	O SR. BENJAMIN MARANHÃO (SD-PB. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Deputado Carlos Manato, eu quero fazer um importante registro em relação ao nosso trabalho na Comissão de Trabalho, de Administração e Serviço Público - CTASP.
	Sou Relator de projeto importantíssimo para o Brasil, o Projeto de Lei nº 8.255, de 2014, que trata do exercício da profissão de aeronauta, incluídos pilotos de aeronaves, comissários de voo e mecânicos de voo. Essa categoria é fundamental não só para o transporte de passageiros, mas para a atividade econômica do Brasil, porque atua também no transporte de cargas.
	O projeto é abrangente, trata desses profissionais que militam nas empresas aéreas regulares, que fazem o transporte de milhões de brasileiros. Ressalto que esse meio de transporte vem crescendo e que os brasileiros estão tendo cada vez mais acesso a ele. As vias aéreas e o fluxo de passageiros estão aumentando constantemente, em detrimento do transporte rodoviário.
	Os aeronautas também são responsáveis pela aviação executiva, importante não só para o transporte de dirigentes de empresas, como também de muitos funcionários e trabalhadores. Um exemplo disso é o trabalho feito pelos pilotos de helicópteros nas plataformas offshore, tanto da PETROBRAS quanto de outras empresas petroleiras. Para que tenham ideia, em torno de 100 mil pessoas trabalham em plataformas e navios-sonda no Brasil atualmente, principalmente na Bacia de Campos. Então, trata-se de categoria essencial.
	Há também os pilotos da aviação agrícola. No Brasil, cerca de 600 aviões, a segunda frota do mundo, fazem pulverização e distribuição de sementes, ajudando nossa agricultura, o grande motor da economia brasileira. A aviação agrícola é importantíssima porque faz nos momentos críticos, de necessidade, a pulverização da soja, da cana, do milho, de grandes lavouras que movimentam nossa economia, e também a distribuição de sementes.
	Estou muito satisfeito pela maneira como temos conversado com todas as categorias. A Comissão de Trabalho tem feito isso. Tenho usado meu gabinete para receber representantes do Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, que têm debatido conosco o projeto, da Associação Brasileira das Empresas Aéreas - ABEAR, que representa as grandes companhias que transportam a maior parte dos passageiros, que também têm dialogado bastante conosco.
	Eu tenho patrocinado o debate entre as categorias. Recebi o sindicato nacional das empresas que prestam serviço de táxi aéreo e outros fretamentos de aeronaves e também o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola - SNEA.
	Eu creio que esse projeto, que estamos construindo de forma conjunta, equilibrada, atende à necessidade da classe trabalhadora, dos pilotos, dos comissários de bordo e dos mecânicos, mas também visa ao equilíbrio econômico e financeiro das empresas, preservando empregos.
	Nós estamos encontrando muita lucidez por parte de todos os setores e atores envolvidos no processo. Vejo os sindicatos patronais e os sindicatos dos trabalhadores participando ativamente do debate.
	Na próxima reunião vamos apresentar o parecer. Vamos dar um tempo ainda para a maturação do processo e, dentro de 15 dias...
	(Desligamento automático do microfone.)
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Muito obrigado, nobre Deputado.