	O SR. HUGO NAPOLEÃO (PSD-PI. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, aos Srs. Parlamentares que assinaram o requerimento da Frente Parlamentar Super-Sub pela Construção Naval para a Defesa Nacional, eu gostaria de informar que, nos próximos dias, em reunião, convocarei S.Exas. a se fazerem presentes à instalação da Frente, às 15h30min da próxima terça-feira.
	É um assunto da maior importância que vem sendo ventilado também nos principais órgãos de imprensa. O Estado de S. Paulo do dia 22 de novembro traz, à página A4, a seguinte nota: "Relatório sigiloso da Defesa comprova sucateamento do setor militar no País" e acrescenta: "A situação é tão precária que todas as 23 aeronaves a jato da Marinha estão nas oficinas da EMBRAER. Mas só 12 sairão de lá para missões. As outras 11 serão 'canibalizadas' para fornecer peças para os 'sobreviventes'".
	Hoje,  editorial do mesmo Estado de S. Paulo Defesa Sucateada chama a atenção: "Os políticos não parecem interessados em discutir os problemas estruturais das Forças Armadas."
	Ora, Sr. Presidente, nós estamos diante de uma situação grave não apenas pelo trânsito de mercadorias, mas pelo bem da fauna. Há necessidade absoluta e imperiosa de seguir o Programa de Obtenção de Meios de Superfície e o Programa de Desenvolvimento de Submarinos - PROSUB - daí por que a Frente Parlamentar Super-Sub.
	Nós estamos neste momento procurando atualizar a frota por 4 submarinos da classe Scorpene mais um nuclear. O interessante é que na obra de Fernanda das Graças Corrêa, historiadora graduada pela Universidade Gama Filho, que fez uma tese, consta que todo estudo nuclear começou em 1978, amadurecendo na Marinha a ideia de que seria conveniente para o Brasil dispor de submarino com propulsão nuclear.
	São fatos extremamente importantes. Por isso estamos em via de modernizar também a frota de superfície. É absoluta e rigorosamente indispensável, com a Estratégia Nacional de Defesa, navios de grande porte para escolta, de porte menor para patrulha - modernização de 7 e obtenção de 30 novos navios de escolta, cada um a preço de 660 milhões de dólares; 12 navios-patrulha oceânicos de 1.800 toneladas; modernização e obtenção de 5 navios, chamados NApLog, de navegação oceânica; e associações com França, Alemanha, Reino Unido, Espanha, Holanda e Coreia do Sul, que nos interessarão à medida que houver transferência rigorosa de tecnologia. Isso consta dos objetivos.
	Aliás, na revista Tecnologia e Defesa, ano 28, nº 126, em entrevista com o Almirante de Esquadra Arthur Pires Ramos, Diretor-Geral do Material da Marinha, fica claro que não apenas haverá grande injeção na nossa economia, mas cerca de 13 mil empregos diretos e indiretos e elevação no nível de habilitação e qualificação profissional dos trabalhadores. Tudo isso é de extrema e rigorosa importância.
	Falando a respeito desse assunto, é preciso acrescentar navios aeródromos, a modernização de 1 e a obtenção de 2, a preço de 5,1 bilhões de dólares; navios de propósitos múltiplos, que são 4, a preço de 1,9 bilhão de dólares; e a fundação da 2ª Esquadra da Marinha do Brasil, a 1,2 bilhão de dólares. A esse propósito, já posso informar que ontem mesmo estive presente à Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional, e houve a aprovação dos primeiros recursos, na ordem de 10 milhões de reais, num total de 123 milhões, para essa finalidade.
	Segundo, notícias da Amazônia, com base no jornal O Estado de S. Paulo, da jornalista Tânia Monteiro, de 25 de agosto, seria na Baía de São Marcos, em São Luís do Maranhão, a instalação da 2ª Esquadra, para efeito de proteger as águas do Norte e do Nordeste, fator da maior importância.
	Muitas empresas estão envolvidas diretamente nesse consórcio.
	Nós localizamos, por meio do Estado-Maior da Armada, empresas como a Direção de Construções Navais - DCNS, francesa, a Construtora Norberto Odebrecht, a Baía de Sepetiba - um consórcio de DCNS e Odobrecht -, a Itaguaí Construções Navais - ICN, uma sociedade de propósitos específicos, formada por DCNS, Odebrecht...
	(O microfone é desligado.)
	O SR. PRESIDENTE (Luiz Couto) - Conclua.
	O SR. HUGO NAPOLEÃO - ... e Marinha do Brasil. Também, isso para efeito dos submarinos.
	Nós temos, para efeito de navios em superfície, também disputando, trabalhando, a Engevix e a ThyssenKrupp.
	Sr. Presidente, quero salientar que recebi, com muita alegria e emoção de minha parte, ofício a mim dirigido pelo Almirante de Esquadra Júlio Soares de Moura Neto, Comandante da Marinha, que diz:
	"Sr. Deputado, participo a V.Exa. que a Marinha do Brasil considera de extrema relevância a conscientização da sociedade brasileira sobre a vital importância dos Programas de Desenvolvimento de Submarinos - PROSUB e de Obtenção de Meios de Superfície - PROSUPER não somente para a defesa das riquezas nacionais em seus diversos matizes, mas também para o desenvolvimento e fortalecimento da indústria nacional e fomento da produção e o conhecimento no seio da comunidade tecnológica brasileira..."
	(O microfone é desligado.)
	O SR. PRESIDENTE (Luiz Couto) - Conclua.
	O SR. HUGO NAPOLEÃO - "... Nesse contexto, a Frente Parlamentar Super-Sub é um importante instrumento junto ao Congresso Nacional."
	Assim, S.Exa. leva ao conhecimento que a Marinha do Brasil é favorável.
	Sr. Presidente, gostaria apenas de, ao concluir, salientar trechos do Hino da nossa gloriosa Marinha:
	"(...)
	Quanta alegria nos traz a volta
	À nossa Pátria do coração,
	Dada por finda nossa derrota,
	Temos cumprido nossa missão.
	(...)"
	Era o que tinha a dizer.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.