	O SR. EDINHO BEZ (Bloco/PMDB-SC. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, meus colegas Parlamentares, falo nesta oportunidade sobre duas obras importantes no meu Estado, Santa Catarina, e no Rio Grande do Sul, a da BR-285 e a da Ferrovia Litorânea.
	Instalamos, nesta semana, a Frente Parlamentar em Defesa e Acompanhamento da Pavimentação da BR-285, ligando Timbé do Sul, em Santa Catarina, a São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul. Essa obra é muito importante e vai ligar a BR-101, em Santa Catarina, passando pelo Município Timbé do Sul, ainda em Santa Catarina, e pelo Município de São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul, até o Município de Uruguaiana, onde faz divisa com o Uruguai e com a Argentina. No Município de Uruguaiana, inclusive, há o Porto Seco.
	Então, essa obra é de suma importância. O objetivo nosso é realmente fazer com que elas não parem mais, que as obras se iniciem. Para V.Exa. ter uma ideia, Sr. Presidente Carlos Manato, foi dada a ordem de serviço assinada há 1 ano, há mais de 1 ano. E não se iniciou a obra ainda. Então, nós precisamos fazer esse acompanhamento.
	Estive em uma reunião no DNIT -- Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes com os técnicos, com os coordenadores e também com o Ministro do Transporte.
Será liberada uma pequena quantia - em função do valor da obra - de 10 milhões de reais, e as empresas que já estão instaladas irão dar início a essa obra, que depende apenas de um ajuste à área ambiental.
	Depois disso, é importante falar também da Ferrovia Litorânea. É um projeto de 236 quilômetros, ligando o Município de Imbituba a Araquari, em Santa Catarina. Essa obra vai interligar seis portos catarinenses: o Terminal Pesqueiro de Laguna, o Porto de Imbituba, o Porto de Itajaí, o Porto de Navegantes, o Porto de São Francisco do Sul e o Porto de Itapoá.
	Lembro que nosso Estado tem seis portos, como o Estado de V.Exa., Deputado Manato. Eu também já estive em Vitória, visitando o Porto de Vitória, e outros portos, inclusive o Porto Seco. É muito importante que o Brasil receba investimentos urgentes na área de infraestrutura nacional.
	Nós constituímos essa Frente que foi instalada. É composta por 232 Deputados Federais. Este Deputado é o Presidente; o Deputado Alceu Moreira é o Vice-Presidente; o Deputado Jorge Boeira é o 3º Vice-Presidente; a Deputada Carmen Zanotto é a Secretária-Geral; e a Deputada Geovania de Sá é a nossa 2ª Vice-Presidente.
	Era isso, Sr. Presidente. 
	Muito obrigado, Sr. Presidente. Peço a divulgação de meu registro.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Obrigado, nobre Deputado. Farei o registro.

PRONUNCIAMENTO A QUE SER REFERE O ORADOR
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de Deputado Federal pelo sexto mandato consecutivo, membro da Comissão de Viação e Transportes há mais de 10 anos na Câmara dos Deputados e ex-Secretário de Estado de Infraestrutura, uso a palavra nesta oportunidade para falar sobre a criação da Frente Parlamentar em Defesa e Acompanhamento da Pavimentação da BR-285, de São José dos Ausentes (RS) a Timbé do Sul (SC), ligando com a BR-101 (SC), e da construção da Ferrovia Litorânea ligando Imbituba a Araquari, interligando o Terminal Pesqueiro de Laguna aos Portos de Imbituba, Itajaí, Navegantes, São Francisco do Sul e Itapoá, ambos no litoral de Santa Catarina. 
A Frente é composta por 232 Deputados Federais, e será comandada pelos seguintes Parlamentares: Presidente: Deputado Edinho Bez (PMDB-SC); 1º Vice-Presidente: Deputado Alceu Moreira (PMDB-RS); 2º Vice-Presidente: Deputado Jorge Boeira (PP-SC); 3º Vice-Presidente: Deputada Geovania de Sá (PSDB-SC); e Secretária-Geral: Deputada Carmen Zanotto (PPS-SC).
Ressalto que ambos os assuntos são antigas reivindicações deste Parlamentar, tanto as obras na BR-285, no Rio Grande do Sul, que já foram pavimentadas até a divisa de Santa Catarina, faltando apenas 22 quilômetros na divisa de Santa Catarina, no Município de Timbé do Sul, que totalizarão 750 quilômetros, ligando a BR-101 (SC) até a divisa do Uruguai e da Argentina, no Município de Uruguaiana (RS), quanto a construção da Ferrovia que liga Imbituba a Araquari, coforme enunciado.
Ratifico, nesta oportunidade, que a obra de pavimentação teve início em 2003, quando este Deputado era Secretário de Infraestrutura do Estado de Santa Catarina (estava licenciado desta Casa) e, na oportunidade, encontrou em andamento um estudo de viabilidade conveniado ao Ministério dos Transportes. Lembro que me inteirei do assunto, participei de várias audiências com o segmento, autoridades em Santa Catarina e Brasília, quando nasceu a ideia de reivindicarmos a construção da Ferrovia Litorânea, que irá ligar os 6 Portos do Estado. 
Ressalto que com a crise que estamos enfrentando, a criação da Frente Parlamentar se faz necessária, pois precisamos acompanhar de perto as obras da BR-285 e da Ferrovia Litorânea, para que se dê continuidade e sejam iniciadas e concluídas essas obras, de acordo com o futuro cronograma do Governo Federal. 
Era o que eu tinha a dizer.