query: 『チキチキマシン猛レース』の主人公は何？

title: チキチキマシン猛レース

text: 00 - ゼロゼロマシン(ザ・メーン・マシーン)[The Mean Machine] - ブラック魔王(ディック・ダスタードリー)[Dick Dastardly]（大塚周夫→大塚明夫（2017年版））、ケンケン(マットレー)[Muttley]（神山卓三→上田燿司（2017年版）） 本作の主役とも言える悪党のブラック魔王と愛犬ケンケンの2名が搭乗するマシン。多数のロケットノズルに球形キャノピーを備えた未来的な外観を持つ。他車への妨害行為のために、様々な装備を搭載する（プロペラ、ドリル、マシンガン、大砲、磁石、ミサイルなど）。妨害工作を準備すべく大きく先回りする、アクセル全開で一気にライバルを抜き去るなど、マシンの基本性能も高い。しかし、最終的にはコースアウト等による失格や悪巧みに失敗して他車に追い越されてしまうため優勝経験はなく、ほとんどのレースで最下位に甘んじている（4位と失格を除いて。また、ケンケンにサインをせがまれ止まったこともあった。）。赤と紫のストライプの帽子を被った悪党のブラック魔王は変装が得意（警備員、老婆、雪男など）で、その変装はほかのレーサーも見破れることはほとんど無い。しかし、あまりにも上手すぎるためワニに変装した時はメスのワニに本物のワニと間違われて惚れられたり、指名手配中のお尋ね者の時は本人と間違われることもあった。ケンケンは威張り散らし妨害の準備やマシンの修理をすべて押し付ける主人のブラック魔王に反感を持っており、彼が自滅して酷い目に遭うと笑う(笑われたことにブラック魔王が怒って殴られることもある)。尻尾を高速回転させて揚力を得る能力があり、それで難を逃れた事も多々ある。なお、ブラック魔王はケンケンを苦労して育てたと言っており、ケンケンに対する愛情はそれほどながらある模様。時にケンケンもブラック魔王に代わってマシンを運転できる。どちらも一人称は「俺」。悪人顔のために全く無関係なカボチャ泥棒に間違われたこともある。 ケンケンの笑い声は元来、「イシシシ」もしくは「ウヒヒヒ」だったが、担当の神山が声を押し殺したことで独特の発声となり、ケンケンのシンボルである笑い声が生まれた。また、英語版では文句を言う台詞がすべて一致している。ケンケンは、飼い主を助けてあげたにも拘らずブラック魔王からしっぺ返しを受けたりするので「恩を仇で返しやがって!」などと言っていることから心底ブラック魔王を嫌っているわけではない。 実況アナは、作中におけるブラック魔王との掛け合いが多い。一度セメントによるコース妨害を企んだときは実況アナをブラック魔王が「うさぎ」呼ばわりした事があり、ゼロゼロマシンがトップになったり妨害が成功すると「くそ〜っ」と悔しがり、反対にゼロゼロマシンが自滅すると「ざまあみやがれ！」と大喜びする。

title: スカイキッドブラック魔王

text: 同じくハンナ・バーベラ・プロダクション制作の『チキチキマシン猛レース』に登場したブラック魔王とケンケンを、空軍の飛行隊員（航空兵）として再登場させたスピンオフ作品である。魔王たちと同じく『チキチキマシン猛レース』に登場したコウモリボスも同じ軍の航空兵なのだが、本作には登場しない。

title: チキチキマシン猛レース

text: チキチキマシン猛レース（1991年12月25日 / 対応機種 - ファミリーコンピュータ） チキチキマシン猛レース（1992年3月27日 / 対応機種 - ゲームボーイ） 以上の2作は、共にアトラスから発売。ファミコン版の内容はケンケンを主役にした横スクロールアクションゲームで、GB版の内容は見下ろし型のレースゲーム。 チキチキマシン猛レース ケンケンとブラック魔王のイジワル大作戦（1994年3月20日 / 対応機種 - 3DO） チキチキマシン猛レース2 In Space （1995年8月11日 / 対応機種 - 3DO） 以上の2作は、共に高城剛率いるフューチャー・パイレーツによる作品で、高城自身も参画した最初期の作品である。内容はドライブアクション系統のレースゲームで、3DOのポテンシャルを引き出した全面3DCG描画、テレビアニメ版日本語吹き替え声優によるフルボイス、日本版のテーマソングを起用した点が特徴的である。ただし、純粋にスピードを競うようには作られておらず、ソフト側のパターン決めでゲームの展開が決まる運の要素が含まれている。日本市場向けのタイトルであり、第1作は3DO REALのローンチタイトルとして発売された。 チキチキマシン猛レース（2001年7月26日 / ハドソン / 対応機種 - プレイステーション） チキチキマシン猛レース（2001年11月22日 / シスコンエンターテイメント / 対応機種 - ゲームボーイカラー） 以上の2作は、共に仏・インフォグラム発売の日本版。内容は3Dレースゲーム。

title: チキチキマシン猛レース

text: 1990年代には、ゼロゼロマシン以外の車体を全てハンナ・バーベラアニメの他作品の主人公たち[12]が運転するマシンに一新した続編『新・チキチキマシン猛レース ケンケンのフェンダー・ベンダー500』（原題：Fender Bender 500）が全50話製作された。ゼロゼロマシンも、巨大なスパイクタイヤを搭載したゼロゼロマシン・ターボにリニューアルされている。これも日本ではテレビ未放送でビデオ販売のみ。ブラック魔王とケンケンの吹き替えは不変だが、実況役は野沢那智から『スカイキッドブラック魔王』の鈴木ヤスシに変更された。なお、この作品の最終話 "The Yukon Win It 500" で、ブラック魔王とケンケンは念願の優勝を果たしている。この作品に登場するマシンと搭乗者は以下の通り（キャラクター名は日本名称）。

title: チキチキマシン猛レース

text: A面「チキ・チキ・マシーン猛レース」 作詞 - 水野礼子 / 作曲・編曲 - 橋場清 / 歌 - ケーシー浅沼 / ナレーション - 野沢那智 歌詞は日本語オリジナル。歌詞に合わせて映像が流れている。ラストではケンケンの笑い声がある。DVDには特典映像として収録。一部の映像は放送版とDVD版で異なる。 B面「ブラック魔王とケンケン」 作詞 - 北桑笑 / 作曲・編曲 - 大場秀 / 歌 - 大塚周夫 発売 - CBS・ソニー (SOGA-79001) DVDには未収録。

title: ペネロッピー絶体絶命

text: 『チキチキマシン猛レース』に登場していた「ミルクちゃん」（5番「プシーキャット」のドライバー）と、「トラヒゲ一家」（7番「ギャングセブン」のドライバー）をスピンオフさせて製作された作品。ただし、日本語版の制作会社の違いから、『チキチキマシン猛レース』とキャラクター名及び声の出演が異なっている。オリジナル版のキャラクター名は両作品共通で、当作品のキャラクター名はよりオリジナル版に近いものが多い。そのため日本語版演出は、高桑慎一郎ではなく、好川阿津志が担当しているが、日本語版制作は、『チキチキマシン猛レース』と同様、千代田プロダクションを務めている。

title: チキチキマシン猛レース

text: 括弧内は日本放映時の声優。

title: チキチキマシン猛レース

text: CRチキチキマシン猛レース（2001年 / 三洋物産） CRチキチキマシン猛レース（2002年 / 平和） ケンケンのハワイDEアロハ（2007年 / 平和）

title: チキチキマシン猛レース

text: 11台の個性的なレーシングカーとそれぞれのドライバーたちが、荒野・峡谷・砂漠・雪山などのバラエティに富んだコースで繰り広げるカーレースを1話完結で描く。原題の "Wacky Races" は「へんてこりんなレース」を意味する。

title: チキチキマシン猛レース

text: チキチキマシン猛レース カードゲーム（1991年頃 / 青島文化教材社）[14]。

title: WORLD DERBY

text: チキチキマシン猛レースへの改造キットが発売された。しかし、模型の都合上、出走メンバーは枠順も含めて常に同じで、同ゲームと比べてレースのバラエティ性に欠け、更に特別レースもなくなったため、人気は出なかった。

title: チキチキマシン猛レース

text: 2013年からブラジルで放送されているプジョー・208のCMには本作のキャラクターおよびマシンが実写で登場し、208と競争するというシーンがある。

title: チキチキマシン猛レース

text: カッコ内は声優。/の場合は、「アニメ/ゲーム」となっている。

title: スカイキッドブラック魔王

text: 『チキチキマシン猛レース』と同様に、本作も日本で放送されている。

title: タイムボカン王道復古

text: 第1話は『チキチキマシン猛レース』風の、妨害など何でもありのレースを『タイムボカン』シリーズ各作品の三悪同士で競い、優勝したものが次回で主役を張れるという筋書き。第2話は『ヤッターマン』のフォーマットをそのままなぞる。

title: チキチキマシン猛レース

text: 「ガンセキオープン」は『原始家族フリントストーン』のキャラとマシン、熊八は『ヨギ・ベア』のキャラ、「ヒュードロクーペ」は『ドボチョン一家の幽霊旅行』のマシンからの。

title: チキチキマシン猛レース

text: Wacky Races Forever （2006年） オリジナルに登場したキャラクターの次世代（子供たち）をレーサーにした続編のパイロット版がアメリカで公開。ブラック魔王とケンケンの上に科学者のような上司がいたり、次世代レーサーのマシンに親が3D映像で指示を出すなど、キャラクターに多少の変化を加えている[15]。 Wacky Raceland （2016年） この作品ではケンケンは擬人化されていない普通の犬で、熊八は熊の毛皮を被った人間、甚平は普通のキャラクターになっている[16]。 チキチキマシン猛レース!(Wacky Races)（2017年） 2017年にてアメリカで放送されたリブート作品。本作ではカーレース以外にもさまざまな競争が登場する。本作では原作に登場しない登場人物である発明少年・IQ.ルーキーやミルクちゃんの双子の妹・パンドラが登場する代わりに、コウモリボスやドン・カッペ等の原作の一部の登場人物は登場しない。本作ではナレーションが無く、代わりに実況担当者が姿を見せている。日本でも2018年2月4日にdTVチャンネルで配信がスタートした。

title: 高城剛

text: 1994年 - 3DOゲームソフト『チキチキマシン猛レース 〜ケンケンとブラック魔王のイジワル大作戦〜』 1995年 - 3DOゲームソフト『チキチキマシン猛レース2 〜In Space〜』『モンタナ・ジョーンズ』 1995年から97年 - フランキー・オンライン（オンラインコミュニティー） 1995年 - サンタクロース・マシーン（神宮前にあった玩具店）の経営 1992年 - 宇宙発明会議C.I.C.（フジテレビ系列関東ローカル） 1994年 - 高城剛X（テレビ東京系列で放送された深夜テレビ番組） 2012年 - 高城未来研究所（有料メールマガジンの執筆）

title: チキチキマシン猛レース

text: 1991年に住友ゴム工業（ダンロップブランド）のスタッドレスタイヤ「グラスピック」（のちのDSX → ウィンターマックス）のCMにブラック魔王とケンケンが登場した。

title: 大塚周夫

text: アニメでの代表的なキャラクターは『ルパン三世 (TV第1シリーズ)』の石川五エ門、『ガンバの冒険』のノロイ、『美味しんぼ』の海原雄山 といった重厚な演技、『ピーターパンの冒険』のフック船長、『ソニックシリーズ』のDr.エッグマン、『名探偵ホームズ』のモリアーティ教授、そして後述にある代表作の『ゲゲゲの鬼太郎』のねずみ男 や『チキチキマシン猛レース』、『スカイキッドブラック魔王』のブラック魔王といった、悪役に分類されるがコミカルな面から憎めないキャラクターの二つがある。一方で、『機動戦士ガンダム0083』のエイパー・シナプス艦長のような頭の切れるキャラクターや、『忍たま乱太郎』の山田先生〈山田伝蔵〉のような柔和な面をあわせ持つキャラクターまで演じ分けられる。『タイガーマスク二世』ではヒーロー物作品によくある、主人公の隣のギャグキャラと、悪の幹部を一人二役で演じた。

title: ハンナ・バーベラ・プロダクション

text: Wacky Races （チキチキマシン猛レース!）

title: チキチキマシン猛レース

text: 1 - ガンセキオープン(ボウルダー・モービル)[The Boulder Mobile] - ザ・スラッグ・ブラザーズ[The Slag Brothers] （タメゴロー(グラベル・スラッグ)[Gravel Slag]（加藤修）、トンチキ(ロック・スラッグ)[Rock Slag]（緑川稔/加藤修（3DO）、乃村健次（PS））） 車体の殆どが岩石で構成されたオープンカー。搭乗者のタメゴローとトンチキは原始人の外見をしている二人組。両者の区別は困難だが、基本的にトンキチが運転を行っている（一部の回ではタメゴローが運転を担当）。二人が手に持っている棍棒は、お互いの頭を叩きあうことで車のスピードを上げる他、石を用いてトスバッティングの要領で敵を攻撃するのにも使ったり、プシーキャットの修復にも使ったことがあった。また、トンチキが棍棒を折り曲げてブーメランにしたこともあった。お互いの頭を叩きあう際、たまに殴り合いの喧嘩に発展することがある。車体の素材が岩石という非常に簡素な造りとなっているため、レース中に車体やタイヤが破損しても、コース脇にある適当な岩石を加工して車体を修理し、レースを続行することが可能。たまに壊した岩が丸くない形になることもある。エンジン不調の時はエンジンから声が出ることもある。卵から恐竜（有翼竜）を出して空を飛んだこともあった。吹き替えでは普通に喋っているが、英語版とPSゲームの吹き替えでは全く聞き取れない原始人語で会話している（英語版ではよく聞くと何を喋っているかわかる場合もある）。二人の一人称は「俺」。なお、優勝・二位・三位をあわせた入賞回数は最も多い好成績のマシンである。

title: チキチキマシン猛レース

text: 本作に登場するキャラクターのうち、ミルクちゃんとギャングセブンは『ペネロッピー危機一髪』（ペネロッピー絶体絶命）へスピンオフしている。ただし、日本語版の制作スタッフが異なるため、日本語版でのキャラクター名は本作と異なる。そのため日本語版演出は、高桑慎一郎ではなく、好川阿津志が担当しているが、日本語版制作は、『チキチキマシン猛レース』と同様、千代田プロダクションを務めている。

title: 上田燿司

text: チキチキマシン猛レースでは、死去した神山卓三の後任として、ケンケンとモンスター役を引き継ぎ、更には実況役も担当した。

title: チキチキマシン猛レース

text: また、2018年1月30日よりdTVチャンネルでリアルタイム配信されるチャンネルBoomerang（ブーメラン!）にて、2017年から制作が開始されている新作『チキチキマシン猛レース!』が日本初放送された。なお本作は、ハンナ・バーベラ・プロダクションとして制作するTVシリーズとしては「パワーパフガールズ」以来であり、創立者2人と日本語版演出の死去後の初のTVシリーズとなる。

title: チキチキマシン猛レース

text: 『チキチキマシン猛レース』（チキチキマシンもうレース、原題：Wacky Races）は、ハンナ・バーベラ・プロダクション制作のアメリカのテレビアニメである。アメリカでは、1968年9月14日から1969年1月4日までCBSで17回（全34話）にわたって放送。日本では、1970年4月6日 から1971年7月27日までNETテレビ（現・テレビ朝日）とその系列局で毎週月曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）に放送されていた。

title: チキチキマシン猛レース

text: チキチキマシン猛レース（1992年 / セガ） 競馬ゲーム『WORLD DERBY』の改造版（改造キットがセガより販売された）。出走はガンセキオープン、ゼロゼロマシン[13]、ギャングセブン、ハンサムV9、プシーキャット、タンクGTの6台に固定。

title: チキチキマシン猛レース

text: 日本語タイトル『チキチキマシン猛レース』は、1968年に日本で公開されたミュージカル仕立ての自動車映画『チキ・チキ・バン・バン』から「チキチキ」を取り、1969年に丸善石油（現・コスモ石油）が放送したテレビCMで小川ローザが口にしていた台詞「Oh! モーレツ」を「猛レース」と変えて命名された[2]。

title: ヨギ・ベア

text: 1990年に製作された、『チキチキマシン猛レース』の続編『ケンケンのフェンダーベンダー500 新・チキチキマシン猛レース』（FENDER BENDER 500）では、ブラック魔王とケンケン以外のキャラがハンナ・バーベラ作品キャラに変わり、クマゴロー・ブーブーは「スーパーピクニック1」の搭乗者としてレギュラー出演している。この作品も日本ではビデオのみ。

title: ケンケンのハワイDEアロハ

text:
ケンケンのハワイDEアロハ（けんけんのはわいであろは）は、2007年3月に平和が開発、発売したアニメ『チキチキマシン猛レース』に登場する「ケンケン」を主人公としたデジパチタイプのパチンコ。『燃える闘魂アントニオ猪木』に続くHEIWA SSシリーズ第2弾。図柄（全スペック共通、※は確率変動図柄）
正確には、画面上部の2桁の7セグデジタルが実際のメイン表示器で、デジタルの停止図柄の組み合わせで確率変動か通常大当たりかが振り分けられる。

title: チキチキマシン猛レース

text: 元ネタは、ブレイク・エドワーズ監督の1965年製作の『グレートレース』と言われる[1]。


query: F1ドライバーには、特別な免許が必要ですか？

title: スーパーライセンス

text: スーパーライセンス（Super Licence）は、国際自動車連盟（FIA）が発給するモータースポーツライセンスのクラスの一つ。競技運転者（ドライバー）としてフォーミュラ1（F1）に参戦するためにはこのスーパーライセンスを所持していることが必須条件。モータースポーツライセンスのトップライセンスである。

title: 教職課程

text: 専修免許状については、大学院レベルの「特別支援教育に関する科目」を24単位以上修得し、特別支援学校教諭一種の免許状（又は、相当する法定単位以上の単位の修得）と修士の学位を基礎資格とすることで取得可能（「別表第一」を根拠とする）だが、一種免許状取得者の現職教員については、特別支援学校での職務経験と教育職員検定により、「別表第七」で取得も可能（ただし、1種から専修免許状への移行については、2010年代時点で、大学院科目等履修生として、大学院開講の特別支援教育に関する科目の15単位が修得可能な大学の講義を受講しなければ、現実的には不可能（当然、休職の検討も視野に入れねばならない）。2種から1種への移行であれば、旧養護学校相当の領域であれば、大学通信教育などでカバーが可能だが、視覚障害と聴覚障害については、国や県が現職教員向けに行う教育職員免許法認定講習を受講し、単位を修得すれば可能だが、年によっては、勤務する自治体などで行わない場合（あっても、必要な科目区分とは違うこともある）もあるので、実施されている遠方の地域での受講になる場合もある）。

title: フォーミュラ1

text:
開発予算の格差を背景として、V6ハイブリッドターボ時代になってからは、上位チームと中位以下のチームのマシンの性能差が非常に大きくなってしまい、シーズンを通して上位3チーム所属のドライバーが表彰台を独占することが慣例化してしまっている。F1の運営陣も、（中小規模チームのマシンに上位進出のチャンスがなく）レース結果が容易に予測できるものになっている現状を改善する必要があることは認めている。
F1レースに出走するためには、FIAが発給するモータースポーツライセンスの最上位クラスである「スーパーライセンス」を所持していなければならない。発給を受けるためには、各レースカテゴリでの成績に応じて与えられる「スーパーライセンスポイント」を過去3年間で40点以上獲得していること、近年のF1マシンで300km以上の距離を走行した経験があること、自動車運転免許を所持していること、年齢が18歳以上であることなど多くの条件に該当している必要がある。

title: デビッド・クルサード

text: 2008年7月3日、本年限りでのF1現役引退を発表。以後はレッドブル・レーシングのコンサルタントとしてチームに関わっていくことも表明した。引退レースとなった第18戦ブラジルGPでは、脊髄損傷を受けた人々をサポートするチャリティ団体「Wings for Life」の特別カラーリングを纏ったマシンが特別に用意され、全ドライバーが参加しての披露が行われた。しかし、決勝レースではスタート直後の1コーナーでニコ・ロズベルグに追突され、スピン状態に陥りながら中嶋一貴にフロントノーズを引っかけてストップし、リタイア。皮肉にも自身のデビューチームであるウィリアムズのドライバー2人とのアクシデントという形でその長いF1生活を終えた。自身はレース後、「キャリアをこのような形で終えるのは残念だ。最後は罰金対象であるドーナツターンを観客のためにするつもりだったが、それもできなかった。でも不満はない。素晴らしいキャリアを支えてくれた全員に感謝したい」とコメントし、清々しい笑顔を見せた。

title: ニコ・ヒュルケンベルグ

text: ニコラス・"ニコ"・ヒュルケンベルグ（, 1987年8月19日 - ）は、西ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーヴェ郡エメリッヒ・アム・ライン出身のF1ドライバー。ニコ・ヒュルケンバーグとも表記されることもある。ニックネームはハルク。フジテレビF1中継でのニックネームは「皇帝チルドレン」。身長184cm。実家が運送業のため大型免許を取得している。

title: パルクフェルメ

text: パルクフェルメとは英語でいう「クローズド・パーク」…「閉鎖された公園」という意味で、基本的には車両を定められた箇所に閉鎖して一晩格納される。各大会の各サーキット（コース）にはそれぞれ指定された車両保管場所である「パルクフェルメ」が用意される。各ドライバーは予選終了後、あるいは決勝終了後に指定されたパルクフェルメに車両を運ばなければならない。FIAが制定するF1レギュレーションで、パルクフェルメは「全ての車両を保管するための十分な面積が必要とあり、かつ違法を試みる侵入者などから不正な車両接触を妨げれる場所でなければならない」と取り決められている。また、パルクフェルメにマシンが保管されている間はスチュワードの特別な許可がない限りマシンに指一本触れることすらも禁止されている。

title: フォーミュラカー

text: F1は世界選手権として、世界を回るFIA管轄のシリーズとして開催されている。F1のレースはグランプリと呼ばれ、アフリカ大陸を除くおよそ20カ国で開催される。最大の特徴は、世界のフォーミュラカーレースで唯一、参戦チームが独自に開発したシャシーでレースが行われる点にある。そのためF1ではチームをコンストラクターと呼ぶ。1台の開発・製作費は数百万ドルとされており、チームの運営費が少ないところでも数十億円、トップチームになると数百億円に達するほどである。それゆえF1ではプライベートチームを中心に、経営維持のために多額の持参金（スポンサー費用）を持ち込むドライバー（いわゆる）が存在する。なお、参戦するドライバーはFIAが発給するスーパーライセンスを保持している必要がある。

title: 教職課程

text: 因みに、教員経験（特別支援学校の勤務経験の有無は問わない）にて免許状授与される場合は、教育職員検定を利用した「別表第七」にて、2種免許状を授与されることができる（これを、1種または専修に移行する場合は、同じく教育職員検定による「別表第七」を根拠として、特別支援教育に関する科目の修得を行う必要があるが、変更の場合は、特別支援学校の教員経験かつ、最低免許状に含まれる領域を扱う学校での勤務（併置校の場合は、当の教師本人が担任している学級などが扱う領域での年数経験となり、扱っている複数の領域のうちの2以上の領域すべてに対してではない）の経験があることが条件となる）。これについても、原則は都道府県教育委員会(教育庁)での履修指導を下に課程認定大学での単位修得が必要となるが、放送大学の単位や教育職員免許法認定講習の受講により充当することが可能（余談だが、放送大学の単位のみを利用する場合、「知的障害者に関する教育領域」と「肢体不自由者に関する教育領域」の2つしかカバーできない。また、「重複・LD等」の領域が必要な場合に充当する単位を修得する事はできる）。「別表第一」による変更の場合は、施行規則第十条六の第1項の規定が適用されるため、下級の免許と共通の単位については修得済みと看做されて、不足分の単位履修を行う、といった方法を取ることができる。

title: 教職課程

text: 教職課程において免許状の授与(特別支援学校教諭の免許状を別1で授与申請する場合は、基礎免許状として、幼・小・中・高のいずれかと同時の授与申請乃至は幼・小・中・高のいずれかが授与されてからとなるため、特別支援学校の免許状の単位としては不要である)を受けるときは、文部科学省が定める必要科目として、次の科目の単位を修得しなければならない。ただし、旧法で別表第一、別表第二、別表第二の二などにおいて所要資格を満たした者については、現法の別表第一、別表第二、別表第二の二で授与を受ける場合にはなお従前の例によるとあるのでこれらの単位を修得する必要がない（根拠: 附則（平成一〇年六月二五日文部省令第二八号）7）。ただし、個別の学校によっては、新法への読み替えの結果、いずれかの区分で充足されていない場合は、充足されていない区分を履修するよう、（あくまでも）当該大学の方針として、履修を要する場合も見られる。

title: フォーミュラ1

text: 各F1チームは1シーズン4人までのドライバーをレースで起用することができる。最大4人のレースドライバーに加え、グランプリ週末金曜日の練習走行（P1・P2）では各セッション2人までの追加ドライバーを出走させることができるが、それらの追加ドライバーは最低でも「フリー走行限定スーパーライセンス」を所持している必要がある。多くのF1チームはレギュラードライバーが参戦できない場合の代役、およびマシン開発の担当者として「リザーブドライバー」や「テストドライバー」を任命しているが、F1のテスト制限が進んだ現在では彼らの主な役割はドライビングシミュレーター上での作業となっている。

title: ラフテレーンクレーン

text: 吊り上げ荷重5t以上の移動式クレーン（ラフテレーンクレーンを含む）の運転・操作には移動式クレーン運転士の免許が必要。つり上げ荷重1トン以上5トン未満のものについては、小型移動式クレーン運転技能講習修了が必要、つり上げ荷重0.5トン以上1トン未満のものについては、小型移動式クレーンの運転の業務にかかわる特別教育修了が必要となる。また、公道を走行する際には大型特殊免許が別途必要となる。

title: 教育職員免許状

text: 日本では、教育職員免許法（昭和24年法律第147号）に基づいて、学校教育法（昭和22年法律第26号）の第1条に定める幼稚園・小学校・中学校・高等学校・中等教育学校・特別支援学校・義務教育学校の、主幹教諭・指導教諭・教諭・助教諭・養護教諭・養護助教諭・栄養教諭・講師（講師については、特別非常勤講師を除く）の職に就いている者は、各種の免許状の授与を受けている者でなければならないとされている。ただし、教科の領域の一部に係る事項などを担任する非常勤講師については、免許状を有していなくても都道府県の教育委員会に届け出ることにより特別非常勤講師として勤務することができる。また、実習助手については、免許状を必要とされていない（ただし、有する場合は更新講習の受講義務が発生する）。

title: フォーミュラカー

text: スーパーフォーミュラは、日本自動車連盟 (JAF) が規定する最高峰の選手権で、日本レースプロモーション (JRP) が運営する。1970年代から90年代前半にかけて、日本においては後述するF2やF3000の規定を採用していた全日本F2選手権や全日本F3000選手権が開催されていたが、1996年に前身のフォーミュラ・ニッポンがF3000規定を継承し立ち上げられた。その後、1999年には新しい国際F3000の安全基準を取り入れた独自の車両規定が採用されている。日本国内のグレード2以上のサーキットで、年間7戦程度が開催される。上記のF1やインディカーと比べて年間レース数が少ないため、参戦ドライバーのほとんどがFIA 世界耐久選手権 (WEC) やSUPER GTなどにも並行して参戦している。参戦するドライバーは国際B級（グレードB）ライセンス以上が必要。

title: モナコグランプリ

text: モナコ公国は所得税非課税のタックスヘイブンとして知られる。外国人が居住するためには審査が必要となるが、F1ドライバーは名士として優遇されている。税金対策の他、治安が良い、プライバシーが守られる（有名人でも特別視されない）などの理由から、スイスと並んで居住地として人気があり、モナコGP期間中はマンションから「自宅通勤」する光景が見られる。2000年と2002年のウィナーであるデビッド・クルサードは、最高級ホテル「コロンバス・モンテカルロ」の共同経営者という副業を持っていた。

title: フォーミュラ・ドリーム

text: 2015年にホンダがF1へのパワーユニット供給を始めるにあたり、2014年よりパートナーのマクラーレンと提携して、新たな日本人F1ドライバーを輩出する取り組みを開始した。選抜されたHFDPドライバーはマクラーレンのシミュレーターでテストドライブを体験し、F1傘下のGP2やGP3に参戦して、スーパーライセンス発行に必要なポイント獲得に励むことになる。2017年を以てホンダとマクラーレンとのパートナーシップが終了し、2018年よりトロ・ロッソへパワーユニットを供給するため、育成プログラムもレッドブルグループとの関係が深まっている。

title: フォーミュラE

text:
現在のF1を頂点としたピラミッドで見た場合、スーパーライセンスのポイントの関係上、若手のキャリアアップとして機能しているとは言えず、実際、ドライバーの顔ぶれを見ると、F1でシートを失ったドライバーの転戦先となってしまっている面がある。2016年からドライバー部門のシリーズチャンピオンはスーパーライセンスの発給資格を得るようになったため、参戦する価値が生まれたものの、F2（GP2）のように年間トップ3に入ればスーパーライセンスの発給資格を得られるわけではなかったため、タイトル争いを演じてもF1デビューできないため、他のカデゴリーであるGP2（現F2）やスーパーフォーミュラ、インディカー、WEC等の掛け持ちしつつ、スーパーライセンスポイントの条件である40ポイント越えを目指すことが主流であった。
ところが2018年までは合算し40ポイントを超えていれば、1年でライセンスの条件を獲得できたのが、2019年からスーパーライセンスポイントの割り当てが変更により、合算が廃止されたため、そのポイントを1年で達成する難易度が上がること（最短でも2年必要となった）となり、掛け持ちして参戦するほうがデメリットとなり、専門的な要素やステップアップカデゴリー的な性格が強まることとなった。

title: マクラーレン・F1

text: Mr.ビーンで知られるローワン・アトキンソンが所有していたが、カーボンモノコックボディのため追突事故の修理に新車のF1に匹敵する金額が必要となった。なお修復後も乗り続けたが、2011年8月4日に自損事故で大破させている。その後も大掛かりな修理を経て現在も所有している。フォーミュラ1ドライバーのアイルトン・セナも発売が決まると同時に第1号車の予約をしたが、1994年サンマリノGPで他界してしまったため、彼がその第1号車に乗ることはなかった。また、F1好きでも知られた元ビートルズのメンバーであるジョージ・ハリスンも生前所有していた。ハリスンの没後は親交があった元F1ドライバーのデイモン・ヒルが譲り受け、現在も大切に保管されている。ハリスンからのオーダーによって、エンジンカウルの内側とキャビン内に純金製のガネーシャの小さなレリーフが取り付けられていた。

title: スーパーライセンス

text: 2001年に、キミ・ライコネンがF3000、F3のカテゴリーを経験することなくザウバーと正ドライバー契約を結んだ。しかし他チームからスーパーライセンスの発給に疑問を出されたため、開幕から4戦限定の仮ライセンスを発給することとなった。開幕戦でいきなり6位入賞するなどしたため、その後正式にスーパーライセンスが発給された。 2015年、マックス・フェルスタッペンが史上最年少となる17歳166日でF1にデビューした。在籍国であるオランダの普通自動車免許を取得できないこと（オランダの運転免許取得年齢は18歳）、ヨーロッパF3に1年参戦しただけ（選手権3位）でF1に昇格したことなどから、後のF1ドライバーのさらなる低年齢化や経験不足を懸念する声があがった。彼のキャリアは、2016年から発給条件がより厳格化されたことにも影響を与えたとされている。なおフェルスタッペンの1年目はルーキーオブザイヤーを獲得するなどリザルト自体は良好であったが、経験不足を原因とするミスも目立った[11]。

title: 本山哲

text:
実際2003年末から2004年初頭にかけて、ジョーダン等のF1プライベートチームと交渉を持つも契約締結には至らなかった。日本人ドライバーがF1に進出するためには、
が必要とされており、海外実績が非常に乏しく、日産自動車の開発ドライバーを務めていた本山は、トヨタやホンダとの有力なコネを持っておらず、F1でのシート獲得は非常に厳しいものであった。さらに日産とルノーの資本提携関係を基にルノーF1のシートを目指し、スペインのヘレスサーキットで、ルノーのセレクションを受けているが、当時既に30代に突入していた本山の年齢なども含めて、ルノー側のニーズに合わず交渉は不調に終わっている。また、思うように持参金が集まらない現実もあり、断念せざるを得なかった。

title: 聴覚障害者

text: 2006年度までは、聾学校が聴覚障害を対象とした特殊教育諸学校として機能していたが、2007年度の特別支援学校制度の開始に伴い、「聴覚障害を教育領域とする特別支援学校」が、聴覚障害者に対する教育機関となった。かつては、聾学校教諭(専修・1種・2種)の免許状の取得が必要であった(実質的には骨抜き規定で、一般の小・中・高の免許状を取得していれば教えることが可能であった)が、特別支援学校教諭免許状の制度が開始されたことにより、同免許の「聴覚障害者に関する教育領域」とする免許に変更され、旧聾学校の免許保有者は、「聴覚障害を教育領域とする特別支援学校教諭免許状」を保有している、と読み替えられる（骨抜き規定である点は、現在も変わっていないが、正式採用後に授与されることは推奨される）。

title: 日産ギャラリー

text: 休館日を除く毎日、元テストドライバーやレーサーなどの知識・経験豊富な日産スタッフが同乗する特別無料試乗会を行っている。2018年1月現在、ノート e-POWER、セレナ、NISSAN GT-R、リーフ、エクストレイルに試乗することができる。全車、免許を取得から一年以上経過し、試乗日に免許証を持っていること、原則1日1車種のみの試乗が条件となる。なお、GT-Rの試乗対象年齢は、35歳以上に限られている。また、セレナ、リーフ、エクストレイルの試乗は、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を体験するため、自動車専用道路で試乗が行われる。さらに、リーフの試乗では、自動駐車機能「プロパイロット パーキング」も実際に行うことができる。

title: マルシャF1チーム

text:
ドライバー、マシン、そして資金の三重苦を味わったマルシャだが「チーム名にマルシャを入れること」を条件に「マノー・マルシャF1チーム」として復活（チームの国籍はロシアから本拠地のイギリスに戻る）。マシンは2014年度のものを2015年ルールに合わせて改定し参戦。ドライバーにウィル・スティーブンスとロベルト・メリを迎え、パドックにすべてのメンバーが集結した。ただしメリは1戦ごとの契約で、他にペイドライバーが現れれば交代するという取り決めが公表されている。
ドライバー・スタッフを再集結、各種設備を競売で取り戻し奇跡とも言える復活を遂げたチームだったが、開幕戦オーストラリアGPはマシンを走らせるのに必要なソフトウェアが一括削除されており、エンジンを始動できず欠場することとなった。これに対してはFIAの調査を受ける事態にまで発展し、バーニー・エクレストンの怒りを買った。

title: フォーミュラ・ニッポン

text:
2012年3月26日の開催概要発表会にて「フォーミュラ・ニッポン」の名称はこの年限りとし、一般公募で選ばれた新名称を2013年より使用することが発表され、8月5日に新名称を「全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズ」に決定したことが発表された。
シリーズランキング3位以内のドライバーはF1参戦に必要なスーパーライセンスの発給資格を得られることから、過去には数多くのF1ドライバーを輩出した。しかし、後年は海外を拠点に移してF1を目指す日本人ドライバーが増えたことや、運営側がインディカー・シリーズのような独立カテゴリーを目指したこともあって、F1にステップアップするドライバーはほとんど見られなくなった。
メディアからは「ドライバーやバトルは高レベル」と評されるものの、興行は現在（2013年よりスーパーフォーミュラ）に至るまで苦戦が続いている。さらには、地上波でのテレビ中継が2005年に打ち切られ（詳細は後述）、2008年以降の世界的な景気低迷等から高木虎之介、本山哲、松田次生、ブノワ・トレルイエといったチャンピオン経験者までもがシートを失うこととなった。

title: トム・ウォーキンショー

text: ただ、ブリヂストンが1997年にF1参戦するため、タイヤテストでF1マシンが必要だった際にリジェ・JS41を提供したり、「現役のF1マシンでテストがしたい」というブリヂストンの要望に、当時アロウズでグッドイヤーを履いて参戦中だったにもかかわらず、グッドイヤーと交渉しアロウズのマシンを用意してブリヂストンに現役F1マシンでタイヤテストをする機会を与えるなど、ブリヂストンのタイヤ技術開発に大きく貢献した。また、その際に開発ドライバーとしても定評があるデイモン・ヒルをテストドライバーに招いたのもウォーキンショーである。ブリヂストンの安川ひろしは「ウォーキンショーがいなければブリヂストンは今こうしてF1を戦っていなかったかもしれない。」と後に語っている。

title: スーパーアグリF1チーム

text:
ところがチームに対してFIAから「井出がF1でのスキルを向上させるために必要な走行距離を金曜のフリー走行で作るべきである」との勧告が通達される。
これを受けてチームは井出を第3ドライバー、モンタニーをレースドライバーに変更したが、その後「フリー走行についても井出は出走させるべきでない」との勧告が通告された事や、マシンに余裕が無いことからヨーロッパGPでのサードカー走行を断念した。

title: レーシングカート

text: また日本自動車連盟（JAF）主催の全日本カート選手権でシリーズを戦い、上位にランクされることで得られる特別ライセンスがある。これは通常18歳以上の年齢で運転免許の交付を受けてからしか乗ることのできない車両を用いた競技に参加することができる限定ライセンスで、成績優秀者に限り16歳からフォーミュラカーのレースに参戦することを許可する制度。この制度が始まって以来、全日本カート選手権出身の優秀若手ドライバーが数々輩出されている。2008年からウィリアムズF1のレギュラードライバーとなった中嶋一貴もこの制度を生かした一人である。

title: US F1チーム

text: 3月2日、前述の資金難のためにチーム経営・運営を終了し、従業員に無期休暇命令を出して閉鎖をしたと伝えられた。チームと正ドライバーとして唯一契約していたホセ・マリア・ロペスは、契約履行に必要な金額の一部（約83万ドル）を支払っていたが、これも契約解除された。そのために、ロペスはHRTでリザーブドライバーとして契約する事を目指していたが、遂にそれもかなわなかった。この際にロペスはUS F1について「彼らはFIAやFOTA、FOM、そしてアメリカのレースファンの全てをだました」と述べた。

title: 2015年のF1世界選手権

text: F1デビュー年齢の若年化が進む中、当時まだ17歳で普通自動車免許の取得資格が無かったマックス・フェルスタッペン（元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンの息子）のデビューは議論を呼んだ。しかし、マレーシアGPで最年少入賞（17歳180日）を果たすと決勝4位2回などルーキー中最高の成績を収め、FIA表彰式の「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」に選出された。なお、その後FIAはスーパーライセンスの発行条件を満18歳以上などの項目を追加し、今回のフェルスタッペンの事例は再び発給要件が緩和されない限りは不可能となる。

title: フォーミュラ1

text: F1に参戦するドライバーは自らのカーナンバーを2から99までの数字（永久欠番である17を除く）から自由に選択することができ、選択された数字はそのドライバーのキャリアを通して固定されたカーナンバーとなる。カーナンバー1は専用ナンバーとして現役のドライバーズチャンピオンに与えられるが、チャンピオンは自分が選択した固定ナンバーを使い続けることも可能である。シーズン中、各ドライバーのヘルメットは同一のデザインを使用し続けなくてはならないが、ドライバーのホームレース（もしくはチームのホームレース）やモナコGPなど、特別な1戦でのみはそれに合わせた特別仕様のデザインが許されている。ただし、基本1回限りとされているヘルメットのデザイン変更だが、あくまでカラーリングなどの外見の変化などが対象で、ロゴの位置や文字のフォントの変更などの外見が変わらないレベルの変更は認められているため、厳密には形骸化しており、2018年のベッテルはすべてのレースにて異なるヘルメットデザインを使用した。

title: 石浦宏明

text: 2017年も同体制で参戦。ポールポジション1回・1勝・2表彰台と前年ほどの活躍ではなかったが、持ち味の安定感でポイントを確実に獲得したのが生きてピエール・ガスリーとフェリックス・ローゼンクヴィストの新外国人2人を振り切り、0.5ポイント差でドライバーズタイトル獲得となった。これにより、F1参戦に必要なスーパーライセンス発給（3年間で通算40ポイント以上獲得）の条件を満たした。しかし、彼は30代後半でF1に参戦していないトヨタから参戦するドライバーであること、さらにF1への昇格には20億円以上とも言われる持参金（または持ち込みスポンサー）が必要とされるため、F1への参戦を現実的にイメージしにくい状態となっている。この件に関しては2017年シーズン開幕前に自身のブログで「人生の記念に家を売ってスーパーライセンスを手にしてみるってのもありか!?」と、さらにチャンピオン獲得後のインタビューでも「（ライセンス取得費用が）3,000万円かかるらしいんですよ。（中略）……3,000万は高いですよね」と発言している。スーパーGTでは第2戦富士で、2015年の雪辱となるポールトゥウィンを果たした。

title: スーパーライセンス

text: FIAの発給する国際A級ライセンスを所持する。 申請時に有効な自動車の運転免許証を取得していること。 最初のレースに参加する時点で18歳以上であること。 2015年に、ベルギーのF1ドライバーマックス・フェルスタッペン（1997年9月30日生 - ）が史上最年少となる17歳166日でF1にデビューしたことで、F1ドライバーのさらなる低年齢化や経験不足を懸念する声があったため、2016年から1・2の項目および「下位カテゴリのレース（以下の表に示すレース）に2年以上参戦し、一定のポイントを獲得すること」が追加された。 F1のスポーティングレギュレーションのうち、重要な項目に関する知識を問うテストに合格すること。 申請日までの180日以内に、現行のF1車両を用い最低2日間、300km以上の走行テストを実施する。さらにこのテストを実施国のASN（Authority Sport Nationale、自動車連盟のこと）により証明される。 以下のいずれかに該当すること。 前年のF1世界選手権に5回以上出走すること。 過去3年のF1世界選手権に15回以上出走すること。 以下の表に示すレース選手権に2年以上(開催レース数の80%)参戦し、年間順位に応じて与えられるライセンスポイントを、3年間で合計40点以上獲得する[2]。


query: アイルランド共和軍暫定派の結成年はいつ？

title: IRA暫定派

text: IRA暫定派は、1969年にアイルランド共和軍(IRA)主流派から分裂して結成された。自称は「IRA」（アイルランド共和軍、アイルランド義勇軍、Óglaigh na hÉireann) であるが、アイルランド共和国の正規軍であるアイルランド国防軍を含め、歴史上複数の組織が「IRA」を名乗っている。支持者からは単にジ・アーミー[1]、またはザ・ラー[2]なお「Provos」の単数形「Provo」は組織の一員を指す。

title: アイルランド共和軍

text: IRAの目的は、アイルランド自由国成立後は、北部6州と南部26州（共和国）とを統一すること、つまり北アイルランドをイギリスから分離させて全アイルランドを統一することにある。歴史上さまざまな組織・集団が「IRA」を名乗っているが、1969年以降の文脈においては、単にIRAといえばIRA暫定派（アイルランド共和軍暫定派）を指すことがほとんどである。

title: アイルランド共和軍

text: 統一アイルランドの実現を目指すIRAは戦後にその活動を再開、1956年から1960年代初頭にかけては「ボーダー・キャンペーン」と呼ばれる一連のゲリラ攻撃を行なった。しかしこれは一般からの支持もまるで得られず、完全な失敗と見られる結果に終わった。これにより、組織内部で方向性の違いが顕在化し、1969年から1970年にかけて、完全な武装闘争主義で行くべきとする一派と、政治的に統一アイルランドを達成すべきとする一派とが分裂した。前者が「IRA暫定派」となり、1970年代から1990年代にかけての一般に「北アイルランド紛争」と呼ばれる事態において最重要視される勢力である。

title: アイルランド憲法

text: 第28条において、アイルランド憲法は国家に対して「戦争または武装蜂起」が発生したさいに広範な権限を与えており、この「戦争または武装蜂起」には国家が直接参加していない武力衝突を含んでいる。このような状況において、ウラクタスの両院は国家非常事態を宣言することができる。非常事態時には、ウラクタスは平時においては違憲となる法律を可決することが認められ、また政府が少なくともウラクタスが可決した法に従ったと主張すれば、政府の行動についてもウルトラ・ヴィーレスや違憲とされない。ただし、2001年の改正で導入された死刑の禁止は絶対的なもので、戦時においても禁止される。1937年以降、アイルランドでは国家非常事態が2度あった。1度目は1940年に、第二次世界大戦によってもたらされる国民の安全に対する脅威に対応するために宣言され、2度目は1976年に、アイルランド共和軍暫定派による国家の安全に対する脅威に対処するために宣言された。

title: アイルランド共和軍

text: IRAのルーツとなる反英武装組織の結成は19世紀中頃から始まり、20世紀初頭に設立されたアイルランド義勇軍を直系の前身組織とする。アイルランド義勇軍は、北部6州のプロテスタント系武装組織アルスター義勇軍に対抗して結成されたカトリック系武装組織であり、1916年のイースター蜂起で主要な役割を担った。その後1919年に正式にアイルランド共和軍と改名された。

title: アイルランド共和軍

text: 2017年11月現在、IRA暫定派の武装活動は確認されていない。

title: ダブリンの戦い

text: 市街戦は、英愛条約に反対するアイルランド共和軍（IRA）の強硬派が、占拠したフォー・コーツ（アイルランド最高法廷）建物内に立ち上げたアイルランド自由国暫定政府による襲撃によって始まり、暫定政府の敗北によって終結した。

title: IRA暫定派

text: 北アイルランド紛争 IRA暫定派の活動 アイルランドの歴史 イギリスの歴史 北アイルランドの歴史 アイルランド共和軍

title: アイルランド共和軍

text: イギリスのアイルランドにおける重要地であったアルスター地方では、プロテスタントの親英連合派と、カトリックの民族派との緊張が高まり、双方の武力衝突が頻発していた。1858年にアメリカのニューヨークでアイルランド移民が創設して活動していた秘密結社であるアイルランド共和同盟（IRB）が、ダブリンの民族派組織と合併してアイルランド本島での活動を始める。また、1907年にアイルランド文化の復興運動を掲げて政治活動をしていたシン・フェイン党も勢力を拡大する。プロテスタントの親英連合派が1913年に結成した実力部隊であるUVF（アルスター義勇軍部隊）に対抗して、IRBとシン・フェイン党、および保守党、労働党に次ぐ第3の勢力である自治主義のアイルランド国民党は、IV（アイルランド義勇軍）を設立した。さらに1914年に第一次世界大戦が勃発すると、イギリス本国がアイルランドの情勢に介入する余裕を失い、これを独立達成の機会と考えたIRBは、JIRA（統合アイルランド共和軍）を組織し、イギリスの敵である中央同盟国のドイツから武器弾薬を調達すべく秘密活動を開始した。

title: IRA暫定派

text: アイルランド共和国においても、その結成時から暫定派に対するある程度の支持が存在した。しかし暫定派によるテロで一般市民が殺害される事件が頻発するようになると支持は次第に失われていった。1987年にエニスキレンの記念碑において開かれていた第一次世界大戦の休戦記念日の式典におけるテロ事件や、ワリントンでのテロで子供二人が殺害された事件では、ダブリンのオコンネル・ストリートに数万人もの人々が集まり紛争終結とIRA非難のデモをおこなった。IRAが活発に活動している時期には、シン・フェインへの投票も減少する傾向が見られた。例えば1981年のアイルランド総選挙においては、シン・フェインの得票率は5%であったが[25]、1987年になると1.7%にまで減少した[26]。1998年のベルファスト合意後になり、シン・フェインへの支持は増加している。

title: アイルランド共和軍

text: やがて、IRA暫定派は戦線を北アイルランドだけでなくイギリス本土（ブリテン島）にも拡大、1984年10月の「ブライトン爆弾テロ事件」など、王室や政府を狙ったものから、一般市民を狙った無差別なものまで数々のテロ事件を行なった。ロンドンなどイングランドの大都市の公共交通機関も頻繁に標的になり、また、ロンドンのシティ地区やドックランズ地区といった経済的に重要な場所でも大規模な爆弾テロが行なわれた。マンチェスター、バーミンガムといった地方都市でも爆弾テロは起きている（詳細はを参照）。

title: リトル・アーマライト

text: 1970年代初頭、アイルランド共和軍暫定派ではアメリカ合衆国からアーマライト・ライフルをはじめとする各種の近代的な火器を密輸していた。IRA暫定派が入手し、紛争の中で使用したアーマライト・ライフルはAR-15やAR-18などの5.56mm突撃銃だった。この歌が題材としているのは、アメリカで販売されていたAR-18の民生用セミオートモデルのAR-180である。

title: 真のIRA

text: なお、IRA暫定派の分派で「IRA」の名称を使っている組織としては、1986年に結成されたコンティニュイティIRA(CIRA)も存在する。報道や公式報告書などでは、真のIRAやCIRAなどIRA暫定派の方針に反対して武装闘争活動を継続しているリパブリカン過激派をまとめて「非主流派リパブリカン (dissident republicans)」と呼ぶことが多い。

title: アイルランド共和軍

text: IRA暫定派は、1971年に導入された治安当局による一斉拘留（インターンメント）や1972年1月30日にデリー（ロンドンデリー）で発生した「血の日曜日事件」など、「イギリスによるアイルランドへの暴力的抑圧」を背景に人員と規模を拡大させ、プロテスタント系武装組織や北アイルランドに駐留する英軍や北アイルランド警察（警察のほとんどがプロテスタントであった）にゲリラ攻撃を加えた。

title: M16自動小銃

text: ライバルといえるAK-47シリーズに比較すると、性能に難点がある事や販売・流通にある程度の規制がある事などから、民兵組織においてM16が使用されているケースは少ない。アイルランド共和軍（IRA暫定派。アーマライト AR-18と共に使用された）、カレン民族解放軍、レバノン軍団、新人民軍、ヒズボラ、メキシコの麻薬組織などでM16やそのファミリー、およびCQなどのクローンが使用されているとみられる。

title: アイルランド内戦

text: ドイル・エアラン（アイルランド議会）は1921年12月、かろうじて英愛条約を批准した。条約の批准に際してデ・ヴァレラはアイルランド暫定政権の代表を辞任し、議会外で反条約を掲げるシン・フェイン党を統率した。彼は議会の正統性を攻撃し、議員たちはアイルランドへの忠誠義務に違反していると訴えた。マイケル・コリンズとアーサー・グリフィスにより率いられていた政府は、条約に従ってアイルランド自由国を建国し、独立戦争を戦ったアイルランド共和軍（IRA）に代わると警察の設立を行った。英愛条約の賛同者側は条約賛成派、国軍、自由国であり、それに対して反対者側は条約反対派、不正規軍、共和国であった。IRAは1916年のイースター蜂起の際に建国宣言が行われた「アイルランド共和国」の正統性を主張し、自由国建国という妥協を行った者たちを裏切り者であると見なしていた。デ・ヴァレラも義勇兵としてIRAに参加し、リーアム・リンチらが指導者となった。

title: アイルランド共和軍

text: 確認されていることとしては、リアルIRAはバルカン半島からアムステルダムを経由してアイルランド及びイギリスへの武器の密輸に積極的に従事している。密輸品の中にはRPG-22のような対戦車兵器もあり、2000年9月20日にはロンドン中心部のイギリス情報局秘密情報部（通称MI6）本部の8階に発射される事件がおこった。現在リアルIRAは北アイルランドにおいて最も活発に活動しているテロ組織の一つであるが、1994年までのIRA暫定派ほどの活動は行なっていない。

title: IRA暫定派

text: アイルランド共和軍暫定派（）はアイルランド民族主義者の私兵組織。日本語ではIRA暫定派、英語ではPIRAまたは俗にプロヴォ（）と略されることが多い。

title: アイルランド共和軍

text: なお、2003年11月の北アイルランド自治議会選挙では、事前に武装解除宣言を行っていたことにより、IRA暫定派の政治組織であるシン・フェイン党が躍進を遂げ、社会民主労働党（SDLP）に代わってカトリック系（ナショナリスト系）で第一党となった。2007年1月には旧来の姿勢を転換して警察への協力を党大会で決議し、同年3月の自治議会選挙ではシン・フェイン党はさらに議席を伸ばした。同年5月に復活した自治政府では、カトリック系第一党として副首相など重要なポストを担っている。

title: アイルランド共和軍

text: 1997年にIRA暫定派が停戦を宣言したが、その後に組織内の過激派メンバーがIRA暫定派を離脱し、設立したのが「真のIRA」（リアルIRA）と呼ばれる集団である。彼らは設立直後から北アイルランドにおいて車爆弾を用いた無差別テロを繰り返した。1998年に発生したオマーのショッピング街での無差別テロでは29人の市民が死亡、200人以上が負傷している。これは過去30年間の北アイルランド紛争における最大級のテロ事件のひとつだった（単一の爆弾で最大の犠牲者を出した）。

title: 国民国家

text: 「国民国家」の先進国とされてきたフランスもまた、共和制原理である政教分離を認めようとしないムスリム移民の問題やバスク地方など分離主義運動など多くの火種をかかえており、イギリスにもアイルランド共和軍（IRA暫定派）による北アイルランドのイギリスからの分離と全アイルランドの統一を目指す運動があり、ブリテン島内部にもスコットランドの地域分離主義運動がある。

title: IRA暫定派

text: IRA暫定派が結成された際に、当時アイルランド共和国政府を率いていたフィアナ・フォール（アイルランド共和党）の閣僚が暫定派に資金を提供していたとのスキャンダルが持ち上がったことがある。捜査は明白な証拠が発見されないまま終わり、事件の真相は現在も明らかとなっていない。

title: アイルランド共和軍

text: 1998年以降、IRA暫定派から分離した過激派が「真のIRA」を標榜し、テロ活動を行っているが、暫定派は1997年7月20日に停戦して以降は目立った武装活動はしていない。2000年5月にIRA暫定派は段階的な武装解除を表明し、独立国際武装解除委員会の受け入れにも応じており、2005年7月28日に武装闘争の終結を宣言、同年7月25日には同委員会によって武装解除（武器の放棄）が確認された。

title: アンディ・マクナブ

text: 1977年12月から1978年6月まで、彼はイギリス陸軍の「」の一部として北アイルランドのに配属された。1978年から1979年に、彼は下級伍長(Lance Corporal)に昇進した後アーマーへ戻り、そしてアイルランド共和軍暫定派との銃撃戦の中で初めて敵を殺したと主張した。マクナブは事件について次のように書いている。

title: ポール・マギー

text: ポール・"ディングス"・マギー（Paul "Dingus" Magee, 1948年1月30日 - ）は、アイルランド共和軍暫定派の構成員である。かつてに(Volunteer)として所属し、M60ギャングとして知られる小部隊に参加していた。

title: アイルランド共和軍

text: 1916年のイースター蜂起での独立宣言にも見られるように、歴史的にIRAはマルクス主義的な側面を有してきたが（また前述の通りナチスと手を組んだこともある）第二次世界大戦後の東西冷戦の構図の中、IRA暫定派はソ連やリビアからの軍事的支援を受けて闘争を続け、スペインのETAやイタリアの赤い旅団などのヨーロッパの左派系テロ組織との交流もあった。冷戦体制が終結するとこういった構図は壊れ、アメリカでの民間レベルでの募金などの支援といった形を除いてはIRAを援助する勢力はなくなった。その後『9.11』によって、2000年代以降はアイルランド系アメリカ人による募金もなくなっていったと言われる。

title: アイルランド共和軍

text: 戦後に本格的な活動を再開するも、北アイルランド問題が激化していた1969年、内部分裂をおこし暫定派が別組織として分派した。1986年に暫定派から「」が分派し、さらに1998年のベルファスト合意を実現させた暫定派の和平路線への転換に強硬に反対したメンバーらが「真のIRA」として分派した。

title: 北アイルランド問題

text: 1969年12月に行われたIRAの特別軍事会議は、アイルランド共和国の議会（ウラクタス）への参加の是非と北アイルランド問題への対応を巡って激しく対立した。マルクス主義の影響を受けていた主流派はオフィシャルIRAを組織して穏健主義を掲げたが、北アイルランドのカトリック・コミュニティを実力で守ることを選んだメンバーによってIRA暫定派が結成されることになった。 行動方針は1969年以前のIRAのものをほぼ採用した。それによると、北アイルランドのイギリス統治はもちろんのこと、アイルランド共和国 (Republic of Ireland) をも非合法であるとしており、上に挙げた暫定政府の正規軍であると認められていたIRA軍事協議会こそが統一アイルランド (Irish Republic) の正統政府であるとされている。このような正閏論的な主張は1986年に撤回されたが、IRA暫定派の政治組織であるシン・フェインは現在もイギリス下院に議席を持ちながらも登院を拒み続けている。

title: アイルランド共和軍

text: 暫定派の活動停止と武装解除の後も、分派であるRIRAおよびCIRAなどの活動は小規模ながら続いてきた。2007年5月のプロテスタント系武装組織アルスター義勇軍の活動停止宣言と、プロテスタント系とカトリック系が権限を分担する形での北アイルランド自治政府の復活が実現した後には、RIRAおよびCIRAなどの活動停止宣言があるとの観測が一部メディアに流れたが、実際にそのような宣言の予定はないと即座に否定されており、最終的にどのような決着をみるかは不透明である。

title: IRA暫定派

text: 暫定派結成時の指導者にはIRAの「参謀長」を務めた経験のあるショーン・マックスティオファンやシン・フェイン暫定派の初代党首であるRuairí Ó Brádaighなどがいた。この他にはDáithí Ó Conaill、Joe Cahillなどがおり、これらのメンバーによってIRA軍事協議会が構成された。設立宣言はイースター蜂起において発表されたアイルランド共和国 (Irish Republic) 暫定政府の設立宣言書に酷似しており、自身の正当性を主張する意図が読み取れる。


query: 陸 遜はいつ生まれた？

title: 陸遜

text: 陸 遜（りく そん、183年 - 245年3月19日）は、中国の後漢、三国時代の武将、政治家。本名は<b data-parsoid='{"dsr":[562,570,3,3]}'>陸議。字は<b data-parsoid='{"dsr":[573,581,3,3]}'>伯言（はくげん）。謚は<b data-parsoid='{"dsr":[594,602,3,3]}'>昭侯（しょうこう）。陸続の玄孫、陸褒の曾孫、城門校尉陸紆の孫、九江郡都尉陸駿の子。弟に陸瑁。子に陸延・陸抗。孫に陸機・陸雲など。

title: 孫松

text: 巴丘の軍の司令官であった時、何度か陸遜に対し自分の施策についての可否を尋ねた。黄龍元年（229年）、真面目に兵士達を訓練していなかった事を犯したため、陸遜は係の役人を髠刑（頭髪を剃る刑）に処している。また陸遜が孫松を面責すると、孫松は不平な顔色を示した。陸遜が、孫松の不平が少し解けたのを見て「君が私の見識の狭さも意に介さず、施策についての可否を尋ねるためによく訪れるので、私はただありのままの進言を尽しているのです。なのにどうして君は顔色を変えたりするのか」と尋ねると、孫松は笑いながら「ただこの様な事をしでかした自分に腹を立てているだけです。どうしてあなたを怨む事などあるでしょう」と述べたという。

title: 陸遜

text: 劉備が死去し、劉禅が蜀の皇帝に即位すると、諸葛亮が丞相として政権を握り、呉と蜀の国交は完全に回復するようになった。孫権は諸葛亮に手紙を送るときは、常に陸遜を通じて行い、また、自身の印璽を陸遜に預け、呉の蜀との外交文書は陸遜が添削した上で発行されるようにした。歴代で特別な待遇を受けた。

title: 陸遜

text: 『三國志』では主君を除いて諸葛亮と陸遜のみが一巻をもって単独で伝を立てられている。撰者の陳寿は、「劉備は、広く天下に英雄として名があり、当時の人々は皆彼を畏れはばかっていた。 陸遜は、ちょうど壮年に達したばかりで、その威名もまだ人々に知られてはいなかったのであるが、 （その彼が劉備の）鉾先を打ちくじいて勝利を収め、全て計略どおりに事が運んだ。私は、陸遜の計りごとの巧みさを高く評価すると同時に、孫権がよく人の才能を見抜いて、 その人物が大きな事業を成し遂げられるよう取り計らってやった事にも感嘆する。陸遜は忠誠を尽し、国を憂いて身を亡ぼすことになったのだが、ほぼ社稷の臣といえるだろう」と評している。

title: 陸耽

text: 陸抗の六男として生まれる。祖父は呉の丞相を務めた陸遜。兄に陸晏・陸景・陸玄・陸機・陸雲らがいる。

title: 陸遜

text: 本貫は揚州呉郡呉県（現在の江蘇省蘇州市呉中区）。陸氏は呉の四姓と呼ばれる有力豪族であり、陸遜はその傍系として生まれた[1]。

title: 陸遜

text: 建安22年（217年）、孫権が陸遜に政治の意見を求めた。さらなる軍勢の強化と国内の安定を急務だとし、そのためには内憂である山越を討伐し、それを通じて精鋭を増やすことを主張した。孫権は陸遜を帳下右部署（親衛隊長）に任じ、儀仗を授与するとともに、會稽、鄱陽、丹陽三郡を統治させた。この時、丹陽の不服従民である費桟が曹操の扇動により蜂起したため、孫権は陸遜にこれを討伐させた。陸遜は、大軍を集めた費桟に対し寡兵であったが、夜襲をかけてこれを打ち破った。三つの郡で募兵を行い、精兵を数万人得るとともに、力が劣るものは民戸に編入した。賊達は一掃され治安は強化された。蕪湖に駐屯した。

title: 陸遜

text: 黄武5年（226年）春、孫権は民衆が疲弊し、耕地が放置されていることを憂い、その対策を求めた。陸遜は上奏し、諸将に農地を開墾されるよう願ったところ、孫権はその意見を褒め、自らも実践するよう取り計らった（「呉主伝」）。冬、陸遜は孫権に施策を上言し、寛容な政治を勧めるとともに、卑しい者達の売名目的の言葉に耳を貸さないよう願った。孫権の報答は、「私と君とは義を分つこと特に異なり、戚族としての繁栄を同じくしてきた。表にある『多数派に迎合して取り入る為の、一時凌ぎを敢えてせず』とは、これは実に君に甘心から所望するものなのだ」。役人に命令して法令をすべて書き写し、郎中に命じて陸遜と諸葛瑾の元にそれを送り、加除修正させた（「呉主伝」）。

title: 顧邵

text: 顧雍の長男として生まれたが少年の頃から博識で知られ、母の弟の陸績と名声を等しくし、陸遜・張敦・卜静よりも名声が勝ると評価された。他の地方の人も彼と付き合うことを望み、孫権は孫策の娘である自分の姪を彼に娶せた。

title: 二宮事件

text: 孫和は孫権の寵愛を失った後、楊竺はひそかに孫覇の立嫡を積極的に勧め、孫権は同意したが、密談の内容が孫和に知られていた。懼れた孫和が、陸胤を派遣して武昌の陸遜に助けを求める。このため陸遜は数回にわたり孫和を擁護する上表を行った。孫権が、陸遜から聞いたのは彼が陸胤からこの件を聞いている。しかし陸胤は孫和を庇おうとして、楊竺が密談を漏らしたと誣告した。結局楊竺は陸胤とともに収監されてしまった。楊竺は厳しい取り調べに堪え切れず自分が漏らしたと答えたため処刑された。その死の前に陸遜に関する20条の疑惑事項を告発した。そのため孫権は陸遜に対して問責の使者を何度も送った。この前後は魯王派の讒言が激しく、太子太傅の吾粲は処刑され、顧雍の孫で陸遜の甥にあたる顧譚・顧承をはじめとして張休・姚信ら太子派の重要人物が次々に左遷（もしくは流刑）された。赤烏8年（245年）2月の陸遜の死は、これらの出来事による憤死といわれる。なお、楊竺による疑惑については、陸遜の死後、子の陸抗が全て晴らしている。

title: 陸抗

text: 陸遜の次男として生まれる。長兄に陸延がいたが早世したという。

title: 廖化

text:
いつ改名したかについて、『三国志』では明確には書かれていない。
呉書陸遜伝には黄武元年（222年）、蜀書蒋琬伝では建興元年（223年）の記事に廖淳の名前があり、また魏書明帝紀注の景初二年（238年）九月の記事においては廖惇と記されている。
廖化としての初出は「魏書郭淮伝」の正始九年（248年）である。

title: 陸遜

text: 黄武元年（222年）、蜀（蜀漢）を興し自ら皇帝となった劉備は関羽の復讐と荊州の奪還のために呉との国境地帯に侵攻してきた。陸遜は孫権により大都督に任じられ、朱然、潘璋、宋謙、韓当、徐盛、鮮于丹、孫桓ら5万の軍を率いて劉備軍と対峙した。諸将は古い軍歴を誇る宿将であったり、宗室に連なる身分であったりしたため、陸遜を侮るような態度をとり、陸遜を臆病者と揶揄したという。しかし、陸遜は剣に手をかけて軍令を遵守させた。

title: 陸遜

text: 父の陸駿は徳と誠心を持った人物として慕われたが、九江郡の都尉にまでなったときに亡くなった。陸遜はまだ幼かったため、本家筋の陸康（陸遜の従祖父）を頼り、廬江の治所舒県に住んだ。

title: 陸遜

text: 同年、中郎将の周祗という人物は鄱陽郡において徴兵したいと申し入れてきたが、陸遜は鄱陽の住民の民心は不安定であることから賛成しなかった。しかし、周祗が強く主張したため、やむなくそれを許可した。結果、周祗は住民の呉遽の反乱により殺害され、豫章や廬陵の不服従民もこれに呼応し、周囲の諸県の治安も悪化した。陸遜は自ら反乱の平定を志願し、陳表（陳武の子）の力も借りてこの反乱を鎮圧し、呉遽を降伏させた。このときの投降者の中から8千人徴兵した。陸遜は陳表に偏将軍・都郷侯の官位爵位を授けた。長江沿岸の章阬の守備に当たった。（「陳武伝」）。

title: 陸遜

text: 長子に陸延という人物がいたが若死し、陸遜の跡は次子の陸抗が継いだ。陸抗も呉に仕え、晩年には父と同様に荊州の軍権を任され魏との国境を守備し、西陵の戦いに勝利するなど、国難を退けた。一族も呉に重用された。陸凱は、陸遜を含めた陸一族を「二人の丞相、五人の侯、十数人の将軍」と表している[16]。

title: 陸遜

text: 陸遜は謙った態度の手紙を送って関羽の軍功を称えた。そのため関羽は油断し、呉に対する備えを完全に怠るようになった。陸遜はこのような状況であることを孫権に報告し、関羽を捕えるための作戦の要旨を述べた。孫権はこの知らせを受けて、関羽討伐を決断し、呂蒙と陸遜をその先鋒として長江を下らせた。陸遜は呂蒙と共に公安と南郡を攻撃し、たちまちのうちに降伏させた。陸遜は宜都に入り宜都太守の職務を遂行し、撫辺将軍、華亭侯に封じられた。219年11月には、劉備の任命した宜都太守の樊友は逃亡し、郡にある城の長官や居住する異民族達は陸遜に帰順した。陸遜は呉の朝廷より金銭や宝物を与えられると、それらを帰順してきた者に振舞った。部下の李異や謝旌に命じて、近隣の劉備軍の残党や支援者を追討させ、討ち取ったり捕虜にしたり帰順させた者の合計は数万人にも達したという。

title: 陸遜

text: 陸康は後漢王朝の廬江太守であった。揚州を袁術が牛耳るようになると、当初は末子の陸績を寿春に赴かせるなど友好的な関係であったが（「陸績伝」）、194年（興平元年）兵糧問題により袁術と対立し、その部将である孫策の攻撃を受けるようになった。陸康はまだ幼かった末子の陸績を陸遜に委ね、本籍である呉県に避難させた。陸遜は家督である叔父の陸績より数歳年長であったため、後見人として家政を握った。

title: 夷陵の戦い

text: 6月、陸遜は蜀軍の陣地の一つを攻撃し、陥落できなかった。これに対し呉の諸将は無駄に兵を仕損じただけだと陸遜への批判を強めた。しかし陸遜はその時に蜀軍の陣が火計に弱いと見破った。陸遜は全軍に指示を出し、夜半に水上を急行して総攻撃を開始・一斉に敵陣に火計を仕掛け40以上の陣営を陥落させた。

title: 徐盛

text: 蜀漢の劉備が西陵（夷陵）に攻め寄せると、陸遜達とともに迎撃の任にあたり（「陸遜伝」）、蜀軍の砦を奪取し、軍を進めるごとに手柄を立てた。永安に逃れた劉備を捕らえるために、潘璋や宋謙達と挙って上奏したが、孫権は曹丕に備えるべきとする陸遜達の意見を取り上げた（「陸遜伝」）。

title: 全ソウ

text: 当初は孫和と孫覇との対立を憂慮し、武昌を守備する陸遜に手紙を送って首都の様子を報告していた。しかし、全寄を孫覇の家臣とさせている事を知った陸遜は、全琮に対し「全寄の行動を擁護していては、家に災いをもたらす事になる。まさに、金日磾を真似して子を殺す、である」と批判した。全琮はこれを受け入れなかったため、陸遜と険悪な仲になったという（「陸遜伝」）。この後、自分も孫覇派に付いている。

title: 陸遜

text: 後継者問題が紛糾し、孫和廃立の声が強くなると、この頃に孫和派の役人は孫権の床下に隠し 、孫権と鲁王派の1人である楊竺の会話を盗聴した。この情報を知った孫和は恐れ、武昌に側近の陸胤を派遣してその族父である陸遜に顔を出すことを求めた（『呉録』）。太子太傅の吾粲は陸遜に幾度も手紙を送った。陸遜はそれに応じて嫡子と庶子の区別は明確にすべきだとして孫和を擁護する上奏を行った。さらに首都の建業に出向いて孫権を直接説得しようとした。これによって孫権は密談が漏らされることを知り、陸胤・楊竺・吾粲を獄に下した。この前後に楊竺が陸遜の罪行20条を告発した。陸遜に対してすぐに罪に問わなかったが、譴責の書状を何度も送った。陸遜は憤慨の中死去した（二宮の変）。

title: 周峻

text: 嘉禾3年（234年）5月、孫権が自ら合肥へ出陣するのに呼応して陸遜・諸葛瑾が襄陽を攻撃し、周峻もこれに従軍した。陸遜の孫権への使者が魏に捕縛され、機密が漏れたので陸遜は計略を使って襄陽から撤退した。白囲まで来たところで狩猟と称して駐留した。その実、将軍の張梁と周峻をして江夏の新市・安陸・石陽といった小県を急襲させた。特に石陽では市が賑わっており、呉軍の襲来に市民は慌てふためいて城門へ殺到したため城門が閉まらなかった。守兵は群がる民衆を斬ってやっと城門を閉ざした。殺したり捕らえたりした者の数は数千に及んだ。陸遜は捕虜を釈放してやり、自兵らには狼藉を禁じて民衆の支持を得た。

title: 夷陵の戦い

text: 222年に入り、気候が温暖となると劉備は更に侵攻を進める。黄権はこれ以上侵攻すると撤退が困難であることを指摘し、自身が兵を指揮するから劉備には後方にいて欲しいと主張したが、劉備は長江北岸の戦線を黄権にまかせると、水軍を引き上げさせ、長江を渡渉し、先鋒は夷道にまで進んで孫桓を包囲した。孫桓は陸遜に救援要請を出したが、陸遜は「蜀軍を破る計略があるから耐えるべし」として救援を出さなかった。呉の将達は皆この陸遜の行いを見、「陸伯言は愚か者だ。呉は滅ぶ」と口々に語りあった。この時点で陸遜の本隊は三峡内の全拠点を失い、後方には江陵があるだけという危機的な状況であった。劉備は次いで自身も猇亭にまで進軍し、馬良を武陵に派遣して異民族を手懐けさせ、これに武陵蛮の沙摩柯らが呼応した。

title: 陸遜

text: 黄武7年（228年）、孫権が鄱陽太守の周魴に対し、偽りの降伏を魏に申し出て、10万の兵を率いる曹休を石亭に誘い出させた上で、陸遜に黄鉞[3]を与え、孫権は親しく鞭を執って[4]引見した。 百官は、陸遜に膝を屈した。大都督に任命し、曹休を追討させた[5]。また、諸将の中で仮節を与えられた者は何名かいたが、仮黄鉞を与えられたのは呉朝では陸遜だけである。

title: 吾粲

text: 孫権は吾粲達の行動に憤り、陸遜に譴責の書状を送ると共に、吾粲も陸遜との手紙のやり取りを理由として、獄に下され処刑されてしまった（呉志「陸遜伝」）。

title: 陸遜

text: 一方、孫権への手紙には、夷陵の重要性を述べ、劉備の戦術的な失敗から、あまり心配する必要はない、と書いたという。また、軍がそのような状況であってもなお、 発生した騒動のことを報告してこなかった。この時、孫桓が夷道において敵に包囲されたときも、孫桓を信じて救援に赴かなかったため、孫桓に恨まれたという。劉備は盛んに呉軍を挑発したが、陸遜は伏兵を見破りそれに応じなかった。劉備軍の疲弊を見て取った陸遜は反撃に転じ、火攻めなどで攻撃し、退路を断って蜀軍を壊滅させ、劉備を白帝城に敗走させた(夷陵の戦い)。このときになって初めて諸将は陸遜を信頼し、また、窮地を脱した孫桓も陸遜の智謀の深さをさとって畏敬の念を表した。後に孫権も諸将の勝手な振る舞いを知って、陸遜を召見した際は「なぜ報告しなかったのか」と問い、「主上の恩を受け、実際の能力より重大任務を背負うことになりました。まして諸将は国を支える功労者です。臣は藺相如・寇恂のような人を慕い、国事をとげようとするものであります」と答えた。孫権はこの言葉を気に入り、陸遜に輔国将軍を加官し、荊州牧とし、江陵侯に改封した。

title: 陸遜

text: 陸遜に対する疑念は、子の陸抗が陸遜の故郷埋葬のために呉郡に戻り、宮廷に参内したときにすべて晴らした。251年に陸抗が病気治療のために都に上り、病が癒えて任地に戻るときには、孫権は陸抗の手をとって涙を流して謝罪し、陸遜に対する謝罪の言葉を述べた上で、自分の送った手紙はすべて焼き捨ててくれるよう嘆願した。

title: 陸遜

text: 嘉禾3年（234年）5月（「呉主伝」。「陸遜伝」では236年）、孫権は自らは合肥に出兵するとともに、陸遜と諸葛瑾に襄陽を攻撃させた。陸遜は腹心の韓扁という人物を送り、孫権に戦況を報告させたが、韓扁は沔中で敵と遭遇し捕虜となってしまった。諸葛瑾は機密が敵に洩れてしまったことに動揺し、陸遜に撤退すべきではないかと意見を求めたが、陸遜はすぐには返事をせず、ただ泰然自若としていた。諸葛瑾は陸遜には考えがあるのだと察した。諸葛瑾が陸遜の元を訪れると、陸遜は状況を冷静に分析した上で、撤退の作戦を教示した。陸遜と諸葛瑾はその作戦に従い、無事に撤退することができた。

title: 陸遜

text: 陸遜は曹休を破ったとき、当時の呉の首都である武昌に凱旋した。孫権は陸遜に皇帝同様の待遇を与え、労をねぎらった。孫権は左右に命じて御蓋で陸遜を覆わせて殿門を入出させ、凡そ陸遜に賜ったのは皆な御物でも上珍の品で、時に比肩する者は莫かった。『呉書』において、孫権は大宴を開いたが、酒に酔い、陸遜に命じて二人で共に舞を踊った。その踊るの褒美として自分の白いモモンガの毛皮で作った衣服とカワセミの羽で飾った帽子を賜った[8][9][10]。また、孫権は自らの黄金の帯を脱いで、陸遜に下賜し、自ら帯を締めてやった[11]。陸遜が西陵に帰還する際には、公卿らをあつめて陸遜のために道中の安全を祈願し、孫権は自らの船を一隻下賜し、七色の絹布と赤い染料を賜与した[12][13]。

title: 陸遜

text: この功績により陸遜は右護軍・鎮西将軍・婁侯となった。『呉書』によると、孫権は陸遜の手柄と人徳に報いるために、上将軍とし列侯としたという。さらに揚州牧の呂範に命じ、陸遜を州に招いて別駕従事とし、茂才に推挙したという。陸遜は全琮ら揚州の名族の子弟とともに呂範の風下に置かれるような立場であったという（「呂範伝」）。


query: 漫画家、田中宏のデビュー作は何？

title: 田中宏 (漫画家)

text: 1987年、高校在学中に少年画報社『ヤングキング』掲載の「FOOL」にてデビュー。その後、一時期町田在住になるが、編集長から「広島在住でもいい」といわれ、以降、同県府中町在住にて執筆を続ける。

title: 山田J太

text:
千葉県木更津市に生まれる。漫画を読む父親の影響で小学生の頃より漫画に親しみ、絵を描くようになる。高校生の頃には画塾に通うようになり、漫画よりも絵を描くことの方が多かった。将来は歴史の教師になろうとも考えたが、やはり絵を描きたいとの思いから芸術科のある東京の大学に進学する。大学生時代に友人の同人活動に携わった事がきっかけでストーリーのある漫画を描く事に惹かれるようになり、自身も同人誌活動を始める。大学卒業後は就職し会社の研修を受けていたが、その頃に参加していた同人誌即売会で出版社より実録漫画を描かないかと誘われた事がきっかけで会社を辞め、漫画家としてデビューする。以後、漫画家及びイラストレーターとして活動。現在に至る。以下、全て単行本未収録。
この他、2001年から2003年にかけて『愉快本舗』（平和出版）に何作か実話系漫画を執筆。
など

title: 田中宏 (漫画家)

text: 地元ラジオ局広島FMの番組にもレギュラー出演経験がある。また、同局の交通安全啓蒙CMなどにも出演している。

title: 田中宏 (漫画家)

text: ※会員制・要登録

title: デメキン (漫画)

text: 福岡最大の暴走族の総長だった佐田正樹のいじめられっ子だった少年時代から、不良デビューする中学時代、そして暴走族の総長として過ごした青春時代を描いた自伝小説である。登場人物は実在する佐田の友人である。小説版の表紙は、同じバッドボーイズの名前が代表作の漫画家・田中宏が作画を担当した。

title: ヲタクに恋は難しい

text: 作者は、漫画家としてデビューする前にデザイン専門学校に通っており、本作の制作には専門学校時代の学友たちが大きく関係している。作者によると、当時の学友には様々なジャンルのオタクがおり、そこに男女の恋愛を絡めつつ、ギャグ要素を強くした漫画を描いたら面白いのではないか、と考えたことが、本作の着想のきっかけであったという。また、学友たちとは、互いにキャラクターを作って、そのキャラクターを基に話を考えるという遊びをよくしており、学友と話しながらブラッシュアップした結果、成海と宏嵩の話が面白くできあがったため、学友の許可を得て漫画化したのだという。

title: 中村地里

text: デビュー作は『ウィンディ・コネクション』。代表作は角川書店の少女漫画雑誌『ASUKAファンタジーDX』誌上で連載していた田中芳樹原作の『アルスラーン戦記』。自他ともに認める田中小説フリークであり、「アルスラーンを好きな方に描いてもらいたい」という田中芳樹の希望により選ばれた。現在はロマンス小説の漫画化を中心に活動している。【長編ロマンスコミックス】

title: 佐々木マキ

text: 自身「実質的なデビュー作」と称する「天国でみる夢」以後、佐々木はこのような漫画を次々と『ガロ』に発表していき、同じく『ガロ』で活躍する林静一、つげ義春らと並ぶ前衛マンガの旗手として当時の若者から熱狂的な支持を受けた（その反面、「難解マンガ」として揶揄的に語られることもあった）。10代の頃、『ガロ』で佐々木マキの漫画を愛読していた村上春樹は、彼の漫画から「表現すべきことがない時、人は何を表現すべきか」ということを感じ取り、その方法が当時村上自身が漠然と表現したいと考えていた方法とまったく同質であったと述べている。また漫画家・漫画評論家の夏目房之介は、絵も文章も書けない鬱状態にあった19歳当時、佐々木の漫画を読んで「ただ線をぐにゃぐにゃ描くだけで、そこに何かが立ち現われてしまう楽しさ」を思い起こしてスランプを脱出できたという体験を語っている。さらに「漫画と漫画でないものの境い目」を見せてくれた佐々木マキ風の漫画を自分でも書いたことが、「マンガとは何か」という、のちの「マンガ表現論」の展開につながる最初の問いを自分にもたらしたとしている。

title: 水木しげる

text: 1922年（大正11年） 3月8日に大阪で生まれ、父の故郷である鳥取県境港市に移る。 1927年（昭和2年、5歳） まかない婦の景山ふさ（のんのんばあ）に可愛がられ、妖怪の話に強い影響を受ける。 1929年（昭和10年、7歳） 境尋常小学校（現・境港市立境小学校）に一年遅れて入学する。 1935年（昭和10年、13歳） 境尋常小学校を卒業。境尋常小学校高等科（境尋常高等小学校）へ進学。 1937年（昭和12年、15歳） 境尋常高等小学校卒業。石版印刷所や版画社に就職するが、すぐに解雇される[16]。 1938年（昭和13年、16歳） 画家を志し、精華美術学院に入学。 1939年（昭和14年、17歳） 新聞販売店に住み込みで配達の仕事を始める[129]。 1940年（昭和15年、18歳） 日本鉱業学校採掘科に入学するが、半年で退学する。 1941年（昭和16年、19歳） 日本大学付属大阪夜間中学（現・大阪学園大阪高等学校）に入学。 1943年（昭和18年、21歳） 召集令状が届き、ニューブリテン島ラバウルへ出征。 1944年（昭和19年、22歳） 爆撃により左腕を失う。 1945年（昭和20年、23歳） ニューブリテン島ナマレの野戦病院で療養し、現地人のトライ族と親しくなる。 終戦を迎え、トライ族との永住を望み現地除隊を申し出るが、説得され断念する。 1946年（昭和21年、24歳） 復員し、神奈川の病院で治療を受ける。 1948年（昭和23年、26歳） 武蔵野美術学校に入学。私生活では輪タク業や魚屋など職を転々とする。 1950年（昭和25年、28歳） 神戸で「水木荘」と名付けたアパートの大家となり、副業として紙芝居制作も始める。 1951年（昭和26年、29歳） 阪神画劇社の専属紙芝居作家となり、「水木しげる」のペンネームを使用し始める。 1953年（昭和28年、31歳） 経営が行き詰まり「水木荘」を売却。 1957年（昭和32年、35歳） 衰退した紙芝居業界に見切りをつけ、漫画家への転進を目指して上京。 1958年（昭和33年、36歳） デビュー作『ロケットマン』を兎月書房から刊行。漫画家に転身する。 1959年（昭和34年、37歳） 調布市に家を購入。 1960年（昭和35年、38歳） 兎月書房の貸本誌『妖奇伝』にて、『墓場鬼太郎』シリーズを開始。 1961年（昭和36年、39歳） 飯塚布枝と見合い結婚。 兎月書房より､『河童の三平』を刊行開始。 1963年（昭和38年、41歳） 東考社より､『悪魔くん』を刊行開始。 1964年（昭和39年、42歳） 青林堂の『ガロ』で雑誌デビュー。 1965年（昭和40年、43歳） 講談社の『別冊少年マガジン』でメジャー出版社デビュー。 『テレビくん』で講談社児童漫画賞受賞。 『週刊少年マガジン』で『墓場の鬼太郎』の掲載が開始。 1966年（昭和41年、44歳） 水木プロダクション設立。 『悪魔くん』が実写テレビドラマ化。 1968年（昭和43年、46歳） 『墓場の鬼太郎』を『ゲゲゲの鬼太郎』に改名し、初のテレビアニメ化。 1971年（昭和46年、49歳） 『ゲゲゲの鬼太郎』が2度目のアニメ化。 26年ぶりにニューブリテン島ナマレを訪れ、トライ族と再会。以降、何度も同地を訪れるようになる。 1973年（昭和48年、51歳） 実体験を描いた戦記漫画『総員玉砕せよ!』を講談社から刊行。 1977年（昭和52年、55歳） 自伝エッセイ『のんのんばあとオレ』を筑摩書房から刊行。 1985年（昭和60年、63歳） 『ゲゲゲの鬼太郎』が3度目のアニメ化。 1989年（平成元年、67歳） 『悪魔くん』がアニメ化。 『コミック昭和史』で講談社漫画賞受賞。 1991年（平成3年、69歳） 紫綬褒章受賞。 『のんのんばあとオレ』がNHKでテレビドラマ化され、翌年には続編が放送。 1992年（平成4年、70歳） 『カラー版 妖怪画談』を岩波新書から刊行。 1993年（平成5年、71歳） 生まれ故郷、鳥取県境港市に「水木しげるロード」がオープン。 1995年（平成7年、73歳） 世界妖怪協会を設立。会員は、荒俣宏、京極夏彦、多田克己ら。 1996年（平成8年、74歳） 『ゲゲゲの鬼太郎』が4度目のアニメ化。 境港市で世界妖怪協会主催の「世界妖怪会議」が開催される。 1997年（平成9年、75歳） 世界妖怪協会公認の妖怪マガジン『怪』が角川書店から刊行開始。 1998年（平成10年、76歳） 作画活動50周年を記念して、『水木しげる妖怪原画集 妖鬼化（むじゃら）』全8巻を翌年に掛けて刊行。 2003年（平成15年、81歳） 境港市に「水木しげる記念館」開館。 2004年（平成16年、82歳） 荒俣宏・京極夏彦プロデュースによる「大（Oh!）水木しげる展」が鳥取県立博物館で開幕。以後、2006年まで全国巡回。 2005年（平成17年、83歳） 水木しげる、荒俣宏、京極夏彦、宮部みゆき共同原案の映画『妖怪大戦争』が公開。 2007年（平成19年、85歳） 『ゲゲゲの鬼太郎』が5度目のアニメ化。 松竹により『ゲゲゲの鬼太郎』が初の実写映画化。 『総員玉砕せよ!』が『鬼太郎が見た玉砕 〜水木しげるの戦争〜』のタイトルでテレビドラマ化。 2008年（平成20年、86歳） アニメ版鬼太郎生誕40周年。貸本版の『墓場鬼太郎』が初のアニメ化。 実写映画版2作目となる『ゲゲゲの鬼太郎 千年呪い歌』（松竹）が公開。 2010年（平成22年、88歳） 妻の布枝の著書『ゲゲゲの女房』がドラマ化および映画化。 2013年（平成25年、91歳） 『水木しげる漫画大全集』（講談社）刊行開始。 2015年（平成27年、93歳） 多臓器不全のため死去。 2018年（平成30年） 『水木しげる漫画大全集』（講談社）が、別巻・補巻含め全113巻で完結。 『ゲゲゲの鬼太郎』が6度目のアニメ化。 水木しげるロードが大規模リニューアル。

title: 小野寺浩二

text: 小学生のころからノートにアニメのパロディ漫画を描く遊びをしており、高校生時に友人に言われたことをきっかけとして『週刊少年ジャンプ』（集英社）に初投稿。投稿2作目でホップ☆ステップ賞の努力賞を受賞する。その後専門学校生時に『週刊ヤングマガジン』（講談社）へ投稿し、初めて担当編集者が付いた。これがきっかけとなって本格的にプロの漫画家を目指すことになり、内定していた仕事を断ったという。1992年、小野寺浩二名義で描いた「有限会社 地球防衛カンパニー」が角川書店主催の新人賞・第8回コミックオーディションにて準入賞し、同作が『コミックコンプ』（角川書店）1992年4月号に掲載されデビュー。その後は雉飼狂死郎名義で成人向け漫画雑誌に執筆する事となるが、通常の成人向け漫画が描けない事に気付いたため『コミックみゃう!』（雄出版）掲載の読み切り「ゴールデン・ボンバー」は半ばやけくそになって描いたという。すると読者には受けが良く、当時の担当編集者によってペンネームを「ゴールデン・ボンバー」から取ったG.B小野寺（ゴールデンボンバーおのでら）にされる。以降G.B小野寺名義で何作か成人向け漫画を執筆する。

title: 平本正宏

text: 2011年音楽レーベルTekna TOKYOを設立。現在まで６つのアルバム作品を発表している。また、レーベル設立時より対談シリーズ"Tekna TOKYO document"を連載しており、これまでにヤマザキマリ（漫画家）、謝依旻（囲碁棋士）、中嶋一貴（レーシングドライバー）、幸村誠（漫画家）、ヲノサトル（作曲家、ミュージシャン）、若林幹夫（社会学者）、野村佑香（女優）、田中雅美（スポーツコメンテーター、シドニー五輪銅メダリスト）、長尾健太郎（数学者）などと対談を行っている。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 作品の大部分が基本的に同一の世界設定の中にあり（後述）、複数の作品にまたがり登場するキャラクターも多い。広島を舞台とする作品が大半を占めるが、『莫逆家族』では珍しく関東が舞台となっている。この設定については「ぶっちゃけ映像化してもらうため」とコメントしている[3]。また、同作の舞台「花神町」も『女神の鬼』では同一の世界観に組み込まれている事が明らかになった。

title: 手塚治虫

text: 古谷も、手塚の漫画『新宝島』を読んで漫画家を志した[173]。彼はその時の様子を次のように語っている「ぼくも子供の頃に手塚先生の『新宝島』を読んで衝撃を受けたひとりです。それまでの漫画と比べてスピード感があって、ストーリーも絵も、今までの日本にない。ディズニー映画のようなアメリカナイズされた文化を垣間見た感じがしました。何百回読んだかわかりませんし、『新宝島』を読んで漫画家になろうと決めたんです。ぼくのデビュー作『みかんの花咲く丘』も手塚先生の漫画をずいぶんと参考にしています。」その後、古谷は手塚のアシスタントを経験した。手塚はアシスタントに給料を渡す際に「かならず映画を観るんだぞ」と言いながら笑顔で1000円を渡していた（その頃はレストラン定食が50円で食べられる時代であり、映画を見てもお釣りが来る）。古谷はいつも喜んで映画を見ていた[174]。アシスタント中、徹夜明けで手塚とホテルから出てきた時に「おれは手塚治虫と一緒に歩いているんだ」と嬉しくなったという。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 「莫逆家族」本編の時系列は2016年現在不明。

title: 室山まゆみ

text:
室山 まゆみ（むろやま まゆみ）は、室山 眞弓（むろやま まゆみ、1955年8月30日 - ）と、室山 眞里子（むろやま まりこ、1957年9月27日 - ）の姉妹による、日本の漫画家コンビである。代表作に『あさりちゃん』など。熊本県出身。熊本女子商業高等学校（現熊本国府高等学校）卒業。
実家のあった熊本県玉名郡玉東町で中学生の頃から姉妹で漫画を描き、雑誌の漫画賞等に投稿をしていた。何度か受賞した後、妹の眞里子の高校卒業と共に上京。姉の眞弓はOL稼業をこなしつつ漫画家デビューを目指す。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 読み切り作品と「PEEK A BOO!!」を除く田中宏作品は全て同一の世界での物語となっており、その内「莫逆家族」を除き全て広島市を舞台としている。ストーリーの時系列は以下のようになっている。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 庄司悟のリクエスト魂（広島FM） 番組中の1コーナー「宏ま魂」「宏ま魂 勝ち抜きH-1グランプリ」にレギュラー出演（2007年3月30日終了） 6週間限定コーナー「田中宏ショー」（2011年8月5日 - 2011年9月9日）[7] LUNCH BREAK☆STYLE（広島FM） 「田中宏の廣島オトコ魂」にレギュラー出演（2007年4月10日 - 2008年3月25日）[8][9] 山口雅美のGOGO la GOO★（広島FM） 「田中宏の広島アゲ★」にレギュラー出演（2008年4月4日 - 2009年9月25日）[10] （株）段野運輸 presents トラックマン（広島FM） 期間限定の特別番組にインタビュアーとして出演（2014年10月27日 - 31日、11月24日 - 28日、12月22日 - 26日）[11] 月刊 田中宏（RCCラジオ、2017年10月27日 - 2018年3月23日(全6回)、第4金曜日） 生放送 週刊 田中宏（RCCラジオ、2018年4月6日 - ） 生放送

title: ねこぐち

text: 1985年12月26日生まれ、石川県河北郡内灘町出身。14歳の時に初めて漫画を完成させ、ジャンプの手塚賞に応募するも、このときは全く引っかからなかった。大学の漫研に入った頃から本格的に漫画を書き始め、2007年に休学して9月に投稿した作品が編集の目に止まり、担当が付く。12月、第61回新人コミック大賞少年部門の最終選考に残るも受賞せず。その後、2008年に『RING』でまんがカレッジ3・4月期努力賞を受賞。12月、『CHERRY CASSIDY』で第63回新人コミック大賞少年部門・入選を受賞。2010年7月、クラブサンデーにて短編『ANUBIS』でデビュー。同じ頃、福田宏の元でアシスタントを始める。この時期はまだ、好きな部位を描きたいだけであったため、ストーリーを構築する力が弱く、漫画を描けなくなるという事態になった。師匠である福田に相談したところ、「ねこぐち君は大丈夫だよ。描きたくないときは描かなくていいと思う。またどうせ描きたくなると思うし」と助言を受けた。また、漫画家になるのを諦めようかと考えていた時期に、2、3年アシスタントをして漫画を描く能力も上がっているはず、何も描かずに終わるのは嫌だと思いを抱くようになる。2013年、クラブサンデーにて短編『てらるな!』掲載。2014年、少年サンデーS5月号にて短編『ジゼル』掲載。2015年、週刊少年サンデーSにて『天野めぐみはスキだらけ!』で連載デビュー。掲載3回目にして週刊少年サンデーに移籍することが決定、同誌2016年3号より連載。

title: 田中美佐子

text: 1982年、『ダイアモンドは傷つかない』で映画初出演（主演）し、第6回日本アカデミー賞新人俳優賞を受賞。またこの時期にはキングレコードから歌手としてもデビューしている。演技力でも高評価を得たが、ヌードが嫌で芸能活動を休止。移籍事務所を1人で探した事もある。その時相談に乗ったのが当時浅井企画で萩本欽一のチーフマネージャーだった佐藤宏榮。佐藤の力添えで浅井企画へ移籍した後は女優業を再開して、確かな演技力で数々のドラマ、映画、舞台などへ出演する。その後、佐藤が独立（佐藤企画設立）する際、田中美佐子も佐藤企画に移籍した（佐藤企画第一号タレント）。佐藤が独立後も業務提携の形で萩本欽一のマネジメントをしている事もあり、田中美佐子主演舞台の演出を萩本欽一が何度も手掛けている。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 旬感テレビ派ッ!（広島テレビ） 市民球場物語「気になる看板 田中 宏」に出演[6]

title: 天下一漫画賞

text: H☆S賞との大きな違いは3点ある。まず一点は「準入選」を創設し、入賞種別を「入選」「準入選」「佳作」の3種としたことである。この「三入選種」は、デビュー基準こそ変われど2018年現在の月例漫画賞である「JUMP新世界漫画賞」に至るまで引き継がれている。もう一点は、それまで「その月の最高入賞者」のみが『週刊少年ジャンプ』あるいはその増刊に掲載されていたものを（例：H☆S賞で入選1作と佳作2作が出た場合、入選作のみが掲載対象となる）、佳作以上の入選作は必ず本誌か増刊への掲載を確約している（例：天下一漫画賞で前述の条件の場合、3本すべてがデビュー作として掲載対象となる）点である。これに合わせるかのように、翌年（正確には当年年末発売）から定期増刊号の名前を『赤マルジャンプ』と改めた。三点目は、それまで本誌・増刊号に掲載された受賞作が「デビュー作」として扱われるケースは非常に少なかったが（デビュー基準についてはケースバイケースではあったが、田中加奈子・村田雄介など、H☆S賞受賞後に手塚賞・赤塚賞を取り直す新人漫画家が多かった）、天下一漫画賞では全入賞作を「デビュー作」として扱い新人フォローを厚くした。当初はH☆S賞同様、入賞作を集めた単行本を刊行する予定であったらしいが、最終的に受賞作のオムニバスコミックは刊行されなかった。

title: 田中宏 (漫画家)

text: BADBOYS（『ヤングキング』、全22巻） BADBOYS グレアー（『ヤングキング』、全16巻） - 『BADBOYS』の続編 サクレ -聖なる者-（『週刊ヤングマガジン』、1995年、読み切り）※単行本『PEEK A BOO!!」併録 PEEK A BOO!!（『週刊ヤングマガジン』、全1巻）※1995年から1996年に短期集中連載 莫逆家族（『週刊ヤングマガジン』、全11巻） 女神の鬼（『週刊ヤングマガジン』、全29巻） - 『BADBOYS』の8年前から本編開始 KIPPO（『ヤングキング』、既刊12巻） - 『BADBOYS グレアー』の続編、連載中 田中宏マ魂 MVP（『広島アスリートマガジン』2015年7月号 - 2016年6月号） - 書き下ろしイラスト OH MY GOD!（『週刊ヤングマガジン』、2016年、読み切り） CARP BOY SHOW鯉 （『LINEマンガ』、2018年、全1巻） - 漫画家30周年記念作品

title: 雷句誠

text: 漫画家になろうと決心したのは高校1年生のときである。絵を描くことが好きなため画家になることも考えたが、ピカソなどの抽象画を見ても「普通の人に理解されにくい絵」がなぜ高価なのかわからかった。ならば「自分は子供たちにも理解されてみんなに喜んでもらえる漫画を描こう」、「そんな漫画家になろう」と思ったという。漫画の描き方を知らなかった雷句は、他の漫画を真似して描きながら『サンデー』に投稿を始めた。しかし、何も賞がもらえず原稿が送り返されることが続くと、描いて送るだけでは駄目だと思い、高校2年生の頃に編集部に持ちこむことを決意する。岐阜から4時間以上かけて小学館に向かい、編集部からアドバイスをもらった。それから1年後の高校3年生のときに、その時点で「自分が持っているもの」や「自分の思い」を全部詰めこんだという『BIRD MAN』を描いて投稿すると、これがまんがカレッジに入選し、デビュー作となる。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 携帯サイト（会員制）のブログ「田中宏ショー」「宏の部屋」では、サイト開設からほぼ毎日更新が続いている。

title: 究極超人あ〜る

text: また、このOVAも好評であったことから、R・田中一郎の声を担当していた塩沢兼人が不慮の事故で急逝するまでは、テレビアニメ化という噂も何度か上がったことがある。しかしゆうき自身は「この作品は会話劇であり、アニメになると台詞の間の取り方が難しくて面白くならない。音楽と歌を先に作って後から絵をつけたものが最も適した手段ではないか」として、アニメ化はかたくなに断っていた。その様な状況の中でOVA企画が実現したのは、アニメーションの実制作をゆうきと旧知の間柄である知吹愛弓が率いるスタジオこあが担当していたという事情があった。イメージカプセルレーベルにおいてアルバムとして制作された漫画原作の作品群については、主要制作スタッフが共通していることから、起用される作曲家や歌手、構成などに共通点が多い。特にドラマを収録した作品では、同じイメージカプセルの他作品の曲をBGMとして（場合によっては歌入りの曲から歌を抜いて）流用する例が多い。山本貴嗣『エルフ17』や柊あおい『星の瞳のシルエット』からは当作に、逆に当作からはあろひろし『優&魅衣』に曲が流用されている。また『超新星フラッシュマン』のBGMも『あ〜る』『優&魅衣』に流用されているが、これは田中公平が前三者いずれの作品も担当していたため。

title: 神田正宏

text: 漫画家としては1984年デビュー。講談社デラックスボンボンでのガンダムフォースシリーズや、コミックボンボンでの超武者ガンダムシリーズが代表作である。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 広島東洋カープと、サッカーへの造詣も深い。仕事場には山本浩二のユニフォームが掛かる。2007年、"僕の聖地"というカープの本拠地・広島市民球場の外野の看板広告が空いていると聞き、雑誌社と費用を出し合って右翼席上に看板を上げた。デビュー20周年を記念し<b data-parsoid='{"dsr":[1435,1444,3,3]}'>田中宏</b>と大きな字と当時連載中の『女神の鬼』の主人公の顔などをあしらっている。個人による看板は奥田民生に続き2人目[4][1]。2013年2月1日付の中国新聞に掲載するカープキャンプイン広告のイラストを他のカープファン漫画家と共に参加する[5]。

title: 田中宏 (漫画家)

text: 田中 宏（たなか ひろし、1970年1月9日[1] - ）は、日本の漫画家。広島県広島市出身。広島山陽高等学校卒業。

title: 福満しげゆき

text: 高校時代より漫画を描き始め、『週刊少年ジャンプ』へ投稿するも、何の音沙汰もなく、漫画家になる自信をなくしてしまう。しかし、蛭子能収の漫画を読み、感銘を受けて『月刊漫画ガロ』の「4コマガロ」の常連投稿家となる。その後、『ガロ』に持ち込みを行い、副編集長の白取千夏雄に見出され、1997年2月号掲載の「娘味」（福満茂之名義）が入選作となり、プロデビュー。引き続き『ガロ』に持ち込みを続けたが、発行元の青林堂の内紛で同誌が休刊に入ってしまう。新たな投稿先を模索する中、1998年に『週刊ヤングマガジン』に投稿した事をきっかけに、時折『ヤングマガジン増刊青BUTA』等のメジャー誌に掲載される。しかし漫画家を続けていく自信を失ってしまい、一時期漫画と距離を置く。

title: Yuka & Chronoship

text: 2009年にキーボーディスト、ヴォーカリスト、作曲家である船越由佳とギタリストの宮澤崇、ベーシストの田口俊、ドラマーの田中一光により結成された。2011年にフランスのムゼアレコードから1stアルバム『Water Reincarnation』を発表しデビュー。2013年に発表した2ndアルバム『DINO ROCKET OXYGEN』では、アルバムタイトルとバンドのロゴをロジャー・ディーンがデザインした。2015年にイギリスのチェリー・レッド・レコードから3rd『The 3rd Planetary Chronicles（第三惑星年代記）』を発表する。同作のブックレットデザインは漫画家小田ひで次が手がけた。2018年、キングレコードのNEXUSレーベルから4thアルバム『SHIP』を発表し日本国内でメジャーデビューする。同アルバムに収録された「Tears Of Figurehead」にはカーヴド・エアのヴォーカリストであるソーニャ・クリスティーナが、「Did You Find A Star」には伊豆田洋之がゲスト参加している。当初「Did You Find A Star」はジョン・ウェットンが歌う予定だったが逝去により実現しなかった。


query: イラショナル・ゲームズはどこの国の会社？

title: BioShock

text: 『BioShock』（バイオショック）はアメリカのゲーム開発会社、2Kボストン/2Kオーストラリア（現、Irrational Games（イラショナル・ゲームズ））によって開発されたファーストパーソンシューティングゲーム形式のアクションロールプレイングゲーム。

title: Irrational Games

text: Irrational Games (イラショナル・ゲームズ）はで働いていた３人、とジョナサン・ケイ、ロバート・フェルミエらによって1997年に設立されたコンピュータゲーム開発会社である。一時的に2K Boston, Inc./2K Australia Pty. Ltd.という社名だった時期もある。主に一人称視点のアクションゲーム（FPS）の開発を行っており、FPSの基本システムと他の独特な要素を併せ持つ作品が多い。

title: BioShock

text: 開発者によってこのソフトはイラショナル・ゲームズが過去に開発し1999年に発売されたPC向けのSFものアクションRPG『System Shock 2』（システムショック2）の「実質的な続編」と言われた[2]。なお、ゲームエンジンには改造を施したUnreal Engine2.5を使用したことにより、高度なグラフィック（当時）を実現している。 先にPC版とXbox 360版が出され、後に新たな難易度や特殊能力、DLCを追加要素としているプレイステーション3版も発売された。

title: BioShock

text: 『バイオショック』は2004年後半から開発が始まった。当時のイラショナル・ゲームズは独立系のゲーム会社だったが、2006年の1月9日、大手ゲーム会社のテイクツー・インタラクティブの傘下に入り会社名も2Kボストン/2Kオーストラリアに変更した（ただし2Kボストンは2010年に再度イラショナル・ゲームズに名前を戻している）。そして、2K Gamesブランドのゲームとして本作を「2007年の早い段階に発売しようと考えている」ことを公表した[1]。

title: 論理療法

text: 情緒的に混乱し、不安や落ち込み、怒りなどがあるときには、自分は非科学的に思考していることが仮定できる。たとえば、イラショナル・ビリーフは以下のような特徴がある。ラショナルビリーフ(合理的信念)は、確実性ではなく確率に基づいた、「～にこしたことはない」という考えである。イラショナル・ビリーフを論駁するために、そこに根拠がないこと、ラショナル・ビリーフなどとの違いを比較し、合理的な思考が使用できるようにしていく。

title: スティーブ・ジャクソン・ゲームズ

text: スティーブ・ジャクソン・ゲームズ (Steve Jackson Games) は、アメリカのゲーム製作会社・出版社である。テキサス州オースティンに所在する。ゲームデザイナーとして著名なスティーブ・ジャクソンが1980年に設立した。略称は SJ Games または SJG である。

title: CardWirth

text:
2002年11月まで株式会社アスキーが運営していたエンターテインメントコンテンツの配信サイト「enban.net（エンバンネット）」において、有償（月額500円）コンテンツである「週刊ゲームズ」を通じて、CardWirthのシナリオが毎週配信されていた。
「週刊ゲームズ」は曜日毎に7種類のゲームを提供するという内容で、金曜日には「カードワースの森」というコンテンツが用意された。
現在このサービスは終了しただけでなく、サイト自体も閉鎖しており、これらのコンテンツもそれとともに事実上入手できなくなっている。

title: スティーブ・ジャクソン・ゲームズ対アメリカ合衆国シークレットサービス事件

text: スティーブ・ジャクソン・ゲームズは、会社のためにテーブルトークRPGのサプリメント『ガープス・サイバーパンク』を執筆していたが一斉検挙の対象だったことを理由にして表面上、強制捜査を受けた。ハッキングサークルで (良き指導者) として知られているブランケンシップは、ハッカー集団の元メンバーであった。彼は自宅で、通俗の "Phrack" の普及に一役買った と呼ばれる電子掲示板 (BBS) を運用していた。1989年に、それは から盗んだ、危機対応システムについての情報を含むテキストファイルのコンテンツとして公開された。

title: シャンダ・ゲームズ

text: シャンダ・ゲームズ（、英語：Shanda Games Limited）は中国の上海に本社を置く、オンラインゲームの開発・運営を行う会社。

title: フレンドシップ・ゲームズ

text: フレンドシップ・ゲームズ, もしくは フレンドシップ84 (, "友好84")は、1984年の7月2日から9月16日までソビエト社会主義共和国連邦（ソ連)及び8カ国の社会主義諸国の計9カ国が同年のロサンゼルスオリンピックをボイコットして開催した総合競技大会。

title: BioShock

text: System Shock - 本作の事実上の「先祖」。イラショナル・ゲームズの前身である""（現在は閉鎖）が開発した。

title: Steam

text: ゲームの配信元は、アクティビジョン、Electronic Arts、Take-Two Interactive、Introversion Software、Strategy First、PopCap Games、id Software、THQ、ロックスター・ゲームズ、アイドス、カプコン、スクウェア・エニックス、ソニーオンラインエンタテインメント、コーエーテクモゲームスなどの大手企業[6][7][8][9][10][11]の他、様々な国の中小規模の独立系開発会社もSteamを通じて作品を配信している。

title: ブリザード・エンターテイメント

text: 2004年、ウォークラフトシリーズの世界観をベースにしたMMORPG『ワールドオブウォークラフト』を発表、2008年に課金者数が1,150万人を突破する大ヒットとなり[6]、2010年に「世界で最もプレイされているMMORPG」としてギネスブックにも登録されていた[7][8][9]。2007年、フランスの電気通信企業ヴィヴェンディ社が自社のゲーム部門（ヴィヴェンディ・ゲームズ）とアメリカのゲーム会社アクティビジョンを合併させた際、当時ヴィヴェンディ・ゲームズ傘下であったブリザード社の名を採用して新会社名をアクティビジョン・ブリザード社とした[10]。

title: System Shock 2

text: 『System Shock 2』の開発は、1997年にがイラショナル・ゲームズに新作ゲームの共同開発を提案したことから始まった[22]。開発チームは『System Shock』のファンであり、『System Shock』に類似したゲームの制作を模索した。開発当初のストーリー案は小説『闇の奥』と似通っていた。草稿では主人公はある宇宙船の狂った司令官の暗殺を命じられるという設定だった[23]。開発時のプレゼンテーション用資料によれば、当初の題名は『ジャンクション・ポイント』というものだった。このゲームのデザイン哲学は、SF的な背景設定をもつ『』型ダンジョン探索ゲームという、『System Shock』の核心的コンセプトを継承・発展させることだった。しかしながら、『System Shock』は当時のマスコミによって『DOOM』シリーズの模倣品のひとつと誤って評され、その評判は『System Shock』の商業的な成功をはばむ結果となった。『ジャンクション・ポイント』の開発目標は、顕著なRPG要素と力強いストーリー展開を加えることで、『DOOM』とは明確に異なるゲームを作ることだった[24][25]。

title: System Shock 2

text: 2007年、イラショナル・ゲームズ（当時「2K Boston/2K Australia」の社名で知られた[93]）は『System Shock』シリーズのである『BioShock』を世に出した[94]。『BioShock』の舞台は遺伝子改造の蔓延によって崩壊した海中のユートピア社会であり、そのゲームプレイを構成する要素の多くは『System Shock 2』と類似していた。 具体例としては、生体再構築装置を使用することでプレイヤーが死亡時に復活できる、ハッキングを行うことができる、弾薬の節約が重要である、探索がゲームプレイの中心的要素となっている、プラスミドを介して特殊な能力を獲得することができる、特殊能力の中には『System Shock 2』で登場した超能力に類似したものがある、などの共通点が挙げられる[95]。『System Shock 2』と『BioShock』にはストーリー展開にもいくつかの類似点があり、物語の背景を音声ログと亡霊との遭遇という演出を用いて説明する点でも共通している[96]。イラショナル・ゲームズは『BioShock Infinite』に「1999モード」と呼ばれるゲームモードを収録したが、この名称は本作が発売された1999年に由来するもので、難易度の高さやプレイヤーの選択が長期的な影響を及ぼすなどの点で『System Shock 2』を彷彿とさせる過酷なゲームプレイを体験できるモードになっている[97][98] 。

title: フレクシェカップ2013

text:
フレクシェカップ2013は、プロフェッショナル・ゲームズ・オブ・プールの第一回冠大会。主催はビリヤード支援団体JBプロモーションズ、主管は日本プロポケットビリヤード連盟。
メインスポンサーの株式会社フレクシェの名を冠している。プロフェッショナル・ゲームズ・オブ・プールは、JPBAランキング対象外のトーナメントシリーズである。

title: 論理療法

text: 心理的な問題や生理的な反応は、出来事そのものではなく出来事の受け取り方によって生み出されるものであり、非合理的な受け取り方から合理的な受け取り方に変えれば、そうした反応は弱くなるかなくなるという理論である。それはABC理論とイラショナル・ビリーフに集約される。出来事（A）があって結果（C）があるのではなく、間に信念体系（B）による解釈をはさんで、結果（C）である、感情や行動の反応、すなわち、不安や怒り、不適応な行動が生じる。しかし、人は原因はBではなくAであると信じているので、あきらめてしまいがちである。しかし、受け止め方に含まれている非論理的な信念をイラショナル・ビリーフと呼び、それが論理的に非合理的であることを理解して粉砕することを目的とする。このような過程が論駁（D）である。ABCD理論と呼ぶこともある。

title: ビッグ フィッシュ ゲームズ

text: ビッグ フィッシュ ゲームズ（）は、コンピュータ上で楽しめるダウンロードゲームやウェブゲームを開発・販売する会社。本社はアメリカ合衆国・ワシントン州 シアトル。

title: スティーブ・ジャクソン・ゲームズ

text: かつてスティーブ・ジャクソンの製作するゲームはメタゲーミング社の製品として販売されていた。ガープスの前身となった「ファンタジー・トリップ」(The Fantasy Trip, TFT) も当時の作品である。しかしジャクソンは、メタゲーミング社と袂を分かち、自分自身でゲームを製作・販売する会社を興した。それがスティーブ･ジャクソン･ゲームズ（以下SJG）である。同社はボードゲーム・カードゲーム・テーブルトークRPGなどのゲームをデザインし、自社で出版している。さらに、他社の製品も含めて、通信販売やダウンロード販売も行っている。

title: BioShock Infinite

text: 『BioShock Infinite』（バイオショック インフィニット / バイオショック 無限）はアメリカのゲーム開発会社、Irrational Games（イラショナル・ゲームズ）によって開発中のファーストパーソンシューティングゲーム形式のアクションロールプレイングゲーム。

title: フレンドシップ・ゲームズ

text: フレンドシップ・ゲームズの公式筋はIOCとの摩擦を避けるために、今大会がロサンゼルスオリンピックの対抗大会であることを否定している 。今大会は度々、東側諸国による代替オリンピックとも称された。今大会は約50カ国が参加した。オリンピックをボイコットした国から参加した選手は一線級のアスリートが揃っていたが、オリンピックに出場した国から参加した選手は、オリンピックに出場できなかった二線級のアスリートの寄せ集めとなった。

title: System Shock 2

text: 『System Shock 2』（システムショック2）は、PC用のFPS形式アクションRPGサバイバルホラーゲーム。この作品はイラショナル・ゲームズとによって共同開発され、がゲームデザインを担当した。 当初、既存のゲームの続編ではなく独立したひとつのタイトルとして構想されていたこの作品は、制作の中途で1994年発売のPC用ゲーム、『System Shock』の続編となるようストーリー展開を変更された。この方針転換は、『System Shock』フランチャイズの権利を有するエレクトロニック・アーツが販売元として契約を結んだ際にもたらされた。

title: BioShock

text: 物語や演出、独特な背景設定を楽しむ事に主眼を置いている、広大な閉鎖空間を探索しながら謎を解き明かし自身を強化する、無数の音声メモが存在している（普通のRPGで町人に話しかけるのに相当）、銃だけではなく超能力を使用・装備して戦う、敵がランダムで復活する、倒した敵を調べると金やアイテムが入手できる、一部の敵には火や氷などの「属性」が存在する、金を使って弾薬や回復アイテムを購入、などのRPGのような特徴が数多く存在するが、これらのゲームとしての基礎設計はイラショナル・ゲームズが過去に手がけた作品『System Shock 2』から継承・改良されたものが多い。

title: 2007年サウスパシフィックゲームズにおける野球競技

text: 2007年サウスパシフィックゲームズの野球競技には5チームが参加した。パラオが金メダル、ニューカレドニア が銀メダル、アメリカ領サモアが銅メダルだった。フィジーとサモアが他の参加国であった。

title: フレンドシップ・ゲームズ

text: サマランチは説得によってボイコットした国が態度を改めることに希望を抱いていた。しかし、会議に参加した11カ国のうちルーマニア社会主義共和国のみがオリンピックへの参加を約束しただけで、それ以外の国は態度を変化させるどころか、この会合において彼らのための夏季競技大会について論じる始末だった。5月24日にはプラハのテレビにおいてチェコスロバキアオリンピック委員会会長のアントニン・ヒムルが、オリンピック終了後にいくつもの東側諸国において、オリンピック競技に基づいた独自の競技大会を開催する事を表明した。過去4年間実直に鍛錬してきた選手に彼らの能力を発揮する機会を与える事を目的とした大会だという。かくして、フレンドシップ・ゲームズの概念が公式に宣言されることになった。

title: スザク・ゲームズ

text:
スザク・ゲームズはテーブルトークRPGの製作・販売をしている日本の会社。
ゲームデザイナーの朱鷺田祐介が自分の作品を効率よく製作・販売するために設立した個人企業で、朱鷺田祐介がデザインしたほぼ全てのテーブルトークRPG作品がスザク・ゲームズ製作の名前でクレジットされている。

title: Waze

text: Wazeは世界どこでもダウンロードして使用出来るが、基本地図が満たされているのは一部の国のみで他国では未だに道路記録や地図編集のためのユーザーを必要とする。現在基本地図が完成している国はアメリカ合衆国、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、ベルギー、イスラエル（国にとって最も良い地図と主張している）、南アフリカ共和国、エクアドル、アルゼンチン（一部）、チリ、パナマだが、会社では欧州などの他国でも使用できるようにする計画を練っている。

title: System Shock 2

text: 『System Shock 2』は当初、マイクロソフト ウィンドウズ用のソフトとして1999年8月に発売された。このゲームは好意的な評価を得たものの、売り上げは予想を下回るものだった。今日、多くの批評家がこの作品は後発のゲーム、とくにファーストパーソン・シューティングゲーム（以下FPS）のデザインに多大な影響をもたらした作品であり、時代の先を行く先進的なゲームだったと考えている。『System Shock 2』はいくつかの「史上最高のゲーム」リストで名前を挙げられてきた。2007年、イラショナル・ゲームズは『System Shock』シリーズの精神的続編である『BioShock』を発売し、批評家から絶賛されるとともに好調な販売を記録した。ルッキンググラス・スタジオの閉鎖にともない、本作の知的財産権は長きにわたって宙に浮いた状態となっていたが、2013年にが『System Shock』フランチャイズの権利を取得し、OS X・Linux環境を含む最新のPC環境に対応した『System Shock 2』を販売することとなった。2015年12月、は続編となる『System Shock 3』の制作に当たって権利者であるナイトダイブ・スタジオから許諾を得たことを発表した。

title: Wake Up, Girls!

text: 2018年8月20日から楽天ゲームズ株式会社のHTML5ゲームに特化しているソーシャルゲーム・プラットフォームである、楽天ゲームズにてサービスが提供されているゲームである。リズムゲーム要素を持つ。

title: ビッグ フィッシュ ゲームズ

text: ビッグ フィッシュ ゲームズは、日本語版のゲームを含めたダウンロードゲームを創作し、世界に向けて発信している。ビッグ フィッシュ ゲームズのスタジオでは、コンピュータやモバイル機器、コンソール用のゲームタイトルを開発・展開。世界各地の大手ゲーム開発会社、個人でゲームを開発しているディベロッパーのゲームを提供。日本を含めた様々な国のユーザーから、毎日平均100万以上ゲームダウンロード。一度ダウンロードを通して購入したゲームは、ユーザーが所有できるのが特徴。


query: スーザン・エリザベス・ライスは黒人？

title: スーザン・ライス

text: ライスと家族ぐるみの付き合いがあり、昔からの師でもあったマデレーン・オルブライトは、1997年国務長官に就任すると、クリントン大統領（当時）にアフリカ担当国務次官補としてライスを推薦した[3]。一方で、連邦議会黒人幹部会（Congressional Black Caucus）の黒人議員幹部らは、ライスを「ワシントンに同化した黒人エリート」の一人であるとみなし、国務次官補の第一候補とはしなかった[3]。

title: スーザン・マクダウェル・エイキンズ

text: フィラデルフィアに生まれた。父親のウィリアム・H・マクダウェルは進歩的な思想をもつ版画家、写真家、画家であった。自由な環境で育ち、絵に興味を持った、スーザンと妹のエリザベスには絵を描くためのスタジオが与えられた。スーザンはピアノも巧みに弾いた。

title: ブラックフェイス

text:
ブラックフェイスの起源ははっきりしていない。文化コメンテイターのジョン・ストラスボウは遅くとも西アフリカ人がポルトガルに連れていかれた1441年頃から伝統的に「白人の観客の楽しみおよび啓蒙のため黒さを表現していた」と語った。白人たちはエリザベス朝やジャコビアン時代のイギリス・ルネサンス演劇で『オセロ』(1604年)などで黒人登場人物を演じていた。しかし『オセロ』などこの時代の演劇では黒人の音楽や行動などの模倣や誇張はなかったとされる。1769年5月29日、ニューヨークのジョン・ストリート劇場で、アメリカン・カンパニーでブラックフェイスの白人俳優として有名であったルイス・ハラム・ジュニアがイギリスのオペラ『"" 』の酔っ払いの黒人マンゴー役を演じてブラックフェイスの原型となった。この演技は好評で、他の役者たちもこのスタイルを取り入れるようになった。遅くとも1810年代にはアメリカでブラックフェイス道化師が人気となった。1822年から1823年、イギリス人俳優チャールズ・マシュウズは全米ツアー公演を行ない、次の公演『"A Trip to America" 』に黒人キャラクターを加え、奴隷の歌『"Possum up a Gum Tree" 』を歌った。1823年、エドウィン・フォレストはプランテーションの黒人を演じ、1828年にはジョージ・ワシントン・ディクソンがブラックフェイスでのキャリアを確立していた。しかし1828年、他の白人コメディ俳優トーマス・D・ライスがブラックフェイスで『"" 』を踊りながら歌い人気が爆発し、1832年までにスターダムにのし上がった。
ライスは「ダディ・ジム・クロウ」という芸名で全米をツアー公演した。レコンストラクション後、人種差別の撤廃を示す「ジム・クロウ法」に名付けられた。

title: スーザン・ライス

text: ブルッキングス研究所を辞職し、2008年米国大統領選挙においてバラク・オバマ上院議員(当時)の上級外交政策顧問を務め、オバマ当選後の2008年11月5日、オバマ・バイデン政権移行チームの諮問委員会に選出された[22]。2008年12月1日、オバマ次期大統領は、彼女をアメリカ合衆国国際連合大使に推薦し[23][24]、同時にその地位を閣僚級に格上げした[25]。ライスは史上2番目の若さで[25]、史上初の黒人女性の国連米国代表となった[26]。ライスはニューヨークの他、新たにヒラリー・クリントンが国務長官に就任した国務省のあるワシントンD.C.に政権移行作業チームを構える予定であると発表している。

title: スーザン・ライス

text: 1998年10月5日号のニューズウィークには、ライスについて、"聡明ではあるが、経験不足で柔軟性に欠ける、と多くのアフリカの外交官や米国の専門家にみなされている”と記述した記事が掲載された。同記事では、

title: スーザン・エリザベス・フィリップス

text: スーザン・エリザベス・フィリップス（Susan Elizabeth Phillips、1948年12月11日 - ）は、アメリカ合衆国のロマンス作家。オハイオ州シンシナティ出身。

title: スーザン・ライス

text: スーザン・エリザベス・ライス（Susan Elizabeth Rice、1964年11月17日 - ）は、アメリカ合衆国の外交政策顧問、元アメリカ合衆国国際連合大使。

title: スーザン・ライス

text: また、クリントンが指名した人物の多くはライスと同じ「若さゆえの傲慢さ」という問題を抱えていると主張するものもいた。ライスと仕事をしたあるアフリカ専門家はこう漏らす。「彼女は、自分が何を知らないのかを知らない。そして自分に反対するものを許さない。政治家として未熟と言うしかない」。アフリカのある雑誌からは、ライスは伝統的なアフリカの男性指導者らにほとんど何の影響も与えなかったのではないかとの疑問が呈された。南アフリカ「ビジネス・デイ」誌のサイモン・バーバーは「米国のアフリカ政策をこんなに若い女性に託すとは、クリントンは実に進歩的だった。」と述べ、続けて「クリントンはアフリカ文化の現実を完全に無視した。」と記している。ライスはこうした懸念を退けるように次のように発言している。「アフリカ人たちは私とプロのやり方で交渉するほかないのです。私はアメリカ合衆国を代表しているのですから。」「彼らは最初は分からずに後で気付くかもしれません。でも気付いた後は（私が）何を言うか、それをどう言うか、そして言ったことについて何をするかについて、耳を傾けなくてはならないのです。」[4]

title: コンドリーザ・ライス

text: アメリカ合衆国史上3人目、アフリカ系アメリカ人女性としては初の女性国連大使であるスーザン・ライスとは同姓であり、たまたま容姿が似ているため誤解される事が多いが血縁関係はない。

title: スーザン・ライス

text: 2002年のワシントン・ポストの読者投稿記事にて、前スーダン大使のティモシー・カーニーとニュース寄稿者のマンスーア・リアズは、ライスと対テロ責任者のリチャード・クラークが、オサマ・ビン・ラディンがスーダンにいる間に、彼を無力化する機会を逃したことにかかわりがあると指摘している。カーニーとリアズは、スーダンとオルブライト米国務長官は、オサマ・ビン・ラディンの逮捕につながる可能性のある情報分野での協力について合意寸前であったのに、ライスとクラークが国家安全保障担当の大統領補佐官のサンディ・バーガーを説得して、オルブライトの決定を覆したという[37]。

title: アファーマティブ・アクション

text: 黒人で共和党員というのは、きわめて少数派だが、共和党の保守派、コンドリーザ・ライス（元米国務長官）は、自分の経験からアファーマティブ・アクションには「効果がない」と反対している。だが、黒人票の80-90％は民主党に投票される。少数派で著名人のライスの意見のみ取り上げるのは、黒人の間でのサイレント・マジョリティーである格差是正派の意見を無視していると言える。また物理学者の大槻義彦は、九州大学理学部での話を例として、アファーマティブ・アクションを実施しても優遇策で恵まれているが故に評価が厳しくなったりし、実社会での活躍の場が広がる訳でもないから却って差別になってしまうと批判している。

title: アフリカ系アメリカ人

text: 一方アメリカを敵視する反米思想の持ち主からは『白人に媚びる黒人』『裏切り者』として軽蔑の対象とされている。例えば反白人感情をあおったロバート・ムガベは自国を批判したライスを「白人の奴隷」「アンクル・トムの娘」と揶揄し、反ブッシュ的なハリー・ベラフォンテはブッシュ政権の黒人閣僚を「白人に媚る奴隷」と揶揄し、反米組織のアルカーイダのナンバー2であるアイマン・ザワーヒリーはオバマとライスとパウエルを「ハウス・ニグロ」と呼んだ。

title: スーザン・ライス

text: "ワシントンは、1996年のルワンダからザイールへの多国籍軍の侵攻および、その後の悪名高い独裁者モブツ・セセ・セコの打倒について偽装的発言をした。（当時のクリントン）政権の情報源は、この侵攻について前もっての情報は持っていなかったと主張したのだ。しかし、ある軍事戦略立案部門高官によると、ワシントンはそのような事変が起きたとしても反対しないことをあらかじめ約束していたという。それは、クリントン政権の考えとしては、些細なことなのだろう。スーザン・ライスは当時知人に、”誰であれ、モブツよりはまし。”と述べていたことがある。だが多くのアフリカ問題専門家は、ワシントンが暗黙のうちにコンゴの国境侵犯に共謀したとすれば、それは地域を危険なほどに不安定化するものだと考えている。"[19]

title: スーザン・ライス

text: オックスフォード大時代のクラスメートや教授には、国連や国際法の役割を主張するもの（アダム・ロバーツ、ベネディクト・キングスベリー[10]）、世界規模での経済ガバナンスと国際的な経済協力体制構築を主張するもの（ナイリ・ウッズ、ドナルド・マークウェル[11]）、ロシアの権威主義に断固たる態度をとるべきと主張するもの（マイケル・マクフォール[12]）などがいる。なおアダム・ロバーツは国際的な人権侵害問題専門家でもあるが、ライスもこの問題には特別な関心を払っている。

title: スーザン・ライス

text: 父親からは、決して人種を言い訳にしたり、利点として利用しないように常々教えられていた。幼いころはいつも「コロンビア特別区からの初の上院議員になるのが夢だ」と言っていたという[3]。 彼女はまた、自分の功績が差別撤廃措置によるものだとして軽んじられるのではないかという不安を常に抱えていた[3]。 大学はスタンフォード大学に入学し、トルーマン奨学金を受け、1986年に歴史学の学士号を得て卒業した。成績優秀な学生で構成されるクラブ「ファイ・ベータ・カッパ[6]」の会員にも選ばれている[7]。卒業式当日には、学長ドナルド・ケネディが「私は君が誰だか知ってるよ。」と声をかけ握手してきた[4]。なおコンドリーザ・ライス前国務長官は、姓が同じ「Rice」で、共に女性の外交政策専門家であり、アフリカ系アメリカ人、スタンフォード大学に縁がある（コンドリーザ・ライスは2009年からスタンフォード大教授）といった共通点があるが、血縁関係があるわけではない[2][8]。ローズ奨学生となり、オックスフォード大学の大学院に進学したライスは、1988年に修士、1990年に博士号を取得して卒業。王立国際問題研究所（チャタム・ハウス）はライスの博士論文「ジンバブエにおける共和制構想、1979年-1980年：国際的平和維持活動が意味するもの」を、英国で最も優れた国際関係分野の論文と評した[3][9]。

title: スーザン・ライス

text: ライスはカナダ・ブリティッシュコロンビア州ビクトリア出身で、スタンフォード大学時代に知り合った[13]米ABCニュース・プロデューサーのイアン・キャメロンと1992年に結婚[14]、2人の子供を授かり、家族と共にワシントンD.C.で暮らしている[7][15][16][17][4]。

title: スーザン・ライス

text: ライスは、アメリカ民主党国際研究所やユニセフ・アメリカ基金などの役員を務める他[20]、米シンクタンク大西洋評議会 の評議員[30]、スタンフォード大学フリーマン・スポグリ国際教育研究所 諮問委員[31]、米独立系情報サービス会社BNA 役員[32]、NPOパートナーシップ・フォー・パブリック・サービス [15]役員、ボーボワール・ナショナル・カテドラル小学校（Beauvoir National Cathedral Elementary School）理事、およびNPO団体インターニュース・ネットワークの役員などを務めた[33][34]。

title: ティム・ライス

text: 1994年にライスはエリザベス2世により下級勲爵士（）に叙任され（称号は「サー・ティム・ライス」又は「サー・ティム」）、1999年にはソングライターの殿堂（）入りし、2002年にはディズニー・レジェンドを受賞した。

title: スーザン・ライス

text: ライスが国務省での5年間を終えホワイトハウスを去った時、同僚たちはライスにズールーの戦士の盾をプレゼントした。友人のひとりは「外交局の凝り固まった官僚主義と戦うとき必要だろ？」と話している。事実、ライスが"霧の底地"（米国務省の俗称）に来る前から対空砲火のような激しい批判が起きていた。ライスの就いた職は、それまで何十年もの間長く経験を積んだアフリカニスト達が占めてきたポジションだったのだ。そのため、昔からいる官僚たちはライスは未熟すぎる、彼女は政治的理由で雇われただけだと不満を漏らしていた。

title: スーザン・ライス

text: 多くの官庁職員や外交官がライスを「とても聡明だが、経験不足で柔軟性に欠ける」と評している[19]。「若く、頭脳明晰な野心家」で、「アメリカの安全保障を強化することを目的として、アフリカを世界経済の枠組みの中に組み入れる」ために働いていると考える者もいた[3]。一方で「権威主義者。生意気。自分と違う意見を考慮することを嫌がる」と批判する声もあり、伝えられるところによれば国務省アフリカ局の外交官といざこざを起こしたとされる[3]。ニューズウィーク誌国内版記者でもあるマーサ・ブラントはスタンフォード・マガジン誌の記事にこう書いている。

title: ロバート・ムガベ

text: 同じ黒人であっても、ジンバブエを「圧制国家」と非難したアメリカ合衆国国務長官コンドリーザ・ライスを「あのアンクル・トムの娘は、白人が黒人の真の友にはなり得ないと知るべきだ」「彼女は白人のご主人さまの声を反復しなければならない奴隷」「黒人奴隷の先祖を持つあの少女は、奴隷の歴史や、米国内で今、黒人が置かれている状況を知るべきだ。あの白人（ブッシュ大統領）は（黒人の）友達ではない」「（自分は）（ライス）を （シラミや寄生虫）と呼ぶのをようやく自制した」などと酷評している。「アメリカと西欧諸国は能なしの馬鹿」「コレラは旧宗主国のイギリスによってもたらされた生物兵器」「経済問題や人権問題なども米英の責任」などといった発言を残してもいる。

title: ミンストレル・ショー

text: 白人が黒人の役柄を演劇的に描写することは1604年までさかのぼるが[1] 、ミンストレル・ショーはもっと後のものである。黒人に扮したキャラクターは、17世紀後半までにはアメリカの舞台に登場し、通常は召し使いのような小さな役だがコミカルな場面に多少絡んだ[2]。最終的には同様のパフォーマーが、ニューヨークの劇場の幕間や、酒場やサーカス小屋のようなあまり立派ではない会場に登場した。この結果、顔を黒く塗ったサンボ（Sambo）のキャラクターが、大ボラ話（tall tale）の中のヤンキーや開拓者といった役を人気で上回った。チャールズ・マシューズ、ジョージ・ワシントン・ディクソン、そしてエドウィン・フォレストなどが、ブラックフェイス・パフォーマーとして評判になった。歴史家のConstance Rourkeは、フォレストが街の通りで黒人に扮しておどけていた時の印象はとてもよかったとも主張した[3]。トーマス・ダートマス・ライスが歌って踊った「ジャンプ・ジム・クロウ」で、黒人に扮したパフォーマンスは1830年代初めに新たな盛り上がりを見せた。ライスの成功の大きさを、ボストン・ポスト紙は、「現在世界で最も人気のあるキャラクターは、ヴィクトリア女王とジム・クロウである」と書いた[4]。1840年代までに、黒人に扮したパフォーマーたちは、「エチオピアの図解者（Ethiopian delineators）」と自称し、単独や小さいグループで公演した。

title: スーザン・ライス

text: 2013年7月1日、アメリカ合衆国国家安全保障問題担当大統領補佐官に就任した[29]。アジア安保に関して、彼女は米国と中国とのG2進展には興味があるが同盟国日本への関心は薄い。また2014年11月、チャック・ヘーゲル国防長官は、シリアやISILへの対応に関してライス補佐官と対立して辞任した。

title: スーザン・ライス

text: 2001年から2002年まで、戦略分析機関インテリブリッジ最高経営責任者兼代表を務める[20][21]。2002年、米シンクタンクブルッキングス研究所に外交政策・グローバル経済開発プログラムのシニアフェローとして参加し、米国の外交政策、破綻国家、世界的貧困の影響、国家安全保障への国境を越えた脅威といったテーマで研究を行った。2004年の米国大統領選では民主党ジョン・ケリー候補の外交政策顧問であった。2002年、スタンフォード大学の黒人卒業生の栄誉の殿堂入りを果たしている[9]。

title: サマンサ・パワー

text: 2013年、スーザン・ライスの後任として国連大使に就任。

title: スーザン・ライス

text: サマンサ・パワーは、2001年9月のアトランティック・マンスリーに、スーザン・ライスが政府内の電話会議で、"もし我々が、現在進行中の事態に対してジェノサイドという言葉を使いながら、それを座視しているとみられるとしても、それが11月の議会選挙にどのように影響するでしょうか？"と発言したと書いている。しかし同じ記事で、パワーは、ライスがその過ちを認めていると指摘し、"そのことについて責任を感じているようだ"とも書いている。[36]。

title: ブラックフェイス

text: しかし少なくとも最初はブラックフェイスは社会的に封じ込められていた反対勢力の声を届けることができた。早くも1832年には、黒塗りのトーマス・D・ライスが「白人紳士たちよ、私の道に踏み込むな。もし私を侮辱するならやっつける」と歌っていた。またライスはウィリアム・シェイクスピアのパロディで「私は黒人だが、白人は兄弟と呼ぶ」と歌い、下層白人と下層黒人の観客が同等とみなされる機会でもあった。

title: スーザン・ライス

text: だが、ジェシー・ヘルムズ上院議員が議長を務めた、上院の助言と同意を得るための公聴会が開かれると、ライスはまだ乳飲み子だった息子を抱いて出席し、これが公聴会の民主・共和両党の上院議員に好印象を与え、ライスは「"助言と同意"を得るプロセスを楽々とパスした」[3]。ライスは、クリントンが2001年に政権を去るまで、アフリカ担当の国務次官補を務め続けた。

title: バラク・オバマ政権の外交政策

text: 2009年1月の政権発足以来、オバマはアフガニスタンやイラン、北朝鮮、パキスタンなどの問題に優先順位を与え、ミャンマーとの付き合いには消極的だった。スーザン・ライス国連大使は西洋にとって「最も手に負えない挑戦の1つだと思われている」軍事政府と話をした。ヒラリー・クリントン国務長官は軍事政権の歴史的な孤立主義と経済制裁への無関心に対するライスの悲観論を繰り返したが、「オバマ政権は現在のビルマの政権にどのような影響を与え、より効果的にビルマの人々を支援することができる方法を模索している」と主張した。

title: コンドリーザ・ライス

text: コロンビア大学ジャーナリズム大学院学部長のニコラス・レーマンが書いた記事：「バーミンハムには保険業で成功した一組の黒人家族、ギャストン一家がいた。それに続いて支配していたのはアルマ・パウエルの一家だった。アルマの父親と伯父は町にある二つの黒人高校の校長であった。ライスの父親、ジョン・ウェズレー・ライスジュニアは高校のガイダンスカウンセラーとしてアルマ・パウエルの伯父のために働き、週末に説教を行う牧師であった。ライスの母親アンジェレーナは教師だった」（アルマ・パウエルはコリン・パウエルの妻）。


query: レムゴーの面積は？

title: レムゴー

text: 合併により、市の面積は約 101 km2にまで広がった。南北軸は最大 14.3 km、東西軸のそれは 13.1 km である。

title: レムゴー

text: レムゴーは、重要な交易路が交差する地点にリッペの領主によって1190年に建設された計画都市であった。現在ゾースト郡に属すリップシュタットと並んでリッペで最も古い都市の一つである。レムゴーは1245年から都市権を有しており、中世後期にはハンザ同盟に加盟した。このため「アルテ・ハンゼシュタット・レムゴー」（古いハンザ都市レムゴー）を自称している。町の風景は数多くの中世後期の建築によって形作られている。レムゴーは1973年までレムゴー郡の郡庁所在地であったが、郡域再編に伴ってリッペ郡に編入された。

title: レムゴー

text: ロートリンゲンの都市ヴァンドゥーヴル＝レ＝ナンシーの工科大学生物学部は、1973年にドイツの専門大学と交換留学の相手先を探した結果、当時のレムゴー専門単科大学（現在のオストヴェストファーレン＝リッペ大学）をパートナーとした。同年、最初の交換留学が行われた。この訪問の公式な歓迎式典が市庁舎で開催され、ヴァンドゥーヴルの市長はこのパートナーシップを両都市間のそれに拡大すると発言した。1976年から両市の派遣団が相互に訪問を行った。こうした関係は学校やクラブにも速やかに波及した。姉妹都市協定は、1978年10月にヴァンドゥーヴルで、1979年5月19日にレムゴーで、公式に承認された[33]。

title: レムゴー

text: レムゴーで、連邦道 B66号線（オストヴェストファーレン街道）とB238号線が交差する。最寄りのアウトバーンは A2号線で、レムゴーの西約 9 km を走っており、オストヴェストファーレン＝リッペ・インターチェンジを利用してアクセスする。この路線は、東西方向の第1の交通路である。アウトバーン A35号線の建設や、A5号線をブレーメンからレムゴーまで延伸する計画は、2014年現在実現していない。

title: レムゴー

text: 16世紀までレムゴーはリッペのリンネル産業の中心地であったが、ビーレフェルトやオスナブリュックにその役割を奪われた。18世紀半ばになってやっと商人のクラハト家が再びレムゴーかららリンネル取引に出かけた。クラハト家は、1887 / 88年までレムゴーに残った2軒のリンネル工場のうち1軒を設立した[16]。

title: レムゴー

text: ルター派の教義は、1518年にはすでに後の市長エルンスト・フォン・ヴィッパーや他の説教師によって読み聞かせられており、この街はリップシュタットと並んで宗教改革の中心地となっていた。その後、多くの市民が福音主義の礼拝に訪れ、説教の前後にはラテン語ではなくドイツ語の賛美歌を歌った。リッペの領主ジーモン5世は宗教改革を拒否したのだが、彼は自意識を持ったレムゴー市民を強圧的に処遇することはなかった。1537年に宗教改革家ヨハン・ブーゲンハーゲンによるブラウンシュヴァイクの教会法が公式に受諾された。17世紀以降、リッペはジーモン6世によってカルヴァン主義に転向したが、レムゴーは2度目の宗教改革にはあからさまな抵抗を示した。本市は裁判を戦い抜き、ルター派の信仰を保持した。いわゆるレーレントルパー協定は、このリッペ最大都市と領主との争いを調停したもので、レムゴー市民はリッペ伯を引き続き領主として認めることを定めている[27]。

title: レムゴー

text: この街は第二次世界大戦を1945年の春までほとんど無傷で切り抜けた。1945年4月3日、アメリカ第2機甲師団が南から接近した。この頃、短期間ではあったが、ブライドルン兵舎（後のシュピーゲルベルク兵舎）にパウル・ゲールビヒ将軍によって前線司令部が設けられており、その隷下にレムゴーの戦闘司令官ヴァルター・ヘックマン大尉がいた。隊列を組んで侵攻してくるアメリカ軍の戦車隊に対してリーパー・ベルクとヘルストマール近郊に戦車バリケードを準備した。レムゴーは最後の一人になるまで守り抜くこととされた。工場主のリュプケと市長ヴィルヘルム・グレーファーはヒュー・R. オファーレル陸軍中佐が率いるアメリカ軍とヘルストマール近郊で市の降伏について話し合った。その帰路、二人はヘックマン大尉に逮捕された。リュプケは移送中に逃亡したが、グレーファー市長は4月4日に即決裁判所に召喚され、ゲールビヒによって死刑を宣告された。その翌朝、ボーデンヴェルダーのマルクト広場において親衛隊兵士によって処刑が執行された。その間にレムゴー西部で砲撃が始まり、市域内で 27人のドイツ兵が死亡した。1945年4月4日の夕方に本市はアメリカ軍によって占領された。レムゴーとグロース＝ベルケルとの間で 603人のドイツ兵が戦争捕虜となった。

title: レムゴー

text: レムゴー郡の新設に関する法律（レムゴー法）に基づき、1969年1月1日にレムゴー市とリッペのブラーケ、ブリュントルフ、エントルプ、レーゼ、リーメ、リューアーディッセン、マトルフ、フォスハイデ、ヴェルストルフ、ヴィームベックおよびヴァームベックが合併し、新たな市としてレムゴーが誕生した。1970年1月1日、デトモルト法に基づいてデトモルト郡からヘルストマールとトロプハーゲンがレムゴー市に移管された[6]。1973年1月1日以降、レムゴー市は、それまでのレムゴー郡とデトモルト郡が合併して成立したリッペ郡に属すこととなった[22]。

title: レムゴー

text: 豊かな彫刻を施されたルネサンス様式の破風をもつ最も見事な民家の一つがウンテーレ通り沿いのクリューヴェルハウスである。さらによく知られているのが「ヘクセンビュルガーマイスターハウス」（悪魔の市長の家）と呼ばれる建物で、レムゴーの暗黒時代を思い起こさせる建物である。17世紀、ここには魔女狩りで指導的な役割を果たした市長ヘルマン・コートマン（1629年 - 1683年）が住んでいた。三十年戦争やペストの流行は魔女狩りを引き起こし、数多くの罪のない男女が悪魔・魔女として告発された。拷問の下で自白を強要されていたため、こうした非難に対して抗弁することは事実上不可能であった。その後、悪魔・魔女であることを告白した者は火あぶりで処刑された。レムゴーでは1681年までにこうした方法で 272人の男女が命を奪われた。これによりレムゴーはリッペで特異な街として、「レムゴー、悪魔の巣」という渾名で知られた。1681年、魔女狩りで最後に告発されたのはマリア・ランペンダールという人物であった。彼女は拷問に屈せず、命を長らえたが、この街から去らねばならなかった。ヘクセンビュルガーマイスターハウスには博物館が入っており、中には当時使われていた拷問器具の復元が展示されている[13]。レムゴー市立文書館には、魔女裁判やその他の歴史資料が収蔵されている[15]。

title: レムゴー

text: オーストリアに本社を置くツムトーベル・リヒト GmbH はレムゴーで照明システムを製造している。ブラッセラー社は、歯科機器を製造している。ISRI-ファーレンジツェは、イスリングハウゼン GmbH & Co. を通じて、トラック、バス、有用車両の製造を行っている。ブラント・カンテンテクニーク GmbH は、木工用 Kantenanleimmaschinen の製造を行っている。エーベン＝エルツァーは、レムゴーに本部を置く精神障害者のための福祉施設である。レムゴー貯蓄銀行はレムゴーに本店があり、バート・ザルツウフレン、デーレントルプ、エクスタータール、カレタール、レーオポルツヘーエ、エルリングハウゼンに支店を有している。

title: レムゴー

text: 会員数 2,400人以上のレムゴー最大で、最も古いスポーツクラブが、TV レムゴー・フォン・1863 e.V. である。TV レムゴーは自前の体育館（TV-ハレ）を有している[52]。このクラブは、2006年からオストヴェストファーレン＝リッペ大学と共同で、スポーツやフィットネスのプロを育成している。

title: デーレントルプ

text: デーレントルプでは、平日は、地域バス 700系統レムゴー – バルントルプ – バート・ピルモント線、802系統レムゴー – ベージングフェルト線、920系統バルントルプ – デーレントルプ線、921系統レムゴー – バルントルプ線が運行している。夕方や土日には、近代的小型バスが800系統および900系統の路線をレムゴーに向かって運行している。

title: レムゴー

text: 1969年1月1日のレムゴー改編により、それ以前の市の紋章を使用する事は1972年1月20日に認可された。最初のバラのデザインは、1248年のレムゴー市の実印に含まれることが証明されている。この印章は1200年頃に成立したと推測される。市章は、市の機密印から14世紀に発展した。機密印は中世後期には管理印として流布した。16世紀以降、バラの花が青色になったことが証明されている。この色は、おそらくリッペの赤いバラと区別するために選ばれたと推測される。

title: レムゴー

text: レムゴー区裁判所は本市にあり、バート・ザルツウフレン、レムゴー、デーレントルプ、エクスタータール、カレタール、レーオポルツヘーエを管轄する。この他に税務署もレムゴーにある。

title: レムゴー

text: 1231年にパーダーボルン司教区は本市を、司教代行者であるの所在地に昇格させた。1235年頃、Civitas（「都市」を意味する）と記された固有の印章が使われた。その後レムゴーは 1245年に都市権を授けられた。織布貿易特権により商人は活動を許された。本市は 1295年にハンザ同盟への加盟を出願した。しかしハンザ都市に加盟されたのは、1324年になってからであった[13]。レムゴーは、ヘルフォルトおよびビーレフェルトといわゆる「ケルナ・クヴァルティーア」を締結した。これは布、糸、リンネルの通商を促進するものであった。レムゴー商人の通商範囲は、リューベックを経由してスカンジナヴィアのヴィスビュー、ストックホルム、トゥルクへ、ブレーメンやヴッパータールを経由してフランドルにまで広がっていた。レムゴーは見る見るうちに経済上の重要性を獲得していき、リップシュタットともに伯領の政治に影響を及ぼすようになった。さらにこの街は金融行政をコントロールする立場をも確保した。また、広域通商の安全をはじめとするラント平和条約においても一定の役割を演じ、15世紀前半にはハンザ会議にも参加した。1300年頃、この街にはすでに 3,500人の住民があった可能性がある[14]。

title: レムゴー

text: クリーニクム・リッペ GmbH は、本市のリッペ・レムゴー病院を運営している。

title: レムゴー

text: 紋章地図<br data-parsoid='{"stx":"html","selfClose":true,"dsr":[124,130,6,0]}'/>（郡の位置）基本情報連邦州:ノルトライン＝ヴェストファーレン州郡:リッペ郡緯度経度:標高:海抜 100 m面積:100.85 km²人口:[1]人口密度:Expression error: Unrecognized punctuation character "[". 人/km²郵便番号:32657市外局番:05261, 05266ナンバープレート:LIP自治体コード:05 7 66 044行政庁舎の住所:Marktplatz 1 32657 Lemgoウェブサイト:首長:ライナー・アウスターマン (Reiner Austermann)郡内の位置

title: レムゴー

text: レムゴーの使節団は、1985年8月、原爆投下40周年を契機に日本の広島市を訪れた。ここで彼らはDDRの使節団と遭遇した。エーリヒ・ホーネッカーからの電報は、その面会の意義と平和維持における市町村の重要な役割について語るものであった。当時のレムゴー市長ヴィルムブッセはこれに応え、DDRの都市との姉妹都市協定を提案した。東ベルリン訪問が行われ、レムゴーの使節団はシュテンダールに故郷と多くの類似点を見いだした。こうしてシュテンダールとの最初の接触が持たれた。その後相互訪問などを経て、1988年10月9日に姉妹都市協定が結ばれた。ドイツ再統一後、レムゴーとシュテンダールとのとの友好都市協定は、1990年10月3日にレムゴー市庁舎で改めて確認・強化された[35]。

title: リッペ郡

text: 1969年と1970年にレムゴー郡（1969年1月1日、レムゴー法による）とデトモルト郡（1970年1月1日、デトモルト法による）で新たな自治体が成立した。かつて186あったリッペの市町村から16市町村が創設された。リュクデ市とハルツベルクおよびケムペン＝フェルドロムの町はデトモルト郡に、リッペの飛び地であったグレーフェンハーゲンはヘクスター郡に編入された。1973年、それまでのレムゴー郡とデトモルト郡から新たにリッペ郡を創設するビーレフェルト法が成立した。その郡庁所在地はデトモルトに置かれた。

title: バート・ザルツウフレン

text:
「大きな中規模都市」に分類されるバート・ザルツウフレンは、面積 100.06 km におよぶ。市域はおおむね楕円形であり、東西軸の最大長は約 13 km、南北軸の最大長は 11 km である。
バート・ザルツウフレンは、東はレムゴー、南はラーゲ、南西はレーオポルツヘーエと境を接している。この3市町村はリッペ郡に属す。

title: レムゴー

text: レムゴー駅、レムゴー＝リュットフェルト駅、ヘルストマール駅は、単線非電化のベーガタール鉄道の駅である。この路線は、1時間ごとにRB 73号 リッパーレンダー号 ラーゲ – エルリングハウゼン – ビーレフェルト中央駅行きが運行している。レムゴーから東向きにハーメルンまでの区間の旅客運行は1980年に廃止された。バルントルプまでの再開が計画されたが、長いスパンで先送りされた。しかし、2007年7月28日に大学のベルーフスコレーグとリッパーラントハレがオープンしたことにより、ベーガタールのレギオナルバーン運行区間はレムゴー駅の東側、大学の近くにあるレムゴー＝リュットフェルト駅まで、約 900 m 延長された。一方、西のヘルストマールにもう一つの駅がある。この路線を、ディーゼル車のボンバルディア・タレントを用いた特急列車をオイロバーンが運行している。

title: レムゴー

text: レムゴーのシュトローゼンメルが特徴的な郷土料理である。これは最もよく知られたリッペ地方の焼き菓子である。レシピは、パン職人の無名兵士によってもたらされた。ナポレオン戦争でロシアに従軍し、ゼンメル（小型で皮の堅い白パン）を軍の糧食として焼いていた。発酵した生地は古いロシアの習慣に従って焼く前に茹でられ、長期保存が図られた。シュトローゼンメルはレムゴーのパン職人によって北アメリカにもたらされた。この地方に特徴的な具材は、リッペのメットヴルスト（脂身の少ない挽肉で作られたソーセージ）、豚の腿肉、チーズ、蜂蜜、マーマレード、テンサイのシロップ、バターなどである[55]。

title: レムゴー

text: 他の自治体と同様に、レムゴーでも1994年までは名誉職の市長 (Bürgermeister) と専任の市事務総長 (Stadtdirektor) が併存していた。レムゴーの初代専任市長はラインハルト・ヴィルムブッセであった。

title: レムゴー

text: 現在の中核市区はブラーケ地区とともに、20世紀に文化・経済の中心地に発展した。中世風の街並みを持つレムゴーは観光地となっており、年中多くの観光客が訪れる。この古い街並みの保存、修復の責任を担っているのが、1920年8月27日に設立されたアルト・レムゴー協会である。1920年代にカール・マイアー博士の指導下で、モルタルの下に隠されていた重要な木組みのファサードを初めて明るみに出した。戦後も街の景観保護は続けられ、1920年以降この協会は、助言、提言、補助金の分配を含め、300件以上の文化財の手入れを行っている[21]。

title: レムゴー

text: 1870年以降、レムゴー自衛消防団が結成された。現在、市内には7つの消防署がある。中央消防署には 11台の消防車両が配備されている。キルヒハイデ、リューアーディッセン、リーメ、ヘルストマール、ブラーケ、フォスハイデ、ヴァームベックには、合わせて 15台の車両がある。70人の若者によるレムゴー青年消防団も組織されている。

title: レムゴー

text: レムゴー市には固有の劇場を有していない。「レムゴー＝アボ」はデトモルト州立劇場と共同で、州立劇場で公演を行っている[37]。フライエ・テアターグルッペ・シュタットゲシュレヒはレムゴー駅で公演を行い、ドイツの他の街で客演している[38]。

title: レーオポルツヘーエ

text: 1969年1月1日に「レムゴー郡の新設に関する法律」（レムゴー法）が発効し、レムゴー郡が新設された。これに伴ってそれまで独立した町村であったアーゼミッセン、ベヒターディッセン、ベクスターハーゲン、グレステ、クレントルプ、レーオポルツヘーエ、ニーンハーゲン、シュッケンバウムが合併し、人口10,200人の新たな町レーオポルツヘーエが誕生した。

title: レムゴー

text: 旧レムゴー郡とイングランドのイースト・ライディング・オブ・ヨークシャーとの間の友好地区関係は、レムゴーとハルテンプライス、後のビバリーとの交流が発展したものである。学校間で交換留学が行われ、スポーツクラブや音楽グループの交流が奨励された。ビバリーの市議会は、1979年4月26日にレムゴーとの姉妹都市協定を可決した[34]。1979年5月19日、レムゴー市での記念式典で、ヴァンドゥーヴルとビバリーの姉妹都市協定が締結された。

title: レムゴー

text: こうした歴史的経緯から、福音主義改革派が主流を占めるリッペ地方教会にあって、レムゴーの住民の多数はルター派「クラス」に属している。レムゴーには福音主義ルター派教会も福音主義改革派教会も存在している。福音主義改革派教会は、聖ヨハン教会と聖パウリ教会の2つがある。福音主義ルター派教会は、聖ニコライ教会、聖マリエン教会、エーベン＝エツァー教会の3つがあり、固有の教会クライスを形成している。すべての教会がリッペ地方教会に属しており、ルター派クラスとブラーケ・クラスに分割される。

title: レムゴー

text: 夏には、「レムゴーのゾンマートレフ」が開催される。歴史的なマルクト広場で開催されるこの催しは、街頭演劇や街頭演芸、キャバレー、音楽ライブなどが行われる[53]。毎年12月の第1木曜日から次の日曜日まで、この地域最大のクリスマスマーケットである「クレッシェン」が開催される[54]。偶数年には、ブラーケ射撃祭とレムゴー射撃祭が交互に開催される。射撃祭の日曜日には、1,000人以上の射撃手と楽隊がレムゴーの内市街をパレードする。マルクト広場では式典が開催される。


query: 村岡山城はどこにありますか？

title: 村岡山城

text: 村岡山城（むろこやまじろ、むろこやまじょう）は、福井県勝山市村岡町寺尾にあった日本の城（山城）。同市の地名の由来に関わると言われている(後述）。

title: 御霊神社 (藤沢市宮前)

text:
御霊神社（ごりょうじんじゃ）は神奈川県藤沢市宮前にある神社。天慶3年（940年）に村岡五郎良文が平将門の討伐祈願のために山城国洛中（京都市上京区上御霊前通）の御霊神社より勧請した。のちに鎌倉権五郎景政、葛原親王、高見王、高望王が祭神に加えられた。村岡五郎良文の居城だった村岡城址（藤沢市村岡東三丁目28番2号の村岡城址公園〈〉）の近くにあることからこの神社から分霊したとされる神社が県内に16社あり（鎌倉市の御霊神社、葉山町の御霊神社、旧・大庭神社ともされる藤沢市大庭の熊野神社等）、そのほかにも同系列の神社が存在する。
注釈

title: 山城新伍

text: 学生時代、モテる男子を装うために女子トイレに忍び込み、「渡辺君（山城新伍の本名）、かっこいい、好き」とトイレ個室の壁に書き込んだという。東映に入ったばかりの頃、先輩俳優から「乗馬を覚えておけ。馬に乗れるようになれば、ウチ（東映京都）は時代劇（の映画）が多いから、どこかで使ってもらえる」と云われた。山城はその先輩のアドバイス通り乗馬を覚えたら、テレビドラマ『白馬童子』の主演話が舞い込んできたことを語っている。

title: 平良文

text: その後武蔵国熊谷郷村岡（現・埼玉県熊谷市村岡）、相模国鎌倉郡村岡（現・神奈川県藤沢市村岡地区）に移り、そこを本拠に村岡五郎を称したとされるが、謎の多い人物である。加えて下総国結城郡村岡（現・茨城県下妻市）にも所領を有し、現在の千葉県東庄町の大友城、同香取市にも居館があったとされる。

title: 浅田家文書

text:
浅田家は単に西法花野村の庄屋であるだけでなく、18世紀には近隣の13か村の上にも立つ大庄屋となるため、同家文書を通じてかなり広い範囲の史実を探ることが可能である。この地域は山城国一揆の基盤をなしたところであり、江戸時代に入ると先進的な棉作地帯として発展する。そして、幕末開港を契機に製茶地帯として急激な変貌を示す地域なのであって、畿内型農村のひとつの典型例とみることも可能である。
慶安3年(1650年)には持高25石余にすぎなかった浅田家が、宝永1年(1704年)には180石をこえる地主＝豪農へと急成長する秘密はどこにあったのか。これまで全く分析されたことのなかった浅田家文書から、多くの論文などが執筆された 。

title: 村岡山城

text: 村岡山城</b>は天正2年（1574年）、地元勢力である七山家(ななやまが)[1]の一向一揆勢によって築かれ、その後一揆を鎮圧したことにより柴田義宣、後に柴田勝安を城主として天正8年（1580年）まで存在していた山城である。勝山盆地を望む独立峰の御立山（標高301m）の山頂及び山頂付近に位置する。主要郭付近は30m×40m以上の広さが見られる。

title: 京阪1550型電車

text: 同線の急行列車に1550型・1580型は集中投入され、並行する東海道本線に対抗した。両形式の製造当時に運輸課乗客掛長だった村岡四郎（後に社長）の回想によると『「ロマンスカー」という名称について、どこをどう間違ったのか「寝ていける電車」かと電話で聞いてきた者もよくいた』という。また、この車両の投入による乗客の増加により、運輸収入が大きく増加し、その功績は「永劫不滅のものがある」と村岡は賞賛している。

title: 村岡山城

text: 山麓には神社がある。山麓から山頂への登山道があり、登山口は郡口と寺尾口の2ヶ所ある。山頂付近からの眺めは良く、360度展望で勝山盆地や九頭竜川領域、加賀(小松市)方面を望むことが出来る。地元では御立山（みたてやま）ではなく村岡山（むろこやま）と呼ばれている。

title: 淀小橋

text: 淀小橋（よどこばし）は、宇治川にかつて架けられていた橋。山城国淀藩の淀城下（現在の京都府京都市伏見区）と納所（のうそ）村の間に架けられていた。

title: 琉球新報

text: 2015年3月9日、チャンネル桜沖縄支局キャスターのてどこんボギーは、米軍の監視カメラの動画をYoutubeに投稿した。動画には、マイクを持った山城が黄色の境界線を越えて基地警備員を挑発し、侵入行為に対して警備員が駆け寄ったところで活動家らとの小競り合いが始まり、警備員に拘束されそうになった山城が一旦仲間によって助けられ引き戻されるという場面が何度か繰り返され、最終的にひきずられて拘束される様子が記録されている。さらに動画には新聞記者とみられる腕章とスチルカメラを持った男性が2名写っており、もみあいの際にはこの2名も境界線を越えているのが確認できる。現場周辺は活動家らがテントを建てるなどして路上を占拠した上、工事関係車両出入りの通行妨害騒動や警察との小競り合いが頻発する状況で、琉球新報記者が常駐して活動家目線で頻繁にツイッター配信していた。チャンネル桜は、記者が現場にいながら、目撃者や米軍側の主張を掲載せずに事実と全く異なる内容を断定的に記事にした事が動画流出によって初めて明らかとなった本件は、報道機関としての社会的責任への背反である恣意的報道（民意誘導・言論統制）が改めて疑われる深刻な事案であると批判した 。一方で、この動画公開について琉球新報は、非公式なルートで不適切に公表されたとする米軍の管理体制を問題視する記事を掲載した。その後、動画流出に関わった米軍幹部は処分を受けた。

title: 村岡山城

text: 所在地 - 福井県勝山市村岡町寺尾 えちぜん鉄道勝山永平寺線終点勝山駅より約3.5km

title: 山崎城 (山城国)

text: 清洲会議で長浜城を柴田勝家へ譲り、秀吉の城は姫路城のみとなっていた。『城と秀吉』ではその時の秀吉の気持ちを「山城・丹波両国のどこかに城を築きたい」とし、更に「いずれ勝家と雌雄を決するときがくるはず」と考える秀吉にとって、京都に近く、しかも小谷城に匹敵する山城の候補地を物色するうち、天王山の場所に目をつけるようになったものと思われる」と推察している。小谷城は秀吉が元亀元年（1570年）から天正元年（1573年）に攻め続けた城で、山城の優位性があったためではないかとしている。

title: 麻生氏

text:
明徳年間に大内氏の幕下となり、大内氏の推挙により室町幕府奉行衆となる。その後遠賀川を挟んで東西に分かれ、西麻生は吉木村岡城に拠り、東麻生は帆柱山城に拠る。
戦国時代に、宗像氏との戦争に敗れ、遠賀川以西の遠賀郡を宗像氏に割譲して、宗像氏に従属することとなる。

title: 茨城 (古代山城)

text: 記録としては『続日本紀』元正天皇養老3年（719年）12月の条に「備後国安那郡の茨城、葦田郡の常城を停む」とあるのみで、いつ何のために築かれて廃されたのか、そしてどこにあったのかははっきりしていない。

title: 村岡山城

text: 主郭と主要郭からなる連郭式の山城である。一揆による築城当初は堀柵、乱杙(らんぐい)、逆茂木(さかもぎ)を設置し堀を少し掘った程度であり、比較的簡単な構造であった。現在見られる櫓台や堀切、土塁、虎口などは後に柴田氏が大きく手を加えたものである。朝倉氏築城の特徴的な造りとしてよく見られた畝状竪堀や、織田信長政権下に見られる屈曲空堀など複雑な構造も見られる。これらも柴田氏に城主が移り、整備が進んだと言われている[4]。

title: 村岡山城

text: 勝山温泉センター水芭蕉

title: 徳川家康の影武者説

text: 村岡は元康と入れ替わった人物を「浄慶」、後に「世良田二郎三郎元信」と名乗った願人であると推定している。彼の母親は、ささら者（賤民）の娘である於大、父親は新田氏嫡流（新田氏支流江田氏）で下野国都賀郡小野寺村出身の「江田松本坊」という祈祷僧としている。天文11年12月26日（1543年1月31日）、駿府の宮の前町で生まれた子は「国松」と名付けられたが、松本坊は彼が生まれた直後にどこへともなく出奔したとしている。

title: 宮坂武男

text: 現地では、巻き尺をもって遺構の寸法を計量するなど地道な調査で縄張り図を作成。その研究対象は長野県にとどまらず、山梨県などにも及び、踏査した山城は2,500を超えるという。その一方、 『長野郷土史研究会機関誌　長野第218号　特集　北条氏と信濃』（H13.7刊）掲載の論文”「鬼ヶ城」「猿ヶ城」と呼ばれる城跡”において、「県下の山城踏査の中で、敬遠したくなるような城跡がある。その代表的なのが「鬼ヶ城」あるいは「猿ヶ城」と呼ばれているもので、名前だけでも察しがつく。（中略）どこを見ても険しい山ばかりで、よくぞここまで辿り着けたものだと満足感はあったが、二度と行きたいとは思わない山である。」と、回顧している。

title: 村岡伊平治

text: 晩年、自らの生涯を手記に綴り、河合譲（台北高等商業学校教授）の助力で原稿をまとめた。原稿や資料は河合に託されたが、当時は軍部の南方開発への批判もあって刊行できず、台湾総督府の後援で限定版を出す計画も中止となった。原稿等は終戦後の引揚げに際して河合の知人を経て、金関丈夫（九州大学教授）のもとに渡った。森克己は天草女の渡航史研究に村岡の手記を利用して『人身売買』（1959年）を著した。原稿は河合の元に戻り、森と河合は『日本残酷物語』（1959年）で天草女と村岡の紹介を行った。こうして村岡のことも世に知られるようになり『村岡伊平治自伝』（1960年）が刊行された（本文は村岡の手記をもとに長田真理和がリライトしたもの）。同書には村岡が遺した写真も多く掲載されている。また、自伝をもとにした秋元松代の戯曲『村岡伊平治伝』（1960）が上演された。

title: 遠くへ行きたい (曲)

text: また、『永六輔の誰かとどこかで』（TBSラジオ）のオープニングテーマ曲でもあった（村岡実による尺八のインストゥルメンタル）。

title: 平泉寺白山神社

text: 4月15日、平泉寺と景鏡の軍勢が地元の一揆が籠る村岡山城を攻めている最中に和田本覚寺率いる一向一揆軍が平泉寺本体に襲い掛かり、それを見た平泉寺と景鏡の軍勢は平泉寺に戻ろうとして混乱し、合戦に敗北。景鏡は戦死し、多くの僧兵も討ち死にし、逃亡して平泉寺は全山を焼失、滅亡した。だが、その後天正11年（1583年）に平泉寺に戻ってきた顕海が、弟子の専海と日海を率いて再興に着手し、豊臣秀吉などの崇敬を受けて復興させた。

title: 村岡山城

text: その後織田信長勢力による越前一向一揆鎮圧後は柴田義宣(しばたよしのぶ)、一揆残党により義宣が討たれた後は[3]柴田勝安が城主となった。しかし天正8年（1580年）、麓に勝山城が築城され、廃城となった。

title: 村岡山城

text: 天正2年（1574年）、かねてより所領独占問題において対立関係にあった平泉寺勢力との戦いに向けて、地元勢力である大野・南袋・北袋・七山家[1]の一向一揆勢によって築城が取り決められ、七山家の人々によって築かれたと言われている[2]。そして平泉寺は匿っていた朝倉景鏡を大将とし、一揆勢が立て篭もる村岡山城に攻め入るが反撃に遭ってしまう。その最中、援軍で駆け付けた一揆勢に手薄になった平泉寺を焼き討ちされ、景鏡は討たれてしまう。さらに出陣していた平泉寺勢も村岡山城の一揆勢の追撃に遭い、壊滅してしまう。この一連の出来事により、一揆勢は御立山を<b data-parsoid='{"dsr":[1353,1363,3,3]}'>かちやま（勝ち山）と呼ぶようになり、現在の同市地名の由来になったと伝えられている。

title: 村岡四郎

text: 村岡は戦後早い段階から京阪の再分離を主張し、1949年12月に淀川東岸路線のみという形で京阪電気鉄道が再発足すると社長に就任した。村岡は就任とともに、「大阪中心部への乗り入れ」「京阪線曲線部の改良」「鴨東線の建設」の三つを公約として掲げた。当時の京阪は、車両・設備の整備復興が目前の課題であり、村岡は「当社の事業はどこまでも電気鉄道中心だ」との信念で経営に当たった。このころ参入企業が相次いでいたプロ野球には、専務の今田英作の意見に従い進出しなかった。

title: 村岡山城

text: 勝山市史 第二巻・原世～近世 （勝山市、2006年）

title: 京阪電気鉄道

text: これらの経験が、他の関西大手私鉄と比べて事業の多角化に慎重で、「本線の淀屋橋延長」「複々線区間の延長」「鴨東線」の開通と本業を重視し、京阪沿線の不動産開発や京阪百貨店の開業など地域密着する傾向につながった。再発足から25年間社長を務めた村岡四郎は、就任時に「大阪中心部への乗り入れ」「京阪線曲線部の改良」「鴨東線の建設」を公約に掲げ、「当社の事業はどこまでも電気鉄道中心だ」「不動産事業もそれからデパートにしても、あるいはその他の雑多な事業でも、やはり鉄道というのが一つの大きな骨格になっている」と語っていたという証言が残されている。しかし、並行路線である大阪市営地下鉄谷町線の守口市大日への延長・京都市営地下鉄烏丸線の開業・JR東西線の開業と片町線の近代化などによる乗客数の減少、さらに少子高齢化により鉄道事業のみでは今後の発展は望めないとして、観光事業を強化。1985年4月に福井県小浜市に「小浜フィッシャマンズ・ワーフ」を開業、1988年4月に瀬戸大橋のたもと与島に「瀬戸大橋京阪フィッシャマンズ・ワーフ」を開業した。だがバブル崩壊と瀬戸大橋の高額な通行料金により利用客が減少。2003年3月末に若狭湾観光と京阪フィッシャマンズ・ワーフの全株式を売却、京阪グループから分離された。

title: 村岡山城

text: 越前一向一揆 柴田勝家 - 一揆鎮圧後、織田信長により越前国の支配を命じられた 日本の城一覧

title: 中尾長

text: 広島県出身であるが、出生地が県内のどこであるかは未詳。広陵中に入学し、野球部に入部する。1926年、春の選抜でエース・田岡兵一、角田隆良らと初優勝に貢献。中尾も一回戦の静岡中戦で本塁打を打った。翌1927年選抜は田部武雄、八十川胖両好投手を擁し、打線も中尾も含め山城健三、三浦芳郎らを揃え広陵野球部史上最強チームと言われた。しかし、連覇を狙った春の選抜では、大会屈指の好投手小川正太郎擁す和歌山中に、夏の選手権も水原茂らの高松商に決勝で敗れ、広陵中は春夏連続準優勝であった。なおこの年、春の選抜では、山城が1回戦の静岡中戦と2回戦の松本商戦で史上3人目の2試合連続本塁打を、夏の選手権では、2回戦の敦賀商戦で、八十川が史上2人目のノーヒットノーランを、中尾と三浦が本塁打を記録した。中尾は阪神甲子園球場で2本のホームランを記録していることから、当時の野球用具の状況を考えれば、かなりのスラッガーであったと思われる。

title: 仁義なき戦い 広島死闘篇

text: 山中の脱獄を知った村岡は即座に松永に指示し、靖子を婚家から連れ戻させ、何食わぬ顔をして山中と対面する。靖子が広島にいるのを見て高梨の話は嘘だったと思い、山中は村岡を疑ったことを恥じる。松永は山中に自首するよう進めるが、そこに広島に舞い戻った大友が村岡の組員を襲ったという連絡が届き、山中は汚名を返上するべく姿を消すと単身で大友の命を狙い始める。大友による村岡を狙った抗争が激化する中、山中は大友の居所を見つけ出して襲撃するが、左足を撃ち抜くも命まで奪えずに失敗する。しかし、この傷が元で大友組の若衆である中原敬助が村岡組に和解を持ちかけたところから大友の居場所が村岡組にばれ、密告により大友は警察に検挙され、抗争は村岡組の勝利で終わる。

title: 赤毛のアン記念館・村岡花子文庫

text: 名称にあるように、日本に『赤毛のアン』を初めて紹介した村岡花子の書斎を再現し、村岡花子が生きた時代の児童書の展示もおこなっていた。1991年に村岡花子の長女・村岡みどりにより開設された。村岡の遺族による個人運営で、2014年までは花子の義理の孫に当たる村岡美枝、村岡恵理が主宰していた。記念館があったのは、村岡花子の自宅があった場所である。


query: 第1上野トンネルは新幹線専用？

title: 第1上野トンネル

text: 1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に際して、それまで国鉄が保有してきた新幹線は新幹線鉄道保有機構が保有することになり、各JRは機構に対して線路使用料を払って線路を借り受けて使用することになった。これにより、国鉄が一部施工していた東京 - 上野間の東北新幹線の設備についても新幹線鉄道保有機構が承継することになった。このため東京 - 上野間の建設主体は新幹線鉄道保有機構とされたが、建設に当たっては在来線の支障移転や東京駅・上野駅の接続工事など、設計・施工に関する協議や調整をJR東日本と行う必要があることから、JR東日本に建設を委託することが効率的であると判断され、実際の施工はJR東日本に業務委託され、同社の東京工事事務所と東京電気工事事務所が施工に当たった[10]。

title: 東京駅の歴史

text: 東北・上越新幹線については、当初の工事実施計画では東京駅発着を実現することになっており、上野駅は計画に含まれていなかった。これに対して上野駅周辺住民からは上野駅を設置するよう運動が行われていた。しかし上野駅を追加すると800億円ほど費用が余計にかかることから国鉄当局は難色を示していた。ところが東北新幹線に充てるはずであった東京駅第7プラットホームは東海道新幹線用に使用が開始されてしまい、東北新幹線用に東京駅第6プラットホームのみの1面2線ではターミナル容量が不足することになり、上野にサブターミナルを建設することが現実的と考えられるようになった。これにより工事計画が変更され、1985年（昭和60年）3月14日に上野まで東北新幹線が開通した。一旦上野まで新幹線が開通すると、その後巨額の工事費を投じてまで東京駅へ延長する必要はないのではないかという声が国鉄部内からは上がり始め、方針が決定しないまま国鉄分割民営化を迎えることになった。民営化後、東北地方からの新幹線東京駅乗り入れへの要望が相変わらず強かったこともあり、JR東日本は新幹線の東京駅乗り入れを1989年（平成元年）に決断した。神田駅付近では、新たに線路用地を入手することは不可能であったため、東京と上野を結ぶ列車線の用地を新幹線用に転用することになったが、将来的な東海道線と東北・高崎線の直通運転の可能性を残すためにさらに上に在来線の高架を載せられる強度で新幹線の高架橋が建設された。こうして1991年（平成3年）6月20日に東京駅へ東北新幹線が乗り入れ、第6プラットホーム（12・13番線）が新幹線用に供用開始された。

title: 1982年11月15日国鉄ダイヤ改正

text: しかし、実際には用地買収が難航したりトンネルでの異常出水などが多発したりと、東北・上越新幹線の工事は予定より5年も遅れることとなり、成田新幹線に至っては中止となってしまう。更に、東北・上越新幹線は同時に上野駅までの乗り入れを果たす形で開業させる予定であったが、上野駅 - 大宮駅間の用地買収に手間取ったことから工事が遅れ、さらに上越新幹線の中山トンネルで異常出水事故があったことにより、とりあえず工事の終わった東北新幹線で大宮駅 - 盛岡駅間を暫定開業させることとし、1982年（昭和57年）春の開業を明言していた。ところがこれも大宮駅付近の整備不足が原因で遅れ、結局「北海道の一部地域はまだ春」ということで6月23日にずれ込むこととなった。

title: JR東日本E26系客車

text: 1989年（平成元年）に製作した24系客車「夢空間」の使用経験も参考にし、すべての客室を2人用A寝台個室で構成し、高水準の接客設備をもつ寝台列車として開発された。1編成（12両）が製作され、1999年（平成11年）7月16日に上野 - 札幌間の寝台特急「カシオペア」の愛称で営業運転を開始した。以降、北海道 - 本州連絡系統を代表する列車として運用されていたが、北海道新幹線開業に伴う青函トンネルの架線昇圧により、2016年3月21日（上野着）を最後に上野 - 札幌間の寝台特急としての運用を終了した"（一旦は廃止扱い）"。

title: 第1上野トンネル

text: さらに東京駅で東北新幹線用に2面のプラットホームを用意する予定であったが、この頃車両故障などが相次いで混乱していた東海道新幹線のダイヤ上の余裕を増すために、東北新幹線のプラットホーム用に予定していたスペースのうち1面分を東海道新幹線用に使用することになった。残りの1面では東北・上越の両方の新幹線の列車を受け入れることは難しいと考えられ、サブターミナルとして上野駅を設けることも検討されるようになった[5]。

title: 第1上野トンネル

text: なおその後、JRの経営基盤の強化や国鉄長期債務の返済、純民営化の推進等を目的として、新幹線鉄道保有機構の保有する新幹線設備はJR各社に売却されることになり、東京 - 上野間の開業後まもない1991年（平成3年）10月1日付で実行された[11]。これによりJR東日本がこの区間について所有も運営も行うことになった。

title: 東北本線

text: 第二次世界大戦終結後の1946年（昭和21年）11月5日、GHQが東北本線方面に向かう占領軍専用列車を横浜駅発着で走らせて以来、東北新幹線東京駅乗り入れ工事に着手されるまでは、上野駅発着の優等列車および朝夕の中距離列車の一部が東京駅や新橋駅、さらには神奈川県、静岡県方面から東海道本線経由で直通運転されたが、東北新幹線建設の際に東京駅 - 秋葉原駅間の列車線施設が新幹線用地とされ、以来電車線（山手線・京浜東北線の線路）のみが東京駅に繋がり、中・長距離定期列車はすべて元の上野駅（あるいは池袋駅・新宿駅）を始発・終着駅とするようになった。また、新幹線に流用されなかった秋葉原駅 - 上野駅間の線路は留置線・回送線として使われるようになった。

title: 赤羽台トンネル

text: 1984年（昭和59年）12月21日に赤羽台トンネルおよび高架橋桁連結式が行われた。この時点でトンネル内のフローティングスラブのコンクリート打設は12月18日に終わっていたが、トンネル上床版の施工が完了したのは12月27日のことであった。この赤羽台トンネルの完成が、東北新幹線上野 - 大宮間で最後の土木工事の完成であった。1985年（昭和60年）1月9日、上野 - 大宮間のレール締結式も赤羽台トンネル内にて開催された。軌道・電気工事、諸試験、訓練運転が急ピッチで進められ、東北新幹線は1985年（昭和60年）3月14日に上野開業を迎えた。通勤別線については、乗り入れ先路線の計画変更に伴い東北新幹線との同時開業ができなくなり、ほぼ半年遅れて9月30日に開業となった。

title: 第2上野トンネル

text: 第2上野トンネル（だい2うえのトンネル）は、東北新幹線上野駅 - 大宮駅間にある総延長1,495メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第2トンネルと表記されていることもある。トンネルの入口は地下の上野駅（全長834メートル）につながっており、上野駅より起点側は全長1,133メートルの第1上野トンネルとなっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。

title: 第2上野トンネル

text: 下谷立坑は上野地下駅の北端に隣接して台東区道の下に建設された。ここから道路の角となっている部分で私有地の地下に一部はみ出しながら、下り列車に対して左に半径418メートルの曲線を描いて東京都道319号環状三号線の下に出る。そのまま都道の下を通り、都道が線路を横断する寛永寺橋の下に寛永寺橋立坑を設けた。ここから逆に下り列車に対して右に半径602メートルの曲線を描きながら、国鉄と京成電鉄の線路の下を潜り、谷中霊園の地下を通って日暮里駅手前に設けた日暮里立坑に到達する。日暮里立坑からは下り列車に対して左に半径698メートルの曲線を描きながら京浜東北線と山手線の合計4本の線路の下を横断して、これらと東北本線・常磐線の間に出て、日暮里駅中心付近で地上に出てくる。全体としてSカーブの線形となっている。縦断勾配は、下谷立坑から下り列車に対して上り1パーミルの勾配が約550メートル続き、途中東京起点4キロ898メートル565の地点（寛永寺橋付近）から下り列車に対して上り25パーミルの勾配となって出口まで続く。第2上野トンネルを出ても364メートルに渡ってU型擁壁区間で上り勾配が続き、そのまま高架橋へと登っていく。なお25パーミルの勾配は、新幹線鉄道構造規則で許される上限を超えたもので、運輸大臣の特別認可を受けている。

title: 第1上野トンネル

text: 第1上野トンネルは、起点側の箱型断面トンネルと終点側の円形断面トンネルから構成されている[12]。

title: 第1上野トンネル

text: 1971年（昭和46年）4月に、日本国有鉄道（国鉄）が決定した東北新幹線建設の計画では、上野駅は建設されないことになっており、上野恩賜公園の地下をトンネルで抜けて東京駅に向かうことになっていた[3]。しかし上野駅の地元台東区では東北新幹線を上野駅に乗り入れるように繰り返し陳情を行い、また東京都知事は新幹線通過による不忍池などへの環境上の影響を懸念して上野恩賜公園直下ルートに難色を示していた[4]。

title: 秋葉原駅

text: 戦後は貨物輸送のコンテナ化が進行したが、狭小な立地に高架で貨物取り扱い設備を設けた当駅ではこれに対応することができなかった。このため、1911年時点で東京における貨物駅では隅田川駅に次ぐ第2位の貨物取り扱い量であった当駅は、1970年になると汐留駅、小名木川駅、越中島駅、品川駅などに取り扱い量をはるかに引き離され、1911年時点での取り扱い量よりも減少している状態であった。こうした状況を受けて、1975年2月1日に当駅での貨物営業が廃止され、旅客専用駅となった。廃止後の貨物駅は西半分は東北新幹線工事のために撤去され、東半分は上野駅発着列車の留置線として転用された。留置線は1991年の東北新幹線東京駅 - 上野駅間の開通とともに第1上野トンネル坑口上に移設された。その数年後に残った貨物駅および運輸会社の倉庫地区が解体され、その後も更地となっていたが、2000年代初頭に旧倉庫地区がヨドバシカメラに売却され2005年にヨドバシAkibaが開店、貨物駅跡もつくばエクスプレス開業に合わせて中央改札口、駅前広場として整備された。

title: 東北本線

text:
第二次世界大戦中は戦時体制で運行本数は極限まで減らされたが、戦後はGHQの意図によって東京駅 - 上野駅間に東北本線の中・長距離列車が乗り入れ、青函連絡船・函館本線・室蘭本線等と一体化した東京 - 北海道間旅客輸送も行われた。さらに高度経済成長に伴う鉄道の高速化事業に乗り、当線も電化・複線化が進み、東京から宇都宮駅を経て栃木県の観光地（日光・那須方面）間を結ぶ中距離優等列車が当時最新型の157系「日光型」を使用して運行されたほか、当線の全線電化・複線化が完了した1968年（昭和43年）10月には「ヨンサントオ」と通称される白紙ダイヤ改正が実施され、これ以降東北本線にも485系電車や583系電車、455系電車、165系電車を用いた特急・急行列車が大増発され、東北新幹線建設・開業後は長距離優等列車は新幹線経由で運行されることとなり、空いた在来線には中距離普通列車や津軽海峡海底部に建設された青函トンネル開通後は津軽海峡線を経由して東京と北海道方面を直通する寝台特急列車「北斗星」・豪華寝台特急「カシオペア」などが設定され、中距離普通列車が運行される東京近郊区間は宇都宮線の愛称へと改称されるなどして、現在の運行形態となった。
（貨）は貨物専用駅。それ以外の駅で◆・◇・■を付した駅は貨物取扱駅を表す（◇は定期貨物列車の発着なし、■はオフレールステーション）

title: 第1上野トンネル

text: なお25パーミルの勾配は、新幹線鉄道構造規則で許される上限を超えたもので、運輸大臣の特別認可を受けている[20]。

title: 1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正

text: 6月23日には東北新幹線の大宮駅 - 盛岡駅が開業した。当初は上野駅 - 盛岡駅を上越新幹線大宮駅 - 新潟駅と同時に開通させる予定であったが、都市部における土地買収の遅れと上越新幹線におけるトンネル掘削の難航から、東北新幹線の既完成区間だけ暫定的に開業させることになったものである。暫定開業であったという性格から、列車本数は速達の「やまびこ」が4往復・「あおば」が6往復と少なく、在来線の優等列車も特急「やまびこ」4往復が廃止されて「ひばり」が6往復削減された程度で、大きく変動することはなかった。またこれに伴い、上野駅 - 大宮駅で新幹線連絡列車として「新幹線リレー号」が新設され、185系電車が運用に当たった。

title: 第2上野トンネル

text: 東北新幹線は、国鉄本社の新幹線建設局が担当して施工した。上野 - 大宮間は東京第一工事局、東京第二工事局、東京第三工事局の分担で施工されたが、第2上野トンネルの区間は東京第一工事局の担当であった。

title: あけぼの (列車)

text: 「あけぼの」は、1970年10月1日に上野 - 青森間を東北本線・奥羽本線経由で運行開始した定期寝台特急列車。これに先駆け、同年7月からは臨時寝台特急として上野 - 秋田間で毎日1往復の運行が開始され、定期化される前日まで運行された。その後1973年10月1日のダイヤ改正で上野 - 秋田間に1往復、1982年11月15日の東北・上越新幹線開業によるダイヤ改正で上野 - 青森間に1往復、それぞれ増便され最盛期には毎日3往復（上野 - 青森間2往復、上野 - 秋田間1往復）が運行されていた。しかし1988年3月13日の青函トンネル開業ダイヤ改正時に1往復減便され、さらに1990年9月1日の山形新幹線着工により1往復が列車名を「鳥海」に変更のうえ高崎線・上越線・信越本線・羽越本線経由とされ、残る1往復も経路を東北本線、陸羽東線および奥羽本線経由とされた。さらに1997年3月22日の秋田新幹線開業に伴って東北本線、陸羽東線および奥羽本線経由の「あけぼの」は廃止となり、高崎線、上越線、羽越本線および奥羽本線経由の「鳥海」が「あけぼの」に改称されて現在に至る。

title: 蔵王トンネル

text: 蔵王トンネル（ざおうトンネル）は、東北新幹線の福島駅 - 白石蔵王駅間にある新幹線専用の鉄道トンネルである。

title: 青函トンネル

text: 2014年-2015年頃、複数のゼネコン、コンサルタント会社により「鉄道路線強化検討会」が発足。2016年、青函トンネルの西側に、貨物専用の第2青函トンネルを建設する構想を取りまとめている。工費は約3,900億円、工期は約15年を想定した[新聞 19]。第一の背景として、2004年に国土交通省が「平成16年度の整備新幹線建設推進高度化等事業」における「青函トンネルにおいて貨物列車が新幹線上を走行する場合の安全性の検討などを行う」調査を実施し、それを受けて2012年7月には国土交通省内で「青函共用走行区間技術検討WG(ワーキンググループ)」も設置され、その議事録で「北海道新幹線札幌延伸の10年後には現在の青函トンネルも大改修が必要となり、そのときに減速しながらの作業となってしまっては意味がない」も意見もあった事や、2016年12月の豪雪の際に航空便が欠航した際も札幌-新函館北斗間の特急列車が大混雑となった事や貨物列車の増発に現状の青函トンネルでは容量不足であるという需要の必要性が挙げられる[新聞 20]。

title: カシオペア (列車)

text: 同年8月は2回のみびゅうトラベルサービスにおいて、上野 - 札幌間ではない「カシオペア紀行」として上野 → 盛岡間はE26系にて、盛岡 → 新函館北斗間は東北・北海道新幹線「はやぶさ」を利用し、函館駅までの片道旅行商品が発売されていた。9月3日始発にも上野 → 盛岡間までの「カシオペア紀行」が阪急交通社からも運行設定がある。そして、同年9月7日始発での「カシオペアで行く信州の旅」として、初めて長野県入りのツアーとして運行された。同年10月10日には東北を一周するツアーが設定された。また、この団体専用列車利用でのツアーでも収穫期に当たる秋季にはJR貨物所属の機関車が農産物運搬を優先するために北海道乗り入れの運行は設定されず、また北陸地方も北陸新幹線金沢延伸開業に伴う北陸本線第三セクター化に伴い、中部地方もJR東海の客車列車通過禁止措置により、どちらも通過が不可能。そのため先述にあるとおりにJR東日本管内のみでのツアー設定となっている。

title: 第1上野トンネル

text: こうして上野駅まで新幹線が開通すれば、とりあえず東京都内まで東北新幹線が運転できるようになることもあり、さらに巨額の工事費用をかけて東京駅まで延長する必要はないのではないかという声が出てきた[6]。

title: 荒川橋梁 (東北新幹線)

text:
橋梁の建設に先立ち、1979年（昭和54年）1月12日14時より荒川河川敷の架橋地点で、地質調査を目的として数ヵ所のボーリング調査が約1ヶ月間実施されている。
橋梁の起工は1979年（昭和54年）12月19日である。なお、1980年（昭和55年）3月12日に工事現場近傍の星美学園による荒川橋梁建設工事中止の仮処分の申し立てが行われたが、後に和解が成立した（"詳細は「赤羽台トンネル#反対運動」の項を参照"）。
橋梁の製作会社は櫻田機械工業（サクラダ）、宮地鉄工所（現、宮地エンジニアリング）、横河橋梁製作所（現、横河ブリッジ）である。
設計管理は日本国有鉄道 東京第三工事局で、架設工事は株式会社間組が行い、架設工法として最も一般的な工法である、自走クレーン車もしくは台船によるベント工法が用いられた。ベントとは架設桁を支持するための仮設の構台の事である。
工費は約100億円である。橋梁の開通は先ず1985年（昭和60年）3月14日の東北新幹線の上野駅・大宮駅間の開通に合わせて新幹線部分の供用が開始され、次いで同年9月30日の埼京線の開通により在来線部分の供用が開始された。

title: 第1上野トンネル

text: こうして1977年（昭和52年）11月26日の国鉄理事会で上野駅設置が正式決定され、新幹線のルートは大きく東側に曲げられることになった[4]。東北新幹線の上野 - 大宮駅間は、1985年（昭和60年）3月14日に開通した[5]。

title: 第1上野トンネル

text: 東北新幹線上野開業前の1983年（昭和58年）8月に、国鉄再建監理委員会の緊急提言により、東京 - 上野間の工事は約50パーセントの進捗率に達した時点で凍結となった[7]。しかし国鉄としてはあくまで東京駅までの開業を望んでおり、様々な名目で部分的な工事を行っていた。さらに、一時は新幹線建設に対する反対運動もあった沿線では、着工されていた工事により街並みが歯抜けのような状態となっており、工事凍結解除を求める陳情を行った[8]。

title: 東北新幹線

text: 都心部を通過するルートであり用地買収を極力抑えるため、上野 - 東京間のルートは複雑になっている。東京駅では、第6ホームを東北新幹線に転用し、将来的に東海道新幹線と直通運転可能な構造とした。東京駅を出て、呉服橋から竜閑橋の間は都道407号線（江戸通り）の中央分離帯に橋脚を設置し、道路の上空半分に高架橋を建設、神田駅付近では在来線高架橋を取り壊したうえで新幹線高架橋を建設した。この高架橋は新幹線高架橋の上に在来線高架橋を継ぎ足す重層化を考慮した設計がされており 、在来線部分は2015年3月に上野東京ラインとして開業している。秋葉原駅付近からは25‰勾配で下り、地下の上野駅へ向かうが、この区間にある第1上野トンネルでは1990年（平成2年）1月にシールド工法区間（御徒町トンネル）の建設中に陥没事故が発生している。

title: 第2上野トンネル

text: 1971年（昭和46年）4月に日本国有鉄道（国鉄）が決定した東北新幹線建設の計画では、上野駅は建設されないことになっており、上野恩賜公園の地下をトンネルで抜けて東京駅に向かうことになっていた。上野駅の地元台東区では東北新幹線を上野駅に乗り入れるように繰り返し陳情を行っていたが、国鉄では上野駅に乗り入れるのは運転速度、勾配、曲線半径の条件から難しいと返答していた。一方東京都知事は新幹線通過による不忍池などへの環境上の影響を懸念して上野恩賜公園直下ルートに難色を示していた。さらに東京駅で東北新幹線用に2面のプラットホームを用意する予定であったが、この頃車両故障などが相次いで混乱していた東海道新幹線のダイヤ上の余裕を増すために、東北新幹線のプラットホーム用に予定していたスペースのうち1面分を東海道新幹線用に使用することになった。残りの1面では東北・上越の両方の新幹線の列車を受け入れることは難しいと考えられ、サブターミナルとして上野駅を設けることも検討されるようになった。こうして1977年（昭和52年）11月26日の国鉄理事会で上野駅設置が正式決定され、新幹線のルートは大きく東側に曲げられることになった。こうして、地下に建設されることになった上野駅に取り付く、大きな曲線を描くトンネルとして第2上野トンネルが建設されることになった。

title: 第1上野トンネル

text: 本来の断面でのトンネルでは、第2上野トンネルにおいてトンネル外径12.66メートルであったところを、12.5メートルに縮小している[36]。断面決定に当たっては、最高速度を110 km/hに抑えた前提での建築限界を採用している[2]。建設に使用するシールドマシンは、この頃既に機械化された密閉型機械掘り式が主流となっていたが、第1上野トンネルでは春日通り地下において連続地中壁を破砕する必要があったために手掘り式が採用された[37]。この連続地中壁は、後に都営地下鉄12号線を工事する際に、在来線の高架橋の基礎に影響を与えないようにするために事前に建設されていたもので、パイロットトンネルは壁の下をくぐって通り抜けていたが、本トンネルでは上部が壁に当たるために、地中でこの壁を一部撤去して通過する必要があった[38]。

title: 第1上野トンネル

text: トンネルが完成後、東京 - 上野間のレール締結式が行われ、1991年（平成3年）4月2日、4日、6日の3日にわたって、総合試験車および営業車両を用いて軌道や架線、信号設備の状態の確認が行われた[51]。運転士の訓練運転は、4月10日から6月9日までのおよそ2か月行われた。この際には、上野駅の営業運転での使用状況などから試運転専用のダイヤを用意することはできず、当初から東京開業時のダイヤグラムを設定した上で、東京 - 上野間を営業上は運休扱いとして運転することになった。こうして、1991年（平成3年）6月20日に東京 - 上野間の開通とともに、第1上野トンネルも供用開始された[52]。

title: 第1上野トンネル

text: 第1上野トンネル（だい1うえのトンネル）は、東北新幹線東京駅 - 上野駅間にある全長1,133メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第1トンネルと表記されていることもある。トンネルの出口はそのまま地下の上野駅（全長834メートル）につながっており、その先は全長1,495メートルの第2上野トンネルになっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。建設中の1990年（平成2年）1月22日には御徒町駅付近の春日通り（都道453号線）下を工事中に道路を陥没させる御徒町トンネル陥没事故を起こしている。このトンネルを完成をもって東北新幹線の東京駅乗り入れが出来るようになった。


query: チャタム工廠とはどこにありますか？

title: チャタム (イングランド)

text: チャタム (Chatham) は、イングランド・ケントのタウン。行政上は単一自治体のに属している。ロンドンの東南55km、ケント州の北にある。

title: エンプレス (水上機母艦)

text: エンプレスはサウスイースト・アンド・チャタム・レールウェイ社の海峡連絡船としてダンバートンのウィリアム・デニー・アンド・ブラザース社で建造された。海軍本部の要求により1914年8月11日に海軍に取得され、チャタム工廠で4機の水上機を運用できる様改装された。

title: E13 (潜水艦)

text: チャタム工廠で建造。1912年12月16日起工。1914年12月9日就役。

title: チャタム工廠

text: チャタム工廠（-こうしょう）はイギリスのケント州にあるメドウェイ川に面した造船所で、敷地の2/3がジリンガムに、残り1/3がチャタムに含まれている。宗教改革後のカトリック諸国との関係が悪化していた時期に創設された。

title: オーシャン (戦列艦・1761年)

text: オーシャン () はイギリス海軍の90門2等戦列艦。1761年4月21日にチャタム工廠で進水した。

title: チャタム工廠

text: ジョージ朝期の工廠施設は現在観光地になっていて、管理団体は工廠とその周囲の防衛施設の世界遺産登録を申請している。セント・メアリー島は現在では住宅地となり、ヴィクトリアン・ドックヤードの一部はメドウェイ・トンネルの入り口になっている。その他の軍事施設は補修の上メドウェイ大学が使用している。

title: リヴィエラ (水上機母艦)

text: リヴィエラはサウスイースト・アンド・チャタム・レールウェイ社の海峡連絡船としてダンバートンのウィリアム・デニー・アンド・ブラザース社で建造された。海軍本部の要求により1914年8月11日に海軍に取得され、チャタム工廠で4機の水上機を運用できる様改装された。

title: ダイアデム (戦列艦)

text: ダイアデム（HMS Diadem）はイギリス海軍のイントレピッド級64門3等戦列艦。1782年12月19日にチャタム工廠で進水した。

title: フォーミダブル (戦艦)

text: 1898年3月21日起工。同年11月17日進水。1904年10月10日にポーツマス工廠で就役し、地中海艦隊に加わる。1904年にはマルタで修理を開始し、それは1905年4月まで続いた。1908年4月には海峡艦隊に移され、同年8月17日にチャタム工廠で退役し、修理を始めた。1909年4月20日には再就役し、本国艦隊の第1戦隊に加わり、ノアに配備された。同年5月29日には大西洋艦隊に移った。

title: チャタム工廠

text: しかし、イギリスがフランスと戦争をするようになると状況が変わる。主戦場が英仏海峡や大西洋になったことでポーツマスやプリマスといった港の方が利便性が高くなったのだ。加えてメドウェイ川は堆積によって水深が減り、航行が難しくなっていた。そのためチャタムは修繕に替わって建艦を中心とするようになる。1622年にはドックを若干北側の現在の位置に移動したが、戦列艦ヴィクトリーとフリゲートユニコーンなどの現在でも保存されている帆装軍艦はそこで建造された。

title: チャタム工廠

text: 20世紀に入ると、チャタム工廠では潜水艦を建造するようになる。1908年に潜水艦C17が完成し、第一次世界大戦期間にチャタム工廠は12隻の潜水艦を進水させた。しかし終戦とともに未完成の潜水艦はスクラップとなり、それから5年間チャタム工廠であらたな船が進水することはなかったのである。その後も停滞は続き、戦間期に建造されたのは8隻のS級潜水艦だけであった。だが第二次世界大戦が勃発すると1,360回の修繕と16隻の新造をこなすなど再び活用される事となった。

title: ロンドン (戦列艦・1766年)

text: ロンドン () はイギリス海軍の90門2等戦列艦。1766年5月24日にチャタム工廠で進水した。

title: マグニフィセント (戦艦)

text: 1893年12月18日チャタム工廠で起工。進水は1894年12月19日で、1895年12月に竣工した。

title: プリンス (戦列艦・初代)

text: 1692年にはチャタム工廠のリーにより再建造が行われ、同時にロイヤル・ウィリアム(HMS Royal William)と改名した。2度目の再建造はポーツマス工廠で行われ、1719年9月3日に再々進水した。さらに、84門艦に改装する工事が後に行われた。

title: ロイヤル・ジョージ (戦列艦・1788年)

text: この船は1782年3月25日にアンパイアという名前でチャタム工廠に発注された。しかし、建造作業が始まる前の1783年9月11日にロイヤル・ジョージと改名された。設計はエドワード・ハントによるもので、全く同一の図面によって作られた戦列艦は1790年進水のクイーン・シャーロットのみだった。ロイヤル・ジョージは1788年9月16日に進水した。建造と艤装はニコラス・フィリップスが1790年7月まで担当し、以降はジョン・ネルソンが完遂させた。建造費は51,799ポンド5シリング7ペンスで、加えてチャタム工廠の設備費6,503ポンド8シリング5ペンスとプリマス工廠の設備費10,089ポンド12シリングがかかった。この船は「ロイヤル・ジョージ」という名を襲名する軍艦としては5代目であった。

title: チャタム (イングランド)

text: ヘンリー8世がイギリス海軍チャタム工廠を置き、チャールズ1世が整備して以来、イギリス海軍工廠の町として発展してきた。

title: チャタム (軽巡洋艦)

text: チャタム工廠で建造。1911年1月3日起工。同年11月9日進水。1912年12月就役。

title: ウリッジ工廠

text: この工廠の繁栄は17世紀末に向けて衰退していった。例えば、1668年のウリッジ工廠の仕事は9,669ポンドの価値があったが、近隣のデットフォード工廠は15,760ポンドであり、より巨大なポーツマス工廠 (£35,045) やチャタム工廠 (£44,940) とは比べるべくもなかった。しかしながら、18世紀の最初の前半でウリッジ工廠は勢いを取り戻した。敷地は2倍となり、同様に労働者も倍増した。そして1700年代の最初の10年にウリッジ工廠から進水した船は、他のイギリスのどの工廠よりも多かった。

title: チャタム・ケント

text: 1790年代、テムズ川（Thames River）の周辺にあった海軍工廠が、市の前身であるチャタム市の始まりである。

title: エイジャ (戦列艦・初代)

text: エイジャは1804年にチャタム工廠で解体された。

title: C級駆逐艦 (3代)

text: Ca級は1960年代後半から1970年代前半に退役したが、「キャヴァリア」のみが1977年10月よりケント州チャタムのチャタム工廠にて博物館船として展示されている。

title: バラクータ (外輪スループ)

text: 1881年12月にチャタム工廠で解体された。

title: チャタム工廠

text: 16世紀前半、イギリス軍艦の補修は主にデットフォード工廠が担っていた。それを裏付ける1544年の支出を記した書類が残っているが、この状況はすぐに変化する。1547年になると、ジリンガム水域つまりチャタム工廠はデットフォードに次ぐ重要な造船所だと考えられていた。なお3位以下にはウリッジ、ポーツマス、ハリッジなどが並んでいる。この重要性のため1550年にポーツマス港に停泊しているすべての艦艇を「優れた戦略的位置にある」ジリンガム水域に移動させる命令が出された。1567年、エリザベス1世はチャタムを「王立造船所」とし、その後1573年には工廠を訪問している。17世紀の半ばまでにチャタム工廠は海軍最大の修繕基地となり、英蘭戦争の間大いに活用された。

title: ヴァリアント (戦列艦・初代)

text: ヴァリアント（"HMS Valiant"）はイギリス海軍の1759年8月10日にチャタム工廠で進水した74門艦3等戦列艦。

title: チャタム工廠

text: チャタム工廠は414年間に500隻以上の軍艦をイギリス海軍に供給し、造船、建築産業の最前線と言える存在で、最盛期には10,000人を超える熟練工が働いており、敷地は400エーカーにわたった。工廠は1984年に閉鎖されたが、現在ではジョージ朝期のドックヤードなど84エーカーが海事博物館として一般に公開されている。

title: チャタム工廠

text: 戦後は主に修繕を行うようになる。最後に建造されたのはイギリス海軍向けとしてはオセロット、全体としてはカナダ海軍のオカナガンであり、ともにオベロン級潜水艦である。1968年には核燃料搭載用クレーンと保健物理学設備を備えた原子力潜水艦補修施設が完成した。しかし1981年6月に議会はチャタム工廠を1984年までに閉鎖すると発表した。

title: チャタム工廠

text: 1862年から1885年にかけて大規模な建造計画が実行され、セント・メアリー・ベイスンズがセント・メアリー川に造成された。ベイスンは合計69エーカーの面積があり、その4つの新設乾ドックは多数の囚人達を動員して建設された。この工事ではおおよそ1億1千万個のレンガが使用されたと推測されており、これらの資材を供給するために北ケントのレンガ、セメント産業は刷新されることとなった。このとき完成したドックはまとめて「ヴィクトリアン・ドックヤード」と呼ばれていて、そこでは平均して年2隻の軍艦を建造した。 この工事期間中の1869年にデットフォード、ウリッジ工廠が閉鎖され、チャタム工廠は以前よりも重要視されるようになる。

title: コンカラー (戦列艦・5代)

text: コンカラーは、1等戦列艦カレドニア級（120門艦）の6番艦、HMSウォータールーとして、1833年6月10日にチャタム工廠で進水した。1859年4月1日から同年12月12日にかけて、チャタム工廠で蒸気機関が据え付けられ、同時に砲列甲板を2層とし、艦載砲89門に改装された。1861年にコンカラー級戦列艦コンカラーが沈没したことを受け、ウォータールーは1862年にコンカラーに改名された。1864年に東インド・中国艦隊に所属し、ウィリアム・ルアード大佐（）の指揮下に入った。同年、日本に派遣され下関戦争に参加した。1866年退役。

title: サンドウィッチ (戦列艦・1759年)

text: サンドウィッチ () はイギリス海軍の90門2等戦列艦。1759年4月14日にチャタム工廠で進水した。

title: セント・マイケル (戦列艦)

text: セント・マイケル(HMS St Michael)はイギリス海軍の90門2等戦列艦。ポーツマス工廠のティペッツが設計し、1669年に進水した。1706年にブラックウォールで再建造を受け、マールバラ(HMS Marlborough)と改名する。マールバラは2度目の再建造のために1725年4月5日に解体命令が出され、1732年9月25日にチャタム工廠で再々進水した。マールバラは1752年にも68門艦への改装を受けている。

title: インプラカブル (戦艦)

text: 1898年7月13日起工。1899年3月11日進水。1901年9月10日にデボンポート工廠で就役し、地中海艦隊に編入された。地中海での活動中、インプラカブルは1902年、1903年から1904年、1904年から1905年にマルタで修理を行った。1905年7月12日に大きな事故を起こした。この時はボイラーの爆発によって2人が死亡した。1906年8月16日にも別のボイラー爆発が起こった。1908年、チャタム工廠で修理に入った。