
	O SR. ONOFRE SANTO AGOSTINI (PSD-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, dia 25 de março é o Dia do Especialista de Aeronáutica.
	A Força Aérea Brasileira (FAB) possui um efetivo de 77.454 militares. Desses, 31% são sargentos e suboficiais, que iniciaram sua carreira na FAB depois de formados na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), em Guaratinguetá, São Paulo.
	Em 73 anos de existência, a EEAR já formou cerca de 70 mil profissionais nas mais diversas especialidades, como controle de tráfego aéreo, equipamento de voo e mecânica de aeronaves, sendo considerada a maior escola técnica da América Latina.
	Depois de formados, os especialistas passam a servir às diversas organizações da FAB, de norte a sul do País, nas mais diversas especialidades; sua atividade-fim é voar e fazer voar.
	Durante a carreira, os graduados podem se tornar oficiais especialistas. Para isso, eles fazem o Estágio de Adaptação ao Oficialato (EAOF) ou o Curso de Formação de Oficiais Especialistas (CFOE) e, dependendo da especialidade, podem chegar até o posto de coronel.
	Tanto o profissional de comunicações, que, no solo ou em voo, opera sistemas e equipamentos de transmissão e recepção de dados e voz, quanto o mecânico de aeronaves, que atua na manutenção preventiva e corretiva dos equipamentos; o especialista em material bélico, que é responsável pela instalação do armamento aéreo e terrestre; e, ainda, o cartógrafo, que confecciona cartas aeronáuticas para voo por instrumentos e visual, enfim, todos os profissionais, de todas as especialidades, são fundamentais para que a FAB continue cumprindo sua missão de manter a soberania no espaço aéreo nacional com vistas à defesa da Pátria.
	Embora tenha havido crescimento da frota e do número de horas voadas, o nível de segurança de voo da aviação brasileira aumentou em 2013.
	Dados estatísticos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) apontam 163 acidentes aéreos no ano passado, 15 a menos em comparação com 2012, quando foram registradas 178 ocorrências com aeronaves brasileiras. A redução de 8,5% no número de acidentes aéreos é resultado do trabalho de prevenção da comunidade aeronáutica civil e militar.
	Para atuar na prevenção, a Força Aérea Brasileira (FAB) conta com a participação dos Elos-SIPAER (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), representados pelo contingente de militares e civis capacitados na área de segurança de voo pelo CENIPA, que é o órgão central do Sistema. Mais de 10 mil homens e mulheres que operam em vários pontos do País possuem a credencial de prevenção do SIPAER.
	Também é destaque o trabalho desenvolvido pelos Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPAs), que realizam a fase inicial da investigação e atuam para evitar que acidentes da mesma natureza voltem a ocorrer no futuro. Além disso, os SERIPAs planejam e desenvolvem atividades educativas durante todo o ano, tais como seminários, jornadas de prevenção e aulas para reciclar pilotos, mecânicos e todos os envolvidos diretamente com a aviação civil, bem como estudantes que se preparam para atuar no mercado nacional. 
	As ações visam manter a comunidade aeronáutica em alerta para os riscos inerentes à atividade aérea, para poder reduzir os índices de acidentes na aviação. A prevenção não é motivo para restringir a atividade aérea, mas um incessante estímulo à segurança operacional da aviação, ainda mais neste momento, Sr. Presidente, em que a humanidade se encontra estarrecida com esse acidente - agora parece que encontraram os destroços do avião no Oceano Pacífico - no qual 139 pessoas pereceram. 
	Não se sabe se foi acidente ou se foi terrorismo, mas o fato é que o mundo está voltado para as informações sobre aquele lamentável acidente, ocorrido há 10 dias, mais ou menos, e que vitimou 139 semelhantes, irmãos nossos que morreram. Não sabemos se foi terrorismo ou se foi acidente. Parece que até que enfim encontraram destroços do avião lá no Oceano Pacífico. E, pelas informações, ou pelo menos pelo que a gente sabe, não há nenhum sobrevivente. Por isso fiz questão de ler este documento.
	Cumprimento a FAB, porque amanhã, dia 25, comemora-se o Dia do Especialista de Aeronáutica. Deus permita que não haja nenhum acidente de avião nem Brasil, nem no mundo inteiro. Que ninguém padeça desse lamentável episódio. 
	Sr. Presidente, solicito a V.Exa. que inclua nos Anais desta Casa a este pronunciamento e que ele seja publicado no programa A Voz do Brasil. 
	Viva o Brasil! Viva a FAB!
	Muito obrigado. 
	O SR. PRESIDENTE (Luiz Couto) - Obrigado, Deputado.