La justice française " a fait la moitié du chemin " avec ce jugement , poursuit encore l'avocat . " On a eu un rappel de ce qui engage la responsabilité pénale , c'est-à-dire une faute , un dommage et un lien de causalité . Le tribunal ne retient pas une faute mais quatre catégories de faute , ensuite il retient un dommage , ça commence très bien . Mais , enfin , sur le lien de causalité , il dit qu'il n'est pas caractérisé . D'où il résulte qu'il prononce cette double relaxe . " La responsabilité civile des deux entreprises reconnue Toutefois , sur le plan civil , la justice a condamné Airbus et Air France à réparer les dommages causés et donc à verser une indemnisation - qui donnera lieu à une nouvelle audience en septembre - aux proches des victimes . " Ce ne sont pas des dossiers à l'issue desquels on vient chercher une indemnisation , déplore Me David Koubbi . Il y a quelque chose de particulièrement scandaleux , c'est , de mon point de vue , la position du parquet qui a fait ce qu'il a pu pour qu'Airbus et Air France soient renvoyés et qui a été complètement atone pendant tout le procès ( . ) . " Au terme de l'instruction , le parquet avait requis en 2019 un procès pour Air France mais pas pour Airbus . Il avait par la suite fait appel de la décision des juges d'instruction en charge du dossier qui avaient prononcé un non-lieu général , ce qui avait permis la tenue de ce procès à l'automne dernier . Dans son jugement , le tribunal correctionnel de Paris a a suivi les réquisitions du parquet qui n'avait pas demandé de sanctions à l'encontre des deux fleurons de l'aviation française . " Il faut se poser la question de savoir qui est impliqué au capital de ces sociétés ? L'Etat français . Est-ce qu'il y a eu des instructions qui sont données d'une manière ou d'une autre ? Pourquoi ce dossier n'a pas été , du point de vue qui est le mien , traité de manière classique qui est censé être l'avocat de la société française ? " , interroge encore David Koubbi .