Waar is die deur skakelaar? Koppeling van 'n deur skakelaar
In eenvoudige terme, die sleepwa deur - dit is die knoppie met die druk waaraan die bewegende voorwerp is 'n aksie, is heeltemal afhanklik van die actuator. Dit kan gesien word in baie plekke, insluitend in die motor. Hul aansoek en wat nodig is vir 'n oneindig groot aantal toestelle.
limiet skakelaar funksie
Hierdie knoppie is in die feit dat die LED paneel is 'n spesiale karakter met die deur oop. In die geval wanneer die stelsel die deur is nie gesluit is sein of is nie heeltemal gesluit, dit wil sê limiet skakelaar knoppie is oop, dan "die sein" moet u in kennis stel.
In sommige modelle van motors in die geval dat hulle in die aansitter sleutel wanneer jy oop die bestuurder se deur kan nie verlaag word om haar doggie deurslot en outomatisering onmiddellik op te hef al blokkers. Dit sal help om so 'n algemene situasies as toevallige toeslaan die sleutels in die slot te vermy. Limiet skakelaars werk albei op die opening en op slot.
As jy die limiet skakelaars te skakel, sal die vertoning nie meer werk die deur oop. Dan kan jy probleme met die alarm te ervaar. Daarbenewens is daar is situasies waar die lig is nodig in die stam of passasier kompartement.
Hoe om die deur skakelaar te vind?
As jy nie weet waar die sleepwa deur, dan begin die soektog na hulle gemaak moet word of beheer druk "tseshka". Met die deur skakelaar seine verwyder - beginsel knoppie. Dit word gedoen om die motor alarm te beskerm op die omtrek van die voertuig. Wanneer jy die deur oopmaak limiet skakelaar nie vasgeklem, gratis, en hang plus of minus op sy draad. Maar soms is dit uiters skaars.
Eerstens moet jy om uit te vind die draad polariteit verander en daar is 'n plus of 'n minus wanneer jy naby of die deur oopmaak.
Die meeste moderne motors het 'n ooreenstemmende lamp op die instrument paneel, wat verlig wanneer die deur oopgemaak. Vir motor liggaam beheer wat nodig het om krokodille te vang en stingers moet drade en kyk wat die waarskuwing lamp toon deurboor. Die belangrikste ding hier - te verlaat net een deur oop.
Sodra die lamp beheer wat groen sal op sy beurt, moet jy kliek op die sleepwa deur sluiting of selfs sluit dit. As die lig gaan uit of aangesteek in rooi, het ons die reg draad gevind.
Ten einde seker te maak dat al die deure is verbonde aan 'n draad, is dit nodig, verlaat kontrolku op hierdie draad, afwisselend oop al die deure. As die lamp beheer wat nie reageer op 'n inbel die ander deur, dit getuig van die feit dat in hierdie motor al die deure skakelaar is nie verbind, en moet dieselfde metode om die oorblywende van die individu drade van elke ingang gesoek word. Gewoonlik nie verband hou is deur sleepwa bestuurder en die passasier.
Probleme met wat ontstaan met einde gepas deur
Gevalle wanneer die sleepwa is nie die deur te werk. Dit kan 'n baie redes, insluitend stof, verstopping en vuil, oksidasie, of as gevolg van die binnekant vog gedurende die koue seisoen het hy net vries wees.
Wyne in hierdie geval is slegs die motor eienaar, wat as gevolg van nalatigheid op tyd kon nie sien buite die deur skakelaar. Na die monitering van hul prestasie in elke masjien is baie voor die hand liggend en nie in onbruik moeilik sien.
Maar die oplossing vir hierdie probleem vandag is eenvoudig - 'n verseëlde geloei, wat heeltemal dek die knoppie nie hierdie meganisme van stof, vuil en vog laat.
Voordat jy begin die installering van Bellow, moet jy na die verkeerde kant van sy kruis-vormige kerf deurboor in die plek van bevestiging n sleepwa. Dan moet jy die skroef te installeer in die knoppie gat, dan sit die stoffer en sit 'n skroewedraaier deur 'n pap wiel op die rug op te los. Op hierdie manier verrassings met sy betroubaarheid, eenvoud en toeganklikheid.
Hoe om alarm te stel?
Verbind die deur oor te skakel na die alarm - die proses is nie te moeilik. Wanneer die deur oopmaak, sluit die sleepwa swart en wit draad om grond, en sy teenwoordigheid op hierdie draad is 'n sein van die opening van die deur. Die groot hoeveelheid sein sulke insette is beskikbaar en word aangewys as "negatiewe sneller deur".
Maar as jou zubilka immobiliseerder APS-4 en vpryskovym enjin, die bogenoemde prosedure sal nie genoeg wees nie. Daarbenewens sal jy nodig het om die motor onder wag sit nadat volwassenheid "beleefd verligting" die plafon salon of in die alarm funksie is geaktiveer (in hierdie geval, as daar een is) "vertraging instelling op die alarm." Al hierdie metodes is aanvaarbaar vir gebruik.
Deur skakelaar 2110
Die eerste teken van nie-deur skakelaar is die feit dat die lig kom nie op wanneer jy die deur oop te maak en nie om die beskerming alarm. Hierdie probleem is die meeste tipies vir Vaz tiende geslag.
Deur skakelaar 2110 misluk byna elke drie jaar. Om sulke probleme te vermy is dit nodig elke jaar om hierdie dele strook met skuurpapier. Ook vir duursaamheid (teen oksidasie) kan hulle verwerk WD-40 en ook die helmknoppe vas te stel.
Probleme met die einde pas
Die mees algemene probleem dat die deur skakelaar in die gesig staar - 'n verkeerde aanpassing. Die rede vir hierdie mislukking kan onnodig hoë setting of te stadig spoed van die deel wees. Wanneer 'n vals alarm openbaar natuurlike hitte vervorming van die boot of enjinkap. En in die geval van stadige spoed sleepwa in die gaping tussen die kontakte kan vuil en vog, wat ook snellers vals alarms te kry.
Nog 'n probleem kan die verkeerde plek gekies vir die installering van hierdie dele wees.
Ook, kan die deur skakelaar vinnig korrodeer en oksideer. Deur die filament binneland ligte op die sleepwa gevoed kontak plus enige alarm vals positiewes te vermy strenger ingang na die positiewe potensiaal. In hierdie geval, wanneer dit in kontak met kondensaat kontakte die elektriese stroom lek voorkom effense mate, wat nie genoeg is om 'n alarm of binneland lamp ontsteking veroorsaak sou wees. Maar vir so 'n elektrochemiese reaksie, die oksidasie-ontbinding, die metaal genoeg. 'N geruime tyd later, sal 'n sleepwa nie afgegaan.