Si l'annonce de Rocket Lab , qui souhaite adapter son pour envoyer des satellites en orbite géostationnaire et autour de la Lune , a agréablement surpris les spécialistes du secteur , celle de Jeff Bezos a suscité le plus grand engouement . Le P . -D . G . de Blue Origin a annoncé la la création d'une « équipe nationale » pour construire un système de transport complet pour effectuer la navette entre la Lune et la ( Gateway ) , dans le cadre du programme Artemis de la Nasa . Si la Nasa choisit ce projet , ce système de transport lunaire devrait être fonctionnel dès 2024 . Sous la direction de Blue Origin , ce consortium regroupera des acteurs historiques des programmes d'exploration robotique et humains de la Nasa . Lockheed Martin , qui réalise le , construira l'étage de remontée , Northrop Grumman , qui a réalisé le premier atterrisseur lunaire pour le , construira le remorqueur spatial , et Draper réalisera le système de contrôle du guidage et de la navigation comme l'entreprise a su si bien le faire pour les missions Apollo . Quant à Blue Origin , responsable du développement de ce futur véhicule , elle réalisera notamment l'étage de descente . Ce module sera une version dérivée de l'atterrisseur Blue Moon et de son moteur BE-7 . Cet atterrisseur lunaire a été présenté en mai 2019 . Bien que conçu pour répondre aux besoins de la Nasa , il n'est pas prévu pour transporter des astronautes . Si son développement se poursuit , il sera utile pour un tas d'opérations et pourra transporter une grande variété de charges utiles : du matériel pour des astronautes , des instruments scientifiques , des rovers robotiques , voire même un buggy .