 
REQUERIMENTO  
(Do Sr. Marcelo Belinati) 
 
 
 
Requer o envio de Indicação ao 
Excelentíssimo Senhor Ministro dos 
Transportes, relativa à ferrovia Norte-Sul, no 
Paraná.  
 
 
 
 
 
Senhor Presidente,  
 
 
Requeiro a Vossa Excelência, nos termos do artigo 113, inciso I, § 1°, 
do Regimento Interno da Câmara dos Deputados, que seja encaminhada ao 
Excelentíssimo Senhor  Ministro dos Transportes, Indicação anexa, relativa à 
ferrovia Norte-Sul, no Paraná.  
 
 
 
 
Brasília,       de                 de  2015.  
 
 
 
 
 
MARCELO BELINATI 
Deputado Federal 
PP - PR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INDICAÇÃO Nº              , DE 2015 
(Do Sr. Marcelo Belinati) 
 
 
Requer o envio de Indicação ao 
Excelentíssimo Senhor Ministro dos 
Transportes, relativa à Ferrovia Norte-Sul, no 
Paraná. 
 
 
 
 
                     Excelentíssimo Senhor Ministro dos Transportes:  
 
 
                       O sonho da ferrovia Norte-Sul começou a ser construído há 25 anos. 
Depois de duas décadas paradas, as obras foram retomadas em 2007. Ao todo, o 
projeto prevê 4,5 mil quilômetros de trilhos, ligando Barcarena, no Pará, a Rio Grande, 
no Rio Grande do Sul.  
 
                        A Ferrovia Norte-Sul, sem sombra de dúvida, é um grande projeto de 
integração nacional, que tem como objetivo interligar áreas produtoras conectando 
quatro regiões e nove estados brasileiros.  
 
                         Alguns dos trechos já estão construídos ou em construção, outros 
em fase final de estudos. Esse é o caso do trecho que abrange a cidade de Campo 
Mourão – PR, que em grande expectativa está para fazer parte da rota a ser 
contemplada pelas obras da Ferrovia Norte-Sul, já que nessa região se encontram 
importantes polos de carga e de desenvolvimento do Brasil composto de 25 cidades 
e uma população estimada em 1,2 milhões de habitantes. 
 
                        Considerando que a inclusão do norte e noroeste do Paraná no 
traçado dessa Ferrovia - projetada para ser uma espécie de espinha dorsal do Brasil 
- irá impactar positivamente no barateamento de insumos agrícolas importados e 
matérias-primas que chegarão com mais facilidade até as indústrias paranaenses. 
 
         Considerando que as indústrias e empresas instaladas ao longo do 
traçado ganharão, em muito, em competitividade no cenário nacional e internacional, 
com a redução dos custos com frete até os grandes centros e ao porto para as 
exportações. 
 
                        Considerando que dispor de uma ferrovia como a Norte-Sul no 
transporte da produção do estado, da região e do município de Campo Mourão vai 
trazer mais crescimento e melhoria na economia da região, incentivando 
investimentos que irão incrementar a produção e induzirão processos produtivos 
modernos, além do que reduzirá a emissão de poluentes e o número de acidentes 
em estradas, agindo positivamente na melhoraria da renda e na distribuição da 
riqueza nacional. 
 
                        Pelos motivos expostos e pela relevância econômica e geográfica do 
Estado do Paraná, que é o principal ponto de entrada e saída terrestre da região Sul 
em relação ao resto do País, venho pelo presente documento sugerir que o 
município de Campo Mourão, de fato, seja integrado no traçado da Ferrovia Norte-
Sul, levando em conta todo o estudo técnico favorável e a grande expectativa do 
povo paranaense por essa realidade. 
 
   É como encaminhamos a presente Indicação 
 
Sala das Sessões, em     de              de 2015.  
 
 
 
MARCELO BELINATI 
Deputado Federal – PP/PR