Ce feu vert accordé par l'autorité des télécoms fait suite à une mésaventure réglementaire survenue début avril : Starlink s'était vu retirer son autorisation d'exploiter des fréquences à cause d'un manquement du régulateur des télécoms . Son erreur ? Avoir oublié de procéder à une consultation publique sur l'arrivée de cet acteur sur le marché français des télécoms . L'étape manquante a donc été organisée ces dernières semaines , après l'interruption de l'autorisation sur laquelle Starlink se reposait jusqu'à présent . Elle avait été accordée en février 2021 et c'est avec elle que la filiale de SpaceX avait pu lancer ses offres dans l'Hexagone . Tout le territoire métropolitain est couvert , selon la carte , sauf deux ou trois zones réduites . Une antenne Starlink à côté d'un camping-car . // . Starlink Starlink présente un intérêt en France Verdict de la consultation ? Les contributions « ont fait ressortir l'intérêt du service Starlink pour développer la connectivité des zones blanches mobiles ou mal desservies par les réseaux fibrés » , note l'Arcep . Outre Starlink , qui a aussi fait parvenir ses observations , 12 organisations ont participé , ainsi que 2 000 particuliers , dont des clients de Starlink . La consultation publique a permis notamment à des concurrents de Starlink de s'exprimer , à l'image de Viasat , OneWeb , Orange , OneWeb , Eutelsat et Inmarsart . L'association des opérateurs alternatifs , la Commission supérieure du numérique et des postes , ainsi que le Centre national d'études spatiales ont également apporté leurs observations . En France , l'acquisition d'un kit Starlink est très onéreuse . L'équipement est facturé 634 euros et les frais d'envoi et de service atteignent 71 euros . L'abonnement lui aussi est cher : comptez 99 euros par mois . Quand il n'existe aucune alternative , Starlink est pratique . Mais face à des solutions rivales ( dans la 4G , 5G , dans la fibre optique , etc .