クエリ: オーストラリアに初めて艦隊が来たのはいつですか
文章: ジェームズ・クック クックが発見した陸標は、ビクトリア州南東岸のオーボストとマラクータのほぼ中間の岬であるとされる。1843年に行われた調査ではクックの命名が無視されたか見過ごされたため、岬には別の名前が命名されていたが、オーストラリア発見200年記念祭の折に、公式にヒックス岬と名称回復された。 エンデバー号は海岸線に沿って北上を続け、クックは測量と陸標の命名を次々に行った。1週間余り過ぎた頃、一行は大きな浅い入り江に入り、砂丘に覆われた低い岬の沖に停泊した。そここそ、4月29日に、クック一行がオーストラリア大陸に初めて上陸した、現在ではカーネル(en:Kurnell, New South Wales)として知られている場所である。多くのエイが見られたために、この入り江はクックによってアカエイ湾と命名されたが、後に植物学者湾と改称され、最終的には、博物学者のジョセフ・バンクス、ヘルマン・スペーリング(英語版)、ダニエル・ソランダーによって採集された例を見ない貴重な植物標本を記念してボタニー湾(植物学湾)となった。博物学者たちは、後にオーストラリアの動物相と植物相に関する最初の科学論文を上梓した。 一行の最初の上陸地は、入植地および英国の植民地の前哨基地にうってつけの候補地として(特にジョセフ・バンクスによって)、後に喧伝された。しかし、ほぼ18年後、1788年のはじめに、前哨基地と囚人の入植地を設置するためにアーサー・フィリップ艦長率いる第一艦隊がオーストラリアに到着した際、ボタニー湾は聞いていたほど有望ではないとフィリップは判断し、代わりに北へ数キロメートルの上陸地へ移動した。そこはクックがかつてポート・ジャクソン湾と名付けたが、それ以上の探検はしなかった場所であった。フィリップは湾内の入江をシドニー・コーブと名付け、入植地が設置された。しかし、その後もしばらくは入植地はボタニー湾入植地と呼び習わされた。
文章: 第一次世界大戦 11月20日から12月6日までのカンブレーの戦いで初めての大規模な機甲戦が行われた。短期間の予備砲撃の後、王立戦車連隊(英語版)の戦車約320両は飛行機400機、6個歩兵師団、3個騎兵師団の援護を受けて、ヒンデンブルク線(英語版)上のアヴランクール(英語版)地域で15kmにわたる前線を突破、7km前進した。それまでは塹壕戦によりまず長期間の砲撃が行われることが予想されたため、連合国軍の攻勢は奇襲となったが、鉄道の中心地であったカンブレーまでの突破は失敗。戦車の3分の1が破壊された。さらに、ドイツ軍は11月30日に反攻に転じて、占領された地域の大半を奪還した。防衛の成功によりドイツ軍の首脳部は機甲部隊の重要性を誤認し、その整備を後回してしまうというミスを犯した。 イギリス海軍の要請により巡洋戦艦「伊吹」がANZAC軍団の欧州派遣を護衛することになった。伊吹はフリーマントルを経てウェリントンに寄港しニュージーランドの兵員輸送船10隻を連れ出発し、オーストラリアでさらに28隻が加わり、英巡洋艦「ミノトーア」、オーストラリア巡洋艦「シドニー」、「メルボルン」と共にアデンに向かった。航海途上で「エムデン」によるココス島砲撃が伝えられた。付近を航行していた艦隊から「シドニー」が分離され「エムデン」を撃沈した。 この際、護衛艦隊中で最大の艦であった「伊吹」も「エムデン」追跡を求めたが、結局は武勲を「シドニー」に譲った。このエピソードは「伊吹の武士道的行為」として賞賛されたとする記録がある一方で、伊吹艦長の加藤寛治は、エムデン発見の一報が伊吹にのみ伝えられず、シドニーによって抜け駆けされたと抗議している。 文章: メデューサ (工作艦) メデューサは1925年に、自身の持つ艦隊への整備・支援能力を初めて披露する機会を得た。1925年7月1日にメデューサは戦闘艦隊と共にハワイのホノルルを出港、太平洋を横断してオーストラリアとニュージーランドへ向かい、9月26日に艦隊と共にサンペドロへ帰港した。 1920年代後半、メデューサは修理以外に輸送任務にも使用されるようになる。1927年5月11日、メデューサはアメリカ海兵隊第4海兵観測飛行隊(英語版)の士官7名・下士官、兵78名とボーイング O2B-1(英語版)6機をニカラグアへ輸送した。1928年7月には、補給艦ブリッジ(英語版)(USS Bridge, AF-1)と共同で再度ニカラグアへ海兵隊の輸送に従事している。 メデューサは第二次世界大戦勃発後も1941年8月半ばまでサンペドロを拠点に艦隊の支援活動を続けた後、ハワイの真珠湾へ移った。そしてメデューサは、そこで1941年12月7日の真珠湾攻撃に遭遇することになった。 文章: オーストラリア (重巡洋艦) オーストラリアは1925年8月26日にスコットランド、グラスゴーのジョン・ブラウン社で起工。1927年3月17日進水し1928年4月24日に就役した。オーストラリアは1938年から1939年にかけて近代化改装を実施され、対空火器と防御力の強化が行われた。 オーストラリアは第二次世界大戦に参加し1940年9月、ダカール攻撃に参加してフランス駆逐艦ローダシューを撃破したが、オーストラリアも沿岸砲台からの砲撃で中破した。修理後、1941年の間は船団護衛や大西洋、インド洋の哨戒をおこなっていた。 日本軍によるポートモレスビー侵攻が迫るとアメリカ軍は珊瑚海に空母ヨークタウンを中心とする第17任務部隊(フレッチャー少将)や空母レキシントン(フィッチ少将)を中心とする第11任務部隊を派遣し、第44任務部隊(クレース少将)のオーストラリアと軽巡洋艦ホバートも5月1日にシドニーから出撃した。5月5日、オーストラリアとホバートはヨークタウンやレキシントンと合流。これらの部隊は5月6日には第17任務部隊に統合された。5月7日、第17任務部隊と日本軍との間で珊瑚海海戦が始まった。午前6時25分(現地時間)、フレッチャー少将はオーストラリアと重巡洋艦シカゴ、軽巡洋艦ホバートと駆逐艦パーキンス、ウォーケ、ファラガット(第17.3任務群、クレース少将)を分離し、ジョマード水道へと向かわせた。これは空母部隊が敗れた場合でもこの部隊が日本軍のポートモレスビー攻略部隊を阻止すること期待してのものであった。この日ラバウルから日本軍第四航空隊の一式陸上攻撃機12機(雷装)と元山航空隊の九六式陸上攻撃機20機(爆装、1機は途中で引き返す)が発進しており、第17.3任務群はそれらによる攻撃を受けた。だが、この攻撃による大きな損害は無かった。次いで第17.3任務群はオーストラリアから発進したアメリカのB-17爆撃機による爆撃を受けた。5月8日にホバートとウォーケをブリスベンへ向かわせた後も、しばらくクレース少将は日本軍を迎撃できる場所にとどまっていたが、5月11日にウイットサンデー島Cid Harbourに帰投した。 文章: オーストラリアの歴史 約5万年前、更新世末期のオーストラリア大陸は、現在に比べて海水面が100m以上低かったため、ニューギニア島やタスマニア島を包含していた。また、ジャワ島やスマトラ島、ボルネオ島はアジアと地続きになり、スンダランド (Sundaland) の一部を構成していた。このため、両者を分かつ海域は現在に比して狭く、航行も比較的容易であった。オーストラリア先住民、いわゆるアボリジナル(日本ではアボリジニと呼ばれることが多い) (indigenous people) はこの頃、スンダランドから海を渡ってオーストラリアに到来したものとみられている。アボリジナルは長くオーストラロイドに分類されてきたが、遺伝子の分析や頭蓋骨の測定の結果から、広義のモンゴロイドに属するとの見方が浮上し、オセアニア系モンゴロイドに分類されるようになった。さらには従来の「人種」の概念を否定したより新しい人類集団の分類では、ニューギニアのパプア人と同じくサフール人に分類され、広くは従来モンゴロイドとされた東ユーラシア人(東・東南アジア人)及び南北アメリカ人(アメリカ先住民)と共に「環太平洋人」とする新しい学説もある。 2014年時点で発見されているオーストラリア最古の人類の化石は、約4万年前のムンゴマンと呼ばれる男性である。 更新世以後長きに亘り、オーストラリアの歴史はアボリジナルの歴史となるが、詳しいことは判っていない。遺構から発見された人骨や洞穴に描かれた絵画、語り継がれた神話から推し量る以外に術はない。オーストラリアが歴史の舞台に現れるのは、西洋人との接触の時代まで待たねばならない。 文章: 太平洋戦争 日本軍は、アメリカとオーストラリアのシーレーン遮断のため潜水艦をオーストラリア海域に派遣、日本軍潜水艦は約30隻の艦船を撃沈し、一時連合軍は海上輸送路の変更を余儀なくされ輸送量が減少することとなったが、戦況やオーストラリア経済に与えた影響は少なかった。しかし、撃沈された艦船の中には、オーストラリアの病院船ケンタウロス(英語版)も含まれており、のちに国際問題となった。 日本軍は「米豪遮断作戦」実現のため、ニューギニアの連合軍重要拠点ポートモレスビーに海路進攻するMO作戦を計画、作戦には「第五航空戦隊」の「翔鶴」「瑞鶴」とMO攻略部隊MO主隊の「祥鳳」の空母3隻が参加していたが、アメリカ軍も作戦阻止のため大型空母「レキシントン」と「ヨークタウン」の空母2隻が出撃、5月4日から、歴史上初の両艦隊が互いの視界外且つ空母同士の海戦となった珊瑚海海戦が戦われた。海戦は日本軍が「レキシントン」を撃沈したのに対して、失ったのは小型空母「祥鳳」だけで、アメリカ軍艦隊を後退させることに成功したが、「翔鶴」が損傷していたうえ、艦載機の消耗が激しく、海からのポートモレスビー攻略を断念せざるを得ず、アメリカ軍からは開戦以来初めて日本軍の膨張を抑えることができたとの評価であった。この結果、海路からのポートモレスビー攻略を断念した日本軍は陸路からの作戦に切り替えたものの、山脈越えの難行軍により補給が途絶えてポートモレスビー攻略作戦は失敗する。 敗戦が続き国民の士気が低下していることを懸念していたルーズベルトは、日本本土を爆撃して国民の士気を高める必要があると考えていた。ルースベルトの強い意志もあってアメリカ統合参謀本部は、「航続距離の長い陸軍航空軍の爆撃機を空母から発艦させ、日本本土を爆撃する」という作戦を決定し、改造した「B-25」16機で東京を爆撃して、そのまま中国の飛行場に着陸するという計画を立てた。アメリカ海軍のなかには、戦術的な効果が殆ど望めない作戦で貴重な空母を必要以上の危険に晒すことに反対意見も根強かったが、ルーズベルトの強い意志もあって作戦は決行された。 文章: オーストラリアの歴史 7月31日に「最後の1人、最後の1シリングまで (our last man and our last shilling) 」イギリスと共に戦わねばならぬと訴えた労働党党首アンドリュー・フィッシャー (Andrew Fisher) は首相に就任すると、海軍を派遣して南太平洋のドイツ領を占領した。また中近東やヨーロッパには義勇兵(ニュージーランド軍との合同部隊)が向かい、各地を転戦した。この部隊はオーストラリア・ニュージーランド軍団の頭文字を取ってアンザック (ANZAC) と通称された。ANZACは1915年、オスマン帝国(現在のトルコ)のガリポリ半島上陸作戦に失敗(「ガリポリの戦い」の項を参照)し、8,141名の戦死者を出す大損害を蒙ったが、作戦決行日の4月25日は以後ANZACの日 (ANZAC Day) として記念された。 死傷者数の増加に伴い、義勇兵に頼っての戦争遂行は次第に困難となった。連邦防衛法は正規軍の海外派兵を禁じていたが、首相ウィリアム・ヒューズ (William Hughes) はこれを改めるべく、1916年に国民投票を実施して、海外派遣を伴う徴兵制導入の是非を問うた。この一件は労働党内でも意見が集約できず、国論も二分したが、結局僅差で否決された。労働党から不信任されたヒューズは、自派の議員らと共に離党してナショナリスト党 (Nationalist Party of Australia) を結成、再度国民投票を実施したが、これも否決された。 この大戦で、オーストラリアは約40万人を動員した。総人口が500万に満たない当時のオーストラリアにとっては、かなりの動員数であったといえよう。このうち死者数は、59,258人を数えた。 文章: オーストラリア海軍 オーストラリアの駆逐艦5隻は元イギリス海軍の中古艦であり、ドイツ側から「屑鉄戦隊」と揶揄されたが、貴重な戦力として活用されたことで後には5隻の愛称になった。 インド洋では、1941年9月、シドニーがオーストラリア西方海域でドイツの仮装巡洋艦コルモランと交戦し、両艦とも沈没した。コルモランの生存者は居たがシドニーの生存者はいなかった。 1941年12月の日本の参戦後は多くの艦艇がオーストラリアに戻され、周辺警備にあたった。1942年3月のバタビア沖海戦で軽巡洋艦パースを失った。オーストラリア海軍は5月の珊瑚海海戦にも参加した。5月に日本の特殊潜航艇によるシドニー港攻撃が、6月には潜水艦によるシドニーとニューカッスル砲撃がおこなわれている。1942年8月の第一次ソロモン海戦では日本海軍との砲雷撃戦で重巡洋艦キャンベラを失った。 文章: スチュアート (フリゲート) スチュアート(HMAS Stuart, FFH 153)はオーストラリア海軍のアンザック級フリゲートの4番艦。艦名はスコットランドのスチュアート朝にちなむ。 オーストラリア海軍としては3隻目にあたるこのスチュアートは、ビクトリア州ウィリアムズタウンのテニックス・ディフェンス・システムズで1998年7月25日に起工され、1999年4月17日に進水、2002年8月24日に就役した。 2003年4月に麻薬をオーストラリアへ密輸しようとしていた北朝鮮の貨物船「鋒秀号」が逃走し、スチュアートに同乗したオーストラリア陸軍のSASがヘリコプターと複合艇で貨物船に強行移乗し船を掌握した。 文章: ケンプ・トリー 1941年11月27日、当時中尉(lieutenant)だったトリーは、砲艦「ウェーク」(PR-3)に乗って中国・漢口を出発した。同艦は長江を下って上海に向かい、そこでトリーは砲艦「オアフ(英語版)」(PR-6)に乗り込み、フィリピン・マニラに向かった。 1941年12月5日、トリーは、アメリカ海軍が個人所有者から徴用し、スクーナーに準じた武装を施したヨット「ラニカイ(英語版)」の船長に任命され、フィリピン沖の海域を航行して、日本の軍艦を目撃したら無線で報告するように命じられた。これは、日本海軍にあえて「ラニカイ」の存在を知らせてそれを攻撃させ、アメリカ側からの開戦の口実とするためだったと見られている。しかし、日本海軍は「ラニカイ」を攻撃せず、12月8日(ハワイ時間では12月7日)にハワイで真珠湾攻撃を行ったため、「ラニカイ」には帰還命令が出された。帰還後、「ラニカイ」は陸上警備隊に配属された。 1941年12月26日、「ラニカイ」は当時のオランダ領東インドのジャワ島スラバヤへの移動を命じられた。マニラから2か月かけてスラバヤへ移動したが、ちょうどそのころに日本軍がジャワ島に侵攻し、「ラニカイ」はスラバヤ沖海戦に一時的に参加して、日本の航空機からの空爆を受けた。ジャワ島が陥落する直前、トリーは「ラニカイ」に同盟国の滞留者を乗せてジャワ島南岸のティラジャップへ避難した。「ラニカイ」は、オランダが降伏する直前の1942年2月26日にジャワ島を出港し、1942年3月18日にオーストラリアのフリーマントルに到着した。船体の修復と改装を受けた後、「ラニカイ」は1942年4月27日まで、西オーストラリアの北海岸で哨戒活動に従事した。 文章: クリスマス島 (オーストラリア) 第二次世界大戦に入ると、島のリン鉱資源は日本の標的となった。1942年3月7日朝、島は日本軍・南雲機動部隊別働隊4隻(金剛型戦艦《榛名、金剛》、陽炎型駆逐艦《谷風、浦風》)の艦砲射撃を受け、同島守備隊は白旗を掲げた。その後、別働隊4隻は白旗を放置して島を去ったが、島内では抗戦を主張するイギリス人と、降伏を主張するリン鉱労働者との意見が分かれた。同31日、第十六戦隊(司令官原顕三郎少将)と第四水雷戦隊(司令官西村祥治少将)によるクリスマス島攻略作戦(軽巡洋艦3隻、駆逐艦3隻、哨戒艇2隻、輸送船2隻、油槽船1隻、上陸部隊850名)が実施される。降伏主張者はついにイギリス人5人を殺害して、島をあけ渡した(日本軍のクリスマス島占領)。日本軍はリン鉱の搬出を目論んだが、労働者たちのサボタージュにあい、また輸送貨物船が1943年に潜水艦の攻撃で撃沈されるなどして、同12月にはあらかた島を撤退した。 第二次世界大戦が終結した1945年、島はイギリスのシンガポール植民地の管轄下に編入されたが、オーストラリアの要請により実効的な主権はオーストラリアに委譲された。 1948年にはリン鉱採掘はオーストラリア、ニュージーランド両政府とイギリスリン鉱委員会の三者によって行われるようになり、事業の拡大に伴い、ココス島、シンガポール、マレーシアから多量の労働者を迎え入れた。1957年に、オーストラリアはシンガポール政府に対して290万ポンドを支払い、1958年10月1日、クリスマス島はオーストラリアの領地となった。現在も10月の第一月曜はテリトリー・デイとして島の祝日となっている。 文章: オーストラリア (重巡洋艦) HMAS オーストラリア(HMAS Australia, D84)は、オーストラリア海軍の重巡洋艦。イギリス海軍の1924年度海軍整備計画の一環として発注されたケント級2隻のうちの1隻。 ケント級は艦隊戦よりも個艦での遣外任務を主任務として設計されたために、条約に定められた排水量内で必要最小限の武装と低い防御能力と引き換えにして高い凌波性・航続距離・居住性を実現していた。 文章: トリー・スヴャチーチェリャ (戦艦) 黒海での開戦の気運が高まると、黒海艦隊ではオスマン帝国の保有する弩級戦艦との来るべき戦闘への備えが真剣に検討されるようになった。1910年代前半の時点で黒海艦隊は1 隻の弩級艦も保有しておらず、弥が上にも前弩級艦である手持ちの旧艦隊装甲艦で戦わざるを得ないことが司令部を苦慮させた。検討の結果、黒海艦隊司令官のA・A・エベルガールト海軍中将はひとつの目標に対し全艦が集中砲火を浴びせる集団戦法を考案し、これによって個艦では太刀打ちできなくても総合力で敵を圧倒することが可能であると説いた。来るべき決戦の日に備え、黒海艦隊では艦隊主力による集団戦法の習熟訓練に日々が費やされることとなった。 トリー・スヴャチーチェリャは主力艦隊の中では最も古い艦であったが、砲力の点では新しいエフスターフィイ級と同じ40口径305 mm砲を備えており、艦隊主力となることが期待された。実際、一級の武装を持った旧式艦であるトリー・スヴャチーチェリャは、実戦では使い勝手の良い艦として多くの危険な作戦に投入されることになった。 第一次世界大戦の期間を通じて、トリー・スヴャチーチェリャは他艦と合同でアナトリア半島沿岸で作戦行動をとった。1914年7月までに、黒海艦隊のすべての主戦力はセヴァストーポリに集結した。同年10月の時点で黒海艦隊は5 隻からなる戦列艦連合艦隊を保有し、そのうち第2戦列艦戦隊の構成は、戦隊旗艦トリー・スヴャチーチェリャとロスチスラフであった。ただし、ロスチスラフは254 mm砲を搭載するためほかの戦列艦と砲撃の際の統一運用が不可能であり、艦隊戦では戦力としてあまり期待できなかった。結局、第2戦列艦戦隊は補助的な戦力としてしか期待できない内容であったが、それでも黒海艦隊にとっては数少ない主力艦であり、貴重な戦力であった。 文章: 八カ国連合軍 オーストラリア植民地のいくつかはイギリスの分遣隊を支えるために海軍と陸軍の分遣隊を送った。南オーストラリア州の海軍全て、砲艦MASプロテクターを派遣した。オーストラリアは公式には八カ国連合軍には参加していなかったが、八カ国連合軍に物資や部隊を供給した。 イギリスは10,000人の軍隊を提供したが、大部分はバルーチ族、シク教徒、グルカ、ラージプート、パンジャーブからなるインド軍であった。 ドイツ人宣教師が1897年11月に殺害された。その報復に、ドイツは海軍の根拠地と商業用の港として利用するために膠州と青島を攻め落とした。青島を含む膠州湾租借地はドイツ帝国海軍によって統治され、占領された。駐屯軍は海軍砲兵中隊と海軍第三歩兵大隊で構成されていた。 文章: アランタ (駆逐艦) 1942年9月4日、アランタはポートモレスビーを発ち、ミルン湾の部隊へ補給物資を運ぶ輸送船アンシュン(Anshun)とオランダ船ダス・ヤコブ('s Jacob)からなるQ2船団をスループスワンと共に護衛した。9月6日の朝にアランタとアンシュンはミルン湾に入り、アンシュンはギリギリ(Gili Gili)のポンツーン浮桟橋に横付けすると荷下ろしを始め、安全のため夜間は沖に退避した。しかし、アランタがスワンとダス・ヤコブと合流して南へ向かっている間、現地指揮官からの命令でアンシュンは夜間も物資の揚陸を行うことになった。だがその結果、アンシュンは夜の間に日本の軽巡洋艦天龍と駆逐艦嵐に攻撃されて沈んでしまった(ラビの戦い)。 1943年1月、アランタは船団護衛任務へ戻る前にティモールから連合軍のゲリラを脱出させた。同年5月にアランタはアメリカ海軍第74任務部隊(Task Force 74)に参加するため船団護衛任務から解放された。 アランタはウッドラーク島とキリウィナ島への上陸作戦であるクロニクル作戦に参加、7月には第74任務部隊から離れ、オーストラリア周辺で哨戒と船団護衛、改装を行った後、10月29日にブリスベンで第74任務部隊に復帰した。以降は11月5日までミルン湾でオーストラリア海軍の重巡洋艦オーストラリア、シュロップシャー、駆逐艦ワラムンガとアメリカ海軍の駆逐艦ラルフ・タルボット及びヘルムと行動した。 文章: アランタ (駆逐艦) アランタは1939年1月にオーストラリア海軍局(Australian Naval Board)に発注され、ニューサウスウェールズ州シドニーのコッカトゥー島造船所で1939年11月15日に起工。アランタはオーストラリア海軍のトライバル級駆逐艦では最初の艦であった。その後1939年11月30日にオーストラリア総督夫人ザラ・ゴウリーの手で進水したが、アランタの艦体は船台の中ほどで停止してしまい、完全な進水は翌日に持ち越しとなった。建造費は500,000AUPであった。アランタは竣工の一か月前である1942年3月30日に就役した。 アランタは1942年5月17日にニューサウスウェールズ州沖で対潜哨戒を行い、最初の作戦行動を開始した 。これらの任務の中で特筆すべきものとして、5月16日にアメリカ海軍の駆逐艦パーキンスとオランダ海軍の軽巡洋艦トロンプと共に成果のない対潜哨戒任務中にロシア船ワレン(Wellen)への発砲と調査を行ったことが挙げられる。5月18日、アランタとトロンプは、シドニーからポートモレスビーへオーストラリア陸軍第14旅団の将兵4,735名を運ぶオランダ船4隻からなるZK.8船団を護衛した。 一か月後、アランタはオーストラリア沿岸を行くいくつかの船団を護衛し、さらに8月初旬にはニューギニアへ向かう複数の船団を護衛した。この任務の中で、アランタは1942年8月24日にポートモレスビー沖合において日本海軍の潜水艦呂33を発見、爆雷攻撃を加え撃沈した 。