사회자가 배우 생활 중 에피소드를 묻자 연기 열정을 담은 이야기도 나왔다. 극중 중국어 연기에 대한 사연이었다. 고 씨는 "드라마 대왕세종 피디가 날 찾아와 중국어를 해야 하는 역인데 '4성'을 아느냐고 물었다"며 "그래서 만리장성, 자금성까지는 댔는데 그 다음을 몰랐다"고 너스레를 떨었다. 4성은 중국어의 성조를 말한다. 그만큼 중국어를 몰랐지만 촬영을 준비하면서 그는 각고의 노력을 기울였다. 당시 신경성 위장염으로 체중이 7kg이나 빠졌다고 한다. 고 씨는 "하루에 중국어를 17시간 연습했다"며 "서울과 부산을 오가며 매일 시디를 듣고 새벽에도 불 켜서 대본을 봤다"고 회상했다.
지역 연극계를 떠나 서울로만 가려는 후배들에 대한 아쉬움 섞인 고언도 있었다. 현재 부산국제연극제 운영위원장을 맡고 있는 고 씨. 그는 "연기는 안 하기 시작하면 퇴보하는 속성을 갖고 있다"며 "후배들이 서울 가서 아르바이트 하느라 무대에 못 서는 현실이 안타깝다"고 털어놨다. 이어 그는 "부산에는 무대에 설 기회가 많으니 여기서 실력을 쌓고 기다리면 드라마든 영화든 기회가 온다"며 "무대에 서지 못 하면 오디션에서 계속 떨어지게 된다"고 설명을 덧붙였다.
장마의 여파로 비록 많은 관객이 찾지는 않았지만 이날 토크콘서트는 시종 훈훈하고 유쾌한 분위기로 진행됐다. 고 씨는 토크콘서트가 끝나고도 남아 있는 관객과 농담을 이어갔다. 드라마 대조영에서 조연으로 출연할 때 대사가 '돌격하라'와 '후퇴하라' 두 개였다는 일화. 사회자 최승완 씨는 "고인범 선생님은 옆집 아저씨처럼 편안하고 듬직한 분"이라며 "오늘 재미있는 인생 이야기를 해주셔서 시간 가는 줄 몰랐다"고 말했다.


연동형 비례대표제는 쉽게 말해 득표율과 의석수를 ‘연동시키는’ 제도다. 가장 많은 표를 얻은 사람이 당선하는 구조인 현행 선거제도(단순 다수제) 아래에서는, 특정 정당이 모든 선거구에서 49%를 득표했더라도 (이론적으로는) 단 한 명의 당선인도 배출하지 못할 수 있다. 반면 연동형 비례대표제를 도입하면 각 정당의 의석수가 득표율과 거의 비슷해지기 때문에 ‘승자독식’의 폐해를 줄이는 것이 가능하다. 더불어민주당과 자유한국당 등 거대 정당에 밀려 지역구에서 좀체 당선인을 배출하기 어려운 바른미래당과 민주평화당, 정의당 등이 연동형 비례대표제를 선호한다.


실제 문재인 대통령은 2017년 대선을 앞두고 ‘권역별 비례대표제’(공약집 37쪽)를 공약으로 제시한 바 있다. ‘국회 구성의 비례성 강화 및 지역편중 완화’를 위해 ”국회의원 선거에 권역별 정당명부 비례대표제를 도입”하겠다는 것이 문 대통령의 약속이었다. 대통령 당선 이후에도 그는 100대 국정과제 등을 통해 권역별 정당명부 비례대표제 도입을 추진하겠다고 거듭 약속했다.
문 대통령이 말한 권역별 (정당명부) 비례대표제란 각 정당이 지금처럼 전국 단위의 비례대표 후보 명부(명단)를 작성해 발표하는 것이 아니라, 전국을 4~6개 권역으로 나눈 뒤 권역별로 비례대표 후보를 각각 내세우는 선거제도를 말한다. 이렇게 되면 어느 정당이 한 권역에서 20%의 득표율을 기록할 때, 해당 권역에 배정된 의석수의 20%를 가져갈 수 있다. 지금 이 설명은 문 대통령이 2012년 자신의 트위터에 올린 주장 그대로다.
이렇듯 문 대통령과 과거 민주당이 약속한 ‘권역별 (정당명부) 비례대표제’는 각 정당의 실제 득표율을 의석수에 최대한 연동시킨다는 측면에서, 지금 야3당이 요구하는 연동형 비례대표제와 별반 차이가 없다.
문제는 최근 민주당이 과거 스스로 약속한 권역별 비례대표제와 야3당이 요구하는 연동형 비례대표제가 다른 것처럼 포장하고 있다는 사실이다. 정의당 등에서 ‘민주당이 자신들의 권역별 비례대표제와 연동형 비례대표제가 다른 것처럼 말하는 것은 비겁한 행태’라고 비판하는 이유가 여기에 있다.


거대한 비구름을 동반한 18호 태풍 '탈림'이 일본 서남부 규슈에 상륙해 피해가 속출하고 있다. 항공편이 대규모로 결항되고, 하천 범람으로 가옥 수십채가 침수되는 등 피해가 늘고 있다. 일부 지역에서는 정전사고가 잇따랐다. 주민 수십 만명에게 피난 지시와 권고가 내려졌다.
18호 태풍은 오늘 오전 11시 30분쯤 규슈지방 가고시마 현의 미나미규슈 시 부근에 상륙한 뒤, 해해안 지역을 따라 이동하면서 많은 비를 뿌리고 있다. 규슈와 시코쿠에는 발달한 비구름의 영향으로 국지성 호우가 잇따르고 있다.


태풍의 영향으로 항공편 결항이 속출했다. 규슈와 시코쿠 등 태풍의 영향권과 예상 진로에 위치한 지역을 중심으로 700 편 이상의 항공편이 결항됐다. 규슈 신칸센도 일부 구간에서 열차 운행을 중단했다.
태풍의 이동 예상 경로에 위치한 규슈지방 곳곳에는 피난 지시와 권고가 잇따르고 있다. 오이타 현 우스키 시내 전역 3만 7천여 명에게 대피령이 내려지는 등, 피난 지시 지역이 계속 늘고 있다. 쓰쿠미 시에서는 하천이 범람해 주택이 침수됐다는 신고가 수십 건 접수됐다.


경기도 가평군 설악면 미사리의 청평호수 상류에 위치한 이지레저펜션은 청평호수가 한눈에 들어오는 풍경 좋은 강변펜션이다. 펜션 앞에는 나무그늘과 물레방아 정원이 있고, 강변동 앞에는 녹색의 잔디정원과 보트와 수상레저를 즐길 수 있는 선착장이 있다. 외에도 펜션에서 직영하는 한식당이 있으며, 객실 앞 테라스 또는 강가 옆에 별도로 구비되어진 바베큐장에서는 멋진 자연풍경을 배경으로 야외바베큐를 즐길 수 있다. 펜션주변의 강가 옆으로 나있는 산책길을 따라 산책을 할 수 있고, 또한 펜션주변 오솔길을 걸으며 무공해 자연 삼림욕을 즐길 수 있다.


저는 경영학 전공자로 은행을 다니다가 결혼 후 아이들을 키우면서 경력이 단절되었어요. 이후 무언가를 배워 삶의 활력을 찾으려고 하다가 우연한 기회에 캘리그라피를 접하게 되었습니다. 캘리그라피를 활용해 여러 공모전에서 선정이 되기도 하였는데요.
2013년도 제1회 서울여성공예대전에서 입상 후 2014년도에 KT여성희망창업공모전에서 우수상을 타면서 창업자금을 지원받게 되었어요. 이를 기반으로 하나씩 캘리를 활용한 비즈니스를 시작하게 되었죠. 작년에는 지금까지의 경험을 바탕으로 '캘리쓰기의 힘'이라는 책도 출간했어요.
캘리그라피 관련 전과정을 다 배우고나서도 부족함을 느껴 꾸준하게 공부를 해왔어요. 캘리는 전통서예가 아니기 때문에 자유롭게 쓰면 되는데요. 글씨를 쓰는 일을 하다 보니 전통서예의 필획, 붓의 운용법도 알아야겠다고 생각되었어요. 그래서 전공자분께 서예도 꾸준히 배우며 더 좋은 글씨를 쓰기 위해 시간을 쏟고 있어요.


주로 선물용 상품과 생활소품들이 많아요. 어느 정도의 반제품 상품에 원하는 문구를 넣어드리는 주문제작방식이 많습니다. 기본적인 캘리그라피 엽서와 액자, 부채부터 시작해 메시지 캔들홀더, 리사이클 가능한 원목 캘린더와 같은 저희만의 특별한 상품들도 개발해 판매를 하고 있어요.
메시지 캔들홀더는 캘리그라피가 적힌 속지를 넣어 사용하는 제품이에요. 원하는 메시지를 제가 적어드리기도 하고, 고객이 직접 적을 수도 있습니다. 언제든지 속지교체가 가능하다는 장점이 있죠. 원목 캘린더는 슬림사이즈로 개발한 제품으로 공간을 덜 차지해서 사무실 책상에 인테리어로 활용하시는 분들이 많아요. 달력에는 원하는 캘리메시지를 적을 수 있고 캘리 부분만 잘라내어 카드로 사용해도 되는 아이디어 제품이죠. 이 두 가지 제품은 특허청에 제 이름으로 디자인이 등록되어 있는 대표제품이에요.


사람들의 이야기를 모아서 전달해주는 상품을 많이 만들려고 해요. 나중에 제가 제작해드린 상품들을 보면서 사람들과의 소중한 추억을 소환할 수 있도록 말이죠. 저희 상품 중에 텐(10)스토리 액자라고 해서 열 가지 사진이 들어가는 메시지 액자가 있는데요. 직접 액자 속매트지는 금형을 따서 보유하고 있는 제품입니다. 추억이 담긴 사진과 캘리 메시지를 섞어서 구성할 수 있는 맞춤 제작 제품이에요. 아이들의 성장스토리를 기록하기도 하고, 결혼하는 지인 선물, 전근 가는 회사동료를 위해 기념선물로 제작을 해드리기도 합니다.
작가님들과 함께 협업을 통해 제품을 개발하기도 해요. 최근에는 세라믹 도자기를 만드시는 작가님과 콜라보를 하여 마그넷 제품을 제작하고 있어요. 기업 단체선물이나 회사 바이어 선물, 외국인 선물 등으로 인기가 많습니다. 개인적으로 돌아가신 부모님 성함을 넣어 추모관, 납골당 등에 전시하는 분들도 있어요.


제가 캘리를 쓰다가 자연스럽게 비즈니스를 시작하게 된 케이스이다 보니 글씨 쓸 때의 순수한 마음과 즐거움을 기반으로 일을 하고 있어요. 제 글씨와 필소굿캘리의 상품을 보고, 받은 분이 기분이 좋았으면 하는 생각으로 늘 작업을 하고 있습니다. 2015년에 쇼핑몰을 시작한 이후로 지금까지 고객분들께 손글씨 편지를 빼놓지 않고 보내드리고 있는데요. 세상에서 단 하나뿐인 주문자의 따뜻한 한 마디를 수취인에게 따뜻하게 전달될 수 있도록 도와주는 손글씨 조력자, 마음 대필가로 붓을 잡는 것, 이것이 저희의 차별화가 아닐까 생각해요.
저희 제품들은 쑥스러워서 평소에 대면해서 전하지 못했던 이야기와 마음을 글씨로 대신 전해드리는 역할을 하는 작품들이에요. 사람의 마음의 온도를 전하는 역할을 한다고 생각하기 때문에 늘 정성을 다해 제작을 하고 있다는 것을 알아주시면 좋겠습니다.


내부교육과 외부출강 교육 모두 진행하고 있어요. 내부교육으로는 외국인들이 직접 와서 캘리그라피 적는 체험 클래스와 한글로 도장을 직접 새겨보는 클래스를 진행하고 있습니다. 외부출강은 혜민스님의 마음치유학교 '치유하는 캘리그라피' 수업을 1년 4개월 정도 해왔고, 남부여성발전센터에서도 2015년 이후 꾸준히 교육을 해오고 있어요. 자양고등학교 자유교양수업을 통해 학생들에게 캘리그라피를 가르치기도 하고, 다양한 기업출강을 나가기도 합니다. 퇴사학교와 마포아트센터에서도 교육을 하고 있어요.
기업교육은 주로 워크샵이나 단합대회 등 동기부여 수업이나 문화회식, 동아리 활동 등으로 출강을 많이 진행하는 편인데요. 멘토-멘티 활동을 마무리하면서 수제도장에 서로의 이름을 각인하기도 하고, 응원의 메시지나 초심을 캘리그라피로 적어보는 시간도 가집니다. 저는 이런 기업강의가 정말 의미있고 즐거운데요. 캘리그라피나 도장새김은 사람들의 마음을 들여다보는 하나의 좋은 도구라고 생각해요.
저와 쥬얼리를 제작하시는 대표님들이 모여 서울시 자영업 협업화 사업에 지원하게 되었는데요. 금속 레이저마킹기와 비금속 레이저마킹기를 지원받게 되었어요. 기존에는 각인하는 작업을 인두를 통해서 수작업으로 해왔는데요. 레이저 마킹기를 이용해 훨씬 정교하고 빠르게 각인 작업을 할 수 있게 되었습니다.
레이저마킹기를 통해서 기존 제품 업그레이드도 가능해졌고, 신제품 개발도 활발해졌어요. 기존에 판매하던 수능응원팔찌에 메시지를 추가로 각인해드리는 작업을 할 수 있게 되었는데요. 선물하시는 학부모님이나 선생님들의 마음을 좀 더 담아드릴 수 있어서 좋아요. 그리고 나무젓가락에 메시지를 각인한 신제품도 준비중입니다. 집들이 선물이나 외국인 기념선물로 좋은 반응을 얻을 수 있을 것 같아요.
경력단절 여성분들께 힘이 되는 일을 하고 싶어요. 저 또한 사회재진입이 쉽지 않았어요. 이렇게 사업까지 하게 된 저의 경험을 나누고, 지금도 충분히 새로운 일을 시작할 수 있다는 메시지를 전하고 싶어요. '캘리쓰기의 힘'도 긴 터널의 시간을 캘리그라피로 극복한 자기계발를 보여주는 책인데요. 경력단절 여성분들이 본인만의 컨텐츠를 찾아나갈 수 있도록 커리어 컨설팅을 해드리는 역할을 해나가고 싶습니다. 그리고 앞으로 해외에도 저희 상품을 소개할 수 있도록 차차 준비해나가려고 합니다.


2014 프로야구 준플레이오프 2차전은 LG 4 - NC 2로 LG의 승리와 함께 2연승을 가져갔다. 오늘 경기에서 9회초 2루수 박민우 선수가 플라이 아웃을 충분히 시킬 수 있는데 실수를 하여 1점을 헌납한 것이 따라가는 NC입장에서는 맥이 빠지는 느낌이었을 것입니다. 하지만 9회초 수비의 경우 그럴 수 있다고 넘어갈 수 있을 것입니다.
이날 2차전 경기는 5회말에 걸쳐서 갈려졌습니다. 실제로 5회말에서 점수가 났다면 경기는 NC로 흘러갈 수 있었을 것인데 그렇게 못한 것이 2차전 경기의 아쉬운점입니다. 무사 주자 1,2루에 있었는데 타석에 박민우가 들어섰습니다. 3점차로 지고 있었지만 김경문 감독은 번트사인을 하지 않았던 것으로 보입니다. 박민우는 번트를 될까? 말까? 확실하게 정하지 않았던 느낌을 주었습니다. 하지만 투스라이크가 되니까 쓰리번트 때문에 번트도 되지 못하고 어쩡쩡하게 삼진아웃을 당합니다. 여기서 확실하게 번트 사인이 나고 번트로 갔다면 이날 경기는 NC의 흐름으로 가져 갈 수 있었을 것입니다. 이후 이상호 선수가 3루로 도루를 하다가 도루사를 당한 것이 이날 경기의 흐름을 LG로 넘어간 것입니다. 지나간 게임을 되돌릴 수 없지만 이날 박민우 선수가 정확하게 번트를 대고 원 아웃에 주자 2.3루였다면 NC가 충분히 따라갈 수 있었는데 그렇게 되지 못하였습니다.
NC는 또 한번 따라 갈 수 있는 기회가 찾아왔는데 7회말 테임즈가 솔로 홈런을 치고 이호준 안타와 이태원 포수의 안타로 3-2로 따라간 상태라 상승세를 이끌어 갈 수 있었지만 박민우 선수의 삼진으로 더 이상 따라가지 못하였습니다.
NC 다이노스는 치고 달리는 스타일인데 1.2차전 모두 달리는 스타일이 아닌 경기를 진행하였습니다. NC는 팀도루 154개로 삼성에 이어서 팀 도루 2위를 차지 할 정도로 뛰는 야구를 하는 스타일입니다. 도루 50개로 도루 2위 박민우, 전년도 도루왕인 김종호 선수는 22개, 이종욱 15개, 모창민 14개, 이상호,테임즈 11개 정도로 뛰는 야구를 하는 NC 다이노스가 1.2차전 팀 특유의 장점을 보여주지 못하였습니다. 패넌트레이스 당시를 보면 박민우나 김종호 선수가 안타,사(四)구,사(死)구 등으로 주자 1루 나가면 도루를 통해 주자 2루 인 상태로 만들어지니 안타 한개면 손쉽게 득점을 하게 되었는데 이번 준플레이오프에서는 NC의 장점이 보이지 않더군요.
벼랑 끝까지 몰린 NC의 경우 박민우가 살아야 경기를 이길 수 있습니다. 본인은 긴장하지 않았다고 이야기하지만 긴장한 모습들이 보이더군요. 박민우 선수가 자신감을 가져야만이 경기를 지배할 수 있을 것입니다. 일단 지고 이기고 떠나서 자신감이 있는 모습을 보여주어야 하는데 너무 주눅이 든 모습을 보여주고 있습니다.
박민우가 살아나가야 투수들이 타자에 신경을 쓰지 못하게 하여야 하는데 그렇지 못하였습니다. 3차전에서는 박민우가 무조건 살아나가야 NC가 승리할 수 있을 것입니다. 단기전에서는 전체를 흔들 수 있는 선수가 필요한데 그것을 잘 할 수 있는 선수가 박민우입니다. 일단 타격감이 살아나야 할 것입니다. 2014 시즌 타격율이 0.298 인데 준플레이오프 0.125입니다. 타격이 살아나야 할 것이고 그렇지 않다면 살아서 나가야할 것입니다.
또 이종욱 선수의 타격이 살아나야 하는데 타격감이 많이 떨어져 있습니다. 타격감이 살아나야 될 것 같은데 아직 타격감이 너무 부족한 상태입니다. 무엇보다 선발로 나온 선수들이 무너질 경우 빠른 투수 교체타임도 부족한 것은 사실입니다.
3차전에서 최소 먼저 특정을 하여 주도권을 잡아가야 3차전 승리를 가져갈 수 있을 것입니다. 1,2차전 모두 LG가 먼저 득점을 하였기때문에 끌려가는 상태였는데 이 고리를 무너트려야 할 것입니다.
최소한 1승이라도 가져가야 준플레이오프를 뛴 보람이 있을 것인데 3차전까지 진다면 음 생각하기 싫네요.


* 2014년 8월에 다녀온 북유럽(덴마크, 노르웨이) 여행기입니다. 1편부터 보고 싶으신 분들은 본문 하단에 <지난 이야기>의 링크를 참조해 주십시오. 드디어 덴마크에 도착했다. 긴 여정이었다. 한국에서 중국 상해를 경유하여 덴마크로 가는데 10시간이 넘게 걸렸다. 유럽이라는 곳이 무척 매력있는 곳인데 이쯤되니 약간은 지친다는 생각도 들었다. 덴마크는..
늦었지만 휴가 복귀 인사를 드립니다. 8월 2일부터 11일까지 10일 간 북유럽 국가인 덴마크와 노르웨이로 휴가를 다녀왔습니다. 휴가 기간 중에도 블로그에 예약 발행을 통해 계속 글을 올렸었기에 눈치를 채지 못하신 분들도 계셨을 것 같습니다^^ 11일 저녁 7시에 인천공항에 도착하여 다음날부터 바로 출근을 하는데 딱히 피곤하거나 시차 적응이 안되었다고 생각되지는 않았지만 머리가 띵하고 집중력이..
드디어 내일 북유럽(덴마크&노르웨이)으로 하계 휴가를 떠납니다. 8월 2일부터 11일까지입니다. 업무로 너무 바빠 허겁지겁 여행 준비를 했는데 설상가상으로 토요일에 6시 30분까지 공항에 도착해야하는 강행군을 해야만 합니다. 여행을 앞둔 설레임이 다른 여행만 못하지만 꼭 완벽히 준비하고 기대에 가득찬 것만이 좋은 여..
어제 포스팅을 보신 분들은 아시겠지만 여름 휴가로 북유럽을 계획중입니다. 8월 2일부터 11일까지 무려 10일 간의 여정이네요. 정확한 나라는 노르웨이와 덴마크가 될 것 같습니다. 요즘 회사 업무에 바쁘다보니 제대로 준비를 못 한 것들이 많습니다. 짐 못 챙긴건 당연하고 환전도 아직이고 여행 때 신을 등산화도 어제야 구매했습니다. 그것도 매장에 원하는 사..


한나라당 강원도 태백영월평창정선 지역에 국회의원 후보로 공천된 김택기 예비후보는 24일 정선에서 열린 한나라당 당원협의회 간담회 직후 현금과 수표 등 4천여만원이 든 돈 보따리를 자신의 선거운동원 김 모(41)씨에게 전달했다. 선관위는 경찰과 함께 정선군 정선읍 인근 도로에 세워둔 김씨의 차량안에서 김택기 후보로부터 건네받은 것으로 추정되는 현금 다발과 수표를 발견했다. 적발 직전 김씨가 김택기 후보측으로부터 돈보따리를 건네받는 장면도 선관위 직원이 포착했다. 경찰은 현재 김씨가 김택기 후보로부터 받은 돈을 주민들에게 전달하려했던 것으로 보고 수사를 벌이고 있다.
조 대변인은 또 한나라당은 금품 관련 비리 혐의가 적발될 경우 해당 후보를 엄벌할 것이라고 강조했다. 김 후보의 공천권 반납에 따라 한나라당은 25일 중으로 이 지역의 공천 후보자를 확정해 발표할 예정이다.


Oana T레벨 컨트리뷰터62건의 리뷰27건의 호텔 리뷰21명이 도움 받음“nice location”리뷰 게시 날짜: 2017/01/26 모바일다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 번역 수정하기 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다.더보기 신고하기
NataliKa_ru레벨 컨트리뷰터72건의 리뷰27건의 호텔 리뷰29명이 도움 받음“Excellent trip”리뷰 게시 날짜: 2016/06/28 다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 번역 수정하기 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다. 신고하기
LauraOlivella레벨 컨트리뷰터71건의 리뷰27건의 호텔 리뷰43명이 도움 받음“Great place”리뷰 게시 날짜: 2016/03/23 모바일다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 번역 수정하기 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다.더보기 신고하기
Shiri1130퍼스, 오스트레일리아레벨 컨트리뷰터85건의 리뷰70건의 호텔 리뷰126명이 도움 받음“Unique Hostel”리뷰 게시 날짜: 2015/12/10 다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 번역 수정하기 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다.더보기 신고하기
alessiak947크레모나, 이탈리아2건의 리뷰1명이 도움 받음“Terrible!”리뷰 게시 날짜: 2015/08/24 다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다. 신고하기


퇴행성 무릎관절염은 완치가 어려운 데다 심해지면 각종 합병증까지 유발할 수 있다. 과거에는 자연스러운 노화현상으로 여겨 치료에 큰 관심을 두지 않았지만, 방치하면 연골 아래에 있는 뼈가 닳아 없어지면서 인공관절 치환술을 해야 하는 상황에까지 이르기도 한다. 인공관절 치환술에 대해 과거에는 막연하게 위험하다고 생각하는 경우가 많았지만, 지금은 삶의 질을 높이기 위해 많은 환자들이 인공관절 수술을 선택한다. 대전선병원 관절센터 송인수 부원장의 도움말로 알아본다.


퇴행성 무릎관절염은 조기 발견 후 적절한 치료를 진행하면 약물과 물리치료만으로도 상당한 효과를 기대할 수 있다. 관절 연골을 되살리는 줄기세포 연골 재생술, 자가 연골 세포 배양 이식술 등을 고려해 볼 수 있다. 관절염의 진행에서 무엇보다 중요한 것은 하지 관절의 똑바른 축으로 오다리로 진행하는 환자의 다리를 바로잡는 절골술이 관절염의 예방에 가장 효과적인 수술법이라 하겠다. 연골을 되살리는 이러한 여러 치료에도 불구하고 통증이 여전하고, 관절염 4기까지 진행했다면 연령과 관계없이 인공관절 치환술을 고려해 볼 수 있다.
일상생활이 어려울 정도로 통증이 지속되면 인공관절 치환술로
인공관절 치환술은 관절 주변의 근육과 인대를 보존하기 위해 최소 절개법으로 진행되며, 1시간 내외로 소요된다. 수술 후에는 통증이 크게 줄어들며 회복, 재활, 운동치료 기간을 포함해 2주 정도의 입원치료를 받게 된다. 치과 치료의 임플란트 시술과 같이 수술 즉시 보행해도 관계없는 수술이지만 무릎 주변의 연부 조직의 치유가 2주 정도 소요된다. 이후에는 부축 없이 일상생활을 할 정도로 회복될 수 있다. 관절염으로 인해 다리가 O자로 휜 환자의 경우, 변형된 O자 다리가 완벽하게 교정되는 효과도 얻을 수 있다.


수술 후 감염 및 무릎에 무리가 가는 운동은 삼가야
예방엔 무릎 주변 근육과 인대 강화 운동이 좋아
한편, 무릎 관절에 무리가 가는 습관을 고치는 것도 필요하다. 양반다리, 쪼그려 앉기 등을 가급적 삼가야 한다. 무리하게 실시하는 운동은 무릎 관절 건강에 해로우므로 의사와 물리치료사 등 전문가의 상담을 받은 뒤 시작하는 것이 좋다. 또한 관절염을 예방키 위한 여러 노력에도 불구하고 여러 가지 원인들로 인해 통증이 발생했다면 조기 치료가 가능토록 전문의를 찾아 정확한 진단과 치료를 받는 것이 바람직하다.


주요 거래 주체로 참여했음을 알 수 있다..한편, tvN ‘아스달 연대기’는 태고의 땅 ‘아스’에서 서로 다른 전설을 써가는 영웅들의 운명적 이야기를 그린 드라마다. 매주 토, 일 오후 9시 방송.(사진제공: 킹콩by스타쉽)..이에 따라 금융과 교통, 보안 등 다양한 분야에서 안면인식 기술이 활용되고 있다. 중국 선전에서는 안면 인식 기술을 통해 무단 횡단을 단속하고 정저우의 경찰은 ‘스마트 안경’으로 수배자를 찾아낸다…18일 한국은행에 따르면 1월 서비스 지급은 118억1천390만달러로 1년 전 같은 달보다 4.0% 감소했다..
고 말했다고 한다. 선수로 복귀해 돈을 벌면 갚으려 했다는 것이다. 하지만, 경찰은 변 씨의 이런 주장이 카지노 펍 신빙성이 낮다고 봤다. 변 씨가 애초 신분을 속이고 조 할아버지에게 접근해 통장을 빼돌린 뒤 연락을 끊었기 때문이다…CJ CGV..이 단체는 최근 공시된 자산총액 2조원 이상 유가증권 상장사의 기업지배구조보고서를 분석한 결과 이재용 부회장은 올해 열린 삼성전자의 4차례 이사회에 한 번도 출석하지 않았다고 밝혔다..
● ‘최저임금 차등 적용’ 논란에 불붙은 이유는…..그는 또 다른 많은 돈을 잃고 2 시간 후에 돌아왔다..그는 전국민주노동조합총연맹(민주노총)의 공공부문 비정규직 파업을 언급하며 “간절함이 담긴 합법적 쟁의를 지난 3개월간 정치 파업하면서도 세비 3천만원은 꼬박꼬박 챙겨간 이 국회가 비난할 자격이 있느냐”고 반문했다..선발된 선수가 투표 기간 이후 다른 리그로 떠나면 해당 포지션 차순위 득표자가 자격을 이어받는다…中언론 “북러 정상회담, 한반도 다자대화 체계 구축에 도움”.지난 한달을 기준으로 보면 외국인이 11.5만주를 순매수한 반면, 기관은 9.5만주를 순매도했고, 개인들도 4.1만주를 순매도한 것으로 집계됐다. 같은 기간 거래비중은 개인투자자가 전체 거래량의 70.2%를 차지했고, 외국인과 기관은 같은 비중인 13.4%를 각각 차지했다..이처럼 경기 바카라 페어 회록 기조를 뒷받침하기 위해 완화기조를 유지하되 미중 간 무역 협상의 전개 상황, 주요국의 통화정책 변화와 그에 따른 국제금융시장의 자금 흐름 그리고 국내 금융 안정 상황의 변화 등을 면밀히 점검하면서 통화정책을 운영해 나갈 것입니다…캄보디아를 돈으로 모으는 글로벌 워치 독.지난달 금융권의 주택담보대출이 2조3천억원 증가했다..


삼성전자가 스마트 TV를 앞세워 세계 최대 스포츠 이벤트가 열리고 있는 영국 런던에 최고급 프리미엄 매장을 구축하고 다양한 마케팅 활동을 펼칩니다.
런던 해로즈, 셀프릿지 백화점 등에 삼성 프리미엄 매장 개장
삼성전자는 영국 '해로즈(Harrods)' 백화점에 가전 브랜드 최대 크기의 숍인숍(Shop in Shop)매장을 개장해 큰 주목을 끌었는데요. 숍인숍 매장은 스마트 TV를 중심으로 한 삼성 제품들의 컨버전스 기능을 강조하고 소비자들이 손쉽게 제품간의 경계를 넘나드는 생활을 체험해 볼 수 있도록 구성되었습니다.


이 곳은 소비자들이 초대형 규모의 매장에서 삼성의 다양한 신기술을 체험할 수 있는 공간으로 꾸며졌습니다. 그중에서도 소비자의 주목을 끄는 곳은 단연 스마트 TV의 음성•동작 인식 등 주요 기능을 직접 체험 할 수 있는 인터랙션 체험존입니다.
이외에도 런던 최대의 번화가인 옥스포드 거리에 위치한 100년 역사의 영국 최대 백화점인 '셀프릿지(Selfridge)' 백화점에 기존 대비 10배 이상 확대한 프리미엄 매장을 마련해 삼성의 프리미엄 이미지를 강화하고 있습니다.
영국 ITV와의 프리미엄 콘텐츠 독점 공급계약 체결
이와 함께 삼성전자는 영국 시장 공략을 위한 스마트 TV 콘텐츠 발굴에도 노력을 기울여 영국 최대 민간 방송사 ITV와 단독으로 콘텐츠 공급 계약을 맺었는데요.


랑방은 신망과 품질의 완벽함을 추구하는 철학을 기초로, 프랑스 브르타뉴에서 태어난 잔느 랑방 (Jeanne Lanvin)에 의해 창안된 이후로, 프랑스 패션을 대표하는 패션하우스이다. 젠틀하고 엘레강스한 프랑스 신사..그리고 ‘랑방 블루’라 일컬어지는 고유의 파란색이 먼저 떠오르는 랑방은 100여 년의 전통을 지닌 프랑스 브랜드이다. 주로 로맨틱적이고 엘레강스한 작품으로 고객을 사로잡았으며, 특히, 화가의 그림을 모티브로 한 “픽처 드레스”, 중세 교회의 스테인드 글라스에서 힌트를 얻은 “랑방 블루”가 가장 유명하다. 랑방은 19세기에 창업된 오트쿠튀르의 메종으로서 현존하는 유일하게 오래된 점포이며, 13세기경부터 양장점에 있으면서 기술을 익힌 그녀는 1890년 여성복으로 전향하여 스스로 양장점을 경영하였다. 경영면에서도 재능을 발휘하여, 1925년 향수 부문에 이어 이듬해에는 신사복 부분을 창설하여 여성 모드 디자이너의 신사복분야 진출에 앞장서기도 하였다. 그녀의 작품은 여성 특유의 섬세한 감각과 세밀한 기술을 살리는 점이 특징이다.


첫 번째 일정은 아메리칸 스타일 조식으로 베이컨과 스크램블 에그, 팬케이크 등이 준비되어 멤버들은 콧노래를 불렀다. 그러나 식사 중간 준호의 외침에 따라 '절대반지'가 팬케이크 속에 숨어 있었다는 사실이 드러났고, 절대반지를 획득한 준호는 하루 동안 소원 하나를 이룰 수 있는 특혜를 받았다. 이에 준호는 고민도 없이 바로 “캐쉬로 5천을 주시오”라며 현금을 요구하는 모습으로 웃음을 더했다.
다음 일정은 영상제였다. 두 팀으로 나누어 시청자들이 보기에 시원한 1분 영상을 제작해오라는 미션이었다. 이에 멤버들은 태현-준호-준영 팀과 동구-프콘-종민 팀으로 나누어 곳곳을 다니며 영상을 찍기 시작했다. 초보 감독 동구는 꼼꼼하게 콘티를 짜는 등 작품에 대한 열정을 폭발시켜 기대감을 높였다. 해변으로 나간 이들은 할아버지와 아이 및 시민 분들의 도움으로 더움과 시원함을 표현한 영상을 촬영했다.
또한 태현 팀은 해양 스포츠로 유명한 죽도해변의 맥주집을 섭외해 맥주 마시는 장면을 촬영했는데 효과를 맡은 유일용 PD가 준호에게만 집중적으로 물을 뿌려 웃음을 선사했다. 다이빙을 위해 바위 위에서 두려움에 떨던 준호-준영은 겨우 1미터 높이 밖에 되지 않는 것이 밝혀져 웃음을 선사했다. 2시간 동안에 촬영된 영상은 1시간의 편집을 거쳐 드디어 ‘제 1회 더위 땡처리 영상제’가 개막했다.
심사를 위해 평론가 두 분이 나온다는 말에 멤버들은 술렁이기 시작했고, ‘김태훈-이동진’ 평론가가 나오자 깜짝 놀라며 환호성을 질렀다. 어떻게 오게 되었냐는 프콘에 질문에 이동진은 ‘양양영화제’ 심사위원을 부탁 받았다고 대답해 시작부터 범상치 않은 예능감으로 웃음을 투척했다.
그러나 피서의 후예(연출 라준모)를 첫 작품으로 본격적인 영상제가 시작되자 진지한 감상에 몰입했다. 영상을 감상 후 평론가들은 “무엇을 보든 그 이하를 상상하게 될 것이다”, “봉준호 감독이 와도 안될 것 같아요”라고 했지만 이동진 평론가는 “'피서의 후예'라는 뛰어난 작품에 대해서 질문을 드리겠습니다"라고 운을 떼더니 "수중촬영과 액션이 있는 이 영화는 사실상 블록버스터에요”라며 아무도 생각치 못한 참신한 반전 평가를 내 놓아 폭소를 유발했다. 특히 유난히 진지한 모습 속에 동공지진을 일으키며 평론을 하는 모습은 평소 날카로운 평론으로 유명한 이동진 평론가의 또 다른 모습을 보여주며 웃음을 배가 시켰다.
이어진 청량소년단(연출 윤동구)의 평가는 더 큰 웃음을 선사했다. 이동진 평론가는 “시작은 라라랜드에요. 이것은 라라랜드의 플롯이에요. 또 덩케르크의 가변 화면 비율을 차용한 실험적인 영화에요”라는 반전의 극찬을 선보여 김태훈 평론가는 "왜 그래?"라며 당황함을 감추지 못했다. 그러나 이어 김태훈 평론가는 "가장 와이드한 하늘에서 가장 작은 땀방울까지 모두 담으면서 매 장면 웃음을 잃지 않았다"고 극찬을 이어가 연이어 웃음을 선사했다. 이에 데프콘은 "이렇게 하시고 다음에 다른 일이 들어오시겠어요?"라며 걱정했을 정도. 김태훈-이동진 평론가의 평론은 심각한 평론으로도 웃길 수 있다는 것을 보여준 반전 예능원석의 발견이었다. 결국, 평론가의 점수와 시민들의 투표를 합산한 '제 1회 더위 땡처리 영상제'의 최종 우승은 ‘청량소년단’이 차지했다.
이어진 강원도 현지식 점심 밥상 복불복에서는 새로운 사건이 터져 흥미진진함을 선사했다. 종민이 숟가락을 들자 준호가 기다렸다는 듯이 “잠깐만요~”라며 제지를 한 것. 이에 불안감을 느낀 종민은 볼이 빵빵해질 정도로 허겁지겁 음식을 입에 넣기 시작했고, 음식을 향해 애처로운 눈빛을 보내 폭소를 유발했다. 이에 준호는 종민이 지난 녹화에서 몰래 음식을 먹는 영상을 제보했고 곧이어 '점심 복불복'은 때아닌 재판장으로 변했다. 유일용 PD는 영상확인 후 종민의 자리를 패자의 자리로 옮기게 했다. 이때 또 한번의 반전이 일어났다. 준호가 절대반지를 사용한 것. 결국 종민의 자리는 절대반지의 파워로 준호의 것이 되었다. 그러나 또 한번의 역전이 이뤄졌다. 이번에는 준영이 “잠시만요!”를 외친 후 준호가 허겁지겁 음식을 먹는 장면을 제보한 것. 결국 준호의 ‘5초 천하’가 막을 내리고 종민에게 질질 끌려 원래 자리로 돌아가며 반전의 반전을 거듭한 '점심 복불복'은 프콘과 동구만이 식사에 성공해 멤버들이 영상제보에 대한 열의를 불태우게 했다.


휠 커버 및 휠캡 공급 업체에 따르면 많은 소비자는 더 이상 OEM / 애프터 마켓 부품을 모양과 기능보다는 판단합니다. 자동차 액세서리는 모든 곳에서 만들 수 있기 때문에 "Made in America"마크는 더 이상 우수한 품질을 나타내는 지표로 간주되지 않습니다. 또한 여러 국가의 많은 제조업체들이 저렴한 부품으로 고품질 부품을 생산하고 있습니다. Cherng Min은 대만의 휠 커버 및 휠캡 공급 업체로서 이미 전기 도금 기술 및 제품 품질 향상에 중점을두고 가격 경쟁에서 벗어났습니다. 그들의 변형은 그들이 미국뿐만 아니라 유럽에서도 팔 수있게 해줍니다.
Cherng Min은 크롬 자동차 휠 커버 및 휠캡 외에도 크롬 도어 핸들 커버, 크롬 미러 커버, 테일 게이트 핸들 커버, 램프 커버 및 그릴 인서트와 같은 관련 제품을 생산합니다 . 수년간의 제조 경험을 통해 일본, 독일 및 한국의 경쟁에 관계없이 품질을 향상시키고 미국의 더 많은 주식을 공급할 수있게되었습니다.


자동차 액세서리 시장의 크롬 휠 커버 및 허브 캡
자동차 액세서리는 OEM 부품과 애프터 마켓 부품으로 나뉩니다. 애프터 마켓 자동차 용품은 자동차에서 원래 부품을 교체하는 데 사용됩니다. OE 부품이 마모되거나 손상 될 때이를 대체하기 위해 제작 또는 제조됩니다.
자동차 부속품에는 스티어링 휠 커버, 미러 커버, 도어 핸들 커버 및 테일 게이트 핸들 커버, 램프 커버, 그릴 인서트가 포함되며 종종 공급 업체간에 중복됩니다. 자동차 액세서리는 편안함, 편의성, 성능, 안전성 또는 자동차 판매 후 추가 서비스를 위해 설계된 맞춤 부품으로 만들어진 부품입니다. 자동차 액세서리 산업이 매우 광범위하기 때문에 자동차 휠 커버, 크롬 도어 핸들 커버, 크롬 미러 커버, 테일 게이트 핸들 커버, 크롬 휠 커버, 차바퀴 커버, 램프 커버 및 그릴 인서트 등 다양한 비즈니스 영역에 대해 논의 할 것 입니다.
많은 시장, 자동차 휠 커버 및 허브 캡 공급 업체는 미국의 기존 자동차 액세서리 제조업체의 생산 요구를 충족시키기 위해 생산 능력을 확대 해 왔습니다. 동시에 휠 커버와 휠캡 공급 업체는 휠 커버와 휠캡을 적극적으로 찾고 있습니다.
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서울에 위치한 중앙대학교, 경희대학교, 한국외국어대학교, 서울시립대학교를 통칭하는 축약어. 단, 시립대를 제외한 다른 학교들은 서울 밖에도 이원화 캠퍼스가 존재한다.
서성한과 건동홍 사이의 인서울 중상위권 라인이다. 앞에서 부터 세면 서연고서성한중경외시'로 딱 상위권 10개 대학이 끊긴다. 서연고만큼 학벌에서 큰 메리트까지는 받지 못하더라도 쟁쟁한 동문들이 상당히 있는 라인이기도 하다. 과에 상관없이 입학만 하면 공부좀 했구나 하는 이야기를 들을 수 있는 실질적 마지노선. [1]정시 문과기준 수능 상위 2 ~ 4%인 수험생들이 입학하는 학교들인만큼 절대로 들어가기 쉬운 대학들이 아니다. 각 대학교 간판학과의 경우에는 입결이 수능 0.X% 까지 오르는 곳도 있다.
연고대와 서성한에 필적할 정도로 서로간의 키보드배틀이 활발하게 일어나는 서열 떡밥 중의 하나이다. 대학이 4개인만큼 서성한보다 가능한 바리에이션이 많다. 시경중외, 시중경외, 외중시경, 경외시중, 시외중경 등등. 비록 지금 너희들과 같은 라인에 있기는 하지만 실제론 우리가 짱이라는 주장을 네 학교 모두 하고 있다. 멀리갈 것도 없이 이 문서 목차 6번을 봐라
중경외시란 단어는 Daum 카페 "훌리건 천국"에서 '워렌을넘어서'라는 경희대 훌리가 만들었다고 한다. 경희대학교 훌리인 만큼 경희대학교를 높이고 싶어서 처음엔 경중외시를 주장했지만 중앙대 훌리건들의 지속적인 훌짓에 밀려 중앙대가 맨 앞에 오는 중경외시라는 서열이 고착화되었다고 한다. 중앙대학교는 예전부터 중앙대에 앞선다고 평가받던 외대를 누르고 얼떨결에 1순위가 되었다
그런데 조금만 생각해봐도 알 수 있듯이 대학평판은 고작 훌리 한 명이 어떻게 할 수 있는게 아니라 해당 대학이 그 위치에 있을 만한 수준이어서 거기 있는 것이다. 대학평가를 보면 매년 그놈이 그놈이며 한두 계단 정도의 변화만 있을 뿐이다. 훌리들은 그 '한두 계단'에 목숨을 걸지만 게다가 애초에 '워렌을넘어서'는 '경중외시'를 주장했을 뿐이다. 다들 강세인 분야가 다르기 때문에 네 대학을 일렬로 세우는 건 배치표 할아버지가 와도 불가능하단 걸 알아두자.


경쟁 분야가 대체로 겹치는 중앙대와 경희대의 경우 의약학 계열은 각각 중앙대 약대와 경희대 한의대가 학계 및 업계 최고 수준이다. 예체능 계열의 경우, 중앙대는 연극영화학과, 문예창작학과, 사진학과가 강세를 보이고 있으며, 경희대는 태권도학과, 포스트모던음악학과가 유명하다. 의약학 계열이나 예체능 계열이나 학과가 겹치지는 않는다 문과에서도 서로 사법시험 합격자 수나 CPA 합격자 수 등 수치로 비교할 수 있는 영역에서 엎치락 뒤치락하고 있다. 외대와 시립대를 따져보면, 외대의 LD학부, EICC학부(영어통번역), 국제통상학과나 서울시립대 세무학과, 행정학과, 도시행정학과는 각 대학의 Big 3로 불린다. 시립대학교 세무대학원은 고위공무원들이나 CEO들도 진학을 하러 오기에 평범한 학부생이 진학하기에는 힘든 곳이다. 이렇듯 각 학교별 간판급 학과들은 SKY급의 입결을 자랑하는 경우도 많다. 덕분에 바리에이션이라 불릴 외시경중, 외중경시, 시외경중, 시경외중, 경중외시 등도 전혀 어색하지 않다. 중경외시가 정착된 것은 단순히 발음하기 제일 쉬운 이유도 있고.. 경희대 훌리 워렌과 중앙대생들의 훌짓의 결과이기도 하고


인터넷 상으로는 피터지게 싸우고 있지만 실제로는 사이가 좋다. 특히 시립대 갤러리와 경희대 갤러리는 일부 고정닉들이 왔다갔다하면서 학교간의 친목을 다지고 있는 등 사이가 매우 좋다. 흑석동에 혼자 떨어진 중앙대만 제외하고 나머지는 서로 걸어서 왕복 가능할 정도이다. 경희대학교와 한국외대는 경희대학교 한의과대학과 정경대학 사이로 난 쪽문에서 한국외대 후문까지의 거리가 겨우 1분 남짓. 그래서 외대 커플이 경희대로 벚꽃놀이 간다거나 경희대생이 외대학식 먹는 것 등은 이미 유명한 이야기. 다만 경희대 학생들이 학과 티나 학과 점퍼까지 입고 와서 너무 당당하게 이용해 외대생들의 여론이 나빠졌다(원래 외대 학식은 외부인 출입 불가였다). 여기에 동네 주민과 한예종 석관캠퍼스 학생들까지 더해져 그다지 넓지 않은 외대 식당에 사람들이 미어터져 되려 외대생들이 학식을 이용 못 하는 사태까지 이르렀다. 결국 외대 학식은 2011년부터 외부인 출입을 허용하는 대신 외대 재학생들보다 가격을 올려받기로 결정했다[6]. 2012년부터는 맛없기로 악명 높던 경희대 학식이 대대적으로 개편되어서(이전에 비해 꽤 질적으로 좋아진 편) 현재는 경희대 학생들의 이용률이 상당히 떨어진 상태다.


2008년 이후 두산이 중앙대의 스폰서가 되었다. 이로써 수포자들의 마지막 희망이 사라졌다 이후 2010년 입시에서는 중앙대 각 학과 커트라인이 상승하기도 했다. 이에 따라 중경외시를 넘어설지도 모른다는 예측도 있었고, 2011년 들어 유명 대학 입시 사이트인 오르비에서는 기존의 '서성한 중경외시'에서 게시판 구조를 '서성한중' 으로 바꾸기도 했다. (그런데 오르비가 그렇게 바꾸자마자 중앙대 이태현 홍보실장은 중앙대 학내 인터넷 게시판에 “최근 영향력 있는 대학 입시 사이트에서 ‘중경외시’로 분류되던 중앙대가 ‘서성한중’에 포함됐다. 구성원들의 노력 끝에 상위권 대학 타이틀을 얻게 됐다”며 자축성 글을 올렸다. 또한 이 실장이 올린 글에는 “입학처를 포함한 구성원들 모두가 노력한 성과로 이사장과 총장도 노고를 특별히 치하했다”는 내용이 들어 있었다. 이 때문에 중앙대가 오르비에 로비했다는 설이 퍼졌다.) 2015년에 들어서는 메가스터디,청솔학원등의 입시학원에서도 배치표를 '서성한중'으로 바꾸었다. 그러나 중앙대의 입결과 인식은 모두 여전히 중경외시에서 벗어나지 못하고 있다. 훨씬 예전부터 삼성과 연계해온 성균관대가 여전히 서성한에 머물러 있는 것을 보면 이미 굳어진 라인을 바꾸는 게 힘들다는 걸 알 수 있다.


한국외대는 2014년 본분교 통폐합과 관련하여 서울캠 최고의 학과인 영어통번역학과가 영어학부로 통합되기도 하는 등 잡음이 많다. 또한 정시에서 학과 모집으로 뽑던 유럽언어학과와 아시아언어 학과를 서양어대학, 동양어대학으로 광역모집하기로 결정했고 이를 통해 입결 회복을 노리는 중이다. 결과는 오히려 단과대학으로 모집해서 동양어대, 서양어대 입시결과가 폭락했다. 다만 2014년도의 입시결과 폭락사태는 수능 언수외영역을 모두 A형, B형으로 나누어 보다보니 합격컷 예측도 힘들었기에 생겨난 일로 이런 변수가 없는 2015년도 입시까지 지켜봐야 알 수 있다. 또 자유전공학부를 폐지하고 신설된 Language & Diplomacy 학부가 높은 합격선을 기록하였다. 일단 2015년 본분교 통폐합 이후 예전 분교였던 글로벌 캠퍼스의 몇몇 학과(통번역대학 소속학과 등 주로 문과계통에서)의 입결이 상승했으며 서울 캠퍼스의 학과들도 정상궤도로 돌아왔다. 통번역대로 대표되는 글로캠의 문과쪽만 본다면 성공적으로 이원화캠퍼스化에 성공한 경희대학교를 차근차근 따라갈 분위기이긴 하나... 상대적으로 취약한 이과계통 학과들이 문제.의대라도 유치해야하나 다만, 여전히 서울캠퍼스와 중복되는 언어를 글로벌캠퍼스에서도 가르친다는 점을 문제삼는 재학생들이 양 캠퍼스에 모두 있다. 학교측에서는 커리큘럼이 차별화됐으니 문제없단 분위기이긴 하지만, 학교 외부인들 및 내부인들의 인식변화에는 좀 시간이 걸릴것으로 예상된다.


2011년 박원순 서울시장의 취임에 따라 서울시립대의 전격 반값등록금 정책이 시행되어 서성한시가 되는 것이 아니냐는 말이 있었으나, 상술된 중앙대 문단에서 볼 수 있듯 라인 상승은 어려운 일이다. 2013, 2014년 입시결과에서 통계학과가 도시공학과를 제치고 서울시립대의 새로운 이공계열 강자로 떠올랐다.
[1] 문과 한정. 한국외대, 경희대의 경우 이과계열은 상대적으로 취약하며 특히 한국외대의 경우는 이과계열이 있는 것조차 모르는 경우도 많다.
[2] 중앙대의 경우에는 중앙대의 모태인 중앙보육학교가 중앙교회내에 있었고 설립자인 임영신박사 또한 기독교인이며 따라서 학교재단 또한 기독교적 색채를 띄는 재단이었다.학교내에 있는 교회는 이러한 과거를 보여주는 유물인셈. 물론 현재는 기독교와는 관련이 없으며 두산에서 재단을 인수한 상태.
[3] 공립대인 시립대의 경우 다른 대학의 ¼ 수준, 즉 학기당 100만원대. 중앙대, 경희대, 한국외대 등도 서울권 사립대 중에서 등록금이 낮은 편에 속한다.


[5] 그나마 균형이 맞는 중앙대나 시립대의 경우도 간판은 각각 신방, 세무로 문과계 학과인 등 인문계 강세를 보이며, 자연계열의 대부분 학과들이 국제캠퍼스에 소속된 경희대는 예전에 비해서는 좀 나아졌다고 하지만 중앙대와 시립대에는 확실히 밀리는 편이다. 특히 아예 서울캠퍼스에 이공계 학과가 하나도 없는 한국외대의 경우 문, 이과 간 차이가 훨씬 더 큰 편이다. 다른 라인에는 어느 정도 이과 강세인 대학이 있는 것과 대비된다.
[6] 사실 외대 학식의 질이 높았던 것은 상당부분 학교나 학생회의 비용 보조를 받았던 덕분인데, 외부인의 이용을 허가해 버릴 경우 학생들의 등록금으로 마련된 비용의 혜택을 외부인들이 받는 셈이 되기 때문에 원칙적으로는 부당한 일이었다. 그래도 외대쪽에서 귀찮았는지 빡빡하게 굴지 않고 대충 넘어간 셈인데... 특히 가까운 경희대생들이 과잠이나 과티를 입고 가거나 경희대 교재인 걸 온 세상이 다 아는 인가탐이니 우사세 책으로 자리를 맡아두는 등 당당함을 넘어 지나치게 뻔뻔하게 굴었고, 심지어 외대측에서 '외부인 출입 금지' 안내문을 붙여놓은 상태에서도(일종의 경고의 의미였는지, 안내문만 붙이고 별도로 체크는 하지 않던 시기였다.) 저런 행태를 보였던 것이 문제. 당시 가끔씩 외대학식 밥 먹으러 가는 경희대생들 사이에서도 '저새끼들 미친거 아니냐' 라거나, '저런 놈들 때문에 결국 외대쪽에서도 자기네 학생인지 확인 하게 될 거다'라는 이야기가 돌았을 정도.


현재 한국사회는 침묵을 강요당하고 있다. 살기위해 망루에 올라섰던 사람들이 주검이 되어 돌아왔고, 수수료 30원 인상요구에 78명을 계약해지하여 생명을 던져 저항하고, 자본의 실패가 노동자의 해고로 돌아와 공장굴뚝에 올라가야하는 현실에도 침묵을 강요당하고 있다. 가진 것이 없는 사람들이 자신의 현실과 권리를 사회에 알리기 위해 보장하고 있는 것이 집회·시위의 자유이다. 또한 집회·시위를 통해 사회는 소통하고 일방향으로 가는 것을 견제한다.
그러나 집회·시위에 대한 현 정부의 태도를 보면 그것은 시민의 보편적 권리가 아니라 제압하고 무력화시켜야 할 것이라는 태도이다. 이는 이명박 대통령이 자신만 옳고 타인은 틀렸다는 확신 앞에서 문제점을 지적하는 목소리를 듣는 귀와 소통하려는 가슴이 없기 때문이다. 그리고 그런 정부의 태도를 최선봉에서 몸소 실천하고 있는 것이 경찰이다. 민중의 지팡이라고 스스로 이름 붙인 경찰이 이제는 민중의 몽둥이로서 자신의 역할을 규정하고 있다.
침묵하는 사회는 갈등이 없기 때문이 아니다. 권력이 침묵을 강요하기 때문이며 그렇기 때문에 건강하지 못한 사회이다. 집회시위 불허와 강경진압, ‘금서목록’의 재등장, 언론인 구속과 언론장악 논란 등 사상, 양심, 표현의 자유는 파괴되고 있다. 권력이 침묵을 강요하면 할수록 갈등은 더 크게 폭발될 것이다.
이명박 대통령은 19일 지난 주말 대전에서 발생한 화물연대의 집회와 관련하여 한국 이미지에 큰 손상을 입혔으며 “글로벌 시대에 국가브랜드를 높이기 위해서는 이런 후진성을 반드시 극복해야 한다”고 강조하면서 폭력시위 엄정대처를 지시했다.
하지만 한국이미지에 큰 손상을 입히는 것은 집회·시위에 대한 자유를 경찰의 폭력으로 짓밟고, 민주주의와 인권을 후퇴시키며, 소통을 거부하는 정부의 태도란 것을 이명박 대통령만 모르고 있다. 민주주의를 파괴하고 경찰의 방패와 곤봉 뒤에 숨은 권력은 결국 민중에 의해 제 목숨을 채우지 못할 것이라는 것을 모르는 것은 권력을 가진자 뿐이다.


부산동여자고등학교는 매년 '인문 예술 주간'이라는 행사를 개최한다. 목련 시낭송회는 인문 예술 주간에 포함되어 있는 행사 중 하나로, 학생들이 바쁜 고등학교 생활 속에서도 문학의 꽃을 피울 수 있는 날이기도 하다. '시 낭송회'는 어느 곳에서나 있을 수 있는 행사이기도 하지만, 부산동여자고등학교의 시 낭송회가 특별하게 느껴지는 이유는 시를 단순히 낭송하는 것에서 그치지 않고 연극과 춤, 노래로 표현하기 때문이다. 이와 같이 '목련 시 낭송회'에서는 선생님과 학생 모두가 함께 문학의 미를 즐길 수 있는 발판이 마련되어있다.


시 낭송대회의 참가자 중 MSG팀의 2학년 이지연 양은 "이 대회로 하여금 문학에 대해 관심과 이해도가 높아진 것 같다. 친구들과 무대를 연출하며 새로운 경험을 할 수 있었을 뿐만 아니라 협동심도 기를 수 있었던 좋은 기회였다고 생각한다" 고 소감을 밝혔다. 또한 문학 교과를 담당하고 있는 김정국 교사는 " '목련 시 낭송회'는 우리 학교의 전통적이자 자랑스러운 행사 중 하나이다. 매년 이 대회에 참가한 학생들이 스스로 시에 질문을 던지고 답을 찾아가는 모습을 보며 교사로서 자부심을 느끼게 된다."고 말했다.


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경기도 고양시 벽제에 있는 1군단 헌병대의 한 부대 막사 창고에는 10년째 빛바랜 태극기에 감긴 한 장교의 유골함이 방치돼 있다. 세상 사람들의 뇌리에서 망각된 그의 이름은 ‘고 김훈 중위’이다. 8년 전 군대 의문사 문제를 국가적 인권 아젠다로 부각시키고 구멍뚫린 판문점 군기문란 체제에 경종을 울려 개편시키는 결정적 계기가 됐던 김훈 중위 의문사 사건.
그러나 그의 죽음에 대한 실체적 진실 규명은 아직도 현재 진행형이다. 공교롭게도 김훈 중위의 유해가 8년간 싸늘하게 방치된 부대 창고는 김훈 중위의 아버지 김척 예비역 육군중장이 현역시절 1군단장으로 재직하며 관할했던 곳이다. 김척 장군과 함께 해마다 한차례씩 김중위의 유골이 방치된 영현 창고를 방문하는 나는 이곳이야말로 대한민국 군대 의문사 사건이 처한 현주소이자 국토방위에 무한 충성을 다바친 군인가족에게 국가가 본분을 저버린 상징적 장소라고 여기고 있다.
1998년 2월24일, 판문점 경비중대 소대장이던 김훈 중위는 근무중이던 전방 241GP에서 싸늘한 권총 사망 시신으로 발견되었다. 현장에 수사관도 도착하기 전에 이 사건은 언론에 자살로 전파된 채 묻힐 것을 강요당했다. 이튿날이 16대 대통령 취임식인데다 사고 부대의 지휘 책임자가 새로 들어설 DJ정부의 신임 육군참모총장으로 내정된 한미연합사 부사령관(김동신)이었다는 점에 이 사건이 서둘러 억지 자살로 처리되는 비극은 잉태돼 있었다.
나는 그날 이후 김척 장군과 함께 9개월 동안 군부대가 감추고자 하는 김 훈 중위 타살의 배경과 현장에서 발견된 결정적 타살 정황 증거들, 증인들을 찾아내 10여 차례에 걸쳐 시사저널에 연쇄 추적보도를 내보내며 군당국의 철저한 수사를 촉구했다. 그 증거는 수백가지가 넘었다. 핵심만 요약하자면 왼손잡이인 김훈 중위의 왼손에서는 화약흔이 검출되지 않고 오른손에서 검출된 점(방어흔적), 사망 현장의 크레모아스위치 박스가 부서져 나가있었고 김중위 손목시계 유리가 깨져있었던 점(외부자 침입 및 격투흔적), 김중위 사체의 두정부에 혈종이 있었던 점(외부자 가격 흔적)등이었다.
그러나 부실한 초동 수사를 거쳐 억지로 자살로 꿰맞춘 당시의 군헌병대와 형식적 재수사를 담당한 육군고등검찰부는 이런 내용에 대한 제대로 된 수사 한번 하지 않고 ‘원인을 알 수 없는 자살’이라는 결론을 앵무새처럼 되풀이했다. 결국 그해 12월 시사저널은 그동안 온갖 신변위협을 무릅쓰고 김척 장군과 공조해 조사한 내용을 국민에게 공개했다. 당시 시사저널 보도는 판문점 김중위 사망 부대에 일부 소대원들이 북한 적공조와 내통해 야음을 틈타 북한을 오간 충격적 군기 문란이 자리했고, 신임 소대장인 김중위가 이를 척결하기 위해 고심하는 과정에서 부대대 몇몇 용의자에 의해 권총을 머리에 맞고 자살로 위장 처리되었다는 정황과 증인 및 증거들을 공개하며 원점에서 재수사할 것을 촉구했다.


그러나 이후 결성된 국방부 특조단이 6개월 동안 사건을 붙들고 있다가 내린 조사 결론도 그밥에 그나물이었다. 판문점 군기문란만 시인한 뒤 김훈 중위 사건 결론은 그대로 고수한 것이다. 김훈 중위 사건의 진실이 뒤집히면 당시 국방 수뇌부는 부실 수사는 물론 사건 은폐 책임마저 져야 할 상황이었다. 또 군 법무조직이 죽는다는 말이 나돌 정도로 군부 내 위기의식이 컸다. 이런 군부가 ‘자살’결론을 고수하는 것은 당연했다. 그 과정에 맞서 나는 당시 양인목 특조단장과 수차례에 걸쳐 독대하면서 진실을 은폐하면 군의 명예를 다시 수렁으로 몰아넣는 짓이라고 경고하고 그의 ‘자살 몰이 작전’을 폭로해 나갔다.


그러나 국방부 특조단이 내린 자살 결론을 국회 국방위는 부실 조사라며 수용하지 않았다. 또 이후 김척 장군이 국가를 상대로 낸 이 사건 관련 손해배상 청구 소송에서 사법부도 ‘진상을 규명할 의지조차 없이 진행된 초동 수사로 인해 현장의 타살 정황 증거들을 배척한 상태에서 자살 결론을 내렸기 때문에 현재로서는 이 사건에 대해 자살이나 타살 어느 쪽으로도 결론 지을 수 없는 상태다’라는 요지로 판결했다.
결국 입법부와 사법부는 김훈 중위 사망에 대한 국방부의 자살 결론을 수용하지 않은 것이다. 김훈 중위 사건 진상 규명은 그래서 아직도 현재 진행형이다. 다행히 지난 6월 여야 합의로 군대 의문사진상규명에 관한 특별법이 국회를 통과해서 국무총리실 산하에 관련 진상규명 특위(위원장 이해동목사)가 구성되어 김훈 중위 사망 사건은 최근 이곳에서 재조사를 착수한 상태다.
나란히 육사 선후배이기도 한 김척 장군과 김훈 중위 부자가 국방에 헌신한 기간을 합치면 36년이 넘는다. 그러나 군과 정부는 두 군인 부자의 명예를 철저히 짓밟은 것은 물론 유가족에게 8년간 ‘단잠’과 ‘단밥’마저 빼앗았다. 흔히들 세월이 흐르면 자식을 가슴에 묻는다고 하지만 김척 장군 부부에게 그 말은 당치 않다.
올봄 명동성당에서 열린 김훈 중위 7주기 추도식에서 김척 장군은 위로차 참석한 수많은 군대 의문사 가족들을 상대로 이렇게 연설했다. “내 아들의 죽음에 대한 진실이 밝혀진다고 해서 그 아이가 살아 돌아오는 것은 아닙니다.
그러나 나는 그것을 밝혀서 다른 수많은 아들들의 군대 내 억울한 죽음을 막고, 내 아들의 명예 뿐아니라 다른 모든 군대 내 사망자들의 명예도 찾아올 수 있다고 생각하기에 오늘까지 힘을 내고 있습니다”. 명예를 하늘처럼 소중하게 여기며 국방을 위해 헌신하다 억울하게 죽은 청년 장교 김훈 중위의 유해가 8년간 군부대 창고에 방치된 현실을 외면하는 사회는 분명 ‘정의’가 병든 사회다. 망각에서 깨어나 그의 유해를 하루속히 국립묘지로 인도하는 일은 이제 온 국민의 몫이다.


행사 중간 감정이 격앙된 몇 참가자들은 박근혜 대통령의 안위를 걱정하며 오열하기도 했다. 한 애국우파 시민은 도로 한 가운데서 삭발식을 감행하며 결의를 다지기도 했따.
대한애국당 지도부는 법원의 이번 결정을 힐난하면서 애국우파 시민들의 투쟁심을 이끌어냈다.
연사로 나선 허평환 대한애국당 공동대표는 “대한민국의 참담한 현실을 다시 한번 똑똑히 목도하게 됐다”며 “그렇지만 태극기 애국 세력은 용기를 잃지 않고 진실을 국민들에게 알려 대한민국을 지켜야 한다”고 말했다.
단식으로 인해 다소 초췌해진 모습의 조원진 대한애국당 공동대표 역시 “박 대통령 구속 연장은 정치적 인신 감금이며, 가장 추악한 정치 보복행위다”며 “죽음을 불사하고 좌파에 대항하겠다”고 의지를 불태웠다.


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서비스 이용 시 또는 체크인/체크아웃 시 숙박 시설 측에서 청구하는 요금 및 보증금은 다음과 같습니다. 뷔페 아침 식사 요금: 1인당 약 EUR 15.00 늦은 체크아웃 요금: EUR 30 추가 요금 지불 시 유아용 침대를 사용하실 수 있습니다. 위 목록에 명시되지 않은 다른 항목이 있을 수도 있습니다. 요금 및 보증금은 세전 금액일 수 있으며 변경될 수 있습니다.


처음 인도 델리에 왔을 때는 후진국의 모습을 볼 수 있었다. 델리역 근처에는 길거리에서 노숙을 하는 가족들이 많이 보였고 여행객에게 구걸을 하는 모습을 볼 수 있다. 한낮에 뜨거운 햇살아래에 힘없이 누워하는 아이는 파리를 내쫒을 힘조차 없어 보여 가엾다는 느낌을 받았다. 내가 인도 온 이유는 이런 모습을 보러 온 것이 아니고 인도 대학 탐방과 인터뷰를 하기 위해서 온 것이라 마음을 잡고 인터뷰를 하러 칸마켓으로 갔다. 델리대학교에서 박사과정중인 안유진씨를 만나기 위해서이다.
안유진씨는 경제학전공을 배우고 있어서 IT에 대한 질문보다는 5년 동안 인도를 살아왔던 생활에 노하우, 인도 생활의 장, 단점을 알기위해서 인터뷰를 했다. 인도 대학문화도 우리나라랑 비슷하고 암기식 위주로 수업을 많이 하고 시험을 볼 때는 서술형으로 평가를 하며, 많이 쓰면 쓸수록 좋다고 말한 것이 꼭 내가 시험을 볼 때 하는 모습이 생각나서 웃음이 나왔다. 그리고 가장 공감 가는 이야기는 인도 사람의 특징이 다른 사람에게 관심이 많다. 좋은 말로는 사교성이 좋다. 여행을 하는 동안 인도사람들이 아무렇지 않게 말을 많이 걸고 우리에게 많은 관심을 보였다. 처음에는 그런 모습이 많이 불편했지만 인도의 문화라고 생각하니깐 이해해줄 수 있었다. 안유진씨는 IT분야는 아니지만 5년 동안 인도의 아이티 사업을 보고 이런 말을 해주었다. IT 제품, 인력에 아웃소싱을 위한 나라, IT전문가 수출 강국, IT로 성공한다는 인식이 강해 많은 학생들이 그쪽 분야에서 공부를 많이 한다고 말해주었다.


김자영 선배랑 인터뷰를 하기 위해서 삼성SDS india로 갔다. 회사 점심시간을 이용해서 인터뷰를 했다. 김자영 선배는 우리에게 과자와 음료수를 주면서 친절하게 맞이해주셨다. 우리들의 질문에 우리의 수준에 맞게 또한 구체적으로 질문에 대답을 해주어서 감사했다. 김자영 선배가 인도창을 하면서 가장 좋았던 점은 튜터(tutor)를 통해서 간단한 영어회화를 집중으로 배울 수 있었던 것이 제일 기억에 남는다고 했다. 인도창은 친구들과 함께 가기 때문에 한국어를 더 많이 쓰기 때문에 집중적으로 영어를 배우기 위해서는 튜터를 통해서 영어 실력을 키웠고 인도창을 하게 되면 튜터를 해보라고 강력하게 추천하기도 했다. 김자영 선배님의 인터뷰를 통해서 가장 크게 느낀 점이 두 가지가 있다. 하나는 무슨 일을 하던 자기가 맡은 일, 자기가 계획하는 일 등 기업의 상사나 고위층에게 분명히, 자신감을 가지고 자기가 하는 일을 발표를 통해서 알 수 있게 해야 된다는 것이다. 아무리 자기 스스로 혼자 열심히 일한다고 다 인정해 주지는 않는다. 프레젠테이션을 준비하면서 맡은 임무의 모든 것을 통달했다는 것을 보여주어 자기가 업무에 충실히 하고 있다는 것을 피력해야한다고 강조했다. 그리고 두 번째는 무엇을 하든 도전하는 자세가 가장 중요하다고 한 것이다. 사람들이 어렵다고 힘들다고 많이 포기하는 경우가 있는데 도전을 통해서 얻는 것이 많다면서 하물면 혼자 여행을 떠나서 겪는 일 또한 도전의 한 종류이며, 도전을 너무 두려워하지 말고 도전을 통해서 최선을 다하는 법을 배웠으면 좋겠다는 말이 내 가슴 속에 많이 남은 이야기였다.
해외 IT탐방을 통해서 인도의 문화, 생활방식, 교육문화를 어느 정도는 알게 되었다. 많은 인구수 때문에 다양한 사람들과 환경을 보고 처음에 신기했지만 나중에는 우리나라와 다른 것이 없다고 느꼈다. 각자의 분야에서 노력하고 성장하고 있는 모습이 보였다. 환경이 중요하기 보다는 마음가짐이 중요하다고 느낀 탐방이다. 40도 가까이 되는 날씨 속에서도 에어컨이 없고 편의시절이 부족한 환경 속에서도 인도 대학생들은 불평없이 학업에 열중하는 모습을 보고 많이 반성하게 된다. 거의 처음으로 해보는 인터뷰라서 많이 부족했지만 우리들에게 친절하게 인터뷰를 해준 분들에게 고마움을 느낀다. 나도 언젠가는 누군가에게 인터뷰를 받을 수 있는 날을 기약하며 열정을 갖고 살기로 마음먹었다.


다행히 “포도청도 제 집처럼 드나들고 사건을 이리 쉽게 은폐할 수도 있는 무리가 누구냐는 거지”라는 의문을 가진 마훈은 곧 답을 찾아냈다. 최근 고위관직이나 왕실에서 훙서를 당한 자는 산적 떼의 습격을 받은 세자뿐이었으며, “세자저하를 시해하고도 덮을 수 있는 권력, 세자저하가 훙서하시고 가장 이득을 본 자, 내 아버지. 이 모든 일에 아버지가 있다”는 결론을 이끌어냈다. 또한, 이수가 왕이 된 직후 개똥이를 해치려고 했던 사건도 “아버진 한낱 계집이 아니라 임금의 정혼자인 개똥이를 죽이려고 한 것”이라며 마봉덕의 계획이라는 것을 알아냈다.
조선명탐정과 초보사랑꾼 사이를 오가는 마훈. 오로지 개똥이를 지키기 위한 그의 선택이 어떤 전개를 이끌어낼지 궁금해지는 ‘조선혼담공작소 꽃파당’, 매주 월, 화 밤 9시 30분 JTBC 방송된다


사춘기가 막 시작되던 중3을 보내면서 한번도 고민해 본적 없었던 ‘나는 누구인가? 난 어디에서 와서 어디로 가는 걸까?’라는 질문에 불안감을 느끼기 시작해 그해 겨울방학때는 서점가를 돌아다니면서 '나‘라는 주제의 책을 여러권 봤었습니다. 그러나 어디에도 내가 누구인지 어디서 온것인지 나 인생의 끝이 어디인지를 명쾌하게 답해주는 책은 없었습니다. 절망적이었습니다.
그렇게 시간을 보내고 고등학교를 입학한 3월, 쉬는 시간에 친구들과 열심히 수다를 떨면서 놀고 있는데 3학년 언니가 와서 교회를 소개했습니다. 6학년 때까지 다녔던터라 쉽게 응해서 교회에 나가게 되었습니다. 그렇게 2달정도를 토요일에 학생부에 참석하면서 모임에 익숙해질 무렵이었습니다. 설교도중에 꾸벅꾸벅 졸고있다가 깜짝 놀랐습니다. 학생부 집사님께서 설교하다 마시고 지금이 어느때인데 졸고 있느냐고 호통이셨습니다. 몇 십년 동안 교회는 다녔지만 구원을 모르고 다니시다 최근에 구원을 받았던 집사님께서 학생들이 졸고 있는게 안타까웠던 모양이었습니다.
뜨끔하고 불편한 마음으로 집에 가서 몇날을 그것 때문에 고민했습니다. 예배 때 졸았던 것에 대한 일종의 죄책감 같은 거였습니다. 교회 근처에 사시는 집사님댁으로 찾아갔습니다. 그리고 지난 토요일 이후 맘이 불편해서 왔다고 했더니 집사님께서 성경을 펴시고 차근차근 성경말씀을 읽어주셨습니다. 그때 요한계시록 3:20말씀을 읽으면서 나는 울었습니다. ‘볼지어다 내가 문 밖에 서서 두드리노니 누구든지 내 음성을 듣고 문을 열면 내가 그에게로 들어가 그와 더불어 먹고 그는 나와 더불어 먹으리라’ 이 말씀으로 예수님을 내 마음의 주인으로 영접했습니다. 그런데 놀라운 것은 신기하게도 예수님을 영접하고 나니 그렇게 고민했던 ‘나는 누구이며 어디서와서 어디로 가는것인가?’라는 질문에 대해 누가 설명해주지 않아도 이해가 되고 설명이 되었습니다. 너무 신기한 일이었습니다. 그날의 환희는 참으로 놀라웠었습니다.
그날부터 저는 앞면에 예수님이 문앞에서 노크하고 계시는 모습의 사진과 뒷면에는 말씀을 적은 코팅지를 가지고 다니며 친구들에게 예수님을 전했습니다. 내가 고민했던 나란 존재에 대한 의문에 대해서도 친구들과 나누면서 몇 명의 친구를 전도했고 그들과 함께 열심히 주일학교도 하고 성가대도 섬기면서 고교시절을 보냈습니다. 가만히 그 시간들을 뒤돌아 보면 참으로 순수하고 열심히 였던 시간이었습니다.
대학에 가서는 룸메이트였던 친구의 CCC활동을 통해 제자훈련에 대해 듣고 보고 배웠습니다. 나의 제자훈련 입문 그렇게 시작되었습니다.
못난 내 영혼 구원해주시고 최근엔 좋은 교회에서 사랑하는 남편과 함께 배우며 섬길 수 있도록 주신 하나님께 깊이 감사드립니다.


겨울의 찬 공기는 사람의 몸을 움츠러들게 만든다. 충분한 스트레칭을 하지 않고 운동하거나 갑자기 격하게 움직이게 되면 다치기 쉬운 이유다. 사람뿐만 아니라 자동차도 겨울에는 다른 계절보다 조금 더 섬세하게 다뤄줘야 부상을 줄일 수 있다.
철도 선로를 보면 이음새 부분에 약간의 간격이 있다. 여름에 열 때문에 선로가 조금 길어지고 겨울에는 다시 짧아지는 까닭이다. 내연기관 자동차에는 2~3만개의 금속과 플라스틱 부품이 유기적으로 연결되어 있는데, 역시 기온에 따라 부피가 미세하게 변한다. 계절이 지나 이 과정이 반복되면 사소한 몇 가지 문제를 만들 수 있다.


비교적 평탄한 도로를 주행하고 있는데 찌그덕하는 소리가 들려온다면 노면의 충격을 흡수해야는 부분에서 제대로 역할을 다하지 못할 가능성이 높다. 편하게 쇼바라고 부르는 쇼크 업소버는 바퀴에 전달되는 충격와 진동 등을 걸러내 주행 안정성과 제동력을 높여주는 일도 한다. 좋은 승차감을 만들 때 중요하게 기능하는 부위이기도 하다.
쇼크 업소버 이상을 의심해볼 수 있는 증상으로 자동차가 커브를 돌 때 한쪽으로 기우는 느낌이 들거나, 핸들이 떨릴 때다. ECS(전자 제어 서스펜션)가 많아진 요즘, 노면의 상황, 스티어링 휠의 각도, 차량의 속도에 따라 최적의 자세를 잡아주는데, 쇼크업소버가 충격과 진동을 충분히 흡수하지 못한다면 안전한 주행 환경을 해치게 된다.


쇼크 업소버에 문제가 없다면, 이 소리는 머플러를 고정하는 머플러 밴드에 이상이 생겼다는 신호일 수 있다. 차체에 머플러를 결합할 때 쓰이는 머플러 밴드가 파손되어 헐거워졌는지 살펴보자. 빈번하게 생기는 일은 아니지만 차량 하부 커버를 체결하는 볼트가 조금 풀어져 소음을 만드는 경우도 있다.
방지턱을 넘어갈 때나 선회할 때 삐걱하는 소리가 들린다면 스테빌라이저가 원인일 가능성이 있다. 스테빌라이저는 안티롤바라고도 하는데 자동차가 주행방향 기준으로 좌우로 회전하는 운동인 롤링 현상을 줄여주는 역할을 한다. 스테빌라이저 부근의 고장은 주로 링크, 부싱이 손상되는 경우가 많다. 프론트에 비해 리어 쪽이 정비가 쉽고 간단하다.


자동차가 달리는데 별 문제는 없는 것 같은데 벨트로 추정되는 곳에서 끼이익하는 소리가 들려온다면 꼭 정비를 받아야 한다. 자동차에서 중요하지 않은 기능을 하는 부품은 없겠지만, 엔진이 이상 없이 작동하기 위해서 엔진 열을 적절하게 식혀주기 위해서는 냉각수가 제대로 순환되어야 한다. 내연기관 엔진은 연료를 폭발시켜서 동력을 만들기 때문에 열이 관리되지 않는다면 극단적으로는 불이 날 수도 있다.
워터펌프는 냉각수를 순환해주는 역할을 한다. 벨트에 문제가 생기면 벨트에서 소음이 생기는 것과 더불어 냉각수가 엔진 열을 낮추지 못해 과열이 된다. 계기판에 H와 C 사이에서 바늘이 위치한 부분이 있는데, 시동이 켜진 상태에서 바늘이 H를 향하고 있다면 냉각수 계통에 문제가 생긴 것이므로 안전한 곳으로 차량을 옮긴 뒤 시동을 끄고 보닛을 열어 엔진을 식혀줘야 한다.


날이 더운 여름보다는 겨울에 자동차 예열이 중요하다. 예열을 해야 하는 가장 중요한 이유는 엔진오일, 트랜스미션 오일 등의 오일이 충분하게 데워져 정상의 점도를 되찾고 윤활이 제대로 이루어지도록 해야 하기 때문이다. 사람들이 잘 인식하지 못하거나 아예 모르는 부분 중 하나가 트랜스미션 오일이다.
자동변속기의 미션오일은 윤활, 냉각에 동력전달 기능까지 있다. 예열이 다 안 된 채로 기어 변속을 하면 윤활이 충분히 되지 않아 쇳가루 등의 이물질이 미션오일의 품질을 떨어뜨린다. 가속이 더뎌졌거나 가다 서다를 반복할 때 페달을 밟은 만큼 움직여주지 않는다면 미션오일의 상태를 같이 점검해야 한다. 한 정비사는 트랜스미션이 엔진보다 중요하다고까지 표현했다. 교환주기는 10만km를 넘기지 않는 편이 좋다.
차가운 기온에서는 일반적으로 엔진오일의 점도가 낮아진다. 굳어진 오일을 다시 부드럽게 만들어 제 역할을 하게 만드는 준비가 자동차 예열이다. 터보차저가 달린 자동차의 경우 터보차저가 만드는 열을 견딜 수 있는 전용 엔진오일을 사용해야 한다. 전용 오일을 사용해도 변성이 올 수 있다고.
터보차저도 윤활이 필요하다. 엔진과 비교도 안 될 만큼 터보차저의 임펠라 회전 수가 높기 때문에 오일이 충분히 돌지 않은 상태에서 가속을 하게 되면 관련 부품이 마모돼 쇳가루 등이 발생한다. 순간적으로 엔진오일이 제대로 공급되지 않으면 한 순간에 터보차저가 완파되는 일도 생긴다. 날개가 하우징을 긁는 듯한 소리가 난다면 점검대상에 꼭 터보차저를 넣도록 하자.


본 숙소(SSG 리세우 아파트먼트)의 시설과 서비스는 투숙객에게 즐거운 숙박 경험을 선사합니다. 본 숙소는 매우 까다로운 투숙객도 만족시키는 다수의 숙소 내 시설을 제공합니다.
총 4개 객실 중 한 곳에 들어서는 순간 하루의 스트레스를 날려버릴 수 있으며, 대부분의 객실에 평면 TV, 무선 인터넷(무료), 금연 객실, 에어컨, 난방 등과 같은 다양한 편의 시설/용품이 구비되어 있습니다. 본 숙소 투숙 기간 다양한 여가 시설 등을 이용할 수 있습니다. 본 숙소(SSG 리세우 아파트먼트)는 어떤 이유로 바르셀로나에 방문해도 지내기에 매우 좋은 곳입니다.


숙소와 체크인 장소가 다른건 아시죠? 체크인 장소ㅡ람블라스거리 맥도날드와 kfc사이길에 있습니다.체크인 건물 꼭 확인하세요 혹시 모르시면 숙소와 같은 건물 1층 옷가게 아주머니가 알려주십니다. 좋은점 1.위치ㅡ100점 만점에 100점 람블라스거리 천주교성당 골목에 위치 까르푸도 가깝고 바르셀로네타 고딕지구 라발지구 모든 곳을 걸어다님. 길을 잃고 헤멜 일이 없으며 택시 타도 목적지를 말하기 편함 2. 요리가능 식재료가 마트부터 시장까지 많이 있어 한국에서 기본 양념 가져가서 매일 요리해먹음 현지 식재료로 요리하는 재미가 있었음 단점 1. 숙소가 추움 2. 그닥 청결하지 않음 3. 4인이 이용하는데 이불을 어린이침대 이불 2개 제공 4. 4일동안 성인 4명에게 화장실 휴지 3개 제공 , 수건도 2개.. 5. 따뜻한 물이 계속 나오지 않음 어떤 패턴인지는 체크 아웃 할때까지 알아내지 못 함 6. 도시세를 받음.. 7박 이상일 경우만 내는 도시세를 갑자기 달라고 함.. 아니라고 이야기 해도 의사소통 불가 7. 침대가 무척 작고.. 쿠션이 최악임 자고 일어나면 피로가 오히려 더 쌓임 8. 엘리베이터가 안될 때가 많음 9. 전등이 얼마 없어 방이 어두움 10. 시설에 비해 숙소비가 비쌈.. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 유럽사람들이야 비슷한 환경이라 이해하고 불편함이 없을지 몰라도.. 한국사람들은 나와 같은 불편 불쾌를 느끼지 않았으면 좋겠음
전구가 안 들어와서 교체 요청을 했는데 가는 날 까지 안 갈아줌 그것 말고는 위치는 아주 좋음


본 연구는 2009년부터 2013년까지의 한국의료패널자료를 활용하여 재난적 의료비 결정요인을 분석하고, 재난적 의료비가 발생하는 요인에 따라 표본을 계층별로 구분하여 계층에 따른 의료비와 삶의 질의 결정요인을 분석하였다. 분석 결과, 노인, 저소득층, 만성질환자의 경우 재난적 의료비가 발생할 확률이 큰 것으로 나타났다. 이에 따라, 표본 중 노인가구, 저소득 가구 및 만성질환 가구를 추출하여 이들 계층에 대해 의료비 결정요인을 각각 분석하고 의료비를 포함하여 삶의 질의 결정요인도 분석하였다. 추정 결과, 의료비의 증가는 삶의 질에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고 연령이 증가할수록 삶의 질은 저하하며 교육을 많이 받은 사람일수록, 경제활동을 하는 사람일수록 삶의 질은 높아지는 것으로 나타났다. 의료 급여를 받거나 앓고 있는 만성질환의 개수가 많을수록 삶의 질은 저하하고 있으며 우울감, 자살충동을 가지거나 약물복용을 할수록 삶의 질이 떨어지는 것으로 나타났다. 걷기운동을 하면 삶의 질이 좋아지고 흡연량이 늘어날수록 삶의 질이 저하하는 것으로 분석되었다. 의료비의 증가는 가계의 재정에 영향을 줄 뿐 아니라 삶의 질을 하락시키는 결과로 이어지고 나아가 국민의료비도 증가시키는 중요한 문제이므로 사회 구성원들을 재난적 의료비로부터 보호하고 삶의 질을 향상키는 것은 보건의료정책에서 가장 우선시 되어야 할 것이다.


본 연구는 국내 의약품 시장에 대한 기초자료로서 퍼스트제네릭 진입 후 경과기간에 따른 제네릭 의약품 시장점유율 변화를 분석하고, 이를 함수 형태로 추정하는 것을 목표로 한 연구이다. 2012년 이후 퍼스트제네릭이 시장에 진입한 53개 약품군에 대해서 건강보험 청구자료를 이용해 경과 기간별로 시장점유율을 계산하고, 시간에 따른 제네릭 의약품 시장점유율 변화를 함수 형태로 추정하였다. 함수 형태로 추정한 결과, 국내 시장에서 퍼스트제네릭 진입 12개월 후 제네릭 의약품 시장점유율은 19.68%로, 24개월 후에는 30.45%로 추정되며, 장기적으로는 39.35%에 수렴하는 것으로 추정되었다. ATC코드와 제형에 따라 분류한 하위집단별로 제네릭의약품 시장점유율 변화 양상이 달랐는데, ATC코드 1단계가 C(심혈관계)인 경구제는 진입한 제네릭 의약품 수도 많고, 제네릭 의약품의 시장점유율도 높아 시장 경쟁이 치열함을 보였다. 본 연구의 분석 결과는 퍼스트제네릭 진입 이후 경과기간에 따른 제네릭 의약품 시장점유율을 예측하는데 활용될 수 있으며, 새로운 제도의 도입이 의약품 시장에 미치는 영향을 제네릭 의약품의 진입과 시장점유율 변화의 측면에서 평가하기 위한 기초자료로서 중요한 가치를 갖는다.


국민건강보험법 제58조 제2항은 '배상액 한도 내'에서의 건강보험 급여제한을 규정한 것으로, 화재, 폭력, 교통사고 등으로 피해자가 가해자로부터 손해배상을 받은 경우 건보공단은 가해자로부터 받은 손해배상금액의 한도 내에서 현물급여로서의 요양급여를 제한하는 내용이다.
그러나 배상액 한도 내에서의 급여제한에 대해 몇 가지 문제가 제기되고 있는데, 배상액과 보험급여의 성질이 동일 성질의 것인지에 대한 판단의 논란, 개인 간 배상액 합의 시 합의금의 성질을 구체적으로 파악할 수 없는 문제, 소멸시효의 연장으로 인한 과도한 급여제한, 예상하지 못한 후유증 발생으로 치료비가 손해 배상액을 초과하는 경우의 추가 배상청구권 문제, 사고로 인한 후유증이 기왕증과 경합한 경우 기왕증의 기여도 판단의 논란 등으로 가입자의 이의신청이 증가하고 있는 실정이다.
이러한 문제에 대한 해결방안으로 급여제한 기간을 설정하여 제도의 합리적 운영을 요구하고 있다. 이에 국민건강보험공단이 보유한 2006∼2016년까지 부당이득으로 환수ㆍ고지한 진료비 자료를 활용하여 건강보험 급여제한에 대한 실태를 분석하였으며, 실태를 바탕으로 합리적인 급여제한의 유한 기간을 설정하고자 하였다. 분석에 활용된 진료건수는 79,247건이며 대상자는 7,671명이었다. 분석방법은 진료 건에 대한 총 치료기간을 사고유형별, 다빈도상병명을 기준으로 누적백분율로 분석하였고, 로지스틱 함수를 활용하여 진료건수의 누적비율을 예측하였다. 분석 결과, 급여제한 79,247건 중에서 88.4%가 3년 이내에 치료가 종결되었고, 95.6%가 5년 이내, 99.9%가 10년 이내에 치료가 종결되었으며, 10년이 경과한 진료건의 총 진료비는 1,438천원(건당 진료비는 53원)에 불과했다.
이에 근거하여 국민건강보험의 급여제한에 대한 유한기간 설정을 10년, 5년, 3년으로의 단계적 축소 방안을 제안하였으며, 더불어 도덕적 해이를 방지를 위한 개인간 사건에 대해서만 급여제한기간의 적용과 급여제한의 사전고지를 통한 합리적 손해배상 유도를 제안하였고 장기적으로는 진료비 지불의 건보공단 일원화를 정책대안으로 제시하였다.


본 논문은 1981년부터 2016년까지의 담배가격과 담배소비량 자료를 이용해서 담배가격의 변화가 담배수요에 미치는 영향을 분석하였다. 합리적 중독모형에 따라 전년도 및 후년도 담배소비량을 설명변수에 포함하되 변수들의 비정상성을 통제하기 위해 시차변수를 설명변수로 포함하고 시차종속변수의 사용에 따른 자기상관과 내생성 문제를 통제하기 위해 Hatanaka의 이 단계 추정방법을 사용하여 담배수요함수를 추정하였다. 추정결과 후년도의 담배소비량은 현재담배소비량에 통계적으로 유의하게 영향을 미치지 않아 합리적 중독모형을 지지하지 않는 것으로 나타났다. 그러나 근시안적 모형의 추정결과 현재 담배가격은 현재 담배소비량에 부의 영향을 미치고, 전년도 담배소비량은 현재 담배소비량에 부의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 가격상승에 따른 담배소비량의 감축효과가 당기에 비교적 크게 나타나지만 담배의 중독성으로 인해 장기적으로 그 효과가 완화된다는 것을 의미한다. 구체적으로 담배가격이 10% 상승하면 단기에는 즉각적으로 담배소비량이 6.3% 감소하도록 이끌지만 이후에는 다소 담배소비량이 회복되어 장기적으로는 5.0%~5.4%만 감소하도록 하였다.


이 연구는 노인 중 의료이용의 요구가 높은 그룹의 특성을 파악하고 관련요인을 분석하는 것을 목적으로 한다. 대표성 있는 자료인 국민건강보험 표본코호트 자료(2009-2012년)를 이용하여 노인 환자의 전년도 일반적 특성과 질병 상태, 의료이용 과거력이 병원 입원(전체 입원, 피할 수 있는 입원), 응급실 방문, 보건의료비 고지출에 미치는 영향을 동적패널분석을 통해 살펴보았다. 분석결과, 65세 이상 노인 환자(n=113,612, 2012년도) 중 연간 1회 이상 병원 입원이 26.18%, 피할 수 있는 입원이 2.51%, 응급실 이용이 9.12%이었다. 노인환자 1인당 연간 총 의료비 지출은 평균 332만원이었으나 상위 10%에 속하는 경우에는 1,216만원이었다. 병원 입원, 피할 수 있는 입원, 응급실 이용, 의료비 상위 10%와 관련된 공통 요인은 고연령, 농촌 지역 거주(의료비 상위 10%제외), 복합질환, 진료의 연속성, 전년도 종속변수이다. 진료의 연속성이 낮은 경우에 병원 입원과 응급실 방문이 증가하였으나, 진료 연속성이 높은 경우에는 피할 수 있는 입원과 의료비 상위 10%에 속할 가능성이 높았다. 다른 요인을 통제한 후에 노인환자의 병원입원 가능성은 전년도에 병원 입원을 경험한 경우에 높았고, 피할 수 있는 입원 가능성은 전년도 피할 수 있는 입원을 경험한 경우에 높았으며, 응급실 방문 가능성은 전년도 응급실 방문 경험한 경우에 높았다. 의료비 상위 10%에 속하는 경우는 전년도 의료비 상위 10%에 속한 경우에 높았다. 연구 결과를 통해 노인 인구 내에서 의료이용의 요구에 대한 변이가 크며, 인구학적 특성과 질병 상태 뿐 아니라 전년도 의료이용 양상(진료의 연속성, 과거력)에 영향을 받는 것을 알 수 있다. 고령화 시대에 적합한 보건의료 체계의 효율적인 대응 전략과 중재를 모색할 때 노인에서 의료이용의 요구가 높은 그룹에 대한 특성을 고려한 방안들이 조속히 모색되어야 할 것이다.


우리나라 치매 유병률은 급속히 증가하고 있으며, 노인장기요양보험 이용자의 상당수가 치매를 앓고 있음에도 불구하고 이들의 서비스 니즈와 이용에 관한 연구는 아직까지 제한적이다. 본 연구의 목적은 노인장기요양보험 하의 치매노인들의 건강상태와 서비스 욕구를 신뢰·타당도가 검증된 포괄기능평가도구를 통해 수집한 자료를 이용해 보다 상세히 살펴보고, 이러한 니즈와 의료이용의 관계를 비치매 노인과 비교하여 살펴보고자 하는 것이다. 연구대상자는 요양시설 및 재가기관에서 장기요양서비스를 이용하는 치매와 비치매 노인 총 571명을 대상으로 하였으며, 이들의 건강상태와 서비스욕구를 한국어판 인터라이 장기요양기관 및 홈 케어 평가 도구(interRAI LTCF & interRAI HC)를 이용하여 파악하였다. 연구결과, 조사대상 노인의 45.70%가 치매였으며, 의사소통능력과 인지기능 및 문제행동에서 비치매군과 차이가 있었고, 서비스 욕구에서도 두 군 간에 유의한 차이가 있었다. 급성기 의료이용 서비스 이용여부는 서비스욕구수준, 서비스이용세팅 및 이용기간과 관련이 있었다. 본 연구는 한국 장기요양이용 치매 노인군과 비치매 노인군을 비교하여 이들 간에 건강상태와 서비스욕구에 차이가 있고, 임상적 서비스 욕구, 장기요양이용 세팅, 이용기간이 의료이용에 주요한 영향요인임을 실증자료를 통해 최초로 보고한 연구이다. 향후 대표성 있는 자료를 이용하여 치매노인의 서비스 니즈와 의료이용 관련요인을 다면적, 종단적으로 살펴보는 연구가 필요하다.


이미 미국에서 한번 시승을 해보고 왔지만, 국내에서는 과연 어떨까? 하는 궁금증이 남아있었었는데, 혹시나는 역시나로 바뀌었다. 국내 도로사정에서 더욱 뛰어난 승차감을 보여주는 트래버스는 쉐보레의 대형 SUV 노하우가 집약된 차량으로 볼 수 있다. 견인능력, 퍼포먼스, 첨단 안전장비 등을 통해 레져활동을 즐기는 이들에게 딱 맞는 차량이라는 점을 체감할 수 있었다.
카허카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “1935년 세계 최초의 SUV 를 만든 쉐보레는 대형 SUV 의 고향인 미국 시장에서도 가장 오랫동안 대형 SUV 를 만들어온 브랜드” 라며, “국내 유일의 슈퍼 사이즈를 자랑하는 트래서브는 매혹적인 디자인과 검증된 첨단사양을 바탕으로 자신의 개성을 표현하고, 삶의 경험을 확장하고자 하는 통찰력 있는 고객들에게 어필할 것” 이라고 전했다.
카허 카젬의 말대로 트래버스는 삶의 경험을 확장하는데 큰 영향을 미칠 것으로 보여진다. 우선, 압도적인 존재감을 자랑하는 동급 최대사이즈의 차체와 실내공간은 국내 SUV 에서는 보기 드문 사이즈이다. 전장 5,200mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,785mm 에 3미터가 넘는 휠베이스는 여유가 넘치는 실내공간을 보여준다. 국내에서는 2열 독립식 캡틴 시트가 장착된 7인승 모델이 들어오는데, 3열 레그룸은 트렁크 공간에 짐을 충분히 싣고도 성인 남성이 앉아가기에 크게 불편함이 없었으며, 풀 플랫 플로어(Full-flat floor) 설계로 실내캠핑이 가능할 정도의 공간 활용도와 편의성을 보여주고 있다.


고속도로에서는 믿음직스러우면서도 여유 넘치는 서스펜션의 승차감과 정숙성에 돋보였고, 핸들링 감각은 정말 탁월했다. 사실 트래버스는 일반 도로를 잘 달리기도 하지만, 오프로드 성능 또한 뛰어난 성능을 자랑하고 있다.
이번 시승에서는 트래버스의 오프로드 성능을 체험해보기로 했는데, 참가자들의 경험 등을 고려해서 좀 하향조정된 점이 아쉬웠다. 미국에서 미리 느껴봤던 트래버스의 성능을 한참 얕잡아본 코스라는 생각이 들 정도로 웬만한 어떤 길도 여유있게 갈 수 있었다. 특히, 세미오프로드에서는 트랙션모드를 오토로 놓고 다녀도 아무런 신경을 쓰지 않을 정도로 지면상황을 잘 감지하여 최적의 주행환경을 보여주고 있다. 트래버스의 제 성능을 발휘하지 못해 아쉬웠다.
이 외에도 트래버스는 트레일러나 카라반 견인에도 토우홀 모드를 통해 변속패턴과 전후륜 토크 배분, 스로틀 민감도를 최적화하고 있으며, 트레일러의 급격한 흔들림에도 안정적인 주행을 위한 ‘스웨이 콘트롤 시스템’ 이 적용되어 있다는 점이 매력적이다. 여기에 별 개조가 없이도 2.2톤의 트레일러나 카라반을 운행할 수 있고, 히치 뷰 모니터링이 가능하다는 점 등, 고품격 아메리칸 SUV 라는 점이 기존 국내 SUV 들과는 차별화되는 포인트다.
이런 매력적인 트래버스의 단점 또한 분명 있다. 바로, 국내 소비자들이 좋아하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 기능이 없다는 점과 HUD 가 따로 들어가 있지 않다는 점인데, 그렇다고 하더라도 트래버스의 매력이라고 한다면, 넓은 실내공간효율성과 파워풀하면서도 동시에 효율적인 성능을 보여주는 파워트레인. 거기에 하차시 뒷좌석 탑승객을 확인시켜주는 승객 리마인더(Rear Seat Reminder) 기능을 전트림에 기본 탑재하였고, 통풍시트, 열선스티어링, 열선시트, 트라이존 오토 에어컨 등 쾌적하면서도 안전한 운행을 위해 많은 신경을 썼다는 점이다. 특히, 동급에서 유일하게 적용된 후방 디스플레이 룸미러는 광각 카메라를 활용해서 300% 향상된 후방 시야가 야간에도 잘 보이며, 트렁크의 리프트게이트를 자동으로 열 수 있고, 그 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 프로젝터로 바닥에 표시를 해주고 있다.
ACC 는 없지만, 7개의 에어백과 차선유지 보조시스템, 전방 보행자 감지 및 제동시스템 등이 들어가 있으며, 1열 센터 에어백은 1열 운전석과 동반석 사이에 위치하여 사고시 운전자와 동반석 탑승자가 충돌하지 않도록 해준다.
4,520만원에서 5,522만원까지 구성된 트래버스는 스포티하면서도 편안한 실내 승차감과 정숙성을 자랑하고 있다. 백문이 불여일견이듯, 쉐보레는 타보면 안다. 정말 괜찮은 대형 SUV 다.


김포공항이 공항 입점 은행 입찰에서 임대료를 절반 이상 낮추고도 사업자를 찾지 못해 결국 수의계약 방식으로 기존 은행들과 재계약을 추진하기로 했다. 과거 대표 관문인 공항 입점 은행이라는 상징성에 은행들이 치열한 경쟁을 벌였지만 최근 수익성이 크게 떨어지면서 상황이 뒤바뀌었다.
4일 한국공항공사에 따르면 공사는 최근 김포·청주 국제공항 은행 사업자 선정을 수의계약 형태로 전환했다. 공사는 기존에 입점해 있던 신한·우리은행과 적정 임대료 수준을 놓고 막판 협상을 진행 중이다. 당초 입점 은행 사업자 선정은 입찰을 통해 진행됐지만 세 차례나 유찰되면서 수의계약으로 전환됐다. 기존에 사업자인 우리은행과 신한은행은 지난해 12월로 계약이 만료돼 연장계약 형태로 영업점을 유지하고 있다.
지난해 11월 처음으로 진행된 입찰에서 공사는 총 5년 계약에 연간 최소 임대료로 총 386억원을 제시했다. 하지만 참여자가 없어 입찰이 불발되자 최소 임대료를 지난해 12월 286억원에서 올 들어 192억원까지 낮췄지만 입찰 참여자가 나오지 않았다. 김포·청주 국제공항 입점 은행 입찰은 최고가 낙찰 방식으로 진행된다. 공사 관계자는 “최근 김포공항 국내선이 리모델링을 마쳤고 이용객이 늘어나는 추세”라며 “은행들의 입장을 반영해 임대료를 여러 차례 낮췄지만 간극을 좁히지 못한 것 같다”고 말했다.
은행들이 과거와 달리 공항 입점을 꺼리는 이유는 수익성 때문이다. 입점으로 인한 광고 효과가 크지 않은데다 현장에서 환전하는 고객이 크게 줄어들면서 고액의 임대료를 감당하기 부담스럽다는 반응이다. 한 은행 관계자는 “김포공항이 관문 공항으로서 이용객들을 통해 해외에 은행을 알린다는 상징적인 효과가 컸지만 이용객 증가율이 둔화됐고 최근 공항에서 환전을 하는 내국인마저 줄어들면서 수익성이 더욱 악화됐다”고 말했다.
이를 두고 금융계에서는 ‘자업자득’이라는 비판도 나온다. 앞서 지난 2013년 12월 진행된 김포공항 입점 은행 최고가 입찰 당시 최종 낙찰가가 기존에 비해 2배 이상 뛰는 출혈경쟁이 빚어졌다. 과거 은행들이 과도한 입점 경쟁을 벌이면서 임대료가 비정상적으로 높아졌다는 것이다.


프로그램의 효과성, 효율성, 적절성, 만족도 등을 체계적으로 분석하여 결정권자로 하여금 합리적 결정을 내릴 수 있도록 정보를 산출하는 사회적 과정이다. (4) 프로그램 평가의 특징
첫째, 효과성, 효율성, 이용자 만족도, 접근가능성, 노력성 등을 기준으로 프로그램 진행결과를 체계적으로 분석하는 행위이며, 둘째, 프로그램 전반에 관한 결정을 내리기 위한 총괄적 정보수집 과정이다. 셋째, 프로그램의 가치, 양과 질, 장단점 등에 관해 체계적으로 분석하는 연구활동이다. ≪ … 중 략 … ≫


1) 프로그램 평가의 모형 (1) 조작 가능한 해결방안 모형 프로그램과 관련되어 기득권을 갖고 있는 이해당사자들이 아니라 일반대중의 이해를 최우선으로 생각해야 한다는 것이다. 일반대중의 이익을 위해서 사회문제를 해결하기 위해 마련된 정책 및 프로그램의 효과성을 평가한다. (2) 일반화 가능한 설명 모형 효과적 해결책은 여러 가지가 있을 수 있으며, 각각의 해결책이 갖는 효과성은 처해진 조건에 따라 달라질 수 있다. 내적 타당도보다 외적 타당도를 중요시하며, 여러 가지 상이한 조건 및 환경에서 나타나는 프로그램 실행결과에서의 차이를 설명하는 데 중점을 둔다.


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창비청소년문고 36권. 청소년과 청년을 위한 노동 인권 교양서. 일하는 미래를 준비하는 이들, 그리고 ‘알바’와 현장 실습, ‘인턴’ 등의 이름으로 일의 세계에 처음 발을 들여놓는 이들이 반드시 유념해야 할 노동 인권 지식과 상식을 모았다.
책은 당부의 형식으로 쓰였다. 노무사, 경제학자, 의사, 인권 활동가 등 우리 사회 각 분야에서 활약하고 있는 전문가들이 청소년과 청년에게 꼭 전하고 싶은 한 가지 당부의 말을 전한다. 그렇게 모인 총 10가지 당부는 그 자체로 ‘노동자의 10계명’이라고 할 만큼 필수적인 조언들로 구성되어 있다. 노동자의 뜻부터 노동법의 역사, 근로 계약서 작성법, 스트레스를 다스리는 법까지 누구나 알아야 할 기초적인 내용이 망라되어 있다.
어떤 직업을 갖든 자기 몸과 마음을 지키고, 자부심을 갖고 일하면서, 자신의 권리를 정확히 알고 당당하게 찾아가는 데에 큰 도움을 주는 책이다.


tvN , KBS 출연 ‘완벽, 최선, 열심’의 사회에 의문을 제기하고 나를 지키는 힘의 중요성을 알려주는 마음 주치의 서울대학교 의과대학을 졸업하고 동 대학원에서 박사학위를 받았다. 서울대학교병원 신경정신과에서 전공의와 전임의 과정을 마쳤다. 용인정신병원 정신의학연구소에서 근무했고, 캐나다 토론토 정신분석연구소에서 연수했다. 2008년 한국정신분석학회 학술상을 수상했다. 현재 건국대학교 의학전문대학원 교수로 진료를 하며, 읽고 쓰고 가르치고 있다. 오랫동안 환자들의 고민을 듣고 그 무게를 나눠 져온 하지현 교수는 가능한 한 합리적인 해법을 제시하며 문제에서 벗어날 수 있도록 돕는 일을 해왔다. 그 과정에서 하지 않아도 될 고민으로 몸과 마음이 지치고, 중요한 결정에 앞서 너무 많은 생각 때문에 잘못된 방향으로 가거나 일상을 유지하기 힘든 사람들을 많이 만났다. 누구나 삶을 사는 동안 고민거리가 없을 수 없다. 저자는 고민이 없어지기를 바라기보다 우리의 삶이 고민에 휘둘리지 않도록 하는 것이 합리적이라고 결론을 내리고 보편적으로 적용 가능한 해법을 생각해왔다. 이 책은 우리의 뇌와 마음을 더 잘 이해하여 고민을 더 ‘잘’함으로써, 더 좋은 삶을 살기 위한 정신과 의사이자 작가인 ‘하지현식’ 해법이다. 지은 책으로 《도시 심리학》 《심야 치유 식당》 《정신의학의 탄생》 《그렇다면 정상입니다》 《공부중독》(공저) 《대한민국 마음 보고서》 《지금 독립하는 중입니다》 등이 있다.


1992년부터 2006년까지 인권운동사랑방, 그 후로 지금까지 인권연구소 ‘창’의 인권활동가다. 『인권을 외치다』, 『심야인권식당』, 『다른 게 틀린 건 아니잖아』, 『일터괴롭힘, 사냥감이 된 사람들』(공저), 『여자들은 다른 장소를 살아간다』 등을 썼다. 인권 활동을 시작할 때 유엔아동권리협약을 접하고 아동 인권에 대한 교육을 하면서 줄곧 인권 교육에 주력해왔다. 인권에 대해 아는 것 자체가 권리이고 인권 교육은 사회의 공적인 책임이다. 다양한 시각과 다양한 방면에서 인권에 접근한 책은 많지만, 인권의 공통 토대를 체계적으로 같이 공부할 책을 만나기는 어려웠다. 이 책은 부족하나마 인권 교육에서 다루어야 할 기초 내용을 체계화하려는 시도다.


최근 벤처캐피탈(VC) 심사역들의 고민이 커지고 있다. 한정된 자원으로 성장성이 높은 스타트업을 발굴해야 하지만 적정 가치보다 높은 밸류에이션(기업가치)이 걸림돌로 작용하고 있는 탓이다.
예컨대 미국 등 선진국과 기술 격차가 있는데도 국내 스타트업에 더 비싼 가격이 매겨지는 것은 예삿일이다. 특히 초기 스타트업이나 프리 IPO 단계에 접어든 벤처기업일수록 심하다. 이 때문에 지난 몇 년간 고평가 밸류에이션에 대한 우려는 계속되고 있다.
최근 우아한 형제들의 '배달의민족'이 4조7500억원에 매각되면서 다소 희석된 느낌이지만 스타트업의 고평가 밸류에이션에 대한 우려는 여전하다. 예컨대 지난 9월 넥슨코리아로부터 투자를 받은 위메프가 대표적이다. 당시 넥슨코리아는 위메프 지분 11.1%를 3500억원에 인수했다. 당시 위메프의 기업가치는 3조원 정도로 평가됐다.
국내 시장성 등을 고려하면 일정 수준 이상의 기업가치를 기대하기 쉽지 않지만 현실은 그렇지 않다. 식사 자리에서 만난 시니어 심사역은 "올해 각종 악재로 바이오기업의 밸류에이션이 조정을 받으면서 비상장 스타트업 역시 조정을 받는 것 같았지만 다시 없던 일이 됐다"며 "여전히 시장에선 스타트업들이 고평가되어 있다"고 말했다.
투자를 결정하는 VC 심사역의 이 같은 우려에도 고평가 밸류에이션 논란이 계속되는 이유는 뭘까. 벤처투자시장의 유동성이 풍부해 스타트업 대표들의 높은 밸류에이션 요구가 받아들여지고 있는 탓이다. 예컨대 A 스타트업이 제시한 밸류에이션이 고평가 됐다고 판단해 B 벤처캐피탈이 투자를 거절하거나 밸류에이션 조정을 요청하더라도 C 벤처캐피탈로부터 투자를 받으면 되기 때문이다.


문제는 고평가 밸류에이션이 자칫 투자 위축을 불러올 수 있다는 점이다. 이는 국내 시장의 특성상 VC들이 투자금을 회수하기 위해선 기업공개(IPO)가 사실상 유일한데 상장시 높은 밸류에이션 만큼의 평가를 받기 어렵기 때문이다. 투자금 회수를 고려해 높은 밸류에이션을 제시한 스타트업에 대한 투자를 꺼려하는 분위기도 형성되고 있다.
최근 새로운 유니콘(기업가치 1조원 이상 스타트업) 대열에 합류한 남성 온라인 쇼핑몰 무신사는 투자 유치 과정에서 기업가치가 20억달러에서 19억달러로 1억달러 하락한 것으로 알려졌다. 전체 금액으로 보면 미미한 수준이라고는 하지만 최종 산정된 기업가치가 하락했다는 점에서 VC업계 분위기가 반영된 것으로 보인다.
스타트업은 소위 말하는 신기술이나 새로운 플랫폼을 선보인 혁신기업들이 대부분이다. 이 때문에 혁신에 대한 시장의 프리미엄은 어찌 보면 당연하지도 모른다. 하지만 고평가된 밸류에이션은 조정기를 맞을 수밖에 없고 향후 거품으로 되돌아 올 수 있다. 이는 결국 2000년대 초반 '닷컴 버블' 때처럼 벤처투자의 위축으로 이어질 수 있다. 스타트업의 적정 밸류에이션에 대한 진지한 고민을 시작해야 할 시점이 아닐까.


그러나 우리 언론에서는 수시로 노동조합을 경멸하고, 모든 문제의 근원을 노동조합으로 몰아가는 보도를 접할 수 있습니다. 물론 노동조합이 절대 선은 아닙니다. 노동조합이라면 무조건 다 옳은 일을 한다는 보장도 없습니다. 민주노총도 마찬가지입니다. 민주노총이 하는 결정이 모두 옳다고 볼 수 없고, 그들의 활동 모두가 완벽하지 않을 수 있습니다. 따라서 논란이 될 만한 일이 생겼을 때는 당연히 국민에게 비판받을 수 있고, 언론의 건강한 견제도 필요합니다. 그러나 현재 보수‧경제지들이 노동조합 관련 보도들은 대부분 감정적으로 노조를 배제하고 공격하는 것들입니다.


무엇보다 문재인 정부는 민주노총 집회가 있을 때마다 엄정대응을 시사해왔습니다. 작년 12월 1일 민주노총이 주도적으로 참여한 ‘민중공동행동’에 대해 김부겸 당시 행정안전부 장관은 “법질서와 공권력을 엄정하게 확립할 대책을 조속히 마련하라”고 지시했습니다. 또, 3월 6일 민주노총 총파업에 대해서도 이재갑 현 고용노동부 장관은 “불법 행위가 발생하면 법에 따라 조치하라”고 지시했습니다. 임종석 전 청와대비서실장은 “민주노총은 더 이상 약자가 아니”라고 발언하기도 했고요.


노동조합을 싸잡아 귀족이라고 비판하는 내용도 자주 보입니다. <매일경제>는 “그런데 지금 노동단체는 귀족 노조의 이권 단체로 전락했고, 폭력 투쟁을 일삼는 과격 단체라는 오명을 뒤집어 썼다”고 했고 <매일경제>는 “귀족노조가 고용 세습을 하며 온갖 횡포를 부려도 정부가 방관으로 일관한 탓이다”고 주장합니다.
보수경제지가 ‘귀족노조’ 딱지를 붙이는 ‘전국민주노동조합총연맹’은 2019년 약 90만 명이고, 산하 16개의 가맹조직이 있습니다. 가맹조직 산하에 수천 개의 지부와 지회가 존재합니다. 이 중 일부 노조에서 ‘고액’ 연봉을 받고 있을 수는 있습니다. 또 논란의 여지가 있는 직원자녀 우선채용 조항이 있기도 합니다. 그렇다고 ‘민주노총’ 전체를 싸잡아 귀족노조라 싸잡아 비난할 수는 없는 노릇입니다. 민주노총 조합원이라고 해서 선인이거나 욕심이 없지는 않습니다. 논란의 소지가 있는 노조의 행동이 있었다면, 그 노동조합을 비판하면 될 일입니다.


심장을 자신의 의사로 멈추거나 움직일 수 없으며, 내장의 하나인 대장을 우리의 뜻대로 자유롭게 움직일 수 없다. 만약 대장을 자신의 뜻대로 자유롭게 움직일 수 있다면 변비로 고생하는 사람은 없을 것이다.
한편, 골격근은 우리의 뜻대로 움직일 수 있다. 물건을 들어 올리거나 옮기는 것은 근육의 힘에 의한 것이다. 자세를 유지하기 위해서도 의식적으로 근육을 사용 할 필요가 있다. 우리가 평상시에 "근육"이라고 떠올리는 근육을 생각해도 좋다. 미토콘드리아가 많이 들어 있는 근육 중에서 우리가 뜻대로 조정할 수 있는 것은 "골격근" 뿐이라는 것이다. 그래서 우리가 특별히 근육을 의식하지 않고 평상대로 트레이닝 하면 미토콘드리아를 늘릴 수 있다. 다만 한가지 주의할 점은, "순발력 근육"을 달련하는 운동이 아니라 "지구력 근육"을 단련하는 운동을 해야 한다는 것이다.


최근 달리기를 하는 사람이 많이 볼 수 있으며, 이것은 대표적인 적근운동이라 할 수 있다. 그리고 헬스크럽에서 런닝머신을 뛴다든가, 자전거 운동을 할때 숨이 찰 정도로 힘들게 할 필요는 없다. 우리 몸은 서두르지 않고 천천히 운동하면 적근이 발달하여 미토콘드리아가 증가되게끔 되어 있다.
장시간 운동을 계속 할 수 있는 것은 그 사람이 가진 한계의 60% 정도를 사용 했을때 가능하다. 최대심박수의 60% 정도로 지치지 않을 만큼 자제하는 상태가 제일 좋다고 이해하면 된다.


미토콘드리아를 늘리려면 단시간에 조금 강하게 힘을 쓰는 편이 더 효과적이다. 워킹 정도의 운동은 유산소운동으로 지방 연소에는 적절하지만, 미토콘드리아를 늘리는 데는 별로 적합하지 않다.
근육이 아픈 것은 근육이 손상 되었을 때가 아니라, 그 근육을 회복하기 위해서 새로운 근육이 증가하는 때 이다. 근육이 증가하면서 그 근육 조작이 신경을 자극해서 아프게 느껴지는 것이다. 나이가 들면 근육의 재생 속도가 늦어져 대략 이틀에 걸쳐 배생된다. 아무 운동도 하지 않은 채 나이만 들면, 근육통은 3일후나 4일 후에 나타나거나 더욱 늦어지고, 마지막에는 근육통 자체가 나타나지 않게 된다. 이는 근육의 재생 능력이 너무 떨어져서, 근육이 파괴되어도 다시 증식하지 않는다는 것을 의미한다.
심한 운동을 해도 ㄱ,ㄴ육통이 나타나지 않으면 몸의 기능이 저하되고 있다는 신호이다.
여성은 운동을 하면 팔다리가 굵어진다고 걱정하는데, 백근을 단련하면 굵어질 수 있다. 하지만 적근을 단련하면 팔다리가 굵어질 염려는 없으므로 안심하고 열심히 운동해도 좋다.
적금이 증가하면 소비되는 에너지량, 즉 기초대사량이 올라가므로 다이어트 효과도 기대할 수 있다.
4. 단시간에 효과가 나타나는 유산소 운동
유산소운동은 어느 특정한 운동을 말하는게 아니라 "산소를 사용하고, 지방을 연소한다"는 행동이 포함된 모든 운동을 유산소운동이라 말한다. 구체적으로 워킹, 조깅, 에어로빅, 등 다양하다.
1)워킹은 시작한지 30분후에야 땀이나기 시작하며 체온상승의 신호로 몸은 유산소운동 상태에 들어가서 지방을 효율적으로 연소하고 에너지를 만들어 내다. 그래서 비효율적인 운동이다. 먼저 달리기를 하여 땀이 날정도로 먼저 운동을 하고나서부터 워킹을 하면 30분을 절약할 수 있다. 이유는 강한 운동을 하면 에너지 부족상태가 되어, 곧바로 유산소운동 상태로 들어가기 때문이다.


워킹만 하면 미토콘드리아를 늘리는 효과가 별로 없지만, 앞의 준비운동을 반복하면 유산소운동 효과가 바로 나타난다. 땀이 나기 시작하면 유산소운동으로 들어갔다는 신호이므로, 그 후에는 주위의 경치를 즐기면서 걷느다. 35분정도 운동을 했어도 그중 30분은 지방을 연소시킬 수 있는 효율적인 유산소 운동을 할 수 있다. 워킹만 1시간 운동한 것과 같은 효과를 얻을 수 있다. 5분정도 먼저 땀이나는 강도의 운동을 찾아낼 수 있으면, 미토콘드리아를 늘리는 생활습관은 이제 눈앞에 있디.
5. 여러가지 미토콘드리아를 늘릴 수 있는 운동 들


요가나 태권도도 여러가지 포즈를 유지하며, 역시 자세를 유지하기 위해 여러 근육을 사용한다. 요가나 태권도는 호흡법도 도입되고 있어 좋은 건강법으로 주목받고 있다. 미토콘드리아 관점에서 보아도 역시 좋은 운동법이다.
이런 운동들은 미토콘드리아를 늘려 에너지를 높은 수준으로 유지하고, 그에 따라 "젊음"을 얻을 수 있다는 점은 틀림없다.
1) 허리를 똑바로 펴도록 의식하는 것, 않아 있을 때도 서 있을 때도 허리를 똑바로 펴도록 의식하며 부자연스러운 자세를 습관화 한다.
2) 다이어트는 식사량을 줄여서 상을 뺄려는 것은 좋지 않다. 적당한 식살를 유지하면서 유산소운동을 해서 살을 빼어야 한다.이유는 운동하여 미토콘드리아가 증가되면, 음식으로 들어온 에너지원은 미토콘드리아에서 제대로 에너지로 바꾸어 주기 때문이다. 그러면 그 전과 같은 식사를 하고 있어도, 제대로 이상적인 몸으로 변할 것이다. 살이 안 찌는 체질로 바끨 것이다.


젊었을 때는 운동으로 발생하는 활성산소의 "단점" 보다는 "장점"이 크기 때문에 조금 강하게 운동하여 미토콘드리아를 늘리는 것이 더 효과적이다. 그러나 유감스럽게도 나이가 들면 노화 방지 기능이 쇠약해져서 활성산소의 단점이 더 커진다. 즉, 고령이 되면 가능한 활성산소를 내지 않는 운동 또는 활성산소가 소량 나오는 운동을 하는 것이 좋다. 다르게 말하면 급격한 운동의 시작과 정지를 가능하면 피하고 조심한는 것이다. 일주일에 3시간 정도의 운동으로도 충분한 효과를 얻을 수 있다.
4) 추운상태가 계속되면, 몸이 제대로 기능을 하지 못해 죽을 수도 았기 때문에 열심히 미토콘드리아를 늘려 에너지를 대량 생산하는 태세로 몸이 바뀐다. 따라서 "추운곳에서 운동을 하는 것"은 미토콘드리아를 효과적으로 늘리느 방법중 하나이다.


현재 명성교회는 김삼환 목사님의 은퇴(2015년) 이후 후임을 찾는 작업을 내밀히 꾸준히 해 오고 있었고, 현재 그 사역은 당회가 은퇴목사이신 김삼환 목사님께 맡겨 교회는 별 문제가 없으나 과중한 사역을 감당하고 계신 목사님께는 교회로서 무척 부담감을 느끼고 있습니다.
그래서 조속히 후임 목사님이 오셔서 그 사역을 감당하도록 온 교회가 합심해서 기도하고 준비하고 있는 중입니다.
일반적으로 세습이란 사전적인 의미는 한 집안에서 후계자에게 신분, 재산, 직업 등을 세대에 걸쳐서 물려주는 행위를 뜻합니다. 즉 다른 사람의 권리나 의무 등을 이어받는 것을 뜻하는 승계(承繼)의 하위 개념으로 볼 수 있는데,
세습은 가문의 후계자에게 승계하는 것이라고 할 수 있습니다. 그러므로 교회의 세습은 아버지가 아들에게 교회를 물려주는 것이 됩니다.
즉 밖에서 말하듯이 세습이란 말을 하려면 물러나는 당사자가 권한을 갖고 후임을 낙점하여 그 자리를 물려주는 것이라야 합니다. 그러나 그러나 명성교회 선임자의 목회를 이어갈 새로운 담임목사를 선정한 것으로,
명성교회는 당회와 제직회 공동의회의 조직과 제도속에서 여느 교회가 목사를 선정하는 방법과 같이 선정하는 그 이상도 그 이하도 아닙니다.
현재 명성교회는 청빙위원회와 당회 공동의회를 거쳐 교회를 이끌어갈 2대 목사로 김하나 목사님을 선택하였습니다. 물론 개인에 따라 김하나 목사님보다 훌륭하다고 생각할 분들도 있을 것입니다.
그러나 우리 명성교회는 우리 교회에 적합한 목회자, 무엇보다도 다수의 성도들이 원하는 목사님을 모시는 것이 우리의 바람이었습니다.
우선 우리 교회가 공적인 과정을 거쳐 선정한 김하나 목사님은 아래와 같은 관점에서 담임목사로서의 자질을 충분히 갖춘 분임을 확신합니다.
혹 명성교회의 후임 선정에 대해 비판을 넘어 비난을 하신다면, 아래의 요건을 충족시키고 우리 명성교회가 긍정할 만한 분을 교회에 직접 소개해 주시기를 바랍니다.
목회자로서의 미국과 한국에서 충분한 훈련을 받았으며, 특히 명성교회의 영성을 이어갈 수 있도록 명성교회에서 부목사로서 과정을 거쳤습니다. (2500명)의 담임목사로서 담임사역이 검증되었습니다.
목사의 자녀로 목회자로서의 여러가지 훈련을 충분히 받았습니다. 명성교회가 국내외의 많은 사역을 이미 하고 있으나 외국에서 훈련과 경험을 통해 명성교회가 국제관계에서도 지도적인 역활을 충분히 할 수 있는 자질을 갖추었습니다.
모든 사람들을 포용하고 원만한 관계를 맺을 수 있는 인격을 갖추고 있습니다.현재 명성교회 교인들이 믿고 따를 수 있는 분으로 인정받고 있습니다. 은퇴하신 원로목사님과 좋은 관계로 지도와 협력관계를 유지할 수 있습니다. 명성교회를 변화하는 문화 속에서 교회를 새롭게 발전 변화시킬 수 있는 분이라고 확신합니다.
마지막으로, 우리 명성교회는 이제까지 총회의 헌법을 위반하지 않고 노회와 총회의 요구가 있을 때마다 최선을 다해 협력을 해왔고 한국교회를 위해서도 나름대로 공헌을 해왔다고 믿습니다.
특히 소위 세습방지법이라는 법이 제정될 때도 아무런 저항을 하지 않았고, 101회 총회 헌법위원회에서 2차에 걸쳐 내린 결정을 존중하며 이를 근거로 동남노회에 시찰회를 거쳐 김하나 목사님을 위임목사로 청원을 하였습니다.
우리 명성교회가 이 시대에 하나님이 맡기신 사역을 온전히 이룰 수 있도록 여러분들이 도와주시기를 간절히 바랍니다. 감사합니다. 명성교회 대표 김성태 장로


자기 합리화로 범죄행위를 가릴 수는 없습니다. 마치 박근혜 전대통령이 자기는 잘못 없다고 생떼 쓰는 것과 같습니다. 대다수의 크리스천과 국민들은 명성교회 교인들의 회개를 바라고 있습니다. 맘몬으로 물들어 이성이 마비된 당회 장로들과 아버지 목사에 대한 비뚤어진 존경으로 반대 목소리 한번 내지 못한 제직회 사역자들과 시끄러운게 싫은 공동의회 교인들은 십자가 앞에 나가 진정 명성교회는 세습한게 아닌지 간절히 주님께 기도드리기 바랍니다. 행동으로 나가야 합니다. 당신들의 썩어 빠진 교회사랑은 예수님 얼굴에 똥물을 붓는 것입니다.


이 열차는 특급 열차입니다. 특급 열차답게 편안한 좌석과 빠른 속도를 무기로 내세우고 있는데요, 오사카보다는 교토 방면으로 갈 때 더더욱 큰 힘을 발휘하는 열차이기도 합니다.
게다가 자유석을 운영하고 있고, 저렴한 특급요금이 적용되는지라 전 구간에서 이용객이 아주 많은 열차입니다.
이 열차는 기본적으로 간사이공항 ~ 교토를 잇습니다. 아침저녁으로 비와코 북동쪽에 있는 마이바라(米原)역까지 연장 운행하는 열차도 있지만 극소수니까 이건 나중에 따로 설명하겠습니다.
평시에는 간사이공항에서 오사카 남부의 텐노지역까지 무정차로 이어주고 있습니다. 우메다역 인근의 화물선을 이용하여 교토 방면으로 향하게 되는데, 이 화물선이 안타깝게도 JR오사카역(우메다)에 정차할 수 없는 구조로 되어있어, 오사카역에는 정차하지 못합니다. 그래서 오사카 시내 정차역은 텐노지역과 신오사카역 뿐입니다. 그런 이유로 오사카까지 타기에는 좀 아깝기도 하고, 여행객들이 주 숙소로 잡는 난바 일대로 가기 어렵다는 단점이 있습니다.
하지만 이런 결점에도 불구하고 교토로 바로 향한다는 점 덕분에 이 모든 단점을 상쇄하는 열차이기도 한데, 실제로 교토에서 간사이공항까지 바로 갈 수 있는 방법은 철도 교통 수단으로써는 하루카 뿐이며, 패스 없이 걍 돈 내고 타도 리무진버스랑 가격 차이가 별로 안 나는 덕에 교토~간사이공항 간 이동에는 정말 최적인 열차입니다. 무엇보다 리무진버스보다 빠르기도 하고.
열차가 장사가 좀 되다보니 지정석 팔아먹으려고 아주 별안간 힘을 다 쓰고 있는데 덕분에 이 열차 지정석 탈 수 있는 패스가 JR 전국 패스밖에 없을 정도입니다. 장사 잘 되나보네요. JR 서일본과 JR도카이에서 발매하는 지역판 패스로는 하루카의 자유석만 탈 수 있습니다. (산요 산인 패스는 지정석 가능)


1. 공항 도착 후 목적지가 교토이다 → 저는 거의 무조건 이걸 추천합니다.
이걸 안 타면 최소 1회 환승, 난카이 전철을 이용했다면 최소 2회 환승입니다. 간사이공항에서 교토까지 엄청 멉니다. 교토까지 100km 넘습니다. 공항에 갓 도착해서 짐 바리바리 싸들고 교토까지 전철 타고 가면 정말 힘들거든요. 웬만하면 이거 탑시다. 이코카하루카 패스 이용하시면 1,600엔, 이코카 보증금 안 돌려받는다 해도 2,100엔에 교토까지 갑니다. 참고로 정규 운임은 2,850엔.
2. 신오사카역이 목적지라도 이거 타는 게 웬만하면 좋습니다. 난카이선, JR쾌속 모두 1회 환승이 필요합니다. 마찬가지로 이코카하루카 패스로 1,300엔에 승차 가능합니다. 난카이선 타시면 1,200엔이라서 별 차이도 안 나거든요.
신오사카역에서는 신칸센을 타고 바로 이동할 수 있습니다. 신칸센 타실 분들은 이거 타는 게 편하겠죠.


1. 오사카 시내 정차역이 너무 부실합니다. 한때는 니시쿠죠역에 서기도 했었는데요, 지금은 니시쿠죠에 서는 건 없고 오로지 텐노지역과 신오사카역 뿐입니다. 선로 구조상 오사카역에 설 수 없는데, 이 점 때문에 오사카로 갈 때는 조금 효율이 떨어집니다. 외국인은 이코카&하루카 라는 기획승차권을 이용하여 시내까지 1,300엔에 이걸 탈 수 있긴 하지만 대부분 오사카 여행객이 난바나 우메다가 숙소인지라 하루카는 좀 ..
2. 열차에 사람이 꽤 많은 편입니다. 원래 이런 공항특급은 비싼 요금과 적은 정차역때문에 파리 날리는 그런 이미지가 강한데 (당장 옆동네 나리타 익스프레스만 해도) 이 열차는 좀 사정이 달라서 승객이 엄청나게 많습니다. 창가 자리가 하나도 없어서 복도쪽에 나눠서 앉아야하는 경우는 예사이고 가끔 자유석이 만석이라 입석으로 가게 되는 경우도 생깁니다. 물론 전철 타는 것보다야 낫지만 시간대에 따라 편안한 여행을 하지 못하게 될 수도 있습니다.
3. 단기체류 자격의 외국인이 아닌 사람만 해당되는 단점입니다만,
열차 운임요금이 비싼 편입니다. 간사이공항 ~ 교토 자유석 요금이 2,850엔으로, 리무진버스보다도 근소하게 비쌉니다. "이코카&하루카" 같은 패스 없이 타긴 조금 부담스러운 가격대죠.
4. 이건 단기체류 자격의 외국인도 해당되는 단점입니다만..


이 열차는 JR의 열차입니다. 매표소, 타는 곳 모두 JR선으로 찾아가셔야됩니다. 위의 사진을 봐도 알 수 있듯이 너무나도 구별하기 쉽게 나뉘어있습니다.
매표소에서 티켓을 구입하여 개찰구에 넣고 가시면 됩니다. 특급 열차 티켓도 개찰구에 잘 들어가니 맘껏 넣으셔도 됩니다. 표 다시 나오는 거 뽑아가는 거 잊지 마시구요 ..
이코카&하루카 패스, 간사이 에어리어 패스 등을 구입한 경우 자유석을 이용해야하기 때문에 좌석 번호가 티켓에 없습니다. 교토 방향 하루카의 자유석은 4~6호차입니다.
반드시 자유석에만 타야합니다. 참고로 간사이공항 방향은 5~6호차만 자유석입니다.
자유석특급권은 열차를 지정하지 않고 사는 티켓이기 때문에, 티켓을 미리 구입해놓고 언제든지 아무 열차나 이용해도 상관 없습니다. (단, 그 날 안에는 타야함)
여행사에서 하루카 티켓을 따로 팔기도 합니다. 이거 사도 똑같은 조건으로 이용할 수 있기 때문에, 미리 구입할 수 있는 여건이 된다면 오히려 이렇게 타는 걸 권장합니다. 가격도 같구요.


이 열차는 와카야마 ~ 오사카 간 쾌속 열차인 키슈지쾌속(紀州路快速) 열차와 히네노(日根野)역부터 동일 경로를 주행하는데요, 그냥 같은 경로를 주행할뿐만 아니라 아예 두 열차를 붙여서 올라갑니다. 반대로 내려가는 열차는 히네노역에서 분리를 하구요. 간사이공항에서 오사카로 갈 땐 상관 없지만, 반대로 갈 때 열차 가는 곳을 잘못 보고 탄다면 간사이공항을 간다는 게 와카야마로 갈 수도 있게 된다는 것입니다 ...
쾌속 열차인지라 특급 요금 없이 탈 수 있습니다. 난카이선에 비해서는 조금 비싸지만, 난카이선과 지나는 곳이 애초부터 완전히 다르기 때문에 비교가 무의미합니다. 좌석은 특급열차만은 못하지만 그래도 앞을 보고 갈 수 있도록 되어있는 시트입니다. 난카이선보다는 좌석이 편하다고 볼 수 있겠네요.


JR 간사이 공항 쾌속 열차를 이용하면 좋은 케이스
1. 목적지가 오사카 환상선내에 있으면 이게 제일 편합니다. 단, 신이마미야역은 제외. 신이마미야역은 난카이 전철을 이용하는 게 더 빠르고 저렴합니다.
텐노지, 타이쇼, 벤텐쵸, 니시쿠죠, 후쿠시마, 오사카역, 텐마, 사쿠라노미야, 쿄바시, 사쿠라노미야, 타마츠쿠리, 츠루하시, 모모다니 등이 해당되겠네요.
열차가 환상선 내를 한 바퀴 빙 둘러 가기 때문에 환승 없이 갈 수 있는 역이 아주 많습니다. 단, 쿄바시까지만 가는 열차가 있는 관계로 쿄바시 ~ 텐노지 사이는 열차 편수가 좀 적어지기도 하고, 열차 방향이 정해져있는지라 말단부 역은 텐노지에서 한 번 환승해서 가는 게 더 빠릅니다.
2. 교토, 고베 방면으로 갈 때 특급 열차를 타지 않는다면 이 방법이 환승이 제일 적습니다. 오사카역까지 환승 없이 갈 수 있으니까 오사카역에서 한 번만 갈아타면 원하는 JR선의 역으로 갈 수 있겠죠. 뭐 교토 방향은 이코카하루카를 쓰는 게 너무 월등하게 저렴한지라 별로 효과적인 방법은 아니긴 하지만요.
JR 간사이 공항 쾌속 열차의 단점
목적지가 난바, 신이마미야라면 난카이 전철이 훨씬 좋습니다.
신이마미야는 "나는 JR이 너무 좋아서 미치겠다" 하는 분이라면 타도 상관 없지만 (어차피 환승은 없으니까) .. 난바는 환승이 필요합니다. 근데 그 난바역이 이상한데 있거든요. 난바는 난바인데 좀 위치가 ...
게다가 난카이보다 비싸거든요. 그냥 난카이 타세요.
이 열차 저녁에 타고 내려가실거면 (오사카 → 간사이공항 방향) 진짜 마음의 준비를 단단히 하시는 게 좋습니다. 특히 오후 6시 ~ 7시 사이! 퇴근 러시가 절정일 때는 니시쿠죠쯤 가면 더 이상 타지도 못할 정도로 사람이 많습니다. 한와선(阪和線) 최고등급 열차이다보니 사람들이 이것만 타려고 하거든요. 사실 이 시간에 편안하게 갈 수 있는 열차가 어딨겠냐만 그나마 난바 가서 라피트 타는 게 가장 쾌적할 가능성이 높으니 저녁 늦은 시간에 비행기를 이용한다면 이 점은 감안하시는 게 좋겠습니다. 퇴근 시간뿐만 아니라 쾌속 열차는 막차까지 사람이 많아서, 막차를 타도 히가시키시와다역까지 자리가 안 날 정도입니다.
JR 간사이 공항 쾌속 열차의 운행 구간
오사카 시내의 순환 노선인 JR 오사카 환상선(大阪環状線)을 한 바퀴 둘러서 운행합니다. 오사카 방향은 반드시 시계 방향으로, 간사이공항 방향은 반드시 반시계방향으로만 돌기 때문에 쿄바시 이후 구간에서 공항까지 타고 가기엔 좀 비효율적인 부분이 있습니다. 시티투어하는 게 싫으시다면 텐노지까지 따로 가신 뒤에 텐노지부터 타는 방법도 있겠죠. 어떻게 가더라도 요금은 같으니까 환승을 1회 늘릴 것인지 빨리 갈 것인지는 본인의 선택입니다.
오사카역 ~ 텐노지역 사이에 통과역 몇 개가 있습니다. 노다역, 아시하라바시역, 이마미야역. 딱 세 개 뿐이긴 하지만요. 여기서 이거 타실 분들은 신이마미야역에서 환승해야합니다.
일부 열차는 쿄바시(京橋)역까지만 운행합니다. 쿄바시 ~ 텐노지 구간 사이에서는 아침 10시, 11시대에 공항행 열차가 아주 드물기 때문에, 이 시간에는 텐노지역으로 가서 타는 걸 추천합니다.


이건 꼼수이긴 한데 "이코카하루카" 오사카시내판의 가격은 텐노지까지만 하루카를 탄다는 조건 하에 1,100엔입니다. 우메다까지 갈 경우 하루카 편도권의 가격이 정규 운임보다 싸기 때문에, 이코카하루카 사서 텐노지까지 하루카 타고, 거기서 쾌속으로 환승해서 가도 됩니다. 아예 하루카 안 타도 상관 없구요. 대신 별로 가격 차이가 없는데다가 알다시피 JR 매표소 줄 길이가 매우매우 짜증나기 때문에 반드시 이렇게 하라~ 라는 소리는 아닙니다.
이 열차는 JR의 열차이니 하루카와 마찬가지로 파란색 JR선 개찰구를 지나가면 됩니다. 구간에 맞게 티켓을 구입하여 개찰구에 넣고 타시면 됩니다.
ICOCA 등의 교통카드로도 탈 수 있습니다. 도쿄에서 쓰는 스이카로도 탈 수 있습니다.
근데 사실 열차 타는 방법 자체보다는 이 열차 운행 방식이 좀 특이한 문제가 더 큰데 ..
관공쾌속 열차는 히네노 ~ 텐노지 구간에서 키슈지쾌속 열차와 병결을 해서 다닙니다. 1~4호차는 간사이공항행 관공쾌속, 5~8호차는 와카야마행 키슈지쾌속입니다.


와카야마와 난바를 잇는 사철인 난카이 전기철도의 특급 열차입니다. 특이한 열차 전면부 디자인으로도 유명한 열차입니다.
특급 열차라곤 하지만 저렴한 추가요금과, 할인 티켓의 남발 덕분에 손쉽게(?) 탈 수 있는 특급 열차이기도 합니다.
간사이공항과 난바를 이어주는 특급 열차입니다. 특급 열차 치고는 추가 요금도 적은데다가, 그마저도 할인 티켓이 많아서 정가 주고 타면 호구가 되는 열차입니다. "토쿠와리 라피토 킷푸" 라고 하는 승차권이 있는데, 1,270엔에 라피트 난바 ~ 간사이공항을 탈 수 있어서 일반 열차랑 200엔밖에 차이가 안 납니다 .. 그래서 웬만하면 이걸 타라고 추천하고 싶습니다.
JR선이 난바 접근성이 안 좋기도 하고, 난카이선 일반 열차가 좌석이 불편하기 때문에 여행의 기분도 낼 겸(?) 난바까지 갈 땐 이 열차를 타보는 것도 좋겠습니다.


목적지가 난바인데 전철 타고 가고 싶지는 않다~ 한다면 역시 이거죠.
위에서도 언급했듯이 토쿠와리 라피토 킷푸 이용하시면 편도 1,270엔에 이용할 수 있습니다. 게다가 한국 여행사에서 왕복권을 2만원 선에서 팔고 있기 때문에 왕복권을 미리 사가는 것도 방법입니다. 편도만 타더라도 미리 교환권을 구입하여 가면 1,130엔에 구입이 가능합니다. 피치항공 기내에서는 라피트 티켓을 1,130엔에 팔고 있고, 오사카 출장 킷푸(요코소 오사카 킷푸) 를 이용해도 라피트가 옵션으로 붙어나옵니다. 이런 식으로 구입할 수 있는 방법이 많습니다.
이래저래 타기도 쉽고, 몇백엔만 더 내면 편안한 여행이 가능해집니다. 전철 타면 사람도 많고, 짐 많으면 불편합니다. 라피트 이거 출퇴근 시간 아니면 간사이공항의 신선한 공기를 난바에 배달하는 역할밖에 못 할 정도로 정말정말 사람이 없기 때문에 조용하게 난바까지 갈 수 있습니다. 단, 7~8시 난바방향, 17~19시 공항방향은 사람이 좀 많을 수 있으니까 늦은 비행기로 출국하는 경우 미리 좌석 예약을 해두는 게 좋습니다.
텐가챠야, 신이마미야에도 모든 열차가 서니 이쪽이 목적지라도 라피트 이용이 가능합니다.


1. 난카이 전철 자체의 단점이긴 합니다만 난바가 종점이기 때문에 우메다쪽 가려면 반드시 한 번 환승해야합니다. 거의 유일한 단점이자, 가장 치명적 단점이네요.
우메다, 교토쪽으로 갈 경우 JR선의 열차를 이용하는 게 더 좋습니다. JR선의 역이 목적지인 경우라도 JR선을 타는 게 좋구요.
2. 특급열차 치곤 정차역이 많은데다가 선로 속도 제한때문에 공항급행 열차랑 시간 차이가 크게 안 납니다. 선로가 너무 쓰레기인지라 차가 아무리 좋은들 최고속도가 급행이랑 같습니다.


원래 알파는 난바~간사이공항 무정차였는데요, 공항까지 29분에 가는 괴물같은 열차였지만 사람이 너무 없어서 도저히 버틸 수가 없어 지금의 형태가 되었다고 하네요.(쑻)
오사카 시내로 가시는 분들은 알파든 베타든 여기에 신경 쓸 필요가 전혀 없기 때문에 그냥 라피트인 것만 확인하고 타시면 됩니다.
난바에서 탈 때는 다른 특급 열차 (서던, 센보쿠라이너, 린칸, 코야 등) 에 타지 않게만 주의하면 됩니다. 근데 라피트가 하도 특이하게 생겼다보니 절대로 헷갈릴 수가 없습니다. 시퍼런 거 타시면 됩니다.
간사이공항 ↔ 난바 간 라피트 시각표는 아래 사이트에서 확인할 수 있습니다. 번역기의 냄새가 물씬 풍기지만 뭐 보는 덴 문제 없네요.


라피트를 이용하는 여러가지 방법
1. 요코소 오사카 킷푸 (오사카 출장 킷푸) 라는 티켓이 있습니다. 이 티켓은 난바까지의 라피트 편도 티켓과, 오사카 시영 지하철 1일권이 포함됩니다. 지하철 1일권은 당일날 쓰지 않아도 되고, 다음 날 사용해도 됩니다. 1,500엔짜리 패스인데 지하철 1일권이 600엔인걸 감안하면 900엔에 라피트를 탈 수 있는 셈이니 주유패스를 사용하지 않는다면 이 패스가 무난합니다.
2. 라피트의 정규 운임요금은 1,420엔이지만 그냥 무작정 아무한테나 파는 "토쿠와리 라피트 킷푸" 를 사면 1,270엔에 탈 수 있습니다. 매표소에서 라피트 티켓을 달라고 하면 무조건 이걸로 주니까, 사실상 라피트의 요금은 1,270엔인 셈입니다.
3. 오사카 주유패스 난카이 확장판이나 간사이 스루패스로 라피트를 탈 경우 500엔의 추가 요금이 필요합니다.


이 열차는 무료급행 열차로, 별도의 추가 요금이 없는 열차입니다. 난바까지 가장 싸게 갈 수 있는 철도 교통수단이기도 합니다.
간사이공항과 난바를 이어주는 난카이 본선의 가장 높은 등급의 일반열차입니다. 일반 전철이고, 추가 요금이 없긴 합니다만 라피트의 추가 요금이 300엔 정도에 왕복권 사면 80엔(!) 차이이기 때문에 간사이 스루패스같은 거 쓰는 게 아닌 이상 되도록 라피트의 승차를 권하고 있습니다. 그냥 지하철 좌석이다보니 좀 불편하기도 하구요.
난카이 공항선 급행을 이용하면 좋은 케이스
그냥 싸게 난바까지 가고 싶으면 이거 타는 게 좋겠죠. 난바까지 920엔이라 철도 교통수단 중에서는 가장 저렴한 방법입니다.
간사이 스루패스나 오사카 주유패스(난카이판)를 가지고 있으면 이 열차를 무료로 이용할 수 있으니 그런 경우에도 탈 수 있겠구요. 라피트 타려면 추가 요금이 510엔이나 나오는지라 좀 부담스럽기때문에.
모든 면에서 라피트의 하위호환이기 때문에 "싸게 가고 싶다" 라는 이유 외에 이 열차의 장점을 꼽긴 어렵습니다.
간사이공항에서 오사카로 가는 열차 중에서 막차가 가장 늦습니다. 그러나 막차를 타면 오로지 난바만 갈 수 있고, 우메다쪽으로는 갈 수 없게 되니 주의. 우메다가 목적지라면 반드시 JR선을 이용해야합니다. 막차를 타고 난바에 도착하면 지하철 막차가 끊어져있어서 난바에 갇혀버립니다. 간사이공항에서 우메다 가야되는데 난카이선 막차만 남아있다? 이러면 절대로 이거 타지 마시고 우메다행 리무진 버스를 이용하시기 바랍니다 .. 난바 가서 택시 타면 돈 더 깨집니다.


1. 역시나 난카이 전철 자체의 단점이긴 합니다만 난바가 종점이기 때문에 우메다쪽 가려면 반드시 한 번 환승해야합니다. 이건 라피트도 마찬가지구요.
우메다쪽 갈 때는 난바역에서 한 번 환승해야하고, 교토는 난바역과 우메다역, 혹은 텐가챠야역과 아와지역 등 최소 두 번 환승해야합니다.
2. 간사이공항에 들어오는 열차 중에서 좌석 시트가 제일 불편합니다. 그냥 지하철같은 긴 시트로 되어있습니다. 난바까지 그렇게 오래 걸리는 편은 아니지만 그래도 공항갈 때라도 좀 편한 거 타봐야지 않겠습니까 ...
난카이 공항선 급행의 운행 구간
라피트와 같이 간사이공항 ~ 난바 간을 운행합니다. 라피트와 다른 점이라면 카이즈카, 하루키, 이즈미오츠, 하고로모 정도가 추가되었다는 거네요.
4개역밖에 차이가 안 나다보니 라피트랑 급행이 5분밖에 차이가 안 납니다. 심지어 서로 추월도 안 하게 되어있구요. 예전에는 추월 시각표로 되어있어서 차이가 좀 많이 났었는데 와카야마쪽 버리고 공항에 올인하겠다는건지 배차 간격도 줄고 급행열차 소요 시간도 엄청 줄었습니다. 그러니까 먼저 출발하면 난바에 먼저 도착한다는 뜻이죠. 라피트가 더 빨리 가는 거 아니니까 간사이공항에서는 걍 먼저 오는 거 타는 게 이득입니다.
설명에 급행이라고 했지만 사실 중간중간 급행이 아닌 열차가 있습니다. 바로 일반열차입니다. 보통(普通) 이라고 되어있구요.
이 열차는 난바까지 모든 역에 전부 정차합니다. 그러다보니 반드시 뒤에 따라오는 급행 열차에 추월당하게 되어있습니다. 그러니까 웬만하면 안 타는 게 좋겠죠. 이거 타면 난바까지 1시간 20분 걸립니다 ...
◆ 15분 간격으로 운행하다보니 사실 시각표같은 게 필요 없습니다... 만 그래도 궁금해하실까봐 일단 일본어 사이트라도 첨부해둡니다


난카이선은 우측 빨간색 개찰구로 타면 됩니다. 매표소는 바로 이 위치 뒤쪽에 있습니다.
티켓뿐만 아니라 이코카 등의 교통카드로도 탈 수 있고, 도쿄쪽에서 쓰는 스이카로도 탈 수 있습니다.
난카이선과 JR선이 오사카 시내를 이리저리 휘젓고 다니기 때문에 웬만해서는 환승 없이 다 갈 수 있지만 여전히 음영 지역이 조금 있고, 나라나 고베는 바로 가는 철도 노선이 없기 때문에 리무진버스 역시 유용한 액세스 방법입니다.
도쿄쪽 리무진 버스에 비해 꽤 상식적인 가격대인지라 꽤 부담없이 탈 수 있습니다.


간사이공항은 섬에 있는데요, 그러다보니 육로로 고베로 가려면 반드시 오사카를 거쳐야됩니다. 그런데 간사이공항과 고베공항의 항구(?) 시설을 이용하여 이 사이를 그냥 고속선으로 뚫어주는 서비스가 있습니다. 이게 베이셔틀이구요.
간사이공항 ~ 고베공항 30분! 으로 광고하고 있지만 실제로는 터미널에서 간사이공항 항구까지 10분, 베이셔틀 순수 항해 시간이 30분, 다시 거기서 고베공항역까지 5분, 그리고 포트라이너로 산노미야 가는데 17분. 그래서 총 1시간 15분 정도 걸린다고 봐야합니다. 게다가 운임까지 1,850엔으로 비싼 편이고, 바로바로 연결되긴 하지만 그래도 환승이 네 번이다보니 평소엔 그냥 색다른 루트 정도로만 취급되곤 하는데 ...
외국인 관광객은 이걸 500엔!에 탈 수 있습니다. 이렇게 되면 사정이 다르죠. 포트 아일랜드선 요금이 330엔인걸 감안해도 고베 산노미야역까지 830엔이면 꽤 괜찮은 딜입니다. 철도로 아무리 싸게 가도 1,160엔이니 꽤 저렴하게 갈 수 있는 셈입니다. 배 시간만 잘 맞으면 철도보다도 빠릅니다. 철도로 가면 난바까지 50분 + 난바~산노미야가 40분 정도라 최소 1시간 40분 정도인데, 시간 상으로는 리무진 버스와 비슷한 수준이기 때문에 편하게 가시려면 리무진 버스 타는 게 더 낫습니다. 그냥 재미난 방법으로 가고 싶으시다~ 한 경우에 타볼만한 수단.


간사이 스루패스는 간사이 지방 전철을 2~3일간 무제한으로 탈 수 있는 패스인데, 라피트는 특급 열차라 패스만으로는 탈 수 없고 510엔의 추가 요금을 내야 합니다.
오사카 주유패스는 오사카 시내의 교통수단과 입장 시설을 이용할 수 있는 패스입니다. 시내판(2,500엔)은 오사카 시내에서만 이용할 수 있는 패스라, 간사이공항에서부터 쓸 수 없고 라피트 이용 시 정상요금 1,270엔을 전부 다 내야 합니다. 주유패스 난카이 확장판(3,200엔)을 구매하면 난카이 전철도 함께 탈 수 있는데, 이 때는 라피트 탈 때 510엔만 추가로 내면 됩니다.


네. 이코카하루카 티켓은 원칙적으로는 이코카+하루카를 같이 사야 되는데 이코카를 이미 들고 있는 사람에 한해 하루카만 따로 팝니다. 그러니 이코카 카드만 내면 하루카 티켓을 살 수 있습니다
여행사에서 파는 티켓은 99% 교토행입니다. 오사카까지 가는 티켓은 한국에서 안 팔 거라고 생각합니다.
오사카행 하루카 티켓은 두 종류가 있어서, 텐노지까지 하루카를 타는 티켓(1,100엔)과, 신오사카까지 하루카를 타는 티켓(1,300엔) 두 가지가 있습니다. 오사카역이 목적지라면 그냥 텐노지행 (1,100엔) 짜리 사서, 쾌속 환승해서 오사카역으로 가면 됩니다. 텐노지-오사카 구간은 공짜입니다. 신오사카행 티켓 사서 와도 신오사카-오사카 구간은 무료입니다.


종합일간지 가운데 한겨레는 유일하게 실명 공개 이유를 밝혔다. 지난 2010년 한겨레는 ‘범죄 수사 및 재판 취재보도 시행 세칙’을 만들었다. 세칙에서 ‘신원 공개’ 부분을 보면 “고위 공직자 또는 사회적으로 널리 알려진 인물이 의혹의 대상이 되거나 수사 대상이 된 경우에는 그 실명 또는 얼굴 사진 등을 공개할 수 있다”고 규정한다.
또 “사회적 관심이 큰 범죄 사건의 경우에는 공인이 아니더라도 예외적으로 그 이름을 공개할 수 있다. 범인의 체포와 추가 피해의 예방 등 수사상 필요할 경우 등 공개의 합리적 이유가 있다고 판단될 때는 피의자의 얼굴을 공개할 수 있다”고도 규정한다.


▲지난 25일자 한겨레 3면. 한겨레는 조주빈의 실명을 공개하는 이유를 설명했다.
28일 기준으로 한겨레를 제외한 종합일간지는 조씨 얼굴도 공개한다. 한겨레는 얼굴 공개를 하지 않고 있다.
한겨레는 왜 조주빈 얼굴을 가리는 걸까. 임석규 한겨레 편집국장은 26일 미디어오늘에 “한겨레는 2010년 만든 ‘범죄 수사 및 재판 취재보도 시행 세칙’을 지켜왔다. 공인일 경우 실명 또는 얼굴을 공개하지만, 조씨는 공인이 아니다. 그동안 이 세칙을 지켜왔다. 얼굴 비공개하는 것에 이견이 없었다”고 설명했다.


임지선 한겨레 젠더소통데스크는 27일 미디어오늘에 “n번방 사건 신상공개를 두고 20만명 넘는 국민 청원이 있었다. 그동안 성폭력 사건이 제대로 처벌되지 않아 왔고 오히려 이런 사람 신상을 감추는 데 급급한 사회 모습에 분노하는 여론이 있었다”며 “그동안 한겨레가 인권 보호 차원에서 신상공개를 하지 않았지만, 이번에는 실명을 공개하기로 했다. 그동안 세칙을 지켜왔던 입장에서 어려운 결정이었다”고 말했다.
임지선 데스크는 “한겨레는 고유정 사건을 보도하면서 아직 고아무개라고 쓴다. 이번에 세칙을 깨는 결정을 하면서 앞으로 고유정을 고아무개로 할 가능성이 작아지는 건 사실이다. 얼굴까지 공개하면 이후 일어나는 사건 보도에 계속 영향을 미칠 수밖에 없으므로 신중하다. 세칙을 좀 더 촘촘하게 개정할 예정”이라고 설명했다.


임지선 한겨레 젠더소통데스크는 27일 미디어오늘에 "n번방 사건 신상공개를 두고 20만명 넘는 국민 청원이 있었다. 그동안 성폭력 사건이 제대로 처벌되지 않아 왔고 오히려 이런 사람 신상을 감추는 데 급급한 사회 모습에 분노하는 여론이 있었다"며 “그동안 한겨레가 인권 보호 차원에서 신상공개를 하지 않았지만, 이번에는 실명을 공개하기로 했다. 그동안 세칙을 지켜왔던 입장에서 어려운 결정이었다”고 말했다. <<< 성폭력 사건이 제대로 처벌되지 않았다는 말에 동의한다.


남들은 명절 전후를 기하여 계속되는 연휴로 해외로 여행을 다녀오는 모양인데 우리 부부는 그렇지 않고 계속 공장에서 기계 제작에 여념이 없다.
팔자가 그려녀니 해도 굳게 참는 것이 도리라고 생각하면서 여태 살아왔던 마당에 별 일이야 있겠는가!
가장 급한 것이 입에 풀칭하는 일이라고 여겨왔던 만큼 아직도 일거리라 끊어지지 않는 한 기를 쓰고 대들 수 밖에...
삶이 이토록 모질지만 않았어도 남들처럼 여행이나 다니면서 즐기는 게 중년의 계획이었고 그것을 실천하면 대수였다. 하지만 현실은 그렇지 못하였으니...
아내는 아내대로 나는 나대로 은행 빛을 져 놓고 그것을 갚기 위해 뼈 빠지게 일하는 데 빚은 갚아지지 않고 돈 나갈 곳만 생기는 탓에 모아지질 않았다.
무슨 놈의 인생이 이렇게 일만하다가 보내게 되는 것일까!
어떻게 보면 일 때문에 다른 건 제쳐 둘 수 밖에 없는 업보라고 할 수 있었다. 모든 게 지금까지 아내와 함께 살아나오면서 죽어라고 열심히 살아 왔다. 그 덕분에 지금은 안정을 찾았지만 불과 3년 전에 상가주택을 경매로 구입하게 된 것이 빚을 지게 만들었으니...
그때까지는 살아오면서 은행 빚을 지지 않았었는데 갑자기 1억이라는 빚을 아내와 내가 반반씩 부담해서 은행에서 빌린 이후 빚을 갚기 위해 더욱 열심히 살지 않으면 안 되었다. 그것을 나는 모파상의 <목걸이>라는 단편 소설에 비유하곤 한다. 뱁새가 황새를 쫒아 가려다가 가랭이가 찢어지는 결과을 얻으리라고 우려했고...


\ ㄴ그회외연휴비가 흩뿌리던 추석명절 뒷날은 우울함으로 일관하였더니 오늘은 아침에 안개가 약간 꼈지만 낮은 해맑고 선명한 가을 날씨입니다. 불현 듯 여행을 떠나고 싶은 마음 굴뚝간은 심정을 접어두고 공장으로 출근을 하여 기계제작 일을 합니다. 어제 오후에 페인트 칠을 하여 체 굳지도 않은 상태로 부품을 조립하는 아내, 아들은 이제 일을 배운다고 도와주기는 해도 계속하여 찜빠만 내 놓았고 나는 다음 기계인 발안에 나갈 NC 기계를 현재 페인트 칠을 해 놓은 기계를 밀쳐내고 작업장으로 끄집어 내 놓았습니다. 아직도 일머리른 모르는 아들은 계속하여 불량품을 양상합니다. 그러다보니 일을 시키려고 해도 마땅한 게 없었고...


이는 프랑스 귀족의 품격과 현대의 세련미를 더한 루이까또즈만의 철학을 담고 있으며, 고급스럽고 우아한 루이까또즈 제품의 특징을 그대로 보여줍니다. 루이까또즈 로고는 찬란한 황금시대를 표현했던 황금색과 루이 14세의 절대왕권을 상징하는 백합 그리고 베르사유 건축과 장식에 사용된 다양한 문양을 바탕으로 형성되었습니다. 2011년 브랜드 아이덴티티를 강화하면서 로고가 한번 더 리뉴얼 되었는데요. 심볼마크가조금 더 단순해지고 날렵해져 세련미를 더해 재 탄생하여 지금에 이르렀습니다.
와인컬러를 입고 피어난 루이까또즈
폴 바랏은 로고를 제품 디자인에 적극 활용함으로써 브랜드의 아이덴티티를 놓치지 않았는데요. ‘L’과 ‘Q’를 섬세하게 재 조합한 루이까또즈 특유의 로고는 와인컬러의 가죽제품속에서 더욱 빛났습니다. 고급스럽고 우아한 와인컬러는 로고와 더불어 루이까또즈를 대표하는 또 하나의 상징인데요. 이 둘이 결합하여 다양한 형태로 제품에 활용되면서 루이까또즈만의 브랜드 이미지를 형성해 오고 있습니다.
잠시 루이까또즈의 상징 컬러가 와인 컬러가 된 배경을 알아보자면, 모티브는 베르사유 귀족들의 향연을 농익게 했던 와인에서 출발합니다. 컬러 자체가 주는 은은함과 신비로움도 있지만 와인은 왕과 귀족의 품위와 고귀함을 상징하면서 풍요와 희망을 의미하죠. 이는 루이까또즈가 추구하는 이지적인 우아함과 일맥상통하여 대표컬러로 자리잡기에 이르렀습니다. 현재까지도 와인컬러의 다양한 제품들이 로고와 어우러진 모습으로 루이까또즈 제품으로 탄생되고 있는데요. 품격 있는 왕실과 귀부인의 자태를 연상시키는 루이까또즈는 시대의 트렌드를 아우르는 개성과 시대를 뛰어넘는 고급스러움으로 새로운 문화를 창조하는 중심으로 성장하고 있습니다.
시간을 거슬러 올라가 루이까또즈 로고의 탄생과 함께 과거의 루이까또즈 제품들을 만나보셨는데요. 루이까또즈의 클래식한 멋을 알 수 있는 시간이었습니다. 로고의 의미와 컬러의 조합에 루이까또즈만의 이지적 우아함이 앞으로 화려하게 빛을 발하길 기대해봅니다.


두번째로 보쓰들이 자기 컨셉을 너무 무시하는것 같음. 첫번째 보쓰인 도살자 난 도살자가 좀 싸이코패스 같고 좀 더 영악한 놈일줄 알았는데 첫 대사가 "고기다" 그 이후로 식칼로 짓뭉개기 박치기 등등.. 그렇게 내려칠꺼면 그냥 망치를 들면 더 좋았을텐데
두번째 보쓰인 밸리알도 또 그럼 명색에 거짓의 군주인데 공격들을 보면 너무 정직하기 그지 없음
보쓰들이 전부 자기 컨셉이 있음에도 정작 싸움에 들어가면 다 비슷비슷한게 너무 실망점
근접공격 범위장판 원거리공격 이게 끝인거같음
난 도살자라길래 도살자가 플레이어 잡아다가 벽에다가 걸어놓구 좀 천천히 죽어가게라도 할 줄 알았는데. 이런 보쓰들의 포쓰or 퍼포먼스가 너무 부족한거 아닌가 생각이 많이 듬.
직접플레이하시는분들보면 보쓰보다 필드에 챔피언몹이 더 쌔보임
제가 말한 이 두 부분빼고는 다 좋습니다. 근데 스토리라인이 6시간만에 까발려진건 너무 좀 그렇다..
제가 약간 바란 느낌을 디아블로로 예를 들어보면 디아블로는 공포의 군주니깐
일단 어떤 상황에서 공포를 느끼는지가 필요함
제가 공포라는 감정을 느끼는 경우는 일단 높은 곳. 발 헛디디면 떨어지는 곳
어둡고 축축한 곳. 피. 혼자 있는 것. 미지의 물체. 갑자기 튀어나오는것. 야생 동물 등등 지금 생각나지 않는것들 도 포함 해서 수많은 상황이 있음.
그리고 보쓰는 이런 상황들을 플레이어들에게 부여가능한 패턴이 있었으면 좋겠음.
좀더 구체적으로 말하자면 원래 흉가체험이니 이런것들을 보면 혼자 들어가는것보다 둘이상이 들어가면 공포의 체감이 대폭 줄어드는 것 같음. 그래서 디아블로 방에 진입시 파티로 진입하더라도 디아블로씨가 플레이어들을 강제적으로 떨어뜨려서 혼자 싸우게 만드는 패턴이라든지
도망칠수 없는 공간에 서서히 다가온다든지 등등
그리고 디아블로의 대사도 상당히 거슬리는게 "너의 사랑하는 사람들이 어쩌구저쩌구" 이건 레아가 케인을 잃어서 이런건지는 모르겠는데  이러는데 제가 생각하기에는 플레이어가 사랑하는건 아이템 뿐이고 디아블로한테 죽는다고해서 아이템을 잃을 가능성은 없기떄문에 디아블로를 상대하는데 두려움이 없음. 이런 대사보다 아까 위에서 제가 제시한 상황과 연계해서 "너 혼자 무엇을 할 수 있겟냐" "너 혼자선 아무것도 할 수 없다" 등 많은 대사들이 삽입되었으면 좋겠음. 좀 더 요구해보자면 보쓰들의 대사가 터무니없이 부족함. 제가 개발쪽에 아직 완전히 몸담고 있지 않아서는 모르겠는데 이 중요한 보쓰들이 하는 대사가 너무 없지 않나 생각이 듬. 기껏해봐야 몇문장안이니
그리고 밸리알도 블리자드에서 당연히 그러한 컨셉이니 그렇게 만들었겟지만서도
내심 결과물이 상당히 무식하게 나온것같아 참 아쉬워보임.
일단 허울은 거짓의 군주이긴 한데. 어린애로 변해서 뻔한 거짓말만 늘어놓구선 싸움에 들어가면 무식하게 짞이 없는 집게손휘두루기라든지 장판피하기라든지 그냥 파괴의군주라고해도 처음 보여주면 믿을 상판. 전 거짓의 군주라길래 우리 플레이어들을 좀 더 교활하게 기만시킬 줄 알았는데 너무 착하고 정직함
*제가 글재주가 없어서 글을 예쁘게 못써요 죄송합니다.


그때 나의 생각으로는 일본인들이 기독교 선교 사업을 못하게 할 수는 없을 것이고 내가 기독교 교육 사업에만 전념하고 있는 이상 내가 하는 일을 방해하지는 않을 것이라는 것이었다. 그래서 나는 한국에서 할 일을 위해 나 자신이 잘 준비해야 한다고 결심하였다. 그때부터 나는 조지워싱턴대학을 착실하게 다녔다. 그리고 나는 주일학교, 청년회 모임, 선교사들의 모임 등 워싱턴 시내와 기타 미국동부지역의 각 도시에서 자주 강연을 하였고, 그때마다 받은 돈으로 생계를 유지했다.
영어에 대해서는 무슨 학문적인 수준에 도달하려고 해본 일이 없다. 나의 원하는 바는 그저 독서력이나 얻어서 영어책들을 한국말로 번역해 내는 것이었다. 나는 그렇게 하는 것이 한국 사람들을 지적으로나 정신적으로 갱생시키는데 있어서 가장 중요한 것이라고 생각했었고, 그것이 나의 한국의 장래에 대한 소망이었다. 그래서 그때부터 아주 최근까지 나의 모든 저작은 한국말로 이루어졌었다.
1907년 6월 나는 조지 워싱턴대학에서 학사학위를 받았다. [당시 32세] 그 가을에 나는 하버드대학원에 입학했는데, [고국에서는] 일본인들이 한국정부의 각 부서를 [하나씩 하나씩] 틀어잡고 있어서 공부에 몰두하기가 참으로 힘겨웠다. 그리고 그 겨울에 두 명의 한국인이 샌프란시스코에서 데오도어 루즈벨트 대통령의 친구인 스티븐스(Stevens)를 세인트 프란시스(St. Francis)호텔 앞에서 사살했고 바로 그 전에 한국의 애국지사 안중근이 시베리아의 하얼빈에서 일본의 거물정치가인 이토 히로부미(이등박문)을 사살했다. 스티븐스는 어버린 대학의 졸업식이었고 미국에서는 퍽 영향력이 강한 사람이었다.
일본이 한국을 보호국으로 만들려고 할 때 그들은 미국인들의 반감을 살까 두려워하며 스티븐스를 외부의 고문으로 채용하고 탁지부의 고문이었던 영국인 브라운(J. Mcleary Brown)을 대치케 하였었다. 브라운은 마술적인 힘(Magnetic Power)이 있는 사람으로서 모든 외국 사람들이 그를 높이 [평가하고] 존경하였을 뿐만 아니라 그는 미국정부와 영국정부가 일본의 한국침범을 허용하는 정책을 반대하는 사람이었다.
(역주 ㅡ 브라운은 1893년에 해관총세무사로 임명되어 1897년까지 시무하다가 친러파의 등장으로 물러가고 노인 알렉세프가 탁지부 고문으로 임명되었는데 그 다음해(1898년)에 알렉세프는 파면되고 브라운이 복직되었다. 1904년에는 일본인 목하전종태랑이 탁지부 고문관으로 들어앉고 스티븐스는 외부고문으로 임명되었다.)


파라과이를 마지막으로 12박13일의 중남미 방문 일정은 모두 끝이 났다. 세계의 3대 미항(美港)이라 불리는 브라질의 '리우 데 자네이루'를둘러보고 미국 마이애미와 애틀랜타를 거쳐 인천 공항에 도착했다. 지구 반바퀴를 다시 돌아 내가 태어난 한국으로 돌아온 것이다.
돌아오자마자 바로 그날 저녁, 더 할 수 없는 피곤함에도 불구하고 영화 한 편을 보았다. 남미 4개국을 다니면서, 특히 이과수 폭포를 보면서"한국에 돌아가면 꼭 한번 다시 보리라" 다짐했던 영화 '미션(Mission)'이었다. 너무 어렸을 적에 보아서인지 남미 방문 기간동안 아무리 기억을 되살리려 해도가물가물하기만 했던 영화, 내용은 거의 날아가고 다만 그 주옥같던 영화 주제 음악만이 머릿속에 남아 있을 뿐인 영화였다.
중남미 여행에 대한 체감 온도가 식기 전에 꼭 다시 보고 싶어귀국 직후 다시 본 '미션'은 내가 중남미에서 보고 온 것이 과연 무엇이었는가에 대한 해답을 던져줬다. 그리고...난 끝내 오열을 터뜨릴 수 밖에 없었다.


인간이면 누구나 태어날 때부터 가지고 태어나는 것이 있다.좋든 싫든, 원하든 원치 않든, 자기 힘으론 도저히 피할 수 없는 것들이다.피부색...유전병...가족...민족...지역...시기...언제 어디서, 그리고 어떤 부모에게서, 어떤 피부색을 가지고,또 어떤 선천적 기질을 가지고 태어났는가에 따라서, 어떤 이에게는행운이 되고 어떤 이에게는 그것이 마치 천형과도 같은 것이 되고 마는 그런 것들 말이다.
세계 여러 곳을 다녀보니, 태어나면서부터 혜택을 받는 사람들이 있는가 하면 반면에 자신의 불행을 운명으로 여기고 살아가야 하는 사람들도 적지 않다는 것을 알게 되었다. 또 자신의 운명의 굴레를 스스로 극복해, 더 큰 행복의 길에 들어선 사람들이 있는가 하면, 그저 주어진 상황에 부평초처럼 끌려다니는 우물 안의 사람들이 존재하고 있다는 것도 알게 되었다. 중남미도 이와 마찬가지였다.
'대륙의 발견'이라는 이름 아래 행해진 살육과 지배의 역사, 몇백년에 걸친 무책임한 식민지의 역사 속에서 힘없는 원주민들이 지킬 수 있었던 것은 거의 없었다. 총 앞에 활이 무너지고, 갑옷 앞에 풀가죽 옷이 무너지고, 새로운 문자 앞에 누대의 고유 문명이 무너지고, 강력하고 무자비한 조직력 앞에 그저 평화롭게 살던 한무리, 한무리의 부족들이 가차없이 무너져 내렸다.
아무런 준비없이, 또 선택의 여지없이 어느날 갑자기 들이닥친 '큰 힘'에 의해 평화로운 땅은 물론 생명을 뺏기고, 착취당하고, 성(性)을 유린 당하며 마침내 정신마저 짓뭉개진 채 대책없이 그렇게 그렇게 이어져 내려온 오랜 역사속에서 그들이 지켜낼 수 있었던 것은 과연 무엇이었을까.뺏고 빼앗기고, 짓밟히고 당하면서, 아무것도 없는 삶, 오로지 몸 하나만으로 삶을 허락받았던 어머니의 딸과 그 딸들의 딸들이 할 수 있었던 것은 과연...
그 '큰 힘'을 향한 분노는 영화를 본 후 더 구체적으로 다가왔고내게 선구자들의 역할이 한 나라에 끼치는 영향에 대해서도깊이 생각하게 만들어주는 계기가 되어주었다.
그들에게 그나마 주어진 혜택이 있었다면 그것은 경이로운 자연이었다. 내겐 너무나도 아름다운 나라였다. 사시사철 푸를 것만 같은 날씨가 눈부시게 아름다웠던 나라, 그래서 역설적으로 몸과 마음이 더 가난한 사람들... 이과수 폭포를 바라보며 내내 든 생각은 여기 사람들이 이 자연만큼만, 딱 그만큼만 지금보다 더 행복해지길 바라는 마음뿐이었다.
다행히도 그 곳엔 이런 내 마음을 대신 해주고 계신 분들이 있었다. '미션' 곧 '소명감' 하나만으로 자신의 삶을 버리고, 생면부지의 머나먼 이국의사람들을 찾아가 그들이 '운명'으로 받아들이는 모순들을 가차없이 깨뜨리며오로지 그들의 행복만을 위해 헌신하는 권혜영, 우경호, 강순옥 선교사, 그리고 전정섭, 김정진 선교사 같은 분들이었다.
바로 그런 분들이 온두라스에, 브라질의 산타마리아에, 그리고 파라과이에 새로운 꿈과 희망의 빛을 비춰주고 있었다.좋은 사람 하나 잘 만나면 인생이 바뀌고 꿈이 이루어지듯그 귀중한 분들을 만난 사람들에게는 큰 변화가 시작되고 있었다.그 변화의 출발점은 다름 아닌 '사랑'이었다.


중남미를 돌면서 내가 본 그들에겐 '사랑(Sex)'은 넘쳐났지만, 정작 '사랑(Love)'은 없었다. 값싼 돈에 매매되거나 에이즈 같은 무서운 질병을 옮기고 옮겨받는 육체적 사랑. 짧고, 짜릿하고, 어두우면서 책임없는 환락적 사랑은 있되, 깊고 밝으면서 치유와 책임이 있고 중심이 잡힌, 그래서 몸과 영혼을 아름답게 소생시키는 진정한 의미의 사랑은 거의 없는 것처럼 보였던 것이다.
그들의 사랑은 육체적인 것에 좀 더 집중되어 내면의 깊은 곳에서 퍼올려지는 사랑의 방식에서 크게 벗어나 이미 저만치 이탈되어 있었고, 모든 문제는 '사랑의 부재'에서 비롯되고 있는 것 같았다.
"한 사람을 깊이 사랑할 수 있어야 모든 것들을, 모든 사람들을 사랑할 수 있다"시던 고도원님의 말씀이 귓가에 계속 맴돌게 했던 나라들...
내 가족, 내 마을, 내가 하는 일, 내 국가를 사랑하는 것. 그것은 무엇보다 한 사람부터 아주 깊이 사랑하는 법을 먼저 배움으로 해서 시작되는 것이라는 것을 깨닫는 것이, 이곳 중남미가 가져야 할 앞으로의 큰 과제이자 '미션'이요 '비전'이 아닐까 생각해본다.
코스타리카, 온두라스, 브라질, 그리고 파라과이를 주마간산식으로 돌아보는 너무도 짧은 일정 동안에 내가 보고, 듣고, 경험한 것은 한없이 작고 협소한 범위여서 내가 쓴 그대로가 결코 전부는 아닐 것이다. 그러나 어느 나라가 됐든 그 나라의 가장 깊숙한 곳에는 그 나라의 어제가 보이고, 오늘이 있으며, 또 내일이 존재한다.


* 오늘로 중남미 방문기 연재를 마칩니다. 그동안 부족한 글 읽고 많은 격려 보내주신 아침편지 가족 여러분께 깊은 감사의 인사를 드립니다. - 윤나라 드림 -
이과수 폭포 가는 길. 파라과이와 브라질 국경 지역에 이과수 폭포가 있다. 파라과이의 수도 아순시온에서 자동차로 7시간 이상을 달려야 한다. 이동중 야외 점심 식사.김은자 선교사가 밤새 준비한 김밥, 잡채, 무말랭이가 행복한 점심 시간을 만들어 주었다. 기막힌 라면맛!외국에서 한번씩 맛보게 되는 우리의 라면 맛이 그야말로 일품이다. 스트레칭.오랜 시간 자동차로 이동할 때에는 중간에 잠깐이라도 내려 이렇게 스트레칭을 하는 것이 피곤을 덜 느끼게 해주는 좋은 방법이다. 파라과이와 브라질을 잇는 다리.이 다리를 지나면 파라과이에서 브라질로 넘어갈 수 있다. 입국 수속을 기다리는 사람들.브라질에서 파라과이로 '보따리 장사'를 하러 가는 사람들이 국경을 통과하는 절차를 밟기 위해 줄을 서고 있다. 이과수 폭포. 미국의 나이아가라, 짐바브웨의 빅토리아 폭포와 함께 세계 3대 폭포중의 하나인 브라질의 이과수 폭포(Iguazu Falls).원주민어로 '이'('의'라고 발음되는)는 물이란 뜻, '과수'는 큰, 거대한의 뜻을 가지고 있어, '이과수'는 거대하고 큰 물이라는 뜻이다. 아!!파란 하늘과 폭포의 모습이 하나로 어우러져 그야말로 절경을 이룬다. 폭포수 아래에 뜬 무지개. 위에서 내려다본 폭포.실화를 배경으로 한 영화 '미션'의 배경이었고, 식민지 시대에 발견되어 '산타마리아 폭포'라고 부르기도 한다. 이과수 폭포를 오가는 길에 만난 눈부시게 파란 하늘. 오랜만에 외출한 파라과이 선교사들과 방문팀이 폭포를 배경으로 기념 촬영.오른쪽부터 김돈수 선교사, 김정진 선교사, 정정섭 회장, 문현주 선교사, 고도원 홍보대사, 박지만 부장, 전정섭 선교사, 고수미 부장, 곽세진 선교사, 김영희, 김은자 선교사님. 파라과이의 김돈수 선교사(가운데)와 함께. 행복한 동행.중앙아시아, 아프리카, 북한, 이번 중남미까지 함께 꽤 많은 곳을동행한 정정섭 회장과 고도원 홍보대사. 피곤한 일정에도 불구하고 언제나 웃음을 잃지 않는 밝고 건강한 분들이다. 산타 마리아 마을의 피올라와 함께.헤어 밴드를 선물받고 쑥쓰러워하는 피올라를 윤나라실장이 감싸안고 있다."괜찮아. 너무 이쁘단다."


팬슈머부터 힙스터까지, 이 세상 모든 ‘문화사람’이 궁금한 연구실! 카카오톡 멜론티켓 채널에서 <문화사람lab> 콘텐츠를 만나보세요.
힙합이 2010년대부터 대한민국 음악의 부정할 수 없는 주류로 자리하면서 숱한 힙합 커뮤니티들 또한 생겨났다. 더 이상 언더그라운드 클럽씬을 중심으로 소규모 네트워킹을 이어가는 장르가 아닌 명실상부 대한민국의 음악시장을 이끌고 있는 메인 장르, 힙합이다. 대한민국 힙합의 역사에서 결코 빼놓을 수 없는 커뮤니티가 있으니 바로 올해로 20주년을 맞이한 힙합플레이야HIPHOPPLAYA다.
2016년부터 이어져오고 있는 힙합플레이야페스티벌 (HIPHOPPLAYA Festival. 이하 힙플페)은 커뮤니티에서 시작된 움직임이 대형 오프라인 페스티벌로 확장된 좋은 사례이다. 힙합 팬들은 힙플페가 생긴 2000년부터 오랜 기간 출석도장을 찍으며 국내, 해외 음악을 가리지 않고 소소한 리뷰들부터 무거운 담론까지 나누었다. 힙합플레이야 스토어(줄여서 힙플 스토어)에서는 앨범들을 거래했고, 아마추어 래퍼들은 자신의 작업물들을 올려 커뮤니티 회원들의 평가를 받기도 했다. 힙합플레이야가 커뮤니티로서의 기능에만 국한되어 있었다고 보기는 어렵다. 힙플페 커뮤니티를 사랑하는 래퍼들이 클럽들에서 소규모 공연을 열기도 하며 힙플의 영향력은 점차 커졌다. 그 작은 공연들이 전신이 되어 커진 브랜드 파워와 함께 대한민국 힙합 씬에서 한 축을 담당하는 아티스트들을 대거 모아 페스티벌 이벤트까지도 열게 되었다. 기존 메이저 레이블들에 속해 있는 국내대표 힙합 아티스트들 뿐 아니라, 힙합의 성장과 함께 [쇼미더머니] 등 방송에서 조명되던 루키들까지 섭외하며, 라인업의 성장과 함께 관객의 수와 스펙트럼 또한 점점 확대되었다. 공연 뿐일까, 최근 몇년간은 유튜브 플랫폼을 활용해 힙합플레이야 익스클루시브 콘텐츠들을 제작하였고, 현 트렌드에 맞게 토크쇼 형식의 콘텐츠를 시리즈로 제작하며 힙합팬들의 니즈를 만족시켰다. 이어 한국힙합어워즈를 HIPHOPLE와 함께 주최하며, 매해의 힙합 씬을 조명하는 역할까지 맡는 중추로 거듭났다.


대구로힙합페스티벌, 독도수호힙합페스티벌 등 힙플페 이전에도 힙합이 주장르인 페스티벌은 여럿 있었으나, 그 페스티벌의 리뷰들조차 힙합플레이야 커뮤니티에 올리던 팬들에게 힙플페는 하나의 선물과도 같았을 것이다. 게다가 이전의 페스티벌들이 아스팔트 바닥에서 진행되던 것과 달리 힙플페는 페스티벌 느낌이 물씬 나는 난지한강공원에서 진행되며 관객들의 흥을 한 층 더 돋울 수 있었다. 타 힙합페스티벌들과 비교했을 때, 난지한강공원이라는 베뉴가 갖는 매력은 의심할 여지가 없었다. 그렇게 2016년, 힙플페의 시작이 성황리에 진행 된 후 2017년 힙플페는 더 탄탄한 라인업을 담은 두 개의 스테이지로 확대되었다. 첫 회가 대규모 힙합 콘서트의 느낌을 주며 힙플페가 주최하는 이벤트가 콘서트 단위에서 페스티벌 단위로 옮겨가는 과도기에 있었다면, 스테이지가 이분화된 2017년부터 완전히 페스티벌스러운 이벤트가 되었다고 볼 수 있다.
2018년에는 힙플페 최초로 블라인드 티켓을 도입하였다. 블라인드 티켓 도입의 의미는 페스티벌이 어느 정도 브랜드 파워를 갖추고 관객들로부터 라인업에 대한 신뢰를 얻었다는 뜻을 갖는다. 동시에 힙플페 주최 측에서 일정 부분 이벤트가 체계가 잡히고 수요가 생겼다는 자신감을 표시한 것으로도 볼 수 있다. 주최 측의 자신감은 관객들의 티켓 파워와 함께 확신으로 돌아왔다. 2016, 2017년 힙합 팬들로부터 성공적인 반응을 이끈 덕에 2018 블라인드 티켓은 오픈 2분만에 매진. 국내 페스티벌들을 통틀어서 보아도, 2분만에 매진된 열기는 페스티벌의 브랜드파워가 얼마나 높은 위치에 있는지를 방증하는 것이었다.
힙플페 주최측에게 2년간의 경험이 누적된 만큼, 2018년의 이벤트는 보다 여유롭게 공연 외적인 요소들에도 많은 신경을 쓰는 모습이 보였다. 이를테면 페스티벌 중에 현장 라이브를 진행한 점을 들 수 있겠다. 힙플은 자체 제작한 익스클루시브 콘텐츠를 페스티벌에도 접목시키는 시도를 보였다. 과연 어떤 콘텐츠가 매개였을까? 던밀스와 넉살이 진행하는 [힙플라디오: 황치와 넙치]부터 소마와 유튜브 채널 자체로도 알려진 빅쇼트 PD가 진행하는 [금요힙합], 팔로알토, 더콰이엇 호스트 체제의 [P&Q 국힙상담소] 등도 있지만 또 하나의 대표적인 콘텐츠가 바로 [내일의 숙취]다. 리짓군즈의 뱃사공과 블랭(BLNK)이 특유의 입담을 과시하며 힙합 팬들 사이에서 엄청난 인기를 끌었던 ‘본격 주정뱅이 토크쇼’ [내일의 숙취], 2018년 힙플페에서는 [내일의 숙취] 팀이 다른 멤버인 재달, 제이호까지 더 해져 리짓군즈 완전체로 페스티벌 현장에서 라이브를 진행하며 또 하나의 흥미 요소를 더했다.
힙플페 2019는 힙플페 최초로 4월 27일, 28일 양일간 공연이 진행되었다. 양일 진행과 4월말이 포인트다. 양일로 진행해도 될 정도로 메이저 아티스트들이 대거 섭외되며 전년도보다 더 탄탄한 라인업을 갖추게 된 것이다. 지코, 크러시, 딘과 메킷레인, VMC, 우주비행 레이블이 1일차를 이끌고 이센스, 비와이, XXX, 수퍼비 등 이름만으로 힙합팬들에게 기대를 안겨주는 라인업이 2일차를 구성하였다. 게다가 갓 전역한 빈지노가 2일차 라인업에 포함되면서 역대급 라인업이라는 평을 받았다. 또한 기존에는 4월초에 진행되다가 2019년부터는 4월말로 행사 일자가 변경되었는데, 4월 초의 일교차가 크기 때문에 관객과 아티스트, 스태프의 건강을 고려한 선택으로 볼 수 있었다. 2일차를 모두 꽉채운 라인업 측면이나 다년간의 경험과 피드백을 바탕으로 안정적인 운영을 보이며 힙플페 2019는 힙합 팬들에게 대표 힙합 페스티벌로 각인되기에 충분했다.
이렇게 페스티벌은 2016년 첫 회부터 매년 라인업과 규모, 콘텐츠 측면에서 확대되어가는 중이다. 올해는 5주년 힙플페가 4월 말 예정되어 있었다. 5주년답게, 공개된 1,2차 라인업부터 엄청난 아티스트들이 섭외되었다. 2019년에 가장 많은 주목을 받았다고도 볼 수 있는 레이블 대표들의 프로젝트 그룹 다모임DAMOIM (염따, 사이먼도미닉, 더콰이엇, 팔로알토, 딥플로우)이 포함되었고, 박재범, 빈지노, 지코 등 큰 팬덤을 보유한 아티스트들 역시 이름을 올렸다. 그러나 힙플페도 전세계적인 COVID-19 사태로부터 자유로울 수 없었고, 기존 4월 25~26일로 예정되어 있던 이벤트는 출연진 및 관객들의 안전을 우선한 결정으로 잠정 연기되었다. 힙플페의 팬들에게는 5주년이었기에 더욱 아쉬운 상황, 하지만 ‘취소’가 아니라 ‘연기’인 점, 봄에 열릴 예정이었던 타 페스티벌들이 올해 가을에 행사를 진행하겠다고 발표한 점 등을 고려해볼 때, 올해 HPF를 조금 더 기다려봐도 좋을 것 같다.


올해는 페스티벌의 5주년 이전에, 힙합플레이야의 20주년이다.
2000년 오픈했을 때 리스너들의 작은 움직임들로 시작되었던 커뮤니티는 이제 한국 힙합씬을 이끄는 플랫폼 중 하나가 되었다. 힙합플레이야 페스티벌 2019 리캡 영상 및 수많은 익스클루시브 콘텐츠들과 함께 기다린다면 분명 페스티벌 5주년, 커뮤니티의 20주년을 기념하는 멋진 이벤트는 다시 힙합 팬들 곁으로 찾아올 것이다.
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은 제1037호 표지이야기 ‘출근하다 죽겠다’를 통해 장시간 출근길을 함께 버텨보았습니다. 밥벌이의 힘겨움. 어디 출근길뿐이겠습니까. 일상의 대부분을 보내는 일터에서 맞닥뜨리는 크고 작은 문제를 ‘직장 OTL’ 시리즈로 꾸준히 다루려 합니다. 당신이 괴로운 까닭을 전자우편( 구미출장최고시 , wani@hani.co.kr )으로 들려주세요. 무엇을 함께 할 수 있을지 고민해보겠습니다. 이번호에서는 장시간 노동도 모자라 금쪽같은 주말마저 헌납하게 만드는 다양한 회사 행사에 대해 이야기해보려 합니다. _편집자


- 곡 제목이 눈에 잘 띄는 컬러로 표현되었습니다.
- 신곡의 경우 발매 음원에 맞게 멜로디와 코드를 수정하였습니다.
- 작곡자의 원곡 코드를 최대한 살렸으며 표기상 오류 코드들도 수정하였습니다.
- 현장에서 바로 사용할 수 있는 말씀을 곡과 곡 사이의 여백에 적절히 삽입하였습니다.
- 최신곡과 올드송이 조화롭게 섞여 있으며 기존에 많이 불리던 찬송가도 수록하였습니다.
- 반주자 스스로 연주할 수 있도록 특별히 고안된 리하모니제이션 로고를 본문에 표기하였습니다.


2006년에 신항 1단계 선석 가동으로 신항근로자를 위하여 노선조정을 하게 되었고, 당시 신항만 연결도로만 이동 가능하여 옥포마을입구까지 우회하여 가주터널을 통해 신항으로 가게끔 연장되었다.
2008년에 녹산공단~신항을 잇는 견마교 개통으로 노선이 변경되었다.
2009년에 현대상선 부두까지 완공되어 가덕도까지도로가 연결되어 기점을 가덕도 선창으로 변경하게 된다.
화전공단 입주 회사가 상당히 늘어 편의를 위해 2012년 11월 17일부터 화전공단 구간이 일부 연장되었다.(부산시 노선조정안내)


녹산, 송정마을 일대를 경유하는 유일한 노선이며, 고정수요도 상당하다. 또한 화전공단, 신항경유로 근로자수요도 많으며, 농어촌버스치고는 그렇게 나쁘지 않은 노선이다. 그러나 출퇴근 수요를 제외하면 거의 전무하다 시피이며, 농어촌노선이 예전부터 특성인지라 100% 중형차량으로 운행중이다. 전 차량 BS090로 운행중이다. 58번 형제들 중에서도 유일하게 중형차량이 존재하는데,[6] 아우 노선들보다 모든 면에서 뒤쳐지기 때문이다.
2012년 11월 17일 개편으로 화전산단 경유로 수요가 상당히 많이 늘었다. 이 곳으로 상시운행[7]되는 노선들 중에서 가장 선형이 좋기 때문이다.[8] 그러자 대형차량 투입 요구가 많이 나왔다.
2007년 준공영제 시행 이후 태영버스 소속 녹산행 노선들 중에서는 이 노선이 그나마 적자폭이 적은 편이지만(...), 신차소식이 전혀 들리지 않고 있다가 드디어 2016년에 4대 모두 신차로 대차되었다. 그러나 문제는 그 차량들이 대형차량이 아닌 중형차량이라는 점이다. 네이버 모 카페의 대우버스 출고장 출사 게시물에 디젤 NEW BS090차량이 태영버스 출고로 나온게 확인 되었으며, 이 차량들이 58번에 전량 투입된 것이다. 이로써 대형화는 결국 물건너간 것 같다. 그러나 가끔씩 등장하는 예비차는 BS106이 투입된다.
그도 그럴 것이 이 노선의 수요가 너무 저조하다. 2016년 1월 기준으로 이 노선의 운송수입금은 대당 19만원에 불과한 정말 형편없는 수준이었다.[9] 또한 녹산공단도 그렇고 화전산단까지도 근로자들이 전세셔틀버스를 더 선호하고 있는데다 화전산단의 경우에는 전세셔틀버스가 상시 경유하는 것도 아닌데다 시내버스 노선마저 너무 적어서[10] 워낙 열악하기 때문에 근로자들끼리 카풀을 하고 있는 경우도 많다.[11] 더군다나 58번이 운행하는 지역은 출퇴근시간대를 제외하면 수요가 전무한 점도 한 몫하고 있어 시내버스.마을버스 노선들이 힘을 못쓰고 있다.
안그래도 전 차량 중형차량이라 평이 그다지 좋지 않은 상황이었는데, 부산신항, 화전산단을 경유하고 출퇴근시간대에만 운행하는 맞춤형 시내버스 555번이 신설된 이후로 출퇴근 수요가 더 줄어들어 2017년도 하반기 운송수입금이 대당 16만원대로, 급기야 2018년 6월에는 대당 14만원대로 더 떨어지고 9월달에는 대당 12만원으로 이제는 73번의 자리까지 넘보고 있다. 가장 큰 원인은 잇따른 노선개편으로 인해 심해진 굴곡화인 듯. 오히려 지금 상황은 중형차량으로 다니는게 맞다고 생각이 들 정도로 전 차량 중형차량임에도 자신보다 운송수입금이 더 낮았던 55번, 520번보다 돈을 더 못 벌어오는 실정이다.(...) 아마 대형차량이었으면 이미 73번 자리까지 쟁탈했을 수도...
화전산단[12]에 입주중인 업체 대부분이 중소기업 혹은 영세한 업체들이라 자체셔틀버스를 보유할만한 사정이 못되어 해당 근로자들이 자가용이 없는 이상 오로지 대중교통에 의존할 수밖에 없는 게 현실이다.[13] 증차요구가 실제로 있었던 것 같은데 알다시피 시내버스는 차량총량제 때문에 순수증차가 불가능해서 2014년에 용원까지 운행되었던 강서21번 마을버스가 화전산단까지 단축되었다.[14] 덕분에 그나마 한숨 돌려놓은 상태가 되었으나, 2017년 5월부터 강서21번은 더이상 화전산단을 경유하지 않고, 대체 노선은 강서9번으로 교체되었다.
연륙 이후로 가덕도에 처음으로 들어온 시내버스 노선이어서 가덕도 주민들이 이 노선을 많이 이용했지만, 지금은 520번이 성북마을과 두문, 천성동, 대항까지 깊히 들어오면서 가덕도 사람들은 거의 이용하지 않고 화전공단, 부산신항만 근로자들이 통근을 위해 이용하는 노선이 되었다. 단 520번이 이 노선보다 배차간격이 더욱 길고 잡아타기 어렵기 때문에 집이 선창, 장항 근처이거나 눌차쪽에 거주하는 가덕도 주민들은 이 노선을 이용해서 끝까지 타고가는 경우도 좀 있다. 따라서 가덕도 갈 때 이걸 타면 팔자에도 없는 화전공단, 부산신항만 투어를 경험하게 된다(…).[15] 자동차로 1분 걸리는 거리가 10분이 넘게 걸리는 거리로 둔갑하는 최고로 HIGH!한 기분을 느낄 수 있다.
하단역~을숙도~경일중고교~녹산수문을 55번, 221번과 다르게 명지새동네를 양방향 경유하기 때문에 시간이 조금 더 걸리는 편이다. 앞서 두 노선과는 다르게 본녹산을 경유하는 버스라 환승 차원에서 경로를 이렇게 지정한 것 같다.
이 노선은 두동차고지 관할이고, 첫 운행에 앞서 두동차고지에서 가덕도 선창으로 공차로 온다. 버스 휴식시간에는 선창에서 대기한다. 두동차고지까지의 공차거리가 꽤 되는 탓에 자사 다른 파견노선인 125번, 221번, 1005번, 2000번처럼 차량 관리가 힘들다.


[11] 때문에 화전산단을 가 보면 길가마다 수많은 차량들을 주차시켜논 것을 볼 수 있다. 지사과학단지 부근도 마찬가지.
[12] 화전산단같은 경우는 녹산공단보다는 덜 멀지만 버스노선이 몇개 없는데다 그나마 다니고 있는 노선들도 죄다 30분대 간격으로 운행중이라 상당히 열악한 편이다. 그 중에 이 노선은 거의 유일하다시피 존재감이 높은 노선이다.
[13] 그나마 이 노선 외에 강서구 지역공단을 경유하여 하단역/G마트까지 운행되는 셔틀버스가 있긴하지만 문제는 그 버스도 화전산단을 상시로 경유하지는 않는데다 출근시간대에만 경유한다. 또다른 시내버스 노선 555번은 평시/주말에는 아예 운행하지 않는다. 그나마 나은점이 있다면 녹산공단보다 덜 멀다는 정도. 그 밖에 근로자들이 단기간에 그만두는 경우가 많아 입주업체들이 구인난을 겪고 있는 실정. 그럴만도 한게 대부분 중소기업이라 처우가 대단히 좋지 못하다.


1990년 베를린장벽의 해체 또는 2008년 Lehmann Brothers의 파산처럼, 코로나-19라는 엄청난 대유행병이 전세계를 뒤흔들면서, 이후 미칠 파장에 대해 현시점에서 여러 가지 경우들을 상상해 볼 수 있다. 다만 분명한 것은 이번 질병이 수많은 생명을 앗아가고, 시장을 뒤흔들며, 나라마다 정부의 역량(부족)을 드러내는 동안, 세계를 움직이는 정치와 경제의 권력구조가 재편되면서 새롭게 전개되어 갈 것이라는 것이다.
이번 위기가 보여주듯이 목하 진행되고 있는 상황을 분별있게 바라보기 위해, FP는 여러 각국의 10명의 저명한 인사들에게 이번 사태 이후 전개될 세계질서에 대한 견해를 질의하였다.


대유행병은 국가의 기능을 강화하고 민족주의의 대두를 불러올 것이다. 각 나라 정부는 위기를 관리하는데 온갖 조치를 동원할 것이며, 위기가 끝난 후에도 강화된 조치의 철회를 기피할 것이다. 일부 권위주의적 국가들은 희생자의 숫자를 조작하겠지만, 오래가지는 못한다.
COVID-19는 국제정치의 힘과 영향력을 서구에서 동양으로 이동을 가속화할 것이다. 한국과 싱가포르가 최선의 모범을 보였으며, 중국 역시 초기의 실수를 만회하면서 적절히 대응하였다. 반면에 유럽과 미국은 허둥지둥 대며 대처(對處)를 지연시킴으로써 과거의 서구라는 아우라(명성)는 퇴색하기 시작한다.
그럼에도 변하지 않을 것은 국제정치가 지닌 대립적 충돌이라는 기본적 속성이다. 1918-19년 간에 유행하였던 독감의 경우에서 보듯이, 대유행병의 경험을 겪으면서도 강대국 간의 권력다툼은 사라지지 않으며 지구적 협력의 시대가 도래하지 않는다는 것이다. COVID-19 역시 예외가 아닐 것이다. 각국의 시민들은 국가가 자신들을 더 보호해 주길 요구할 것이고 정부와 기업들은 미래의 취약성을 감소시키기 위하여 초세계화의 흐름에서 퇴각하는 현상이 벌어질 것이다.
간단히 말해서 COVID-19는 세계를 더욱 폐쇄적이고 퇴행적이며 자유축소적으로 몰아갈 것이다. 확실하지 않지만, 치명적인 바이러스와 함께 부적절한 기획들, 무능한 지도력들이 결합되면서 인류를 암울한 미래로 유도할 듯하다.


코로나 대유행은 ‘경제의 세계화’라는 낙타의 등을 부러뜨리는 매질이 될 수 있다. 대유행 이전에도 중국을 경계하여 지국의 첨단기술과 지적재산권에서 격리(隔離)시키고 동맹들에게 이를 강요하던 미국의 이중화 결정에 대응하여, 이미 중국은 일취월장하는 경제와 군사력으로 도전을 해오고 있었다.
이런 맥락에서 21세기 전반에 유행하던 상호혜택의 세계화라는 이상으로 되돌아 가기는 어렵다. 지구적 경제통합에서 오는 혜택을 공유하는 매력이 없어진다면, 20세기에 형성되었던 지구적 규모의 경제질서와 규칙구조는 조만간 위축될 것이다. 이로 인해 발생할 노골적인 국제정치의 대립으로 빠지지 않고 여전한 협력을 유지하려면 정치적 리더들의 부단한 자기단련을 요구한다.
자국의 국민들에게 COVID-19을 성공적으로 극복해내는 모습을 보이는 지도자들은 정치적 자산을 획득하겠지만, 이에 실패한 정치지도자들은 자신들의 실패 이유를 다른 곳에서 찾으려는 유혹에 빠질 것이다.


COVID-19는 세계경제의 방향을 근본적으로 바꿀 뿐만 아니라, 새로운 변화 즉 미국중심의 세계화에서 중국주도의 세계화로 흐름을 가속시킬 것이다.
왜 그런 흐름이 지속될 것으로 전망하는가? 미국인들은 세계화와 개방무역에 대한 매력과 신뢰를 상실했다. 트럼프 대통령의 존재와 관계없이, 미국인들에게는 자유통상이라는 합의가 이미 자신들에게 해로운 것으로 받아들이고 있다. 반면에 중국인들은 이에 믿음을 잃지 않았는데 여기에는 역사적 깊은 배경이 있다.
1842-1949년간 중국의 굴욕적인 역사는 자기도취(만족)와 무익한 외부세계와 관계단절에서 발생한 결과였다. 이후 지난 수십 년간에 이룬 경제적 굴기(崛起)는 세계화에 적극적으로 참여한 성과이었다. 동시에 중국인들은 어느 곳, 누구와도 경쟁할 수 있다는 문화적 자신감을 흠뻑 경험하였다.
결론적으로 나의 신작 ‘ Has China Won?’에서 언급하였듯이, 미국 앞에는 두 개의 선택지가 놓여있다. 세계를 지배하는 패권국의 선두를 유지하는 것이 목표라면, 중국과 정치적 경제적 제로-섬의 국제적 경쟁(대립)을 수행해야만 한다. 그러나 만약 미국인들 삶의 안녕– 현재 매우 악화되어 있는 –을 향상시키는 것이 목표라면 중국과 협력해야만 한다. 현명한 조언자들은 후자의 협력을 제안할 것이다. 불행하게도 현재 미국 정치의 자해적 환경은 중국에 대한 화해를 선택할 것 같지 않다.


요약하자면, 서구정치의 거대이론에 대한 제자백가적 시대가 도래할 것이다. 민족(고립)주의자, 반세계화주의자, 반중국 이론가, 그리고 자유주의적 국제주의자들 간에 자신들의 견해를 추동할 새로운 증거들을 찾아내려고 혈안이 될 것이다. 현재 진행중인 경제적 타격과 사회적 붕괴에 따라 대충적 결론으로 자국주의, 패권국가간의 경쟁격화, 전략적 단절(decoupling) 등이 대두할 것으로 전망된다.
1930-40년대의 공황을 겪으면서, 서구사회에 서서히 반체제적인 흐름이 대세적으로 형성되었던 반면에, 루스벨트(FDR)와 소수의 앞선 정치지도자들이 전쟁 전후에 흐름을 어렵잖게 국제주의로 다시 돌리려는 움직임도 있었다.
1930년대 세계경제의 붕괴는 선진사회가 매우 긴밀히 연계되어 있었고, 동시에 매우 취약했음을잘 보여 주었으며, FRD은 이를 전염병균(contagion)이라고 명명했다. 당시 미국은 상대적으로 다른 서구국가들보다 폐해가 적었다. FDR과 국제주의자들은 전후의 국제질서로 개방적 질서를 유지하면서 상호의존을 운용해낼 방어기제(防禦機制)와 역량이라는 규칙을 구상해 냈다. 미국은 국가 간의 국경을 봉쇄한 것이 아니라, 반대로 상호협력이라는 지구적 인프라를 구축하면서 전후 개방질서를 작동시켰다 (브레튼우드 체제).
미국과 서구의 민주주의 국가들은 상호의존이 약점이라는 방어적인 느낌에서 취할 수 있는 반동적인 흐름을 뛰어넘을 수 있어야 한다. 민주주의 진영은 당장은 자국(고립)주의적 반응을 보이겠지만 긴 호흡으로 실용적이고 규제를 동반한 국제주의의 새로운 모습을 찾아가야 한다.


적은 수익구조, 그러나 장기적인 공급체계의 안정구조로
COVID-19의 유행은 세계규모 단위의 생산거점기지라는 기본적 교의를 위협하고 있다. 기업들은 현재 시행중인 다단계적 조치, 다국적의 부품공급체제를 재고하고 축소시킬 것이다.
세계규모 단위의 부품공급은 정치적 경제적 요소들에 의해 혼란을 겪고 있다. 경제적으로는 중국의 인건비 상승 트럼프의 통상전쟁 로봇산업의 발전 자동화 3D 프린트 등에 의해, 정치적으로는 선진경제권 내에서 겪고 있는, 진행 중이거나 곧 다가올, 실업문제 등에 의해 위협받고 있다.
이러한 상황과 겹치면서 COVID-19는 부품공급체계의 연계고리들에 타격을 가하고 있다: 전염된 공장들의 폐쇄(閉鎖)는 다른 생산기지들의 연쇄적인 중단을 야기하고, 생산과 재고가 고갈되면서 병원 약국 슈퍼마켓 그리고 소매상들이 크게 영향을 받고 있다.
대유행병이 가져올 다른 측면은 많은 기업들이 통상의 이점보다는 대체공급의 안정성에 대해 많이 고려하게 되면서 곧 이를 적용하게 될 것이라는 점이다. 정부단위에서도 전략적인 산업에 대하여 국내에 back-up 계획과 적정 재고를 갖추도록 강제하면서, 기업들의 수익성을 떨어지는 대신에 공급체계의 안정성은 제고될 것이다.
예일대 출신의 남미지역 전문가로 NGO 싱크탱크에서 활동


첫째, 코로나 바이러스는 국내뿐만 아니라 국제정치를 크게 변화시킬 것이다. ‘평등’같은 사회적 이슈에 대한 정부의 권한을 강화시키면서 대유행병과 이로 인한 경제적 타격을 극복하는 과정에서 안보적 주제와 양극화라는 사회적 이슈를 악화시키고나 또는 경감(輕減)시킬 수 있을 것이다.
어찌 되었든, 정부의 권한은 강화된다. 경험상으로 보면 권위적이거나 인기영합적인 정부들은 전염병에 제대로 대처를 못하는 반면에, 한국과 대만처럼 민주적인 정부들은 효과적으로 대응하고 있다. 대유행병은 상호 연계된 세계의 종말을 의미하지는 않는다. 오히려 상호의존성에 대한 명백한 증거이기도 하다.
둘째, 국제 정치적으로는 자국폐쇄적이며, 자급적이고 자신의 운명을 스스로 해결하려는 움직임이 시작되고 있다. 한마디로 더욱 가난하고, 추하고 좁아진 세상을 향한다는 것이다.
마지막으로, 희망과 긍정적인 신호들도 있다. 현재의 위협에 지역적으로 공동대응하기 위하여 인도정부는 동남아 국가 지도자들과 화상회의를 진행하였다. 현재의 대유행병이 현재 우리가 직면하고 있는 지구적인 큰 이슈들에 대해 공동적인 대응을 촉발한다면, 이는 매우 긍정적인 촉매가 될 수 있을 것이다.


2017년 트럼프는 대통령에 취임하면서 강대국 간의 패권경쟁에 초점을 맞춘 국가안보전략을 선언하였다. COVID-19의 대유행은, 이 전략이 매우 잘못된 것으로, 미국과 같은 초강대국조차 스스로 국가안보를 책임질 수 없다는 것을 보여준다.
리차드 댄지그(Danzig)는 2018년에 문제점을 다음과 같이 요약했다: 21세기의 기술 수준은 분포(소유)뿐만 아니라 결과에 있어서도 글로벌한 성격을 지닌다. 전염균, AI 시스템, 콤퓨터 바이러스, 방사능 등은 한번 사고가 터지면 사고 당사자만이 아니라 우리 모두의 문제로 다가온다.
따라서 현재 우리가 직면하고 있는 상호의존적 위험에 대하여 합의된 보고체계 공유된 통제 공동의 위급대응계획 기준 협약 등을 추진해야 한다.
COVID-19와 기후위기와 같은 초국가적인 위협 앞에서 다른 국가보다 미국을 우선(優先)하는 사고로는 충분하지 않다. 다른 국가들이 지닌 힘의 중요성을 인지하는 것 역시 중요하다. 지국의 이익을 우선시 하더라도 자국의 이익을 어떤 수준에서 정의를 하는 것은 매우 중요한 질문이다. 현재 진행중인 대유행병은 새로운 세계를 만들어 가는 전략에 미국이 실패하고 있음을 보여주고 있다.


‘영구적’ 이라는 표현은 절대적이지는 않지만 내가 좋아하는 단어가 아니다. 그럼에도 불구하고 코로나 바이러스가 불러온 위기는 향후 수 년간 대부분 국가들을 국제적인 무대에서 벌어지는 현안보다 자국의 국경선 안에서 전개되는 상황에 집중하게 할 것이다.
향후 부품공급의 취약성을 극복하기 위해 선택적 자급자족(결과로서 관계의 단절)으로 이동하는 흐름을 목격하게 될 것이다: 위기로 인한 경제적 손실을 극복하고 국내적 자원을 재결집시키기 위하여, 대규모의 이(난)민에 대한 거부, 기후위기 등 지구단위의 문제 또는 역내 문제 해결의 노력 또는 실행에 대한 축소(縮小) 등이 일어날 것이다.
이 과정에서 많은 국가들은 약점을 드러내면서 회복 과정의 어려움에 처하게 될 것이다. 이러한 위기들은 악화일로에 있는 미중 관계를 더욱 어렵게 하고, 유럽의 통합과정을 약화시킬 것이다. 긍정적 측면으로는 글로벌한 수준의 공공의료 가버넌스가 일정 부분이 강화될 것으로 보이지만, 세계 각국이 서로 협력하고 역할을 다하기 보다는 결국은 세계화를 퇴보시킬 가능성이 높아 보인다.
공화당 출신의 미국외교협회 회장, 콜린 파웰 전 국무장관의 조언자


미국은 국제사회의 지도국가로서 자격을 더 이상 유지할 수 없다. 미합중국은 속좁은 자기이해에 갇히고 서툰 무능함을 드러내었다. 이러한 종류의 대규모 유행전염병은 국제적인 기구를 통하여 정보를 사전에 제공하여 각 국가들이 이에 대응할 충분한 시간을 갖게 하고 조치에 필요한 자원을 준비하도록 했어야만 한다. 미합중국이 지도국가로서 이를 조직해 냈어야만 함에도 불구하고 자국의 속좁은 이해에 갇히면서 워싱턴은 리더쉽 테스트에서 실격을 당했고 그로 인해 세계는 더한 고통(苦痛)을 당하고 있다.


COVID-19는 금세기 최악의 대규모 유행병으로 영향의 규모와 깊이는 실로 어마어마하다. 공공의료의 (실패)위기로 인해 지구상의 78억 인구가 위협(威脅)을 당하고 있다. 이의 영향은 2008-9년에 있었던 금융 대공항보다 심각한 것으로 보인다. 이러한 대규모의 지진성 충격은, 아시다시피, 국제사회의 시스템을 근본적으로 바꾸면서 힘의 균형을 뒤흔든다. 동시에 예외적인 도전에 대응하여 전세계인들이 남녀 구별없이 행동에 나설 것이라는 희망을 제공하기도 한다.
현재까지는 국제적 규모의 협력이 턱없이 부족한 상태이다. 현 위기의 책임 당사자들인 강대국가 미국과 중국 등이 말장난의 싸움을 그만두고 효과적으로 조치를 취하지 못한다면, 이들 국가들에 대한 국제적인 신뢰도는 급격히 축소될 것이다. 유럽연합의 이름으로 5억에 해당하는 해당 시민들에게 적정한 지원을 해내지 못한다면 회원국가들은 브뤼셀(유럽연합정부의 소재)의 힘을 축소시키려 할 것이다. 미국의 문제는 현재의 위기를 중단시키려는 효과적인 조치를 제공해야 할 연방정부가 무기력하다는 것이다.
그럼에도 불구하고 모든 국가에서 보듯이 인류애의 정신이 살아나 의사, 간호사, 정치인, 그리고 평범한 시민들이 상황에 효과적으로 대응하면서 리더쉽을 보여주고 있다. 이를 계기로 예외적인 위기라는 도전에 대응하여 전세계인들이 남녀의 구별없이 행동에 나설 것이라는 희망을 제공하기도 한다.


한국 드라마 사상 최장수 시즌제 드라마인 tvN ‘막돼먹은 영애씨’가 열 여섯 번째 시즌의 닻을 올렸다. 2007년 4월 첫 방송한 이래 10년 8개월, 편수로는 289편이 전파를 탔다. 지난달 28일 서울 영등포구 타임스퀘어에서 열린 제작발표회에는 드라마의 역사를 자랑하듯 김현숙 이승준 라미란 이규한 손수현 정다혜 고세원 송민형 김정하 윤서현 정지순 스잘김 이수민 등 전 출연진과 정현건 PD 등 대규모 참석자가 함께 한 가운데 진행됐다. 노처녀 영애(김현숙)의 일상을 둘러싼 이야기와 사랑과 결혼을 담아 온 ‘막돼먹은 영애씨’는 이번 시즌에서 영애의 결혼 여부가 최고 이슈로 떠올랐다. 특히 지난 시즌에서는 영애의 임신을 암시하는 장면으로 막을 내리면서 이번 시즌 포스터와 티저에서는 영애와 승준(이승준)이 결혼이 암시되기도 했다.
이에 대해 정형건 PD는 “이번 시즌에서는 10년간 노처녀로 있던 이영애가 드디어 결혼한다”라고 밝히며 “유부녀가 되면서 바뀌는 새로운 인간관계와 그를 둘러싼 환경에서 벌어지는 에피소드를 다룰 예정이다. 결혼 후 바뀌는 이영애의 정서를 밀도있게 풀어볼 예정”이라고 언급했다. 이날 공개된 하이라이트 영상은 승준을 만나기 위해 베트남으로 떠난 이영애의 고생담과 낯선 여자와 함께 있는 승준을 목격한 영애의 모습이 공개돼 범상치 않은 이야기 전개를 예고했다.
10년째 이영애 역을 굳건히 지키고 있는 김현숙은 “이번 시즌은 영애 인생의 제 2막을 열 수 있다고 할 만큼 큰 사건이 많이 발생할 것”이라며 “이번에는 큰 변화가 있기 때문에 촬영이 더욱 설렌다. 골수팬들이 기대하는 쫀쫀한 코미디와 페이소스는 물론 초심으로 돌아간 느낌을 받을 수 있을 것이다. 자신이 있다”라며 웃음지었다. 이같은 변화에는 시청자들의 의견이 한 몫을 했다. 김현숙은 “사실 지난 시즌15 때 비판이 많았다. 공감대가 있던 ‘영애씨’였는데 갑자기 꽃미남과 삼각관계가 말이 되냐는 의견들이었다. ‘영애씨’는 시청자와 함께 세월을 보내고 있는데 골수팬들의 입장에서는 영애의 삶이 반복돼 답답하셨을 것 같다. 세월이 흐른 만큼 영애의 인생도 변했으면 한다. 물론 결혼이라는 큰 변화를 그리려니 두렵기도 하다”라고 솔직한 마음을 전했다.
영애의 결혼에 대한 다른 등장인물들의 반응은 어떨까? 영애 아버지 역의 송민형은 “딸을 보내려니 아쉽고 저 사위를 받아줘야 할지 지금도 고민”이라고 전한 반면 영애 어머니 역의 김정하는 “시원섭섭하다. 몸만 오라고 해서 더 좋고 땡잡은 것 같다”고 들려줘 웃음을 자아냈다.
시즌 16에서는 다른 캐릭터들의 변화도 감지된다. 주요 에피소드가 펼쳐지는 회사 이름을 낙원사에서 지성사로 바꾼 가운데 윤서현 정지순 스잘 이수민 등 직원들은 영애의 주변 인물로 여전히 자리를 지키고 있다. 새 캐릭터로는 웹툰작가로 이규한이, 보조작가로 손수현이 등장한다. 이규한은 “영애의 시동생으로 나를 통해 ‘시월드’를 보여주시려는 게 아닌가 싶다”라고 예측했다.
조 사장 역으로 출연했던 배우 조덕제가 여배우 성추행 의혹이라는 불미스러운 사건에 연루돼 하차하면서 조 사장 캐릭터는 등장하지 않는다. 정 PD는 “조심스럽지만 배우와의 협의 끝에 출연하지 않기로 결정했다. 대신 카메오로 박철민 배우가 등장할 예정”이라고 밝혔다.


국회도서관 대강당에서 열린 ‘4차 산업혁명 Power Korea대전’은4차 산업혁명에 대한 국민적 공감대를 형성하고 스마트한 사회를 만드는데 기여하고자 제정되었다. 특히 4차 산업 발전에 기여한 지자체와 우수 기업 사례를 선정해 ‘4차 산업혁명 경영대상’을 시상했다.
‘4차산업혁명 스마트 리더상 ’ 은 국회의원들의 연구단체인 국회융합혁신경제포럼이 4차 산업혁명 도입과 구현을 통해 산업 발전에 기여한 경영인에게 수여하는 상이다.
슈나이더 일렉트릭 코리아 김경록 대표는 IIoT (산업용 사물 인터넷) 기반의 통합 솔루션 ‘에코스트럭처’ 통합 솔루션을 국내 시장에 성공적으로 도입하여 4차 산업혁명의 새로운 비전을 제시하여 공로한 점을 높이 평가 받았다.
슈나이더 일렉트릭은 글로벌 에너지관리 및 자동화 전문기업으로 빌딩, 데이터센터, 공장, 전력망 등 다양한 산업에서 IIoT 기반의 솔루션을 공급해왔다. ‘라이프 이즈 온(Life Is On)’이라는 비전 아래 IIoT를 접목한 하드웨어와 소프트웨어를 통해 에너지를 연결, 안전하고 효율적이며 지속가능한 방식으로 사용할 수 있도록 지원하고 있다.


- 캄보디아 선교 사역 앞장선 김건중, 신희자 선교사 지난달 31일 은퇴
옥토교회 캄보디아 선교센터를 일궈온 김건중, 신희자 선교사가 김대영, 이수미 선교사에게 사역지를 이임하고 지난달 31일 은퇴했다.
김건중, 신희자 선교사는 옥토교회(원성웅 감독)가 개척 초기 함께 시작한 캄보디아 캄퐁스페우에 위치한 옥토선교센터(2010년 11월)의 1대 파송 선교사로 지난 13년간 캄보디아를 섬겨왔다.
캄보디아 옥토선교센터를 이어 받은 김대영, 이수미 선교사는 인도네시아와 말레이시아, 필리핀에서 19년간 선교사역을 마치고 이날 캄보디아로 파송받았다.
코로나19로 은퇴식에 참석하지 못한 김건중 선교사는 영상인사를 통해 “사랑으로 13년간 캄보디아 선교를 할 수 있게 해주신 하나님과 옥토교회 성도분들게 감사하다. 빈 논바닥을 복토하고, 건물을 지으며 오늘에 이르렀다. 이제 은퇴하지만 새로운 사역지에서 하나님의 일 ‘선교’를 계속 해나갈 것”이라며 메시지를 전했다.
원성웅 감독은 “제1대 선교사인 김건중, 신희자 부부 선교사는 옥토교회가 캄보디아 센터 부지 2700평을 매입한 후부터 오늘까지 센터 건축과 관리를 감당해주었다. 수많은 단기선교팀이 다녀갔고, 캄보디아 우물파기 등 지역사회를 위한 섬김을 잘 진행해주었다”고 김건중, 신희자 선교사를 소개했다.
은퇴식 후 이어진 파송식에서는 감리회 본부 선교국 오일영 총무가 파송장을 수여했다. 오일영 총무는 “캄보디아가 킬링필드가 아닌 힐링필드가 되길 소망한다. 사명을 감당하는 동역자를 통해 캄보디아의 선교가 잘 이뤄지길 바라며 선교국도 지원에 나서겠다”고 말했다.
캄보디아로 파송받은 김대영 선교사는 “캄보디아 선교를 감당하게 하신 하나님께 감사드린다. 신실함과 섬기는 데 충심을 다하겠다. 지난 19년간 선교하며 경험한 것보다 하나님이 원하시는 뜻에 순종하고 매달리며 나아가겠다”며 다짐을 전했다.
옥토선교센터는 캄보디아 프놈펜의 열악한 공단지역 청소년들을 위해 마련된 복지문화선교센터다. 공단 청소년 기숙사 사역과 의료사역, 교육사역(Bible school), 지역사회 개발사역 등을 이어가고 있다.


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글로벌을 외치는 소리가 높아지며 국내 스타트업도 세계 진출을 위한 노력을 활발히 하고있다. 국내에서 서비스를 견고하게 만든 후 세계로 진출하는 스타트업이있는가 하면, 처음부터 세계를 무대로 접근하는 스타트업도 있는 등 각각 자기만의 색깔로 세계 무대에 나서기 위한 움직임들을 보인다.
최근 국내 최초로 싱가폴의 엑셀러레이터, 제이에프디아이 아시아(JFDI.Asia)의 프로그램을 마치고 현지에서 런칭한 서비스가 있다는 소식이 들려왔다. 바로 게임화 요소를 넣은 패션 쇼핑 앱 '셀럽(CELUV)'이다. 셀럽의 이은호 대표는 글로벌 진출을 꾀하던 차에 제이에프디아이 아시아의 엑셀러레이팅 프로그램에 지원하고, 싱가폴 현지에서 서비스를 런칭했다.


셀럽은 오락처럼 쇼핑을 즐길 수 있게 해주는 패션 쇼핑 앱이다. 이상형 월드컵과 유사한 리그 방식으로 두 가지 아이템 중 마음에 드는 것을 계속해서 고르는 것이 쇼핑의 과정이 된다. 최종적으로 선택한 아이템을 구매할 수 있고, 친구들과 공유할 수 있다. 이는 쇼퍼에게는 재미를, 쇼핑몰에게는 색다른 세일즈 채널을 제공한다.
기존에 존재하는 경쟁 서비스로는 폴리보어, 포즈 길트 등 패션 아이템을 큐레이션을 하는 서비스나 틴더처럼 좌우로 화면을 넘겨가며 쇼핑하는 애플리케이션이 있지만, 셀럽은 게임화 요소(Gamificaion)을 넣어 기존의 서비스와 차별점을 만들었다.
▲게임화 요소를 통해 사용자에게 랭킹, 패션 선호도 측정, 할인 쿠폰 등의 혜택을 제공한다.
“스마트폰으로 하는 모든 것들은 말 그대로 더 스마트하고 인터렉티브 할 수 있어야 한다고 생각했어요. 세계적으로도 단순하면서도 중독성이 애플리케이션들이 인기가 많은 것을 발견했어요. 그래서 게임 요소를 넣게 되었습니다.”
선택의 범위가 거의 무한대에 가깝기에 쇼핑은 때때로 쇼퍼들에게 지루함과 고통스러운 경험이 되기도 한다. 하지만 셀럽은 이상형 월드컵 형식과 같은 게임적 요소를 넣어 사용자가 쇼핑을 즐겁고 효과적으로 할 수 있도록 돕고 있다.
앞서 말했듯 셀럽은 국내 최초 제이에프디아이 아시아 프로그램에 참여하여 처음부터 동남아시아 시장에서 비즈니스를 시작하였다. 제이에프디아이는 아시아 최초의 동남아 연합 스타트업 인큐베이터로 2012년부터 본격적으로 프로그램을 진행하여 스타트업의 66%가 평균 5억원 규모의 후속 투자를 유치하는 성과를 이루고 있는 곳이다.
명문 엑셀러레이팅 프로그램과 시작했지만 셀럽의 해외에서의 첫 출발은 결코 쉽지 않았다. 싱가폴은 소위 싱글리시라고 하는 동남아시아와 인도 영어를 사용하기 때문에 언어장벽으로 인한 고생도 만만치 않았다. 하지만 괴로움만큼이나 얻는 것도 많았다.
“싱글리시 때문에 스트레스도 많았죠. 하지만 데모데이때 영어로 피치를 무사히 마치고 나서는 ‘글로벌 비즈니스를 할 수 있다'는 자신감을 가지게 되었어요. 또 프로그램에서 다양한 국가에서 온 스타트업 친구들과 지내면서 정보와 도움을 많이 얻었습니다. 특히 태국에서 온 패션 관련 스타트업을 하는 친구를 사귀었는데, 그 친구를 통해서 태국 탑 5 안에 드는 온라인 패션쇼핑몰들을 만나 비즈니스 파트너십을 맺는 기회도 가질 수 있었어요."
셀럽은 현재 한국, 싱가포르, 태국에서 온라인 쇼핑몰들과 제휴를 맺어 모바일 쇼핑 서비스를 제공하고있다. 모바일 쇼핑 시장 규모는 현재 온라인 패션 쇼핑 시장 중 가장 성장률이 높은 분야로 점차 아시아 국가들의 모바일 패션 쇼핑 인프라가 발전함에 따라 규모가 크게 향상될 것으로 전망되며, 그 중에서도 아시아가 가장 큰 잠재력을 보이고 있다.


그저께 대주랑 같이 차린 밥상. 언뜻 和食이지만 잘보면 멸치볶음도 있고, 브로콜리볶음도 있어서 글로벌 밥상 되겠다. 야채가 먹고싶다고 찡찡거렸더니 요런 기특한 걸 해줬다. 메인은 데리야끼치킨. 닭을 사다가 잘 구슬려서 칼집 내고 구운다음에 소스를 얹었다. 된장국은 하얀된장으로 끓였다. 나는 갈색만 있는줄 알았는데..맛있다. 엄마한테 배운 멸치볶음으로 자랑좀 했다. 팬에 기름 두르고 멸치좀 볶다가 설탕이나 선인장가루 넣고 깨 넣어 섞어주면 바삭한 멸치볶음 완성! 너무 간단해서 누구나 할수 있어용. ㅎㅎ
신혼이라 그른지 밖에서 사먹는거도 좋지만 집에서 둘이 만들어서 먹는게 더 좋다. 맛도 있고..시간이 아주 약간 걸리지만 괜찮다!!
한국에서보다 구할수있는 식재료가 다양한거 참 좋다.
근데 오늘 트레이더 조스에서 칼슘들어간 저지방 우유를 찾았는데 없더라. 한국엔 있는데.. 다른 마트에서 찾아봐야 하나? 아님 여기 사람들은 칼슘우유를 잘 안먹나..? 우유 얘기가 나와서 말인데 한국은 두유가 몸에 좋다고들 하잖아? 그래서 우유도 마시다가 두유도 마시다가 했는데 두유는 맛이 너무 찐하고 달아서 좀 그랬다. 차라리 저지방 우유가 더 가벼운 느낌이어서 두유는 잘 안마셨는데.. 여기 오니까 두유가 되게 가볍고 부담없는 맛이라서 자주 마시게 된다. 대주는 우유를 별로 안좋아해서 홀푸즈에서 soy milk vanilla flavor 라고 써있는거 잔뜩 사놓고 아침마다 씨리얼이나 와플이랑 곁들인다. 몇년전에 미국왔을때 처음 그 두유를 마셔봤는데 그때부터 쭉 중독되어있다.ㅎㅎㅎ 맛있다 맛있어! 나중에 사진 찍어놓고 포스팅해야지.
우유 코너 보면 whole milk는 별로 없고 1%나 2% fat milk가 많다. 거기에다 뭐 비타민 첨가한 것들도 있고 뭔가 이것저것 많았던것 같다. 역시 건강 생각하는 미국인들 답다. ..라고 하지만 역시 그사람들 평소 식생활을 보면 그럴수밖에 없어보여;; 항상 뭔가 냉동식품을 사다가 원플레이트로 먹는다구 ㅜㅜ 옆방사는 에릭은 원래 고기 엄청 좋아하고 맨날 인앤아웃 햄버거 밤에 사다먹고 이러더니 고콜레스테롤증이 생겨서 예전에는 쳐다도 안보던 vegan음식들 먹고 가짜콩고기 이런거 먹고 그런다. 펜은 되게 뚱뚱한데 채식주의자다.. 뭔가 알수가 없다 얘네들은.ㅎㅎ


로 돌아가기 조호시부 섬(Pulau Sibu)시부 섬(Pulau Sibu)은 우거진 열대 식물과 황금색 해변 및 맑고 푸른 바다가 끝없이 펼쳐진 쾌적한 휴양지다. 섬에는 몬순 동안 이루어진 바다의 지속적인 침식작용으로 인해 형성된 수많은 해안 바위 동굴들이 있는데, 그래서 이곳의 지형은 험준하지만 매우 아름답다.
주변 바다에는 아름다운 산호초가 형형색색의 해양 생물과 함께 살고 있다. 연안에서는 난파선도 발견됐는데, 이는 과거 중국 범선과 해적선이 섬 근처에서 대포를 발사하며 교전했던 잔해가 해저 여기저기 흩어져 있는 것이다.


... 여력 감소로 반도체 장비 업황 자체가 매우 불투명한 상태이지만, 동사의 주고객사인 삼성전자는 올해 설비투자 규모를 작년과 유사한 규모로 유지하거나 오히려 소폭 늘릴것으로 보여 불확실성은 일부 줄어든 상태이며 삼성전자 내에서도 플래시 메모리의 출하 증가와 원가절감 필요성이 더욱 커지면서 동사의 검사장비 수요는 지속적으로 증가할 전망"라고 밝혔다. 한편 "2008년 NAND용 신규장비와 자회사 아이테스트의 실적 호전에 대한 기대감이 높아지고 있고 2008년 기준 ...


... 것으로 보이며, 무엇보다도 물가 상승에 따른 각종 비용 상승과 신제품 및 베이징 올림픽 홍보 마케팅 비용, 각종 판매촉진비용 증가가 예상보다 실적이 저조하게 나온 주요 요인으로 분석된다"라고 분석했다. 또한 SK증권은 "동사의 낸드플래시메모리 평균 판매 가격은 15% 수준 하락하였으며 원가절감도 비슷한 수준으로 이루어져 이익규모는 1분기와 비슷한 수준으로 흑자를 유지한 것으로 보인다"라고 밝혔다. 한편 "동사는 다양한 Mobile Solution을 보유하고 있어 이 ...


이와 유사하게 2018년 IMO에서는 온실가스의 주요원인인 선박의 이산화탄소 배출량을 2030년까지 40%, 2050년까지 70% 감축 노력에 합의하였고, 금세기 내 탈탄소화의 의지를 표명하였다. 따라서 이러한 온실가스 감축목표 달성을 위해 약 20%의 이산화탄소 감소효과가 있는 것으로 보고되고 있는 LNG를 대신할 수소나 암모니아 등의 무공해(Zero-emission) 대체연료에 관심이 모아지고 있다. 수소의 경우 지구상에 가장 풍부한 자원으로서, 분자구조상 탄소가 없고 열량이 석유의 약 3배이며, 연료전지를 통해 연소와 배출과정이 없는 친환경적인 전력생산이 가능한 에너지원이다. 신재생에너지 확대와 원자력발전 시 필요량을 초과하는 잉여전력을 수전해를 통한 수소 생산에 사용한다면 무공해 에너지로서의 사용이 가능하다.
현재 선박연료의 전환 시기는 강력한 환경규제 속에서 갈수록 짧아지고 있으며, 미국, 유럽, 일본 등은 이미 기술개발 및 투자를 통해 에너지 패러다임 변화를 주도할 준비를 하고 있다. 세계 11위의 경제력과 세계 1위의 조선 기술경쟁력을 가진 한국이 4차 산업혁명시기에 큰 변화와 산업을 주도하기 위해서는, 에너지 패러다임과 환경규제 변화에 대한 통찰력과 과감한 전략이 무엇보다 절실한 시기이다.


테라스 이상의 환상적인 뷰가있는 149 개 룸은 개인 욕실과 함께 거울, 무료 와이파이, TV, 소형 부엌, 개별 냉난방 제어 등이 있는 슬리퍼, 헤어드라이기, 바닥 난방 등을 제공합니다. 고전적인 객실에서 깃털 베개, 저자극성 베개, 발포 고무 베개 침대가 있습니다.
카페에서 아침 식사가 제공됩니다. 전통적인 레스토랑에서 여러 가지 국제 요리가 제공됩니다. 손님께서는 다양한 와인, 커피 등을 제공하는 안락한 Blaue 바에서 휴식을 취하실 수 있습니다.
손님께서는 빈 국제공항 공항에서 차로 20 분 내에 호텔 자허 빈에 이동하실 수 있습니다.
비즈니스 시설과 같은 복사기, 컴퓨터 장비, 회의실 등이 현장에서 이용할 수 있습니다.
숙소는 사우나, 휘트니스 센터, 스파 센터뿐만 아니라 헬스장, 조깅 트랙로 손님들을 만족시킵니다.


경기도 용인 다세대주택 골목 한가운데 자리한 바바렐라하우스. 뾰족한 지붕과 거대한 계단까지 뭐하나 평범한 게 없는 이 주택은 젊은 부부와 장인 장모 부부가 함께 사는 집이다. 김용순 건축사진작가 제공
경기도 수원 신갈 나들목 인근, 빽빽한 다세대주택들 사이에 2층짜리 단독주택 하나가 콕 박혀 있다. 종이비행기처럼 접힌 삼각형 지붕에 드레스를 휘날리며 뛰어 내려가야 할 듯한 길고 장엄한 계단. 김동희 건축가(KDDH건축)가 설계한 바바렐라하우스는 30대 후반의 젊은 부부가 장인어른 부부와 함께 사는 집이다. 보란 듯이 ‘다름’을 전시하는 이 집은, 우주선을 만들고 싶어한 건축가와 그 무모함에 박수 쳐준 건축주에 의해 탄생했다.


남편은 광고기획자, 아내는 전직 디자이너다. 결혼해서 아파트에 살던 부부는 계약 만료 즈음 처가와 함께 단독주택을 지을 계획을 세웠다. “다른 회사에 비해 출퇴근이 자유로운 편이라 아파트의 딱딱 짜인 생활 패턴이 잘 안 맞았어요. 아내도 어릴 때부터 단독주택 생활을 했던 터라 밤에 청소기나 세탁기 못 돌리는 걸 좀 불편해했고요.” 경기도 안산에 있는 처가의 주택은 20년이 넘어 낡을 대로 낡은 상태였다. 그러나 고향이나 다름없는 곳을 떠나 홀로 낯선 곳에 자리잡는 것이 부담스러워 눌러 살던 장인ㆍ장모는 “같이 살자”는 딸의 말에 반색했다. 당시 싱글이던 처남까지, 총 다섯 명이 함께 사는 2층 주택이 계획됐다.
설계를 맡은 김동희 건축가는 부부의 요구사항을 듣고 고민에 잠겼다. 보통 너무 많은 요구가 혼재된 건축주들과 달리 이들은 “두 세대를 층으로 나눠달라”는 것 외에는 아무것도 주문하지 않았기 때문이다. “당시 남편 분이 외국에 주재원으로 나갈 가능성이 있어서 나중에 세를 들일 수 있도록 두 세대를 완전히 독립시켜 달라고 했어요. 그런데 그것 말고는 정말 아무 요구도 없었어요. 그냥 특별했으면 좋겠다고 하더라고요.”
아파트와 다세대주택들 사이에서 존재감을 뽐내는 바바렐라하우스. 통상 건축주들이 많은 것을 요구하는 것과 달리 이 부부는 “특별하게 해달라”는 것 외에 아무것도 주문하지 않았다. 김용순 건축사진작가 제공
부부가 거주하는 1층 거실. 한 면 전체에 서가를 짰다. 서재를 포함해 집의 모든 가구를 부부가 직접 만들었다. 김용순 건축사진작가 제공
1층 거실과 주방. 대지의 경사를 이용해 주방과 거실에 단 차를 둬서 마당을 시각적으로 충분히 활용할 수 있게 했다. 단 사이에도 깨알같이 서가를 짜 넣었다. 김용순 건축사진작가 제공
1층 아이방. 아직 자녀계획을 짜지 않아 일단 크게 만든 뒤 문을 두 개 달았다. 자녀가 둘이 되면 가벽을 설치해 분리할 계획이다. 김용순 건축사진작가 제공
세대를 층으로 나누면 아파트 구조와 크게 다르지 않기 때문에, 사실 건축가가 할 일은 별로 없다. 더욱 부담스러운 것은 부부가 김 소장이 과거 설계한 독특한 집들을 보고 그를 찾아왔다는 것, 게다가 둘 다 디자인과 관련된 직업에 종사한다는 것이었다.


지붕과 난간이 종이봉투처럼 가파르게 접혀 서로를 향하는 묘한 집. 조심스럽게 내민 디자인에 건축주는 열광적인 반응을 보내왔다. 김 소장이 당황할 정도였다. “저흰 너무 좋았죠. 물론 우리도 그 영화는 못 봤어요. 다만 일반적인 네모 형태의 집이 싫었고, 전체적으로 뾰족하면서도 포근하게 감싸는 듯한 디자인이 정말 마음에 들었습니다.”
달라도 너무 다른 집에 장인ㆍ장모는 처음엔 뜨악해 했지만, 집이 지어지고 주변에서 “예쁘다”는 말이 나오면서 조금씩 표정이 풀렸다. 막 착륙한 우주선처럼 거대한 계단을 늘어뜨린 주택이 다세대 골목 한가운데 자리 잡았다.