Elle n'est pas liée au scandale du Dieselgate , révélé en 2015 , qui avait contraint VW , premier constructeur européen , à reconnaître le trucage de ses moteurs pour contourner des normes anti-pollution . Volkswagen , BMW et Daimler «se sont régulièrement rencontrés dans le cadre de réunions techniques pour discuter du développement de la technologie de réduction catalytique sélective ( SCR ) , qui élimine les émissions nocives d'oxyde d'azote ( NOx ) des gaz d'échappement des voitures à moteur diesel par l'injection d'urée ( également appelée «AdBlue» ) » , a expliqué l'exécutif européen . «Au cours de ces réunions , et pendant plus de cinq ans , les constructeurs automobiles se sont concertés» afin de ne pas dépolluer plus que la réglementation l'exigeait , a-t-on précisé de même source . Ces groupes «possédaient la technologie nécessaire pour réduire les émissions nocives au-delà de ce qui était légalement exigé par les normes d'émission de l'UE . Mais ils ont évité de se faire concurrence en n'utilisant pas tout le potentiel de cette technologie pour aller plus loin que le niveau d'épuration légalement prescrit» , a dénoncé la commissaire à la Concurrence , Margrethe Vestager , lors d'une conférence de presse . En choisissant de révéler l'affaire , Daimler a bénéficié d'une immunité totale , évitant ainsi une amende d'environ 727 millions d'euros . ATS . Mémoire des murs : Toul ar C'hoat , le château devenu école . Édifié en 1898 par Abel Raoul Charles de Boissier sur un terrain appartenant à sa famille , le château de Toul ar C'hoat change régulièrement de propriétaires avant son acquisition par la Ville de Châteaulin en juillet 1951 . Cet achat a pour objectif initial de procurer à l'État un terrain propice à la construction de bâtiments nécessaires pouvant servir d'annexes aux lycées de Quimper surchargés . Incendié par les Allemands pendant la guerreLa mairie achète le terrain de 8 ha au prix de 8 millions d'euros .