クエリ: スポーツアパレルブランドの「カンタベリー・オブ・ニュージーランド」のロゴマークに3羽並ぶかたちでデザインされている、ニュージーランドの鳥は何?
文章: キーウィ (人) 先住民のマオリ族には、キーウィの羽毛で羽織りを作り、族長に献上する慣習があったため、キーウィは長い間特別な意義を持っていた。 キーウィがヨーロッパ人に初めて発見されたのは1811年で、当時キーウィの毛皮を手に入れた大英博物館の動物学者ジョージ・ショーは、キーウィをペンギンの一種だと認識したため、直立する動物として描写していた。ヨーロッパ人に初めて目撃されて以降、キーウィは珍しさから注目を浴びはじめ、1835年には宣教師のウィリアム・イェイツにより「ニュージーランドで最も珍しく、注目すべき鳥」と言及された。1900年代初頭、漫画家たちがニュージーランドを表すものとして、キーウィを描き始めた。たとえば、1904年の『ニュージーランドフリーランス』の漫画に掲載された「勇敢なキーウィ」には、ラグビーゲームで英国チームに9対3で勝利した後、キーウィがモアに成長した姿が描かれている。
文章: 花譜 通常のモデルは現在まで4形態発表されており、何れも花譜のキャラクターデザインを行っているPALOW.によるものである。全て鳥をモチーフにしたものとなっている。鳥がモチーフであるのは、カンザキイオリが作詞・作曲した「雛鳥」から、「花譜=雛鳥」というイメージができ、そこから派生したものである。最初の衣装は「花譜 第一形態 雛鳥」と呼ばれ、2nd ONE-MAN LIVE「不可解弐Q1」ではそのマイナーチェンジ「花譜 第一形態 雛鳥-黒-」が披露された。2020年3月14日には「花譜 第二形態 青雀」が発表された。続いて2021年10月18日には3周年企画として「花譜 第三形態 燕」が発表された。3rd ONE-MAN LIVE「不可解参(狂)」では「花譜 第三形態 燕(壊)」が披露され、3rd ONE-MAN LIVE「不可解参(想)」では「花譜 第四形態 雉」が発表された。 文章: マーク・ハメット マーク 'ハマー' ハメット(英語: Mark Garry 'Hammer' Hammett, 1972年7月13日 )はニュージーランド・クライストチャーチ出身のラグビーユニオン指導者、元選手である。現役時代はカンタベリー(英語版)のフッカーとして1992年から2002年までプレーした。また、スーパーラグビー・クルセイダーズ設立時からのメンバーでもある。クルセイダーズで2003年までプレーし続け、計4回のタイトル獲得を達成した。また、ラグビーニュージーランド代表のメンバーとして1999年と2003年のワールドカップに参戦した。 選手引退後は、2006年にカンタベリー州代表とクルセイダーズでコーチとしてのキャリアをスタートさせた。2011年から2014年までの間はハリケーンズのヘッドコーチ、2015年にはウェールズに渡りカーディフ・ブルーズで「ディレクター・オブ・ラグビー」を務めた。2016年はサンウルブズの初代ヘッドコーチを務め、現在はハイランダーズのアシスタントコーチ。 文章: ニュージーランドの競馬 リカルトンパーク競馬場(もしくはリッカートン競馬場)は南島の代表都市クライストチャーチにある。カンタベリー・ジョッキー・クラブ(CJC、Canterbury Jocky Club)がもっぱら競馬を開催する。1855年から競馬を開催しており、国内最古級の歴史をもつ。 11月に開催される「ニュージーランドカップウィーク」が最大のイベントで、この開催では、3200mのニュージーランドカップ(賞金22万ドル)、3歳のニュージーランド2000ギニー(40万ドル)、ニュージーランド1000ギニー(30万ドル)が行われる。このイベント開催中には、同じクライストチャーチにあるアディントン繋駕競走場でも国内最大の繋駕速歩競走であるニュージーランドトロッティングカップ(賞金75万ドル)が行われる。 リカルトンパーク競馬場では、かつて旧ニュージーランドダービーが開催されていた。これらの競走は1860年まで遡る国内最古級の競走で、100年以上の歴史があった。1973年に、北島で行われていたグレートノーザンダービーと統合され、それ以降はオークランドのエラズリー競馬場で「ニュージーランドダービー」が、ウェリントンのトレンサム競馬場で「ニュージーランドオークス」が行われることになった。リカルトンパーク競馬場ではこの年から、ニュージーランド2000ギニー、ニュージーランド1000ギニーが創設されて、両レースがリカルトンパーク競馬場の3歳戦の主要競走に位置づけられている。 文章: ジーユー 2013年3月5日に「国内向けのファミリー向けブランドから、世界向けのファッションブランドを目指していく」との考えからロゴマークを一新。表記は「g.u.」から「GU」へと変更になり、ロゴマークは青地に黄色の文字のデザインとなった。これは「UNIQLO」の姉妹ブランドとして相並ぶことを意識したもので、佐藤可士和によってデザインされた。 文章: キイロカナリア キイロカナリア(学名:Crithagra flaviventris)は、スズメ目アトリ科に分類される鳥類の一種。 文章: ジャイアントモア ジャイアントモア(英語: Giant Moa、Dinornis maximus)は、ニュージーランドに生息していた、飛べない大型の鳥類、モアの一種。和名はオオゼキオオモア(大関大モア)。ジャイアントモアには南島に生息した最大のサウスアイランドジャイアントモアとそれよりやや小柄な北島に生息したノースアイランドジャイアントモアの二種類がいるが、主にジャイアントモアと呼ばれるのはサウスアイランドジャイアントモアである。絶滅種の一つ。 文章: デザインライン デザインライン(英: Designline)は、かつてに存在したニュージーランドの大手コーチビルダー(バスボディメーカー)。南島・カンタベリー地方のアシュバートンに本社と工場があり、ニュージーランド及びアメリカ合衆国で高いシェアを持っていた。2006年、本社をアメリカ合衆国のノースカロライナ州に移転後、2013年に業績低下で破産、現在は、EPV(Environmental Performance Vihicles)という新社名のもと、新会社に引き継がれている。一方で、デザインラインの起源であったニュージーランドでは、現在でも市場でのシェアは高く、デザインライン・パシフィックという社名で残っているほか、デザインライン・UAEをUAEに設立している。 文章: レベッカ・テイラー レベッカ・テイラー (Rebecca Taylor、1969年-) は、ニュージーランド出身のファッションデザイナー、また彼女のファッションブランドの名前である。子猫をモチーフとしたブランドロゴとセクシーかつロマンティックでフェミニンなデザインが特徴。 文章: ロードハウセイケイ ロードハウセイケイ(学名:Porphyrio albus)は、ツル目クイナ科に属するセイケイの一種の鳥。絶滅種。オーストラリアの東方約600kmに位置する孤島ロード・ハウ島に生息していた。体色は白で、クチバシは朱色。飛ぶことはできなかったと考えられている。 文章: ナイキ スウッシュ(Swoosh) は、1971年に商標登録されたナイキのロゴマークである。ロゴマークは、勝利の女神であるニーケーの彫像の翼をモチーフにデザインしたとされている。また「勢いよく動く」という意味で、その形状は躍動感やスピード感を表現している。日本では「スウォッシュ」と誤読・誤記されることが多い。 ナイキのロゴのデザインは、1971年にナイキの創設者でもあるナイトが会計学の講師をしていたポートランド州立大学で出会ったキャロライン・デビッドソンが制作した。ナイトはグラフィックデザインを専攻していたデビッドソンが製図の課題をしていたところを捕まえ、ロゴのデザインを依頼したのだった。まだデザインを仕事にして間もないデビッドソンは、スウッシュのデザイン料として僅か35ドルの請求書をナイトに提出した。デビッドソンはその後もナイキ初期の多くのツールのデザインを手がけることになった。デザイン制作が代理店に移った後の1983年9月、デビッドソンは当時スポーツブランドとしてナイキを成功させていたナイトの呼び出しを受け、ナイトからダイヤモンド入りの金のスウッシュリングとナイキ株を受け取った(具体的な株数は不明)。 文章: カクタスコーポレーション .A.D (D.A.D) は、株式会社カクタスコーポレーションのギャルソン事業部が展開する、カー用品およびアパレルブランド。読み方は英語読みの「ディー・エー・ディー」が現在の公式であるが、かつて公式としていたドイツ語読みの「デー・アー・デー」とも読まれる。代表者名をとった「ダイスケ・オートモーティブ・デザイン」の略とされる。 自動車のアルミホイール、シートやティッシュ箱のカバー、カーマット、カーテン、シフトノブ、その他装飾品やお守りといったカー用品を幅広く取り扱う。いずれも黒や白をベースにクリスタル調の装飾をあしらい、ブランドのロゴマークを大きく目立たせるといった派手なデザインを特徴とする。アパレル方面ではシャツやウェア、鞄といったものがあり、女性ファンの獲得につなげている。 主なブランド支持層は、いわゆる「マイルドヤンキー」と呼ばれる人々である。お洒落であるとする好意的な意見がある一方、ダサい、運転マナーが悪いといった否定的な意見や偏見もある。2000年代に獲得したファン層の高齢化や、若者の車離れによる業績への影響が及びつつある中、商品の開発・拡充によってファン層の拡大を模索している。 文章: デザインライン デザインラインは、かつてに存在したニュージーランドの大手コーチビルダー(バスボディメーカー)。南島・カンタベリー地方のアシュバートンに本社と工場があり、ニュージーランド及びアメリカ合衆国で高いシェアを持っていた。2006年、本社をアメリカ合衆国のノースカロライナ州に移転後、2013年に業績低下で破産、現在は、EPV(Environmental Performance Vihicles)という新社名のもと、新会社に引き継がれている。一方で、デザインラインの起源であったニュージーランドでは、現在でも市場でのシェアは高く、デザインライン・パシフィックという社名で残っているほか、デザインライン・UAEをUAEに設立している。 文章: ナッシュビル・サウンズ オージーが登場する前の1995年から1996年の短期間、ライム・グリーンの色をした恐竜「チャンプ」がチームのマスコットであった。試合中、チームの経営陣とリーグの人事との口論の末、チャンプは1997年のシーズンには再登場しなかった。1997年4月よりアメリスポーツがサウンズを経営するようになり、新たなマスコットが必要だと考えた。アメリスポーツ・グループが所有するマイナーリーグのクラスAのケインカウンティ・クーガーズが、余分な衣裳を所有していたためこのクーガーの衣裳がナッシュビルに送られた。これがナッシュビル・サウンズのマスコット、クーガーの「オージー」となった。初年度からオージーはファンを獲得し、球団経営陣は彼を恒久的なマスコットとすることに決めた。当初オージーの衣裳は現在もケインカウンティで使用されるのと同じ茶色のクーガーであったが、1998年より現在の黄色のクーガーに変更された。 文章: ハシブトホオダレムクドリ ハシブトホオダレムクドリ (嘴太頬垂椋鳥、Callaeas cinereus) は、スズメ目ホオダレムクドリ科に分類されるニュージーランド固有の鳥である。 青い光沢のある灰色の羽、青い肉垂、黒い目先、長い脚、短い嘴と長い先の丸まった尾が主な特徴。幼鳥の肉垂は薄いピンク色で目先の黒い部分が小さい。現存するセアカホオダレムクドリと絶滅したホオダレムクドリとともにホオダレムクドリ科を構成する。 過去にはカラス (blue-wattled crow) と呼ばれていたこともある。 文章: クロガモ 全長44-54センチメートル。翼開張79-90センチメートル。体重0.6-1.4キログラム。種小名nigraは「黒い」の意で、和名と同義。虹彩は褐色。嘴の色彩は黒い。後肢の色彩は黒や黒褐色。オスの成鳥は全身の羽衣が黒い。メスや幼鳥は全身の羽衣が黒褐色。メスには頬や喉に汚白色や淡灰色の明色斑が入る。オスの幼鳥は上嘴に黄色部がある。オスは上嘴基部は黄色く隆起する。上嘴に黄色部があり、上嘴基部に黒い瘤がある。