クエリ: モータースポーツの発祥はどこ
文章: イギリス イギリスは、モータースポーツ発祥の地としても知られる。フォーミュラ1(F1)では多数のチャンピオンドライバーを生み出している他、過去にはロータスやティレル、現在もマクラーレン、ウィリアムズといった数多くの名門レーシングチームが本拠を置き、車両の設計製造において常に最先端を行く。
文章: モータースポーツマガジン Mobil1 THE GRID 『モータースポーツマガジン Mobil1 THE GRID』(モータースポーツマガジン モービルワン・ザ・グリッド)は、イギリスの映像プロダクション会社「SUNSET VINE」が製作し、世界各国で放送されているモータースポーツを取り上げた番組である。 文章: ブルン・モータースポーツ ブルン・モータースポーツ(Brun Motorsport GmbH)は、レーシングドライバーのウォルター・ブルンによって1983年に設立されたスイスのレーシングチームである。ブルン・モータースポーツは主にポルシェのプライベーターとして、多くの国際的なスポーツカーレースに参戦し続けた。ブルン・モータースポーツは1986年に世界スポーツプロトタイプカー選手権を制し、後には本格的なシャシーコンストラクターになった。また、ブルンは1988年から1990年に掛けて、ユーロブルンチームの一部としてF1に参戦した。最終的に、チームは1992年に解散した。 文章: 国際モータースポーツ殿堂 同殿堂は、1982年にNASCARの創設者ビル・フランスによって設立され、米国アラバマ州タラデーガのスーパースピードウェイに隣接した場所にある。 文章: モーターマガジン社 本社所在地は、東京都港区新橋。1923年(大正12年)、オートバイ雑誌『月刊オートバイ』を創刊して創業し、1954年(昭和29年)に設立された「株式会社オートバイ雑誌社」が前身である。1955年(昭和30年)、自動車雑誌『モーターマガジン』を創刊すると同時に、現在の「モーターマガジン社」に社名を変更した。営業内容は、自動車雑誌、オートバイ雑誌、カメラ雑誌などの編集および発行であり、ゴルフ雑誌『ゴルフダイジェスト』を刊行するゴルフダイジェスト社とは、関連会社の関係にある。 文章: ラリー 19世紀末に始まった自動車競技は都市間の公道を走行していたが、安全面などの理由から閉鎖周回路(サーキット)で行なうレースと、公道で行なうラリーに分化していった。自動車競技としてのラリーは、1911年に始まったラリー・モンテカルロが起源とされる。当時は参加者がヨーロッパの各都市を出発し、指定地点を通過しながら、険しい峰々を越えて地中海岸のリゾート地モナコへ集合するというイベントだった。ラリー界ではラリー・モンテカルロと1932年創設のRACラリー(現ウェールズ・ラリーGB)、1953年創設のサファリラリーのことを「三大ラリー」と呼ぶ。かつては長距離・長時間走行の耐久性を競う傾向が強かったが、現代ではコースや日程をコンパクトにまとめ、短距離のタイムアタックを繰り返すスプリント形式が主流となっている。 文章: 日本のモータースポーツ またこれらのサーキットでは、ロードレース世界選手権(WGP)の日本グランプリを始めとしてオートバイによるレースも多く行われた。すでにホンダが1959年よりWGPへの参戦を開始していたが、これにヤマハ発動機ら他のメーカーも追随し、激しい戦いが繰り広げられた。1961年には日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)が発足し、1967年には全日本ロードレース選手権がスタートした。このほか1950年代の浅間火山レースの流れからモトクロスも盛んとなり、やはり1967年には全日本モトクロス選手権がスタートしている。 文章: モトクロス 日本では第二次世界大戦後(戦後)に進駐軍によって国内にその原型が伝えられた。当時は駐留軍基地の施設内で開催され、米軍人の趣味や娯楽として行われていたが、日本人レーサーも出場していたという。一斉にスタートラインから飛び出して競われる競技スタイルからスクランブル(緊急発進)になぞらえて「スクランブルレース」と呼ばれた。 文章: 日産自動車のモータースポーツ 日産自動車のモータースポーツでは、日産自動車のモータースポーツ競技における実績を記述する。 文章: オートスポーツ 本誌は日本の自動車レース黎明期に、日本初のモータースポーツ専門誌として誕生した。1962年に鈴鹿サーキット開業イベントとして開催された第1回全日本選手権ロードレース(2輪)を報道する『モーターファン臨時増刊号オートスポーツ』がルーツ。1964年の第1回日本グランプリ(4輪)にあわせて月刊誌として創刊した。 文章: トラックレース 起源については定かではないが、1878年にイギリスのイズリントンにある、ロイヤル・アグリカルチュラル・ホール(現 ビジネス・デザイン・センター)において、6日間レースの起源となる、1000マイルレースが行なわれていることや、1888年にデンマークにおいて、車券発売が施された自転車レース(競輪) が開始されたことから考えると、1870~1880年代には既に行なわれていたと考えられる。また1893年に、第1回の世界選手権自転車競技大会が、アメリカ合衆国のシカゴで開催されたが、同大会は1920年まで、トラックレースのみの開催であった。 文章: アメリカ合衆国 オリンピックは歴史的に夏季と冬季のどちらも人気が高い。2012年のロンドンオリンピックは、NFLと共に最も視聴率の高いコンテンツであった。プロレス(WWE)や総合格闘技(UFC・Strikeforce)、モータースポーツ(NASCARやインディカー)、ゴルフ、テニスなども人気が高い。反面、フォーミュラ1、ラリーなど、欧州を中心に世界の広い地域で人気の高いスポーツが大衆的人気を得ていないのが特徴である。ラグビーやクリケットといったイギリス発祥のチームスポーツは全般的にマイナースポーツの地位に甘んじている。競馬も非常に盛んでサラブレッドの生産頭数は世界一である。とくにケンタッキーダービーやブリーダーズカップ(BC)は有名である(詳しくはアメリカ合衆国の競馬を参照)。ハワイ州と西海岸を中心にサーフィンの人気も高い。特にカリフォルニアには良質の波がたつポイントも多く、多くのサーフィンインダストリーが点在している。 文章: ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ("World Championship Motorsports", WCM)は、かつてロードレース世界選手権に参戦していたレーシングチーム。にアメリカのモータースポーツ愛好家ボブ・マクリーンと、イギリスのエンジニア兼ジャーナリストのピーター・クリフォードにより設立された。同年よりROCヤマハ(ROC製のフレームにヤマハ・YZR500用のエンジンを搭載したマシン)でロードレース世界選手権500ccクラスに参戦を開始する。ニール・マッケンジーやニール・ホジソンらの活躍で、ライダーズランキング10位前後という、プライベーターとしてはかなり良好な成績を何度か残した。 文章: アメリカ合衆国のスポーツ アメリカでは、モータースポーツというと主にインディ500やNASCARの事を指す。 文章: 自動車競技 危惧された通り、1903年5月のパリ - マドリード間レースでは、ルノー社の共同創設者であるマルセル・ルノー (1872年 - 1903年5月25日)が観客を巻き込む事故を起こして自身も死亡するなど大事故が続発、レースは途中のボルドーで急遽中止されたが、累計死者は観客も含め9名に及んだ。事態を重く見たフランス政府は多くの自治体における公道レースの禁止を発表するなど、大きな波紋を呼んだ。 文章: 本田技研工業のモータースポーツ 本田技研工業のモータースポーツは、本田技研工業のモータースポーツ活動について記述する。