Tout au long du procès , les représentants des deux entreprises d'aéronautique ont soutenu qu'elles n'avaient en aucun cas commis de faute pénale . Leurs avocats avaient toujours plaidé la relaxe , une « décision humainement difficile , mais techniquement et juridiquement justifiée » selon l'avocat d'Airbus . Crash du Rio-Paris : la chute de l'avion a duré 3 minutes 30 . Deux ans après le drame , le Bureau d'enquêtes et d'analyses ( BEA ) a rendu aujourd'hui public son rapport sur les circonstances du crash du vol Rio-Paris , survenu en juin 2009 . Cet accident a causé la mort de 228 personnes , 216 passagers et 12 membres de l'équipe . Selon les premières analyses , l'Airbus A330 a mis 3 minutes 30 avant de toucher la surface de l'océan Atlantique . Mais qu'est-ce qui a provoqué le décrochage de l'appareil ? L'analyse des boîtes noires , repêchées à près de 4 000 mètres de profondeur au début du mois de mai , a permis de reconstituer le scénario qui a précédé la catastrophe . On peut alors découvrir les actions entreprises par les pilotes , ainsi que les réactions de l'appareil . Peu de temps avant le crash , les pilotes présents dans le cockpit ont vu s'afficher deux vitesses différentes pendant moins d'une minute . L'une d'elle indiquait une chute brutale , a révélé le BEA . Le commandant de bord , qui était parti se reposer peu avant , a alors rejoint ses deux co-pilotes . Par ailleurs , un des pilotes avait prévenu l'équipage que l'appareil allait entrer dans une zone de fortes turbulences , environ huit minutes avant la fin des enregistrements des boîtes noires . « On devrait attaquer une zone où ça devrait bouger un peu plus que maintenant il faudrait vous méfier là » , a-t-il annoncé au personnel navigant . Le pilote automatique s'étant désengagé , les pilotes ont tenté d'agir sur les commandes , mais l'alarme de décrochage s'est déclenchée deux fois de suite .