クエリ: 1900年に自動車での旅行を活性化するために始めたレストランのガイドブックが現在は世界的に広まっている、フランスのタイヤメーカーといえば何でしょう?
文章: ミシュラン ミシュランの起源は、1863年に設立されたBarbier, Daubre et Cieという株式合資会社である。アンドレ・ミシュラン(フランス語版、英語版)とエドゥアール・ミシュランのミシュラン兄弟の名前を冠したMichelin et Cieとの名称は1889年に採用されたものである。1890年代前期、発明されたばかりの自動車用に耐える空気入りタイヤの実用化に取り組んで成功をおさめ、1949年からは世界初の市販ラジアルタイヤ「ミシュランX」を市販した歴史を持つ、世界のタイヤ業界における老舗である。日本を含め世界中幅広い国や地域で自動車、トラック・バス、建設機械・農業機械、オートバイ、飛行機、などのタイヤを製造・販売し、WRCなどのモータースポーツ用タイヤとしても大きなシェアを持つ。スペースシャトルやコンコルドのタイヤにもミシュランのものが使われている。
文章: ヴィクター・H・グリーン ヴィクター・H・グリーン (Victor Hugo Green、1892年11月9日 - 1960年) はアフリカ系アメリカ人の作家、出版業者である。グリーンは『グリーン・ブック』として知られるアフリカ系アメリカ人向けの旅行ガイドブックを創刊・執筆したことで知られる。このガイドブックが出版された当時は、南部はもちろんのことそれ以外の土地でも、黒人には宿泊施設やレストランの選択は限られ、給油すらままならないことが多かった。グリーンのガイドブックは、はじめ The Negro Motorist Green Book として、のち The Negro Travelers' Green Book と改題されて、1936年から1966年まで 毎年15,000部ずつ発行された。グリーンは、ジム・クロウ法の定める人種隔離政策下にあっても黒人を相手にビジネスを行うホテルやレストランのレヴューを行っている。 1930年代に、ニューヨーク市ハーレムの郵便局員だった グリーンはニューヨーク地域の店舗情報をまとめ、のちにつながる第一歩を踏み出した。これが黒人旅行者に支持され、1936年には最初の『グリーン・ブック』を出版している。なお、グリーン以前にも、ユダヤ人を対象とする同様のガイドブックが (ユダヤ人もときおり差別に直面することがあったため) 存在する。グリーンのガイドブックは人気を博し、翌年にはすでに対象範囲を米国内の他地域に拡げ、ホテル・レストラン情報もニューヨーク地域同様に記載している。グリーンは郵便局を退職し、ガイドブックの改訂と刊行を本業としたほか、1947年にガイドブックに関連して設立した旅行代理店業の経営も行った。 文章: シトロエン 第一次世界大戦終結直後の1919年、ダブルヘリカルギア(やまば歯車)の製造と大砲用の砲弾製造で財を成したアンドレ・シトロエン(Andr Citron)が、ヨーロッパにおける自動車の大衆化を目指し、フランス版フォードとなるべく設立した企業である。フランスの自動車メーカーの中では後発組といえる存在であった。最初の工場は軍需工場を転用したパリのセーヌ川・ジャヴェル河岸の工場で、現在その場所は「アンドレ・シトロエン公園」になっている。エンブレムは「ヘ」の字状のクサビ形を2つ重ねたもので「ドゥブル・シュヴロン (double chevron)」または「ダブルヘリカルギア」と呼ばれる。これはアンドレ・シトロエンが経営者としてスタートするきっかけになった歯車「シェブロン・ギア(やまば歯車)」の歯形をモチーフにしたものである。 文章: バブルカー この種の車両はヨーロッパ各国で1940年代末期から出現した。第二次世界大戦の戦禍の影響から困窮が続く中、航空機や兵器などの軍需企業の民需転換策や、新興企業の自動車業界参入が図られていたドイツやイタリア、フランスを中心に周辺の中小国でも生産された。1920年代以前のサイクルカーの流れを汲む、極めて小さく廉価な簡易自動車である。 イソ/BMW・イセッタ、メッサーシュミット・KR200などが代表例として知られる。最低限の装備、機能しか持たないため、ほとんどが三輪車であったり、ドアの枚数が削減され、通常の自動車では想定されないドアレイアウト(イセッタ、ハインケル等の前面ドア、メッサーシュミットのキャノピー式ドア等)を持つなど、特徴的なデザインを備える。メッサーシュミットは「雨を避けることが出来るスクーター」として発想されているため、カビネンローラー(キャビン付きスクーター)と名乗っていたが、これが広まってバブルカー全体を指す言葉として使われることがある。 バブルカーの特徴として、敗戦で軍需を失ったドイツ等の元航空機メーカーに多数参入事例があり、シンプルな中にも航空機技術で培った最先端技術(モノコックフレームや大型アクリル成形など)が盛り込まれていたことが挙げられる。流線形の導入やプレス加工技術の採用、タイヤの小径化など、前世代のサイクルカーと比較して大きく進歩を遂げていたことも特徴である。定員は2名か、運転者1名以外に子供2名程度であった。 文章: 空飛ぶタイヤ 巨大企業グループ「ホープグループ」の中核企業の一つである大手銀行。経営不振に陥っているホープ自動車の再建を支援している。 ホープグループに属する大手自動車メーカー。元々はホープグループの中核企業である「ホープ重工」の一部門であり、劇中での時系列で30年前にホープ重工から独立したが、3年前にリコール隠し問題を起こしてブランドが失墜したことなど様々な要因が重なった結果、近年経営不振に陥っている。4輪駆動車の「バロック」や戦略小型車の「ジェット」、大型トラック「ビューティフルドリーマー」を製造販売している。 文章: レクリエーショナル・ビークル 日本では後述のように、主に1990年代前後にSUV、ステーションワゴン、ミニバンなど、概して言えば「屋外レジャー向けの乗用車」をひとまとめにする言葉として使われた。だが、2010年代以降にこの語が使われる場合、ほぼSUVと同義となることもある。 公共交通機関の発達に比べて自動車の普及が進まなかった日本では、中長期間に渡って自動車の中で寝泊りしながら旅行をするオートキャンプの習慣が定着していなかったことや、保管場所、車検、保険、道路交通法などの問題からキャンピングカーの需要は欧米に比べて少ない。そのため「RV」は、1980年代以降のレジャー向け車種の流行とともに、レジャー、レクリエーション用途向けの車全般(クロスカントリーカー/オフローダー、SUV、ステーションワゴン、ミニバン、トールワゴンなど)を広く指す用語として用いられるようになった。最初のうちは「クロカン」のようなSUVに対して用いられていたが、商業的・文化的な事情もあり、幅広く捉えるようになった。1990年代のRVブームは凄まじく、一般的な乗用車にグリルガード、ルーフレール、背面スペアタイヤ(あるいはスペアタイヤカバー風収納ボックス)などを取り付けてRVを名乗る車種が多く登場するなど、RVの指す範囲は販売戦略と共に拡大されていった。 従来人気であったセダンやクーペを凌ぐボリュームに成長したこれらの自動車は、その後カテゴリの細分化が進み、例えば、「ステーションワゴン」はその市場の縮小と共にRVの呼び名が外れて元通りとなり、MPVやトールワゴンは「ミニバン」が一般的となり、「SUV」という用語も自動車メーカーのCMやマスメディアで一般的になっており、日本的な意味でのRVは死語と化した。ただし現在も「多目的レジャー車」、つまりSUVを指す単語としてメディアで時々見ることができる。 文章: ランドナー フランス系ツーリング車であるため、往時はフランス製の部品も多く使われた。 フランスの自転車専門誌であるLe Cycle誌の編集長であったダニエル・ルブール(Daniel Rebour)によってイラスト化された部品がその典型的である。例えばT.A.やストロングライト(STRONGLIGHT)のチェーンホイール、ユーレ(Huret)やサンプレックス(Simplex)の変速機、イデアル(Ideale)のサドルなどである。 しかし、1980年代頃からランドナーの生産が減少し、それらの部品メーカーは、倒産や廃業、方針転換を余儀なくされた。そのため現代ではロードバイクやMTB用に設計されたコンポーネントが用いられることが多い。 文章: ヨーロッパカー ヨーロッパカーは、フランスのレンタカー会社。1949年設立。 現在、143ヶ国に2825店舗を持ち、20万台以上の車両を所有している。 北米(アメリカ・カナダ)については2000年にバジェットレンタカーと提携を結んでおり、サービスもバジェット経由で提供される形となる。日本では、2006年にマツダレンタカー(現在のタイムズカーレンタル)と提携しサービスを提供している。 2011年よりBbox ブイグテレコムチームを引き継ぐ形で、2015年まで自転車ロードレースチームのメインスポンサーとなった。 会社のスローガンは、"Moving your way."。 文章: リュッセルスハイム・アム・マイン リュッセルスハイムは自動車メーカー オペルの街として知られている。創設者のアダム・オペルは、機械工の徒弟として修行を積み、何年もの遍歴修行を経て最終的にリュッセルスハイムに戻った後、1862年に伯父の家畜小屋でミシン製造を始めた。その知識はパリで有名なミシン製造者から学んだものであった。その後1886年からは、彼の息子たちの発案で自転車も製造するようになった。いずれも優れた自転車競技の選手だった5人の息子たちによって自転車メーカーとしてオペルは高い評判を勝ち得た。一時期、オペルは世界最大の自転車メーカーであった。 アダム・オペルは1895年に商用旅行で感染したチフスによって死亡し、会社は妻のゾフィーと息子たちに引き継がれた。1898年、最初の自動車が製造された。父親のアダム・オペルは自動車を、悪臭を放つ醜悪な馬車だと嫌悪していた。 1920年代にはすでに当時のアダム・オペル AG はゼネラルモーターズ (GM) に買収され、その所有下に置かれた。1970年代にはリュッセルスハイムはオペルのおかげで裕福な街であった。1978年、本市で働く社会保健支払い義務のある労働者 5万人のうち 42,000人がオペル関係者であった。市の営業税収入のほぼすべてがこの自動車コンツェルンからのものであった。石油危機と、その後に GM がそれまで世界規模だったオペルの販売市場をヨーロッパに限定する決定をしたことで、需要と生産は同時に縮小した。2009年、経営状態悪化のため、オペルの子会社を GMグループから分離して、他の投資家に譲渡することが議論された。リュッセルスハイムの全職場 35,000人中、オペルの職員は 18,500人となった。このうち約 7,000人が国際技術開発センター (ITEZ) に勤めていた(2008年1月現在)。リュッセルスハイム住民の多くがこの自動車コンツェルンの外、特にフランクフルト・アム・マインで働くようになったのであった。オペルの営業収入は何年も前からその役割を減じていた。その結果、市は継続的に増え続ける債務による大きな問題に直面した。 文章: セルゲイ・ラフマニノフ また自動車が好きで、1912年には妻のために初期のガソリンエンジン車(Leigh Company製)を購入した。本人も運転がうまく高速で走ることを好んでいた。当時のロシアにはほとんど車はなかったが、メルセデスやブガッティなど、速度の出るスポーツ車を購入して自ら高速ドライブを楽しんだ。 文章: カール・ベンツ 本書中でベンツは、ヘンリー・フォードによる自動車大量生産の手法や思想について批判的な見解を述べた。 文章: ライド (オランダの企業) ライド{RYDE、(旧リジダ 、Rigida)}は、オランダのオートバイ部品・自転車部品のメーカーである。車輪に用いるリムを主力商品としている。1908年にバルネフェルトで創業。金属の鍛造加工を得意とする。1950年代にボクスメールへ移転し、オートバイ・自転車のリムを主力製品として生産するようになった。 文章: 地球の歩き方 1979年に「ヨーロッパ」編と「アメリカ」編の2冊により創刊された。それまでの旅行ガイドブックは現地の観光スポットの紹介を中心に構成されていたのに対して、個人旅行者の利用を念頭に、現地での移動や滞在など「手段」のガイドを中心に据えた構成であった。1981年に「インド」編を刊行、以降、主に若年の個人旅行者(特にバックパッカー)をターゲットとし、バックパッカーを中心とした読者からの生の声を、そのまま掲載するコーナーなどに特徴があった。一方で真偽不明の怪情報も少なからず記載されていたことから、かつては「地球の迷い方」と揶揄されていたという。 1980年代から、個人の海外旅行者にとっての有力な情報源の一つとして利用されてきたが、2000年代以降、交通手段や現地の宿泊施設・レストランなどに関する情報が、インターネットやスマートフォンを通じて随時入手できるようになったことから、情報量の面での利点は薄れている。また、若年者の海外旅行離れやバックパッカーの減少を受け、富裕層の中高年を意識した内容へと変化し、宿泊施設の紹介においては、高級ホテルから中級ホテルをメインに記載されるようになっている。 旅行目的の多様化を受けて、通常のガイドブックに加えて、「ポケット」「リゾート」「地球の暮らし方」などの派生シリーズが展開されている。元来海外旅行用のシリーズであったことから、通常のガイドブックでは長らく「日本」編は発刊されていなかったが、派生シリーズでは「日本の観光地」も取り上げられている。 文章: 輸入車ガイドブック 1964年に「'65外車アルバム」(FOREIGN CARS ALBUM DELUXE )が日刊自動車新聞社から発売され、これが起源だと思われる。掲載車種はアメリカ車が中心だったが、シュコダやパナール、ファセルといった現在では輸入されていないメーカーの車種も掲載されていた。 その後、「外車ショウガイドブック」(1970年)として刊行され、東京・晴海などで開催された「外車ショウ」のガイド的だったといえる。その後遅くとも1975年版から「外国車ガイドブック」(英語:FOREIGN CAR GUIDE BOOK )、1976年版からは「外国車ガイドブック」(英語:FOREIGN CARS GUIDE BOOK )、1981年版から「外国車ガイドブック」(英語:IMPORTED CARS GUIDE BOOK )に名称が変更され、1990年版からは現在と同じ「輸入車ガイドブック」(英語:IMPORTED CARS GUIDE BOOK )になった。 文章: パ=ド=カレー県 鉱業と繊維産業は県の2大産業であった。しかし今は2つとも停滞している。観光は、特に沿岸部で重要である。カレー港は対岸のドーヴァー港と対峙しており、世界初の旅客港に数えられる。一方、ブローニュ=シュル=メール港はフランス有数の漁港である。20世紀末まで、イギリスとの旅客輸送の重要港であった。 日本のブリヂストンが進出し、1961年からベチューン工場でタイヤの生産を行ってきた。2020年、ブリヂストンは生産拠点の再編を進める中でベチューン工場を閉鎖することを決定。地域はもとより経済相まで非難に加わるなど軋轢を招いた。 文章: ベレットGTと世界を駆ける 1968年(昭和43年)9月、アメリカを皮切りに世界一周を目指した著者と愛車ベレットGTの約4年間46か国、およそ16万キロの長期旅行の記録。なお、『Old-timer』誌2001年8月号の取材記事でも取り上げられている。