Mais on peut imaginer que les voies de circulation seront réduites * , que les trottoirs seront élargis et que le corridor central , avec l'eau et les arbres , occupera plus de place . * " Nous aimerions réduire de moitié l'espace dévolu à la voiture de part et d'autre du canal du Midi . " - Jean-Luc Moudenc , maire de Toulouse " Au lieu d'avoir un seul alignement d'arbres de part et d'autre , on peut imaginer deux ou trois alignements d'arbres de manière à ce que les piétons puissent se promener agréablement , poursuit le maire de Toulouse . Aujourd'hui , les piétons qui se promènent à cet endroit-là ont davantage l'impression d'être à côté des voitures que du canal lui-même . " La Ville de Toulouse veut-elle chasser la voiture des abords du canal du Midi ? Jean-Luc Moudenc s'en défend : " Ce n'est pas mon intention . Mais le canal ne peut pas rester en l'état . Il est classé au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1996 : c'est un joyau , mais il a été plutôt maltraité * . On a beaucoup travaillé ces dernières années autour de la Garonne . Maintenant , j'aimerais qu'on s'intéresse au canal " . * Le projet Grand Parc Canal sera lancé dès cette année , avec une concertation des habitants sur le réaménagement du parvis Brienne , près de l'écluse Saint-Pierre . Une proposition d'aménagement réalisée par la paysagiste Jacqueline Osty a été dévoilée à l'occasion de vœux de Jean-Luc Moudenc . " Grand Parc Canal " , comment Toulouse Métropole veut " réenchanter " ses canaux . Jean-Luc Moudenc , le maire de Toulouse , l'avait soufflé lors de ses vœux le 5 janvier : il veut réduire de moitié la présence des voitures le long du Canal du Midi . En réalité , la Métropole a un plus grand projet encore , baptisé " Grand Parc Canal " , qui a été un peu plus explicité à la presse ce vendredi 13 janvier .