Pour ce faire , la troisième ville de France a procédé à des revalorisations de salaire et espère également pouvoir exclure de ces augmentations de temps de travail certains métiers . " Nous proposons de travailler sur la question de la pénibilité , de manière à garantir aux agents les plus exposés , souvent les agents de terrain , ceux qui sont souvent en première ligne , le fait que leur temps de travail restera échangé " , précise Laurent Bosetti , l'adjoint chargé du dossier . Une mesure qui pourrait concerner 5000 agents sur les 8500 qui travaillent pour la Ville . Cette solution ne pourrait cependant pas convenir puisque c'est la loi qui tranchera à la fin quels métiers relèveront de la pénibilité ou pas . En attendant , d'autres maires n'ont même pas encore initié de négociations , clairement réfractaires à l'application de cette législation . " On veut nous empêcher de gérer notre personnel à notre convenance " , s'offusque ainsi face aux caméras de TF1 Pierre Belloch , maire communiste de Vitry-sur-Seine . Avec six autres municipalités communistes du Val-de-Marne , le conseil départemental et l'établissement public Grand-Orly Seine Bièvre , ces opposants ont envoyé un courrier en février dernier pour prévenir qu'ils n'appliqueraient pas " cette loi rétrograde " . " Nous , on est prêt à aller jusqu'au procès " , assure le maire de Vitry-sur-Seine . La SNCF a-t-elle racheté 6 millions d'euros un domaine viticole et son immense cave ? Après les réseaux ferrés , la SNCF va-t-elle se lancer dans l'exploitation du vin ? En Gironde , la presse régionale s'est en effet fait l'écho d'une étrange acquisition , pour un montant assez considérable : 6 , 4 millions d'euros . Pourquoi débourser une telle somme ? Pour mettre la main sur un domaine viticole , ainsi que sur les quelque 50 . 000 bouteilles qui dormaient sagement dans sa cave . Si l'entreprise n'a aucune intention de produire ses propres cuvées , elle confirme cet achat , lié au développement d'une future ligne LGV .