Ce modèle est dans tous les cas la deuxième étape de la marque dans son ambitieux programme d'électrification qui vise à ce que Volvo devienne 100 % électrique d'ici à 2030 . Le Volvo C40 n'est pas qu'un nouveau design extérieur , c'est aussi le premier crossover de la marque , le premier modèle disponible uniquement en motorisation électrique ( BEV ) et le premier à se passer complètement de cuir animal . Ceci dit une fois installé à son bord , on retrouve bien l'esprit Volvo , et surtout celui du Volvo XC40 . Quels changements au niveau du look ? Crossover ou SUV Coupé , pas vraiment évident de faire la distinction entre ces deux appellations dont la définition varie sensiblement d'une marque à une autre . L'essentiel à retenir sur ce nouveau Volvo C40 , c'est sa ligne de toit plongeante qui le différencie du XC40 . C'est la caractéristique principale de ce modèle , même si les changements stylistiques ne s'arrêtent pas à cela . Le Volvo C40 , de profil . // . Raphaelle Baut pour Numerama On retrouve à l'avant la calandre fermée inaugurée sur le XC40 Recharge , mais les pare-chocs ont été modifiés pour intégrer de nouvelles entrées d'air et de nouveaux feux antibrouillard . Le travail sur les phares est une autre nouveauté du C40 Recharge sur lesquels on peut s'attarder un instant . Pour la partie esthétique , les feux avant et arrière reprennent la forme du marteau de Thor , une des signatures de la marque Volvo . Mais la nouveauté réside surtout dans la technologie employée sur les feux avant : chaque phare est composé de 84 pixels LED qui améliorent grandement la vision de nuit sans éblouir les autres usagers de la route ( une technologie que l'on retrouve entre autres chez Audi ) . Petite coquetterie de cette technologie , les illuminations animées au déverrouillage du véhicule font toujours sensation . Les feux avant de type Pixel LED du Volvo C40 . // .