query: フェルディナント・ポルシェの父親の職業は？

title: フェルディナント・ポルシェ

text: 父アントン・ポルシェは1845年にアルトハルツドルフに生まれ[1]、年季奉公を済ますとオーストリア＝ハンガリー帝国の支配下にあった北ボヘミアリベレツ近郊の町マッフェルスドルフ [1][4]（Maffersdorf）、現在のヴラティスラヴィチェ・ナド・ニスウ[4]（Vratislavice nad Nisou ）でブリキ細工職人[1]となり、1850年生まれ[1]のアンナ・エールリッヒ[1]と1871年に結婚[1]した。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: ドイツ敗戦後の1945年12月15日、フェリーは戦争犯罪人として、ドイツ・ヴォルフスブルクにおいてフランスにより逮捕された。この時、父親のフェルディナント、義兄のアントン・ピエヒ（姉、ルイーゼ・ピエヒの夫）も同時に逮捕されている。1946年7月29日、フェリーは保釈金50万フランの支払いにより釈放されオーストリアに戻った。フェルディナントは、そのままフランス・ディジョンの刑務所に移送された。

title: アウトウニオン・レーシングカー

text: 設計はHFBからアウトウニオンに移管され、設計者フェルディナント・ポルシェの頭文字Pを取ってアウトウニオン・Pヴァーゲンと名付けられた[1]。ポルシェとしての製作番号は22である[1]。1933年3月にアヴスにてドイツ国民の前に姿を初めて現し、ハンス・スタックの運転で最初の記録走行が行なわれ、217.11km/hを記録した[1]。1933年から1934年にかけての冬にフェルディナント・ポルシェ立ち会いの元、最初のテスト走行がモンツァ・サーキットとイタリア高速道路で行なわれた[1]。最初の1-2年、750kg規定で行なわれたほとんどのレースにフェルディナント・ポルシェも立ち会い、ピットで2個のストップウォッチを操作して自らラップタイムを計測し、撮影し、レース展開に対し技術的指導をした[1]。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ（独:"Ferdinand Anton Ernst Porsche" 、1909年9月19日 - 1998年3月27日）は、オーストリアの実業家、自動車工学技術者、自動車デザイナー。フェリー・ポルシェ（"Ferry Porsche"）の愛称でも知られる。

title: フェルディナント・ポルシェ

text: 第1世代 フェルディナント・ポルシェ 第2世代 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ（フェリー） - 長男。元ポルシェAG社長。ポルシェ356を設計。 ルイーゼ・ピエヒ - 長女。フォルクスワーゲンとポルシェ、両方のビジネスに係わった。 第3世代 フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ （ブッツィー・ポルシェ） - 孫。フェリーの長男。ポルシェ911を設計。ポルシェデザインを設立。 ヴォルフガング・ポルシェ - 孫。フェリーの4男。2007年からポルシェAG監査役会会長。 フェルディナント・ピエヒ - 孫。ルイーズの息子。元フォルクスワーゲンAG会長。

title: アウトウニオン

text: 1970年代後半、アウディの技術担当責任者にフェルディナント・ピエヒが迎えられる。彼はフェルディナント・ポルシェの孫で、これまでにポルシェのレーシングマシンの開発に関わっていた。このピエヒが収まった開発部門は、後に自動車業界全体に大きな刺激となる革新的技術を続々と生み出すことになる。

title: フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ

text: フェルディナント・ポルシェの孫であり、現ポルシェ創業者フェリー・ポルシェの長男。911のデザイナーとして知られ、ポルシェデザインを創業した。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 1931年4月、父・フェルディナントがシュトゥットガルトに開設した自動車設計事務所「エンジンと自動車、飛行機、船に関する設計、及びコンサルティングのためのフェルディナント・ポルシェの会社」（"Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH Konstructionsbüro für Motoren, Fahrzeuge, Luftfahrzeuge und Wasserfahrzeugbau" ）にスタッフとして加わり、2Lヴァンデラー車のテストドライバーなどを担当した。

title: ポルシェ・911

text: 1963年356の後継車としてフランクフルトモーターショーでプロトタイプがデビューし、1964年から本格生産に入った。当初は開発コードそのままに「901」と名乗っていたが、プジョーが中央に0の入った3桁数字をすべて商標登録していたため「911」と改めた。初代生産型は開発コードの901からそのまま901型と称され、部品番号の冒頭にも901が入っている（同様の理由でポルシェ・904はポルシェ・カレラGTSに改名されている）。通称「ナロー」。日本にはミツワ自動車により1965年より輸入されている。技術担当重役はF.トマラ、エンジン開発主任はフェルディナント・ピエヒ、スタイリングはフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェが担当した。

title: ルイーゼ・ピエヒ

text: ポルシェの創業者、フェルディナント・ポルシェの長女として、オーストリア＝ハンガリー帝国時代のウィーナー・ノイシュタットに生まれる。5歳年下の弟はポルシェの事業を継承し、ポルシェ・356を設計したフェリー・ポルシェ。

title: フェルディナント・ポルシェ

text: フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日[1] - 1951年1月30日[2]）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。

title: フォルクスワーゲン・タイプ1

text: ガンツは、自身が設計したアルディ車の設計図を誰かがコピーしてそれをツェンダップに渡し、フェルディナント・ポルシェはツェンダップから入手したレイアウト図を基にビートルを設計したと推論していた。ガンツはフェルディナント・ポルシェを尊敬しており、アイデア盗用の件はナチスの責任であると考えていた。

title: フェルディナント・ポルシェ

text: フェルディナント・ポルシェはマッフェルスドルフで兄アントン・ポルシェ[注釈 1]、姉ヘートヴィッヒ・ポルシェに続く次男[1]として生まれた[注釈 2]。父アントンの仕事を継ぐはずだった兄アントンが徒弟奉公中に機械に巻き込まれて早世した[1]ため若い頃から父親の仕事を手伝っていた[1]が、子供の頃から電気に興味を持って独学で実験を行なうなど単なる職人に留まらない好奇心を見せていた[1][4]。亭主関白であった父親は最初頑な態度を取り、ブリキ細工に関係ないことは全て禁じた[1][4]が、フェルディナントは一日12時間という厳しい労働の合間を縫って屋根裏で実験を続けた[1][4]。母親はこれを黙認していた[1]。

title: フェルディナント・ピエヒ

text: 母は、名作フォルクスワーゲン・ビートル等を手掛け、戦後ポルシェを創業したフェルディナント・ポルシェの娘、ルイーゼ・ピエヒ。父はフェルディナントのビジネス・パートナーだった弁護士のアントン・ピエヒ（"Anton Piëch" ）。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: フェルディナント・ポルシェの長男として父親とともにポルシェの創設に関わった。自身も356を設計し、ポルシェの監査役会長、名誉会長などを歴任した。

title: フェルディナント・ポルシェ

text: ある日父アントンはフェルディナントの計略を見破り、実験室になっていた屋根裏に押し入ったが、その際硫酸の入ったバッテリーを踏みつぶして長靴や肌をヤケドし、余計に腹を立てて厳しく罰した[1]。母はウィーンの学校にやることを主張したが、父は妥協案としてライヒェンベルク国立工業高校の夜間部通学を許した[1]。それでも父親は金属細工の仕事を継がせるつもりでいた[1]が、自力で電源設備を製作し街で初めて[1]または2番目[4]に自宅に電灯を点したポルシェを見てその才能を認め、ウィーンに出ることを認めた[1]。家業は弟で父アントン・ポルシェの4番目の子オスカル・ポルシェが継いだ[1]。

title: ポルシェ・356

text: 開発当時、創業者フェルディナント・ポルシェ博士は第二次大戦中の軍事開発の責を問われ、1945年から2年余り戦犯として連合国軍側に拘留されていた。356の開発・設計を主に担当したのは、ポルシェ博士の息子で自身技術者である「フェリー」ことフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェと、1920年代のアウストロ・ダイムラー以来ポルシェ博士の下で多数の車両開発に携わってきた技術者カール・ラーベ（ ）らのチームである。原型スタイリングはフォルクスワーゲン・タイプ1（いわゆる「ビートル」）のスタイリングも手がけたポルシェ社員のエルヴィン・コメンダ（ ）による。

title: ポルシェ

text: フォルクスワーゲン・タイプ1を設計した技術者フェルディナント・ポルシェにより、デザイン事務所として設立された（設立年については1930年[1]、1931年[2]と諸説あり）。フェルディナントは、一般的な乗用車のみならずエレファント重駆逐戦車のような戦車のデザイン等も行った。

title: フェルディナント・ピエヒ

text: 当初、ロケットと航空機に興味を持っていたピエヒは、チューリッヒ工科大学で修士号を修得した。1963年、一族が支配するポルシェに入社しポルシェ・904、ポルシェ・908、ポルシェ・910、ポルシェ・917の設計に携わるなど技術者として活躍していた。この時代のフォルクスワーゲンとの関わりでは、ビートルの後継車として開発されていたEA266の開発責任者がピエヒであった。しかし、同族経営の弊害を防ぐために一族を役員から排除する内規が制定されたことに伴い、退社した（従兄弟のフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェがポルシェデザインを設立し独立したのも、同じ理由から）。ポルシェ退社後はダイムラー・ベンツのコンサルタントを務め、5気筒エンジンの研究を行っていた。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 1926年頃にはメルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンなどの試作車のテスト走行に加わり、またレースに出場するようになった。アウトウニオンが1933年頃にバーデン＝バーデン2,000kmラリーにチームを出場させた時にはドライバーとして参加し、区間によってはベルント・ローゼマイヤーより良いタイムを出したという。しかしこのレースの直後父フェルディナント・ポルシェからレース出場を禁止された。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 自動車技術者・フェルディナント・ポルシェの長男として、オーストリア＝ハンガリー帝国時代のウィーナー・ノイシュタットに生まれた。5歳年上の姉、ルイーゼがいた。名前の「フェルディナント」は父、「アントン」は父方の祖母、「エルンスト」は母方の叔父に、それぞれ因んだ洗礼名である。渾名はフェリー。

title: ポルシェ

text: ポルシェ一族は依然として同社の大株主ではあるものの、1971年に経営から手を退き、同社は同族経営から脱却している。このときポルシェの技術者だったポルシェ博士の孫（娘ルイーザの子）フェルディナント・ピエヒ（元フォルクスワーゲングループ会長）、同じく孫（フェリーの子）でデザイナーだったブッツィ・ポルシェ（後にポルシェデザイン社長）も会社を去っている。

title: フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ

text: フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ（"Ferdinand Alexander Porsche" 、1935年12月11日 - 2012年4月5日）は、ドイツの実業家、カーデザイナー、服飾・インダストリアルデザイナー。しばしばF・A・ポルシェと表記されるほか、ブッツィー・ポルシェ（"Butzi Porsche" ）の愛称でも知られる。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 父・フェルディナントによる計画、「ドイツの一般家庭の、誰もが購入出来得る価格の乗用車を作る」は、1934年7月、ナチスにより承認された。そのモデルは当初「ポルシェ・60」と名付けられていたが、直後に「フォルクスワーゲン（国民車、人民の車）」と改称された。フェリーを含むチームにより設計されたフォルクスワーゲン・タイプ1の原型は、1938年に発表された。

title: メルセデス・ベンツ・T80

text: 設計はフェルディナント・ポルシェが担当し、製作はダイムラー・ベンツに依嘱された。フェルディナント・ポルシェ自身は国家の威信などに興味はなかったが技術的な限界への関心からすでに設計を済ませていた。1937年7月23日初の協議が行なわれ、ダイムラー・ベンツはフェルディナント・ポルシェと顧問契約を結んだ。

title: フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ

text: ドイツ・シュトゥットガルトに生まれる。ヴァルドルフ学校でシュタイナー教育を受けた後、ウルムの学校においてインダストリアルデザインの勉強を始めるが、成績不振のため短期間で退学となった。1957年、父親が経営するポルシェのデザイン部門に加わった。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 釈放された父フェルディナントが1951年に死亡すると、フェリーは名実ともに会社の代表となった。ル・マン24時間レースを始めとするレース活動に積極的に参加して好成績を収め社の名声を高めた。1963年には、長男ブッツィが設計に携わったスポーツカー、ポルシェ・911の生産が始まり、社を代表するモデルとなった。

title: フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ

text: 1972年、父親であるフェリーが監査役員会長を務めていたポルシェは同族経営から公開企業への転換を決定し親族は経営の中枢から外れることとされ、それに伴いブッツィも離職し、自身のデザイン会社「ポルシェデザイン」をシュトゥットガルトに設立した。作品は自動車だけに留まらず、コンタックスのカメラ、時計、サングラスなど多岐に渡る。

title: メルセデス・ベンツ・T80

text: ドイツ国内に世界最高速記録を出せるようなコースがなかったことから、フェルディナント・ポルシェは最初この車両をボンネビル・ソルトフラッツに持ち込むつもりであった。しかし記録テストの指導者であったアドルフ・ヒューンラインはこれを聞きつけて「ドイツの世界記録車はドイツ国内のコースを走らなければならない」と指示した。フェルディナント・ポルシェは「アウトバーンでも狭すぎる」旨説明したが、ヒューンラインは「すぐにそのようなコースを造る」旨返答しデッサウにセンターラインのない全長10,000m、幅18mのコンクリート製直線コースを建設した。しかしフェルディナント・ポルシェの見解では、600km/hを出すには5,790mの助走と、注意深く減速するために2,250mは必要で、これに速度を測定する距離を加えると「フライングスタートによる1km」には最低9,040m、「フライングスタートによる1マイル」には9,650mが必要であった。フェルディナント・ポルシェとしてはさらに640-650km/h、非常にコンディションが良く最高回転数領域がフルに使えた場合は計算上700km/hまで想定していた。幅の点でも必要であれば100mでも200mでも自由に取れるボンネビル・ソルトフラッツの方が安全であり、またボンネビル・ソルトフラッツは1,200m以上と標高が高く空気力学的条件でも有利であったが、これらの説明にもドイツ政府やナチス党の関係者は耳を貸さず、「1940年にデッサウ・記録週間が実施される予定である。そしてこの機会に絶対的世界記録のテスト走行を行なう。アメリカへ行く必要はない」と主張した。結局テストは行なわれず、第二次世界大戦激化により開発は停止されて車両はダイムラーベンツにそのまま残され、現在はメルセデス・ベンツ博物館の一番人気のある展示品の一つとなっている。

title: フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ

text: 父・フェルディナントが収監されている間、ポルシェの公式の管理者はカール・ラーベであったが、フェリーは姉・ルイーゼとともに実質的な会社の運営を行なった。1946年中には、イタリアの元サッカー選手であり自動車メーカーチシタリアを立ち上げた実業家、ピエロ・ドゥジオ（"Piero Dusio" ）の依頼による競技車「チシタリア・グランプリレースカー」（"Cisitalia Glan-Prix Race Car" 、ポルシェ・360）の開発、さらに、後にポルシェ・356となる自社による車両の開発が開始された。ポルシェ・356はフェリーが設計を行い、1948年に生産が開始された。チシタリア・グランプリレースカーは1949年に発表された。

title: ポルシェデザイン

text: 同社の元には、産業デザイン・商業デザインを行う「ポルシェデザイン・スタジオ」（オーストリア・ツェル・アム・ゼー）がある。同スタジオは、ポルシェ創業者であるフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェの息子であり、初代ポルシェ・911のデザインにも携わったフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェが1972年にドイツ・シュトゥットガルトに開設、2年後に現在の地に移転したものである。設立当初は資本上ポルシェと無関係であったが、2003年ポルシェと資本提携して子会社となった。過去のデザインにはスバル・レガシィ ブリッツェン、のハードディスクドライブなどがある。ドイツ軍の軍用時計をデザインしており、当初はオルフィナ（提携解消後にデザインを模倣した時計を販売したことで裁判沙汰となり同社は破産）、次いでインターナショナル・ウォッチ・カンパニーと提携していた。またエテルナを買収している。


query: フォークランド紛争当時のイギリスの首相は誰？

title: フォークランド紛争

text: これまでイギリスも条件付で諸島返還を認めるとしてきたが、1979年に就任したマーガレット・サッチャー首相は国際連合憲章第1条第2項人民の自決の原則にもとづき、フォークランド諸島住民の帰属選択を絶対条件にしていた[11]。他方、アルゼンチン軍事政権は無条件返還を求めたため交渉は平行線をたどった[12]。

title: フォークランド英語

text: アルゼンチン東部沖にある、約780の島嶼で構成されたフォークランド諸島は1690年にイギリスが探検にやってきたとき、先住民族が存在しなかった。定住は1833年にイギリス軍がアルゼンチン兵士26名を諸島から追い出して、諸島の領有を主張したことで始まった。1845年、東フォークランド島で首都のスタンリーが設立された。アルゼンチンも諸島の領有を主張しており、1982年に諸島に侵攻した。当時のイギリス首相マーガレット・サッチャーは諸島の住民が「イギリスの伝統と家系である」と述べ、イギリス支配を守った。3か月に満たないこの戦争で1,000人近くが殺害され、2,000人以上が負傷した。イギリスとアルゼンチンの間の領土問題は残っていたが、2013年の選挙でも住民の98%以上がイギリス領に残ることを選択していたため、諸島の住民は一般的にイギリスに帰属すると自認している。この歴史はフォークランド諸島英語の言語学上の特徴にも影響した。その特徴とは、イギリス英語と似ているが、一部の発音と語彙が異なることである。

title: フォークランド紛争

text: 1767年、フランスはボルボン朝スペインにフォークランド諸島を売却し、サン・ルイ港は<b data-parsoid='{"dsr":[3449,3461,3,3]}'>ソレダード港</b>と改名された。1770年にはスペイン・ブルボン朝海軍はブエノスアイレスからエグモント港に侵攻し、現地イギリス軍は降伏した。当時、アメリカ独立戦争に備えていた本国イギリスは全面戦争を避け、1774年には西フォークランド島の居住を認められる代償として、スペインの領有権を認めエグモントのイギリス軍は1776年に解散した。

title: フォークランド諸島

text: 1982年4月には、内政に行き詰まったアルゼンチンの軍事政権がフォークランド諸島を占領、これに端を発してイギリスとアルゼンチンが同島で大規模な武力紛争を展開した（フォークランド紛争／マルビナス戦争）。イギリスは2ヶ月後に同島を奪還して勝利を収めたが、両国の国交が再開され、戦争状態が終結したのは1990年2月5日のことだった。この国交再開交渉でもフォークランド諸島の領有権問題は棚上げされ、この状態で現在に至っている。

title: イギリスの新聞一覧

text: 1970年代になると新たな新聞王ルパート・マードックが登場する。当時、タイムズやオブザーバーなどイギリスの新聞は、労使紛争の激化で経営難に陥っていた。マードックはサンやタイムズなどを次々と買収し、ニューズ・コーポレーションの傘下に収めた。右派のサンはフォークランド紛争で主戦論を展開し、左派反戦のデイリー・ミラーを追い落とした。

title: フォークランド紛争

text: 保守党のヒース政権は1961年にフォークランド諸島と南米各国との空路と海路を開く通信交通協定の締結に成功したが、アルゼンチン側が主権問題を取り上げたためそれ以上の進展はなかった[10]。当時、ヒドリー国務大臣は「引き続いてイギリスが統治するものの主権はアルゼンチンに移譲する」というリースバック案を出したが、イギリス人入植者が多数を占める諸島住民が反対し下院で不採用となった。

title: 常設統合司令部

text: 1982年のフォークランド紛争において、当時のイギリスにはフォークランド諸島での不測事態への備えが存在せず、急遽、紛争海域における全兵力の前線指揮官に充てられた海軍少将は過大な兵力を指揮する負荷を担わされることになった。戦場から1万キロメートル以上はなれたイギリス本国は、前線に対し広範な政治統制と作戦指導を企てた。この過程で前線指揮官は本国との調整に多くの労力を割くことを強いられ、かたや本国の政府や国防省も議会およびメディアに状況を知らせるために詳細な状況報告を求めたことで、前線と本国の間に大容量かつ長時間の通信が必要とされ、意思決定に遅延を招いた。多くの協同作戦が紛争中に実施されたが、その際、協同作戦能力の不足に起因する誤射事件さえ発生した。

title: フォークランド紛争

text: 当初アルゼンチン軍はほぼ無傷でフォークランド諸島を制圧した上、イギリス海軍艦艇に膨大な損害を与えたにもかかわらず、パタゴニアなどに展開していたアルゼンチン陸軍の精鋭部隊が、当時国境紛争を繰り返していたチリとの戦争に備えて待機していたため、その後のイギリス陸軍やイギリス海兵隊の上陸に備えて陸上部隊を増強することができなかった。

title: フォークランド紛争

text: 多くの艦艇を失い、255人の戦死者を出したものの勝利したイギリスでは、戦前不人気をかこっていたサッチャー首相の人気が急上昇した。それまで不人気だったサッチャー首相は続投し、戦勝によって勢い付いた新自由主義的な改革はイギリス経済を復活させた。

title: フォークランド紛争

text: フォークランド諸島 アンドルー王子（ヨーク公）- この紛争に従軍した。 オズワルド・アルディレス - サッカー選手・指導者。紛争発生当時はイングランドのトッテナム・ホットスパーに所属してプレーしていたが、混乱を避けるため、紛争期間中はフランスのパリ・サンジェルマンにレンタルに出された。 ステイト・オブ・ウォー - フォークランド紛争を題材にした映画。 MASTERキートン - 主人公が予備役として招集されたと思しき記述がある。 フォークランド沖海戦 - 第一次世界大戦でイギリス海軍とドイツ海軍がフォークランド諸島沖で行った海戦。 イギリスの海外領土

title: オリヴァー・フランクス

text: フランクス卿は当時の政府から重要問題の議長を務めるようしばしば要請され、フォークランド紛争直後の報告で最も知られる。同報告は、マーガレット・サッチャー首相と彼女の政府に掛けられた、アルゼンチンの侵攻の兆候を見逃したとの嫌疑を晴らした。

title: ロッキード トライスター (RAF)

text: トライスターがイギリス空軍に導入されるきっかけとなったのはフォークランド紛争である。フォークランド紛争において、現地部隊への輸送を担当していたC-130 ハーキュリーズは空中給油を必要とし、この給油任務には爆撃機から転用されたハンドレページ ヴィクターが就いていた。しかし、この任務従事はヴィクターの機体寿命を縮めることになったため、イギリス空軍は長距離運用能力を維持・向上させるべく、空中給油機や輸送機として使用する目的でフォークランド紛争終結後にトライスターを購入した。

title: フォークランド紛争

text: 3月19日：アルゼンチンの「解体業者」がアルゼンチン海軍輸送艦バイア・ブエン・スセソで入国手続き一切を無視して、サウス・ジョージア島に上陸。アルゼンチン国旗の掲揚などを行った。 3月22日：アルゼンチン海軍輸送艦バイア・ブエン・スセソ、イギリス側からの抗議によりサウス・ジョージア島より撤収。イギリス、氷況巡視船エンデュアランスに海兵隊員と軍用ヘリを積載し同島海域へ派遣する。 3月26日：アルゼンチン海軍砕氷艦バイア・パライソがサウス・ジョージア島にアルゼンチン軍海兵隊と補給物資を輸送。 3月30日：アルゼンチン軍、ベインティシンコ・デ・マヨを旗艦とする艦隊をフォークランド諸島海域に派遣。 3月31日：イギリスのサッチャー首相が、極秘情報によりアルゼンチンのフォークランド侵攻が本気であることを知った。「（侵攻を）計画するだけでもばかばかしく、そんなばかげたことをするはずがない」と思い込んでいた。イギリス首相（当時）の人生で最悪の日であり、取り返せるかもわからなかったと証言（イギリス非公開委員会議事録）。 4月2日：アルゼンチン軍がフォークランド諸島に上陸し、これを占領した。イギリスのレックス・ハント総督以下イギリス軍を捕虜とする。イギリス、アルゼンチンに国交断絶通告。 4月3日：アルゼンチン軍、サウス・ジョージア島を占領。アルゼンチン海軍A69型コルベットゲリコが同島に接近時にイギリス軍守備隊の対戦車ロケット砲の攻撃を受け中破した。 国連安全保障理事会決議第502号、アルゼンチンの撤退を求める。 4月4日：アルゼンチン政府が全ての国内にあるイギリス資産を凍結。 4月5日：イギリス艦隊、ポーツマス港を出港、イギリスのエリザベス2世が民船徴用権付与。 4月10日：ECが対アルゼンチン経済封鎖を承認。西ドイツやフランスなどの加盟国が対アルゼンチン経済制裁を行う。 4月12日：イギリス軍、フォークランド諸島周辺の洋上封鎖発効。 4月18日：イギリス海軍の機動部隊がイギリス領アセンション島を出港。 4月20日：イギリス空軍、アセンション島より発進した第55飛行隊のヴィクターがサウス・ジョージア島を偵察。 駆逐艦アントリムを筆頭としたタスクフォース、同海域に先に派遣されていた氷況巡視船エンデュアランスと合流しサウス・ジョージア島に接近。 4月21日早朝：イギリス軍SAS の偵察隊がサウス・ジョージア島にヘリによる上陸を敢行するも悪天候で作戦行動がとれず、撤収。その際、輸送に使用されたイギリス海軍のウェセックス HU.5ヘリコプターが2機が悪天候により墜落。搭乗員は他のヘリにより救助された。 哨戒任務で出撃していたイギリス海軍第800飛行隊のシーハリアーと偵察任務で飛来したアルゼンチン空軍第1グループのボーイング707が会敵。海空封鎖発効前だったためハリアー側は発砲許可がおりず、写真撮影のみで両機撤収。 4月22日深夜：イギリス海兵隊特殊舟艇隊 (SBS)、サウス・ジョージア島にゴムボートによる偵察上陸を敢行するも一部が悪天候により上陸に失敗し、遭難。後にヘリにより救助された。 4月25日早朝：イギリス海軍タスクフォース艦載のウェセックス HU.5らヘリコプター部隊がサウス・ジョージア島沖合でアルゼンチン海軍潜水艦サンタフェを発見し攻撃、サンタフェは同日サウス・ジョージア島に擱座。乗組員はサンタフェを放棄し上陸後、イギリス軍に降伏した。 4月25日午後: イギリス海兵隊がサウス・ジョージア島に上陸しこれを奪回する。同島のアルゼンチン軍守備隊は全員降伏した。 4月29日：アルゼンチン政府がアメリカによる調停案を拒否。 4月30日：イギリス、フォークランド諸島周辺の海空封鎖発効。 5月1日早朝：イギリス空軍、アセンション島より発進した第101飛行隊のバルカン爆撃機が長途飛来、諸島内のポート・スタンレーの飛行場への長距離爆撃を初実施し滑走路を破壊。 5月1日午前:イギリス海軍、空母ハーミーズ、インヴィンシブル艦載の第800,801飛行隊シーハリアー FRS.1が出撃。第800飛行隊のシーハリアー12機がポート・スタンレーとグース・グリーンの飛行場を空爆。 5月1日午後:イギリス海軍、駆逐艦グラモーガン、フリゲート艦アラクリティ、アローがポート・スタンレー飛行場周辺へ艦砲射撃を敢行。ペブル島のアルゼンチン海軍第4航空隊のビーチ T-34C-1 ターボメンター攻撃機3機が迎撃に出るも第801飛行隊所属のシーハリアー2機の迎撃により遁走。 イギリス海軍、第801飛行隊のシーハリアー部隊とアルゼンチン空軍、第8グループのミラージュIII、第6グループのダガー攻撃機部隊が交戦。ミラージュIII、ダガーそれぞれ2機が撃墜される（うち1機はアルゼンチン軍守備隊の対空砲の誤射にて）。 アルゼンチン空軍、第6グループのダガー攻撃機部隊3機がポート・スタンレーへ艦砲射撃を実施していた艦隊を爆弾と機関砲で攻撃、イギリス海軍、駆逐艦グラモーガン、フリゲート艦アラクリティ、アローなどそれぞれ小規模の損害を受けた。 5月1日夜:アルゼンチン空軍、第2グループ所属のキャンベラ爆撃機6機がイギリス海軍艦隊へ空爆をかけようと接近するもイギリス海軍、第801飛行隊所属のシーハリアー2機の迎撃を受け、2機が撃墜、残った機は攻撃を断念し撤収。 アルゼンチン海軍、209型潜水艦サン・ルイス、フォークランド諸島北部海域に接近していたイギリス海軍艦隊のフリゲート艦ブリリアント、ヤーマスに魚雷攻撃を行うも失敗に終わる。

title: グルカ兵

text: 以上の歴史からイギリスやイギリス連邦諸国との繋がりが深い。イギリス陸軍にはグルカ兵からなるグルカ旅団があり、2005年現在、イギリス軍に従軍しているグルカ兵は約3,600人である。非常に勇猛なことで知られフォークランド紛争など、イギリスが関わる戦争や紛争地域への派兵で先遣隊として派遣されることが多い。フォークランド紛争時にはグルカの兵が攻めてきたと聞いて逃げ出すアルゼンチン部隊もあったという。

title: フランシスコ (ローマ教皇)

text: 2012年4月にブエノスアイレスで開催されたフォークランド紛争30周年追悼ミサで、ベルゴリオは「戦没者と祖国を守るために、他国（イギリス）に強奪され、他国の物となった祖国の一部（フォークランド（マルビナス）諸島）を回復するために戦場に赴いた者のために祈りましょう」と参列者に呼びかけた。フォークランド紛争についてイギリスを批判したことは、キルチネル大統領の共感をよび、大統領はイギリスのデーヴィッド・キャメロン首相に対し、1960年の国連決議を尊重して「19世紀以来の露骨な帝国主義政策をやめるべきだ」という趣旨の公開書簡を送った。2013年にベルゴリオが教皇フランシスコとしてバチカンの国家元首になると、キルチネルは最初の国賓としてバチカンでフランシスコと会見し、フォークランド紛争の仲介を求めた。

title: アルゼンチン

text: 1976年にホルヘ・ラファエル・ビデラ将軍がクーデター（）を起こし、再び官僚主義的権威主義体制（国家再編成プロセス）がアルゼンチンに生まれた。ビデラ政権は1966年の軍事政権よりもさらに強い抑圧、弾圧を進め、周辺の軍事政権と協調した「汚い戦争」、コンドル作戦によりペロニスタや左翼を大弾圧したことで治安回復には成功したものの、ブラジル風に外資を導入して経済全体を拡大しようとした経済政策には大失敗し、天文学的なインフレーションを招いた。軍事政権は行き詰まり、1982年に就任したガルティエリ大統領は、イギリスが1833年以来実効支配を続けているマルビナス諸島（英:フォークランド諸島）を奪還しようと軍を派遣して占領したが、当初うまくいくと思われたこの行動はサッチャー首相の決断によりフォークランド紛争（マルビナス戦争）に発展し、イギリスの反撃に遭い失敗した。建国以来初めての敗戦によって高まった国民の不満を受けたガルティエリ大統領は失脚し、軍事政権は崩壊した。しかし、この戦争はアルゼンチンと他のラテンアメリカ諸国との絆を強め、ラテンアメリカの一員としてのアルゼンチンのアイデンティティのあり方に影響も与えた。

title: イギリスの歴史

text: 又サッチャーは対外的にも強硬的な姿勢を示した。1982年のフォークランド紛争はその一端で、フォークランド諸島を占領したアルゼンチン軍に対し、すぐさま陸海空軍を出動させフォークランド諸島を奪還した。これにより一時落ち込んでいたサッチャーの支持率は盛り返したと言われる。又当時のアメリカ大統領ロナルド・レーガンに協調し、ソビエト連邦のアフガニスタン侵攻に反発して新冷戦と呼ばれる状況を作り出した。

title: フォークランド紛争

text: 2013年3月15日にイギリスは、バチカン市国の元首にアルゼンチン人が就任したことに警戒感を示し、デーヴィッド・キャメロン首相は「フランシスコ教皇聖下には、先頃行われたフォークランド諸島の帰属に関する住民投票の結果を尊重するように」と、釘を刺した[44]。

title: 日本

text: ：1898年（明治31年）、当時のロシア帝国との戦争に備えて軍艦リバダビア、モレノをそれぞれ春日、日進として購入し、それらが日露戦争で活躍したことなどから本格的な関係が開始された。また、フォークランド諸島の領有権を巡って勃発したイギリス対アルゼンチンのマルビナス戦争（フォークランド紛争）の最中、アメリカ政府やイギリス政府などからの再三の要請にもかかわらず、アルゼンチンへの禁輸措置を実施しないなどの日本の独自外交は、アルゼンチンの知日家から高く評価される。

title: フォークランド紛争

text: 4月25日には、フォークランド諸島に続いて占領されていたサウス・ジョージア島に、イギリス軍の特殊部隊が逆上陸、同島におけるアルゼンチン陸軍の軍備が手薄だったこともあり、即日奪還した。その後も国際連合で和平案の議論が行われたが、態度を硬化させたアルゼンチンに、サッチャー首相は「我々は武力解決の道を選択する」と決断した。

title: フォークランド紛争

text: 1833年1月3日、イギリスはブリッグ・スループ艦クレイオー号をフォークランド諸島に派遣し、無血占領に成功した[7]。アルゼンチンは抗議したが、当時、ラプラタ川通行権をめぐり英仏と対立し、またウルグアイ情勢のため諸島奪還は出来なかった。

title: フォークランド紛争

text: 1960年代から1970年代にかけてイギリスが社会保障制度を充実させ基幹産業を国有化するなどの「イギリス社会主義」の政策を行った結果深刻な財政難に悩まされる英国病にかかると、イギリスの維持能力を超えていた諸島にアルゼンチンが行政医療サービスを行うようになり、それにともない、イギリスに対してフォークランド諸島の返還を求めるようになった。当時フォークランド諸島はイギリス本国への羊毛の輸出のみで成り立っており、不況に苦しむ本国以上の過酷な状況で、本土との定期航空便もなく、アルゼンチンからの行政医療サービスで維持されていたような状態だった。

title: フォークランド紛争

text: フォークランド紛争（フォークランドふんそう、）は、大西洋のイギリス領フォークランド諸島（アルゼンチン名：マルビナス諸島）[1]の領有を巡り、1982年3月からイギリスとアルゼンチン間で3ヶ月に及んだ紛争のこと。スペイン語やポルトガル語では「マルビナス戦争（）」と表記されることが多い。

title: フォークランド紛争

text: また、アルゼンチン本国では空海軍の航空隊がフォークランド諸島に近いリオ・グランデ、リオ・ガジェゴス、サン・フリアン、トレリューなどの南部の基地に展開し、イギリス海軍への要撃準備が進められた。更に当時アルゼンチン海軍がフランスのダッソー社から購入したばかりのシュペルエタンダール攻撃機に、同じくフランスのMBDA社から購入した空対艦ミサイルエグゾセAM39が5発搭載された。

title: 新自由主義

text: ラテン・アメリカについで新自由主義の実験場にされたのは、労働組合が強くなりすぎたイギリスであった。1979年に選挙に勝利し、首相となったマーガレット・サッチャーは、国営企業の民営化や、石炭・造船などの重厚長大産業の解体に乗り出した。その結果、若者を中心とした大量の失業者が発生し、支持率が低下した。しかし、1982年に発生した「フォークランド紛争」に勝利し、この勝利を追い風に結果支持率は回復し、長期政権となった。

title: フォークランド紛争

text: 冷戦終結までのイギリス軍において複数の軍種による協同のための恒常的な組織は設置されておらず、必要が生じるつどその場限りで3軍いずれかの司令官が協同作戦の司令官を務める体制であった[33]。フォークランド紛争もその例外ではなく、さらに当時のイギリスにはフォークランド諸島での不測事態への備えが存在していなかった。3軍協同作戦の司令官に任命された海軍艦隊司令官は、急遽、地中海で実施される演習への派遣部隊を指揮していた海軍少将を戦域における全兵力の前線指揮官に充てた。しかし、海軍少将は過大な兵力を指揮する負荷を担わされることになった[34]。戦場から1万キロメートル以上はなれたイギリス本国は、前線に対し広範な政治統制と作戦指導を企てた。この過程で前線指揮官は本国との調整に多くの労力を割くことを強いられ、かたや本国の政府や国防省も議会およびメディアに状況を知らせるために詳細な状況報告を求めたことで、前線と本国の間に大容量かつ長時間の通信が必要とされ、意思決定に遅延を招いた[35]。多くの協同作戦が紛争中に実施されたが、その際、協同作戦能力の不足に起因する誤射事件さえ発生した。

title: 統一戦線義勇軍

text: 1982年5月、機関紙『義勇軍報』創刊。6月、マルビナス紛争（フォークランド紛争）でイギリスの植民地主義に反対してアルゼンチンを支持し、隊員が神田神保町の英国大使館文化参事官事務所のあるビルに火炎瓶を投げ込む。7月、隊員が陸上自衛隊勝田駐屯地で維新革命への呼びかけの檄文を散布する。9月、日本刀と直訴状を持った隊員が教科書問題・外交政策に抗議して鈴木善幸首相私邸に乱入する。同月、清水浩司書記長（見沢知廉）を含む新右翼活動家4人がスパイ粛清事件を起こす。

title: マーガレット・サッチャー

text: サッチャーの死去が報道されると、イギリス国内からはキャメロン首相や労働党のブレア元首相から、また国外からアメリカのオバマ大統領、ドイツのメルケル首相、日本の安倍晋三首相といった現職の指導者らが相次いで深い追悼の意を表明した。とりわけ首相在任中に「鉄の女」の異名をとったことから、メルケル首相のほかオーストラリアのギラード首相、韓国の朴槿恵大統領など各国の女性指導者がサッチャーの業績を讃えるコメントを出している。ほかに彼女と同時代の指導者である旧ソ連のゴルバチョフ元大統領、日本の中曽根康弘元首相などからも深い追悼の意が寄せられた[13][17][18][19]。また中国外務省も、定例記者会見で「香港返還に大きな役割を果たした。」と哀悼の意を示した。しかしサッチャー政権期の1982年にフォークランド紛争をイギリスと戦い敗北したアルゼンチンのキルチネル大統領は、サッチャー死去に関して沈黙している。なおフォークランド諸島の住民はサッチャーの死去を深く悲しんでいる[20]。 イギリス政府はサッチャーの葬儀を4月17日にセントポール寺院で、エリザベス女王とエディンバラ公の参列を賜る準国葬にすると発表した。サッチャーの棺は霊柩車でウエストミンスター宮殿からトラファルガー広場のあるホワイトホール地域を通過しで大砲馬車に乗り換え、セントポール寺院に到る。首相経験者の葬儀に国王（エリザベス女王）が参列するのは、1965年に亡くなったウィンストン・チャーチル以来48年ぶりであった[21]。

title: フランシスコ (ローマ教皇)

text: 一方で、フォークランド諸島の領有権を巡ってアルゼンチンとフォークランド紛争を抱えるイギリスは、バチカンの元首にアルゼンチン人が就任したことに警戒感を示し、デーヴィッド・キャメロン首相は「教皇聖下には先ごろの行われたフォークランド諸島の帰属に関する住民投票の結果を尊重するように」と釘をさした。これに関してはアルゼンチン政府は、アルゼンチン人教皇の誕生はフォークランド諸島問題に関してアルゼンチンに有利に働くと認識し、クリスティーナ・キルチネル大統領はそれまでのベルゴリオ枢機卿との対立とは打って変わり、すぐにバチカンを訪問し、バチカンの元首、教皇フランシスコとなったベルゴリオに謁見した。

title: フォークランド紛争

text: イギリスのサッチャー首相はサウス・ジョージア島からのアルゼンチン民間人の強制退去命令を出すと伴に、1982年3月28日にアメリカのヘイグ国務長官に圧力をかけるよう依頼、さらにフォークランド諸島へ原子力潜水艦の派遣を決定した。3月31日、アルゼンチンが正規軍を動かし始めたとの報を受け、イギリスのサッチャー首相は、4月1日アメリカのレーガン大統領に事態収拾の仲介を要請、閣議を招集し機動部隊の編成を命じた。翌4月2日にはアルゼンチン陸軍約4000名がフォークランド諸島に上陸、同島を制圧し、武力紛争化した。同4月2日中に英下院は機動部隊派遣を承諾、4月5日に航空母艦2隻を中核とする英海軍第一陣が出撃した。


query: ヒラリー・ローダム・クリントンが生まれたのはいつ？

title: ヒラリー・クリントン

text: ヒラリー・ローダム・クリントン（English: Hillary Rodham Clinton, 1947年10月26日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士。国務長官、上院議員を歴任。第42代アメリカ合衆国大統領ビル・クリントンの妻であり、1993年から2001年までアメリカ合衆国のファーストレディだった。身長5フィート6インチ（約168cm）[1]。

title: グレン・S・フクシマ

text: 2017年以降の米国情勢について、2016年アメリカ合衆国大統領選挙でヒラリー・クリントンがドナルド・トランプに圧勝し、クリントンに率いられた民主党が上院の多数を制し、下院も共和党との議席が縮まる。さらに、最高裁判事もヒラリー・クリントンが任命承認を行うため、民主党の意向に沿った判事が多数を占めることになる。共和党は大統領候補にドナルド・トランプを選んだことで弱体化し、ヒラリー・クリントンによる安定した政権運営が行われる。その結果、米国の経済成長、雇用創出、格差是正が実現し、国民の経済的な不信感が解消される。さらに、米国が正しい方向に進んでいると国民が実感することに自信を取り戻し、移民や貿易などを含むグローバル化に対して積極的になると、2016年11月に予想を行っていた。

title: 人名

text: 西欧社会では女性は結婚と共にそれまでの姓を夫の姓に換えることが普通であったが、アメリカでは、20世紀中ごろから女性が結婚後も姓を変えない風習がひろまりつつある。また、両者の姓を併記するカップルもいる。ヒラリー・ローダム・クリントンのように旧姓と夫の姓を組み合わせて（「ローダム」はヒラリーの旧姓である）名前を作る例もある。

title: アンドリュー・G・マッケイブ

text: 妻のジル・マッケイブが2015年にバージニア州議会議員選挙に立候補し、彼女はテリー・マコーリフの政治団体及びバージニア州民主党から675,000ドル以上の寄付金を受け取った。このため、共和党はヒラリー・クリントンの電子メール問題に関する調査から自分自身を忌避していないという理由でマッケイブを批判している。FBIはジル・マッケイブの選挙キャンペーン中にアンドリュー・マッケイブは「何の役にも立たず、イベントにも参加せず、資金調達やあらゆる種類の支援に参加しなかった。彼女の選挙キャンペーンの終了の数ヶ月後、マッケイブ副次官は副長官に昇進し、その地位で初めてクリントン国務長官の電子メールの調査における監督の役割を引き受けた。」との声明を発表した。トランプはフロリダで開催された集会でこの問題を指摘し、「ヒラリー・クリントンの調査担当者は、本質的にヒラリー・クリントンからの675万ドルを妻に渡した」と発言した。ジル・マッケイブの選挙キャンペーンは彼がFBI副長官に就任する数ヶ月前に終了し、クリントンの電子メール調査を監督するために導入されたという根拠に基づいて、マッケイブに対する異論を主張する者もいる。2017年1月12日、司法省監察官のマイケル・E・ホロウィッツは、クリントンの電子メール疑惑の扱いに関する他の懸念の中で、アンドリュー・マッケイブが嫌疑をかけていたはずの主張を再検討すると発表した。

title: マルコ・ルビオ

text: 2015年1月、大統領選挙への出馬に向けて資金調達担当者を任命し、4月13日に出馬を正式に表明した。フロリダのフリーダム・タワーで開催した出馬表明演説会では、ロシア・中国に対する宥和外交の転換を訴え、民主党から立候補を表明したヒラリー・クリントンを「過去のリーダーが、過去に連れ戻すための選挙を始めた」と批判した。

title: ヒラリー・クリントン

text: このようにファーストネームで選挙戦を戦うというのは極めて異例である。今日ではマスメディアの多くが彼女のことを一般に「Hillary」と呼ぶようになっている。上院議員としての呼称や敬称をつけた名称こそ「Senator Clinton」だが、彼女が「Hillary Clinton」と呼ばれることが比較的稀であることに変わりはなかった。ところが2007年1月に大統領戦に正式に立候補すると、ヒラリー陣営では今度は意識的に「Rodham」を抜いた「Hillary Clinton」を前面に打ち出すようになった。メディアではこれを一様に「保守層への気兼ね」などと分析しているが、これが「ローダム色」の払拭を狙ったものなのか、あるいは「クリントン色」の上塗りを意図したものなのか、その辺の事情については依然として推測の域を出ていない。

title: リチャード・ホルブルック

text: 国連大使離任後長らく民間でのNGO活動などを続けていたホルブルックであったが、2004年の大統領選挙の際には民主党大統領候補に指名されたジョン・ケリー上院議員のアドバイザーを務めたほか、4年後の2008年の大統領選挙の際にも、民主党指名候補の座を争っていたヒラリー・ローダム・クリントン上院議員（当時）の支援者・アドバイザーとして選挙キャンペーンに参加した[3]。2008年の選挙キャンペーンは、クリントンがライバルであるバラク・オバマ上院議員（当時）に敗北するという形で終わったが、ホルブルック自身はその後2009年1月に、本選挙での当選を果たし大統領となったオバマからの指名を受け、アフガニスタン・パキスタン問題担当特別代表（特使）に就任、公職へと復帰した[58]。なお、オバマ政権発足当初はマデレーン・オルブライトらと共に、クリントン政権発足時に続き再び国務長官候補に名前が挙がったとされているが[2][3]、国務長官のポストにはオバマと民主党大統領候補の座を争ったクリントンが指名され、国務長官就任は再度叶わなかった。

title: ビル・クリントン

text: 1975年にヒラリー・ローダムと結婚。1977年にはアーカンソー州司法長官選挙に出馬し、民主党予備選で勝利。本選挙では共和党からの対抗候補が出ず、無投票で当選した。同年の大統領選では民主党候補のジミー・カーターの選挙運動に参加した。

title: ヒラリー・クリントン

text: 1947年、イリノイ州シカゴに衣料品店を営む両親のもとに生まれた。一家はメソジスト教派であり、彼女は白人中産階級が多く住むイリノイ州パークリッジで成長する。父親のヒュー・ローダムは保守主義者であり、繊維業界の大物であった。母親のドロシーは専業主婦であり、ドロシーの両親はドロシーが幼い頃に離婚、ドロシーは父方の両親に預けられ寂しい子供時代を過ごした。ヒラリーには二人の弟、ヒューとトニーがいる。

title: ラルフ・ローレン

text: 2018年9月7日、ブランド創立50周年記念のショーを、マンハッタンのセントラル・パークにあるベセスダ・テラスにて開催。ヒラリー・クリントン、スティーヴン・スピルバーグ、ロバート・デ・ニーロ、アン・ハサウェイ、シェリル・クロウ、カニエ・ウエストなど、多数の著名人もゲストに迎えた。また、当日行われたファッションショーでは、EXILEのAKIRAもモデルとしてランウェイに参加した。

title: クリントン郡 (ミズーリ州)

text: 2008年の大統領予備選挙で、クリントン郡は共和党のミット・ロムニーと民主党のヒラリー・クリントンを選んだ。民主党の予備選挙ではヒラリー・クリントンが1位となり、さらに共和党予備選挙で各候補に投じられた票数よりも多かった。

title: ヒラリー・クリントン

text: 1969年、ヒラリーはイェール・ロー・スクールに進み、そこでビル・クリントンに出会う。在学中はマリアン・エデルマンが始めた児童擁護のための組織で働き、また法律が子供に与える影響について特に学んだ。1972年の大統領選ではビル・クリントンが参加していた民主党のジョージ・マクガヴァン大統領候補の選挙運動に加わった。1973年のロースクール卒業（法務博士（Juris Doctor）の学位を受ける。）後は、エデルマンが新たに始めた児童防衛基金 (Children's Defense Fund) で働いた後、1974年には下院司法委員会によるニクソン大統領の弾劾調査団に参加している。

title: ビンス・フォスター

text: アーカンソー州ホープで生まれ育つ。ビル・クリントン前大統領が4歳まで過ごした祖父母の家の裏庭がビンスの家の裏庭と隣合わせていて、2人は幼馴染だった。アーカンソー大学で学んだビンスはアーカンソー州弁護士試験にトップで合格し、後にヒラリー・クリントンが働くことになるアーカンソー州リトルロックのローズ法律事務所に入りパートナーとなった。ビルの政治活動の支持者であり、またヒラリーの親友だった。

title: マーサズ・ヴィニヤード

text:
マーサズ・ヴィニヤードは、ビル・クリントン元大統領が妻のヒラリーと娘のチェルシーと共に、就任中に夏の休暇を過ごすことで世界的な注目を集めた。クリントンは最近の島の評判を高めたが、1800年代、時の大統領ユリシーズ・グラントも夏の訪問者であり、オークブラフスのメソジストのキャンプ場にあるジンジャーブレッド・コテージに滞在した。
1999年7月16日、マーサズ・ヴィニヤードの海岸沖で小さな飛行機が墜落し、ジョン・フィッツジェラルド・ケネディ・ジュニアとその妻キャロリン・ベセット＝ケネディと妻の姉ローレン・ベセットと共に死去した。ケネディの母で元ファーストレディであるジャクリーン・ケネディ・オナシスは1994年に死去するまで、アキンナーの家に起居していた。

title: ロナルド・カーク

text: カークが最初に政治に関与したのは、18歳のときであった。カークは1972年の大統領選挙において、民主党候補ジョージ・マクガヴァンの選挙ボランティアとなった。カークは高い評価を受け、ダラス地区の選挙本部での活動を任された。カークはアン・リチャーズやビル・クリントン、ヒラリー・ローダムらとともにダラス地区での選挙運動に参加した。

title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは大統領ゆかりの街でもある。ジョージ・ウォーカー・ブッシュは父ジョージ・ハーバート・ウォーカー・ブッシュがイェール大学在学中にこのニューヘイブンで生まれた。ビル・クリントンは、イェール大学のロー・スクール在学中にヒラリー・クリントンと出会い、このニューヘイブンで暮らした。

title: ピート・ラウス

text: 首席補佐官に就任した当初、ラウスの主な仕事はその連邦議会での豊富な経験・知識を活かし、新人上院議員であったオバマに上院における政治の「いろは」を教えサポートすることだった。オバマの上院議員1年目には、同僚のデイヴィッド・アクセルロッドやロバート・ギブズと共に「戦略計画（「ザ・ストラテジック・プラン」，“The Strategic Plan”）」というメモを作成し、上院議員としてどう活動していくべきかをまとめた指針とした。このメモは、後にオバマと2008年の大統領選挙で民主党指名候補の座をめぐって争うことになるヒラリー・ローダム・クリントンが上院議員に就任する際に取り入れた指針を参考にしたものである。

title: メラニア・トランプ

text:
2001年にはアメリカの永住権を取得し、2005年1月22日に90年代に知り合ったトランプと結婚した。結婚式にはトランプが過去10回献金してきたヒラリー・クリントンとビル・クリントンのクリントン夫妻が主賓で出席した。
2006年には息子のバロン・ウィリアム・トランプが生まれ、アメリカの国籍（市民権）を取得した。

title: ヒラリー・クリントン

text: ジュディス・ウォーナー（著）、河合伸（訳）『ヒラリー・クリントン 最強のファーストレディ』 朝日新聞社 1993年7月 ISBN 4022566426 原著: Judith Warner, Hillary Clinton: The Inside Story, Signet, January 1993, ISBN 0451178084, Aug 1999, ISBN 0451198956 ノーマン・キング（著）、武者圭子（訳）『ヒラリー・R.クリントンの歩み 大統領の最強のパートナー』 小学館 1994年1月 ISBN 4093871078 原著: Norman King, Hillary: her true story, Birch Lane, Jul 1993, ISBN 1559721871 リチャード・コーザー（著）、鳥居千代香（訳）『ヒラリー・クリントン 素顔のファースト・レディ』 東洋書林 1999年12月 ISBN 488721376X 原著: Richard Kozar, Hillary Rodham Clinton: Women of Achievement, Chelsea House Pub Published, April 1998, ISBN 079104713X, Bt Bound Published, Oct 1999, ISBN 0613116305, Apr 2003, ISBN 0791047121 ゲイル・シーヒー（著）、櫻井よしこ（訳）『ヒラリーとビルの物語』 飛鳥新社 2000年9月 ISBN 4870314371 原著: Gail Sheehy, Hillary's choice, Random House, Nov 1999, ISBN 0375503447, Aug 2000, ISBN 0345436563 角間隆 『ヒラリーが大統領になる日 スキャンダルとアメリカ国民の政治意識』（『小学館文庫』）、小学館 2001年4月 ISBN 4094036954 クリスチヌ・オックラン（著）、鳥取絹子（訳）『ヒラリーという生き方 女性が夢を実現する方法』 ベストセラーズ 2003年10月 ISBN 4584159718 原著: Christine Ockrent, La double vie de Hillary Clinton, French & European Pubns, 1st Jan 2001, ISBN 2221093380, 17 Jan 2002, ISBN 226611879X 岸本裕紀子 『ヒラリーとライス アメリカを動かす女たちの素顔』 PHP新書 2006年11月 ISBN 4569657737 ディック・モリス+アイリーン・マクガン（著）、大須賀典子（訳）『ヒラリー vs ライス 次期アメリカ合衆国大統領をめぐる闘い』 アスペクト 2007年3月 ISBN 9784757213456

title: チェルシー・クリントン

text: アーカンソー州リトルロックに生まれる。名前はシンガーソングライターのジョニ・ミッチェルが書いた歌「チェルシーの朝（Chelsea Morning）」に由来する。ヒラリーによれば、1969年にジュディ・コリンズがカバーした同曲を聴いたとき父ビルはこう言ったという。「もし我々に娘ができたら名前はチェルシーにしよう」。

title: チャールズ・A・ライク

text: 1960年から1974年まで、イェール・ロー・スクールの教授を務めた。ビル・クリントンとヒラリー・ローダム・クリントンの夫妻はふたりとも、『緑色革命』執筆当時のライク教授の教え子であり、クリントン夫妻それぞれの伝記の中にはライクへの言及がある。ライクは1974年にイェールの教授職を離れ、サンフランシスコへ移り住んだが、1976年までは客員教授として教鞭を執り続けた。その後、1991年から1994年にかけてと、2011年2月に、再びイェールで教鞭を執った。2008年には、イェール・ロー・スクール協会 (The Yale Law School Association) が、ライクに功労賞 (Award of Merit) を贈った。

title: ヒラリー・クリントン

text: アメリカでは、夫婦別姓も可能で、近年では多くの女性が夫婦別姓を実践するようになっており、また、それ以外の場合でも旧姓のあとに夫の姓をつけたものを正式な名前とすることも多く、伝統的な夫の姓を使用する女性は減少しつつある。しかしながら、ヒラリー以前のファーストレディーは伝統的な夫の姓を用いることが多かった。ヒラリーは、アーカンソー時代に「ヒラリー・ローダム・クリントン」を名乗り始めて以来、一貫してこの「旧姓込み」の名前を使用している。ホワイトハウス時代にもファーストレディーとしては異例の「The First Lady Hillary Rodham Clinton」と呼ばれることが多く、ここでもヒラリーは他の保守的なファーストレディーとは一線を画していた。このヒラリーの旧姓へのこだわりは、保守派には「典型的なリベラル」とか「70年代のウーマン・リブを思わせる」などと評判が悪かったが、一般には「いかにも自己を埋没させようとはしないヒラリーらしい」と肯定的に受け止められていた。

title: イェール大学

text: アイビー・リーグのアメリカン・フットボール最終戦は、伝統的にハーバード対イェールであり、The Gameと呼ばれている。教育・研究・卒業生の活躍においてもハーバードの最大のライバルとして有名であるが、両校の交流も盛んである。ハーバードが「学問研究の中枢」として語られるのに対し、イェールはこれまで5人の大統領を輩出しているのを引き合いに、「国家権力の中枢」として語られることもある。また、格式の高い大学として有名であり、グレイト・ギャッツビーなど文学作品では上流階級やエリートの象徴として描かれている。さらに、2004年大統領選の主要候補6名の内、4名がイェール出身であるなど、近年の政治家の輩出においては全米で脚光を浴びることが多い。ビル・クリントン元大統領、ジョージ・W・ブッシュ元大統領、ジョージ・H・W・ブッシュ元大統領、ヒラリー・クリントン前国務長官もイェール・ロー・スクール出身である。その迷信がかった象徴として、アルフォンソ・タフトらにより結成された秘密結社「スカル・アンド・ボーンズ」が頻繁に引き合いに出される。イェールには格式の高いものからそうでないものまで多くの秘密結社が存在する。キャンパスに点在する窓のない建物の多くはそうした秘密結社のものである。

title: ロー対ウェイド事件

text: 最高裁は2007年、ゴンザレス対カーハート事件において、部分分娩中絶を禁止する連邦法について、5対4で合憲と判断した。2003年にブッシュ大統領が署名して成立したこの連邦法は、全米3カ所の連邦地裁と控訴裁が違憲判決を下していたため発効していなかった。ケネディ判事による多数意見は、ロー判決やケイシー判決の有効性については判断を避け、部分分娩中絶が常に危険であるとの議会の判断は尊重されるべきであり、本法は女性への過度の負担にはあたらず、これまでの判例によっても憲法に反しないとした。本判決は、中絶の権利擁護に積極的であったオコナー判事が引退し、保守派のアリト判事が着任して初めての中絶禁止に関する最高裁判例である。ブッシュ大統領は、「人間の尊厳と生命の神秘を守るために我々が果たしてきた進歩を裏付けるものだ」と判決を歓迎する一方、ヒラリー・クリントンは「判決は女性の自己決定権と健康を尊重してきた40年以上の判例からの逸脱で、（合憲判決は）憲法上の女性の権利を損なう」との批判した。

title: ビル・リチャードソン

text: カリフォルニア州パサデナ市で生まれる。銀行家である父はニカラグア出身、母はメキシコ人である。タフツ大学にて学士号、タフツ大学フレッチャースクールにて国際関係学修士号を取得。2008年アメリカ大統領選挙の民主党予備選に立候補。アメリカにおいてヒスパニック系の影響力が強まる中、注目候補の一人と位置づけられたが、ヒラリー・クリントン、バラク・オバマの争いに埋没する形となり、予備選開始間もなく撤退した。クリントン政権で閣僚や国連大使を務めるなど、クリントン家との関係が深く、ヒラリーの有力な副大統領候補とも取りざたされたが、3月に入りオバマ支持を表明、全米を驚かせた。

title: アーカンソー大学

text:
当校はアーカンソー大学システムの中枢を担い、業績、規模ともに州内トップである。
アーカンソー大学システムとは、この大学を中心とした分校システムであり、フェイエットビル校を含め州内計5つのキャンパスと2つの法学大学院、そして医学大学院からなっている。2009年秋の時点で学生数は19,849人である。
教授数は978人で、学生と教員の割合は17：1となっており、優秀な教授陣を有す。かつて、ロー・スクールでは元合衆国大統領ビル・クリントンやオバマ政権下で国務長官を務めるヒラリー・クリントンも教鞭を執っていた。またフルブライト奨学金の設立者のJ・ウィリアム・フルブライトはアーカンソー大学の卒業生であり、同大学で法学講師として教鞭を執った後、学長を務めている。

title: ビル・クリントン

text: 帰国後イェール・ロー・スクールに入学。在学中にヒラリー・ローダムと出会う。1972年の大統領選ではジョージ・マクガバン民主党候補の選挙運動に参加。1973年法務博士号（ジュリス・ドクター、J.D.）を取得し卒業した。その後、アーカンソー大学フェイエットビル校ロースクールで教鞭を取った。

title: オルタナ右翼

text: 2016年8月25日、民主党の大統領選挙候補者ヒラリー・クリントンはスピーチにて、「共和党が過激派グループに乗っ取られる手助けをしている」として共和党の候補者ドナルド・トランプを強く批判した。彼女はこの過激派グループを「オルタナ右翼」と特定し、トランプの選挙対策本部最高責任者のスティーブン・バノンが『Breitbart News Network』を「オルタナ右翼にとってのプラットフォーム」と述べたことに注意を促している。オルタナ右翼支持者の一部はこの批判を受けたことをむしろ喜んだ。彼らによれば、クリントンのスピーチは「無料の広告」となり、オルタナ右翼についてGoogle検索で調べられる回数がグンと跳ね上がり、数百万もの人々がこの運動について「生まれて初めて」耳にすることになった、という。

title: ヒラリー・クリントン

text: 2015年4月16日付けで、ローレン・パウエル・ジョブズは、TIME誌にヒラリーを支持する内容の寄稿をし[8]、また最大の献金者となった[9]。選挙期間中には、エレナ・フェッランテの『』シリーズ第1作を愛読していたという[10]。

title: ヒラリー・クリントン

text: 1980年ヒラリーは娘のチェルシーを出産。ビルは再選をかけた同年の知事選に破れるが（当時のアーカンソー州知事の任期は2年）、次の1982年の知事選で当選してカムバックした。この82年の選挙戦を機に、ヒラリーは結婚後も引き続き使っていた「ヒラリー・ローダム」を「ヒラリー・ローダム・クリントン」に替えている（「名前のこだわり」の節を参照）。


query: タイ文字はいつ完成した

title: タイ王国

text: 小タイ族による最初の国家とされるスコータイ王朝（1238年 - 1350年）は、インタラーティット王がモン族やアンコール王朝の支配を退け成立した[17]。タイ語のアルファベットである<b data-parsoid='{"dsr":[6523,6533,3,3]}'>タイ文字</b>が完成したのは、3代目ラームカムヘーン大王の時代であると言われている[18]。

title: タイ・ナ文字

text: タイ・ナ文字とは雲南省徳宏タイ族チンポー族自治州を中心に居住する徳宏地方のタイ族が使用する文字である。

title: タイ文字

text: タイ文字は主にタイ語を表記する表音文字。シャム文字とも呼ばれる。

title: タイ・ヴィエト文字

text: タイ・ヴィエト文字は以下の文字を統合したものである。

title: 浅葉克己

text: 2008年7月には「21_21 DESIGN SIGHT」（東京ミッドタウン）で世界の文字にまつわる作品を集めた「祈りの痕跡。展」をディレクション。“文字とは「伝えたい」という祈りにも似た人間の強い思いの究極の形である”という展覧会のテーマが、「文字を書くという行為について改めて考えさせられる」（朝日新聞）など、各方面より高い評価を得た。この時に出品した壁一面の自身の日記が、後に[21_21 DESIGNSIGHT「祈りの痕跡。展 浅葉克己日記」の空間とグラフィックデザイン]で2009東京ADCグランプリを受賞。受賞理由に、「あらゆるところでタイポグラフィックデザインそのものを発言してきた集大成。展覧会としてもすばらしい企画。」「一番面白いところは、完成した作品と現場の日記とそのアイデアスケッチがあって、それが対比されていること。発想の原点を全部開陳してしまっている。その覚悟を評価したい。」「手で書いていくことの力を強く感じる。日記という別な形で定着されていることにハッとさせられる。」など。

title: 非公認戦隊アキバレンジャー

text: シンボルマークは漢字の「非」にアキバの「A」を重ねたもの。スーツの胸に描かれているマークは「センタイ」の文字をデザイン化したもの。変身後のキャッチフレーズは「痛さは強さ! 非公認戦隊アキバレンジャー!」で、名乗りの際に後方で発生する爆発の威力が不安定かつ過剰である。また、毎回演出が大きく異なり、爆発の種類だけでなく場合によってはロゴの登場など、非公認という割には無駄に凝っている。前述のように不安定で決まらなかった名乗りは、第8話にしてようやくその完成形を見せた。ただし、レッドが変わった第11話では『百獣戦隊ガオレンジャー』や『獣拳戦隊ゲキレンジャー』を連想させる名乗りになっている。

title: タイ語

text:
タイ語の声調は5つあり、数では中国語の標準語と同じである。
中国語より声調が多いと誤解されることが多いが、それは中国語が軽声を声調にカウントしていないためである。
各声調のタイ語名は、1から4までの数値を表す単語をあてており中間の位置の音程だけは数値を当てず、スィアン・サーマン(日本語訳は「普通の声」)と呼ばれる。
日本人向けのタイ語教本の多くはタイ語の声調名を無視し独自に各声調に1から5までの数値を当てていることが多いがその番号の振り方は統一されていない。
タイ文字には声調記号があるが、それは声調の種類を直接あらわすものではなく記号がつく文字種や綴りなどによって声調は変わる。
タイ文字から声調を割り出すルールは複雑で例外などもあり、何が正解なのかはっきり定義されていないためタイ文字から声調を求めることは難しい。(基本ルールを用いて声調を割り出すことは可能)
タイ人から見て外国人向けのタイ語教本には声調記号付きの発音記号が載っているものがあるが、声調に対する考えが違うため各教本間で声調は統一されていない。
以下がタイ語の各声調である。タイ国内には以下の方言・グループ語がある。

title: タイ文字

text: 他のインド系文字と同じく、子音字の周辺に母音を表す記号もしくは字母を加えて音を表現する。ただし、ラオ文字やチベット文字と同じく、子音が無い母音単独音の場合、デーヴァナーガリーを代表とするインド大陸系文字にあるような「母音単独時の専用文字」が無いので、子音部分に専用字母（ を表すと解釈される）をあてがうことで、母音単独音を表現する。（なお、タイ文字では、などの母音表現にも用いられる字母である「」が使用される。）

title: タイ語

text: タイ文字は子音と母音に分かれた表音文字であるが、母音の位置が子音に対して上下左右の四方向あり、上部に記号を複数、縦方向に書くこともある。縦方向にも母音と記号が伸びるため、正しくタイ文字を表示させるには上下に十分なスペースが必要である。上下方向に十分なスペースをとるにはラテン文字や漢字などの文字の二行から三行分が必要であるが、文章によっては必ずしも上下方向に文字が伸びるとも限らず、伸びても一部の文字だけである。最初は上下方向に少ない領域を取り、上下方向に伸びた場合、上下の領域が広がるという処理をしているアプリケーションもあるが、こういう複雑な処理をしているアプリケーションは少ない。そのため、コンピュータの表示では上部または下部が欠けて見えない場合がある。

title: TIS-620

text: Thai Industrial Standard 620-2533 (タイ工業規格、通称TIS-620) はタイ語でもっともよく使われる文字集合および文字符号化方式である。この規格はタイ王国政府工業省の機関タイ工業規格協会 (Thai Industrial Standards Institute; TISI) によって発行され、タイ王国においてタイ語を符号化するための唯一の公的規格である。規格の記述的な名称は "" () である。"2533" は現在の規格が発行されたタイ暦2533年 (1990年) を指す。以前の版である TIS 620-2529 (1986年) は、廃止された。

title: ラーンナー文字

text: ラーンナー文字（ラーンナーもじ、ラーンナータム文字）は、かつてタイ王国北部を中心に栄えたラーンナー王国で使用された文字。タイ北部の諸方言を表していたが、ラーンナー王朝がチャクリー王朝の下で併合されて以降は廃止され、現在はタイ文字に置き換わっている。

title: ラームカムヘーン大王碑文

text: 一方で1986年以降、発見者であり解読者であるラーマ4世による捏造疑惑も浮上している。当時東南アジアで使われていた文字はいずれも子音の上下左右に母音が置かれる形式であったが、この碑文で使われているラームカムヘーン文字のみ上下に母音が使われず、前後に使われているからである。その後のスコータイ王リタイによるリタイ文字では早々、周辺の民族の文字と同様に母音を上下に置く形式が使われていることなどから、碑文の文字がスコータイ時代に実在していたかどうかが怪しまれている。これらのことから一部の学者は、「ラーマ4世時代のタイ（当時シャム）は列強の脅威（領土喪失の危機）を感じ取り、ラーマ4世が西洋の表記法により近いタイ文字を作成することによって、西洋にタイの文明の高さを見せつけようとした」という説を唱えている。

title: 首長族

text: 彼らの言語はチベット・ビルマ語族に属する。民族内の会話ではカヤン語を使い、文字はビルマ文字を使用する。現在に至り、ミャンマー域内ではカレン系他部族に対してカレンニー語を使い、ビルマ族系グループとの折衝時はビルマ語を使用する。タイ側と通商を行う者や、タイ領に避難したグループの中には流暢なタイ語話者が数多く存在し、もちろんタイ文字も理解するがその反面、民族語（カヤン語）の分からない若い人も増えつつある。

title: ラーオ文字

text: ラーオ文字とタイ文字の特徴的な違いをアルファベット化し例を示すと（アルファベットの斜体はタイ文字における読まないが表記する子音）、タイ語で「チャン」と発音する言葉は chan"tr" '), chan"tn" (') などがあり、無発音子音があるため前者は「月」、後者は「白檀」と分かるが、ラーオ語ではただ単にcanと表記される。

title: イーサーン語

text: ラオス国内のラーオ語（以下、ラオス語）とイーサーン語の主な違いとして、ラオス語はフランス語由来の外来語が多いのに対し、イーサーン語はタイ語を経由して英語由来の外来語が多い。またラオス語はラオス文字による書記法があるが、イーサーン語を表記する場合にはタイ文字が用いられる。イーサーン語をタイ文字で表記する例としてแซบ [sɛ̂ɛp]（標準タイ語ではอร่อย [àrɔ̀y]「おいしい」）、อีหลี（標準タイ語ではจริง [ciŋ]「本当」）、否定に使うบ่อ [bɔ̀ɔ] (標準タイ語ではไม่ [mâi])などが挙げられる。

title: タイ文字のローマ字表記法

text: タイ文字のローマ字表記法(タイもじのローマじひょうきほう)では、ローマ字（ラテン文字）によるタイ文字の表記法について概説する。

title: タイ文字

text: 子音全44字（現在は2字が廃字となって全42字）は、以下の通り。（この並びは、ラテン文字のABC順、仮名の五十音順に相当する。）タイ文字もインド系文字の一種なので、上記の一覧を区切って並べることで、以下のように表にすることもできる。

title: Segoe

text:
Segoe UIはFrutigerやHelveticaで使用されている斜字とは異なりイタリック体を実装している。
SegoeやSegoe UIによるラテングリフは以下のマイクロソフト社のフォント群にも見ることができる: マルグンゴシック（ハングル）、微軟正黒體（繁体字）、微軟雅黒（簡体字）、Gisha（ヘブライ文字）、Leelawadee（タイ文字）。Windows 7では、これらに加えてEbrima（ンコ文字、ティフィナグ文字、ヴァイ文字）、Khmer UI（クメール文字）、Lao UI（ラーオ文字）、Microsoft New Tai Lue（新タイ・ルー文字）、Microsoft PhagsPa（パスパ文字）、Microsoft Tai Le（タイ・ルー文字）が実装されている。

title: スコータイ王朝

text: 文学では、ラームカムヘーン大王碑文、リタイ王碑文、三界経が生まれた。これらにおいてはタイ文字の遍歴を見ることができる。ラームカムヘーン大王碑文では周辺の諸国と違い、母音の上下配置が左右の配置に置き換えられているが、これはラームカムヘーンがクメール文字を手本にタイ文字を作成したときに、独自性を出すために行われたと解釈されている。リタイ王碑文では周辺諸国の文字にあわせて、母音の上下配置がなされている。

title: タイ語

text: IE, Mozilla, Firefoxなどのウェブブラウザの一行入力欄でも、タイ文字の下部が欠けて見えないなどの問題が起こる。キーボード入力は、直接その文字に対応するキーを打つ方式をとっているが、文字数が多くシフトキーを多用するため慣れるのには時間がかかる。日本語のMicrosoft IMEやATOKのようなインプットメソッドがタイ語にもあれば便利だという意見もあるが、少なくともマイクロソフトはそのような機能をサポートしておらず、現状はおそらく存在しない。

title: タイ・ヴィエト文字

text: タイ・ヴィエト文字（タイ・ヴィエトもじ、Tai Viet）は、ベトナム北西部、ラオス北部、タイ中央部で使用されるいくつかのタイ諸語の表記に使われる文字を統合したUnicodeのブロック名である。

title: タイ・ロ文字

text: タイ・ロ文字はラーンナー文字を起源とし、雲南省シーサンパンナ・タイ族自治州中心に居住するタイ・ロ族（タイ・ルー族）の文字である。

title: ラーオ文字

text: ラーオ文字（ラオ文字、ラオス文字とも）はラーオ語を表記するための文字で、基本子音字27文字と母音符号、声調記号によって表される表音文字である。インド系の文字で左から右へ横書きに書く。起源を、紀元前3世紀ごろのインドで使用されていたプラフミー文字に求めることができる。しかし、その後の発展は諸説あり、はっきり分かっていない。現在のタイ文字と同様スコータイ文字を元にしているため、タイ文字とよく似ている。

title: タイ語の点字

text: タイ語の点字 () はタイ語の表記に使われる点字体系。子音字と母音記号それぞれに点字が割り振られている。タイ語の表記体系の関係上、点字２文字分で墨字１文字をあらわすものもある。

title: タイ北部

text: 北部の北地方は、北タイ族（あるいはユワン）と呼ばれるタイ族の部族がスコータイ王朝・アユタヤ王朝とは別系統のラーンナータイ王朝を建てたことに始まり、そのラーンナータイが倒れるとビルマの占領を受けたためミャンマー文化の影響を受けて、寺院建築や、タイ文字よりはビルマ文字に似るラーンナータイ文字に代表される独特の文化を創り上げた。

title: ゴート族

text: チェルニャヒーウ文化はもともと大規模な穀物栽培を中心とした農耕と、河川を運搬手段として用いた農産物輸出を主体していたが、黒海北方は原スラヴ人である農耕スキタイのチェルノレス文化の時代からスキタイ人やギリシア人へ同じようにさかんに穀物を輸出していた大穀倉地帯であり、チェルノーゼム（黒土）が広がる肥沃な土地であった。良質な陶器が作成されており、ローマ帝国と大規模な商取引も行っていた。遺跡からは、ローマの貨幣が大量に見つかることもあるうえ、ローマから輸入された品も見つかっている。チェルニャヒーウ文化文化はスラヴ人とサルマタイ人の混合文化と考えられ、ゴート族固有のものではない。遠方からやってきて異質な文化を持つゴート族はその中でも独特の存在だったことは確実で、ローマ帝国に近く、ゴート族南下の道筋にあたる西部では、ギリシア文字とラテン文字に影響を受けて独自のルーン文字（ゴート語）を完成させ、340年頃には司教ウルフィラによってゴート語訳聖書が著されている。

title: バクトリア

text:
バクトリアがもっとも古く現れているのは、アケメネス朝のダレイオス1世（在位：前522年 - 前486年）によって建てられた『ベヒストゥン碑文』にバークトリシュ（Bâkhtriš）とあるのが初見である。バクトリアはヘラート、メルヴ、サマルカンドなどとともに中央アジアにおけるイラン系民族によって建設された最古のオアシス都市のひとつである。首都のバクトラは現在のバルフに比定されている。現在、バルフは人口数百の小さな村落にすぎないが、村の近くには城壁に囲まれた巨大な廃墟がある。多くの西洋学者はこの遺跡をバクトラに比定し、しばしば発掘を試みたが、今までのところバクトラに比定すべき証拠は発見されていない。一説には現在のバルフは古代のバクトラではなく、バクトラはもっとアム川に近いところにあったともいわれている。しかし、バルフの付近には古代ゾロアスター教の祭壇の遺跡もあり、バクトリアの貨幣も多く出土している。
ペルシア文明に大きな影響を与えたゾロアスター教の開祖であるゾロアスターは、古くからバクトリアの人だという伝説がある。この点については諸説あって不明だが、少なくともアケメネス朝時代にはバクトラがゾロアスター教の中心地の一つであったことは明らかである。また、ゾロアスターの年代についても諸説あるが、古いペルシアの伝説では、ゾロアスターはアレクサンドロスの侵入より258年前の人だとされている。彼は70歳で死んだといわれているので、もしこの伝説をとるならば、紀元前6世紀ごろの人物であるといえ、この時代はちょうどアケメネス朝の初期にあたる。
紀元前6世紀のバクトリアの人口の主要部分、少なくともその支配階級はペルシア人とスキタイ人とによって構成されていたものと考えられるが、スキタイ系のサカ人がこの地域にペルシア人よりも早くから住んでいたことは、ヘロドトスや、その後のストラボンなどが伝えているバクトリアの習俗によっても知られる。サカ人に遅れてバクトリアに侵入し、これを征服したペルシア人は、サカ人やその他の先住民の支配者となったが、その数は多くはなかったので、険要な地を選び、城や砦を築いて住み着いた。彼らは、その軍事力と組織力によって原住民の社会秩序を維持するとともに、税を徴収していたものと思われる。ローマ時代の史料によると、バクトリアは7000人の貴族によって支配されていたという。また、ヘロドトスがしばしば「バクトリア人とサカ人」と並称させているところからみても、ペルシア人と先住のサカ人が共同して支配階級を構成していたものと思われる。
ペルシア人がバクトリアに進出したのは、紀元前6世紀より古いことは確かであるが、ペルシアがこの東方の豊かな地方を完全に支配下に置くようになったのは、アケメネス朝のキュロス2世（在位：前559年 - 前529年）の時代である。キュロス2世はアケメネス朝に対するスキタイ人の脅威に対抗するために、親征して中央アジアのスキタイ人をヤクサルテス（シル）川北方に撃退し、この危険な遊牧民の南下を防ぐためにオクサス（アム）川北方のソグディアナ・キュロポリスとして知られる都市を建設した。しかし、アケメネス朝の首都スーサから遠いバクトリアやソグディアナを直接支配することは困難であったので、キュロス2世はスメルディス王子をバクトリアのサトラップ（総督）に任命した。その後、キュロス2世はバクトリアの北方国境を脅かしたスキタイ系のマッサゲタイ人と戦って戦死する。キュロス2世の死後、数年にわたって混乱が続いたが、紀元前522年にダレイオス1世（在位：前522年 - 前486年）が帝位に就くと、キュロス2世によって建設されたアケメネス帝国はここに完成することとなる。ダレイオス1世はその広大な領土を再編成し、全国を30の行政区画（サトラッピ）に分け、それぞれにサトラップを置いた。ここにおいてバクトリアはアケメネス朝第12番目のサトラッピ（州）となり、中央に対する納付年額は360タレントと定められた。この金額はアッシリアの納付額1000タレントと比べるとそれほど多いものではないが、当時の開発程度から見てそれほど少ない額でもなかった。紀元前512年、ダレイオス1世はバクトリアを根拠地として西北インドに遠征隊を送り、西インドと紅海をつなぐ航路を開拓した。その結果としてインダス河口からペルシア湾に達する貿易路が開設された。また、西北インドにアラム文字がもたらされ、カローシュティー文字の起源はバクトリア経由のペルシアとインドの交流によるものと考えられる。

title: ラーオ文字

text: （※デーヴァナーガリー、タイ文字、クメール文字、ビルマ文字、チベット文字など、他のインド系文字の表と見比べてもらうと、総合的な理解も一層深まる。特に、タイ文字の表と見比べてもらうと、タイ文字ではサンスクリット・パーリ語の音韻・表記との対応関係を維持するために、形式的に残されている（がゆえに、タイ語内の音韻的には重複してしまう）ような字母が、ラーオ文字では大胆に省かれていることが分かる。）

title: タイ・ヴィエト文字

text: これらの文字は基本的に手書きであり、親から子に伝えられるために標準化されていなかった。1980年代はじめにおよび国際SILでは別々に黒タイ文字のコンピューター用フォントを開発した。SILは2006年以降、統合タイ文字をUnicodeに加える提案を行ってきた。

title: グランタ文字

text: 7-8世紀に隆盛となったパッラヴァ朝時代になると同国の海上雄飛に伴って、パッラヴァ・グランタ文字は東南アジアにも伝わった（タイのタイ文字やインドネシアのジャワ文字などの原型となった）。東南アジアにおける古い碑文は皆このグランタ文字で書かれている（パッラヴァ・グランタ文字）。


query: J・R・R・トールキンの出身はどこ？

title: J・R・R・トールキン

text: 父方の先祖のほとんどは職人であった。故郷は現在のドイツのザクセン州にあたる。イギリスに渡ったのは18世紀ごろで、「迅速かつ熱心に、イギリス的に」なったという[2]。苗字のTransclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.は、ドイツ語の（注:は「無鉄砲」の意）を英語化したものである。強いて語源に沿って英訳するならば、Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.（注: 日本語では「鈍い・鋭い」）となるような語であり、あえて矛盾した語を重ねる撞着語法（Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.、こちらは古代ギリシア語由来で「鋭い・鈍い」の意味）の言葉である[* 3]。

title: クリストファ・トールキン

text: クリストファ・ジョン・ロウエル・トールキン（、1924年11月21日 - ）は、作家J・R・R・トールキン（以下トールキン）の最もよく知られた息子（三男）であり、父親の死後に公表された多くの作品の編者でもある。

title: トールキン (小惑星)

text: 『指輪物語』の著者で、英国の言語学者、作家のJ・R・R・トールキンから命名された。

title: J・R・R・トールキン

text: 1951年のミルトン・ウォルドマンへの手紙（Letters #131）の中でトールキンは「多少なりとも繋がっている伝説」を創造した意図に関して次のように書いた。

title: エルフ

text: J・R・R・トールキンの『指輪物語』では、賢明で半神的な種族である「エルフ」が活躍した。この作品が成功して以降、トールキン風のエルフは現代のファンタジー作品における定番となった。

title: メイ・イット・ビー

text: 楽曲の歌詞には英語の他に、J・R・R・トールキンが創造した架空のエルフ語であるクウェンヤが使われた。トールキンは23歳の時にこの言語を書き始めた。

title: アルダの言語

text: アルダの言語（アルダのげんご）は、J・R・R・トールキンが創造した人工言語群。『ホビットの冒険』、 『指輪物語』、『シルマリルの物語』に代表される、アルダと呼ばれる太古の地球を舞台としたトールキンの創作神話には、多くの人工言語が用いられていた。アルダの言語がたどった歴史を追う事で、トールキンは一つの世界を創造していった。物語に登場する事物の名前や特別な意味をもった言葉には、言語学的な考察が加えられていた。これは、他のファンタジー・SF作品には欠けている要素であった。

title: J・R・R・トールキン

text: オレンジ自由国（現在は南アフリカ共和国の一部）のブルームフォンテーンで、イギリスの銀行支店長アーサー・ロウエル・トールキン(1857-1896)と妻メイベル・トールキン（旧姓サフィールド） (1870-1904) の間に生まれた。1894年2月17日生まれのヒラリー・アーサー・ロウエルという弟が一人いる[4]。

title: ボドリアン図書館

text: J・R・R・トールキンはオックスフォード大学で心理学を研究し教授となって以降、に代わりボドリアン図書館が代理で保管していたヘルゲストの赤本に親しむようになる。トールキンは後に自身の作品「指輪物語」で「」という架空の書物として登場させることになる。現在ではトールキンの原稿の大部分が図書館に収蔵されている。

title: 中つ国 (トールキン)

text: トールキンおよび彼の世界に関する本は膨大であるが、ごく一部を紹介する。手紙(202)の中でクリストファ・トールキンにJ・R・R・トールキンは彼の作品の映画化に関する方針は「芸術か金か」だと述べている。1969年、突然税金の督促を受けた彼は、『ホビットの冒険』と『指輪物語』の映画化権をユナイテッド・アーティスツに売った。その権利は、現在、『シルマリルの物語』 や他の作品の映画化権を保持しているとは関係のないにわたっている。

title: J・R・R・トールキン

text: 文献学のエキスパートであり、研究した言語や神話学は彼の創作にはっきりと影響を残している。『ホビットの冒険』のドワーフの名前は『エッダ』の『巫女の予言』から取られた。また例えば「龍の蓄えからカップを盗む泥棒」などという一節は『ベーオウルフ』から取られている。トールキンはベーオウルフについての認められた権威で、詩についていくつかの重要な作品を出版した。かつては出版されなかったトールキンの『ベーオウルフ』の翻訳は、Michael Droutが編集した。

title: ロバート・ハーディ (俳優)

text: チェルトナム出身。オックスフォード大学マグダレン・カレッジで英文学を学ぶ。在学中は「指輪物語」のJ・R・R・トールキンや「ナルニア国物語」のC・S・ルイスに師事する。第二次世界大戦時は空軍で軍務に就いていた 。

title: J・R・R・トールキン

text: 多くの芸術家がトールキンの作品に触発された。トールキンが個人的に知っていたのは、ポーリン・ベインズ（トールキンの好きな『トム・ボンバディルの冒険』と『農夫ジャイルズの冒険』のイラストレーター）と、ドナルド・スワン（『道は続くよどこまでも』に曲を付けた）だった。1970年代初期、デンマークのマルグレーテ2世は『指輪物語』のイラストを描いた。作品を贈られたトールキンは、女王のイラストと彼自身の絵の様式との類似点に驚いたという。

title: ウスターシャー

text: このカウンティはJ・R・R・トールキンの"ホビットの冒険"や"指輪物語"に出てくる架空の場所、中つ国のホビット庄にインスピレーションを与えたと主張されている。トールキンは彼の叔母であるジェーンのウスターシャーの農場にちなんで、ビルボ・バギンズの家をバック郷と名付けたと考えられていた。トールキンはウスターシャーのことを「（奇麗でも薄汚くても）このカウンティのあらゆる場所が、世界中の他のあらゆる場所では決して代わり得ない、名状しがたい具合で私にとっての"郷里"となっているのである」と書いている。

title: J・R・R・トールキン

text: 孤児となったトールキンを育てたのは、バーミンガムのエッジバーストン地区(en)にある、バーミンガムオラトリオ会(en)の司祭であった。トールキンはPerrott's Follyとのビクトリア風の塔の影に住むことになる。この頃の住環境は、作品に登場する様々な暗い塔のイメージの源泉となったようである。別に強い影響を与えたのは、エドワード・バーン＝ジョーンズとラファエル前派のロマン主義の絵画だった。バーミンガム美術館には、大きくて世界的に有名なコレクションがあり、それを1908年頃から無料で公開していた。

title: フィンネスブルグ争乱断章

text: 研究者のJ・R・R・トールキンは「フィンネスブルグ争乱断章」と『ベーオウルフ』の「フィンの挿話」の背後にあったであろうもともとの物語を再現しようとして、現存するテキストを研究した。この研究は最終的に『』に編纂されたが、この中でトールキンは、その性質から、これが伝説ではなくむしろ歴史であると主張している。彼はまた、そういった名称の建築物がどこにも見当たらないことから、フィネスブルフ（Finnsburuh）はヒックスか印刷業者による手違いで、フィンネスブルフ（Finnesburh）だったろうと主張する。この名称が実在した広間のものか、それとも単に詩人がそう描写したのかは明らかではなく、広間の正確な位置も、フリースラントにあったのかどうかすら分かっていない。

title: J・R・R・トールキン

text: 1936年 Songs for the Philologists, E.V. Gordon他と共著 1937年 『ホビットの冒険』The Hobbit or There and Back again 1945年 『ニグルの木の葉』Leaf by Niggle（Dublin Review誌に掲載） 『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』 評論社 2002年 ISBN 4-566-02110-6 所収 1945年 『領主と奥方の物語』The Lay of Aotrou and Itroun, Welsh Review誌に掲載 辺見葉子訳、「ユリイカ」1992年7月号所収、青土社 1949年 『農夫ジャイルズの冒険』Farmer Giles of Ham 『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』2002年 ISBN 4-566-02110-6 所収 1953年 『ビュルフトエルムの息子ビュルフトノスの帰還』The Homecoming of Beorhtnoth, Beorhthelm's Son 論考 Ofermodとともに出版された 『指輪物語』The Lord of the Rings 1954年 第一部『旅の仲間』The Fellowship of the Ring 1954年 第二部『二つの塔』The Two Towers 1955年 第三部『王の帰還』The Return of the King 1962年 『トム・ボンバディルの冒険』The Adventure of Tom Bombadil 『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』2002年 ISBN 4-566-02110-6 所収 1964年 『木と葉』Tree and Leaf 『妖精物語について』On Fairy Stories 『妖精物語について ファンタジーの世界』 猪熊葉子訳 評論社 2003年 ISBN 4-566-02111-4 所収 『妖精物語の国へ』 杉山洋子訳 ちくま文庫 2003年 ISBN 4-480-03830-2 所収 『ニグルの木の葉』 1966年 The Tolkien Reader（『ビュルフトエルムの息子ビュルフトノスの帰還』、『妖精物語について』、『木と葉』、『農夫ジャイルズの冒険』、『トム・ボンバディルの冒険』を収録） 1966年 Tolkien on Tolkien (自伝的) 1967年 『星をのんだかじや』Smith of Wootton Major 『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』 評論社 2002年 ISBN 4-566-02110-6 所収 1967年 『道は続くよどこまでも』The Road Goes Ever On, ドナルド・スワンと共著

title: ドナルド・A・ウォルハイム

text: 1965年にウォルハイムはJ・R・R・トールキンの『指輪物語』をエースから無許可で出版した。トールキンの叙事的物語が一般向けのペイパーバックとして市場に出たのはこれが初めてであった。ウォルハイムがそうした理由は、彼がホートン・ミフリン社のハードカバーの版が、著作権を正式に宣言できていないと判断したからであった。2006年のインタヴューでウォルハイムの娘は語ったところによると、トールキンは「自分の大作はペイパーバックの『ダイジェスト』版で刊行されるべきではない」とウォルハイムを怒っていたという。1993年、裁判所はエース・ブックスの主張する「著作権の抜け穴」が正しくなく、彼らのペイパーバック版が合衆国法の下でトールキンの著作権を侵害するものであるとの判決を下した。

title: アスラン (ナルニア国ものがたり)

text: この解釈はJ・R・R・トールキンの1947年のエッセイ『』において詳しく述べられている「二次創造（secondary creation）」の概念と関連している。これは、ルイスとトールキンがインクリングズで行なった議論を反映している。

title: J・R・R・トールキン

text: 『ホビットの冒険』瀬田貞二訳 岩波書店、1965年 『ホビット ゆきてかえりし物語』ダグラス・A・アンダーソン注、山本史郎訳 原書房 1997年 ISBN 978-4-562-03259-4 『ホビット ゆきてかえりし物語 注釈版』原書房（単行判）、文庫判（上下） 新版 各2012年 ISBN 978-4-562-07000-8 ISBN 978-4-562-07001-5 『指輪物語』瀬田貞二・田中明子訳 評論社、新版1992年 『サンタ・クロースからの手紙』 ベイリー・トールキン編 瀬田貞二訳 J・R・R・トールキン絵 評論社 1976年 ISBN 4-566-00228-4 『シルマリルの物語』田中明子訳 評論社、新版2003年 ISBN 4-566-02377-X 『終わらざりし物語』クリストファ・トールキン編 山下なるや訳 河出書房新社（上・下） 2003年 ISBN 4-309-20396-5 ISBN 4-309-20397-3 『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』 評論社 2002年 ISBN 4-566-02110-6 「農夫ジャイルズの冒険」吉田新一訳 ポーリン・ダイアナ・ベインズ挿絵 「星をのんだかじや」猪熊葉子訳 ポーリン・ダイアナ・ベインズ挿絵 「ニグルの木の葉」猪熊葉子訳 「トム・ボンバディルの冒険」早乙女忠訳 ポーリン・ダイアナ・ベインズ挿絵 『農夫ジャイルズの冒険』吉田新一訳 ポーリン・ベインズ画 評論社 てのり文庫 1991年 ISBN 4-566-02273-0 『星をのんだかじや』猪熊葉子訳 ポーリン・ベインズ画 評論社 てのり文庫 1991年 ISBN 4-566-02270-6 『ビルボの別れの歌』脇明子訳 ポーリン・ベインズ絵 岩波書店 1991年 ISBN 4-00-110613-2 『ブリスさん』田中明子訳 J・R・R・トールキン絵 評論社 1993年 ISBN 4-566-01321-9 『クリスマスレター付き サンタ・クロースからの手紙』 瀬田貞二・田中明子訳 J・R・R・トールキン絵 評論社 1995年 ISBN 4-566-00458-9 『仔犬のローヴァーの冒険』 クリスティーナ・スカル、ウェイン・G・ハモンド編 山本史郎訳 J・R・R・トールキン絵 原書房 1999年 ISBN 4-562-03205-7 『妖精物語について ファンタジーの世界』 猪熊葉子訳 評論社 新版2003年 ISBN 4-566-02111-4 「妖精物語とは何か」 「ニグルの木の葉」 「神話の創造」 『妖精物語の国へ』 杉山洋子訳 ちくま文庫 2003年 ISBN 4-480-03830-2 「妖精物語について」 「神話を創る」 「ビュルフトエルムの息子ビュルフトノスの帰還」 『ファーザー・クリスマス―サンタ・クロースからの手紙』ベイリー・トールキン編 瀬田貞二・田中明子訳 評論社 2006年 ISBN 4-566-02383-4 『トールキンのクレルヴォ物語 注釈版』 ヴァーリン・フリーガー編、塩崎麻彩子訳 原書房 2017年 ISBN 4-562-05388-7 『トールキンのベーオウルフ物語 注釈版』 クリストファー・トールキン編、岡本千晶訳 原書房 2017年 ISBN 4-562-05387-9 『トールキンのシグルズとグズルーンの伝説 注釈版』 クリストファー・トールキン編、小林朋則訳 原書房 2018年 ISBN 4-562-05588-X

title: エルフ

text: J・R・R・トールキンの小説『指輪物語』は現代におけるエルフのイメージに影響を与えた。トールキンのファンタジー小説において、「エルフ」は妖精の総称ではなく、半神的な特徴を持つひとつの種族の名称である。『指輪物語』に登場するエルフは身体能力が高く、知識に富み、魔法を使う。人間ほどの背丈で、長く尖った耳をしている。トールキンは、ホビットの耳はエルフのように尖らせてほしいなどと手紙に書き、その意を汲んだイラストレーターらがエルフの耳を尖っているように描写した。

title: J・R・R・トールキン

text: 1974年 『ビルボの別れの歌』Bilbo’s Last Song 『ビルボの別れの歌』脇明子訳 ポーリン・ベインズ絵 岩波書店 1991年 ISBN 4-00-110613-2 1975年 Guide to the Names in The Lord of the Rings (編集版) - Jared Lobdell編 A Tolkien Compass 1st edition 所収。トールキンが書いた『指輪物語』の翻訳指示。 1975年 Pearl (poem) と Sir Orfeoの翻訳 1976年 『サンタ・クロースからの手紙』The Father Christmas Letters 『サンタ・クロースからの手紙』 ベイリー・トールキン編 瀬田貞二訳、トールキン絵 評論社 1976年 ISBN 4-566-00228-4 1977年『シルマリルの物語』The Silmarillion 1979年 Pictures by J. R. R. Tolkien 1980年『終わらざりし物語』Unfinished Tales 1980年 Poems and Stories (『トム・ボンバディルの冒険』、『ビュルフトエルムの息子ビュルフトノスの帰還』、『妖精物語について』、『ニグルの木の葉』、『農夫ジャイルズの冒険』、『星をのんだかじや』をまとめたもの) 1981年 The Letters of J. R. R. Tolkien Selected and edited by Humphrey Carpenter with assistance of Christopher Tolkien 1981年 The Old English Exodus Text 1982年 Finn and Hengest: The Fragment and the Episode 1982年 『ブリスさん』Mr. Bliss 『ブリスさん』田中明子訳、トールキン絵 評論社 1993年 ISBN 4-566-01321-9 1983年 The Monster and the Critics and Other Essays （論考集） 1988年 『樹と葉』Tree and Leaf 『妖精物語について』On Fairy Stories 『ニグルの木の葉』Leaf by Niggle 『神話の創造』Mythopoeia 上記すべて『妖精物語について ファンタジーの世界』 猪熊葉子訳 評論社 2003年 ISBN 4-566-02111-4 所収 1983年–2002年 シリーズ I. 1983年 The Book of Lost Tales 1 II. 1984年 The Book of Lost Tales 2 III. 1985年 The Lays of Beleriand IV. 1986年 The Shaping of Middle-earth V. 1987年 The Lost Road and Other Writings VI. 1988年 The Return of the Shadow (『指輪物語の歴史』The History of The Lord of the Rings v.1) VII. 1989年 The Treason of Isengard (The History of The Lord of the Rings v.2) VIII. 1990年 The War of the Ring (The History of The Lord of the Rings v.3) IX. 1992年 Sauron Defeated (The History of The Lord of the Rings v.4) X. 1993年 Morgoth's Ring (The Later Silmarillion v.1) XI. 1994年 The War of the Jewels (The Later Silmarillion v.2) XII. 1996年 The Peoples of Middle-earth 2002年 The History of Middle-earth Index 1994年 Poems from 'The Lord of the Rings' 『「中つ国」のうた』 瀬田貞二・田中明子訳 アラン・リー挿画 評論社 2004年 ISBN 4-566-02381-8 1995年 J. R. R. Tolkien: Artist and Illustrator (a compilation of Tolkien's art) 1995年 Poems from 'The Hobbit' 1997年 Tales from the Perilous Realm 「農夫ジャイルズの冒険」Farmer Giles of Ham 「トム・ボンバディルの冒険」The Adventure of Tom Bombadil 「ニグルの木の葉」Leaf by Niggle 「星をのんだかじや」Smith of Wootton Major 上記すべて、『農夫ジャイルズの冒険 トールキン小品集』2002年 ISBN 4-566-02110-6 所収 1995年 『クリスマスレター付き サンタ・クロースからの手紙』Letters from Father Christmas 『クリスマスレター付き サンタ・クロースからの手紙』 瀬田貞二・田中明子訳、トールキン絵 1995年 評論社 ISBN 4-566-00458-9 1998年 『仔犬のローヴァーの冒険』Roverandom 『仔犬のローヴァーの冒険』 クリスティーナ・スカル、ウェイン・G・ハモンド編 山本史郎訳、トールキン絵 原書房 1999年 ISBN 4-562-03205-7 2002年 『トールキンのベーオウルフ物語 注釈版』Beowulf and the Critics(Medieval and Renaissance Texts and Studies, Volume 248) Michael D.C. Drout 編 『トールキンのベーオウルフ物語 注釈版』 クリストファー・トールキン編、岡本千晶訳 原書房 2017年 ISBN 4-562-05387-9 2005年 Guide to the Names in The Lord of the Rings (完全版) - Wayne Hammond and Christina Scull 編 The Lord of the Rings: A Reader's Companion所収。トールキンが書いた『指輪物語』の翻訳指示。 2007年 The Children of Húrin 2007年 The History of The Hobbit 2009年 The Legend of Sigurd and Gudrún 『トールキンのシグルズとグズルーンの伝説 注釈版』 クリストファー・トールキン編、小林朋則訳 原書房 2018年 ISBN 4-562-05588-X 2013年 The Fall of Arthur 2015年 『トールキンのクレルヴォ物語 注釈版』The Story of Kullervo 『トールキンのクレルヴォ物語 注釈版』 ヴァーリン・フリーガー編、塩崎麻彩子訳 原書房 2017年 ISBN 4-562-05388-7 2017年 Beren and Lúthien 2018年 The Fall of Gondolin

title: アナイレ

text: アナイレ()は、J・R・R・トールキンの中つ国を舞台として著した遺稿を元にクリストファ・トールキンが編纂した『中つ国の歴史』の登場人物。ノルドール・エルフの女性で、ベレリアンドにおけるノルドールの上級王フィンゴルフィンの妻。

title: J・R・R・トールキン

text: 21回目の誕生日の晩、エディスに愛を告白した手紙を書いて、自分と結婚するように彼女に頼んだが、返信には「自分を忘れてしまったと思ったので、婚約した」とあった。ふたりは鉄道陸橋の下で出会い、愛を新たにする。エディスは指輪を返し、トールキンと結婚する道を選んだ[18]。1913年1月にバーミンガムで婚約後、エディスはトールキンの主張に従いカトリックに改宗した[19]、1916年3月22日にイングランドのウォリックで結婚した[20]。

title: シルマリルの物語

text: 『シルマリルの物語』（シルマリルのものがたり、原題："The Silmarillion"、シルマリルリオン）は、J・R・R・トールキンの神話物語集。トールキンの死後、息子クリストファー・トールキンによって彼の遺稿がまとめられ、編集を加えられた上で1977年に出版された。

title: ガイ・ゲイブリエル・ケイ

text: マニトバ大学在学中にJ・R・R・トールキンの息子のクリストファ・トールキンと知り合い、クリストファが父親の未発表作品『シルマリルの物語』（The Silmarilion）の編集、執筆に取りかかった際に協力した。

title: 終わらざりし物語

text: 『終わらざりし物語』（おわらざりしものがたり、原題: ）は、J・R・R・トールキンの作品集である。副題を含む原題は（ヌーメノールと中つ国の終わらない物語）。トールキンの遺した草稿をクリストファ・トールキンが編纂し、1980年に出版された。

title: J・R・R・トールキン

text: 「著者の焦燥（しばしば憤慨していること）を理解するのに充分想像力を働かせるようお願いしたい。彼は自分の作品が一般に不注意に、場合によっては無謀に扱われ、どこを探しても敬意の払われている印がないのに気付いている」

title: エース・ブックス

text: 1965年、ウォルハイムはアメリカ版『指輪物語』（J・R・R・トールキン）の著作権に抜け穴があることに気づいた。ホートン・ミフリン版は、イギリスの アレン・アンド・アンウィン版の印刷されたページの利用に関する権利を保有しているだけで、アメリカではテキストそのものは著作権で保護されていなかったのである。そこでエース・ブックスはトールキン作品の初のペーパーバック版をジャック・ゴーハンのイラスト付きで出版した。その後激しい論争が起き、バランタイン・ブックスからトールキンのお墨付きの版が出た（その中にはトールキンの「無認可版ではなくバランタイン版を買って欲しい」という旨のメッセージが記されていた）。結局エース・ブックスはトールキンにロイヤリティを支払うことで合意し、その後も出版を続けた。その後、エース・ブックスの主張する著作権に関する考え方は間違っているとされ、そのペーパーバック版はアメリカの著作権法に違反しているとされた。

title: 第一紀 (トールキン)

text: 第一紀はおよそ4902年続き、トールキンの三つの時代の中で一番長い。なお俗に言う太陽の第一紀という言葉は、即ち第一紀そのものを指すわけではない。クリストファー・トールキン曰く、父（J・R・R・トールキン）は"宝玉戦争"という言葉を第一紀最後の6世紀間に対して屡々用いていたようだ、と書き記している。

title: ヌーメノール

text: ヌーメノール（Númenór）は、J・R・R・トールキンの中つ国世界の架空の場所。アトランティス伝説の変形と位置づけられ、作中ではクウェンヤ"Númenóre"「西の土地」が語源とされ、トールキンは「西方国」("Westernesse")と翻訳した。


query: エリー鉄道は建設した

title: エリー鉄道

text: ニューヨーク・アンド・エリー鉄道 (New York and Erie Rail Road) は、ニューヨークの北にあるハドソン川沿いの町とエリー湖沿いの町を結ぶ計画で、ニューヨーク州知事から1832年4月24日に特許を得た。1841年2月16日には、デラウェア川の西側でペンシルベニア州の北東側角の部分を通過する許可を得た。建設は1836年に始まり、ピアモントからまで1841年9月23日に開通した。財務上の問題を何点か乗り越えて、1846年8月に建設は再開され、次のまでの区間は1848年1月7日に開通した。さらに1848年12月27日にはビンガムトンへ、1849年1月1日にはへと延長され、ダンカークまでの全区間は1851年5月19日に開通した。ダンカークではエリー湖を渡りミシガン州デトロイトへ連絡する汽船に接続していた。

title: ユナイテッド・ニュージャージー鉄道運河

text: 初期のニュージャージー鉄道と緊密に結ばれていたのが、後にエリー鉄道の本線となった、であった。パターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道は1833年6月に、ザ・パリセーズより西側でまで路線を建設し、マリオン・ジャンクションからはハドソン川までの残りの区間をニュージャージー鉄道のバーゲン・ヒル・カットオフを利用することで合意した。パターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道は、ニュージャージー鉄道のどの区間の開通よりも早く、1833年11月29日に開通し、当面はニューアーク・ターンパイクを走る駅馬車でハドソン川へ連絡していた。線路使用権の契約が1834年10月10日に結ばれ、パターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道のジャージーシティまでの運行は10月20日に開始された。が1861年4月15日に開通したことで、当時すでにエリー鉄道の一部となっていたパターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道はハドソン川まで独自の路線を確保した。

title: 運河

text: アメリカにおいても運河建設が各地で進められる中、1825年にハドソン川とエリー湖を結ぶエリー運河が開通した。この運河は五大湖水系とニューヨークを直接結ぶものであり、これによって五大湖周辺の開発は一気に促進され、また運河の出口に当たるニューヨークは内陸部と外洋を結ぶ港湾都市として急速に成長し、現在の世界都市となる基盤を築いた。次いで1848年にはミシガン湖とミシシッピ川の支流であるイリノイ川を結ぶイリノイ・ミシガン運河が建設され、これによってミシシッピ川と五大湖が直接結ばれたほか、ミシシッピ河口のニューオーリンズから五大湖沿岸のシカゴを通って大西洋岸のニューヨークまで、外洋を通らずに航行できる内陸水路ルートが完成し、アメリカ内陸部の開発に大きな役割を果たした。しかしこれも、積み替えの手間や冬季の氷結などの弱点があり、鉄道の延伸とともに重要性は低下していった。

title: エリー・ラッカワナ鉄道

text: しかしエリー・ラッカワナ鉄道は、大規模な費用削減（並行路線の廃止）、設備の近代化、郊外における工業の発展、ピギーバック輸送の増加、長距離旅客輸送の着実な削減（1970年1月6日に全廃）などにより、1960年代半ばから末にかけては利益を計上していた。また、エリー・ラッカワナ鉄道の路線がかなりの部分で並行していたペン・セントラル鉄道の路線が輸送障害を起こしていたことから、一時的にエリー・ラッカワナ鉄道へ移ってくる輸送需要も見られていた。エリー・ラッカワナ鉄道は最新式のディーゼル機関車修理施設をオハイオ州マリオンに建設し、ペンシルベニア州の大規模な車両修理工場を改修した。ニューヨーク都市圏における損失の大きな郊外旅客輸送に関しては、エリー・ラッカワナ鉄道はニュージャージー州と1960年代末に協定を結び、新しい機関車や客車の購入に関して適切な補助金を得られることになった。また1970年にはユナイテッド・パーセル・サービス (UPS) との間に利益の上がる契約を結ぶことに成功し、ニュージャージーとシカゴを結んで毎日5本のインターモーダル輸送の列車の運転が始まった。

title: リーハイ・バレー鉄道

text: 1860年代にはまた、リーハイ・バレー鉄道が北へウィルクスバリまで、そしてサスケハナ川に沿ってニューヨーク州境まで延長された。ワイオミング峡谷北部においてほぼ独占を達成できる好機を見て、1866年にリーハイ・バレー鉄道はサスケハナ川沿いのを買収し、これをペンシルベニア・アンド・ニューヨーク運河鉄道会社 (Pennsylvania and New York Canal & Railroad Company) と改称した。鉄道路線の建設はすぐに始まり、1869年にはウィルクスバリからニューヨーク州まで開通し、そこで広軌のエリー鉄道に石炭を積み替えてバッファローから西部の市場へと出荷した。ウィルクスバリまでの到達に際しては、リーハイ・バレー鉄道はペン・ヘイブン・アンド・ホワイト・ヘイブン鉄道を1864年に買収し、ホワイト・ヘイブンからウィルクスバリまでの延長工事を行って1867年に開通した。1869年の時点で、リーハイ・バレー鉄道はイーストンからウェイバリーまで、ペンシルベニア州を縦貫する連続した鉄道路線を所有していた。1875年にはエリー鉄道の線路に3本目のレールを追加して三線軌条とし、炭鉱からバッファローの港まで車両が直通できるようにするために出資した。

title: エリー鉄道

text: 建設費がかさんだために、1859年8月にニューヨーク・アンド・エリー鉄道は倒産し、1861年6月25日に<b data-parsoid='{"dsr":[5737,5748,3,3]}'>エリー鉄道 (Erie Railway) として再建された。これはアメリカ合衆国において主要な幹線鉄道が倒産した最初の例であった。

title: モンゴメリー郡 (ニューヨーク州)

text: エリー運河がモンゴメリー郡内をモホーク川に並行して走り、州内を西にウッド川に向かっている。五大湖とハドソン川を結ぶ流通路となった。この運河の盛期には多くの貨物と旅客を運んだので、その経路沿いに幾つかの町や村が成長した。同じ川の平原に州内を抜ける鉄道が建設されると、鉄道が運河に取って代わり、運河は幾つかの地域で埋め戻された。20世紀半ば、ニューヨーク州スルーウェイが、運河と鉄道の通った東西方向にそれらと平行に建設された。

title: ニューヨーク・セントラル鉄道

text:
シラキュース・アンド・ユーティカ・ダイレクト鉄道に加えて、結局建設されなかった鉄道会社としてはモホーク・バレー鉄道 (Mohawk Valley Railroad) があり、1851年1月21日に路線特許を受け、モホーク川の南側をスケネクタディからユーティカまで、これらの町とエリー運河の対岸に建設することになっていた。この場所には後にウェスト・ショア鉄道が建設された。
オルバニーの実業家と、モホーク・バレー鉄道の所有者であったは、これらの鉄道網を合併させて1つの鉄道会社にし、1853年3月17日に合意が成立した。4月2日に州当局の承認が得られ、1853年5月17日にこれら10社が合併してニューヨーク・セントラル鉄道が発足した。ニューヨーク・セントラル鉄道へ合併したのは以下の会社である。すぐにバッファロー・アンド・ステート・ライン鉄道 (Buffalo and State Line Railroad) とエリー・アンド・ノース・イースト鉄道 (Erie and North East Railroad) が6フィート広軌から標準軌へ改軌し、ニューヨーク・セントラル鉄道とバッファローで直通してペンシルベニア州エリーまでの路線を形成した。

title: メトロノース鉄道

text: ウエスト・オブ・ハドソンにおける通勤輸送サービスはエリー鉄道（Erie Railroad）の一部として始まったと言える。当初はポート・ジャビース線（Port Jervis Line）は1850年代、1860年代に建設されたエリー鉄道の本線に由来している。パスカック・バレー線（Pascack Valley Line）はエリー鉄道の子会社であったニュージャージ・アンド・ニューヨーク鉄道（New Jersey and New York Railroad）に由来する。エリー鉄道は1956年にライバルだったデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道（Delawware, Lackawanna, and Western Railroad）と合併し、エリー・ラッカワナ鉄道（Erie Lackawanna）となった。

title: デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道

text: エリー鉄道との合併により、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の路線のかなりの部分が余剰となった。ビンガムトンから西へコーニングまでのデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の本線はエリー鉄道の本線のすぐそばを並行しており、すでに共同営業を選んで1958年に廃止されていた。一方で、エリー鉄道のバッファロー・ニューヨーク・アンド・エリー鉄道線は、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の本線の方を選んで、コーニングからまでが廃止となった。ニュージャージーカットオフは、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の時代の1958年にすでに単線に切り詰められていた。旅客列車のほとんどはビンガムトン以東でデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道側に回され、ホーボーケン駅に発着した。州間高速道路80号線の建設のために、ブーントン支線がパターソンまで廃止されて用地を高速道路に明け渡した。ブーントン支線の西側はエリー鉄道のグリーンウッド・レイク線と組み合わせられ、一方東側はエリー鉄道のメイン・ラインと組み合わせられた。メイン・ラインはパセーイクまでが廃止となった。

title: ペンシルベニア・オイルラッシュ

text: 翌年、ファーマーズ鉄道Farmers Railroadは鉄路をペンシルベニアの(Petroleum Center)からオイルシティまで20km南へ延伸した。 1871年2月、ユニオンシティー&タイタスヴィル鉄道(Union City & Titusville Railroad: (これはオイルクリーク鉄道を完成させるために建設された)は完成した。UC&T は1871年7月により長いフィラデルフィア・アンド・エリー鉄道の一部となった。

title: ユニオン駅 (エリー)

text: 1840年代から1850年代にかけて、エリー市では鉄道建設の動きが活発になり、その中でエリー市では4つの鉄道会社が統合されることとなった。エリー・アンド・ノース・イースト鉄道とフランクリン・カナル・カンパニーの2社の間での軌間の幅の違いは、それによる両鉄道間での貨物輸送などの遅延の原因となったが、それが却って地域の雇用の創出に繋がり、エリーにおける経済的な利益の源にもなっていた。1853年にアメリカ全体の標準軌制定の提案により、この路線間においても軌間の統一が提案された際には、エリー市民と2つの鉄道会社の間では「」とも呼ばれる激しい論争が起こった。これをエリー市が地方港湾になるという市の切望に対する侮辱と受け取ったエリー市民達は、差し迫った標準化を阻止するために、この路線間の鉄橋を解体して線路を撤去した。この紛争の和解の一環として、両鉄道会社はとサンベリー・アンド・エリー鉄道の2つの新たな鉄道会社を設立するための資金援助を行った。1854年には、後のの前身であるクリーブランド・アンド・ペインズヴィル・アンド・アシュタビューラ鉄道がフランクリン・カナル・カンパニーを買収し、その数年後にエリー・アンド・ノース・イースト鉄道はバッファロー・アンド・ステートライン鉄道と併合してバッファロー・アンド・エリー鉄道を創設した。1861年にはサンベリー・アンド・エリー鉄道はと名称を変えた。そしてペンシルベニア鉄道はすぐにサンベリー・アンド・エリー鉄道を買収し、1864年までに路線開通のための資金調達を終えた。

title: アメリカ合衆国の鉄道史

text: アメリカで最初に一般営業を始めた鉄道は、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道であった。これ以前の鉄道は特定の物品を運ぶためのものであったが、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は運賃さえ払えば誰でも利用することのできる鉄道であった。これはエリー運河の開通によって、西部との交通がニューヨークへ集まってしまったことに危機感を抱いたボルチモアの商人が、アレゲーニー山脈を越えて西部への運河を建設することが技術的にほとんど無理であったことを解決するために鉄道建設に至ったものであった。1827年2月28日にメリーランド州の特許を得て、1828年7月4日に着工に至った。起工式ではアメリカ独立宣言の署名者で当時唯一生存していた、92歳のチャールズ・キャロル・オヴ・カロルトンが鍬入れを行い、「これは独立宣言への署名に次いで、私の生涯で2番目に重要な出来事だ」と語った。しかしこの鉄道が営業を開始した1830年5月24日の時点ではまだ馬の牽引であった。

title: アメリカ合衆国の鉄道史

text: アメリカにおける鉄道の建設自体は、州政府が発行する特許 () に基づいて行われた。州によって制度は異なっていたが、鉄道会社に対してある経路での鉄道建設の独占権限を与えたり、運賃に対する規制を定めたりしていた。また既存の運河に与える影響を考慮して、貨物輸送への制限が設定されている場合もあった。ニューヨーク州ではエリー運河を保護するために、エリー運河周辺で運行している鉄道会社の旅客や貨物に対しても運河の通航料を払わせる立法をしたほどであった。多くの鉄道会社は資本が不足していたことから、州が貸付を行ってその後の株式募集への呼び水とすることも行われた。しかし鉄道会社の経営がうまくいかずに莫大な損失に終わることも多かった。特に1837年に発生した恐慌による影響は大きく、イリノイ州ではこの損失が高額な税金となって跳ね返り、移民の減少をもたらした。銀行の支払停止が相次ぎ、いくつかの州政府が対外債務の不履行に陥っても連邦政府が救済を拒否したことから合衆国の対外的な信用が崩壊した。

title: デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道

text: リゲッツ・ギャップ鉄道 (Liggett's Gap Railroad) は1832年4月7日に設立されたが、長年休眠状態のままであった。1849年3月14日に路線特許を受けて1850年1月2日に発足した。1851年4月14日にラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道 (Lackwanna and Western Railroad) へ改称した。その路線はペンシルベニア州スクラントンから北へ、ニューヨーク州境のすぐ南にあるまで、1851年12月20日に開通した。グレート・ベンドから、ラッカワナ・アンド・ウェセウタン鉄道は北と西の方へニューヨーク・アンド・エリー鉄道の線路使用権を得てニューヨーク州まで、そして1855年4月21日にはに面するイサカまでケイユーガ・アンド・サスケハナ鉄道 (Cayuga and Susquehanna Railroad) を借り受けた。このケイユーガ・アンド・サスケハナ鉄道は、1834年4月1日に開通したイサカ・アンド・オウェゴ鉄道 (Ithaca and Owego Railroad) の再編と一部の線路再建を行った鉄道であり、デラウェア・アンド・ラッカワナ鉄道を構成する鉄道網の中でも最古の部分である。この鉄道全体はニューヨーク・アンド・エリー鉄道と同じく6フィート（1,829 mm）の広軌で建設されていた。ただし、当初のイサカ・アンド・オウェゴ鉄道は標準軌で建設されており、ケイユーガ・アンド・サスケハナ鉄道として改築されたときに改軌されている。

title: エリー運河

text: 競合はニューヨーク州の中にも生じた。モホーク・アンド・ハドソン鉄道が1831年に開通し、オールバニとスケネクタディとの間の運河部分で速度を補うようになった。他にも鉄道路線が認可され建設されるようになり、1842年にはバッファローまで全通した。この線は1853年にニューヨーク・セントラル鉄道とオーバーン道路となった。鉄道は運河と同様に一般の用途に供したが、速く移動できることから旅行客は鉄道に切り替えていった。しかし、1852年には運河を通して運ばれる貨物量はニューヨーク州のすべての鉄道を併せたものの13倍に達した。この鉄道との競合は、通航料が廃止された1882年まで続いた。

title: アメリカ合衆国の鉄道史

text: エリー鉄道は、エリー運河と同様にニューヨークとエリー湖を結ぶことを目指して建設された。エリー鉄道は独特の特徴を持っており、故意に他の鉄道と異なる軌間を採用して連絡を拒絶することで輸送を独占すべく、6フィートの広軌を採用しており、また他の鉄道がまだ木製レールを採用していた時代にイギリスから輸入した鉄製のレールを使用していた。さらに木造のトレッスル橋を建設して全線を高架化することを目指した。このエリー鉄道が、鉄製レールの輸入費用を削減するために資金提供を行ってスクラントンに建設させた製鉄所が、アメリカにおける製鉄業の嚆矢となった。しかし1837年恐慌を受けて困窮し、さらにニューヨークで発生した大火により多くの線路を失ってしまい行き詰まった。1845年に再建され、高架で建設する方針を放棄して地上路線で建設を再開し、1851年にエリー湖に到達した。

title: リーハイ・バレー鉄道

text: バッファローにあるエリー湖に面する港は、リーハイ・バレー鉄道にとって石炭を西部の市場に出荷し、また西部から東部の市場へ出荷される穀物を受け取るためにとても重要であった。1870年にはリーハイー・バレー鉄道はエリー鉄道と湖岸を結ぶ全長2マイル (3.2 km) のバッファロー・クリーク鉄道 (Buffalo Creek Railroad) に投資し、またにリーハイ船渠を建設していたが、ウェイバリーからバッファローまでの連絡はエリー鉄道に頼っていた。1882年にリーハイ・バレー鉄道はニューヨーク州内において大規模な路線拡大を開始した。まず、バッファローにおいてターミナル施設として使うために広大なティフト農場 (Tifft farm) を購入し、リーハイ・バレー鉄道に対する路線特許をニューヨーク州から得た。そして1887年にはウェイバリーから北へ地方へ至る路線を保有していたサザン・セントラル鉄道 (Southern Central Railroad) を借り受けた。同時に、リーハイ・バレー鉄道はの北岸からバッファローまでの建設のためにバッファロー・アンド・ジュニーバ鉄道 (Baffalo and Geneva) を設立した。最終的に1889年に、リーハイ・バレー鉄道はジュニーバ・イサカ・アンド・セイアー鉄道 (Geneva, Ithaca, and Sayre Railroad) の支配権を得て、ニューヨーク州における路線を完成させた。こうした借受や買収の結果として、リーハイ・バレー鉄道はフィンガー湖沼群地方における輸送の独占を確立した。

title: 転換社債型新株予約権付社債

text: この社債は、1843年に、ニューヨーク・エリー鉄道が発行したのが最初である。鉄道事業には膨大な資金が必要であるが、収益発生までに時間がかかる。そこで、建設中は利息を払い、鉄道が完成し収益がうまれるようになったら株の値上りと配当を見込める、という社債を開発したのであった。

title: ユニオン駅 (エリー)

text: 1913年、エリー市は都市の継続的な成長を支えるための行動方針を決定するため、ジョン・ノーレンが委員長を務める都市計画家・土木施工管理技士委員会を設立した。委員会は都市計画の最終報告にて、都市改良の一環としてエリー市内の鉄道施設を改善するため、ユニオンデポ駅に代わる新たなユニオン駅を建設すること、同時に全ての鉄道交差点を廃止することを提案した。当時エリーの道路では、ステート・ストリート、フレンチ・ストリート、アシュ・ストリート、バッファロー・ロードなどの道路は鉄道線路とは立体的に交差していたが、それ以外の道路はいずれも鉄道線路と平面上で交差していた。委員会は、エリー市の地形や既存の鉄道線路の地盤面の高さなどを考慮し、ダウンタウンにおける線路の地盤面の高さを上昇させてアンダーパスを通す事が望ましいと判断した。エリー市は1915年9月30日、ニューヨーク・セントラル鉄道およびペンシルバニア鉄道との契約を締結し、鉄道橋の建設や道路の閉鎖を通してアシュ・ストリートとカスケード・ストリート上の全ての踏切を排除した。その補償として、両鉄道はユニオンデポ駅に代わる新たな鉄道駅を建設する事を約束した

title: キンズーア橋

text:
1882年 ニューヨーク・レイクエリー・アンド・ウエスタン鉄道(NYLE&W: 後エリー鉄道)社長の はペンシルベニアのから南方のエルク郡の炭田へ向かう支線の建設に正面から取組むことにした。最速の方法はキンズー渓流を渡る橋を建設することだった。それ以外の選択肢は荒地の中を13キロも迂回線を建設するしかなかった。建設当時、キンズーア橋はどの橋より大きく、同構造の( の)の2倍以上だった。
最初のキンズーア橋は1882年5月10日から8月29日まで40人の作業員によって1408トンの錬鉄を材料に実働94日で建設された。短時間で建設できた理由は足場を使わなかったからだった。代わって最初の橋脚塔(塔、橋脚)は(Gin-pole, Jin-pole)を使用して建設し、その頂部に水平運搬クレーン(traveling crane)を取付け、そのクレーンで2番目の橋脚塔を建設した。この工程が20の橋脚塔全てに渡って繰り返された。
橋はオクターヴ・シャヌートによって設計され、が建設した。フェニックス社は、特許も取得した穴開き鉄チューブ(「フェニックス・コラム(Phoenix columns)」と呼ばれた)の生産に特化していた。 フェニックス・コラムを使った外観のために橋は木の丸太で建設されているとよく誤解された。 橋の110の砂岩製橋台は橋の基礎に使用された丘側から切り出された。 最も高い塔は底部幅59メートルだった。 キンズーア橋は241トンの荷重を支持するように設計され、 費用は16万7,000ドルから27万5,000ドルの間であると見積もられた。
完成時点において橋は世界最高最長の鉄道橋であり、「世界八番目の不思議」として喧伝された。 20の橋脚塔の内6つはブルックリン橋より高かった。 バッファロー (ニューヨーク州)やピッツバーグからの回遊列車がキンズーア橋をいつも渡っていた。 高さの記録は1884年にフランスで122メートルのガラビ高架橋が完成するまで維持された。 橋を渡るときの最高速度は時速8キロメートルに制限された。機関車や時には風が橋の振動の原因になったからである。 橋の下かその近くに4万ドルの金塊とお金を隠したかもしれない銀行強盗の逃亡ルート見つけようと時折観光客が橋にやって来た。
1893年までにNYLE&Wは倒産し、エリー鉄道に合併され、エリー鉄道がキンズーア橋の所有者になった。 20世紀初頭には機関車はほぼ85パーセント重くなり、錬鉄製の橋はもはや安全に列車を通せなくなった。 1900年5月14日旧橋最後の列車が渡り、5月24日撤去が始まった。
新橋はC.R.グリム(C.R.Grimm)によって設計されエルミラ・ブリッジ・カンパニー(Elmira Bridge Company)によって3046トンの鋼鉄を使い、27万5,000ドルの費用で建設された。 建設工事は5月26日、旧橋跡の両端から始まった。100人から150人の作業員が1日10時間ほぼ4ヶ月掛けて新たな鋼鉄製フレームを完成させた。2基のハウトラス構造「材木運搬機(timber traveler)」(各々長さ50メートル、深さ5メートル)が塔を建設するのに用いられた。 個々の「運搬機」は(2塔で)1組の旧橋の錬鉄製橋脚塔に支持され、その旧橋脚塔は建設された新橋脚塔を使って解体された。新橋脚塔間の旧橋脚塔が解体され鋼鉄製の新塔に置き換えが済むと、運搬機は新橋脚塔を使って下に降ろされた。この1連の作業が繰り返された。新橋脚塔を建設してスパン(橋脚間を渡す構造物: 支間)を取付け完成するのに1週間を要した。 塔をアンカーブロックに固定するボルト(アンカーボルト)は旧橋のものが再利用された。このことが結果的に橋の崩壊において重要な役割を演じることになる。 設計者のグリムは後年、ボルトは全て交換されるべきだったと認めている。
キンズーア高架橋は1900年9月25日に再開通した。新橋は世界で最も重い機関車の1つである464トンのビッグ・ボーイでも安全に通す事ができた。 エリー鉄道は1911年から1916年に建設を行って キンズーア高架橋に駅を整備した。駅員のいない無人駅だった。 この駅は1923年から1927年の期間、時々閉鎖された。

title: ニューヨーク・セントラル鉄道

text: は1836年5月1日に路線特許を受け、同様に運河から転移した貨物について州に対して支払いを行う必要があった。鉄道の全区間は1839年7月3日に開通し、ロームを経由してシラキュースまでさらに鉄道が伸びた。さらに既に開通していたによりオーバーンまで鉄道で結ばれた。この路線は、エリー運河のそばに沿ってロームを経由するために遠回りをしていたため、が1853年1月26日に路線特許を受けた。この路線は結局少しも建設されることはなかったが、1885年にニューヨーク・セントラル鉄道に買収されたが同じ目的を後に達成した。

title: デラウェア・アンド・ハドソン鉄道

text: 鉄道が普及してくるにつれて、運河会社は運河を鉄道に置きかえる重要性を認識した。この最初の一歩は、1864年に認可され、エリー鉄道に1869年に借り受けられて1872年に開業した、カーボンデールから北へニューヨーク州へ通じるジェファーソン鉄道（Jefferson Railroad）であった。これはレーンズボロ（）で本線から南へ分岐してカーボンデールまでの支線であった。この路線の一部として、デラウェア・アンド・ハドソン運河会社のホーンズデールの重力式鉄道の反対側からの延長路線が、南東へホーリー（）にあるエリー鉄道のペンシルベニア石炭会社（Pennsylvania Coal Company）の鉄道まで建設された。ジェファーソン鉄道（とそれを通じてエリー鉄道）はデラウェア・アンド・ハドソン運河会社の2区間について運行権を獲得し、デラウェア・アンド・ハドソン運河会社はレーンズボロまでの運行権を獲得した。

title: シンシナティ

text: 初期のシンシナティは食肉加工、殊に豚肉加工の中心地として発展し、Porkopolis（豚肉の都）と呼ばれた[5]。また、オハイオ川の河港であったシンシナティは19世紀前半から蒸気船が寄港する水上交通の拠点、および蒸気船製造の拠点として発展し[5]、1825年に建設の始まったマイアミ・エリー運河がその成長を促した。マイアミ・エリー運河はオハイオ川の支流であるグレートマイアミ川を起点に北進し、1827年に北郊のミドルタウンまで開通し供用開始、その後1830年にデイトンまで、そして1840年にはエリー湖岸のトレドまで延伸した。加えて陸上においても、1836年にリトル・マイアミ鉄道の建設が認可され.[6]、1846年にスプリングフィールドまで全通、1849年にはスプリングフィールドまで開通したマッド・リバー・アンド・レイク・エリー鉄道と接続して、エリー湖のサンダスキー湾の湖港へとつながった。1853年には、リトル・マイアミ鉄道の途中駅ゼニアでコロンバス・アンド・ゼニア鉄道と接続して、州都コロンバスへと至る鉄道交通も確立された。商業も早い時期から発展し、街にはオハイオ川を下ってさらに西を目指す入植者の需要に応えるようにホテルやレストラン、酒場が建ち並び[5]、1837年にはプロクター・アンド・ギャンブルが創立した。市のこうした急成長の最中、シンシナティの住民は市をQueen City（女王都市）と呼ぶようになった。1850年には、シンシナティは115,435人の人口を抱え、ニューヨーク（515,547人）、ボルチモア（169,054人）、ボストン（136,881人）、フィラデルフィア（121,376人）、ニューオーリンズ（116,375人）に次ぐ全米第6の都市に成長していた[2]。

title: アメリカ合衆国の鉄道史

text: 一方、ニューヨーク州知事を務めたデウィット・クリントンの肝いりで、ニューヨーク州のハドソン川沿いの町オールバニとエリー湖に面するバッファローの間を結ぶ全長363マイル（約581 km）のエリー運河が建設され、1825年に開通した。ニューヨークとバッファローの間の輸送には、それまで1トンあたり100ドルの費用と20日の時間を要していたが、エリー運河とハドソン川を経由することにより1トンあたり5ドルの費用と6日の時間で済むようになり、五大湖地方と大西洋の間の交流が促進され、ニューヨークが東部第一の都市として発達することを決定付けた。

title: ユニオン駅 (エリー)

text: エリー市で最初の鉄道駅は1851年に建設され、その駅は扱いにくい未加工の煉瓦で構成されていた。1861年2月16日には、当時次期大統領だったエイブラハム・リンカーンがこの駅の外で演説を行い、そのまま就任式に向かうためにワシントンD.C.に赴いたというエピソードが残っている。1865年初頭にはクリーブランド・アンド・ペインズヴィル・アンド・アシュタビューラ鉄道とバッファロー・アンド・エリー鉄道の合弁事業として新たな駅の建設が始まり、新駅は1866年2月に完成した。その後、エリー・アンド・ピッツバーグ鉄道とフィラデルフィア・アンド・エリー鉄道の2社も、この新駅の一部の区画を借りて運行を開始した。また、フィラデルフィア・アンド・エリー鉄道はこの区画に加えて、ステート・ストリート沿いにある貨物駅の運営もその後数年間継続していた。

title: アメリカ合衆国の鉄道史

text: ペンシルバニア鉄道は、ニューヨークやボルチモアが西部と結ぶ鉄道を建設し始めていたことに対抗してフィラデルフィアが計画したもので、フィラデルフィアとピッツバーグを結ぶことを目指していた。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道と同様に、アレゲーニー山脈を越える難所を抱えていたが、こちらはさらに標高が高く困難な工事となった。ガリツィントンネルやホースシューカーブなどの当時としては困難な土木工事を行い、1857年までにフィラデルフィアとピッツバーグが結ばれた。他社と連絡してシカゴまでの運行を確保し、大鉄道会社として発展していった。一方、ペンシルバニア鉄道と長く激しい競争を繰り広げることになるニューヨーク・セントラル鉄道は、もともとエリー運河への接続路線として建設された多くの群小鉄道を買収・合併してその間を連絡していくことによって、エリー運河と並行する鉄道路線を形成していくことによって発展した。こちらはペンシルバニア鉄道に比べて距離は長かったものの山を越える必要が無かったため、建設上も開業後の運行上も有利であった。

title: ユニオン駅 (エリー)

text: 2009年にはアメリカ復興・再投資法施行の一環として、連邦鉄道局は10の行政区を高速鉄道建設のための開発予定地として認定したが、その際にエリー市には、、と3つの路線がそれぞれユニオン駅周辺の線路に接続した場所に配置されることとなった。これに対し地元の旅客鉄道愛好団体「All Aboard Erie」は、これらの高速鉄道建設の実現可能性についての調査を提案した。また同時に、高速鉄道建設の際に既存の線路を使用することは可能かどうか、ヤングスタウンとピッツバーグ間での優先通行権が与えられるかどうかなどについてを決定することも要求した。

title: エリー鉄道

text: 1845年4月8日には、の近くで本線から分岐して北北東へハドソン川沿いのニューバーグまでを結ぶニューバーグ支線を建設する鉄道特許の追加を受けた。この支線は1850年1月8日に開通した。この路線は後に、川の対岸にあるビーコンと結ぶ鉄道はしけによりとの連絡に使用された。

title: ニューヨーク州の歴史

text: 現在のエリー運河はもはや重要な交易ルートではない（鉄道や幹線道路に置き換えられた）が、州内の中心的商業地帯を明確にしている。港湾市バッファロー、ロックポート（ここでは運河が石灰岩の尾根を抜ける）、ジェネシー川沿いの製粉所の町で美しい「花の都市」ロチェスターさらに多くの小さな都市がその成長と恐らくは存在までもエリー運河に負っている。接続する運河がオンタリオ湖やさらに大きなフィンガー湖群に向けても建設された。エリー運河の成功は、その後に合衆国北部中に他の運河の建設を促すことになった。


query: ベトナムの通貨はなんですか？

title: ドン (通貨)

text: ドン（Vietnamese: đồng/銅）は、ベトナム社会主義共和国の通貨単位。国際通貨コード (ISO 4217) はVND。通貨記号は₫であらわす。補助単位はハオ（hào, 毫）と、シュウ（xu, 樞）であり、1ドン=10ハオ=100シュウである。現在はどちらの補助単位も現金の単位としては使われていない。

title: 貨幣史

text: ブレトン・ウッズ体制により、国際通貨基金の加盟国はUSドルに対する自国通貨の平価を定めた。これにより各国は経済成長をとげる一方、アメリカは国際収支で赤字を続けながらドルを世界に供給する必要が生じた。しかし、アメリカの国際収支の赤字が続けばドルへの信認が低くなり、アメリカの国際収支が改善されればドルの安定供給が維持できない。これは当時トリフィンのジレンマとも呼ばれた。アメリカではベトナム戦争による財政支出とインフレが続いたためドルの価値が下落し、国際収支の赤字により金準備も減少する。こうして1971年にはUSドルと金との兌換は停止され、ニクソン・ショックと呼ばれた。

title: ベトナム

text: 14世紀から15世紀にかけて、交易国家として栄えた琉球はチャンパ王国とも通好があった。江戸時代・17世紀になると、朱印船がベトナム方面へ進出し、江戸幕府は北ベトナムの大越黎朝や南ベトナムの広南阮氏政権とも外交文書を交換し、朱印船が出入りした。ホイアン（會安）には、1000人程の日本人町も形成されていた。朱印船はまた南遷していたチャンパ（占城）でも唐船（中国船）と出会い貿易を行っている。ベトナムの通貨の名称・ドンは、ベトナムの主要通貨であった銅銭を意味するベトナム語ドンティエンに由来する。日本の銅銭・寛永通宝はその材質の良さから、東南アジアの基軸通貨の一つとして流通し、国際取引の決済通貨として使われていた。しかし、朱印船がカトリックの宣教師の密航の手段として用いられたことや、また、朱印船を通じた武器や牢人の流出が、日本を国際紛争に巻き込む火種とみなされたことを受けて、1630年代になると江戸幕府は、長崎奉行に対する職務規定(鎖国令)の発布で、日本人の東南アジア方面への渡航を禁止した。そのため、日本人町は廃れていった。

title: フランス領インドシナ・ピアストル

text: 1946年に北ベトナムでは北ベトナム・ドンが仏領インドシナ・ピアストルと同価で導入され、続いて1952年にはラオス・キープ、1953年にはカンボジア・リエル、南ベトナム・ドンが仏領インドシナ・ピアストルと同価で導入された。当初は紙幣にはそれぞれの地域通貨名とピアストルとが併記されていたが、硬貨は当初から国ごとの通貨名のみが記載された。これらの貨幣はピアストルと併行し流通した。1953年には1ピアストル=10フランのペッグ制に戻された。南ベトナムとカンボジアでは両通貨名が併記された紙幣は1955年まで使用され、ラオスでは1957年まで使用された。

title: ベトナム戦争

text: また一般市民も、南ベトナム政権の崩壊が避けられないと察し、南ベトナムの通貨であるピアストルを、金・ダイヤモンド・アメリカ合衆国ドルに交換したため、ピアストルの通貨価値が暴落した。

title: リエル

text: 1978年のベトナム軍の侵攻後、1980年4月よりリエルがカンボジアの通貨として復活、当初は1米ドル=4リエルの為替レートで導入された。通貨の補助単位は1リエル=10カク(កាក់) 及び100セン (សេន)。発行時、国の荒廃と経済破綻のため貨幣自体が市中に存在しておらず、使用を推奨するため政府は新紙幣を無償配布した。

title: アジア通貨危機

text: タイの通貨の変動を受けてバーツ経済圏にある、ミャンマー、ベトナム、ラオス、カンボジアも少なからず打撃を受けた。

title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方、黄土高原の奥深い、陝西省延安に拠点を置く中国共産党は、着実に解放区（辺区）を広げていた。解放区ごとに辺区銀行と呼ぶ発券銀行を設立して辺区券（「辺幣」）を発行した。解放区のある地域の名前をとった「華中銀行」、「東北銀行」、「北海銀行」、「冀東銀行」などの銀行がお札を発券した。辺区は日本軍占領地の広大な後背地に作られた抗日根拠地であり、日本系の銀行券の普及を阻んだ。共産党は、「辺幣」により日本系通貨を回収し、その流通を禁じた。解放区内の通貨を統一し、物資の移動を制限し、さらに回収した日本系通貨を用いて必要物資を日本軍支配地域から逆に調達した。共産党は、日本軍よりも高い値段をつけて購入するので、日本軍支配地域内の共産党嫌いだった富裕層も含めて、次第に共産党シンパを増やしていった。日本は通貨戦争で苦戦が続き、物資調達のために、軍部は前線をさらに拡大せざるを得なかった。米国による中国援助ルートの切断のための雲南ビルマルート作戦、さらに仏印（現・ベトナム、カンボジア、ラオス）進駐、最後には対米開戦に突き進んだ。

title: ドン (通貨)

text: 1976年に南北ベトナムが統一され、ベトナム社会主義共和国が成立。1978年5月3日に通貨ドンも統一され、1新ドン=1北ベトナム・ドン=0.8南ベトナム「解放ドン」の価値であった。

title: 南米諸国連合

text: 南米諸国連合（なんべいしょこくれんごう、UNASUR: Spanish: Unión de Naciones Suramericanas、Portuguese: União de Nações Sul-Americanas、English: Union of South American Nations、Dutch: Unie van Zuid-Amerikaanse Naties）は、2007年に結成された「同一通貨、同一パスポート、一つの議会」を目指す南アメリカの政府間機構。南米国家共同体（なんべいこっかきょうどうたい）ともいう。事務局はエクアドルのキト、南米議会はボリビアのコチャバンバ、はベネズエラのカラカス[1]に所在。

title: ドン (通貨)

text: ベトナム語のドンは漢字の銅であり、一ドンは一銅、つまり銅銭一枚分の意である。ベトナムは古くは銅銭が流通し、通貨名はこれからとられている。フランスに植民地化されたフランス領インドシナ時代は、フランス語で米ドルを意味するピアストルが通貨単位であったが、ベトナム語ではドン、あるいは銀を意味するバク（Vietnamese: bạc/鉑）と読んだ。独立後、南北ベトナム両国は別々の通貨を発行したが、単位はともにドンを使用した。南ベトナムの併合後、ドンが共通の通貨単位として使われるようになった。

title: 北ベトナム・ドン

text: 1946年ベトミン政府（ベトナム独立同盟会、のちのベトナム民主共和国（北ベトナム政府））は、第二次大戦前までに発行されていたフランス領インドシナ・ピアストルを置き換える形で、ピアストルと同価の独自通貨ドン（đồng）を導入。その後、二度のデノミを実行。1951年に100:1のレート、その後1959年2月28日に1,000:1のレートで通貨切り下げを行なった。

title: リエル

text: 1953年に「カンボジア・ラオス・ベトナム国立発券局（Institut d'Émission des États du Cambodge, du Laos et du Vietnam）」カンボジア支店が仏領インドシナ・ピアストルとリエルの両通貨（ピアストルとリエルは等価）で紙幣を発行した。当時、発券局は南ベトナムにおいてはドンで、ラオスではキープで同様の発券を行なった。リエルは当初、通貨の補助単位を1リエル=100サンチームとしたが、1959年に100セン (សេន)に置き換えた。導入後数年はピアストルも流通していた。

title: ドン (通貨)

text: 1946年ベトミン政府（ベトナム独立同盟会、のちのベトナム民主共和国（北ベトナム政府））は、それまでのフランス領インドシナ・ピアストルを置き換える形で、ピアストルと同価の独自通貨<b data-parsoid='{"dsr":[2049,2057,3,3]}'>ドン（đồng）を導入。その後、二度のデノミを実行。1951年に100:1のレート、その後1958年に1,000:1のレートで通貨切り下げを行なった。

title: インフレターゲット

text: 原田泰は「どんなものでも供給を増やせば価格が下がり、減らせば上がる。通貨も同じである。歴史的でも構造的でもなんでもない。これはハリー・G・ジョンソン、ジェフリー・フランケルなどの経済学者が1970年代に、厳密に示したことである」と指摘している。

title: 経済通貨同盟

text: europe magazine EU MAG（駐日欧州連合代表部公式ウェブマガジン）「EMUとはなんですか？」2012年8月7日。

title: ハノイ発夜行バス、南下してホーチミン〜ベトナム1800キロ縦断旅

text: 『ハノイ発夜行バス、南下してホーチミン〜ベトナム1800キロ縦断旅』（ハノイはつやこうバス なんかしてホーチミン ベトナム1800キロじゅうだんたび）は、吉田友和による旅行エッセイ。2016年に幻冬舎文庫から発行された。2017年にこれを原案とする単発のテレビドラマが放送された。

title: ドン (通貨)

text: 第二次大戦後、戦前の宗主国フランスの意を受けて存在していたベトナム国が、1953年にフランス領インドシナ・ピアストルとドンの両通貨名で紙幣を発行していた。その後、南ベトナムを掌握していたベトナム国勢力が一掃され、アメリカ合衆国の支援を受けたベトナム共和国（通称南ベトナム）に政権を引き渡した。その間、通貨はピアストルと同価の「ベトナム共和国ドン」が使用された。1975年のサイゴン陥落の後、南ベトナムの通貨は「解放ドン」に変更され、1解放ドン=500旧ベトナム共和国ドンであった。

title: カンボジア・ベトナム戦争

text: カンボジアに対する国際社会の政治的立場は、それまで長らく続いた紛争によって既に荒廃していたベトナム経済に深刻な影響を与えた。今までにもベトナムに対する制裁を行っていたアメリカ合衆国は、ベトナムやカンプチア人民共和国が世界銀行やアジア開発銀行、国際通貨基金のような主要な国際機関に加盟することを拒否し、他の国連加盟国にも国債を受けないよう説得した。1979年に日本はベトナムへの経済援助を全て延期することで圧力を強め、さらにベトナム指導部に対し、経済援助はカンボジアや中ソ対立、ボートピープル問題に対する政策を修正すれば再開されることになると警告した。スウェーデンは西側で最もベトナムに忠実な支援国とみなされていたが、事実上全ての国が援助を取り消すと共産主義国への関与を縮小することに決した。

title: 長崎貿易銭

text: 他方、長崎においてはオランダおよび中国との貿易取引用に銭貨の需要が高まっていたため古銭だけでは需要を賄えず、長崎奉行は貿易取引専用の銭貨の鋳造を幕府に上申し、寛永通寳の銭銘を用いないことを条件に許可を取り付け、万治2年7月14日より長崎中島の銭座で宋銭の銭銘を用いた銅銭の鋳造が始まった。特にこの時期、中国国内で銭貨の不足が顕著になっていることに注目したオランダ商人は、銭貨を中国に輸出することにより利益を得ようとしたのであった。ベトナムなどにも輸出されたようで、ベトナムでは長崎貿易銭と寛永通寳の出土記録がある。ベトナムの通貨単位「ドン」は日本の銅銭に由来すると言われ、当時、中国の産銅の減少により、それまで中国から流入していた銅銭の供給が逼迫していたため、良質の日本銅銭の流入は大いに歓迎されたようである。『貨幣通考』によれば、貞享2年（1685年）に長崎貿易銭は鋳造停止となったという。

title: 漢江の奇跡

text: その後、ベトナム戦争で培った施設設営のノウハウと中東に影響力を持っていたアメリカとの良好な関係をバネに1970年代の中東の建設ブームに乗る。1979年の朴正煕大統領暗殺後の1980年、一時的にマイナス成長に転じるが、1981年以降急回復し、1988年のソウルオリンピックを成功させ、1997年のアジア通貨危機で国際通貨基金に介入されるまで高い経済成長を続けた。

title: ベトナム戦争

text: 統一後はピアストルとドンの通貨の統合や行政、官僚組織の再編成、民間企業の国営企業化が進められた。また、その後旧サイゴン市に周辺地域を統合して北ベトナムの指導者「ホー・チ・ミン」の名前を取った「ホーチミン市」が新たに制定された。

title: ドン (通貨)

text: 2017年10月の為替レートで、1ベトナムドンが5厘（約200ドン=1円）程度と、小額な通貨単位である。必然的に桁数が多くなるため、一般的には3桁で区切られ、"."(ピリオド)が用いられる（命数法を参照のこと）。長年続くインフレーションもあり、1,000ドン未満で購入できる商品はほとんどない。このため、下3桁を省略する、または1,000=1キロという意味で1,000ドンを「1k₫」と表記することがある。

title: 北ベトナム・ドン

text: 北ベトナム・ドン（ベトナム語：đồng Việt Nam Dân chủ Cộng hòa）は1945年から1978年の間、北ベトナム（ベトナム民主共和国）で使用された通貨。補助通貨はハオ（hào）とシュウ（xu）で、1ドン=10ハオ=100シュウであった。

title: 北ベトナム・ドン

text: 1956年には中華人民共和国人民元にペッグし、この時には1人民元=1.47ドンだった。1961年のソビエト連邦ルーブルとの為替レートでは1ルーブル=3.27ドンであった。1976年に南北ベトナムが統一されベトナム社会主義共和国が成立、1978年5月3日には通貨ドンも統一され1新ドン=1北ベトナムドン=0.8南ベトナム「解放ドン」のレートであった。

title: 南進

text: 南進（なんしん）またはナムティエン（）とは、ベトナムの主要民族であるキン人の国家による、11世紀から18世紀半ばにかけた南方への領土拡大のことである。キン人国家の領土は、元来の居住地であった紅河デルタから南部へと徐々に広げられた。これによりおよそ700年で領土が約三倍に拡張し、現在のベトナムの領域に近くなった。

title: ベトナム

text: ベトナム社会主義共和国（ベトナムしゃかいしゅぎきょうわこく、）、通称 ベトナム（）は、東南アジアのインドシナ半島東部に位置する社会主義共和国。首都はハノイ。ASEAN加盟国、通貨はドン、人口9,250万人（2014年末）。

title: 南ベトナム・ドン

text:
南ベトナム・ドン（ベトナム語：đồng Việt Nam Cộng Hòa）は1953年から1978年5月の間、南ベトナム（ベトナム共和国）で使用された通貨。補助通貨はシュウ（xuまたはsu）で、1ドン=100シュウであった。
第二次大戦後、戦前の宗主国フランスの意を受けて存在していたベトナム国において1953年、カンボジア・ラオス・ベトナム国立発行局（Institut d'Emission des Etats du Cambodge, du Laos et du Vietnam）ベトナム支局が、フランス領インドシナ・ピアストルとドンの両貨併記で紙幣を発行。同時に同カンボジア支局はカンボジアにてピアストルとカンボジア・リエルの両貨併記紙幣、ラオス支局はラオスでピアストルとラオス・キープの両貨併記紙幣を発行した。このドン紙幣はベトミン政府が掌握していない地域（1955年以降はベトナム共和国（南ベトナム）となった）で流通した。1953にシュウ硬貨も発行された。1955年のアメリカ合衆国の支援を受けたベトナム共和国（南ベトナム）が成立、ベトナム共和国国立銀行によってベトナム民主共和国（北ベトナム）の北ベトナム・ドンとは別個の通貨、南ベトナム・ドンの貨幣が発行された。

title: 南ベトナム・ドン

text: サイゴン陥落以後、南ベトナムの通貨は1975年9月22日に「解放ドン」に変更され、1解放ドン=500旧ベトナム共和国ドンであった。1978年5月2日に南北ベトナムが統一され「統一ドン」が導入されるまで使用された。1新ドン=1北ベトナム・ドン=0.8南ベトナム「解放ドン」の価値であった。

title: ラオスの歴史

text: 政府はこれらの状況を打破するため、1976年からヴィエンチャン及びルアンパバーンへの国営商店の開設、物資の退蔵や価格操作を禁止する法案の成立、配給制度の実施など、次々と対策を打ち立てていった。同年6月15日には通貨改革を実施し、経済状況は徐々にではあるが改善の兆しを見せていった。1977年にはベトナムとの間に「ラオス・ベトナム友好協力条約」が締結され、ベトナムより国家建設に必要な資金援助や文化・教育・技術などに関する専門家派遣が受けられる体制が整えられた。同時にソビエト連邦や中国との関係強化にも着手し、カイソーン書記長などが頻繁にモスクワや北京へ訪問、会談を実施し両国間の全面協力体制樹立に向けての共同声明を発表するなどの成果を挙げている。


query: 朝日放送テレビの本社はどこにありますか？

title: 朝日放送テレビ

text: 朝日放送テレビ（あさひほうそうテレビ）は、大阪府大阪市に本社を置くテレビジョン放送局である。単にABCとも称するほか、通称のABCテレビ</b>を呼称に用いる場合もある。放送対象地域は近畿広域圏。コールサインはJOAY-DTV（大阪 15ch）、リモコンキーIDは「6」。

title: 関西財界フォーラム

text: 『関西財界フォーラム』（かんさい・ざいかい・フォーラム）は、朝日新聞大阪本社、朝日放送が共同で主催し、毎年1月に開催、朝日放送テレビにて放送されるテレビシンポジウムである。

title: 朝日放送グループホールディングス

text: 1948年秋 - 朝日新聞東京本社内に朝日放送設立準備委員会を設置。（このとき「ABC」の呼称も決まる。） 1949年12月15日 - 東京・大阪で「朝日放送株式会社」の設立申請を郵政当局に提出。 1950年12月 - 東京の「朝日放送」は「東京放送」（電通系）、「読売放送」、「ラジオ日本」（毎日新聞系・現在のラジオ日本とは無関係）と合同してラジオ東京（JOKR。現在のTBSラジオ）となる。 1951年2月26日 - 大阪の「朝日放送」は新日本放送（現・毎日放送、毎日新聞系）との合同工作に失敗。一転して同社と放送免許獲得競争を繰り広げる事となる。 1951年3月15日 - 創立総会を開き、朝日放送株式会社設立。大阪市北区中之島の朝日会館に本社を置き、初代社長に石井光次郎が就任。 1951年4月21日 - 5回にわたる公聴会での激しいやりとりの末、新日本放送と共に予備免許を獲得。 1951年11月11日 - 大阪市北区中之島の朝日会館から、新日本放送に続いて近畿地区の民間放送局としては2局目、日本で3番目のAMラジオ放送を開始。周波数1010kc（kcは現在のkHz）、出力10kW。 1952年8月 - 新日本放送・毎日新聞・朝日新聞と共同で「大阪テレビジョン放送」の名でテレビ免許を申請。 1954年 - 1956年、当時朝日会館の四つ橋筋を挟んで東側（現・中之島フェスティバルタワー東地区の位置）にあったアイススケートリンク「アサヒアリーナ」をオフシーズンの夏場のみ借りて、「アサヒラジオホール」（収容人数3,000人）として朝日放送専用のラジオの公開録音会場として使用していた。 1955年5月25日 - 大阪テレビ放送株式会社（OTV）設立。 1956年 - 近衛秀麿率いる近衛管弦楽団を母体に、ABC交響楽団を東京に設立。NHK交響楽団に対抗するオーケストラとして期待されたが短期間で解散した。 1956年7月28日 - 大阪市北区堂島浜に大阪テレビ放送本社社屋竣工。 1956年12月1日 - 大阪テレビ放送、テレビ放送を開始（JOBX-TV 6ch）[注釈 13]。 1957年12月6日 - 郵政大臣より、朝日放送と大阪テレビ放送の合併を勧告される。 1958年4月1日 - 本社を「アサヒアリーナ」跡地に落成した新朝日ビル10〜13階に移転。移転と同時に同ビル地下に公開放送用ホールのABCホール（初代、のちのSABホール→リサイタルホール）がオープン。 1958年12月23日 - 朝日放送と大阪テレビ放送が合併契約に調印。 1959年2月28日 - 大阪テレビ放送と朝日放送の合併にともない、合併作業完了までの呼称を「朝日放送大阪テレビ」、略称を「ABC-OTV」とする。この日をもってコールサインJOBX-TVを廃止し[注釈 14]、3月1日よりJONR-TV放送開始。 1959年6月1日 - ABCと大阪テレビ放送が合併手続き完了。大阪市北区堂島1丁目42番地の旧大阪テレビ放送の本社社屋は、合併後ABC堂島社屋（テレビ社屋）となり、1966年に大淀社屋へ移転するまで引き続きテレビ部門の拠点として運用された[注釈 15]。テレビネットワークもそのまま引き継がれ、ラジオ東京（KRT。現：TBSテレビ）系列の準キー局となったが、新聞資本系列としては朝日新聞であり、同系列の日本教育テレビ（NET。現：テレビ朝日）は毎日放送とネットワークを結んだため、この状態は新聞資本側からみて「腸捻転」と呼ばれていた（「腸捻転」に関しては、ネットチェンジ#大阪準キー局「腸捻転」の解消の項を参照のこと） 1960年9月10日 - カラーテレビ放送開始。大阪地区ではNHK、読売テレビ、東京地区ではNHK、日本テレビ、TBSと共に初。 1961年10月1日 - 大阪証券取引所市場第二部に株式上場。 1961年12月1日 - 同社労働組合が実施したストライキの影響で、同日23時30分からテレビ・ラジオ共に停波。労使交渉妥結後の12月3日20時まで停波が続く。 1965年5月2日 - JRN結成に参加。翌5月3日にはNRNの結成にも加わった。以後ラジオネットワークではクロスネットとなる。 1966年6月1日 - 大阪市大淀区（現在の北区）大淀南の旧関西大倉高校跡地[注釈 16]に新社屋が落成し、中之島から本社・ラジオ部門が、堂島からテレビ部門がそれぞれ移転、テレビ・ラジオ共に同日から新社屋からの放送を開始した（ABCセンターも参照）。また、新社屋敷地内にはABCホール（2代目）がオープンし、これに伴い、中之島のABCホール（初代）はSABホールに改称。 1975年3月31日 - TBSとのネットワーク関係を解消し、NETと新たにネットワーク関係を構築した（「腸捻転」の解消）。 1975年11月 - 東京都港区芝公園にabc会館が完成。東京支社を移転して、東京での拠点とする。 1978年11月23日 - 午前5時を以て、ラジオの周波数を1010kHzから現在の1008kHzに変更。 1983年4月1日 - 気象情報の提供元を日本気象協会からオーシャンルーツ日本社（現在のウェザーニューズ）へ変更（日本の放送局で初めて、日本気象協会以外からの気象情報提供） 1985年 - 通商産業省（現経済産業省）が、情報化月間での情報化促進貢献優秀処理システム部門で、朝日放送の天気システム開発プロジェクトチームを表彰。 1989年4月1日 - テレビでのクレジット表示を朝日放送からABCに変更、テレビの通称を「ABCテレビ」へ、ラジオの通称を「ABCラジオ」へ変更。 1990年10月18日 - 原清会長が、パリ出張中に急逝。 1992年3月15日 - 午前9時にラジオのAMステレオ本放送を開始した（毎日放送、TBSラジオ、文化放送、ニッポン放送も同時に開始）。 1993年4月1日 - 民間放送教育協会（民教協）に、前年3月31日に脱退した毎日放送の後を継ぐ形で加盟[注釈 17]。 1995年1月17日 - 阪神・淡路大震災が発生。 テレビでは『おはよう天気です』の生放送開始直後で、その瞬間のスタジオ内や外部カメラからの生々しい映像が記録され、後にそれらをまとめた映像がソフト化された。 ラジオでは『毛利千代子のおはようパートナー』が生放送中であったが、地震発生直後停電による中断が発生した。 激しい揺れでABCセンター自体も大きな被害を受け、社員1名も犠牲となった[19]。こうした事情から、後述する大阪市福島区福島の新社屋には免震構造が取り入れられることになった。 1995年8月 - テレビ24時間放送開始（放送終了後にフィラーを流すことにより）。 2001年3月23日 - 日本の放送局では初めて国際環境規格「ISO14001」を認証取得。 2003年12月1日 - 午前11時 地上デジタルテレビ放送（JONR-DTV）放送開始。 2003年12月 - 大阪市福島区福島1丁目の旧・阪大病院跡の用地を取得し、2008年を目処に念願の新社屋を建設することになった[注釈 18]。 2005年5月6日 - アメリカの投資顧問会社リバティー・スクェア・アセット・マネジメントが、筆頭株主の朝日新聞社に次ぐ、発行済み株式の8.22%取得していたことが明らかになる。 2005年10月 - 東京支社が港区芝のABC会館から中央区築地5丁目の朝日新聞東京本社別館に移転。10月31日に業務開始。 2008年1月1日 - 4代目となる新ロゴが登場。 新ロゴ登場記念として、11月30日・12月1日の2日間、局内の社員食堂の昼食が無料となった。 2008年1月18日 - 子会社のエー・ビー・シーメディアコムが、インデックスと共同で、在阪民放局初の独自ミュージックレーベル「」を立ち上げる。 2008年5月19日 - 福島区福島1丁目へ本社を移転。 2008年6月23日 - 演奏所（マスター）を新社屋に移転。新社屋からの最初の生番組はテレビが『おはようコールABC』、ラジオが『宇野ひろみのおはようパートナー』であった。また新社屋のマスターから初めて配信されたテレビの全国ネット番組は『上沼恵美子のおしゃべりクッキング』であった。 2010年3月14日 - ラジオのAMステレオ放送を終了。翌日からモノラル放送に切り替え[20]。 2010年3月15日 - ほかの在阪ラジオ5局と共同でインターネットでのサイマル放送「radiko」を試験的に大阪府・京都府・兵庫県・奈良県内で開始した。「radiko」ではステレオ配信を実施。同年12月1日からの本運用では、対象エリアを滋賀県・和歌山県にも拡大している。 2010年11月11日 - ラジオの開局記念日に当たるこの日から2012年3月31日まで、テレビ・ラジオ合同で「開局60周年企画」を展開。現在までに、数々の特別番組やスペシャルドラマを放送している。 2011年7月24日 - 同日正午を以てアナログテレビ放送の番組が終了（最後の番組は『スーパーベースボール』でのオールスターゲーム第3戦の中継）し、番組終了を告知する青色単色画面に切り替わった。23時56分からはアナログ放送停波用の特別の局名告知が放送され、23時59分にはアナログ放送の電波が停止されて約55年に亘る歴史に幕を下ろし、デジタル放送へと完全移行。 2012年3月29日 - ザ・シンフォニーホールを学校法人滋慶学園グループに、2012年9月末をもって譲渡することを発表。2013年末まではABCが運営管理する[21]。 2013年7月16日 - 大阪証券取引所における現物株市場の移管に伴い、東京証券取引所第2部に上場、在阪民放テレビ・ラジオ局で唯一の東証2部上場企業となる。東証2部上場における放送事業者は、関東広域圏で中波ラジオ放送を運営し、2005年に上場廃止されたニッポン放送以来8年振りである。 2014年10月10日 - 東京証券取引所第1部に指定替え。ただし、銘柄の名称も「朝日放送」ではなく、「朝日放」のままである。放送業界による銘柄は「○○放送」という銘柄も1社もない。 2016年 - 65周年を迎える。 2016年3月4日 - 放送関連事業を分割・子会社化する事を発表、4月5日付で中間持株会社の株式会社ABCフロンティアホールディングス、アニメ事業会社の株式会社ABCアニメーション、海外事業会社の株式会社ABCインターナショナル、ライセンス・物販事業会社の株式会社ABCライツビジネスを設立し、7月1日付で4社の増資を引き受けると共にABCにある各事業を3事業会社に、3事業会社の統括管理業務をABCフロンティアホールディングスにそれぞれ承継させ、中間持株会社による3事業会社を運営する体制に移行する[10]。 2016年3月19日 - この日の正午放送の在阪3局共同制作特別番組『ほんまもんのワイドFMをハッキリ愛して』より、毎日放送のラジオ・ラジオ大阪と共に、奈良県生駒市の生駒山にある生駒FM補完中継局からFM補完放送（ワイドFM、93.3MHz）を開始[22]。 2017年2月8日 - 放送持株会社への移行を発表[9]。 2017年4月5日 - 放送事業承継の為の準備会社として朝日放送テレビ分割準備会社株式会社と朝日放送ラジオ分割準備会社株式会社を設立[9][23]。 2017年6月22日 - この日行われた株主総会で会社分割による認定放送持株会社体制への移行が承認される[24]。 2018年2月7日 - 総務省より認定放送持株会社の認定および免許人の地位の承継の認可を受ける事が決定する[25]。 2018年4月1日 商号を朝日放送グループホールディングス株式会社に変更し放送持株会社へ移行[23]。併せて常務取締役の沖中進が代表取締役社長、同じく常務取締役の山本晋也が代表取締役副社長（朝日放送テレビ代表取締役社長を兼務）に昇格し、これまで社長を務めた脇阪聰史が取締役会長に就任する[26][27]。 放送免許や諸権利を含めたラジオ放送事業を朝日放送ラジオ分割準備会社に分割承継し朝日放送ラジオ株式会社に商号変更[23]。 ラジオ放送事業・グループ経営管理事業・不動産管理事業・太陽光発電事業を除く一切の事業とテレビ放送免許・諸権利、従業員を朝日放送テレビ分割準備会社に分割承継し、朝日放送テレビ株式会社に商号を変更。併せて朝日放送グループホールディングスが引き受ける新規株式を発行し1億円に増資[23]。併せて、朝日放送テレビのコールサインを「JONR-DTV」から「JOAY-DTV」に変更[28]。 2018年10月9日 - 関連会社を含めた東京支社を朝日新聞東京本社新館から港区浜松町の日本生命浜松町クレアタワーに移転[1][2]。

title: ABCセンター

text: 1966年6月に関西大倉学園が茨木市に移転した跡地に、中之島に分散してあったテレビ（旧大阪テレビ放送の社屋を使用）とラジオ（新朝日ビルディング）のスタジオやホールを統合する形で本社社屋を竣工。その後、大阪タワーやホテルプラザなどの周辺施設を建設し規模を拡張していった。しかし経年劣化による建物の老朽化が顕著となり、2008年5月18日に大阪市福島区福島1丁目（ほたるまち）の新社屋に本社機能を移転、また移転後も残っていたテレビ・ラジオの送出マスター（主調整室 アナログ･デジタル統合テレビマスター、AMラジオ放送マスターともNEC製を使用）も、同年6月23日をもって新社屋の送出マスターに切り替えられ、朝日放送の本社機能は新社屋へと移った。新社屋移転後も同センターで一部の録音番組等（ラジオ）の収録をおこなったが、同年8月5日のABCホールの閉鎖をもって42年の歴史に幕を閉じた。

title: 長崎文化放送

text: 本社社屋は、他の在崎の放送局とは異なり長崎市中心部ではなく北部の浦上川に近いところにある浦上駅前にある。目の前には、長崎ブリックホール、隣には長崎新聞本社がある。朝日新聞（朝日新聞社）と長崎新聞の両方が株主に含まれていて、両方から社員の出向を受ける全国でも希有な放送局である。そのためか、ANN系列で平成に開局した局で名付けられている、「県名（地域名）+朝日放送（または朝日テレビ）」のパターンにはなっていない。九州のテレビ朝日系のフルネット局としては4番目に当たる。なお「文化放送」と冠しているものの、ラジオの文化放送やフジテレビ系列局の北海道文化放送との資本関係はない。

title: 高橋大作

text: 2018年4月から朝日放送テレビへ所属したうえで、朝日新聞大阪本社へ出向。出向期間中は、社会部の記者として活動している。2019年1月12日には、「eスポーツキャスター」として活動するかつての後輩アナウンサー・平岩康佑（2018年6月に朝日放送テレビを退社）を取材した記事が、『朝日新聞』全国版朝刊2面の「ひと」欄に掲載された。

title: ABCリブラ

text: ABCリブラは、テレビ番組の企画・制作を行う制作プロダクション。商号は株式会社エー・ビー・シーリブラ。大阪府大阪市福島区に本社を置く。区内に本社を置く放送局朝日放送グループホールディングスの子会社であり、グループ会社である朝日放送テレビ（ABCテレビ、旧朝日放送時代からも含む）制作の番組が多い。

title: やしきたかじん

text: 『聞けば効くほどやしきたかじん』では、当時『必殺』シリーズ（朝日放送テレビ制作）のスポンサーだった養命酒製造の主力商品・養命酒について、「説明書には『だんだん効いてくる』と書いているけど、いつ頃から効くのかよく分からない」という単純な疑問から「全部（ボトル1本分）飲んだら吐いてしもた」と発言。この発言が同社に伝わったことから、たかじんはラジオ制作局長の勧めで始末書を提出せざるを得なくなった。さらに、別の出演日に自家用車で朝日放送本社内のラジオスタジオへ向かったところ、交通渋滞に本社警備員の不手際が重なって本番開始5分後にスタジオへ到着。スタジオへ着くなり、「駐車場へ車を入れようとしたら、警備員が理由（社内での社葬）を言わずに駐車場へ入れさせてくれなかった。毎日来てる人間がどうかも分からんような警備員を使うぐらいだから、この放送局（朝日放送）はそもそも社員教育がなっとらんのよ」「若い社員がアホなんは、上司がアホやからやろ。ひょっとすると、ここはアホから順番に社長になっていきよるのんと違う?」とまくし立てた。しかし、この放送を聴いていた当時の副社長が激怒。たかじんに朝日放送への永久出入禁止処分を課す構えを見せたことから、たかじんも副社長への謝罪を拒否した。結局、当時の社長・藤井桑正が「そんなこと（出入禁止）をしたら（朝日放送の番組へ出演する）タレントがいなくなる」という一言で仲裁に入ったこともあって、たかじんは1週間の謹慎だけで放送に復帰した。

title: 朝日放送テレビ

text: 1951年3月15日 - 朝日放送株式会社設立。 1952年8月 - 朝日放送・新日本放送・毎日新聞・朝日新聞が共同で「大阪テレビジョン放送」の名でテレビ免許を申請。 1953年3月 - 大阪テレビ設立準備委員会を設置。 1953年8月 - 社名を「大阪テレビ放送株式会社」と定め、略称を「OTV」と正式決定。 1955年5月25日 - 大阪テレビ放送株式会社設立。 1956年7月28日 - 大阪市北区堂島浜に大阪テレビ放送本社社屋竣工。 1956年10月18日 - 試験電波発射開始。 1956年10月30日 - テレビ放送本免許取得 1956年12月1日 - テレビ放送を開始（JOBX-TV、6ch。中部日本放送〈現・CBCテレビ〉も同日に開局）。 1957年12月6日 - 郵政大臣より、朝日放送と大阪テレビ放送の合併を勧告される。 1958年6月1日 - 日本で初めてVTRを使った番組『ちんどん屋の天使』（テレビドラマ）を放送する。 1958年8月1日 - KRT、北海道放送（HBC）、CBC、ラジオ九州（現：RKB毎日放送）の5局で、ニュースネットワーク協定に調印。 1958年8月28日 - 讀賣テレビ放送の開局に伴い、大阪テレビ放送はラジオ東京との単独ネットになった。 1958年12月23日 - 朝日放送と大阪テレビ放送が合併契約に調印。 1959年2月28日 - 大阪テレビ放送と朝日放送の合併にともない、合併作業完了までの呼称を「朝日放送大阪テレビ」、略称を「ABC-OTV」とする。この日をもってコールサインJOBX-TVを廃止し[注釈 1]、3月1日よりJONR-TVの放送を開始することでコールサイン変更。 1959年6月1日 - 朝日放送と大阪テレビ放送が合併手続き完了。大阪市北区堂島1丁目42番地の旧大阪テレビ放送の本社社屋は、合併後ABC堂島社屋（テレビ社屋）となり、1966年に大淀社屋へ移転するまで引き続きテレビ部門の拠点として運用された[注釈 2]。 合併したことに伴い、テレビのネットワークもそのまま引き継がれ、ラジオ東京（KRT。現：TBSテレビ）系列の準キー局となった。ラジオ東京は朝日新聞の資本が入ってはいたが、どちらかといえば毎日新聞と関係が深く、また朝日新聞は同年2月1日に開局した日本教育テレビ（NET。現：テレビ朝日）の全ニュース番組の制作を担当した事で、次第にNETとの関係を強化していった。しかしこのNETは大阪地区では毎日放送とネットワークを結んだため、この状態は新聞資本側からみて「腸捻転」と呼ばれていた（「腸捻転」に関しては、ネットチェンジ#大阪準キー局「腸捻転」の解消の項を参照のこと）。 1966年から1967年にかけて放送された、TBS系列の人気特撮ドラマ番組『ウルトラマン』では、第27話に朝日放送本社構内の大阪タワーが登場する。 1960年9月10日 - カラーテレビ放送開始。大阪地区ではNHK、よみうりテレビ、東京地区ではNHK、日本テレビ、TBSと共に初。 1961年12月1日 - 同社労働組合が実施したストライキの影響で、同日23時30分からテレビ・ラジオ共に停波。労使交渉妥結後の12月3日20時まで停波が続く。 1966年6月1日 - 大阪市大淀区（現在の北区）大淀南の旧関西大倉高校跡地[注釈 3]に新社屋が落成し、中之島から本社・ラジオ部門が、堂島からテレビ部門がそれぞれ移転、テレビ・ラジオ共に同日から新社屋からの放送を開始した（ABCセンターも参照）。また、新社屋敷地内にはABCホール（2代目）がオープンし、中之島のABCホール（初代）はSABホールに改称。 1975年3月31日 - TBS(JNN)とのネットワーク関係を解消し、NET（現:テレビ朝日／ANN）と新たにネットワーク関係を構築した（「腸捻転」の解消）。 1979年3月21日 - 音声多重放送開始。 1983年4月1日 - 気象情報の提供元を日本気象協会からオーシャンルーツ日本社（現在のウェザーニューズ）へ変更[注釈 4]。 1989年4月1日 - テレビでのクレジット表示を朝日放送からABCに変更、テレビの通称を「ABCテレビ」へ変更。 1995年1月17日 - 『おはよう天気です』の生放送開始直後に阪神・淡路大震災が発生。その瞬間のスタジオ内や外部カメラからの生々しい映像が記録され、後にそれらをまとめた映像がソフト化された。また、1階にあったショールームの窓ガラスが割れる被害があった。 1995年8月 - テレビ24時間放送開始（放送終了後にフィラーを流すことにより）。 2003年12月1日 - 午前11時、地上デジタルテレビ放送（JONR-DTV、15ch）放送開始。 2006年 - 2005年度テレビ年間視聴率において、全日・プライム・プライム2（午後11時〜翌日午前1時の時間帯）において首位を獲得し、三冠を達成した。 三冠御礼として、4月6・7日の2日間、局内の社員食堂の昼食が無料となった。 2008年1月1日 - 4代目となる新ロゴが登場。最初にお披露目されたのは年またぎ番組『クイズ雑学王SP』（中継技術協力を担当）が初出しされ、その後は午後枠に放送された『志村&所の戦うお正月』（12:55 - 17:25[注釈 5]）でも出した。同社から送出する番組で最初に出したのは同じ元日に放送された『芸能人格付けチェック 2008お正月スペシャル』（18:00 - 20:54）から。 2008年5月19日 - 福島区福島1丁目へ本社を移転。 2008年6月23日 - 演奏所（マスター）を新社屋に移転。新社屋からの最初の生番組はテレビが『おはようコールABC』、新社屋のマスターから初めて配信されたテレビの全国ネット番組は『上沼恵美子のおしゃべりクッキング』であった。 2010年1月5日 - 朝日放送にて美人時計のテレビ版放映（毎週火曜日付けの放送開始前・原則4時から4時55分放送。実質的なフィラー扱い）。 2010年11月11日 - 朝日放送ラジオ開局記念日に当たるこの日から2012年3月31日まで、テレビ・ラジオ合同で「開局60周年企画」を展開。現在までに、数々の特別番組やスペシャルドラマを放送している。 2011年7月24日 - 同日正午を以てアナログテレビ放送の番組が終了[注釈 6]し、番組終了を告知する青色単色画面に切り替わった。23時56分からはアナログ放送停波用の特別の局名告知が放送され、23時59分にはアナログ放送の電波が停止されて約55年に亘る歴史に幕を下ろし、デジタル放送へと完全移行。 2012年 - 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）テレビ中継の放映権をスカパー!・日本放送協会と共に取得（TBSテレビ共々スカパーからサブライセンスの形で取得）し、関連の衛星放送・スカイ・Aスポーツプラスを通してJ1リーグ各節1試合（適宜J2も）の実況を開始。 2017年4月5日 - 放送事業承継の為の準備会社として朝日放送テレビ分割準備会社株式会社を設立[1][2]。 2018年4月1日 - 放送持株会社体制移行に伴い、ラジオ放送事業・グループ経営管理事業・不動産管理事業・太陽光発電事業を除く一切の事業とテレビ放送免許・諸権利、従業員を朝日放送グループホールディングス株式会社（旧朝日放送）から朝日放送テレビ分割準備会社に分割承継し、朝日放送テレビ株式会社</b>に商号を変更。併せて朝日放送グループホールディングスが引き受ける新規株式を発行し1億円に増資[2]。これに伴い、同日0時付でJONR-DTVの放送を終了するのと入れ替わりにJOAY-DTV[注釈 7]の放送を開始することで再びコールサイン変更[3]。

title: 桑原征平

text: 朝日放送テレビと朝日放送ラジオを兼営していた朝日放送（現：朝日放送グループホールディングス）では、関西テレビで長らく土曜午前の生放送番組へ出演していた桑原に対して、関西テレビからの退職直後に『おはよう朝日 土曜日です』（朝日放送テレビ）の司会への就任を打診していた[40]。しかし、前述の契約によってテレビ番組への出演が事実上関西テレビに限られていたため、打診の内容を（契約条件になく過去にラジオ大阪で経験のある）ラジオ番組に切り替えたところ快諾。「プロ野球シーズンの3ヶ月限定」という条件ながら、（プロ野球の公式戦がほとんど組まれない）月曜18:30からの1時間番組として、試験的に『粋甘』の放送を開始した[38]。 ラジオパーソナリティとして出演する生放送番組で直近のニュースや自分の思い出話を語る場合には、放送前日までに予習した内容を基に、放送日の早朝に手書きで原稿を作成。さらに、その原稿を2回推敲してから生放送へ臨んでいる。少年時代からの習慣で（関西テレビ時代を含めて）もっぱら「朝日新聞」を読み続けているため、上記の番組で直近の時事問題やスポーツの話題を取り上げる場合には、自宅で購読している同紙兵庫版（大阪本社発行分）朝刊の記事を原稿作成の参考にすることが多い[41]。 『粋甘』の2010年最後の放送日に当たる12月30日（木曜日）の朝に、ゴミ箱を運ぼうとして自宅の階段から転落。救急車で病院に搬送された末に、腰椎（右第2横突起）の骨折で入院を余儀なくされた。出演予定だった『粋甘』は、前枠番組『ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です』のパーソナリティ・三代澤康司（朝日放送アナウンサー）が、同番組に続いて桑原の代役でメインパーソナリティを担当。それでも桑原は、病室のベッドから、オープニング・エンディングと一部のコーナーに電話で出演した。ちなみに桑原は、年末年始の特別編成をはさんで、2011年最初の放送から『粋甘』に復帰している[42]。 『粋甘』では、2008年から2016年、サークルKサンクスとのコラボレーションによるプロデュース商品（2010年までは「桑原征平人生劇場 思い出の○○弁当」、2011年からは「桑原征平の粋甘食堂」）を地域・期間限定で発売していた（桑原征平粋も甘いも#特別企画を参照）。2010年に「桑原征平人生劇場完結編 思い出のすきやき弁当」を発売した際には、「番組発のスキヤキソングを作る」と銘打って、スペシャルバンド「桑原征平と粋甘オールスターズ」を結成。枚数限定のCDながら、"歌手デビュー"を果たした。2016年には、『土曜も全開』でも、キンレイとのコラボレーションによる完全受注生産商品「征平・吉弥の土曜も全開!! 牛すき焼うどん」のプロデュースに参加。発売に合わせて作られたキャンペーンソング「あなたと食べたいすき焼きうどん」では（具材の牛肉にちなんで）「ギュウ!」という合いの手、「二人のすき焼き」（いずれも吉弥が歌唱）ではバックコーラスを担った。『粋甘』の放送開始15周年と重なった2018年にも、キンレイとのコラボレーション企画として、「征平のお水のいらない京風あんかけしっぽくうどん」のプロデュースを手掛けている。 2013年（平成25年）9月には、宮根の冠番組である『宮根のどないアングル〜どうでもいい!?究極の三択〜』最終回スペシャル（関西テレビで10月1日に放送）の収録で、テレビ番組としては久々に宮根や山本浩之・梅田淳（いずれもフリーアナウンサーで同局の後輩）と共演。エンディングで、「これがおそらくテレビ（番組）最後（の出演）やと思います。もうテレビには出ない」と公言した。収録後には、「（前述の）ABCラジオの番組という『死に場所』を見付けた今は、ホンマに満足の毎日（を送れている）」という真意を明かしたうえで、「（テレビ番組出演の）新たな依頼が来ても、今のままで十分。テレビは引退宣言です」と明言[43]。頭髪が薄くなるなどの「ビジュアル面での衰え」も、「引退宣言」の理由に挙げている。 ただし、上記のテレビ引退宣言以降も、主に自身と親交の深い人物に関するテレビ番組へ登場することがある。 『祝番組10周年 人志松本のすべらない話 〜スピンオフ企画 大輔宮川のすべらない話を掘り起こす旅〜』（2014年1月11日、フジテレビ・北海道文化放送、関東・北海道ローカル）[44]：宮川の実父をゲストに迎えた2013年12月16日の『征平・吉弥の土曜も全開!!』で、生放送中のスタジオを宮川がサプライズで訪れた模様を放送。この時の映像は、2014年（平成26年）3月21日発売の同名DVDにも収録されている[45]。 『キャスト』（2014年1月8日・水曜日、朝日放送、関西ローカル）：関西テレビのアナウンサー時代に数々の番組で共演してきたやしきたかじんが同月3日に64歳で逝去したことを受けて、当日の『粋甘』終了後に、第1部（17時台）の追悼企画へ遙洋子と共に特別出演。 『キャスト』（2014年5月5日・月曜日・こどもの日）：朝日放送本社敷地内での公開イベント「ABC感謝祭2014 マイドほたるまち!」のステージ企画として、桑原・小川恵理子・永田まりの出演によるオフエアイベント「桑原征平粋も甘いも マイドほたるまち!スペシャル」が実施されたことから、同番組コーナーキャスター・斎藤真美（同局アナウンサー）のリポートによるステージからの生中継に3人揃って出演。 『必殺仕事人2014』（2014年7月27日放送、朝日放送〈当時〉・テレビ朝日共同制作、全国ネット）：「息子（演：上田剛彦・朝日放送アナウンサー）を『仇討ち屋』に殺された町人」という設定の下に、台詞付きで主人公の東山と共演。『粋甘』を愛聴しているゼネラルプロデューサー・森山浩一（朝日放送）からの指名によって、出演が実現した。 『スーパーニュースANCHOR』（2015年3月20日放送、関西テレビ、関西ローカル）：桂米朝が前日に永眠したことを受けて、「米朝と親交のあった著名人」の1人として、VTRで追悼コメントを寄せた。 『ショーヘイの人生一本勝ち!』（2015年9月19日・26日・10月3日・同月10日放送、関西テレビ、関西ローカル）：桑原と同じ京都市の出身で、名前の読み方も同じ新実彰平（同局アナウンサー）の冠番組。同番組が2015年10月改編で終了することや、2014年9月まで放送された前身番組に当時のプロデューサー（桑原の同局アナウンサー時代の後輩）が「新実を（桑原に次ぐ）“ショーヘイアナウンサー”として活躍させたい」というニュアンスで『カンテーレ 二代目ショーヘイへの道!』というタイトルを付けたことから、鷲羽山ハイランド（岡山県倉敷市）での最終ロケに“初代ショーヘイ”として出演。本来は9月26日放送分で終了する予定だったが、同日放送分での桑原の提案をきっかけに、放送期間を10月10日まで延長した。 『ごきげんライフスタイル よ〜いドン!』（2016年5月26日放送、関西テレビ、関西ローカル）：「となりの人間国宝さん」（VTRロケコーナー）の渡辺橋ロケ中に、朝日放送ラジオの番組への出演を終えて朝日放送本社から出てきた（ロケ時点で71歳の）征平に対して、リポーターの月亭八光が突撃取材を敢行した模様をおよそ3分間放送。「『テレビにはもう出ない』と決めた」と言いつつも、「関テレのおかげで年金が入ってくんねん。ABCよりも力入れろよ!」という表現で、古巣の関西テレビにエールを送った[46]。 『かごニュー』（2017年1月24日放送、鹿児島テレビ、鹿児島ローカル）：関西テレビの同期局員であった鹿児島テレビの荒田社長（前述）からの依頼を受けて、金曜放送分へ月に1回レギュラー出演することを視野に、スペシャルコメンテーターとして同曜日の特集コーナー「県民100人に聞いた今週の気になるニュース」へ登場[47]。 『朝生ワイド す・またん!』（2017年3月16日放送、読売テレビ、関西ローカル）：同番組司会の森たけし・気象キャスターの斉藤雪乃が、「七回帰（しちかいき）～す・またん!ベスト7年～」（同月29日にユニバーサルミュージックからリリースのアルバム）のPRを兼ねて前日（3月15日・水曜日）に『ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です』（朝日放送ラジオで『粋甘』の前枠に放送中の生ワイド番組）へ出演した直後に、戸谷公一（元・『粋甘』プロデューサー）の勧めで同番組のオープニングにも登場。森・斉藤に同行していた『す・またん』のスタッフがその模様を撮影した映像を、翌日の『す・またん』で放送した。もっとも、桑原や小川恵理子（『粋甘』水曜日のアシスタント）は、放送中に撮影されていることを知らなかったという。 『土曜も全開!!』でコンビを組む桂吉弥とは、朝日放送ラジオの他番組でもたびたび共演している。 吉弥と共にパーソナリティ代理を務めた2014年8月15日（金曜日）の『おはようパーソナリティ道上洋三です』では、当ページでの記述内容を検証する目的で、「徹底検証!桑原征平」という特別企画を放送した。 2015年1月1日放送の新春スーパーワイド第1部『征平・吉弥のお正月も全開!!』のエンディングでは、「重大発表」[48]と称して、戸谷の勧めで前述の「断髪式」を実施することを公表した。 桑原自身は、前述した「ビジュアル面での衰え」や、15歳まで頭を丸刈りにしていたことにちなんで「（日本人の平均寿命より5歳長い）85歳まで丸刈り頭で過ごしたい」という意向を明言[49]。桑原がアナウンサー生活を送るきっかけになった大阪万博初日（1970年3月15日）のちょうど45年後に、万博のメイン会場であったお祭り広場で「ABCラジオ スプリングフェスタ2015」を開催することも相まって、放送と連動しないステージ企画として「公開断髪式」（12:30 - 13:50）が実現した[50]。 「公開断髪式」では、中邨雄二・桂紗綾（いずれも朝日放送アナウンサー）による進行の下で、『粋甘』のアシスタント（小川・永田）、桑原と縁の深い朝日放送ラジオのパーソナリティ（道上・三代澤・柴田博・妹尾和夫）、京都西高校水球部時代の恩師・同級生などが断髪に参加。2万人を超える観衆が、断髪の瞬間を見届けた[50]。 桑原は、フリーアナウンサーへの転身後から、理髪館（株式会社マツモトが大阪府・兵庫県内で展開する理髪店チェーン）の「キャンペーンボーイ」（看板モデル）を務めてきた。中学校時代の同級生で、広告会社を営む山本忠男が、同社の広告を取り扱う縁による。株式会社マツモトでは、断髪式の開催が決まってからも、「理髪館では丸刈りの要望にも対応している」という理由で断髪を容認。そのため桑原は、断髪前の写真を看板に使うことを条件に、断髪後も2018年まで理髪館の「キャンペーンボーイ」を続けていた。 年に2回『粋甘』へ出演している西川潔（婦人科医・内科医）の勧めで2013年に血液検査を受けたところ、糖尿病の指標の1つであるヘモグロビンA1cの数値が高いことが判明したため、西川から入院加療を通告された。これを機に、水泳やヨガを続けながら、投薬治療や節制に努めている。このような経緯から、2014年11月以降は、『桑原征平の教えてドクター!糖尿病』（「ABCラジオ糖尿病予防啓発キャンペーン」と連動した同局の期間限定番組）のパーソナリティも担当している。 72歳の誕生日だった2016年5月14日（土曜日）には、『征平・吉弥の土曜も全開!!』出演後に、プライベートでの水泳中に急性心筋梗塞を発症。帰宅後にドクターカーで病院へ搬送中に心臓の血栓が見付かったことから、緊急手術・静養を経て、同月25日（水曜日）の『粋甘』でラジオパーソナリティの活動を再開した[51]。桑原によれば、血栓が血管の4分の3を塞いだ状態で搬送されたにもかかわらず、発症から1時間以内に手術を受けたことで一命を取り留めたという[52]。活動再開後には、このような経験を背景に、心筋梗塞に関する講演会で講師を務めることがある。 桑原がレギュラーでパーソナリティを務める生放送番組では、18日（水曜日）の『粋甘』で中邨雄二、19日（木曜日）の同番組で伊藤史隆（いずれも朝日放送のスポーツアナウンサー）、21日の『土曜も全開!!』で関西テレビ時代の後輩・梅田淳（フリーアナウンサー）が桑原の代役を務めた。 2018年12月1日（土曜日）には、『征平・吉弥の土曜も全開!!』出演後に、急性肺炎を発症したため病院へ救急搬送。翌週に自宅での静養を求められたため、12月5日（水曜日）・6日（木曜日）の『粋甘』では梅田、8日の『土曜も全開!!』では喜多ゆかり（朝日放送テレビアナウンサー）がパーソナリティ代理を務めている。

title: 虎バン

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また、2013年はスカイ・Aスポーツプラスで生中継が行われる一部の試合で試合開始30分前からの26分間にわたり『甲子園直前情報・虎バン主義。』を「スカイ・Aスタジアム」のプレ番組として随時放送する。ここでは2011年の『夕やけスタジアム』、2012年の『イマトラ !! 〜Tigers NOW !!〜』と同じ体裁で、朝日放送（当時）のアナウンサーや福家雅明（Tigers-aiディレクター）、上田二朗（スカイ・A専属プロ野球解説者）ら、タイガースOBの解説を入れて、試合の見所を語る。また2013年5月には「朝から晩まで甲子園!W（ダブル）特盛!タイガース祭り」として、甲子園での兄弟ダブルヘッダー（午前中2軍の試合、午後日中1軍打撃練習、午後夜間セ・パ交流戦）を集中放送（スカパー!では無料放送）する企画も行われる。
2014年には、ヤマザキパンとのコラボレーション商品として、「チョコバナナ風味 メロンパン」「プリン風味のシュースティックパン」「ブラックデニッシュコロネ」を開発。朝日放送のサービスエリアである関西地区限定商品として、7月1日から8月31日まで販売していた。いずれの商品にも、阪神の歴代ホームゲーム用ユニフォームのデザインにちなんで、黄色と黒色のストライプ（縦縞模様）を表現。朝日放送テレビ・関西ローカルで放送されたCMには、桧山が出演していた。
朝日放送のグループ会社であるABCライツビジネスでは、阪神の楽しみ方を若い女性などへ提案する目的で、当番組とのコラボレーションによる肉カフェ（主に肉料理を提供するカフェレストラン）「THE STRIPE CAFE by TORABAN（ザ ストライプ カフェ バイ トラバン）」を2017年6月16日（金曜日）から大阪市福島区の「ほたるまち」（朝日放送の本社があるエリア）で営業。「肉カフェ」で実績のあるトランジットジェネラルオフィス社に店舗の運営を委ねながら、当番組出演者のプロデュースによるメニューを随時提供するほか、月に1回のペースで体験型のイベントを実施している。

title: ABCセンター

text: 中核施設である朝日放送本社社屋には、4つのテレビスタジオ・4つのラジオスタジオ、公開放送用ホール「ABCホール」などがあり、その南側には広場を挟んでホテルプラザ、西側には大阪タワーが設置されていた。この他、センター周辺には、朝日放送の別館ビルや関連会社が入居するビル、ザ・シンフォニーホールなどが点在していた。

title: 東京放送ホールディングス

text:
TBSテレビに関する事項はTBSテレビ#沿革を、TBSラジオに関する事項はTBSラジオ#沿革を参照。前述の通り全員がTBSテレビに所属しているため、TBSラジオとBS-TBSでのアナウンス業務にはTBSテレビから出向して従事する。
なお同様の体制は、STVラジオ（札幌テレビ放送）、CBCラジオ（CBCテレビ）、朝日放送ラジオ（朝日放送テレビ）にも引き継がれ（括弧内のテレビ局が出向元）、事実上のラテ兼営局共通の特徴と化している。
TBSHDは、傘下の放送局による放送での技術・コンテンツ以外の資産を抱えている。不動産においては本社・演奏所『TBS放送センター』のある東京都港区赤坂の赤坂サカスの土地・建物をはじめ、横浜市青葉区の緑山スタジオ・シティなどの不動産を保有している。

title: 朝日放送ラジオ

text: 1948年秋 - 朝日新聞東京本社内に朝日放送設立準備委員会を設置（このとき「ABC」の呼称も決まる） 1949年12月15日 - 東京・大阪で「朝日放送株式会社」の設立申請を郵政当局に提出。 1950年12月 - 東京の「朝日放送」は「東京放送」（電通系）、「読売放送」、「ラジオ日本」[注釈 1]と合同してラジオ東京（JOKR。現在のTBSラジオ）となる。 1951年2月26日 - 大阪の「朝日放送」は新日本放送（現・毎日放送、毎日新聞系）との合同工作に失敗。一転して同社と放送免許獲得競争を繰り広げる事となる。 1951年3月15日 - 創立総会を開き、朝日放送株式会社設立。大阪市北区中之島の朝日会館に本社を置き、初代社長に石井光次郎が就任。 1951年4月21日 - 5回にわたる公聴会での激しいやりとりの末、新日本放送と共に予備免許を獲得。 1951年11月11日 - 大阪市北区中之島の朝日会館から、新日本放送に続いて関西地区の民間放送局としては2局目、日本で3番目のAMラジオ放送を開始。周波数1010kc（kcは現在のkHz）、出力10kW。 1952年1月21日より1週間、朝日放送・新日本放送・日本電報通信社大阪支社（現在の電通関西支社）の3社共同で、阪神地区で初の「ラジオ聴取率調査」を実施（民放初の聴取率調査）。 1954年 - 1956年、当時朝日会館の四つ橋筋を挟んで東側（現・中之島フェスティバルタワー東地区の位置）にあったアイススケートリンク「アサヒアリーナ」をオフシーズンの夏場のみ借りて、「アサヒラジオホール」（収容人数3,000人）として朝日放送専用のラジオの公開録音会場として使用していた。 1958年4月1日 - 本社を「アサヒアリーナ」跡地に落成した新朝日ビル10〜13階に移転。移転と同時に同ビル地下に公開放送用ホールのABCホール（初代、のちのSABホール→リサイタルホール）がオープン。 1958年6月 - ラジオ東京（JOKR。現在のTBSラジオ）とのネットが結ばれ、毎週水曜日には東西同時放送を実施。ラジオ東京と共同制作を行っていた。 この他、街頭録音番組やルポ番組『北から南から』、大相撲やプロ野球ナイター等のスポーツ中継、演芸番組や『ぴよぴよ大学』等のバラエティ番組といった、番組全般面においてラジオ東京と協調路線が続いた。 ただし、ミヤコ蝶々・南都雄二の『夫婦善哉』や中田ダイマル・ラケットの『お笑い街頭録音』といったABC制作の人気番組や、高校野球中継等のほとんどは、関東地区ではニッポン放送（JOLF）にネットされ、またニッポン放送開局当時の同社看板番組『ポッポちゃん』もABCにネットされる等、当初から特定キー局に偏らない番組編成がなされてはいた。 1959年10月1日 - 出力を20kWに増力。 1961年12月1日 - 同社労働組合が実施したストライキの影響で、同日23時30分からテレビ・ラジオ共に停波。労使交渉妥結後の12月3日20時まで停波が続く。 1965年5月2日 - JRN結成に参加。翌5月3日にはNRNの結成にも加わった。 以降クロスネット化を推進しつつも在阪局で随一の自己制作比率を高めていたが、2009年7月改編を機に在京局が制作する番組のネットを大幅に増加させていた。しかし、2014年4月改編で在京局制作番組の多くを打ち切り、若年層から中高年層をターゲットとした内容の帯番組を夜から深夜にかけて編成するなど自社制作番組増加の回帰傾向にある（後述）。 1966年6月1日 - 大淀区（現在の北区）大淀南に完成したABCセンターに本社を移転。 1971年11月 - 出力を50kWに増力。 1978年11月23日 - 午前5時を以て、ラジオの周波数を1010kHzから現在の1008kHzに変更。 1983年4月1日 - 気象情報の提供元を日本気象協会からオーシャンルーツ日本社（現在のウェザーニューズ）へ変更（日本の放送局で初めて、日本気象協会以外からの気象情報提供） 1989年4月1日 - ラジオの通称を「ABCラジオ」へ変更。 1992年3月15日 - 午前9時にラジオのAMステレオ本放送を開始した（毎日放送、TBSラジオ、文化放送、ニッポン放送も同時に開始）。 1995年1月17日 - 阪神・淡路大震災が発生。ラジオは『毛利千代子のおはようパートナー』が生放送中であったが、地震発生直後停電による中断が発生した。 2008年1月1日 - 4代目となる新ロゴが登場。 2008年5月19日 - 福島区福島1丁目へ本社を移転。 2008年6月23日 - 演奏所（マスター）を新社屋に移転。新社屋からの最初の生番組は『宇野ひろみのおはようパートナー』であった。 2009年7月6日 - 新社屋移転などによる経費の増大と、広告収入減収や地上デジタル放送の設備投資などの影響で、ラジオの平日22時から深夜にかけての放送枠を大幅改編。『ABCヤングリクエスト』以来43年間続いた自社制作の生番組を金曜日以外一旦撤退し、ニッポン放送、文化放送、TBSラジオの平日帯番組を深夜枠に編成する。 2010年3月14日 - ラジオのAMステレオ放送を終了。翌日からモノラル放送に切り替え[2]。 2010年3月15日 - ほかの在阪ラジオ5局と共同でインターネットでのサイマル放送「radiko」を試験的に大阪府・京都府・兵庫県・奈良県内で開始した。「radiko」ではステレオ配信を実施。同年12月1日からの本運用では、対象エリアを滋賀県・和歌山県にも拡大している。 2010年11月11日 - 朝日放送はラジオ開局記念日に当たるこの日から2012年3月31日まで、テレビ・ラジオ合同で「開局60周年企画」を展開。 ラジオでは2011年に、一般公募から選んだ歌詞を基に、キダ・タロー作曲の新しいステーションソング『ハッピーソング ハッピーボイス』を発表。同年3月14日には、同曲や過去のラジオ番組の音源などを収めたCD付きの記念本『ABCラジオ60周年記念CDブック いつもラジオと一緒』を、プラネットバルンから発売している[注釈 2]。 2014年3月31日 - 朝日放送は2009年7月以降続いていたニッポン放送、文化放送、TBSラジオの平日帯番組を打ち切り、4年9ヶ月振りに自社制作番組の『よなよな…』と『夜は、おととも』をその時間で放送開始。なお2014年3月27日まで朝日放送にネットされていた『オールナイトニッポンGOLD』は同年3月31日から京阪神エリアでのネット局をFM COCOLOに移行。 2016年3月19日 - この日の正午放送の在阪3局共同制作特別番組『ほんまもんのワイドFMをハッキリ愛して』より、毎日放送・ラジオ大阪と共に、奈良県生駒市の生駒山にある生駒FM補完中継局からFM補完放送（ワイドFM、93.3MHz）を開始[3]。 2017年4月5日 - 放送事業承継の為の準備会社として朝日放送ラジオ分割準備会社株式会社を設立[1][4]。 2018年4月1日 - 放送持株会社体制移行に伴い、放送免許や諸権利を含めたラジオ放送事業を、朝日放送グループホールディングス株式会社（旧朝日放送）から朝日放送ラジオ分割準備会社に分割承継し<b data-parsoid='{"dsr":[6418,6435,3,3]}'>朝日放送ラジオ株式会社</b>に商号変更[4]。また、略称ロゴも、上記に表示のロゴの右下部に「Radio」または「ラジオ」が入ったもの（それぞれ「ABC Radio」および「ABCラジオ」）に変更。

title: 都のかほり

text: テレビ朝日のほか、岩手朝日テレビ（岩手）・東日本放送（宮城）でも放送されていた。なお、京都や奈良のエリアである近畿地区の朝日放送や、JR東海の本社がある名古屋地区の名古屋テレビ（メ〜テレ）、管内である静岡地区の静岡朝日テレビではレギュラー放送されなかった。

title: 朝日放送グループホールディングス

text: 本社：大阪市福島区福島1丁目1-30 旧大阪大学医学部附属病院（阪大病院）跡地のほたるまち内にあり、2008年（平成20年）5月19日にABCセンターの旧本社から移転。6月23日より放送業務を開始した（専用郵便番号553-8503）。 詳細は「#社屋・スタジオ」も参照。 専用郵便番号は553-8503だが、別途大阪北郵便局等に番組用私書箱が設けられ、そこにも個別（番組別）の専用郵便番号があるため、視聴者、聴取者が実際にこの番号を使う機会は少なく、主に番組・局全般の問い合わせ、テレビ・ラジオの受信報告書、テレビ・ラジオの番組表請求として使用される程度である。私書箱用の郵便番号は現本社に放送業務移転後も継続して使われており、一部の番組で郵便・私書箱番号が変更になっている（ただし、スポーツ部制作の番組宛はテレビ・ラジオとも530-8003、映画関連イベントの応募先は530-8008（私書箱146号）、『きよし・黒田の今日もへぇーほぉー』は530-8799（大阪北郵便局留め）[注釈 1]となっている）。 東京オフィス：東京都港区浜松町2丁目3-1 日本生命浜松町クレアタワー18階 朝日放送テレビ、朝日放送ラジオ、スカイ・エー、ABCリブラ、エー・ビー・シー開発の東京支社のほか、中間持株会社のABCフロンティアホールディングス及びその傘下にあるABCアニメーション、ABCインターナショナル、ABCライツビジネスの本社も入る。 クイズ番組『パネルクイズ アタック25』の関東地区（山梨県も含む）予選会場にも使われている（それ以外の地域は最寄の系列局）。 これまで朝日新聞東京本社新館（東京都中央区築地5丁目3-2）に入居していたが、ABCフロンティアホールディングスの拡張に伴うオフィススペース不足の解消と放送持株会社化に伴う支社機能拡大のため、abc会館（後述）跡地や文化放送に程近い日本生命浜松町クレアタワーに、2018年10月9日に関連会社と併せて移転した。これによりこれまで東京都中央区日本橋室町に所在したエー・ビー・シー開発東京支社や、新たに開設されたABCリブラ東京支社も含めたグループの東京での拠点が集約される[1][2]。

title: 在阪テレビジョン放送局

text:
新聞社と同じ名前を付けた放送局が多い。特に朝日放送グループホールディングスは朝日新聞社の、読売テレビは読売新聞グループ本社のそれぞれ傘下企業である（新聞の名前は付いていないが、テレビ大阪も日本経済新聞社の関連企業である）。毎日放送は1977年までは毎日新聞社が筆頭株主であったが、現在は同社の「友好会社」の位置付けであり立場は対等である。また関西テレビはフジサンケイグループの資本が多く入っているが、同グループには参加していない（阪急阪神東宝グループに参加）。
毎日放送はもともと新日本放送（NJB）と称していて毎日新聞出身の高橋信三が中心となり、毎日新聞社、京阪神急行電鉄（現・阪急阪神ホールディングス）、日本電気（NEC）の合弁で設立。一方、朝日新聞社も朝日放送（現・朝日放送テレビ。ABC）の準備を東京と大阪で進めていたが実際のところ同社は放送事業には積極的ではなく、東京は他者と合弁してラジオ東京（現・TBSラジオ）を設立させその親会社の一角に加わり大阪も新日本放送に合流せんと財界を使って工作していた。これに高橋が猛反発し、新聞と同様に放送も毎日陣営と朝日陣営で競うべきだと主張した。紆余曲折の末、新日本放送と朝日放送は共に免許を取得し1951年9月1日、新日本放送が開局。11月11日、朝日放送も開局した。朝日新聞社は結局単独で放送事業を開始させたのである。

title: 朝日放送テレビ

text: この他、中之島フェスティバルタワーの朝日新聞大阪本社編集局内にサテライトスタジオがある[8]。

title: プラザ

text: 日本にこの言葉を持ち込んだのは、住友銀行頭取や大阪テレビ放送・朝日放送社長を務めた鈴木剛。鈴木が1966年に朝日放送の本社を大阪市北区大淀南に移転させた際に隣接地が余り、ここへ大阪万博を控えホテルを建設したが、ホテルの名前をどうするか悩み、外国人からのアドバイスで"プラザ"という言葉があることを知り、パリ、ニューヨーク、ロサンゼルスに、"プラザ"の上に別の名称を付けた格調高いホテルがあることを調べて、"広場"という意味も好ましく思い、同ホテルに「ホテルプラザ」と名付けた。これが日本での最初の使用例で、その後、"プラザ"と名の付いたホテルや施設が日本全国いたる所へできた。

title: 矢野燿大

text: 2010年11月、スポーツニッポン大阪本社専属野球評論家への就任を発表。2011年1月からは、朝日放送とサンテレビの野球解説者としても活動を始め、2月13日にABCテレビが関西ローカルで放送した阪神対ヤクルトの練習試合中継で、事実上の解説者デビューを果たした。朝日放送では、現役時代の2004年から、オフシーズンに同局のラジオ番組『矢野輝弘のどーんと来い!!』（2010年からは『矢野燿大のどーんと来い!!』）のパーソナリティを担当。

title: 讀賣テレビ放送

text: 大阪では、その当時に読売新聞が大阪に進出したばかりで、朝日新聞、毎日新聞などと販売競争で激しく競い合った。大阪テレビ放送は朝日新聞・毎日新聞と朝日放送・新日本放送（現・毎日放送）によって設立されたテレビ局であることから、当時の大阪讀賣新聞社（現・読売新聞大阪本社）社長・務臺光雄は「両紙を相手に部数を伸ばすには、自社系列のテレビ局を持つ事が必要」と確信し、読売側も大阪讀賣新聞社を中心に関西の財界などの出資によるテレビ局を作ろうと決心。務臺が発起人代表となって、財界から発起人集めを行った。

title: 朝だ!生です旅サラダ

text: 原則として朝日放送テレビ本社（大阪市北区 → 大阪市福島区）内スタジオからの生放送で、2005年4月2日からステレオ放送・ハイビジョン制作を実施。朝日放送テレビが全国高校野球選手権大会中継を優先する毎年8月には、試合を中継しないネット局に向けて、裏送りで放送するが、この場合は朝日放送テレビのスタジオで収録した内容を放送することが多い。ただし、2018年8月18日は裏送りながら生放送を行い、中継企画も通常通り実施した（長野県原村から長野朝日放送の協力で中継）。中継予定の試合が雨天で中止になった場合もしくは3試合日以下（2011年・2012年を除く）の場合は収録した内容（まれに生放送を実施）が朝日放送テレビでも放送される。

title: 朝日放送テレビ

text: ただし、日曜洋画劇場は番組スポンサー4社のうち3社[注釈 21]が当時朝日放送テレビの放送エリア内に本社を置いていたこともあり、テレビ朝日の選択した内容を朝日放送もそのまま放送した。

title: フェザー安全剃刀

text: 2008年3月までの間、本社が所在する大阪市にある朝日放送制作の全国ネットによるテレビ番組をスポンサー提供していた。2006年3月21日放送『最終警告たけしの本当は怖い家庭の医学』特番を以って長年の提供枠を降板。同年4月以降は朝日放送の系列会社であるスカイ・A（→スカイ・A sports+）で放送の番組にスポンサー提供している。

title: 朝日放送グループホールディングス

text: 移行スキームとしては、2017年4月上旬に分割準備会社として「朝日放送テレビ分割準備会社」と「朝日放送ラジオ分割準備会社」を設立、同年6月に行われる定時株主総会での承認と、総務大臣を始めとする官公庁による許認可を得た上で、2018年4月1日に朝日放送が商号を「朝日放送グループホールディングス株式会社」に変更、免許を含めた放送事業のうち、テレビ放送事業を朝日放送テレビ分割準備会社に分割・承継し「朝日放送テレビ株式会社」に商号変更、ラジオ放送事業を朝日放送ラジオ分割準備会社に分割・承継し「朝日放送ラジオ株式会社」に商号変更し、朝日放送グループホールディングスが認定放送持株会社になった上で、その傘下に朝日放送テレビ、朝日放送ラジオ、スカイ・エーといった基幹放送事業者やエー・ビー・シーメディアコム、ABCリブラ、ABCフロンティアホールディングスなどの子会社を置く形となる[9]。2018年2月7日にこれらの許認可が下り、同年4月1日から正式に同体制に移行することが決定した[14]。

title: 伊丹産業

text: 同社が本社を置く兵庫県のUHF局、サンテレビでテレビCMが放送されている。なお放映されるテレビCMは、同社の販売する「伊丹米」のCMが基本となっている。近年は同社のウェブサイトでCMが見られるようになっているため、テレビでの放送回数は減少している。また2000年（平成12年）から2002年（平成14年）頃まで、朝日放送（ABCテレビ）で平日朝に放送されている「おはよう朝日です」にスポンサーとして参加していたこともある。また、2000年代後半から2011年度頃にかけてはytv（読売テレビ）にも「情報ライブ ミヤネ屋」の曜日別スポンサーの一社として15時台のローカルセール枠に提供していた。ラジオCMも朝日放送ラジオなどで放送している。

title: 鈴木剛 (経営者)

text: 頭取辞任後も会長として残らず、1955年に元住友本社総理事古田俊之助のすすめで大阪ではじめてスタートしたテレビ放送会社・大阪テレビ放送の社長となり、1959年には朝日放送社長に就任。朝日放送社長は1968年5月まで務めたが、この間、意欲的な番組作りを行った。ラジオ部門（ABCラジオ）の地歩固めにも尽力した。

title: 朝日放送グループホールディングス

text: ABCセンター：大阪市北区大淀南2丁目2-48 1966年（昭和41年）6月から2008年（平成20年）5月18日まで本社があったところで、2008年（平成20年）6月22日放送終了時（6月23日未明）までは、ABCセンター内にあったテレビ・ラジオの送出マスターで放送業務を行っていた。 abc会館：東京都港区芝公園2丁目6-3 1975年（昭和50年）11月完成[4]。東京支社などが入居し、イベントホールやラジオスタジオもある自社ビルで、朝日放送の東京における拠点であった。ANNへのネット替え後も維持し、ラジオスタジオはテレビ朝日制作『特捜最前線』のロケにも使われるなどしていたが、テレビのデジタル化、本社移転に必要な経費の捻出と朝日新聞グループとの結びつきを強めるため、東京支社を朝日新聞東京本社内に移転し売却した。跡地には、地上24階のオフィスビル「芝公園フロントタワー」が2010年に完成している。 東京支社制作番組の視聴者プレゼント等の宛先は「芝郵便局（民営分社化以前の芝公園郵便局）区内」となっていた（築地<!--現在、東京支社は中央区築地に所在-->移転後の現在は銀座郵便局留）[注釈 2]。 abc会館の建設以前、朝日放送東京支社は1951年の開設当初は西銀座朝日ビルに置かれ、その後1959年に千代田区有楽町にあった朝日新聞東京本社内に移転した[1]。

title: 竹中文博

text: 1955年に大阪テレビ放送（当時、朝日放送・毎日放送・さらに朝日新聞大阪本社・毎日新聞大阪本社の4社合弁。1959年、MBS・毎日新聞が独自のテレビ局開局に伴い、朝日放送に吸収）のアナウンサーとして入社し、1958年に新日本放送（現：MBSメディアホールディングス）へ移籍。その後はテレビ制作一筋で『ヤングおー!おー!』、『よしもと新喜劇』など全国ネット・関西ローカルのテレビ番組のプロデューサーを務めるほか、『八木治郎ショー・いい朝8時』の制作（チーフプロデューサー）を務めた。

title: ABCフレッシュアップベースボール

text: 朝日放送本社内のラジオスタジオで、進行、提供クレジットの読み上げ、企画の告知などを担当。スタジオから中継試合のスターティング・メンバーや『虎バン』（朝日放送→朝日放送テレビがプロ野球シーズン中の土曜日深夜に放送する阪神関連の情報・ドキュメンタリー番組）の予告などを紹介する。