	O SR. PAULO FOLETTO (Bloco/PSB-ES. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Deputada Rose de Feitas, nossa Presidente, gostaria de fazer um convite a V.Exa. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, por meio de  sua Superintendência no Estado do Espírito Santo, lança na segunda-feira, dia 2 de abril, em Colatina, nossa cidade, o edital de licitação do programa CREMA I, sobre contratos de restauração e manutenção da malha rodoviária federal,  para a recuperação da BR-259 no trecho que liga a cidade de João Neiva à cidade de Baixo Guandu. 
O valor do edital é de aproximadamente 30 milhões de reais; o término da recuperação da BR-259 está previsto para dezembro deste ano; e a conservação e manutenção estabelecida no contrato é de 2 anos.
	Sra. Presidente, reforço o convite para sua presença em Colatina, na segunda-feira, quando V.Exa. ainda estará no Espírito Santo.
Isso é apenas o começo do trabalho que reivindicamos ao DNIT do Espírito Santo, porque os dois principais problemas da BR-259 não estão incluídos nesse projeto, ou seja, não estão incluídas a correção do traçado do quilômetro 12, na curva de Cavalinho; e a recuperação do desvio do quilômetro 28, onde há uma grande cratera que tem gerado acidentes e, em função da diminuição da velocidade, roubo dos cidadãos que trafegam naquela rodovia.
	Não tiro o mérito do Superintendente Regional do DNIT no Estado do Espírito Santo, o Sr. Ralph Luigi, que tem feito um trabalho fantástico de recuperação da imagem do órgão no nosso Estado, cumprindo o cronograma que previamente traça com a bancada federal.
	Então, na segunda-feira, dia 2 de abril, convidamos todos para estarem em Colatina, no lançamento do edital de recuperação da BR-259, no trecho que liga a cidade de João Neiva à cidade de Baixo Guandu. 
Convido a Presidente para estar conosco.
	Muito obrigado.
PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR	
O SR. PAULO FOLETTO (Bloco/PSB-ES. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, a BR 259 no trecho do Espírito Santo, entre João Neiva e Baixo Guandu possui 106,3km. Concluída em 1986, a BR 259 nunca teve alguma mudança de seu traçado original, mesmo tendo o seu fluxo de veiculo médio diário crescido.
Em 2010 o número de acidentes aumentou em relação ao ano anterior e houve um crescimento também no número de mortes na estrada. Em 2009 foram 227 acidentes, com 14 mortos. Em 2010 ocorreram 241 acidentes e 24 pessoas perderam a vida na BR 259.
Em setembro de 2011 realizamos audiência pública em Colatina, noroeste do Espírito Santo, junto ao Departamento de lnfraestrutura de Transporte (Dnit) solicitando a recuperação urgente da BR 259. Quero informar que os resultados a audiência pública começa a apresentar resultados positivos para a população.
O Departamento de Infraestrutura de Transporte (Dnit) do Estado do Espírito Santo lança na próxima segunda-feira, dois de abril, em Colatina, o edital de licitação do programa Crema 1 - Contratos de restauração e manutenção da malha rodoviária federal, para a recuperação da BR 259 no trecho João Neiva - Baixo Guandu.
O valor do edital é de aproximadamente 30 milhões de reais. O término da recuperação da BR 259 está previsto para dezembro deste ano. Já a conservação e manutenção o contrato é de dois anos.
É apenas o começo do trabalho que reivindicamos ao Dnit do Espírito Santo, porque os dois principais problemas da BR 259 não estão incluídos no programa. Não estão incluídas a correção do traçado do km 12, na curva de Cavalinho e a recuperação do desvio no km 28, onde há uma grande cratera que tem gerado acidentes e roubos com os cidadãos que trafegam pela BR 259.
Obrigado.