Et dans le cas contraire , de comprendre pourquoi . ” Le 23 juin prochain , le jour de la Journée olympique , sera dévoilé le parcours de la Flamme de Paris 2024 , qui arrivera à Marseille par voilier depuis la Grèce ( elle sera allumée à Olympie comme le veut la tradition . La date du 26 juillet correspondra , elle , au J-1 an . Et beaucoup de compétitions tests seront organisées tout au long de l'été . Ce qui fait dire à Tony Estanguet : “Nous sommes entrés dans le money-time aussi bien du côté organisationnel que du côté des sportifs engagés dans les qualifications . ” Lors d'une séance de question-réponses , Tony Estanguet n'a bien sûr pas échappé au sujet polémique de ces derniers mois , à savoir l'accès difficile et coûteux aux billets pour les Jeux de Paris . Dont certains athlètes parmi lesquels Nafi Thiam se sont fait l'écho . ”Au niveau de la billetterie , le succès a été rapidement très important , explique-t-il . Plusieurs sports se sont retrouvés sold-out en quelques heures , les billets sont partis à une vitesse incroyable y compris ceux se trouvant à des tarifs assez élevés . Les polémiques ? Elles sont nées parce que finalement l'offre ne peut pas couvrir la demande : 13 millions de billets ont été mis en vente , ce qui est déjà beaucoup mais en même temps très peu par rapport au nombre de personnes qui souhaiteraient en acheter , à savoir plusieurs dizaines de millions de personnes . ” Et d'ajouter : “On a travaillé sur environ 50 % des billets à des tarifs très accessibles , 50 euros et moins , c'était important pour nous , et d'avoir un million de billets à 24 euros . L'autre moitié est accessible à des tarifs qui peuvent monter de façon importante , c'est vrai , mais qui permettent d'optimiser les retombées économiques pour le financement des Jeux . Le poste billetterie est un enjeu de financement important , qui compte pour un tiers dans notre modèle économique .