En attendant de peut-être retrouver le cadre prestigieux du Champ de mars qui l'été prochain sera le théâtre des épreuves de lutte aux Jeux Olympiques d'été , c'est à Ceyrat et Clermont qu'une partie de la délégation Cubaine de lutte a établi depuis quelques jours son camp de base . Camp qu'elle pourrait fréquenter à nouveau dans quelques mois à l'approche de la dernière ligne droite . Ce mardi soir l'équipe a été officiellement reçue à l'Hôtel de Ville de Clermont par le maire Olivier Bianchi ( * ) . Les joies des petits trains et de la lenteur . La France changerait-elle de philosophie en matière de réseau ferroviaire ? Les projets de relance de lignes régionales délaissées se multiplient , et la SNCF elle-même redécouvre la notion de territoire . De quoi étonner cet hebdomadaire allemand . C'est une “aventure humaine” , une invitation à se réapproprier les quais de gare de tout le pays . En France , la coopérative Railcoop veut faire revivre les lignes de chemin de fer délaissées par la SNCF . “Ce sont nos sociétaires qui décident quelles destinations seront à nouveau desservies” , explique Olivia Wolanin , chargée de communication chez Railcoop . Leur premier choix s'est porté sur la liaison Bordeaux-Lyon , qui avait été rayée de la carte en 2014 . L'entrée en service de cette nouvelle ligne régionale est prévue pour avril 2022 . “Chez nous , ce sont les usagers qui déterminent comment ils ont envie de voyager” , poursuit Olivia Wolanin . De nombreux sociétaires habitent d'ailleurs eux-mêmes sur la ligne . Ils ont également décidé que les repas à bord seraient fournis par des restaurateurs installés dans les villes desservies par le train , afin de proposer aux voyageurs des spécialités régionales . Et c'est ainsi que , dans un État centralisé comme la France , l'entreprise ferroviaire publique se retrouve en concurrence avec une initiative citoyenne qui veut voir revenir des trains dans tout l'Hexagone .