Kotor Passasier en motor Ferries
Kotor passasier en motor boot kaartjie pryse, roosters, kaartjie besprekings en inligting vir veerbote vaar uit Kotor om Montenegro en Bari.
Vergelyk alle beskikbare Kotor ferry kaartjie pryse in reële tyd en boek die goedkoopste beskikbare Kotor motor en veerboot passasier kaartjies vaar na en van Kotor, Montenegro en Bari met Azzurraline Ferry ferries aanlyn met onmiddellike bevestiging. Custom Search
Kaartjies kos & Besprekings Bespreek Kotor veerboot kaartjies met Azzurraline Ferry vir veerbote vaar uit Kotor om Montenegro en Bari aanlyn vooraf die goedkoopste beskikbare ferry kaartjie prys te geniet.
Die prys wat jy sien is die prys wat jy betaal. Daar is geen verskuilde ekstras of verrassings soos brandstof bybetalings of bespreking koste bygevoeg en ons nie moet jy betaal niks ekstra vir die betaling met 'n Visa Electron kaart. Die prys wat ons kwotasie jy vir jou geselekteerde Kotor passasier of motor ferry kaartjie, aan boord akkommodasie en tipe voertuig is al wat jy sal betaal, en dit is 'n belofte. Om 'n Kotor ferry kaartjie prys te bekom en bespreek jou ferry kaartjie veilig aanlyn gebruik asseblief die regte tyd ferry bespreking vorm aan die linkerkant. Jy is ook in staat om 'n voeg hotel by jou bestemming, of elders, aan jou ferry kaartjie by die voltooiing van jou ferry kaartjie bespreking. Meer omtrent Kotor
Kotor, Geleë langs een van die mooiste plekke Montenegro is Kotor, 'n stad van die handelaars en 'n beroemde matrose, met baie stories om te vertel. Die Ou Stad van Kotor is 'n goed bewaar verstedeliking tipies van die Middeleeue gebou tussen die 12th en 14th eeu. Middeleeuse argitektuur en talle monumente van die kulturele erfenis het Kotor het 'n UNESCO gelys "World Natuurlike en Historiese Erfenisterrein". Deur die hele stad die geboue word deurkruis met smal strate en pleine. Een van hierdie blokkies bevat die katedraal van Saint Tryphon (Sveti Tripun), 'n monument van Romeinse kultuur en een van die mees herkenbare simbole van die stad. Die Kerk van Saint Luke (Sveti Luka) van die 13th eeu Kerk van Saint Ana (Sveta Ana) van die 12th eeu Kerk van Saint Mary (Sveta Marija) van die 13th eeu Kerk van die Healing Moeder van God (Gospe od Zdravlja) van die 15th eeu, die Prins se paleis van die 17th eeu en die Napoleon se Teater van die 19th eeu is al skatte wat deel is van die ryk erfenis van Kotor. Karnavalle en feeste word jaarliks ​​georganiseer om bykomende sjarme gee aan hierdie mooiste stad van die Montenegrijnse kus. historiese Kotor
Terwyl daar is geen akkurate inligting oor die stigting van Kotor, argeoloë glo dat dit gestyg op die fondamente van die ou stad van Acruvium. Legende het dit dat Alkima, 'n goeie fee, aangeraai om die Serwiese koning Stefan Dusan, sy dorp te bou in die heuwels "waar bote nie 'n hawe het en waar perde draf oor" nie, maar om eerder te bou naby die see. In Fenisiese mite, is die dorp gestig ná verowering Argonoute 'vir die Goue Vlies. Kotor is deur die geskiedenis-onder hulle Katareo, gevolg deur Dekatera, Dekaderon en Katarum, onder andere bekend onder baie name. Argeoloë het bevestig dat tussen die 7th en 4th eeue vC, die eerste setlaars na Kotor was Grieks, gevolg deur Illyrians en dan Romeine, wat die gebied vir 650 jaar regeer. Die dorp is gesloop deur die Wes-Gote in die 5th eeu nC en het later 'n deel van die Bisantynse Ryk in 476 nC, en steeds onder hierdie krag vir meer as 400 jaar. Kotor is die hoofstad van Boka Kotorska Bay in die 7th eeu nC na die voormalige hoofstad by Risan het om aanvalle deur die Sloweens stamme. Die Sloveens stamme oorheers ook Kotor regoor die 10th en 11th eeue nC toe die gebied is regeer deur Doklea en Zeta.
Kotor op sy mees welvarende as 'n Serwiese staat gedurende die Nemanjić dinastie van 1185-1371. Gedurende hierdie tyd, Kotor was 'n onafhanklike staat wat geleef deur sy eie verordeninge. Die Serwiese leier, Stefan Nemanja het 'n paleis in die dorp. Wanneer die Turke verslaan Nemanja, Kotor het in krisis as die mense erken drie verskillende heersers: die Hongaarse koning, die Venesiese Republiek en die Bosniese King Tvrtko. En uit 1391 om 1420, was Kotor weer 'n onafhanklike staat, met 'n hertog dien as sy skoolhoof.
Die dorp 'n paar keer verander hoof meesters voor Venesiese heerskappy aanvaar in 1420-die Venesiërs regeer Kotor tot 1797. Hierdie verhouding bewys wedersyds voordelige omdat die Venesiërs verskaf beskerming aan Kotor, maar tydens die Ottomaanse inval, Kotor verskaf beskerming aan die Venetianen met sy hoë mure. Van 1797 om 1814, Kotor het in 'n ander tydperk van oorgang, met Oostenryk oorname in 1797, gevolg deur Rusland in 1806 en Frankryk uit 1808 om 1813. Wanneer die Franse regering in 1813 duie gestort het, Metropolitan Petar Ek Petrovic verenigde Boka Kotorska met Montenegro, hoewel die gebied baie van die volgende 100 jare onder Oostenrykse heerskappy. In 1918, Boka Kotorska en Montenegro het deel geword van die Koninkryk van Yugoslavia. Daar is drie ingange na die Old Town, insluitend die Sea Gate van 1555 wat dien as die hoof ingang. Hurk onder die rotse van Mt Lovćen, begrens uit die noorde deur 'n kort, maar gewelddadige rivier Škurda en na die weste deur 'n onderwater lente Gurdić, Kotor (ná die aardbewing in 1667) het al die eienskappe van 'n Barok dorp. Die lae van die geskiedenis bewys dat die konstruksie van paleise en huise was nie die enigste vaardigheid in hierdie dorp. Seevarende, asook kuns, wapens en Goudsmeewerk was ewe gewild ambagte in Kotor. Selfs die biskop van Montenegro Njegoš genoem Kotor in sy beroemde gedig "Die Mountain wrong" toe hy geskryf het: "... op see baie vakmanne ..." Vandag, Kotor is op lys van Wêrelderfenisgebiede visier Unesco se as gevolg van sy opbrengs van historiese figure soos Fra Vito-die argitek van die klooster Dečani, Lovro Marinov Dobričević-ikoon skilder, asook talle skippers, diplomate, uitgewers en digters. Daarbenewens het hierdie dorp behou nog 'n unieke kenmerk-dit is die enigste dorp waar die tradisie van seevarende eenheid oorhand gekry en gaan voort op! Die Bokeljska mornarica (Navy van Boka Kotorska Bay) is reeds aktief vir meer as twaalf eeue en gebruik steeds sy oorspronklike tradisionele admiraal, klere, dans en seremonies.
Kotor is ook uniek omdat dit die enigste dorp aan die ooskus van die Adriatiese See geleë sal wees by die naam in historiese en strategiese kaarte. Ou Kotor is gebou soos 'n doolhof vir beskermende doeleindes en dit is baie maklik om hier te verdwaal. Trouens, kry selfs die plaaslike bevolking verloor. Neem op verkeerde draai en jy sal ver likwideer van jou bestemming. Dit kan gebeur selfs met 'n gemeente kaart in die hand. Maar op soek na landmerke, soos die 12th eeu St Tryphon katedraal, sal help-en hierdie landmerke is gelys op byna elke toeris kaart. Wat kan moeiliker wees is om plekke soos die Maritieme Museum, wat geleë is in die Grgurina Palace, of vind openbare blokkies met snaakse name soos die roostervierkant, meel Square, melk Square en Cinema Square. Vir toeriste, moet Kotor meer as net 'n een-dag besoek word. As jy egter gedruk is vir tyd, die beste manier om so veel moontlik van die dorp sien as moontlik is om te begin by die hoofhek en werk kloksgewys. Van die belangrikste Arms Square, sal jy gaan reg oor die meel Square om die katedraal, dan links na die Maritieme Museum, reguit op na die vierkante behuising die Kerke van St Luka en St Nikola en dan links, wat jy weer sal lei na die plek waar jy begin het. Azzurraline Ferries Sedert 2001 Azzurraline is die koppeling van die Italiaanse hawe van Bari (streek Puglia) met die hawens van Dubrovnik (Kroasië), Kotor (Montenegro) Shenjin en Durres (Albania), met gereelde afwykings regoor die jaar, dus die skep van 'n ideale brug oor die Adriatiese see, strek tot die Balkan. In 2001, die gestuur maatskappy ASC Ltd, eienaar van die vaartuig Azzurra - geleë in La Valletta, Malta - begin groot moontlikhede van ontwikkeling van Suid-Italië voorsien, en, in die besonder, van streek Puglia teenoor die Balkan. So begin pont verbindings met Kroasië (toeristediens, bedryf jaarliks ​​gedurende die somer seisoen van Junie tot September), met Albanië (bedryfstelsel regoor die jaar) en met Kotor (Montenegro - baie nuwe diens). Danksy Azzurraline, Puglia streek is deesdae baie nader aan die Balkan. Azzurraline, die Maltaise maatskappy met die Italiaanse Bestuur, verseker 'n hoë gehalte dienste en standaarde tydens die hele reis. Elke jaar Azzurraline vervoer meer as 50.000 passasiers en 6.000 voertuie van Bari aan die teenoorgestelde kus van die Adriatiese See. Die veerboot Azzurra verbind die Italiaanse hawe van Bari in streek Puglia met die Kroaties hawe van Dubrovnik in die somer seisoen, van Junie tot September (110 seemyl - reistyd: net 7,5 uur), met nagtelike uiterlike afwykings (Bari- Dubrovnik) en bedags innerlike afwykings (Dubrovnik-Bari). Azzurraline skakel ook die hawe van Bari na die hawe van Durres in Albanië regoor die jaar (125 seemyl - reistyd: 8,5 uur). Die pont bedryf drie oproepe per week, met beide uiterlike en innerlike nag vertrek. Ten slotte, aangesien 2005 Azzurraline is ook verbind Bari met die hawe van Kotor Fjord (Boka Kotorska) in Montenegro. Bo diens is effektief oor die hele jaar met 2 oproepe per week en altyd, nag-time afwykings (130 seemyl - reistyd: oor 9 uur). Met Azzurraline Kroasië, Montenegro en Albanië nader aan Puglia.
Beste Kotor Ferry kaartjie prys garantie
Beste prijsgarantie - Ons het altyd bied jou ons laagste beskikbare Azzurraline Ferry passasier en die motor ferries kaartjieprys na en van Kotor. Daar is geen verskuilde ekstras of verrassings soos brandstof bybetalings of bespreking koste bygevoeg en ons ook dat ons nie moet jy betaal niks ekstra vir die betaling met 'n Visa Electron kaart. Die prys wat ons 'n kwotasie vir jou geselekteerde Kotor ferry kaartjie, aan boord akkommodasie en tipe voertuig is al wat jy sal betaal, en dit is 'n belofte!
In die onwaarskynlike geval jy vind dieselfde all inclusive Kotor ferry kaartjie goedkoper in die brosjure van enige ander toer operateur wat ons belowe dat ons ons bes sal doen om daardie prys te klop of bied jou die keuse van die versoek om 'n terugbetaling. Om Kotor motor en passasier veerboot kaartjies te bespreek asseblief kliek hier. Customer Care, Telesales & Kontak Op ferryto.com jy in staat is om live Kotor ferry kaartjie pryse te kry, gaan beskikbaarheid en boek motor en veerboot passasier kaartjies na en van Kotor by ons laagste beskikbare kaartjie prys. Ferryto.com is deel van die wêreld se grootste aanlyn veerboot verspreiding kaartjie netwerk die verskaffing van die vermoë om te bespreek oor 80 groot Europese veerboot operateurs insluitend om Kotor en tot meer as 1,200 ander ferry roetes regoor die Verenigde Koninkryk, Frankryk, Spanje, Ierland, Nederland, Oos-Europa, die Middellandse See, die Oossee en Noord-Afrika. Vir meer inligting, antwoorde op vrae wat dikwels gevra of kontak ons ​​direk asseblief kliek hier. Oor ons