クエリ: ジョージア州コブ郡には高校がいくつありますか?
文章: コブ郡 (ジョージア州) 郡内の私立学校は、フェイス・ルーテラン教会・学校など16校がある。 コブ郡はコブ郡公共図書館システムを運営している。書籍、ビデオ、インターネットアクセス、印刷、コンピュータ教室などを提供し、17の支所がある。スマーナにも公共図書館がある。
文章: コビントン (バージニア州) 市内には高校1校、中学校1校、小学校1校があり、州が管理するジャクソンリバー・ガバナーズスクールが1校、技術訓練所であるジャクソンリバー・テクニカルセンターもある。またダブニー・S・ランカスター・コミュニティカレッジがある。 文章: アトランタ都市圏 ジョージア州では郡の平均的な大きさが他のどの州よりも小さい。このことで郡政府はより地方に根差しているが多くの司法権の間での個別の大きな紛争も起こりうる。 アトランタ都市圏で最初の意義ある政府間機関は、アトランタ都市圏高速輸送公社であり、アトランタ・マルタの公共交通体系を運行している。人種や階級など他の要素と共に計画性の欠如や需要の認識不足もあって、アトランタインナーシティに関わる問題(犯罪、貧困および公立学校のお粗末な成績)が、コブ郡、グイネット郡、クレイトン郡の有権者に影響し、1970年代にマルタを各郡に延伸しようという動きに反対された。これらの判断が地域の土地開発に恒久的な影響を残し、自家用車の利用が欠かせないものになっている。 アトランタ地域委員会は、地域が都市圏政府を持つ状態に近くしているものである。物件が建設される地域を越えて肯定的影響を持つと見なされるプロジェクトのみを承認する。ジョージア地域交通局はアトランタ地域委員会と丸太の間を繋ぐようなものであり、地域の移動性、大気質、土地利用法の改善のために動いている。ジョージア地域交通局は11の郡からイクスプレス・バスも運行しており、将来は通勤鉄道の運行も可能である。現在、通勤鉄道とその結果としての都市間鉄道(昔から提案されているが未だ資金が付かないアトランタ・マルティモーダル旅客ターミナルを含む)の計画はジョージア鉄道旅客公社の責任であるが、資金のメドが付いていない。 文章: アトランタ都市圏 都市圏に多くの歴史的な道路があり、そこにあった工場や昔の渡し船、さらにそれに代わった橋の名前が付けられている。その中でもペイシーズ・フェリーが知られている。 都市圏開拓の長い歴史があり、地形が多様であるために、幹線道路は直線ではなく曲がりくねっているが、通りの名称に「ピーチツリー」が入っているものは混乱させられることがある。通りの半分がピーチツリーと名付けられ、もう半分がそれを作り上げる名前になっているというジョークもあるくらいである。 各郡が道路に付けている歴史ある名前はそれが繋ぐ周辺郡の町の名前が付けられており、それを維持するために混乱の一部がある。ダラスからロズウェルを結ぶジョージア州道120号線はマリエッタ・ハイウェイとなって、ポールディング郡とコブ郡の郡境まで行き、ダラス・ハイウェイがマリエッタ氏に行き、ウィットロック・アベニューはタウン・スクエアに行き、サウスパーク・スクエアは町の1ブロックに過ぎず、ロズウェル通りはコブ・パークウェイに行き、ロズウェル道路はコブ郡とフルトン郡の郡境に向かい、マリエッタ通りはロズウェルのタウンスクエアに行くという具合である。ジョージア州交通省が州道の場所を勝手気ままにしたことから来る混乱もあり、運転者は当初の真っ直ぐな道を通る代わりに、何度も曲がることを必要とする不規則な道を行くことになる。また州議会による道路の改名は、その友人を顕彰することで混乱を増している。 文章: アセンズ (ジョージア州) アセンズの公立学校はクラーク郡教育学区によって運営されている。小学校は14校、中学校は5校、高校は4校ある。 アセンズ市内には主に幼稚園生から8年生または12年生までの私立学校が5校ある。 文章: アデル (ジョージア州) クック郡の学区には幼稚園と小中高校がそろっており、188人の常勤講師と3215人の子どもがいる。 文章: コブ郡 (ジョージア州) 地域の綿花農業は1890年代から1920年代が最盛期だった。世界恐慌のときに綿花の価格が下がり、郡全体で綿花離れが起きた。 1915年、アトランタ鉛筆工場のユダヤ人監督官レオ・フランクが、その労働者の一人で13歳のメアリー・フェイガンを殺害した容疑で告訴され、その監獄の部屋から連れ去られて、マリエッタの東2マイル (3 km) のフライズジンに連れて行かれた。そこでフランクはリンチに遭った。この事件は一般に法の誤りと受け取られている。 1942年、ベル・エアクラフトがB-29爆撃機を製造するためにマリエッタ工場を開設し、ドビンス陸軍飛行場が設立された。どちらも第二次世界大戦後に閉鎖されたが、朝鮮戦争の時に再開され、飛行場は空軍のものになってドビンス空軍基地と改名され、工場はロッキードとなった。朝鮮戦争からベトナム戦争の間、ロッキード・マリエッタはC-130ハーキュリーズやC-5ギャラクシーなど軍用輸送機の主要製造工場だった。コブ郡など冷戦期にカリフォルニア州オレンジ郡からバージニア州ノーフォーク、ハンプトンローズまでの広がった郊外部では、連邦政府の防衛予算と地元経済の繁栄とが直接結びつき、国家安全保障の問題に関する超党派タカ派保守の政治文化と物質的利益の構造ができた。 文章: ハウエル・コブ 財務長官退任後、コブはジョージア州へ戻り、州の連邦離脱を主導した。そして1861年1月18日、ジョージア州は連邦を離脱して南部連合へと合流した。コブは南部連合による臨時政府の設立を目指し、同年2月4日に連合国臨時議会の議長に就任した。そして約1週間ほどで臨時憲法を起草すると、2月9日に連邦離脱諸州はアラバマ州モンゴメリーでアメリカ連合国を結成した。初代大統領にはジェファーソン・デーヴィスが選出された。 コブは2月18日に南部連合の業務をデイヴィス大統領に引き継ぐと、翌1862年2月13日に連合国の准将に任ぜられ、南北戦争に参加した。同年9月、コブの旅団はサウスマウンテンの戦いにおいてクランプトン峠で戦闘を行い、重要な役割を果たした。その後1863年9月9日、コブは少将に昇格した。 文章: ランドルフ郡 ランドルフ郡 はアメリカ合衆国内のいくつかの郡の名称である: ランドルフ郡 (アラバマ州) ランドルフ郡 (アーカンソー州) ランドルフ郡 (ジョージア州) ランドルフ郡 (イリノイ州) ランドルフ郡 (インディアナ州) ランドルフ郡 (ミズーリ州) ランドルフ郡 (ノースカロライナ州) ランドルフ郡 (ウェストバージニア州) 文章: エバンス郡 (ジョージア州) エバンス郡は、アメリカ合衆国ジョージア州の東部に位置する郡である。歴史的南部地帯のマグノリア・ミッドランズと呼ばれる地域に入っている。2010年国勢調査での人口は11,000人であり、2000年の10,495人から4.8%増加した。郡庁所在地はクラクストン市(人口2,746人)であり、同郡で人口最大の都市でもある。1914年8月11日、エバンス郡を創設するための法案がジョージア州議会で成立し、11月3日の住民投票で批准され、エバンス郡が正式に成立した。現在の郡庁舎は1923年に建設されたものである。1940年、郡では初の女性保安官を選んだ。1950年代と1960年代は、エバンス記念病院やクラクストン・エバンス郡空港が建設されて、新たな成長時代となった。 エバンス郡は北西にキャンドラー郡、北東にブロック郡、東にブライアン郡、南東にリバティ郡、南西にタットノール郡と接している。州内の海岸平原地帯にあり、堆積岩と赤および黄色の粘土層が多い。カヌーチー川が郡内を流れる主要河川である。総面積187平方マイル では州内159郡の第145位と小さい。人口密度は57人/平方マイル (22人/km2) であり、先祖でみた人口構成比ではアメリカ人とイギリス系が多く、続いてアフリカ系アメリカ人である。白人全体では人口の 61.69%、アフリカ系アメリカ人は 32.98%である。 エバンス郡の多様な経済の中でも製造業、教育、医療、社会サービスが多くを占めている。主要雇用主としては、カメリア医療リハビリテーション、クラクストン養鶏、ジョージア州矯正省、ネスミス・シボレー、パインウッド・クリスチャン・アカデミー、バルモント・ニューマークがある。消費税は7%であり、第一級71郡の中では第64位である。特定産業の資産については100%免税である。 文章: ゲインズビル (ジョージア州) 25歳以上の住人の66.2%は高校卒以上の学歴があり、24.2%は学士以上、8.9%は修士あるいは専門学位以上となっている。 ゲインズビル市教育学区は幼稚園から12年生までの公共教育を管轄しており、小学校5校、中学校1校、高校1校がある。常勤の教師は282人、児童生徒数4,400人以上いる。 ホール郡教育学区は郡内の幼稚園から12年生までの公共教育を管轄しており、小学校21校、中学校6校、高校7校がある。常勤の教師は1,337人、児童生徒数21,700人以上いる。 文章: カトーサ郡 (ジョージア州) カトーサ郡の公共教育はカトーサ郡公共教育学区が管轄している。高校3校、中学校3校、小学校10校がある。 文章: ジョージア州の郡一覧 ジョージア州の郡一覧は、アメリカ合衆国ジョージア州内の郡の一覧である。ジョージア州内には159の郡があり、テキサス州の254に次いで多い数である。 ジョージア州憲法の下に、全ての郡は純粋に地方の問題を扱うときには自治権を認められている。6つの統合市郡が作られている。すなわち、アセンズ市とクラーク郡、オーガスタ市とリッチモンド郡、コロンバス市とマスコギー郡、ジョージタウン市とクイットマン郡、スタテンビル市とエコルズ郡、カセッタ市とチャタフーチ郡である。 文章: ゴードン郡 (ジョージア州) ゴードン郡は1850年2月13日にジョージア州議会の法によって設立された。郡域はカス郡(現在のバートウ郡)とフロイド郡の一部から取られた。ゴードン郡となった領域の全ては、元々チェロキー族インディアンが使っていたところであり、チェロキー国の最後の首都であるニューエコタがあった。チェロキー族がまだその故郷に残っていた間であっても、ジョージア州議会は1830年12月に、その領土を測量し、部分、地区、区画に分割することができる法を成立させた。その結果はまず、全地域をチェロキー郡として識別させた(郡としては機能しなかった)。1832年12月3日成立の法で、チェロキー族領土を10の郡に分割した。すなわちカス郡、チェロキー郡、コブ郡、フロイド郡、フォーサイス郡、ギルマー郡、ランプキン郡、マレー郡、ポールディング郡、およびユニオン郡となった。チェロキーの土地は抽選で白人開拓者に配分されたが、議会はチェロキー族がまだ住んでいる区画を白人が専有することを暫定的に禁じた。 1835年12月29日になって、ジョージア州は将来ゴードン郡となった領域を含み、チェロキー族のまだ譲渡されていなかった土地に対する所有権について公式の根拠を持った。このときのニューエコタ条約では、チェロキー族の一派が500万米ドルと引き替えにジョージア州、アラバマ州、テネシー州、ノースカロライナ州にある全ての土地を放棄し、西へ移住することに合意した。チェロキー族の大半はこの条約に反対し、立ち去ることを拒否したが、アメリカ合衆国政府とジョージア州は条約に拘束力があると見なした。1838年、アメリカ陸軍がジョージア州に最後まで残っていたチェロキー族15,000人を集め、西部への行進を強制した。これはその後に「涙の道」と呼ばれた。ゴードン郡はその道の出発点だった。 ゴードン郡が1850年に設立された後、1852年から1877年にかけて何度も領域が修正された。州議会はカス郡、フロイド郡、マレー郡、ピケンズ郡、ウォーカー郡に土地を割譲させ、またフロイド郡とマレー郡からは領域を付加した。 文章: バルドスタ (ジョージア州) バルドスタ(英: Valdosta)は、アメリカ合衆国ジョージア州の南部に位置するラウンズ郡に位置する都市であり、同郡の郡庁所在地である。2010年の国勢調査で、人口は54,518人となっており、州内第14位である。 バルドスタ大都市圏の主要都市であり、2010年の都市圏人口は139,588人だった。 市内にはジョージア大学システムに属する地域校バルドスタ州立大学があり、学生数は13,000人を超えている。またバルドスタ高校は国内で最もアメリカンフットボールの勝ち数が多い高校である。 文章: ニュートン郡 ニュートン郡 はアメリカ合衆国内のいくつかの郡の名称である: ニュートン郡 (アーカンソー州) ニュートン郡 (ジョージア州) ニュートン郡 (インディアナ州) ニュートン郡 (ミシシッピ州) ニュートン郡 (ミズーリ州) ニュートン郡 (テキサス州)