En effet , la présentation de Mitsubishi ne laissait aucun doute quant à la filiation entre les deux modèles , tous deux élaborés à partir de la plateforme CMF-B . Vraisemblablement , la nouvelle Mitsubishi Colt devrait céder à l'appel de la motorisation hybride , et sera produite en Turquie . Alors que le Japonais Toyota remporte un succès inégalé avec sa Yaris hybride produite en France depuis dix ans , Renault lui a enfin lancé dans les roues une rivale hexagonale grâce à sa Clio dotée de l'originale motorisation E-Tech . Lire la suite . Carscoops . Lexus annonce 4 nouveaux modèles électriques et une gamme 100 % EV pour 2030 . L'hybride façon Toyota / Lexus vit-elle ses dernières années ? Après avoir défendu coûte que coûte sa motorisation phare face aux voitures électriques , Lexus s'adapte et rentre finalement dans le rang . En ligne de mire , l'année 2030 et le respect des futures réglementations . L'année 2022 marquera la première étape de la transition de Lexus avec la commercialisation du SUV RZ , cousine de la Toyota Bz4X et de la Subaru Solterra , développées sur la plateforme e-TNGA . Lexus a dévoilé trois autres modèles 100 % électriques qui viendront accompagner le RZ et compléter la gamme dans un futur plus ou moins proche . On trouve ainsi une supercar à hautes performances , avec 2 secondes pour le 0 à 100 km / h annoncées et 700 kilomètres d'autonomie ; un grand SUV familial prenant la place de l'actuel RX ; et une berline plus traditionnelle rappelant l'ES 300h . Aucun nom n'a été communiqué par Lexus pour ces nouveaux modèles . Leur commercialisation est pressentie pour l'horizon 2023 . Le constructeur japonais vise une gamme 100 % électrique en 2030 pour trois régions du monde : l'Europe , la Chine et l'Amérique du Nord . C'est en 2035 que la stratégie nippone s'appliquera au monde entier . Automotive News .