" Mieux vaut un témoignage constant que fluctuant , indique Me Jean Codognès , son avocat . Quand un témoignage évolue dans le temps , c'est qu'il est pollué . À force de regarder la télévision , de lire la presse , de discuter avec les copains ou la famille . " Aux yeux de la défense , la multiplicité de ces récits , discordants et parfois volatiles , met en lumière " l'extrême fragilité du témoignage humain " . " D'autant plus lorsqu'on est confronté à un tel événement , il est très compliqué de restituer la réalité . Chacun peut en faire l'expérience : demandez à vos proches de vous raconter le dernier réveillon , vous serez sidérés par les réponses . Et pourtant , ce n'est pas un événement traumatique . " Alors qui croire en priorité ? Pour l'accusation , il y aurait des témoins-clés . Par exemple , les deux occupants d'une voiture qui se trouvaient aux premières loges , de l'autre côté du passage à niveau . Devant le tribunal , ces deux employés de la Saur affirment avoir stoppé leur véhicule car " les barrières se sont fermées " et " les signaux lumineux ont fonctionné " . Ils disent avoir vu le bus " pousser la barrière " . Cette version est confirmée par les deux conducteurs du train . Faut-il considérer ces témoignages comme plus crédibles que d'autres ? Dans deux autres autocars qui se trouvaient à proximité de l'accident , les enfants affirment très majoritairement que les barrières étaient ouvertes . " Ce serait très malsain de conserver certains témoignages accablants pour la conductrice , et d'écarter les autres , s'emporte Me Jean Codognès . Ce choix intellectuel ne serait pas conforme au droit . " . Fadlo Dagher : « Le patrimoine est une petite bataille dans la grande bataille pour le Liban » . La Croix : l'explosion du port de Beyrouth a endommagé des milliers de logements et de commerces , mais aussi plus de 600 bâtiments historiques . La catastrophe signe-t-elle la fin des belles demeures typiques de l'architecture beyrouthine ?