
















Discurso do(a) Deputado(a)  em 06/06/2019 �s 12:12









CÂMARA DOS DEPUTADOS - DETAQ



 Sessão: 139.2019        
Hora: 12:12
Fase: BC         
Orador: ALEXANDRE FROTA, PSL-SP
Data: 06/06/2019






 O SR. ALEXANDRE FROTA (PSL - SP. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Muito obrigado, Presidente. Deputados e Deputadas aqui presentes, vem aí uma tragédia anunciada, e sou obrigado a falar sobre ela hoje.Longas horas na estrada e muitas noites adentro fazem parte da puxada rotina de um caminhoneiro. Para cumprir prazos apertados e aumentar a jornada diária de trabalho, ou na tentativa de faturar mais, os motoristas podem buscar meios que resultem na maior produtividade com saídas perigosas nesse caminho.O uso de substâncias inibidoras do sono é um dos principais meios, sendo a mais conhecida delas a anfetamina, popularmente chamada entre os caminhoneiros de rebite. E agora querem liberar essa droga. Apesar de popular, o rebite, ou bolinha, tem uma série de riscos associados. Aliás, eu faço uma pergunta aqui: o rebite é uma droga ou um remédio, Deputado José Medeiros?As anfetaminas são drogas sintéticas que atuam como estimulantes da atividade do sistema nervoso central. É muito comum que nas estradas o acesso à droga aconteça de forma ilegal, o que representa um grande risco, um grande perigo para a nossa sociedade, para aqueles que estão conduzindo as famílias pelas estradas do País.Como funciona? Como estimulante, o rebite faz o cérebro trabalhar mais rapidamente, causando a impressão de diminuição do cansaço, já que o usuário se sente mais ligado, mais aceso, e tem a sensação de estar mais disposto fisicamente. No entanto, esse efeito, além de ilusório - o cansaço chega inevitavelmente em seguida, por vezes até mais forte -, não vem desacompanhado de uma tragédia. A anfetamina leva o organismo a funcionar acima de sua capacidade e pode resultar em diferentes efeitos, como alterações de estado mental - ansiedade, estresse, irritação e agressividade -; taquicardia; dilatação das pupilas, o que é extremamente perigoso para o motorista na estrada, principalmente à noite; aumento da pressão arterial; perda de apetite; insônia e outras situações. Todos os dias nós assistimos nos telejornais caminhões desgovernados passando por cima de outros carros e causando graves acidentes. Já vimos que os riscos do uso do rebite são muitos. Somente em 2017 foram 34.425 caminhões envolvidos em acidentes no País, de acordo com a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias. É por conta dos números alarmantes e dos frequentes casos de acidentes envolvendo motoristas que fizeram uso de alguma substância que se instituiu, em 2016, a obrigatoriedade do exame toxicológico para a renovação de carteira de motorista das categorias C, D e E. Foi uma medida preventiva que, juntamente com a formulação de jornadas de trabalho mais justas por parte dos contratantes e a conscientização dos riscos da automedicação pelos motoristas, tem o potencial de reduzir e desestimular o uso de qualquer tipo de droga associado à direção dos veículos.Mas agora, para minha surpresa e dos brasileiros - é por isso que estou aqui -, querem liberar o uso do rebite. Eu não consigo entender isso, Deputada Perpétua. E o motorista de caminhão, que deveria fazer os exames toxicológicos a cada 6 meses, não vai mais precisar fazê-los. Amanhã, quando uma família quase inteira vier a falecer numa estrada porque um caminhão passou por cima de todos, e houver apenas um único sobrevivente, eu gostaria que esta Casa trouxesse esse sobrevivente aqui para que pudesse falar, principalmente quando se descobrir que o motorista, então, vinha usando o tal rebite e não fez exame toxicológico. Na verdade, esse exame não deveria ser feito de 6 em 6 meses, e, sim, de 3 em 3 meses. Era isso o que eu esperava. Mas, não, agora o motorista de caminhão não faz mais exame toxicológico.Não estou acusando essa classe aqui, que muitas vezes venho defender, mas não posso concordar que o motorista - e não estou generalizando - use rebite, use maconha, use cocaína, saia por aí levando uma carga e coloque em perigo a vida de milhares e milhares de brasileiros pelas estradas do Brasil. Sinto muito, mas isso eu não suporto. Eu não concordo com isso. Presidente, antes de terminar, quero anunciar que o meu filho Enzo Gabriel, de 12 anos, está conosco hoje fazendo uma visita. Gostaria muito de falar que eu o amo muito. Deixo um beijo no coração dele. Muito obrigado a todos.