	O SR. RODRIGO MAIA (DEM-RJ. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, ouvi atento os discursos a respeito desta medida provisória e não podia deixar de me manifestar contra a sua admissibilidade, já que são bilhões e bilhões de reais que os brasileiros colocam no BNDES - 350 bilhões de reais -, por decisão do Governo, desde o Governo do Presidente Lula. E nós ficamos imaginando para onde foi esse dinheiro.
	Foi, por exemplo, Sr. Presidente, para metrô na Venezuela. Nós não conseguimos saber, até hoje, quais foram as condições em que o BNDES investiu em metrô na Venezuela. Não investiu em metrô no Brasil. As nossas cidades pararam! São bilhões de reais - dinheiro para a Friboi, dinheiro para as tais campeãs nacionais.
	Se, com os 95 bilhões de endividamento da PETROBRAS, eles fizeram o que fizeram lá, imagine o que o PT e os seus aliados fizeram com o dinheiro do brasileiro no BNDES! Imagine se abrirem o BNDES. Eu duvido que, no consolidado, o micro e o pequeno empresário tenham levado 10% do total que foi aplicado pelo BNDES.
	O BNDES, como a PETROBRAS, é uma "caixa-preta". Será muito salutar se nós conseguirmos, no futuro, condições de entender como esses bilhões de reais foram dados a poucas empresas - empresas do setor de telefonia, do setor de carne e tantas outras beneficiadas pelo Governo. É só lembrar o que certamente o mercado conseguiu do BNDES para aplicar, o que deveria ser atribuição das próprias empresas, em concessões públicas. Nem quero entrar nas concessões dos aeroportos. Nesse caso, o BNDES foi obrigado a pagar 49% de qualquer preço em lance dado nos leilões pelo setor privado, pelas concessionárias.
	Então, é um enorme volume de dinheiro público entregue, sem nenhuma transparência, para o setor privado. E o BNDES é o campeão, porque usa da prerrogativa do sigilo bancário para dar dinheiro a metrô em outros países que não seja o Brasil. Para quem não sabe, o BNDES investe mais em metrô fora do Brasil do que em financiamento de metrô no Brasil.
	Eu me concentro nesse caso porque hoje o transporte é um caos no Brasil, sem nenhuma política de transporte de massa. Há política, sim, de venda de carros. Esta foi a política do Presidente Lula: grandes negócios com poucas pessoas.
	Por isso, votamos contra.