Lorsque l'automobiliste est dans sa voiture , il le distingue au niveau de ses yeux et cela amène une visibilité très forte par-derrière et par-devant , dans le rétroviseur » , explique Athénaïs De Limè . Mais Matrix va plus loin . Outre le changement de direction , le casque propose un affichage permanent . Si sa bande LED avant sert de feu de croisement en restant constamment allumée en blanc , son panneau de LED arrière permet d'autres types d'affichages . On les sélectionne parmi les vingt-six proposés dans l'application . A la clé , autant de possibilités de se signaler aux véhicules qui vous suivent . Pour la plupart , il s'agit de motifs clignotants ou qui défilent sur la surface arrière du casque . Mais on trouve aussi un Packman jaune avalant des points rouges , des éclairs qui scintillent , un cœur rose qui gonfle et dont on peut modifier la couleur Plus d'actualité : le bonnet du père Noël , un sapin ou encore l'expression « Ho , Ho » . C'est cadeau . Si tout cela offre une belle visibilité le jour et la nuit comme nous l'avons constaté durant notre test , est-ce bien légal , cependant ? « Si le Code de la route n'a pas été conçu pour des affichages de ce type ailleurs que sur le véhicule , le casque respecte les codes couleurs autorisés . De son côté , l'aspect écran n'est pas mentionné dans le Code de la route » , précise le distributeur du casque en France . Notons qu'il est possible de programmer six affichages différents que l'on pourra activer sans passer par l'application depuis un bouton sur l'une des lanières de fixation du casque . Se rechargeant avec un câble USB disposant d'une prise propriétaire , l'équipement offre une autonomie de 4 à 10 heures selon le mode d'affichage sélectionné , et , bien entendu , sa fréquence d'utilisation . A chaque allumage ou extinction , le panneau LED affiche directement le pourcentage d'autonomie restante . On sait donc toujours où on en est .