Aussi , l'échéance du 1er janvier 2023 , retenue pour la mise en place de la gestion intégrée de l'ensemble des agréments , est irréalisable tout comme l'application immédiate du schéma de gouvernance souhaité par nos partenaires' . Inquiétudes financières La direction s'inquiète aussi des futurs moyens financiers . Elle estime que la ligne budgétaire d'Helora est éloignée des réalités de terrain , surtout suite à la crise sanitaire et ses conséquences pour le secteur hospitalier . Il y a aussi des doutes quant à la gestion intégrée de tous ces hôpitaux . Le Tivoli suggère que cela se fasse de manière réfléchie et progressive plutôt que dans la précipitation . Il appelle à 'co-construire HELORA autour d'un projet médical abouti' , ce qui sous-entendrait que ce n'est pas le cas pour l'instant . Priorité au site louviérois L'hôpital veut aussi se consacrer à son objectif principal qui est l'amélioration et l'extension de ses infrastructures . Une nouvelle aile est prévue pour 2024 pour un budget de 130 millions d'euros . ' . Notre objectif reste d'offrir à notre région et à ses patients , dans le meilleur délai , des soins de qualité dans des infrastructures parfaitement adaptées . C'est pourquoi , nous avons décidé de poursuivre la construction de l'aile K , selon le programme initialement étudié par les équipes du C . H . U Tivoli et dans les délais prévus , soit courant 2024 . Il est , en effet , primordial que notre hôpital réponde aux normes actuelles d'agrément , de sécurité , de confort et de qualité attendues par ses équipes et surtout ses patients' . Un méga projet Les réticences du Tivoli s'expliquent par l'ampleur du projet Helora . Helora deviendra un groupe hospitalier sur quatre bassins : le Centre , la botte du Hainaut , Mons-Borinage et le Brabant wallon . Soit 755 . 000 patients potentiels sur 42 communes et 9700 collaborateurs .