クエリ: カメラメーカーのハッセルブラッド、通信機器メーカーのエリクソン、自動車メーカーのボルボが、いずれも本社を置く国はどこでしょう?
文章: ルンド ソニーモバイルコミュニケーションズ、エリクソンなどのハイテク産業、また電気通信関係の会社が多い。ガンブロとアストラゼネカもある。エキスパート・メーカーはスウェーデン全土で使われている高機能検索エンジンを提供している。 熱交換器と遠心分離器の分野で世界的なシェアを誇るアルファ・ラバル、紙パックのメーカーとして世界的に有名なテトラパックなども、ルンドが本社所在地である。
文章: エンブラテル エンブラテル(Embratel - Empresa Brasileira de Telecomunicaes S.A. )は、リオデジャネイロ市に本社を置くブラジル第2の通信事業会社である。1998年のテレブラスの分割・民営化の際に、アメリカ合衆国のMCIコミュニケーションズが265億レアルで買収され、成立した。その際に、遠距離通信を受け持つ会社として成立している。2003年以降、メキシコの通信事業最大手のテルメックスの子会社である。エンブラテルは、ブラジルにおける音声及びデータ通信の両方において重要なプレーヤーである。5機の通信衛星を持つ一方で、マイクロ波及び光ファイバーの通信網を保有している。エンブラテルは、インテルサット、インマルサットのメンバーであり、同時に、4ケ所に海底光ケーブルを敷設している。 文章: ギフ加藤製作所 株式会社ギフ加藤製作所は、岐阜県岐阜市に本社を置く精密加工自動車部品、自動車制御機器部品メーカー。アイシングループを中心に、ドライブトレイン部品やブレーキ部品、エンジン及びボディ部品などをティア1メーカーに供給している。略称「KGK」。社是は「真心こそ人の道」。 文章: ハドソン・モーター・カー・カンパニー ハドソン・モーター・カー・カンパニー は、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトに本拠を置いていた自動車メーカーである。 ハドソン、エセックス、テラプレーンなどのブランドで自動車を製造し、1909年から1954年まで独立メーカーとして存続した。1954年にはナッシュ=ケルビネーター・コーポレーションと合併し、アメリカン・モーターズ・コーポレーションとなった。ハドソンの車名は1957年式まで使われた。 文章: ハイレックスコーポレーション 株式会社ハイレックスコーポレーション(英: HI-LEX Corporation)は、兵庫県宝塚市に本社を置く、自動車用コントロールケーブルの製造を行う会社である。2013年7月、大阪証券取引所と東京証券取引所の現物株市場統合に伴い、現在は東京証券取引所2部に上場。 文章: リーハイ・バレー comのような大手企業は地域の事業投資や動機付けを評価し、地域での拡大を続け、雇用を増加させている理由だとしている。この有利な事業と経済の環境を再確認することで、経済雑誌「サイト・セレクション」により、国内でその都市圏の大きさに比して経済発展度は第2位だと認められた。リーハイ・バレーは、アメリカ合衆国東海岸で倉庫と物流センターがある場所としても最大級の地域である。リーハイ・バレーに倉庫や物流センターを所有する企業としては、Amazon.com、ビー・ブラウン、ボストン・ビール社(ビールのサミュエル・アダムズの醸造者)、BMW、ブリヂストン、フェデックス・スマートポスト、ザ・ホーム・デポ、J.C.ペニー、ネスレ・ピュリナ、ショップライト、ザ コカ・コーラ カンパニー、トルー・バリュー、Uラインなどがある。 文章: 池上通信機 池上通信機株式会社(いけがみつうしんき、Ikegami Tsushinki Co., Ltd. )は、日本の業務用放送機器・通信機器メーカー。東証スタンダード上場。本社は東京都大田区池上で、1946年(昭和21年)に斎藤公正が創立。ビデオカメラやモニター・伝送機器などの放送業務用機器が主力。他にセキュリティカメラ、医療用カメラ、錠剤検査装置を製造する。放送用機器はエミー賞を4回受賞するなど、世界的に評価されている。 文章: ハドソン・モーター・カー・カンパニー ハドソン・モーター・カー・カンパニー (Hudson Motor Car Company) は、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトに本拠を置いていた自動車メーカーである。 ハドソン、エセックス、テラプレーンなどのブランドで自動車を製造し、1909年から1954年まで独立メーカーとして存続した。1954年にはナッシュ=ケルビネーター・コーポレーションと合併し、アメリカン・モーターズ・コーポレーションとなった。ハドソンの車名は1957年式まで使われた。 文章: ダイキョーニシカワ ダイキョーニシカワ株式会社は、広島県東広島市に本社を置く、自動車部品の製造及び設計・開発を行っているメーカー。 自動車部品や住宅機器の内外各所の樹脂部品を手がけている。自動車部品は、樹脂部品の分野でマツダ系最大手メーカーであったが、2010年代後半にはトヨタ自動車や本田技研からの部品受注も増え始めた。 文章: ASK TRADING 株式会社ASK TRADING(エーエスケートレーディング )は、埼玉県三郷市に本社を置く自転車・自転車部品メーカーおよび輸入商社、セキュリテイ機器メーカー・販売商社。 自社の自転車ブランドはBOMA(ボーマ)、セキュリティ機器のブランドはCEPSA(セプサ)。 文章: ENG (放送) 日本では取材現場がやや保守的で、報道カメラマンが電子機器のテレビカメラやVTRの使用に難色を示したことや、機材が大きく・重くなることを嫌ったため普及はやや遅れた。その一方で、日本以外の国や地域の放送現場では、日本国内に本社を置く放送機器メーカー(ソニー・池上通信機・日本ビクターなど)のENG機材が当時から数多く使われている。 特に、NHKでは職員組合(日本放送労働組合、略して日放労)との調整に手間取り、民間放送局(民放局)の後塵を拝することとなった。しかし、1975年(昭和50年)の昭和天皇訪米報道がきっかけで、ENGを正式に導入。放送機器メーカーとの共同開発などによる一体型の小型カメラを1980年代に大量に採用するなど、ENGのみならずスタジオ機材でも民放局の先を行っていた。 ENGへの全面転換が最初に為されたのは、放送対象地域に大きな都市圏が含まれていないローカル民放局である。その背景には、モノクロで放送されていた映像のカラー化に際して、「16ミリフィルムのカラー現像機の導入」か「ENGの導入」の二者択一を迫られていたことが挙げられる。もっとも、前者のカラー現像機ではフィルムを処理する段階で大量の水銀が流れ出すことから、実際には「水銀がもたらす公害を『社会問題』として報じているテレビ局が(モノクロフィルムのカラー処理で)水銀を垂れ流す訳は行かない」という理由でENG機材の導入に傾く局が相次いでいた。 文章: 長野日本無線 長野日本無線株式会社(ながのにほんむせん)は、長野県長野市に本社を置く日清紡ホールディングスおよび日本無線のグループ会社で、情報・通信機器(無線通信システム、携帯情報端末)、メカトロニクス機器(事務用機器、生産設備機器)、電源・エネルギー機器(スイッチング電源)の生産、販売を行うメーカである。 文章: アルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシス (1983年生) プフォルツハイムにあるドドゥコ(ドイツ語版)・グループは、電子産業や自動車産業で利用される貴金属含有の接触部原材料を製造する世界的な最重要メーカーである。タクシス家は1987年からグループを専有している。1989年の売上げは約6億マルクであった。1984年、日本にも代理店が置かれたが、それは先進国のあちこちに代理店が置かれた最後である。 文章: サンタクララ (カリフォルニア州) シリコンバレーの中枢をなす都市であり、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ(AMD)、アジレント・テクノロジー、アプライド・マテリアルズ、アリスタネットワークス、GlobalFoundries、インテル、マーベル・テクノロジー・グループ、マカフィー、ナショナル セミコンダクター、NVIDIA、ロヴィ、ServiceNow、VERITASの本社が置かれている。 文章: アイダ設計 中国とフィリピンに関連会社がある。 文章: シグマ (カメラ) 株式会社シグマ は、日本の光学機器製造企業。神奈川県川崎市麻生区に本社を置く。旧社名はシグマ研究所。一眼レフカメラ用交換レンズが主力で、カメラ用レンズメーカーとして認識されているが、カメラ本体も製造している。他メーカーが製品を海外生産に移行するなか、ほとんどの製品を福島県の会津工場で生産している。