
















Discurso do(a) Deputado(a)  em 13/12/2021 �s 21:48









CÂMARA DOS DEPUTADOS - DETAQ



 Sessão: 160.2021        
Hora: 21:48
Fase: OD         
Orador: POMPEO DE MATTOS, PDT-RS
Data: 13/12/2021






 O SR. POMPEO DE MATTOS (PDT - RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srs. Parlamentares, eu sou a favor de rodovias, mas eu sou muito mais a favor de ferrovias. Como quero que esse modal seja definitivamente implantado no Brasil, porque as ferrovias brasileiras são meia-boca! Só que este projeto que o Governo está propondo é um projeto de faz de conta - desculpem-me por dizer isso. Ele tem como ideia algo positivo, que é a outorga, através de autorização ou através de concessão, mas é um projeto atabalhoado, porque não tem planejamento, é uma coisa assim, ao deus-dará. A prova do que estou dizendo é que as ferrovias que são importantes para o País não têm planejamento. Nesse contexto, cito a Ferroeste e a Ferrovia Norte-Sul. A Ferrovia Norte-Sul, conforme o projeto, vai até Santa Catarina, não consegue atravessar o Rio Uruguai, fica do outro lado, não vai a Erechim, não vai a Passo Fundo, não vai a Cruz Alta, não vai a Santa Maria, não vai a Rio Grande, não vai a lugar nenhum!E eu preciso dizer isto de forma clara: eu quero a ferrovia, nós queremos a ferrovia, nós precisamos da ferrovia. Sei que não se tem dinheiro para as ferrovias e não vejo nenhum problema em se ter concessão, eu não vejo nenhum problema em se ter autorização. Mas vamos fazer concessão e autorização como são feitas nas rodovias, que têm pedágios, pedágios de manutenção, pedágios de duplicação. Eu entendo isso como positivo e não vejo nenhum problema, Deputado General Peternelli, Deputado Darci de Matos, mas do jeito como estão fazendo não há planejamento, a rodovia chega a Santa Catarina e termina. A Ferrovia Norte-Sul é só Norte, não é Sul, e o Rio Grande do Sul é o Sul do Brasil.E, para provar o que estou dizendo, que isso é faz de conta, trago um exemplo que temos no Rio Grande do Sul: a Ponte do Guaíba. Foi inaugurada quando Guaíba... A obra a Dilma e o Temer fizeram, e o Presidente Bolsonaro, inclusive, não conseguiu terminá-la e a inaugurou. Existem quatro acessos na Ponte do Guaíba que não há como acessar. Não há como entrar e não há como sair da ponte, porque quatro acessos estão pendurados. Não se tem dinheiro nem para construir a ponte, e vão fazer ferrovia mal planejada? Quem vai se meter nisso?Então, esse é o desafio. Vamos nos sentar, vamos planejar, vamos pensar. Nós queremos ferrovia, mas esse projeto não propõe ferrovia, propõe algo sem norte e sem rumo.