Leur proposition forte en la matière est de rendre « obligatoire le recyclage de tous les objets en plastique dès 2023 , supprimer tous les plastiques à usage unique dès 2023 et développer le recyclage des autres matières » . Urbanisme et déplacements Autres transports que la voiture individuelle Si en matière de transports , la proposition d'une réduction de la limitation de vitesse a été très discutée , elle n'est pas la seule mesure marquante . D'autres sont même beaucoup plus importantes . Parmi elles , la Convention invite à repenser le principe même du déplacement individuel en voiture . Les participants et participantes invitent à une incitation aux moyens de transport doux ou partagés , « notamment pour les trajets domicile-travail , en généralisant et améliorant le forfait mobilité durable » . Cela signifie aussi qu'il faudrait ne plus inciter au déplacement en voiture , en réformant l'indemnité kilométrique . Faire baisser le prix du train Afin que le train soit davantage utilisé , puisqu'il émet moins de gaz à effet de serre que bien d'autres transports , la Convention estime qu'il doit coûter moins cher . La mesure phare : réduire la TVA sur les billets de train de 10% à 5 , 5% . Mais cela veut également dire qu'il faut moderniser l'infrastructure . En bref , il s'agit de rendre l'offre ferroviaire globalement plus attractive à tout point de vue . Augmenter le bonus des véhicules propres et d'augmenter le malus des véhicules polluants La Convention écrit que l'ambition doit être de faire évoluer le parc automobile avant 2030 . Cela passe selon les participants et participants par toute une série de renforcements et d'interdictions . Par exemple , il s'agirait d'augmenter le bonus des véhicules propres et d'augmenter le malus des véhicules polluants , ou encore de bannir dès 2025 la vente des véhicules neufs les plus émetteurs . La proposition inclut également des vignettes vertes donnant droit à certains services , comme des places de parking en plus .