クエリ: 2019年は1位入線したマキシマムセキュリティが降着となった結果、穴馬のカントリーハウスが繰り上がりで優勝を果たした、アメリカ競馬のG1レースは何でしょう?
文章: 降着制度 競馬施行規程第10章第150条、151条に基づき、中央競馬では加害馬の関係者(馬主・調教師・騎手)は失格・降着の裁決について、被害馬の関係者は審議の棄却の裁決について、それぞれ、必要書類と保証金(原則10万円、ただし走行妨害申し立ての棄却の裁決に対する不服申し立ては、7万円)を添えて裁定委員会に対して不服申立てをすることができる。裁決委員が出す「裁決」に対して、裁定委員会が出す最終決定のことを「裁定」という。 不服申立ては中央競馬でも過去に何度か行われているが、すべて棄却されている(1991年までは「異議申立て」という制度だった)。日本国外では被害馬の騎手や関係者による申立てが受理される場合も少なくなく、例えば第145回ケンタッキーダービー(英語版)では被害馬の騎手が申し立てを行い受理されて審議の末に着順が変わり、そのことが大きな議論となっている。 2019年のケンタッキーダービーは19頭立てで行われ、レースはマキシマムセキュリティが逃げて馬群を引っ張る形となったが、最終コーナーで外に膨らんで後続のカントリーハウス以下数頭の馬の進路に影響を与えた。マキシマムセキュリティはそのまま逃げ切り1位入線を果たしたが、2位に入線したカントリーハウス騎乗のフラビアン・プラ(英語版)騎手が異議を申し立てたことによって審議となり、20数分に至る審議の末にマキシマムセキュリティは被害を受けた馬の中で最後着だったロングレンジトディより後ろの着順となる17着に降着、代わって2位入線のカントリーハウスが1着に繰り上がって優勝馬となる裁定となった。ケンタッキーダービー史上初めてとなる1着馬降着という裁定に至った事態に対しファンからは「誤審だ」「マキシマムセキュリティこそが真の勝者だ」などの批判が相次ぎ、ドナルド・トランプ米大統領も自身のTwitterアカウントで裁定に対して私見をツイートするなど、大きな波紋となった。競馬ライターの島田明宏は、この一件はアメリカ合衆国の競馬での降着制度がカテゴリー2を採用しているがゆえに起こったこととして、カテゴリー1の基準なら騎手に処分があっても馬はセーフだったのではないかとしている。マキシマムセキュリティ陣営は降着の裁定に対して異議を申し立てたものの却下され、今後はマキシマムセキュリティの尊厳を回復するために法的手段に出ることも示唆した。
文章: ジャスティファイ ジャスティファイ(英:Justify)は、アメリカ合衆国の競走馬、種牡馬。馬名は「正当化する」という意味である。主な勝ち鞍に2018年サンタアニタダービー、アメリカクラシック三冠がある。主戦騎手はマイク・スミス。 文章: ハウスバスター 謎の敗戦 続く5月末のメトロポリタンハンデでは、ハウスバスターがトップハンデの124ポンドを背負い、ブラックタイアフェアーが1ポンド低いハンデを与えられた以外は、全出走馬がハウスバスターより7ポンド以上軽い斤量を背負っての競走になった。ハウスバスターは当然の1番人気になり、いつものように先行したが、レースの半ばで突然走るのをやめてしまい、ズルズルと後退して8着に終わった。ブラックタイアフェアーも9着に凡走した。勝ったのはこれがG1初勝利となるインエクセス(In Excess)だった。前年暮れの怪我が完治していないのではないかという報道もあったが、ハウスバスターを管理するウォーレン調教師も、敗因はよくわからないと述べるに留まった。 3連勝 文章: オーサムアゲインステークス 1982年にグッドウッドハンデキャップとして創設。創設当初はG3、翌年からはリステッドに格下げされるが1985年からG3に復帰。1990年からG2に昇格。1996年からはグッドウッドブリーダーズカップハンデキャップに改称。2007年からグッドウッドステークスに改称するとともにG1に昇格。2012年から現在のオーサムアゲインステークスに改称された。2017年の1着賞金は18万ドルと決して高くないが、時期的なことからブリーダーズカップ・クラシックへのステップレースとして選ばれることが多い。2000年のティズナウ・2003年のプレザントリーパーフェクト・2013年のムーチョマッチョマン・2018年のアクセラレートがそれぞれこのレースに勝利した後にブリーダーズカップ・クラシックに優勝している。 文章: シルバーステート (2017年生の競走馬) シルバーステート(Silver State、2017年2月15日 - )は、アメリカ合衆国で生産・調教された競走馬。2021年のメトロポリタンハンデキャップ (G1) の優勝馬。生涯成績は14戦7勝。全14戦でリカルド・サンタナ・ジュニア(英語版)が騎乗した。 文章: アメリカンオークスステークス アメリカにおける3歳牝馬芝路線の春夏シーズンの最高競走(early summer destination)として、また各国の3歳有力牝馬が集まる競走としての位置付けを目指し、国際招待競走として創設された。「オークス」の名称は、イギリスのオークスを源として世界各国で伝統的に3歳牝馬の最高競走に命名されており、アメリカのダート路線では中部地区のケンタッキーオークスや東部地区のコーチングクラブアメリカンオークス(通称CCAオークス)が該当する。 第1回競走の優勝馬メガヘルツが、本競走優勝後もほかのG1競走に優勝するなど活躍。第2回に優勝したディミトロワ(アイリッシュオークス優勝馬)も同様に活躍し、第3回競走よりG1に格付けされた。1着賞金40万ドルというアメリカでは比較的高額な賞金設定もあり、以後各国のクラシック競走で勝利または好走した馬を集め、国際招待競走として定着した。2005年の第4回競走では、日本の優駿牝馬(オークス)優勝馬シーザリオが勝利している。 しかし2010年、カリフォルニア州における競馬産業の不振に伴い、従来75万ドルに設定されていた総賞金が25万ドルに減額され、競走名も「アメリカンオークスステークス」に改称、国際競走の性格は失われた。 文章: ウィンクス (競走馬) 例年通り、始動戦はアポロステークス(G2)を予定していたが、鞍上のH.ボウマン騎手が騎乗停止になっていたことを受けて、チッピングノートンステークス(G1)に変更となった。このレースを7馬身差で勝利したことでG1競走16勝目となり、ブラックキャビアの持つ豪州最多G1競走勝利数を更新した。次走のジョージライダーステークス(G1)も勝利し、同レース3連覇を達成すると共に、G1競走17勝目となり、ジョンヘンリーの持っていた国際G1競走勝利数の最多記録を更新した。この後はロイヤルアスコット開催のレースへの海外遠征も検討されていたが、輸送と検疫のストレスを避けるため、前年同様クイーンエリザベスステークス(G1)に出走した。日本から移籍したアンビシャスなどが出走していたが、ウィンクスは最後方追走から徐々に進出し、2着のゲーロショップ(Gailo Chop)に3馬身3/4差をつけて完勝した。これにより、2015年のサンシャインコーストギニー(G3)から25連勝となり、ブラックキャビアと並ぶ連勝記録となった。 シーズン初戦はウィンクスステークス(G1)で始動。いつも通りのレース運びで大外から差し切り、ブラックキャビアを超える26連勝で豪州連勝記録を更新、前身のウォーウィックステークス(G2)を含む3連覇を達成し、G1勝利数は19となった。続くジョージメインステークス(G1)も2着に4馬身差をつける圧勝で3連覇を達成し、G1勝利数を再び更新した。次走のターンブルステークス(G1)は近走と異なり、大外を通らず馬群を捌きながら差し切って連覇達成となった。 記録更新を続けていたウィンクスは、新たな記録である、史上初の4連覇を目指してコックスプレート(G1)に出走した。同年のドバイターフ(G1)などG1を複数勝利していたベンバトル(Benbatl)、同年のアイリッシュダービー(G1)2着馬ロストロポーヴィチ(Rostropovich)など強力なライバルが揃ったが、ウィンクスはこの2頭をマークする形で中団外めを追走し、直線ではベンバトルを早々と交わし、これに2馬身差をつけて完勝した。 文章: ダノンプレミアム 続くマイルチャンピオンシップでは1番人気に推されて出走。レースでは先行集団を見る好位置を追走し、直線に入ると手応えを感じる伸び脚をみせたが、馬場の真ん中から進出した勝ち馬インディチャンプに交わされ前走に続く2着となった。 この年の初戦はオーストラリアに遠征し、ロイヤルランドウィック競馬場で行われるクイーンエリザベスステークス (2,000m) に参戦。現地のジェームズ・マクドナルド騎手とのコンビでレースに臨んだが、直線で一旦2番手になるもそこから伸びを欠き、英国馬アデイブの3着に敗れた。レース後にマクドナルド騎手は、敗因に馬場の影響を挙げ、「昨年、一昨年のこのレースの馬場状態であれば、結果は全然違っていたと思います」とコメントした。なお、このレースは新型コロナウイルス (COVID19) 感染拡大の影響で賞金が半額となった。 帰国初戦は前年と同じく安田記念に参戦。これまで国内戦でデビューからコンビを組み続けてきた川田将雅はアドマイヤマーズとコンビを組むため、本馬はダミアン・レーンと初コンビを結成した。史上初の芝GI8勝の記録が懸かるアーモンドアイが圧倒的人気を集める中、4番人気でレースに臨んだが、結果は13着と大敗。鞍上レーンはレース後、「あと500メートルくらいでバランスが崩れてリズムが悪くなった」とコメントした。(詳細は第70回安田記念を参照) 文章: エアスピネル 朝日杯FS後は山元トレセンへ放牧に出され、クラシック一冠目、皐月賞を目指すことが発表された。 0 年内初戦として、皐月賞トライアルの弥生賞(中山競馬場芝2000m、GII)に出走。このレースでは、朝日杯FS覇者の1番人気リオンディーズ(1.9倍)、2連勝で若駒Sを勝った2番人気マカヒキ(2.6倍)、そしてエアスピネル(4.2倍)の3頭が人気を分け合い、4番人気タイセイサミットのオッズ20.8倍が示す通り3強の争いとなった。エアスピネルは先団に位置し、直線では3強の争いになったが、途中からマカヒキとリオンディーズが競り合う形となり、エアスピネルはそれについていくも上位2頭から2馬身離れた3着に終わった。3着以内に与えられる皐月賞の優先出走権は得た。 迎えたクラシック三冠第1戦・皐月賞(中山競馬場芝2000m、GI)に4番人気で出走。また、初めてメンコを着用しての臨戦となった。レースでは、先行策をとり直線に入るときには3番手と早めにスパートをかけた。しかし迎えた直線、先に先頭に立ったリオンディーズと並んだ際リオンディーズが斜行しエアスピネルは不利を受ける。その頃後方から鋭い脚で伸びてきた8番人気の共同通信杯馬ディーマジェスティに交わされ、またマカヒキやきさらぎ賞馬サトノダイヤモンドにも交わされリオンディーズとの4着争いの末5位で入線したが、審議になった。約15分の審議の末、最後の直線でリオンディーズがエアスピネルに馬体を寄せに行った際に進路妨害したとして、4位入線のリオンディーズは5着に降着、そこからハナ差で5位入線のエアスピネルは4着に繰り上がりとなった。降着が適用されたのは2013年に降着制度が変更されてから、GIでは初の事例となった。 文章: 松本整 レースは打鐘から海田が先行、松本はそれにしっかり付いて行った。出遅れた吉岡は後方から巻き返すが、鈴木のブロックで前に出られず後退。井上はここで内側から抜きにかかり、最終的に1位入線。だが、これはイン抜きと呼ばれる反則行為であり、結果失格。松本は海田の後方からそのまま抜け出し2位入線だったものの、井上の失格により繰り上がりという思わぬ形で初の特別競輪優勝を手にすることとなった。この瞬間、松本は「日本一や!」と叫び声を上げた。翌日の新聞各紙には「棚ぼた」などと松本にとっては有り難くない見出しが舞ったが、それでも松本にとっては漸くタイトルが取れた、という感激が上回った。 これをきっかけとして一流選手の仲間入りを果たし、1996年から1997年にかけてはふるさとダービーにおいて出場4開催連続優勝という偉業を成し遂げている。 1996年、自費でスポーツジム(クラブコング)を立ち上げる。以降も肉体の維持に全力を注ぎ、それまでの競輪の常識では下降線となる40歳を越えても第一線での活躍を続けたことから、いつしか「中年の星」とまで呼ばれるようになった。また、参加した開催ではその競輪場に必ず「おじさんにも夢とロマンを」などと書かれた横断幕が多数見られた。 文章: ウィルテイクチャージ 11月2日、ウィルテイクチャージはこの年の最大目標に当たるブリーダーズカップ・クラシック(サンタアニタパーク・ダート10ハロン・G1)に登録された。当日11頭立てで行われたこの競走で、ゲームオンデュードやムーチョマッチョマンら古馬勢、アイルランドから参戦したデクラレーションオブウォーらが人気上位の中、ウィルテイクチャージはパレスマリスに次ぐ5番人気、単勝9.60倍に支持されていた。スタートから先頭をゲームオンデュードやモレノ、フォートラーンド(英語版)らが争う展開となり、その後ろにはムーチョマッチョマンとデクラレーションオブウォーがぴったり続き、ウィルテイクチャージは中団やや後方の9番手で最初のコーナーを回っていった。バックストレッチで先頭集団の順位が入れ替わる頃合いにウィルテイクチャージも徐々に順位を上げ、第3コーナー手前では6番手にまで上がってきていた。しかし、コーナーで前にできた壁をよけきれず、大きく外側を回らされたこともあって、最後の直線で猛烈に追い上げるものの先頭ムーチョマッチョマンにハナ差届かず栄冠を逃した。競走後、鞍上を務めたサエスは「失速してきたパレスマリス(手前5番手だった)をよけるの外を回らされたのが影響した」と敗因を語っている。 ブリーダーズカップ・クラシック2着の時点でウィルテイクチャージはすでにエクリプス賞最優秀3歳牡馬の最有力候補であったが、ルーカスは「我々はいまとてもキレがいい。もうひとつG1を勝って、彼に箔をつけてやりたい」と語り、この年最後の競走としてクラークハンデキャップ(11月29日・チャーチルダウンズ・ダート9ハロン・G1)にウィルテイクチャージを登録した。この競走ではウィルテイクチャージと、前走9着に敗れていたゲームオンデュードとの再戦が注目され、1番人気はトップハンデのゲームオンデュード(126ポンド・単勝2.20倍)が選ばれ、一方ウィルテイクチャージは2番人気(123ポンド・3.40倍)に選ばれていた。スタートから中頃まで、アワダブルプレイ(Our Double Play)という馬が先頭を走り、その後ろ2番手にゲームオンデュードが控え、ウィルテイクチャージはそのまた後ろ外目4番手に構えた位置取りで競馬が続いていった。展開が動いたのは第3コーナーからゲームオンデュードが先頭に立ってからで、ウィルテイクチャージも外を回って大きく前進、そして最後の直線で4番手から猛然と追い上げて、ゴール手前でゲームオンデュードをアタマ差捕らえてゴールした。この年、ウィルテイクチャージは11戦5勝、獲得賞金2,960,977ドルとクラシックホース以上の戦績を残した。 年末の12月29日、馬主であるホートンはウィルテイクチャージの所有権の50%をスリーチムニーズファームに売却したことを発表した。内容には調教師は引き続きルーカスが務め、また2014年まで競走を継続し、引退後はスリーチムニーズファームで種牡馬入りすることが含まれていた。 文章: ジムクラックステークス ジムクラックステークスはイギリスのG2競走である。2歳の牡馬と馬の競走で、毎年8月にヨーク競馬場の直線6ハロン(約1207メートル)で行われる。伝統的に、優勝馬の馬主は、競馬シーズンが終わった12月に行なわれる“ジムクラック晩餐会”でスピーチをすることになっている。ジムクラックステークスは、8月に行なわれるヨーク競馬場の「イボアフェスティバル開催」の4日間の最終日に行なわれる。格付けはG2だが、賞金はG1のミドルパークステークスよりも高い。 文章: ネイチャーストリップ 年が明けて2月19日のブラックキャビアライトニング(G1)で復帰して1番人気に推されるも一完歩目で隣の馬と接触して後手となり、早めに挽回を図るもホームアフェアズを捉え切れずに2着。3月5日のチャレンジステークス(G2)はやや伸び上がるように発馬し、エデュアルドの2番手をってマークするも追いつけず、さらにシェルビーシックスティシックスが襲い掛かって3着に敗れた。 4月3日のTJスミスステークス(G1)は単勝2.30倍の支持を集めた1番人気に推された。エデュアルドとの主導権争いを制して先頭に立ち、直線では3.36馬身突き放して逃げ切り、G1・8勝目と同競走3連覇を果たした。 その後はイギリスに遠征してロイヤルアスコット開催で行われる6月14日のキングズスタンドステークス(G1)に参戦し、ゴールデンパル(英語版)に続く2番人気で出走。発馬でやや後手を踏むも瞬く間に位置を挽回し、中央よりから先頭勢に並ぶと残り1ハロン標識の手前から動き出すと懸命に追われる他馬を尻目に見る見る差を広げて2着4馬身半差の圧勝。豪州調教馬による5頭目のキングズスタンドステークス優勝馬となった。 文章: マッチョウノ 引退後はアデナスプリングスで種牡馬となり、供用当初はフロリダ州の牧場で繋養され、後にケンタッキーに移動。2009年にマッチョアゲイン(英語版)がスティーブンフォスターハンデキャップに優勝して産駒G1初勝利を挙げ、2013年には自身が二度挑んで敗れているブリーダーズカップ・クラシックをムーチョマッチョマンが優勝するなどコンスタントに活躍馬を送り出している。 文章: 第44回有馬記念 結果は写真判定に持ち込まれ、ゴール後もなかなか結果は出なかったが、スペシャルウィークの鞍上の武豊が勝利を確信したためウイニングランを行い、一方、それを見たグラスワンダーと鞍上の的場は負けを確信したのか引き上げていき、躊躇しながらも2着馬の位置に馬を収めた。まだ電光掲示板に正確な着順が発表されないうちから、場内の雰囲気はスペシャルウィーク有利の見方に傾きつつあった。ところが、スペシャルウィークと武豊が枠場に戻ってきたとき、電光掲示板に着順名表示され場内が騒然とした。長い間の写真判定の結果、実際にはハナ差でグラスワンダーに軍配が挙がっていた。その差はわずか4cm。スペシャルウィークはあと一歩のところで秋GI3連勝を逃した。 文章: クリスタルパレス (競走馬) 競走馬時代はジョッケクルブ賞を優勝し凱旋門賞で3着、キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスで4着になるなどした。 競走馬を引退した後は種牡馬となり、はじめはフランスで、1985年からは日本で供用された。フランスでは3頭のG1優勝馬を輩出し1985年のフランスリーディングサイアーになるなど優れた種牡馬成績を収めたが、日本では繰り上がり(1位入線のメジロマックイーンが降着)で第104回天皇賞(秋)を優勝したプレクラスニーを出したのみで他に目立つ成績を収めることができず、日本最大の馬産地である北海道での需要がなくなると鹿児島県や青森県で供用された。死後、ブルードメアサイアーとしてタニノギムレットを送り出した。