Obligatoire depuis le 1 er juillet 2017 pour tous les automobilistes circulant dans la capitale , la vignette Crit'Air est loin de figurer sur tous les pare-brise . En ce mardi matin , lors d'un contrôle organisé dans le sud-est de la capitale , place d'Italie , nombre d'usagers sont en effet arrêtés pour défaut d'acquisition de ces autocollants . Numérotés de 1 à 5 , ces derniers renseignent les forces de l'ordre sur le degré de pollution de la voiture . Brièvement retenus le long du trottoir , certains repartent alors avec une amende 68 euros ( minorée à 45 euros ) , comme cet habitant . Elisabeth Borne contre la vignette Crit'Air 1 pour les véhicules diesel . La ministre française des Transports , Elisabeth Borne , s'est déclarée aujourd'hui opposée à l'idée de rendre les véhicules diesel les plus récents éligibles à la vignette Crit'Air 1 , normalement réservée aux voitures les moins polluantes . Vignettes Crit'Air : 3700 amendes à Paris depuis le 1er janvier Le ministère de l'Economie plaide pour une telle réhabilitation des véhicules au diesel immatriculés à partir de septembre 2015 au nom , notamment , des intérêts de la filière automobile , selon le journal Le Monde . Vignette Crit'Air 1 pour les véhicules diesel: le gouvernement divisé . Et si le gouvernement faisait marche arrière sur la question du diesel ? Selon Le Monde hier , le ministère de l'Économie a proposé en réunion interministérielle la semaine dernière de rendre les moteurs diesel les plus propres éligibles à la vignette Crit'Air 1 , réservée aux véhicules les moins polluants . Actuellement , les plus propres d'entre eux , immatriculés depuis le 1er janvier 2011 ( norme Euro 5 , et depuis 2015 norme Euro 6 ) , ne sont éligibles qu'a la vignette Crit'Air 2 et donc soumis à certaines restrictions . Seules les voitures essence fabriquées après 2011 et les hybrides peuvent prétendre à la Crit'Air 1 .