Désormais , sous l'influence de l'école de Barbizon , on s'égaille dans la nature , les forêts , les champs , les villes , et c'est le choc . Mais la technique est passée par là , forcément , dans ce XIXe siècle inventeur : en 1841 , un Anglais invente le tube de couleur portatif , commercialisé en France en 1850 , les chevalets s'allègent et deviennent aussi portatifs , bref , les artistes circulent et multiplient les échanges avec une multitude de sujets , la nature , les cités , la modernité , ce mot inventé par Baudelaire en 1863 pour désigner tout ce qui est « transitoire , fugitif , contingent » . Fugitif , le geste des impressionnistes l'est aussi , tant ils peignent rapidement par petites touches , des TGV , tableaux à grande vitesse . C'est Monet au Havre ou à Sainte-Adresse , Sisley à Port-Marly devant les inondations de la Seine , Boudin sur les plages , Pissarro à Rouen . Leçon n° 3 : faire jouer la concurrence Bohèmes , ces impressionnistes , qui sont presque tous issus de la bourgeoisie , savent mener leur petite barque sur les flots argentés qu'engendrent leurs tableaux . Les collectionneurs sont d'abord des peintres , plus riches que les autres , Bazille , Caillebotte , puis des amateurs avertis et toujours bien pourvus , Faure , Durand-Ruel , à qui les artistes réclament sans vergogne leur dû , hurlant au loup quand ils estiment que leurs tableaux ne se vendent pas suffisamment . Et quand ils en ont vraiment assez , ils changent de crèmerie , comme Monet qui quitte Durand-Ruel pour Georges Petit , propriétaire de la plus grande galerie parisienne , rue Godot-de-Moroy . On ne soulignera jamais assez le rôle des galeristes , en particulier de Durand-Ruel , à qui Pierre Assouline a consacré jadis une biographie , sorte d'agent , de trader et d'ami au goût très sûr , qui fit traverser l'océan à l'impressionnisme pour ramener d'Amérique d'autres bailleurs de fonds plus fortunés encore .