Selon les chiffres du baromètre de l'Avere , il y a encore une marge de progression pour que la fiabilité des bornes de recharge ne soit plus un problème . La disponibilité des bornes pour le mois de janvier était de : . 86 % pour les bornes à courant alternatif ( entre 7 et 22 kW ) ; . 83 % pour les bornes à courant continu inférieures à 150 kW de puissance ; . 78 % pour les bornes ultra-rapides supérieures à 150 kW ( Ionity , Fastned , Total ) . Quand le totem est rouge , la borne ionity ne marche pas . // . Raphaelle Baut Nous en avons eu la désagréable expérience , pas plus tard que la semaine dernière , lorsqu'une borne Ionity est tombée en panne quelques minutes après le début de la recharge . Elle a pu être redémarrée à distance , mais la borne a de nouveau flanché quelques minutes plus tard . Loin d'être des cas isolés , ces problèmes peuvent être ponctuels , de l'ordre de quelques minutes , le temps d'appeler l'opérateur pour un redémarrage , mais pour d'autres opérateurs , les délais peuvent également vite s'allonger à quelques jours . Ce qui est loin de rassurer l'automobiliste qui hésite à passer le cap de l'électrique . Le procès des attentats reprend lundi avec le débat sur les peines . Ils ne seront plus que sept lundi matin dans le box des accusés de la cour d'assises de Bruxelles qui devra déterminer les peines au procès des attentats du 22 mars 2016 , qui avaient causé la mort de 35 personnes à Zaventem et à Maelbeek . Avant de véritablement entrer dans le vif du sujet , la cour d'assises , qui siège au Justitia , devra toutefois suspendre les débats afin que , dans une procédure distincte , le tribunal des référés entende , lundi à 14 h 00 , les plaidoiries des avocats de Salah Abdeslam , qui veulent éviter le retour dans une prison française de leur client . Ce ne sera qu'une parenthèse : le cours normal de la cour d'assises reprendra mardi matin .