	O SR. POMPEO DE MATTOS (PDT-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, eu também quero lançar o meu protesto contra o preço da gasolina e do óleo diesel.
	Eu quero emprestar a minha ampla e total solidariedade aos caminhoneiros e às caminhoneiras do meu Brasil que estão fazendo o seu protesto, que estão fazendo o seu movimento de greve, que é justo, correto, adequado, decente, respeitoso, maduro, sério.
	Os caminhoneiros não são capacho de ninguém! O que estão fazendo com os nossos caminhoneiros, Sr. Presidente, é um absurdo! Como eu já disse, é a vergonha da vergonha de quem tinha vergonha, perdeu a vergonha e virou sem-vergonha!
	Se prevalecer o preço da gasolina em 5 reais e o preço do óleo diesel em 4 reais, como é que um caminhoneiro vai suportar? O combustível representa 42% do custo do frete. O preço subiu, em menos de 1 ano, 125 vezes, mais de 55%, quase sete vezes o percentual da inflação do País. Quem aguenta? Quem suporta?
	Dizem que o bom cabrito não berra. Não tem como não berrar! Quem não pede não leva. Quem não reclama não ganha. Quem não chora não recebe. Nós temos que pedir, reclamar, trancar o pé, cravar o facão no toco e deixar o cabo tremendo! Por isso, os caminhoneiros gaúchos estão fazendo sua paralisação.
	Neste fim de semana, eu estive na Região das Missões, na BR-285, que passa por Passo Fundo, Carazinho, Ijuí, Entre-Ijuís, São Luiz Gonzaga, São Borja; na BR-101, em Três Cachoeiras; na BR-116, em Jaguarão e Arroio Grande. Fomos cruzando por Pelotas, Camaquã e Novo Hamburgo. Há uma paralisação forte! Fomos lá para Erechim, Bagé, Dom Pedrito, Uruguaiana.
	O Rio Grande não suporta! Os caminhoneiros não aguentam! No Brasil, praticamente 20 Estados estão protestando. Há mais de 30 pontos de paralisação no Rio Grande do Sul. Isso mostra a seriedade e a importância da paralisação que os caminhoneiros estão fazendo. Nós não podemos mais suportar esse tipo de atitude. O frete está aviltado. O preço dos pedágios é altíssimo. As estradas são ruins e mal sinalizadas. Além de tudo isso, o Governo está arrancando o olho da cara com a cobrança do PIS e do COFINS.
	Sr. Presidente, é justo que se faça esse protesto. Que o Governo acorde, senão o Brasil vai parar! O Produto Interno Bruto do Brasil anda de roda, anda de caminhão. Se os caminhoneiros pararem, o Brasil não vai respirar.
	Então, meus irmãos caminhoneiros, à luta! Avante! É claro, com respeito, com ordem, com encaminhamento adequado, mas com firmeza. É preciso endurecer, sim, porque, se não for assim, o Governo não conhece o eco do grito.
	Política e feijão é na base da pressão! Nós temos que fazer uma pressão grande em cima de todos. Esse é o caminho. Esse é o desafio. Os caminhoneiros não podem arrefecer, têm que assumir o seu papel e cumprir a sua missão. Nós aqui estamos dando respaldo.
	Espero que o Governo, minimamente, dê uma resposta, para que os caminhoneiros possam ter dignidade.
	O SR. PRESIDENTE (Pedro Uczai) - Obrigado, Deputado Pompeo de Mattos.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, é inacreditável: os preços do diesel e da gasolina voltaram a subir nas refinarias nesta terça-feira, dia 22 de maio! Segundo informações do site da PETROBRAS, a gasolina subirá 0,9% e o diesel 0,97%. Com a alta, o preço da gasolina passará a custar R$ 2,0867, enquanto o do óleo diesel sobe para R$ 2,3716. 
	Este é o 11º aumento do preço da gasolina nos últimos 17 dias. Desde quando a PETROBRAS iniciou a sua nova política de preços para os combustíveis, em 3 de julho do ano passado, o óleo diesel subiu 56,5% na refinaria, segundo cálculos do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), passando de R$ 1,5006 para R$ 2,3488, sem contar os impostos. 
	Grupos de caminhoneiros já haviam paralisado algumas rodovias pelo País nesta segunda-feira, dia 21. Agora devem intensificar as manifestações. Os atos pacíficos ocorrem em protesto contra esse absurdo aumento nos preços do diesel. 
	De acordo com a Polícia Federal, os Estados com 	maior número de manifestações foram Paraná, com 20 bloqueios; Rio de Janeiro, com 15 estradas bloqueadas; Minas Gerais e Bahia, com 14 bloqueios. Em Santa Catarina, houve 9 bloqueios, inclusive em rotas de abastecimento das granjas de aves e suínos. 
	No Rio Grande do Sul, houve protesto nas BRs 116, 101, 290 e 285. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou um balanço, às 19h19min, com pelo menos 29 pontos de rodovias federais com manifestação.
	Até às 23 horas de ontem, em quatro deles havia bloqueios apenas para veículos de carga. Na BR-101, havia bloqueio da pista lateral, no quilômetro 22, em Três Cachoeiras; na BR-116, nos quilômetros 397 e 401, em Camaquã; na BR-290, no quilômetro 70, em Gravataí; e na BR-285, no quilômetro 461, em Ijuí. 
	Os caminhoneiros seguem concentrados às margens da BR-285, em Ijuí, São Luiz Gonzaga; na BR-116, em Jaguarão, Novo Hamburgo, Arroio Grande, Vacaria, Turuçu e Camaquã; na BR-392, em Pelotas, Canguçu, Santa Maria; na BR158, em Júlio de Castilhos, Panambi e Cruz Alta; na BR-293, em Bagé e em Dom Pedrito; na BR-153, em Erechim, Cachoeira do Sul e Entre-Ijuís; na BR-386, em Paverama, Venâncio Aires, Vendinha e Tio Hugo; na BR-290, em Uruguaia; e, na BR-472, em Uruguaia. A PRF monitora os locais. 
	Sr. Presidente, o que impressiona é o despreparo do Governo Temer. O valor dos fretes no Brasil já está defasado em cerca de 30%, e o aumento dos custos do diesel, principal insumo do transporte, diminui ainda mais a pequena margem de lucro dos transportadores. Por isso, diversos grupos de caminhoneiros estão mantendo contato por meio de redes sociais, procurando organizar paralisações nas rodovias do Brasil. 
	O movimento que se iniciou ontem foi organizado por meio das redes sociais e de grupos de WhatsApp e prevê uma paralisação geral nas principais rodovias dos grandes centros, como São Paulo, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro, com bloqueio da entrada de caminhões nesses locais, a fim de cobrar do Governo, além da redução de impostos do diesel, maior enfoque na segurança dos caminhoneiros. 
	Além disso, os caminhoneiros protestam contra o corte de verbas para a Polícia Rodoviária e para o combate à corrupção. A ideia inicial ganhou adeptos e se espalhou Brasil afora. Além do protesto realizado ontem, na manhã de hoje a Polícia Rodoviária Federal e as concessionárias de pedágio já registravam manifestações e bloqueios em ao menos 18 Estados: Alagoas, Bahia, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Pará, Paraíba, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Rondônia, Santa Catarina, São Paulo, Sergipe, e Tocantins. 
	Vale destacar que os manifestantes estão permitindo a passagem de carros de passeio, cargas vivas, ambulâncias, ônibus e caminhões com oxigênio. A manifestação é justa! É preciso chamar a atenção dos governantes para os problemas que os caminhoneiros enfrentam, como a falta de segurança nas estradas e a alta do preço do combustível. 
	Além do aumento dos impostos sobre os combustíveis, há também constantes reduções dos investimentos na melhoria das estradas. O Governo Federal, no ano passado, já quis deixar a corda arrebentar no lado mais fraco: dos R$ 36,1 bilhões previstos na Lei Orçamentária para 2017, no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), apenas R$ 19,7 bilhões foram disponibilizados. Houve um corte radical nos investimentos, especialmente na área de infraestrutura. A redução total nos investimentos chega a 45,4%. 
	Sabemos o quanto a falta de investimento reflete diretamente na categoria. A redução dos investimentos aumenta a insegurança nas estradas, já que a manutenção é reduzida ou praticamente eliminada por falta de verba. 
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, os caminhoneiros são profissionais de fundamental importância para o desenvolvimento econômico do País, pois movimentam em todo o território nacional e em regiões fronteiriças elementos essenciais para o abastecimento das comunidades. Além disso, são responsáveis por grande fatia do PIB, que muito depende do transporte de cargas. Os caminhoneiros têm grande importância e devem ser valorizados. Precisamos nos atentar a isso. Esta Casa precisa cobrar do Governo o que o cidadão precisa, o que a categoria precisa. 
	Não são razoáveis essas sucessivas altas no preço do óleo diesel, produto que representa 42% do custo do frete para o caminhoneiro. Há falta de infraestrutura no País, com estradas deterioradas e falta de segurança para o transporte. Há dificuldade por parte dos caminhoneiros de receber da empresa contratante o vale-pedágio destacado do valor do frete. Há falta de financiamento possível de ser pago pelo caminhoneiro, nas atuais condições do mercado. Enfim, há uma série de fatores penalizando nossos caminhoneiros. 
	O caminhoneiro brasileiro é um profissional que percorre longas distâncias. Essa é uma profissão extremamente difícil, que merece a atenção de todos nós na busca da solução de problemas graves, como infraestrutura inadequada, frota envelhecida, falta de manutenção de estradas e falta de razoabilidade no preço dos combustíveis, entre muitos outros problemas que esta categoria vem enfrentando. 
	Portanto, Sr. Presidente, registro aqui o meu apoio aos caminlioneiros de todo o País. Registro o meu apoio, a minha solidariedade e o meu voto sempre em defesa desta categoria tão importante para o Brasil.