' À savoir en Belgique , la profession de pilote de chasse est pour l'instant exclusivement composée d'hommes . 'Je ne me suis même pas posé la question du genre . La seule chose qui comptait pour moi c'était de réussir les examens d'entrée . ' À 18 ans , elle passe les tests d'admission de l'armée . 'J'ai été recalée directement . Ils ont repéré que l'une de mes vertèbres était cassée . Je l'ignorais . ' C'est un coup dur . Face à l'impossibilité de poursuivre dans cette voie , elle entreprend des études pour devenir professeure de sport . 'Ma maman tient une école de danse dans la région de Florenville , mon père est un grand sportif aussi . Pour tout le monde , c'était logique que je me dirige vers le sport . ' Le temps avance , mais ses rêves de cieux continuent de l'animer . Une fois son diplôme en poche , elle s'offre enfin un vol-découverte . 'Il fallait que je sache si l'aviation était juste une idée d'enfant ou si c'était une véritable passion . Ce premier vol a changé ma vie ! ' Après cette expérience , elle décide de tenter sa chance et de passer le premier brevet , celui qui permet de piloter des avions privés . Pour financer ce projet , elle travaille deux ans comme prof de sport et de danse tout en se formant . Elle est alors la seule femme de l'école d'aviation . À l'issue de ce premier cap , Manon Collette est convaincue : elle quitte son emploi , souscrit un emprunt à la banque et se lance dans la formation de pilote de ligne . 'Pour devenir pilote , on peut réaliser un parcours intégré ou modulaire . Le premier se déroule dans la même école de A à Z , ça coute beaucoup plus cher , environ 100 . 000€ . Moi j'ai opté pour le parcours modulaire . Tu sélectionnes les écoles dans lesquelles tu vas passer tes licences . Il y a plusieurs brevets avec à chaque fois des procédures différentes .