	O SR. WALTER FELDMAN (PSDB-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, em primeiro lugar quero cumprimentar o Deputado Pompeo de Mattos - eu o vi circulando pelo plenário - pela iniciativa, pela correção e pela preocupação em relação a este projeto que incrementa penas e qualifica ainda mais aquilo que pode ser feito do ponto de vista de prevenção ou de atemorização daqueles que porventura não se preocupem, sob o comando de uma direção automobilística, com o próximo.
	Cumprimento o Deputado Fabio Trad pela contundência e pela correção da sua análise do ponto de vista jurídico. Quero falar como médico, Deputado Fabio Trad, porque esta é uma questão de saúde pública. Sou da cidade de São Paulo e pude, com muita atenção, acompanhar o incremento, a elevação do número de acidentes de trânsito, notadamente por motocicletas.
	Há poucos anos, havia 300 mil motocicletas, particularmente dirigidas por motoboys; hoje, praticamente 1 milhão de motocicletas circulam pela cidade em atividades de trabalho e não a passeio, lazer, turismo ou desporto. A trabalho! Sabemos que esses motoboys ganham por produtividade. Portanto, têm necessidade de "rapidez" - entre aspas - para alcançar o mínimo necessário no decorrer do dia de viagens e receber o equivalente ao que seria um salário minimamente justo.
	Temos, hoje, em torno de 2,7 mortes por dia de motoboys. Eles tentam sobreviver numa cidade cada vez mais complexa, o que, na verdade, é apenas reflexo de uma situação mais generalizada no concerto nacional.
	Não há, hoje, um compartilhamento adequado entre o transporte coletivo, o transporte individual por automóveis e o transporte por motocicleta, muito menos aquilo que deveria ser a nossa maior preocupação, os pedestres e os ciclistas, que vêm aumentando particularmente em cidades médias e grandes, levando uma preocupação ainda maior.
	A Lei Seca, recentemente instalada, e que tem dado uma enorme contribuição à redução dos acidentes por temor a ela, na verdade, tem características semelhantes ao projeto de lei do Deputado Pompeu de Mattos, aperfeiçoado pelos debates nas Comissões e pelo Sr. Relator. Sabemos exatamente que é esse endurecimento da pena pela Lei Seca que tem produzido uma redução dos acidentes, particularmente dos acidentes fatais.
	Eu também, há um tempo, não acreditava que a ampliação, ou a duplicação das penas, inclusive com a reclusão, pudesse ajudar na redução dos acidentes. Mas os resultados têm sido muito positivos, muito favoráveis.
	É por conta disso que nós do PSDB recomendamos a posição favorável, a votação "sim" a esta matéria.