


                       PROJETO DE LEI Nº 688, DE 2018


                                 Inclui no Calendário Turístico  do  Estado
                                 de São Paulo os eventos do  Dia  Municipal
                                 do Ferroviário de São Simão.









A ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE SÃO PAULO DECRETA:



Artigo 1° - Ficam incluídos no Calendário Turístico do Estado de  São  Paulo
os eventos do Dia Municipal do Ferroviário, que se realiza anualmente em  30
de abril na cidade de São Simão, de acordo com a Lei Municipal nº  2.508  de
abril de 2017, cujo objetivo é preservar a memória  histórica  do  Município
simonense e resgatar  as  tradições  de  homenagens  a  ferroviários  e  ex-
ferroviários,  que  se  dão  meio  de  atividades  artísticas  e   musicais,
exposição da miniferrovia, ferromodelismo, fotografias e documentos.

Artigo 2°- Esta lei entra em vigor na data de sua publicação.











                                JUSTIFICATIVA





           Em homenagem ao profissional que, há 158 anos, contribui para  o
desenvolvimento econômico e social do país, é celebrado em  30  de  abril  o
"Dia do Ferroviário". Também, na cidade de  São  Simão,  foi  criado  o  Dia
Municipal do Ferroviário, que é comemorado na mesma data, cuja finalidade  é
a  conservação  do  patrimônio  histórico,  cultural  e  turístico  de   uma
atividade fundamental para  o  desenvolvimento  socioeconômico  simonense  e
regional.
           São Simão teve duas ferrovias: a Companhia Mogiana  de  Estradas
de Ferro, fundada em 1872, que, em 1967, se tornou FEPASA e,  em  1998,  foi
privatizada.
           Em São Simão, originalmente a “São Paulo e Minas” foi construída
para atender apenas fazendeiros da região  e  tinha  o  nome  de  “Companhia
Melhoramentos de São Simão”. Contudo, uma crise financeira levou  a  empresa
à falência, sendo que, em 1967, a “Estrada  de  Ferro  São  Paulo  e  Minas”
passa a ser administrada pela Companhia Mogiana de Estrada de Ferro.
           Foi no período de vida da estrada (anos 1920) que Bento Quirino,
uma simples estação da Companhia Mogiana e da Estrada de Ferro São  Paulo  e
Minas, começou a  crescer  materialmente  e  a  nascer  como  célula  social
modelo.
           E, em virtude do espírito de honestidade, de solidariedade mútua
e de trabalho constante de sua gente, chegou a figurar nas  estatísticas  do
Conselho Nacional de Geografia,  na  década  de  cinquenta,  como  o  núcleo
populacional de maior conforto médio no Brasil.  Materialmente  foi  provida
de: uma sede para  a  administração  da  estrada;  uma  ótima  casa  para  o
diretor; um grupo de cinquenta casas  para  funcionários,  dentre  as  quais
cinco muito grandes, com amplos  jardins  e  quintais,  para  os  chefes  de
departamento; uma oficina mecânica muito  bem  aparelhada;  um  depósito  de
vagões; uma rotunda com girador; uma escola  de  formação  de  oficinas;  um
poço semiartesiano, de  109  metros  de  profundidade,  de  base  diabásica,
jorrando em quantidade água puríssima, distribuída à  população  através  de
rede da própria estrada; um grupo  escolar  amplo  e  moderno;  um  gabinete
dentário;  uma  pequena  cadeia;  um  vasto  armazém  de  abastecimento  que
fornecia, a prazo, para os funcionários, desde  fósforo  até  geladeira;  um
clube recreativo que possui,  em  seu  jardim  frontal,  uma  das  primeiras
locomotivas que vieram de Filadélfia para a estrada de Ferro,  a  Locomotiva
Baldwin 0-6-2, nrº 7, bitola de 0,60 m.
           Neste bairro, na antiga estação construída em 1902, foi criado o
MUSEU DA MEMÓRIA FERROVIÁRIO DE SÃO SIMÃO ALBERTO DE OLIVEIRA, em 2011,  com
o objetivo de  resgatar  e  preservar  a  história  ferroviária  da  cidade,
prestando-se  uma  grande  homenagem   aos   ex-ferroviários,   parentes   e
admiradores da ferrovia, além de criar um espaço  turístico  e  cultural  no
bairro.
           Todos os anos, em  30  de  abril,  desde  2011,  é  realizada  a
comemoração do Dia do Ferroviário, em acordo com a Lei nº  2.508,  de  abril
de 2017, de autoria  do  vereador  Jacó,  lei  essa  que  tem  por  objetivo
preservar a memória histórica de nossa cidade e resgatar nossas tradições.
           No Museu da Memória Ferroviária, o Dia do Ferroviário  Simonense
conta com visitas ao acervo  do  museu,  homenagens  a  ferroviários  e  ex-
ferroviários, atividades artísticas e musicais, exposição  da  miniferrovia,
ferromodelismo, fotografias e documentos.
           Pelos motivos expostos, solicito aos nobres colegas a  aprovação
deste Projeto de Lei.



                      Sala das Sessões, em 28/11/2018.





                            a) Rafael Silva - PSB