クエリ: バージニア会社はいつ設立した?
文章: バージニア植民地 1606年、トマス・スミスを中心とするロンドン商人は北アメリカ大陸への植民を目指した。イングランド国王ジェームズ1世は植民事業のための会社設立に勅許状を与え、スミスらはジョイント・ストック・カンパニーであるロンドン会社を設立した。間もなくロンドン会社はバージニア会社と名を改め、出資者を募った。そして同年12月、最初の植民者105人を北アメリカ大陸に送った。
文章: バージニア権利章典 バージニア権利章典(バージニアけんりしょうてん、英:Virginia Bill of Rights)は、1776年に起草された文書であり、「不相当な」政府に対する反逆の権利を含み、人間に本来備わっている自然権を宣言したものである。バージニア権利宣言(Virginia Declaration of Rights)とも呼ばれる。この章典は1776年6月12日のバージニア会議で全会一致で採択されたものであり、6月29日に採択されたバージニア憲法とは別の文書である。後にバージニア州憲法に第1条として組み入れられ、いくらか最新の形にしたものがバージニア憲法に入っており、今日でも法的に有効である。この章典は後の多くの文書に影響を与えた。例えば、1776年のアメリカ独立宣言、1789年のアメリカ権利章典、および1789年のフランス革命における人間と市民の権利の宣言があげられる。 文章: ハンプトン (バージニア州) 1610年、ハンプトン川河口近くやや南のケコータン族地域社会は、バージニア総督トマス・ゲイツが指導する植民地人によって占領された。植民地人は自分達のために小さな町を設立し、これが後にハンプトンと呼ばれるようになった(このことは、ハンプトンがアメリカ合衆国では最古の連続的に占領したイギリス人開拓地と主張する根拠になっている)。ハンプトンという名前は、バージニア会社のロンドン会社で重要な指導者である第3代サウザンプトン伯爵ヘンリー・ライオセスリーに因んだものであり、ハンプトン川、ハンプトン・ローズ、サウザンプトン郡、およびノーザンプトン郡もこの伯爵に因んで名付けられた。この地域は1619年にエリザベスシティ、1634年にエリザベスリバー・シャイアーの一部となり、1643年にエリザベスシティ郡ができたときにそれに含まれた。 文章: ウェストモアランド郡 (バージニア州) ウェストモアランド郡は1653年にノーサンバーランド郡から分離して、バージニア植民地議会が設立した。当初の領域は北バージニアのアレクサンドリア市、アーリントン郡、フェアファックス郡、プリンスウィリアム郡など、様々な郡や都市となった広大なものだった。1664年、スタフォード郡が設立され、ウェストモアランド郡は現在の領域になった。 文章: チカホミニ チカホミニ族は1600年に現バージニア州のチャールズシティ郡近く、リッチモンドとウィリアムズバーグの間にいて、バージニア植民地会社のイギリス人入植者がジェームズタウンを設立した時には、ジェームズタウン近くのチカホミニ川沿いに確立された村で暮らしていた。 文章: エッパ・ハントン 2番目の子供エッパ・ハントン3世は1901年に著名なリッチモンドの法律会社「ハントン&ウィリアムズ」の共同設立者となった。1977年、その会社はハントンの孫(1904年7月31日-1976年11月23日)の栄誉を称え、バージニア大学法律学校で「エッパ・ハントン4世記念出版賞」を設立した。大学に拠れば、この賞は「訴訟コースで目だった適性を示し、弁護士の倫理的および職業的責任を鋭く自覚し認識している3年生に毎年与えられる。」 文章: バージニアン鉄道 ビクトリアが設立されてわずか数ヵ月後、1907年3月8日にバージニア州において、ウェストバージニア州のディープウォーター鉄道とバージニア州のタイドウォーター鉄道を合併して1つの州間鉄道会社とし、バージニアン鉄道が設立された。同年4月14日、ページが初代のバージニアン鉄道社長に就任した。 文章: バージニア会社 プリマス会社は北緯38度線から同45度線の間(おおまかにチェサピーク湾上流側から現在のアメリカ・カナダ国境の間)の植民地建設を大英帝国から認められていた。1607年8月13日、プリマス会社は現在のメイン州にあるケネベック川沿いにポパム植民地を建設した。しかし、約1年間でこの植民地は放棄され、プリマス会社は活動を停止した。 文章: バージニア州の歴史 1619年にはまた、バージニア会社が開拓地の人口を増やすために男性開拓者の妻候補として90人の独身女性をジェームズタウンに送った。この時までは、家族と共に到着していた女性だけが妻であり子供達であった。 文章: バージニア州の歴史 プリマス支所の後継者が1620年に"メイフラワー号"でピルグリム・ファーザーズを送って、マサチューセッツ州となる地域に恒久的開拓地を建設する時までに、この地域はもはやバージニアの一部とは考えられないようになり、ニューイングランドと改名された。しかし、その12年前にバージニア会社の中で競合するロンドン支所がジェームズタウンに恒久的開拓地を建設することに成功した。 文章: バージニア州 フレンチ・インディアン戦争の後でイギリスの議会が植民地に新税を課したことが、植民地では極めて不人気だった。バージニア植民地議会では、代表権の無い課税に反対する声が挙がり、数多い論客の中でもパトリック・ヘンリーやリチャード・ヘンリー・リーが反対論を指導した。バージニアは他の植民地と共に1773年にその行動を協調させる動きを始め、翌1774年の大陸会議に代議員を派遣した。1774年に植民地総督が植民地議会を解散させた後、革命派指導者達はバージニア会議を通じて支配を継続した。1776年5月15日、この会議はイギリス帝国からの独立を宣言し、ジョージ・メイソンが起草したバージニア権利章典を採択し、これが新憲法に含まれることになった。トーマス・ジェファーソンはメイソンの宣言を受けて全植民地のアメリカ独立宣言を起草した。 文章: チャールズシティ郡 (バージニア州) イギリス人が到着した後の1619年、バージニア会社が設立した「ボロ」4つの1つとして「チャールズシティ」が作られた。ジェームズ郡の西にあり、イングランド王ジェームズ1世の次男、チャールズ王子に因んで名付けられた。チャールズ王子は1612年に兄のヘンリーが死んだ後、皇太子となり法定推定相続人となった。父の死後にチャールズ1世となった。1619年、イギリス人はアフリカ人奴隷を輸入し、ウェイアノーク半島に到着した。ここでアメリカでは初となるアフリカ人の町を造った。ウェイアノークは現在も小さな未編入の町であり続けている。 文章: バージニア・インターナショナル・レースウェイ サーキットは、1957年に当初のオープンを果たし、ブルドーザーを使った男達の一団によって建設が進められた。エドワード・アレクサンダーはその一団の中にいた。サーキットは1974年に閉鎖し、2000年3月まで閉鎖の時期が続いた。2000年にニューヨーク出身のハーヴィー・シーゲルが「カントリークラブ」モデルを使って再開した。サーキットの会員資格が販売されている。VIRクラブの各メンバーは、メンバー・デイでのドライブ時間とすべての観客用チケットとその他特典を受け取れる。VIR会員モデルは、アメリカ国中の他のサーキットを回った。 文章: アトランティック・コースト・ライン鉄道 ACLは、1889年5月29日にバージニア州リッチモンドからノーフォーク、またジョージア州オーガスタまでの鉄道の持株会社として設立された。幹線(現CSXのAライン)を形成した、元々の鉄道と開業区間は下記の通りである。1835年、ウィルミントン・アンド・ローリー鉄道の建設認可が下り、1840年にウィルミントンから、その北方のウェルドンまで開通した。ウェルドンではバージニア州ピーターズバーグに至るピーターズバーグ鉄道に接続した。ピーターズバーグ鉄道は1855年にウィルミントン・アンド・ウェルドン鉄道と改称した。 文章: バージニア州 バージニア植民地時代、自由人がハウス・オブ・バージェシーズとよぶ下院の議員を選んでいた。知事委員会と下院で植民地議会を構成していた。バージニア植民地議会は1619年に設立され、西半球では現在まで続く最古の議会となっている。ピュー研究所による格付けでは、その効率性、有効性およびインフラを評価して"A-"とされている。この格付けは他の2州と共に国内最高であり、バージニア州としては2回目だった。 文章: バーニーズ・ニューヨーク 創業者・バーニー・プレスマンが1923年、マンハッタン17丁目(17th Street)に最初の店舗を開業する際には、妻の結婚指輪を質入れして資金を工面したとの逸話がある。同店は、男性用スーツの安売り店であった。