Olaf Scholz avait affirmé fin septembre vouloir que l'Allemagne dispose de la " force armée la mieux équipée d'Europe " . Mais plusieurs décennies de sous-investissements dans la défense ont rendu la tâche titanesque . Le ministre de la Défense , Boris Pistorius , a chiffré à 10 milliards d'euros supplémentaires chaque année les besoins budgétaires de la Bundeswehr . Avions , chars , hélicoptères: où en sont les futurs programmes d'armement franco-allemands ? La guerre en Ukraine aura-t-elle des conséquences sur les programmes d'armement lancés par la France et l'Allemagne . Les deux pays travaillent ensemble sur le Scaf ( système de combat aérien du futur ) , le char du futur MGCS ( Main Ground Combat System ) et la modernisation de l'hélicoptère Tigre au standard MkIII . Ces trois programmes restent sous tension . Si les deux pays semblent prêts à unir leurs moyens , les industriels concernés traînent des pieds pour défendre leurs technologies et leurs marchés . " La France à une industrie de défense , l'Allemagne a une défense de l'industrie " , a même lancé un élu spécialiste des questions de défense . Le retour d'expérience de la guerre en Ukraine a également eu un impact . Ces programmes prévus à partir de 2035 , voire 2040 , seront-ils menés à terme en cas de besoins urgents d'armements , et donc de financement , prêts immédiatement pour le combat ? Le Scaf , l'avion du futur , prêt au décollage Pour l'avion du futur , le projet est en bonne voie . Doté d'un budget de 3 , 2 milliards d'euros répartis entre la France , l'Allemagne et l'Espagne , ce programme vise à remplacer les Rafale français et Eurofighter allemands et espagnols à horizon 2040 . Les trois états partenaires ( France , Espagne , Allemagne ) ont débloqué un budget pour la phase 1B qui doit aboutir à présenter un démonstrateur en 2029 . Après de longs mois de discussions très tendues , les deux industriels au cœur du programme ( Dassault et Airbus ) sont récemment parvenus à un accord pour le partage des tâches .