« Le bonheur est un rêve d'enfant réalisé dans l'âge adulte . » Cette pensée , signée Sigmund Freud , semble toujours aussi vraie au 21ème siècle , si l'on en croit les résultats d'une étude publiée dans la revue scientifique « Social Indicators Research » , et relayée par « Cosmopolitan » . Pour mener à bien cette enquête , la chercheuse espagnole Begoña Álvarez a posé trois questions à 28 000 personnes âgées de 50 ans et plus , et issues de treize pays européens : y a-t-il une période précise qui vous a rendu plus heureux se que le reste de votre vie ? Si oui , quand cette période de bonheur a-t-elle débuté ? Et quand a-t-elle pris fin ? Résultat : les années les plus épanouissantes se situeraient entre 30 et 34 ans . VIDÉO - Embouteillages : découvrez , en 3D , les solutions anti-bouchons de demain . Ils font perdre d'innombrables heures sur les routes . Les embouteillages pourraient cependant être largement limités grâce à la technologie . Des équipes de recherche travaillent sur la fluidité de la circulation . La première piste est d'utiliser le réseau de caméras de plus en plus dense existant dans la plupart des grandes villes , explique Louis Bodin dans la vidéo de TF1 en tête de cet article . Ces caméras pourraient évaluer la densité de la circulation , la vitesse des véhicules , leur type ( voiture ou camion ) , les comportements , les pannes ou arrêts . La synthèse de ces informations permettrait d'anticiper la formation des bouchons et de donner des informations au GPS du véhicule ou de les indiquer sur des panneaux afin de modifier cette trajectoire et ainsi éviter le bouchon . Des feux rouges intelligentsL'autre solution envisagée est d'utiliser des feux rouges intelligents , capables de scanner les files de voitures et , en fonction de la densité , de passer au vert plus ou moins rapidement . Une fois les véhicules passés , le feu passera rapidement au rouge pour permettre à l'autre voie de passer à son tour . Le temps d'attente à un feu rouge , de 30 secondes en moyenne aujourd'hui , pourrait ainsi être diminué de moitié .