Sous le choc , les deux véhicules ont été propulsés , l'un d'eux , réfrigérant , a terminé sur le flanc à contresens . Deux ambulances et un SMUR ont été envoyés sur place pour porter secours aux blessés . Un véhicule de balisage des pompiers et la police de la route de Namur sont intervenus tandis que le dépanneur Cassart allait enlever les deux épaves . Durant les opérations , les automobilistes ne roulaient plus que sur une bande . DéFi veut supprimer les groupes linguistiques à Bruxelles . Simplifier les structures en réduisant le nombre d'élus régionaux , assurer un juste retour financier de la richesse procurée par Bruxelles au pays par une meilleure prise en compte du lieu de travail dans la répartition des recettes d'impôts aux Régions , et sécuriser la capitale notamment à travers un refinancement de la Justice : DéFI a avancé mardi ses demandes pour permettre à Bruxelles de reprendre son avenir en main . En vue des échéances électorales , la formation amarante propose de simplifier le modèle institutionnel bruxellois , avec à la clé une réduction des dépenses de l'ordre de 25 millions d'euros par an : suppression des groupes linguistiques , réduction du nombre de députés bruxellois de 89 à 60 et représentation garantie accordée à la minorité linguistique par la seule entremise d'une obligation d'avoir au moins un des cinq - et non plus 8 - membres du gouvernement de l'autre sexe linguistique . Les hypothèses budgétaires actuelles prévoient une dette de la Région bruxelloise évaluée à 15 milliards d'euros en 2024 . DéFi juge “inacceptables” ces chiffres , en partie explicables par les crises des dernières années . Il préconise , non l'” aumône” , mais une répartition des revenus des impôts sur les personnes physiques et sur les entreprises tenant compte du lieu de travail au prorata de la création de richesse , mais aussi des investissements nécessaires pour maintenir cette activité économique . Une clé passant de 25 à 50 % de l'IPP serait ainsi appliquée aux trois Régions , et non uniquement à Bruxelles . Assortie de la suppression des dotations navetteurs et solidarité , l'opération produirait un refinancement de Bruxelles à hauteur de 500 millions d'euros .