O SR. DANIEL ALMEIDA (PCdoB-BA. Com revisão do orador.) - Sr. Presidente, quero me solidarizar com os trabalhadores rodoviários de Salvador, que estão mobilizados, cobrando dos patrões o cumprimento da convenção coletiva. Os trabalhadores assinaram a convenção coletiva em maio, e nesse documento está previsto o pagamento da Participação nos Lucros e Resultados - PLR. 
	Os patrões não cumprem a convenção coletiva, mesmo com os resultados, que são evidentes. Esse setor de transporte, ao lado do setor financeiro, tem tido sempre resultados, porque tem a garantia anual do repasse da inflação para correção das tarifas de transporte coletivo. É obrigação cumprir a convenção coletiva! Os trabalhadores estão mobilizados. Eu quero me solidarizar com o sindicato, com os trabalhadores, com o Hélio Ferreira, pela luta da categoria.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados,  os trabalhadores rodoviários de Salvador estão mobilizados, lutando para que o Sindicato Patronal cumpra o acordado com os trabalhadores, no sentido da implantação do Programa de Participação nos Lucros e Resultados (PLR). O programa foi uma das propostas aceitas pelos empresários em maio deste ano, quando a categoria estava em campanha salarial e ameaçava parar as atividades, caso não entrassem em acordo.
	Conforme o Sindicato dos Rodoviários de Salvador, havia um acordo para que o pagamento da PLR vigorasse ainda este ano, mediante a formação de uma comissão dos trabalhadores e apresentação das metas dos empresários - dados ao lucro líquido da empresa -, o que deveria acontecer até o final do mês passado. 
	Os trabalhadores estão buscando a intermediação do Ministério do Trabalho, através da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego da Bahia (SRTE-BA), e já se reuniram com o Superintende, Severiano Alves, buscando encontrar uma saída para o impasse.
	A proposta apresentada pelos empresários foi que a primeira parcela da PLR só seria paga em dezembro de 2016 ou janeiro de 2017. Segundo as informações, os empresários estão alegando que não conseguiram atingir a meta de pessoas transportadas, que era de 30 milhões de pessoas, e só conseguiram transportar 26 milhões. Os trabalhadores estão propondo uma contraproposta, uma espécie de "bônus", referente à produção de 2015.
	Alguns setores da nossa economia, independentemente de crise, consegue manter os lucros. Os bancos e o sistema de transportes são um desses exemplos, daí consideramos que o que os trabalhadores estão reivindicando seja absolutamente possível.  
	Queremos portanto, saudar o papel da Superintendência Regional do Trabalho e reiterar o nosso apoio aos rodoviários, torcendo para se encontre uma saída que seja boa para todos, sobretudo, para a população usuária do sistema. 
	Era o que tinha a dizer.