Le paiement des automobilistes se fera grâce à des capteurs chargés de détecter un badge , une vignette ou la plaque d'immatriculation de la voiture . Seul inconvénient à cette mesure : la possible augmentation de la fraude , de 0 , 02 % à 5 % , soit 500 millions d'euros . Le gouvernement envisage donc un durcissement des sanctions pour les fraudeurs . Autre piste évoquée dans la loi LOM : une taxe de trois euros sur chaque nouvelle carte grise délivrée . Elle est justifiée par le contrôle accru sur l'industrie automobile . L'Europe a demandé aux Etats de surveiller les constructeurs après les trucages des tests de pollution . Cela permettrait au gouvernement de récolter chaque année 7 , 5 millions d'euros . La loi prévoit aussi la possibilité de descendre à la demande entre deux arrêts de bus pour lutter contre le sentiment d'insécurité et le harcèlement sexuel . Enfin , un « forfait mobilité » de 400 euros maximum sera proposé pour les salariés du public et du privé qui se rendent au travail en covoiturage ou à vélo . Une somme exonérée d'impôts et de charges sociales . 19 / 10 / 18 CARBURANT Biocarburants à base d'huile de palme: L'Assemblée maintient finalement un 18 / 10 / 18 POLLUTION Circulation: Les péages urbains bientôt autorisés à l'entrée des grandes 17 / 10 / 18 INFRASTRUCTURE L'autoroute A45 enterrée: Aucune annonce officielle , mais «une évidence» 18 / 10 / 18 INTERVIEW Péage urbain: «A Londres et Stockholm , les résultats sont probants» . Trottinettes , monoroues , gyropodes Quelle place faire sur la voirie à ces nouveaux engins électriques ? MOBILITE Les ventes explosent et paradoxalement les engins de déplacements personnels électriques n'existent pas dans le Code de la route . La ministre des Transports veut y remédier . C'est une question épineuse qui se pose de plus en plus à mesure que les ventes explosent . Comment gérer les engins de déplacement personnels ( EDP ) électriques ?