Carburants : efficacité à faire baisser les prix , position des distributeurs Cinq questions sur la vente à perte . Après le plafonnement des prix de l'essence et le prix coûtant à la pompe pour faire face à l'inflation , le gouvernement a sorti la carte de la vente à perte de carburants , une mesure jusqu'ici taboue que le gouvernement veut rendre effective « début décembre » . Le casse-tête de la « greedflation » « Ce sera effectif à partir de début décembre , j'espère le 1er décembre puisque le texte de loi [ sur les négociations commerciales entre producteurs et distributeurs , NDLR ] sera examiné à l'Assemblée début octobre » , a affirmé ce lundi 18 septembre le ministre de l'Economie et des Finances Bruno Le Maire sur France 2 , ajoutant que la mesure durerait « six mois » . Bruno Le Maire confirme que les grands distributeurs pourront vendre leur carburant à perte pendant 6 mois d'ici . Pourquoi ChatGPT est une bombe environnementale . C'est devenu le principal tabou des acteurs des technologies : l'impact climatique des nouvelles intelligences artificielles ( IA ) . Depuis un an et l'irruption de ChatGPT , le robot conversation d'OpenAI , les IA dites « génératives » ont le vent en poupe , volontiers promues comme un bouleversement à venir « au moins aussi important qu'internet » . Sauf que la question des ressources nécessaires pour les faire fonctionner n'est jamais évoquée . L'américain OpenAI incarne à l'extrême cette problématique . Tandis que la start-up clame « façonner l'avenir de la technologie » avec « un examen attentif de son impact » , multipliant les clichés de salariés entourés de plantes vertes , jamais au grand jamais elle ne livre le moindre détail sur son impact environnemental . Interrogée par « l'Obs » , elle botte en touche , sans fournir le moindre élément . Même chose quand on questionne ChatGPT lui-même , il noie le poisson : « Tout dépend de la manière dont il est utilisé . les chiffres précis varient en fonction de l'infrastructure . »