전기자동차(전기차) 등록 대수가 지난 3월 10만대를 돌파한 가운데 전기차 관련 전력서비스 특허출원이 활발하다. 

6일 특허청에 따르면 전기차 관련 전력서비스 특허출원은 2008년에 연 3건에 머물렀지만, 2009∼2011년 연평균 36건으로 늘었다. 2012∼2016년에 연평균 18건으로 감소했다가, 2017∼2019년 연평균 31건으로 다시 증가했다. 
2009년 국산 전기차 첫 개발을 기점으로 전기차 관련 전력서비스 출원이 1차 활성화되고, 친환경 산업 정책으로 전기차 보급이 확대되면서 2017년에 2차 활성화된 것으로 풀이된다. 

2007∼2019년 출원인을 유형별로 보면 중소·중견기업 29.6%, 대기업·공기업 28.3%, 개인 22.1%, 대학·연구소 15.6%, 외국기업 4.2% 순이었다. 

국내 기업의 출원 비중이 상대적으로 높은데, 이들이 시장을 선점하기 위해 활발한 기술개발로 특허증가세를 이끄는 것으로 보인다. 
기술 분야별로는 배터리 충전 및 과금 기술(이용자 인증, 충전상태 표시, 충전량 산정, 결제) 관련 73.6%, 전기차 배터리 잉여 전력을 충전소 또는 타 전기자동차에 판매·공유 관련 15.6%, 충전 부가서비스 제공(최적 시간대·충전소 제안, 예약시스템, 충전 앱 등) 관련 10.7% 순이다. 

임영희 특허청 전기심사과장은 "전기차 관련 전력서비스 시장은 향후 성장 가능성이 크다"며 "비즈니스 모델과 제품을 연계해 특허전략을 세우고, 지식재산권을 조기 확보해 시장에서 우위를 점하는 것이 중요하다"고 강조했다.
2019년 전기차 관련 전력서비스 특허출원을 한 외국기업의 비율은 어떻게 돼
4.2%