Le secteur aérien reprend un peu d'altitude En 2020 , Berlin était entré au capital de Lufthansa à hauteur de 20 % , pour soutenir le groupe affecté par la crise sanitaire . Frankhoermann / Sven Simon / dpa Picture-Alliance via AFP L'horizon économique semble un peu moins bouché dans le cockpit de Lufthansa . L'État allemand vient d'annoncer qu'il va céder «dans les prochaines semaines » une partie des parts qu'il détient dans le groupe aérien en raison «du développement positif de l'entreprise» , explique le Fonds de stabilisation de l'économie ( FSE ) , l'institution publique qui détient cette participation . En 2020 , face à la tempête sanitaire qui a mis à bas le secteur aérien , entraînant des pertes vertigineuses pour de nombreuses compagnies , Berlin s'était porté au secours de Lufthansa en entrant à hauteur de 20 % dans le capital du groupe . Une participation que le gouvernement allemand avait annoncée dès le départ temporaire . Pour Bruno Le Maire , la filière aéronautique est « sortie d'affaire » De fait , devant une relative embellie du trafic en Europe et aux espoirs d'un ( lent ) retour vers une situation d'avant-crise , Berlin veut maintenant revendre jusqu'à 5 % de ses parts . Selon les données de l'Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne ( Eurocontrol ) , l'activité en Europe de Lufthansa remonte régulièrement depuis juin et , ces derniers jours , se situe en moyenne à 56 % de celle de 2019 . En avril dernier , la compagnie était encore à 25 % de son activité . Le groupe , qui a annoncé début août avoir réduit de moitié sa perte nette au deuxième trimestre par rapport à la même période en 2020 ( à moins 756 millions d'euros ) , prévoit même d'être rentable au troisième trimestre . Même espoir de rentabilité opérationnelle chez Air France pour le trimestre , même si la situation sanitaire dans les départements d'Outre-Mer est un nouveau coup pour son activité . Air France : l'État français pourrait doubler son actionnariat De fait , la période estivale semble avoir redonné des ailes , certes modestes , au secteur .