	O SR. CHICO D'ANGELO (PT-RJ. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, apresentei requerimento de informações ao Sr. Ministro dos Transportes sobre os recorrentes problemas envolvendo a empresa Barcas S.A., responsável pela travessia Rio-Niterói, na Baía de Guanabara. Recentemente, ocorreu um acidente grave, envolvendo 65 pessoas, que ficaram feridas, na travessia Niterói-Rio, com a Barcas S.A. O acidente continua sem explicação, mas deve servir de alerta para que novos acidentes não ocorram. 
A Agência Reguladora de Transportes do Rio de Janeiro não tomou providências para evitar tais acidentes, mesmo após a CPI das Barcas, que ocorreu na Assembléia Legislativa em fins de 2008. No relatório final dessa CPI, presidida pelo Deputado Gilberto Palmares, foram apresentadas várias propostas, dentre as quais o retorno da barca nos horários da madrugada e a redução da tarifa em certos trechos. Mas a que considero mais importante, dentre as propostas dessa CPI, é a construção de estações no Porto do Rio de Janeiro e em São Gonçalo, que representam aproximadamente 40% dos passageiros que fazem a travessia Praça XV-Niterói.
	O fluxo de passageiros nessas barcas por dia  é de cerca de 100 mil em dia útil. O cenário nos acessos à Estação Araribóia, em Niterói, por exemplo, com frequência apresenta longas filas, principalmente nos horários de pico.
	Um transporte público de qualidade e eficiente é fundamental para melhorar a qualidade de vida das pessoas, para que menos tempo seja gasto nos deslocamentos. A implantação de um sistema de transporte aquaviário que seja tratado como serviço essencial e de qualidade é possível na travessia Rio-Niterói. Isso permitirá melhor acesso ao trabalho, à cultura, ao lazer, à saúde, enfim, acesso à cidade como um direito de toda a população. 
É possível, a curto prazo, com propostas ousadas e com efetividade, transformarmos a travessia Niterói-Rio por barcas em um transporte rápido, seguro, de qualidade e com acessibilidade para todos.
	Muito obrigado.