クエリ: コネチカット州に先住民はいた?
文章: コネチカット植民地 コネチカット植民地(コネチカットしょくみんち、)は、1636年から1776年まで、北アメリカ現在のアメリカ合衆国コネチカット州の領域に存在したイギリス領植民地である。当初は川の植民地 (River Colony)と呼ばれ、ピューリタン貴族の受け入れ地として1636年3月3日に組織化された。初期のオランダとの闘争後、1630年代後半までにイギリスが恒久的な支配権を取った。この地域は後に、ピクォート戦争と呼ばれるイギリス人と先住民族の間の血腥い戦争の舞台となった。これは、チャーターオーク事件と呼ばれるニューイングランド自治領の地元権威に屈服するのを拒否した伝説的出来事と共に、新世界に自治政府を打ち樹てるために重要な役割を演じた。
文章: スタンフォード駅 (コネチカット州) スタンフォード駅(Stamford)は、コネチカット州フェアフィールド郡スタンフォードにあるメトロノース鉄道の駅。メトロノース鉄道(コネチカット州交通局)のニューヘイブン線の駅である。 アムトラックの北東回廊線の一部でもある。 文章: コネチカット州の都市圏の一覧 アメリカ合衆国国勢調査局は、コネチカット州に合同統計地域(CSA/広域都市圏)3ヶ所、大都市統計地域(MSA/都市圏)5ヶ所、および小都市統計地域(μSA/小都市圏)1ヶ所を定義している。下表には、左列より以下の情報を示す。なお、下表においては、コネチカット州と他州にまたがる合同統計地域およびコアベース統計地域については、名称と統計地域の総人口を青緑色で、コネチカット州内の人口を黒色でそれぞれ示す。また、他州のコアベース統計地域および郡については、その名称と人口を緑色でそれぞれ示す。 文章: コネチカット州 コネチカット州知事が行政府の首長である。現知事はダン・マロイ、副知事はナンシー・ワイマンであり、共に民主党員である。マロイはもとスタンフォード市長であり、2010年の州知事選挙に勝利し、2011年1月5日に就任した。1639年から1818年憲法の執行まで、州知事は議会を主宰していた。1974年、エラ・グラッソが州知事に当選し、その夫が州知事を経験していない女性としてはアメリカ合衆国初のことになった。 文章: コンウェイ (ニューハンプシャー州) コンウェイとなった地域には昔、アルゴンキン語族の言語を話すアベナキ族インディアンであるペクァケット族が住んでいた。ソコー川沿いで漁労、狩猟、農耕を行い、防御柵の内側にウィグワムを建ててすんでいた。1642年、ニューハンプシャーのエクセターの探検家ダービー・フィールドがカヌーでソコー川を遡り、現在のコンウェイからフライバーグ(メイン州)まで伸びるインディアンの社会、「ピグワケット」を見たことを報告した。ペクァケット族は恐らくヨーロッパ由来の天然痘によってその人口を減らした。1725年5月、ダマーの戦争のときに、マサチューセッツのダンスタブルからジョン・ラブウェルが率いた36名の兵士がペクァケット族と小競り合いを行った。ペクァケットの損失は不明だが、この日の戦闘の結果として、ペクァケット族はこの地域から居なくなることになった。 文章: コネチカット植民地 ニューヘイブン植民地は1641年のレナペ族との協定により、デラウェア川の東西両岸の全域を所有すると主張することになった。この植民地は現在のフィラデルフィアで最初の何らかの形で開拓を始めた。その地域に住むニュースウェーデンやニューアムステルダムの住人がその開拓地を燃やし、そこはマサチューセッツ湾植民地によって否認された。ニューヘイブン植民地はこの試みから撤退したものの、そのレナペ族との協定で、デラウェアの東西に大西洋から太平洋まで全ての土地、いわゆる海から海までというコネチカットの領有権主張の根拠になった。 文章: コネチカット州 2011年時点で、1歳未満の州民の46.1%は少数民族の子供だった。 文章: ジョナサン・トランブル (アメリカ合衆国下院議長) 1740年、トランブルはコネチカット植民地レバノンにおいて、のちにコネチカット植民地総督とコネチカット州知事を務めるジョナサン・トランブルとフェイス・ロビンソンの次男として誕生した。弟に画家のジョン・トランブルがいる。トランブルは1759年にハーバード大学を卒業し、1774年から1775年までコネチカット植民地議会議員を務めた。アメリカ独立戦争後は1779年から1780年までコネチカット州議会議員を務め、1788年にもコネチカット州議会議員を務めた。トランブルは1788年にコネチカット州議会の下院議長も務めた。 文章: エリザベストン スペインの探検家エルナンド・デ・ソトが1539年から1543年にかけて、初めてテネシーに入った時、マスコギー族とユチ族が住んでいた。おそらくヨーロッパ伝来の疫病がインディアン集落を襲い、この地域は人口希薄地帯となった。北部に入植したヨーロッパ人の拡大につれて、バージニアからチェロキー族が南に移住してきた。ヨーロッパ人がこの地域にも入ってくると、マスコギー族、ユチ族、チカソー族およびチョクトー族は南部と西部に移住させられることになった。1838年から1839年にかけて、17,000名近いチェロキー族がカス砦のような「移住宿営地」からアーカンソー州西部のインディアン居留地に行進させられた。この行進は後に涙の道として知られるようになり、行進中におよそ4,000名のチェロキー族が死んだ。 文章: コネチカット州 2010年国勢調査に拠れば、コネチカット州の人種による人口構成は次のようになっている。非ヒスパニック白人は1940年の98%から2010年の71%まで比率が落ちてきた。 文章: コネチカット州 州内にはイタリア系、アイルランド系、イギリス系さらにドイツ系が多く、ポルトガル系の場合はロードアイランド州に次いで高い比率になっている。イタリア系は州内5つの郡で最大比率であり、アイルランド系はトランド郡で最大、フランス系カナダ人はウィンダム郡で最大となっている。アフリカ系とヒスパニック系(特にプエルトリコ系)は都市部で多い。ハンガリー系が多いことでも知られ、その過半数はフェアフィールド、スタンフォード、ノーガタック、ブリッジポートとその周辺に多い。ポーランド系がかなりおり、ニューブリテンには州内で最大の数がいる。 文章: コネチカット州 コネチカットとなった領域に最初に入ったヨーロッパ人はオランダ人であり、パーク川とコネチカット川の合流点、現在のハートフォードにフープ砦と呼ぶ小さな短命の開拓地を造った。当初、コネチカットの半分は、コネチカット川からデラウェア川までの大半を含むオランダ領ニューネーデルラントに属していた。 文章: コロラド州 今日コロラド州となっている地域には、13,000年以上前からインディアンが住んでいた。ラリマー郡にあるリンデンマイアー遺跡では紀元前11200年から同3000年と同定できる人工物が出土している。ロッキー山脈の東縁は主要な回遊ルートであり、アメリカ大陸に人類が広がっていくうえで重要だった。古代プエブロ人が、コロラド高原のバレーやメサに住んでいた。ユト族インディアンはロッキー山脈の南部と西部にある山岳部バレーに住んでいた。アラパホ族やシャイアン族は狩猟のために(グレートプレーンズ西部の高原)を横切って西に移動していた。 文章: コネチカット州の歴史 冷戦期間、コネチカット州では最初の原子力潜水艦USSノーチラスやペンタゴン向けの基本的な武器を製造した。1960年代初めには雇用率が上がり、一人当たりの収入ではアメリカでも最大の州となった。生活水準が上がり、大都市の周りに様々な郊外地域が開発された。コネチカット・ターンパイクのような主要幹線道路が建設され、それまでの小さな町が大規模開発の対象となり、その傾向は現在でも続いている。この時期に州内人口の成長率もピークを迎え、1950年から1970年の間に100万人以上増加した。 文章: メタコメット山地 先住民族の信仰には、稜線や周囲の地形などの自然の特徴が取り入れられている。先住民に伝わる多くの物語が、その後この地にやってきた植民者の民間伝承に取り込まれていった。巨大な石の精霊である "Hobbomock" (あるいは "Hobomock")は、多くの物語に登場する大立者であり、コネチカット州ミドルタウンの東で、数百マイルに渡って南へとまっすぐ流れていたコネチカット川を東へねじ曲げたことで有名である。また、"Hobbomuck" の活躍として、今のマサチューセッツ州にあたるコネチカット川の谷筋にいた巨大な人食いビーバー退治の伝説もある。ヨーロッパ人の入植者によって聞き伝えられた伝承によると、そのビーバーの死骸は、メタコメット山地のポコムトゥク・リッジの一部として目に見える形で残っているという。さらに伝説は、"Hobbomuck" はのちにコネチカット川をねじ曲げたことにより罰をうけて、永遠の眠りにつき、南部コネチカット州内のメタコメット山地の一部であるとして、人に似た姿を残していると伝える。このように伝えられてきた伝承の中には科学的事実の欠片が含まれているようだ。たとえば、巨大ビーバーが棲んでいたと伝えられる大きな湖は、1万年前の氷期後に存在していたに非常に良く符合する。また巨大ビーバーもまた、実際にその当時に棲息していた熊ほどの体格をもつビーバーの絶滅種 と符合する。メタコメット山地の多くの地形がいまだにアメリカ先住民が名付けた名称のまま呼ばれている。たとえば、ベセク、ピスタパアグ、コジンショー、マタベセット、メタコメット、トトケット、Norwottuck、ホッカナム、ノノータック、ポコムトゥクなどである。 文章: ニューブリテン (コネチカット州) コネチカット州道9号線が市内の幹線道であり、ハートフォード(州間高速道路84号線と同91号線を経由)やオールドセイブルック、ミドルタウンとを繋いでいる。州間高速道路84号線自体は市の北西隅を掠めている。公共交通はコネチカット・トランジットが担当している。