Le respect des règles , c'est pour tout le monde . " Jean-Michel est rassuré . Il ne se fera pas verbaliser . Le pied sur la pédale , il attend que le feu passe au vert pour traverser à vélo sur la piste cyclable et précise en souriant qu'il " ne respecte pas trop les règles à vélos donc il ne faut pas verbaliser . " Sébastien , autre cycliste quotidien , estime , au contraire , qu' " il y a pas mal d'incivilités comme les vélos qui grillent les feux rouges , qui ne s'arrêtent pas au niveau des piétons . Etant piéton et père de famille , je trouvais ça très désagréable de se faire bousculer par les vélos . La verbalisation est nécessaire à certains égards , lorsque la priorité des piétons n'est pas respectée par exemple . " Pour Caroline Fontaine , chef de service de police municipale du 10è arrondissement , le véritable problème avec les cyclistes , " c'est les oreillettes . Quand je les interpelle , ils ne m'entendent pas , Ils n'entendent pas les injonctions , ni le sifflet . Ca veut dire que si on leur dit de faire attention derrière eux , ils n'entendront pas et se feront percuter . Nicolas Nordman , adjoint chargé de la prévention et de la police municipale * , à la mairie de Paris , précise qu'il est possible d' " être verbalisé à vélo ou à trottinette sur un trottoir * . " Toujours pour les vélos , " le non respect des priorités piétonnes que ce soit au feu rouge ou le fait de ne pas respecter un piéton qui traverse à un passage clouté peut aussi être verbalisé . " En 2022 , plus de 20 678 cyclistes parisiens ont été verbalisés . Lors des quatre premiers mois de l'année 2023 , 9796 verbalisations ont déjà été distribuées . Après la votation citoyenne contre les trottinettes en libre-service à Paris , Lime prépare sa réorientation . La fin des 15 .