“C'est beaucoup plus simple que le bus et tram parce que c'est plus calme . Il y a moins de monde” . Un transport “sans stress” aussi pour Laurence . Chaque matin , elle fait 30 minutes de voiture d'Ambès à Lormont . Le reste du trajet se passe en Batcub . Cette parenthèse en cabine fait des envieux . “J'envoie régulièrement des photos de la traversée à mes amis , ils sont verts de jalousie” . Mais pour profiter du Batcub , il ne faut pas le rater . Les fréquences horaires sont trop éloignées pour Laurence . “Un Bat3 toutes les heures , c'est compliqué . Il suffit qu'il y ait un embouteillage sous le pont d'Aquitaine et je rate la seule navette . Je préférerais qu'il en ait un toutes les demi-heure” . Le bus est aussi la solution de Séverine chaque soir en rentrant du travail . Le dernier Bat3 passe à 19h30 aux Quinconces . “Je termine vers 18h00 et je travaille à l'autre bout de Bordeaux . Le temps d'arriver , je n'en ai plus . ” Les trajets maison-travail ne sont donc pas si simples en navette fluviale . De nombreux touristes empruntent aussi les Bat3 . Un problème l'été , pour les Bordelais qui se retrouvent parfois sans place . Un batcub peut accueillir 65 passagers et 6 vélos . La métropole pense à augmenter les fréquences mais aussi à allonger l'amplitude horaire . Une réflexion possible grâce aux quatre nouvelles navettes qui viendront gonfler les rangs . reportage réalisé avec les étudiants de l'Institut de Journalisme de Bordeaux Aquitaine , Marthe Gallais et Margaux Longeroche . Le corail disparaît plus rapidement que la forêt amazonienne ! Océanographie Zoologie actualité .