Des voitures en autopartage qui viennent vous chercher là où vous êtes . Une voiture sans chauffeur mais pas autonome pour autant . c'est la technologie sur laquelle travaille Elmo . Cette start-up estonienne vient de dévoiler un prototype de voiture en autopartage qui peut se piloter à distance . Connectée en 4G avec le poste de contrôle , un opérateur assis dans un fauteuil de gamer , les mains sur le volant et les pieds sur un pédalier , conduit à distance en visualisant la route et les éventuels obstacles depuis un écran d'une taille quasiment identique à celle d'un pare-brise . Des caméras , une connexion 4G , un volant de gaming Une série de caméras est installée sur le véhicule pour filmer les alentours , les images sont retransmises sur l'écran du pilote que Elmo dénomme superviseur . Véhicule et poste de conduite à distance sont reliés en 4G . L'équipement de pilotage développé par Elmo reproduit à l'identique sur le volant du véhicule l'action du superviseur sur celui qu'il a entre ses mains , via des impulsions électriques . Idem pour le pédalier . Elmo promet de ne pas installer trop de capteurs supplémentaires dans chaque véhicule , pour ne pas polluer le poste de conduite pour le client . La télécommande se déconnectera par ailleurs dès réception de la voiture par l'utilisateur . Et que se passe-t-il si la connexion est coupée ? La start-up estonienne assure que le véhicule s'arrête au bout de cinq secondes . " Pour optimiser le processus de livraison , nous avons développé une technologie qui s'appuie sur un véhicule télécommandé , vous commandez la voiture sur votre application et elle vient jusqu'à vous sans chauffeur physique dans la voiture , nous précise Kristiina Kalda , directrice France Elmo . Elle est conduite à distance par notre téléopérateur , qui est bien une personne physique " . La voiture n'est donc pas à proprement une voiture autonome , même si elle n'embarque pas de chauffeur .