クエリ: ソウルには空港はありますか?
文章: 金浦国際空港 仁川国際空港の開港と同時に、それまで当空港に発着していた全ての国際線は同空港に移転した後、2002年に日本と韓国でサッカーワールドカップが共同開催されることを機に、日韓両国の首都かつ都心部から最も近くに位置する東京都内にある羽田空港とソウル市内にある当空港との間に期間限定でチャーター便を開設することになった。そして、このチャーター便が好評を博した上、日韓両国間の往来者が急増していることを受け、2003年11月30日からこの路線が定期便に限りなく近い“定期チャーター便”として運航し、羽田空港のD滑走路、新国際線ターミナル供用開始を受けた2010年10月31日からは定期便として就航している。
文章: 群山空港 韓国の南西部にあり、ソウル特別市からは240kmほど離れている。烏山空軍基地と並ぶ、太平洋空軍傘下のアメリカ第7空軍の主力基地の一つである。F-16Cを装備した第8戦闘航空団(第35戦闘飛行隊、第80戦闘飛行隊)が所在している。なお、第8戦闘航空団は対地攻撃および空対空戦闘の双方を任務としている。 文章: 木浦空港 1960年代末から建設が進められ、1160m×30mの滑走路を有する飛行場として開設、1970年からは大韓航空がソウルと済州を結ぶ路線の中間寄港地として利用していたが、オイルショックの影響で休航となった。 文章: 水色直結線 京義線の水色駅西方(京義線ソウル起点8.882km)と、空港鉄道のデジタルメディアシティ駅 - 金浦空港駅間にある接続点(空港鉄道ソウル起点13.583km地点)を結ぶ京義線の支線である。 文章: 上海浦東国際空港 中国東方航空、上海航空、中国国際航空のハブ空港であり、国内外48の航空会社が乗入れ、海外73都市、国内62都市とを結んでいる。当国際空港開港後の2002年10月以降、上海市西部に位置する上海虹橋国際空港は国内線専用空港(ただし、ソウル/金浦・東京/羽田線は運航)として利用されている。国際線で上海浦東国際空港に到着し、上海虹橋国際空港発の国内線に乗り継ぐ場合、最短乗継時間(MCT)は4時間に設定されている。 文章: エアソウル エアソウル (, Air Seoul) は、韓国の格安航空会社である。 文章: ソウル空軍基地 非軍用としては、大韓民国大統領の海外訪問及び海外国賓の韓国訪問時の発着や、隔年開催されるソウルエアショーにて利用される。 文章: 光州空港 光州空港(クァンジュくうこう、韓国語:、英語:Gwangju Airport)とは、大韓民国の光州広域市光山区にある空港である。市内から西へ11kmの位置にあり、軍と民間との共用空港である。2007年11月に既存の木浦空港を代替する形で務安国際空港が開港したが、務安国際空港が将来さらに拡充した時点で光州空港も閉鎖する構想がある。 文章: 漢江 ソウル特別市と京畿道には27の橋が漢江に架かっている。仁川国際空港または金浦国際空港からバスでソウル東部のロッテホテルなどへオリンピック大路に沿って移動する際には、加陽大橋からオリンピック大橋まで19の橋を見ることができる。 文章: 金堤空港 2008年1月には全羅北道が用地に菜の花を植え「菜の花観光団地」として活用することをソウル地方航空庁に提案した。この提案はソウル地方航空庁が拒否したため実現はしなかったが、これまで空港建設を推進してきた全羅北道がこのような提案を行ったことにより、道は方針を転換しつつあるのではないかという指摘もなされた。 文章: 仁川国際空港鉄道 当路線の運賃賃率については、直通列車は、10kmまでの基本運賃2,776ウォン+10km以上1kmごとに240ウォン追加。一般列車は、10kmまでの基本運賃(ソウル駅 - 青羅国際都市駅は1,250ウォン、青羅国際都市駅 - 仁川国際空港2ターミナル駅は900ウォン)+10km以上ソウル駅 - 青羅国際都市駅は5kmごとに100ウォン、青羅国際都市駅 - 仁川国際空港1ターミナル駅は1kmごとに130ウォン、仁川国際空港1ターミナル駅 - 仁川国際空港2ターミナル駅は1kmごとに108.02ウォン追加される。いずれも、50ウォン未満切捨て、50ウォン以上100ウォン未満は100ウォンに切上げられる。 文章: 定期乗車券 日本とは異なり、有効期間の他に乗車回数が制限されており、日本におけるバスの定期回数券と同じような乗車券である。乗車回数は首都圏電鉄・釜山交通公社が60回(7日券は20回)、空港鉄道(青羅国際都市 - 仁川国際空港)が55回となっている。首都圏電鉄、釜山交通公社のものは、区間が指定されていない発駅フリータイプとなっている。また首都圏電鉄においては、ソウル地下鉄全線(7号線温水 - 富平区庁間を除く)、ソウル軽電鉄牛耳新設線、KORAIL(電鉄)・空港鉄道のソウル特別市内区間が利用可能な「ソウル専用定期券」も発売している。 文章: ホテル新羅 ソウル新羅ホテルと同様に、オークラ ホテルズ&リゾーツのメンバーである。1986年7月2日、ソウル新羅ホテル敷地内にソウル店を開店。1989年8月、済州道(現済州特別自治道)に済州店を開店。2008年5月、仁川国際空港に仁川空港店を開店。このほかに、金浦国際空港、大邱国際空港、清州国際空港にも出店している。2015年、現代産業開発と共同でソウル市内の新規免税店事業者に選ばれ、現代産業開発が開発した龍山駅のアイパークモール内に、ソウル市内では2店舗目となる新羅IPARK免税店がオープンした。 文章: 仁川国際空港鉄道 全線開通以降、ソウル駅・孔徳駅・弘大入口駅・デジタルメディアシティ駅・金浦空港駅(5号線)・桂陽駅・黔岩駅の乗換通路に自動改札機が設置された。ここでは仁川国際空港2ターミナル - 永宗間各駅入場の場合に加算運賃が減額されるが、それ以外は通過しても運賃を引き落とさず、運賃計算に影響はない。 文章: 大邱広域市 大邱はバス、地下鉄が主な交通手段である。外部地域及び国家へは航空、鉄道、バスなどで移動可能である。大邱国際空港は民間航空と韓国・駐韓米空軍が共に使用している軍民両用空港である。東大邱駅から3.5km離れた場所に位置する大邱国際空港は、列車と連携して大韓民国全駅を移動することが容易である。特に大邱国際空港は慶山、永川などの周辺都市まで車で30分、ソウルまで高速列車(KTX)で1時間40分、釜山まで40分で移動することができる。 文章: 済州国際空港 済州国際空港(チェジュこくさいくうこう、韓国語:、英語:Jeju International Airport)は、韓国南部の済州特別自治道済州市にある国際空港である。1968年開港。