Par souci écologique , de plus en plus de voyageurs privilégient le train pour certaines destinations , notamment en trafic international ( trains de nuit ) . Pour cette année , la demande est même parfois supérieure à ce qu'elle était en 2019 . À ce niveau , la ponctualité et le système de billetterie internationale doivent être améliorés , estiment les CFF . Si le trafic pendulaire recule , celui des loisirs augmente . L'entreprise entend développer l'offre dans ce créneau , par exemple avec «VosAlpes Express» en hiver ou des liaisons supplémentaires les week-ends d'été entre le Tessin et Zurich . À la fin juin 2022 , les abonnements demi-tarif ont atteint des chiffres record , avec 2 , 9 millions en cours de validité , soit 7 , 6% de plus qu'en juin 2021 ( + 9 , 6% par rapport à 2019 ) . La situation reste toutefois tendue pour l'entreprise , qui s'inquiète des prix élevés de l'énergie . Les CFF roulent certes avec 90% d'énergie hydraulique , provenant en majorité de leurs propres centrales . Mais actuellement , celles-ci produisent moins d'énergie en raison de la sécheresse et du faible niveau des lacs de retenue . Afin de pouvoir produire leur propre électricité en cas de pénurie , les CFF maintiennent actuellement leurs barrages aussi pleins que possible , écrivent-ils . Ceci les oblige à se procurer de l'énergie de remplacement sur le marché à des prix en constante augmentation . Cette situation a déjà des répercussions négatives sur le résultat semestriel , en particulier de l'unité Infrastructure Énergie , avec -24 , 2 millions de francs ( 2021: + 17 , 5 millions de francs ) . La situation s'est aggravée durant l'été et pèsera fortement sur le résultat annuel 2022 . Les CFF ont élaboré différents scénarios pour faire face au risque de pénurie d'électricité et de gaz . Ils ont réduit le chauffage et l'éclairage dans leurs bâtiments , coupé l'eau chaude dans les bureaux et commencé à privilégier le mazout au gaz pour leurs installations . L'entreprise renonce également aux illuminations de Noël , à l'éclairage des façades et des enseignes CFF .