, d'un scooter qui « s'arrête alors [ qu'il ] était en train de rouler sur les quais de Seine » . Julien nous parle quant à lui d'un scooter livré à domicile , qui n'a jamais démarré , et qui a mis des semaines à être réparé . Plusieurs mentionnent des problèmes de « batterie interne » , à l'intérieur du véhicule et inaccessible pour les propriétaires , qui dysfonctionnerait sur plusieurs modèles . Tous rapportent de très longs délais de prise en charge pour réparation . Sur TrustPilot , un site sur lequel on peut donner son avis sur des produits ou entreprises , l'alerte avait déjà été lancée depuis fin 2021 : une dizaine d'internautes s'y plaignent d'un service après-vente lent ou absent et de soucis de batteries . Mais , c'est également sous notre vidéo publiée sur YouTube , après un essai sans encombre de 48h , que Numerama avait commencé à voir apparaitre des témoignages négatifs . Intrigués , nous avions lancé des appels à témoins pour en savoir plus . Scooter Unu . // . Louise Audry pour Numerama Qui est Unu ? Unu est une entreprise allemande qui importe des pièces ( en partie chinoises ) et fabrique ses modèles chez nos voisins , puis les exporte en Europe . En France , il n'existe pas de boutique Unu - seul un pop-up store avait été lancé pour la sortie du nouveau modèle Unu en 2021 - mais quelques garages partenaires parisiens . Difficile donc d'obtenir des réponses , surtout depuis que le service presse avec lequel Numerama était en contact n'a plus de mandat de représentation . Nous avons donc composé le numéro du service après-vente encore disponible dans les mentions légales du site . Au bout du fil , un homme charmant au léger accent germanique nous a assuré que les clients français pouvaient encore s'adresser à lui . Il nous a signifié que l'entreprise aurait connu des soucis d'approvisionnement à cause d'un incendie dans une usine de batteries à Berlin .