クエリ: 都営浅草線の「大門駅」、都営三田線の「御成門駅」の名前の由来となったのは、何というお寺にある門?
文章: 二重門 大きな二重門は幅5間、深さ2間の大きさで、入口も3か所にある。しかし、徳川家の菩提寺である東京都の増上寺には5間x3間の門がある。より小さな二重門は3間x2間の大きさで、1-3か所の入り口を持つ。全ての寺院の門の種類の中でも、二重門は最も高貴なものであるため、法隆寺のような古代の寺の中門といった、重要な門に使われている。 三門は最も高貴な禅寺の門であるが、これも通常二重門である。いくつかの二重門が中門と呼ばれるのは、入口と寺の間にあるためである。
文章: 新橋駅 大門寄りに非常用の渡り線が設置されており、大江戸線車両の回送時に使用されるが、1968年6月21日に浅草線が大門駅から泉岳寺駅まで延伸するまでは当駅 - 大門駅間が単線運転だったため、この渡り線が活用されていた。開業当時は東銀座寄りにも両渡り線が存在し、前述の汐留信号所時代から使用されていたが、泉岳寺駅延伸後に撤去されている。 エスカレーターは東銀座寄り改札口とホームを、エレベーターは大門寄り改札口とホームを連絡している。 (出典:都営地下鉄:駅構内図) 文章: 談天門 大内裏の西面、藻壁門の南。西大宮大路に面し、大炊御門大路に向かう。大きさは5間、戸3間だった。 延暦13年(794年)、宮城経営のとき阿波国が造営し、玉手氏がこれを監したことがその名称の由来(たまて → だんてん)。当初は玉手門と呼ばれた。門内に馬寮の建物があったため「馬寮御門」とも呼ばれた。弘仁9年(818年)、額を改め、小野篁の孫で書に優れる小野美材の筆額を掲げた。 文章: 都営地下鉄三田線 大晦日の終夜運転を開業から1972年までと1986年以降実施している。2000年以降はこの時のみ目黒駅発着の列車が運転されている。また、2014年より水道橋駅が最寄りの東京ドームでのコンサートイベントへの対応として、一部時間帯で終夜運転列車を増発して以降は、新板橋駅発着(2014年度のみ)や1往復のみ三田駅発着の列車も設定されている(2014年度に設定開始。2014年度のみ新板橋駅発着、2015年度は高島平駅発着。2016年度、2017年度は南行西高島平駅発、北行高島平駅着で設定。目黒駅発着列車と同様に終夜運転のみの設定であり、芝公園駅南方の非常渡り線を使用して転線している)。なお、2016年度より終夜運転の本数が縮小され、これまで基本的に30分間隔(1時台のうち、三田駅発着列車が入る場合を除く)であったものを、午前2時台 - 4時台の間は1時間間隔に減便した。 終夜運転以外では、8月に行われるいたばし花火大会では2010年頃まではこの時しか運転されない巣鴨駅発着が臨時運転されていたが、後に巣鴨駅発着は御成門駅発着に延長され消滅した。しかし、御成門行きもこの時限り運転される列車である。 2006年9月25日より東急目黒線直通列車の一部が東急線内にて急行列車としての運行を開始した。東急線区間で急行運転が開始された後も、三田線内は全列車が各駅停車での運転となっている。また、三田線内では都営6300形においては日吉方面行き急行を除いて種別表示を行わないが、他の車両では「各駅停車」または「各停」と表示される。 文章: 普門寺 (八潮市) 武蔵国三十三観音札所は、吉川市、越谷市、草加市、松伏町、三郷市、八潮市、川口市、葛飾区、足立区に札所があり、番外の2ヶ寺を足した三十五ヶ寺で構成されている観音霊場。 12年に一度、午の年に総御開帳が行われる。普門寺は十九番札所にあたり、正観世音菩薩を安置している。二郷半領吉川村の観音信仰に厚い太郎兵衛・門三郎という人物が、夢で名僧の御啓示を得て、1702年(元禄16年)に各霊場を巡拝し霊場の巡拝路を記して、武蔵国三十三観音札所を開いたという由来が、版木本「武蔵三十三所観音巡礼縁起」に記されている。 「武蔵三十三所観音巡礼縁起」は、1738年(元文3年)に、大相模(現在の越谷市)の大聖寺 (越谷市) 第十六世 円妙和尚が記した版木本で、由来、巡礼順位、御詠歌などが記されている。 文章: 東急池上線 戦後の1960年代には、1945年(昭和20年)に休止し1953年(昭和28年)に廃止した桐ヶ谷駅を復活させ、池上線の五反田駅 - 桐ヶ谷駅間を廃止する代わりに泉岳寺駅 - 桐ヶ谷駅間に新線として泉岳寺線を建設し、途中に高架駅の池上線から地下駅の泉岳寺線に移設した五反田駅から東京都交通局(都営地下鉄)浅草線と並行して建設して泉岳寺駅まで結び(浅草線では途中に高輪台駅を設置しているが、東急泉岳寺線は五反田駅 - 泉岳寺駅間に途中駅を建設する予定はなかった)、泉岳寺線を都営地下鉄三田線、さらに高島平駅から当時計画されていた東武高島平線を介して東武東上線と相互乗り入れさせる計画があった。また旗の台駅を大幅に改良し、泉岳寺線・池上線から田園都市線(現在一部区間は大井町線に名称を戻している)に直通させる計画もあった。 しかし、この計画は1965年(昭和40年)1月に東急が帝都高速度交通営団(営団地下鉄)、後の東京地下鉄(東京メトロ)半蔵門線との直通運転に方針変更したため中止された。三田線は後年になって営団地下鉄、後の東京メトロ南北線とともに同じ東急の目黒線と相互直通運転を開始した。 文章: 本郷区 後楽園駅(帝都高速度交通営団(現東京メトロ)丸ノ内線、南北線)、本郷三丁目駅(丸ノ内線、都営地下鉄大江戸線)、御茶ノ水駅(丸ノ内線)、春日駅(都営三田線、都営大江戸線)、水道橋駅、白山駅(都営三田線)、本駒込駅、東大前駅(南北線)、および湯島駅、根津駅、千駄木駅(千代田線)は開業していなかった。 文章: 左門町 新宿区の南部に位置する。町域北部は、四谷三丁目に接する。東部から南東部にかけては、須賀町に接する。南西部の一部は、信濃町に接する。西部は大京町に接する(地名はいずれも新宿区)。中央を外苑東通りが縦貫している。また北部も新宿通りに面してはいないが、その至近にある。幹線道路沿いは、高層建造物が建ち並んでいるが、道路から離れると、住宅地になっている。 文章: 都営地下鉄三田線 三田線(みたせん)は、東京都品川区の目黒駅から板橋区の西高島平駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)である。『鉄道要覧』による名称は6号線三田線。開業当初は「都営6号線」と称した(後述)。一般的に都営三田線と呼ばれることが多い。路線名の由来は名称制定時の終着駅である三田駅(港区芝)付近の地名三田から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブルー」(青)、路線記号はI。 文章: 天台寺門宗 天台寺門宗(てんだいじもんしゅう)は大乗仏教の宗派のひとつである。妙法蓮華経を根本経典とする。高祖は中国南北朝時代から隋の時代の天台大師智顗(538年 - 597年)、宗祖は日本平安時代の第5代天台座主の智証大師円珍(814年 - 891年)(弘法大師空海の姪の子)。総本山は長等山園城寺(三井寺、みいでら)(滋賀県大津市)。天台宗寺門派(じもんは)とも呼ばれる。 文章: 寺門 寺門(じもん) 寺院の門。また、寺院。 じもん 寺門(じもん) 園城寺(三井寺 滋賀県大津市)の別称。特に比叡山延暦寺と併称するときに、延暦寺を「山門」と呼称するのに対して用いられる。 じもん 寺門(てらかど) 姓氏の一つ。 てらかど 文章: 都営バス品川営業所 東京駅と羽田空港を結ぶ路線はその後、1993年(平成5年)9月27日の羽田空港移転に伴い京浜急行バスと東京空港交通の共同運行による路線が東京駅八重洲口から設定され、現在も運行されている。 1963年(昭和38年)4月1日に開通。当初は鈴ヶ森経由だったが、1966年(昭和41年)4月1日に大森海岸駅や大井競馬場を経由するルートに変更、現在の京浜急行バス森20系統と都営バス品93・品91系統を合わせたルートとなっていた。都電第4次撤去と同時の1969年(昭和44年)10月25日限りで廃止、京急バスの一般路線も品川駅から撤退した。 都電第1次撤去で廃止された1系統の代替として、1967年(昭和42年)12月11日付で運行開始した路線。しかし全区間で国電山手線・京浜東北線と並行し、加えて新橋と上野の間の中央通りは営団地下鉄銀座線と完全並行、新橋と大門の間の第一京浜国道も都営地下鉄浅草線が既に開通していたため乗客が少なかった。そして1968年(昭和43年)6月21日の都営浅草線大門 - 泉岳寺間、京浜急行本線泉岳寺 - 品川間の開業でバスとしての存続意義を失い、都電第4次撤去と同時の1969年(昭和44年)10月25日限りで廃止となった。 文章: 成顕寺 江戸川大学のすぐ隣に位置している。元々は金胎山道場寺と呼ばれる真言宗の寺院で、鎌倉時代には日蓮宗に改宗した際に現在の名に改められて現在地に移ったと言われている。古くは近隣にある諏訪神社の別当寺とされ、今でも諏訪明神(妙法諏訪霊王・鞍懸大龍王)を祀る信仰が伝わっている。寺紋は「立ち梶の葉」。 文章: 偉鑒門 「玄武門」「不開門(あかずのもん)」とも呼ばれた(『掌中歴』)。花山天皇が出家した際にここから出たことから門を閉め以後開かれなくなったか、と『拾芥抄』にある。元は猪養氏がこれを監したことがその名称の由来(ゐかひ →ゐかん)。当初「猪使門」または「猪養門」と書かれていたが、818年(弘仁9年)に額を改め、橘逸勢の筆額を掲げた。 文章: 池上本門寺 弘安5年(1282年)9月8日、病身の日蓮は身延山を出て、湯治のために常陸(茨城県)へ向かう。9月18日に武蔵国池上郷(東京都大田区池上)の池上宗仲の館に到着。生涯最後の20数日間を過ごすこととなる。同年同月に、池上氏館の背後の山上に建立された一宇を日蓮が開堂供養し、長栄山本門寺と命名したのが池上本門寺の起源という。 同年10月13日に日蓮が没すると、池上宗仲は法華経の字数(69,384)に合わせて六万九千三八四坪を寺領として寄進し寺院の基礎が築かれ、以来「池上本門寺」と呼びならわされている。その後は日蓮の弟子・日朗が本門寺を継承した。 池上氏館の居館部分は本門寺西側の谷の一帯にあったと考えられており、現在は、1276年(建治2年)建立された池上氏館内の持仏堂(法華堂)を起源とする本門寺の子院・大坊本行寺の境内となっている。本門寺は、鎌倉・室町時代を通じて関東武士の庇護を受け、近世に入ってからも加藤清正や紀伊徳川家等諸侯の祈願寺となり栄えた。 文章: 筋違橋門 当門は、加賀藩主前田利常によって、枡形は寛永13年に完成、門は寛永16年に完成した。「すじかい」という名前がついた由来は、中山道と上野寛永寺へ向かう御成街道が、交差することから付けられたとされる。 現在では、中央線の高架のレンガの壁沿いに、「御成道」の説明板がたっていて、わずかに、筋違橋門があったことがわかるだけ。元の鉄道博物館の建物の南側を中央線の高架沿いに神田郵便局に向かって歩いていくとレンガ壁の脇に説明板がひっそりとたっている。 6代将軍、徳川家宣に仕えた新井白石が鬼門を研究し「鬼門考」を著しており、徳川家康が江戸城構築にあたり城から鬼門方位の橋を案じる家臣に対し「名前だけを違えよ」と命じ、位置は変えず、「筋違橋門」と名をつけたと述べている。