Die ontwikkeling van Caterpillar in die Verenigde Koninkryk oor die jare
TuisprodukteToerustingDie ontwikkeling van Caterpillar in die Verenigde Koninkryk oor die jare
Gewysigde datum: Junie 13, 2022
Daar is baie ingenieursprojekte en -maatskappye in die Verenigde Koninkryk. Die getal word selfs hoër as ons die tydlyn tot twintig jaar terug en verder rek. Een van die mees prominente name op hierdie lys is die Caterpillar-handelsmerk.
Dit sal nie 'n verkeerde oproep wees om die Caterpillar-maatskappy as die aardveranderers en baanbrekers van die Verenigde Koninkryk te beskryf nie. Die Verenigde Koninkryk is die mees uitgebreide nie-Amerikaanse basis van die maatskappy, wat vervaardigde uitvoer Kat dele en produkte aan beide Britse kliënte en ander buite die land.
Die reuse-vorderings van die Caterpillar-handelsmerk in die afgelope 100 jaar is te indrukwekkend om geïgnoreer te word. Daarom werp hierdie artikel lig op die evolusie van Caterpillar in die VK, en fokus op sy mees noemenswaardige prestasies sedert sy ontstaan.
Die vroeë dae.
Die reis van 'n duisend myl begin met 'n stap. Die eerste stap in die geval van Caterpillar se evolusie was die Groot 1911-uitverkoping en Holt's Trip. Die Holt Manufacturing Company was die eerste uitvinder en vervaardiger van die "Caterpillar"-trekker. Dit verdubbel ook as een van die twee maatskappye wat saamgesmelt het om die Caterpillar-maatskappy van die moderne tyd te word. Toe dit met produksie begin het, het 'n Engelse klant die eerste Holt Caterpillar-trekker ooit op 1 Maart 1911 opgetel. Die Stockton-vervaardigde trekker, aangedryf deur 'n 45/60 perdekrag-enjin, is vir slegs $4,000 XNUMX verkoop.
L 550 tot L 580 hidrostatiese wielladers Volvo CE onthult ZEUX wiel loader
Maar voor dit, kom ons kyk wat gelei het tot die grondliggende Caterpillar-besigheid in Europa. Toe Ben C. Holt in 1912 besluit het om 'n reis na Europa te neem om die Caterpillar-besigheid in die streek te begin, het hy waarskynlik nooit gedink sy nuwe idee sou in 'n globale struktuur ontwikkel nie. Holt se Europese toer het deur groot lande gestrek, insluitend Spanje, Engeland, Oostenryk-Hongarye, Roemenië en Rusland. Die vroeë Europese verkope van die Caterpillar-toerusting was puik - so groot dat Holt besluit het om 'n basis te skep. Daarna het hy 'n uitvoerkantoor in New York City begin, reg in die hartjie van die Hudson Terminal-gebou. Die eerste handelaar van die Caterpillar-handelsmerk was Caterpillar Tractors Ltd. van Queen Street, Londen.
'n Groot gebeurtenis in die evolusie van die Caterpillar-handelsmerk in die Verenigde Koninkryk het in 1925 plaasgevind. Dit was die jaar wat die Caterpillar Tractor Co. amptelik bekend gestel is. Daarbenewens het Caterpillar Tractors, Ltd. die eerste amptelike handelaar ooit vir die maatskappy geword. Hierdie maatskappy het uiteindelik die Holt-handelaar vervang. Snel vorentoe het die handelsmerk sy eerste oorsese filiaal in 1950 geloods, wat Caterpillar Tractor Co. Ltd was. 'n Jaar later -in 1951, het Caterpillar sy eerste oorsese fasiliteit in sentraal-Engeland gebou, presies in Coalville, Leicestershire.
Caterpillar het met onontbeerlike, veelvlakkige oplossings gekom.
Dit was nie juis 'n stadige begin vir Holt en Kie met die Caterpillar-handelsmerk nie. Die maatskappy het byvoorbeeld meer as 1,200 5,000 Caterpillar-trekkerverkope aan Frankryk, Rusland en die VK aangeteken voor die Eerste Wêreldoorlog. Hierdie trekkers is ontwerp vir beoogde gebruik in landbou en ander grondverskuiwingsprojekte. Die getalle het mettertyd toegeneem en oor die volgende paar jaar tot ongeveer XNUMX XNUMX verkope geklim. Die grootste klante van Caterpillar gedurende hierdie tydperk sluit regerings van groot Europese lande in, wat hierdie masjiene aangeskaf het vir gebruik op gevegsfronte, wat gehelp het om swaar toerusting doeltreffender te verskuif.
Interessant genoeg is die uiteindelike Britse weermag-tenkontwerp verkry uit die aanvanklike Holt Caterpillar-trekkervooruitsigte. Kolonel ED Swinton het Holt se Caterpillar-trekkerontwerpe noukeurig bestudeer om die baanlê-bewegingstelsel van die Britse weermagtenk te ontwerp. Benewens militêre ontplooiings het Caterpillar-trekkers ook noodsaaklike toepassings op die plaas en die veld gevind.
Caterpillar se bydrae tot heropbouings ná natuurrampe.
As jy dink natuurrampe is meer onlangse gebeure, moet jy dalk herbesin. Hierdie natuurlike insidente was nog altyd deel van die geskiedenis van die mens. Hulle is bekend vir hul aansienlike vernietiging, wat dikwels beide basiese en omvattende rekonstruksies noodsaak om reg te maak. Dit is een van hierdie rekonstruksiebehoeftes wat die betrokkenheid van die Cat® Equipment Company ingelui het. Die jaar was 1953, en die meeste streke van Engeland het erge vloede ervaar. In 'n poging om dinge weer normaal te kry, is die maatskappy genooi om toesig te hou oor die nodige heropbouwerk, veral in die erg geteisterde gebiede van die Noordsee.
Cat® het soos verwag deurgekom deur D7- en D8-dozers te verskaf om met die heropbouprojekte te help. Die maatskappy het ook 'n paar ander eenhede van rekonstruksietoerusting bekend gestel wat gehelp het om die Engelse seemure te versterk. Die regering van daardie tydperk het daarin belanggestel om die projekte so gou moontlik af te handel, veral voor die springgetye aangebreek het. Deur die Cat-handelaar te betrek, het dit moontlik gemaak, aangesien die beskikbaarheid van hierdie doeltreffende eenhede van masjiene dinge vinniger en gladder gemaak het. Die insette van Cat® en die bydraes van die weermag en top-van-die-lyn siviele ingenieurs het gelei tot die vinniger herbou van die Teems-riviermond.
Caterpillar UK het 'n deurslaggewende rol gespeel in die grootste ingenieursprojek van die 20ste eeu.
Onthou jy wat die grootste ingenieursprojek van die 20ste eeu was? Wel, moenie jou brein te veel raas nie. Dit was die konstruksie van die toegangsterminale langs die 31 myl-tonnel onder die Engelse Kanaal. Dit sou amper onmoontlik gewees het om hierdie konstruksie te voltooi sonder die bekendstelling en oordeelkundige gebruik van meer as 100 Cat®-masjiene. Die Chunnel (kanaal + tonnel) het die veelsydige ruspeonderdele gemaksimeer om by 'n suksesvolle voltooiing te kom en uiteindelik as die grootste ingenieursprojek van daardie eeu gekroon te word.
Die Caterpillar-handelsmerk in onlangse tye.
Tot dusver het ons geraak aan hoe die Caterpillar-handelsmerk was sedert sy ontstaan ​​en sy evolusie in die Verenigde Koninkryk oor die jare. Kom ons kyk nou hoe die handelsmerk vandag is. Caterpillar Tractor Co. Ltd het verander in 'n huishoudelike naam in die masjineriebedryf. Die maatskappy is 'n groot werkgewer van arbeid in die land, met meer as 10,000 19 mense op sy betaalstaat in die Verenigde Koninkryk alleen. Dit sluit werkers oor sy XNUMX belangrikste fasiliteite in die land in.
Die VK-vervaardigde ruspe-onderdele en -toerustingstelle word spesifiek gemaak vir die mynbou-, konstruksie-, landbou-, bosbou- en afvalbedryf. Hulle voorsien ook in die behoeftes van grondverskuiwing en totaal kliënte. Hierdie toerustingstelle werk op die Cat® – en Perkins®-handelsmerk-gas- en dieselenjins.
Die meeste van die snelwegtransmissies word in die Caterpillar VK-basis gemaak deur die Turner Transmission-besigheid te gebruik.
Die Caterpillar-handelsmerk se reikwydte strek na ander streke. Die maatskappy het byvoorbeeld 'n florerende globale kragsakeplan in Noord-Ierland. Selfs met hierdie plan is die Britse diens egter steeds verantwoordelik vir die verspreiding van alle ruspeonderdele en -toerusting. Die Britse diens doen dit namens Caterpillar globale en ander derdeparty-ondernemings. Die Finning Cat is Caterpillar se handelaar in die Verenigde Koninkryk. In die afgelope 85 jaar het die maatskappy aan sy verwagtinge voldoen as die grootste handelaar tot dusver deur voortdurend die beste diens in sy klas aan kliënte in en buite die Verenigde Koninkryk te lewer.
Die toekoms van die Caterpillar-handelsmerk.
Op grond van die reuse-vorderings wat die Caterpillar-handelsmerk oor die jare in die Verenigde Koninkryk gemaak het, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die maatskappy op pad is om selfs meer aan sy kliënte te bied. Hierdie aanbiedinge sal kom in die vorm van meer innovasies en verhoogde ondersteuning om te verseker dat klante die beste uit hul rusperonderdele en -toerustingstelle kry. Daarbenewens is die handelsmerk ook goed geposisioneer om te voldoen aan sy doelwit om innoverende maar noodsaaklike veranderinge in verskillende dele van die streek voor te staan.