Chez Greentripper , qui vend des crédits carbone à des particuliers , «on propose la compensation en dernier recours» . D'abord on réduit , ensuite on compense . «On peut choisir le train plutôt que l'avion par exemple puis on compense les émissions résiduelles de son trajet en train» , expose sa PDG qui collabore avec l'agence d'aventures ferroviaires Railtrip . Travel qui ne propose que des voyages en train et qui inclut la compensation CO2e dans ses voyages . » LIRE AUSSI - Pour réduire son empreinte carbone , ce voyagiste a pris une décision radicale «L'énergie la moins polluante , c'est celle qu'on ne consomme pas» Mais alors , la bonne solution , c'est quoi ? «Réduire ses voyages en avion , point» , poursuit Lucas Scaltritti . «Si l'on veut respecter nos ambitions climatiques de ne pas dépasser individuellement 2 tonnes de CO² par an , nous devons diviser notre mode de vie par cinq , donc supprimer l'avion» , qui est le moyen de transport le plus polluant du monde à en croire l'Agence européenne de l'environnement ( AEE ) . Selon ses chiffres , un passager en avion émet 285 grammes de CO² par kilomètre , contre 158 en voiture et seulement 14 en train . «On part en Grèce plutôt qu'à Miami , en Corse plutôt qu'à Cuba» , suggère-t-il . Alain Karsenty invite , lui , à «réduire voire supprimer les vols internes à un même pays» . À condition bien sûr de développer d'autres infrastructures , comme les trains de nuit . » LIRE AUSSI - Où partir en week-end en train ? 50 idées de destinations en Europe Jean-François Rial , PDG de Voyageurs du Monde , n'est pas aussi drastique . Il incite à réduire la voilure et propose de plus en plus de séjours en Europe ou en France , accessibles en train , mais ne milite pas pour un boycott de l'avion .