クエリ: 近鉄の創始者は誰?
文章: 金森又一郎 金森 又一郎(かなもり またいちろう、1873年(明治6年)2月3日 - 1937年(昭和12年)2月9日)は日本の実業家。近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道、参宮急行電鉄元社長で、実質的な創業者である。なお、のちに近鉄の会長となった金森乾次は二男。同社元社長、会長の金森茂一郎は乾次の長男で、又一郎の孫である。
文章: ロザリオ キリスト教の伝統の中で、聖母マリアへの祈りは初代教会から始まっていたと考えられている。ドミニコ会の創設者である聖ドミニコ(1170 - 1221年)がアルビの聖堂で祈っている時に、聖母マリアからロザリオを授けられたと言われている。15世紀にブルターニュのドミニコ会士アラヌス・デ・ルーペが、現在の形に「ロザリオの祈り」をまとめ普及させた。16世紀には聖ドミニコがロザリオの祈りの創始者と認められた。最初の頃は、マリアの主な5つの喜びの黙想だけだったが、やがてイエス・キリストの誕生から始って受難、復活、昇天という神秘の生涯を包括する黙想の形をとり、それによってマリアに対する愛と信心とともに救い主キリストに対する信仰を深めるための、素朴で誰でも近づきやすい方法の一つとして、普及していった。 文章: 開山 (仏教) ただし、宗旨や宗派によって、これらの語の用法には相違がある。宗派を開くに際して総本山をひらくことから生じる転用として、宗祖を特に「開山」と呼ぶ宗派もある。浄土真宗では、宗祖とされる親鸞を「開山」(「御開山」)とも呼ぶことから、末寺の創始者を「開基」と呼んで区別する。曹洞宗では、道元を「開山禅師」と呼んでいる。また、禅宗における用法として、寺院を創始した僧侶自身が、師への尊崇の念から自らではなく師を開山とする「勧請開山」(かんじょうかいさん)があり、この場合、実際の創始者たる僧侶自身を「創建開山」(そうけんかいさん)と称する。 文章: ハイソサエティ (男性誌) 一般的には、オーナーのカール・ルーダーマンがテレフォンセックス創始者として認識されているが、ハイソサエティ誌の元編集者、ジェフ・グッドマンは自分が976有料電話情報サービスを背景とした真の創始者であると主張している。おそらく初期のテレフォンセックスの利益の取り分を要求したため、グッドマンはルーダーマンにより解雇された。 文章: 杜慶華 中国における現代航空宇宙材料工学の創始者である。清華大学における機械工学・材料工学の教育・研究の創始者でもある。1997年、中国工程院(CAE)の会員に選出された。 文章: ボトルネック効果 ボトルネック効果と同じ原理で、個体群のごく一部のみが隔離され、その子孫が繁殖した場合に、同様の集団ができる。この場合は最初に隔離された少数の個体(創始者)の遺伝子型が引き継がれるため、創始者効果という。 文章: 近鉄志摩線 1923年(大正12年)8月、鵜方村の森本確也が中心となり電気鉄道敷設を出願、1924年(大正13年)には敷設の許可を得た。1926年(大正15年)に志摩電気鉄道(免許時は志州電気鉄道)を設立し、社長には四日市出身の実業家伊藤伝七 (11代目)が就任した。当初の計画では起点を鳥羽駅とし鵜方浜(現鵜方駅)を終点とする路線とされたが、着工前に目黒蒲田電鉄幹部に視察を依頼した結果、風光明媚な英虞湾岸のかしこ島(賢島)までの路線として参宮客(伊勢神宮の参拝客)を誘致しなければ利益が見込めないと指摘され、志摩電気鉄道の重役会議で英虞湾岸のかしこ島の真珠港駅までと計画が変更された。この計画の変更に対して、終点となることを期待していた鵜方の住民は4年に及ぶ鵜方以降の用地不売などの反対運動を起こした。しかし1928年(昭和3年)2月に線路変更願いが認可され会社が鵜方村に補償金1万円を支払うことで解決を迎え、全線が開通したのは1929年(昭和4年)7月23日のことである。鉄道開通を記念し、当時無人島であった賢島の土地が志摩電気鉄道に寄付され、駅前周辺および賢島駅と奥志摩の各地を結ぶ航路の基地となる賢島港が整備された。 文章: 近鉄奈良線 1914年に開業した近鉄の直系母体である大阪電気軌道の創業路線である。 文章: ゴッドファーザー PART II マイケルの兄フレドが、政治工作に使う200万ドルを詰めたブリーフケースを携えてハバナに到着した。遅れてギアリー上院議員と政府関係者がワシントンから到着し、マイケルはフレドにハバナの観光案内を頼む。マイケルは兄のフレドに、「自分を殺そうとしたのはロスだ」と告げる。新年のパーティーの後にマイケルを殺害しようとするロスに対し、「マイケルは既に対策を講じている」と語る。ホテルの一室でマイケルはロスに、フランク・ペンタンジェリを殺そうとしたのは誰か問い詰める。ロスはラスベガスの創始者であるモー・グリーン殺害事件に言及する。ロスはモーの力量を認めており、前作で彼を殺してラスベガスを奪ったマイケルに対し含むところがあったのだ。 文章: 三好万次 三好萬次(みよし まんじ 1893年5月28日 - 1967年7月30日)は、日本の実業家で近畿日本鉄道株式会社元代表取締役会長。京都府出身。 文章: 角海老グループ グループの創始は1950年代とも1960年代とも言われ、創始者の鈴木正雄が実質の経営者も務める。社名は江戸時代の吉原の遊郭「角海老楼」から採ったが、名前を借用したのみで歴史的なつながりは一切無い。 文章: 柔道 日本に本格的な筋力トレーニングが伝えられたのは、1900年頃であり、柔道の創始者である嘉納治五郎の功績が大きかったと言われている。嘉納は「柔道の創始者」のみならず、「日本近代筋力トレーニングの父」とも呼ばれている。[90] 文章: 桑山健一 桑山 健一(くわやま けんいち、1925年2月21日 - 2010年12月30日)は、昭和・平成期の実業家。京王帝都電鉄(現・京王電鉄)代表取締役社長(第6代)。経営改革を強力に推進し、京王グループを優良企業に押し上げた実績から、「京王の中興の祖」といわれる。 文章: 田代和 田代 和(たしろ わ、1927年1月6日 - 2013年11月24日)は、実業家。近畿日本鉄道元社長(大阪電気軌道創業から12代目)・会長。 文章: ロルフィング ロルフィング(英語:Rolfing)とは、アメリカの生化学者、によって創始されたボディーワークである。ロルフがこのワークに対して名づけた名称はストラクチュラル・インテグレーション()であったが、創始者の名に因んで、ロルフィングの愛称で呼ばれるようになった。 文章: 近鉄特急 現在1日約400本を運行する近鉄特急も、1947年に創始された時は、大阪 - 名古屋間1日4本(2往復)であった。その後、同区間で国鉄の優等列車と競合しながら着実に需要を伸ばし、1963年までに路線改良や特急車の増備を経て都市間連絡を主体とした特急が3系統、78本まで増発された。