Au départ conçue pour demeurer une vingtaine d'années en face du palais du Trocadéro ( ancêtre de celui de Chaillot ) , la construction attira l'année de son inauguration , une foule énorme de curieux . C'est que le point de vue sur ' la ville-lumière ' y est saisissant . Lors de la Première guerre mondiale , la hauteur de la tour et ses installations vont s'avérer décisives pour la transmission d'informations , dont celui de l'imminence de l'attaque allemande sur la Marne en 1914 . Après la TSF et la radio , ce sera par la suite à la télévision et ses antennes de s'installer à son sommet . Et tandis que sous le pont Mirabeau coule la Seine , les années vont s'égrainer jusqu'à aujourd'hui . Mais une infrastructure comme celle-là , ça se bichonne . Car Eiffel , ingénieur civil éclairé - rappelons cependant que ce n'est pas lui qui a fait les plans initiaux de la tour , mais qu'il l'a promu , encouragé et financé - , avait déjà fait part à l'époque que ' Ce qui est le plus important est de s'opposer à un commencement de rouille . ' Et pour contrecarrer cette menace : ' la peinture est l'élément essentiel de conservation d'un ouvrage métallique et les soins qui y sont apportés sont la seule garantie de sa durée ' . L'ingénieur y a pensé dès le début , et la tour a donc été construite pour que toutes ses parties soient accessibles , en tout temps , pour la maintenance . Peinte à l'origine en couleur rouge Venise , elle sera couverte d'une bonne couche de peinture brun-rouge dès son inauguration . Le matériau utilisé était révolutionnaire pour l'époque . A la fin du XIXe siècle , l'engouement est réel pour des matières qui ont le vent en poupe . Le fer et le verre . La Révolution industrielle a transformé la technologie et la sidérurgie peut à présent fournir du fer en quantité . Eiffel va choisir pour son monument du fer dit ' puddlé ' , c'est-à-dire de la fonte débarrassée de l'excès de carbone ( grâce à un four spécifique ) .