クエリ: カメラメーカーのハッセルブラッド、通信機器メーカーのエリクソン、自動車メーカーのボルボが、いずれも本社を置く国はどこでしょう?
文章: スウェーデン もうひとつの著名なスウェーデン自動車メーカーであったボルボ (VOLVO) グループは、現在は乗用車部門として中華人民共和国の浙江吉利控股集団の傘下に入っている。 また、ボフォースは第二次世界大戦以前から存在し世界的なシェアを持つ重火器の老舗メーカーである。日本では、一時ソニーと資本提携し合弁会社のソニー・エリクソン(ソニー・モバイルコミュニケーションズ)を設立していたことなどで知名度を上げた、通信機器メーカーのエリクソンが有名である。ほかにノーベル財団のノーベル賞で知られるアルフレッド・ノーベルが設立した火薬メーカーのノーベル社、ヨーロッパ第2位の家電メーカーエレクトロラックス社、プロ用カメラ・レンズ製造のハッセルブラッド社などがスウェーデンのメーカーの代表格として挙げられる。 北部の都市キルナは鉄鉱石の産地として有名であり、これを背景とした鉄鋼業が盛んである。生産される鋼材はスウェーデン鋼と呼ばれる。また南部の都市ルンドはソニーモバイルコミュニケーションズ、エリクソンなどのハイテク企業が多く集中している。熱交換器と遠心分離器の分野で世界的なシェアをもつアルファ・ラバル、紙パックのメーカーとして世界的に有名なテトラパックなども、ルンドが本社所在地である。
文章: SORLOX Sorloxは、医療用アイソトープ製造マシン及び発電用エネルギー源としてプラズマ制御技術の世界で唯一の企業である。アメリカのカルフォルニア州、アーバイン市に本部を置いている、アジア地域をカバーする韓国に支店がある。 文章: トラクサス トラクサス(Traxxas)は、アメリカテキサス州プレイノに本社を置くラジコン模型メーカー。電動モーターおよびニトロメタンを動力とする自動車と船の模型を販売している。2009年、トラクサスはアメリカの国際オフロードレースシリーズとして新設されたTraxxas TORC Seriesのタイトルスポンサーとなった。 文章: テクニカラー (企業) 1880年、エリフ・トムソンとエドウィン・J・ヒューストンがアメリカ・コネチカット州ニューブリテンにてアーク灯製造会社アメリカン・エレクトリック(American Electric Company)を設立。1883年にマサチューセッツ州リンに本社を移転し、トムソン・ヒューストン・エレクトリック(Thomson-Houston Electric Company)と社名を変えた。同社はその後1892年、エジソン総合電気会社(Edison General Electric Company)と合併してゼネラル・エレクトリック(GE)となり、現在に至っている。 1893年2月27日、GEの姉妹会社としてフランス・トムソン・ヒューストン方式運用会社がパリに設立された。元々旧トムソン・ヒューストン・エレクトリック社が持っていた発電および送電に関する特許技術を活用する目的で設立されたこの会社は、当時の交通手段であった路面電車の分野で成長を遂げた。20世紀初頭に入ると、鉄道信号機や電話機の分野に参入。1921年にはマツダ(Mazda)のブランド名で電球を販売し、1928年に重工業事業を新設の別会社に移管しアルストムを設立。この他放射線部門を分社化した放射線公社(Compagnie Gnrale de Radiologie)や無線通信機器製造会社のデュクレテ・トムソン(Ducretet Thomson)を設立した。1941年には社名を縮めフランス・トムソン・ヒューストン社(Compagnie Franaise Thomson-Houston)に改めた。 1960年代になると、冷蔵庫、洗濯機、コンロなどの家電製品にも手を広げ、通信機器においてはフランス国内で50%のシェアを獲得していた。1966年には自動車メーカーのオチキス・ブラント社(Hotchkiss-Brandt)と合併しトムソン・ヒューストン・オチキス・ブラント(Thomson-Houston-Hotchkiss-Brandt)と社名を変更。のちにトムソン・ブラント(Thomson-Brandt)となった。 文章: 日立建機 現地法人による工場が中国、インド、インドネシア、ロシア、オランダなどにある。 文章: アセルサン アセルサン(トルコ語: ASELSAN、頭字語: Askeri Elektronik Sanayi, Military Electronic Industries)は、トルコのアンカラに本社を置くトルコの防衛企業である。 主な事業領域は、空軍、陸軍、海軍向けの先進的な軍事商品の研究、開発、製造。同社はトルコ軍の主要な請負業者の一つで、Defense News誌で売上高第48位の防衛企業にランクされた。トルコ軍基金が創業者であり、主要株主である。 文章: 電機メーカー 電機メーカー(でんきメーカー)とは、家電と呼ばれる軽電製品(テレビ、洗濯機、電気調理器具、空調機器、照明、デジタルカメラなど)や重電製品(発電機、変圧器、電池などの電力設備)、コンピュータ製品・オフィス機器(スマートフォン、パーソナルコンピュータ、サーバ、プリンター、コピー機)、医療機器(MRIやCTなど)、電子部品(LSIなどの半導体、モーターなど)、産業用電気製品(産業用電動機、産業用ロボットなど)、電動輸送機器(電車、昇降機など)、自動車や船舶用の電子機器、航空宇宙機(民間用航空機、人工衛星、宇宙探査機、ロケットなど)用の電子機器、兵器(軍用機、ミサイルなど)用の電子機器等、これらの電気製品をどれか一つでも手掛けている製造業(メーカー)である。電機とは電気機械の略である。 文章: ロモ ロモ(LOMO、ЛОМО)は、ロシアの光学機器メーカー、レニングラード光学器械合同の略称である。日本ではカメラメーカーとして、特にLC-A等のトイカメラのブランドとして知られているが、一眼レフカメラ黎明期の傑作「スポルト」や報道用のハイエンドカメラを開発し、現在においても研究用・軍事用の光学機器を開発・製造する世界有数の先端技術を持つメーカーである。 文章: ベンガルール これらの工業団地には整備された道路、優れた情報インフラ、外国人向けの立派な住宅や安心できるサービス業まで揃っている。エレクトロニクス・シティにはインフォシス、ウィプロといった地元IT企業が本社を置くほか外資系IT企業が進出しているが、ベンガルール市街地とエレクトロニクス・シティを結ぶホスール・ロード(Hosur Road)はインド国内を結ぶハイウェイ・国道7号も兼ねているためか、自家用車や長距離トラックで激しく渋滞する。ベンガルールのIT産業のトップたちは都市基盤の整備を求めているが、カルナータカ州の農民票に支えられた伝統的で官僚的な政府とはいつも対立している。バイオテクノロジーもベンガルールの新しい成長分野である。インドの240以上あるバイオテクノロジー企業のうち、100ほどがベンガルールに本社を置いている。 文章: 世界経済 そういった国は「世界経済の機関車」として期待を集める。 文章: ボルボ・トラックス 欧州では物流事業者に絶大な人気を誇るトラクターによる国際自動車連盟(FIA)公認の自動車レースETRC(European Truck Racing Championship)が行われており、各レーシングチームでボルボトラックが使用されている。またブラジルでもフォーミュラ・トラックが開催されており、ボルボの車両が使用されている。ボルボ・トラックスは2016年シーズン以降、イギリスのフォーミュラ1チームであるマクラーレンとのパートナー契約を結んでおり、ボルボFHによる競技車両やホスピタリティ施設の輸送が行われている。 文章: ボルボ・ECC これは当時、展示会で見られ、報道されたが、2009年の時点でその証拠を見つけることはかなり困難である。ボルボのコンセプトショップのTorslandaで台座の上に保存されたドライブトレーンを見つけることができるが、無料のインターネット上で見つけることは困難である。この車両がどこに保存されたかは明確ではなく、おそらくボルボミュージアムに保管されていると推定される。 この計画の名称はDesireeで、この計画の後、ボルボの経営はフォードによって買収され、ボルボの開発した技術は同様の技術によるフォード・エスケープのハイブリッド仕様の量産車に部分的に取り入れられたと見られる。 この後、ボルボは長らくハイブリッドカーを発表しなかった。たとえデトロイトのショーで発表されたXC60の設計概念において当初はボンネットの中に新型の燃料切り替え式3.2リッターガソリンエンジンの代わりにディーゼルハイブリッドの搭載が予定されていたという噂があってもエンジンの派生機種の不在は顕著で今ではかなり時代錯誤を感じる。 文章: ハドソン・モーター・カー・カンパニー ハドソン・モーター・カー・カンパニー は、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトに本拠を置いていた自動車メーカーである。 ハドソン、エセックス、テラプレーンなどのブランドで自動車を製造し、1909年から1954年まで独立メーカーとして存続した。1954年にはナッシュ=ケルビネーター・コーポレーションと合併し、アメリカン・モーターズ・コーポレーションとなった。ハドソンの車名は1957年式まで使われた。 文章: アルパイン (企業) アルパイン株式会社(英: ALPINE ELECTRONICS, INC.)は、かつて存在した東京都大田区に本社を置くアルプスアルパイングループの企業。 2020年3月までは、自動車用音響機器(カーオーディオ)、情報通信機器(カーナビ、カーAV、複合商品)メーカーであったが、同年4月1日付で会社分割により、商標権・子会社管理を除いた全事業をアルプスアルパインに継承した。 文章: ボール・エアロスペース&テクノロジーズ ボール・エアロスペース&テクノロジーズ(英語:Ball Aerospace & Technologies)は宇宙機械、コンピューター、国防機器、民間・通信宇宙アプリケーションなどの製造企業。密封瓶で有名なボール・コーポレーションの完全子会社であり、本社はコロラド州のボルダーにあり、設備は同じくコロラド州のブルームフィールドとウェストミンスターに存在する。支店はニューメキシコ、オハイオ、ジョージア、北ヴァージニア、メリーランドに存在する。 ボール・エアロスペースは1956年、軍のロケットのための標準制御システムの製作を始め、その後NASAの最初の宇宙機械の一つである太陽観測衛星の製作契約を獲得した。それ以降の長い間、多くの技術と科学計画を担当して、NASAへの航空宇宙技術と関連産業の提供を継続している。 ボール・エアロスペースは潤滑油、光学システム、恒星追跡航法支援装置、アンテナなど航空宇宙産業のために多くの製品やサービスを持っている。2008年、ボール・エアロスペースはボール・コーポレーションの完全子会社として世界で88番目に大規模な防衛企業とされている。コロラド州ブルームフィールドの本社は親会社であるボール・コーポレーションと共同の本社である。 文章: ミノルタ ミノルタ株式会社は、かつて日本に存在したカメラ・複写機を主力とする大手光学機器メーカー。本社は大阪市中央区安土町に存在していた。日本の光学機器メーカーとしてはコニカに次いで2番目に古い歴史を誇る。2003年にコニカと合併しコニカミノルタとなったが、同社は2006年3月をもってカメラ、フィルム関連事業より撤退している。