	O SR. MENDONÇA FILHO (DEM-PE. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, o que me traz à tribuna neste instante é um tema local, do meu querido Estado de Pernambuco. 
Como se sabe, foi feito um grande empreendimento econômico da FIAT no Estado, que decidiu construir uma montadora de automóveis e contou - é verdade, devo reconhecer - com o apoio do Governo Federal. E eu tive o prazer de ajudar, na Legislatura anterior, no sentido de que uma nova legislação, que criou um regime automotivo específico para a Região Nordeste, pudesse ser aprovada pelo Congresso Nacional, com as condições para que a FIAT se instalasse na cidade de Goiana, no meu Estado de Pernambuco. 
A partir da instalação da FIAT, evidentemente toda uma cadeia produtiva se movimentou no lado industrial, no lado de fornecedores de serviços. Isso realmente trouxe um impacto extremamente relevante para a cadeia produtiva do setor automobilístico brasileiro, especificamente da Região Nordeste.
	Num passado não tão distante houve a inauguração dessa fase de expansão da indústria automobilística para o Nordeste, ainda no Governo do então Presidente Fernando Henrique Cardoso, quando a FIAT ia se instalar no Rio Grande do Sul e decidiu ir para o Estado da Bahia, terra do meu prezado amigo e hoje Prefeito de Salvador Antônio Carlos Magalhães Neto.
	Falando especificamente da FIAT, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, eu quero fazer um apelo desta tribuna com relação a um segmento específico, que é o de transporte de veículos. 
No Estado de Pernambuco formou-se um sindicato de transportadores autônomos de veículos automotores, dentro, evidentemente, de todos os preceitos de legalidade estabelecidos pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Mas, infelizmente, até agora não há uma concretização de que parcela dos automóveis produzidos na planta da FIAT, em Pernambuco, será transportada necessariamente por esse sindicato e por transportadores autônomos baseados no Estado. 
São pessoas muito simples, caminhoneiros típicos, cegonheiros, como se diz na linguagem mais popular, residentes em cidades como Santa Cruz do Capibaribe - onde atuo há muito tempo -, Caruaru, Lajedo e a própria Capital do Estado, a cidade do Recife. Portanto, esses profissionais do volante têm o direito, sim, de participar desse grande momento econômico, transportando veículos produzidos na planta da FIAT, na cidade de Goiana.
	Há uma intensa negociação e uma briga, pode se dizer, relevante. O transporte da FIAT hoje é monopolizado por uma empresa chamada SADA. Nada contra a empresa, especificamente, mas, como ela terceiriza parte daquilo que transporta para a principal planta da FIAT no Brasil, que se situa na cidade de Betim, no Estado de Minas Gerais, não vejo nenhum impedimento para que, na planta da Região Nordeste, em Pernambuco, na cidade de Goiana, também haja espaço para transportadores pernambucanos, baseados no meu Estado, que é considerado o Leão do Norte.
	Então, eu quero fazer um apelo público ao Dr. Belini, o Presidente da FIAT Brasil, à toda a Diretoria da empresa, para que possam, através da área logística, abrir oportunidade para que transportadores logísticos autônomos, caminhoneiros, cegonheiros pernambucanos também participem desse grande momento econômico vivido com a implantação da FIAT no Estado de Pernambuco. Ninguém quer monopólio, exclusividade. Não vai ser uma coisa específica e totalmente para caminhoneiros e cegonheiros pernambucanos, mas acho que é um gesto de atenção e de reconhecimento a uma atividade que já existe lá. 
	Atualmente - e eu peço apenas 1 minuto mais ao Presidente, para concluir -, esses cegonheiros transportam veículos novos e usados do Centro-Sul para o Nordeste e vice-versa. Então, não há motivo para não aceitarem. Não é uma atividade econômica e de serviços absolutamente nova. Ninguém está criando um sindicato a partir de novos caminhoneiros que se dedicam à atividade de transportar veículos. Eles já existem, já transportam e podem, portanto, habilitar-se a transportar também veículos novos, fabricados e montados pela montadora FIAT no Estado de Pernambuco.
	Eu saúdo o Presidente do Sindicato dos Transportadores Autônomos, que foi reconhecido pelo Ministério do Trabalho, e, ao mesmo tempo, mando um abraço específico e especial ao meu amigo Luciano, que tem sido um dos articuladores desse movimento e conta com o nosso total apoio.
	Muito obrigado.