	O SR. PROFESSOR VICTÓRIO GALLI (Bloco/PSC-MT. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, eu quero deixar como lido o meu discurso sobre o trecho da BR-163 de Rondonópolis à Sinop, onde há várias cobranças de pedágios.
	Os usuários estão reclamando que o pessoal está cobrando o pedágio mas não está emitindo o cupom fiscal. Eles têm o apoio dos nossos Vereadores Mazetti, de Rondonópolis, e Wanderlei, de Jaciara, ambos do PSC. E mais: apesar da cobrança, as pistas estão com muitos buracos. E está sendo construído um meio-fio muito alto ao longo da rodovia, o que está causando acidentes principalmente de veículos pequenos.
	O trecho que sai de Cuiabá e passa por Posto Gil, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde também está sendo acompanhando pelos Vereadores do PSC - o Zé da Paixão, de Mutum, e o Pedro Góes, de Lucas do Rio Verde. E também lá estão cobrando pedágio e deixando de emitir o cupom fiscal. Esse trecho é o mais usado para o transporte de grãos do nosso Estado. 
O perigo é tremendo! As estradas ainda não estão prontas, mas já estão cobrando o pedágio. A população é que me pediu para fazer este registro.
	Sr. Presidente, peço a V.Exa. que autorize a divulgação deste pronunciamento no programa A Voz do Brasil.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Está feito o registro, Deputado. 
	Obrigado.

		PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	O SR. PROFESSOR VICTÓRIO GALLI (Bloco/PSC-MT. Pela ordem. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, os motoristas que trafegam pela BR-163, rodovia que liga o norte ao sul de Mato Grosso, essencial para sustentar a economia dos Municípios mato-grossenses, mais precisamente os que trafegam nos trechos Rondonópolis a Cuiabá e Várzea Grande a Sorriso, reclamam de falta de estrutura e da péssima condição da estrada. A má condição do asfalto, com excesso na altura do degrau do acostamento, os buracos e depressões na via e a má sinalização contribuem grandemente para os acidentes naquela região. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), é grande o número de acidentes na BR-163 por conta justamente dessas irregularidades. 
	O tráfego na região é intenso. Por ali passam por dia aproximadamente 10 mil veículos, 80% deles caminhões. Até o momento, a estrada não recebeu nenhum tipo de melhoria para minimizar os acidentes.
	Os motoristas de carros e caminhões relataram que têm tido grandes prejuízos com quebra da suspensão, perda de pneus e outras avarias em seus veículos causadas pelo péssimo estado de conservação desse trecho rodoviário, e isso sem contar as vidas ceifadas. 
	A via é economicamente muito importante para o Estado. Conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a safra de grãos aumenta em torno de 5% a 6% ao ano. Portanto não é possível ficarmos de braços cruzados, sem nos mobilizar.  
	Portanto, Sras. e Srs. Deputados, assumo esta causa e me somo a esses milhares de motoristas na luta em defesa do seu direito de ter garantidas pelo Governo boas condições de tráfego, principalmente porque se paga por um serviço (pedágio) e não se tem o retorno esperado. A estrada é o local de trabalho desses motoristas.