O SR. SEBASTIÃO BALA ROCHA (PDT-AP. Sem revisão do orador.) - Obrigado, Sr. Presidente, pelo esclarecimento. Como havia explicado ao Presidente Inocêncio, o "Bala" não tem nada a ver com violência. Em conversa há pouco, dizia-lhe que o "Bala" é um apelido de infância, pela agilidade no futebol; não tem nada a ver com violência. Nunca usei uma arma. E eu brinquei dizendo que o "Bala" é de bala doce, e não bala de guerra, de sangue, de nada. 
Mas, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, estou na tribuna novamente para falar de um assunto do meu Estado. Ontem, tivemos uma importante audiência no Ministério dos Transportes, no DNIT, onde fomos recebidos - a bancada do Amapá junto com a Prefeita de Laranjal do Jari, Sra. Euricélia - pelo Diretor Sadoc, das áreas rodoviária e aquaviária. Tratamos de assuntos importantes para nosso Estado, como a BR-156, que começa no Jari e termina em Oiapoque, e dois terminais hidroviários, um em Laranjal do Jari e o outro em Oiapoque.
Entendemos que o DNIT e o Governo do Amapá têm que trabalhar associados quanto a esses projetos. Estão agindo assim, mas infelizmente há um atraso no encaminhamento das obras do ponto de vista da BR-156, trecho norte, na direção de Oiapoque, em relação à qual o DNIT ficou responsável pelo projeto ambiental que envolve as aldeias indígenas e o Governo do Estado, pela pavimentação asfáltica. Há 160 quilômetros aproximadamente para a conclusão do asfalto para Oiapoque, e quanto ao trecho sul, que liga Laranjal do Jari a Macapá, 250 quilômetros.
O DNIT ficou responsável pela elaboração do projeto e pela execução da obra por via direta. Não há convênio de delegação. O DNIT está atrasado nessas providências. Fomos lá pedir agilidade. Espero que o DNIT acelere a tomada de providências, tanto para a elaboração do projeto definitivo, quanto para o início da obra, para que tenhamos a pavimentação completa, em pouco tempo, entre Laranjal do Jari e Oiapoque. 
Muito obrigado, Sr. Presidente.