Il devra ensuite être présenté aux fédérations de motards , puis à Bruxelles , afin d'acter un nouveau texte qui remplacera le décret d'août 2021 . Urgence A la suite de la suspension du décret en août par le président de la République , l'association «Respire» de lutte contre la pollution atmosphérique ainsi que Ras le Scoot et Paris Sans Voiture avaient déposé une requête en excès de pouvoir et un référé-suspension devant le Conseil d'Etat , demandant l'application de ce contrôle technique dès le 1er janvier 2022 pour respecter le droit européen . Elles avaient fait valoir l'urgence à lutter contre la pollution de l'air et la pollution sonore , et à réduire la mortalité des conducteurs de motos via le contrôle technique . Mardi , le juge des référés du conseil d'Etat a estimé que cette requête ne représentait pas «une urgence justifiant qu'une mesure de suspension soit prononcée» , mais elle pourra être examinée sur le fond au premier semestre 2022 . Début septembre , le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari avait présenté des pistes pour des mesures alternatives autour d'un renforcement de la sécurité routière par la «formation» , l'expérimentation de radars sonores contre les pots d'échappement trafiqués , et un projet de prime à la conversion des deux-roues pour inciter à l'acquisition de véhicules moins polluants . La plupart des pays européens ont déjà mis en place ce contrôle technique . Seuls la Finlande , l'Irlande et les Pays-Bas ont adopté des mesures alternatives pour réduire le nombre d'accidents , qui leur ont permis de le contourner . À VOIR AUSSI - Ce qui va changer pour le stationnement des motos et scooters thermiques à Paris . Dans les régions occupées , les Russes tentent de faire accepter leur présence autrement que par la force . Envoyée spéciale dans les régions de Kharkiv et Zaporijjia Le vieil homme affiche un large sourire , ouvre ses bras comme pour accueillir des proches après une longue absence .