	O SR. EDINHO BEZ (Bloco/PMDB-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Obrigado, Deputado Pastor Eurico. O prazer é nosso.
	Há aqui muitos Deputados bons como V.Exa. e outros que passaram por aqui, a exemplo do seu xará, o ex-Deputado Eurico Júnior, do Rio de Janeiro, que fez aqui um brilhante trabalho, combativo, firme, não tinha medo, honrou com dignidade os votos que recebeu no Rio de Janeiro, como o fazem tantos outros Parlamentares bons que há aqui.
	Sr. Presidente, quero neste momento falar sobre o Aeroporto Regional Sul Humberto Bortoluzzi, em Jaguaruna, Santa Catarina, minha região. Lembro que fui Secretário de Estado da Infraestrutura quando estava tudo abandonado, o gado pastava lá no aeroporto, havia um problema de indenização do terreno. Assumimos, tocamos o barco e inauguramos o aeroporto; passaram-se três Governadores, e conseguimos inaugurar o aeroporto. Já faz 1 ano, com sucesso, e já passaram por lá 40 mil passageiros - conforme a RDL Aeroportos, a empresa que administra o aeroporto -, utilizando avião da TAM, que foi a empresa credenciada.
	Sem dúvida, nobres colegas, o dia 27 de abril de 2015 representou um grande avanço na história do transporte aéreo do Brasil.
	Além de ampliar a operação comercial, o objetivo dos que acompanham as negociações é transformar o local em aeroporto de cargas, o que será fundamental para a logística da região. Deve ser terminal de cargas também, mas sem jamais abrir mão de passageiros.
	Cabe ressaltar que, em 2003, quando assumi a Secretaria da Infraestrutura, demos início ao destravamento desse projeto.
	Pela falta de tempo, gostaria que se desse ampla divulgação à íntegra deste meu pronunciamento, mas, antes de terminar, farei alguns registros sobre o aeroporto que eu entendo importantes.
	Vale lembrar que ontem, em reunião com o Ministro dos Transportes, o colega Deputado Maurício Quintella Malta Lessa, com a presença do Sr. Ronei Saggioro, da Secretaria de Aviação Civil, e em reunião do Fórum Parlamentar Catarinense, coordenado pelo nosso grande Senador Dalirio Beber, tive a oportunidade de também lembrar a situação do aeroporto regional, cujo contrato de concessão e administração vence em junho. O contrato com o Governo do Estado, no valor de 15 mil reais, precisa ser renovado, caso contrário, irá inviabilizar a operação e a administração.
	O que significa isso? Quando é feito um contrato para uma empresa tocar um aeroporto, antes de ele se tornar conhecido, antes de se construir sua marca, o que leva tempo, principalmente com os aeroportos regionais, é natural, é praxe mundial que, no início das operações, seja elaborado um contrato de viabilidade da administração. 
	Em Jaguaruna, o custo mensal estimado foi de 250 mil reais. Ocorre, Deputado Pastor Eurico, que aproximadamente 115 mil reais foram bancados pelo Estado para se viabilizar em determinado período. Só que até hoje ainda não se viabiliza. Então, precisamos renovar esse contrato com o Governo do Estado, com quem já estamos em contato. O Ministro dos Transportes assumiu o compromisso, junto com a Aviação Civil e a INFRAERO, de também já ir negociando com o Governo do Estado, porque o aeroporto não pode parar, não se pode deixar de tocá-lo.
	Nós estamos muito satisfeitos. A pista do aeroporto tem 2.500 metros de comprimento e 30 metros de largura, uma das maiores do Brasil. Tecnicamente, é um dos melhores aeroportos para aterrissagem. Dificilmente se deixará de aterrissar por falta de bom tempo, chuva ou vento. 
	Do ponto de vista técnico, foi escolhido um dos melhores locais. O aeroporto fica perto da Praia da Esplanada, em Jaguaruna, das várias praias do Rincão, de Laguna e de inúmeras outras. Eu entendo que o local foi tecnicamente acertado, atendendo, aproximadamente, 840 mil pessoas, em uma região com 46 Municípios.
	Hoje, com o avanço tecnológico, com a rapidez com que as coisas acontecem, ninguém mais, investidor nenhum vai querer andar 300, 500 ou 700 quilômetros de estrada. Temos que ter aeroportos regionais. Em Santa Catarina abrimos bem.
	Quero parabenizar todos os Governadores que passaram pelo projeto, em especial Luiz Henrique da Silveira, Eduardo Pinho Moreira, Leonel Pavan, o atual Governador Raimundo Colombo, além da sociedade e a imprensa. Houve uma movimentação também do consórcio com os Prefeitos, e hoje nós temos um aeroporto funcionando a todo o vapor, pelo qual, em 1 ano, passaram 40 mil pessoas. 
	Era isso, Sr. Presidente. 
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Pastor Eurico) - Parabéns, nobre Deputado Edinho Bez. Como sempre, V.Exa., que é competente, luta pelas causas do Estado de Santa Catarina. Com certeza, é um orgulho para os seus eleitores e para o povo daquele Estado.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de Deputado Federal, pelo sexto mandato consecutivo, membro da Comissão de Viação e Transportes, relator da Subcomissão Especial de Portos e Vias Navegáveis, membro da Frente Parlamentar Mista da Infraestrutura Nacional, onde coordeno a área de Portos e Vias Navegáveis há 12 anos, faço uso desta tribuna para falar sobre o primeiro ano de operações do Aeroporto Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, conhecido como Aeroporto Regional de Jaguaruna.
	Sem dúvidas, nobres colegas, o dia 27 de abril de 2015 foi um grande avanço na história do transporte aéreo no Brasil. Cabe ressaltar que, conforme a RDL Aeroportos, empresa que administra o aeroporto, cerca de 40 mil passageiros foram transportados desde o início das operações. As perspectivas são de que o local se torne o principal aeroporto do Sul do Estado. Segundo o diretor da Secretaria Estadual de Infraestrutura, José Carlos Müller, além de ampliar a operação comercial, o objetivo dos que acompanham as negociações é transformar o local em um aeroporto de cargas, o que é fundamental para a logística da região.
	Cabe ressaltar que, em 2003, quando assumi a Secretaria de Estado de Infraestrutura no primeiro Governo Luiz Henrique da Silveira, trabalhei com afinco para que este projeto, que tramitava desde o ano 2000, fosse destravado - muitos eram os obstáculos que se apresentavam a sua realização.
	Registro que fiz - desculpem a falta de modéstia - o que todo homem público deveria fazer, sempre, desde que movido pelo sincero desejo de contribuir para o desenvolvimento da cidade ou Estado a que esteja servindo o nosso País.
	O Aeroporto de Jaguaruna é uma dos feitos dos quais eu mais me orgulho, porque, lá no começo, quando o projeto ainda estava no papel, tive participação decisiva no desenrolar dos trâmites que permitiram a sua efetiva realização.
	Com 2,5 mil metros de comprimento por 30 metros de largura, o Aeroporto de Jaguaruna tem uma das maiores pistas entre os aeroportos brasileiros. A área total é de 311 hectares, equivalente a 377 campos de futebol.
	Novecentos mil habitantes de 48 Municípios das regiões metropolitanas de Tubarão, Araranguá e Criciúma estão sendo beneficiados pelo Aeroporto de Jaguaruna/SC.
	O Aeroporto de Jaguaruna é uma das iniciativas que deu certo. Por sinal, um brilhante empreendimento, que hoje temos orgulho de mostrar para Santa Catarina e todo o Brasil. Que isto sirva de exemplo para outros Estados desta grande Nação.
	Ressalto que o tirei do quase nada - abandonado, com animais no local - para a realidade em que se encontra atualmente. Isto foi possível, além da minha iniciativa, com o apoio de muitos, como os Governadores Esperidião Amin, Luiz Henrique da Silveira, Eduardo Pinho Moreira, Leonel Pavan e Raimundo Colombo, além do Deputado Federal Mauro Mariane, de Prefeitos, Vereadores, lideranças empresariais e políticas e tantos outros.
	Continuamos prontos e cada vez mais almejando voos mais altos!
	Vale lembrar que ontem, em reunião com Ministro dos Transportes, o colega Deputado Maurício Quintella Malta Lessa, com a presença do Sr. Ronei Saggioro, da aviação civil, lembrei que o contrato de concessão/ administração do aeroporto vence agora em junho e que o contrato com o Governo do Estado, no valor de R$115.000,00 mensais, terá que ser renovado por mais um período, sob pena de inviabilizar aquela administração. O Ministro e a aviação civil irão contatar o Governo de Santa Catarina objetivando solucionar o problema.
	Sr. Presidente, solicito a ampla divulgação deste pronunciamento nos veículos de comunicação desta Casa, pela importância deste assunto.
	Era o que tinha a dizer. Muito obrigado.