Le document décrit un procédé pour créer des « lignes caractéristiques » dans le pare-brise grâce à l'utilisation d'un laser . au sommaire [ EN VIDÉO ] Comment l'Autopilot d'une Tesla voit le monde Le constructeur automobile Tesla vient de publier une vidéo en timelapse qui dévoile le fonctionnement . Lors de sa présentation en novembre 2019 , le Cybertruck avait marqué les esprits , notamment par ses lignes très simplistes . Toutefois , la présentation ne s'était pas déroulée comme prévu , et les vitres blindées incassables « Armor Glass » n'ont pas résisté au choc d'une balle en métal , provocant un moment de gêne . Toutefois , continue de travailler sur ce point et vient d'obtenir aux États-Unis sur un nouveau procédé de fabrication du pare-brise du pickup électrique , après sa validation en Europe le mois dernier . Le document décrit un procédé pour créer « des structures de verre automobile présentant des courbes et des lignes caractéristiques » . compte utiliser un laser pour chauffer le verre avant de le plier , afin de créer une courbure avec un rayon compris entre deux millimètres et cinq centimètres . Le brevet indique que les méthodes actuelles ne permettent de produire du verre qu'avec un rayon de courbure compris entre un et trois mètres pour l'usage sur des voitures . Tesla précise que la méthode peut être utilisée avec du verre en une seule couche , ou avec des couches multiples séparées par un polymère . Cette méthode n'est d'ailleurs pas limitée au pare-brise . Le brevet spécifie également qu'elle peut être utilisée pour les vitres latérales , ainsi que pour le tableau de bord ou encore les différents instruments . Selon , les premiers devraient arriver en fin d'année , soit trois ans après le lancement . Alors que la date exacte de la mise en production du Cybertruck de Tesla n'est toujours pas connue , le développement du premier pick-up électrique de la firme d'Elon Musk semble se rapprocher de la version de série .