are ductile iron camshafts good
 L'arbre à cames OEM Cummins est un matériau en fonte ductile coulé à froid. Grâce au processus de moulage par refroidissement, il présente une surface très dure qui lui permet d'avoir une longue durée de vie dans l'environnement extrême dans lequel il fonctionne. Bien qu’il ait un extérieur très dur, son noyau est un peu plus mou.  L'arbre à cames OEM Cummins est un matériau en fonte ductile coulé à froid. Grâce au processus de moulage par refroidissement, il présente une surface très dure qui lui permet d'avoir une longue durée de vie dans l'environnement extrême dans lequel il fonctionne. Fonte ductile – La fonte ductile (ou nodulaire) est populaire pour les pièces de roues, les vilebrequins et les arbres à cames. Dans la fonte ductile, les particules de graphite, en raison de l'injection d'une petite quantité de magnésium dans la masse fondue, existent sous des formes sphériques qui offrent une ductilité supérieure et une résistance et une ténacité élevées.  Le moteur mondial General Motors L850 utilise un arbre à cames en fonte ductile trempé par induction. Contrairement à la plupart des arbres à cames trempés par induction qui sont d'abord usinés puis durcis, cet arbre à cames est d'abord trempé en profondeur puis usiné. Grâce à ce procédé, les contraintes résiduelles de compression bénéfiques en surface sont extrêmement élevées.  Le moteur mondial General Motors L850 utilise un arbre à cames en fonte ductile trempé par induction. Contrairement à la plupart des arbres à cames trempés par induction qui sont d'abord usinés puis durcis, cet arbre à cames est d'abord trempé en profondeur puis usiné. Les arbres à cames CWC sont disponibles dans une variété d'alliages de base, y compris un matériau en fonte ductile (graphite sphéroïdal) à haute résistance qui, en conjonction avec notre processus de durcissement des lobes à la flamme, cryogénique et par trempe, est conçu spécifiquement pour les moteurs équipés de suiveurs de came à rouleaux.  Résumé : Le moteur mondial L850 de General Motors utilise un arbre à cames en fonte ductile trempé par induction. Contrairement à la plupart des arbres à cames trempés par induction qui sont d'abord usinés puis durcis, cet arbre à cames est d'abord trempé en profondeur puis usiné.  Nous sommes le principal fabricant et fournisseur d’arbres à cames en fonte ductile, utilisés dans divers types d’automobiles. Cet arbre à cames est conçu et développé selon les normes de qualité internationales. Ceux-ci sont fabriqués à partir de matières premières de haute qualité, que nous achetons auprès de fournisseurs agréés du marché.  Fonte ductile Qu'est-ce que la fonte ductile La fonte ductile est une famille de fontes graphitiques qui possèdent une résistance, une ductilité et une résistance élevées aux chocs. Si vous avez une came à rouleaux hydraulique ou solide en fonte ductile trempée, vos deux options sont : Si vous avez une came à rouleaux hydraulique ou solide en acier usiné, vos deux options sont : COMPCams recommande l'engrenage composite car il est compatible avec tous les engrenages d'arbre à cames - poussoir plat, noyaux en fonte trempée et noyaux à billettes.
 Oui