クエリ: ペンサコラ,フロリダに近い空軍基地
文章: フロリダ州の歴史 20世紀の初めに始まり、第二次世界大戦の勃発で加速されたのがアメリカ軍の主要中継基地としての役割であった。ペンサコーラ海軍航空基地は当初1826年に造られた海軍基地であったが、1917年にアメリカでは最初の海軍航空施設となった。国全体が第二次世界大戦に刺激され、フロリダ州ではジャクソンビル海軍航空基地、メイポート海軍基地、セシルフィールド海軍航空基地、ホワイティングフィールド海軍航空基地とホームステッド空軍基地、エグリン空軍基地およびマクディル空軍基地(現在はアメリカ中央軍の本部)など多くの基地が建設され、この時期に発展した。冷戦時代、フロリダはキューバに近接して海上から交通できたので既存および他の軍事施設が発展を続けた。冷戦終結後、ホームステッドやセシルフィールドなど主要な基地で幾つかの施設が閉鎖されたが、基地があることは現在でもなお州の経済に重要な意味を持っている。 フロリダ州は国内でも緯度が低いので、1949年に発現期のミサイル計画の試験場に選定された。パトリック空軍基地やケイプカナベラル発射場が1950年代と共に形を取り始めた。1960年代初めまでに宇宙開発競争がたけなわとなった。計画が拡張され雇用を生み出すと共に、宇宙開発計画はケイプカナベラル周辺の地域社会に巨大なブームを現出した。この地域は現在集合的にスペースコーストと呼ばれ、ケネディ宇宙センターを擁している。宇宙産業の主要中心地にもなった。今日、アメリカ合衆国によって打ち上げられる全ての有人軌道周回船は、月への探査船を含め、ケネディ宇宙センターから打ち上げられてきた。
文章: ペンサコーラ (フロリダ州) グレイハウンドのバスディーポはパラフォックス・ストリートおよびペンサコーラ・ブールバードを北上したI-10本線の近くにあり、ダウンタウンからは約10km離れている。このディーポにはモービルとタラハシーを結ぶバスが停車する。 市内の公共交通機関は、エスカンビア郡地域交通局(ECAT)の運営する路線バス網によってまかなわれている。20系統を有するこの路線バス網は、市内のみならず、ペンサコーラビーチもカバーしている。 文章: 第1空軍 (アメリカ軍) 第1空軍(First Air Force)は、アメリカ空軍の航空軍の一つ。アメリカ合衆国本土の防空を担当する部隊であり、作戦統制においてはアメリカ北方軍(NORTHCOM)、部隊管理においては航空戦闘軍団(ACC)の指揮を受ける。 北方軍の空軍部隊として北方空軍(AFNORTH)を構成するほか、北アメリカ防空宇宙司令部との作戦調整を行っている。司令部はフロリダ州ティンダル空軍基地。現在の戦力は空軍州兵を主体にしており、現在では北方空軍(AFNORTH)司令官兼第1空軍司令官には予備役中将が充てられている。 文章: フロリダ諸島 フロリダ諸島は第二次世界大戦のガダルカナルの戦いで有名なガダルカナル島の北にある。隣接するガブツ島に日本軍によって水上機基地が設置され、ンゲラスレ島には1942年4月に守備隊が置かれた。同年8月7日にアメリカ軍海兵隊が島に上陸し、隣接するツラギ島攻撃を援護した。フロリダ島はガダルカナル島ほど有名にはならなかったが、太平洋での戦争継続において、アメリカ軍の作戦の重要な基地として機能した。日本軍を駆逐したのに続き、アメリカ軍の水上機基地が設置された。次いで島の地下水を引いてアメリカ海軍の給水場所となった。 文章: 海軍航空隊 (フランス海軍) 海軍航空隊は以下の4つの部門に分かれる。 航空母艦艦載機パイロットの初期訓練はフランス空軍のサロン=ド=プロヴァンス第701空軍基地およびアメリカ海軍のメリディアン海軍航空基地(en:Naval Air Station Meridian、フロリダ州)での教育訓練に委託している。 文章: ライト・パターソン空軍基地 ライト・パターソン空軍基地では年に一度、空軍記念日(9月18日)に最も近い土曜日にアメリカ空軍マラソン(英語版)が催される。 文章: アセンション島空軍基地 アセンション島空軍基地(アセンションとうくうぐんきち、英語: RAF Ascension Island)は、南大西洋のアセンション島にあるイギリス海外領土のセントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャに位置するイギリス空軍の基地である。ワイドアウェーク飛行場(英語: Wideawake Airfield)またはアセンション島補助飛行場(英語: Ascension Island Auxiliary Field)とも呼ばれる。 アメリカ宇宙軍との共同基地となっており、アメリカ合衆国のフロリダ州にあるケープカナベラル宇宙軍施設から打ち上げられるロケットの地上追跡ステーション運用部隊が所在している。 文章: F-22 (戦闘機) F-15の後継機種として順次配備が進んでおり、F-15とF-16との「Hi Lo Mix(ハイローミックス)」運用を、現在配備中のF-35と共に引き継ぐ予定である。 2003年にフロリダ州ティンダル空軍基地第325戦闘航空団が初めてF-22を受領し機種転換訓練を開始し、2005年12月15日にバージニア州ラングレー空軍基地にある第1戦闘航空団第27戦闘飛行隊が最初の実戦配備完了を発表した。以降、アラスカ州やグアムに展開する部隊への配備を進めている。2007年には、日本の沖縄県嘉手納空軍基地に初のアメリカ国外配備を暫定的ながら実施し、2009年には沖縄への再配備に加え、グアム島のアンダーセン米空軍基地への配備を行っている。 2012年最終号機引き渡し時点では、転換訓練飛行隊・第43戦闘飛行隊(43d FS)(フロリダ州ティンダル空軍基地)と合わせて、合計7個戦闘飛行隊(州兵含む)の配備となっている。それ以外に、機体を保有しない人員のみで構成される飛行隊が、現役と予備役、そして州兵に合わせて4個飛行隊が編成されている。これらの飛行隊は、同じ基地に同居しているF-22を保有する飛行隊の機体を共同運用して訓練などを行っている。 F-22のEMD試験機9機(製造番号4001-4009)は1991年度予算で発注され、1997年9月7日に1号機が初飛行を成功させる。以降、2号機(1998年6月29日進空))、3号機(2000年3月6日)、4号機(同年11月15日)、5号機(2001年1月5日)、6号機(同年2月5日)、7号機(同年10月25日)、8号機(2002年2月14日)、9号機(同年4月15日)と、約5年(発注から約11年)を掛けて整備試験用として納入された。1号機はカリフォルニア州エドワーズ空軍基地空軍飛行試験センター第412試験航空団(AFFTC/412TW)のF-22合同試験部隊(CTF)に配備され、1998年5月17日から本格的な試験飛行を開始した。以降のEMD試験機全機がCTFに配備された。EMD試験機の完成時期は約5年と間があるため製造時期により仕様が異なり、1,2号機をBlock 1、3号機をBlock 2、4号機から9号機までをBlock 10と呼んでいる。 文章: ペンサコーラ (ドック型揚陸艦) ペンサコーラ は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦。アンカレッジ級ドック型揚陸艦の3番艦。艦名はフロリダ州ペンサコーラに因む。その名を持つ艦としては4隻目。 文章: ケープカナベラル空軍基地第34発射施設 ケープカナベラル空軍基地第34発射施設(ケープカナベラルくうぐんきち だい34はっしゃしせつ、英語: Cape Canaveral Launch Complex 34 ( LC-34 ) )は、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地にかつて存在した発射施設である。 LC-34とLC-37発射施設が存在し、1961年から1968年までの間、NASAのアポロ計画の一環としてサターン I、およびIBロケットを打ち上げるために使用された。1967年1月27日には宇宙飛行士ガス・グリソム、エドワード・ホワイト、ロジャー・チャフィーの命を奪ったアポロ1号火災現場にもなった。1968年10月11日のアポロ7号の打ち上げを最後に廃止されている。 文章: ペンサコーラ (フロリダ州) 西フロリダ大学はダウンタウンから北へ16km離れた、市の北東端に1,600エーカー(647.5ha)のキャンパスを構えている。同学は1963年に、フロリダ州立大学システムの6番目の大学として開学した州立総合大学で、文理・経営・教育の3学部を有し、学部に45、大学院修士課程に25、および教育学博士の学位プログラムを提供し、学部に約10,000人、大学院に約2,400人の学生を抱えている。また、同学のスポーツチーム、アルゴノーツはNCAAディビジョンIIのガルフ・サウス・カンファレンス(GSC)に所属しており、男子7種目、女子8種目で競っている。 ペンサコーラにおけるK-12課程は、主にエスカンビア郡学区の管轄下にある公立学校によって支えられている。同学区は小学校31校、中学校9校、高校7校、オルタナティブ教育校21校を有し、約40,000人の児童・生徒を抱えている。 文章: サンフォード (フロリダ州) 1913年、サンフォードはオレンジ郡から分離したセミノール郡の郡庁所在地となった。1940年までは農業が市の経済において優位であり続けた。 1942年、サンフォード海軍航空基地が創設され、ロッキードPV-1、ロッキード・ハドソン、グラマン・F4F、グラマン・F6Fなどの戦闘機の訓練が実施された。1943年から45年にかけてが最盛期で、360人の将校、1500人の下士官、150人の海軍婦人予備隊が所属し、東のハーニー湖周辺にはオセオラ遠隔地訓練場としても知られる補助飛行場があった。1946年に既知の戦時体制が解かれ、縮小されたが、1950年になると朝鮮戦争や冷戦のために再び現役に戻された。 ダグラス A-3やノースアメリカン A-5などのジェット艦載機の基地として再開発するための建設計画がその後行われた。1960年代半ばに再び最盛期を迎え、航空機中間修理施設、海軍医務室、海兵隊兵舎、RA-5Cへの機種転換部隊等を含め、4000人近い兵員が配置された。さらに、地中海や太平洋へ定期的に展開する航空母艦にはRA-5Cの9つの飛行隊が展開可能となっている。 ベトナム戦争の戦費が嵩んだことや、リンドン・ジョンソン大統領の偉大な社会 (Great Society) 政策に関連した国内支出の結果、サンフォードの基地はアメリカ国防総省により閉鎖されるアメリカ本土の軍事施設の一つとなることが1967年に明らかになった。第1偵察・攻撃航空団がジョージア州のオールバニ海軍航空基地に移転してからは、飛行訓練は急速に縮小していった。これにより全ての軍人や彼らの家族が立ち去り、サンフォードやセミノール郡の経済は大幅に悪化した。1969年には連邦一般調達局からサンフォード市に権利放棄証書が提出され、一般航空の空港としてサンフォード空港に改名、再整備された。 その後サンフォード地域空港、セントラル・フロリダ地域空港と改名を繰り返し、1995年には商業的な航空サービスを開始し、翌年にオーランド・サンフォード国際空港となった。空港内にある2つの記念碑が基地が存在したことを伝えている。2003年5月の戦没将兵追悼記念日にはサンフォード海軍航空基地記念公園が開園した。ターミナルへの入り口には国立海軍航空博物館から貸し出された、復元されたノースアメリカン A-5が展示されている。 文章: フロリダ州 フロリダ州はメキシコ湾、大西洋、並びにフロリダ海峡に囲まれた大きな半島に位置し、バハマ国及びキューバ共和国などの西インド諸島の国々と海上の国境がある。メキシコ湾北岸に沿ってフロリダ・パンハンドルと呼ばれる地域が北西に延びており、半島部の時間帯は東部標準時にあるのに対し、このパンハンドル部は中部標準時に入っていて、2つの時間帯に跨っている。パンハンドル部の北はジョージア州、その西はアラバマ州と接している。 第二次世界大戦の時に、フロリダの長大な海岸線は視認しやすい標的になると考えられ、連邦政府は州の至る所に滑走路を建設した。今日でも州内で約400の空港が運営されている。全米薬物情報センターに拠れば、州内に131の公営空港と700以上の民間空港、滑走路、ヘリポートおよび水上機基地がある。フロリダ州はミシシッピ川より東では最大級の州であり、また水域面積においても全米でアラスカ州とミシガン州についで第3位である。 アラバマ州との州境に近い海抜105 mのブリトンヒル(Britton Hill)が、フロリダ州の最高地点であり、これはアメリカ合衆国50州の最高地点の中では最も低い。オーランドから南の地域は概して低く平坦である。ただしフロリダ州は意外に平坦ではなく、半島中部西海岸のクリアウォーターなどいくつかの場所では海抜15 mから30 mの起伏がある。また、概して海岸線から40 km 以上離れたフロリダ州の中部と北部内陸の大部分は、海抜30 mから76 mの起伏が続く丘陵地帯をなしている。レイク郡にある海抜95 mのシュガーローフ山(Sugarloaf Mountain)が、フロリダ半島での最高地点である。 国立公園局によって管理されている地域は以下の通りである。 文章: ブライズ・ノートン空軍基地 ブライズ・ノートン空軍基地(ブライズ・ノートンくうぐんきち、英語: Royal Air Force Brize Norton)は、ロンドンから西へ約80キロメートルのブライズ・ノートン(英語版)とカータートン(英語版)からなるオックスフォードシャー都市圏から近い位置にあるイギリス空軍の基地である。 イギリス空軍が領有する基地の中で最も大規模な基地であり、正式名称はイギリス空軍基地ブライズ・ノートン(英: RAF Brize Norton)である。現在は、空中給油機のボイジャーや輸送機のC-17A グローブマスターIIIやハーキュリーズC4/C5がブライズ・ノートン空軍基地を拠点に活動している。 フォークランド諸島にあるマウント・プレザント空軍基地への兵員輸送機のうち28席を開放し、民間旅客も行っている。 文章: フロリダ州 一般大衆は公共信託法理の下で海浜に入る権利がある。しかし幾つかの地域では個人所有者によって長距離にわたり入り浜が制限されている。 ボーン・バレー地域内に集中するリン酸塩採鉱は州内第3位の産業である。フロリダ州は全米の農業に必要とされるリン酸塩の75%、世界で見ても25%を製造しており、その95%が農業用(肥料に90%、家畜の餌に5%)、5%がその他生産用途に使われている。 1962年にケープカナベラル(ケネディ宇宙センターとして著名)にNASAのメリット島打ち上げ場ができて以来、フロリダ州ではかなりの航空宇宙関連作業が育ってきた。 文章: セント・モーガン空軍基地 1933年に民間飛行場として開設。第二次世界大戦の勃発時に要求されて、当初は近くのセント・エバル空軍基地(英語版)のサテライトとしてRAF Trebelzueと名付けられ 、2本のコンクリート滑走路が拡張された。1943年2月にRAF・セント・モーガンに改名され、1943年6月に米国陸軍空軍が引き継ぎ、新しい管制塔や主要滑走路などの拡張や多くの主要な改良を実施した。飛行場は1947年7月1日に整備と保守が行われた。RAF Trebelzueは海岸に近い独立した飛行場でしたが、最終的にRAF・セント・モーガンの「爆弾投棄場と駐車場」になりました。最近は、航空博物館の土地の一部にはいくつかの堅固化航空機用シェルターと爆弾投棄場があります。セント・モーガンは少し内陸に建設され、別の飛行場でした。トレベルズエ管制塔はまだ存在しており、トレベルズエの古い滑走路の1つの終わり近くにROCバンカーがあります。 2005年、RAF・セント・モーガンは2013年に新しい合同戦闘機(英語版)(JCA)を収容するために最終候補に挙げられた飛行場のひとつでしたが、2005年11月、スコットランドのロジーマス空軍基地(英語版)に行くことが陸軍大臣のアダム・イングラム(英語版)によって発表された。 2006年11月、第1中隊RAF連隊(英語版) ホニントン空軍基地(英語版)に移動し、第2625(コーンウォール郡)Sqnイギリス予備空軍(英語版)(RAuxAF)は解散した。ヘリコプターのメンテナンス(HMF)もその年に中止された。2008年5月まで、RAF・セント・モーガンは主に捜索救助訓練キャンプとして使用され、ウェストランド シーキングヘリコプターを配備した第203飛行隊RAF(英語版)の本拠地でした。 SARフォース本社もここにありました。第203飛行隊とRAFサーチ・アンド・レスキュー・フォース(英語版)の両方がバレー空軍基地(英語版)移動しました。