nSi ce n'est pas la première fois ces dernières années que McLaren donne le sentiment de se rapprocher du devant de la scène , Lando Norris se montre cette fois-ci très optimiste quant au fait d'y voir une tendance durable . Il estime d'ailleurs que la victoire n'a jamais été aussi proche qu'aujourd'hui . n . Sainz-Leclerc : Rosberg conseille à Vasseur de clarifier les choses . Si elle a pu croire à la victoire pendant un temps avec la pole position de Carlos Sainz et la troisième place de Charles Leclerc en qualifications , la Scuderia Ferrari n'a pas tardé à perdre ses espoirs à domicile face à une Red Bull RB19 finalement supérieure . nIl n'a fallu que 15 tours à un Max Verstappen patient pour faire sauter le verrou Sainz et s'emparer de la tête du Grand Prix d'Italie , après quoi les deux bolides rouges se sont livré de belles batailles jusqu'à la fin de la course - sans pouvoir résister à la seconde Red Bull de Sergio Pérez non plus . La lutte pour le podium a été intense jusqu'au dernier tour , avec des changements de trajectoire sans concession de Sainz et un blocage de roue non négligeable de Leclerc au premier virage . nFerrari avait indiqué à ses pilotes qu'ils pouvaient se battre mais ne devaient pas prendre de risques , et les ingénieurs de la Scuderia auront certainement eu quelques sueurs froides sur le muret des stands . Les SF-23 s'en sont tirées indemnes , mais Nico Rosberg estime que la légendaire écurie transalpine est passée trop près de la catastrophe . n . Jack Miller a enfin trouvé de bons réglages à Barcelone . Dans un Grand Prix où les motos italiennes ont monopolisé les six premières places , KTM a été plus en difficulté à Barcelone . Brad Binder a rencontré un problème technique en course et le meilleur représentant de la marque à l'arrivée a été Jack Miller , au huitième rang . Le #43 a abordé la course à l'aveugle après avoir demandé d'importantes modifications dans ses réglages à son équipe technique . n .