Solicitação à Presidenta Dilma Rousseff de retomada das obras da Ferrovia Transnordestina. Desproporção da relação custo por quilômetro rodado entre o transporte rodoviário e o ferroviário. Crítica à privatização da malha ferroviária federal. Necessidade de ampliação das ferrovias brasileiras. Apresentação do Projeto de Lei nº 1.125, de 1988, de autoria do orador, transformado na Lei nº 9.060, de 1995, que inclui ligação ferroviária de Pernambuco na Relação Descritiva das Ferrovias do Plano Nacional de Viação.