En effet , tout l'enjeu d'une mission de retour d'échantillons est d'éviter que ces échantillons arrivent contaminés sur Terre . Comme l'explique Patrick Michel à Futura , si les échantillons sont exposés à « l'atmosphère terrestre , ils seront altérés par les réactions avec l'eau et l'oxygène de l'atmosphère » . Pour éviter cela , les échantillons seront totalement protégés dans un « container en aluminum et de ce fait , l'atmosphère ne sera jamais en contact avec eux après l'atterrissage de la capsule sur Terre » . Ensuite , ils seront amenés au Japon en les « laissant dans le container en alu et stockés dans une grande chambre de conservation » . Donc , ils ne seront jamais exposés à l'atmosphère et nous aurons ainsi la garantie que leur analyse nous donnera précisément leur composition originelle . Le saviez-vous ? Susceptibles d'avoir pre serve des mate riaux primitifs te moins de l'e tat de la matie re lors de la formation du Syste me solaire il y a 4 , 5 milliards d'anne es , les aste roïdes carbone s repre sentent un enjeu scientifique majeur . Ces mate riaux sont riches en phases hydrate es et en matie res organiques , deux composants dont l'analyse permettrait de mieux comprendre les conditions de formation et d'e volution du Syste me solaire , voire peut-e tre de re pondre aux questionnements scientifiques actuels autour du transport de l'eau dans le Syste me solaire et de la complexification de la matie re organique . Quant au risque de contamination du site d'atterrissage , dans le cas improbable où la capsule se fissurerait lors de son atterrissage par exemple , « ils sont inexistants » . D'une part , parce que ces échantillons ne « représentent qu'un gramme de matière ( objectif : 100 milligrammes , mais j'espère qu'on aura plus ! ) » , précise Patrick Michel , et d'autre part , ils ne « contiennent rien de " dangereux " » .