Conséquence de la pire sécheresse qu'ait connue l'Europe depuis des années , le Danube se retrouver à l'un de ses niveaux les plus bas depuis près d'un siècle , permettant de découvrir ces navires qui faisaient partie des centaines de bateaux coulés le long du Danube par la flotte de la mer Noire de l'Allemagne nazie en 1944 , alors qu'elle battait en retraite devant l'avancée des forces soviétiques . Éparpillés dans le lit du fleuve , certains navires sont encore dotés de tourelles , de ponts de commandement , de mâts brisés et de coques tordues , tandis que d'autres sont en grande partie immergés sous des bancs de sable . Des mois de sécheresse et des températures records ont bloqué le trafic fluvial dans d'autres régions d'Europe , notamment en Allemagne , en Italie et en France . En Serbie , les autorités ont eu recours au dragage pour maintenir ouvertes les voies de navigation sur le Danube . À Prahovo , certaines de ces carcasses ont réduit la section navigable de ce tronçon du Danube de 180 mètres à seulement 100 mètres ( 330 pieds ) . En mars , le gouvernement serbe a lancé un appel d'offres pour la récupération des coques et l'enlèvement des munitions et des explosifs . Le coût de l'opération a été estimé à 29 millions d'euros ( 30 millions de dollars ) . Les mille vies de « Mudge » , le lanceur d'alerte de Twitter : du hacktivisme à Google en passant par l'armée . Mai 1998 : devant la commission des affaires gouvernementales du Sénat des Etats-Unis , sept témoins un peu inhabituels sont auditionnés . La plupart portent les cheveux longs et d'épaisses lunettes , et , de manière exceptionnelle , le Sénat les a autorisés à témoigner sous pseudonyme . Les sept hommes font partie du collectif de hackers L0pht , groupe mythique de chercheurs en sécurité informatique basé à Boston ( Massachusetts ) , et ils sont là pour témoigner des risques majeurs qui pèsent , selon eux , sur la stabilité d'Internet . L'homme qui agit ce jour-là comme porte-parole du groupe se fait appeler « Mudge » .