クエリ: シンボリルドルフが初めて参加したレースは何
文章: シンボリルドルフ 1983年7月23日、新潟競馬の新馬戦でデビューし、優勝した。このときのレースぶりについて岡部は「1000メートルで1600メートルの競馬を覚えさせた」と述べた。
文章: シンボリインディ 2000年1月30日、東京新聞杯に出走。得意のマイル戦ということで1番人気に支持されたが、直線で伸びず9着。次に初のダート戦となったフェブラリーステークスに出走するも9着に終わる。 文章: シンボリルドルフ 父パーソロンはリーディングサイアーに2度なった名種牡馬。母スイートルナはシンボリ牧場が生産した名馬スピードシンボリの産駒。スイートルナは初仔としてパーソロンとの間にシンボリフレンドを産んだ。シンボリフレンドは気性が悪く、京王杯スプリングハンデキャップを勝ったとはいえ期待以上の活躍ができなかった。その後も父パーソロン・母スイートルナの産駒は2頭生まれたが、やはり気性難で大成できなかった。それでもシンボリ牧場の和田共弘はまたスイートルナにパーソロンを交配し、その結果1981年にスイートルナの4番目の産駒として生まれたのがシンボリルドルフだった。額に三日月に似た形がついているという特徴を持ち、誕生から立ち上がるまでにかかる時間がわずか20分だったという。牧場にいるころは「ルナ」と呼ばれていた。 文章: シンボリルドルフ 3走目には朝日杯3歳ステークスではなく11月27日の一般オープン競走が選択され、優勝した。 文章: イブキマイカグラ 皐月賞では、ここまで4戦4勝と無敗で皐月賞まで駒を進めてきた皇帝シンボリルドルフの初年度産駒・トウカイテイオーに人気が集中し、2番人気となった。レースはスローペースな上に直線で他馬が壁になる不利も重なり、トウカイテイオーの4着に敗れた。 文章: ジョビー・マルセロ ドラッグ・カー、モトクロスレース等をしていた父を持つ。11歳の際、初めてゴーカートでレースに参加、キャリアをスタートさせる。アメリカの大学で勉学にも励んだ後、父の資金援助を受け、イギリスのジュニア・フォーミュラーに参戦する。 文章: 1974年のル・マン24時間レース 前年日本車として初めて参加したシグマ・オートモーティブ(現サード)はマツダオート東京とジョイントしての出場となった。チーム運営は加藤眞に依頼されて大橋孝至が担当した。シグマのエースでトヨタ自動車の契約ドライバーだった高橋晴邦、マツダの寺田陽次郎、岡本安弘と日本人ドライバーで固めた。新型車シグマ・MC74を持ち込み、前年と同様のマツダ・12A型エンジンを搭載し、マツダオート東京がエンジンチューンとメンテナンスを担当した。前年の経験を生かしてボディを小型化し空気抵抗を低減するなど戦闘力が上がるはずだったが、耐久性を持たせるためシグマ・MC73との比較で100kgも重くなってしまっていた。少ない人数での参加だったので作業性に留意し、何があっても修理時間が短く済むような設計とし、ドライバーに「何が何でもピットに戻って来い」と厳命し、車載工具を搭載した。 文章: ギャロップダイナ 競走後、陣営はギャロップダイナのフランス遠征を発表。目標レースは1600メートルではフランス最高峰のジャック・ル・マロワ賞とムーラン・ド・ロンシャン賞に据えられた。3月にはシンボリルドルフがアメリカのサンルイレイステークスで大敗を喫し、日本競馬界の国外遠征への意欲に冷水が浴びせられた状況にあったが、それを押しての遠征であった。 文章: 第29回有馬記念 ※優勝馬シンボリルドルフ。門別シンボリ牧場産。父パーソロン。母スイートルナ。母の父スピードシンボリ。生涯通算16戦13勝。この年4歳で皐月賞・日本ダービー・菊花賞を制し、史上4頭目の三冠馬となり、この有馬記念勝利で4歳で史上初の四冠を達成。これはその後ナリタブライアン・オルフェーヴルが達成してこれまで3頭しかない記録である。この翌年の5歳時に天皇賞(春)・ジャパンカップ・有馬記念を制し、七冠馬と呼ばれる。以後は種牡馬として1991年二冠馬トウカイテイオーを出す。2011年死去。 文章: ホンダF1 8月2日のドイツGP(ニュルブルクリンク)で初参戦。チャップマンから絶縁電報を受け取ってからわずか6か月後のことであった。 文章: シンボリモントルー 1987年9月にデビューを迎えたが、平地時代は6戦して未勝利と結果を残すことはできなかった。3歳の9月に早くも障害競走に転じると、3戦目で初勝利、昇級後3戦目で400万以下にも勝利してオープン入りした。1988年12月に中山競馬場で行われた障害オープンで初めてオープン競走に勝利すると、重賞初出走となった同年の中山大障害(秋)では3番人気に推された。大竹柵後の坂路から先頭に立ち、リードを保って最終障害を迎えたが、ここでバランスを崩して騎手が落馬。競走を中止した。 文章: スピードシンボリ 1965年10月3日、中山競馬場で野平祐二を鞍上にデビューした。デビュー戦、2戦目は勝てず、津田昭に乗り替わった3戦めで初勝利を挙げた。以降、条件戦を2連勝。4歳初戦、重賞初挑戦の弥生賞は6着だったものの、メンバーが手薄だったことから急遽出走した京成杯で重賞初勝利を挙げ、クラシック候補に挙げられた。しかし、このあと体調を崩し、クラシック初戦の皐月賞では単勝5番人気に支持されるもニホンピローエースの21着と大敗。東京優駿(日本ダービー)では28頭立ての27番人気とまったくの不人気で、後方から追い込むもテイトオーの8着と敗れた。レースを使うごとに馬体が細化し、日本ダービーでは京成杯優勝時から14kg減の436kgであった。次に出走した日本短波賞でも6着と敗れ、これをもっていったん休養に入った。野平は、ダービーに拘り無理な出走をさせたことが失敗であったと述べている。 文章: シンボリルドルフ 2004年をもって種牡馬を引退後は日高町のシンボリ牧場で功労馬として余生を過ごした。また、同年8月にはJRAゴールデンジュビリーキャンペーンの「名馬メモリアル競走」として「シンボリルドルフメモリアル」が初出走を果たした新潟競馬場にて施行された。 文章: 第29回有馬記念 ※野平祐二調教師・岡部幸雄騎手とも初勝利。野平祐二はスピードシンボリで騎手として2勝しており、騎手と調教師の両方で有馬記念を制した。なおスピードシンボリはシンボリルドルフの祖父になる。 文章: マティリアル 当初はシンボリルドルフと同じく夏の新潟開催でのデビューに備えて現地入りしていたが、骨膜炎を発症したため、ルドルフの主戦騎手であった岡部幸雄の進言により、デビューは秋まで延期された。田中は「本当に実が入ってからのスタート」を期していたが、和田は田中に早期のデビューを促し、10月11日に東京開催の新馬戦で初出走した。騎手は岡部が務めた。レースは先行策から最後の直線でいったん他馬にかわされたが、ゴール前でこれを差し返して初勝利を挙げた。この結果に和田は「ルドルフ2世だ」と大いに喜んだという。岡部はのちに「誰もがルドルフとの比較を僕に聞きたがったけれど、そこまではわからなかった。ただ、いいほうに向かえば、ルドルフまではいかないにしても、近づくことはできるんじゃないかって。少なくとも、ダービーを勝ったシリウスシンボリよりも、素質の面では上だろうと思いましたね。新馬戦にあっさり勝って、その思いはますます強くなっていきました」と述懐している。 文章: シャダイソフィア 夏は例年通り故郷の牧場で休養した後、マイルチャンピオンシップへの前哨戦としてスワンステークス(京都競馬場)に出走した。短距離路線の筆頭格であったニホンピロウイナーが同日に東京競馬場開催の天皇賞(秋)に回っていたこともあり、休み明けながら1番人気に推された。吉田善哉・照哉はこれを観戦するため京都にいたが、このレースの開始前には天皇賞で社台レースホースのギャロップダイナが「皇帝」と呼ばれた圧倒的1番人気のシンボリルドルフを破る金星を挙げていた。