40 000 à 50 000 euros , pour environ 400 kilomètres d'autonomie . Bref , il faut avoir de l'argent ou une société qui vous l'offre . Il n'y a , en Belgique , aucune aide à l'achat de voiture électrique , alors que , dans d'autres pays , on vous donne jusqu'à 7 000 euros pour vous inciter à en acheter une . Même si les frais d'entretien sont minimes et que l'électricité est gratuite si vous la produisez chez vous avec des panneaux solaires , la mise de départ fait très peur . Si les prix ne diminuent pas , à part ceux qui peuvent se le permettre , peu de gens rouleront en électrique . Si vous habitez dans un appartement , vous ne pouvez pas brancher votre voiture à une prise chez vous . Ça bloque évidemment beaucoup de gens à passer à ce type de véhicule . Il y évidemment les bornes électriques qui commencent à se multiplier . Mais attention , également au prix : l'électricité coûte plus cher à cause aujourd'hui de la guerre en Ukraine . Argument massue entendu dans les couloirs de la RTBF : on n'aura pas le choix . On sera obligé de passer à l'électrique , parce que l'Union européenne a décidé l'interdiction de vente des voitures neuves à essence , diesel ou hybrides en 2035 . Attention , ça non plus , ce n'est pas aussi définitif que ça . Voilà peut-être le monde du futur : des véhicules électriques , mais aussi roulant au bio carburant ou à l'hydrogène . Et toujours des véhicules roulant à l'énergie fossile comme les camions , camionnettes , et deux routes . Les avions , eux , ne sont pas concernés par l'interdiction européenne . Tout le monde ne roulera pas en électrique loin de là . Les terres rares , ce sont 17 métaux aux propriétés intéressantes . On les retrouve principalement dans le moteur des véhicules électriques . Mais en fait , elles ne sont pas si rares que ça . On les trouve assez facilement : les réserves sont trois fois plus importantes que celle du cuivre et deux fois plus importantes que celle du zinc .