	O SR. GERALDO SIMÕES (PT-BA. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, é com muita satisfação que uso esta tribuna para comunicar os avanços no andamento das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste - FIOL.
	A ferrovia, que terá 1.500 quilômetros de extensão, indo de Ilhéus, no sul da Bahia, a Figueirópolis, em Tocantins, será um importante fator de integração nacional. Somente no território baiano ela percorrerá 1.100 quilômetros e terá um investimento de R$4,2 bilhões, sendo o investimento total da obra de mais de R$6 bilhões.
	O empreendimento foi dividido em lotes, e as obras de terraplanagem já foram iniciadas no lote 1, perto de Barra do Rocha. Nos lotes 2 e 3 estão sendo implantados canteiros e no lote 4 foi iniciada a produção de formas e pré-moldados. Espera-se que em agosto o conjunto da obra alcance seu auge, com 17 mil pessoas trabalhando diretamente nos canteiros e 50 mil em atividades indiretas.
	A obra durará 2 anos, e os efeitos multiplicadores já se fazem sentir na economia. A contratação dos operários e a atividade dos canteiros movimentam o comércio local e os prestadores de serviços. Para as comunidades do interior, a oferta de empregos significa uma mudança fundamental na qualidade de vida. Obviamente teremos que prever a continuidade do desenvolvimento para consolidar as mudanças que estão ocorrendo na economia de nosso Estado.
	Isto será feito com a integração das obras da ferrovia com o complexo intermodal que vai desenvolver o sul do Estado e as demandas regionais que a integração vai atender. A ferrovia terá um papel de escoadouro de toda a produção agrícola e mineral, não só do Estado da Bahia, mas também de todo o oeste do País. Com o entroncamento da Ferrovia Norte-Sul, previsto no conjunto das obras de infraestrutura do País, a integração viabilizará maior movimentação de carga e estimulará produções regionais que antes não encontravam forma de escoamento.
	Papel significativo, nesta perspectiva de desenvolvimento, também terão o Porto Sul e o Aeroporto de Ilhéus, e todo o potencial econômico do sul da Bahia será grandemente estimulado. Também poderá ser estimulada a produção agrícola sustentável, na qual o cacau é predominante, através da diversificação e agregação de valor, através de fábricas e manufaturas, proporcionando alternativas significativas de renda.
	Chamo a atenção para a necessidade de estrita obediência à legislação ambiental, com o objetivo de garantir a beleza da região e preservar seus atrativos turísticos. A atividade turística também deve se desenvolver como fonte de renda, deixando de lado seu caráter elitista e segregador da população local.
	Considero necessário fazer uma observação. A sustentabilidade deve ser uma premissa para qualquer desenvolvimento que se busque. Mas quando falamos de sustentabilidade, referimo-nos a seus vários aspectos: econômicos, sociais, políticos e ambientais. Pensar em apenas um deles, separado dos demais, significa apostar no fracasso ou, pior, na segregação e na exclusão social. 
	Por isso, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, manifesto meu contentamento com a política de desenvolvimento implementada pelo Governo da Presidenta Dilma e com a atuação do Governador Jaques Wagner e confio no presente de otimismo e no futuro promissor que estamos construindo.