query: 装甲巡洋艦イェロギオフ・アヴェロフはいつ完成した？

title: エリ (軽巡洋艦・初代)

text: 本艦は元々は清国海軍がアメリカ合衆国に発注した防護巡洋艦「飛鴻（Fei Hung）」であった。だが、辛亥革命で注文はキャンセルされた。そこへ1914年にアメリカ合衆国のニューヨーク造船所で竣工したところを、ギリシャが買い取った。当時、防護巡洋艦「メジディイェ」「ハミディイェ」を擁するオスマン帝国海軍に対しギリシャ海軍は巡洋艦は艦隊主力である装甲巡洋艦「イェロギオフ・アヴェロフ」1隻しかなかったため、ギリシャによって購入された。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: イェロギオフ・アヴェロフ（Georgios Averof）はギリシャ海軍がイタリアより購入した装甲巡洋艦で同型艦はない。艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪の名にちなむ。本艦は1911年の就役から現代まで現存する唯一の装甲巡洋艦である。ギリシャでは、その活躍から敬意を持って、「戦艦」（）と通称されている。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: しかし、艦隊は混乱に満ち満ちており、個々が互いに進行方向を妨害する始末で、オスマン装甲艦は敵艦への射線上に友軍の艦が入り込むのでオスマン艦隊は反撃を中断。その隙を突かれバルバロス・ヘイレッディンの艦後部に立て続けに砲弾が命中、機関室や石炭庫で火災が発生し中破した。トゥルグド・ルイスとメジディイェにも命中弾が出たが、こちらは大した損傷は出なかった。混乱するオスマン艦隊で戦果と呼べるものはメジディイェがギリシャ駆逐艦イェラクスに60発以上の120 mm砲弾を発射して追い払ったのが戦果らしい戦果だった。オスマン艦隊は我先へとダーダネルス海峡に逃げ込み、10時30分に戦闘は終了した。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 本艦は1909年にイタリアの大手造船会社オルランド社がリヴォリノ造船所にて輸出用に建造中していたピサ級装甲巡洋艦「仮称名 "X"」を、同年にギリシャが30万英ポンドで購入し、1910年3月12日に進水式を行い、翌1911年5月16日に竣工してギリシャへと引き渡したものである。就役後はギリシャ海軍の旗艦として艦隊の中核を成し、1912年10月17日に生起したバルカン戦争において、海防戦艦イドラ級3隻と駆逐艦14隻を率いてオスマン海軍と激しく戦った。同月18日から20日にかけてダーダネルス海峡封鎖を狙ってレムノス島占領作戦を成功に導いた。1912年12月16日にオスマン帝国海軍によるギリシャ反攻作戦が開始され、前弩級戦艦バルバロス・ヘイレッディン級「トゥルグート・レイス」「バルバロス・ヘイレッディン」の2隻と装甲艦「アサル・テヴフィク」と防護巡洋艦「メジディイェ」と駆逐艦4隻を率いて突撃してきた。これに対し、ギリシャ艦隊は旗艦アヴェロフとイドラ級海防戦艦3隻と駆逐艦4隻を率いて迎えうった。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: オスマン帝国艦隊は岸から充分に離れてから90度回頭した。これに対し、アヴェロフに座乗するコンドリオティス少将は本艦と優速な艦のみを率いて20ノットを下命、付いてこれない艦は自由行動とした。アヴェロフを旗艦とした高速艦隊は縦列陣を、装甲艦3隻は横列陣を採り前進する。オスマン帝国艦隊は9,000 mから射撃を開始したものの、重装甲なフランス製海防戦艦に戸惑っている内にアヴェロフに回り込まれて両方から砲弾を撃ち込まれる体たらくであった。慌てたオスマン艦隊の指揮官はダーダネルスへの撤退を命じた。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: イタリアで建造された装甲巡洋艦の航続距離は他国装甲巡洋艦に比べて短いのが特徴であるが、これは地中海での行動を念頭において設計されたイタリア装甲巡洋艦の特徴であり、同じく地中海で行動するギリシャ海軍では短い航続距離は特に問題ではなかった。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: その活躍もあり、1925年から1927年にかけてフランスで近代化改装が行われ、簡素な三脚式マストは前後同じ高さであったが、艦橋の基部を大型化したのに伴い、前部マストのみ大型で強固な物と更新され、頂上部にフランス式射撃方位盤を収めた円筒形の方位盤室と「X」字状の信号ヤードが設けられて現代の姿に近くなっている。武装関連では旧態化した魚雷発射管を全撤去し、水雷艇迎撃用の7.62 cm（40口径）速射砲の搭載数を8基に半減し、浮いた重量で7.62cm単装高角砲4基や各種対空火器を増備した。また、老朽化した機関を換装して近代化改装を終えた本艦は再びギリシャ艦隊の中核としてエーゲ海で活発な活動を行った。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text:
オスマン帝国艦隊はこの時に大小合わせて800発もの砲弾を発射したが、大口径砲弾の命中は唯一3,000 mまで近づいたアヴェロフに命中弾1発を出しただけで、それさえも強固な舷側装甲に弾かれた。むしろ小口径弾の方が命中弾が多く、アヴェロフに十数発の命中が確認され、1人戦死、7名が負傷した。他にイドラとスペツェスに命中弾が出たが、両方合わせて1名が重傷を負ったに過ぎない。なお、プサラは無傷であった。ギリシャ艦隊の圧勝で終わったこの海戦は「エリの海戦（）」として戦史に残り、その名は1914年に中国経由でアメリカ合衆国より購入した軽巡洋艦エリとして残った。
1913年には、先の海戦の影響で左遷させられた前任者に代わり、ラムシ・ベイ大佐がオスマン艦隊を率いており、主力艦4隻と駆逐艦13隻からなる艦隊が再びダーダネルス海峡を渡った。しかし、オスマン帝国艦隊がレムノス島まで13マイルまでに近づいたとき、ギリシャ艦隊が出撃してきた。アヴェロフの存在を確認したオスマン艦隊司令は退却を下命。しかし、コンドリオティス司令はこれを追撃、長距離砲撃戦が始まり、徐々に距離を詰めながら砲戦は継続され、約2時間はアヴェロフは5,000 mにまで接近し、トルコ艦隊に何度も命中弾を出した。砲撃を受けたバルバロス・ヘイレッディンとトゥルグド・ルイスは激しく炎上したが、さすがに前弩級戦艦であり、ダーダネルス要塞の射程まで逃げ込んで難を逃れた。しかし、「バルバロス・ハイレッディン」は2番主砲塔が使用不能となり、同じくトゥルグート・レイスも砲塔1基が破壊された。装甲艦アサル・テヴフィクは大破した。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: バルカン戦争においてギリシャ艦隊の中核として戦闘のみならず、輸送作戦に従事した本艦は大きな損傷を受けることなく戦後を迎えた。

title: オスマン帝国海軍

text: 1912年の第一次バルカン戦争でも、エリの海戦とレムノスの海戦でギリシャ艦隊に大敗し、オスマン海軍の無力な実態は再び世界に知らしめられてしまった。エリの海戦では、ドイツから買った前弩級戦艦「バルバロス・ハイレッディン」は、新鋭とはいえ格下の装甲巡洋艦にすぎないギリシャ艦隊旗艦「イェロギオフ・アヴェロフ」に大破させられた。続くレムノスの海戦では、レムズィ・ベイ大佐に率いられてダーダネルス海峡を渡ったオスマン艦隊（主力艦4隻、駆逐艦13隻）が、レムノス島まで13マイルの地点でコンドリオティス提督の率いるギリシャ艦隊に迎撃された。装甲巡洋艦「アヴェロフ」を発見したオスマン艦隊は退却を試みたが、長距離砲撃と追撃を受けて、約2時間後には「アヴェロフ」に5,000 mまで接近された。オスマン艦隊は友軍のダーダネルス要塞の射程まで敗走した。この戦闘で、前弩級戦艦「バルバロス・ハイレッディン」と「トゥルグト・レイス」は沈没こそ免れたものの激しく炎上し、「バルバロス・ハイレッディン」は2番主砲塔が使用不能となり、同じく「トゥルグト・レイス」も砲塔1基が破壊された。さらに装甲艦「アーサール・テヴフィク」も大破し、オスマン側の人的被害は戦死31名、負傷者82名を数えた。オスマン艦隊は大小砲弾合わせて800発を放ったが、ギリシャ艦隊にはほとんど打撃はなく、1名が重傷を負っただけであった。

title: トゥルグート・レイス級装甲艦

text: オスマン帝国艦隊は9:50に射距離約1,4000mからギリシャ艦隊に向け射撃を開始した。一方、ギリシャ艦隊は速力に勝る旗艦の「イェロギオフ・アヴェロフ」と駆逐艦隊を先頭に配置し、低速のイドラ級3隻は並列配置の主砲配置を活かせる横列陣形を採り、必中を期して7,800mまで近づいてから応戦した。オスマン帝国艦隊が低速のイドラ級3隻と砲戦を行っている隙に高速の「イェロギオフ・アヴェロフ」は反対側に回り込んでオスマン帝国艦隊を両舷からサンドイッチして砲撃を開始した。この時点で劣勢を判断したオスマン帝国艦隊は9:50にダーダネルス海峡に向けて撤退を開始したが、練度に劣る艦隊はバラバラに散開してしまって味方艦同士で射界を制限し、接触の危険性もあり、各個撃破の格好となってしまった。この隙を突かれて「バルバロス・ハイレッディン」は後部甲板に命中弾を受けて、水兵5名が戦死した。その直後、3番主砲塔に直撃弾1発を受け、誘爆こそ無かったものの主砲の1/3が砲撃不能となった。機関室にも破片が進入し、損傷したボイラーから出火して炎上した。「トゥルグート・レイス」と「メジディイェ」にも被弾したが、小破程度で上部構造体が燃えた程度であった。この戦いでオスマン帝国艦隊は800発もの砲弾を発射したが、ギリシャ艦隊に対してこれといった損害は与えられず、3,000mまで接近した「イェロギオフ・アヴェロフ」に大口径砲弾1発を命中させたに留まり、装甲帯に弾き返されて損傷は与えるに至っていない。（エリの海戦）。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 水線部には高さ3.5ｍを防御する80mmから200mmの装甲が張られ、船体中央部の舷側装甲は副砲塔の基部までを覆い、厚さ175～180の装甲が張られた。主甲板の防御は51ｍｍで、その上の主砲塔は前盾が160mm、側面は140mm装甲で防御されていた。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 副砲は破壊力を重視してオリジナル通りの「1908年型 19 cm（45口径）速射砲」を採用した。その性能は重量90.9kgの砲弾を最大仰角25度では射程22,000 mまで届かせるという主砲を超える大射程を持っており、これを連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角25度・俯角5度である、旋回角度は船体首尾線方向を0度として160度の広い旋回角度を持つ。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.6発である。

title: ギリシャ海軍の歴史

text: 1897年の戦争後、ギリシャ海軍に対抗すべくオスマン帝国は海軍の増強に乗り出した。ギリシャ海軍はそれに対抗し、1909年に装甲巡洋艦「イェロギオフ・アヴェロフ」をイタリアから購入した。1910年、Tuffnel提督を長とするイギリスの使節団が、海軍の組織と訓練の改善を勧めにやってきた。そして、イギリス式の管理、組織、訓練が採用された。

title: トゥルグート・レイス級装甲艦

text: 続くレムノスの海戦では、ラムシ・ベイ大佐に率いられてダーダネルス海峡を渡ったオスマン帝国艦隊「トゥルグート・レイス」「バルバロス・ハイレッディン」と防護巡洋艦「メジディイェ」「ハミディイェ」と駆逐艦と水雷艇計13隻が、レムノス島まで13マイルの地点でギリシャ艦隊に迎撃された。ギリシャ艦隊旗艦「イェロギオフ・アヴェロフ」を発見したオスマン帝国艦隊は退却を試みたが、前回と立場が変わり、今度は長距離砲撃を受けたオスマン帝国艦隊は撤退するもギリシャ艦隊は追撃を採り、約2時間後には「イェロギオフ・アヴェロフ」に5,000mまで接近された。オスマン艦隊は友軍のダーダネルス要塞の射程まで敗走した。この戦闘で、主力艦「バルバロス・ハイレッディン」と「トゥルグート・レイス」は激しく炎上し、「バルバロス・ハイレッディン」は2番主砲塔が使用不能となり、同じく「トゥルグート・レイス」も砲塔1基が破壊された。さらに装甲艦「アサル・テヴフィク」も大破し、オスマン側の人的被害は戦死31名、負傷者82名を数えた。オスマン艦隊は大小砲弾合わせて800発を放ったが、ギリシャ艦隊にはほとんど被害はなく、1名が重傷を負っただけであった。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 第一次世界大戦時においてギリシャは連合側として参戦し、ギリシャ海軍はフランス海軍の指揮下に置かれた。フランスによって整備されたアヴェロフ以下ギリシャ艦隊は輸送作戦で海上護衛に従事した。同大戦後の希土戦争 (1919年-1922年)において、本艦は黒海のトルコ領を艦砲射撃する作戦に従事し、ギリシャ陸軍を支援した。しかし、トルコ軍の攻勢に戦線が維持できなくなってからは、本艦を含むギリシャ艦隊はイズミルからギリシャ本国へ脱出する避難民を乗せた船団を護衛する任務に就いた。

title: トゥルグート・レイス級装甲艦

text: ギリシャ艦隊は、10月18日から20日にかけ、ダーダネルス海峡封鎖を主目的としてリムノス島占領作戦を成功させていた。12月16日にオスマン帝国海軍によるギリシャ反攻作戦が開始され、本級の「トゥルグート・レイス」「バルバロス・ハイレッディン」2隻、装甲艦「アサル・テヴフィク」、防護巡洋艦「メジディイェ」及び駆逐艦4隻が出動した。これに対し、ギリシャ艦隊は旗艦「イェロギオフ・アヴェロフ」、イドラ級海防戦艦3隻及び駆逐艦4隻が迎撃に出動した。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: その他に対水雷艇用に「アームストロング 7.62 cm（40口径）速射砲」を単装砲架で舷側ケースメイト配置で片舷8基ずつの計16基16門、オチキス社製「47 mm（43口径）機砲」を単装砲架で2基2門。対艦攻撃用に45 cm水中魚雷発射管を単装で艦首に1門、舷側に片舷1門ずつ2門の計3門を装備した。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 1829年に英・仏・露の介入によりオスマン帝国より独立したギリシャ王国は、エーゲ海を挟んで東に対峙するオスマンと厳しい緊張関係が続いていた。列強による強弱取り混ぜた介入政策によりオスマンは弱体化したといっても、建国まもないギリシャ王国には依然として強大な敵であった。ギリシャ海軍は少ない予算から1885年にノルデンフェルトの潜航艇第一号を購入したり、1892年にフランスより海防戦艦イドラ級3隻を購入したりと、着実にオスマン帝国海軍への対抗力をつけていた。だが、オスマン海軍には依然として近代化改装済みの装甲艦6隻と新型装甲艦1隻、蒸気フリゲート8隻が作戦行動可能なレベルに整備されており、完璧とは言いがたかった。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: なお、イェロギオフ・アヴェロフは日本語での慣用で、ギリシャ語名はイェオールイオス・アヴェローフ（）である。特に、名前の部分が「フ」ではなく「ス」である点に注意。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 本艦の防御装甲は同世代の装甲巡洋艦に比べ、1万トン台という排水量を考えれば強固であり、舷側装甲厚200 mmという値は各国の艦と比較すれば、イギリス艦の152 mm、ドイツ・フランス艦の170～180 mmを上回っていた。唯一比肩するのが大日本帝国海軍の筑波型巡洋戦艦（竣工時は装甲巡洋艦に属していた）の203 mmであった｡

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 本艦の主ボイラーはフランスで開発され各国に採用されたベルヴィール式石炭・重油混焼水管缶22基に、推進機関として直立型四気筒三段膨張式レシプロ機関2基を組み合わせ、2軸推進で最大出力20,000 馬力で公試において速力23.9 ノットを発揮した。これにより速力22.0ノット、燃料消費量から速力12ノットでの航続距離は2,672海里と算出された。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: オスマン海軍への対抗打に欠けていたギリシャ海軍は、イタリアから最新型の装甲巡洋艦を発注することとした。しかし、建国まもないギリシャにとって一隻数十万英ポンドもの大金を用意するのは並大抵の事ではなかった。そこへ、ギリシャを代表する海商王イェロギオフ・アヴェロフが海軍に数十万ポンドものの大金を寄付した。アヴェロフは愛国心溢れる富豪であり、1896年にアテネで開催された第1回近代オリンピックにおいて、競技を行う主競技場の建築代金 580,000ドラクマを肩代わりするという、歴史に残る偉業を遺した人物である。そのアヴェロフの献金により不足していた購入代金の1/3を補うことができた事を記念して、ギリシャ海軍で初の排水量1万トンを超える大軍艦の名に「イェロギオフ・アヴェロフ」を冠したのである。

title: キルキス級戦艦

text: この時期のギリシャ海軍の主力には装甲巡洋艦「イェロギオフ・アヴェロフ」があったが、その主砲は23.4cm砲4門であり、オスマン帝国の34.3cm砲10門を搭載する新型戦艦に対して劣勢を否めなかった。したがってギリシャ海軍も、ドイツ帝国のヴルカン造船所に35.6cm砲8門を持つ超弩級戦艦「サラミス」、フランスのペノエ社サン＝ナゼール造船所にプロヴァンス級戦艦（34cm砲10門、速力20ノット）の準同型艦「ヴァシレフス・コンスタンチノス（Vasilefs Konstantinos）」を発注して対抗を図った。しかし両国とも超弩級戦艦の就役を待たず、1912年に第一次バルカン戦争が勃発してしまったが、ギリシャ海軍は既存の艦艇を適切に運用し、辛くもオスマン帝国海軍に勝利した。しかしその後、オスマン帝国はアームストロング社が建造中で1914年中には完成するであろう弩級戦艦を取得、これを「スルタン・オスマン1世（Sultan Osman I）」と命名して契約を結んだ。この戦艦は主砲に30.5cm砲14門を備え、速力22ノットを発揮し、当時のギリシャ海軍の主力であった「イェロギオフ・アヴェロフ」の速力は23ノットであることから、この敵艦からは僅差であるが完全に逃げ切ることができなかった。これに対抗可能なサラミスの竣工は1915年が予定されており、スルタン・オスマン1世の就役がより早期となることが判っていた。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 今回もオスマン帝国艦隊は大小砲弾合わせて800発を放ったが、人的被害はギリシャ艦隊全体で1名が運悪く重傷を負っただけであった。旗艦アヴェロフに命中した砲弾は戦闘能力を奪う損傷は与えていなかった。一方でオスマン帝国艦隊は戦艦2隻が中破、装甲艦1隻大破で、人的被害は31名戦死、負傷者は82名を数えた。今回もギリシャ艦隊の大勝利に終わり、この海戦は「レムノスの海戦（）」として戦史に残り、その名はギリシャがエリに引き続きアメリカより準弩級戦艦ミシシッピ級2隻を購入し、海防戦艦キルキス級2番艦レムノスとして名が残った。

title: メジディイェ (防護巡洋艦)

text: リムノス島沖海戦（）では、ギリシャ海軍の旗艦の装甲巡洋艦「イェロギオフ・アヴェロフ」と海防戦艦「プサラ」に対し、15センチ砲弾101発、12センチ砲弾40発を撃ったが、命中弾は無かった。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 本艦の基本設計はイタリア海軍のピサ級と同一である。同年代の前弩級戦艦レジナ・エレナ級の砲装備を小型化し、装甲を減じた代わりに速力を2ノット増加した艦として、設計士官ジュゼッペ・オルランドの手によりスマートにまとめられた。オリジナルと異なるのは本艦の主砲はイタリア製の「25.4 cm（45口径）速射砲」ではなく、イギリスより「Mark X 23.4 cm（47口径）砲」を購入した点が「ピサ級」とは異なる。この砲は楕円筒形状の連装式の砲塔に搭載された。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: 前述通りに本艦の主砲はオリジナルの25.4cm砲ではなく、同世代のイギリス海軍で多く使われた「Mark X 23.4cm（47口径）砲」を採用した。この砲は準弩級戦艦「キング・エドワード7世」の副砲や装甲巡洋艦「ドレイク級「、「クレッシー級」、「デューク・オブ・エジンバラ級」、「ウォーリア級」の主砲として使われた砲である。その性能は重量172.4kgの砲弾を最大仰角15度で14,170 mまで届かせることが可能であり、射程4,160 mで鉄製装甲23.4cmを、射程5,480 mでKC鋼製装甲19.6cmを貫通できる性能であったこの砲をイギリス式の連装砲塔に収めた。砲塔の旋回角度は船体首尾線方向を0度として左右142度の広い旋回角度を持ち、砲身の俯仰能力は仰角15度・俯角5度である。主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分3～4発である。

title: イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

text: その頃、地中海世界で躍進を続けるイタリア王国が装甲巡洋艦ジュゼッペ・ガリバルディ級の改良型艦を建造すると発表した。既にガリバルディ級は8隻が建造されたが、イタリア海軍に渡ったのは3隻だけで、残りは1隻がスペインに、4隻がアルゼンチンに売却されたが、内2隻は大日本帝国海軍に売却され、1905年の日露戦争で活躍した。イタリア海軍に納入された艦は、1912年の伊土戦争でオスマン帝国海軍のアヴニッラー級装甲艦アヴニッラーを撃破した実績もあった。（ベイルート海戦）

title: 第一次バルカン戦争

text: ギリシャ海軍は、おびただしい数の新型艦の輸入と1911年からのイギリスの援助下での改装により、比較的近代的な戦力を持っていた。主力は1910年進水の高速の装甲巡洋艦「イェロギオフ・アヴェロフ」であった。また、1912年と1906年にそれぞれ8隻ずつ建造した近代的な駆逐艦も保有していた。その他の主力艦は旧式ではあったが、これらの訓練が行き届いた新鋭艦の存在によってエーゲ海での制海権を確保することができていた[8]。艦艇の大半はエーゲ海艦隊に属し、優れた提督であるパヴロス・クンドゥリオティス少将の指揮下にあった。別に、駆逐艦や水雷艇から成るいくつかの小規模な任務部隊が、エーゲ海やイオニア海でのオスマン帝国の小艦船掃討のため編成された。


query: ミクロ経済学はいつ誕生した？

title: ミクロ経済学

text: 経済学者の岩田規久男はミクロ経済学の誕生がアダム・スミスの著書『国富論』（1776年）に始まるとしている[1]。

title: 都市経済学

text: ミクロ経済学の基本によって、都市という単位からその経済現象を研究、考察する。土地、住宅市場に関する問題、都市部と郊外との関連と地域経済成長のパターンに関する分析など、空間を考慮した経済分析（空間経済学）や経済地理・情報経済の多くが対象範囲で、都市という対象に対して、交通などの公共財や住宅市場・不動産市場などの立地情報、企業の経営や政府の活動といったミクロの経済的分析を、都市部と郊外との関連と地域経済成長のパターンに関連して行う。また、マクロ経済学も都市経済学の理論的考察に用いられるようになってきている。

title: 計量経済学

text:
米国や日本では、確率に関する哲学的議論がいまだ残っているために、ベイジアンを導入するのに消極的な研究機関が多い。そうすることによって、分析手法や視野を狭めている可能性がある。
1970年以降は、時系列分析・ミクロ計量経済学が流行である。時系列分析で、2003年のノーベル経済学賞は、単位根、共和分という概念を提唱したロバート・エングルとクライヴ・グレンジャーが受賞した。ミクロ計量経済学で、2000年のノーベル経済学賞は、・Treatment effectの推定方法を提唱したダニエル・マクファデンとジェームズ・ヘックマンが受賞した。

title: 細野薫

text: 京都府生まれ。1984年京都大学経済学部卒業、1990年ノースウェスタン大学経済学修士号取得。2009年「金融危機のミクロ経済分析」で一橋大学経済学博士。1989年経済企画庁勤務、1999年名古屋市立大学経済学部助教授、2003年学習院大学経済学部助教授、2004年教授になる。2010年『金融危機のミクロ経済分析』で日経・経済図書文化賞受賞。

title: 荒井一博

text: 荒井 一博（あらい かずひろ、1949年4月22日 - ）は日本の経済学者。一橋大学名誉教授。専門はミクロ経済学・日本経済論。研究分野は、日本の組織と雇用制度、ソシオ・エコノミクス、労働経済学、日本経済論、教育の経済学、文化の経済学、情報と不確実性の経済学、ミクロ経済学。パデュー大学客員助教授、クイーンズランド大学客員教授等を歴任。

title: ミクロ経済学

text: ミクロ経済学（ミクロけいざいがく、）は、マクロ経済学に並ぶ近代経済学の主要な一分野である。

title: ミクロ経済学

text: 経済主体の最小単位と定義する家計（消費者）、企業（生産者）、それらが経済的な取引を行う市場をその分析対象とし、世の中に存在する希少な資源の配分について研究する経済学の研究領域であり、最小単位の経済主体の行動を扱うためミクロ経済学と呼ばれる。

title: ミクロ・マクロ・ループ

text: ミクロ・マクロ・ループ（）は、組織論・会計学・経済学・人工知能論・社会科学方法論の分野などで主題となっているが、分野により意味に異同がある。日本で生まれた概念である。人によってミクロマクロ・ループ、ミクロ・マクロループなど表記にゆれがある。

title: 西村清彦

text: 経済理論の分野では、国内総生産やインフレ率などの経済全体の動きを取り扱うマクロ経済学に対して、各経済主体の行動を取り扱うミクロ経済学的な基礎を与え、マクロ経済学とミクロ経済学の接点に関する理論モデルを構築した。さらに、経済において、実際に発生するできごとが事前に予測不可能であるという本源的な不確実性（ナイト流不確実性）の存在が経済主体の行動に与える影響について明らかにした。これらは、世界的に見ても先駆的な研究業績と評価されている。

title: 近代経済学

text: 近代経済学（きんだいけいざいがく、）は、1870年代の「限界革命」以降の経済学体系のうち、マルクス経済学以外の経済学（非マルクス経済学）の総称である。この呼称は日本独特のものである。ミクロ経済学とマクロ経済学に大別される。狭義には新古典派経済学、ニュー・ケインジアンの総称として使われることもある。

title: ハル・ヴァリアン

text: ヴァリアンは"Intermediate Microeconomics: A Modern Approach"（邦題：入門ミクロ経済学）と"Microeconomic Analysis"（邦題：ミクロ経済分析）という2冊の著名なミクロ経済学のテキストを執筆した。また、カール・シャピロとの共著で"Information Rules: A Strategic Guide to the Network Economy"（邦題：「ネットワーク経済」の法則）と"The Economics of Information Technology: An Introduction"を出版している。

title: マクロ経済学

text: なお、マクロ経済とミクロ経済との二分法を最初に考案したのは、ノルウェーの経済学者ラグナル・フリッシュ。「ミクロ経済学」と「マクロ経済学」の用語をはじめて用いたのは、オランダの経済学者ウルフ。マクロ経済学の誕生は、1936年のジョン・メイナード・ケインズ（ケインズ経済学）の著書『雇用・利子および貨幣の一般理論』に始まる。

title: 鍾非

text: 専門分野は応用経済学、開発経済学、現代中国経済。博士（経済学）（京都大学）。現代中国経済を専門とし、特にマクロ経済学・ミクロ経済学など近代経済学理論と、プロビット分析などの統計学・計量経済学を駆使して、マクロ経済、財政、金融、不平等、腐敗、貧困などの経済問題を研究している。

title: ミクロ経済学

text: これとは別に個別の経済活動を集計したマクロ経済学という領域もあり、ミクロ経済学と併せて経済学の二大理論として扱われている。ただし、現代ではマクロ経済学もミクロ経済学の応用分野の一つという面が強い。ミクロ経済学は、その応用分野であるマクロ経済学、財政学、金融論、公共経済学、国際経済学、産業組織論などに対して、分析の基礎理論を提供する役割をも果たしている。

title: 選好

text: ミクロ経済学では経済・社会の現象を経済主体の行動に還元するアプローチ（方法論的個人主義）が取られる。経済主体の行動を科学的に分析するためには、それが何らかの様式や法則に基づいている必要があり、そうした様式を表現するための概念として選好関係と効用関数が用いられる。経済主体は直面した多数の選択肢の中から一つを選んで行動する。あらゆる選択肢の集合をformula_4とすると、選好関係はformula_4上の二項関係と定義される。すなわち、選好関係formula_2はformula_7を満たす。経済主体formula_8の選好関係がformula_9であるとき、「経済主体formula_8にとってformula_11はformula_12と同等以上に好ましい」ことをformula_13と表す。選好関係formula_9が完備性と推移性を満たすならば、「formula_15ならばformula_16」を満たす実数値関数formula_17が存在し、これが「選好関係formula_9を表現する効用関数」、あるいは単に「効用関数」と定義される。効用関数formula_19の値は経済主体formula_8にとっての選択formula_21の主観的な好ましさを表していると解釈できる。現在ではマクロ経済学、財政学、金融論など経済学のあらゆる分野だけでなく、経営学、会計学、マルクス経済学、政治学、社会学、進化生物学など経済学以外の様々な学問でもミクロ経済学的なアプローチである選好関係や効用関数を用いた分析が行われている。

title: ミクロ経済学

text: 一般に、価格理論、ゲーム理論、契約理論の三分野がミクロ経済学の主要分野とされる[2][3]。

title: 厚生経済学

text: 厚生経済学（こうせいけいざいがく、）とは、経済学の規範理論（）的研究の総称である。厚生経済学はミクロ経済学の主要な一分野として位置づけられ、記号論理学の手法が積極的に用いられる一方で、倫理学とも密接な関係がある。また、アロー以降の厚生経済学は、社会選択理論（）とかなりの程度で同義である。

title: マクロ経済学

text: 他方ケインズ経済学の側でも新しい古典派に対応した動きが見られた。ニュー・ケインジアンのマクロ経済学は新しい古典派のミクロ的な前提条件を受容し、ケインズ経済学にミクロ的な基礎を与えようと新しいモデルを構築してきた。またそれに伴い時間を通じて最適化を図るという意味での合理性を仮定するために、合理的期待仮説をも受け入れた。ニュー・ケインジアンも新しい古典派と同様に経済主体の期待の果たす役割を強調している。その上で名目価格の粘着性などアメリカ・ケインジアンを特徴付ける要素をモデルに盛り込んでいる。

title: マクロ経済学

text: ルーカスらは伝統的なケインズ経済学を批判しただけではなく、ミクロ的基礎を持ったマクロ経済学の構築に大きな役割を果たした。ルーカスらの確立した新しいマクロ経済学こそが新しい古典派のマクロ経済学と呼ばれるものである。新しい古典派の流れに位置づけられる経済学者達は、人々の期待を明示的に扱うために合理的な経済主体の最適化行動に厳密に基づいたモデルを用いこれらの経済主体の行動の集計されたものとしてのマクロ経済を分析しようと試みた。その典型が代表的個人モデルである。ところでモデルの背後にある合理的な経済主体の最適化行動は、ミクロ経済学の想定するところである。それ故に新しい古典派のマクロ経済学はミクロ的基礎を持っていると言われるのである。また経済主体が経済構造と整合的な予測行って行動するという合理的期待仮説を強調したため、初期の新しい古典派を合理的期待形成学派と呼ぶこともある。

title: 消費CAPM

text: 消費CAPMはミクロ経済学やマクロ経済学で標準的な効用最大化と一般均衡から導出される資産価格モデルである。よって確固たるミクロ的基礎づけを持っているという点でルーカス批判などで指摘される問題を克服しており、理論的には経済学のパラダイムと整合的なモデルになっている。しかし、ファイナンスの既存モデルに比べて著しく実用性に欠けるということが数々の実証研究によって明らかにされている。以下ではそれらの実証研究によって明らかにされた消費CAPMの持つ実証的問題点を述べる。特に以下で問題となっているのは、完全市場において、単一の代表的個人で消費者が表され、効用関数が時間について加法分離的であり、CRRA型効用関数を用いた場合の消費CAPMである。

title: ゲーム理論

text: 21世紀現在では、ゲーム理論がかつて「異端の思想」であったことを信じない専門家がいる程度までにゲーム理論は普及しており、価格理論、契約理論と並んで「ミクロ経済学の三本柱」と称されるまでに至った。1990年代以降、米国の主要大学院におけるミクロ経済学の必修講義の半分がゲーム理論の教育に充てられるようになっている。

title: 政治学史

text: 1950年代以降、行動科学政治学か主流となる一方で経済学の方法論を政治学に導入することを端緒として、これまでとはまったく異なるアプローチが登場した。それらを総称して合理的選択理論と呼ぶ。合理的選択理論に共通する特徴は、ミクロ経済学のいくつかの仮定を受け入れるということである。すなわち合理的選択理論において政治現象は、自己の利益・効用を最大化しようと行動する政治的アクターの相互作用の総体となる。これはアクターの合理性仮定ともいわれる。同時に合理的選択理論は個々のアクターの選択に焦点を当て、その選択の帰結として政治現象を説明する。つまり、方法論的個人主義に立脚した理論である。アクターの合理性仮定と方法論的個人主義は、程度の差はあれ合理的選択理論に共通する大前提である。このような前提に立ってマクロの政治過程をミクロの観点から分析する、或いはマクロの政治現象にミクロによる基礎付けを行う理論として発生した。このミクロ的分析視角を体系的に確立したというのは、合理的選択理論の斬新な点であった。また他の方法論的特徴としてはフォーマル・セオリーによる手法、すなわち演繹主義が挙げられる。合理的選択理論に立つ論者は理論やモデルを構築し、その正当性を検証するために実際の事例やデータを用いてきた。このことは、行動科学政治学の帰納的アプローチとは対照的である。こうした特徴から、合理的選択理論のモデルとしては数理モデルがよく用いられる。戦略的状況の下でのアクターの意思決定を分析するゲーム理論を政治学に導入したのも、合理的選択理論の系譜である。

title: シカゴ学派 (経済学)

text: 1970年代以降、ロバート・ルーカス（1995年ノーベル賞受賞）、トーマス・サージェント（2011年ノーベル賞受賞）、ロバート・バロー、ロバート・タウンゼントらを中心に、シカゴ学派は第二世代の実証主義から数学的に厳密な理論へと研究が一変した。ルーカスは1972年に発表した論文"Expectations and the Neutrality of Money"において、合理的期待の仮定の下ではケインズ的な財政・金融政策は短期的ですら効果をもたらさないことを厳密な数学的方法で証明した。バローが1974年に発表したリカード＝バローの定理もこの合理的期待形成仮説を発展させたものである。さらに、「政府の政策が裁量的に変われば，経済主体の期待が変わるので，計量経済モデルの方程式のパラメーターが変化してしまう。それゆえ，クラインたちが完成させたマクロ計量経済学モデルは，予想妥当性を持たない。」と要約される「ルーカス批判」によって、ミクロ経済学的基礎付けのない当時の新古典派やケインズ派のマクロ経済研究の意義が無くなり、リアルビジネスサイクル理論を通じて新しい古典派や新ケインズ派といった今日の主流派マクロ経済学が誕生する契機となった。彼らはケインズ経済学だけでなく1960年代のシカゴ学派（の一部の経済学者）が支持したマネタリズムをも徹底的に批判したため（実物的景気循環理論）、前時代のシカゴ学派と区別するために、彼らを「ミネソタ学派」と呼ぶ場合もある。

title: 澤田康幸

text:
開成高等学校卒、1990年 慶應義塾大学経済学部卒業、1992年 大阪大学大学院経済学研究科修士課程修了、1994年東京大学大学院総合文化研究科国際社会科学専攻修士課程修了、1996年 米国スタンフォード大学大学院食糧研究所修士課程修了、1999年同経済学部博士課程修了
、1999年東京大学総合文化研究科国際社会科学専攻助教授、2003年同経済学研究科助教授(2003年3月31日まで総合文化研究科併任)、2008年経済学研究科・総合文化研究科准教授(兼担)、2012年教授(兼担)。
国内では、開発経済学研究における中堅的研究者に位置づけられ(他に黒崎卓(一橋大学教授)など)、開発研究における経済学の厳密な応用・定量的研究を志向する。米国スタンフォード大学では計量経済学とミクロ経済学を手法に用いる開発ミクロ経済学、開発ミクロ計量経済学を修め、帰国後もこの分野で精力的に研究活動を行っている。特に、開発途上国における教育開発や貧困削減を専門とするほか、近年はマクロ経済学を用いたカリブレーション分析や、フィールド実験（実験経済学）などの新しい分野を採用、開拓しつつある。主な調査経験地域は、エルサルバドル、フィリピン、タイなどである。

title: 新しい古典派

text: ケインジアンのマクロ経済学に対抗して、ニュー・クラシカル派は完全にネオクラシカル派の枠組みの上に構築されている。特に、ニュー・クラシカル派は精緻なミクロ的基礎づけ (microfoundation) の重要性を強調している。なお、ミクロ的基礎とは、ミクロ経済学でモデル化された個別の経済主体の行動を基礎にして、マクロ経済学のモデルを構築することである。その意味では、ケインジアンの経済分析にミクロ的基礎を与えることに努力してきたニュー・ケインジアンは、部分的にはこのニュー・クラシカル派に対応して発展してきたとも言える。

title: マクロ経済学

text: ただ、こうしたミクロ的基礎を強調する新しいマクロ経済学に対しては、セイの法則を受容する古典派とこれと対立するケインジアンという古典的な二分法をケインズから受け継いだポスト・ケインジアンと呼ばれる学派の人々からは、鋭い批判が寄せられている。しかし、数の上でも主流派である新しい古典派とニュー・ケインジアンがミクロ的な前提条件の受容において接近している状況の下では、古典派とケインジアンという二分法は、少なくとも近年のマクロ経済学の動向を捉える上では、以前ほどの意味は持たないと評価されている。同様に現在用いられているマクロ経済学のモデルのほとんどはミクロ経済学的な基礎を持っており、ミクロ経済学とマクロ経済学を方法論の上で厳格に区分することは困難となってきている。

title: シカゴ学派 (経済学)

text: 「ルーカス批判」によって「マクロ経済学のミクロ的基礎付け」というアイディアはマクロ経済学全体に普及した。これに対してルーカスは1987年の講義録で、「近年の最も興味深いマクロ経済学の進展は、インフレや景気循環のようなマクロの問題が、ミクロ経済理論の一般的なフレームワークの中で扱われるようになったことであり、この進展が進めば、マクロという言葉自体も使われなくなるだろう」と述べ、ケインズ経済学について「理論にそぐわない、理解し難い現象が現れた時に、それは何か全く別の経済理論の証左だと言いたくなる誘惑に屈服したものである」と切り捨てている。

title: 計量経済学

text: 計量経済学は、経済モデルの実証研究を行う学問であり、近代経済学の発展に大いに貢献してきた。現代ではマクロ経済分析にとどまらず、ミクロ経済学の分野である財政学や労働経済学などにおいても必要不可欠な分析手法となっている。特に最近ではマイクロデータの整備が進んできたこともあって、とりわけパネルデータや離散選択等を利用するミクロ計量経済学が盛んである。また、時系列分析は、金融工学という学問体系にまで発達を遂げた。ただ単に経済モデルの検定にとどまらず、工学分野への応用によって更に計量経済学を活かすことのできる可能性が広まっている。

title: ゲーム理論

text: これらに対して、1970年代にハーバード学派でもシカゴ学派でもない産業組織論の第三の潮流である「新しい産業組織論（）」が誕生した。伝統的産業組織論は完全競争モデルと独占モデルの域を出ない素朴な理論的枠組みを用いていたのに対して、新産業組織論は「ゲーム理論の静かな革命」の中で完成されたゲーム理論的手法を駆使することによって寡占市場をミクロ経済学的に分析することを可能にした。

title: ミクロ・マクロ・ループ

text: 塩沢のミクロ・マクロ・ループ論は、進化経済学の全体構想のに基づいている。人間の経済行動は、消費者行動ひとつとっても、新古典派経済学が考えるように、個人の選好を前提として最大化として定式化することはできない。人間の現実的能力を考慮するなら、経済行動は定型行動・プログラム行動として定式化しなければならない。それは、長い経済の歴史の中で進化してきたものである。したがって、短期の経済過程を生成するものとして、個人・組織の定型行動を前提することはできるが、現在の経済状態と経済過程とは、長い歴史の結果として生まれたものである。すなわち、短期にはミクロがマクロを決定しているように見えるが、短期の分析で前提される定型行動は、長期の変異と選択の結果であり、そこではマクロがミクロを決定しているしたがって、社会科学の方法論としては、方法論的個人主義と方法論的全体主義の双方に問題があり、ミクロ・マクロ・ループを前提に全体像を構想しなければならない。塩沢の主張は、このように要約されると思われる。


query: ヴェネツィア共和国はなぜ滅んだ？

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: ヴェネツィア共和国の歴史（ヴェネツィアきょうわこくのれきし）では、ヴェネツィア共和国の誕生から滅亡までを解説する。東ローマ帝国の自治領として誕生した同国は、アドリア海と東地中海での貿易により繁栄し、強力な海軍を背景に、その版図はダルマチアを始めとしてアドリア海沿岸からイオニア海、エーゲ海、キプロスに及んだ。しかし、大航海時代に入ると地中海貿易の重要性が相対的に低下し、またオスマン帝国の侵攻により多くの領土を失ったことにより衰退していき、最終的にはナポレオン・ボナパルトに降伏して滅亡した。

title: モンファルコーネ

text: 1420年、ヴェネツィア共和国が3度の戦争の末にモンファルコーネを統治下に収めた。1511年にフランスによって攻め落とされた後、ヴェネツィアによる奪回、ハプスブルク家のマクシミリアン1世による占領を経て、1521年にヴェネツィアが再奪回し、以後1797年にヴェネツィア共和国がナポレオンによって解体されるまでその領域にあった。

title: クルツォラの海戦

text: クルツォラの海戦 （イタリア語:Battaglia di Curzola）は、第二次ヴェネツィア・ジェノヴァ戦争（クルツォラ戦争）中の1298年9月8日、南ダルマティア（現クロアチア）のクルツォラ島(現 コルチュラ島) 付近でジェノヴァ共和国とヴェネツィア共和国の間で行われた海戦。13世紀から14世紀にかけて地中海やレバントの貿易をめぐってピサ共和国、ジェノヴァ、ヴェネツィアの間で長い戦いが続いたが、このクルツォラの海戦はヴェネツィアにとっては最大級の敗戦となった。

title: トリノ条約 (1381年)

text: トリノの和約 (イタリア語:Pace di Torino)、もしくは1381年のトリノ条約は、キオッジャ戦争（第四次ヴェネツィア・ジェノヴァ戦争）の終戦条約としてヴェネツィア共和国とジェノヴァ連合軍（ジェノヴァ共和国、ハンガリー王国、オーストリア大公国、パドヴァ）の間にサヴォイア伯国の仲介の元で結ばれた条約。ヴェネツィアはミラノ・ヴィスコンティ家やキプロス王国と同盟して戦い、一時はヴェネツィア本国が占領の危機にさらされたものの盛り返した。しかしヴェネツィアの疲弊と費やした戦費は大きく、多くの点で譲歩した条約を結ばざるを得なくなった。

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: ヴェネツィア共和国のドージェ一覧 ヴェネツィア派 ヴェネト共和国 - 1848年に、オーストリアから独立した。 塩野七生「海の都の物語」の著者

title: ヴェネツィア宮殿

text: 建物は教皇所有の住居となったが、1564年にピウス4世は、ヴェネツィア共和国との友誼を得るため、建物の一部をヴェネツィア共和国に提供した。ヴェネツィア共和国は、建物の維持管理や将来の修復を提供することとなった。建物は、ヴェネツィアの大使館として、またサン・マルコ教会の名義枢機卿（伝統的にヴェネツィア出身者が任命された）のために使用された。

title: ヴェネツィア領クレタ

text: クレタ島は1204年に第4回十字軍によってビザンツ帝国が崩壊するまでその一部であった。十字軍の指導者たちはビザンツ帝国領を各々の間で分割した（フランコクラティアも参照）。クレタ島は当初モンフェッラート侯ボニファッチョ1世の取り分となった。しかし彼は実際にこの島に支配権を及ぼすことができず、すぐにその権利をヴェネツィア共和国へ売却した。ヴェネツィア軍は1205年に初めてこの島を占領したが、安定させるまでには、特にジェノヴァ共和国の脅威を完全に排除するには1212年までかかった。その後、新しい植民地として次第にその輪郭が形作られた。クレタ島は6の地区（"）に分割された。これはヴェネツィア本国のにちなんで命名された。同時に、クレタ島の首都カンディアはとして直接統治された。ティノス島とキティラ島もまたヴェネツィアの支配下に入り、ヴェネツィア領クレタの版図となった。14世紀初頭。地区区分は4つに再編された。これの境界は現代のギリシア共和国の県（ノモス）とほぼ同じである。

title: 支那

text: 日本で中華人民共和国を「シナ」と表現する政治家として、石原慎太郎がいる。石原は、1999年（平成11年）3月10日の東京都知事選出馬表明の記者会見で「シナは、清が滅んで中国大陸が混乱した時、孫文がつくった言葉だ。孫文は台湾でも大陸でも国父として尊敬されている。なぜ日本人が使うと差別になるのか、さっぱりわからない」と、その理由を語っている。

title: サン・マルコ共和国

text: サン・マルコ共和国（Repubblica di San Marco）は、1848年革命の際にイタリアのヴェネツィアを中心とするヴェネト地方に設立された共和国である。ヴェネツィア臨時政府とも。1797年まで存在したヴェネツィア共和国に対して第2共和国とも。

title: ヴェネツィア共和国

text: トマス・アクィナスは、ヴェネツィア共和国の政体は共和制とドージェによる君主制、そして貴族院による貴族政治と大評議会による民主政治の複合政体であると考えた。また、ニッコロ・マキャヴェッリは、『君主論』でヴェネツィアを共和制国家に分類した。

title: ポルデノーネ

text: 1508年4月20日、ヴェネツィア共和国の傭兵隊長（コンドッティエーレ）バルトロメオ・ダルヴィアーノはポルデノーネをハプスブルク家から奪取した。このときのヴェネツィア共和国の支配はわずか2年で終わり、1509年には失陥した。しかし1514年には再びバルトロメオ・ダルヴィアーノによってヴェネツィア共和国の下に置かれることとなった。ヴェネツィアは直接統治をおこなわず、バルトロメオ・ダルヴィアーノにポルデノーネを領地をして与えた。バルトロメオが1515年に没すると、その妻であるPantasilea Baglioniや、息子のリヴィアーノによって1537年まで継承された。1537年にポルデノーネと近隣地域はヴェネツィア共和国の直接統治を受けるようになった。ヴァネツィア共和国は、ハプスブルク家統治時代にポルデノーネが獲得した特権を保障し、新しい港を建設し、製造業を強化してポルデノーネの経済を復興させた。

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: トスカーナ大公国がティレニア海に面して建設したリヴォルノの港は、北海方面との貿易により発展した。さらにアドリア海に面した教皇領のアンコーナや1719年に自由港となったハプスブルク家のトリエステのために、アドリア海はもはやヴェネツィアの海とは呼べなくなっていた。また、ジェノヴァ共和国は古くからヴェネツィアの競争相手であった。これらの諸都市によりヴェネツィアの通商は18世紀に衰退した。ヴェローナを始めとする本土東方の街でさえ、生活物資はジェノヴァやリヴォルノから輸入していた。さらにマグリブ沿岸の海賊により、ヴェネツィア商人は自由に往来することができなくなっていた。

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: 1797年10月18日、ウーディネ郊外のカンポ・フォルミオにおいてフランス・オーストリア間の正式な講和条約が調印された（ナポレオンは滞在していたドージェ・マニンの館で署名したともいう）。このカンポ・フォルミオ条約によりヴェネツィアとヴェネツィア共和国領はオーストリアが領有することとなり、ヴェネツィア共和国は正式に消滅した。

title: アマルフィ

text: 中世、アマルフィ共和国は海洋都市国家として強盛を誇り、海洋法の原型を作り上げた。現代のイタリア共和国の海事関係の国旗には、同様に海洋国家として発展したヴェネツィア（ヴェネツィア共和国、左上の獅子）、ジェノヴァ（ジェノヴァ共和国、右上の十字）、ピサ（ピサ共和国、右下の十字）とともに、アマルフィの紋章が取り入れられている。

title: シニ

text: シニに人が住み始めたのは新石器時代頃であるとされ、ローマ時代の痕跡も残されている。14世紀オスマン帝国の支配下に入っていたが15世紀オスマン帝国との攻防の末、ヴェネツィア共和国が力を取り戻し1797年までヴェネツィア共和国の領域であった。ヴェネツィア共和国の後、ナポレオン支配を経て1813年から1914年までオーストリア・ハンガリー帝国の支配であった。

title: カ・フォスカリ

text:
現在、建物はカ・フォスカリとして知られるが、以前は「2つの塔の建物」（Casa delle due torri）と呼ばれる別の建物であった。1429年、マントヴァの領主でヴェネツィアの軍の副大将であったジャンフランチェスコ・ゴンツァガ（）のためにヴェネツィア共和国が購入した。1438年、ゴンツァガがヴェネツィア共和国を残してミラノの子爵と同盟したため、フランチェスコ・スフォルツァに贈られた。スフォルツァがヴェネツィア共和国を裏切ったため、1452年、建物は競売にかけられフランチェスコ・フォスカリが購入した。
1452年、ヴェネツィアのドージェであったフランチェスコ・フォスカリは「2つの塔の建物」を購入した。その後、建物は解体され、新しく大きな建物が建てられた。設計者はバルトロメオ・ボノであった。工事は1452年に始まり、フランチェスコ・フォスカリは死の直前の7日間だけ住んだ。

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: 休戦協定は、市街と潟湖上にのみ限ったヴェネツィア共和国の存続を想定していたが、おそらくは教皇領の犠牲に対する補償であった。ブレシアやベルガモはヴェネツィア共和国に反旗を翻し、一方ほかの地域では反フランスの運動が広がった。ナポレオンは4月9日、ヴェネツィアに対して戦争をちらつかせて脅迫した。4月25日に彼は、グラーツでヴェネツィアの代表に以下のように告げた。「異端審問も元老院もたくさんだ。私はヴェネツィアにとってのアッティラとなる」。

title: コルチュラ島

text: ハンガリー王国が島の支配権を回復したあとの1396年12月、ハンガリー王ジグムンド（のちの神聖ローマ皇帝ジギスムント）はゼタ公国のバルシッチ（）朝の公ジュラジ2世（）へ島を贈った。ゼタ公国の支配は、ジュラジ2世の死ぬ1403年まで続き、その後ハンガリー王の下へ主権は返された。1409年、再びヴェネツィア共和国の一部に組み込まれ、1413年から1417年の間は近隣のドゥヴロヴニク共和国に購入された。1420年、島はまだヴェネツィアに支配されることを明言した。1571年、ヴェネツィアがレパントの海戦でオスマン帝国海軍に対し堂々と共和国を防衛した。1776年から1797年まで、コルチュラ（当時イタリア語名クルツォラ）は、この地域のヴェネツィアの主要な要塞化兵器庫として、フヴァル島（イタリア語名レシナ）の後を引き継いだ。1797年のカンポ・フォルミオ条約でヴェネツィア共和国の領土はフランス共和国とハプスブルク家の間で分割され、コルチュラはハプスブルク家のものとなった。

title: ケルキラ島

text: ニコポリスが建設されると、ケルキュラの重要度は下がり、長らく顧みられない時代が続いた。しかし、ノルマン人がシチリアに王国を建国し、イタリアの海軍力が勃興すると、ケルキラは再び激しい争奪の舞台となった。1081年から1085年にかけてシチリアのロベルト・イル・グイスカルドが、1147年から1154年にかけてルッジェーロ2世（初代シチリア王）が、この島を支配している。1197年から1207年の時期（第4回十字軍による東ローマ帝国の解体を挟む）には、ジェノヴァの私掠船団がこの島を支配したが、のちにヴェネツィア共和国によって追放されている。1214年から1259年にかけてはエピロス専制侯国に引き渡され、1267年にはナポリ王国のアンジュー家（ナポリ・アンジュー朝）の所有となった。しかし、ナポリ王国の支配力は弱く、この島はさまざまな「冒険家」の進攻に悩まされることになった。このため、1386年にケルキラ島はヴェネツィア共和国の保護領となり、1401年にはヴェネツィア共和国がケルキラ島の正式な主権を獲得した。1797年にフランスが占領するまで、ケルキラ島はヴェネツィア共和国の領土であった。

title: パウルス5世 (ローマ教皇)

text: そのころ、ヴェネツィアでは教会法学者パオロ・サルピが論陣をはって共和国を弁護していた。教皇は最終的に1606年4月にヴェネツィア共和国を破門して、聖務停止命令を出した。共和国内の聖職者たちは教皇に反対して共和政府を支持したが、イエズス会員、ティアティラ会員、カプチン会員だけは教皇を支持したため、共和国を追放される憂き目にあった。ヴェネツィアでは聖務停止を無視してミサが続けられ、キリストの聖体の祝日が見せ付けるように大々的におこなわれた。1607年3月にはこの争いにフランスとスペインが調停に乗り出した。ここにおいてヴェネツィアは法案の撤回は拒否したが、教皇と争うつもりはないし、教皇へは変わらぬ忠誠心を持っていることを強調した。またイエズス会を反政府分子として禁止した。妥協を迫られた教皇はここにおいて批判を撤回せざるを得なかった。

title: ヴェネツィア・東ローマ戦争 (1118年)

text: ヴェネツィア・東ローマ戦争は、1118年にヴェネツィア共和国と東ローマ帝国との間で行われた一連の戦いである。ヴェネツィア共和国が勝利をおさめた。

title: ヴェネツィア共和国

text: 晴朗きわまる共和国ヴェネツィア（せいろうきわまるきょうわこく ヴェネツィア、、）、通称ヴェネツィア共和国（ヴェネツィアきょうわこく、、）は、現在の東北イタリアのヴェネツィアを本拠とした歴史上の国家である。7世紀末期から1797年まで1000年以上の間に亘り、歴史上最も長く続いた共和国である。「晴朗きわまる所」や「アドリア海の女王」とも呼ばれる。東地中海貿易によって栄えた海洋国家であった。また、信教の自由や法の支配が徹底されており、元首の息子であっても法を犯せば平等に処罰された。初期のヴェネツィア共和国では、ドージェが独裁的な権限を持っていた。しかし後にドージェは就任の際に宣誓を求められるようになり、結果として権力は大評議会と共有されることになった。大評議会の定足数は480であり、ドージェも大評議会も互いに相手を無視して決定を行うことはできなかった。

title: ヴェネツィア・ゲットー

text: イスラム圏ユダヤ人はヴェネツィア共和国にとって東方貿易における経済的ライバルであったので、初めヴェネツィア共和国はイスラム圏ユダヤ人の商品の運搬を自国船に禁止していた。しかし後にこれが解禁され、更にローマ教皇が宿敵のイスラム教徒との交易を禁止するようになるとヴェネツィア共和国にとってイスラム圏ユダヤ人との交易が重要なものになった。そのため、やがて彼らのヴェネツィア共和国居住も認められるようになったのであった。

title: ヴェネツィア共和国の歴史

text: 最も悪名高い十字軍とされる第4回十字軍においては、ヴェネツィアが人員輸送を担当した。しかし十字軍は船賃を払うに十分な資金を集めることができなかった。ドージェエンリコ・ダンドロは十字軍に対し、ザーラを攻略することで船賃の代わりとすることを提案した。ザーラは1183年にヴェネツィアから離反し、教皇とハンガリー王イムレ1世からの庇護を受けていた。同じキリスト教国を相手に戦うことに十字軍内で異論はあったものの、結局はザーラを攻略した。十字軍はさらに、やはりキリスト教国である東ローマ帝国に向かい、1204年に首都コンスタンティノポリスを占領、略奪・殺戮・女性に対する乱暴の限りを尽くした。ここでヴェネツィアは1182年の事件に対する報復を果たしたのである[7]。ここでヴェネツィアは数多の戦利品を獲得し、例えば聖マルコの馬はサン・マルコ寺院に飾られることとなった。東ローマ帝国の領土は十字軍参加国の間で分割された。ヴェネツィアはクレタやネグロポンテを始めとするエーゲ海の要衝を獲得した。クレタのカニアの街などは、古代の都市キドニアの上にヴェネツィアによって築かれたものである[8]。エーゲ海の島々は1207年にヴェネツィア領アルキペラゴ公国となった。東ローマ帝国はここで一旦滅亡する。1261年に亡命政権であるニカイア帝国が首都を奪回し東ローマ帝国を復興した時には国力が衰えており、後のオスマン帝国の台頭を許した。この地域の覇権を握ったオスマン帝国はヴェネツィア領を次々と奪うことになり、これは後のヴェネツィア共和国の滅亡の伏線となる。

title: サン・マルコ寺院

text: サン・マルコ聖堂はヴェネツィア随一の聖堂だが、他の多くの都市の中心的聖堂とは異なり、ヴェネツィア共和国時代はカトリック教会の司教座聖堂（ドゥオーモ）ではなく、公式には共和国総督の礼拝堂であった。これはヴェネツィア共和国のカトリック教会からの政治的独立性の象徴とされている。1451年にグラードから大司教座がヴェネツィア本島に移されているが、その際もサン・マルコ聖堂ではなくヴェネツィア本島東端にあるサン・ピエトロ・ディ・カステッロ聖堂が正式に大聖堂とされていた。1807年、ヴェネツィアを占領したナポレオンの命により大司教座がサン・マルコ聖堂に移され大聖堂となったが、前述のように現在もサン・マルコ聖堂（寺院）の呼称が一般的のままである。

title: ヴェネト州

text: 1797年にナポレオン・ボナパルトに攻略されてヴェネツィア共和国は滅んだ。

title: ピサネロ

text: 1438年、ミラノの統治者フィリッポ・マリーア・ヴィスコンティとヴェネツィア共和国の間に戦役が発生した。当時ピサネロはマントヴァのジャンフランチェスコ・ゴンザーガのもとにいた。彼らはヴェネツィア共和国の支配下にあったヴェローナ攻略を画策した。この結果、ヴェネツィア共和国政府はピサネロを反逆者と見なし、重罪を宣告しようとしたが、ある有力な友人のとりなしで事無きをえた。

title: テッテ橋

text:
テッテ橋（）は、イタリアのヴェネツィア内にある小さな橋である。「Tette」とはイタリア語で「おっぱい」の意味であり、その名の通り「おっぱいの橋」を意味する。これはかつてこの橋で同性愛の疑惑のある娼婦をトップレスの状態でこの橋に立たせた事に由来する。
15世紀頃にこの地域は娼館がひしめく歓楽街で、当時の娼婦はバルコニーから股を広げたり胸を見せる事で客の呼び込みをしていた。この頃ヴェネツィア共和国では同性愛の広がりが社会問題となっており、それを防ぐため共和国が法令などで歓楽街を奨励していた時期もあった。1509年までにヴェネツィアには約11,565人の高級娼婦がいたという記録があり、娼婦から得た税金がヴェネツィア共和国の財政に大きく寄与していた。特に1519年の娼婦たちからの税収はArsenale di Venezia()建造に充てられた。

title: ロンバルディア州

text: 1796年、フランス共和国（総裁政府）は、ナポレオン・ボナパルトをイタリア方面軍司令官に任命し、イタリア戦役が開始される。ナポレオンはロディの戦いでオーストリア軍を破ってミラノに入城し、ミラノにはフランスの衛星国・トランスパダーナ共和国が建国された。また、ナポレオンは敗走するオーストリア軍を追ってヴェネツィア共和国領に侵攻、ベルガモやブレシア、クレーマ（クレーマ共和国）などに革命政府が成立した。1797年、カンポ・フォルミオ条約によってヴェネツィア共和国は消滅し、その領土はおおむねアディジェ川を境界にフランスとオーストリアで分割された。フランスの勢力圏では、トランスパダーナ共和国などの衛星国が統合されてチザルピーナ共和国が編成された。第二次対仏大同盟を結んだオーストリアは、1799年にロンバルディアを含む北イタリアを一時奪還するが、リュネヴィルの和約（1801年）でチザルピーナ共和国を承認。チザルピーナ共和国はその後、ナポレオンを大統領とするイタリア共和国（1802年 - 1805年）、次いでナポレオンを国王とするイタリア王国（1805年 - 1814年）に移行した（いずれもミラノが首都とされた）。

title: マルコ (福音記者)

text: 828年、ヴェネツィア商人はアレクサンドリアにあったマルコの聖遺物（ないしそうみなされていたもの）を、ヴェネツィア共和国（現イタリアのヴェネツィア）に運んだ。そして聖マルコはヴェネツィアの守護聖人となった。ヴェネツィアの国旗は聖マルコを指す聖書を持った有翼の金のライオンであり、ヴェネツィアの大聖堂はサン・マルコ大聖堂と名づけられている。その前のサン・マルコ広場をはじめとして、ヴェネツィア共和国の勢力の及んだ各地には今も有翼のライオン像が残っている。


query: ウェスティングハウス・エレクトリックは政治家？

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: ウェスティングハウス・エレクトリック（）は、1886年から1999年まで存在したアメリカ合衆国の総合電機メーカー。略称はWHないしはWEC。

title: ルシアン・ゴーラール

text: 後にはこのアイデアをアメリカ合衆国のウェスティングハウス・エレクトリックへ売却した。1885年、ウェスティングハウス・エレクトリックで働いて交流送電システムを研究していたウィリアム・スタンリーがゴーラールとギブスの考えに基づく初めての実用的な、現代の変圧器の元になった変圧器を製作した。変圧器自体は新しいものではなかったが、ゴーラール・ギブス式の設計は大量の電力を取り扱い、製造するのが簡単な最初のものであった。ウェスティングハウスは、ピッツバーグで交流送電網を実験するためにゴーラール・ギブス式変圧器とシーメンスの交流発電機を大量に輸入した。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 19世紀後半、エジソンと同時代の発明家、ジョージ・ウェスティングハウスがその発明を事業化したのが始まり。創業期においてウィリアム・スタンリー、ニコラ・テスラら天才的な技術者を多数擁し、交流、特に三相交流発送電による電力事業を開拓、その技術を確立した。これをイギリスのチャールズ・マーズが採り入れようと長いこと政治の世界と綱引きをして、やがてナショナル・グリッドという全国的送電網を企業体として成立させる流れにつなげた。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー（現ウェスティングハウス・エレクトリック社）はCBSコーポレーションが1998年に売却した、旧WECの原子力部門で英国核燃料会社（BNFL）を経て、2006年からは東芝グループとなっている。多国籍企業として原子力関連事業を運営していた｡

title: 愛知電気鉄道電3形電車

text: 電3形・電4形の電装品は米国ウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 製の輸入品が多く採用されている。これは後継の各形式にも踏襲され、愛電の保有する鉄道車両においてウェスティングハウス・エレクトリック製の主要機器が標準仕様となる端緒となった。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: 2001年、ウェスティングハウスはフランス電力の原子力蒸気発生器の非破壊検査に特化したLogitest社の事業を引き継ぎ、以来フランスでの事業を拡大している。ウェスティングハウス・エレクトリック・フランスはオルセーとマルセイユに事業所を持ち、400人あまりの雇用者がフランスのウェスティングハウスの社員となっている。

title: 英国核燃料会社

text: 2005年7月、BNFLはウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーを販売する計画を公式に認め、18億ドルの価値があると推定した。入札には東芝、ゼネラル・エレクトリック、三菱重工業などが入札することとなり、2006年1月23日、東芝が50億ドルで落札したとフィナンシャル・タイムズが報じた。2006年2月6日、東芝はウェスティングハウスを54億ドルで購入したことを明らかにし、少数株式を投資家に売却すると発表した。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 1886年に設立されたオリジナルの総合電機メーカーは買収により消滅しているものの、現在、ウェスティングハウスのブランド名で数多くの製品が販売されている。これらは1998年CBSコーポレーション時代にその子会社として設立された、新しいウェスティングハウス・エレクトリックが、他の製造業者に対してブランド名をライセンスしたものである。現在は現CBSコーポレーション傘下の「ウェスティングハウス・ライセンシング・コーポレーション（Westinghouse Licensing Corporation ）」がブランド管理会社として運営されている。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーはもともとウェスティングハウス・エレクトリックの産業部門であったが、同社がCBSを買収し自身がCBSコーポレーションとなったため消滅した。以降はその商標を除いて多くの部門が売却された。このうち、原子力部門は英国核燃料会社が購入し、その後ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーとして再度立ち上げられた。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 1900年、ハートフォード電灯社のために蒸気タービン発電機を製造。既に50000人近くを雇用する企業となっていた。 1901年、コネチカット州ブリッジポートのブライアント・エレクトリック・カンパニーを買収（ブライアント・エレクトリック・カンパニーは子会社として存続）。 1904年、東ピッツバーグ研究所に6人からなる工業研究部門を設立。 1906年、正式に研究部門を設立。 1909年、初のタングステン・フィラメント電球を発売。 1910年、ジョージ・ウェスティングハウスが会社を引退。 1911年、米海軍軍艦の電力を供給する歯車伝動蒸気タービン駆動装置を導入。 1914年、ミシガン州フリントのコープマン電気ストーブ株式会社をロイド・グロフ・コープマンより買収、同社をオハイオ州マンスフィールドに移転し、家庭機器市場へ参入（その後、1974年にホワイト社に売却)。 1914年、ジョージ・ウェスティングハウスが死去、生涯に361の特許を取り、60の企業を設立した。 1915年、ニューイングランド・ウェスティングハウス・カンパニー（New England Westinghouse Company ）を設立。最初の製品としてモシン・ナガン・ライフル銃をロシア帝国軍に供給する。 1915年、米国企業としてはじめて全社員対象の年金制度を確立する。 1916年、英国の持ち株会社とブリティッシュ・ウェスティングハウスを共同出資。同社はメトロポリタン・ビッカーズ（Metropolitan-Vickers ）となる。 1919年、初のアメリカ製船舶用ディーゼルエレクトリック推進装置を製造。 1920年、自社の技術者フランク・コンラッドの実験放送を発展させて、世界初の民間ラジオ放送局「KDKA」をピッツバーグに開局し、放送事業を開始する。 1923年、三菱電機と提携する。（1941年に太平洋戦争が勃発したため、解消する。） 1926年、グリッドグロー管を開発。 1928年、テレビジョン撮像管「アイコノスコープ」の元となったものを発売（⇒ウラジミール・ツヴォルキン）。

title: ユニオン・スイッチ・アンド・シグナル

text: ウェスティングハウス・エレクトリックを創業した発明家ジョージ・ウェスティングハウスによって1881年に設立された。

title: ジョージ・ウェスティングハウス

text: ウィリアム・スタンリーとの助けを得ながら、ウェスティングハウスは変圧器の設計を改良することに取り組み、実用的な交流送電システムを建設した。1886年、ウェスティングハウスとスタンリーは、最初の多電圧交流送電システムをマサチューセッツ州に設置した。送電システムへは水力による交流500 V発電機から電力が供給されていた。送電のために電圧は3,000 Vに上げられ、そして電灯を灯すために100 Vに再び落とされるようになっていた。交流送電につきものの問題点は、ポープが彼の自宅の地下で不調の交流変換機により感電死した時に浮かび上がった[3]。 同年、ウェスティングハウスはウェスティングハウス・エレクトリック・アンド・マニュファクチャリング・カンパニー (Westinghouse Electric and Manufacturing Company) を設立し[4] 、この会社は1889年にウェスティングハウス・エレクトリックとなった。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: いくつかの製品は、旧来のウェスティングハウス・エレクトリックで手がけていた分野のものある。しかし、現在は旧来のような製造業としてのウェスティングハウス・エレクトリックが存在していないため、ウェスティングハウス・エレクトリックが製造したものでないのはもちろんのこと、現在のブランド管理会社のウェスティングハウス・ライセンシング・コーポレーションで積極的に品質管理を行っているものでもない。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 1886年、発明家のジョージ・ウェスティングハウスにより、ペンシルベニア州ピッツバーグにてウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー（Westinghouse Electric Company ）として創業する[2]。最初の特許申請は「発電のシステム」だった[3]。 1888年、ジョージ・ウェスティングハウスはニコラ・テスラから多相交流システムと誘導モーターの特許を取得した。 1889年、社名をウェスティングハウス・エレクトリック&マニュファクチャリング・カンパニー（Westinghouse Electric & Manufacturing Company ）に変更。 1890年、最初の長距離送電線を導入。ウィラメット滝からオレゴン州ポートランドまでの14マイルをカバーした。 1891年、世界初の商業用交流発電システム（エームズ水力発電プラント）を建設。高圧送電線で、カリフォルニア州ポモナ、サンアントニオキャニオン、サンバーナーディーノを繋ぐ。 1893年、シカゴ万国博覧会を50万個のライトでライトアップし、二相交流発電機や配電システムを展示。送電方法に関するゼネラル・エレクトリック社との争いに勝利。 1894年、実用的多相誘導モーターを初めて導入した。 1895年、ニューヨーク州バッファローへの電力供給用に、ナイアガラ滝に水力交流発電機を設置。 1899年、ブリティッシュ・ウェスティングハウス・エレクトリック&マニュファクチャリング・カンパニー（British Westinghouse|British Westinghouse Electric and Manufacturing Company ）を設立。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー（）は、アメリカ合衆国の原子力関連企業。略称はWEC。

title: 信濃鉄道1形電気機関車

text: ウェスティングハウス・エレクトリック社は、同時期に多数の凸型機を日本国内各地の私鉄事業者へ納入しており、秩父鉄道デキ1形や武蔵野鉄道（現・西武鉄道）デキカ10形など同系機も多い。また、日本国内でもウェスティングハウス・エレクトリック社製電気機関車の設計を模倣した準同系機が、三菱造船所や日本車輌製造などで多数製造されている。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 1930年代 粒子加速器を開発し、原子力開発時代の幕を開ける。MHD発電を発明。 1931年、当時アメリカで最大の商用船舶であったを電化する。 1932年、イグナイトロン水銀整流器を発表する。 1934年、オハイオ州マンスフィールドに「明日の家(Home of Tomorrow )」をオープンし、同社の家庭用機器のデモを行う。 1935年、世界最長の連続電気式スチールアニール炉を、ミシガン州ディアボーンのフォードモーターに完成させる。 1937年、原子核研究の目玉として最初の工業用粒子加速器を製造した。 1940年代 航空機搭載レーダー、ジェットエンジン、地上空港用照明にて航空産業に参入（防衛用電子機器は1999年に売却）。 1941年、グランド・クーリーダムで同社製水力発電機が稼働開始。同年、同社の労働組合、および米国労働者協会活動との争議の後、労働者側を支持する連邦高裁の決定を受けて、全米電気ラジオ機器労働者連合との間に全米労働者協約を締結する。 1941年、1925年から傘下の機械・歯車メーカーであるNatal Co.Ltdとともに開発していた鉄道車両用車軸無装架駆動方式の一種であるWNドライブがシカゴ・ノースショア・アンド・ミルウォーキー鉄道の新造した画期的な軽量高速連接車である「エレクトロライナー」に採用される（ただしカルダン駆動方式自体は、異方式ではあるものの、既に同国の他社が開発したものが他の鉄道事業者によってそれより以前に採用している）。 1945年、ウェスティングハウス・エレクトリック&マニュファクチャリング・カンパニーからウェスティングハウス・エレクトリック・コーポレーション(Westinghouse Electric Corporation )に改名。世界初の自動エレベーターを製作する。 1948年、WNドライブがウェスティングハウス・エア・ブレーキ(WABCO)の開発したSMEE電磁直通ブレーキと共にニューヨーク市地下鉄R12形電車へ採用され、大量生産が開始される。この電車のシステムはライセンス供与によって日本の営団300形電車へ採用され、新幹線0系電車をはじめ以後の日本の電気鉄道技術に重大な影響を与えた。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: 2006年2月6日、東芝はウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーの54億ドルでの購入を確認し、投資家に少数の株式を売却すると公表した。

title: 日本の電車史

text: 彼の開発した電気鉄道システムはエジソン麾下のゼネラル・エレクトリック社との2人3脚でスティームトラムや馬車鉄道、あるいはケーブルカーといった既存の市街鉄道システムを駆逐してアメリカ全土に急速に展開され、1890年代にはジョージ・ウェスティングハウス率いるウェスティングハウス・エレクトリック社およびウェスティングハウス・エアブレーキ社（Westinghouse Air Brake Co.：WH社、あるいはWABCOとも。現Wabtec社）の参入による交流送電や信頼性の高い自動空気ブレーキシステムの導入を経て、長距離を高速運転する都市間高速電気鉄道（インターアーバン）への道も切り開かれていった。

title: 英国核燃料会社

text: 1999年、ウェスティングハウス・エレクトリックの改組したCBSの商業原子力部門であるウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーを11億ドルで取得した。ウェスティングハウスの事業は燃料生産、原子力施設の廃止措置、原子炉設計・建設・保守などであった。ウェスティングハウスはBNFLの部分的民営化の中核となることが可能として買収された。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: 原子力産業の専門家は、この売却に非常に驚き、中華人民共和国・アメリカ合衆国・イギリスなどで多額の投資が期待され、成長が見込まれる原子力市場において、世界最大の原子炉生産会社の一角であるウェスティングハウスを売却する英国核燃料会社の見識に疑問を持った。

title: トーマス・エジソン

text: 発明家＆起業家 傑出した発明家として知られている。生涯におよそ1,300もの発明と技術革新を行った人物である。例えば蓄音器、白熱電球、活動写真である[2][注 2][注 3]。エジソンはJ・Pモルガンから巨額の出資・援助をしてもらい、Edison General Electric Company エジソン・ジェネラル・エレクトリック会社（現ジェネラル・エレクトリック社 ）を設立した。GEは電球などの家電だけでなく、発電から送電までを含む電力系統の事業化に成功した。 様々な異名 エジソンは様々な異名を持っている。しばしば「発明王」と呼ばれている。また､研究所が置かれたメンロパークにちなんで「The Wizard of Menlo Park (メンロパークの魔術師)」 とも呼ばれた。リュミエール兄弟と並んで「映画の父」とも言われている。このほか、自らの発明の権利を守るため訴訟を厭わなかったことから「訴訟王」の異名も持つ[注 4]。 苦学・失敗・敗北 エジソンは「努力の人」「非常な努力家[2]」「不屈の人」などとして知られている。幼いころから正規の教育を受けられないという困難に見舞われたが、図書館などで独学した[2]。新聞の売り子（販売員）として働くことでわずかなお金をコツコツと貯め自分の実験室を作った逸話などでも知られている[2]。16歳のころには電信技士として働くようになり、さまざまな土地を放浪しつつも、自力で様々な科学雑誌を読破して学び続けた[2]。耳が不自由になったにもかかわらず、それに負けず、努力を積み重ね成功したことでも知られている[注 5][注 6][注 7]。 エジソンは、自分が選択・採用した直流送電にこだわるあまりに交流送電の優位を受け入れられず、交流を採用したニコラ・テスラおよびウェスティングハウスとの間で電流戦争に陥り、結局、敗北してしまった。また、飛行機（厳密にはヘリコプター）を作ることを考えながらも安全面の問題から断念せざるを得ず、ライト兄弟に先を越された。 ニコラ・テスラやウェスティングハウスとの戦いでは、「交流電流は危険」とのイメージを人々に持たせるために、様々な汚いプロパガンダ工作等々を行ったことなどの汚点でも知られている[注 8]。（またジョルジュ・メリエスの傑作『月世界旅行』を公開前に無断で複製しアメリカ中の映画館に売りつけ巨額の富を得たという事実も存在する。[E 1]）その後の発電所に納入する発電機をめぐる戦いでも敗北してしまったため、エジソン・ゼネラル・エレクトリック・カンパニーに出資し、株の過半を持ち実質上のオーナーとなっていたJ・Pモルガンから見切られ、エジソンは元々は自分が設立した同社の社長の座を失い、会社とは無関係とされ、社名から自分の名前も消されるという屈辱も味わった。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 正式社名は数度変更されたが、第二次世界大戦が終戦するまではWestinghouse Electric & Manufacturing Company（ウェスティングハウス電気製造会社） として良く知られていた。1945年から1997年まではWestinghouse Electric Corporation（ウェスティングハウス・エレクトリック社）であった。歴史的な経緯からGEのライバル企業として見なされていたが、1997年にCBSコーポレーションと名を変え、1999年にバイアコムによって買収され消滅した。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: 1994年、電力事業と管理ビジネス部門をイートン・コーポレーションに10億ドルで売却。 199x年 情報通信・電話サービス販売事業をウェスティングハウス・コミュニケーション（Westinghouse Communications ）として分離 1995年、放送会社（局）「CBS」を54億ドルで買収する。その他の事業の売却をはじめた。 1996年、を購入、防衛エレクトロニクス事業を売却。 1996年、防衛産業部門のウェスティングハウス・エレクトロニック・システムズをノースロップ・グラマンに30億ドルで売却。同部門はノースロップ・グラマン・エレクトロニック・システムとなる。 1997年、原子力以外の発電部門をシーメンスに売却、2005年まではとして運用された。 1997年、社名をCBSコーポレーションに変更。歴史的な総合電機メーカーとしてのウェスティングハウス・エレクトリックに幕が降りる。 1998年、最後まで残っていた商業用原子力部門を英国核燃料会社(BNFL)に売却[4] 1998年、CBSコーポレーションは子会社としてを設置し、ウェスティングハウス商標の管理事業を開始。現ウェスティングハウス・エレクトリック・コーポレーションは一般にはウェスティングハウス・ライセンシング・コーポレーションとして知られている。 1999年、バイアコムに吸収合併される。バイアコム社内で、旧ウェスティングハウスの事業は商標管理以外は全て閉鎖。 2006年、バイアコムは2社に分割され、旧バイアコムがCBSコーポレーションに改称、非放送部門を新生バイアコムとし、商標会社ウェスティングハウス・エレクトリック・コーポレーションはCBSコーポレーション傘下に残る。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック

text: とウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーの2社は旧ウェスティングハウス・エレクトリックの流れを汲み、現在も同名で商売を行っている。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーは、原子力関連の広範な製品の販売とその関連サービスを行う多国籍原子力関連企業である。核燃料、サービスとメンテナンス、制御と計測、原子炉の設計などを行っている。旧ウェスティングハウス・エレクトリック(WE)の一部で独立した原子力企業であったが、1997年にWEはCBSを買収し、原子力部門を英国核燃料会社に売却、2006年には東芝に売却され、現在は東芝グループの一部となっている。本社はアメリカ合衆国ペンシルバニア州バトラー郡に所在する。

title: ロバート・マリガン

text: 同州のフォーダム大学に入学後、アメリカ海兵隊に勤務する。第二次世界大戦末期に除隊後、日刊紙ニューヨーク・タイムズの編集部に在籍するが、退社してテレビの道に進む。ラジオ・テレビ局CBSに入社し、メッセンジャー・ボーイから叩き上げる。1948年には、最初のテレビ映画に演出家として関わっている。1949年に放送開始した30分枠のテレビ映画シリーズ『サスペンス劇場』では、1950年から1954年の間に30本を演出した。1955年、テレビ局NBCで、60分枠のテレビ映画シリーズ『ザ・フィルコ・テレビジョン・プレイハウス』の3本を演出した。ウェスティングハウス・エレクトリック提供の60分枠のテレビ映画シリーズ『ウェスティングハウス・スタジオ・ワン』（1948年 - 1958年）では7本を演出した。

title: インターアーバン

text: 衰退期に入っていた1920年代のアメリカのインターアーバンから日本が直接に学ぶ事は少なかったが、それでもなお技術的な影響は強かった。第二次世界大戦前の日本の第二世代インターアーバンはその相当部分が、ウェスティングハウス・エレクトリック、ゼネラル・エレクトリック、ウェスティングハウス・エア・ブレーキ、J.G.ブリル、ボールドウィン等々のアメリカの鉄道関連メーカーの技術的支配・系譜の下にあったと評しても過言ではない。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: ヨーロッパには完全子会社がいくつか存在している。ベルギーのには欧州サービスセンター（European Service Center、ウェスティングハウス・エレクトリック・ベルギー）が存在し、ここでは欧州全体の計画のために機械類が準備されている。ドイツのABBの原子力部門の買収後、放射性物質貯蔵活動をドイツのラーデンから既存のベルギーのニベルに移動させた。その拡張の直後、他の部門もブリュッセル支社の雇用と同じようにニベルに移動された。2011年には200人が雇用されており、ニベルで働いている。

title: ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー

text: 現在CBSコーポレーションの関連企業ではないが、ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーLLCはCBSの商標管理部門であるが所有する「ウェスティングハウス」の商標をライセンスの元に使っている。ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーは1920年にピッツバーグでラジオ局のを設立しており、2010年には90周年記念の主要スポンサーであった。現在このラジオ局はCBSラジオが保有している。


query: 阪神・淡路大震災の時、東灘区は被害を受けましたか？

title: 阪神・淡路大震災

text: 近畿圏の広域（兵庫県を中心に、大阪府、京都府も）が大きな被害を受けた。特に震源に近い神戸市市街地（東灘区、灘区、中央区（三宮・元町・ポートアイランドなど）、兵庫区、長田区、須磨区）の被害は甚大で、当時東洋最大の港であった近代都市での災害として、日本国内のみならず世界中に衝撃を与えた。犠牲者は6,434人に達し、第二次世界大戦後に発生した地震災害としては、東日本大震災に次ぐ被害規模である。戦後に発生した自然災害全体でも、犠牲者の数で伊勢湾台風の5,098人を上回り、東日本大震災が発生するまでは最悪のものであった。

title: 阪神高速3号神戸線

text: 3号神戸線は1995年（平成7年）1月17日の阪神・淡路大震災によって、神戸市東灘区の深江出入口付近の区間で橋脚が500メートルに渡り山側へ倒壊するなど、兵庫県内の区間において甚大な被害を出したことで知られる。施工不良が疑われたが、原因究明よりも一日も早い復旧が優先された結果、沿線への公害の問題も含めて根本的な問題解決がなされていないという指摘がある。全面復旧は1996年（平成8年）9月30日であった。3号神戸線が倒壊している写真は、震災当時の被害の甚大さを表す写真の中でも、最も有名な写真の一つである。

title: 阪神・淡路大震災

text: 例えば、東灘警察署だけでも8時に「死者100名以上、行方不明者数百名」という情報を把握していたにもかかわらず、本部警備部が知事への報告を地震発生後2回しか行わなかったため、10時の段階で知事に伝わっていた兵庫県全体の被害情報は「死者4名」というあまりに現実とかけ離れたものだった[65]。

title: 阪神・淡路大震災

text: 被災し破損した構造物の実物や資料などは、1999年より、阪神高速が神戸市東灘区に有する震災資料保管庫にて展示されており、事前予約をすることで誰でも見学することができる[39]。

title: 沢の井酒造

text: 1965年（昭和40年）創業。銘柄は清酒『花川』。かつての灘五郷の御影郷（現・神戸市東灘区御影石町）に所在した。なお御影郷ではなく西郷の酒造として捉えることもある。1995年（平成7年）の阪神・淡路大震災で被災。新たに本社工場を建て直して営業を行なっていたが、その後廃業している。

title: 霊法会

text: 恩師・吉岡元冶郎が昭和51年に死去すると、教団は神戸市東灘区岡本の二楽荘跡地を含む天王山に30万坪の土地を購入、昭和57年に国家の守護神として「如来山仏舎利塔」を建立し「恩師の仏舎利」を収めた。尚、「如来山仏舎利塔」は阪神淡路大震災で大きな被害を受けている。現在は修復が済み、復興されている。妻の吉岡さとが昭和62年に死去。現在は夫妻の三男である吉岡正義を総攬者（現神恩師）として継承されている。

title: 住吉駅 (JR西日本・神戸新交通)

text: 阪神電鉄にも同じ名前の住吉駅があるが、約850m離れている。JR住吉駅周辺には東灘区総合庁舎や、阪神・淡路大震災以後の都市再開発事業により商業ビル等が並び、東灘区の中心市街地として発展している。2002年7月2日午前10時45分頃、当駅のホームにて、約100km/hで通過中の新快速電車から赤い服を着た若い男がホームに飛び降り、その勢いからホーム端の鉄製フェンスに激突するも、何事も無かったように歩いて立ち去るという、単なる危険行為以上の不可解な事件が発生した。

title: 福井地震

text:
大正関東地震（関東大震災）、兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）などと並ぶ、日本の災害史上最悪クラスの震災となった。2015年現在も東日本大震災、阪神・淡路大震災に次ぐ戦後3番目の規模の震災である。死者の大部分が、当時あわせて人口15万前後にすぎなかった福井市および現在の坂井市、あわら市に集中しており、その被害率は、日本の近代史上でも類をみない。特に現在の坂井市部分では、死者が人口の5%という（同じ際の福井市が1%、後年の大震災時の神戸市が約0.3%）大惨禍となった。
福井平野では、全壊率が60%を超えるなど被害は甚大だった。九頭竜川の堆積物により福井平野の地盤が弱いことと、福井市中心部は昭和20年の福井空襲で壊滅してから数年後、復興途上でバラック建築が多く、不安定な構造だったためにかなりの建物が倒壊している。震源地直近の丸岡城（丸岡町）も倒壊した。大和百貨店福井店も1階が潰れて全壊する被害を受け、福井地震の象徴として有名になったが、一方で隣接していた福井銀行は全く被害を受けなかった。地中の基礎となる鉄骨の差が、両者の被害に対照的な違いを生んだとも言える。福井銀行は地下10mまで90cm間隔で500本の杭をびっしりと打ってあった。頭取が元技術者であり強固に建てさせていたという。

title: 淡路島地震

text: 淡路市の高齢男性が避難のため自宅の窓から飛び降りて骨折、明石市と福井県敦賀市で高齢女性がベッドから落ちて骨折するなどしている。淡路島は阪神・淡路大震災の際にも被害を受けたが、その時の教訓から住民は比較的冷静に対応したとも報じられている。

title: 阪神・淡路大震災

text: 鉄道においては、兵庫県などを走る西日本旅客鉄道（JR西日本）、阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道などの路線が、震災による甚大な被害を受けた。（高架構造の駅舎である）ホームに、地震発生時に電車を留置した状態だった阪急伊丹線伊丹駅や東海道本線（JR神戸線）六甲道駅や阪神電鉄石屋川車庫の崩壊した映像は、阪神高速道路が倒壊した映像とともに、この震災を象徴することとなった。

title: 東灘区

text: 1995年の阪神・淡路大震災では、住吉周辺で最大震度7を記録する等、区内全域にわたり大きな被害を受けた。震災以後、マンションの増加や都心部へのアクセスの良さ（JR住吉駅に快速が、阪神御影駅に特急が、岡本駅・魚崎駅には全列車が停車し、それぞれ三宮へ約7分、梅田へ約20分程で到着可能）等の諸理由により、他市・他区からの転入者（特に若い子育て世代）の増加が著しく、震災後新たな区民となった割合が4割を超えている。そのため、区内の出生数も多い状態にあり、「多子高齢化」の状況が続いている。

title: 大西賞典

text:
本人が防災に関わる切っ掛けは次のようなエピソードとして語られている。
「阪神・淡路大震災が発生してすぐの時に、仕事で神戸市東灘区を歩いている時に『お父さん、お母さん』と家族を探す小さな女の子に出会った。そして『お父さん、お母さん』と言っている声があったのにもかかわらず大西さんはその女の子に声掛けをしてあげることができなかった。自宅に戻り自身の子どもの顔を見た時に、あの時にあの子に声を掛ければ良かったなと言って涙が流れた。その時に防災はすべて『挨拶からスタートする』と思い、挨拶をして、それぞれ人間関係を築き、イザと言う時に備えようと考えられた」と言うエピソードが毎日放送「ちちんぷいぷい2014年9月3日」放送「防災をもっと身近に！ 挨拶から」 の放送の中で防災士の資格を持つ福元晋悟アナウンサーによって、大西賞典と防災の関わりが語られている。

title: 神戸市バス魚崎営業所

text: 阪神・淡路大震災前は岡本2丁目～白鶴美術館前間を甲南市場前、東灘区役所前を経由する便も存在した。概要

title: 六甲道駅

text: 阪神・淡路大震災によって当駅付近は、高架線もろとも駅舎が倒壊するという甚大な被害を受けた。当初、復旧には瓦礫の撤去を行った後、高架線を新造するため2年はかかると言われていたが、診断の結果、レールを敷く部分の梁や床は崩れていなかったため、これらの路盤をジャッキで元の10メートルの高さまで持ち上げて水平に戻し、崩壊した橋脚のみ復旧する、という前代未聞の工事が奥村組により行われ、震災発生の約3ヶ月後の4月1日に営業を再開した。この時の復旧作業については、2005年（平成17年）1月11日放送分の『プロジェクトX〜挑戦者たち〜』（NHK総合テレビ）で「『鉄道分断 突貫作戦 奇跡の74日間』～阪神・淡路大震災～」で取り上げられたほか、関西テレビの制作で2019年（平成30年）1月15日にフジテレビ系列で放送された『BRIDGE はじまりは1995.1.17神戸』（関西テレビ開局60周年記念特別ドラマ）のモデルにもなった。

title: 東北楽天ゴールデンイーグルス

text: 地震による甚大な被害を受けた東北地方の人々を励ますべく、1995年の阪神・淡路大震災時のオリックス・ブルーウェーブが用いた「がんばろうKOBE」にあやかって作られた言葉。2008年の岩手・宮城内陸地震と2011年の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）において使用され、ユニホームの袖部分にもこのフレーズが描かれたワッペンが貼り付けられた[注釈 21]。

title: 阪神・淡路大震災

text: また、現在でもマスメディアなどで単に「阪神大震災」と呼ばれることがある。これに対して疑問を持つ被災者もいる。大都市・大工業地帯・観光都市の一つである神戸・阪神地区だけが壊滅的な被害を受けたように表現され、同様に甚大な被害を受けた淡路島北部のほか、阪神地区の周辺について考慮されていないからである[11]。『毎日新聞』には、実際に淡路島の読者から「阪神大震災」の名称に対して「なぜ淡路を入れないんだ」という抗議の手紙が届いたという[15]。また震災当時に淡路島にあった津名町（現・淡路市）町長の柏木和三郎は「阪神大震災」の名称に対して、「どこで起きた地震かと、他人事のような気がする」「マスコミに厳重に抗議したいが、忙しくてそれどころではない」と発言している[11]。またNHKでは「阪神大震災」と呼ぶ際、できるだけ「淡路島を震源とする」という注釈を添えて呼ぶようにしていた[11]。

title: ネスレ日本

text:
労働組合はネッスル日本労働組合（第一組合、全国労働組合総連合傘下）とネスレ日本労働組合（第二組合、日本労働組合総連合会傘下）の2つがある。
1995年1月17日午前5時46分に震度7を記録した兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）により、震源に近かった神戸の本社や周辺の建物が倒壊したことで、本社機能が壊滅的な被害を受けてしまった。そのため本社機能は、一時的に姫路工場や淡路島の工場、大阪支店・東京支店などに分散して移されたが、その後神戸市東灘区の六甲アイランドに集約された。三宮地区の再開発計画に併せて旧本社ビルは解体され、1999年2月に「三宮ビル南館」として耐震設計に新築された（設計・施工は竹中工務店、管理は森本倉庫株式会社）。1999年春から、ネスレ日本も「ネスレハウス」として新本社を開設し、入居している。テレビ創世記の頃から数多くの提供番組を抱え、最盛期には1週間で10番組提供していたこともあったが、2007年秋以降レギュラー提供は激減し、新商品が発売された直後にスポットを流す程度に縮小されている。

title: 鎌田靖

text: NHKへの入局後は社会部に配属され、NHK神戸放送局に勤務していた1995年には、当時家族と共に住んでいた神戸市東灘区で阪神・淡路大震災に遭遇。その後の関連報道でデスク業務に当たったことも相まって、阪神・淡路大震災の取材をライフワークに定めた。家族は震災後も神戸市内に住んでいるため、鎌田自身はNHK放送センターへの異動を機に、東京での単身赴任生活に入った。

title: しあわせ運べるように

text: 臼井 真（うすい まこと）. 1960年、兵庫県神戸市東灘区生まれ。兵庫県立芦屋高等学校、大阪芸術大学演奏学科卒業. 1983年より神戸市内の小学校で音楽専科教諭を務める. 1995年、阪神・淡路大震災で自宅が崩壊。震災から約2週間後、身を寄せていた親戚宅で、生まれ育った街の変わり果てた姿をニュースで見て衝撃を受け、わずか10分で同楽曲を作詞・作曲。

title: 阪神・淡路大震災

text: 神戸経済にとって大きな収益源である神戸港も被害を受けて、多くの埠頭の使用が不可能となった。また、神戸市中央区のポートアイランド、東灘区の六甲アイランド、芦屋市の芦屋浜、尼崎市の築地地区など埋立地を中心に、地面が軟弱化する「液状化現象」が見られた。このために、海からの支援なども難しい状態となってしまった。

title: 阪神・淡路大震災

text: 被災地区を運行する鉄道路線のうち、最も南を走行する阪神本線は主に、東灘区から灘区における高架構造である区間に大きな被害を受けている。特に大きな被害を挙げると、御影駅西方の留置線の車両が横転して大きく損壊した。石屋川車庫も崩壊し、地震の発生が早朝であったために前夜から留置されていた多数の車両が崩壊に巻き込まれて損傷した。これは、この高架構造の区間が高度経済成長期の1967年（昭和42年）に竣工した物件であり、耐震構造が十分ではなかったことが原因の一つとして指摘されている。また、この区間においては数箇所で鉄橋が落下し、南北に至る道路が遮断された。

title: 神戸市立東灘図書館

text: 東灘図書館は神戸市立図書館が1950年代から市内の行政区単位で進めていた地域拠点館整備の一環として、1974年（昭和49年）2月7日に東灘区岡本1丁目2番地3号の旧本山村役場跡地で開館した。旧館は阪急神戸本線岡本駅から至近で交通の便は良好であったが、1995年（平成7年）の阪神・淡路大震災で3か月余りの長期休館を余儀なくされるなど施設の老朽化が進んだこともあり、2005年（平成17年）から移転・新築に向けた検討が開始される。

title: 豊澤酒造

text: 清酒『酒豪』を擁する。1868年（明治元年）に大阪で酒卸業を創業。1887年から酒造業に進出。蔵は神戸市東灘区魚崎南町にあったが1995年の阪神・淡路大震災で被災、1997年12月に福壽酒造ととともに神戸酒心館を設立した。

title: 西代寺

text:
西代寺（にしだいじ）は神戸市長田区にある東寺真言宗準別格本山の仏教寺院。
阪神淡路大震災で、本堂 庫裏 山門等が全壊する被害を受けたが、平成16年に復興再建。

title: 阪神・淡路大震災

text: 兵庫県からの自衛隊への災害派遣要請が、発生後4時間以上も後であったことは前述の通りであるが、地元選出衆議院議員・高見裕一（新党さきがけ議員）も神戸市東灘区住吉山手にいて、JR住吉駅まで歩いて行き被災状況を直接目にしていた。県知事からの派遣要請がなされていないことを知った高見議員は、携帯電話で東京の議員会館にいる秘書を通じ、8時40分に防衛庁に緊急要請を行ったが、東京では「“大げさだ”」「非公式」「未確認情報」との認識しかされていなかった[67]。高見議員は、さきがけ代表・武村正義大蔵大臣、社会党の五島正規衆議院議員にも8時30分に電話で連絡し、社会党の土井たか子衆議院議長に連絡をとろうとしたが、不在で秘書に連絡した。折り返しの連絡はなかった。

title: こうべバイオガス

text: 神戸市東灘区魚崎浜町にある東灘処理場は神戸市内に7か所ある下水処理場の一つで、1962年に運転開始した。一日当たり320,000mの処理能力を持ち、約37万人の住民から排出される下水を受け入れている。1995年1月17日に発生した阪神淡路大震災では護岸が崩壊し、水処理施設が水没するなどの被害を受けたが、暫定復旧を経て1998年度末に完全復旧した。

title: 魚住由紀

text: 1995年1月の阪神・淡路大震災発生時に、当時神戸市東灘区にあった自宅が被災。これを機に防災・復興関連の活動が増えていき、同年4月からはMBSラジオの災害情報番組『ネットワーク1・17』で17年半にわたってパーソナリティを務めていた。後の東日本大震災発生時にも、『ネットワーク1・17』の関連番組である『ネットワーク3・11』でパーソナリティを務めていた。

title: 千種ゆり子

text: 小学1年生の時に兵庫県神戸市東灘区にて被災した阪神・淡路大震災（兵庫県南部地震）、及び東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）をきっかけに防災の道に進むことを決意し、2013年度に気象予報士資格を取得。

title: 阪神・淡路大震災

text: なお、大阪府下では豊中市を除くと兵庫県ほどの被害でないにも関わらず、「阪」の文字が入っているのは、兵庫県内における地域区分である「阪神間」（神戸市灘区・東灘区と兵庫県の芦屋市、尼崎市、西宮市近辺）における被害が甚大であったためである（なお、豊中市では南部を中心に甚大な被害が出ており、死者9名が出たほか、避難所暮らしを余儀なくされた人も多い）。ただし、上記の用法による「阪神」では神戸市、明石市も豊中市も外れてしまうことになり、大阪市や神戸市も含めた、より広義の「阪神」では大阪府西部・兵庫県南部の順で表現されていることになるため、なお異論は少なくない。そうしたこともあって、「南兵庫大震災」という表記を用いる書籍もある[14]。

title: 佐藤江梨子

text: 東京都出身であるが、父親の転勤に伴って仙台や神戸・大阪・東京などで育った。小学校1年生から中学校1年生までは神戸市に住んでおり、このため神戸弁でも話をすることが出来る。阪神・淡路大震災の時は東灘区で被災したが、その際、唯一の情報源だったラジオ番組のパーソナリティが励ましの言葉を繰り返すのを聞き、自分もメディアで働いて人に勇気を与えたいと思い、芸能界入りを目指す。


query: イアン・フレミングは何歳で死去した？

title: イアン・フレミング

text: その後、ジャマイカの別荘「」に居住。1953年に、それまでの経験をもとに「ジェームズ・ボンド」シリーズ第1作となる長編『カジノ・ロワイヤル』を発表する。1964年、遺作となった『黄金の銃をもつ男』を校正中に心臓麻痺で死去（56歳）。

title: レオ・ペルッツ

text: 大戦後にはとの共作『マンゴーの樹の奇蹟』(1918)、『九時から九時まで』(1918)、『ボリバル侯爵』(1920)、『最後の審判の巨匠』(1823)、『テュルルパン』(1924)などを刊行し好評となり、20ヶ国語以上に翻訳される人気作家となった。1918年にはイーダ・ヴァイルと結婚し、後に二人の娘が生まれる。『どこに転がっていくの、林檎ちゃん』(1928)はベストセラーとなり、当時イアン・フレミングもファンレターを書いたという。この1928年には妻イーダが死去し、その後グレーテ・フンブルガーと再婚する。また『ボリバル公爵』と『アンチクリスとの誕生』が1922年に映画化された。ウィーンでは多くの作家と交際し、文学カフェではチェスとブリッジの名手としても知られてた。

title: ヴィクター・フレミング

text: カリフォルニア州生まれ。父は同州パサデナで最初の水道設備の設置に当った技師だったが、ヴィクターが4歳の時に死去。母親が再婚したのち、ロサンゼルスに移住。その後、牧場を経営している伯父の家に引き取られる。学生時代は腕白なあまり、14歳で学校を辞めてパサデナの自転車店で働く。

title: フェリックス・ライター

text: フェリックス・ライター（Felix Leiter）は、イアン・フレミングの小説、ジェームズ・ボンドシリーズの登場人物で、CIA局員やピンカートン探偵社の探偵として協力する、ボンドの盟友である。フレミングの後継作家のシリーズや、映画版にも登場する。「007 ドクター・ノオ」においてジャック・ロードが演じたが、次の映画の撮影時に高額の出演料を提示してきたため、別の俳優に演じられることとなった。これは「007 リビング・デイライツ」まで続けられた。

title: ノエル・カワード

text: 交友関係が広く、ガートルード・ローレンスやチャップリン、マレーネ・ディートリヒ、ジョージ王子らと親交があった。首相になる前から、ウィンストン・チャーチルとはしばしば写生に行く絵描き仲間だった。第二次世界大戦が始まると、「戦争は憎しみの舞台。芝居という魅力の舞台に立つ者には最も不向きなものだ」とカワードは発言し、戦争支持の風潮に背を向けた。そのため、非国民のレッテルを張られ批判された。その時、チャーチルは「あんなやつ、戦場に行っても役に立たない。一人ぐらい恋だ愛だと歌っているヤツがいてもいい」と旧友を弁護した。友人には作家のイアン・フレミングもおり、フレミングの小説が1962年に『007 ドクター・ノオ』として映画化される際、フレミングはドクター・ノオ役にカワードを提案した。

title: ドゥシャン・ポポヴ

text: イアン・フレミングは二重スパイであるポポヴの監視役として仕事を共にした経験があり、ポポヴがリスボンで足繁く通っていたカジノに同行するなどしたことがあったとされる。そのため映画007シリーズのジェームズ・ボンドの派手なプレイボーイぶりなどのキャラクター設定はポポヴがモデルといわれるが、生前のポポヴはフランスのテレビ番組に出演して質問された際「フレミングのことは覚えている。でもその件は荒唐無稽な作品を書いたと言われたから、ボンドには実在のモデルがいるんだ、と私の名前を出したんだろう」と答えている。

title: イアン・フレミング

text: 妻は元ロザミア子爵夫人アン（旧姓チャータリス、1981年没、フレミングとは3回目の結婚）。息子はカスパー（1975年没）。従兄弟には『吸血鬼ドラキュラ』などに出演した俳優のクリストファー・リーがいる（リーは、映画『007 黄金銃を持つ男』で敵役であるスカラマンガを演じた）。また、『チャーリーとチョコレート工場』などの同じくイギリスの作家ロアルド・ダールと親交があり、ダールは『007は二度死ぬ』映画版の脚本を書いた。

title: カロリーネ・フレミング

text: 2001年10月13日、イギリスで40番目に裕福と言われる富豪一族の子息ローリー・フレミング（Rory Fleming, 1968年 - ）と結婚した。夫は創業者の曾孫であり、作家イアン・フレミングの従甥にあたる。結婚に際し、カロリーネは法的には男爵夫人（女男爵）の称号を名乗る権利を失った。夫妻は間に1男1女をもうけた。長女の洗礼の代母は、カロリーネの友人であるデンマーク王太子妃メアリーが務めている。フレミング夫妻は2008年には離婚した。離婚の原因は、わずか6歳の長男を寄宿学校に入れようとする夫の厳格な教育方針にカロリーネが反対したことにあるとされた。英国のタブロイド紙「デイリー・エクスプレス」は、カロリーネは離婚時に婚家から慰謝料として400万ポンド（約500万ユーロ）を受け取ったと報じ、大きな反響を呼んだ。

title: イアン・フレミング・スチール・ダガー賞

text: イアン・フレミング・スチール・ダガー賞（イアン・フレミング・スチール・ダガーしょう、）は、CWA賞の一つで、英国推理作家協会がその年の優れたスリラー小説、冒険小説、スパイ小説に与える文学賞。ジェームズ・ボンドを生み出したイギリスの作家イアン・フレミングの遺族が所有する出版社""Ian Fleming Publications Ltd."" が創設を提案し、2002年に新設された。同社はスポンサーも務めている。受賞者にはスチールの短剣（ダガー）と賞金2,000ポンドが贈られる。

title: 007号/世界を行く

text: 1959年、サンデー・タイムズの特集記事担当のレナード・ラッセルは、同紙の特集記事のシリーズのため、会社の経費負担で５週間の世界一周旅行をすることをイアン・フレミングに提案した。フレミングは、自分は「博物館や美術館の入口にローラー・スケートを備えてくれと、しばしば考えるような」最低の観光客だと言って断ったが、ラッセルは、旅行中にジェームズ・ボンドの小説の材料を見つけることもできると指摘してフレミングを説得した。フレミングは経費として500ポンド（当時）の旅行小切手を用意し、英国海外航空で最初の目的地である香港に飛んだ。彼は友人でサンデー・タイムズのオーストラリア人特派員であるリチャード・ヒューズに街を案内された。フレミングは香港に３日間滞在した後、ヒューズとともに東京に向かい、朝日新聞社のジャーナリストでヒューズの友人でもある斎藤寅郎（タイガー斎藤）に迎えられた。東京での滞在期間は３日間であったため、フレミングは旅行の日程から「政治家との会見、博物館、寺院、皇居に能はいうまでもなく、お茶さえも予定から外す」と決めていた。その代わりに、彼は東京に滞在中であった友人のサマセット・モームとともに講道館を見学したほか、日本の易者を訪問している。

title: デヴィッド・ニーヴン

text: そして1967年、アメリカ映画『007/カジノロワイヤル』（ジョン・ヒューストン監督他）に出演する。この作品で彼はジェームズ・ボンドを演じる。ちなみに原作者イアン・フレミングがイオンプロ製作の最初のボンド役に最も望んだのが彼であった。イアン・フレミングがボンドを創作する際、彼をイメージして書いたとも言われ、ボンドの少年時代から青年時代の設定が彼の生い立ちと似ているのもそのためである。

title: クリス・ブラックウェル

text: ブラックウェルはロンドンでアイルランド人の父と、コスタリカ出身のセファルディム系ユダヤ人の母との間に生まれた。父ジョセフはクロス・アンド・ブラックウェル社の創始者の一人トーマス・ブラックウェルの子孫で、食品や調味料の販売を行っていた。ジャマイカに先祖を持つ母ブランチは、小説家のイアン・フレミングの恋人だったことがあり、ジェームス・ボンドシリーズの『ゴールドフィンガー』に登場するキャラクター、プッシー・ガロアは彼女をモデルにしているという説がある。また、ブランチはジャマイカのセント・メアリー教区オラカベッサ () 近郊に数千エーカーの土地を所有しており、後にフレミングと俳優のノエル・カワードに売却した。

title: ジェームズ・ボンドを夢見た男

text: 『ジェームズ・ボンドを夢見た男』（ジェームズ・ボンドをゆめみたおとこ、"Fleming: The Man Who Would Be Bond"）は、2014年にBBCアメリカで放送されたテレビミニシリーズ。人気スパイ小説シリーズ「007」の生みの親である作家イアン・フレミングの軍隊時代を描いている。全4話が、まず米国で2014年1月29日から、続いて同年2月12日から英国で放送された。俳優ドミニク・クーパーがフレミングを、ララ・パルヴァーがフレミングの恋の相手アン・オニールを演じる。共演はアナベル・ウォーリス、レスリー・マンヴィル、、サミュエル・ウェスト、、。

title: 赤い刺青の男

text:
1967年（昭和42年）に公開された日本が舞台の『007は二度死ぬ』へのオマージュがちりばめられた本作であるが、映画化の可能性は極めて低い。
『007ドクター・ノオ』（1962年）から『007スカイフォール』（2012年）まで50年以上に渡り23作が製作された007シリーズであるが、イアン・フレミング以外の後継作家による小説が映画化された例は無い。フレミング原作でさえ、当初は原作に比較的忠実に映画化されていたが、次第にタイトルだけ拝借してストーリーは脚本家によって大幅に脚色された内容になっていった。フレミングの主だった作品が映画化されてしまった後は、脚本家が映画向けに創作したオリジナルストーリーが続いている。

title: ネバーセイ・ネバーアゲイン

text: 原作は、イアン・フレミング、ケヴィン・マクローリー、ジャック・ウィンティンガムの共同執筆による映画化用脚本『James Bond, the Secret Service』だったが、フレミングが2人に無許可で、この脚本を元に『サンダーボール作戦』として小説化した。これに怒ったマクローリーは訴訟を起こしたが、裁判はフレミング側がスペクター、ブロフェルドの出版物の続編権、マクローリー側が同様の映画化権を分け合い小説の共同著者としてクレジットすることで1963年に和解に至った。このため、シリーズは『ゴールドフィンガー』からスペクターを登場させられなくなった。映画化権を取得したマクローリーは、ワーナー製作、リチャード・バートン(元々バートンはフレミングとマクローリーが作ろうとしたボンド映画のイメージキャストだった)主演の007映画の制作を発表するが、プロデューサーのブロッコリがマクローリーと交渉し、『サンダーボール作戦』の製作としてマクローリーの名をクレジットさせる代わりに、以後10年間はマクローリーによる007映画の製作はしないことで交渉は成立した。

title: イアン・フレミング

text: 2014年にフレミングの諜報員時代がBBCの製作で全4話のテレビミニシリーズ『ジェームズ・ボンドを夢見た男』として映像化され、日本ではWOWOWで放送された。

title: 007は二度死ぬ

text: イアン・フレミングの小説『007』シリーズ長編第11作（単行本としては12冊め）。1964年にジョナサン・ケープより出版された。原題はフレミングが来日した際に「松尾芭蕉の俳句にならって」詠んでみたという英文俳句「人は二度しか生きることがない、この世に生を受けた時、そして死に臨む時」に由来する。また英語の慣用句「You Only Live Once（人生は一度っきり）」のもじりである。作中ではタイガー田中に勧められてボンドがこの句を読み、「字余りだがよくできている。今の君の心境かね？」と評されて「たぶんね」と不愛想に応えている。日本でも同年に『007号は二度死ぬ』のタイトルで早川書房から井上一夫訳によりハヤカワ・ポケット・ミステリで発売された。イアン・フレミングの生前に出版されたものとしては、最後の作品である（フレミングは次作であり遺作となった小説「黄金の銃をもつ男」の校正中に心臓麻痺で死亡した）。

title: 007号/世界を行く

text: 『007号/世界を行く』は、イアン・フレミングが1959年と1960年の二回の旅行で訪れた13の都市について概観したものである。対象となった都市は、香港、マカオ、東京、ホノルル、ロサンゼルスとラスベガス（この二つの都市が一つの章で考察されている）、シカゴ、ニューヨーク、ハンブルク、ベルリン、ウィーン、ジュネーヴ、ナポリそしてモンテカルロである。フレミングの記述は非常に個人的なものであり、彼が訪れて経験したこと、そして受けた印象について述べている。各章はフレミングが「付随情報」（”Incidental Intelligence”）と名付けたもので閉じられており、ホテル、レストラン、食事、そしてクラブなどのナイトライフについて案内している。

title: イアン・フレミング

text: 1990年にイアン・フレミング自身を題材にした映画『スパイメーカー』が公開された。監督はフェルディナンド・フェアファックス、主演はジェイソン・コネリー（ショーン・コネリーの息子）。ただしこの作品の趣旨は「ヤング・ジェームズ・ボンド」とでも呼ぶべき、ボンドとフレミングを同一視したうえでその若い時代を描くという娯楽フィクションで、伝記ものではない。実際のフレミングは確かに海外情報部勤務であったがデスクワークが主体であり、任務を帯びて敵地に潜入する立場にはなかった。

title: ジェームズ・ボンド (鳥類学者)

text: 小説家のイアン・フレミングは第二次世界大戦が終わった後、ジャマイカの別荘に住み、1953年に、「ジェームズ・ボンド」シリーズ第1作を執筆した。熱心なバード・ウォッチャーでもあったフレミングにとって、ボンドの著書、「西インド諸島の鳥類」はなじみ深いものであった。主人公の名前として出来るだけ平凡な響きのある名前として、ボンドの名前が選ばれた。後にボンドの妻にフレミングは"It struck me that this brief, unromantic, Anglo-Saxon and yet very masculine name was just what I needed, and so a second James Bond was born."（「この簡潔で実際的でアングロサクソン的でなおかつ実に男らしい名前こそ、私が求めていた物であるという衝撃が私を襲いました。そして第二のジェームス・ボンドが生まれたのです」）と手紙に書いた。フレミングと会った時、ボンドは"Fine with it."（「かまいませんよ」）と答えたとされる。

title: 007 黄金銃を持つ男

text: イアン・フレミングの小説『007』シリーズ長編第12作（単行本としては13冊め）。1965年、ジョナサン・ケープより出版された。日本でも同年に『007号/黄金の銃を持つ男』のタイトルで早川書房から井上一夫訳によりハヤカワ・ポケット・ミステリで発売された。イアン・フレミングは本作の校正中に死去したため、彼の遺作となった。前作『007は二度死ぬ』で行方不明になっていたボンドが帰国し、Mの暗殺未遂を起こす。実はソビエト連邦に捕らわれ洗脳されていたためで、洗脳を解かれたボンドは復帰後の任務として、Mにスカラマンガ暗殺を命令される筋立てになっている。また、本作でMの本名が海軍提督サー・マイルズ・メッサヴィであることが、初めて明らかにされた（MのイニシャルがM.M.で、ファーストネームがマイルズであることは、小説第3作『007 ムーンレイカー』で明らかにされていた）。

title: イアン・フレミング

text: イアン・ランカスター・フレミング（Ian Lancaster Fleming、1908年5月28日 - 1964年8月12日）は、イギリス・ウェストミンスター・メイフェア生まれの軍人。スパイ小説、冒険小説家。007（ジェームズ・ボンド）シリーズの作者として知られる。

title: クリストファー・リー

text: 従兄弟に『007シリーズ』の原作者イアン・フレミング、姪にハリエット・ウォルターがいる。このフレミングとの親戚関係もあって、『007シリーズ』第1作『007 ドクター・ノオ』の映画化に際してフレミング自身がリーに敵方のノオ博士役を望んでいたが実現せず、結果としてジョセフ・ワイズマンがこの役を得た。リーは、『007シリーズ』第9作『007 黄金銃を持つ男』で演じた悪役スカラマンガについて、ボンドのダークサイドを演じた、と語った。

title: ヒュー・ゲイツケル

text: 彼は1937年にアンナ・ドラ・ゲイツケル（Anna Dora Gaitskell：ゲイツケルの死の翌年に労働党所属の一代貴族となった）と結婚したが、彼が複数の女性と関係を持ったことは広く知られており、政界にいた時期ですら名士アン・フレミング（Ann Fleming：ジェームズ・ボンドの生みの親イアン・フレミングの妻）と関係があった。彼の評判は、今日のメディアの詳細な調査から逃れられなかった。

title: イアン・フレミング

text: 映画からは窺えないが、著作（007シリーズ）内では食事シーンが実に克明に描かれており、フレミング本人も大変な美食家であったと伝えられている。そのためか、主人公のジェームズ・ボンドも不健康という設定であるが、フレミングもまた早い段階から心臓血管の疾患をかかえて生活しており、映画化された自分の作品は、映画における第2作『007 ロシアより愛をこめて』までしか目にすることができなかった。

title: ゴールデンアイ作戦

text: 作戦の目的は、スペインが何らかの理由から枢軸国に加盟、あるいは侵略された場合においてもジブラルタル海峡におけるイギリス軍の交通を確保する事であり、これの達成の為にごく限られた規模でサボタージュが行われた。1940年8月、NIDのイアン・フレミング中佐が計画責任者に任命される。フレミングは作戦遂行にあたり、レーダー装置と赤外線カメラの設置の可能性を特に懸念していた。これは英国海軍にとって地中海における戦略上の脅威であり、また連合軍の大西洋向け輸送における脅威でもあった。

title: レイモンド・チャンドラー

text:
短編集 "Trouble Is My Business" (1950) の序文でチャンドラーは、探偵小説の決まりきった枠について考察し、パルプ・マガジンがそれ以前の探偵小説とどう違うのかを考察している。
標準的探偵小説の感情的基盤は、常に殺人が発覚し、正義がなされるということだった。技術的基盤は、大団円へと向かうこと以外は相対的に重視されないということだった。それによって探偵小説を書くということは多少なりとも通り一遍の作業となっていた。大団円が全てを正当化する。一方「ブラック・マスク」型のストーリーの技術的基盤は、プロットよりシーンを重視するという点で、その意味でよいプロットとはよいシーンの連なりでできているものである。理想的なミステリとは、読んでいて結末が読めないものであろう。我々がそれを書くとき、映画製作者と同様の観点に立っている。私が初めてハリウッドに行ったとき、非常に賢いプロデューサーから推理小説を元にして成功する映画を作ることはできないと言われた。なぜなら最も重要な暴露の瞬間が映画ではほんの数秒しかかからず、観客が帽子に手をのばしていたら見逃すだろうと言うのである。彼は間違っていたが、それは間違った種類のミステリを考えていたためだった。
また、パルプ・マガジンの編集者が要求する型に従う際のパルプ作家の苦心を説明している。
私が自分の書いた作品を振り返ったとき、それがもっとよいものならよかったのにと思わないではいられない。しかし、それがもっとよいものだったなら、出版されなかったかもしれない。型枠がもっと柔軟なものだったら、当時の著作物のより多くが世に出ていただろう。我々の何人かはかなり熱心に枠から抜け出そうとしたが、多くは捕まって送り返された。枠を壊さずにその限界を超えることは、絶望した老いぼれ馬以外の全ての雑誌作家の夢だった。
W・H・オーデン、イーヴリン・ウォー、イアン・フレミングといった評論家や作家はチャンドラーの散文を高く評価している。ラジオ番組でチャンドラーと対談したフレミングは、チャンドラーの会話文を褒め称えている。素早い展開やハードボイルドなスタイルはダシール・ハメットに触発されたものだが、彼の鋭い叙情的な直喩はオリジナルである。チャンドラーの作品は探偵小説というジャンルを再定義し、"Chandleresque"（チャンドラー的）という形容詞が生まれ、必然的にパロディやパスティーシュの的となった。探偵フィリップ・マーロウはステレオタイプなタフガイではなく複雑で、時にはセンチメンタルになり、友人は少なく、スペイン語を若干しゃべり、時折メキシコ人を賞賛し、チェスとクラシック音楽を好む。また、倫理的に問題があると思えばクライアントの金を受け取らない。

title: ミス・マネーペニー

text: イアン・フレミングによる『カジノ・ロワイヤル』の初稿では、マニーペニーの名前は元々、MI6長官スチュワート・メンジーズの個人秘書のキャスリーン・ペティグリューにちなんで「ミス・"ペティ"・ペタヴァル」であった。フレミングはその後変更した。他に、特殊作戦執行部の、海軍諜報長官の、そしてフレミングと第二次世界大戦時代に知り合いだったの影響があった。

title: M (架空の人物)

text: Mは、イアン・フレミングのジェームズ・ボンドシリーズに登場する架空の人物であり、イギリス情報局秘密情報部（MI6）の局長である。フレミングだけでなく後継の作者たちの小説でも使われ、また、映画シリーズでは24回登場している。イーオン・プロダクションズ製作の映画ではバーナード・リー、ロバート・ブラウン、ジュディ・デンチ、レイフ・ファインズ、非イーオン作品ではジョン・ヒューストンとエドワード・フォックスがMを演じた。

title: ジェームズ・ボンド

text: ジェームズ・ボンドの作品は前述のように、イアン・フレミングのMI6時代の経験が基になっている。しかし、ボンドのモデルになった実在の人物が複数存在する。彼がボンドの直接的なモデルとして選んだのは、ドゥシャン・ポポヴというMI6工作官だった。MI6にいた頃のフレミングの任務は、ポポヴの監視だった。


query: ウズベキスタン共和国の公用語は何？

title: ウズベキスタンの言語

text: 唯一の公用語であるウズベク語は国内の全人口の約80％を占め[6]、ウズベク人がウズベク語を母語としている。ウズベク語自体はウズベキスタンの他、中央アジアの周辺諸国に話者がおり、話者の全人口は約2700万人と推定されている[7]。

title: 複数中心地言語

text: ハンガリー語はハンガリー王国が1920年のトリアノン条約により5分割されたためハンガリー人たちはハンガリー王国、ルーマニア王国、チェコスロバキア共和国、セルブ・クロアート・スロヴェーン王国（のちのユーゴスラビア王国）、オーストリア共和国に分散して居住することになった。その結果、居住国により行政・放送・報道・教育等の分野において用いられるハンガリー語の標準的な語彙や表現が国ごとに異なるようになったことでハンガリー語も複数中心地言語と見なされると主張されるようになった。ただし、ハンガリー語が公用語とされているのはハンガリーのみであり、他の諸国ではハンガリー語は有力な言語ではあるものの政治的な理由により公用語の地位を得ていないので、部分的複数中心地言語のように呼ばれる。

title: モルドバ

text: 同国の独立運動は、モスクワでの8月革命に先駆けて、モルドバ共和国の公用語をルーマニア語に戻す運動から発端している。過去の歴史において異文化による占領を多く経験してきた同国にとって、自らのアイデンティティーを確立する要素は非常に少なかった。長い間、ソビエト連邦によるルーマニア文化排斥政策が行われた。言語転換もその一つであり、元来、ラテン文字表記であるものをキリル文字標記にさせ、「モルドバ語」という言葉を人為的に作り、ルーマニアとの隔離政策を行ったのである。しかしながら、くしくも日常的に使用する言葉が呼び名は変わろうともルーマニア語に他ならないことが、自らのルーツがルーマニア民族であるという主張を裏付ける説得要因であったがために、必然的にソビエトからの独立を突き動かす原動力となっていったのではないかという見解が存在する。1980年代後半には当時の歴史学者、作家他知識人達が主導して言語奪回運動を組織し、当時モルドバ・ソビエト議会議長だったミルチャ・スネグルを巻き込み、公用語をルーマニア語と宣言した。（独立宣言においては公用語はルーマニア語と表記されている。同時に当時のルーマニア国歌がモルドバ国歌になり、国旗もルーマニアの国旗が使われた。）しかし、後に作成された憲法では、1条13項において、モルドバ共和国の公用語はモルドバ語であり、その表記にはラテン文字を使うことが記された。しかし2013年にはモルドバのにより、公用語は「ルーマニア語」と規定された[48]。

title: スワジ語

text:
スワチ語（スワチ語: siSwati、、またはSwazi ）は、
バントゥー語群のングニ語群に属する言語である。主に南アフリカ共和国とエスワチニで話されている。この地域での話者は推定で約150万人である。スワチ語はエスワチニで教育されており、また南アフリカ共和国内のムプマランガ州、カングワネ（KaNgwane）地域にあるいくつかの学校でも教えられている。スワチ語はエスワチニの公用語の一つであり（他は英語）、南アフリカ共和国に11ある公用語の一つである。

title: ウズベキスタン共和国憲法

text: ウズベキスタン共和国の公用語はウズベク語である。ウズベキスタンは国内に居住する民族及びその民族の言語、習慣、伝統を尊重し、その発展のための条件を創出する。

title: モルドヴィア共和国

text: 起源は1930年に設置されたモルドヴィア自治州で、自治共和国（1934年設置）を経てロシア連邦の構成共和国となった。ロシアのヨーロッパ部分のほぼ中央に位置し、北にニジニ・ノヴゴロド州、東にチュヴァシ共和国、南にペンザ州、西にリャザン州がある。モルドヴィン人はフィン・ウゴル語派のうちヴォルガ・フィン諸語に属するフィン系の民族で、公用語は、ロシア語および、モルドヴィン諸語のモクシャ語、エルジャ語など。

title: 沿ドニエストル共和国

text: 沿ドニエストル共和国の定める公用語はロシア語、モルドバ語、ウクライナ語の3つである。しかし、沿ドニエストル共和国での「モルドバ語」は現在のモルドバ共和国で使用されているラテン文字表記（実質的にルーマニア語と同じ）とは異なり、ソビエト連邦からの独立前に使われていたキリル文字表記である。

title: タジク語

text: タジク語またはタジク・ペルシア語は、主にタジキスタン共和国とウズベキスタンのタジク人が母語としている言語で、タジキスタン共和国の公用語。系統的にはインド・ヨーロッパ語族イラン語派に属し、アフガニスタンのダリー語、イランのペルシア語とともに、新ペルシア語を基盤とする言語である。

title: タタールスタン共和国

text: タタールスタン共和国（タタールスタンきょうわこく、タタルスタンとも、タタール語キリル文字：'、ラテン文字：'、ロシア語：）は、ロシア連邦地域管轄区分のひとつ沿ヴォルガ連邦管区の中央に位置する共和国である。公用語はロシア語とタタール語。1992年には主権宣言を行った。タタールスタンは東ヨーロッパ平原に位置する。キーロフ州、ウドムルト共和国、バシコルトスタン共和国、オレンブルク州、サマラ州、ウリヤノフスク州、チュヴァシ共和国、マリ・エル共和国と隣り合う。

title: ウズベキスタンの歴史

text: 1953年にヨシフ・スターリンが亡くなると、ニキータ・フルシチョフ第一書記 (1953年-1964年) 主導により全体主義的統制の緩和が行われ、粛清されたウズベク人の愛国主義者の何人かは復帰を果たした。より多くのウズベク人がウズベキスタン共産党に加入し始め、政府の役職に任命された。しかし、ウズベク人が政権の要職に就いたという点はロシア的な見解においてそうである、というだけであった。ロシア語は国家の公用語であり、ロシア化は政府や政党における役職を得るための前提条件であった。ロシアの生活様式やロシア語を解さない人々もしくはウズベキスタンの生活様式やアイデンティティを捨てることができなかった者はウズベキスタンの社会において公的機関の指導的役割からは除外されていた。この伝統のため、ウズベキスタンはソビエト連邦内でも有数の政治的に保守的な共和国の一つという評判を立てられることとなった。

title: モルドバ

text: モルドバ共和国としての公用語はルーマニア語のみである。2013年の憲法改正により、公用語はモルドバ語からルーマニア語へと変わった。2018年6月、ロシア語を国内共通語と規定してきた法律が失効した[46]。一方、沿ドニエストル共和国支配地域の公用語はモルドバ語、ロシア語、ウクライナ語が、ガガウズ自治区ではガガウス語、ロシア語、ルーマニア語が公用語に指定されている。

title: カラカルパクスタン共和国

text: カラカルパクスタン共和国（カラカルパク語: 、ウズベク語: 、ロシア語: ）は、中央アジアのウズベキスタン共和国内にある共和国（ただし主権国家ではない。後述）。人口は約170万人（2016年推計）

title: モルドバ語

text: モルドバ語、モルドヴァ語（ /）は、東部ロマンス語で、モルドバ共和国の公用語とされていた言語である。また、沿ドニエストル共和国の公用語の一つである。

title: 第二言語

text: 同様のケースにあたるのがアラブ・マグレブ連合（リビアを除く）におけるフランス語である。ただし、スカンディナヴィア諸国やオランダにおける英語と同様、これらのアラビア語圏諸国においてフランス語は公用語ではない。他のサハラ以南のアフリカフランス語圏も同様だが、モーリタニアとモーリシャス以外の国ではフランス語は公用語である。ウズベキスタンやキルギス、カザフスタンのようなポストソビエト諸国家において、ロシア語は第二言語とみなしうる。そして規模のあるロシア語話者コミュニティ( communities)が存在する。

title: コンゴ共和国の言語

text: コンゴ共和国の公用語は、フランス語である。また、ほかに話されている言語の中で主要なものは、バントゥー語群に属している。また、コンゴ共和国の二つの国語はキトゥバ語と、リンガラ語である。それに次いで多い言語がムボシ語と、バテケ語である。また、ほかの40以上の言語がピグミーの言語である。なお、ピグミーの言語はバントゥー語群には含まれない。

title: カラカルパクスタン共和国

text: カラカルパクスタン共和国は、独自の憲法を持ち、国旗、国章、国歌を制定しているほか、国家語として、カラカルパク語とウズベク語を規定している。国家の代表者は最高会議（ジョカルガ・ケンギス）の議長であり、行政府は首相が統括する。ウズベキスタン共和国とカラカルパクスタン共和国との関係は、ウズベキスタン共和国憲法の枠組みの中において、両国の締結した条約と協定によって調整される。カラカルパクスタン共和国は、カラカルパクスタン国民全体の国民投票に基づいて、ウズベキスタン共和国から脱退する権利を有する、と憲法第1条に規定している。つまり、ウズベキスタン憲法の枠を超えることはできないし、外交権なども有していない。

title: 中部リトアニア共和国

text: このような状況から、ポーランド人の中にもポーランド近代国家建設に際して異なる意見が見られた。ロマン・ドモフスキ (Roman Dmowski) はポーランドをポーランド人の単一民族国家として構想し、ポーランド人以外の民族を漸次的に同化していくべきと主張した（ピアスト理念）のに対し、ユゼフ・ピウスツキは分割前のポーランドに住む諸民族から構成される連邦国家を目指した（ヤギェウォ理念）。どちらもヴィリニュスのポーランド人を新国家に組み込むこととしていた。ピウスツキはリトアニア大公国を連邦の州として再建しようとした。構想されていた州はリトアニア語を公用語とするカウナス、リトアニア語とポーランド語を公用語とするヴィリニュス、ベラルーシ語を公用語とするミンスク、といった具合であった。

title: ロシア

text:
その他、モンゴル系民族のカルムィク人、ブリヤート人、ツングース系民族のエヴェンキ人、エスキモー系のユピク人、さらに、ユダヤ人やゲルマン系のドイツ人等多くの非スラヴ系民族がいるが、公用語であるロシア語が民族共和国を含め全域でほぼ完全に通用する。
ロシア語が公用語である。ロシアの各共和国の公用語として以下の26言語がある。

title: コルシカ語

text: フランス共和国ではフランス語のみが実質上公用語であり、コルシカ語には法的地位はない。2008年7月にフランス共和国憲法が改正され、第75条の1で、「地域語が（フランスの）文化遺産である」という規定が設けられたが、これはコルシカ語を公用語として認定するものではない。コルシカ語をフランス語と併せてコルシカ島での二言語公用語にする動きはたびたび見られ、2013年5月にはコルス議会の議決により島内二言語公用語が採択されたが、マニュエル・ヴァルス内相（当時）は、フランス共和国憲法の規定(第2条)に抵触するとして反対意見を述べるなど、この議決が将来的に無効になる可能性もある。

title: モルドバ語

text: ソ連でペレストロイカが開始されるとモルドバでも民族主義運動が高まり、1989年にモルドバ語をルーマニア語と同じラテン文字の表記に戻し、公用語にすることが定められた。1991年にモルドバ共和国が独立を達成すると、改めて憲法に公用語と明記されるに至る。1996年には言語名をモルドバ語からルーマニア語に改める案が議会に提出されるが、否決された。しかし2013年にはモルドバのが、公用語を「ルーマニア語」と規定した。そのため、現在「モルドバ語」はモルドバの公用語ではない。

title: フランス語

text: フランス語の母語話者が大きな勢力を持つのは上記地域に限られるが、そのほかの地域においてもかつてフランスが広大なフランス植民地帝国を持っていた関係で、旧植民地においてフランス語を公用語とする国々は数多く、29カ国において公用語の地位を占めている。最もフランス語が公用語化されている地域はアフリカであり、旧フランス領地域においては、セネガル、ギニア、マリ、コートジボワール、ブルキナファソ、トーゴ、ベナン、ニジェール、チャド、中央アフリカ、カメルーン、ガボン、コンゴ共和国、コモロ、マダガスカル、ジブチにおいてフランス語は公用語となっている。旧フランス領のほか、同じくフランス語を公用語とするベルギーの植民地であったコンゴ民主共和国およびブルンジもフランス語を公用語とする。一方、旧フランス領においても北アフリカに属するモーリタニア、モロッコ、アルジェリア、チュニジアにおいてはフランス語は公用語となっていない。これは、これらの国々の人口の大部分を占めるアラブ人の母語であるアラビア語も大言語であり公用語化に耐えうる言語であったため、独立後急速にアラビア語への公用語の切り替えが行われたためである。ただしこれらの国々においても、特にエリート層はフランス語を自由に使いこなせるものが多く、準公用語や文化言語として広く国内で通用する。特にアルジェリアでは、1200万人前後がフランス語を常用する（も参照）。また、旧ベルギー領であるルワンダは長らくフランス語を公用語としていたものの、ルワンダ虐殺の発生後フランスとの関係が急速に悪化し、2009年には英語を公用語に追加して以降教育言語を英語に変更するなど急速に英語の公用語化を進めている。また、セーシェルやモーリシャスはナポレオン戦争以後イギリス領となっていたものの、それ以前はフランス領であり、その時代に入植した人々がその後も残留したため、社会の指導層はフランス語話者が占めており、両国とも共通語はフランス語となっている。また、国内で最も通用する言語も それぞれフランス語系のクレオール言語であるセーシェル・クレオール語とモーリシャス・クレオール語である。このほか、フランスの海外県であるマヨット及びレユニオンもフランス語を公用語としており、レユニオンは日常語もフランス語系のクレオール言語であるレユニオン・クレオール語となっている。

title: モルドバの言語・民族性問題

text:
1991年にモルドバ共和国が独立を宣言した際、その公用語は「ルーマニア語」とされ、その国歌はルーマニアの国歌と同じ「目覚めよ、ルーマニア人!」と定められた。しかし、その後の政治的議論を反映し、1994年の憲法では同国の公用語を「モルドバ語」とし、新たに「我らが言葉」が国歌と定められた。更に、2003年の「民族性に関する法」では、ルーマニア人をモルドバにおける少数民族として位置づけた。法律によって公的にルーマニア人とモルドバ人を別のものと定めたことについては、モルドバ共和国の学術関係者からも強い非難があがり
、市民、とくに知識層や学生による抗議運動が起こり、政界にも影響が及んだ。更に、モルドバ共和国とルーマニアとの外交問題にまで発展した。

title: カラカルパク語

text: カラカルパクスタン共和国（ウズベキスタン領内の自治共和国）に居住するテュルク系民族であるカラカルパク人によって話される。話者の大半は、カラカルパクスタン共和国をはじめとするウズベキスタン領内に居住するが、カザフスタン、アフガニスタン、ロシア、トルコにも話者が存在する。

title: アフリカーンス語

text: 1994年の黒人政権誕生以降、それまで英語とともに享受してきた南アフリカ共和国内における共通語としての座から実質的に滑り落ちた。現在でも、南アフリカ共和国の公用語の1つではあるが、アパルトヘイトのイメージが付きまとうために、大学の教授言語から追放される等アフリカーンス語話者に対する逆差別も起こっており、公用語としての地位は大きく低下しており、厳しい立場に置かれている。しかしながら、メディアにおいては英語に次いで使われており、北ケープ州と西ケープ州では最も話されている言語である。隣国のナミビアでは公用語ではないものの共通語として広く用いられている。現在の使用人口は約650万人である。

title: ウズベキスタンの人口統計

text: 独立以降、ウズベク語はウズベキスタンの公用語となった。大統領のイスラム・カリモフは過激派民族主義グループ「ビルリク」 (Birlik、統一) のメンバーであり、ウズベク語のラテン文字への表記移行を推進した人物である。ビルリクはウズベク語がナショナリズムを発揚すると考えており、このラテン文字への表記変化自体はロシア語やロシアの文化を国内から取り除くの一過程であった。ビルリクは1980年代にこの目標を達成すべくキャンペーンを行なっており、ソビエト連邦時代の1989年にはタシュケントでウズベク語を国家の公用語とするよう求める集会を開催し12,000人を集めた。1995年、政府はウズベキスタン共和国の法律においてウズベク語を国家の公用語とすることを認可し、公的機関や公的な仕事においてウズベク語を用いるよう定めた。移出や少数民族について研究する学者はウズベク語を話すことができない少数民族に対する差別の一端であるとしてこの法律を批判している。しかし、ロシア語は科学や民族間コミュニケーション、仕事、広告などの分野において事実上の公用語となっている。

title: ウズベキスタンの人口統計

text: 1980年代までは、ロシア人が首都タシュケントを始めとする都市圏の人口の半分を占めていた。ウズベキスタン独立以降は、ロシア人は次第にロシアへと移住していき、ロシア人の占める割合は次第に低下している。しかし、ロシアの国民登録証 (propiska) は国外からの移民を規制している。移出を阻む事実として、“祖国”を持つロシア人やその他の少数民族がウズベキスタンを“母国”としてみなしているという複雑な事情がある。また、彼らは自身が“祖国”であるとする国の公用語を話すことができない、もしくは自身の持つパスポートに祖国以外の国民であると規定されている。それにも関わらず、“生まれ育った国”の大使館は彼らの移出を促進している。毎週末、約200の査証がイスラエル大使館からウズベキスタン国内のユダヤ人に与えられている。

title: ウズベキスタンの歴史

text: 1980年代後半までに、これらの不満を抱える知識人階級が主となりいくつかの政治組織が結成された。これらの中で最も重要であったのは、 (統一) という政党が当初、農業の多様化やアラル海の縮小を食い止めるプログラム、ウズベク語を共和国の公用語とする宣言などを提唱していたことである。これらの問題を提唱した要因としては、一つにはビルリクが実際に関心を持っていたという点が挙げられるが、もうひとつの要因としてウズベキスタン政府に対する大きな不満を示す安全な方法としての方便という一面があった。ビルリクの公開討論において、政府とウズベキスタン共産党は決して優位を失うことはなかった。カリモフが共産党の第一書記に就任することが明らかになるにつれて、ほとんどのウズベク人、特に都市圏以外に住む者は共産党と共産党政権の支持を表明した。ビルリクの知性派指導者は国内の多様な層にアピールすることはできなかった。

title: ウズベキスタンの言語

text: ウズベク・ソビエト社会主義共和国時代はウズベク語とロシア語が公用語の地位を獲得していた。現在、ウズベキスタンではウズベク語とロシア語の他に、主にウズベク人以外の少数民族によってタジク語やキルギス語、トルクメン語、カザフ語、カラカルパク語、タタール語、ノガイ語などのテュルク諸語の他、アゼルバイジャン語、ウイグル語などの言語が話されている。地方ではウズベク語を母語とする者の割合が高いが、首都タシュケントでは人口の約半数がロシア語話者であり、ロシア語が日常的に使用されている[4]。また、大学ではウズベク語とロシア語による講義が行われており、研究活動を行う者はほぼロシア語環境で研究を行なっている。一方で、英語が通じることは少なく[4]、2005年時点の調査では、英語を話すことができると答えた人々の割合は9％にすぎず、ロシア語を話すことができると答えた人々の割合は中央アジア全体で80％を超えている[5]。

title: ラテンアメリカ人

text: スペイン語とポルトガル語はラテンアメリカの中では主要な言語である。ポルトガル語は、最も広く人口も多いブラジルのみにおいて話される。ラテンアメリカ本土のその他のほとんどの国ではスペイン語が公用語となっていて、プエルトリコ（英語と並んで公用語）、キューバ、ドミニカ共和国、でもスペイン語が使用される。フランス語はいくつかのカリブ海の島、グアドループ島やマルティニーク島、ハイチ、フランス領ギアナ（南アメリカ）で話される。オランダ語が公用語になっているのはいくつかのカリブ海の島と、スリナム共和国である。ただしオランダ語はゲルマン語派であり、これらの言語が話される地域はラテンアメリカとは認められない。

title: キルギス

text: ロシア語は独立以降公用語から除外されたウズベキスタンなどと違い、引き続き公用語に制定されている。これは、国の中枢を占めていたロシア人などのロシア語系住民の国外流出（頭脳流出）を防ぐためであり、現在でも山岳部を除く全土で通用し、教育、ビジネスや政府機関で幅広く使用される。また医療用語などはロシア語でしか成立されていない為、ロシア語が話せないと生活に苦労する部分もある。

title: エルジャ語

text: エルジャ語（エルジャご、）とは、ロシアのモルドヴィア共和国を中心とするヴォルガ川中流域で、モルドヴィン人の一部によって話される言語である。エストニアやウクライナ、ウズベキスタン、トルクメニスタン、キルギスタンなど中央アジアにも少し話者がいる。モルドヴィア共和国で、ロシア語と共に公用語にされている。話者は、第一言語にしている人が約44万人、第二言語以上にしている人が、約52万人である。


query: 川崎鶴見臨港バスはいつ設立された？

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 1931年 - 鶴見臨港鉄道（鶴見線の前身）、バス事業を開始（鶴見駅西口 - 東寺尾 - 綱島間、鶴見駅西口 - 東寺尾 - 寺谷角 - 鶴見駅西口間） 1937年 11月 - 鶴見臨港鉄道が全額出資の鶴見川崎臨港バスを設立 12月 - 鶴見臨港鉄道が海岸軌道線を廃止し、バスに転換（鶴見駅西口 - 本山前 - 潮田 - 寛政 - 田辺新田 - 池上新田 - 大師河原 - 大師間） 1938年 5月 - 鶴見臨港鉄道より路線譲受 営業開始 12月 - 鶴見臨港鉄道と京浜電気鉄道の系列会社、川崎乗合自動車（通称・銀バス）と合併し、社名の鶴見と川崎を入れ替えて川崎鶴見臨港バスとする（川崎駅以南の路線） 1943年 - 日吉乗合自動車を買収 （川崎駅西口 - 尻手駅 - 矢向南町 - アセチレン前 - 末吉橋 - 南加瀬交番前 - 南加瀬 - 南加瀬住宅前 - ひがし前 - 越路 - 北加瀬間） 1948年 - 京浜急行電鉄と大和自動車交通が経営に参加 1950年 - 貸切バス事業を始める 1954年 - 京浜急行電鉄の子会社となる 1955年 - 神明町営業所開設 1960年 - 元住吉営業所開設 1962年 - 塩浜営業所開設 1970年 - 鶴見営業所（駒岡）開設 1972年 - 元住吉営業所廃止 1973年 - 蒲田駅、羽田空港発着の一般路線をすべて廃止し東京都大田区から撤退 1978年 - 系統番号付与 1980年 - 乗合バス冷房車運行開始 1986年 - 鶴見駅西口バスターミナル、川崎駅東口バスターミナル完成 1990年11月2日 - 新横浜羽田空港線運行開始 1996年 - バス共通カード取扱開始 1997年12月19日 - アクアライン高速バス運行 1998年10月1日 - たまプラーザ羽田空港線運行開始 1999年 - 貸切バス事業の大半を京急観光バスへ譲渡 2000年6月1日 - 臨港グリーンバスを設立。同社へ一部路線の移管や運行の委託を行う。 2001年4月2日 - 川崎市交通局と合同でワンコインバス運行開始（川崎病院線）（ノンステップバスによる運行） 2002年 - 横浜東扇島線運行開始 2006年10月1日 - 京浜急行電鉄との株式交換により、京急の完全子会社になる 2007年 3月18日 - 塩浜営業所、神明町営業所でICカードPASMO利用開始。 8月25日 - 鶴見営業所でICカードPASMO利用開始。 10月27日 - 浜川崎営業所でICカードPASMO利用開始。 11月18日 - 会社設立70周年。記念イベントについては#創立70周年記念キャンペーンを参照。 2008年 10月16日 - 新横浜成田空港線に参入。 11月10日 - 本社を川崎区日進町から中瀬へ移転。 2010年 3月15日 - 横須賀線武蔵小杉駅開業に伴い、杉51・52系統を運行開始[1] 4月1日 - 臨港グリーンバスより全事業を譲受[2]。同日、定期券サービスの拡充（6か月定期・1年通学定期・全線定期のPASMO/Suica開始）[3]。 7月31日 - バス共通カードの取り扱いを終了。 2014年12月19日 - タクシー事業者の臨港交通が京急グループを離脱する。譲渡先は飛鳥交通。 2015年5月31日 - この日を以て新横浜成田空港線運行休止となる。 2016年12月4日 - 1980年4月以来約36年ぶりのストライキを決行。鶴11系統(三角線)除く36路線が全て終日運休となった。 2017年 4月1日 - 塩浜営業所を移転。 11月18日 - 会社設立80周年。記念イベントについては#創立80周年記念企画を参照。 2018年 3月15日 - 綱島定期券販売所、神明町営業所定期券窓口が閉鎖。[4] 3月18日 - IC定期券に統一、それに伴い川崎市内全線定期券、各ゾーン定期券が廃止。[4] 6月18日 - 綱島定期券販売所を移転再開[5]。

title: 川崎鶴見臨港バス神明町営業所

text: 1986年10月1日運行開始。鶴見駅西口より、鶴見獅子ヶ谷通り、尻手黒川道路などを経て新川崎駅入口へ至る路線である。2004年に鶴見営業所より移管（臨港グリーンバスへ委託）されたが、2014年2月16日のダイヤ改正で鶴見営業所に再度移管され、この際に神明町営業所担当に伴い廃止された駒岡車庫 - 新川崎駅入口便が復活という形で新設された。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 川崎鶴見臨港バスは、現在のJR鶴見線の前身にあたる鶴見臨港鉄道のバス事業を起源とするバス事業者である。1954年から京浜急行電鉄の子会社となり、京浜急行線・JR線・東急線の駅を発着する路線を中心に、川崎市東部や横浜市北東部を基盤として路線を展開している。

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 1937年（昭和12年）12月、鶴見臨港鉄道の軌道線が廃止され、バス転換される。鶴見臨港は既に直営バス部門（現・鶴見営業所）を持っていたが、さらに規模が拡大するため新たにバス専業の分離子会社<b data-parsoid='{"dsr":[817,831,3,3]}'>鶴見川崎臨港バス</b>を設立する。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: オリジナルグッズ発売 「ザ・バスコレクション 臨港バス70周年記念セット」（トミーテック・3,000セット限定・1,200円）：日野ブルーリボン（浜川崎・2H050号車）といすゞキュービック（塩浜・1A838号車）の近年の臨港バスの代表的車種2種類セット。即日完売となったため、通販の取り扱いなし。 「1/80スケール マスターズコレクション 臨港バス70周年記念モデル」（京商・1,000セット限定・4,000円）：日野ブルーリボンシティハイブリッド（浜川崎・2H299号車）がモデル。コールドキャスト製の精密モデル。 記念バス共通カード発売 1,000円券2枚組で2,000セット限定、2,000円で発売。 旧塗装車（銀バス）の復刻 昭和50年代中頃まで走っていた、旧塗装（銀色地に紺色帯）を復刻した車両（浜川崎：2H055号車/鶴見：1T079号車）を走らせている。平日は固定ダイヤにはならないものの、土休日は銀バス限定仕業が組まれ、1T079号車が2008年10月19日まで、2H055号車は同年11月24日まで設定されていた。 2008年の正月三が日には川崎駅～川崎大師間直行バスに投入された。 創立記念日限定ワンコインバス 11月18日の創立記念日限定で、川崎木更津線・新横浜羽田空港線・たまプラーザ羽田空港線を除く、川崎・横浜市内均一運賃区間の臨港バスおよび臨港グリーンバスの全路線について、運賃を大人100円・小人50円とする「ワンコインバス」の運行を行った。

title: 川崎鶴見臨港バス塩浜営業所

text: 川崎鶴見臨港バス塩浜営業所（かわさきつるみりんこうバスしおはまえいぎょうしょ）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜三丁目10-10に所在する川崎鶴見臨港バスの営業所で、主に同区内のうち、概ね新川通り以北の区域の路線を担当する。営業所記号はA。Sではないのは、神明町営業所がSを使用していることと、川崎市バスに塩浜営業所がSを使用しているという2つの理由があるため（Sの次に来るHについても浜川崎営業所がHを使用し、IとOについても数字（1と0）と間違えないようにするため）。すべての路線の運行を臨港グリーンバスに委託していた。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 現在の一般路線は川崎市川崎区・幸区・中原区と横浜市鶴見区・港北区・神奈川区を営業範囲とし、両市を跨る路線も存在する。営業範囲に乗り入れる他のバス事業者は京浜急行バス（羽田京急バス）・川崎市バス・横浜市営バス・東急バスなどがあり、このうち川崎市バス、東急バスとは一部路線で共同運行を実施しているほか、川崎市バス上平間営業所の管理・運行を受託している。臨港バスの路線の大半は川崎駅・鶴見駅を拠点として、京浜工業地帯や住宅街、あるいは他の鉄道駅に伸び、内陸部は東急東横線の駅までが基本であるが、東急線よりも内陸側まで乗り入れる路線もある。かつては東京都内にも京浜急行バスとの相互乗り入れという形態で一般路線が大田区に乗り入れていたが、現在では羽田空港リムジンバスが乗り入れるだけとなっている。また、東京湾アクアライン開業後はアクアライン高速バスが千葉県に乗り入れている。成田空港リムジンバスも運行していたが、現在運休中となっている。横浜駅に乗り入れる一般路線は存在せず、以前は高速路線にも横浜駅に乗り入れる路線がなかったが、現在では通勤高速バスとして横浜駅と東扇島地区・浮島地区を結ぶ路線を京浜急行バス（旧・横浜京急バス）と共同運行している。

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 川崎競輪場での競輪開催日のみ運行。臨港バス塩浜営業所、川崎市バス塩浜営業所と共同運行する。臨港バス、川崎市バスともに路線図には当路線の記載が無いが、両社局とも当路線用の案内表示が用意されている。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: ぽると出版 『バスラマ・インターナショナル』 No.105 「バス事業者訪問116 川崎鶴見臨港バス」 2007年12月25日、ISBN 978-4-89980-105-4

title: 川崎市バス塩浜営業所

text: 川崎鶴見臨港バスと共同運行で、競輪場来場者向けの路線。川崎競輪場での競輪開催日のみ運行する。川崎駅と川崎市臨海部北部の浮島町とを結ぶ路線で、川崎鶴見臨港バス塩浜営業所との共同運行を実施していた。臨港バスとの共通定期券が設定されており、ルート上では枝分かれしている市バス塩浜営業所行きでも共通定期は利用可能だったが、逆に臨港バス塩浜営業所行きでは共通定期は利用できなかった。川03の川崎駅 - 市バス塩浜営業所便は埠頭線川04の川崎駅 - 市バス塩浜営業所便と全く同じ経路であったが、川崎駅乗り場の位置、共通定期利用の可否（川03は利用可能、川04・05・07と臨港バス川02は利用不可）の違いがあったために区別されていた。

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 川崎鶴見臨港バス塩浜営業所

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所（かわさきつるみりんこうバスはまかわさきえいぎょうしょ）は、神奈川県川崎市川崎区鋼管通五丁目3-23に所在する川崎鶴見臨港バスの営業所で、主に同区内のうち、概ね新川通り以南の区域、及び横浜市鶴見区の東海道本線より東側の区域の路線を担当する。営業所記号はH。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 川崎鶴見臨港バス（かわさきつるみりんこうバス）は、主に横浜市北東部・川崎市東部を走る京浜急行電鉄（京急）グループのバス会社である。臨港バス</b>と略す。

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 翌1938年（昭和13年）4月、鶴見川崎臨港バスと川崎乗合は合併し、現在まで続く<b data-parsoid='{"dsr":[909,923,3,3]}'>川崎鶴見臨港バス</b>に社名を改める。この頃は、まだ川崎市が公営交通事業に参入しておらず、川崎区内のほとんどのバス路線を運行していた。陸上交通事業調整法による鉄道・バス事業者の強制統合が進む中でも、臨港バスは対象外と位置付けられ、他社と統合することなく終戦を迎えた。

title: 武蔵小杉駅

text:
川崎市交通局・川崎鶴見臨港バス・東急バス・京浜急行バス
川崎市交通局・川崎鶴見臨港バス・東急バス・京浜急行バス※東日本旅客鉄道（JR東日本）の特急「成田エクスプレス」「スーパービュー踊り子」の隣の停車駅は、各列車記事を参照のこと。

title: 川崎鶴見臨港バス鶴見営業所

text: 臨港バスの営業所では唯一、横浜ナンバーである（他は全て川崎ナンバー）。かつては川崎市内の営業所も横浜ナンバーであったが、川崎ナンバー導入後に順次川崎ナンバーに変更されている。

title: 川崎鶴見臨港バス神明町営業所

text: 川崎鶴見臨港バス神明町営業所（かわさきつるみりんこうバスしんめいちょうえいぎょうしょ）は、神奈川県川崎市幸区神明町に所在する川崎鶴見臨港バスの営業所であり、主に同区内の路線を担当する。臨港バスの営業所の中で運行路線が最多で営業エリアが最も広く、川崎駅・鶴見駅ともに東口・西口の双方に乗り入れ路線を抱え、特に川崎駅西口を発着する臨港バス路線はすべて神明町営業所の担当である。2017年6月4日まで、アクアライン高速バスや横浜駅 - 東扇島地区、横浜駅 - 浮島・小島地区の通勤高速バスも担当していた。2010年3月までは臨港グリーンバス川崎営業所を併設しており、全路線の運行を同営業所に委託していた。営業所記号はS。川崎駅（東口）前から国道132号（富士見通り）等を経て日出町・殿町・浮島橋へ至る路線である。2003年に塩浜営業所より移管（臨港グリーンバスへ委託）された、当営業所担当路線で唯一、川崎駅（東口）前より東へ行く路線である。

title: 下小田中

text: 東急バス・川崎市交通局の2事業者が中原街道経由のバスを運行しているほか、川崎鶴見臨港バスが武蔵中原駅と新川崎駅を結ぶバスを運行している。なお、川崎鶴見臨港バスが当地に「下小田中」というバス停を設置しているが、読みは「しもおだなか」となっている。

title: 大島 (川崎市)

text:
もともとこの周辺一帯は多摩川のデルタ地帯にあたり、その中にあった当地が大きな中州であったことからその名が付いたのであろうと考えられている。2017年（平成29年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
1924年（大正13年）に運行開始となった川崎駅 - 大島四ツ角の路線バスは、その後に川崎大師まで延伸され、2012年現在も川崎鶴見臨港バスが川23系統として運行している。このほか、川崎鶴見臨港バス・川崎市交通局の路線が当地を通っている。

title: 京浜急行バス

text: 京浜急行電鉄発足直後の1948年（昭和23年）12月、折からの財閥解体もあって浅野財閥系だった川崎鶴見臨港バスの株式を京急も取得して経営に参加し、1954年に臨港バスは京急の子会社になったが、京急は現在の川崎区内にあたる東海道線以南のバス路線について、都内直通などの一部を除いて臨港バスに任せる意向であったとされる。これにより川崎住宅線は臨港バスの営業範囲となり、「入船橋循環線」として再開される。さらに八丁畷駅始終着だったのを国鉄川崎駅まで延長、川崎市民の重要な足となった。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 鶴03系統のいすゞエルガミオ（1T240号車：鶴見駅西口にて） ブルーリボンシティハイブリッド（2A341号車：川崎大師駅にて） 臨港バスの標準的なバス停（富士塚） 空港リムジン貸切色（3009号車：新横浜駅）※2007年度廃車 空港リムジン・羽田 - 新横浜線（3030号車：羽田空港） アクアライン高速バス・川崎 - 木更津線（3017号車：川崎・浮島バスターミナル） 川崎市立臨港中学校の1999年度卒業制作による特別塗装「夢たいりく号」 （2H954号車：京急鉄道フェスタにて展示） ※2005年廃車 川崎浮島橋線専用のいすゞ・エルガ長尺車 貸切車（1155号車：東京都渋谷区内にて） 県立養護学校スクールバス（3T248号車：鶴見駅付近）

title: 海岸電気軌道

text: 鶴見臨港鉄道は軌道線廃止の代償として鶴見 - 川崎大師間のバス免許を受け、これを運営する分離子会社鶴見川崎臨港バス（現・川崎鶴見臨港バス）を設立した。臨港バスの資本構成は当初、鶴見臨港鉄道が全株式の91.3%を保有していたが、廃線により京浜電気鉄道が設定した軌道財団抵当が消滅することになるのでその財団担保の代用として株式（8,300株）を取得することになった。この結果自己所有分を含めれば9,464株 (63.1%) を保有することとなった。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 川崎鶴見臨港バスで役目を終えた車両は全国の地方事業者に譲渡されている。

title: 臨港グリーンバス

text: 2010年（平成22年）4月1日に全事業を親会社である川崎鶴見臨港バスに譲渡し、同年12月15日に会社解散した。川崎営業所所属車は全ていすゞ車で、自社発注車と川崎鶴見臨港バスからの移籍車が在籍していた。社番は、臨港バスからの移籍車は、臨港バス在籍時の社番（川崎鶴見臨港バス#車両 を参照）の営業所を示す記号をGに変更したもので（例：1G029）、自社発注車は導入順にGK001から附番している。

title: 川中島 (川崎市)

text: 当地を通る路線バスは川崎市交通局と川崎鶴見臨港バスの2事業者が運行している。当地の南端の国道132号を通って、両事業者が川崎駅と臨海部を結ぶバスを運行しているほか、川崎駅と川崎大師駅を結ぶ路線を川崎鶴見臨港バスが運行している。

title: 川崎鶴見臨港バス

text: 川崎鶴見臨港バスは川崎市営トロリーバス計画中に川崎駅と三井埠頭を結ぶトロリーバスの特許申請を行った。[17]実現すれば1943年の鶴見線買収以来の鉄道事業再参入となるはずだったが、川崎市交通局との競合もあって申請を取り下げることとなった。

title: 川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所

text: 浜川崎営業所は川崎鶴見臨港バスの中でも最古の部類に入る営業所である。

title: 川崎鶴見臨港バス鶴見営業所

text: 川崎鶴見臨港バス鶴見営業所（かわさきつるみりんこうバスつるみえいぎょうしょ）は神奈川県横浜市鶴見区駒岡1-28-9に所在する臨港バスの営業所である。鶴見駅西口を中心とし、鶴見区北部や港北区北東部の路線を担当している。現在では通常担当する一般路線の全てが鶴見駅西口起点となっているのが特徴であるが、正月三が日の川崎駅 - 川崎大師直行バスや川崎競輪場直行バス運行時などには鶴見営業所の車両も応援に繰り出される。また、羽田空港への空港連絡バスの運行も担当する。

title: 川崎鶴見臨港バス鶴見営業所

text:
駒岡地区は鉄道駅から遠いため、土曜日にも鶴見駅西口発の深夜バスが運転される。
休日はトレッサ横浜周辺の道路が渋滞するとダイヤが大幅に乱れる。また、大豆戸交差点、新横浜駅周辺もよく渋滞するので、休日は定時運行が難しい。鶴見駅西口から東寺尾・獅子ケ谷地区を経て綱島駅を結ぶ。臨港バス開業時から存在する最古の路線。朝夕の時間帯は約5分間隔程、日中は10分間隔で運行している。沿線にトレッサ横浜があり、「トレッサ横浜前」バス停からアクセスできる（鶴02・横浜市営6・104系統の「トレッサ横浜」バス停とは別位置）。この先、駒岡車庫行きは交差点(環状2号線と交差)を右折し、駒岡車庫と向かう。明治横浜研究所前 - 綱島駅は東急バス日93系統と併走する。綱島駅は東横線高架下のバスターミナルではなく離れた乗り場から発車する。このため、綱島街道に出る経路もバスターミナルから出る路線と異なり、綱島駅から鶴見川を越えるバス路線で唯一、「綱島駅入口」停留所には停車しない。鶴見駅と綱島駅を結ぶバスとしては他に鶴見駅東口発着の横浜市営13系統（三ツ池道・一の瀬経由）があるものの、そちらは一の瀬発着便や新横浜駅発着便も運行されているため、両駅を結ぶバスの運行本数では鶴03の方が多く、運行時間帯も長い。ただし、横浜市営13系統の方が所要時間が短い場合もある。鶴見駅西口 - 駒岡車庫便は出入庫用で、同じ出入庫用の鶴02の経路違いにあたる。駒岡車庫 - 綱島駅便も鶴03として、出入庫のため設定されている。
鶴02と同様、休日はトレッサ横浜周辺の道路が渋滞するとダイヤが大幅に乱れる。また、菖蒲園前、綱島駅周辺も渋滞が発生しやすいので定時運行が困難である。鶴見駅西口より、鶴見獅子ヶ谷通り、尻手黒川道路などを経て新川崎交通広場へ至る路線である。2004年8月16日に神明町営業所に移管（2010年3月31日まで臨港グリーンバスへ委託）された。この時に出入庫路線のうち駒岡車庫 - 新川崎駅入口が廃止され、鶴見駅西口 - 駒岡車庫は鶴02に変更された（鶴03とは違い駒岡不動尊前を経由）。路線開設当初は鷹野橋までであったため鷹野橋線の名称であり、後に北加瀬まで延伸されたが、新川崎駅の開業に伴い新川崎駅入口まで延伸された。長年使われてきた北加瀬の折返所は現在臨港バスの賃貸店舗となっており、上州屋が入居している。寿福寺前と山崎は往路と復路でバス停の位置が異なり、鹿島田陸橋は鶴見駅西口方向のみ停車する。
駒岡不動尊前－一本橋（東急バスは江川町）間で東急バス日93系統と、また一区間ではあるが一本橋（東急バスは江川町）－越路間で日94系統と並走する。


query: 『芝浜』の物語の舞台はどこ

title: 芝浜

text: 演目名となった「芝浜」とは、もともと江戸時代の入間川（いりあいがわ。現在は全国で2番めに短い国道130号）を挟んだ東海道の芝橋（現在は芝四丁目交差点）から薩摩藩邸までの間にあった海岸の網干場だったところで、現在の港区芝4丁目の第一京浜の南側にあたる（後述を参照）。

title: 林家たい平

text: 『芝浜』の舞台設定などを現代風にアレンジした『SHIBAHAMA』という自作もあり、文化放送で『芝浜』のラジオドラマが制作された際にはアドバイザーを務めている。

title: 芝浜

text: 当地に当初から唯一残るのは本芝の産土神としてある御穂鹿島神社のみになってしまうが、1978年（昭和53年）に当地に住んでいた福岡仙松の流れを汲む芝浜囃子の復活から20周年を記念した「芝濱囃子の碑」が神社内に建てられ、碑銘を『笑点』の題字でも知られる橘右近が刻んだ。芝浜を演じる落語家をはじめ、失われゆく風景を描写するものとして、落語ファンを喜ばせた。

title: 魔法のプリンセス ミンキーモモ

text: 生活感の描写に大きなウェイトを置いていた東映動画系の魔法少女アニメに対し、舞台設定が無国籍に近い。首藤は舞台設定を「どこかの国のどこかの町ということにしましょう」と提案し、それを押し通したという。内容的にも、学校に通う場面がほとんどない反面、単なる少女アニメという枠にとらわれず「おもしろければ、何をやってもいい」という基本方針のもと、いろいろなアイデアを満載していた。物語は時にラブロマンスであり、スパイアクションであり、メルヘンでありと何でもありで、第31話「よみがえった伝説」では合体ロボ・ミンキナーサが登場し、少年向けロボットアニメ『戦国魔神ゴーショーグン』（1981年）のパロディが展開された。看護婦にファッションモデル、ビキニの水着姿の女ダイバーなど、その回の事件に合わせて大人プロフェッショナルに変身したモモの活躍も毎回の見所となった。

title: 芝浜

text: 『芝浜』を演じた噺家は多いが、「芝浜の三木助」と謳われた3代目桂三木助が1950年代に演じたバージョンは特に高名である。

title: あにゃまる探偵 キルミンずぅ

text:
神浜市内の野生動物目撃事件や怪盗レディー・パンサー事件、ペット行方不明事件など動物が絡んだ事件の対策に追われる。署長・七瀬ミユキは野生動物目撃事件の捜査を目的として「アニマル課」を作り、暇であることを理由に大関・小結両刑事に同課への転属命令を出す。この二人は捜査中にリコたちと知り合い、時に仕事の手伝いを依頼する間柄となる。
本作の舞台となるのは「日本のどこかにある」とされる「神浜市（かみはまし）」。海に面し、豊富な自然に囲まれた環境が特徴。市街地は旧市街と新市街に分かれており、懸垂式のモノレールが市民の交通手段として用いられている。「神浜樹海」と呼ばれる広大な森林を擁しており、ミサはこの地域を世界遺産に登録すべく行動する。

title: 芝浜

text: 芝浜は現在の東京都港区芝4丁目の第一京浜の南側にあたる地域にあった海岸線である。江戸から品川へかけての海は「袖ヶ浦」の呼称があり、この芝付近の陸側を<b data-parsoid='{"dsr":[4692,4700,3,3]}'>芝浜、海上を芝浦と呼んでいた。

title: 河原崎権十郎 (3代目)

text: 平成10年（1998年）2月18日、急性心不全により80歳で死去。前年の11月、歌舞伎座の『芝浜革財布』で家主長兵衛を演じたのが最後の舞台だった。

title: 芝浜

text: 三木助に対しては概ね好意的である7代目立川談志も「三木助さんの芝浜は好き嫌いでいえば嫌でした。安藤鶴夫みたいなヤツのことを聞いて、変に文学的にしようとしている嫌らしさがある」「芭蕉と言わずに翁の句という」と批評している。（いずれもバンブームック１ 立川談志「芝浜」より）

title: 踊るやくざシリーズ

text: 踊るやくざシリーズ（おどるやくざしりーず）は、飛野悟志主催のシアターバロックの舞台作品である。「パンチパーマのやくざが見たい」の一言で始まったこの作品は女組長率いる大和組が奮闘する姿を描いた義理人情物語。関東京亜会幹部・袴田組組長の命令で、弱小組大和組の再建を余儀なくされた元・袴田組の小林清志郎を中心に毎公演様々なメッセージを見ている人々に届けている。開演前にロビーや客席で行われる歓迎芝居も今作品の売りの一つ。ヤクザが所狭しと歩き周り、どこまでが現実でどこからが芝居なのか分からない演出となっている。2002年からスタートし、2009年には観客総動員数27000人を突破。舞台の枠を越え、Vシネマにもなっている。『踊るやくざ（おどるやくざ）』と呼ばれる事も多い。

title: 芝浜

text: 白黒・サイレント映画 『芝浜の革財布』: 主演木下吉之助、吉沢商店、1910年 『芝浜革財布』: 主演・監督不詳、日活、1921年 『夢の芝浜』: 主演上田五万楽、監督水野正平、マキノ・プロダクション、1926年 『芝浜の革財布』: 主演谷幹一、監督久見田喬二、日活、1933年 白黒・トーキー映画 『芝浜の革財布』: 主演田村邦男、監督根岸東一郎・マキノ正博、マキノトーキー製作所、1936年

title: 芝櫻 (テレビドラマ)

text: 舞台は昭和時代初期。花街・花柳界の環境に育ちながらもその美しさとバイタリティーを以って生き抜く正子と蔦代の二人を中心に描いた物語。

title: 芝浜

text: 物語は、実力がありながら仕事に身を入れず、酒でいったん身を持ち崩した男が、一念発起し仕事に身を入れて見事に立ち直る、というストーリーとなっている。これは3代目桂三木助の実像とオーバーラップする。三木助個人に対して思い入れがあればある程、本作で感動することになる。もっとも3代目桂三木助の場合は酒でなく、博打である。

title: 芝浜

text: 翌日、二日酔いで起き出した勝に女房、こんなに呑んで支払いをどうする気かとおかんむり。勝は拾った財布の金のことを訴えるが、女房は、そんなものは知らない、お前さんが金欲しさのあまりに酔ったまぎれの夢に見たんだろと言う。焦った勝は家中を引っ繰り返して財布を探すが、どこにも無い。彼は愕然として、ついに財布の件を夢と諦める。つくづく身の上を考えなおした勝は、これじゃいけねえと一念発起、断酒して死にもの狂いに働きはじめる。

title: 桂三木助 (3代目)

text: 名人への道を進んだのは壮年になってからで、「江戸前」「粋」「いなせ」という言葉を体現したような芸風で、とりわけ「芝浜」を得意演目とし「芝浜の三木助」と呼ばれた。話の構成力、写実力に優れておりその輝きは現在も光を失っていない。初代雷門福助の話によると、噺家仲間相手に演じてみせた8代目桂文楽の「芝浜」を見た三木助がそれを気に入り、嫌がる文楽に無理を言って教えてもらった、といういきさつがあるという。文楽はネタとして「芝浜」を持ってはいたが、高座にかけることはしていなかった。 また、浪曲の鬼才2代目広沢菊春と意気投合し、落語界に持ち込んだネタが「ねずみ」である。

title: 芝浜

text: 徳川家康が入府した頃は、漁民は芝に7人、金杉に4人という寒漁村だった。南側は薩摩藩邸に接し、本芝浦と金杉浦へかけ江戸時代には「沙濱」とも呼ばれる干網場となっていたが、江戸湊で家康の御座船が座礁したのをこの漁民が助け、褒美として家康から日本中のどこでも魚を獲ってもよいという許しを得たという[4]。ここで荷揚げされた魚は将軍家にも上納され、「御用撰残魚売捌所」の名称で御菜浦の1つにもなった。この東海道筋の市は江戸庶民から「雑魚場（ざこば）」の愛称で呼ばれていた。

title: 川柳川柳

text: 2代目快楽亭ブラックの新作落語で、古典落語『芝浜』の改作。主人公の魚屋を「大酒呑みで仕事を怠けている落語家」に置き換えたもので、この落語家のモデルが表題そのままに川柳川柳である。なお作者の快楽亭ブラックは、『芝浜』のことを酒を悪者にしていて嫌いだと述べており、『川柳の芝浜』の結末は酒を悪者にしないように大きく変えられている。

title: ウエスト・サイド物語 (映画)

text: その他の楽曲構成の変更として、舞台版の序曲では「どこかへ」の旋律が現れるが、映画版では「マリア」の旋律に変えられ、続く「プロローグ」も舞台版より拡大されている。また、舞台版では第2幕前半にあって全員のダンスを含む「どこかへ」のシークエンスは歌の前後が大幅にカットされ、歌はトニーとマリアのデュエットで歌われる（オリジナルでは舞台裏の女声が歌う）。「体育館でのダンスパーティー」はリフ役のタンブリンのアクロバットを見せるために拡張されている。また「あんな男に/私は愛している」は「あんな男に」後半のデュエット部分がカットされ、マリアのソロからそのまま「私は愛している」に移行するほか、「ひとつの心」でも若干のカットがある。

title: 柳家つばめ (4代目)

text: 3代目桂三木助に落語の演目の一つである「芝浜」を教えたのはつばめである。以後、3代目三木助は「芝浜の三木助」と呼ばれるほどこの噺を得意とした。また、5代目三遊亭圓楽も真打昇進前（当時は三遊亭全生）につばめから「芝浜」を教わった。圓楽の師匠6代目三遊亭圓生はつばめと同じく子供義太夫出身で仲が良かったようであり、つばめを「龍ちゃん」（つばめの本名龍太郎）と呼んでいた。

title: 明烏 (映画)

text:
古典落語の演目『芝浜』が物語のベースとなっており、明け方まで働いて帰るホストたちを烏に見立て、作品名を古典落語の演目『明烏』より採っている。
『明烏』（あけがらす）は2015年に公開された日本映画。

title: 芝浜

text: 二代目快楽亭ブラックの『川柳の芝浜』は、『芝浜』の主人公の魚屋を落語家の川柳川柳（ブラックと親交が深く、酒癖が悪いことでも知られる人物）に置き換えたものである[6]。ブラックは、オリジナルの『芝浜』は酒と縁を切って小市民的な幸せを掴むという筋書きであり、酒好きな自分としては嫌いな噺だと述べている[6]。このため『川柳の芝浜』の結末は、主人公と酒との縁が切れない形に変えられている[6]。

title: おしろい花 (テレビドラマ)

text: 静岡県は伊豆半島にある温泉町・伊豆浜温泉を舞台にした物語。主演の森光子は芸者「美ち弥」役を演じた。

title: 立川志の輔

text: 大学在学中の落研時代から3代目古今亭志ん朝への憧れが強かったが、国立演芸場での「談志ひとり会」で7代目（自称5代目）立川談志の『芝浜』を観たことが、談志に入門する決め手となった。この時の談志の『芝浜』は、従来の『芝浜』とは異なる作風へと劇的に変化したものだった。

title: 赤線地帯

text: なお本編の一部に芝木好子『洲崎の女』を導入しているが、物語の舞台は吉原となっている。

title: 三題噺

text: 初代三笑亭可楽が始めたとされており、幕末には盛んに行われた。三題噺を元にした演目の代表作としては『芝浜』が挙げられる。三遊亭圓朝がある時の寄席で挙げられた題目が「酔漢」「財布」「芝浜」の3つで、これを題目として演じたのが『芝浜』の原形といわれている。この他『鰍沢』も三題噺を元にした演目の代表作である。

title: 侍道4

text:
本作の時代設定は、浦賀への黒船来航から数年後が舞台の、いわゆる幕末時代（約1853～1869年頃）となる。また、物語の舞台となる地は前々作の「天原」前作「天奈」に対し「阿弥浜（あみはま）」と呼ばれる港町になり、三勢力は「外国」「幕府」「攘夷」となる。
これらのシステム以外にも、特定の場所で釣りやギャンブル（ポーカーとこいこい）などのミニゲームも楽しむことができる。

title: 芝浜

text: 三遊亭圓朝の三題噺が原作。三題噺とは、寄席で客から三つのお題を貰い、それらを絡めて、その場で作る即興の落語である。ある日のテーマが、「酔漢」と「財布」と「芝浜」だった。（3代目桂三木助は「三遊亭圓朝が作った『笹飾り』『増上寺の鐘』『革財布』の三題噺」と噺していた）。ここから生まれた三題噺がベースとなって、その後本作が成立したとされているが、『圓朝全集』に収録されていないことや圓朝以前に類似の物語があることから、この説を疑問とする声もある。現在のものとはストーリーも異なっていたという説もある。川戸貞吉は、8代目林家正蔵からの聞き書きとして、「昔の『芝浜』は、男が財布を拾った後、長屋の連中が財布を拾ってめでたいってんで、みんなで歌を歌って騒ぐだけの話で、軽い話だったよ」と述べているが、8代目正蔵が生まれる以前に口演速記された落語本ではすでに現在と同じ人情噺になっている[2]。少なくとも19世紀中には「芝浜」として演じられた記録がある。

title: 芝浜ゆらゆら

text: 大元は古典落語の演目である『芝浜』。これをたい平が独自に現代風にアレンジして新作落語化させたのが『SHIBAHAMA』であり、『芝浜ゆらゆら』の歌詞の中の世界はたい平の『SHIBAHAMA』の方をベースとしている。

title: 芝浜

text: 彼の理論に従えば、魚屋が市場にやってきた場面に於いて、夜が明けて朝日に照らされた真白い浜、静かに揺れる穏やかな波、周囲に建物も何も無い美しい芝浜を聴き手に見せる事ができるか否か、が本作の真髄であり醍醐味と言うことになる。『芝浜』と言う題名ながら、実際に芝浜が描かれるのはこの場面だけであり、非常に重要な見せ場と言えよう。

title: 芝浜

text: 立川談笑の『芝浜・改』[9][10]（または『シャブ浜』[9]）は、覚醒剤中毒のトラック運転手が改心するという内容の作品[9]。大筋はオリジナルの『芝浜』と変わらないが、オリジナルの『芝浜』で妻が改心した夫に酒を勧める下りは、禁断症状に苦しむ夫に向かって妻が覚醒剤をちらつかせて夫の改心が本物かどうか試すという凄惨な場面に改変されている[11]。この『シャブ浜』は、談笑の師匠である立川談志の怒りを買い、しばらく上演を禁じられていた[10]。


query: ニール・アームストロングの宇宙飛行士になる前の職業は何？

title: ニール・アームストロング

text: 1949年1月26日、ニールは海軍に入り、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を受けるよう任命された。以後およそ18か月間、同基地と空母カボットやライトでの訓練で飛行機操縦と航空母艦への離着艦の技術を教育され、1950年8月16日、海軍飛行士の正式な認定を受けた[7]。

title: ニール・アームストロング

text: 最初の宇宙飛行は1966年のジェミニ8号で、ニールは機長を務め、デヴィッド・スコット操縦士とともにアメリカ初の有人宇宙船でのドッキングを行なった。2回目の宇宙飛行は1969年7月16日に打ち上げられたアポロ11号で、この時も機長を務め、バズ・オルドリン飛行士とともに2時間30分にわたって月面を探索した。

title: ニール・アームストロング (調査船)

text: ニール・アームストロング（R/V Neil Armstrong (AGOR-27)）はアメリカ海軍研究事務所（Office of Naval Research）が保有し、ウッズホール海洋研究所が運用する海洋調査船である。船名は人類史上初めて月面を歩いたアポロ11号のニール・アームストロング船長に因む。姉妹船に同じく宇宙飛行士から命名されたサリー・ライド（AGOR-28）がある。

title: ニール・アームストロング

text: ニール・オールデン・アームストロング（Neil Alden Armstrong, 1930年8月5日 - 2012年8月25日）は、アメリカ合衆国の海軍飛行士、テスト・パイロット、宇宙飛行士、大学教授である。人類で初めて月面に降り立った人物でもある。大統領自由勲章（1969年）、議会宇宙名誉勲章（1978年）、議会名誉黄金勲章（2009年）受章。

title: アポロ11号

text: アポロ11号はNASAのアポロ計画の5度目の有人ミッションとして、ニール・アームストロング船長、バズ・オルドリン操縦士、マイケル・コリンズ操縦士の3名の宇宙飛行士を乗せて、1969年7月16日の東部夏時間午前9時32分 (13:32 UTC＝協定世界時) に、フロリダ州メリット島にあるケネディ宇宙センターからサターンV型ロケットで打ち上げられた。月軌道ランデブーを実現可能にしたアポロ宇宙船は、次の3つの部分から成る。3人の宇宙飛行士が乗り込める船室を備え、唯一地球に帰還する部分である司令船 (CM) 、推進力、電力、酸素、水を供給して司令船を支援する機械船 (SM) 、月に着陸するための下降段と、月を離陸して月周回軌道まで宇宙飛行士を再び帰すための上昇段の二段式になっている月着陸船 (LM) である。

title: マイケル・コリンズ (宇宙飛行士)

text: その後、T-6テキサンを皮切りに飛行訓練を重ね、F-86戦闘機の操縦士となった。1960年にはエドワーズ空軍基地に置かれたテストパイロット学校を修了している。1962年のジョン・ハーシェル・グレンの宇宙飛行に影響を受けて宇宙飛行士を志願し、選ばれる。ジェミニ計画に参加し、ジェミニ7号では予備搭乗員に選定されている。1966年7月にはジェミニ10号にパイロットとして搭乗し、初の宇宙飛行を経験した。1969年に歴史上初めて人類を月面に到達させたアポロ11号では司令船パイロットを務め、ニール・アームストロングとエドウィン・オルドリンが月面に着陸している間、月周回軌道上で司令船の操縦、月面の写真撮影などを行った。結果、コリンズのみが月面に足を踏み入れることなく地球へと帰還した。

title: ニール・アームストロング航空宇宙博物館

text: ニール・アームストロング航空宇宙博物館（ニール・アームストロングこうくううちゅはくぶつかん Neil Armstrong Air and Space Museum）はアメリカ合衆国オハイオ州ワパコネタにある博物館。宇宙飛行士ニール・アームストロングの出身地に作られたものである。運営はオハイオ歴史協会。ニール・アームストロングの業績に関連した展示を行なっており、F5D戦闘機やジェミニ8号、アポロ11号の複製品などが展示されている。

title: ニール・アームストロング

text: 1962年9月13日、マーキュリー7のメンバーの一人だったディーク・スレイトンはニールを呼び出し、マスコミによって「ニュー9」と名付けられた宇宙飛行士のメンバーに加わる意志があるかとたずねた。断る理由などあるはずもなかった。なおこの選抜結果は3日間秘密にされていたが、この年の夏には新聞紙上で様々な憶測が飛びかい、ニールについては初の「民間人」宇宙飛行士として選抜されるだろうなどと報道されたこともあった[25]。しかし実のところ世界初の民間人宇宙飛行はロシアのワレンチナ・テレシコワによる1963年6月16日の飛行であり、アメリカにおいても1963年にジョセフ・ウォーカーがX-15で宇宙空間に到達している。

title: アメリカ航空宇宙局

text: アポロ計画は、人間を月面に着陸させかつ安全に地球に帰還させることを目的に構想された。しかしながらアポロ1号では、地上での訓練中に火災事故が発生し、飛行士3名が犠牲になった。これにより、アポロ宇宙船は人間を搭乗させる前に数回の無人試験飛行を行うことを余儀なくされた。8号と10号は月を周回し、多数の写真を持ち帰った。1969年7月20日、アポロ11号が月面に着陸し、ニール・アームストロングとバズ・オルドリン両飛行士が人類として（また地球上に誕生した生物として）初めて、地球以外の天体の上に降り立った。13号では月に向かう途中で宇宙船の酸素タンクが爆発する事故が発生したが、3名の飛行士は無事地球に帰還することに成功した。アポロでは計6回の月面着陸が行われ、貴重な科学的データと400kg近い岩石のサンプルを持ち帰った。また土質力学、流星物質、地震学、伝熱、レーザー光線を使用した地球と月の間の正確な距離の測定、磁場、太陽風など、多数の科学的実験が行われた。

title: ハンドレページ HP.115

text: ニール・アームストロングが1962年にテストパイロットとしてHP.115を飛行させることになっていたが、アームストロングが宇宙飛行士に選定されるとアメリカ航空宇宙局はこの機を操縦する許可を取り消した。アームストロングは後に1971年になってHP.115に搭乗した。

title: ニール・アームストロング

text: 1967年4月5日、1号の火災事故に関する調査結果の報告会が開かれ、ニールはデューク・スレイトンら17人の飛行士とともに出席した。冒頭でスレイトンは「最初に月面に降り立つ男は、この部屋の中にいる者たちの中の誰かである」と述べた。ユージン・サーナン飛行士によれば、ニールはこれを聞いても特に何の反応も示さなかったという。彼にとってみれば、今ここに集まっているのはジェミニ計画のベテランパイロットばかりであり、月に行く能力を持っているのは自分たちを置いて他にはいないと確信していたことは想像に難くない。スレイトンは今後のアポロ計画の予定についても説明し、ニールを9号のバックアップ・クルーに任命した。なおこの時点では、9号はアポロ司令・機械船および月着陸船による、高軌道の試験飛行を行なう予定だった。その後着陸船の開発の遅れにより8号と9号の搭乗員が交替したが、11号では予定どおりニールが船長を務めることになった。

title: アポロ11号

text: ニール・アームストロングを船長に、ジム・ラヴェルを司令船操縦士 (CMP) に、バズ・オルドリンを月着陸船操縦士 (LMP) に、それぞれ割り当てることが公式に発表されたのは1967年11月20日のことだった。搭乗員全員がいずれも過去に宇宙飛行を経験したことのあるベテラン飛行士で編成されたのは、アメリカの宇宙開発史上、アポロ10号に次いで、これが2度目のことだった。以後、全員がベテラン飛行士で編成される3度目の機会は、1988年のSTS-26まで訪れることはなかった。ラヴェルとオルドリンは以前、ジェミニ12号の搭乗員として一緒に飛行したことがあった。この搭乗員は当初、アポロ9号の予備搭乗員として編成されたが、月着陸船 (LM) の設計と製造に遅れが生じたため、アポロ8号とアポロ9号は搭乗員および予備搭乗員が丸ごと交換され、アームストロング船長率いる搭乗員はアポロ8号の予備搭乗員になった。通常の搭乗員ローテーション計画に基づけば、アームストロングは当時アポロ11号の船長になることが予想されていたが、一人変更されることになった。アポロ8号に乗り組む予定だったマイケル・コリンズが両脚に故障を抱え始めたためである。医師らは、問題は5番目と6番目の椎骨間の骨の成長にあるとみられ、外科手術を要すると診断した。このため、ラヴェルがコリンズに代わってアポロ8号の搭乗員になり、コリンズは1968年12月に脊髄の手術を受けて故障から回復すると、司令船操縦士としてアームストロング船長以下の搭乗員に加わった。その間、フレッド・ヘイズが月着陸船操縦士として、オルドリンが司令船操縦士として、それぞれアポロ8号の予備搭乗員を務めた。アームストロング、コリンズ、オルドリンの3名がアポロ11号の搭乗員として指名されたのは、1969年1月のことだった。他のアポロ飛行ミッションでは、中央の座席に司令船操縦士が座ることになっていたが、前述の事情があって最後に搭乗員に加わったのはコリンズだったために、先にオルドリンが真ん中の座席で訓練されていた。このため、アポロ11号では、宇宙船（司令船）に乗り込む際、まずアームストロングが左側の船長席に、次にコリンズが右側の席に、そして最後にオルドリンが中央の席に、それぞれ座ることになった。

title: アームストロング飛行研究センター

text: アームストロング飛行研究センター（アームストロングひこうけんきゅうセンター、、AFRC）は、アメリカ合衆国のエドワーズ空軍基地内にある、NASAによって運営される航空研究センターである。機関名はテストパイロットとしてエドワース空軍基地に所属した後に、アポロ11号で人類初の月面着陸を行った、元宇宙飛行士のニール・アームストロングに因む。この研究センターはXプレーンを始めとする高速飛行の研究、開発で知られる。

title: ジェミニ8号

text: この飛行はアメリカの有人宇宙飛行としては12番目のもので、(高度100キロメートル以上を飛行したX-15実験機を含む) 当時の世界全体の記録としては22番目のものである。船長ニール・アームストロングは1960年に海軍予備役を退官していたため、アメリカの文官として二番目に宇宙に行った (最初に宇宙に行った米の文官は、X-15のフライト90で飛行したジョセフ・ウォーカーである[3][4])。史上初の文官による宇宙飛行を実現したのはソビエト連邦で、1963年6月16日にワレンチナ・テレシコワ (史上初の女性宇宙飛行士でもある) をボストーク6号で飛行させた[5]。

title: ニール・アームストロング

text: アポロ11号の飛行を終えてしばらく経ってから、ニールは宇宙飛行士を引退することを表明した。彼は、国防高等研究計画局(Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)航空部門管理者協会副会長への就任を要請されていた。もっともこのポストにとどまっていたのは13か月だけで、1971年8月にはNASAからも退官し、シンシナティ大学で航空宇宙工学の教鞭を執った。

title: ニール・アームストロング

text: ニールは、大統領自由勲章、宇宙名誉勲章、ロバート・H・ゴダード記念トロフィー、シルヴァヌス・セイヤー賞(Sylvanus Thayer Award)、国有飛行協会からのコリアー・トロフィー(Collier Trophy)など、数多くの栄誉や賞を授かった。11号の着陸地点から50km離れたところにあるクレーターや、小惑星6469などは彼にちなんでアームストロングと命名された[79] 。またカリフォルニア州ランカスターの「宇宙飛行通り（Aerospace Walk of Honor）」やフロリダ州タイタスビルの「宇宙飛行士記念館(Astronaut Hall of Fame)」などの設立では、名誉会長に就任した。

title: ニール・アームストロング

text: 1968年12月23日、アポロ8号の月周回飛行成功後、スレイトンはニールをアポロ11号の船長に任命した。2005年に出版されたニールの自伝で明かされたところによると、この時の会合でスレイトンは、船長をニール、着陸船の操縦士にバズ・オルドリン、司令船操縦士にマイケル・コリンズを考えているが、オルドリンの代わりにジム・ラベルを起用するのはどうかと聞いていた。ニールは数日間考えた後、ラベルは一緒に仕事をする上で何の問題もないが、着陸船の操縦士はオルドリンがよいだろうと答えた。もしラベルを起用すると、彼は3人の飛行士の中で（非公式なものだが）3番目に序列されてしまう。ジェミニ12号で船長を務めたような人物をそのような順位に置くことは適切ではないと考えたという。

title: ニール・アームストロング

text: 2004年10月パデュー大学は、新設の講堂を「ニール・アームストロング技術講堂」と命名することを発表した[82]。2007年10月27日、同講堂は5,320万ドルの費用をかけ竣工し、ニールは同大学出身の14人の宇宙飛行士とともに落成式に出席した[83]。

title: ニール・アームストロング

text: ニールはあまりにも有名になりすぎたため、彼の名声を利用したトラブルもまた、何年にもわたって発生するようになった。1994年にはホールマーク社(Hallmark Cards)が、彼の名前と "one small step" の一文を無許可で使用したとして、同社を訴えている。ニールのパデュー大学への寄付金の金額が公表されていないとして訴えられた件は、訴訟が却下された。このような問題が発生したことにより、ニールおよびNASAは宇宙飛行士の名前、写真、記録などの使用に許可を与えることに対して慎重になった。ただし非営利団体や公共的な組織に対しては、彼は常に使用許可を与えている。

title: ニール・アームストロング

text: 1961年、マーキュリー・セブン（マーキュリー計画で選抜された、アメリカ初の7人の宇宙飛行士）に続き、第2次の宇宙飛行士選抜が行なわれるとの発表があった。ニールはアポロ計画とまだ見ぬ宇宙空間への探査を想像し胸を躍らせた。宇宙飛行士への道を選ぶことにはもはや何のためらいもなかった。ちなみにずっと後になって明らかになったことだが、彼の志願書が有人宇宙センター(Manned Spacecraft Center, MSC)に届いた日は提出期限の1962年6月1日を1週間過ぎていた。エドワーズ空軍基地でずっと一緒に勤務し後にMSCに在籍するディック・デイは、期日の過ぎたニールの志願書を、人に気づかれる前に他の志願書の山の中にそっと潜り込ませたという[23]

title: 文化勲章

text: 1969年（昭和44年）10月31日、3か月前に人類初の月面着陸を果たしたアポロ11号のニール・アームストロング、マイケル・コリンズ、エドウィン・オルドリン3宇宙飛行士が、各国歴訪の一環で来日した。同日午後総理官邸を表敬訪問した3名に対し、佐藤栄作総理は自ら文化勲章を手交した。

title: ニール・アームストロング

text: 1965年9月20日、ニールはジェミニ8号の船長に任命された。副操縦士はデヴィッド・スコットだった。スコットは宇宙飛行士の第3次選抜メンバーの一人で、そのグループの中で宇宙に行くのは彼が初めてだった。彼らの任務は無人衛星・アジェナ標的機との軌道上ランデブーとドッキングを行なうことで、飛行時間75時間で地球を55周する間にスコットはアメリカ人として2番目となる船外活動（extra-vehicular activity, EVA。ニール自身は「宇宙遊泳」と言われるのを嫌っている）を行なう予定だった。1966年3月16日、米東部時間午前10時にまずアジェナが打ち上げられ、午前11時41分02秒、2人を乗せたタイタンII GLV 型ロケットが後を追うようにして打ち上げられ、アジェナを追跡する軌道に乗った[26]。

title: ファースト・マン

text: 史上初めて月面を歩いた宇宙飛行士ニール・アームストロングを中心に、1961年から1969年にかけてのNASAのミッションが実話に基づいて描かれる。2003年、クリント・イーストウッドとワーナー・ブラザースがによるニール・アームストロングの伝記『』の映画化の権利を購入した。のちにユニバーサル・ピクチャーズが権利を購入し、『"First Man"』というタイトルでの映画化を計画した。

title: パデュー大学

text: 世界で初めて航空工学を取り入れた大学であり、航空宇宙工学のレベルはMITに並ぶ。これまで多くの宇宙飛行士を輩出しており、1969年7月20日に人類史上初めて月面に着陸し、あの有名な足跡を残してきた宇宙飛行士のニール・アームストロング()もパデュー大学の卒業生である。

title: ニール・アームストロング

text: 宇宙飛行士になる前は海軍に所属し、朝鮮戦争では実戦に参加した。その後は国立航空諮問委員会(National Advisory Committee for Aeronautics, NACA)の超高速飛行本部（のちの ドライデン飛行研究センター）に所属し、様々な実験機で900回以上ものテスト飛行をした。F-100スーパー・セイバーAおよびC、F-101ヴゥードゥー、ロッキードF-104Aスター・ファイターの開発には、テスト・パイロットとして関わった。またベルX-1B、ベルX-5、ノース・アメリカンX-15、F-105サンダーチーフ、F-106デルタ・ダート、B-47爆撃機、KC-135空中給油機、ペアセヴ（Paraglider Research Vehicle、実験用パラグライダー）などの操縦も経験した。パデュー大学卒業。

title: ニール・アームストロング

text: 1970年5月、ニールはソ連で開催された第13回国際宇宙調査委員会に出席した。ポーランドからレニングラード（のちのサンクトペテルブルク）に向かう途中、モスクワでコスイギン首相（当時）とも面会した。彼は西側の人間として初めてツポレフTu-144の現物を見て、そのあと「自然の中に造られた、ちょっとヴィクトリア朝風の建物（ニール談）」の、ユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターを訪れた。その日の終わりにソユーズ9号打ち上げのスロー映像を見せられたが、そこに搭乗しているアンドリアン・ニコラエフ飛行士は、いま目の前で彼をもてなしているワレンチナ・テレシコワ（世界初の女性宇宙飛行士）の夫だと知らされて、少なからず驚いた[58]。

title: パデュー大学

text: パデュー大学出身の宇宙飛行士はニール・アームストロングを含む23名で、47のスペース・ミッションを成し遂げてきた(2012年7月時点)。これは1981年以降遂行されたスペースシャトル全体のミッションの35%にあたる。パデュー大学の卒業生である宇宙飛行士ジェリー・ロス()は、人類で初めて地球の軌道上で7つのミッションを成し遂げ、9回のスペースウォークを果たした。宇宙飛行士だけではなく、多くの宇宙工学のエンジニアがNASAやその他の機関で活躍しており、地球上の人々の生活がより一層改善されるよう貢献している。パデュー大学は、アメリカならではの大きな夢のあるアメリカを代表する総合大学の一つである。

title: マーキュリー計画

text: 宇宙飛行士の資格を満たす者は、当初はあらゆるリスクを引き受ける覚悟がある男あるいは女であれば誰でもよいだろうと思われていたが、アイゼンハワーの主張により、アメリカ人で最初に宇宙に乗り込む者は当時508名いたテストパイロットの中から選抜されることになった。しかしながら軍のテストパイロットの中には女性はいなかったため、必然的に飛行士はすべて男性で構成された。またこのときNACAでX-15のテストパイロットをしていた、後に人類初の月面着陸をすることになるニール・アームストロングは、民間人であるという理由で除外された。さらに選抜条件の中には、25歳から40歳までで身長1メートル80センチ以下、さらに科学または技術の分野で学位を持っていることという項目が加えられた。学位の条件が追加されたことにより、実験機X-1の飛行士で人類で初めて音速を突破したチャック・イェーガーなども除外されることになった。イェーガーは後にマーキュリー計画に対しては批判的になり、特に猿を使って実験したことをひどく軽蔑した。 気球で高度31,330メートルの成層圏からスカイダイビングをした世界記録 (当時) を持つジョゼフ・キッティンジャーはすべての条件をクリアしていたが、彼が当時関わっていた超高空ダイビングのプロジェクトを進行させることを選んだため応募しなかった。有資格者の中には、有人宇宙飛行がマーキュリー計画の後にも継続されるとは信じられなかったため辞退した者たちもいた。508名の中から110名が面接で選ばれ、さらにその中から32名が体力および心理テストでふるい分けられた。残った候補者は健康面、視力、聴力が検査され、騒音、振動、加速度、孤独環境、熱などに対する耐性も検査された。特殊な隔離室では、混乱した状況の中で課題をこなす能力があるかを調べられた。また候補者たちは自身に関する500以上の質問を受け、様々な画像を表示され何が見えるかを答えさせられた (白紙を見せられることもあった) 。ジェミニおよびアポロで飛行したジム・ラヴェルは、体力試験で落とされた。これらの試験の後、最終的には6名まで絞り込む予定だったが、7名のままにすることになった。

title: ニール・アームストロング

text: ほぼ世界中が、我々と共に記念すべき旅をした。私を含めて何百万という人たちが、真のアメリカのヒーローであり、私の知る限り最高のパイロットの死を悼んでいるだろう[76]。（オルドリン元宇宙飛行士）

title: NASAの施設

text: アームストロング飛行研究センター (AFRC) は、エドワーズ空軍基地内に置かれ、NASAにより運営されている航空に関する研究センターである。アームストロング飛行研究センターは、NASAにとって航空に関する研究のための最も重要な場所であり、世界で最も先進的な航空機の数々を運用している。また、スペースシャトルがエドワーズ空軍基地に着陸した場合に、シャトルをケネディ宇宙センターまで輸送して返すために設計された、ボーイング747型機を改造したシャトル輸送機 (SCA) の本拠地でもある。2012年12月31日、連邦議会下院は、賛成404票、反対0票で、それまでドライデン飛行研究センターとして知られていた施設名を、人類初の月面歩行を成し遂げた宇宙飛行士ニール・アームストロングに敬意を表して、現在の名称に改称した。バラク・オバマ大統領は2014年1月16日に正式に法改正のための署名をした。

title: 宇宙はジョークでいっぱい〜宇宙開発ちょっといい話〜

text: 宇宙開発創世記からNASA創立、アポロ計画、スペースシャトル飛行に至るまでのジョーク・警句・珍事・悪ふざけなどをまとめたもの。登場人物もニール・アームストロング、アラン・シェパード（宇宙飛行士）、ウェルナー・フォン・ブラウンからソ連の宇宙開発者、無名の軍人・技術者、新聞記者、野次馬など非常に多岐に渡っている。