En conséquence , cela pourrait provoquer «''l'amerrissage'' ou ''l'atterrissage'' de l'ISS pesant 500 tonnes» . «Le segment russe veille à ce que l'orbite de la station soit corrigée ( en moyenne onze fois par an ) , y compris pour éviter les débris spatiaux» , indique Dmitri Rogozine , qui affiche régulièrement sur les réseaux sociaux son soutien à l'armée russe , engagée en Ukraine . Publiant une carte du monde où la station pourrait tomber , le patron de Roscosmos relève que la Russie est largement à l'abri . «Mais les populations des autres pays , notamment ceux dirigés par les ''chiens de guerre'' ( les Occidentaux , ndlr ) devraient réfléchir au prix des sanctions contre Roscosmos» , écrit-il , qualifiant de «fous» ceux qui ont imposé ces mesures de représailles . Le 1er mars , la Nasa avait indiqué travailler à des solutions pour maintenir la station en orbite sans l'aide de la Russie . Les équipages et le ravitaillement sont acheminés sur ce segment par les vaisseaux Soyouz et les cargos Progress . Or , Dmitri Rogozine explique que le lanceur nécessaire au départ de ces vaisseaux est «sous sanctions américaines depuis 2021 et sous sanctions de l'UE et du Canada depuis 2022» . Roscosmos affirme avoir envoyé des appels à ses partenaires américains ( NASA ) , canadiens ( ASC ) , européens ( ESA ) «exigeant la levée des sanctions illégales à l'encontre de nos entreprises» . L'espace est un des derniers domaines de coopération russo-américaine . Début mars , Roscosmos a annoncé son intention de donner la priorité à la construction de satellites militaires , en raison de l'isolement croissant de la Russie à cause du conflit en Ukraine . Dmitri Rogozine avait également annoncé que Moscou ne fournira plus aux Etats-Unis des moteurs des fusées américaines Atlas et Antares . «Qu'ils s'envolent dans l'espace sur leurs balais» , a-t-il commenté .