Pascal Otheguy , secrétaire général de la préfecture de Loire-Atlantique , a profité également de cette réunion publique pour rappeler les aides proposées aux riverains de l'aéroport , dans le cadre du plan de gêne sonore . Du " droit de délaissement " pour les propriétaires exposés à un bruit fort , qui peuvent demander à l'État d'acquérir leur bien , au " droit à l'aide à la revente " pour ceux exposés à un bruit modéré . À ce jour , sept biens ont ainsi été acquis par l'État . Ce plan de gêne sonore permet aussi aux riverains de Nantes Atlantique de bénéficier d' " aides exceptionnelles " pour insonoriser leur logement . Les efforts pour atténuer le bruit des avions au-dessus de l'agglomération nantaise doivent se poursuivre , a reconnu Nils Raynaud , de la DGAC . Il a évoqué la " double approche " d'atterrissage , qui pourrait entrer en vigueur en 2025 . Ce scénario , faisable et privilégié par l'État , consiste à alterner les approches dans l'axe et les approches désaxées , en fonction des conditions météo , pour limiter le survol de l'hypercentre de Nantes . Le directeur du projet Nantes Atlantique a admis aussi que l'expérimentation du virage au-dessus de La Chevrolière n'était pas concluante : " Un bilan va être présenté à la Commission consultative de l'environnement le 22 mars , qui donnera un avis , mais les résultats ne sont pas satisfaisants en l'état . " L'allongement de la piste , de 400 mètres vers le sud , a été évoquée , mais très rapidement : " On y reviendra quand on sera en mesure de le faire " , a déclaré Nils Raynaud . Les participants n'ont eu droit à aucune information concernant l'appel d'offres pour l'exploitation et le réaménagement de l'aéroport . Le concessionnaire choisi sera connu dans le courant de l'année 2023 . La DGAC a avancé des raisons de confidentialité , mais plusieurs participants n'ont pas caché leur dépit ou leur étonnement . Paolo Ferreira , président du Collectif des citoyens exposés au trafic aérien ( Coceta ) , a demandé si une réunion publique était prévue en présentiel .