En matière de trafic justement , quel est le bilan de l'année 2022 et quelles sont vos perspectives ? Nous avons fini l'année 2022 à 5 , 7 millions de passagers , ce qui reste 30 % de moins par rapport à 2019 , notre année de référence . Mais nous ne sommes pas inquiets , nous sommes sur un territoire très porteur , sur lequel les compagnies veulent venir . Notre plan à cinq ans vise une reconstruction du trafic avec pour objectif de retrouver , à l'issue , notre volume de passagers de 2019 , soit 7 , 7 millions de passagers . Mais nous voulons nous développer de manière raisonnée , quand d'autres aéroports vont reconstruire leur trafic plus rapidement . Nous ne sommes plus dans la course au volume , et il est vrai que le Covid a contribué à cela . L'association de défense contre les nuisances aériennes , une association de riverains , ne partage pas la même analyse , et dénonce un « fort accroissement » à venir du trafic aérien , qui passerait de 84 . 000 vols en 2019 à 122 . 000 vols en 2025 . Non , notre plan stratégique prévoit bel et bien de retrouver dans cinq ans le trafic de 2019 , avec peu ou prou le même nombre de mouvements - on parle de mouvements , pas de vols . Je rappelle au passage que le trafic est tombé à 38 . 000 mouvements en 2020 , 48 . 000 mouvements en 2021 , et nous sommes en train de clôturer 2022 , même si tout cela n'enlève rien au fait que nous voulons réduire notre impact . La crise du Covid a aussi signé la fin de la navette aérienne vers Orly , ce qui représente également une perte conséquente de passagers que vous ne retrouverez pas ? Cette ligne transportait plus de 600 . 000 passagers à l'année , soit près de 10 % de notre trafic , c'est énorme . C'est une épine dans le pied , et c'est effectivement ce qui explique aussi que nous allons pendre un peu plus de temps que d'autres aéroports à reconstruire notre trafic . Les acteurs économiques implantés autour de l'aéroport vivent toujours difficilement cette disparition , mais nous n'envisageons pas de retour de cette navette , dont la suppression a été approuvée par la commission européenne .