PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
	O SR. ALFREDO NASCIMENTO (PR-AM. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, não há outro assunto neste País a não ser a greve dos caminhoneiros. Trata-se de um impacto gigantesco em todos os setores da economia. Essa crise que se estende por todo o Brasil na última semana nos faz perceber o quanto dependemos de um bem que não é renovável: o ouro negro, o petróleo.
	É importante que pensemos sobre a necessidade de buscarmos alternativas para nossos meios de transportes, já que estamos em um vasto país com capacidade de uma malha viária gigantesca, mas que infelizmente não deveria ter sido o único investimento nos últimos tempos. Há tanto a investir em outras áreas, como ferrovias, hidrovias, corredores modais, dutos e tantos outros meios de locomoção de pessoas e mercadorias.
	É todo um cenário que se descortina e nos mostra a premente necessidade de mudança de conceitos em nosso dia a dia como também em nosso atuar enquanto cidadão e cidadã. 
	Guerras se instalaram ao longo da história pelo petróleo. Países foram invadidos, líderes mortos em nome das "armas nucleares", quando na verdade sabemos que o petróleo é e será a jugular por onde o sangue e o suor da nação que o possuir escorrerá. 
	É preciso mudar posturas, conceitos e atitudes. É inimaginável viver sem o combustível que dá a possibilidade de locomover, alimentar a si, aos seus, gerar educação, saúde, emprego e outras tantas lacunas que se instalaram em nosso cotidiano, já que ficamos trancados em casa, impossibilitados de ir e vir, de cara com o inevitável.
	O Brasil parou, está parado. Descobrimos que também estamos estagnados.
	É hora de, mesmo assustados, revermos a dependência vital do petróleo sob a ótica da nossa vida. É hora de investimentos em outras vias de locomoção. É hora de revermos a nossa carga tributária. 
	Temos problemas de excessos tributários não só sobre os combustíveis, mas até mesmo sobre produtos da cesta básica. No caso do ICMS, há diferentes alíquotas que variam de Estado para Estado. No Rio de Janeiro, o ICMS é de 35%. Em outros, a alíquota é um pouco menor. Faz-se necessária uma uniformização. 
No Congresso, está tramitando um projeto que propõe a fixação de uma alíquota máxima de 18% para o ICMS. Acredito que isso é viável e pode ser aprovado.
	A greve nos coloca reféns de vários segmentos: petróleo, impostos, caminhoneiros, estradas, falta de incentivos...
	Caminhoneiros fazem parte de uma classe importantíssima, e pode-se notar o tamanho dessa importância no Brasil. Fui Ministro dos Transportes por duas vezes, e sempre investimos no meio rodoviário, com manutenção e finalização de várias rodovias pelo Brasil, demonstrando a importância desse modal. No entanto, incentivei o transporte fluvial e fui pioneiro na criação das Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte, os IP4. Criamos esse tipo de modal, que favorece a movimentação de cargas e passageiros em áreas distantes atendidas pelo transporte fluvial. A Região Norte foi a mais atendida em minha gestão por esse tipo de transporte, mas a intenção era ampliar para várias regiões do Brasil, onde o transporte fluvial é possível.
	Acredito que com boa vontade, gestão, planejamento conseguiremos uma saída para a questão do transporte em nosso País. Muito além da greve, o problema é grave e é bem mais profundo. Estou aqui para contribuir e ajudar neste assunto com minha experiência e vivência.
	Era isso que tinha a dizer!