           PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
               A SRA. ALINE CORRÊA (PP-SP. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, uma fotografia de todas as ações do Governo brasileiro ao longo de 7 anos - de 2005 a 2011 -, no que se refere à infraestrutura. Assim podemos definir o relatório do World Economic Forum, avaliado na última semana pela Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base - ABDIB, entidade que há mais de 50 anos ajuda na construção do desenvolvimento do nosso País. 
A conclusão a que se chega é a de que o nosso País melhorou, mas não a ponto de se sobressair no cenário internacional. Graças a um histórico de falta de planejamento e de investimento de Governos anteriores, na maioria dos aspectos de infraestrutura analisados, nosso País não tem nenhum serviço de infraestrutura posicionado entre os 50 melhores do mundo quando os nossos números são confrontados com os de 142 países, que representam 98% da economia mundial. 
A qualidade dos portos brasileiros posiciona o País entre os 20 piores sistemas do mundo. Nos aeroportos, o País está entre os 30 piores sistemas do mundo; nas estradas, entre os 30 piores do mundo; e nas ferrovias, entre os 50 piores do mundo.
Os dados do World Economic Forum - organização internacional que busca estabelecer transformações econômicas e empresariais globais - comparam o desempenho de diversos países em mais de 100 indicadores criados para mensurar a competitividade entre nações que representam quase a totalidade do PIB planetário. Somente em telecomunicações e energia, o Brasil sobe para posições intermediárias da tabela. O nível de inserção do serviço de telefonia móvel no Brasil posiciona o País entre os 70 melhores do mundo. Na telefonia fixa, está entre os 60 melhores do mundo, também graças ao nível de inserção do serviço na sociedade. No suprimento de energia elétrica, nosso País está entre os 70 melhores serviços no mundo.
A análise também combina avaliações a partir de pesquisa de opinião com mais de 15 mil pessoas no mundo, para mensurar a qualidade de áreas importantes para determinar o nível de competitividade dos países, como educação, inovação, condições trabalhistas e tributárias, infraestrutura, eficiência das instituições públicas e privadas, entre outras. Para a maior parte dos aspectos de infraestrutura analisados, a percepção é que a qualidade dos serviços ou do acesso melhorou nos últimos anos. O desafio, porém, é a velocidade em que o Brasil avança para melhorar a infraestrutura. A ABDIB alerta que outras nações que concorrem diretamente com o país evoluíram mais rápido.
Os indicadores do WEF avaliam oito itens, seis deles baseados na opinião de empresários e outros dois em estatísticas de acesso aos serviços: infraestrutura em geral, estradas, ferrovias, portos, aeroportos, energia elétrica, telefonia móvel e fixa. Consolidando todos os oito aspectos, a infraestrutura brasileira ocupa a 64ª posição entre 142 países em 2011. Transportes e logística, burocracia e regras tributárias e trabalhistas são os "calcanhares de Aquiles" da infraestrutura nacional. 
Como integrante da Frente Parlamentar em Defesa da Infraestrutura Nacional, reitero a avaliação da ABDIB e chamo a atenção desta Casa de Leis para essas responsabilidades: o Brasil precisa adotar políticas mais incisivas e abrangentes para reduzir a complexidade e o custo dos sistemas trabalhista e tributário, garantindo condições eficientes ao investimento, à expansão da atividade econômica, à formalização do emprego e à contratação de pessoal.
Era o que tinha a destacar. 
Muito obrigada.