Pour un préfet de l'époque , onze années de gouvernance était la marque d'une exceptionnelle longévité dans cette nouvelle province instable et turbulente de Judée . Mais à l'échelle archéologique , onze années ne représentent souvent qu'un insaisissable fragment d'histoire . Or , dans ce cas précis , les experts sont parvenus à le capturer grâce à la numismatique . Une centaine de pièces de monnaie trouvée sous les pavés a en effet permis de dater avec précision la construction de cette rue fastueuse . M . Hagbi , IAA Toutes correspondent à une période de temps située entre 17 et 31 de notre ère , confirmant ainsi que le pavement de la rue a forcément été effectué avant l'an 31 , et donc sous le règne de Pilate . " La datation par les pièces de monnaie est très exacte " , explique le Dr Donald T . Ariel , archéologue et expert en numismatique à l'Université de Tel Aviv . " Comme certaines pièces portent l'année où elles ont été frappées , cela signifie que si une pièce indiquant l'an 30 se trouve sous la rue , cette dernière a dû être construite la même année ou après . " Mais comment être sûr que la construction de la rue ne soit pas bien supérieure à l'an 30 ? " Parce que statistiquement , les pièces frappées environ dix ans plus tard sont les plus répandues à Jérusalem . Ne pas les trouver sous la rue signifie donc que celle-ci a été construite avant leur mise en circulation , ce qui ne peut être qu'à l'époque de Pilate " , poursuit Donald Ariel . Nahshon Szanton , Journal de l'Institut d'archéologie de Tel Aviv Les chercheurs estiment que l'installation de cette voie a nécessité l'emploi d'environ 10 . 000 tonnes de roche calcaire extraite de carrières . Une opération si délicate qu'il ne pouvait s'agir que d'un chemin de pèlerinage , une thèse que vient renforcer les dimensions de l'allée .