Renault pour incarner " une nouvelle vague de l'industrie automobile " Après le plan d'économie de deux milliards d'euros annoncés en mai , cette réorganisation est donc la deuxième étape du redressement de Renault , avant l'annonce du plan stratégique de Luca de Meo en début d'année prochaine " Le gros sujet , c'est évidemment le positionnement de Renault ( . ) . Je suis convaincu que l'âme de Renault est dans ses racines françaises . Cette marque a toujours été plus créative que les autres , c'est dans sa culture . Elle doit jouer la modernité et l'innovation . Renault peut incarner la nouvelle vague de l'industrie automobile " , a-t-il affirmé , soulignant " vouloir donner un nouveau souffle " à son design . Plus de profits . Cap sera mis sur les profits . " On va changer toute l'organisation pour passer d'une politique de volumes à celle de la valeur . Ce sont les marges qui permettent d'investir et de se développer " , a expliqué Luca de Meo , disant vouloir " la qualité pour les produits et de la rentabilité " . Selon lui , " Renault doit se développer sur les segments de véhicules plus rémunérateurs que les petites voitures " en s'inspirant de son grand rival français . " Carlos Tavares chez PSA a fait un travail extraordinaire avec une belle montée en gamme des véhicules , avec les Peugeot 3008 et 5008 ou les Citroën Aircross " , poursuit-il . Moins de divisions régionales ? Luca de Meo laisse enfin entendre que Renault pourrait se retirer de certains marchés étrangers: " l'internationalisation [ . ] si ce n'est pas rentable , quel est l'intérêt ? Il faut être à l'international sur les marchés qui rapportent " . De là à quitter la Chine , où le groupe a accumulé les pertes sans réussir à percer ? " C'est le premier marché au monde et un des centres de l'industrie automobile pour les innovations majeures que sont l'électrique , la connectivité et les voitures autonomes , estime le patron de Renault . Je crois qu'il faut être où la musique se joue .