	O SR. ARNALDO JORDY (PPS-PA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, lamentavelmente, na última segunda-feira, anteontem, dia 6, completaram-se 8 longos meses desde o naufrágio do navio Haidar, no Porto de Vila do Conde, em Barcarena, aquele episódio cuja cena percorreu o mundo. Cerca de 5 mil bois naufragaram na Vila do Conde, num porto que estava liberando a comercialização de animais vivos por meio de um TAC - Termo de Ajuste de Conduta, um instrumento provisório. Até hoje, depois de 8 meses, com todos os efeitos colaterais deletérios que produziu para as populações ribeirinhas de Belém, de Abaetetuba e de Barcarena, nenhuma providência foi tomada. 
	O barco está lá naufragado. A população de bactérias que produziu contamina a água e prejudica a saúde daquela comunidade, inclusive, as suas atividades econômicas foram reduzidas, e até agora nada foi feito.
	Eu faço um apelo ao Ministro Helder Barbalho e ao Presidente da Companhia Docas do Pará - CDP, Parsifal Pontes, para que concluam aquele acerto feito com aquelas comunidades, senão elas vão acabar interditando aquele porto, o que vai gerar prejuízos.
	É o apelo que faço. 
	Muito obrigado, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Muito obrigado, nobre Deputado.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, nesta segunda-feira, dia 6, completaram-se 8 longos meses do naufrágio do navio Haidar, no porto de Vila do Conde, em Barcarena, no Pará.
	Há 8 meses a comunidade afetada pelo sinistro sofre e cobra da Companhia Docas do Pará - CDP promessas feitas pelo então Secretário dos Portos, Helder Barbalho: o pagamento de salário mínimo às cerca de 6 mil famílias que tiveram suas vidas afetadas pelo triste acontecimento.
	Em visita às comunidades logo após o naufrágio que também vitimou 5 mil cabeças de boi, o então Ministro dos Portos, Helder Barbalho, e a CDP, através de seu Presidente, Parsifal Pontes, se comprometeram a liberar o pagamento de um salário mínimo mensal, enquanto as famílias ainda estivessem sofrendo os impactos sociais e ambientais do acidente. Nada até agora foi feito para atenuar a situação de desespero pela qual as famílias estão passando.
	Apesar das determinações judiciais e das promessas governamentais, nada foi feito para resgatar o navio que adernou e causou poluição ambiental e uma situação de caos social para os moradores de toda a região, que depende do rio para sua subsistência, seja da pesca, seja do turismo ou apenas da obtenção de água potável para plantio ou consumo.
	O jogo de empurra-empurra entre as autoridades, a Companhia Docas do Pará e os empresários responsáveis pelo barco, para se eximirem da responsabilidade, do pagamento de multas e de indenizações pela tragédia, vem fazendo mais vítimas. Além disso, milhares de carcaças de bois chegaram às praias da região.
	Renovamos, portanto, nosso apelo aos representantes do Ministério Público e da Justiça, para que façam valer os direitos destas famílias, que seguem desamparadas e aguardam por providências imediatas e reparadoras pelos danos causados. 
	Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.