Sur les routes de la Chine ancienne , y circulaient déjà des cargaisons de litchis pour la cour de l'impératrice et le bœuf séché , spécialité qui enrichit la région et qui est toujours sur les étals du marché et au menu des innombrables restaurants . En dix ans , la succession de petits commerces , ouverts sur la circulation comme de petits garages artisanaux , s'est déjà transformée en tissu urbain mixte où pointent les buildings bien rutilants de la Chine capitaliste . Mais les trottoirs sont propres , plus de crachats ni d'ordures . Les avenues paraissent toutes neuves , même si les ruelles gardent le charme déglingué d'antan . Structure d'avant-garde Pour sa 13e édition , ce festival résolument contemporain , et de ce fait unique en son genre en Chine , s'est doté d'un musée sans pareil dans le cœur historique de cette ville à la mutation spectaculaire . La «Candy Factory» , usine de bonbons qui servait déjà de QG au Festival de Lianzhou , est devenue une halte de la culture à ciel ouvert , postée sur la route la plus ancienne de la ville , la Zhongshan Nan Road . Décidé par la municipalité de Lianzhou en 2013 , voici donc le premier musée public de photo en République Populaire de Chine qui tient la comparaison en termes de créativité avec les nouveaux venus dans le monde des musées contemporains , le Garage de Rem Koolhaas à Moscou ou le nouveau SFMoMa en forme d'iceberg de Snohetta à San Francisco . Parce qu'il est imbriqué entre les maisons privées , collées serrées , et leurs terrasses empiriques , superposées , ouvertes sur la rue , il ne s'agissait pas de leur imposer un bunker de l'art . Sa structure d'avant-garde signée O-Office Architects , deux jeunes talents de Canton formés à Versailles et à Louvain en Flandre , a donc fui la loi de la sacro-sainte «white box» , de règle un peu partout sur la planète art , du Lee Ufan Museum à Busan ( Corée ) à la Tate Modern de Londres ( première version ) .