

                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 144, DE 2022




    Nos termos do  artigo  20,  inciso  XVI,  da  Constituição  do  Estado,
combinado com o artigo 166 da XIV do  Regimento  Interno,  requeiro  que  se
oficie o Senhor Secretário de Estado  de  Transportes  Metropolitanos,  para
que forneça as informações relativas à falta de investimento  e  transtornos
provocados por obra na Linha 11- Coral.

    Nesse sentido, solicitamos  que  o  Senhor  Secretário  que  preste  as
seguintes informações:

    a) Quais foram os valores  orçamentários  destinados  por  ano  para  o
custeio  e  investimento  da  CPTM  nos  últimos  04  anos?  Solicita-se   a
informação detalhada por cada exercício.

    b) Quais os valores foram contingenciados  do  orçamento  da  CPTM  nos
exercícios de 2019, 2020, 2021 e 2022?

    c) Considerando  os  constantes  atrasos  nos  trens  e  as  reiteradas
notícias de paralisações por falhas de  funcionamento  que  a  população  da
Capital e região metropolita  vem  sofrendo,  questiona-se:  Qual  o  número
total de trens  da  CPTM?  Quantos  se  encontram  em  plenas  condições  de
operação e funcionamento? Qual o número de trens quebrados e  em  manutenção
e desde que data encontra-se nessa situação?

    d) Considerando o acidente ocorrido no dia 06/03/22, onde  uma  cratera
se abriu sob trilhos e rompeu a galeria pluvial na Linha 11 Coral, quais  as
medidas adotadas pela CPTM para minimizar os transtornos por conta da obra?

    e) Quais intervenções estão previstas ao longo do  trecho  da  Linha11-
Coral e quais são as datas previstas para início e término?




                                Justificativa




    1. O pedido de informação ao Secretário de Transportes  Metropolitanos,
trata-se de um desdobramento após  rompimento  de  galeria  pluvial  sob  os
trilhos no domingo (06/03).

    2. A Prefeitura de São Paulo deu prazo  de  45  dias  para  concluir  o
fechamento de uma cratera que se abriu no trecho da Linha 11 -  Coral  entre
as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera da Companhia Paulista. Devido  ao
problema, a linha opera desde segunda-feira (7) com  velocidade  reduzida  e
os passageiros reclamam de lotação e muito tempo de parada.

    3. Com média de mais 1 milhão de passageiros por mês[1],  a  linha  11-
Coral da CPTM, que liga a estação Luz (centro) à  Estudantes,  em  Mogi  das
Cruzes (Grande São Paulo), foi classificada como uma das  mais  superlotadas
do mundo ao longo do dia.

    4. Essas obras geram maiores intervalos médios entre os trens nos  dois
sentidos. A CPTM solicitou ao Metrô que a transferência  gratuita  entre  os
modais permaneça após  as  17h00.  Desta  forma,  os  passageiros  têm  como
alternativa  a  Linha  3-Vermelha  do  Metrô,  que  também  atende  as  duas
estações.

    5. Funcionários da Secretaria de Infraestrutura Urbana  e  Obras  estão
fazendo os  reparos  emergenciais,  em  turnos  ininterruptos,  para  tentar
solucionar  o  problema  antes  do  prazo  previsto,  no  entanto,  o  tempo
estabelecido é muito alto em decorrência do fluxo de passageiros.

    6. Por essas razões, apresentamos o presente requerimento.




    Sala das Sessões, em 11/3/2022.

    a) Castello Branco
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    [1]          https://www.cptm.sp.gov.br/negocios/Pages/Movimentacao-de-
Passageiros.aspx