] La première ministre va rassembler tous les acteurs de la filière cette semaine , et on va leur demander de faire à prix coûtant» , a dit le président de la République . Les marges des raffineurs dans le collimateur Concrètement , en amont , côté raffineurs - TotalEnergies , Esso et Petroineos - , l'objectif est de comprendre si les marges dégagées sont légitimes , indique le cabinet de la ministre de la Transition énergétique , Agnès Pannier-Runacher . L'exécutif compte ainsi «regarder en détail les prix» , pour mieux voir les coûts de raffinage , et ceux de la distribution et du transport . Cela devra permettre de constater «si certains acteurs auraient pu profiter du contexte pour augmenter leurs marges de manière opportuniste» . Dans les faits , les données partagées par le ministère font état d'un rebond des excédents des raffineurs ces derniers mois . La marge brute , autrement dit , la différence entre la valeur du baril de Brent et le produit fini , a augmenté , passant de 74 euros la tonne à 121 euros la tonne , entre décembre et août . La marge nette est évidemment moins élevée . L'exécutif compte , en tout cas , faire pression sur ces acteurs , pour leur demander de compresser leurs profits et réduire le prix final . Reste à convaincre ces géants , dont certains sont étrangers : accepter de faire un effort en France ouvrirait , pour eux , une boîte de Pandore pour agir de même à l'étranger . «À ce jour , ils ne sont pas prêts à faire autre chose» , prévient un fin connaisseur . La «logique de marché» s'applique : «Un carburant a un prix qui est continental , donc européen , qui résulte de l'équilibre offre-demande . Cet équilibre s'impose à la France . La France n'y changera rien» , a d'ailleurs déclaré Olivier Gantois , président de l'Ufip Énergies et mobilités , sur Franceinfo , ce lundi matin .