Nuus - Wanneer moet ek my remrotors vervang?
Ons weet die instandhouding van motors kan nogal moeilik en tegnies wees vir gemiddelde mense. Dit is hoekom YOMING hier is om te help, ons verskaf nie net motoronderdele nie, ons hoop ook om kopers en bestuurders regoor die wêreld op te voed in behoorlike motoronderhoudswenke, sodat jy op 'n lang termyn meer geld spaar en vermy om jouself en ander padgebruikers in gevaar! Kom ons begin vandag met die top 5 tekens wat jy nodig het om jou remonderdele na te gaan en te vervang, voor DIT TE LAAT IS. Voordat ons in ons eerste simptoom spring, moet jy weet dat 'n motor se remstelsels uit baie dele bestaan, maar vir vandag se onderwerp, sal ons fokus op remblokkies en remskyfrotors of remdromme, aangesien ons oor vervangingsonderdele praat wat jou moontlik help om op onderhoudsrekeninge en gevaarlike situasies te bespaar.
1.) Harde skreegeluid wanneer jy remme aansit (YEEEEEE Klank)
- Een van die belangrikste simptome van verslete remblokke. Die meeste van die remblokkies in die mark word vervaardig met 'ingeboude aanwyser' wat harde en skrikwekkende skreeugeluid sal uitstraal wat geklink het of iets teen mekaar vryf. Wanneer hierdie geluid uitgespreek word, is dit raadsaam om 'n gesertifiseerde werktuigkundige te kry om die dikte van die remblokkies na te gaan en te bevestig dat die slytasie-aanwyser in kontak is met die remrotors. As die remblokdikte steeds binne aanvaarbare omvang is en die aanwyser nie naby die skyfrotors is nie, kan jy moontlik 'n probleem hê met die remblokkie self, byvoorbeeld, lae kwaliteit remblokke, die verkeerde materiaal remblokkies gebruik en installasiefoute. Maak seker dat u hulle deur 'n gesertifiseerde werktuigkundige laat nagaan!
2.) Swak remkrag, tref amper die kar voor
- Swak remkrag kan verskeie redes wees, van verslete skokbrekers, bande, remhoofsilinder, remkaliper, skyfrotors en remblokkies. As ons uit ondervinding gepraat het, toe ons swak remkrag ervaar het, is remblokke een van die eerste komponente om na te gaan. Die rede is dat remblokkies gemaak is van materiale, nie-asbes organies, semi-metaal, lae metaal NAO, en keramiek, wat hulle almal sal afslyt na gelang van gebruik en geleenthede. So wanneer jy swak remverrigting ervaar en gepaard gaan met harde skreeugeluid soos die eerste simptome wat ons bespreek het, is die kans goed dat jy 'n nuwe stel remblokke benodig.
3.) Rempedaal vibreer tydens rem
- Die meeste gevalle soos hierdie word gewoonlik geassosieer met verslete remskyfrotor, maar daar is gevalle waar remblokke die wortels daarvan is. Remblokke dra een soort hars wat eweredig oor die rotoroppervlak versprei sal word om egalige slytasie op remskoene en skyfrotor te verseker. As die kwaliteit van remblokkies nie op peil is nie, sal hierdie hars nie eweredig op die skyfrotor versprei nie en ongelyke oppervlak daarop veroorsaak, dus sal bestuurders vibrasies of pulsasies op die rempedaal voel, wat remverrigting en veiligheid in gevaar stel. As dit ernstig genoeg is, kan 'n mens verlies aan remme ervaar en die voertuig ry feitlik sonder remme.
4.) Kar trek eenkant elke keer as jy rem
- Remstelsels vertraag die motor deur druk op remblokke uit te oefen om teen die skyfrotor te vryf. In die werklike lewe slyt remblokke nie altyd teen dieselfde tempo nie; dit kan veroorsaak word deur faalende meganiese komponente, bestuurstyle, weertoestand en vele meer. Meeste van die tyd sal remblokke wat verslete is, oneweredige slytasie hê. As die een kant van die pad dunner is as die ander, sal die motor na links of regs trek wanneer remme toegedraai word. As hierdie probleem nie gekontroleer word nie, kan die probleem eskaleer na ander dele van die motor soos stuurrakkwessie, en erger nog, jou en ander padgebruikers in gevaar stel. As jy hierdie probleem ervaar, maak seker dat jou motor deur 'n gesertifiseerde werktuigkundige ondersoek word
5.) Laastens, maar nie die minste nie, vertel jou goeie werktuigkundige vir jou dat die remblokke verslete is
- Ons is geseën met wonderlike professionele persone soos die werktuigkundiges om ons te help met motorprobleme. So die volgende keer wanneer jou werktuigkundige sê dat jy jou remblokkies moet verander, is die kans baie groot dat jy dit regtig doen! Voordat jy besluit om geld te spandeer om die remblokke te verander, moet jy eerstens die werktuigkundige versoek om jou visueel te wys oor die toestande van die remblokke, sodra visueel bevestig is dat remblokke gedra is, kan jy voortgaan met die keuse van remblokmodelle. YOMING beveel aan om OEM-spesifikasie-remskoene te volg om fabriekswerkverrigting te handhaaf, om gerief in bestuur en veiligheid te handhaaf.
So daar het ons dit, top 5 tekens wat jy nodig het om jou remonderdele na te gaan en te vervang. Remstelsels is uiters noodsaaklik vir padveiligheid, periodieke onderhoud is die sleutel om te verseker dat jou motor op standaardvlak werk. As jy vermoed jy het 'n remprobleem, laat dit deur 'n professionele persoon nagaan en maak dit reg, voor DIT TE LAAT IS.