000 cotisants en 2015 , est considéré comme plus avantageux que le régime général des salariés . L'âge de départ à la retraite , de 62 ans dans le régime général , est entre 55 et 57 ans pour un agent " sédentaire " et de 52 à 57 ans pour un agent conducteur . Le calcul de la pension est également plus favorable : la pension à taux plein est fixée à 75% du salaire des six derniers mois , contre les 25 meilleures années dans le secteur privé . Les cheminots touchaient en moyenne en 2013 une pension mensuelle brute de 1 . 940 euros , supérieure à la retraite moyenne des salariés du privé au régime général ayant eu des carrières complètes ( 1 . 760 euros ) . Leur pension avoisine celle des fonctionnaires d'Etat ( 2 . 015 euros ) mais est inférieure à celles d'autres régimes spéciaux ( 2 . 230 euros pour les retraités de la RATP ) . La pension est majorée de 10% si l'on a élevé trois enfants , puis de 5% par enfant à partir du quatrième . La pension de réversion à l'ayant-droit en cas de décès est de 50% du montant de la pension . Ce régime spécial a toutefois déjà été modifié . La réforme des retraites de 2008 a entériné une hausse de la durée de cotisation , de 37 . 5 à 41 . 5 années à partir de 2017 . Le mécanisme de décote ( départ anticipé ) et de surcote a également évolué dans le sens d'un rapprochement avec le régime général , même s'il reste plus favorable . Enfin , le taux de cotisation a également évolué . Alors qu'il est de 8 . 52% de leur rémunération en 2017 , il va passer progressivement à 10 . 95% en 2026 . La réforme de l'assurance chômage va-t-elle entraîner une baisse des allocations pour 1 , 15 million de personnes ? La réforme de l'assurance chômage , plusieurs fois retardée à cause de l'épidémie , est entrée en vigueur mardi 1er décembre . Modifiant les règles de calcul des droits touchés , elle a été très critiquée par certains syndicats , mais aussi certains politiques .