À chaque fois , les mêmes images : celle d'un Semi à l'arrêt sur le bas côté d'une route et une autre encore moins glorieuse dans laquelle le véhicule pachydermique de Tesla se fait remorquer comme une vulgaire épave . NEWS: the Tesla Semi rollout has been a “disaster” - despite the small number of Tesla Semi's delivered , they've already had to be towed 8 times ( ! ) to date , this most recent failure happening today: pic . twitter . com / Nnw6b2fXeg - LeGate ( @williamlegate ) March 12 , 2023 Documentées , mais surtout moquées , les pannes du Semi n'ont pour l'instant donné lieu à aucun commentaire officiel , ni de la part du constructeur , ni de celle de ses clients à l'image de PepsiCo ou Frito-Lay . Néanmoins , une source interne aurait confié à Teslarati , un site spécialisé dans l'actualité de la marque californienne , les raisons probables des pannes . Il s'agirait d'un souci d'ordre logiciel qui affecte l'OS des Semi . « Les conducteurs se garent sur le bas-côté à titre de précaution : l'instrumentation numérique clignote et s'éteint même parfois totalement et ils ne savent pas quoi faire ensuite , donc ils demandent à être remorqués » , affirme le site . N'ayant plus accès à des informations aussi essentielles que la vitesse , l'autonomie restante ou la navigation , les conducteurs des poids lourds concernés préféreraient ne prendre aucun risque et opter pour un dépannage . Pour Tesla , même si elles ne contribuent pas à la bonne image du Semi , ces pannes seraient plus simples à gérer qu'un souci d'ordre mécanique ou lié à la batterie . En attendant , les huit Semi victimes de ce souci ont tous été acheminés sur le site de Lathrop , en Californie , là même où se trouve la Megafactory de Tesla .