Quelque 413 espèces végétales et animales dont 197 protégées , sont concernées par les emprises . Enfin , « les besoins en remblai sont estimés à 52 millions de m3 dont 33 millions de m3 d'apport extérieur . » Des chiffres qui font s'étrangler plusieurs associations environnementales . « C'est un chantier pharaonique , alerte Philippe Barbedienne , président de la Sepanso Aquitaine , qui va impacter une trentaine d'affluents en aval de la vallée du Ciron , un site Natura 2000 abritant un cours d'eau qui a été jusqu'ici miraculeusement préservé , et où l'on compte des forêts très anciennes , notamment une hêtraie préservée dans une relique glaciaire , dont la datation avec des charbons fossiles a permis de remonter jusqu'à 44 . 000 ans . » Le président de la Sepanso ajoute que des espaces viticoles « seront aussi traversés » par la ligne ferroviaire . « Le programme GPSO a été élaboré dès le départ comme un programme pilote de la démarche « Eviter , Réduire , Compenser » , défend de son côté Étienne Guyot , préfet de la région Occitanie , coordonnateur du GPSO . On a recensé l'ensemble des espèces présentes au sein d'un fuseau de 1 . 000 mètres , et au final le choix des tracés a été fait pour éviter au maximum la perturbation des milieux et des espèces . Les surfaces en site Natura 2000 sont ainsi passées de 3 . 880 ha dans le périmètre d'étude , à 41 ha dans le tracé soumis à l'enquête publique . Les milieux sensibles naturels concernés représentent moins de 700 ha et les zones humides 250 ha , situées dans le massif forestier landais notamment . Le projet prévoit par ailleurs plus de 500 ouvrages pour réduire ses impacts et assurer les continuités hydrologiques et géologiques . » Des études qui seront encore affinées , promet le préfet d'Occitanie . « Nous allons reprendre le dossier d'engagement de l'État , pour définir finement le tracé final dans une logique de réduction d'empreinte .