Début février 2023 , en huit mois , ces corridors de solidarité avaient permis d'exporter 23 millions de tonnes de produits agricoles , de même que 21 millions de tonnes de marchandises non agricoles pour un chiffre d'affaires de 20 milliards d'euros . À titre d'exemple , CMA CGM propose une offre de transport Odessa-Trieste par rail en six-sept jours , inimaginable en janvier 2022 . Soulignons-le , ces mécanismes peu commentés constituent la seule possibilité pour l'Ukraine à la fois d'exporter des produits non agricoles et d'importer des marchandises de toute nature au bénéfice de sa population et de ses entreprises . Entre l'Ukraine et la Chine , proximité économique et divergences géopolitiquesCette véritable ligne de vie de l'Ukraine mise en place en un temps record par l'Union européenne constitue une prouesse logistique qu'on a du mal à imaginer eu égard aux défis posés ( disponibilité des wagons , écartement de rails différents , gestion du flux sur le réseau ferré européen , cadre juridique du transport routier , fluvial et ferroviaire ) . Ces mesures peuvent s'inscrire dans la durée , générant même de l'activité économique nouvelle au sein de l'UE à travers le report du trafic maritime de la mer Noire sur les voies terrestres . Un milliard d'euros est d'ailleurs prévu en 2023 par l'UE pour améliorer la circulation de ces flux de marchandises . Bien entendu , l'Ukraine n'aurait pu résister sans les succès de son armée , en partie liés à l'aide militaire fournie par les pays occidentaux , mais ceux-ci n'auraient pas été possibles sans la capacité de l'État à financer ce colossal effort militaire . Les États-Unis n'avaient ( et n'ont toujours ) aucun moyen de sauver l'activité économique ukrainienne , son secteur privé : c'est le rôle exclusif de l'Union européenne , et c'est vital pour l'Ukraine . Leurs actions sont à mettre sur un pied d'égalité . PODCAST - L'envers du récit : écoutez la saison 5 , consacrée à l'Ukraine . Météo : la Bretagne épargnée par la vague de canicule qui frappe le sud de la France .