Si le Freemantle Highway , sous l'effet d'une masse d'eau excessive , venait à se retourner et couler , les dégâts sur l'environnement seraient potentiellement désastreux . Un remorqueur est attaché au cargo pour l'empêcher de dériver et un avion surveille en permanence l'incendie «dans l'optique d'un plan de sauvetage» , mais la situation n'est pas encore assez «sûre» pour permettre l'envoi à bord d'une équipe de secours . Les secours ont pu jeudi après-midi , grâce à un changement de la direction du courant , modifier sa trajectoire vers l'est pour éviter qu'il ne s'approche de la côte et des chenaux de navigation . Ameland et Terschelling , près desquelles se trouve le cargo , font partie d'un ensemble de huit îles néerlandaises ( dont cinq habitées ) à cheval entre la mer des Wadden et la mer du Nord . La mer des Wadden , qui longe une région côtière s'étendant des Pays-Bas au Danemark et à l'Allemagne , abrite plus de 10 000 espèces aquatiques et terrestres . Elle est inscrite depuis 2009 au patrimoine mondial de l'Unesco , qui la définit comme «l'une des zones les plus importantes au monde pour les oiseaux migrateurs» . Les explosions , sous l'effet de la chaleur ou en raison d'une surcharge , de batteries ion lithium , celles qui équipent les voitures électriques , ont été signalées à maintes reprises . Avant le Felicity Ace en 2022 , d'autres incendies s'étaient déclarés dans des car carriers ( transporteurs de voitures ) . Le plus grave est celui du Sincerity Ace en janvier 2019 , un autre bateau de la compagnie Shoei Kisen Kaisha qui n'avait pas coulé , mais dont cinq marins avaient péri en mer ; ou le Hoeg Xiamen , qui avait brûlé pendant une semaine dans le port de Jacksonville ( Floride ) en 2020 . L'assureur Lloyd's avait conclu à la responsabilité d'une batterie mal déconnectée dans un véhicule .