“La mobilisation du monde doit aller plus vite que la prochaine mobilisation militaire de notre ennemi commun . La Russie a eu besoin de moins d'une seconde pour commencer la guerre . Le monde a eu besoin de plusieurs jours pour réagir avec les premières sanctions” , a-t-il regretté . Tous les regards sont tournés vers l'Allemagne , qui détient la clé sur ce dossier . Rappelant que la Seconde Guerre mondiale avait basculé pour de bon en août 1943 , alors que l'Armée rouge surpassait la Wehrmacht à Koursk ( près de la frontière ukrainienne ) , lors de “la plus grande bataille de chars de tous les temps” , le Washington Post relève une “sombre ironie” dans le fait que ce sont cette fois-ci “les chars allemands” qui pourraient “sceller la défaite d'une agression russe” . Il y a dans les arsenaux européens environ 2 000 Leopard 2 , précise le quotidien américain , dont un peu plus de 350 en Allemagne , ce qui en fait le char de troisième génération le plus répandu sur le continent . “L'Ukraine affirme avoir besoin de 300 chars supplémentaires pour mener une offensive efficace” , note le Post , et certains pays , comme la Pologne ou la Lituanie , se disent prêts à lui en fournir . Mais ils ne peuvent le faire que si l'Allemagne , qui garde les droits à l'exportation de cet armement , donne son feu vert . Or , selon la Süddeutsche Zeitung , Olaf Scholz serait prêt à le faire “à une seule condition” : que les États-Unis livrent à leur tour des chars Abrams . Le chancelier reste ainsi fidèle à sa doctrine de “ne pas faire cavalier seul en matière de soutien militaire à l'Ukraine” , explique le quotidien munichois . Sauf que les États-Unis viennent justement de se prononcer contre un tel scénario dans l'immédiat . “Je ne pense pas que nous en soyons là” , a benoîtement déclaré le numéro trois du Pentagone , Colin Kahl , interrogé au cours d'un point de presse sur l'éventualité d'un envoi de chars Abrams à Kiev .