	O SR. NELSON MARQUEZELLI (Bloco/PTB-SP. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, quero dar como lido pronunciamento em que falo da Aviação de Caça Brasileira, que registra hoje, dia 22 de abril, os 70 anos daquele dia que foi o mais vitorioso da nossa Força Aérea Brasileira.
Muito obrigado, Sr. Presidente. 

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Sr. Deputados, a Aviação de Caça Brasileira registra, no dia 22 de abril, os 70 anos daquele dia que foi o mais vitorioso de todos por ocasião da participação do 1º Grupo de Aviação de Caça  - GAVCA na Campanha da Itália. Reconhecemos e dignificamos todos os que cederam determinação, coragem, bravura, patriotismo e até mesmo a vida em prol de um Brasil soberano.
	Em 22 de abril de 1945, o 1º Grupo de Aviação de Caça realizou o maior número de surtidas na Itália, rumo ao território dominado pelo inimigo: foram realizadas 44 missões de guerra, tendo destruído mais de cem alvos como pontes, balsas, veículos motorizados, fortificações e outros.
	Mais que expressivos números, a qualidade dos resultados auferidos ao longo daquela jornada, durante a Segunda Grande Guerra, conferiram à Aviação de Caça Brasileira o reconhecimento, o respeito e a admiração dos outros povos que ali lutaram lado a lado.
	Em termos de história, esse dia sintetizou o hercúleo esforço de um punhado de bravos brasileiros, determinados a participar da Campanha, que viria a ser o derradeiro e decisivo empenho para a expulsão definitiva das forças inimigas do Vale do Rio Pó.
	Voluntários por convicção e conscientes do seu papel, os pilotos brasileiros, liderados pelo Tenente-Coronel Nero Moura, Patrono da Aviação de Caça do Brasil, aceitaram o desafio que aquela Campanha representava.
	Foi com essa vontade e determinação que pilotos e equipe de apoio superaram todos os obstáculos apresentados e escreveram, com audácia e destemor, belas páginas da história militar brasileira, vividas nos céus da Itália por uma Força Aérea ainda muito jovem.
	Nos dias atuais, cada avião de caça da Força Aérea Brasileira que decola rumo ao cumprimento de seu dever leva consigo o legado que os veteranos nos deixaram. Os caçadores de hoje mantêm acesa a chama dos mesmos ideais de eficiência, abnegação, patriotismo, bravura e coragem vividos nos céus da Itália.
	Aos veteranos do 1º Grupo de Aviação de Caça, o nosso eterno reconhecimento.
	A Aviação de Caça Brasileira evoluiu em seus equipamentos, táticas e técnicas.
	Aplicações operacionais apenas sonhadas no passado, hoje são realidades, tornando cada vez mais eficientes nossas equipagens.
	Neste contexto, é inegável a importância para a Aviação de Caça Brasileira da recente definição do caça multiemprego GRIPEN, no Projeto FX-2.
	Tal marco trará consigo uma imperiosa necessidade quanto à excelência na capacitação técnica para a operação e manutenção dessa aeronave, bem como por parte de todo o sistema logístico.
	A indústria nacional, por sua vez, terá um evidente avanço tecnológico, incorporando conhecimentos de aerodinâmica supersônica, data link, entre outros.
	A capacitação e o treinamento constantes dos nossos pilotos no combate com mísseis, além do alcance visual mostram a seriedade dos elementos da Força Aérea no cumprimento das missões de defesa aérea com vistas à proteção do nosso espaço aéreo.
	Diante da responsabilidade da profissão militar e no contexto em que a Força Aérea está inserida, estejamos convictos de que todo empenho e toda dedicação foram proveitosos e elevaram a Aviação de Caça ao patamar que hoje se encontra.
	Na medida em que avançamos em nossa trajetória, nós nos fortalecemos e nos superamos. Essa é a Aviação de Caça Brasileira, que busca a vanguarda da aviação de caça mundial, com vetores modernos, de avançada aviônica embarcada, sistemas de autodefesa de última geração e com a capacidade de integração a armamentos de ponta.
	O futuro não se improvisa. Ele é o fruto do que construímos hoje.
	É com esse espírito que a Aviação de Caça Brasileira comemora hoje seu dia.
	Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.