Présenté le 22 septembre , il s'agit d'un show-car qui , à la différence de Renault 5 Prototype , n'a pas vocation à devenir un produit concret dans un avenir proche . Cela explique pourquoi cet engin se révèle aussi extravagant . Ceci dit , on ne serait pas contre une version un peu domestiquée de cet animal sauvage . Cupra avait déjà lancé un concept du genre avec sa Cupra UrbanRebel . Renault va encore plus loin sur le même créneau . Carte blanche pour un design entre passé et futur Si les concepts de buggy , digne de l'exploration lunaire , nous laissent quelque peu de marbre , un show-car de petite sportive électrique nous fait vibrer . Renault s'en doutait manifestement , en missionnant les équipes du design des concept-cars avec un cahier des charges simple : « une œuvre d'art aux formes exagérées , inspirée par l'univers des jeux vidéo , et qui doit faire référence aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur aux Renault 5 et Renault 5 Turbo 2 originelles . » Arrière du show-car R5 Turbo 3E . // . Renault C'est mission réussie pour l'équipe du design . On retrouve parfaitement les éléments qui rattachent ce concept aux anciennes sportives de la gamme Renault 5 . On ne pourra pas non plus passer à côté des formes exagérées avec un aileron XXL et des ailes plus qu'élargies . Cette R5 Turbo 3E est aussi large que certains gros SUV à la sauce américaine ( comme un Cybertruck ) avec 2 , 02 m de large pour seulement 4 m de long . Le design est volontairement outrancier , c'est aussi ce qui en fait un bon show-car , avec plein de subtilités à découvrir . Intérieur du show-car pensé pour le drift . // . Renault Imaginé pour brûler de la gomme Mais qui dit électrique ne veut pas forcément dire écologique . Avec cet engin , c'est tout le contraire : cette R5 Turbo 3E a été pensée pour drifter et brûler de la gomme .