Du côté des bailleurs de fonds , on répète visite après visite qu'il ne « faut pas déchirer le contrat passé avec le peuple » . Des sénateurs américains aux européens , le message est identique . Tarak Cherif est un homme d'affaires , originaire de Sfax , poumon économique du pays . Après la révolution , il a pris la présidence de la Conect . Ce patron milite inlassablement pour « une pédagogie des réformes » . Des matinales radio aux talk-shows télé , il arpente la scène médiatique pour « convaincre au lieu d'imposer » . S'il croit aux réformes , il pense que , sans l'adhésion d'une partie de la population , ça n'a guère de sens . Là où beaucoup voient des « problèmes » , il pense « solutions » . Il estime que l'Etat est « omniprésent dans l'économie » , qu'il faut « ouvrir à la concurrence dans certains secteurs » . Il estime « insensé que l'État soit majoritaire dans trois banques » , veut « privatiser Tunisair » , la compagnie aérienne faisant perdre emplois et touristes par son « manque de fiabilité » . Le blocage de l'Open Sky a le don de l'énerver . Idem pour le port de Radès , par lequel transitent 80 % des importations et des exportations . 100 % étatique , il fait perdre des parts de marché à la Tunisie par ses retards qui coûtent « une fortune en amendes » . Exportateur via ses sociétés , Tarak Cherif explique qu'il ne « peut donner à ses clients une date fiable d'arrivées des marchandises au départ de Radès » . Aucun gouvernement n'a eu « le courage de s'attaquer au dossier » . Quand on lui rapporte la tentation de reporter les élections de 2019 , il dit dans un souffle : « Ça n'a que trop duré . » Exprimant à haute voix une opinion largement partagée . Mardi 12 septembre 2023 .