D'ailleurs , la carte trompeuse a aussi circulé sur Facebook avec une légende ironique en italien , signe que les exagérations passent les frontières . pour 19 millions de véhicules en 27 / 03 / 23 Lutte contre le changement climatique Fin des voitures thermiques en 2035 : L'Union européenne valide l'entrée . Automobile : Passer d'un bonus écologique à un bonus patriotique pas si simple ? Industrie verte C'est l'une des 15 mesures du projet de loi Industrie verte présenté ce mardi : refondre le bonus écologique , qui incite les Français à passer à l'électrique , pour éviter que ces subventions ne profitent à des usines hors Europe . Mais comment faire ? C'est une statistique qui ne plaît guère à Bruno Le Maire : « 40 % du bonus écologique est allé , depuis le début d'année , à l'Asie » , peste le ministre de l'Economie ce mardi matin . L'Etat consacre 1 , 2 milliard d'euros par an à ce dispositif , lequel alloue 5 . 000 euros , sans condition de revenus * , aux Français pour qu'ils troquent leur voiture thermique pour une électrique . Le hic est donc qu'une bonne partie de ces subventions servent à acheter des voitures assemblées en Asie . A l'instar des Model 3 et Model Y de Tesla , dont une partie de la production se fait à Shanghai . La marque américaine en a volontairement baissé le prix pour passer sous la barre des 47 . 000 euros et être ainsi éligible au bonus . Résultat : plus de 10 . 000 véhicules ont été écoulés par la marque américaine au détriment , notamment , des modèles des Français Renault ou Stellantis . C'était la polémique des derniers jours sur laquelle Bruno Le Maire a rebondi ce mardi encore : « Nous n'avons pas vocation à financer , sur fonds publics , le développement d'usines en Asie » , lance-t-il . C'est alors l'une des quinze mesures du projet de loi Industrie verte présenté en Conseil des ministres : repenser les critères d'attribution du bonus écologique pour en exclure « les véhicules électriques à faible performance environnementale » .