	O SR. ARNALDO JARDIM (PPS-SP. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, os jornais de ontem trouxeram e os de hoje também repercutem a notícia de que deverá ser adotado pelo Conselho de Administração da PETROBRAS uma nova sistemática para a definição do preço de combustíveis.
	Todos nós sabemos do papel absolutamente relevante da PETROBRAS, que domina o mercado de refino de combustíveis, sendo também grande importadora, e, portanto, define e forma preço no que diz respeito aos combustíveis. Todos nós sabemos que essa definição não é estritamente da PETROBRAS; é uma definição que tem a ver com a política econômica do Governo. 
	A proposta ainda está por ser detalhada, mas os sinais são de que teremos uma nova sistemática, que significa aproximar os preços dos combustíveis da realidade do seu custo. E, noutro sentido, é uma sistemática que promove a redefinição de preços, exatamente de acordo com a redefinição desses fatores. 
	Isso parece meio óbvio, mas é muito diferente do que vinha acontecendo até agora, com os preços definidos por interesses macroeconômicos e, na maioria das vezes neste Governo e em governos anteriores também, objetos de manipulação no sentido de serem fatores de controle inflacionário. 
	Sr. Presidente, eu tenho uma simpatia muito grande por essa nova metodologia. Espero que ela seja adotada. 
	Apoio esse caminho, primeiro, com a convicção que tenho de que a economia, de forma alguma, se controla a partir de intervencionismos artificiais. Quando isso acontece, e em nosso País temos milhares de exemplos ao longo da história nesse sentido, o preço fica muito mais alto. 
	Ou seja, aquilo que a sociedade paga depois está muito acima do que seria o custo de enfrentar ali, naquele momento, com firmeza, uma realidade que pudesse ter alguma consequência econômica. 
	Quero destacar que isso teve um efeito danoso, extraordinário, o de levar a nossa PETROBRAS a uma situação de dificuldade financeira imensa.
	Hoje, a PETROBRAS tem uma capacidade de investimento absolutamente limitada, porque se somou a esse custo excessivo o fato de se ampliar toda a esfera de atenção da PETROBRAS, de direcionamento, novos projetos que foram assumidos, desfocando daquilo que seria fundamental, exatamente os processos de pesquisa, exploração, extração e, depois, refinamento, ou seja, a finalidade originária e principal da PETROBRAS. 
	Subproduto disso é exatamente o que o Deputado Marçal Filho, há poucos instantes, mencionou: o fato de essa política ter trazido na esteira, além dessas consequências, o comprometimento do nosso etanol. Porque enquanto esse custo adicional da gasolina era absorvido pela PETROBRAS, apesar de termos uma situação em que o etanol se mantinha com um teto e com uma vinculação estabelecida, com fatores de produção crescendo, havia uma perda de competitividade e de rentabilidade. Criou-se, portanto, uma situação de absoluto constrangimento. 
	O setor chegou a ter, nos últimos 3 anos, 41 usinas fechadas, um setor estratégico para o País, que tem o apoio de V.Exa., o nosso apoio e o da maioria das pessoas que compõem este Parlamento, suprapartidariamente, independentemente de momentos governamentais. 
Por isso, ao terminar, reitero o convite para que todos participem do lançamento da Frente Parlamentar pela Valorização do Setor Sucroenergético, na próxima terça-feira.