À l'époque , seule la Model S était disponible sur le marché ( la Model 3 est sortie en 2016 ) . Elon Musk aurait contacté son ami Larry Page alors que le véhicule n'arrivait pas à engranger assez de ventes et que la faillite était proche . Le deal s'approchait des 6 milliards de dollars , mais les commandes de la Model S commencèrent à prendre et l'idée d'une affaire s'envola aussitôt . Elon Musk a dévoilé cette information en réaction aux nouvelles informations concernant la production de l'Apple Car . Selon une enquête de Reuters , la production du véhicule pourrait démarrer dès 2024 . Les sources de l'agence de presse affirment qu'Apple a mis au point une technologie de batterie mono-cellulaire . Apple envisagerait par ailleurs l'utilisation d'accumulateurs lithium-fer-phosphate , produisant moins de chaleur et étant potentiellement moins dangereux . Ce à quoi Elon Musk a simplement répondu : « Tesla utilise déjà le fer-phosphare pour les véhicules de tailles moyennes créés dans notre usine de Shanghai . Une mono-cellulaire est électrochimiquement impossible . » . The Guardian . Tesla construirait une " batterie géante " pour fournir le Texas en électricité . Derrière ce geste altruiste se cache l'ambition de Tesla d'étendre son champ d'activité en capitalisant sur ce que l'entreprise sait produire de mieux : des batteries . Le Texas semble être un État qu'Elon Musk porte dans son cœur . En plus d'être le théâtre de la conquête martienne de Space X et de la production du Cybertruck , le Texas semble aussi être l'endroit que le magnat de la tech a choisi pour construire une batterie géante pouvant être branchée au réseau électrique . En février , une vague de froid inédite a touché le Texas , coupant l'accès à l'électricité et l'eau potable à un grand nombre d'habitants . 14 millions de Texans se sont donc retrouvés sans courant et 58 sont décédés .