O SR. SIMÃO SESSIM (PP-RJ. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, é muito gratificante para nós que representamos nesta Casa a Baixada Fluminense - podemos dizer até que estamos falando em nome de toda a bancada - a mobilização dos empresários, de técnicos do Sistema FIRJAN, de representantes do poder público e da própria sociedade civil organizada em defesa do desenvolvimento daquela região.
	Na semana passada, o Exmo. Sr. Vice-Governador do Rio de Janeiro, nosso querido e estimado amigo Luiz Fernando Pezão, anunciou durante o Seminário Visões de Futuro: Potencialidades e Desafios para o Estado do Rio de Janeiro, realizado no Município de Nova Iguaçu, uma série de ações do Governo Estadual, que passa pela ampliação do ramal de trens urbanos e da Via Light, além da melhoria do abastecimento de água potável e a execução de um plano diretor integrado para toda a Baixada Fluminense.
	Os empresários fluminenses defendem, Sr. Presidente, a criação de um plano diretor integrado entre os Municípios da Baixada Fluminense, de forma planejada, estabelecendo-se como cada cidade vai se desenvolver. Não se deve estabelecer o crescimento desordenado e somente depois se tentar resolver o problema.
	O encontro já é resultado de um longo trabalho de pesquisa da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro - FIRJAN, de olho no enorme volume de investimentos que movimentarão, na Baixada Fluminense, bilhões de reais, nas próximas 2 décadas. São investimentos que, com certeza, vão promover a consolidação e a diversificação da base industrial do Estado do Rio de Janeiro, provocando profundas transformações em seu perfil socioeconômico.
	Para isso, a FIRJAN pesquisou duas regiões distintas da Baixada Fluminense e verificou que, em pelo menos uma delas, envolvendo nove dos 13 Municípios - Itaguaí, Japeri, Mangaratiba, Mesquita, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados, Seropédica e Nilópolis -, vivem, hoje em dia, 1,6 milhão de pessoas, o equivalente a 10,2% da população do Estado.
	Não obstante, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, ficou constatado que essa mesma região é responsável por 5,1% do PIB estadual, algo em torno de 19 bilhões de reais, por conta de seu diversificado parque industrial, com destaque para os setores de alimentação, de bebidas, de autopeças, de cosméticos, de extração de minérios não metálicos, de máquinas e equipamentos, para os setores farmacêutico e químico e têxtil.
	Não podemos esquecer ainda que a região em discussão, no encontro da FIRJAN, também se caracteriza por concentrar o maior estoque de infraestrutura logística do Estado e um dos maiores do País, com destaque para o Porto de Itaguaí - muito lutei nesta Casa para sua implantação e pelo seu desenvolvimento -, para a Rodovia Presidente Dutra e para a malha ferroviária da MRS, que liga Minas Gerais e São Paulo aos Portos de Itaguaí e Rio de Janeiro. Isso, Sr. Presidente, sem falarmos no Arco Metropolitano, que, com seus 70 quilômetros de extensão, terá grande impacto sobre a região da Baixada Fluminense nos próximos anos.
	E qual é exatamente a preocupação do setor produtivo fluminense? São os gargalos que poderão prejudicar o crescimento que se vislumbra para aquela região, que - espera-se - deverá converter-se no maior polo petroquímico e gás-químico do País, num curto espaço, de 5 a 15 anos.
	Como bem frisou o Presidente da FIRJAN, o Dr. Eduardo Eugênio Gouvêa Vieira, também presente àquele encontro, os poderes públicos, o municipal, o estadual e o federal, terão, necessariamente, que investir pesado nas demandas por fornecimento de energia, em opções de transporte, em habitação, em saneamento, no ordenamento urbano e em educação voltada principalmente para o ensino profissionalizante, de forma a garantir à região um crescimento sustentável.
	Era o que eu tinha a dizer no momento, Sr. Presidente.
	Muito obrigado.