, mais « 2021 va être le foyer de plusieurs événements de contestation » , prévient-il . Pour le chef de file CGT , « l'objectif est que la prochaine initiative se fasse avec les cheminots » de la SNCF , « que tous les travailleurs des transports publics en Ile-de-France se mettent en mouvement » . Un « premier décret » sur le CST « doit sortir avant la fin du mois » , précise-t-il . « Il va falloir se battre . On n'a pas le choix » et « il n'est pas trop tard » , affirme , pour sa part , François-Xavier Arouls , cosecrétaire de Solidaires RATP . « Pour les usagers , la qualité sera amoindrie , avec des boîtes privées qui n'investissent pas dans le matériel » et qui veulent « des effectifs trop insuffisants pour un service de qualité » , estime-t-il . Venu également « dénoncer l'ouverture à la concurrence » , qui va « dégrader le service public » , Fabien Villedieu , de SUD-Rail , confirme la volonté chez les cheminots d'actions communes avec les agents RATP , avec l'« objectif que les fédérations syndicales se rencontrent et proposent une journée d'action début 2021 » . Le Monde avec AFP Contribuer . Plombée par la crise du Covid-19 , l'Ile-de-France stoppe ses versements à la SNCF et la RATP . La présidente de la région Ile-de-France , Valérie Pécresse , avait alerté , tempêté , averti haut et fort l'Etat et toutes les parties prenantes depuis plusieurs semaines . Elle a choisi de passer à l'acte Mercredi 8 juillet , Ile-de-France Mobilités ( IDFM ) , l'entité organisatrice des transports dans la région capitale , a mis fin aux paiements versés aux deux principaux opérateurs de mobilité en région parisienne : la RATP ( RER , métros , trams , bus ) et Transilien SNCF ( RER , trains de banlieue ) .