Croyez-le ou non , malgré les millions de kilomètres parcourus par ces voitures autonomes à des fins de test , et malgré tous les capteurs et la cartographie urbaine hyper-détaillée dont elles ont été équipées , les voitures autonomes ne semblent pas être en mesure de faire la seule chose essentielle qu'elles devraient faire : prédire l'imprévisibilité des humains . " Les performances en matière de sécurité de ces véhicules autonomes , même avec un système de pointe , ne sont pas comparables à celles des conducteurs humains à l'heure actuelle " , a déclaré Henry Liu , professeur de génie civil à l'université du Michigan , à ZDNET . Selon M . Liu , le principal problème auquel se heurtent les voitures autonomes est la " malédiction de la rareté " , c'est-à-dire le fait qu'il est très rare de rencontrer des accidents au cours d'un trajet quotidien . Il faut des centaines de millions , voire des milliards de kilomètres de conduite par des véhicules autonomes pour rencontrer quelques accidents et en tirer des leçons . Prenons l'exemple de la société de véhicules autonomes Waymo qui se vante d'avoir atteint un million de kilomètres de conduite autonome sans moniteur humain et qui n'a connu que 18 " événements de contact " mineurs et deux majeurs . Comment cette voiture réagirait-elle face à une personne qui déciderait de traverser la route sur un coup de tête , comme un enfant en retard pour se rendre à l'école le matin ? Ce type d'incident s'est produit à Tempe , en Arizona , en 2018 , lorsqu'un véhicule d'essai d'Uber n'a pas réussi à identifier une personne qui traversait la route avec son vélo en dehors d'un passage à niveau , n'a pas pris de mesures d'évitement alors qu'il aurait pu le faire , et l'a heurtée et tuée . Aujourd'hui , les voitures autonomes ont régulièrement des problèmes pour identifier des objets sur la route , qu'il s'agisse de sacs en papier ou d'un groupe de pigeons . Dans d'autres occasions , les résultats sont mortels . La partie autoroutière de l'environnement d'essai en réalité augmentée de M-City pour les véhicules autonomes .