Les mineurs paient 8 , 50 euros par mois contre 20 , 40 à Bordeaux , les étudiants 12 contre 20 , 40 à Bordeaux , alors que les dimensions sont relativement similaires et le réseau de la ville y est davantage développé puisqu'il a un métro . » La ligne B du tramway qui dessert le campus de Talence et Pessac est connue pour être l'une des plus encombrées . « Pour désengorger son accès , nous proposons la création d'une liane 4 bis afin de desservir le nord du campus et de nouveaux aiguillages sur la ligne B pour permettre une meilleure circulation du tram » , avance Carole Mounaix , élue à l'université Bordeaux Montaigne . A plus long terme , le collectif estime que des lignes supplémentaires de bus seront nécessaires , en particulier pour transporter les étudiants qui viennent des communes les plus en périphérie . Le collectif partage l'idée de l'association vélocité selon laquelle il faut développer des espaces dédiés aux cyclistes , à double sens , du centre-ville jusqu'à la rocade en passant par les campus . « Par exemple , la piste cyclable de Doyen Brus à Arts et métiers ne pourra être pleinement effective que si elle est reliée au centre de Bordeaux » , précise-t-il . « C'est un territoire très étendu , sans point central , c'est difficile de le desservir de façon égale et des zones se retrouvent abandonnées , observe Baptiste de la FSU . Le tram A est très insuffisant et les quelques bus ne remédient pas au manque de transports en commun » . Le collectif suggère de penser à une nouvelle desserte en tram . « Il pourrait s'agir de faire traverser la ligne D par le pont de Pierre , afin qu'elle desserve le sud de la rive droite à Floirac et Bouliac , et dont le terminus pourrait être une des portes d'entrée de la métropole pour les habitants de l'Entre-deux-mers » , écrit-il . Pour le collectif , la saturation du réseau de transports en commun doit inviter les décideurs à anticiper , en prenant compte de la progression démographique importante à l'œuvre sur la métropole .