	O SR. ZÉ GERALDO (PT-PA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. Deputadas, Srs. Deputados, eu também concordo em que nos últimos anos nós estamos retomando o crescimento do Brasil, estamos atendendo a reivindicações de mais de 20 anos com relação a algumas obras estruturantes, como, por exemplo, na Região Amazônica. Durante 3 décadas não víamos mais obras, e agora há rodovias, hidrovias, hidroelétricas, o Programa Luz Para Todos, a implantação de universidades. 
No entanto, estou bastante preocupado com alguns setores do Governo que precisam se modernizar rapidamente para dar resposta a essas demandas e fazer com que os recursos destinados a elas possam ser aplicados o mais rápido possível. Cito, por exemplo, o DNIT. Eu acompanho, desde o início do Governo Lula, a situação das rodovias federais no Estado do Pará - muitas delas do PAC, como a BR-163 e a Transamazônica - e quero dizer que a infraestrutura, o quadro de pessoal do DNIT não permite que os projetos sejam elaborados e licitados rapidamente para que as obras possam sair do papel o mais rápido possível. Há situações em que a obra está prevista no PAC há 5 anos e vai ser licitada neste ano, para só começar em 2013. 
	As Superintendências do DNIT nos Estados também não têm infraestrutura de pessoal para desenvolver os projetos com rapidez. Muitas vezes, uma empresa solicita o cancelamento de licitação para adequação ou restauração de uma rodovia, para um projeto de manutenção, e há uma demora de 1, 2, 3, 4 anos. Chega o quinto ano, e a obra ainda não foi licitada. Então vêm as licenças ambientais, mas o IBAMA também não tem como trabalhar na mesma velocidade; vem a negociação com os índios para fazer a obra, processo que também demora 1 ano, 2 anos.
	Sr. Presidente, está havendo atraso nessas obras, e não é por falta de dinheiro, mas de rapidez nos projetos e nas licitações.
	Muito obrigado.