, supérieur à 500 millions , pour équiper les futures frégates de systèmes de conduite de tir pour la lutte contre les navires et les menaces aériennes . Tous les articles des Echos en illimité sur le site et l'application Le journal en version numérique dès 22h30 la veille de sa parution Les newsletters exclusives , éditos et chroniques en avant-première . Scaf: la réplique du patron de Dassault Aviation au chef d'état-major de la l'armée de l'air allemande . Le programme européen d'avion de combat du futur s'enlise doucement depuis les dernières déclarations de Berlin . Les Allemands désirent que Dassault , maître d'œuvre du projet du New Generation Fighter ( NGF ) , l'avion de combat connecté au SCAF ( système de combat aérien du futur ) , partage ses brevets avec les industriels allemands . Le chef d'état-major de la l'armée de l'air , le général Ingo Gerhartz , réclame l'accès à toutes les technologies que renfermeraient les " boites noires " du Scaf . Lors de la présentation des résultats 2020 de Dassault Aviation , Éric Trappier , PDG , a mis les choses au point réfutant le qualificatif de " boite noire " , rapporte La Tribune . " Une boîte noire , c'est par exemple un avion américain . Vous n'avez même pas le droit de regarder , d'ouvrir la boîte et de savoir ce qu'il y a dedans " , a réagi Éric Trappier L'allusion au projet d'acquisition par l'Allemagne de F / A-18 Super Hornet américains au lieu du Rafale européen est évidente . Il y a un an , la presse allemande avait dévoilé la finalisation d'un contrat à Boeing pour 45 F / A-18 Super Hornet américains - en plus de 90 Eurofighters Typhoon d'Airbus - pour remplacer 93 Tornado européens d'ici 2030 . Il confie aussi que ces difficultés l'incitent à envisager un " plan B " sans donner plus de détails . " Un chef d'entreprise a toujours en tête un plan B .