クエリ: ワシントンD.C.は州ですか?
文章: ワシントンD.C. 法律上の正式名称は「コロンビア特別区」(コロンビアとくべつく、District of Columbia)でこの地が州には属さない、アメリカ合衆国議会直属の特別区であることを示している。
文章: 3環状9放射 アメリカ合衆国の場合多くの大都市では環状道路を備えており、通過車両が迂回できるようになっている。例えばワシントンD.C.では州間高速道路95号線の支線として環状の州間高速道路495号線が整備されており、通過車両はワシントンD.C.を迂回して北上あるいは南下できる(州間高速道路95号線は奇数番号のため南北を結んでいる、詳細は一級州間高速道路を参照)。 文章: ワシントンD.C. 一つの地方としてのワシントンD.C.ローカルの政治傾向はリベラルであり、民主党の支持が強い。 文章: ワシントンD.C. ワシントンD.C.は、全部で68.3平方マイル (177 km) の市域を有し、そのうち61.4平方マイル (159 km) が陸地、6.9平方マイル (18 km, 10.16%) が水面である。特別区は、当初100平方マイル (260 km) の面積を有していたが、1846年に南の一部をバージニア州に返還したため、この面積となっている。現在の市域は、メリーランド州から割譲された領域のみから成っている。そのため、ワシントンD.C.は南東・北東・北西をメリーランド州に、南西をバージニア州に囲まれている。特別区内には、三つの大きな天然の河川がある。ポトマック川、アナコスティア川、ロック・クリークである。アナコスティア川とロック・クリークはポトマック川の支流である。 文章: ワシントンD.C. ワシントンD.C.では、ジェントリフィケーション(高級住宅化)の努力が実りつつあり、特にローガン・サークル、ショー、コロンビアハイツ、Uストリート地帯、14番ストリート地帯の近隣で著しい。いくつかの地域では、1990年代末の地下鉄(メトロ)グリーンラインの敷設により開発が進んだ。地下鉄網によって、これらの地域は商業地域と結ばれた。2008年3月にコロンビアハイツにできた新しいショッピングモールは、ワシントンD.C.で40年ぶりの新しい大規模ショッピングセンターとなった。多くの都市と同様、ジェントリフィケーションはワシントンD.C.の経済を活性化させているが、その利益が均等に配分されているとはいえず、貧困層にとっては直接の救いになっていない。例えば、ワシントンD.C.の失業率は市の中で大きく異なっている。2008年5月において、北西地区北部の裕福な第3地区では失業率が1.7%だったのに対し、南東地区の貧しい第8地区では17.2%であった。2005年において、アメリカの50州と比較すると、ワシントンD.C.は1人当たり収入が高いものの、貧困率もまた高く、全住民における経済的格差を際立たせている。 文章: 在アメリカ合衆国日本国大使館 正式な領事管轄はワシントンD.C.のみであるが、隣接するメリーランド州およびバージニア州の在留邦人の領事業務も取り扱う。在外選挙事務についてはワシントンD.C.、メリーランド州、バージニア州の3地区に関して取り扱う。 文章: ワシントンD.C. ワシントンD.C.の建築物はバラエティに富んでいる。アメリカ建築家協会が選ぶ2007年の「アメリカ建築傑作選」では、10位までにランクされた建物のうち6つがワシントンD.C.にある。すなわち、ホワイトハウス、ワシントン大聖堂、トマス・ジェファーソン記念館、連邦議会議事堂、リンカーン記念館、ベトナム戦争戦没者慰霊碑である。これら6つの建築はすべて新古典主義、ジョージ王朝様式、ゴシック様式および近代建築のスタイルを反映しており、他のワシントンD.C.の主要な建物も同様である。特筆すべき例外としては、第二帝政様式によるアイゼンハワー行政府ビル(旧行政府ビル)やアメリカ議会図書館などがある。 文章: ZIPコード 郵便の受け持ち境界線の引き直しに伴って ZIP コードが変更されることもある。例えば、モンゴメリー郡で上記の変更がなされたのと同時に、ワシントン D.C. 市長(当時)のの要請もあり、合衆国郵便公社は D.C. とメリーランド州間の受け持ち境界線を、実際の州境に合うよう引き直した。それ以前は、ベセスダやなど中心寄りの多くの地域の郵便はワシントン D.C. 側が受け持っていた。この変更に伴い、メリーランド州で先頭が 200 から始まる ZIP コードは、その位置に応じて、207、208、209 いずれかで始まる新しいものに変更され、D.C. とメリーランド州の境をまたいでいた ZIP コードは分離されることになった。例えばベセスダの 20014 は 20814 になり、メリーランド州の一部であるタコマ・パークの 20012 は 20912 になった。 文章: ワシントン州会議事堂 ワシントン州会議事堂(ワシントンしゅうかいぎじどう、Washington State Capitol)は、アメリカ合衆国ワシントン州の州都オリンピアに立地する同州議会の議事堂。ワシントン州議会の上下両院の議場のほか、州知事室、州副知事室、州務長官室、州出納役室が置かれている。ピュージェット湾最奥部に造られた人造湖、キャピトル湖の東岸に建つ。ワシントン州最高裁判所およびワシントン州知事官邸は敷地内に、議事堂とは別の建物として建っている。ワシントン州会議事堂とその敷地は、1979年に国家歴史登録財に登録された。 文章: ワシントンD.C. ワシントンD.C.には12の姉妹都市がある。パリは、その町(コミューン)の方針のために「パートナー都市」となっている。 文章: ロックビル (メリーランド州) 1873年、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道がロックビルを通り、ワシントンD.C.へのアクセスが良くなった。1891年7月、テネリータウン・アンド・ロックビル鉄道がロックビルでは初のトロリー電車を運行し、ウェスタン・アベニューとウィスコンシン・アベニューにあるテネリータウン鉄道駅とジョージタウンとを結んだ。ジョージタウンとロックビルを繋いだことで、ロックビルからワシントンD.C.までトロリー電車で繋がれた。トロリー電車は40年間運行されたが、自動車の隆盛と共にその運命を終え、1935年8月に廃止された。1924年から1955年まではロックビルとモンゴメリー郡内とを結ぶバス便をブルーリッジ交通会社が運行した。1955年以降1970年代まで、公共交通インフラを整備する動きは無かった。その後、ワシントン都市圏交通公社がワシントンメトロをロックビルまで延伸し、モンゴメリー郡内にはメトロバスを運行した。ワシントンメトロのロックビル駅は1984年12月15日に営業を開始した。メトロバスは1979年に運行を開始したモンゴメリー郡独自のライドオン・バスで補われた。メリーランド州の通勤鉄道であるMARCがそのブランズウィック線をロックビルまで運行した。MARCはロックビルから南にワシントンD.C.のユニオン駅、北にはフレデリックやマーティンズバーグ(ウェストバージニア州)、さらにはその中間点とを結んだ。アムトラックはロックビルからシカゴやワシントンD.C.とを結んだ。 文章: 磁気浮上式鉄道 ボルチモア - ワシントンD.C.: メリーランド州ボルチモアとワシントンD.C.を全長64.1kmの磁気浮上式高速鉄道で結ぶ計画がある。2015年6月4日にメリーランド州のラリー・ホーガン知事が山梨県のリニア実験線に試乗した。詳細はを参照。 文章: ワシントンD.C. ワシントンD.C.は四つの地区 (quadrant) に不均等に割られている。北西地区 (Northwest)、北東地区 (Northeast)、南東地区 (Southeast)、南西地区 (Southwest) である。各地区の境界を画す軸は連邦議会議事堂から放射状に伸びている。すべての通りの名称には、地区名の省略形(NWなど)が付いており、その場所を明らかにしている。市内のほとんどの地域で、街路は碁盤目状に整備されており、東西方向の通りにはアルファベットで(例えばC Street SW)、南北方向の通りには数字で(例えば4th Street NW)名前が付けられている。環状交差路から放射状に伸びる街路には、主に各州の名前が付けられており、50州すべてが名称の中に含まれている。ワシントンD.C.の街路の中には、特に注目すべきものがある。ペンシルベニア大通り は、ホワイトハウスと連邦議会議事堂を繋いでおり、Kストリートには多くのロビー団体の事務所が入居している。ワシントンD.C.には172か国の外国の大使館があるが、そのうち57の大使館はマサチューセッツ通り (Massachusetts Avenue) の地区にあり、正式名称ではないが大使館通り (Embassy Row) として知られている。 文章: 独立市 ワシントンD.C.(コロンビア特別区)は、連邦政府の直轄であり、同時に郡相当の区域でもあり、市(ワシントン市)でもある。しかし通常は独立市とも市郡ともみなされない。 文章: ワシントンD.C.の歴史 住民投票の後で、アレクサンドリア郡の市民は連邦議会とバージニア州にバージニア州復帰の請願を行った。1846年7月9日の連邦議会法とバージニア州議会の承認により、ポトマック川南の地域(39平方マイル、101 km2)が返還され、1847年からバージニア州に「復帰」された。 文章: ワシントン・オン・ザ・ブラゾス (テキサス州) ワシントン・オン・ザ・ブラゾス(Washington-on-the-Brazos)は、テキサス州のブラゾス川沿いにある開拓地である。1836年議会(w:Convention of 1836)が行われ、テキサス独立宣言が調印された場所であり、当時はメキシコの一部だった。「ワシントン・オン・ザ・ブラゾス」という名前は、「ワシントン・オン・ザ・ポトマック(Washington-on-the-Potomac)」(ワシントンD.C.の場所がポトマック川河畔に決定されたときの名前)と区別するために使用された。