	O SR. HILDO ROCHA (Bloco/PMDB-MA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Deputado Gonzaga Patriota; colegas Deputados; colegas Deputadas; telespectadores da TV Câmara; ouvintes da Rádio Câmara; internautas; pessoas que estão nas galerias; profissionais de impressa aqui presentes, quero apenas registrar que eu estive, na última sexta-feira, junto com o Superintende do Banco do Nordeste no Maranhão, Expedito Neiva, com uma comitiva de agricultores do Município de Barra do Corda que formam uma cooperativa na localidade, a qual abrange também outros Municípios da região, como Jenipapo dos Vieiras, Fernando Falcão e também a cidade de Grajaú.
	A COPABA, como é chamada essa cooperativa, tem um imbróglio muito grande com o Banco do Nordeste, o qual já dura mais de 10 anos. E eu senti, depois dessa reunião, um interesse muito grande do Sr. Expedito em resolver esse problema, que atinge mais de mil famílias de agricultores familiares dessa região que não têm como pagar as dívidas que foram constituídas num período em que não havia a situação que hoje existe.
	Portanto, eu quero registrar que o Banco do Nordeste - que é um grande parceiro no desenvolvimento da nossa região, a região nordestina, e que tem hoje o maior programa de crédito individual, o CREDIAMIGO, e que agora também tem o AGROAMIGO - se interessou em resolver mais esse problema, para que possamos ajudar no desenvolvimento das cidades de Barra do Corda, Jenipapo dos Vieiras e Fernando Falcão.
	Era isso que eu tinha a dizer, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Luiz Couto) - Muito obrigado, Deputado Hildo Rocha.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, internautas, telespectadores da TV Câmara, ouvintes da Rádio Câmara, pessoas que estão nas galerias e profissionais da imprensa aqui presentes, apresentei um projeto de lei que visa garantir maior segurança aos ocupantes de veículos comercializados no Brasil.
	Falo do Projeto de Lei nº 630, de 2015, que já começou a tramitar. Com este projeto de lei buscamos garantir que todos os veículos comercializados no Brasil tenham barras antiesmagamento.
	A barra antiesmagamento protege os ocupantes de veículos no caso de capotamento, evitando o afundamento do teto do carro.
	No início da história do automóvel, a cabine tinha a função apenas de dispor de um lugar para os ocupantes sentarem e se protegerem do sol e da chuva. Foi a partir da década de 50 que o habitáculo passou a ser o núcleo do veículo.
	Hoje, no Brasil, morrem em média 40 mil pessoas por ano vítimas de acidentes de trânsito, e 55% dos leitos hospitalares são ocupados por vítimas de acidentes de trânsito.
	No Japão, onde a maior parte dos carros utilizados têm barras antiesmagamento, a relação carros/vítimas é infinitamente menor do que no Brasil. A cada 10 mil carros, morrem, no Brasil, 7 pessoas vítimas de acidentes, enquanto no Japão, de cada 10 mil carros, morre apenas 1 pessoa - repito: no Brasil morrem 7 pessoas a cada 10 mil carros.
	Espero poder contar com o apoio dos colegas Deputados e Deputadas para a aprovação deste projeto de lei.