, relève Philippe Berland , spécialiste de l'aérien chez Sia Partners . Dans les aéroports , les points de contrôle se multiplient . « Pour les déplacements hors Union européenne , la police aux frontières ( PAF ) vérifie la “raison impérieuse” exigée par les autorités françaises , explique-t-on chez ADP , le gestionnaire des aéroports parisiens . À l'embarquement , les compagnies aériennes , elles , ne laissent monter dans les avions que ceux qui remplissent les conditions sanitaires des pays de destination . » Autant de risques de congestion , de retards à l'embarquement et potentiellement de mauvaises expériences de voyages alors que le secteur craint de devoir mettre longtemps à reconquérir une partie de la clientèle . « En temps normal , Air France opère jusqu'à 1 200 vols par jour , explique-t-on au siège de la compagnie française qui , en février , a exploité moins de 40 % de son programme habituel . Tous ces contrôles prennent beaucoup de temps . En outre , quelque 50 % de nos passagers sur des vols internationaux sont en correspondance . Cela signifie qu'ils peuvent venir de pays différents avec des certificats de tests sur papier dans tous les formats et dans toutes les langues . » Autant de documents par ailleurs assez facilement falsifiables . À travers le monde , plusieurs compagnies testent déjà des applications numériques pour téléphones . Les résultats des examens exigés par les différents pays de destinations sont transmis par les laboratoires sur les téléphones des particuliers sous la forme d'un QR Code lisible aux points de contrôle , avec une traduction possible . L'Association internationale du transport aérien ( IATA ) , qui regroupe l'essentiel des compagnies aériennes , a développé ce type de pass , qui a commencé à être testé notamment par Singapour Airlines . Depuis le 11 mars , Air France , en collaboration avec ADP dans les aéroports parisiens , expérimente une application baptisée AOK Pass ( pour Anticorps OK ) sur les vols pour les Antilles françaises . De nouvelles destinations devraient être annoncées d'un jour à l'autre . Pas question d'obligation , mais les passagers qui jouent le jeu peuvent bénéficier d'un parcours facilité .