Soulignons également qu'au-delà de son image verte par sa motorisation électrique , l'EQS veut également se montrer aussi respectueuse de l'environnement que possible dans sa construction . Ainsi , l'acier traité pour l'EQS dans les ateliers de tôlerie est composé à 80% d'acier secondaire dont la majeure partie est obtenue à partir d'acier recyclé . - Son efficience et son autonomie réelles sans commune mesure - Son luxe omniprésent - Son confort au meilleur niveau du segment Longueur : 5 , 216 m Largeur : 1 , 926 m Hauteur : 1 , 512 m Coffre : 610 l Poids : 2 480 kg Puissance : 385 kW Couple : 855 Nm Vitesse max : 210 km / h Accélération ( de 0 à 100 km / h ) : 4 , 3 s Autonomie : 676 km Prix de base : 120 . 000€ ( est . ) . Essai auto Mercedes Citan : Offre parallèle . Comme le précédent , le nouveau Citan est un clone technique du Renault Kangoo . A cette différence près que le constructeur allemand a été impliqué dans le projet dès sa genèse . Ainsi , Mercedes l'assure , ce sont cette fois ses designers qui ont dessiné la voiture , et Renault qui aurait adapté sa face avant en conséquence . Avec ses feux effilés inspirés du dernier Sprinter , qui intègrent une signature à LED , et sa grande calandre , le nouveau modèle s'inscrit parfaitement dans la gamme « Vans » du constructeur . Lancé dans un premier temps avec une carrosserie de 4 , 50 m de long , le Citan sera rejoint dans les mois à venir par une version allongée , où la longueur sera portée à plus de 4 , 90 m . En attendant , cette version . Essai auto Renault Kangoo: Au bonheur des familles . Finies les rondeurs pour le Kangoo . Si le modèle conserve sa bonhommie , il se montre plus mature .