Ce n'est que lorsqu'il passe sur une lame métallique que ce liquide réagit et se transforme en un gaz très chaud , ce qui permet en dosant l'apport de disposer d'une propulsion contrôlable à très bon rendement . Seul problème : il est hautement toxique pour l'humain et très corrosif , ce qui nécessite des équipes extrêmement bien formées pour remplir les réservoirs d'un satellite . Et vous l'avez deviné , une fois que c'est rempli , il faut laisser reposer : là encore , pas question que ça goutte en sortant de la pièce . Il est ensuite temps de commencer à retirer les grandes protections « Remove before flight » disposées un peu partout . Pas toutes encore , mais déjà celles qui protègent les panneaux et bloquent la majorité des interfaces mécaniques . Le satellite est hissé de son dispositif de transport et de travail à son dispositif d'éjection . Et tout ce petit monde change de bâtiment ! Eh oui , c'est déjà l'heure de la préparation à la mise sous coiffe . Ici , il faut faire très attention . Déjà , parce qu'il faut rappeler que le satellite a ses réservoirs pleins . Ensuite , parce qu'il s'agit d'un ballet assez complexe à base d'instruments de levage qui manipulent des gens , des plateformes ou des bidules de quelques tonnes valant plusieurs ( centaines de ) millions d'euros . Ici , tout est question d'ordre . Le satellite sur son éjecteur est installé sur un adapteur , qui accueille la coiffe , et qui lui-même est installé sur l'étage supérieur du lanceur ( l'ESC , dans le cas d'une Ariane 5 ECA ) s'il est le plus petit des deux merveilles de technologies qui vont être envoyées en orbite ! En effet , comme Ariane 5 réalise des lancements doubles , il faut ensuite installer au-dessus du plus petit satellite le dispositif Sylda , qui permet d'installer un second satellite plus gros et plus lourd sur la partie supérieure . Pour les lanceurs « classiques » comme Proton , l'éjecteur et son adaptateur sont directement fixés sur l'étage supérieur .