La décoration de la façade est faite de vieux vélos , de vieux maillots et d'une peinture représentant Van Aert et Didi Senft alias El Diablo . Il n'y a qu'ici qu'on trouve ça ! J'enfourche mon destrier et je file aborder ce diable de Koppenberg . 11% de moyenne , 22% max , c'est le plus dur qu'on n'ait jamais reconnu ça ! En 1987 , on y a vécu un grave incident . Jesper Skibby est tombé , touché par une voiture . C'était tellement étroit , plus étroit qu'aujourd'hui , que la voiture du commissaire international a roulé sur son vélo ! Le problème , c'est l'étroitesse de cette pente à 20% en pavés . Plus on grimpe , plus c'est étroit . C'est un entonnoir . On vient s'y étrangler ici ! Celui qui est dans les dix premiers risque moins de mettre pied à terre que celui qui est dans le peloton et doit faire face à un incident devant lui . Car ici , on patine lorsqu'on se dresse sur les pédales ! Depuis le premier épisode de 'On reconnaît nos Classiques' , c'est le premier Mont flandrien sur lequel j'ai rencontré des cyclistes mettre pied à terre . Il n'est pas bien long ( 640 mètres ) mais il passe de 13 mètres d'altitude à 77 mètres en si peu . Un dénivelé de 64 mètres , ça ferait sourire tous les cols d'Europe . Mais sur un Tour des Flandres , personne ne l'abordera sans une sacrée dose de courage , d'orgueil et de fierté ! . Les souvenirs de Dirk De Wolf , vainqueur l'édition du centenaire de Liège-Bastogne-Liège : « Pour une fois , j'étais l'homme du jour » . Il nous reçoit dans son appartement à Gand . Dirk De Wolf nous fixe rendez-vous en début d'après-midi .