VOTRE VIE VOTRE AVIS Riverains de dark kitchens ou de dark stores , nos lecteurs se plaignent des nuisances générées par les livreurs , notamment ceux roulant à scooter C'est le revers de la médaille . Bien aidée par les mesures de confinement , la restauration livrée a connu un boom ces dernières années * avec comme corollaire logique la hausse des nuisances liées aux livraisons . Un phénomène accentué par l'apparition des dark kitchens , des restaurants qui ne font que de la livraison , et même des dark stores , des supermarchés sans rayons , sauf dans les roues des livreurs . Bref de plus en plus de coursiers , parfois à vélo , mais souvent à scooters , à tel point qu'en mars 2021 , la mairie de Nantes a décidé d'interdire le centre piétonnier aux scooters thermiques . La ville de Montpellier avait pris une mesure similaire quelque temps auparavant . Et mi-mars 2022 , c'est au tour du maire du 17e arrondissement de s'attaquer « aux nuisances générées par le foisonnement des livreurs à Paris » , selon son communiqué de presse . Geoffroy Boulard a donc décidé de créer « une zone de stationnement à l'angle de l'avenue de Villiers et du boulevard Berthier » . Il s'agit d'un lieu où les livreurs peuvent « se regrouper , et ainsi limiter les répercussions de leur activité sur les riverains » . Nous avons donc demandé à nos lecteurs et lectrices s'ils étaient incommodés par ces dark kitchens et dark stores . Et à lire les témoignages , certains d'entre vous vivent un cauchemar . C'est d'ailleurs le terme employé par Angélique de Courbevoie ( Hauts-de-Seine ) qui décrit des « rodéos urbains dans la rue , des descentes de parking prises pour un urinoir , des trottoirs squattés par les livreurs qui stationnent et roulent dessus » .