En Autriche , les cheminots lancent une “grève d'avertissement” pour faire augmenter les salaires . Dans un contexte de forte inflation , patronat et syndicats se rejettent la responsabilité de cette grève massive , assure la “Kleine Zeitung” . L'ensemble des lignes de chemins de fer de la république des Alpes sont perturbées . Sur sa une du 28 novembre , la Kleine Zeitung affiche un panneau d'avertissement orné d'une locomotive et du mot “grève” . “Les trains sont à l'arrêt” , titre le quotidien régional sur la première page de ses éditions de Carinthie , Styrie , et Tyrol oriental . Dans toute l'Autriche , une “grève d'avertissement” de vingt-quatre heures bloque l'ensemble de la circulation ferroviaire , y compris pour les trajets de et vers l'étranger . Environ 1 million d'usagers pourraient être affectés . Dans la république des Alpes , les mouvements sociaux de cette ampleur sont relativement rares . La dernière grève des employés de la compagnie ferroviaire nationale , ÖBB , date de 2003 . Mais le taux d'inflation , qui a atteint 11 % en octobre , semble changer la donne . “Patrons et syndicats se rejettent mutuellement la responsabilité de la grève” , assure le journal de Klagenfurt . Les quelque 50 000 cheminots autrichiens négocient depuis près de deux mois des hausses de salaires , mais ils estiment que les offres du patronat demeurent trop faibles , ce que réfutent leurs employeurs . “Le syndicat Vida reproche au camp patronal de la Chambre fédérale d'économie de n'avoir augmenté que de 8 euros sa proposition initiale d'une augmentation de 200 euros ( plus une prime de 1 000 euros ) . ” Ils demandent des augmentations mensuelles de 400 euros net , ainsi que de meilleurs salaires d'embauche pour les cheminots des trains de nuit de l'entreprise ÖBB . De leur côté , “les patrons répliquent que leur proposition d'augmentation est passée de 8 % à 8 , 44 %” .