Une vanne bypass placée au niveau de l'échappement est contrôlée par l'ordinateur de bord , cette vanne laisse passer une certaine quantité de gaz dans le générateur selon le régime du moteur . Les gaz d'échappement devraient faire tourner le générateur à 80 000 tours / minute créant une puissance électrique de 6 kW , supérieure à celle nécessaire pour faire fonctionner les différents systèmes électriques de la voiture . La simplicité de ce générateur le rend peu cher et facile à produire tout en restant fiable à grande vitesse de rotation . Grâce au système de contrôle , il serait possible d'atteindre une efficacité de 80% contre 60% pour un système de récupération classique . L'usage d'une batterie est cependant nécessaire : l'énergie est stockée dans celle-ci lorsqu'il y a surproduction d'électricité , et lors de gros ralentissements du régime moteur , l'électricité sera fourni uniquement par la batterie . L'énergie électrique additionnelle devrait être utilisée pour faire fonctionner des systèmes de technologie avancés , par exemple des actionneurs de vannes electro-magnétiques et des suralimentations électriques . Le but , à long terme , est de supprimer les différentes courroies et l'alternateur , augmentant ainsi l'efficacité du moteur . Ces améliorations devraient permettre de réduire la consommation de carburant entre 5 et 10% . Pour les voitures hybrides , le système TIGERS fournirait directement l'électricité additionnelle au moteur électrique , qui pourrait aussi être stockée dans la batterie pour augmenter sa plage de puissance . Pour les véhicules commerciaux , l'électricité supplémentaire pourrait être utilisée pour faire fonctionner les systèmes de refroidissement dans le cas des camions frigorifiques ou pour alimenter les bétonnières ou les pompes des camions citernes . Afin de pouvoir réellement tester ce système , les chercheurs comptent obtenir un prototype en état de fonctionnement dans quelques mois . Parcs éoliens : les smart grids pour optimiser la production . Technologie Développement durable Énergie renouvelable actualité . 3 Min au sommaire Des éoliennes offshores de 5 mégawatts , identiques à celles ( théoriques ) utilisées pour modéliser les effets d'une mise en réseau des éoliennes de la côte est des Etats-Unis .