Biodiesel está causando inúmeros problemas no campo desde que atingiu 10%. Filtros entopem, ocorre formação de borra em vários componentes, caminhão pára por depósitos. Emissões de escapamento aumentam muito. Caminhão solta fumaça. Europa limitou em B7 por isso. Novos caminhões não vão funcionar com teores maiores e meio ambiente será prejudicado. 
As futuras tecnologias veiculares para atendimentos dos limites de emissões das fases L7 e P8 do Proconve são bastante mais avançadas que as atuais. Não existe experiência ampla de utilização destas tecnologias com teores elevados de biodiesel. Neste sentido a execução de testes e estudos com motores, sistemas de catalisadores de gases de escape e veículos é imprescindível, porém os prazos propostos pela lei são irreais e inexequíveis. Para referência, testes de B10 e B15 levaram três anos.