Des poutres de soutenance de 25 m seront livrées cet été par une grue de 700 tonnes unique en Europe . Juste à côté , la rénovation de la station de tramway a débuté . La ligne 1 sera d'ailleurs coupée tout l'été entre Duchesse-Anne et Moutonnerie jusqu'à l'installation de nouveaux abris en formes de feuilles géantes ( ! ) . L'aménagement du parvis nord , en liaison directe avec le Jardin des plantes , se poursuit . Il doit être achevé fin 2019 . Six mois environ avant l'ouverture tant attendue de la gare mezzanine . Régulièrement saturée aux heures de pointe , notamment son tunnel principal devenu obsolète , la gare de Nantes devrait alors être en capacité d'accueillir dignement près de 25 millions de voyageurs , soit le double de la fréquentation actuelle . Le coût du projet global est estimé à 123 millions d'euros , dont 39 millions d'euros pour Nantes métropole , principal financeur à égalité avec la région Pays de la Loire . L . Nantes : Austère et souvent saturé , le souterrain de la gare va se moderniser . TRAVAUX Des tests sont menés cette semaine avant le chantier , prévu début 2022 Les usagers de la gare de Nantes qui le traversent quotidiennement salueront sûrement la nouvelle . Le souterrain , au look vieillot et dans lequel les voyageurs sont régulièrement serrés comme des sardines , va entamer des travaux de rénovation et de modernisation afin de devenir plus accueillant , annonce la SNCF . Mais avant que son nouveau visage ne se dévoile , fin 2022 , la phase de travaux ne devrait pas passer inaperçue . Pendant toute la période , à compter du premier semestre , le passage sera réduit de moitié dans toute sa largeur . Mieux qu'une fermeture pure et simple , estime la SNCF . Malgré la mise en service de la mezzanine , ce passage est toujours emprunté quotidiennement par une partie des 12 millions de voyageurs annuels , notamment les cyclistes ou pour les correspondances courtes . Pour éviter que ça ne devienne le bazar pendant les travaux , la SNCF va organiser deux tests grandeur nature pour « simuler la réduction du souterrain » .