En collaboration avec la Ville de Bienne , les CFF ont mis sur pied une offre de substitution , soit une cinquantaine de bus pour 1000 correspondances quotidiennes . Ce sont quelque 30'000 voyageurs quotidiens qui transitent par la gare un week-end . Une soixantaine d'assistants clientèle ont été déployés pour renseigner le public . Des bus rapides circulent entre Neuchâtel , Bienne et Granges Sud ( SO ) toutes les 15 minutes . Les autres lignes sont desservies par des bus régionaux à la cadence semi-horaire . Mais il faut compter avec des temps de trajet en moyenne plus longs entre 15 et 30 minutes . Le retour à la normale est fixé à lundi 04h10 . Les travaux portent sur le renforcement de l'alimentation électrique en prévision de l'augmentation du trafic ferroviaire ces prochaines années . Les travaux vont durer tout le week-end . [ Marcel Bieri - Keystone ] " Il s'agit de 8 kilomètres de nouvelles lignes à tirer et de 4 kilomètres d'anciennes lignes à supprimer " , a expliqué Vincent Baselgia , chef de projet . Les équipes sont à l'oeuvre 24 heures sur 24 . L'accès aux quais qui sont déserts est fermé par des grillages . Si le trafic ferroviaire est à l'arrêt , les commerces dans la gare sont eux ouverts . Les trains de marchandises ont été détournés et les trains de la compagnie régionale Aare Seeland circulent selon l'horaire sur la ligne Bienne-Täuffelen-Anet . Cette interruption totale du trafic sur deux week-ends tombe durant les vacances scolaires dans certaines zones du canton de Berne . Dans les écoles biennoises , les vacances d'automne débutent le 7 octobre . Les CFF relèvent que les vacances et les week-ends se prêtent mieux à ces travaux , car il y a moins de pendulaires .