objetivo do projeto é sempre arrecadar em cima de uma classe menos favorecida como é o exame toxicologico, uma vez que este exame nao educa e nem tem uma pesquisa que garante a aficiencia de tal medida, sempre com objetivo de se arrecadar em cima de alguem é o caso aqui abordado multa foram citados puniçoes um grande esquema para fezer exames, pois nao mostra nem um resultado com eficacia nem comprova melhorias nesse exame toxicologico entao logo deve ser extinto é so p prejudicar uma classe.
pouco se pode acrescentar pois nao ha estudo cientifico para abordar o assunto.
O prazo de 30 dias é muito curto pra realização em massa do referido exame, levando em consideração a situação da pandemia que avassala o nosso país, poderiam estender o prazo até o final do ano de 2021, pois em minha região, os dois laboratórios que realizam o exame não estão fazendo o mesmo, alegando alta demanda e controvérsias na nova legislação.
Já não aguentamos mais,tem muitos drogados rodando por aí com seus carros com categoria A e B numa maior tranquilidade e nós que somos drogados. É de se irritar e muito.
Mais uma vergonha que é apresentada por nossos políticos brasileiros , pode ter certeza que quem criou essa lei do exame toxicológicos só para motoristas profissionais nunca dirigiu um veículo grande ou trabalhou na profissão de motorista .Tem que ser para todos que são habilitados independente de categorias ou idade. Ainda por cima criar multa para acabar com a classe trabalhadora, a fiscalização tem que ser feita na hora da abordagem com drogômetro e bafômetro pegou errado, leva preso.Simples
Antes da imposição de qualquer medidas deste tipo, seria necessário a apresentação de estudos técnicos e científicos que comprovam a eficácia das medidas, ou simplesmente se torna mais uma como Kit Socorro, extintores e etc.
Falta de estrutura nacional de laboratórios de coleta que não estão preparados para receberem tantas solicitações de testes em poucos dias. Falta de prazo, pois muitos motoristas ficam muito mais que 30 dias fora de suas casas, por vezes são 60, 90 e até mais. Multa de balcão, ou seja, se eu possuo a carteira nas categorias C, D ou E, porém não conduzo mais tais veículos, devo me adequar mesmo assim, onde o certo seria, a aplicação de multa caso seja flagrado dirigindo algum veículo das cat.
Deixo aqui minha pergunta! Até quando vamos arcar com a falta de responsabilidade dos maus motorista que não dirigem de acordo com a lei. Porque eu tenho que pagar vários exames se eu não faço uso de entorpecentes, psicotécnico a vida toda pra provar que não sou louco ora! Se não é indústria da multa o que é então?
Sou totalmente a favor do exame portanto q seja pra todos abilitados em todas categorias e que não tivesse custo. Fazer pelo SUS.
Precisamos de um prazo maior pra regularizar aí sim
Não deveria nem exigir toxicológico. Deveria ter fiscalização com Drogômetro ou da saliva em blitz. Exigir de todo profissional é penalizar quem não faz uso de drogas. Janela curta só alimenta comportamentos errados.
Para melhorar a qualidade dos serviços prestados no nosso pais, ex: Transportes terrestres, não precisa de perseguição, punição, aumento de arrecadação ou coisa assim. Precisamos de administração pública honesta conforme uma democracia com suas leis sérias.
O EXAME TOXICOLÓGICO TEM QUE SER OBRIGATÓRIO PARA TODOS OS MOTORISTAS E SEM EXCEÇÃO DE CATEGORIA E IDADE!
Nossos motoristas precisam de apoio nesse momento.nao de penalidades.quando forem vencendo as cnhs que devem colocar isso no prontuário
O exame periódico não resolve o problema das drogas na estrada, é apenas mais uma ferramenta da indústria da multa. O exame eficaz é aquele feito na hora a exemplo do barômetro, adquirindo os kits e distribuindo em pontos estratégicos.
impor mais um custo ao transporte de cargas e ao motorista profissional ja tao mal remunerado e com inumeras exigencias, qq um pode fazer um toxicologico hoje e amanha se entupir de drogas que estara dentro da lei...precisamos de testagens na estrada e nao leis que enrriquecem apenas politicos donos de laboratorios
O exame deve ser feito na abordagem do motorista assim como é o bafômetro.
Prazo de 30 dias muito curto pra nós caminhoneiros ir fazer o exame e em uma crise de pandemia dessa gente , nossa classe está pedindo socorro! Um amigo foi fazer o exame e ao lado dele na espera tinha um rapaz fazendo o teste de covid 19 , estamos sendo obrigado a passar por essa situação
Acredito que sim o exame seja uma boa opção para ajudar no transito mas creio que deveria ser testado todo abilitado a b c d e pois todos dirigem e que também o governo deveria bancar os testes e não o motorista ter que pagar, fora que hoje nem o criminoso é obrigado a apresentar provas contra ele, e agora muitos trabalhadores estão ae tendo que desembolsar dinheiro para provar inocência, esse é o Brasil das injustiças!
Não é só o motorista profissionais que tem que ser obrigados a fazer os exames não, tem muitos veículos e obstáculos na rua rodovia etc
Sobre a exigência de fazer o teste tóxicológico muito rápido, pois em meio a pandemia mundial e o número de desempregados no país é muito cruel essa lei que obriga o profissional desempregado a escolher se sustenta sua família ou dá dinheiro pra uma renovação sem ter garantia de emprego.
Pq essa lei é só para motoristas profissionais ? Motoristas de moto e carro não usam drogas ? A lei deveria ser para todos os motoristas. E ser exigido a cada 2,5 anos, a partir da próxima renovação, para não congestionar o sistema.