クエリ: 奈良県、三重県、和歌山県にまたがる、日本最大の半島は何でしょう?
文章: 紀伊半島 また、紀伊半島三県知事会は三重県・奈良県・和歌山県の3県の知事で構成されている。太平洋に面し、西側は大阪湾・紀伊水道(瀬戸内海)を挟んで淡路島と四国に向かい、東側には熊野灘・伊勢湾(太平洋(フィリピン海))が広がる。北西部に大阪平野、生駒山地、北部に奈良盆地、上野盆地、笠置山地、北東部に伊勢平野、濃尾平野の一部、布引山地、西部に和歌山平野、和泉山脈、金剛山地を有し、東部には志摩半島が付属する。中部以南の大部分は紀伊山地に属する外帯山地で、大台ヶ原、大峰山など最高域は奈良県にあるが、和歌山県、三重県側にも険しい山が多く、海岸にはほとんど平野部がない。植生は常緑広葉樹林が多く、林業などが行われており、高野龍神国定公園、吉野熊野国立公園などがある。複雑な海岸線は、リアス式海岸と呼ばれるもので、天然の良港を持つ。
文章: 日本の国立公園 2015年3月27日、上信越高原国立公園のうち、新潟県と長野県の県境に位置する、妙高山を代表とする妙高火山群と、戸隠山を代表とする戸隠連峰などを分離する形で、妙高戸隠連山国立公園が新設された。 2015年3月31日、かねてから予定されていた南三陸金華山国定公園の三陸復興国立公園への編入が行われた。これにより三陸復興国立公園は青森県から牡鹿半島(宮城県)の先まで広がることになった。 2015年9月24日、吉野熊野国立公園の面積拡張。和歌山県南部にある二つの県立自然公園が同国立公園に編入された。 文章: 重山 重山(かさねやま)は標高262.6メートル、和歌山県日高郡由良町の白崎にある山である。白崎海岸県立自然公園の一部である。山頂から紀伊水道を望む。三角にとがった形をしている。 文章: 和歌山県県勢歌 全5番の歌詞で1・2番は和歌浦や白浜温泉、那智の滝、高野山など県内の観光名所を挙げて3番は県の面積(4,725km)を「五千方粁」、4番では紀州みかんを始めとする県内の特産物を挙げてその生産高を「三億円」、5番では「三市(和歌山市、海南市、新宮市)七郡(海草郡、那賀郡、伊都郡、有田郡、日高郡、西牟婁郡、東牟婁郡)」の人口を「百万」とし、神武東征の八咫烏にまつわる伝承を取り上げたのち「輝く郷土 和歌山県」で締められる。長野県の「信濃の国」に代表される明治後期に作成された地理唱歌と昭和初期から自治体の象徴として作られるようになった県民歌の中間的な要素を併せ持つのが特徴である。 制定当時の報道では「近くレコードに吹込み」予定とされていたが、該当するレコード盤の存在は確認されていない。 文章: 島根半島 一帯は出雲信仰と相俟って、古くから信仰の地としても著名である。特に美保神社、出雲大社を始め、日御碕神社、佐太神社など出雲信仰にまつわる古社が多い。さらに島根半島自体も、その成り立ちが国引き神話として語られている。他には山陰有数の名刹である鰐淵寺、華蔵寺、目に御利益があるという一畑寺などがある。 文章: 姫島 (長崎県) 姫島(ひめしま)とは、長崎県五島市にある無人島である。以前は300人を越える人が住んでいた。新日本紀行「五島列島」(1967年4月3日放送)では荒廃した姫島の様子が記録されている。 文章: サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路 1998年10月9日、サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路の最終地であるガリシア州と、熊野古道の最終地である和歌山県は、古道の最終地としての永続的な友好関係を確立するため、両古道の姉妹道提携を締結した。その後、2004年7月7日には熊野古道を含む紀伊山地の霊場と参詣道(和歌山県・奈良県・三重県にまたがる)もユネスコの世界遺産に登録され、道の世界遺産どうしの交流を続けている。 文章: しんくみ お得ねっと 三重県で唯一である三重県職員信用組合ではキャッシュカードを発行していないため、本サービスには参加していない。 奈良県には信用組合が存在しない。 和歌山県で唯一である和歌山県医師信用組合ではキャッシュカードを発行していないため、本サービスには参加していない。 文章: 紀伊山地の霊場と参詣道 紀伊山地の霊場と参詣道(きいさんちのれいじょうとさんけいみち)は、和歌山県・奈良県・三重県にまたがる3つの霊場(吉野・大峰、熊野三山、高野山)と参詣道(熊野参詣道、大峯奥駈道、高野参詣道)を登録対象とする世界遺産(文化遺産)。2004年7月7日に登録され、2016年10月26日に登録範囲の「軽微な変更」がなされた。 文章: 中之島 中之島、中ノ島、中の島(なかのしま) 文章: 田辺市 田辺市(たなべし)は、和歌山県中南部に位置する市。人口・経済の点で和歌山県第二の都市であり、和歌山県南部の経済・産業の中心地でもある。熊野古道の中辺路ルートと大辺路ルートの分岐点であり、「口熊野」と称される。面積は1000 kmを超え、近畿地方の市では面積が最大である(全国順位は28位)。 文章: 和歌山県 隣接する奈良県や三重県が1社独占に近いのに対し、当県は地域により細かく事業者が分かれている。南海電鉄の系列の影響が強いが近鉄系や独立系も少なくない。カッコ内は主な走行自治体。 このほか、和歌山市内からは大阪府内にある関西国際空港までのリムジンバスが運行されており、所要時間は約40分である。 ※全国でも珍しく、県内の3桁一般国道は全線が和歌山県管理である。 文章: ZTV 株式会社ZTVは、三重県、滋賀県、和歌山県、京都府のそれぞれ一部をサービスエリアとするケーブルテレビ局である。 かつては奈良県でも展開していたが、2006年8月1日に近鉄ケーブルネットワーク(KCN)へ譲渡した。逆に滋賀県では積極的に事業を展開しており、2007年に滋賀ケーブルネットワークを買収したのち翌年に同社を吸収合併し、同県最大のCATV事業者となった。 文章: 本州 本州は、島国である日本の最大の島である。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。また日本のGDPの8割以上を生産し、2位のグレートブリテン島(イギリス)を抑えて経済規模が世界最大の島でもある。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の都府県(1都2府31県)がある。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「秋津島」・「秋津洲」(あきつしま、あきづしま)などが知られる(本州#歴史書における呼称)。 文章: レッドデータブック 地方公共団体においては、1995年に神奈川県と三重県が作成したものがはじめてと言われている。2005年には、47都道府県の全てでレッドデータブック又はレッドリストが作成されており、中には改訂を行った地方自治体もある。その中には、独自の分類群や項目を設定している場合があり、例えば京都府では、生物だけではなく地形・地質・自然現象や自然生態系を評価対象にしている。 また、複数の自治体をまたがる地域版のレッドデータブックとして、近畿地方の7府県(兵庫県、大阪府、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県、三重県)を対象とした「近畿地方における保護上重要な植物 -レッドデータブック近畿-」が、1995年に作成されている。 文章: 台高山脈 登山道の整備はあまり進まず、入山ルートも限られる。特に険しい三重県側は少なく、比較的傾斜の緩やかな奈良県側からの登山道が多い。台高山脈を越える主要な道路は現在でも高見峠越えの1本のみである。この道は大和国(奈良県)と伊勢国(三重県)を結ぶ主要路として古代より開かれた。江戸時代には紀州藩の藩道に指定され、和歌山街道と呼ばれ、参勤交代や伊勢・吉野・高野山への参詣客が多数往来した。