, selon l'élu départemental . « Dieu merci , il ne s'agit pas d'un endroit particulièrement accidentogène , souligne-t-il . Mais à ce carrefour où se concentrent des routes chargées et d'autres qui le sont moins , chacun finit par faire un peu ce qu'il veut . La situation n'est évidemment pas satisfaisante » . D'ici l'été , les services du département vont ainsi procéder à des comptages . Initialement prévus pour évaluer les résultats fournis par les aménagements réalisés récemment de l'autre côté du pont , ils seront étendus au rond-point de la République de façon à « pouvoir travailler sur de nouvelles données » et « imaginer quelque chose de plus fonctionnel » . Et Jean-François Raynal d'ajouter : « il faudra aussi prendre en compte des éléments qui n'apparaissaient pas dans la réflexion des décideurs durant les années 1970 ou 1980 comme la question des piétons et des circulations douces » . Mais impossible , pour le vice-président du conseil départemental , d'en dire plus à ce stade , si ce n'est qu'il faudra « faire un tour de table pour étudier le volet financier » , sachant que « le département assumera sa part » . Pour Bernard Grouchko , repenser ce rond-point « vite saturé et sans aucune capacité d'absorption » , offre une autre perspective , d'ordre esthétique celle-là : « on en profitera pour embellir un peu cette entrée de ville » , indique le maire du Vésinet . Le lourd coût de la grève pour les chauffeurs de bus Keolis : « On a des crédits et des enfants mais on se bat » . Plus de deux semaines qu'aucun bus n'est sorti du dépôt Keolis de Montesson ( Yvelines ) . Deux semaines aussi qu'une petite routine s'est installée devant les grilles recouvertes de banderoles . Chaque matin , à partir de 4h30 , les premiers de cordée viennent s'installer au piquet . Montesson : au dépôt de bus Keolis , les chauffeurs attaquent une troisième semaine de grève .