Antonello Guerreran ( La Repubblica ) On dit que Grimsby a été fondée au 13e siècle par Grim , un marin danois qui a refusé de noyer le nouveau-né du roi . Mais aujourd'hui , entre ancres rouillées , maisons édouardiennes , ruelles à quai , fish and chips , bière à 2 , 5 livres au pub et tour écarlate inspirée des républiques maritimes italiennes , cette ville anglaise de 86 . 000 habitants , port historique et capitale de la pêche du Royaume-Uni , est devenue le symbole du Brexit . Et peut-être de son destin . À Grimsby , 70 % des citoyens ont voté pour une sortie de l'UE lors du référendum de 2016 . Pourtant , Grimsby a toujours été viscéralement travailliste , du moins jusqu'aux élections de 2019 , lorsque les conservateurs de Boris Johnson ont triomphé au cri de « Get Brexit Done » ( réalisonsle Brexit ) . En effet , en plus d'être une terre de désolation dans le film du même nom . Eurostar : de nouvelles destinations entre Londres et la France d'ici cinq ans ? Bientôt davantage de touristes anglais en France ? Mise en place depuis 1994 , la ligne entre Paris et Londres , via l'Eurostar , verra peut-être d'autres trajets entre la France et le Royaume-Uni s'installer dans les prochaines années . Dans une interview accordée à Europe1 jeudi , Jacques Gounon , le président de Getlink - opérateur du tunnel sous la Manche - , a annoncé que la compagnie franco-britannique de transport pourrait mettre de nouvelles lignes en service . Eurostar se redresse lentement après la crise «Il y a quelques années , Eurostar a développé une liaison Londres-Amsterdam qui se passe très bien , qui était en plus de Londres-Paris et Londres-Bruxelles , souligne Jacques Gounon . On travaille à Londres-Bordeaux , et à mon avis , il y a un marché à terme ( . ) . qui est Londres-Côte d'Azur parce qu' ( elle ) reste un pôle d'attractivité pour les Britanniques . »