000 travailleurs dans le pays , a espéré que «cet accord majeur» fasse des émules . Cela «pourrait être un premier pas pour des conditions de travail plus justes pour des millions de gens» , a-t-il dit , cité dans le communiqué . «Nous appelons tous les autres opérateurs ( de la 'gig economy' ) à faire de même» , a-t-il ajouté . Statut hybride Depuis quelques mois , visé notamment par des procédures judiciaires , Uber a amorcé un changement important d'attitude vis-à-vis de ses chauffeurs . En mars , il avait annoncé reconnaître à ses 70 . 000 chauffeurs au Royaume-Uni le statut hybride de travailleurs salariés , avec salaire minimum et congés payés , alors que ceux-ci étaient avant considérés comme des travailleurs indépendants , bien poins protégés . La plateforme avait agi rapidement après une retentissante défaite devant la Cour suprême , qui avait estimé en février que les chauffeurs pouvaient être considérés comme des «travailleurs» et donc bénéficier de droits sociaux . La loi britannique distingue le statut de travailleurs indépendants ( self employed or independant worker ) de celui de travailleurs salariés ( worker ) , qui peuvent recevoir le salaire minimum et d'autres avantages , et de celui d'employés ( employee ) , qui bénéficient d'un contrat de travail en bonne et due forme . La décision d'Uber , en mars , d'accorder davantage de droits à ses chauffeurs avait été saluée comme un pas dans la bonne direction par les syndicats et le gouvernement au Royaume-Uni , seul pays pour le moment où le groupe a consenti ce geste . Les chauffeurs Uber requalifiés comme salariés à Londres En Europe , il souhaite répliquer ce qu'elle a proposé en Californie , à savoir des conducteurs indépendants mais qui reçoivent des compensations . Cette mesure avait toutefois accru la pression sur les autres plateformes numériques qui prospèrent grâce à l'économie des «petits boulots» , comme la plateforme de livraisons alimentaires Deliveroo . Cette dernière avait connu fin mars des débuts difficiles à la Bourse de Londres , les investisseurs ayant été refroidis par les polémiques sur la rémunération de ses livreurs , dont le traitement est contesté en justice dans plusieurs pays .