Publiés ce mercredi matin , les chiffres du chômage ont permis de constater la bonne forme du marché du travail tricolore . À 7 , 1% , le taux de chômage est au plus bas depuis 40 ans , un succès dont l'exécutif n'a pas tardé à se vanter . «Les résultats de notre politique économique et fiscale depuis 2017 sont là» , a salué Bruno Le Maire , quand son collègue Olivier Dussopt a estimé que «nos efforts pour atteindre l'Objectif Plein-Emploi se traduisent dans ces chiffres» . Mais ces propos ne sont-ils qu'une fanfaronnade ? Invitée sur France Inter , mercredi matin , la patronne de la CGT a livré une tout autre analyse , bien plus mesurée . «C'est une baisse qui a lieu dans tous les pays du monde , et la France reste au-dessus de la moyenne européenne . Donc , il n'y a pas de quoi crier cocorico» , a cinglé Sophie Binet , préférant voir le verre à moitié vide . Si la représentante du syndicat contestataire tient bien sa ligne de «défense des . Taxation des véhicules : Beaune n'exclut pas d'imposer le malus au poids aux électriques et aux hybrides . La fiscalité des voitures électriques va-t-elle être prochainement alourdie ? Alors que ces véhicules moins polluants doivent se multiplier dans les prochaines années pour permettre à la France d'atteindre ses objectifs climatiques , des voix s'élèvent pour alerter sur la perte de recettes engendrée par cette transition pour l'État . Pour la compenser , une réforme du malus au poids - ou malus CO2 - serait envisagée . De quoi peser sur l'attractivité des mobilités électriques , et alourdir la facture pour le consommateur . Pour l'heure , les autorités tirent en effet d'importantes ressources des taxes pesant sur les carburants . La fiscalité pèse ainsi plus de 52% sur un litre de gazole facturé 1 , 68 euro , selon l'Ufip , entité représentative de la chaîne pétrolière et énergétique en France .