Il en existe aujourd'hui dans six villes françaises : à Paris , Marseille , Lyon , Lille , Toulouse et Rennes . À VOIR AUSSI - SNCF : un coût exorbitant pour les contribuables ? . Un «RER métropolitain» reliant Cannes , Nice et Monaco d'ici à 2025 . Le Figaro Nice Renaud Muselier se fait-il le porte-voix d'une ambition jusque-là floue d'Emmanuel Macron ? Fin novembre dernier , le président de la République avait annoncé sa volonté de développer des réseaux de RER ( réseau express régional ) dans dix grandes métropoles du pays , sur l'idée du modèle francilien . Des interrogations autour de cette formulation ont subsisté , et surtout , sur les moyens de financer un tel projet . Le renforcement de l'offre sur les rails dans le cadre du projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur ( LNPCA ) pourrait bien traduire cette volonté élyséenne . Premier territoire qui a franchi le Rubicon de l'ouverture à la concurrence en 2019 , Renaud Muselier a détaillé lors du dernier conseil régional qu'il préside , le 23 juin , le calendrier . Et il a prononcé les fameux mots de «RER métropolitain» , qui vont concerner les Alpes-Maritimes et la Côte d'Azur en premier lieu . Le fidèle rallié à Renaissance a promis un train tous les quarts d'heure entre Cannes , Nice et Monaco d'ici à l'été 2025 . Et ce de 6h du matin à 23h le soir . «Le premier RER métropolitain , il est là» , a-t-il avancé . C'est un des axes les plus empruntés par les Azuréens au quotidien , entre ceux qui travaillent dans la Principauté ou à Nice , la cinquième ville de France . De quoi ravir , à n'en pas douter , le maire de Nice , Christian Estrosi , qui s'était positionné afin de pouvoir développer un RER dans sa cité et sa métropole .