On préfère aussi se démarquer des grandes enseignes et des grands groupes qui cherchent à racheter des magasins de vélo . 'On n'a pas encore été approchés . Nous , ça ne nous intéresse pas de collaborer avec eux' , réagit Victor Vanderhoever d'Ecocyclo . Toutefois , ce vélociste indépendant est conscient du risque de rester à l'écart des conglomérats . 'Ce qui me fait un peu peur , c'est que du coup les assembleurs de vélos , les fabricants de pièces détachées favorisent les contrats plus importants avec les gros fournisseurs et que nous , on ne puisse plus assurer le service par manque de pièces ou de vélos à vendre' , craint Victor Vanderhoever . Alors , toutes les idées sont bonnes pour continuer à se démarquer . 'On prévoit d'ouvrir un petit café dans le magasin pour diversifier l'activité et créer communauté' , explique Victor Vanderhoever , d'Ecocyclo . Bref , jouer sur d'autres plans que les gros acteurs du secteur du cycle . Montpellier : Une pétition pour annuler les PV des livreurs de repas à scooter . CENTRE-VILLE La ville a dit son intention de s'attaquer aux deux-roues motorisés , interdits dans la zone piétonne du centre-ville historique de l'Ecusson Verbaliser les livreurs qui roulent en scooter dans le centre-ville est loin de faire l'unanimité , à Montpellier ( Hérault ) . Une pétition a été mise en ligne il y a trois jours sur la plate-forme change . org pour que les PV des coursiers Uber Eats ou Deliveroo , dressés ces derniers jours par la police municipale , soient annulés . « Alors qu'ils ont des petits revenus , en plein marasme économique , pour appliquer l'interdiction d'y circuler en deux-roues motorisé . S'en prendre ainsi à ces jeunes , qui travaillent durement dans des conditions difficiles , en leur infligeant une amende qui représente plusieurs jours de revenus est inacceptable . C'est une honte »