クエリ: 全天周囲モニター・リニアシートはアニメ等で考案された技術?
文章: 全天周囲モニター・リニアシート 初出はテレビアニメ『重戦機エルガイム』(1984年)。総監督の富野由悠季の発案に基づき、メカニックデザインの永野護によってデザインされた。作中に登場する戦闘ロボットヘビーメタル(略称HM)・エルガイムの操縦席(コックピット)に関する架空の技術として登場。翌年(1985年)のエルガイムの後番組として放映されたアニメ作品『機動戦士Ζガンダム』においては、登場する全ての戦闘ロボットモビルスーツ(略称MS)に採用された。以後、『ガンダムシリーズ』では宇宙世紀を舞台にした作品において、MSを操縦する操縦席に関する架空の技術として定番化した。
文章: モビルスーツ 第2世代モビルスーツの条件として全天周囲モニター・リニアシート・イジェクションポッドの採用、ムーバブルフレームの導入、装甲材としてガンダリウムγを使用していることの3つを満たしていることが挙げられる(ただし、装甲についてはチタン複合材を使用する『第1.5世代』ともいうべき機体も複数存在する)。また、ジェネレーターの小型軽量化と高出力化によりビーム兵器の携行が一般的となった。装甲もビームの直撃を避けるため運動性重視のものとなり、それを対ビームコーティング仕様のシールドで補っている。さらにAMBAC機能強化のために四肢とは別にテールスタビレーターやフレキシブルバインダーなどの可動肢を設けた機体も多い。一年戦争終結後に開発され、グリプス戦役から第二次ネオ・ジオン抗争に掛けてのほとんどの量産機がこれにあたる。 文章: ユニコーンガンダム 関節部や踵などの部位を除き、その人型はほぼ金一色で、鏡のように宇宙の星々を映す磨き抜かれた黄金の色をしている。フェネクスと会敵したシェザール隊隊長イアゴ・ハーカナ曰く「全身の金色の装甲塗装は意外とステルス効果が高い」。全身の金色の装甲塗装は耐ビーム・コーティングのためのエマルジョン塗装だが、そちらの方は気休め程度の性能しかないとされる。コクピット内は耐G機能を強化した特性のリニア・シートとオールビュー・モニターが設置されており、コックピットの造りは標準的な連邦軍機のものと大差ない。 文章: リニアモーターカー リニアモーターカー (和製英語:linear motor car、略語:リニア) とは、リニアモーターにより駆動される乗り物。超電導リニアの最初の開発者であった京谷好泰が名付けた和製英語である。 文章: ドラゴンボールの道具 ドラゴンボールの道具(ドラゴンボールのどうぐ)では、鳥山明原作の漫画・アニメ『ドラゴンボール』に登場した、道具について列挙し、詳細に解説する。地球における浮遊技術を使った乗り物の特許は全てカプセルコーポレーションが持っている。『ドラゴンボール』の前日談に当たる『銀河パトロール ジャコ』最終回では、重力コントロール装置の技術はブルマの父ブリーフ博士が銀河パトロールからタダで譲ってもらった地球外のテクノロジーということが明かされ、メカニズムは当時5歳のブルマによって解明された。軍の兵器は全てドクター・ゲロによって作られた。また、カプセルコーポレーションほどではないが優れた開発陣がそろっている。 文章: コフィンシステム ニューコム社のコフィンシステムは、ENSI規格とオプトニューロンを基に改良されたN.B.B.(ナビゲート・バイ・バイオシグナル)方式を採用、パイロットに神経網の移植は不要となり汎用性が向上した。また、E.S.P.能力に対応した操縦系統を有する。ENSI規格では、各種の情報は大半が人工神経を通じてパイロットに直接渡されていたが、N.B.B.方式では外部映像は適切な映像処理を経て、全周全天式モニターに表示される様になっており、神経接続による情報摂取は機体情報等に限定する事で、オプトニューロンで問題となったハッキング等に対するパイロットの負担を軽減している。 文章: ΖΖガンダム 脚部はガンダムよりもRX-78 ガンダムに近く、曲面で構成されたふくらはぎが存在し、追加のスラスターのような装備はない。頭部ハイ・メガ・キャノンはガンダムよりもひとまわり大きくなっている。なお、コクピットは全天周囲モニターではなく、モニターが複数配置された仕様となっている。武装としてダブル・ビーム・ライフルがあるが、使用前に敵の攻撃で失っており、代わりにネオ・ジオンの機体のビームライフルを拾って使用している。また前腕部は「サイコミュ・ハンド」と呼ばれ、本体から切り離して無線で遠隔操作ができ、ロケットパンチのように敵を貫いたり、ビームサーベルを遠隔使用することが可能となっている。 文章: ウイングガンダムゼロ コックピット自体もゼロシステムに対応した構造をもち、コンソールには周囲の敵を立体的に捕捉可能な球状の3次元レーダーディスプレイ、複数の機体を判別するサブモニターとデータディスプレイが設置されている。メインモニターは、後継の5機とは異なり全天周囲モニターが採用されたが、実際に周囲の風景を映した描写は少なく、ターゲットマーカーだけを表示させて周囲の風景は非表示(ブラックアウト)させた状態で運用する場面が多かった。ゼロシステム発動時は、メインモニター全体が黄色く発光する。 文章: 金子隆一 (SF) 所属していたSF研究会の先輩に、のちにアニメ雑誌『ファンロード』編集長となる浜松克樹がおり、その紹介をうけて、よみうりテレビ系連続アニメ『宇宙空母ブルーノア』(1979~1980年)のSF考証を担当し、日本のアニメ史上初めて軌道エレベータを登場させた。以来、アニメのSF・科学設定や考証にも携わるようになる。本人のインタビューによれば、『ルパン8世』や『火の鳥2772 愛のコスモゾーン』などにも関わったという。 文章: ガンダム開発計画 複雑な火器管制システムと機体制御に対応するため、コクピットは全天周囲モニターを採用した。また、MA的なオーキスとMSであるステイメン双方の稼働に耐用するため、OSは新規の物となっている。また、開発と運用のコストは通常のMSの100倍以上であり、複雑な火器管制システムはパイロットに極度の肉体的・精神的負荷をもたらすため、特定の処方による投薬すら推奨されていた。あまりの大きさのため母艦内に収容することはできず、補給や整備は宇宙空間での船外作業で行わなくてはならないなど整備性は劣悪であった。目次に戻る 文章: リニアライナー 実際に磁力で浮上走行し、実車車輌をモデルにしたリニアモーターカー模型玩具である。このような製品は世界初とする報道もあるが、実際にはこれに先んじて1985年のつくば科学万博に際し会場内を走行したHSST-03形の電磁石と永久磁石により浮上走行する模型が日航商事より発売されている。リニアライナーの車輌は小型にデフォルメされている。「リニアライナー超電導リニアL0系スペシャルセット」は、「日本おもちゃ大賞2015 イノベイティブ・トイ部門 大賞」を受賞した。 文章: 全天周囲モニター・リニアシート なお、ガンダムNT-1が登場するOVA『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』発売(1989年)以前に発行されたムック『B-CLUB SPECIAL15 機動戦士ガンダム MS大全集』(1988年)では、一年戦争時のジオン公国軍においてリニアシートと不完全ながらもコクピット内壁をモニターとする技術が開発されており、その技術をハイザックに投入し、より改良を加えたものが全天周囲モニターへと発展したとされており、現在の設定と異なるが、同資料の改訂版である『機動戦士ガンダム MS大全集2006』に至るまで同じ記述が受け継がれていた。 文章: 日本航空 また、シンガポール線やバンコク線などの中距離アジア線に就航するボーイング777-200ERにも、最大157cmのシートピッチを持つライフラットシートに、10.4インチの個人用モニターやPC電源などが装備された「JAL SHELL FLAT SEAT」が導入されている。また、最新のシートを搭載したB777-246er(SS2)に更新されつつある。中国線などの短中距離国際線に就航する一部のボーイング767-300ER、737-800型機には、シートピッチが小さくリクライニング角度が浅い「スカイラックスシート」が装備されている。2010年10月から、新造機の767-300ERに10.6インチの個人用モニターやPC電源、USB端子などが装備された新座席「JAL SKYRECLINER」が、羽田発の韓国、台湾線に投入されている。詳しい座席仕様や機内食等のサービスの詳細は、JALホームページ で確認ができる。 文章: 全天周囲モニター・リニアシート 『機動戦士ガンダム00』にも全天周囲モニターが導入されたMSがあるが、リニアシートはない上、球体のようなコクピットではなく、箱のようなコクピットにモニターをそのままつけたようなものである。さらに、その周囲モニターではパイロットに相当な負担が掛かるようなので、訓練された強化人間など以外は完全には扱えないらしく、あまり普及してはいない。 文章: ザクシリーズのバリエーション 就役は一年戦争末期であったため実績は少ないもの、ア・バオア・クー戦開始前のレビル艦隊への偵察任務に投入される。また、地上偵察にも用いられる。雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』において、連邦軍に接収されコクピット部分を全天周囲モニター・リニアシート方式へと換装された機体がティターンズのヒンカピー少尉によって運用される。本機は最終的に三次にわたる大規模近代化改修で内部パーツの多くをハイザックのものと共有化、戦闘で失った下半身をハイザックのものへ換装、さらに旧式機でも扱えるようにしたため威力が通常のものより低いとはいえ大型ビームカノンを搭載したことによりフリッパー・カスタムと言える半ば別物にまでなっている。 文章: ハイザック ハイザックは、ザクの発展型というよりは、ザクにジムの設計を強引に組み合わせたハイブリッド機というべき機体である。メインジェネレーターは連邦規格のものだが、動力系統は公国由来の流体パルス駆動と、連邦由来のフィールド・モーター駆動を併用する方式を採用している。しかし、この動力系統の混合からエネルギー経路のスペースは圧迫され、ビーム兵器のエネルギー供給用サプライケーブルは機体各部に露出する事となった。同時に、ビーム兵器のドライブは一基までに限定され、2つのビーム兵器を同時使用する事はではきなくなった。さらに、コクピットにはアナハイム・エレクトロニクス社の後押しで同社製普及型全天周モニターつきリニアシート「JTS-17F」を導入した。