	O SR. POMPEO DE MATTOS (PDT-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, eu tenho vindo reiteradamente a esta tribuna reclamar da situação das rodovias federais no meu Estado, o Rio Grande do Sul. Tenho reclamado tanto que isso tem repercutido não só perante a sociedade, os cidadãos, os motoristas, os usuários das rodovias, mas também perante as autoridades do DNIT, do Ministério dos Transportes, a ponto de eu poder dizer que essas críticas têm dado resultado. 
	Deputado Afonso Motta, temos BRs muito ruins. Algumas precisam ser duplicadas. A BR-290, que vai para o seu Alegrete passando por Eldorado do Sul, Butiá, Pantano Grande e Cachoeira do Sul, seguindo a trajetória por São Gabriel, Rosário do Sul, Alegrete e Uruguaiana, tem as suas angústias por conta dos buracos da chuvarada. A duplicação não está andando. Outras rodovias têm tanto buraco que há buraco no barranco esperando a vez de ser buraco, porque já não há mais lugar no leito das estradas para tanto buraco.
	Algumas rodovias são boas, é verdade, dentre elas, como tenho dito aqui, a BR-386. Essa é a estrada que me leva para casa, para o meu interior de Palmeira das Missões, Ijuí, Carazinho, Passo Fundo, Soledade, Lajeado. Nesse trecho, uma parte está duplicada, especialmente de Canoas a Lajeado, passando por Tabaí. Ela foi entregue aos motoristas, aos cidadãos. No entanto, não foi sinalizada. A sinalização horizontal é precária e a sinalização vertical é inexistente. Por conta disso, a estrada não tem velocidade demarcada. Os motoristas, que andavam a 80 quilômetros por hora quando ela ainda não havia sido duplicada, agora andam a 100 quilômetros por hora. E atrás de uma placa, de um viaduto, de uma moita há sempre um guarda multando os veículos. A estrada virou uma fábrica de multas. Nós estamos pagando a conta, "pagando o pato roubado". Eu reclamei.
	O Dr. Hiratan Pinheiro da Silva esteve aqui comigo, apresentou todo um projeto de encaminhamento da sinalização e estabeleceu um prazo, dizendo que o DNIT estava trabalhando e iria acelerar o passo. É verdade que o prazo praticamente venceu, mas não é menos verdade que houve um período intenso de chuva no meu Estado. Nesta semana ele me relatou novamente que semana que vem com certeza estará a rodovia totalmente sinalizada no que diz respeito aos trechos onde a velocidade é de 60 quilômetros por hora, onde a velocidade é de 80 quilômetros por hora, onde se pode desenvolver uma velocidade maior, de 100 quilômetros por hora.
	Se devidamente sinalizada a estrada, o cidadão, o motorista poderá se adequar à velocidade do trecho e, com isso, evitar que ela continue como uma fábrica de multas.
	Então, eu quero aqui dizer que eu reclamei - e reclamei com veemência -, mas sei também reconhecer e agradecer. Quero agradecer ao Dr. Hiratan Pinheiro da Silva, Superintendente do DNIT no Rio Grande do Sul, em Porto Alegre, que tem mostrado preocupação, tem respondido prontamente, tem agido, tem interagido, tem se comprometido e tem realizado as suas ações. Consequentemente, nós estamos na expectativa. Eu estou dando a mim mesmo um prazo maior do que o que ele nos deu, o de que até semana que vem estará sinalizada a rodovia. Se a rodovia estiver sinalizada até o fim deste mês nós vamos nos sentir plenamente satisfeitos e atendidos.
	E vamos continuar usando a tribuna da Câmara dos Deputados para apontar erros, equívocos, necessidades, demandas, angústias, pedidos, solicitações do cidadão gaúcho e do cidadão brasileiro.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Eu é que agradeço, nobre Deputado.