평라선
평라선(平羅線)은 조선민주주의인민공화국의 평양시와 라선시를 연결하는 철도 노선이다. 전 구간이 단선철로이며, 조선민주주의인민공화국에서 가장 긴 철로이다. 본선은 함북선, 홍의선을 포함한 국제철도를 통해 러시아로 연결되어 있다. 또한 종점인 라진역에서는 라진항역으로 가는 철로가 분기하는데, 정식 노선은 아니며 평라선에 포함되어 있다.

노선 정보 
 구간과 거리 : 간리역~라진역(거리는 대략 780km~790km)
 역 수 : 135개(양단역 포함)
 궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
 복선 구간 : 없음

역사 
본선중에 평양시에서 고원군까지의 구간은 원래 평원선이었다. 현재의 구간에서는 1916년 7월 21일에 본선의 일부분인 함경선 문천역과 영흥역 구간이 최초로 개통되었다. 고원군이북 구간은 원래 함경선으로 청진까지 개통되었다. 함경선 개통이후 라진까지 동해안을 따라 청라선(淸羅線)으로 철도를 부설하는 공사가 진행되었다. 1945년 2월 1일에는 청진역과 청암역 구간이 개통되었지만 일제의 패망으로 결국 공사가 중단되었다. 광복이후에는 소비에트 연방과 중화인민공화국의 지원으로 청라선의, 전철화를 포함한 공사가 재개되어 청라선은 1965년 6월 10일에 완공되었다. 그 후 평원선과 함경선 구간이 청라선과 통합되면서, 본선은 평라선으로 명명되어서 오늘에 이르고 있다. 한편 간리역에서 배산점역까지 새로이 선로가 건설되면서 원래의 서포역에서 분기하던 평원선의 노선은 룡성선이 되었다.

역목록

각주

참고 문헌 
 고쿠부 하야토(国分隼人), 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, 
 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在》, 1937, p496, 498~501

 
평양시의 철도 교통
조선민주주의인민공화국의 철도 노선
평안남도의 철도 교통
함경북도의 철도 교통
라선시의 철도 교통
1916년 개통한 철도 노선