«On part du principe qu'il y a toujours une part de risques» , comprendre d'émanations de gaz toxique , pointe le capitaine Didier , responsable de la cellule . Inspection extérieure terminée , rien à signaler . Ordre est donné d'ouvrir les caissons . Même précautions d'usages . Au milieu de la quarantaine de représentants des forces de l'ordre , un officier lâche: «C'est bon ! On a visé juste . » Sur les cinq conteneurs , l'un présente un problème de papiers , deux autres servent à l'exportation de déchets , une pratique illicite contre laquelle l'opération d'hier a été montée . «D'après la déclaration , celui-ci devrait contenir des effets personnels à destination du Cameroun . Il est plein de pneus usagés» , commente Yves Gusinsky de l'Office central de lutte aux atteintes à l'environnement et à la santé publique ( OCLAESP ) . Devant une seconde caisse dégueulant de pare-chocs , pistons et autres ustensiles , l'enquêteur peste . «Ils n'ont pas le droit de mettre ça en vrac . Rien n'est trié , conditionné . Ce ne sont pas des pièces revalorisées destinées à la vente , mais bien des déchets . » Leur direction: le Maroc . «Le coût de retraitement des déchets , qui est obligatoire , est onéreux . De plus en plus de sociétés tentent donc de les envoyer en Asie et en Afrique où ils sont enterrés , laissés à l'air libre ou transformés , ce qui pose des problèmes de sécurité et de santé» , déplore le colonel Jean-Louis Monteil de l'OCLAESP . Les infractions seraient d'autant plus fréquentes que les sanctions encourues ( 2 ans de prison et 75 000 € d'amende ) sont minimes par rapport aux bénéfices . «Il existe donc un véritable trafic des déchets à l'export» , confirme le colonel Monteil . Indonésie: Les autorités renvoient 210 tonnes de déchets non-conformes à l'Australie .