Répondez à notre enquête . Comment les rues pourraient changer pour accueillir les voitures autonomes . Comment l'espace urbain du futur devra-t-il être agencé pour accueillir les véhicules autonomes ? Selon une projection d'une association américaine , la taille des voies de circulation devrait être réduite , et l'humain mis au centre de la ville . L'arrivée annoncée des véhicules autonomes suscite de nombreuses interrogations . Outre les enjeux éthiques soulevés par l'épineuse question des prises de décisions d'un véhicule sans conducteur - peut-il vraiment anticiper toutes les erreurs humaines ? - , c'est aussi notre manière d'organiser l'espace urbain qui pourrait se trouver révolutionnée . Afin d'encourager les villes à réfléchir dès à présent aux manières d'intégrer les véhicules autonomes dans l'environnement urbain , la National Association of City Transportation Officials ( NACTO ) - la coalition regroupant les agences publiques chargées des transports aux États-Unis - a publié sur son site un document de soixante pages baptisé « Blueprint for Autonomous Urbanism » . L'organisation y détaille sa propre vision de la circulation routière en ville , bénéficiant à la fois au passage des véhicules autonomes et aux personnes évoluant dans cet espace public . « L'humain au premier plan » « Nous avons besoin d'une nouvelle feuille qui place l'humain au premier plan » , fait observer Janette Sadik-Khan , présidente de la NACTO et ancienne responsable des transports de New York . NACTO Parmi les évolutions envisagées , la NACTO préconise que l'automatisation des véhicules devrait se traduire par un rétrécissement des voies de circulation . En effet , ces véhicules sans conducteur auront moins besoin de cette marge de manœuvre laissée aux automobilistes sur leur voie de circulation . Par conséquent , l'organisation ajoute que les rues et boulevards des villes seront plus grands que ceux que nous connaissons aujourd'hui , et que cet espace pourra être investi par les passants ou les cyclistes .