クエリ: 2019年は1位入線したマキシマムセキュリティが降着となった結果、穴馬のカントリーハウスが繰り上がりで優勝を果たした、アメリカ競馬のG1レースは何でしょう?
文章: 降着制度 2019年のケンタッキーダービーは19頭立てで行われ、レースはマキシマムセキュリティが逃げて馬群を引っ張る形となったが、最終コーナーで外に膨らんで後続のカントリーハウス以下数頭の馬の進路に影響を与えた。マキシマムセキュリティはそのまま逃げ切り1位入線を果たしたが、2位に入線したカントリーハウス騎乗のフラビアン・プラ(英語版)騎手が異議を申し立てたことによって審議となり、20数分に至る審議の末にマキシマムセキュリティは被害を受けた馬の中で最後着だったロングレンジトディより後ろの着順となる17着に降着、代わって2位入線のカントリーハウスが1着に繰り上がって優勝馬となる裁定となった。
文章: カントリーグラマー (競走馬) 暮れの12月26日、再びデットーリ騎手と組んでサンアントニオステークス(G2)に出走。大外枠から発送して4番手に付ける。向こう正面から少しずつ進出を始め、第3コーナーからデットーリ騎手の仕掛けに応えると早くも先頭に立つ。直線では粘っているスティレイトボーイを突き放して4馬身半差で圧勝。ここでは格の違いを見せつけた。 前年に引き続き、年内初戦としてサウジカップ(G1)に出走。逃げるパンサラッサを、他の日本馬と共に追う形でレースを進め、直線では一度中団あたりまで位置を下げたが、先行し追いすがる日本馬勢を残り100m付近から急襲。しかし、パンサラッサに3/4馬身届かず、2年連続となる2着に敗れた。続く連覇を狙ったドバイワールドカップ(G1)では1番人気に推されたが、ウシュバテソーロの7着に沈んだ。帰国初戦となったハリウッドゴールドカップステークス(G1)は2番人気で迎えたが、前残りの展開で末脚を封じられ4着に終わった。 そしてハリウッドゴールドカップを最後に引退。獲得賞金は1480万1320ドルで、アロゲート・ガンランナーに次ぐ北米歴代3位であった。引退後の2024年よりウインスターファームで種牡馬入りする。 文章: モーリス・ド・ゲスト賞 モーリス・ド・ゲスト賞またはモーリス・ド・ギース賞 (Prix Maurice de Gheest) は、フランス・ドーヴィル競馬場の芝直線1300メートルで行われる競馬の競走。アベイ・ド・ロンシャン賞と並ぶフランスの短距離路線の最高峰競走としてグループ1(G1)に指定されている。1998年には、シーキングザパールが日本調教馬として初の海外G1制覇を成し遂げた競走として、日本の競馬ファンにもその名が広く知られることとなった。 競走名は、1920年に死去したフランス競馬界の大御所、Maurice de Gheest (18501920)にちなんで名付けられている。「モーリス・ド・ギース賞」と表記されることもある。 文章: 第31回エリザベス女王杯 スタート後にシェルズレイが大逃げ。カワカミプリンセスは中団を追走。対するスイープトウショウは後方を追走していた。直線はカワカミプリンセスが真ん中から突き抜け、フサイチパンドラに1馬身半振り切って無傷の5連勝を成し遂げた。しかし、最後の直線で内側に斜行、ヤマニンシュクルの走行を妨害したため12着に降着となり、7番人気のフサイチパンドラが繰り上がり優勝した(降着制度導入以後15年ぶりの1位入線降着)。鞍上の福永祐一はエリザベス女王杯初勝利となった。 文章: マイク・スミス ※ブリーダーズカップ競走、クラシック競走優勝馬および年度表彰受賞馬以外は、日本語版に記事が存在する馬のみ記載。括弧内はスミス騎乗時の優勝G1競走。 文章: マヤノトップガン 秋に復帰し、天皇賞(秋)とジャパンカップに1番人気で臨んだが、それぞれ12着、6着敗退。それでも人気は根強かった。そしてGI2勝の牝馬ヒシアマゾンは、この年の秋、オールカマーと京都大賞典を連勝して、ジャパンカップでランドに次ぐ2着、日本調教馬最先着を果たしていた。次いで天皇賞(秋)にてワンツーフィニッシュのサクラチトセオーとジェニュイン、そしてジャパンカップ4着のタイキブリザードが推され、マヤノトップガンはこれに続く6番人気、単勝オッズ13.0倍の6番人気に留まっていた。展開は、典型的な逃げ馬がおらず、タイキブリザードが逃げる形になると考えられた。しかし田原は、自ら逃げてレースを支配したほうが、マヤノトップガンのためになるという結論に行き着く。ただし当日は、逃げ馬に不利な強い風が吹いていた。スタートから、先行するタイキブリザードを制して先頭を奪取した。 文章: レインボウクエスト 1983年に未勝利でデビューし1着。次走にも勝ちG1デューハーストステークスに挑戦するが、エルグランセニョールの2着に敗れる。翌1984年は初戦のG3クレイヴンステークスでリアファンの2着に敗れるとその後も英2000ギニー4着、ジョッケクルブ賞(フランスダービー)3着、アイリッシュダービー2着と勝ち切れない競馬が続いた。次走はレースの格を落として地元イギリスのG3をレコード勝ちすると、凱旋門賞へ出走する。だがここでサガスの18着と生涯最悪の大敗を喫する。 1985年は初戦を勝った後コロネーションカップで初G1制覇。だがその後はG1エクリプスステークス2着、G1キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス3着と大レースでは相変わらずの勝ち切れなさを露呈した。こうして2年連続で凱旋門賞に出走し、またも2位で入線する。1位サガスの連覇かと思われたが、レース後にサガスがレインボウクエストの進路を妨害したとして2着に降着となり、レインボウクエストが繰り上げ優勝を飾った。同レースを最後に引退、種牡馬となった。競走馬としては大レースでは善戦ばかり、最大の勝ち鞍である凱旋門賞も繰り上げ優勝とケチがついてしまったが、種牡馬として大成した。 文章: シンコウウインディ 1996年1月、中山競馬場のダート1800メートルの新馬戦でデビュー。岡部幸雄を背に先行抜け出しの競馬で快勝した。このあとは芝のレースを3戦使われるも勝ちきれないレースが続く。その次に出走した中山のダートの500万下特別戦を初戦と同じく岡部騎乗で快勝した。ダート適性に確信がついたことから以降はダート戦のみ使われることとなる。 夏は休養に充て、秋初戦となったのは900万下条件戦の館山特別。道中は中団から進み、直線で抜け出したものの、内のダイワオーシャンを噛みつきに行き失速。同馬にクビ差の2着に敗れた。他馬を噛みつきに行って敗れるというのはまさに珍事で、シンコウウインディの名は一躍全国区となり、多数のファンを獲得した。 次走は、当時の4歳ダート三冠路線の1戦目と位置づけられたユニコーンステークス。2戦目以降につなげるためにも、2着以内に入って賞金を積み重ねることを狙いとしていた。 レースはバトルラインから大きく離された2位に入線という結果だったが、同馬の降着により繰り上がりで重賞初制覇を達成した。しかし、二冠を狙った大井のスーパーダートダービーは、逃げるサンライフテイオーにまたも噛みつきに行ったため、スピードが鈍り1馬身届かず2着。続く三冠最終戦、盛岡のダービーグランプリでは1番人気に推されるも、勝ったイシノサンデーから5馬身半差と大きく離れた3着に終わる。この当時は、長距離輸送で食欲が落ちるなど神経質な体質だったことも影響していた。 文章: アメリカ合衆国の競馬 かつては国民的スポーツと呼ばれた競馬だがその座から滑り落ちて久しく馬券の売上額・生産頭数・レース数などは右肩下がりの状況が続いている(総賞金額は上昇している)。2015年にハリス世論調査(英語版)が行った調査ではアメリカ国民の中で競馬を「最も好きなスポーツ」と答えたのは1%(1985年では4%)に過ぎず、スポーツ全体の中で13位だった。 そして最も深刻なのがドーピングである。2020年、マキシマムセキュリティなどを管理していたジェイソン・サーヴィス(英語版)調教師が禁止薬物の使用で訴追された。おおよそアメリカの競馬の最初期から問題になっていた薬物問題をそれから350年経った今でも解決できていないのである。前述の人気低下も薬物問題からくるイメージダウンが一因になっていると考えられている。この問題を解決するためにかつてのジョッキークラブのような全国的に支配力を及ぼせる統括組織・コミッショナーを作るべきだという意見も多いが、実現には至っていない。しかし2019年には2021年からそれまで使用が認められていたラシックス(化学名フロセミド)を全てのステークスレースで禁止にするという大きな決断を行った。 これらの悲観的な意見に対してアメリカンファラオで三冠を達成した後のボブ・バファートは「空はまだ落ちていません。もっとスターが必要です。」と述べている。 文章: シンボリルドルフ 29歳となった2010年1月に、冬の北海道の寒さは厳しいという配慮で、23年間繋養されていた富川のシンボリ牧場から千葉のシンボリ牧場に移動した。 2010年11月28日にはジャパンカップが第30回を迎えたことを記念して、東京競馬場でのパドック展示が行われ、引退式以来24年ぶりに競馬場へ輸送され、若々しい馬体をファンに披露した。なお、この年のジャパンカップはブエナビスタが1着入線しており、勝てば自身とトウカイテイオー以来2例目の父仔制覇(ブエナビスタの父はスペシャルウィーク)となるはずだったが、皮肉にもブエナビスタは降着処分を受け、繰り上がりでローズキングダムの優勝という結果になった。 2011年10月4日、繋養先の千葉シンボリ牧場にて死亡した。馬齢30歳。 文章: 第31回エリザベス女王杯 第31回エリザベス女王杯(だい31かいえりざべすじょおうはい)は、2006年11月12日に京都競馬場(芝、外回り、2,200m)で行われた競馬競走である。カワカミプリンセスが1位入線したが、最後の直線で内側に斜行。12着に降着となり、フサイチパンドラが繰り上がり優勝した。 文章: ブリックスアンドモルタル ブリックスアンドモルタルは、アメリカ合衆国の競走馬。主な勝ち鞍は2019年のペガサスワールドカップターフ(GI)、ターフクラシックステークス(GI)、マンハッタンステークス(GI)、アーリントンミリオンステークス(GI)、ブリーダーズカップ・ターフ(GI)。2019年エクリプス賞・年度代表馬、最優秀芝牡馬。 文章: バブルガムフェロー この年のJRA賞では、全183票中40票を集めて最優秀4歳牡馬の第3位、同じく1票で年度代表馬の次点となった。 天皇賞(秋)を優勝した後、社台ファーム代表の吉田照哉は、菊花賞を優勝したダンスインザダークとともに外国遠征を計画している。6月上旬のイギリス、エプソム競馬場で行われるコロネーションカップ(G1)や、7月下旬のイギリス、アスコット競馬場で行われるキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス(G1)に出走し、成績次第で10月上旬のフランス、ロンシャン競馬場で行われる凱旋門賞(G1)に出走するという計画が検討されていた。これらはすべて芝2400メートルで行われる競走だったが、天皇賞(秋)に臨んだ同じ2400メートルのジャパンカップで敗戦する。これを受けて、遠征は一度立ち消えとなった。おまけにダンスインザダークも菊花賞を最後に引退している。 ジャパンカップ以後は、半年間の休養。この年の最初の目標を宝塚記念に据えて、6月15日の鳴尾記念(GII)で始動する。GI優勝馬ゆえに最も重い59キログラムの、斤量を背負いながらの出走だった。1番人気は同期、朝日杯3歳ステークスで3着に下した過去があるゼネラリストが、金鯱賞で重賞2勝目を挙げて参戦していた。バブルガムフェローはそれに次ぐ2番人気となる。スタートから先行し4、5番手を追走。直線で逃げ馬をかわし先頭に立ち、抜け出していた。直線半ばでは、落馬して馬上に騎手がいない「空馬」となっていたケリソンがいたが問題はなかった。抜け出した後は、ケリソンが前を走っていたが、これも差し切り、先頭で入線を果たす。重賞勝利となる。藤沢は、2週前のエプソムカップをタイキマーシャルで、前週の目黒記念をアグネスカミカゼで、安田記念をタイキブリザードで、そしてこの週で鳴尾記念を制したことから、3週連続4重賞優勝を果たしている。 文章: ヴァオリミクス 8月19日、G1馬の称号を手にして初戦となるジャック・ル・マロワ賞に出走、ここはプラウドウィングスに及ばず2着に敗れた。しかし、審議によってプラウドウィングスが競走中の斜行によって失格、2位入線のヴァオリミクスが繰上げで優勝馬となった。ヴァオリミクスはG1を繰り上がりによって2度も優勝したことになった稀有な馬として、一時的に各国の競馬マスコミなどで話題にされた。 このあと、ムーラン・ド・ロンシャン賞とクイーンエリザベス2世ステークスにも出走したが、6着・5着とこれといった結果は残せなかった。これをもってこの年で引退、ノルマンディスタッドで種牡馬入りすることになったが、生殖能力に問題があり、種付けすることができない体であった。そのため種牡馬入りを撤回、再び競走馬として復帰することになった。この際、去勢されてせん馬になっている。 2003年にコンペーニュ競馬場で再デビュー、初戦の一般戦では1着、続くロンシャン競馬場の一般戦でも勝って好調をアピールした。しかし重賞ではG3でも力及ばず、8月17日のジャック・ル・マロワ賞(この年は日本からテレグノシスやローエングリンも出走していた)で9着に敗れたのを最後に再度引退した。 文章: サンシャインミリオンズフィリー&メアスプリントステークス 2003年にサンタアニタパーク競馬場とガルフストリームパーク競馬場を所有するマグナエンターテイメント社の提案でアメリカ最大の競走馬産地であるケンタッキー州に対して両競馬のある州のカリフォルニア州産とフロリダ州産の競走馬アピールのために創設されたサンシャインミリオンズの古馬の牝馬によるダート短距離競走である。出走資格はフロリダ産限定サラ系4歳以上牝馬の競走馬。負担重量は別定で4歳は121ポンド、4歳以上は122ポンド。賞金総額は30万ドル。1着賞金は16万5,000ドルで、以下2着6万ドル、3着3万6,000ドル、4着2万4,000ドル、5着1万5,000ドル。 文章: ブリックスアンドモルタル ブリックスアンドモルタル(英:Bricks and Mortar)は、アメリカ合衆国の競走馬。主な勝ち鞍は2019年のペガサスワールドカップターフ(GI)、ターフクラシックステークス(GI)、マンハッタンステークス(GI)、アーリントンミリオンステークス(GI)、ブリーダーズカップ・ターフ(GI)。2019年エクリプス賞・年度代表馬、最優秀芝牡馬。