are electric cars surpassing gas
 LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES sont disponibles pour les consommateurs américains depuis près de deux décennies. Les premiers véhicules électriques ressemblaient à des projets scientifiques que seul un membre du Sierra Club pouvait aimer, tandis qu'aujourd'hui, une berline de luxe entièrement électrique – la Tesla Model S – est régulièrement décrite comme la voiture la plus cool de la planète.  Désolé, il n'y a pas de photos ! Contrairement à Tesla Motors qui a déclaré publiquement qu'il proposerait d'ici 2016 une voiture électrique battant la Nissan Leaf et d'une autonomie de 200 milles dans la gamme basse de 30 000 $, General Motors joue sa main beaucoup plus près de sa poitrine, mais ce serait déconseillé. penser que le géant dort.  Tesla Inc., le nouveau constructeur de voitures électriques de la Silicon Valley dirigé par M. Musk, a dépassé Ford Motor Co., le pionnier de l'automobile qui a exactement 100 ans de plus, en tant que deuxième constructeur automobile américain en termes de valeur boursière. Les actions de Tesla ont augmenté de 7,3 % à 298,52 $ lundi, poussant la Californie... VIDÉO CONNEXE.  Voitures hybrides et électriques 2017-2018 : le meilleur et le reste. Intéressé par un véhicule hybride ou électrique pour contribuer à économiser l’essence, et peut-être aussi la planète ? Les véhicules qui portent un badge Editors 'Choice sont nos choix pour les meilleurs hybrides et les meilleurs véhicules électriques de 2017 et 2018. Filtres. Une enquête du constructeur automobile japonais Nissan a révélé qu'il existe plus de 40 000 points de recharge pour voitures électriques au Japon, dépassant les 34 000 stations-service disséminées dans la troisième économie mondiale.  ancien pilote EV1, vous avez raison. Avec suffisamment de puissance de batterie et un ou plusieurs moteurs électriques suffisamment gros, les voitures électriques sont capables d’égaler les voitures à essence et de surpasser les voitures à essence en termes de couple puisque le couple est presque instantané. Encore une fois, vous avez raison : la plupart de ces voitures portent actuellement le titre de « concept ».  C'est pourquoi, au cours des deux dernières années, un certain nombre de grands constructeurs automobiles – General Motors, Nissan, Volkswagen – se sont alignés sur le projet de proposer une voiture électrique avec (oui) environ 200 miles d'autonomie, pour un prix quelque part autour du coût moyen d’une voiture américaine neuve, environ 33 000 $. Les premières voitures électriques avaient une autonomie maximale de 50 miles ; Le véhicule électrique le mieux noté d'aujourd'hui - encore une fois, la Model S - peut parcourir jusqu'à 300 miles avant de devoir être branché. Et pourtant, malgré tous ces progrès, les véhicules entièrement électriques représentent encore moins de 1 % des véhicules électriques. Ventes d'automobiles aux États-Unis.  Le Japon compte plus de sites de recharge pour voitures que de stations-service, car les véhicules électriques deviennent une option plus viable dans tout le pays : il existe plus de 40 000 points de recharge pour voitures électriques à travers le Japon, dépassant les 34 000 stations-service disséminées dans la troisième économie mondiale. . (digitaljournal.com)  Désolé, il n'y a pas de photos ! Cacher. Contrairement à Tesla Motors qui a déclaré publiquement qu'il proposerait d'ici 2016 une voiture électrique battant la Nissan Leaf et d'une autonomie de 200 milles dans la gamme basse de 30 000 $, General Motors joue sa main beaucoup plus près de sa poitrine, mais ce serait déconseillé. penser que le géant dort.
 Les voitures électriques sont capables d’égaler les voitures à essence et de surpasser les voitures à essence en termes de couple puisque le couple est presque instantané.