Pour pouvoir le visualiser , vous devez accepter l'usage étant opéré par YouTube avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux , favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires , vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité , vous définir un profil publicitaire personnalisé , mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site ( en savoir plus ) J'accepte tout Gérer mes choix Ce même calcul pouvait s'appliquer à plusieurs voitures électriques , du moins toutes celles qui offrent une consommation électrique plutôt raisonnable . Les SUV électriques n'offraient déjà pas le même bénéfice . De nombreux constructeurs ont quand même capitalisé sur le coût de la recharge à domicile comme d'un argument pour convaincre les clients que l'investissement plus élevé dans un véhicule électrique pouvait s'amortir rapidement , car la recharge était moins élevée qu'un plein de carburant . L'inflation et les tensions sur les prix de l'énergie va donc forcément changer la donne , mais il faudrait une augmentation vraiment élevée et durable pour que la voiture électrique perde son avantage sur le thermique . Une situation en France difficilement comparable à d'autres pays Si l'on regarde Outre-Manche , la hausse des coûts de l'énergie a pris de telles proportions que certaines études considèrent que la recharge d'un véhicule électrique à domicile va quasi-doubler après la hausse programmée au 1er octobre . Un long trajet , en s'appuyant sur les bornes publiques , pourrait même coûter plus cher en électrique que son équivalent avec un modèle à essence . Il est pour moment trop tôt pour savoir à quelles augmentations , du coût de l'électricité , la France va devoir faire face . Le fonctionnement de la tarification de l'offre d'électricité ( grâce à son tarif réglementé ) et les conséquences du bouclier tarifaire sont très différents d'un marché tel que la Grande-Bretagne . Si certains chiffres annoncés , comme le record de 1 000 € / MWH pour de l'achat de gros , peuvent inquiéter , notre électricité ne fera pas un x10 comme on peut le lire sur certains partages sur les réseaux sociaux .