“On ne devient pas CEO de Renault comme de rien” , prévient L'Écho . Tant mieux pour lui , “Luca de Meo n'est pas n'importe qui” , ajoute le titre belge . L'Italien de 55 ans va prendre la direction générale de Renault dès le mois de juillet . Lui qui est “actif depuis plus de trente ans dans le secteur automobile” , affiche un CV bien rempli : il a été membre du conseil d'administration d'Audi , est passé par Toyota et “Fiat , où il a dirigé plusieurs marques , dont Alfa Romeo” . Mais c'est surtout chez Seat , la filiale de Volkswagen , que “Luca de Meo s'est fait un nom” , puisqu'il a conduit la marque “en perte de vitesse vers les sommets” , explique L'Écho . En effet , “sous sa direction , Seat a renoué avec la rentabilité et est devenu une des marques à la croissance la plus rapide du gro Audrey Fisné Entreprises . Ce que l'affaire Ghosn révèle de l'économie japonaise Vu du Liban . Carlos Ghosn , roublard comme un politicien libanais Justice . M . Ghosn , ne croyez pas vous en tirer à si bon compte ! Vu du Liban . La mystérieuse épopée de Carlos Ghosn sera lourde de conséquences . Le coronavirus va-t-il “tuer” la voiture électrique ? Parmi les nombreux secteurs en crise à cause de la pandémie figure celui de l'automobile . Dans ce contexte , qu'en sera-t-il de la “révolution électrique” qui , avant le Covid-19 , semblait devoir se profiler ? Le quotidien économique italien Il Sole-24 Ore se montre rassurant . Dans un monde où les déplacements sont désormais limités au strict minimum , la voiture devient un outil moins essentiel , et c'est tout un secteur qui en paie les conséquences .