クエリ: 自動車のボンネットにつけられるマークのことを、「紋章」という意味の英語で何という?
文章: バッジ 乗り物のメーカーや、その乗り物が達成した事績・功績などを表示するためにつける物も「バッジ」と呼ばれることがある。エンブレムと呼ぶこともある。
文章: 乗り物をあらわす記号と絵文字 煙突から煙を出した、蒸気機関車の側面を使用する。現在では蒸気機関車そのものが使用されることは少なくなったため、あまり使用されない。日本では踏切を示す標識で使用されていたが、現在では鉄道車両の標識が主に使用される。鉄道車両の側面あるいは鉄道の先頭車両の正面を用いてあらわす。車両、線路、架線、パンタグラフを主に使用する。標識では、側面の場合踏切を表す標識として用いられる。正面の記号は案内板で広く用いられる。鉄道駅を表す標識として用いられることもある。地下鉄の正面とそれを囲むトンネルを用いてあらわす。看板では地下鉄のある方向を示すのに用いられる。いくつかの国ではMetroのMを用いた記号を使用する。日本の新幹線は通常の鉄道と区別した記号が用いられる。モノレールはモノレールの軌条とその車両を用いてあらわす。跨座式と懸垂式で別の記号が用いられる。 文章: エルヴィッテ 紋章の図柄: 金地(向かって左)と赤地(向かって右)に左右二分割。向かって左は、金の冠を被り直立した赤い獅子。向かって右は横棒が入ったヴォルフスアンゲル(オオカミ用の罠)にも見えるハウス・マーク(ドイツ語版、英語版)風の金の紋章図形である。 解説: 配色はコルヴァイ修道院(エルヴィッテの最初の文献記述が遺る)、獅子はエルヴィッテ騎士家の紋章、ハウス・マーク風の図形はゼルツァーハーケン(直訳すると「塩の鈎」)を意味しており、バート・ヴェステルンコッテンのヨハネス教会の教会塔に掲げられている。 エルヴィッテ市は、1977年12月21日付のアルンスベルク行政管区長官の文書によって、旗と幟を使用する権利を許可された(基本条例 §3第2項)。 文章: 紋章記述 紋章記述(もんしょうきじゅつ、英: Blazon、ブレイズン又はブレイゾン)は、紋章学と旗章学において最も頻繁に用いられる、紋章または旗の図柄の正式な説明文である。紋章描写とも訳される。これを一定の規則に従って解釈することで、紋章を描いた紙を含むあらゆる媒体や旗が失われていたとしても、後世の者が適切なイメージを造るか、再建することができる。現代の用途においては、より正確に幾何学的な指定を用いることで旗の図柄を定義することが多くはなったが、本来であれば、紋章又は旗はその紋章記述の言い回しによって以外、つまり図面を主として定義されることはない。 紋章記述を意味する Blazon という単語は、紋章を記述することに特化された共通言語を意味する名詞として用いられると同時に、動詞として、そのような説明を書くという行為のことも指す。紋章以外の他の物、例えばヘラルディック・バッジ、旗及びシールも、紋章記述で記述されることがある。 文章: マークアップ言語 手続きマークアップは特定の視覚表現を実現する処理上の命令を付与するものであるが、意味マークアップはテキストの断片に印を付けていくものである。例えば、ウェブサイトの更新情報を記述するための Atom という言語には updated タイムスタンプを印すマークアップがあり、情報項目が最後にいつ更新されたのかを発行者が表明するのに使われる。Atom の規格では updated の意味するものについて論じており、そのマークアップ形式についても規定されているが、それがユーザに対してどのように表示されるのか、またそもそも表示されるべきなのかについては何の規定もない。このマークアップは処理系ごとに様々な用途に使われ、その中には Atom 言語の設計者たちが予想もしなかったものが多く含まれるだろう。SGMLとXMLは意味マークアップ言語の設計を支援するために設計された仕様(メタ言語)である。 以上は概念的な分類であって、実際にはどのシステムでも別種のマークアップが共存している。例えばHTMLでは、純粋な手続きマークアップ(ボールドのための B など)と純粋な意味マークアップ(BLOCKQUOTE や href 属性など)が共存している。HTMLにはさらに PRE 要素があり、視覚マークアップの領域を囲んで、テキストをタイプしたとおりに表示させることもできる。 マークアップ要素とその使用に関する規則は通例、特定の企業やコミュニティごとの様々な種類の文書に対応するため、標準化団体によって開発される。最初期の例としては CALS があり、アメリカ軍で技術マニュアルに利用されていた。すぐに大規模文書を管理する必要のある企業がこれに続きだし、航空機、電気通信、自動車、コンピュータハードウェアのマニュアル用のタグ群が開発された。これはこの種のマニュアルの多くが電子的に配布されるきっかけとなり、企業は1つの(意味マークアップによる)オリジナルから印刷物、オンライン、CD版などを作り出すことができた。特筆すべき例は、サン・マイクロシステムズであり、ジョン・ボサック(英語版)がSGMLを複数媒体向けの文書配布に採用し、大幅なコスト削減を達成したことである。 文章: ボンネット (帽子) スコットランドでは、ボンネットはさまざまな種類の男性用帽子を意味する。現代フランスでも、ある種の男性用帽子がボンネットと呼ばれる。1700年以前より、英語ではキャップという言葉に置き換えられていた。当初スコットランドではブルー・ボネットが広く着用され、近代ではフェザー・ボネット(英語版)(北アメリカの先住民であるインディアンが着用していたウォーボンネットとは異なる)、グレンガリー帽、キルマーノック・ボネット(英語版)、バルモラル・ボネット(英語版)などのような軍服帽として使用されている。テューダー・ボネット(英語版)は複数の大学でアカデミックドレスの帽子として使用され、16世紀の一般的な男性のボネットとは異なる。 「ボネット」という言葉は貴族階級の一部の男性が着用する小冠の内側の膨らんだベルベットの布のことも指す。ルイ14世時代のフランスでパリ議会の治安判事と公爵家の間の互いの礼儀についての大きな議論が「"the affair of the bonnets"(ボネット事件)」と呼ばれた。 男性用ボネットにはポンポンがついていることがあり、過去にスコットランドの男性たちが着用していたボネットに形が類似していることから唐辛子のスコティッシュ・ボネット(英語版)に名付けられた。 文章: パーティション (紋章学) 4分割は右の図のようにギュールズ(赤色)の部分とアージェント(銀色)の部分で示されているように2分割としても扱うことができる。 文章: ケイデンシー ケイデンシーは、紋章学において、家族の各人が所有している類似した紋章を識別する何らかの組織的な方法である。ケイデンシーは、所定のデザインの紋章がある時点で唯一の人物(場合によっては、男性1名)によってのみ所有され、たとえ親子であっても同一の紋章を所有することはできないという紋章学上の鉄則のために必要とされ考案されたものである。紋章のデザインは代々継承されるため、家族の者の紋章は通常、その最年長の存命の家族、つまり現当主により用いられている「プレイン・コート」と呼ばれる紋章と類似している。家族の紋章はケイデンシー・マーク(マーク・オブ・ケイデンシー)又はブリジュアと呼ばれる小さなしるしを加えることによって作られる。これらは一般的なチャージと類似しているが、より小さい。ケイデンシー・マークはしばしば for difference と記述され、ティンクチャーの原則から通常除外されている。 文章: ハッチメント ハッチメント(英: Hatchment)は、紋章その他の栄誉を表示する黒い菱形(ロズンジ)のパネルである。葬儀の際に死者の住居の壁に掲げられ、生涯の「成就 (achievement) 」を示すものである。ハッチメントという語は、アチーヴメントが転訛したものであり、すべての構成要素が揃った紋章を単に示す語と区別するためにフューネラル・アチーヴメント (funeral achievement) とも呼ばれる。日本語では忌中紋章などと訳される。 文章: トラック・ナッツ トラックナッツとはアメリカ合衆国で良く知られている、ぶらぶらした睾丸あるいは陰嚢を模したジョークグッズである。また免許を取る際にトラックナッツ検査というものが存在する地域もあるという(ケニア等)。自動車の附属品として、後ろ側からよく見えるようにピックアップトラックなどの乗り物のリアバンパーにぶら下げて使用される。そうやって周囲に見せつけて運転手はユーモアを表したり気晴らしたりするのである。 ナッツは英語圏では、睾丸を表す俗語(金玉)の意味で使用されることがある。トラック・ナッツはまた、トラック・ボールズ、バンパーナッツ、バンパーボールズ、カーゴナッズ、ドライブスルー・ダングラーズ、トラックスティクルズ、ヒッチナゲッツ 、ハイウェイ・ハンガーズ、ボールズオンアトラックとも言われるが、イギリスではバンパー・バラックスとも呼ばれる。 文章: クレスト (紋章学) クレストは、紋章の兜(ヘラルディック・ヘルメット)の上に置かれる紋章の構成要素の1つである。英語の Crest は頂点や頂上、又は鳥の頭部についているとさかの総称を意味し、ヘルメットの頂部に鳥のとさかのように立っているため、そのように呼ばれる。日本語では、兜飾りと訳される。 16世紀以降の紋章でみられる。 文章: 警笛 自動車では「クラクション」または「ホーン」と呼ばれることがある。ホーンスイッチ部のトランペットマークから俗にラッパとも。 警笛を鳴らすためには警笛用のスイッチを操作する。警笛用スイッチは運転中に手の届く範囲に設置されており、大抵はステアリングのどこかに取り付けられている。警笛用のスイッチは、操作している間のみ通電し電気的・電磁的に音を発生させ続けるものが主流である。通常、取付位置はボンネット内先頭部に取り付けられている。不協和音を出すことにより危険を回避するものである。また、取り付け位置を大規模に衝突させたり、車両火災が発生した場合に回路が残存している場合、バッテリーが切れたり回路が焼け切れる、あるいは措置をするまで鳴動し続けることがある。 本来は危険防止のために使用する警音器であるが、防犯上などのため安全装置の作動として警音器が鳴ることもある(後述)。 文章: フードスクープ フードスクープ(アメリカ英語: hood scoop)またはボンネットスクープ(イギリス英語: bonnet scoop)は、エンジン室へ直接空気の流れを取り入れるため、あるいはそのように見せるための自動車のボンネット上の隆起した構成要素である。主な機能はエンジンに直接空気を取り入れることである。実際には穴が空いておらず、純粋に装飾的な場合もある。 文章: ジョージ3世 (イギリス王) 即位から1800年まで、ジョージ3世は国王の紋章を使用した。すなわち、クォーターIにはイングランドとスコットランドの紋章がペイルに使用され、クォーターIIはフランスを象徴するフルール・ド・リスが使用され、クォーターIIIはアイルランドの紋章、クォーターIVはペイルとシェブロンの形で3分割され、それぞれブラウンシュヴァイク、リューネブルク、ザクセンの紋章が使用された(3者合わせてハノーファーを表す)。また真ん中には神聖ローマ帝国の大出納官を表すシャルルマーニュの王冠のエスカッシャンが使われた。 1800年合同法により、国王の紋章は変更され、フランスのクォーターが取り払われた。新しい紋章ではクォーターIとIVがイングランドを、クォーターIIがスコットランドを、クォーターIIIがアイルランドを表すほか、上に選帝侯のボンネットがついているハノーファーのエスカッシャンが真ん中に置かれている。1816年にハノーファー選帝侯領が王国に昇格すると、選帝侯のボンネットがクラウンになった。 文章: リース (紋章学) リース(英: Wreath)は、クレストの台座としてこれを安定させ、マントを取り付けるためにヘルメットの頂部に乗せられる、2色又は3色の紐状の布を捻って寄り合せた鉢巻きのような輪を模した紋章の構成要素である。リースは、しばしばトルス(英: Torse, Torce)とも呼ばれ、日本語では花冠とも言う。 文章: 紋章文字 紋章文字(もんしょうもじ、英語: Emblem Glyph)は、古代マヤの碑文に見られる、都市または国家に特有のマヤ文字をいう。しばしば王の名の後ろに書かれている。 紋章文字はマヤ中部だけで50以上が知られている。北部では少ないが、急増しつつある。 紋章文字は通常3つの要素から構成される。マヤ文字の解読が進んだ現在では、これらの要素は以下のように表音的に読まれるようになった。