クエリ: トランスフォーマー/ロストエイジのランボルギーニは誰
文章: ランボルギーニ・カウンタック LPI 800-4 カーボンファイバー製のキャビン部分のみのモノコックボディに、アルミ製の前後サブフレームを組み合わせたシャシー構成とマイルドハイブリッドパワートレイン等の機構はアヴェンタドールをルーツとするランボルギーニ初のハイブリッドカー、シアン FKP 37を踏襲している。かつてパオロ・スタンツァーニが発明したミッドに縦置きされたV12エンジンの前方にトランスミッションを配置してキャビン内に食い込ませる初代カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールと続いた独特のレイアウトを踏襲。自然吸気6.5リッターV型12気筒エンジンは574 kW(780 PS; 770 hp)、48ボルトの電気モーターは25kW (34 PS; 34 hp)を発生し、合計出力はSinFKP37を僅かに下回る602kW(814 PS; 803 hp)/8500rpm、最大トルク:720Nm(73.4kgm)/6750rpmで4輪すべてに動力を供給する。Graziano Trasmissioni社の7速セミオートマチックシングルクラッチランボルギーニISR(Independent Shifting Rods)の内部にある回生ブレーキシステムからのエネルギーは、従来のリチウムイオン電池よりも軽量、高容量、高出力なコクピット後方のバルクヘッドに配置されたスーパーキャパシタ(電気二重層コンデンサ)に蓄えられ、このモーターは、ドライブモードの選択によってシフト特性が変化する7速ISRトランスミッションの、シフトチェンジ時のブーストとして作動し、大電流をレスポンスよく放出できる、スーパーキャパシタの特性を活かしたセッティングになっている。しかし、ランボルギーニがこのスーパーキャパシターユニットの所謂ブリッジ技術を量産車に採用するのはこの車が最後であり2023年には、完全ハイブリッド化のラインナップ(アヴェンタドールの後継車)になる。 前輪をアクティブに操舵する「ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング(LDS)」と、アヴェンタドールS以来のテクノロジー、2基の電気機械式アクチュエーターにより後輪も操舵する「ランボルギーニ・リアホイール・ステアリング(LRS)」の四輪操舵システムである。カーボンセラミックブレーキディスクが入るホイールとピレリ製の標準タイヤ(P Zero Corsa)のサイズスペックもシアン、アヴェンタドール(後期)等と同様。乾燥重量は1,595kgで、前後に43:57に配分される。走行性能は、0-100 km / h加速2.8秒、0-200 km / hが8.6秒で、最高速度は355 km / hの走行スペックである。
文章: コンボイ (トランスフォーマー) 『ギャラクシーフォース』に登場するコンボイ。声は楠大典。消防車と飛行用のフライトモード(第1話でドレッドロックのスキャンデータからスキャンした)に変形する。 初代のコンボイを彷彿とさせる、赤のボディと青色の頭部のスタイルで、マトリクスを持つセイバートロン星の総司令官。武器はコンボイガンとビークル後部が変形したギャラクシーキャノン。一人称は「私」。消防車だけあって、吸水もできるため、タンクは水を酸素と水素に分解できるので、その量に際限はない。ビークル後部は単体でギャラクシーキャノンへと変形し、合体することでスーパーモード(Optimus Prime Super Mode)となる。ライガージャックとリンクアップ(合体)することでライガーコンボイ(Optimus Prime Savage Claw Mode)(ライガージャックが巨大な片腕(アームモード)に変形し、ギャラクシーコンボイの右腕部、もしくは左腕部(第22話と第23話のみ)に合体する。第27話本編では登場しなかったが、アイキャッチには登場した。ソニックコンボイの登場後は出番が無くなっているが、第34話で久し振りに登場し、第36話を最後に登場しなくなった。海外版ではOptimus Prime Savage Claw Mode(オプティマスプライム サベージクローモード)という名称になっている)に、ソニックボンバーとリンクアップすることでソニックコンボイ(Optimus Prime Sonic Wing Mode)(ソニックボンバーがウイングパーツに変形し、ギャラクシーコンボイの背部に合体する。第48話、第49話本編では登場しなかったが、アイキャッチには登場した。第50話を最後に登場しなくなった(ただし、レンタルDVD第26巻(最終巻)のジャケットは限定玩具のデザインを通常のカラーリングに変更して登場しているが、収録されている第51話と最終話である第52話は未登場)。海外版ではOptimus Prime Sonic Wing Mode(オプティマスプライム ソニックウイングモード)という名称になっている)にパワーアップすることもできる。 前作のグランドコンボイに比べると堅物な印象が強く誠実で責任感が強いが、『カーロボット』のファイヤーコンボイ同様、やや天然ボケ気味な一面も見せている(仲間の笑いの渦には積極的に入り、ごくたまに自分から冗談を言うこともある。また、第8話ではドレッドロックの「我々のことはコスプレだということにすれば良いのでは」というジョークを真に受けるなど、少々天然ボケ気味な一面も見せた(特に次回予告では本編の外ということもあり半ばやりたい放題であった)。当初は「他の惑星には極力干渉しない」という方針を掲げ、プラネットフォースの探索に向かう部下にも現地住民との接触を禁じる目的はあったとはいえ、融通の利かないところがあったが、現地住民と交流して友情を結び、大きな成果を挙げていくのを見て考えを改めた。 文章: ランボル (トランスフォーマー) ランボル(Sideswipe)はトランスフォーマーシリーズのサイバトロンのキャラクターである。 文章: メガトロン (トランスフォーマー) 原語版の音声は第3作目まではヒューゴ・ウィーヴィングだが、第5作目での再登場に際しては初代メガトロン(G1メガトロン)の声を担当したフランク・ウェルカーが担当。日本語版では全て中村浩太郎が吹替えを担当している。ゲーム版ではフランク・ウェルカーが第2作目まで担当し、第3作目ではフレッド・タタショアが担当。 エイリアンジェットに変形。遙か昔にキューブを求めて地球に飛来し、北極に不時着したものの不慮の事故で仮死状態となり、そのまま凍結する。アーチボルド・ウィトウィッキーによって発見された後、セクター7に冷凍状態のまま収容され、NBE-1 (Non Biological Extra-Terrestrial-1=非生物型地球外生命体1号)とアイスマンと名付けられる。長期間保存研究されていたが、セクター7に侵入したフレンジーの活躍で復活。市街地でオプティマスプライム(コンボイ)と激しい戦闘を繰り広げるが、サム・ウィトウィッキーによってキューブとスパークを融合させられたことに耐え切れず崩壊して機能停止。ローレンシア海溝に戦死した部下たち共々投棄されたが...。 他のトランスフォーマーと異なり暗黒物質を常食としたパワーコアを動力源としており、不死身にも近い耐久力と恐ろしい怪力を誇る。設定では惑星サイバトロンの防衛司令官(Lord High Protector)であったとされ、アメコミなどではオプティマスプライム(コンボイ)と親しげに会話する場面もあったことなどから、戦争が開始する前はオプティマスプライム(コンボイ)と友人関係であったようである。 文章: ランボル (トランスフォーマー) 『戦え!超ロボット生命体 トランスフォーマー』の第1話「地球への道/More Than Meets the Eye Part1」から登場。声優は英語版ではマイケル・ベル、日本語版は片岡弘貴、島香裕(3、8、33、66話)、堀内賢雄(6、15、54話)、城山知馨夫(61話)、古澤徹(未放送分)。 ランボルギーニカウンタックLP500Sに変形する好戦的な性格の戦士。第8話「謎の巨大隕石/War of the Dinobots」ではダイノボット/Dinobotの腕試しの相手をする時に意欲を燃やしていた。アニメではサンストリーカー/Sunstreakerとは双子の兄弟という設定であり、2人でコンビを組んで行動することも多い。また国内版の玩具展開ではアラート/Red Alertと兄弟と紹介されていた。 腕を削岩機に変え、掘削作業や氷河に埋もれたスカイファイアー/Skyfireの救出などを行ったこともある。金鎚にも変えられる。背中のジェットパックで最長2分間飛行可能であり、序盤におけるサイバトロンの貴重な空中戦力である。第5話「メガトロンの帰還/Roll For It」での「俺たちの空中殺法はもう一工夫必要だ」という旨の台詞より、航空戦術の研究はサンストリーカーと2人で進めていたことがわかる。第15話「イモビライザー/The Immobilizer」、第23話「スチールシティ/City of Steel」ではスタースクリーム/Starscreamを迎撃。第3話「地球脱出!/More Than Meets the Eye Part3」では背中のジェットパックを渋々コンボイ/OptimusPrimeに貸したこともある。 文章: ランボル (トランスフォーマー) 『トランスフォーマー シャッタード・グラス』に登場するサイドスワイプはかつてオートボットだったという設定。オプティマス・プライムに上官のドレンチたちを殺され、自分も殺されかけたため、復讐のためディセプティコンに加わる。ディセプティコンに加わる際、ドレンチへの忠誠を示すため体色を彼と同じものに塗り替えている。 玩具はマイクロン伝説版ランページの仕様変更品。ランページもまた、動機は異なるがオートボットからディセプティコンに移った戦士である。 文章: ランボルギーニ アウトモービリ・ランボルギーニ(Automobili Lamborghini S.p.A. イタリア語発音: [autombili lamborini])は、イタリアの高級スポーツカーおよびSUVブランド、製造会社である。サンタアガタ・ボロニェーゼに本社を置く。フォルクスワーゲン・グループが子会社のアウディを通じて所有している。 文章: フェルッチオ・ランボルギーニ 1916年4月28日、ボローニャ市近くのレナッツォ(イタリア語版)(エミリア=ロマーニャ州フェラーラ県チェント市内)の裕福な農家に生まれる。 家業には興味を持たず、幼いころから機械好きで工科大学に進学。卒業後の1939年に徴兵され自動車部隊の配属となり、イタリア植民地だったギリシャのロドス島に送られる。島では総督の運転手を務めた。1944年に捕虜となり戦後、除隊後は島で修理工場を営み、1946年、33歳でイタリアに帰還した。帰国後は軍放出のトラックを元にトラクターの製造販売を行う。1949年にランボルギーニ・トラットーリ(イタリア語版)社(ランボルギーニ・トラクター社)を設立。1963年、アウトモービリ・ランボルギーニS.p.A.を設立し自動車の製造販売に乗り出す。ボリビアのクーデターにからむトラクター売買契約のキャンセルから資金難に陥り、1971年ランボルギーニ・トラットーリ社を売却。アウトモービリ・ランボルギーニS.p.Aの.株の51%を手放し再建を図るも1972年に訪れたオイルショックにより、1974年に残りの49%も手放し自動車業界から引退。晩年は旅行中にひと目ぼれした土地を購入し、テヌータ・ランボルギーニを設立。人生最後にとワイン作りやバラの栽培に情熱を傾けていた。 1993年2月20日、心臓発作で死去。76歳。 文章: コンボイ (トランスフォーマー) 7年間も地球に足止めされている焦りからトランスワープキーを何としても入手しようと躍起になっており、そのためノア・ディアス達人間との協力には難色を示している。 第7作目ではEDのみナレーションを担当しており、「私はオプティマスプライム。」と自身の名前を言った後、第1作目、第2作目、第3作目、第4作目、第5作目と同様に最後のセリフを言ってナレーションを終えている。 『トランスフォーマー・ヒューマンアライアンス』およびアトラクションである『トランスフォーマー ヒューマンアライアンス スペシャル』、『トランスフォーマー・シャドウズライジング』では第1作目~第3作目と同じデザインの姿で登場。第1作目~第3作目と同じファイヤーパターン入りのピータービルト・379モデル・大型トレーラートラックに変形。 『トランスフォーマー・ヒューマンアライアンス』および『トランスフォーマー ヒューマンアライアンス スペシャル』においては第2作目の最終決戦の舞台になったピラミッドがあるエジプトのサハラ砂漠のボスキャラで映画本編と違い、サハラ砂漠で第3作目と同じデザインの姿で登場したショックウェーブとの激戦を繰り広げる。 『トランスフォーマー・ヒューマンアライアンス』およびアトラクションである『トランスフォーマー ヒューマンアライアンス スペシャル』、『トランスフォーマー・シャドウズライジング』においては第2作目と同じデザインの姿で登場したメガトロンとの激戦を繰り広げる。 文章: Montane Mansion Montane Mansion(中国語:海山樓)は、 香港の魚涌に所在する集合住宅 。これは、モンスタービルディングと呼ばれる5つの相互接続された建物のシステムの一部である。 この建物は、トランスフォーマー/ロストエイジとゴースト・イン・ザ・シェルなどの映画で使用されている 。また、フランスの写真家のRomain Jacquet-Lagrzeが撮影した撮影でも有名となった。 文章: コンボイ (トランスフォーマー) 漫画版ではガイアに不時着した際にアンゴルモアエネルギーを多量に浴びてしまったため、エネルギーの作用で善と悪の間で揺れ動くようになってしまう。ガルバトロンにマトリクスを傷つけられた時にはデストロン化し、人工惑星ネメシスでも再び悪に染まりかけるが、力を振り絞ってガルバトロンを倒し、ネメシスを破壊した。エピローグで過去の時代に飛ばされ、そこでアンゴルモアカプセルの力で生まれたマグマトロンらと戦い重傷を負う。その際に巻き込まれ重傷を負ったが、正義感の強いマンモスを自身のマトリクスと全身に残留するアンゴルモアエネルギーでビッグコンボイに転生させ、消滅した。作中、寝酒ならぬ、寝オイルが癖になった上に酒乱というコミカルな面も見せる。 『超ロボット生命体 トランスフォーマー プライム』のラインナップでは玩具オリジナルキャラとしてマキシマル上級司令官 レオプライム(Leo Prime)が登場。元々の世界ではグレートライオコンボイ(Great RioConvoy)と呼ばれている。 玩具は国内の新規商品であり、「C-16」のナンバーを与えられ98年4月に発売。5月にはガルバトロンとのセット箱「VS-16 史上最大の対決」も発売された。開発担当は幸日佐志。 文章: ソフィア・マイルズ ソフィア・ジェーン・マイルズは、イギリスの女優。映画では『サンダーバード』(2004年)のレディ・ペネロープ・クライトン・ワード役、『トリスタンとイゾルデ』(2006年)のイゾルデ役、『トランスフォーマー/ロストエイジ』(2014年)のダーシー役、『アンダーワールド』(2003年)と『アンダーワールド: エボリューション』(2006年)のエリカ役、『アウトランダー』(2008年)のフレイヤなどで知られる。 文章: フェルッチオ・ランボルギーニ フェルッチオ・ランボルギーニ(Ferruccio Lamborghini, 1916年4月28日 - 1993年2月20日)はイタリアの自動車メーカーアウトモービリ・ランボルギーニS.p.A.(現ランボルギーニ)の設立者。 文章: ランボルギーニ 創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニは、第二次世界大戦後、イタリアにトラックが不足していることに目を付け、軍が放出するトラックを民生向けに改造し販売することで富を得た。大戦中、ロドス島にて兵器のメンテナンスに当たっていた彼の経験が活かされる形となった。1947年、当時から自動車好きであった彼は、これを元手に小さなチューニングショップを開いた。 1948年、彼は友人と共にミッレミリアに参戦した。車両はフィアット・トポリーノで、自作のOHVヘッドが載せられていた。しかし途中で友人が運転を誤り、レストランに突っ込んでしまう。この際、彼は友人と共に車外に投げ出され、大ケガを負った。後に彼がレース界から距離を置くようになったのは、この経験が一因であるとされている。 その後、彼はトラックに続いてトラクターの自社開発に取り組み、1949年にランボルギーニ・トラットリーチ SpAを設立した。当初はただ同然で手に入れた軍放出車両のモーリスエンジンを用いた一般的なものであったが、後に自ら開発した排気熱で軽油を気化するイン・パボリザトーレというシステムを使って高性能なトラクターを作った。これは当時高価であったガソリンをエンジンの始動と暖気に使うだけで済み、後は安価な軽油で充分に動かせたため、大ヒットに繋がった。また1960年にはランボルギーニ・ブルチアトーリ SpAを設立し、ボイラーとエアコンの製造販売を手掛け、これも成功を収めた。 文章: ブルース・ロウ ドラゴン・フォー 秘密の特殊捜査官 隠密(四大名捕)(火だるまスタント) ライジング・ドラゴン(十二生肖)(飛)(SFX) (在一起)(アクション監督) スペシャルID 特殊身分(特殊身)(カーアクション監督) ファイティング・タイガー(太極)(飛) (無人區)(アクション監督) ポリス・ストーリー/レジェンド(警察故事2013)(カーアクション監督) アイスマン(冰封 重生之門)(カーアクション監督) (烈日灼心)(アクション監督) ザ・レイド GOKUDO(The Raid 2: Berandal)(飛) カンフー・ジャングル(一個人的武林)(飛)(演) (催眠大師)(アクション監督) 弾丸と共に去りぬ 暗黒街の逃亡者(一歩之遙)(アクション監督) トランスフォーマー/ロストエイジ(Transformers: Age of 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