L'équipage s'est fait remorquer jusqu'à Saint Gilles-Croix-de-Vie en Vendée pour faire réparer leur voilier , un First de 11 , 50 m . " À 8h30 du matin , j'ai repris mon quart de relève après mon frère , raconte François , on remontait depuis Santander ( en Espagne ) avec un temps tranquille , quand soudainement , mon bateau a viré de cap sans que je comprenne pourquoi . J'ai cru à une panne du pilote automatique . J'ai remis le bateau au cap et quelques secondes , voire une minute après , un choc très violent sur l'arrière du bateau nous a fait virer brutalement . Mon frère est tombé de sa couchette . Là , je me suis retourné et vu que le safran flottait derrière le bateau , j'ai vu les orques sauter autour " . L'équipage vérifie qu'il n'y a pas de voie d'eau et se prépare à devoir éventuellement quitter le voilier . " On ne s'y attend absolument pas . C'est très sournois parce que ça se passe sous l'eau . L'orque tape l'endroit le plus sensible du bateau qu'est le safran . Il tape dedans jusqu'à ce qu'il casse . On a l'impression que c'est un peu un trophée pour eux . Ils ont tourné autour plus d'une demi-heure et sont partis en sautant , en ayant l'air de dire pour vous , c'est fini " . Après avoir alerté le Cross Etel , le voilier a été remorqué par un chalutier puis par d'autres bateaux de plaisance pour être remorqué jusqu'au port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie . Il a été sorti de l'eau ce vendredi en début d'après-midi afin d'être réparé . EN IMAGES - La renaissance du Château de la Grève à Saint-Martin-des-Noyers en Vendée . Le Château de la Grève à Saint-Martin-des-Noyers en Vendée va bénéficier du prochain loto du patrimoine pour l'aide à sa restauration .