	O SR. DR. ALUIZIO (Bloco/PV-RJ. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, boa parte dos Deputados que hoje se pronunciaram nesta Casa falaram sobre as mortes no período do carnaval. Houve 213 óbitos nesse feriado e 4.600 famílias acidentaram-se. E este ano 40 mil brasileiros perderão sua vida nas estradas brasileiras. Está na hora de este Parlamento assumir seu protagonismo e discutir com a sociedade essa doença, o trauma.
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, os acidentes de trânsito constituem uma das principais causas de trauma. Estima-se que cerca de 1,2 milhão de pessoas morrem todos os anos vítimas de traumatismos nas estradas pelo mundo afora. Por dia, aproximadamente 3,5 mil pessoas perdem suas vidas nesses acidentes, e a população mais jovem soma o maior número de vítimas.
Ao efeito devastador da perda de vidas humanas, acrescente-se o elevado custo socioeconômico. Levantamentos realizados na União Europeia e nos Estados Unidos apontam para um total de até US$ 500 milhões/ano envolvendo custos diretos e indiretos.
No Brasil, os dados não são menos alarmantes. Estima-se que cerca de 36 mil pessoas têm suas vidas ceifadas em nossas estradas a cada ano, o que se caracteriza como um dos grandes problemas de saúde pública a serem enfrentados. Partimos da premissa que todos esses óbitos são evitáveis; portanto, falta uma política que possa abordar o problema de forma clara, retirando-o da esfera da fatalidade, de coisa do destino, e transferindo-o para a esfera das doenças que matam ou deixam graves sequelas e precisam ser combatidas de forma efetiva.
Como todo ano, em meio à alegria proporcionada pelo carnaval, milhares de brasileiros foram vítimas de acidente no trânsito, e alcançamos a triste marca de 213 óbitos nos dias de festa. Pais que perderam seus filhos, filhos que perderam seus pais - a situação repete-se tanto que pode ser considerada mais uma crônica de uma morte anunciada. Como pano de fundo, a imprudência dos motoristas, estradas mal conservadas, a triste associação de álcool e direção e a falta de uma política nacional que aborde de forma clara todos esses riscos.
É preciso que esta Casa, como representante maior da nossa sociedade, entenda bem este momento e protagonize, junto com as sociedades médicas, como a Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia, o Colégio Brasileiro de Cirurgiões, a Sociedade Brasileira de Neurocirurgia, a Sociedade Brasileira de Atendimento Integrado ao Trauma, o Conselho Federal de Medicina, com o Ministério da Saúde, com o Ministério de Transportes, com a sociedade civil organizada e a indústria automotiva, o debate que possa conduzir-nos a um Programa Nacional de Combate ao Trauma.
Devido à relevância do assunto ora apresentado, e aqui já discutido pelo Deputado Hugo Leal, na ocasião em que elaborou a Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, ofereço para apreciação desta Casa a proposta de criação de uma Frente Parlamentar em Defesa de um Programa Nacional de Combate ao Trauma que seja capaz de alterar essa realidade de dor vivenciada pela nossa sociedade.