LGV Bordeaux - Dax : l'Agglomération du Grand Dax dit non au plan de financement . Ce mardi , le conseil communautaire du Grand Dax était appelé à se prononcer sur le financement de la Ligne Grande Vitesse entre Dax et Bordeaux . Les élus devaient approuver , ou non , le financement de ce projet remis sur la table par le gouvernement pour construire des lignes TGV et leurs infrastructures entre Toulouse et Bordeaux et Bordeaux et Dax . Pour ce projet , il était demandé au Grand Dax une participation de 32 , 6 millions d'euros . Sur cette somme , 9 , 8 M€ proviendraient de nouvelles taxes sur les particuliers et , peut-être , sur les entreprises . Et 22 , 8 M€ seraient directement versés par l'Agglo , soit plus d'un demi million d'euros par an pendant 40 ans . Après plus de deux heures de débats et 28 interventions d'élus , le vote a eu lieu . 34 élus du Grand Dax ont voté contre , 21 pour et 2 abstentions . Le Grand Dax dit donc non au projet de financement de la LGV . LGV Bordeaux-Toulouse : la mise au point chiffrée de l'État . " Le débat est tranché " . L'État n'a plus à se poser la question de l'intérêt de cette LGV , elle a été déclarée d'utilité publique , toutes les autorités l'ont validée . Étienne Guyot , préfet de Haute-Garonne désigné comme coordinateur du projet , se veut clair . En homme de droit , il applique la loi . Et la LGV Bordeaux-Toulouse entre dans le cadre de la loi LOM . Sauf que ces dernières semaines , le politique a pris le pas sur le droit . Si le financement est bouclé du côté des 16 collectivités d'Occitanie , les tractations continuent pour les 11 côté Nouvelle-Aquitaine . Le Département du Lot-et-Garonne freine toujours des quatre fers , et la semaine prochaine sera décisive au Département de la Gironde et à Bordeaux Métropole .