« Nous maintenons un cap emploi assez fort » car « il nous faut investir dans les compétences humaines » , a-t-il noté . 18 / 06 / 20 EMPLOI Entre manque de visibilité et espoir pour l'été , l'intérim va-t-il pouvoir 16 / 06 / 20 EMPLOI Renault : Sur 4 . 600 emplois supprimés en France , 1 . 500 concerneront 16 / 06 / 20 SANTE Nantes : Le CHU recrute une cinquantaine d'infirmières et aides-soignantes . Hauts-de-France : Les usagers des TER pointent des problèmes exacerbés par le Covid-19 . TRANSPORTS Deux associations d'usagers des trains régionaux des Hauts-de-France dénoncent la gestion défaillante des lignes régionales Vendredi , les représentants de deux associations d'usagers des TER des Hauts-de-France ont dit , une fois de plus , tout le mal qu'ils pensaient du transporteur ferroviaire . La colère d'A fond de train et de l'Union des voyageurs du Nord est particulièrement ciblée sur la problématique des « trains à composition réduite » sur un bon nombre de lignes régionales . Pour les assos , ce constat est d'autant plus préoccupant en période d'épidémie de coronavirus car il rend impossible le respect des règles sanitaires . Vendredi , il suffisait de regarder les panneaux d'affichage en gare de Lille Flandres pour vérifier en partie les affirmations de Gérard Dupagny , président d'A fond de train , et de Gilles Laurent , président de l'Union des voyageurs du Nord : « Sur la région , chaque jour , ce sont entre 40 et 50 trains qui sont supprimés , souvent au dernier moment . La ligne Lille-Valenciennes est particulièrement impactée » , regrette Gérard Dupagny . Certes il s'agit d'une goutte d'eau si l'on considère les plus de 1 . 200 TER qui sillonnent chaque jour les Hauts-de-France . Mais c'est une goutte d'eau bien embêtante pour les voyageurs des lignes impactées : « Il y a bien des bus de remplacement , sauf que l'on met 1h30 pour faire un trajet qui prend habituellement dix minutes »