demeure , à ce stade , une goutte d'eau dans les exportations argentines : 0 , 8 % en valeur . « La production de lithium prend du temps , avec un processus de maturation des projets sur plusieurs années » , temporise Victor Delbuono , économiste et chercheur à Fundar ( centre de recherche spécialisé dans l'élaboration des politiques publiques ) . Entre 2024 et 2025 , cinq nouveaux projets devraient entrer en phase de production , en plus des trois existants , alors que 41 au total se trouvent en prospection ou étude de faisabilité , selon les autorités . « On estime qu'à l'horizon 2025 les exportations de lithium pourraient représenter 5 , 6 milliards de dollars » , avance le secrétariat des mines , qui dépend du ministère de l'économie . Au Royaume-Uni , Rishi Sunak renonce à un tronçon d'un projet de train à grande vitesse . Le premier ministre britannique cherche à incarner le changement avant des élections générales attendues l'année prochaine . Au pouvoir depuis près d'un an , Rishi Sunak a annoncé , mercredi 4 octobre , qu'il revoyait à la baisse un projet majeur d'infrastructure pour le pays , une ligne de train à grande vitesse qui visait à désenclaver le nord du pays , mais dont le coût s'était envolé . « J'annule le reste du projet HS2 [ High Speed 2 ] » , a déclaré le chef du gouvernement conservateur lors d'un discours au congrès de son parti à Manchester ( nord-ouest de l'Angleterre ) . « A sa place , nous réinvestirons chaque penny , 36 milliards de livres [ 41 , 6 milliards d'euros ] , dans des centaines de nouveaux projets de transports » , a-t-il promis . La HS2 , deuxième projet de ligne à grande vitesse au Royaume-Uni après celle empruntée par l'Eurostar vers le tunnel sous la Manche ( HS1 ) , devait à l'origine relier la capitale britannique à Birmingham puis à Manchester et Leeds . Elle s'arrêtera finalement après Birmingham . « Ce dont nous avons vraiment besoin , c'est de meilleures liaisons de transport dans le Nord »