) , il est confisqué lors des contrôles de sûreté . Il en est de même pour ceux transportés en soute si vous y insérez par exemple des batteries au lithium ou des gaz comprimés ( comme les réchauds de camping ) . La liste de ces objets interdits ou réglementés est disponible sur le site AirBag , édité par la Direction générale de l'aviation civile ( DGAC ) . «Tous les bagages enregistrés sont soumis à l'IFBS ( l'inspection filtrage des bagages de soute ) au moyen notamment de scanners en trois dimensions appelés tomographes . En cas de doute , le bagage suspect peut subir un deuxième contrôle plus poussé» , rappelle Didier Bréchemier , senior partner chez Roland Berger et spécialiste du transport aérien . Les agents des douanes sont autorisés à ouvrir vos sacs et valises pour confisquer l'objet prohibé . Dans ce cas , un autocollant «Inspecté par les douanes» est apposé . Les douanes peuvent aussi tenter de joindre le passager , par exemple en émettant un signalement auprès du personnel à l'embarquement . Autant de démarches chronophages qui , en plus , peuvent vous valoir une amende voire des poursuites . » LIRE AUSSI - Bagages cabine : vers la fin de la règle des 100 ml en avion Un étiquetage erroné ou absent L'étiquette bagage délivrée au comptoir ou à la borne d'enregistrement est un document crucial , puisqu'il contient les informations nécessaires à son acheminement : poids , référence de la réservation , aéroport de destination . Or il peut arriver qu'elle soit accidentellement dégradée ou arrachée pendant le transport . «Il est conseillé d'apposer également un porte-adresse indiquant vos nom , prénom et numéro de téléphone , afin de faciliter l'identification . L'utilisation de traceurs comme les AirTag , même si elle ne résout pas les éventuels problèmes logistiques , permet au moins de se rassurer» , recommande Didier Bréchemier .