« Il y a aussi beaucoup d'Espagnols et d'Italiens . Autant , c'est assez extraordinaire » , note ce vélo-taxi parisien croisé au pied de la tour Eiffel . Une affluence qui signe pour lui le grand retour de la clientèle internationale dans la capitale , après deux années de vaches maigres liées à la crise sanitaire et aux restrictions de voyage qu'elle a entraînées . Elon Musk et Volkswagen démontent le principe de moteur à hydrogène . Une prise de position commune entre ces deux géants de l'automobile électrique . Herbert Diess , l'actuel PDG de Volkswagen et Elon Musk se connaissent très bien . En 2015 , le fondateur de Tesla aurait même proposé à Diess de devenir PDG de la société à son départ de chez BMW . Bien qu'Herbet Diess n'a pas accepté la proposition de Musk , les deux hommes restent en très bons termes . Si toutefois il peut arriver qu'ils ne s'entendent pas sur certains sujets , Herbert Diess et Elon Musk semblent d'accord pour dire que la voiture à hydrogène n'est pas crédible et peu utile . Sur Twitter , Diess a commencé par déclarer : “Il a été prouvé que la voiture à hydrogène n'apporte pas de réponse aux problèmes climatiques des transports” . Ce à quoi Elon Musk n'a pas tardé à répondre : “Diess a raison . L'hydrogène est une forme incroyablement stupide de stockage d'énergie pour les voitures , tout juste bonne pour un étage supérieur de fusée . ” Diess is right . Hydrogen is a staggeringly dumb form of energy storage for cars . Barely worth considering it for a rocket upper stage , which is its most compelling use . - Elon Musk ( @elonmusk ) May 20 , 2021 Herbert Diess appuie ses propos en citant une étude menée par l'Institut de recherche sur les impacts climatiques de Potsdam .