De leur côté , les associations de défense de l'environnement dénoncent les risques d'atteinte à la biodiversité , au travers des dérogations qui pourraient être accordées à l'obligation de sauvegarde des espèces protégées . « Le texte pourrait aboutir à l'inverse du but recherché . Au lieu de simplifier les choses , il amène plus de complexité et va créer des nids de contentieux » , souligne Michel Dubromel , le président d'honneur de France Nature Environnement ( FNE ) . Face à la fronde qui s'annonce , le gouvernement a déjà fait des concessions . L'article 3 qui prévoyait de relever les seuils à partir desquels les projets devaient être soumis à étude d'impact sur l'environnement , a ainsi été retiré . Alors qu'il se voyait reprocher de ne pas en faire assez dans le développement du biométhane , le gouvernement vient également d'annoncer , le 23 septembre , une revalorisation des tarifs de rachat . Des amendements pour favoriser l'agrivoltaïsme pourraient aussi être introduits lors de la discussion parlementaire . Idem en ce qui concerne l'autoconsommation photovoltaïque individuelle , qui a le vent en poupe , mais reste négligée par les pouvoirs publics . Coronavirus : -55% pour les revenus des compagnies aériennes en 2020 selon l'Iata . CRISE Ça va faire très mal . L'Association internationale du transport aérien ( Iata ) a chiffré ce mardi à 314 milliards de dollars la baisse du chiffre d'affaires des compagnies aériennes en 2020 liées à la propagation du coronavirus , soit une chute de 55 % par rapport aux revenus de 2019 . Cette organisation qui regroupe 290 transporteurs aériens avait une première fois chiffré les pertes , il y a trois semaines , à 252 milliards . « A part quelques vols de fret et quelques vols de rapatriement , l'industrie est plus ou moins clouée au sol » , a commenté Brian Pearce , le responsable financier de l'Iata . Début avril , le nombre de vols dans le monde s'est effondré de 80 % par rapport à la même période en 2019 , selon l'Iata .