	O SR. CHICO ALENCAR (PSOL-RJ. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, servidores, todos que acompanham esta sessão, como o Deputado Edmilson já antecipou, por esta medida provisória beneficiar o povo mais necessitado, aqueles que dependem dessa remuneração pública para sua sobrevivência, nosso voto é favorável. Portanto, o PSOL vota "sim".
	Quero, no tempo da Liderança, abordar a preocupante situação dos preços elevados dos combustíveis. Só na semana passada, o diesel aumentou 6%; em muitos postos do Brasil, a gasolina já atinge 5 reais o litro. As consequências disso são a paralização dos caminhoneiros, que, por conta do modal escolhido pelo Brasil nos anos 50 - o rodoviário, em detrimento do ferroviários e do hidroviário e da navegação de cabotagem -, têm um papel estratégico nos transportes e no abastecimento do País.
	Sua paralisação atinge o pão, o leite e o feijão, que, mais do que a Coca-Cola, Deputado Miro Teixeira, são bens de primeira necessidade. Se eles começam a faltar, isso atinge diretamente a população, que, na situação limite - isso já aconteceu muitas vezes no Brasil -, desesperada, pode começar a fazer saques.
	Portanto, o Governo, devia se preocupar mais com isso do que em lançar o sucessor de Michel Temer, que foi o principal fato político que o Palácio produziu ontem. Quando Temer sair, o que nós queremos que seja ontem, virá Meirelles, o que queremos que não seja nunca. Ambos têm muita identidade e impopularidade.
	Mas o fato é que o Governo tem que enfrentar essa questão seriamente, abrir diálogo com a representação dos caminhoneiros, dirimir qualquer dúvida sobre supostas intenções que levariam a uma confusão total, que para aqueles que não conseguem se viabilizar pela disputa eleitoral democrática, podia tirar o estorvo das eleições nacionais, marcadas para outubro próximo. Já estão usando modos e meios para tirar alguns potenciais candidatos incômodos do caminho, mas há quem queira, inclusive os saudosos do regime militar, acabar de vez com as eleições.
	Ora, como é que se enfrenta essa questão? No diálogo com os caminheiros e com uma política séria que de fato contenha essa alta galopante dos preços dos combustíveis, porque aí entram todos os oportunistas do regime de ganância, que é o capitalismo brasileiro.
	Na Central de Abastecimento - CEASA do Rio de Janeiro, o preço do saco de batatas era de 60 reais anteontem. Ontem ele passou para 120 reais - e eram batatas entregues bem antes da greve -, e hoje já está beirando os 300 reais. Isso se chama especulação criminosa contra os direitos da população - a quem as elites mandam plantar batatas cotidianamente.
A redução de 5 centavos no preço com a suspensão temporária da CIDE não resolve nada. Vamos fazer uma política séria, para que os bens essenciais sejam respeitados e os caminheiros...
	(O microfone é desligado.)