	O SR. EDMILSON RODRIGUES (PSOL-PA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, neste momento há uma concentração popular, mormente de estudantes, na cidade de Belém, no momento em que o Conselho de Transportes avalia a proposta empresarial de aumento em 15% da tarifa de ônibus metropolitano. Há o risco inclusive de aquelas manifestações que ocorreram em junho de 2013 voltarem a se reacender exatamente por conta da situação de crise. A população não suporta mais.
Hoje já se comprometem 115 reais do salário, e o valor será elevado para 132 reais, o que para as famílias muito pobres é muito significativo. Então, faço um apelo ao Prefeito. Não é possível, com uma inflação que já é alta, de 9%, que se conceda 15% de aumento na tarifa de ônibus.
	O SR. PRESIDENTE (Gilberto Nascimento) - Muito bem.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, os habitantes de Belém enfrentam o receio do reajuste iminente da tarifa de ônibus, que vai impactar diretamente a vida dos moradores de toda a região metropolitana, que reúne a maior concentração populacional do Pará. Logo após a greve vitoriosa dos rodoviários de Belém, Ananindeua e Marituba, que conquistou o reajuste salarial de 10%, os empresários do setor imediatamente alegaram a elevação da folha de pagamento e o recente encarecimento dos combustíveis para pedir o aumento da tarifa de R$2,40, valor em vigor hoje, para R$2,76, o que representa um aumento de 15%. Portanto, para quem depende de dois ônibus para se deslocar, diariamente, a despesa de R$115,20 ficará em R$132,46, passando de 14,62% do salário mínimo para 17%.
A Secretaria Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (SEMOB), órgão municipal responsável pela administração do trânsito, apresentou a contraproposta de aumento para R$2,70, ou seja, 12,5%. Porém, as duas propostas superam a inflação de 9,14% acumulada entre abril de 2014 e abril deste ano, segundo levantamento do DIEESE.
As duas propostas, da Prefeitura de Belém e do empresariado, penalizam gravemente o trabalhador, já sobrecarregado com o aumento geral de preços em consequência do aumento dos combustíveis, da tarifa de energia elétrica (uma das mais caras do País), do gás de cozinha e do salário mínimo, que repercutem no aumento geral de preços e, portanto, levam a uma inflação superior aos índices oficialmente admitidos pelo Governo.
Não deve ser coincidência o fato de o último reajuste da tarifa de ônibus, concedido pelo Prefeito Zenaldo Coutinho, completar 1 ano no próximo dia 17. É inadmissível que, por 2 anos consecutivos, o povo seja penalizado com aumento da tarifa de ônibus acima da inflação, com o trabalhador sendo reiteradamente penalizado.
Hoje à tarde, as duas propostas de reajuste da tarifa serão avaliadas pelo Conselho Municipal de Transportes de Belém. Mas caberá ao Prefeito sancionar ou não o aumento. São propostas vergonhosas, e, seja qual for a aprovada, representará uma agressão ao bolso do trabalhador que amarga baixos salários, além de um dificuldade ainda maior aos estudantes, que, mesmo pagando o valor da meia passagem, necessitam de incentivo para continuar estudando.
Não me surpreenderá se estudantes e trabalhadores voltarem a se manifestar nas ruas de Belém, a exemplo das marchas de junho de 2013, para cobrar respeito do poder público para com o povo, que está massacrado por impostos e aumento geral de preços.