Mais en 2030 , contrairement àcette annÃ . e où 90 . 000 ZoÃ . et 35 . 000 Micra vont être assemblÃ . es , les salariÃ . s ne produiront plus de voitures neuves . Entre 2021 et 2024 , la production de la citadine Ã . lectrique ZoÃ . va se rÃ . duire . En parallèle , quatre autres activitÃ . s vont se dÃ . velopper avec " un large rÃ . seau de partenaires multisectoriels ( start-ups , partenaires acadÃ . miques grands groupes , collectivitÃ . s localesâ ) . " Ce sera un système ouvert , on s'attend àce que d'autres entreprises viennent nous aider àrÃ . inventer pas seulement le site , mais àpousser dans le domaine de l'Ã . conomie circulaire qui est un secteur en très forte croissance " , poursurit Luca De Meo . Reprendre les activitÃ . s de Choisy-le-Roi Dès lâ an prochain , Flins va notamment accueillir les activitÃ . s jusquâ àprÃ . sent rÃ . alisÃ . es sur le site de Choisy-le-Roi ( Val-de-Marne ) , condamnÃ . àla fermeture , soit lâ utilisation de matÃ . riaux recyclÃ . s et de pièces de rÃ . emploi , et la mise en place dâ un " approvisionnement de pièces et matières en boucles courtes " . Une activitÃ . de recherche va aussi être dÃ . veloppÃ . e sur le site , pour imaginer lâ Ã . conomie circulaire de demain . Flins va Ã . galement dÃ .