	O SR. WEVERTON ROCHA (PDT-MA. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, nós estamos aqui discutindo uma matéria importante, e acredito que o final dela não vai ser como deveria. Precisamos discutir uma solução definitiva para a questão do transporte aéreo no nosso País. O Brasil tem dimensões continentais. Nós sabemos que precisamos mais do que nunca dar condições ao povo brasileiro de ir e vir e de ter o transporte aéreo como meio de transporte inclusivo e não exclusivo.
	Nós sabemos que as políticas hoje adotadas pelo transporte aéreo ainda são muito injustas. Todos os brasileiros, todos os usuários têm alguma história para contar de algum tipo de injustiça ou de ato que nós, por algum motivo, achamos que foi injusto por parte da política comercial que essas empresas adotam.
	Os valores das passagens são um absurdo. Nenhum brasileiro consegue entender como uma passagem hoje custa 300 reais e, à 1 hora da manhã, já custa 2 mil reais, 3 mil reais. Não existe uma lógica. Não existe uma tabela, por exemplo, como tem o transporte terrestre, que nos permite saber quanto é a passagem hoje e quanto será daqui a 30 dias. Se, por um acaso, o passageiro perde o voo, para remarcar, às vezes gasta mais do que o valor da passagem que comprou.
	Quanto à questão das linhas, é um absurdo como são tratadas. Há quem diga, Deputado Ivan Valente, que no Brasil as empresas que têm autorização para ter acesso de até 20% ao mercado internacional são de vários empresários - e dinheiro internacional com contratos de gaveta. Então, é necessário que discutamos de forma transparente quem são os sócios e os donos das empresas que estão operando no Brasil e que se tragam de forma justa investimentos para que nosso usuário não seja prejudicado.
	Hoje alguns aeroportos estão privatizados. Nos outros que denomino de ossos, já que o filé mignon ficou com o mercado privado, vemos o caos em que se encontram. Eu repito, em São Luís do Maranhão houve a possibilidade de uma tragédia, Srs. Deputados: 20 minutos antes de avião da Gol pousar, a parte elétrica do aeroporto pegou fogo, causando pane geral, e o avião teve que arremeter para Belém. O aeroporto ficou fechado, ninguém podia sair nem entrar em São Luís do Maranhão.
	Em Imperatriz foi outro absurdo: quem chegou à cidade na sexta de manhã só pôde sair na segunda de manhã. As empresas aéreas cancelaram os voos de sexta à noite, sábado e domingo.
	Eu conversava agora com o colega Deputado Hiran Gonçalves, de Roraima, que me disse o quanto seu Estado está isolado por essa política. Daqui a pouco o roraimense vai ter que ir à Venezuela pegar um voo internacional para chegar a Brasília. É um absurdo!
	Esta Casa precisa discutir de verdade não apenas uma medida provisória, mas também uma legislação, para que o cidadão brasileiro possa ter acesso à política de transporte aéreo e ser respeitado tanto pelas empresas que administram os aeroportos quanto pelas empresas que administram as linhas aéreas no Brasil.