クエリ: 鉄道友の会誌『railfan』はいつから創刊されている
文章: 中川浩一 RAILFANは、鉄道友の会の会報。第1号は1954年(昭和29年)1月発行。
文章: 交友社 しかし、鉄道関係者から鉄道趣味雑誌の出版を打診され、『鉄道ファン』を鉄道友の会の編集により発行してみると案外好評だったので、その後、交友社は鉄道趣味人を対象にした本を多く出版するようになった。なお、趣味の本は本店ではなく東京支店で取り扱う。 文章: 週刊ヤングマガジン 2014年に創刊された増刊の月刊誌。1998年創刊、2004年休刊。1999年創刊、2009年休刊。リニューアル後継誌は『月刊ヤングマガジン』。2009年創刊。『別冊ヤングマガジン』のリニューアル後継誌。 文章: レールウェイ・ガゼット・インターナショナル 1835年(日本では天保6年)に"The Railway Magazine"の名前で創刊された。これはイギリスで世界最初の鉄道が開業してから、わずか10年後のことである。1905年に "Railway Gazette" と改題、1970年に "Railway Gazette International" に改題され、現在に至っている。創刊から170年以上の歴史を持つ、由緒ある鉄道雑誌である。 文章: 旅と鉄道 2011年9月21日、元鉄道ジャーナル社所属のフリーライター・芦原伸により、株式会社天夢人編集・朝日新聞出版発行の『旅と鉄道』が創刊し、実質的に復刊された。奇数月の21日発売の隔月刊誌となる。なお、誌齢は鉄道ジャーナル社時代を引き継がず第1号から再カウントしているほか、雑誌コードも鉄道ジャーナル社発行のものと、朝日新聞出版発行のものでは異なり、誌名は同じであるが、流通上は別の雑誌である。鉄道ジャーナル社側も「現在発行されている雑誌『旅と鉄道』については、鉄道ジャーナル社はいっさい関わっていません」と明言している。 文章: 模型雑誌 また、2009年2月より 無料ネットマガジン形態の模型雑誌が刊行されている。1924年誠文堂(のち誠文堂新光社)より創刊された『子供の科学』に本間清人が鉄道模型などの模型製作記事を連載した。本間は模型用モータを設計し、模型製作記事の材料とともに子供の科学代理部(のちの科学教材社)により通信販売された。また山北藤一郎が電気機関車や電気関係の製作記事を連載した。同じ誠文堂発行の『科学画報』でも香西健が鉄道模型製作記事を掲載、1/30・35mmゲージを提唱し戦前の標準となった。また模型を製造し全国各地に特約店をもっていた大阪の朝日屋 (大阪府)は1930年に『科学と模型』を創刊した。1936年の『模型鉄道』は鉄道模型店の川合模型製作所(カワイモデル)により創刊された鉄道模型専門誌で、月極読者を会員として青写真設計図の配布・見学会など行い最盛期には会員数500人を超えていた。しかし日中戦争勃発以降の戦時体制の強化により趣味どころではなくなった。模型製作は材料不足をおこし、紙不足で出版物発行も難しくなった。1940年から『子供の科学』『科学画報』は用紙節約のため予約分のみ配本となり、『模型鉄道』は1943年廃刊、『科学と模型』は休刊となった。 文章: 大船渡線 不通区間の気仙沼駅 - 盛駅間では2013年3月よりBRTの運行を開始した。JR東日本は不通区間の鉄路での復旧について、自社で負担する原状復旧費130億円、沿線自治体などの公的支援が必要な安全面やまちづくりにかかる270億円の総額400億円の費用や利用者数減少の見込みから断念する意向を示している。大船渡線に並行する国道284号は、陸中門崎駅 - 千厩駅間を迂回せずに結んでおり、2006年に、朝日放送テレビの番組『探偵!ナイトスクープ』に「千厩で列車に乗り遅れても国道284号を走っていけば陸中門崎で追いつくのではないかと思うが調べてほしい」という依頼により調査が行われている。また、同様の企画が鉄道友の会の会員によって1982年頃に「RAILFAN」に投稿されているが、こちらはバスで連絡する試みであった。 文章: 鉄道ファン (雑誌) 創刊号から1962年7月号(通巻13号)までは巻末に同人氏名が掲載されており、広田や吉村の他、のちに『鉄道ジャーナル』を創刊する竹島紀元、交通博物館調査役であった鷹司平通、国鉄電車主任技師であった星晃、国鉄気動車担当技師でのちに九州旅客鉄道(JR九州)初代社長を務めた石井幸孝、鉄道研究家として知られた吉川文夫、のちに編集長となった国鉄在籍のイラストレーターである黒岩保美、交友社編集に移管された後も編集部に長く在籍した江本廣一などが同人として名を連ねていた。 文章: 鉄道ジャーナル 『鉄道ジャーナル』(てつどうジャーナル、Railway Journal)は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 文章: AERA 2009年4月、小中学生を対象としたAERAとして、月刊誌ジュニアエラが創刊された。また、英語の語学月刊雑誌「AERA ENGLISH」(2008年創刊)、AERA増刊より独立創刊した季刊誌「AERA with Kids」、その姉妹誌で不定期刊行のムック「AERA with Baby」(2007年創刊)もある。 文章: 新潮社 文芸雑誌は1904年創刊の文芸誌『新潮』の他に、第二次世界大戦後の1947年に創刊された中間小説誌『小説新潮』などを発行している。週刊誌は1956年創刊の『週刊新潮』が初めての出版社系週刊誌として成功を収める。 文章: 阪神電気鉄道 2016年度に5700系が鉄道友の会のブルーリボン賞に選定され、阪神の車両として初の鉄道友の会BL賞(ブルーリボン賞・ローレル賞)を受賞した。 文章: 鉄道ファン 1947年には戦後初の鉄道趣味雑誌として「鉄道模型趣味」が創刊されている。これは本来は鉄道模型の専門誌であるが、実物の鉄道車両に関する記事も掲載されていた。1951年、はじめて一般流通機構に乗った鉄道趣味雑誌「鉄道ピクトリアル」が創刊された。また、内田百が1950年から発表した『阿房列車』シリーズは、鉄道紀行文学の先駆といわれる。 文章: 黒岩保美 その他、講談社や小学館などでも鉄道関係図書のイラストを担当。1974年発行の記念切手「SLシリーズ」では原図作成を担当した。 また、1985年に登場した新幹線100系電車の食堂車の出入り階段付近や妻壁にあった歴代東海道・山陽本線特急のエッチングの原画も手がけている。1997年度鉄道友の会シルバー賞受賞(ちなみに鉄道友の会会章とブルーリボン賞・ローレル賞徽章は黒岩のデザイン)。 文章: 建国義勇軍 事件当時「日本人の会」は日本刀愛好者団体「刀剣友の会」と同じ団体として報道されたが、「刀剣友の会」は建国義勇軍事件の主犯・村上一郎が当時会長を務めていた刀剣・ナイフ販売会社の日本レジンの月刊通販カタログ誌「月刊刀剣・ナイフ情報」の定期購読者に対して日本レジンが付けた名称であり、「日本人の会」とは全く関係がない。規約や組織、行事、活動は一切存在せず、日本刀愛好者団体としての実態もなかった。当然入会手続もなく、年間購読料を支払って同誌の定期購読を申し込むと、自動的に「刀剣友の会」の「会員証(実態は購読者証)」が送られてくるシステムになっていた。日本刀の通販カタログ誌としては刀剣柴田や銀座長州屋のものよりも年間購読料が安かったため、思想に関係なく講読していた日本刀愛好家は多い。 文章: 遜色急行 鉄道友の会誌『railfan』1978年8月号が初出ではないかと推測されており、鉄道友の会会員の寺本光照が後に自著で多用するようになってから、一般に知られるようになった。