query: Siapa yang memenangkan Pertempuran Tanjung Esperance?

title: USS Laffey (DD-459)

text: Pada tanggal 11 Oktober 1942 di Pertempuran Tanjung Esperance (Pertempuran Kedua Pulau Savo), Laffey bersama dengan kelompok penjelajah Admiral Norman Scott, ia berhasil membuat Aoba rusak parah dengan tiga meriam 5-inchi-nya. Akhirnya Sekutu berhasil memenangkan Pertempuran Tanjung Esperance dengan keberhasilan mereka menenggelamkan Furutaka dan Fubuki walaupun USS<i>Farenholt dan USS<i>Boise</i>harus mengalami kerusakan yang cukup parah.[1]

title: Guadalkanal

text: Pertempuran Tanjung Esperance berlangsung 11 Oktober 1942 di lepas pantai barat laut Guadalkanal. Dalam pertempuran, kapal Angkatan Laut Amerika Serikat berhasil mencegat dan mengalahkan formasi kapal-kapal Jepang yang sedang berlayar membawa tambahan pasukan dan materiel ke Guadalkanal. Dalam Pertempuran Laut Guadalkanal yang berlangsung bulan berikutnya, armada Angkatan Laut Sekutu berhasil mengalahkan armada Angkatan Laut Kekaisaran Jepang.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Hari Minggu, 11 Oktober 1942, pukul 08.00, gugus armada bala bantuan Jojima berangkat dari pelabuhan Kepulauan Shortland untuk memulai pelayaran sejauh 250mi (400km) melintasi Selat Georgia Baru ke Guadalkanal. Enam kapal perusak yang menyertai Nisshin dan Chitose adalah Asagumo, Natsugumo, Yamagumo, Shirayuki, Murakumo, dan Akizuki. Armada bombardemen pimpinan Gotō berangkat dari Kepulauan Shortland menuju Guadalkanal pada pukul 14.00 hari yang sama.[13]

title: Koloni Tanjung

text: Koloni Tanjung Harapan, juga dikenal dengan julukan Koloni Tanjung (), adalah koloni Britania yang terletak di wilayah Afrika Selatan. Koloni ini dinamai dari Tanjung Harapan. Koloni Britania didahului oleh koloni Belanda dengan nama yang sama, "Kaap de Goede Hoop" yang didirikan pada tahun 1652 oleh Vereenigde Oost-Indische Compagnie. Britania merebut Koloni Tanjung Belanda pada tahun 1795 setelah memenangkan Pertempuran Muizenberg, tetapi wilayah tersebut dikembalikan kepada Belanda setelah disepakatinya Perdamaian Amiens pada tahun 1802. Wilayah ini diduduki lagi oleh Britania setelah memenangkan Pertempuran Blaauwberg pada tahun 1806, dan pengambilalihan koloni ini oleh Britania kemudian diatur dalam Traktat Inggris-Belanda 1814.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Selama terjadinya pertempuran antara kapal-kapal Scott dan kapal-kapal Gotō, gugus bala bantuan Jojima berhasil membongkar muatan di Guadalkanal, dan memulai perjalanan pulang. Armada Jojima mengambil rute pelayaran melewati sebelah selatan Kepulauan Russell dan Georgia Baru sehingga tidak terlihat oleh kapal-kapal Scott. Meskipun menderita kerusakan yang meluas, Aoba masih dapat bergabung dengan Kinugasa ketika mengundurkan diri ke utara melalui Selat Georgia Baru. Kerusakan di atas kapal Furutaka menyebabkannya kapal itu kehilangan tenaga mesin sekitar pukul 00.50, dan lalu tenggelam di kira-kira 35km sebelah barat laut Pulau Savo pada pukul 02.28. Hatsuyuki memunguti awak kapal Furutaka yang selamat dan ikut mundur ke arah utara.[29]

title: Kapal perusak Jepang Fubuki (1927)

text: Pertarungan terakhirnya adalah di Pertempuran Tanjung Esperance, dimana dia dan Hatsuyuki (yang salah diidentifikasikan sebagai Murakumo) ditugaskan untuk menjadi tameng bagi kapal penjelajah berat Aoba, Kinugasa dan Furataka yang ditugaskan untuk menyerbu Lapangan Udara Henderson.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Meskipun merupakan kemenangan taktis untuk pihak Amerika Serikat, Pertempuran Tanjung Esperance hanya memiliki dampak strategis langsung yang kecil terhadap situasi di Guadalkanal. Hanya dua hari kemudian pada 13 Oktober 1942, kapal tempur Jepang Kongō dan Haruna telah kembali melakukan bombardemen yang hampir-hampir menghancurkan Lapangan Udara Henderson. Keesokan harinya, konvoi besar kapal-kapal Jepang berhasil mengantarkan 4.500 prajurit dan perlengkapan ke Guadalkanal. Pasukan dan peralatan tersebut datang persis ketika Jepang sedang mempersiapkan ofensif darat besar-besaran yang dijadwalkan pada 23 Oktober 1942. Konvoi pasukan Angkatan Darat Amerika Serikat tiba sesuai rencana di Guadalkanal pada 13 Oktober. Mereka nantinya berperan penting dalam pertempuran Lapangan Udara Henderson dari 23 Oktober 1942 hingga 26 Oktober 1942 yang berakhir dengan kemenangan Sekutu.[35]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Pada 7 Agustus 1942, tentara Sekutu (terutama Amerika Serikat) mendarat di Guadalkanal, Tulagi, dan Kepulauan Florida di Kepulauan Solomon. Pendaratan Sekutu dimaksudkan untuk mencegah Jepang menggunakan Guadalkanal sebagai pangkalan militer yang mengancam rute pengiriman materiil antara Amerika Serikat dan Australia, mengamankan pulau-pulau tersebut sebagai titik tolak untuk kampanye mengisolasi pangkalan utama Jepang di Rabaul, serta mendukung kampanye Nugini yang dilancarkan Sekutu. Kampanye Guadalkanal nantinya berlangsung selama enam bulan.[3]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Pada pukul 22.00, ketika kapal-kapal Scott sudah mendekati Tanjung Hunter yang berada di ujung barat daya Guadalkanal, tiga kapal penjelajah Scott memberangkatkan pesawat-pesawat terbang laut. Salah satunya mengalami kecelakaan ketika lepas landas, namun dua lainnya selamat dan berpatroli di atas Pulau Savo, Guadalkanal, dan Selat Ironbottom. Ketika pesawat terbang laut Sekutu diluncurkan, armada Jojima baru saja melewati sisi barat laut Guadalkanal yang bergunung-gunung. Oleh karena itu, kedua armada tidak saling terlihat satu sama lainnya. Pada pukul 22.20, Jojima mengirim pesan radio kepada Gotō yang berisi kabar tidak adanya kapal-kapal Amerika Serikat yang sedang berada di kawasan sekitarnya. Walaupun mendengar pesawat-pesawat terbang laut Scott yang terbang di atas mereka sewaktu membongkar muatan di pantai utara Guadalkanal, anak buah Jojima tidak berhasil melaporkan hal ini kepada Gotō.[17]

title: Kapal penjelajah Jepang Aoba

text: Karier Aoba berlanjut di Pertempuran Tanjung Esperance. Pertempuran ini juga disebut sebagai Pertempuran Pulau Savo kedua. Armada Amerika Serikat saat itu berhasil membuat Green-T terhadap Armada Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Admiral Gotou yang memimpin Aoba membuat kesalahan dengan mengira ia terkena tembakan bersahabat. Akibat keputusannya, dan tenggelam. Sedangkan Aoba mengalami kerusakan dan Goto terbunuh.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Selama berlangsungnya tembak-menembak, Farenholt terkena beberapa tembakan jitu dari kapal-kapal Jepang dan juga kapal-kapal kawan. Beberapa awak tewas. Farenholt melarikan diri dengan cara berlayar memotong di depan San Francisco dan melewati kolom kapal-kapal Scott pada sisi kapal yang tidak sedang menembak. Duncan yang masih melakukan serangan torpedo secara solo terhadap formasi kapal-kapal Jepang, juga terkena tembakan dari kapal kawan dan lawan hingga terbakar, dan melarikan diri dari baku tembak.[26]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) - somewhat inaccurate on details, since it was written during the war - Salinan laporan pascapertempuran dari komandan Skuadron Kapal Perusak 12 Amerika Serikat.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Scott mengklaim armadanya telah menenggelamkan tiga kapal penjelajah dan empat kapal perusak Jepang. Berita kemenangan armada Scott dipublikasikan secara luas oleh media massa Amerika Serikat. Boise rusak cukup berat hingga perlu dibawa pulang ke Galangan Kapal Angkatan Laut Philadelphia untuk diperbaiki. Pers Amerika Serikat menjulukinya sebagai "armada satu kapal" untuk memuji-muji kehebatan Boise dalam pertempuran. Pemberitaan seperti itu terutama ditulis untuk menyembunyikan nama-nama kapal lainnya yang terlibat atas alasan keamanan. Boise berada dalam perbaikan hingga 20 Maret 1943.[34]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Hingga saat itu, armada Sekutu selalu kalah dalam setiap pertempuran laut malam hari melawan Angkatan Laut Jepang. Delapan kapal penjelajah dan tiga kapal perusak Sekutu telah tenggelam tanpa berhasil menenggelamkan satu pun kapal perang Jepang. Sadar akan keunggulan Jepang dalam pertempuran malam, Scott menyusun rencana tempur sederhana untuk menghadapi pertempuran laut yang segera terjadi. Scott memerintahkan kapal-kapalnya untuk berlayar dalam formasi kolom. Kapal-kapal perusak berada paling depan dan di belakang barisan kapal penjelajah. Kapal-kapal perusak akan menerangi setiap target dengan lampu sorot dan melepaskan torpedo-torpedo, sementara kapal-kapal penjelajah menembakkan meriam ke setiap sasaran yang ada tanpa harus menunggu komando. Pesawat terbang laut yang diangkut oleh kapal penjelajah akan diluncurkan lebih awal untuk menemukan dan menerangi kapal-kapal perang Jepang dengan suar. Di pihak Amerika Serikat, meskipun Helena dan Boise sudah dilengkapi dengan radar SG model baru yang sudah ditingkatkan kemampuannya, Scott tetap memilih San Francisco sebagai kapal komando.[16]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Kategori:Pertempuran yang melibatkan Jepang Kategori:Pertempuran yang melibatkan Amerika Serikat Kategori:Konflik tahun 1942 Kategori:Sejarah Kepulauan Solomon Kategori:Sejarah militer Jepang dalam Perang Dunia II Kategori:Palagan Samudra Pasifik dalam Perang Dunia II Kategori:Jepang dalam tahun 1942

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Kemenangan di Tanjung Esperance tidak juga membantu keakuratan pihak Amerika Serikat dalam menilai keterampilan dan taktik Jepang dalam pertempuran laut malam hari. Amerika Serikat masih belum mengetahui jangkauan dan kemampuan yang sebenarnya dari torpedo-torpedo Jepang, kemampuan alat-alat optika Jepang yang efektif untuk melihat dalam gelap, dan tingginya kemampuan tempur yang dimiliki sebagian besar komandan kapal perusak dan kapal penjelajah Jepang. Komandan kapal-kapal Amerika Serikat secara keliru menerapkan pelajaran dari Pertempuran Tanjung Esperance untuk pertempuran-pertempuran malam berikutnya di Kepulauan Solomon. Mereka secara konsisten berusaha membuktikan bahwa tembakan meriam laut Amerika jauh lebih efektif dibandingkan serangan torpedo Jepang. Dua bulan kemudian dalam Pertempuran Tassafaronga, keyakinan komandan kapal-kapal Amerika Serikat runtuh setelah torpedo-torpedo Jepang menyebabkan salah satu kekalahan terburuk dalam sejarah Angkatan Laut Amerika Serikat. Kemenangan armada Amerika Serikat di bawah pimpinan Laksamana Muda Norman Scott di Tanjung Esperance tidak lebih dari sebuah keberuntungan. Kecerobohan pihak Jepang akhirnya mengakibatkan kapal-kapal Aritomo Gotō dapat dikejutkan oleh armada Scott. Di kemudian hari, menurut seorang perwira junior yang bertugas di atas Helena, "Tanjung Esperance adalah pertempuran segitiga dengan kesempatan sebagai pemenang utamanya."[36]

title: Kapal perusak Jepang Murakumo (1928)

text: Namun, pada 11–12 Oktober 1942, saat menolong penjelajah Furutaka pasca Pertempuran Tanjung Esperance, ia dihajar oleh pesawat sekutu. Ketiganya nyaris kena, sebuah torpedo dan bom yang mengenai bagian kirinya menyebabkan kapalnya terbakar dan tak terkontrol, dengan 22 kru meninggal. Perusak Shirayuki menyelamatkan kru Murakumo termasuk skipper Murakumo Letkom Higashi, lalu menorpedo Murakumo di Barat Laut Kepulauan Savo agar tak diambil pihak Sekutu.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Pukul 00.16, Scott memerintahkan kapal-kapalnya untuk berbelok ke arah 330° sebagai upaya mengejar kapal-kapal Jepang yang sedang melarikan diri. Namun armada Gotō dengan cepatnya sudah tidak terlihat lagi oleh armada Scott. Semua tembak-menembak berhenti pada pukul 00.20. Formasi kapal-kapal Amerika Serikat telah menjadi berantakan. Scott lalu memerintahkan kapal-kapalnya berbelok ke arah 205° untuk mundur diri.[28]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Pukul 22.33, tidak lama setelah melewati Tanjung Esperance, kapal-kapal Scott bersiap dalam formasi tempur. Farenholt, Duncan, dan Laffey berada paling depan dalam formasi kolom, diikuti oleh San Francisco, Boise, Salt Lake City, dan Helena. Kapal perusak Buchanan dan McCalla berada di paling belakang. Jarak antara kapal masing-masing berkisar antara 460 m hingga 640 m. Jarak pandang waktu itu buruk. Bulan yang sudah terbenam tidak menyisakan cahaya sedikit pun. Horison laut tidak terlihat.[18]

title: Kapal perusak Jepang Hatsuyuki (1928)

text: Kala Pertempuran Tanjung Esperance pada 11–12 Oktober, Hatsuyuki menyelamatkan 518 kru Furutaka yang kapalnya karam, dan 2 hari kemudian mengawal Aoba yang rusak berat ke Truk. Kala Pertempuran Kepulauan Santa Cruz berkecamuk pada 26 Oktober, Hatsuyuki berada dalam situasi siaga di Kepulauan Shortland.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Pertempuran Tanjung Esperance atau dikenal sebagai Pertempuran Pulau Savo Kedua, dan menurut sumber Jepang sebagai Pertempuran Laut Pulau Savo(サボ島沖海戦,Sabo-tō Oki Kaisen) adalah pertempuran laut yang terjadi dari 11 Oktober hingga 12 Oktober 1942 semasa Perang Pasifik Perang Dunia II antara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dan Angkatan Laut Amerika Serikat. Pertempuran ini merupakan pertempuran ketiga dari lima pertempuran laut terbesar sepanjang kampanye Guadalkanal, dan terjadi di jalan masuk selat antara Pulau Savo dan Guadalkanal di Kepulauan Solomon.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Meskipun pertempuran berakhir dengan kemenangan armada Amerika Serikat, pertempuran ini hanya sedikit memiliki nilai strategis secara langsung. Hanya dua malam setelah pertempuran, dua kapal tempur Jepang sudah datang kembali melakukan bombardemen dan hampir menghancurkan Lapangan Udara Henderson. Jepang juga kemudian berhasil mendaratkan lebih banyak pasukan bala bantuan di Guadalkanal.

title: Kapal penjelajah Jepang Kinugasa

text: Kemudian pada Pertempuran Tanjung Esperance, justru 180 derajat berbalik, jika Armada Jepang mampu menenggelamkan sejumlah kapal pada pertempuran sebelumnya, kini justru mereka kehilangan Furutaka dan Fubuki karena tembakan sesama kawan sendiri. Aoba mengalami kerusakan berat dan Kinugasa masih cukup utuh.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Sebelum perang, Angkatan Laut Jepang melakukan latihan malam secara intensif. Kemampuan armada Jepang melakukan operasi malam memungkinkan mereka menguasai laut sekitar Kepulauan Solomon pada malam hari. Namun selama siang hari, setiap kapal Jepang yang berada dalam radius jelajah pesawat-pesawat Angkatan Udara Kaktus (sekitar 320km) terancam bahaya serangan udara. Situasi tersebut berlangsung selama berbulan-bulan selama kampanye. Superioritas laut Jepang yang berlangsung dari matahari terbenam hingga matahari terbit nantinya tidak terbukti dapat membantu Jepang memenangi kampanye Guadalkanal.[7]

title: Pertempuran Kepulauan Solomon Timur

text: Bukti dari nilai strategis Lapangan Udara Henderson dapat dilihat dari tenggelamnya kapal perusak Jepang Asagiri dan dua kapal perusak Jepang lainnya rusak berat pada 28 Agustus 1942 di Selat Georgia Baru, 70mil (130km) sebelah utara Guadalkanal oleh pesawat-pesawat Amerika Serikat yang berpangkalan di lapangan terbang itu.[58] Pertempuran memperebutkan Guadalkanal berlangsung tanpa ada pihak yang kalah atau menang selama dua bulan lamanya, termasuk perang darat yang sengit di Punggung Bukit Edson pada 13 September 1942, dan pertempuran laut skala besar di Tanjung Esperance pada awal Oktober.

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Dalam serangan senja 8 Agustus 1942 yang mengejutkan Jepang, pasukan Sekutu yang sebagian besar terdiri dari Korps Marinir Amerika Serikat berhasil merebut Tulagi serta pulau-pulau kecil yang berdekatan, berikut lapangan terbang di Guadalkanal yang sedang dibangun Jepang. Setelah lapangan terbang tersebut selesai, Sekutu menyebutnya sebagai Lapangan Udara Henderson. Pesawat-pesawat Sekutu yang berpangkalan di Henderson dijuluki "Angkatan Udara Kaktus" (kaktus adalah sandi Sekutu untuk Guadalkanal).[4]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Sebagai reaksi terhadap pendaratan Sekutu di Guadalkanal, Markas Umum Kekaisaran Jepang menugaskan Angkatan Darat 17 untuk merebut kembali Guadalkanal. Angkatan Darat 17 adalah kesatuan seukuran korps di bawah pimpinan Letnan Jenderal Harukichi Hyakutake yang bermarkas di Rabaul. Sejak 19 Agustus 1942, berbagai kesatuan dari Angkatan Darat 17 mulai berdatangan di Guadalkanal.[5]

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help) Check date values in: |year= (help) Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help)

title: Pertempuran Tanjung Esperance

text: Scott ternyata masih juga tidak yakin kapal-kapalnya menembak ke arah kapal kawan atau lawan. Pada pukul 23.47, anak buahnya diperintahkan untuk menghentikan tembakan. Scott khawatir kapal-kapalnya sedang menembaki kapal-kapal perusak dari armada sendiri. Namun, tidak semua anak buah taat kepada perintahnya. Scott memerintahkan Farenholt untuk mengirimkan isyarat pengenal. Setelah melihat Farenholt berada dekat dengan formasinya, Scott pada pukul 23.51, memberi perintah kepada anak buahnya untuk memulai kembali tembakan.[24]


query: Kapan Honda Mobilio pertama kali diproduksi?

title: Honda Mobilio

text: Honda Mobilio adalah sebuah MPV mini dengan tujuh tempat duduk yang diproduksi oleh produsen mobil Jepang Honda. Generasi pertama Mobilio yang diproduksi tahun 2001-2008, adalah seri kedua di Honda Small Max dan juga mengambil konsep Honda's Global Small Platform dengan mesin i-DSI. Pada bulan Mei 2008, Honda Freed diperkenalkan, menggantikan Mobilio.

title: Honda Jazz

text: Honda Jazz adalah mobil hatchback 5 pintu produksi pabrikan otomotif Jepang Honda Motor Company. Honda Jazz pertama kali diperkenalkan pada 2001. Nama Honda Jazz digunakan di Eropa, sebagian Asia, Australia, Oceania, Timur Tengah, dan Afrika. Di Jepang, China, dan Amerika, mobil ini dinamai Honda Fit. Sampai tahun 2007, telah terjual 2 juta unit Honda Jazz di seluruh dunia.

title: Honda City

text: Honda City merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Honda sejak tahun 1981 untuk pasaran Asia. City pertama kali diluncurkan tahun 1981 dengan kendaraan 3 pintu. Di Indonesia, harga mobil ini mulai 260 juta Rupiah (OTR Jakarta 2010).

title: Honda Brio

text: Pada tanggal 2 Agustus 2018, PT. HPM memperkenalkan Honda Brio generasi kedua yang kemudian dikenal sebagai All New Brio. Mobil ini diperkenalkan secara global dan kemudian dipamerkan di GIIAS 2018 pada tanggal 2-12 Agustus 2018. Walaupun pintu sisi depan dipertahankan dari generasi pertama serta bumper dan interior dipertahankan dari versi facelift tahun 2016-2018, grille, pintu belakang dan lampu belakang didesain ulang dan lampu depan diambil dari Honda Mobilio versi facelift. Harga mobil ini diumumkan pada tanggal 12 September 2018 dengan kisaran harga mulai dari Rp 139 juta (Brio Satya S transmisi manual) hingga Rp 190 juta (Brio RS CVT). Mobil ini mulai dipasarkan ke konsumen di Jakarta pada tanggal 13 Oktober 2018 (dengan penyerahan 200 unit pertama ke konsumen pada saat pameran mobil Honda di Main Atrium Gandaria City yang berlangsung pada tanggal 11-14 Oktober 2018), dan di seluruh Indonesia pada bulan yang sama.

title: Honda Brio

text: Versi MPV dari Honda Brio, yaitu Honda Mobilio, diperkenalkan di IIMS 2013 pada tanggal 19-29 September 2013 dan mulai dipasarkan pada bulan Januari 2014.

title: Honda S2000

text: Honda S2000 adalah mobil berjenis roadster yang diproduksi oleh Honda Motor Company. Mobil ini pertama kali diluncurkan pada bulan April 1999 dan dibuat untuk memperingati 50 tahun berdirinya Honda. Mobil ini pertama kali muncul dalam bentuk mobil konsep pada ajang Tokyo Motor Show 1995. Nama S2000 diambil dari volume silinder mesinnya yang 2000 cc, mengikuti tradisi S500, S600, dan S800 yang sebelumnya pernah muncul pada tahun 1960-an.

title: Honda Mobilio

text: Honda Mobilio menggunakan mesin 1.5L L15Z1 i-VTEC 16 valve dengan tenaga 118 PS @ 6600 RP, dengan torsi maksimal 14,8 N.m pada 4600 RPM. Sistem suplai bahan bakarnya menggunakan teknologi PGM-FI yang mampu menggunakan bahan bakar secara minimal namun mampu mengeluarkan energi secara maksimal. Sistem suspensinya MacPherson Strut untuk bagian depan dan H-Shape Torsion Beam untuk bagian belakang.

title: Honda City

text:
Honda City generasi pertama diperkenalkan November 1981. Diperkenalkan pertama kali dengan hatchback 3 pintu, mobil ini sangat populer di pasar Jepang karena pengaturan kursinya yang baik sehingga bisa menciptakan ruang yang lapang.
Generasi kedua Honda City diluncurkan tahun 1986, mengalami perubahan desain body yang lebih membulat. Model ini diproduksi terus sampai tahun 1994. Sudah mengadopsi lampu kotak, tidak lagi lampu bulat seperti generasi sebelumnya.
Honda City generasi ketiga muncul tahun 1996 dan ditujukan hanya untuk pasar Asia Tenggara saja. City mengisi pasar kendaraan subkompak di bawah Honda Civic, dan dirakit di beberapa negara diantaranya Pakistan, Thailand, Malaysia, Indonesia, Filipina dan India.

title: Honda Supra GTR

text: Honda Supra GTR adalah sebuah sepeda motor bebek sport bermesin 150 cc yang diproduksi oleh Astra Honda Motor di Indonesia. Sepeda motor ini pertama kali diluncurkan di Vietnam dengan nama Winner pada bulan April 2016, kemudian diluncurkan di Indonesia pada bulan Mei 2016. Sepeda motor ini juga diluncurkan di Malaysia dengan nama RS150R pada bulan Juni 2016. Supra GTR adalah sepeda motor yang memiliki kasta tertinggi di dalam jajaran produk sepeda motor bebek Astra Honda Motor. Sepeda motor ini hanya membawa nama Supra dari model yang sudah ada sebelumnya. Tidak ada persamaan teknis antara Supra GTR dengan Supra X ataupun sepeda motor yang berhubungan lainnya.

title: Astra Honda Motor

text: PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down). Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4 tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.

title: Honda S2000

text: Selama diproduksinya mobil ini, ada 2 varian yang eksis: model yang pertama kali muncul diberi kode sasis AP1, sedangkan model berikutnya mengalami perbaikan pada "drivetrain" dan suspensi pada pertengahan tahun 2003. Produksi mobil ini dihentikan pada bulan Juni 2009.

title: Honda Mobilio

text: Mesin 1.5L VTEC dirancang untuk tenaga dan penghematan bahan bakar. Kementerian Transportasi Jepang mengakui Mobilio sebagai kendaraan "sangat rendah emisi". Juga tampil dalam Mobilio Spike adalah Honda Multimatic S (CVT). Ini adalah generasi baru CVT Honda dengan mode 7-percepatan yang menawarkan tiga mode mengemudi: CVT; Mode pergeseran otomatis 7-percepatan; dan mode pergeseran manual 7-percepatan. Penggerak Empat Roda juga tersedia. Mobilio Spike menggabungkan teknologi G-CON (G-force Control) Honda, untuk keamanan kecelakaan yang ditingkatkan. Bodi kendaraan dirancang untuk menawarkan perlindungan bagi penumpang dalam tabrakan frontal 55 km / jam, tabrakan offset depan 64 km / jam, tabrakan samping 55 km / jam, dan tabrakan belakang 50 km / jam. Honda telah menerapkan program pengujian tabrakan kendaraan-ke-kendaraannya sendiri: tabrakan offset frontal 50% dengan kendaraan kelas 2 ton sementara kedua kendaraan melaju dengan kecepatan 50 km / jam, untuk membantu meningkatkan keamanan dalam tabrakan dunia nyata. Untuk meningkatkan daur ulang, hampir semua bagian cetakan injeksi interior terbuat dari resin olefin. Bersama dengan langkah-langkah lain, ini menghasilkan daur ulang kendaraan secara keseluruhan lebih dari 90%.[1]

title: Honda Insight

text: Honda Insight adalah mobil berjenis listrik hibrida yang diproduksi oleh Honda. Mobil ini merupakan mobil Honda pertama yang dibekali sistem Integrated Motor Assist. Generasi pertama Insight diluncurkan dengan model hatchback 3 pintu dan tersedia dari tahun 1999 sampai 2006.

title: Honda Prospect Motor

text: Di Amerika Serikat, kesuksesan Honda berlanjut dengan berhasilnya pabrik otomotif ini dalam menggusur Chrysler sebagai produsen mobil terpopuler keempat di negeri paman Sam tersebut. Sementara di Indonesia, PT Honda Prospect Motor (PT HPM) pertama kali mendirikan pabrik pertamanya di Karawang, Jawa Barat yang berdiri sejak 2003 telah mencapai produksi ke-100.000 unit.

title: Bahan bakar etanol di Brasil

text: Inovasi lain dari teknologi bahan bakar fleksibel di Brasil adalah pengembangan sepeda motor berbahan bakar fleksibel. Motor berbahan bakar fleksibel ini diperkenalkan pertama kali oleh Honda pada bulan Maret 2009. Diproduksi oleh divisi Honda di Brasil yaitu Moto Honda da Amazônia, motor CG 150 Titan Mix dijual dengan harga kira-kira 2.700 dolar AS. Untuk menghindari masalah pengontakan mesin di musim dingin, tangki bensin motor ini minimal harus diisi 20% bensin ketika suhu turun di bawah 15 °C (59 °F). Pada bulan September 2009, Honda mengembangkan sepeda motor berbahan bakar fleksibel keduanya yaitu Honda NXR 150 Bros Mix. Sanpai bulan Desember 2010, penjualan kedua motor berbahan bakar fleksibel Honda ini telah mencapai 515.726 unit, dengan pangsa pasar sebesar 18.1% pada tahun 2010.

title: Honda Inspire

text: Honda Collision Mitigation Brake System tahun 2003 (CMBS, meskipun awalnya diperkenalkan dengan inisial CMS) yang diperkenalkan pada Inspire menggunakan sistem berbasis radar untuk memantau situasi di depan dan memberikan pengereman otomatis jika pengemudi tidak bereaksi terhadap peringatan di kluster instrumen dan pengencangan sabuk pengaman. Sistem Honda adalah sistem produksi pertama di dunia yang menyediakan pengereman otomatis. Sistem Honda 2003 juga memasukkan "E-Pretensioner", yang bekerja bersama dengan sistem CMBS dengan motor listrik di sabuk pengaman. Saat diaktifkan, CMBS memiliki tiga tahap peringatan. Tahap peringatan pertama meliputi peringatan suara dan visual untuk mengerem. Jika diabaikan, tahap kedua akan mencakup menarik E-Pretensioner pada bagian bahu sabuk pengaman dua hingga tiga kali sebagai peringatan sentuhan tambahan kepada pengemudi untuk mengambil tindakan. Tahap ketiga, di mana CMBS memprediksikan bahwa tabrakan tidak dapat dihindari, termasuk pengambilan sabuk pengaman penuh kendur oleh E-Pretensioner untuk perlindungan sabuk pengaman yang lebih efektif dan aplikasi rem otomatis untuk mengurangi keparahan kecelakaan yang diprediksi. E-Pretensioner juga akan bekerja untuk mengurangi slack sabuk pengaman setiap kali rem diterapkan dan sistem bantuan rem diaktifkan.

title: Honda Freed

text: Honda Freed adalah sebuah MPV mini buatan pabrikan otomotif Jepang Honda sejak 2008. Di negara asalnya, Jepang, Freed digunakan untuk menggantikan Honda Mobilio. Honda Freed menggunakan dasar dari Honda Jazz. Tersedia dalam 3 bentuk tempat duduk yaitu 5 penumpang, 7 penumpang ("captain seat" di tengah), dan 8 penumpang. Menggunakan mesin 1.5L i-VTEC SOHC milik Honda Jazz dan Honda City. Meski mesinnya sama, tenaga yang dihasilkan setelah terpasang di Freed sedikit berkurang menjadi 118 hp (Jazz 120 hp). Perbedaan lainnya adalah maksimum torsinya lebih tinggi yaitu 148 Nm, sedangkan Jazz 145 Nm.

title: Honda Prospect Motor

text: Produk Honda terdiri dari Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Civic, Honda Brio, Honda Accord, Honda City, Honda Odyssey, Honda Mobilio, Honda HR-V dan Honda BR-V yang dipasarkan di seluruh Indonesia. Saat ini PT Honda Prospect Motor tercatat memiliki 145 dealer resmi dan 51 sub daeler 3S yang juga melayani penjualan dan purna jual Honda, sehingga secara total Honda telah memiliki 196 dealer dan sub dealer 3S di seluruh Indonesia.

title: Honda Mobilio

text: Versi facelift dari Honda Mobilio dan Honda Mobilio RS diluncurkan pada 12 Januari 2017 di Djakarta Theatre XXI. Setelah lebih dari 3 tahun tanpa ubahan signifikan kecuali dashboard baru. New Honda Mobilio ditawarkan dalam tiga varian yaitu S M/T, E M/T dan E CVT. Sementara New Honda Mobilio RS ditawarkan dengan dua variant yaitu RS M/T dan RS CVT. Pada tanggal 19 April 2018 di IIMS 2018, New Honda Mobilio E CVT Special Edition diluncurkan.

title: Honda BR-V

text: Honda BR-V adalah sebuah SUV mini yang diproduksi oleh Honda sejak tahun 2015. Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2015 pada tanggal 20 Agustus 2015. Mobil ini kemudian mulai dipasarkan pada tanggal 23 Januari 2016. Mobil ini saling berbagi "platform" dari Brio, Mobilio, dan Amaze.

title: Honda Mobilio

text: Honda Mobilio tersedia dalam tipe S, E, E CVT, E CVT Prestige, RS dan RS CVT.

title: Sepeda motor

text: Inovasi lain dari teknologi bahan bakar fleksibel di Brasil adalah pengembangan sepeda motor berbahan bakar fleksibel. Motor berbahan bakar fleksibel ini diperkenalkan pertama kali oleh Honda pada bulan Maret 2009. Diproduksi oleh divisi Honda di Brasil yaitu Moto Honda da Amazônia, motor CG 150 Titan Mix dijual dengan harga kira-kira 2.700 dolar AS. Untuk menghindari masalah pengontakan mesin di musim dingin, tangki bensin motor ini minimal harus diisi 20% bensin ketika suhu turun di bawah 15°C (59°F). Pada bulan September 2009, Honda mengembangkan sepeda motor berbahan bakar fleksibel keduanya yaitu Honda NXR 150 Bros Mix. Sampai bulan Desember 2010, penjualan kedua motor berbahan bakar fleksibel Honda ini telah mencapai 515.726 unit, dengan pangsa pasar sebesar 18.1% pada tahun 2010.

title: Honda Mobilio

text: Honda Mobilio adalah mobil MPV 1.5L kompak yang dirancang dengan kegiatan rekreasi dalam pikiran. Mobilio Spike dirilis di Jepang pada 19 September 2002 dan merupakan model kedua Honda dalam seri Small Max. Karena pendekatan pemasaran luarnya, itu dijual di Jepang di lokasi dealer Honda Verno. Mobilio, menurut Honda, mencapai peringkat bahan bakar tertinggi di kelas kendaraan 7 penumpang, pada 17,2 km / L. Itu dihentikan pada musim panas 2008 setelah rilis Honda Freed. Mobilio menampilkan area kargo yang luas dengan kedalaman 6,09 kaki (1,86 m) dan tinggi 3,6 kaki (1,10 m) dan dapat dikonfigurasi dalam 5 mode; mode utilitas, mode panjang, mode kembar, mode refresh, dan mode penyesuaian. Seiring dengan konfigurasi kargo yang fleksibel, ada dua pintu geser, satu di setiap sisi. Kait penyimpanan tailgate interior dapat menampung sekitar 11 lb (5.0 kg).

title: Honda Mobilio

text: Pada tanggal 19 Juni 2014, PT Honda Prospect Motor meluncurkan varian sporty, Mobilio RS. Varian RS lebih radikal, termasuk body kit yang lebih sporty, lampu depan proyektor dengan DRL (Daytime running lights), roda sporty 15", hiasan atap perak, interior hitam penuh, gagang pintu matte perak, kunci pintu sensor kecepatan, tweeter, audio kemudi, dan isolasi pintu ganda untuk membuat sasis lebih kaku. Perubahan ini sangat signifikan dibandingkan dengan varian Prestige. Varian RS ini ditawarkan dengan warna-warna baru, dengan Carnelian Red Pearl dan Modern Silver Metallic menggantikan Polished Metal Metallic, dan warna-warna lain dalam Mobilio standar juga ditawarkan kecuali Premium Blue Pearl, baik manual 5-percepatan atau transmisi CVT.

title: Honda Mobilio

text: Generasi kedua Mobilio berbasis Honda Brio diperkenalkan di Indonesia pada bulan September 2013 di Indonesia International Motor Show 2013 dan mulai dipasarkan pada tanggal 25 Januari 2014 dan telah diperkenalkan di pasar India pada bulan Juli 2014,[2] di Thailand pada bulan September 2014,[3] dan di Afrika Selatan pada bulan Oktober 2014.[4] Honda Mobilio diproduksi secara lokal (CKD) di pabrik Karawang. Pada bulan Januari 2016, New Honda Mobilio diluncurkan dengan penyegaran pada desain interior dan dashboard sehingga desain dashboard New Honda Mobilio mirip dengan Honda Jazz generasi ketiga, yang juga digunakan oleh Honda BR-V.

title: Honda Brio

text: Pada tanggal 7 April 2016, PT. HPM meluncurkan Honda Brio facelift dengan dua tipe baru yaitu Tipe 1.2L Satya E CVT dan RS. Mobil ini diluncurkan dan kemudian dipamerkan di IIMS 2016 pada tanggal 7-17 April 2016 dan dipasarkan pada tanggal 2 Juni 2016. Honda Brio RS merupakan versi "sporty" dan juga merupakan varian tertinggi dari Honda Brio. Honda Brio facelift diluncurkan dengan penyegaran pada desain eksterior, interior dan dashboard sehingga desain dashboard Honda Brio facelift mirip dengan Honda Jazz generasi ketiga, yang juga digunakan oleh Honda BR-V dan New Honda Mobilio. Meski Honda Brio Satya tetap tergolong Mobil Kelas LCGC, namun Honda Brio Satya kini hadir dalam pilihan transmisi otomatis untuk tipe E CVT saja.

title: Mesin Honda L

text: Pada 2010, SCCA telah menyetujui L15A (i- VTEC) yang akan digunakan untuk Formula F, menggantikan mesin Ford Kent.Ini debut pertama pada Mobilio di bulan Desember 2001.Ini debut mesin pertama di JDM Fit dan Mobilio Spike pada bulan September 2002.

title: Honda Civic

text: Honda Civic adalah mobil yang diproduksi oleh Honda Motor Co. Pertama kali diperkenalkan pada Juli 1972 sebagai coupe 2 pintu, diikuti dengan versi hatchback 3 pintu pada September tahun itu juga. Mobil ini menganut sistem gerak roda depan, di mana mesinnya diletakan melintang, sehingga dapat menyediakan ruang interior yang cukup luas walaupun dimensi mobil terbilang kecil.

title: Honda Mobilio

text: Dengan total penjualan lebih dari 25.000 unit, Honda Mobilio mendapat 4 penghargaan sekaligus yakni " Car of The Year 2014 ",[5][6][7] " Best of The Best MPV ", " Best Low MPV ", dan " Otoneters Car Favorite " pada ajang Otomotif Award 2014.

title: Mesin Honda L

text: Seri L adalah mesin 4-silinder segaris yang dibuat oleh Honda, diperkenalkan pada tahun 2001 lewat Honda Fit. Memiliki 1.2, 1.3, dan 1.5L varian kapasitas, yang menggunakan nama L12A, L13A, dan L15A. Tergantung pada wilayah tersebut, mesin ini dijual di seluruh dunia dalam 5 pintu seperti Honda Brio Fit / Jazz hatchback dan 4 - pintu sedan Fit Aria / City ( juga dikenal sebagai Fit Saloon ). Mereka juga dijual di Jepang dengan nama Airwave wagon dan Mobilio MPV.


query: Apa ibukota provinsi Kalimantan Tengah?

title: Kalimantan Tengah

text: Kalimantan Tengah (disingkat Kalteng) adalah salah satu provinsi di Indonesia yang terletak di Pulau Kalimantan. Ibukotanya adalah Kota Palangka Raya. Kalimantan Tengah memiliki luas 157.983km². Berdasarkan sensus tahun 2010, provinsi ini memiliki populasi 2.202.599 jiwa, yang terdiri atas 1.147.878 laki-laki dan 1.054.721 perempuan. Sensus penduduk 2015, jumlah penduduk Kalimantan Tengah bertambah menjadi 2.680.680 jiwa. Kalteng mempunyai 13 kabupaten dan 1 kota.

title: Palangka

text: Gubernur berpesan “sesuaikanlah nama ini dengan cita-cita dilahirkannya Kalimantan Tengah”, lalu diingatkan oleh Gubernur Milono seraya mengungkapkan : “…. Kalimantan Tengah yang dilahirkan dalam suasana suci Hari Raya Idul Fitri, dan Hari Paskah agar tetap memlihara kesucian dan kemuliaan ……. ” Demikianlah akhirnya Kota Palangka Raya menjadi ibukota Provinsi Kalimantan Tengah

title: Kotabaru Tengah, Pulau Laut Utara, Kotabaru

text: Kotabaru Tengah adalah salah satu kelurahan yang berada di kecamatan Pulau Laut Utara, Kabupaten Kotabaru, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia. Kelurahan ini masuk ke dalam wilayah ibukota kabupaten Kotabaru.

title: Palangka

text: Panitia terus bekerja keras untuk mencari nama bagi ibukota itu. Mereka mengumpulkan berbagai pendapat dari bermacam-macam kalangan antara lain pendapat/pandangan dari tokoh-tokoh masyarakat Dayak Kalimantan Tengah seperti Damang H.S. Tundjan, Damang Saililah dan Tjilik Riwut termasuk saran dan pandangan dari Gubernur Pembentuk Provinsi Kalimantan Tengah RTA. Milono.

title: Tenggarong Seberang, Kutai Kartanegara

text: Tenggarong Seberang merupakan sebuah kecamatan yang terletak di wilayah tengah Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur, Indonesia. Posisi kecamatan terletak antara ibukota Kabupaten Kutai Kartanegara, Tenggarong, dengan ibukota Provinsi Kalimantan Timur, Samarinda.

title: Tanjung Palas Tengah, Bulungan

text: Tanjung Palas Tengah adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bulungan, Provinsi Kalimantan Utara, Indonesia. Kantor camat terletak di ibukota kecamatan yaitu di kelurahan Salimbatu tepatnya di Jalan Datu Perdana, Salimbatu.

title: Sungai Barito

text: Sungai Barito atau Sungai Dusun adalah nama sungai yang berhulu di ,pegunungan Schwaner di provinsi Kalimantan Tengah, memasuki kota Marabahan, sungai ini bertemu dengan muara sungai Negara di provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia, sekitar 900 km di timur laut ibukota Jakarta. Alirannya yang menuju ke hilir sungai disebut Sungai Banjar atau Sungai Banjarmasin atau sungai Banjar Besar (groote rivier Bandjer), walaupun nama ini sudah jarang digunakan.

title: Kabupaten Hulu Sungai Tengah

text: Letak Kabupaten Hulu Sungai Tengah yang strategis pada jalur lalu lintas antar kabupaten dalam Provinsi Kalimantan Selatan maupun antar provinsi menyebabkan sektor perdagangan, transportasi dan jasa berkembang cukup maju. Mengingat potensi tersebut Pemerintah Kabupaten Hulu Sungai Tengah telah membangun pasar dan plaza sebagai pusat perbelanjaan di kota Barabai, ibukota kabupaten. Masyarakat kabupaten sekitar seperti Kabupaten Hulu Sungai Selatan, Kabupaten Hulu Sungai Utara, Kabupaten Balangan, dan Kabupaten Tabalong serta dari Kabupaten Pasir (Kalimantan Timur) banyak yang berbelanja di kota Barabai.

title: Kapuas Hilir, Kapuas

text: Kapuas Hilir adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Kapuas, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Ibukota Kecamatan Kapuas Hilir adalah Barimba.

title: Kalimantan Timur

text: Kotamadya Samarinda, dengan Kota Samarinda sebagai ibukotanya dan sekaligus sebagai ibukota Provinsi Kalimantan Timur. Kotamadya Balikpapan, dengan kota Balikpapan sebagai ibukotanya dan merupakan pintu gerbang Kalimantan Timur.

title: Bandar Udara Tjilik Riwut

text: Pelabuhan Udara Panarung Menjadi Bandar Udara Tjilik Riwut Bertepatan dengan peringatan Hari Pahlawan Nasional tanggal 10 Nopember 1988 nama Tjilik Riwut (mantan Gubernur Kalimantan Tengah), diabadikan untuk nama Bandar Udara Ibukota Provinsi Kalimantan Tengah Palangka Raya yang sebelumnya bernama Pelabuhan Udara Panarung. Penggantian nama menjadi Bandar Udara Tjilik Riwut serta penandatanganan prasastinya dilakukan oleh Menteri Perhubungan Republik Indonesia Bapak Ir. Azwar Anas. Penggantian nama tersebut sesuai dengan usul Gubernur Kalimantan Tengah, DPRD Kalimantan Tengah dan rekomendasi/tanggapan Menteri Dalam Negeri. Pengabadian nama tersebut karena Tjilik Riwut adalah seorang Pahlawan Nasional (Keputusan Presiden Republik Indonesia tanggal 6 November 1988 No.108/TK/1988).

title: Palangka

text: Akhirnya, nama ibukota itu berhasil disepakati dan disetujui sepenuhnya oleh Gubernur RTA. Milono dan kepastian tentang nama itu akan diumumkan sendiri oleh Gubernur Provinsi Kalimantan Tengah. Demikianlah kurang lebih 4 bulan kemudian, dengan didahului upacara adat dari suku dayak yang bertempat dilapangan Bukit Ngalangkang, Pahandut pada tanggal 18 Mei 1957 diumumkan nama ibukota provinsi Kalimantan Tengah. Gubernur RTA. Milono dalam pidatonya antara lain mengemukakan cita-cita dia bahwa untuk memberi nama Ibukota Provinsi Kalimantan Tengah harus disesuaikan dengan jiwa pembangunan dan tujuan suci. Nama yang dipilih adalah PALANGKA RAYA.

title: Hanau, Seruyan

text: Hanau adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Seruyan, Kalimantan Tengah, Indonesia. Hanau ibukota Provinsi Kotawaringin

title: Kalimantan Timur

text: Daerah Kalimantan Timur yang terdiri dari luas wilayah daratan 127.267,52km² dan luas pengelolaan laut 25.656km², terletak antara 113°44' dan 119°00' Bujur Timur, dan antara 2°33 'Lintang Utara dan 2°25' Lintang Selatan. Dengan adanya perkembangan dan pemekaran wilayah, Kalimantan Timur yang merupakan provinsi terluas ketiga setelah Papua dan Kalimantan Tengah, dibagi menjadi 7 (tujuh) kabupaten, 3 (tiga) Kota, 103 kecamatan dan 1.026 desa/kelurahan.Tujuh kabupaten tersebut adalah Paser dengan ibukota Tanah Grogot, Kutai Barat dengan ibukota Sendawar, Kutai Kartanegara dengan ibukota Tenggarong, Kutai Timur dengan ibukota Sangatta, Berau dengan ibukota Tanjung Redeb, Penajam Paser Utara dengan ibukota Penajam, dan Mahakam Ulu dengan ibukota Long Bagun (pemekaran dari Kabupaten Kutai Barat). Sedangkan tiga Kota adalah Balikpapan, Samarinda, dan Bontang. Kalimantan Timur merupakan salah satu pintu gerbang utama di wilayah Indonesia bagian Timur. Daerah yang juga dikenal sebagai gudang kayu dan hasil pertambangan ini mempunyai ratusan sungai yang tersebar pada hampir semua kabupaten/kota dan merupakan sarana angkutan utama di samping angkutan darat, dengan sungai yang terpanjang Sungai Mahakam.Provinsi Kalimantan Timur terletak di paling timur Pulau Kalimantan. Tepatnya provinsi ini berbatasan langsung dengan Kalimantan Utara di sebelah Utara, Laut Sulawesi dan Selat Makasar di sebelah Timur, Kalimantan Selatan di sebelah Selatan, dan Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah serta Malaysia di sebelah Barat. Daratan Kalimantan Timur tidak terlepas dari perbukitan yang terdapat hampir di seluruh kabupaten. Jumlah danau di provinsi ini juga cukup banyak yaitu sekitar 18 buah. Sebagian besar danau-danau tersebut berada di Kabupaten Kutai Kartanegara dengan danau yang paling luas yaitu Danau Semayang dan Melintang yang masing-masing mempunyai luas area 13.000 ha dan 11.000 ha.

title: Barabai, Hulu Sungai Tengah

text: Barabai (disingkat: BRB) adalah sebuah kecamatan sekaligus pusat pemerintahan Kabupaten Hulu Sungai Tengah, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia. Barabai terletak di tepi sungai Barabai dan berjarak 165 km di sebelah utara Kota Banjarmasin, ibukota provinsi (sekitar 4 jam dengan mengendarai mobil).

title: Buntok, Dusun Selatan, Barito Selatan

text: Kota Buntok (disingkat: BNT) adalah salah satu kota sekaligus kelurahan di Kecamatan Dusun Selatan, Kabupaten Barito Selatan, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia dan juga merupakan ibukota Kabupaten Barito Selatan.Kota ini berada di pesisir Sungai Barito. Kota ini sebagai penghubung antara Kota Palangkaraya dan kabupaten-kabupaten di Daerah Aliran Sungai (DAS) Barito seperti: Barito Timur, Barito Utara, Murung Raya, hingga kabupaten-kabupaten di Kalimantan Selatan seperti Kabupaten Tabalong, Hulu Sungai Utara, dll. Kota ini awalnya terisolir tetapi saat ini telah di lewati Jalan Trans Kalimantan poros Tengah yang menguhungkan Provinsi Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur dengan Kalimantan Barat.

title: Bangkuang, Karau Kuala, Barito Selatan

text: Kelurahan ini terdapat jalur lintas darat yang menuju ke Ibukota Kabupaten ataupun Provinsi di Kalimantan Tengah maupun ke beberapa Ibukota Kabupaten/Provinsi lainnya di Kalimantan. Di kelurahan ini, tersedia sarana komunikasi (BTS/Ponsel), Penginapan, Perbankan, kantor pos dan GIRO, Pusat Kesehatan Masyarakan, Keamanan, Kepolisian dan Kantor Koramil.

title: Muhammad Seman

text: Makam Sultan Muhammad Seman terdapat pada sebuah perbukitan yang dinamakan Gunung Sultan di tengah kota Puruk Cahu ibukota Kabupaten Murung Raya, provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia.

title: Palangka

text: Dengan dibentuknya Provinsi Kalimantan Tengah maka ditetapkan lokasinya di Pahandut. Guna mencari nama ibukota provinsi tersebut, Gubernur RTA. Milono menugaskan Panitia yang sama dengan Panitia yang mencari dan merumuskan calon Ibukota Provinsi Kalimantan Tengah untuk mencari nama bagi Ibukota Provinsi Kalimantan Tengah.

title: Dusun Selatan, Barito Selatan

text: Dusun Selatan adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Barito Selatan, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Ibukota kecamatan ini terletak di Buntok yang juga merupakan ibukota Kabupaten Barito Selatan.

title: Sungai Barito

text: Nama Barito diambil berdasarkan nama "Tanah Barito" atau Onder Afdeeling Barito atau Kabupaten Barito yang dahulu beribukota di Kota Muara Teweh yang secara administrasi termasuk wilayah provinsi Kalimantan Tengah, tetapi sering dipakai untuk menamakan seluruh daerah aliran sungai ini hingga ke muaranya pada Laut Jawa di provinsi Kalimantan Selatan yang dinamakan Muara Banjar atau Kuala Banjar.

title: Montallat, Barito Utara

text: Kecamatan Montallat adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Barito Utara, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Kecamatan mempunyai luas wilayah 553 km dan berpenduduk 10.237 jiwa. Ibukota kecamatan ada di Tumpung Laung II, jarak ibukota kecamatan dengan ibukota kabupaten kurang lebih 122 km.

title: Pemekaran daerah di Indonesia

text: Tahun 1950, Provinsi Sumatera dipecah menjadi Provinsi Sumatera Utara, Sumatera Tengah, dan Sumatera Selatan. Sementara, Yogyakarta mendapat status provinsi "Daerah Istimewa". Tahun 1956, Provinsi Kalimantan (dibentuk 14 Agustus 1950) dipecah menjadi provinsi Kalimantan Barat, Kalimantan Selatan, dan Kalimantan Timur. Pada tahun yang sama dibentuk pula Provinsi Aceh Darussalam (pemekaran dari Sumatera Utara). Tahun 1957, Jakarta mendapat status provinsi "Daerah Khusus Ibukota". Tahun 1958, Provinsi Sumatera Tengah dipecah menjadi Provinsi Jambi, Riau, dan Sumatera Barat. Sementara, Provinsi Sunda Kecil dipecah menjadi Provinsi Bali, Nusa Tenggara Barat, dan Nusa Tenggara Timur. Pada tahun yang sama, dibentuk provinsi Kalimantan Tengah (dari Kalimantan Selatan). Tahun 1959, Aceh mendapat status provinsi "Daerah Istimewa". Tahun 1960, Provinsi Sulawesi dipecah menjadi Provinsi Sulawesi Utara dan Sulawesi Selatan. Tahun 1963, PBB menyerahkan Irian Barat ke Indonesia Tahun 1964, dibentuk Provinsi Lampung (pemekaran dari Sumatera Selatan). Pada tahun yang sama, dibentuk pula Provinsi Sulawesi Tengah (pemekaran dari Sulawesi Utara) dan Provinsi Sulawesi Tenggara (pemekaran dari Sulawesi Selatan).

title: Sejarah provinsi di Indonesia

text:
Bengkulu (1967-sekarang)Jambi (1957/8-sekarang)Kepulauan Bangka Belitung(2000-sekarang)Kepulauan Riau (2002-sekarang)Lampung (1964-sekarang)Riau (1957/8-sekarang)Sumatera (1947-1948)Sumatera (Administratif) (1945-1947)Sumatera Barat (1957/8-sekarang)Sumatera Selatan [I] (1948-1950)Sumatera Selatan [II] (1950/9-sekarang)
Sumatera Tengah [I] (1948-1950)Sumatera Tengah [II] (1950-1957/8)
Sumatera Utara [I] (1948-1949)Sumatera Utara [II] (1950-1956)Sumatera Utara [III] (1956-sekarang)Tapanuli-Sumatera Timur (1949-1950)Kalimantan (1953-1956)Kalimantan (Administratif) [I] (1945-1946)Kalimantan (Administratif) [II] (1950-1953)Kalimantan Barat (1956-sekarang)Kalimantan Selatan (1956-sekarang)Kalimantan Tengah (1957/8-sekarang)Kalimantan Timur (1956-sekarang)Kalimantan Utara (2012-sekarang)Banten (2000-sekarang)Daerah Istimewa Yogyakarta (1950-sekarang)
Daerah Khusus Ibukota Jakarta (1950-sekarang)

title: Kalimantan Timur

text: Kalimantan Timur (disingkat Kaltim) adalah sebuah provinsi Indonesia di Pulau Kalimantan bagian ujung timur yang berbatasan dengan Malaysia, Kalimantan Utara, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Barat, dan Sulawesi. Luas total Kaltim adalah 129.066,64 km² dan populasi sebesar 3.6 juta. Kaltim merupakan wilayah dengan kepadatan penduduk terendah keempat di nusantara. Ibukotanya adalah Samarinda.

title: Pemekaran daerah di Indonesia

text: Kepulauan Riau dengan ibukota Tanjung Pinang, dimekarkan dari Provinsi Riau, menjadi provinsi Indonesia ke-32 pada tanggal 25 Oktober 2002 Sulawesi Barat dengan ibukota Mamuju, dimekarkan dari Provinsi Sulawesi Selatan, menjadi provinsi Indonesia ke-33 pada tanggal 5 Oktober 2004 Kalimantan Utara dengan ibukota Tanjung Selor, dimekarkan dari Provinsi Kalimantan Timur, menjadi provinsi Indonesia ke-34 pada tanggal 25 Oktober 2012

title: Kabupaten Barito Kuala

text: Kabupaten Barito Kuala yang ber-ibukota Marabahan terletak paling barat dari Provinsi Kalimantan Selatan dengan batas-batas: sebelah utara Kabupaten Hulu Sungai Utara dan Kabupaten Tapin, sebelah selatan Laut Jawa, sebelah timur berbatasan dengan Kabupaten Banjar dan Kota Banjarmasin, sedangkan sebelah barat berbatasan dengan Kabupaten Kapuas Provinsi Kalimantan Tengah. Dengan letak astronomis berada pada 2°29’50” - 3°30’18” Lintang Selatan dan 114°20’50” - 114°50’18” Bujur Timur.

title: Sejarah Kota Samarinda

text: Suku Banjar adalah suku bangsa yang menempati wilayah Kalimantan Selatan, serta sebagian Kalimantan Tengah dan sebagian Kalimantan Timur. Keberadaan suku Banjar di Samarinda dan daerah lainnya di Kalimantan Timur tidak dikategorikan sebagai kaum pendatang karena sebelum pembentukan provinsi-provinsi pada tahun 1957, Pulau Kalimantan kecuali daratan Malaysia dan Brunei merupakan satu provinsi dalam Negara Kesatuan Republik Indonesia, yakni Kalimantan dengan ibukota Banjarmasin.

title: Kabupaten Hulu Sungai Tengah

text: Kabupaten Hulu Sungai Tengah yang beribukota di Barabai secara astronomis berada pada . Kabupaten Hulu Sungai Tengah berlokasi di sebelah utara Provinsi Kalimantan Selatan, daerah hulu sungai Kalimantan Selatan yang umumnya disebut "Banua Anam". Kabupaten ini berada di 165 km dari kota Banjarmasin.

title: Bank Kalteng

text: PT Bank Pembangunan Daerah Kalimantan Tengah semula berbentuk Perusahaan Daerah (PD), didirikan pada tanggal 28 Oktober 1961 dengan Akta Notaris Njoo Sio Liep Nomor 24 dengan nama PT. BPD Kalimantan Tengah. Dalam akta pendirian tersebut PT BPD Kalimantan Tengah menjalankan usaha bank di Provinsi Kalimantan Tengah, berkedudukan di ibukota Provinsi Kalimantan Tengah di Palangka Raya. Selanjutnya berdasarkan izin usaha Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor BUM 9-1-3/II tanggal 22 Januari 1962 dengan modal dasar ditetapkan Rp 10 juta, jumlah modal setor sebesar Rp 2.660 ribu terdiri dari Rp 2.500 ribu saham Pemda Tingkat I Kalimantan Tengah dan Rp 160 ribu saham swasta.


query: siapakah pendiri Rotary International?

title: Klub Rotary

text: Rotary Club pertama didirikan pada 1905 di Chicago oleh Paul Harris. National Association of Rotary Clubs (Asosiasi Rotary Club Nasional) dibentuk pada 1910. Namanya kemudian diganti menjadi Rotary International pada 1922 karena telah terbentuknya cabang-cabang di luar negeri. Kini ia telah menyebar ke 168 negara dan mempunyai lebih dari 1,2 juta anggota di sekitar 32.000 klub. Nama Rotary dipilih karena rapat klub aslinya dirotasikan di antara klub-klub yang menjadi anggota organisasi ini. Anggota dari sebuah klub bertemu setiap pekan untuk sarapan, makan siang ataupun makan malam, yang selain menjadi saat mereka dapat menyusun tugas mereka untuk mencapai tujuan suatu kegiatan, juga merupakan sebuah even sosial.

title: Rotary Youth Exchange

text: Siswa Pertukaran pelajar yang akan berangkat biasanya disebut "outbound" oleh Rotary Club yang mensponsori mereka, tetapi disebut "inbound" oleh Rotary Club yang menerima di negara tujuan di mana mereka akan tinggal selama satu tahun. Siswa yang telah menyelesaikan program pertukaran pelajar mereka disebut "rebound" atau "Rotex". Tetapi, "Rotex" biasanya mengacu ke mantan outbound yang berpartisipasi dalam organisasi Rotex untuk membantu para siswa.

title: Rotary Youth Exchange

text: Rotary Club Cophenhagen, Denmark memulai program pertamanya tahun 1929. Pertukaran Pelajar Rotary dimulai di Eropa dan sudah menjalar ke berbagai belahan dunia.

title: Klub Rotary

text: Setiap tahun, anggota dari seluruh klub dalam satu distrik akan bertemu dan membahas program kemanusiaan masing-masing maupun dalam skala nasional dan internasional di Rotary District Conference.[1]

title: Evanston, Illinois

text: Hingga sekarang, di kota ini berdirilah sejumlah perguruan tinggi dan juga organisasi-organisasi seperti Rotary International lalu juga United Methodist Church. Kota ini juga menjadi tempat kedudukan "Woman's Christian Temperance Union", dan "National Merit Scholarship Corporation".

title: Klub Rotary

text: Rotary Club pertama di Indonesia didirkan pada 1927 di Yogyakarta. Hingga 1941 telah ada 26 klub dengan 219 anggota. Kegiatan Rotary dihentikan pada masa Perang Dunia II dan dilanjutkan mulai 1946.

title: Belinda Pritasari

text: Sebelum mengikuti Miss Earth Indonesia 2015 Belinda pernah menjadi finalis None Jakarta Timur 2013, juara 1 Putri Bahari Kepulauan Seribu 2014 dan meraih top 5 dan best national costume di Miss APPRC International 2015 yang berlangsung awal Agustus 2015 di Yogyakarta (kontes kecantikan antar relawan Rotary Club International).

title: Rotaract

text: Rotaract Club didirikan pada tahun 1968 oleh Rotary Club International, sebuah organisasi Internasional yang terdiri dari para pengusaha dan profesional yang memiliki jiwa sosial. Rotaract Club yang pertama kali berdiri adalah Rotaract Club of North Charlotte di North Carolina, Amerika Serikat pada tanggal 13 Maret 1968. Pada saat ini sudah terdapat 8.700 Rotaract Club dengan lebih dari 200.000 anggota di 150 negara di seluruh dunia. Klub-klub tersebut terbentuk berdasarkan lingkungan sosial ataupun universitas..

title: Klub Rotary

text: Di luar iuran tersebut, biasanya klub memiliki kebijakan masing-masing untuk biaya menyelenggarakan pertemuan, membiayai proyek, serta pengumpulan dana untuk tujuan tertentu, yang biasanya untuk kegiatan charity. Perencanaan proyek kemanusiaan dan charity yang akan diadakan biasanya diserahkan kepada masing-masing klub, walaupun Rotary International dan District tempatnya bernaung juga memberi beberapa arahan.

title: Rig pengeboran

text:
Rotary table (meja putar)
Master bushing (bantalan utama)
Kelly bushing (bantalan pipa segi)
Rotary slips (Selip – selip putar)
Make up dan break out tong (kunci – kunci pengikat dan pelepas).

title: Klub Rotary

text: Rotary memilih untuk tidak berpihak kepada pihak manapun, terutama dalam hal politik dan kepercayaan, meskipun juga tidak ada larangan atau pun paksaan untuk menjalankan kepercayaan masing-masing.

title: Klub Rotary

text: Rotary merayakan perayaan 100 tahunnya pada 23 Februari 2005.

title: Nyoman Rudana

text: Pada tahun 2001 Nyoman Rudana mendirikan "Rotary Club" - Ubud dan bertindak sebagai "Chartered President", selain itu ia juga pernah menjabat sebagai "Past President" tahun 2002.

title: Klub Rotary

text: Setiap anggota Rotary biasanya diminta membayar semacam uang keanggotaan dalam jumlah relatif kecil yang kemudian secara berkala disetorkan kepada Rotary International. Namun biasanya uang iuran ini tidak terlalu besar dibandingkan dengan bantuan yang diberikan kembali kepada tiap klub untuk proyek kemanusiaan di wilayahnya masing-masing, terutama untuk negara berkembang atau tertinggal.

title: Klub Rotary

text: Setelah perdebatan panjang, kaum wanita diperbolehkan untuk menjadi anggota pada 1989, dan kini membentuk hampir 12% dari organisasi ini. Sebelumnya, para wanita dapat menjadi anggota sebuah organisasi terkait untuk para istri dan putri para Rotarian, Inner Wheel. Banyak kelompok Inner Wheel masih eksis hingga kini. Organisasi Rotary Club lainnya termasuk: Rotaract, Interact, dan Rotary Community Corps.

title: Klub Rotary

text: Hingga 1961 jumlah klub mencapai 17 dengan anggota sebesar 533 orang. Kegiatan klub kembali terhenti dari 1961-1970. Sejak saat itu, Distrik 3400 (sebagaimana Rotary Club Indonesia dikenal) telah berkembang hingga mempunyai 87 klub dan 1.850 anggota. Namun kini dipecah menjadi dua district, yaitu 3410 untuk klub Rotary di barat, dan 3420 untuk klub Rotary di timur.

title: Rotary Youth Exchange

text: Acara-acara untuk para siswa berbagai macam ragamnya dari negara ke negara, dari distrik ke distrik, tetapi biasanya para pelajar dapat mengunjungi berbagai macam daerah dari negara tujuan dan kadangkala ke negara lain bersama dengan keluarga penerima, sekolah, atau Rotary. Banyak distrik yang mengadakan tur-tur untuk para siswa yang mereka terima, yang meliputi kunjungan akhir minggu ke luar kota, tur di negara tujuan selama beberapa minggu, dan banyak siswa di Eropa yang mendapat kesempatan untuk tur ke negara-negara di Eropa melalui Eurotours selama 2-4 minggu. Namun, seperti program pertukaran pelajar yang lain, tujuan utama dari Rotary Youth Exchange ini dimaksudkan untuk menyediakan pertukaran budaya dan akademis. Jadi, siswa tidak diperkenankan untuk jalan-jalan bebas dalam waktu berkepanjangan.

title: Rotary Youth Exchange

text: Orangtua organisasi Rotary, Rotary International, telah menyediakan program sertifikasi yang akan mengevaluasi setiap program pertukaran pelajar Rotary dengan tujuan untuk mengontrol kualitas dan keamanan para siswa. Rotary Club tidak diizinkan untuk berpartisipasi dalam program pertukaran pelajar jika belum memperoleh sertifikasi dari Rotary International

title: Klub Rotary

text: Polio-Plus - membantu menghapuskan polio. Rotary Youth Exchange - program pertukaran pelajar. Ambassadorial Scholarships - program tertua Rotary Club, sebuah program beasiswa. Shelter Box - Program bantuan untuk bencana dalam bentuk makanan, obat, dan masker.[3]

title: Josaphat Tetuko Sri Sumantyo

text: Ia mulai mengenyam pendidikan formal di TK Islam Aisyah Kandang Menjangan Kartasura, SDN IV Malangjiwan, Colomadu, Karanganyar, Jawa Tengah (1977-1983). Kemudian dilanjutkan ke SMPN 1 Kartasura (1983-1986), Sukoharjo, dan SMA Negeri 1 Surakarta atau Solo, Margoyudan (1986-1989), Solo dengan Jurusan Fisika (A1). Selanjutnya Josh Sri Sumantyo memperoleh gelar B.Eng dan M.Eng dalam bidang rekayasa komputer dan kelistrikan di Universitas Kanazawa, Jepang pada tahun 1995 dan 1997 dengan beasiswa Science and Technology Manpower Development Program (STMDP) II atau (beasiswa pada zaman Menristek Habibie) untuk S-1 dan Rotary International Scholarship Foundation untuk S-2, berturut-turut (Subsurface Radar Systems) dan gelar Ph.D. dalam bidang Sains Sistem Artifisial (Applied Radio Wave and Radar Systems: Satellite onboard Synthetic Aperture Radar) dari Graduate School of Science and Technology, Universitas Chiba, Jepang pada tahun 2002 dengan beasiswa dari Okamoto International Scholarship Foundation, Satoh International Scholarship Foundation dan Atsumi International Scholarship Foundation untuk menyelesaikan studi S-3 atau Doktoral.

title: Rotary Youth Exchange

text: Rotarian yang berpartisipasi dalam program ini adalah sukarelawan. Banyak Rotarian yang terlibat dalam berbagai aspek dari program pertukaran pelajar ini, yaitu seleksi siswa, memastikan siswa memenuhi peraturan imigrasi and peraturan Rotary, menjadi keluarga penerima, serta mendukung siswa. Setiap siswa disponsori oleh satu Rotary Club dan Rotary District di negara asal mereka and diterima oleh Rotary Club dan Rotary District di negara tujuan. Kebanyakan distrik mempunyai ketua untuk program pertukaran pelajar Rotary dan beberapa distrik juga mempunyai tim panitia.

title: Genesa Academy

text: Genesa Flight Academy , biasa disebut Genesa Academy adalah sebuah sekolah pilot swasta yang berdiri pada tahun 2012 dengan sertifikat pengakuan Kementrian Perhubungan Indonesia NO.141D-16. Saat ini Genesa Flight Academy memiliki 13 pesawat fixed wing maupun rotary wing dengan main training base di Bandara Tunggul Wulung Cilacap Jawa Tengah dan satellite training base di Bandara Nusawiru Pangandaran Jawa Barat Genesa Flight Academy merupakan sekolah rotary wing swasta pertama di Indonesia.

title: Rotary Youth Exchange

text: Pada masa kini, siswa pertukaran pelajar Rotary dapat dikenali dari jaket Rotary yang mereka kenakan. Walaupun kebanyakan negara menyarankan agar warna jaket biru laut, jaket dapat juga berwarna hijau tua, merah, hitam, atau merah sawo matang. Warna ini biasanya bergantung dari negara asal siswa. Suatu tradisi Rotary yaitu para siswa memenuhi jaketnya dengan peniti, lencana, dan tambalan yang mereka peroleh dari hasil barter dengan siswa lain sebagai bukti mereka sudah berpartisipasi dalam program pertukaran pelajar tersebut.

title: Klub Rotary

text: Rotary International atau biasanya dikenal sebagai Rotary Club adalah sebuah Club yang tersebar di seluruh dunia. Anggota Rotary Club dipanggil Rotarian dan adalah para pemimpin bisnis dan profesional yang memberikan jasa kemanusiaan, mendorong adanya standar etika yang tinggi dalam setiap kegiatan sukarela, dan membantu membangun kebersamaan dan kedamaian di dunia. Motto mereka adalah "Service above Self" (Mementingkan Kegiatan Saling Membantu daripada Kepentingan Diri Sendiri).

title: Universitas Nasional Irlandia, Galway

text:
NUI Galway memiliki lebih dari 110 lembaga yang aktif dan lebih dari 50 klub olahraga. Lima jenis lembaga tersebut adalah: "Debating & Political; Artistic & Performing; Social & Gaming; Religious & Socially Conscious; Academic".[18]
Lembaga tertua di kampus adalah "Literary and Debating Society", didirikan pada tahun 1846. Selain lembaga tersebut adalah " Cumann Staire " (atau Sejarah Masyarakat) yang didedikasikan untuk mata pelajaran sejarah, . Ini adalah anggota terkemuka dari Asosiasi siswa sejarah Irlandia dan Siswa Internasional dari Asosiasi Sejarah. Salah satu lembaga yang berpengaruh di NUI Galway adalah "Dram Soc" (Lembaga teater), yang berperan dalam pembentukan [[Druid Theatre Company]], [[Macnas]] dan [[Galway Arts Festival]].
Lembaga film merupakan penggagas dan pendiri dari NUI Galway Student Cinema. "The Computer Society" merupakan pusat pengelolaan semua email dan website lembaga lain, dan memiliki jumlah keanggotaan terbesar. Lembaga Rotaract, merupakan bagian dari "International Rotary Family" yang menjadi tuan rumah dalam acara peragaan busana untuk penggalangan dana amal tahunan.
Lembaga agama [[Kristen]] dan [[LGBT]] beberapa kali terlibat dalam perdebatan sengit dan terlibat dalam konfrontasi mengenai pernikahan sesama jenis pada tahun [[2014]]. Insiden ini dipicu oleh "Henokh Burke", auditor lembaga Kristen. Sebelumnya, pada akhir tahun 2013, pihak universitas menutup lembaga "Legion of Mary" karena telah menutupi poster A4 berisi konten [[Homophobia |] dengan plester yang terpampang pada papan pengumuman di luar ruang baca perpustakaan.
12 persen dari populasi mahasiswa di NUI Galway adalah mahasiswa internasional.

title: Mazda

text: Teknologi mesin rotary awalnya muncul sebagai hasil kerjasama antara pihak NSU / wankel dengan Mazda. pada tahun 1967, Mazda meluncurkan mobil dengan mesin rotary pertama yang diberi nama cosmo sports.

title: Pemotong kertas

text: Ada dua jenis pemotong kertas, yaitu guillotine dan rotary trimmer. Guillotine mengunakan sistem pemotongan dengan sistem pisau yang ditekan ke bawah. Rotary Trimmer mengunakan sistem pemotongan pisau bulat yang digeser ke sepanjang kertas.

title: Rotary Youth Exchange

text: Pertukaran Pelajar Rotary adalah sebuah program pertukaran pelajar milik Rotary International yang ditujukan kepada murid-murid SMA. Sejak tahun 1929, Rotary International telah mengirim para pemuda dan pemudi ke berbagai penjuru dunia untuk merasakan hidup di lingkungan dengan budaya baru. Saat ini, kira-kira 9,000 siswa disponsori oleh Rotary Club setiap tahunnya. Biasanya, para siswa dikirim ke negara lain selama satu tahun, tinggal di beberapa keluarga yang berbeda, dan diharapkan untuk membantu keluarga tersebut dalam melaksanakan tugas sehari-hari dalam rumah tangga mereka. Pada saat yang sama, mereka juga diwajibkan untuk mengikuti sekolah di negara tamu tersebut. Program pertukaran pelajar pendek juga populer. Ini biasanya merupakan pertukaran pelajar langsung di antara dua keluarga yang diatur oleh Rotary dalam masa-masa liburan sekolah.

title: Klub Rotary

text: Kebanyakan klub Rotary memiliki program pembinaan kepada profesional muda, mahasiswa, dan pelajar dalam bentuk klub Rotaract. Struktur dan kegiatannya memiliki kemiripan dengan Rotary, hanya saja keanggotannya diisi oleh anak-anak muda dari umur 18 hingga 30 tahun.

title: Taman Perdamaian Internasional Waterton-Glacier

text: Dua taman ini disatukan atas desakan anggota Rotary International dari Alberta dan Montana, pada tanggal 18 Juni 1932. Pidato peresmiannya disampaikan oleh Sir Charles Arthur Mander, 2nd Baronet.


query: Dari manakah asal air yang menjadi bahan utama pembuatan Aqua?

title: Aqua (air mineral)

text: Pada tahun 1982, Tirto mengganti bahan baku (air) yang semula berasal dari sumur bor ke mata air pegunungan yang mengalir sendiri (self-flowing spring) karena dianggap mengandung komposisi mineral alami yang kaya nutrisi seperti kalsium, magnesium, potasium, zat besi, dan sodium.

title: Aqua (satelit)

text: Satelit Aqua (EOS PM-1) adalah satelit penelitian ilmiah NASA yang sedang melayang di orbit sekitar bumi. Satelit ini mempelajari tentang presipitasi, evaporasi, dan siklus air. Aqua adalah komponen utama kedua Earth Observing System setelah Terra yang diluncurkan tahun 1999. Dan setelah Aqua, Aura diluncurkan tahun 2004.

title: Frontinus

text: Karya utama Frontinus adalah "De aquaeductu", tulisan ini dalam dua buku, sebuah laporan resmi kepada kaisar tentang keadaan saluran air Roma. Hal ini menyajikan sejarah dan keterangan dari pasokan air dari Roma, termasuk hukum-hukum yang berkaitan dengan penggunaan dan pemeliharaan. Dia memberikan sejarah, ukuran dan debit tarif semua dari sembilan saluran air Roma pada waktu di mana dia menulis pada pergantian abad ke-1: Aqua Marcia, Aqua Appia, Aqua Alsietina, Aqua Tepula, Anio Vetus, Anio Novus, Aqua Virgo, Aqua Claudia dan Aqua Augusta . Frontinus menjelaskan kualitas air yang disampaikan oleh masing-masing saluran air, terutama tergantung pada sumber mereka, baik itu sungai, danau, atau musim semi.

title: Aqua

text: Kata Aqua berasal dari Bahasa Latin yang berarti air,

title: Aqua (air mineral)

text: Pada tahun 1984, pabrik Aqua kedua didirikan di Pandaan, Jawa Timur sebagai upaya mendekatkan diri pada konsumen yang berada di wilayah tersebut. Setahun kemudian, terjadi pengembangan produk Aqua dalam bentuk kemasan PET 220 ml. Pengembangan ini membuat produk Aqua menjadi lebih berkualitas dan lebih aman untuk dikonsumsi.

title: Akuaduk Romawi

text: Selama jatuhnya Kekaisaran Romawi, beberapa saluran air yang sengaja dipotong oleh musuh-musuh tetapi lebih jatuh ke dalam tidak digunakan karena memburuknya Romawi infrastruktur dan kurangnya pemeliharaan, seperti Eifel aqueduct ("foto kanan"). Pengamatan yang dilakukan oleh Spanyol Pedro Tafur, yang mengunjungi Roma pada tahun 1436, mengungkapkan kesalahpahaman tentang sifat dari saluran air Romawi:Selama Renaissance, berdiri sisa-sisa kota besar batu saluran air terinspirasi arsitek, insinyur dan pelanggan mereka; Paus Nicholas V direnovasi saluran utama Romawi "Aqua Virgo" pada tahun 1453. Banyak saluran air di Roma bekas kerajaan disimpan dalam perbaikan yang baik. Abad ke-15 pembangunan kembali saluran air di Segovia di Spanyol menunjukkan kemajuan di Pont du Gard dengan menggunakan lebih sedikit lengkungan ketinggian yang lebih besar, dan ekonomi yang lebih besar dalam penggunaan bahan baku. Keterampilan dalam membangun saluran air itu tidak hilang, terutama yang lebih kecil, lebih sederhana saluran yang digunakan untuk memasok air roda. Sebagian besar seperti pabrik-pabrik di Inggris dikembangkan dalam periode abad pertengahan untuk produksi roti, dan menggunakan metode yang sama seperti yang dikembangkan oleh Roma dengan mengendarai mobil box menekan lokal sungai dan sungai.

title: Tulung, Klaten

text:
Kecamatan Tulung berada di bagian utara wilayah Kab. Klaten, berbatasan dengan Kabupaten Boyolali. Di sebelah barat kecamatan ini sudah masuk daerah pegunungan menuju Gunung Merapi. Terdapat jalan utama yang membelah bagian timur dan barat kecamatan ini. Jalan ini menghubungkan ke arah selatan menuju Kec. Jatinom, dan ke arah utara menuju kota Boyolali. Jalan ini semakin rame sebagai jalur alternatif dari kota Semarang ke Yogyakarta atau sebaliknya.
Sebagian besar penduduk Kecamatan Tulung berprofesi sebagai petani. Di bagian timur jalan, lebih banyak ditanami tanaman padi, sedangkan sebelah barat jalan lebih banyak ditanami palawija, sayuran dan digunakan sebagai perkebunan swasta. Namun ada beberapa desa yang sebagian besar penduduknya berprofesi menjadi pengusaha tepung aren sebagai bahan dasar pembuatan mie bihun. Industri tepung aren ini terletak di Kel. Pucang Miliran dan Kel. Dalemen. Tiap hari bertruk-truk batang aren diangkut dari pegunungan di Jawa Tengah bahkan dari Jawa Barat.
Di desa Cokro, terdapat industri air minum dengan merk Aqua dan di desa Wunut terdapat industri air minum dengan merk Air Cokro [AC]. Sumber air ini diambil dari mata air yang banyak terdapat di wilayah Tulung. Begitu juga di kelurahan wunut juga terdapat pembibitan ikan baik ikan lele dan ikan kakap / ikan air tawar.

title: Aqua (satelit)

text: Nama "Aqua" berasal dari bahasa Latin yang berarti air. Satelit ini diluncurkan dari Vandenberg Air Force Base pada 4 Mei 2002 di atas roket Boeing Delta II. Aqua berada di orbit sun-synchronous. Satelit ini terbang membentuk formasi yang disebut "A-Train" dengan beberapa satelit lainnya (Aura, CALIPSO, CloudSat, dan PARASOL).

title: Batu bata

text:
Bata merah yang dimaksud adalah bata yang dibuat dari tanah yang dicetak kemudian dibakar dengan suhu tinggi sehingga menjadi benar-benar kering, mengeras dan berwarna kemerah-merahan. Tanah yang digunakan pun bukanlah sembarang tanah, tetapi tanah yang agak liat sehingga bisa menyatu saat proses pencetakan. Karena itulah, rumah yang dindingnya dibangun dari material bata merah akan terasa lebih nyaman dan adem. Selain lebih kuat dan kokoh serta tahan lama, sehingga jarang sekali terjadi keretakan dinding yang dibangun dari material bata merah. Selain itu Material ini sangat tahan terhadap panas sehingga dapat menjadi perlindungan tersendiri bagi bangunan Anda dari bahaya api.Selanjutnya setelah bata merah adalah Batako, material dinding dari batako ini umumnya dibuat dari campuran semen dan pasir kasar yang dicetak padat atau dipress. Selain itu ada juga yang membuatnya dari campuran batu tras, kapur dan air. Bahkan kini juga beredar batako dari campuran semen, pasir dan batubara. Dengan bahan pembuatan seperti yang telah disebutkan, batako memiliki kelemahan yaitu kekuatannya lebih rendah dari bata merah, sehingga cenderung terjadi keretakan dinding, terutama jika bagian kosong-nya tidak diisi dengan adukan spesi. Pemakaian material batako untuk dinding juga membuat bangunan lebih hangat bahkan cenderung pengap dan panas, tidak seperti bata merah yang terbuat dari material tanah. Batako cenderung lebih ringan daripada bata merah. Teksturnya pun terlihat lebih halus dari bata merah.
Bata ringan atau disebut hebel atau celcon. Material bata ringan ini pembuatannya sudah sangat modern dimana material ini dibuat dengan menggunakan mesin pabrik. Bata ini cukup ringan, halus dan memilki tingkat kerataan yang baik. Bata ringan ini diciptakan agar dapat memperingan beban struktur dari sebuah bangunan konstruksi, mempercepat pelaksanaan, serta meminimalisasi sisa material yang terjadi pada saat proses pemasangan dinding berlangsung.Bataton terbuat dari campuran semen, agregat, pasir, kerikil, air dan bahan khusus lain. Bahan-bahan ini dicetak dalam berbagai bentuk yang kemudian disebuat sebagai bataton. Bentuk-bentuk bataton ini menyisakan rongga pada bagian dalamnya.
Rongganya bisa diisi baja untuk tiang kolom, juga bisa sebagai jalur pipa air dan kabel listrik.

title: Claudius

text: Claudius membuat Kekaisaran Romawi menjadi lebih luas dengan mengirim pasukan untuk menaklukan Britania (Inggris modern), dan dengan pengambilalihan politik di berbagai tempat, yaitu: Thrace, Noricum, Pamphylia, Lycia dan Yudea (Israel modern). Dia juga membuat sistem pengadilan menjadi lebih adil, meskipun ia mudah dibujuk dan kadang-kadang tidak dapat menjadi seadil yang dia inginkan. Dia juga memberi lebih banyak hak kepada para budak dan wanita. Dia membangun pelabuhan besar di Ostia, memudahkan pengiriman gandum ke Roma dari Afrika dan Mesir melalui laut. Dan dia membangun 2 "Aqueduct" (saluran air) yang besar, yaitu: "Aqua Claudia" (pembangunannya sudah dimulai sejak jaman Caligula) dan "Anio Novus". Ia juga memperbaiki yang lain, yaitu "Aqua Virgo."

title: Tirto Utomo

text: Saat ini, keluarga Tirto Utomo bukan lagi pemegang saham mayoritas karena sejak tahun 1996 perusahaan makanan asal Prancis Danone menguasai saham mayoritas. Brand utama mereka, "AQUA" menjadi "market leader" di bisnis air minum dalam kemasan.

title: Saluran air buatan

text: Saluran air buatan adalah struktur kanal / saluran penyediaan air yang dapat diatur / dinavigasikan, dibangun dengan fungsi utama untuk mengalirkan air. Dalam Ilmu keteknikan modern, istilah ini dipakai untuk berbagai macam sistem pipa, selokan, kanal, terowongan dan struktur lain yang digunakan untuk tujuan tersebut Dalam penggunaan yang lebih sempit, saluran air buatan yang juga disebut dengan jembatan air ini mengalirkan air melintasi rentang jarak tertentu sehingga muka airnya tetap sama di kedua sisi. Saluran air buatan yang besar dan dapat dikendalikan dapat digunakan sebagai jalur transportasi kapal atau rakit. Kata Aqueduct diturunkan dari bahasa Latin "aqua" yang berarti air dan "ducere" yang berarti mengarahkan.

title: Aqua (air mineral)

text: Danone meningkatkan kepemilikan saham di PT Tirta Investama dari 40% menjadi 74%, sehingga Danone kemudian menjadi pemegang saham mayoritas Aqua. Aqua menghadirkan kemasan botol kaca baru 380 ml pada 1 November 2001.

title: Aqua (air mineral)

text: Willy Sidharta, sales dan perakit mesin pabrik pertama Aqua, merupakan orang pertama yang memperbaiki sistem distribusi Aqua.[1] Ia memulai dengan menciptakan konsep delivery door to door khusus yang menjadi cikal bakal sistem pengiriman langsung Aqua. Konsep pengiriman menggunakan kardus-kardus dan galon-galon menggunakan armada yang didesain khusus membuat penjualan Aqua secara konsisten menanjak hingga akhirnya angka penjualan Aqua mencapai dua triliun rupiah pada tahun 1985.[1]

title: Aqua (air mineral)

text: Aqua adalah sebuah merek air minum dalam kemasan (AMDK) yang diproduksi oleh PT Aqua Golden Mississippi di Indonesia sejak tahun 1973. Selain di Indonesia, Aqua juga dijual di Malaysia, Singapura, dan Brunei. Aqua adalah merek AMDK dengan penjualan terbesar di Indonesia dan merupakan salah satu merek AMDK yang paling terkenal di Indonesia, sehingga telah menjadi seperti merek generik untuk AMDK.

title: Lokasi di One Piece

text: Muncul pada permulaan kisah CP9. Water Seven dijuluki kota air atau Water Metropolis karena jalan utama di sini adalah air. Pada mulanya Water Seven terdiri dari dua pulau yaitu pulau utama dan pulau bengkel. Tetapi akibat gelombang raksasa Aqua Laguna, tiap tahun volume air itu naik. Sehingga penduduk mesti membangun rumah lagi di atas rumah mereka yang makin terendam. Jadi kelihatan seperti rumah-rumah yang mengambang. Alat transportasi utama di sini adalah hewan kuda laut bernama Yagara.

title: Wiski

text: Jenis wiski yang dihasilkan bergantung jenis serealia yang dipakai sebagai bahan baku, yakni jelai, "malt" (jelai yang dikecambahkan), gandum hitam ("rye"), rye yang dikecambahkan, gandum, dan jagung. Wiski berasal dari bahasa Gaulia untuk "air" ("uisce" atau "uisge"). Di Skotlandia disebut "uisge-beatha", sedangkan di Irlandia disebut "uisce beatha" yang berarti "air kehidupan". Keduanya berkaitan dengan bahasa Latin "aqua vitae" yang juga berarti "air kehidupan". Orang Skotlandia menulisnya sebagai "whisky" sedangkan orang Irlandia menulisnya sebagai "whiskey" (ditambah huruf "e").

title: Fotosintesis buatan

text: Fotosintesis buatan adalah proses kimia yang mereplikasi proses fotosintesis (proses yang mengubah cahaya matahari, air, dan karbon dioksida menjadi karbohidrat dan oksigen. Istilah ini secara umum digunakan untuk proses buatan yang menangkap dan menyimpan energi dari cahaya matahari dalam ikatan bahan bakar kimiawi (bahan bakar surya). Pemisahan air fotokatalitik mengubah air menjadi proton (dan pada akhirnya hidrogen) dan oksigen, dan merupakan bidang penelitian utama dalam fotosintesis buatan. Reduksi karbon dioksida yang didorong oleh cahaya merupakan proses lain yang dipelajari, yang mereplikasi fiksasi karbon alami.

title: Akuaduk Romawi

text: Pada tahun 145 SM, kota ini sekali lagi melampaui kebutuhan gabungan persediaan air. Seorang pejabat komisi menemukan saluran air saluran rusak, air habis oleh kebocoran dan pemasangan ilegal. Praetor Quintus Marcius Rex memulihkan saluran-saluran ini, dan memperkenalkan saluran ketiga, yang pasokannya "lebih sehat", Aqua Marcia, Saluran air Roma terpanjang yang tinggi dan cukup untuk memasok Capitoline Hill. Berbiaya 180,000,000 perak, dan berlangsung selama dua tahun untuk menyelesaikannya. Karena permintaan yang masih terus tumbuh, lebih banyak saluran air kemudian dibangun; Aqua Tepula pada tahun 127 SM dan Aqua Julia tahun 33 SM. Aqueduct-program peningkatan mencapai puncaknya pada Era Kekaisaran. Augustus memerintah melihat bangunan dari Aqua Virgo, dan pendek Aqua Alsietina yang disediakan Trastevere's danau buatan dengan air untuk dipentaskan laut-perkelahian untuk menghibur rakyat. Pendek lain Augustan saluran air ditambah Aqua Marcia dengan air "berkualitas tinggi". kaisar Caligula menambahkan atau mulai dua saluran air selesai oleh penggantinya Claudius; 69 km (42.8 km) Aqua Claudia, yang memberikan air dengan kualitas yang baik namun gagal pada beberapa kesempatan, dan Anio Novus, tertinggi dari semua Roma saluran air dan salah satu yang paling dapat diandalkan, tetapi rentan terhadap berlumpur, berwarna perairan, terutama setelah hujan, meskipun penggunaannya dari settling tank.

title: Aqua (air mineral)

text: Sejak tahun 1998, Aqua sudah dimiliki oleh perusahaan multinasional dalam bidang makanan dan minuman asal Prancis, Grup Danone, hasil dari penggabungan PT Aqua Golden Mississippi dengan Danone.

title: Aqua (air mineral)

text: Pada tahun 1995, Aqua menjadi pabrik air mineral pertama yang menerapkan sistem produksi in-line di pabrik Mekarsari. Pemrosesan air dan pembuatan kemasan Aqua dilakukan bersamaan. Hasil sistem in-line ini adalah botol Aqua yang baru dibuat dapat segera diisi air bersih di ujung proses produksi, sehingga proses produksi menjadi lebih higienis.

title: Aqua (air mineral)

text: Danone berupaya untuk membuat pabrik di Serang, namun karena Danone didemo oleh warga sekitar, Bupati, DPRD dan LSM, serta terlebih lagi kasus ini sudah sampai Gubernur Banten yang bukan menjadi rahasia merupakan Putri dari "penguasa" Banten maka Danone dengan terpaksa kalah atau membatalkan pembuatan Pabrik di Serang. Sebenarnya Danone bisa berhasil membuat pabrik di Serang seandainya Danone mau membuatkan fasilitas umum yaitu air bersih bagi warga sekitar, karena sebenarnya yang dibutuhkan warga sekitar itu hanyalah air bersih bukannya hanya sekadar survei atau malah penghijauan. Keadaan inilah yang sayangnya justru dimanfaatkan oleh segelintir orang untuk mencari keuntungan pribadi.

title: RGM-79 GM

text: Seperti namanya, Aqua GM merupakan baju bergerak akuatik dengan model RGM-79 GM. Dikembangkan untuk melawan barisan baju bergerak amphibi Zeon, seperti MSM-07 Z'Gok. Proyek tersebut menderita dari pendanaan yang kurang dan pengembangan yang terburu-buru, Aqua GM menderita masalah tekanan udara dan anti tekanan bawah air. Proyek inikemudian diberhentikan hanya beberapa Aqua GM yang dibuat, dan juga garis peperangan berpindah ke luar angkasa dan kebutuhan akan baju bergerak amphibi menjadi tidak mendesak.

title: E85

text: E85 dulunya juga diproduksi oleh perusahaan Maxol di Irlandia, dimana bahan utamanya adalah air dadih, produk samping dari pembuatan keju. Sekarang ini perusahaan ini tidak memproduksinya lagi karena dianggap tidak ekonomis.

title: Aqua (air mineral)

text: Aqua untuk saat ini merupakan market leader dalam medan persaingan berbagai produk air mineral di Indonesia. Posisinya yang kuat disebabkan oleh faktor Aqua sebagai produk air mineral yang pertama kali hadir di Indonesia serta strategi promosi dan pemasaran yang gencar. Metode promosi yang digunakan adalah terutama melalui iklan di media elektronik dan cetak, mensponsori berbagai acara, serta instalasi iklan billboard secara luas.

title: Aqua (air mineral)

text: Peluncuran logo baru Aqua. Aqua menghadirkan kemurnian alam baik dari sisi isi maupun penampilan luarnya. Aqua meluncurkan varian baru Aqua Splash of Fruit, jenis air dalam kemasan yang diberi perisa rasa buah stroberi dan orange-mango. Peluncuran produk ini awalnya ingin memperkuat posisi Aqua sebagai produsen minuman. Sebenarnya Aqua Splash Of Fruit bukanlah air mineral biasa, namun masuk dalam kategori beverages. Sehingga di dalam penjualannya tidak boleh dijemur seperti produk air mineral, namun harus dimasukkan ke dalam lemari pendingin atau cooling box. Sayangnya, hal ini tidak terlalu diperhatikan oleh konsumen dikarenakan kurangnya sosialisasi oleh pihak Aqua. Pada tahun yang sama, Aqua melakukan PHK (pemutusan hubungan kerja) massal untuk seluruh pabrik, depo dan termasuk kantor pusat.

title: Aqua (air mineral)

text: Aqua menjadi air mineral resmi Asian Games 2018 di Jakarta dan Palembang.

title: Tapai

text: Pembuatan tapai memerlukan kecermatan dan kebersihan yang tinggi agar singkong atau ketan dapat menjadi lunak karena proses fermentasi yang berlangsung dengan baik[2]. Ragi adalah bibit jamur yang digunakan untuk membuat tapai. Agar pembuatan tape berhasil dengan baik alat-alat dan bahan-bahan yang digunakan harus bersih, terutama dari lemak atau minyak. Alat-alat yang berminyak jika dipakai untuk mengolah bahan tapai bisa menyebabkan kegagalan fermentasi.[2] Air yang digunakan juga harus bersih[1]; menggunakan air hujan bisa mengakibatkan tapai tidak berhasil dibuat.

title: Air raja

text: Air raja (bahasa Latin: aqua regia) adalah larutan yang dibuat dari percampuran asam klorida pekat (HCl) dan asam nitrat pekat () dengan perbandingan 3:1. Larutan ini bersifat sangat korosif mengeluarkan uap berwarna kuning. Hanya larutan inilah yang sanggup melarutkan raksa, timbal, emas dan platina (logam-logam yang paling mulia menurut deret Volta), oleh karena itulah disebut sebagai "aqua regia" atau "air raja". Karena sifatnya yang kurang stabil, maka larutan ini baru dibuat jika akan dipakai.

title: De aquaeductu

text: Buku ini berisi tentang sejarah dan keterangan dari pasokan air kota Roma, termasuk hukum-hukum yang berkaitan dengan penggunaan dan pemeliharaan akuaduk. Buku ini memberikan sejarah, ukuran dan debit tarif semua dari sembilan saluran air Roma pada waktu di mana buku ini ditulis pada pergantian abad ke-1: "Aqua Marcia", "Aqua Appia", "Aqua Alsietina", "Aqua Tepula", "Anio Vetus", "Anio Novus", "Aqua Virgo", "Aqua Claudia" dan "Aqua Augusta". Frontinus menjelaskan kualitas air yang disampaikan oleh masing-masing akuaduk, terutama terkait pada sumber airya, baik itu sungai, danau, atau musim semi.