クエリ: 鉄道友の会誌『railfan』はいつから創刊されている
文章: 鉄道ファン (雑誌) 『鉄道ピクトリアル』に続く鉄道趣味雑誌として1961年(昭和36年)に創刊された。初代編集長には、名鉄7000系電車や国鉄EH10形電気機関車の車体デザインを手がけたデザイナーの萩原政男が就任した。当初は鉄道友の会が編集に携わる形であり、鉄道友の会の宣伝や支部活動報告が掲載されていた。刊行数年後、引き続き鉄道友の会の宣伝用に1ページを割くことを条件として、交友社が自社で編集を行うようになった。
文章: 週刊鉄道データファイル 2004年2月3日創刊で、火曜日に発行されていた。マガジン版(週刊)とDVD版(隔週刊)が同時に発行されていたが、DVD版は全24号で完結している。一方のマガジン版は6年近くに亘って刊行され続けてきたが、2009年12月8日の発売を以って全300号で完結した。 文章: 名古屋模型鉄道クラブ NMRCは月刊誌『鉄道模型趣味』(TMS)との繋がりが深く、創刊時から伊藤剛(NMRC名誉会員)などのメンバーが記事を執筆している。メンバーには国鉄や名鉄、日本車輌に勤務していた人たちもおり、模型化に役立った。1997年には創立50周年を迎え、1998年にこれまでの活動をまとめた『鉄道模型趣味・名古屋特集 NMRCスペシャル』が機芸出版社から刊行された。 文章: レールガイ 1976年12月号が創刊、1981年7月号(通巻57号)まで月刊として出版されたが、1981年8月号が予告無しで休刊となり、2ヵ月後1981年8・9月合併号(通巻58号)として出版、次号から季刊(1981年秋の号、通巻59号)となる旨の予告があったものの、実際は出版が1982年春号(通巻59号)となり、1983年春号(通巻63号)で休刊となった。 文章: シルバー賞 シルバー賞は、鉄道友の会が1984年9月22日に制定した鉄道趣味顕賞の1つであり、鉄道趣味界に大きな業績を残した鉄道趣味人に対し授与された。 文章: グランドジャンプ 2011年10月に休刊した『ビジネスジャンプ』 (BJ) と『スーパージャンプ』 (SJ) の後継誌として、2011年11月16日に創刊(12月7日号)。同様に『BJ』・『SJ』の後継誌として創刊された隔月刊誌(創刊当初は月刊誌)『グランドジャンプPREMIUM』 (GJP) は本誌の増刊となっている。創刊編集長は『ビジネスジャンプ』の編集長であった島田謙一郎が務めた。 文章: 荒川好夫 1971年に有限会社「レイルウエイズグラフィック」(略称RGG)を設立して独立。現在、日本写真家協会会員として鉄道写真の創作活動を続けている。著書には、鉄道技術入門者向けの写真図版集、鉄道車両の写真集、鉄道趣味者向け写真案内集、JR・民鉄の鉄道写真集等の写真図版付書籍が多数ある。また、近年では自身が主催する「CLUB銀燕」において、鉄道写真では珍しいチャリティ写真展を開催している。 文章: エバーグリーン賞 エバーグリーン賞は、鉄道友の会が1984年9月22日に制定した鉄道趣味顕賞の1つであり、長年にわたり活躍し、且つ、今なお現役または保存されている鉄道車両に対し授与された。 文章: 建国義勇軍 事件当時「日本人の会」は日本刀愛好者団体「刀剣友の会」と同じ団体として報道されたが、「刀剣友の会」は建国義勇軍事件の主犯・村上一郎が当時会長を務めていた刀剣・ナイフ販売会社の日本レジンの月刊通販カタログ誌「月刊刀剣・ナイフ情報」の定期購読者に対して日本レジンが付けた名称であり、「日本人の会」とは全く関係がない。規約や組織、行事、活動は一切存在せず、日本刀愛好者団体としての実態もなかった。当然入会手続もなく、年間購読料を支払って同誌の定期購読を申し込むと、自動的に「刀剣友の会」の「会員証(実態は購読者証)」が送られてくるシステムになっていた。日本刀の通販カタログ誌としては刀剣柴田や銀座長州屋のものよりも年間購読料が安かったため、思想に関係なく講読していた日本刀愛好家は多い。 文章: 鉄道ファン (雑誌) 創刊号から1962年7月号(通巻13号)までは巻末に同人氏名が掲載されており、広田や吉村の他、のちに『鉄道ジャーナル』を創刊する竹島紀元、交通博物館調査役であった鷹司平通、国鉄電車主任技師であった星晃、国鉄気動車担当技師でのちに九州旅客鉄道(JR九州)初代社長を務めた石井幸孝、鉄道研究家として知られた吉川文夫、のちに編集長となった国鉄在籍のイラストレーターである黒岩保美、交友社編集に移管された後も編集部に長く在籍した江本廣一などが同人として名を連ねていた。 文章: 少年キング 1959年に創刊された『週刊少年マガジン』『週刊少年サンデー』に続いて、1963年に創刊された第三の週刊少年誌である。先行誌が定価50円だったのに対して、創刊号は30円、通常号は40円と安価にして初期読者の獲得を狙った。誌名の「少年キング」は、1963年7月に『少年画報』誌上で、「少年フレンド」「少年ファイター」「少年ルック」「週刊少年画報」と並んで候補として挙げられた中から、読者の人気投票で決定したもの。1968年創刊の『週刊少年ジャンプ』、1969年創刊の『週刊少年チャンピオン』とともに週刊漫画雑誌5誌体制を1970年代から1980年代にかけて築いたが、部数的には低迷して常に最下位だった。 文章: モーターファン モーターファン(Motor Fan)は、三栄書房が発行する自動車専門誌。1925年創刊、1996年休刊。2016年復刊。 文章: 中川浩一 RomanceCarは、東京鉄道同好会(1953年に鉄道友の会に吸収)の会誌。 文章: 鉄道ファン (雑誌) 後半にはファンの投稿による「REPORT」、「POST」、新聞記事などを集めた「RAIL NEWS」、「READER'S CAB」(かつては「サロンカー」という名称であった)などが占める。ファンながら非常に細かい記事・写真が掲載されており、インターネットが普及した現在でもファン同士の情報交換の場としての機能を持っている。過去には巻末にファンによる鉄道グッズの交換・譲渡・譲受や情報交換・文通等を目的とした「交換室」のコーナーが掲載されていたが(投稿には掲載ページ下部にある応募券を切り取り貼り付ける必要があった)、掲載上のトラブルを理由に1996年3月号を最後に廃止された。 文章: 交友社 しかし、鉄道関係者から鉄道趣味雑誌の出版を打診され、『鉄道ファン』を鉄道友の会の編集により発行してみると案外好評だったので、その後、交友社は鉄道趣味人を対象にした本を多く出版するようになった。なお、趣味の本は本店ではなく東京支店で取り扱う。 文章: 名物!たびてつ友の会 鉄道ファンの主人公を軸とした登場人物のドラマを核としながら、各回の旅における列車(および関連する交通機関)や名所、名物を仔細に紹介している。「乗る、撮る、食べる、見る、遊ぶ」(るるぶの誌名の由来に「乗る」と「撮る」を加えたもの)がサブタイトルで、本作品のアドバイザーである松本典久(トラベルライターで鉄道ファン)が監修している。