Cette ère semble avoir touché à sa fin . Apple ne s'échine pas à faire maigrir son portable inutilement . Si le format 14 pouces rend caduc toute comparaison avec les modèles préexistants , on note toutefois que ce Mac est plus épais que les modèles de 15 et 16 pouces sortis en 2019 , qui tournaient alors avec une puce Intel . Il s'avère toutefois bien plus étroit et moins profond que ces deux modèles et son poids est davantage contenu , à 1 , 6 Kg . Presque trop lourd pour être considéré comme un ultraportable , même si dans les faits , on ne le sent pas trop dans un sac à dos . Si le tableau ci-dessus ne s'affiche pas , cliquez ici . Le design en lui-même est proche de celui des MacBook Pro précédent et rappelle également l'ère des PowerBook et premiers MacBook Pro . Le capot est légèrement plus épais , mais l'ensemble est toujours en aluminium , et extrêmement bien fini . Seuls les évents latéraux sur la partie inférieure du boîtier sont assez surprenants et pas très agréables quand on saisit le portable posé sur un bureau . Mais c'est vraiment un détail . Le gain en épaisseur des MacBook Pro marque surtout le retour d'une connectique dont on n'osait plus rêver . Jugez plutôt . On trouve évidemment les ports Thunderbolt 4 au format USB-C . On en compte trois , deux à gauche et un à droite . Ils offrent des débits allant jusqu'à 40 Gbits / s . Ils permettent de connecter des clés , disques , écrans et assurent une alimentation jusqu'à 15 W , afin de donner vie aux périphériques qui en auraient besoin . Ils peuvent aussi fournir un signal DisplayPort . Il est évidemment toujours possible de recharger son MacBook Pro en utilisant un de ses ports Thunderbolt .