クエリ: 宝塚劇団を始めた阪急電鉄の社長は誰ですか?
文章: 小林一三 小林 一三(こばやし いちぞう、1873年(明治6年)1月3日 - 1957年(昭和32年)1月25日)は、日本の実業家、政治家。阪急電鉄・宝塚歌劇団・阪急百貨店・東宝をはじめとする阪急東宝グループ(現・阪急阪神東宝グループ)の創業者。号は逸翁、別号に靄渓学人、靄渓山人。旧邸雅俗山荘は逸翁美術館。
文章: 阪急380形電車 阪急380形電車(はんきゅう380がたでんしゃ)は、かつて阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄(ともに現在の阪急電鉄)に在籍した小型の通勤形電車である。先に宝塚線に登場した320形の増備車として1936年に6両が製造された。 文章: 東京宝塚劇場 (企業) 1932年(昭和7年)8月、演劇と映画の興行を事業の主目的にして、阪急の創始者・小林一三が設立、社長となった。当時の東京市麹町区日比谷(現在の東京都千代田区日比谷)を巨大な劇場街とすべく、まず、「東京宝塚劇場」と「日比谷映画劇場」(現在の日比谷シャンテ)の建設にとりかかり、1934年(昭和9年)の1月1日に前者が完成してオープン、同年2月に後者が完成してオープンした。 文章: 阪急阪神ホールディングス 本社事務所の所在地は大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号(池田駅の所在地である)。代表取締役会長兼グループCEOは、角和夫。代表取締役社長は、杉山健博。東京支社は、東京都千代田区有楽町一丁目5番2号 東宝ツインタワービル5階。 文章: 阪急320形電車 阪急320形電車(はんきゅう320がたでんしゃ)は、かつて阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄(ともに現在の阪急電鉄)に在籍した小型の通勤形電車である。宝塚線の急行の梅田 - 宝塚駅間33分運転開始に際し、宝塚線では1921年の51形63 - 66以来14年ぶりの新車として1935年に12両が製造された。 文章: 兵庫県道186号花屋敷停車場線 兵庫県道186号花屋敷停車場線 (ひょうごけんどう186ごう はなやしきていしゃじょうせん)は川西市、宝塚市にある阪急電鉄宝塚本線雲雀丘花屋敷駅と川西市寺畑を結ぶ一般県道である。阪急電鉄宝塚本線雲雀丘花屋敷駅はもともと宝塚市側にある雲雀丘駅と花屋敷駅を統合するかたちでできた。兵庫県道186号花屋敷停車場線は旧花屋敷駅側が起点のため、やや現在の駅より東側が起点となっている。 文章: 藤本和秀 1974年第一ホテル入社。1998年人事部長、2003年第一阪急ホテルズ取締役(第一ホテルが阪急電鉄の完全子会社になったことに伴う)、2005年阪急ホテルマネジメント執行役員、2008年阪急阪神ホテルズ執行役員、2009年同常務執行役員、2012年同取締役常務執行役員、2013年同代表取締役社長に就任。 文章: 北原遥子 しかし、宝塚歌劇団および運営している阪急電鉄を通して事前の出演依頼がなかったことで、歌劇団の規定に違反する事態であり、歌劇団・阪急電鉄側とTV側の意見の食い違いの責任を北原が取らされる形で、1984年(昭和59年)退団(事実上阪急電鉄を懲戒解雇された形となった)。4月30日、劇団側は「本人の意志」を主張し、病気と言う名目で『風と共に去りぬ』大劇場公演中に退団した。最後の舞台を踏むことも、袴姿でのファンへの退団挨拶もできず、本人は大変悔やんでいたという。2月に出演したイベント『TMP音楽祭』が最後の宝塚の舞台となった。 文章: 阪急東宝グループ 阪急電鉄の創始者である小林一三は、前身の箕面有馬電気軌道の時代から鉄道を中心として沿線開発とその住民の需要を満たす事業に取り組む、いわゆる私鉄経営モデルで、住宅地の不動産事業、百貨店、娯楽施設の経営を進め、これが阪急東宝グループを成す企業集団を構成した。阪急東宝グループの中でさらに、大きく分けると鉄道を中心とした交通・都市開発の阪急電鉄、流通・小売業の阪急百貨店、興行業の東宝を中心としたサブグループがあったが、企業として見たときの資本関係は希薄で、小林が創業したところとその企業文化に共通点を持つ企業の集まりである。 文章: 森薫 (実業家) 1969年2月、先代社長・小林米三の急逝に伴い社長に就任。阪急としては初の技術系出身の社長だった。北大阪急行電鉄初代社長、日本民営鉄道協会会長も歴任。 文章: 藤原崇起 2011年から阪神電気鉄道代表取締役社長兼阪急阪神ホールディングス取締役を務めた。2015年阪神ホテルシステムズ代表取締役会長。2017年阪神電気鉄道代表取締役・取締役会長、阪急阪神ホールディングス代表取締役、阪神タイガース取締役オーナー代行者、MBSメディアホールディングス取締役。2018年阪神タイガース取締役会長オーナー、塩野義製薬監査役。山陽電気鉄道取締役も務めた。 文章: 坂井信也 2006年6月、阪急東宝グループとの経営統合に伴う阪神電鉄の阪急ホールディングス子会社化に際して阪神電鉄社長に就任。10月の阪急阪神東宝グループ発足後、阪急阪神ホールディングス代表取締役に就任。経営統合後に阪神球団オーナーを務めていた宮崎恒彰が2008年6月末に退任したことに伴い、同年7月1日付で球団オーナーに就任した。2011年1月27日、4月1日付けで、阪神電鉄の社長には、常務で神戸高速鉄道社長(いずれも当時)でもある藤原崇起が就任し、自身は阪急阪神ホールディングス代表取締役を兼任する会長となると発表した。阪神タイガースオーナー職は継続する。 文章: 宝塚駅 宝塚駅(たからづかえき)は、兵庫県宝塚市栄町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・阪急電鉄の駅である。JR西日本の駅番号はJR-G56、阪急電鉄の駅番号はHK-56。 文章: 阪急610系電車 阪急610系電車(はんきゅう610けいでんしゃ)は、かつて京阪神急行電鉄及び阪急電鉄に在籍した小型の通勤形電車である。宝塚線用として、老朽化した木造電車の車体更新の名目で1953年から1956年にかけて36両が製造され、宝塚線の輸送力増強に大きく貢献した。 文章: 宝塚映像 「阪急ドラマシリーズ」(1965年 - 1994年・関西テレビ)は、阪急電鉄・阪急百貨店・阪急不動産の提供で数々の作品を世に送り出し人気を博した。スポンサーの関係で、主に京阪神の観光地(特に阪急沿線)が舞台であったり、当時の現役タカラジェンヌ(宝塚歌劇団生徒)が主演級で登場したことも一つの特徴だった。 文章: 堀内實三 堀内 實三(ほりうち じつぞう、1932年9月27日 - )は、日本の経営者、東宝不動産相談役、元・甲府宝塚劇場代表取締役社長、元・東宝専務取締役、映画プロデューサー。