Ford prévoit de personnaliser la technologie de détection de vision de Mobileye afin d'améliorer ses fonctions d'aide à la conduite et notamment ses fonctions d'avertissement de collision frontale , de détection des véhicules , des piétons et des cyclistes ou encore de centrage sur les voies . Le constructeur automobile et le géant de l'électronique collaborent depuis des années , mais cet accord constitue toutefois une première pour les deux groupes , Ford s'engageant désormais à utiliser la technologie développée par Mobileye pour l'ensemble du cycle de vie de ses véhicules de nouvelle génération . De quoi permettre au constructeur automobile américain d'améliorer considérablement sa technologie Ford Co-Pilot360 à l'aide du SoC EyeQ de Mobileye et de son logiciel de traitement de la vision unique en son genre . Ces améliorations permettront de prendre en charge les systèmes de niveau 1 et de niveau 2 dans les véhicules Ford du monde entier . Pour rappel , les systèmes de niveau 1 ne comportent qu'une seule fonction automatisée - que ce soit la direction automatisée ou l'accélération / le freinage automatisé - tandis que les systèmes de niveau 2 fournissent à la fois la direction et l'accélération / le freinage . L'accord conclu entre Ford et Intel permettra également de faire passer la fonction de conduite mains libres Active Drive Assist de Ford dans une nouvelle dimension . Ford évalue également l'utilisation du système Roadbook de Mobileye , qui utilise des données anonymes provenant de caméras de véhicules pour établir des cartes en haute définition . L'accord pourrait également aider Mobileye à améliorer son image auprès du grand public , Ford prévoyant en effet d'afficher le logo Mobileye sur ses écrans de communication d'aide à la conduite SYNC . Pour asseoir son expertise en matière de véhicules autonomes , Ford continue donc à faire la part belle aux partenariats . En plus de l'accord conclu avec Intel , le constructeur automobile s'est en effet associé à Volkswagen pour investir dans la startup Argo . ai . En 2018 , Ford s'est engagé à dépenser 4 milliards de dollars jusqu'en 2023 pour le développement de son service de conduite automatique . Mobileye , pour sa part , continue à se construire une empreinte mondiale .