co / LtxIqhGE3p Voir le tweet Le numéro un du PCF Fabien Roussel a relayé des “révélations accablantes sur le rôle actif joué par Emmanuel Macron , alors ministre , pour faciliter le développement d'Uber en France” , “contre toutes nos règles , tous nos acquis sociaux et contre les droits des travailleurs” . “Uber mériterait bien une petite commission d'enquête” parlementaire , d'après le député communiste Pierre Dharréville . Macron a “pactisé en secret avec le géant américain Uber pour pousser dans le sens de la dérégulation” et “va devoir s'en expliquer” , selon la députée LFI Clémence Guetté . À l'autre bord , Jordan Bardella , président du RN , a aussi jugé que “le parcours d'Emmanuel Macron a une cohérence , un fil rouge: servir des intérêts privés , souvent étrangers , avant les intérêts nationaux” . C'était de notoriété publique , les #UberFiles le démontrent une fois de plus . Malgré le « en même temps » permanent https: // t . co / 2QeG273bnu Voir le tweet Interrogé par l'AFP , l'ancien député PS Thomas Thévenoud , qui a donné son nom à la loi d'octobre 2014 délimitant plus précisément les droits et devoirs respectifs des taxis et des voitures de transport avec chauffeur ( VTC ) , estime qu'Emmanuel Macron “est resté un interlocuteur privilégié” d'Uber . Il l'avait rencontré sur le sujet dès le printemps 2014 lorsqu'il était secrétaire général adjoint de l'Élysée . “Il a toujours cherché à dérouler le tapis rouge à Uber” , estime-t-il . L'ex-député et éphémère secrétaire d'État s'interroge aussi sur le rôle d'Élisabeth Borne , qui “connaît parfaitement ces sujets” . La cheffe du gouvernement a été ministre des Transports au moment de la loi d'orientation des mobilités puis ministre du Travail quand a été favorisé le dialogue social dans le secteur des VTC - “sans accorder le statut de salarié aux chauffeurs Uber” , pointe Thévenoud .