	O SR. JILMAR TATTO (PT-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, este é um debate importante e bom de ser feito, porque estamos debatendo o País e seu projeto de infraestrutura, um dos seus modais, o modal do trem de alta velocidade.
	O trem de alta velocidade vai transportar passageiros, pessoas, e não soja, minério, galinha ou porco. Para o modal e a estruturação do trem de cargas, da ferrovia ligada a cargas, o Governo já tem uma solução. Está sendo construído, está em operação, já está montado esse modelo. Precisamos agora - é isso o que estamos discutindo - de um modelo de trem de passageiros para uma região que tem um gargalo muito grande, São Paulo e Rio de Janeiro, cuja ponte aérea está saturada. As suas duas principais rodovias, a Via Dutra e a Rodovia Ayrton Senna, a antiga Rodovia dos Trabalhadores, estão saturadas. O transporte de passageiros por ônibus também está saturado. Precisamos agora de outro modal: o trem de alta velocidade, que vai agregar valor.
	Assim como o Governo Lula, o Governo Dilma tem uma visão estratégica de país. O trem de alta velocidade vai agregar tecnologia, desenvolver a indústria e gerar empregos, porque uma das exigências deste Governo é a de que a fabricação dos vagões seja feita no Brasil. É por isso que estamos tratando com muito zelo a questão tecnológica, para que o Brasil possa construir os vagões, tudo o que for necessário para a operação do trem, assim como alavancamos a indústria de vagões de carga, assim como está sendo feito com a indústria naval. Isso é pensar o desenvolvimento do País.
	Portanto, é necessário que esta Casa discuta o modelo de infraestrutura que queremos construir para o País. Está de parabéns a Oposição - está meio perdida, é verdade -, porque este é um debate importante.
	O SR. PRESIDENTE (Marco Maia) - Obrigado, Deputado Jilmar.