. à la Fnac ou chez Darty . Fait unique , elle sera livrée directement au domicile de l'acheteur . Elle sera disponible pour 6 . 990 euros ( hors bonus écologique ) , mais aussi à raison de seulement 19 , 99 euros par mois en location longue durée ( après un premier apport de 3 . 544 euros ) . L'ouverture des commandes est prévue pour le 30 mars 2020 en France . Les premières livraisons sont programmées pour l'été tandis qu'une solution d'autopartage ( Free2Move ) sera lancée au printemps sur Paris . D'ici la fin de l'année , l'Ami devrait être disponible en Espagne , en Italie , en Belgique , au Portugal et en l'Allemagne . À noter que Citroën ne sera pas présent cette année au salon de Genève , lequel ouvrira ses portes le jeudi 5 mars 2020 , d'où la présentation décalée de ce nouveau modèle . Article de Marc Zaffagni , le 20 / 02 / 2019 Citroën a levé le voile sur son concept de microvoiture électrique sans permis à usage urbain dont l'esprit populaire se revendique de la mythique 2 CV . À quoi pourrait ressembler la 2 CV à l'ère de la voiture électrique et d'une mobilité qui se veut plus vertueuse ? Un exercice audacieux auquel s'est livré et qui a débouché sur l'Ami One Concept . Comme son nom le suggère , il s'agit donc d'un concept car qui sera exposé au salon auto de Genève le mois prochain . Pour présenter l'Ami One , Citroën ne parle pas de voiture électrique mais d'un « objet de mobilité urbaine » . Au-delà de ce discours très tendance , il s'agit bel et bien d'une biplace mesurant 2 , 50 m de long , 1 , 50 m de large et 1 , 50 de haut pour 425 kg . Se conduisant sans permis à partir de 16 ans , l'Ami One Concept peut rouler à 45 km / h , dispose d'une autonomie de 100 km et se recharge en deux heures .