クエリ: 気球が初めて使用された戦争は何
文章: 気球 1709年 - 神父バルトロメウ・デ・グスマンがポルトガルで熱気球(実用模型)の実験を行うが、異端として告発される。 1783年 - 6月5日 モンゴルフィエ兄弟が無人の熱気球の実験成功。 1783年 - 8月27日 ジャック・シャルルが水素を使った無人のガス気球の飛行実験に成功。 1783年 - 11月 モンゴルフィエ兄弟が熱気球の有人飛行に成功。 1783年 - 12月 シャルルがガス気球による有人飛行に成功する。 1784年 - 8月24日 スコットランドのジェームズ・タイトラーが熱気球での飛行に成功する。 1785年 - 1月 フランス人ブランシャールとアメリカ人ジェフリーズがガス気球でドーバー海峡横断に成功。 1785年 - 6月 フランス人ピラートル・ド・ロジェとジュール・ローマン<!-- Romain -->が新型気球(現代のロジェ気球の原点)でドーバー海峡横断を試みたが、上空で気球が爆発し二人とも事故死する。(人類最初の航空事故) 1794年 - フランス革命戦争中、フランス陸軍がモーブージュ<!-- Maubeuge -->における戦闘で敵情視察と着弾地点観測のためにガス気球を使用(航空機が戦争に利用された世界初の例)。 1803年 - イタリアのフランチェスコ・ザムベッカーリがロジェ気球でアドリア海の横断飛行を試みる。 1852年 - アンリ・ジファールが蒸気機関を搭載した飛行船を製作する。 1858年 - フランスの写真家ナダールが気球でのパリ上空からの空中写真撮影に成功。 1862年 - イギリスの気象学者ジェームズ・グレーシャーが8000m以上の高度に到達。 1870年~1871年 - 普仏戦争において、拠点同士の連絡用として用いられる。パリ包囲戦では、レオン・ガンベタなどが気球を使って街を脱出し、プロイセン軍と戦った。 1872年 - フランス海軍のアンリ・デュピュイ・ド・ロームが人力飛行船を製作。約10km/hで飛行。 1877年 - 陸軍士官学校で上原六四郎が気球を試作、飛揚に成功。 1877年 - 島津源蔵 (初代)がガス気球で日本初の有人飛行に成功。 1897年 - スウェーデン人のサロモン・アウグスト・アンドレーが気球で北極海横断を目指すが、消息を絶つ。1930年に遭難が判明。 1903年 - ライト兄弟が飛行機による飛行に成功。 1931年 - スイスの気象学者・物理学者オーギュスト・ピカールが密閉されたキャビンを持つ水素気球で、高度約16kmに到達(人類初の成層圏到達)。 1944年 - 日本が風船爆弾でアメリカ合衆国本土を攻撃。 1960年 - プロジェクト・エクセルシオにてジョゼフ・キッティンジャーが高度31,330 mのガス気球からパラシュート降下。 1961年 - アメリカのマルコム・ロス(Malcolm Ross)とビクター・プレイザー(Victor Prather)が到達高度34,668mを達成。 1978年 - 気球「ダブルイーグルII(ツー)」にてベン・アブラッゾ、マキシー・アンダーソン、ラリー・ニューマンが大西洋横断。 1981年 - 11月 アブラッゾが操縦しニューマンと新しくクルーになったロッキー青木、ロン・クラークが乗り組んだ「ダブルイーグルV(ファイブ)」が日本からカリフォルニア州へ飛行し気球による初めての太平洋横断を達成。気球による最長距離絶対世界記録8,382.54 kmを作る。。 1984年 - ジョゼフ・キッティンジャーが気球による単独での大西洋横断に成功。 1991年 - 横浜博覧会場から離陸した単独太平洋横断目的のガス気球が日本近海に着水、パイロットの丹羽文雄[3]は死亡。 1992年 - 風船おじさんこと鈴木嘉和がアメリカを目差し出発し消息を絶つ。 1999年 - ベルトラン・ピカールとブライアン・ジョーンズがロジェ気球「ブライトリング オービター 3」による無着陸世界一周飛行に成功。 2002年 - 5月23日 宇宙科学研究所(現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所)が無人気球で到達高度53kmを達成。無人気球での世界最高高度記録となる。 2002年 - 7月 米国人のスティーヴ・フォセットがロジェ気球により初の単独気球世界一周飛行に成功。 2008年 - 2月 神田道夫が太平洋横断を目指す途上で消息を絶つ。 2012年 - 10月 レッドブル・ストラトスにてフェリックス・バウムガルトナーが到達高度・約128,000フィート(約39,000m)を達成。1961年のロス、プレイザーによる有人気球での公式世界最高高度記録を51年ぶりに更新する。 2013年 - 2月26日 エジプト・ルクソールで気球が墜落し、乗客19人が死亡、乗客乗員2人が負傷。気球としては最大の事故。 2013年 - 9月20日 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所が無人気球で到達高度53.7kmを達成。無人気球での世界最高高度記録となる。[4]。 2014年 - 10月24日 Google上級副社長(当時)のアラン・ユースタスが到達高度・41,419mを達成し、バウムガルトナーの記録を更新[5]。
文章: 熱気球 熱気球による初の有人飛行を成功させたのはフランスのモンゴルフィエ兄弟(ジョセフ・ミシェル、ジャック・エティエンヌ)である。二人は煙突から立ち上る煙から、温めた気体を袋に詰め空を飛ぶというアイデアを着想したと言われる。最初は暖炉の煙を紙袋に詰めて実験し、自分たちの理論が正しいことを確かめると、より大きな袋(風船)を作成する。1783年6月5日に無人での飛行に成功。同年9月19日にはベルサイユ宮殿でルイ16世やマリー・アントワネットの前で動物を乗せたデモンストレーション飛行に成功、同年11月21日にピラトール・ド・ロジェとフランソワ・ダルランド侯爵の二人をのせた気球がブローニュの森から飛び立ち90 mの高さで25分間、約8.8 kmを飛行した。発明者たちの名を取ってフランス語などでは「モンゴルフィエール」が熱気球を意味する一般名詞となってもいる。 文章: 航空母艦 洋上航空兵器を運用する艦船は、気球母艦が始まりである。1849年7月12日、オーストリア海軍は気球母艦から熱気球を発艦させ、爆弾の投下を試みたが、失敗した。南北戦争ではガス気球が使用され、ガス発生装置を備えた艦が建造された。 文章: 熱気球競技 1783年に発明された熱気球はその後の飛行船の登場や、飛行機の発明を迎えて実用面での役割は縮小したが、スポーツとしての気球が19世紀から第1次世界大戦にかけてブームを迎えた。ただこの時期まだ熱気球は発展途上であり、飛行に非常に高価な費用の掛かるガス気球が主であったためごく一部の富裕層のものであった。1900年のパリオリンピックでは公開競技として熱気球競技も行われたがこの時限りで終わっている。第2次世界大戦後に化学繊維の発達やプロパンガス利用による熱気球の研究が進んだことで飛躍的な発展を遂げ、ようやく熱気球競技は世界中に広まった。 文章: ロベール兄弟 アン=ジャン・ロベール("Anne-Jean Robert" 、1758年-1820年)とニコラ=ルイ・ロベール("Nicolas-Louis Robert" 、1760年-1820年)の兄弟は、フランスの気球のパイオニアである。ジャック・シャルルのもとで水素気球製作のエンジニアを務め、弟のニコラ・ルイ・ロベールは1873年12月1日、シャルルとともに2時間5分の水素気球による最初の飛行を行った。気圧計、温度計を製作し、初めて空中で気象観測を行なった。その後も人力で操縦できる気球の改造に務め、1784年9月には兄弟でパリからバーヴリーまでの186kmの飛行を行い、これは史上初めて100kmを超える飛行となった。 文章: フリーライフ (気球) ヘリウム気球と熱気球の組み合わせで作られるロジェ気球は、ヘリウムの気球の下部に円錐形の熱気球を設けて、バーナーで空気を加熱することによって、ヘリウムの放出やバラストの投棄することなしに高度の調整をすることができ、夜間に温度が低下し、浮力が低下するのを防ぐするために加熱が使用される構想であった。 文章: 戦略爆撃 バルカン半島と北アフリカでの植民地戦争を発端として、イタリアがトルコ領リビアの植民地化を目指して発生した伊土戦争で、イタリアは9機の飛行機と2機の飛行船を派遣し、飛行機を戦争の兵器として実戦で初めて使用し、1911年10月26日、伊軍の飛行機が手榴弾を投下し、これが飛行機による史上初の空爆となった。この空襲はトルコ・アラブの拠点に対して続けられ、11月6日にイタリア参謀本部は「爆撃はアラブに対して驚異的な心理的効果をあげた」と報告した。1912年から1913年にかけて発生したバルカン戦争では、ブルガリアが22ポンド爆弾を開発して本格的な都市爆撃を行った。 文章: イタリア空軍 1884年に陸軍内に気球を運用する部隊として航空部隊が創設される。1911年、伊土戦争で世界史上初めて航空戦力(飛行船・飛行機)を戦場に投入した。1923年には、独自の軍種として空軍が独立し、王立空軍が創設された。 文章: タデウス・ロー ローは新しい軍事用気球"イーグル"号を持ってジョージ・マクレラン将軍の指揮するポトマック軍に復帰したが、そのガス発生器は間に合わなかった。ローがヨークタウンで上昇を行った後で、南軍はリッチモンドに向けて撤退した。ローは、石炭用艀から転用された"ジェネラル・ワシントン・パーク・カスティス"の利用を許可され、それに気球2基と新しい水素ガス発生器2台を載せて、川の上空で初めての観測を実行した。このことで"ジェネラル・ワシントン・パーク・カスティス"は史上初の航空母艦となった。ローの報告書は次のように記されていた。 文章: アウトワード作戦 これらの気球は誘導操縦を受けず、時限信管のみが使用された。各気球は直径約2.4mで、単純な時限式装置および調節機構を携行した。二重隔壁の缶の内部には鉱物オイルが充填され、外側の収容部には一巻きの麻コードとピアノ線が収容された。使用される際に緩燃式の信管が点火され、ドイツの支配領域上空に達する推定時間にまで調整された。離陸した気球は上昇し、気球内部のコードが張り詰めるサイズまで膨張した。多少のガスを放出し、高度7620mを超えて高度が上昇し続けるのを抑えた。気球は緩い降下を始め、数時間後、信管が曳航ワイヤーを固定しているコードを焼き切った。搭載物は、気球本体と一端が接続している約200m長の軽量な麻コード、およびもう一つの端部に約90m長の鋼製ワイヤーが結ばれており、これらにより構成されていた。気球からほどかれて垂下した有効高度は約300mとなった。また鉱物オイルの容器のストッパーも解除され、オイルはゆっくりと外へ滴り、気球の荷重を軽くした。これは高度を維持する際の補助となった。 文章: アルトゥル・ベルソン ベルソンは、科学調査のために熱気球による長距離飛行を行った事で広く知られている。1894年12月4日、彼は「Phoenix」と名づけた水素気球に乗り込んで、当時の最高記録であった高度9,155mまで上昇した。1901年1月10日、彼は砲兵将校のAlfred Hildebrandt (1870-1949)と共に気球に乗り、ベルリンから飛び立ってスウェーデンのMarkarydまで飛行した。これは史上初めてバルト海を飛行によって越えた快挙であった。1902年1月10日、彼は気球乗りのHermann Elias (1876-1955)と共に、気球による長距離飛行のドイツ国内記録を更新した。この時は二人でベルリンからウクライナ中央部のポルタヴァまで飛行した(1,470kmを30時間で飛行した)。 文章: 12ポンドグリボーバル野砲 12ポンドグリボーバル野砲が最初に実戦で使用されたのはアメリカ独立戦争であった。ジャン=バティスト・ド・ロシャンボー将軍が率いるフランス陸軍アメリカ派遣部隊が1780年から1782年後期まで使用したが、特に1781年のヨークタウンの戦いが有名である。フランス革命戦争やナポレオン戦争でも大いに使用された。 文章: ゴム気球 ゴム気球は気球の形状や重量の違いが上昇速度や風速などの観測に影響が出てくることから、一般に形状が球状であり、またゴム気球のサイズは本体の重量(グラム数)表記で、一般には30g気球から 3000g気球と多くの種類が使われており、観測する目的と観測対象の高度により使用するゴム気球が選択される。 文章: 阻塞気球 阻塞気球(そさいききゅう、)もしくは防空気球とは、金属のケーブルで係留された気球で、飛行機による低空からの攻撃を防ぐために(敵機がケーブルに衝突するか、少なくとも攻撃が困難になるように)使用される。敵機を確実に破壊するため、少量の爆発物を付けたものもあった。通常、阻塞気球は低空飛行する飛行機に対してのみ使用される。あまり高度を上げるとケーブルの重さが実用性を損なうからである。 文章: 陸軍飛行戦隊 日本軍航空部隊は、観測気球の装備・運用を目的とし1904年(明治37年)に編成され同年の日露戦争に従事した臨時気球隊を原点とする。これは翌1905年(明治38年)に気球班となり、さらに1907年(明治40年)には気球隊に改編され交通兵旅団隷下となった。飛行機で編成された実戦部隊としては、第一次世界大戦(日独戦争)下1914年(大正3年)の青島の戦いに初めて実戦投入された臨時航空隊(青島派遣航空隊)が日本陸海軍初の実戦飛行部隊となる。1915年(大正4年)12月10日には臨時でない常設の飛行部隊として、日本の航空発祥の地である所沢陸軍飛行場にて航空大隊が編成され、1917年(大正6年)には計6個大隊を保有していた。1919年(大正8年)に官衙たる陸軍航空部が設立、1925年(大正14年)に陸軍航空本部に昇格し、同時に航空兵科が独立した。 文章: 空襲 1950年6月に始まった朝鮮戦争において米空軍はB-29による絨毯爆撃を実施した。