Ces matches seront certainement plus rapides et plus ouverts que nos derniers . Ce ne sera pas facile pour nous . On se préparera avec beaucoup d'humilité et une grande détermination . » . «Le bateau sera assez solide pour retourner aux Marquises» : le voilier de Jacques Brel reprend le large . «Tout est neuf ! La barre , les winchs , le pont , tout ! » , lance fièrement Piet Wittevrongel , les cheveux blancs en bataille et le rire communicatif , en se hissant à bord . Depuis le début du mois de juin , l'Askoy II a été sorti du hangar prêté par la zone portuaire de Zeebruges et trône sous le ciel gris de la côte belge , avec sa coque d'acier bleue et rouge et ses détails blanc bois et or . Il est restauré «comme au temps de Jacques Brel» , puisque Piet et Staf Wittevrongel , deux frères , ont déniché les plans originaux du voilier dans les archives du musée maritime d'Anvers . Il ne reste désormais plus que quelques finitions dans la cabine et le feu vert des autorités maritimes avant la remise à l'eau . «On espère que ce sera en septembre . Mais je ne veux plus donner de date précise» , souffle Staf Wittevrongel , assis dans un bureau tapissé d'affiches appelant à «sauver» l'Askoy . Il faut dire que le chantier , très coûteux , a tiré en longueur et que l'échéance a été repoussée de nombreuses fois . Pour les Wittevrongel , ce bateau est une affaire de famille . Ils se souviennent avec délice du jour où le «Grand Jacques» a passé la porte de l'entreprise de gréements familiale située dans la ville côtière de Blankenberge . Nous sommes en 1974 . Le chanteur vient alors commander des voiles pour le bateau qu'il a acheté à un architecte anv . Les grandes enseignes de la distribution s'accordent sur un plan de « sobriété énergétique » .