Il récompense une personne qui , par son action sociale , économique , politique ou culturelle , a le mieux servi les intérêts de la société wallonne . Assesse : le projet d'une centrale à tarmac se fissure de plus en plus . Selon l'Avenir Namur , les fonctionnaires délégués et techniques de la Région Wallonne ont remis un avis défavorable au projet mené par Sotraplan et Nonet . La commune d'Assesse a désormais 30 jours pour faire connaître sa position , mais elle devrait suivre l'avis des fonctionnaires wallons . Si refus de permis il y a , les deux entreprises pourront toujours introduire un recours auprès du gouvernement wallon . Mais il y a un autre souci : la présence d'un sentier communal , à Sart-Bernard , au cœur du site choisi par la centrale à tarmac dont la suppression est refusée par la commune et la région . Une affaire dont on attend une décision du Conseil d'État . Mobilité transprovinciale : Walhain et Gembloux veulent prolonger le Ravel pour une jonction verte entre les deux entités . Prolonger la voie cyclo-piétonne du Ravel entre Walhain ( Brabant wallon ) et Gembloux ( province de Namur ) : c'est l'objectif des deux entités voisines pour doper la mobilité douce . Cyclistes et piétons pourraient ainsi non seulement profiter d'un nouveau tracé pour le loisir , mais aussi d'une jonction directe pour se rendre au travail ou à l'école , par exemple . Commune pilote du programme régional Wallonie Cyclable , Walhain avait déjà manifesté son intérêt pour activer cet important chaînon manquant . 'Dans le plan cyclable précédent , nous étions aussi une commune pilote et nous avions déjà fait un premier tronçon de Ravel' , explique Vincent Eylenbosch , échevin de la mobilité et de l'environnement à Walhain . 'Ce tronçon s'arrêtait à une cinquantaine de mètres de la mitoyenneté avec la commune de Gembloux . Mais depuis longtemps , nous insistions pour que ce début de Ravel puisse avoir une liaison et une suite .