Lancé à l'occasion du Conseil national de l'industrie en novembre 2018 , ce programme , à travers lequel élus et industriels ont construit des plans d'action , a permis de bâtir 2 000 actions , avec « environ 50 000 emplois qui sont en cours de création » , selon l'État . Dans le cadre de son plan de réindustrialisation , Emmanuel Macron a également annoncé la mise en place d'un « crédit d'impôt industrie verte » et une refonte du bonus automobile pour favoriser indirectement les véhicules et batteries produits en Europe . Le bonus écologique à l'achat d'une voiture électrique sera réformé pour « prendre en compte l'empreinte carbone » de leur production et ainsi favoriser les véhicules fabriqués en Europe . Il a également affirmé que les commandes publiques allaient prendre en compte les critères environnementaux « pour les produits clés de la décarbonation » comme les éoliennes et les pompes à chaleur dès juillet 2024 au lieu de 2026 . Dunkerque : une giga-usine de batteries avec 1 200 emplois à la clé . C'est la start-up Verkor , soutenue par les fleurons de l'industrie européenne et spécialisée dans les batteries électriques , qui est à l'origine du projet . Temps de lecture : 3 min Une giga-usine va s'installer dans les prochains mois à Dunkerque ( Nord ) , portée par la start-up grenobloise Verkor . Cette dernière , soutenue par Renault , le groupe Schneider Electric ou Arkema , a annoncé , mardi 1er février , avoir choisi la sous-préfecture du Nord pour installer son usine de cellules de batterie bas carbone . L'installation du nouveau site de Verkor , dans lequel devraient travailler plus de 1 200 personnes , est prévue non loin de deux autres usines également spécialisées dans les batteries électriques : il existe déjà celle du sino-japonais AESC / Envision dans le pôle Electricity de Renault , près de Douai ( Nord ) , et celle de Stellantis et de TotalEnergies à Douvrin ( Nord ) , où la production doit commencer en 2023 .