Un vote pour décider de l'avenir des trottinettes à ParisLe dimanche 2 avril prochain , la Ville de Paris organise une votation citoyenne pour fixer l'avenir des trottinettes en libre-service dans la capitale . Les Parisiens sont invités à se prononcer à cette occasion . Le scrutin aura lieu dans les bureaux de vote parisiens , comme pour une élection municipale . L'élection est ouverte à toutes les personnes inscrites sur les listes électorales et les ressortissants de l'Union européenne . À Paris , la majorité des morts et blessures graves de piétons est-elle causée par des conducteurs masculins ? L'idée reçue selon laquelle les femmes seraient plus dangereuses au volant ne résiste pas aux chiffres . C'est en tout cas ce que suggère un internaute , qui a posté une carte montrant les accidents causés à Paris en l'espace d'un an par des conducteurs de véhicules motorisés . Il s'est penché sur les décès et blessures graves subies par des piétons , et montre que dans une immense majorité des cas , ce sont des hommes qui sont responsables . Des observations que les données consultées par TF1info confirment totalement . Les hommes , des conducteurs plus dangereuxL'auteur de la carte explique qu'il a eu recours à des données fournies par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière ( Onisr ) . En France , c'est l'institution de référence pour analyser des accidents de la circulation ainsi que leurs conséquences . Une vaste base de données répertorie les accidents et permet de les analyser en détails . Dans la très grande majorité des cas , des éléments très variés sont ainsi renseignés : le type de véhicule , le lieu précis des faits , l'âge et le sexe du conducteur , la présence éventuelle de passagers , ainsi que la nature des dommages causés . Que ce soit à d'autres conducteurs ou à des cyclistes , piétons et autres usagers de trottinettes . Pour l'heure , les dernières données disponibles remontent à 2020 . Si l'on souhaite vérifier les informations partagées à travers la carte ( montrant que les hommes sont responsables à Paris de l'essentiel des dommages causés aux piétons ) , il faut appliquer une série de filtres .