L'argument est le même : raconter comment Reginald Dwight , génie musical précoce mais timide , s'est métamorphosé en l'excentrique sir Elton Hercules John . Et comment ses amours déçues - de ses parents à son Méphistophélès d'amant-manager John Reid ( Richard Madden ) - ont été son moteur et son malheur . Pas de biopic sans psychologie , ici prise au pied de la thérapie . Au début du film , Elton John ( Taron Egerton , parfait ) débarque dans un groupe de parole en costume à paillettes , mi-ange mi-démon . Il est dans la stratosphère de la gloire , durant sa flamboyante décennie 1970 . Sa candle n'est pas qu'in the wind : elle brûle par les deux bouts . A deux lignes de coke du crash , . " Le Mans 66 " , une reconstitution efficace mais un peu trop . linéaire . Quand Henri Ford , fût-il deuxième du nom , arrête la chaîne de montage de son usine , l'heure est grave . Au mitan des années 60 , le géant Détroit construit le plus de voitures au monde mais ce sont des veaux . En Europe , Enzo Ferrari fignole des pur-sang qui font merveille aux 24 heures du Mans . Mais la qualité coûte cher et Ferrari est en faillite . Les cadres de Ford proposent une fusion . Le Commendatore , qui n'a pas envie de voir des cow-boys sur son petit cheval cabré , les congédie . Vexé comme un pou , Ford entend lui faire la leçon . Comment construire un bolide digne du Mans en moins d'un an ? En appelant à la rescousse le seul pilote américain ayant remporté la course d'endurance . Carroll Shelby ( Matt Damon ) accepte et amène dans son coffre Ken Miles ( Christian Bale ) , pilote anglais très fast and furious . De quoi nous parle Le Mans 66 ?