Il est constitué de cinq couches en Kapton ( un polyimide ) d'une superficie d'environ 150 mètres carrés chacune , offrant une protection thermique dans une large gamme de température ( de - 237 à + 377 degrés ) . Chaque couche joue le rôle de dissipateur de chaleur de telle sorte que la différence de température entre la couche la plus chaude et la plus froide atteint 240°C ! Avec de telles dimensions , son lancement ne peut se faire que plié ( comme le miroir ) pour le faire tenir à l'intérieur de la coiffe de son lanceur , en l'occurrence une Ariane 5 . L'idée est de le plier de façon très compacte , comme un parachute , autour du télescope . Northrop Grumman ( maître-d'œuvre du programme ) doit s'assurer que le pliage ne réservera pas de mauvaises surprises ( faux plis , amorces d'un déchirement ) . D'où le choix de Kapton , un matériau aussi résistant que souple et la mise au point d'un animé par deux mécanismes . Le premier étire le bouclier sur toute sa surface et le second sépare les unes des autres les cinq couches qui le composent . Nîmes : Un gang jugé pour avoir braqué des propriétaires de véhicules de luxe sur l'autoroute . JUSTICE Le procès débute ce lundi matin devant le tribunal correctionnel Le procès du « gang des pirates des autoroutes » débute ce lundi matin devant le tribunal correctionnel de Nîmes ( Gard ) . Cinq hommes sont soupçonnés d'avoir braqué , en 2017 , des propriétaires de voitures de luxe , sur les autoroutes A7 et A9 . Ils sont accusés d'avoir obligé des conducteurs à s'arrêter sur le bord de l'autoroute , avant de les dépouiller . Parmi les cinq braqueurs présumés , figure un Nîmois qui s'était évadé le 28 janvier 2019 , grâce à un commando armé , devant le palais de justice de Tarascon ( Bouches-du-Rhône ) avant d'être retrouvé dans un hameau isolé du Gard . Le procès se tient jusqu'à mercredi .