지난 6일(현지 시간) 미국 라이베이거스 만달레이베이 호텔 2층.
  CES 2020에 참가한 현대차그룹 미디어 콘퍼런스 행사장은 시작 2시간 전부터 줄을 선 각국 미디어 관계자로 북새통을 이뤘다.
  완성차 업체가 발표하는 '도심 항공 모빌리티(UAM)'라는 미래 비전을 듣고, 행사장 안에 실물로 구현된 모형을 보기 위해서다.
  UAM을 위한 '목적 기반 모빌리티(PBV)'와 '개인용 비행체(PAV)' 그리고 다양한 모빌리티의 환승 거점 역할을 하는 '허브' 모형이 이날 공개됐다.
  PBV는 단순한 이동수단을 넘어 카페·병원·서점 등 라이프 스타일을 담은 '바퀴 위의 리빙 공간'이다.
    모형들은 2259년을 배경으로 한 SF 영화 '제5원소'에 나오는 미래 모빌리티처럼 전위적인 모습을 띄었다.
  특히 행사장 한복판에 자리 잡은 지름 3m 크기의 허브 모형과, 개인 비행체 'S-A1'가 눈길을 모았다.
  'S-A1'은 헬리콥터와 드론의 결합한 전기차 기반 수직이착륙(e-VOTL) 기체로 조종사 포함 5~6명이 탑승할 수 있다.
  우버 에어처럼 도심의 거점에서 공항까지 이동하기에 적합한 기체다.
  발표장 무대에 선 신재원 현대차 UAM사업부 부사장은 확신에 찬 표정으로 "도심 상공을 열어줄 완전히 새로운 시대에 와 있다"고 말했다.
  또 "하늘길은 지상의 복잡한 교통 혼잡으로부터 해방"을 의미할 뿐만 아니라, 누구나 이용 가능하다는 측면에서 "비행의 민주화를 가져올 것"이라고도 강조했다.
    미국 항공우주국(NASA)에서 30여 년을 근무한 신 부사장은 지난해 9월 현대차로 영입돼 이번이 첫 공식무대 데뷔다.
  재임 기간은 짧지만, 현대차 안팎에선 이날 발표한 UAM의 설계자라는 평가가 나온다.
   현대차는 이날 우버와 협업도 발표했다.
  신 부사장은 "나의 좋은 친구"라며 에릭 앨리슨 우버 엘리베이트 총괄을 무대로 불러세웠다.
  앨리슨은 "현대차는 UAM 분야에서 우버의 첫번째 파트너"라며 "현대차의 생산 능력과 우버의 기술 플랫폼이 힘을 합치면 도심 항공 네크워크 분야에서 큰 도약을 이룰 수 있을 것"이라고 밝혔다.
    발표의 하이라이트는 마지막으로 무대에 오른 정의선 현대차그룹 수석부회장이 장식했다.
  2년 만에 CES를 찾은 정 부회장은 "미래 모빌리티의 근간은 인간 중심"이라고 강조했다.
  정 부회장은 "UAM은 인류의 삶에서 무엇이 중요한지 깊이 생각한 결과"라며 "끊김 없는 이동의 자유를 통해 '인류를 위한 진보'를 기여할 것"이라고 했다.
 
CES 2020에 참가한 현대차그룹 미디어 콘퍼런스 행사장은 시작 2시간 전부터 줄을 선 각국 미디어 관계자로 북새통을 이뤘다. 완성차 업체가 발표하는 '도심 항공 모빌리티(UAM)'라는 미래 비전을 듣고, 행사장 안에 실물로 구현된 모형을 보기 위해서다 .
CES 2020에서 현대차그룹의 미디어 콘퍼런스에 참가한 언론인들이 '도심 항공 모빌리티(UAM)'에 대한 발표와 실물 모형을 보기 위해 시작 2시간 전부터 긴 줄을 서며 큰 관심을 보였다.