	O SR. ZÉ SILVA (SD-MG. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, quero comemorar com todos os mineiros e todas as mineiras mais uma etapa da conquista de um sonho de Juscelino Kubitschek, ou seja, a conclusão da BR-367, que liga sua terra natal, Diamantina, ao Porto do Descobrimento, Porto Seguro.
	Hoje foi concluída a licitação do trecho que liga os Municípios de Jacinto a Salto da Divisa, orçada em 191 milhões de reais. A Vilasa Construtora apresentou proposta com menor valor, algo em torno de 60 milhões de reais, segundo o Diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT e o Superintendente de Minas Gerais. Agora a documentação da empresa está em fase de avaliação. 
	Como a empresa já opera com o DNIT, nossa expectativa é que ela seja a vencedora para, nos próximos meses, iniciar esta que é uma obra prevista para ser concluída em 24 meses.
	Assim que eu assumi meu primeiro mandato, em 2011, comecei a discutir com toda a bancada mineira e com os líderes do Vale do Jequitinhonha. No dia 10 de maio, realizamos uma grande audiência pública com os filhos do Vale, as lideranças e os técnicos do Governo. Tenho certeza de que esta obra será a redenção do Vale do Jequitinhonha, de Minas Gerais e de todo o Brasil, já que a BR-367 liga o Sudeste ao Nordeste brasileiro. 
	Tenho a convicção de que o sonho de Juscelino Kubitschek, pelo menos neste trecho, agora será realizado. Depois nossa busca é finalizar o trecho que liga Virgem da Lapa a Minas Novas. 
	Portanto, trata-se de mais uma etapa do sonho de JK que todos estamos comemorando.
	O SR. PRESIDENTE (Esperidião Amin) - Deputado Zé Silva, V.Exa. interpreta muito bem o sonho deste grande estatista.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, é com muita alegria que venho a esta tribuna para dar uma notícia muito positiva e importante para os mineiros da região do Vale do Jequitinhonha, que dependem da BR-367.
Hoje, o trecho Salto da Divisa e Jacinto foi licitado, e as obras da BR-367 podem se iniciar dentro de 4 meses, conforme ouvimos na audiência pública que realizamos no último dia 10 do Dr. Luiz Antônio, Diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, e do Sr. Fábio Pessoa da Silva Nunes, Coordenador-Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária pelo DNIT.
	As obras da BR-367 representam um compromisso que nós assumimos desde o primeiro mandato.
	Em 2011, estabelecemos que a BR-367 seria tratada como prioridade. Por isso, atuamos junto à bancada mineira pela inclusão na LDO de direcionamento de recursos para a conclusão das obras. 
	Em 2012, requeremos e realizamos audiência pública em Almenara por meio da Comissão de Viação e Transportes. 
	Em 2013, apresentamos quatro indicações ao Ministro dos Transportes, por meio das quais solicitamos a realização de obras em caráter emergencial de manutenção da via e a substituição de pontes de madeira, obras de pavimentação, mudança no projeto executivo de obras de afastamento no trecho que liga Almenara a Jacinto, para incluir três pontes. 
	Em 2014, nós nos reunimos com o Diretor-Geral do DNIT, a quem  solicitamos esclarecimentos sobre a situação das obras da BR-367. Solicitamos a inclusão das obras da BR-367 no Regime Diferenciado de Contratação para licitação especial, a fim de permitir que as obras não fossem interrompidas no período eleitoral. 
	Em 2015, mais uma vez, cobramos do Diretor-Geral do DNIT e do Ministro dos Transportes o projeto executivo e a conclusão das obras da BR- 367. Também pedimos a inclusão das obras da BR-367 como prioridade da bancada mineira no projeto de lei de diretrizes orçamentárias. Realizamos mais uma audiência pública na Comissão de Agricultura, buscando soluções emergenciais para a BR-367. 
Solicitamos ao Diretor-Geral do DNIT providências para a construção da ponte sobre o Córrego Rubim, no trecho que liga Almenara a Jacinto. Realizamos audiência no Ministério dos Transportes, cobrando mais uma vez o projeto executivo das obras da BR-367. Fizemos questão de, mais uma vez, estar com a população do Vale em visita ao Município Virgem da Lapa e ouvimos relatos da população das dificuldades devido à situação crítica da BR- 367. Visitamos o trecho na BR-367 que havia sido derrubado durante o protesto, ante o descaso das autoridades, e solicitamos a reconstrução da ponte. 
	Em 2016, como coordenador da Comissão de Obras Paradas do Governo, incluímos a BR-367 na pauta prioritária da Comissão. 
	Em 2017, apresentamos emenda ao projeto da Lei de Diretrizes Orçamentárias, incluindo a construção do trecho rodoviário na divisa Bahia-Minas Gerais, Salto da Divisa ao entroncamento MG-406,  em Almenara. 
	Recentemente, já em 2018, requeremos e realizamos esta importante audiência pública com lideranças da região, para cobrar das autoridades as obras da BR-367.
	O resultado é o que estamos anunciando hoje: a licitação realizada na manhã desta terça-feira (22). A empresa vencedora, a Vilasa Construtora,   apresentou a melhor proposta, com o menor valor. A redução é bastante significativa.  O orçamento inicial era de 191 milhões, e a proposta da Vilasa é de 131 milhões. 
	Conversamos, há pouco, com o Superintendente do DNIT em Minas Gerais, o Dr. Fabiano, que nos informou que a empresa vencedora apresentou o melhor preço e que a próxima fase consiste da análise da documentação da empresa. Outra importante informação passada por ele, que nos tranquiliza de certa forma, é que a empresa já possui alguns contratos com o DNIT. Por isso, acreditamos não surgirem problemas na documentação. 
	Portanto, nós agradecemos ao Dr. Luiz Antônio Ehret Garcia, Diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT. O Sr. Fábio Pessoa da Silva Nunes, Coordenador-Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária, participará pelo DNIT do cumprimento do compromisso assumido na audiência pública. Estendemos nossos cumprimentos ao Deputado Estadual Dr. Jean Freire, a todos os representantes do Movimento Filhos do Vale, em nome da Presidente Ires do Rosário Amaral Eleutério.  
	Muito obrigado a todos.