Le visage des transports en commun à Tours a été bouleversé par l'apparition de la première ligne , avec une augmentation importante des usagers . Avant le Tram , on comptait 20 millions voyages annuels sur l'agglomération , passant la barre des 40 millions en 2019 . Avec la deuxième ligne de Tram , Fil Bleu table sur un passage à 50 millions de voyages par an . Le boulevard Jean Royer a été au cœur des débats pendant des années , en balance avec le boulevard Béranger , pour le passage de la deuxième ligne . Le choix de Jean Royer a été arrêté en mai par les élus de l'agglomération . Reste maintenant à faire passer un Tram dans cette rue de 14 mètres de large . Des riverains se sont mobilisés en janvier 2023 , sentant bien le vent tourner en leur défaveur . Les défenseurs du passage par Jean Royer mettent en avant la circulation réalisée avenue Maginot , à Tours nord , où tram , bus et véhicules se partagent la chaussée . À ce jour , aucun plan n'a été précisé pour le passage par Jean Royer . On ne peut avancer qu'elle ressemblera trait pour trait à l'avenue Maginot . Les élus eux défendent cette option . Plus de 7 . 000 véhicules circulent chaque jour sur Jean Royer . Après la mise en service , Christophe Boulanger , le premier vice-président du Syndicat des mobilités de Touraine estime qu'il n'y aura plus que " 1 . 000 à 2 . 000 véhicules " , essentiellement des riverains " . Strasbourg - MHSC : " Un choix des arbitres et des gens de la Var " , Der Zakarian en colère après le nul en Alsace . Michel Der Zakarian ( entraîneur de Montpellier ) : n n " C'est toujours un choix des arbitres et des gens de la Var qui décident . Pour moi il y a faute sur Kelvin ( Yeboah , NDLR ) , il le pousse . Après il fait main d'accord . Mais il y a faute . Je pensais qu'il avait laissé l'avantage .