Antonin , étudiant en ingénierie et sportif affirmé , et Pierre , étudiant en master qui veut travailler dans le domaine des mobilités douces , l'ont rejoint dans son projet . Après 15 000 km parcourus et dix-sept pays traversés , les trois chefs scouts ont prévu d'arriver le 2 août au Jamboree . Foulards au cou , ils revendiquent la dimension scoute du projet , qui représente pour eux « l'âme de la CyclOdyssée » . Au-delà de l'exploit sportif , cette aventure a été une « véritable leçon de vie , notre quotidien étant ponctué de visites , de témoignages , et d'efforts » , expose Pierre . Voyageant léger , munis de cinq sacoches par vélo et par personne , contenant essentiellement une tente , le matériel de cuisine , une trousse de secours , et du matériel de prise de vue , ils se sont sentis accueillis « comme des rois » par les personnes rencontrées pendant leur voyage . « Ce qui a été le plus difficile , ce fut l'obtention de certains visas » , précise Antonin , qui raconte leurs aventures en Russie , où ils n'ont pu recevoir un visa que pour trois jours , et en Chine où il a fallu éviter la zone tendue où se trouvent les Ouïghours . Mais pourquoi avoir choisi le vélo comme mode de transport ? « C'est un bon moyen pour explorer : cela donne une certaine autonomie et permet de se frotter réellement au pays traversé . Il s'agit d'une difficulté qui rend le voyage intéressant » , explique Pierre , fan du Tour de France . Autre objectif affiché , « donner envie aux gens de voyager à vélo et d'éviter l'avion » , l'aspect écologique étant l'un des fils conducteurs du projet . Ainsi , le groupe a multiplié ses moyens de communication . Présent sur les réseaux sociaux ( YouTube , Facebook , Instagram , TikTok ) , il dispose également d'un site Internet et renseigne ses étapes sur le site Polarsteps , pour « communiquer un maximum en faveur du scoutisme , du cyclotourisme , du goût de l'aventure , et des mobilités douces »