sur France 3 Centre-Val de Loire ce 17 septembre , Philippe Vigier , le ministre des Outre-mer et ancien député d'Eure-et-Loir , a remis une pièce dans la machine , annonçant que l'autoroute A154 entre Dreux , Chartres et Orléans « sera faite » . Le choix du concessionnaire pour ce tronçon devant achever l'axe transversal reliant Rouen à Orléans interviendra « dans les prochaines semaines » , assure Philippe Vigier . Derrière le président du Conseil départemental d'Eure-et-Loir Christophe Le Dorven , la majorité des élus euréliens poussent pour que le chantier commence au plus vite , dès 2024 . Une échéance sur laquelle l'ancien député n'a pu s'engager : « Entre le moment où on signe et le moment où ça se passe , il y a toujours un peu de délais » . Les partisans de cette autoroute estiment que cette infrastructure contribuera à désenclaver l'Eure-et-Loir , à stimuler l'économie locale , à réduire la congestion des voies nationales et à améliorer la sécurité routière . Les opposants ne veulent pas baisser les armes . « Cette infrastructure d'un autre temps va à l'encontre de la loi climat et résilience . Nous épuiserons les derniers recours possibles pour éviter l'artificialisation de l'équivalent de 600 hectares de terres agricoles et d'un vaste espace naturel , à la biodiversité foisonnante » , promet un écologiste , rappelant que la cheffe du gouvernement Élisabeth Borne s'était prononcée en début d'année sur la nécessité de « réinterroger chaque extension du réseau autoroutier » . « C'est Chartres disent-elles » : 2000 ans d'histoire de la ville en comédie musicale . Raconter la petite et la grande histoire de Chartres ( Eure-et-Loir ) en musique , il fallait y penser . Patrick-Gabriel Doussot , l'un des concepteurs de la comédie musicale « C'est Chartres disent-elles » , avait de bonnes dispositions .