ARCEP Ces deux autres bandes se trouvent dans le segment des 700 MHz ( celle-ci sert à la 4G , et avant à la télévision numérique terrestre ) et dans la tranche des 26 GHz . La première est efficace pour la portée et la couverture - on la surnomme fréquences en or pour cela . La seconde donne accès accès à d'excellents débits , que l'on dit proche de la fibre optique . Or , l'attribution et la mise en œuvre de ces deux bandes pour la 5G ne sont pas prévues à très court terme en France . La bande 26 Ghz arrivera d'ailleurs avec son lot de polémiques , fondées ou non , puisqu'elle implique une multiplication de petites antennes de proximité . En clair , la « vraie » 5G , celle que l'on dit révolutionnaire , qui doit faire basculer la France dans la société du gigabit , mettra du temps à arriver . Car il faudra attribuer toutes ces fréquences , sortir des smartphones compatibles , déployer les infrastructures adéquates sur le territoire , agréger toutes ces bandes entre elles . Dans ces conditions , l'achat à court terme d'un smartphone 5G apparaît encore moins censé , d'autant que la 4G bénéficie de temps à autre d'améliorations , avec des débits qui progressent . Un intérêt surtout industriel Enfin , dernière réalité à prendre en compte : la 5G est surtout une technologie qui aura une utilité industrielle . Certes , elle profitera aussi au grand public , qui accédera à plus de débit , ce qui sera pratique pour de la vidéo en très haute définition ( 4K ) en mobilité ou pour servir d'alternative à la fibre optique , notamment dans les zones les moins densément peuplées , là où les raccordements trainent pour des raisons économiques . Mais ce n'est pas dans ce segment que résident les plus grands enjeux . Les usages de la 5G . Arcep C'est ce qu'expliquait notamment le régulateur des télécoms en 2017 , en listant plusieurs domaines dans lesquels l'ultra haut débit mobile sera pertinent et changera la donne : les véhicules connectés ( y compris pour la sécurité et la communication entre véhicules ) , les infrastructures , les villes « intelligentes »