La grande majorité à Agen , où se situe le siège social , mais aussi à Melun , Cholet et Nîmes . Tous sont à des niveaux différents de formation . « Il nous manque tantôt des heures de vol , tantôt des cours théoriques . Nous souhaitons terminer ces phases entamées » , soupire l'élève Antonin Oger . « Nous sommes prêts à aller chercher l'argent manquant partout . Nous faisons appel pour cela aux collectivités : la Région , l'État Nous avons écrit au ministère des Transports . » Pour faire décoller leurs avions , ils en appellent même à l'aide de Total . « L'idéal serait que nous n'ayons pas à payer le carburant durant quelque temps » , détaille Fares Haddar . Ils se démènent , ont toujours espoir , sans croire au miracle . « Si on ne peut pas terminer notre cursus , on se doute bien que personne ne nous donnera 100 000 euros C'est dur , car la plupart ne pourront pas payer une nouvelle école . Et vont devoir repartir sur le marché du travail , sans avoir pu assouvir leur rêve , et sans aucune qualification [ l'école est intégrée après le bac , NDLR ] . » Cet échec , l'équipe pédagogique le refuse . Le personnel enseignant de la structure , qui tient à être dissocié de la direction de la SAS - « il ne faut pas faire d'amalgame » - a créé un collectif , avec certains parents , pour venir en aide aux stagiaires . Ils sont une cinquantaine à chercher des solutions au quotidien . « Quoi qu'il en soit , il est compliqué de proposer des heures de vol pour l'instant . Dans ce contexte , élèves comme formateurs peuvent potentiellement mal réagir » , souligne Patrick Marquant , dirigeant pédagogique de l'école d'Agen . Chaque matin , les membres de ce collectif se réunissent . « On vit au jour le jour » , avance Eulalie Powlas , ancienne stagiaire , embauchée à l'issue de sa formation . « On négocie avec les fournisseurs , pour qu'ils nous laissent des simulateurs . On essaie de faire marcher les contacts chez Total , etc . »