Au contraire , les automobilistes venant de l'extérieur de Nantes devront s'affranchir d'un montant plus élevé . Dans le centre-ville , beaucoup sont pour . " Moi , je trouve que c'est une bonne idée " , lance une habitante interrogée par TF1 . " Je trouve ça plutôt bien que les gens à faibles revenus aient la possibilité de se garer plus facilement . Cela me permet normal " , abonde une autre . C'est une bonne mesure pour " que ce ne soit pas toujours les petites gens qui doivent payer pour les autres " , ajoute un troisième riverain . Entre 30 à 90% de remise sur l'abonnement annuelAu contraire , d'autres Nantais jugent cette initiative inégalitaire . " Ça devrait être pareil pour tout le monde . À partir du moment où on fait le choix d'habiter en centre-ville , il y a des contraintes " , lance l'une d'entre elles . " Il n'y a pas les gens qui ont et les gens qui n'ont pas . Simplement , il faut baisser le prix pour tout le monde " , martèle une autre . Avec cette réorganisation , les remises sur un abonnement annuel , selon les revenus , vont être comprises entre 30 et 90% . Alors , la municipalité , pour compenser ce manque à gagner , va élargir les zones payantes à d'autres rues . " C'est le dernier quartier non payant avant le centre-ville . Beaucoup stationnent ici pour travailler en centre-ville . Cela va permettre de désengorger un petit peu le quartier qui était surchargé de voitures et puis , peut-être , trouver un petit peu plus de places pour nos clients " , se félicite Valentin Mariette , gérant de la crémerie St-Do' . Plus généralement , pour la mairie , c'est un pas supplémentaire dans la révision de la place de la voiture en ville . Il s'agit de " favoriser le stationnement des résidents au plus proche de chez eux et inviter les visiteurs à garer leurs voitures à l'extérieur et à utiliser les transports en commun ou les mobilités douces " , détaille Denis Talledec , élu en charge du stationnement dans la ville de Nantes .