Bruxelles Mobilité a prédit , mercredi matin , le réaménagement des boulevards Wahis et Lambermont , à partir du second semestre 2024 . L'opérateur public a annoncé le dépôt d'une demande de permis d'urbanisme pour ce réaménagement et celui de la place de la Reine , au bout de la rue Royale , à Schaerbeek . Objectif commun à ces projets: améliorer la sécurité routière et rendre les espaces publics plus agréables . Selon Bruxelles Mobilité , le réaménagement des boulevards Wahis et Lambermont permettra de pérenniser les pistes cyclables aménagées durant la pandémie . Le nombre de bandes de circulation entre le boulevard Léopold III et la rue Max Roos sera réduit à deux . Du côté des immeubles pairs , cela permettra de libérer de l'espace pour une voie latérale avec un trottoir , une piste cyclable / rue cyclable bidirectionnelle , des places de stationnement et une berme verdurisée de séparation de la voie principale . Les aménagements cyclables bidirectionnels séparés se raccorderont aux différents itinéraires cyclables régionaux . Selon le tronçon , ces aménagements prendront la forme d'une piste cyclable séparée ou d'une rue cyclable . Les piétons disposeront d'un trottoir entièrement réaménagé et clairement délimité . Des îlots de circulation et l'élargissement des trottoirs leur permettront de traverser en toute sécurité . La sécurité routière sera améliorée aux croisements entre le boulevard Lambermont et la rue Max Roos et entre les avenues Demolder et Sleeckx . Il y aura notamment un nouvel arrêt de bus , accessible aux PMR , au niveau du 314 , sur le boulevard . Pour décourager le trafic de transit dans les quartiers , les virages à droite depuis la voie principale ne seront plus possibles que vers l'avenue des Glycines , la chaussée de Haecht et l'avenue Demolder . L'espace public sera embelli . L'éclairage public sera également renouvelé pour réduire la consommation énergétique et la pollution lumineuse . Ce réaménagement sera géré et financé par Beliris .