Le char léger que la France a promis de livrer à l'Ukraine a combattu en Irak , en Afghanistan et au Maroc . Il a été une bête de somme exemplaire . Temps de lecture : 2 min L'annonce de la livraison prochaine de chars légers français AMX-10 RC à l'Ukraine a pointé les projecteurs sur ce blindé très performant , mais qui a vécu dans l'ombre des chars lourds , notamment le célèbre char Leclerc . Développé dans les années 1970 sur la base d'un véhicule de transport de troupes - ce qui explique son blindage modeste - , il est équipé de six roues motrices et d'un canon de 105 mm , ce qui en fait un redoutable chasseur de petits blindés ou de pick-up militarisés . Agile et rustique , il est le candidat idéal pour les déploiements de l'armée française , face à la lourdeur du soutien du char Leclerc . Ainsi , la France décide de l'embarquer dans l'opération Tempête du désert , en 1990 . Arrivés en Irak et intégrés dans la division Daguet , la centaine d'AMX-10 RC ( RC pour « roues et canon » ) tirent près de trois cents obus de 105 mm , plus que la cinquantaine de vénérables chars lourds AMX-30B2 aussi déployés par Paris et dotés du même calibre de canon principal . Guerre en Ukraine : ces armes qui font la différence Capables de filer à 90 km / h sur route et de manœuvrer en tout terrain , ils font la preuve de leur agilité , combinée à une puissance de feu record pour leur catégorie . Conquérant du terrain avec une fulgurance saluée par le commandement des forces alliées , ils confirment leur capacité à exploiter des brèches en menant des offensives éclair . Les AMX-10 RC connaissent ensuite quasiment tous les théâtres d'opérations des armées françaises . En 1998-1999 , ils sont envoyés au Kosovo . En 2001 , quelques exemplaires rejoignent l'Afghanistan . En 2012 , ils sont déployés au Mali pour l'opération Serval , visant à stopper une offensive éclair des djihadistes et à sécuriser le pouvoir en place .