Reste une possibilité , mettant en œuvre le gaz naturel sous une forme comprimée ( GNC , ou gaz naturel comprimé ) . Mais il est probable que cette solution ne s'imposera que pour des applications pratiques dites " de niche " , telles les grands parcs de matériel roulant comme les transports en commun ou le matériel utilitaire des centres urbains , car basée sur l'utilisation d'un combustible fossile , elle ne pourra que constituer une technologie transitoire . Une seule chose est certaine , c'est qu'aucune des technologies existantes ne peut prendre à elle seule le relais des combustibles fossiles . Il est ainsi probable que la production d'énergie , dans un proche avenir , soit répartie entre des sources diversifiées faisant appel dans des proportions encore indéterminées à des secteurs variés , tels l'éolien , l'hydraulique , la géothermie , le nucléaire et d'autres . La recette des agrocarburants à base de déchets végétaux . Développement durable Biocarburant OGM actualité . 2 Min au sommaire Produire tout type de carburant à partir de déchets végétaux , un des défis scientifiques de notre époque . cdsessums , Flickr , cc by 2 . 0 Un des défis technologiques et scientifiques de notre époque est d'utiliser des carburants non polluants , pour réduire notre impact sur le et pour préparer l'après-pétrole . Une équipe de scientifiques américains semble avoir trouvé une solution pour relever ce challenge . Il s'agit d'utiliser des - Escherichia coli - génétiquement modifiées afin de convertir la cellulose en différents types de carburants . La question des n'est pas que technique . L'enjeu est aussi écologique et social . On sait en effet que l' n'est pas acceptable si la production entre en ou bien si elle contribue , directement ou indirectement , à la déforestation ou à la suppression d'écosystèmes importants , comme les tourbières par exemple . Ainsi , les agrocarburants doivent être synthétisés à partir de , autrement dit les parties de la plante inutilisées dans l'industrie forestière ou alimentaire .