Cette visualisation met en évidence l'évolution des importations russes depuis 2000 , ce qui permet de constater que la Chine est devenue , au fil du temps , le principal partenaire commercial du pays . “Au total , plus de la moitié des biens et services entrant en Russie proviennent de 46 pays ou plus qui ont imposé des sanctions ou des restrictions commerciales” , écrit le quotidien . Ces pays ont exporté , entre novembre 2020 et octobre 2021 , 139 milliards de dollars de marchandises vers la Russie . Par ailleurs , souligne encore le journal , “la Russie dépense 11 , 5 milliards de dollars par an pour sa plus grande importation , les voitures , selon Trade Data Monitor . L'Allemagne , la Corée du Sud et le Japon dominent le marché , fournissant 63 % des véhicules à moteur russes . Mais ils ne perdraient qu'environ 3 % de leur activité internationale s'ils cessent de vendre à la Russie . ” Après l'annexion de la Crimée en 2014 , des sanctions économiques avaient déjà été imposées à la Russie , faisant chuter ses importations . Mais depuis le 22 février , deux jours avant l'invasion de l'Ukraine et juste après que Vladimir Poutine a reconnu les républiques séparatistes du Donbass , la Russie est devenue le pays le plus sanctionné au monde , passant devant l'Iran . Les sanctions contre la Russie marquent la fin de la mondialisation . L'espoir né , après la chute de l'URSS , de l'avènement d'un libre-échange équilibré est mort avec l'invasion de l'Ukraine , juge le grand quotidien américain . Avec l'isolement économique de la Russie s'ouvre une ère de blocs antagonistes et d'accords commerciaux entre pays amis . L'effort entrepris par les États-Unis pour exclure la Russie du commerce international marque une nouvelle fracture dans la vision du libre-échange tel qu'il guide la politique américaine depuis près de trente ans , augurant d'un avenir où les États et les entreprises ne commerceront plus avec n'importe qui , ami ou ennemi , et privilégieront les partenaires de même sensibilité .