	O SR. HILDO ROCHA (Bloco/PMDB-MA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Muito obrigado, Sr. Presidente. Quero cumprimentar V.Exa., Deputado Luiz Couto, que preside esta sessão, os demais Deputados e Deputadas presentes, os telespectadores da TV Câmara, os ouvintes da Rádio Câmara, as galerias e a imprensa aqui presente.
	Quero comunicar hoje que dei entrada a um projeto de lei que trata de garantir mais segurança aos usuários de veículos automotores no Brasil. Trata-se do Projeto de Lei nº 630, de 2015, que obriga os veículos comercializados no nosso País a utilizarem a barra antiesmagamento, que protege os ocupantes dos veículos em caso de capotamento, impedindo que o teto afunde e venha a trazer morte ou sequelas permanentes.
	No início da história do automóvel, Sr. Presidente, a cabine do veículo automotor não tinha muitas funções, não tinha muita importância. A única função da cabine era reservar um local para o motorista e os passageiros sentarem e se protegerem do sol e da chuva.
	Mas, na década de 50, com a tecnologia dos carros modernos aumentando sua velocidade, o núcleo do veículo passou a ser justamente a cabine, o habitáculo. A partir daí, começou a se criar instrumentos, itens de segurança para os veículos automotores.
	Para que os senhores e as senhoras tenham uma ideia, hoje, no Brasil, morre algo em torno de 40 mil pessoas vítimas de acidente de trânsito; 55% dos leitos hospitalares são ocupados por pessoas vítimas de acidente de trânsito.
	No Japão - eu quero fazer aqui uma comparação entre o Japão e o Brasil -, grande parte dos veículos utilizam barra de proteção antiesmagamento. Naquele país, o número de vítimas fatais ou com sequelas permanentes é infinitamente menor do que no Brasil.
	Tenho um dado importante: para cada 10 mil carros, há, no Brasil, sete mortos. No Japão, para cada 10 mil carros, há apenas uma morte, o que significa dizer que as barras antiesmagamento trazem mais segurança para os ocupantes de veículos. Por isso apresentei esse projeto, que já está tramitando na Casa.
	Eu quero passar a última estatística publicada pela Polícia Rodoviária Federal. É uma estatística conjunta do Ministério da Justiça e do Ministério dos Transportes: o Ministério dos Transportes, por meio do DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, e o Ministério da Justiça, por meio da Polícia Rodoviária Federal. Essa estatística aponta que só em 2011 houve 142 capotagens - esse dado é apenas do Maranhão, Estado que aqui represento -, 18 mortos e 82 feridos. Portanto, são 100 pessoas em apenas um ano, no ano de 2011. E vem crescendo a cada ano esse resultado da falta de mais segurança nos veículos.
	E os nossos veículos já avançaram muito, porque hoje os veículos brasileiros já têm air-bag, encosto de cabeça, cinto de segurança, freios ABS. Mas é necessário que seja incorporado, nos veículos brasileiros, mais este item de segurança.
	Era isso o que eu tinha a dizer na data de hoje, Sr. Presidente. 
Gostaria que meu pronunciamento fosse publicado nos órgãos de comunicação da Casa, principalmente no programa A Voz do Brasil.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Luiz Couto) - Muito obrigado, Deputado Hildo Rocha. V.Exa. será atendido nos termos regimentais.
	Concluído o Pequeno Expediente.