	O SR. FERNANDO FERRO (PT-PE. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, mais uma vez estamos aqui a postos para votar esta medida provisória.
	Nós não podemos deixar de considerar que esse é um tema polêmico. Por isso tanto esforço para a sua votação. Mas é evidente que a base do Governo, que aqui vem, tem que demonstrar a vontade política de promover esta votação. E é evidente que algumas correções estarão colocadas nas emendas que foram apresentadas e serão palco do debate sobre esse tema.
	O que nos parece preocupante é o fato de um partido da base que defende uma proposta de governo, de um partido da base de que faz parte o Vice-Presidente da República, praticar através da sua Liderança uma política de obstrução. Não dá para compreender essa atitude.
	Eu estou aqui para votar a matéria. Sei que a matéria não é ponto pacífico - aliás, pessoalmente, tenho alguns senões em relação à matéria -, mas entendo que, no geral, é uma matéria que vem ao encontro de um processo de discussão da modernização da nossa estrutura portuária.
	Portanto, eu quero daqui expressar a minha preocupação. Foi feito um esforço pelo Governo, foi feito um esforço pelo Vice-Presidente Michel Temer, de discutir com os partidos para buscar uma saída política para este fato. No entanto, há resistência aqui manifestada e que passa a impressão, a olhos vistos, de que nós não estamos discutindo interesses nacionais. Lê-se nas páginas dos jornais que haveria, por trás disso tudo, um confronto entre dois grupos empresariais. Anunciam que há interesses ligados ao empresário Daniel Dantas, que tem participação direta no Porto de Santos e que estaria, portanto, por trás da articulação política para impedir esta votação, que poderia provocar problemas para seus interesses empresariais, e que, de outro lado estaria o empresário Eike Batista, responsável também por outro grupo empresarial.
	O debate não pode ser reduzido a esse nível. Isso é ruim para o País, é ruim para a imagem desta Casa e não contribui para a discussão dos interesses da Nação e da necessidade de modernização da nossa infraestrutura, na qual se inserem os nossos portos, que precisam, sim, de ações de modernização.
	São inconcebíveis as relações trabalhistas medievais que existem na estrutura portuária. Há algumas sinecuras, há alguns espaços de privilégios que não fazem parte das modernas relações de trabalho e, principalmente, não acolhem o interesse nacional, o interesse do País, ou seja, de desenvolvimento da sua capacidade de exportar, de redução do Custo Brasil e de promoção de mudanças no sentido da nossa modernização.
	O mundo está cada vez mais competitivo e enfrenta o debate sobre a modernização da infraestrutura.
	Portanto, faço o apelo para que os Líderes da base do Governo cumpram com o seu papel ou venham aqui e assumam publicamente a sua responsabilidade por inviabilizar interesses de governo e interesses de Estado, que estão em jogo neste processo de votação.
	Muito obrigado.