Ce nouvel acteur du marché européen a profité du salon parisien pour donner un coup de projecteur à son Seres 3 , un SUV urbain doté d'une motorisation électrique de 163 chevaux , avec une autonomie annoncée pouvant aller jusqu'à 330 km . Il est vendu en France depuis mars 2021 , à partir de 34 . 000 euros . La marque a également dévoilé le SF5 , un SUV électrique avec une autonomie annoncée de 500 km . Elle doit être homologuée fin 2022 et sera disponible à partir de l'année prochaine . Leapmotor , un des derniers nés de l'industrie chinoise , entend lui aussi se faire un nom sur le marché français . La société vend déjà 10 . 000 véhicules par mois en Chine , des volumes importants pour une start-up . Elle commercialise en France sa T03 , une citadine électrique vendue moins de 20 . 000 euros une fois déduit le " bonus écologique " de 7 . 000 euros . Implantée sur le marché européen depuis un an , la marque chinoise Aiways est elle aussi présente au salon parisien . Sur son stand , les visiteurs peuvent découvrir son premier modèle , le U5 , un SUV 100% électrique avec une autonomie annoncée pouvant aller jusqu'à 383 km . Il est vendu en France depuis l'an dernier à partir de 39 . 700 euros . Terminons ce passage en revue des nouveautés " made in China " avec le la marque MG Motors . Cette dernière présente son modèle phare , le MG5 , un break compact électrique avec une autonomie annoncée de 400 km . Elle est disponible depuis mars dernier sur le marché , dès 32 . 490 euros ( hors bonus ) . Un positionnement tarifaire qui fait du MG5 un des modèles les moins chers du marché dans sa catégorie . Le camping-car : une spécialité française . Le camping-car a été conçu intégralement en Mayenne . Nous sommes chez l'un des trois principaux fabricants en France .