クエリ: ベントレーの創業者は誰?
文章: ウォルター・オーウェン・ベントレー ウォルター・オーウェン・ベントレー("Walter Owen Bentley" 、W.O.、1888年9月16日-1971年8月13日)はベントレーの創業者で、イギリスの自動車の先駆者、エンジン技術者である。
文章: スタビレー スタビレー社は1862年に鍛冶職人の使う火バサミなどの製造を目的として創業。創業者の名前は、エドワード・ワイル氏。社名の由来は、ドイツ語のSTAHL(鉄)と創業者のWILLE(ワイル)をつないだものである。 文章: ベントレー 1923年に始まったル・マン24時間レースにベントレーのファクトリーチームとして参戦したドライバーを指す。多くは大富豪の子孫だった。1930年の撤退までに5回の総合優勝を果たした彼らの勇猛果敢な活躍、人間的な魅力、勝利への執念は現在に至るまで語り継がれている。1920年代後半の世界恐慌に影響を受けてベントレーモーターズは経営不振に陥り、ネイピアと合併交渉が進んでいたが、ライバルであるネイピアとベントレーの合併を恐れたロールス・ロイスが偽名を使って買収、1931年に吸収合併された。その後W.Oは1935年にラゴンダに移籍し1935年のル・マン24時間レースで再び勝利したが、アストンマーティンのディビッド・ブラウンがW.O.を欲したためにラゴンダごと買収され、W.OはDBシリーズの直列6気筒エンジンを設計した。 文章: アラン・ヴェルテメール ユダヤ人家庭のジャック・ヴェルテメールとイリアーヌ・フィッシャーの子として生まれた。祖父のピエール・ヴェルテメールはココ・シャネルと共に現在のシャネルを創業した共同創業者として知られる。 文章: E・C・ベントリー エドマンド・クレリヒュー・ベントリー(Edmund Clerihew Bentley, 1875年7月10日 - 1956年3月30日)は、イギリスのジャーナリスト、詩人、推理作家。長編推理小説『トレント最後の事件』の作者として著名である。二男はイラストレーターとして知られるニコラス・ベントリー ()。 文章: Mスポーツ ベントレーとGT3規格のコンチネンタルGT3を共同開発。2014年よりブランパンGTシリーズに「ベントレー・チーム・Mスポーツ」として参戦している。このマシンは2017年より日本のSUPER GTのGT300クラスにも登場する。またベントレー・チーム・Mスポーツは2018年初開催の鈴鹿10時間耐久レースにも参戦している。 文章: 千葉美苗 千葉は、メカトロニクス大手、太産工業の創業二代目、千葉泰常の長女である。千葉泰常は、自動車レーシングチーム『チーム・タイサン』のオーナーであるほか、ベントレーなど高級自動車のコレクターとしても知られる。 文章: ジェラール・ヴェルテメール ユダヤ人家庭のジャック・ヴェルテメールとイリアーヌ・フィッシャーの子として生まれた。祖父のピエール・ヴェルテメールはココ・シャネルと共に現在のシャネルを創業した共同創業者として知られる。 文章: ケイレブ・ベントリー ケイレブ・ベントリー(Caleb Bentley、1762年 - 1851年)は、銀細工職人、商店主、初代ブルックヴィル郵便局長である。1762年、ペンシルヴェニア州チェスター郡生まれ。 文章: ベントレー・ミュルザンヌ (2010) ミュルザンヌ("Mulsanne" )はイギリスの自動車メーカーベントレーが販売する高級車である。名前はル・マン24時間レースで5勝したことに代表されるベントレーのレースの歴史に由来する。ミュルザンヌはル・マン24時間レースで使用されるサルト・サーキットの最も長いストレートであるユノディエールが終わった南端にある、右直角カーブの名前である。 文章: ベントレー 名称は創業者のウォルター・オーウェン・ベントレー(以降W.O.)にちなむ。 文章: ニューブリテン (コネチカット州) 1843年、フレデリック・トレント・スタンレーがニューブリテンでスタンレーのボルト・マニュファクトリーを設立し、ドアボルトなど鍛鉄の金物を製造した。1857年、その従兄弟のヘンリー・スタンレーが、スタンレー・ルール・アンド・レベル・カンパニーを設立した。レナード・ベイリーが発明し、スタンレー・ルール・アンド・レベル・カンパニーが製造した飛行機は「スタンレー/ベイリー」飛行機と呼ばれ、19世紀末から20世紀初めの木工制作者に称賛され、今日でも人気が残っている。この2社は1920年に合併し、スタンレー・ルール・アンド・レベル・カンパニーはスタンレー・ワークスの手工具事業部となった。 文章: ロルフ・ベンツ 1959年ロルフ・ベンツはドイツで家具作りを始めた。1964年コーナーソファー「アディホーム」と硬さの異なるウレタンフォームを貼り合わせる多層構造マットレスの発明をきっかけとしてロルフ・ベンツにより従業員数35名の会社として創業。前述のとおりロルフベンツは世界ではじめてコーナーソファーを創りだした会社である。それは各家庭にに普及したTVへの対応のためであり、ソファーを応接用品からリビングでくつろぐための家具へと再発明したという意味がある。1980年ウェルレ・ホールディングが経営権の大部分を引き継ぐ。1993年株式会社化。1998年欧州最大の家具製造企業グループであるヒュルスタグループの傘下になった。それを受け1999年創業者ロルフ・ベンツは退社。2000年株式を非公開化した。2001年ISO9001認証取得。2011年"freistil ROLF BENZ"という新しいコンセプトの家具のシリーズを発表。同時に作られた"ROLF BENZ CONTRACT"は建築家などと協力して作られたブランドで公共建築やオフィスでの用途を想定して作られたシリーズである。 文章: ベントレー・アルナージ アルナージ("Arnage" )は、イギリスの高級車メーカー・ベントレーが1998年から2009年まで製造していた大型高級4ドアセダンである。 文章: ベントレー・スピード6 レーシング・バージョンはホイールベース132inで、エンジンは6.1:1に圧縮比を高められて二重点火システムを採用し200hp(150kW)/3,500rpmとなった。ベントレー・ボーイズと呼ばれる人たちの運転により数々のレースで活躍し、特に1929年のル・マン24時間レースではベントレーワークスから出場した1号車がヘンリー"ティム"バーキン("Tim Birkin" )とウルフ・バーナートにより総合優勝、1930年のル・マン24時間レースではベントレーワークスから出場した4号車がグレン・キッドストン("Glen Kidston" )とウルフ・バーナートによって総合優勝、ベントレーワークスから出場した2号車がフランク・クレモン("Frank Clement" )とリチャード・ワトニー("Richard Watney" )により総合2位を獲得している。 文章: ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー 車名は「コンチネンタル」が外れ「ベントレー・フライングスパー」となった。