E se andiamo avantinel futuro di altri 15 anni ai profili mono-ala , una specie di ala volante con motori interni , allora ottieni un fattore tre di miglioramento di efficienza ( 66 % di riduzione dei consumi ) a un costo comparabile o inferiore .
Jeżeli przez następne 15 lat przejdziemy do kadłubu scalonego ze skrzydłami , rodzaj latającego skrzydła z wewnętrznymi silnikami , wtedy otrzymujemy 3-krotne polepszenie wydajności , przy porównywalnym lub niższym koszcie .