L'appel entre les deux dirigeants et la visite de Kamala Harris s'inscrivent dans une phase de réchauffement entre Paris et Washington après la crise provoquée par l'annonce mi-septembre d'une nouvelle alliance entre les Etats-Unis , l'Australie et le Royaume-Uni . Voiture électrique : le constructeur Aiways a tort de miser autant sur l'Europe . Pour la troisième fois en moins de deux ans , le constructeur chinois Aiways change de CEO et revoit sa stratégie . L'entreprise mise de nouveau tout sur l'international et notamment l'Europe . Cependant , il est difficile de rester optimiste quant à la survie de la marque dans ces conditions . Jamais deux sans trois ? En 18 mois , la marque de voitures électriques Aiways a déjà changé pour la troisième fois de direction . Le nouveau PDG , Hugo Zhu , vient d'être nommé le 1er août 2023 selon le communiqué de presse de la société . Son objectif consiste à revenir à la stratégie initiale : se concentrer sur le marché automobile hors Chine . Vu d'Europe , difficile de croire que cela pourra être suffisant pour faire ( sur ) vivre le constructeur , dans le milieu toujours plus concurrentiel de la voiture électrique . Le nouveau PDG doit redresser la situation après un premier semestre financièrement catastrophique , comme le relataient nos confrères des Survoltés ( Frandroid ) en mai dernier . En Chine , Aiways s'est retrouvé avec des comptes en banque bloqués lors d'un changement d'investisseurs . Le constructeur a été incapable de maintenir le paiement de ses bureaux , la production automobile s'est arrêtée , les fournisseurs et les salariés ont subi des impayés . Ces incidents sont arrivés alors que la marque était en plein lancement de son nouveau modèle : le Aiways U6 . Peut-on croire à un nouveau rebond d'Aiways en Europe ? La marque Aiways a été fondé en 2017 à Shanghai . À la différence d'autres marques créées à la même période , Aiways dispose d'une capacité de production existante de 150 000 véhicules par an . Elle peut donc produire en masse rapidement .