クエリ: ワールドトレードセンターが最初に建設されたのはいつ?
文章: ワールドトレードセンター (ニューヨーク) ワールドトレードセンター、世界貿易センターは、かつてアメリカ合衆国のニューヨーク市マンハッタン区のローワー・マンハッタンに位置していた高層ビルの集合体である。 ツインタワーと呼ばれる2棟の110階建てオフィスビルを中核に、計7棟のビルで構成されていた。1973年4月4日にオープンし、2001年9月11日に破壊されるまで存在していた。ツインタワー(1 WTCおよび2 WTC)は完成時に世界一の高さを誇り、2棟の巨大な直方体が並び立つ姿はニューヨーク市やマンハッタンのシンボルとなっていた。建設および経営にはニューヨーク・ニュージャージー港湾公社があたっていた。 2001年9月11日に発生したアメリカ同時多発テロ事件(9.11テロ事件)の標的の一つとなり、最終的にツインタワーが崩壊し、それに巻き込まれる形で残る5つのビルも半壊または全壊したことで壊滅状態に陥った。現在は跡地に1 ワールドトレードセンターをはじめとした6つの超高層ビルと9.11テロ事件の追悼施設などからなる新WTCが開業している。
文章: ワールドトレードセンターの建設 1964年1月、港湾公社はニューヨーク州政府と契約を結び、州政府の行政機関がWTCに入居することが決定した。港湾公社は1964年の春から夏にかけて、営利目的のテナント(いくつかの銀行を含む)との契約を結び始めた。1965年、港湾公社はアメリカ関税局(英語版)とのテナント契約を結んだ。 港湾公社にとっての最後の関門は、ニューヨーク市長のジョン・リンゼイと、ニューヨーク市議会から認可を得ることだった。ニューヨーク市は、港湾公社がプロジェクトの交渉・討議にあたって、同市の関与を限定的にとどめていたことを疑問視していた。ニューヨーク市と港湾公社による交渉の焦点は、税金の支払いに関するものだった。1966年8月3日、両者は最終的な合意に達し、港湾公社は、WTCに入居した民間のテナントが使用する面積分の税に相当する金額を、毎年ニューヨーク市に納付することとなった。その後の数年間で、固定資産税の引き上げにともない、港湾公社のニューヨーク市に対する納付額も引き上げられた。 文章: ワールド・トレード・センター・メキシコシティ 1980年代なかばになり、オテル・デ・メヒコ複合建築物を国際ビジネスセンターに作り変える案が浮上した。スアレスはこの案を支持した。スアレス本人は1987年に死亡したものの、部分的に公的資金をつぎこんで1992年から改築がはじまった。ホテルになる予定だった建物はオフィスビルおよびコンベンションセンターに作り変えられ、1995年にワールド・トレード・センター・メキシコシティの名で開業した。 建物の40階と41階はXHTVM Canal 40テレビ局を運営するCNIのテレビスタジオが入居している。2005年5月19日、CNIのストライキのためにこの2つの階から立ち退いた。その後の訴訟のために、この2階は未使用のまま残されている。 ワールド・トレード・センターにはXHFO-FMラジオ局も入居している。 文章: エンパイア・ステート・ビルディング このテロ事件でワールドトレードセンターが崩壊したことにより、このビルが再びニューヨークで最も高いビルとなった。その跡地に建設中の1 ワールドトレードセンターのフロアの高さが2012年4月30日にエンパイアステートビルのフロアの高さを上回った。2013年5月10日には、アンテナを含めた最長部の高さも1ワールドトレードセンターがエンパイアステートビルを上回り、ニューヨークで最も高いビルの座は再び入れ替わった。 文章: ワールド・トレード・センター・メキシコシティ 2012年、ワールド・トレード・センターで2番目の劇場となる、7500席のペプシ・センターWTCが完成した。この劇場は主にコンサートや演劇のために使用される。 文章: ニューアーク-ワールド・トレード・センター線 ニューアーク-ワールド・トレード・センター線(NewarkWorld Trade Center)はニューヨーク・ニュージャージー港湾公社が運行するパストレインの運行系統で、略称はNWK-WTCである。パストレインの路線図では赤色で示され、本系統で運転中の列車も赤色の標識灯を点灯する。ニュージャージー州ニューアークのニューアーク・ペン駅からダウンタウン・ハドソン・チューブを通ってニューヨーク州ロウアー・マンハッタンのワールド・トレード・センター駅を結んでいる。24時間営業しており、14.3キロメートル(8.9マイル)を22分で運転している。 文章: 台北世界貿易中心 1985年12月31日に開業。台北国際会議センター(中国語版)(台北国際会議中心、TICC)、 グランドハイアット台北、台北国際貿易ビル(中国語版)の3つに分かれており、2008年には南港展覧館(中国語版)も完成した。 同センターでは主に台湾国際見本市(中国語版)が毎年開催される。 文章: フルトン・センター フルトン・センターはメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)による総工費14億ドルのプロジェクトの一環である。このプロジェクトは、ニューヨーク市地下鉄フルトン・ストリート駅を改修し、周辺の地下鉄駅をつなぐ新しい地下通路および出入り口を建設するものである。この複合施設はデイ・ストリート・パッセージウェイ(英語版)とともに、2014年11月10日に正式にオープンした。 このプロジェクトは、複数のニューヨーク市地下鉄フルトン・ストリート駅を地下通路で統合し、さらにデイ・ストリート・パッセージウェイとワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブを通じて、チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅、WTCコートランド駅(1系統)、そしてコートランド・ストリート駅(N R W系統)に加えてパストレインのワールド・トレード・センター駅を地下通路でつなぐことを目的としている。このプロジェクトは2005年に開始されたが、数年間資金を調達できず、計画の承認が下りず、完成までのスケジュールも立っていなかった。しかし、この計画は2009年アメリカ復興・再投資法の支援を受け実現されることとなった。そして、オーヴ・アラップ・アンド・パートナーズが全プロジェクトの主契約者となった。 当初はフルトン・ストリート・トランジット・センター(Fulton Street Transit Center)という名前であったが、2012年5月にフルトン・センターと改称された。このセンターはより小売施設に力を入れることとなり、特にメインビルの上階と地階、およびメインビルと隣接するコービン・ビル(英語版)の1階は小売施設が充実している。コービン・ビルはこのプロジェクトの一環で再建された。ウェストフィールド・グループがフルトン・センターの小売施設を運営・管理することとなっている。 文章: ニューヨーク ニューヨークは1624年にオランダ人の手によって交易場として築かれた町である。この入植地は1664年までニューアムステルダムと呼ばれていたが、同年イギリス人の支配が始まって現在の名称になった。1785年から1790年まではアメリカ合衆国の首都としての役割を担った。 市内には世界的に知られた地区やランドマークが数多くある。自由の女神像は、19世紀末から20世紀初めにかけて、アメリカへ渡ってきた何百万人もの移民を出迎えていた。ロウアー・マンハッタンのウォール街は第二次世界大戦以来金融の国際的中心地であり、ニューヨーク証券取引所が置かれている。エンパイア・ステート・ビルディングや1 ワールドトレードセンターなど超高層ビルも多く建ち並び、ワールドトレードセンターもそのひとつであった。国際連合本部ビルもあり、国際政治の中心でもある。 またニューヨークではハーレム・ルネサンス、絵画の抽象表現主義、ポップアートや、ヒップホップ、パンク・ロック、ロフト・ジャズ、サルサ、ディスコ、ティン・パン・アレーなどの音楽ジャンルが生まれた。ブロードウェイ劇場も有名である。 文章: 7 ワールドトレードセンター 新しい7 ワールドトレードセンターの建設は2002年に始まり、7億ドルを費やし2006年に完成した。新WTCでは最も早く完成した建物である。設計は1 ワールドトレードセンターと同じスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル(SOM)のデイヴィッド・チャイルズ(英語版)。高さ226m、52階建てである。 シルバースタインは旧ビルの保険金として8.61億ドルを受け取ったが、4億ドル以上を抵当に入れることとなった。再建費用の内、4.75億ドルはロウアー・マンハッタンの再建を刺激するために非課税の資金源を提供するLiberty Bondsと、他の費用に充てられなかった保険金から支払われた。 新しいビルは鉄筋コンクリートのコアに、広い階段や太い耐火性の柱など安全面に配慮した構造となっている。新しいビルにはムーディーズやABNアムロ銀行が入居した。 文章: ワールドトレードセンター (ニューヨーク) ワールドトレードセンターの再建についての議論はテロによる破壊の直後から始まった。2001年11月には再建プロセスの監督を目的とする「ロウアー・マンハッタン開発公社(英語版)(LMDC)」が設立された。LMDCは用地計画や建築デザインを選定するのためのコンペを実施し、その結果ダニエル・リベスキンドによる「メモリー・ファウンデーション(英語版)」と題する設計案がマスタープラン(基本計画)として採用された。リベスキンドはベルリン・ユダヤ博物館に代表される祈念モニュメントの設計に実績があり、今回も尖塔までの高さ1,776フィート(541m、アメリカ独立の1776年にちなむ、ただし建物部分は70階建)の自由の女神を模したフリーダム・タワーがそのデザインの中核を占めていた。またツインタワーのあった場所は慰霊の場とし、その周囲をストーンヘンジのように囲む5つの高層ビル群は、毎年9月11日の朝の旅客機衝突時刻からビル崩壊時刻までの間、タワー跡地には影を落とさないように配置されていた。しかし最終的に、リベスキンドの案には大幅な変更が加えられることとなった。 港湾公社は9.11テロ直前の2001年7月、ニューヨークの不動産開発業者ラリー・シルバースタインにWTCを長期リースする契約を交わしており、その結果シルバースタインが事実上の再建施工主となったため、事態は複雑な様相を呈するに至った。商業価値を優先するシルバースタインはモニュメントとしての性格が強いリベスキンド案を嫌い、SOMのデイヴィッド・チャイルズを参加させて設計に大幅な変更を加えたため、リベスキンドとの間で訴訟沙汰となった。 両者は和解し、新たにリベスキンド・チャイルズ折衷案が公表されたものの、今度は警察当局や米国本土安全保障省などから保安上の設計変更が求められ、さらに港湾公社やこれを管轄するニューヨーク・ニュージャージー両州議会などの意向も加わり、設計変更が繰り返され、フリーダム・タワーも自由の女神のデザインは特に取り入れないこととなった。 2002年5月いっぱいで残骸はすべて撤去され、遺体の捜索も合わせて打ち切られた。以後、新ワールドトレードセンターや地下鉄の再建が始まり、その第一歩として、新7WTCが2006年に竣工、WTC全体の再建事業完成は当初は2010年代前半となる予定であったが、リーマンショックなどの経済的な諸事情により大幅に遅れている。なお再建後の名称は従来どおり「ワールドトレードセンター」とされた。 文章: 5 ワールドトレードセンター 5 ワールドトレードセンター(英語: Five World Trade Center, 5 WTC)は、ワールドトレードセンター(WTC)跡地に建設予定の超高層ビル。所在地の「リバティ通り130号」にちなみ130 リバティ・ストリート(130 Liberty Street)ともいう。 文章: 3 ワールドトレードセンター アメリカ同時多発テロ事件で破壊されたワールドトレードセンターの再建計画の一環として、3 ワールドトレードセンターの設計はリチャード・ロジャースが手がけた。当初の計画では全高1,240フィート (380 m)で四本の尖塔がデザインに備わっていたが、尖塔は建設されないこととなり全高は屋上までの1,152フィート (351 m)となった。2015年の時点で高さ1,168フィート (356 m)の計画が、最終案の1,079フィート (329 m)に変更された。2008年1月に着工し、当初は2014年竣工予定であったが、工事の遅延により2018年に完成した。2016年6月23日に完成時の高さに到達した。場所は、グリニッジ・ストリートの東側で、アメリカ同時多発テロ事件で破壊された以前のツインタワーの位置からその通りを挟んだ向かいとなる。 文章: ワールドトレードセンターの建設 本項では、ワールドトレードセンターの建設について記述する。 文章: アメリカ同時多発テロ事件 アルカイダとビン・ラーディンは、アメリカのイスラエル支援、サウジアラビアへのアメリカ軍の駐留、幼児50万人が犠牲になったと言われるイラクに対する制裁などをテロの理由に挙げた。ビン・ラーディンはテロから10年近く捕捉を逃れ、パキスタン国境付近に潜伏していたが、テロから約10年後の2011年5月、アメリカ軍の急襲により殺害された。 ワールドトレードセンター跡地の清掃は2002年5月に完了し、ペンタゴンは1年以内に修復された。1 ワールドトレードセンターの建設は2006年11月に始まり、2014年11月にオープンした。ニューヨーク市の911メモリアル&ミュージアム、バージニア州アーリントン郡のペンタゴンメモリアル、ペンシルバニア州の墜落現場にある93便ナショナルメモリアルなど、多数の慰霊碑が建立された。 文章: ワールドトレードセンター (ニューヨーク) 1975年2月13日の夜、北タワーの11階で大規模な火災が発生した。火は電話線の絶縁体を伝わって9階と14階にも燃え広がった。火元から遠いエリアはすぐさま鎮火され、11階の火元も数時間以内に鎮火された。駆けつけた消防隊員が軽傷を負った以外に人的被害はなかった。大きなダメージを被った11階では、書類用キャビネットとオフィス機械用のオイルが火の燃料となっていた。耐火被覆が機能し、タワーに構造的ダメージは見られなかった。火が広がった9階と14階以外に、消火活動に使われた水によってダメージを受けたフロアもあった。当時のワールドトレードセンターにはスプリンクラー設備が存在していなかった。 1993年2月26日午後0時17分、テロリスト(ラムジ・ユセフ)によって設置された、1,500ポンド(680kg)の爆発物を満載したトラックが、北タワーの地下駐車場で爆発した。爆発によって地下駐車場のB1およびB2フロアが甚大な被害を受け、B3フロアも深刻な構造的ダメージを被った。このテロ攻撃の結果、6人が死亡し、1,042人が負傷した(煙の吸引による負傷を含む)。駐車場の火災により発生した煙が両タワーのエレベーターシャフトを伝わって全階に広がり、WTCは全館全員緊急退去という騒然とした状況に包まれた。のちに、ラムジ・ヨセフとイヤード・イスマイール(英語版)がテロの実行犯として有罪判決を受けたほか、オマル・アブドッラフマーンら5人の人物がテロに関与したとして有罪となった。裁判では、テロの計画者らの狙いは北タワーの安定性を損なうことで南タワーに向かって倒れこむように仕向け、ツインタワー両棟を破壊することであったとされた。 爆発で吹き飛ばされた地下駐車場の床は北タワーを構造的に支持していたため、修復を行ってその機能を回復する必要があった。地下駐車場のB5フロアにはWTCコンプレックス全体の空調を担う冷却設備が存在していたが、この設備も爆発で大きなダメージを受けた。爆発は火災報知システムの配線や信号装置も破壊しており、コンプレックス全体で装置を交換する必要が生じた。