ac compressor clutch replacement cost
 El costo de un embrague de compresor de CA depende del tipo de embrague utilizado, que está determinado por la marca y modelo del vehículo. 2 Debería esperar gastar aproximadamente entre $75 y $250 o más solo por la pieza.3 Sin embargo, si fuera necesario comprar el compresor completo, eso costaría entre $600 y $1000. Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 2 No incluye la mano de obra profesional. 3 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. 4 Por ejemplo, algunos usuarios del sitio web Clutchfans.net afirmaron que sus costos laborales eran apenas 1.800 dólares. Piezas: $560 - $792. El costo promedio de reemplazo de un compresor de aire acondicionado está entre $764 y $1051. Los costos de mano de obra se estiman entre $204 y $259, mientras que las piezas tienen un precio entre $560 y $792. Obtenga un presupuesto personalizado según su ubicación y automóvil específico. El estimado no incluye impuestos ni cargos. Mejores prácticas. Recomendamos reemplazar el secador del A/C cuando se reemplaza el compresor del A/C. El secador de aire acondicionado actúa como filtro de humedad y residuos para el sistema de aire acondicionado y una pieza nueva mantendrá limpio el sistema reparado. (Esto agregará piezas adicionales y costos de mano de obra al presupuesto).  Si usted paga las piezas y la mano de obra, el precio del reemplazo del embrague del compresor de CA debe incluir el diagnóstico del problema, las piezas necesarias y la reparación del problema. Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 2 No incluye la mano de obra profesional. 3 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. 4 Por ejemplo, algunos usuarios del sitio web Clutchfans.net afirmaron que sus costos laborales eran apenas 1.800 dólares.  Sin embargo, si fuera necesario comprar el compresor completo, costaría entre 600 y 1000 dólares. 2 Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 3 No incluye la mano de obra profesional. 4 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 2 No incluye la mano de obra profesional. 3 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. 4 Por ejemplo, algunos usuarios del sitio web Clutchfans.net afirmaron que sus costos laborales eran apenas 1.800 dólares. El objetivo es reemplazar el embrague de CA del automóvil. Retire únicamente los pernos delanteros y traseros del compresor de CA. Levante la parte delantera del compresor para dejar libre el soporte superior del radiador. Mantenga el compresor en esa posición colocando un bloque de madera entre la parte delantera del compresor y la parte superior del motor. El embrague se ajusta a presión en la parte delantera del compresor de CA. eje. En lugar de una herramienta de sujeción del embrague, utilicé una barra apoyada en el motor (flecha azul) para sujetar la tuerca de extracción de la herramienta mientras giraba el perno central que fuerza el embrague.  Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 2 No incluye la mano de obra profesional. 3 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. 4 Por ejemplo, algunos usuarios del sitio web Clutchfans.net afirmaron que sus costos laborales eran apenas 1.800 dólares. Los compresores usados y reconstruidos, en promedio, pueden costar entre $200 y $700. 2 No incluye la mano de obra profesional. 3 Si se incluye la mano de obra, esto puede elevar el total entre $1,500 y $2,000. 4 Por ejemplo, algunos usuarios del sitio web Clutchfans.net afirmaron que sus costos laborales eran apenas 1.800 dólares.  Para quienes lo hacen usted mismo (el proyecto se considera difícil), las piezas de embrague individuales pueden costar entre $15 y $500 o más y los kits completos de reparación de embrague pueden costar entre $100 y $800 o más, según la marca y el modelo del vehículo.2 Lectores de CostHelper informa que paga entre $ 45 y $ 250 por el reemplazo del embrague de bricolaje, con un costo promedio de $ 147. Los lectores de CostHelper informan que pagaron un total de $321 a $785 para comprar ellos mismos un kit de embrague y luego contratar a un taller o mecánico local para hacer el trabajo, con un costo promedio de $534. 2 Busque talleres de reparación locales a través del Instituto Nacional para la Excelencia en el Servicio Automotriz o la Red Internacional de Técnicos Automotrices. Costo estimado de reparación: $500 a $1,000. El compresor es la bomba que comprime y hace circular el refrigerante a través del sistema, transfiriendo calor desde la cabina al ambiente exterior. En la mayoría de los sistemas, el compresor contiene un embrague magnético que se activa cuando enciende el aire acondicionado de su vehículo. Costo de reparación estimado: $ 500 a $ 1,000. El compresor es la bomba que comprime y hace circular el refrigerante a través del sistema, transfiriendo calor desde la cabina al ambiente exterior. En la mayoría de los sistemas, el compresor contiene un embrague magnético que se activa cuando enciende el aire acondicionado de su vehículo.  Los lectores de CostHelper informan que pagaron entre $430 y $2505 para reemplazar un embrague, a un costo promedio de $1085; los costos más bajos reportados fueron para autos compactos con el trabajo realizado por talleres de reparación locales, y el precio más alto reportado por un lector fue para un BMW, con el trabajo realizado por un concesionario. Los lectores de CostHelper informan que pagaron un total de $321 a $785 para comprar ellos mismos un kit de embrague y luego contratar a un taller o mecánico local para hacer el trabajo, con un costo promedio de $534. 2 Busque talleres de reparación locales a través del Instituto Nacional para la Excelencia en el Servicio Automotriz o la Red Internacional de Técnicos Automotrices. La bobina del embrague del compresor de aire acondicionado dentro de su automóvil es un electroimán que atrae tanto la correa del ventilador como los rotores del aire acondicionado. Esto causará fricción que hará que los rotores giren. Si la bobina pierde magnetismo, entonces el rotor del aire acondicionado no tendrá fuente de energía y provocará un mal funcionamiento del aire acondicionado. La bobina del embrague del compresor del aire acondicionado dentro de su automóvil es un electroimán que atrae tanto la correa del ventilador como el aire. rotores acondicionadores.
 $75 a $250