« Si on opte pour la réduction du trafic aérien , ça veut dire qu'il y aura moins d'avions à produire et donc un impact sur l'emploi , alerte Maxime Léonard , délégué CGT Airbus . Mais les postes détruits à cause des mesures de sobriété peuvent être compensés si on les anticipe suffisamment à l'avance par une diversification des tâches . » Airbus réalise principalement des avions mais ses salariés peuvent également opérer sur d'autres domaines , rappelle le syndicaliste : le train , les éoliennes , la fabrication d'énergie , etc . « La transition écologique est un réservoir de main-d'œuvre énorme à partir du moment où elle est accompagnée par l'État , par des financements et des aides conditionnées » , conclut le cégétiste . Autant de choix qui nécessiteraient un changement de cap . Les mots-clés associés à cet article Écologie : les fausses promesses de l'avion vert Transition écologique : les Fonderies du Poitou se lancent dans les énergies renouvelables Social et Économie Publié le 28 . 09 . 23 à 18:35 Transition écologique : le transport maritime cherche encore sa formule magique Social et Économie Publié le 20 . 09 . 23 à 19:12 Aviation : le Parlement européen adopte les carburants « durables » pour verdir le secteur Social et Économie Publié le 14 . 09 . 23 à 17:36 Ces agents de Pôle emploi qui prennent la défense des allocataires du RSA Publié le 26 . 09 . 23 à 18:24 Clestra : la direction annonce la cessation de paiement , les syndicats ne désarment pas Publié le 27 . 09 . 23 à 17:08 Do you speak the « classes populaires » ? - La Tête dans le Flux Saison 2 Publié le 28 . 09 . 23 à 17:47 Faire la Fête . Vivez les coulisses de cette Fête 2023 Publié le 26 . 09 . 23 à 10:17 . « Les innovations technologiques ne seront pas prêtes assez tôt » : l'avion vert , réalité ou fantasme ?