	O SR. DEPUTADO MENDONÇA FILHO - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero aqui registrar desta tribuna a minha preocupação em relação ao ambiente em que o Brasil vive atualmente.
	Lembro aqui aquela consagrada frase do estadista inglês Winston Churchill, que dizia que a democracia é o pior dos sistemas, excluídos todos os demais. Então, não há solução para o País que não seja pela via democrática, pela afirmação, pelo caminho da vontade popular expressa no processo eleitoral, que deve ter novos horizontes a partir da eleição de 2018, em outubro próximo. 
	Evidentemente eu tenho que rechaçar qualquer que seja a especulação, a tendência ou a linha de raciocínio em relação, por exemplo, à questão da intervenção militar, que alguns malucos insistem em defender pelas redes sociais e pelos movimentos nas ruas. 
	Expresso a minha solidariedade aos caminhoneiros do Brasil, trabalhadores que também foram vítimas, em certa medida, de políticas irresponsáveis adotadas no passado, como, por exemplo, crédito abaixo do custo pelo BNDES, o que incorporou à frota de caminhões do Brasil cerca de 300 mil novos caminhões, fazendo com que o valor do frete tivesse preços, muitas vezes, praticados abaixo do custo, corroendo o poder de compra dos próprios caminhoneiros.
	Por outro lado, há a realidade do mercado internacional, a desvalorização do real, a valorização do dólar e, portanto, os preços do petróleo impactados pelo quadro internacional de tensão que nós vivemos recentemente.
	Tendo em vista esta realidade, algumas soluções são necessárias. E as soluções não podem ser adotadas na linha do populismo fiscal, na irresponsabilidade de práticas que vivenciamos recentemente, e sim com equilíbrio, que passa pela redução da carga de impostos sobre combustíveis, que foi elevada nos últimos anos. Aqui foi defendida e debatida a redução do PIS e COFINS, que impactam fortemente no preço dos combustíveis.
	Eu trouxe ao debate de hoje outra questão que, para mim, é muito relevante, que é a proposta de que possamos eliminar da comercialização do etanol o efeito distribuidora. 
	As distribuidoras hoje são as únicas autorizadas a comprar etanol e a revendê-lo para os postos de gasolina e de combustíveis. É evidente que, numa situação como esta, cria-se um custo a mais pelo ônus decorrente de um intermediador que se soma ao processo de venda ao consumidor final, agregando custos que são pagos pelo próprio consumidor.
	Essa proposta apresentada significa uma redução de até 10% no valor final do álcool vendido para o consumidor nas bombas do Brasil, o que, para mim, agrega positivamente nessa discussão sobre esta realidade que tem atormentado e preocupado toda a sociedade brasileira.
	O Parlamento tem que agir, tem que atuar em defesa do povo, ao mesmo tempo preservando o equilíbrio fiscal do nosso País.
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Luis Carlos Heinze) - Obrigado, Deputado Mendonça.