C'est au départ de cette 10 étape , à Saint-Ours ( Puy-de-Dôme ) , qu'il fera le plus frais . À 13h05 , lorsque le peloton s'élancera , le thermomètre affichera 28°C ( pour , déjà , 34°C ressenti ) . Au fur et à mesure , qu'il va approcher de son but , les températures vont s'affoler dans le département , placé en vigilance orange aux orages et jaune à la canicule . Entre 14h et 17h , il devrait faire 32°C au pays des volcans , avec un pic de chaleur au moment de l'arrivée annoncée , pour les plus rapides , aux alentours de 17h19 . À cette heure-là , Météo-France prévoyait une température de 37°C , avec un ressenti de . 52°C ! Tout simplement irrespirable . Une prévision finalement revue à la baisse ( 43°C tout de même ! ) , du fait des rares averses attendues . Cette chaleur épouvantable va contraindre les équipes à redoubler d'ingéniosité ( poches de glace , bidons d'eau . ) pour rafraîchir au maximum leurs coureurs et se prémunir d'une éventuelle défaillance physique . Pour protéger leur intégrité , la direction du Tour de France , qui scrutera le moindre nuage menaçant dans le ciel , pourrait décider d'arroser certaines portions de routes empruntées . Cette technique est couramment employée afin de faire retomber la température de la chaussée et d'éviter que l'asphalte ne " transpire " , des conditions qui pourraient s'avérer dangereuses pour le peloton . De l'eau déversée pour rafraîchir la route ? Cette opération de refroidissement nécessite toutefois de déverser une certaine quantité d'eau . De quoi faire ressurgir la polémique de l'été dernier ?