It is unknown whether a high IAP in a deep Trendelenburg position placed limitations on the driving pressure with or without high airway pressures, which might have compromised the VT.
No sabemos si la PIA alta en posición de Trendelenburg profunda limita la presión de conducción con o sin presiones altas de las vías aéreas, lo que puede haber comprometido el VT.
Não sabemos se PIA alta em posição de Trendelenburg profunda limita a pressão de condução com ou sem pressões altas das vias aéreas, o que pode ter comprometido o VT.