Vendée Globe 2024 : Nicolas Troussel privé de sponsor et de bateau , après une avarie de trop . Une avarie de plus . Et de trop . La société Corum L'Epagne , qui avait lancé en grande pompe son projet voile dans un cabaret parisien en 2020 , a décidé de se retirer à quelques mois du prochain Vendée Globe . La goutte d'eau , c'est le cas de le dire , a été une nouvelle galère , un démâtage du monocoque Imoca , il y a tout juste quatre jours lors du Défi Azimut . Une énorme déception pour son skipper , Nicolas Troussel , et une grosse surprise puisque d'importants travaux avaient été effectués pendant six mois pour tenter de rendre enfin compétitif , et fiable , ce bateau pas très bien né , qui a enchaîné les galères depuis sa mise à l'eau ( démâtage lors de son premier Vendée Globe en 2020 , problème de fond de coque et de quille et surtout manque de performance ) . Le double vainqueur de la Solitaire du Figaro , qui devait s'aligner au départ de la Transat Jacques Vabre en double le 29 octobre au Havre n'a pas caché sa déception : «C'est un moment dur et plein d'émotion . D'arrêter le projet comme ça , cela a du sens pour eux , mais pas pour moi . Mais je respecte leur décision» , a-t-il confié à nos confrères de L'Equipe , affirmant qu'il souhaite toujours disputer le Vendée Globe 2024 . Il faudrait pour cela qu'il puisse racheter son bateau et trouver un sponsor rapidement . La mission est compliquée mais pas totalement impossible pour un marin talentueux comme lui . Voile : Eric Péron , l'invité de dernière minute du nouveau tour du monde en Ultim . Et un de plus . Et un sixième donc . Eric Péron a annoncé ce lundi matin sa participation future à l'Arkéa Ultim Challenge , le nouveau tour du monde en course en maxi-trimaran qui s'élancera de Brest le 7 janvier prochain .