	O SR. HENRIQUE FONTANA (PT-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, primeiro vou completar o exemplo da Ponte Rio-Niterói. Eu falava agora com o Deputado Chico d'Angelo, morador de Niterói, que foi Secretário de Saúde daquele Município. Além de ter baixado 60%, a nova licitação, e não essa picaretagem de prorrogações sem licitação, o valor do pedágio da Ponte Rio-Niterói, melhorou a qualidade dos serviços. Ou seja, há menos valor de pedágio e mais obras.
	Na questão ferroviária, o escândalo é total. Há pessoas até debatendo uma emenda para minimizar o problema. Mas na ferrovia temos que garantir direito de passagem, Deputado Chico Alencar, para 100% do horário da ferrovia.
	O certo, quando se quer fazer privatização de ferrovia, que é como fazem na Alemanha e em outros países em que, de fato, o capitalismo não é sem risco, é fazer a concessão para um empreendedor construir a ferrovia, passar para um operador ferroviário independente e licitar, fazendo concorrência entre diferentes empresas que queiram transportar cargas ou passageiros dentro da ferrovia, gerando uma concorrência. O que querem aqui é manter o que sempre houve: o monopólio de uma única empresa que bota no chão toda atividade econômica.
	 Atenção! Os ruralistas aqui que dizem que defendem a produção rural, vão entregar o transporte ferroviário nas mãos de um monopólio, votando uma medida provisória como essa? Está caro ou não está caro o transporte ferroviário no País? Faltam ou não faltam ferrovias?
	Então, o que nós estamos votando aqui é algo inimaginável num capitalismo minimamente civilizado.
	E, ainda por cima, eu sei que quem vai coordenar, Deputado Elvino Bohn Gass, todas essas negociatas, caso a caso - para ti eu prorrogo 30 anos; para ti eu não prorrogo -, vai ser o Sr. Moreira Franco e o Sr. Eliseu Padilha. Vejam a licitação que este Governo vai fazer! Prorroga-se numa negociação direta com Eliseu Padilha e com Moreira Franco.
	Quem defende os interesses públicos do Brasil não pode, na minha opinião, aceitar uma medida provisória como esta.