Ce jeudi 26 décembre , nvers 2h30 du matin , sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute A4 , près de nCologne , en Allemagne , un homme ivre et circulant sur une trottinette électrique a été arrêté . L'individu , nqui tenait une bière à la main au moment de son arrestation , a expliqué aux npoliciers venus l'interpeller qu'il s'était . Les trottinettes électriques ne sont pas aussi écologiques qu'on le croit . Fabrication à l'étranger , peu recyclée , de faible ndurée de vie , le bilan carbone des trottinettes électriques est fragile et nserait équivalent à celui d'une voiture transportant trois passagers . Comment ncela est il possible alors que cet objet est vanté pour être non polluant ? Ce qui est assez logique puisque c'est une planche , un manche , deux roues , de nl'électricité et des sens interdits pris en contresens . n n On va tout reprendre à la base . La nsociété d'ingénierie Arcadis a mesuré la pollution générée par l'objet trottinette . La majorité des trottinettes chevauchées sont fabriquées en Chine , un processus dont on sait peu de nchoses . Le problème c'est que ce pays est très dépendant du charbon , ajoutant à cela les terres rares npour composer la batterie , cela fait déjà exploser le bilan carbone de la ntrottinette . Ensuite l'acheminement en bateau puis le problème de la ndurée de vie sont aussi problématiques . Début 2019 , on apprenait qu'elles étaient jetées au bout de 28 jours . Maintenant , elles dureraient près de 6 mois , les opérateurs auraient nredécouvert le tournevis pour les réparer . Une vision à court terme . En réalité , les villes veulent tellement être de bonnes élèves écolo , qu'elles se sont dit qu'une ntrottinette électrique était une bonne idée . Mais c'est une nvision à court terme . Le problème ? Le free floating .