Ce petit SUV urbain a notamment été conçu avec l'objectif de réduire au maximum son poids par l'utilisation de matériaux légers et recyclables pour une meilleure durabilité . En partenariat avec le groupe chimique allemand BASF , Citroën a ainsi décidé d'utiliser du carton ondulé recyclé formant une structure sandwich en nid d'abeille placée entre des panneaux de renfort en fibre de verre . Le tout est assez rigide pour qu'un adulte puisse se tenir debout dessus . Le gain de poids est conséquent puisque l'ensemble est 50% plus léger que l'équivalent en acier . Cette technique a été utilisée pour les panneaux plats du capot , du toit et du plancher de coffre . Du côté des roues , les jantes hybrides en acier et aluminium sont 15% plus légères que leurs équivalentes tout en acier , ce qui fait gagner quelque 6 kg à l'ensemble . Ses pneus Goodyear auraient quant à eux une durée de vie remarquable de 500 . 000 km , grâce notamment à la possibilité de contrôler en permanence leur état à l'aide d'un petit capteur intégré . L'utilisation de matériaux légers a permis d'atteindre un poids final de 1 . 000 kg . Pour le reste , ce concept , qui ne peut pas dépasser les 110 km / h , affiche une autonomie de 400 km . Selon Citroën , une charge passant de 20% à 80% ne prendrait qu'une vingtaine de minutes . Enfin , le petit SUV peut aussi se transformer en petit pick-up grâce à son coffre modulable et ainsi faciliter le transport de mobilier ou d'articles de sport volumineux . L'idée est de pouvoir remettre à neuf les divers éléments plutôt que de changer de voiture . La plupart de ses pièces pourront en effet resservir , à l'image de ses pare-chocs en polypropylène 100% recyclables . Audi Brussels à l'arrêt plusieurs jours à cause d'un manque de pièces pour la production . L'atelier de montage d'Audi Brussels sera à l'arrêt ces mercredi , jeudi et vendredi , a indiqué mardi à Belga un porte-parole de la marque automobile allemande , confirmant une information de L'Echo .