The terror attacks, it was clear, had blasted a hole in the dam holding back Mumbai's reservoir of woes. While the protesters seemed to be reacting to a tragedy that had left at least 164 people dead and 308 injured, they were really venting the frustrations of having to cope with life in a city with an infrastructure so stretched that simply getting to work and back is an ordeal. At peak hour, the commuter trains - which carry six million people each day - are packed with up to 5,000 commuters, even though they're built for 1,800. Every day, an average of 11 people die on the railway system, either because they fall off the trains or because they're hit by passing locomotives as they cross the tracks.
Although terrorism was taking place, citizens still had many thigns to be enraged over.
Было ясно, что теракты пробили дыру в плотине, сдерживающей резервуар бед Мумбаи. В то время как протестующие, казалось, реагировали на трагедию, в результате которой по меньшей мере 164 человека погибли и 308 получили ранения, они на самом деле выражали разочарование от необходимости справляться с жизнью в городе с настолько развитой инфраструктурой, что просто добраться до работы и обратно - это тяжелое испытание. В час пик пригородные поезда, которые перевозят шесть миллионов человек каждый день, заполнены до 5000 пассажиров, хотя они рассчитаны на 1800 человек. Каждый день в среднем 11 человек погибают на железной дороге либо из-за того, что они падают с поездов, либо из-за того, что их сбивают проходящие локомотивы, когда они пересекают пути.
Хотя терроризм имел место, у граждан все еще было много причин для ярости.