	O SR. DUDIMAR PAXIUBA (PROS-PA e como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, ocupo esta tribuna para abordar alguns assuntos que reputo como de real interesse dos paraenses, dos brasileiros, principalmente os que residem na região sudoeste do Pará e, mais especificamente, no Município de Itaituba. 
	Primeiramente, trataremos da questão de transporte, notadamente no que se refere à Santarém-Cuiabá e à Transamazônica. 
	Nos últimos meses, Sr. Presidente, semanalmente trafego pela BR-163, a Rodovia Santarém-Cuibá, e a BR-230, a Rodovia Transamazônica. Apesar de torcer pela conclusão da pavimentação dessas duas importantes rodovias federais, sinceramente, o ritmo do trabalho não me empolga de jeito algum. Há ainda muito a ser feito, e a retomada das obras nos trechos em que falta pavimentação está ocorrendo de forma muito lenta. Em muitos desses trechos não há sequer qualquer tipo de trabalho, como é o caso do trecho compreendido entre o Município de Rurópolis e a bifurcação do quilômetro 30, no Município de Itaituba.
	Continuando essa morosidade, logo, logo chegaremos outra vez na estação do inverno, e as chuvas tropicais serão empecilho intransponível à realização de qualquer tipo de serviço de engenharia nessas rodovias. Nem mesmo as cabeças das pontes de concreto foram preparadas, o que impede sua utilização pelos veículos que por ali trafegam.
Essa lentidão agrava ainda mais a nada fácil vida dos motoristas que são obrigados a utilizar a BR-163 e a BR-230 diariamente, principalmente as imponentes carretas carregadas de grãos que se deslocam do Estado do Mato Grosso com destino ao porto graneleiro do Município de Santarém, no Estado do Pará.
	Por outro lado, Sr. Presidente, os entraves fundiários, aliados a outros problemas concernentes às cadeias dominiais dos imóveis, impedem que os portos projetados e que estão sendo construídos no Município de Itaituba, nos Distritos de Miritituba e Santarenzinho, atinjam um ritmo frenético e não sofram solução de continuidade, uma vez que, depois de concluídos, encurtarão sobremaneira o trajeto entre Mato Grosso e Pará, além de evitar o tráfego pelo trecho mais problemático da BR-163 e BR-230.
	Essa indefinição, Sras. e Srs. Deputados, tem levado os empresários do setor a buscar alternativas de transportes. A imprensa paraense noticiou recentemente que a multinacional americana Bunge e a empresa do senador Blairo Maggi acabam de criar uma joint venture de transporte fluvial no País. Denominar-se-á UNITAPAJÓS, com sede em Belém, e será responsável pelo escoamento de grãos de Mato Grosso pela hidrovia Tapajós-Amazonas até Santarém, no Estado do Pará, sendo uma alternativa de menor custo para as empresas do setor.
	O investimento inicial previsto, que é de 300 milhões, será aplicado na construção de 90 barcaças e 5 empurradores. Pretende a UNITAPAJÓS escoar 3,7 milhões de toneladas de grãos entre 3 e 4 anos, com previsão de início dessa operação já para escoar a safra de 2013-2014.
	Se de fato pretende iniciar o transporte fluvial no ano que vem, então é de bom alvitre que comece logo a necessária dragagem do canal do Rio Tapajós, notadamente no trecho encachoeirado. Como sugestão, o Consórcio Tapajós poderia perfeitamente incluir esse projeto como condicionante quando das discussões com o Governo Federal e o grupo empresarial a quem caberá a responsabilidade da construção das hidrelétricas do Tapajós.
	Abordo a seguir uma questão que tem tirado o sono dos itaitubenses. Refiro-me ao problema do trânsito caótico de Itaituba.
	Ontem, assistindo ao telejornal Focalizando, veiculado pela TV Tapajoara, do meu Município de Itaituba, no Estado do Pará, pude comprovar o que já havia fundada suspeita: o estado deplorável em que se encontra o Departamento de Trânsito do Pará, a quem compete fiscalizar e ordenar o trânsito no Estado do Pará e também na cidade e no Município de Itaituba.
	Segundo a reportagem, Sr. Presidente, as viaturas do DETRAN estão sem condições de funcionamento, necessitando de manutenção e reparos mecânicos, serviços estes que não são executados por absoluta falta dos recursos financeiros necessários para custear as despesas decorrentes dessa manutenção.
	Enquanto isso, as operações de rua, que visam à fiscalização e, portanto, à apreensão dos veículos que circulam irregularmente, em vez de estarem sendo feitas pelos agentes de trânsito do DETRAN, estão sendo executadas em caráter emergencial pela Polícia Militar do Estado do Pará, desfalcando com isso o policiamento ostensivo para assegurar a tranquilidade pública na cidade de Itaituba.
	Nessas operações que lhe fogem à rotina, sem muito esforço, a Polícia Militar tem detectado várias irregularidades que vêm ocorrendo em proporção alarmante no cotidiano do violento trânsito itaitubense, que vão desde menores na condução de veículos, passando por motoristas sem habilitação, veículos que trafegam com a documentação vencida e também sem qualquer documentação.
	Louvo a coragem do Vereador Orismar que, embora sendo de um partido pertencente à base aliada do Governo estadual, não comunga com essa irresponsabilidade e desprezo e tem denunciado com veemência, da tribuna da Câmara de Vereadores, esse descaso inconcebível.
	De fato, não podemos ficar inertes diante desse absurdo. Afinal, como chamou a atenção o nobre Vereador, o DETRAN é um dos órgãos do Estado do Pará que mais arrecada e não tem, e nunca teve, problema de receita. Se não havia recursos para a manutenção das viaturas, ampliação do local de atendimento ao público, construção do pátio de veículos, além de sinalização das vias públicas, é por exclusiva falta de disposição, vontade e interesse de fazê-lo. Se assim quisesse, ao invés de restaurar essas viaturas, que já se encontram com a vida útil vencida, mandaria, isso sim, urgentemente, viaturas novas e bem equipadas, pois é disso que o DETRAN de Itaituba precisa e é isso que os usuários itaitubenses merecem.
	Saiba o nobre Vereador Orismar que, assim como S.Exa., este Parlamentar, em várias oportunidades, reiteradamente, tem cobrado do DETRAN que dê a atenção devida e necessária aos graves problemas que afligem o trânsito da cidade de Itaituba, problemas esses das mais diversas ordens e espécies e que, cada vez mais, por incrível que possa parecer, somente se agravam.
	Conclamamos, mais uma vez, o Presidente do DETRAN e o Governo do Estado do Pará para que enxerguem, por favor, Itaituba e os demais Municípios da região sudoeste do Pará, e dotem o órgão de trânsito de condições adequadas de trabalho e funcionamento. Os usuários e a população de Itaituba e região, que pagam religiosamente seus tributos, agradecerão pela providente medida, que servirá para resolver os problemas cruciais do caótico trânsito itaitubense.
	Requeiro a V.Exa. a divulgação do presente pronunciamento pelos meios de comunicação da Casa e também no programa A Voz do Brasil.
	O SR. PRESIDENTE (Izalci) - Acato o pedido e peço a V.Exa. que reassuma a Presidência para que eu possa falar no período das Comunicações Parlamentares e breves comunicações.