Des pics de pollution de plus en plus fréquents sont observés en France . Pour remédier à cela , les véhicules trop polluants sont progressivement interdits . L'outil national Crit'Air est déjà utilisé dans plusieurs métropoles en France . Concrètement , cela se traduit par une vignette de couleur apposée sur le pare-brise du véhicule , permettant de le classer en fonction de son niveau de pollution . Au-delà des interdictions par villes , le gouvernement souhaite généraliser les ZFE ( Zones à Faibles Émissions ) au 31 décembre 2024 . Les 43 agglomérations de plus de 150 . 000 habitants de France métropolitaine sont concernées . À Paris , des interdictions reportéesDans la capitale , l'interdiction des voitures polluantes ne cesse d'être reportée . En effet , la circulation des véhicules à vignette Crit'Air 3 dans la ZFE de Paris devait être interdite à partir de juillet 2022 puis 2023 . Or , elle est reportée " à la fin de l'année 2024 ou au début de l'année 2025 " , d'après un communicant de la Métropole du Grand Paris . Pour rappel , la catégorie Crit'Air 3 désigne les modèles essence d'avant 2006 et les diesels d'avant 2011 . Ce report sera officialisé en juin prochain lors d'un conseil métropolitain . Les vignettes de catégorie Crit'Air 4 sont d'ores et déjà interdites depuis le 1er juin 2021 à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 et dans Paris intra-muros . Il s'agit des véhicules de norme Euro 3 , des diesels d'avant 2006 et des motos d'avant juillet 2004 . À Lyon , fini les Crit'Air 4 et 3 et 2 à partir de 2028 ? Des mesures sont d'ores et déjà mises en place à Lyon . En effet , depuis le 1er septembre 2022 , la ville interdit l'accès aux véhicules dotés d'une vignette Crit'Air 5 ( les diesels datant d'avant 2001 ) dans sa ZFE urbaine .