クエリ: 「スピリット・オブ・セントルイス」の設計者は誰?
文章: スピリットオブセントルイス号 ホールとライアン社のチームは、この特別機NYP-1の設計・製作に突貫作業で取り組み、契約どおり60日間で完成させた。NYP-1は既存のライアンM-2の「4000マイル飛行仕様」という建前で当局に登録申請され、その結果「実験機」を意味する「X」を含む機体記号「NX-211」が付与された。完成した機体は1927年4月28日、リンドバーグの操縦でサンディエゴにおいて初飛行した。
文章: サン・マルタ館 建設費は2,000万ドルであったが、うち1,300万ドルはペンシルバニア州ピッツバーグのカジノ主であるが寄付を申し出た。彼はのちにバチカンの絵画の複製をアメリカ国内で販売する契約を結んでいる。コネリーは彼の事業が資金難に陥ったため当初の約束を果たせず、ピッツバーグ以外にも事業を拡大するのに失敗すると絵画の販売契約も取り消しになった 。コネリーは建物の設計にピッツバーグの建築家ルイス・D・アストリノを推薦したが、彼の設計は受け入れられなかった。しかし、設計監督としては留まり、隣接する聖霊礼拝堂を設計している。礼拝堂はレオ4世の時代に作られた市壁とサン・マルコ館の間に建っている。 文章: スピリット・オブ・エデン 『スピリット・オブ・エデン』()は、イギリスの音楽グループ、トーク・トークの4thアルバム。1988年9月16日発売。 文章: サミュエル・ローズ サミュエル・ローズ(、1711年-1784年4月7日)は、18世紀アメリカのフィラデルフィアで建築家、指導的市民である。ペンシルベニア病院を設計し、フィラデルフィア・カーペンターズ法人のマスターとなった。 文章: ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 1964年、ランバート・セントルイス国際空港やプルーイット・アイゴーなどの設計で知られるモダニズム建築家、ミノル・ヤマサキが港湾公社の建築家として採用され、ツインタワーの構想を思いついた。港湾公社の要件である930,000m2のオフィス用スペースを確保するためには、ツインタワーはそれぞれ110階建てにする必要があるとはじき出された。当時世界一の高さを誇っていたエンパイア・ステート・ビルのオーナーは、ツインタワーがこの高さで完成すると「世界一」のタイトルを失うため、このプロジェクトに憤怒した。また、「補助を受けた」大量のオフィススペースが市場に出回り、民間との競争にさらされることに対する批判もあった。またプロジェクトの費用に対する疑問も投げかけられた。1966年時点で、プロジェクトの予算は5億7500万ドルに膨れ上がっていた。ニューヨーク市と港湾公社との最終交渉は税制面の問題に集中していた。最終的には、港湾公社が税の代わりに、世界貿易センターのテナント料収入の40%を市に支払うことで合意した。民間のテナントが入る以外のオフィススペースには州政府および連邦政府の機関が入ることになった。1962年にアメリカ合衆国関税局がテナントとして入る契約を結んだ。1964年には、ニューヨーク州政府との契約が締結された。 文章: セントルイス・アスレティカ 中世の紋章に似せて作られ、セントルイス美術館 () 外にある聖ルイの銅像の姿をかたどった人物像が描かれた (聖ルイはゲートウェイ・アーチ () が建設されるまで、セントルイスの象徴として用いられていたシンボルであった) 。またエンブレムには、セントルイスがフランスにルーツを持つ都市である事と、同市地域にて3本の河川が集束されている事を表すフルール・ド・リスが用いられた。濃い青と緑、灰色を用いて彩色されていた。 文章: スピリット・オブ・サッチモ 『スピリット・オブ・サッチモ』(原題:Ske-Dat-De-Dat: The Spirit of Satch)は、アメリカ合衆国のミュージシャン、ドクター・ジョンが2014年に発表したアルバム。 コンコード・レコード移籍第1弾アルバムで、ルイ・アームストロングのレパートリーを取り上げたトリビュート・アルバムとして制作された。 文章: アメリカ合衆国の建築 リライアンス・ビルでの窓面積を増やすという動きは、ニューヨーク市内の事実上アメリカ合衆国領土ではない土地で、ブラジル人建築家による建物で論理的結論に達した。オスカー・ニーマイヤー設計により1949年から1950年に建設された国連本部は完全にガラス・カーテンウォールを採用した最初のビルになった。初期の塔で最も優雅なものの幾つかは、アメリカでは最初の近代建築家、ルイス・サリヴァンによって設計された。サリヴァンの最も才能ある弟子はフランク・ロイド・ライト(1867年-1959年)であり、その経歴の大半は家具と合わせて空間をゆったりと使った個人住宅の設計だった。しかしライトの最も有名な建物の一つは公共のものであり、ニューヨーク市のグッゲンハイム博物館だった。第二次世界大戦の前にアメリカ合衆国に移民したヨーロッパ人建築家は建築界で支配的な動きとなる国際様式を紹介した。これら移民の中でおそらく最も影響力があったのはルートビッヒ・ミース・ファン・デア・ローエ(1836年-1969年)とヴァルター・グロピウス(1883年-1969年)であり、どちらもドイツの有名なデザイン学校、バウハウスの元校長だった。彼等の様式の建物は幾何学的形状に基づいており、アメリカ人の団体生活に対する記念碑として持て囃され、「ガラスの箱」として拒否もされた。これに反応したマイケル・グレイヴス(1945年-)のような若いアメリカ人建築家は切り詰めた箱のような外観を拒否し、フィリップ・C・ジョンソンによるAT&T ビルのようなポストモダンの建築物に賛成した。それらは人目を引く曲線を使い、歴史ある建築様式を暗示する大胆な装飾を用いた。摩天楼のホテルはジョン・ポートマン(1924年-)によるアトランタのウェスティン・ピーチツリー・プラザホテルやデトロイトのルネッサンス・センターで人気を呼んだ。ルネッサンス・センターは西半球で最も高いホテルになっている。 文章: 横浜ランドマークタワー 特徴的な建物のデザインはアメリカの建築家、によるもの。スタビンスによる基本設計に基づき、三菱地所が実施設計を行い、みなとみらい地区における民間第1号プロジェクトとして建設された。 文章: チャールズ・リンドバーグ 2002年5月2日、大西洋単独無着陸飛行75周年を記念して、孫のエリック・リンドバーグが「ニュー・スピリット・オブ・セントルイス号」で大西洋単独無着陸飛行を実行、無事成功した。またエリックは民間宇宙開発競技会Ansari X Prizeに出資している。 文章: ザ・スピリット 拘束したスピリットを前にオクトパスが語ったのは、かつて殉職したデニーを蘇生させたのがオクトパスであるという真実だった。不死身の肉体を追い求めていたオクトパスは、そのための実験台としてデニーの死体を利用した。そしてデニーはスピリットとして蘇り、オクトパスもまた同じ処置を施して不完全な不死者となった。オクトパスは不死を完成させるにはヘラクレスの血が必要なこと、不死者は一人で良いということ、そして不完全な不死者を殺すには身体をバラバラに分解すれば良いことを明かし、スピリットを解体しようとする。しかしそのために雇った女殺し屋プラスター・オブ・パリスは、スピリットとかつて愛し合った一人だった。ブラスターの手引きによってスピリットはその場を切り抜ける。 文章: 小林正紹 小林 正紹(こばやし まさつぐ、1890年 - 1980年)は、明治末期から昭和初期にかけて官庁営繕で活躍した建築家。聖徳記念絵画館(原案)の設計者として知られる。 文章: カーニバル・スピリット カーニバル・スピリット級の1番船で、2001年4月11日、フィンランドのクヴァルネル・マサ造船所ヘルシンキ工場で竣工。船価は3億7500万ドル。4月29日のパナマ運河クルーズでデビューし、以降夏期はアラスカクルーズ、冬期はハワイ、メキシカン・リビエラクルーズ等に就航している。本船はカーニバル・コーポレーションが先にコスタ・クルーズ向けに建造したコスタ・アトランティカ級とほぼ同型で、主機には同じく環境に配慮してNOx排出量を低減させたヴァルチーラ 9L46D型ディーゼルを採用、また客室数は1062室で、うち80%が海側客室(アウトサイド・キャビン)であり、その70%はバルコニー付きである。その後同型の2番船が2001年12月、3番船が2002年、4番船が2004年に建造された。 文章: 翼よ! あれが巴里の灯だ 映画はリンドバーグの歴史的な飛行の前夜から始まり、いくつものフラッシュバックによって、1923年の初めての単独飛行で始まる彼の飛行キャリアを物語る。曲技飛行団での日々、陸軍での飛行訓練、飛行教官・郵便機パイロットとしての飛行、不調に終わったコロンビア航空社からのベランカ機購入交渉、セントルイス商工会議所からの資金援助の獲得、スピリットオブセントルイス号の設計と製作、等々である。 文章: ポール・アンドリュー なお、グランダルシュについてはコンペの勝者ヨハン・オットー・フォン・スプレッケルセンが設計途中に過労死したため、1987年からその業務を引き継いだもの。 文章: サンルイスオビスポ マドンナ・インは土地の有名なランドマークである。1958年にアレックス・マドンナによって建設されたこの建物は外観が奇抜なことで有名である。1940年代からあるアール・デコ調のフレモント劇場では、現在も大スクリーンで封切り映画を上映している。主劇場の壁には壁画があり、天井にはネオンサインで光を旋回できる。パーム劇場は太陽熱暖房が施され、サンルイスオビスポ国際映画祭の会場になっている。風船ガム通りというものもある。1960年頃から人々が噛み終わったガムをこの通りの壁にくっつけてきた。サンタローザ通りとパシフィック通りの角にある医院は著名建築家フランク・ロイド・ライトが設計した数少ない商業ビルの1つである。元カーネギー図書館で現在はサンルイスオビスポ郡歴史博物館になっている建物がある。ミシシッピ川より西では最大級であるマルディグラのパレードが市内で開催されていたが、群衆の制御とアルコールの消費に関する問題がおきて、近年は中止になった。