クエリ: 航空会社コードはLH。ケルンに本社を置く、ドイツ最大の航空会社は何?
文章: ルフトハンザドイツ航空 もっとも、ルフトハンザ・アビエーションセンター(LAC)と呼ばれる中核的な事業所は、ルフトハンザのメインハブであるフランクフルト空港に位置している。ルフトハンザのパイロット、地上職員、及び客室乗務員の多くがここを拠点としている。ルフトハンザ第二のハブはミュンヘン空港である。第三のハブはデュッセルドルフ空港であったが、最近では同空港を発着するほぼ全てのルフトハンザ便が、子会社のジャーマンウイングス(現・ユーロウイングス)に移管されたため、現在では同空港がルフトハンザのハブであるとは言い難い。綿密な機体整備は高く評価されている。ニューズウィーク誌の「最も安全な航空会社ランキング」の第1位に選出されている。同社中古機の人気は高く、1980年代のピープルエキスプレスなど、ルフトハンザの中古機材を用いて就航している格安航空会社も多い。
文章: ウィングコプター ウィングコプターGmbH(英語: Wingcopter GmbH)は、ラストマイル配送、マッピング、測量、検査を提供できる無人eVTOL配送ドローンの設計および製造するドイツの航空宇宙企業である。サービスエリアは、主にヨーロッパ、アフリカ。同社の主力ドローンであるWingcopter 178 Heavy Lift (HL)は、2018年に遠隔操作ティルトローター航空機のギネス世界速度記録を樹立し、平均速度240.6 km/hrで飛行した。現在までに、同社は商業および人道的組織と提携して、アフリカ、南太平洋、アイルランド、スコットランドで重要な物資のドローン配達を行っている。COVID-19のパンデミックの間、ウィングコプターはタレス・グループ、スカイポート、NHSと提携して、スコットランドの離島の病院に医療検査サンプルやその他の物資を目視外飛行(BVLOS)で配達を行った。 文章: ルフトハンザ・リージョナル ルフトハンザ・リージョナル(前チーム・ルフトハンザ)とはルフトハンザの地域航空連合。ドイツ最大の地域航空連合であり、年間旅客数は約1050万人、就航都市は80以上、路線は150を超える。 文章: ゲルマニア (航空会社) ゲルマニア(ドイツ語: Germania / Germania Fluggesellschaft mbH)は、かつて存在していたベルリンに本部を置くドイツの航空会社である。ドイツ各地から、ヨーロッパ各国、北アフリカ、中東に向けて定期便、チャーター便を就航していた。 文章: エンヴォイ・エア エンヴォイ・エア(英語: Envoy Air Inc.)、旧アメリカン・イーグル航空(アメリカン・イーグルこうくう、英語: American Eagle Airlines)はテキサス州アービングに拠点を置く航空会社である。同社はアメリカン航空グループの完全子会社であり、グループ外の数社とともにアメリカン・イーグル (航空ブランド)でアメリカン航空の路線網を提供する。一日に1,800以上の便を運航し、アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ、カリブ地方などの159都市に就航しており、エンヴォイは世界最大の地域航空会社と考えられている。エンヴォイはワンワールドの加盟航空会社である。 同社は2012年4月11日までデルタ航空とカリフォルニア路線でコードシェア契約を締結していた。 "American Eagle Airlines" という名称は1980年4月から1981年4月まで同社と無関係のチャーター会社も使用していたが、その会社は定期便を運航することなく運航を停止し倒産を申請した。 文章: ノルディカ (航空会社) ノルディカ (Nordica) 、旧ノルディック・アビエーション・グループ (Nordic Aviation Group) はエストニアの国営航空会社で、同国のフラッグ・キャリア。タリンに本社を置き、タリン空港を拠点とする。2015年に以前のフラッグ・キャリア、エストニアン・エアが倒産したことを受けて設立された。ノルディカはスターアライアンスのメンバーであるLOTポーランド航空のフライトコードを使用している。また、ノルディカの子会社リージョナル・ジェットが自社が保有するスカンジナビア航空塗装のATR72-600により、主にコペンハーゲンを発着するスカンジナビア航空の便を運航する。 文章: カーゴルックス航空 2010年10月、カーゴルクスのチーフエグゼクティブが価格操作の容疑で告訴された。2010年11月、カーゴルクスは欧州委員会により制裁金を課せられた。同社はルクスエアが筆頭株主(35.10%)であり、以下HNCA(35%)、Banque et Caisse d'pargne de l'tat(10.90%)、Socit Nationale de Crdit et d'Investissement (10.67%)、Luxembourg State (8.32%)と続く。(2020年5月現在)。2022年10月12日(現地時間)、B777-8Fを最大16機発注した(確定発注:10機・オプション:6機)。B747-400Fの後継機として位置付けられており、正式に導入そして運用されれば、同社設立以来初めての双発エンジン貨物機となる。1985年から福岡空港に貨物便を就航させていた。 文章: ドイツ銀行 ベルリンの壁崩壊直前においてさえ、株式法第100条は一企業の役員が他企業の監査役を最高10社まで兼務することを認めていた。寄託株式による議決権シェアは、1986年のドイツ銀行が保有するものだと、まずダイムラー・ベンツ株で41.80%、次にクレックナー・フンボルト・ドイツ(英語版、ドイツ語版)株で44.24%、そして自己株式では47.17%であった。ドイツ銀行は1975年、フレデリック・カール・フリックからダイムラー・ベンツの株式を10億ドル超も買っていた。金融ビッグバン後の1989年11月7日、アルフレート・ヘルハウゼン(英語版、ドイツ語版)の主導でダイムラークライスラー・エアロスペースが設立された。ヘルハウゼンはダイムラー・ベンツの監査役会会長であった。ヘルムート・コール首相の経済顧問としても辣腕をふるったが、11月30日ドイツ赤軍がらみのテロに遭って死亡した。 文章: スイス航空 スイス航空は1931年、アド・アストラ・エアロとバルエアの合併により設立された。1933年には欧州の航空会社としては初めてとなるスチュワーデスを採用し、翌年には欧州初となるダグラスDC-2を導入した。第二次世界大戦中は他国の航空会社同様大半の路線を休止せざるを得無くなるが、ドイツとの間の国際線は1944年末まで飛ばし続けた。戦後は復興需要も合わさって躍進を遂げ、1947年にはスイス政府が株式の30パーセントを取得しナショナルフラッグキャリアとなった他、欧州の航空会社としては初となる大西洋線を開設する。以後、1954年に南米線を、1957年に南回りヨーロッパ線として羽田線を開設するなど順調に路線網を拡大していく。 やがて1970年代初頭よりその堅実な経営や高い安全性から、スイス航空は「空飛ぶ銀行」と呼ばれるようになった。その後も順調に発展を続け、1980年にネスレと合弁でスイスホテルを設立、ホテル事業に進出する。その後1990年にネスレとの合弁を解消しスイスホテルを買収。1991年には地域航空会社のクロスエアを事実上傘下に置き、1992年、クロスエアやオーストリア航空などとの共同マイレージサービス「クオリフライヤー」を開始する。この他にもチャーター航空会社のバルエアを傘下に置いた他、経営多角化路線を取り、1997年にはグループの統括持株会社としてSAirグループを設立すると共に、その下に航空事業・リース事業などを統括するSAirラインズ、空港サービスや航空機メンテナンス事業、ITサービス事業を統括するSAirサービス、航空貨物など物流事業を統括するSAirロジスティクス、ホテル事業やレストラン事業などを統括するSAirリレーションズの4つの持株会社を設立し、関連会社と共にその傘下に入った。 一方、1990年代に航空自由化が進展し他社との競争が激化していくと、規模的には他国のメガキャリアに一段劣るスイス航空は他社との航空連合形成で生き残りを図ろうとする。そして1996年にデルタ航空、シンガポール航空と提携し初の世界規模の航空連合「グローバル・エクセレンス」を形成するが、3社共それぞれスターアライアンスやワンワールドなど他の航空連合に加盟する航空会社との提携を個別に始めてしまったため、航空連合として成熟する前に事実上空中分解してしまった。また、これに先立つ1993年には、オーストリア航空、KLMオランダ航空、スカンジナビア航空と共に「アルカザール(Alcazar)」と呼ばれる航空連合を結成しようとするが、各社間で折り合いがつかずにこの構想も頓挫することとなった。 文章: カーゴルックス・イタリア カーゴルックス・イタリア(英語:Cargolux Italia)は、イタリアのヴィッツォーラ・ティチーノに本社を置く貨物航空会社で、カーゴルックス航空(ルクセンブルク)の子会社。2008年12月に設立し、翌年2009年の6月から運航を開始した。ミラノ・マルペンサ空港をハブとしている。 文章: ユーロウイングス ユーロウイングス (Eurowings) はデュッセルドルフに本拠を置くドイツの航空会社。ルフトハンザグループの格安航空会社事業を担う。 文章: トキエア トキエア株式会社は、新潟市に本社を置く地域航空会社である。新潟空港を拠点として札幌(丘珠)路線に就航を予定しており、新潟空港に拠点を置く初の航空会社となる。また、独立系航空会社が国内線に新規参入するのは14年ぶりとなる。 ビジネスモデルとしてはローコストキャリア (LCC) に該当するが、同社ではLCCとは称しておらず、低運賃で高品質なサービスを提供する「ハイブリッド航空」を目指している。 航空会社コードは、ICAO 3レターコードが「TOKI」の頭3文字を取った「TOK」、IATA 2レターコードは「ブラボー」を意味する「BV」。 文章: キール (ドイツ) 座標: 北緯54度19分31秒 東経10度8分26秒 / 北緯54.32528度 東経10.14056度 / 54.32528; 10.14056 キール(ドイツ語: Kiel, ドイツ語発音: [kil] ( 音声ファイル))は、バルト海に面したドイツ北部の都市。シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州の州都で最大の都市である。人口は約24万人。キールは、ハンブルクのおよそ90キロメートル (56 mi)北、フレンスブルクの70キロメートル (43 mi)南東、リューベックの60キロメートル (37 mi)北西に位置する。ドイツ北部の、ユトランド半島の南東、バルト海の南西という地理的条件により、キールはドイツ海事の中心地の1つとなった。また、国際セーリングイベントでも知られ、世界最大のセーリングイベントのキール・ウィーク(英語版)も開催される。 文章: カボック・エア チャーター便のみが提供され、一部は臨時便である。カボック航空の航空機は、多くの場合、ドイツに着陸する。ライプツィヒ・ハレ空港では、最大4つのAn-12の拠点を維持している。定期便は提供していない。 文章: オリエンタルエアブリッジ オリエンタルエアブリッジ株式会社は、長崎県に本社を置き、長崎空港をはじめ福岡空港、中部国際空港を拠点とする地域航空会社。ICAOの航空会社コードは長崎航空時代から続くNGKであったが、現在ではORCを使用している。 社名は、長崎が中国・韓国など大陸との交流拠点であったという歴史的な背景をアピールするために「オリエンタル」を掲げ、そして離島を多く抱える長崎県にあって「島と本土との空の架け橋(エアブリッジ)」となることを期して命名された。 JリーグのV・ファーレン長崎のオフィシャルスポンサーであり、試合観戦チケットプレゼントなど企画を行っている。 文章: エア・インディア・エクスプレス エア・インディア・エクスプレス (Air-India Express)はインドのコーチを本拠地とする格安航空会社。エア・インディアの子会社。