Le constat est le même du côté des Britanniques dont les Challenger 2 , livrés en début d'années . n nLa quantité plus que la qualité n nQu'ils soient américains , français ou allemands , les chars livrés en Ukraine ont tous besoin de modernisation . Mais ce n'est pas le problème principal pour l'armée ukrainienne qui a avant tout besoin de stock . Actuellement , on estime que l'Ukraine a en sa possession un peu plus de 1 500 chars . Au début de la guerre , elle en comptait environ 980 , puis elle en perdu plus de 500 , les alliés lui en fournissant plus de 800 . Comme l'explique Marc Chassillan , expert international en blindés , les 31 chars Abrams livrés cette semaine sont loin d'être suffisant pour changer le cours du conflit : pour obtenir un effet décisif , une " rupture " , 300 blindés seraient nécessaire , estime le spécialiste . n n nLien interne vers l'article n°11477268 n n nPour moderniser le type de modèles livrés et augmenter la quantité de ces livraisons , les pays occidentaux n'auraient pas d'autres choix que de relancer la production . Mais le coût d'un tel effort est extrêmement élevé : " Ne serait-ce que pour un char , il faut compter 5 millions d'euros d'investissement " avertit Jean-Pierre Maulny , qui estime qu'aucune nation alliée " n'est aujourd'hui prête à l'accepter " . n nSelon l'expert en géopolitique , la solution pourrait consister en une mise en commun de moyens de production , au niveau européen : " Actuellement , les chaînes de productions ne concernent que des munitions pour l'armée ukrainienne . On pourrait utiliser la facilité européenne en faveur de la paix pour fabriquer des chars Léopard uniquement destinés à l'Ukraine . " . Colomiers : comment l'historique quartier des Fenassiers s'est métamorphosé . Pour certains , cet endroit était une verrue , pour d'autres , c'est l'endroit historique où ils ont grandi . Quoi qu'il en soit , et malgré les avis divergents , il demeure l'un des symboles de la ville de Colomiers .