	O SR. HUGO NAPOLEÃO (PSD-PI. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, eu quero, antes de mais nada, agradecer ao meu conterrâneo Deputado Nazareno Fonteles e ao Deputado Mendes Thame pela gentileza de me haverem deixado falar antes de seus, certamente, brilhantes discursos, no Grande Expediente, na tarde de hoje.
	Falo em nome da Liderança do meu partido, o Partido Social Democrático, para consignar que eu tenho por hábito cuidar com zelo e atenção das circunstância que envolvem os fundamentos, o destino e a atuação da Marinha do Brasil. 
	Sou Presidente da Frente Parlamentar Super-Sub pela Construção Naval para a Defesa Nacional. E, na Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional, há uma Subcomissão de assuntos de defesa nacional, presidida pela colega Deputada Perpétua Almeida, do Acre. Os assuntos da Força Aérea são cuidados pelo Deputado Leonardo Gadelha, da Paraíba; os do Exército Brasileiro, pelo Deputado Vitor Paulo, do Rio de Janeiro; e os da Marinha, por mim, que com muito orgulho sou da representação do Piauí.
	Recolho uma notícia da Infocliping - Cliping Digital sobre a Marinha, em Primeira Linha, sob o título A Marinha quer, no seguinte teor: 
		"Informa-se que a Marinha do Brasil pleiteia junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), suporte financeiro para a construção de navios-patrulha. Seriam cinco fragatas de 6 mil toneladas cada uma e cinco navios-patrulha de 1.800 toneladas cada um, mais um navio de apoio logístico de 24 mil toneladas, dentro do programa chamado Prosuper."
	Na realidade, quero dizer que a minha atenção é tão grande que o meu livro de atuação parlamentar em 2012 se constitui numa homenagem á Marinha do Brasil.
	E esses assuntos são tão fundamentalmente importantes, Sr. Presidente, que eu recolho do noticiário já no dia 2 de julho, de Aline Jesus para o TechTudo, notícia intitulada Japão cria o primeiro navio híbrido do mundo. Recentemente, com os vizinhos Coreia do Sul e China, o Japão anunciou o lançamento do Emerald Ace, o primeiro navio híbrido, utilizando energia solar. Ele tem uma "consciência ambiental", não produz emissão de carbono, pesa mais de 60 mil toneladas, tem 12 andares, é capaz de transportar 6.400 carros e todos os painéis produzem 160 kW de energia. São os verdadeiros econavios.
	Simultaneamente, os Estados Unidos desenvolvem um método de transformar água do mar em combustível para motores a jato. Sempre o que queima no motor é tão agressivo ao meio ambiente quanto o petróleo, mas pelo menos diminuem-se os custos. 
	A Marinha norte-americana está desenvolvendo também o contratorpedeiro Zumwalt, e o primeiro vai entrar em prova em 2014, já no próximo ano. Nele há projéteis guiados por GPS com alcance de 160 quilômetros, metralhadoras de 57 milímetros capazes de disparar 220 projéteis por minuto. E, para evitar o sonar, ele tem propulsão elétrica extremamente silenciosa. 
	Ao mesmo tempo, a Rússia desenvolve submarino movido a hidrogênio, o B-90 Sarov, que dispensa a necessidade de emergir para recarregar e não emite ruído.
	Sr. Presidente, por isso mesmo, no fim de março, o Governo regulamentou, com o Decreto nº 7.970, a Lei n 12.598, de 2012, para traçar normas especiais de compra de produtos de sistemas de defesa, e o BNDES pode inclusive participar das Empresas Estratégicas de Defesa, as EEDs.
	A Estratégia Nacional de Defesa faz uma perspectiva altamente positiva. E sabemos que, enquanto a China investe 45% do PIB no ano, o Brasil está em torno de 18,1%, precisando desses investimentos.
	Por isso, no PROSUPER, essas cinco fragatas de 6 mil toneladas, os cinco navios-patrulha oceânicos de 1.800 toneladas, além do navio logístico, serão altamente bem-vindos. De olho estão a Alemanha, a Holanda, a Espanha, a Itália, a França, o Reino Unido e a Coreia do Sul. 
	Nós projetamos também a construção de submarinos para a utilização na Antártica e, ao mesmo tempo - e vou caminhando para a conclusão, Sr. Presidente -, para atuar no pré-sal.
	O Luma, um robô de biodiversidade marinha, é do tipo ROV, esses robores subaquáticos que cabem 3 pessoas para a sua orientação e dirigibilidade, e o Dragão do Mar, desenvolvido pela UNIFOR, Universidade de Fortaleza, também em ROV, e que pode chegar a 3 mil metros de profundidade.
	Assim, é importantíssimo, Sr. Presidente, que a Marinha prossiga dentro daquele programa traçado, mantendo aquelas finalidades, delas não se desvirtuando para compras de ocasião, e, sim, mantendo a finalidade, para a segurança do nosso País, para a grandeza do Brasil.
	Era o que tinha a dizer.
	Muito obrigado.