Le panel de citoyens avait adopté la proposition suivante : « Organiser progressivement la fin du trafic aérien sur les vols intérieurs d'ici 2025 , uniquement sur les lignes où il existe une alternative basse carbone satisfaisante en prix et en temps ( sur un trajet de moins de 4 heures ) » . Or , en 2021 , au moment du projet de loi Climat , le Parlement a bien donné le feu vert pour le seuil de 2h30 , et non 4 heures . Cette décision permet donc de supprimer quelques lignes intérieures , mais pas toutes . Au total , douze lignes aériennes étaient visées par la Convention citoyenne , mais moins de cinq trajets pourraient finalement être suspendus à l'avenir : Paris vers Bordeaux , Lyon , Nantes , ou Rennes et Lyon-Marseille . Les trajets vers Marseille ou Nice sont évincés . Mais ce n'est pas tout . Des dérogations doivent être prévues pour les liaisons qui comptent des passagers en correspondance . C'est notamment le cas de la liaison Paris-Bordeaux . « La mesure n'a rien à voir avec celle demandée au départ . Notre objectif est de réduire de 40 % les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 . Mais là c'est insuffisant » , regrette William Aucant , un membre de la Convention auprès de 20 Minutes . Au moment du vote , les politiques se justifiaient en expliquant que supprimer des lignes avait un coût pour l'emploi , mais aussi pour l'accès à certains territoires . « Nous avons choisi ( le seuil en train de ) 2h30 , car 4 heures ça vient assécher des territoires souvent enclavés comme le grand Massif central Ce serait inique sur le plan de l'équité des territoires » , avait argumenté le ministre des Transports de l'époque Jean-Baptiste Djebbari . Lors de sa vidéo , Emmanuel Macron semble également oublier de mentionner que la loi française est actuellement bloquée au niveau européen , comme l'a expliqué en septembre le média Reporterre . Le texte doit passer devant la Commission européenne pour « vérifier sa compatibilité avec le droit européen » . « Une décision purement procédurale » , révèle un porte-parole auprès de nos confrères .