국토교통부는 세종 행복도시 외관순환도로 북측 곡선구간을 일부 변경할 계획이라고 7일 밝혔다.

개선안은 현재 계획된 외곽순환도로와 임난수로와의 접속지점을 북측으로 약 300m 가량 이동시켰다.

이에 따라 연평균 45일 안개가 끼어 있는 미호천 교량구간 도로의 최소곡선반경이 R=700900m에서 R=1500m로 완화된다. S자 곡선 수준의 도로 구간을 평탄화해서 직선에 가깝게 바꾸는 것이다.

최초 이런 방식으로 도로가 설계된 이유는 행복도시 북측에 군비행장이 예정됐고 농업진흥구역, 연기천 등 법적보호구역을 고려한 까닭이다. 

하지만 최근 행복도시 6생활권 북측에 위치한 연기비행장을 패쇄하고 조치원비행장으로 통합하는 방안이 확정돼 도로주행 안정성을 반영한 설계로 바꾼 것이다.

이번 결정으로 세종, 연기, 공주 일원 등 행복도시 예정지 전체 면적이 72.91㎢에서 0.13%(약 9만8000㎡) 확대된다.

국토부 관계자는 "설계 변경으로 도로 안정성 제고 외에도 도심 접근성 향상 및 교통흐름 개선, 미호천 생태습지 훼손면적 최소화 등 다양한 부수적 효과가 기대된다"고 설명했다.

국토부는 오는 26일 연기면사무소에서 공청회를 열고 주민 의견을 청취한다. 이후 관계기관 협의, 행복도시건설위원회 심의 등을 거쳐 7월 중 도로 변경안을 최종 확정할 계획이다.

행정중심복합도시건설청은 올해 외곽순환도로 기본‧실시설계를 거쳐 2022년 착공 예정이다. 이번에 설계를 변경한 구간의 공사가 완료되면 2025년 외곽순환도로 전 구간(전체 28.3㎞) 개통이 가능할 전망이다.
국토교통부는 시민들이 참가하는 자리를 세종시 외곽순환도로의 개편을 위해마련했어
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