	O SR. PAES LANDIM (Bloco/PTB-PI. Com revisão do orador) - Sr. Presidente, a Azul está anunciando o reinício dos voos para Parnaíba, no litoral do meu Estado, a partir do início de julho, mas com roteiro completamente diverso do que foi feito há praticamente 2 anos. Em vez de ser um voo Fortaleza/Parnaíba/Teresina e Teresina/Parnaíba/Fortaleza, será um voo Recife/Parnaíba.
	Eu falei com a Diretora da Azul, e ela disse que a razão disso é que Recife está dando incentivo fiscal no ICMS muito grande, e o Piauí não está dando, até agora, nada. 
	Então, o apelo que eu faço aqui - eu já falei com o Governador e reitero aqui de público - é no sentido de que nós não podemos fazer turismo sem investimento. Turismo é indústria. Para se obter resultado numa indústria é preciso investir nela. É necessário investimento.
	Aliás, para baratear o custo das passagens, o justo seria que o Governo Federal encontrasse mecanismo para isentar essas companhias, em voos regionais, do pagamento de ICMS, porque, se não, não vai acontecer o turismo. 
	Há Governadores que não abrem mão do ICMS e querem o turismo. Sabemos que, se ele perder no ICMS um pouco, ele vai ganhar com os hotéis, com a alimentação nos hotéis, com os postos de gasolina, que vão ter mais demanda, com os serviços, que vão ter mais demanda, com as diversões, que vão ter mais demanda.
Então, Sr. Presidente, nesse sentido é o apelo que eu faço ao Governador: não podemos permitir que a Capital do Estado do Piauí não tenha voos da Azul em direção a Parnaíba. Fortaleza e Parnaíba são dois grandes fluxos de demanda - Fortaleza até mais que Piauí, que Teresina. Agora, vindo por Recife, de certa maneira é um fato bom para Parnaíba, mas não é o ideal, porque grande parte do turismo vem exatamente de Fortaleza e de Teresina, e sempre aos finais de semana. 
	Eu apelo ao Governador para que reestude isso, eu apelo à Azul para que reestude isso. Devemos também pensar no Aeroporto de São Raimundo Nonato, no Aeroporto Internacional Serra da Capivara. A Azul poderia pensar nesse voo, ou a TAM, porque está distante de Petrolina. Já viajei em um Embraer ERJ-145, de Petrolina a São Raimundo Nonato, em 20 minutos; de Barreiras, na Bahia, a São Raimundo Nonato, fizemos, também em um Embraer ERJ-145, em 40 minutos. É muito próximo. 
	Bastam incentivos fiscais para que possamos ter estes voos: Recife/Petrolina/São Raimundo Nonato; Barreiras/São Raimundo Nonato/Petrolina; Petrolina/Barreiras; Petrolina/São Raimundo Nonato e Barreiras/Brasília. Isso seria fantástico! Iríamos atrair grandes visitantes do Sul do País.
	Nós tivemos, numa certa época em que a aviação regional neste País existia, voos diários de São Paulo, via Brasília, para Petrolina. O que acontecia? Havia voos diretos de Petrolina a São Paulo, e o fluxo de turismo aumentava consideravelmente para São Raimundo Nonato.
	E isso também é consequência da falta de rodovias entre a Bahia e o Piauí. Já falei com o meu amigo João Leão, Vice-Governador do Estado da Bahia, ligado à área de transportes - ele é um grande incentivador da BR-020, junto a esta Casa -, para que estude a possibilidade de reconstrução do trecho Remanso, na Bahia, até a fronteira do Piauí. São 40 quilômetros apenas. Isso tem atrapalhado o fluxo de turismo para a Serra da Capivara, mas é fundamental o aeroporto. 
Faço daqui este apelo ao Ministro do Turismo, o Sr. Henrique Alves - já várias vezes desta tribuna fiz este apelo: tenho certeza de que, conversando com as companhias aéreas, com incentivos fiscais adequados, elas poderão efetivamente fazer essa ligação com a Parnaíba, no litoral, com a beleza do Delta do Parnaíba, que o País não sabe explorar bem, com a beleza de Barra Grande, do nosso litoral, como também com a beleza exótica da Caatinga, do nosso Parque Nacional da Serra da Capivara, patrimônio da humanidade.
	Portanto, Sr. Presidente, reitero o apelo ao Governador Wellington Dias para que providencie as medidas necessárias a fim de fomentar o turismo nessas duas importantes cidades.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.