Le look du Unu est plus qu'un simple atout , c'est un point qui peut faire complètement basculer un potentiel client vers la marque allemande . Oui , il est cher , mais lorsque l'on voit combien la concurrence a encore des progrès à faire en matière de style , certains futurs propriétaires n'hésiteront pas deux fois à augmenter leur budget pour bénéficier de beaucoup plus de charisme . Scooter Unu . Louise Audry pour Numerama Scooter Unu . Louise Audry pour Numerama Scooter Unu . Louise Audry pour Numerama Sur la route Si vous aimez avoir l'impression de vivre dans le futur , vous serez servis : le Unu s'allume et s'éteint uniquement avec une petite carte noire qui ressemble à n'importe quelle carte de crédit , et qu'il faut simplement disposer sur le petit écran LCD carré qui fait office de tableau de bord ( fun fact : si la carte est posée à l'envers , le deux-roues ne la reconnaitra pas ) . La technologie n'est évidemment pas révolutionnaire - beaucoup de scooters électriques vont d'ailleurs aussi loin avec la possibilité d'être conduits sans avoir à insérer la clé dans le barillet - mais cela donne un certain charme à l'allumage . L'écran LCD fait partie des caractéristiques que l'on a beaucoup appréciées sur le Unu de 2021 : il est élégant , sobre , et en même temps très clair , avec ses écritures noires sur fond blanc . Unu a poussé la limpidité vraiment loin , en affichant notamment une ÉNORME FLÈCHE GRANDE COMME CES MAJUSCULES à chaque fois que l'on enclenche le clignotant . Au moins , on ne risque pas d'oublier de l'enlever une fois qu'on a tourné . Deuxième avantage lié à la simplicité du scooter : il n'y a pas de modes de conduite sur le Unu , mais une seule poignée pour accélérer et décélérer .