'Avec une tolérance de 10%' , précise le document . Or , la société Illico a proposé un modèle beaucoup plus petit . Et la taille n'est pas un détail : l'engin est à prix réduit à l'achat , et surtout , entretien et maintenance coûtent moins cher . D'où un avantage déloyal : ce soumissionnaire aurait dû être écarté . L'affaire n'est pas encore tranchée au fond , mais les magistrats ont trouvé que l'argument suffit à suspendre les opérations . La Citadelle envisage à présent de recommencer la procédure . Et les employés vont devoir patienter : la bataille s'annonce serrée . Une usine classée grand seveso veut s'implanter à Ghlin-Baudour pour y recycler des batteries . Cent vingt mille tonnes de batteries seront peut-être bientôt recyclées , chaque année , dans le zoning de Ghlin-Baudour . EnviroLead , une société britannique , a introduit une demande de permis pour donner une deuxième vie aux batteries . Mais pas n'importe quelles batteries : il s'agit des batteries au plomb , qui contrairement à ce que l'on pourrait penser sont encore nombreuses en circulation . 'On connaît surtout les batteries automobiles , explique François Hanton , le directeur commercial d'Envirolead . Mais c'est aussi les batteries de chariots élévateurs , les batteries où on stocke l'énergie collectée par les panneaux solaires , les batteries de pylônes GSM . Il y a une foule de batteries différentes qui utilisent du plomb' , précise-t-il . 140 emplois Un projet comme celui-là sera porteur d'emploi ; on parle de 140 emplois . Mais il fait peur aussi . Peur des nuisances , notamment , du charroi , de la qualité de l'air . Un bureau d'études , Arcea , a examiné les risques possibles . Et conseillé des modifications pour une meilleure qualité de l'air , ou de l'eau . 'Les principales modifications portaient sur la façon dont les eaux étaient gérées , relate Aurélie Minon .