Point fort : sa consommation Point faible : le véhicule le plus cher de notre sélection Rapport qualité / prix : 8 / 10 MG ZS EV ( 26 990 euros ) Fort de sa recette proposant des véhicules très bien équipés à des tarifs particulièrement agressifs , le chinois SAIC Motors , propriétaire de la marque MG , dispose sur le segment des SUV électriques des mêmes arguments que chez les compactes . Son modèle phare , le ZS EV est l'incarnation des principes qui ont permis à la marque de faire un retour remarqué sur la scène européenne en 2020 . Avec un habitacle soigné , de nombreuses aides à la conduite et des performances plus qu'honnêtes , le ZS EV se présente comme le SUV électrique le moins cher du marché ( la Dacia Spring n'a du SUV que l'apparence et ne peut être qualifié dans cette section ) . Point fort : le prix Point faible : design quelconque Rapport qualité / prix : 8 / 10 Lire : notre essai du MG ZS EV Mention spéciale : le cousin du Hyundai Kona dans le groupe coréen n'est autre que le Kia e-Niro . Bâti sur la même plateforme que notre SUV électrique préféré , il n'arrive derrière qu'en raison d'un design plus timide et d'un équipement plus chiche . En revanche , il est légèrement moins cher et peut donc constituer une alternative intéressante . Difficile de faire catégorie plus menue que celle des breaks électriques puisqu'il n'y a que deux modèles sur le marché . L'un coûte 26 990 euros , l'autre 100 000 euros de plus . Ce n'est donc pas le Porsche Taycan Sport Turismo qui intégrera notre sélection , mais le plus modeste MG5 . Nos choix de SUV électriques à moins de 30 000 euros : MG5 ( 26 990 euros ) SAIC Motors n'a pas été chercher bien loin pour imaginer son break électrique . Il a pris la partie technique de son SUV , le ZS EV pour l'adapter en break .