クエリ: ニュージャージー州の州都はどこ?
文章: ニュージャージー州会議事堂 ニュージャージー州会議事堂(ニュージャージーしゅうかいぎじどう、New Jersey State House)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の州都トレントンに立地する同州議会の議事堂。メリーランド州アナポリスのメリーランド州会議事堂に次いで、州の立法機関の庁舎としては全米で2番目に長い歴史を持っている。議事堂にはニュージャージー州議会の上下両院の本会議場のほか、ニュージャージー州知事室や、州政府の各種機関の事務所も置かれている。
文章: タウンシップ (ニュージャージー州) アメリカ合衆国ニュージャージー州の地方政府であるタウンシップ()は、州内で5種類ある自治体の1つ、11種類ある自治体政府形態の1つを表す名称である。ニュージャージー州のタウンシップは1つの政体として、十分な機能がある自治体であり、市、町、ボロ、村に匹敵するものである。タウンシップ政府は資産税を集め、道路の保守、ゴミの収集、上下水道、教育、警察、消防の機能を果たす。ニュージャージー州の自治体の中で27%はタウンシップ形態の政府を選んでいるが、その人口の総計は州人口の50%を少し超えている。 文章: 州都 州都(しゅうと)は、州の首都のこと。州の政治上の中心都市であり、州政府または州の行政府(州庁)の所在地である。 文章: ニュージャージー植民地 ニュージャージーの2人の領主は開拓者に土地街区を認定し、ニュージャージーの全住民に信教の自由を認める利権協定を成立させることで、より多くの開拓者を植民地に惹き付けようとした。英国国教会が国家宗教であるイギリス政府の下ではそのような信教の自由は無かった。土地と引き換えに開拓者はクィットレント()と呼ばれる年賦を支払うものとされた。フィリップ・カートレット()が2人の領主から指名されて、ニュージャージーの初代総督になった。カートレットは首都にエリザベスを選んだ。カートレットは即座に土地所有者達に追加認定を発行した。ウッドブリッジ、ピスカタウェイ、シュルーズベリー、ミドルタウンおよびニューアークなどの町が次々に現れた。開拓者の住居の多くは丸太小屋だった。丸太小屋の概念は初期スウェーデン人やドイツ人の開拓者がもたらしたものだった。ニュージャージーは海岸に接しているという理想的な位置にあったので、開拓者は農業、漁業および海の貿易に従事した。 文章: 計画都市の一覧 首都(ワシントンD.C.)、およびいくつかの州都(ミシシッピー州のジャクソン、オハイオ州のコロンバス、インディアナ州のインディアナポリス、ノースカロライナ州のローリー、サウスカロライナ州のコロンビア、ウィスコンシンのマディソン、ユタ州のソルトレイクシティ、フロリダ州のタラハシー、テキサス州のオースティン)は本質的に首都として機能するように荒野から切り分けた。これにはオースティン(テキサス州)バッファロー(ニューヨーク州)デュポン(ワシントン州)グレンデール(オハイオ州)グリーンズボロ(ノースカロライナ州)ハンティントン(ウェストバージニア州)ルウェリンパーク(ニュージャージー州)マンチェスター(ニューハンプシャー州)ミレッジビル(ジョージア州)ニュープリマス(アイダホ州)トピカ(カンザス州)パークスレイParksley(バージニア州)ヴァンダーグリフトVandergrift(ペンシルベニア州)などがある。 文章: パターソン (ニュージャージー州) パターソンはアメリカ合衆国議会下院ではニュージャージー州第8選挙区であり、ニュージャージー州議会では第35選挙区の一部である。 文章: メイン・ライン この路線は、メトロノース鉄道のポート・ジャービス線と直結しており、ニュージャージー・トランジットと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケン駅とニューヨーク州のポート・ジャービス駅が1本で結ばれている。エリー鉄道が、ニュージャージー州 ジャージー・シティからビンガムトン、バッファロー、オハイオ、インディアナを経由しクレーブランドまでの長距離路線を建設した。この内、ニュージャージー州とニューヨーク州の南側の線路は、通勤路線として使われるようになった。ニュージャージー州とニューヨーク州のロックランド郡やオレンジ郡の住人は、この路線を使いジャージ・シティまで行き、そこからフェリーに乗り換えマンハッタンを目指した。 文章: ハミルトン (ニュージャージー州マーサー郡) ハミルトン・タウンシップは州都トレントン市に隣接し、州内では人口で8番目の自治体であり、ニューヨーク市から65マイル (105 km)、フィラデルフィアから35マイル (56 km) 離れている。ハミルトンはジャージーショアに沿った多くの地点にも近い。車を使えばニューヨーク市から80分、フィラデルフィア市から50分である。ニューヨーク市まで列車を使えば車より少し速くなり、フィラデルフィア市の場合が車の方が速い。約9万人の住民と広さ40平方マイル(100 km) の土地があり、近代的な鉄道駅と幹線道がある。 文章: ニュージャージー州 ニュージャージー州は過去の国政レベルの選挙で共和党の牙城だったが、近年は民主党の地盤になってきている。ニュージャージー州民主党は州議会両院の多数派となっている。またアメリカ合衆国上院議員2人を独占しているが、下院は6対6で共和党と分け合っている。1994年から2002年は共和党クリスティーン・トッド・ウィットマンが知事であり、2回の選挙での支持率は47%と49%だった。 文章: ニュージャージー州 狂騒の20年代もニュージャージー州は繁栄した。1921年、アトランティックシティで最初のミス・アメリカ・コンテストが開催され、1927年にはジャージーシティとマンハッタンを繋ぐホランド・トンネルが開通し、1933年にはカムデンで最初のドライブインシアターが開業した。1930年代の世界恐慌時代、失業者には物乞い免許を提供し、ツェッペリンの飛行船"ヒンデンブルグ号"がレイクハースト上空で炎上墜落し、SS"モロキャッスル"は海上で出火した後にアシュベリーパーク近くに座礁した。 文章: ニュージャージー州 ニュージャージー・トランジットが州内で広範に鉄道とバスを運行している。州が経営する法人であり、北部のいくつかの民間バス会社を統合して設立された。1980年代初めには北部や中央部の町とニューヨーク市を繋ぐコンレールの通勤路線を買収した。現在は11路線があり、州内各地で運行されている。始点が州内各地にあり、終点はニューヨーク市のペンシルベニア駅かホーボーケン市のホーボーケン・ターミナルになっている。1989年にアトランティックシティとリンデンウォルド間の運行を始め、1990年代にはフィラデルフィアまで延伸した。 文章: タウンシップ (ニュージャージー州) アメリカ合衆国中西部の州で採用されているサーベイ・タウンシップ(=測量タウンシップ)とははっきり異なっている。これは元々6マイル (9.6 km) 四方に測量(サーベイ)された区画をタウンシップと称したものであり、アメリカ合衆国が西進していく過程で、新しい開拓者に公有地を割り振るときの基準になったものである(公有地測量システムを参照)。時の経過と共に郡の下の小区分とされ、自治体に類似する形態を採っているものもある。日本語で「郡区 (アメリカ合衆国)|郡区」と訳されるものはこの形態であることが多い。ただし、この郡区の中には市や町が存在し、郡区を跨って存在する自治体もある。また郡区の中には法人化された自治体に属さない非法人地域もあるが、人は住んでいるので、国勢調査のための指定地域が決められている。郡区の中にはこれら非法人地域に対して行政サービスを行う所もある。ニュージャージー州の場合、郡の領域は5種の自治体で小区分され、原則的にどこにも属さない非法人地域は存在しないことが、中西部の形態とはっきり異なる点である。 文章: ニュージャージー州の郡一覧 ニュージャージー州の郡一覧は、アメリカ合衆国ニュージャージー州内の郡の一覧である。ニュージャージー州内には21の郡がある。この21郡に合計565の自治体、すなわち管理主体があり、その境界が定義されている。内訳は250ボロ、52市、15町、244タウンシップ、4村である。ニュージャージー州では、郡は州と自治体の間の地方政府である。郡政府は郡政委員会("Board of Chosen Freeholders")、保安官、事務官、検認官(異論の無い定型的な遺言検認を扱う)で構成され、全て選挙で選ばれる役人である。選択的郡チャーター法の下に組織された郡の場合は、選挙で選ばれる郡執行官がいることもある。郡は監獄、公園、特定の道路の維持など州が規定する任務を行っている。郡の管理事務所や法廷がある場所を郡庁所在地と呼ぶ。 文章: ニューヨーク ニューヨーク市はアメリカ合衆国北東部の大西洋に面し、巨大なニューヨーク港を持つ。市はブロンクス、ブルックリン、マンハッタン、クイーンズ、スタテンアイランドという5つの行政区(バロウ、ボロウ)に分けられる。2010年の国勢調査における市域人口は8,175,133人を数え、陸地面積は790km、人口密度はアメリカ国内の主要都市の中で2位である。ニューヨーク都市圏の人口もまた国内最大であり、ハドソン川対岸のニュージャージー州ニューアークやジャージーシティ、本土側のヨンカーズやニューロシェル、およびロングアイランド等を含む都市圏は18,897,109人、コネチカット州のスタンフォード、ブリッジポート、ニューヘイブンやニュージャージー州の州都トレントン、内陸のポキプシー等を含む広域都市圏は22,085,649人(いずれも2010年国勢調査)の人口を抱えている。 文章: ニュージャージー州 ニュージャージー州は付近の3州と州間協定を結んでいる。ニューヨーク州との間はニューヨーク・ニュージャージー港湾公社、ペンシルベニア州との間はデラウェア川港湾局、デラウェア州との間はデラウェア川・湾管理局が、州内に出入りする主要交通ルートを運営している。橋の通行料は一方向のみ徴収される。すなわち州内に入るときは無料であり、出て行くときが有料である。例外はディングマンズフェリー橋とデラウェア川ターンパイク有料橋であり、双方向で課金される。トレントンに近いワシントン・クロッシング橋とスカダーズフォールズ橋、トレントン市内のカルフーン通り橋とブリッジ通り橋は無料である。またデラウェア川に架かるリバートン・ベルビデア橋等も無料である。 文章: デラウェア川 デラウェア川は、ペンシルベニア州とニューヨーク州界の一部をなし、ニュージャージー州とペンシルベニア州、デラウェア州とニュージャージー州の全州界となっている。歴史的経緯の妙によって、デラウェアとニュージャージーの州界は、通常ならば川や海峡の中央が州界となるものが、ニューキャッスルの12マイル円の内側ではニュージャージー側の岸を境界線としている。他の州界は川の中央を境界線としている。