クエリ: ニミッツ級航空母艦はいくつ生産された?
文章: ニミッツ級航空母艦 ニミッツ級航空母艦(ニミッツきゅうこうくうぼかん、)は、アメリカ海軍の原子力空母の艦級。世界で初めて量産された原子力空母であり、1番艦の起工から10番艦の就役まで実に40年以上の期間に渡って順次に改正されつつ全10隻が建造された。世界最大級の軍艦としても知られる。
文章: ニューポート・ニューズ造船所 1940年までに海軍は7隻の航空母艦および4隻の巡洋艦を発注した。また、ニューポート・ニューズ造船所はリバティ船の要求を速やかに満たした。1941年末に最初のリバティ船を進水させ、全部で239隻を建造した。海軍はニューポート・ニューズ造船所に船舶建造での功績で「E」ペナントを授与した。 文章: マーク・ミッチャー 話は少しさかのぼり、合衆国艦隊は5月15日に各任務部隊の規模を艦隊規模に拡張して、番号を割り振った。以後、ハルゼーの南太平洋部隊は第3艦隊となり、同様に中部太平洋部隊は第5艦隊となった。この時点で主に日本海軍と対決していたのは第3艦隊であったが、キングやニミッツは、将来展開される作戦の中核に第5艦隊を考えていた。そして、第5艦隊の中心を成すのは続々と建造されるエセックス級航空母艦やインディペンデンス級航空母艦、アイオワ級戦艦などの新鋭艦であった。ニミッツは第5艦隊のトップを慎重に検討した末、自身の参謀長だったスプルーアンスを中将に昇進させて据えることにした。艦隊の中核を成す第3空母部隊のトップには、ニミッツの選定でミッチャーと同期のパウナルが就任したが、パウナルの前職は西海岸艦隊航空団指揮官で、ミッチャーはパウナルの後任だった。一連の人事は8月5日と6日に発令され、パウナルは第3空母部隊を率いて南鳥島やウェーク島、タラワを攻撃した。一種の「お試し期間」を経て空母任務部隊の運用に関するデータを蓄積したあと、11月のガルヴァニック作戦や12月のクェゼリン攻撃なども、多少の損害があったものの作戦や運用は概ね成功した。他方、第3艦隊でも、唯一手元にあった「サラトガ」を中心に第38任務部隊を編成し、そのトップには、これまたミッチャーと同期のF・C・シャーマンが就任して11月2日のラバウル空襲などを成功させていた。 文章: インプラカブル級航空母艦 インプラカブル級航空母艦 (Implacable class aircraft carrier) は、イギリス海軍の航空母艦。イラストリアス級航空母艦の改型として2隻が建造された。 文章: ニミッツ級航空母艦 一方、1950年の時点で当時のアメリカ海軍作戦部長であったフォレスト・シャーマン大将より空母を含めた水上艦の原子力推進化の可能性検討が指示された。しかし、この時点では非常に高コストであったことから原子力委員会が賛成せず、1958年度計画でやっとキティホーク級をベースとした初の原子力空母として「エンタープライズ」の建造が認可された。ただし艦型拡大(満載排水量にして9,000t増大)もあり、建造費は7割増の4.5億ドルとなった。これもあり、アイゼンハワー政権下では、1959・60年度ともに空母建造予算が認められず、1961・63年度に各1隻の建造が認可されたものの、原子力推進の実績がまだ乏しかったこともあり、これらは在来型のキティホーク級とされた。 文章: キティホーク級航空母艦 キティホーク級航空母艦(キティホークきゅうこうくうぼかん、Kitty Hawk class aircraft carrier)は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。フォレスタル級を改良して建造され、同海軍で最後の通常動力推進空母。 文章: ニミッツ級航空母艦 また燃料・弾薬の搭載量も大幅に増強されており、最後の通常動力型空母である「ジョン・F・ケネディ」と比較すると、同艦では航空燃料(JP-5)5,919トン、航空機用武器・弾薬1,250トンを搭載していたのに対し、本級ではそれぞれ、4割増の8,205トン、倍増した2,470トンとなっている。これにより継戦能力は飛躍的に強化され、「ジョン・F・ケネディ」では連続9日ないし11日が限界であったのに対し、ニミッツ級では無補給で最大16日の作戦行動が可能となっている。 文章: ニミッツ級航空母艦 これに対し、戦術レベルの指揮・統制中枢となるのが空母艦長の指揮所である空母戦闘指揮所(CDC)であり、ここにはGCCS-MとNTDSが設置され、空母個艦の行動を指揮・統制する。NTDSの後継として先進戦闘指揮システム()の開発が試みられたものの、これは成功しなかった。その後、より包括的な統合戦闘システムとして艦艇自衛システム(SSDS Mk.2)が開発され、mod.1が本級の一部にも装備化されている。空母自身のセンサーとしては、3次元レーダーとしてAN/SPS-48E、これを補完する長距離対空捜索レーダーとしてAN/SPS-49(V)5、対水上捜索レーダーとしてAN/SPS-67が搭載される。 文章: ニミッツ級航空母艦 ニミッツ級は、空母打撃群(CVSG)の旗艦となることから、充実した司令部設備を備えている。作戦術レベルの指揮・統制中枢となるのが、任務部隊などの司令官の指揮所となる群司令部指揮所(TFCC)である。当初、司令部幕僚の作業はほとんどが手作業であったが、1980年代初頭、ジェリー・O・タトル提督が司令部用部隊管理費から捻出した予算でAN/USQ-112 統合作戦戦術システム(JOTS)を組み上げて以後、自動化が急速に進展した。2013年現在、本級をはじめとする空母のTFCCでは、地上の艦隊司令部指揮所(FCC)や国家軍事指揮センター(NMCC)と情報を共有するための汎地球指揮統制システム(GCCS)、艦隊の各艦と情報を共有するためのGCCS-M、そして艦の戦術情報を共有するための海軍戦術情報システム(NTDS)という3つの主要な指揮・統制システムが集中している。また、その指揮・統制を支援するため、空母インテリジェンス・センター(CVIC)も設置される。これは、艦隊自身が収集した情報や上級司令部あるいは統合同軸報送信サービス(IBS)を通じてもたらされた情報(偵察衛星・偵察機や諜報活動による情報)を総合・分析する部署である。アメリカ海軍では、TFCCからもたらされる作戦(OPS)情報とインテリジェンス(INTEL)情報を総合することにより、はじめて作戦指揮官の健全な意思決定が可能になると規定している。 文章: コロッサス級航空母艦 当初は16隻が計画されたが、戦局の推移や設計変更からコロッサス級として10隻、マジェスティック級として6隻となり、コロッサス級から2隻が航空機修理艦へ割り当てられ、マジェスティック級の1隻が未成となったため、最終的には15隻が同型艦、準同型艦として完成した。イラストリアス級が過少な搭載機数、または格納庫を2層に拡大したものの格納庫の高さの不足が生じたことから搭載機種の制限が発生して急速に陳腐化したことから、マジェスティック級改正型としてセントー級4隻が1943年に計画されている。第二次世界大戦に間に合ったコロッサス級は4隻であるが、貸与・売却などによりイギリス海軍を除いても延べ6カ国、1隻もイギリス海軍で就役しなかったマジェスティック級を含めれば7カ国で使用された。売却、転売の際に改装が繰り返されたことで機体規模に2万ポンドの制限はあるものの蒸気カタパルト、アングルドデッキ、ミラーランディングシステムなどジェット機運用に必要な設備を与えられたこと、最終的なオペレータの財政事情のため、より大型の艦載機やそれらを搭載する空母への更新が行われなかったことなどから、1960年代末においても半数の8隻が各国海軍で空母としての任務に就いていた。最後まで現役にあったのはブラジル海軍の保有したミナス・ジェライス(元ヴェンジャンス)だが、その退役は2001年、艦齢は55年に達していた。 文章: レキシントン級航空母艦 レキシントン級航空母艦(Lexington class aircraft carrier)は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。巡洋戦艦の船体を流用して建造されたアメリカ海軍初の大型正規空母。 文章: ニミッツ (空母) ニミッツは1968年6月22日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工する。1975年5月3日にジェラルド・R・フォード大統領によって CVAN-68 として委任され、1975年6月30日に CVN-68 へ艦種変更された。 文章: ニミッツ級航空母艦 遠距離から航空機を誘導するための電波航法装置としては、AN/URN-25戦術航法装置(TACAN)が用いられる。これに基づいて艦に接近した航空機はAN/SPN-43B 航空管制用捜索レーダーにより捕捉される。これは晴天時には50海里、雨天時でも35海里の探知距離を備えており、対空捜索レーダーの補完としても用いられる。さらに接近してからは、AN/SPN-42、あるいは化されたAN/SPN-46精測進入レーダーが用いられる。条件次第では自動着艦も可能であり、本級では2基が備えられていることから、同時に2機の発着艦が可能である。 文章: エセックス級航空母艦 エセックス級航空母艦 (エセックスきゅうこうくうぼかん、) は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。1942年から1946年にかけて計23隻が就役し (1950年に追加で未成艦1隻が大規模な改修を施して就役) 、アメリカ海軍史上、艦隊型空母としては最多の建造数となった。第二次世界大戦開戦時におけるアメリカ海軍の空母の理想像を具現化した艦であり、また第二次世界大戦後も改修を受けつつ運用され、アメリカ海軍の艦隊航空兵力の一翼を担った。 文章: フランクリン・D・ルーズベルト (空母) 「F・D・ルーズベルト」のコンディションの悪さ、そして5.33mという格納庫の全高不足が運用できる航空機を制限したこと、これらの理由は、本艦を予備役艦隊で保管することについて不利に作用した。海軍はまた、「F・D・ルーズベルト」が再就役を果たした場合、カーター政権がニミッツ級航空母艦の建造承認を取り消すことを恐れた。 文章: ニミッツ級航空母艦に関連する作品の一覧 ニミッツ級航空母艦に関連する作品の一覧(ニミッツきゅうこうくうぼかんにかんれんするさくひんのいちらん)は、アメリカ海軍が運用する原子力空母、ニミッツ級航空母艦に関連する作品の一覧である。