L'industrie automobile faisait déjà beaucoup de marges sur les options ajoutées au cas par cas sur les voitures selon le désir des clients et elle proposait aussi des mises à jour logicielles payantes ( l'Autopilote de Tesla fait par exemple partie d'un pack additionnel ) . Cette fois , Tesla fait un pas en plus et mélange les deux pratiques , rendues possibles par une voiture connectée en permanence à Internet . Tesla ouvre peut-être la voie à un changement plus radical dans la manière où sont vendues les voitures Ce faisant , la firme ouvre peut-être la voie à un changement plus radical dans la manière où sont vendues les voitures , dans la mesure où intégrer tout le matériel en option dans le modèle de base et permettre à l'utilisateur de le débloquer permet au constructeur de réaliser des économies importantes en n'ayant qu'une seule chaîne d'assemblage pour un seul modèle et non de multiples ramifications . Un enjeu pour Tesla qui a rendu encore plus complexe le challenge que la firme s'était elle-même donnée : elle souhaite désormais produire 500 000 véhicules par an d'ici 2018 et plus 2020 . Les précommandes record de la Model 3 y sont pour quelque chose , mais du coup , tous les moyens sont bons pour optimiser les usines . Le futur de Numerama arrive bientôt ! Mais avant ça , on a besoin de vous . Vous avez 3 minutes ? Répondez à notre enquête Tout savoir sur Tesla . On a revu la nouvelle Tesla Model 3 au salon de Lyon : pourquoi on l'apprécie de plus en plus . Elon Musk est presque français : il a été conçu à Nice . Tesla a encore de gros progrès à faire sur la livraison de ses voitures aux clients . Bonus écologique : n'attendez pas 2024 pour acheter ces modèles de voitures électriques . L'usine Tesla est devenue le Graal de tous les dirigeants politiques . Google Car : un accident confirme que le danger c'est l'humain . L'équipe de Google Car a connu son premier blessé léger , après qu'un employé de Google a subi un petit coup du lapin dans un accident .