A tripulaçao deve ser 2/3 nacional. Prevalece a soberania nacional e emprego a maritimos brasileiros pagadores de impostos. Com certeza nao irao faltar maritimos brasileiros.
Retirada da garantia de 2/3 para tripulação brasileira
Acredito que a cláusula de manter pelo menos 2/3 de tripulação brasileira para embarcações operando no Brasil se faz necessária pois não há como competir com países como china, filipinas dentre outros, em custo de vida. Então por esses profissionais são pagos cerca de 1/3 do que são pagos para brasileiros conseguirem viver
Sem obrigação de contratar brasileiros as empresas estrangeiras de navegação irão contratar somente estrangeiros para atuar nas águas brasileiras, isso irá nos tirar a nossa SOBERANIA e irá tirar emprego de brasileiros. 
Colocar a mão de obra brasileira para competir com  a chinesa, filipina ou de qlqr outro país oriental é no mínimo absurda seja pelos salários baixíssimos praticados por la, seja pelo custo absurdo do brasil. Desconheço qualquer setor da economia brasileira em que os profissionais locais são colocados em pé de igualdade e em competição com qualquer outro profissional do mundo.
Abre o mercado de trabalho interno para nacionalidades conhecidas no meio marítimo por menor qualificação que a do trabalhador nacional e mais baratas. Descaracteriza o trabalho marítimo nacional em prol do lucro do armador, o que não beneficia a economia do país.
O mercante brasileiro perderá seus postos de trabalho . O custo com a mão de obra brasileira é ínfimo em comparação com custas de operação , impostos e etc .   E as consequências de retirar milhares de postos para nós brasileiros será infinitamente mais impactante .
Já temos. Muitos pais e mães de famílias desempregados sem está medida. E então imagina quantos mais iram fica se aprovarem está medida vai deixar muitos marítimos desempregado. Vocês precisam aprovar leis para proteger nossos trabalhos e ainda querem tirar o pouco que tem.
Retirar emprego de brasileiro
Quem fez esse projeto, não entende de MM
Precimos desburocratizar  o ensino profissional marítimo,  ter a marinha de guerra com detentora desse ensino e acabar com as chances dos brasileiros  de fazer tais cursos, no nosso vizinho Uruguai se faz curso online para todos as categorias de marítimos  pagou pelo cursos e fez a parte presencial vai trabalhar. Aqui nunca se tem vagas para tais cursos para subalternos e ou graduados é  uma  vergonha ter cursos administrados pela marinha de guerra. 
Acho de bom tom essa proposta, até  por que os maritimos norte americanos são protegidos pela sua pátria em termos de trabalho etem até  seu feriado garantido por lei e tem em sua constituição Federal, como na nossa,  que nos marítimos em caso de guerra em nosso país  que deveriamos assumir posto de combate e nosso pais não  nos da em contra proposta direito de termos nossos posto de trabalho garantidos por lei nosso ganha pão ...
A mão de obra deve ser 100% brasileira para proteger o cidadão formado no Brasil 
Esse projeto retirará muitos empregos de brasileiros.
A cabotagem é um setor estratégico em todos os pontos de vista, econômico, social e logístico. É inadmissível um parlamentar propor a abertura de mercado para estrangeiro em detrimento da mão de obra qualificada nacional. Inacreditável. Deve estar desconexo com os anseios nacionais confundindo liberalismo com entreguismo. Deveria visitar ou conhecer a cabotagem dos EUA e buscar saber o que é "Jones Act."
A EMP31 retira a obrigatoriedade dos 2/3 de trabalhadores brasileiros de navio de bandeira de conveniência, fazendo com que extrangeiros sejam empregados em nossos postos de trabalho aqui no Brasil. Como a Petrobrás é a maior contratante de navios terceirizados e é uma empresa detentora de grande poder financeiro nacional, ela irá pagar salário a extrangeiros que vão trabalhar aqui no Brasil e não vão sequer movimentar a economia nacional. Forma indireta de exportar capital nacional. 
Isso vai tirar os Brasileiros dos navios e encher de filipinos que trabalham por um prato de comida. Será o fim da marinha mercante brasileira.
Devido ao crescente número de desempregados do setor marítimo e para preservar os empregos que ainda são ocupados por brasileiros. Além disso, toda a riqueza gerada pelo transporte marítimo, como por exemplo o salário dos trabalhadores marítimos, não irá movimentar a economia brasileira, uma vez que o tripulante filipino ou indiano irá gastar o seu salário no seu país de origem.
Emenda promove a disputa desleal dos postos de trabalho, na qual o brasileiro mesmo em sua própria Pátria fica na desvantagem pelo motivo dos grandes gastos com leis trabalhistas.  Também ignora o fato da segurança marítima brasileira ser entregue a estrangeiros, que pelas diversas diferenças culturas, descumprirem nossas leis de forma de prejuízo exponencial, como por exemplo derramamento de Óleo nos mares,  ignorar o resgate de náufragos, recusar repassar informações a Marinha do Brasil etc.
Sou brasileiro e nao concordo em perde minha vaga para um gringo e muitos despreparados, pois me preparei muito pra conseguir embarcar e nao vou perder minha vaga pra gringo nenhum.
O mercado de trabalho tem profissionais brasileiros suficientes para atender a demanda. Cabe as empresas ofertarem vagas e pagar salários condizente com as funções. Cabe ao Governo retirar as altas taxas de impostos cobrados para assim incentivar os armadores a colocar mais embarcações no setor. Estrangeiros trabalhando no setor marítimo/cabotagem aumenta os riscos de desconhecimento das legislações nacionais e descumprir a proteção ambiental. Cabotagem deve ter brasileiros 100% nos barcos. 
Haverá uma grande perda para todos os tripulantes brasileiros.
Só querem prejudicar o povo Brasileiro e favorecer os empresários e os extrangeiros. Nacionalistas falsificados....
Vai tirar as vagas de marítimo brasileiros. Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, caso contrário muitos pais de famílias desempregados, só gringo na marinha mercante brasileira, onde está a nossa soberania.
A retirada da obrigatoriedade de tripulação brasileira vai ocasiona mais desemprego num setor que já vem sendo prejudicada há muito tempo
A emenda invalida a prerrogativa de aprimorar e qualificar o maritimo Brasileiro, já que nesse setor no presente momento há uma grande oferta de mão de obra desempregada e 2 escolas de formação de oficiais que formam mais e mais para o desemprego, sendo assim, não haveria limitação de mão de obra como o deputado fala, e nem necessidade de ser revogada a obrigatoriedade de 2/3 da tripulação, Vocês estarão traçando o fim da linha para os Maritimos Brasileiros, e somando bastante ao desemprego.
A melhor forma de aumentar a competitividade do setor nao é retirando mão de obra nacional e sim reduzindo impostos 
Prejudica o marítimo brasileiro.
Visto o grande quantitativo de mão de obra brasileira ociosa no mercado sendo deslocada para outras atividades , traz o presente projeto de lei uma total inverdade aos fatos atuais visto que os valores praticados para tripulantes está demasiadamente abaixo do que se espera pela desvalorização do real frente ao dólar , já que os contratos são formados pelas agências em dólar. Sendo assim esse projeto é um equívoco sem precedentes para a política nacional de marinha mercante
A presente proposta vai contra ao que penso ser melhor para o Brasil. Em um setor de crescente crescimento, como a Cabotagem, que hoje emprega a maior parte de marítimos brasileiros, ser aberta a ampla concorrência com um pequeno grupo de empresas que dominam a frota maritima internacional e usam trabalho quase que "escravo", é desleal e no mínimo um retrocesso aos direitos que os marítimos brasileiros conseguiram até agora. 
Trabalhadores estrangeiros custam mais baratos às empresas de navegação devido às nossas leis trabalhistas, logo uma alteração nessa obrigatoriedade desacompanhada de uma alteração nas leis trabalhistas que nos colocam em desvantagem de competição é condenar o marítimo do Brasil ao desemprego.
Gera desemprego aos marítimos nacionais, permitindo total mão de obra estrangeira, os valores pagos e as condições de trabalho de países como Índia, Philipinas, China, não são dignas. Não temos uma guarda-costeira para fiscalizar todo nosso litoral, a Marinha do Brasil não tem recursos pra isso, sem tripulação Brasileira, ficaremos sem fiscalização para sabermos se todas as normas internacionais estão sendo cumpridas. Ex. Poluição ocorrida no Nordeste Brasileiro.
   Estão sempre qrendo prejudicar nós marítimos. Tão absurdo qto essa pec, é a NÃO obrigatoriedade de tec enf. Em embarcações  e com primeiria socorros de um imediato ou comandante, achar que estar tudo ok.
Tira a obrigatoriedade em águas brasileiras de ser obrigatório  contratar marítimo  BR.
Retira a obrigatoriedade de navios estrangeiros de possuir 2/3 da tripulação de nacionalidade brasileira,beneficiando as grandes corporações multinacionais,causando desemprego na marinha mercante nacional,tendo em vista que o trabalhador brasileiro é muito mais custoso em razão de nossos direitos trabalhistas. Esse projeto de lei deve ser discutido com as lideranças sindicais para que os trabalhadores brasileiros,já muito prejudicados com altos níveis de desemprego,não saiam perdendo tudo.
Desvalorização da mão de obra brasileira, menores salários para os tripulantes brasileiros
Vários amigos desempregados com a obrigatoriedade da tripulação brasileira. Não quero nem pensar como seria sem a obrigatoriedade.  
O mercado brasileiro está bastante abastecido de tripulantes devidamente qualificados e que não encontram oportunidade. Diversos navios seguem explorando a cabotagem com tripulantes estrangeiros, enquanto nós ficamos desempregados. Somos devidamente qualificados, e precisamos gerar emprego para os brasileiros. 
Tirar de brasileiros a maioria a bordo
O mínimo que um País pode oferecer à seu povo, cidadãos,é emprego,para gerar renda e dignidade, portanto devemos sim,ter a garantia de um mínimo de tripulantes Brasileiros nas embarcações que navegam na Cabotagem de nossas águas.
É uma afronta aos trabalhadores brasileiros
Os parlamentares deveriam honrar com o seu povo, dando direito a nós, e não  da o direito a quem vem de fora, atenção parlamentares "sejam o líder que vocês gostaria de ter, se vocês fossem o funcionário"
Deve-se manter o original, estas alterações não promovem o emprego do marítimo brasileiro 
A mão de obra tem que ser 100% nacional temos muitos brasileiros marítimos desempregados!
Acabara com os empregos para brasileiros
Retira percentual mínimo de trabalhadores brasileiros.
Há mão de obra nacional suficiente! Existem milhares de marítimos desempregados aguardando por uma chance para voltar ao mercado de trabalho!
Existem muitos maritimos brasileiros desempregados. Caso essa PL seja aprovada, o número de marítimos desempregados irá aumentar, indo de encontro com a proposta do governo na redução do desemprego. 
Reduzir os postos de trabalho para a população brasileira não resolve o problema do desemprego. Nossas leis precisam proteger o brasileiro do assédio das empresas estrangeiras assim como os acordos com os sindicatos estrangeiros protegem os funcionários estrangeiros. Isonomia.
Um trecho da proposta pretende retirar a obrigatoriedade da contratação de marítimos brasileiros, o que é um completo absurdo, já havendo tanto desemprego no setor! Muitos marítimos, mesmo com a exigente formação já certificada, estão absolutamente DESEMPREGADOS! A competitividade desejada no setor, para obter a diminuição de custos, deve focar na PRATICAGEM. A maioria dos práticos recebem vencimentos de mais de R$ 100 mil/mês e até moram fora do país!Marítimos brasileiros: prioridade total!
Não existe motivo real para abertura do nosso mercado para profissionais de outros países, quando existe tanto marítimo brasileiro desempregado. Isso não é bom para o país e tão pouco para os brasileiros.  
Muito marítimo desempregado e ainda ter que perder mais que o dobro das vagas para os estrangeiros? Vocês tem que pensar no brasileiro.
Essa BR do mar está descaracterizando o que rege as leis trabalhistas brasileira. Algo totalmente inconstitucional e nocivo a todos os profissionais da marinha mercante brasileira. Uma sujeira inconcebível e inaceitável. Essa BR do mar visa escravizar o trabalhador ao mesmo tempo em que remove Boa parte de seus direitos trabalhistas. Quem inventou essa besteira tem que cair da política. 
Tirar a obrigação de empregar brazileiros é um grande erro.
ISSO É UMA AFRONTA AO EMPREGO DOS BRASILEIROS. Engraçado que no país deles há leis que os protegem. AQUI O BRASIL ABRE AS PERNAS PARA TODO MUNDO. O marcado marítimo já está ruim para os brasileiros, e teria, agora, que aturar GRINGOS aceitando salários menores e condições piores? PARABÉNS, NOVO, QUE DE NOVO NÃO TEM NADA!!!! QUERENDO FAZER O POVO DE PALHAÇO!!!!
Oportunidade e valorizar dos profissionais brasileiros
A garantia legal atual de 1/3 já é bastante justa.  Caso não exista, será o fim das escolas de Marinha Mercante e dos profissionais brasileiros que atuam nessa área. Diferentemente de outras profissões, a formação dos marítimos é bastante específica, e na maioria das situações, fica impossível conseguir algum emprego fora da “vida no mar”.
Não podem tirar os direitos dos Trabalhadores Brasileiros nas embarcações operando nos mares do Brasil.  Um crime contra as nossas famílias. 
Abre o livre acesso de estrangeiros para competirem as vagas com os brasileiros, diminuindo os salários e abrindo uma competitividade injusta na marinha mercante.
Totalmente contra esse absurdo que querem fazer com nossa classe da Marinha Mercante do Brasil. Br do Mar  ENQUETE DO EMP 31 => PL 4199/2020     É UM CRIME
Vários brasileiros irão perder seus postos de trabalhos, tendo em vista que o armador sempre irá buscar reduzir seus gastos e irá colocar mão de obra barata estrangeira onde eles aceitam ficar embarcado por muito tempo e ganhando 1/20 do que ganha um maritimo brasileiro ! Temos que valorizar nossa marinha mercante, abrir novos postos de trabalhos e manter os atuais. Sem perdas !! 
III - ter as operações de cabotagem amparadas em contrato de seguro marítimo, por meio do qual o segurador ficará obrigado a indenizar as perdas e os danos decorrentes de quaisquer fatos ou atos da navegação objeto do contrato.
II - ter, obrigatoriamente, comandante, mestre de cabotagem, chefe de máquinas e condutor de máquinas brasileiros.  Obs. Assim como em outros países desenvolvidos, não é protencionismo exigir de empresas, principalmente estrangeiras, a contra-partida de contratação de um minimo de trabalhadores nacionais para exploração no país.
Eu e mais 5 tripulantes da administração Maritima a bordo de uma plataforma se petróleo, fomos substituídos por Poloneses em Janeiro por serem mais baratos que nós para o empresário. A questão é que os custos com tributos com os estrangeiros é brutalmente menor para os Armadores que o custo com a mão-de-obra nacional por conta da CLT. E esta via não tem mão-dupla pois brasileiros não conseguem embarques em outros países devido a proteção que eles dão a seus tripulantes e que estamos abrindo mão!
Isso faz que as empresas contrate cada vez mais estrangeiros e deixando de lado nosso trabalhadores nacionais. 
Retirar exigência de tripulação Brasileira mínima é um erro. Porque somente nosso país não protege e fiscaliza sua Marinha Mercante e outras bandeiras que aqui lucram. E lucram muito. Deve ter tripulação Brasileira mínima sim como exigência e isso deve ser realmente fiscalizado pelo governo e não por "pseudo sindicatos" que nada somam categoria. Ou se somaram à categoria, provavelmente somaram muito mais aos seus respectivos bolsos.  Data18/10/2020 Excluir
Abrir concorrência estrangeira para postos de trabalhos exclusivo de mão de obra qualificada brasileira é, no mínimo, algo inadmissível. Nós, marítimos, não precisamos de mais absurdos como esse em nossa árdua missão no mar. Senhores deputados garantam os nossos postos de trabalho. 
Já existe um número imenso de marítimos desempregados. Essa medida causará um desemprego maior ainda, o que precisamos é de medidas que viabilizem a contratação de empregados brasileiros e aumente o número de empresas no setor. Não podemos ficar dependendo exclusivamente de navios ou empresas estrangeiras que no final retiram o capital do país
Vai tirar milhares de empregos dos brasileiros e entregar para estrangeiros, totalmente antinacionalista
Os políticos desse  país são os que ajudam esse  país 
Isso acaba com o mercado marítimo nacional, e beneficia APENAS os armadores. Caso seja aprovado, vai fazer milhares de trabalhadores marítimos brasileiros irem pra RUA, pelo fato de a mão de obra de países de conveniência ser mais barata, porém menos qualificada.
O trabalhador brasileiro custa muito caro para as empresas devido a alta carga tributária que inside sobre suas folhas de pagamento. Um trabalhador estrangeiro (filipino por exemplo) tem custo menor e que acarretaria uma concorrência desleal entre o Nacional e o estrangeiro. O resultado seriam milhares de trabalhadores brasileiros desempregados. Um total absurdo e sem cabimento nenhum essa EMP. Só demonstra total falta de conhecimento do referido parlamentar. Vergonhoso.  
Deverá acontecer um aumento nas contratações de brasileiros para suprirem esse aumento na navegação de cabotagem.
O ponto mais degativo é a retirada do percentual mínimo de nacionalidade de tripulação. 
Favorecimento De estrangeiros e desfavorecimento aos brasileiros desempregados no mercado atual que é um número bem alto, atualmente.
Está indo contra todos os marítimos brasileiros.
Este projeto demonstra a falta de conhecimento e do total descaso com quem trabalha no mar. A sua proposta de emenda à BR do Mar é absolutamente anti-nacionalista. Vai totalmente contra aos milhares de marítimos brasileiros que estão desempregados.  PL que defende o Loby dos aramdores estrangeiros, que não querem contratar os Brasileiros, e atenta contra a soberania Nacional, totalmente descabido. Merece ser retirado de pauta imediatamente 
Retirar os brasileiros prejudica os Marítimos do país 
A marinha mercante brasileira é uma questão de soberania nacional e deve sim ser tripulada por brasileiros. Além da questão de que gerará mais empregos pros profissionais da área de nosso país, tendo em vista a situação crônica em que se encontra os profissionais marítimos brasileiros sem conseguirem emprego. 
Entrega a cabotagem nacional para mão de obra estrangeira.  
Se o nome é BR do Mar, deve prevalecer para Brasileiros e não expatriados a maioria de vagas de trabalho!
Uma devastação na não de obra brasileira deixando estrangeiro circularem por nosso território ocupando nossas vagas, deixando muitos chefes de família desempregado 
Liberar totalmente a contratação de marítimos estrangeiros nas embarcações e navios que operam no Brasil, aumentando o desemprego entre os marítimos brasileiros. 
Acabará com o trabalho marítimo brasileiro. O que se vê hoje em dia de gringos atuando no Brasil já é inadimissivel imagina quando aprovar essa lei exterminará de vez o trabalho marítimo irá vê somente tripulantes estrangeiros atuando aqui em nosso mar.
Os Brasileiros não serão beneficiados quanto o uso de sua mão de obra tendo que concorrer com países superpopulosos e com oferta barata de mão de obra. Poderemos extinguir a formação de profissionais para a área mercante se continuarmos nesse caminho. Porquê não copiarmos o modelo dos Estados Unidos onde a mão de obra é 100% nacional e tem soberania sobre as suas águas territoriais. Mas uma proposta para tirar a renda das famílias brasileiras.
Caso não seja mantida 2/3 da tripulação por Brasileiros será um ponto bem negativo.
O art.12 desampara o marítimo brasileiro.  E quanto à quantidade de marítimos brasileiros à bordo, tem que haver 100% de brasileiros,  uma vez que o Brasil tem marítimo de sobra principalmente pela falta de gerência correta dos recursos de formação e aperfeiçoamento. Sem contar o fim da indústria naval  brasileira. Com esses  pontos já é notório que não está ajudando no emprego e renda, sendo assim vai contra o principal objetivo do PL 4199/2020
Derrubar a exigência mínima de tripulantes brasileiros.
Essa emenda é completamente absurda.   Todo ano são formados centenas de marítimos no Brasil e ao contrário do que se diz na emenda, nós temos sim profissionais qualificados para suprir a demanda do mercado.  Essa emenda aumentaria e muito o número de marítimos brasileiros desempregados... Pois, navios arvorando bandeiras de conveniência não teriam que cumprir basicamente nenhum lei trabalhista brasileira, permitindo assim a contração de mão de obra barata em regimes de trabalho sub-humanos.
É um texto contraditório em sua totalidade, demonstra total desconhecimento da área técnica marítima, da exigência de tripulação brasileira mínima para execução segura dos serviços a bordo, que salvaguarda não só o emprego de milhares de brasileiros como também a segurança nacional. 
Países como EUA exigem que a tripulação seja 100% americana, o mesmo acontece na Europa, aqui deveríamos fazer o mesmo e proteger os postos de trabalho, gerando emprego e renda no país, dinheiro que será gasto em nossa economia.
O Brasileiro tem que ter prioridade no embarque nestes navios, como as nações que protegem sua mão de obra. Abaixo essa emenda negativa aos interesses do povo. 
Não exclua  a obrigatoriedade dos 2/3 da tripulação brasileira. Vocês vão tirar os empregos dos Marítimos Brasileiros.   Não temos como competir com a mão-de-obra ESCRAVA dos países orientais.   Pensem um pouco na NOSSA SOBERARIA pra variar.
Só acontece isso nesse país. Qualquer país o mercado de trabalho marítimo é super a favor do trabalhador nativo, isso é um absurdo querer abrir as portas para marítimos estrangeiros, nosso mercado marítimo já sofre com tanto desemprego.
A manutenção de postos de trabalho para marítimos brasileiros é fundamental para redução do desemprego no setor, já tão afetado pela imensa quantidade de profissionais sem colocação no mercado. Além disso, em um litoral gigantesco como o nosso e repleto de recursos naturais, o envolvimento da tripulação brasileira na proteção de nossa soberania e biodiversidade não pode ser desconsiderada. A navegação de cabotagem deve ser um mercado exclusivo para nós, brasileiros.
Temos milhares de profis. Brasileiros desempregados nesses setor, onde oficias  da marinha mercante  sao formados com dinheiro publico pelas isntituicoes CIAGA e CIABA. A abertura para profissionais de outros paises poderá  aumentar esse numero de desempregados assim como disperdicando dinheiro publico na formacao de profissionais sem que mercado  possa absorver essa mao de obra. Armadores querem mao de obra das Philipinas, onde nao se pag férias, décimo, plano de saude, longos perd a bord
Philipinos ficam longos periodos a bordo (+6 meses) sem remuneração  quando estao em casa no perido de descanso,sem férias , inss, fundo de garantia, plano de saúde ou seja so recebem salário  quando estao a bordo,  sendo esse salário é  menor do que é  praticado aqui no Brasil.  Esse é  o interesse dos grandes Armadores. 
A obrigatoriedade de brasileiros  na embarcação implicará em despesa extra para navios estrabgeiros que já possuem sua tripulação. Essa despesa certamente se refletirá no preço final dos produtos impirtados para o brasileiros. 
Será uma tragédia aprovar desta forma, o desemprego vai imperar na nossa classe no brasil, filipinos, indianos, peruanos entre outros, vão tomar todos os nossos empregos, eles se submetem a salários de escravidão e jornadas gigantes no mar, preferência dos armadores que não querem gerar emprego para o país de onde tiram riquezas, e sim, apenas ter o maior lucro possível, aprovando assim será extinção da classe no Brasil, não temos espaço fora do Brasil dominado por filipinos e indianos
Marítimos brasileiros já estão desvalorizados atualmente, com essa proposta serão prejudicados mais ainda. Desvalorizar a mão de obra brasileira não irá reduzir o valor dos fretes, apenas enfraquecer a categoria dos marítimos.
Mais mão de obra brasileira parada. Estrangeiros não cumprem CLT, aceitam qualquer condição de trabalho, não tem comprometido com as regras, falam mau e não respeitam o País.  Alunos que terminaram a Escola não conseguem ao menos fazer o estágio. 
O Brasil precisa de criar empregos, como pode nesta modificação tirar a obrigatoriedade de ter uma parte de brasileiros?  Isso não incentiva em nada a criação de empregos no nosso país. Totalmente contra isso, ninguém vai votar em um político que é contra seu próprio povo. 
Não está de acordo com a realidade 
O Brasil está cheio de mão de obra marítima , essa Pl vai abrir as portas para estrangeiros tirarem os empregos dos marítimos brasileiros . Eles ficam seis meses a bordo dos navios  Pela metade do salário que os brasileiros ganham , por isso os armadores querem fazer isso , pensando só em aumentar seus lucros não se importando com a mão de obra nacional . Marítimos Brasileiros tem que ser valorizados . Fiquem ligados Srs parlamentares estamos de olho .
Acabará com a Marinha mercante brasileira, diminuirá os postos de trabalho no país, são inúmeras consequências negativas.
Estrangeiros não geram renda ao país,  não recolhem impostos e nem pagam . Isto é primário 
Não tem como a mão de obra nacional competir com a mão de obra Filipinas. Pra pensar em abrir o mercado, ao qual sou favorável, deve-se pensar em equalizar essa relação. Eles são submetidos a situações extremas e acredito que o relator da proposta nunca tenha vivenciado o que se passa a bordo.
Deve manter os 2/3 de tripulação brasileira
Definitivamente isso é uma afronta à importante classe de marítimos brasileiros, não pode ir para frente! Acabará com postos de trabalho e gerará desemprego no nosso país.
O marítimo já está ridicularizado e vocês querem acabar com tudo. Muitos pais de família vão ficar sem emprego. 
Com esse texto que está sendo votado, não valoriza em nada a mão de obra marítima nacional, não sei se os senhores Deputados e ou senadores conhecem a nossa legislação marítima, mais antes de quererem beneficiar o armador, deveriam beneficiar  a nós mercantes brasileiros. Busquem as regras marítimas nacionais e fiquem nelas pra criar as leis.
O texto deixa ambiguidade que prejudica a classe trabalhadora de marítimos.
Desemprego dos marítimo brasileiros
Esta emenda parlamentar desfavorece o marítimo brasileiro e contribui para aumentar o cenário atual que já conta com milhares de desempregados, agravando o triste cenário de desemprego no Brasil. 
Referente ao que diz respeito ao maritimos, autorizando aos navios de bandeira estrangeira entrar com tripulação da estrangeira. É deixando os marítimos brasileiros sem condições de trabalho. 
O ponto negativo será não restringir a profissionais brasileiros a tripular embarcações que trabalharão permanentemente em águas juridicionais brasileiras.  Temos uma grande quantidade de brasileiros capacitados e excelentes profissionais, prontos para atender uma demando para tripular esses navios que trabalharão na costa do Brasil, com isso não podemos flexibilizar a entrada de estrangeiros para ocuparem estes postos de trabalho e deixarem milhares de brasileiros desempregados. 
O art.12 desampara o marítimo brasileiro.  E quanto à quantidade de marítimos brasileiros à bordo, tem que haver 100% de brasileiros,  uma vez que o Brasil tem marítimo de sobra principalmente pela falta de gerência correta dos recursos de formação e aperfeiçoamento. Sem contar o fim da indústria naval  brasileira. Com esses  pontos já é notório que não está ajudando no emprego e renda, sendo assim vai contra o principal objetivo do PL 4199/2020. Essa pauta terá que ser mudada urgentemente. 
Absurdo total! Votar a favor disso é votar contra o brasileiro!
Inadmissível colocar um assunto desse no congresso... Milhões de Brasileiros precisando de empregos e um cidadão desse cria esse projeto... Um absurdo 
Prejudica os trabalhadores Brasileiros.
Não tem como os brasileiros competirem com a mão de obra estrangeira, pois os custos dos brasileiros para as empresas é muito elevado. As empresas irão priorizar a contratação de estrangeiros ao invés dos brasileiros para manter seus lucros (que já são enormes).
É uma discussão válida, porém precisa ser mais justa 
Tirar direitos dos trabalhadores brasileiros é fácil, queremos mais estímulos para nosso país crescer!
Quer ferrar os brasileiros e encher o bolso,para não dizer outra palavra, de grana!
Concordo que somente nos cargos de capitão e chefe de máquinas podem ser estrangeiros, nos demais cargos devem ser nacional 
Maior oferta de mão de obra para o modal não é necessária, visto que muito profissionais devido a diversos fatores político-econômicos encontram-se sem ocupação profissional.
O bom que abrirá novas oportunidades 
Ao nos colocar competindo com o trabalhador oriental, nos desqualifica drasticamente, achata os salários, gera falta de interesse dos jovens em atuar no setor, aumenta drasticamente o risco de acidentes, entre eles ambientais. Em qualquer país sério, mesmo os mais liberais, vide Canadá, EUA, Nova Zelândia, Austrália ou qualquer europeu, os profissionais da indústria maritima são "protegidos". Imagina só se fosse permitido no brasil que qualquer profissional de qualquer área pudesse atuar aqui.
Deixa o armador livre para tirar os empregos dos marítimos brasileiros para contratar estrangeiros, já que tira a obrigatoriedade da bandeira 
Não podemos tirar a obrigatoriedade da mão de obra ser de marítimos brasileiros, pois em outros países se paga muito pouco devido ao custo de vida mais baixo, como exemplo os filipinos e poloneses que são as mãos de obras mais baratas e tiram nossas vagas brasileiras.
Melhorar o custo de quem está impregando mão de obra, mas mantendo os brasileiros como funcionários na costa do Brasil na cabotagem e longo curso.
Retira empregos de brasileiros que pagam impostos e contribuem com a nação para gerar empregos para estrageiros contribuindo para evasão de capital.
Mais emprego para o marítimo brasileiro! Mais renda pro país! Todos ganham!
Redução de emprego para os brasileiros 
Sem a obrigação da contratação de marítimos brasileiros, os armadores vão contratar apenas estrangeiros porque tem menos encargos e por isso são mais "baratos".
Em nenhum momento a emenda favorece os marítimos brasileiros. Dando prioridade as gringos e deixando a mercê os brasileiros.
Qualquer país soberano provê meios legais de resguardar a mão de obra nacional, de forma à garantir que os nativos tenham a prioridade na ocupação das oportunidades do mercado de trabalho. A Marinha Mercante Brasileira tem profissionais qualificados segundo a ONU-IMO, para ocupar tais posições e portanto não resguardar seu efetivo é uma tradição aos interesses nacionais. Assim, discordo dessa emenda proposta pelo partido NOVO, o qual aliás, mostra que se novo nada tem. 
Sou Oficial formada em busca do primeiro emprego. Estou formada a mais de um ano e não encontrei ainda oportunidade de emprego. Com a abertura para profissionais estrangeiros, essa oportunidade fica mais improvável. 
A BR do Mar deve ter 100% de mão de obra Brasileira. Exclusão da mão de obra estrangeira já ! 
Esse Projeto de Lei que interesse de fragilizar a mão de obra brasileira abordo dos navios.  No mundo jurídico, todo texto que é escrito de forma abrangente, abre margem para interpretação. Nesse caso, com certeza os armadores irão utilizar dessas brechas para encher os navios com mão de obra estrangeira (filipino e etc). 
Precisamos preservar o emprego, tirar o percentual nacional acarretará na perda
Infelizmente não defende o marítimo brasileiro. O brasil precisa defender e aprimorar sua mão de obra especializada e no caso aproveitar quem hoje se forma e só consegue subempregos.
Diminui ainda mais as chances do trabalhador aquaviário de trabalhar na cabotagem. Só beneficia os armadores com aumento dos lucros em detrimento de toda a classe marítima brasileira. Desrespeito ao cidadão contribuinte desse país.
Ao colocar a responsabilidade dos custos sobre o empregado, sua excelência, esquece dos custos do Bunker, que são maiores do que o dos tripulantes, além de retirar das instituições de ensino profissional marítimo, a responsabilidade de formar um marítimo que possa navegar o mundo. Termino minha opinião, esclarecendo que abrir o mercado para não celetistas é denegrir nossas leis trabalhistas e não reconhecer a capacidade dos marítimos brasileiros ou de nossa Marinha.
Irá afetar os marítimos brasileiros na questão salarial, e  na questão de redução de vagas nos navios que trafegam em portos e em águas brasileiras. Conclusão, olhem para nós marítimos e para as nossas famílias que dependem desta modalidade na Qual escolhemos sobreviver.
As empresas contratarão mão de obra estrangeira, retirando do mercado o emprego de brasileiros. Em diversos países a mão de obra é obrigatória se da mesma nacionalidade o país. Haverá aumento do desemprego!!!!!
É um absurdo total que além de a porcentagem obrigatório de brasileiros ser apenas 2/3 (deveria ser 100% como nos eua, China, Rússia, etc). Além disso ainda querem retirar a obrigatoriedade dessa porcentagem mínima, o que geraria um DESEMPREGO EM MASSA, além de uma fulga de capital enorme da nossa economia nacional tanto com impostos como consumo e serviços.
Não sou de acordo os brasileiros ficarem de fora dos navios 
A proposta é um estímulo para o enfraquecimento das relações de trabalho da Marinha Mercante dentro do Brasil. As empresas continuam livres para determinar salários aos mercantes brasileiros. É um verdadeiro tiro no pé em uma área que deveríamos desenvolver mão de obra especializada para um dia vislumbrarmos parar de depender tecnologicamente de países estrangeiros.
Para uma certa “ativação” na economia brasileira se faz necessária a criação de empregos, hora veja uma proposta onde a mão de obra brasileira seria prejudicada por sua vez a economia não surtiria um efeito desejável, além do mais essa conquista é do brasileiro, a mão de obra Maritima padece, a nossa marinha mercante a tempos está deficitária, muitas famílias perderam o provedor maritimo, e agora ao surgir oportunidades me vem um deputado e quer arrancar isso?#abrénossa
Vai gerar desemprego em massa de marítimos brasileiros, além de ferir a soberania do Brasil sobre suas águas.
Lei que só favorece o empresário e dificulta a vida de nós marítimos. Esse projeto não atende nossos anseios.
Com a retirada da obrigatoriedade de 2/3 de tripulação brasileira os trabalhadores brasileiros ficarão prejudicados pois os postos de trabalhos serão inundados por mão de obra barata e desqualificada, como exemplo os filipinos. Isso criará uma enxurrada de desemprego para os trabalhadores no setor. 
Nós marítimos estamos sem rumo, precisamos de uma marinha mercante forte e que defenda nossos direitos com trabalhador. Juntos somos um só!!!
o Brasil tem q dar prioridade ao seus cidadãos 
Vai contra os interesses de toda a mão de obra nacional. Milhares de marítimos brasileiros desempregados!!!
Seria um absurdo, um retrocesso perder a garantia de assegurar as vagas de emprego para o Maritimo brasileiro ,isso iria causar o fim da marinha mercante , é essa a paga com aqueles que mais perderam vida durante a segunda guerra? E essa a paga por aqueles que cruzaram os mares trazendo e levando as nossas riquezas pelo mundo? Nós só queremos trabalhar por nisso país ,por nossas famílias.
Tira renda familiar, muitos países protegem suas rendas.
Está no Brasil?  Então emprego tem que ser para os Brasileiros.
A retirada do percentual mínimo que deve na verdade almentar  para que mais marítimos possam ter acesso ao emprego. Se algo tem que mudar são as taxas impostas pelo governo para a contratação de um empregado brasileiro e aí sim melhorar o mercado marítimo. Uma vergonha ver projetos e propostas que insistem em prejudicar o país. 
Há mão de obra brasileira na Marinha Mercante disponível para suprir o mercado de cabotagem. Uma breve consulta aos sindicatos da classe é suficiente para confirmar esta informação. Alegar falta de mão de obra é ser leviano, injusto e desinformado.
Vejo que essa emenda vai nos prejudicar a tds nós  marítimos 
Essa PL tira a possibilidade sim de crescimento da marinha mercante! Colocando mais estrangeiros para tripular navios! Isso acabaria com o emprego de varias famílias brasileiras!  Pelo ao contrário deveriam fazer uma PL ONDE QUALQUER EMBARCAÇÃO OPERANDO EM AJB AGUAS JURIDICIAIS BRASILEIRAS A TRIPULAÇÃO DEVERA SER TODA BRASILEIRA
Diminuir empregos de brasileiros na sua própria costa e cabotagem significa privilegiar estrangeiros dentro do próprio país. Essa medida não pode ser considerada saudável e cria discriminação aos brasileiros dentro do seu próprio mercado de trabalho.
Leis de incentivo e fomentação do mercado são sempre bem vindas, desde que não jogue os ônus para o trabalhador.
Retirar o mínimo de nacionalidade de percentual de brasileiros nas embarcações mercantes só irá trazer mais desemprego para nós marítimos, favorecendo sim os empresários que traram mao de obra filipina e de outros países. Irá desmoronar totalmente nossa classe.. 
Em navios  de bandeira estrqngeira navegando em aguas brasileiras tem que ter brasileiros sim esta e minha opniao pq sou maritimo 
  Discordo totalmente. Seria uma manobra contra o mercado de trabalho para os brasileiros marítimos, gerando mais desemprego, achatamento de salários e enfraquecendo ainda mais a Marinha Mercante brasileira, acarretando em diminuição da segurança nas operações, aumento do risco de acidentes pessoais, patrimoniais e ambientais.  
Está proposta além de ser um absurdo fere todos os avanços sociais e trabalhistas conquistados até hoje por nós marítimos.
Cabotagem é brasileira para tripulantes brasileiros 
Não podemos abrir mão da contratação de brasileiros pois contratando brasileiros teremos geração de empregos e renda proporcionando assim desenvolvimento para nosso povo. Não existe essa flexibilidade em outros países, existe proteção para a mão de obra dos cidadãos dos países. Se forem avante com esse PL irão prejudicar ainda mais o marítimo brasileiro.
Não obrigatoriedade de 2/3 de tripulantes brasileiros 
A mão de obra marítima têm que ser brasileira pois no Brasil têm muito marítimo de todas as categorias e funções com a sua maioria esmagadora desempregada sem ter mercado de trabalho só na minha cidade são cerca de dez e quinhentos marítimos desempregado, junte aí o Brasil todo? Fora a mão de obra gringa e sim aos brasileiros que têm que ter prioridade de contratação e mais respeito e uma Marinha Mercante digna. 
Tirar a obrigatoriedade de 1/3 de brasileiros em navios estrangeiros com contratos brasileiros. 
Necessitamos de mais oferta de empregos para brasileiros e não de mão de obra estrangeiro.
Com essa essa proposta vai acabar com a formação de mão de obra brasileira. O cargos de importância estratégica nacional vão ficar nas mãos dos estrangeiros. Vão sobrar apenas os empregos informais para os brasileiros, uma situação que se agrava cada vez mais. É um absurdo ainda mais com o nível de desemprego que vemos hoje. 
Essa lei vai prejudicar milhares de estudantes da área, que se dedicam para ser um profissional que possa exercer sua profissão de maneira honrada e merecida! Vão beneficiar um filipino por um prato de arroz? E nós brasileiros vamos fazer o que?    Comecem por vocês mesmos deputados, façam leis que retirem de vocês o seus gordos salários!
Vai gerar empregos para estrangeiros e riquezas no exterior enquando os marítimo brasileiros ficaram desempregados e sem condições de manter suas famílias aumentando o desemprego no Brasil. Deviam é diminuir a carga tributária que incide sobre o marítimo brasileiro. Assim ficaríamos mais atraente para as empresas que não trariam estrangeiros. Geraríamos mais riqueza no Brasil pagando impostos e investimentos além de diminuir o índice de desemprego no Brasil. Incentivar mão de obra nacional e  pr
Vagas marítimas são do brasileiro
Não é justo somente extrangeiros assumir postos de trabalhos em nosso território nacional. O Brasil e dos brasileiros e todos os trabalhadores que vivem da marinha mercante gastam seus salários no país e não no exterior.
Em qualquer país do mundo os marítimos locais são defendidos e a mão de obra estrangeira e reduzidíssima senão vetada 100%. Eu não consigo trabalhar no Gilfo do México ou no Mar do Norte na Europa mas no Brasil são concedidos vistos a estrangeiros ad eternum. Os parlamentares deveriam conhecer sobre ofício da Marinha Mercante antes de sair propondo coisas que irão contra oninterrsse e real defesa doa trabalhadores brasileiros. A não ser que tenham interesses extras como de costume no congresso.
Desfavorável ao trabalhador nacional.
A emenda ao PL proposta pelo Deputado retira o limite mínimo de 2/3 da tripulação composta por brasileiros. Isso significa menos oportunidade de trabalho para brasileiros. 
Beneficiará os marítimos brasileiros. 
A aprovação desta Lei é um desestímulo e um rapto a soberania da Marinha Mercante Brasileira e de Seus profissionais. 
Acabar com postos e direitos de trabalho do brasileiro 
Não falta mão de obra qualificada para trabalhar na cabotagem. O Brasil conta com milhares de marítimos formados no país. Inclusive, muitos desempregados. O que falta é competitividade entre as empresas, incentivos fiscais e incentivo à indústria de construção naval. Os marítimos desempregados têm dificuldades de conseguir emprego por falta de oportunidade, e por uma porta de entrada fora da realidade para quem está entrando no mercado, onde são exigidos certificados que demandam experiência.
A presente emenda irá desfavorecer totalmente os marítimos brasileiros, tendo em vista que marítimos estrangeiros como, filipinos, indonésios, vietnamitas e etc, custam muitíssimo mais barato que brasileiros. Dessa forma a presente emenda irá inviabilizar o inciso 4 do artigo 1 do Projeto de Lei.
É totalmente inviável e desleal comparar a mão de obra hiper barata asiática com a brasileira. Retirar este ponto da proposta da BR do mar irá degradar a qualidade e o nível profissional a bordo.
Melhorar as vagas de empregos para marítimos de todas as categorias no Brasil seja de Cabotagem ou de Offshore já que os Navios estrangeiros terão obrigatoriedade de ter Maritimos Brasileiros abordo.
Ter os principais de bordo sendo Brasileiros.
Não exigir o mínimo de 2/3 da tripulação brasileira. Existem muitos maritimos desempregados. Não podemos reduzir o frete nas custas do lado mais fraco que é o trabalhador brasileiro. 
Caso tire a obrigatoriedade de brasileiros a bordo eles vão tirar TODOS OS BRASILEIROS e colocar so Filipino e Indiano
RETIRADA DA OBRIGATORIEDADE DE BRASILEIROS NAS EMBARCAÇÕES É UMA FALTA TOTAL DE RESPEITO COM OS PROFISSIONAIS BRASILEIROS. É BEM SABIDO QUE FILIPINOS E INDIANOS CONTRATADOS VIVEM EM SITUAÇÃO DEPLORÁVEL NAS EMBARCAÇÕES E GANHANDO MUITO POUCO, SEM DIREITOS NENHUM. PARA AS EMPRESAS, SERÁ BEM MELHOR CONTRATAR ESSA MÃO DE OBRA BARATA E SEM DIREITOS, ENQUANTO OS BRASILEIROS SERÃO LESADOS.
Essa argumento é totalmente falho quando temos em vista a quantidade gigantesca de marítimos desempregados em nosso país. Alias as escolas de formação que administração o quantitativo de novos profissionais no mercado vem ano a ano diminuindo a ofertas de vagas para novos alunos tendo em vista essa taxa de desemprego na cadeia de transporte e exploração marítimo. Essa emenda vem para manchar um das poucas boas propostas que melhorariam o setor tanto para empresas quanto para os profissionais.
Já há muitos marítimos brasileiros desempregados, caso se retire a obrigatoriedade da proporção de brasileiros nos navios, haverá ainda mais. Muitos marítimos de outras nacionalidades aceitam condições desumanas para conseguirem um emprego, passando 14/15 meses embarcados, muitas vezes, e desse modo não há como a mão de obra brasileira competir.
Prejudica, principalmente, a inserçao dos marítimos brasileiros no mercado de trabalho.
Nao sou favoravel que seja implementado esse projeto porque isso nao favorece em nada a demanda de profissionais desempregados no mercado de trabalho. So aumenta a carga de trabalho e nao somos recompensados em nossos salarios.
Abrir mão do percentual de 2/3 de mão de obra brasileira a bordo é estar a favor do desemprego de inúmeros profissionais brasileiros. Você realmente acha que isso é bom para o país?
Só fazem PLs para prejudicar o povo brasileiro. Nossa mão-de-obra já é uma das mais baratas. Teremos mais desempregados e mais estrangeiros em nossas águas ganhando o.mínimo possível.  Façam leis que beneficiam aqueles que  votam em vocês!!!!
Aumento do desemprego para marítimos!
2/3 deve ser obrigatório sim 
Um absurdo um cara que não conhece a importância da marinha mercante brasileira, tá fazendo isso.
Garantir a competitividade do transporte ao custo de mão de obra estrangeira em detrimento da mão de obra qualificada do homem do mar brasileiro. É como montar uma fábrica no Brasil e ao invés de contratar profissionais brasileiros, importar chineses , filipinos para trabalhar.
O mercado já está saturado com a obrigação de 2/3 de brasileiros. Existem vários e vários profissionais qualificados que foram custeados pelo Estado que estão sem emprego e sem oportunidades, e isso vai piorar e muito caso esta emenda passe.
Esta pl 4199 , pl do mar , acabará com as vagas para os brasileiros na cabotagem em seu próprio país,  pois tira a obrigatoriedade de 2/3 da tripulação ser brasileira ! Se aprovada,  irá acabar praticamente com os postos de trabalho dos maritimos brasileiros,  se criando regime da bandeira pela qual o navio for registrado ! Não deixem isso acontecer,  pelo amor de Deus! 
O desemprego na área marítima já está muito alto.  Ao retirar a obrigatoriedade dos 2/3 da mão de obra brasileira apenas irá aumentar trazendo mão de obra mais barata como filipinos, indonésios e chineses.
Caso esta emenda seja aprovada, os marítimos brasileiros continuarão desempregados enquanto estrangeiros dominarão o mercado brasileiro, o que não é certo. Devemos valorizar o profissional marítimo brasileiro. A BR do Mar é no BRASIL, então por que autorizar que estrangeiros trabalhem aqui? Isto está muito errado. Esta emenda é um verdadeiro absurdo.
Vai tirar os empregos de nós Brasileiros sem a obrigatoriedade de 2/3 de Brasileiros a bordo.
O profissional marítimo brasileiro necessita ser protegido. Já possuímos diversos profissionais formados e qualificados que se encontram desempregados por falta de oportunidade. A entrada de estrangeiros tornaria a competição ainda mais injusta. Nossa lei de obrigatoriedade de brasileiros existe para proteger nossa classe e a qualificação e ascenção profissional dos marítimos de nacionalidade brasileira.
Retirar a obrigatoriedade da contratação 2/3 dos brasileiros é uma crueldade muito grande com os marítimos brasileiros. Permitir que estrangeiros venham ao nosso país, usufruam de tudo, não contribuem com nada e ainda tiram nossas vagas. Como pode alguém sugerir uma emenda dessa? Viceralmente contra essa aberração. 
A qualificação da mão de obra está diretamente ligada à esforços da Marinha do Brasil e à concordância às normas nacionais e internacionais (STCW), portanto não estando relacionada com o aumento da competitividade como a presente proposta entende. Já existe um número imenso de desempregados e a concorrência aberta a estrangeiros seria não só desleal como também perigosa devido ao baixo nível de qualificação da mão de obra estrageira. Além disso a proposta contribui para evasão de capital.
Brasileiro precisa de oportunidades em seu país não a mão de obra estrangeira.
Estamos indignados com tanta frieza que este deputado vem colocar esta proposta, contra os marítimo brasileiro. Estamos com milhares de marítimos desempregado. Será que ele não está nem aí para quem voto nele... Sabemos que em outros países se valoriza o cidadão da quele país, não o estrangeiro. Aqui no Brasil temos que conviver com pessoas como este deputado, que venderia até a mãe para obter alguma coisa em troca. Por isso digo que não tem sentido esta proposta. 
Não tirar direitos da mão de obra Maritima brasileira e não retirar ou reduzir o percentual de 2/3 de brasileiros em embarcações estrangeiras e mar territorial brasileiro. Já temos muito desempregados marítimos
Essa lei vai tirar  empregos de brasileiros pra permitir que estrangeiros trabalhem aqui dentro como se brasileiros fossem esses estrangeiros recebem salários muito baixos o que vai fazer com que os empresários prefiram contratar estrangeiros em detrimento de brasileiros. É UM SEGUNDO DESMONTE DA MARINHA MERCANTE BRASILEIRA. O PRIMEIRO DESMONTE ACONTECEU COM COLLOR DE MELO.  Mares de pessoas ficarão desempregadas no mercado Brasileiro
Não tenho palavras para tanta indignação.... Somos pais de família e marítimo.  Todos os anos tem um deputado querendo acabar com os mercante brasileiro. Daqui a pouco não vai mais precisar dos mercante brasileiro. 
Retirar a obrigatoriedade da porcentagem mínima é uma loucura, os marítimos que estão desempregado continuarão, hoje muitas empresas exigem inglês com a retirada da obrigatoriedade da porcentagem mínima as Embarcações que vem de fora tripuladas continuarão com seus tripulantes de fora e não precisarão contratar brasileiros por não ter mais a "obrigatoriedade da porcentagem mínima".
Queremos emprego para brasileiros, e não pra estrangeiros que não pagam nem impostos aqui, trabalhe para o povo e não contra ele...
Tirar o emprego dos Brasileiros. Todos os anos são formados 200 oficiais no Brasil, e muitos ainda nao conseguiram o primeiro emprego, se essa emenda entrar em vigor, ficara ainda mais difícil conseguir um emprego na área marítima. 
Não vejo como tirando os 2/3 de obrigatoriedade vai beneficiar os MARÍTIMOS brasileiros que estão desempregado.
Quantos marítimos brasileiros estão desempregados mesmo sendo obrigado 2/3 de tripulação brasileira. e essa PL ainda quer desobrigar os 2/3 de tripulação brasileira.
Com certeza esse Deputado nao conhece as dificudades que temos para embarcar . Vc poderia melhorar as nossas condições de trabalho e melhorias no salário.
Tornar isso válido é desproteger o direito dos marítimos brasileiros bem como o mercado Nacional. Validar isso é incentivar a um maior número de desemprego com os marítimos brasileiros.
A mão de obra nos navios mercantes deve ser de 100% brasileira! Devemos valorizar os marítimos formados no país.
 Isso é um absurdo! Essa emenda, se for aprovada, está legislando contra os próprios brasileiros e a completo interesse do armador e enfiando goela abaixo mais estrangeiros ganhando a vida no nosso próprio país enquanto nós continuaremos desempregados, como disse, repito, absurdo!
Mais brasileiros, o desemprego na marinha mercante está muito grande.
Brasileiros desempregados e gringos ganhando dinheiro no Brasil, pra movimentar nos países de origem deles.
Com a crise no setor, vários marítimos brasileiros desempregados, com essa lei o desemprego dos brasileiros nessa área vai aumentar. Tiraria a obrigatoriedade das empresas de contratar brasileiros. E o dinheiro desses trabalhadores que ficaria no Brasil, não circularia mais aqui.
Ao meu ver, a proposta vai contra os interesses do trabalhador brasileiro. Deveríamos ter políticas públicas para diminuir o número de estrangeiros e garantir vagas para os nacionais.
Será um desastre completo para a marinha mercante brasileira se retirar a obrigatoriedade de 2/3 de brasileiros(as) obrigatórios em território nacional. Seremos invadidos por extrangeiros que se submetem a toda sorte de contrato recebendo pouquíssimo, e o armador vai promover um esvaziamento da mão de obra nacional trazendo um mar de desemprego em nosso país.
Precisamos de uma Marinha marcante digna,temos que ter 2/3 de brasileiros na nossa tripulação. 
Já está difícil para nossa área, imagine tirando a obrigatoriedade do 2/3. Manda esse deputado ir na praça Mauá para ver a quantidade de profissionais  desta área sem emprego. E nós fazemos  o capital que gira dentro do nosso país.
A proposta se revela completamente absurda uma vez que a Câmara ,como representante do povo brasileiro, tem a missão de defender os seus nacionais. Além disso,  revela total desconhecimento do setor marítimo por parte do parlamentar. 
A justificativa utilizada é falsa: há profissionais nacionais em demasia no mercado, necessitando de novas oportunidades e a expansão da cabotagem para obter um emprego. Abrir  para o emprego indiscriminado de marítimos estrangeiros vai diminuir oportunidades e retirar recursos do país.
Não podemos aceitar tal.proposta absurda que levará a bancarrota nossos postos de trabalho já que é sabido por todos que filipinos indonésios e outros  nacionalidades tem a mão de obra barata e passam longos períodos embarcados enquanto nos temos nossos direitos trabalhistas ainda garantidos ,mas se isso acontecer estaremos fadados ao desemprego ou a sermos escravizados com os filipinos e outros são,  uma cegonha isso vindo de um general  absurdo inconcebível ,um atraso nas nossas vidas.
A não obrigatoriedade de 2/3 da tripulação ser brasileira na navegação de cabotagem apenas prejudica o nosso setor marítimo nacional, o desconhecimento das águas brasileiras por estrangeiros é grande, além de nos por a mercê de estrangeiros que por muitas vezes não tem conhecimento da legislação local o que a médio prazo acarretaria um enorme prejuízo ambiental e econômico para empresa. É válido também ressaltar que há diversos Brasileiros desempregados que poderiam atuar nesse mercado. 
Vai almentar o desemprego , e gerar renda a outros países, mesmo que a área explorada seja a nossa..
Aprovar projetos em causa benéfica aos marítimos nada né, agora desempregar vários, aparece esses que nunca embarcaram pra prejudicar a classe marítima brasileira e favorecer e enriquecer mais ainda os empresários e armadores. Me poupe, Nos poupe...
Pergunte para este deputado o que os marítimos brasileiros formados pela Marinha do Brasil farão para sustentar suas famílias, pois não dá para competir com os baixos salários dos filipinos e chineses, competitividade desumana e desigual.
precisamos de emprego que não tem e não podemos concorrer com os gringos aqui...
Bom dia esse deputado está contrar o povo brasileiro eu não concordo com o que ele está querendo fazer pra mim ele está divulgando as coisas pra nós brasileiro. 
Bom dia esse deputado está contrar o povo brasileiro eu não concordo com o que ele está querendo fazer pra mim ele está divulgando as coisas pra nós brasileiro. 
Retirando essa obrigatoriedade dos armadores podem ter certeza que os marítimos brasileiros não terão mas oportunidades e facilidade de conseguirem um embarque mas digno e as águas territoriais brasileiras como já está acontecendo irão se infestar de despatreados. Os marítimos brasileiros são muito capazes e conhecedores da segurança tanto da embarcação quanto a sua, somos mais dedicados e informados, por isso muitos armadores preferem os despatreados por não conhecerem bem seus direitos.
Eu até concordo em desonerar o empregador, mas desde que tenha uma contrapartida como aumento de salário, mas deixar as empresas fazer o que querem, é sacanagem com os marítimos brasileiros. Tem que ter regras claras, pois a mão de obra marítima brasileira é uma das melhores e mais qualificada do mundo. Então por que não valorizar? Srs deputados pensem bem e sejam patriotas na hora de votar, decidam pelos brasileiros.
Essa proposta apenas beneficia os armadores e as empresas de navegação,  pois não empregando braisileiros, não pagam os encargos trabalhistas, não pagam impostos ao próprio governo. Qual a lógica disso ?  Diminuir a arrecadação do país e diminuir os empregos aos brasileiros ? No entanto, beneficiar as empresas de navegação?  Acorda Brasil! Esse projeto prejudica a todos os brasileiros, não apenas aos marítimos.  
Como isso pode beneficiar o Brasil ,retira a obrigatoriedade de 2/3 de tripulação Brasileira e permitir que estrangeiros tomem nossos lugares e ganhe o nosso ganha pão em nossa casa!! Queremos soberania garantida! Braulio P S Silva .     19/10/2020
Nós temos brasileiros suficientes para atender a demanda, dos quais muitos estão desempregados, passando por grandes necessidades, precisamos ser amparado pelo nosso governo, por favor, a marinha mercante brasileira não pode deixar de ser brasileira, os marítimos clamam por uma marinha melhor para nós brasileiros, com mais gerações de empregos para nós, e amparado pela nossa legislação, o povo pede socorro!!!
Liberação para os armadores manterem expatriados, sem nenhum compromisso com aquaviarios brasileiros, mesmo operando em águas brasileiras. Absurdo.
Esse projeto aumentará o desemprego na área que já fora afetada na crise em 2014. E é uma área que já tem muitos profissionais capacitados desempregados e empregados com salários mais baixos que à 10 anos atrás. 
2/3 DE BRASILEIROS OBRIGATÓRIOS ! ! ! No mínimo uma vergonha essa proposição. Se tivesse feito pelo menos uma mínima pesquisa de MERCADO MARÍTIMO BRASILEIRO, você veria que os profissionais que estão se formando nas Escolas de Formação de Oficiais não tem nem navios para realizarem seus períodos de Praticagem. Quanto mais vagas de emprego disponíveis para eles. Com este desserviço que está prestando com essa EMP 31, só piora sobremaneira a situação dos jovens formandos.
Ridículo um deputado que legisla contra os próprios brasileiros! Deveria fazer o contrário e proteger o trabalho para os brasileiros!
Proposta só prejudica aos trabalhadores brasileiros que precisam de empregos! O país tem que garantir empregos para brasileiros!!! Retirar isso é ter a certeza que o armador vai priorizar empregar estrangeiros! Nos queremos emprego!!!!!
Eu concordo com a liberação do livre comércio e competividade, mas acredito que antes de retirar uma obrigatoriedade colocada no passado se deve antes retirar todo processo burocrático e a carga de tributária que incide sobre o salário. Retirar uma proteção sem colocar o profissional Brasileiro em condições de igualdade para competir com contratos internacionais é deixar diversos profissionais brasileiros desempregados sem contar que a renda da produtividade não será utilizada no Brasil.
Oferta de mão de obra em alta e de vagas em baixa, precisamos é garantir nosso empregos e empregar muitos pais de famílias que estao a muito tempo a procura de uma oportunidade e ñ trazer estrangeiros para ocupar nosso espaço por diteito.
O autor dessa proposta claramente não tem a mínima ideia do mercado de cabotagem e do offshore. É vergonhoso uma proposta tão absurda quanto essa. 
Não precisamos de estrangeiros nas embarcações, temos muitos profissionais desembarcados precisando trabalhar,como abrir vagas para marítimos de outras nações sendo que os nossos estão passando por dificuldade?
Bom dia, também concordo que falta incentivo do governo federal em nós apoiar nessa parte temos muitos marítimos aí parados por causa dos estrangeiros trabalhando em nosso país e quando tem vaga vc têm que saber falar inglês sendo que estamos no Brasil isso é um absurdo.
Quem milita contra o seu próprio povo não pode ser considerado outra coisa se não um traidor. Espero que aqueles que tem a obrigação de representar o povo e lutar pelos seus interesses não se esqueçam de se ocupar disso nesta matéria. O Brasil é e deve continuar sendo dos brasileiros e assim a Marinha Mercante brasileira deve ser dos marítimos brasileiros, que sempre estiveram muito carentes de postos de trabalho para dignamente exercer sua profissão e obter o sustento próprio e da sua família.
Estranho um parlamentar brasileiro querer aprovar uma lei que irá tirar trabalho do próprio povo num setor tão importante da nossa indústria. O Brasil tem que ser governado pro brasileiro. Acorda Brasil!!!
O governo não pode querer incentivar armador e empresário e esquecer do trabalhador brasileiro. Retirar a obrigatoriedade é acabar com a marinha mercante brasileira. Isso é inadmissível! 
Só vai trazer mais desemprego para classe dos marítimos!
A retirada da obrigatoriedade de brasileiros acarretará em mais desemprego no setor. O ideal é que 100% da tripulação seja brasileira. 
Vai tirar as vagas de marítimo brasileiros. Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, caso contrário muitos pais de famílias desempregados, só gringo na marinha mercante brasileira, onde está a nossa soberania. Só querem prejudicar o povo Brasileiro e favorecer os empresários e os extrangeiro
Mais uma vez vemos uma iniciativa de alguem que nao tem a menor ideia do assunto. Ao retirar os maritimos brasileiros dos navios não so estarao contribuindo para o desemprego no setor que já é alto e a desvalorização desse trabalhador, como irao afetar a segurança da navegação. Essa proposta vai contra o bom senso e contra os exemplos de grandes nações, que valorizam seus marítimos.
Chega de desemprego,nossa mão de obra é melhor.Isso é uma covardia.
Ridícula a remoção da obrigatoriedade de 2/3 de tripulantes brasileiros é uma excrescência e um desrespeito aos trabalhadores brasileiros!
A retirada da obrigatoriedade dos 2/3 só prejudicará os marítimos brasileiros, pq vai abrir espaço para só colocaram tripulantes estrangeiros. Os martírios brasileiros m, principalmente em empresas estrangeiras, só embarcam em navios Expatriados exatamente pela lei da obrigatoriedade dos  2/3 .  Ao invés de propor a retirada deveria é  aumentar a quantidade de brasileiros a bordo dos navios na cabotagem brasileira. 
Temos mão de obra qualificada no Brasil 
Parece até brincadeira...No momento em que mais precisamos incentivar o aumento de emprego em nosso país.  Vem um deputado e incentiva o desemprego...Como iremos competir com os estrangeiros? Salário muito abaixo do mercado... Eles aceitam qualquer merreca, pois já é muito mais do que ganham em seu país...Nos incentivar é difícil, mas diminuir ainda mais nossa classe é fácil, né deputado? Só pode ser empresário ou aliado de alguém para fazer um negócio desse... Fico muito triste com td isso! 
2/3 DE BRASILEIROS OBRIGATORIOS
Eliminar a clausula de 2/3 de brasileiros para as embarcações significa fazer o "Programa Menos Marítimos" ou seja, nos coloca competindo com o trabalhador oriental, nos desqualifica drasticamente, achata os salários, gera falta de interesse dos jovens em atuar no setor, aumenta drasticamente o risco de acidentes, entre eles ambientais.
Tá aí minha breve justificativa ao votar contra  Discordo totalmente. Seria uma manobra contra o mercado de trabalho para os brasileiros marítimos, gerando mais desemprego, achatamento de salários e enfraquecendo ainda mais a Marinha Mercante brasileira, acarretando em diminuição da segurança nas operações, aumento do risco de acidentes pessoais, patrimoniais e ambientais.  Tem muitos marítimos parados, sem emprego 
2/3 de brasileiros obrigatórios!
Desobrigar os 2/3 seria "a pá de cal" da marinha mercante brasileira que já vive tempos sombrios. Ao invés dos parlamentares que são a favor dessa emenda levarem-na adiante por que não reduzem suas regalias ou então propunham a redução da taxação que o governo cobra em cima da nossa combalida cabotagem. Será que mais uma vez, nós trabalhadores, pagaremos o preço nas reformas (vide às reformas trabalhistas e da previdência).  Maritimos, a nossa sobrevivência está em jogo, vamos nos unir .
Não vejo nenhum ponto positivo para o Marítimo Brasileiro nesse PL, agora no ponto de vista de alguns Armadores seria um sonho, ao invés de cobrarem do Governo uma redução de impostos e mais investimentos no setor, preferem ir pelo caminho mais fácil, que seria  o de dizimar o Marítimo Brasileiro da  MARINHA MERCANTE BRASILEIRA.
As vagas de trabalho  tem que ser  para o marítimo  Brasileiro, ou seja a obrigatoriedade de 2/3  de Brasileiros.  Atr, Walber  Felix
Aguas Brasileira, Marinha Mercante Brasileira, Nação Brasieleira. E deputados legislando a favor de estrangeiros, o poste esta urinando no cachorro é isso mesmo?
A situação de desempregados em nosso país já é gravíssima, ainda se promove uma lei para beneficiar estrangeiros, é lamentável.  Já não basta as autoridades brasileiras terem autorizado as empresas de apoio marítimo, como por exemplo rebocadores a diminuírem o rol de embarque, tirando tantos e tantos marinheiros de seus empregos, agora querem criar uma contra o trabalhador marítimo brasileiro, é algo absurdo.
Acabaram com os navios do plano de construção naval, agora com as vagas em embarcações em nossas águas. Como fica o cidadão brasileiro ?
A retirada de 2/3 dos marítimos OBRIGATÓRIOS é simplesmente um absurdo e uma afronta aos trabalhadores brasileiros
Já perdemos com os barco s estrangeiros bilhões em frete, perderemos salários e consequente taxas e impostos pagos pelo trabalhador brasileiro. Precisamos prestigiar o cidadão brasileiro em todos os empreendimentos.
Inadmissível , deixar a mão de obra brasileira desempregada pra privilegiar o estrangeiro,  visto que temos profissionais capacitados e temos uma situação de desemprego no país 
Um absurdo essa emenda. Tira um direito conquistado pelos marítimos brasileiros e favorece apenas os armadores. Repúdio a esta emenda e a este deputado.
É um absurdo tem que ser para todas as classes offshore, que trabalho no Brasil a preferência deve ser para os Brasileiros para gerar empregos e girar a renda no país
Há bastante mão de obra brasileira ociosa no mercado de trabalho marítimo.
Há milhares de marítimos brasileiros cujo investimento para adentrar a essa profissão é altíssimo, que serão prejudicados por tal emenda que abre esses postos de trabalho cruciais. Os marítimos já entregam demais. São infinitos e constantes cursos, cursos custosos, abdicação da família e vida social para mover um setor nacional de extrema importância e relevância para o país. É um absurdo, um cidadão, exercendo função parlamentar, sem saber nada sobre a atividade e o setor, sugerir tais perdas.
Retirando-se a obrigatoriedade de manter 2/3 da tripulação brasileira, não sobrarão postos de trabalho para os marítimos brasileiros e, assim, nossa Marinha Mercante será composta por estrangeiros em sua totalidade.
O que vai acontecer é que as empresas do setor vão  dar emprego aos gringos e demitir milhares de de brasileiros , pois para as empresas o estrangeiros são mais vantajosos por não terem vínculo empregatício. provavelmente algo escuso incentivou esta emenda absurda! 
Essa proposta é de extremo mal gosto e no mínimo ingênua. A retirada dessa obrigatoriedade irá favorecer apenas trabalhadores estrangeiros com o aumento de emprego pra eles no Brasil e também os armadores que poderão pagar salários menores pra eles. A tendência será do trabalhador brasileiro ser desvalorizado e até ficar sem a possibilidade de emprego o qual já é um agravante pra diversos marítimos na indústria brasileira.
Não podemos aceitar isso, tem que manter os 2/3 e o regime em CLT, se não será mais pais de família desempregado neste país. Temos que sermos soberanos em nosso território e nas nossas águas ... 
Deveria ser 100% tripulação brasileira. Essa proposta e um total desrespeito aos marítimos brasileiros. Esse deputado e uma vergonha tanto ele como a sua proposta. 
A obrigatoriedade de 2/3 da tripulação ser brasileira é uma das poucas ressalvas para preservar os empregos de marítimos no Brasil, visto que o uso de mão de obra estrangeira de países do sudeste asiático acaba sendo mais vantajosa para os armadores. Sem isso, o Governo Federal deixará claro o total desdém com a classe marítima.
2/3 de brasileiros a bordo das embarcações estrangeiras deve ser obrigatório. Chega de quererem gerar mais desempregos para nós brasileiros.
Cidadão denominado "Deputado Lucas Gonzales" voce CERTAMENTE NAO CONHECE A REALIDADE DO MARITIMO BRASILEIRO.  UM DESSERVIÇO É O QUE VOCÊ PROPÕE.  É CADA MALUCO QUE APARECE....
Uma proposta desta só poderia vir de um politico do partido Novo, absurda, irresponsavel, prejudicial ao trabalhador brasileiro, esta classe politica é um cancer que está consumindo a nação.
Precisamos de parlamentares que defendam a mao de obra Brasileira, para pessoas que ganham o dinheiro no Brasil, e que gastam no Brasil.   Nossa classe é esquecida, somos os trabalhadores invisíveis. Aí, quando finalmente surge alguem para olhar um pouco pela nossa causa, me aparece um deputado chamado Lucas Gonzales para jogar areia. Olha, francamente...   
O PL serve para melhorar os preços na cabotagem, mas se isso não vier com uma certa proteção para a mão de obra local, não será benéfico para o brasileiro. RN72 já vigora a anos. Países continentais possuem marinhas mercantes fortes. Fazem reserva de mercado para o trabalhador. É uma mão-de-obra estratégica em tempos de guerra. Navios mercantes transportam sempre. Chineses, indianos, filipinos ou qualquer outra nacionalidade tripularia para defender a logística nacional em tal situação? 
Retirar ainda mais vagas do brasileiro para que estrangeiros vivam o desenvolvimento da nossa atividade é legislar contra os interesses nacionais. O congresso, ultimamente, não dá uma dentro!!! Fora Maia!
Temos muitos profissionais marítimos, por diversos motivos,  desempregados e a extinção dos 2/3 agravaria ainda mais a condição de muitos desempregados, pois os armadores já conseguiram inflar a mão de obra e agora está tentando a todo custo liberar para outros países coloquem seus marítimos em diversas bandeiras. 
Se é pra dá aos estrangeiros oportunidade de emprego em nosso país, que a maior parte seja a nossa, a priori tem que ser nossa.
Brasil possue milhares de marítimos desempregados, votar a favor é prejudicar ainda mais a classe que já vem sofrendo grandes cortes por conta da atual situação do nosso país. 
Vai tirar as vagas de marítimo brasileiros. Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, caso contrário muitos pais de famílias desempregados, só gringo na marinha mercante brasileira, onde está a nossa soberania.#2
Irá acarretar em várias demissões para contratar mão de obra “quase escrava” onde os estrangeiros trabalham muito e não tem direitos algum. 2/3 da tripulação irá garantir q a CLT será cumprida principalmente para nós marítimos brasileiros. 
Vão retirar a obrigatoriedade de contratação de mão de obra qualificada brasileira deixando milhares de pais (mães) de família desempregados (as) vindo tão somente a favorecer os estrangeiros !!!! Onde esta o real favorecimento ao povo brasileiro e toda a população que hoje se encontra desempregada.
Se hoje não cumprem a obrigatoriedade existente imagina sem uma norma que ampare os brasileiros e o próprio Brasil 
Já estamos atravessando uma alta tacha de desemprego,não precisamos dessa mp que não trás benefício nenhum para nós marítimos brasileiro, os gringo não facilitam em nada para nós brasileiro, e quem é pra defender nossos empregos, quer da o pouco que ainda temos para eles. Repense suas ideias sn. Deputado.
Essa proposta é legislar contra o povo brasileiro. Já não bastasse a taxa de desemprego já alarmante, essa proposta veio pra contribuir mais com ela... Absurdo
Não existe pontos positivos. Tirar a obrigatoriedade é abrir o mercado para a contratação dos estrangeiros, principalmente os Felipinos que oferecem mão de obra baixíssimas.   Acreditar que o governo vai retirar os impostos para empresas brasileiras crescerem é o mesmo que acreditar em papai noel.  
Irá prejudicar o trabalhador brasileiro que já sofre para conseguir um embarque pq em quase todas empresas o inglês é obrigatório, com essa lei em vigor irá banir o aquaviário brasileiro, isso é um absurdo.
Pontos negativos são muitos: As empresas de offshore de fora do país poderão explorar os nossos recursos e ainda sem ter a obrigatoriedade de contratar a mão de obra brasileira.  Imaginem se isso chega nas empresas como Embraer, j&j, Eaton, Avibras entre outras... Dizer que temos postos de trabalho suficientes para brasileiros é um absurdo, as cabeças pensantes, cientistas, pesquisadores, engenheiros, entre outros trabalhando fora do país.     
Isso vai acabar de afundar a Marinha mercante do Brasil!  Que já vive uma decadência, com o mercado inflado de marítimo sem emprego, por falta de oportunidade. 
ALEM DESTA EMENDA PARLAMENTAR SER UM DISPROPÓSITO COM A CLASSE MARÍTIMA BRASILEIRA E QUANDO CONSEGUE EMBARCAR  TEM QUE SE ADPTAR NOS CRITÉRIOS DOS EXPATRIADOS AQUI NO BRASIL ONDE DEVERIA SER AO CONTRÁRIO OS EXPATRIADOS É QUE TERIAM QUE ADPTAR AS NORMAS BRASILEIRAS, COMEÇANDO PELO IDIOMA QUE É O PORTUGUÊS E NÃO ME VENHAM COM O PAPO DE GLOBALIZAÇÃO.
A Marinha Mercante brasileira foi destruída à partir de 97. Foi um período muito difícil No início dos anos 2000, com o boom do Offshore, os 2/3 obrigatórios de Tripulação Brasileira nas embarcações que operam em águas brasileiras foi uma injeção de ânimo e criação de muitos empregos para o Brasil. Não compreendo o porquê deste Deputado resolver ser antipatriota e contra o trabalhador brasileiro.
Retirando a obrigatoriedade da tripulação brasileira o desemprego vai ser maior 
É imprescindível que se mantenha os 2/3 de tripulantes Brasileiros a bordo. Estamos em nosso país e em águas jurisdicionais Brasileiras e nada de favorecer estrangeiros e deixar profissionais Brasileiros capacitados de fora. Se for verificar a documentação desse pessoal estrangeiros, verão que a grande maioria sequer tem competência para assumir determinadas funções. 
Muitos profissionais sem emprego e a abertura do mercado só ira aumentar o desemprego
Essa medida vai claramente aumentar a desigualdade social em nosso país. Os tais "elevados" salários serão absorvidos por estrangeiros, por exemplo indianos e filipinos, que possuem um custo de vida em seus países bem inferior ao nosso, gerando concorrência desleal. Sou testemunha no setor da falta de qualificação desses profissionais estrangeiros de segunda categoria que serão contratados caso seja aprovada essa emenda. E esse capital captado pela categoria BR é aproveitado aqui em nosso país..
Não pode ser retirado a obrigatoriedade de 2/3 da tripulação Brasileira, devendo ainda incluir que o Comandante e o Chefe de Máquinas deverão ser Obrigatoriamente Brasileiros. 
A Nossa Marinha Mercante já tem um índice de desemprego altíssimo, tirar a obrigatoriedade de 2/3 de brasileiros é um crime contra esses marítimos desempregados e contra a soberania nacional. É muito mais inteligente e humano incentivar o mercado de outras maneiras, como redução de impostos e incentivos na indústria naval que consequentemente geram mais empregos aos brasileiros e aquecem a economia pois geram mais consumidores. Essa proposta é só um caminho mais rápido e fácil, porém desumano.
É inadmissível que o Deputado Federal Lucas De Vasconcelos Gonzales( Partido Novo) tenha sugerido a emenda para o projeto BR do Mar, que retira a obrigatoriedade de contratação, de 2/3 de Brasileiros a bordo, vendo o desemprego no setor Marítimo. Esse Deputado está legislando contra o nosso povo, e não merece nossos votos, em especial da classe vapozeira. 
Marinha mercante brasileira já está sofrendo muito com a situação que estamos passando e que já passamos desde os anos 80 e 90 e por esse motivo estamos implorando para não tirar nossos poucos direitos que ainda resta .  Por esse motivo não concordo com a implantação de outras pessoas estrangeiras no nosso país tirando nossas poucas vagas que já temos nos navios Brasileiro.   Obrigado
NÃO APOIO!! 2/3 JÁ!!
Ao inves d criar emprego na area vai tirar
As empresas de cabotagem querem mão de obra barata,exemplo filipinos  e nossa Marinha formando tantos Marítimos e sem mercado para absorvelos.Creio que essa BR do Mar vai melhorar para os Marítimos.
Isso vai gerar muita demissão dos nossos brasileiros e vai afetar a economia, pois os estrangeiros irão vir aqui tirar nossos empregos e gastar no país de origem deles! Completamente absurdo é completamente vergonhosa um brasileiro propor uma proposta dessa!
A mudança do Artigo que ajuda ao Povo brasileiro a manter sua mão de obra empregada, atende apenas o Setor Estrangeiro que conta com maciça atuação dessas empresas.  Está mudança Fará com que o trabalho em embarcações na costa brasileira seja feito, basicamente, por estrangeiro dessas empresas. Tornando a Costa brasileira e o trabalho que ela agrega Puramente Estrangeiros. Não podemos deixar isso acontecer. Já existem milhares de brasileiros altamente capacitados e desempregados.
Tenho milhares de amigos da área marítima desempregados. E enquanto isso o nosso país está tentando abrir as portas para mais estrangeiros. Se não houvesse tanto brasileiro desempregado e precisássemos de mão de obra, faria algum sentido implementar essa emenda, mas com tanta gente qualificada sem vaga no setor marítimo, não tem motivo algum pra essa emenda existir. Absurdo! 2/3 de brasileiros obrigatórios! 
Tem que te mais oportunidades  para os marítimos brasileiros .
2/3 de Brasileiro Obrigatório
O setor Mercante brasileiro vai vem sendo desmontado há décadas. A retirada da obrigatoriedade de 2/3 de tripulação brasileira para navios que operam em AJB prejudicará ainda mais um setor que já está deveras combalido. Lembrando que nenhum país de primeira linha abre as suas águas costeiras da forma que está emenda está propondo.
Remover os 2/3 da tripulação causará uma enxurrada de marítimos estrangeiros, eu irá prejudicar a já frágil marinha mercante brasileira, os encargos desses profissionais de fora é bem menor do que os nossos, o que tem que ser revisado são os encargos trabalhistas brasileiros que são um dos maiores do mundo, reduzindo os encargos facilita a manutenção dos marítimos brasileiros!!!
Vai gerar mais desemprego para os Marítimos Brasileiros, uma Categoria que já vem sofrendo bastante ao longo dos anos.
Emprego a uma mão de obra especializada e que custa muitos caro a nação forma essa mão de obra.
Essa emenda vai extinguir a marinha mercante brasileira.  E  custará muito caro a nação. 
Marinha Mercante está diretamente relacionada à soberania de uma nação. É política de Estado... vide o que os Americanos, Australianos e Noruegueses fazem ao proteger o seu mercado de trabalho marítimo. Esse projeto de Lei denota todo o desconhecimento do seu autor no assunto... ou a sua atuação em prol do lobby dos grandes armadores estrangeiros interessados em contratar filipinos e indianos em condições desfavorecidas de trabalho. Que essa lei não seja aprovada para o bem da nossa nação!
Vai tirar as vagas de marinos brasileiros  me desculpa mas quem fez essa emenda não tem a mínima noção do que é trabalhar em uma embarcação com estrangeiros
Vai tirar vagas de vários grandes profissionais que temos na marinha mercante
A cabotagem é um setor estratégico em todos os pontos de vista, econômico, social e logístico. É inadmissível um parlamentar propor a abertura de mercado para estrangeiro em detrimento da mão de obra qualificada nacional. Inacreditável. Deve estar desconexo com os anseios nacionais confundindo liberalismo com entreguismo. Deveria visitar ou conhecer a cabotagem dos EUA e buscar saber o que é "Jones Act."
Desemprego brasileiro
Existe uma força de trabalho pronta e bem qualificada para atender a demanda dos navios mercantes.  Já temos vários desempregados na marinha mercante
Somos Brasileiros, a Petrobras e nossa o petróleo também, então por que os brasileiros tem que ficar com a menor parte? Nada mais justo de 2/3 ser nosso. Lembrando que sou a favor de 100% a bordo das embarcações. Somos habilitados e capazes de trabalhar iguais ou até melhores de qualquer estrangeiros.
A retirada da obrigação de lotação brasileira só interessa aos armadores e empresas estrangeiras que querem tornar a mão de obra brasileira como filipinos com escalas de 6 meses a bordo por 3 de descanso não remunerado e baixos salários.
Está emenda só prejudica os brasileiros que aos poucos estão perdendo seu espaço no mercado de trabalho. As emendas tem que ser a favor do povo brasileiro e não colocar essa disputa. Onde está o incentivo que foi prometido? 
Sou marítimo e tenho honra de ser brasileiro,fico indignado com uma emenda desse contexto para prejudicar o marítimo e Trabalhador brasileiro e um absurdo  Já somos mais de 13 milhões de desempregado. Discordo plenamente com essa emenda. Peço encarecidamente aos Senhores deputados olha com mais cautela para os marítimos brasileiro.
Será o fim dos empregos para brasileiros na Marinha Mercante.
2/3 da tripulação brasileira deve ser só o começo. Tem que batalhar para chegar a 100% dos brasileiros. Chega de gringo no nosso país tomando nossos empregos e nos humilhando a bordo. Que retirem os impostos dos armadores mas não mexam nos pais de família que precisam trabalhar.
Chega de vender nossas conquistas à  estrangeiros, vamos valorizar o nosso povo, que tem competência  para preencher as vagas que precisam ser preenchidas! Infelizmente somos vendidos todos os dias ,  como nos mercados da especulação, a favor dos interesses que envergonham nosso país,  a falta de valorização  pelos nossos políticos,  do crescimento da nossa pátria, chamada Brasil!! 
Vai tirar as vagas de marítimo brasileiros. Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, caso contrário muitos pais de famílias desempregados, só estrangeiros na marinha mercante brasileira, o desemprego vai aumentar
Isso é "crime" de lesa pátria pois não protegendo o mercado aos Marítimos Nacionais entregamos nosso Poder Marítimo ao sucateamento pois com Marítimos Brasileiros aptos temos uma reserva naval para nosso país. Acho que o Deputado é desconhecedor de causa ou lobista.
Somos favoráveis a mudanças na política de navegação de cabotagem e construção naval, mas sem o sacrifício do marítimo, que já está sem emprego. Nada de acabar com os 2/3, pois o fundamento da lei não deve ser só gerar segurança para os armadores, mas também gerar empregos....
Diminuição dos encargos trabalhistas. Tripulação 100% brasileira. 
Esse ser. biológico não deve gostar de brasileiros para colocar uma Proposta que entrega nossos postos de trabalho para estrangeiros isso é que deve ser o lema desse governo entregue o Brasil para os estrangeiros
A maioria dos estrangeiros que tripulam as embarcações nas AJB são de competência duvidosa e explorados, tanto financeiramente como em escalas de embarque abusivas, pelas empresas de navegação, por falta de Proteção laboral, o que os tornam muito baratos para os armadores e fazem com que a competitividade de mercado seja completamente desleal. O custo Brasil para qualquer empresa estrangeira que queira aqui investir é demasiadamente alto, o que torna os BRs "caros" REDUZINDO os seus LUCROS. 
Tal projeto não dá segurança a nós brasileiros de manutenção dos postos de trabalho dos marítimos. E necessário a manutenção dos 2/3 da tripulação brasileira.
A Marinha Mercante é brasileira. Por isso, deve ser tripulada por marítimos brasileiros. Um PL como esse é desrespeitoso e maléfico para com a nação, por isso, deve ser integralmente REJEITADO!
Vai ocasionar mais desemprego.
Colocar milhares de pais de família na rua para favorecer os gringos que querem tomar os empregos de brasileiros em território brasileiro. 
Aumento de desemprego dos marítimos de nossa bandeira
Absurdo esse deputado só querer atingir os empresários e se esquecer da classe dos marítimos que desde há muitos anos vem penando para se manter empregados, sem contar os que permanecem desempregados.
Tem que prevalecer o direito ao trabalho marítimo a os brasileiros ,estrangeiros que busque trabalho por onde eles moram 
Essa lei vai piorar uma coisa que já está ruim, e sem empregos a economia não anda.
Mercado brasileiro de Maritimos conta com diversos profissionais desempregados, é preciso manter a obrigatoriedade de 2/3 de Maritimos nas embarcações brasileiras para mudar o quadro de desemprego atual!
Temos ESCOLAS para formação de Oficiais e Praças da Marinha Mercante (CIAGA,CIABA). Temos excelente profissionais em todas as áreas Marítimas, então não precisamos de "gringos" disputando esse mercado de trabalho.  Os profissionais Brasileiros já são bastante discriminados dentro do próprio país. Então não precisamos de PL que dificulte ainda a nossa vida.
Existem N fatores que gostaria de pontuar, dentre eles: retirada de 2/3 da tripulação brasileira( deste modo só ajuda a aumentar o desemprego no setor). Saibamos que o marítimo brasileiro é tão quão qualificado quanto ao estrangeiro, Só enxergo nessa proposta o descaso e desrespeito para com o marítimo brasileiro e a Marinha Mercante do Brasil. Sugiro que revejam e adotem procedimentos que proporcionem o aumento de emprego no Setor Marítimo brasileiro. 
Os profissionais mercantes brasileiros estão sofrendo com desemprego há anos.  A retirada da obrigatoriedade de que 2/3 da tripulação seja brasileira vai prejudicar ainda mais estes profissionais.
Com retirada do 2/3 da tripulação brasileira , seria colocar tripulação estrangeira em massa, retirando o nosso pão de cada dia, aumentando o desemprego em nosso país, um absurdo para nosso economia e transporte marítimo.
Entendo que preservar os 2/3 seja até pouco! Se uma empresa quer explorar nossa cabotagem, no caso em questão; essa empresa tem que ir além, registrar sua embarcação com bandeira brasileira e tripular com 100% brasileiros, pagar seus impostos e gerar renda para o país que essa empresa decidiu explorar por opção própria ou não.
Serão muitas pessoas desempregadas no mercado de trabalho.  
Se a BR do Mar é de abrangência no território nacional, nada mais justo que o MíNIMO de 2/3 da tripulação sejam de nacionalidade brasileira, isso é um desrespeito aos trabalhadores marítimos, como sempre levando em consideração a parte financeira do processo e esquecendo de quem realmente trabalha a bordo. Bem vindo ao Brasil !
O índice de desemprego irá aumentar caso essa lei seja aprovada. Bem como diminuirá a valorização dos salários dos marítimos.
Como um deputado desse brasileiro que fazer uma emenda dessa que acabar mesmo com a classe maritima brasileira a mao de obra
Vai tirar as vagas dia marítimos brasileiros
Só gera desemprego no setor e mais problemas sociais no país. O q se tem q fazer é reduzir os impostos e manter o tripulante brasileiro. Ora, querem priorizar o estrangeiro. Ele não mora aqui e não vai gerar divisas p/ o Brasil, vai gastar o que ganhou lá fora. Isto é um absurdo! E estúpido. O Brasil vai perder sua frota, seu Poder Marítimo ( Segurança Nacional). O setor é estratégico não pode ser entregue assim. Bolsonaros intrometam-se, pressionem-se, afinal o PR fez promessas mil nas EFOMM .
Tem que impor 100% de tripulantes brasileiros  , como nos outros países i felizmente no Brasil ninguém protege a mão de obra brasileira ,  nos hj temos 14 milhões de desempregados   . No setor marítimo  depois da crise da Petrobras  milhares de profissionais perderam seus empregos,  e as empresas só reduzem salários e tripulantes  e  ninguém faz nada para mudar.
Temos que lutar pelos marítimos brasileiros, chega de estrangeiros tirando o emprego dos brasileiros, além do mais eles acham que são melhores do que nós. 
Aumentará o desemprego para o Brasileiro no segmento,  gerando renda para os expatriados gastarem em seus países. Emenda absurda. Desserviço.
A situação dos marítimos do Brasil já está numa situação difícil e se essa lei for aprovada vai ser o fim. 
A ineficiência do setor não está a bordo! Pelo contrário, os marítimos brasileiros são altamente produtivos e competitivos internacionalmente. O problema está na burocracia, na má gestão dos portos, nas altas cargas tributárias,etc. Em um país, onde empresas marítimas têm altas despesas com courier para transportar papel e onde o desemprego é assustador. Seria no mínimo absurdo, apresentar uma emenda dessas. 
Atentando contra o trabalhador marítimo brasileiro.
A descontração da tripulação brasileira já vem ocasionando a muito tempo o índice de maritimo desempregado isto não é para esta acontecendo. 
Acho que essa proposta irá marginalizar a tripulação brasileira, pois existem estrangeiros que embarcam por mixaria e ficam meses embarcados. Irá também cair a qualidade dos serviços prestados.
Acho que temos profissionais qualificados em nosso país,e não precisamos de concorrência estrangeira e muito menos que possam tirar ainda mais vantagens dos trabalhadores usando a bandeira de conveniência. A marinha mercante do nosso país sempre gerou lucro,acho que deveriam pensar nos trabalhadores marítimos,dedicamos a nossas vidas para se preparar e atender a demanda e agora querem destruir com tudo que foi construído. Estudem mais sobre o que estão querendo fazer.
Vai tirar as vagas de marítimo brasileiros. Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, caso contrário muitos pais de famílias desempregados, só gringo na marinha mercante brasileira, onde está a nossa soberania.
Já estamos com um número alarmante de oficiais e marítimos desempregados.  Querem afundar a categoria de vez. Nossas leis trabalhistas já dificultam empresas contratarem, imagina se aprovar para liberar os gringos 100%. Vou embora do Brasil assim que puder. 2 anos desempregado. 10 mil reais um marítimo gasta pra renovar a documentação e cursos DPO.  Pouca vergonha. 
Acho que tem que ser 100 % tripulação brasileira 👉👉👉👉👉👉👉👉👉👉👉👉
Restringe a oportunidade de emprego para brasileiros.
Aprovar essa emenda é assinar o fim da marinha mercante brasileira. A ausência de proteção ao marítimo brasileiro decretara o fim dessa profissão em águas brasileiras. A obrigatóriedade de percentual mínimo de nativos a bordo se faz presentes em praticamente todos os países de marinha mercante relevante. Aprovar essa emenda é entregar tudo ao estrangeiro e marginalizar completamente o maritimo brasileiro. É lamentável ler essa proposta. Uma vergonha.
Deputado que apresenta uma proposta dessa, pra ferrar com emprego de brasileiro tinha que ser preso e perder o mandato.
Como aluna da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante discordo totalmente dessa emenda, estudamos e vivemos em uma rotina de estudos rigorosa em busca da melhor qualificação para o nosso país e nada mais justo que manter no mínimo 2/3 da tripulação brasileira já que estão em nosso território. Essa alteração só favorece aos armadores, nossa profissão é de fundamental importância para economia por isso os trabalhadores marítimos brasileiros não podem ser prejudicados com tal reforma.
Aumento de desempregados. Afetando economicamente (local e nacional) e emocionalmente várias familias.
É necessário se manter a obrigatoriedade do contingente mínimo de brasileiros a  bordo se maneira claramente especificada por lei, caso contrário a proposta só irá prejudicar os marítimos brasileiros como.um todo
Inúmeros brasileiros qualificados profissionalmente não têm oportunidade no mercado de trabalho tendo a obrigatoriedade; o impacto que vai causar para os brasileiros que já estão na área será de desemprego na certa, já que em muitos países o trabalhador praticamente não tem direitos trabalhistas, e obviamente as empresas irão preferir a contratação de quem é de fora; afinal, o exercício da função será em embarcação privada; não sei se há obrigatoriedade da aplicação da clt para estrangeiros. 
Só querem prejudicar os marítimo brasileiro além de agente pagar o salário desse deputado eles ainda querem prejudicar os pais de família....
DESEMPREGO! 
Que tal dizer a esse Excelente Deputado que também queremos que o seu cargo também deveria ser aberto a concorrência estrangeira?
Retirar obrigatoriedade de marítimos brasileiros é uma total irresponsabilidade que irá gerar ainda mais desemprego, pois quem é da área sabe muito bem que é impossível competir em igualdade com trabalhadores Filipinos e Indianos de mão de obra quase escrava onde os salarios são baixíssimos pagos a profissionais destas nacionalidades sem direito trabalhista algum. Vergonha!!
Acredito que nosso pais tem mão de obra qualificada para tal empreendimento. Devemos levar mais em consideração a possibilidade de aumento de trabalho nesse setor e não o custo que a mudança faria, em relação ao pessoal do Brasil. Caberia ao governo, se adequar na diminuição de impostos para compensar tal gasto, já que estariam cientes de um retorno a longo prazo, onde fortaleceriam a industria naval e toda economia que dela se sutentaria.
Sr deputado, você tirar um direito a qual não conhece a classe e nem sabe que é Mercante. Está sendo impulsionado a um fato que sei sua pretensão, mais não posso escrever aqui. Repense, que isso pode você. Mais custa muito caro aos trabalhadores.
Retirada dos 2/3 da obrigatoriedade dos brasileiros a bordo dos navios acabará com nossa marinha mercante o desemprego nesta área que já vem sofrendo muito só aumentará, profissionais qualificados ficaram sem o sustendo de suas famílias, pois contratar estrangeiros para trabalhar no brasil será mais barato. Estamos literalmente vendendo o Brasil!
A retirada da obrigatoriedade de tripulação brasileira vai ocasiona mais desemprego num setor que já vem sendo prejudicada há muito tempo.  Faço das minhas palavras, a mesma da Branda Leidy.
Perda da obrigatoriedade de 2/3 de tripulação brasileira, totalmente desacordo.
Essa PL um verdadeiro absurdo vai retirar o emprego do povo brasileiro e trazer mais estrangeiros para dentro do nosso país, temos essa mania de empregar os estrangeiros.
Mais uma categoria que as autoridades brasileiras querem prejudicar mais ainda. Valorizem o nosso povo, contribuindo para manter viva a nossa marinha mercante com brasileiros.
Quem não é marítimo não tem a menor idéia de como é nossa vida e o trabalho embarcado. Nosso valor não está sendo respeitado! NAO A PL 4199/2020! NAO ao deputado LUCAS GONZALEZ!!!!
Com uma taxa de desempregados próxima dos 14% e a população brasileira voltando para a linha da extrema pobreza vimos essa proposta que irá beneficiar trabalhadores estrangeiros, pois certamente o custo da mão de obra deles será mais barata uma vez que não terão as obrigatoriedades das leis trabalhistas! Essa proposta causará o mesmo efeito que a proposta da retirada da obrigatoriedade de conteúdo nacional nas unidades de exploração de petróleo,a realidade dos estaleiros brasileiros é calamitosa
Chega de propostas que retirem vagas de brasileiros no mercado nacional de trabalho . 
Infelizmente as pessoas que estão diretamente ligadas a este projeto são diretamente beneficiadas a curto e/ou a longo prazo pela votação desta proposta. As vezes nem sabem realmente como funciona a Marinha Mercante. Até não duvido que uma equipe de empresários desenharam o projeto, pagaram um cafezinho para o deputado colocar a maravilhosa proposta em votação. Não sabem como é deprimente trabalhar em território nacional, explorando nossas riquezas, sob comando de um estrangeiro... "VIRA LATA''
Vocês querem destruir a marinha mercante brasileira que já não anda bem das pernas ha muito tempo. Uma marinha mercante forte e soberana é parte fundamental e estratégica de um país. Hoje as águas brasileiras são dominadas por navios estrangeiros onde os brasileiros ocupam os cargos mais baixos nas hierarquias tanto no quadro de oficiais quando no quadro de guarnição. É inacreditável que uma proposta como essa esteja sendo votada, pois se trata de um absurdo de proporções animalescas. 
Tirar a Obrigatoriedade de tripular Brasileiro só vai piora o número de desemprego entre os marítimos. Não é admissível empregar os estrangeiros enquanto milhares de brasileiros lutam por vagas de emprego no nosso território. Espero que esse deputado de ouvido a nossa classe.
Acho um absurdo retirar a obrigatoriedade de brasileiros abordo, o Deputado em nenhum momento está pensando no povo brasileiro, muito menos nos marítimos desempregados e que estão com a maior dificuldade de voltar ao mercado de trabalho por conta dessa invasão de estrangeiros ocupando as vagas de brasileiros. 
A emenda é um desserviço à população brasileira, ao trabalhador marítimo que tem o direito aos postos de trabalho quando a empresa está navegando na costa brasileira. Temos marítimos capacitados e suficientes para suprir o mercado. Não faz nenhum sentido retirar o trabalhador brasileiro afim de diminuir custos para o empresário gringo investir, afinal o investimento acontecerá por conta do mercado promissor e se isso pode ser um privilégio, não entendo o porque de retirá-los de nós. 
Só demonstra o quão preocupados com os Marítimos Brasileiros os que elegemos para nos representar estão.
Tem que manter os 2/3 e regime por CLT, já tem muito marítimo desempregado.
Os estrangeiros que trabalhariam no lugar dos brasileiros levariam seus salários p/ gastar lá fora e não aqui (quase nenhuma destes residem no Brasil, embarcam e voltam pro país de origem até o próximo embarque). Além de diminuir o poder de compra do brasileiro (c/ um forte desemprego no setor) diminuiria o consumo interno no Brasil e circulação de moeda. Quer aumentar o lucro das empresas? Melhor seria diminuir taxas e tributações! Admiro muito o NOVO, mas parece que faltou estudo e bom senso
Emenda vai gerar desemprego para os marítimos brasileiros 
O nosso país sofre continuamente com crises econômicas que afetam e contruibuem para i aumento do desemprego, esta lei só irá desvalorizar mais a nossa demanada de mão de obra e valorizar a mão de obra estrangeira, realmente eu discordo de tal emenda.
Emenda vai gerar desemprego para os marítimos brasileiros
É inimaginável pensar no que pode acontecer com os empregos de nossos marítimos e com a soberania de nosso país haja vista que 80 % de toda a produção mundial e feira por navios além da importância do offshore no Brasil com a previsão de instalação de diversas plataformas, essa emenda só pode ter lobby por trás pq em sã consciência um parlamentar não faria isso!
Deviam era retirar totalmente os estrangeiros e colocar só brasileiros.
Precisamos garantir a obrigatoriedade dos 2/3 das vagas para nossos profissionais brasileiros!
É preciso gerar mais empregos para brasileiros.
Absurdo, mais desemprego. Absurdo.
2/3 dos tripulantes embarcados tem que ser Brasileiros.
Somos brasileiros e nossos politicos deveriam defender a nossa soberania, nosso emprego, nossa Marinha Mercante e não fazer oque estão tentando fazer que é entregar aos estrangeiros.
Tem que manter os 2/3 dos brasileiros...a emenda deveria aumentar o porcentual. Mais empregos para os brasileiros. 
Se isso for aprovado, gerará grande desemprego de brasileiros que são da Marinha Mercante. É ingenuidade esperar redução de impostos, como citado em ponto positivo. Não consigo enxergar nenhum ponto positivo nesta medida. O Brasil tem que valorizar os brasileiros e implementar mais medidas protetivas e não tentar derrubar as que já existem.  O número de mercantes desempregados é muito alto e a dificuldade de arrumar um emprego nesta área está enorme, essa medida prejudicará mais ainda isso.
Paiaes desenvolvidos protegem seus trabalhadores marítimos contra a mão de obra estrangeira ( na maioria das vezes menos qualificada ) em prol da geração de empregos, garantindo qualidade, cumprimento da legislação nacional incentivando a economia do país já tão desgastada. Até países menos desenvolvidos tem leis de proteção nacional melhores do que o Brasil.
O mercado de trabalho para os marítimos brasileiros está em crise, muitos trabalhadores que não sabem fazer outra coisa estão desempregados.  A maior parte do mundo (Incluindo USA e União Europeia) preservam a obrigatoriedade de manter parte da tripulação de seus navios de origem local.
Os estrangeiros estão retirando a vaga de trabalho dos brasileiros que tem muitos desempregados. E por serem estrangeiros não respeitam o meio ambiente e nem os brasileiros que embarcam junto com eles. O Brasil é dos Brasileiros! E o emprego também!.
No Brasil, temos profissionais suficiente, esta medida aumentará o desemprego da classe marítima! 
Essa proposta de emenda é a clara representação do tipo de político que temos em nosso país. Políticos totalmente descompromissados com o trabalhador brasileiro, e interessados em criar regras que favorecem os empresários e trabalhadores estrangeiro, como fica claro no texto do projeto. Há um imenso desemprego que afeta os marítimos brasileiros, e o nobre deputado está interessado em piorar a atual situação, ao invés de propor medidas que melhorem as condições dos homens e mulheres do mar.
Emprego no Brasil é para os brasileiros, simples assim!
Bom dia nobre deputado, seu projeto é um caminho para a destruição de muitos postos de trabalho na área marítima.! Você não trabalha na área e não tem a mínima noção de como as coisas funcionam.! O. Papel de vocês nobres deputados é garantir o progresso e não trazer o caos.! Não ha menor condição da mão-de-obra brasileira competir com a dos filipinos, indianos e chineses já que esses trabalham por até 1 prato de comida (infelizmente) o marítimo brasileiro custa caro por conta de tantos encargos 
O senhor deputado só pode está brincando , deveria ir pedir voto aos estrangeiros já que quer da nossos empregos que já estão em falta para eles
Não tem nada de positivo aí, em vez de defender os interesses do povo, esse deputado está defendendo o interesse de uma pequena classe veste, a nata, os bilionários que querem cada vez mais nós devorar. Não trata só de defender nossos empregos e fazer prevalecer nossa Marinha Mercante, trata-se também de segurança nacional. Os estrangeiros não agregam em nada, não contribuem para a previdência, não faz nossa economia crescer.
Essa proposta vai prejudicar muitos profissionais que trabalham no setor marítimo e com isso enfraquecer cada vez mais a economia de muitas famílias brasileiras. As propostas de leis devem visar o fortalecimento do trabalhador brasileiro e da nossa nação, não o contrario.
Brasil é para brasileiros
O país já manda bastante divisas para o exterior pagando fretes para empresas estrangeiras. Não podemos aumentar essa remessa permitindo que empresas ou trabalhadores estrangeiros venham trabalhar aqui. Não há falta de trabalhadores marítimos no país.
Partido Novo através desse deputado presta um de serviço ao Brasil e ao marítimo brasileiro. Claramente nunca conversou com um Marítimo que trabalha nessas embarcações pra entender a realidade que se vive hoje. Concerteza se soubesse a realidade não faria uma papel tão baixo no ponto de vista do interesse do futuro da mão de obra brasileira. Realmente vivemos tempos sombrios onde quem deveria nos representar buscando desenvolvimento e justiça social parece fechar os olhos pra realidade. 
Emprego para o povo brasileiro cade???????
O mercado de trabalho tem profissionais brasileiros suficientes para atender a demanda de trabalho, precisamos é diminuir a taxação de impostos que tornam os afretamento de cabotagem inviável. 
Emenda fere diretamente todos os marítimos brasileiros. O Brasil é auto-suficiente em mão de obra marítima e hoje conta com uma longa fila de espera de  profissionais desempregados em busca de uma oportunidade. Essa emenda além de aumentar o desemprego no setor, é completamente irrelevante para o estímulo da atividade da cabotagem. 
Esta emenda apenas retira uma das poucas garantias que os profissionais de cabotagem tem a seu favor. Sem a obrigação dos 2/3 nenhum brasileiro estaria embarcado. Perdendo seu posto de trabalho para um estrangeiro, e o pior, perder uma vaga de emprego para um estrangeiro estando dentro do Brasil, o que por se só já é um escárnio. Se há profissionais no país, a preferência de trabalho deve ser desses profissionais.
Existem muitos Oficiais de Náutica/Máquinas e pessoal da guarnição desempregados. A Marinha pode fornecer esses dados. Uns 80% dos Oficiais formados no CIAGA/CIABA estão desempregados atualmente. As empresas não contratam, porque falam que o período de 1 ano de praticagem não conta como experiência. Se permitirem só CMT, CTR e chefe de máquinas brasileiros, vão criar mais desemprego e será o fim da Marinha Mercante nacional, já que não terá mais necessidade de se formar mão de obra nacional.
Os armadores pressionam os deputados, dizendo que terá escassez de mão de obra, porque os mesmos não entendem de transporte marítimo. Querem equiparar o marítimo brasileiro com um indiano que fica 1 ano embarcado e 1 mês em terra com salário de mil dólares pra MOC e 4 mil dólares pra Oficial. Se é para baratear a mão de obra, que se pague então os salários dos deputados em  rupias (moeda indiana). Os estrangeiros não tem plano de saúde e pagam a passagem de ida e volta do bolso muitas vezes.
Sugiro aos deputados se informarem com o CIAGA e CIABA para passarem o rol de pessoas desempregadas. Estas instituições conseguem levantar os dados junto às Capitanias dos Portos. Só queremos manter o regime de embarque 1x1, com plano de saúde e benefícios regidos pela CLT, independente da bandeira em que o navio for operar. É o mínimo de dignidade que nós marítimos queremos por trabalharmos muitas vezes mais de 12h/dia, já que a bordo não bate a fiscalização do MP do Trabalho.
Ja não basta os gringos vir trabalhar aqui e nós quem temos que falar o inglês?  No nosso país? Agora vem um desorientado querer trazer mão de obra de outro  país para tomar o emprego de muitos pais de familia que já penam há tempos com a falta  de vagas no setor? Pare!!!!
Brasil é para brasileiro 
Um absurdo! Prejudica completamente a vida do trabalhador brasileiro.
Se o objetivo da BR do mar e melhorar a economia do país, o projeto deveria contemplar 100% de mão de obra de brasileiros! Somos competentes, boa formação e temos os melhores Maritimos do mundo. Os países desenvolvidos como Austrália, Estados Unidos e União Europeia só permite marítimo local, por que nós devemos trazer estrangeiros para levar nossas riquezas quando podemos mantê-la em nosso território!? Temos muitos Maritimos desempregado e seria uma carnificina com o marítimo O prosseguimento
Esta medida com toda certeza não foi criada com o intuito de fortalecer os profissionais brasileiros,  não existe nacionalismo quando o assunto é vender o nosso pais a preço de babana em todos os aspectos, não houve nem consulta dos profissionais deste setor se este homem tivesse conhecimento de como funciona o mercado, saberia que esta medida é um retrocesso sem tamanho, assim como foi abrir as linhas de carga do mundo saindo do brasil com o fim da sulamam, essa medida visa os armadores.
A proposta apresentada, vai na contra mão dos anseios da nossa sociedade (brasileira) , que busca uma colocação no mercado de trabalho.  Fico sem entender uma proposta como essa. 
A MARINHA MERCANTE profissionaliza cidadãos  e cidadãs para atuarem neste ramo profissional então seria um desacato a tudo q ela transmite e oportuna  para os diversos tipos de funções oferecidos por eles.
Temos mão de obra qualificada!
Brasileiro não pode trabalhar lá fora!
Temos que investir em nossos profissionais marítimos e demais. Chega de onerar nosso povo !!!
Retirando a obrigatoriedade da contratação de 2/3 dos brasileiros na cabotagem, nós marítimos ficaremos em grande maioria desempregados, pois ninguém vai aceitar ganhar o mesmo que os filipinos ganham, pois no país deles os custos e as leis são bem diferentes do Brasil e o desemprego vai ser em massa, atrair estrangeiros para o Brasil tirando empregos dos marítimos brasileiros acho que não tem nada de bom nesse PL do Sr. Deputado Lucas Gonzales, projeto que favorece só o armador
Muitos marítimos precisando de emprego (Eu sou um desses) e vai querer tirar a obrigatoriedade dos brasileiros e deixar o mercado pros estrangeiros.   Fazem as leis pra ajudar os brasileiros e não pros estrangeiros. 
Já estamos sofrendo a muito tempo com a falta de trabalho,salários cada vez menor,os estrangeiros tomando conta da nossa marinha mercante,e a hora essa pec, será que a Câmara dos deputados gostariam que fosse reduzido o números de deputados para a economia crescer,e mais ou menos isso que querem fazer com os marítimos brasileiros, 
Não.A marinha mercante é  do BRASIL e não  dos outros países...China,Filipinas...Temos muitos marítimos a espera de uma oportunidade  e está emenda é  um golpe em seus sonhos de futuro trabalho na nossa Amazônia azul!Resumo:Emenda ante patriótica!
Os brasileiros precisam de proteção ao emprego. Então uma lei dessa é absurdo 
prejudica o marítimo brasileiro
Vamos continuar com o trabalho do nossos marítimos e não tirar o pão de cada dia das nossas famílias.
O desemprego da nossagente 
Não protege o emprego dos marítimos brasileiros. Abrindo a nossa cabotagem para gringos e acabando com a formação de novos marítimos pelas escolas de formação da marinha mercante! 
Temos muitos marítimos a espera de uma oportunidade e está emenda é um golpe em seus sonhos de futuro trabalho!!!!  Voto contra essa emenda absurda e abusiva de quem não se importa com nossos trabalhadores marítimos que passam anos estudando e ficam sem chances de trabalhar !!!!
Como pode uma EMP tirar a oportunidade do cidadão Brasileiro, isso é um absurdo 2/3 para o Brasil já!!!!
Os estudantes brasileiros marítimos sofrem um total descaso,  e um duro golpe com essa emenda, destruindo todo um trabalho de anos de dedicação e empenho para com a marinha mercante !!!! sou totalmente contra essa emenda !!!!!
Existe no Brasil milhares de marítimos desempregados, explorar o Brasil tirando o emprego dos brasileiros, onde esse deputado está com a cabeça? Vamos pensar no Brasil gente; ser patriota, vamos dizer não a essa loucura desse projeto de lei pelos milhares de marítimos brasileiros que ja estão a anos esperando a oportunidade de voltar a trabalhar.
Tem milhares de marítimos brasileiros desempregados aguardando uma vaga de emprego, com esse projeto de lei o desemprego dos marítimos brasileiros vai virar um caos.
A urgência é para nossa população e não para as grandes empresas. Devemos priorizar os poucos benefícios que ainda temos e não acabar com eles.
Um absurdo favorecer empregos à estrageiros em vez de proteger os marítimos brasileiros. Que incentivo terão os futuros Marítimos? Uma vergonha.
Com esse projeto de Lei aprovado, nós teremos um futuro desastroso em nossa marinha mercante .
Os marítimos brasileiros vão perder emprego
Mais uma vez um deputado, que foi eleito pelo povo,mostra que não está nem aí para o povo. Emenda absurda. Tirando cada vez mais empregos dos brasileiros.
Essa emenda é uma vergonha, temos que tirar esses políticos que só visam interesse próprio. Fora mercenários!!
Todos os Armadores, já deixaram claro a intensão de não contar com mão de obra brasileira se não houvesse a obrigatoriedade da lei. Essa proposta só irá legalizar algo que já acontece como forma de manobra. Fazendo que o marítimo tenha que aceitar reduzir o salário para uma competição, ignorando um regime diferenciado em que trabalhamos. Ignorando convenções mundiais que dão a nós esse direito.
A obrigatoriedade dos 2/3 é a garantia de ter a oportunidade de mostrar meu trabalho! Se essa emenda for aceita, nem esse direito terei, já que vai ser muito mais cômodo aos armadores contratar os tripulantes estrangeiros com sua mão de obra barata. Essa emenda é um total descaso com nossa classe, que dia após dia busca se qualificar ainda mais para que tenhamos um emprego digno. 
Este deputado provavelmente não entende nada de marinha mercante e sequer consultou a classe sobre o assunto. E já mostrou nas redes sociais que nao está nem aí para opinião da classr trabalhadora.
Não vejo ponto positivo isso só desgraça com a vida do maritimo ocasionando mais desemprego
Só desgraça a vida do maritimo ocasionando mais desemprego
Nos marítimos brasileiros queremos ter o direito de garantir o sustento de nossas famílias, essa emenda é uma vergonha. 
2/3 pra Brasileiros ...Emenda absurda 
A Proposta vai de encontro à geração de emprego para o setor no Brasil.. e ainda pior, coloca em risco o emprego de muitos marítimos  brasileiros. É um total descaso. 
A medida gerará desemprego no setor. O Brasil já não tem a marinha mercante de há 40/50 anos. Com a medida não teremos nem os marítimos.
Querem entregar nossas riquezas para os gringos. Oportunidades de emprego para marítimos está escassa. Aprovar essa emenda é tirar emprego do povo brasileiro, deixando estrangeiros dominarem nosso mercado. A CABOTAGEM BRASILEIRA É NOSSA. É uma afronta esta emenda à todos os inúmeros profissionais brasileiros qualidades para atuarem na nossa Marinha Mercante com excelência em serviço. 
O Sr Lucas Gonzalez nem sequer parou para pesquisar sobre a Marinha Mercante, nem sequer valoriza o próprio país onde vive!  Não valoriza os brasileiros, muito menos quem o colocou onde ele está!  O Sr Deputado Lucas Gonzalez está querendo abrir nosso mercado para mão-de-obra barata, alegando coisas totalmente incoerentes! DISCORDO TOTALMENTE DESTA EMENDA!!!  2/3 de brasileiros obrigatório!!!!  Cadê o povo brasileiro para se unir e ir contra está emenda que só favorece aos armadores!!??
Esse texto fere o nosso patriotismo! Como pode um brasileiro querer desempregar o brasileiro? É o cúmulo do absurdo! Gente, isso é algo inadmissível! Em plena pandemia, onde vários empregos foram dizimados, como pode alguém em plena sã consciência propor algo dessa maneira?
Quem propôs claramente não trabalha na área!! Um absurdo!!
Total desvalorização da Formação marítima brasileira. 
Muitos brasileiros que estão à espera de oportunidade de emprego será prejudicado, chega de gringo disputando com vaga no nosso país. 
Esta emenda não é justa com o trabalhador brasileiro... chega de tirar do nosso povo pra dar pra gringo.
Essa emenda vai causar desemprego para empregados brasileiros.
Destroi a oportunidade de milhares de BRASILEIROS por pura ganância, o maritimo brasileiro precisa ser RESPEITADO!
Vc não sabe nem um pouco como e a vida de um marítimo brasileiro mesmo sem conhecer ainda quer destruí tantos famílias e sonhos pô isso qie o Brasil tá acabando sendo governado pô pessoas como você
Nosso mercado de cabotagem precisava ter medidas governamentais que ajude a incentivar esse modal tão promissor e importante para o país.
Retirar a obrigatoriedade do percentual 2/3 de vagas ser preenchidas por brasileiros é uma traição a nação. Os brasileiros não aceitarão essa afronta e desrespeito. 
Excelente forma de aumentar o percentual de desempregados. Tão no caminho certo! 
Um Absurdo um Parlamentar Propor acabar com os empregos dos Marítimos ! Tudo já é bastante difícil , para fazer cursos de qualificação, para ascender na profissão e etc.... O meio Legislativo deveria era proteger e fomentar os Profissionais Marítimo Brasileiro. Partido Novo , mas com política VELHA e absurda .
A emenda desconsidera a natureza do trabalho no mar. A experiência de outros países mostra que essa direção deságua na destruição da carreira marítima nacional. O Brasil, que por sua costa continental imensa, tem vocação natural para o mar, será operado por estrangeiros. 
Em outros países somos discriminados, porque vamos abrir as portas para gringos.
Precisamos arrumar emprego para tanto marítimo desempregado, nao tirar deles o pão de cada dia
Retirando os empregos da nossa população pra entregar de bandeja pra estrangeiros!!!
Total desrespeito aos trabalhadores e ao nosso país. Um verdadeiro absurdo.
É muito fácil se criar uma emenda dessa se quem cria não tira o sustento através da Marinha mercante. Os marítimos brasileiros, nesse caso, não estão em primeiro lugar, pois sabemos que os estrangeiros terão preferência...
Isso é simplesmente um absurdo
Nossos mercantes sendo atacados dentro do congresso com propostas absurdas e sem noção. Precisamos fortalecer e ampliar a participação brasileiro.
Não é correto Abrir as nossas divisas e entregar nossas riquezas para expatriados, enquanto tiver mão de obra presente aqui.
Retrocesso!  Legislar sem conversar com a sociedade organizada e entidades de classe é lobby do capital estrangeiro.  Marinha mercante nacional é questão de segurança institucional. Nossa costa, nossas regras. Exemplo dos Estados Unidos com Jones act demonstra o quanto o protecionismo desse setor eh fundamental para o crescimento econômico.  Se essa ementa for aprovada o Brasil vai parar!!! Vocês estão enfurecendo um gigante
Achar que abrindo o mercado brasileiro para estrangeiros vai melhorar a competência dos trabalhadores nacionais é de uma ingenuidade sem tamanho.
Essa Emenda vai gerar mais desemprego para os Brasileiros, além de diminuir a arrecadação dos cofres públicos com a eliminação de muitos impostos sobre a renda que são retidos pelas empresas quando o trabalhador é Brasileiro, ou seja uma emenda ABSURDA que não eleva o Brasil como potência e só prejudica o próprio povo brasileiro.
Muitos maritimos brasileiros podem ficar desempregados por causa dessa emenda. Essa profissão tem que ser respeitada, muitos jovens estudam anos para exercê-la. É o mínimo 2/3 das vagas de emprego serem destinadas aos brasileiros!
A Marinha mercante Brasileira já sofre com a falta de apoio dos congressistas. Essa nova proposta só irá decretar de vez a extinção da nossa categoria. Fim dos empregos pela falta de sensibilidade desse cidadão.
Empregos de brasileiros importam; é de tamanha insensibilidade, descaso e falta de patriotismo desse parlamentar autor da presente emenda pago pelos cofres públicos para sabotar os postos de trabalho dos marítimos brasileiros. 
Infelizmente, não existe ponto positivo com essa emenda proposta.
É impossível, com as diferenças de leis trabalhistas e encargos tributários, o profissional brasileiro disputar com o estrangeiro. Isso vai acarretar em desemprego em massa no setor.
Proposta acabará com milhares de empregos brasileiros, aumentando o desemprego no país, ainda poderá ocorrer a extinção de uma classe tão antiga e tão importante para o desenvolvimento do país. Nenhum país consegue se desenvolver sem uma marinha mercante nacional fortalecida. Pelo contrário, a emenda deveria ser proposta de estimular a implementação de 100% nacional em navios de bandeira brasileira.
Absurda. Desumana. Covarde. Inapropriada. Desrespeitosa. Quanta falta de humanidade, de empatia e de respeito ao povo brasileiro. Acredito ser um absurdo o fato de ter um projeto de lei como esse, imagina se aprovado como lei. Vergonha de ter em nosso país um político como este que provavelmente não se preocupar com os que o elegeram. Lamentável se aprovarem esse projeto tão desrespeitoso para com os profissionais brasileiros que lutam todos os dias para permanecer em postos de trabalho.
Os 2/3 estão garantindo o mínimo de trabalhadores. Se isso for retirado , não haverá mais mínimo, podendo ser zero. 
Todos os países protegem os trabalhadores Nativos, buscam incentivos para acabar com o desemprego. Mas o empresário/deputado do Novo tá se preocupando em fazer on contrário 
Não se pode ir de encontro ao aumento de emprego no país com uma emenda que faz o contrário.  Caso algo desse nível seja aprovado, muito e muitos pais de familias integrantes da Marinha Mercante Brasileira irão ficar desempregados.  Se trata única e exclusivamente de se manter postos de trabalho no país. 
Ao meu ver essa emenda será vantagem apenas ao armador, pq poderá contratar mais mão de obra barata (estrangeiros). Mas os marítimos brasileiros irão perder em muito, por mais qualificados que sejam. Essa emenda não leva em consideração a possibilidade de muitos brasileiros do ramo ficarem desempregados.
É uma vergonha desmedida tal proposta! Por que não se discute as desonerações fiscais e desburocratização dos trâmites legais de forma a facilitar a contratação de 100% de marítimos brasileiros em toda frota nacional? Pode um estrangeiro trabalhar livremente em águas costeiras norte - americanas? Deveríamos adotar os exemplos bons e repugnar tais questões bizarras à Nossa Amada Marinha Mercante.
A justificativa do parlamentar de que o contrato vem por competência é inocente, para não dizer burra e inconsequente. Todos os países que têm uma Marinha Mercante que se preze protegem seus marinheiros e os que não, têm suas riquezas resguardadas por filipinos e por chineses que trabalham sem preparo, sem segurança e em péssimas condições por um salário miserável. Querer isso para o próprio povo vai a encontro do próprio "patriotismo" de Lucas Gonzales. Lamentável.
Retirar a exigência de tripulação brasileira acabará com essa profissão. Não é possível competir com funcionários de países subdesenvolvidos que ganham 1/3 dos brasileiros e sem nenhuma obrigação, além das escalas surreais.
Subam a bordo dos navios e vejam o que a gente passa
o deputado não reconhece a marinha mercante do brasil onde eu tenho o maior orgulho de servi nela.
não vejo ponto positivo nisso, só vai gerar mais desemprego para os marítimos.
Precisa-se gerar emprego para os brasileiros e não diminuir.
É de causar preocupação, quando tem algo proposto que vai proteger minimamente o emprego do brasileiro, e chega alguém, que teoricamente deve nos representar, querendo abrir possibilidade de empregos para o estrangeiro e desemprego para brasileiros. Com certeza não conhece a profissão, não sabe o quanto é desgastante, quanto é difícil ficar longe da família. E não sabe o quanto já está difícil, vários marítimos aí só aguardando uma nova oportunidade. Isso é um retrocesso histórico.
Caro deputado, tenho toda a certeza que o senhor e um parlamentar totalmente sem noção, pois o senhor em seus comentários mostra total desconhecido do assunto ao qual o senhor propôs, o senhor e uma vergonha não só para nós que fazemos parte da marinha mercante, mais para todos os brasileiros, o senhor não representa a nação brasileira, o senhor e um despreparado infelizmente o senhor está em um cargo público importante, tenho certeza que todos nós vamos lembra do senhor nas eleições.
Proposta absurda...
Defender os empregos dos brasileiros deveria ser regra, senhor deputado, a marinha mercante deve estar com vagas de empregos bem ociosas pra jogar trabalhadores estrangeiros no mercado né, senhor deputado? Leia sobre e pesquise o assunto, veja a importância de nossa Marinha Mercante.  O senhor do NOVO deveria, ao invés disso, atrair mais empresas pro Brasil, dando mais empregos aos brasileiros, diminuindo impostos e desburocratizar, isso é tem de ser feito, pra começar. 
O deputado ta vendendo a marinha mercante pros gringos
Caro Sr Lucas. Convido o senhor a ficar alguns meses em regime de embarque, passar pelas dificuldades diárias que o marítimo passa e conhecer o cotidiano de quem trabalha transportando tudo o que o senhor utiliza, conhecer os desafios e glórias de exercer esta profissão sendo brasileiro, para depois redigir essa proposta de lei no mínimo imoral.
Já temos muitos marítimos desempregado,com essa lei ,isso vai piorar muito!
Absurdo isso, jamais pode ir adiante.
Vai aumentar o desemprego 
Entregar o Brasil prós gringos
Não somos minoria, somos TODOS! Empregos brasileiros importam! 2/3 de brasileiros(as) obrigatórios! Retirem a emenda já!Isso é um absurdo!!!
Totalmente sem lógica a dita emenda. Esse deputado é uma vergonha nacional, quer favorecer as grandes empresas em detrimento do PRÓPRIO POVO, eu nunca mais votarei no partido NOVO, parabéns pelo serviço ridículo prestado à população. 
- Liberação de mercado local para mão de obra estrangeira  - Desconhecimento total da formação, necessidades, impactos e consequências provocados por tal emenda  - Desequilíbrio na comparação da mão de obra Brasileira com a estrangeira  - Evasão de impostos que deixaram de ser recolhido, bem como as contribuições de INSS, FGTS entre outros - Os estrangeiros não residem no Brasil, e usarão a estrutura oferecida pelo governo  - Insensibilidade que provocará na formação do marítimo brasileiro
Vergonha!
Por muitos anos os marítimos se valeram da reserva de mercado para relevar sua formação profissional e desenvolvimento pessoal.  Para que a indústria marítima floresça no Brasil é preciso mão de obra qualificada, e infelizmente essa mão de obra não é brasileira.  A emenda não proíbe a contratação de nacionais, dessa forma, aqueles que se equipararem, em qualidade e profissionalismo, aos estrangeiros,  terá trabalho garantido. 
Desrespeito total com o profissional brasileiro. Em vez de o partido NOVO trabalhar pra desonerar os impostos para o empregador, ele vai pro lado mais fácil: Tira emprego do brasileiro que movimenta o mercado interno para dar aos estrangeiros que vão dominar o mercado com mão de obra barata de acordo com a legislação de seus países. Uma piada de mau gosto dessas só aqui em terras tupiniquins mesmo.
Aprovar essa PL é aumentar o desemprego entre brasileiros. Um verdadeiro absurdo. Já não basta as situações que alguns passam com estrangeiros dentro do nosso próprio país? O deputado Lucas Gonzales é um irresponsável!!! Poderia aproveitar a oportunidade e fazer a mesma PL para a câmara pra vermos se aumenta o nível de competência por lá!
Como pode um deputado sem conhecimento nenhum  mercantilismo elaborar uma emenda dessa. Deputado esse com certeza está sendo manipulado por empresas internacionais e nacionais. Deputado que não é patriota. Melhor,maior parte não são patriotas.
Um absurdo já tem muito marítimo brasileiro desempregado.
Para quê temos duas escolas de formação de oficiais para Marinha Mercante? Para formar desempregados???? Não adianta termos navios em nossa Costa cheio de trabalhadores Filipinos, chineses, russos, croatas, etc.... O incentivo à cabotagem deve ser visto como incentivo ao emprego e a renda..... Gerar divisas e movimentar a economia do nosso país.  Já basta a vergonhosa situação dos estaleiros abandonados...... vergonha desse deputado!!!!!!!
A retirada da obrigatoriedade de tripulação brasileira vai ocasiona mais desemprego num setor que já vem sendo prejudicada há muito tempo. Desproteger o emprego do marítimo brasileiro é o oposto do que foi prometido durante as capanhas eleitorais país a fora!
Não somos minoria, somos TODOS! Empregos brasileiros importam! 2/3 de brasileiros(as) obrigatórios! Retirem a emenda já! E impressionante uma pessoa que se diz brasileiro propor uma emenda que acaba com os empregos dos brasileiros.
Todos os países desenvolvidos protejem suas marinhas mercantes, pois além de ser uma força auxiliar em caso de conflito, a marinha mercante é um setor estratégico para o desenvolvimento de qualquer nação. Nos EUA eles tem a Jones Act desde 1920 para protejer seus marítimos.
Absurdo Brasileiros Perder Trabalho para estrangeiros no BRASIL, águas Brasileiras.
Como todos políticos envolvidos, sem senso e sem noção!
Lamentável só de pensar que os BRASILEIROS vão perder postos de trabalho para estrangeiros em Águas Brasileiras.  Misericórdia.
Não há pontos positivos quando se pensa em algo que vai deixar um monte de brasileiros desempregado pós pandemia. Ao invés de pensar algo que dê  novas chances de emprego aos brasileiros,   ele resolve fazer diferente, "tirar a chancer".
Precisamos dar oportunidade aos nosso compatriotas, não deixar que os estrangeiros levem nossas riquezas, nossos empregos.
Não é patriota quer dar emprego para os outros! 
Os países com leis semelhantes viram o fim de suas marinhas mercantes.  O desemprego entre marítimos será total. Estaremos trocando brasileiros por Filipinos e Chineses com sua mão de obra barata.  Entreguem logo o Brasil aos estrangeiros.  
A retira da garantia de 2/3 da tripulação só irá gerar mais desemprego, e nós brasileiros é quem gastamos dinheiro no Brasil, não os gringos. Essa emenda deve ir "a pique" já!  NÃO SOMOS MINORIA, E SIM TRABALHADORES BRASILEIRO!
O profissional brasileiro não perde mercado por ser menos qualificado ou menos capaz que os estrangeiros. Perde as vagas para a alta taxa tributária que se paga para manter os marítimos brasileiros.  O Partido NOVO deveria brigar para desonerar a folha de pagamento das empresas que cumprissem os 2/3 brasileiros e deixar ela escolher quem iria contratar.  Não adianta tratar desiguais de forma equivalente. Desonere a folha das empresas e a redução de custo em RH diminuirá
Concurso efoom da marinha será o menos procurado ,pois se formam oficiais e não tem emprego ,esse deputado quer entregar seu próprio país nas mais de outros,porque não tirar 1/2 de deputados que não fazem nada ,querem tirar o trabalhador .
Ja trabalhei com vários estrangeiros na marinha mercante. E garanto que temos profissionais muito qualificados e melhores. O estrangeiro é classificado como qualificado somente pelo passaporte. Mas muitos não tem conhecimento e são supervalorizados. 
Já não respeitam os 2/3 de brasileiros obrigatórios e vemos constantemente filipinos vindo para o Brasil a preço de esmola, com a filosofia desse PL, pq não importamos politicos, engenheiros, médicos, enfim, todas as áreas laborais?  Demagogia pura, em vez de “tirar” empregos do próprio povo para garantir competitividade, por que não rever encargos, impostos, reduzir sonegação de impostos?
Não podemos competir com trabalhadores que se submetem a condição de escravidão e regime contra qualquer tendência de evolução positiva na profissão. Escalas absurdas, condições inseguras e a defasagem técnica é nula. Além da pouca preocupação com meio ambiente, sem quaisquer contribuição tributária à Nação
Aumentar o desemprego num setor que já  sofre as consequências de toda  crise que vivemos. 
Lucas, você quer que a lei determine em quem devemos votar? Ou você quer escolher quem irá te representar no congresso? O parágrafo 3º do artigo 14 da constituição diz que para ser canditado “é preciso ser brasileiro, pois a constituição entende que o estrangeiro teria mais interesse em representar seu país do que o Brasil.” Sabia que estrangeiros jogam esgoto e óleo em nosso litoral? Sabe porque? Exatamente pelo que a constituiçao diz: o estrangeiro tende a valorizar + o país dele.
Proposta absurda! Convido o senhor Deputa a ficar 60 dias embarcado para aprender um pouco sobre a Marinha Mercante Brasileira.
Sinceramente, tem muita grana envolvida aí. Um deputado sem formação e sem conhecimento na atividade é um desastre no cenário atual. A política brasileira precisa rever seus conceitos. 
O Liberalismo pode ser tão hostil quanto ao populismo, socialismo e etc podem ser. Essa emenda da deixa mais e mais brasileiros altamente qualificados desempregados. As leis devem nos proteger e legislar a nosso favor. Não abram mão disso, sua ideologia não pode ser maior que o bem estar da população de bem.
Enquanto enchem nossas águas de estanqueiros que não respeitam nossa natureza, nossas leis  e nosso país. Famílias e mais famílias ficaram desempregadas pelo desejo oculto de um deputado Cuja família estar “coincidentemente” iniciando no mundo do petróleo.   Parabéns “velho partido novo”  em 2022 vocês acabaram de perder meu voto e de Minha família.  
Não há competência que dispute com estrangeiros em regime de semi-escravidão, com baixíssima remuneração, formação questionável e uma escala de trabalho absurda. Não há competência que permita o emprego do marítimo brasileiro em bandeiras estrangeiras, pois nos outros países há proteção do emprego de seus nativos. Quem propõe a emenda desconhece suas consequências, o cenário internacional do setor, as bandeiras de conveniência e a alta oferta de brasileiros especializados frente ao desemprego.
O emprego dos Brasileiros deve ser preservado,para o bem de toda a nação.
O entendimento do deputado é que o marítimo brasileiro deve ser bom o suficiente para concorrer com os estrangeiros e manter seu valor, porém deputado saiba que o marítimo brasileiro é muito melhor que os demais, o que o deputado não vê é a barreira da moeda, marítimos de outros países possuem contratos com valor bem menor que os dos Brasileiros devido suas moedas e não tem o menor cuidado quanto ao uso de EPIs.  
Não existe ponto positivo em dar para o capital estrangeiro todo o valor gerado em nossas embarcações, se o deputado ler sobre a política dos outros países vai ver que lá também é assim todos exigem nacionalização mínima a bordo das embarcações, veja que os Navios são construídos com o dinheiro do BNDES, como pode os empregos serem gerados para outras nações? O dinheiro e nosso sempre foi nosso.  É preciso gerar valor para o BRASIL. 
Um absurdo os legisladores tentarem aprovar uma lei que desemprega seu povo, sabemos que nesta área só temos empregos por causa da lei dos 2/3, se não há muito já estaríamos desempregados!
Vergonha nacional, vamos valorizar nossos profissionais em primeiro lugar. 
A tripulação tem que ser de brasileiros, temos muitos marítimos desempregados e com tripulação só de brasileiros incentiva o meio. Além disso tem que manter todos os direitos trabalhistas independente da nacionalidade da tripulação, os armadores já vão ganhar com as exonerações de impostos.
Ainda se não bastasse o número de maritimos brasileiros desempregados, essa ementa é ainda pior para aqueles que sonham em entrar na marinha mercante, como é meu caso.  Com quais perspectivas de emprego na área estarei. 
A questão da garantia do emprego para brasileiros não está relacionada a mão de obra qualificada, pois o que não falta no Brasil são brasileiros qualificados. A verdade é que os estrangeiros aceitam vergonhosas oportunidades de emprego, muita delas por troca de comida, sendo quase um trabalho escravo. Quem não é da Marinha Mercante e não conhece a vida a bordo, não conhece a realidade que vivemos. Mas parece que isso não importa para os políticos e quem é a favor. Querem apenas economizar! 
Lamentável um deputado brasileiro tentar contra sua própria nação. Esse projeto nada mais é do que privilegiar empresas exploradoras que querem contratar profissionais estrangeiros com custo mais baixo para eles, sem se importar com o aumento do desemprego do marítimo Nacional.
PL da BR do mar para os estrangeiros, né??? Absurdo!!!!! Deveriam usar como exemplo, a lei do Aeronauta, onde a tripulação , 1/3 de estrangeiros somente para VÔO INTERNACIONAL... O que já diferere da Marinha, onde já temos que aceitar gringo trabalhando no Brasil. Sim, em território nacional!!!! O "PARTIDO NOVO", de novo tem o quê??? Legislar p/gringo ou só dialogar com o armador??? Estamos falando de DESEMPREGO!!! Que hoje já somam 14 milhões.
PL da BR do mar para os estrangeiros, né??? Absurdo!!!!! Deveriam usar como exemplo, a lei do Aeronauta, onde a tripulação , 1/3 de estrangeiros somente para VÔO INTERNACIONAL... O que já diferere da Marinha, onde já temos que aceitar gringo trabalhando no Brasil. Sim, em território nacional!!!! O "PARTIDO NOVO", de novo tem o quê??? Legislar p/gringo ou só dialogar com o armador??? Estamos falando de DESEMPREGO!!! Que hoje já somam 14 milhões. 
Temos que nos unir e não deixar que que essa lei não seja aprovada.
A navegação de cabotagem cresceu no primeiro semestre de 2020. Segundo da ANTAQ, entre janeiro e agosto deste ano, os navios da cabotagem brasileira transportaram 125,8 milhões de toneladas de carga, o que significa um crescimento de 13,6% do setor em relação ao mesmo período do ano passado. Este crescimento ocorreu durante a pandemia, contando com a participação dos trabalhadores aquaviários brasileiros que se mantiveram a postos para garantir o abastecimento da sociedade!  
Queria que o deputado que propôs a emenda passasse ao menos uma semana embarcado para verificar se os brasileiros são mesmo dispensáveis, e se está certo o envio de estrangeiros para subempregos, que economia e essa meu Deus ? Só olha para o lucro de empresas estrangeiras !!! Absurdo
A pl só pensa nas empresas estrangeiras, é um completo absurdo, não pensa na dedicação e comprometimento dos profissionais brasileiros. Esquecendo árduo trabalho q é feito. A mão de obra estrangeira e mais barata pois eles não tem o mínimo de benefício trabalhista! O mínimo! 
Precisamos preservar os empregos dos Brasileiros! 
A reserva de mercado de trabalho para os Brasileiros é importante para manter nossa formação nessa área uma vez que, profissionais de outros países fornecem mão de obra mais em conta para as empresas.  Tal proposta só levar a perda de domínio de conhecimento, por parte do pessoal, numa área altamente estratégica para o país e vai de encontro aos interesses de outros países.  Noutros rincões,  existem semelhantes protecionismo aos seus trabalhadores,  porque aqui não? 
A família do sr Lucas González possui empresa de navegação e exploração de petróleo, está legislando em causa própria. Se os encargos trabalhistas são altos e são; mude a legislação brasileira, penalizar os trabalhadores é totalmente fora de propósito. Essa PL, não vai atingir somente os trabalhadores desse modal, empresas aéreas e terrestres, bem como hotéis e por consequente os fornecedores, bancos, em fim, essa PL é um desastre para nossa econômica.  Hiedno Santiago  Data 23/10/2020
Não é de interesse essa emenda para os trabalhadores Marítimos. 
Não de interesse essa emenda para os trabalhadores Marítimos, queremos que as empresas que atuam no nosso país contratem maritimos Brasileiro e não estrangeiros  
Nos Estados Unidos 100% da tripulação deve ser americana, será que eles estão errado ou o Brasil que está certo? Não podemos permitir que essa lei passe e piore ainda mais a situação dos marítimos brasileiros.
A Marinha mercante brasileira já vem sofrendo há anos com a invasão dos trabalhadores estrangeiros que ocupam o nosso espaço no mercado de trabalho. Precisamos muito de vagas pra embarque. Estou parado há mais de 1 ano. 
Sugiro fortemente ao deputado procurar se informar sobre o tipo de condições de trabalho que tripulantes estrangeiros, provenientes de países em situação até pior que a brasileira, são capazes de aceitar por salários muito baixos. Não serão profissionais de todo o mundo que vamos atrair. São profissionais de países miseráveis que aceitam ficar muitos e muitos meses a bordo em troca de poucos meses de descanso. Sugiro ao deputado assistir "indústria americana" para ter alguma referência.
Isso é uma total falta de respeito com os profissionais da nossa marinha mercante. Enquanto que países como EUA e Canadá, a contratação de estrangeiros é proibida em águas nacionais , aqui cada vez mais estrangeiros tomam vagas de profissionais brasileiros bem qualificados. E como uma emenda que quer derrubar a obrigatoriedade dos 2/3 de nacionais aí sim que mais e mais profissionais ficarão sem emprego e sem ter como sustentar as famílias. Isso é um completo absurdo.
A garantia dos interesses do Brasil dentro de um Navio é a tripulação brasileira. Com os gringos a costa brasileira será poluída e a carga brasileira será desviada, pois hoje em dia já o fazem!
Chega ser um absurdo alguém tentar propor algo que seja contra uma medida que protege os empregos de uma classe inteira de trabalhadores. Uma classe de trabalhadores que já enfrenta adversidades naturais inerentes a profissão. 
Sugiro a leitura do “Jones Act”americano: “ O setor marítimo dos Estados Unidos registrou aumento de 30% no número de postos de trabalho locais. De acordo com o Transportation Institute, esse aumento foi possível graças ao Jones Act, lei de 1920 que garante que o transporte de cabotagem pela costa americana seja realizado por embarcações construídas no país, de propriedade de armadores locais e tripuladas por americanos, promovendo a manutenção da base industrial marítima dos EUA.”  Já aqui...
Pais precisa de mais empregos, e não restringir mais ainda.
O Brasil está sofrendo muito com essa crise econômica que atingiu o país e os postos de trabalho nas áreas de embarcado. Precisamos restringir o número de estrangeiros trabalhando em nosso país, não o que esse Deputado está querendo propor!!
Pais precisa de empregos. Valorizar mão de obra brasileira! E não atender interesses particulares de político. Precisamos crescer e não retroceder ! Vemos aqui uma má intenção política. Prejudicando a classe trabalhadora e consequentemente economia do país. 
Um crime contra os trabalhadores marítimos brasileiros, eles deveriam ter vergonha!!
Muitas familia ficaram sem emprego, muitas divisas dos salario dos expatriados seram gastos em seus paises, e aqui ficara a poluição e a pobresa, a riquesa ira para fora 
O propositor deste projeto nunca deve ter pisado em um navio ou feito parte de uma tripulação pra tentar aprovar uma abominação dessas, lamentável...
Um completo descaso por puro interesse pessoal do senhor Deputado e de sua família. Espero que a marinha interfira e não deixe ir para frente. Vergonha total e um crime contra a marinha mercante brasileira
Se for implementada é melhor vender a petrobras para os gringos e deixar o maior setor produtivo do país nas mãos de terceiros! Uma falta de respeito com os brasileiros! Indignado com o partido NOVO que eu tanto apoiei e elogiei nos últimos anos 
Valorize o nosso país,  valorize os brasileiros, somos mais de 13 milhões de desempregados, existem muitos aquaviarios (maritimos)   excelentes profissionais. 
Essa Pl significa o fim de um posto de trabalho, automação e mecanização substituem mão de obra a séculos, mas nesse caso, a mão de obra brasileira qualificada com dinheiro público (as escolas de marinha mercante são federais) será substituída por mão de obra escrava
A classe maritima brasileira ja esta sofrendo enorme baixa de oferta de emprego. Pouquissimas vagas foram criadas nos ultimos 5 anos devido a crise mundial do Petróleo. As escolas de Marinha Mercante Brasileiras nao deixaram de formar as turmas, o que inundou mais ainda o mercado de trabalho com maritimos sem vagas para absorver a todos. Essa lei seria o estopim para aumentar mais ainda o desemprego dessa classe. Temos de proteger nossos interesses ja que somos altamente qualificados.
Total absurdo. Essa emenda pretende tirar os empregos dos brasileiros Marítimos e entregá-los aos estrangeiros. Um completo absurdo desses não deve ir adiante.
Essa emenda não é positiva. Não há nada que possa ser aproveitado
Já existe estrangeiros demais trabalhando em águas brasileiras sem necessidade alguma. Muitos trabalhadores brasileiros marítimos desempregados enquanto estrangeiro tem livre acesso. Se quer fazer uma emenda, faça uma pra limitar o tempo de um estrangeiro trabalhar em água brasileiras até que se encontre um brasileiro para substituí-lo. Brasileiro qualificado e disponível não está em falta no mercado.
A abertura de novos postos de trabalho se faz necessária e urgente para priorizar o Brasil mas esse projeto expõe a dura realidade de políticos jogando contra o interesse de seu próprio povo em favor de interesses escusos sem pensar na dificuldade que os trabalhadores marítimos enfrentam hj e sem entender a realidade que os marítimos brasileiros vivem em sua profissão e nas embarcações que trabalham. Vergonha ver brasileiro jogando contra seu próprio país e seu povo. E Minas nem mar tem!
Os gringos só respeitam leis que trazem vantagens...prá eles claro.essa nunca foi respeitada .CIAGA CIABA EPM formando desempregados
Deputado Lucas Gonzalez, gostaria que o senhor lesse sobre o Jones Act, um ato para proteção de um setor nos EUA, mas que aqui no Brasil, um país de dimensões continentais e com a enorme maioria de suas capitais no litoral, o senhor está agindo para escancarar as portas, desprotegendo à toda uma categoria de IMPORTÂNCIA ESTRATÉGICA, VITAL PARA QUALQUER NAÇÃO MARÍTIMA SÉRIA. Essa PL não representa a comunidade mercante nacional!
É necessário proteção laboral ao marítimo brasileiro que já sofre com o desemprego e falta de novas oportunidades!
Devemos priorizar a empregabilidade do nosso povo em primeiro lugar
A câmara deve olhar para o trabalhador Marítimo e valoriza-lo. Na renumeração e nos curso... Nós países da América os cursos são bem menos duradouros e menos burocráticos... 
Intenção boa sendo realizada pelos caminhos errados...conheça melhor seus problemas para propor uma solução.
Temos que dar prioridade aos trabalhadores brasileiros ou acabaremos por ser como visitantes em nosso próprio quintal!    Marcelo Martins.
Inadmissível um projeto para diminuir ainda mais a vagas de Marítimos Brasileiros.. Este é um projeto contra o Brasil. Vemos países defenderem seus trabalhadores, no Brasil vemos politicos eleitos pelo povo, legislarem a favor de empresarios e e contra os trabalhadores Brasileiros. Existem milhares de Marítimos Brasileiros,  parados sem oportunidade de trabalho, somos a favor dos 2/3 em todas as áreas da navegação brasileira. Nós Marítimos Brasileiros discordamos totalmente disso! CDM Zenilton. 
Inadmissível um projeto para diminuir ainda mais a vagas de Marítimos Brasileiros.. Este é um projeto contra o Brasil. Vemos países defenderem seus trabalhadores, no Brasil vemos politicos eleitos pelo povo, legislarem a favor de empresarios e e contra os trabalhadores Brasileiros. Existem milhares de Marítimos Brasileiros,  parados sem oportunidade de trabalho, somos a favor dos 2/3 em todas as áreas da navegação brasileira. Nós Marítimos Brasileiros discordamos totalmente disso! CDM Zenilton. 
Nós precisamos trabalhar não podemos perder o emprego dentro do nosso país para estrangeiros.
Tipo de PL lesa nação, vai contra os interesses locais, não promove desenvolvimento, apenas entrega o mercado para ser explorado há Interesses internacionais, deveriam ter vergonha em legislar contra o povo brasileiro, realmente é absurda tal ideia, inconcebível nos tempos atuais de desemprego galopante. 
Precisamos de mais empregos! Não dá retirada dos empregos. 
Com o aumento do desemprego, precisamos gerar emprego para os marítimos brasileiros, e não abrir a porteira para os estrangeiros. É preciso garantir que as embarcações sejam tripuladas por brasileiros. 
Não é a tripulação nacional que encarece a cabotagem, muito pelo contrário, se olhar ao redor verá que todo país com uma Marinha Mercante forte e uma Marinha de Gerra eficaz em primeiro lugar é preciso capital humano e isso nós temos, hoje eu diria que é o que temos de melhor mesmo diante de toda a dificuldade. 
Uma vergonha !! Ao invés de lutar pelo Marítimo Brasileiro que está sofrendo com a crise ainda quer dificultar ainda mais !! Uma vergonha !
Gostaria de saber quanto esse deputado está levando de propina estrangeira para dar nossos empregos a outros países de bandeja...em um mundo onde os Brasileiros tem dificuldade enorme de imigrar nossos politicos  quem tirar dos Brasileiros e dar a um gringo que trata nosso País como escória do mundo. Esse Deputado deveria ser acusado de Traição da Pátria.
Aumento do desemprego e diminuição da valorização de mão de obra local
Não podemos retirar empregos dos Brasileiros. Temos que abrir novos postos de trabalho isso que deveria ser pensado.
Eu como faço parte da categoria defendo  a categoria pois estamos perdendo emprego para mão de obra estrangeira portanto somos qualificados para atender o Brasil é o mundo na marinha mercante e inaceitável esse deputado fazer uma emenda dessa proporção imagine o impacto negativo da nossa categoria marítima que vai ficar desempregada gostaria que esse deputado de Minas Gerais passase um período a bordo fazendo o trabalho de marinheira e não  está apenas com uma caneta na mão e nadando em cima da 
Não vejo ponto positivo , só de legislar e tirar essa obrigação , deixa nosssos profissionais de lado! temos que ter a maioria atuante aqui do nosso pais. Uma atitude deplorável desse parlamentar.
Precisamos de mão de obra NACIONAL, são os cidadãos brasileiros que precisam de proteção!
Não faz o menor sentido apresentar uma proposta de lei, que colabora em propostas para o incentivo do desemprego. O que deve ocorrer é propor uma redução de impostos, para que as empresas tenham condições de competir com melhores preços, mas deve se exigir que a mão de obra, em sua maioria seja nacional, essa é uma das grandes vantagens de abertura de economia, geração de empregos para o mercado local, e não o oposto. O nobre deputado, que fez a proposta, deveria apresentar proposta em números. 
Precisamos de emprego, e esse cara quer tirar as oportunidades dos brasileiros. 
Está trabalhando para os empresários, e tirando as oportunidades do povo brasileiro que colocou ele no poder , pilantra!
Esta emenda irá gerar milhares de desempregos. O projeto BR do Mar foi recebido com grande alegria e esperança por partes de todos os marítimos brasileiros, até o momento em que foi apresentado esta emenda. Uma emenda totalmente desfavorável para o povo brasileiro, uma verdadeira traição à nação. Não somos minoria, somos TODOS! Empregos brasileiros importam! 2/3 de brasileiros(as) obrigatórios! Retirem a emenda já!
Se hoje estamos trabalhando na mercante pq existe uma lei que obrigada 1/3 de brasileiros, imagina se essa obrigatoriedade for retirada? Alguém manda por favor  o Sr. Deputado Gonzales cuidar da saúde e educação estado MG que está entregue as baratas.
Não podemos deixar que interesses escusos acabem com a profissão e os direitos adquiridos pelo marítimo brasileiro. DEVEMOS manter as vagar aos nossos marítimos em nosso território, é um direito nosso e irrevogável.
Vai na contra-mão do que é praticado em países desenvolvidos com economia liberal. Não gera desenvolvimento, entrega divisas para ser explorado gera desemprego e enfraquece a economia local. 
Essa Lei e muito importante para os Brasileiros, sabemos que a família do deputado tem empresas que trabalha com embarcações...e a mesma coisa de abrir 80% dos deputados e senadores tem que ser de fora do Brasil....o Brasil e dos Brasileiros   Discordo totalmente deste projeto de lei 
Esse projeto de Lei é uma grande baboseira que converge em dinheiro no bolso de alguém, e não é a classe Marítima. Por que não focar as energias e pensamentos  para melhorar a capacitação, fortalecer as escolas de formação, criar projetos que nos fortaleçam e não o contrário. Retirar algo conquistado usando como justificativa um monte de lorota que acabará jogando mais brasileiros na rua. Um político que cria algo assim, deixa claro o verdadeiro interesse por trás. 
O mercado marítimo tem suas particularidades. Entre elas está o baixo valor que se é cobrado por trabalhadores de países pobres - e não há competência que consiga vencer esse spread.  Toda política tem um custo e um benefício. Os benefícios o autor da emenda já os afirma.   E o custo? Qual a representatividade do custo laboral na receita de uma cia de navegação? A diferença entre o que se gasta com o marítimo estrangeiro e brasileiro compensa a perda de todo o capital que não fica no país?
Esse não é o caminho para reduzir custos de folha de pagamento. Para tornar o marítimo brasileiro competitivo, reduzam encargos trabalhistas. Não retirem os marítimos brasileiros do mercado de vez!
Acredito que este Sr. esteja legislando em causa propria. Vergonhoso e anti patriota.
A costa brasileira faz parte do território brasileiro e portanto,somente brasileiros ou estrangeiros com situação regulada e com permissão de trabalho em território nacional podem nela trabalhar. Essa condição é básica e óbvia e largamente utilizada nas principais economias mundias que possuem área maritima. O "Jonas Act" nos EUA exemplifica bem esse caso e nele devemos nos espelhar para elaborarmos políticas direcionadas a navegação de cabotagem. Águas brasileiras somente para brasileiros.  
O Brasil é dos Brasileiros. Morei na América 10 anos e não vi governo tirando trabalho de Americano para dar a imigrantes. Brasil e brasileiro em primeiro lugar. 
Emenda totalmente sem noção. Luto pelo povo brasileiro. A favor totalmente a 2\3 de tripulação brasileira.
Tirar a obrigatoriedade de tripulantes brasileiros, é retirar o ganha pão do marítimo nacional. Me parece que o deputado pretende legislar em causa própria
precisamos criar vagas de emprego pra os marítimos brasileiro e não fazer com que estrangeiros venha trabalhar na nossa costa, sou contra a emenda do Dep. Lucas Gonzalez onde não garante o emprego aos marítimos brasileiros! 
Projeto de Lei usado para beneficiar o próprio autor que é sócio de empresa do setor de óleo e Gás. Creio que o deputado deveria a princípio ser patriota e se preocupar em empregar o marítimo brasileiro. 
Mais um que se diz Representante do Povo jogando contra, tem que incentivar que haja mais Brasileiros trabalhando, fica registrada minha indignação contra esse Senhor deputado que está contra os Brasileiros que já sofrem com impostos e grandes casos de corrupção através deste Políticos sem Noção. Os Marítimos Brasileiros são Profissionais que amam o que fazem, pois voces não tem ideia do que é enfrentar longo tempo longe da Família e condições mar adversas. Muito triste em ver que jogam contra.
Deputados, querem acabar com os empregos dos brasileiros. Essa BR do  Mar é um projeto que acaba com os  empregos para o Marítimo Brasileiro. Políticos contra o cidadão Brasileiro.
Este deputado está a legislar em causa própria. O Brasil é dos brasileiros. Parem de entregar nosso povo e nossa terra nas mãos de estrangeiros. Temos ótimos profissionais no Brasil!!! Só quem vive fora do país sabe como é difícil para o brasileiro imigrar a outros países e conseguir um emprego formal. E este deputado quer entregar nossos mares nas mãos dos estrangeiros deixando o próprio povo ao relento. Vergonhosa a "proposta" desse deputado.
Esta emenda retira o emprego dos brasileiros! A busca de redução de custo para as empresas não pode ocorrer em detrimento da maioria, os trabalhadores.
Entregar nossos empregos para a mão de obra quase escrava dos filipinos, indianos, malaios e paquistaneses, é condenar nossos marítimos ao mesmo destino.
Em vários países, eu que sou marítimo, tenho relatos que o mercado de trabalho é protegido, e por mais que o estrangeiro seja habilitado, certificado e capacitado, não consegue adentrar neste nicho, a não ser que faça o curso de novo no país em que ele queira trabalhar. Nenhuma profissão tem o mercado de trabalho tão afetado como o marítimo, todos querem entrar pela janela, mas ninguém quer fazer o “revalida”. O nosso imposto é cobrado no Brasil e o custo não é somente a mão de obra.
Essa pl acabará com milhares de empregos no brasil, onde já temos 14 milhões de desempregados, essa pl deixará apenas uma pequena parte da sociedade mais rica, gerando ainda nais desigualdade sacial.
Parlamentar deve brigar pelo direito do povo e não seus próprios interesses. Esta emenda e um enfraquecimento da classe marítima onde continuamos com ideologia colonialista mesmo após termos declarado independência. 
Mais uma vez nossos representantes só pensando nos próprios interesses, os trabalhadores brasileiros são muito  bons e São a essência do nosso povo que deveria  ser protegido,mas ao invés disso sao massacrados e largados a mercê de quem deveria zelar por nossos direitos. 
Um deputado desse propor uma lei absurda  dessa, é uma total afronta ao povo brasileiro. Não cabe mais pessoas assim na política, que só atrasam o país e não geram nada de bom pra população. 
O governo tem que incentivar o setor, e proteger os empregos, essa proposta de aceitar estrangeiros não agrada ao Brasil e os brasileiros.
Esse mudança de incisos, no projeto de lei, elimina empregos dos brasileiros, empregos que ainda nem foram criados, todo brasileiro consciente e que ama o nosso Brasil, não vai aceitar essa mudança.
Na pl tem o comentário sobre reduzir valores de frete e qualidade do serviço,  mas 11 anos trabalhando no mar posso garantir que estrangeiros sempre saem mais caros e trabalham menos que brasileiros. Faltou uma pesquisa de campo antes de ofertar um projeto desses. Entre em contato conosco do mar e tenha melhores referências de leis. Paulocarvalho11@hotmail.com.
Será que esse deputado sabe quantos novos oficiais formados pelo CIAGA e CIABA estão desempregado e muitos deles nem conseguiram concluir o estágio? E aí da quer tirar os pouco que ainda estão no mercado. Esse cara deveria era se preocupar em fazer uma PL de incentivo a criação de novas companhias de Navegação Brasileira e de subsídio para construção de novos navio no Brasil, isso sim. Temos matéria-prima e mão-de-obra, é só emplementar 
Absurda essa proposta. Que interesse tal deputado teria em boicotar o próprio povo ? Fica a pergunta.  Que vantagem poderia tirar de tal proposta ? Talvez uma investigação da Polícia Federal cairia muito bem sobre o deputado para levantar os reais interesses dessa proposta.
O que deveria ser feito era igualar os trabalhadores brasileiros aos estrangeiros com relação ao custo para às empresas como forma de incentivar a contratação dos brasileiros que devido ao custo que quase triplica, fica difícil se não tiver uma forma de garantir os empregos como o mínimo de 60% para operar no Brasil!