arch bridge definition
Pont en arc. un pont avec des structures à travées dont les composants de base sont des arcs ou des voûtes. Les traits caractéristiques d'un pont en arc sont le transfert aux supports non seulement des contraintes verticales mais aussi horizontales (poussée), ainsi que les déformations, principalement de compression, sur les arcs ou les voûtes. Les ponts en arc de pierre sont connus depuis les temps les plus anciens. Les ponts en arc modernes sont construits pour la plupart en béton armé ou en acier. Un exemple est le pont en arc ferroviaire qui traverse la rivière Oka dans la ville de Gorki.  Ceci est plus courant pour les ponts en pierre ou en béton. Une fois l’arche complète en place, la structure temporaire en bois peut être retirée. Les ponts de pierre anciens reposaient sur la dernière pierre supérieure, ou clé de voûte, qui devait être mise en place pour que le pont subisse la compression qui le rendrait solide. Les ponts en arc sont l’un des types de ponts les plus anciens et existent depuis des milliers d’années. Les ponts en arc ont une grande résistance naturelle. Ils étaient à l'origine construits en pierre ou en brique, mais ils sont aujourd'hui construits en béton armé ou en acier. L'introduction de ces nouveaux matériaux permet aux ponts en arc d'être plus longs avec des travées plus faibles.  La charge exercée au sommet de la clé de voûte fait que chaque pierre de l'arc du pont appuie sur celle qui lui est voisine. Cela se produit jusqu'à ce que la poussée soit appliquée aux supports d'extrémité ou aux culées, qui sont enfoncés dans le sol. Le sol autour des culées est comprimé et repousse sur les culées. Pour chaque action, il y a une réaction égale et opposée. Le sol qui repousse les culées crée une résistance qui se transmet de pierre en pierre, jusqu'à finalement pousser sur la clé de voûte qui supporte la charge. Au lieu de pousser vers le bas, la charge d'un pont en arc est transportée vers l'extérieur le long de la courbe de l'arc jusqu'aux supports à chaque extrémité. Le poids est transféré aux supports à chaque extrémité. Ces supports, appelés culées, supportent la charge et empêchent les extrémités du pont de s'étendre.  Un support supplémentaire est également souvent placé le long des culées ou des côtés de la structure pour empêcher l'arc de se plier vers l'extérieur lorsque de lourdes charges s'appuient dessus, mais dans la plupart des cas, rien n'a besoin de toucher le sol à aucun moment de la travée.  Un pont en arc est un type de structure architecturale qui repose sur une forme incurvée et semi-circulaire comme support. La plupart des arches répartissent le poids de manière égale et constituent une option intéressante pour les ponts, car elles peuvent couvrir de grandes distances sans qu'il soit nécessaire d'enfoncer des poteaux ou d'autres mécanismes porteurs dans le sol. Le pont en arc mycénien Arkadiko en Grèce, datant d'environ 1300 avant JC, est peut-être le plus ancien pont en arc existant. Le pont en arc en encorbellement en pierre est toujours utilisé par la population locale. Le pont hellénistique Eleutherna, bien conservé, possède un arc en encorbellement triangulaire.  Pont Alexandre-Hamilton. Ce type de pont comprend un arc dont le tablier est complètement au-dessus de l'arc. La zone située entre l'arc et le pont est connue sous le nom d'écoinçon. Si le tympan est solide, ce qui est généralement le cas dans un pont en arc en maçonnerie ou en pierre, le pont est appelé pont en arc à tympan fermé.  Un viaduc (un long pont) peut être constitué d'une série d'arcs, bien que d'autres structures plus économiques soient généralement utilisées aujourd'hui.
 Type de structure architecturale qui repose sur une forme incurvée et semi-circulaire comme support.