On n'arrête pas le progrès: en plus d'inscrire les indications de navigation , il peut afficher la photo de la personne appelée au téléphone . Quant à la version Business , elle intègre la caméra de recul , le système de navigation et les sièges à appui lombaires . À noter que le Taigo accueille de série un airbag central qui protège les occupants des places avant d'un contact en cas de choc latéral , mais aussi d'un système qui permet d'ajouter à distance des fonctions supplémentaires à son véhicule après l'achat . Le Taigo fait l'impasse sur les motorisations diesels mais également sur l'hybridation légère pour proposer un SUV au rapport prix / prestations particulièrement attractif . La gamme débute à 23 850 € ( 95 ch ) mais il faudra débourser 30 740 € pour accéder à la version 110 ch Style couplée à la boîte à double embrayage DSG à 7 rapports que nous avons essayée . Cette transmission privilégie la consommation . Elle ne se prive pas de basculer en roue-libres dès qu'elle le peut et de passer les vitesses à des régimes très faibles . Cela conditionne une conduite paisible . Effectuer un dépassement en toute sécurité nécessite une certaine anticipation . Si sa sonorité est sympathique , le 3-cylindres 1 litre manque de coffre , le couple culminant à 200 Nm entre 2 000 et 3 000 tr / min . La version 4-cylindres 150 ch ( 32 100 € ) assurant des reprises plus vigoureuses est à conseiller à ceux qui effectuent beaucoup de route . Quel que soit le modèle , le Taigo se montre corvéable à merci , assurant des prestations de qualité . Un trajet autoroutier aura cependant mis en évidence quelques bruits aérodynamiques autour des rétroviseurs . À la différence du T-Cross , le Taigo présente un style plus affirmé et une habitabilité supérieure qui lui permet de remplir la fonction de première voiture du foyer . Fiche technique Moteur: 3-cylindres turbo essence , 999 cm3 , 110 ch , 200 Nm Transmission: Traction , auto . Burning Man: la police enquête sur une mort au festival .