En mai dernier , Volkswagen , qui a déjà un contrat avec Northvolt a dépensé 1 , 1 milliard d'euros chez le fabricant de batteries au lithium Gotion High-Tech . Avec une participation de 26% , il est désormais le principal actionnaire de la société . Chacun de leur côté , les constructeurs cherchent d'abord à sécuriser leur approvisionnement , tant pour répondre aux exigences de l'Union européenne en matière d'émissions de gaz à effet de serre que pour s'assurer de rester sur le marché croissant de la voiture électrique . Andreas Wendt , membre du comité de direction de BMW rappelle que d'ici 2023 , la société entend disposer d'une gamme de 25 véhicules électriques . Il est ensuite question de relocaliser la production des batteries sur le sol allemand . À l'heure actuelle , celle-ci dépend en grande partie de fournisseurs asiatiques . Le gouvernement allemand a annoncé le mois dernier une première subvention de 300 millions d'euros à destination de la société Varta . D'autres sociétés , comme BASF , Umicore , mais aussi Opel et BMW devraient également bénéficier des aides d'État . Sources : Financial Times , BMW . Volvo créé sa filiale Volvo Energy pour accélérer l'électrification . Volvo lance une nouvelle entité baptisée « Volvo Energy » , créée initialement au sein de la branche Volvo Truck . Sa mission sera de gérer le cycle de vie des batteries utilisées dans ses véhicules , toutes branches confondues . Au sein du groupe Volvo , plusieurs catégories de véhicules sont déjà déclinées en version électrique ou hybride , telles que les bus , les camions et les voitures . Avec sa nouvelle filiale , Volvo se dote d'une gestion complète du cycle de vie des batteries , de la première utilisation jusqu'au recyclage . Si les véhicules électriques sont souvent décriés pour l'utilisation de certains métaux rares , l'une des parades principales est de recycler au maximum ceux-ci pour les réutiliser et ainsi réduire leur extraction . La nouvelle filiale Volvo Energy va être chargée de gérer le cycle de vie complet des batteries que le constructeur utilise dans ses véhicules .