« Mon souhait et ma volonté , c'est que nous parvenions d'ici la fin du mois de septembre à un accord avec nos amis italiens sur ces chantiers navals » , a déclaré Bruno Le Maire à LCI , annonçant la reprise dès cette semaine des discussions avec son homologue transalpin , Pier Carlo Padoan . La France a provoqué la colère de l'Italie en annonçant fin juillet la nationalisation temporaire de STX France , pourtant promis à l'italien Fincantieri aux termes d'un accord élaboré lors de la présidence de François Hollande . Début août , Paris et Rome avaient déjà fixé la date butoir du 27 septembre , date d'un sommet entre le président Emmanuel Macron et le chef du gouvernement italien Paolo Gentiloni , pour tenter de trouver une solution « réciproquement acceptable » . Tout en assurant ne pas souhaiter une nationalisation définitive et se fixant à la place l'objectif de « la réalisation d'un grand géant industriel naval européen » , Bruno Le Maire a néanmoins pris garde lundi d'exclure une telle option . « S'il n'y a pas d'accord nous resterons dans une nationalisation » , a-t-il prévenu . Par contraste avec les « intérêts stratégiques » évoqués dans le cas STX , en premier lieu la construction d'éléments de porte-avions , le ministre a exclu toute nationalisation dans le cas de l'équipementier GM & S , autre dossier économique chaud des premiers mois du gouvernement Macron . « L'Etat ne va pas nationaliser un équipementier automobile , ça n'a aucun sens » , a-t-il déclaré . 01 / 08 / 17 ECONOMIE STX France: Paris et Rome d'accord pour surmonter leurs divergences 01 / 08 / 17 DESACCORD STX France: L'Italie réclame toujours la majorité absolue 31 / 05 / 17 CROISIERE Saint-Nazaire: Le monumental MSC Meraviglia inauguré en grande pompe Dans la région 29 / 09 / 23 business Aérien « Air colis »