Rendez-vous à Paris du 6 au 8 septembre 2020 pour le salon Hybrid Electric Test Days . Entrée gratuite . Mercedes va envoyer son hypercar hybride de 1 000 ch sur le Nürburgring . Mercedes-AMG continue le développement de son hypercar hybride , la ONE , qui ira jouer sur le terrain d'autres voitures sportives hybrides et rechargeables comme la McLaren Speedtail ou la Ferrari SF90 Stradale . Alors que Mercedes commercialise et développe quelques modèles hybrides , mais mise surtout sur ses voitures électriques pour l'avenir , son département sportif AMG travaille sur un projet d'hypercar hybride à la technologie très pointue . En 2017 , Mercedes-AMG annonçait le développement d'une voiture ultra sportive pour la route , limitée à 275 exemplaires , alors connue sous le nom de Project ONE . Depuis , le nom officiel est devenu ONE , mais la voiture est toujours en développement , notamment parce que le moteur qui doit y être intégré sera certainement l'un des plus complexes jamais installé dans un véhicule destiné à la route . Le V6 1 . 6 litre , qui sera associé à quatre générateurs électriques , n'est pas n'importe quel bloc propulseur , puisqu'il est directement issu de la Formule 1 , où les technologies hybrides sont présentes depuis 2009 . Bien qu'il soit annoncé avec une durée de vie de 50 000 km , il faut tout de même réussir à le fiabiliser , car l'utilisation n'est pas la même qu'en sport automobile , et c'est la raison pour laquelle le projet a pris environ deux ans de retard , avec des livraisons prévues très certainement en 2022 . De quoi offrir du temps à Mercedes-AMG pour peaufiner son hypercar , qui va entrer dans une nouvelle phase de développement , comme l'a annoncé la marque . Cette dernière révèle que le moteur va pouvoir être utilisé à pleine puissance , ce qui laisse entendre qu'il a bien été fiabilisé . Les tests dynamiques viseront également à améliorer la maniabilité de la voiture , à faire progresser son aérodynamique active et à confirmer les résultats obtenus en soufflerie .