	O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, meus colegas Parlamentares, falo hoje de uma obra importantíssima, a obra da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, cartão postal da nossa capital e de Santa Catarina.
	É importante lembrar que os atrasos na obra de restauração da ponte são naturais, dada sua complexidade. O Departamento Estadual de Infraestrutura - DEINFRA evita falar sobre os prazos para o fim da restauração e a construtora responsável enviou um documento ao órgão há mais de 1 mês justificando os atrasos.
	Em entrevista, por telefone, nesta terça-feira, Paulo Meller, Diretor-Geral e Presidente do DEINFRA, desistiu de dar prazos concretos. Não sabe quando termina a análise do cronograma de restauração da ponte Hercílio Luz
	Fui Secretário de Estado e sei que não dá para se fixar prazo para inauguração de obras neste País.
	(O microfone é desligado.)

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de Deputado Federal, representante do Estado de Santa Catarina, ex-Secretário de Estado de Infraestrutura do Governo Luiz Henrique da Silveira, tomo a palavra nesta oportunidade para falar sobre os atrasos das obras de restauro da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, Santa Catarina.
	O Departamento Estadual de Infraestrutura - DEINFRA evita falar sobre prazos para o fim do restauro e a construtora responsável enviou um documento ao órgão há mais de um mês justificando os atrasos.
	Em seis folhas, a construtora Espaço Aberto tentava provar, com dados técnicos, que, apesar dos atrasos iniciais, era possível entregar o patrimônio até dezembro, conforme a proposta inicial. Urgente, à época, a análise do documento, até hoje não foi concluída pelo DEINFRA.
	O Presidente do órgão, Paulo Meller, diz que a averiguação do cronograma foi dividida em duas etapas devido à complexidade da obra de restauração. Apenas uma teria sido levada até o Governador Raimundo Colombo. A segunda, ainda em análise, não tem data para ser finalizada.
	Em entrevista, por telefone, nesta terça-feira, Paulo Meller desistiu de dar prazos concretos: não sabe quando termina a análise do cronograma nem garante mais que as obras da ponte serão concluídas este ano.
	A Ponte Hercílio Luz é um dos principais cartões postais de Florianópolis, a capital de Santa Catarina. O atraso acontece porque a lei não é cumprida, porque não há a devida fiscalização durante a execução da obra.
	Em 25 de fevereiro, após o Governador Raimundo Colombo ameaçar rescindir contrato com a empresa responsável pelo restauro da Ponte Hercílio Luz, em decorrência do atraso nas obras, o Presidente da construtora responsável, Espaço Aberto, Paulo Ney Almeida, garantiu que as obras não iriam atrasar e que a empresa faria as adequações necessárias no cronograma de trabalho para isso.
	A partir disso, o Governador Raimundo Colombo deu nova chance à Espaço Aberto, estabelecendo prazos para a empreiteira apresentar o novo cronograma.
	Em 5 de março, engenheiros do consórcio protocolaram o novo cronograma no DEINFRA, que iria verificar se o que estava no documento era realmente possível de ser colocado em prática, a partir de uma análise que levaria entre uma e duas semanas.
	O Presidente do departamento, Paulo Meller, e o engenheiro Wenceslau Diotallévy, fiscal que desde 2008 acompanha as obras na ponte, relacionaram os nomes dos consultores que iriam ajudá-los a analisar a fundo os novos prazos propostos pela empresa em uma força-tarefa. 
	O próximo passo era apresentar o cronograma ao Governador com uma análise sobre se seria realmente possível entregar a obra até o final de 2014. Durante a entrega, o engenheiro da empresa, Gleison Lemos, reafirmou que a obra seria entregue em dezembro e que, se faltasse algum acabamento, este seria feito com o tráfego liberado.
	Voltarei a falar sobre este assunto que conheço muito bem.
	Era o que tinha a dizer.