Vélotafeur comme son collègue Lambert Garnier , avec qui il a lancé Station REV en 2021 , Axel Iauch voit ces stations comme « un lieu de promotion des mobilités douces et des énergies renouvelables . » « On utilise en plus un espace déjà artificialisé et sur une surface à peine plus grande qu'une place de parking » , assure-t-il . Destinées en priorité aux cyclistes , les stations REV servent également de bornes de recharge pour les voitures électriques avec deux prises à chaque pignon à l'extérieur du container . Les toutes premières ont été installées l'été dernier à Locquirec et Trébeurden sur la côte nord de la Bretagne d'où sont originaires les deux jeunes entrepreneurs . Ayant des touches un peu partout en France , notamment avec la région Occitanie , ils prévoient cette année d'en déployer 25 . « On vise principalement les zones rurales ou touristiques où les solutions de mobilités sont moins développées qu'en ville » , précise Axel Iauch . Plusieurs campings et hôtels se sont également montrés intéressés par les stations des deux jeunes bretons , vendues entre 10 . 000 et 50 . 000 euros selon le modèle . « Cela peut leur permettre de proposer à leurs clients un service de location de vélos » , souligne-t-il . A l'avenir , Station REV prévoit aussi de commercialiser un modèle pour stationner ou louer un vélo-cargo , un mode de transport de plus en plus prisé par les familles . la pratique du 26 / 01 / 23 Sécurité routière Rennes : De nouveaux marquages au sol pour « apaiser » la circulation près 17 / 11 / 22 VELO Nantes : Le nouveau parking vélos géant de la gare entaché de « trop . Vélos et trottinettes électriques : Un sénateur propose de rendre l'immatriculation obligatoire . SECURITE ROUTIERE Xavier Iacovelli , sénateur de la majorité présidentielle propose la création d'un certificat d'immatriculation des « engins de déplacement personnel motorisés »