クエリ: 1908年に創業した、横浜駅の名物駅弁「シウマイ弁当」を製造販売している企業はどこ?
文章: シウマイ弁当 なお、競合会社である日本レストランエンタプライズに委託した形で東京駅で販売する駅弁に「シウマイ炒飯弁当」がある。シウマイ弁当のご飯をそっくり炒飯に入れ替えたほか、鮪のつけ焼き、昆布に代わるおかずとして豚カツ、青椒肉絲、ザーサイが入っている。日本の駅弁文化を海外へ広げるため、2020年8月7日に初の海外店舗を台湾に出店した。台湾にも駅弁は存在しているが、食文化の違いから暖かい弁当が主流で、日本の冷たい駅弁は台湾の消費者にとって馴染んでいない味であった。そこで「中華料理発祥のシウマイから日本の駅弁文化を台湾の消費者に紹介し、食文化の交流の役割にも果たせること」という発想で、台湾の首都である台北駅に出店し、現地素材で「昔ながらのシウマイ」と「台湾版シウマイ弁当」など、横浜の崎陽軒とあまり変わらない味を提供している。
文章: 新津駅 新津駅の駅弁は、神尾商事神尾弁当部が調製を行っている。かつては三新軒の調製もあった。新駅舎竣工後から、当駅では両社とも移動販売を実施している。旧駅舎時代、両社のうち三新軒は当時のキヨスク隣に自社売店「ときの店」を設けていたが閉店し、以後はキヨスクに販売を委託していた。また改築中の仮駅舎では両社とも改札口横で立ち売りを実施していた。 主な駅弁は下記の通り。 新津駅の駅売りの名物として「三色だんご」が販売されている。これは東口側の新津本町一丁目にある菓子店「羽入(はにゅう)」の調製によるもので、同社創業の1916年(大正5年)に発売が開始された。 文章: ジェイアール東海パッセンジャーズ 前身は日本食堂株式会社で、1988年6月に分社化され株式会社ジェイダイナー東海が発足した。その後、2002年10月1日に、株式会社パッセンジャーズ・サービスと合併し、株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズに商号変更した。東海道新幹線「のぞみ」・「ひかり」に新幹線パーサーが乗務し、車内販売を行う。その他、新幹線車内や自社運営店舗「デリカステーション」で販売される駅弁や飲料の開発・製造・販売や東海エリア内のキヨスク売店や野球場(東京ドームやナゴヤドーム等)で販売される飲食品の開発・製造を行っている。2006年12月にはスターバックス コーヒー ジャパンとライセンス契約を締結し、東海道新幹線・在来線駅構内を中心にスターバックスの展開および運営を行っている。 文章: 万葉軒 2013年(平成25年)9月5日に第三者割当増資によりリエイの子会社に 、 2014年(平成26年)10月17日に完全子会社となり 、 2015年(平成27年)2月1日にリエイが株式会社万葉軒を吸収合併し 、法人としては消滅した。現在はリエイのフードサービスの駅弁・弁当事業ブランドとして老舗を味を引き継ぎつつ、近年はEC販売など新たな試みを行っている。 同社の関東エリアの食の製造拠点「セントラルキッチン・マンヨーケン」(2018年10月万葉軒千葉工場から名称変更、2020年6月閉鎖)として、駅弁・仕出し弁当の製造・販売の他、企業・法人を対象としたケータリング・デリバリ社食などの製造を担う。前述のセントラルキッチン・マンヨーケン閉鎖後は弁当製造をファブレス化し協力会社での委託生産となる。 駅弁以外にもOEMなどで弁当や、仕出し料理を製造販売しており、千葉マリンスタジアムでの千葉ロッテマリーンズ公式戦では「マリンスタジアム特別弁当」や、中山競馬場でもオリジナル弁当を販売する。過去には、フクダ電子アリーナでのジェフユナイテッド市原・千葉戦では「サポーターズランチボックス」「ジェフランチボール」などのオリジナル弁当 を販売していた。 文章: こばやし (企業) 株式会社こばやしは、仙台市を拠点とする、弁当の製造販売・料理仕出しを主業務とする会社。 複数の調製元が入り乱れ「駅弁激戦地」とも呼ばれる仙台駅の駅弁調製業者のひとつであり、社団法人日本鉄道構内中央会の加盟業者。仙台駅(仙台駅2階中央改札口隣)で、立ち食いそば処「杜」の営業もしている。 文章: 楽陽食品 焼売や餃子など、チルド・冷凍の中華惣菜が主力商品である。全ての商品が国内工場で製造されている。 赤い箱の「横浜名物チルドシウマイ」(通称「赤箱」)、黒豚を使った「チルド黒豚入り焼売」(通称「黒箱」)が代表的商品である。また、豆腐とおからを原料とした「とうふシウマイ」(通称「青箱」)も販売している。 1970年代後半に家庭用焼売の製造・販売を開始し、レギュラーシウマイ(初代「赤箱」)、初代「中華街シリーズ」などを発売。1980年代後半にはラジオ・テレビでコマーシャルを放送開始した。 文章: 堤磯右衛門 その後2009年に、横浜にまつわるオリジナルグッズの企画等を行う株式会社エクスポートにより、再度復刻されることとなった。製造は玉の肌石鹸に委託し、牛脂を原料として“お母さんの残り香”をイメージした香りが付けられた。この石鹸は「磯右ヱ門SAVON」と名付けられ、横浜ランドマークタワーや横浜赤レンガ倉庫などの店舗で販売されている。2015年には、“世界にまだ知られていない、日本が誇るべきすぐれた地方産品”として経済産業省が推進するThe Wonder 500に選定された。 文章: ホテルセンチュリーイカヤ 1901年(明治34年)に直江津駅での構内営業の許可を得て以来、2008年まで駅弁の製造、販売を行っていた。末期には直江津駅での販売のほかに、観光バスの団体客を対象に上越インターチェンジや水族博物館、直江津港の佐渡汽船待合所など、上越市内の観光名所や立ち寄りポイントへの配達を行っていた。 文章: かをり商事 かをり商事株式会社(かをりしょうじ、英文名称Kawori Co.,Ltd. ロゴなどではKAORIの表記も使用)は、神奈川県横浜市で洋菓子店およびレストランを経営する企業。社名は本居宣長の古歌「敷島の大和心を人問はば朝日に匂ふ山桜花」から採られている。 文章: 国府津駅 1888年7月に足柄下郡国府津村で旅館業を営んでいた飯沼ヒデが、国府津停車場構内で販売した「竹の皮に包んだ握り飯に沢庵を添えたもの」が東海道本線最初の駅弁とされる。以後、明治時代には次のような駅弁が売られたという。 1923年(大正12年)4月20日に、守山乳業が製造した「珈琲牛乳」を扱い始める。これは瓶入りのコーヒー牛乳を店頭で販売した初めての例であるという。 1933年(昭和8年)には個人営業から法人組織へ移行し、飯沼ヒデは、現在小田原駅などで駅弁を販売するこの「東華軒」(神奈川県小田原市)初代経営者とされる。 文章: 和歌山水了軒 株式会社和歌山水了軒(わかやますいりょうけん)は、和歌山市にある折り詰め弁当・寿司類の製造業者。駅弁の調製販売も行っている。社団法人日本鉄道構内営業中央会会員。なお、大阪駅・新大阪駅・天王寺駅の構内販売業者であった水了軒、および山陽本線柳井駅の構内販売業者であった水了軒とは同名であるが、それぞれ別会社である。小鯛雀寿司という商品があるが、大阪市の株式会社小鯛雀鮨鮨萬とは無関係である。 文章: 西武鉄道 西武グループとして商業施設や小売・外食店を展開している ものの、関東の大手私鉄では相模鉄道(相鉄)や東京地下鉄(東京メトロ)とともに、グループ内に百貨店を持っていない(百貨店の「西武」を経営するそごう・西武は後述するようにフォートレス・インベストメント・グループ傘下であり系列外)。これは、創業者である堤康次郎死後、西武鉄道などは堤義明率いる西武鉄道グループ(現:西武グループ)、西武百貨店などは堤清二率いる西武流通グループ(後のセゾングループ、2000年代に実質解体)の2グループに分かれたため。ただし、2003年のミレニアムリテイリング第三社割当増資時に和田繁明社長(当時)が堤義明会長(当時)へ打診し、西武鉄道が出資を引き受けた。2006年の西武ホールディングス設立に伴うコクドの第三者割当増資時にはミレニアムが10億円出資を引き受け、セブン&アイ・ホールディングスがミレニアム株式を現金で買上げるまでの数か月間は株式の持ち合い状態であった。2020年時点でも、西武グループの統括会社である西武ホールディングスとセブン&アイ・ホールディングスは「連携強化のため」にお互いに株式を持ち合っており、西武鉄道・プリンスホテルと西武池袋本店が共同で外国人観光客誘致を行う、秩父地方で採れた農産物を西武の特急列車で輸送し、西武池袋本店で販売するなどの協業を行っている(詳細は「そごう・西武#西武グループとの関係」参照)。なお、そごう・西武は2023年にアメリカ合衆国の投資ファンド「フォートレス・インベストメント・グループ」に売却されセブン&アイグループから離脱した。 西武百貨店の小店舗として登場したスーパーマーケットの西友が西武沿線に多いのは、グループ分裂前に発展過程で店舗と土地を賃貸しているのが、現在まで継続しているからである。西友が米ウォルマートの子会社になってからも西友とのつながりは未だに深く、西武鉄道の開発するニュータウンや駅改良工事後に、西友の新店舗が開店することが多い。また、西友の小売事業として発足したファミリーマートとは、駅ナカコンビニTOMONY(トモニー)の展開で提携しているなど、かつてのセゾングループとのつながりを見ることが出来る。 一方で西武鉄道グループとしても、西武リアルティソリューションズ(旧プリンスホテル)を介して、PePeやEmioなどの駅ビルやBIG BOX、アウトレットモールといった大型商業施設の運営を行っている(元は2022年にプリンスホテルに合併された西武プロパティーズの事業)。また、旅行業部門として西武観光を擁しており、一般客向けには西武線のターミナル駅構内に窓口が置かれている。 文章: 吉野町煉瓦倉庫 戦時中にリンゴ酒製造免許を取得していた吉井勇によって建物が引き継がれ、一時は年三千石のリンゴ酒を製造した。1949年(昭和24年)に日本酒造工業株式会社に商号を改めた吉井勇は、1953年(昭和28年)の2ヶ月間の欧米視察の翌年、朝日麦酒株式会社の後援を得て、資本金1億円で朝日シードル株式会社を設立した。1億3千万円もの投資で、170石入り大型貯蔵タンク98基とスウェーデン製遠心分離機2台を導入し、最終的には年間200万箱のリンゴでシードル10万石の製造を目論んでいた。技術顧問としてフランスからミシェル・ヴィエルを弘前に3ヶ月間滞在させ、本格的な欧風シードルの製造を目指し、遂に1956年(昭和31年)、「朝日シードル」が発売される。新たな商品は弘前産業界の期待を集め、また朝日麦酒株式会社の販売網に乗せることで、地方での製造のハンディキャップを補える目算であった。 文章: 水了軒 株式会社水了軒(すいりょうけん)は弁当の自社製造、販売を行う食品会社。現在の本社は大阪市淀川区。 日本の鉄道駅の構内販売業者から発展し、一時は不動産管理業も行っていた。大阪駅、新大阪駅、天王寺駅の駅弁をはじめとする折詰弁当の調製・販売を行い社団法人日本鉄道構内営業中央会会員でもあったが、2010年4月20日に営業を停止。翌21日に自己破産申請、即日破産手続開始決定。 その後、2010年7月16日に本社工場と「水了軒」関連ブランドを株式会社デリカスイトに売却し、2012年10月1日に株式会社デリカスイトから100%子会社の水了軒株式会社(2012年9月5日設立)に販売業務移管し、現在に至る。 なお、水了軒の屋号を名乗る駅弁業者は現在も和歌山にあり(和歌山水了軒を参照)、山陽本線柳井駅にもあったが、これらと本稿の水了軒とはそれぞれ別会社である。 文章: 駅弁 中央会に加盟している業者でも駅構内での販売を取りやめ駅前の自社店舗での販売のみとしながら引き続き駅弁マーク入りの駅弁を販売する例もある一方(その場合、時刻表にも引き続き「弁」マークの表示を記載)、駅前に店舗を構える中央会非加盟の弁当業者が独自の弁当を作り「駅弁」を名乗る例や、中央会加盟業者が他地域の駅構内売店事業者の委託を受けて弁当を製造する例もある。後者の例は観光客誘致の手段として、地方においてよく見られる(後述参照)。但し後者のケースで、中央会非加盟の弁当業者のみが販売している駅の場合は、時刻表での「弁」マークの記載はない。中央会加盟業者がJRの駅構内で販売している場合でも、横浜駅や鳥栖駅で売られている焼売や大船駅で売られているサンドイッチ弁当のように米飯が入っておらず「駅弁マーク」を付けることができなかったが一般には駅弁と見なされている商品もある。 文章: チキン弁当 チキン弁当(チキンべんとう)は、1964年10月に日本食堂が発売開始した駅弁である。始まりは、開業したばかりの東海道新幹線の車内販売であるとされる。 献立の内容は何度か変更されているが、中心は「チキンライス(ケチャップライス)に唐揚げ」であることに変化はない。2009年3月からはジェイアール東海パッセンジャーズからも同名の駅弁の発売が開始された。