Stiamo lavorando su questo , ultimamente , come fonte di energia alternativa , ripartendo da Johnson &amp; Johnson , per muovere un iBOT , poiché le migliori batterie che possiate avere — 10 watt per ora per kilogrammo di piombo , 20 watt per ora per kilogrammo di nichel-cadmio , 40 watt per ora per kilogrammo di nickel-metalidrato , 60 watt per ora per kilogrammo di litio , 8.750 watt per ora di energia in ogni kilogrammo di propano o benzina — motivo per cui nessuno guida macchine elettriche .
Pracowaliśmy nad tym jako alternatywnym źródłem mocy dla iBOT-a , jeszcze z Johnson &amp; Johnson , bo najlepsze dostępne akumulatory ... Ołowiowy : 10 watogodzin na kg , niklowo-kadmowy : 20 Wh , niklowo-metalowo-wodorkowy : 40 Wh , litowo-jonowy : 60 Wh , 8750 Wh na kilogram propanu lub benzyny . Stąd brak samochodów elektrycznych .