Renault contribuera à la stratégie de marque , au développement des canaux et des services , en définissant le parcours client approprié " . La coopération portera également en Corée du Sud sur les économies d'énergie et la production de modèles spécifiques au marché sud-coréen vendus sous la marque Lynk&Co . De quoi faire grimper le taux d'utilisation des usines de Samsung Motors en Corée du Sud . Les deux partenaires Geely et Renault ne précisent ni le montant des investissements communs pour développer de nouveaux modèles , ni la date de sortie des premiers modèles issus de cette coopération . Selon Les Echos , l'objectif serait de commercialiser 100 . 000 à 150 . 000 véhicules en Chine par an sous la marque Renault . Revenir en Chine , l'une des priorités de Luca De Meo chez Renault Ce nouvel attelage fait figure de bouée de sauvetage pour Renault en Chine . Lors de la publication de ses résultats commerciaux au premier semestre , le premier marché mondial ne figurait même pas dans les quinze premiers marchés de Renault , conséquence de la descente aux enfers du groupe français les mois précédents . Au printemps 2020 , le groupe avait en effet annoncé ne plus se consacrer en Chine qu'à la production de véhicules utilitaires et électriques , loin de l'ambition de vendre 600 . 000 Kadjar , Koleos et Captur par an dans le pays , un objectif annoncé quand Renault s'était allié en 2013 avec Dongfeng . La coentreprise avec cet autre grand constructeur chinois , la Dongfeng Renault Automotive Company ( DRAC ) , avait alors cessé . Mais la stratégie électrique n'a pas non plus fonctionné: Renault avait ainsi arrêté en mars cette année la commercialisation de sa petite citadine dédiée au marché chinois , la K-ZE , base de la Dacia Spring produite en Chine dans l'usine de l'ancienne coentreprise et vendue en Europe . Malgré ces déboires , dans son mémo " Renaulution " , Luca De Meo expliquait que " la présence de Renault en Chine doit être réinventée via de nouveaux modèles commerciaux , qui pourraient s'appuyer sur une stratégie de partenariat solide , et au niveau national " . C'est le schéma qui semble se dessiner avec Geely .