Appelé à s'amplifier avec l'ouverture d'un aéroport international d'ici deux ans , ce succès est , pour le maire de la ville , une manne financière bienvenue mais aussi une gageure supplémentaire car il faut déjà composer avec les effets quotidiens du réchauffement climatique . Ces 40 dernières années , l'Arctique s'est réchauffé près de quatre fois plus vite que le reste du monde , d'après l'étude la plus récente sur le sujet . 'Chaque jour , on peut voir les conséquences du changement climatique : les icebergs sont plus petits , le glacier recule' , explique l'édile , Palle Jeremiassen , inquiet également de la fonte du permafrost , qui menace la stabilité de certaines infrastructures et habitations . Les paysages immaculés prisés des visiteurs s'étiolent et l'enjeu est de protéger l'écosystème local sans détourner les curieux . 'Nous voulons contrôler l'arrivée des bateaux de touristes' , extrêmement polluants , clame M . Jeremiassen . Pour respecter la communauté et l'environnement , il faut 'maximum un bateau par jour et un millier de touristes par bateau' , estime-t-il . Dernièrement , trois paquebots sont arrivés le même jour , déversant 6 . 000 visiteurs , un trop-plein selon le maire car la ville ne peut les accueillir ni s'assurer qu'ils respectent les zones protégées , notamment dans le fjord . L'Islande voisine , où le tourisme fleurit depuis deux décennies , est pour lui un contre-exemple . 'Nous ne voulons pas être comme l'Islande . Nous ne voulons pas du tourisme de masse . Nous voulons contrôler le tourisme , c'est la clé à trouver' , dit-il . En attendant , le salut du Groenland , territoire qui cherche à s'émanciper du Danemark , quitte à devoir se priver des subsides de Copenhague , qui constituent un tiers de son budget , passe par la mer .