Les enseignants non remplacés : « Cela représente 15 millions d'heures perdues chaque année . L'école ne tient pas ses promesses » , a regretté Gabriel Attal . En réponse , le ministre de l'Éducation nationale annonce d'abord une réorganisation . De fait , la « moitié de ces heures est due à des réunions pédagogiques , des rendez-vous administratifs ou des formations » . L'Éducation nationale devra donc adapter son organisation pour coller au planning des enseignants et non le contraire . Les recrutements de nouveaux enseignants ont aussi été accélérés , leur formation sera renforcée , tandis que le planning des contractuels a été anticipé dès ce printemps . Pour compléter ce dispositif , les heures remplacées par les collègues seront mieux rémunérées ( le double ) . Et sur le plan de la rémunération , Gabriel Attal a aussi annoncé des hausses de salaires nettes entre 150 et 250 euros mensuels . « Plus aucun enseignant ne sera rémunéré moins de 2 100 euros nets par mois . » Des augmentations sont aussi prévues pour d'autres personnels scolaires . Une façon de lutter contre la crise des vocations , mais aussi de mieux reconnaître le métier . « À la rentrée , il y aura un enseignant devant chaque élève , je le réaffirme » , a assuré le ministre . SNCF : les petites lignes cherchent leur voie d'avenir . On a beau les appeler les « petites lignes » , ce réseau ferroviaire sera à n'en pas douter l'un des grands dossiers du nouveau patron de la SNCF , Jean-Pierre Farandou . Ce dernier doit prendre ses fonctions dans quelques jours , le 1er novembre , en remplacement de Guillaume Pepy . Ces « lignes de dessertes fines du territoire » , leur nom officiel , représentent plus de 9 000 kilomètres de voies ouvertes à la circulation de voyageurs , soit près d'un tiers du réseau . Et leur avenir fait l'objet de débats tumultueux . 10 000 km de voies disparuesLa question n'est pourtant pas nouvelle . « Des dizaines de lignes , soit plus de 10 000 km de voies ont fermé à la circulation depuis les années 1960 »