C'est en tout cas l'opinion de Volkswagen qui a mis en pause ses plans d'usines de batteries en Europe , en attendant de connaître les contre-mesures que prendra Bruxelles . D'après le Financial Times , le constructeur allemand aurait déjà imposé un temps d'arrêt à une usine dans l'est de l'Europe pour travailler en priorité sur un site en Amérique du Nord qui lui permettrait de récolter 9 à 10 milliards d'euros de subventions . « De facto , nous progressons beaucoup plus rapidement en Amérique du Nord » , a ainsi expliqué une source proche du dossier à Reuters . Pour autant , le projet de construction de six gigafactories de batteries en Europe tient toujours , un peu plus d'un an après la mise en service de la première usine suédoise Northvolt . « Nous maintenons notre projet de construire des usines de cellules pour environ 240 GWh en Europe d'ici 2030 , mais pour cela , nous avons besoin de conditions cadres adéquates . C'est pourquoi nous attendons de voir ce que le " Green Deal " de l'UE apportera » , indique l'entreprise dans un communiqué . Mais il faudra accélérer les choses , car la patience du géant de l'automobile n'est pas infinie . Selon le membre du comité de direction de Volkswagen Thomas Schmall , qui s'exprimait sur LinkedIn , en ne prenant pas de décision rapide , l'Europe pourrait perdre « la course aux milliards d'investissements qui se décideront dans les mois et les années à venir » . Reuters . Coup dur pour l'Europe : LG et Hyundai vont construire leur usine géante de batteries électriques loin de chez nous . C'est officiel , les groupes Hyundai et LG Energy Solutions ( LGES ) vont bâtir ensemble une nouvelle usine de batteries . Cette future Gigafactory sera financée à parts égales entre les deux sociétés , et non , elle ne sera pas ( du tout ) basée en France , ni même en Europe .