Des projets plein la tête , reste à les financer . La marina de Charleroi à 10 millions d'euros serait prête fin 2026 . À Charleroi , le projet de halte nautique du centre-ville , la “marina” comme on l'a baptisée , suit lentement son cheminement politico-administratif . Une question du député PTB Germain Mugemangango vient de permettre au ministre wallon en charge des Infrastructures Philippe Henry de faire le point sur le dossier . À ce stade , la demande de permis est à l'examen , sur la base du projet de construction de la darse et de ses murs de quai conçu par un bureau d'études . Il appartient au fonctionnaire délégué de remettre un avis , et de faire évoluer les plans . Dès qu'un consensus sera intervenu , les travaux pourront être lancés . Le ministre table sur un délai raisonnable de deux ans pour la procédure d'adaptation du projet et d'attribution du marché . Et une autre année pour l'exécution . Philippe Henry confirme l'octroi d'une ligne de crédit de 10 millions d'euros . “La mise en œuvre de cet investissement n'impose pas la démolition de la tour des Finances” , précise-t-il . “Seul le parking doit être mobilisé . ” Dans ce cadre , il est prévu que le SPW-Mobilité Infrastructures fasse l'acquisition des terrains , indique encore le ministre . “La parcelle de la tour devra également être rachetée à la Régie fédérale des Bâtiments qui en est la propriétaire , mais à des fins de promotion immobilière . En raison de l'imbrication de cette double procédure d'acquisition , le pilotage des discussions préliminaires a été confié à l'intercommunale Igretec , le comité d'acquisition régional étant à mandater dans un second temps . ” Philippe Henry le confirme : l'intention est de mandater le Port Autonome de Charleroi pour conduire la maîtrise d'ouvrage , via un mécanisme de subsidiation . Afin de préserver l'accessibilité et la mobilité de cette entrée de ville en rive gauche de la Sambre , le SPW travaille avec la ville à l'élaboration d'un plan de circulation .