Deixe os consumidores decidirem o que é melhor para eles. Chega de se meter na vida das pessoas e das empresas. O pneu diferente tem motivos - ocupa menos espaço, pesaa menos e os pneus atuais furam muito menos do  que os de antigamente. Chega de saudosismos.
Ponto Positivo, os pneus estariam todos no mesmo tamanha, incluisive o "estepe".
Ponto negativo, Ganho de Peso no veículo, aumentando o consumo de combustível, além da diminuição do espaço para o bagageiro em alguns casos. Lembrando que o pneu reserva (estepe) é apenas para que o condutor substitua do modo Provisório e Temporário, até o conserto ou substituição do pneu que estava rodando e foi danificado. Lembrando que já há no mercado internacional veículos Zero KM  que Não Possuem o pneu reseva (estepe).
Acréscimo nos furtos de estepes, notadamente em veículos de maior preço, além do potencial aumento do custo final dos carros para o consumidor final.
O pneu reserva de rodagem reduzida é uma tendência mundial. Se passarmos a exigir um pneu de iguais características às dos pneus de rodagem estaremos alterando características dos carros mundiais, que levarão a aumento de custos ao consumidor final, pois, em alguns casos adaptações são necessárias para acomodar o estepe normal. Nossos veículos já são os mais caros do mundo devido aos impostos e outras exigências legais. Não precisamos de mais esse custo.
A medida da redução do tamanho do pneu reserva visa a diminuição do custo do veículo além da redução de matéria prima necessária para produção do mesmo. Exigir as mesmas dimensões é um retrocesso. 
O estepe temporário é mais barato, mais leve e ocupa menos espaço. Por ser mais leve é muito mais fácil de montar ele quando preciso. Sendo um item pra uso somente em casos excepcionais não é razoável carregar mais um conjunto de roda em tamanho normal. Ainda, obrigando as montadoras a se adequarem vai mudar o projeto de vários carros tornando-os mais caros e diferentes do padrão mundial do modelo. Acho que existem coisas mais importantes na própria área consumeristas para haver preocupação.
A falta de respeito das montadoras com os consumidores, faz necessária uma regulamentação estal para garantir os direitos dos cidadãos.
Ah, por favor!!  Parem de interferir tanto no mercado privado? Existe um enorme estudo técnico das montadoras para colocar um pneu desse como estepe, como peso menor, espaço menor, consequentemente consumo menor por carregar menos peso. Em muitos países os carros nem tem mais estepe. O pneu se auto recupera, como é o caso de alguns veículos nacionais. Aí vem um deputado qualquer aí, sem nenhum estudo técnico, tentar enfiar uma lei dessa guela abaixo. Nota zero pra ele!
Segurança, principalmente em viagens pelas rodovias. 
O estepe temporário só deve ser usado pelo tempo e distância necessários para chegar a uma borracharia ou a um lugar seguro. Ele tem durabilidade inferior e por isso só pode ser usado a até 80 km/h. Nas cidades isso não é um problema grave, mas em viagens longas um pneu furado pode representar quase metade do caminho em velocidades baixas devido à limitação do pneu. Além disso, ele não terá a mesma capacidade de frenagem e de tração, nem a mesma aderência dos demais pneus.
Esse projeto de Lei é uma bobagem por duas razões. Uma é que muitas vezes o pneu reserva perde a validade por falta de uso. Após 5 anos os pneus devem ser descartados. Além disso, o uso de pneu reserva maior reduz o espaço de bagagem e eleva o peso do veículos em situação que não usa bagagem, aumentando o consumo. Precisamos que os deputados façam leis que realmente melhorem o país e não essas bobagens populistas. Eleitores, vamos votar em outro candidato na próxima eleição!
O consumidor não quer pagar mais caro nos carros que, pela carga tributária e taxa de juros de financiamento abusiva, já têm preços extremamente elevados quando comparados com outros países. Deixe as inovações tecnológicas avançarem e legislem para os mais necessitados, diminuindo as diferenças sociais entre os Brasileiros!
Sras e Srs., ter o estepe igual ao rodante aumenta o custo e preços dos carros, representa um retrocesso de tecnologia e alimenta a indústria do roubo de estepes. Perguntem a quem já teve seu carro arrombado para roubo do pneu reserva!!!
A tese populista diz que o consumidor poderia se beneficiar no "rodízio", mas a verdade é que vai encarecer o projeto e não vai beneficiar o cliente final. O carro fica mais pesado, o seguro fica mais caro e os impactos nos custos dos veículos pode ser maior que o inicialmente pensado, já que provavelmente afetará homologações e outros moldes, como o do porta-malas. 
Aumenta roubo de pneu estepe, aumenta o custo do seguro e o preço final do carro será impactado. Essa PL não faz sentido. 
Ótimo. É um absurdo esses estepes de carroça que vem nos carros!
Sou a favor de que o estepe tem de ser o mesmo que os demais do carro. Já sofri com este problema em estrada de chão com chuva, pneu furado e o estepe não tracionar o carro. Tive de sair do carro e fazer rodizio jogando da traseira para frente.