830 ha de biodiversité qui sont saccagés par ce projet , à l'heure où le GIEC vient de nous dire que la biodiversité est notre meilleur alliée pour lutter contre le dérèglement climatique , il est quand même anachronique et aberrant de dire ici dans le Sud Ouest , la biodiversité , ça ne compte pas . La seule chose qui compte , c'est le culte de la vitesse . " " Oui au train du quotidien , parce que ça , c'est un besoin . Halte au gaspillage d'argent public , non à la LGV " , scande Mireille Morlet , maire de Bourideys ( sans étiquette ) , petit village de 95 habitants du Sud-Gironde , à la limite avec les Landes . " La LGV est un projet tellement déraisonnable et aberrant " , estime l'élue âgée de 73 ans . " Si nous sommes là , nous les élus du Pays basque , c'est parce que , à 80 % du Conseil communautaire du Pays basque , nous avons voté contre la LGV et pour la modernisation et la régénération des lignes existantes et nous ne sommes pas entendus sur cette revendication , regrette Jean-René Etchegaray , le maire de Bayonne ( Renaissance ) . Et plutôt que de considérer qu'on peut rénover les lignes existantes , on continue à nous parler d'une forme de chimère qui est la création d'une nouvelle ligne à grande vitesse qui viendrait tout simplement détruire les écosystèmes du Pays basque " . " C'est un rassemblement transpartisan , nous avons même une élue de la majorité " se félicite la sénatrice écologiste de la Gironde Monique de Marco . A ses côtés , Sophie Mette , la député Modem de la Gironde : " C'est important de montrer mon attachement à ce que ce projet ne se fasse pas . Ma circonscription est traversée de part en part par cette future LGV , c'est une vraie balafre sur tout un territoire . " Cette mobilisation visait aussi à soutenir l'appel lancé début janvier par les maires de Bordeaux , Bayonne et Irun réclamant une rénovation des lignes existantes entre la capitale girondine et le Pays Basque espagnol .