ainsi qu'il est appelé . « Nous pouvons agir en sous-traitance de transporteurs en assurant la livraison en centre-ville , où il est difficile de circuler en camionnette , explique Arnaud Delcourt , faire entrer les marchandises à vélo dans le cœur de la ville . » Et , de ce point de vue , les perspectives ne sont pas minces . « Nous discutons avec la coopérative de producteurs agricoles pour assurer une partie de leurs livraisons de fruits et légumes dans les cantines de Perpignan , nous regardons aussi du côté de la collecte de verre de consigne avec la coopérative Oc'Consigne . Nous pouvons à la fois faire entrer des colis dans Perpignan et en faire sortir , ce qu'on appelle la reverse logistique . Nous regardons aussi du côté microdéménagement , voire de l'affichage publicitaire mobile . » Le rayon d'action de Tout en vélo à Perpignan ? Principalement la ville , du marché Saint-Charles au Mas Guérido . Si l'entreprise démarre avec deux équivalents temps plein , elle pourrait vite , selon Arnaud Delcourt , parvenir à 5 ou 6 dès l'année prochaine ! Avec la mise en place envisagée des zones à faibles émissions dans les centres urbains ces prochaines années , le transport de colis à vélo pourrait bénéficier d'un coup de pouce inespéré . Métiers du son , de l'audiovisuel et des effets spéciaux : cette école des Pyrénées-Orientales veut devenir une référence . Retenue dans le cadre de l'appel à projet La grande fabrique de l'image du plan d'investissement France 2030 , l'Idem ( École supérieure des métiers créatifs et numériques ) au Soler , commune dans la banlieue de Perpignan , n'attend plus que le feu vert financier de la Caisse des dépôts . « Nous nous dotons de studios d'application pour former davantage d'étudiants aux métiers du son , de l'audiovisuel et des effets spéciaux , explique Pierre Roca , le directeur . Pour l'instant 1 000 m2 sont déjà opérationnels .