TRANSPORTS Le design et les fonctionnalités de la future rame ont été dévoilés ce mardi En 2022 , un nouveau type de tramway entrera en service sur le réseau Semitan . Nantes Métropole a dévoilé son design et ses fonctionnalités ce mardi après-midi . Dessinée par l'agence RCP , en se basant sur les avis d'un panel d'habitants , la future rame aura pour principale nouveauté d'être plus longue que les tramways actuellement en circulation ( 48 m contre 40 m maximum aujourd'hui ) , ce qui lui permettra d'embarquer 50 personnes supplémentaires pour un total d'environ 300 passagers . Son design extérieur se distinguera des rames actuelles par un nez-cabine plat et incliné , par de larges baies vitrées , par un film favorisant les reflets sur la carrosserie , et par une couleur sombre sur les flancs . « Ce sera un tram sobre , presque immatériel , qui renverra les images de la ville » , espère Régine Charvet-Pello , directrice de RCP . « C'est surtout son allure qu'il faut retenir . Les couleurs vont un peu évoluer pour se rapprocher de l'habillage Semitan » , précise Bertrand Affilé , vice-président de Nantes Métropole . A l'intérieur , la transparence et la luminosité « seront renforcées » . Le toit sera ainsi partiellement vitré . On trouvera aussi un plancher imitant un parquet bois , des tissus de sièges « en velours résistant » , des barres d'accroche en « aspect cuivré » , ainsi que des éléments en bois autour des sièges et appuis dos . Concernant les fonctionnalités , pas franchement de révolution , mais tout de même quelques innovations pour les Nantais . A l'extérieur : une bande tactile permettant l'ouverture des portes et une couleur d'affichage différenciée selon les lignes . A l'intérieur : des écrans d'information latéraux et des zones pour accrocher son vélo . Des strapontins , des ports USB , sont aussi prévus , de même que du wifi .