Dégoûter l'autosolisme ou rendre les transports publics attractifs Quelles raisons vous inciteraient à préférer les transports publics à la voiture ? C'est aussi une question posée dans l'Observatoire des mobilités aux utilisateurs de voitures personnelles parmi les 1 . 500 sondés . Les réponses ? « Encore plus de difficultés de stationnement » pour 45 % d'entre eux , une « augmentation des embouteillages » ( 42 % ) , un « coût global de la voiture encore plus élevé » ( 42 % ) et une « augmentation de la pollution » ( 28 % ) , pour reprendre les quatre premières raisons invoquées . Justement , ces derniers mois ont été marqués par une envolée des prix du carburant , mais aussi à un retour de plus belle à la congestion routière dans les grandes villes françaises . « + 25 % en Ile-de-France + 38 % à Marseille , + 85 % à Lille , le lundi de la rentrée scolaire 2021 comparé à celui de 2020 » , rappelle l'UTP . Des politiques publiques sont aussi de nature à désavantager le recours à la voiture individuelle . En piétonnisant des centres-villes , en instaurant des péages urbains , en généralisant le stationnement payant , pour reprendre les trois premières idées auxquelles pensent les Français sondés par l'Ifop . Un sujet délicat en France , comme l'a montré le mouvement des « gilets jaunes » . « Ces contraintes ne peuvent de toute façon être envisagées que si des alternatives à la voiture individuelle existent véritablement » , indique-t-on à l'UTP . Où l'on invite donc , avant toute chose , à prendre le problème dans l'autre sens . Autrement dit : rendre les transports publics attractifs .