Le record du TGV n'est pas encore tombé HTT prévoit des essais en France en 2020 Cet article est réservé à nos abonnés L'Usine Nouvelle Soutenez un journalisme d'expertise . VOS INDICES 90 . 92 + 0 . 23 03 Octobre 2023 Pétrole Brent contrat à terme échéance rapprochée $ USD / baril 29 . 648 -8 . 38 03 Octobre 2023 Gaz Pays-Bas TTF € / MWh 50 -3 . 1 Mars 2023 Indice Caixin China General Manufacturing PMI Points Sélectionné pour vous . Spacetrain , Hyperloop . Les trains du futur passent la seconde . Paris-Le Havre en 17 minutes par voie terrestre ? Pure science-fiction , penseront certains . Et pourtant , le rêve pourrait devenir réalité dans les quinze ans à venir . Encore chimériques il y a peu , les projets d'hyperloop - nom donné au transport par tube sous-vide -sont sur le point d'entrer en phase de tests . De même pour Spacetrain , conçu par une société hexagonale à partir d'une autre technologie . Pas de tube , cette fois , mais une navette sur coussins d'air inspirée de l'Aérotrain de l'ingénieur Jean Bertin , un projet abandonné au profit du train à grande vitesse dans les années 1970 . Trois projets liés aux territoiresLa France est bien positionnée dans la phase de tests qui s'amorce , puisqu'elle accueille trois projets de pistes d'essai . L'entreprise américaine Hyperloop TT a ainsi choisi de s'installer près de Toulouse ( Midi-Pyrénées ) . Son concurrent canadien TransPod , créé par l'ingénieur français Sébastien Gendron s'est implanté en Haute-Vienne . Space-train ambitionne de réhabiliter et d'utiliser une portion de la voie construite pour son aïeul l'Aérotrain , dans le Loiret . Si pour ce dernier , l'implantation locale et l'existence de la voie ont évidemment orienté le choix final , un autre argument a pesé .