C'est un petit peu comme quand on lance cinquante fusées à la suite : plus on en lance , plus il y a de risques de défaillance et d'accident . Ces plongées sont dangereuses avec des conditions très difficiles . C'est quelque chose que tous les passagers qui ont participé à ce genre d'expéditions avaient en tête . Sous-marin disparu près du « Titanic » : la folie des profondeurs de Stockton RushIl faut ensuite souligner le caractère particulier de ce sous-marin-là , qui était plus expérimental que d'autres . Nous avons des informations qui commencent à ressortir sur le fait que , manifestement , des doutes avaient été émis sur sa qualité . Ce n'est donc peut-être pas un hasard si c'est ce sous-marin-là qui a eu un problème . Les sous-marins précédents étaient des sous-marins d'organismes étatiques , construits avec des standards extrêmement supérieurs . Connaissiez-vous Paul-Henri Nargeolet et que représentait-il pour le Titanic ? Je suis passionné par le Titanic depuis que j'ai huit ans et j'entends parler de lui depuis cet âge-là . C'est quelqu'un qui , depuis la première expédition qu'il a menée sur l'épave en 1987 , fait partie de l'histoire de ce navire . Ce n'est pas forcément celui qui a apporté le plus sur notre connaissance de l'histoire du navire , mais sur notre connaissance de l'épave , c'est évidemment quelqu'un qui a fait beaucoup . L'an dernier , Paul-Henri Nargeolet nous a témoigné son expérience dans un livre tout à fait intéressant ( Dans les profondeurs du Titanic ) . ARCHIVESPaul-Henri Nargeolet : « On espère tout le temps avoir des choses à découvrir dans l'épave du Titanic » C'est surtout un grand professionnel de l'exploration sous-marine . Et pas seulement du Titanic , puisqu'il avait aussi mené une recherche sur le crash du Rio-Paris .