Oui , car la moyenne de 2 euros / litre , pour le gazole et le sans-plomb , est dépassée sur le territoire national et cela risque de durer . Aussi , au-delà de ce que nous avons déjà décidé , le gouvernement va mettre en place pour tous les Français une remise carburant à la pompe de 15 centimes par litre . Cette remise , valable sur tous les carburants , sera appliquée dès le 1er avril prochain pour une durée de quatre mois . Cela signifie que pour chaque plein de 60 litres , vous économiserez 9 euros . S'agit-il d'une baisse des taxes ? Non , il s'agit bien d'une remise . Les distributeurs l'appliqueront et l'État les remboursera . Pourquoi pas une baisse des taxes ? D'abord , parce qu'il faut une loi et cela prend plus de temps . Ensuite , parce que moins taxer une énergie polluante est anti-écologique . Enfin , parce que cette remise permet d'aider tout le monde y compris les professionnels qui sont exonérés de taxes . Quel sera le coût pour l'État ? Un peu plus de 2 milliards d'euros . À l'entrée de la station , l'automobiliste verra toujours 2 , 20 euros / litre par exemple , comme dans certaines stations aujourd'hui , mais en payant avec sa carte bancaire ou à la caisse , il bénéficiera d'une réduction de 15 centimes par litre . Je demande aux pétroliers et aux distributeurs de fournir aussi un effort de leur côté . Compte tenu de leur situation financière , je les appelle à faire un geste complémentaire . Comment les Français comprendraient qu'ils payent un plein de gasoil à 2 euros , pendant qu'au même moment les pétroliers dégagent toujours de gros bénéfices ? Si l'État fait un effort de 15 centimes au litre , et qu'ils font par exemple un effort de 5 centimes , c'est bien 20 centimes qui doivent se retrouver dans la poche des Français . Cela va donc coûter 2 milliards , mais combien l'État perçoit-il de rentrées fiscales supplémentaires grâce à l'augmentation des prix du baril ?