Pendant cette période , les deux sites vont donc continuer à tourner : l'usine de roues et d'essieux de trains à Trith-Saint-Léger , la dernière de France et les forges à Leffrinckoucke . Lors de son passage à Trith , le ministre d'abord visité l'usine avant de s'entretenir avec la direction et des syndicats . Des échanges plutôt rassurants pour le directeur du site valenciennois . " Ça a permis de rappeler que la continuité était en ordre de marche , avec des marchandises qui pouvaient être livrées , un actionnaire qui accompagnait et un plan de trésorerie a minima jusque fin décembre , " déclare Daniel Cappelle . " Maintenant , il faut aussi qu'on avance vite sur la recherche d'un actionnaire " reprend le directeur . " Avoir des noms avant l'été serait bien , car il ne faut pas seulement avoir des pistes , il faut aussi consolider le modèle économique qui n'est pas forcément simple . " Mais du côté des syndicats , ce déplacement ministériel est moins concluant . Car si le gouvernement s'est aussi engagé à sauver les deux sites nordistes de Valdunes par le même repreneur , selon Maxime Savaux , délégué CGT , l'Etat ne va pas assez vite . Le syndicaliste réclame donc de nouveau une nationalisation temporaire , malgré un nouveau refus du ministre . " On voulait que l'Etat investisse directement dans notre outil de travail , pour rassurer les salariés et le futur repreneur . Alors , oui , ils vont travailler pour trouver un repreneur , mais on n'a pas 6 mois pour le faire ! L'urgence est maintenant , donc il faut qu'ils investissent pour éviter la fuite du savoir-faire . Il y a des démissions tous les mois sur les deux sites . C'est pour ça qu'on demande que l'Etat mette des billes tout de suite dans Valdunes . Et ça a du sens , car ils n'arrêtent pas de parler de transition écologique , de réindustrialisation , de dire qu'ils veulent sauver l'industrie française et la souveraineté nationale . " Un cabinet mandaté par l'Etat doit commencer ses travaux mardi pour tenter de trouver un repreneur .