Les députés n'abordent que succinctement une conséquence importante qu'aurait une telle loi : qu'arriverait-il aux salariés du secteur ? Les députés évoquent la mise en place d'un « plan d'action visant au reclassement et à la reconversion professionnelle » de ces personnes . Toutefois , le texte ne donne pas d'indications sur la manière de faire et sur les emplois que pourraient occuper ces salariés . On peut le regretter , compte tenu de l'échéance très courte laissée par ce plan : si la loi était adoptée , il faudrait gérer la reconversion des salariés du secteur dans un délai de moins de 4 mois . Et , surtout , est-ce bien réaliste de vouloir interdire les jets privés ? Lorsque nous avions interrogé Jo Dardenne , directrice aviation chez T&E , pour savoir si un monde sans jets privés était vraiment envisageable , elle s'était montrée réservée . La Fédération européenne pour le transport et l'environnement recommande plutôt d'interdire les jets utilisant du kérosène , afin de favoriser des technologies moins polluantes . Les premiers avions fonctionnant à l'hydrogène et à l'électrique devront sans doute transporter peu de passagers et voler sur de courtes distances , en tout cas au début . Or , c'est une description qui correspond à la réalité actuelle des voyages en jets . Le futur de Numerama arrive bientôt ! Mais avant ça , on a besoin de vous . Vous avez 3 minutes ? Répondez à notre enquête Pour le protéger , il faut comprendre l' Environnement . Il y a un risque d'extinction des dauphins en France : ce que vous pouvez faire . Emmanuel Macron repousse la fin du charbon ( encore ) ( et encore ) . Claudie Haigneré , astronaute pionnière : « On doit autant protéger la Lune que notre planète » . « Annihilation biologique » : des branches entières de l'arbre de la vie disparaissent . Les biorobots , nouvelle frontière dans la technologie . L'entreprise Fréry de Châteauroux récupère la gestion du Labyrinthe des Monts de Guéret .