PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
	O SR. DR. JORGE SILVA (Bloco/PROS-ES. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, subo à tribuna neste momento para tratar da ampliação e duplicação, no meu Estado do Espírito Santo, da Rodovia Governador Mário Covas, a velha BR 101.
	A BR-101 é a mais extensa rodovia brasileira. Com cerca de 4.700 quilômetros, margeia o litoral - daí a denominação original de Rodovia Translitorânea - de nada menos do que 12 Estados, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. Os diversos trechos foram inaugurados em etapas diferentes, a partir de 1957. É cortada por várias outras rodovias federais, integrando uma malha importante para o fluxo de pessoas e mercadorias.
	Pois bem, nobres colegas, a obra capixaba vem ao encontro de uma reivindicação antiga. Estará sob a responsabilidade da Eco 101, a concessionária que administra o trecho, no que diz respeito à operação e manutenção. 
	Quando finalizadas, as obras de melhoria abrirão grandes possibilidades para o desenvolvimento estadual e regional, sem falar de conforto e segurança. Muitas vidas, por certo, serão poupadas, tendo em vista o intenso tráfego de veículos que todos os dias percorrem o caminho que vai de Pedro Canário a Mimoso do Sul, ligando os Estados do Rio de Janeiro e Bahia.
	Estamos falando, nobres colegas, de uma linha que começa no trevo de acesso a Mucuri, no Sul da Bahia, e vai até a divisa fluminense, o que perfaz 475,9 quilômetros, passando por 25 Municípios, inclusive a capital, Vitória. Cinco importantes portos demandam a rodovia: na Bahia, Ilhéus; no Espírito Santo, Vitória e Tubarão, na cidade de Vitória; e Barra do Riacho, em Aracruz; no Rio de Janeiro, Porto de Açu, ainda em construção. Milhões de turistas a utilizam como acesso às famosas praias capixabas, dentre as quais Guarapari, Vila Velha, Guriri.
	De acordo com o Relatório Mensal de Tráfego da Eco 101, no último mês de novembro mais de 2 milhões de veículos, somados carros de passeio, ônibus, motos e caminhões, passaram pelos sete postos de pedágio existentes ao longo da rodovia.
	Esse número fala por si; fala da importância e urgência da duplicação da rodovia; fala dos benefícios econômicos que advirão; fala não de veículos, mas de vidas humanas. E a vida humana precisa ser cuidada, como deve ser cuidado tudo que é precioso. 
	Sr. Presidente, sou membro da Comissão Externa destinada a fazer o acompanhamento "in loco" e fiscalizar os planos de trabalho, as obras realizadas, as intervenções futuras, os investimentos, as obrigações e os direitos adquiridos pela concessionária Eco 101. 
	A Comissão foi criada em outubro deste ano e terá pela frente um trabalho bastante longo, além de complexo. Trabalho, nobres colegas, que, pela magnitude, deve merecer dos seis Deputados membros - todos, evidentemente, da bancada do Estado do Espírito Santo - muita dedicação e não menos atenção, em face dos interesses em jogo, não somente do povo capixaba, mas de todo o Brasil.
	Assumi esse compromisso desde o primeiro momento e não me afastarei dele. Oxalá possa levá-lo a cabo até ver os trabalhos concluídos dentro dos padrões de qualidade exigidos.
	Mãos à obra, portanto.
	Muito obrigado.