De fait , quelque 200 hommes environ se sont mis en route ce lundi pour Kidal à bord de quelques dizaines de véhicules et avec le soutien de Barkhane et la mission de l'ONU ( Minusma ) . L'idée est de rallier la ville par la piste à partir de Gao , environ 200 km plus au sud . « Le détachement devrait en principe arriver à destination vendredi , mais le trajet est dangereux » , a précisé le président . En tout cas , comme dit par l'AFP , symboliquement , les unités qui vont entrer dans Kidal intègrent d'anciens rebelles et ce retour est censé préparer le déploiement d'autres unités du même type à Ménaka , Gao et Tombouctou . Lire aussi Terrorisme : l'Afrique de l'Ouest au milieu du gué Ce scénario se déroule , il faut le dire , dans une ambiance de fortes interrogations sur plusieurs plans . Certes , la France a décidé de monter son niveau de présence en faisant passer Barkhane de 4 500 à 5 100 hommes d'ici à fin février , mais force est de se demander si les signaux de retrait des États-Unis ne vont pas en limiter la portée . Car le soutien américain est primordial dans les domaines du renseignement , de la logistique et du ravitaillement aérien . De quoi comprendre les inquiétudes autant à Paris qu'à Bamako et dans plusieurs capitales de la sous-région ouest-africaine . Dans un tel contexte , tout le monde s'accorde à admettre que la solution au Mali ne peut être seulement militaire . Elle ne peut manquer d'être aussi politique car , au-delà des violences , il s'agit de rétablir la souveraineté de l'État malien dans un environnement où le gouvernement doit compter avec ses partenaires étrangers qui ont engagé des troupes , mais aussi avec les djihadistes , terroristes , sécessionnistes et autres communautaristes avec lesquels il faudra bien trouver un terrain d'entente . Quoi qu'il en soit , pour se faire une idée de la suite , il y a lieu d'attendre et de voir , à l'instar du président malien , le sens des « frémissements » réservés à la démarche d'ouverture du dialogue avec les terroristes .