Sur la base d'une croissance économique de 6 , 3% en 2021 , de 3 , 5% en 2022 et d'un retour à une croissance tendancielle de 0 , 9% par an en moyenne à partir de 2023 , l'institut prévoit que les émissions françaises passeront de 406 millions de tonnes équivalent CO2 en 2021 à 342 millions de tonnes en 2030 , soit un peu plus de 10% de plus que l'objectif de 310 millions de tonnes à cette date . Mesures " anti-émissions " Mais pour mieux appréhender l'évolution des émissions de gaz à effet de serre , il est indispensable de prendre en compte l'impact des dernières mesures annoncées récemment dans le cadre du projet de loi de finances 2022 , du plan de relance , de la loi " Climat et Résilience " et du plan d'investissement France 2030 . En reprenant également les hypothèses de croissance évoquées plus haut , il en résulte une baisse plus prononcée des émissions qui atteindraient 321 millions de tonnes équivalent CO2 en 2030 . La France dépasserait alors de 3 , 4% " seulement " l'objectif visé . Cela suppose néanmoins que les crédits accordés en faveur de la transition écologique dans le cadre du plan de relance ( aide à la conversion du parc automobile , soutien aux opérations de rénovation énergétique des logements , décarbonations de l'industrie , plan hydrogène , etc . ) soient maintenus au-delà de 2022 et même tout au long de la décennie . Si tel était le cas , cela représenterait une dépense supplémentaire de 5 , 2 milliards d'euros par an entre 2022 et 2030 pour une baisse des émissions de 11 , 6 millions de tonnes équivalent CO2 . Il y a ensuite les effets de la " loi Climat et Résilience " qui devraient permettre de réduire les émissions de 4 , 1 millions de tonnes en 2030 . Parmi les mesures contenues dans le texte figurent notamment l'obligation d'installer des dispositifs de production d'énergie renouvelable ou des toits végétalisés sur certains bâtiments , l'interdiction de la vente des véhicules particuliers neufs les plus émetteurs , l'obligation d'instaurer des zones à faible émissions mais aussi d'autres mesures sur la mobilité dans les grandes métropoles , les vols aériens et l'artificialisation des sols .