" Nous avons commencé à travailler dessus il y a trois ans en anticipant les tensions de conflits internationaux et le gap capacitaire des drones américains Reaper utilisés par l'armée française " , nous explique Fanny Turgis , cofondatrice de Turgis & Gaillard . Le petit frère de l'Eurodrone Comme le Caesar , ce n'est pas de l'innovation pure , mais de l'innovation d'architecture . Tous les éléments existent mais indépendamment . Ils ont été assemblés pour créer un appareil facile à produire à un coût abordable . Le résultat: un appareil de 22 mètres d'envergure et de 14 mètres de long , capable de voler 30 heures à une vitesse de 250 noeuds . " On utilise l'existant en ajoutant des capacités . L'Aarok est conçu pour faire de la surveillance , de la reconnaissance et des missions d'attaque . Il peut transporter 1 , 5 tonnes d'armement sur 6 points d'emport pour atteindre des cibles jusqu'à 35 km " , précise Fanny Turgis . Il se pilote à partir d'une cabine , comme le Reaper , qui est capable de gérer 3 vecteurs . Cette cabine existe déjà , c'est celle du Patroller , le drone de Safran . " En fait , l'Aarok est le grand frère du Patroller et le petit frère de l'Eurodrone , il n'est concurrent ni de l'un ni de l'autre " . Reste la question de la production . Turgis & Gaillard dispose de neuf sites de production en France . Joe Biden tente de rassurer les Européens sur le soutien américain à l'Ukraine . Aux Etats-Unis , les discussions budgétaires pour le moins chaotiques font peser une fortes inquiétudes sur la poursuite du soutien américain à l'Ukraine . Ce week-end , Mark Cancian , un conseiller au cercle de réflexion Center for Strategic and International Studies à Washington a même évoqué un effet " dévastateur " pour Kiev en cas de suspension de l'aide américaine .