Ce n'était pas le cas la saison dernière avec l'entrée en vigueur du nouveau règlement début 2022 et une feuille blanche pour tout le monde . Le développement de la voiture ne s'arrêtera donc pas après le break estival confirme George Russell : 'Même si nous ne sommes pas dans la bagarre pour le titre , c'est intéressant de continuer à explorer les setups et la philosophie aérodynamique de cette monoplace pour la faire évoluer , parce que celle de 2023 sera une évolution de la W13 de cette année . L'an dernier c'était complètement différent : il fallait absolument choisir un moment où on arrêtait de développer la voiture pour travailler sur le concept 2022 . À présent c'est plutôt une continuité . F1 Brésil : Ferrari a gâché sa course au titre ? " Beaucoup oublient aussi qu'on revient de très loin " . Ce week-end au Brésil , avant dernier GP de la saison , Charles Leclerc se verrait bien renouer avec la victoire , lui qui vient de connaître une série de 9 GP sans succès . Le dernier date de l'Autriche début juillet , dernier rendez-vous en date à avoir accueilli une course sprint ( comme ce week-end ) . 'On voit que ça fait longtemps que je n'ai plus gagné , dit le Monégasque en tout sourire , parce que je ne me rappelais même plus où s'était déroulée la dernière course sprint . ' La course de Sao Paulo pourrait aussi permettre au pilote Scuderia de récupérer la deuxième place du championnat ( occupée par Sergio Perez ) , et donc d'essayer de sécuriser le siège de vice-champion du monde . Une bien maigre consolation au vu de la performance affichée par la Ferrari en début d'année et du duel qui se profilait avec Red Bull et Max Verstappen . Mais même s'il reconnaît les approximations côté rouge , Leclerc préfère souligner le bond de géant effectué par Ferrari par rapport aux saisons précédentes . 'Beaucoup de monde oublie d'où on revient . L'an dernier en termes de performance , on était vraiment très loin de pouvoir se battre pour la victoire .