Enfin , et c'est pour cela que les syndicats le considèrent comme une forme extrême de précarité , il ne donne pas droit à l'indemnité de fin de contrat , la prime de précarité perçue à la fin d'un CDD classique et qui correspond à environ 10 % de l'ensemble de la rémunération brute perçue . Qu'a annoncé Édouard Philippe sur le CDD d'usage ? Dans son discours de politique générale , mercredi 12 juin , le premier ministre s'est contenté de mentionner « une mesure transversale pour décourager le recours aux CDD d'usage » dans les secteurs qui ne seront pas concernés par le bonus-malus sur les contrats courts , prévu dans la réforme de l'assurance-chômage . Discours d'Édouard Philippe , vert et rose à la foisAvant que le gouvernement ne reprenne la main sur la réforme , le patronat avait mis sur la table un système de prime qui serait versée aux salariés qui enchaînent les CDD d'usage . L'ouverture des Superchargeurs aux autres marques pourrait rapporter 25 milliards à Tesla . Suite à l'annonce par Elon Musk , via Twitter , de l'ouverture au cours de l'année de son réseau superchargeurs à d'autres marques automobiles , Goldman Sachs a évalué le gain potentiel pour la marque . Les analystes américains ont estimé que l'ouverture de son réseau de bornes de recharge rapide pourrait rapporter plus de 25 milliards de dollars de chiffre d'affaires chaque année à Tesla . À l'heure actuelle , Tesla dispose d'un réseau d'environ 3 000 stations de charge avec plus de 25 000 points de charge à travers le monde . Ce qui en fait le plus vaste réseau au monde . L'intérêt de l'ouverture de celui-ci à d'autres marques est donc conséquent avec la démocratisation des voitures électriques à travers le monde . Dans le cadre de son étude , la banque d'investissement a pris en compte les différents types de points de charge , que ce soit les nouveaux superchargeurs V3 ou les chargeurs disposés dans la cour des hôtels et des restaurants partenaires de Tesla . Partant du réseau actuel , les analystes de Goldman Sachs ont réalisé plusieurs scénarios prenant en compte l'évolution au fil du temps du nombre de points de charge .