2030년 동해안은 환동해 주요 도시와의 교류협력 확대, RCEP(역내포괄적경제동반자협정) 협력 거점, 북극해항로 핵심 경유지로 부상 등 환동해 교역의 중심지로 부상할 것을 전망된다. 

또 기후위기, 해양, 포스트코로나시대에 대응한 융복합산업을 육성하여 국토 발전의 거점이 되고, 적정한 삶의 질과 경제적 기회를 누리는 다중심 국토공간을 조성할 것으로 보인다. 

경북도는 9일 포항시청 대회의실에서 동해안권 발전종합계획 변경(안)에 대한 공청회를 가졌다. 

이날 변경안은 지난 2016년 동해안권 발전종합계획 변경 수립 이후 해안내륙발전법 유효기간이 2020년 말에서 2030년 말로 연장됨에 따라 계획의 연속성 확보 및 변화된 정책환경, 사회·경제적 여건을 반영했다. 

동해안권 발전종합계획은 동북아시아의 새로운 경제권 및 국제적 관광지역으로 발전하고자 하는 해안권정책의 정체성 유지, 제5차 국토종합계획 등 정부 정책 방향과의 정합성, 동해안권 위상과 기능을 강화하는 것을 기본방향으로 설정했다. 

미래 키워드인 환동해시대, 지속가능성, 융합, 혁신성장, 균형발전 등을 고려해 동해안 3개 시도는 2030년까지 새로운 비전으로 ‘지속 가능한 환동해 블루 파워벨트’를 설정했으며, 이를 위해 동해안 시군이 함께 잘사는 경제공동체를 구현하고, 환동해국가와의 교류와 협력을 통해 환동해경제권을 형성하는 것을 목표로 설정했다. 

3개 시도의 21개 사업이 핵심사업으로 선정됐고, 경북은 에너지 부문 2개, 관광 부문 5개, 산업 부문 2개로 총 9개를 선정했다. 

특히 배터리 리사이클 규제자유특구 조성, 동해안 내셔널 트레일 조성, 가속기 기반 신약개발 클러스터 조성 등은 11개 평가항목으로 구성된 전문가 평가에서 높은 점수를 얻었다. 

시군별로 포항시는 배터리 리사이클 규제자유특구 조성, 경북형 스마트양식 클러스터 조성, 흥해 오도 주상절리 탐방로 조성 등이 주요 사업으로 제시됐다. 

경주시는 가속기 기반 신약개발 클러스터 조성, 보문관광단지 정비, 문무대왕 선부 해양레저공원 조성 등이며, 영덕군은 에너지산업 융복합단지 조성, 고래불관광지 해양복합타운 조성, 국립 해양생물 종복원센터 조성 등이다. 

울진군은 수소에너지 실증 및 생산단지 조성, 해양디지털 i4.0 재난·안전 감축망 구축, 울진 해양치유센터 조성 등이며, 울릉군은 울릉공항 건설, 국립 독도아카이브센터 건립, 국립 울릉도·독도 생태연구센터 건립 등이 선정됐다. 

포항~영덕 고속도로(영일만항 횡단구간) 건설과 동해안 내셔널 트레일 조성 사업은 경북 동해안 여러 시군에 연계된 사업으로 추진된다. 

송경창 경북도 환동해지역본부장은 “이번 종합계획의 변경으로 대내적으로 동해안권 3개 시도가 연계·협력할 수 있는 프로젝트 발굴과 상생발전방안을 제시해 경제ㆍ문화ㆍ관광 등 지역산업 활성화에 기여하고 대외적으로는 대륙과 해양을 연결하는 국토의 지정학적 장점을 살려 동해안을 환동해 경제권의 중심축으로 성장하는 기틀을 마련하는 계기가 될 것이다”고 말했다. 



9일 포항시청에서 열린 공청회에서 경주지역이 제시한 중심 사업은 뭐야
가속기 기반 신약개발 클러스터 조성, 보문관광단지 정비, 문무대왕 선부 해양레저공원 조성 등