クエリ: 変わり種として、ネコが務めたり、タレントが1日だけ務めたりすることもある、鉄道駅における最高責任者のことを何というでしょう?
文章: 動物駅長 動物駅長(どうぶつえきちょう)とは、鉄道会社などの公共交通機関における「駅」において、駅舎に住み着いた動物や、近隣住民、駅員のペット、近隣の動物園・水族館の展示動物などを、列車の見送り、出迎え、また、イベントや、集客および公共交通機関の利用促進のために任命する際の名誉称号、役職の一つ。
文章: よしかわ駅 名称は「よしかわ うなお君」。旧・吉川村で養殖が盛んだったウナギがモチーフになっている。なお、このキャラクターのモニュメントは階段の下付近に設置されている。 文章: 日本の鉄道駅 なお、営業時間が24時間でない駅もあるため、高山本線や太多線のように夜間にワンマン列車を運転する路線については、回収ボックスに入れる形式となっている。上記路線の他にも、JR東海管内の東海道本線・中央本線以外の路線では閉鎖時間は車掌が集札を行っている。 簡易委託駅の売上金は、決められた日に管理駅へ納入することになっている。切符販売委託料は各会社ごとに決められており、JR東日本の場合は1枚につき額面金額の5%(ただし定期券は1.8%)となっている。JR西日本では常備券の束が1冊11枚綴りになっており、10枚分の値段で管理駅から購入する。11枚売り上げの内、1枚分が受託者の収入となる。また、市町村委託でJR東海と同様にジェイアール西日本交通サービス等のJR西日本の関連会社や地元の旅行会社・タクシー会社に再委託する場合はマルス端末やPOS端末が設置されたり、指定券の販売をマルス端末または料金専用補充券で行う場合もある。また、市町村やNPO法人などへの委託の場合、券売機やICカードチャージ機の設置で切符販売を取りやめても、券売機やチャージ機の売り上げから受託者が販売手数料を受け取る形で簡易委託扱いを継続している例がある。 駅員が常駐していない駅のこと。「駅員無配置駅」とも呼ばれる。 文章: ハフィゼ・ガイ・エルカン プリンストン大学で論文を執筆する傍ら、研究助手と助教諭としてキャリアを開始した。2005年にアソシエイト職でゴールドマン・サックスに採用され、2011年に取締役兼金融機関グループ分析戦略グループの責任者に任命された。 2014年にファースト・リパブリック・バンクに最高投資責任者兼共同最高リスク責任者として入社、2016年に最高預金責任者を経て、2017年5月に頭取に就任した。2019年2月13日に取締役に選出された。2021年7月、銀行創業者であるジム・バーベルトと共に共同最高経営責任者に就任した。ハーベルトは2021年12月に健康上の問題で辞任し程なくしてエルカンも辞任した。 2022年3月にマーシュ・アンド・マクレナンの取締役に就任したほか、ティファニー取締役を2019年からLVMHに買収される2021年まで務めた。 文章: 日本の鉄道駅 なお、JR以外にも駅業務を関連会社に委託している鉄道会社が増えてきている。 一般的に委託駅と言うとこの形式を示すことが多い。業務委託駅と区別するため、「簡託(駅)」「簡委」と通称されることもある。乗車券類の発売(出札業務)が、鉄道会社から市町村・農協・駅前商店・個人などに委託された駅をいう。 基本的に、簡易委託駅の駅員は乗車券類の発売など、窓口の出札業務だけを行う。このため、集札及び改札などの業務は、その駅に停車する列車の乗務員(車掌もしくはワンマンの場合は運転士)が行う。ただし、小浜線の美浜駅や、芸備線の備後庄原駅などのように、簡易委託駅でも駅で改札業務を行う駅も存在する。 文章: みーすけ (改札猫) みーすけは、1996年から2010年ごろまで千葉県船橋市の東葉高速鉄道飯山満駅でよく見掛けられた灰色の野良猫である。 早朝と夕方によく現れた。 かつて自動改札機の上をお気に入りの場所としていたことから、「改札猫」と呼ばれていた。そのため、まるで猫の駅員のように捉えられ、いくつかの猫関連の雑誌で取り上げられていた。フジテレビ系列のテレビ番組『めざましどようび』のコーナー「どようびのにゃんこ」にも取り上げられた。 駅の利用者には人気者であり、中には餌を持って来たり、病気の時に動物病院へ連れて行く人もいたほか、宮城県から会いに来る人もいた。駅の売店の店員もみーすけの事を大切に思っており、ストーブの前や返品用の新聞の上で大人しくしているので「みーすけはお利口さん」と褒めていた。 2016年9月25日に開催された「飯山満駅ふれあいフェスタ」において「はさまネコ みーすけへのメッセージ」のコーナーが置かれ、利用客たちからみーすけをしのぶ声が寄せられた。 文章: チューリッヒ中央駅 運行指令員を補佐するために、駅監視員と駅監視員補佐が配されている。駅監視員補佐は、信号扱所の管理上の仕事と、管轄範囲外から来る無線の交信を担当している。さらに列車のデータに関する細かい変更やメールでの情報のやり取りなども行っている。駅監視員は、レイヤーリーダーとも呼ばれている。列車の運行を大幅に変更することはしないが、日常的なダイヤの乱れの修正は担当し、さらにもっとも重要な仕事として鉄道網全体の運行指令センター(鉄道運行全体を管制している)とのやり取りを行っている。 文章: ニュージーランド航空 ニュージーランドは地理的に世界中から遠く離れていることもあり、一部の路線でエコノミークラス専用フルフラットシート『スカイカウチ』を導入するなど、エコノミークラスのサービス品質は世界的に高く評されている。 イギリスの『コンデナスト・トラベラー誌』による読者賞「最高の長距離輸送航空会社」を7度受賞しているほか、『TTGアジアトラベルMTVムービー・アワード』「ベストパシフィックエアライン賞」を6年連続受賞、アメリカ合衆国の航空業界誌『エア・トランスポート・ワールド (ATW)』「エアライン・オブ・ザ・イヤー2010」「エアライン・オブ・ザ・イヤー2012」(3年で2度の受賞は世界初)、航空機の安全調査を行う『AirlineRatings.com』「エアライン・オブ・ザ・イヤー」を2015年から2017年に渡って3年連続で1位受賞するなど、世界各地の旅行部門にて受賞歴多数。その一方で、ニュージーランドの競合他社が少ないことから、航空運賃は相対的に高めである。 従業員数は約11,000人(2012年)。業務上の最高責任者は最高経営責任者(CEO)が務め、2020年からグレッグ・フォランが務める。法人としての最高責任者は会長が務め、2010年12月からアントニー・カーター(フィッシャー・アンド・パイケル・ヘルスケア社会長、ラフボロー大学工学修士)が務める。 文章: 車掌 貨物列車では初期より、貨物列車後尾に連結された車掌車(カブース)に後部制動手および後部誘導手とともにコンダクターが乗務するのが一般的であった。このカブースは中央部を一段高くしたり出窓を設けることで車掌が編成の異常を直ぐ確認できるようになっているものが多く、その特徴的な外観からアメリカの鉄道の象徴的存在であったが、合理化によるカブースの廃止で先頭機関車に乗務するようになり、同時に前部・後部のブレーキマンやフラッグマンなど車掌配下の職制が消滅した。現在の貨物列車は1機関士1車掌乗務が標準的で、コンダクターは機関士登用への1段階と扱われるが、一方で合理化の進展により、コンダクター職を廃止しようとする動きが根強くある。 文章: 最高執行責任者 最高執行責任者(さいこうしっこうせきにんしゃ、アメリカ英語: chief operating officer または chief operations officer、略語: COO)は、アメリカ合衆国内の法人において理事会(法人が会社の場合は取締役会)(board of directors) の指揮の下で法人の事業運営に関する業務執行を統括する役員、執行役員または執行役(officer または executive officer)の名称、もしくは最高執行責任者として選任された人物のことである。 最高執行責任者は、事業運営担当役員 (director of operations または operations director)、事業運営担当の副理事長または副社長 (vice-president of operations)、エグゼクティブ・ディレクター (executive director) 等の職務を兼任することがある。 文章: 嘉例川駅 2015年11月頃から駅にネコが居着いて「にゃん太郎」と名付けられた。このネコは2016年5月に嘉例川観光大使に任命されることとなった。性別はオス。にゃん太郎は人々に愛されながら2020年7月11日に天寿を全うした。 2021年10月頃から駅にネコが居着いて「さんちゃん」と名付けられた。性別はメス。2022年3月13日に2代目嘉例川観光大使に任命された。 文章: 東日本旅客鉄道盛岡支社 なお、他にイラストのみのキャラクターとして在来線列車をモチーフとした「きらミッチー→うみっちー(ジョイフルトレイン『き・ら・き・ら みちのく』→『リゾートうみねこ』)」・「ぐるさんた→ジョイケン(ジョイフルトレイン『Kenji』使用の臨時快速『ぐるっとさんりくトレイン』)」・「マルコポーロ(ジョイフルトレイン『ジパング』)」・「あすなろ兄弟下北&竜飛(ジョイフルトレイン『リゾートあすなろ』)」・「つがるん(E751系)」・「スタン本線(701系)」、安全運行の支障をモチーフとした悪役キャラの「ケムイジョー(喫煙)」・「フブッキー(吹雪)」・「ナマズおとこ(地震)」・「台風将軍(台風)」・「キセルスキー(不正乗車)」・「オキラレーン(寝坊・遅刻)」・「シャダーン(踏切事故)」・「ガンセッキー(置石)」も存在しており、2015年(平成27年)には公式サイト上のイラストの絵柄も初期のコミカルなタッチからリアルなタッチにリニューアルされている。 当支社のTwitter公式アカウント「新幹線とりっぷ」のナビゲーター役のキャラクターとして、2021年春よりE5系の色合いを施した新幹線情報を担当するハヤブサ「カンちゃん」を中心に、鉄道豆知識を担当するハト「豆さん」、ローカル線情報を担当するスズメ「すーちゃん」、観光・グルメ情報を担当するコザクラインコ「さくらちゃん」、イベント情報を担当する「ももちゃん」の5体が設定されている。 文章: 札幌鉄道少年団 すべてを総括するリーダー。 文章: トーマス (きかんしゃトーマス) 当初はターミナル駅での客車・貨車の構内入換や、重量列車の発車補助をしていたが、ある時エドワードの貨車を牽かせてもらった際、貨車たちの悪戯で下り坂で暴走、なんとか事故に至らずに済んだその後は貨車の勉強のためにウェルズワース駅で貨車の入換作業を担当することになる。まもなく発生したジェームスの脱線事故(原作第2巻、人形劇第1期第7話)の際に救援活動に尽力してからは、ナップフォード駅からファーカー駅を繋ぐ支線(ファーカー線)での運行を任され、専用客車のアニーとクララベルを与えられた。しかしこの支線には併用軌道区間があったため、トビーのような牛除け板を装着していないトーマスの走行に文句をつける警察官が登場することもあった。TV版では程なくして支線専用での運行は行わなくなるが、その後もファーカー線での運用は継続(その後併用軌道は解放。 文章: 角田雄二 角田 雄二(つのだ ゆうじ、1941年1月16日 - )は日本の実業家。弟の鈴木陸三とともにスターバックス コーヒー ジャパンを創業し、同社代表取締役最高経営責任者兼最高執行責任者などを務めた。 文章: ニュージーランド王立協会 学会の最高責任者は会長が務め、任期は二年(再任可)。 理事会の最高責任者は理事長が務める。 学会運営は王立協会評議会により行われ、評議会には会長(1名)、副会長3名(生理・医学担当1名、物理学・数学・工学・技術開発担当1名、人文・社会科学担当1名)、学会選挙により選出された評議員3名、所属会派から選出された評議員1名、各支部より選出された評議員1名、その他の評議員(最大3名)が所属する。