Mais , au fait , il faut mieux interdire de se déplacer car le train , le bus , la voiture , la calèche à crottin c'a pollue . Vive le moyen âge et haut les cœurs . Que passer ses vacances à l'étranger en Visio ça fait rêver vous êtes un adepte du Méravers peut-être ? ( sinon effectivement vous avez raison , dans bien des cas les conférences à distance par Visio sont une alternative intéressante aux longs déplacements : suggestion à faire à notre président globe-trotter ) Car pour faire un vol vers l'étranger avec correspondance à Paris , que restera-t-il : un trajet SNCF aux horaires non adaptés , d'usage malaisé pour peu qu'on ait des bagages et surtout d'une fiabilité complètement aléatoire compte tenu des grèves préventives survenant aux moments cruciaux des départs ou retours de vacances cette suppression est un cadeau aux nuisibles de la SNCF qui auront là un moyen de pression supplémentaire Mardi 12 septembre 2023 . Et maintenant , l'avion à hydrogène . Miracle , cet appareil n'émet pas de CO2 . Airbus planche sur le dossier et a déjà présenté trois concepts d'avions qui pourraient être livrés en 2035 . Par André Trentin S'abonner sans engagement Réservé aux abonnés Temps de lecture : 10 min L'article a été ajouté à vos favoris «La rupture que représente l'avion à hydrogène équivaut à l'apparition , dans les années 1950 , des moteurs à réaction pour les avions commerciaux . C'est une révolution ! » s'exclame Charles Champion , président de l'école d'ingénieurs Supaéro à Toulouse . Airbus a osé . Le constructeur aéronautique a présenté en septembre 2020 trois concepts d'avions court et moyen-courriers de 100 à 200 places qui seront capables de voler sans une goutte de kérosène à l'horizon 2035 . Histoire d'en finir , une fois pour toutes , avec les émissions de CO2 . Un sacré pari . Airbus est le premier à s'être lancé dans la course , son grand concurrent , l'américain Boeing restant pour l'heure en retrait . « On a pris l'initiative .