En effet , les cabines de peinture à Toulouse sont overbookées et Airbus doit faire appel à des partenaires comme ATE à Châteauroux ou Sabena tecnics à Bordeaux et à Dinard . Après une dizaine de jours en peinture , l'A330 d'Air Sénégal va regagner Toulouse la semaine prochaine . La cabine va alors être équipée , pour accueillir , comme le premier appareil , 32 passagers en classe affaires , 21 en premium économie et 237 en économie , soit 290 sièges au total . La livraison de ce deuxième long-courrier interviendra donc à la mi-octobre , si le financement est réuni . Il est , en effet , exclu qu'un avion neuf quitte le parking de l'avionneur à Toulouse sans que le dernier dollar n'ait été payé . Au tarif catalogue 2018 , il faut compter 290 , 4 millions de dollars . Tous les mardis à 11h Recevez le meilleur de l'actualité internationale . Votre adresse email n'est pas valide Veuillez renseigner votre adresse email Merci ! Votre inscription à bien été prise en compte avec l'adresse email : Pour découvrir toutes nos autres newsletters , rendez-vous ici : MonCompte En vous inscrivant , vous acceptez les conditions générales d'utilisations et notre politique de confidentialité . Lire aussi Dakar-Paris-Dakar : Air Sénégal confirme le 1er février Air Sénégal va annoncer la semaine prochaine au salon du tourisme IFTM Top Résa porte de Versailles le détail des nouvelles destinations permises par le deuxième A330 . La desserte de Paris sera d'abord consolidée . En effet , assurer un vol quotidien aller et retour avec un seul appareil peut être acrobatique s'il faut intercaler une journée de maintenance . Notons qu'à Roissy-CDG à compter du 27 octobre , Air Sénégal change de terminal et quitte le 2E , le hub de SkyTeam , pour le 2C . Les horaires sont également modifiés avec un vol de jour dans le sens nord-sud et celui sud-nord de nuit , ce qui privilégie les correspondances à l'aéroport international Blaise-Diagne de Dakar avec les vols régionaux d'Air Sénégal .