Si on sortait d'un certain périmètre , plus rien . Un peu comme les vélos partagés qui ne peuvent sortir d'une certaine zone . Il nous indiquait les trajets non pas réels , mais à vol d'oiseau . Mais ensuite , il s'est arrêté ! Nous sommes donc allés chez le distributeur belge qui nous en a donné un nouveau , mais il nous a fallu avec eux plus d'une heure pour tenter de le mettre en route . Il fallait le réinitialiser . Lorsque nous avons voulu le tester , nous avons encore du le réinitialiser et ensuite , impossible de le connecter au serveur . Il est resté figé là où on l'avait initialisé , soit dans le parking de la RTBF . Alors qu'il est resté plus d'une semaine ensuite à quelques kilomètres de là , mais il ne l'indiquait pas . lors de notre test filmé . Ces petits traceurs ne sembleraient donc pas l'arme ultime contre le vol de vélo ! Les trois que nous avons testés en tout cas ne sont pas très fiables et surtout très dépendants de connexions à des réseaux ou autres appareils . Dans les magasins spécialisés , on vous propose d'autres trackers à 300 euros et plus , à intégrer à votre vélo , surtout pour les électriques . Plus fiables sans doute , nous devrions aussi les tester . Certaines assurances les exigent même ! Les amoureux de leur vélo de course ne les quittent pas d'une semelle et ne préfèrent pas ajouter du poids à leur engin . Pour un autre reportage , nous avons utilisé le petit Airtag de chez Apple à 35 euros et il a suivi notre vélo électrique volé jusqu'en Ukraine ! Et nous pouvons encore suivre ses pérégrinations à distance ! Mais là , difficile de le retrouver ! Retrouvez 'On n'est pas des pigeons' du lundi au vendredi à 18h30 sur la Une et en replay sur Auvio . Pour plus de contenus inédits , rendez-vous sur notre page Facebook et sur YouTube .