Le fonds européen Feder a lui signé un chèque de 400 . 000 € . Ajoutez à cela 650 . 000 € qui ont été nécessaires pour exproprier le fermier qui possédait le terrain . Malgré tout cet argent public , le chantier n'a pas été terminé . Le projet initial prévoit encore la construction de 6 ' Barns ' , des bâtiments en bois qui abritent les chevaux . Il prévoit également la construction d'un 'marcheur et d'un ' rond de longe ' , 2 pistes d'entraînements pour faire tourner les chevaux en rond . Ajoutez à cela l'aménagement des abords : les parkings , les clôtures , l'accès au site etc . Pour finaliser le site comme il était initialement prévu , il faudrait encore injecter plusieurs millions pour terminer le chantier . Impayable ! Comment en est-on arrivé là ? Le propriétaire du site , a-t-il vu trop grand ? L'asbl les lacs de l'eau d'heure , propriétaire du site , se défend de toute mauvaise gestion ' nous avons joué de malchance ' assure le porte-parole Philippe Fourmeau . A la base , c'est un couple de la région qui devait exploiter les lieux . Mais les aléas de la vie ont fait que le couple a jeté l'éponge . L'affaire a été portée en justice 'et nous avons gagné . Le temps de refaire la procédure , nous nous sommes retrouvés en 2018 . ' 2018 ? C'est l'année du scandale pour l'asbl des lacs de l'eau d'heure . Un rapport de l'inspection des finances fait état d'irrégularités majeures ' des manquements en matière de marchés publics , de contrôle interne , de gouvernance ou encore de procédures de recrutement . ' Le rapport pointe notamment de location de villas de vacances , de frais de restaurant démesurés et du coût très élevé des voitures de société pour certains dirigeants de l'asbl . Le patron de l'aéroport de Charleroi de l'époque , Jean-Jacques Cloquet , est appelé à la rescousse .