Selon ces données , publiques , disponibles sur Internet , l'impôt sur le résultat du groupe marseillais se serait élevé à 370 millions d'euros en 2021 , soit un taux effectif d'imposition d'environ 2 % . À comparer aux 27 , 5 % d'impôt sur les sociétés applicable aux grands groupes La taxe au tonnage : un régime fiscal très avantageuxDerrière ce taux dérisoire , un régime fiscal très avantageux connu des seuls spécialistes du droit maritime : la taxation au tonnage . En optant pour cet impôt forfaitaire sur les sociétés , les entreprises du secteur maritime ne paient pas l'impôt en fonction des bénéfices réalisés , mais de la capacité de transport des navires de la flotte . « Plutôt que d'asseoir l'impôt sur les bénéfices réels de l'entreprise , on recalcule un bénéfice forfaitaire , lui-même calculé à partir du tonnage de chaque navire » , précise un avocat fiscaliste . La chaîne logistique mondiale est toujours grippéeC'est en 2003 que ce régime , inventé dans les années 1950 par les armateurs grecs , a vu le jour en France . « À l'époque , l'Union européenne avait autorisé ce qu'elle considère être une aide d'État dans l'objectif d'éviter la fuite des navires européens vers des pavillons de complaisance , aux îles Vierges ou aux Bahamas » , explique Olivier Négrin , professeur de droit public à l'université Aix-Marseille . Un alignement fiscal par le bas justifié par l'idée que le transport maritime est un secteur éminemment stratégique et pourvoyeur d'emplois . Pour bénéficier du régime , applicable sur une période de dix ans , l'entreprise doit avoir au moins 25 % de sa flotte sous pavillon européen et la majeure partie de l'équipage stratégique ( officiers et commandants de bord ) basée sur le territoire national . Un taux d'imposition insensible aux résultatsÀ l'époque des discussions parlementaires , il avait été estimé que la taxation au tonnage permettrait de diviser par deux l'impôt des compagnies en bénéficiant . Mais en réalité tout dépend du niveau de bénéfices de l'entreprise , le régime étant très avantageux en période faste , et beaucoup moins en période de crise , puisque l'entreprise peut être amenée à payer des impôts malgré des pertes .