2014년 4월 16일 오전 8시50분쯤 전라남도 진도군 맹골수도 인근 해상에서 여객선이 침몰하고 있다는 신고가 해경에 접수됐다.
  전날 인천항을 출발해 제주로 가던 이 배 안에는 수학여행을 가던 경기도 안산 단원고 학생 등 476명이 탑승하고 있었다.
  해경선과 헬기가 투입되고 인근에서 물고기를 잡던 어민들까지 도왔지만 303명이 사망하고 142명이 다쳤다.
  바로 세월호 참사다.
  사고 발생 5년 9개월 만인 2020년 1월 6일 검찰 세월호 참사 특별수사단(단장 임관혁 안산지청장)은 김석균(55) 당시 해양경찰청장 등 해경 수뇌부 6명에게 업무상 과실치사상 혐의 등을 적용해 구속영장을 청구했다.
  이들에 대해 8일 오전 서울중앙지법에서 영장실질심사가 시작됐다.
  재판부는 이날 유가족의 참여를 허용했다.
  심문 종결 시점에 유가족 대표가 법정에 출석해 직접 구속에 관한 의견을 제시할 예정이다.
  다만 심사 전 과정에 대한 방청은 허용하지 않았다.
  김 전 청장은 8일 법원에 출석하며 “저로 인해 유가족들의 그 아픈 마음이 조금이라도 달래질 수 있다면 법원의 결정을 겸허히 따르겠다”고 말했다.
  그러면서도“다만 한 가지 말씀드리고 싶은 것은 그 급박한 상황에서 저희 해경은 한 사람이라도 더 구조하기 위해 혼신의 노력을 기울였다는 말씀을 꼭 올리고 싶다”고 덧붙였다.
  ‘유족들에게 한 말씀 해 달라’는 요청에는 아무 말도 하지 않고 법정으로 들어갔다.
  다른 5명의 간부는 모두 묵묵부답으로 일관했다.
  영장 심사받는 6인, 참사 당시 구조 지휘 책임자들김 전 해경청장 등 해경 전·현직 지휘부 6명은 세월호 참사 당시 구조 지휘를 관할하는 책임자였다.
  검찰은 이들이 제때 하선 명령을 내리지 않는 등 구조에 필요한 지휘 업무를 제대로 하지 않아 피해가 커졌다고 판단했다.
  김 전 해경청장은 해경의 구조·구난을 책임지는 총 책임자였다.
  김수현 전 서해해양경찰청장은 사고 직후 초동조치 등 구조 활동을 조정·통제하는 자리였고, 김문홍 전 목포해양경찰서장은 최초 현장에 출동한 123정 출동 지시 등 현장 구조 활동을 총괄했다.
  이른바 지휘라인이다.
  이들과 함께 구속영장이 청구된 A 해경청 경비국장과 B 해경청 경비과장은 김 전 청장이 현장 상황을 잘 보좌할 수 있도록 돕는 참모 라인이었다.
  C 서해청상황담당관은 상황실에서 김 전 서해청장의 구조 활동 업무를 보좌하는 참모다.
    2014년 4월 16일, 그날 해양경찰청에선…  감사원의 세월호 감사결과에 따르면 김 전 청장 재임 당시 해양경찰청은 세월호 침몰 사고를 보고받자마자 선장 등과 직접 교신해 현장 상황을 신속·정확하게 파악한 뒤 초동대처에 나서야 했다.
 
바로 세월호 참사다. 사고 발생 5년 9개월 만인 2020년 1월 6일 검찰 세월호 참사 특별수사단(단장 임관혁 안산지청장)은 김석균(55) 당시 해양경찰청장 등 해경 수뇌부 6명에게 업무상 과실치사상 혐의 등을 적용해 구속영장을 청구했다. 이들에 대해 8일 오전 서울중앙지법에서 영장실질심사가 시작됐다.
2020년 1월 6일, 세월호 참사 후 5년 9개월 만에 검찰의 특별수사단은 당시 해양경찰청장 김석균 포함 해경 수뇌부 6명에게 업무상 과실치사상 혐의로 구속영장을 청구했으며, 해당 영장에 대한 실질심사가 8일에 서울중앙지법에서 시작됐다.