クエリ: ソウルには空港はありますか?
文章: 金浦空港駅 金浦空港駅(キンポくうこうえき/キンポゴンハンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞にあるソウル交通公社・空港鉄道(A'REX)・ソウル市メトロ9号線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。9号線・空港鉄道への連絡通路はホーム松亭寄りにあり、乗換ゲートが設置されている。
文章: エアソウル エアソウル (, Air Seoul) は、韓国の格安航空会社である。 文章: 務安国際空港 また全羅南道は、2008年5月から開始が予定されていた白頭山観光 において、韓国側の出発地の務安国際空港への誘致活動を行っていた。白頭山観光に向けたソウル-白頭山間直航路の開設は、2007年10月に開催された南北首脳会談で合意された事項の一つであり、務安の他にも清州・襄陽・済州といった地方空港が誘致に乗り出していた。合意書では韓国側出発地はソウルとされていたが、建設交通部は他空港からの運航が可能となるよう北側と交渉するとしていた。しかし白頭山側の受け入れ空港となる三池淵空港の状態が悪いことが判明したほか、南北関係の変化もあり、後に白頭山観光自体の開始が延期となっている。 文章: ソウル空軍基地 北朝鮮との軍事衝突発生の際には首都圏飛行場の中でソウル中心部から最も近いという立地である。 文章: 漢江 ソウル特別市と京畿道には27の橋が漢江に架かっている。仁川国際空港または金浦国際空港からバスでソウル東部のロッテホテルなどへオリンピック大路に沿って移動する際には、加陽大橋からオリンピック大橋まで19の橋を見ることができる。 文章: 襄陽国際空港 しかし江原道は2011年7月18日、仁川国際空港を利用してソウルから鉄道を建設して来訪するよりも、襄陽国際空港を公式空港として使用した方が、鉄道網の問題を解決し、仁川国際空港の1日の利用客から10%の1万人を誘致することになり、空港活性化が見込めるとして提起。さらに北朝鮮の消費市場と労働力市場を活用して、北東アジアの地図を変える破壊力を持つと期待した。 文章: ソウル空軍基地 非軍用としては、大韓民国大統領の海外訪問及び海外国賓の韓国訪問時の発着や、隔年開催されるソウルエアショーにて利用される。 文章: 仁川国際空港 仁川国際空港(インチョンこくさいくうこう、じんせんこくさいくうこう)は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 文章: 韓国都心空港 COEXモールと併設されている。 文章: 光明駅 (京畿道) 2018年1月17日、当駅に国内では3つ目となる都心空港ターミナルが開業し、仁川国際空港を出発する国際線の搭乗手続きができるようになる。直行リムジンバスで仁川国際空港まで約45分で結び、現在のソウル駅・龍山駅経由の場合と比べ、地方から仁川国際空港への所要時間が40分程度の短縮が見込まれる。 文章: 光州空港 光州空港(クァンジュくうこう、韓国語:、英語:Gwangju Airport)とは、大韓民国の光州広域市光山区にある空港である。市内から西へ11kmの位置にあり、軍と民間との共用空港である。2007年11月に既存の木浦空港を代替する形で務安国際空港が開港したが、務安国際空港が将来さらに拡充した時点で光州空港も閉鎖する構想がある。 文章: ダイナミック航空 2011年7月に、韓国のホダ・エアサービスとのパートナーシップ協定を発表し、この協定に基づいてソウル・仁川国際空港とサイパン国際空港とを結ぶ週2便のチャーター便の運航を開始して、アジアに進出した。 文章: 高松空港 2010年まで唯一の国際線だったソウル線は2003年には搭乗率が30%台の月もあり、存廃の危機にあった。その翌年からの韓流ブームにより利用客が増加して持ち直した。ブームの沈静化で再び利用率が低下したが、その後円高・ウォン安に伴う日本人観光客の増加で盛り返し、2009年4月からは高松での駐機が復活した。2008年度からは4年連続で増加している。2016年10月7日、アシアナ航空からエアソウルに移管され、19日より増便された。2018年10月28日からは、週7往復(毎日運航)に増便される予定である。 文章: 仁川国際空港高速道路 利用料金は全区間統一で、本線料金所で支払う。永宗島から、黄海を渡り、朝鮮半島(仁川広域市)に至るルートをとる。仁川国際空港、金浦国際空港、ソウル市内を結んでいる。 文章: 四国 本四架橋ができるまでは、本州との大量輸送手段は船舶しかなく、また、四国内のJRは単線区間が多く運行本数に限界があることや、新幹線へは岡山駅での乗り換えを強いられることもあり、従来から航空需要は高く、4県の県庁所在地近郊には中型機以上の航空機が離着陸できる空港が整備されている。国内線では、安定的に強い需要がある東京便は全空港から就航しているほか、特に周辺都市から地理的に遠距離である松山や高知では山陽新幹線や高速バスを利用すると所要時間が大幅に伸びることから、三大都市圏や九州といった近距離便にも路線を持っている。一方国際線では、高知と徳島からの定期便は無いが、高松からソウル・上海・台湾、松山から上海・ソウルといったアジア便が就航している。なお、高松空港と徳島飛行場の直線距離は約55km、徳島飛行場と関西国際空港は約65km、高松空港と岡山空港は約62kmと近接している。 文章: 群山空港 韓国の南西部にあり、ソウル特別市からは240kmほど離れている。烏山空軍基地と並ぶ、太平洋空軍傘下のアメリカ第7空軍の主力基地の一つである。F-16Cを装備した第8戦闘航空団(第35戦闘飛行隊、第80戦闘飛行隊)が所在している。なお、第8戦闘航空団は対地攻撃および空対空戦闘の双方を任務としている。