Pour pouvoir le visualiser , vous devez accepter l'usage étant opéré par Twitter avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux , favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires , vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité , vous définir un profil publicitaire personnalisé , mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site ( en savoir plus ) J'accepte tout Gérer mes choix La rentabilité et l'automatisation toujours en question Le projet initial d'Elon Musk était de mettre en place un système de tunnels fonctionnant de manière autonome . La réalité du projet actuel consiste en des Tesla conduites par des chauffeurs , dans des tunnels avec des horaires de fonctionnement qui dépendent du calendrier des événements du Convention Center . On est loin d'un concept révolutionnaire , et surtout on se demande comment l'entreprise va pouvoir y trouver une rentabilité rapide . Entre le coût de construction des infrastructures et les chauffeurs des Tesla à rémunérer pour transporter les passagers du Loop , le calcul ne semble pas vraiment favorable . La première tranche du projet dévoilé en 2021 avait déjà coûté la somme de 50 millions de dollars ( environ 48 millions d'euros ) . Il va falloir vendre beaucoup de tickets à quelques dollars pour un tour de Tesla dans un souterrain pour rentabiliser l'investissement . Nouvelle station Boring Company du Vegas Loop . // . Resorts World Las Vegas Un projet de tunnel sous la Gigafactory d'Austin Même si Elon Musk n'a pas réussi à imposer son projet dans d'autres grandes villes des États-Unis , il vient de déposer une demande de permis de construire pour une implantation d'un tunnel The Boring Company à Austin ( Texas ) . Ce projet de tunnel n'a probablement pas vocation à être public . Il doit partir de sa nouvelle Gigafactory Tesla du Texas , mais on ne connaît pas encore ce que ce tunnel de quelques kilomètres doit relier précisément .