Le ministre s'est à nouveau entretenu à ce sujet avec Carole Delga , présidente du Conseil régional d'Occitanie , qui a rappelé et défendu ces mêmes principes . » Un « dialogue » auquel le collectif de scientifiques , nommé Atécopol ( Atelier d'Écologie Politique de Toulouse ) et auteur de la tribune publiée dimanche , a décidé d'apporter sa pierre . Il regroupe des spécialistes de différentes disciplines , de la climatologie à l'économie en passant par l'urbanisme , l'écologie ou l'agronomie . Tous sont membres des établissements d'enseignement supérieur de la région toulousaine , et deux d'entre eux sont des auteurs du GIEC . « Dans ce collectif à l'expertise reconnue , pas un e seul e membre n'est favorable à la construction de l'autoroute A69 . Pas un . Pas une . Il s'agit d'un rejet unanime » , martèlent les signataires du texte . Ces derniers insistent ainsi sur l'idée que la politique d'aménagement du territoire soutenue par Carole Delga ( présidente de la région Occitanie ) , Christophe Ramond ( président du Conseil départemental du Tarn ) , Pascal Bugis ( maire de Castres ) , Clément Beaune ( ministre des Transports ) et Agnès Pannier-Runacher ( ministre de la Transition écologique ) , auxquels est adressée la lettre , « est contraire à l'avis des scientifiques toulousain es les plus concerné es par l'habitabilité de notre planète » . Valérie Masson-Delmotte : « C'est plus confortable de se dire que le réchauffement climatique n'est pas si grave » Pour expliquer leur position , les auteurs de la tribune mettent en avant une série de cinq arguments . « Développer un projet permettant à plus de voitures individuelles de rouler plus vite sur de plus grandes distances est tout simplement , sur le principe , absurde au vu des enjeux climatiques » , estiment-ils en premier lieu , jugeant qu'il serait « plus sensé de limiter fortement la vitesse sur les autoroutes existantes » .