« Nous savons déjà que les températures élevées dans les environnements urbains sont associées à des résultats négatifs pour la santé , tels que l'insuffisance cardiorespiratoire , l'augmentation des admissions à l'hôpital et des décès prématurés » , a déclaré Tamara Iungman dans un communiqué . « Notre objectif est d'informer les politiques et les décideurs locaux sur les avantages de l'intégration stratégique de l'infrastructure verte dans la planification urbaine afin de promouvoir des environnements urbains plus durables , résilients et sains . » En raison du réchauffement climatique d'origine humaine , l'augmentation des températures dans les villes sera plus intense , d'où la nécessité de plus en plus urgente pour les villes , de s'adapter pour améliorer les résultats en matière de santé . Déjà l'année dernière , l'Europe a connu l'été le plus chaud jamais enregistré et la deuxième année la plus chaude . Dans le monde entier , les vagues de chaleur atteignent des pics record et leur durée s'est allongée ces dernières décennies . Aujourd'hui , le froid cause plus de décès en Europe . Mais les prévisions basées sur les émissions actuelles révèlent que les maladies et les décès liés à la chaleur représenteront une charge plus importante pour les services de santé d'ici une décennie . , 07 / 11 / 22 bilan Au moins 15 . 000 morts en Europe à cause des canicules de 2022 , selon l'OMS 22 / 11 / 22 SURMORTALITE Canicules et Covid-19 : Les autorités sanitaires estiment à 10 . 420 l'excès . Neutralité carbone : Le vélo est dix fois plus « propre » que la voiture électrique en ville . URGENCE CLIMATIQUE Découvrez , chaque jour , une analyse de notre partenaire The Conversation . Aujourd'hui , un universitaire compare les empreintes carbone des différents modes de transport En 2020 , au niveau mondial , seule une voiture neuve sur 50 était électrique . Même si chaque nouvelle voiture sortant aujourd'hui des usines était électrique , il faudrait encore 15 à 20 ans pour remplacer le parc automobile mondial fonctionnant grâce aux combustibles fossiles .