' Quand on a présenté ce projet de rampe PMR , je me suis dit que c'était fabuleux . La gare allait devenir enfin accessible , se souvient-il . Je me voyais déjà arriver par cette voie et être totalement autonome . Mais là , ça fait pschit ! Le ballon s'est un peu dégonflé ! ' Ce renoncement de la SNCB met Emmanuel en colère . ' Je trouve ça honteux , dégueulasse ! On a l'impression que les personnes à mobilité réduite sont la variable d'ajustement . Quand il n'y a plus de budget , c'est eux que l'on sacrifie' Les autorités locales très remontées contre la SNCB Emmanuel Turco n'est pas le seul à fulminer . Du côté de la Ville de Tournai , c'est un euphémisme de dire qu'on apprécie peu la marche arrière de la SNCB . 'La rénovation de ce quartier de la gare , c'est un projet global qui implique la Ville mais aussi le SPW ( pour le boulevard ) et les TEC ( pour la gare des bus ) , fait remarquer le bourgmestre Paul-Olivier Delannois ( PS ) . Tout le monde collabore . Il n'y a finalement que la SNCB qui ne joue pas le jeu . ' Philippe Robert ( PS ) , échevin en charge des travaux subsidiés par l'Europe , souligne que le projet est lancé depuis 2017 et que la société des chemins de fer a fait faux-bond au dernier moment . 'On nous a avancé comme raison la présence d'un local technique qui empêche la liaison entre le nouveau tunnel pour l'accès PMR et l'actuel passage sous voies . Nous avions proposé l'alternative d'un ascenseur que la Ville était prête à financer partiellement . La SNCB n'a pas non plus embrayé . ' La SNCB , que nous avons sollicitée , ne s'explique pas sur la raison de l'abandon du projet de rampe PMR . Dans une longue réponse écrite , elle précise pourtant faire de l'accessibilité de ses gares une priorité .