" La crédibilité d'Arianespace est remise en cause au moment où la concurrence devient très sérieuse " , commente un agent à la bourse de Paris , poursuivant : " On craint que la part de marché d'Ariane ne se désagrège , et que cela n'oblige à examiner deux options: soit arrêter et restructurer , soit continuer dans une activité qui pourrait devenir un gouffre financier " . Ces dernières réactions paraissent exagérées . Cependant , Arianespace , qui accusait une perte de 193 millions d'euros l'an dernier et espérait sortir du rouge en 2003 , subira de plein fouet les conséquences de cet échec . Car aujourd'hui , le nombre des satellites privés apparaît en stagnation , tandis qu'il y a surcapacité de l'offre et saturation du marché , d'où cet impératif de compétitivité pour Arianespace , dont l'activité est consacrée à 80% aux lancements commerciaux civils . A ce jour , les carnets de commande d'Arianespace sont remplis pour les 30 mois à venir , et ses responsables estiment qu'un rythme de 6 tirs par an lui sont nécessaires pour rester profitable . Mais gardons-nous bien de toute projection dans l'avenir immédiat tant que nous ne sommes pas en possession des conclusions de la commission d'enquête sur l'échec du vol 157 . 2 / 8 Un lanceur nouveau Page suivante par Jean Etienne , Futura le 13 décembre 2002 . Échec du premier vol d'Ariane 5 10 tonnes : coup dur pour Arianespace . Astronautique Arianespace actualité . 3 Min au sommaire Tout avait pourtant bien débuté à 22h21 TU , lorsque les deux accélérateurs à poudre et le moteur Vulcain-2 du nouveau lanceur étaient mis à feu , et propulsaient la lourde fusée européenne dans le ciel de Kourou . Durant trois minutes , le vol parut nominal . Larguage des boosters après 2mn 17sec , puis larguage de la coiffe au bout de 3 minutes . Puis la physionomie des techniciens au centre de contrôle changeait . Les visages se tendaient soudain , un masque d'incrédulité remplaçait les attitudes confiantes dont on nous avait depuis si longtemps habitués .