	O SR. CELSO RUSSOMANNO (PRB-SP. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, deixe-me fazer uma exposição para as pessoas entenderem, para as Sras. e os Srs. Deputados entenderem o que nós estamos votando.
	Nós estamos, diferentemente do que todo mundo pensa, regulamentando a condição dos motoristas que trabalham com aplicativos. Quando fazemos essa regulamentação, estabelecemos uma concorrência leal. O que ocorre hoje com os motoristas que trabalham por meio de aplicativos é uma concorrência desleal entre eles mesmos.
	Existe hoje uma disputa entre os aplicativos, que está criando uma concorrência predatória. E o que significa concorrência predatória? É o momento em que cada um baixa o preço e faz do jeito que quer. Daqui a pouco, ninguém mais faz manutenção do carro, ninguém mais paga prestação do carro, ninguém mais consegue fazer com que o veículo ande com pneus e freios novos. Essa é a concorrência predatória. Isso não pode. (Palmas nas galerias.) 
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, tudo tem que ter limite. Quando se regulamenta, estabelecem-se limites para as coisas. É este o papel do Estado, é este o papel do poder público: estabelecer o regramento, porque se trata de uma permissão. O táxi é uma permissão, o Uber é uma permissão que vai ser concedida pelo poder público municipal.
	Portanto, a pedido do meu Líder Cleber Verde, eu vou liberar a bancada, mas o meu voto é "sim". (Palmas nas galerias.)