S'ils sont meilleurs qu'attendu , la branche électrique peine à démarrer . Merci les voitures thermiques . Voilà le bilan que peut tirer Ford de son premier trimestre 2023 . Le géant américain vient de publier ses résultats pour le début d'année . Bonne nouvelle : son chiffre d'affaires progresse de 20% à 41 , 5 milliards de dollars . Mauvaise nouvelle : sa branche électrique est toujours déficitaire . Malgré tout , l'entreprise reste dans le vert avec un bénéfice net de 1 , 8 milliard de dollars contre une perte de 3 , 1 milliards de dollars sur la même période en 2022 . Insuffisant pour la bourse qui sanctionne son action : -2 , 4% après l'annonce des résultats . Ford a créé en début d'année trois segments distincts pour mieux répondre aux besoins de ses clients : Ford Blue , qui regroupe les véhicules thermiques et hybrides iconiques , Ford Model e , qui se concentre sur les véhicules électriques innovants , et Ford Pro , qui propose des produits et services commerciaux . Si Ford Blue et Ford Pro ont affiché des résultats solides , avec des bénéfices opérationnels respectifs de 2 , 6 milliards et 1 , 4 milliards de dollars , et des marges supérieures à 10% , Ford Model e a accusé une perte opérationnelle de 722 millions de dollars , soit plus du double par rapport au premier trimestre 2022 . Le chiffre d'affaires de Model e a également baissé de 27% par rapport à l'année dernière , pour atteindre 700 millions de dollars . La marge opérationnelle de ce segment est tombée à -102 , 1% , contre -39% il y a un an . La principale raison de ce bilan mitigé est la baisse des ventes de la Mustang Mach-E , le premier véhicule électrique de Ford basé sur une plateforme dédiée . Le SUV sportif a été lancé fin 2021 aux États-Unis et début 2022 en Europe , avec un succès initial remarquable . Mais au premier trimestre 2023 , Ford n'a vendu que 5 400 exemplaires de la Mustang Mach-E , soit une chute de près de 20% par rapport au trimestre précédent . La part de marché du modèle est passée de 6% à 4% sur le segment des SUV électriques aux États-Unis .