Acheminer par péniche les produits alimentaires bio du Lot-et-Garonne vers Bordeaux est le projet Garonne Fertile piloté par un collectif composé de la coopérative MBSO ( Manger Bio Sud-Ouest ) , ValOrizon ( le syndicat lot-et-garonnais de traitement et de valorisation des déchets ménagers ) , de la communauté de communes du Confluent et des Coteaux de Prayssas , Agrobio 47 , des industriels et des restaurateurs . Ils aspirent tous à relancer le fret fluvial entre le Canal des Deux Mers et la Garonne . Du 3 au 8 mai , la péniche La Tourmente , chargée de produits agro-alimentaires du Lot-et-Garonne , effectuera un voyage pilote de Damazan à Bordeaux . Elle fera étape à Meilhan , Castets-en-Dorthe , Langon et Bordeaux . Là , les produits , tous issus de l'agriculture bio , seront déchargés . Un marché de producteurs sera mis en place à fond de cale du Tourmente . Des distributeurs et des restaurateurs bordelais seront également servis grâce à des vélos cargos . Écologie Industrielle et Territoriale Dans le contexte actuel ( urgence climatique , résilience alimentaire des territoires ) , le collectif à la genèse de Garonne Fertile défend les atouts du fret fluvial . Les arguments sont solides . Avec peu de formalités administratives , le fret fluvial permet de stocker de grandes quantités de marchandises . Il y a peu d'accidents par voie d'eau . Son coût est intéressant . Sur le plan écologique , il émet cinq fois moins de CO2 que le transport routier pour une tonne transportée . Un bateau consomme trois à quatre fois moins qu'un camion . Il est plus silencieux . « Et un convoi poussé de 4 400 t ( 264 EVP , Equivalent Vingt Pieds ) remplace 220 camions de 20 t sur la route » .