Le personnel « a demandé à certaines personnes de tout sécuriser , d'ouvrir quelques portes car il faisait très très chaud » . Problème : le train étant un Ouigo , sans wagon-bar , les possibilités de ravitaillement étaient limitées . « Ils n'ont pas de nourriture à disposition , et très peu de bouteilles d'eau , donc la priorité est donnée aux plus fragiles » , a rapporté Cyril . Une opération de secours a été déclenchée dans l'après-midi pour permettre aux voyageurs bloqués de changer de train , et d'être amenés en sécurité vers Montparnasse . L'opération , selon la SNCF , s'est terminée vers 17h50 , et a pris du temps en raison du nombre important de voyageurs : « On est 1 200 , l'évacuation est très longue » , a confirmé Cyril . Selon BFMTV , les voyageurs bloqués et évacués du tunnel entre Bordeaux et Paris vont recevoir une compensation « à hauteur de 200 % » du tarif de leur billet . Les voyageurs ayant emprunté les autres liaisons touchées par des retards , pourront , eux , bénéficier d'un dédommagement lié à la garantie G30 . Cette garantie permet d'obtenir un remboursement de 25 % à 75 % du prix du billet , si le train est arrivé à destination avec plus de 30 minutes de retard . Essonne : longtemps abandonnée au deal et à la prostitution , la forêt de Saint-Eutrope va renaître . « Le bois de Saint-Eutrope va s'offrir aux promeneurs » , titrait déjà en 2001 Le Parisien . Après finalement plus de vingt ans d'attente , les choses avancent enfin . Le 11 septembre , des engins de chantier sont apparus à quelques pas d'une des entrées , à Bondoufle ( Essonne ) . Et se sont mis au travail . Un panneau , accroché au grillage bloquant l'accès à tout véhicule , annonce la « métamorphose » de cette forêt de 234 ha , située sur les communes de Fleury-Mérogis , Ris-Orangis et Bondoufle .