C'est top secret : seuls les petits veinards détenteurs d'un ticket d'entrée auront la réponse ! Retrouvez les bons plans culturels de Cathy Immelen tous les jours dans 'Alors On Sort ? ' après le JT de 13h et avant 'On n'est pas des pigeons' , mais également en intégralité sur Auvio . TER de Dakar: la SNCF et le Sénégal signent finalement un accord . Après des mois de négociations musclées , la SNCF et le gouvernement sénégalais sont tombés d'accord pour poursuivre de conserve l'exploitation du nouveau TER de Dakar . Un contrat aurait été officiellement signé en ce sens le 17 janvier dernier , selon le ministre sénégalais des Infrastructures Mansour Faye . Cependant selon nos informations , ledit contrat ferait toujours l'objet de discussions entre les juristes des deux parties . Il devra enfin recevoir la validation de l'Autorité des marchés publics du Sénégal ( DCMP ) , une institution très jalouse de son indépendance . Notre précédent article sur le sujet , qui a été repris par l'ensemble de la presse sénégalaise , a suscité de nombreuses questions chez nos lecteurs . Nous tâchons ici d'y répondre . Inauguré il y . TER de Dakar : la SNCF et le gouvernement sénégalais à couteaux tirés . Il y a un an , la SNCF ouvrait à Dakar le premier TER africain . Guillaume Pepy , l'ancien patron de la SNCF , avait en effet un objectif : réaliser à l'international 30% du chiffre d'affaires de la maison SNCF . La réalisation fut menée en un temps record après l'abandon de la RATP qui convoitait également ce réseau dakarois . C'est qu'Élisabeth Borne , à l'époque à la tête de la RATP , espérait faire de ce projet sa vitrine dans le cadre de l'ouverture à la concurrence , d'autant plus que la régie n'exploitait aucun TER en France . Une ambition non poursuivie par celle qui lui a succédé à la tête de la Régie .