Avec , entre autres , la prochaine programmation pluriannuelle de l'énergie et la définition d'une stratégie nationale bas carbone . Ou encore de nombreux dossiers européens à l'instar du « pacte vert » , la politique agricole commune et la taxe carbone aux frontières . DÉBAT . Pourquoi reste-t-on sourd aux alertes climatiques ? Dans ce contexte , La Croix a choisi d'explorer trois questions « qui fâchent » : le nucléaire , les transports et l'élevage . Pourquoi celles-là ? Toutes trois , incontournables pour atteindre la neutralité carbone , cristallisent des fractures politiques . Faut-il construire de nouveaux réacteurs ? Miser sur la sobriété et le renouvelable ? Développer en masse l'électrique ? Mettre fin à l'élevage intensif ? Autant de lignes de clivage qui affleurent , avec , en toile de fond , un consensus : veiller à accompagner les ménages modestes . Depuis la crise des gilets jaunes , la question de la justice sociale est , elle , sur toutes les lèvres . La construction de 6 EPR coûterait entre 52 et 56 milliards d'euros , d'après le gouvernement . / NOGA / Milan Noga reco - stock . adobe . co La production électrique française a beau représenter moins de 5 % des émissions de gaz à effet de serre du pays , le vieillissement des centrales oblige les candidats à se positionner franchement . Jusqu'à faire du nucléaire un objet de fractures politiques . Nucléaire : ce qu'en disent les candidats à la présidentielle de 2022 D'un côté , ceux qui veulent construire de nouveaux réacteurs EPR . Six pour Valérie Pécresse , jusqu'à quatorze pour Emmanuel Macron . Les chiffres ne sont pas choisis au hasard : ils correspondent aux scénarios formulés par le Réseau de transport d'électricité ( RTE ) pour atteindre la neutralité carbone en 2050 . Ces propositions se doublent d'une promesse de prolonger les centrales existantes .