" Le parti de gauche veut aussi réduire la vitesse maximale en agglomération à 30km / h , à 80km / h en-dehors des agglomérations et à 110km / h sur autoroute . Tramways , trains , bus et même funiculaires gratuits sur l'ensemble de son territoire: le Luxembourg est le premier pays au monde à avoir rendu les transports en commun libre d'accès . La mesure , mise en place en 2020 , rencontre un franc succès auprès des habitants du pays , et conforte son attractivité envers les travailleurs frontaliers . Maxime Gonzales RTL Aucun parti ne veut prendre le risque de remettre en cause cette mesure populaire . Et tous sont d'accord pour développer encore les transports en commun et en particulier le réseau ferroviaire . Déi Gréng a le programme le plus détaillé sur la question et veut " achever le projet du siècle de modernisation du réseau ferroviaire " . À savoir construire de nouvelles gares , " s'engager à créer des liaisons longue distance supplémentaires et des trains de nuit au départ de Luxembourg . " Pour le LSAP , " le réseau ferroviaire doit faire l'objet d'une modernisation et d'un développement accrus " . Le DP prévoit " l'extension du réseau ferroviaire " . Le CSV veut une " mise en place de trains avec une plus grande capacité de passagers " et " une meilleure connexion au réseau ferroviaire international . " Même chose pour le Parti Pirate qui réclame en outre plus de trains de nuit pour concurrencer les lignes aériennes low-cost . Déi Lénk veut " augmenter de manière conséquente les investissements dans les transports en commun " et propose de " créer un réseau express régional public sur rail ( S-Bahn et tram ) qui relie la capitale aux pôles d'échange régionaux . " Idem pour Fokus qui réclame " une forme de transport express régional sur rail " comme le RER français ou le S-Bahn allemand . ] pour l'intervention des services de secours , à des fins de renseignement ou en vue d'effectuer des livraisons . " .