Cop 26 : trois raisons qui rendent ce rassemblement crucial . À partir du 31 octobre , les dirigeants du monde entier se réuniront à Glasgow à l'occasion de la Cop 26 , afin de mener des discussions historiques concernant le climat et l'avenir de notre planète . Après deux semaines de négociations à Madrid , la Cop 25 s'est achevée le 14 décembre 2019 sur un sentiment de déception . Les États présents en Espagne n'étaient pas parvenus à trouver d'accord sur des points essentiels pour répondre à l'urgence climatique et aux appels pressants des militants écologistes . Pollution de l'air : pourquoi l'OMS durcit les normes ? Sept millions de personnes perdent la vie chaque année à cause de la pollution de l'air . Un enjeu majeur mondial qui place l'impact de la qualité de l'air comme un facteur de risque aussi important que le tabagisme ou la mauvaise alimentation . Un constat que l'Organisation mondiale de la santé ( OMS ) a tenu à rappeler ce mercredi 22 septembre en dévoilant ses nouvelles lignes directrices . Les dernières observations de l'OMS en matière de qualité de l'air remontaient à 2005 . Pour mettre à jour ses recommandations , l'institution a passé en revue plus de 500 publications scientifiques . Depuis quinze ans , les données s'accumulent sur les effets délétères et multiples ( retards de croissance , maladies neurodégénératives , ou encore diabète ) de la pollution de l'air . Ainsi certaines particules fines sont particulièrement dangereuses car elles ne s'arrêtent pas aux voies respiratoires . C'est l'organisme dans sa totalité qui est impacté par le biais du système sanguin . Le danger du trafic routier . Les nouvelles lignes directrices de l'OMS recommandent des seuils de qualité de l'air concernant six polluants . On peut constater un durcissement significatif sur l'ensemble des normes . Les seuils fixés pour les deux plus dangereux polluants de l'air , les particules fines ( PM ) et le dioxyde d'azote ( NO ) sont drastiquement abaissés . Ces polluants trouvent des sources multiples mais sont principalement émis par le trafic routier et les transports .