Avec un marché dont la croissance est estimée à 6 , 7 % à l'horizon 2029 et une production très gourmande en eau - il en faut environ 7 500 litres pour fabriquer une pièce - , le jean se doit d'être réinventé pour plus de durabilité . Et les idées ne manquent pas ! La vénérable maison Dries Van Noten a mis à l'honneur un procédé de délavage à l'eau de Javel manuel . Dior confectionne exclusivement des jeans au bleu immuable pour sa ligne de denim Dior 8 . Tout comme le jeune designer Arthur Robert , de Ouest Paris , qui a tapé dans l'œil du jury de l'Andam avec ses modèles en toile vierge inspirés du workwear . Pourquoi ce retour aux origines de la toile mythique ? « Ce désir d'authenticité reflète notre époque . Il faut rappeler d'où il vient , renchérit Maxine Bédat , qui a étudié le chemin parcouru par un jean , du champ de coton jusqu'à la vente en boutique , pointant du doigt l'opacité de l'industrie de la mode , dans son livre “Unraveled . The Life and Death of a Garment” . Un pantalon de workers américains , devenu un symbole de ralliement à la classe prolétaire et l'étendard de la jeunesse rebelle , et dont les origines renvoient pour la toile à la ville de Nîmes , pour la couleur à la ville de Gênes . Aussi , 2 un emblème de l' émancipation des femmes , servant d'uniforme à de grandes icônes féministes comme Rosie la riveteuse posant sur l'iconique poster “We can do it” , en combinaison de toile de Nîmes . Le jean avait perdu son âme à cause des dynamiques de surproduction de la fast fashion . » Des modèles plus green Car , aujourd'hui , on ne porte pas un jean . On cherche un vêtement à histoire . Et , en la matière , Levi's , le légendaire fabricant du 501 , est le roi . Pour les 150 ans du pantalon le plus célèbre du monde , l'as de la toile rigide capitalise sur son passé glorieux .