Une déclinaison sportive qui pourrait reprendre certains éléments déjà aperçus sur les modèles électriques GTX disponibles , à savoir une batterie de 77 kWh et une double motorisation électrique , pour une puissance totale flirtant avec les 300 ch ( et 460 Nm de couple ) , sans oublier une transmission intégrale . Une Volkswagen ID . 3 GTX qui devrait être un peu moins performante que le concept ID . X présenté l'an dernier , mais qui promet malgré tout des prouesses ( électriques ) de premier ordre . Reste à savoir maintenant quand cette dernière sera disponible , sachant que le groupe Volkswagen a récemment fait savoir que les stocks de véhicules électriques étaient déjà presque épuisés en Europe comme aux États-Unis pour cette année 2022 . Le badge GTI est cher à Volkswagen . Mais à l'heure de la bienséance énergétique , les trois lettres sportives n'ont plus leur place . La GTI est morte , vive la GTX , qui voit sa première application sur le Volkswagen ID . 4 . Lire la suite . Electrive . Etats-Unis: à peine déployés , des taxis autonomes tombent en panne et bloquent la circulation . C'est un nouveau déboire pour la flotte de voitures autonomes de l'entreprise américaine Cruise . Dans la nuit du 28 au 29 juin , une poignée de véhicules autonomes de la filiale de General Motors se sont regroupés dans une rue de San Francisco ( Californie , Etats-Unis ) avant d'arrêter de fonctionner . Au milieu de la route pendant plusieurs heures , les six voitures ont perturbé la circulation de la ville , comme le montrent des publications sur Reddit et Twitter . Il a fallu que des techniciens , bien humains , interviennent pour les déplacer manuellement . Aucun passager concerné Cruise n'a pas détaillé les raisons de cette panne . L'entreprise s'est contentée de confirmer les faits et de s'en excuser . “Nous avons eu un souci plus tôt cette semaine qui a provoqué le regroupement de quelques uns de nos véhicules .