Il s'agit d'un concept-car baptisé dont l'objectif est d'offrir des innovations de pointe dans le domaine de l'efficacité énergétique en visant une autonomie record de 1 200 km sur une seule charge . L'EQXX n'existe pas encore , mais la firme allemande explique qu'elle a assemblé une équipe pluridisciplinaire , avec des ingénieurs issus de la branche compétition et F1 en particulier . Une précision importante , ce concept-car ne préfigure pas d'une de série . Il s'agit d'un laboratoire qui fera émerger des innovations qui prendront place dans de futurs modèles . Pour le moment , aucune information technique précise ni date pour la présentation de la EQXX n'ont été livrées . On peut supposer que pour atteindre cet objectif de 1 200 km d'autonomie , le travail ne consistera pas seulement à créer une batterie plus puissante , mais d'optimiser toutes les technologies périphériques . Les systèmes de récupération d'énergie issue de la Formule 1 pourraient aussi jouer un rôle clé dans ce projet . Une nouvelle trottinette électrique chez Mercedes-Benz . Trottinette électrique brève au sommaire Comme d'autres constructeurs automobile tels que , tente une incursion sur le marché de la . Après un premier modèle baptisé EQ Mercedes-Benz lancé en 2019 , la marque allemande récidive , toujours en partenariat avec le fabricant suisse Micro Mobility , spécialiste de la trottinette musculaire et électrique . La Mercedes-Benz eScooter se destine à des trajets qui ne dépassent pas les 25 km , mue par un moteur 250 W ( 500W en crête ) qui lui permet d'atteindre 20 km / h maximum . La batterie 280 Wh 7 . 8 Ah se recharge en 3 , 5 heures . Montée sur des roues de 8 pouces , cette trottinette électrique est équipée d'une suspension avant et arrière , elle est pliable et son guidon est réglable en hauteur . Un écran affiche les paramètres de base ( vitesse , distance , autonomie . ) que l'on peut modifier via l'application dédiée pour smartphone connectée en Bluetooth .