10 % du restant serait investis dans des projets touristiques sur l'île d'Ulleungdo , notamment la construction d'un musée consacré au navire . Un mystérieux site Internet se présentant comme une « filiale singapourienne » de Shinil Group fait alors son apparition . Il propose d'acquérir une nouvelle baptisée Shinil Gold Coin en échange d'un dividende d'une valeur de 10 % de la cargaison , soit 11 , 6 milliards d'euros . Vendu entre 30 et 50 wons , le Shinil Gold Coin atteindra 10 . 000 wons à la fin du mois de septembre , fait-il miroiter . Très vite pourtant , les doute surgissent . D'abord , ce n'est pas la première fois que l'on annonce avoir retrouvé le Dmitri Donskoï . En 2001 , une société de construction sud-coréenne avait déjà affirmé avoir repéré l'épave du croiseur russe , avant de faire faillite un an plus tard . En 2003 , l'Institut coréen des sciences et de la technologie avait lui aussi dévoilé des photos du bateau , ainsi qu'une carte de sa localisation . Deuxièmement , le mystérieux groupe Shinil Group n'a que quelques semaines d'existence . Fondé en juin , il ne disposerait que d'un capital de 100 millions de wons , soit 77 . 000 euros , d'après le site coréen . Il n'aurait d'ailleurs toujours pas demandé le droit de récupérer le trésor au ministère sud-coréen des affaires maritimes et de la pêche , rapporte la . Troisièmement , les historiens émettent de sérieuses réserves sur cette histoire . « Garder tout cet argent sur un seul navire aurait été trop dangereux » , estime Kirill Kolesnichenko , professeur de sciences sociales à l'université fédérale d'Extrême-Orient , dans une interview à l'agence . Selon lui , il aurait été beaucoup plus sûr de faire transiter l'or par voie ferrée à travers la Sibérie . Surtout , la quantité d'or prétendument à bord apparaît totalement démesurée .