Dans leur pays , on observe une fragilité du commerce de détail , indicateur clé de l'activité économique , et des ventes de voitures . Cette fragilité est notamment imputable aux incertitudes qui découlent de la guerre commerciale . Les autres régions du monde vont aussi pâtir du ralentissement chinois . L'Allemagne en souffre déjà en ce moment , car son modèle est fondé sur les exportations , notamment d'automobiles . Par ailleurs , de nombreuses multinationales se sont développées en Chine ces dernières années pour y trouver un relais de croissance , d'où le risque de contagion . La France devrait cependant être moins touchée que l'Allemagne , car elle est moins positionnée sur le marché chinois et les investissements en provenance de Chine , bien qu'importants , sont très volatils d'une année sur l'autre . En tout cas , il faudra plus de temps pour que l'effet du ralentissement chinois se ressente en France . Aux États-Unis , les enquêtes sur la confiance des industries manufacturières indiquent déjà un recul , qui s'explique vraisemblablement par les tensions commerciales . Le ralentissement de la croissance chinoise ne devrait pas s'arrêter de sitôt , car l'économie chinoise entre dans une phase de maturité . Celle-ci est entre autres marquée par un vieillissement de la population , une plus faible rentabilité du capital et une propension accrue à épargner . Le gouvernement chinois a pris des mesures pour relancer la demande domestique dès 2018 puis en mars mais sans trop de succès pour le moment . Quand bien même une nouvelle politique de relance budgétaire aurait des effets , ceux-ci ne seraient pas visibles avant neuf à douze mois . En ce qui concerne la guerre commerciale , elle a modifié les chaînes de production . Dans le cas d'un hypothétique accord entre la Chine et les États-Unis , un délai de retour à la normale devrait aussi être pris en compte . Nous n'en sommes pas là . Mon scénario envisage plutôt un prolongement de la guerre commerciale , via une éventuelle guerre des devises . Le Japon , le Royaume-Uni , l'Italie vont développer un avion de combat de nouvelle génération .