Les informations collectées sur ces matériaux pendant cette nouvelle phase du projet seront donc exploitées à la fois dans le domaine de la construction automobile et dans le champ biomédical . est le tout premier constructeur automobile à exploiter l'ISS pour ses recherches sur des matériaux en fibre de carbone . Les échantillons demeureront à bord de la Station pendant six mois , le temps d'effectuer des tests de température de -40 à + 200 °c et de les soumettre à des rayons ultraviolet et gamma . Puis , au retour des échantillons sur Terre , Lamborghini et l'Institut de recherche méthodiste de Houston étudieront leur altération . La navette Atlantis heurtée par un débris spatial ou une micrométéorite . Univers Nasa Météorite Débris spatial actualité . 3 Min au sommaire C'est durant les opérations de maintenance au sol que le trou , d'un diamètre de 2 , 5 mm , a été découvert dans le panneau d'un dissipateur thermique de la navette , épais de 12 mm . Ceux-ci , au nombre de deux , sont repliés contre la partie interne des portes de soute lorsque celle-ci est fermée , et se déploient en orbite , s'exposant ainsi au vide spatial . Les techniciens ignorent à quel moment l'un d'entre eux , le droit , a été impacté . Cette perforation n'a pas été découverte lors de la double inspection en détails effectuée au moyen d'une caméra à haute résolution fixée à l'extrémité du bras robotique avant la rentrée atmosphérique , car celle-ci était axée principalement sur les parties sensibles , c'est à dire les tuiles de protection situées sous le ventre , les ailes , et au niveau des bords d'attaque du vaisseau spatial , tandis que les dissipateurs ne jouent aucun rôle durant cette phase de retour , étant réintégrées dans la soute . Cette perforation n'a porté aucune conséquence sur le fonctionnement de la navette et des dissipateurs , n'ayant endommagé aucune partie sensible .