Mais au fur et à mesure , aidée par le bouche à oreille et la couverture médiatique , elle dit avoir reçu plus de 200 candidatures de femmes souhaitant faire ce métier . " Je ne sais pas pourquoi elles viennent chez nous . Mais en tout cas , nous , on continue d'embaucher . " Avec une centaine de conductrices à son actif , l'application en vise 500 d'ici à la fin de l'année . Forte de son succès , elle a choisi de contribuer à l'accompagnement des femmes vers ce métier et à leur faciliter l'accès . Elle rappelle d'ailleurs qu'elle ouvrira un centre de formation qui leur sera dédié " d'ici deux semaines " . " L'intérêt c'est l'égalité mais aussi l'émancipation des femmes " explique Shmahane . Retrouver une égalité au sein de ce secteur , c'est en fait ça le vrai fer de lance de ces applications . Valérie mentionne d'ailleurs les critiques la jugeant discriminante en répondant que " c'est la filière du VTC qui l'est " . Elle réagit en concédant que " l'idée d'un service exclusivement féminin dérange , je le sais . Par contre qu'Uber n'ai que 5% de femmes non . Donc là au moins on suscite le débat . " Un débat auquel Marlène Schiappa a déjà répondu . Interrogée ce matin sur Europe 1 , la Secrétaire d'État chargée de l'Égalité entre les femmes et les hommes explique être " philosophiquement dérangée par cette idée " . Elle se dit trop attachée " aux valeurs de la République parmi lesquelles l'égalité et le fait de pouvoir partager un même espace . " Elle explique néanmoins comprendre que des femmes veuillent apporter des solutions alternatives " pratiques " lorsqu'elles ne se sentent pas en sécurité . Ce à quoi Valérie réplique : " Il n'est pas question de proposer un modèle de société mais de trouver des solutions pour avoir un secteur égalitaire , faire de la contre-discrimination . " Et de conclure : " Le jour où cette filière aura autant de femmes que d'hommes , notre projet aura moins de valeur .