Cédric Souillart est le responsable de production du futur site ACC Billy-Berclau : On a des machines en plus de 50 exemplaires . On ne peut pas se permettre de les découvrrir quand elles vont arriver . Ici , c'est le patient 0 . L'expérience acquise à Nersac permettra de démarrer la production à Billy-Berclau avec le moins de bugs possibles . Une usine de batteries électriques est très automatisée , avec des centaines de robots et machines . Pour autant , l'action de l'homme est essentielle pour le directeur d'ACC Nersac , Gilles Tardivo : " on a surtout besoin de la tête de l'homme pour piloter ces machines . C'est le conducteur d'installations qui reste aux commandes des machines via des écrans , des claviers " . Quand on pénètre dans une usine de batterie , on a surtout l'impression d'être dans l'agroalimentaire ou la chimie . On ne croise pas des ouvriers en bleu de travail mais des employés en blouse blanche avec une charlotte sur la tête , des gants , un masque et des chaussons . ils travaillent derrière des vitres dans des salles sèches , hermétiques . Parmi les salariés de la Française de Mécanique formés à Nersac , Vincent Delvallet , qui multiplie les aller-retours depuis le mois de juin . Il adore aujourd'hui ce changement de parcours professionnel : Il y a beaucoup de fierté . ça faisait longtemps que j'étais volontaire même s'il y a beaucoup de changements . Tous ces salariés sont impatients de démarrer la production . La première batterie sortira de l'usine du Pas-de-Calais en septembre 2023 . Un sentiment que résume Cédric Souillart : " même si on est près du RC Lens , on a envie d'avoir le slogan de l'Olympique de Marseille qui dit : à jamais les premiers ! " Deux autres immenses lignes de production s'ajouteront à la première déjà construite , d'ici 2030 .