L'idée est de renouer avec l'esprit pionnier en proposant à la jeunesse de contribuer au développement d'aéronefs de rupture , neutres pour l'environnement . Les visiteurs sont invités à toucher du doigt les technologies innovantes mises au service de la décarbonation au sein du Paris Air Lab . «Il faut sortir des clichés» Environ 45 écoles et instituts , installés dans le hall Concorde , proposent des formations . Ces initiatives sont organisées en partenariat avec des associations , telles qu'Air Emploi ou Elles bougent , afin de convaincre les jeunes filles que ces métiers aéronautiques leur sont ouverts . «Il faut sortir des clichés qui répartissent les rôles de façon caricaturale , avec d'un côté le pilote , façon Top Gun et , de l'autre , l'hôtesse de l'air ! Tous les métiers sont accessibles aux jeunes femmes» , martèle Philippe Dujaric . L'Avion des métiers attend des milliers de visiteurs . «Nous avons déjà 5000 visiteurs scolaires préinscrits venant de 200 établissements situés à 40% en Île-de-France et à 30% en Normandie» , explique le directeur des affaires sociales du Gifas . De son côté , Airbus a affrété un ATR , un avion régional , pour faire venir des lycéens au Bourget . De PME à acteur majeur de l'aéronautique: l'impressionnante croissance de Daher en 25 ans Autre lieu d'échanges , le hall 2 où quelque 200 entreprises ont implanté un espace de recrutement . Au hall 5 , ce sont les régions et les acteurs du travail temporaire qui accueillent les visiteurs . Partout , des offres d'emplois sont proposées et des cessions de job dating organisées . Car , comme le proclame le slogan de sa campagne nationale , qui fait , cette semaine , escale au Bourget , «l'aéro recrute» . * Le groupe Dassault est propriétaire du «Figaro» . Dassault Aviation et Dassault Systèmes collaborent autour d'un «cloud souverain» .