Les futurs embauchés en CDD ou intérim sur 2022 seront également éligibles à l'un des CDI au cours des deux années suivantes . Toyota se lance à son tour dans l'électrique avec son SUV bZ4X . Quand le roi de l'hybride passe au 100% électrique . Toyota vient en effet de dévoiler son premier modèle équipé de cette motorisation , le bZ4X . Non , ce n'est pas une faute de frappe: ce SUV inaugure en effet la nouvelle gamme zéro émission de Toyota , sous l'acronyme " bZ " pour " beyond Zero " ( au-delà de zéro ) . " Un nom qui exprime le leadership environnemental de l'entreprise en matière mobilité électrifiée depuis la Prius originelle , la première voiture hybride , en 1997 " , note le communiqué de presse diffusé par le groupe japonais . Proche d'un RAV4 Côté design , ce bZ4X reste très proche du concept présenté en avril dernier . Il innove avec en particulier " une nouvelle face avant forte et expressive requin marteau et qui sera l'identifiant des Toyota bZ " . La marque ne donne pas sa longueur exacte mais il devrait se rapprocher de son SUV RAV4 , à 4 , 60 mètres de long . Il sera un peu moins haut , à 1 , 6 mètre , mais avec une empattement ( l'espace entre les deux essieux ) 16 centimètres plus grand , à 2 , 85 mètre . Un avantage lié à la plateforme électrique qui permet d'optimiser l'espace proposé à bord . Autonomie annoncée à 450 kilomètres Point essentiel pour une voiture 100% électrique , l'autonomie est annoncée à environ 450 kilomètres pour la version équipée d'une batterie de 71 , 4 kWh . Une donnée qui sera affinée selon les versions . Côté recharge , le véhicule pourra accepter 150 kW de puissance , de quoi charger à 80% en 30 minutes . Toyota cède ( enfin ) à l'électrique sur batterie Ce véhicule reposera sur la nouvelle plateforme e-TNGA optimisée pour les voitures électriques et qui avait été présentée en 2019 par le groupe japonais .