com / tPqLv4P2m7 L . Images de science : Comment se protéger des submersions dues à des vagues de plus en plus hautes . LITTORAUX Découvrez , chaque jour , une analyse de notre partenaire The Conversation . Ce vendredi , un universitaire explique comment anticiper les incidents grâce aux modélisations Lors d'une tempête , une digue peut subir des pics de pression très variables , en particulier lorsque des poches d'air sont emprisonnées entre l'eau et le béton . Par exemple , des pressions proches de cinq bars menant à des forces de 400 . 000 newtons par mètre - soit l'équivalent du crash d'un SUV allant à 80 km / h - ont déjà été mesurées sur la digue Artha de Saint-Jean-de-Luz . Les digues actuelles sont dimensionnées pour ce type d'impact mais la question se pose de leur renforcement face à l'intensification en force et en fréquence des tempêtes extrêmes accompagnant le changement climatique . Les simulations numériques visent à adapter au mieux les installations du littoral face aux transformations à venir . L'élévation du niveau de la mer est une conséquence directe de la fonte des glaciers et des calottes glaciaires , ainsi que de l'expansion thermique des océans . C'est une menace majeure pour les régions côtières , car elle provoque la submersion et l'érosion du trait de côte ( la limite terre / mer ) , l'inondation et la destruction des habitations ou encore la contamination des terres agricoles . La mise en place de mesures de défense est déjà au cœur des préoccupations des décideurs en charge de l'aménagement du territoire et des bâtisseurs d'ouvrages maritimes . Des stratégies nouvelles sont explorées en se basant sur l'état de la mer au large de nos côtes dans plusieurs dizaines d'années afin d'estimer les surcotes provoquées par les tempêtes - des prédictions extrêmement difficiles . La solution ( dite « dure » ) de défense la plus commune consiste à tenter de fixer le trait de côte et de construire ou renforcer les ouvrages de défense . Une autre solution ( dite « souple » ) consiste à préparer le territoire à l'arrivée de la mer .