Les constructeurs auto chinois à l'offensive dans l'électrique . La Chine fait fièrement flotter son drapeau au Salon de l'automobile de Shanghaï . Les longs confinements liés à la politique «zéro Covid» des autorités ont eu beau ralentir la production et les ventes , l'empire du Milieu conserve sa première place sur le podium mondial de l'automobile . Au total , 26 , 8 millions de voitures y ont été vendues en 2022 , soit plus du double qu'en Europe ( 12 , 8 millions ) . À Shanghaï , où s'ouvre mardi le salon biennal , le paysage automobile a complètement changé depuis sa précédente édition , en 2021 . Le souffle à peine sonore des véhicules électrifiés s'est imposé dans les mégapoles du pays . Et dans la circulation , les logos des marques chinoises dominent parmi les modèles à batterie . » LIRE AUSSI - Lanterne rouge de l'électrique , Toyota engage sa transition Dans les travées de l'Auto Shanghaï 2023 , les constructeurs et les équipementiers de la planète se bousculent pour faire valoir leurs atouts sur ce marché en plein essor . BYD ( Build Your Dreams ) va attirer les regards avec sa voiture de sport à batterie censée rivaliser avec les belles italiennes . Les Occidentaux , Allemands en tête , vont faire bonne figure: Mercedes , avec un concept car , Rolls-Royce ( groupe BMW ) , avec son Spectre 100 % électrique . Pour l'équipementier français Valeo , comme pour Faurecia-Forvia son concurrent , la Chine est passée au premier rang en nombre de salariés et d'usines: 20 . 000 employés , 35 usines et 20 % du chiffre d'affaires pour le premier et 28 . 000 salariés . Mercato: " Messi veut revenir au Barça " , affirme son père et agent . L'hypothèse d'un retour de Lionel Messi au Barça pourrait ne plus être une utopie . Alors qu'il va quitter le PSG le 30 juin prochain , la Pulga dispose de plusieurs prétendants ( Inter Miami , Al Hilal , Barcelone ) .