L'UNSA a déposé son préavis de grève jusqu'au 31 décembre 2022 , mais aucune date n'a été posée , en cas de désaccord , le syndicat envisage d'ajouter des jours de grève à ceux de la CGT qui a prévu un jour de grève tous les samedis du mois de juillet . Des mesures sont prises assure Nolwenn Leguillon , directrice de communication de Divia : " on met en place des voitures de sécurité privées qui vont renforcer leurs présences sur les terminus de Chenôve et de la Fontaine-d'Ouche " . Cette coopération n'est pas nouvelle , mais des voitures supplémentaires circulent depuis juin . D'un commun accord avec la police et Dijon Métropole , Divia intensifie aussi sa surveillance vidéo : " nos caméras , nos agents sur le réseaux et les contacts que nous avons avec les forces de l'ordre nous permettent de surveiller en permanence " , précise Nolwenn Leguillon . De son côté , la direction de Divia annonce vouloir rétablir un trafic habituel à partir du mardi 19 juillet 2022 mais si de nouveaux incidents sont rapportés , les restrictions pourraient continuer sur plusieurs jours . La société envisage aussi de suspendre le bus L4 : une déviation pourrait être mise en place pour contourner Chenôve . Divia prendra ses décisions au jour le jour , en fonction des événements de la nuit passée . Divia : les conducteurs de bus et tramways dijonnais vont au travail avec la boule au ventre . Depuis le début du mois de juillet 2022 , les employés de Divia font grève tous les samedis . L'une de leur revendications : plus de sécurité pour les conducteurs et contrôleurs . Depuis le mois de juin , de nombreux incidents ont éclatés à Chenôve ou dans le quartier de la Fontaine-d'Ouche . Résultat , les conducteurs viennent au travail avec la peur au ventre . Ils développent des stratégies pour éviter de sortir des bus à certains terminaux ou refusent de conduire certaines lignes . Depuis le 20 juillet 2022 , des discussions sont en cours entre Divia et les syndicats .