Filmer la route permettrait , dans ce cas , de recontextualiser pour déterminer les circonstances exactes d'un accident grâce à un témoin objectif , dit Pascal Chevalier , responsable commercial Europe de Nextbase , leader du marché des caméras embarquées . Et sans doute faudra-t-il , pour justifier de sa bonne foi face à la boîte noire , produire les images d'une telle caméra témoignant visuellement des circonstances de l'accident . Érigée en solution miracle , la boîte noire va hérisser la sensibilité de certains , s'estimant déjà traqués à l'excès dans tous leurs faits et gestes . Le libre arbitre n'est pas bien vu en matière de sécurité routière et c'est l'État qui décide depuis longtemps de ce qui est bon pour nous . Plus que jamais , la seule façon d'y échapper sera de rouler dans une voiture ancienne , certes pleine de sensations , mais moins sûre et plus polluante . Le 110 km / h sur autoroute , tentation d'Élisabeth Borne . BILLET . Que peut-on imaginer de mieux que le 80 km / h sur route d'Édouard Philippe ? Le 110 sur autoroute de la Première ministre , adepte du vélo et du rail . Temps de lecture : 3 min Sale temps pour les usagers de la route pour lesquels la suspicion du fautif pèse avant toute chose . Fautif de rouler en voiture et pas à vélo , fautif d'abattre des centaines de kilomètres par semaine et de ne pas prendre le métro , fautif de ne pas avoir les moyens d'acheter de l'électrique et de rester accroché à son vieux diesel , fautif de contester toute mesure de sécurité routière , car , de toute façon , il est présumé coupable . Avec Jean Castex qui avait d'autres chats à fouetter qu'Édouard Philippe , les usagers auront eu un intermède et des éclipses liées aux confinements . Et l'heureuse découverte - souvent - du télétravail que les entreprises semblent désormais accepter sous conditions . Les embouteillages en chute libre ont démontré que l'adage « 5 % de voitures en moins dans Paris , et tout redevient fluide »