	O SR. ALESSANDRO MOLON (Rede-RJ. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Obrigado, Sr. Presidente.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, nestes 3 minutos, eu vou apresentar as três razões pelas quais eu considero que a Medida Provisória nº 752 deve ser rejeitada pela Casa. 
	A primeira razão: são requisitos constitucionais de uma medida provisória a relevância e a urgência. Ora, qual é a urgência para se prorrogar concessões que vencerão daqui a 10 anos? Qual é a urgência para se antecipar essa prorrogação? 
	No Rio de Janeiro, foi prorrogada a concessão do Metrô e dos trens. E, hoje, com as delações premiadas, nós entendemos por que havia tanta pressa do Governo do Estado em antecipar as prorrogações. Por corrupção.
	Segundo ponto: o sistema de ferrovias brasileiro vai mal. Dos 28 mil quilômetros, 16 mil foram praticamente abandonados. Por que premiar tais concessionários, tendo em vista o abandono de tamanha distância da malha ferroviária brasileira, com a prorrogação das atuais concessões? O que o País tem a ganhar com esta prorrogação? Se o sistema estivesse funcionando a contento, talvez alguém aqui pudesse até defender isso, mas, como vai muito mal, nós não devemos prorrogar essas concessões.
	Terceiro e último ponto deste meu pronunciamento: se não haverá licitação, mas a prorrogação das concessões, como será estabelecido o preço justo de contrapartida por essas concessões ou o investimento que deve ser feito? Como se vai calcular isso? Quem são os técnicos que vão estabelecer valor para essas concessões? Como base em que critérios, se não haverá concorrência?
	Este é um dos problemas do capitalismo brasileiro: é um capitalismo de compadrio. Quando é necessária a concorrência, o Estado brasileiro não a permite. Esse é mais um dos casos.
	Por essas três razões, Sr. Presidente, entre outras, eu vou votar contra a MP 752.
	Obrigado, Sr. Presidente.