	O SR. ARNALDO JORDY (PPS-PA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, lamentavelmente, vou fazer um registro com relação ao sucateamento da Polícia Rodoviária Federal no Estado do Pará. Hoje - pasmem! -, em uma malha viária de 7.600 quilômetros, de um Estado com quase 1 milhão e 300 mil quilômetros quadrados de extensão, há apenas 60 homens em atividade para tentar cobrir toda essa dimensão.
	Houve um esvaziamento. Para se ter ideia, há 10 anos o Estado do Pará tinha quase 90 homens fazendo esse mesmo serviço. Dez anos depois, com todo o fluxo migratório, com a ampliação da malha viária, com o problema da Hidrelétrica de Belo Monte e de grandes enclaves na Amazônia, houve redução para pouco mais de 60 policiais. Houve um esvaziamento, um retrocesso.
	Nós queremos fazer um apelo ao Ministro da Justiça e a todos os órgãos competentes no sentido de pelo menos equilibrar e normalizar essa atividade absolutamente essencial para o Estado do Pará.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - O pronunciamento de V.Exa. será divulgado no programa A Voz do Brasil.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, queremos chamar atenção para a situação em que se encontra a Polícia Rodoviária Federal no Estado do Pará, que possui uma malha viária de 7.600 quilômetros, distribuída em 11 rodovias, e conta com apenas 300 policiais lotados, sendo 80 em funções administrativas, restando apenas um efetivo de 60 policiais por dia para cobrir um Estado de dimensões continentais como o Pará.
	Várias unidades foram fechadas por todo o Estado, como em Benevides, Ipixuna do Pará, Marabá, Altamira e Santarém.
	O Sindicato dos Policiais Federais Rodoviários no Pará e Amapá exige que sejam implementadas estratégias para a regulamentação da indenização de fronteira, prevista na Lei nº 12.855 de 2013, que ajudará, por exemplo, a manter os efetivos nos Estados, além de recompor o atual efetivo, possibilitando a reabertura das nove unidades operacionais fechadas somente no Pará entre 2010 e 2014.
	Os policiais também reivindicam o direito ao adicional noturno e a reestruturação da carreira, imprescindíveis para o exercício da importante função.
	Por todo o País, postos da PRF mais afastados estão sendo fechados sem que haja recomposição dos efetivos, deixando as estradas federais sujeitas a toda sorte de malfeitos, como o tráfico humano, de drogas e o contrabando. Não podemos deixar o País sem essa linha de proteção e de combate ao crime.
	Solicitamos ao Ministério da Justiça e ao Ministério do Planejamento que nos informem quais medidas estão sendo tomadas para reverter essa situação e pedimos o apoio dos colegas Parlamentares em pautas que possibilitem o avanço de propostas que possibilitem a atuação dos policiais rodoviários federais do Brasil.
	Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.