	O SR. MARCELO MATOS (PDT-RJ. Sem revisão do orador.) - Boa tarde, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados. Estamos nos aproximando do fim de mais um ano extremamente produtivo para todos nós. Recomeçamos a contagem regressiva para os grandes eventos esportivos que serão realizados em nosso País.
	Eu, como Parlamentar, não estou apenas assistindo candidamente ao desenrolar dos fatos. Pelo contrário, estou acompanhando cada passo, cada nova etapa das grandes obras que estão em andamento para a Copa do Mundo de 2014 e, é claro, para a Copa das Confederações, já em 2013, e para as Olimpíadas de 2016, que serão realizadas no Rio de Janeiro.
	Nesse acompanhamento, tenho feito visitas técnicas juntamente com os integrantes da Subcomissão Permanente para Acompanhamento, Fiscalização e Controle dos Recursos Públicos Federais destinados à Copa de 2014 e às Olimpíadas de 2016, da qual sou Presidente.
	É essa a instância criada por esta Casa para fiscalizar e acompanhar projetos tão importantes para o nosso País, pois são obras que ficarão para a nossa população, deixando um bem maior ao Brasil, em termos de infraestrutura. 
	Para isso, a Subcomissão está acompanhando os Estados que terão o privilégio de sediar a Copa do Mundo de 2014. E, ao contrário do que dizem os pessimistas, as obras por todo o Brasil estão em ritmo avançado, e a aplicação dos recursos federais acontece de forma ordenada e dentro dos prazos legais.
	Minha atenção está voltada não apenas às obras dos estádios, mas a tudo aquilo que um grande evento envolve e que vem sendo objeto de destinação de recursos por parte do Governo Federal, tais como aeroportos, portos e ampliação e modernização das vias urbanas. Uma das minhas maiores preocupações no momento é com as obras de mobilidade urbana, que darão vazão ao grande fluxo nas cidades durante a Copa do Mundo.
	O primeiro estádio visitado foi o de Brasília, no dia 22 de novembro, que, apesar de não estar recebendo recursos do Governo Federal, foi o nosso ponto de partida, pela facilidade de visitação, já que a obra fica a poucos quilômetros de onde estamos, e também pelo fato de que o Estádio Nacional de Brasília é modelo, já que está com as obras bastante avançadas em relação às dos outros estádios.
	Em Salvador, que já é destino turístico conhecido em todo o planeta e tem tudo para ter esse potencial ampliado com o Mundial de Futebol, o Estádio Fonte Nova está com 80% das obras concluídas. Fiquei impressionado com o andamento das obras de melhorias e adequações no Aeroporto Internacional de Salvador e no Porto, onde tudo está sendo feito da forma como foi estipulado no cronograma.
	Em Fortaleza, fui ao Estádio Castelão e verifiquei a excelente organização e o avançado estágio em que se encontra a obra, que já tem 94% concluídos. Também na Capital cearense, assisti a uma apresentação sobre o veículo leve sobre trilhos - VLT, que melhorará consideravelmente a mobilidade urbana em Fortaleza. No Aeroporto, as obras também estão adiantadas, e no Porto foram solicitadas análises, junto ao TCU, de pareceres do projeto.
	Em Natal, constatei que 45% das obras da Arena das Dunas já estão concluídas. Já em relação ao novo Aeroporto, as informações não são das mais agradáveis, mas o Governo afirma que, mesmo que a conclusão deste terminal aéreo não saia antes da Copa, o atual Aeroporto tem todas as condições de receber os turistas que irão para a cidade. 
	Realmente, Sr. Presidente, houve uma melhora no Aeroporto Augusto Severo em relação às reformas realizadas e em relação ao atendimento aos turistas. Porém, as obras de mobilidade urbana, que são de responsabilidade da Prefeitura, estão bem atrasadas e não são suficientes para receber evento de tão grande porte. Essa situação é, sem dúvida, preocupante, e o compromisso desta Subcomissão é de trazer à tona tudo o que está acontecendo nos Estados, justamente para colocar o Congresso Nacional à disposição do que for preciso para o sucesso dessa empreitada.
	Em Recife, visitamos o Aeroporto, as obras do Porto da cidade e, é claro, a Arena Pernambuco, que tem cerca de 80% das obras concluídas e também é uma das sedes da Copa das Confederações em 2013. A Prefeitura está realizando uma intervenção viária batizada de Via Mangue, que será composta por faixas de rolamento para veículos, calçadas para pedestres e ciclovia, e beneficiará cerca de 900 famílias que hoje vivem em palafitas em duas comunidades desapropriadas de uma área de mangue dentro da Capital pernambucana, por onde vai passar a via expressa que vai interligar uma região hoteleira de Recife à zona central e está sendo construída para desafogar o trânsito.
	Em Belo Horizonte, o Mineirão já está com 96% de suas obras concluídas e tem data de finalização prevista para o dia 21 de dezembro. Todos estão empenhados em fazer da Copa do Mundo um verdadeiro espetáculo. A previsão é que os trabalhos no Aeroporto de Confins sejam concluídos até dezembro de 2013. A ação inclui a construção do Terminal 3, a reforma e a ampliação do terminal de passageiros já existente, da pista de pouso e do sistema de pátios, além da ampliação do estacionamento de veículos e da adequação do sistema viário. As oito obras de mobilidade urbana estão em andamento. 
	Em São Paulo, a visita aconteceu ontem pela manhã. Eu visitei a Arena de Itaquera, que já está com 55% das obras concluídas, e a previsão de entrega do projeto é dezembro de 2013. Na área de mobilidade urbana, além de intervenções nas vias próximas ao estádio, a cidade de São Paulo ganhará um monotrilho que ligará o Aeroporto de Congonhas às linhas de metrô e trem, que chegam até a Arena.
	Em meu maravilhoso Estado do Rio de Janeiro, cartão-postal do Brasil por excelência, maior destino turístico do País e sinônimo de beleza, as obras já foram visitadas duas vezes este ano, e o Maracanã, estádio mais famoso do mundo, já está com 75% de obras concluídas e com previsão de entrega para fevereiro de 2013, onde acontecerá a decisão da Copa das Confederações. Espero que o Brasil esteja nela. 
	Será implantado um sistema de BRT ao longo de vias, com elevado volume de viagens por ônibus, ligando o Aeroporto Internacional Tom Jobim à Barra da Tijuca, passando pela Penha. Em sua concepção geral, o corredor batizado de Transcarioca será um sistema tronco-alimentador, com estação central e ônibus com portas à esquerda, segregado do tráfego geral, com interrupções nos cruzamentos, e acompanhará um trecho de 39 quilômetros, diminuindo em até 60% o tempo gasto no trajeto. 
	As obras começaram em março de 2011, e a via beneficiará 400 mil pessoas por dia. Sua conclusão está prevista para dezembro de 2013. Porém, as obras de mobilidade urbana não beneficiam adequadamente a região da Baixada Fluminense. O metrô, por exemplo, termina no início da Baixada Fluminense, e seria necessária, entre outras medidas, a melhoria dos trens que já atendem a população.
	O objetivo dessa Comissão é deixar um legado especial para os Estados que sediarão o Mundial, em especial para o Rio de Janeiro. São inúmeros os benefícios que serão gerados com esses eventos, não só no campo da estrutura das cidades, mas principalmente na geração de emprego, na melhoria da qualidade de vida para os habitantes, na busca por qualificação profissional, com mais ofertas de emprego e consequente queda de preços de cursos de inglês e outras línguas, alguns até mesmo oferecidos gratuitamente em diversas cidades. 
	Mais do que todos esses ganhos, que não são pequenos, temos um ainda maior: a valorização e o aumento da nossa autoestima, do nosso orgulho de ser brasileiro, pelo respeito e a admiração que o Brasil já possui no mundo, que, certamente, serão ainda maiores após a realização desses eventos em nosso País.
	As obras estão caminhando muito bem, e isso me anima, pois cada vez estamos mais perto de trazer os maiores eventos esportivos do mundo para o nosso Brasil. Porém, como disse, não estamos assistindo placidamente, esperando cair do céu um evento bem organizado. Estamos trabalhando para que isso aconteça, colocando o Congresso Nacional nesse esforço concentrado pela boa realização dos eventos em nosso País. Mas minha postura é distinta daquela pessimista, e fico feliz de verificar que nem mesmo a Oposição faz esse jogo do "quanto pior, melhor", pois entende que esses eventos e toda a estrutura que ficará depois são importantes para o nosso Brasil.
	As cidades de Cuiabá, Curitiba, Manaus e Porto Alegre estão na agenda para as próximas semanas e, assim como nos Estados já visitados, espero encontrar uma situação motivadora.
	Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Marçal Filho) - Muito obrigado, Deputado Marcelo Matos, ilustre representante do Rio de Janeiro. O pronunciamento de V.Exa. está registrado e será divulgado.