Mais nous n'enseignons pas l'anthroposophie et la dimension spirituelle n'est pas dogmatique » , assure-t-elle . Selon Loïc Chalmel , professeur en sciences de l'éducation à l'université de Haute-Alsace , cette dimension spirituelle explique les suspicions . « Elle apparaît problématique dans un univers comme le nôtre où le spirituel et le scientifique sont séparés alors que l'idéologie de Steiner s'inscrit dans une tradition inverse . » Un mouvement vers plus de transparenceAuteur d'un ouvrage sur Rudolf Steiner , il émet en outre des réserves sur la formation des professeurs . « Pour se référer à un penseur , il faut en avoir une bonne connaissance . C'est l'ignorance et la volonté d'imposer ses idées qui pourraient conduire à des dérives . » La fédération Steiner-Waldorf reconnaît que tous les enseignants ne sont pas formés à cette pédagogie , même si , « dans l'idéal » , ils doivent suivre un cursus en trois ans étalé sur des week-ends . Consciente de ces critiques , la fédération Steiner-Waldorf dit être engagée dans une politique de transparence et travailler à « rendre plus visible sa pédagogie » . « On veut expliquer ce qu'on garde ou pas de l'anthroposophie » assure-t-elle . Les prochaines Tesla embarqueront un Nvidia Drive PX2 . Pour arriver à l'autonomie complète d'un véhicule , Tesla a besoin d'une grosse puissance de calcul pour traiter les informations reçues par le véhicule . Les nouvelles Tesla embarqueront un Nvidia Drive PX2 . Elon Musk a tenu une conférence surprise ( mais pas si surprise que cela ) pour dévoiler les prochaines étapes pour rendre les Tesla parfaitement autonomes . Pour cela , l'entreprise va tout d'abord équiper toutes ses prochaines voitures sorties d'usine d'un matériel capable de gérer un trajet en parfaite autonomie - c'est-à-dire sans aucune intervention du pilote . C'est la différence entre un pilote automatique ( la technologie actuelle ) et un véhicule autonome .