대우건설이 지난해 9월 낙찰의향서를 접수한 나이지리아 액화천연가스 트레인(LNG Train)7 사업의 EPC(설계·조달·시공) 원청 본계약을 지난 13일 체결했다고 14일 밝혔다. 

나이지리아 LNG Train 7은 연산 약 800만톤 규모의 LNG 생산 플랜트 및 부대시설을 건설하는 사업이다. 대우건설은 사이펨(Saipem) 및 치요다(Chiyoda)와 조인트벤처를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 수행할 예정이다. 

이 사업의 계약 금액은 총 5조1811억원 규모다. 원청사로 조인트벤처에 참여한 대우건설의 지분은 약 40% 수준으로 금액은 약 2조669억원이다. 공사기간은 착공 후 66개월이다. 

이번 본계약은 일부 해외 건설사가 독식해온 LNG 액화 플랜트 건설 EPC 시장에 대우건설이 원청사 지위를 확보했다는 점에서 의미가 크다. 

대우건설은 1978년 나이지리아에 처음 진출한 이래 현재까지 70여개의 공사를 성공적으로 수행해왔다. 이번에 수주한 나이지리아 LNG Train 7호기의 경우 대우건설이 기존 5개 호기(1·2·3·5·6) 공사에 참여해 신뢰도를 쌓은 결과 수주할 수 있었다.

대우건설 관계자는 "최근 코로나19 및 저유가로 인해 해외 시장이 어려움을 겪고 있는 것은 사실이나 친환경 에너지인 LNG는 유럽 및 선진국의 수요가 꾸준하다"며 "이번 프로젝트는 수익성 또한 양호해 플랜트 부문의 실적 개선을 이끌 것으로 기대된다"고 설명했다.
대우건설이 나이지리아 사업 게약을 따낸 것은 해외 건설사의 독주를 막은 의미가 있어
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