	O SR. ZÉ GERALDO (PT-PA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados e todos aqueles que me ouvem, no final de semana próximo passado passei 3 dias em Altamira, reunido com lideranças do meu partido, o Partido dos Trabalhadores, e de movimentos sociais dos 10 Municípios que compõem o território do Xingu, onde será construída a Usina de Belo Monte.
	Na oportunidade, fizemos um levantamento e registramos todas as preocupações quanto àquilo que o Governo Federal precisa começar a agilizar para que possamos ter uma certa tranquilidade naquela área, que estava pacificada depois de 40 anos da abertura da Rodovia Transamazônica. Porém, é natural que, diante de um grande investimento como Belo Monte, aconteçam mudanças significativas naquela região.
	Uma das preocupações é com a questão fundiária. Nós teremos que assentar aproximadamente 10 mil famílias naquele território, até porque há um grande atraso do INCRA no sentido de regularizar a situação e assentar as famílias.
	Nos últimos 4 anos, leis ambientais não foram cumpridas, mas precisam ser cumpridas. Houve uma interação muito grande do Ministério Público Federal, do IBAMA, da Polícia Federal, com a operação Arco de Fogo, em caráter fiscalizatório na região.
	Outra preocupação é a obra de asfaltamento da Transamazônica, que está muito atrasada, no trecho Marabá-Rurópolis, de aproximadamente 800 quilômetros.	Infelizmente, há esse atraso, por falta de legalização com os índios, por falta de legalização de contratos.
	Estou me reunindo com o IBAMA, a FUNAI, a Casa Civil, o DNIT, enfim, com todos aqueles que é preciso, para que em junho possamos iniciar as obras das empresas já instaladas que não puderam trabalhar no verão passado, porque, no Pará, como em toda a Amazônia, só se trabalha durante 6 meses. Nos outros 6 meses há chuva.
	No ano passado, as empresas praticamente não trabalharam. Houve uma perda de tempo muito grande, depois de todo o atraso, por falta de acordo, de legalização com as comunidades indígenas. Isso é problema do Governo, do Ministério dos Transportes, do DNIT, da FUNAI e da Casa Civil, que gerencia o PAC.
	A população da região está superestressada e quer uma definição; quer que até maio a licença da Rodovia Transamazônica esteja 100% completa, até porque Belo Monte já está sendo licenciada.
	Eu tenho dito desta tribuna e em alguns outros locais que hoje está mais fácil legalizar uma hidrelétrica na Amazônica do que fazer um poço artesiano para aplicar verba federal.
	É preciso que se dê atenção às obras prioritárias para o nosso povo.