クエリ: 「スピリット・オブ・セントルイス」の設計者は誰?
文章: スピリットオブセントルイス号 製造者による機体命名「NYP-1」は、この機体の唯一の目的である飛行区間「ニューヨーク・パリ」のイニシャルを取って命名された。チャールズ・リンドバーグの依頼を受け、1927年にライアン・エアラインズの技術者ドナルド・A・ホール(Donald Albert Hall 1898-1968)らによって設計され、1機のみ製作された。
文章: スピリット・オブ・サッチモ 『スピリット・オブ・サッチモ』(原題:Ske-Dat-De-Dat: The Spirit of Satch)は、アメリカ合衆国のミュージシャン、ドクター・ジョンが2014年に発表したアルバム。 コンコード・レコード移籍第1弾アルバムで、ルイ・アームストロングのレパートリーを取り上げたトリビュート・アルバムとして制作された。 文章: ルイス・サリヴァン 1889年以降はオフィスビルの設計者としての地歩を固めていく。セントルイスのウェインライトビル(1891)、シカゴのシラー・ビル(1890)、シカゴ株式取引所(1894)、バッファローのギャランティー・ビル(1895-96)である。サリヴァン単独によるカーソンピリースコット百貨店は1899-1904年である。 文章: スピリット (2002年の映画) 騎兵隊に売り飛ばされたスピリットであったが、人間たちの調教に決して屈しようとはしなかった。生まれてから誰も背中に乗せたことのない彼は、跨ろうとする騎兵隊員を次々と振り落とした。 文章: シルバー・スピリット (客船) シルバーシー・クルーズの最大船で、2009年12月12日、イタリアのフィンカンティエリ社アンコナ工場で竣工。船価は約2億5千万ユーロ。客室数は270室で、全てが海側客室(アウトサイド・キャビン)であり、うち95%はベランダ付きである。12月23日からバルセロナ発のデビュークルーズを行い、2010年1月21日にフォートローダーデールで命名式を行った。 文章: スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル SOMに所属した(所属している)主要な建築家としては、ルイス・スキッドモア(Louis Skidmore; 1897年-1962年)、ネイサン・オーウィングズ(Nathaniel Owings; 1903年-1984年)、ジョン・メリル(John Merrill; 1896年-1975年)の三人の創業者のほか、ゴードン・バンシャフト(Gordon Bunshaft; 1909年-1990年)、マイロン・ゴールドスミス(Myron Goldsmith; 1918年-1996年)、ウオルター・ネッチュ(Walter Netsch; 1920年-2008年)、ブルース・グラハム(Bruce Graham; 1925年生まれ)、デイヴィッド・チャイルズ(David Childs; 1941年-)、ロジャー・ダフィ(Roger Duffy)、クレイグ・W・ハートマン( 1995年-) らがいる。 文章: チャールズ・リンドバーグ 2002年5月2日、大西洋単独無着陸飛行75周年を記念して、孫のエリック・リンドバーグが「ニュー・スピリット・オブ・セントルイス号」で大西洋単独無着陸飛行を実行、無事成功した。またエリックは民間宇宙開発競技会Ansari X Prizeに出資している。 文章: サンルイスオビスポ マドンナ・インは土地の有名なランドマークである。1958年にアレックス・マドンナによって建設されたこの建物は外観が奇抜なことで有名である。1940年代からあるアール・デコ調のフレモント劇場では、現在も大スクリーンで封切り映画を上映している。主劇場の壁には壁画があり、天井にはネオンサインで光を旋回できる。パーム劇場は太陽熱暖房が施され、サンルイスオビスポ国際映画祭の会場になっている。風船ガム通りというものもある。1960年頃から人々が噛み終わったガムをこの通りの壁にくっつけてきた。サンタローザ通りとパシフィック通りの角にある医院は著名建築家フランク・ロイド・ライトが設計した数少ない商業ビルの1つである。元カーネギー図書館で現在はサンルイスオビスポ郡歴史博物館になっている建物がある。ミシシッピ川より西では最大級であるマルディグラのパレードが市内で開催されていたが、群衆の制御とアルコールの消費に関する問題がおきて、近年は中止になった。 文章: ネタ・スヌーク 1977年、チャールズ・リンドバーグの愛機スピリット・オブ・セントルイスのレプリカの操縦士として招待された際、スヌークは十数年ぶりに操縦桿を握っている。1981年、アメリカ合衆国の最古参の女性操縦士として表彰される。1991年3月23日、カリフォルニアの広大な牧場にある自宅で亡くなった。享年95歳。1917年の発言より。「あの頃、空を目指した女性たちは、ほんの僅かだった。しかし、勇気と、人類の飛行という経験に貢献したことによって、女性たちは名声を得たのである」 文章: スピリット・オブ・オセアヌス ルネッサンス・クルージイズ社の小型ハイグレード・クルーズ船のシリーズ5番船を意味する「Renaissance V」という船名で1991年に竣工した。以降「Hanseatic Renaissance」、「Sun Viva」、「Megastar Sagittarius」などと度重なる船名変更の後、2000年に米国のクルーズ・ウエスト社(Cruise West)の所有となって、現在の船名となった。神戸港に配備され、瀬戸内海をメインにしたアメリカ人専用のフライ&クルーズを始めた。2008年には9回の寄港を予定。 文章: スタテン・アイランド・フェリー・ホワイトホール・ターミナル 旧ホワイトホール・ターミナル建築設計ディレクターのRonald EvittsとFred Schwartzは高さのエントランスホール、ニューヨーク港を眺望できる50%大きいウェイティングルームを備えたの建物を要求し、結果的に設計に盛り込まれた。最終的に、港湾の眺めが見渡せる屋上展望スペースが、太陽電池が敷かれた天蓋、作の"Slips"と呼ばれる(地方自治体が設置を主導するパブリックアート)インスタレーション、およびマンハッタン島の東西沿岸を走る遊歩道との接続とともに加えられた。 文章: Microsoft Flight Simulator 人類初飛行100周年を記念したバージョンのため、1903 ライト フライヤーやライアン NYP スピリット オブ セントルイスなど歴史的名機を多数収録している。また雲の描画を従来の2D(擬似3D)雲から3D雲にしたことによりふわっとした感じがリアルに再現されるようになった。その他ATCやGPSの改良などが図られている。 文章: ポール・アンドリュー なお、グランダルシュについてはコンペの勝者ヨハン・オットー・フォン・スプレッケルセンが設計途中に過労死したため、1987年からその業務を引き継いだもの。 文章: ボイシ空港 1926年、現在ボイシ州立大学のキャンパスになっている砂利層の上にボイシ最初の市営空港が造られた。同年4月6日にはボイシに航空郵便専門の航空会社としてバーニー航空が設立され、4月26日には同社の航空機が初めてボイシの空港から飛び立った。バーニー航空は拡大を続け、1933年には同社はボイシ以外にも業務拠点を置くようになった。やがてバーニー航空はナショナル航空交通と合併し、ユナイテッド航空となった。また、1927年9月4日には、チャールズ・リンドバーグのスピリットオブセントルイス号がこの空港に寄航した。 文章: プルーイット・アイゴー プルーイット・アイゴーは第二次世界大戦後の住宅団地計画の一つとして1951年に日系人建築家ミノル・ヤマサキによって設計された。団地名は第二次世界大戦で活躍したアフリカ系アメリカ人パイロット、ウェンデル・O・プルーイット(Wendell O. Pruitt)と元下院議員のウィリアム・L・アイゴー(William L. Igoe)という2名のセントルイス出身者から取られた。当初、市はこの団地計画を黒人用のプルーイット、白人用のアイゴーと2つに分けていた。しかし、こうした人種隔離は建設的でないと判断し、プルーイット・アイゴーは1つの団地として建設されることになった。 文章: 翼よ! あれが巴里の灯だ 映画はリンドバーグの歴史的な飛行の前夜から始まり、いくつものフラッシュバックによって、1923年の初めての単独飛行で始まる彼の飛行キャリアを物語る。曲技飛行団での日々、陸軍での飛行訓練、飛行教官・郵便機パイロットとしての飛行、不調に終わったコロンビア航空社からのベランカ機購入交渉、セントルイス商工会議所からの資金援助の獲得、スピリットオブセントルイス号の設計と製作、等々である。