Pas de changement pour les RER , trains et métros en revanche précise l'autorité organisatrice des transports en Ile-de-France . Face aux craintes de nouvelles violences , les bus et tramways s'arrêteront de nouveau plus tôt en soirée dans tout le pays , sauf quelques exceptions , avait annoncé la veille le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin . Ile-de-France : un nouveau réseau de lignes de bus express est en réflexion . Ce serait un immense changement pour les six millions de personnes qui habitent dans la Grande Couronne : un nouveau réseau de lignes de bus express en Ile-de-France . Le président du Département de l'Essonne , François Durovray vient d'être mandaté par Valérie Pécresse , présidente d'Ile-de-France Mobilités pour imaginer ce nouveau réseau . Avec des bus toutes les 5 minutes sur des voies réservées et pas plus de 3 arrêts pour maintenir la vitesse . D'après les premières projections , ce serait entre 30 et 40 lignes dans toute la région d'ici cinq à dix ans mais il faut désormais choisir où , comment , pour qui , etc . Ce travail va pouvoir s'appuyer sur les quelques lignes de bus express qui existent déjà chez nous dont l'express A14 entre Mantes-la-Jolie et La Défense créée il y a 25 ans . Fernande fait tous les jours ce trajet entre son domicile et son lieu de travail , c'est 50 minutes de bus . Le trajet est direct , ce qui lui évite d'avoir à prendre le train puis le transilien . Elle gagne clairement en confort . " Là , je suis bien assise et je peux lire tout le long du trajet " , décrit cette femme . François , un autre usager , en profite lui pour travailler sur des dossiers , ce qu'il ne pourrait faire dans sa voiture qui , du coup , reste au garage . " Je ne prends jamais la voiture pour venir à Paris , c'est proscrit car c'est absurde . C'est aussi pour des raisons écologiques et économiques avec notamment la hausse du prix du carburant " , justifie-t-il .