2all : Un style emprunté à la Golf et Polo // . Capture du live Volkswagen À la faveur d'un changement de patron à la tête de Volkswagen fin 2022 , le chef du design a également été renouvelé . Voilà qui justifie ce revirement soudain dans le style de la gamme ID . Rien n'indique pour autant que tous les futurs modèles continueront à surfer sur le succès des modèles historiques . La réponse ne se fera assurément pas attendre , car d'ici à 2026 , 10 nouveaux modèles électriques doivent intégrer le catalogue du constructeur . Un modèle à moins de 20 000 € est d'ailleurs toujours dans les tuyaux . Pour revenir à la future ID . 2 , on remarque immédiatement le lien de filiation avec les modèles Polo et Golf . Le concept ID . 2all a les dimensions extérieures de la Polo , avec une longueur d'environ 4 mètres . Elle a par contre un espace intérieur similaire à la Golf , grâce à l'empattement de 2 , 6 m , possible sur la plateforme MEB + . C'est un vrai compromis entre les deux modèles phares du constructeur . Ce concept mélange habilement les marqueurs de design qui définissent la Polo et la Golf , tout en intégrant aussi des éléments empruntés à la famille ID , comme les longs bandeaux de Leds sur toute la largeur à l'avant et à l'arrière . Le concept se pare d'un logo lumineux , que l'on retrouvera peut-être sur le modèle de série , suite au changement de réglementation récent . Quelques caractéristiques du ID . 2all Tant qu'il s'agit d'un concept , les données ne sont que des pistes de développement et des promesses du constructeur . En attendant de découvrir la version définitive du modèle , on se contentera de ces caractéristiques plutôt prometteuses : . Moteur de 166 kW ou 226 ch ; . 2 roues motrices en traction ( contre propulsion pour les autres modèles ID ) ; . Une vitesse maximale de 160 km / h ; . Autonomie jusqu'à 450 km ( wltp théorique ) ; .