クエリ: 人工降雪機を発明したのは誰?
文章: 人工降雪機 人工的な雪を1936年に初めて作成したのは中谷宇吉郎である。中谷はチャンバー内に自然雪の気相成長条件に近い環境を作り、少数個の雪結晶を成長させた[7]。この方法は雪の結晶形の学術的研究を目的とするもので、商業利用はほとんど行われていない[4]。
文章: 人工降雪機 スキー場で使用されている人工降雪機の小型版で、一般家庭レベルの空気・水供給量で充分な機種も存在する。給水には園芸用ホースのほか高圧洗浄機を用いることが可能で、後者を用いれば時間当たりの造雪量が増大する。配管用の継手と特別なノズルから簡易的な降雪機を作るDIYプランも存在する[28]。 文章: 人工降雨 その材料として、ドライアイスやヨウ化銀が用いられる。ドライアイスを飛行機から雲に散布する事で温度を下げ、またドライアイスの粒を核として氷晶を発生・成長させる。またヨウ化銀の場合は、その結晶格子が六方晶形と言って氷や雪の結晶によく似ているため、雪片を成長させやすい性質がある。また、ドライアイスの代わりに液体炭酸を用いる手法もある。 文章: セヴェンヌ山脈 冬の降雪量が少ないため、スキー産業には限界がある。降雪の不均衡を補える人工降雪機を備えた小さなスキー場が2箇所ある。 文章: 人工降雨 フランスでは1950年代に人工降雨が開始された。1951年に大気災害国立対策研究所(Association Nationale d’Etude et de Lutte contre les Flaux Atmosphriques。略称:ANELFA)が設立された。スペインでも同様の機関( Consorcio por la Lucha Antigranizo de Aragon)が設立された 。 文章: キマロキ編成 札幌鉄道局苗穂工場の工作課長であった羽島金三郎が、欧米の除雪車を視察研究した成果として考案した。 文章: ルイ=セバスティアン・ルノルマン ルイ=セバスティアン・ルノルマン(、1757年5月25日 1837年12月)はフランスの発明家であり、パラシュートの発明者の一人である。パラシュートを使って、意図的な降下を行った最初の人物であり、パラシュートという言葉を創り出した人物である。この言葉はギリシア語由来の接頭辞 para- (反=)と、フランス語の chute(落下)からの造語である。木からジャンプをしてパラシュートの構造を改良して、1783年12月26日、ジョセフ・モンゴルフィエを含む観衆の前でモンペリエ天文台の塔から、木製の枠組みがある4mほどのパラシュートで降下を行なった。ルノルマンの狙いは火事で燃える建物からの安全な脱出にパラシュートを使うことであった。パラシュートはアンドレ=ジャック・ガルヌランによって枠組みのないものに改良されていく。 文章: 御在所スキー場 鈴鹿山脈に属する御在所岳では冬期に積雪があるが、人工降雪機によってゲレンデに必要な積雪量を確保している。2016年(平成28年)は1月2日から3月6日まで営業。なおスノーボードは使用禁止である。 文章: スノークルーズ・オーンズ 通常、人工雪は人工降雪機を使い、霧状にした水を空気中にまいて作る。しかし、このスキー場では事前に製氷機で作った氷を機械で細かく砕いてゲレンデにまく人工造雪機を導入している。このため、気温がそれほど低くなくてもスキー場がオープンできる。 文章: 今庄365スキー場 ゲレンデは鉢伏山東麓にあり、下部は初心、初級者向きで、上部は中上級者向き。人工降雪機も導入している。 文章: エリシャ・オーチス エリシャ・グレーブス・オーチス(、1811年8月3日 - 1861年4月8日)は、アメリカの発明家、企業家。オーティスとも。エレベーターの落下防止装置を発明し、オーチス・エレベータ・カンパニーを創業した。 文章: 発明 何かをより「効果的にする」「効率的にする」「使いやすくする」「機能を加える」「長持ちするように改良する」「安価にする」「エコなものにする」「軽量化する」「人間工学的設計にする」「構造を改良する」などといった発明もある。それらとは対照的にインターネット、電子メール、電話機、電灯といった従来存在しなかった全く新しい発明もある。「必要は発明の母」といわれるが、逆に発明によって新たな需要が生まれることもある。エジソンが蓄音機を発明する以前、誰もそれを「必要」とは思っていなかった。需要は後から生まれたのである。同様に電話や航空機が発明される前にそれらを想像できた人はほとんどいないが、今ではそれらなしでは社会が成り立たなくなっている。 文章: 車山高原スキー場 車山高原スキー場(くるまやまこうげん-じょう)は、長野県茅野市にあるスキー場である。車山高原SKYPARKスキー場とも。スノーボードは全面滑走可能。ゲレンデは日本百名山の霧ヶ峰の主峰である車山の北東斜面に広がっている。降雪限界点に近いスキー場であるため降雪量はあまり多くはないが、標高の高さと内陸部の故、気温は常に低く人工降雪機により安定した雪量と雪質をたもっている。ゲレンデ正面には蓼科山、白樺湖、美ヶ原の眺望が良いほか、山頂付近からは富士山、北アルプス、南アルプス、中央アルプス、八ヶ岳、浅間山連峰など周囲の山々の眺望が魅力である。白樺湖、霧ヶ峰周辺のスキー場のなかではエリア面積が広く、盟主的な存在となっており、週末などは混みあう。またスキー、スノーボードの他、スノーシューによる霧ヶ峰周辺のトレッキングも楽しむことができ、トレッキング目的で来場する人も多い。 文章: アップかんなべスキー場 自然の雪の降雪量は多くはないが、人工造雪機があるためシーズンを通して楽しめる。ナイター営業があり、神鍋高原スキー場の中で唯一クワッドリフトが設置されている。 文章: 懸垂下降器 ドイツのドルトムント出身で、第一次世界大戦で若くして戦死したハンス・デュルファー("Hans Dlfer" )が発明した方式で、体にロープを巻きつけその摩擦を制動に利用する。ロープを肩に回す「肩がらみ」、腕に回す「腕がらみ」などがある。懸垂下降器が発明される普及するつい最近まで、懸垂下降と言えばこの方式を採っていた。今では懸垂下降器に頼るのが普通だが、ロープさえあれば誰にでもでき、沢登りや縦走などでも緊急時に使える。 文章: ひるぜんベアバレースキー場 2009年12月よりベアバックコースにタワー型人工降雪機10台設置し、近年の降雪量の減少に対応している。