Une camionnette pouvant transporter huit ou neuf personnes fera donc la liaison entre les villages et plusieurs points d'intérêt centraux , comme les zones commerciales , la gare de Gembloux ou un arrêt de bus sur une ligne express . 'C'est un service plus flexible qu'un bus et donc plus présent et plus proche encore des besoins des personnes dans un territoire moins dense et plus rural , explique Simon Collet , expert en solutions de mobilité innovantes au TEC . On va mettre en service un véhicule plus petit , avec un système de réservation jusqu'à trente minutes à l'avance . Les gens pourront réserver par téléphone ou via une application sur leur smartphone . Ça coûtera 2 , 1 euros par trajet et ce sera sous couvert de l'abonnement pour ceux qui ont un abonnement au TEC . ' Dans les prochaines années , d'autres zones seront également réorganisées : Florenville en janvier 2024 , Charleroi Nord-Ouest ( Courcelles ) en mai 2024 , zone urbaine liégeoise ( autour du futur tram ) en janvier 2025 et Ath en 2025 . Travaux à la ville haute de Charleroi: circulation et stationnement modifiés . Les travaux de rénovation à la ville haute avancent . Ils entrent dans leur dernière phase . Afin de finaliser le carrefour Boulevard Bertrand / Boulevard Solvay / Boulevard Janson , de nouvelles mesures de circulation sont prises dès ce mois de février et jusqu'en juin 2023 . La circulation dans ce carrefour est interdite . Des déviations sont mises en place - Au départ du boulevard Janson via la rue Zénobe Gramme - la rue Clément Lyon - la rue du Mambourg - la place de la Broucheterre - la rue de la Garenne - la rue de l'Ancre . - Au départ de la rue de l'Ancre via la rue du Fort - la rue de la Garenne - la place de la Broucheterre - la rue du Mambourg - la rue Clément Lyon - la rue Zénobe Gramme .