	O SR. DEPUTADO BOHN GASS - Srs. Deputados e Sras. Deputadas, se nós queremos de fato ajudar os caminhoneiros e ajudar a economia do Brasil, nós precisamos mexer em dois aspectos fundamentais.
	O primeiro deles é a forma de calcular o preço dos combustíveis no Brasil. Esta foi a grande mudança quando o golpe aconteceu. O Temer assumiu e colocou lá o Parente, dos tucanos, que disse o seguinte: "O nosso objetivo é gerar valor para os acionistas". Ele não disse que o objetivo seria ter equilíbrio para que o preço não fosse reajustado a cada dia, a cada semana, ou duas vezes ao dia, como ocorre agora com os golpistas. Não!
	Nós precisávamos voltar ao tempo em que a PETROBRAS não ficava refém da Exxon, da Shell, das empresas petrolíferas do mundo, para que se praticasse um preço que permitisse ao transportador fazer o seu transporte e ter renda, ao agricultor produzir e ter renda, e a economia a ser aquecida.
	Na época em que o Miguel Rossetto coordenou a negociação das reivindicações dos caminhoneiros, nós negociamos 6 meses de congelamento - 6 meses! O Temer começou falando em 15 dias, depois em 30 dias e agora foi forçado a anunciar 60 dias, e só anunciou para o diesel. Essa é a indignação da sociedade! Nós precisamos incluir a gasolina, que já está em 5 reais. O gás de cozinha, em alguns lugares, passa de 80 reais o botijão. 
	Na verdade, nós precisamos mexer na estrutura, o que significa não sermos reféns das petrolíferas e acionistas, e fazer com que a PETROBRAS ajude a ter um equilíbrio de preço, que não pratique um preço vil para o nosso consumidor.
	Eu fiz uma emenda agora, porque concordo que sobre o eixo suspenso não deve haver pagamento de pedágio. Mas eu quero mais que isso. Eu já tenho um projeto de lei de minha autoria tramitando aqui para que, no Município onde o caminhoneiro vive e trabalha, ele não pague pedágio. Isso é um absurdo! Eu já fiz esta emenda: não pode pagar pedágio na cidade onde vive, onde trabalha.
	A segunda emenda que nós propusemos aqui é que o transporte da CONAB não seja feito por apenas 30% dos autônomos. Eu quero que em todo o transporte público feito pelo Governo brasileiro os autônomos tenham prioridade para fazê-lo. Aí, sim, nós estaremos ajudando quem, na ponta, está produzindo.
	Então, nós, que sempre estivemos ao lado dos caminhoneiros, que agora estamos lutando pelas suas reivindicações, não aceitamos a pauta que alguns apresentam - não são todos os caminhoneiros, apenas alguns a apresentam: a intervenção militar. Nós queremos democracia. E somente com democracia é que nós podemos fazer com que não haja o apagão, como houve na época de Parente e Fernando Henrique Cardoso, porque o Parente era o coordenador da energia. Mas hoje nós temos o apagão da economia, porque o Brasil parou. Isso é culpa do golpismo e dessa política nefasta que atinge o povo trabalhador.
	O segundo aspecto, que também é importante e não foi salientado aqui ainda, é a primeira medida tomada por Temer - e aí os Deputados que afastaram a Dilma no golpe votaram com o Temer: o congelamento, por 20 anos, dos investimentos no Brasil. 
	Eu estive com os Prefeitos na semana passada. Eles reclamaram da falta de repasses, do congelamento na saúde, na educação. Isso significa menos dinheiro no posto, menos dinheiro na farmácia, menos dinheiro para os nossos jovens poderem estudar. 
	Como é que vamos fazer a economia andar para termos mais frete, mais emprego, mais desenvolvimento? É revogando a Emenda Constitucional nº 95, de 2016, porque ela é ruim para o País. 
	É por isso que nós temos que juntar duas pautas para ajudar os caminhoneiros, para ajudar a economia do País, para gerar emprego, para ajudar o nosso agricultor. Em primeiro lugar, temos que fazer com que a PETROBRAS regule o preço, para que não fiquemos submissos à lógica das petrolíferas e dos acionistas. Em segundo lugar, temos que revogar a Emenda Constitucional nº 95, que congela os investimentos. Se o Governo não investe, se não há consumo, a economia para, o que não é bom para o Brasil e para quem quer produzir. Essa é a nossa reivindicação.
	Portanto, nós estamos com quem está na luta e com quem está no movimento.