	O SR. BETO MANSUR (MDB-SP. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, gostaria de passar algumas informações que acho extremamente importantes para que possamos fazer uma análise sobre essa questão que envolve o aumento do preço dos combustíveis no Brasil.
	Primeiro, quero dizer que a PETROBRAS é uma empresa estatal, prospecta petróleo não só no pré-sal, de onde extrai petróleo de altíssima qualidade, mas também no pós-sal. E ela exporta muito desse petróleo e tem feito um trabalho muito importante ao longo da sua história. Mas não quero nem voltar à PETROBRAS da época do Governo Dilma Rousseff, quando a empresa era administrada com controle de preços e uma série de desmandos, inclusive com uma série de corrupções que aconteceram ao longo do tempo, e todos sabemos disso, e não quero também que ela seja administrada e tenha os seus destinos nas mãos de Pedro Parente, que hoje dirige a empresa.
	Numa determinada época, a PETROBRAS teve seus preços controlados, e foi muito ruim. Era um controle exercido por parte do Governo Federal. Mas hoje temos uma PETROBRAS que está totalmente livre para poder cobrar o preço que quer no diesel, na gasolina e no GLP.
	Gostaria de passar uma informação profundamente importante para todos aqueles que nos acompanham, especialmente para os caminhoneiros. 
	Quero aqui enaltecer os caminhoneiros do Brasil, não os das grandes organizações, os das grandes empresas, mas os caminhoneiros simples, aqueles que têm um pequeno caminhão e dependem muito do frete para sobreviver, sobretudo aqueles que levam e trazem as mercadorias do Brasil.
	Eles acabaram se posicionando, fazendo uma greve que se tornou quase nacional, exatamente para que o Governo acordasse, para que a PETROBRAS acordasse, no sentido de termos uma política definida de preço de combustíveis no Brasil.
	Quero passar essa informação porque ela é muito importante. O Brasil é um grande produtor, por exemplo, de gasolina. O País produz 85% de tudo o que consome. Nós só importamos 15% da gasolina que consumimos. Nós produzimos 75,8% do diesel que consumimos, ou seja, ele é quase todo produzido no País, com o petróleo brasileiro. Nós importamos, na verdade, 24,19% do diesel que consumimos. Essa parcela vem do exterior, é comprada no exterior. E nós produzimos quase 70% do GLP que consumimos; importamos em torno de 30%.
	Na minha visão e na visão de muita gente que discute a PETROBRAS e a conhece, não há absolutamente nenhum cabimento a elevação do preço da gasolina, do diesel e do GLP, quando eventualmente sobe o preço do barril do petróleo no mercado internacional ou o dólar.
	Estamos vendo que a própria PETROBRAS está subindo e descendo o preço do combustível a seu bel-prazer, sem nenhuma política definida de preços para o setor de combustíveis no Brasil. 
	Isso é muito importante. Conversei hoje com o Presidente Michel Temer. Ele está preocupadíssimo, logicamente, com essa paralisação e com o preço dos combustíveis no Brasil. Ele está se aprofundando no assunto há 2 dias e designou Ministros importantes da República - o próprio Presidente da PETROBRAS esteve com ele ontem e está aqui hoje -, para discutir de que maneira se vai baixar o preço dos combustíveis para atender aos anseios, principalmente, dos caminhoneiros do Brasil.
	Eu quero dizer algo que é fundamental. Ontem, na Câmara dos Deputados, no projeto de lei da reoneração da folha de pagamentos, dissemos no plenário que a aprovação da isenção de PIS e COFINS sobre combustíveis, até o fim do ano, não era de 3 bilhões de reais. Nós comentamos que ela passava de 14 bilhões de reais. A votação da matéria se deu de modo simbólico, sem votação no painel eletrônico, e a matéria foi aprovada.
	Agora, nós esperamos que o Senado modifique tudo isso, exatamente porque, dentro de um projeto de reoneração de folha, que procura arrecadar de determinadas empresas em torno de 3 bilhões de reais a mais para o Governo, nós incluímos uma isenção que vai dar em torno de 14,5 bilhões de reais até o final deste ano, coisa que é impossível, até porque todos nós sabemos que o Governo vem enfrentando dificuldades extremas com relação ao seu caixa.
	Deixamos de votar a reforma da Previdência, algo que deveria ter sido votado e que deve ser votado! Não há absolutamente ninguém que se eleja para o ano que vem que consiga governar este País se não fizer uma ampla reforma da Previdência, porque o déficit é astronômico, e todos nós sabemos disso.
	Atendo-me à questão que envolve a PETROBRAS, eu quero fazer um apelo para todos os caminhoneiros deste País, no sentido de que liberem as rodovias e as estradas, para que a população não sofra com tudo isso.
	O Governo está preocupadíssimo com essa questão, está muito envolvido neste momento em uma discussão, no Palácio do Planalto, com os representantes dos caminhoneiros, para que possamos achar uma solução viável.
	Na minha opinião, a solução não passa pura e simplesmente pela isenção de tributos: pela isenção da CIDE, que representa 1% do imposto sobre o combustível, ou pela isenção de PIS e COFINS. A solução passa, sim, por uma política definida e, de alguma maneira, por um trabalho do Governo para que possamos coibir abusos, no meu entender, da PETROBRAS.
	A PETROBRAS pertence à sociedade brasileira. A maioria das ações ordinárias da PETROBRAS pertence ao Governo Federal. Ela é, sim, uma estatal. 
	A PETROBRAS tem dinheiro e tem, de alguma maneia, ações nos mercados nacional e interacional com investidores privados? Tem! Eu acho ótimo e acho muito importante que a PETROBRAS busque o lucro. Agora, a PETROBRAS não pode aumentar indiscriminadamente o valor dos combustíveis em detrimento do desenvolvimento do País, em detrimento da categoria dos caminhoneiros deste País, que vem sofrendo muito com o valor do diesel.
	E não se pode esquecer, logicamente, de toda a sociedade brasileira, que está pagando um valor abusivo no litro da gasolina, sem falar no GLP, no gás de cozinha. Muita gente deixou de comprar o botijão de gás porque não tem dinheiro - todo mundo sabe disso - e voltou ao passado para cozinhar com lenha, o que é uma coisa muito triste para o nosso País.
	O Governo Federal, sobretudo o Presidente Michel Temer, tenho certeza, está empenhado em resolver tudo isso. Ele vai intervir nesse processo para que tenhamos uma política muito bem definida de preço de combustíveis no Brasil, regulando o preço, para que a PETROBRAS possa ter lucro, afinal ela prospecta um petróleo que pertence à sociedade brasileira, mas sem abusar nesse lucro, exatamente para que possamos ter uma convivência harmônica e possamos desenvolver o nosso País.
	Muito obrigado.