L'an passé , le GP d'Azerbaïdjan n'avait pas failli à sa réputation : Max Verstappen avait été trahi par les pneus de sa Red Bull à cinq tours de la fin . Le Néerlandai était allé percuter le mur , alors que la victoire lui tendait les bras . Lewis Hamilton , son rival pour le titre , n'en avait pas profité pour recoller au classement championnat du monde . Le Britannique avait commis une erreur au moment du 'restart' et terminé 15e de la course . Et c'est donc le Mexicain Sergio Pérez qui avait tiré son épingle du jeu pour s'imposer et empocher son premier succès au volant d'une Red Bull et le deuxième après le GP de Bahreïn à Shakir en 2020 au volant de la Racing Point . Relégué au rôle d'équipier depuis le début de saison et contraint de laisser passer Verstappen lors du GP d'Espagne , Pérez arrive ce week-end galvanisé par son sacre monégasque et apaisé par le renouvellement de son contrat ( prolongé jusqu'en 2024 ) . 'J'adore les circuits en ville , car c'est là où les pilotes peuvent vraiment faire la différence . Bien sûr , c'est plus facile de partir à la faute quand on essaie d'aller à la limite , mais au final , c'est ce qui permet d'aller chercher les dixièmes de secondes nécessaires pour être compétitifs' , a estimé le Mexicain de 32 ans . De là à faire de Pérez un prétendant au titre ? 'Checo est dans la forme de sa vie . Il fait un travail formidable . Il est autant dans la course que Max l'est' , a souligné le patron de Red Bull , Christian Horner , après Monaco . Forcément ces déclarations peuvent prêter à sourire tant les décisions de l'équipe sont orientées vers Verstappen . À Monaco , il eut été impossible de donner à Perez des consignes pour favoriser son équipier , puisque la Ferrari de Carlos Sainz était intercalée entre les deux Red Bull .