query: スウェーデンの国家は何

title: スウェーデン

text: スウェーデン王国（スウェーデンおうこく、スウェーデン語: Konungariket Sverige）、通称<b data-parsoid='{"dsr":[1633,1645,3,3]}'>スウェーデン</b>は、北ヨーロッパのスカンディナヴィア半島に位置する立憲君主制国家。首都はストックホルム。西にノルウェー、北東にフィンランドと国境を接し、南西にカテガット海峡を挟んでデンマークと近接する。東から南にはバルト海があり、対岸のロシアやドイツとの関わりが深い。法定最低賃金は存在せず）[1]、経済はスウェーデン国外の大企業や機関投資家に左右される傾向にある。

title: 天地創造 (ゲーム)

text: 村人を助けるための旅は、いつしかこの星を復興するための旅に変わっていく。大陸から生命、そして人類の文明を取り戻す大いなる旅の先に待ち受けるアークの運命とは一体何なのだろうか……。実在する都市名、または地方名などをモチーフにしているのが特徴（ストークホルム＝スウェーデン首都のストックホルム、リオット＝ブラジルのリオデジャネイロ、ロウラン＝かつて中国にあった都市国家またゼン（）善国の首都楼蘭など）。

title: ロシア・ポーランド戦争 (1605年-1618年)

text: その戦況や、ポーランド・ロシア双方の戦争目的は何度も変化した。当初、1609年までポーランド・リトアニア共和国はロシアと公式な戦争状態になっておらず、ロシア内部のさまざまな武装勢力がポーランドやその他の国の軍を味方につけながら相互に戦っている状態であった。スウェーデン（ヴァーサ朝）も大動乱に介入し、ロシアとの間で（1610年 - 1617年）を戦い、ロシアの味方に回ったり敵に回ったりした。戦争目的も、小規模な国境争いから、ロシアの正統なツァーリを僭称する者をポーランドが後押ししてロシアのツァーリに即位させようとする画策、ポーランド・リトアニアとロシアの連合国家を作ろうという野望まで様々に変わった。

title: スウェーデン陸軍

text: 17世紀は、スウェーデン・ポーランド戦争や三十年戦争、トルステンソン戦争、カール・グスタフ戦争（北方戦争）、スコーネ戦争など周辺諸国との戦争が行われた。カルマル戦争では、十分な戦力を保持していたデンマーク王クリスチャン4世のデンマーク軍と多くの傭兵部隊を相手に守勢に立たされた。この頃弱体化していたスウェーデン軍は、ロシア大動乱に参戦していたこともあって、デンマーク軍に苦戦し、1613年にクネレド条約が締結され賠償金を支払ったものの係争地カルマルは守りきった。1658年にはデンマーク領だったスコーネを奪取し、スウェーデンは膨張の極みに達した。この時代は陸軍を基盤とした軍事国家であり、大国時代と呼称されたバルト海世界の覇権国であった（バルト帝国）。また、当時のスウェーデン軍では、主力部隊を国王が直接率いていたいわゆる親征を行ったこともスウェーデンが軍事国家として台頭した一因でもあった。特に、ヴァーサ朝のグスタフ2世アドルフ、プファルツ朝のカール10世及びカール12世が知られている。彼らは直接海外へ遠征し、周辺諸国に強いインパクトを与え、戦地で死んだ。

title: ヤン2世 (ポーランド王)

text:
ヤン2世の治世は最初から共和国に近隣諸国が攻め込んでくる時期（大洪水時代）に当たっており、コサックの反乱（フメリニツキーの乱）は一時的に収束したものの、1654年からはロシアに（ロシア・ポーランド戦争）、翌1655年からはスウェーデンに（北方戦争）それぞれ攻め込まれたが、この2国との対立は父と兄の野心的な対外政策への報復として起こったものだった。ポーランド領の大半をスウェーデン軍に占領されたヤン2世はシロンスクに亡命して共和国内の貴族達に抗戦を呼びかけていたが、1660年のスウェーデンとの講和であるオリヴァ条約では、スウェーデン王位に対する要求を放棄することとなり、リヴォニアと都市リガがスウェーデンの主権下に入ることも認めた。また、ブランデンブルク選帝侯が領する共和国の封土、プロイセン公国が独立することも認めさせられている。
ヤン2世は荒廃した国家を再建すべく動き、一部のマグナートの支持を受けて王権強化政策を模索していった。王妃ルドヴィーカ・マリアの協力を得てフランスのコンデ公ルイ2世を後継の国王に生前指名（ヴィヴェンテ・レゲ）することが国王の政策の主眼となったが、1665年にポーランド野戦ヘトマンのイェジ・セバスティアン・ルボミルスキがこれに反対して反乱を起こしたことで実現しなかった。1667年のロシアとの講和であるアンドルソヴォ条約では、1648年以降事実上の独立国家となっていたウクライナ・コサック国家に関して、左岸ウクライナ地域の主権を奪われた。同年、鬱病がちの国王を献身的に支えていたルドヴィーカ・マリアが亡くなり、ヤン2世は国内でますます孤立した。

title: ジグムント3世

text: しかし近世的な君主と国家との宗教的一致を損なうジグムント3世とスウェーデンとの関係は、次第に悪化して行った。スウェーデンでは、1593年のウプサラ宗教会議でアウクスブルク信仰告白が決議され、スウェーデン国内のほとんどの教会は、ルター派の信条を受け入れた。ジグムント3世は1594年、ウプサラで正式にスウェーデン王シギスムンドとして戴冠するが、国王となるにはスウェーデンのプロテスタント信仰を容認せざるを得なかった。1590年代のスウェーデンの宗教改革は大詰めを迎えており、ジグムント3世は一旦はこれを認めたが、ジグムント3世がポーランドに帰国すると、1595年に共和国はプロテスタント信仰を禁じた。共和国と合同を組むスウェーデンでは、これはウプサラ宗教会議違反として捉えられた。その間、摂政カールが国王代理として勢力を強めて行き、スウェーデンをルター派国家に戻すべく改革を徹底した。こうした両国の不和のために、スウェーデンは1590年からのロシア・スウェーデン戦争に敗れ、1595年にリヴォニア戦争で得たフィンランド湾深奥部を失う事となった（代わりにエストニア公国の領有が確定）。1590年代のスウェーデン国内の宗教内戦は、最終的にプロテスタントが勝利したが、1600年のジグムント3世派の粛清は、何十年にも渡る紛争と混乱の頂点を極め、国情は悲惨なものとなった。

title: 井上成美

text:
米内と井上が「喧嘩別れ」した経緯については、諸説がある。ただし、米内と井上の考えが、和平という大筋では一致しても、具体的な方法について一致していなかった可能性がある。井上は戦後に小柳冨次中将に「米内大臣は、一度何処かでアメリカ軍を一叩きしたあと、和平に持って行ってはどうかと考えておられたが、私はそれはとても望みないと思っていた」と語っている。
3月に硫黄島が攻略されて、米軍の戦闘機P-51が進出し、以後、直掩機のP-51に守られたB-29の本土空襲は急速に規模と回数を増し、非戦闘員の犠牲が幾何級数的に増加した。井上は毎日のように「大臣、手ぬるい、手ぬるい。一日も早く戦をやめましょう。一日遅れれば、何千何万の日本人が無駄死にするのですよ」と米内を責め、ときには具体的な計数まで示して説得していた。
井上は、4月初めに『日本の執るべき方策』と題した、十数枚の所見を米内に提出した。この所見は、米内の「沖縄をとられたらどうするか」という質問への井上の答であり、その趣旨は「独立と言うことだけが保たれれば、他はどんな条件でもよいから戦をやめるべきである。米軍の本土上陸前に講和をしなければ、日本人の国民性から考えると、米軍に対し徹底的に抗戦し、遂には講和する母体まで消滅させてしまうであろう。それを防ぐため中立国、ソ連（スウェーデン、スイスでも可）を介して速やかに交渉を開始すべきだ」というものであった。井上にとっては、もはや、国民の生命以外守るべきものは何もなかった。井上は「（1945年（昭和20年））5月に終戦のチャンスはあった。もちろん、米内、井上が殺されるほどのことはあったろうが…」と回想する。さらに、7月26日にポツダム宣言が発せられてから、8月15日まで、天皇制護持をめぐって20日間も終戦の決定が先送りされたことについて、高木に「天皇制は認めないといっても、終戦すべきであった」「そうすれば広島、長崎の悲劇はなかった」と語っている。近衛・木戸などの天皇側近は、国体護持や既存の国家体制維持を前提としての休戦を望んでいた。一方、上記のように、井上は一般国民の側に立っての一日も早い休戦を望んでいた。

title: グスタフ2世アドルフ (スウェーデン王)

text: 要するに君主制であれ、共和制であれ、いずれかの国家独占が敷かれることによる国家理性が貫かれてこそ近代国家が生まれたと言える。それはドイツ三十年戦争を通じて生まれて来た「国家」と言うシステムであった。公権力と言う歴史的組織形態が「国家」であり、例外を除けば「絶対主義」を採用したことで始まったと言える。その三十年戦争の結果、ヴァーサ家、ブルボン家、ハプスブルク家の新旧普遍主義は、最終的に葬り去られてしまったと言えるが、それ故に「国家の形成」（絶対主義体制）のための戦争であったとも言え、諸国家のナショナリズムの誕生と形成に影響を与えて行くこととなる。それは、グスタフ2世の政策が半ば成功し、半ば破綻したことを意味していた。スウェーデンの強大化に貢献したとも言える普遍主義だったが、結果的に破綻し、特定地域に限定されてしまった一因は、皮肉にもグスタフ2世唯一の娘であり、スウェーデン・ヴァーサ家最後の継承者であるクリスティーナ女王であった。

title: 北方戦争

text: モスクワ国家はスウェーデンのポーランドでの成功をみて脅威を感じ、ポーランドとの戦争を一時停止し、1656年からスウェーデンと交戦状態に入った。モスクワ国家はスウェーデンがポーランドで孤立している間、戦争で優位に立ち、フィンランド、エストニア、ラトヴィアなど広大な領土の占領に成功した。しかしウクライナで親ポーランド派が反旗を翻し（反頭領の反乱）、ポーランドも停戦を破棄してきたため、この危機に対応する必要からモスクワ国家はスウェーデンと1658年末に休戦。モスクワ国家は休戦後もスウェーデン東部領土を占領下に置いていたものの、スウェーデンからしてみれば交戦状態からは免れており、危機的状態からは脱する事となった。

title: ヨハン3世 (スウェーデン王)

text: その間に息子シギスムンド（ポーランド王としては、ジグムント3世）はポーランド王に迎えられた（1587年）。ポーランド・ヴァーサ朝の開始である。しかしジギスムントはカトリックとして育てられたため、ポーランド・スウェーデン同君連合国家の成立についてはスウェーデン上層部の間に不満が高まった。ヴァーサ朝に亀裂が走ったのである。なお、当時のポーランドは貴族の20%以上がプロテスタントで、さらにプロイセン地方の住民の多くがルター派プロテスタントが大半だったため、ポーランドでさえもまったくのカトリック国家というわけではなかったが、スウェーデン貴族はスウェーデン・ポーランド同君連合でスウェーデンの君主がカトリック教徒であることでスウェーデンが当時の大国ポーランドの支配下におかれるのではないかと懸念したのである。

title: ハインリヒ・ヒムラー

text: 1945年4月20日、最後の総統誕生日にヒムラーはベルリンの総統地下壕に入り、ヒトラーと面会した。しかし憔悴したヒトラーにはすでに期待しておらず、早々に地下壕を出ると、部分降伏に向けた工作を再開した。4月21日午前2時、ケルステンの地所でシェレンベルクとともにアメリカ政財界に強い影響力を持つ世界ユダヤ人会議の特使と極秘に面会し、アメリカ政府への執り成しを求めた。ヒムラーはマズーアに「君たちユダヤ人と我々国家社会主義者は共に争いの斧を降ろす時である」などと述べた。マズーアは親衛隊の側が一方的にユダヤ人に斧を振り降ろしていたにも関わらず何という言い草だと思いつつ、それでもいくらかの同胞の命を救うことができるかもしれないと考えてヒムラーとの交渉を続けた。マズーアはスイスかスウェーデンに向かうことができる場所の強制収容所に収容されているユダヤ人については速やかに解放すること、それ以外の場所の強制収容所に入れられているユダヤ人についてはその強制収容所を無抵抗で連合軍に明け渡すまで人間的な待遇を与えることを条件として提示した。ヒムラーはそれを了承した。

title: フェールベリンの戦い

text: フェールベリンの戦いはブランデンブルク軍が独力で挙げた初めての勝利であり、ブランデンブルク＝プロイセンの国家意識を強めた。この勝利の結果、スウェーデンはさらに守勢へと追い込まれる。その後、ブランデンブルク辺境伯領は1679年の講和まで軍事的に脅かされることはなかった。またそれまで口実を設けて戦争から距離を置いていたデンマークと神聖ローマ帝国が、同盟の義務を履行してスウェーデンに宣戦する。ブランデンブルク軍からまで追撃される間に、ヴランゲル中将の退却は混乱の様相を呈し、指揮下の兵が何千人も脱走した。当初は1,2000名を数えた軍勢のうち、に辿りついたのは4,000名のみである。

title: フィンランドの文化

text: 19世紀はヨーロッパからフィンランドに民族浪漫主義と民族国家主義をもたらした。フィンランドの民族国家主義もまた成長し、文化的個性とフィンランド人の祖地を領有することは優先すべきものとなっていった。大学講師アドルフ・イヴァール・アルヴィドソン()によるフィンランドの独自性の表現である「我々はスウェーデン人ではなく、ロシア人になりたくもない。我々はフィンランド人になりたいのだ」 という言葉はフィンランド人運動家の信条としてしばしば引用されるようになった。民族国家主義が高められた結果、ロシアからの独立を模索するようになったフィンランドは1917年12月6日、ロシアからの独立宣言を行い、これがフィンランド独立の日となった。しかしながら民族国家主義者もスウェーデン話者が異なった国の一員とは考えていなかった。事実、スウェーデン話者の家系から多くのフィンランド人運動家が生まれている。

title: スウェーデンの国旗

text: 1844年6月20日の王国決議により、新しい旗と紋章が導入されることが決定した。これらは、スウェーデン＝ノルウェーの両王国が同等の地位であることを示すものであった。両国家では、同じパターンで作成された商船旗・軍艦旗が採用された。これは、それぞれの王国の国旗のカントンにを追加したものであった。この連合王国旗自体は、スウェーデンとノルウェーのそれぞれの国旗を組み合わせたものであった。また軍艦旗は、これらの国旗を、スウェーデンの軍艦旗に由来する三ツ尾燕尾型にしたものであった。加えて、この新たに作成された連合王国の記章は、海外における外交の場面や、海軍の国籍旗としても使用された。この規定により、各国家の商船隊はそれぞれの国家の国旗に連合王国の記章を追加した長方形の商船旗を掲げることが定められた。また、両王国にそれぞれ王室旗として、各々の国の連合王国の記章の入った軍艦旗の十字の交点に、連合王国の国章を加えた旗が導入された。

title: ポーランド

text:
ドイツ騎士団と苦戦が続き、トルコ人のオスマン帝国とクリミア・タタール人のクリミア・ハン国と領土をめぐり何世紀にもわたり抗戦となり、そしてモスクワ大公国と何度も対戦するリトアニアを援護した。当時ヨーロッパにおいて大きな国家の一つであったリトアニア大公国は自国を防衛する必要に迫られた。この時期の戦争と外交政策は大規模な領土拡張を生むことはなかったが、国家を深刻な戦乱に巻き込まなかった、国は封建制となり農業国として発展した。1533年にオスマン帝国との「恒久平和」で侵略の脅威を免れることができた。この時期にシュラフタが発展した。
1592年、ポーランド＝リトアニア共和国はスウェーデン王国と同君連合となった。時の国王ジグムント3世（スウェーデン国王としての名はジギスムント）はスウェーデン生まれであるが、母がヤギェウォ家のポーランド人だったこともあって若いときからポーランドに住み、ポーランドの教育を受けていた。彼は、軍隊のような高い規律意識を持つ組織行動によって全世界における対抗宗教改革の尖峰となっていたイエズス会によって教育され、歴代の王のうちで最も熱狂的なローマ・カトリックの闘士となった。戴冠した当初は当時の首都であったクラクフに居を構えていたが、1596年には将来のスカンジナヴィア諸国、バルト海沿岸地域、ルーシ諸国、といったヨーロッパ北方全域のカトリック化を念頭に置いた最前線基地としてワルシャワに遷都した。以後現在までワルシャワがポーランドの首都となる。彼は常にイエズス会の代表者的な立場にあった。彼が同時に王位に就いていたスウェーデンでは、彼の留守中に叔父で摂政を務めていたプロテスタント教徒のカールの反乱が起き、ジグムント3世は反乱鎮圧とスウェーデンのカトリック化を目指してスウェーデンに軍を進めたが鎮圧に失敗、1599年にスウェーデン王位をカールに簒奪され、ポーランド＝スウェーデン同君連合は解消した。

title: スウェーデン民主党

text: スウェーデン民主党（スウェーデンみんしゅとう、Sverigedemokraterna）は、（スウェーデン語：Sverigedemokraterna、SD）は、1988年に設立されたスウェーデンの右翼政党である。同党は自身を国家主義を根底に持つ社会保守主義者であるとしている。 同党は、外部から、右翼、右翼ポピュリスト、国家保守、反移民と見なされている。Jimmie Åkessonは2005年から党首を務めている。同党はスウェーデンのファシズムに根ざしており、起源は1990年代初頭の白人至上主義運動であった。 1990年代から2006年までのSDのロゴは、英国の極右政党イギリス国民戦線で使われたトーチの一バージョンを利用していた。 現在、スウェーデン民主党は正式にファシズムとナチズムの両方を拒否している。 2014年以降、SDは外国生まれおよび外国出身の両方の有権者の支持を大幅に高め、2017年までにスウェーデンで第3位の政党となった。

title: 2015年欧州難民危機

text:
2015年にスウェーデンが受け入れた難民のうちの7割がシリア、アフガニスタン、イラクからの難民だった。それらの難民のうちの男性の割合は、シリア難民が64%、アフガニスタンが82%、イラクが73%となっている。アフガニスタンからの難民のうちの8割以上が男性ということになる。
スウェーデンへ流入するムスリム難民は一般的に若年男性であるため、イスラム世界での若年男性の女性に対する見解が性犯罪事件と無関係ではない。
イスラム教の国家の法律において女性の役割などがどう規定されているかはインターネットで簡単にわかる。
中東で女性がどう扱われているかなどはそれらの国家群の機密情報ではない。だがスウェーデンの左派は難民による性的犯罪の発生に驚き、まるでスウェーデン左派が女性についての社会通念が国ごとに違うという事実を知らないかのようであった。

title: 白バス

text:
遠征隊の最初の部隊は3月8日にヘスレホルム（）を出発し、マルメからコペンハーゲンへフェリーで渡った。安全のためデンマークのレジスタンス活動家たちには事前に通知されていたが、心配されたようなことは何も起こらなかったどころかスウェーデン赤十字社の遠征隊は歓迎された。3月12日に遠征隊の最初の一陣はハンブルクの南東30 kmにある本部となるフリードリヒスルー（）城に到着した。この城はデンマーク国境に近接しておりスカンジナビア人収容者が集められているはずのノイエンガンメ強制収容所の近くであった。フリードリヒスルー城の所有者のオットー・フォン・ビスマルクはフォルケ・ベルナドッテの友人であり、その妻はスウェーデン人であった。遠征隊の要員は城周辺の庭にテント張りのキャンプを設営する間、城や近隣のパブに宿泊した。
遠征隊にはドイツ側の連絡将校が帯同しており、その中で最も著名なのはヒムラーの連絡将校である親衛隊中佐カール・レンナウ（Karl Rennau）で、フランツ・ゲーリング（Franz Göring）はゲシュタポの連絡将校であった。遠征隊には親衛隊とゲシュタポから約40名の連絡将校が付いていて、ドイツ側は車両1台おきに連絡将校を乗せるように要求した。ナチス体制下のドイツは警察国家であったため「白バス」遠征隊は全面的にドイツ側の協力に頼っており、ゲシュタポや親衛隊の連絡員を帯同することでのみ制限を受けずに移動することができた。

title: サーミ人

text: 1809年、ロシア帝国軍の猛攻の前にスウェーデンは降伏し、フィンランドはフレデリクスハムンの和約においてロシア領に組み込まれた（ロシア・スウェーデン戦争）。そして北欧諸国家の中にロシアという「異質な」国家が入り込んだことにより、ラップ追加条項は事実上その意味を失い、特に「山岳サーミ人」の遊牧生活は窮地に立たされた。またこれに追い討ちをかけるように1852年にはノルウェーとフィンランドの国境が、1888年にはスウェーデンとフィンランドの国境が閉鎖されてしまう。当時、スウェーデンはノルウェーと同君連合を組んでおり（スウェーデン＝ノルウェー）、ノルウェーの国境線はロシア領に複雑に食い込んでいた。ロシアに対する安全保障は、クリミア戦争を挟んで切実な問題となったため、スウェーデン政府は1855年にイギリス及びフランスと「11月条約」を締結し、連合王国領土と漁業権をロシアに譲渡しないことを誓約した。

title: ヴァリャーグ

text:
ちなみに8世紀から9世紀にかけてバルト地方（エストニア、リヴォニア）をヴァイキングが支配したと北欧の伝承「サガ」には描かれているが、これが事実であるかは定かでない。また、このヴァイキングがいわゆるヴァリャーグであるかも同様である。史実に基づかない可能性もある。ただこの時代のスウェーデン系ヴァイキングが、バルト海を事実上支配していた（現在の制海権とは異なる）可能性は高く、だからこそ、東欧進出が可能であったとも言える。また、ヴァリャーグたちは、クリミアゴート族の存在に気づいていたとされている。ギュータサガ（サガ）によれば、ゴットランド島の3分の1の住民が島を去ってギリシアの島々に移住しなければならなくなったとき、移住先で古ギュートモールとほとんど同一の言語が保たれていることに気づいた、とルーン文字で銘文してあったと言われている（クリミアゴート語を参照）。ヴァリャーグたちの活動は、年代記以外の記述による証拠に乏しいが、彼らの消息は、スウェーデン国内外で発見されている「ルーン石碑」によって、その足跡がその後の研究によって明らかとなっている。
東スラヴ人、特にモスクワ大公国から発展したロシア帝国は、ルーシの建国者としてのノルマン人の関与を払拭させようとした。ルーシないしラテン語のルテニアを東スラヴ人の起源に帰そうというものである（特に「ルーシ」と言う言葉は、必ずしも起源が明らかでなく、現在も東欧の歴史家と西欧の歴史家との間で論争が続いている）。そしてルーシ国家の破壊者、侵略者と見なしたのである。こうした主張は、20世紀のソヴィエト連邦時代でも強調された。しかしこれらの主張は、その後の研究、考古学調査から根拠のない物として扱われている（ルーシ族の項目を参照）。もっともヴァリャーグたちの活動は、主にルーシや東スラヴ人側から記録されているため、征服者としての一面も持ち合わせていると言える。当時の東スラヴ人の親スカンディナヴィア的視点から、たとえリューリクらの存在が半伝説的あっても、ノルマン人はルーシ国家の成立には何らかの形で関与していたのは事実と思われている。現在においても、この説は存在しており、東欧の歴史家の中にも提起が行われている。ちなみにスウェーデンに何千と残るルーン文字で刻まれているルーン石碑の中には、「父は仲間たちと東方に向かい、遙か南の国で死んだ」と記されている。

title: ベールヴァルデ条約

text: ベールヴァルデ条約（ベールヴァルデじょうやく）またはベールヴァルデ協定（ベールヴァルデきょうてい）とは、1631年1月23日にフランスとスウェーデンとの間で結ばれた軍事同盟である。1630年に三十年戦争に介入したスウェーデンに対し、フランスは間接的にこれを支援する事となった。条約内容はフランスによるスウェーデンへの軍事資金の援助という形で現れた。また、同盟締結には、フランス宰相リシュリューの思惑も絡んでいた。　フランスはリシュリューの下で神聖ローマ帝国に対する帝国政策が執られた。宰相となった1624年に対ハプスブルク同盟を締結したリシュリューは、これらの友好国の中でスウェーデンの軍事力に着目していた。一方のスウェーデンもハプスブルク家の普遍主義に対抗するため、スウェーデン普遍主義による世界帝国理念があった。そのための軍事資金を必要としていたのである。当初リシュリューは、直接的な武力行使は控え、介入は間接的に留めていた。これはリシュリューにとって主要な敵はスペイン・ハプスブルク家であり、オーストリア・ハプスブルク家に関しては、同盟者による武力介入によってオーストリア・スペインの両ハプスブルク家を分断し、フランスはスペインとの対決を図る、これがリシュリューの思惑であった。しかしカトリックの国家がプロテスタントの国家と同盟を結んだ事は、カトリック国のみならずローマ教皇からも激しい非難を呼び起こす事となる。

title: 動乱時代

text:
ロシアは国家機能を喪失していた。皇帝は空位となり、大貴族は互いに対立していた。ロシア正教会の総主教ゲルモゲーンは投獄され、カトリックであるポーランド軍がクレムリンやスモレンスクを占領し、プロテスタントであるスウェーデン軍がノヴゴロドを占領していた。タタールの侵略が続いて、ロシアの南部境界地域は無人化し、荒廃しており、無数の無法者の群れが全土で跋扈していた。一連の戦争や反乱によって、何万人もの人が死んだ。1611年3月17日から19日にかけて、ポーランド軍とドイツ人傭兵はモスクワの反乱を名目に鎮圧し、 住民7000人を虐殺して町に火を放った。9月22日にはポーランド・リトアニア軍がヴォログダの住民と聖職者を皆殺しにした。
この他にも数多くの都市が破壊され、ロシアは更に弱体化をした。

title: バルト・ドイツ人

text: 1558年、モスクワ国家（モスクワ大公国、ロシア・ツァーリ国）のリヴォニア侵略はモスクワ国家、ポーランド・リトアニア連合、スウェーデン王国、デンマークの間で20年続いたリヴォニア戦争から始まった。リヴォニアは1621年のスウェーデン・ポーランド戦争によって1629年に分割された。北部リヴォニアを征服したスウェーデンは、エストニアと同じくリヴォニアの自治権を維持させている。南部のラトガレはポーランド領リヴォニア（）として残留した。北部リヴォニアは1660年にとして正式にポーランドから離脱後、すでに北部リヴォニアは1629年から1721年の大北方戦争終結による全ロシア領化までスウェーデンの時代に入っていた。また、バルト・ドイツ人の現地支配は、いずれの勢力に属していても維持していたが、ラトガレ地域のみはポーランドの直接統治下となり、他のバルト・ドイツ人の居住地域とは異なった道を歩んだ。デンマークは、サーレマー島を獲得し、スウェーデンはエストニアを獲得した。

title: 国家社会主義ドイツ労働者党

text: オーストリア国会社会主義 (英語版記事) ドイツ国家社会主義労働者党（オーストリア、チェコスロバキア） ズデーテン・ドイツ人党（チェコスロバキア） 矢十字党（ハンガリー） 国家社会主義ブロック (英語版記事)（スウェーデン） 国家社会主義労働者党 (英語版記事)（スウェーデン） 国家社会主義デンマーク労働者党 (英語版記事) 国民連合 (英語版記事)（ノルウェー） 国家社会主義同盟 (英語版記事)（イギリス） オランダ国家社会主義運動 (英語版記事) 国家社会主義オランダ労働者党 国家社会主義運動 (英語版記事)（ブルガリア） ギリシャ国家社会主義党 (英語版記事)

title: オスカル2世 (スウェーデン王)

text: オスカル2世は国民にとって魅力ある国王ではあったが、ドイツ帝国の盟主プロイセン王国との結び付きは、政府、国民の非難を浴びた。スウェーデンでは民主主義が根付き始め、国王が外交に関わることを拒んだのである。スウェーデン人は過去の親仏感情から親独感情へ移行したとはいえ、基本は中立主義を指針としていた。しかしオスカル2世は汎ゲルマン主義に傾き、ロシアからの盾としてドイツ・スカンディナヴィア国家連合を構想した。当然ながら、これはスウェーデン政府と隣国デンマークの非難を浴び、国王の国家統治権、王権は形骸化、象徴化していくこととなった。

title: 北方戦争

text: 北方戦争はスウェーデンが起こしたものだが、数年前に勃発したコサックの反乱（フメリニツキーの乱）によりポーランド・リトアニア連合が巻き込まれた大洪水時代と言う内戦に、近隣諸国が介入したものである。特にスウェーデンはポーランドとの王位継承権問題を抱えており、スウェーデンの新王朝プファルツ家の王位をポーランド王に認めさせるという意図もあった。スウェーデンは、周辺諸国にも火種を抱えていた。東方のモスクワ国家は西欧の窓であるバルト海の出口を奪われていた。デンマーク＝ノルウェーは、スウェーデンとの遺恨が前世紀より続いていた。両国は隙あらばスウェーデンとの戦争を伺っていた。フメリニツキーの乱ではモスクワ国家とスウェーデンは共闘関係にあったが、スウェーデンがリトアニア大公国とケダイネイ合同を結び連合王国（共和国）に影響力を行使する事は、必然的にスウェーデンによる脅威が強まる事を意味し、モスクワ国家との対立関係はさらに深まる事となった。静観の立場をとるデンマークも連合王国でのスウェーデンの動向を伺っていた。一方でスウェーデンがバルト海世界で影響力が増せば増すほど新王家の国王は、周辺国への野心を高まらせて行く事となる。大洪水時代という未曾有の内戦は、近隣諸国の介入による国家間戦争に至り、スウェーデンによる侵攻は、結果的に北方諸国間による抗争を激化させて行く事となる。

title: リヴォニア戦争

text: ポーランド王国はリトアニア大公国との間で国家体制を一元化して共和国（コモンウェルス）を形成することに成功、クールラント公国の宗主国となり大国の座を確実なものとした。またスウェーデンも、ロシアから領土をもぎ取り、北方七年戦争においてもデンマークを退けた事により、17世紀のバルト帝国創設のきっかけとなった。一方でスウェーデン内部では、ポーランド王家と共通の王家によりポーランド人、ルーシ人たちとともにポーランド・リトアニア・スウェーデン共和国という巨大な議会制の国際政治機構を成立しようと画策するヴァーサ家の本家筋を中心としたカトリック諸侯のコスモポリタンな勢力と、それに反対するヴァーサ家の分家筋を中心としたスウェーデン人のプロテスタント諸侯の民族主義・絶対主義系の勢力の間で、封建主義脱却後の近世の体制をめぐって確執が続いていた（本家筋に当たるジグムント3世はむしろ絶対主義志向で、熱烈なカトリック教徒であり近世的な君主と国家との宗教的一致を損なっており、これが両ヴァーサ家の確執の原因でもあった）。この確執のためスウェーデンはポーランドからの支援を十分に受けることができず、1590年からのロシア・スウェーデン戦争に敗れ、1595年にリヴォニア戦争で得たフィンランド湾深奥部をロシアに奪われた。スウェーデンは、1610年のでこの地域を奪回したが、長期に渡る戦争と国内の混乱により、国力が低下して弱体化して行くこととなった。

title: 穏健党

text: スウェーデンでは長年、スウェーデン社会民主労働党が政権を担当しており、保守と言えば「（福祉国家の恩恵を享受してきた労働者階級から見て信用できないため）政権担当能力がない」代名詞となってしまっており、その払拭のために福祉国家の廃止路線を棚上げにした。スウェーデンにおける中道右派政党連合、ブルジョワブロックのリーダーである。しかし過去には社会民主労働党とともに福祉国家を築いてきた中央党などに一歩譲ることが多かった。しかし近年は、スウェーデンでも年金の支出の拡大や運用におけるリスク資産投資の拡大といった理由で、それまで冷戦期を通じて大きく発展してきた福祉国家モデルの財政的持続可能性が危うくなってきたため、スウェーデンでも福祉国家から自由主義国家への転換が必要とされてきており、その社会的流れに乗って同党は勢力を拡大している。

title: 電子決済

text: 冬季の現金輸送が困難を極めるスウェーデン、高額紙幣は存在するが利用しにくいアメリカ合衆国、偽札が多く現金そのものに信用のない中華人民共和国・大韓民国など、店舗側に利点のある国家において普及率が高い。一方、日本では、通貨が何不自由なく使え、店舗側に手数料に見合うだけの利点がそれほどないこともあり、普及速度は上記の国家に比べて、ゆっくりである。

title: ポーランド・リトアニア共和国

text:
共和国の勢威は、1648年以後に受けた2度の衝撃によって衰えを見せ始めた。最初の衝撃とは、歴史的に最も大規模だったウクライナ・コサックによる反乱である。東部国境のクレスィで起きたこのフメリニツキーの反乱は、クリミア・ハン国の援護を受けたものであった。さらに反乱者が1654年にはロシアのツァーリに支援を求める事態に至り（ペレヤスラフ条約）、ポーランドはウクライナに対する影響力をモスクワ・ロシアに奪われることになった。もう一つの衝撃は、1655年のスウェーデンによる侵略「大洪水」（トランシルヴァニアの支配者ラーコーツィ・ジェルジ2世、ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの軍事的支援を受けていた）である。この侵略はヴァザ家出身の選挙王たちが続けていた、スウェーデンへの敵対政策が引き起こしたものだった。1667年に共和国は侵攻国を撃退することに成功したが、東のロシア、北のスウェーデンの影響力が増していった。共和国は、北西のプロシア公領及び北東のを共和国版図から正式に喪失した。前年の1660年にはプロイセン公国が漁夫の利を得て、スウェーデン王国との対ポーランド枢軸を図らないという条件でポーランド王国からの独立をポーランド王から承認されている。のちにこの新興独立国家はプロイセン王国を経て、現代欧州最強の軍事独裁国家「ドイツ帝国」となっていくのである。さらには主権下にあったウクライナのヘーチマン国家が独立し、のちにモスクワに吸収されてしまう。
17世紀後半に入ると、弱体化した共和国は神聖ローマ皇帝レオポルト1世と同盟したヤン3世ソビエスキのもとで、オスマン帝国に壊滅的な打撃を与えることに成功した。1683年のウィーンの戦いは、250年にわたって続いたキリスト教世界＝ヨーロッパと、イスラーム世界＝オスマン帝国との長い抗争の歴史における、最終的な転換点となった。何世紀にもわたったムスリム側の脅威にさらされ続けたため、共和国は「キリスト教世界の防波堤（Antemurale Christianitatis）」の称号を得ることになった。続いて起きた16年にわたる大トルコ戦争の結果、オスマン帝国の国境は永久的にドナウ川以南に押しとどめられ、再び中央ヨーロッパに脅威を及ぼすことはなかった。ヤン3世ソビエスキ王は宿敵であるはずのオスマン帝国からも「レヒスタンの獅子」（「レヒスタン」はトルコ語でポーランドを指し、ポーランド人の古名である「レフ族」（ポラン族）にちなんで「レフ族の国」を意味する）として尊敬された。この時代は共和国にとっては最後の栄光であり、中興の時代であった。しかしこの結果、オスマン帝国を撃破した共和国は、欧州内の近隣諸国の警戒を引き起こし、緊張関係が生じることとなった。そして1701年にプロイセン王国として承認されることとなるブランデンブルク＝プロイセンが次第にバルト海南岸に勢力を強め、さらにロシアは東ヨーロッパの覇権国としての地位を不動のものとしたが、これは共和国とロシアとの同盟政策において起ったものであり、ヤン3世が犯した失策でもあった。オーストリアも旧オスマン帝国領への勢力圏を拡大し、ロシア、オーストリア、プロイセンという18世紀の中東欧における3列強国のパワー・バランスが成立し、17世紀の覇権国だった共和国とオスマン帝国は共倒れすることとなった。共和国は、17年間もオスマン帝国と戦い続けた結果、物質的に疲弊し、内政にも手が回らず、バルト海世界での共和国の地位を改善する努力は完全に忘れ去られた。

title: グスタフ2世アドルフ (スウェーデン王)

text: 17世紀初頭のポーランドは、ポーランド王国とリトアニア大公国の同君連合を軸に、ウクライナ、ベラルーシや、バルト・ドイツ人の多いリヴォニア、クールラント等を領土に抱く多民族共同体連邦制で、さらにロシアとスウェーデンを併合することによって巨大な連邦国家を成立させることを画策していた。（それより前の時代にはハンガリーとボヘミアをも視野に入れていた）。そして、これら多くの構成民族からなるシュラフタと呼ばれる貴族・士族階級が平等に国家の構成員として参加し、国王自由選挙で選ばれた国王と、シュラフタの参加する議会によって運営される黄金の自由と呼ばれる選挙君主制、貴族共和制であった（政体においては制限選挙制時代のイギリスやアメリカ合衆国に、民族の扱いについては古代ローマのコスモポリタニズムや、現代のベルギー、スイスなどに共通する点がある）。これらの政体は、今日の現代的政体と完全に一致するものではない。当時の貴族共和制は形式的には君主制であり、全ての共和国国民からなる普通選挙はこの時代では存在していなかった。その中での民主政体に近しいのが当時の貴族共和制であるが、それも現代の民主主義とは一線を画している。言葉通りの貴族による民主主義であり、市民や農民等による階級的差異はこの時代では一般的であった。これらの参政権を有したのがアメリカ合衆国国民であるが、完全民主制に至るのはなお、時を経過しなければならなかった（アメリカ合衆国大統領と、当時の共和国元首である国王の執行権は同等とは言えなかった）。当時の一般国民は身分制度によって自由を制限されていたが、スウェーデンでは、農民は例外的に自由であった。スウェーデンでも、本国とバルト地方やドイツ地方との関係は比較的緩やかで、王権にのみ結び付いているに過ぎなかった。バルト帝国も様々な地域、民族を抱える多民族国家であり、帝国主義的理念を持ちながらも、スウェーデンは、環バルト海を巡る地域独自の伝統、法、習慣を併せ持つ複合的な国家であった。そうした近世国家は、「複合性君主国家」または「コングロマリット国家」であったとも言われている。ともあれ、グスタフ2世のエキセントリックな性格によって、独自の強国主義とも相まって古ゴート主義は、スウェーデン普遍主義として国家・民族的概念として理想化されて行くのである。


query: 世界で記録された中で最大の津波は何？

title: リツヤ湾大津波

text: リツヤ湾大津波（リツヤわんおおつなみ）とは、1958年7月9日、アメリカ合衆国アラスカ州のリツヤ湾（Lituya Bay）で発生した津波である。フィヨルドであるリツヤ湾の斜面が地震によって崩落し、海中になだれ込んだ土砂や氷塊で大波が発生した。波高はその対岸で524メートルに達し、これは観測史上最高とされる。

title: 防潮堤

text: 岩手県宮古市の田老地区（旧田老町）には、津波対策として、世界最大規模の総延長2433m、海抜10mに及ぶ巨大防潮堤が存在しており、「万里の長城」とも呼ばれていたが、東北地方太平洋沖地震の津波はそれを破壊し、町は壊滅状態になった。この防潮堤は1960年チリ地震の津波に対しては犠牲者を出すことなく機能しており、犠牲者の中には少なからず、防潮堤に対する過信のために逃げ遅れた者もいたと言われている。

title: 鳥島近海地震

text:
鳥島近海や小笠原諸島西方沖、東海道南方沖などの海域ではしばしば深さ350kmから500km前後の深発地震が発生するほか、鳥島近海の浅い場所で発生する地震ではマグニチュード6未満でも津波を発生させることがある（津波地震）。
鳥島近海で発生する津波地震は、長波近似を用いた津波伝播シミュレーションにより、円形の隆起の津波波源モデルが提唱された（Satake and Kanamori, 1991）。震源メカニズムは地下浅部でマグマ貫入に伴う水圧破砕（Kanamori et al., 1993）や、カルデラの環状断層（Ekström, 1994）の火山活動に伴うCLVD型の地震モデルが推定されている。
一方、深発地震では、震央より離れた場所で最大震度を記録する異常震域現象を伴う事が多い。

title: 歴史地震

text: 宝永地震や安政地震などでは、地震後暫くして強大な津波が襲来し、その回数、第何波が最大であったか、津波襲来の継続時間など詳細な記録が残る。また津波の遡上範囲とその標高および家屋の流失範囲、あるいは神社、寺院の石段の浸水の段数などの記録により遡上高を見積もることが可能である。

title: サイレント津波

text: サイレント津波が再び大きく取り上げられたのは、2007年から2008年にかけての食料価格の高騰である（2007年-2008年の世界食料価格危機）。国際連合世界食糧計画（WFP）日本事務所によると、世界で8億5000万人の飢餓人口が、今回の食料価格高騰のあおりを受け、1億人以上増加した。WFP設立45年最大の危機であるという。ジョゼッテ・シーラン事務局長は「静かな津波（サイレント津波）」として、人類の飢餓への警告を発表した。

title: 兵庫県南部地震

text: 気象庁は本地震発生後間もなく、各予報区に「ツナミナシ」の津波注意報（なし）を出した。顕著な津波も見られず、津波被害は報告されていないが、各検潮所の記録を解析した結果、淡路島の江井で最大振幅68cm、大阪の深日で同40cmなど、小規模な津波が発生していたことが明らかになった。今村・飯田の津波規模では "m" = -2 であり、地震の規模に対し2段階ほど小さいものであった。

title: 南西諸島近海地震

text: 八重山地震及び八重山地震津波の名で知られる。古くは乾隆大津波又は八重山大津波と呼ばれ、1968年（昭和43年）に牧野清が著した『八重山の明和大津波』以降、明和の大津波とも呼ばれるようになった。石垣島における津波の最大遡上高は、『大波之時各村之形行書』の記録によれば宮良村で85.4mに達し、日本最高の遡上記録とされるが、実際の遡上高は25m～30mと考えられている。また、『諸色覚日記』には房総半島まで津波が来た可能性を示す記述がある。

title: 茨城県沖地震

text: 東北地方太平洋沖地震本震発生直後の2011年3月11日15時15分34秒頃には、茨城県沖を震源とする、気象庁マグニチュード（Mj）7.6、気象庁発表のモーメントマグニチュード（Mw）7.7、アメリカ地質調査所(USGS)発表のモーメントマグニチュード7.9の地震があり、茨城県鉾田市で最大震度6強を観測するなど北海道から関西地方まで広い範囲で揺れが観測された。この地震は東北地方太平洋沖地震の最大余震であり、メカニズムは西北西-東南東に圧力軸をもつ逆断層型でプレート境界型地震である。震源域は繰り返し地震のアスペリティより西側に位置し、すべり量が大きいことから繰り返し発生する地震とは扱っていない。断層の大きさは70キロ四方、最大すべり量は4.9mでおもなすべりは破壊開始点より沖合いの浅い場所で発生した。大きなすべりが起きた場所は本震のすべり域の縁辺部にある。はっきりとした津波の観測記録は分からないが、震源位置や深さ、地震の規模、メカニズム等から津波が発生したと考えられ、本震による津波の後続波に影響を与えたとみられる。

title: 東北地方太平洋沖地震

text: 日本気象協会は、岩手県宮古市から福島県相馬市までの沿岸の津波高（海上での津波の高さ）は約8 - 9 mあったと推定した。一方、陸上の比較的海岸に近い地点での浸水高は、浸水した痕跡などから、岩手県から宮城県牡鹿半島までの三陸海岸で10 - 15 m前後、仙台湾岸の高いところで8 - 9 m前後としている。陸前高田市、南三陸町、宮古市などでは建物の4、5階まで浸水した。津波の溯上高（斜面を駆け上がった高さ）は、三陸海岸では30 m以上のところがあった。全国津波合同調査チームの調査によると、津波の遡上高は岩手県大船渡市の綾里湾において40.1 mにまで達したものが最大と見られており、この記録は明治三陸地震の最大記録38.2 m（同市綾里地区）を上回り、日本の観測史上最大の遡上高となった。また東京大学地震研究所准教授の都司嘉宣によると、宮城県女川町の笠貝島では溯上高が43 mに達していた可能性がある。他に、宮古市田老地区の小堀内漁港近くで37.9 m、岩手県野田村で37.8 m、宮城県女川町で34.7 m、大船渡市三陸町綾里で30.1 mの遡上高が確認されている。福島県の警戒区域内での津波は、東京大学大学院教授佐藤愼司（海岸工学）らと福島県の共同で2012年2月に初めて調査が行われ、最大で21.1 m（富岡町小浜）に達していたことが分かった。

title: 八重山地震

text: 石垣島における津波の最大遡上高について、『大波之時各村之形行書』は宮良村で「二十八丈二尺」85.4m に達したと記録している。しかし、溯上高の測量は「戸高」で行ったとされており家の戸板をスケールとした精度の低い測量であると考えられることや、85mより低い標高に位置する井戸が被害を受けなかったとの記録があることなどから、85.4mという遡上高は否定されており、この津波の遡上高を日本史上最高とするのは不適切である。津波が石垣島の宮良湾から名蔵湾へ縦断したという話を挙げて、これが85mの遡上高を示唆する言い伝えとされることがあるが、この話は牧野の著書に基づくもので、古文書の記録には存在しない。

title: 明応地震

text:
志摩半島の三重県鳥羽市国崎町は最大波高15mに達したとされ、大津集落は明応地震津波で壊滅的な被害を受け、地震後住民は高台に移転し、その後500年間、2011年現在に至るまで低地に戻らなかった。漁師は高台から浜に通うのが普通だという。1707年の宝永地震津波や、1854年の安政東海地震津波では溺死者を少数に抑えた。特に安政東海地震では国崎は津波特異点となり、「常福寺津波流失塔」の碑文によれば7丈5尺（22.7m）にも達したと記録されている。『鎌倉大日記』には明応4年8月15日（1495年9月3日）に大地震が発生し、由比ヶ浜から参詣道に津波が押寄せ、高徳院の大仏殿が破壊され、溺死者200人余出たとある。
『大日本地震史料 増訂』では、この記録は明応7年8月25日の地震の誤記の可能性有としている。宇佐美(2003)も、この記事は疑わしく明応7年8月25日の地震との混同の可能性有としている。

title: 三陸沖地震

text:
これらの中で特に強大な津波を発生したと推定されているのは、貞観地震、慶長三陸地震および明治三陸地震であり、加えて東北地方太平洋沖地震もこれに該当する。また貞観地震と慶長三陸地震の間の742年間、巨大地震の確かな記録が確認されていないが、『奥南見聞録』には1088年6月4日（ユリウス暦）（寛治2年5月13日）に宮古で地震津波、『岩手県沿岸大海嘯取調所』によれば1257年10月2日（ユリウス暦）（正嘉元年8月23日）の鎌倉の地震と同日に三陸海岸で津波があったとされ、また、『王代記』には1454年12月12日（ユリウス暦）（享徳3年11月23日）の享徳地震では奥州に大津波があったことが記されている。ただしこれらは何れも詳細は不明である。記録が少ないことについては、過去に仙台平野に何度も津波が襲来しその度に歴史記録が消失したり途絶えた可能性が指摘されている。
超巨大地震の周期的な発生が指摘される千島海溝沿いの震源域（根室沖〜襟裳岬）と東北地方太平洋沖地震の震源域（陸中〜常磐沖）の中間部分にあたる下北〜陸中沖（日本海溝北端部にあたる下北半島沖〜三陸沖中部）でも、これまでにM9規模の超巨大地震が3000年前、紀元前後、12〜13世紀のおよそ1000〜1200年間隔で発生してきたことが地質調査により推定されている。これは北海道根室市から宮城県気仙沼市までの計11地点における過去3500年間の津波痕跡データの分析により、北海道〜東北地方の太平洋沖で巨大津波を発生させる可能性がある地震は3震源域に分類できるというもので、特に下北〜陸中沖は前回の発生からすでに800〜900年が経過する地震空白域となっているため最も切迫度が高いと考えられ、千島海溝沿いの巨大地震や東北地方太平洋沖地震の震源域が下北〜陸中沖まで拡大する可能性も考慮に入れられている。

title: 明治三陸地震

text:
アメリカ合衆国のハワイ州には全振幅2.4- 9.14mの高さの津波が到来し、波止場の破壊や住家複数棟の流失などの被害が出た。また、アメリカ本土ではカリフォルニア州で最大9.5ft（約2.90m）の高さの津波を観測したが、被害は記録されていない。
日本国内は緯度の高い地域から、国外は震源に近い地域から、順に記載する。数値は最大値。
日本国内
行方不明者が少ない理由について、震災後当初は、宮城県の一部や青森県では検死を行い、死者数と行方不明者数を別々に記録し発表していたが、「生存者が少ない状況の下で、煩雑な検死作業をしていられなかった」という状況の中で「検死を重視していなかった」等の社会背景により、「行方不明者」という概念はなくなり、死亡と見なされる者は全て「溺死」あるいは「死亡」として扱われた。明治三陸地震は、震度が小さいにもかかわらず巨大な津波が発生し2万人を超す犠牲者が出た。これは、この地震が巨大な力（マグニチュード8.2- 8.5）を持ちながら、ゆっくりと動く地震であったためである。最近の研究では、この時、北アメリカプレートと太平洋プレートが幅50km、長さ210kmにわたって12- 13mずれ動いたことが分かってきた。太平洋プレートの境界面には柔らかい堆積物が大量に溜まっており、それが数分にわたってゆっくり動いたと推定される。その独特の動きが激しく揺れる地震波よりもはるかに大きなエネルギーを海水に与えたと考えられる。また、地震動の周期自体も比較的長く、地震動の大きさの割に人間にはあまり大きく感じられない、数秒周期の揺れが卓越していた。このため、震度が2- 3程度と小さく、危機感が高まりにくかったと考えられる。

title: 帯岩

text: 一方、琉球大学教授の河名俊男らは、1987年（昭和62年）に、帯岩がある地域の津波石に付着した化石の年代測定から、明和の大津波以前の津波によって移動したとした。また、東北大学客員准教授の後藤和久は、2011年（平成23年）に、『大波之時各村之形行書』の記録に基づき石垣島の最大地点で85mとされてきた明和の大津波の遡上高は実際には最大で34.8メートルであり、従来36-39メートルとされてきた下地島での遡上高も古文書に基づく数値計算の結果12.3メートルであるとし、帯岩は明和の大津波では動いていないと述べている。

title: 北海道南西沖地震

text: 特異的な地殻変動や前震は観測されず、地震予知は行えていない。後日の解析により、1992年ごろより今回の震央付近の活動が活発化している事が判った。また、1984年3月18日から5月10日にかけて奥尻島で最大M4.1を観測した群発地震が発生していたが、1988年ごろまでは静かな状態が続いていた。震源域が島のすぐ近くであったため地震発生から数分で奥尻島に津波が到達したことがこの地震の特徴となっている。また、地震発生の4分から5分後に島の対岸にある北海道南西岸の瀬棚町（現・せたな町）や大成町（同）に到達した。なお地震発生が夜間であったため襲来する津波を撮影した写真や動画は見いだされていない。この高い遡上高の津波を発生させた原因は、藻内西方沖約15 kmで発生した海底地すべりと推定されている。また、本地震による津波は発震から約1時間後に能登半島、約3時間後に九州北部沿岸へ到達した。遡上高は、震源からの津波の直撃を受けた島の西側で特に高く、藻内地区で最大遡上高31.7 mを記録した。なお、調査によっては30.6 m。奥尻島の各地区における津波の高さ（波高）は、稲穂地区で8.5 m、奥尻地区で3.5 m、初松前地区で16.8 mに達した。津軽海峡でもっとも高い津波を観測した地点は、大間(1.0 m)。

title: 津波

text: 人間が文字による記録を残すようになって以来、大きな被害を出した津波が多数記録されている。古代ギリシアの歴史家トゥキディデスは、著書『戦史』で、紀元前426年に起きた地震についての記録を残している。その中でトゥキディデスは地震が津波を引き起こしていると推測しており、これは記録に残る限りでは最古の津波と地震の関係を述べた説だとされる。

title: 歴史地震

text: 朝鮮半島は地震の発生が比較的少なく津波記録もほとんどないと言われるが、実際には古くからの地震の記録が存在し、最古のものとしては『三国史記』に2年に発生した地震の記述が見られる。以下被害記録があるものとして27年、34年、37年、89年などと、京畿道広州における大地震、家屋倒壊および液状化の記録がある。『三国史記』や『高麗史』『朝鮮王朝実録』に記された被害内容などからマグニチュード6.0以上と推定されるものもあって、16世紀から17世紀にかけて比較的多くの地震が発生している。史上最大規模とされる地震は1681年6月28日の江原道、襄陽郡・三陟の地震とされ、推定されるマグニチュードは7.0〜7.5で海震や津波と見られる記述もあるという。

title: 津波

text: 1958年7月9日（現地時間）、アラスカの南端の太平洋岸にあるリツヤ湾 (Lituya bay) で岩石の崩落による津波が起き、最大到達高度は海抜520 mに達し、津波の波高の世界記録とされている。リツヤ湾は氷河の侵食によるフィヨルドで、幅3 km、奥行き11 km程の長方形に近い形で内陸に入り込んでいる。湾奥に左右に分かれた小さな入江があり、問題の津波はそのうちの北側の入江に発生したものである。波の発生を直接目撃した者はいないが、後の現地調査と模型実験により詳細が明らかにされている。地震により入江の片側のおよそ 40度の傾斜の斜面が崩壊、9,000万トンと推定される岩石が一塊になって海面に落ちたため、実高度150 m以上の水しぶきが上がり、対岸の斜面を水膜状になって駆け上がって520 mの高度に達したものである。その後、波は高さ15 mから30 mで湾奥から湾口に進み、太平洋に出ると共に急速に消滅した。以上のように、この波は津波と言うより水跳ねに近いもので、英文の報告書でも "giant wave" または "biggest splash" と表現されている。

title: 大阪湾

text: 大阪や神戸周辺の湾岸は第二次大戦前からの工業地帯で永らく日本最大の重工業集積地であったが、多くの工場が老朽化などで拠点工場としての地位を各地の新しいコンビナートに譲っている。また堺泉北臨海工業地帯などの比較的新しい重厚長大型コンビナートも1980年代以降の産業構造の変化に対応しきれない状態があった。現在は官民協力で湾岸の再生が構想されておりシャープが堺市堺区の新日本製鐵堺製鐵所の高炉跡に液晶パネル工場、パナソニックが尼崎市にプラズマパネル工場を建設している。また、パナソニックが大阪市住之江区の関西電力大阪発電所跡地に、三洋電機が貝塚市にリチウムイオン電池工場を建設している。堺市付近は新エネルギーの開発拠点ともなっており、堺市西区にはバイオエタノール・ジャパン・関西の稼動、関西電力による大型太陽光発電所が建築中である。江戸時代以前には、大阪市街にも津波が襲来した記録がある。大阪府と兵庫県は、南海トラフ巨大地震を想定した津波ハザードマップを作成・公表している。

title: リツヤ湾

text: 1958年7月10日にアラスカで起きたM7.7の地震により、湾の奥で大規模な山体崩落が発生し、湾内の岸は高さ500m以上に及ぶ津波に見舞われた。これは波高の点でこれまでの記録に残る最大の津波とされている（発生の直接的な要因は地震ではなく山体崩落であり、地震津波と呼べるかについては諸論ある。詳細は津波とリツヤ湾大津波の項を参照）。

title: 津波

text: 津波の記録は一般に検潮儀で測定される。しかし、巨大津波そのものの波高を正確に測定する事は困難である。これまでの大津波の波高とされる記録は、実際には波の到達高度（遡上高）で示されている。遡上高は、陸に押し寄せた津波が海抜高度何mの高さまで達したかを示す値であるため、現場の調査によって正確に決定できる利点がある。V字型の湾など地形によっては、津波は、波高自体が高くなると共に非常に高い所にまで駆け上がることがしばしばある。つまり、津波の到達高度（遡上高）は実波高（海岸での平均海水面からの高さ）より高くなる場合が多い。日本において確実とされる津波の最大波高は1896年の明治三陸沖地震津波の際の38.2 mであるが、これはV字型の湾の奥にあった海抜38.2 mの峠を津波が乗り越えたという事実に基づく到達高度の値である（海岸での津波高ではない）。

title: 安政東海地震

text: 房総半島沿岸から土佐まで激しい津波に見舞われ、伊豆下田から熊野灘までが特に著しかった。波高は甲賀で 10 m、鳥羽で 5 - 6 m、錦浦で 6 m 余、二木島で 9 m、尾鷲で 6 m に達した。津波は駿河湾西側や遠州灘では引き潮から始まったが、伊豆半島沿岸では潮が引くことなく津波の襲来に見舞われた。伊豆半島において昼過ぎまでに何十回となく襲来し、大きな波は3回打寄せ、そのうち第二波が最大であった。志摩半島の国崎では津波特異点となり「常福寺津波流失塔」の碑文には、「潮の高さは城山、坂森山を打ち越えて、彦間にて七丈五尺（22.7 m）に達した」と記されている。

title: 津波

text: 日本における東北地方太平洋沖地震以前の津波想定は、襲来する津波の想定規模を既往最大（文献資料に残る）と同等としていた。だが地域・年代によっては大津波が正確に記録されて現代まで残されていなかったとみられるほか、津波堆積物の発掘調査や結果の周知も途上であった。このため東北地方太平洋沖地震による津波は「想定外の規模だった」と振り返る人が多く、十分な対応が出来なかった。この事例を踏まえ、2013年に発表された南海トラフ巨大地震の被害想定（第二次報告）では、明確な発生が確認されていない1000年に1回の巨大クラスの地震による津波による被害想定が行われ、最大規模の被害を前提とした防災施策の立案と実施検討が行われる事となった。

title: リスボン地震 (1755年)

text: ポルトガルの他の町でもリスボンのような惨禍に見舞われた。国土の南半分、特にアルガルヴェ地方の被害は大きかった。南西端のサグレスでは30mの津波に襲われている。地震の揺れは遠くフィンランドからアフリカ北部まで感じられた。グリーンランド[5]やカリブ海[6]にまで揺れが及んだという記録もある。モロッコなど北アフリカの沿岸は高さ最大20mの津波に襲われ、イングランド南部やアイルランド西部にも3mの高さの津波が押し寄せて建物などを破壊した（ゴールウェイのスパニッシュ・アーチには津波で破壊された跡が残っている）。さらに大西洋を越えたバルバドスやマルティニークにも津波が到達した。

title: 宝永地震

text: 本地震は津波による災害が被害の中心であり、津波は房総半島、伊豆、八丈島から九州、種子島にわたる太平洋海岸沿いに加えて、伊勢湾、豊後水道、瀬戸内海、および、大阪湾まで入り込んだ。下田では5- 7m、紀伊半島で5- 17m、阿波で5- 9m、土佐で5- 26mと推定され、被害は特に土佐湾沿いで甚大であった。津波は長崎、済州島、および上海にも達し被害をもたらした記録も存在している。清の記録では、『湖州府志』の康熙46年10月4日（1707年10月28日）の条項に「河水暴張。地震。」とある。この津波の波源域は全長600kmにも達し、1952年カムチャツカ津波の600km、1960年チリ津波の800km、1964年アラスカ津波の700kmといった20世紀の世界の巨大津波に劣らない規模であった。

title: 安政東海地震

text: ロシア軍艦ディアナ号の記録では、下田において地震動の後、15 - 20分後に津波が到達し、2回目に押し寄せた津波が5 - 6m（『ハリス日本滞在記』では「その大波は三十呎の高さがあったと云はれてゐた。」）に達し、昼過ぎまでに7 - 8回押し寄せ家屋を流出させた。湾内には大きな渦が生じ停泊中のディアナ号は浸水により何回も回転して大破し、津波が収まった後、修理を試みようと戸田港へ廻航する途中、暴風雨も重なり流されて11月27日（1855年1月15日）20時頃、田子の浦沖で座礁し、漁船でけん引中、12月2日（1855年1月19日）14時頃に沈没した（『下田日記』）。下田では841軒が流失、30軒が半潰、無事の家は4軒、99人が流死した。当時の下田は日露通商交渉の場であったため、いち早い復興が求められていた。幕府の急用状によって、地震6日後の11月10日には米1,500石、金3,000両が下田に届けられ、罹災者救済金は、流失家一軒に金三分、浸水家一軒に金二分、死亡者一人に銭一貫文が配分された。

title: 釜石港湾口防波堤

text: この教訓と、三陸地方沿岸で相次ぐ津波災害に対処するため、国の直轄事業として1978年より津波防波堤の建設に着手。2009年3月に完成した。釜石湾の湾口部を北北西から南南東へ横断している。北堤と南堤の2本からなる防波堤は、最大水深63mの海底からケーソン工法により立ち上げたもので、2010年には「世界最大水深の防波堤（Deepest breakwater）」としてギネスブックによる世界記録として認定された。

title: 震災

text:
地震は、震源断層に沿って岩盤がずれ動くことで発生するため、断層周辺では地形の変形が起こる。正断層や逆断層が動いた場合、断層を境に地面の上昇や下降が起こる。活断層データベースには、日本の主な活断層の、一回の地震に伴ってずれ動く量（単位変位量）などのパラメータや、それらの算出根拠となった調査データがまとめられている。
海底で大きな地震が起こった場合、海底地盤の変位が海水を動かし津波が発生する。大規模な津波は伝播範囲が非常に広いため、直接地震動を感じなかった海岸まで巨大な津波が襲うことがある。日本は過去何度も津波の被害を受けており、気象庁は警戒や予報に力を入れている。2011年の東北地方太平洋沖地震はマグニチュード9.0と日本の観測史上最大規模の地震が日本近海で発生し、東日本の太平洋沿岸へ津波が押し寄せ非常に大きな被害を与えた（犠牲者と損害の多くは津波によるもので、強震動による家屋倒壊などでの被害の割合は比較的少なかった）。地震を原因とする津波被害で、海底地震に起因しない例として1792年に九州で起こった島原大変肥後迷惑がある。この事件は雲仙岳の火山活動に起因するマグニチュード6.4の地震で島原にある眉山が崩壊し、大量の土砂が島原海に流れ込んで津波を発生したもの。津波の被害は島原対岸の肥後（熊本県）が最も大きかった。日本国外では2004年にインド洋で発生した大津波などの事例がある。

title: 貞観地震

text: 1986年以降、箕浦幸治によって着手された仙台平野における古津波堆積層の研究は、文献記録が残る貞観津波以前にも、3枚の古津波堆積層があり、未知の先史地震による津波とした。1990年に東北電力女川原子力発電所の建設に伴い行われた貞観津波の痕跡高に関する研究は、考古学的所見と津波堆積物調査とを突き合わせて検討し、「津波の最大遡上地点は、藤田新田付近との結論」を得、「貞観11年の津波の痕跡高として、河川から離れた一般の平野部では2.5〜3mで、浸水域は海岸線から3kmぐらいの範囲」と推定した。

title: 東北地方太平洋沖地震

text: 地震によって大規模な津波が発生した。最大で海岸から6 km内陸まで浸水、岩手県三陸南部、宮城県、福島県浜通り北部では津波の高さが8 - 9 mに達し、明治三陸地震（1896年）の津波を上回る最大溯上高40.1 m（岩手県大船渡市）を記録するなど、震源域に近い東北地方の太平洋岸では、その急峻な地形もあいまって高い津波が甚大な被害をもたらした。津波は関東地方の太平洋岸でも被害をもたらしたほか、環太平洋地域を中心に世界の海岸に達した。また、宮城県北部で最大震度7、岩手県から千葉県にかけて震度6弱以上を観測するなど広範囲で強い揺れとなり、関東地方の埋立地で大規模な液状化現象が発生した。一方東北太平洋岸では、地盤沈下により浸水被害が長期的に続いている。余震も過去例に無いペースで発生したうえ、通常の余震域外でも地震活動が活発化している。

title: 東日本大震災

text: 釜石市では、本来は災害後の避難生活を主とした施設であった鵜住居地区防災センターで津波避難の訓練も行われていたため（最大の可能性として）244人が避難して210人の死者が発生するなど、約1,050人が犠牲となった。元新日鉄釜石ラグビー部の選手で、釜石ラグビー協会会長だった佐野正文や、マスターズ陸上で世界記録を持っていた104歳の下川原孝 も犠牲となった。また、ギネス世界記録にも認定されていた世界最深の釜石港湾口防波堤が破壊された。鵜住居地区は、市内の犠牲者の半分以上を占める悲劇の一方で、「釜石の奇跡（出来事）」と呼ばれる津波教育の一部成功例もあった。市立釜石東中学校では、地震発生直後に生徒達が自己判断で避難先に各自走り出し、それを見た隣接の鵜住居小の児童も続いた。第一避難先の介護施設に到着して整列点呼で全員の無事を確認したが、想定にとらわれない教育の下、中学生が小学生の手を引いてさらに高台へ走り出し、それを見た地域住民も後に続いた。学校は10mを超える高さの津波に襲われ、第一避難先の介護施設も1階が水没したが、当日登校した生徒児童約600人全員が無事であった。また、生徒達がさらに上へと避難していく姿を見た介護施設側は、1階の入所者を3階へ移動させていたため、犠牲者が出なかった。


query: アタリの創業者は誰

title: ノーラン・ブッシュネル

text: ノーラン・ブッシュネル（Nolan Bushnell, 1943年2月5日 - ）は、アメリカ合衆国の元ゲームデザイナー兼実業家で、アタリ社の創業者。娯楽産業史上「ビデオゲームの父」と呼ばれる。以前の日本語表記はローマ字読みで「ノラン」だったが、現在は発音に忠実な「ノーラン」が使われている。

title: アタリショック

text: 21世紀に入るとアタリショックの記憶は薄れ、「アタリショックは無かった」「ビデオゲームの墓場は都市伝説だ」などと考える者も現れている。そこで2014年4月、Xbox Entertainment Studiosの企画でビデオゲームの墓場が掘り返され、『E.T.』などのカートリッジが実際に発掘された。これに絡めてアタリ関係者にも改めて取材がなされ、ザック・ペン監督によって『Atari: Game Over』として映画化され、11月にXbox Liveで配信された。発掘された『E.T.』のうち一本はアタリショックの証人としてスミソニアン博物館群の国立アメリカ歴史博物館に収蔵されている。

title: ナツメアタリ

text: 2002年10月に創業者の松本隆司が遊技機開発会社の株式会社アタリを設立。2013年10月に株式会社アタリと経営統合し、ナツメアタリ株式会社となった。この為、事業内容に、"ぱちんこ遊技機、回胴式遊技機の企画開発"、"Webおよび携帯関連コンテンツの企画・開発・運営"、"各種システム開発および運営管理等"などが加わっているが、それらは旧アタリを継承する大阪事業所が担当している。

title: キーゲームズ

text: キーナンはアタリ退職後も、アタリとは別にブッシュネルが創業した「ピザタイムシアター」の社長を、ブッシュネルの後任として勤めた事がある(ピザタイムシアターについてはノーラン・ブッシュネル参照)

title: ミッドウェイゲームズ

text: 1972年に創業したアタリが、同年『ポン』を爆発的にヒットさせ、翌73年には『ポン』のコピーゲームが多数作られた。同社はアタリが発売前に『ポン』を売り込みに来たことが縁で、唯一ライセンス生産の契約に成功し、同じゲームを『ウィナー』のタイトルで発売、もちろんこれがミッドウェイのテレビゲーム第一号である。

title: Amiga

text: これらの背景として、コモドールの株主と対立して追放されたコモドール創業者のジャック・トラミエルが代わりにAtariを買収し、業界への再参入を画策しており、そのためにアタリ社内で進行中のプロジェクトを全てリセットし、一方でコモドールの開発者を全員アタリに引き抜いて新型コンピューターの開発に当たらせている、などの裏事情があった。コモドールとしては渡りに船、とのことで、ここでAMIGA社の新型コンピューターLorraineはコモドールで販売されることとなる。また、コードネームLorraineを廃して、AMIGAというブランド名に変更となる。

title: コモドール

text: コモドールはこの買収によってAmiga社の既存の契約（アタリとの契約も含む）が全て無効になると考えていた。しかしそううまくはいかなかった。アタリコープを創業してトラミエルが最初に行ったのは、アタリのもともとの従業員の大部分を解雇し、進行中の全プロジェクトをキャンセルすることだったが、同年7月末から8月初め頃に、トラミエルの部下が前年秋のアタリとAmiga社の契約書を発見。これを反撃のチャンスと見たトラミエルは、8月13日に「Amiga社とコモドールの契約は無効である」とコモドールを訴え返した。これもAmiga（およびコモドール）が似たようなテクノロジーを製品化することを妨害し、コモドールの企業買収（とそれによる次世代コンピュータの技術獲得）を無駄にさせることを意図したものである。

title: アタリ (企業)

text: アタリ（ATARI、）は、アメリカ合衆国のビデオゲーム会社で、ビデオゲームを作ることを主眼に創立された会社としては世界初。ノーラン・ブッシュネルにより1972年に創業。

title: ノーラン・ブッシュネル

text: これで諦めなかったブッシュネルは、1972年、アタリを創業する。社名は囲碁用語のアタリに由来する。ゲーム史上初のヒット作『ポン』を発売、一気にコンピューターゲームを世に浸透させ、続いて『ホーム・ポン』（1974年）、『ブレイクアウト』（ブロックくずし、1976年）等の大ヒットゲームを生み出し、わずか数年で大企業に成長させた。

title: ミズ・パックマン

text: 誕生プロセスが他のシリーズとかなり変わっている。これはマサチューセッツ工科大学の学生だったケビン・カランとダグ・マクレーがゼネラルコンピュータ社を創業、『ミサイルコマンド』の強化版亜流を勝手に作って儲けていた所、亜流を作られてしまったアタリが彼らと提携して正式にライセンス化した。

title: アタリショック

text:
販売価格が下がったうえにゲームの売り上げが一気に落ち、各ゲームメーカーの経営は一気に悪化したが、特にアタリを直撃した。アタリの経営は1983年の第2四半期には極端に悪化していた。赤字の止まらないアタリのコンシューマ部門は1984年に分割、売却された。買収したのはアタリを崩壊させた一因であるコモドールの創業者、ジャック・トラミエルである。
さらに、影響はアタリ社以外のゲーム関連企業にも広く及び、アタリ社のゲーム機に競合するゲーム機を製造していたマグナボックス社及びコレコ社は、本業がゲームではないこともあり、市場崩壊に巻き込まれるのを恐れてゲーム事業から撤退した。また、大手ゲームソフトメーカーであるImagic社は、新規株式公開を断念せざるを得ず、この何年か後には倒産に追い込まれた。最大手のゲームソフトメーカーであったアクティビジョン社は、パソコンゲーム市場での成功などにより生き残ることに成功したものの、VCSに参入していたほとんどの中小ゲームソフトメーカーは倒産してしまった。

title: ノーラン・ブッシュネル

text: ピザタイムシアター PTT（1977年開店、解任後すぐ店舗拡張開始） ピザ屋とゲームセンターの融合店。アタリ退社後に一番成功した事業はこれで、再度注目の人となった。後に経営悪化、キーナンにトップの座を任せたが、競合他社に吸収合併された。 アクスロン（1980年） コンピューター周辺機器メーカー。 センテ・アーケード・コンピューターシステム SAC（1983年） 老舗アーケードメーカー、バリー社の協力を得た、アーケードゲーム用基板のレンタル業。この社名も囲碁用語（先手）で、アタリ創業時の社名候補だった。だがレンタルというシステムが市場に受け入れられず、カートリッジ式基板も既にデータイーストのデコ・カセットシステムが先を行っており、ヒットしたゲームは『ハットトリック』だけだった。 カタリスト・テクノロジーズ（1981年） ベンチャー企業の共同体で、新技術・新製品の援助を運営者と参加者同士で行なう。ちなみに「コンピュータースペース」開発時にとばっちりを受けた長女アリサも、父の血を受け継ぎベンチャー企業を経営、父と長女で同じビルに事務所を構えた事もある。 ユーウィンク（2000年） タッチパネルとインターネット端末を使ったゲームシステム。 （名称不明） 映画の様に複雑化したゲーム界を見直し、誰でも遊べる簡単なゲームを併設した飲食店。

title: ベクタースキャン

text: ノーラン・ブッシュネルは『スペースウォー!』のアーケード化を目指し「コンピュータースペース」を作り上げたが、これはラスタースキャン式であった。ローゼンタールは『スペースウォー!』にも使われていたベクタースキャン技術を（詳細は後述）、アーケードにも使える様さらに改良、この権利をアタリ（前述のブッシュネルが創業）やミッドウェイにも売り込んだが、売り上げをローゼルタールと売り込み先で折半するという無茶な要求だったため、断られていた。

title: MiNT

text: アタリがゲームに特化すると、それ以降のオペレーティングシステムの開発は、オープンソース活動かサードパーティの開発者にゆだねられた。オペレーティングシステムのカーネルであるMiNTのソースコードはすでに寛大なライセンスの下で入手可能であったが、マルチタスク可能なAES 4.1のソースコードは再三の要求されたにも関わらず、アタリによって公開はされなかった。現在、Atariのユーザは誰かが新しいマルチタスク可能なGEMの後継が一から書かれるのを待たなければならない状態にある。一方、MiNTのソースコードは、誰でも自由にダウンロードし修正することができるが、MiNT自体は部分的にはアタリが著作権を保持しており、そのため、プロジェクトは「FreeMiNT」と改名された。しかし今日でも、FreeMiNTは普通は「MiNT」と呼ばれている。

title: ショートケーキ

text: 有力な説は、フランス菓子をアレンジした門倉国輝（コロンバン創業者）またはその周辺説、アメリカのケーキをアレンジした不二家説など、諸説あり、またそれぞれに交流があったともされる。このようなアレンジが行われた背景には、フランス式やアメリカ式のショートケーキが日本人の持つ「洋菓子=高級」という感覚に合致するものではなかった、日本人はやわらかいものを好む、などの理由があると言われ、誰ともなしに（ただし不二家によれば不二家が最初に）スポンジケーキをビスケットの替わりに使うようになったのだという。この日本式ショートケーキの発案にまつわる事情は、吉田菊次郎（ブールミッシュ創業者）の「西洋菓子彷徨始末」（朝文社、2006年）に客観的記述がある。

title: アタリジャパン

text: この章における「アタリ（ジャパン）」は、ノーラン・ブッシュネルが創業したアタリを意味する。

title: アタリ (企業)

text: 『コンピュータースペース』を発売するため、ブッシュネルと共にアンペックスからナッチングまで一緒に転職もしてくれた、ラリー・ブライアンとテッド・ダブニーを誘い、3人で250ドルずつ出す計画だったが、ブライアンは創業前に離脱してしまった。そこでダブニーと2人でカリフォルニア州サンタクララの小さなガレージカンパニーの1407号室を借り、1972年6月27日に創業した。ガレージの中を衝立で仕切り、手前は事務室、奥は工作室とした。

title: インフォグラム

text: インフォグラム・エンターテインメント（英: Infogrames Entertainment SA、IESA）は、フランスのリヨンを本拠地とする持株会社。ニューヨーク市を本拠地とするアタリ (Atari, Inc.) とアタリ・ヨーロッパの親会社。1983年、 と Christophe Sapet がコンピュータ入門書の収益を元手に創業した。傘下の子会社を通して、主なゲーム機やPCなどを対象としてコンピュータゲームを開発販売している。

title: ワーナー・ブラザース

text: ワーナー・コミュニケーションズは娯楽事業への投資を進め、1976年にはビデオゲーム会社アタリを、さらに遊園地経営会社シックスフラッグスを買収した。ただしロスは性格的に活字とコミックは関心が薄かったので買収したDCコミックスは会議の議題になっても熱心ではなかった。1980年代初期には乗っ取り王のルパード・マードックがワーナーに対するM&Aを狙ったことで「ポイズンピル」「ホワイトナイト」を駆使した攻防戦も世間をにぎわせる。アタリは傘下に入って以降、ワーナー・コミュニケーションズの利益のかなりの部分を占めるグループの稼ぎ頭になったが、企業文化の違いで創業者が追い出され、経営が迷走した。後に、ゲーム市場の崩壊（日本で言ういわゆる「アタリショック」）が起こると、ワーナー・コミュニケーションズ自体の株価も低落した。

title: コモドール64

text: 販売総数は1993年の販売終了までに1250万から1700万台とされ、単一機種としては最も販売台数の多いパーソナルコンピュータであり、今もこの記録は破られていない。1983年から1986年の間、C64は毎年200万台以上売れ、30%から40%の市場シェアを占め、競合機であるPC/AT互換機やアップルの製品やアタリの8ビットファミリよりもよく売れていた。コモドール創業者の息子で後にアタリ社長となったサム・トラミエルは、1989年のインタビューで「私がコモドールにいたころ、月産40万台というペースでC64を製造するということが数年間続いた」と述べている。

title: アーケードゲーム

text: 1971年 ノーラン・ブッシュネル、史上初のアーケードビデオゲーム『コンピュータースペース』（開発シジギ・発売ナッチング・アソシエーツ）発売。操作性が悪く全く人気が出ず。 1972年 ブッシュネル、上記の反省を活かし『ポン』（アタリ）発売、大ヒット。娯楽産業史上ではこれが最初とされる。 1973年 日本でも『ポン』のコピーゲーム『ポントロン』（セガ）と『エレポン』（タイトー）発売。 1976年 『ブレイクアウト』（アタリ）発売。日本では『ブロックくずし』の通称で、これを発売する為非常に多くのゲーム会社が創業し、現在も老舗メーカーとして多数生き残っている。 1978年 『スペースインベーダー』（タイトー）発売。大ブームとなる。 1979年 『ギャラクシアン』（ナムコ）発売。ポスト・インベーダーとして好評を博す。

title: E.T. (アタリ2600)

text:
Townsendはグループでゲームを相談し、その内全員が批判した部分を見出した――「E.T.は穴に落ちた後、空中浮遊でのろのろと脱出しなければならなくて」、それによって「ゲームがひどく単調になっている。」Seanbabyも同じく落とし穴について批判的で、時間をやたら食ううえ、また落っこちないようにうまく外に出るのが難しいとしている。Classic Gamingの"Fragmaster"は、プレイ経験を「入り組んでて退屈」とし、映画の持っていたシリアスなトーンがゲームのストーリーに欠けていることを非難している。ゲームのグラフィックは当時の他のゲームと比較しても平均以下だとされている。アタリ2600のゲームを大量に遊んだ層の間では、他のタイトルがアタリ2600最低のゲームに選ばれることも多く、時には『E.T.』がそうした"アタリ2600のワースト"リストから外されていることさえある。。また、今日でもこのゲームを本当の意味で楽しみながらプレイしている人が少数ながらいる。ハワード・スコット・ウォーショウは『E.T.』の出来に不満はないようで、良いゲームを作ったとさえ考えている。
ちなみにウォーショウが言っている『Yar's』とはアタリ2600用にリリースされたゲームの中では高評価もしくは最も高く評価されているシューティングゲーム『Yars' Revenge』の事である。ウォーショウは自分がアタリ2600用で最高とされるゲームと最低とされるゲームの両方にかかわった事を指して「誰よりも私には幅がある」と言っているのだ。

title: アタリショック

text: これにより売り上げはさらに急加速、アタリに対してロイヤリティさえ払えば基本的に何処の誰でも・自由に・アタリ社に関係なく、同機で動作するソフトウェアを開発し、販売する事が可能になった。このため、市場には様々なゲームソフトが流通し、様々なゲームメーカーが勃興、多くの人に楽しまれるゲームソフトを発売していったのである。

title: MiNT

text: ゲーム機であるAtari Jaguarへ経営資源の全てを向けるため、アタリはコンピュータの開発とサポートの全てを止めることを決断した。この決断がもう数年早くなされていたならば、TOSの物語はここで終わっていたかもしれない。しかし、2つのことがTOSをこの決断から救った。Ericは上司にアタリによるMiNTを制限の少ないライセンスでリリースさせ、興味のある人は誰でも自分のバージョンのオペレーティングシステムを再配布できるようにした。それに加え、インターネットが一般大衆に普及し始める時期にあたっており、すでに強力なMiNTのコミュニティが形成されていたため、インターネットによって、オープンソースによる開発はすばらしく良い状況となった。

title: パカパカファーム

text: 有限会社パカパカファームとは、日本の北海道新冠郡新冠町にある競走馬（サラブレッド）の生産牧場である。創業者兼代表者はハリー・スウィーニィ。このユニークな牧場名は、創業者のスウィーニィ自身が付けた。スウィーニィによれば「一度聞いたら絶対に忘れない」名前を前提として、日本国外の日本食料理店に着想を得たもので、日本人の知り合いなど50 - 60人に感想をたずねたところ誰もが最初は笑ったが、また誰もが素晴らしい名前だと言ってくれたのでこの名前にしたという。

title: PLATO

text: 1973年から1980年にかけて、イリノイ大学医学部のトーマス・T・チェンのグループがTUTORをミニコンピュータ に移植した。初のミニコンピュータへの移植であり、1976年にはほぼ動作するようになった。1980年、チェンはこれを販売するために Global Information Systems Technology (GIST) を創業。後に Adayana Inc. に吸収された。Modcomp IV への移植に参加したヴィンセント・ウーはアタリ向けPLATOカートリッジを開発している。

title: アタリ (企業)

text: アタリは隣の部屋も借りる→潰れたローラースケート場を借りて工場に改造→当時アメリカで最新設備の工場と、9ヶ月間に3回も移転、生産ラインの従業員は職安で片っ端から声をかけ、最終的には200人で毎日100台の生産能力を確保した。それでも人手不足だったため、アタリに入って来た者なら誰でも節操なくスカウトした程だった。後にスプライト機能等を生み出す技術者スティーブ・ブリストーは、ハンダ付けや現金回収時のボディガードを、妻に手伝ってもらっていた。

title: コンピュータースペース

text: またコンピュータースペースの失敗後、世界初の家庭用ゲーム機「オデッセイ」発売に伴うプライベートショーが全米で行われるという知らせが、ビル・ナッチング社長の耳に入り、ナッチングはブッシュネルに調べに行かせた。これを見たブッシュネルはもっと簡単なゲームが必要だと考え、1972年にビデオゲームの為の新会社創業を決心した。社名は前述のSyzygyにしようとしたが、アメリカ国内で別の建設会社が申請済だった為使えない事がわかり、結局前述のダブニーと2人でアタリを作った。これ以降は、もはや、「コンピュータースペース」ではなく、アタリ社のことになるため、続きは別記事の「アタリ_(企業)」、若しくは、アタリ社が製作したゲーム機『ポン』を参照。

title: ダンジョンズ&ドラゴンズに関する論争

text: 2009年12月、ウィザーズ社の親会社ハズブロはアタリ社に対して訴訟を起こし、アタリがD&Dのライセンス契約に反してヨーロッパでの販売事業をナムコバンダイ・パートナーズに売却したと主張した。アタリがナムコバンダイにD&D独占権の一部を不当にサブライセンスしたことが問題とされた。また原告は、ナムコバンダイがアタリからD&Dに関する機密情報を入手したことと、アタリが販売していたD&Dデジタルゲームのパブリッシャーを装ったことを申し立てた。さらに、アタリがD&Dのライセンス事業に関与していた支社を少なくとも4社ナムコバンダイに売却しながらも、ナムコバンダイとの間にD&Dに関する関係を結んでいないように装ったと主張した。アタリ側は自らが得た権利をハズブロが不当に取り戻そうとしていると主張し、ハズブロと協調することなく係争を解決しようと図った。2011年8月15日、ウィザーズ・オブ・ザ・コースト、ハズブロ、アタリの3者は、アタリへの告訴とハズブロへの反訴が示談によって解決したことを発表した。その条件の一部として、デジタル部門のD&Dライセンス権はハズブロに返還された。アタリはハズブロとウィザーズからのライセンスを受けて『ダンジョンズ&ドラゴンズ：ダガーデイル』（""）やFacebookの『ダンジョンズ&ドラゴンズ：ヒーローズ・オブ・ネヴァーウィンター』（"Dungeons & Dragons: Heroes of Neverwinter"）などのゲームの開発と販売を続けることになった。

title: ミッドウェイゲームズ

text: そしてこの時、これまで初代アタリジャパンを通じてナムコと関係が深かったアタリは、Atari 2600の発売当初の不振、買収したワーナー（後のタイムワーナー）との関係悪化、これらを原因とする創業者ノーラン・ブッシュネルの解任などで揺れており、ナムコとの協調路線をとる余裕が無くなっていた。


query: マンモス・ケーブ国立公園の総面積は？

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 国立公園の敷地は214平方キロメートル（52830エーカー）の広さがあり、ケンタッキー州のエドモンソン郡に位置するほか、わずかに東側の同州のハート郡・バーレン郡にも及んでいる。敷地の中央にはグリーン川が流れ、公園内でグリーン川に注ぐ支流のノーリン川もある。グリーン川の公園の西側境界近くにはダムが設置されており、川が自由に流れているのは、公園の東側の一部だけである。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 「タイトスポット」を通り抜けた後の探索において、クラウザー、ウィルコックス、ゾフ、およびトム・ブラッカーは、マンモス・ケーブの方向を向いている矢印とともに壁に彫られた「Pete H」という名前を発見した。その名前は、1930年代に洞窟を探検活動を行っていたピート・ハンソンによって彫られたとされている。ハンソンは第二次世界大戦で死亡していた。その通路は、探検家たちによりハンソンの末無川と名づけられた。 9月9日の探索において、ハンソンの末無川をたどり6人のチームは、マンモス・ケーブにあるカスケード・ホールへたどり着いた。このことが、二つの洞窟がつながっていることの決定的な証拠となった。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: C-3探検隊は、当初ロバート・ハルミによって出版されたフォトエッセイ（スポーツ・イラストレイテッドまたはLookのいずれか）、後には探検隊のうちの2人の体験談を出版したもの、つまりジョー・ローレンスJr.（当時のアメリカ洞窟学会の会長）とロジャー・W.ブラッカーによるThe Caves Beyond: The Story of the Collins Crystal Cave Expedition によって、公の関心をひいていた。探検隊は、クリスタル・ケーブの通路がマンモス・ケーブまで延びていること、少なくともクリスタル・ケーブの土地の境界を越えていることを明確に示した。しかし、この情報は探検家たちの間で秘密にされていた。この事実が知られると、国立公園局によって探索が禁じられてしまうことを恐れたからである。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 洞窟の半分の所有権は1万ドル(当時では莫大な金額)で移行した。戦争が終わり硝石の価格が下落し、採掘の仕事は放棄され、鉱山は近くで発見されたネイティブアメリカンのミイラを中心とする小さな観光地の一部となった。ウィルキンスが死んだとき、その遺言の執行者は彼の所有権をグラッツに売却した。838年の春に、この洞窟はグラッツ兄弟からフランクリン・ゴリンに売られた。彼は、硝石市場が低迷し長らく底を打っていることもあり、マンモス・ケーブを純粋な観光名所として操業しようとしていた。ゴリンは奴隷所有主であり、観光ガイドとして自身の奴隷を利用した。観光ガイドをしていた奴隷のうちの一人は、人類の洞窟に対する知識へ多くの重要な貢献をし、マンモス・ケーブの最も著名で歴史上重要な人物の一人となっている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: その地域のいくつかの農場を購入するために寄付金が使われた。そして提案された国立公園境界の中の他の地域は土地収用権によって取得された。まばらに人が住んでいるアメリカ西部の他の国立公園とは対照的に、数千もの人々がマンモス・ケーブ国立公園が作られる過程で強制的に転居させられた。土地収用記録によると、土地の所有者たちに対して十分な代価が支払われないなど厳しいことが頻繁にあった。その辛らつさは、現在もその地域で心に残されている。公園内で鹿狩りは禁止されているが、公園の境界は密猟者たちの鹿ブラインド、つまり公園内に面した狩りの基地によって囲まれている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 意図的な埋葬の例外として、1935年に見つかった、巨岩の下で発見された成人男性の遺体が挙げられる。先コロンビア期の鉱山労働者であった被害者は岩の周りの瓦礫を崩したため、その岩は被害者の上に落ちた。古代の落盤犠牲者の遺骨は"ロスト・ジョン（Lost John）"と名づけられ、1970年代まで一般向けに展示された。後に、保存およびアメリカ先住民の遺物を公開展示することに対する政治的な感情が生じたことから、マンモス・ケーブ内の秘密の場所に埋葬された。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 19世紀にわたって、マンモス・ケーブの名声は広まり、国際的な評判を呼ぶものとなった。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 1961年3月に、クリスタルケイブの所有権は285,000ドルでアメリカ合衆国国立公園局に売却された。同時に、唯一の私有地であったグレイト・オニキス・ケーブの土地は365,000ドルで売却された。洞窟研究財団は、国立公園局と覚書を交わし探索を続けることへの許可を受けた。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: クロウアンの相続人の最後の人物が亡くなった時、マンモス・ケーブ国立公園の設立のため、指定を求める運動の機運がケンタッキー州の裕福な市民の間で高まっていた。1926年には民間でマンモス・ケーブ国立公園協会が組織され、公園は1926年5月25日に認可された.

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 1960年、調査によりコロッサル・ケーブはソルト・ケーブとつながっていることがわかり、1961年にはコロッサル・ケーブ-ソルト・ケーブはクリスタル・ケーブ-未知の洞窟ともつながっており、フリント・リッジの大部分の下で一つの洞窟系を形成していることがわかった。

title: カールズバッド洞窟群国立公園

text: U.S. Forest Service Blanchard Springs Caverns マンモス・ケーブ国立公園 グアダルーペ山脈国立公園 米国の国立公園システムのリスト

title: ハート郡 (ケンタッキー州)

text:
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は417.91平方マイル (1,082.4 km)であり、このうち陸地415.93平方マイル (1,077.3 km)、水域は1.98平方マイル (5.1 km)で水域率は0.47%である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
マンモス・ケーブ国立公園の一部と、その名前のもとになった洞窟がハート郡西部にある。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブに関連する人間の歴史は、6000年にわたっている。アメリカ先住民数人分の遺骨が、19世紀および20世紀にマンモス・ケーブ、もしくは同地域の近くの他の洞窟から収容されている。発見ミイラの多くは意図的に埋葬されたものの例であり、アメリカ先住民が先コロンビア期に埋葬の習慣を持っていたことを示す十分な証拠となっている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブの付近にフィッシャーリッジ洞窟群（Fisher Ridge Cave System）とマーティンリッジ洞窟群（Martin Ridge Cave System）と呼ばれる2つの大規模な洞窟群がある。フィッシャーリッジ洞窟群はアメリカ洞窟学会のデトロイトアーバングラトウ（Detroit Urban Grotto）から結成されたミシガン州洞窟探検家らによって1981年1月に発見された。「フィッシャーリッジ洞窟群の長さは110マイル(177 km)まで明らかになっている。」と2007年にグルデン B.は述べた。1976年に、リック・シュワルツはマンモス・ケーブ公園の南方に大きな洞窟を発見した。1996年の新たな探検によりこの洞窟はマーティンリッジ洞窟群として知られるようになった。これによりシュワルツが入ってきた入口であるウィグピストゥルケイブ（Whigpistle Cave）、マーティンリッジケイブ、およびジャックポットケイブズ（Jackpot Caves）といった近くの洞窟の接続が判明した。2008年12月現在、マーティンリッジ洞窟群は34マイル(55 km)の長さまで地図が作られており、いまもなお探検は継続中である。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 「フィッシャーリッジ洞窟群、マーティンリッジ洞窟群、およびマンモス・ケーブが接続していることが判明すれば、全体の長さは500マイル(800 km)を越えるであろう。」と2005年にグルデン B.は述べている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 有名なフランス洞窟探検家エドワードアルフレッドマーテルは1912年10月に3日間洞窟の訪問をした。近くで行われた調査データへのアクセスなしで、マーテルは、洞窟の各位置間で海抜を比較し決定するために、洞窟で気圧の観察をすることを許された。彼は洞窟の高さの層をいくつか明らかに定め、洞窟内のエコー川の水位はグリーン川の水位によってコントロールされていることを正確に記した。マーテルは、1906年のブラウンズヒルでのダムの建設によってかれの水理学的研究を完成させることが不可能となったことを示して嘆いた。彼のマンモスケイブ内での水理についての精密な説明によれば、マーテルはマンモス･ケーブはソルト・ケーブとコロッサル・ケーブにつながっているという結論を提供した。これはマーテルの訪問の60年後まで正しいと証明されないのである。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブには、ケンタッキー・ケーブ・シュリンプという体色が白く、眼のないエビが生息しており、絶滅危惧種である。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 同時期、セントラルケンタッキーカルスト連合（Central Kentucky Karst Coalition）やCKKCと呼ばれる独立団体が国立公園東のロッペル洞窟の数10マイルの調査を行ったことによりマンモスケイブ国立公園外部での発見あった。1983年9月10日、マンモス・ケーブ洞窟群のプロクター/モリソン区域とロッペル洞窟がつながっていることがわかった。つながりはCRFとCKKC探検家の2つが混合したチームにより発見された。各チームは別々の入口から進入して逆の入り口から出ようとしており、中間地点で出会い、同じ方向に進み始めた。結果として、調査された全長は300マイル(480km)近くに及んだ。それ以降も発見が続き、洞窟の全長は367マイル(591km)以上まで広がっている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブ国立公園は1941年7月1日に正式に設置された。偶然にも、同じ年にアメリカ洞窟学会が設立した。旧協会で第二最高責任者代行であったR.テーラー・ホスキンズは、一人目の正式な最高責任者となり1951年まで勤めていた。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道が二つの都市を結ぶ鉄道を開通した1859年まで、ラーキンJ.プロクター大佐がマンモス・ケーブの土地を所有していた。彼はグラスゴー分岐駅(ケンタッキー州パークシティ)とマンモス・ケーブの土地の間で操業していた駅馬車の路線も所有していた。彼がマンモス・ケーブ鉄道会社を設立した1886年までこの路線は観光客をマンモス・ケーブに輸送していた。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: さらにマンモスケイブが小さな洞窟や洞窟群と接続していたことが明らかになった。その中の注目すべきもののひとつは1979年近くにヨッパリッジが発見したプロクター/モリソン洞である。 プロクター洞窟は南北戦争中の合衆国軍脱走兵のジョナサン・ドイルによって発見されたもので、後にマンモス・ケーブ鉄道が洞窟研究財団に調査されるまで所有していたものである。 モリソン洞窟は1920年代にジョージ・モリソンによって発見された。この連結によりマンモスケイブの南東への新規開拓が盛んになった。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 視界を横切る整然とした水平の線を見るために、ジョン・ウィルコックスは腰の深さまである水の中に入っていった。そしてそれが観光客がつかむ手すりであると分かった。「洞穴学の頂点を極める」ための「一人の人間にとっての最初の一歩」は、他の人に向けて彼が叫んだ「観光客の痕跡を見つけたぞ！」という言葉であった。マンモス・ケーブの多くの道のりの中で、ほんのわずかな部分のみが人の移動した跡と照明によって明らかにされたが、驚くべきことに、その洞窟同士がつながる瞬間は全くもって見慣れた環境であった。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブ国立公園（マンモス・ケーブこくりつこうえん、Mammoth Cave National Park）とは、アメリカ合衆国ケンタッキー州中央部にあるアメリカ合衆国の国立公園の1つであり、発見されたうちで、世界でもっとも長い洞窟群であるマンモス・ケーブを含む国立公園である。洞窟群の正式な名称はマンモス・ケーブ・システムであるが、洞窟が形成された尾根の部分の名称を踏まえて、フリント・マンモス・トゥーヒー・ユードラ・ジョッパ・ジム・リー・リッジ・ケーブ・システムと呼ぶべきとの議論がある。1941年7月1日に国立公園として指定され、1981年10月27日に世界遺産としての指定を受けた。また、国際的な生物圏保護区に1990年9月26日に指定された。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: これらとヒメコアシホオヒゲコウモリなどのより希少な種をまとめると、歴史的な期間では900万から1200万匹生息していたと推定される。これらの種は未だマンモス・ケーブに生息しているものの、生息数は現在せいぜい数千匹である。 マンモス・ケーブの生態回復を行い、かつてのようにコウモリが戻ってくるような環境保護活動が現在、進行中である。ここにいるすべてのコウモリが、洞窟に住んでいるわけではない。アカコウモリ(Lasiurus borealis)は森に住んでおり、地下で見つかることは滅多にない。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブで用いられた考古学研究の別の手法として「実験考古学」（"experimental archaeology"）があり、それは、洞窟内の多くの場所に打ち捨てられている道具のように古代の文化で用いられた技術を用いて、現代の探検家に洞窟内に入ってもらうという手法である。 この手法の目的は、研究者を当時と同様の状況に置くことにより、洞窟を探索していた古代の人々がどのような問題に直面していたかに対する知見を得ることである。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: マンモス・ケーブは、古生代ミシシッピ紀 （前期石炭紀、約3億年前） の厚い石灰岩層中に形成されている。石灰岩層の上には砂岩層が水平にかぶさっている。このために全体が非常に堅固な岩層となっている。洞窟の長さは591キロメートル（367マイル）以上知られているが、新たな通路や他洞窟との接続箇所が今も発見されつづけ、毎年数マイルずつ長さが延びている。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 1955年、調査によりクリスタル・ケーブが未知の洞窟とつながっていることがわかった。これが、フリント・リッジ・システムとの最初の接続点である。 C-3探検隊の参加者のうちの何人かは、C-3探検隊が結論を出した後も探索を続けることを望み、オースティン、ジム・ダイヤー、ジョン・J.レーベルガーおよびE.ロバート・ポールの指示の下フリント・リッジ調査隊を組織した。この組織は、1957年に洞窟研究財団として設立された。組織は、独創的な学究的、科学的研究を支援することを通じて、洞窟探検家たちの活動を合法化することに努めた。この期間にマンモス・ケーブを研究した有名な科学者として、パティ・ジョー・ワトソンがいる（先史時代の項を参照）。

title: コロッサル・ケーブ・アドベンチャー

text: ウィル・クラウザーは、ARPANET（インターネットの前身）の開発にも関わった Bolt, Beranek & Newman のプログラマだった。クラウザーはケイビングを得意とし、ケンタッキー州マンモス・ケーブ国立公園でケイビングを行った経験を生かし、娘のためにこのゲームを作った。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 1839年、ケンタッキー州ルイビルのジョン・クロウアン博士は、ビショップとその他の奴隷を含めてマンモス・ケーブの土地を、彼らの前のオーナーであるフランクリン・ゴリンから買い上げた。クロウアン博士は、洞窟の中で一時的に不運な結核病院を経営した。彼は、洞窟内の蒸気が患者を治療してくれると信じていた。病院を経営する間に感染が広がり、最後には結核によりビショップとクラウアンの二人も命を落としてしまった。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 1954年までに、マンモスケイブ国定公園として指定された境界の内部は、二つの例外的な私有地を除いてすべて国定公園の保有地となった。これらの私有地のうちの一つである旧リー・コリンズ農場は、ケンタッキー州ホース・ケーブのハリー・トーマスに売却された。

title: マンモス・ケーブ国立公園

text: 2005年3月19日、洞窟系のロッペル洞窟区域への接続はユードラ・リッジの下にある小さな洞窟から調査され、マンモス・ケーブ洞窟系の長さが既に知られている長さから約３マイル伸びた。現在「フーバーエントランス(Hoover Entrance)」と名付けられている洞窟への入り口が、2003年9月に新たに発見された。


query: 参宮急行電鉄2200系電車の車体は何色ですか？

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: なお、新造時の塗装は小豆色1色を基本とするが、デトニ2300形に限っては、特別室の窓回りをクリーム色に塗り分けて差別化を図っている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 初期形では車端部の雨樋が前面外付けだったが、中期以降の増備車では埋め込み式となっている。またモ2237は1948年に事故に遭い車体を大破したため、1949年に車体を新造して復旧したが、他のモ2227形とは、車体形状の一部が異なっている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 塗色はレモンイエローとダークブルーの2色塗り分けによる当時の特急色となり、一方の車端部の腰板にノースウェスト航空のマークに似せた「Express」マークを描いた。

title: 関西急行電鉄1型電車

text: この車体寸法は参宮急行電鉄の主力車であった2200系電車に比べると約3m短い。これは旧伊勢電気鉄道本線に半径100mの善光寺カーブ（四日市駅付近）をはじめとして急曲線区間が点在し、20m級車の入線が物理的に不可能であったことに由来するものである。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 車体塗色については、旧形は海老茶色で登場し、新形が登場した1939年ごろからダークグリーンに塗り替えられた。一方、新形はダークグリーンで登場し、1947年の有料特急運転開始時から特急専用車ではクリーム・ダークブルー（当初はライトブルー）のツートン特急色が施された。なお、1963年秋より全車がマルーンレッドに塗り替えられ、そのまま廃車をむかえている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 日本車輌製造では自社製作の台車について、アルファベット1文字と数字を組み合わせた型番を与えていたが、アルファベットはその使途を、数字は各台車1台あたりの心皿荷重上限トン数を表していた。つまり、このD22の場合は上に乗る車体および乗客の重量合計が22x2=44tまで許容可能であることを表しており、新2200系が破格の重量級車であったことを窺い知れよう。前述の通り、モーターサイズに合わせてホイールベース2,700mmに達する特大型台車となっている。軸受は2200系（旧）同様にプレーンメタルである。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 参宮急行電鉄2200系電車（さんぐうきゅうこうでんてつ2200けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の前身の一つである参宮急行電鉄（参急）により1930年から1941年にかけて製作され、のち近畿日本鉄道に引き継がれた長距離用大型電車の一群を指す総称である。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 角張った容姿の半鋼製2ドア車体で正面貫通式、ドアは車体両端に寄っている。

title: 大阪電気軌道デボ1000形電車

text: 大阪電気軌道が従来保有していた奈良線・畝傍線といった路線は、車体規格が小さいことから車両もデボ1形電車であったが、のちに近鉄大阪線となる八木線→桜井線の区間や、同社の子会社である参宮急行電鉄（参急）が伊勢を目指して目下建設中の本線（後の大阪線・山田線）は、建築限界を拡大して大型車両の投入を行うことにしていた。参宮急行電鉄では、上本町（現・大阪上本町）～宇治山田間の直通列車用に2200系を開発していたが、上本町～名張間などといった区間電車への電車は大阪電気軌道側で製造することになり、それによって誕生したのがこれらの車両群であった。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 日本では明治・大正期を通じて客車・電車の車体は木造が普通だったが、電車は1923年の神戸市電を皮切りに、車体を鋼鉄製とすることが一般化、1930年時点では新規製作されるほとんどの電車が鋼鉄製車体となっていた。全木造の車体は、衝突・転覆事故ではばらばらに粉砕され、列車火災では容易に燃えるなど、危険度が高かったからである。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 両運転台の電動車で、1939年と1941年に、2227 - 2246の計20両が製造された。2200形（旧）と区別するため、デ2227形（のちモ2227形）と呼ばれることもある。片側運転台がトイレスペースのための「片眼の妻」となっている点はデ2200形（旧）を踏襲しているが、車体形状はより近代的になった。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 戦後の混乱期にロングシート化されると、もっぱら同系の1400系（初代）などとともにローカル運用に使用されるようになり、1963年から1965年にかけて3扉化改造工事が施されたが、窓配置の関係からモ2200形などとは異なり、車体中央部の側窓2枚を潰して1,300mm幅の両開き扉が設置されている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: モ2204は、1963年に高安駅で事故に遭い、車体が全焼した。1964年の復旧工事に際しては、近畿車輛で大阪線1460系に類似した、20m級両開き3扉ロングシートの軽量全金属車体を新造し、電装品と台車を利用したモ1421形1421として復旧した。なお、台車は1966年にはシュリーレン式のKD-49Aに取り替えられている。

title: 大阪電気軌道デボ1000形電車

text: 開発に当たっては、参宮急行電鉄が開発を進めていた2200系電車との屋内競争（大阪電気軌道と参宮急行電鉄は同一社屋）も繰り広げたといわれている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 従って、参宮急行が2200系（旧）に鋳鋼台車を選択したことは、1930年当時としてはかなり思い切った措置と言えた。これは前例のない長距離高速運転を実施することへの対策、あるいは保険として建造コストを配分する、という意味合いが強かったと考えられる。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: もっとも2200系（旧）の場合、台枠の強度に比して搭載された機器群がやや重量過多であったのは否めなかった。登場後まもなく車体変形が生じたため、ウインドシル（窓下の補強帯）の幅を広げるなど、車体への補強がなされた。さらにデ2200・デトニ2300形では戦後の1940年代後半に、経年劣化もあって車体中央部の垂下が生じ、台枠に補強を加えて修繕している。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 客車では1929年に、国鉄の三等車スハ32形が型鋼通し台枠による20m車体を実現していた。だが、重い電装部品を床下に搭載する20m超の大型電車で、形鋼通し台枠を採用するのは大胆な試みであった。以後、国鉄や他私鉄の大型電車でも型鋼通し台枠は一般化して行く。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 一方で2200系（旧）に比して若干合理化が図られた。同時に製作された大軌の大阪線用通勤車であるデボ1400・クボ1500形と多くの設計を共通化しており、外見的には側扉枚数（デボ1400系は3扉車であった）とトイレの有無にかかわる部分以外はほぼ同一である。そのため、2ドア車ではあるが、客用ドアはやや車体中央寄りにレイアウトされており、やや「客車風」だった2200系（旧）に比べ、より普通の電車らしい容姿になった。とはいえ、資材面や工数においてまだ十分に手を掛けることのできた戦前最後の時期の作品であり、当時の日本を代表する優秀電車の一つとなった。

title: 関西急行電鉄1型電車

text: 関西急行電鉄線および参宮急行電鉄伊勢線となった元の伊勢電気鉄道線は総じて海岸沿いの平坦線で輸送需要も小さく、参宮急行電鉄2200系のような長大編成や勾配対策は想定する必要がない。このため、この時代の電車・客車用として広く使用されていたA動作弁を用いたAMA自動空気ブレーキ（Aブレーキ）と手ブレーキのみを搭載し、発電ブレーキは搭載していない。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 全長20.6m、車体長19.72mの長大な車体は、リベットを多用して組み立てられた重厚で古典的な構成であるが、1930年時点としてはきわめて均整のとれた、端正なたたずまいのデザインである。側窓は800mm幅の狭幅[5]であるが、2段窓が長大な車体全長一杯に16個、整然と並んだサイドビューは、それまでの日本の電車にはあまり例のないもので、客車とも異なったスマートさがあり、その後登場する鉄道省モハ42系電車のデザインにも影響を与えた。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 20m超の大型車体に発電ブレーキ機器まで搭載し、なおかつ（親会社の大軌の大型車両で既に実績のあるクラスの）150kW級モーターを使用して必要な走行性能を確保するには軽量化が必須である。もし軽量化の配慮を欠いた場合、大型車体にこの重装備では総重量が52 - 54tにもなり、当時電車用としては前例のない170kW級モーターが必要になってしまうと予想された[9]。このため、以下のような軽量化対策が採られた。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: その後、1960年より3扉化改造とロングシート化、一部車両の運転台撤去が始まり、この間1963年に、モ2204が事故によって車体焼失したため、今度は1460系に準じた設計の軽量車体を新造してモ1421形[2代]として復旧した（詳細は以下）。なお、モ2204の空番は、上述の0起番廃止の際にモ2200を改番して埋められた。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 1974年までに代替車両の2600系電車などの導入に伴って、大阪線・名古屋線の急行運用を終了、ローカルの普通列車運用からも撤退し、1976年までにほとんどが廃車解体された。廃車発生品の吊り掛け式主電動機等が、1972年以降新造車体・台車に装備され、4ドア通勤車の1000系・1200系（初代）となっているが、のちにWNドライブに改造されている。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 1928年に製造された大阪鉄道（大鉄、現在の近鉄南大阪線などの母体会社）デニ500形電車、翌1929年に製造された南海鉄道（現・南海電気鉄道）301系電車（2001形電車）に次いで、20m級車体を採用した大型電車である。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 2200系に挟まれて走行することを前提とした付随車で、運転台はなかったが、車体端に乗務員室が設置されていた。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 戦前期には特に事故廃車もなく、ウィンドウ・シルの補強以外は大きな改造もないままに推移していたが、まず1949年にモ2207が事故に遭い、車体が焼失した。同車は1950年にオリジナルに準じた設計の車体を新製の上で復旧したが、全溶接構造とされたため、車体のリベットはなくなった。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 当時、国鉄客車などのトイレは一般にデッキ内側の客室側に設置されたが、電動車であるデ2200形・デトニ2300形は、この位置に主電動機を搭載した標準軌用の幅広サイズなイコライザー台車が位置しており、客室の主電動機点検蓋や床下台車などと抵触して、トイレを配置できなかった。また他社の合造車両などで見られる前後台車間の車体中央部トイレ配置も、2200系電動車では重装備の電装部品で床下を占められ、やはり不適であった。

title: 参宮急行電鉄2200系電車

text: 半鋼製車体など基本は踏襲されたが、溶接技術の進歩でリベットが激減し、張り上げ屋根を与えられるなど大胆にスタイリングが変更され、非常に力強い豪壮な外観となった[22]。設備も転換クロスシート（シートピッチ910mm）を導入するなどの改善が為されている。

title: 新京阪鉄道P-6形電車

text: P-6に続いて1930年代中期までに大型高速電車の阪和電気鉄道モタ300・モヨ100形、参宮急行電鉄2200系、20m級車体の大阪鉄道デニ500形が登場するなど、電車大型化・高速化の範となった。ほか阪神急行電鉄・南海鉄道・大阪市電気局など関西私鉄に多数の大出力・大型電車群が輩出し、鉄道省が大阪地区の東海道・山陽本線の電化に際して投入したモハ42系電車（1933年）の設計にも影響を与えた。

title: 大阪鉄道デニ500形電車

text: 輸送力確保を狙って大型化を図り、電車としては日本初の20m級車体を採用した。前年の1927年に製造された19m車の新京阪鉄道P-6形電車を上回る大型で、やはり20m級の南海鉄道301系電車（1929年）、参宮急行電鉄2200系電車（1930年）などに先駆けるものであった。20mの大型車体は、国鉄（鉄道省）では1931年の横須賀線用32系電車の付随車以降、電車の標準サイズとなり、第二次世界大戦後には大手私鉄でも広く用いられるようになった。


query: イニャキ・アスクナはいつ生まれた

title: イニャキ・アスクナ

text: イニャキ・アスクナ・ウレタ（Spanish: Iñaki Azkuna Urreta, 1943年2月14日 – 2014年3月20日）は、スペインのバスク民族主義党 (PNV) に属していた政治家。1999年から死去する2014年までビルバオ市長を務めた。前職は医師、医学教授。

title: イニャキ・イサシ

text: イニャキ・イサシ（Iñaki Isasi Flores、1977年4月20日 - ）は、スペイン・アラバ県レスパルディサ出身の元プロロードレース選手。2001年にエウスカルテル・エウスカディでプロデビュー。主にアシスト役を務めた。

title: イニャキ・ラフエンテ

text: イニャキ・ラフエンテ・サンチェス（Iñaki Lafuente Sánchez、1976年1月24日 - ）は、スペイン・ビスカヤ県バラカルド出身のサッカー選手。現在は無所属。ポジションはGK。

title: イニャキ・デスカルガ

text: イニャキ・デスカルガ・レテギ（Iñaki Descarga Retegui、1976年8月25日 - ）は、スペイン出身の元サッカー選手。ポジションはDF。本来のポジションはセンターバックだが右サイドバックでもプレー出来る。

title: イニャキ・オチョア

text: 1967年5月29日、ナバーラ県パンプローナに生まれた。22歳だった1990年に、初の8,000m峰となるカンチェンジュンガの登頂に成功したとする記事がある。異なる記事では、1993年のチョ・オユー(8,201m)が登頂に成功した初の8,000m峰とされる。2001年にはエベレスト(8,848m)の登頂に成功し、8,000m峰5座目を制覇した。オチョアは高地山岳ガイドや山岳カメラマンとしても働いた。2004年までは南アメリカのアコンカグアの世界最短時間登頂記録を保持しており、2005年にはシシャパンマの新ルートをソロで登ることに成功した。オチョアはその生涯で30回を超えるヒマラヤ山脈への山岳遠征に参加し、また山岳ガイドとして200回を超える山岳遠征に参加した。2006年にはマナスル(8,163m)の登頂に成功し、8,000m峰10座目を制覇した。2008年までに、酸素や酸素タンクの助けを借りずに8,000m峰全14座のうち12座に登頂し、チョ・オユー(8,201m)には2度登頂した。オチョアは登山への酸素の使用を信じていなかったと語っており、「もし君が酸素を使うなら、君はアルピニストではなく、宇宙飛行士かスキューバダイバーに近いだろう」と述べている。2008年までに、ヒマラヤ山脈の山の登頂に30回、8,000m級の山の登頂に15回挑戦し、8,000m級の24時間登頂を成功させたこともあった。

title: スビスリ橋

text: 1990年に建設を開始し、1997年に開通した。2006年、ビルバオ市はスビスリ橋からイソザキ・アテアに向かう新しい歩道の建設を承認した。この歩道の建設によってスビスリ橋の手すりの一部が除去されたため、2007年、カラトラバは知的財産権を侵害しているとしてビルバオ市を訴えた。ビルバオ市長のイニャキ・アスクナと仲間の議員は、橋の所有者（ビルバオ市）の権利は設計者（カラトラバ）の権利に優先されると主張し、滑りやすく転倒しやすい構造のために、割れたガラス製タイルの交換費用がかさんでいることを付け加えた。法律家や地元の建築家は市長を支持し、スビスリ橋の部分改修はカラトラバの権利を侵害しないとの立場を取った。2007年11月、裁判所は著作者の人格権への侵害こそ認めたが、ビルバオ市の権利を支持し、イソザキ・アテアの歩道との接続を維持する判決を下した。この判決を不服としてカラトラバは上訴し、2009年3月、高等裁判所は損害賠償としてビルバオ市に30,000ユーロを命じる判決を下した。

title: イニャキ・ウルダンガリン

text: イニャキ・ウルダンガリン・リエバエルト（, 1968年1月15日 - ）はスペインの元ハンドボール選手。

title: イニャキ・ウィリアムズ

text: イニャキ・ウィリアムズの父親はガーナ人、母親はリベリア人である。母親は1989年に勃発した第一次リベリア内戦の戦禍から逃れるために難民としてガーナに向かい、そこでイニャキの父親と出会う。ふたりはスペインへの移民を決断し、北部のバスク州に落ち着いた。

title: イニャキ・サエス

text: イニャキ・サエス(Iñaki Sáez)ことホセ・イグナシオ・サエス・ルイス（José Ignacio Sáez Ruiz, 1943年4月23日 - ）は、スペイン・ビルバオ出身の元サッカー選手、元サッカー指導者。現役時代はスペイン代表であり、スペイン代表監督も務めた。現役時代のポジションはDF。

title: ミケル・ラボア

text: 1974年に発表したアルバム『Bat-Hiru』（1、3）は、ディアリオ・バスコ紙による読者投票によって「史上もっとも偉大なバスクのアルバム」に選出された。彼の曲のいくつかはバスク民族音楽界で人気の古典となっており、もっとも人気がある『Txoria txori』（鳥よ、鳥）という曲は、ジョーン・バエズによってオリジナルのバスク語詩に新解釈が加えられた。この曲にはオーケストラ・バージョンも存在し、ドノスティア聖歌隊やバスク自治州若手管弦楽団との協同で生まれた。他の有名な楽曲には『Gure Hitzak』（わたしたちの言葉）、『Haika mutil』『Baga, biga, higa』などがあり、やはりドノスティア聖歌隊との協同で生まれた。しばしばジャズミュージシャンのイニャキ・サルバドールと協同し、またドノスティア聖歌隊やバスク自治州の他の管弦楽団と協同で活動した。1991年には様々な若い世代のロックバンド/フォークグループによって、『Txerokee, Mikel Laboaren Kantak』（チェロキー: ミケル・ラボアの曲）というトリビュート・アルバムが発表された。

title: イニャキ・サエス

text: バスク自治州のビルバオに生まれ、1962年に近隣のバラカルドCFから自治州内最大のクラブであるアスレティック・ビルバオに移籍した。1962-63シーズンと1963-64シーズン合わせてリーグ戦46試合に出場して5得点したが、1964-65シーズンから1966-67シーズンまでの3シーズンは負傷の影響で計20試合の出場にとどまった。健康体を取り戻すと、1967年から1974年まではレギュラーとしてプレーし、2度のコパ・デル・レイ優勝に携わった。この頃のビルバオの守護神はホセ・アンヘル・イリバルであり、そのほかにルイス・マリア・エチェベリアやヘスス・アラングレンなどとともに形成した守備陣は歴史に名高い。31歳だった1974年に現役引退した。

title: アスクナ・セントロア

text: 在任中の2014年に亡くなったビルバオ市長のイニャキ・アスクナを称えて、2015年3月にはアルオンディガ・ビルバオからアスクナ・セントロアに改称された。

title: イニャキ・ウィリアムズ

text: 1994年6月15日、イニャキ・ウィリアムズはスペイン・バスク州ビスカヤ県の県都ビルバオに生まれた。ナバーラ州パンプローナのでプレーし、16歳だった2012年にアスレティック・ビルバオの下部組織であるレサマに加入した。12歳の弟、ニコ・ウィリアムズも同時にレサマに加入している。イニャキは加入年の2012年にアスレティック・ビルバオのファームチームであるテルセーラ・ディビシオンのCDバスコニアでシニアデビューしている。

title: イニャキ・ウルダンガリン

text: 1968年10月5日、ギプスコア県スマラガでバスク系の父とベルギー系の母クレール・フランソワーズ・リーバルト・クールタンの間に生まれ、バルセロナで成長した。18歳の時にハンドボールのプロチームであるFCバルセロナに入団、2000年に現役引退するまでプレイを続けた。スペインのハンドボール界で最も成功した選手であり、40個以上のトロフィーを獲得している。また、ESADEで経営学を学び修士号を取っている。

title: イニャキ・オチョア

text: イニャキ・オチョア・デ・オルサ（, 1967年5月29日 - 2008年5月23日）は、スペイン・パンプローナ出身の登山家・アルピニスト・クライマー。名前はイナキ・オチョアとも表記される。

title: ビルバオ

text: 1999年の市長選挙ではバスク民族主義党(PNV)のイニャキ・アスクナが当選し、2003年、2007年、2011年に再選された。ビルバオは2008年と2010年にトランスペアレンシー・インターナショナルの自治体賞（スペイン部門）を受賞した。2009年の同賞ではサン・クガ・デル・バリェスに次いでスペイン第2位となった。2012年には市長のアスクナが世界市長賞を受賞したが、アスクナは任期中の2014年3月20日に前立腺がんで死去した。後任の市長にはバスク民族主義党のイボン・アレソが就任した。ビルバオの人口における信頼できる統計が初めて発表されたのは1550年以降である。1530年のビスカヤ地方には約65,000人が住んでいたが、1517年、1530年、1564年から1568年、1597年から1601年に疫病が都市を襲い、16世紀末の最後の流行は特に壊滅的なものだった。疫病の流行は19世紀まで断続的に続いたが、その後のビルバオは工業化のおかげで飛躍的な人口増加を経験した。ピークの1982年には433,115人に達したが、チョリエリ谷の自治体がビルバオから分離独立し、ビルバオの人口は減少に転じた。

title: アスクナ・セントロア

text: ビルバオの中心的な広場であるモジュア広場からアラメダ・デ・レカルデ通りを南に向かい、アラメダ・デ・ウルキホ通りとの交差点南西角に位置する。交差点はアリキバル広場となっており、北側のブロックにはビスカヤ広場が存在する。ビルバオの中心駅であるビルバオ＝アバンド駅からも徒歩圏内にある。ビルバオ・メトロの最寄り駅はモジュア駅である。

title: イニャキ

text: イニャキ（Iñaki）は、バスク語の男性名。ラテン語名イグナティウス、スペイン語名イグナシオなどに対応する。

title: アスクナ・セントロア

text: バスク人建築家のリカルド・バスティダによって設計され、1909年にワイン貯蔵庫として開館した。1970年代には新しいワイン貯蔵庫の建設が完成し、1977年にはアルオンディガ・ビルバオが使用されなくなった。公共施設（美術館）として使用したり、完全に解体するなどの案が出されたが、1994年には改築してスポーツ・文化施設として活用することが決定した。フランス人建築家のフィリップ・スタルクとティボ・マテューによって再設計され、2010年10月に再開館した。シネマコンプレックス、フィットネスジム、プール、図書館、多目的ホール、雑貨店、レストラン、バルなどが入居している。

title: イニャキ・アスクナ

text: ビスカヤ県ドゥランゴに生まれた。サラマンカ大学医学部で心臓学と放射線学を専攻し、博士号を取得して1966年に卒業した。フランスのブルセー病院に勤務する傍ら、パリ大学でも医学を学んだ。パリではアナベジャ・ドミンゲスと出会い、後に結婚した。1973年にはバスク大学 (UPV) の物理療法・放射線科教授となり、バスク州のバラカルドにあるクルセス病院に勤務した。1981年にはクルセス病院の理事に就任した。1983年から1987年にはバスク州保健サービスの事務局長を務め、1989年にバスク自政府の事務総長となった。1991年から1999年にはバスク州政府保健大臣 (Consejero de Sanidad) を務めた。

title: アスクナ・セントロア

text: アスクナ・セントロア（）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県ビルバオにある複合施設。2015年までの名称はアルオンディガ・ビルバオ（）であり、アルオンディガとはスペイン語で穀物市場のことである。ビルバオの象徴的な建物のひとつである。

title: イニャキ・ウィリアムズ

text: UEFA EURO 2016に出場する23人には選ばれなかったが、トレーニングキャンプや親善試合のための11人のひとりに選ばれた。同時期にはガーナ代表からも切望されていた。EURO前の5月29日に行われたボスニア・ヘルツェゴビナとの親善試合で、マルコ・アセンシオとの交代で投入されてA代表デビューした。ペドロ・ロドリゲスによる3点目は、ウィリアムズのシュートをキーパーのアスミル・ベゴヴィッチが弾いたところにペドロが詰めて生まれた得点だった。

title: ワールド・メイヤー

text: 2004年に設立され、2005年を除いて偶数年に隔年で開催されている。第1回目の2004年度にはアルバニア・ティラナのエディ・ラマが受賞した。ラマは2011年にティラナ市長を退き、2013年よりアルバニア首相を務めている。2005年度にはギリシャ・アテネのドラ・バコヤンニが受賞した。バコヤンニは女性初のアテネ市長である。2006年度にはオーストラリア・メルボルンのジョン・ソーが受賞した。ソーは香港系オーストラリア人であり、直接選挙によって選ばれた初のメルボルン市長である。2008年度からは隔年開催となり、2008年度は南アフリカ・ケープタウンのヘレン・ツィレが受賞した。2010年度にはメキシコ・メキシコシティのマルセロ・エバルドが受賞した。2012年度は数百人の候補者が第1次候補としてノミネートされ、25人が最終候補にノミネートされ、その内訳は北アメリカが5人、南アメリカが4人、ヨーロッパが7人、アジアが5人、オセアニアが2人、アフリカが2人だった。2012年10月20日までに投票が行われ、2013年1月8日にスペイン・ビルバオのイニャキ・アスクナが受賞者として発表された。

title: イニャキ・アスクナ

text: 2014年3月20日、前立腺がんのためにビルバオの病院で死去した[3]。71歳だった。アスクナの葬儀にはアストゥリアス公フェリペ（3か月後に国王フェリペ6世となる）夫妻が参列した。アスクナの功績をたたえて、ビルバオにあるアルオンディガ・ビルバオは2015年3月にアスクナ・セントロアに改称された[4]。

title: イニャキ・ゴイティア・ペーニャ

text: イニャキ・ゴイティア・ペーニャ（Iñaki Goitia Peña 1982年3月2日 - ）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県バラカルド出身のサッカー選手。ポジションはゴールキーパー。

title: ダニエル・アランスビア

text: ラ・リオハ州・ログローニョに生まれたが、バスク州・ビルバオにあるアスレティック・ビルバオの名高い下部組織（レサマ）で育ち、サードチームであるCDバスコニア、セカンドチームであるビルバオ・アスレティックなどからトップチームでの出場機会をうかがった。2001年4月10日のレアル・ソシエダとのバスク・ダービー（1-3）でトップデビュー。2002-03シーズンまでイニャキ・ラフエンテの控えとして過ごすが、2003-04シーズンにラフエンテからレギュラーを奪うとこの年は5位でUEFAカップ出場権を獲得した。そして、クラブとの契約を4年間延長している。それ以降はラフエンテと激しいポジション争いを繰り広げた。

title: イニャキ・ウィリアムズ

text: イニャキ・ウィリアムズ・アーサー（, 1994年6月15日 - ）は、スペイン・バスク州ビルバオ出身のサッカー選手。ポジションはフォワード。アスレティック・ビルバオ所属。両親がアフリカ生まれの黒人であり、所属選手をクラブが規定するバスク人に限定しているアスレティック・ビルバオにおいて、トップチームの公式戦で得点を挙げた初の黒人選手である。

title: サン・マメス (2013年)

text: 建設計画は2006年3月に承認された。2010年5月26日12:00、旧エスタディオ・サン・マメスで新サン・マメスの着工式が行なわれ、この式典にはバスク自治州レンダカリ（政府首班）のパチ・ロペス、ビスカヤ県議長（）のホセ・ルイス・ビルバオ、ビルバオ市長のイニャキ・アスクナ、ビルバオ・ビスカヤ貯蓄銀行会長のマリオ・フェルナンデス、スペインサッカー連盟(RFEF)会長のアンヘル・マリア・ビジャール、アスレティック・ビルバオ会長のフェルナンド・ガルシア・マクアなどが出席した。

title: エウテュデモス (対話篇)

text: 続いてソクラテスが、2人が全てを知っているのは、「今だけ」なのか「いつでも」なのか問う。ディオニュソドロスは「いつでも」と答え、さらに「子供の頃」にも、「生まれてすぐ」にも、全てを知っていたと2人で主張する。信じられないと言うソクラテスに、エウテュデモスが自分と問答を行えばソクラテスもそれに同意するだろうと問答を開始する。

title: イニャキ・アスクナ

text: 1999年にビルバオ市長に就任すると、2003年、2007年、2011年に再選され、死去する2014年まで市長を務めた。就任前にはビルバオ・グッゲンハイム美術館が開館しており、就任後には2002年のメトロ・ビルバオの新路線開業、同年のビルバオ・トラム開業、2014年のエスタディオ・サン・マメス建て替えなど大型公共事業による都市活性化を進めた。ビルバオは工業都市から観光都市へと大きく変貌し、「奇跡の街」と呼ばれるようになった。2012年には、世界でもっとも傑出した業績を残した市長を称える世界市長賞を受賞した[1][2]。


query: NASCARとはレースの名前？

title: NASCAR

text: NASCAR（ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会）は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり（本部はフロリダ州 デイトナビーチ）、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。

title: チャンプカー・ワールド・シリーズ

text: なお、旧チャンプカーの一部の関係者が最後まで従属を拒み続けたトニー・ジョージは、インディ500の開催とIRLを運営する傍ら、（両シリーズの最大のライバルである）ストックカーのNASCARにブリックヤード400の開催を承認するなどの行動をとっており、NASCARを通じてCART/チャンプカーのオーバルレースの開催に間接的に影響力を行使できる立場であった。トニー・ジョージはまた、フォーミュラ1やロードレース世界選手権(MotoGP)をレーストラックを大幅に改修してまでインディアナポリスへ招聘、IRLにおいてはを主催し継子のエド・カーペンターをメインドライバーに起用するという露骨な縁故主義を示した。結果としてIRLは2000年代初頭のCART全盛期には、インディ500を除くほとんどのレースイベントにおいて不入りに喘ぐ状況であった。1996年シーズンの時点でNASCARとCARTの全米視聴率はほぼ拮抗していたが、CARTの弱体化に伴いNASCARは全米最大の人気を持つモータースポーツとなり、シーズン統合後も未だインディ500を含むインディカーの人気はNASCARのそれに及ぶ回復を見せていない。レースジャーナリストのはこうした状況を総括して、「トニー・ジョージの覇権の為ならば手段を選ばない露骨な経営方針と、CART/チャンプカーのレギュレーションやシーズン運営方針に対する主体性の無さ、その両者が繰り広げた不毛な抗争は、結果として（インディ500を含む）アメリカン・オープンホイールの人気を失墜させる原因となった。」「これらの事例は近代スポーツにおける最も自己破壊的な行為である。」と断じており、ニューヨーク・タイムズは2009年のトニー・ジョージのインディアナポリスCEO辞任に際して、「アメリカン・オープンホイールを愛する純粋な米国人ファンにとっては、彼の辞任は余りにも遅きに失した。」と報じた。

title: リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ

text: 1946年製作という、NASCARの歴史より長いリッチモンド・レースウェイ・コンプレックスと呼ばれるファクトリーなどが立ち並ぶ中に存在するレーストラック。NASCARはネイションワイド・シリーズ、スプリントカップシリーズが春秋の2回開催で、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは開催無し。

title: モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

text: NASCARは1948年に、ロードスター・レースを認可し、翌1949年にはストリクトリー・ストックを導入した。8つのレースが異なったダートのオーバルコースおよびで開催された。

title: オレンジ郡 (ノースカロライナ州)

text: オコニーチー・スピードウェイはNASCARの自動車レース場として開設された2つの1つであり、1949年の開幕シーズンから残っている唯一のレース場である。ビル・フランスとNASCAR初期設立者達がヒルズボロで1マイルの楕円形レース場を建設するために土地を購入したが、地元宗教指導者が町にレース場を建設することに反対したので、NASCARの役員はアラバマ州タラデガに大型のタラデガ・スーパースピードウェイを建設した。

title: モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

text: モンスターエナジーNASCARカップ・シリーズ (Monster Energy NASCAR Cup Series) は、NASCARが主催するストックカーレースのトップ・カテゴリー。

title: レースシミュレーション

text: Papyrusのシリーズの最初のバージョンは1994年に発売され、初めて箱のような形の車から脱却した。しかし、SVGA(640x480)では当時のPCにとっては限界能力であった。かといって320x200の解像度では貧相な映像となりすぎて、Nascar Racingは高性能PCを持った、特に北米の人たちだけのレースシミュレーションであった。さらに「ハワイ」ダイアルインサーバーを使ったNascar 1によって初めて本当のオンラインレースが始まった。この初期のレースシミュレーションのプレイヤーにとって、300ドルから1500ドルの電話代をかけることは珍しいことではなかった。

title: NASCAR

text: コーション クラッシュなどの要因によってレース中のトラック上に危険な状態がある場合、黄色い旗が振られるとともに全区間追い越し禁止となり、ペースカーが導入され、ラップリーダー（その時点で1位の車）を先導する。 他カテゴリではフルコースコーションとも呼ばれるが、NASCARのレギュレーションではロードコースであっても特定区間のみのコーション（ローカルコーション）が存在しないため、単にコーションまたはイエローと呼ばれる。レースがあまりにも単調な場合、観客が落とした紙コップやスナック菓子の袋など些細な物でもコース清掃のためにコーションを発動する[5]。これはリスタートの緊張感を含めたレースに変化を出すためである。逆にトップグループがアンダーグリーンピットし始めた場合では、相当鋭利でタイヤカットするような物が落ちなければ、混乱を避けるためにコーションを出さないという、レースの面白さを重視した出し方を行っている。 コンペディションコーション レースウィーク中に雨などのトラブルにより走行周回が稼げない場合、決勝の序盤20周前後に予めオフィシャルより提示されるコーション。ピットイン自体は任意であるが、タイヤの摩耗などを確認するため4本交換+シャーシーアジャストを行うのが通例。これもレース終盤の接戦を演出するための措置である。 ラッキードッグパス NASCARでは単独走行でタイムを稼ぐのは非常に難しいことから導入された救済措置。フリーパスとも呼ばれる。コーションが入る際、ラップダウン（周回遅れ）の最上位のマシンはリードラップ（トップと同一周回）の最下位へと戻される（ラップダウンの最上位が2周遅れの場合は1週遅れに戻る）。そのためラップリーダーの争いだけでなく、ラッキードッグパスを巡る争い、そしてラッキードッグパスを貰ってからの追い上げという3つの争いが激しくなり、エキサイティングなレース展開を更に盛り上げている。このルールを巧みに利用した例として、2009年第21戦ポコノがある。このレースで、トラブルを抱えたジミー・ジョンソンが3周遅れのほぼ最下位まで落ち込んだが、その後のラッキードッグパスを全て獲得し、最後のリスタートまでにリードラップに復帰し、結果13位に入った。 「ラッキードッグ」の名称はネーミングライツ（命名権）によるもので、かつて春のタラデガの冠スポンサーであったアメリカの家電量販店チェーン、アーロンズ(Aaron's)のマスコットキャラクターの名前である。 リスタート コーション中の作業が終了するとリスタートとなる。スタート/フィニッシュラインの手前に設けられたリスタートゾーンにリーダーが進入すると同時にグリーンフラッグが振られ、レース再開となる。ただし、リーダーがスタート/フィニッシュラインを超える前に前車を追い越したドライバーにはペナルティが課せられる。なお、リスタートゾーンにもネーミングライツが付けられており、2017年シーズンは春のタラデガの冠スポンサーでもあるアメリカの損害保険会社ガイコ(GEICO)が保有している コーション明けのリスタートは「アウトラインにトップと同一周回、インラインに周回遅れのマシン」という整列で行われる（ただし残り周回数が1桁の時には全員順位関係無しに1列で整列）。リスタート直後は混乱からクラッシュ→再度コーションが起きやすい事から、インラインで（見た目上の）トップを押さえたままコーションが発生すれば周回遅れを挽回することができ、逆転のチャンスが生まれることになり、上記のラッキードッグパス同様にエキサイティングなレースを演出している。 2009年第14戦ポコノよりルールが変更になり「アウトラインに奇数順位、インラインに偶数順位、並び順はラップリード車→ラップダウン車へどの周回数でも整列し、1位のドライバーはアウトライン/インラインの選択が可能」というスタイルに変更になった。これにより特にレース終盤での上位によるデッドヒートを演出されるようになった。 ピット関連 コーション中、ピットレーン開放直後の周回はリードラップ（リーダーと同一周回）、1周後にラップダウン（周回遅れ）のマシンが入れるようになるが、レース序盤でのコーションではラップダウンが少なくほぼ全車が入ることになり大混乱をきたす。そのためピットボックスへの入り方などドライバーサイド、ピットクルーの素早さなどクルーサイド両方の腕が要求される。また、コーションが出ないままでのピットイン（アンダーグリーンピット）ではピット作業のミスが大きな痛手となることから、さらにピットワークの重要さが増す。ピット戦略においても全てのタイヤを交換する「4タイヤチェンジ」、左右いずれかの2本を交換する「2タイヤチェンジ」、燃料補給のみ行う「スプラッシュ」など様々な作戦をとることができる。 ウェーブアラウンド 前述のとおり、コーション中のピットインは、まずリードラップが入り、次の周にラップダウンがピットインする。このとき、ラップダウンの車がピットに入らなかった場合、周回遅れにもかかわらず、ペースカーとリーダーの間にいることになる。これらの車をリスタートの1周前にペースカーを追い抜いて隊列の最後尾に誘導する措置をウェーブアラウンドという。これにより、隊列の最後尾にはなるものの、ほぼ1周分の遅れを取り戻すことになるが、ウェーブアラウンドを受けた車は当該コーション中にピットに入ることはできない。 なお、リーダー（先頭車両）がステイアウトした場合はウェーブアラウンドは発動せず、ラップダウン車はリードラップカーの後方へと後退させられる。 グリーン・ホワイト・チェッカー 残り周回数が少ない場合、レースアクシデントによりコーション中にフィニッシュとなるような事態となってもアンダーイエローフィニッシュとはせず「グリーンフラッグでレースリスタート→次の周回でホワイトフラッグが振られファイナルラップへ→チェッカーフラッグでフィニッシュ」となるようレース自体が延長される。最後の最後の差し合いを演出するための措置。2009年までは延長は1度だけであったが、2010年からホワイトフラッグが振られる前に再度コーションになった場合3回まで再延長されることとなった。またキャンピングワールド・トラックシリーズでは3回という制限無しに、ホワイトフラッグが振られるまで再延長される。 NASCARオーバータイム 前述のグリーン・ホワイト・チェッカーをさらに整理し、2016年シーズンより導入された延長ルール[6]。3大シリーズすべてに適用される。 残り2周のリスタート後、アンダーグリーンで先頭車両がオーバータイムラインを通過（クリーンリスタート）すれば、グリーン・ホワイト・チェッカー成立となり、ファイナルラップにホワイトフラッグが振られてレースは残り1周で成立する。ただし、オーバータイムライン通過前にコーションが発生すれば、改めてリスタートが試みられる。回数の制限はない。 グリーン・ホワイト・チェッカーが成立した後にレースアクシデントが起これば、イエローチェッカーもしくはレッドチェッカーでレース終了となる。 オーバータイムラインの位置はトラックによって異なるが、概ねオーバルトラック半周後付近に設定されている。 ビッグ・ワン レース中に発生するクラッシュの中でも、特に多数のマシンが巻き込まれる多重クラッシュを指す名称。この場合クラッシュした複数のマシンによりコースが完全に塞がれてしまうことが多く、コーションではなくレッドフラッグ（レース中断）となることも少なくない。またフィニッシュ間際でビッグ・ワンが発生した場合は、前述のグリーン・ホワイト・チェッカーを適用せず、クラッシュ直後の黄旗提示時点での順位を最終順位とすることがある[7]。 オーナーズチャンピオンシップ NASCAR三大シリーズ戦独自の選手権。モンスターエナジーカップのドライバーは、同じ週に開催される下位のXfinityやトラックシリーズに同時エントリーすることが多く、なかにはカイル・ブッシュの様に同一週の三大シリーズ戦全てで勝ってしまう猛者もいる[8]。そうしたトップドライバーたちの参戦で若手ドライバーの活躍を妨げることがないよう2011年に設定された。車両の持ち主（オーナー）にドライバーと同じだけポイントが入る。この選手権設定と同時に、ドライバーはドライバーズタイトルを争うシリーズを三大シリーズから一つだけしか選べなくなった。[9]

title: レース旗

text: F1などの国際自動車連盟傘下の競技では旗について明確な規定があるため、市松模様のみの典型的なチェッカーフラッグであるが、NASCARにおいては2004年からチェッカーフラッグの中心部にユニオン76やサンオコなど燃料サプライヤースポンサーのロゴが描かれたり、行われたレースの日付がチェッカーフラッグに縫い付けられたもの等、他のレースカテゴリーと違った特殊なチェッカーフラッグとなっている。又、NASCARにおいてはレースに使用されたチェッカーフラッグを優勝したチームに対してトロフィーと一緒に授与する。

title: NASCAR

text: 誤解されがちであるが、NASCARマシンはマルチメイクである。各メーカー・チームごと車両は組み立て・開発をするか、他チームから購入する。ただしレースの成り立ちがアマチュアによる市販車レースであったため、NASCARは車体製造のコスト高騰を極端に嫌う。そのため高価なチタンやカーボンファイバーの使用を禁止している。競技用四輪車としては非常に重く、レギュレーションによって最低重量は3,450ポンド (≒1,560 kg) と規定されており、そもそも前述のような特殊材料は使う余地がない[2]。これはレースのイコールコンディション化に大きく貢献している。しかし〝ストックカー〟という名前が付いているものの、それ以外の点の実態については、ワンオフのパイプフレームに金属板を貼りつけ市販車を模した外装で、燈火類は無くそれに当たる部分はステッカーや塗装で表現、ドアも無く乗り降りは窓から行うなど、市販車とは全く異なるレーシングマシンである。かつて1950年代から1960年代にかけて、アメリカ車にはどの車種にも非常に高出力なエンジンを搭載したスポーツモデルが設定され、頂点のモデルとしてファストバックスタイルのマッスルカーが若者の人気を集めていた時代には、メーカーの販促の意味もあり市販車ほぼそのままの形態で参戦していたが、より高度なエアロダイナミクスを求めて大型の空力付加物の装着が試みられた1969年から1970年シーズンのと呼ばれる特殊モデルの台頭により、レース速度の高速化と車両価格の高騰が顕著となった事から、1971年シーズンからは空力付加物の制限と取得のための最低販売台数が大幅に引き上げられたため、膨大な開発費用が掛かるエアロカーは僅か2シーズンで姿を消した。また同時期に発生した第一次石油危機の影響と自動車排出ガス規制の強化、若者向け自動車保険の懲罰的高騰などにより、1960年代のような有鉛ガソリンの使用を前提とするフルパワーエンジンのマッスルカーの市販が次第に難しくなった事情なども重なり、その後はパイプフレームに金属製カウルを架装し、レース専用エンジンを積む現在のような車体が主流となった。なおタイヤはそれほどでもなく、アルミホイールやマグネシウムホイール等の軽量ホイールを使用せず、スチールホイール（ただし、NASCAR用スチールホイールは一般のアルミホイールよりも軽量に作られている）を使用し、なおかつレーシングカーによく見られるセンターロックホイールではなく、昔ながらの5穴ホイールである。装着を容易にするためにナットはあらかじめホイールに接着されている。車検の際には「テンプレート」を使用して空力チェックを行うユニークな場面が見られる。これはかつてスモーキー・ヤニック（1923年5月25日 - 2001年5月9日）という規定違反すれすれの行為を繰り返していた悪名高いエンジニアが、他のマシンより空力的に勝る一回り小さいマシンを走らせ失格となったというエピソードから始まっている。各車輌ごとに決められたテンプレートをあてがうことにより、空力的な違反が無いか細かくチェックされる。

title: ダン・マリーノ

text: 1998年にはNASCARドライバーのと共にNASCARレーシングチーム「」の共同オーナーとなり、ウィンストンカップ・シリーズに参戦した。予選落ちすることもしばしばであったが、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで行われたレースではトップ5に入った。

title: たばこ広告

text: NASCARチャンピオンシップ（現在はスプリントカップシリーズ）はR.J.レイノルズがもはやスポンサーを続けることができないと発表した2003年までR.J.レイノルズがスポンサーを務めた。NASCARの最上級シリーズはTVにおけるたばこCMの禁止にされた1970年代初期にR.J.レイノルズからのスポンサーがついた。R.J.レイノルズがスポンサーとなったシリーズは『ウィンストンカップ』はNASCARにおける最上級カテゴリーとなったが、後に他の地域で行われるシリーズでは他のたばこ会社（例として『ウィンストンウェストシリーズ』）もスポンサーとなった。1970年代中頃にはABCのスポーツバラエティショー（）でいくつかのレースが部分的に放映され始めた。そのため、ウィンストンが商業的な広告をTVで行えないにも関わらず、レース中、ウィンストンの名前がTVに現れることとなった。NASCARと彼らの関係は長期に亘り、ウィンストンは『ウィンストン500（現、）』、『ウィンストンオールスターレース（現、NASCARオールスターレース）』、『ウィンストンウエスタン500（）』、『ウィンストン・ミリオン（1985年–1997年）』などのレース、賞品プログラムを開催することとなった。1998年から2002年は『ウィンストン・ミリオン』に代わり、『ウシンストンノーブルファイブ（より複雑な賞金システム）』が行われ、毎年、このプロモーションにより、5人のレーサーが選ばれた。ノーブルファイブレースの5位までに入賞したそれぞれのドライバーはファンと一緒に、次のレースで賞金を獲得する権利が得られ、そのドライバーの一人が次のレースで優勝したならば、そのドライバーは100万ドルのボーナスを得ることができた。

title: 2010年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ

text:
2010年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズは、16年目のシーズンとなる。2月12日のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおけるネクストエラ・エナジー・リソーシズ250で始まり、11月19日のホームステッド＝マイアミ・スピードウェイにおけるフォード200で終了する。今シーズンは、ミルウォーキー・マイルに代わってダーリントン・レースウェイで2004年以来のレースが行われる。また、ポコノ・レースウェイおよびオートクラブ・スピードウェイでのレースが初めて開催される。
"NOTE： キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは全戦がモーター・レーシング・ネットワークで放送される。"

title: デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ

text: NASCARの統括するストックカーレースの会場として1959年に造られた。毎年2月にその最高峰クラス（現・モンスターエナジーNASCARカップ・シリーズ）のシリーズ開幕戦であるデイトナ500、そして独立記念日（7月4日）近辺に行われるナイトレース「Coke Zero 400」の年2回が開催されている。デイトナ24時間レースでも知られる。

title: パイクス・ピーク・インターナショナル・レースウェイ

text: PPIRは参加型のモータースポーツイベントに焦点を合わせ2008年9月にコースの運営を再開した。多くのアマチュアレースグループが、レースやテスト、トレーニングに同コースを使用している。NASCARはレースコースでのテストを禁止したため、多くのNASCARチームがPPIRでテストを行っている。

title: オーバルトラック

text: オーバルトラックを使用するレースカテゴリは、ストックカーレースのNASCARの各シリーズとオープンホイールカーレースのインディカー・シリーズやその下位シリーズが特に有名である。世界3大レースの一つ「インディアナポリス500（インディ500）」やNASCARスプリントカップシリーズ開幕戦「デイトナ500」もオーバルで取り行われる。NASCARでは3大シリーズで使用される26のサーキットのうち、23がオーバルトラックである。また、インディカー・シリーズでも毎年5戦以上がカレンダーに組み込まれ、コース長や形状に偏りのない構成になっている。

title: ウィルクス郡 (ノースカロライナ州)

text: ウィルクス郡はかつて「世界の密造酒首都」と呼ばれたこともあり、違法自家製酒類の大生産地だった。1920年代から1950年代、郡内の若者は州内の大都市に密造酒を配達して生活の足しにした。州境を越えての取引手段としても使われた。デトロイト、ニュージャージー州、南フロリダ州までも蒸留酒を運んだ。この頃から地元警察や連邦機関とのカーチェイスが行われることが多く、スポーツとしてのストックカー・レースが生まれた。ノースウィルクスボロ・スピードウェイはNASCAR最初のレース場であり、1947年5月18日に最初のレースが行われた。1949年10月16日にはNASCARが公認したレースが行われた。ウィルクス郡生まれのジュニア・ジョンソンがNASCAR初期のスーパースターであり、伝説の密造者である。ジョンソンは、1965年にトム・ウルフが雑誌「エスクァイア」に載せた記事によって全国的な有名人になった。この記事は1973年の映画『The Last American Hero』の題材となり、ジェフ・ブリッジスとヴァレリー・ペリンが出演した。他に郡出身のNASCARドライバーとして、ベニー・パーソンズとジミー・パーデューが有名である。

title: モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

text:
R.J.レイノルズがスポンサーとして関わり、シリーズのレース数は1年当たり48から31程度まで減少、1972年には近代NASCARが確立した。シーズンはより短縮し、続く4年間でポイントシステムは何度か変更された。ダートコースでのレースは取りやめられ、オーバルトラックはより短い距離で争われるようになった。NASCARの創始者であるは長男のにその運営を譲り渡した。1974年8月、フランス・ジュニアはシリーズの宣伝担当であるボブ・ラットフォードに、レースの距離や賞金に関係なく、全てのレースで等しく授与されるポイントシステムの設計を依頼した。このシステムにより、シリーズチャンピオンになるためには全てのレースに参加しなければならないようになった。このシステムは1975年に導入され、2004年にチェイス・フォー・ザ・チャンピオンシップが導入されるまで、変化の無いまま使用された。
1982年以来、デイトナ500はシーズン最初のエキシビション・レースとして開催されている。

title: NASCAR

text: NASCARのルーツは20世紀前半、主に広大な平地を有するアメリカ中部以南で行われていたアマチュアの自動車レースである（さらにルーツを辿れば禁酒法時代に取り締まる警察車両から逃れるため、速い車を必要とした当時の "ならず者" に行き着くという説もある[1]）。そして直接の発祥となったのはフロリダ州のデイトナ・ビーチにて互いの腕とマシンを競い合うため、各地の実力者達が集って催されたストックカー・レースであった。やがて競技ルールの平定が求められるようになり、1947年に同地で全米自動車競争協会（NASCAR）が発足。翌年には早速公式レースが開催され、数日後には同協会の法人化への手続きも完了して、その後は同地域を中心に競技が行われ続けた。

title: モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

text: は、CBSでスタートからゴールまで全国的にテレビ放送された最初のストックカーレースとなった。ラストラップでレースをリードしていたのはとであった。2台はバックストレッチでクラッシュし、リチャード・ペティが2台をパス、優勝を獲得した。ヤーボローとアリソンに加え、ドニーの兄のが殴り合う様が全国に中継された。この一件はスポーツのドラマ性と感情を強調し、レースのテレビ中継の商品性を高めることとなった。NASCARにとって好都合だったことに、レースはアメリカ東海岸沿いに発生した猛吹雪と同時期に行われ、多くのテレビ視聴者が中継を見たことで、その様子を紹介するのに成功した。

title: SUPER GT

text: 2015年現在現行のルールでは、GT500とGT300のJAF-GT規格車両については「市販車ベースの改造」とは言い難く、かつてのGT1クラス規定のように形骸化している。特にDTMと共通化を図った2014年以降のGT500の車両は、全車共通のカーボンモノコックと鋼管フレームにクラッシャブルエレメントを付けた車体に市販車風の外板を被せている、といったようなものになっており、かつての（一応は市販車ベースである）「シルエットフォーミュラ」車をも越え、FRレイアウトという点以外はレース専用のレーシングカーに近いものとなっている。類似例を挙げるなら「ヘッドライトやテールランプなど市販車風のエクステリアは、実は全てロゴなどと同様のペイント」の（やはり現状と名前が大きく乖離している）NASCARの「ストックカー」にも近い（相違点としては、NASCARの車両は鋼管フレームである）。（ただし、かつてのような競争の過熱のためというより、安全への配慮を重ねた結果ではある）

title: ファビュラス・ハドソン・ホーネット

text: マーシャル・ティーグは1951年と1952年の各シーズンに自身のファビュラス・ハドソン・ホーネットに乗った。ティーグはミシガンまで出向き、ハドソンの工場を訪れた。アポイントはとらずに。この訪問によりハドソンが自動車提供と会社としてのサポートをおこなってくれることになった。ティーグは直列6気筒エンジンを載せたハドソン・ホーネットのチューニングをハドソン社とともにおこなった。ティーグは自身のハドソン・ホーネットをファビュラス・ハドソン・ホーネットと名付けた。（モノコックボディで）軽量で低重心となったおかげで、ティーグを筆頭にハドソンのドライバーたちは、1951年から1954年にかけてのさまざまなストックカーレースで主導権を握った。他のレースカーはもっと大きなエンジンでもっと先進的なエンジンだったが、かなわなかった。ティーグは彼のチームメンバースモーキー・ユニックとともに主要なストックカーレースで34戦27勝をあげた（NASCARでの7戦を含む）。ティーグは1952年シーズン中にNASCARオーナーのとのいさかいのためNASCARを離れている。

title: NASCARスプリント・オールスターレース

text: モンスターエナジー・NASCARオールスターレース (Monster Energy NASCAR All-Star Race) は、アメリカ合衆国で人気No.1のストックカーレース「NASCAR」のオールスター戦である。

title: 尾形明紀

text: 14歳からモトクロスレースを開始し、19歳の時にNASCARの存在を知り、1999年、NASCAR参戦を前提にツインリンクもてぎで開催されていたMidgetカーシリーズに参戦開始。2003年よりNASCAR DODGE WEEKLY RACING SERIES（現）に参戦を続け、2010年、アメリカ合衆国よりNASCARドライバーとしてビザが発行され、現在はNASCARの聖地、ノースカロライナ州に活動拠点を移す。2012年よりNASCAR リージョナル シリーズ NASCAR K&N PRO SERIES-EASTに参戦。2014年11月7日 ISM Raceway（Phoenix）にて、ナショナルシリーズであるNASCAR CAMPING WORLD TRUCK SERIESに参戦開始。2018年 11月10日、NASCAR Xfinity Seriesに ISM Racewayで参戦開始。 NASCAR下位クラスから参戦を続け、アメリカ人ドライバーと対等に戦うリアルNASCARドライバーとして NASCAR Cup Seriesを目指す日本人NASCARドライバー。

title: ブリックヤード400

text:
1990年代にはすでに
アメリカ合衆国で人気ナンバーワンモータースポーツに成長していたNASCARではあったが，そのレースは以前アメリカ合衆国南部を中心に行なわれていて，F1モナコGP，ル・マン24時間レースと並び世界3大レースのひとつであるインディ500が行なわれるアメリカンモータースポーツの聖地，アメリカ合衆国北部インディアナ州のインディアナポリス市近郊のインディアナポリス・モーター・スピードウェイでの開催はされていなかった。
そこで当然インディアナポリス・モーター・スピードウェイでのNASCARレース開催の機運が高まり1994年にブリックヤード400としてスタートした。

title: アイアデル郡

text: NASCARによる自動車レースの中心地であり、ムーアズビルを中心として多くのレース用品店舗がある。ユニバーサル技術研究所が技術供与契約のしたにNASCAR技術学校を運営している。この学校は学生がレース産業における仕事を探せるよう、レースに関わる授業を行っている。ムーアズビルとノーマン湖の周辺には多くのNASCARドライバーが住んでいる。ノーマン湖の周辺は近くにある大都市シャーロット住民から人気があることで、郡南部は急速な郊外化と人口成長が続いている。ただし北部は現在も田園的な性格を保ったままである。

title: NASCAR

text: NASCARはインディカーと同じようにアメリカ独自のレースであり、ヨーロッパや日本のレースとは大きく異なっている。その主な理由は、多くのサーキットが、ヨーロピアンスタイルのロードコースではなく、アメリカンスタイルの楕円型をしたオーバルトラックであることから来ている（ロードコースでの開催は年間わずか2レースのみ）。1周0.5マイル（約0.8 km）のショートオーバルから、2.66マイル（約4.3 km）のスーパースピードウェイのコースをひたすら超高速で周回する。オーバルサーキットの場合、その速度は各マシンのドラフティング効果も相まって時速300 km以上にも達する世界でも稀にみる超高速レースである。

title: モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

text: ダートコースで行われた最後のNASCARレースは、時代の1970年9月30日にノースカロライナ州ローリーので行われたレースであった。1970年式プリムス・スーパーバードを駆るリチャード・ペティが優勝し、優勝車両はからドン・ロバートソンに売却、再びレースに貸し出された。

title: インペリアル (自動車)

text: 以前の他のインペリアルとは異なり、この車はインペリアルの鷲のロゴを使用していなかった。その代わりにこの時代のすべての製品と同じようにクライスラーの「5角星（Pentastar）」を着けていた。しかし、インペリアルとルバロン コンバーチブルのマーク・クロス エディション（"Mark Cross Edition" ）だけはボンネット上に宝石のようなカットクリスタル製のオーナメントを着けていた。かなり驚くべきことに（クライスラーのワークスとしての援助がなかったにもかかわらず）幾台かの車が1981年から1985年まで（バディー・アリントン：、リック・ボールドウィン：Rick Baldwin、セシル・ゴードン：、フィル・グード：Phil Goodeとモーリス・ランドール：Maurice Randallの運転で）NASCAR・サーキットのレースに参戦し、1982年夏のミシガン州・ブルックリン（Brooklyn）で開催されたレースで最高6位を記録した。NASCARの愛好者達は高級車がサーキットでレースに参加するのを観て驚いた。レースでインペリアルが使用された理由は、当時のダッジ・(ミラーダ：)よりも空力特性が優れていたからであった。アリントンのインペリアルは現在（2008年秋）タラデガ（Talledega：アラバマ州）のNASCAR博物館に置かれている。

title: バージニア・インターナショナル・レースウェイ

text: サーキットはNASCARのチームによって頻繁にテスト・デイに使用される。チームはワトキンズ・グレン・インターナショナルとソノマ・レースウェイのレースの為にロードコースのテストを行なっている。近年は、バージニア・インターナショナル・レースウェイでNASCARの主要レース（スプリントカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ）が開催されていないので、練習セッションが課されない。サーキットは様々なマニュフェクチャラーの新車や車のアップデートの為のテストにも使われる。

title: ブリストル (バージニア州)

text: テネシー州側のブリストル市には、ブリストル・モーター・スピードウェイがある。「世界最速の半マイル」と呼ばれ、NASCARスプリントカップのレースを年2回、NASCARネーションワイドシリーズのレースを年2回、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのレースを年1回、など様々なレースを開催している。この施設には、エンジンの騒音が丘に谺して観衆に聞こえることから、「サンダー・バレー」とも呼ばれるブリストル・ドラッグウェイがある。


query: ドラえもんの体重は？

title: ドラえもん (キャラクター)

text: 電子頭脳：ウルトラスーパーデラックス・コンピュータ（人間と同等の性能で、喜怒哀楽を表現する感情回路つき） 身長：129.3cm 体重：129.3kg パワー：129.3馬力 目：赤外線アイ（暗闇でも物が見える） 耳：高感度音波測定イヤー（遠くの音や特殊な音もキャッチする高性能の耳）しかしネズミにかじられたため、普通の人間と同じ聴力しか聞き取れない 鼻：強力ハナ（人間の20倍の能力を持つ）※故障中 足:はんぺい足(どんなところでも猫のように静かに歩ける) ひげ：レーダーひげ（遠くのものを感知する高性能のレーダー）※故障中 鈴：ネコ集め鈴（特殊な音波を発して、ネコを集める）※故障中。大長編『のび太とアニマル惑星』では小型カメラに交換されている（映画では不明）「映画 のび太と秘密道具博物館」では、一回「怪盗デラックス（人物）」による紛失後、自ら取り戻した。 頭の周り：129.3cm 胸囲：129.3cm 座高：100cm 足の長さ：129.3mm ネズミを見たときに飛び上がる高さ：129.3cm ネズミを見たときに逃げる速さ：時速129.3km[10]（普段は50mを15秒=時速12kmだが、アニメ第2作第2期『日食を見よう』ではある程度高空から大気圏を越えた宇宙空間までを数秒で走り切ったこともある）

title: ドラえもんのひみつ道具 (とさ-とん)

text: 外観はトイレットペーパーのような紙だが、ちぎると宙に浮かぶ性質を持つ。2mほどの長さを身につければ、その分体重が軽くなって歩くのにまったく疲労を感じなくなるし、3mほどの長さなら空を飛ぶこともできる。

title: ドラミ

text: その後、『スーパー・メカノ=サイエンス ドラえもん道具カタログ 2112年版』（1986年1月発行）にて91キログラムとされる。ドラえもんが身長129.3センチメートルで体重129.3キログラムであることから、35キログラムより91キログラムとした方が適切だと判断された可能性がある。一方『ドラミちゃん ミニドラSOS!!!』（1989年3月公開）の設定を記したムック（1989年4月発行）では「91kg（?）」と書かれ設定が大きく変わったことに動揺する態度、また、ロボットだからちょっと重いなどとってつけたかのように書かれるなど、あるいは女性への質問でタブーとされる体重について言及している事への配慮が見られる。

title: ドラえもん映画作品

text: リニューアル後の作品では、『ドラえもん のび太の恐竜2006』、『ドラえもん のび太と緑の巨人伝』、『ドラえもん 新・のび太の大魔境 〜ペコと5人の探検隊〜』、『ドラえもん のび太の宇宙英雄記』、『ドラえもん のび太の南極カチコチ大冒険』を除き、オープニング前にのび太が「ドラえも〜ん」と叫ぶシーンが挿入されている。なお『ドラえもん のび太のひみつ道具博物館』では、のび太ではなく、ドラえもんが担当し、「のび太く〜ん」と叫ぶ。

title: ドラミ

text: ドラえもんズのドラメッド三世が食べすぎで太ったといってることから、ロボットでも体重が変化する可能性もある。

title: ドラえもんの登場人物一覧

text: パワえもん 声 - 真殿光昭 「ドラえもんが生まれ変わる日」「決戦!ネコ型ロボットvsイヌ型ロボット」「走れドラえもん!銀河グランプリ」に登場したドラえもんのロボット学校時代の同級生。ロボット学校を最も優秀な成績で卒業しており、卒業後は総理大臣の息子の世話をしている。キザでプライドが高い性格で、落ちこぼれだったドラえもんをバカにしているが、本当はドラえもんを認めている。 ドラえもんの現在のパートナーで、ドラえもん以上に落ちこぼれであるのび太については、当初は一切認めておらず、「のび太の存在がドラえもんを更に駄目にしている」と指摘し、徹底的に見下していたものの、工場長がドラえもんとのび太の友情を認めた後はこのような面が薄れている。また、ノラミャー子とも仲が良く、ドラえもんが誘拐された際はドラミやノラミャー子達と共にドラえもんを助けに行った。 誕生日はドラえもんと同じ2112年9月3日であり、ドラえもんの同メーカーの同製品である。 工場長 詳細はスペシャル放送の悪役「工場長」を参照。 ヴァン・ヘルシング博士 声 - 菅原淳一 「ドラえもんVSドラキュラ」に登場する。 ドラキュラロボの開発者。元々はライバル会社のロボットをおかしくする為にドラキュラロボを開発したが、逆に地下牢に投獄されてしまう。その後の消息は不明である。 ベル 声 - 折笠富美子 「ドラえもんの青い涙」に登場する女性の猫型ロボット。ガシルの組織に奪われた自身の彼氏の心臓部である「青い涙」と呼ばれる宝石を見つけるために普段は未来の町で花屋として働きつつ、夜は怪盗となって宝石を探して続けていた。しかし、ドラえもんの誕生日の日に宝石が本物かどうかを見分けることができる鈴を落としてしまい、偶然未来でドラえもんの誕生日を祝っていたのび太に拾われてしまう。その後はのび太の跡を追って何とか見つけるが、その鈴はドラえもんの誕生日プレゼントの首輪に付いていて外せなかったためにドラえもんを連れて宝石探しを再開した。その後、宝石を取り戻し、ガシル達が逮捕された後は意識を取り戻した彼氏と結婚した。 ルリィ 声 - 釘宮理恵 「のび太を愛した美少女」に登場する22世紀の未来デパートが販売するお世話ロボット。髪色は水色のロングで、目の色は緑色。後頭部に大きなピンクのリボン、赤い直線の入った黄色の耳あて、青いミニワンピース、胸に水色のゴールドペンダントを着用している。少女を象っており、主に子供の世話を行う。怒るとき以外は優しく接し、基本的には丁寧な言葉を使うが、甚大な腕力を備えているために小学生児童二人であれば容易に投げ飛ばすことができる。また、足にジェット噴射装置があり、新幹線より速く空中を移動することができる。 ルリィシリーズは多大な人気を博し、初日で完売したが、後に行動様式に不具合や欠陥があったために販売元の未来デパートには返品や賠償を求めるクレームが相次ぎ、市場に出回ったルリィシリーズは全て返品回収された。しかし、そのうちの一体は未来の国の犯罪者が盗んで改造し、のび太を抹殺するために直接送り込まれる。その後、犯罪者達に操られて（この時は胸のペンダントが赤く光り、目の色が赤くなる）のび太を襲うが、最終的には本来の人格を取り戻すと共にのび太に別れを告げてワルサー達に捨て身の攻撃を仕掛けて爆散した。その後はのび太を守るために取った勇敢な行動が22世紀でも話題になり、ルリィシリーズは廃棄されず、修理されることになった。 ケーブ 声 - 大塚芳忠 「ドラえもんの長い一日」に登場する刑事。でデンジャを追っている。 ワンダフル 声 - 置鮎龍太郎 「決戦!ネコ型ロボットvsイヌ型ロボット」に登場するD.Gコーポレーションが製造し、ダックスが自社のロボットを売り出すためにのび太の元に送り込まれたイヌ型ロボット。骨を見ると飛びついてしゃぶってしまうという犬の特性以外にも飛行能力などを持ち、勉強や料理などの様々な分野でネコ型よりも優れた機能を持つ。当初はダックスの指示でドラえもんを追い出し、のび太の信頼も得ていくが、のび太の絵日記からドラえもんとのび太の友情の強さを見たことで彼らに協力してネコ型ロボットを救出する。事件解決後は自身を含めたイヌ型ロボットはロボット管理協会の長老達によって新しい主人の元へ行くことになる。 のび太の元に送り込まれたワンダフルは「のび太の宿題を終わらせる」のが使命であり、ドラえもんの救出ものび太に宿題をやらせる為に行った。その為、事件解決後はのび太に宿題をやらせた。 「アリガトデスからの大脱走」には別個体がアリガトデスの囚人として登場している。 ロボット管理協会長老 「決戦!ネコ型ロボットvsイヌ型ロボット」に登場する22世紀のロボットの性能を調べるために五人の老人達から構成されているロボット管理協会の最高責任者。ダックスの持ち込んだレポートからネコ型ロボットの性能の低さを指摘され、止むを得ずにイヌ型ロボットとの交換を指示する。 その後、のび太の説得で彼と同じ年の子供の頭脳を平均化したロボット「ヘイキン君」との学力試験を行うもダックスがその映像を無断で放映したことで彼に利用されていたことに気付き、更にはワンダフルからのび太の絵日記を見せられたことでネコ型ロボットと人間の絆の強さを知り、ネコ型ロボットのスクラップ処分の中止を指示する。事件解決後はイヌ型ロボットの新しい主人を探すことを約束する。 ベソえもん 声 - 神代知衣 「決戦!ネコ型ロボットvsイヌ型ロボット」にパワえもんと共に登場するドラえもんのロボット学校の同期。パワえもんやドラミ達と共にダックスによって処分されそうになるが、ドラえもんやのび太達によって助け出される。 カワえもん 声 - 野中藍 「決戦!ネコ型ロボットvsイヌ型ロボット」にパワえもんとベソえもんと共に登場するベソえもんと同じくドラえもんのロボット学校の同期。 デポン・アレックス 声 - 三木眞一郎 「走れドラえもん!銀河グランプリ」に登場するギャラクシーカーレースに出場したネコ型のレーサーロボットで、前大会の優勝者。優勝候補の一角と言われ、ファンも多い。耳のないドラえもんを馬鹿にしたことで対立するが、後にドラえもんやのび太がカレン達の罠に掛かりそうになった時には助けると共に「子守ロボットならレースに勝つより大事なものがあるだろ」と喝を入れた。その後はベンガルによって走行妨害の疑いをかけられ彼に唆されたジャイアンによってリタイアとなるが、ドラえもんが庇ったことで和解し、「ベンガルにネコ型ロボットの意地を見せろ」とドラえもんやのび太にレースの優勝をするよう託した。最後はドラえもんとのび太の優勝を祝福している。 チャン、リン、ポン 声 - 永澤菜教、今井由香、金田朋子 「走れドラえもん!銀河グランプリ」に登場するギャラクシーカーレースの参加者。チャイナ服状の服装で中国語訛りの話し方をする三姉妹。 ダイス・チョボイッチ 声 - 堀之紀 「走れドラえもん!銀河グランプリ」に登場するギャラクシーカーレースの参加者。モヒカンヘアでパンクファッションを着飾る大柄な男で、見た目相応の怪力の持ち主。 イッコク 声 - 小形満 「アリガトデスからの大脱走」に登場する22世紀の未来でドラえもんが出会った小学校の先生ロボット。外見はのび太の担任の先生に近いが、性格は至って温厚である。 もしもボックスによって出来た世界でマジメーの先祖が唱えた「子どもを叱ってはならない」という意見を尊重して様々な問題を起こす生徒達を耐えつつも見守ってきたが、ドラえもんと接触事故を起こした教え子のガンタが横暴な態度で反省の色を一切見せず、更にはドラえもんを「ネコ型ロボットのくせに耳がない」と馬鹿にしたことで遂に堪忍袋の緒が切れ、彼にお仕置きを下したためにドラえもんと共にロボット収容所・アリガトデスに投獄されてしまう。しかし、終盤では罪悪感から反省したガンタと和解する。 ガンタ 声 - 竹内順子 「アリガトデスからの大脱走」に登場する。 22世紀の未来の小学校の生徒で、イッコクの教え子の一人。性格はわがままで、生意気である。友達二人と悪ふざけで遊んでいた際にドラえもんと接触事故を起こし、謝りもしなかったが、担任のイッコクが自分のせいで捕まってしまったことには深く反省し、終盤でアリガトデスから脱獄したイッコクと和解した。 ジージ 声 - 清川元夢 「アリガトデスからの大脱走」に登場するロボット収容所・アリガトデスに長く幽閉されている老人型ロボット。マナーの悪い人間に注意した事で捕まった。脱獄するために自分のいる牢屋に穴を掘り続けていた。その後、ドラえもんやイッコクのように叱ったことで投獄された囚人ロボットを解放させ、マジメーとの戦いに乱入させた。 ガラクータ 声 - 鈴木晶子 「アリガトデスからの大脱走」に登場するジージと同様にロボット収容所・アリガトデスに長く幽閉されているガラクタロボットで、ジージの相棒的存在。自分を大切にしない人間に文句を言った事で捕まった。ガラクタで出来たようなボロボロな外見が特徴である。また、頭部が外れるようになっており、中に色々な物を入れている。 ドンパ 声 - 楠見尚己 「アリガトデスからの大脱走」に登場するロボット収容所・「アリガトデス」の教官で、マジメーの部下。常に不気味な笑みを浮かべており、また怒った者に対して制裁を加えるなど乱暴な一面を見せる。収容されているロボット達に収容所拡大のための労働と称してダイヤの鉱脈を発掘させて私腹を肥やしていたが、後に脱走したドラえもん達を追跡中にドラえもん達が仕掛けた罠に掛かり、爆発に巻き込まれた。その後の消息は不明である。 タッつぁん 声 - 坂東尚樹 「アリガトデスからの大脱走」に登場するドラえもん達と同じ時期に連行されたピンク色のタコ型ロボット。怒りやすい性格で、ハチマキを巻いている。収容所からの脱獄を試みるも警備システムにより捕縛される。その後、ジージ達の協力で他の囚人達共々解放された際にはアリガトデスの巨大ロボットの眼部に墨を吐いて視界を暗ませた。関西弁で話す。 マジメー 詳細はスペシャル放送の悪役「マジメー」を参照。 ラピス・スピネル 声 - 田村ゆかり 「地底100マイルちょっとの大作戦」に登場する謎の少女。第325代王位継承者。好きなものは甘いもの。嫌いなものはオバケと暑苦しいこと。 未来の博物館にあったペンダントを盗んだため、警備隊に追われていたところをドラえもんやのび太達が暮らしている21世紀にやってくるが、ドラえもんやのび太と出会った際は自分を「テルル銀河のガーネット星系から来た天才科学者」と名乗り、宝探しに同行させた上で自分を追って来た警備隊を「宝を横取りする悪い奴ら」だと語る。盗んだペンダントは実は自分のものであり、昔星々の研究の帰りに地球に立ち寄ったときになくしてしまい、助けを待っている間にペンダントが美術館に展示されていたが、返してもらえず止むを得ず取ったという。そのことを知ったドラえもん達の協力もあって探していた宇宙船を見つけ出し、最後はドラえもん達に感謝の言葉を言い残し、宇宙へと飛び去って行った。 博士 声 - 山野史人 「ドラミの生まれた日」に登場する老人。本名不明。耳を失ったドラえもんのためにドラミを作った。 ガイドのロボット 声 - 愛河里花子 「恐竜ハンター」に登場するロボット。ハンティングセンターから送られてきた。少々口が悪い。 ヒツジ 声 - 佐武宇綺（9nine） 「のび太特急と謎のトレインハンター」に登場するひみつ道具「DX列車セット」の羊型の車掌兼運転士指導員ロボット。運転士見習いののび太を厳しく指導しながら、共に終点のドラえもんの誕生日パーティー会場を目指す。列車がモサロに奪われた後は、のび太に協力し列車を取り戻しドラえもん達を助けるために戦う。少々ドジな一面もある。 サブ 声 - 玄田哲章 「空想動物サファリパークと約束の笛」に登場する空想動物サファリパークのベテランパークレンジャー。ドラ焼きを買うための資金稼ぎのアルバイトを始めたドラえもんの指導係を受け持つ。腰痛持ち。 コニー 声 - 加藤英美里 「天才のび太の飛行船ゆうえんち」に登場する22世紀の遊園地「コニーパーク」の跡取り娘。自分が造った遊園地のアトラクションの素材を度忘れするなどの天然な面もあるが、一方ではジェスターの部下であるロボット達がいる中を強行突破で駆け抜ける等の勇猛果敢な一面も見せる。「ジェスターランド」の社長であるジェスターの策略によりコニーパークを閉鎖に追い込まれ、それが原因で両親が亡くなってしまうが、両親の死後は閉鎖したコニーパークを引き継ぐ。その後、空間を移動していた最中にアベコンベで天才になったのび太が放り投げた遊園地の設計図を拾い、その1年後に巨大飛行船遊園地「ノビドッグパーク」[123]を開園させるが、直後にその事を知ってノビドッグパークの乗っ取りを図るジェスターに襲撃される。その後は捕らえられるが、落雷により何とか逃れ、直後に墜落しそうになったノビドッグパークを止めるためにドラえもん達と共に奔走した末に墜落を食い止める事に成功した。騒動後はノビドッグパークをお客が多く訪れるような楽しい遊園地にすることを決意し、最後にドラえもん達と楽しく遊んだ後は22世紀に帰って行った。

title: ドラえもんジェット

text:
2013年3月9日に公開された『ドラえもん のび太のひみつ道具博物館』とのタイアップで登場した。ボーイング767-346ER型機（機体記号：JA656J）にドラえもん、のび太、ドラミ、ミニドラ、ひみつ道具が描かれており、2012年12月12日に羽田空港発徳島空港行きJL1435便で就航した。機内では、ドラえもんによるウェルカムコメントが機内ビデオで放映され、ドラえもんのヘッドレストカバーやノベルティのオリジナルクリアファイル、ポストカードが用意される。
これに合わせて、前回の沖縄ツアーとは反対に北海道ツアーが同じくJALパックから発売された。このツアーでは参加者にドラえもんジェットグッズが贈呈され、調度品がドラえもん一色のドラえもんルームやドラえもんスイーツ(ホットケーキなど)が用意された。

title: 空想科学読本

text: 本書は原作の設定を考慮せず、柳田自身の仮説を立て、その仮説も否定することで元々の設定を全否定しているケースも少なからず存在し、それらの設定を無視した仮説は批判の対象になっている。これらの誤りは重版時に改訂されるケースもあり、ドラえもんの体重は計算しやすいよう、ほど近い130kgに改められている。

title: 野比玉子

text:
夫は野比のび助。38歳。旧姓が「片岡」。怠けた印象があるのび太には非常に厳しい専業主婦。のび太たち家族からは基本的に「ママ」、のび助からは「きみ」とも呼ばれる。また外部の人間からは「のび太君のママ」、「野比さん家の奥さん」と呼ばれ、本名の「玉子」と呼ばれることはほとんどない（公式HPおよびスタッフロールでも「ママ」とのみ表記されている）。
外見は比較的長身。体型について本人は体重増加を気にする場面があった。アニメ「ドラえもんがダイエット!?」では、リバウンド時の体重は58.0kg。。癖は舌で唇をなめること。また、ドラえもんの道具を、それが何かもわからず勝手に使ってしまった結果自分やドラえもん、のび太たちが被害を受けることがあり、トラブルメーカーでもある。ニッと笑うと、女優の池内淳子に似ていると自称。なお、のび太同様かなりの近眼であり、眼鏡を外すと新聞も読めずのび太そっくりの「3」の字型のショボショボした目つきになるが、アニメ第2作1期「ママは小学五年生」（1994年12月9日放映）では「眼鏡を外すとかなりの美人」という設定に変更され、その言動も時に「まだまだ若い」ものがあるように変更された。「ママ、小学生になる」（2015年11月6日放送）では偶然「タイムふろしき」を被った玉子が小学生になり、のび太と行動を共にするが、その頃にはまだメガネは不要だったようで、素顔の玉子が登場する。

title: ドラミ

text: 当初は『ドラえもん百科』においても体重は設定されておらず、1980年4月放送のアニメにて、初めて35キログラムと設定された。

title: ドラえもん (1973年のテレビアニメ)

text: 本作の声優を担当した声優の一部は、シンエイ版にも主要人物を演じており、太田淑子はのび太からセワシ、小原乃梨子はのび太のママからのび太、肝付兼太はジャイアンからスネ夫を演じている。また我成先生（のび太のクラス担任）、スネ夫の父を担当した加藤治は同じく先生は一時期、スネ夫の父は2005年に声優陣が一新されるまで担当していた(途中、代役あり)。劇場版では、富田耕生は『ドラえもん のび太の海底鬼岩城』においてポセイドンを演じているほか、野沢雅子は『ドラえもん のび太の宇宙漂流記』でログを、『ドラえもん のび太とロボット王国』でクルリンパを、『ドラえもん のび太と奇跡の島 〜アニマル アドベンチャー〜』で少年のび助を演じた。また1983年の（シンエイ版）実写アニメ合成の特別番組『ドラえもん・ヨーロッパ鉄道の旅』では、しゃべるひみつ道具キャラクター「なんでもナレーター」の声として登場している。また、野沢はシンエイ版のテーマ曲「ドラえもんのうた」「ドラえもん音頭」のキングレコード版カバー音源にてドラえもんの声を担当した（初出は1980年発売の2枚組オムニバスLP『最新アニメ主題歌ベスト28』K13A-71/2である）。他にも野村道子、神谷明、田中亮一など、シンエイ版でもドラえもんのキャラクターを演じた人物が出演している。

title: ドラえもん百科

text: 連載当時の最終回は「ドラえもん 怪物くん百科」として掲載され、当時公開された映画『ドラえもん のび太の宇宙開拓史』の時期に「怪物くん百科」に切り替わり、作者もさいとうはるおに交替したが、こちらは短命に終わった。ドラえもんは、連載開始当初ドタバタが多くコメディー色やジョーク色の強いものであったため、本作中にも、ドラえもんをダメロボットとしてけなすかのような設定が多い。たとえば、「ドラえもんは過去に派遣しても未来を変えられないドジロボットである」「ドラえもんのヒゲや鈴にはそれぞれ便利な機能があるが故障している。修理するにはネズミを規定数捕まえないといけないため、ネズミの嫌いなドラえもんには直すことができない」といった設定がある。

title: ドラえもんのひみつ道具 (たか-たん)

text: たずね人ステッキ（たずねびとステッキ）は、『ドラえもん のび太と鉄人兵団』、『ドラえもん のび太の日本誕生』、『ドラえもん のび太のドラビアンナイト』、『ドラえもん のび太の創世日記』、『ドラえもん のび太と翼の勇者たち』『ドラえもん のび太の南極カチコチ大冒険』に登場する。

title: ひみつ道具

text: まず『ドラえもん全百科（ドラえもんオールひゃっか）』（1979年7月発行）に400のひみつ道具を収録し、『続ドラえもん全百科（ぞくドラえもんオールひゃっか）』（1979年12月発行）に100、『新ドラえもん全百科（しんドラえもんオールひゃっか）』（1980年7月発行）に70、『ドラえもんのひみつ道具クイズ』（1981年8月発行）に100のひみつ道具をそれぞれ収録している。ただし『ドラえもんのひみつ道具クイズ』収録分100には、『ドラえもん のび太の宇宙開拓史』に登場する映画ドラえもんのひみつ道具を1含んでいる。それぞれの書籍における事典部分の内容は互いに重複しない。

title: ひみつ道具

text: 藤子は1980年代に「600 こちら情報部」に出演した際、ファンの子供からドラえもんのひみつ道具の数を訊ねられて、とっさにドラえもんの身長や体重などである数字129.3から「1293個」と答えたという逸話がある。

title: ドラえもんのひみつ道具 (しは-しん)

text:
体重計に似た形をしている道具。0G（無重力状態）から地球の100倍までの重力を作り出すことができる。重力の及ぶ範囲は、部屋の中程度から野比家の近所辺りまで調節できる。破壊されるか1G（地球の重力）に設定されると元の重力に戻るが、多用して普段よりも小さい重力、もしくは無重力にし続けてしまうなどすると、（現実の低重力や無重力同様に）体が重く感じる事となる。
一度、「重力コントローラー」と呼称された事がある。

title: ドラミ

text: そして、『ドラミちゃん アララ♥少年山賊団!』（1991年3月公開）の設定を記したムック（1991年4月発行）では100キログラムとされた。身長が100センチメートルであり、ドラえもんの身長と体重の比が1対1であることから、体重を100キログラムとする方がより適切だと判断された可能性がある。

title: ドラえもん ギガゾンビの逆襲

text:
会話シーンがない戦闘のみのボスキャラクターとして、『ドラえもん のび太の魔界大冒険』のメジューサ（ゲーム中での表記はメデューサ）、『ドラえもん のび太のパラレル西遊記』（1988年）の金角・銀角、『ドラえもん のび太と鉄人兵団』（1986年）のジュドなどが登場する。
雑魚キャラとしては、『ドラえもん のび太の日本誕生』のツチダマ、『ドラえもん のび太の魔界大冒険』のとげむしやギョロリン、デビルモンキー、『ドラえもん のび太の宇宙開拓史』のでんでんワニ、『ドラえもん のび太と鉄人兵団』のロボット兵なども登場している。原作で衝撃波と再生能力を持っていたツチダマも、本作品では最弱の敵に降格している。その代わりバリエーションに富み、上述のようにステージボスも務めている。

title: ドラえもんのひみつ道具 (うな-うん)

text: ドラえもん曰く、「着るとどんな災難からも守ってくれる。ただしばかには見えないし、着てもやくにたたない鎧」。ドラえもんの虚言に登場する道具であって、作品世界の現実には存在しない。ジャイアンにいじめられても自分で仕返できず、ドラえもんのポケットばかりをたよりにするのび太を見かねたドラえもんが『裸の王様』を参考に考えたもので、ドラえもんは本気にするとは思いもしていなかった。だが偶然が重なって、のび太もジャイアンも話の最後まで鎧が存在すると思い込んでいた。この時ドラえもんは正直に言えるはずもなく、戸惑っていた。

title: ドラえもん (1973年のテレビアニメ)

text: ストーリー 自転車に乗れないのにしずか達とサイクリングに行く約束をしたのび太。いつものようにドラえもんを頼ろうとしていたのだが、なぜかドラえもんはのび太を冷たく突き放す。ドラえもんは、自分に頼りっきりなのび太の自立心を養うためにセワシと相談の結果未来へ帰ろうと考えていたのだが、何かと優しくしてくれるのび太にそれを言い出せないままだった。そこでガチャ子と一計を案じ、「ドラえもんの調子が悪くなった」という口実で未来に帰ることをのび太に告げた。のび太は泣き出してしまうが「ドラえもんを治すためなら我慢する」と言った。それを聞いて感動したドラえもんは真実を告げ、のび太もそれを受け入れてくれた。その後、仲間らと送別会を開いたドラえもんとのび太は、いつかの再会を誓い、最後の別れを告げた。

title: ドラえもん

text: 1980年からはアニメーション映画の原作として長編[注 5]の執筆を開始し[1]、これを『大長編ドラえもん』と称している。『ドラえもん』の長編作品であり、映画公開に先行して『月刊コロコロコミック』で連載された。通常執筆するのは1話完結型の短編作品だが、『大長編ドラえもん』は1つのエピソードを数回に分けて連載するストーリー漫画型の長編作品であり、単行本も『ドラえもん』からと独立した『大長編ドラえもん』シリーズとして発行している。映画にふさわしく日常生活ではないスケールの大きな舞台で、ドラえもん達が互いに協力して困難を乗り越え、成長する冒険物語が描かれる。このころは『大長編ドラえもん』を含めると8本の雑誌に同時連載していた。

title: ドラえもん

text: 安住紳一郎（TBSアナウンサー） 「ドラえもんのことなら誰にも負けない」と語る。 常田真太郎（ミュージシャン、「スキマスイッチ」コーラス&キーボーディスト） 子供のころからのファンで、自身の音楽ユニット「スキマスイッチ」で「ドラえもん のび太の恐竜2006」の主題歌「ボクノート」を担当した際は喜んだという。 BUMP OF CHICKEN（オルタナティヴ・ロックバンド） メンバー全員が大ファンで、「ドラえもん 新・のび太と鉄人兵団 〜はばたけ 天使たち〜」の主題歌「友達の唄」のオファーを受ける前年のクリスマス・パーティで、メンバー全員揃って「鉄人兵団」を鑑賞し、改めてその内容の素晴らしさを語り合ったという。 星野源（シンガーソングライター、俳優） ドラえもんの大ファンと自認。「ドラえもん のび太の宝島」の主題歌として書き下ろした楽曲の名も「ドラえもん」であり、この楽曲には作者の言葉や登場人物を彷彿とさせる歌詞、さらには「ぼくドラえもん」のメロディーが盛り込まれている。 千原兄弟（お笑い芸人） 2人とも『ドラえもん』について造詣が深く、雑誌の『ぼく、ドラえもん』で思い入れを語ったり、『アメトーーク』などドラえもんが特集されたテレビ番組に出演している。また、メンバーの千原ジュニアは、藤子・F・不二雄大全集の3巻で解説を書いている。 柴田理恵（女優、タレント） 「あれほど素晴らしいアニメはない」と絶賛するほどのファンで『アメトーーク』などドラえもん芸人の回に出演している。 浅野温子（女優） 声優を一新した際にドラえもんが好きすぎて、ドラえもん役のオーディションに参加したほどのファン。 織田信成（元フィギュアスケーター） 子供のころからドラえもんのファンで、家族と毎週楽しんでみているという。2016年12月9日の放送回には本人役で登場している。 HIKAKIN（Youtuber、ヒューマンビートボクサー） 大ファンであることを自身の動画内で公言している。『のび太の宇宙英雄記』公開時には、正式なタイアップ動画が製作された。

title: ドラえもんのひみつ道具 (て)

text: 作中でドラえもん、のび太、マナブが使用した際、マナブのみ本来より速く落下してしまい、役に立たなかった。ドラえもん曰く、マナブの体重が標準の子供以上なのが問題とのこと。

title: ドラえもんのひみつ道具 (1979年のテレビアニメ は-ほ)

text: 音叉をかたどった道具。音叉には弦が張ってあり、これを弾いて鳴らすと、使用者の身体を構成する原子が揺さぶられ、原子をひとつおきに弾き出して使用者の分身を作り出す。分身を作成すると、2人それぞれの体重は元の半分ずつになる。分身をさらに分身させることもできるが、その場合はさらに体重が軽く、体力も弱くなる上に、体色が透けることもある。

title: ドラえもんの最終回

text: なお、テレビアニメ第1作の最終話「さようならドラえもんの巻」(1973年9月30日放送)はこのエピソードをベースに作られたもので、ドラえもんの嘘に協力するのはセワシではなくガチャ子になっている。1997年に朝日放送制作・テレビ朝日系で放送されていた歴史バラエティ番組「驚きももの木20世紀」内で、当時の小学館の担当者が本エピソードが描かれた経緯を説明している。それによると、掲載の前年にアニメ第1作が終了したことや、作者が『みきおとミキオ』など新しい連載を抱えていた事情などがあり、当初はこの話が本当の最終回となるはずだった。実際、最後のコマに描かれているゴミ箱の文字は、単行本では『LOVE』となっているが、雑誌掲載時では『OWARI』である。しかし、作者は次の作品のことを考えていてもドラえもんのことが頭から離れず、思い直して後述の『帰ってきたドラえもん』を執筆。翌月号である『小学四年生』4月号に掲載されてドラえもんは続けられた（「未来の世界に帰る」掲載号発売時には既に連載続行が決定していたため、欄外にその旨注記されていた）。なお、他の学年向け学習雑誌の同月号においては、読者が学習雑誌を読むのが最後となる『小学六年生』を含め、「ドラえもんとの別離」をテーマにした作品は掲載されていない。アニメ版は1981年1月3日に放送。その後1994年と1997年のスペシャル放送で“帰ってきたドラえもん”は再放送され、1998年には「さようならドラえもん」のエピソードと合わせて『帰ってきたドラえもん』のタイトルで映画化された。2009年には第2作第2期でも「さようならドラえもん」と同時放送という形でアニメ化された。2014年公開の映画『STAND BY ME ドラえもん』にも「さようならドラえもん」と本エピソードの内容が含まれている。

title: ドラえもん (キャラクター)

text: 身長について、のび太を見下ろさない高さとして1969年当時の小学4年生女子の平均身長（小学4年生男女混合の平均身長）である129.3センチメートルに設定したという。ただし連載が進むにつれ、のび太より若干低く描かれるようになった。なお、アニメではドラえもんの身長は1メートル程度になるよう作画されている。体重は129.3キロとのことだが、のび太の頭に乗ったり[41]、のび太がドラえもんを抱き上げたり、のび太とシーソーに乗ったり[42]のび太と対等に取っ組み合いの喧嘩をするような描写もある[43]。またジャイアンに一方的に殴られることが多いが、ドラえもんが一方的に殴り倒したこともある。ドラミと違ってドラえもんに眉毛はない。

title: 月刊コロコロコミック

text: 小学館の学年別学習雑誌へ掲載された『ドラえもん』の総集編の色合いが強い雑誌として創刊された。そのため、創刊号の表紙は「ドラえもん」という文字が誌名よりも大きな字で書かれている。創刊当初は毎号『ドラえもん』が100頁掲載されているのが売りになる点だった。なお、創刊号は200頁、第2号は150頁掲載され、1995年8月号まで続けていた。『ドラえもん』のテレビ化開始直前には、1979年3月15日号（第11号）を『ドラえもんテレビ化記念おいわい特別号』の副題で発行している。映画作品の原作である『大長編ドラえもん』を映画公開前に掲載するなど、『ドラえもん』を前面に打ち出し、そのほかにも多数の藤子不二雄作品が掲載された。藤子・F・不二雄の死後は藤子プロの手による『大長編ドラえもん』や派生的な漫画『ドラベース ドラえもん超野球外伝』が掲載され、『ドラえもん』の再収録が2002年4月号より行われている。また、背表紙には必ずドラえもんが描かれている。

title: ドラえもん (キャラクター)

text: 『ドラえもん (2005年のテレビアニメ)』では、最初期のオープニング『ドラえもんのうた（女子十二楽坊版）』や本編『ドラえもんが生まれ変わる日』と『走れドラえもん!銀河グランプリ』、『ドラえもんの100年タイムカプセル』で改めて誕生秘話が描かれており、『生まれ変わる日』では新設定とほぼ同じで（作られた直後、普通のカミナリが当たってネジを吐いてしまう。そのため不器用になりみんなに笑われてしまった）、『銀河グランプリ』『100年タイムカプセル』（「ドラえもんが生まれ変わる日」と比べて、作られた場所がやや異なり、カミナリも落ちていない）ではネズミに耳がかじられその姿を見て青くなった旧設定に近い設定で描写された。しかし『スーパーレディオステーション ドラチャン★ドラヂオ』（2012年9月3日発信）ではまた誕生秘話が語られており、青くなった理由が3日3晩泣き続けてメッキがはがれて青くなった設定に戻っている（耳をかじったネズミは変更されず、普通のネズミである）。『ドラえもんが生まれ変わる日』のパーティーシーンや『走れドラえもん!銀河グランプリ』に登場する集合写真を見る限り、ロボット学校同期のロボットはノラミャー子[14]以外、パワえもんを含め全て同型の（黄色い耳がある）猫型子守ロボットであり、ザ・ドラえもんズのメンバーは描かれていない。

title: 緒形拳

text: また、先述のトリビアの泉で、ドラえもんの大ファンであることを明かしており、ドラえもんの形や色が好きだという。ドラえもんファン向けの専門誌『ぼく、ドラえもん』12号でインタビューにも答えている。きっかけは映画を観に行った際に上映まで時間があったため、街をぶらぶらしていた時にゲームセンターにあったUFOキャッチャーにドラえもんのぬいぐるみがあり、可愛かったので試しにやってみると、意外と簡単に取れたことからドラえもんが好きになった。しかし、ドラえもんの他にのび太だけ知っており、それ以外のキャラクターは知らず、ドラミを「（ドラえもんの）お母さん？」と勘違いしており、可愛いとは思わず、渡されたドラミのぬいぐるみを床に放り捨てていた。現在、緒形拳の公式サイトは存在しない。存命時には以下のページが存在した。

title: ドラえもん

text: 中国各地で2014年に開催された「ドラえもんの秘密道具展示会」は大盛況となり関連グッズも売れたが、産経新聞は9月末から10月始めにかけて複数の中国紙が「われわれの傷みをドラえもんでごまかされるな」などドラえもん批判を行ったとして、「掲載のタイミングが一致しておりいずれもメディアを管理する共産党宣伝部の指示を受けて執筆したものとみられる」「反日姿勢を強める共産党当局の逆鱗に触れたとみられる」と報じ、成都市共産党委員会機関紙でドラえもんが日本の文化大使や2020年東京五輪招致の際の招致スペシャルアンバサダー（特別大使）を務めた（2013年4月5日 - 9月7日[27]）ことなどに触れて「ドラえもんは国家としての価値観を輸出し、日本の文化戦略で重要な役割を果たす」「ドラえもんが善良な人たちの目に映る日本を象徴しているとすれば、侵略の歴史を隠し、国際的な緊張状態を招く安倍晋三政権もまた日本の真の姿だ」などの批判がされたというが、中国でもドラえもんの人気は高く、この官製メディアのドラえもん利用批判に対しても一般市民の反応は「「ドラえもんVS共産党宣伝部」というのをアニメでみたい」など冷やかだとした[28]。2015年5月、読売新聞によれば2012年の「ウルトラマン」シリーズ以来（同年には尖閣諸島国有化を巡って日中関係が悪化していた）、中国の一般映画館で上映される日本映画の新作としては3年ぶりに『STAND BY ME ドラえもん』が上映された[29]。同年9月23日には中国淘宝網で『拜托了！小叮当』のタイトルで実写版が公開された[30]。また2016年9月より日本航空が中国路線を中心にJALドラえもんJETを運航している。