Une petite révolution issue de plusieurs années de R&D pour l'association , forte de 70 stations de mesure en Île-de-France , et qui publie déjà des cartes quotidiennes de la pollution de l'air ainsi que des prévisions . Le progrès ? La capacité à estimer le niveaux des trois polluants en quasi-temps réel . Heure par heure , les simulations sont ainsi réalisées en intégrant non seulement les mesures issues des stations de contrôle , mais aussi en modélisant les pollutions issues de l'industrie et du transport routier . Un modèle météorologique ( permettant de prédire la dispersion des polluants en fonction des conditions atmosphériques ) complète le tout . " La modélisation intervient à deux échelles distinctes : l'urbain et le péri-urbain " , explique Charlotte Sauveur , ingénieur à Airparif . " L'outil permet d'atteindre un maillage de l'ordre de 10m à Paris , 25m en petite ceinture , contre 50m ailleurs " . Une précision remarquable , rendue possible par un maillage extrêmement fin : plus de 6 , 5 millions de points de calcul . Une précision qui s'avère essentielle afin de correctement quantifier les niveaux d'émission , notamment près des axes routiers , soumis à de très larges fluctuations locales . Connectée au système de prévision d'épisodes de pollution en Île-de-France , l'application permettra également de recevoir des notifications Push directement sur son téléphone en cas d'alerte . Qualité de l'air Couche d'ozone Particules fines PM10 . Grèce : Une baleine blessée et échouée sur une plage d'Athènes a pu retrouver la mer . SAUVETAGE La baleine avait été blessée probablement par les hélices d'un navire Une jeune baleine blessée au museau , qui s'était échouée sur une plage du sud d'Athènes , a pu regagner la mer après avoir été soignée , ont annoncé ce samedi les autorités grecques . « C'est un animal de haute mer , plus il reste dans des eaux peu profondes et plus sa santé s'en ressent » , a déclaré le vice-ministre grec de l'Environnement Georgios Amyras à la chaîne de télévision publique ERT .