In 1986 he became the head of London European Airways, a business in which Ryanair had bought an 85% stake. This position, however, quickly disappeared as the carrier became Ryanair UK and was then merged entirely with Ryanair. Over the next decade, Cathal worked both on the executive board of the airline and as a pilot, although he resigned from the latter by 1996. He remained with Ryanair until leaving the board 2002, by which time he was a multi-millionaire due to the success of the airline.
Ryan was a pilot for Ryanair until 2002.
В 1986 году он стал главой London European Airways, бизнеса, в котором Ryanair купила 85% акций. Однако эта позиция быстро исчезла, поскольку перевозчиком стала Ryanair UK, а затем была полностью объединена с Ryanair. В течение следующего десятилетия Катал работал как в исполнительном совете авиакомпании, так и в качестве пилота, хотя в 1996 году уволился из последнего. Он оставался в Ryanair до тех пор, пока не покинул совет директоров в 2002 году, к тому времени он стал мультимиллионером благодаря успеху авиакомпании.
Райан был пилотом Ryanair до 2002 года.