クエリ: ソウルには空港はありますか?
文章: 金浦市 金浦国際空港はかつて金浦郡(現金浦市)にあったが、1963年に空港がある地域はソウル特別市に編入されたため、現在は空港はその名称にもかかわらず金浦ではなくソウルにある。3邑3面9洞からなる。市内に鉄道駅はないが、金浦国際空港 - 金浦漢江新都市への金浦都市鉄道が建設中である。2019年7月に開業予定。
文章: 務安国際空港 また全羅南道は、2008年5月から開始が予定されていた白頭山観光 において、韓国側の出発地の務安国際空港への誘致活動を行っていた。白頭山観光に向けたソウル-白頭山間直航路の開設は、2007年10月に開催された南北首脳会談で合意された事項の一つであり、務安の他にも清州・襄陽・済州といった地方空港が誘致に乗り出していた。合意書では韓国側出発地はソウルとされていたが、建設交通部は他空港からの運航が可能となるよう北側と交渉するとしていた。しかし白頭山側の受け入れ空港となる三池淵空港の状態が悪いことが判明したほか、南北関係の変化もあり、後に白頭山観光自体の開始が延期となっている。 文章: 水色直結線 京義線の水色駅西方(京義線ソウル起点8.882km)と、空港鉄道のデジタルメディアシティ駅 - 金浦空港駅間にある接続点(空港鉄道ソウル起点13.583km地点)を結ぶ京義線の支線である。 文章: エアソウル エアソウル (, Air Seoul) は、韓国の格安航空会社である。 文章: ソウル駅 ロッテアウトレットソウル駅店、ロッテマートソウル駅店、ピザハットが駅舎と併設している。空港鉄道の駅舎はKORAILの駅舎の南西部に位置し、両駅舎は繋がっている。駅舎は地上2階、地下7階の構造で、ホームは地下7階にある。2015年3月、1号線・4号線ソウル駅への連絡通路が開通し、改札外乗り換えが解消されるとともに乗り換え時間が短縮された。地上の京義・中央線ホームへは引き続き改札外乗り換えとなる。 文章: ソウル駅 1・2番ホームのみホーム間と空港鉄道・ソウル交通公社(地下ソウル駅)との連絡通路が接続されているが、京義線ホームは連絡通路がなく改札が独立しており、改札外乗り換えとなる(1回用交通カードでは運賃が通算されない)。また、1・2番ホームは運行時間帯以外は閉鎖される。 文章: 東京国際空港 前述した記事と重複するが、2002年に開催された日韓共催ワールドカップにおいて、羽田空港とソウルの金浦国際空港との間に日韓両国の航空会社がチャーター便を運航した。このチャーター便が好評を博し、翌2003年からは毎日運航され、かつ個人旅客による航空券購入が可能であり、定期便に限りなく近い「定期チャーター便」という方式で羽田 - 金浦便の運航を開始した。その後、同じく定期チャーター便方式で中華人民共和国の上海虹橋国際空港(2007年)、香港国際空港(2008年)、北京首都国際空港(2009年)との航路が次々と開設された。今後は、大連の大連周水子国際空港との間に航路を開設することが計画されており、同国東北部において特に経済発展が著しい大連と東京都心から近くて便利な羽田空港を結び、片道約2時間30分の「日中日帰りビジネス」の構築を目指している。 文章: 空港市場駅 空港市場駅(コンハンシジャンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区空港洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(903)。 文章: 仁川広域市 2002年の日韓共催ワールドカップに合わせ建設が進められた仁川国際空港は自由貿易地域に指定されており、もう一つの自由貿易地域である釜山・鎮海自由貿易地域とともに金融・経済のハブとなるべく外資誘致を積極的に行っている。新空港近くの松島(ソンド)地区には韓国版シリコンバレーと呼ばれる情報産業団地(松島情報化新都市)も造成中である。 文章: 高松空港 2010年まで唯一の国際線だったソウル線は2003年には搭乗率が30%台の月もあり、存廃の危機にあった。その翌年からの韓流ブームにより利用客が増加して持ち直した。ブームの沈静化で再び利用率が低下したが、その後円高・ウォン安に伴う日本人観光客の増加で盛り返し、2009年4月からは高松での駐機が復活した。2008年度からは4年連続で増加している。2016年10月7日、アシアナ航空からエアソウルに移管され、19日より増便された。2018年10月28日からは、週7往復(毎日運航)に増便される予定である。 文章: 蔚珍飛行場 空港工事で現場から流出した土砂により沿岸漁業に被害が発生した事例は、蔚珍と同時期に工事が行われた襄陽国際空港や務安国際空港にもみられる。このうち襄陽国際空港の建設工事では、現場から流出した土砂により沿岸の漁場やホタテ養殖場に被害が発生した。現地漁民は国や建設会社を相手に損害賠償を求める訴訟を起こし、ソウル中央地方法院、ソウル高等法院が原告一部勝訴の判決を出した後、大法院まで争われた。しかし大法院は上告を棄却、国や建設会社に損害賠償を命じた高等法院の判決が確定した。 文章: 京仁地域 ソウルと仁川という2つの大都市に挟まれ、仁川港や仁川国際空港、金浦国際空港が近いことから、早くから工業化が進んだ地域で、各地に工業団地があるほか、ソウルのベッドタウンとしての役割も有し、富川市の中洞ニュータウン、安養市の坪村ニュータウン、軍浦市の山本ニュータウンなど、政府主導で開発されたニュータウンもある。 文章: 実尾島 行政上は仁川広域市中区に属し、ソウルの国際的玄関口である仁川国際空港の南西約5 kmにある。隣の舞衣島まではフェリーが通じている。 文章: 仁川国際空港 ソウル都心の主要地域や有名ホテル、主な地方都市を結んでいる。3列シートで座席も広く、最近は地上波デジタル放送受信設備も備えたバスで運行される。これと同等の車両を使った都市間高速バスを優等バス()と呼んでいるため、このバスについてもそう呼ぶ場合がある。 文章: 金堤空港 2008年1月には全羅北道が用地に菜の花を植え「菜の花観光団地」として活用することをソウル地方航空庁に提案した。この提案はソウル地方航空庁が拒否したため実現はしなかったが、これまで空港建設を推進してきた全羅北道がこのような提案を行ったことにより、道は方針を転換しつつあるのではないかという指摘もなされた。 文章: 龍山線 なお、仁川国際空港とソウル駅を結ぶ仁川国際空港鉄道も、水色駅 - 孝昌公園前駅間をほぼ平行して建設されている。