	O SR. JERRY ADRIANE DIAS RODRIGUES - Muito obrigado.
	Senhoras e senhores; nosso Presidente, Deputado Lincoln Portela; demais Deputados presentes; todos os que para cá se dirigiram neste dia relevante na história desta Casa, meus cumprimentos.
	Segurança pública é um assunto de extrema importância. Nós sabemos o quanto a segurança pública é essencial na hora em que sofremos as consequências quando ela falha. Quando a Polícia eventualmente não está no local em que gostaríamos que ela estivesse, e o crime ou o acidente acontece, nós sabemos o quanto isso é importante para nós.
	Especificamente sobre a questão do trânsito no Brasil, nós nascemos, vivemos, namoramos, passeamos, temos o nosso trabalho no trânsito. Gostaríamos que esse ambiente de vias, ruelas, avenidas e estradas fosse um ambiente onde as pessoas pudessem compartilhar a sua vida. Infelizmente, tem sido um palco de grandes conflitos.
	Já estamos no ano de 2013. Já estamos, há mais de 2 anos, no período da Década de Ação pela Segurança Viária, instituído pela ONU. Ou seja, o tempo está passando. Comprometemo-nos, como Estado, como Nação, perante o mundo, a fazer algo para reduzir a gravidade dos acidentes de trânsito. Por isso, o que a Câmara dos Deputados está fazendo aqui hoje é um passo importante no sentido de, por meio de medidas legislativas, auxiliar de forma efetiva na redução de acidentes e da mortalidade no trânsito.
	Como já foi bem falado pelo nosso Ministro da Justiça e pela nossa Diretora-Geral da Polícia Rodoviária Federal, temos trabalhado em pontos focais para a redução da mortalidade. Sabemos que a legislação de trânsito é motivo de grande controvérsia, e as discussões, ao longo do tempo, tanto na área administrativa como na judicial, demonstram isso. É fato que podemos passar décadas aqui discutindo sobre qual o melhor texto, qual a melhor redação para que possamos, de forma efetiva, dar aos órgãos de trânsito condições de trabalhar em prol da redução da mortalidade no trânsito. No entanto, temos também que ter celeridade nesse processo.
	Por isso, quero destacar aqui, entre as propostas que estão na pauta, o Projeto de Lei nº 2.872, de 2008, do nobre Deputado Carlos Zarattini, e o Projeto de Lei nº 2.492, de 2011, do Deputado Manoel Junior, como dois projetos de lei importantes, que trazem profundas e relevantes mudanças nesse contexto.
	Mas queremos que seja oportunizado o acréscimo de algumas questões pontuais para que esses projetos possam ser aprovados com a celeridade de que o caso precisa - o Projeto de Lei nº 2.872 já está aqui desde 2008. Participamos ativamente desse processo e sabemos que muitas coisas que há ali certamente contribuirão para que possamos ter condições de trabalhar efetivamente na redução de acidentes.
	Destaco aqui - já foi comentado, mas vale a pena lembrar - a questão da ultrapassagem em local proibido. Apesar de corresponder a apenas 3% dos acidentes, ela representa 30% das mortes. Desses acidentes, 50% são em linha reta. Ou seja, as pessoas sabem que estão indo para a morte. Precisamos agravar a penalidade. Precisamos, sim, dar condições de que efetivamente as pessoas que fazem sejam punidas.
	Quero concluir ressaltando a importância do processo administrativo. Temos aí muito que falar em fiscalização. Mas não adianta fiscalizar, se não dermos condições efetivas para que o infrator contumaz tenha a sua carteira recolhida. Hoje o processo é muito moroso. Para se recolher a habilitação de alguém, há seis instâncias. Podemos chegar a nove instâncias administrativas. Isso é muito. Por isso, ainda, muitas pessoas continuam cometendo infrações e dirigindo.
	Assim, esses projetos de lei, já mencionados, com a devida conjugação, aprovados com a celeridade que eu sei que a Casa quer, certamente contribuirão para a finalidade que todos nós que estamos aqui queremos.
	Muito obrigado. (Palmas.)
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Lincoln Portela) - Obrigado, Dr. Jerry Adriane.