« Dans trois-quatre ans , peut-être après l'élection présidentielle , il va falloir reprendre des mesures » , a-t-il averti . Selon l'adjoint à la mairie de Paris David Belliard , « en reportant la ZFE , on ne fait pas un cadeau aux personnes pauvres » . « Au contraire , on continue à les rendre malades de ces polluants qu'elles ne cessent de respirer » , a-t-il souligné sur Twitter . « Nous perdons du temps , encore et encore ! » a réagi le député communiste Fabien Roussel sur le réseau social . Une fois les angles arrondis , le gouvernement doit présenter en septembre des évolutions pour rendre les ZFE plus « acceptables » pour tous , a indiqué Christophe Béchu . Signaler un contenu abusif 0 / 1200 Code erroné Un avis , un commentaire ? Partagez votre opinion avec les autres membres du Point . 0 / 2000 Voir les conditions d'utilisation Fabien Bouglé est un expert en politique énergétique . En 2019 , il est auditionné par la commission d'enquête parlementaire de l'Assemblée sur les énergies renouvelables , Chef d'entreprise il est également élu municipal ( divers droite ) à Versailles . Son avis vaut bien le vôtre . Il est visiblement anti écolo mais ce n'est pas une preuve de sottise l'inverse se vérifie plus fréquemment . Mais bon vous avez sans doute raison une centrale à charbon c'est sain . L'air que nous respirons en ville est pollué il l'a toujours été , les particules fines et le monoxyde d'azote ne proviennent pas que des véhicules sales . Les véhicules propres et les transports en commun ( le métro notamment ) n'en sont pas avares . Autrement dit les ZFE sont un gadget écolo assorti de statistiques de mortalité bidonnées . Le critère d'âge des véhicules est discriminant et absurde . D'ailleurs si cela était acceptable , justifié et peu impactant le gouvernement ne reculerait pas dans sa mise en œuvre .