코로나19(COVID-19)로 해외시장 개척이 힘들어졌지만 전기차와 차세대 반도체·바이오헬스 등 8대 신산업의 수출은 성장했다. 

한국무역협회 국제무역통상연구원이 22일 발표한 '신성장품목 수출 동향과 시사점'에 따르면 8대 신산업의 올 1분기 수출액은 210억 달러로 전년 동기 대비 17% 늘었다. 같은 기간 전체 수출은 1.4% 감소했다. 

8대 신산업은 전기자동차와 로봇, 바이오헬스, 항공·드론, 에너지 신산업, 첨단 신소재, 차세대 디스플레이, 차세대 반도체 등이다. 

특히 수출 규모가 큰 차세대 반도체와 코로나19 특수를 누린 바이오헬스, 전기차의 수출액은 각각 22.9%와 26.3%, 25.1% 증가했다. 항공·드론은 수입 특화 품목이었지만 헬기, 초음속기 등 방산제품 수출에 힘입어 수출액이 38% 증가했다. 반면 에너지신산업(-4.7%), 로봇(-4.6%), 첨단 신소재(-1.5%)는 감소했다. 

신산업의 무역특화지수도 개선됐다. 무역특화지수는 특정 상품의 세계 시장에서의 비교우위를 나타내는 지표다. 신산업의 무역특화지수는 2015년 0.11에서 2019년 0.21로 상승했다. 특히 올해 1분기엔 바이오헬스, 첨단 신소재 등의 무역특화지수가 전년 동기 대비 0.06, 0.02 상승하며 경쟁력이 개선된 것으로 나타났다.

정부가 선정한 신성장품목엔 8대 신산업 외에도 플라스틱제품, 정밀화학원료, 농수산식품, 생활용품, 화장품, 패션의류 등이 포함된다. 이 중 정밀화학원료(-3.4%)와 패션의류(-7.5%)를 제외한 품목 모두 수출액이 증가했다. 

신성장품목의 올 1분기 수출액이 전년 동기 대비 11.9% 증가한 반면 정부가 2006년 선정한 13대 수출 주력제품은 3.7% 감소했다. 13대 주력제품은 반도체, 일반기계, 석유화학, 석유제품, 자동차, 철강제품, 자동차부품, 선박, 디스플레이, 섬유, 컴퓨터, 무선통신기기, 가전 등이다. 

13대 주력제품의 최근 5년간 연평균 수출증가율은 –0.5%를 기록했지만 신성장품목은 8.4%씩 고속 성장하며 전체 수출 증가율 0.7%를 견인했다. 총수출에서 차지하는 비중도 13대 주력제품은 2015년 79.3%에서 지난해 75.5%로 하락했다. 신성장품목은 같은 기간 16.9%에서 22.6%로 꾸준히 상승하며 수출품목 다변화를 주도했다. 

이진형 무역협회 수석연구원은 "과거 우리 수출을 지탱해 오던 13대 주력품목의 비중이 점차 줄어들고 신성장 품목이 그 자리를 채우고 있다"면서 "글로벌 무역환경 변화에 따라 신성장 품목을 꾸준히 발굴해 수출 주력 품목으로 육성하는 등 미래 지향적 수출 선순환 전략이 필요하다"고 강조했다.
8대 신산업은 코로나 영향으로 수출에서 피해를 보게 됐어
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