
Com mais de R$ 7 bilhões de investimentos previstos e a duplicação de mais de 400 quilômetros de pistas, a concessão rodoviária do sistema BR-381/262/MG/ES, conhecida como “Rodovia da Morte” pelo alto número de acidentes, teve seu edital aprovado na tarde desta terça-feira (31) pela Agência Nacional de Transportes Terrestres. Os detalhes serão publicados no Diário Oficial da União (DOU) e a licitação tem data prevista para 25 de novembro.
A concessão abrange mais de 670 quilômetros de extensão, envolvendo a BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares, e a BR-262, entre João Monlevade (MG) e Viana (ES), e beneficiará diretamente diferentes setores produtivos dos dois estados, como pecuária, agricultura, mineração e polos industriais e comerciais. O projeto ainda atenderá o Vale do Aço, importante região composta por siderúrgicas, contribuindo com o setor automobilístico.
Entre as principais obras estão 402 quilômetros de duplicação, 228 quilômetros de faixas adicionais, 131 quilômetros de vias marginais, 130 retornos, 125 correções de traçado, 40 passarelas, pelo menos dois pontos de parada e descanso para profissionais do transporte rodoviário, além do contorno do município de Manhuaçu (MG).
Assessoria Especial de Comunicação Ministério da Infraestrutura