Vérifiez donc bien que le PV mentionne avec précision l'identification précise du véhicule , le lieu de l'infraction ( PR ou PK ) , la vitesse ( réglementaire - relevée puis retenue pour établir le PV ) , l'identification de l'appareil de contrôle ( marque , type , numéro de série ) ainsi que les informations relatives à sa vérification annuelle ( date de la vérification , qui doit avoir été effectuée depuis moins d'un an , le nom de l'organisme vérificateur ) . Il doit aussi être précisé si le radar a été utilisé en poste fixe ou en mouvement afin de vérifier la bonne application de la marge d'erreur technique déterminant la vitesse retenue . Enfin , l'identité de l'agent opérateur doit être visée par son nom ou matricule et sa signature sur le procès-verbal d'infraction . 2 . D'autres arguments sont en revanche obsolètes ou infondés et ne vous donneront aucune chance devant un tribunal . Ainsi , inutile de faire valoir que le cinémomètre était placé dans une courbe ou utilisé par temps de pluie . Peu importe également que la vitesse relevée par le radar ne vous ait pas été montrée par l'agent lors du contrôle . Il n'est pas nécessaire non plus que l'agent verbalisateur mentionne sur le PV l'essai préalable du radar avant son utilisation . Si l'agent doit préciser le point de contrôle , il n'a pas , en revanche , à mentionner l'endroit d'où il a procédé à la visée . Enfin , contrairement à une autre idée reçue , l'agent peut verbaliser même en repos - donc sans être en fonction et en uniforme - et sans l'aide d'un radar . Il peut se référer à tout élément extérieur , comme son compteur kilométrique . Quand perd-on les points de son permis ? Il n'est pas inutile de bien connaître les mécanismes de perte de points afin de préserver au mieux la validité de son précieux sésame . Sachez que le permis de conduire est réduit du nombre de points correspondant à l'infraction commise dès lors que la réalité de l'infraction est établie .