En accédant en effet au meilleur de la recherche et développement du secteur automobile , Dongfeng pourrait demain être tenté de développer ses propres modèles , concurrents de ceux créés par Peugeot Citroën Il faudra que l'accord de partenariat soit parfaitement négocié pour éviter ce scénario . À l'inverse , il existe un véritable intérêt , pour PSA , à se rapprocher de Dongfeng . Le constructeur chinois peut permettre à PSA d'accélérer son développement en Chine , où la classe moyenne s'équipe à grande vitesse . Le nombre de voiture vendues sur ce marché devenu le premier mondial , a crû l'an dernier de 19 % . PSA y a réalisé une performance supérieure puisque ses ventes y ont augmenté de 26 % . Le groupe PSA est à l'offensive en Chine où il a créé 4 usines , et envisage d'en construire une cinquième . Le groupe représente 3 , 64 % de part de marché et souhaite arriver à 4 , 5 % en 2015 . PSA devrait être à cette date en mesure de mettre 950 000 véhicules par an chez ses concessionnaires , pour 600 000 aujourd'hui . Le groupe a développé des modèles spécialement adaptés au marché chinois , comme la Citroën C4L , doté d'un coffre arrière séparé de l'habitacle , ou la Peugeot 301 . Il a créé sur place , à Shanghaï , un centre de recherche-développement qui est voué à l'adaptation des voitures pour la clientèle locale . L'entreprise a basé sur place un membre de son directoire et ne cesse de développer un réseau de vente qui couvre aujourd'hui 80 % du territoire , avec près de 2 400 concessionnaires . LC-PSA-v5 / LC-PSA-v5 La Chine connaît par ailleurs aujourd'hui une croissance rapide de la clientèle de voitures haut de gamme , ce qui profite à la DS5 , fabriquée depuis quelques mois dans une usine située à Shenzen . En Chine , Citroën a positionné la DS comme un véhicule haut de gamme vendu dans un réseau propre de concessionnaires . La voiture y incarne le luxe à la française . Tandis que le marché européen a connu un effondrement depuis 2008 , l'accélération en Chine a été rapide , si bien que les Chinois sont en passe de devenir les premiers acheteurs de voitures du groupe , devant la France .