	O SR. FERNANDO MARRONI (PT-RS. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, senhoras e senhores que nos assistem, é uma grande satisfação poder ocupar esse espaço para celebrar boas notícias. E é exatamente isso que faço nesse momento. E o faço porque a semana passada foi recheada de boas novas para a minha região. Entre a segunda-feira e a quinta-feira, o Governo Federal se mostrou afinado com as necessidades do sul do Rio Grande do Sul. E atendeu, com agilidade e sensibilidade, a uma série de demandas trazidas a Brasília.
	A primeira e mais urgente dessas demandas atendidas foi o socorro à comunidade de São Lourenço do Sul atingida por uma enxurrada de proporções assustadoras que matou sete pessoas e espalhou destruição por todo o Município. Desde as primeiras horas após esse fatídico episódio, o Governo Federal se fez presente na cidade e no auxílio às vítimas, seja através dos técnicos da Defesa Civil, que avaliaram os estragos e auxiliaram no atendimento às vítimas; seja com os soldados do Exército empenhados no trabalho de reconstrução da cidade e apoio aos flagelados; ou com as visitas oficiais dos Ministros Maria do Rosário, dos Direitos Humanos, Ideli Salvatti, da Pesca, e Fernando Bezerra Coelho, da Integração Nacional.
	Estes três Ministérios declaram apoio imediato aos atingidos pela enchente. O último anúncio foi na quarta-feira passada, pelo Ministro Fernando Bezerra Coelho, que destinou R$15 milhões para a reconstrução de São Lourenço do Sul. Uma ajuda mais do que bem-vinda, uma vez que os prejuízos contabilizados chegam a R$165 milhões, sendo sua maior parte em infraestrutura pública.
	Ainda na quarta-feira passada o Ministro do Trabalho, Carlos Lupi, me garantiu pessoalmente que o Ministério deverá liberar um seguro desemprego extra para os quase mil pescadores de São Lourenço do Sul atingidos pela enxurrada, afinal a grande maioria perdeu embarcações e redes e, hoje, está impossibilitada de trabalhar.
	A ajuda para São Lourenço do Sul, contudo, não foi a única boa notícia que minha região recebeu na semana passada.
	As outras boas novas vieram dos Ministérios da Agricultura e Pecuária e dos Transportes. Diante de uma comitiva de Prefeitos e lideranças da agricultura familiar, o Ministro Wagner Rossi garantiu, na quarta-feira, a certificação do Laboratório de Qualidade do Leite mantido pela EMBRAPA Clima Temperado.
	Esta certificação possibilitará ao Laboratório do Leite realizar análises e emitir laudos oficiais sobre a qualidade da produção da região e de todo o Rio Grande do Sul. A importância desta unidade aumenta quando se sabe que este é o único laboratório público de análise da qualidade do leite em todo o Rio Grande do Sul e poderá atender aos produtores de todos os cantos do Estado. Somente na zona sul do Estado, 14 mil famílias serão beneficiadas.
	Encerrando as boas notícias colhidas na última semana nos Ministérios, temos o apoio do Ministério dos Transportes na realização do estudo técnico para implantação de uma linha de trem de passageiros entre as cidades de Pelotas e Rio Grande. Estas duas cidades formam, hoje, um dos principais aglomerados urbanos do País, e diariamente milhares de pessoas transitam de um Município para outro. Ao abrir as portas para a instalação de uma linha de trens urbanos, o Ministério dos Transportes qualificará o transporte de passageiros na região, melhorará a qualidade de vida dos habitantes dessas duas cidades e, mais, ampliará a infraestrutura de uma região que cresce a passos largos, embalada pelo desenvolvimento do Polo Naval de Rio Grande.
	Passo a abordar outro assunto.
 Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, hoje a Folha de S.Paulo traz uma matéria interessante e significativa - que peço seja inserida nos Anais da Casa - para demonstrar o quanto o poder de compra dos cidadãos tem melhorado no País nos últimos anos. O jornal divulga dados mostrando que o número de passageiros de avião já superou ao daqueles que fazem suas viagens de ônibus.
	De acordo com o jornal, as viagens de avião dobraram em 8 anos, alcançando 66 milhões de passageiros em voos interestaduais, o maior índice já registrado pela aviação nacional. E esta ampliação continua: neste primeiro bimestre de 2011 já houve um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano passado.
	Enquanto as viagens de avião tiveram uma ampliação de 115% entre 2002 e 2010, há uma forte tendência de redução do uso dos ônibus nas ligações entre os Estados. Segundo as empresas responsáveis por este tipo de transporte terrestre, nestes mesmos 8 anos a queda foi de 31% na utilização.
	Este levantamento traz uma constatação tão óbvia quanto inevitável: como diria o ex-Presidente Lula, nunca antes na história deste País o povo brasileiro teve tamanha condição econômica de viajar. É notório que o brasileiro hoje viaja muito mais pelo País do que há alguns anos, quando viviam com renda familiar sempre muito apertada e mal havia condições para sustentar a casa.
	Atualmente a condição é outra. O trabalhador não só está conseguindo dar uma vida digna à sua família como também está tendo acesso a lazer, podendo viajar. E optar pelo avião, que durante décadas foi restrito a uma elite, tornou-se acessível também às camadas mais populares da sociedade. Tanto que algumas empresas têm praticamente a metade de seus clientes estabelecidos nas classes C e D - gente que antes só podia andar de ônibus.
	Sobre essa conquista do povo brasileiro, gostaria de lamentar que ainda existam críticos que insistem em tratar esta questão com um preconceito absurdo. Não são incomuns comentários contrários a esta popularização do transporte aéreo. Lembro que ano passado, aqui mesmo, na Câmara, confrontei duramente uma crítica do comentarista Arnaldo Jabor, que classificou os aeroportos brasileiros de insuportáveis porque a classe média passou a andar de avião. Um total desrespeito ao povo brasileiro, que trabalha duro e tem todo o direito de usufruir do mesmo transporte de uma minoria que durante toda a história brasileira se sentiu superior.
	Para concluir, Sr. Presidente, gostaria de destacar que, sim, é necessário desenvolver a estrutura aeroportuária do Brasil. No entanto, isto já está sendo feito pelo Governo Federal. Prova disso é a criação da Secretaria de Aviação Civil, Pasta com status de Ministério, diretamente vinculada à Presidência da República. Será esta nova Secretaria a responsável pela elaboração dos estudos e projetos que irão qualificar a aviação brasileira, dando vazão à demanda crescente que o desenvolvimento acelerado do País tem criado.
	É um direito de todo cidadão brasileiro contar com serviço de qualidade e poder optar pelo tipo de transporte que desejar. E essa conquista, a de ampliar a renda do povo e fazê-lo ter acesso a "luxos" - entre aspas - antes restritos à elite, é fruto de uma política do Governo Federal voltada ao social e ao bem daqueles que movem a economia deste País: os trabalhadores.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.
MATÉRIA A QUE SE REFERE O ORADOR