En l'occurrence , décharger les colis depuis un camion ou les trier sur un tapis roulant . « On ne peut pas prendre de pause , il y a un chef qui t'aboie dessus tout le temps» , relate Aboubakar . Et si le rythme ne suit pas , le contrat , qui dure une semaine , n'est pas renouvelé . « Je prenais deux bus de nuit car je travaillais du lundi au samedi , entre 2 heures et 7 heures du matin , détaille-t-il . Parfois , ils vous renvoient chez vous au bout d'une heure parce qu'il n'y a pas de travail , parfois le camion est en retard , et ils vous déclarent en pause pour ne pas payer , et presque chaque jour , ils vous font travailler 30 minutes de plus sans les déclarer . » Sans compter les erreurs récurrentes de paie , affirme-t-il , estimant toucher « entre 600 et 800 € à la fin du mois » . Alors , le 3 décembre 2021 , avec 17 autres collègues sans papiers , Aboubakar Dembele se met en grève , rejoignant le mouvement impulsé par Solidaires le 22 octobre à l'agence d'intérim du bâtiment RSI , à Gennevilliers ( Hauts-de-Seine ) , et le 15 novembre à DPD , autre filiale colis de la Poste , au Coudray-Montceaux ( Essonne ) . Comme des dizaines de sans-papiers travaillant dans d'autres sociétés de logistique , du bâtiment , de la restauration , du ménage ou des espaces verts . Tous espérant être régularisés . Certains ne remplissent pas les critères définis par la circulaire Valls ( lire les repères ) . « Les préfectures considèrent qu'il faut un mi-temps pour valider une fiche de paie et beaucoup sont un peu en dessous du fait des horaires imposés » , explique Christian Schweyer , qui « dénonce un recours abusif à l'intérim » . Ce que La Poste assume , en raison « des fortes variations d'activité » d'un marché « très concurrentiel » .