« C'est sans précédent et la première fois qu'un événement sportif lève autant de moyens » , s'est-il félicité en précisant que cette somme ne comprenait pas « un nouveau partenaire premium avec lequel nous sommes en discussion » . Allusion au groupe de luxe LVMH dont on annonce depuis des mois l'arrivée au plus haut niveau des partenaires . « On a la conviction que c'est un groupe qui repousse les limites de l'excellence française » a-t-il poursuivi en soulignant que « ça prendra le temps qu'il faut » . L'objectif de 92 % des recettes de sponsoring domestique est toujours fixé pour la fin de cette année . « Ce sera plus facile si on signe un partenaire premium » , a reconnu Estanguet , qui également précisé que le comité avait « atteint le milliard d'euros de vente de billetterie et d'hospitalité » avec notamment 6 , 8 millions de billets vendus pour le grand public . Le patron de Paris 2024 n'est pas inquiet sur le plan de transport . « Il y a sur la table un plan précis session par session , jour par jour et épreuve par épreuve » , a-t-il précisé tout en reconnaissant que « deux sessions posent problème » pour le transport des spectateurs autour des matches au Parc des Princes . « Des options sont regardées de près » , a poursuivi le patron sans les détailler mais l'option de navette reliant le Parc des Princes à la Porte Dauphine a été évoquée pour désengorger la ligne 9 du métro parisien . « Il reste quelques défis mais le système de transport public est très efficace par rapport aux villes qui ont organisé les Jeux avant nous » , a insisté Estanguet . Thobois a ajouté que « pour les spectateurs , les zones de dépose et de reprise » sont déterminées de même que la circulation autour des sites . Et confirmé que l'État travaille sur un système d'information en direct . « Tous les sujets sont sur la table et on trouvera les solutions au fur et à mesure »