

PROJETO DE LEI Nº 218, DE 2018

         Classifica Parapuã como município de Interesse Turístico.
    A ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE SÃO PAULO DECRETA:
    Artigo 1º - Fica classificado o município de Parapuã como município  de
Interesse Turístico.
    Artigo 2º - Esta lei entra em vigor na data de sua publicação.
    JUSTIFICATIVA
    Parapuã é um município  brasileiro  do  Estado  de  São  Paulo,  com  a
população de 10.844 habitantes, segundo o último censo.
    Localiza-se a uma latitude 21º46’05’’ sul e a uma longitude  50º46’18’’
oeste,  estando  a   uma   altitude   de   486   metros.   Está   localizado
estrategicamente no encontro da rodovia estadual Comandante João Ribeiro  de
Barros e a Rodovia Assis Chateaubriand, que  interligam  do  Paraná  e  Mato
Grosso do Sul, faz parte de uma rede  de  cidades  muito  próximas  uma  das
outras na região chamada Alta Paulista.
    Parapuã (Rio feio em tupi) foi fundada em 8 de Dezembro de  1.944  pelo
colonizador Luiz de Souza Leão, de  origem  pernambucana,  que  adquiriu  de
João Abarca uma gleba de 706 alqueires de terra, e  a  loteou  deixando  uma
parte para constituição do patrimônio ao qual deu o nome de Canaã,  como  um
símbolo de terra prometida bíblica. O nome  Parapuã  veio  com  elevação  do
então distrito à categoria de município, em 1.944. Souza Leão tinha  fundado
anteriormente o município de Tupã (1.929) na mesma região da Alta  Paulista,
oeste do Estado de São Paulo.
    Conforme informações do Museu Histórico e Pedagógico Índia Vanuire,  de
Tupã, em 1923, aos 28 anos, Luís de Sousa Leão veio para São Paulo  e,  após
empreitadas com sucesso, teve a ideia de  fundar,  no  interior  do  Estado,
cidades a serem construídas “em plena selva, em um local  seguro,  protegido
das intempéries da natureza e que possibilitasse e passagem de  uma  estrada
de ferro”. O desejo do empreendedor era estimular as pessoas a  iniciar  uma
nova vida, em um lugar promissor, com transporte  fácil,  terras  férteis  e
recursos  financeiros.  Os  primeiros  habitantes  de  Parapuã,  ainda   não
desbravada, eram os índios Caingangs.
    Nossa cidade foi cortada pela estrada férrea, que durante  décadas  foi
sinônimo de progresso da região. Alem dos trens de cargas,  também  tínhamos
o trem de passageiros, em quatro horários diariamente, dois  com  destino  a
São Paulo, e outros dois a Panorama infelizmente,  houve  a  desativação  da
mesma há vários anos,  sendo  que  os  trilhos  (ou  a  maior  parte)  ainda
permanecem no local.
    Parapuã possui uma área de 366,22km², com a existência  de  dois  rios:
Peixe e Aguapeí. Naquele rio (Peixe), há ainda uma pequena  barragem  (Usina
Quatiara), pertencente a uma companhia de energia italiana.
    Tanto a estrada férrea, como a barragem da Usina  Quatiara,  destaca-se
na Bandeira do município (Brasão de Armas)  instituída  em  1.963  pela  Lei
Municipal nº 422.
    A economia é basicamente agropecuária, com ênfase no cultivo  do  café,
cana-de-açúcar, seringais e na criação de gado. Como reflexo  disso,  existe
no município uma cooperativa de cafeicultores (Casul) e uma usina de  Álcool
e açúcar (Dacal) de tamanhos expressivos. Na década de 1970,  chegou  a  ter
mais de 12 milhões de cafeeiros, o que lhe garantia o titulo de “Capital  do
Café” com uma forte geada ocorrida em 1975 e que arrasou  grande  parte  das
lavouras, muitos agricultores  desistiram  da  cafeicultura  e  passaram  ao
cultivo de cana-de-açúcar e outras lavouras, situação  que  pendura  até  os
dias atuais.
    Pelas razões acima expostas, tomamos a iniciativa  de  apresentar  este
Projeto de Lei para apreciação dos nobres pares.
    Sala das Sessões, em 11/4/2018.
    a) Roque Barbiere - PTB