현대자동차가 지난 4월 한 달 간 내수와 해외 사장을 합쳐 총 15만9079대의 차량을 판매했다고 6일 밝혔다. 지난해 같은 달보다 56.9% 줄어든 양이다. 

코로나19 사태에도 준중형세단 신차 ‘아반떼’ 판매 호조 등으로 내수시장에서 선방했으나 미국, 유럽 등 주력 판매시장이 셧다운되면서 수출이 급감했다.

현대차는 지난달 내수시장에서 7만1042대를 판매했다. 코로나19 여파에도 신차 효과를 앞세워 판매량이 지난해 같은 달보다 0.5% 감소하는데 그쳤다.

베스트셀링카는 1만5000대가 팔린 ‘그랜저’가 차지했고 △아반떼 8249대 △팰리세이드 5873대 △쏘나타 5385대 △코나 4288대 △싼타페 3468대 등이 뒤를 이었다. 차종별로는 세단이 2만9462대, SUV(다목적스포츠차량)가 1만8116대로 집계됐다. 

상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 1만645대 팔렸고 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차가 2602대가 팔렸다.

프리미엄 브랜드 제네시스는 총 1만217대 팔렸는데 ‘G80’가 4416대 팔리며 판매를 이끌었고 △GV80 4324대 △G70 826대 △G90 651대 등도 호조를 보였다.

현대차 관계자는 “신차 효과에도 불구하고 생산 차질과 수요 위축의 영향으로 내수판매가 감소했다”며 “위기 상황을 극복하기 위한 활동에 전사적인 역량을 집중하고, 판매 정상화를 위해 힘쓸 것”이라고 말했다.

반면 해외판매는 8만8037대로 지난해 같은 달보다 70.4% 급감했다. 코로나19 사태로 신차 수요가 위축되고 일부 해외 공장의 가동 중단되면서 공급 차질을 빚은데 영향을 받았다. 

현대차 관계자는 “유례없이 닥친 위기 상황을 타개하기 위해 각 지역별 대응책을 마련하고 조기 정상화를 위해 힘쓸 것”이라며 “부정적인 영향을 최소화 하고 안정적인 공급망을 확보하기 위한 적극적인 리스크 관리 노력을 이어갈 것”이라고 강조했다.
현대자동차는 코로나 상황에도 아반떼 덕분에 내수시장에서 실적을 거뒀어
Yes