L'Eurofighter Typhoon Cet avion est produit par BAE Systems , au nom d'un consortium de quatre pays européens ( Royaume-Uni , Allemagne , Italie et Espagne ) . Prix à l'unité : 126 millions de livres ( 144 millions d'euros ) ( développement et production ) Retombées estimées en Belgique: 19 , 3 milliards d'euros et création ou consolidation de 6785 emplois Le Rafale F3F de Dassault La validité de ce candidat est incertaine , puisque la France n'a pas respecté la procédure . Le gouvernement semble divisé sur l'offre française : alors que le ministre N-VA de la Défense Steven Vandeput est plus que réticent , le MR se montre plus sensible à l'offre de Paris . Prix à l'unité : entre 68 et 78 millions d'euros ( production ) Retombées estimées en Belgique : la France promet 1500 emplois au travers d'un 'partenariat stratégique' 4 . Quelle est la longévité du F-16 ? Pour justifier la demande de renouvellement des F-16 , la Défense a toujours affirmé que le cap des 8000 heures de vol était la limite pour cet avion , et que cette limite serait atteinte vers 2023 . C'est pourquoi , alors qu'il en avait déjà été question lors des législatures précédentes , le gouvernement Michel a enclenché la ( longue ) procédure de renouvellement en mars 2017 . Le 26 avril 2017 , la firme américaine Lockheed Martin a remis à la Défense une note selon laquelle l'avion peut rester en service 6 ans de plus . Mais cela se savait déjà au sein de l'armée dès l'été 2016 , selon des échanges de mails révélés par la VRT . Cette information a été volontairement tue par des hauts responsables de l'armée , sous prétexte de 'ne pas perturber le programme d'achat' . Le ministre Vandeput a en tout cas affirmé qu'il n'était pas au courant . Il faut noter que certains F-16 ont déjà franchi le 8 juin 2017 le cap des 8000 heures de vol , au cours de l'opération Desert Falcon au-dessus de l'Irak et de la Syrie , selon la Défense . 5 . La procédure d'achat va-t-elle être interrompue ?