Em países desenvolvidos é assim.
Baixa o custo de venda do combustível. 
Não ter mais seres humanos expostos o dia todo aos gases tóxicos das bombas de combustível sem nenhum EPI
Facilidade e rapidez no atendimento, Baixa custos de serviços e poderá ter impacto no custo final do combustivel
/vai gerar desemprego na classe
em postos de recarga dos elétricos e até o pagamento já não tem atendente, por que não abastecermos também?
Mais economia no combustível
Melhorar os preços dos combustíveis, e livrar os colaboradores dos postos ao contato com combustível
Aumenta o desemprego. Transfere a responsabilidade do serviço para o cliente que não é treinado para tal. Vai apenas aumentar o lucro dos donos de postos já que não dá garantias que vai baixar o preço, pois o preço é livre.
Redução do peço dos combustíveis através da diminuição do custo de operação do revendedor.
Baixa o custo do combustível. Excelente medida.
 
Diminui a intervenção do estado sobre a atividade econômica. 
Melhora a concorrência, diminui o custo do produto para o consumidor final.
Atualiza o nosso país em relação às relações de trabalho, tão dinâmicas no mundo contemporâneo.
A baixa do valor do combustível é certa.
 
Uma função que acarreta vários custos ao empresário devido ao adicional de periculosidade, uma profissão fora dos padrões para o mundo de hoje, automatização, digitalização, baixa dos preços. Sindicalistas estão em apuros!
não expõe frentistas aos vapores dos combustível
Vai baratear os custos de operação do posto de gasolina, logo o preço dos combustíveis vai baixar. 
MAIOR AUTONOMIA AO CONSUMIDOR, QUE NÃO FICARÁ A MERCÊ DA DISPONIBILIDADE DE FUNCIONÁRIO PARA OPERAR A BOMBA EM HORÁRIO DE INATIVIDADE DO POSTO.
Aumenta o numero de desemprego em um momento crítico em que uma imensidão de pais e mães buscam um meio de sustentar suas casas.
 
antes de 2000 não havia lei proibindo e poucos postos eras automáticos , isso deve ficar a critério do do do posto de oferecer um serviço diferenciado ou ao consumidor escolher o serviço que melhor o atenda
 
o proprio cade recomenda não deve existir lei para proibir a tecnologia chegar aos postos de gasolina , o brasil parece que foi multiplicado por -1 , tudo aqui e ao contrario do mundo exterior
Funciona assim em paises desenvolvidos. Abaixa o custo de se manter um posto. Mas o valor a ser pago pelo combustível deve abaixar. Desemprego não é motivo. Todas as profissões sem qualificação tendem a acabar, é a evolução. Assim como foi com o datilógrafo, por exemplo.
É comum que os postos tenham mais bombas do que frentistas. Permitir o auto-serviço vai aumentar a agilidade no abastecimento.
Otimiza e agiliza o atendimento ao cliente, e faz com que caia o custo do combustível, da autonomia ao cliente e a segurança em relação ao abastecimento feito em seu veículo. Já é assim há muitos anos nos principais países do mundo. 
Que farão com os frentista? Desemprego.
Aumenta o desemprego, transfere o trabalho para os clientes, aumenta o risco de acidentes. Nada garante que os preços vão diminuir, muito provavelmente apenas os lucros dos donos de postos vão aumentar que são os únicos a ganhar com essa proposta.
baixar o impostos dos combustíveis se torna os preços  baixo  para consumidor e empresários donos de postos de combustiveis
aumenta o desemprego  dos frentistas  nem todos os clientes são treinados pra este de serviços
É facultativo e pode diminuir o preço do combustível.
Poderá causar desemprego a médio e longo prazo
ESSE PROJETO É EXCELENTE. VISA DESBUROCRATIZAR E CONSEQUENTEMENTE BARATEAR OS CUSTO. PARABÉNS PELA AUTORA!
maior economia no combustível, tirando a lei primitiva de 2000.
A atividade do frentista está ligada a lidar com gases cancerígenos todos os dias e isso pode trazer consequenciais graves, além de contribuir para o aumento nos preços.
Em todo o planeta terra já assim. Diminuir o custo do posto vai baratear a gasolina, que afeta o preço de absolutamente tudo que é consumido no país. Os frentistas correm risco inalando combustível o dia todo. O indivíduo que abastece o próprio carro, só estará exposto no máximo duas vezes por semana, enquanto o frentista enche 200 tanques por dia.
não proíbe que postos tenham frentistas, apenas permite que os motoristas possam abastecer o próprio carro !!!!!
   
Seria uma economia em escala, todos se beneficiariam. OS frentistas seriam utilizados para dar apoio e manter a ordem, obviamente um cliente ou outro necessitará de ajuda então teria alguém para auxiliá-lo. Não devemos pensar só em uma categoria, devemos pensar em economia, pois, hoje nossos preços de combustíveis estão cada vez mais sufocando aqueles que precisam para trabalho, e o salário não aumenta. Precisamos modernizar para economizar! Ganho para todos os brasileiros!