경기 하남 교산 3기 신도시와 ‘미니 신도시’라 불리는 과천 공공택지지구의 광역교통이 획기적으로 개선된다. 모두 2조7400억원이 투입돼 서울 강남권 등 도심까지 30분 내에 이동할 수 있게 된다. 

국토교통부는 대도시권광역교통위원회 심의를 거쳐 하남 교산지구(3만2000호)와 과천지구(7000호)의 광역교통개선대책을 확정했다고 21일 밝혔다. 

우선 국토부는 하남 교산지구의 교통 문제를 개선하기 위해 송파∼하남 도시철도 등 20개 사업에 총 2조원을 투자한다. 송파∼하남 도시철도가 완공되면 기존 잠실 방면 통행시간이 50분에서 20분으로 단축된다. 1시간 넘게 걸리던 강남역까지는 30분 만에 이동할 수 있을 것으로 보인다. 교산지구 안에도 남북 방향으로 천호~하남 BRT 노선을 설치하고 BRT 정류장과 철도역 인근에 환승시설을 넣는다. 

과천지구에는 위례∼과천선 연장 등 10개 사업에 모두 7400억원이 투입될 계획이다. 현재 국가철도망구축계획에 포함된 위례∼과천선은 8호선 복정역에서 4호선 경마공원역까지 연결하는 구상이다. 국토부는 예비타당성 조사를 거쳐 경마공원역에서 과천지구 서남쪽에 있는 GTX-C 정부과천청사역까지 5㎞를 추가하는 방안을 추진하기로 했다. 또 서울 사당역과 안양을 연결하는 BRT를 설치하고 과천지구 내에 환승시설을 지어 서울 강남과 수원, 안양 등 수도권 남부로 대중교통을 타고 이동하기 편하게 만든다. 

도로 정비가 마무리되면, 과천지구에서 서울 강남 등 주요 도심까지 20분 내에 접근할 수 있다. 김승범 공공택지기획과장은 “하남 교산지구와 과천지구의 광역교통 개선대책 확정을 시작으로 남양주 왕숙, 인천 계양, 고양 창릉, 부천 대장 등 나머지 4개 신도시도 연말까지 교통대책을 순차적으로 확정해 나갈 것”이라고 말했다.
교산지구 안에 간선급행버스체계 라인을 마련하려고 국토부가 출자하는 건 얼마야
2조원