Une expertise supplémentaire à celle commanditée par l'intersyndicale , via le comité social et économique et confiée au cabinet Syndex . La reprise d'un site« Dans ces circonstances , on ne peut pas négocier que sur un seul scénario , commente Maître Étienne Pujol , avocat en droit du travail . Les salariés , avec l'appui de l'État et des collectivités locales , auraient évidemment intérêt à ce que Bridgestone investisse . Mais l'État ne peut pas tout face à un investisseur privé , qui peut mettre en avant la compétitivité dégradée du marché européen des pneumatiques par rapport à la concurrence asiatique , ainsi que l'échec de la signature sur l'accord de performance collective il y a un an et demi » . , signale Étienne Pujol , qui fait par ailleurs remarquer que la reprise d'un site par une autre entreprise ne reçoit pas toujours l'assentiment de celle qui le quitte . « L'année dernière par exemple , Ford avait refusé la reprise de son usine de Blanquefort » , rappelle l'avocat . Les coûts de l'échec d'une reprise de site revenant à l'entreprise qui l'a cédé , il est probable que Bridgestone y réfléchisse à deux fois si une opportunité lui est soumise . En France , la désindustrialisation n'est pas une fatalité . L'usine France a perdu de sa superbe , mais elle continue de tourner . La réindustrialisation du pays est même l'un des axes identifiés comme prioritaires dans le plan du gouvernement destiné à accompagner la relance . Un changement notable après des décennies où les délocalisations et le développement d'une économie toujours plus tournée vers les services ont provoqué des coupes claires dans le tissu industriel français . Alors que l'industrie employait plus de 4 , 5 millions de salariés en 1989 , les effectifs sont tombés aujourd'hui autour de 3 millions . Une chute de 30 % en trente ans , qui conduit la France à compter désormais moins d'ouvriers que de cadres . La part de l'industrie dans le PIB a suivi la même pente descendante . Elle dépassait 20 % jusqu'au milieu des années 2000 , elle n'est plus que de 13 % vingt ans plus tard .