
Os moradores de Goiânia (GO) contam agora com uma obra estruturante fundamental para a melhoria da mobilidade urbana na cidade: o Viaduto Perimetral Norte, também chamado Iris Rezende Machado. Foram investidos R$ 9,5 milhões na estrutura que vai solucionar os gargalos do trânsito local e será de extrema importância para a priorização do transporte público coletivo sobre os modos particulares. Além disso, vai proporcionar o aumento da velocidade operacional dos ônibus que trafegarão no BRT.
O empreendimento integra o projeto do Bus Rapid Transit (BRT) de Goiânia, que permitirá a ligação entre as regiões Norte e Sul da cidade. Todo o projeto está orçado em R$ 271,3 milhões, sendo R$ 210 milhões de recursos do Orçamento Geral da União (OGU) e do FGTS, por meio de financiamentos complementados com recursos de contrapartida da Prefeitura de Goiânia.
A estrutura começou a ser construída em 2020 e tem 326 metros de extensão, sendo que 125 metros são apenas do viaduto. Ela conta com seis faixas de rolamento em cada sentido, sendo duas para o BRT e outras quatro para os demais veículos. 
Pró-Transporte
O Pró-Transporte tem o objetivo de promover a melhoria da mobilidade urbana, da acessibilidade universal, da qualidade de vida e do acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais nas cidades brasileiras, o que se dará por meio de investimentos em mobilidade urbana, compatíveis com as características locais e regionais, priorizando os modos de transporte público coletivo e não motorizados. 
Com informações do MDR