クエリ: 記号Mであらわされる、地震の規模をあらわす単位は何でしょう?
文章: 地震 一般的に、地震の規模を表す指標としては、エネルギー量を示すマグニチュードを用い、「M」と表記する。マグニチュードには算定方法によっていくつかの種類があり、地震学では各種のマグニチュードを区別するために「M」に続けて区別の記号を付ける。地震学ではモーメントマグニチュード (Mw) が広く使われる。日本では気象庁マグニチュード (Mj) が広く使われる。他にもそれぞれの観測機関によって使用されるマグニチュードのタイプが異なる場合もあるが、その値は差異ができるだけ小さくなるように定められている。これらは最初にマグニチュードを定義したチャールズ・リヒターのものの改良版であり、基本的に地震動の最大振幅の常用対数を基礎とする。モーメントマグニチュードを除き、いずれのタイプも8.5程度以上の巨大地震や超巨大地震ではその値が頭打ちになる傾向を持つ。
文章: 乗り物をあらわす記号と絵文字 タクシーは、乗用車の記号の上にタクシーをあらわす社名表示灯を使用する。タクシー乗り場をあらわす。バス停を表す標識や地図記号として用いられる。バスが停車可能な駐車場をあらわす用途でも用いられる。トロリーバスの場合は、上に架線を使用して区別することがある。バス停を表す場合は、バス停を表す記号を利用することも多い。トロリーバスの場合は、バスの上に架線を使用して区別することがある。トロリーバスの停車場をあらわす。トラックを模した記号は、トラックを表すほか、大型車の一般表示として用いられうことが多い。日本の道路標識ではその扱いである。トラクターの記号が利用されることがある。農耕車両が通ることを意味する。 文章: 連動型地震 地震現象を分析した結果、一つの地震イベントが時空間的に2つ以上のサブイベントに分けられるものを、複合地震(英: multiple shock)という。これは前震や余震とは違うものと考えるが、本震に非常に接近して起こった前震や余震との区別は明確ではない。兵庫県南部地震や大正関東地震、東北地方太平洋沖地震など、M7程度以上の大地震はほぼ例外なく複合地震の性質をもつ。 2012年4月に発生したインド洋の地震では、右横ずれ→左横ずれ→左横ずれ→右横ずれ→右横ずれと複数の共役断層が活動した結果、Mw 8.6の規模となった。また、本震から約2時間後には Mw 8.2の地震が発生した。 2012年12月に発生した三陸沖地震では、Mw 7.2の逆断層型の地震が発震した約8秒後に、Mw 7.4の正断層型の地震が発生した(いずれも海洋プレート内地震)。 文章: 地震予知 上記の他に、大陸プレート内部において中小規模の地震活動帯の中に生じる静穏化域を第三種空白域とする報告もある(石川,1990,1995)。1995年兵庫県南部地震、同年の新潟県中部の地震(M5.5)、1997年の山口県北部地震(M6.6)などはこの種の空白域で生じたと報告されている。 地震活動度を数式化して表現する試みも行われた。Habermann(1981,1988)やWyss(1997)は、単位時間当たりの地震の平均的発生率と標準偏差を用いて活動度の有意な差を示すζ値を考案した。Wiemer and Zuniga(1994)、Wiemer and Wyss(1994)、Katumata and Kasahara(1999)はこれを地図上に表示するζMAPを発表している。なお、これらの算出式は誤差要因となる余震を考慮していないため、データから余震を予め除去しておく必要がある。一方、吉田ら(1997他)はこれを単純化し比較対象となる期間を任意の適当な長さとして柔軟な形にしたCHASE(change of seismicity)を提案している。地震活動の経過を近似した理論値と実際の値の残差を正規分布と考えると、大きな残差の頻度の低さを見積もることができるが、尾形(1988,1992,1998)などはETASモデルを用いて東北地方太平洋側などで静穏化の例を報告している。 大地震の発生に先立って、その震源域の周りで地震活動が活発化する領域が出現することがあり、第二種空白域を囲むように分布する。茂木(1969)はこれをドーナツパターンと名付けた。例えば、1978年島根県東部地震(M6.1)では半年ほど前から微小地震がドーナツ状に分布し、そこを埋めるように本震が発生している(山下・井上,1979)ほか、1923年関東地震では、1894年明治東京地震、1895年茨城県南部地震、1909年房総沖地震、1921年龍ヶ崎地震と約30年前から大型の地震がドーナツ状に発生している(茂木,1980)。 文章: ワット ワット(英: watt, 記号: W)とは、仕事率や電力・工率・放射束をあらわす、SIの単位(SI組立単位)である。比較的目にすることの多い電力の場合であれば、単位時間あたりの実際に消費される電気エネルギーの大小を表し、値が大きいほど単位時間あたりに電力を多く消費する。 文章: 福島県東方沖地震 5分の福島県浪江町東方沖を震源として発生した。地震の規模はMj 7.4(Mw 7.7)、震源の深さは10kmで、正断層型の地震である。福島県で最大震度5を観測した。11月5日19時50分の地震よりも沖合を波源域とし、ABE(1976)は気象庁による震央よりも大幅に沖合いに震央を再決定した。小名浜と鮎川で津波の初動を引き波で観測し、特に鮎川の引き波の初動は明瞭だった。これは陸寄りの海底が沈降したことを示し、地震波の解析により正断層型の地震であったこととも対応する。内閣府の想定ではこの地震をプレート内で発生した地震としている。震度4以上を観測した地点は次の通り。 文章: 地震動 地震動を振幅の大きさや傾きで見た場合は、変位、震度、速度、加速度などを用いる。 変位は地震波の波形などから見ることができる振幅の大きさである。震度は地上における地震動の大きさを被害の程度を考慮して算出されるもの。速度は単純に地震動の速さを表す。加速度は地震動の変化を表すもので、加速度が大きいほど激しい揺れとなる。 文章: ドン (通貨) ドンは、ベトナムの通貨単位。国際通貨コード はVND。通貨記号はであらわす。補助単位はハオと、シュウであり、1ドン=10ハオ=100シュウである。現在はどちらの補助単位も現金の単位としては使われていない。 文章: 震幅 震幅 (しんぷく) (地震学) 地震計が感じ表示された地震の振れ幅。 震 幅(ハングル: ) (日本語に同じ)震幅。 文章: 巨大地震 M8以上の地震では、一般的に断層長200km以上、かつ断層の食い違いが数メートルに達する。こうした地震が発生しうる場所は地球上でも限定されている。 環太平洋などプレート境界周辺で発生する浅い巨大地震は大きく分けて、断層面が約10 - 20°と緩やかに傾斜した低角逆断層の地震と、断層面が約45°の正断層型の地震の2つのタイプに分類される。巨大地震はプレート境界がずれる低角逆断層(東北地方太平洋沖地震、スマトラ島沖地震、チリ地震、宝永地震など)が圧倒的に多く、アウターライズ地震である正断層型(昭和三陸地震など)は少ない。また巨大地震の断層面の長さは短いものでも約100km、長いものは約1000kmに達する。 低角逆断層の地震の断層面は海溝軸よりも陸側に位置し、陸側のプレートが海側のプレートに衝上することにより発生し、その断層面の走向は海溝軸あるいは地震帯の走向に平行である。正断層型の地震は海側のプレート内で断層破壊が発生する。 文章: 単位記号 上記以外に、海里の単位記号である nm (もう一つの記号は M)は、メートルの10を表す nm (ナノメートル) と同一であり、かつ両方とも物象の状態の量が「長さ」であり、紛らわしい。ただ、両者のスケール差は1兆倍以上であり、また使用される状況が全く異なるので、実用上で混同されることはまずない。 文章: 単位記号 単位記号と接頭語記号が同じとなる、m(メートルのm、ミリのm),T(テスラのT、テラのT),h(時のh、ヘクトのh)が使われる場合は誤解が生じないように注意する。 仕事、熱量および電力量の3つの物象の状態の量(物理量)は、いずれも広義ではエネルギーと同じ物理量であって、同じ計量単位(ジュール、ワット秒またはワット時)で表される。このうち、ワット秒とワット時については、仕事・熱量を表す単位記号と電力量を表す単位記号は以下のように異なっている(キロワット時#単位記号)。 すなわち、電力量の単位記号は、中黒「・」を挟まない記号と規定されている。電力量計は特定計量器の一つであり、記号として「kW・h」を用いると検査に合格できない。 文章: オレたちゲーセン族 カッコ内はオリジナル版の発売年とメーカー。記号は開発を担当したメーカーをあらわす。●はゴッチテクノロジー、★はM2、◆はREAKOSYS。 文章: メドヴェーデフ・シュポンホイアー・カルニク震度階級 メドヴェーデフ・シュポンホイアー・カルニク震度階級(メドヴェーデフ・シュポンホイアー・カルニクしんどかいきゅう、英: Medvedev-Sponheuer-Karnik scale)とは、ある地点における地震の程度を表現する指標。MSK震度階級と略されることが多い。1964年に成立し、ロシアなどのCIS諸国や、東欧諸国、イスラエル、インドなどで使用されている。 文章: 地震 地震波 / 地震動を観測する地震計には、観測対象とする揺れの周期、感度(振幅)などにあわせてさまざまな種類のものがあり、担当機関でもいくつかの種類の地震計を使い分けている。日本では気象庁や防災科学技術研究所が地震計を多数設置していて観測網を作っている。これらは震度を算出したり、震源の位置や規模を推定することに利用されている。また、2007年10月1日から 一部の離島を除いた国内ほぼ全域すべての住民を対象とした緊急地震速報の運用を開始した。 予測震度5弱以上のときに発表されテレビ放送や携帯端末などで「(震度4以上の)強い揺れとなる地域」を伝える一般向けのものと 、発表基準が低く誤報の可能性が高いものの「各地の震度や揺れの到達時間」などが分かる「高度利用者向け」(地震動予報)の2種類がある。 文章: 乗り物をあらわす記号と絵文字 煙突から煙を出した、蒸気機関車の側面を使用する。現在では蒸気機関車そのものが使用されることは少なくなったため、あまり使用されない。日本では踏切を示す標識で使用されていたが、現在では鉄道車両の標識が主に使用される。 鉄道車両の側面あるいは鉄道の先頭車両の正面を用いてあらわす。車両、線路、架線、パンタグラフを主に使用する。標識では、側面の場合踏切を表す標識として用いられる。正面の記号は案内板で広く用いられる。鉄道駅を表す標識として用いられることもある。 地下鉄の正面とそれを囲むトンネルを用いてあらわす。看板では地下鉄のある方向を示すのに用いられる。いくつかの国ではMetroのMを用いた記号を使用する。