Mais avec la baisse du niveau de carburant , la compagnie s'était bornée à ramener son satellite à une altitude d'un peu plus de 120 km au-dessus de sa trajectoire . " Au moment où l'utilisation de satellites devient plus fréquente et où l'économie spatiale s'accélère , nous devons nous assurer que les opérateurs respectent leurs engagements " , déclare le chef du bureau d'application des décisions de la FCC , Loyaan A . Egal . Il a qualifié de " percée " cette décision par laquelle la FCC montre " très clairement " son autorité et " sa capacité à mettre en œuvre ses règles vitales sur les déchets dans l'espace " . Le règlement auquel sont parvenues la FCC et la compagnie " comprend une reconnaissance de responsabilité par la compagnie et un accord pour respecter un plan de mise en conformité ainsi que le paiement d'une amende de 150 . 000 dollars " . Contactée par l'AFP , Dish a rejeté les affirmations de la FCC . " Comme le bureau d'application le reconnaît dans l'accord , le satellite EchoStar-7 était un vieil appareil ( lancé en 2002 ) qui avait été explicitement exempté de la réglementation de la FCC nécessitant une orbite minimale d'abandon " , a déclaré un porte-parole de l'entreprise dans un communiqué . " En outre , le bureau n'a établi aucune conclusion que l'EchoStar-7 posait un quelconque problème de sécurité en lien avec ses débris orbitaux " , a-t-il ajouté . Face à la multiplication des acteurs privés opérant dans l'espace , la question des débris spatiaux préoccupe également le régulateur aérien américain ( FAA ) . L'agence a récemment annoncé vouloir imposer à toutes les sociétés privées faisant décoller des fusées d'avoir une solution pour se débarrasser de l'étage supérieur de leur lanceur - par exemple en le faisant revenir dans l'atmosphère terrestre , ou en le plaçant sur une orbite l'éloignant de la Terre . Cette nouvelle réglementation , qui doit encore être adoptée définitivement , existe déjà pour les missions spatiales gouvernementales .