	O SR. BEBETO (PSB-BA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, trago, nesta manhã, um tema que tem sido caro aos trabalhadores metalúrgicos da Bahia.
	A Ford instalou-se na Bahia resultado de uma disputa entre os Estados, sob o manto de uma guerra fiscal. Promoveu-se, portanto, naquela quadra, uma disputa importante, em que a Bahia sagrou-se vitoriosa em relação ao próprio Rio Grande do Sul, garantindo o direito de instalar a Ford. E o fez a Bahia, como outros Estados também o fizeram, patrocinando um conjunto de medidas, entre elas a isenção fiscal, para garantir a fixação da tão importante empresa no Estado da Bahia. 
	Em verdade, quando os Estados resolvem promover uma isenção fiscal para garantir que um empreendimento produtivo seja ali instalado, significa, no nosso entendimento, que a sociedade está promovendo uma escolha para a instalação, concedendo uma isenção que, em última análise, significa a compra de empregos para aquela empresa que ali se instala. O Estado abdica dos tributos em nome de um empreendimento produtivo. E a Ford, ao se instalar, recebeu esse incentivo, que foi novamente renovado quando vencido o prazo das primeiras isenções. 
	Agora nós recebemos, com tristeza, no último dia 24, um comunicado feito pela Ford de São Paulo dando conta de que iria encerrar o terceiro turno daquela planta instalada na Bahia. A Ford não é uma empresa qualquer, e nos causou estranheza, Sras. e Srs. Deputados, exatamente porque o Presidente da Ford, há 1 mês e pouco, esteve na Bahia, na cidade de Camaçari, anunciando um programa social de educação, como um apanágio talvez para, posteriormente, indicar o pior, como de fato agora está indicando o pior, que é o encerramento do terceiro turno de produção, colocando em risco milhares de empregos. 
	Isso, para nós, é inconcebível. A Bahia não aceita esse tratamento, mesmo porque a Ford tem uma capacidade instalada para produzir 250 mil veículos/ano. Só este ano, na conta que nós fizemos, a ANFAVEA indicou que, de janeiro a outubro, ela produziu esses veículos e já comercializou mais de 217 mil unidades.
	Portanto, nós não vemos razões para que a Ford anuncie o encerramento da terceira turma do turno noturno lá na planta de Camaçari.
	Eu quero dizer que há outros instrumentos que podem ser adotados, inclusive o PPE. É possível que o Governo Federal intervenha, que o Governo do Estado assuma com os Deputados essa tarefa de fazer com que a Ford não seja apenas beneficiária das isenções patrocinadas pelo Estado, mas também que ela possa ter uma responsabilidade social com os trabalhadores, com a cidade de Camaçari, que lhe tem dado todas as oportunidades. E o Estado lhe concedeu todas as oportunidades.
	É com essa preocupação que eu trago aqui a voz de milhares de trabalhadores metalúrgicos e também a voz da cidade de Camaçari, que é o principal polo dinâmico da produção.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.