”Entre janvier et juillet 2023 , les pays de l'UE ont acheté 22 millions de mètres cubes de GNL , contre 15 millions de mètres cubes au cours de la même période en 2021 , soit un bond de 40 %” , écrit l'ONG . En se basant sur les prix du GNL russe , Global Witness prévoit que les achats de l'UE en 2023 s'élèveront à 5 , 29 milliards d'euros . Les principales compagnies qui participent à ces achats sont Shell et Total Energies . À l'échelle mondiale , les premiers acheteurs de gaz russe en 2022 ont été la Chine ( 20 % des ventes de GNL russe ) , l'Espagne ( 18 % ) et la Belgique ( 17 % ) . ”Le système énergétique européen basé sur le gaz fossile est une catastrophe climatique et un risque pour la sécurité , car il finance des régimes bellicistes et alimente des conditions météorologiques extrêmes mortelles” , s'indigne Jonathan Noronha-Gant , responsable de la campagne sur les combustibles fossiles à Global Witnes . “Le fait que les capitales nationales achètent plus de GNL à la Russie qu'avant la guerre montre que nous n'agissons tout simplement pas assez vite pour remplacer le gaz par des énergies renouvelables . Les gouvernements doivent prendre conscience de la réalité de notre dépendance au gaz fossile et élaborer un plan d'urgence pour l'éliminer , en commençant par interdire le commerce du gaz russe qui remplit les poches de Poutine . ” Chez la ministre de l'Énergie Tinne Van der Straeten ( Groen ) , on nuance les chiffres communiqués par l'ONG . Une importante part du gaz naturel liquéfié russe transite effectivement via le terminal gazier du port de Zeebruges , mais cette quantité de gaz n'est pas achetée par la Belgique , ni destinée à la Belgique . “De par sa situation centrale en Europe occidentale et à l'infrastructure de réseau fortement interconnecté avec les pays voisins , notre pays occupe une position unique et est devenu , avec la guerre en Ukraine , une des routes privilégiées pour acheminer du gaz , notamment en Allemagne . La Belgique exporte jusqu'à quatre fois sa propre consommation .