MÉDITERRANÉE Selon l'association Souffleurs d'écume , ces collisions sont responsables de 30 % des morts non naturelles de cétacés Les collisions entre les bateaux et les baleines provoquent la mort de nombreux cétacés . Pour éviter cela , un logiciel permet aux marins de signaler la présence des animaux marins aux autres navires . Mais en France , seuls 39 bateaux sur 80 possèdent et utilisent cet outil , alors que la loi l'impose sur toutes les embarcations , indique l'association Souffleurs d'écume . « Les collisions avec des bateaux sont responsables de plus de 30 % des morts non naturelles de cétacés » , a expliqué ce jeudi Marion Leclerc , de l'association scientifique pour la conservation des cétacés . Depuis deux ans , une loi impose aux bateaux français de plus de 24 m de long circulant régulièrement dans les zones Pélagos - un « sanctuaire » marin du nord de la Méditerranée - de s'équiper du logiciel de partage de position des cétacés . « C'est assez frustrant que ça ne s'applique qu'aux navires français » , a indiqué Marion Leclerc . « Pour les petites compagnies qui effectuent uniquement des traversées vers les îles par exemple , il y a encore une tolérance car ça représente un coût . » Le seul logiciel commercialisé aujourd'hui , Repcet , coûte entre 280 et 380 euros par mois et par navire à la location . La compagnie étrangère Corsica Ferries a équipé quatre de ses 13 bateaux de ce dispositif . Selon le commandant Gabriele Campoccio , le système est « très simple » à utiliser . « Il suffit d'indiquer la position du cétacé sur l'écran tactile , de renseigner s'il s'agit d'une baleine à bosse , d'un rorqual ou d'un cachalot , et une 'zone de risque' est aussitôt créée » , explique-t-il . Le logiciel présente tout de même un bémol important .