« Le retour vers la Lune est une idée poursuivie par les Américains depuis la présidence de George W . Bush , retrace Alain Dupas , astrophysicien et ancien du centre spatial français ( 1 ) . Mais ce qui a été réussi en sept ans dans les années 1960 , ils n'arrivent plus à le refaire depuis vingt ans . » Pour le spécialiste , la raison relève , entre autres , d'un changement culturel à la Nasa , moins encline à prendre des risques après les accidents de la navette spatiale . ANALYSE . La Russie peine à relancer son spatialLes priorités financières ne sont également pas les mêmes . Dans les années 1960 , le budget de la Nasa représentait jusqu'à 4 % du PIB américain , contre moins de 0 , 5 % ces dernières années . « Après l'assassinat de Kennedy et avec la Guerre froide , il était impossible de reculer sur le programme Apollo , quelle que soit la facture , ajoute Pierre-François Mouriaux , spécialiste du spatial ( 2 ) et journaliste à Air&amp ; Cosmos . Aujourd'hui , les coûts d'entretien de l'ISS , même faibles , entrent en concurrence avec les dépenses à venir du Lunar Gateway . » Contrairement à l'ISS , qui tourne autour de la Terre , le Lunar Gateway sera en orbite autour de la Lune ( située à environ 380 000 kilomètres de notre planète ) . Un changement d'échelle considérable . « Envoyer puis assembler des éléments en orbite lunaire demande beaucoup plus d'énergie , raconte Alain Dupas . Sans compter la vie à bord ! Dans l'ISS , les astronautes sont à 400 kilomètres , la distance d'un Paris-Lyon . Là , gérer une urgence ne sera pas la même affaire . » Une course entre États-Unis et ChineUne course diplomatique se redessine autour de la Lune . Exclue de l'ISS par les Américains , la Chine entend prouver qu'elle sait faire aussi bien et même mieux .