Petit hic : la vidéo d'un passager montre qu'il y a eu des embouteillages , alors que l'un des arguments phares de l'entreprise est justement de les éviter Des villes comme Miami ou Las Vegas , où les embouteillages ont un impact négatif sur le tourisme , s'intéressent particulièrement au dispositif imaginé par Elon Musk . The Boring Company promet en effet des trajets souterrains rapides et sans embouteillages à bord de véhicules Tesla . Le tunnel ( ou loop en anglais ) du Las Vegas Convention Center , l'un des plus grands centres d'expositions des États-Unis qui accueille chaque année le CES , est l'un des trois systèmes construits par The Boring Company pour le moment . Lors de l'édition 2023 de l'événement , il a transporté plus de 100 000 passagers . Construit en un an , le dispositif a coûté 50 millions de dollars à la ville de Las Vegas . Il est constitué de deux tunnels parallèles à une seule voie , représentant au total 1 , 7 km de route . Il se compose de trois stations différentes et compte un total de 29 places de stationnement , tandis que les conducteurs des véhicules ne peuvent pas y rouler à plus de 60 km / h . The Boring Company explique que lors du CES , les trajets ont duré en moyenne moins de deux minutes , et que le temps d'attente moyen pour obtenir un véhicule était inférieur à 10 secondes . La publication d'une vidéo par un passager vient néanmoins entacher la performance de l'entreprise . Dans cette dernière , le véhicule qui le transporte roule tranquillement dans le tunnel et se retrouve finalement bloqué dans un embouteillage . Selon le conducteur , celui-ci est dû au fait que l'une des stations du tunnel est fermée , ce qui crée un goulet d'étranglement à l'entrée dont ils s'approchent . Cette vidéo démontre bel et bien qu'à l'instar des autres systèmes de transport , le dispositif de The Boring Company peut être touché par la congestion du trafic , bien que ses clients paient expressément pour éviter cela .