	O SR. CESAR COLNAGO (PSDB-ES. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, senhoras e senhores, minha fala é de felicidade e de agradecimento pelo início das obras da estrada que liga o distrito de Itaimbé, cidade de Itaguaçu, até Colatina. São mais de 10 anos de luta para essa estrada receber asfalto, atendendo, com certeza, a dezenas de comunidades, principalmente as de São João da Barra Seca, Barra Seca, Queira Deus e outras, notadamente de produtores rurais, quase todos cafeicultores. 
Com certeza, o Governador Renato Casagrande, que concedeu a ordem de serviço, atenderá a esta população que trabalha, paga impostos, e também à própria Associação de Produtores Rurais de São João da Barra Seca, que visitei há poucos meses. Depois, nós nos dirigimos ao Secretário de Estado, ao DER, para que essa obra pudesse ser iniciada. 
A felicidade é muito grande, porque a estrada vai aproximar muito os Municípios de Itarana e Itaguaçu ao Município de Colatina - um trecho de trinta e poucos quilômetros - e principalmente atender aos produtores rurais e suas famílias, garantindo seu deslocamento e evitando a lama e a poeira, em benefício da saúde dos alunos na hora de ir para a escola. Essa estrada é muito importante para escoar os produtos da região.
Sr. Presidente, também quero falar da importância de um projeto que está parado nesta Casa desde 2008: o Projeto de Lei nº 1.472, de 2007, que veio do Senado Federal e estabelece medidas para que os consumidores sejam esclarecidos acerca dos impostos que incidam sobre mercadorias e serviços adquiridos, através de documento fiscal ou em painel eletrônico visível no ato da compra. 
O projeto regulamenta o § 5º do art. 150 da Constituição Federal, que dispõe: 
"§ 5º A lei determinará medidas para que os consumidores sejam esclarecidos acerca dos impostos que incidam sobre mercadorias e serviços".
Esse projeto recebeu 1,5 milhão de assinaturas, foi subscrito e aprovado no Senado e está nesta Casa. Com certeza, com ele os contribuintes e os consumidores vão demonstrar insatisfação com os efeitos do aumento dos tributos sobre o crescimento econômico, o nível de emprego e o valor do salário.
Um dos principais obstáculos a essa mobilização social tem sido exatamente o desconhecimento por parte da maioria dos contribuintes e consumidores da real magnitude da carga fiscal. Infelizmente, a população não tem consciência do ônus tributário, do valor que se paga pelos bens e serviços que adquire rotineiramente. 
Por isso, o projeto de lei lista os tributos que devem ser especificados e define a forma de fazer a especificação, de modo a contribuir eficazmente para o esclarecimento da opinião pública.
Sr. Presidente, nós queremos incentivar a conscientização tributária. Na hora de o consumidor adquirir o produto, ele vai ter consciência de que paga muitos impostos. Aliás, o brasileiro já sabe que paga muitos impostos. Mas ele vai ter na sua nota, no painel, a visualização destes impostos listados: ICMS, ISS, IPI, IOF, Imposto de Renda, Contribuição Social, contribuição para o PIS/PASEP, COFINS e Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico - CIDE.
Esse projeto, com certeza, vai dinamizar muito a nossa cidadania e principalmente o controle social sobre o pagamento de impostos, fazendo com que os Municípios, os Estados e o Governo Federal deem retorno dos impostos pagos pelos cidadãos.
Essa matéria, Sr. Presidente, se reveste de grande importância, porque pode incentivar a cidadania, pode, com certeza, criar o hábito de exigir a nota fiscal e de saber quanto vale o produto e o que se paga de imposto.
O PSDB colocou o projeto na discussão da reunião de Líderes como uma matéria prioritária, uma prioridade absoluta.
Por último, quero falar de uma matéria do jornal O Estado de S.Paulo com a seguinte manchete: Poder público perde controle e obras da Copa já estão R$ 2 bilhões mais caras.
Num resumo rápido, Sr. Presidente, na cidade do Rio de Janeiro, o custo das obras do BRT Transcarioca, que vai ligar a Barra da Tijuca ao Galeão, subiu de 1,6 bilhão de reais para 1,9 bilhão de reais; em Manaus, o monotrilho já subiu de 1,3 bilhão de reais para 1,6 bilhão de reais; em Recife, o sistema de alta capacidade de transporte, também o BRT, de 99 milhões de reais já subiu para 182 milhões e 600 mil de reais; em Belo Horizonte, o corredor de ônibus rápido, o BRT da Avenida Cristiano Machado, subiu de 51,2 milhões de reais para 135,3 milhões de reais; em Porto Alegre, o prolongamento da Avenida Severo Dullius, de 24 milhões de reais subiu para 40 milhões de reais.
A reportagem diz que, somadas às outras obras, há um aumento já dessas obras da Copa de 2 bilhões de reais. Falta planejamento, falta, com certeza, projeto executivo para que haja um planejamento correto e falta, acima de tudo, respeito com o dinheiro público.
Não é possível que a Copa do Mundo, que ainda está tão longe, já consuma tantos recursos do povo brasileiro.
Muito obrigado, Sr. Presidente.