et donc de réduire de 30 % l'émission de 30 % liés aux transports ( responsables de 37 % des émissions de l'agglomération actuellement ) . Et Jacques Bilirit de rappeler qu'en France , « la part modale du vélo représente 3 , 5 % , l'objectif initial de l'État étant d'atteindre les 9 en 2024 , vous voyez qu'on en est loin ! » Le potentiel est là , « 60 % des habitants vivent sur leur commune de résidence » selon l'enquête d'un bureau d'étude pourtant , « 84 % des trajets sont réalisés en voiture . » D'où la priorité mise sur l'aménagement d'itinéraires domicile-travail , c'est-à-dire , des circuits qui relient un site ou entreprise rassemblant plus de 50 employés à une zone résidentielle d'au moins 50 habitants du km² dans un rayon de 8 km . L'accent sera mis aussi sur les trajets entre domicile et lieux d'études , ceux qui convergent vers les pôles d'échanges multimodaux des gares et enfin tout aménagement qui permet de rejoindre le centre-bourg d'une commune ou une voie existante . Ces critères permettent aussi d'arbitrer le partage des frais entre les communes et VGA qui peut contribuer jusqu'à 50 % . L'intercommunalité a mis au point un plan pluriannuel d'un million par an jusqu'en 2027 . Pro League : Genk bat Ostende et devient le premier qualifié pour les play-offs 1 . Le Racing Genk est la première équipe qualifiée pour les play-offs 1 de la Jupiler Pro League . Sa victoire 3-0 contre Ostende , samedi en début de soirée , en match de la 27e journée a officialisé la présence des leaders de la compétition dans le top 4 à sept journées de la fin de la saison régulière . Les Limbourgeois possèdent 66 points , dix de plus que l'Union qui se déplace à 20h45 à Westerlo , et 24 de plus que La Gantoise 5e qui ne peut plus dépasser Genk . En bas de classement , Ostende reste à la très inconfortable 17e et avant-dernière place avec 20 points .