000 passagers par an . Il faudra au moins un an pour obtenir toutes les autorisations et démarrer les travaux qui dureront 14 mois , ce qui amènerait une mise en service à l'horizon 2021 . Article initial de Marc Zaffagni , paru le 18 / 06 / 2018 The Boring Company vient d'être sélectionnée par la ville de Chicago pour creuser un tunnel reliant le centre-ville à son aéroport international . Elon Musk en a profité pour diffuser une première vidéo montrant une Tesla Model X circulant dans le tunnel de démonstration que l'entreprise a creusé sous le QG de SpaceX . Le choix de ce modèle ne doit rien au hasard . Seulement dix-huit mois après sa création , , la société imaginée par Elon Musk un jour où il était coincé dans les embouteillages de Los Angeles ( États-Unis ) , vient de remporter un premier succès d'envergure . La municipalité de Chicago a en effet retenu son projet de tunnel pour relier le centre-ville à l'aéroport international O'Hare . Les voyageurs effectueront un tracé de 27 kilomètres en une douzaine de minutes à bord de navettes électriques filant à 240 km / heure , contre 45 minutes actuellement en utilisant le train . a déclaré que le perçage du tunnel pourrait commencer d'ici trois mois pour une mise en service dans trois ans . Connaissant les déclarations souvent optimistes du patron de Tesla et SpaceX en matière de délais , bon nombre d'observateurs prennent son annonce avec prudence . La démonstration succincte d'une Tesla Model X roulant dans le tunnel creusé par The Boring Company . The Boring Company Dans la foulée de cette nouvelle , a publié une vidéo montrant une Tesla Model X roulant dans le tunnel expérimental que l'entreprise a creusé sur le site de SpaceX , en Californie . Et pour cause , on apprend que les navettes électriques seront fabriquées par sur la base d'un châssis de Model X . The Boring Company prendra totalement en charge les coûts de construction et d'exploitation du tunnel Chicago Express Loop et se rémunérera par la vente de billets et de publicité .