クエリ: シンボリルドルフが初めて参加したレースは何
文章: シンボリルドルフ 1983年7月23日、新潟競馬の新馬戦でデビューし、優勝した[注 3]。このときのレースぶりについて岡部は「1000メートルで1600メートルの競馬を覚えさせた」と述べた。
文章: シュマレンベルク 2008年の自転車競技第10回ドイツ・ツアーでは、9月3日(第5レース)にマインツからヴィンターベルクへのコースがこの街を通り、9月4日(第6レース)にはバート・フレーデブルクがスタート地点となった。グライドルフには、年に1度=イベントが開催される特別なオートクロス・コースがある。2004年にこのコースでドイツ・オートクロス選手権 (DMSB) とドイツ・ラリークロス連盟 (DRCV) のタイトル・レースが開催された。市内で毎年開催されるスポーツイベントとして、ベーデフェルトのホレンラウフ、フレッケンベルクのロタールシュタイク=マラソン、ヴィルツェンベルク周辺での自転車レース、グラーフシャフトでのマウンテンバイクのための SKS-ザウアーラント・マラソンがある。 文章: エディ・ジョーダン 1948年にアイルランド・ダブリンで生まれる。彼は歯科医になるつもりで学んだが、学校を卒業した後アイルランド銀行に就職した。ダブリンでストライキが行われている時にジャージー島を訪れ、そこで初めてカートレースを目撃しその虜となる。ダブリンへ戻るとカートを購入し、レースに参加し始める。最初のレースはジャージー島のボーレイ湾で1970年に行われたものであった。1971年のアイルランド・カート選手権に参加し優勝した。 文章: 山縣亮太 3月11日にオーストラリアのキャンベラで行われた競技会に参加。1レース目で10秒06(+1.3)、2レース目で10秒08(-0.1)をマーク。8月に行われる世界陸上ロンドン大会の参加標準記録10秒12を突破した。1日に2度の10秒0台は日本人では初めてで、8度目の達成も、並んでいた桐生を抜いて日本人最多となった。 文章: シンボリルドルフ シンボリルドルフをイメージした「七冠馬」という日本酒が簸上清酒(島根県奥出雲町)から販売されている(シンボリ牧場の和田家と簸上清酒を営む田村家とは縁戚関係にあたる)[25]。 シンボリルドルフという馬名は発音がしにくく、レース実況においてアナウンサー泣かせの馬名といわれた[26]。盛山毅はおもに「ルドルフ」、杉本清、山田康夫、草野仁らはおもに「シンボリ」と略していた。現在では「シンボリ」と略す例はほぼ皆無であり、「ルドルフ」と略すのが通常である。 上記のようにシンボリルドルフという馬名は発音しづらいために、オーナーの和田は「ル」を省略して「シンボリドルフ」で登録しようと考えた。しかし、命名担当者の説得により「シンボリルドルフ」で登録された[27]。 シンボリルドルフはもっぱらシンボリ牧場で調整され、レース前になると野平厩舎に入厩するというサイクルで競走生活を送った(外厩のはしりとも言える)。野平によると、環境が定期的に変化することがシンボリルドルフの精神にはリフレッシュ効果をもたらし、プラスに作用したという。もっとも、これはシンボリルドルフだから通用したところもあり、のちにマティリアルに同じようなことをしたら逆効果になり、クラシックシーズン不振の原因となっている。 野平によると、厩舎の馬房にいるときは乱暴な振る舞いをしたが、馬房から外に出ると堂々として暴れることはなかったという。野平は気ままに振る舞っていい場所をわきまえていたとしている。 シンボリルドルフの調教は、もっぱら野平自身が行った。当初は野平厩舎の調教助手であった藤沢和雄が行っていたが、野平があまりにも嬉しそうに騎乗する姿を見てやがて遠慮するようになった。 初期の産駒がデビューしたころはちょうど競馬ブームだったためか、デビュー前の産駒(ジングウオー)が東京スポーツの一面を飾ったり、十冠ベイビーとして当歳時からスポーツ新聞(おもにサンケイスポーツ)の紙面を賑わせた産駒(メジロリベーラ/母:メジロラモーヌ)がいたりした。 1990年度産駒のヤマトダマシイという馬は、新馬戦を勝利したあとの2戦目で故障し予後不良となった。管理していた藤沢和雄調教師は未だにその死を悔やんでいる。 カメラがどういうものであるかを漠然とながら理解していたらしく、取材時にカメラを向けると自分からポーズをとってくれたという。 野平は「競馬には絶対はない。だがシンボリルドルフには絶対がある」と1985年の天皇賞・秋の敗戦後にも強気に言いきった。このことからも野平がシンボリルドルフに絶大な信頼を寄せていたことがうかがえる[19]。この言葉は後述のジャパンカップのCMでも引用されている。 大橋巨泉は「この世代(シンボリルドルフの世代)は上の世代(ミスターシービーなどの世代)よりも強い」と発言した。(しかしシンボリルドルフと同世代で他にG1タイトルを獲得した馬はスズパレードのみである) 引退式では大きく蛇行し騎乗していた岡部を振り落とそうとしていた。 文章: アイルトンシンボリ 中央競馬で競走生活を送る。1992年5月3日、第2回東京競馬第4日目第4競走のサラブレッド4歳未勝利戦にてデビュー。 文章: シンボリルドルフ 1984年、4歳初戦として弥生賞(中山芝2000m)に出走。このレースはシンボリルドルフにとって3か月ぶりとなり、18キログラム増の馬体重で出走した。このレースではそれまで岡部が主戦騎手を務め4連勝中であったビゼンニシキが単勝1番人気となったがこれを1馬身4分の3差で破った。 文章: スズパレード だが4歳になり、共同通信杯4歳ステークス、弥生賞、皐月賞、日本ダービーと4戦連続して4着に終わった。弥生賞、皐月賞、日本ダービーはいずれもシンボリルドルフが勝利した。日本ダービーのあと、ラジオたんぱ賞でようやく重賞初勝利をあげた。3か月休養したあと、セントライト記念に出走するも6着に敗れ、菊花賞には向かわず、その後は中距離重賞路線を歩むことになった。 文章: 西浦勝一 島原で生まれるが、後に高知へ移住。高知競馬の調教師であった父・孫一の影響もあって騎手を志し、その旨を父に伝えた際に「騎手になるなら地方より中央の方が良い」という勧めで、父と付き合いがあった阪神・土門健司厩舎を紹介されて弟子入りが決まった。中学卒業後は馬事公苑騎手養成長期課程に入所し、修了後の1969年3月1日にデビュー、4月13日にミシマホープで初勝利を挙げた。5年目の1973年からは平地競走に専念し、同年にはプリムラクインでタマツバキ記念(春)を制して重賞初勝利を挙げる。当初の10年ほどは目立たない存在であった一方、栗田勝からは「土門さんの西浦いう子は、実に騎座も安定し将来性十分」との評も送られていた。1977年に自厩舎のアイノクレスピンで牝馬クラシック戦線に参戦し、初めて表舞台で注目を浴びる。インターグロリア・リニアクインと共に「最強牝馬世代」の1頭と呼ばれた同馬は桜花賞5着、オークスは西浦は怪我のため騎乗できなかったが、エリザベス女王杯は1番人気に推されて4着と無冠に終わった。1979年にテルテンリュウでNHK杯を勝ち、28歳で日本ダービーに初めて騎乗。カツラノハイセイコと競り合うも最後に力尽きて3着となったが、直線で2着のリンドプルバンに不利を負わせて騎乗停止処分を受けてしまう。そのテルテンリュウで1980年には中京で開催された宝塚記念を制覇。レースではスタートこそ出遅れたものの、1周目の直線で後方から好位に取り付き、最後の直線でインを突いて追い込んで勝利した。これを契機に他厩舎からも有力馬への騎乗を依頼されるようになり、1981年にはアグネステスコでエリザベス女王杯を制覇。前走で2着に敗れた反省から、ギリギリまで仕掛けを遅らせてクビ差の勝負を物にした。1983年秋より、土門の長男で弟弟子の土門一美が管理するカツラギエースの主戦騎手を務める。京都新聞杯を勝って臨んだ菊花賞は20着と大敗したが、1984年にはサンケイ大阪杯・京阪杯と重賞2連勝の後、宝塚記念では2番手から抜け出してスズカコバンら強豪を下して3連勝でGl初制覇。秋には始動戦の毎日王冠でミスターシービーを抑えて勝利し、天皇賞(秋)5着を挟み、ミスターシービー・シンボリルドルフの新旧三冠馬対決が話題を独占するジャパンカップに参戦。宝塚記念を制した時には「中距離の王者」と称されていたカツラギエースも14頭中10番人気と人気薄の完全な伏兵であったが、西浦は陣営と相談を重ねて様々な秘策を講じた。長距離でカツラギエースを落ち着かせるために初めてメンコを装着したほか、通常より手綱を30cm長く持ってリラックスさせ、距離を克服しようとした作戦が見事に功を奏す。レースでは初めてスタートから先頭に立つ逃げを見せ、向正面では2番手を10馬身以上引き離す大逃げを打つ。直線でイギリスのベッドタイムら後続を一度引き付ける余裕を見せ、絶妙なタイミングでスパートしてそのままゴール。無敗のシンボリルドルフに初めて黒星(3着)を付け、創設4年目にして初の日本馬優勝を果たした。西浦はこの勝利について「見てる人もまさかと思ったでしょう。乗ってるぼく自身が『勝った!』っていう喜びじゃなくて、『勝ってしまった』という感じでしたから。不安というか、困惑というか、そんな感じでしたね」と述懐しており、この勝利によって西浦には「世界の西浦」という異名が冠された。1985年にはカツラギハイデンで阪神3歳ステークスを制し、1988年にはヤエノムテキで皐月賞を制してクラシック競走を初制覇。土門健司の定年引退を控え1992年よりフリーとなった後、1996年の調教師試験合格に伴い、2月29日付で騎手を引退。JRA通算6103戦635勝(うち障害2勝)、重賞27勝。引退後は技術調教師として1年過ごし、1997年3月1日に定年引退した布施正の跡を引き継いで厩舎を開業。同日にサンセットムーンで初勝利を挙げると、5月にはネーハイジャパンが京都大障害(春)を制し、開業2カ月で重賞初勝利を挙げた。布施に所有馬を預託していた竹園正繼がそのまま顧客として付き、2000年にはテイエムオーシャンが阪神3歳牝馬Sに優勝してGI競走初制覇を果たす。同馬は2001年にも桜花賞・秋華賞の牝馬二冠を制してJRA賞最優秀3歳牝馬に選出されたが、同年より馬齢表記が従来の数え年から出生年齢を0歳とする形に改められたため、旧表記3歳の前年から2年連続で最優秀3歳牝馬に選ばれるという珍事ともなった。2006年春にはカワカミプリンセスが牝馬クラシックの優駿牝馬(オークス)を制し、オーシャンの二冠と合わせて西浦は調教師として史上8人目の牝馬三冠を達成。同馬は秋華賞にも勝利してオーシャンに次ぐ二冠牝馬となり、最優秀3歳牝馬として表彰された。2013年春にはホッコータルマエが地方競馬との統一重賞・かしわ記念を制し、ダートのGI級(JpnI)競走初勝利を挙げた。 文章: ニホンピロウイナー 1985年、2000mの大阪杯は8着と敗れるが、1600mのマイラーズカップ、1400mの京王杯スプリングカップでは1番人気に応え優勝。5月12日にはマイルGI安田記念に勝利する。秋は毎日王冠から始動して同レース4着の後、天皇賞(秋)に出走。このレースではギャロップダイナが制覇し、また2着シンボリルドルフとは0.1秒差の3着に入り、2000mの距離でもGI級の相手と闘える事を証明した。続く次走マイルチャンピオンシップで、2着のトウショウペガサスに3馬身差をつけて連覇を達成、これが引退レースとなった。 文章: シンボリルドルフ 前年に負けたジャパンカップは悪天候の重馬場での競走であったが無難にこなし、ジャパンカップ史上初の1番人気での優勝馬となった。2着にも地方競馬代表のロツキータイガー(大井競馬所属)が入り、同じく史上初となる日本馬のワンツーフィニッシュとなった。表彰式で岡部は六冠を示すために手を手綱から離し、指を1本置いた。 文章: 1985年の日本競馬 馬齢は旧表記で統一する。前年(1984年)にクラシック三冠、そして第29回有馬記念を勝ってJRAのGI4勝を挙げたシンボリルドルフがGI勝ちを「7」に伸ばした。これは2013年現在でもJRA史上最多タイ記録。初戦の日経賞を楽勝し、天皇賞・春では3度目の対決となった先輩三冠馬ミスターシービーが早めに先頭に立つ展開となったが、5着に沈むミスターシービーを尻目に完勝しGI5勝目を挙げる。ミスターシービーはこれが最後のレースとなった。シンボリルドルフは海外遠征も計画されていたが、宝塚記念前日に軽い脚部不安で出走を取り消した影響で取りやめとなった。ぶっつけで挑んだ天皇賞・秋はギャロップダイナの追い込みに敗れ2着となったものの、その後は隙のない競馬でジャパンカップ、有馬記念を連勝してGI勝利を7とした。有馬記念が国内最後のレースとなり、翌1986年に海外遠征に出発することとなった。 文章: サンルイレイハンデキャップ 日本では1986年にシンボリルドルフが参戦した競走で知られる。シンボリルドルフはダートコースを横切る際に脚をとられたこともあって7頭立ての6着に終わり、そのまま引退している。その年の優勝馬はダハールで、1988年には半弟のリヴリアが優勝し兄弟優勝を達成している。この兄弟は名牝ダリアの産駒でもあり、ともに日本に種牡馬として輸入されている。また2013年の優勝馬Bright Thoughtの父親は日本産馬のハットトリックである。 文章: サクラショウリ 代表産駒であるサクラスターオーがレース中のアクシデントで早逝してしまったため、同じ父親を持つメジロアサマはメジロティターンを、シンボリルドルフはトウカイテイオーを輩出しているが、本馬は最後まで後継種牡馬には恵まれなかった。 文章: ギャロップダイナ この競走で大本命と目されていたのは、前年に史上4頭目のクラシック三冠を達成するなど、ここまでGI競走5勝を挙げて、当時から既に史上最強馬と言われ「皇帝」の異名を持っていたシンボリルドルフ(岡部幸雄騎乗)であった。4月の天皇賞(春)以来半年ぶりの出走、さらに秋の舞台である東京2000メートルコースでは不利とされていた大外17番枠という悪条件が重なりながらも、調教師の野平祐二は「今回は休み明けでも思い通りの仕上げができた。昨日競馬場に入ったが、飼い葉食いなど、むしろ美浦にいたときよりいいぐらいだし、ますます自信がわいてきた。枠順は関係ない」「競馬に絶対があることを証明したい」と強気であった。前日発売における同馬の単勝オッズは1.0倍、その後動いたものの、最終オッズで1.4倍という圧倒的な支持を集めていた。 文章: ギャロップダイナ 競走後、陣営はギャロップダイナのフランス遠征を発表。目標レースは1600メートルではフランス最高峰のジャック・ル・マロワ賞とムーラン・ド・ロンシャン賞に据えられた。3月にはシンボリルドルフがアメリカのサンルイレイステークスで大敗を喫し、日本競馬界の国外遠征への意欲に冷水が浴びせられた状況にあったが、それを押しての遠征であった。