PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
O SR. GEORGE HILTON (PRB-MG. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, dizer "não" à modernização dos portos no Brasil é algo deplorável. Há tempos o País perde competitividade, aumenta custos portuários, incrementa o valor do transporte até o local do embarque da carga e funciona da forma mais inadequada possível em termos de movimentação de carga na área portuária.
Os portos no Brasil fazem parte de eixo estratégico em termos logísticos e econômicos. Como se pode relegar uma questão dessa estatura para segundo plano? Como entender um Brasil maior sem proceder a essas mudanças, as quais imploram por transformações para promover a competitividade nacional?
Votar a Medida Provisória nº 595 é soprar ventos de modernidade, é fazer ondas de desenvolvimento, é apostar no hoje, agora... A melhor resposta à Lei dos Portos, de 1993, é a aprovação urgente da MP 595. 
Dinâmicas obsoletas amordaçam e emperram ações eficientes e eficazes para a otimização da gestão dos portos. Neste momento, a política se faz importante para romper com uma administração retrógrada. Somente uma gestão contemporânea voltada para a inovação e endereçada a estimular a eficiência pela competição entre os terminais pode realmente modificar o cenário atual. Ao longo do tempo, com a remodelagem do setor, cargas não faltarão, pois a eficiência dos fluxos, processos e procedimentos estimularão mais empregos, mais atividades e um maior crescimento dos sítios portuários.
Advogar o contrário é pautar uma análise disléxica do contexto, assim como apostar na miopia gerencial do atraso, no obsoletismo sistêmico e na perpetuação da ineficaz redoma cartorial.
É altamente recomendável que se mude o status quo vigente. Impensável persistir no quadro atual, onde as vantagens competitivas do agronegócio se perdem no transporte da carga e no embarque portuário. Segundo o Movimento Brasil Competitivo, o frete no Brasil custa 15% do valor da carga, contra 6% nos Estados Unidos e 7% no Canadá.
Caros Parlamentares, abandonar o descompromisso com o desenvolvimento faz-se necessário, e, mais ainda, eliminar os gargalos da incompetência e motivar a implementação de uma gestão inovadora, transparente e socioambientalmente responsável é dever de todos os cidadãos deste País. Assim, Sras. e Srs. Deputados, compreensão do todo e decisão voltadas para o bem comum é o que se espera. Apoiem o Governo nesta batalha, votem "sim" para a modernização dos portos brasileiros, assim como a para a modernidade de suas gestões.
Muito obrigado.