2020 par Véronique Bertrand En collaboration avec Audrey Aveaux ( diététicienne-nutritionniste ) Entrée / 397 KCAL Pour 4 personnes Préparation : 30 mn Cuisson : 30 mn Repos : 30 mn Ajoutez des herbes de Provence dans la pâte pour la parfumer . 246 KCAL Végétalienne / vegan 631 KCAL Végétalienne / vegan 403 KCAL Végétalienne / vegan 307 KCAL Végétalienne / vegan 277 KCAL Végétalienne / vegan 172 KCAL Végétalienne / vegan . La voiture solaire , l'avenir de la mobilité zéro émission ? Auto Plus que jamais , les constructeurs font la chasse aux ions . Après les hybrides , hybrides rechargeables , électriques « simples » ou à pile à combustible , la voiture solaire fait de plus en plus parler d'elle . Nous vous avions récemment présenté la Lightyear 0 , une voiture électrique recouverte de 5 mètres carrés de panneaux solaires censés lui fournir 70 kilomètres d'autonomie en plus par jour dans des conditions optimales d'ensoleillement . Autant de kilomètres gratuits qui viendraient s'ajouter aux 625 promis par la batterie . Problème : la Lightyear est très chère ( environ 250 . 000 € ) , encombrante ( 5 m de long ) et pas vraiment pratique étant donné qu'elle est dépourvue de lunette arrière . Qu'à cela ne tienne , un modèle plus abordable annoncé à 30 . 000 € est déjà dans les cartons et devrait nous arriver d'ici 2025 . Mais Lightyear ne compte pas en rester là . Le constructeur hollandais s'est en effet associé au suédois Koenigsegg , connu pour ses hyper-sportives . En fait , c'est plutôt le contraire , puisque c'est Koenigsegg qui a investi dans Lightyear . Au travers de cet investissement , les deux entreprises souhaitent échanger leurs technologies . On ignore ce qui intéresse Lightyear chez Koenigsegg , en revanche , ce dernier s'intéresse particulièrement aux cellules solaires .