En 2018 , 34 % des habitants en zone urbaine respiraient encore des particules d'ozone supérieures aux standards européens . Les critères européens sont moins stricts que ceux de l'Organisation mondiale de la santé , selon lesquels 99 % des habitants de l'UE respiraient des particules d'ozone supérieures aux recommandations . 17 / 09 / 20 ENVIRONNEMENT Toulouse : Sur les ramblas , un arbre à micro-algues pour absorder la 29 / 09 / 20 INDE Réchauffement climatique : A 8 ans , l'Indienne Licypriya Kangujam lutte 23 / 11 / 20 QUALITE DE L'AIR Malgré le confinement , Lyon placée en vigilance pollution aux particules 15 / 09 / 20 VILLE Lille mise sur la qualité de l'air , sans nouveau souffle . Pollution automobile : Une ONG épingle les hybrides rechargeables . AUTOMOBILE Les constructeurs mentaient sur le réel bilan carbone de ces véhicules Les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables restent supérieures à ce que les constructeurs annoncent officiellement , assure ce lundi l'ONG Transport & Environment ( T & E ) qui a analysé le comportement de trois des modèles les plus vendus en 2020 . « Nos tests montrent que , même en conditions optimales , avec une batterie pleine , les voitures polluent plus qu'annoncé » , explique Diane Strauss , la directrice France de T & E . « Le gouvernement français doit supprimer au plus vite les aides à l'achat des véhicules hybrides et les incitations fiscales pour les véhicules d'entreprise » . La majorité de ces véhicules , dotés d'un moteur thermique et d'une batterie rechargeable sur secteur permettant de rouler en mode 100 % électrique sur une petite distance , « est juste mal conçue . Ils ont des moteurs électriques faibles , des moteurs thermiques volumineux et polluants , et se chargent généralement lentement . Les constructeurs français doivent éviter de s'engouffrer dans ce prochain scandale d'émissions » de CO2 , ajoute-t-elle alors que les ventes de ces véhicules dépassent désormais en France celles des véhicules électriques , selon l'ONG .