L'objectif est d'atteindre 12% d'ici quelques mois , grâce au nouvel incitant financier . Entrée en vigueur début juin , la prime s'ajoute à d'autres mesures visant à encourager le personnel provincial à abandonner sa voiture aussi souvent que possible , pour réduire les coûts et améliorer la mobilité . Parmi ces mesures figurent un remboursement complet des abonnements aux transports en commun , une prime pour les agents se rendant au travail à vélo , une mise à disposition de vélos électriques pour les déplacements dans le zoning de Wavre et le développement du télétravail . Les conducteurs de deux-roues motorisés se sentent davantage en insécurité . Les conducteurs d'un deux-roues motorisé se sentent davantage en insécurité , selon un baromètre réalisé par l'institut de la mobilité et de la sécurité routière Vias . Entre 2019 et 2021 , ce sentiment est passé de 4 , 7 à 5 , 9 pour les conducteurs de cyclomoteurs ( sur une échelle de 0 à 9 ) et de 5 , 4 à 6 , 1 pour les motards . Vias constate par ailleurs que le nombre d'accidents avec un conducteur de cyclomoteur a augmenté de 25% au cours des neuf premiers mois de 2021 . Intérêt grandissant pour les vélos électriques La 10e ''Enquête nationale d'insécurité routière' , pour laquelle 6 . 000 personnes ont été interrogées , confirme par ailleurs l'attrait du vélo électrique , probablement au détriment de la version classique de la bicyclette . Un Belge sur cinq a posé ses fesses sur une selle de vélo électrique l'an dernier contre 13% en 2019 . Le vélo électrique rapide ( 'speed pedelec' ) rencontre aussi de plus en plus de succès et sa part a doublé en deux ans mais reste encore marginale ( de 0 , 7 à 1 , 4% ) . La cote de popularité du vélo classique s'érode légèrement , passant de 39 à 35% . La motorisation électrique en général a le vent en poupe puisque 6% des personnes interrogées l'an dernier ont utilisé des trottinettes électriques ou des monoroues avec une proportion plus élevée à Bruxelles ( 13% ) .