Ces autocars partiront à 9h30 du stade de la Meinau et seront accompagnés vers la Moselle par les forces de l'ordre . " On va être escortés de la Meinau jusqu'à Metz en bus , sur tout le trajet , sans faire de pause , détaille Florian Kuhn , l'ancien président des UB 90 , le principal groupe de supporters . Donc on va d'un point A à un point B comme du bétail , comme une vache qui part de son pré jusqu'à l'abattoir ou à son hangar , comme vous voulez . Mais c'est la même chose , on va d'un point A à un point B sans liberté de mouvement . " Depuis plusieurs années , les autorités limitent , encadrent , voire interdisent les déplacements de supporters pour éviter les incidents . Pour le derby à Metz , il faut remonter à 2009 pour trouver trace du dernier match à Saint-Symphorien où il n'y a pas eu de limitations du nombre de supporters strasbourgeois . Il faut dire que les déboires du Racing ( et parfois ceux du FC Metz ) ont limité le nombre de rencontres entre les deux clubs depuis quinze ans . Depuis le retour dans l'élite du Racing , le parcage visiteurs du stade Saint-Symphorien ( environ 1 . 200 places ) n'a jamais été complet : limitation à 600 supporters en 2017 , boycott des associations de supporters en 2020 , car on ne leur proposait que 300 places , déplacements interdits en 2021 et 2022 à cause du covid ( jauge restreinte ou huis clos ) . Cette fois-ci , les associations ont décidé de faire le déplacement car boycotter tout le temps ne servirait pas leur cause . Mais depuis plusieurs saisons , l'engouement autour du Racing est très fort et les supporters auraient pu être bien plus nombreux pour faire le court déplacement jusqu'à Metz . " Il y a toujours une animosité entre l'Alsace et la Lorraine , le derby , c'est un événement qu'on attend chaque saison , explique Maxime , un autre UB 90 . On est plus motivés que pour un autre match . Mais c'est quand même une ambiance un peu anxiogène .