PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO  À MESA PARA PUBLICAÇÃO
O SR. PAUDERNEY AVELINO (DEM-AM. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, o Governo pretende combinar os cortes em gastos previstos no Orçamento deste ano com uma nova rodada de aumento de impostos. O objetivo da medida já preparada pelo Ministério da Fazenda é reforçar o ajuste fiscal e afastar um eventual risco de rebaixamento da nota de crédito do Brasil.
Na Fazenda, a avaliação é a de que quanto menor for o corte, maior será a necessidade do que chamam de "complementação" com aumento de impostos.
O ajuste e o contingenciamento são tidos como "inversamente proporcionais". Por isso mesmo o Governo pretende esperar ao máximo as votações do Congresso. A votação do projeto da desoneração é vista no Planalto como "Dia D" do ajuste fiscal. Por mexer com interesses de vários setores econômicos, é maior o risco de o texto ser desfigurado.
Por sinal, os governos do PT administraram mal os dinheiros oficiais. Verbas acabam rapidamente, e o brasileiro já está pagando cerca de 37% de impostos por ano. O cidadão utiliza todo o primeiro semestre para pagar ao Governo.  As obras não prosperam por causa da corrupção e da inexistência de projetos de boa qualidade. Um dia o dinheiro termina e vence o prazo de validade do usufruto das delícias do poder. É o que ocorre no Brasil atualmente. O modelo econômico da Presidente Dilma Rousseff na verdade se esgotou.
As universidades estão parando em todo o País. As grandes obras perderam fôlego e agora estão demitindo trabalhadores. É o caso da COMPERJ, no Rio, e da refinaria em Pernambuco. A transposição de águas do Rio São Francisco atravessa décadas e não chega ao final. O comércio varejista registra queda nas vendas. A inflação come a renda e o desemprego assusta. Não há como convencer o brasileiro a voltar a gastar. Ao contrário, o momento é de extrema prudência, porque o futuro imediato não é risonho. 
As maiores empresas brasileiras estão às voltas com o petrolão, sem condição de participar de grandes obras, afogadas no mar de irregularidades e, ainda mais, com o juiz Sérgio Moro muito atento.
O Governo fala em retomada do pacote de concessões, o que, de imediato, é praticamente Impossível. O BNDES foi colocado dentro do círculo de ferro do ajuste fiscal.  Serão, assim, investimentos menores e taxas de juros maiores. Se é concessão de aeroportos, há que se definir a posição da INFRAERO, estatal ineficiente e despreparada financeiramente, já que  perdeu  renda  com  a  concessão  dos   maiores aeroportos  do  País. Para os portos não há projetos definidos, e no sistema ferroviário até hoje a Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT ainda não definiu o modelo de negócio para o setor. Neste caso, não há realmente o que conceder, e assim vai o Brasil perdendo mais uma vez o bonde da história.