Le restaurant est limité en nombre de places mais nous organiserons une possibilité de take-away . ” Le repas caritatif se tiendra le dimanche 24 septembre . Plus d'informations sur la page Facebook du “Grain de Sel” . Qui était André Citroën , pionnier de l'industrie automobile française ? Inventeur doué et entrepreneur charismatique , André Citroën aura permis à l'automobile française de connaître un essor retentissant dans la première moitié du XXème siècle . Encore aujourd'hui considéré comme l'un des pères de l'automobile telle qu'on la connaît , il a été le contemporain de Ferdinand Porsche mais aussi de Louis Renault . Né le 5 février 1878 dans une famille bourgeoise , André est le cinquième et dernier enfant d'un diamantaire juif néerlandais émigré à Paris . Le nom Citroën provient du métier exercé par son arrière-grand-père , prénommé Roelof . Celui-ci était marchand d'agrumes aux Pays-Bas . Avant de connaître le succès , le jeune André a été un médiocre polytechnicien qui rêvait de grandeur , à l'opposé du paysan Louis Renault . Après le dépôt du brevet en France du double chevron , il intègre l'élite industrielle de la France , qui est à cette époque le leader mondial de la construction automobile , devant les États-Unis ou l'Allemagne . Ce brevet gagnant lui permettra de faire fortune et d'intégrer l'un des principaux constructeurs automobiles de l'époque , Mors , avant de partir à Détroit rencontrer Henry Ford , dont il tirera une inspiration immense pour sa future entreprise . De Citröen à PSA . Mobilisé lorsque la Première Guerre mondiale éclate en 1914 , il se lance un an plus tard dans la fabrication d'armement en ouvrant le site historique de Javel , à Paris . 50 . 000 obus par jour sont produits par une main d'œuvre qui est essentiellement féminine . Une fois l'Armistice signée , il se lance dans la fabrication d'automobiles , en 1919 , et s'impose immédiatement un objectif révolutionnaire pour l'époque : faire sortir de terre 100 voitures par jour .