« Nous ne nous prononçons pas sur l'opportunité de la LGV , sur laquelle des sensibilités différentes apparaissent , mais les quatre groupes politiques de l'assemblée ont voté à l'unanimité contre le principe du financement de 120 millions d'euros qui nous était demandé , explique Christian Dézalos , vice-président en charge des finances au conseil départemental du Lot-et-Garonne . Nous estimons que ce projet GPSO est un projet national et européen , mais qui n'est financé qu'à hauteur de 40 % par l'Etat , et potentiellement 20 % par l'Europe . C'est insuffisant , et les collectivités sont sollicitées à un niveau invraisemblable . » Le Lot-et-Garonne n'avait pourtant pas rechigné à apporter 35 millions d'euros , pour le financement de la LGV Tours-Bordeaux . « Le contexte a changé depuis pour les conseils départementaux , justifie Christian Dézalos . Nous avons notamment perdu notre compétence dans les transports , or GPSO est bien un projet de transport ! On nous demande en plus de nous prononcer alors que nous manquons d'éléments sur le projet . La machine s'est emballée un peu vite depuis l'intervention du Premier ministre . » L'agglomération du Pays basque est aussi contre , tandis que les négociations se poursuivent du côté des Pyrénées-Atlantiques et de l'agglomération de Pau . Et que dire de la situation au conseil de Bordeaux Métropole ? Les Verts devraient se prononcer contre la subvention de 354 millions d'euros , qui sera soumise au vote les 25 et 26 novembre , alors que la majorité de gauche est favorable au GPSO . « Je respecte leur décision , même si je ne la trouve pas cohérente , mais cela crée une situation politique nouvelle , a déploré jeudi soir le président de Bordeaux Métropole , Alain Anziani ( PS ) . Je n'ai plus de majorité avec les Verts , or je tiens beaucoup à ce projet , donc je vais regarder ailleurs si d'autres veulent bien le voter . » Du côté de la droite notamment , qui est , elle aussi , divisée sur le sujet . Rien ne dit qu'une majorité puisse se dégager d'ici à jeudi prochain .