クエリ: 48面のテニスコートと1万人を収容する有明コロシアムが存在する、ゆりかもめの駅名にもなっている江東区の公園は何でしょう?
文章: 有明テニスの森公園 有明テニスの森公園(ありあけテニスのもりこうえん、英語:Ariake Tennis Park )は、東京都江東区有明二丁目にある都立の海上公園(東京都港湾局、東京都生活文化スポーツ局所管)である。東雲ゴルフ場の跡地に1983年5月14日開園、面積は約163,341.64m 。公益社団法人日本テニス事業協会と東京都埠頭株式会社によるマネージメントチーム「有明テニス・マネージメントチーム」が指定管理者として運営を行っている。
文章: テニスコート ハードコートは、他のコートに比べると比較的維持・管理に手間が掛からない。そのため、最近はレジャー施設にテニスコートを設置する際、ハードコートを採用する場合が最も多くなっている。 日本テニスの中心たる有明コロシアムは、ハードコートに多少のしなやかさを持たせたセミハードコートを採用している。 文章: 千葉県立富津公園 富津公園入口の松林の中に広がるキャンプ場(営業期間は4月 - 10月)。収容人数1,000人。バーベキューのみの利用も可(通年)。富津市観光協会で運営している。付帯施設として水洗トイレとシャワーがある。 有料。第1コートは人工芝3面。第2コートは人工芝1面、ハード3面。付帯施設として更衣室、シャワー、トイレがある。毎年11月下旬には、富津市観光協会富津支部の主催で公式テニス大会が開催される。 文章: 井草森公園 井草森公園(いぐさもりこうえん)は、東京都杉並区井草にある杉並区立公園である。面積は 39,503m。杉並区立の公園では一番広い公園である。当地は、旧通商産業省工業技術院機械技術研究所があったところで(当研究所は1980年(昭和55年)につくば市に移転した。)その跡地を利用して造られた公園である。研究所跡地には他に不燃ごみ中継施設である杉並中継所も造られた。公園には遊具や広場のほか、樹木・草花・池なども整っており地域住民の憩いの場となっている。杉並中継所の屋上部は天然芝が敷かれた井草森公園運動場となっている。1996年(平成8年)頃から杉並中継所付近の地域住民がのどや目に痛みを訴えるいわゆる「杉並病」が認められるようになり、マスコミに大きく取り上げられ、社会的な問題となった。杉並区は、杉並中継所を不要なものとする方向で進め、不燃ごみの減少等により2009年3月31日をもって廃止した。 文章: 成東総合運動公園 陸上競技場・野球場・サッカー場などを備えた約14ヘクタールの広大な敷地面積を有する総合公園である。(旧成東町時代の2001年に竣工) 文章: 東板橋公園 東板橋公園(ひがしいたばしこうえん)は、東京都板橋区板橋の、石神井川と国道17号の間に広がる住宅街の中にある、中規模の区立公園。園内は、動物と遊べる「板橋こども動物園」と公園の二つに大きく分かれ、遊具があって自由に遊べるのは野球場に近いエリア。運動場は、板橋区立東板橋公園運動場が正式名称である。 文章: 宮崎県総合運動公園テニスコート 宮崎県総合運動公園テニスコート(みやざきけんそうごううんどうこうえんテニスコート)は、宮崎県宮崎市木花に所在するテニスコート。宮崎県総合運動公園内に位置する。開場は1974年(昭和49年)6月で、施設は宮崎県が所有し、宮崎県スポーツ施設協会が指定管理者として、運営管理を行っている。 主にテニスやソフトテニスの試合に使われている。 コートは全24面がオムニコート(砂入り人工芝)で、うち半分に当たる12面に照明設備が設置されている。収容人数は7000人。 文章: 幕張ベイタウン 打瀬公園(うたせこうえん)は、幕張ベイタウンの各街区に位置する公園。打瀬一丁目から三丁目公園、打瀬第一から第七公園にて構成されており、千葉市美浜公園緑地事務所が管理している。広々とした打瀬一丁目公園や、ポケットパークのような打瀬第二公園(俗称:赤玉・青玉公園)、遊具や公衆便所が整備された打瀬第三公園、起伏をもつ打瀬第五公園など幕張ベイタウンの街並みに合わせてそれぞれに特長がある。また、各公園に通称(愛称)が設定されている。例として打瀬三丁目公園は通称スポーツパークとも称されており、野球場、テニスコート、バスケットボールコートが整備されている。 文章: ポートサイド公園 ポートサイド公園(都市計画公園帷子川親水公園)は、ポートサイド地区(C街区~D-2街区)の帷子川下流・港湾部沿いに位置し、一部は帷子川を挟んで高島水際線公園と相対する。当公園は、1991年から翌1992年にかけて実施された国際設計コンペにおいて、応募件数171件の中から最優秀賞になった長谷川浩己のデザインによるデザイナーズ・パークである。ギャラリーロード側から公園に入ると「うねる芝生」があり、長谷川は、広報誌『GARRELY ROAD』第4号の中で「幾重にも折り畳まれた芝生は太陽の動きによって刻々と姿を変える」「適度な傾斜は腰を下ろしたり、寝そべるのに最適であり、水面を臨む観客席となる」と語っている。水際に沿って約400m続くプロムナードはエノキの並木と石畳が特徴となっている。一方、水際には葦原が復元され、葦原の上に突き出る形の木製デッキが設置されている。 文章: 東京港野鳥公園 本公園の環境は埋立地に自然発生した干潟や湿地ではなく、それらが市場建設によって失われることに対する代替として、人為的に造成されたものである。園内には河川の中流から下流までの環境が復元されており、開園以来210種類以上の野鳥が観察されている。入園は管理事務所の券売機で入園券を買って入園するが、この公園は正門から続く道路を挟むような形で東側のエリアと西側のエリアに分かれているので、一方のエリアからもう一方のエリアに移動するときはいったんエリアから出る必要があるものの、速やかに移動すれば入園券を新たに購入する必要はない。園内4箇所にあるネイチャーセンター・観察小屋・観察広場には望遠鏡がいくつか備え付けられている。東側エリアには、公園管理事務所や芝生広場、そして東海道貨物線をまたぐ歩道橋のいそしぎ橋を渡った先には東淡水池、潮入りの池などが広がっている。 文章: フェリーふ頭公園 フェリーふ頭公園(ふぇりーふとうこうえん)は、東京都江東区有明四丁目にかつて存在した都立の海上公園(東京都港湾局所管)である。1977年1月20日開園。9,293平方メートル。 文章: DYパティル・スタジアム 当スタジアムは、テニスコート9面(ハード)、屋内バドミントンコート(4面)、オリンピック規格の水泳プールなどの施設も備える。競技場としては、柱が不要なカンチレバー式の屋根を用いたユニークな特徴があり、スタンド内の任意の場所から遮るもののない眺めを楽しめる。 文章: 江東区 江東区(こうとうく)は、東京都の区部東部に位置する特別区。 文章: 有明水再生センター 有明水再生センター(ありあけみずさいせいセンター)は、東京都江東区にある、東京都下水道局の下水処理施設である。 文章: 東京国際クルーズターミナル駅 東京国際クルーズターミナル駅(とうきょうこくさいクルーズターミナルえき)は、東京都江東区青海一丁目にある、東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 08。江東区最西端の駅である。 文章: 都営バス有明営業所 路線開設当初は、品川営業所の担当で品川駅東口 - 海上公園の運行が開始され、昭和57年12月26日の路線再編で、門19系統のうち門19丁(門前仲町 - 海上公園)を統合し、東京港トンネルを挟んだ品川駅東口 - 海上公園 - 門前仲町の運行として、当初は品川営業所単独で、後に深川営業所との共管で運行した。この頃もまだ船の科学館以外の施設は見られず、利用客の中心は門前仲町から有明テニスの森(有明テニスの森ができる前までは有明中央)の間であった。その後、臨海副都心の開発が進んで道路網に変化が見られるようになったため、かつて台場のルートは現在の有明一丁目以西が異なり、湾岸道路を走行して停留所も13号地トンネル入口は2回停車していた。臨海副都心の開発が進んだ1990年代後半からは、双方の起終点から東京テレポート駅や東京ビッグサイトなど台場地区までの折り返し運用が増えるようになり、フジテレビやテレコムセンターなどの新しい施設を経由するようにルートが一新された。 長い間、本路線が台場地区における唯一の公共交通機関だったが、ゆりかもめや虹01系統など都心側からの速達性の高い交通手段が整備され、品川駅と台場をレインボーブリッジ経由で結ぶ虹02系統(廃止され数年後に波01出入系統として復活)も開通した。1997年7月には品川駅東口 - 台場循環系統が設定されたが、これは全便が品川営業所の担当だった。 これらの路線開通と東京港トンネルの渋滞による定時性の悪化により、品川側は利用価値が低下していった。このため1999年に品川側の折り返し運用を担っていた品川駅東口 - 台場循環系統が廃止され、同時に品川営業所は本系統の担当から外れた。これにより品川へ顔を出す便は朝夕のみのわずかな本数に減便されたが、首都高速道路を通るためシートベルトを装備した専用車両(1991年度車)を充当してまでこの便を存続させる必要性は低下していた。その一方で門前仲町側では利用客が増加しており、輸送力の増強や門前仲町側でのダイヤの維持が必要とされた。