Pour la rentrée , la SNCF annonce un abonnement annuel réservé au télétravail , pour les personnes qui ne voyageraient plus que deux ou trois fois par semaine . Elle va aussi simplifier son programme de fidélité « Grand Voyageur » . Enfin , la compagnie dévoilera au début de 2022 une formule permettant aux seniors de se déplacer sans limitation en TGV du lundi au vendredi pour 79 euros par mois , à l'image du TGV Max pour les 16-27 ans . Le Monde avec AFP Contribuer . La SNCF crée les Intercités Ouigo à petite vitesse et à prix ultraréduits . Ils seront roses , avec des touches de bleu , dans une inversion des couleurs de leur grand frère , le TGV Ouigo . La SNCF a annoncé , jeudi 23 septembre , la création d'une nouvelle offre de trains à très bas prix et à vitesse réduite baptisée « Ouigo vitesse classique » . Il s'agira d'anciens Corail rénovés , rhabillés dans le style et avec la signalétique Ouigo . Ces Intercités à bas coût seront à classe unique , sans voiture-bar et utiliseront les voies ferrées classiques essentiellement empruntées aujourd'hui par des trains régionaux et de fret . Le projet avait été révélé par la lettre spécialisée Mobilettre , en mai . Les premiers Ouigo roses circuleront dès le printemps 2022 sur deux dessertes , proposant tous les jours , week-end compris , deux allers-retours entre Paris et Lyon et trois allers-retours entre Paris et Nantes . Evidemment , le temps de trajet sera rallongé par rapport à un Ouigo à grande vitesse . Quand un TGV met deux heures pour relier Paris à Lyon , un Ouigo vitesse classique prendra entre 4 h 45 et 5 h 25 . Vers Nantes , ce sera de 3 h 40 à 4 h 10 , contre 2 h 10 à 2 h 30 en TGV .