クエリ: 函館本線と室蘭本線が分岐する、人気の駅弁「かにめし」で知られる北海道の駅はどこ?
文章: 函館本線 函館本線(はこだてほんせん)は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(幹線)である。
文章: 志文駅 志文駅(しぶんえき)は、北海道岩見沢市志文本町(ほんちょう)1条4丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。電報略号はフン。事務管理コードは▲130337。 かつては万字線の分岐駅であった。 文章: ニセコライナー ニセコライナーは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が蘭越駅・倶知安駅 - 札幌駅間を函館本線を経由して運行する快速列車である。札幌近郊路線図で用いられる記号は■D。 本項では、函館本線小樽経由の優等列車の沿革についても扱うこととし、函館本線を経由して函館駅まで運行する臨時特急「ニセコ」、過去に運行されていた臨時特急「ニセコスキーエクスプレス」、「ヌプリ」「ワッカ」などについても記述する。 文章: かにめし本舗かなや かにめしの上に鮭めしのつけ焼きに煮ホタテが2つ乗った北海道名物をまとめた弁当。要予約商品。丸井今井札幌店の支店では通常販売。1365円。 ハーフサイズのかにめしにいなり寿司が3個ついた弁当。945円。 自社製の佃煮でお弁当の箸休めとして使われている。ワカメ、ひじき、小女子が使われた濃い味の佃煮である。 文章: 森林公園駅 (北海道) 森林公園駅(しんりんこうえんえき)は、北海道札幌市厚別区厚別北1条4丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はA05。電報略号はシコ。札幌市最東端の駅。 文章: 氏家待合所 氏家待合所(うじいえまちあいしょ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)厚岸駅前で営業する駅弁調製業者。有限会社。「かきめし」で有名。 文章: 函館本線 函館本線は、北海道の鉄道の発祥路線である。1880年(明治13年)から1882年(明治15年)までに官営幌内鉄道の手で開通した手宮駅(小樽市・現在廃止) - 札幌駅 - 幌内駅(三笠市・現在廃止)間の鉄道がそれである。 官営幌内鉄道の路線を譲り受けた北海道炭礦鉄道、北海道鉄道(初代。千歳線などを建設した2代目の北海道鉄道とは別会社)および北海道庁が運営する北海道官設鉄道によって建設され、北海道官営鉄道は1905年(明治38年)に鉄道作業局(国有鉄道)へ編入、北海道炭礦鉄道と北海道鉄道は、1906年(明治39年)に成立した鉄道国有法によって買収され、国有鉄道線となったものである。 イギリスに範をとった本州の鉄道に対して、北海道の鉄道はアメリカの技術を導入して建設されており、前面にカウキャッチャー、煙突には巨大なダイヤモンドスタックを取り付けたアメリカ式の蒸気機関車が輸入され、客車も「マッチ箱」と称される本州の4輪車に対し、開拓使号客車に代表される、木造台車を履いたボギー車が使われた。「義経」「弁慶」・「しづか」などと命名された機関車(のちの7100形)は、現在も鉄道博物館(さいたま市)、京都鉄道博物館(京都市)、小樽市総合博物館鉄道・科学・歴史館(小樽市)に保存されており、その姿を見ることができる。 文章: 海峡 (列車) 海峡(かいきょう)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)と東日本旅客鉄道(JR東日本)が青森駅 - 函館駅間を津軽線・海峡線・江差線・函館本線(津軽海峡線)経由で運行していた快速列車である。 文章: オホーツク (列車) オホーツクは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 網走駅間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で運行する特別急行列車である。本項では旭川駅 - 網走駅間で運行される大雪(たいせつ)のほか、石北本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。 文章: 鷲別機関区 北海道登別市鷲別町五丁目無番地(室蘭本線鷲別駅東側に隣接)ただし、タウンページ等の表記では室蘭市宮の森4-22-4(室蘭運輸所の所在地)となっていた。 文章: 岩見沢駅 岩見沢駅(いわみざわえき)は、北海道岩見沢市有明町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅である。 所属線である函館本線に当駅を終点とする室蘭本線が乗り入れる。電報略号はイワ。駅番号はA13。事務管理コードは▲130133。 文章: 追分駅 (北海道) もともと北海道炭礦鉄道室蘭線(→室蘭本線)から夕張への支線(→石勝線)の分岐駅は、馬追(由仁)を分岐駅とする予定であったが、工事の都合上、当地での分岐に変更された経緯がある。当駅が置かれたことで、現在の追分市街が形成されるに至った。 「追分町#歴史」も参照 もともと当駅付近は「植苗村アビラ」と称していたが、当地で夕張への支線(→石勝線)が分岐することから、分かれ道を意味する和語より「追分」と命名された。 文章: 軽井沢駅 元々は地元業者「油屋旅館弁当部」が駅弁を立売販売していた。ゴルフボールを模った容器に入った「ゴルフ弁当」やテニスのラケットの形をした容器に入った「テニスランチ」などが人気だったが1986年に撤退した。2016年現在では、おぎのやが替わりに出店している。2021年より、軽井沢の老舗そば処「高美亭」も駅弁の販売が開始され、2023年1月現在は2社体制で駅弁販売を行なっている。主な駅弁は下記の通り。しなの鉄道の改札前の待合室に併設されている駅そばは、JR東日本社員のアンケートで全国一となったことがある。おぎのやが営業しており、立ち食いそばとしては比較的珍しい、注文毎に生麺からゆでるタイプのものである。なお、駅そばの発祥が軽井沢駅という説がある。 文章: 釜飯 釜飯は駅弁としても親しまれている。この場合主に土鍋型陶製容器が用いられ、食べ終わった後の容器を家庭に持ち帰って利用することもできる(少量のお粥などを調理するのに便利)。以前は補機の連結・解結のため全ての旅客列車が長時間停車していたという駅自体の特殊性(碓氷峠#鉄道参照)もあり、容器の保存性を考慮して駅弁にも採用され、信越本線横川駅の釜飯駅弁が有名であった。以下の例に示すように今では日本各地の駅に見られる。 文章: 母恋めし 室蘭港に隣接するレジャー施設エンルムマリーナの1階にある喫茶店「ブロートン99」が「母恋めし本舗」の名称で製造しており、北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線母恋駅の売店等で販売している。 弁当の中身は、ホッキガイの炊き込みご飯のおにぎり2個、燻製卵、スモークチーズと漬物、ハッカ飴がつく。残ったら持って帰れるようにとの配慮からラップで個別包装されている。炊き込みご飯の出汁には室蘭沖で採れるヤヤン昆布を使用している。 ブロートン99は元はホッキ貝工芸作品と銀製アート作品の店としてスタートし、工芸品を作る際に余った身を炊き込みご飯にしたのが母恋めしの原型となった。 文章: 新得駅 新得駅(しんとくえき)は、北海道上川郡新得町本通北1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅である。駅番号はK23。電報略号はトク。事務管理コードは▲110411。根室本線が所属線であるが、当駅と約24km滝川方の上落合信号場の間は、当駅が線路名称上の終点である石勝線との重複区間であり、この間に旅客駅がないことから、相互の乗換駅となっている。全定期旅客列車が停車する。