Elle présente une frise permettant d'embrasser d'un coup d'œil tout le voyage de James Webb , en choisissant d'observer soit la distance à franchir soit le temps nécessaire pour arriver sur zone . La page renseigne également , en anglais , toutes les étapes intermédiaires du déploiement . // . Nasa D'aucuns pourraient s'étonner qu'il faille encore vingt jours à James Webb pour rejoindre le point de Lagrange L2 , et couvrir les ~ 33 % de trajet restants , alors qu'il n'a mis que onze jours pour parcourir les premiers 66 % . Mais c'est ne pas tenir compte d'une donnée cruciale : la vitesse de croisière de l'observatoire . L'engin ne se déplace pas à une vitesse constante dans l'espace . La page est fascinante à regarder , car elle est mise à jour en temps réel , avec des compteurs indiquant le kilométrage effectué depuis la Terre , ce qu'il reste à couvrir , la vitesse de déplacement du véhicule , la durée écoulée depuis le lancement et le pourcentage de la distance qui a déjà été accomplie . Mais on a aussi le déroulé des grandes séquences de déploiement de James Webb . Où en est le déploiement de James Webb ? À la suite de son décollage , des manœuvres initiales d'ajustement de trajectoire ont eu lieu . C'est à la suite de ces opérations , d'ailleurs , qu'il a pu être constaté la très grande qualité du lancement effectué par la fusée européenne Ariane 5 . Le vol a été si maîtrisé qu'il va permettre à James Webb de doubler sa durée de fonctionnement , en lui évitant de solliciter excessivement ses réservoirs . Une vue sur les miroirs segmentés , lors des essais sur Terre . // . David Higginbotham / Emmett Given James Webb a achevé dernièrement la mise en place de son bouclier thermique , qui contient cinq couches pour le protéger au maximum de la lumière solaire . L'écart de température est spectaculaire : du côté exposé au Soleil , la température atteindre 125°C , contre -235°C sur l'autre face . Pour que les instruments fonctionnent à leur plein potentiel , il leur faut une très haute protection .