Il y a une forte continuité avec l'activité des micro-travailleurs d'Amazon Mechanical Turk , payés à la pièce , de même qu'avec le travail " actif " d'un utilisateur de Facebook . Ce dernier like aussi des contenus , son like est censé être authentique . Le fermier du clic , lui , ressemble plutôt à un mercenaire de ses usages . Par contre , les deux sont payés 0 euro ou presque 0 euro . Derrière les armées de bots , il y a en réalité des personnes qui cliquent sur énormément de contenus qu'ils n'aiment pas particulièrement . » « Ce terme a été utilisé par Anthony Levandowski , ex-Monsieur véhicules autonomes de Google parti chez Uber . En 2013 , il a employé l'expression de " robot humain " pour définir les personnes qui s'occupent de labelliser et de trier à la main les images et les données que les véhicules autonomes ont enregistrées . La voiture autonome est une sorte d'ordinateur sur roues qui enregistre énormément d'informations . Et ces informations ont besoin d'être traitées . Qui fait ce travail ? Ce sont les humains qui se cachent dans les robots . Le nom commercial Amazon Mechanical Turk fait référence au célèbre canular du turc mécanique , un automate inventé au XVIIIe siècle . Il s'agissait d'un robot , habillé en turc Ottoman , capable de simuler un processus cognitif complexe pour jouer aux échecs . En réalité , il cachait un être humain qui faisait bouger les pièces du jeu d'échecs . Et Amazon a repris cette métaphore , sans aucune ironie . » « Un Turker est un worker sur Mechanical Turk . Amazon a repris ce terme pour dire : on ne va pas mettre une seule personne à l'intérieur d'un robot mais des foules de micro-travailleurs à l'intérieur de chaque robot . A l'intérieur de chaque entité artificielle , on va mettre des centaines de milliers de personnes qui vont , à la main , parfois simuler le fonctionnement d'un logiciel , parfois entraîner un algorithme , parfois valider et contrôler ce qu'un robot fait .