De fait , pour . Les infos de 18h - Chat écrasé par un TGV : ses propriétaires chargent la SNCF . Le 2 janvier dernier , Neko - un petit chat de 4 ans qui avait un billet pour un trajet entre les gares de Paris et Bordeaux - s'est échappé de la sacoche dans laquelle il devait voyager . Et c'est sous un train qu'il a trouvé refuge . et qu'il est mort . Comment la SNCF régule la présence d'animaux autour des voies ? En 2019 , entre 1 . 400 et 1 . 500 incidents impliquant des trains de la SNCF et des animaux ont eu lieu . Chacun d'entre a provoqué au moins cinq minutes de retard pour 8 . 000 trains , soit un total d'environ 200 . 000 minutes perdues dans l'ensemble du trafic ferroviaire . Comme si ces retards ne suffisaient pas , chaque heurt avec un animal coûte près de 100 . 000 euros à la SNCF . Ces incidents concernent la grande faune , à savoir les sangliers ou les cervidés . « Ceux-là posent plus de problèmes car ils peuvent provoquer des heurts avec des trains et donc forcément des ralentissements , des minutes perdues , des travaux » , nous explique Stéphanie Zieger-Morisson , responsable du pôle « Biodiversité » au sein de SNCF Réseau , contactée par RTL . fr . Afin de protéger ces animaux , plusieurs solutions sont étudiées par la compagnie ferroviaire . « On souhaiterait faire en Île-de-France un partenariat avec la fédération des chasseurs , pour évaluer les points où il y a beaucoup de collisions . » Un autre objectif de cette collaboration serait « d'observer les ouvrages présents dans ces sites à risque et inciter les animaux à traverser ces ouvrages plutôt que nos voies , c'est-à-dire rediriger la faune . » Ces aménagements pourraient être mis en œuvre à partir de 2022 . Petites bêtes , grand danger .