Sur les 209 000 tonnes de carbone émis pour la production , le transport , l'installation , le retrait en fin de vie et le recyclage des produits K-Line , environ 31 000 sont liées aux activités propres de l'entreprise vendéenne . C'est sur ce constat que reposent les 7 axes du plan de transition environnemental : approvisionnement , fabrication , transport , mise en œuvre sur les chantiers , exploitation des bâtiments , déconstruction et fin de vie des produits . Le premier axe est stratégique . Il concerne l'approvisionnement en matière première . " Dès 2025 , l'utilisation de l'aluminium recyclé qui sera produit par Coralium , aluminium bas carbone , nous permet de réduire de 95 % nos émissions de CO2 sur le volet approvisionnement , se réjouit Christophe Klotz . Rien qu'avec cette donnée-là , on sera dans les clous pour le - 30 % d'émissions de CO2 , pour 2030 . " L'aluminium primaire , issu des mines , en particulier chinoises , proviendra de la déconstruction des bâtiments et sera fourni par des recycleurs locaux . " Nous tenons à nous engager sur l'éco-conception , avec des nouveaux produits qui afficheront un bilan carbone en baisse de 40 % " " Le projet Coralium , d'un montant total de 42 millions d'euros , a obtenu des aides de l'État à hauteur de 9 millions d'euros ( 5 , 4 millions d'euros de subventions et 3 , 6 millions d'euros de prêts ) dans le cadre de l'appel à projet métaux critiques de France 2030 , glisse Bruno Léger , le directeur général du groupe Liébot . Cet appel à projet vise à développer la compétitivité industrielle et les technologies d'avenir . Un des volets concerne la décarbonation de notre industrie . " Au-delà de ce projet clé conduit par les familles Liébot et Corre , un autre axe de progrès concerne la fabrication des menuiseries dans les usines du groupe , moyennant plusieurs millions d'euros investis .