	O SR. AMAURI TEIXEIRA (PT-BA. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Deputado Onofre, eu não poderia deixar de lhe conceder um tempo, porque V.Exa. é um Parlamentar muito gentil.
	Sr. Presidente, Deputado Luiz Couto, primeiro eu quero, em nome da nossa bancada, manifestar a nossa alegria pela alta do Presidente Lula. S.Exa. teve alta hospitalar, mostrou-se bem-humorado e bem disposto. Nós sabemos de sua capacidade de vencer adversidades. Com Dona Lindu, saiu de Garanhuns, deixou a seca, o sofrimento e foi para São Paulo, onde trabalhou como torneiro mecânico. Tornou-se o maior líder sindical deste País e, depois, a maior liderança política do mundo moderno.
 	Quero, em nome da nossa bancada, manifestar extrema alegria pelo restabelecimento da saúde do ex-Presidente Lula.
	Sr. Presidente, vou usar o tempo da Liderança do nosso partido para apresentar os resultados do primeiro ano do Governo da Presidente Dilma Rousseff em algumas áreas. 
	V.Exa., que é da Paraíba, lembra-se do estado das rodovias durante o governo fracassado de Fernando Henrique Cardoso. Os caminhoneiros ameaçavam constantemente entrar em greve, faziam paralisações. Lula promoveu uma das maiores recuperações viárias deste País, e a Presidente Dilma continua o trabalho, apesar de ainda haver um déficit - é preciso algum tempo para corrigir aquilo que o Sr. Fernando Henrique não fez.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, em 2011 foram concluídas obras em 628 quilômetros de rodovias em todo o Brasil, de acordo com o balanço da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC 2, divulgado na quarta-feira, dia 7, segundo informou a Secretaria de Comunicação da Presidência da República.
No ano passado, mais 746 quilômetros começaram a receber intervenções, o que ampliou a área em obras para 6.860 quilômetros, sendo que 2.293 quilômetros são duplicação e adequação, e os 4.567 quilômetros restantes estão sendo construídos e pavimentados.
	A melhoria da sinalização está sendo feita em mais 14.668 quilômetros, e há ações para aumentar a segurança e a qualidade das vias ao longo de mais 53.831 quilômetros de rodovias de todo o País. São 4.081 quilômetros em restauração, 29.528 quilômetros em conservação e outros 20.222 quilômetros com contratos de restauração e manutenção rodoviária.
	Meu caro Deputado Sibá Machado, por meio do PAC 2, está contratada a aquisição de 1.275 máquinas para 1.299 Municípios em 26 Estados para construção e manutenção de estradas vicinais. A Região Sul já recebeu 114 equipamentos; e a Sudeste, 51. A medida beneficia os produtores familiares, pois a malha de pequenas estradas rurais colabora para a redução dos custos de produção e para o valor final dos alimentos para a comercialização. Além de serem usadas para abrir e recuperar as vias do campo, o maquinário pode ser usado para a construção de pequenos açudes e barragens, entre outras obras das Prefeituras.
	Em hidrovias, foram iniciadas obras nos Rios São Francisco e Tietê. Além disso, 19 terminais hidroviários estão sendo construídos, o que representa 61% das obras realizadas. No Tietê, 73% das obras de ampliação do vão da SP-425 foram realizados, assim como 85% das do vão da SP-333. No Rio São Francisco - nosso queridíssimo Rio São Francisco -, 21% das obras de dragagem de Meleiro, de Limoeiro e de outros quatro pontos críticos foram finalizados.
	Foram concluídas obras como a drenagem do Porto de Itajaí, a drenagem e a recuperação do Berço 101, de São Francisco do Sul, Santa Catarina; a drenagem e o aprofundamento dos Portos de Suape, em Pernambuco, e Rio de Janeiro e, ainda, a ampliação dos molhes do Porto do Rio Grande, no Rio Grande do Sul. Projetos de aprofundamento e de terminal de passageiros estão em andamento em Vitória, no Espírito Santo, em Suape, em Pernambuco, e em Recife, em Pernambuco.
	Uma das obras monitoradas pelo PAC 2, o Porto sem Papel - PSP estabelece a modernização dos sistemas portuários. A desburocratização começou pelos maiores portos do País: Santos, São Paulo; Vitória, Espírito Santo; e Rio de Janeiro, Rio de Janeiro. Outros dez portos estão com a implantação do sistema em andamento. A meta, Sr. Presidente, é reduzir a permanência de um navio no porto brasileiro de 17 dias para 2 dias, o que modernizará e reduzirá enormemente os custos dos transportes marítimos no Brasil. Até fevereiro de 2012, a implantação do programa já informou e autorizou mais de 7.170 navios via PSP. A previsão é de que todos os 35 portos públicos marítimos tenham o PSP concluído até 2013.
	O projeto integra em um único banco de dados as informações de interesse de grandes agentes de navegação e órgãos públicos e elimina o trâmite de 112 documentos, em diversas vias, e 935 informações em duplicidade. A expectativa é reduzir, em média, de 17 para 2 dias a estadia de navios nos portos brasileiros.
	Essa otimização do fluxo de dados eliminou aproximadamente mil campos de informações redundantes do antigo sistema e possibilita maior segurança e transparência dos processos portuários.
	É o nosso Governo realizando a desburocratização. É o nosso Governo agilizando a operacionalização dos nossos portos.
	Sr. Presidente, como ainda me resta tempo, quero também deixar registrada outra ação do nosso Governo.
	Sras. e Srs. Parlamentares, mais uma vez o Governo Federal sai na frente em favor da educação. Segundo informações do Governo, o Programa Mais Educação, que oferece atividades em tempo integral aos estudantes do 1º ao 9º ano, vai alcançar, em 2012, 30 mil escolas públicas de ensino fundamental, beneficiando 5 milhões de estudantes em todo o País, inclusive em escolas rurais.
Com isso, o Governo antecipa o resultado esperado apenas para 2014 e lança uma nova meta: atender 60 mil escolas com atividades de acompanhamento pedagógico, de esportes, de artes e de informática até 2014.
	De acordo com a nossa Presidente Dilma e o nosso Ministro Aloizio Mercadante, o Ministério da Educação está com as inscrições abertas para novas adesões das Prefeituras até o dia 30 de março. Segundo S.Exa., será investido R$1,4 bilhão em 2012 para se implantar o Mais Educação nas escolas inscritas. Hoje, o programa já beneficia 2,8 milhões de alunos de 15 mil escolas.
	Os estudantes participam de atividades orientadas que vão desde o acompanhamento das tarefas escolares até a prática de esportes, aulas de artes e de informática. Tudo isso em um turno complementar.
	Dilma acrescentou que a prioridade neste ano são as escolas onde estudam os beneficiários do Bolsa Família e também aquelas que tiveram uma avaliação baixa do IDEB, que é o Índice de Desenvolvimento da Educação Básica, do MEC. Segundo a Presidenta, as atividades complementares podem contribuir para melhorar a qualidade da educação no País.
O Brasil continua rumo ao desenvolvimento, especialmente quanto ao investimento em educação. Sobre mais essa conquista, a Presidenta Dilma disse que essa "é uma forma de superar desigualdades, permitir que todas as crianças tenham uma boa educação e tenham acesso a atividades que serão muito importantes para o seu futuro".
	Sr. Presidente, eu gostaria de exaltar e elogiar essa medida. Hoje, na vida moderna, as mães saem para trabalhar. A Presidenta Dilma tem uma preocupação enorme em libertar a mulher para que ela assuma cada vez mais o seu papel na sociedade e no mercado de trabalho, mas também no que diz respeito à criação de uma retaguarda para proteger os seus filhos.
	Nesse sentido, a Presidenta Dilma está criando a maior rede de creches já existente neste País e oferecendo programa de educação integral.
	Não adianta fazer programas em relação à juventude ou em relação à criança que não garanta a escola integral. Para tirar a criança da rua, é preciso ofertar escola integral, combinar o conhecimento tradicional com conhecimentos não tradicionais, como artes, esportes, dar alimentação à criança na escola, dar-lhe assistência psicológica, médica e odontológica. Com isso, permite-se que as mães trabalhem tranquilamente e que essas crianças tenham uma vida saudável, seja no interior do Brasil, seja na periferia das grandes cidades.
Parabéns à Presidenta Dilma por essa medida.
Parabéns ao Ministro Aloizio Mercadante.
Muito obrigado, Sr. Presidente.