クエリ: イスパノ・スイザ社は兵器清蔵会社?
文章: イスパノ・スイザ イスパノ・スイザ("Hispano-Suiza" )はスペインで創業された国際企業で、スペインおよびフランスで自動車や航空エンジンの設計と生産を手がけ、関連して兵器も開発した。現在はフランスのサフラングループの傘下に入っている。
文章: ラテコエール28 ルノーエンジンはすぐに500馬力のイスパノ・スイザのエンジンに換装され、水上機型は650馬力のイスパノスイザのエンジンが搭載された。 文章: スポーツカー スポーツカーは自動車のカテゴリ中、最も古いものの一つである。1913年のイスパノ・スイザ3.5 L車は、世界で初めてスポーツカーと呼ばれた車。同時期のスポーツカーとして、ブガッティT13やボクスホール・プリンスヘンリーがある。 文章: タタ・イスパノ タタ・イスパノ・モーターズ・カロセーラ (Tata Hispano Motors Carrocera S.A.) 、旧社名イスパノ・カロセーラ (Hispano Carrocera S.A.) は、スペイン・アラゴン州サラゴサに本拠を置く、ヨーロッパ最大のバス車体メーカーの一つである。インドのタタ・モーターズの完全子会社であり、2010年3月1日に現社名に改名した。 文章: カノーネンヤークトパンツァー 本車の開発は1960年より始められ、スイスから導入されて西ドイツ陸軍部隊に配備が進められていた、イスパノ・スイザ社製 ラングHS.30歩兵戦闘車のシャーシと走行装置を流用、新設計の車体上部に密閉式の戦闘室を設け、傾斜させた車体前面に90mm砲を搭載するというデザインにまとめられて試作が進められた。 文章: 中国兵器工業集団 中国北方工業公司( ちゅうごくほっぽうこうぎょうこうし )は、中国最大の国有兵器メーカーである。社名英語表記の頭文字から(ノリンコ、ノーリンコ)を公式な略称とし、公式ウェブサイトのアドレスなどにも使用している。中国兵器工業集団が直接管理するグループ会社である。 文章: イスパノ・スイザ HS.404 しかし、HS.7/9の生産開始直後、エリコン社との間に特許を巡る係争が発生し、両社の協定が破棄されてしまったために継続的な生産が不可能となり、イスパノ社の技術者マルク・ビルキヒト(Mark Birkigt)は、特許回避の意味もあり、HS7/9に機構の改修と連射能力、砲口初速の向上といった改良を施し、弾薬もほぼ同規格ながら仕様の異なる20×110mm弾を使用するものとして、タイプ 400(HS.400)および402(HS.402)、更に実銃の製作は行われず図面上のみのものであったがタイプ 403(HS.403)を経て、1936年にはタイプ 404(HS.404)を完成させた。エリコンFFSではAPI ブローバックだった作動方式は、ショートリコイルとロック解放時にガス圧作動という併用方式に改められていた。 文章: スエズ・エンバイロメント スエズ・エンバイロメント(英語:""、)は、フランスに本社を置く水処理・廃棄物処理の会社である。 文章: イスパノ・スイザ HS.404 イギリスは自国の生産力の負担を軽減するために、同じくHS.404を自国生産したアメリカのM1(後述)の輸入に興味を示したが、試験のためにM1を受け取ると、その出来の悪さに失望したという。これはM1がオリジナルのHS.404と同じ薬室の設計を持つことが問題の原因であると考え、1942年4月にはイスパノ Mk.IIとその図面が比較のためアメリカに送られた。しかし、この技術提供による品質向上が望めなかったため、アメリカ製HS.404の導入は中止された。 文章: ラタム 47 2機がイスパノ・スイザ12Yエンジンに換装されラタム 47Pとして民間用の郵便機とされ、地中海路線では1932年まで使用された。 文章: 一〇式艦上戦闘機 動力にはイスパノ・スイザ製「」エンジンを三菱で国産化した「ヒ式三〇〇馬力発動機」を搭載した。ヒはヒスパノ・スイザ(Hispano-Suiza)の頭文字である(ヒスパノ・スイザという日本語表記はスペイン語の発音を適切に示していない)。このエンジンは一〇式艦上偵察機や日本陸軍の甲式四型戦闘機にも使われた。 文章: バサン バサン(軍事造船株式会社バサン国営公社、スペイン語:Empresa Nacional Bazn de Construcciones Navales Militares S.A)は、かつてスペインに存在した国営造船会社。 文章: イスパノ HA 100 イスパノ HA 100トリアーナ(Triana、名前の由来はイスパノ航空機の工場があるセルビアの地区から)は、1950年代にスペインで開発された軍用練習機である。 文章: 第10機械化歩兵旅団 第10「グスマン・エル・ブエノ」機械化歩兵旅団(だい10きかいかほへいりょだん、スペイン語:Brigada de Infantera Mecanizada "Guzmn el Bueno" X、略称:BRIMZ X)は、スペイン陸軍の旅団の一つ。旅団司令部はコルドバ県の県都コルドバと隣接自治体のオベッホにまたがるセロ・ムリアーノ地区()に所在しており、旅団の称号はメディナ=シドニア公の始祖でサンルーカル荘園の初代領主であったグスマン・エル・ブエノ()に由来する。 文章: クルツSPz 11-2装甲偵察車 歩兵戦闘車型のタイプ11-2型の武装は砲塔のイスパノ・スイザ社製の86口径20mm機関砲HS820である。ペリスコープを備え、500発の弾薬を備えていた。800~1,000発/分の発射速度を持ち、通常の交戦距離は400~1,200m、最大射程は7,500mであった。砲塔の旋回は手動で行われ、粗動と微動の2段変速であった。また、隠蔽用の発煙弾発射機を3基備えている。 文章: スイス 冷戦の一時期、スイスは自立能力を高める為に兵器の国産化に取り組んだ。かつては戦車や航空機も国産していたが、開発費用の高騰と技術的課題のため断念した。ピラタス社やエリコン社といったスイスを代表するメーカーは、かつては防衛産業を担っていたが、現在では軍事に関与しない企業に生まれ変わっている。一方で、小火器や装甲車は依然として高い国際競争力を持ち、世界中に輸出されている。スイスの銃器メーカーであるシグ社の製品は、日本国にも輸出され、警察庁・都道府県警察、自衛隊、海上保安庁で採用されており、ピラーニャ装甲車などの兵器は、アメリカ軍の採用を勝ち取ったことで有名である。