Le patron de l'agence américaine de l'aviation a pris les commandes ce mercredi d'un Boeing 737 Max pour un vol d'évaluation dont il s'est dit satisfait , ce qui constitue une nouvelle étape vers la remise en service de l'appareil cloué au sol depuis un an et demi . Vol crucial pour l'avenir du Boeing 737 Max «J'ai apprécié ce que j'ai vu ce matin» , a affirmé Steve Dickson , un ancien pilote , lors d'une conférence de presse en ligne juste après sa sortie de près de deux heures dans les airs près de Seattle . Mais , a-t-il aussitôt ajouté , «nous ne sommes pas encore arrivés à la fin du processus» de re-certification de l'appareil . Steve Dickson avait auparavant suivi la nouvelle formation pour les pilotes du 737 Max , recommandée par un récent panel de représentants de diverses agences de régulation de l'aviation réunis à Londres , d'abord en ligne puis dans un simulateur . «Cela a été une semaine productive et constructive» , a-t-il déclaré . Le 737 Max est interdit de vol dans le monde entier depuis mars 2019 après deux accidents ayant fait , à cinq mois d'écart , 346 morts en Indonésie et en Ethiopie . Les autorités ont exigé que Boeing procède à plusieurs modifications sur des éléments incriminés dans les crashs , dont le logiciel anti-décrochage MCAS . «Peu après être arrivé à la tête de la FAA , j'ai promis que j'essaierai moi-même le 737 Max et que je n'accorderai pas mon feu vert tant que je ne serai pas à l'aise à l'idée d'y faire voler ma famille» , a rappelé Steve Dickson ce mercredi . «Il était important d'expérimenter par moi-même la formation et la prise de l'appareil pour bien comprendre» , a-t-il noté . Vers un feu vert «courant novembre» Il reste plusieurs étapes avant que les autorités accordent officiellement leur feu vert technique au 737 Max .