tv Des poids lourds du peloton auxquels on peut ajouter , entre autres , Dan Martin , Robert Gesink , Ben O'Connor ou encore Kenny Elissonde . Une densité impressionnante pour la principauté de 468 kilomètres carrés et 77 000 habitants . Derrière le tabac détaxé et les stations essence , ce qu'on trouve le plus facilement en Andorre , ce sont donc les cyclistes professionnels , au même titre que les golfeurs et motocyclistes . Une petite sortie en voiture sur la route principale de la principauté suffit à s'en convaincre . En vingt minutes , on croise Thomas Pidcock ( Ineos-Grenadiers ) et Shane Archbold ( Deceuninck-Quick Step ) en plein exercice dans le port d'Envalira , mais aussi des coureurs de la Movistar , d'UAE-Team Emirates ou encore de Bahrain-Victorious . Du beau monde qui partage même un groupe WhatsApp pour organiser des sorties communes . Thomas Pidcock en plein entraînement sur les routes d'Andorre . ( AH ) Jusqu'ici , le fief privilégié des cyclistes professionnels était Monaco , une autre principauté , plus clinquante . " C'est Joaquim Rodriguez qui est venu en premier en Andorre . Il était au top mondial . Il en a parlé dans le peloton , et puis finalement c'est le bouche-à-oreille qui fait qu'on en est là aujourd'hui " , retrace Gérard Riart . Cinq ans plus tard , des équipes comme Movistar et Bahrain-Victorious y ont même pris leurs habitudes . Un des points communs d'Andorre avec sa " rivale " monégasque , c'est sa fiscalité avantageuse . Une réputation dont la principauté tente de se détacher , mais qui pèse quand même dans la balance , avec un impôt sur le revenu plafonné à 10% et une TVA à 4 , 5% . " C'est un des bénéfices de vivre en Andorre mais les sportifs professionnels ne viennent pas pour ça .