are power steering and brake fluid the same
 Il est fort probable que le liquide de frein corrode et ronge les joints de votre système de direction assistée. Le liquide de frein contient un minéral que les joints en caoutchouc du système PS ne peuvent pas gérer. Si vous le conduisez assez longtemps, vous aurez soit de graves fuites, soit la pompe risque de se gripper.  Rien de bon. Le liquide de frein est généralement un liquide hydraulique de densité beaucoup plus élevée et d’un type différent de celui du liquide de direction assistée. Dans les véhicules équipés de systèmes ABS, cela endommagera les capteurs et les joints, et dans tout véhicule, cela entraînera des freins spongieux et fonctionnant mal et des joints endommagés. Le liquide de direction assistée fera gonfler tous les joints du système de freinage. Vous devez évacuer le liquide immédiatement et vous devrez probablement remplacer le maître-cylindre et éventuellement toutes les conduites en caoutchouc ainsi que les étriers et les cylindres de roue.  Rendre le monde meilleur, une réponse à la fois. non, le liquide de frein n'est pas la même chose que le liquide de direction assistée, assurez-vous d'avoir le bon produit. et vérifiez quel type de liquide de frein vous avez (point 3/point 5) car il y a là aussi une différence.  Comme pour le liquide de frein, il existe de nombreuses marques différentes de liquide de direction assistée et chacune est conçue pour un modèle de véhicule différent. Il est essentiel que vous consultiez votre manuel du propriétaire pour vous assurer que vous ajoutez le bon type de liquide. Vous trouverez ci-dessous deux types différents de liquide de direction assistée fabriqués par la même entreprise. Liquide de direction assistée. La majorité des voitures sur le marché américain sont équipées de direction assistée de série. Tout comme vos freins ont besoin de liquide pour fonctionner, votre direction assistée a également besoin de liquide pour fonctionner. La direction assistée utilise du liquide de direction assistée et une pompe pour aider le conducteur à tourner le volant. La direction assistée permet au conducteur de tourner le volant avec un doigt s'il le souhaite.  Nulle part ailleurs. L'ATF était utilisé dans la direction assistée il y a de nombreuses années, mais il est très riche en détergents là où le liquide de direction assistée moderne ne l'est pas, alors ne remplacez pas non plus l'ATF par la direction assistée (à moins que le capuchon n'indique d'utiliser l'ATF, alors ne le faites pas).  Si c'est une couleur rouge, il y a de fortes chances que ce soit de l'ATF. ----Après quelques recherches, je trouve des références à l'Altima 96 utilisant de l'ATF comme liquide de direction assistée. Nissan utilise un fluide de propriété appelé Nissan Matic D, cependant, vous pouvez remplacer Matic D par du fluide Dexron/Mercon ordinaire. Vérifiez toujours votre manuel du propriétaire. Maintenant, si votre système indique d'utiliser de l'ATF, ce n'est pas un problème pour vous car vous utilisez le liquide recommandé, mais si vous mettez de l'ATF dans un système qui nécessite de l'huile hydraulique de direction assistée non détergente de 10 W et que le système est vieillissant, vous invitez des problèmes à venir tôt ou tard.  Le liquide de frein DOT 3 est destiné à être utilisé dans les maîtres-cylindres de freins et d'embrayage et uniquement lorsqu'il est correctement marqué sur le bouchon/couvercle du réservoir. Nulle part ailleurs.
 Non