Le deuxième bolide rouge , celui piloté par Charles Leclerc , est septième . La Scuderia piétine depuis le début de saison . Pire , on pointe un recul par rapport à 2022 . Le chef de file théorique , Leclerc , enchaine les contre-performances : abandon à Bahreïn , septième en Arabie saoudite , abandon en Australie , troisième en Azerbaïdjan et enfin septième à Miami . Le Monégasque pointe seulement au septième rang du championnat , avec 34 unités engrangées , et a le moral dans les chaussettes . 'La voiture manque de régularité et de vitesse en course . C'est difficile de prendre confiance et de s'adapter aux réglages et à la voiture car on ne sait jamais comment elle va réagir . Cette année , la voiture est beaucoup plus sensible au vent et on a beaucoup de problèmes avec ça donc on travaille là-dessus . On doit comprendre pourquoi on est si compétitif en qualifications et en manque de rythme durant la course . On va continuer à travailler , j'espère qu'on pourra faire un pas en avant avec les évolutions qui doivent arriver prochainement sur la voiture' , a-t-il précisé après sa 7e place à Miami . Fred Vasseur , nouveau patron de la Scuderia , s'inquiétait aussi de cette irrégularité des performances . Le rythme est parfois bon en course , puis ne l'est soudainement plus du tout . Des inquiétudes et pas forcément de solution à court terme : sans être concrètement identifié , le malaise actuel pourrait s'éterniser . Parti à la faute durant les qualifications à Bakou , Leclerc a remis le couvert en Floride . à deux reprises . Lors des essais libres 2 puis lors de la séance qualificative . 'Il n'y a pas d'explication ni d'excuse . Ce n'est pas acceptable , ce n'est pas le niveau que je devrais avoir . Mon premier relais en Q3 était bon mais je bloque à la fin , et je la mets dans le mur dans le dernier tour .