Ce nouveau cadre législatif s'inscrit clairement dans le processus plus global dans lequel s'est engagé l'UE : la maîtrise globale de la technologie des batteries , de leur création jusqu'à leur revalorisation . Un problème demeure néanmoins : la classification du matériau varie fortement en UE d'un pays à l'autre , ce qui complique sa production à grande échelle . Dans l'idéal , il faudrait que la black mass soit catégorisée comme “déchet dangereux” . Une fois cette étiquette apposée , seuls les pays membres de l'Organisation de coopération et de développement économiques pourront en faire l'exportation . Une autre ombre se dresse au tableau , celui de l'émergence de nouveaux types de batteries : celles à base de fer , de lithium et de phosphates par exemple . Moins chères à produire , leur recyclage est en revanche une affaire autrement plus complexe . Alors , la black mass , révolution ou simple sursaut d'une industrie qui ne se projette plus aussi sereinement qu'il y a dix ans ? En théorie , ce matériau porte en lui des avantages considérables . Dans la pratique , une adoption à grande échelle pour que son potentiel soit exploité et optimisé comme il se doit sera un réel défi . Quoiqu'il en soit , l'avenir de la black mass est pour le moment incertain , mais l'industrie automobile a tout intérêt à faire en sorte de le sécuriser . La Cour d'Assises du Hainaut juge Alfredo Scuvera accusé d'avoir tué deux fois en moins de 48 heures . Deux homicides avec comme toile de fond un trafic de drogues seront analysés dès ce lundi devant la Cour d'assises du Hainaut , à Mons . Alfredo Scuvera , 28 ans , est accusé d'avoir tué deux hommes , en moins de 48 heures , dans la région de Charleroi . Pour le ministère public , ces meurtres sont prémédités . Le 17 décembre 2019 , Jérôme Thiebaut , 32 ans , ne se présente pas sur son lieu de travail . Le jeune homme est cuisinier au centre Fedasil de Jumet . Un collègue s'inquiète et se rend chez lui .