Airbus a été renvoyé pour avoir « sous-estimé la gravité des défaillances des sondes anémométriques équipant l'aéronef A330 , en ne prenant pas toutes les dispositions nécessaires pour informer d'urgence les équipages des sociétés exploitantes et contribuer à les former efficacement » . Durant deux mois , de nombreux experts vont se succéder à la barre de la 31e chambre correctionnelle du tribunal de Paris . Leur témoignage devra aider les juges à déterminer si Airbus et Air France ont commis des fautes en lien certain avec l'accident . « Les parties civiles savent que les débats seront très techniques , afin de permettre au juge de trancher sur la question de la responsabilité pénale , c'est absolument inévitable » , souligne Me Olivier Morice , avocat de plusieurs familles de victimes . « Notre rôle sera de redonner une dimension humaine à ce procès . Il ne faut pas que cela soit comme pour celui du Concorde , où l'on avait parlé que de technique , comme s'il n'y avait pas de victime . Là , il y a des centaines de victimes et il ne faut pas oublier ça » , ajoute Me Alain Jakubowicz , avocat d'Entraide et Solidarité . Ce dernier espère que le procès permettra de « faire avancer la sécurité aérienne » . : « C'était une course contre la montre » , raconte une 04 / 10 / 22 TERRORISME Toulouse : Six femmes proches des Merah interpellées par la police 04 / 10 / 22 info 20 minutes Val-de-Marne : Sept tonnes de cuivre volées dans un entrepôt de la RATP à 03 / 10 / 22 EnquEte Seine-Saint-Denis : Le rappeur Vegedream agressé en allant voir une 03 / 10 / 22 ENQUETE Maine-et-Loire : Une habitante d'Angers mord un homme qui tentait de la . Crash Rio-Paris : 13 ans après l'accident , Airbus et Air France devant la justice à l'automne .