Parfois même , envoyés dans des tours au bout de la ville . Le mépris des autorités communales désole celles et ceux qui n'avaient déjà pas grand-chose et qui sont en train de tout perdre . En 1979 , se tiennent deux tours WTC , quelques tours de logements sociaux et pas grand-chose de plus . Avec la crise pétrolière de 1973 , entre autres , les finances s'amenuisent , le projet périclite . En 1983 , une troisième grande tour finit par sortir de terre vaille que vaille . La dernière . Dès les années 80 , tout le monde s'accorde pour dire que le projet Manhattan a été un échec . 'On s'est rendu compte que Bruxelles est une ville à taille humaine' , explique Karim Fadoul , journaliste à la rédaction bruxelloise de la RTBF , avant d'ajouter : 'est-ce qu'on peut la comparer à d'autres grandes métropoles comme Londres , Paris , New-York ? Je ne crois pas' . La démesure du projet est à remettre en cause , selon Marion Alecian . Mais pour la directrice de l'ARAU ( l'Atelier de recherche et d'action urbaine ) , au fondement de cette 'grande erreur urbanistique , il y a des théories' . Elle pointe du doigt une théorie urbanistique : le fonctionnalisme . Il s'agit du fait d'attribuer une fonction à chaque quartier . 'On a imaginé qu'on pouvait séparer la ville en zoning : en quartier d'affaires , en quartier où on habite , en quartier où on va faire ses courses , où on va étudier' . Ces théories sont anti-urbaines , le projet Manhattan est anti-urbain . Que sont devenus ces terrains vagues inoccupés ? Tour Belgacom , tour Dexia , Parlement flamand , CGRA , Office des étrangers De nombreux opérateurs publics s'y sont installés et ont construit . 'Ce sont les autorités publiques et le soutien de l'argent public qui ont sauvé in extremis certains projets du quartier Nord' , insiste Marion Alecian .