クエリ: 1920年に東洋コルク工業株式会社として設立された、広島県に本社を置く自動車メーカーは何?
文章: マツダ 本社所在地は広島県安芸郡府中町新地3-1で、自動車及び同部品の製造・販売を事業としている、自動車メーカー。2018年5月には日本国内生産累計5000万台を達成した。国内メーカーではトヨタ、日産に次ぐ3社目の達成である。2021年度の世界販売台数は125万台である。1920年、コルクを生産する「東洋コルク工業株式会社」として創業された。1927年以来「東洋工業株式会社」が正式社名であったが、1984年にブランド名に合わせ「マツダ株式会社」に改称した。現在の社名は、事実上の創業者である松田重次郎の姓と、叡智・理性・調和の神を意味するゾロアスター教の最高神アフラ・マズダー(Ahura Mazd)にちなみ、自動車産業の光明となるよう願ってつけられた。英語表記は「MAZDA」。
文章: 広島アルミニウム工業 広島アルミニウム工業株式会社(ひろしまアルミニウムこうぎょう)は、 広島県広島市西区横川町に本社を置くアルミニウム総合メーカーである。 文章: バルコム (広島県の企業) 株式会社バルコムは広島県広島市安佐南区に本社を置く自動車ディーラー。BMW、MINI、ロールス・ロイス、BMWモトラッド、ハーレーダビッドソンの正規ディーラー。 文章: トヨタ紡織九州 トヨタ紡織九州株式会社(トヨタぼうしょくきゅうしゅう、英: Toyota Boshoku Kyushu Corporation)とは、自動車部品のメーカー。本社は佐賀県神埼市に所在。1991年8月にアラコの子会社として設立。 文章: 呉工業 呉工業株式会社は、東京都目黒区に本社を置く、潤滑剤・自動車関連用品(ワックス・洗浄剤等)・生活関連製品(消臭スプレー・メガネ洗浄剤)のメーカーである。 文章: 岐阜乗合自動車 1943年の岐阜地区・中濃地区の戦時統合で、以下の12業者を統合して誕生した。 文章: 東洋電機製造 かつて同社は、発祥の神奈川県に相模工場・横浜工場、京都府に京都工場の3拠点を有していた。バブル後は相模と京都を閉鎖し、一部を滋賀守山に残して、横浜製作所との2拠点となった。横浜製作所の竣工から約30年が経過し、2017年2月10日に「滋賀竜王製作所」の建設を発表した。同社は2000年代に入って中国や米国などへの海外展開を強化しており、中国では合弁を中心に、米国では独自に製造拠点を配置しているが、今回は国内での設備投資となる。産業事業の開発・設計・製造を一体化するため、新工場へは約70億円を投資した。なお、新工場として建設された「滋賀竜王製作所」は2018年6月1日に稼働を開始した。 文章: 北川自動車工業 北川自動車工業株式会社(きたがわじどうしゃこうぎょう)は、過去に存在した日本のオートバイメーカーである。1948年に前身となる北川商店が静岡県浜松市元城町で創業した。1950年5月31日に北川自動車工業株式会社として設立される。本社を同市の中島町480番地に、製造工場を同市中沢町に置いた。営業拠点として、港区芝田村町2-12に東京営業所を名古屋営業所を設置して販売を行っていた。 1951年11月にはポートリーロビン号を製造している。1955年には軽二輪「ライナー号TW型」「モーターバイク・ライナークラウン」を発表した。業績が悪化した1959年には、ヤマハ発動機の資本傘下となり、独立メーカーとしての活動を停止した。後に再編されたヤマハ車体工業を経て(1993年4月に本社と合併して旧・ヤマハ発動機早出工場)となった。 文章: 広島醤油 広島醤油株式会社(ひろしましょうゆ)は、広島県廿日市市に本社を置く調味料メーカー。1642年(寛永19年)2月創業。1942年(昭和17年)5月に戦時統制により、現在の広島市10社、廿日市市1社、山県郡1社の計12社が合併して設立された。フジボシ印の醤油の製造を行っている。 文章: ロイヤルコーポレーション 株式会社ロイヤルコーポレーションは、広島県広島市安芸区に本社(本部は広島県福山市)を置く企業。広島県のほか、東京都、愛知県、大阪府に拠点を構え、自動車教習所、クレーン学校(都道府県労働局長登録教習機関)、海事教育機関など、海陸複数の免許資格学校を運営することから、総合ライセンス事業として展開している。 なお当社のほか、寺岡有機醸造株式会社、寺岡有機農場有限会社などとともに寺岡企業グループを形成する。 文章: 豊通テクノ 株式会社豊通テクノ(英: TOYOTSU TECHNO CORPORATION )は、かつて存在した豊田通商グループの自動車部品メーカー。本社を愛知県豊田市堤町東住吉50番地に置いていた。 文章: 日産自動車 日産自動車株式会社は、神奈川県横浜市に本社を置く、日本の多国籍自動車メーカー。同社の筆頭株主のルノー、三菱自動車工業の3社と、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。 北アメリカなどの国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)を展開している。新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開していた。春光グループの春光会、芙蓉グループの芙蓉懇談会の会員企業である。日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄の一つ。 文章: 東洋フィルム会社 東洋フィルム会社は1917年(大正6年)に浅野財閥の東洋汽船によって設立された。事務所は横浜市山下町31番地で、撮影所は山下町71番地だった。この頃大隈重信は外国人旅行客誘致により外貨を獲得する政策を立案しただけでなく、外国映画会社と提携して日本映画産業を発展させるべきだと考えていた。また渋沢栄一は、アメリカ合衆国(米国)のように、日本も映画を大きな産業にすべきだと考え、映画を娯楽だけでなく報道・宣伝・国際親善・教育などにも用いて国家・社会に役立てるべきだと考えていた。この両者の意向を受けて、東洋汽船社長で浅野財閥総帥の浅野総一郎が、米国の映画会社と提携してノウハウを吸収し日本映画を世界市場に輸出して、ハリウッドに対抗しようという気宇壮大な意図のもとに東洋フィルム会社を設立したと解釈されている。この1917年(大正6年)には東洋汽船は創業以来最高の業績だったので資金に余裕があった。 文章: いすゞ自動車 いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英: ISUZU MOTORS LIMITED)は、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。1916年(大正5年)創業。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「いすず」ではなく、「いすゞ」が正式な表記である。中国語圏では「五十鈴」(繁体字: 五十鈴、簡体字: 五十)という漢字で表記する。 トヨタ自動車・日産自動車とともに、日本国内で日本企業による自動車の本格的な量産が始まった1930年代から四輪自動車を生産している自動車メーカーで、ディーゼル自動車および船舶・産業用ディーゼルエンジンを得意とする。 文章: 協和工業 協和工業株式会社(きょうわこうぎょう、英: KYOWA KOGYO CO., LTD. )は、愛知県大府市に本社を置くユニバーサルジョイントメーカーである。 文章: 広島三菱自動車販売 広島三菱自動車販売株式会社(ひろしまみつびしじどうしゃはんばい)は、広島県広島市中区にある三菱自動車工業の自動車ディーラーである。