Le 27 mars , une grève avait paralysé pendant une journée le secteur des transports , aéroports inclus , à l'appel d'EVG ainsi que du syndicat des services publics , Verdi . Verdi qui représente quelque 2 , 5 millions d'employés , mène également des négociations tendues avec l'Etat et les communes depuis plusieurs semaines . Ces discussions reprendront mardi pour tenter d'aboutir à un accord salarial . Les grèves pour les salaires se sont multipliées ces derniers mois en Allemagne , des écoles aux hôpitaux , en passant par la Poste . L'inflation a atteint 7 , 4% en mars sur an , les prix des denrées alimentaires progressant de 22 , 3% . Vers la disparition des " Thalys " , remplacés par Eurostar . Thalys , marque de trains circulant entre Paris , le Bénélux et l'Allemagne , va disparaître . A l'automne , elle sera absorbée par Eurostar , jugée plus connue à l'international . Un grand nom du monde ferroviaire va bientôt disparaître : Thalys va s'effacer cet automne au profit d'Eurostar , une marque jugée plus connue . " Nous avons besoin d'une marque unique , forte pour nos clients , qui soit le symbole du réseau européen que nous voulons mettre en place " , a expliqué Gwendoline Cazenave , la directrice générale d'Eurostar Group , entité qui rassemble les deux compagnies depuis mai 2022 . Le nom Eurostar a été choisi en raison de sa forte notoriété auprès des consommateurs . La marque Thalys est certes puissante , mais moins connue hors d'Europe , a précisé Mme Cazenave . Eurostar fait circuler depuis 1994 des TGV entre Londres et le continent européen en passant dans le tunnel sous la Manche , et Thalys depuis 1995 entre Paris , le Benelux et le nord-ouest de l'Allemagne . Concrètement , la marque Thalys doit disparaître en octobre , quand le nouveau groupe lancera un site web , une application , un système de réservation et un programme de fidélité uniques . Mais les ex-Thalys resteront rouges . Le service proposé à bord et les classes de voyageurs seront , eux , unifiés d'ici à 2024 .