Saul Butters , de l'ONG Care , reconnaît : « il est impossible aujourd'hui d'évaluer un bilan de ce cyclone . Nous ne pouvons avoir une vision claire , car nous n'avons pas accès à toute la province de Sofala , dont Beira est la capitale . » À l'Agence française de développement de Maputo , on s'inquiète aussi de l'état de la région partant de Beira vers le Zimbabwe . « Une surface d'un rayon de 100 km est totalement inondée » , selon le ministre de l'Environnement . Saul Butters estime que « ce rayon pourrait être encore plus grand » . On rapporte des inondations massives , des glissements de terrain , et la destruction de nombreux ponts . Plusieurs barrages menaceraient de céder , leur capacité approchant du niveau maximum . La route de Maputo vers Beira est coupée à plusieurs endroits . Les équipes de Care ont pu rentrer dans la ville de Beira juste avant que la voie ne s'affaisse . L'aide aux sinistrés ne peut maintenant arriver que par avion ou hélicoptère . Dans le nord du Mozambique , du côté des perdantsSaul Butters explique : « Nous avions fait monter vers Beira 13 camions chargés de tout le nécessaire pour des familles , autre que de la nourriture . Ces camions n'ont pas pu passer avant la fermeture de la route . Du coup , nous allons acheminer ces équipements par hélicoptère . » Pas d'électricité , les gens réfugiés sur les toits ou dans les arbresJuste avant le cyclone , il semblerait que la compagnie aérienne LAM ait commencé à vouloir profiter de sa situation de monopole . Silvina explique : « les prix du billet d'avion pour Maputo ont soudainement triplé . Mais , maintenant que le monde entier est au courant de la situation dans la région , la LAM a mis sur son site des appels à la solidarité envers les sinistrés . » Les habitants de la province de Sofala en ont besoin . Agnès , de l'ONG Essor à Maputo , livre les informations qu'elle a pu recevoir de ses équipes présentes à Beira .