Cela ne permet pas de consolider une vision commune et de soutenir les efforts déjà effectués . Le travail de la CLIA est justement d'entretenir une concertation permanente avec les pouvoirs publics . C'est par exemple ce qui a permis la création de la zone ECA ( Emission control area , NDLR ) , qui doit entrer en vigueur en 2025 pour réguler les émissions polluantes en Méditerranée . Le maire demande l'interdiction des escales pour les navires les plus polluants durant les pics de pollution . Est-ce réalisable ? L'industrie est déjà en ordre de marche pour mettre en œuvre les objectifs environnementaux décidés en concertation avec les pouvoirs publics et avec l'Organisation maritime internationale . Par ailleurs , il faut relativiser le nombre d'escales réalisées par les navires de croisières à Marseille . Les bateaux de croisières représentent moins de 5% des escales enregistrées : le port de Marseille déclare 9 000 escales par an pour tous types de navires alors qu'on dénombrait en 2019 près de 440 escales de navires de croisière . Pourquoi , alors , l'ire des Marseillais est-elle concentrée sur les bateaux de croisières ? Peut-être parce qu'ils sont plus facilement identifiables . On peut aussi penser qu'ils sont moins indispensables , car ils relèvent du domaine du loisir . Tout dépend du modèle de société que l'on souhaite . La société est aujourd'hui construite autour des loisirs , et l'homme occidental a un droit fondamental aux vacances . Bien sûr , le tourisme peut évoluer . Et la croisière montre bien sa capacité à s'adapter . Ne peut-on pas faire davantage ? Les efforts consentis permettent déjà d'aller plus vite et différemment . Sur l'électrification par exemple . Les armateurs ont décidé de doter leurs bateaux d'équipements pour recevoir de l'électricité à quai , quand bien même de nombreux ports n'étaient pas encore aménagés pour le faire . La municipalité de Marseille a d'ailleurs annoncé participer à hauteur de 10 millions d'euros à l'installation de tels équipements dans son port dans le cadre du plan «Escales zéro fumée» , et nous nous en réjouissons .