Les 'Uber Files' Les 'Uber Files' proviennent de l'obtention , par le quotidien britannique The Guardian , de quelque 124 . 000 documents , datés de 2013 à 2017 , comprenant des emails et messages des dirigeants d'Uber à l'époque , ainsi que des présentations , notes et factures , que le quotidien a partagés avec le Consortium international des journalistes d'investigation ( ICIJ , auquel l'hebdomadaire Knack et les quotidiens De Tijd et Le Soir participent en Belgique ) . Plusieurs journaux dévoilent ainsi depuis dimanche les contacts étroits qu'Uber entretenait avec de hauts responsables politiques , comme le président français Emmanuel Macron lorsqu'il était ministre des Finances en 2014 , ou l'ex-commissaire Neelie Kroes ( 2004-2014 ) . Cette dernière , arrivée au terme de son mandat au Berlaymont , aurait exercé du lobbying en 2015 et 2016 en secret pour Uber , alors que la Commission lui avait interdit explicitement de rejoindre le comité consultatif d'Uber , en raison de la 'période de contrôle' qui s'impose à tous les commissaires sortants . Neelie Kroes aurait approché des hauts fonctionnaires et des membres du gouvernement néerlandais pour forcer le régulateur et la police à renoncer à une enquête sur Uber Amsterdam ou influer sur la réglementation du marché des taxis . Une fois la période de prudence écoulée , Neelie Kroes a rejoint le comité consultatif d'Uber avec un cachet de 200 . 000 dollars pour en assurer la présidence . Un code de conduite Les commissaires européens sont tenus au respect d'un code de conduite instauré en 1999 et mis à jour depuis , qui détaille en pratique leurs obligations d'indépendance et d'honnêteté . La Commission s'est refusée lundi à se prononcer sur de possibles sanctions , comme une retenue sur pension . Lors de sa candidature en 2019 à la présidence de la Commission , Ursula von der Leyen avait promis la création d'un organe éthique indépendant commun à toutes les institutions de l'UE .