Moscou , Kiev , Ankara et l'ONU ont signé un accord vendredi prévoyant des couloirs sécurisés pour exporter les céréales ukrainiennes , cruciales pour l'équilibre des marchés mondiaux . Le risque d'une crise alimentaire mondiale s'éloigne . Par Yves Bourdillon Soulagement pour les pays importateurs de céréales . Un accord a été signé vendredi à Istanbul permettant une reprise des exportations de blé , de tournesol et de maïs de l'Ukraine via la mer Noire . L'enjeu est crucial : les ports et terminaux ukrainiens sont bloqués depuis le début de l'invasion russe . Or , Kiev pèse pour 12 % du commerce mondial de blé et 30 % du tournesol . Ce blocage a contribué à une flambée des cours internationaux des deux denrées à des records historiques , menaçant la stabilité de pays qui en dépendent fortement , comme l'Egypte ( 90 % de ses besoins ) , l'Indonésie , la Tunisie et la Turquie . Au point que certains évoquaient un risque de « crise alimentaire mondiale » . Après six semaines de négociations , l'accord , d'une durée reconductible de quatre mois , prévoit d'instaurer des couloirs maritimes sécurisés à partir de trois ports ukrainiens : Odessa , Pivdenny et Tchornomorsk . Le dispositif permettra d'évacuer les 25 millions de tonnes de céréales bloquées dans les silos ukrainiens , l'équivalent de 1 % de la consommation mondiale . Le blé , arme géopolitique Le casse-tête pour sortir le blé ukrainien Les négociateurs ont renoncé à débarrasser totalement la mer Noire des mines installées par Kiev pour protéger son littoral d'un éventuel assaut de la flotte russe , car cela aurait pris des mois . En revanche , en dégager suffisamment pour créer des couloirs sûrs ne prendrait que dix jours , puisque la marine ukrainienne connaît leur emplacement . Les cargos seront escortés par des bâtiments ukrainiens jusqu'à leur sortie des eaux territoriales et inspectés dans des ports turcs pour assurer Moscou qu'ils ne transportent pas des armes avant de charger des céréales en Ukraine .