Déjà qu'on avait des problèmes de recrutement . " " Moi j'ai un cabinet d'experts-comptables et 12 collaborateurs qui doivent prendre la voiture pour aller voir des clients dans des endroits parfois non desservis par les transports en commun . Et dans mon secteur de la Neustadt , il n'y a pas de parkings couverts . Je fais comment ? Pour une voiture c'est 700 euros par mois en stationnement . J'appelle ça du racket " enchaine Bertrand Angsthelm , expert-comptable dans le secteur de l'avenue des Vosges . Il craint lui aussi de voir partir ses collaborateurs . Il y a aussi tous les professionnels qui estiment qu'ils ne peuvent plus travailler dans l'hypercentre . " Certains artisans refusent déjà de se déplacer en centre-ville " explique ainsi Aude Kirbilhère , artisan peintre et représentante de la Capeb , syndicat patronal de l'artisanat et du bâtiment . " On ne peut pas aller dans les parkings ouvragés à cause de la hauteur de nos véhicules et puis il faut qu'on soit au plus près des chantiers . Tout cela devient vraiment compliqué et au final ce sont les habitants du centre-ville qui vont être lésés " . Au delà , tous dénoncent la méthode employée par la ville dans ce dossier . " On a mis la charrue avant les bœufs , il aurait fallu y aller de façon progressive au moins dans les secteurs où il n'y a pas de parkings ouvragés " selon Jacques Chomentowski , membre de l'Umih . " Nous aussi nous sommes démocratiquement élus " , renchérit Jean-Luc Heimburger , le président de la CCI Alsace Eurométropole " et nous n'avons pas été consultés préalablement . Ce n'est pas normal " . Jean-Luc Heimburger espère désormais être entendu . Il a proposé avec Jean-Luc Hoffmann de supprimer le stationnement payant entre 12h et 14h ou de mettre en place un pass pour les professionnels .