PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de membro da Comissão de Viação e Transportes desta Casa, membro da Frente Parlamentar Mista em Defesa da Infraestrutura Nacional, tomo a palavra nesta oportunidade para falar sobre a Pesquisa CNT de Rodovias 2012.
Com o objetivo de oferecer um panorama atual da malha rodoviária brasileira, essencial ao planejamento e à operação de transporte, de 25 de junho a 31 de julho de 2012, a CNT e o SEST-SENAT pesquisaram 95.707 quilômetros.
Foram avaliados aspectos do pavimento, da sinalização e da geometria da via, o que permite a classificação dos trechos como ótimo, bom, regular, ruim e péssimo. Os resultados são apresentados por tipo de gestão (pública ou concedida), de rodovia (federais ou estaduais), por região e por unidade da Federação.
O resultado para a situação geral das rodovias na extensão total pesquisada de 95.707 quilômetros, segundo a CNT no que diz respeito à situação geral, aponta que 62,7% (60.053 km) dos trechos avaliados são considerados como Regular (33,4%), Ruim (20,3%) e Péssimo (9,0%). Os 35.654 km (37,3%) restantes são classificados como Ótimo (9,9%) e Bom (27,4%).
Esses resultados demonstram a situação deficiente de uma expressiva extensão da malha rodoviária pavimentada, ou seja, 60.053 quilômetros. Também representam os grandes desafios que ainda devem ser enfrentados com o objetivo de qualificar a principal infraestrutura de transporte utilizada no País.
A manutenção do pavimento é fundamental para se manter ou elevar os níveis desejáveis de desempenho da rodovia. Assim, defeitos no pavimento, como: buracos, afundamentos e ondulações, podem comprometer a segurança do usuário, e, além disso, aumentar o tempo e o custo das viagens.
A avaliação qualitativa do Pavimento mostra que, do total de 95.707 quilômetros pesquisados, 49,0% são classificados como Ótimo e 5,1% como Bom, perfazendo um total de 54,0% da malha pesquisada em situação considerada como satisfatória. Em contrapartida, o restante, 46,0%, é classificado como Regular (33,4%), Ruim (8,6%) ou Péssimo (3,9%). Destaca-se que a situação crítica ocorre em 12.037 quilômetros (12,5%), onde nestes o nível de segurança e a produtividade das viagens ficam bastante comprometidos.
Encerro lembrando que sempre falo sobre o término das obras de duplicação da BR-101, trecho sul do Estado de Santa Catarina, e esta pesquisa da Confederação Nacional do Transporte sobre as Rodovias vem ao encontro das nossas aspirações.
Aproveito para desejar um feliz Natal e que 2013 seja ainda melhor para todos.
Era o que tinha a dizer.