Mais la construction d'un nouveau terminal , et la nécessité de creuser plus profondément le canal y accédant , suscite l'ire d'un collectif qui plaide pour l'instauration d'un terminal à l'entrée de la lagune afin d'éviter que les paquebots y pénètrent . À lire :Face à l'afflux des touristes , Venise est en état d'urgence . À Marseille , indésirables bateaux de croisière . Un an après la décision de Venise de bannir les paquebots de son centre historique , l'appel lancé par la Ville de Marseille , le 19 juillet dernier , qui réclame que les navires les plus polluants ne puissent plus faire escale dans la rade de la cité phocéenne lors des pics de pollution , a récolté 46 000 signatures . réservé aux abonnés Lecture en 3 min . À Marseille , indésirables bateaux de croisière Chaque année , plusieurs centaines de navires de croisière très polluants font escale dans le port maritime de Marseille . David Rossi / PhotoPQR / La Provence / MaxPPP « Marseille suffoque . » C'est par ces mots , volontairement forts , que Benoît Payan , maire de Marseille ( Printemps marseillais ) , introduit une vidéo pour appeler à signer la pétition qu'il a lancée le 19 juillet dernier . Son objectif principal ? « Interdire aux navires de croisière de faire escale à Marseille les jours de pollution . » En quelques jours , la pétition a recueilli 46 000 signatures . « On le voit avec le changement climatique , ce qu'on croyait temporaire va s'installer . Conjuguer pics de pollution et pics de canicule de plus en plus fréquents rend la situation explosive . Cette pétition vise à peser sur l'organisation maritime internationale ( OMI ) , le gouvernement français et ceux des autres pays de la Méditerranée pour faire en sorte que cette mer ne devienne pas une poubelle » , détaille Benoît Payan auprès de La Croix . Pour lui , les plus grosses unités de croisière , ces « villes flottantes qui rejettent ici autant de pollution qu'un million de voitures »