Le premier exemplaire de l'ATV est à l'assemblage et aux tests depuis l'été 2004 . Selon les dires de l'ESA , il serait actuellement « prêt à 98% » . Néanmoins John Ellwood , le chef du programme ATV , précise dans un communiqué de presse paru hier sur le site de l'agence , que « nous ne pourrons pas effectuer le lancement avant que tout soit prêt et testé à 100% » Début 2005 , le Jules Verne avait connu plusieurs problèmes techniques . C'est sans doute la raison pour laquelle l'ESA a décidé de remettre le lancement du Jules Verne à 2007 , soit deux ans plus tard que la date prévue initialement . Ce report fait suite à un premier changement de calendrier , qui avait déjà vu le premier vol décalé de 2004 à 2006 . " Le cargo européen ne sera pas lancé avant le deuxième semestre de l'année 2006 , voire début 2007 " , a déclaré à ce propos Anatoli Perminov , le directeur de l'agence fédérale russe qui collabore avec l'ESA au projet . Actuellement , ce sont les logiciels pour les systèmes de commande et de surveillance qui sont à l'étude . " La mise à jour des logiciels pour les systèmes de commande est un processus technique qui demande une attention soutenue . Nous avons fait des progrès considérables et les logiciels sont stables . Nous sommes persuadés que nous pourrons respecter le calendrier " , a précisé M . Ellwood à ce sujet . L'ATV est un projet passionnant que Futura-Sciences vous proposera de découvrir dans les semaines à venir , à l'occasion d'interviews , d'actualités et d'articles de fond . Alors , rendez-vous la semaine prochaine ! par Christophe Olry , Futura le 9 novembre 2005 . En Espagne , l'étincelle de Landry Dimata s'est déjà rallumée : “Il a montré son envie de gagner” . Du soleil , un club prestigieux , une deuxième place au classement et surtout du temps de jeu . Nany Dimata a retrouvé le sourire en Catalogne .