'On n'avait pas un bon rythme en course , Red Bull était sur une autre planète ce week-end , a souligné Carlos Sainz . On n'a pas pu rivaliser avec eux , les pneus surchauffaient beaucoup , on souffrait de beaucoup de dégradation Notre plan a bien été exécuté en course , mais en termes de rythme de course , c'était assez pauvre . On a perdu quelque chose ici , on doit analyser pourquoi . On n'a jamais vu une différence aussi grande avec eux cette saison . On doit en tirer des conclusions , mais je ne pense pas que ce sera la même chose lors des prochaines courses . Monza , ce sera compliqué , mais sur les autres Grands Prix , ça devrait être OK' , a-t-il analysé . Quinzième sur la grille de départ , Charles Leclerc a choisi de procéder très tôt à un changement de pneus ( sous safety car ) et est ensuite rapidement remonté dans le peloton . 'Malheureusement , en ce qui concerne ce premier arrêt , on n'a pas pu faire autrement , a analysé Charles Leclerc après la course . On avait pris un tear-off ( ce bout de plastique transparent présent sur la visière du casque des pilotes , ndlr ) dans les freins , et cela posait problème . C'est de la malchance , tout simplement . On était bien partis , notre course pouvait être belle , mais on a malheureusement tout perdu . On a dû repartir de tout derrière et faire deux relais très longs en pneus mediums , cette première partie de course nous a mis dans une mauvaise situation' , a narré le Monégasque . Cinquième à l'arrivée du Grand Prix , il a écopé de cinq secondes de pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands et a rétrogradé en sixième position , derrière l'Alpine de l'Espagnol Fernando Alonso . 'On ne me l'avait même pas dit , je n'étais pas au courant ! , a lancé , étonné , Charles Leclerc en pleine interview . Pourquoi cette pénalité de cinq secondes ?