전기자동차(전기차) 등록 대수가 지난 3월 10만대를 돌파한 가운데 전기차 관련 전력서비스 특허출원이 활발하다. 

6일 특허청에 따르면 전기차 관련 전력서비스 특허출원은 2008년에 연 3건에 머물렀지만, 2009∼2011년 연평균 36건으로 늘었다. 2012∼2016년에 연평균 18건으로 감소했다가, 2017∼2019년 연평균 31건으로 다시 증가했다. 
2009년 국산 전기차 첫 개발을 기점으로 전기차 관련 전력서비스 출원이 1차 활성화되고, 친환경 산업 정책으로 전기차 보급이 확대되면서 2017년에 2차 활성화된 것으로 풀이된다. 

2007∼2019년 출원인을 유형별로 보면 중소·중견기업 29.6%, 대기업·공기업 28.3%, 개인 22.1%, 대학·연구소 15.6%, 외국기업 4.2% 순이었다. 

국내 기업의 출원 비중이 상대적으로 높은데, 이들이 시장을 선점하기 위해 활발한 기술개발로 특허증가세를 이끄는 것으로 보인다. 
기술 분야별로는 배터리 충전 및 과금 기술(이용자 인증, 충전상태 표시, 충전량 산정, 결제) 관련 73.6%, 전기차 배터리 잉여 전력을 충전소 또는 타 전기자동차에 판매·공유 관련 15.6%, 충전 부가서비스 제공(최적 시간대·충전소 제안, 예약시스템, 충전 앱 등) 관련 10.7% 순이다. 

임영희 특허청 전기심사과장은 "전기차 관련 전력서비스 시장은 향후 성장 가능성이 크다"며 "비즈니스 모델과 제품을 연계해 특허전략을 세우고, 지식재산권을 조기 확보해 시장에서 우위를 점하는 것이 중요하다"고 강조했다.
몇 퍼센트의 외국 회사가 2019년도에 전기차 관련 전력서비스에 대한 특허를 요구했어
4.2%