En France en 2017 , les transports constituent un des deux premiers postes de dépenses des ménages ( 16 , 4% sur une moyenne des ménages aisés et modestes , selon l'Insee ) . Dans un contexte d'inflation et d'augmentation des coûts de l'énergie liée à la guerre en Ukraine , ce volet représente la part la plus importante du projet de loi finance rectificative 2022 . “Les carburants , c'est ce qui va marquer le plus dans l'opinion , c'est là où c'est le plus difficile d'aller chercher un accord” , confiait une conseillère de l'exécutif à nos confrères de Politico mardi . Le projet de loi déposé par le gouvernement prévoit deux axes . Tout d'abord , la prolongation de la remise de 15 à 18 centimes par litre de carburants jusqu'en septembre , puis sa dégressivité ( 12 centimes en octobre et 6 novembre , avant la fin du dispositif au 1er décembre ) . Ensuite , un chèque carburant de 100 à 300 euros pour les gros rouleurs et les travailleurs modestes obligés de prendre leur voiture . Ces propositions gouvernementales n'ont convaincu aucun parti d'opposition . Le RN réclame une baisse de la TVA sur le carburant , la NUPES un prix bloqué à 1 , 50 euro le litre , deux options fermement écartées par le gouvernement . Un temps favorable à une baisse drastique des tarifs à la pompe , Les Républicains proposent désormais une ristourne de 40 centimes ( au lieu des 18 actuels ) , cela du mois d'août à décembre 2022 . Selon les députés LR , si le prix du carburant reste à son niveau actuel , cela reviendrait pour les automobilistes à payer à 1 , 68 euro le litre à la pompe . “Il pourrait être possible de diminuer ( moduler ) cette ristourne si le carburant diminue , notamment s'il aboutit à un prix inférieur à 1 , 50 euro” , précisent les élus dans leur texte . Cette mesure est-elle susceptible d'intéresser le gouvernement ? Le chiffre de 40 centimes pourrait être revu à la baisse , et la dégressivité de la ristourne maintenue , selon l'évolution des discussions entre les deux parties .