Si les sénateurs se réjouissent de constater que leurs recommandations de 2019 ont en partie été reprises par le gouvernement , ils dénoncent « le retard accumulé depuis 2020 » qui s'élèverait à 350 millions d'euros , par rapport à la recommandation de 2019 . Seuls 300 à 500 ouvrages parmi les plus sensibles devraient pouvoir bénéficier d'une étude approfondie , soit seulement 3 % des ouvrages les plus dégradés » , met ainsi en exergue le Sénat . La chambre haute , qui avait lancé cette mission pour éviter que n'advienne en France un drame similaire à l'effondrement du pont Morandi à Gênes le 14 août 2018 ( plus de 40 morts ) , devrait bientôt légiférer sur le sujet . « Le nouveau pont de Gênes ne doit pas devenir une estrade politique » Signaler un contenu abusif 0 / 1200 Code erroné Un avis , un commentaire ? Partagez votre opinion avec les autres membres du Point . 0 / 2000 Voir les conditions d'utilisation Pour faire des giratoires et des ralentisseurs . La France est parait-il championne du monde des giratoires ! On pourrait verser une partie de ce budget pour revoir les ponts . Ah ! Mais ce n'est pas le même budget ! Mais pour ma part je " m'abstiendrais " comme 54 % hier . Car la réponse " Gracious * " l'a déjà donnée : c'est la faute aux ponctionnaires , pas aux décideurs élus ou non ? ! C'est d'ailleurs sans doute pour la même raison que nos législatives ont été un peu " brouillonnes " et ignorées par certains qui ne manqueront pas de geindre d'ici quelques temps avec un gilet jaune , vert , rouge , noir mais assurément pas bleu , blanc , rouge ? ! * il vous manque ? cdt . On ne peut pas , " en même temps " , construire des " carrefours apaisés " , des pistes cyclables et des bosses " casse voitures " ( oh les sales voitures !