Mais à sa grande surprise , malgré un dossier complet , le département , responsable du réseau sur lequel il circulait , a rejeté sa demande d'indemnisation . " Ils m'ont répondu qu'un nid-de-poule devait faire au minimum 5 cm de profondeur , alors que le mien en faisait 2 , 5 cm . Je trouve ça injuste , ce n'est pas correct de leur part " , dénonce-t-il dans la vidéo du 20H de TF1 ci-dessus . Des procédures très longuesPourtant , comme les conducteurs de deux-roues , les automobilistes sont de plus en plus nombreux à réclamer des dommages et intérêts . La ville de Paris , par exemple , a versé en 2022 plus de deux millions d'euros d'indemnités pour des accidents de voirie , un montant en forte hausse , même si le nombre de dossiers acceptés , lui , baisse , souligne la mairie . Car , selon maître Etienne Lejeune , avocat , les procédures sont très longues et il faut fournir beaucoup de preuves . Alors , pour avoir toutes ses chances , il donne un certain nombre de conseils auprès de TF1 : " Vous prenez des photos sur le coup , vous demandez , s'il y a des témoins , à prendre leur numéro de téléphone pour avoir des attestations . Au besoin , vous faites un constat d'huissier . Si la police intervient ou la gendarmerie , vous demandez un rapport parce que si vous venez voir la collectivité les mains vides en disant : 'voilà la facture' , évidemment , ça ne suffit pas " , explique-t-il . Même les petites communes voient les demandes affluer . L'année dernière , la mairie de Touques ( Calvados ) a ainsi dû verser 5000 euros à une dizaine de conducteurs en colère . " Les réparations coûtent de plus en plus chèer donc oui , on fait très attention . C'est pour ça qu'on vérifie , peut-être plus qu'avant , ces demandes particulières " , confie David Muller , premier adjoint au maire . Les indemnités augmentent certes , mais en contrepartie , à chaque plainte , des travaux de remise en état de la voirie sont rapidement effectués .