Ce contenu est fourni par YouTube . Pour pouvoir le visualiser , vous devez accepter l'usage étant opéré par YouTube avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux , favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires , vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité , vous définir un profil publicitaire personnalisé , mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site ( en savoir plus ) J'accepte tout Gérer mes choix Concrètement , l'attaquant va tromper la clé électronique de la victime avec son unité de contrôle moteur . Pour cela , il doit s'approcher à 5 mètres de sa victime . Par Bluetooth , il va ensuite forcer une mise à jour malveillante du firmware de la clé . Cette étape prend 1 minute 30 , mais l'attaquant peut s'éloigner en théorie jusqu'à 30 mètres . Il récupère par ce biais des messages de déverrouillage qu'il pourra utiliser sur la Model X liée à la clé et y entrer . Une fois dans l'habitacle du véhicule , il connecte son unité de contrôle moteur sur la prise de diagnostic de la Tesla , qui sert aux services de maintenance . Cette manipulation lui permet d'associer sa propre clé électronique avec la Model X : et le tour est joué ! C'est comme si la Tesla était sienne . En revanche , difficile de faire plus facile à retrouver qu'une Tesla , étant donné leur faible nombre dans certaines régions Le futur de Numerama arrive bientôt ! Mais avant ça , on a besoin de vous . Vous avez 3 minutes ? Répondez à notre enquête Tout savoir sur Tesla . On a revu la nouvelle Tesla Model 3 au salon de Lyon : pourquoi on l'apprécie de plus en plus . Elon Musk est presque français : il a été conçu à Nice . Tesla a encore de gros progrès à faire sur la livraison de ses voitures aux clients . Bonus écologique : n'attendez pas 2024 pour acheter ces modèles de voitures électriques .