	O SR. GONZAGA PATRIOTA (Bloco/PSB-PE. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Deputado Manato, Sras. e Srs. Deputados, registro que o Plano Nacional de Logística foi lançado pelo Ministério dos Transportes e que a Frente Parlamentar da Segurança Pública, da Polícia Rodoviária Federal, está se estruturando para estabelecer no País inteiro educação de trânsito em parceria com os DETRANs e com as Secretarias Estaduais de Educação e Municipais.
	Sr. Presidente, solicito a V.Exa. a divulgação deste meu pronunciamento.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, o Ministério dos Transportes e a Secretaria Especial de Portos - SEP preparam o lançamento do Plano Nacional de Logística Integrada - PNLI, que vai analisar de forma conjunta os projetos de investimento nos portos, rodovias, ferrovias e hidrovias em um horizonte até 2030.
	Um dos objetivos do plano é garantir maior eficiência ao sistema de transporte e, assim, reduzir custos logísticos. "Estamos conversando há dois meses com o Ministério dos Transportes para ter um Plano Nacional de Logística Integrada. Não podemos melhorar os portos sem olhar para trás, ou seja, ver o sistema de acesso terrestre aos portos, incluindo as hidrovias", disse José Leônidas Cristino, Ministro da SEP.
	A proposta vai reunir dois planos já existentes: o Plano Nacional de Logística de Transportes - PNLT e o Plano Nacional de Logística Portuária - PNLP. Cristino disse que o objetivo da iniciativa é garantir maior eficiência ao sistema logístico para atender ao crescimento do comércio exterior brasileiro.
	A análise passa por formas de conseguir equilibrar a matriz de transporte, hoje muito concentrada nas rodovias. Cristino disse que o transporte pelas estradas representa quase 60% das cargas no País, enquanto as ferrovias respondem por 25% e a navegação de cabotagem por cerca de 13%.O restante é feito via aérea e por dutovias, disse o Ministro da SEP.
	Para modificar esse quadro, será preciso investir mais em outros modais além do rodoviário, como é o caso da cabotagem e das hidrovias. O Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, disse que o Plano Nacional de Logística de Transportes olha cenários de médio e longo prazos e identifica o que é necessário fazer.
	"Parte do que precisa ser feito até 2030 já está sendo executado e está abrigado no PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento", disse Passos. Ele acrescentou que parte das ações previstas no Plano Nacional de Logística Portuária também já está em curso.
	"Esses planos são portfólios de projetos, de oportunidades, que indicam o que é preciso fazer." Passos afirmou que os planos podem envolver investimentos públicos e privados. Apenas o PNLT tem um conjunto de investimentos mapeados que somam mais de R$300 bilhões até 2030.
	O PNLP está sendo concluído, Sr. Presidente, e prevê investimentos de cerca de R$25 bilhões. Ainda não está definido o volume de investimentos no novo plano nem quando ele será lançado.
	Passos e Cristino participaram nesta terça-feira da cerimônia de abertura da Intermodal South America, feira internacional de logística, transporte de cargas e comércio exterior, em São Paulo.