Capitaine Alexandre Brazille : Tout simplement parce qu'elle est prévue par un décret ministériel , qui impose une période hivernale du 1er novembre jusqu'au 31 mars et qui prévoit pour les véhicules quatre roues d'avoir des équipements obligatoires au moins dans son coffre . Vous avez aussi effectivement ce qu'on appelle vulgairement " la chaussette " , les chaînes , et puis ensuite les pneus quatre saisons . Même si attention , on est sur une période transitoire puisqu'à compter du 1er novembre 2024 , le pneu quatre saisons ne passera plus , il faudra avoir des chaînes ou des " chaussettes " en plus de ces pneus quatre saisons . Les pneus neige ont une mention sur le flanc du pneu - une petite montagne à trois pics avec le petit flocon à l'intérieur - et les lettres " 3PMSF " . Ce pneu-là est adapté à la circulation sur neige , sans aucune difficulté . En revanche , on voit aussi des pneus neige qui sont sur le flanc , mentionnés " MS " . À l'inverse de ce qu'on pourrait penser , le M ne signifie pas " montagne " , mais " Mud " ( " boue " en anglais ) . Donc ces pneus-là ne seront plus en mesure d'être montés sur les véhicules à partir du 1er novembre 2024 , sans avoir également des chaînes ou des chaussettes dans le coffre . Autant s'équiper tout de suite . Sachant que pour un Isérois , ça me paraît cohérent , même si on a deux typologies avec une partie nord du département qui peut être moins impacté par la neige , la vallée du Rhône . Mais d'une manière générale , on peut dire que oui , il y a un réel besoin de s'équiper . Quatre pneus neige . Par contre , on équipe en chaîne ou en chaussettes sur deux pneus uniquement , en traction ou propulsion en fonction des véhicules qu'on possède . Oui , on a un retour globalement positif . On peut constater quand même que la majorité des conducteurs sont équipés . Et heureusement , puisque autour de Grenoble , on a de nombreux massifs , donc il y a une réelle importance d'être équipé .