
	O SR. ELIENE LIMA (PSD-MT. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, eu gostaria de fazer o registro de três assuntos.
	Diante da alta da inflação e do aumento do IPI para automóveis, fatores que exigem mais planejamento nas compras, os consumidores brasileiros vêm se tornando cada vez mais adeptos dos sistemas de consórcios para aquisição de bens e serviços, e Mato Grosso é um dos Estados responsáveis pela crescente demanda no setor. De acordo com a Rodobens Consórcio, uma das líderes no segmento, houve aumento de 34% no total de cotas vendidas em fevereiro de 2014, comparando o desempenho da empresa obtido no mesmo período em 2013.
	No segundo mês deste ano, foram vendidas 157 cotas, enquanto que em fevereiro de 2013 foram comercializadas 117. No Estado, o aumento foi puxado principalmente pelos consórcios de automóveis, que tiveram alta de 39% no período.
	A maior vantagem do consórcio é a possibilidade de o consumidor planejar a compra de um bem ou serviço sem comprovação de renda, fazendo pagamentos escalonados, mas sem o pagamento de juros.
	A Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios - ABAC confirma a expansão. De acordo com relatório da entidade divulgado neste mês, o número de consorciados no Brasil registrou recorde histórico em 2013, atingindo 5,7 milhões de participantes. Ainda segundo a ABAC, as vendas de novas cotas chegaram a R$ 2,5 milhões e as contemplações acumularam R$ 1,2 milhão no ano passado. A associação afirma que o setor de consórcio gerou aproximadamente 100 mil empregos em 2013.
	Outro assunto, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados. Secretários Municipais de Agricultura, Meio Ambiente e Turismo vão se reunir durante o 31º Encontro de Prefeitos Mato-Grossenses, que será realizado de 22 a 24 de maio, no Centro de Eventos Pantanal, em Cuiabá, Mato Grosso.
	Os gestores vão participar do 5º Workshop de Secretários de Agricultura, Meio Ambiente e Turismo, que integra a programação do encontro. O evento será promovido por Associação Mato-Grossense dos Municípios, Governo do Estado e Assembleia Legislativa.
	O Workshop de Secretários já é tradicional na AMM, que incentiva o debate e a busca de alternativas para o setor produtivo por meio de agricultura familiar e desenvolvimento sustentável. A proposta é debater temas atuais relacionados à agricultura, meio ambiente e turismo, setores importantes para o desenvolvimento dos Municípios de Mato Grosso, além de levar informações a Prefeitos e Secretários sobre experiências bem sucedidas nessas áreas, alternativas de financiamentos para os setores, entre outras abordagens.
	Mais de 80% da ocupação no setor rural são gerados pela agricultura familiar, que concentra 40% da produção agrícola. O meio ambiente é considerado setor fundamental para promover o desenvolvimento sustentável. O turismo também se destaca como importante segmento econômico para o desenvolvimento estadual e nacional. Para fomentá-lo nos Municípios, foi reativada, em 2013, a Associação dos Municípios com Potencial Turístico - AMPTUR, presidida pelo Prefeito de Dom Aquino, Josair Lopes.
	O encontro de Prefeitos conta com várias parcerias, como as Secretarias de Estado das Cidades, de Saúde, de Cultura e de Desenvolvimento Rural e da Agricultura Familiar, Tribunal de Contas, SEBRAE, além de instituições financeiras, como Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal, entre outros.
	AMM irá reunir os Prefeitos com representantes de Ministérios e outros órgãos públicos para discutir os desafios das administrações municipais frente às mudanças que devem ocorrer este ano em âmbito estadual e federal.
	Por último, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero registrar que hoje pela manhã, no Plenário 11 das Comissões, foi relançada a Frente Parlamentar de Logística de Transportes e Armazenagem, com nosso companheiro do PR de Mato Grosso, Wellington Fagundes, a assumir sua Coordenação. Ela é muito importante para o desenvolvimento do País.
	Quatro das maiores trades agrícolas do País decidiram unir forças para propor novo desenho para as rotas de escoamento da safra que partem de Mato Grosso em direção ao mercado internacional de grãos.
	O projeto, ao redor do qual se reúnem as empresas Amaggi, Cargill, Bunge e Dreyfus, foi apresentado ao Ministério dos Transportes e prevê três novas ferrovias, a mais importante delas, paralela à BR-163, em região que concentra a maior produção de milho e soja de Mato Grosso e consequentemente do Brasil.
	Esse projeto atende as quatro pontas do Estado com diferentes saídas. O modelo logístico foi pensado considerando a perspectiva de que as exportações de grãos do Estado atinjam 70 milhões de toneladas até 2020.
	Uma das rotas ferroviárias propostas seria entre Sapezal, no noroeste do Mato Grosso, e Porto Velho, em Rondônia, tendo como destino a Hidrovia do Rio Madeira. Outra seguiria o traçado da BR-163, entre Sinop, no norte do Estado, e Miritituba, no Pará.
	Para a Ferrovia de Integração Centro-Oeste - FICO, prevista para interligar Lucas do Rio Verde, a 360 quilômetros ao norte de Cuiabá, à Ferrovia Norte-Sul, as trades sugeriram que o ponto final da linha seja em Água Boa, na região do Araguaia mato-grossense.
	O objetivo é concentrar as cargas do médio-norte na direção dos portos do Norte, especialmente no sul do Pará, onde diversas empresas investem em terminais hidroviários de carga, à espera da conclusão da pavimentação da Cuiabá-Santarém.
	Em vez de termos uma linha vindo leste-oeste, teríamos três subindo, mais a América Latina Logística S.A. - ALL embaixo, no sul do Estado. Mato Grosso sairia por quatro ferrovias em direção a dois rios amazônicos, a São Luiz do Maranhão e a Santos. A saída por trem até Miritituba será a grande alternativa para Mato Grosso.
	Sr. Presidente, o custo do investimento, apenas nesse trecho, é estimado em R$ 6 bilhões.
	Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.