	O SR. CARLOS SOUZA (PSD-AM. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, o Governo Federal aprovou mais um pacote de estímulo ao consumo, desta feita focando o mercado automobilístico, o que inclui caminhões, ônibus, carros populares e utilitários. 
O Governo Federal, no entanto, está esquecendo o polo de duas rodas.
	Existe uma preocupação muito grande no nosso polo industrial de Manaus. Nós temos a maior fábrica de motocicletas do mundo, a Honda, que está vivendo uma crise por falta de crédito, enquanto o Governo libera R$ 18 bilhões de crédito para fomentar o setor automobilístico.
	Eu estou apresentando indicação ao Governo Federal no sentido de que estenda o crédito também ao polo de duas rodas na cidade de Manaus. Precisamos diminuir o IOF e o IPI, ao tempo em que precisamos estimular as vendas. 
Está havendo uma repercussão muito negativa no polo de duas rodas da cidade de Manaus, tendo em vista a falta de vendas e de crédito; portanto, encaminho essa indicação ao Governo Federal, esperando que ele estenda o crédito de R$ 18 bilhões para o setor de duas rodas na Zona Franca de Manaus.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, o Diário Oficial da União de hoje traz o Decreto nº 7.725, que reduz o Imposto sobre Produtos Industrializados - IPI para automóveis e utilitários, e o Decreto nº 7.726, que diminui o Imposto sobre Operações Financeiras - IOF em financiamentos para aquisição de automóveis. 
Os decretos publicados fazem parte de um conjunto de medidas de estímulo à economia brasileira voltadas para o setor automotivo e a indústria de bens de capital, anunciadas na segunda-feira pelo Ministro da Fazenda Guido Mantega.
	O Decreto nº 7.725 dispõe que os automóveis de até 1.000 cilindradas terão a alíquota do IPI reduzida de 37% para 30%. Para os carros de 1.000 a 2.000 cilindradas, a alíquota passou da variação de 41% a 43% para de 35,5% a 36,5%. Já os utilitários comerciais tiveram redução de 34% para 31%. 
As reduções terão impacto direto sobre o custo do investimento e tornarão o produto mais barato para o consumidor.
	A redução de IOF para o crédito de consumo para pessoa física foi publicada no Decreto 7.726, que estabelece a queda no imposto de 2,5% ao ano para 1,5% ao ano. Essa redução é válida para todos os créditos de consumo, como financiamento de imóveis, e não apenas de automóveis. Segundo o decreto, a redução também atinge as operações destinadas à aquisição de bens e serviços de tecnologia destinados a pessoas com deficiência.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, conclamo a Presidenta Dilma Roussef e o Ministro Guido Mantega a adotarem a mesma iniciativa para socorrer o setor produtivo de duas rodas, também duramente atingido pela instabilidade da economia global.
	No Polo Industrial de Manaus, o segmento fabricante de motocicletas é composto por 14 empresas fabricantes do bem final e 70 fabricantes de componentes, e é responsável por boa parte dos indicadores globais de faturamento, mão de obra e investimentos do PIM. No ano passado seu faturamento foi de R$ 14.450.065,52, representando 20,95% do total do PIM. Neste ano de 2012, o faturamento acumulado até o momento é de R$ 3.771.751,10, correspondendo a 23,48%. E o segmento é responsável ainda pela geração de mais 40 mil empregos diretos e indiretos na Zona Franca de Manaus e 140 no Brasil.
	Os objetivos da ZFM, aí incluído o fortalecimento do setor de duas rodas, sofrem graves ameaças com o crescente desemprego na região. Os dados divulgados pela imprensa local apontam para um preocupante incremento da taxa de dispensas no PIM.
Mais preocupantes ainda que os números absolutos, os números relativos demonstram a dimensão do problema, na comparação dos mesmos períodos entre os anos de 2011 e 2012, pois mais de 8 mil desligamentos ou suspensões de contrato foram homologados no primeiro quadrimestre no PIM, número quase 100% superior ao total de dispensas efetuadas no mesmo período de 2011. 
A taxa de crescimento desses desligamentos deixa claro que não se trata de um fenômeno sazonal, mas de uma verdadeira ameaça. Os empregos do setor de motocicletas não estão isentos, e contribuem consideravelmente para o crescimento da taxa de desemprego.
	Portanto, nobres colegas, entendo ser necessário o tratamento isonômico, com vistas à adoção de medidas de desoneração de impostos e da folha de salários, que ajudem a baratear o crédito para o setor de duas rodas do Brasil.
	Era o que tinha a dizer. Muito obrigado.