Renault frise le sans-faute en ne faisant qu'une seule erreur . Mais celle ci est grossière et pourrait même être rédhibitoire pour certains acheteurs potentiels . En effet , les limitations en matière de recharge de la Mégane nous semblent incompatibles avec les ambitions de la voiture mais aussi avec son prix . Sur la version d'entrée de gamme , elles pourraient s'entendre en considérant qu'il s'agit du second véhicule du foyer . Mais sur le modèle de 60 kW , vendu plus de 41 000 euros , tout de même , elles sont injustifiables . Le plaisir de conduite saura-t-il faire oublier la frustration de la capacité de recharge ? Seules les ventes le diront . Tesla : comment la nouvelle Model 3 fait mieux en autonomie sans rien changer ( ou presque ) Renault dévoile son Scénic électrique : il a 3 atouts majeurs pour s'attaquer au Model Y 50 ans après la Golf GTI , Volkswagen présente une GTI électrique Mercedes montre son désintérêt pour l'entrée de gamme au salon de Munich . Burn-out chez les médecins: «J'ai frôlé la cata» . Un matin de juillet 2011 , Ariane Mussedy * n'a pas pu sortir de son lit . A l'époque , elle était interne et effectuait un stage en pédiatrie à l'hôpital . «Je venais d'effectuer une garde de 36 heures et j'étais totalement épuisée» , se souvient-elle . Un syndrome de burn-out que vivent de nombreux professionnels de santé sur lequel L'union française pour une médecine libre veut attirer l'attention , en organisant ce mardi un « jour noir» . «Lorsque ça m'est arrivé , j'étais interne depuis un an et demi et je travaillais jusqu'à 75 heures par semaine» , raconte Ariane . En plus de ses 11 demi-journées de travail par semaine , elle doit effectuer une garde de nuit hebdomadaire . Et parfois plus lorsqu'un collègue manque à l'appel . «Et lors de mes jours de repos , je devais récupérer mes cours .