Si la similitude des deux histoires a bien sûr de quoi interpeller , Evergreen Marine a néanmoins précisé qu'elle ne s'occupe pas du transport terrestre en Chine , selon le journal China Times . Le camion , vraisemblablement venu de l'étranger , n'a de surcroit aucun lien avec le porte-conteneurs . L'«Ever Given» reprenant la mer constitue quoi qu'il en soit une excellente nouvelle et pas seulement pour les flux commerciaux . Le trafic reprenant , les services fiscaux égyptiens vont pouvoir à nouveau profiter des retombées économiques du canal de Suez . L'Égypte perdait en effet entre 12 et 14 millions de dollars par jour de fermeture du canal ( entre 9 et 11 millions d'euros ) . Et si le problème s'était prolongé indéfiniment , le commerce mondial aurait pu quant à lui enregistrer une perte entre 6 et 10 milliards de dollars , soit jusqu'à 8 , 5 milliards d'euros . Un immense porte-conteneurs bloque le canal de Suez , le trafic interrompu . Le trafic maritime est interrompu sur le canal de Suez depuis plusieurs heures . En cause : un immense porte-conteneurs qui s'est échoué sur l'une des deux rives , avant de se retrouver coincé au milieu de la voie , empêchant tout passage . «Le porte-conteneurs s'est échoué accidentellement , probablement après avoir été frappé par une rafale de vent» , a déclaré la compagnie Evergreen Marine Corp à qui appartient le bateau . Le MV Ever Given , sous pavillon panaméen , était parti de Yantian ( Chine ) et se dirigeait vers Rotterdam ( Pays-Bas ) , avant de s'accidenter . Long de 400m et large de 59m , le navire devrait pouvoir prochainement bénéficier de l'assistance de remorqueurs et libérer ainsi l'espace de navigation . Sa position actuelle a en effet contraint plus de 100 navires à stopper net leur route . L'incident a été immortalisé par Julianne Cora , dont la photo prise depuis le Maresk Denver , premier navire à être bloqué derrière l'Evergreen Marine Corp , témoigne du scénario spectaculaire qui s'est noué . «Une découverte exceptionnelle»