À noter toutefois que le relevé de la fréquence cardiaque ne se fait par défaut que toutes les dix secondes , là où d'autres prennent une mesure chaque seconde . En activité , son autonomie permet presque d'atteindre les 35 heures promis , selon les tests que nous avons pu faire . Le tout en mode multi GNSS , le plus précis . En activité , la GPS 900 n'a d'ailleurs pas à rougir de la concurrence . Son écran de 30 mm , qui affiche un bon contraste , offre jusqu'à 6 champs de données . La présence d'un altimètre barométrique permet l'affichage de l'allure d'effort , soit une allure corrigée en fonction du pourcentage de pente . Intéressant , surtout en montée , pour ne pas se griller face à la pente . On soulignera aussi ici la bonne précision des données GPS de ce modèle qui repose pourtant sur une gamme technique relativement ancienne ( celle de l'Apex donc ) mais qui fait encore tout à fait le job . Même le capteur de fréquence cardiaque au poignet fournit des données cohérentes et exploitables à faible intensité , même s'il a évidemment tendance à lisser les pics et à présenter un décalage par rapport aux données obtenues via une ceinture cardio thoracique , comme toujours avec cette technologie . Concernant le suivi d'itinéraire ( on ne parle donc pas de cartographie ) , il est semblable à ce qu'on peut retrouver sur d'autres modèles . Comme sur les autres montres Coros , ce suivi d'itinéraire ne s'affiche pas par défaut dans les champs de données accessibles durant une activité . Cela demande une manipulation qu'on aurait aimé pouvoir éviter en cours de sortie . Hors activité , cette GPS 900 , outre le fait de proposer des options simples de montre connectée , renseigne quelques widgets , comme le résumé du sommeil de votre dernier nuit , votre niveau de fatigue ou de récupération , vos performances probables en course Pour aller plus loin , il faut cependant aller consulter l'application qui , comme pour la Kiprun 500 , est celle , bien pensée , de Coros .