are honda odyssey's cheap to insure
Si sumamos todo, Insure.com descubrió que el modelo más caro de asegurar en 2015 es el Nissan GT-R Nismo, una versión premium del auto deportivo insignia de la marca, con un promedio de $3,574 por año. Eso es más del doble del promedio de $1,555 para los más de 1,500 modelos que estudió Insure.com.  Todo se reduce al costo: si cuesta más comprarlo, cuesta más las piezas de repuesto, cuesta más el servicio y está expuesto a más posibilidades de accidentes, entonces a la aseguradora le cuesta más cubrirlo y al propietario le cuesta más cubrirlo. asegurar.  Los vehículos Jeep representan tres de los 10 modelos menos costosos para seguros de automóviles en 2015, según la última clasificación anual de vehículos de Insure.com. (Compare las tarifas de seguros por automóvil para más de 1500 modelos). "Las tarifas de seguros tienen que ver con las reclamaciones: cuántas y de qué magnitud", dice Penny Gusner, analista de consumidores de Insure.com. Los precios han bajado, lo que hace que un híbrido sea una opción más asequible para los compradores que buscan un automóvil nuevo. Los costos están más en línea con los de los vehículos tradicionales propulsados únicamente por gasolina. La calidad de los vehículos ha mejorado mucho con respecto a las ofertas híbridas iniciales de principios de la década de 2000.  1 Los híbridos tienen piezas que cuestan más que los vehículos estándar con motor de gasolina únicamente. 2 El servicio en híbridos requiere técnicos especialmente capacitados. 3 Los conductores de vehículos híbridos suelen conducir más millas que el conductor promedio. 4 Más tiempo en la carretera significa más oportunidades de sufrir accidentes.  En el recuento de vehículos modelo 2010 de Insure.com, el Honda Odyssey LX fue el segundo vehículo más barato para asegurar, solo después del vehículo utilitario Mazda Tribute i de cuatro cilindros.  Por lo general, asegurar los híbridos cuesta más que los modelos no híbridos comparables. Al observar los modelos de 2009, Insure.com descubrió que, de los 20 vehículos más vendidos en los Estados Unidos, el Toyota Prius tenía la séptima prima de seguro promedio más alta.  Los seguros de colisión y a todo riesgo (primas) dependen en gran medida del costo de un vehículo, y el Smart Fortwo es uno de los vehículos menos costosos a la venta en los Estados Unidos, dice. El Fortwo tampoco cuesta mucho a las aseguradoras en reclamaciones. La Odyssey se erige como una de las minivans con mejor manejo y mejor rendimiento, según los editores de nuestro sitio de reseñas complementario TheCarConnection.com y una amplia gama de otras fuentes. El Honda Odyssey LX 2010 básico comienza en $26,805 (más $780 de destino) y cuesta solo $1,095 asegurarlo anualmente, en promedio. El Volkswagen Routan S, por ejemplo, tiene un precio inicial de $25,900 pero su seguro cuesta significativamente más: $1,254. Es cierto, sin embargo, que los conductores de minivans tienden a ir a lo seguro.  Para ayudarle con este aspecto de la compra de un vehículo familiar, aquí están los ganadores del premio de seguro de automóvil de bajo costo de 2010 de Insure.com en la categoría Van: 1. Honda Odyssey LX: $1,095. 2. Chrysler Town & Country LX: $1,120. 3. Dodge Grand Caravan SE: $1,131. 4. Toyota Sienna CE: 1.134 dólares. 5.
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