
Nesta quarta-feira (30), o Governo Federal entregou mais uma estação do VLT, na região metropolitana de Natal, no Rio Grande do Norte. A nova Estação Cajupiranga,  vai atender quase 3,5km da malha férrea da região e este trecho está localizado no município de Parnamirim. O investimento nesta etapa é de R$ 17,5 milhões. Ao todo, a União investirá R$ 90,7 milhões na malha férrea no Rio Grande do Norte por meio da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
De acordo com o ministro Rogério Marinho, do Desenvolvimento Regional, a obra na linha férrea “não recebe investimentos há mais de 35 anos. Aqui, são 90 milhões de reais investidos no Rio Grande do Norte. São 8 estações, 30 composições, 3 vagões, 30 km de ferrovia. A maior infraestrutura ferroviária no Nordeste brasileiro”, destacou. O primeiro ponto de parada da linha férrea, a Estação Boa Esperança, foi inaugurada em fevereiro
As obras da Linha Branca, que vai contar com três trechos ao todo, foram iniciadas em fevereiro de 2021 e beneficiarão 11 mil passageiros. Serão construídos 23,4 quilômetros de vias, com cinco novas estações a partir de Parnamirim, passando por São José de Mipibu e chegando até Nísia Floresta. O investimento federal é de R$ 69,1 milhões.
Entenda
A Estação Cajupiranga faz parte do trecho I da linha Branca. A construção dos trechos II e III deverá ser concluída até setembro deste ano. As duas etapas contam com R$ 51,6 milhões em investimentos federais e estão com 37% de execução. Essas etapas contarão com 20 quilômetros de vias e três estações de parada, sendo uma em São José de Mipibu e duas em Nísia Floresta.
A CBTU no Rio Grande do Norte transporta, em média, 11,6 mil pessoas por dia. O sistema conta com 56,6 quilômetros de linhas férreas e 23 estações.
Linha Roxa
A construção da Linha Roxa da CBTU na Grande Natal teve a pedra fundamental lançada em setembro de 2021. Com aporte de R$ 18,7 milhões do Governo Federal, o empreendimento contempla a instalação de 4,1 quilômetros de trilhos e a construção de três estações: BR-101 Norte, Guararapes e Vicunha. A previsão é que 2 mil pessoas sejam atendidas diariamente pelo ramal, que ligará a Região Metropolitana de Natal aos municípios de São Gonçalo do Amarante e Extremoz. As obras estão 43% concluídas.
Com a construção das Linhas Branca e Roxa, a malha ferroviária da Grande Natal se tornará a mais extensa do Nordeste e a terceira maior do País – atrás apenas das Regiões Metropolitanas de São Paulo e do Rio de Janeiro.
Com informações do MDR