L'année 1982 demeure encore notamment bien vivace dans les mémoires pour le triomphe tricolore ( René Arnoux et Alain Prost devançant Didier Pironi et Patrick Tambay sur Ferrari ) . Estrosi à l'origine du come-backAlors , pourquoi autant d'absence ? Pourquoi tout s'est-il arrêté en 1990 ? Le circuit Paul Ricard a tout simplement laissé la place à un autre circuit , celui de Magny-Cours dans la Nièvre , département dit-on cher au président de la République d'alors François Mitterrand et à son Premier ministre Pierre Bérégovoy . Mais insatisfaisant à bien des endroits , le circuit de Nevers a souffert de la concurrence à l'étranger . Et le divorce entre la France et la Formule 1 en 2009 , après 102 ans de présence , de couler dans le plomb tout espoir de renaissance du circuit Paul Ricard pour le Grand Prix de France . Du moins , le pense-t-on . A l'initiative de ce come-back au Castellet , se cache Christian Estrosi , naguère champion moto concourant sur les circuits Paul Ricard et Magny-Cours . Après avoir cédé son poste de président de la PACA , il a pris la tête du GIP " Grand Prix de France - Le Castellet " . Et , en tablant sur des retombées touristiques allant des Bouches-du-Rhône jusqu'aux Alpes-Maritimes , il a convaincu le milliardaire britannique Bernie Ecclestone , alors propriétaire du circuit depuis 1999 ( il l'a depuis cédé à son ex-épouse Slavica Radic après un divorce ) , de mettre en place de grands travaux . 66 . 000 spectateursLe dessein ? Trouver des arguments suffisamment forts et éloquents pour retrouver la grandeur d'antan , ramener le Grand Prix en France et très précisément sur le circuit Paul Ricard et ainsi raviver la liesse . Dans cette optique , il a demandé , entre autres , la création de nouvelles zones de dépassement sur la piste .