L'Etat français avait même été jusqu'à agiter la menace d'une taxation directe ou indirecte sur les raffineries pour aider Total à prendre sa décision . Il faut dire aussi qu'en France - contrairement à la Belgique - , les grandes enseignes de supermarchés concurrencent les pétroliers sur leur terrain et écrasent aussi leurs marges à la pompe , l'objectif étant d'attirer les clients vers leurs rayons . Ce qui fait dire à Bruno Le Maire , ministre de l'Economie qu''avec la remise proposée par Total et celle du gouvernement , vous auriez dans certaines stations-service en France , un carburant à 1 , 50 euro' . Un prix inédit depuis longtemps à la pompe en effet . Les autres partis politiques français , eux , se demandant déjà ce qui se passera ensuite et s'inquiétant de la limite dans le temps de cette ristourne . Des élus qui s'inquiètent aussi du fait que selon des études notamment du Conseil d'analyse économique ( CAE , l'organisme placé auprès de la Première ministre et chargé d'éclairer les choix économiques de l'exécutif ) , le dispositif de ristourne sur le prix des carburants a surtout bénéficié aux Français les plus aisés contrairement aux plus pauvres : les plus aisés sont ceux qui consomment le plus de carburants et donc profitent davantage en montant absolu de la remise accordée par le gouvernement Mais ceci est une autre histoire . Et chez nous ? Rien dans l'immédiat En Belgique , depuis ce samedi , les prix des principaux produits pétroliers et donc le prix à la pompe ont baissé aussi , mais c'est la seule conséquence de l'évolution des cotations des produits pétroliers sur les marchés internationaux , pas d'une mesure gouvernementale . Il faut dire que là rien n'est vraiment prévu dans l'immédiat . Du côté du gouvernement fédéral - désormais en vacances - , on rappelle que l'État a déjà largement mis la main au portefeuille , avec une réduction d'accises de 17 , 5 centimes par litre depuis mars ( soit une économie de 10 euros sur un plein ) .