qui la composent le 29 juin pour leur apporter de « premières réponses » . Le président s'est à plusieurs reprises dit ouvert à l'idée d'interroger directement les Français sur les questions environnementales , remises au centre du débat public par la crise du Covid . Les propositions de la Convention arrivent au moment où l'exécutif travaille sur son plan de relance face à la récession dans laquelle la pandémie a plongé l'économie . Le chef de l'Etat avait décidé d'organiser cet exercice de démocratie participative inédit en France après la crise des « gilets jaunes » , déclenchée par l'annonce d'une taxe carbone sur les carburants . La CCC , mandatée pour proposer des mesures permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % , n'a en tout cas pas remis sur la table l'idée d'une telle taxe , mais proposé près de 150 autres mesures . Ses membres devront encore se prononcer dimanche pour savoir s'ils souhaiteraient voir certaines d'entre elles soumises à référendum . Une des plus controversées , la réduction du temps de travail à quatre jours ( 28 heures ) par semaine , a été largement ( 65 % ) écartée samedi , la seule à ne pas être adoptée par les membres . Autre mesure qui devrait polariser l'opinion publique , la réduction de la vitesse sur l'autoroute de 130 à 110 km / h a recueilli 60 % des suffrages . La proposition a sans surprise déclenché l'ire des associations d'automobilistes , faisant écho à la grogne déjà déclenchée par les 80 km / h . La CCC propose aussi de renforcer le bonus-malus écologique sur les véhicules , les aides à la location longue durée et des prêts à taux zéro pour l'achat de véhicules propres , l'interdiction dès 2025 de la vente de véhicules neufs très émetteurs ( + 110 gr CO2 / km ) et d'interdire les centres-villes aux véhicules les plus polluants . Parmi les autres mesures figure un encadrement fort de la publicité , avec interdiction des panneaux dans l'espace public extérieur et de la pub pour des produits à fort bilan carbone - comme les gros véhicules type SUV .