Si l'on sait déjà que le dernier relais de la flamme aura lieu entre la Seine-Saint-Denis et Paris , en passant par le bassin de la Villette , le Cojop n'a pas encore dévoilé où se déroulera l'allumage de la vasque olympique lors de la cérémonie d'ouverture sur la Seine . Son président , Tony Estanguet , s'est borné à déclarer : « Ce sera la surprise du 26 juillet 2024 et du dernier segment . » Louise Le Borgne Contribuer . Paris 2024 : les taxis volants des JO jugés trop bruyants et trop gourmands par l'Autorité environnementale . Les taxis volants sont attendus comme l'une des principales attractions des Jeux olympiques ( JO ) de Paris en 2024 en matière de mobilité . La démonstration du savoir-faire et de la technologie français . Las , ils ont pris un coup dans l'aile avant même de décoller . C'est l'Autorité environnementale qui a frappé ; l'instance indépendante a demandé au Groupe ADP , gestionnaires des aéroports parisiens d'Orly , de Roissy et du Bourget , et opérateur des taxis volants , de revoir sa copie . L'organisme indépendant a rendu , début septembre , un avis défavorable pour l'un des circuits que devraient emprunter les futurs appareils , des engins au look hybride , à mi-chemin entre le gros insecte et l'hélicoptère . Au terme d'une année de tests menés sur le vertiport de Pontoise , Groupe ADP , avec son partenaire Volocopter , concepteur de ces drones taxis dénommés VoloCity , a , en effet , déterminé trois lignes que devront emprunter , pendant la durée des JO , les engins , ainsi que deux « boucles » , comme les désigne le gestionnaire d'aéroports , réservées aux baptêmes de l'air touristiques .