Le prix du litre de gazole a fortement varié , en un an : établi à 1 , 54 euro fin décembre 2021 , celui-ci a flambé rapidement durant le début de la guerre en Ukraine , atteignant 2 , 14 euro mi-mars . Il a ensuite connu des variations de plusieurs dizaines de centimes en quelques semaines , au lieu d'évolutions lentes et mesurées : trente centimes de hausse entre fin mai et mi-juin , puis une chute encore plus marquée jusqu'à mi-août , par exemple , ou une impressionnante courbe en U entre 1 , 91 euro mi-novembre , 1 , 73 euro début décembre et 1 , 9 euro début janvier . De quoi donner des sueurs froides aux automobilistes . » LIRE AUSSI - L'Europe doit apprendre à rouler sans diesel russe Désormais , les hausses de prix sont au moins en partie atténuées par l'indemnité carburant , accordée par le gouvernement depuis mi-janvier . Mais les prix dépendent notamment du cours des matières premières , sur les marchés . Le baril de Brent a lui aussi connu une année bien chargée : s'affichant autour de 80 dollars fin 2022 , il est resté , entre février et août , à proximité de la barre des 100 dollars . Il est , depuis , reparti à la baisse . Ce lundi , il était ainsi proche des 80 dollars , en forte baisse . Pour l'IFPEN , la chute observée la semaine dernière s'explique par le fait que l'offre reste «excédentaire par rapport à une demande qui tarde à se redresser» . Reste à voir comment l'entrée en vigueur de l'embargo touchant les importations de produits pétroliers russes , début février , va influer sur les prix . À VOIR AUSSI - Prime-carburant: comment en bénéficier ? Les explications d'Olivier Véran . Voitures électriques : les acheteurs sont d'abord motivés par les économies de carburant , selon une étude . Les acheteurs potentiels de voitures électriques sont d'abord motivés par les économies de carburant , plus que par un souci écologique , selon une étude publiée jeudi par le cabinet Deloitte .