Ce mardi , trois membres du gouvernement ( Clément Beaune en charge des Transports , Agnès Pannier-Runacher pour la Transition énergétique et Roland Lescure pour l'Industrie ) remettent ce sujet sur le métier . Alors que les États-Unis passent à l'offensive . Compagnies aériennes , énergéticiens , gestionnaires d'aéroports , avionneurs , motoristes tous les acteurs de l'écosystème aéronautique français sont conviés à une grande messe sur ces carburants appelés aussi SAF ( sustainable alternative fuel ) . Au premier rang , les leaders tricolores comme Air France-KLM , TotalEnergies , Airbus , ADP , Safran «Nous allons demander à cette task force de nous dire d'ici le salon du Bourget en juin combien nous pourrions produire de carburants durables . Extension de l'Aéroport de Nice : le tribunal administratif de Marseille valide le projet . Le tribunal administratif de Marseille a rejeté lundi 3 octobre le recours d'associations de défense de l'environnement contre l'extension de l'aéroport de Nice Côte d'Azur , deuxième hub international de France après Paris . « Le réchauffement climatique a gagné» , ont déploré ces trois associations dans un communiqué , estimant que «le projet le plus climaticide de notre territoire se voit conforté» . » LIRE AUSSI - Nice , premier aéroport français régional relié à la Chine Au terme de travaux d'extension du Terminal 2 , l'aéroport qui a accueilli 14 , 5 millions de passagers en 2019 , avant la crise du Covid , aura «une capacité d'accueil de 18 millions de passagers , soit les prévisions pour la fin de la décennie» , avait indiqué l'aéroport lundi , avant la décision . En 2019 , avant la crise , l'aéroport évoquait un objectif de 21 millions de passagers d'ici 10 ans . Le projet de 25 . 000 m2 prévoit la construction de six salles d'embarquement supplémentaires , d'une salle d'enregistrement des bagages et de livraison de bagages .