			PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
	O SR. JOSÉ REINALDO (PSB-MA. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, a situação atual está tão obscura que fomos obrigados a dar uma pausa em nosso trabalho para criar as condições favoráveis para a instalação, em Alcântara, de uma unidade do Instituto Tecnológico da Aeronáutica no Nordeste. E tivemos que parar, porque o Governo Federal não funciona mais e a Presidente não se empenha nem se interessa por outra coisa que não seja escapar do impeachment. Uma pena, pois já temos o apoio do Ministro da Defesa, do Comandante da Aeronáutica e do Reitor do ITA, ou seja, do pessoal, que, se não fossem partidários da ideia, seria quase impossível pensar nesse projeto.
	A fim de avançarmos, porém, é fundamental o apoio da Presidente, dando o sinal verde necessário para que possamos buscar os recursos em diversos Ministérios e outras instituições do Governo. Por via das dúvidas, já falei com pessoas que reputo estratégicas no provável novo Governo que, sucedendo o impeachment, poderão ser muito importantes para o nosso êxito. Foram informados do nosso sonho e de sua importância para o Maranhão.
	O nosso padrinho direto nesse empreendimento é o professor do ITA, engenheiro, Brigadeiro Maurício Pazini, que me enviou recentemente um livro sobre a vida e a luta do Marechal Casemiro Montenegro Filho, homem extraordinário, idealizador e principal responsável pela existência do ITA, do CTA, e da indústria aeronáutica brasileira. A obra foi escrita por Ozires Silva, outro grande homem, fundador da EMBRAER e também ex-Presidente da PETROBRAS, da VARIG e Ministro de Estado da Infraestrutura; e por Décio Fischetti, especializado em design e marketing.
	Pazini, ao enviar o livro, teve a extraordinária gentileza de fazer uma dedicatória generosa: "Ao ilustre deputado José Reinaldo Carneiro Tavares, para que se inspire na criação de um novo ITA. Abraços, Brigadeiro Pazini."
	O Marechal Montenegro, quando escolheu São José dos Campos para sediar o ITA, o fez por achar que aquele local reunia uma conjugação de fatores absolutamente indispensáveis: ficar às margens da futura rodovia Presidente Dutra, que liga Rio de Janeiro a São Paulo; ter condições climáticas favoráveis; ter topografia plana e facilidade de comunicações. Além disso, a região possuía relativo afastamento dos grandes centros urbanos - São Paulo, por exemplo, fica a 86 quilômetros - e estava próxima ao Porto de São Sebastião, provido de desembarque de grande capacidade para a montagem dos futuros laboratórios do CTA.
	São José dos Campos era naqueles tempos da década de 1940 uma pequena cidade de 40 mil habitantes, metade deles vivendo na área rural. A vocação do Município à época, devido ao clima, era favorável ao tratamento da tuberculose. Contudo, em 1946, com a descoberta da penicilina, essa característica deixou de ser um ponto de destaque.
	Dessa forma, o anúncio de que o ITA e o CTA seriam aí instalados contou com um grande apoio da comunidade, que compreendeu que a perspectiva da pesquisa e do desenvolvimento no campo da indústria mecânica, da física, da química, da eletrônica e da engenharia aeronáutica poderia vir a revolucionar a cidade e o Vale do Paraíba. Antes disso, para terem ideia, essa região era decadente, chegando a ser chamada por Monteiro Lobato de "as cidades mortas" do sudoeste de São Paulo.
	Com efeito, a Câmara de Vereadores de São José dos Campos doou um terreno de área total de 9.280.000 metros quadrados para o Instituto, e então tudo começou.
	Hoje estão instaladas no Município importantes empresas, como Panasonic, Johnson & Johnson, Ericsson, Philips, General Motors - GM, PETROBRAS, Monsanto, EMBRAER entre outras. São José possui importantes centros de ensino e pesquisa, tais como Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA, Instituto de Pesquisa Espaciais - INPE, Instituto de Estudos Avançados - IEAV, Instituto de Aeronáutica e Espaço - IAE, Universidade do Vale da Paraíba - UNIVAP, Instituto Tecnológico da Aeronáutica - ITA, Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo - FATEC e Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento - IP&D, sendo um importante polo tecnológico de material bélico, metalúrgico e sede do maior complexo aeroespacial da América Latina.
	Hoje a cidade possui mais de 700 mil habitantes e é uma das regiões mais desenvolvidas do Estado de São Paulo.
	O nosso ITA maranhense tem a força do maior argumento que temos para convencer autoridades importantes da justeza de ser instalado no Estado: a existência do Centro de Lançamentos de Alcântara - CLA. Não por acaso, tudo que Montenegro buscou ao escolher São José dos Campos para o ITA está presente em Alcântara. Tudo. Dessa forma, não dá para discutir o local mais adequado para uma unidade do Instituto.
	Alcântara, hoje uma cidade morta, sem atividade econômica, encravada em uma região também muito deprimida, poderá no futuro ser uma cidade dinâmica, com grande atividade em pesquisa, ciência e tecnologia, um polo muito dinâmico, liderando o desenvolvimento da Baixada Maranhense. E vejam que isso está ao nosso alcance. Mas precisamos lutar, pois nada importante assim é fácil.
	Para finalizar, o Governo Federal atual marcha para o seu ocaso. No Congresso, com a saída do PMDB, maior partido da sua base, e a inevitável dissidência de outros importantes partidos, a sorte parece estar definitivamente lançada. O Governo isolado, consequência de seus gravíssimos erros, não parece ter mais condições de reverter essa rota. O quadro político está virando unanimidade, algo muito parecido com o que vimos no impeachment de Collor.
	É esperar para ver.