REQUERIMENTO
(Do Sr. Homero Pereira)
Requer o envio de Indicação ao Poder 
Executivo,  solicitando  providências  para  a 
pavimentação  e  recuperação  da  Rodovia  BR-
364, no Estado do Mato Grosso.
Senhor Presidente:
Nos termos do art. 113, inciso I e § 1o, do Regimento Interno 
da  Câmara  dos  Deputados,  requeiro  a  V.  Exª.  seja  encaminhada  ao  Poder 
Executivo a Indicação anexa, sugerindo que sejam tomadas providências para a 
pavimentação e recuperação da Rodovia BR-364, no Estado do Mato Grosso, 
principalmente  no  trecho  entre  o  distrito  de  Deciolândia  (Km  755)  e  o 
entroncamento com a BR-358 e a MT-170 (Km 799).
Sala das Sessões, em         de outubro de 2007.
HOMERO PEREIRA
Deputado Federal (PR/MT) 
ArquivoTempV.doc *
8
1
6
5
3
6
A
B
0
0
*
 
  8
16
53
6A
B
00
 

INDICAÇÃO No              , DE 2007
(Do Sr. Homero Pereira)
Sugere a pavimentação e recuperação 
da  Rodovia  BR-364,  no  Estado  do  Mato 
Grosso.
Excelentíssimo Senhor Ministro dos Transportes e Senhor 
Diretor-Geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes:
Sabemos que os sistemas de transporte são fundamentais 
para o progresso econômico e social das diversas regiões do País. No Estado do 
Mato  Grosso  a  situação  não poderia  ser  diferente,  e  uma das  rodovias  mais 
importantes para o seu desenvolvimento é a BR-364, que corta todo o Estado de 
leste a oeste, desde a divisa com o Estado de Goiás, até a sua fronteira com o 
Estado de Rondônia, possibilitando o escoamento da produção agrícola do norte 
mato-grossense.
A  despeito  da  sua  importância,  pouco  se  tem  feito  para 
melhorar  as  condições  de  tráfego  da  BR-364,  caracterizada  em  toda  a  sua 
extensão,  no  Estado  do  Mato  Grosso,  pelas  péssimas  condições  de 
trafegabilidade,  seja  pela  falta  de  pavimentação  asfáltica,  seja  pela  falta  de 
manutenção dessa pavimentação, quando essa já existe.
Um dos trechos em piores condições de tráfego é o que vai 
do distrito de Deciolândia (Km 755), até o entroncamento com a BR-358 e a MT-
170  (Km  799).  No  período  da  seca,  esse  trecho,  ainda  sem  pavimentação, 
transforma-se numa imensa nuvem de poeira, mas é durante o período de chuvas 
que  a  situação  realmente  se  complica,  quando  alguns  segmentos  ficam *
8
1
6
5
3
6
A
B
0
0
*
 
  8
16
53
6A
B
00
 
2
praticamente intransitáveis em razão da lama e dos buracos causados pelo 
trânsito intenso dos caminhões. 
Sem  pavimentação,  aquele  trecho  da  rodovia  é  um 
imenso pesadelo para os bravos produtores daquela região, que ficam sem as 
condições necessárias para o escoamento da produção. Além de encarecer o 
transporte de mercadorias, essa dramática situação, aliada ao intenso fluxo de 
carretas,  caminhões,  ônibus  e  veículos  de  passeio,  tornam esse  trecho  da 
rodovia muito perigoso, com alto índice de acidentes.
Diante do exposto, considerando o lamentável estado de 
conservação da BR-364 e buscando melhorar as condições de tráfego naquela 
rodovia,  sugerimos  ao  Senhor  Ministro  dos  Transportes  que  venha  a  ser 
empreendida a pavimentação da BR-364, no Estado do Mato Grosso. Como 
ação  emergencial,  até  que  o  processo  de  asfaltamento  seja  concluído, 
sugerimos a recuperação da trafegabilidade do trecho de terra entre o distrito 
de Deciolândia (Km 755) e o entroncamento com a BR-358 e a MT-170 (Km 
799).
Pelo exposto, e confiante na sensibilidade política e social 
de V. Exª, tenho certeza que a nossa sugestão será bem acolhida. 
Sala das Sessões, em            de outubro de 2007.
HOMERO PEREIRA
Deputado Federal (PR/MT)
ArquivoTempV.doc *
8
1
6
5
3
6
A
B
0
0
*
 
  8
16
53
6A
B
00