Mercedes Benz EQS . MG Marvel R . Tesla Model Y . Volkswagen ID . 4 Inutile de se lancer dans un jeu de pronostics : les marchés européens ( et leurs journalistes ) ayant des attentes tellement différentes , il est difficile de déterminer le modèle qui a le plus de chance d'émerger au sein de ce groupe de journalistes spécialisés . Pour preuve , certaines gagnantes du « Car of the Year » n'ont pas toujours été les plus plébiscitées par les clients européens : . 2021 : Toyota Yaris . 2020 : Peugeot 208 . 2019 : Jaguar i-Pace . 2018 : Volvo XC40 . 2017 : Peugeot 3008 II Renault Megane e-Tech : la surprise Dans cette liste , il y a cependant un modèle qui capte notre attention , car celui-ci ne semble pas encore respecter toutes les règles d'éligibilité . En effet , pour pouvoir concourir au titre de « Voiture de l'année » , il faut respecter plusieurs critères . Un de ces critères est que le modèle doit pouvoir être essayé par le panel de journalistes avant d'intégrer cette sélection . Sauf que , pour le moment , seuls des prototypes de la Renault sont en circulation au sein de la presse . Renault Mégane E-Tech // . Renault Le second point , qui à ce jour , pose problème , c'est que le modèle doit être commercialisé dans au moins 5 pays européens avant le 31 décembre . Or Renault Megane e-Tech n'est pour le moment qu'en précommande , aucune commercialisation officielle n'a démarré . Il est cependant fort probable que ce ne soit qu'une question de jours pour que les tarifs soient officialisés et que les commandes soient ouvertes sur au moins 5 marchés . On imagine bien que si Renault Megane e-Tech est finaliste du Car Of The Year 2022 , c'est que le fabricant a pris des engagements pour respecter les critères d'éligibilité . Reste à voir si ce démarrage tardif ne portera pas préjudice à ce modèle , par rapport aux autres concurrents finalistes .