	O SR. LUIS CARLOS HEINZE (Bloco/PP-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, colegas Parlamentares, na última sexta-feira, na Região das Missões, no Rio Grande do Sul, na Cidade de Cerro Largo, o Prefeito Nedel recebeu Prefeitos de toda a região, Vereadores e lideranças interessadas na questão da Ferrovia Norte-Sul, que chega também ao Rio Grande do Sul. 
	Estivemos algumas semanas atrás em Uruguaiana, onde uma Comissão da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul tem promovido reuniões para discutir com as comunidades regionais - uma vez foi na fronteira oeste do Rio Grande e, nesta sexta-feira, foi na Região das Missões e também na região noroeste do Rio Grande do Sul.
	E a preocupação externada em São Luiz Gonzaga pelo Prefeito, empresários e lideranças do comércio e da agricultura é com relação a esse tramo ferroviário que vem de Santa Rosa, Giruá, Santo Ângelo, Guarani das Missões, Cerro Largo, Rolador e chega a São Luiz Gonzaga, indo para Bossoroca e Santiago. A América Latina Logística - ALL abandonou esse trecho, e nós temos cobrado por isso insistentemente. Várias vezes fiz uso desse microfone para que nós pudéssemos recompor e recuperar. Ali é um ramal. 
	No Rio Grande do Sul, Deputado Giovanni Queiroz, há mil quilômetros abandonados pela ALL. Mil quilômetros no Rio Grande do Sul e, no Brasil, outros tantos que estão concessionários à ALL, que não explora e não deixa que ninguém explore. 
	A discussão, sim, foi sobre a Norte-Sul, mas também a minha preocupação é o que fazer com um ramal desses, de Santa Rosa em direção a Santiago, passando por São Luiz Gonzaga. Essa é a preocupação que nós temos e foi essa a cobrança que nós fizemos, juntamente com o Procurador Veronese, de Santo Ângelo. E, depois, com relação ao traçado dessa ferrovia, o estudo deve acabar no ano que vem, a licitação deve levar mais 1 ano e pode levar 4 ou 5 anos para ser concretizada, mas deve acontecer.
	Então, ouvimos um representante da VALEC com relação a um novo traçado, que vai ligar Santa Catarina, Chapecó, Pato Branco, no Paraná, São Paulo, Panorama, vai ligar ao Tocantins, enfim, para que chegue a Rio Grande. Essa é a preocupação.
	Há a preocupação também sobre o que fazer com os tramos já existentes, como é o caso da ALL: Santa Rosa, São Luiz Gonzaga, em direção a Santiago e a Santa Maria. Da mesma forma ocorre com Uruguaiana, que vem pelo Alegrete, por Rosário do Sul, Cacequi, chegando à Santa Maria. E essa ligação de Uruguaiana vai depois para dentro da Argentina.
	Então, essa é a discussão que nós fizemos, importante, porque é o tratamento do futuro, é o que a gente está fazendo lá. Por isso, apenas faço esse registro da discussão que tivemos na última sexta-feira, em Cerro Largo, Rio Grande do Sul.