
	O SR. WELLINGTON FAGUNDES (Bloco/PR-MT. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, inicialmente eu gostaria de justificar a minha ausência na votação anterior - se aqui estivesse, teria votado com o partido -, porque estava em São Paulo com o Ministro César Borges, bem como com o Presidente da ANTT, Dr. Jorge Bastos, participando do leilão de concessão da BR-163. 
	Esse leilão faz parte da concessão da rodovia federal BR-163 no Estado de Mato Grosso do Sul. É a terceira etapa vitoriosa, na qual tivemos 52,47% de deságio. Com isso, para Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, conclui-se a licitação da BR-163, no trecho de Sinop, no Estado de Mato Grosso, passando por Rondonópolis, até a divisa de Mato Grosso do Sul; e, começando na divisa de Mato Grosso do Sul, indo até a divisa com o Paraná. É mais um lote que faz parte da 3ª Etapa do Programa de Concessão de Rodovias Federais (Fase III) e que está prevista no Programa Nacional de Desestatização - PND, pelo Decreto nº 2.444. 
	Essa concessão, Sr. Presidente, consiste na exploração, por 30 anos, da infraestrutura e da prestação de serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação da capacidade desse trecho da BR-163.
	É importante dizer que, no caso de Mato Grosso, a empresa concessionária que ganhou foi a Odebrecht, também com 52% de deságio, e, no caso do Mato Grosso do Sul, foi a CCR, uma das grandes empresas concessionárias do Brasil. Isso mostra, Sr. Presidente, a confiança do mercado principalmente no Centro-Oeste brasileiro, na produção do Cerrado. 
	Hoje Mato Grosso é um dos Estados que mais cresce, em termos de desenvolvimento econômico, no mundo, num ritmo maior até do que o da China. Nós somos hoje responsáveis por mais de 50% da produção de algodão, de que somos os maiores produtores do Brasil, e também os maiores produtores de soja do mundo, numa área de 900 mil quilômetros quadrados. E temos apenas 18% do solo ocupado com a agricultura. Portanto, temos, principalmente na região do Araguaia, mais de 3 milhões de hectares que poderão ser incorporados à cadeia produtiva, com possibilidade de até triplicar ou quadruplicar a nossa produção. 
	Hoje, além da produção agrícola de milho, produto do qual também somos os maiores produtores, temos também o maior rebanho bovino do Brasil. Há também a questão da suinocultura e da avicultura. Ou seja, no agronegócio, Mato Grosso foi também, neste ano, um Estado que teve um PIB positivo, daí a importância não só de o mercado privado acreditar no nosso Estado, mas também de o próprio Governo fazer com que essa concessão dinamize mais ainda o nosso desenvolvimento.
	No caso específico de Mato Grosso, tivemos, há poucos dias, a presença da Presidente Dilma em Rondonópolis, minha cidade natal, para inaugurar o trecho da Ferrovia Senador Vicente Vuolo, que chegou também à nossa cidade. O nosso trabalho é para que ela avance, para que chegue a Cuiabá e depois vá até Santarém. 
	Registro também que, ontem, o Tribunal de Contas aprovou o edital para licitação da Ferrovia de Integração Centro-Oeste - FICO, partindo de Lucas do Rio Verde e indo se encontrar com a Ferrovia Norte-Sul, que hoje já é uma grande realidade - isso somado às nossas outras rodovias, como a BR-158 e a BR-242.
	Amanhã, inclusive, teremos reunião no Ministério, juntamente com o DNIT, contando com a presença do Movimento Pró-Logística de Mato Grosso, liderado pela APROSOJA, para tratar da conclusão das obras não só da BR-242, como também da BR-080. 
	Ainda vamos lutar pela questão das hidrovias. Temos potencial no Mato Grosso, com a Hidrovia Teles Pires-Tapajós, a Hidrovia Tocantins-Araguaia e ainda a Hidrovia Paraguai-Paraná.
	Portanto, Sr. Presidente, com investimento em Mato Grosso, a resposta para o Brasil é imediata. É um Estado que tem ainda espaço para brasileiros que queiram ir para lá, para investir. Além do mais, no ano que vem, Cuiabá será subsede da Copa do Mundo, e, com os grupos já definidos, sabemos que seleções de países importantes estarão lá.
	Então, quero aproveitar para, neste final de ano, aqui comemorar com o meu partido, o PR, sob a Liderança do nosso companheiro Deputado Garotinho, que hoje desponta nas pesquisas eleitorais no Rio de Janeiro. Com certeza, sob a Liderança de S.Exa., estamos construindo um partido forte e coeso dentro desta Casa. E o Ministro César Borges foi fundamental tanto no soerguimento da credibilidade do partido quanto também nesses processos de licitação, que hoje demonstram a capacidade gerencial do Ministro, que fez com que o Ministério dos Transportes voltasse a ser um Ministério de investimentos. É um Ministério que tem respondido à confiança da Presidente Dilma.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.