한국철도시설공단은 운행선 근접공사 구간의 안전사고 예방을 강화하기 위해 '설계안전성(DFS) 검증업무 매뉴얼'을 발간했다고 8일 밝혔다.

DFS는 시공 과정에서 안전성이 확보될 수 있도록 설계단계부터 작업장에 대한 위험요소를 사전 분석하는 안전관리기법이다.

주요 내용으로 설계안전성 검증 기준·방법·절차와 분야별 중점 체크리스트 등 검증에 필요한 사항을 세부적으로 담았다. 특히, 운행선 근접공사 가운데 50억원 미만 소규모 개량 공사에도 안전성 검증을 의무화했다.

공단은 이번 매뉴얼 발간을 계기로 설계단계부터 위험요소를 사전에 제거해 사고없는 안전한 일터를 조성하고 전사적 안전문화가 정착될 수 있을 것으로 기대했다.

공단은 또 관련 법률상 50억원 이상 대규모 공사에만 적용하던 설계안전성 검증을 50억원 미만 소규모 공사에도 시행토록 지난해 절차서·지침을 새롭게 마련했다.

새로운 절차서·지침에는 △설계안전성 검증 전담부서 신설 △건설기계(굴삭기 등) 접근경보 시스템 도입 △이동식 울타리·안전 방호틀 설치 △에어백 안전조끼 도입 등이 포함됐다. 

공단 김상균 이사장은 "이번 매뉴얼 발간을 통해 소규모 공사에도 안전체계를 더욱 강화하겠다"며 "앞으로도 공단은 안전을 최우선 가치로 삼아 기본과 원칙에 충실해 근로자들이 안전하게 일할 수 있는 환경을 만드는데 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.
안전사고를 방지하려는 목적으로 한국철도시설공단은 매뉴얼을 발행했어
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