	O SR. NELSON PADOVANI (PSC-PR. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, aqui estou para fazer um registro muito especial. Na semana passada, estivemos reunidos com o Secretário de Aeroportos da Secretaria de Aviação Civil, Nelson Negreiros, para a assinatura da ordem de serviço sobre construção de terminal no Aeroporto Adalberto Mendes, na cidade de Cascavel.
	Essa é uma obra há muito esperada pelo povo de Cascavel e por toda a região oeste do Paraná, de fundamental importância para o desenvolvimento do País. 
Cascavel é hoje uma cidade que cresce em ritmo acelerado. A demanda pelo serviço de aviação só aumenta a cada dia. Em 2010, por exemplo, o aeroporto de Cascavel registrava a média de 4 mil passageiros ao mês. Em abril deste ano, esse número passou para 23 mil passageiros.
	O novo terminal de passageiros terá 2.500 metros quadrados, área três vezes maior do que a do terminal hoje existente. Será um terminal moderno, adequado às necessidades da nossa região, com capacidade para atender mais de 400 mil passageiros ao ano.
Minha alegria maior é que essa obra é fruto do trabalho que iniciamos em Brasília ainda em 2011, buscando recursos junto à Secretaria de Aviação Civil. Depois de muita luta, conseguimos mais de 5 milhões de reais, praticamente 70% do valor da obra. O restante é contrapartida da Prefeitura de Cascavel e do Governo do Estado.
Quero fazer um agradecimento muito especial ao ex-Ministro Wagner Bittencourt, que teve a sensibilidade de compreender a importância desse pleito e abraçou a causa desde o início, e a todo o corpo técnico da Secretaria de Aviação Civil, que sempre se empenhou ao máximo para que todas as questões fossem resolvidas.
Na reunião com o Secretário Nelson Negreiros, nós reforçamos o pedido de apoio ao aeroporto de Ponta Grossa. Fizemos esse pedido ainda em 2012. Na ocasião, acompanhados do Prefeito de Ponta Grossa, Pedro Wosgrau, estivemos com o Ministro Wagner Bittencourt, para solicitar investimentos do Governo Federal no aeroporto de Santana.
 Na oportunidade, pedimos a liberação de 16 milhões de reais, aproximadamente, para as obras de recuperação da pista, para a construção do terminal de passageiros, para a instalação de iluminação noturna e para a aquisição de um caminhão para o Corpo de Bombeiros.
	O nosso objetivo é capacitar o aeroporto de Ponta Grossa a receber aviões a jato comerciais e torná-lo uma alternativa ao Aeroporto Afonso Pena, de Curitiba. Hoje enfrentamos muitos problemas em Curitiba. Devido ao mau tempo, o aeroporto é fechado constantemente, o que causa muitos transtornos aos passageiros. Voos são desviados para Maringá, Londrina ou para Florianópolis, em Santa Catarina.
	Se o aeroporto de Ponta Grossa estivesse estruturado, poderia muito bem receber os voos desviados do Afonso Pena, pois está localizado a apenas 100 quilômetros da Capital. O passageiro poderia descer em Ponta Grossa, e um familiar iria buscá-lo de carro, pois temos estrada duplicada entre essas duas cidades. Seria algo semelhante ao que acontece hoje em Campinas e em São Paulo.
	O Diretor de Aviação nos garantiu que o assunto está em análise no Ministério, e devemos ter novidades em breve. A modernização dos aeroportos de Cascavel e Ponta Grossa vai possibilitar o pouso de aviões a jato, outra luta que estamos travando agora, porque, além de oferecerem maior conforto e segurança, as aeronaves de grande porte têm maior capacidade de transporte de passageiros.