
O Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura (MInfra), deu início, nesta sexta-feira (17), à construção dos 383 quilômetros iniciais da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), ligando os municípios de Mara Rosa (GO) e Água Boa (MT). A ação integra a programação do Setembro Ferroviário, mês dedicado pelo Governo Federal à expansão do transporte por trilhos no País.
“A Fico vai ligar o Vale do Araguaia à [Ferrovia] Norte-Sul e, futuramente, ao litoral da Bahia, por meio da Fiol [Ferrovia de Integração Oeste-Leste]. É o início de um corredor logístico que integrará o Brasil de leste a oeste. A gente vai ver a carga do Centro-Oeste saindo pelo Porto de Santos (SP), de Itaqui (MA) e, muito em breve, pelo de Ilhéus (BA). Aqui em Mara Rosa, estamos vendo surgir o futuro”, ressaltou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas.
Serão investidos nesta obra R$ 2,7 bilhões da outorga da renovação antecipada do contrato com a Vale pela Estrada de Ferro Vitória-Minas. “E o mais importante: vai possibilitar a abertura de 4,6 mil novos postos de trabalho, na obra e em serviços relacionados a ela, em sua área de influência”, garantiu Tarcísio de Freitas.
Interiorização da logística
Trabalhando também pelo modal rodoviário, o Governo Federal liberou, nesta sexta-feira (17), o tráfego no segundo viaduto que compõe o projeto de adequação da Travessia Urbana de Petrolina, em curso nas BRs-428 e 407. O conjunto de intervenções contam com investimentos na ordem de R$ 23 milhões. Mais um passo importante no plano de interiorizar a logística de transportes do País.
A BR-428/PE é fundamental à ligação do interior com as demais capitais nordestinas, possibilitando o escoamento da produção agrícola do Vale do São Francisco, entre Petrolina e Cabrobó, onde a rodovia tem início no entroncamento das BRs 116 e 316. Ao todo, a 428/PE tem 193,8 quilômetros de extensão, passando pelos municípios de Belém do São Francisco, Cabrobó, Orocó, Santa Maria da Boa Vista, Lagoa Grande e Petrolina. A nova estrutura fica no Km 109,4, próximo à Avenida das Nações, e terá impacto direto na melhoria da mobilidade desse trecho urbano da estrada federal.
As demais etapas para a conclusão da Travessia Urbana de Petrolina seguem em curso. O projeto envolve ainda a duplicação, em andamento, de mais sete quilômetros da BR-428/PE, facilitando a saída do município rumo a Recife, e a adequação de nove quilômetros da BR-407/PE (Av. Antônio Honorato Viana, acesso a Juazeiro/BA), com previsão de obras para o início de 2022.
Com informações do MInfra