MILAN ( Reuters ) - Le constructeur automobile franco-italien Stellantis souhaite développer des batteries de véhicules électriques plus légères , en réduisant leur poids de moitié afin d'améliorer la durabilité , a déclaré vendredi Ned Curic , directeur de la technologie du groupe . Ned Curic a déclaré que les batteries actuelles des véhicules électriques étaient " tout simplement trop lourdes " , ce qui rendait les véhicules " incompatibles " avec les objectifs de développement durable . " Ce que j'ai à l'esprit , et c'est un objectif très difficile à atteindre pour mon équipe d'ici à 2030 , c'est de réduire le poids des batteries d'au moins 50% " , a déclaré Ned Curic lors de l'inauguration du Centre de technologie des batteries du groupe à Turin , en Italie . Il a toutefois précisé qu'il n'avait " aucune idée " de ce à quoi ressemblerait la " batterie du futur " . " Nous devrons réfléchir à des matériaux entièrement nouveaux , à une nouvelle chimie , à une nouvelle façon de remplacer ces matériaux lourds , très lourds , par quelque chose de beaucoup plus léger " , a-t-il déclaré . Au cours de la présentation , Ned Curic a également indiqué que Stellantis lancerait dans le courant de l'année un véhicule " très abordable " . " Un véhicule que n'importe quel membre de notre société peut se permettre d'acheter " , a-t-il déclaré , sans donner d'indication sur le prix . ( Reportage Giulio Piovaccari , version française Augustin Turpin , édité par Blandine Hénault ) . Compensation carbone , eczéma et trou noir : l'actu des sciences en ultrabrèves . L'actualité scientifique du 8 septembre 2023 , c'est : En nature et environnement : Climat : la compensation carbone n'est pas efficace , voici pourquoi . En santé : Eczéma : ces bactéries seraient particulièrement abondantes chez les patients atteints . L'eczéma touche plus de 2 , 5 millions de personnes en France , il se caractérise par une peau sèche et craquelée , et l'apparition de plaques rouges .