Bien sûr , la ville a été rebaptisée officiellement Hô Chi Minh-Ville , en 1976 , « un an après la libération » , insiste Huy , guide touristique , qui fait référence au départ des Américains et à l'installation , au sud du pays , du régime communiste en place dans le nord depuis la défaite française de Diên Biên Phu en 1954 . Et pourtant , quarante-deux ans plus tard , la majorité de ses 10 millions d'habitants continue de l'appeler Saïgon . Désormais capitale économique d'un pays de 92 millions d'habitants et « terre promise » des Vietnamiens qui y affluent dans l'espoir d'y trouver du travail , la mégapole est , une fois passée la période d'austérité qui a suivie l'arrivée des communistes , redevenue bruyante et grouillante , comme jadis . La pollution en plus . En témoignent les masques portés par beaucoup de femmes pour se protéger . Dans le centre , en attendant l'arrivée en 2020 du métro construit par les Japonais , la circulation est , il est vrai , affolante . Ainsi , cette ville s'affiche comme un curieux mélange de modernité et de tradition , d'activités futuristes , de bars sur les toits et de petits métiers de toujours : sur les trottoirs , les vendeurs de babioles sont au coude-à-coude avec les gargotes où les citadins s'offrent des bols de nouilles dès le petit déjeuner . L'authenticité est toujours au rendez-vous . Prenons le quartier chinois de Cholon - ce qui signifie « grand marché » - , créé au XVIIIe siècle . Marguerite Duras l'a fait connaître en France avec son roman L'Amant . Autrefois ville séparée de Saïgon , il en est désormais le Ve arrondissement .