« Les parachutes , ça a l'air simple mais ce n'est pas simple du tout , a dit Elon Musk . Nous voulons réussir dix tests de lâchers avant d'envoyer des astronautes » . Depuis la fin des navettes spatiales , la Nasa dépend totalement de la Russie pour envoyer ses astronautes vers l'ISS , à raison de 85 millions de dollars la place . Voir aussi Le retour historique de la Crew Dragon de SpaceX sur Terre en images ! Le retard était déjà d'environ trois ans quand SpaceX a réussi une en mars dernier , avec un aller-retour réussi vers l'ISS . Le premier vol habité aurait dû avoir lieu l'été dernier mais l'accident d'avril a forcé SpaceX et la Nasa à conduire de nouveaux tests . « Honnêtement , s'il ne se passe rien dans un programme de tests , je dirais que le programme de tests n'est pas assez rigoureux » , a affirmé le dirigeant de SpaceX . Article de Rémy Decourt publié le 3 août 2019 Contrairement à ce qu'annoncent certains médias russes , le vol de démonstration habité du Crew Dragon n'aura très certainement pas lieu le 17 décembre 2019 . Kirk Shireman , le chef du programme de la Station spatiale à la Nasa , est d'avis qu'il soit réalisé début 2020 , comme d'ailleurs le premier vol habité du Starliner de Boeing . Ces retards à répétition dans la mise en service de ces deux taxis de l'espace inquiètent sérieusement la Nasa qui s'attend à une année très chargée à bord de l'ISS . Sans surprise , la Nasa s'inquiète des dates de mise en service des futurs véhicules de transport de SpaceX et de Boeing , les fameux taxis de l'espace qui devront effectuer les rotations des équipages américains de la Station spatiale internationale . Kirk Shireman , le responsable du programme de la Station , vient d'annoncer « s'attendre à une transition , avec les véhicules Soyouz , plus difficile que prévu »