Il aura fallu pratiquement un mois pour que les ingénieurs d'Advanced Space , avec la NASA , puissent rétablir la situation et reprendre les commandes . Heureusement , CAPSTONE est toujours en route pour la Lune . On se souvient que quelques jours à peine après son décollage , la petite sonde CAPSTONE ( 25 kg , 20 x 20 x 30 cm ) avait déjà fait vivre un enfer aux équipes au sol , qui avaient passé plusieurs jours à envoyer des commandes pour redémarrer l'ordinateur de bord . Ils y étaient arrivés , et plus de six semaines durant , le petit véhicule avait poursuivi son trajet vers son orbite lunaire si particulière . En effet , CAPSTONE réalise une manœuvre au long cours , qui économise un maximum de carburant , pour pouvoir entrer en orbite lunaire grâce à une grande ellipse . Le dernier chapitre se jouera le 13 novembre , avec l'arrivée autour de la Lune Si tout se passe bien ! En effet le 8 septembre , juste à la fin de son dernier changement de trajectoire , CAPSTONE était entrée en « mode de sauvegarde » , en rotation incontrôlée . Et cette fois , il a fallu pratiquement un mois pour trouver la solution . Dans les premiers jours après l'anomalie , les contrôleurs au sol d'Advanced Space ( qui gère la sonde pour la NASA , en partenariat public-privé ) ont d'abord ré-établi les communications , ainsi que l'orientation de CAPSTONE pour que cette dernière ne soit pas à court d'énergie . Ne sachant pas ce qui a fait tourner la sonde , ils ont préféré la laisser en rotation le temps d'être sûrs . Et ils ont bien fait , car une des vannes de gestion d'un des huit mini-propulseurs était bloquée sans pouvoir se fermer : si les équipes avaient mis le système de propulsion sous pression , la fuite aurait immédiatement généré encore plus de mouvement . Isolé , ce problème a pu être réglé en utilisant uniquement les autres propulseurs Et ce 9 octobre , les autorités américaines ont expliqué avoir repris le plein contrôle de CAPSTONE .