Melhor aproveitamento do trabalho dos motoristas efetuado no dia a dia por até 14 horas de trabalho. Melhora nos ganhos do motoristas que por sinal tem gastos altos com combustível, manutenção e desvalorização do seu veículo que por sinal acontece de fi
 Forma muito rápida. 
Remuneração um pouco mais justa para os motoristas.
 
Não deveriam mexer do jeito que tá, mais regulamentação prejudica o transporte de aplicativos, a câmara dos deputados só prejudica a população ao invés de ajudar.
Intervencionismo do Estado. Fará as empresas se desinteressarem na iniciativa. Livre mercado fará elas concorrerem pelos clientes, motoristas e, talvez, corridas (ou serviços) específicas.
Transparência e ciência dos valores a receber
Assim tem como Mater o veículo, para poder continuar trabalhando.
Congelam os preços do mercado de transporte, que desorganiza a oferta e demanda desse setor. A Potencial Oferta de motoristas interessados em entrar, não entra mais. Força todo mundo a ir para o transporte público, e isso aumenta os preços de maneira geral.
 Essa é a intenção?
os aplicativos escravizando os motoristas, cobram 25%, enquanto sobra 75%, onde mais 50 dos 75 vão para gasolina e manutenção. sobrando 25 % pra quem está se arriscando dia a dia pra sustentar uma família. absurdo.
Isto acaba o livre mercado. O que se deveria fazer é acabar com a regulação para incentivar mais empresas lutarem pelo
 mercado, tornando os motoristas de aplicativos algo disputado, dando a eles maior poder de barganha.
Quem o estado pensa que é para definir preço de produto ou serviço particular? Ainda mais se tratando de serviço com livre concorrência?! Cuidem de acabar com suas mordomias e deixem o brasileiro trabalhar em paz! 
Limitação de lucros de empresas é uma ideia infeliz. Ou fará o preço subir, ou fará o aplicativo sair do Brasil. 
Quem produz e circula riqueza NÃO é o Estado, mas sim as EMPRESAS. O Estado precisa parar de controlar com MÃO DE FERRO o empreendedorismo. Limitar o lucro sufoca a atividade empresarial, que tende enfraquecer. Obviamente isso causará menos empregos e mais pobreza.
 
Não sei qual é a desse povo que quer limitar o livre mercado!
 Vai pra cuba seu comunista!
Estado se entromete demais na vida das pessoas!
Empresas particulares não podem seguir regras de comissionamento do Estado, autônomos também não.
 O mercado tem que ser livre!
Vai de encontro às lei de livre mercado, afugenta o investidor e não ajuda em nada o trabalhador. 
Ideia socializante. Queremos o livre mercado. Deixem a economia funcionar.  Menos Estado.
O governo não deve interferir na atuação de empresas privadas.
Nenhum app que tenha seus lucros retirados ficarão no Brasil! Quem defende o motorista lembre-se que eles s juntarão aos milhões de desempregados!!! 
Isto vai contra os interesses do livre mercado e vai aumentar o desemprego! Parem de boicotar o Brasil e os brasileiros!
O serviço ficará mais caro para o usuário. Com isso, há o risco da empresa sair do país, além de contribuir para a taxa de desemprego que já está altíssima!
Não se taxa valor em
 Empresas privadas! Ficaremos sem UBER e aumentaram os preços que tem colaborado tanto com a população e empregado milhares!!  Não taxem o UBER
Fuga de investidores e, consequentemente, aumento de desemprego. 
 Apresentem Projetos de Lei decentes; não imorais!
 
O Estado não tem que interferir em iniciativas que geram emprego e riqueza. 
-Não se deve limitar o lucro, o próprio mercado se encarrega disso através da concorrência. 
 -É um péssimo sinalizador, pois desestimula novas empresas, além de afugentar as já existentes.
O Estado não pode intervir no jeito das pessoas ganharem seu próprio dinheiro!
Controlar empresas particulares
INACREDITÁVEL ESSES “REPRESENTANTES DO POVO”! Procurem viabilizar os outros meios de transporte! Diminuam impostos! A população TEM DIREITO de escolha e querem inviabilizar a concorrência!  
Hoje, o Uber, por exemplo, é uma das maiores fontes de trabalhos informais, sustentando milhares de famílias, além de fornecer um serviço de baixo custo a toda a população. Se esse projeto for aprovado, a população que arcará com os custos.
Essa proposta irá fazer, no fim, com que os aplicativos saiam do país, acabando com a renda de 600.000 desempregados. Menos estado na economia, por favor!
O congresso não tem que interferir no mercado. A concorrência com outros aplicativos é suficiente para manter a margens de lucro dentro do razoável. 
 
excesso de regulamentação, prejuízo aos motoristas de aplicativos, trata-se de um afronta a constituição, que fere a propriedade privada e a livre iniciativa.
Essa propostas vai fazer a empresa UBER e demais aplicativos entrar em falência. Chega de regulação para o mercado, que só fortalece os monopólios existentes no Brasil.
Não se limita lucro de empresas!
 E pronto!
Melhor irem pra Cuba ou Venezuela.  Aqui não ! O governo não deve interferir em empresas privadas. Sem contar que o serviço ficará mais oneroso 
Comunismo aqui, NÃO!
 
Aumenta o custo, vai gerar desemprego e pra variar quem sai no prejuízo somos nós, o povo. 
Desonerar os motoristas que, além de terem gastos com manutenção, seguro, combustível, multas etc, ainda pagam taxas abusivas para poder trabalhar.
socialização este modelo nunca deu certo
Limitar lucros de empresas privadas é coisa de países socialistas. As organizações privadas tem o livre arbítrio para mensurar sua lucratividade. Se ela irá chegar no lucro almejado são outros quinhentos. 
 
Só quem sente na pele vai entender o que é realizar corridas e ter até 40% do valor da corrida destinado pra empresa que não tem gasto nenhum com combustível, manutenção do carro, seguro do carro, alimentação do motorista.
Sempre quando o Estado enfia o dedo onde não deve, da problema. SEMPRE.
 Deixe outros aplicativos concorrerem que o valor baixa. Quanto mais dificuldades e regulações, mais impostos.
péssima ideia, coisa de comunista.
 
 
Isso vai acabar com a Uber no Brasil.
Os deputados não tem o direito de limitar os ganhos de quem trabalha honestamente,se querem limitar algum ganho que limitem os dos políticos que são irregulares. 
Visivelmente a melhora nos ganhos d quem realmente faz esse trabalho de motorista de APP, muitos passam 10 hehe, 12hs ou mais atrás do volante.
Reduçao da tarifa pois so ganhamos depois que o passageiro entra no carro
Ótima ideia, tem que impor limites, regulação, ou caso contrário apresente a empresa provas conclusivas de que 10% é pouco, onde tenho certeza que não é pouco pois empresas de tecnologia tem custo baixíssimo já que se substitui pessoal por inteligência artificial. Está na hora de falar comigo em ajuste de tarifa e ganho mínima, vamos debater câmara, chamem motoristas e empresas, crie uma rei regulatória e cuidem com o lobby, Uber está acostumada a comprar votos.
A proposta é boa mas de fato não muda nada ao motorista, já que a empresa vai continuar pagando a mesma coisa, só vai diminuir o valor final ao passageiro.
Lei justa aos trabalhadores que ganham menos de um salário mínimo e não são ouvidos pela plataforma principalmente sobre banimento injustos, sem comentar nos entregadores de todo o Brasil.   Esses preferem trabalhar honestamente ao invés de entrar para o crime. 
Além de limitar a taxa das empresas em 10%, deveria também incluir reajuste nas tarifas sempre que o combustível e o salário mínimo sofrerem reajustes.
Reajuste de tarifa para os motoristas, sempre acompanhado inpc.