Good point pour cette Model 3 lors de nos essais . https: // www . facebook . com / ericdupin / videos / 10155727753477610 / Ce qui est étonnant avec cette Tesla Model 3 , c'est le contraste entre le minimalisme apparent de l'habitacle et la pléthore d'équipements et fonctionnalités disponibles . Pour s'en convaincre il suffit de prendre le temps de faire un tour des menus disponibles sur l'écran à travers l'excellente ( et désormais très fluide ) interface utilisateur . Vous voulez des sièges chauffants ? C'est possible . Et pas seulement les sièges avant mais les cinq places , réglables individuellement sur trois niveaux de chauffage . Vous voulez les commandes vocales pour lancer la navigation ( via Google Earth ) ou Spotify ? Disponibles aussi . Vous voulez régler l'assistance de la direction ou la force du frein moteur à récupération d'énergie ? Pas de problème , un tap sur l'écran de la Tesla Model 3 est c'est fait . Sachez également que la dernière version du système informatique de la Model 3 équipe la voiture d'une « dashcam » ( caméra embarquée ) utilisant l'une des huit caméras de la voiture pour filmer la route en permanence à la demande , gardant en mémoire sur une clé USB un enregistrement des dernières minutes de déplacement . Éventuellement utile en cas de litige avec un autre usager de la route . Autres fonctionnalités disponibles ou à venir dans les prochains jours , que nous n'avons pas pu voir lors de ce test de la Tesla Model 3 : le mode « Summon » qui permet de télécommander la voiture à distance , par exemple pour la garer ou l'appeler , et le mode « Sentinelle » qui permet à la voiture en stationnement de surveiller son environnement et de prévenir son propriétaire en cas de mouvements suspects à proximité . En fait , dans la Tesla Model 3 tous les équipements que l'on trouve souvent en option dans d'autres marques sont de série , et il serait trop long d'en dresser la liste .