クエリ: 儒学者の藤沢南岳が命名した、初代はパリのエッフェル塔をモデルに建造され、現在は2代目が大阪のシンボルとなっている塔は何?
文章: 通天閣 現在の通天閣は二代目で、1956年に完成した。通天閣観光株式会社(つうてんかくかんこう、Tsutenkaku Kanko Co., Ltd.)により運営されている。避雷針を含めた高さは 108 m(塔自体の高さは 100 m。避雷針は2016年に 3 m のものから 8 m のものに更新している)。設計者は、ほぼ同時期にできた名古屋テレビ塔、東京タワーなどを手がけた内藤多仲。建設を施工したのは奥村組である。「通天閣」とは、「天に通じる高い建物」という意味で、命名したのは明治期の儒学者、藤沢南岳である。二代目の通天閣は、入場ゲートや展示スペースなどを設けた低層階(地下1 - 2階)と、展望台などのある高層階(3 - 5階)で本体を構成。入口と2階を往復するエレベータ(低層エレベータ)と、展望台のある4・5階と2階を往復するエレベータ(展望エレベータ)を別々に稼働させている。
文章: 雲居寺 (京都市) 万里集九の詩集「梅花無尽蔵」には「南都(東大寺)の半仏雲居、雲居の半仏東福(東福寺)」とあり、中世の日本においては(少なくとも関西地方においては)、東大寺大仏・雲居寺大仏・東福寺大仏の三尊が日本三大仏と称されていた。「南都の半仏雲居」は、東大寺大仏が十六丈と公称し、雲居寺が八丈と公称していたため(雲居寺大仏の身の丈は、東大寺大仏の半分の意)とされる。 瞻西の造立した雲居寺初代大仏は、室町時代の永享8年(1436年)11月29日に、東山地域での大火のため焼失してしまう。『東寺長者補任』同日条によれば、同日夜に清水坂より出火し、「八坂塔、雲居寺同極楽堂、金堂、双林寺」が焼失したという。これに対して、時の将軍足利義教は、自身の肝いりの政策として、木造で大仏の再建を命じ、同じ高さで再建された(焼失した初代大仏の構造は明らかでない)。 雲居寺の再建に関しては以下の記録がある。『蔭涼軒日録』によれば、永享11年(1439年)6月に京都高辻大宮仏師と東方仏師が共同で大仏の造像を開始した。歴史学者の遠藤廣昭は、「京都高辻大宮仏師」は当該地に拠点を構えていたことから院派仏師、「東方仏師」は諸史料の分析から奈良仏師であるとしている。大仏は永享12年(1440年)に完成したが、足利義教の検分の結果不合格となり、再度造り直すことになった。『蔭涼軒日録』同年4月11日条に「雲孤寺御成、本尊御拝見、不相応之由被命仏師」と、5月12日条に「雲孤寺本尊不如先規故」とあり、義教は、新造された大仏が「先規」と違うので造り直すよう命じたようである。その後禅僧の周文と別の奈良仏師が再度大仏の造像にあたり、永享12年(1440年)6月から造像を開始し、11月に完成したという。不合格となった像は破却されることなく、祇園社(現八坂神社)南の百度大路に堂を設けてそこに安置されたという。『蔭涼軒日録』同年7月28日条に、大仏の光背と光背の仏像の製作は、京都の諸仏師に配分して製作させる旨の伺いがなされたとあり、同年10月15日条「雲孤寺脇尊二本、柱前如旧可安之由被仰出」とあり、新しく造像した脇侍2体を、焼失前と同じ位置に安置するよう義教が命じたとある(上記の記述から、雲居寺大仏は初代・2代目共、阿弥陀如来[大仏]一尊、脇侍二尊の阿弥陀三尊形式であったことが分かる)。新しく造像された仏像には、脇侍のほか、仁王像や、日本では珍しい涅槃像も造像されていたことが『蔭涼軒日録』から確認できる。『蔭涼軒日録』嘉吉元年(1441年)6月14日条には雲居寺の再建が完了し、義教に披露されたとある。しかしその10日後の6月24日に、義教は赤松氏に謀殺された。 文章: くれない丸 くれない丸は、日本の船名。おもに大阪商船並びに後身企業が、関西と別府温泉を結ぶ観光航路・阪神/別府航路を代表する船に命名し「瀬戸内海の女王」と呼ばれていた。 紅丸(くれないまる) - 大阪商船の貨客船。1900年建造、1911年購入、のちに「鳴門丸」と改名。1945年沈没。 紅丸/くれなゐ丸(くれないまる) - 大阪商船および関西汽船の旅客船。1924年建造、1944年沈没。 くれない丸 - 関西汽船の旅客船。ロイヤルウイングを参照。1960年建造、就航。 上記3隻の船は、それぞれ就航時には画期的な存在として注目を集めた。初代は瀬戸内海航路初の1,000トン超の貨客船、二代目は日本における初期のディーゼル船の一隻、阪神/別府航路の最盛期に投入された三代目はバルバス・バウの商業船舶における効果を実証実験するなど就航当時は「高速船」として名を馳せ、僚船は「むらさき丸」「すみれ丸」「こはく丸」「あいぼり丸」「こばると丸」と色の名が与えられた。 さんふらわあ くれない - 関西汽船の後身となるフェリーさんふらわあのフェリー。2023年就航、日本初のLNG燃料フェリー。歴代の「くれない丸」に因んで命名された。 文章: 池田満寿夫 代表作は「般若心経」シリーズ(パラミタミュージアム蔵)と「古代幻視」シリーズ(池田満寿夫記念館展示)の作品群である。池田満寿夫美術館(長野市松代町)の開館に合わせて制作した「土の迷宮」シリーズの作品群や富士山の様々な景色を描いた陶板画もある。池田の陶の作品群の中で最高傑作に数えられる般若心経シリーズの作品は、2年がかりで般若心経を立体的に造形化した。高さ約1.5mもの大佛塔6体、佛塔24体、地蔵42体、心経碑34点、心経碗276点、心経陶板54点、佛画陶板30点、心経陶片828点と膨大な数だ。仏の顔はなぜかガンダーラ仏に似ており、エロスの作家といわれた池田の版画とは全然異なる宗教的な風情を醸し出す。佛画陶板はドライポイントの技法を援用して陶板表面が半乾きのとき、クギでひっかいて彫った。 文章: 三ノ塔 南麓の菩提集落の直上にそびえていることから菩提山(ぼだいやま)とも呼ばれ、北麓の札掛方面ではヤビツ峠付近から北流する藤熊川(中津川上流部の呼称)の支流のひとつである水沢が当山へ突き上げていることから水沢ノ頭(みずさわのあたま)とも呼ばれている。 文章: 藤沢桓夫 高松藩の儒学者の家系になる。曾祖父は漢学者の藤沢東。祖父も漢学者の藤沢南岳。父も漢学者で関西大学初の名誉教授となった藤沢章二郎(藤沢黄鵠)。父方の伯父の藤沢元造(藤沢黄坡)は衆議院議員。 東洋史家の石濱純太郎は母方の叔父。その息子で作家石浜恒夫は従弟。 また、直接の関係は無いが歌手の藤島桓夫の芸名の由来である。 文章: 八紘一宇 宮崎県宮崎市の中心部北西の高台、宮崎県立平和台公園(戦前は「八紘台」と呼ばれていた)にある塔。かつての正式名称は「八紘之基柱(あめつちのもとはしら)」。設計は、彫刻家の日名子実三。現在は「平和の塔」と称されている。 神武天皇が大和に東征するまでの皇居と伝えられる皇宮屋(こぐや)の北の丘に1940年(昭和15年)、紀元二千六百年記念行事の一つとして建造された。 高さ36 m、塔の四隅には和御魂(にぎみたま)・幸御魂(さちみたま)・奇御魂(くしみたま)・荒御魂(あらみたま)の四つの信楽焼の像、正面中央に秩父宮雍仁親王の書による「八紘一宇」の文字が刻まれている。内部には神武東征などを記した石膏レリーフがあるが非公開。第二次世界大戦敗戦後に「八紘一宇」の文字と荒御魂像(武人を象徴)は一旦削られたが、荒御魂像像は1962年(昭和37年)、「八紘一宇」の文字は1965年(昭和40年)に復元された。この復元運動の中心となったのは、県の観光協会会長を務めていた岩切章太郎(宮崎交通社長)だった。 文章: ダブリンの尖塔 ダブリンの尖塔(ダブリンのせんとう、英: Spire of Dublin)または、光のモニュメント(ひかりのモニュメント、愛: An Tr Solais、英: Monument of Light)は、アイルランドのダブリン1区オコンネル通りにある高さ120mのモニュメント。 文章: 大阪2011年問題 当初、改装すると表明していた本館の西半分(旧館部分)を建て替えると発表した。1937年築の建物を改装して使用していた本館西半分を建て替え少なくとも20,000m以上増床、新本館単体でも松坂屋名古屋本店を上回り国内最大の百貨店(新本館約88,000m以上、別館2つを合わせて約116,000m以上)となる。またこのビルはオフィスなどとの複合ビルとなり、280mの高さとなると報道されていた。 阿倍野・天王寺は、阪急・阪神・大丸・三越伊勢丹のあるキタ(梅田)とも、大丸・高島屋・そごう心斎橋本店(現:大丸心斎橋店北館)のあるミナミ(難波・心斎橋)とも離れた立地で、百貨店や大型商業施設が少ないことから、キタやミナミに対抗するために近鉄百貨店は拡大戦略をとったとみられる。 近鉄百貨店では「本館単独でも日本一の規模を確保し、競争力を強化する」(中川社長)としている。また、2km程離れた上六の近鉄劇場跡の再開発ビル(新歌舞伎座の誘致)の商業施設も強化すると発表。2010年8月26日に「上本町YUFURA」として開業した。 文章: 三重塔 以下は明治元年(1868年)以前に建立された日本の木造三重塔(国宝を除く)の一覧である。(石造塔や屋内にある小塔は割愛した) 文章: タンプル塔 ほかの著名な囚人としては、1796年に収容されたサー・シドニー・スミスなどがいるが、彼はここから見事に脱出している。帝政期、ナポレオン1世は旧時代のこの塔を忌み嫌い、1808年に取り壊しを命じた。現在はパリ3区の区役所と小さな公園になっており、当時のタンプル塔の形跡は何も残っていないが、わずかに通りの名前に名残がある。 文章: オスペダーレ・マッジョーレ 一方、北部の左翼は6~700の間に建てられたが、戦後は実質的に現代的な形で再建された。立面図では、ブルネレスキの教訓から派生した中庭の丸いアーチの連続のリズミカルな純度とは対照的に、テラコッタの装飾の盛り上がりは対照的である。記念碑的な中央ポータルは、Via Festa del Perdonoを見渡すほぼ300メートルの長さのメインファサードを2等分している。上階の想像力豊かなテラコッタの装飾は、GuiniforteとFrancesco Solariの兄弟の作品である。17世紀にはバストが突き出た特徴的な石造りのトンドが追加されている。ファサードの中央部分は17世紀の建築で、バロック様式の入り口とそこから分岐した左右対称の2つの羽根で構成されている。表現主義的な石造りのバストは、典型的にはバロック様式の味がしている。 文章: ナショナル・ウォレス・モニュメント ナショナル・ウォレス・モニュメントは、スコットランドのスターリングにほど近いアビー・クレイグと呼ばれる丘の上に建っている塔である。一般的には「ウォレス・モニュメント」という名で知られている。このモニュメントは、13世紀のスコットランドの英雄ウィリアム・ウォレスを記念している。 文章: アルセロール・ミッタル・オービット 『タイムズ』紙のリチャード・モリソンは、『オービット』を「巨大なフレンチホルンの鐘に空しくからみつく大量の金網フェンスのよう」だと評し、「東ロンドンに眼を向けるとき、実に目障りであるように思われる」とつけ加え、1600万ドルをかけて建設されたブルックリン橋を揶揄したコメディアンの一節を引き合いに出した。モリソンはジョンソンを、大仰な記念碑を建てる「男根崇拝的政治」行動という点で、オジマンディアスだけでなく、20世紀の独裁者であるヒトラー、スターリン、チャウシェスクと同類だとした。また外部の関与が欠如していたことを批判し、「少数の者が、他の多数の者の意識に対し、望まれていない押し付け」をすることになろうだろうと述べた。彼は『オービット』が、イギリスの最近の「何千という品のない悪趣味な品々」の一つになってしまうのではないかと危惧している。そしてセント・パンクラス駅の抱き合うカップル(『落ち合う場所』)、ドックランドの『信号塔の木』、ブルネルへの賛辞として提案されているロザハイズ・タネルの『マッチ棒の男』を例に出し、それらのロンドン版になると述べた。 『デイリー・メール』紙は、『オービット』の姿を「2台のクレーンの破壊的衝突」のようだと描写し、建物がすぐに「魅惑の塔」(Eyeful Tower、エッフェル塔 (Eiffel Tower) のもじり) と渾名を付けられたこと、ネット上の「1900万ポンドをかけたジェットコースター」「巻きついたスパゲッティ」「恐ろしいのた打ち回り」「錯乱した子供のおもちゃ」といった声も紹介した。『タイムズ』紙は「パブリック・アートのゴジラ」という表現も報じた。 『タイムズ』紙のトム・ダイクホフは、『オービット』を「タブロイド紙への贈り物」「巨大なミスター・メッシー(ミスターメンの登場人物)」と呼び、オリンピック会場に無意味なシンボルを付け加える必要があったのかと疑問を呈し、『オービット』がロンドン・アイのように時間の試練を持ちこたえてエッフェル塔に伍する真のシンボルになるか、あるいは只の無用の長物と化してしまうか、どちらだろうかと問いかけた。そしてこの計画のタトリン塔からの影響、また特にコンスタント・ニーヴェンホイスが提唱したユートピア都市ニューバビロンからの影響を示唆しつつ、『オービット』は革命的あるいは同じイデオロギー的目的を持っているのか、あるいは単に世界最大の多国籍企業の巨大な広告塔であり、ただの悪戯心なのであろうかと問いかけた。 文章: Torch Tower また、日本のビルとしては初めて東京タワー(高さ333m)の高さ及び高さ350mを超えたビルとなる。B棟の外観のデザインは、全体的にたいまつ(松明)のイメージが採用された。日本を明るく照らすという意味を籠めたという。 2020年(令和2年)9月17日、B棟の正式名称も「Torch Tower(トーチタワー)」に決まった。建物の外観と同様、正式名称の「Torch」は「たいまつ」を意味する英語の "torch" から採られたものであるが、街区の名称「TOKYO TORCH」および街区のロゴタイプと同一コンセプトである。そのコンセプトとは「灯り」であり、チャレンジし続ける情熱と、炎そのものを想起させながらも、古来日本で建材となってきた銅にちなんだ色をコンセプトカラーとしている。 文章: 塔城 塔城(とうじょう)とは