Dans le même ordre d'idée , il semblerait que , parfois , Navigate on Autopilot se trompe et conseille un changement de voie alors qu'une voiture arrive à toute vitesse derrière . Ce changement conseillé ne sera peut-être pas opéré par le véhicule , comme c'est le cas sur les Tesla sans la fonctionnalité : vous aurez beau demander à changer de voie , cela ne fonctionnera pas si le champs n'est pas libre . C'est donc curieux que la fonctionnalité ne prenne pas cela en compte toute seule . Véhicules Tesla . Tesla Ok , c'est impressionnant Malgré ces limitations qui devraient être atténuées au gré des mises à jour ( pour le moment , ce n'est qu'une bêta ) , Navigate on Autopilot est convaincant . Business Insider , dans son verdict du 6 novembre 2018 , indique : « Pour l'heure , Navigate on Autopilot est très impressionnant dans ce qu'il sait faire et , très important , dans sa manière de rassurer sur la sécurité . » The Verge , pour sa part , évoque la fluidité avec laquelle la voiture a su dépasser un camion trop lent et déplore juste un comportement à peine robotique . En résumé , Navigate on Autopilot , disponible via une option payante , est prometteur mais doit encore être peaufiné pour être opérationnel dans un maximum de scénarios . En l'état , la fonctionnalité semble avoir rallié suffisamment de suffrages pour qu'on lui accorde sa confiance . Tout en restant vigilant . Le futur de Numerama arrive bientôt ! Mais avant ça , on a besoin de vous . Vous avez 3 minutes ? Répondez à notre enquête Tout savoir sur Tesla . On a revu la nouvelle Tesla Model 3 au salon de Lyon : pourquoi on l'apprécie de plus en plus . Elon Musk est presque français : il a été conçu à Nice . Tesla a encore de gros progrès à faire sur la livraison de ses voitures aux clients . Bonus écologique : n'attendez pas 2024 pour acheter ces modèles de voitures électriques .