Les problèmes de corrosion rencontrés dans cinq d'entre eux , cet automne , sur un coude de tuyauterie dans le circuit de refroidissement de secours utilisé en cas d'accident , n'expliquent pas tout , même si EDF a étendu , depuis , ses investigations à six autres réacteurs . Dans les prochains mois , l'ensemble du parc devrait faire l'objet de contrôles par ultrasons . La désorganisation d'EDFMais l'électricien doit surtout faire face au vieillissement de son parc , avec le passage aux 40 ans , qui oblige à des arrêts de plusieurs mois pour les visites décennales permettant de faire fonctionner les réacteurs dix ans de plus . « Il y a une grande désorganisation industrielle sur la gestion des arrêts de tranches . Entre le siège et les directeurs de centrale , le dialogue n'est pas optimal » , juge un ancien dirigeant . EDF a aussi beaucoup de mal à se remettre des périodes de confinement , durant la pandémie , qui l'ont obligé à étaler , voire à reporter certaines de ces visites , faute de personnel disponible , notamment dans les sociétés sous-traitantes . Emmanuel Macron prône la « renaissance nucléaire » Reste la question de la fermeture de Fessenheim , en 2020 . Elle avait été décidée par François Hollande en 2012 , au nom d'une alliance avec les écologistes , et confirmée en 2017 par son successeur Emmanuel Macron , qui avait fait venir Nicolas Hulot dans son gouvernement . Les deux réacteurs de Fessenheim étaient les plus vieux du parc , mais l'Autorité de sûreté les avait classés parmi les plus performants . Leur absence se fait sentir aujourd'hui . Les dix conseils de l'Agence internationale de l'énergie pour faire des économies dans les transports . Alors que l'invasion russe en Ukraine a plongé le marché mondial de l'énergie dans la tourmente , l'Agence internationale de l'énergie ( AIE ) a mis en avant vendredi 18 mars dix mesures permettant de faire des économies .