Quant à ceux qui s'interrogent sur la sécurité et la confidentialité du dispositif , le constructeur précise que le transfert et le stockage des données sont chiffrés et que le scanner ne prend pas d'images photographiques de la personne . Cette balance du futur doit sortir à l'automne à un tarif d'environ 1 . 200 euros . C'est l'histoire d'un homme qui voulait une mais n'avait pas envie de payer plus de 100 . 000 dollars pour un modèle neuf ou même 70 . 000 dollars pour un modèle d'occasion . C'est ainsi que Rich Benoit s'est lancé dans un projet un peu fou : se construire la « Tesla la moins chère du monde » à partir d'épaves . Tout d'abord , il a acheté une Tesla Model S inondée pour 14 . 000 dollars puis revendu ses moteurs électriques , les batteries et des éléments intérieurs pour la même somme . À ce stade , Rich avait donc remboursé son investissement . Il a ensuite acquis une seconde Tesla Model S accidentée pour 14 . 500 dollars afin d'y récupérer les pièces dont il avait besoin pour reconstruire la première et revendre toutes celles qui étaient en bon état , y compris la caisse nue . En déduisant le prix des pièces revendues et en ajoutant le montant de celles qu'il lui a fallu acheter , la Tesla de Rich lui est revenue à 6 . 500 dollars . Fort de cette expérience , ce bidouilleur visiblement inspiré a créé une et un groupe Facebook pour partager son expérience et aider les propriétaires de Tesla à réparer ou reconstruire eux-mêmes leur voiture . Ses vidéos permettent de découvrir les entrailles des Tesla comme jamais . Rich continue d'acheter des épaves de Tesla pour en récupérer les pièces dont il fait commerce . Cette démarche pourrait paraître totalement banale s'il s'agissait d'une autre marque automobile . Sauf que , comme l'explique Rich dans le reportage vidéo réalisé par Motherboard , Tesla tient à garder la maîtrise sur la façon dont ses véhicules sont entretenus et réparés .