Pour seulement 32 % d'entre eux Leurs patrons , eux , sous-estiment encore plus ce risque: ils ne sont que 17 % à en être conscients , alors même qu'ils savent , à 47 % , que leur responsabilité peut être engagée en cas d'accident d'un salarié sur le trajet domicile-travail . Chaque année , pourtant , le risque routier conduit à 6 millions d'arrêts de travail , soit un coût de 725 millions euros pour les entreprises . «Cette sous-estimation des risques de part et d'autre empêche les entreprises de mettre en place les actions de sensibilisation et de prévention qui s'imposent» , constate Cécile Lechère . «Distracteurs de conduite» À l'occasion des journées de la Sécurité routière qui se tiennent cette semaine , l'assureur MMA s'emploiera à alerter les dirigeants sur les réseaux sociaux . Car les actions de prévention restent peu fréquentes dans les entreprises . Seul un quart des actifs interrogés indiquent qu'elles sont régulières , contre un tiers qui les juge rares et 40 % inexistantes . Ils attendent de leurs employeurs des formations , des chartes de bonnes pratiques , ou encore une réduction des déplacements professionnels . «Dans les grandes entreprises , le sujet est généralement géré par la DRH . Dans les TPE et les PME , les dirigeants manquent de temps pour organiser des formations , poursuit Cécile Lechère . Mais ils peuvent alerter en interne , par de simples affiches , notamment sur l'usage du téléphone . Ils peuvent aussi favoriser la “déconnexion professionnelle” , et éviter d'appeler un salarié quand ils savent qu'il est au volant » Pour ces patrons , l'alcool au volant reste le premier enjeu de sécurité identifié ( 58 % ) , ils sont de plus en plus nombreux à citer les «distracteurs de conduite» ( 53% ) , à commencer par le smartphone . De fait , 70 % des conducteurs disent passer des appels au volant . Un tiers indique consulter au moins occasionnellement une application ou un site ( 11 points de plus qu'en 2015 ) et un quart les réseaux sociaux ( + 9 points ) .