Pourtant , cet épisode constitue un coup de semonce pour les pouvoirs publics , partie prenante du Comité d'organisation de ce Mondial de rugby - à travers le Groupement d'intérêt public Paris 2023 - , tout comme ils le sont du Comité d'organisation des Jeux . Depuis des mois , le gouvernement n'a cessé de mettre en avant « l'énorme travail » réalisé en vue des Jeux « pour être parfaitement au rendez-vous sur le plan de la sécurité , des transports , de l'accueil » . C'est ce qu'avait d'ailleurs rappelé , vendredi , la ministre des sports et des JOP , insistant sur « les progrès très importants en qualité de coordination , [ d' ] anticipation , [ de ] prévention » . Cela n'est manifestement pas encore suffisant . Mais , alors qu'en raison du fiasco de la Ligue des champions l'attention s'est essentiellement portée , depuis des mois , sur ce qui est anticipé en matière de sécurité et de transport à Paris et en Seine-Saint-Denis , qui seront les principaux lieux d'accueil des JOP , c'est finalement dans d'autres lieux - qui accueilleront aussi des compétitions à l'été 2024 - que se sont produits les incidents . Avec deux points critiques : des difficultés dans les transports ( tramways en panne et bondés à Bordeaux , manque d'information et d'orientation des spectateurs à Marseille ) et dans la gestion des flux de spectateurs ( importantes files d'attente devant les stades ) . A Bordeaux , la canicule a aussi tendu la situation , avec des débuts de malaises dans les transports , même si l'opérateur TBM a assuré que la climatisation fonctionnait . « Il y a eu probablement une insuffisante vigilance dans la gestion des flux » de spectateurs , convient Mme Oudéa-Castéra . L'Assemblée nationale vote l'allongement du délai d'IVG en première lecture . Chaque année , entre 3 000 et 5 000 Françaises partent à l'étranger pour avorter à cause d'un dépassement du délai légal de 12 semaines de grossesse pour pratiquer une interruption volontaire de grossesse ( IVG ) .