Après EuropaCity , le nord francilien n'en a pas fini avec les batailles d'aménagement . 20 secondes de contexte Après parution de cet article , ADP souhaite préciser que les propos rapportés ne sont pas une prise de position officielle de l'entreprise . 29 / 05 / 19 TRANSPORTS CDG Express: La mise en service reportée à 2025 après les Jeux Olympiques 31 / 12 / 19 TRANSACTION Aéroport de Toulouse: Eiffage rachète les parts du chinois Casil pour près 04 / 10 / 18 INDUSTRIE L'Assemblée nationale donne son feu vert à la privatisation du groupe Dans la région 29 / 09 / 23 MUSIQUE Quelles sont les chansons les plus détestées du métro parisien ? 29 / 09 / 23 écologie Des écologistes bloquent l'accès au chantier d'un projet immobilier 29 / 09 / 23 comique Dieudonné pourra jouer son spectacle , finalement autorisé par la justice . Aviation : Comme à Amsterdam-Schiphol , faut-il plafonner le nombre de vols à Roissy-Charles-de-Gaulle ? TRANSPORT Pas plus de 440 . 000 mouvements par an Le trafic aérien sera bientôt plafonné à l'aéroport d'Amsterdam . Objectif : protéger les riverains des nuisances sonores et réduire les émissions de CO2 du secteur . De quoi donner des idées en France ? Les Pays Bas ont ouvert une brèche fin juin , en annonçant que le trafic aérien serait plafonné à l'aéroport Amsterdam-Schiphol , l'un des plus fréquentés d'Europe , à partir de novembre 2023 . Avant la pandémie de Covid-19 , 500 . 000 vols y décollaient ou atterrissaient chaque année . A l'avenir , l'aéroport ne pourra pas dépasser 440 . 000 mouvements par an , soit une baisse du trafic de 12 % par rapport à 2019 . Pas rien . Deux mois plus tard , une trentaine d'associations saisissent la balle au rebond pour demander que la France en fasse de même pour les aéroports français .