	O SR. EDMILSON RODRIGUES (PSOL-PA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, hoje cerca de 2 milhões e 300 mil pessoas, cidadãos do meu Estado, mormente da região do Baixo Tocantins e do sul e sudeste do Pará, estão vivendo há quase 1 ano, a se completar no dia 23, situação que se pode chamar de catastrófica, porque caiu uma ponte sobre o Rio Moju fundamental para o funcionamento da alça viária. Muitas empresas e milhares de estudantes estão impossibilitados de dar fluidez ao Município exatamente porque agora o transporte é feito de forma improvisada, através de balsas, de barcos. Enfim, é um prejuízo econômico, é um prejuízo à educação.
	Então, solidarizo-me com o povo, que está em protesto, lutando para que a obra seja realizada, e apelo ao Governador, porque ele tem que cumprir a promessa e os prazos, porque há dinheiro no Orçamento - eu fui Deputado Estadual. Então, não há desculpa para penalizar o nosso povo.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Muito obrigado, nobre Deputado.

	PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. Deputadas e Srs. Deputados, no próximo dia 23 de março completa 1 ano do acidente em que uma balsa que transportava óleo a serviço da empresa Agropalma colidiu com um dos pilares da ponte sobre o Rio Moju, na Alça Viária do Pará, a PA-483, região do Baixo Tocantins, no Pará, a cerca de 120 quilômetros de Belém. O choque destruiu parte da estrutura da ponte e inviabilizou o tráfego no local, prejudicando o fluxo de pessoas e de mercadorias em diversos Municípios do Pará. A destruição da ponte afetou de forma mais direta os 11 Municípios do Baixo Tocantins, que possuem 740 mil habitantes. Ainda foi dificultado o acesso à região sul e sudeste do Estado, já que a alça viária interliga a Região Metropolitana à saída do território paraense por via terrestre através da PA-150.
	É enorme a insatisfação popular e as cobranças recaem sobre o Governo do Estado, que não conseguiu impedir um segundo abalroamento num dos pilares da ponte provocado por um comandante de barco sem habilitação, acidente este de menor gravidade. O Governador Simão Jatene também não conseguiu que fosse cumprido nenhum prazo anunciado para a conclusão da obra, sendo que o último expirou no mês passado.
	A estrutura disponibilizada pelo Governo do Estado para a realização da travessia pelo Moju está longe de corresponder às necessidades da população. Duas ou três balsas são disponibilizadas diariamente, variando a quantidade de balsas conforme o fluxo de pessoas. Porém, a população aponta várias deficiências, como a falta de prioridade para as ambulâncias e demais veículos de transporte de doentes em busca de atendimento na Região Metropolitana; a longa travessia com duração de cerca de 1 hora, que prejudica estudantes e trabalhadores, como os universitários do campus da Universidade do Estado do Pará - UEPA, em Moju, que são oriundos de vários Municípios da região; a impossibilidade de travessia de ônibus e caminhões em horários de maré baixa; e até denúncias de pessoas que pagam para ter prioridade na travessia de balsa, o que só contribui para aumentar a revolta da população.
	Uma grande manifestação está sendo programada para a próxima segunda-feira, 23 de março, na cidade do Moju, organizada pelos movimentos sociais. Haverá uma caminhada no centro da cidade com as pessoas vestidas de preto, em sinal de luto pelo atraso na solução dessa crise. De forma que é enorme a pressão popular pela reabilitação da ponte sobre o Rio Moju e pela viabilização de alternativas de transporte efetivamente eficientes.
	Nesse sentido, tendo em vista os graves prejuízos vivenciados pela população de Moju e demais Municípios atingidos, expresso minha irrestrita solidariedade à justa mobilização marcada para o próximo dia 23 e apelo ao Governo do Pará que adote todas as providências para o mais pronto reparo da ponte sobre o Rio Moju, na Alça Viária, a PA-483, no Pará.