2015 truck driver per diem rate
Augmentation du taux journalier des chauffeurs de camion. 25 septembre • Argent, Nouvelles, Taxes • 1640 vues • 5 commentaires sur l'augmentation du taux journalier des chauffeurs de camion. À compter du 1er octobre 2015, les camionneurs verront leur indemnité journalière augmenter légèrement. Le taux journalier actuel pour l'industrie du transport est de 59 $ par jour. Le 1er octobre, le taux journalier passera à 63 $. Pour ceux qui voyagent en dehors de la zone continentale des États-Unis, le tarif journalier sera de 68 $. « L'industrie du transport applique des tarifs spéciaux pour les repas et les frais accessoires. Augmentation du taux journalier des conducteurs de ruck. 25 septembre • Argent, Nouvelles, Taxes • 1640 vues • 5 commentaires sur l'augmentation du taux journalier des chauffeurs de camion. À compter du 1er octobre 2015, les camionneurs verront leur indemnité journalière augmenter légèrement. Le taux journalier actuel pour l’industrie du transport est de 59 $ par jour. Lisez l'article traitant des taux journaliers de 2015 pour les chauffeurs de camion. Ici, nous discuterons des taux journaliers pour 2014. Les taux journaliers 2015 du groupe Watson CPA sont inchangés pour 2013 par Jason Watson (google+). Le bureau américain de la GSA annonce que les taux journaliers nationaux pour 2013 resteront aux niveaux de 2012. taux journaliers pour les chauffeurs de camion. Ici, nous discuterons des tarifs journaliers pour 20142015 Watson CPA Group. Le taux journalier du CONUS pour une zone est en fait composé de trois allocations : l'indemnité d'hébergement, l'indemnité de repas et l'indemnité de faux frais. La plupart des CONUS (environ 2 600 comtés) sont couverts par le taux quotidien standard du CONUS de 140 $ (89 $ pour l'hébergement, 51 $ pour les repas et les faux frais). Au cours de l'exercice (FY) 2016, il y a toujours environ 400 zones non standard ( NSA) qui ont des taux journaliers supérieurs au taux standard du CONUS. La plupart des CONUS (environ 2 600 comtés) sont couverts par le taux journalier standard du CONUS de 140 $ (89 $ d'hébergement, 51 $ de repas et frais accessoires). Ces informations sont publiées dans la publication IRS 463 et établissent les limites des déductions quotidiennes de repas que les chauffeurs de camion peuvent prendre. Les employeurs, quant à eux, adhèrent à la publication 1542, qui établit les taux journaliers maximaux que l'employeur peut verser à l'employé à titre de remboursement de dépenses. Vous pouvez les prendre lorsque votre entreprise ne fournit pas sa propre indemnité journalière standard. La publication 463 indique que l'indemnité journalière de repas standard est de 46 $ par jour, à compter de 2013, pour la plupart des petites communautés. Plus d’argent est autorisé dans d’autres zones métropolitaines du pays. Et encore une fois, l'IRS ne peut pas modifier les taux journaliers du DOT de 59 $ (États-Unis contigus) et 65 $ (pour tout ce qui se passe à l'extérieur). Le tarif journalier pour la déduction des frais accessoires uniquement est de 5 $ par jour. Cela comprend les pourboires du chauffeur de camionnette, les pourboires du porteur, les pourboires aux femmes de ménage, les pourboires à votre meilleur ami, les pourboires pour les pourboires. Donc, non, les pourboires des chauffeurs de camionnette ne sont PAS déductibles séparément d'une déduction journalière contrairement à ce que vous entendez au FL350. Et encore une fois, l'IRS ne peut pas modifier les taux journaliers du DOT de 59 $ (États-Unis contigus) et 65 $ (pour rien à l'extérieur). Le taux journalier pour la déduction des faux frais uniquement est de 5 $ par jour. Ces informations sont répertoriées dans la publication 1542. Vous pouvez déduire une indemnité journalière pour les repas et tous les frais accessoires comme une seule dépense, plutôt que de les détailler. Depuis 2013, le taux journalier standard de l'IRS est de 251 $ pour tous les emplacements qualifiés à coût élevé et de 170 $ pour tous les autres emplacements. Vous pouvez les prendre lorsque votre entreprise ne fournit pas sa propre allocation journalière standard. La publication 463 indique que l'indemnité journalière de repas standard est de 46 $ par jour, à compter de 2013, pour la plupart des petites communautés. Plus d’argent est autorisé dans d’autres zones métropolitaines du pays.  Par Watson CPA Group (Google+). L'IRS a annoncé les taux journaliers pour 2014 et 2015. Comme vous vous en souviendrez peut-être, l'exercice financier du gouvernement commence le 1er octobre, c'est pourquoi nous avons les taux pour 2014 et 2015. Et encore une fois, l'IRS ne peut pas changer. les tarifs journaliers du DOT sont de 59 $ (États-Unis contigus) et 65 $ (pour tout ce qui se passe à l'extérieur). Le taux journalier pour la déduction des faux frais uniquement est de 5 $ par jour. Pour les voyages après le 30 septembre 2012, le tarif journalier approuvé par l'IRS pour les zones à coûts élevés est de 242 $ (soit 177 $ pour l'hébergement et 65 $ pour les repas et les frais accessoires). Le tarif journalier approuvé par l'IRS pour toutes les autres zones est de 163 $ (soit 111 $ pour l'hébergement et 52 $ pour les repas et les frais accessoires). Les montants de 242 $/163 $ sont inchangés par rapport aux montants de l'année dernière. Une localité n'est pas répertoriée dans l'IRS. tables, l'indemnité quotidienne maximale pour l'hébergement en 2013 est de 83 $ et le maximum pour les repas et les faux frais en 2013 est de 46 $. Méthode haut-bas. Plutôt que d'utiliser les tarifs journaliers, un employeur peut utiliser des tarifs simplifiés « haut-bas » pour les voyages au sein du CONUS (États-Unis continentaux). La publication de l'IRS qui répertorie les tarifs journaliers pour les voyages à l'intérieur de la zone continentale des États-Unis (CONUS) est appelée publication IRS 1542. La publication IRS 1542 contient tous les tarifs journaliers nationaux du CONUS établis par la GSA pour chaque localité et année. La liste des tarifs journaliers pour les voyages à l'intérieur de la zone continentale des États-Unis (CONUS) est appelée publication IRS 1542. La publication IRS 1542 contient tous les tarifs journaliers nationaux CONUS établis par la GSA pour chaque localité et année. Sans indemnité journalière, la plupart des conducteurs bénéficieraient normalement de la déduction standard pour les repas de l'IRS (actuellement 59 $/jour) lors de la déclaration de leurs impôts. Étant donné que l'indemnité journalière n'est pas un revenu imposable, les conducteurs qui y participent ne peuvent pas bénéficier de cette déduction, car il s'agit déjà techniquement d'un remboursement. La méthode la plus courante utilisée par les entreprises de camionnage pour payer l'indemnité journalière est de payer au conducteur un centime par mile (CPM) inférieur. ), dont une partie n'est pas imposée. L'indemnité journalière qualifie techniquement une partie de votre salaire de remboursement de repas et de frais accessoires plutôt que de revenu imposable.
 59 $ par jour.