Une différence assez logique puisque les utilitaires se limitent à la marque Volkswagen pour le premier , tandis que le second les vend sous ses marques Citroën , Peugeot , Opel , Vauxhall et Fiat Professional . L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi complète le podium avec 1 . 788 . 839 ventes , devant le groupe Hyundai-Kia qui passe pour la première fois la barre du million d'unités écoulées , 1 . 020 . 687 . Notons tout de même que ces volumes sont les plus faibles de ces 10 dernières années , crise du Covid et problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs ayant lourdement impacté les livraisons en 2021 . Jeep lancera un petit SUV électrique en 2023 . Le groupe né de la fusion de Peugeot-Citroën-Opel-DS et Fiat-Alfa-Chrysler-Jeep prévoit de proposer 75 modèles 100% électriques et de vendre 5 millions d'unités à batteries en 2030 . Le groupe prévoit ainsi non-seulement d'atteindre les 100% de ventes électriques en Europe à cette date , mais aussi 50% sur le marché américain , ce qui semble peut-être encore plus ambitieux . Pour y parvenir , le constructeur mise donc principalement sur Jeep et RAM , ses deux locomotives outre-Atlantique . Les deux marques auront donc droit prochainement à leur premier modèle sans émission à l'usage . Ainsi , un RAM 1500 électrique viendra croiser le fer avec les Ford F-150 Lighting , GMC Hummer , Rivian RT1 et autres Tesla Cybertruck dès 2024 au pays de l'Oncle Sam . Plus intéressante pour nous , Jeep aura dévoilé quelques mois auparavant un SUV compact à batteries . Un modèle qui devrait être un cousin technique des DS3 Crossback e-Tense , Opel Mokka-e et Peugeot e-2008 si l'on en croit les premières indiscrétions ; Jeep ne confirmant aucune information technique pour le moment . En revanche , la marque a dévoilé deux premières esquisses de son modèle . Elles laissent apparaitre un style dans le respect des codes actuels .