apa charter fee
 La tarifa de alquiler generalmente cubre sólo el alquiler del yate y la tripulación, todos los demás gastos son adicionales a la tarifa de alquiler. Estos gastos adicionales están cubiertos por la asignación de aprovisionamiento anticipado. El APA suele ser el 30% de la tarifa del alquiler (a veces el 35% si el yate quema mucho combustible o si tiene la intención de hacer más de 4 horas de crucero por día). La tarifa de alquiler generalmente cubre sólo el alquiler del yate y la tripulación, todos los demás gastos son adicionales a la tarifa de alquiler. Estos gastos adicionales están cubiertos por la Subsidio de Aprovisionamiento Anticipado.  tarifa de fletamento. * APA (Asignación por aprovisionamiento anticipado) suele equivaler al 30% de la tarifa de fletamento. * depósito de seguridad entre 5.000 y 10.000 euros, dependiendo del tamaño, valor o antigüedad del yate. * tarifas de entrega/reentrega si el embarque/desembarque es diferente del puerto de origen indicado del yate. APA (Asignación por aprovisionamiento anticipado) suele equivaler al 30% de la tarifa de fletamento. * depósito de seguridad entre 5.000 y 10.000 euros, dependiendo del tamaño, valor o antigüedad del yate. * tarifas de entrega/reentrega si el embarque/desembarque es diferente del puerto de origen indicado del yate. Al alquilar un yate con tripulación según los términos de MYBA, se le pedirá que realice un depósito antes del alquiler, que es independiente de la tarifa de alquiler o reserva. Este depósito se denomina "asignación de aprovisionamiento anticipado" o APA. El monto del APA se utiliza para cubrir los gastos incurridos durante el transcurso del contrato, como combustible, alimentos, bebidas, tarifas de amarre, tarifas de visa, tarifas portuarias, tarifas de parques, impuestos. y otros gastos no incluidos en la tarifa de alquiler. En caso de cancelación del alquiler, el APA es reembolsable. El capitán del yate es responsable de contabilizar todos los gastos de APA durante el alquiler, y el desglose se le presentará en de manera clara al final del contrato. En caso de cancelación del contrato, el APA es reembolsable. El capitán del yate es responsable de contabilizar todos los gastos de APA durante el alquiler, y el desglose se le presentará de forma clara al final del alquiler. El APA suele ser el 30% del precio del alquiler (a veces el 35% si el yate quema mucho combustible o si tienes la intención de hacer más de 4 horas de crucero por día). El APA cubre el costo del combustible, comunicaciones, comida, vinos y licores, atraque, etc. Cualquier APA que no se utilice se le devolverá al final del alquiler cuando se vaya. PA-Asignación de aprovisionamiento anticipado. El alquiler del chárter generalmente cubre solo el alquiler del barco y la tripulación, mientras que todos los demás costos (gastos portuarios, aduanas, servicios públicos y otros gastos) se pagan por separado. Estos costos adicionales están cubiertos por APA, es decir, costos adicionales requeridos. La tarifa de fletamento generalmente solo cubre el alquiler del yate y la tripulación, mientras que otros gastos (todos los costos portuarios, aduaneros, de servicios públicos y otros costos adicionales para el barco) se cobran aparte de la tarifa de fletamento. Estos gastos adicionales están cubiertos por el Advance Provisioning Allowance-APA. El APA suele ser el 30% del precio del alquiler (a veces el 35% si el yate quema mucho combustible o si pretendes hacer más de 4 horas de crucero al día) . El APA cubre el costo de combustible, comunicaciones, alimentos, vinos y licores, atraque, etc. Cualquier APA no utilizado le será devuelto al final del alquiler al salir. PA-Asignación de aprovisionamiento anticipado. El alquiler del chárter generalmente cubre solo el alquiler del barco y la tripulación, mientras que todos los demás costos (gastos portuarios, aduanas, servicios públicos y otros gastos) se pagan por separado. Estos costos adicionales están cubiertos por APA, es decir, costos adicionales requeridos. ¿Qué es la APA y cómo se calcula? La asignación de aprovisionamiento anticipado (APA) vence en el momento del pago final del fletamento. Según los términos de MYBA, esta suma suele equivaler al 25% de la tarifa total del fletamento, pero puede ser del 30% en algunos casos. Está destinado a cubrir los gastos operativos de un fletamento, como combustible, alimentos, bebidas, tarifas portuarias y publicidad. Para imprevistos especiales, estos fondos se entregarán al capitán antes del inicio de su chárter. ¿Qué es la APA y cómo se calcula? La asignación de aprovisionamiento anticipado (APA) vence en el momento del pago final del fletamento. Según los términos de MYBA, esta suma suele equivaler al 25% de la tarifa total de fletamento, pero puede ser del 30% en algunos casos. Las cifras anteriores serían una estimación justa del número de invitados especificados por el yate durante una semana. El % APA es sólo una guía. Una regla de oro'. Algunas embarcaciones ofrecen programas Todo Incluido. * Como guía utilizamos el 20/25/30/35% de la tarifa del chárter para estimar el coste final del chárter. Naturalmente, el % depende de la cantidad y el nivel de la comida y los vinos; y el consumo de combustible del barco, etc. Si no se utiliza alguna parte de esta asignación (APA), los fondos se devuelven al fletador. Las cifras anteriores serían una estimación justa del número de invitados especificado por el yate, para un semana. El % APA es sólo una guía. Una regla de oro'. Algunas embarcaciones ofrecen programas Todo Incluido. * Como guía utilizamos el 20/25/30/35% de la tarifa del chárter para estimar el coste final del chárter. Para garantizar una reserva, se requiere un depósito del 50% del precio total del alquiler. El 50% restante más la asignación de aprovisionamiento anticipado (APA; consulte las preguntas frecuentes a continuación), junto con los impuestos, las tarifas de entrega/reenvío y cualquier cargo adicional acordado, se paga mediante transferencia bancaria un mes antes de que comience el contrato. ) cubre los gastos operativos del chárter como combustible, comida, tasas portuarias, tasas portuarias, aduanas, agua y electricidad, lavandería personal, todas las provisiones, vinos, cervezas, licores, refrescos y consumibles para su crucero. El contrato de alquiler de yates MYBA es el contrato de alquiler de yates más utilizado en la actualidad. Según los términos de MYBA, la tarifa del alquiler incluye el alquiler del yate con todo su equipo en funcionamiento, los salarios y la comida de la tripulación, el seguro del yate y la lavandería del barco. Todos los demás gastos de su alquiler (comida, bebidas, tasas portuarias, combustible para el yate y embarcaciones auxiliares...) se cobrará adicionalmente y al costo (consulte APA). Aunque los términos MYBA son los más utilizados, en algunos casos los alquileres pueden operar bajo términos diferentes. El acuerdo de alquiler MYBA es el más utilizado. Contrato de alquiler de yates hoy. Según los términos de MYBA, el precio del alquiler incluye el alquiler del yate con todo su equipo en funcionamiento, el salario y la comida de la tripulación, el seguro del yate y la lavandería del barco. Una asignación de aprovisionamiento anticipado (APA) cubre los gastos operativos del chárter, como combustible, comida, tarifas portuarias, tasas portuarias, aduanas, agua y electricidad, lavandería personal, todas las provisiones, vinos, cervezas, licores, refrescos y consumibles para su La asignación de aprovisionamiento anticipado (APA) de cruise.n cubre los gastos operativos del chárter, como combustible, comida, tarifas portuarias, tasas portuarias, aduanas, agua y electricidad, lavandería personal, todas las provisiones, vinos, cervezas, licores, refrescos y consumibles. para tu crucero.
 30% de la tarifa de fletamento