안녕하세요 카베이입니다 :) 어느덧 한 주의 중반입니다! 주말이 다가오는 게 즐겁기도 하면서 한 주가 너무 빨리 가는 것 같아서 속상하기도 합니다. 이제 정말로 올해도 두 달밖에 남지 않았구나, 하구요. ㅠㅠ 연초에 세웠던 계획들이 뇌리를 스쳐가며 별 생각이 다 드는 지금! 잡생각 훌훌 날리자고 멋진 차 한 대를 소개해 드리려 합니다. 바로 2020 G4 렉스턴인데요!2020 G4 렉스턴은 이번에 신규 스마트키와 고급 소재 인테리어 등으로 호평을 사고 있습니다. 어떤 부분이 바뀌었는지 함께 살펴보고, 2020 G4 렉스턴 장기렌트까지 한 큐에 안내해 드리겠습니다!2020 G4 렉스턴, 대형 SUV의 공간과 품격2020 G4 렉스턴은 웅장한 전면 디자인이 눈에 띄는데요. 입체감을 살린 메쉬(그물망) 타입의 새로운 라디에이터 그릴이 한몫을 크게 합니다. 요즈음에는 라디에이터 그릴이 넓어지며 이국적인 느낌을 풍기는데요. 2020 G4 렉스턴의 라디에이터 그릴 또한 가로폭을 키워 디자인을 더욱 대담하고, 웅장하게 구성하고 있습니다. 또한 그에 따라 범퍼 디자인도 변경되었는데요. 대형 SUV의 든든함을 한껏 돋워 줄 마블 그레이 컬러가 새로 추가되기도 했습니다.또한 대형 SUV만의 품격과 안정성, 그리고 공간활용성을 갖추었지만, 가격은 중형 SUV 수준인 3천 5백만 원 대로 책정되며 가성비까지 잡았다는 호평이 뒤따르고 있습니다.또 주목할 것은 2020 G4 렉스턴만의 스마트키가 출시된 것인뎅. 플래그십 모델의 오너로서의 자부심과 가치를 한껏 느낄 수 있겠네요. 고급스러운 2020 G4 렉스턴의 이미지와 어울리는 특별한 느낌을 주는 스마트키를 손에 쥐게 된다면 그 느낌이 남다를 것 같습니다.거기다 2열 윈도우에는 햇빛을 차단하고, 프라이버시를 보호하는 블라인드를 신규 적용했습니다. 인도에 바투 붙어 주행할 때 느끼던 민망함을 절감할 수 있겠네요. 도어트림과 인스트루먼트 패널, 시트에 스웨이드를 활용해 고급스러움을 향상시키고, 금속 질감이 살아 있는 메탈릭 텍스처 그레인을 대시보드에 적용하여 승차와 동시의 플래그십 모델의 품격이 물씬 느낄 수 있을 것 같습니다.또한 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 빠지면 섭하죠. 스마트 양방향 풀 미러링(안드로이드 기준)이 적용되며 안드로이드 전용 스마트폰과 9.2인치 대화면 스마트 오디오 시스템을 Wi-fi를 통해 손쉽게 연동시키고, 동시에 스마트폰 앱을 즐기실 수 있습니다.똑똑한 2020 G4 렉스턴, 안전성능에도 소홀하지 않았는데요. 2020 G4 렉스턴의 트림 중 엔트리 모델부터는 사각지대 감지(BSD), 차선변경 경보(LCA), 후측방 경보(RCTA) 등 첨단운전자보조기술이 기본 적용되며 튼튼하고 든든한 2020 G4 렉스턴와의 시너지를 배가시켰습니다.2020 G4 렉스턴만큼 주목받았던 것, 바로 2020 G4 렉스턴 스포츠&칸입니다. 2020 G4 렉스턴 스포츠&칸은 선택적촉매환원장치(SCR)을 적용해 배기가스를 대폭 저감했을 뿐 아니라, 출력과 연비는 향상되었습니다. 또한 LED 포그램프가 신규 적용되었으며, 한국 소비자들의 최근 기호와 특성을 반영한 최적의 상품 구성으로, 일상생활은 물론, 레저 활동까지 아우르는 다양한 라이프 스타일을 충족시킬 수 있는, 다이내믹 라이프를 꿈꾸시는 분들께 특화된 힘이 세고, 든든한 친구입니다!향후 쌍용자동차는 다양한 튜닝 아이템을 개발함으로써 2020 G4 렉스턴 스포츠&칸의 무한한 변신은 물론, 용도와 개성에 맞는 나만의 스포츠&칸을 만들 수 있도록 적극 지원할 계획이라고 합니다.2020 G4 렉스턴을 똑똑하게 만나는 법, 2020 G4 렉스턴 장기렌트!2020 G4 렉스턴은 출시와 동시에 2020 G4 렉스턴 장기렌트 문의가 상당했는데요. SUV 시장이 커지면서 확실히 SUV, 그중에서도 대형 SUV는 정말 꾸준히 상승 곡선을 보이는 것 같습니다. 2020 G4 렉스턴 장기렌트, 같은 차라고 해서 절대 견적이 같지 않습니다. 차종과 계약기간에 따라 월 렌탈료가 달라지는 것은 물론이고, 렌트사, 그리고 고객 개개인마다 각자 가지는 계약 조건과 상황이 다르다 보니 2020 G4 렉스턴 장기렌트에서 가장 중요한 키워드는 바로 '비교'입니다. 2020 G4 렉스턴 장기렌트를 포함한 신차장기렌트를 저렴하게 만나는 법은 역시 이곳저곳에서 견적을 받아 비교해야 하는 것인데요. 그러기 위해서는 한 렌트사를 꼬집어 계약을 진행하기보다는, 전문가를 끼고 최소 두세 군데에서 견적을 받아 비교 후 진행하는 것이 유리하죠!우선 2020 G4 렉스턴 장기렌트 계약 조건부터 알아볼까요. 2020 G4 렉스턴 장기렌트의 가장 기본이 되는 계약 조건은 만 21세 이상, 운전면허증 보유자입니다. 이 두 가지 조건만 충족하신다면 경력과 무관하게 2020 G4 렉스턴 장기렌트를 만나 보실 준비가 되신 건데요. 신차를 구매하시게 될 경우, 나이와 차종, 그리고 운전 경력에 따라 보험료가 상승될 확률이 굉장히 높아집니다. 이 부분을 감안한다면 2020 G4 렉스턴 장기렌트의 계약 조건은 정말 심플하고, 또 유리한 구석이 많습니다.2020 G4 렉스턴 장기렌트의 장점이 너무도 많지만, 오늘 소개 드릴 2020 G4 렉스턴 장기렌트 장점의 마지막은 바로 인수/반납이 자유롭다는 것입니다. 2020 G4 렉스턴 장기렌트를 계약 기간인 최소 2년에서 5년까지 이용 후, 만기 때 인수 및 반납을 자유롭게 결정할 수 있습니다. 공장에서 출고된 이래로 쭉 내 손만 탄 나만의 차를 오롯이 내 명의로 인수할 수도 있고, 다른 차종이 만나보고 싶다면 쿨하게 2020 G4 렉스턴 장기렌트카를 반납하고, 새로운 차종으로 계약하셔서 이용하시면 되는 것이죠!현대인들의 라이프스타일이 달라지면서 카 라이프 스타일 또한 격렬한 변화를 겪고 있는 요즘입니다. 그렇게 봤을 때 2020 G4 렉스턴 장기렌트 및 신차장기렌트는 트렌드에 정말로 기민하게 대응해 나타난 새로운 패러다임이라고 볼 수 있는데요. 통상적으로 이루어지던 내 차 마련의 방법들에 한계를 느끼셨던 분들이라면 분명히 매력을 느낄 수 있는 길이라고 생각합니다.나만의 2020 G4 렉스턴 장기렌트 견적이 궁금하다면 주저하지 마시고 아래 링크로 편하게 연락 주세요! 카베이의 신차장기렌트 전문가들이 고객님의 2020 G4 렉스턴 장기렌트 견적부터 상담, 업체 비교까지 무료로 진행해 드리겠습니다. :)클릭시 플러스친구로 연결됩니다 :)	[카베이 실시간 비교견적 신청하기]


안녕하세요~ 여러분! 화요일 점심, 카베이 인사드립니다! 요즘은 봄도 아닌데 왜 이렇게 점심만 먹고 나면 꾸벅꾸벅 졸리운지 모르겠어요. 날이 선선하고, 볕이 좋은 탓일까요? 이런 날이 일하기는 좀 고되어도 참 분위기는 예쁜 것 같습니다. 뉴에이지 한 곡 틀어 놓고 커피 한 잔 호로록 마시면 얼마나 좋을까, 하는 생각이 드는데요.이런 분위기가 물씬 풍기는 차 한 대를 오늘 소개해 드릴까 합니다. 이 차는 어제 공식 출시되며 베일을 벗었는데요. 많은 여성분들은 물론, 감각적인 분들이 정말로 선호하시는 디자인을 겸비한 주인공, 바로 #미니뉴클럽맨 입니다. 저는 보자마자 홀랑 반해 버렸는데, 여러분은 어떠실지 궁금해지네요. ^^ 카베이와 함께 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD에 대한 모든 것을 함께 보시지요!젠틀한 내 친구, 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD어제였죠. 10월 21일, 서울 마포구의 한 카페에서 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD가 공식 출시되었습니다. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD는 2015년에 출시된 3세대 클럽맨의 부분 변경 모델로, 기존에 미니 클럽맨이 가지고 있는 실용성과 디자인 철학을 그대로 계승하면서도 현대적인 해석이 가미되었는데요. 기존의 모델보다 좀 더 캐주얼하고 자유분방한 디자인으로 벌써부터 큰 사랑을 받고 있습니다.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD은 미니의 디자인 헤리티지와 디테일을 강화했는데요. 특히나 대표 컬러로 선정된 '인디어 서머 레드'는 촌스러운 레드가 아닌, 클래식한 디자인의 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD와 잘 어울리는 세련된 색이라 돋보입니다. 또한 확장부 전면부 그릴과 보다 날렵해진 디자인으로 공기역학이 개선된 사이드 미러캡과 미니의 헤리티지를 잘 보여 주는 최신 유니언잭 디자인의 후미 등을 통해 기존 클럽맨과는 차별화된 스타일 또한 눈길을 끕니다.국내 출시되는 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD은 3개의 가솔린 엔진과 3개의 디젤 엔진 등 총 6개의 다양한 라인업을 선택할 수 있고, 최고 출력은 모델별로 136마력에서 최대 192마력까지 성능을 발위할 수 있습니다. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD은 소형급 중 가장 큰 플랫폼을 기반으로 제작되었는데요. 그만큼 실용성 또한 뛰어납니다. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD은 기본적으로 360ℓ의 적재 공간을 제공하고, 분리식 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1,250ℓ까지 확장할 수 있습니다. 또한 트렁크 아래로 발을 움직이는 것만으로도 트렁크 도어를 자동으로 열 수 있는 '컴포트 액세스 기능'을 통해 양손에 물건을 가득 들고 있어도 손쉽게 트렁크를 열 수 있습니다.내부 사양 또한 만만치 않은데요. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD은 아이폰을 차량에 무선으로 연결해 다양한 기능들을 편리하게 이용할 수 있는 무선 애플 카플레이 등의 편리한 옵션을 기본으로 재공합니다.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD의 가격은 가솔린 쿠퍼 모델이 3,640만 원, 쿠퍼 하이트림은 4,190만원, 쿠퍼 S는 4,760만원으로 책정되었고, 디젤 모델은 쿠퍼 D가 4,000만원, 쿠퍼 D 하이트림은 4,380만원, 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD는 4,980만원으로 책정되었습니다.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD, 장기렌트로 만난다면?2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD, 트렌디한 분들의 총애를 받는 시리즈이니 만큼 아무래도 젊은 분들께 특히나 인기가 많더라구요. 그래서 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD를 포함한 요런 감각적인 차량은 특히나 젊으신 분들이 몇 살부터 장기렌트 가능하냐고 문의를 많이 주십니다. 신차장기렌트는 만 21세 이상 운전면허증 보유자라면 경력과 관계없이 기본 조건을 갖추신 격입니다.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD 신차장기렌트, 역시나 접근성이 좋지요?2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD 장기렌트, 장점이 이뿐만 아닌데요. 수입차는 아무래도 사고 발생 시 수리비가 높은 편입니다. 때문에 항상 긴장을 늦출 수가 없는데요. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD 장기렌트 운용 중에 사고가 발생해도 보험료 할증이 없다는 것이 그래서 더욱 메리트로 다가옵니다. 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD 장기렌트는 보험료 할증이 없기 때문에 면책금만 납부하시면 그 외의 모든 보험 처리는 렌트사가 해결해 드립니다!2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD와 같은 신차는 출시 후 이 주 후부터 렌트사에서 견적을 조회할 수가 있습니다. 따라서 약 다다음 주부터는 2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD 또한 장기렌트로 만나 보실 수가 있는 것이죠. 뒤쳐지는 것은 도저히 참을 수 없다! 신차라면 내가 먼저 만나 봐야겠다! 하신다면 망설이지 마시고 아래 링크를 통해 문의 주세요.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD의 견적부터 상담, 그리고 업체 비교까지 고객님만의 1:1 컨설팅 매니저가 무료로 진행해 드립니다.2020 미니 클럽맨 쿠퍼SD도 역시 카베이에서 만나 보세요!클릭시 플러스친구로 연결됩니다 :)	[카베이 실시간 비교견적 신청하기]


안녕하세요, 카베이입니다! 다들 행복한 주말 보내셨나요? 새로운 한 주가 또 힘차게 밝았는데요! 월요일이 원망스럽겠지만, 카베이가 여러분의 새로운 한 주도 행운으로 가득하길 기원합니다! 오늘 소개드릴 차량은 오랜 시간 사랑받아온 시리즈인데, 이번 10월! 2020년형으로 출시된 #투싼신형 입니다. 투싼은 어떤 점이 어떻게 달라졌는지, 그리고 2020 투싼 장기렌트가 투싼과 만났을 때 어떤 강점을 보이는지 함께 살펴보겠습니다!가성비를 넘어 가심비로, 2020 투싼!가성비란 가격 대비 성능의 비율이란 말을 줄인 건데요. 가심비란, 가격대비 마음의 만족도를 일컫습니다. 2020 투싼은 가성비를 넘어 가심비까지 공략하겠다는 포부가 당찬데요! 2020 투싼, 먼저 합리적인 스마트 트림이 가장 먼저 눈에 들어옵니다. 기존의 가솔린 라인업은 디젤과 달리 중간 트림인 '모던'부터 구매할 수 있었지만, 이번에 엔트리 트림을 추가하며 진입 장벽을 낮추었습니다. 참고로 올해 1월부터 9월까지 판매된 투싼 중 가솔린 모델이 차지하는 비중은 지난 해 연간 판매 비중이었던 14%에서 32%까지 겅중 뛰었다고 합니다.엔트리 트림뿐 아니라 가장 최상위 트림인 인스퍼레이션 트림도 추가되었는데요. 유광 블랙 라디에이터 그릴을 넣어 차별화를 가미했으며, 스마트 파워테일 게이트, 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행보조 등의 안전사양을 기본 적용했습니다.뿐만 아니라, 기존에는 모던 트림에서부터 적용할 수 있었던 버튼 시동 스마트키 시스템, LED 주간주행등, 도어 포켓 라이팅을 전 모델에 기본으로 탑재했습니다. 또한, 유광 크롬 가로바 타입 라디에이터 그릴을 전 트림에 기본 적용하며 각종 고객 선호 사양을 기본화하며 상품성을 높였습니다. 거기다 오랜 데이터베이스로 고객 선호도가 높은 옵션 조합을 패키지로 마련하여 2020 투싼 구입 시 선택할 수 있도록 선택지를 폭넓고 똑똑하게 제공했습니다.앞좌석 열선시트, 앞좌석 통풍시트, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨 등은 엔트리 트림의 '스마트'에서 패키지 선택이 가능하고,8인치 내비게이션, 스마트 파워테일, 앞좌석 통풍시트, 듀얼 풀오톤 에어컨 등은 모던 트림의 '베스트 초이스'에서 패키지 선택이 가능합니다. 신규 트림 개선과 고객 선호 옵션 패키지 구성 등 상품성을 강화하려는 현대의 노력이 돋보이는데요. 가심비까지 공략하겠다던 현대의 자신감이 엿보이기도 합니다.2020 투싼 장기렌트, 투싼을 왜 장기렌트로 만나야 할까?2020 투싼 장기렌트의 가장 기본이 되는 계약 조건은 만 21세 이상, 운전면허증 보유자입니다. 만 21세 이상부터 보험 적용이 가능하기 때문인데요. 이 두 가지 조건만 부합하신다면 운전 경력과 관계 없이 2020 투싼 장기렌트를 위한 다음 스텝의 심사를 진행할 준비가 되신 겁니다. 투싼을 2020 투싼 장기렌트로 만나야 하는 이유, 바로 여기서도 빛을 발하는데요.투싼을 할부로 구매하시게 되면 나이 및 운전 경력, 그리고 사고 이력에 따른 제약이 많은 반면, 2020 투싼 장기렌트를 통해서 만나 보신다면 상대적으로 제약 없이 더욱 편안한 마음으로 이용이 가능하기 때문입니다.또한 2020 투싼 장기렌트는 신차 마련의 새로운 패러다임인데요. 그 이유는 2020 투싼 장기렌트 최소 2년에서 최대 5년 이용 후 만기 때 인수와 반납이 자유롭기 때문입니다. 2020 투싼 장기렌트 이용 후 다른 차량을 또 신차로 만나 보고 싶다! 하신다면 다른 차량으로 새로운 계약을 하시면 되고, 2020 투싼 장기렌트 이용해 보니 이 차가 내게 너무 잘 맞아서 온전히 내 차로 들이고 싶다, 하시면 일정 잔가만을 치르고 인수하실 수 있기 때문입니다. 현재 목돈이 없으신 분들께는 더욱 유리한 신차 마련의 방법이 될 수 있겠죠?2020 투싼 장기렌트 강점 세 번째, 바로 2020 투싼 장기렌트 월 렌탈료에는 '차량가액+세금+부대비용+보험료' 이 모든 게 포함되어 있다는 것인데요. 앞서 말씀드린 것처럼 2020 투싼 장기렌트 월 렌탈료에 포함된 보험에는 더 많은 장점이 있습니다. 바로 2020 투싼 장기렌트 운용 중에 사고가 발생해도 할증료가 붙지 않는다는 점인데요.보험 할증료가 붙지 않으니 보험료가 인상하지 않고, 그러다 보니 보험료가 포함된 2020 투싼 장기렌트 월 렌탈료에도 변동이 없습니다. 상황에 따라 발생할 수 있는 경우의 수가 오조오억개인 할부 구매보다 훨씬 더 안심하고 이용하실 수 있는 것이죠!2020 투싼을 2020 투싼 장기렌트로 구매해야 하는 이유, 이 글에서 말씀드리기에는 그 이유가 워낙 많고 또 다양합니다. 2020 투싼 장기렌트를 포함한 신차장기렌트가 100% 완벽한 상품이라고 할 수는 없지만, 내 차 마련의 사각지대에 있으시거나 어려움을 겪으시는 분들께는 분명히 도움 되는 일이 많을 것이라 생각합니다.나만의 2020 투싼 장기렌트 견적이 궁금하다면 지금 당장 아래 링크를 통해 무료 상담을 받아 보세요.카베이의 1:1 컨설팅 전문가가 상담부터 견적, 그리고 업체 비교까지 무료로 진행해 드립니다.투싼을 가장 똑똑하게 만나는 법,그것은 역시 카베이와 함께하는 2020 투싼 장기렌트입니다.클릭시 플러스친구로 연결됩니다 :)	[카베이 실시간 비교견적 신청하기]


안녕하세요 여러분, 카베이입니다! 목요일 아침도 힘차게 밝았습니다. 오늘 아침, 정말 반가운 소식이 와서 소개해 드리고자 하는데요! 연비가 가장 좋은 유종(?) 하면 역시 전기차잖아요. 그래서 전기차를 꿈꾸시는 분들은 많은데, 정부 지원금이며 뭐며 신경 쓰다 보면 어려워서 포기하시는 분들도 많으신 것 같아요. 이럴 때, 전문가가 이 과정을 함께한다면 얼마나 좋을까요? 거기다 할인까지 진행 중이라면?당연히 너무 좋겠죠! 그래서 소개합니다. 볼트장기렌트 초특가 프로모션! 카베이가 오늘부터 #볼트장기렌트초특가프로모션 을 시작했는데요. 마지막엔 #쉐보레볼트장기렌트견적 까지 공개할테니, 끝까지 집중해 주세요!태생부터 순수 전기차, BOLT EV쉐보레 볼트 EV는 이미 널리 유명한 갓성비 자동차죠! 1회 충전으로 무료 최대 383km, 서울에서 부산까지 주행이 가능하다는데요. 최고출력 204ps(150kW), 최대토크 36.7kg.m으로, 고출력 싱글 모터 시스템을 통해 제로백 7초를 자랑하는 퍼포먼스까지 겸비하고 있습니다. 또한 배터리가 바닥에 깔려 있기 때문에 무게 중심이 낮아 뛰어난 주행 안정성을 자랑합니다. 또, 내연기관에 비해 소음과 진동이 거의 없기 때문에 시끄러운 엔진 소리나 떨림으로 인한 스트레스나 불쾌감도 없습니다.플랫폼부터 퍼포먼스까지, 100% 전기차 쉐보레 볼트 EV! 이래서 다들 탐내는 것 같습니다.스티어링 휠에 달린 리젠 버튼 조작을 통해 속도를 줄일 때 생기는 운동에너지를 배터리로 저장하여 효율적인 에너지 사용이 가능한 Regen on Demand와 전자식 정밀 기어 시프트는 캐딜락 등 프리미엄 차량에 적용되는 최고급 첨단 변속 시스템을 쉐보레 최초로 적용하여 부드러운 변속이 가능하게 하며 운전자의 편의와 효율성을 높입니다.EV 전용 쉐보레 인포테인먼트 시스템은 전화, 라디오, 블루투스 기능 뿐 아니라, 스마트폰처럼 사용자의 편의에 맞게 디스플레이를 설정할 수 있는 위젯 기능화, 입체적 이미지로 차량 내부의 기능들을 직관적으로 조작할 수 있는 차량 설정 기능을 제공하여 보다 편리하게 사용할 수 있습니다. 또한 '안드로이트 오토; 연동으로 카카오 내비까지 사용이 가능하다고 하네요!거기다 쉐보레 볼트 EV 유저에게 주어지는 또 하나의 편의 사항! 쉐보레가 지원하는 myChevrolet BOLT EV 앱과 차량간 블루투스 연결을 통하여 충전 상태, 주행가능 거리, 타이어 공기압 등 차량 상태 뿐 아니라 도어 잠금/잠금 해제. 실내 온도 컨트롤 등 원격제어가 가능합니다.쉐보레 볼트 EV, 안전에도 소홀하지 않았는데요. 자체의 81.5%의 탁월한 강성을 지닌 초고장력/고장력 강판을 적용하여 견고한 차체 구조를 실현하였을 뿐 아니라, 운전석, 동승석, 사이드, 측면 커튼 등 총 6개의 에어백이 주행 중 일어날 수 있는 사고로부터 탑승객을 안전하게 보호합니다.외에도 사각지대 경고 시스템과 전후방 주차 보조 시스템과 후방 카메라, 그리고 주동 주차 보조 시스템, 전방 충돌 및 거리 감지/경고 시스템, 저속 자동 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 경고 및 유지 보조 시스템 등의 최첨단 테크놀로지 예방 안전 시스템으로, 장거리든 단거리든 탑승객의 주행을 스마트하게 보조하며 든든한 운전을 가능케끔 합니다.정답은 역시 볼트장기렌트 초특가 프로모션!휴대전화 하나를 계약할 때에도 견적은 정말 천차만별이죠. 100만원짜리 휴대전화도 그런데, 천만원 단위의 자동차는 어떨까요?당연히 차이가 있을 수밖에 없죠. 똑같은 차라고 해서 견적이 다 같은 것이 아닙니다.쉐보레 볼트 ev 또한 마찬가지인데요. 신차 마련에는 다양한 방법이 있습니다. 신차를 구매하는 방법도 있고, 중고차를 구매하는 방법도 있고, 볼트장기렌트 초특가 프로모션과 같은 신차장기렌트가 있습니다.어느 게 더 좋다, 하는 것보다는 내 라이프 스타일에 맞는자동차 마련 방법을 탐색하여 찾아내는 것이 가장 중요합니다.볼트장기렌트 초특가 프로모션 장기렌트 월 렌탈료에는차량가액+세금+부대비용+보험료이 모든 게 포함되어 있으므로 차량 관리가 훨씬 간편합니다.월 렌탈료 한 번 납부로 모든 비용을 처리할 수 있으니까요.게다가 볼트장기렌트 초특가 프로모션 장기렌트 월 렌탈료는단순 비용 처리가 가능하기 때문에 사업자 고객님께서는 연간 최대 1,000만원까지 세금 감면 또한 가능합니다.볼트장기렌트 초특가 프로모션 견적, 공개합니다!볼트장기렌트 초특가 프로모션으로는 무보증, 36개월 기준, 연간 3만 km 조건으로차량가액 4,500~4,900만 원대의 쉐보레 볼트를월 이용료 39만 원부터 운용할 수 있는 절호의 찬스, 볼트장기렌트 초특가 프로모션!볼트장기렌트 초특가 프로모션, 볼트 ev를 꿈꾸셨던 분들에게는 정말 반가운 소식일 것 같습니다.볼트장기렌트 초특가 프로모션에 관한 더욱 자세한 정보 혹은볼트장기렌트 초특가 프로모션을 적용한 나만의 견적은 아래 링크를 통해 받아 보세요!카베이의 1:1 컨설팅 전문가가 볼트장기렌트 초특가 프로모션은 물론,원하시는 차종의 모든 신차장기렌트를 상담부터 견적, 업체 비교까지 무료로 진행해 드립니다!똑똑한 전기차를 더욱 똑똑하게 만나는 법, 그것은 바로 카베이와의 동행입니다 :)클릭시 플러스친구로 연결됩니다 :)	[카베이 실시간 비교견적 신청하기]


시간이 지나 영원히 올 것 같지 않던 고3 시절의 끝에 나는 대학생이 되었다. 그리고 내가 마주한 대학 생활은 상상과 많이 달랐다. 낭만적인 캠퍼스 라이프, 잔디밭에서 하하 호호 웃고 떠들던 드라마 속 청춘은 말 그대로 드라마였을 뿐이었다. 교과서 속 사회 운동의 주체였던 ‘대학생’을 동경했던 나는 끝없는 과제와 수업 속에서 낭만보다 피로를 먼저 배웠다. 처음 겪는 대학 생활에 요령도 없이 정면 대결만 하니 더욱 그랬을지도 모른다. 어쨌든 바빴던 일상 속에 내가 동경했던 ‘대학생’의 삶은 점점 멀어져 갔다.
그랬던 내 인생에서 처음으로 ‘대학생’이 될 기회가 찾아왔다. 11월 5일의 촛불집회. 나는 그날 광화문으로 갔었다. 만약 이때 내가 내 목소리를 내기 위해, 남들과 같이 하나의 목표를 이루기 위해 갔던 거라면 나는 지금 후회하고 있을까? 나름 보도사진학회 소속이라고 보도사진이라는 걸 찍어보자고 광화문으로 향했던 나는 그때 모였던 많은 사람들과 같은 사람이었을까. 수많은 사람들이 모였던 광장. 저마다의 신념을 가지고 저마다의 목소리를 내던 그 모습을 보면서 나는 어떻게 찍어야 더 멋진 사진이 나올까라는 생각을 하고 있었다. 한 시간이 지나고 두 시간이 지나고 나는 무리에서 빠져나와 청계천 쪽으로 걸어 나왔다. 그날 청계천에선 빛초롱축제가 진행되고 있었다. 형형색색의 등불이 청계천을 아름답게 꾸미고 있었고 연인들과 가족들은 춥지만 따뜻한 시간을 보내고 있었다. 나는 그들 사이를 마치 유령처럼 돌아다니며 조용히 사진만을 찍었다.
모든 일이 끝나고 사진을 정리하고 있던 중이었다. 친구에게서 카톡이 왔다. “도현아, 오늘 집회 갔었다며! 안 다치고 잘 갔다 왔어?” “어, 잘 다녀왔어. 걱정했어?”라고 답장을 보내고 나서 문득, 생각이 들었다. ‘내가 뭘 했다고...? 내가 과연 다른 사람들의 걱정을 받을 만큼 무언가 대단한 것, 혹은 열정적으로 집회에 참여했었나?’
솔직해지자. 나는 그저 사진을 찍으러 간 것이었다. 많은 사람들이 모여 있기에 간 것뿐이다. 만약 많은 사람들이 모여 있지 않았다면, 내가 보도사진학회 소속이 아니었다면, 나는 과연 그날의 광화문으로 발길을 돌렸을까? 단순히 청계천의 등불을 보면서 예쁜 사진이나 찍고 있었을지 모를 일이다. 아니, 그랬을 것이다. 난 날 잘 아니까. 집회 사진을 찍고 남들에게 보여주면서 ‘나, 이래봬도 집회까지 갔다 온 지식인이야’라고 스스로를 속이고 있었던 것이다. 나는 내가 배워왔던, 동경했던 교과서 속 ‘대학생’과는 거리가 멀었다. 문제의식을 가지고서도 열정적으로 행동하지 않았던 그때의 내가, 친구의 카톡이 오기 전까지 깨닫지 못했던 내가 부끄러웠다. 대학생이라는 사람이 말이다.
다음 집회에도 나는 광화문에 나갈 것이다. 하지만 이번엔 촛불을 들 것이다. 나와 항상 같이 다니던 카메라는 책상 위에 잠시 내려놓고 하나의 불빛이 되러 거리로 나갈 것이다. 과거의 내가 침묵으로 집회 가장자리를 맴돌았다면 미래의 나는 목청껏 사람들 속에서 나의 목소리를, 우리의 목소리를 외칠 것이다. 내가 옳다고 믿는 것을 실천할 것이다. 내가 동경했던 그때의 그 대학생들이 되기 위해서라도.


세상의 원리 번개 강연 마지막을 장식한 책, 『인체 원리』를 미리 읽어보는 시간을 가집니다. 세상의 원리 번개 패널로 출연하시는 강양구 선생님(지식 큐레이터, 코메디닷컴 부사장)의 『인체 원리』 서평을 소개합니다. 『인체 원리』를 읽고20대와 70대의 공통점은? ‘늙는다!’ 중학교를 졸업하고 기숙사 고등학교로 진학하고 나서부터 지금까지 30년 가까이 아침을 거르고 있다. 아침을 안 먹으면 건강에 큰일이라도 날 것처럼 호들갑 떠는 건강 전도사가 많지만, 정작 지난 30년간 건강에 그다지 심각한 문제는 없었다. 하지만 내심 속으로 걱정도 되었다. ‘일부러라도 아침을 먹어야 하는 건가?’ 그러다 사회생활을 하면서 나처럼 아침 식사를 거르는 이들이 상당히 많다는 사실을 알게 됐다. 그 가운데는 출근 때문에 어쩔..
6월 호국보훈의 달을 앞두고 DK 대백과사전 시리즈 최신작 『탱크 북: 전차 대백과사전』이 나왔습니다. 그런데 책 제목에서 뭔가 발견하셨나요? 탱크와 전차의 차이점이 어디에 있는지 혹시 생각해 보신 적 있으신가요? 그렇다면 물탱크와 탱크의 같은 점과 다른 점은 무엇일까요? 전차전의 주인공들을 만나기에 앞서, 『탱크 북』을 우리말로 옮기는 작업을 해 주신 김병륜 선생님의 후기를 먼저 소개해 드립니다. 몇 해 전 방송된 KBS TV 에서 얼굴이 낯익은 분도 계실 텐데요, 김병륜 선생님은 한국사를 전공하신 군사사 연구자로서 강연과 집필, 취재, 방송 자문 등 다양한 분야에서 활동해 오고 계십니다. 이번에 김병륜 선생님이 번역하신 『탱크 북』은 찾아보기 항목만 2,000개에 달하는 책인 만큼 전문가들의 번역과 ..


세상의 원리 번개 강연 두 번째를 장식한 책, 『음식 원리』를 미리 읽어보는 시간을 가집니다. 세상의 원리 번개 패널로 출연하시는 강양구 선생님(지식 큐레이터, 코메디닷컴 부사장)의 『음식 원리』 서평을 소개합니다. 귀뚜라미가 미래의 식량이다먹을거리의 모든 것 가끔 생활 협동 조합 초청으로 강연할 때가 있다. 그때마다 청중 앞에 서면 아득해진다. 주부들이 참석하는 경우가 많기 때문이다. 잘하는 요리라고는 라면밖에 없는 내가 앞에서 먹을거리를 놓고 이러쿵저러쿵 떠들어야 하는 상황은 얼마나 아이러니인지, 말 그대로 번데기 앞에서 주름잡는 격이다. 조심스럽게 준비해 온 강연을 하다 보면 꼭 질의 응답 시간에 말문이 막힌다. 생활 현장에서 갈무리해 뒀다 작심하고 쏟아내는 먹을거리에 대한 온갖 질문 대부분이 모르..
세상의 원리 번개 강연 그 첫 번째 책, 『돈의 원리』를 살짝 미리 읽어볼까요? 패널로 출연하시는 강양구 선생님(지식 큐레이터, 코메디닷컴 부사장)의 진솔하고 흥미진진한 서평을 소개합니다. ‘돈의 원리’를 아십니까? 세상에는 두 종류의 사람이 있다. 돈을 모으려고 은행 적금을 드는 사람과 기업 주식을 사는 사람. 짐작하다시피, 주변 사람 다수는 후자보다는 전자에 가깝다. 얼마 되지 않은 공무원 월급을 꼬박꼬박 은행에다 저금해서 지방 소도시긴 하지만 내 집 마련도 하고, 삼 남매 대학도 보낸 아버지, 어머니가 전자의 대표적인 사례다. 그런 영향 탓인지 나도 오랫동안 금융 기관은 은행만 다녔다. 직장 생활 시작하자마자, 매월 수십만 원씩 붓는 적금 통장도 만들었다. 가끔 주식에 투자해서 수천만 원, 수억 원..
과학책 사놓고 시간 없어 읽지 못하시는 분들 많습니다. 사놓고 못 읽는 죄책감에, 또는 책등 제목만 읽고 다 읽었다는 정신 승리에 젖어 계신 분들을 위해 사이언스북스에서 새로운 연재를 시작해 보려 합니다. ‘사이언스-오픈-북’이라는 제목으로 시작할 이 연재를 통해 때로는 전문가의 서평이, 때로는 책이 만들어지기까지의 비하인드 스토리가, 또 때로는 책을 둘러싼 치열한 논쟁이 소개될 예정입니다. 탑처럼, 벽처럼 쌓인 과학책들을 펼쳐 볼 수 있는 시간을 여러분에게 드리는 기획이 되면 좋겠습니다. 이 새로운 연재의 첫 번째 글은 이강환 서대문자연사박물관 관장이 맡아 주셨습니다. 책은 이강환 선생님과 마찬가지로 천체 물리학자인 닐 디그래스 타이슨의 『날마다 천체 물리』입니다. [사이언스-오픈-북 1]우주적으로 보..


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코로나19 이후 비대면(un-tact)사회를 맞이하여, 의료기관 이용에 따른 감염을 방지하기 위해 정부에서는 지난 2월 24일부터 전화상담 및 처방을 한시적으로 허용하였다. 이를 계기로 전화 상담을 포함한 원격의료의 필요성이 부각되면서 국내에서는 원격진료 허용에 관한 많은 논의와 공방이 이루어지고 있다. 본고에서는 원격의료의 개념과 원격 진료의 국내 및 국외에서의 현황을 통하여 앞으로의 방향을 살펴보고자 한다.원격의료는 정보통신기술을 이용하여 원격으로 의료정보를 제공하거나 의료서비스를 제공하는 행위를 말한다. 의료계에서는 의료인들 …


지난 7월 1일 전북 익산시 한 병원 응급실에서 술에 취한 환자가 의사를 때려 코뼈가 골절됐다. 7월 31일에는 경북 구미의 한 병원에서 철제 트레이로 의사를 가격하여, 동맥파열, 출혈과 뇌진탕 등으로 신경외과에 입원했으며, 전치 3주의 상해를 입었다. 8월에는 순천의 한 종합병원에서 환자가 응급의학과장의 얼굴을 때리는 폭행사건이 일어났다. 의료계에서는 연간 수백건의 사건이 일어나고 있고, 그 10배가 넘는 폭언, 모욕적 사건이 발생하고 있을 것으로 추정하고 있다.응급실 진료 중 전문의 80%가 폭언, 50%가 폭행 당해2010년 …


얼마 전 모 대학병원에서 신생아 4명이 90분 이내의 짧은 시간 내 잇달아 사망한 사건은 우리사회에 큰 충격을 주었다. 신생아들에게 투여한 영양제가 분주 과정에서 나쁜 균에 오염되어 사망했다고 발표하면서, 의료진에게 업무상과실치사 협의를 적용하여 기소하였다. 현재로는 주사 액을 만드는 과정상의 문제 등 책임 소재를 가리는 법적 절차 중에 있다. 2010년에는 대구의 한 대학병원에서 종현 (당시 9세)군이 백혈병 약을 잘못 주사해 안타깝게 목숨을 잃고 나서, “환자 안전법” 이 제정된 바 있다.의료 사고는 환자를 위한 진료 과정 즉 …


지난 12월 초 오랫동안 의료계에서 논의하던 중요한 법률안 하나가 통과되었다. 전공의 (인턴, 레지던트)의 수련환경 개선과 지위향상을 위한 '전공의 수련환경 개선 및 지위향상에 관한 법률안' 이다.가장 우수한 이과계 고등학교생 대부분이 의과대학을 선택하고, 의대 졸업생 대부분이 환자를 진료하는 전문의가 되고 싶어하는 우리나라 진로 선택의 흐름 속에서 전공의 과정은 필수 선택이지만 여러 문제점이 노정되고 있었다. 전공의들 사이에서는 2일 근무 하루 저녁 휴가, 심하면 매일 일하고 주말에 한번 집에 가는 험한 당직생활 속에서 월화수목금…


개요산업화에 따른 현대 사회에서의 바쁜 일상으로 점차 아침식사는 줄어들고 저녁의 비중이 높아지는 식사 습관이 나타나고 있고, 직장을 다니는 어머니의 증가는 각 가정에서의 균형 있는 식단의 공급이나 건전한 식습관 형성을 위한 기초적인 영양교육도 어려워지고 있다. 건강한 식사는 우리 몸이 필요한 모든 영양소를 균형 있게 공급하는 것을 의미한다. 균형이라는 것은 모자라지도 넘치지도 않는 상태를 말한다. 만약 영양이 결핍된다면 청소년기에는 성장발달에 문제가 생기고, 성인의 경우에는 건강에 이상이 발생한다. 반면 영양이 지나치면 비만, 대사…


우리사회에 많은 충격을 준 메르스(MERS, 중동호흡기증후군) 사태가 마지막까지 극성을 부리고 있지만, 서서히 극복되어 가고 있다. 허술한 국가 방역체계에 대한 여러 질타와 함께 국민 안전을 위한 시스템 개선 등 여러 제도적 수정과 함께 시민들의 의식변화에 대한 많은 자성의 소리가 나오고 있다. 전염병과의 싸움은, 인류가 오랜 세월 자연에 정착하여 삶을 영위해 온 정복자로서의 역사이지만 앞으로도 계속 올 수밖에 없는 여러 전염병의 대해서도 인식변화가 필요하다.2002년 중국, 홍콩 등을 휩쓸었던 사스(SARS) 역시 이번의 메르스와…


요즘 매일 우리를 불안하게 보도되고 있는 신종 전염병 바이러스가 있다. 중동호흡기증후군 코로나바이러스 메르스(MERS)이다. 2002년 중국, 홍콩 등을 휩쓴 사스(SARS)역시 코로나 바이러스의 한 종류이다. 원래 코로나바이러스는 얌전한 놈이다. 흔히 앓고 지나가는 목 아프고 기침 나는 겨울철 감기의 원인 중 하나이며 대부분 저절로 좋아진다. 하지만 환경의 변화에 따라 사스와 메르스 같은 변이바이러스가 생겼다. 메르스는 중동의 낙타 감기이다. 박쥐에서도 비슷한 바이러스가 발견되어 박쥐로부터 옮겨왔을 것이라는 추측도 되지만 확실하지…


‘슈퍼밴드’ 지상이 유동근, 전인화의 아들로 밝혀져 모두를 놀라게 만들었다.22일 한 매체에서는 “‘슈퍼밴드’에서 순수하고 호소력 짙은 보컬로 주목 받고 있는 출연자 지상이 유동근, 전인화 부부의 둘째 유지상으로 확인됐다”고 밝혔다.이어 “지상은 방송 출연에 앞서 유동근, 전인화 부부의 아들이라는 사실이 세간에 알려지지 않도록 만전을 기한 것으로 알려졌다. 부모의 지명도가 아니라 오롯이 자신의 음악성으로 인정받고자 출연자 이름을 유지상이 아닌 지상으로 출연했다”고 덧붙였다.또한 “제작진 사이에서도 지상의 가족 관계는 일부만 알고 있


‘연애의 참견2’ 지수연이 깊이 있는 연기로 극강의 몰입도를 선사했다.지난 21일 방송된 KBS Joy ‘연애의 참견2’ 40회에서 지수연은 현대판 로미오와 줄리엣의 비극적인 사랑이야기를 그린 에피소드의 여주인공 지수연 역을 맡아 캐릭터와 높은 싱크로율을 뽐내며 안방극장의 흡인력을 높였다.이날 방송에서는 연애 5년 차, 핑크빛 미래를 꿈꾸며 결혼을 준비하는 커플의 이야기가 그려졌다. 사연 속 여주인공으로 분한 지수연은 경제적 상황이 훨씬 나은 남자친구와 결혼 준비를 하는 것이 미안했지만 사랑으로 감싸 안아주는 남자친구의 마음과 행동


봉준호 감독의 신작 ‘기생충’이 칸 영화제에서 전 세계 최초 공개되며 뜨거운 반응을 이끌고 있다.제72회 칸 영화제가 지난 14일(현지시간) 개최된 가운데 경쟁 부문에 오른 영화 ‘기생충’(감독 봉준호)이 21일 오후 10시 프랑스 칸 뤼미에르 극장에서 첫 공식 상영을 진행했다.공식 상영에 앞서 진행된 레드카펫 행사에는 봉준호 감독을 비롯해 배우 송강호, 이선균, 조여정, 최우식, 박소담, 장혜진, 이정은이 참석했다. 레드카펫에 오른 봉준호 감독은 “새로운 작품을 만들었을 때, 칸영화제에서 가장 처음 선보일 수 있다는 것은 굉장한


배우 강지환이 2년 만에 다시 화이브라더스코리아로 돌아왔다.22일 화이브라더스코리아 측은 강지환과의 전속계약 체결 소식을 전하며 “믿고 보는 연기력을 지닌 배우 강지환과 인연을 이어가게 되어 매우 기쁘게 생각한다. 계약 종료 이후에도 좋은 관계를 유지해왔던 만큼, 앞으로 함께 만들어나갈 긍정적 시너지를 많이 기대해주셨으면 좋겠다”라고 밝혔다.강지환은 액션, 로맨스, 코미디 등 장르를 불문하고 다채로운 캐릭터 소화가 가능한 연기파 배우로 생생한 표현력은 물론, 탄탄하고 진정성 있는 연기로 대중에게 많은 사랑을 받아왔다.드라마 ‘경성스


황보라가 차현우를 향한 믿음을 드러낸 사연이 눈길을 끌고 있다.황보라는 지난 21일 방송된 MBC예브리원 예능프로그램 ‘비디오스타’에 출연해 연인 차현우와의 러브스토리를 언급한 바 있다.특히 그는 차현우의 형 하정우, 시아버지인 김용건과의 돈독한 관계에 대해 언급해 화제를 모으기도 했다.이와 관련해 황보라가 방송에서 차현우와 하정우에 대해 당당하게 언급할 수 있었던 이유를 밝힌 사연이 이목을 집중시킨다.황보라는 지난해 8월 방송된 tvN 예능 프로그램 ‘인생술집’에 출연, 차현우와의 러브스토리를 털어놨다. 차현우와 황보라는 지난 2


‘미스트롯’ 진 송가인을 비롯한 5인방이 ‘대한외국인’에 출격한다.오늘(22일) 방송되는 MBC에브리원 ‘대한외국인’에는 최근 인기리에 종영한 TV CHOSUN ‘미스트롯’의 화제 인물 송가인, 홍자, 정다경, 김나희, 박성연이 출연해 퀴즈대결을 펼친다.미스트롯 5인방의 출연에 러시아 출신 에바는 “원래는 트로트를 별로 좋아하지 않았는데, 무대를 보면서 트로트에 대한 인식이 바뀌었다. 목소리가 너무 좋다”라며 열혈 팬임을 고백했다.미스트롯 내에서 압도적인 가창력을 내뿜으며 실시간 검색어를 장악한 송가인은 12000대 1의 어마어마한


이시영의 놀라운 하루 운동량이 공개됐다.21일 방송된 종합편성채널 JTBC '취존생활'에서 이시영의 24시간 밀착 일상이 공개됐다.평소 운동은 물론 면허 따는 것을 마다하지 않는 이시영의 일과가 공개됐다. 그녀는 운동복을 갖춰입은 뒤 청담나들목에서 성수대교까지 왕복 5km의 달리기를 시작했다. 그녀는 "갈아입을 옷이 있어야 할텐데"라고 걱정하면서 그녀는 꾸준한 페이스로 달리기 시작했다.그런 이시영의 모습을 스튜디오에서 보는 패널들은 "멋있다" "광고 같다"고 감탄하기 시작했다. 이시영의 달리기로 제작진들 역시 함께 뛰어야 했다. 중


함소원과 그의 중국인 연하 남편 진화에 대한 관심이 높아지고 있다.지난 해 5월 방송된 MBC 에브리원 '비디오스타'에는 함소원이 출연해 18세 연하의 진화를 오빠라고 부른다고 밝혔다.이어 "진화가 제 나이를 알고 연락이 안됐다. 그러고 나서 결혼을 하자고 하더라"면서 "열애가 알려지고 나서 부모님들도 충격에 빠졌다. 반대를 했다"라고 설명했다. 함소원은 "결혼 허락 후 바로 혼인신고를 했다"라고 털어놨다. 또한 그는 남편이 중국에서 재벌이라는 소문에 대해 입을 열었다. 그는 "남편의 집안이 굉장히 좋다"고 솔직하게 인정하며 남편


대도서관이 윰댕을 향해 미안함과 고마움을 표현한 모습이 재조명되고 있다.최근 방송된 SBS 예능프로그램 ‘백년손님’에서는 크리에이터 대도서관이 게스트로 출연해 화제가 됐다. 이날 방송에서 대도서관은 “아내 윰댕은 정말 귀엽다. 말할 때도 예쁘게 말한다. 첫 만남에 반했다. 이렇게 아름다운 여자는 처음 봤다”라며 윰댕과의 첫 만남을 회상했다.이어 김원희는 “결혼 4년 차다. 혼인 신고는 했지만 결혼식을 안 올렸더라. 이유가 있냐”고 물었고, 대도서관은 “아내가 신장이 안 좋다”라고 말문을 열어 모두를 놀라게 했다. 대도서관은 “프러포


배우 이태란이 자신의 남편 신승환이 결혼 두 달 만에 펑펑 운 사연을 전했다.최근 방송된 SBS 예능프로그램 ‘미운 우리 새끼(이하 미우새)’에 스페셜 MC로 출연한 이태란은 남편이 결혼 두 달 만에 펑펑 운 사연에 대해 말했다.이날 방송에서 MC 신동엽이 이태란에게 “결혼 후 봉사활동을 해외로 다녔다고 하더라. 열흘 정도 갔는데 그 기간 떨어지는 게 속상해 남편이 펑펑 울었다더라”고 언급했다.이에 대해 이태란은 “결혼 후 두 달 만에 아프리카에 봉사를 갔다. 열흘 정도 갔는데 그때 문자가 길게 왔다. 내가 없는 자리가 허전하고 외


배우 신혜선이 김명수의 캐릭터 싱크로율을 언급했다.21일 오후 서울 강남구 임피리얼팰리스 호텔 서울에서 열린 KBS2 새 수목드라마 ‘단 하나의 사랑’ 제작발표회에 배우 신혜선, 김명수, 이동건, 김보미, 도지원, 김인권 등이 참석했다.이날 신혜선은 “저희 드라마가 판타지이지만 김명수는 역할이 천사다 보니 상상해서 촬영하는 장면이 많다. 하지만 저는 CG가 들어가는 촬영 장면은 아직 없었다. 판타지 적 촬영은 김명수에게 맡겨놓고 있다”고 말했다.이어 “김명수를 직접 만나보니 ‘이 사람은 천사인가, 사람인가’란 생각이 들 정도로 천사


황보라가 남자친구이자 배우 하정우의 동생인 차현우와의 열애를 언급하며 이목이 쏠리고 있다.21일 방송된 MBC에브리원 예능프로그램 ‘비디오스타’에서는 황보라가 배우 김용건의 예비 며느리 사랑에 대해 언급했다. 황보라는 배우 김용건의 아들이자 하정우의 동생인 영화제작자 차현우와 7년째 열애 중이다. 이날 황보라는 “(배우 김용건이) 여행 가시면, 오빠들 선물은 안 사오고 제 옷은 항상 사온다”며 “생일 선물도 꼬박꼬박 챙겨주신다”고 말했다. 김용건의 남다른 예비 며느리 사랑에 대해 자랑했다. 기억에 남는 선물로는 건강검진 해준 것을


배우 정겨운과 전부인과의 이혼 이유에 대한 관심이 높아지고 있다.정겨운은 지인의 소개로 만난 미모의 전 아내와 3년 간의 열애 끝에 2014년 4월 화촉을 밝힌 바 있다.하지만 정겨운은 전 부인과 2년 만에 이혼 소식을 전하며 그의 이혼 사유에 많은 이들의 이목이 모아졌다.정겨운 전 부인 서 씨는 정겨운에 대해 "평소 가정에 소홀하더니 일방적으로 이혼을 요구했다"고 주장했다.이에 정겨운은 당시 서울가정법원에 아내 서 씨를 상대로 하는 이혼 소송을 낸 뒤 "결혼 초부터 성격 차이로 힘들었다"고 말했다.두 사람은 첫 이혼 조정을 통해


< 구찌家의 실패 사례와 로스차일드家의 성공 사례 >
구찌가 설립자 구찌오 구찌(Guccio Gucci)는 이탈리아 출신으로 고향을 떠나 영국 사보이 호텔에서 일을 시작했다. 당시 사보이 호텔은 전 세계의 부호들이 모이는 곳이었는데, 그는 여기에서 부호들의 럭셔리 취향과 문화를 체험했고, 그동안 모은 돈을 가지고 1921년 피렌체로 돌아와 최고급 가죽 제품을 만들어 파는 작은 가게를 냈다. 1925년에는 그의 맏아들 알도가 아버지의 비즈니스에 참여하며 회사를 크게 확장시켰고, 창업자 구찌오는 1953년 백만장자가 돼 세상을 떠났다.
그는 딸 하나와 아들 삼형제를 두었는데 세 아들에게만 기업의 지분을 3분의 1씩 남기고 딸은 기업의 유산 지분에서 제외시켰다. 창업 초기부터 회사를 위해 일했던 딸은 이에 격분하고 소송을 했지만 결국 실패했다. 이후 세 형제 중 둘째가 일찍 사망하면서 장남 알도와 셋째 루돌프가 각각 지분을 50%씩 갖게 됐다. 창업 초기부터 일찌감치 회사에 참여한 장남 알도에 비해 루돌프는 회사에 기여하는 바가 적었기 때문에 형알도는 회사에 대한 자신의 기여도를 감안할 때 동생의 50% 지분은 맞지 않다고 생각했다. 구찌는 1960년대 후반 홍콩과 일본 도쿄에 매장을 내면서 아시아를 공략하고 1970년대는 그야말로 럭셔리 제국을 이루었다. 그런데 그 와중에 형제간의 싸움은 격렬해졌다. 형제간에 첫 균열이 생긴 것은 알도가 구찌가 수익의 상당 부분을 자회사인 향수사업으로 옮긴 것을 루돌프가 알게 되면서부터였다. 향수회사의 지분은 알도가 80%, 루돌프가 20% 가지고 있었기 때문에 이들의 다툼이 격렬했다.
그러나 더 큰 분쟁의 씨앗은 다른 데 있었다. 3세대 자녀들이 기업에 참여하면서 형제간의 분쟁은 부자간의 분쟁으로 확대됐다. 바로 알도의 아들 파울로가 그 주인공이다. 그는 기업에서 항상 독립적이기를 원했고 자신이 큰 역할을 맡지 못한 것에 좌절감을 느껴 아버지, 삼촌과 계속 갈등을 빚었다. 그래서 그는 ‘구찌 플러스(GP)’라는 이름으로 구찌보다 더 저렴한 브랜드를 만들어 아버지와 경쟁하려고 했다. 이 일로 이사회에서는 주먹다짐이 오가는 난투극이 벌어지고, 파울로는 가족기업을 상대로 피해 보상을 요구하는 소송을 제기하기에 이른다. 그런 와중에 1982년 루돌프가 사망하며 그의 지분 50%는 아들 마우리치오가 물려받았는데, 마우리치오는 백부(큰아버지) 알도와 회사의 주도권 확보를 위해 대립하게 된다.
이렇게 삼촌과 조카가 적대적인 와중에 파울로는 아버지 알도에게 보복하기 위해 그의 사촌 마우리치오와 동맹관계를 맺고 1986년 미국에서 아버지의 탈세를 고발하기에 이른다. 하지만 그들의 동맹관계도 오래가지 않았다. 파울로는 또다시 마우리치오를 견제하기 위해 세금포탈 혐의로 세무당국에 고발했고 이로 인해 마우리치오는 수백만 달러의 벌금을 지불해야 했다. 이렇게 해서 1987년경 구찌가의 미해결 소송은 18개에 이르렀다.
개인 재정에 엄청난 압박에 직면한 마우리치오는 가문의 다른 계보를 확실하게 축출하고 기업을 재설립하기 위한 발판으로 사촌들이 보유하고 있는 주식 매수를 위한 재정 파트너를 찾았다. 이때 알도는 자신의 아들인 파울로를 축출하는 조건으로 지분을 매도했고, 이로써 마우리치오는 파트너인 인베스트코의 지원으로 구찌 후손들에게 흩어져 있던 50%의 지분 전체를 인수했다. 나머지 50% 지분과 경영권은 마우리치오가 계속 유지하도록 했지만, 결국 1993년 마우리치오는 재정적인 문제로 더 이상 버티지 못하고 자신이 보유한 모든 지분을 인베스트코에 매각하고 말았다. 이로써 구찌가의 역사는 끝이 났다.
그런데 구찌가의 이야기에서 가장 충격적인 장면은 마우리치오의 죽음이다. 마우리치오의 이혼한 전 부인은 암으로 의심되는 병을 앓고 있었는데 마우리치오의 적대 행위에 깊은 상처를 받은 데다 남편이 주식을 매각하는 바람에 자식들에게 남겨질 유산이 사라진 사실을 알고 화가 났다. 그녀는 제멋대로 생활하는 전 남편을 파멸시키고자 결심하고 그의 존재를 사라지게 할 청부업자를 찾았다. 그리고 1995년 3월 살인청부업자는 사무실로 가던 마우리치오를 총으로 살해했다. 그녀는 29년 형을 받고 감옥으로 보내지며 구찌가의 이야기는 끝을 맺게 되었고, 구찌가는 가족 간의 분쟁으로 인해 결국 승계에 실패한다.
로스차일드(Rothschild) 가문은 조상 대대로 프랑크푸르트의 유대인 지역 게토에서 고물상을 하면서, 붉은 방패(독일어로 로트실트)를 집 앞에 내 걸었다. 그것이 영어식 발음 '로스차일드'의 어원이며, 마이어가 훗날 이것을 성으로 사용한다. 마이어는 12세 때 부모가 사망하는 바람에 학업을 중단하고 유대인이 경영하던 오펜하임 은행에 견습생으로 들어갔다. 300년의 번영을 자랑하는 로스차일드 집안을 탄생시켰다고 할 수 있을 정도로 '탈무드'와 '은행'은 자못 유대인다운 배합이었다. 마이어는 유대 신학교에서 탈무드를 공부하여 중동과 유럽의 역사와 어학에 상당한 지식이 있었다. 그러던 중 고대의 화폐에 흥미를 느껴 수집하기 시작했다. 세계 최대의 금융왕국을 건설하는 첫걸음이었다. 마이어는 고대 화폐의 유래를 설명한 안내서를 만들어 고객이 될 만한 지배층 사람들에게 우송했다. 그리고 흥미가 없는 사람한테는 고대 화폐를 공짜나 다름없이 사들여서, 부유한 귀족들에게 팔러 다니다가 헤센 카셀의 제후인 빌헬름 공과 직접 거래하게 되었다.
유대인에 대한 박해가 심했던 프랑크푸르트에서 한낱 상인에 지나지 않은 유대인 청년이 영주와 귀족을 직접 만나 거래한다는 것은 그야말로 획기적인 일이었다. 빌헬름 공은 군대를 양성하여 영국 등에 용병으로 빌려주는 장사를 하여 수많은 왕족들이 빚에 허덕이는 가운데서도 유럽에서 손꼽히는 부자가 되어 있었다. 화폐수집상뿐만 아니라 환전상도 겸했던 마이어는 빌헬름 공의 재정담당에게 줄을 넣기 위해 애쓴 끝에, 런던에서 보내오는 환어음을 현금화하는 사업을 시작하게 되었다. 그리하여 국가재정에까지 관여하게 된 것이다. 더욱 운이 좋았던 것은 1785년 빌헬름 공이 아버지 헤센-카셀의 제후 프리드리히 2세의 뒤를 이어 빌헬름 1세로 즉위하여 그의 자산이 더욱 늘어나게 되었다. 이때 영국은 산업혁명으로 섬유의 대량생산이 시작되었고, 프랑스혁명으로 독일에서도 면제품 가격이 급등하고 있었다. 이에 주목한 로스차일드는 빌헬름 1세가 영국에서 용병대금으로 받은 수표를 단순히 현금화하는 데 그치지 않고, 수표를 바로 영국에서 구입한 면제품의 지불에 충당했다. 또한 다시 주식 채권에도 투자하여 막대한 이익을 거두기 시작했다.
유럽 최대의 갑부인 빌헬름 1세의 제1금고지기가 된 마이어는 여기서 만족하지 않고 보다 더 가문을 위한 일로서 국경을 초월한 통신과 마차 수송 금융네트워크를 구상했다. 훗날 파리의 5남(제임스, 나중에 3세가 됨)과, 빈의 차남이 협력하여, 유럽전체를 커버하는 통신과 마차 수송 네트워크를 만들었으며 이 네트워크를 이용한 빠른 정보는 엄청난 이득으로 연결되었다. 당시의 수송 네트워크는 오늘날 인터넷에 의한 네트워크만큼이나 획기적인 시스템이었다. 남보다 한발 빠른 정보를 이용하여 런던의 네이선은 금과 통화의 투기로 대박을 터트렸다. 이것은 형제들끼리만이 가능한 제휴 플레이였다. 1810년 런던 증권거래소의 지배자 베어링이 죽자 네이선이 새로운 지배자로 부상 세계 제일의 금융왕 이 되었다. 마이어에게는 암셸, 살로몬, 네이선, 카를, 제이콥(나중에 개명하여 제임스) 등 다섯 명의 아들이 있었다. 그는 이 다섯 아들들을 엄격한 유대 교육하에 상인으로 단련시켜, 장남 암셸은 독일 프랑크푸르트 본가의 후계자로, 차남 살로몬은 오스트리아 빈, 삼! 남 네이선은 영국 런던, 사남 카를은 이탈리아 나폴리, 오남 제이콥은 프랑스 파리로 보냈다. 로스차일드는 유럽 주요도시에 포진한 다섯 아들들의 견고한 협력체제하에서 19세기 유럽 최강의 금융기관으로 성장해갔다.
마이어의 셋째 아들 네이선 로스차일드는 영국으로 건너가 솜털, 실, 담배, 설탕 등의 상품 거래에 손을 대어 잠깐 동안에 큰 부를 쌓았다. 이 전설적인 사나이는 겨우 몇 시간의 주식 매매로 그때 돈으로 수백만 파운드라는 천문학적 벌이를 했다.
현재 로스차일드 가문은 금융업을 기본으로 석유, 다이아몬드, 금, 우라늄, 레저산업, 백화점 등의 분야에서 여전히 위력을 발휘하고 있다. 런던의 로스차일드은행은 잉글랜드은행의 대리점으로서 국제 금가 격을 결정하는 역할까지 맡고 있다. 프랑스의 최고급 포도주 가운데 하나인 보르도의 샤토 무통, 샤토 라피트 등을 생산하는 포도원도 이 가문의 소유이다. 1940년 당시 로스차일드 일족은 약 5천억 달러(당시 미국 전 자산의 2배, 전세계 부의 50%를 지배)를 보유하기도 했다. 사람들은 그들의 자산에 접근자체가 불가능하다. 재산을 비밀관리하는 것은 암셸의 유언에 따라, 수시로 변하는 정치권력으로부터 불필요한 공격을 받지 않으려는 것이다. 그들 재산은 쉽게 주인을 알 수 없는 펀드나 채권 등의 형태로 운용된다고 한다. 지금 전 세계 국가들은 부채에 시달리고 있고 그 빚의 주인이 미국이라고 주장하는 데, 정작 미국 역시 수조 달러의 부채를 떠안고 있다. 미국의 세금 모두를 몇 년간 모아도 빚을 못 갚는다는 것이다. 세계가 안고 있는 부채의 주인을 거슬러 올라가면 그 꼭대기에는 館봔汰溝恙 록펠러 등 유대 가문이 있다. 세계는 미국이 미국은 유태인이, 유태인 뒤에는 로스차일드 가문이 있다. 로스차일드는 오늘날에도 유럽과 미국은 물론 아시아 아프리카 오스트레일리아 등 전 세계에서, 전쟁과 혁명, 경제공황, 내란을 이용하여 부를 팽창시키고 있다.


2018 홍주(洪州)이름 사용 천년의 해를 맞은 홍성군은 홍성의 새로운 랜드마크로 거듭날 홍주천년 상징조형물인 ‘홍주천년기념탑’을 본격적으로 제작한다고 밝혔다.2017년부터 준비해온 홍주천년 상징조형물은 옥암2회전교차로에 세워질 예정이며, 군민을 대상으로 설문조사를 거쳐 ‘홍주천년기념탑’으로 최종 결정되었고 지난 봄에는 전국 공모를 통해 천년의 역사를 기념하는 특별한 의미를 가진 디자인이 최종 선정됐다.기념탑의 상부는 홍성군 지도를 꽃으로 표현하고, 하부는 천년의 시간을 모래시계로 나타냈으며 바닥 부분은 홍주천년 엠블럼을 화강석으로


충남도교육청(교육감 김지철)은 제4기 주민참여예산위원을 새롭게 구성하고 27일부터 2일간 주민참여예산 위원회를 개최했다.새롭게 구성된 제4기 주민참여예산위원은 각 지역별 공개모집 등으로 46명을 구성했으며 임기는 8월부터 2년 동안 예산편성의 과정에서 예산요구에 대한 의견 제출 및 수집된 의견을 수렴·집약하는 활동을 한다.도교육청은 예산편성에 주민참여를 확대하여 재정운영의 투명성·공정성과 예산에 대한 주민 통제를 통한 책임성을 높이는데 노력할 계획이다.새롭게 구성된 주민참여예산위원들에게 충남교육의 정책방향 및 교육재정현황 등을 설명


덕산면 지역사회보장협의체(민간위원장 김옥자)는 지난 28일 면행정복지센터 회의실에서 지역사회보장협의체 위원 및 복지자원 나눔 업체 대표 등 총 20명이 참여한 가운데 ‘복지자원 발굴 및 나눔을 위한 업무 협약식’을 개최하였다.이번 협약식은 지난 5월 15일 복지자원 협약식에 이어 올해 두 번째로 개최되어, 복지소외 계층 해소 및 나눔문화 확산을 위한 덕산면지역사회보장협의체 특화사업의 일환으로 내포신용협동조합을 비롯한 4개 지역 업체가 동참한 가운데 협약 체결이 진행되었다.이번 협약 체결을 통해 덕산면행정복지센터는 민·관 협력 복지사


‘예산학연구발전세미나’가 지난 27일 예산문화원에서 개최됐다. 이날 황선봉 예산군수, 홍문표 국회의원, 이승구 예산군의회 의장 등이 참여한 가운데 개회식이 열리고, 주제발표와 종합토론 등 3부에 걸쳐 진행되었다.예산학을 연구하는 각 분야의 전문가들은 다양한 주제로 세미나를 이어나갔다. 1부에서는‘예산학의 지속가능성 검토’를 주제로 공주대학교 이해준 교수와 충남도립대 곽호제 교수, 서울학연구소 박희용 연구원의 주제발표가 있었고, 2부는‘지속가능한 예산학으로의 발전 모색’을 주제로 용인문화원의 김장환 사무국장, 공주대학교 송충기 교수,


예산교육지원청 Wee센터는 관내 학생과 학부모, 교직원에 Wee프로젝트를 알리고. 학생의 학교 적응력 향상을 도모하기 위한 ‘2018년 하반기 상담 주간’을 지난 27일부터 9월 21일까지 4주간 운영한다.상담주간에는 Wee센터 홍보를 위한 등굣길 캠페인, 학생과 학부모 상담, 상담체험 부스 운영, 찾아가는 상담체험 서비스와 1박2일 캠프 등 다양한 활동이 진행된다.시간적 이유로 상담서비스를 받기 어려운 학생과 학부모를 위한 야간상담도 상담주간 내 저녁 9시까지 진행되어 미리 센터에 전화예약을 하면 받을 수 있다.예산Wee센터는 전


홍성군 보건소 구강보건센터에서는 오는 9월부터 11월까지 유아기 아동을 대상으로 '치카치카 뽀글뽀글 체험교실'을 운영한다고 밝혔다.‘치카치카 뽀글뽀글 체험교실’은 29개 어린이집 및 유치원 6세~7세반 약 600여 명의 아동을 대상으로 치과의사 직업체험, 현미경으로 입속 세균 관찰하기, 프라그 아이클레이 제거, 치아모형으로 이 닦기 등 다양한 프로그램을 운영한다.일주일에 3회씩 운영되는 체험교실에는 사전 신청 접수를 완료한 기관의 어린이들이 참여하게 되며 하루에 약 20명씩 참여하게 된다.어린이들은 이번 체험을 통해


홍성군 보건소가 보건복지부 주관 2018년 한의약 시범사업 운영기관으로 선정되어 “방 탈출! 한방韓方도전! 갱년기여 가라~” 프로젝트에 도전한다.최근 전체 인구 중 40세-65세 이상 여성인구 비율의 지속적인 증가에 따라 의료비 소비 지출이 늘면서 사회적 비용 손실이 야기되었고, 갱년기 질환에 대한 관심도는 증가한 반면 예방의 중요성에 대한 인식이 부족하여 국가적인 지원 및 관리의 필요성이 대두되고 있는 실정이다.이에 발맞추어 홍성군 보건소는 홍성군 홍북읍 상하리 40세-65세 여성을 대상으로 8월부터 3개월 동안 총 14회에 걸쳐


예산교육지원청은 지난 24일 교육장 접견실에서 지속적으로 제과제빵을 후원해주고 있는 업체 대표를 모시고 감사패 증정식을 진행했다.이번에 감사패를 받는 후원업체는 교육지원청 인근 ‘뚜레쥬르 예산터미널점’으로 2013년 3월 예산교육지원청 내 학생상담센터인 Wee센터가 개소된 이후부터 지금까지 제과제빵을 꾸준히 후원하고 있어 고마운 마음을 담아 감사패를 전달했다.Wee센터에 상담을 받기위해 오는 학생의 대기시간에 제공되는 빵은 수업을 마치고 바로 오거나 상담을 받고 바로 학원으로 향하는 학생들에게 든든한 간식거리가 되고 있다.처음 We


예산군농업기술센터가 벼 재배 경영안정화 사업을 통해 드론을 이용한 병해충 방제를 실시하며 주요 병해충 발생에 신속 대처하고 피해를 최소화 하고 있다.벼 재배 경영안정화 사업은 드론을 이용한 병해충 방제로 고령화, 부녀화 등 농업환경변화에 따른 인력절감 및 주요 병해충 발생에 신속 대처코자 추진되고 있으며, 지난 5일부터 삽교 쌀전업농과 신암 백송회원 30여 명을 대상으로 신암과 삽교지역에서 총 160ha 면적에 드론을 이용한 무인방제를 실시하고 있다.농업기술센터는 농촌인력이 고령화됨에 따라 개별 방제에 어려움이 있지만 드론 이용시


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파트별 공략 팁도 음성으로 제공되니 꼭 필독 하는것이 좋을듯 합니다.
파트2는 질문에 대한 정답을 맞추는 문제들이고, 파트3는 문제를 들으며 세개씩의
문제를 풀어야 합니다. 파트4의 개별 풀기 화면 입니다. LC 집중 훈련에서 전체 듣기와 오답 듣기를 제공합니다. 마치며
오답노트는 별표 항목을 해야 사용할수 있는데 LC 집중훈련의 오답듣기와 겹치는 메뉴
인데 메뉴의 제목이 바뀌던가, 기능이 바뀌어야 할 부분입니다. 기능 이외에 그래픽 부분
에서 문제 풀때의 영문서체, 스크립트의 영문과 한글서체 등도 더 보기 좋아진다면 앱을
사용할때 안정감이 더 들것입니다. 다음 문제로 넘어가는 화살표는 실제 화면에서는 너무
흐릿하게 보여서 페이지 넘기기 기능의 유무가 명확하지 않습니다. 그래픽에도 더 신경을
써서 만든다면 앱이 더 좋아 보이고 사용자들의 만족감도 증대될텐데 아쉽습니다.
문제들이 순간 잘못하면 틀릴수 있도록 유도한듯한 문제들이 많아서 집중해서 듣지 않으
면 틀릴만한 애매한 문제들이 많습니다. 듣는것은 보이지 않아서 잡을수도 없으니, 들을때 어떤 포인트를 잡아 내야 하는지 문제 해설과 함께 공략법을 들어 보시기바랍니다. 설명은
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유로스타 센트랄레 팰리스 호텔 조건과 비슷한 호텔 23개가 본 사이트에서 방금 예약됐어요.


이처럼 항공분야 일자리의 성장세에 따른 국토부의 취업지원 정책도 효과를 더했다. 국토부는 지난 9월 항공업계와 취업준비생간 맞춤형 연계지원을 위해 인천공항에 항공일자리 취업센터를 열었다. 또 올해부터 훈련기관·항공사간 협업으로 ‘선(先)선발 후(後)교육’ 제도를 7개 항공사에 도입해 올해 198명을 선발했다. 이밖에 현장실무 투입이 가능한 항공정비사 양성을 위해 3개 교육기관을 전문기관으로 지정해 B737 기종 특화 정비인력 양성 프로그램은 1기 수료생 40명중 34명(약 85%)이 항공사 취업하는 성과를 올렸다.
국토부 손명수 항공정책실장은 “항공시장 성장과 함께 양질의 일자리도 많이 늘었다”며 “현재 신규 항공사업 면허 심사를 진행중에 있고, 지방공항의 국제노선 확충, 신공항 건설 등이 본격 추진될 경우 더 많은 일자리 창출이 기대된다”고 말했다.


현지인처럼 싱가포르를 여행하고 싶으신가요? 투박한 매력을 뽐내는 범보트에 올라 싱가포르강을 따라 크루즈 해보세요.
클락키에서 보트에 탑승해 약 40분간 진행되는 크루즈는 싱가포르의 가장 유명한 관광지들을 지나갑니다.
원하는 좌석에 앉아 각 관광지에 얽힌 흥미로운 이야기를 들려주는 코멘터리를 들으며 예쁜 사진도 남겨보세요.
보트를 타고 가다가 원하는 포인트에서 내려(한 번 내리면 다시 탈 수 없다는 점을 기억하세요.)
여행을 계속할 수도 있고, 40분 동안 보트 위에서 싱가포르를 새로운 시각으로 바라볼 수도 있어요!


군산바이오에너지 사업 추진 불투명...항소 여부 주목
법원이 미세먼지 등 환경성 논란을 낳고 있는 목재펠릿발전소 신규 건설에 제동을 걸었다.
전주지법 제1행정부는 20일 군산바이오에너지와 한국중부발전이 군산시를 상대로 낸 '도시계획시설사업(화력발전소) 실시계획 인가신청 불허 처분 취소' 소송에서 원고 청구기각 판결을 내렸다.
재판부는 판결문에서 “환경은 한번 파괴되면 되돌 릴 수 없고 엄청난 재앙을 불러일으킬 수 있는 것”이라며 “시민이 쾌적하고 건강한 환경에서 생활 할 수 있게 하는 것은 국가나 지방자치단체의 의무인 동시에 시민의 당연한 권리이자 의무”라고 판시했다.
군산바이오에너지(주)는 비응도동 군산2국가산단 발전소 부지에 5853억원을 투자해 200㎽ 규모의 목재펠릿 발전소를 건설하기 위해 2015년 산업통상자원부 허가를 얻은 후 2017년 군산시와 바이오 건설산업 상생발전업무협약을 체결했다.
하지만, 군산시가 지난 4월 실시계획인가 불허처분을 내리자 같은 달 행정심판 및 불허처분 취소 소송을 법원에 제기, 행정심판에서 회사 측이 패소한데 이어 1심 법원도 이날 군산시의 손을 들어줬다.
당초 군산시는 미세먼지로 인한 대기오염이 심각한 상황에서 목재펠릿을 연료로 사용하는 발전소는 허가할 수 없으므로 청정에너지 연료로 사업계획을 바꾸라며 실시계획인가 불허처분을 내린 바 있다.
이에 대해 군산바이오에너지 측은 정부의 신재생에너지 장려 정책에 부응하고, 국제기구에서 공인한 환경친화적 바이오 발전을 불허한 것은 사실오인 및 법령해석의 중대한 하자 및 재량권을 현저히 남용한 위법 부당한 처분이라며 소송을 제기했으나 이번 1심 판결 패소로 사실상 사업추진이 불투명해졌다.
군산시 관계자는 “최근 미세먼지의 증가로 환경오염이 사회전반 중요한 이슈로 떠오르고 있는 실정으로 시민건강을 위해 한국중부발전과 군산바이오에너지가 군산시를 상대로 낸 도시계획시설사업(화력발전소)실시계획 인가 신청을 불허했었다”면서 “법원 결정으로 군산시는 앞으로도 시민 건강과 생명보호 및 삶의 질 향상을 목적으로 한 시정방향을 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다.
지역 시민사회단체 연대모임인 ‘군산화력발전소 신규건설저지 군산시민사회행동’은 이날 논평을 통해 “화력발전소 실시계획 인가단계에서 법원이 군산시의 행정행위가 정당하다고 판단해 줌으로써 중앙부처인 산자부 허가만 받으면 발전소를 무조건 건설할 수 있다는 인식에 경종을 울렸다”고 환영 입장을 밝혔다.


몇사람이 환경단체의 이름을 빌어 군산시민의 전체의 의견인양 호도하고 사실을 왜곡하여 선동하여 중요한 정책과 사업들의 발목잡아 지역발전 저해는 물론 진정으로 어려워 매일같이 폐업이 늘어나고 일자리가 없어 다른지역으로 젊은 인재들이 일자리찾아 빠져나가고 심지어는 우리지역에 투자하려 했던 기업조차 군산에서 기업할수 없다며 타지역으로 돌아가는것을 많이 보아왔다 우리지역에 환경을 빌모로 반대를 위한 반대를 하는 \"꾼\"들은 우리지역에서 무엇을 바라는가 지역을 진정으로아끼고 사랑하는 애향심이 있다면 이러한 사람들에게 이용당하지 말아야 할것이다 시의원님들 현실을 직시하시고 진정으로 할 말하세요 단체뒤에 숨어 선동하는 사람들과 동조하지 마시고 우리지역을 위하여 시민을 대변해주세요 화력이라하면 원자력과 태양광,풍력,바이오를 제외한 태워서 에너지원은 생산하는것을 화력이라합니다 LNG(천연가스발전)도 화력이라 합니다 그들이 주장하는 화력을 분명하게 석탄화력입니다 미세먼지관련 정부정책도 석탄화력을 감축시키고 대신 신재생에너지를 정책으로 중.장기계획을 수립하고 추진하고있습니다 목재팰릿도 석탄화력과 달리 신재생에너지로 정부에서도,또한 국제적으로도 인정 장려하고 있다는것을 감추어 왜곡하는지요 제가 알기로는 LNG 발전과 목재펠릿 발전과의 미세먼지등 환경오염물질 발생량을 비교해보세요 총량으로 비슷합니다
우리지역 어려운 여건과 환경에 일자리창출과 지역경제활성화를 위해서 건전한 기업들의 투자에 발목잡지 말고 적극 유치합시다 물론 환경을 오염시키는 주범은 아니되죠 정확히 파악하고 현실을 직시하는 시민들이 목소리를 합쳐 지역을 살립시다 요즘 타지역 여려 지자체에서는 목재펠릿연료의 난방용 보일러설치를 적극장려하고 설치비를 지원하여 미세먼지등을 저감하는 정책을 시행하고 있습니다 미세먼지 발생원인을 정확히 알고 몇사람에 의해서 왜곡하고 선동하는 분들의 의도를 파악해보세요 아쉽군요 우리 군산시민의 먹거리찾아 빨리 지역경제를 하루라도 빨리 살려주세요.


익산 장점마을 집단 암발병 사태를 보면 주변환경이 암발병에 밀접한 영향을 미침을 알아야 한다. 암을 예방하려면 제일 먼저 탐욕을 버리고, 늘 명상형 깊은 호흡 패턴을 유지하고, 스트레스 관리 잘하고 매일 온욕 반신욕하고, 꾸준한 걷기와 스트레칭, 오염된 가공 인스턴트 음식 멀리하기 그리고 주변의 모든 일상과 사람에 감사하는 마음으로 살면 암은 비켜 갈 수 있다. 100년도 못살 인생길 천만년 살을양 착각의 탐욕에 빠져 인생의 바다를 건넌다면 분명 암세포는 당신을 은밀히 위협할 것이다. 자 오늘부터 감사의 정신으로 살면서 암없이 천수를 우리다 즐겁게 가자.


노가다 뜨네기들이 시 발전을 위해 마구잡이 공장 유치하자고 바람잡는데, 그들은 공해만 남겨놓고 떠난다. 환경재앙은 남겨진 자의 몫. 이해가 안되면 안타깝지만 가까운 장점마을 참고하길.
두 눈 부릅뜨고 환경과 지역발전의 공생을 생각하자. 결코 반대의 길이 아니다. 돈 몇 푼에 배고프다고 공해산업 유치한다면 관광산업에도 찬물을 끼얹고 지역 이미지 실추되면 더 큰 손실이 기다릴 것이다.
또 반대파가 득실거리니까 지역발전이 안된다는 단세포들이 댓글을 달겠지만, 오염 줄이며 행복하게 사는 것이 3류 공장도시보다 낫다. 이 지역의 가치는 곧 구체화 된다. 어차피 차별과 무관심 속에 힘든 세월을 견뎌냈지만, 운은 돌고 도는 법. 우리모두 실력을 키우며 때를 기다리자. 허접 공장, 공해 가능성 높은 발전소, 혐오 시설들은 좀더 면밀히 검토하여 유치를 결정하고, 더 쓸만한 더 지역인재 채용과 지역발전에 도움이 되는 기업이나 시설을 찾아내자.


남자 연습생 101명이 출연해 '시청자들 마음 속에 저장'되기까지는 긴 시간이 걸리지 않았다. 엠넷 '엠카운트다운'에 연습생들이 출연한 이후 급속도로 팬덤이 형성됐다. 각기 다른 개성을 가진만큼 팬덤간의 경쟁도 관전 포인트 중 하나가 될만큼 뜨거운 성원을 얻었다.
방송 전부터 인기를 모으다보니 논란도 많았다. 연습생들에 대한 차별 대우 논란부터 인성 논란, 편집 논란까지 다양했다. 팬덤간 경쟁이 심했던만큼 논란들은 곧장 투표 결과로 반영됐다. 시즌2는 시즌1에 비해 순위의 변화가 컸고, 최종 11인을 예측하기가 어려웠다.
시즌2는 시즌1과 전체적으로 구성이 같았지만, 긴장감을 조성하기 위한 변화들이 있었다. 1인 1투표에서 1인 2투표로 바꾼다든가 마지막 생방송에서 탈락 위기에 놓인 4인의 연습생을 공개하는 모습들은 '국민 프로듀서'들을 더욱 들끓게 만들었다. 이같은 차별화는 제작진의 오랜 고민 끝에 나온 방안들이나, 예상을 벗어난 변화들은 박수보다는 비난을 받기 일쑤였다.
논란과 화제 속에 종영한 '프로듀스101'은 워너원이라는 대형 보이그룹을 탄생시켰다. 이미 톱 아이돌급 팬덤과 화력을 갖추게 된 이들의 '꽃길'은 이제부터가 시작인 셈. 워너원을 탄생시키는 동안 비난과 보람을 함께 얻은 안준영PD를 CJ E&M 문화창조융합센터에서 만났다. 그는 그간 있었던 논란들과 에피소드들에 대해 허심탄회하게 털어놨다.
-잘 되지 않을 것이라던 프로그램이 성공적으로 끝났다.
"나도 잘 될줄 몰랐다. 우리가 국민프로듀서라고 표현하지 않나. 정말 팬들 덕분인 것 같다. 남자편이라서 더 큰 관심이 있었던 것 같기도 하다. 이번 시즌은 우리 어머니도 관심이 컸다. 기존의 아이돌을 좋아했던 팬덤뿐 아니라 대중의 관심이 컸다."


"내가 부족해서 그런 논란이 있었던 것 같다. 가장 중요한 것은 아이들이 어떻게 받아들였냐는 것이다. 우리가 잘해준다고 해도 아이들이 잘 못느꼈다면 우리가 부족한 것 아니겠나."
-일진 등 과거 행태에 대해서는 사전 검열이 가능하지 않나.
"연습생 친구들과 기획사에 문의하는 등 총 세번씩 확인했다. 기획사에 과거 문제가 될만한 일들이 있으면 공유해달라고 부탁했다. 그럼에도 과거 행실에 대해 공유받은 것이 없었다. 과거 논란이될만한 일이 있는 연습생을 굳이 출연시킬 이유는 없다. 수차례 확인했음에도 캐스팅 당시에는 과거 행실에 문제가 없었다. 사실 정말 어려운 부분이다."
"하민호 군의 경우를 예로 든다면, 경연 도중에 하민호의 부적절한 행동에 대해 접하게 됐다. 이전에는 전혀 알지 못했던 사실이기 때문에 제작진 역시 적잖이 당황했다. 민호에게는 경연이 끝날때까지 어떤 이야기도 하지 않았다. 사실인지 아닌지는 본인만 아는 거니까."
-편집도 말이 많았다. 통편집 당했던 연습생도 있었다.
"예를 들어서 박지훈은 초반에 윙크남이라는 수식어를 얻으며 인기가 좋았다. 그럼에도 1~4회때 분량이 많이 없었다. 제작진의 원칙은 열심히 하는 친구들이 주목 받아야 한다는 것이다. 사실 지훈이가 초반에 주목을 크게 받은 연습생은 아니었다. '윙크남'으로 유명하기 때문에 분량을 늘리는 것은 아니라고 판단했다. 연습생들 역시 이런 제작진의 마음을 알고 있다. 그래서 본인들이 더 열심히 했다."
-마지막 생방송에서 위기의 4인을 공개한 것에 대해서도 말이 많았다.
"위기의 4인을 공개했기 때문에 생긴 순위 변동은 거의 없었다. 이번 시즌에서 4인을 공개하게된 이유는 긴장감을 높이기 위한 것이었다. 시즌1이 끝나고 가장 많이 들었던 이야기가 '긴장감이 떨어진다'는 것이었다. 우리가 뭘 할 수 있을까 고민했고 그 결과 이같은 장치가 생긴 것이다. 위기의 연습생을 공개했기 때문에 순위가 밀렸다거나 떨어졌다는 오해를 받긴 했지만 공개 이후에 순위나 표 수가 크게 달라지지 않았다."


"101명 중에 한 명만 택한다면 한 명만 볼 것 아닌가. 많은 분들이 더 많은 연습생을 봤으면 했다. 시뮬레이션 해본 결과 아무나 선택하지는 않는다. 이유가 있다. 결국 모든 맥락은 조금 더 많은 연습생들을 알리고 싶었다는 거다. 아이돌 문화 중에 '최애(가장 좋아하는)'가 있고 '차애(두번째로 좋아하는)'가 있다. 긴장감도 그렇지만 조금 더 아이돌이라는 문화를 소개해야하지 않을까 싶었다. 기획단계 부터 생각해오던 것이다. 그 이야기를 미리 하지 못했던 이유는 견제픽이 생길까봐서였다. 최대한 최애와 차애를 선택했으면 좋겠다는 취지였다."


의심 환자, 바이러스 감염 바로 확인하는 키트
국내 연구진이 에이즈, 에볼라 등 바이러스 감염성 질환을 더 빠르고 정확하게 진단할 수 있는 키트를 개발했다. 크기가 신용카드의 4분의 1 정도로 작아 응급 현장에서 손쉽게 사용될 수 있을 것으로 기대된다. 양성 광주과학기술원(GIST) 기전공학부 교수(사진)팀은 별도의 시약이나 장비 없이 혈액 분리부터 바이러스 추출까지 한번에 진행하는 통합키트를 개발하는 데 성공했다고 21일 밝혔다. 감염성 바이러스는 혈액 내 백혈구를 숙주로 삼아 바이러스를 복제하기 때문에 검사를 위해서는 백혈구만 따로 분리해 감염 여부를 판별하는 과정이 필...


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한국 사람의 귀신에 대한 공통된 관념은 귀신에게는 착한 것도 있으나 나쁜 것이 더 많다고 보았으며, 형체는 없으나 인위적 행위는 물론, 초인간적인 행위를 할 수 있는 것으로서 우주 에 가득 차 있어서 능히 사람과 교섭을 한다고 생각하였다. 그런데 사람과의 교섭은 착한 것보다 나쁜 것이 더 많으며, 따라서 일반 민간에서는 귀신이라고 하면 거의 모두가 좋지 않은 것으로 생각하였다. 귀신은 음기(陰氣)를 좋아하고 양기(陽氣)를 꺼리며, 썩은 것을 좋 아하고 신선한 것을 꺼리며, 어둡고 탁한 것을 좋아하고 맑은 것을 꺼리며, 성한 것을 꺼리 고 약한 것을 좋아하며, 건전한 것을 꺼리고 쇠퇴를 좋아하며, 밝은 것을 꺼리고 어둠을 좋 아하며, 강한 것을 꺼리고 약한 것을 좋아하는 등 양기 성한 것을 꺼리고 음기 있는 것을 좋아한다고 한다.
귀신은 사람에게도 붙는데, 그것은 음을 좋아하고 양을 싫어하므로 원기가 왕성하고 건강한 사람에게는 붙지 않고 원기 없고 허약한 사람에게 붙는다고 생각하였다. 또 음습한 곳을 좋 아하여 옛 성이나, 옛 우물, 페허가 된 절, 허물어진 고가(古家)나 문루(門樓), 어두운 동굴, 고목, 음산한 계곡 등에 살고, 썩은 절굿공이와 절구통 등 오래되어 더러운 것에 붙는다고 생각하였다.
귀신의 발생은 본래부터 있다는 생각과 어떤 물건에서 발생한다는 두 가지 생각으로 나뉘는 데, 특히 전자의 경우에는 산천 ·호수 ·강가 ·수풀지대 ·바위틈 등 대체로 음기가 차 있고 사람으로 하여금 두려운 느낌을 일으키는 곳에는 귀신이 있다고 생각하였다. 귀신이 형성되는 기반은 천공(天空)을 배경으로 하는 자연의 거대한 힘에 있다는 견해도 있다. 그 가운데에서도 그 중심은 천둥과 번개에 있다는 것이다. 따라서 일찍이 풍뢰신(風雷神)을 귀 신의 형상으로 표현한 것도 그 때문이며, 뿐만 아니라 신(神) 발견의 근원도 여기서 찾는 것 이고 귀신이라는 말의 내용도 중요한 뜻을 지닌다. 귀신 중의 신적 요소(神的要素)는 신으로 서 제신화(祭神化)되는 반면, 신적(神的) 성격을 상실한 것은 귀신류로 떨어져 악의 근원이 되고, 유행병이나 기타 해독을 끼치는 존재가 되는 것이다.
원시사회 이래 공통적으로 공포의 대상으로 삼았던 천둥 ·번개 ·비바람 ·질병 등의 범람 을 귀신의 작용이라고 믿은 사람들은 이에 대처할 강력한 대립물을 생각해 냈다. 주술적으 로 이를 격퇴하고 인간사회에 침투하는 것을 단념시키기 위해 갖가지 방법으로 회유책을 쓰 기도 하였다. 이를테면 귀판(鬼板) ·귀면와(鬼面瓦) 등이 등장하였고, 궁중에서 귀신 쫓는 의식으로 행한 나례의식(儺禮儀式)이 민간행사로까지 확산하였다. 사람들은 귀신을 격퇴하는 힘은 신명(神明)만 가지고 있는 것으로 알았다. 귀신이 사람에게 위해를 끼치는 음습한 존재 라면 신명은 원만하고 맑고 깨끗하며 밝고 환한 것을 좋아하여 잘 모시면 도움을 주는 존재 로 믿었다. 그리하여 사람들은 신명에 대하여 의뢰심을 가지고 있었다. 신명은 귀신을 부릴 수 있으며 명령할 수도 있고, 그 생사여탈(生死與奪)의 권리까지 지니고 있는 존재로 알고 있었다. 그러므로 귀신이 몰고 오는 재화(災禍)를 면하려면 그 통솔자인 신명에게 빌어 귀신 을 단속하도록 하는 일이 가장 효과적이었다.
최근까지 한국의 각 마을에서 동제(洞祭)를 지낸 까닭은 신명의 위력에 의하여 귀신의 침입 을 막자는 데 있었으며, 또 무당이 굿을 할 때 반드시 강신(降神)을 행하는 것도 재앙의 근 원이 되는 귀신을 물리치는 데 그 뜻이 있는 것이다.


집 밖이나 객지에서 죽은 사람의 혼령을 말하며, 물에 빠져 죽은 사람이나 교통사고 ·자살 ·타살 등 집 밖에서 횡사한 사람이 객귀가 된다고 믿는다. 특히 객지에서의 죽음을 강조하 여 객사귀(客死鬼)라고도 하며, 죽은 사람의 넋이 저승에 가지 못하고 원귀(寃鬼)가 되어 떠 돌아다니면서, 아무에게나 붙어 여러 가지 재앙을 가져온다 하여 꺼리고 두려워한다. 그래서 병원에서 치료를 받다가 운명하게 될 때는 집안으로 옮겨와 숨을 거두게 한다.
과거에는 사람이 악질(惡疾)에 걸리면 객귀들렸다고 하여 무당을 불러다가 객귀물림이나 푸 닥거리를 하였다. 바다에서 죽은 어부들의 넋을 위해 넋건지굿을 하고, 광산에서 죽은 광부 들을 위해 넋맞이굿을 하였으며, 일반 평민의 넋을 달래기 위해서는 진오기굿을 하였다. 또 가정에서는 객귀의 범접을 피하기 위해 객귀물림을 하는데, 조밥과 나물반찬을 바가지에 담 아 내다놓고 그것을 먹고 빨리 먼 곳으로 가라고 큰소리를 치면서 칼로 위협하고 칼을 던져 그 끝이 바깥을 향하면 객귀가 나간 것으로 간주하였다.


산신, 서낭신, 당산신, 도당신, 부군신 등 다양한 이름을 가진 마을공동체의 수호신으로 매년 마을굿을 할 때 주신으로 모셔진다. 동신이 마을의 안녕과 풍요를 지켜준다고 믿기 때문이 다. 이런 동신에 대한 신앙은 성주, 제석, 조왕, 터주 등을 섬기는 가신(家神)신앙과 함께 전 통사회의 가장 중심적인 민간신앙이었다. 처음에는 마을의 산이나 오래된 나무, 바위 등 자 연물을 그대로 신앙 대상으로 삼다가 차츰 이를 의인화하여 인위적으로 신의 거처를 정하고 위패를 모시거나 신상을 만들어 주기적으로 동제를 올리는 예가 많았다.


동신은 그 자체가 신체(神體)인 경우도 있지만 대부분의 경우 제의의 기간에 강림하는 별도 의 신체를 갖고 있다. 동신의 신체는 당산, 산신각, 서낭당, 당집, 당목, 장승, 솟대 등으로 나눌 수 있다. 당산이나 산신각은 가장 보편적으로 세워졌는데, 이는 산악숭배의 오랜 전통 이 마을 단위에서 구현된 것으로 보인다. 지역에 따라 경기지방에서는 도당이, 전라지방에서 는 당산이, 경상과 강원 지방에서는 서낭이 주로 세워졌다. 당집은 마을에 처음 들어온 시조 (始祖)나 각종 인격신을 모셔 놓은 동신의 총당 구실을 하였다. 당목은 신앙 대상인 동시에 휴식과 놀이의 공간, 마을의 대소사를 논하는 여론형성의 장소이기도 했다.
이처럼 동신을 모시는 공간이나 제의는 의식적으로는 수호신의 기능을, 실질적으로는 마을 공동체의 결속을 통해 풍요를 다짐하고 마을 단위의 공론을 형성하는 기능을 함으로써 전통 사회에서 민중들의 공동체의식의 주축을 이루었다.


미모는 녀성 매력의 기본이라고 할 것이다. 몸과 마음의 미를 미처 알기 전에 우선 외모의 미를 흠상하는 것이 인지상정이 아닌가? 정형기술이 발달한 현대 사회에서는 인위적 미와 천생적인 미를 갈라 보기 힘든 것이 사실임에도 말이다. 그렇다고 얼굴만 아름다우면 다 되는 것도 아니다. 건강 역시 녀성 매력의 자본이다. 홍루몽의 림대옥과 설보채 중 누구를 선택하겠느냐고 남성들에게 묻는다면 십중팔구는 어림없이 후자를 택할 것이다. 병색어린 갸날픈 미인은 수시로 깨여 질수 있는 유리 꽃병에 불과하니깐.
그런데 이 세상을 살아가는 녀성이면 모두다 감지하고 있듯이 미모와 건강만 가지면 다 되는 것이 아닌 것이 또한 현실이다. 녀성의 경제적 독립이야 말로 인격적 독립의 본전이니깐. 녀성이 자신의 지식으로 자본을 바꿔 독립함은 멋지고 우아한 것이며 또 그만큼 능력과 재간이 겸비 되였음을 말하고 있으니 이 아니 금상첨화라 하지 않겠는가?
허나 지식있고 재능있고 미모도 있으나 애정이 없다면 그 또한 마음 한 쪽이 비여 있는 것이요, 그 심태 또한 불안하여 쉽게 좌절을 불러 올 수도 있다. 아무리 출중한 녀성이라 하지만 옆이 비여 있으면 뭇사람 눈에 처량함이 엿보이고 그 빛깔도 차갑기 마련이다. 녀성은 약자이지만 엄마는 강자라 하지 않는가? 안전감이 없는 녀성은 실제적이지 못하니깐.
그러니 미모도 건강도 재간도 혼인도 모두 갖추어야 만이 정녕 아름답고 매력이 넘치는 녀성이라는 말이다. 미모가 녀인을 빛나게 한다면 재능은 녀인을 매력에 넘치게 한다. 그런데 이런 완전완미가 어디 쉬운 일인가? 선천적인 조건은 후천적인 노력으로 부단히 보완해야 하고 전통적인 관념은 현대적인 감각으로 열심히 고쳐가야 하는 것이 오늘 날을 살아가는 녀성들의 삶의 지혜인 것이다.
가슴에 손을 얹고 우리 자신을 가늠해 보자. 이 정보화와 지구화의 새 시대에서 나는 어떻게 변화하려 노력하고 있는가? 정녕 부단한 배움으로 자신을 승화하고 있는가? 강한 의지와 끈질긴 추구로 과감히 현실에 적응해 가고 있는가? 자신의 인격적인 매력을 가꿀 줄도 알고 창조할 줄도 아는가?
녀성의 매력은 어디에? 현시대의 녀성이라면 그 누구든 정녕 심사숙고하지 않을수 없는 물음이다.


영화 ‘남한산성’(감독 황동혁)의 인조는 우유부단한 인물이다. 그가 47일 동안 남한산성에서 고립되어 겪었던 논쟁이 인조를 그렇게 평가되게 만들었다. 끝까지 굽히지 않겠다는 주전파와, 청에게 신하의 예를 갖추자는 주화파 사이에서 인조는 계속해서 고민한다. 최근 ‘남한산성’ 개봉을 앞두고 서울 팔판로의 한 카페에서 마주앉은 박해일은 인조의 망설임에 관해 “어떤 위대한 왕이라도 어려웠을 것이다”라고 말했다.
“우리가 이미 아는 것처럼, ‘남한산성’은 코너에 몰린 상태로 시작하는 영화예요. 영화 속 인조를 우유부단하다고 평가하실 수도 있겠지만, 그런 난세에 국운이 걸린 위태로운 결정을 홀로 내리는 것은 쉽지 않을 것 같다고 생각했어요. 영화 속에서 인조는 앞에 앉은 신하들에게 민심과 중론을 계속 묻잖아요. 그 상황에서 어떤 위대한 왕이라고 한들 섣불리 홀로 결정을 내릴 수 있겠어요? 순간의 선택으로 참혹한 결과가 발생할 수도 있는데 말이죠.”
역사적으로 박제된 인물을 한 인간으로 표현해내는 작업은 박해일에게도 쉽지 않았다. 역사책으로 봤던 정보들을 취합해 감정을 가진 한 인간으로 재탄생시키는 작업이 박해일에게는 난감하게 다가왔고, 처음에는 캐스팅을 고사했다. 그러나 결국 캐스팅을 확정지었을 때, 박해일은 주어진 시간이 얼마 없어도 그 시간을 최대한 잘 쓰려고 노력했다. 그래서 그가 선택한 방법은, 남한산성을 직접 찾아가는 것이었다.
“좀 무식한 방법으로 보이기는 하죠? 하하. 인조의 발자취를 좀 따라가 보려고 파주에 있는 능에도 가 봤고, 남한산성 성곽을 따라 걸어보기도 했어요. 예전에 남한산성에 가보지 않은 것은 아니에요. 그런데 전에 갔을 때는 풍광만 즐기며 가볍게 산책했다면, 영화를 준비하면서는 그 공간에 47일 동안 고립됐다는 생각으로 걸어봤어요. 그러니 그 공간이 사뭇 다른 느낌으로 제게 다가오더라고요. 산의 지형도 직접 느껴보게 되고, 각 문에 대한 성격도 고민하게 되고요. 남한산성에 동서남북의 문 말고 쪽문 두 개가 더 있다는 거 아세요? 하하.”


“좋은 배우들을 한꺼번에 만나는 기회는 잘 오지 않아요. 그만큼 기쁘고, 긴장도 됐죠. 배우고자 하는 마음으로 작품에 임했는데, 저만 그런 게 아니더라고요. 모든 배우들이 서로 궁금한 표정으로, 어떻게 연기할까? 하는 눈빛으로 모여 있었어요. 어떤 면에서는 좀 지옥 같기도 하더라고요. 하하. 피할 곳이 없어서 정면으로 맞서야 하는 치열한 현장이 됐죠.”
“덕분에 저도 더 잘 하고 싶다는 긍정적인 에너지가 생겼어요. 극중에서 인조로서 제가 앉아서 내려다보는 방향에는 모든 배우들이 있어요. 자연스럽게 배우들이 대사를 통해 신념과 에너지를 뿜어내는 것을 관찰할 수 있었죠. 보는 재미가 있는 반면에 긴장감도 커지더라고요. 왜냐하면 앞에서 보내는 힘을 제가 또 받아서 번민하는 모습을 스크린에 보여줘야 했거든요. 좋은 긴장감이 드는 영화였어요.”


테슬라 진출에 현대차·한국GM·르노삼성 신모델 출시...고급 사양부터 저가 전기차까지 선택 다양
글로벌 자동차업계가 전기차 시장을 놓고 치열한 선점 경쟁을 벌이고 있다. 전기차 관련 기술도 비약적으로 발전하고 있다. 충전소 등 인프라 보급도 빠르다. 여기에 각국 정부가 화끈한 보조금 정책을 펴며 시장 분위기를 북돋우고 있다. 특히 한국은 올해가 전기차 대중화의 원년이 될 것이라는 기대가 크다. BMW·벤츠·비야디·닛산 등이 앞다퉈 신차를 출시하고 있고, 테슬라도 한국 시장에 진출했다. 현대·기아차와 한국GM, 르노삼성도 신모델을 앞세워 시장 쟁탈전에 뛰어들었다. 문이 활짝 열리고 있는 전기차 시장을 취재했다.


테슬라가 3월 15일 한국에서는 처음으로 스타필드 하남에 매장을 열었다. 말로만 듣던 테슬라 전기차를 직접 보기 위해 찾아온 인파로 매장이 가득 찼다. 쇼룸 중앙에는 테슬라의 모델S가 있었다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 2.4초에 불과한 수퍼카다. 반자율주행 기술인 오토파일럿과 스마트 컨트롤 시스템 같은 최신 기술이 적용된 모델이다. 테슬라 관계자는 “사람들은 전기차를 세컨드카라고 여기지만 모델S는 패밀리카로 사용하기에 손색없는 성능을 가지고 있다”고 설명했다.
국내 전기차 시장이 대중화 원년을 맞고 있다. 글로벌 베스트셀링 전기차가 속속 상륙하는 가운데 국내 완성차 업체들도 앞다퉈 전기차를 출시하고 있다. 정부도 다양한 전기차 지원 정책을 펼치고 있다. 장이 무르익은 모습이다. 테슬라가 진출한 다음날 현대자동차는 제주도에서 열린 ‘2017 국제 전기 자동차 엑스포’에서 전기차 아이오닉 일렉트릭의 경제형 모델 I트림 출시 행사를 열었다. I트림은 기존 N트림(4000만원)에서 가격을 160만원 낮춘 모델이다. 제주도에서 구매하면 국고 보조금 1400만원과 지방자치단체 보조금 600만원을 지원받을 수 있어 1840만원에 구매할 수 있다.
아이오닉 일렉트릭은 지난해 한국에서 가장 많이 팔린 전기차다. 지난해 6월 출시했는데 반년 동안 3749대를 판매했다. 시장점유율 63.9%에 달하는 기록이다. 올해도 순항 중이다. 2월까지 지난해 판매량의 70% 수준인 2700대 계약에 성공했다. 이광국 현대차 국내영업본부 부사장은 “가격부담, 충전부담, 방전부담이 없는 차량을 내놔 전기차에 대해 가지고 있는 인식을 바꾸겠다"면서 “2020년까지 전기차 4종을 선보이겠다”고 밝혔다. 그는 “향후 3년을 어떻게 준비하느냐에 따라서 친환경차 시장의 성패가 좌우될 것”이라고 말했다.


르노삼성도 전기차 신모델을 준비했다. 들고 나온 카드는 트위지다. 도로에서 주행 가능한 최저가 모델이다. 트위지는 1인 혹은 2인이 탑승 가능한 초소형 도심형 전기차다. 3년 전부터 국내 시장을 두드렸지만 인증 과정에서 탈락해왔다. 자동차를 어떻게 분류할지 조건을 찾기 어려워서였다. 지난해 전기차 법안이 개정된 덕에 한국 시장에서 선을 보인다. 보조금도 지원받는다. 일반 전기차는 1400만원의 정부 보조금을 받을 수 있다. 트위지는 초소형 및 저속 전기차용 보조금 575만원을 지원 받는다. 트위지 가격이 1500만원 선이라 지자체 보조금을 더하면 600만~800만원대에 구매가 가능하다. 치킨 배달이나 택배시장에 새로운 바람이 불 가능성이 있다. 트위지는 유럽에서 1만8000대가 팔렸는데, 그중 60%가 법인 차량이었다. 무게 474kg의 이 작은 전기차는 최고출력 17마력, 최대토크 5.7kg.m를 발휘한다. LG화학의 6.1kWh급 리튬이온 배터리가 탑재됐으며, 완충시 100km 주행이 가능하다. 최고속도는 80km/h다. 보조금 지원 소식에 르노삼성은 전기차팀을 기존한 개 팀에서 두 개 팀으로 확장하며 공격적인 마케팅을 예고했다. 트위지는 현재 국내에서 14대가 팔렸다. 렌터카 사업이 활발한 제주도에 10대, KT가 업무용으로 3대, 전기차협회가 1대를 보유 중이다. 르노삼성은 세계 최장 250km 주행거리의 1t 전기 상용차 개발에도 나선다. 지난해 국내 산학연 등과 함께 전기 상용차 개발 프로젝트를 출범시킨 르노삼성은 2019년 개발을 완료할 계획이다. 르노삼성차 LCV&EV 총괄 김진호 이사는 “르노삼성차는 국내 전기차 시장 개척자로 각종 인센티브와 전기택시 보급을 주도해왔다” 며 “초소형 자동차, 1t 상용차로 다양한 모델 라인업을 갖춰 전기차의 외연을 넓히는데 앞장 설 것”이라고 말했다.


수입차 브랜드 가운데에선 BMW가 가장 적극적이다. BMW는 소형 전기차인 i3를 앞세워 프리미엄 브랜드로서의 이미지를 지켜가면서 친환경 시장도 공략 중이다. 최근엔 배터리 용량을 개선한 BMW i3 94Ah를 출시했다. 신모델은 33kWh 용량, 94Ah의 리튬이온 배터리를 탑재해 완충 시, 기존 모델 대비 50%가량 주행 가능거리가 늘어났다. 향상된 배터리 효율을 통해 냉난방 사용조건에 따라 한번 충전에 최대 200km까지 주행이 가능해졌다. 벤츠는 내년을 예고했다. 벤츠 관계자는 “올해 참석 못한 제주전기차 엑스포에서 내년에는 벤츠 전기차 모델을 볼 수 있을 것”이라고 말했다. 세계 전기차 판매량 1위인 중국의 비야디(BYD)도 법인 설립을 마치고 한국 시장 공략에 나설 예정이다. 테슬라가 고급 전기차 시장을 창출하고, 가격 경쟁력을 앞세운 BYD가 저가 시장을 노리는 모양새다.
올해 환경부의 전기차 등록 목표는 1만4000대다. 올해 전기차 보조금 예산 2060억원도 확보했다. 정부는 또 다른 지원책도 준비 중이다. 산업통상자원부는 전기차 보급을 늘리기 위해 내년 1월부터 3년간 전기차 충전 요금을 50% 깎아주고 기본요금도 면제해주는 전기차 특례요금제를 도입한다. 정부가 판을 깔아줬고, 기업들은 앞다퉈 신모델을 출시하고 있다. 2017년 한국에서 전기차 바람이 거세지고 있다.


전기차 보조금 어떻게 신청하나 - 지자체 보조금은 울릉도가 가장 많아
전기차 보조금은 최대 2600만원까지 받을 수 있다. 지방자치단체별로 차이가 있고 차종에 대한 지식도 필요하다. 전기차를 염두에 두었다면 보조금을 어떻게 챙길지 공부해야 한다. 전기차 보조금은 ‘정부 보조금(1400만원)+지자체 보조금(0~1200만원)’으로 이뤄진다. 보조금은 순수 전기차에만 지급된다. 하이브리드카, 플러그인 하이브리드카, 수소차는 제외다. 대신 하이브리드카에는 100만원, 플러그인 하이브리드카에는 500만원, 수소차는 2750만원의 국고보조금이 붙는다.
보조금 수령을 위해서는 본인의 주소지가 등록돼 있는 자동차 판매점을 방문해야 한다. 구매 신청서와 함께 보조금 신청서류를 작성해 영업사원에 전달한다. 판매점에서는 서류 일체를 지자체에 즉시 제출해 잔여 물량을 확인하고 보조금 대상 여부를 통보한다. 지자체 보조금은 지역마다 다르다.
가장 많은 곳은 울릉도다. 정부 보조금 1400만원과 지자체 보조금 1200만원을 합쳐 2600만원의 지원금을 받을 수 있다. 무공해 청정지역이라는 특성을 살리겠다는 의지가 담긴 보조금이다. 경기도는 지자체 보조금이 500만원인 곳이 많았다. 일산·분당·용인·의정부·평택·화성·파주 등 경기도 대부분 도시에서 500만원이다. 이곳에서 4000만원인 현대차 아이오닉을 사면 보조금 덕에 2100만원에 구매할 수 있다. 충남·전북·경북 등은 600만원인 곳이 대부분이다. 경남이 다소 낮은 편이었다. 300만원인 곳이 많다. 서울은 예산이 확정되지 않아 액수가 미정이다.
일부 지자체에서는 방문 또는 온라인 신청을 받는 경우도 있다. 보조금 신청자가 지급 대상보다 많으면 선착순이나 추첨으로 추가 배정하기도 한다. 보조금 지원 대상자로 선정되면 2개월 이내에 차량대금을 납부해야 한다.


BS증권 곽민정 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 BS증권이 8개월만에 매매의견을 새롭게 조정하는 것으로 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
한편 6개월 목표주가로 제시한 32,000원은 직전에 발표된 목표가와 대비해서 큰 변화는 없고, 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 두차례 연속해서 같은 수준을 유지하고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 25.5%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.
BS증권은 한국항공우주(047810)에 대해 "현재 주가는 2013년 예상 PBR 2.6배로 밸류에이션 하단에 위치하고 있어 매력적인 수준이다. 국내 항공우주산업의 성장성과 민수항공 시장의 성장에 따른 동사의 기체부품 수주 경쟁력을 감안했을 때 현재주가 수준에서는 매수 관점에서 접근할 것을 권고 한다"라고 분석했다.
또한 BS증권은 "동사의 실적은 향후 신규수주 모멘텀과 더불어 점진적으로 개선될 것으로 기대되며, 신규사업에 대한 초기 원가부담이 마무리되는 2014년부터는 본격적인 실적개선을 기대해 볼만 하다"라고 밝혔다.


오늘 BS증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 32,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 9%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 하나대투증권은 투자의견 '매수'에 목표주가 40,500원을 제일 보수적인 의견을 제시한 BS증권은 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 32,000원을 제시한 바 있다.


성산에 위치한 두모악의 이름은 한라산의 옛 이름을 따 지어졌다. 이곳은 제주의 바람, 돌, 자연을 사랑했던 사진작가 故김영갑 씨의 사진을 만날 수 있다. 폐교를 리모델링한 이 전시장은 볼거리가 화려하고 다양하진 않지만, 그래서 더 사진에 집중해 관람하고 힐링할 수 있다. 김영갑 갤러리는 무인카페를 운영하고 있는데, 비 오는 날 나무가 가득히 보이는 창가에 앉으면 유독 운치 있다. (현재 박물관 실내 촬영은 금지된 상태)
주소 : 제주특별자치도 서귀포시 성산읍 삼달로 137


그 결과 "국가 재정에도 예상했던 것보다 큰 구멍이 생기고 있다. 복지 확대와 경기 부양을 위해 써야 할 돈은 갈수록 늘어나기만 하는데 세금은 경기 부진 탓에 기대한 것보다 훨씬 덜 걷히고 있기 때문이다. 세수가 줄어들면 증세(增稅)를 하거나, 재정지출을 줄이거나, 국가채무를 늘리며 미래 소득을 당겨쓰는 세 가지 중 택일해야 한다. 지출은 되레 늘어날 가능성이 크다. 정부는 5년간 134조8000억원의 공약 재원 마련을 위해 세율 인상이나 세목 신설 없이 세수를 늘리면서 적극적인 세출 절감에 나서겠다고 다짐했다. 하지만 현실적으로 그 다짐을 지키기는 어려운 것으로 보인다"(매일경제 사설 쓸 돈은 눈덩인데 稅收 급감, 정부 答은 뭔가 2013-6-21).


"세계 중앙은행들이 ‘양적 완화’가 지속되면 인플레이션 염려가 있기 때문에 계속 걱정을 표출하고 있다. 하지만 한 세기에 한 번 나올 법한 금융위기 이후 정치ㆍ사회ㆍ경제에서 벌어진 저성장 리스크에 비하면 적당한 인플레이션은 그다지 걱정할 만한 것이 아니다. 오히려 대부분 국가에서 인플레이션을 받아들여야 한다. 과거 금융위기 이후 나타난 고용률 하락이 대재앙을 낳았으며 이로 인해 경기 회복이 극심하게 더뎌진 결과를 분석했다. 인플레이션과 실업률은 반비례하므로 인플레이션이 높아지면 실업은 줄어든다.
1950~1960년대 FRB 의장이던 윌리엄 마틴은 중앙은행 기능이 "파티가 무르익을 때 펀치볼(음료 그릇)을 치우는 것"이라고 말한 바 있다. 문제는 현재가 일반적인 리세션(경기 후퇴)이 아니라는 점이다. 많은 이들은 음료를 많이 마시기는커녕 제대로 마시지도 못했다. ‘양적 완화’는 자산 가격을 왜곡한다는 기술적인 문제가 있으나 거품이 꺼지는 것은 이제 큰 위험 요인은 아니다. 통화정책에 있어 해법은 늘 그렇듯 명확하고 지속적으로, 모호하지 않게 시장과 소통하는 것이다. 세계 중앙은행들은 구조적인 개혁을 해야 하지만 불행히도 각국 정책 입안가들은 인플레이션 위험 때문에 공포에 질려 있다. 그들은 펀치볼 그릇을 치우는 대신 펀치볼을 더 내놔야 한다"(매일경제 해외석학칼럼. 혼란한 시장, 현명한 선택은? 케네스 로고프 하버드대 경제학 교수2013-6-22).


수원 인계동에는 많은 맛집과 술집 그리고 이자카야 등 다양한 식당과 가볼만한 곳이 있습니다. 오늘 소개해드릴 곳은 많은 요즘 인기 좋은 음식 메뉴 바로 양꼬치맛집으로 소문난 인계동맛집 수원 나혜석거리 중심에 위치해있는 양꽃이피는밤 이하 양밤입니다. 정통 꿔바로우와 맛있는 양꼬치를 맛볼 수 있는 수원 인계동맛집 양꽃이피는밤인데, 이제 민족대명절 설날. 가족이 모여 술한잔 하며 식사하기도 좋은 곳입니다. 넓고 많은 테이블로 인해 많은 회사가 밀집해 있는 수원 인계동에서 회식장소,모임장소로 부족함 없는 수원 양꼬치 맛집입니다. 양꼬치가 맛있는 양꽃이피는밤 가격입니다. 양꼬치 맛은 카레맛/매운맛/갈비맛/오리지날 4종류이며, 10개에 12,000원의 저렴한 가격으로 질 좋고 맛있는 양고기를 즐길 수 있는 곳입니다..


전과 다르게 수원 ak플라자에 많은 맛집이 생겼어요. 그저 약간의 디저트, 흔하디 흔한 파스타 식당, 냉면집만 있던 수원 ak에 저렴한 가격으로 무한리필 샤브샤브와 소고기까지 무제한으로 즐길 수 있는 banhpho6(반포식스)가 생긴 것을 보고 저녁식사를 할겸 다녀왔어요.반포식스는 동남아 음식을 뉴욕식으로 재해석한 음식으로, 향신료는 줄여 한국 입맛에 맞게 업그레이드한 전문 샤브샤브 식당인데요.가격이 저렴해서인지 많은 대기시간을 가져야 입장해서 먹을 수 있던 수원ak 맛집이었어요.마감시간이 될떄쯤이라 손님이 없지만, 식사 전 많은 손님으로 바글바글했던 수원 샤브샤브 무한리필 반포식스예요.영업시간 오전 10시 30분 ~ 22시까지이며, 샐러드바 운영시간은 21시30분까지예요.수원 샤브샤브&샐러드바를 동시에..


전주 맛집으로 유명한 베테랑칼국수. 수원 ak 맛집에도 생겼어요
오랜만에 수원 cgv에서 마동석, 김영광, 이유영 출연하는 원더풀 고스트라는 최신 영화를 보았습니다.운 좋게 수원 cgv에서 마동석 외 무대인사도 보게 되었는데요.tv와 영화 스크린에서만 보던 마동석의 팔뚝.. 직접 보았는데 어휴 이건 뭐 팔이 아니라 다른 사람의 다리네요 다리..수원 애경백화점에는 건담베이스 매장이 있습니다.그렇다 보니 엄청 많은 건담 피규어가 즐비해있는데, 어린아이들보다 성인들 즉 키덜트가 많았고 구입해 가는 분들이 많았네요.어른의 건담 사랑.. 아이들보다 큰 것같네요.수원 ak플라자에 있는 도제 산도공방은 타마고 산도,시바산도,이베리코가츠산도,가츠산도 등 많은 샌드위치가 있는 수원 ak 맛집으로 유명한곳인데요.저는 수원 도제 산도공방의 인기메뉴 가츠산도라는 두툼한 돈가스가 들어간 샌..


Q7. 당신에 의하여 어떻게 우리의 사업이 장기와 좋은 관계 합니까?
2. 우리는에서 와서 어디 일지라도 우리의 친구 및 우리가 근실한 사업하고는 그(것)들과 가진 친구를 사귀는 때 각 고객을 존중합니다.
3. 우리는 우리의 자신의 디자인 팀이, 자신 형 작업장과 주입 주조 작업장 있습니다.
4. 각 신제품은 당신의 디자인 및 수요에 의해 정확하게 할 수 있습니다.
5. 당신을 적합한 충분한 주식은 급하게 필요합니다.
6. 당신의 수요에 따라 완벽한 포장.


앤드글로벌은 싱가포르에 본사를 두고 있으며, 몽골, 필리핀, 브라질 등 글로벌 시장을 무대로 디지털 월렛 및 대출 서비스를 제공하고 있는 핀테크 기업이다. 현재는 서비스 기술력과 혁신성을 크게 인정받아 구글 등 글로벌 기업으로부터 투자를 받고 있는 유니콘 기업이며, 지난 2019년에는 몽골에서 ‘베스트 디지털 뱅크’로 선정되기도 했다.
교보라이프플래닛 강춘운 디지털담당은 "이번 협약을 통해 디지털 대출 서비스를 기반으로 당사의 자산운용 포트폴리오 강화와 동시에 서비스 트래픽을 통한 기존 서비스와의 시너지를 기대하고 있다”며 “국내 인슈어테크를 선도하고 있는 당사에서 디지털 기술 혁신 노력과 함께 한 단계 성장할 수 있는 기회가 될 것"이라고 강조했다. .


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... 해석이 제시되고 있다. ◆ Report briefing 한국증권은 기아차(000270)에 대해 "결론적으로, 동사가 과거에는 상대적으로 낮은 수익성에도 불구하고 현대차와 거의 같은 수준의 합의를 했었으므로, 이번 협상은 동사 노조가 현대와의 차이를 받아들였다는 점에서 의미가 크다"라고 분석했다. 또한 한국증권은 "당사는 이번 협상을 동사의 가장 큰 할인효인인 강성노조 문제가 완화되고 있다는 점에서 긍정적으로 판단한다"라고 밝혔다. 한편 "당사는 동사의 ...


... 매수(유지)에 목표주가: 30,000원을 제시했고, 한국증권의 서성문 에널리스트가 " 임금협상 잠정합의, 결론적으로, 동사가 과거에는 상대적으로 낮은 수익성에도 불구하고 현대차와 거의 같은 수준의 합의를 했었으므로, 이번 협상은 동사 노조가 현대와의 차이를 받아들였다는 점에서 의미가 크다..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 30,000원을 제시했다. [재무분석 특징] 업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 기아차는 자산가치대비 현재의 주가수준을 ...


... 기아차(000270)에 대해 "동사의 탁월한 2분기 실적은 낮은 원가구조의 신차 판매가 크게 늘었고, 영업 레버리지가 예상보다 높았으며, 마케팅 비용이 감소했기 때문"라고 분석했다. 또한 한국증권은 "6월부터 불안해진 노사관계는 동사가 개정 노조법이 적용되는 첫 대기업임을 감안할 때 당분간 지속될 것이다. 또한 작년 10월에 있었던 추석 연휴가 올해는 9월이어서 3분기 영업이익은 전년동기대비 감소할 전망"라고 밝혔다. 한편 "해외공장 판매비중이 빠르게 상승하며 글로벌 메이커로서의 ...


... 건설 및 부동산 부문의 구조조정, 부동산 가격의 하락으로 부동산 관련 여신의 비중이 높은 동사의 대손비용 증가에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 높기 때문"라고 밝혔다. 한편 "여전히 지배구조의 불안정성이 해결되지 않은 점, 노조의 반발이 적지 않은 점 등을 감안할 때 신임 CEO의 경영전략의 성공 여부는 예의 주시해야 할 사안"라고 전망했다. ◆ Report statistics 키움증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 ...


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정말 귀한 친구이자, 소중한 인연이네요..
그 분이 하신 말씀도 거절이라기보다 아주 솔직한 걱정인 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 힘내시라고 하고파요. 저도 불과 몇 년 전까지 장거리 연애에 대해 회의적인 입장이었거든요. 그러나 최근에 장거리 연애로도 알콩달콩 행복한 친구들, 동생들을 여럿 보면서 생각이 바뀌었습니다. 오히려 요즘은 개인들이 해야 할 일들도 많고, 야근도 많고, 지치고 피곤하다보니, 장거리연애하면 매일 안 만나도 되서 덜 피곤해서 좋고, 자기계발을 할 수 있어 좋다고 하더라고요. 가끔 만나기 때문에 권태기가 더디오고, 데이트 한 번 한 번이 특별하게 느껴지기도 한대요. 또 다른 점은, 예전에 읽은 <결혼하기 싫다는 새빨간 거짓말>에 나왔던 내용 때문인데요. 오랜 추억을 함께 한 사람과 사귀거나 결혼을 하게 되면 나중에도 할 이야기가 많아 행복하대요. 고백했을 때 니가 이렇게 말했잖아, 하는 이야기까지 나누실 날이 꼭 오시길 응원합니다. L 오징어 수정/삭제


혹시 다음 글 보셨을지 모르겠습니다. 동생: 형, 결혼하니까 좋아?
형: 여친이 자취방에 놀러오면 행복하잖아. 같이 밥먹고 같이 영화보고... 근데 여친이 집에 안가. 나 이제 게임도 하고, 쉬고 할거 해야 되는데...
이런 내용이었는데요, 연애하니까 좋은데 두 세 달 정도의 심정도 비슷한 것 같습니다. 연애하고 자주 만나고 매일 연락하고 좋긴 한데요, 내 생활이 없어지는 느낌도 들고, 좀 쉬거나 잉여롭게 지내고 싶기도 하고요... 솔로일때가 편했다 싶기도 하고.. 약간 좋은데 피곤한 시기인 것 같습니다. 잠시동안은 연애하면서 원래 생활을 접어뒀지만, 언제까지 접어둘 수는 없으니... 예전 생활과 새로운 생활을 조율해가는 국면에 접어드신 것 같아요... 이 시기가 지나면 좀 더 돈독하고 편해지시리라 생각됩니다. 2017.02.11 00:08 수정/삭제 답글남기기


글을 읽으면서 드는 느낌은 여친님께서 단단히, 아주 단단히 삐치신 것 같습니다. 오지 말라고 했다고 안 오고.. 볼 기분 아니라고 했다고 정말 안 만나고... 당장 붙잡는 것이 아니라 의견을 수용하며 생각해보겠다고 하고... 이런 부분들이 보통의 인간관계에서는 정말로 점잖고 좋으신 분인건데.... 남친이 이러면 무지무지무지 섭섭할 수 있어요 ㅠㅠㅠㅠ
그냥 이 남자는 덤덤하고, 내가 섭섭하건 말건 무심하다고 여겨져서 이럴바에는 헤어져야겠다는 생각으로 치닫기 쉬워요... 아마도 지금도 헤어지고도 무덤덤한 것을 보니, 정말 그리 좋아하지 않았나보다 하고 계실지도 모르겠습니다..... ㅠㅠ


전혀 덤덤하지 않은 것, 힘드신 것을 저는 압니다. 아마도 주위 분들도 조금은 눈치채셨을 수도 있고요.
그러나 안타깝게 당사자인 그 분은 '날 사랑하지 않잖아. 헤어지자고 했을때도 덤덤하게 그랬잖아' 라면서 토라져 있으실 수 있다는 말이었어요.. 전화나 카톡 차단 같은 것을 하는 심리 중 하나는, 귀찮아서 피하는 것도 있지만, 연락 왔는지 계속 들여다보고 신경쓰다가 그러는 자신이 비참한 기분이 들어서 차단을 해 놓기도 합니다..
전화를 애타게 기다리다가 어느 순간 그러고 있는 자신에게 짜증이 나는거죠. 기다려도 전화 안 오는데... 만약 기다려도 연락 안하고, 사귈때도 그랬고, 헤어져도 역시 마찬가지라고 생각해서... 서운해서 토라져 있는게 사실이라면, 지금이라도 지속적으로 표현하시는 것이 그 분 마음을 다시 여는데 도움이 될 수 있을 것 같습니다. 철학 좋아하네 신고">2017.02.06 21:34 신고 수정/삭제 답글남기기


6월 27일 조퇴투쟁에 나선 전국교직원노동조합(전교조) 소속 교사들이 서울역에서 열린 집회에서 손팻말을 들고 구호를 외치고 있다.
15년 만에 합법노조 지위를 상실한 전국교직원노동조합(전교조)과 ‘법과 원칙’을 내세운 정부의 대립이 극으로 치닫고 있다. 양측은 한 치도 양보할 수 없다는 태도라 갈등의 골은 더 깊어질 전망이다. 이런 가운데 전국 17개 시도 가운데 13곳에서 7일 1일 일제히 취임한 진보 교육감들의 역할과 행보에 관심이 쏠리고 있다.
6월 19일 서울행정법원은 고용노동부의 전교조에 대한 법외노조 통보가 적법하다는 판결을 내렸다. 법원은 해직자가 조합원으로 가입돼 있을 경우 노동조합(노조)이 아니라고 규정한 교원노조법을 근거로 해 고용노동부 손을 들어줬다. 전교조는 2010년 이후 고용노동부로부터 해직자를 조합원으로 인정한 전교조 규약을 시정하라는 명령을 받았지만 거부해왔다.
법원 판결로 전교조는 노조가 갖는 모든 기본 권리를 박탈당하게 됐다. 일단 ‘노동조합’이라는 명칭부터 사용하지 못한다. 교육부를 상대로 단체협약교섭권도 행사할 수 없다. 52억 원에 달하는 노조 사무실에 대한 교육부 임차료 지원도 중단된다.


전교조는 즉각 정부 결정에 반발하고 나섰다. 6월 23일 서울행정법원에 1심 판결에 대한 항소 및 효력정지가처분 신청서를 냈다. 이영주 전교조 수석부위원장은 “이번 항소는 전교조 합법화의 차원을 넘어 이 나라 민주주의를 다시 복원하고 독재정권에 대한 응징을 위한 것”이라 주장했다.
6월 27일에는 조퇴투쟁도 강행했다. 전국에서 모인 전교조 소속 교사 1500여 명이 서울역 광장에서 교사결의대회를 열었다. 이들은 전교조 법외노조 철회, 교원노조법 개정, 한국사 교과서 국정화 중단 등을 요구하며 서울역에서 출발해 을지로, 종로를 거쳐 종각역 앞에서 노동단체, 시민단체와 연합해 교사시민결의대회를 진행했다.


먼저 교육부는 각 시도교육청에 조퇴자 현황과 시위 참여 여부 등을 보고하라고 지시했다. 이를 바탕으로 참가자들이 국가공무원법상 집단행위 금지 의무를 위반해 징계를 받을 수준인지 따져본 뒤 이에 해당하면 전원 검찰에 고발할 계획이다. 나승일 교육부 차관은 시도교육청 교육국장회의를 소집한 자리에서 “교사들이 거리에 나가지 못하도록 사전 예방활동을 강화하라”면서 “기말고사를 앞둔 시점인 만큼 수업권 침해가 우려된다. 조퇴투쟁에는 무조건 강경하게 대응하겠다”고 밝혔다.
검찰은 교육부의 고발이 접수되면 참석자 명단과 조퇴 과정에서의 사실관계 등을 파악해 즉시 수사에 나설 계획이다. 대검찰청 공안부는 교육부, 고용노동부, 경찰청 등 유관기관들과 협조해 전교조 법외노조 관련 공안대책협의회를 열었다. 검찰 관계자는 “전교조의 집단행동은 국가공무원법 위반과 형법상 업무방해에 해당한다”며 “원칙대로 모두 형사처벌하겠다”고 말했다.
경찰은 박근혜 대통령 퇴진을 주장하는 내용의 시국선언을 청와대 홈페이지에 올린 교사들에 대한 수사에도 가속도를 붙였다. 서울 종로경찰서는 해당 교사들의 신원을 확인하는 한편, 징계 수준을 놓고 고심 중이다.
정부의 강경책에 전교조는 오히려 총력 투쟁을 예고했다. 하병수 전교조 대변인은 “조퇴는 법이 보장한 권리로 교육부의 징계 방침은 부당하다”면서 “7월 12일 교사 1만 명 이상이 모일 것으로 예상되는 전국교사대회에서 조퇴투쟁 징계 방침에 강력하게 항의할 것”이라고 밝혔다.
전교조는 투쟁이 장기화하는 상황을 고려해 50억 원 수준의 기금도 마련했다. 전교조 관계자는 “어차피 지금은 뒤를 돌아볼 수도 없을 만큼 멀리 와버린 상황”이라면서 “대량 징계 사태까지 각오하고 있다”고 강조했다.
전교조가 대정부 투쟁을 본격화하면서 진보 교육감들의 행보에 관심이 모아지고 있다. 지난달 교육감 선거에서 당선한 13명의 진보 교육감 중 8명은 전교조 지부장 또는 지회장 출신이다. 이 가운데 5명은 민주화를 위한 전국교수협의회 소속이기도 했다. 김지철 충남도교육감은 1989년 전교조 결성에 참여했다 국가공무원법 위반 혐의로 투옥된 전력도 있다.


조희연 서울시교육감이 7월 1일 서울 종로구 서울시교육청에서 ‘찾아가는 취임식’의 일환으로 열린 ‘희연쌤과 함께 하는 김밥 토크’에 참석해 학생, 교직원, 학부모 등 교육공동체들과 함께 간담회를 가졌다(위). 취임 첫날인 7월 1일 이재정 경기도교육감이 경기 수원 경기도교육청에서 취임식을 대신해 각계각층 도민들과 경기 교육에 대해 의견을 나누는 토크콘서트를 가졌다.
전교조에는 진보 교육감들이 자신들의 행보에 힘을 실어줄 것이라 기대하는 분위기가 있다. 실제 선거 직후 각종 논평 등을 통해 ‘진보 교육감 벨트’의 구실을 강조하기도 했다.
일단 진보 교육감들은 전교조의 기대대로 일정 부분 ‘편들기’에 나섰다. 진보 교육감 13명은 전교조가 법외노조 통보 취소 소송에서 패소한 직후 “교육현장에 혼란이 초래될 것”이라며 일제히 유감을 표시했다. 일부 진보 교육감은 “대법원에서 확정 판결이 내려지기 전까지 현행대로 전교조를 지원하겠다”는 의사를 밝혔다. 교사에 대한 징계권이 각 시도교육청에 있는 만큼 진보 교육감들이 교육부의 징계 조치를 계속 받아들이지 않을 경우 2009년 시국선언 교사 징계를 놓고 벌어진 교육부와 교육청 간 법적 다툼이 재연될 가능성까지 제기되는 상황이다.
하지만 일각에선 진보 교육감들이 어떤 식으로든 중재 구실을 해줄 것이라는 기대도 나온다. 진보 교육감들이 정부와 전교조의 갈등을 오히려 완화해줄 수 있으리란 전망이다.
교육부 한 관계자는 “진보 교육감들은 교육부와 전교조 양측 모두에 굵직한 연결고리를 맺고 있다. 소통의 창구를 열기에 최적임자”라고 했다. 교육계 다른 관계자도 “진보 교육감들 처지에선 이제 막 새로운 교육철학을 실현하려는 순간이 전교조 문제로 갈등과 대립으로 얼룩지기를 바라지 않을 것”이라며 “어떤 식으로든 조만간 중재에 나설 것으로 보고 있다”고 전망했다.
이를 의식해서인지 일부 진보 교육감은 취임 이후 전교조 문제와 관련해 신중한 모습을 보이고 있다.
조희연 서울시교육감은 취임사에서 전교조 문제에 대해 “일단 실정법에 따르는 방법으로 될 개연성이 있다”고 밝혀 학교 복귀를 거부하는 노조 전임자는 징계할 수 있음을 내비췄다. 이재정 경기도교육감은 “전교조 소속 교사들이 추구했던 정신은 존중해야 한다”면서도 “교육부의 후속 조치에 대해 법적 검토 등을 거쳐 신중하게 입장을 밝힐 것”이라고 했다. 민병희 강원도교육감 역시 “단체교섭과 단체협약 지속 여부, 전교조 사무실 제공 등과 관련한 조치에 대해 일단 관련 법규부터 검토해야 한다”며 “다른 시도교육청과 협의를 거쳐 신중하게 결정하겠다”는 생각을 밝혔다.


케토제닉 다이어트 를 하시는 분은 지방과 탄수화물, 그리고 단백질 균형을 잘 유지해야 합니다. 이 블로그에서는 이러한 영양소의 균형 유지에 꼭 필요한 식품을 소개해 드리려고 합니다. 케토 다이어트의 핵심은 신체가 연료를 사용하는 방식을 바꾸는 것입니다. 셔벗은 또한 다양한 옵션으로 제공되며 범위는 약 80 ~ 200 칼로리입니다. 두 개의 큰 삶은 달걀. 은 작게 보일지도 모르지만 155 칼로리의 단백질 12 그램을 합치면 완벽하고 만족 스러울 것입니다. 또한 영양가가 적고 사전에 조리를하는 것이 더 힘들지 않습니다. 그러나 지방을 잃으려고하면 약 20 %의 지방과 20 %의 단백질을 섭취하는 것이 좋습니다50 세 이하 성인의 총 섬유 섭취 권장량은 38 그램 남자는 25 그램, 여자는 25 그램이며, 50 세 이상의 남성과 여성은 식량 섭취 감소로 인해 하루에 30 그램과 21 그램입니다. 다이어트 23일 차: 새롭게 도전하는 한 주 오늘의 계획 다이어트를 한지 3주가 지났습니다. 정체기에 빠진 몸무게를 보며 여러 생각이 듭니다. 오늘도 운동량은 얼마 되지 않을 것 같습니다. 대신 먹는 양이라도. 궁극의 건강식품을 찾고 있다면 달걀만한 후보가 또 없다. 달걀은 완전 단백질 식품필수 아미노산 아홉 가지를 모두 함유이고 소화도 잘된다. 또한 과식을 방지해 주는 건강한 지방도 함유하고 있고, 근육, 건강, 운동 수행 능력과 관련된 영양소도 다량 함유하고 있다.
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같은 무게라면 당연히 두부보다 칼로리 높습니다. 저라면 지방없는 부위로 100g정도 먹을 듯요. 다이어트 잘하고 싶으시면 저울 하나 사세요. 생각보다 밥한숟가락 고기 한점이 꽤 나간답니다. 단백질을 포함하고 있는 식품들이 풍부하므로 특별히 신경 쓰지 않아도 이 수치에 도달할 수 있다. 예를 들면, 점심에 떠먹는 요구르트 한 컵을 먹고 저녁에 닭고기 1인분에 쌀과 콩을 곁들여 먹는다면 모두 60그램 정도의 단백질을 섭취하게 되는 것이다. 다이어트에 대한 많은 팁은 적절한 영양과 일치합니다. 200 그램의 조림 채소 또는 버터와 샐러드, 마요네즈 드레싱, 또는 중간 크기의 열매 또는 200 그램의 열매. 또한 희석 한 고기 120g과 계란 2. 완전한 단백질의 소스로 간주 할 필요는 없습니다. 2019-12-31 · 1회분량 당 90kcal 이하의 열량과10그램의 단백질을함유하고 있습니다. 16가지 비타민 무기질 허브 및 식이섬유를 함유하고 있습니다. 4가지 다양한 맛에 원하는 부재료를 넣어 자신만의 쉐이크를 만들어 즐기실 수 있습니다.


반복되는 긴장과 스트레스 속에 살다보면 특별한 이유 없이 목, 허리가 아프고 결리며 때로는 팔, 다리까지 저린 느낌을 받는 경우가 있는데, 이럴 때는 근막동통 증후군을 의심해야 한다.
가사와 자녀교육으로 장시간 긴장하고 반복된 일을 하는 주부에게 가장 흔하고, 컴퓨터를 많이 하는 학생, 회사원에게도 잘 생긴다. 실제 근골격계 통증의 가장 흔한 원인이 되는 질환이지만 잘 알려지지 않은 질환이다. 스트레스로 인한 근육 경직이 주변 혈류 공급을 떨어뜨리고, 그로 인해 대사에서 생긴 노폐물이 배출되지 못하고 축적되어 딱딱한 통증유발점을 형성하는 질환으로 근육, 자율신경.이상 및 심리장애를 일으킨다.
대부분의 질환 중 확실한 원인을 발견하지 못하는 질환의 가장 많은 원인이 스트레스인 것 처럼 이 질환도 스트레스와 관련이 많다. 스트레스를 받게 되면 몸이 긴장을 하게 되고 이로 인해 근육이 긴장이 일어나며 이러한 상태가 오래 지속되게 되면 근육통이 발생하며 쉽게 피로에 빠지게 된다.


오랫동안 한 자세로 서 있거나 앉아 있는 자세는 근육이나 관절에 나쁜 영향을 주게 되고 여기에 자세까지 좋지 않다면 그 악영향은 두배 혹은 세배의 근육 긴장과 근육통을 유발하게 된다.. 특히 사무 직원들 중에 어깨 통증으로 고생하는 사람이 많은데 이는 책상의 높이가 너무 높거나 또는 낮아서 어깨에 힘이 많이 들어간 자세에서 오랜 시간 자판기를 두드리거나 같은 동작으로 사무를 보기 때문에 생기는 질환으로 가장 흔하게 볼 수 있다. 그리고 자고 일어나서 아침에 목을 못 돌릴 정도로 목이 아픈 경우가 있는데 이는 잠잘 때 좋지 않은 자세로 오랜 시간 자서 생기는 현상이다. 그 외에 물건을 들거나 아기를 안을 때, 갑작스럽게 힘을 쓸 때, 근육이 준비가 되지 않은 상태에서 움직이게 되면 근육이 놀라고 국소적으로 찢어지는 현상이 생겨 이로 인해 통증이 유발된다.
근육은 신축성이 좋아서 몸은 부드럽게 움직이게 해 주는데 제대로 운동을 하지 않는 사람에서는 근육이 굳어서 몸을 숙였을 때 손가락이 바닥에 닿지 못할 정도로 근육이 굳게 된다. 이런 사람들은 운동범위가 줄어들고 관절주위 근육들은 탄력성과 유연성이 떨어져 쉽게 삐거나 다치게 되어 이 질환을 야기하게 된다.


카랑카랑한 목소리, 쉴 새 없이 쏟아내는 달변, 세월은 흘렀건만 예전 그대로였다. 후농(後農) 김상현 전의원이 돌아왔다. 정확히 말해 김 전의원은 정치권을 떠난 일이 없다. 2000년 4·11총선을 앞두고 민주당 공천에서 탈락한 뒤 탈당, 민주국민당 입당, 전국구 출마 등 그는 과거와 다름없이 선거에 나서고 정당활동을 해왔다. 그러나 민국당의 실패는 후농을 비롯한 거물 정치인들에게는 지루한 정치적 동면의 시작을 의미했다. 언론의 조명을 단 며칠만 받지 못해도 국민들의 기억속에서 사라지는 ‘슬픈 운명’을 지닌 정치인. 김상현 전의원도 그런 과거의 인물 가운데 하나였다.
그러던 지난 3월7일 김 전의원이 다시 언론에 등장했다. 김부기 경기대 정치학과 교수, 소재선 경희대 법대 교수 등 15명의 교수들과 함께 민주당에 입당한 것이다.
그의 입당은 이런 저런 추측을 낳았다. 박근혜 의원의 한나라당 탈당, 이어진 민주당 대선후보 경선 등 굵직한 정치적 사건 속에 발생할지 모를 정계개편과 관련, 김 전의원이 모종의 역할을 할 것이라는 게 그의 입당을 둘러싼 소문의 줄거리. 지난 3월15일 아침 신문로 백강빌딩 개인사무실에서 김 전의원을 만나 그를 둘러싼 소문에 대해 들어보았다.
―2년 만에 민주당으로 돌아왔는데 느낌이 어떠십니까.
“어떤 면에서는 나 역시 민주당 창당의 주역입니다. 그래서인지 오랜 여행 끝에 집에 돌아온 것처럼 아주 푸근한 느낌입니다.”
―이회창 총재의 대세론이 파다합니다. 그 와중에 민주당을 선택했는데 민주당의 정권재창출이 가능하다고 보시는 건가요.
“나는 지난 30년 동안 우리나라 정치권의 최우선적인 과제는 정치개혁이라고 주장했습니다. 이른바 측근정치를 청산하고 당내 민주주의를 정착시키지 않고서는 경제 사회 문화 각 분야의 민주화가 불가능하다, 이것이 나의 일관된 주장이었습니다. 나는 10여 년 전에 이미 국민경선제를 주장했습니다. 8년 전 내가 지구당위원장으로 있던 서대문 갑구에서 시의원 후보와 구의원 후보 선거를 처음으로 국민경선제로 했습니다. 그것이 우리나라 최초의 국민경선제의 지역적인 모델이었습니다. 민주당 탈당 이후에도 민주당 지도부나 국회의원들, 정부 인사들을 만나면 민주당이 재집권하는 길은 국민경선제의 도입이라고 주장했어요. 선거인단이 최소한 100만에서 200만명 정도가 참여하는 국민경선제를 도입해야 한다고 말입니다.”


“지금 자금살포 얘기가 나오지 않습니까? 이건 투표인단 수가 적어서 생기는 문제입니다. 투표인단이 100만명 이상이면 투표인을 매수하기 위한 자금살포가 불가능합니다. 선거공영제를 실시해 후보자들은 그 지역 대의원들을 상대로 정견발표만 하도록 하는 거죠. 100만명의 대의원이 참가한 경선에서 당선된 후보는 호남사람이라도 호남후보라 할 수 없고, 영남사람이라도 영남후보라 할 수 없는 명실공히 국민후보가 된다 이겁니다. 당을 떠나 있으면서도 이런 예비선거를 통해 후보를 뽑는 것만이 민주당이 재집권할 수 있는 유일한 길이라고 동지들에게 얘기했습니다.”


왼쪽 들여쓰기의 크기를 설정하려면 Alt+L을 누릅니다. 왼쪽 상자에서 원하는 값을 설정하려면 위쪽 화살표 키와 아래쪽 화살표 키를 사용하거나 값(예: .25 또는 .5)을 입력합니다.
오른쪽 들여쓰기의 크기를 설정 하려면 Alt + R을 누릅니다. 오른쪽 상자에 값을 설정 하려면 하면 원하는, 위쪽 화살표와 아래쪽 화살표 키를 사용 하거나 값을 입력 (예:.25 또는. 5 작으므로.
단락 대화 상자를 종료하려면 Tab 키를 여러 번 눌러 확인 단추로 이동한 다음 스페이스바를 누릅니다.
들여쓰기 설정에 대한 추가 옵션
선택한 들여쓰기를 기본 들여쓰기로 설정하려면 다음을 실행합니다.


책 스타일의 인쇄에 대 한 있는 왼쪽 및 오른쪽 들여쓰기 서로 마주을 안쪽 으로 지정 된 하나의 들여쓰기 및 바깥쪽 으로 지정 된 다른 들여쓰기와 미러 들여쓰기 기능을 사용 합니다. 들여쓰기 및 간격 탭의 들여쓰기 선택 영역을 추가한 후 미러 들여쓰기 확인란을 선택 하려면 Alt + M을 누릅니다.
한 단락에만 첫 줄 들여쓰기를 빠르게 추가하려면 단락의 첫 줄 시작 부분으로 포커스를 이동한 다음 Tab 키를 누릅니다. 첫 줄 들여쓰기를 사용하면 단락의 첫 줄이 단락의 다른 줄보다 더 많이 들여쓰기됩니다.
다음 표에서는 단락의 간격과 들여쓰기를 설정할 때 사용하는 편리한 바로 가기 키에 대해 간략하게 설명합니다.


"단락 단추 앞에 공백을 추가" 하 고 두 번 탭 하 여 화면을 들으려면 될 때까지 오른쪽으로 살짝 밀어 단락 앞에 공백을 추가 합니다.
"단락 단추 뒤 공백을 추가" 하 고 두 번 탭 하 여 화면을 들으려면 될 때까지 오른쪽으로 살짝 밀어 단락 뒤 간격을 추가 합니다.
단락 뒤의 간격을 제거 하려면 때까지 오른쪽으로 살짝 밀어 듣고 "단락 단추 앞에 공백을 제거" 하 고 화면을 두 번 탭 합니다.
단락 뒤 공백을 제거 하려면 때까지 오른쪽으로 살짝 밀어 듣고 "단락 단추 뒤 공백을 제거" 하 고 화면을 두 번 탭 합니다.
참고: 전환할 수 있습니다 공간 단락 앞뒤을 설정 하거나 해제 이므로 공간이 사용할 수 이전 또는 이후 이미 단락 및 공간을 제거 하는 옵션에 공백이 있으면 추가 하는 옵션이 없는 경우 현재 공간 앞 또는 단락 뒤 사용할 수만 있습니다.
문서에서 줄 간격을 설정할 단락을 선택 합니다.


설정 하려면 줄 간격 선택한 단락에 대 한, 소리가 들릴 때까지 Tab 키를 눌러: "줄 간격입니다." 위쪽 화살표를 사용 하 고 아래쪽 화살표 키를 자주 사용 하는 줄 간격 크기의 목록에서 선택 합니다.
단락 대화 상자를 닫으려면 "확인 단추를" 들을 한 다음 스페이스바를 눌러 될 때까지 Tab 키를 누릅니다. 문서에 포커스를 반환합니다.
문서를 연 다음 Shift + Ctrl + 아래쪽 화살표 키를 누르면 및 단락의 시작 부분에 삽입 포인터를 이동 하 여 들여쓰기를 설정 하려면 단락을 선택 합니다. 문서 전체에 대 한 단락 들여쓰기를 설정 하려는 경우 Ctrl + A를 누릅니다.


해당 지역 중개사들은 루원시티가 자리한 가정역과 구도심의 수요를 분리해 보고 있었다. H공인중개사는 “전국적으로도 그렇지만 인천 역시 동네와 생활권 별로 각자 가는 시장”이라면서 “예전에는 송도가 주축이 돼 청라와 루원시티를 하나로 묶었는데 현재는 다 분리해서 보고 있고, 그 남쪽 구도심 역시 미추홀구와 부평구 모두 다른 수요가 형성돼 있다”고 설명했다.
해당 중개사는 “구도심 신축 아파트 공급이 정비사업 추진 이래 약 10년 내외로 처음이나 다름없어서 나름대로 준수한 성적으로 보고 있다”면서 “4구역은 본래 선호도가 높았지만, 요즘 대세인 59㎡타입 기준으로 5층 이상 물량은 약 30개 정도 밖에 되지 않아 청약 통장이 덜 쓰인 것으로 보인다”고 해석했다.


해당 중개사는 “4구역을 일반분양 하면서 다른 구역들 역시 수혜를 볼 것으로 본다”면서 “특히 1구역의 시세가 지금까지는 낮았지만, 4구역의 청약이 흥행하면서 4구역 분양가를 기준으로 더 높게 책정하더라도 위험부담이 없다고 인식할 것”이라고 전했다.
▲ 인천 미추홀구는 주안4구역을 비롯해 1000가구 이상 규모의 재개발사업이 이어지고 있다. 출처=네이버 부동산.
주안동 지역은 ‘주안 캐슬앤더샵 에듀포레’ 외에도 크고 작은 정비사업이 진행되면서 향후 지속 공급이 이뤄질 예정이다. 주안2·4동 일원의 재정비촉진지구가 대표적이다. 해당 지역 주택재개발 사업지 가운데 주안1구역은 현대건설이 수주를 맡고 총 2851가구를 공급할 계획이다. 공고시기는 올해 12월이지만 입주 시기는 미정인 상태다. 2017년 6월 19일 관리처분계획의 인가를 받고 현재 이주와 철거가 이어지고 있다. 네이버 부동산에 따르면 감정평가 결과 해당 지역 단독주택 시세는 약 3억7200만원에 책정된 상태다.
주안동 830번지 일원의 주안3구역은 GS건설과 쌍용건설이 시공을 맡고 총 2054가구를 공급할 예정이다. 현재 이주 마무리 단계에 접어들면서 곧 철거가 이뤄질 전망이다.


미국의지적재산권보호법안도 이미 한-미 자유무역협정에 들어와 있다. 미국의 지적재산권보호법안은 지적재산권 보호 범위를 국외로 확대해 미국의 저작물을 침해하는 콘텐츠를 가진 국외 사이트에도 서비스 중단을 요청할 수 있도록 신 유성호접검BUTTERFLY SWORD 한다. 한-미 자유무역협정 부속서한을 보면, “대한민국은 협정 발효 후 6개월 이내에 합동조사팀을 구성해 직권으로 또는 (저작물) 권리자의 요청이 있는 경우 미국 및 그 밖의 신 유성호접검BUTTERFLY SWORD 외국 저작물에 대한 것을 포함한 온라인 불법복제를 조사하고 이


한-미자유무역협정 지적재산권 분야의 부속서한을 보면, ‘대한민국은 소위 웹하드 신 유성호접검BUTTERFLY SWORD 서비스를 포함해 저작물의 무단 다운로드(및 그 밖의 형태의 불법복제)를 허용하는 인터넷 사이트를 폐쇄하는 목적, 그리고 특히 개인간 파일공유서비스에 신 유성호접검BUTTERFLY SWORD 신부수업 대한 것을 포함해 인터넷상의 지적재산권에 대한 보다 효과적인 집행을 제공하는 목적에 동의한다’고 돼 있다. 저작권을 침해하는 인터넷 사이트뿐 아니라, 저작물의 무단 복제·전송을 허용하는 인터넷 사이트도 폐쇄할 수 있다는 얘기다.


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민주노총은 지난 19일 김명환 위원장 명의 편지를 통해 정책대대 무산을 사과하면서 "내년 1월 정기대의원대회에서 민주노총 내 소통과 토론을 적극적으로 전개해 힘 있는 결정을 이뤄 내겠다"고 약속했다.
그러면서 김 위원장은 "대의원대회 유회를 악용해 노동법 개정과 국민연금 개혁, 비정규직의 정규직화 등 민주노총 요구 의제의 사회적 논의를 표류시키거나, 각종 교섭 및 협의에서 민주노총을 배제하려는 시도나 흐름에 대해서는 분명히 대응해 나아갈 것"이라고 밝혔다.


정부와 경사노위는 '두 가지 길'에 대한 검토에 들어갔다. 만약 '개문발차'로 결론이 나면 경사노위 본위원회 출범 예상일은 11월 말이나 12월 초가 된다. 본위원회에 참여하는 공익위원들과 청년·비정규직 같은 위원들이 확정되지 않은 상태에서 청와대 신원검증을 비롯한 실무 일정을 감안하면 더 늦어질 수도 있다. 경사노위 본위원회 연내 출범을 지지하는 쪽도 민주노총을 배제하자는 것은 아니다. 경사노위가 출범하더라도 민주노총을 각종 회의체에 참여시키는 방안을 검토할 가능성이 높다.
민주노총 정기대대 결과를 기다리는 쪽이 힘을 받을 가능성도 있다. 경사노위 출범 예상시기와 내년 1월로 예상되는 민주노총 정기대대 개최시기가 불과 1~2개월밖에 차이 나지 않기 때문이다.
노중기 한신대 교수(사회학)는 "민주노총 정책대대에서 경사노위 참여가 부결됐다면 정부와 양대 노총 모두 완전히 다른 대안을 검토해야겠지만 지금은 상황이 다르다"고 진단했다. 민주노총 지도부가 경사노위 참여에 강력한 의지를 보이는 것을 고려해 정부가 민주노총을 기다리는 쪽으로 나머지 주체들을 설득하지 않겠냐는 예상이다. 노 교수는 "민주노총이 빠진 채 예전처럼 경사노위를 꾸린다면 주요 노동정책에서 힘을 받지 못할 것이라는 것을 정부 스스로 잘 알고 있다"며 "정책 실효성을 위해 민주노총을 기다릴 수밖에 없을 것"이라고 내다봤다.
그렇다고 한국노총에 마냥 기다리라고 요청하기도 부담스러운 상황이다. 익명을 요구한 노동전문가는 "지금까지 사회적 대화 복원에 공을 들이고 성실하게 대화를 이끌어 온 한국노총의 공을 인정해야 한다"며 "민주노총도 한국노총에 정중히 양해를 구하는 게 맞고, 정부도 한국노총을 신경 써야 한다"고 말했다.


강남의 포텐이 터지면서 강남에 추가적인 노선을 건설할 필요가 있게 되었다. 그 역할을 7호선이 담당하게 되었다. 여기에서 말하는 강남은 '우리가 생각하는 잘 사는 동네 ,강남'을 의미한다. 예를 들어, 2호선이 강남 업무지구인 삼성동 남부와 역삼동, 도곡동 북부, 대치동 북부만을 직접 커버하는데 반해, 7호선은 강남의 주거지구인 삼성동, 청담동, 잠원동, 반포동, 압구정동을 커버한다. 국회의원 선거구로 이야기하는게 빠른데, 2호선은 강남구 병, 7호선은 강남구 갑을 담당한다.[5]


7호선 선형을 보면 서울 동북구간은 중랑천을 사이에 두고 경원선과 나란히 있고 강남구간은 2호선, 경인구간은 경인선과 나란히 가는 형상이다. 눈치 빠른 사람들은 이 노선을 보면 금새 깨닫겠지만 7호선은 철도교통망이 전혀 없는 곳에 새로 도시철도 노선을 깔아놓았다기 보다는 기존노선 수요를 분산시키려는 목적으로 기존노선 부근에 추가로 깔아놓은 노선이라고 할 수 있다. 이는 7호선이 배차간격 면에서 훨씬 양호하기 때문이다. 7호선은 출퇴근 시간대 최단 2분 30초, 평시 6분, 1호선은 출퇴근 시간대 최단 6분, 평시 10분이다. 그리고 도봉구의 1호선 주변 인구보다 노원구의 7호선 주변 인구가 많기도 하기 때문이고.
중랑천 이동(以東) 노원구, 중랑구 지역을 관통하는 종단 노선으로서, 80년대 후반 이후 지어진 노원구 아파트 단지들에서 강남으로 향하는 교통 수요를 충실히 분담하고 있으며, 도봉산역에서의 연계를 통해 의정부시, 양주시 등지의 강남 통근자들도 주 수요이다. 실제로, 동일로 큰길을 따라 건설된 노원 지역 역들은 평균 승하차량이 3만 중반 ~ 4만을 넘나드는 우수한 역들이다. 이에 따라, 동일로와 동부간선도로의 교통 부하를 분산했고, 서울 북동지역에서는 이 점이 가장 큰 의의라고 할 수 있다.
한편 서울 남서부 - 인천 지역에서는 온수역과 가산디지털단지역이 7호선으로 환승되어 신도림역으로 출퇴근하는 인구가 분산되었다. 광명시도 출퇴근 시간에 도로를 이용해서 서울과 오갈 때는 엄청난 교통체증을 겪어야 하지만[6] 광명구간 개통으로 교통이 상당히 편리해졌다. 광명구간 각 역들의 평균 승하차량이 5만을 넘는 것만 봐도 그 효과를 알 수 있다. 그 외에도 강남으로 출퇴근하는 인구가 분산되는 효과도 있었다고. 7호선이 없었다면 가뜩이나 사람 많은 2호선은 완전히 지옥이 되었을 게 뻔하다. 만약에 진짜로 7호선이 폐선된다면 서울 강남, 서울 동북부, 광명시 그리고 부천시는 말 그대로 헬게이트가 열릴 것이다. 특히 부천시는 그야말로 서울 강남보다 더 심각한 생지옥이 되었을 것이다. 그래서 7호선이 부평구청역까지 연장되었을 당시 인천 주민들보다 부천 주민들이 더 좋아했으며 개통 직전에 부천종합운동장에서는 부천시장과 시의원들까지 참여하여 한바탕 축제가 벌어지기도 했다. 실제로도 이 노선으로 가장 덕을 많이 본 지역이 인천보다는 부천시다. 경인선은 부천시 입장에서는 맨 끄트머리에 있는 노선이지만 7호선은 부천의 시내 핵심지역을 관통하기 때문에 그 중요도가 더 크다. 반면 인천은 경인선 외에 공항철도가 있으며 인천 1호선이 남북으로 두 노선을 연결해서 환승이 가능하기 때문에 부천시보단 그렇게 요란하지는 않았다. (그리고 경인선의 혼잡도는 복복선화 이후에도 급행은 200%를 넘는 수준이다.)
직장인들이 많은 아침, 저녁 시간대에는 2호선과 방불케 할 정도로 사람이 많아서 스트레스 좀 받는다. 키가 좀 작은 사람은 출근시간대엔 군자역부터 논현역, 이수역에서 고속터미널역까지(여기는 전자보다는 약하다.) 공중부양의 기적을 경험할 수 있다. 사람이 많아 역에 도착 후 사람들의 러시에 밀리는 동시에 사람 사이에 껴서 까치발 상태로 뜨는 경우. 사람 많은 2호선 피해서 평행으로 달리는 7호선으로 가봤자 거기서 거기다. 출퇴근 시간대에만 그런 게 아니다. 자리는 어느 시간대에 이용하던 보통 노원 이남 구간에서는 거의 착석할 수가 없다. 강남과 강북 사이를 오가는 승객이 매우 많기 때문. 그래서 노원 이남부근 역부터 서서 갈 경우 그대로 강남구간 역에 내릴 때까지 서서 가게 된다. 심지어 주말에도 가끔 노원 이북 역(마들역 등)에서도 착석이 불가능할 때가 있다.
가운데 쯤이라면 군자역, 맨 앞칸이라면 건대입구역에서 환승하는 사람의 빈 자리를 노리자. 또, 태릉입구역도 사람들이 많이 환승하는편이니 이때를 노려보는것도 나쁘지않다. 태릉입구역은 군자역보다 더 환승인원이 많다. 도봉산역, 수락산역은 주말에 등산객들이 많이 보인다. 거기에 7호선 부천구간의 개통으로 인해 부평구청역부터 엄청난 승객들이 탑승한다. 출근시간대에 부평구청에서 못타면 앉을 수 있는 기회는 고속터미널역까지는 없다고 보면 된다. 부평구청역에서 타는 사람들은 대부분 인천 1호선을 타고 부평구청에서 환승하는데다가, 상동, 부천시청, 신중동역은 이용객 수도 많기 때문이다. 광명사거리역부터는 아예 승차조차 못하는 사태까지 발생하기도 한다. 최소한 이수역은 지나야 앉을 수 있다. 온수발 열차도 광명사거리역부터는 입석.. 실제로도 구간 길이와 8량임을 생각하면 2호선 다음으로 사람이 많이 보일 수밖에 없다.
다른 노선에 비해서 승객들의 드랍율이 상당히 낮다. 노선의 길이는 몇 개의 시를 아우르는 광역 노선이지만, 상행 기준으로 출근 시간에는 최소 부평구청역부터 철산역까지 내리는 사람 없이 타기만 한다. 가산디지털단지역에서 일차적으로 승객이 빠지고, 그 다음 대림역에서 빠진 다음, 조금씩 타고 내림을 반복하며 이수역, 고속터미널역까지 가는 구조이다.[7] 좌석 회전이 거의 안되며 이는 하행도 마찬가지이다. 중간 지점인 고속터미널역을 기준으로 봤을 때 인천 방향으로 가는 승객이 자리를 노릴만한 구간은 이수역, 대림역, 가산디지털단지역 정도. 그나마도 부천, 인천으로 가는 승객이 많아 앉아 갈 확률은 한없이 제로에 수렴한다. 온수역은 환승역이지만 온수종착열차에서 내려서 부평구청행 열차를 위해 탑승한 승객, 1호선에서 온 환승객 때문에 좌석 회전을 기대할 수 없다. 상행은 이미 온수역에 도착한 시점부터 입석조차 꽉 차서 더이상 들어가지 않을 정도로 사람이 차 있고, 상행을 이용하는 승객들 중에서 온수역에 가려고 7호선을 타는 사람은 적은 편이다. 환승객이 있긴 하지만 환승하는 곳이 승강장 양 끝이므로, 온수역으로 환승할 목적인 사람은 양 끝칸으로만 탄다. 실제로 출근 시간대의 신중동역을 보면, 양 끝쪽의 대기인원이 중앙부분의 대기인원보다 훨씬 많고, 차량 내의 승객도 대부분 양 끝으로만 몰려서 중앙부분은 상대적으로 차량이 꽉꽉 찰 정도는 아닌데 양 끝은 꽉꽉 차다못해 넘쳐서 까치울정도만 가도 기다리던 사람들이 탑승을 포기하고 중앙쪽으로 급하게 가는 모습을 쉽게 볼 수 있을 정도. 그러나 온수역에서는 내린만큼 타기 때문에 어차피 꽉 차고, 그나마 상대적으로 널널하던 중앙부분도 그 때를 기점으로 꽉 차기 시작한다.
때문에 2기 지하철 중 가장 성공적이며 현재도 상당히 성장했지만 앞으로도 성장 포텐셜(특히 계속되는 연장 요구로 인해)이 큰 노선이라는 평가를 받는다. 5호선은 선형이 심각하게 굴곡져 있는데다가 영등포역 미경유 등 여러가지 문제점이 많고 6호선은 애초에 음영지역을 많이 지나가서 노선 자체의 승하차량이 낮고 도심, 부도심과의 직접적인 연계보단 환승에 주력하는 편이다. 8호선은 노선 길이가 짧은데다가 서울 외곽 지역에서 성남시를 연결해 주는 관계로 타 서울 지하철에 비해 접근성이 상당히 떨어진다. 반면 7호선은 강북, 부천, 인천과 강남을 직통으로 연결해 준다는 강력한 장점이 있다.


현재 7호선을 운영하는 기관은 서울교통공사이고, 통행 방식은 우측통행이다. 운행되는 열차는 서울교통공사 6000호대 전동차(640, 641편성), 서울교통공사 7000호대 전동차. 하지만 2020년에 석남역까지 연장된 후 인천 구간은 인천교통공사에서 운영한다는 설이 있지만 확정된 사안은 아니므로 상황을 지켜봐야 알 수 있을 것이다. 석남역까지 연장되어도 인천 구간은 6km에 6개 역일 뿐이다. 또한 인천시가 자체적으로 전동차를 구매해야 하며 차량 기지가 없어서 서울교통공사가 사용하는 차량 기지를 임대해야 한다. 하지만 수도권 전철 3호선의 사례처럼 서울교통공사가 인천교통공사의 전동차를 위탁 관리할 가능성도 있다. 또한 장기적으로 수도권 매립지까지의 연장이 구상 중인 상황이기 때문에 현재는 관리 구간이 짧지만 나중에는 인천 구간 전체를 관리할 가능성도 배제할 수 없다. 또한 구간이 짧은 만큼 전동차를 구매해도 아주 적은 양의 편성이면 충분하고 위탁 운영을 한다고 해도 그만큼 전동차 구입비에 필요한 돈을 서울시에 지급해야 하기 때문에 어떤 방법이든 비용이 든다는 점을 감안해야 한다. 똑같이 7호선이 지나는 부천시와는 달리 인천시는 독자적인 도시철도 운영 기관인 인천교통공사가 있다.
서울특별시 2기 지하철인 5~8호선 중에 두번째로 개통된 노선이다. (6호선보다 7호선이 먼저 개통됐다.) 구 서울특별시도시철도공사 소속 노선 중에 유일하게 장암역, 도봉산역, 뚝섬유원지역 등의 지상역이 있는 노선이다. 다만 이 기록은 향후 6호선의 신내역과 8호선의 8호선 추가역이 개통되면 깨진다. 지상역은 아니더라도 지상 구간은 있는데 8호선의 산성역~복정역 구간으로 이곳이 바로 추후 8호선 추가역이 신설되는 곳이다.
본래는 도봉산역까지만 개통하려고 하였다. 그러나 의정부시에서 차량기지는 의정부시에 만들어놓고 노선은 서울특별시 안에만 뚫는 불공평함을 지적하여 의정부시까지 연장을 요구했다. 결국 타당성 조사에서 태클을 먹는 바람에 차량기지에서 선로를 빼서 장암역을 만들었는데, 이 장암역은 서울 지하철 역 중에서 이용객이 적기로 악명이 높은 역 중 하나다. 열차 간격도 길다. 2~4대 중 1대 가량이 장암까지 운행하며, 평시 배차간격은 거의 12~20분 가량. 야간 시간대의 배차간격은 30분까지 늘어난다. 장암역 주위에 시설이 거의 없다시피 한데다가 대중교통과 연계도 부실하기 때문이다. 결국 인근 도봉산 등산객들을 제외하면 차량기지 직원 출퇴근용이나 다름 없는 상태이다. 원래 주민들은 지하철이 개통한다고 하면 좋아하는데 그 지하철의 열차가 주박할 차량사업소가 들어선다고 하면 무지하게 싫어하는 이기적인 모습을 보이기에, 차량 기지 인근에 역을 신설하면 반발을 무마시킬 수 있어 많이 사용되는 방식이다. 환승 주차장도 생겼으니 예전보다는 많이 개선되었다고 할 수 있다.
또한 원안에는 광명역(지금의 광명사거리역)[8]까지 운행하는 것으로 계획되어 있었다. 이는 광명시의 핌피 같은 게 아니라 천왕기지 문제 때문에 광명시를 통과할 수 밖에 없는 상황이었다. 이미 90년대 초부터 현재의 7호선 구간은 개발이 완료되어 차량기지를 만들만한 빈 땅이 따로 없는 상태였다. 또한 7호선 광명시 구간과 8호선 성남시 구간은 서울시의 흑역사(광명시의 경우는 서울 편입 배제, 성남시의 경우 광주대단지사건) 때문에 서울시가 무턱대고 팔짱끼고 앉을 수 없는 상황이었다. 게다가 당시에는 출퇴근 시간대의 개봉역과 가리봉역(지금의 가산디지털단지역)의 과부하 문제가 서울시의 골칫거리 중 하나였기에, 이러한 수요를 분산시킬 필요도 있었다. 이 문제 때문에 해당 구간은 인천광역시와 부천시가 공사비를 부담한 7호선 부천 연장구간과 다르게 이 구갼의 건설비용은 전부 서울시가 부담했다. 게다가 공사 당시에는 광명시의 주요 도로인 오리로 중 광명동 구간과 철산로를 아예 들어내는 식의 개착형 공사라 교통 정체 등으로 광명시민에게 크게 불편을 끼쳤다. 이 때문에 민원을 바가지로 먹은 서울시가 광명주민에게 양해를 당부했을 정도.
경인선 전철과의 연계를 위해 온수역까지 연장하는 것으로 계획이 수정된 적 있다. 한때 광명시에서 하안역을 신설해달라는 요구를 한 바 있으나 실제로는 이루어지지 않았다. 서울 편입에서 배제되었던 역사적 이유때문인지, 광명동과 철산동이 웬만한 서울 변두리(시흥동, 온수동 등)보다 서울 도심이 더 가깝다는 지리적인 불가피성 때문인지는 모르겠지만 광명시 구간은 각 소재 지자체에 건설비용을 떠넘긴 부평-부천 연장구간과 다르게 건설비용은 전액 서울특별시가 부담했다. 이러한 이유로 부평-부천 연장구간과 다르게 광명구간은 서울전용 정기권 사용이 가능하다. 부평-부천 구간은 역명판의 서체가 서울남산체 대신 고딕체를 사용하고 있다. (이 와중에 부평구청역의 역명판은 서울서체이다...) 디자인도 심플하고, 서울시 시정 홍보물조차 걸려있지 않지만, 서울시 돈으로 지어진 광명시 구간은 서울시 구간처럼 서울시정 홍보물이 설치되어 있다. 어쨌거나 광명시는 구로 쪽으로 치고 들어온 행정구역 모양상 현재 핌피의 대상인 7호선을 공짜로 얻은 셈.


이는 7호선 연선의 상주인구가 일정하게 많기 때문이다. 노원구의 아파트촌, 면목동, 반포, 동작구, 부천 중동신도시, 인천 부평구 등 주거지이지만 인구밀도가 상당히 높은 지역을 지난다. 그리고 7호선은 5호선보다 선형이 훨씬 좋다.[9]
또한 어르신들 등산 또는 휴양할 때 타는 경춘선 환승[10]이 가능한 상봉역과 말 그대로 어린이들이 자주 찾는 어린이대공원역, 젊은 층이 많이 이용하는 건대입구역, 고향 방문할 때 온 가족이 같이 가는 고속터미널역 등등 남녀노소 구분없이 이용하는 노선이다.
온수역에는 1호선 급행열차가 정차하지 않는다. 여기 급행이 정차하면 1호선 급행혼잡도가 너무 높아질 것을 우려한 듯.


온수역에서 빈 차로 출발하는 열차다. 온수역의 역 구조 특성상 왼쪽/오른쪽 랜덤이다. 명목상으로는 정해져있지만 바뀌는 경우도 허다하고, 방향을 외우는 경우는 없다. 현장에서는 승강장 전광판을 보고 구분할 수 있다. 만약 왼쪽이 x분 후 통과열차 라면 온수발 열차는 오른쪽이다. 더 좋은 방법은 사람들이 줄 서있는 곳으로 가면 된다. 특이한 점은 출근시간대에는 열차가 미리 들어와서 문열어놓고 승객들을 기다려주지 않는다는 것이다. 앞,뒤 열차가 멀찍이 떨어져있는 경우에는 열어놓고 출발 대기하기도 한다. 열차시간표에 맞춰서 열차가 들어와서는 기다리는 승객을 태우고 바로 출발한다.


이상하게도 일산선, 과천선, 안산선, 신정지선, 성수지선, 마천지선과 같이 과거에 완성된 구간은 물론, 진접선, 하남선, 별내선 처럼 착공중인 연장구간과 비교해도 별도의 노선명이 없다. 게다가 이 노선을 제외하면 서울에서 경기도로 나가는 도시철도 및 광역철도 중에 별도의 노선명이 없는 것은 없다. 그냥 온수~부평구청~석남 구간이라고 할뿐. 아마 이 연장구간은 법적으로 광역철도로 지정받은 적이 없고, 선형도 본선에서 갈라져 나온 형태가 아니라 본선을 연장한 형태이기 때문에, 별도의 노선명을 부여받지 못했을 것 이다. 마치 서울 지하철 3호선의 양재~수서~오금구간과 같다.


이와는 별도로 7호선의 석남까지의 연장은 2009년 초부터 여러 노선 중 가장 경제성이 있다고 판단되었고, 2011년 초 예비타당성이 인정되어 청라주민들이 요구하던 가정동으로 연결이 아닌 석남으로의 연장이 확정이 되었다. 이때까지만 해도 추후 7호선 연장은 인천시측에서 북항쪽으로 연결을 염두에 두고 있었다. 그러나, 그 후 강기갑 의원의 폭로가 터졌고 결국은 석남이후의 연장은 인천시에서 청라로 추진할 수밖에 없는 상황에 몰렸다.
여기에 7호선 석남 연장구간 시공을 맡게 된 경남기업의 법정관리로 인해서 2015년 9월 기준으로 공정률이 1.5%밖에 되지 않아서 2020년 개통 마저도 불투명한 상황에 빠졌다. 결국 경남기업이 사실상 공사를 포기하면서 연장구간에 대한 새 시행사를 찾아야 하는 상황에 놓이게 되었으나 일단 공사가 재개되었다. 다행히 진행재개는 무사히 풀리면서 늦었지만 2020년 하반기에 개통을 볼 수 있지않을까 희망을 걸어본다


그러던 찰나 7호선의 청라 연장이 가시화되고 더 빨라질 가능성이 높아졌다. 서울특별시 및 경기도를 포함한 수도권 쓰레기 대란이 우려되어 수도권매립지 기한 연장을 원하는 서울/경기도와 매립 종료를 원하던 인천시 및 주변지역 주민들과의 대립이 장기화되던 가운데 2015년 합의 끝에 매립지 기한 연장 조건으로 매립지 지역 주민들의 생활여건 개선을 포함시켰고 이 중에 청라 연장이 포함된 것. 다만 이 건은 청라 주민을 포함한 인천 서구 주민들의 반발이 커질 것으로 예상되어 파장이 길어질 전망이다. 그리고 결국 수도권 매립지 매립기간을 2025년까지 연장하는 대신 서울시가 7호선 청라 연장 사업에 협력키로 하면서 더더욱 실현가능성이 높아졌다.


그리고 2015년 9월 10일, 새롭게 노선 변경안을 공개했고(위 사진), 해당 노선으로 한국교통연구원(KOTI)과의 시뮬레이션을 통해 사업타당성 값 1.07을 넘는다는 결과를 도출했다고 밝혔다. 당초 중봉대로 경유를 염곡로 경유로, 경제로 경유 대신 청라 커널웨이 하부를 통과하는 안으로 변경이 확정되었다. 2016년 8월 국토교통부와 기획재정부의 검토로 예비타당성 조사에 문제가 없다면 본격적으로 사업을 추진할 계획. 노선 수정으로 인해 사업비 역시 1조 2337억에서 1조 2382억으로 소폭 상승했다. 노선이 이렇게 정해진 이유로는 청라국제업무단지 입주기업 및 인천시티타워 사업자를 유치하기 위해서, 그리고 청라국제도시 두 가로축의 도로인 청중로와 경제로 인근에 사는 주민들의 갈등이 있었기 때문으로 보인다. 2015년 현재 상황으로는 청중로쪽에 상권이 더 많이 몰려있는 것이 사실이지만 경제로 인근 주민들은 이미 청중로에 인천 버스 7700이 들어와있는만큼 7호선을 경제로로 보내야 한다는 주장이었다. 이렇게 갈등의 조짐이 보이자 노선을 청라의 정 중앙으로 결정한 것. 현재의 안으로 결정되고 난 이후 대부분 아파트단지에서는 만족하고 있다.
7호선이 청라국제도시(청라국제도시역)로 연장되면 강남으로 가는 직통노선이 생긴다는 의의는 있지만, 애시당초 20여년 전에 계획된 서울 도시철도로써 급행전철을 고려하지 않는 노선이기 때문에 청라 주민들의 강남행 이동수단으로는 적절치 않다는 것이 단점이다. 오히려 7호선 청라 연장선 상의 역에서 청라국제도시역으로 이동한 뒤 공항철도▶김포공항역에서 9호선 환승이 더 빠른 접근 방법이다. 사실상 7호선의 청라 연장은 인천 도시철도의 인천 북부의 동-서축 간선 확충, 여태까지 교차역이 없었던 7호선과 인천국제공항철도 간의 환승 구축 및 인접도시인 부천시와 바로 연결되는 성격이 강하며[12], 또한 인천 도시철도와 서울 도시철도가 환승 없이 직결운행이 된다는 데 의의를 두는 편이 맞다.


위와 같은 추가적인 노선 연장에도 불구하고 여전히 7호선 연장 요구는 현재 진행형이다. 인천 청라국제도시와 양주시 양주신도시 연장이 확정된 이후에도 경기도 북부지역에서 유일하게 궤도 교통수단이 없는 경기도 포천시와 강원도 철원군(?!)까지 해당 지역까지의 7호선 연장을 간간히 요구하고 있고, 사실상 인천 도시철도의 범위에 속하게 된 인천 구간 역시 영종하늘도시 혹은 검단일반산업단지 방향의 연장이 고려되고 있다. 만에 하나 철원군까지 연장되면 서울 지하철 7호선은 수도권 전철 경춘선에 이어 두 번째로 수도권과 강원도를 잇는 수도권 전철이 된다. 다만 경강선이 먼저 개통될 수도 있지만...


7호선의 선형이 좋고 강남으로 가는 간선철도다 보니 현재 서쪽으로는 청라, 북쪽으로는 양주까지 연장이 확정된 상태다. 양주에서 청라까지 무려 85.2km라는 장거리 노선이 되다 보니 국철 1호선만큼 노선길이가 길어졌다. (참고로 수도권 전철 1호선 소요산 - 인천 운행계통의 길이가 89.4km) 그렇기에 급행의 필요성에 대해서 많은 이야기가 나오게 되었다. 노선의 길이나 중요성으로 급행의 필요성은 충분히 인정은 하지만, 현실적으로는 매우 어려운 이야기다.
그렇기에 먼 미래를 내다보지 못한 7호선 계획을 아쉬워 하며 미리 급행을 염두하고 계획하고 건설하지 못한 것에 대한 언급을 가끔 하는 경우가 있다. 다만 서울 지하철 9호선을 건설하기 전까지는 급행이라는 개념이 많이 부족하였고, 7호선 건설 당시에는 위에서 언급한 타 지방자치단체의 연장 요구 뿐만 아니라 인천광역시까지 연장될 줄 생각하지 못했던 것도 있다. 그리고 7호선에서는 급행 굴려서 제낄만한 역들이 별로 없다는 문제도 있다. 즉, 각 역의 이용객 편차가 그리 심하지 않고 대부분 고른 분포를 보인다는 것이다. 서울 지하철 9호선은 급행 정차역과 비정차역 간의 이용객 편차가 5~6배에 달하는데, 7호선은 고른 분포를 보이고 있으니 제낄만한 역들이 없을 수밖에.[19] 다만 6호선과 함께 일부 역에 있는 대피선을 활용하여 급행열차를 굴리는 것을 검토 중 이라고는 하는데... 이거 진짜로 도입되었다가는 그야말로 도에이 신주쿠선 수준의 막장 다이어가 될 가능성이 매우 농후하다. 2면 4선식의 제대로 된 대피선은 없고 2면 3선식의 대피선 비스무리한 곳이라고는 온수역, 광명사거리역, 청담역, 수락산역 정도로, 케이큐마냥 시간표를 약빨고 만들지 않는 이상 무리이다. 그렇다고 대피선을 추가로 공사를 하자니 그것도 현실적으로 어렵다, 왜냐하면 부천시청~온수, 광명사거리역, 보라매역, 청담역, 하계~수락산, 장암역을 제외한 모든 역들이 다 상대식 승강장이기 때문. 상대식이면 양쪽으로 선로 뚫어서 쌍섬식으로 개조하면 될 텐데?


7호선이 생기면서 기존의 4호선 총신대입구(이수)역보다 총신대학교에서 훨씬 가까운 남성역이 생겨서 동작구 주민들의 민원으로 총신대입구(이수)역의 역명이 이수역으로 바뀌고[20] 남성역이 남성(총신대입구)역이 되었는데[21], 대학 측에서 심하게 항의를 해서 4호선 총신대입구역과 7호선 이수역은 현재까지 환승역인데도 불구하고 노선별로 이름이 다른 유일한 역이 되었다. 정작 역과 자기 학교가 상당히 떨어져있는데도 불구하고(약 1.7km) 유동인구가 많은 환승역 역명을 이용해서 자기 학교를 홍보하려는 총신대학교 때문에 학교 역명에 대한 논란이 불거졌다. 자세한 내용은 이수역/역명 논란 항목 참고. 참고로 현재 서울 지하철 9호선 흑석역에 붙어 있는 중앙대 부역명은 원래 7호선의 상도역에 붙어 있었던 것으로, 역시 7호선 부역명과 관련이 있었던 사건. 물론 9호선 개통 이후 상도역 부역명은 지워졌다.[22] 위에서 언급한 남성역과 상도역은 부역명 삭제로 인해 역명 길이에 비해 역명을 쓰는 부분[23]이 지나치게 넓어졌다. 반대로 남성역과 상도역 사이에 있는 숭실대입구역과 건대입구역 다음 역인 어린이대공원(세종대)역은 인근 숭실대학교와 세종대학교의 아주 개념적인 행보 덕분에 개념역으로 인정받는다.[24] 그러나 숭실대입구역은 지하 깊숙히 있고, 세종대는 서울어린이대공원 때문에 부역명으로 밀려버려[25] 약간 평가 절하되는 듯. 대신 폰트 크기가 똑같고, 부가역명이 아니라 병기역명이다. 이해의 용의성을 위해 부역명이라고 말할 뿐 엄밀히 말하자면 괄호를 포함한 전체가 주역명이다. 부가역명이 아닌 병기역명이기 때문. 그러니까 "어린이대공원역"에다가 부가적으로 "세종대역"명칭이 있는게 아니라, 그냥 주역명 자체가 "어린이대공원(세종대)" 인거다. 그래서 보통 부역명(부가역명)은 1/3크기로 폰트를 줄여 쓰는데, 여긴 폰트 사이즈가 10% 정도 작거나 그냥 같다.
7호선 때문에 한강에 청담대교를 새로 만들었는데[26], 청담-뚝섬유원지 사이 구간을 가다 보면 열차가 한강으로 튕겨 나오는 듯한 착각을 하게 만들었다. 청담->뚝섬유원지 방향의 경우 터널에서 튕겨나옴과 동시에 레일의 '덜컹' 하는 소리가 참으로 절묘하다. 처음 지나갈 때에는 탄성이 절로 나온다.


인천광역시, 경기도 부천시 구간은 서울 지하철 최초의 순수 시계외 노선으로 서울 전용 정기권을 사용할 수 없다. 동 노선 광명시 구간과 8호선도 엄격히 따지자면 시계외 노선이기는 하나, 이들 지역은 모두 서울시 도시계획권 범위에 들어갔던 적이 있어[27] 순수한 시계외 노선이라고 하기 어렵다.
7호선의 부평구청 연장이 거의 막바지에 이르렀던 쯤에 철도 동호인들 사이에서 "부평구청역은 스크린도어가 설치되지 않는다" 라는 소문이 돌았다. 이에 대한 근거는 "그 구간은 인천광역시가 소유하고 있고 인천시 구간은 인천교통공사가 담당할 것이며 인천 도시철도 1호선처럼 스크린도어가 설치되지 않을 것이다."라는 것이었다.[28] 하지만 이 주장은 당연히 실현되지 않았고 부평구청역을 비롯해 연장구간 모든 역엔 개통과 함께 스크린도어가 설치되어 있었다. 사실 이 주장이 맞다고 하면 부천시가 소유하고 있는 부천 구간은 어떻게 설명할 것이며 서울시가 소유하지 않는 노선이라도 서울교통공사가 운영할 수 있다. 현재 공사중인 서울 지하철 4호선의 연장선인 진접선도 광역철도로 지정되었지만 서울교통공사가 운영할 예정.


[1] 640, 641편성이 7호선 이적 운행 중[2] 완전 개통 이전까지는 장암↔건대입구 구간과 온수↔신풍 구간이 분리되어 운행되었다.[3] 사진 상단을 잘 보면 오늘날의 군자에 해당하는 부분이 능동으로 되 있는 걸 볼 수 있다.[4] LED를 잘 보면 신풍이 아닌 대림으로 나와있다.[5] 강남구 을 지역은 서울 지하철 3호선과 분당선이 커버하지만, 강남을 지역에는 아예 철도 노선이 지나지 않는 동네도 있다.[6] 이는 현재진행형이다. 도로로 광명과 서울을 오가려면 안양천이나 목감천을 다리를 이용해서 건너야 하는데 예나 지금이나 교통체증은 그대로다. 그나마 지하철이 있어서 빠르게 오가는 방법이 생겼다.[7] 이는 서울 지하철 3호선과도 비슷하다. 대화역부터 시작해서 독립문역까지 내내 타기만 하다가 경복궁역에서부터 을지로3가역까지 지나가는 동안 절반 가량이 빠져나간다.[8] 지금의 KTX 광명역은 당시 가칭이 '남서울역'이었다.[9] 5호선은 방화역과 광화문역의 위도가 같다! 이 말은 5호선이 방화동에서 목동을 거쳐 영등포까지 구불구불 선형을 따라 쭉 밑으로 내려갔다가 신길역부터 여의도와 마포를 거쳐 광화문역까지 다시 쭉 올라간다는 소리. 광화문-왕십리 도심구간 선형도 개판이고 더 동쪽으로 가도 선형이 엉망이다.[10] 경춘선이 청량리와 광운대까지 연장을 했다지만 각각 왕복 10회, 왕복 2회에 불과하다.[11] 수도권 전철 1호선(경인선)은 저 멀리 인천역(일반)/동인천역(급행)에서 출발하니 거기까지 역주행하기는 무리고, 부천과 서울을 잇는 광역버스나 좌석버스들 역시 700번을 제외하면 모두 인천 끄트머리(연수동, 송도, 인하대, 청라 등)에서 출발하므로 대중교통 역주행 이용패턴을 보일 수 없었던 것.[12] 가까운 사례로 상동역에 붙어있는 부천터미널 소풍이 있다. 청라국제도시에서는 인천종합버스터미널을 대중교통으로 가려면 시간도 많이 걸리고 환승이 필수인 반면(2-1번을 타고 작전역에서 인천1호선으로 환승하거나 904/904-1을 타고 부평구청역에서 인천 도시철도 1호선으로 환승해야한다. 둘 중 어떻게 가도 소요시간은 대략 1시간 정도.), 7호선이 연장된다면 서구 지역에서 부평구, 경기도 부천시, 서울 서남부 일대, 더 나아가 남동구, 연수구 일대로의 접근성이 향상된다. 여기에 부평구청 이후 연장 구간은 서울 지하철 사업이 아닌 인천 도시철도 사업으로 지정되어 있다.[13] 시티타워 정거장문제는 사업자간 정리가 끝났고, 역사추가민원에 대한 검토또한 완료된 상태로 해당 현안은 현재 해결되었다.[14] 인천시티타워 부지 바로 아래에 지어진다. 즉 건물 아래에 역사가 지어지게 되는 방식.[15] 가산디지털단지, 광명사거리[16] 도봉산, 수락산, 마들, 노원, 중계, 하계, 공릉, 먹골, 중화, 상봉, 면목, 사가정, 군자, 어린이대공원, 건대입구, 청담, 강남구청, 학동, 논현, 고속터미널, 내방, 이수, 남성, 숭실대입구, 상도, 장승배기, 신대방삼거리, 신풍, 대림, 남구로, 철산, 온수, 신중동, 부천시청, 상동, 부평구청[17] 태릉입구, 용마산, 중곡, 뚝섬유원지, 반포, 보라매, 천왕, 까치울, 부천종합운동장, 춘의, 삼산체육관, 굴포천[18] 장암[19] 하지만 이 부분은 조금 생각해봐야 할 게, 9호선은 애시당초 급행과 완행이 같이 운영되었기에 장거리 이동 시 급행을 선호하는 승객들이 많을 수밖에 없고, 또 급행 정차역이 환승역 위주로 되어있어 환승객들이 많은 역(고속터미널역, 여의도역, 김포공항역)은 대규모의 환승 수요를 급행이 먹는다는 것도 염두에 두어야 한다. 즉 7호선도 애초에 급행과 완행이 같이 운영되었다면 9호선의 이용객 편차가 나올 수도 있었을 것이다.[20] 7호선의 경우 공사역명은 이수(총신대입구)역이었고, 개통 이후에는 지금까지 쭉 이수역이다.[21] 왜 총신대입구(남성)역이 되지 않았느냐 하는 사람들이 있을 텐데, 개정 도시철도법에 의거하여 부역명으로 주는게 최상의 선택이었기 때문이다.[22] 물론 총신대 따위처럼 자기 대학보다 더 먼 역으로 부역명을 옮기느라 지워진 건 아니고, 상도역보다 흑석역이 중앙대에서 더 가깝기에 부역명을 옮긴 것 뿐이다. 흑석역이 까이는 이유는 따로 있다.[23] 그러니까 역명판에서 날개가 있는 부분[24] 숭실대측에서는 역명을 얻기 위해 정문을 바꿨다. 원래 정문이었던 곳은 '중문' 내지 '(구)정문' 이라고 불리고 있다. 세종대는 학교가 역 바로 앞에 있음에도 주역명을 달라고 총신대학교처럼 징징대지 않았다. [25] 역 자체가 세 동네의 접경지대이기 때문에 어린이대공원만 없었다면 100% 세종대역이다.[26] 5호선의 경우 이미 마포대교와 천호대교가 있어서 어쩔 수 없이 지하로 팠는데, 7호선은 마침 다리가 필요했기 때문에 지하철을 만드는 김에 같이 만든 것이다.[27] 광명시 철산동, 광명동, 하안동은 1963년에 정식으로 서울시 도시계획구역에 포함되어 본격 시가지로 조성되어 광명시 승격 이전에 서울시 편입이 고려되기도 했던 지역이다. 그리고 성남시 본시가지 지역은 광명시 북부와 다르게 정식으로 서울시 도시계획구역에 포함되지는 않았지만, 서울특별시가 서울시내 빈민들을 밀어넣기 위해 지금의 성남 원도심을 만들었고, 광주대단지사건에 대한 후속책으로서 서울 지하철 8호선이 건설된 것이다.[28] 당시에는 인천 도시철도 1호선의 스크린도어 설치율이 낮았었다. 그때는 부평구청역에도 스크린도어가 설치되지 않았을 시절. 그러나 2014 인천 아시안 게임 때문에 2014년 귤현역을 마지막으로 전 구간에 스크린도어를 설치하게 되어서, 만약 그 구간을 인천교통공사에서 담당했었어도 스크린도어는 설치되었을 것이다.


부산에는 전통과 기술을 보유한 크고 작은 신발 생산업체들과 함께 한국신발피혁연구원, 신발산업진흥센터, 전국 유일의 신발패션산업관련 인력을 키우는 대학과 고등학교 등이 몰려 있다. 다른 산업이나 타 지역처럼 억지로 클러스터를 만들지 않아도 산·학·민·관이 자연스럽게 집중돼 있어 이들 주체들을 제대로, 그리고 강력하게 연결해준다면 시너지 효과를 낼 수 있는 최적의 요건을 갖춘 것이다.
하지만 지역 신발산업의 역사는 꽤 오래된 반면 업계 내 네트워크는 약한 편이다. 업체 간 경쟁이 타 업종에 비해 워낙 심하다는 태생적 한계가 있기 때문이다. 지역의 한 신발업체 대표는 "과거 보유 기술 수준이 거의 비슷했기 때문에 디자인이나 가격 경쟁력에서 우위를 점할 수밖에 없다는 절박함이 있었다. 이런 상황 속에서 업체 간 치열한 경쟁은 경쟁의 장점을 살리기보다는 폐쇄적인 산업구조라는 결과로 이어졌다"며 "이러다 보니 미래 발전 방향에 대한 고민과 대처를 하지 못하면서 업계의 쇠퇴를 심화시켰다"고 털어놨다.
1990년대와 같은 실수를 범하지 않기 위해서는 업체의 모임인 한국신발산업협회(이하 신발협회)가 주축이 돼 천혜의 클러스터 환경을 활용해 업체 및 대학, 기관 간 강력한 네트워크 활동은 물론 협업, 미래 공동 발전방안 마련 등에 나서야 한다는 것이 전문가들의 지적이다.
다행히 신발협회는 최근 집적화단지 추진과 소모임 등 활동을 벌이고 있다. 부산시와 함께 진행 중인 집적화단지는 부산 강서구 국제산업물류도시 1단계 5공구(화전 북측)에 10만 ㎡ 규모로 조성한다. 이곳에는 중국에서 공장을 이전해오는 학산과 보스홀딩스 등 3개사를 포함해 국내외 9개 신발기업이 입주할 계획이다. 입주 예정 업체들은 내년에 착공, 이듬해 공장을 가동할 예정이다.


지난 4일 응웬 부 뚜(Nguyễn Vũ Tú) 주한베트남 대사가 경북 영주시와 봉화군을 1박 2일 일정으로 방문했다. 베트남 대사가 지방 중소도시를 찾은 건 이례적인 일이다. 이번 방문은 표면적으로 지역과 베트남 간의 경제 교류 확대 방안, 베트남 국적 결혼이주여성들의 권익 향상을 논의하기 위한 목적이었다. 하지만 응웬 대사는 상당 시간을 지역에 흩어져 있는 선조들의 흔적을 찾는 데 할애했다. 베트남 역사 최초의 통일왕조 흔적들이다. 이웃 나라인 중국·일본의 유적들은 국내에서 쉽게 찾아볼 수 있지만, 베트남의 흔적은 좀처럼 찾아보기 어렵다. 직선거리로 무려 3000여㎞ 떨어져 있는 베트남 최초의 통일왕조의 흔적이 한국에 존재하게 된 것은 어떤 사연에서일까.


이용상의 조카인 혜종이 1210년 제8대 황제에 오른 뒤 리 왕조의 외척이었던 진수도(1194~1264·陳守度)가 국정을 위임 받아 운영하기 시작하면서 리 왕조의 몰락이 시작됐다. 진수도는 혜종의 딸을 임금에 앉힌 뒤 자신의 조카와 결혼시키고 왕위를 남편에게 넘기도록 하는 방식으로 역성혁명을 일으켰다.
왕조가 이씨에서 진씨로 넘어가면서 대규모 살육이 이뤄진다. 혜종의 장례식에 종친들과 왕족들이 모두 모였을 때 진수도가 황족의 피붙이들을 도륙한 것이 대표적이다. 이 과정에서 이씨 가문의 후손들은 대부분 멸족을 당했다.
이용상은 무자비한 숙청에서 가까스로 도망칠 수 있었다. 1226년 이용상은 일족과 부하들을 데리고 바다로 도망쳤다. 그는 남송과 대만, 금나라, 몽골 등을 거쳐 지금의 황해도 옹진군 화산포에 이르렀다. 그가 베트남 최초의 보트피플(boat people)이라고 불리는 이유다. 베트남 왕자가 표류해 왔다는 소식을 들은 고려 조정에선 크게 환영하며 이용상이 고려에 정착할 수 있도록 도와줬다. 화산 이씨 성씨도 조정이 하사했다.


응웬 대사는 지난 4일 아침부터 바쁜 하루를 보냈다. 이날 오전 7시10분 서울 베트남 대사관을 출발한 그는 10시40분 봉화군청에 도착해 박노욱 봉화군수와 이승영 회장 등 화산 이씨 종친회원들과 대화를 나눴다.
점심을 먹은 후 충효당을 방문하고 영주시로 이동해 시청과 화산 이씨 종택을 찾았다. 이어 경북도청을 방문해 김관용 경북도지사와 접견하고 다시 봉화군으로 돌아와 만산고택에서 하룻밤을 묵었다.
응웬 대사의 이동 경로는 경북 북부지역 곳곳에 남은 베트남 왕조의 흔적을 찾기 위한 발걸음이었다. 그의 발자취를 따라가며 이용상과 그 후손들의 흔적을 살펴봤다. 『화산군 리용상』의 저자 박순교(54) 육군3사관학교 교수와 동행했다.
응웬 대사가 가장 먼저 찾은 충효당(문화재자료 제466호)은 리 왕조를 세운 이공온의 20세손이자 이용상의 13세손인 이장발(1574~92)의 충효정신을 기리기 위해 세워졌다. 그는 임진왜란이 일어나자 19세의 어린 나이로 전장에 달려가 문경새재에서 혈전 끝에 사망했다.


응웬 부 뚜 주한베트남 대사(왼쪽에서 넷째) 일행이 지난 4일 경북 봉화군 창평리 충효당 앞에서 기념촬영하고 있다. 충효당은 이용상의 13세손 이장발의 충효정신을 기리기 위해 세워졌다. [사진 봉화군]
충효당 인근엔 화산 이씨 후손 10여 명이 집성촌을 이루고 있다. 이장발의 16세손이라고 자신을 소개한 이건(82)씨는 “베트남 대사가 방문해 충효당을 살펴본 것이 주민들에겐 무한한 영광”이라며 “비록 말은 통하지 않았지만 응웬 대사가 잃어버린 부분을 비로소 되찾았다고 생각하는 것을 읽을 수 있었다”고 말했다.
내친 김에 충효당 인근 야산에 위치한 이장발 묘소를 찾아 올라갔다. 길도 없는 산길에서 눈밭에 수 차례 미끄러지며 올라간 이장발 묘소에서 이건씨는 술과 음식을 올리며 절을 했다.
이어 찾은 곳은 영주시 장수면 성곡리에 위치한 화산 이씨 종택이었다. 화산 이씨 종택은 이용상의 22~23대손이 구한말에 건축한 것으로 추정되는 한옥이다. 지금은 사랑채와 안채만 남아 있지만 원래는 행랑채와 별채, 축사, 연자방아 시설 등을 갖춘 저택이었다고 한다.
박순교 교수는 “화산 이씨 종택은 화산 이씨 후손이 직접 지은 집으로 유일하게 남아 있다. 그들의 생활상을 살펴볼 수 있는 귀중한 유적”이라며 “지금은 관리하는 사람이 없어 허물어지고 있어 보수가 시급한 상황”이라고 설명했다.


전 UFC 라이트급 챔피언으로 지금은 벨라토르에서 활동하는 벤 헨더슨은 호르헤 마스비달과 네이트 디아즈 둘 다 이긴 파이터다. 헨더슨이 오는 11월 3일 UFC 244 메인이벤트를 예상했다. "매치업 측면에서 디아즈의 스타일이 유리할 수 있겠다는 생각이 든다. 마스비달은 스텝 활용이 적고 서 있는 시간이 많을 것 같다. 디아즈는 스텝이 없고 고정돼 있는 상대에게 펀치를 잘 날린다"고 예상했다. 베팅 사이트에선 10월 31일 낮 12시 현재, 마스비달이 배당률 -160 톱 독이고 디아즈가 배당률 +135 언더독이다. (MMA 정키 인터뷰)
대런 틸이 비자 발급 문제로 미국 입국이 늦어지고 있다. 관계자는 최근 이 문제가 해결됐지만, 틸이 계체가 열리는 오는 11월 2일에야 뉴욕에 도착할 수 있다고 밝혔다. 그렇게 되면 공개 훈련과 미디어 데이에는 참석하지 못한다. UFC 244 코메인이벤트 켈빈 가스텔럼과 미들급 경기가 위기에 빠지자, UFC는 대타를 준비시키고 있다. 재러드 캐노니어가 만약의 사태를 대비해 몸을 만드는 중이라고 알려졌다. (ESPN 보도)


전월세 대출이 영업점 방문없이도 손쉽게 모바일로 가능하게 됐다.신한은행은 전세 또는 반전세 고객에게 전(월)세 자금을 지원하는 ‘Sunny 전월세대출’을 출시한다.Sunny 전월세대출은 최근 월세 또는 반전세로 전환되는 주택 임대차시장의 트랜드를 반영하고 고객 편의성을 증대한 상품이다.아파트 임대차계약후 보증금 5% 이상을 계약금으로 납입한 고객을 대상으로 하며 은행 방문없이 스마트폰으로 상담후 신청하면 된다. 또 필요시에는 은행 직원이 직접 고객을 방문해 절차를 진행한다. 일과 시간에 은행 이용이 어려운 직장인에게 매우 편리한 서비스다.이 상품은 하나의 대출로 전세보증금과 월세자금을 모두 받을 수 있는 대출상품으


IBK기업은행은 오는 5월말까지 모바일뱅킹인 i-ONE뱅크와 인터넷뱅킹에서 주택청약종합저축을 가입하는 고객을 대상으로 경품을 증정하는 이벤트를 진행한다. 비대면채널로 주택청약종합저축을 가입하고 청약통장에 자동이체 등록, 청약통장 잔액 30만원 이상, 기업은행 주식형 펀드 보유, 기업은행 보장성 보험 상품 보유 등 4가지 조건 중 한 가지를 충족한 고객 500명에게 추첨을 통해 모바일 신세계상품권 1만원권을 증정한다. 4월과 5월 선착순 500명씩 가입고객 1000명에게는 모바일 문화상품권 5000원권을 증정한다.


수협은행장 선정이 또 연기됐다. 수협은행 은행장추천위원회(이하 행추위)는 4일 위원회를 열고 11명의 후보 중에 은행장을 선정하려고 했으나 합의에 도달하지 못하고 최종 선정을 내일(5일)로 다시 한 차례 연기했다. 3차로 열린 이날 행추위에서는 후보자를 3명으로 압축한 것으로 알려졌다. 3명의 후보가 누군지는 밝혀지진 않았다. 행추위는 지난달 8일 열린 1차 공모에서 수협중앙회가 지지하는 강명석 감사로 의견이 모이자 돌연 “후보군이 부족하다”는 이유로 선출을 미루고 재공모에 들어갔다. 이후 재공모에서 현 이원태 은행장을 포함한 총 11명의 후보가 최종 지원하면서 지난달 31일 2차 행추위가 밤 늦게까지 열
서울시교육청, 실습 고교생 노동인권 보호나서… 시중은행 등 위반 사업장 행정조치 요구


서울시교육청이 특성화고 및 마이스터고의 현장 실습 학생들의 노동권 보호를 위해 표준협약을 준수하지 않는 사업장을 적발 고용노동부에 고발하기로 했다. 서울시교육청은 2일 특성화고와 마이스터고의 현장실습 표준협약 체결 여부를 점검한 결과, IBK기업은행 등 4곳이 이를 준수하지 않은 사실을 확인하고 고용노동청에 행정처분을 요청하기로 했다. 표준협약은 근로계약서와 비슷한 개념으로 학생들의 실습 내용과 실습 기간, 임금과 근로시간 등이 명시된 문서다. 지난해 직업교육훈련촉진법이 개정되면서 표준협약서 체결이 의무화됐다. 한편 교육청은 현장 실습생의 산업안전 보건과 노동인권 보호를 더욱 강화하기로 했다


인터넷은행이 첫 모습을 드러냈다. 인터넷전문은행인 케이뱅크(K bank)가 3일부터 본격적인 영업을 시작한다. 케이뱅크는 기존 시중 은행과 달리 지점이 없다. 거의 모든 업무는 모바일과 PC를 통해 처리된다. 영업시간은 기존 금융권 영업시간인 오전 9시부터 오후 4시까지가 아니다. 24시간 운영하며 휴일 없이 365일 거래가 가능하다.인터넷은행의 가장 큰 장점은 낮은 대출 금리와 높은 예금 금리다. 지점을 없애는 대신 그 비용만큼 대출 금리를 낮추고 예금 금리를 올리는 데 사용한다. 고객에게 그만큼 많은 혜택을 돌려주겠다는 것이다. 케이뱅크가 3일부터 적용하는 정기예금 금리는 연 최고 2.0%다. 제1금융권 평균 금리가 1.44%인 점과


수협은행의 신임 행장을 추천하는 행장추천위원회(이하 행추위)의 후보 면접이 31일 현재 진행 중이다. 2차 공모까지 지원한 총 11명의 후보 중 이원태 현 은행장과 강명석 은행 감사 둘로 크게 압축되는 분위기다. 행추위는 이날 서울 플라자호텔에서 2차 은행장 후보 면접을 하고 있다. 행추위 측은 지난 1차 공모가 무산된 데다 현 이원태 행장의 임기가 다음달 12일에 끝나기 때문에 반드시 31일 행장 후보를 정하겠다는 방침이다.지난 8일 열린 1차 공모 행추위에서는 강명석 감사로 의견이 모아지는 듯 했지만 논의 끝에 “좀 더 폭 넓게 후보군을 살펴보겠다”는 이유로 무산됐다. 대외적 명분은 후보군 확대였지만 그 속내는 수협중앙회가


은행의 개별 영업점을 모바일에서 만날 수 있게 됐다. 본인이 선호하는 은행 지점을 온라인에서 찾아 방문 없이도 대출 등의 업무가 가능해졌다.KEB하나은행이 선보인 ‘모바일브랜치’는 모든 영업점을 온라인 상에 구현해 별도 앱 설치 및 회원가입 과정 없이 원하는 영업점 앞으로 신용대출 및 신용카드 발급을 신청할 수 있는 새로운 개념의 온라인 영업점이다. 국내에선 처음으로 신용대출 심사에 필요한 증빙서류를 스마트폰으로 촬영해 영업점 방문이나 팩스 송부 없이 제출할 수 있다. 또 모바일뱅킹과의 연동해 계좌개설 및 전자금융서비스 신청도 가능하다.이 외에도 환전·금리우대 쿠폰 제공 등 다양한 금융혜택을 누릴 수 있다.한준


은행장 인선에 난항을 겪고 있는 수협은행이 관 출신의 현 이원태 은행장의 연임 도전과 노조측의 반대가 팽팽히 맞서면서 수협은행 분리 이후 첫 걸음부터 파행을 겪고 있다. 29일 수협은행 은행장추천위원회(이하 행추위)는 회의를 열고 재공모에 지원한 최종 11명 가운데 새롭게 출사표를 던진 이원태 수협은행장 등 7명을 대상으로 면접을 진행한다고 밝혔다. 지난 1차 공모에 지원했던 강명석 감사 등 나머지 4명은 기존 면접으로 대체하기로 했다. 은행장추천위원회는 31일 새후보에 대한 면접을 진행한 후 최종 후보자 1명을 추천할 방침이다. 현 행장의 임기가 내달 12일에 끝나기 때문에 꼭 이번 2차 공모에서 행장 후보를 정하


KEB하나은행은 28일 명동 본점에서 황해경제자유구역청과 ‘외국인투자 유치 촉진 및 금융 지원’을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. KEB하나은행은 24개국 142개 글로벌 네트워크를 활용한 해외 잠재적 투자기업의 발굴 및 외국인 직접투자(FDI) 절차 지원, 국제금융, 회계, 법률 등 다양한 금융서비스 및 컨설팅을 제공할 예정이다. 황해경제자유구역청은 외국인투자 유치를 위한 환경조성에 행정 정책을 지원하고 금융 지원을 필요로 하는 입주기업에 대해 KEB하나은행과 우선적으로 협의해 해외투자 유치 방안을 공동으로 추진하게 된다. 한편 황해경제자유구역청은 ‘환황해권 첨단산업의 국제협력 거점’ 조성을 목표로 외


2인이 각각 통장을 개설하고 모바일뱅킹인 ‘i-ONE뱅크’ 또는 영업점 창구에서 상대방과 ‘썸친구’를 맺으면 수수료 면제, 환율 우대 등 혜택을 쉽게 받을 수 있는 ‘IBK썸통장’을 출시됐다. 금융거래가 많지 않은 10대, 20대 고객이라면 2인의 거래실적을 합산해 우대혜택을 좀 더 쉽게 받을 수 있는 장점이 있다. 만 30세 이하 개인고객만 가입할 수 있으며 입출금식과 적립식 통장 2가지로 구성된다. 입출금식 썸통장에 가입하면 썸ID가 생성된다. 상대방과 썸ID를 공유해 썸친구를 맺으면 우대혜택을 받는 거래실적 충족조건을 합산할 수 있다. i-ONE뱅크 휙 서비스 이용, 적금으로 10만원 이상 자동이체납입, 핸드폰요금 자동


안녕하세요! 11월 저녁중급반 들었던 학생입니다.
맨 앞줄 가운데에서 항상 들었었는데 질문을 많이 하진 않아서 기억하실지는 모르겠네요.
동계인턴을 준비해야겠다는 마음을 급하게 먹으면서 그래도 어학 성적이 없으면 안된다는 생각에 서둘러 학원을 등록하고 시험을 접수 하였습니다.
사실 토익 시험 자체가 너무 오랜만이였습니다. 마지막으로 시험 봤던게 21살 때이니 벌써 5년도 지난 이야기네요.(그때 점수는 700점이 조금 넘었던 것 같습니다.)
경제금융이라는 전공이 영어와 그리 친하지도 않고, 전공 공부에 개인적으로 준비하는 시험도 있어 절대적으로 시간이 부족한 상황이였습니다.
결국, 두달짜리 과정인 화목금반을 한달 밖에 등록하지 못하였고 딱 750점만 넘기는 것을 목표로 잡았었습니다.


선생님들께 감사의 인사도 전하고 싶고 혹시나 다른 수강생 분들에게도 도움이 될까 하여 이렇게 후기를 남기게 되었습니다.
각 파트들에 대한 수업내용 모두 도움이 많이 되었지만 저는 그중에서도 파트3가 특히 유효했던 것 같습니다.
대화의 흐름을 파악하고도 막상 세부내용에 대한 문제를 풀지 못하는 경우가 많았는데 답을 알려주는 signal(?)을 캐치하는 법이 굉장히 도움이 되었습니다.
수업 중간중간 그리고 말미에 같은 뜻의 단어나 문장을 정리해 주는 것도 많은 도움이 되었습니다.
영국 발음 음원파일 그리고 파트1,2에 자주 나오는 표현 음원 파일도 정말 좋았습니다.
이번 기회에 영어 듣는 귀가 많이 열린것 같네요.
저는 RC파트의 문제들을 모두 해석으로 풀려고 하는 경향이 있었습니다.
긍정적인 점도 있었겠으나 해석으로는 풀 수 없는 문제도 있고 무엇보다 시간적인 측면에서 비효율이 많았습니다.
수업을 들으며 자주 쓰이는 표현을 외우고 해석 없이도 문제를 풀 수 있는 다양한 방법들을 배우면서 RC실력이 이전보다 확실히 향상되는 느낌을 받았습니다.
아 그리고 스터디 이야기도 빼먹을 수 없겠네요. 이런 스터디를 해본 적이 처음이였는데 큰 도움이 되었습니다.
혼자라면 안했을 법도 한데 아무래도 강제성이 조금 가미되다 보니 더 열심히 했던것 같습니다.(조장을 맡아서 더 그런것 같네요)
머리속에서 도움이 되었다고 생각하는 건 엄청 많은데 글솜씨가 부족해서 자세히 쓰지 못한다는 사실이 너무 아쉽네요.


남양주는 고즈넉한 자연환경이 유지되어 있을 뿐 아니라, 자체의 면적이나 자족도시로서의 기능들이 섭섭지 않게 갖추어진 곳 중 하나다. 다만, 교통 면에 있어서 지금까지 다른 수도권에 비해 너무 등한시 된 것이 아니냐는 지적의 목소리가 높았던 것도 사실이다. 하지만 이번 수도권광역급행철도(이하 GTX)의 개통소식과 함께, 남양주 일대에 관심이 많아지고 있다고 한다.
총 세 개의 노선으로 이루어지며, 수도권 일대와 서울, 경기 북부와 남부를 두루 잇겠다는 의지로 계획된 GTX는 기존 철도교통보다도 빠른 시속과 접근성을 갖추었다. 특히, GTX-B노선의 경우 남양주에서 시작해 서울과 인천까지 환승없이 도착할 수 있게 될 전망이다. 소요되는 시간 면에서도, 남양주에서 강남까지 불과 2-30분여 밖에 소요되지 않을 예정이라고 한다.
5조 9천여억원이라는 천문학적인 사업비가 투입되는 이번 GTX-B노선의 최대 수혜지로, 남양주 부평2지구가
떠오르고 있다. 특히 이 지구 내에 신축으로서 선보여지는 ‘서희스타힐스’의 경우, 8월부터 현재까지 선착순 혜택 지원을 통해 잔여세대를 모집하고 있는데, 이미 그 수량이 극소수만이 남아 있다.
남양주 부평2지구 ‘서희스타힐스’가 투자자들이나 실수요자들의 이목을 끌고 실제 계약으로 이어지게 된 것은, 59㎡, 74㎡, 84㎡의 실용적인 중소형 평형대만을 갖춘 신축 아파트라는 점과, GTX-B노선의 개통과 함께 수도권 일대나 서울 어디로든 통할 수 있는 사통팔달의 구조를 갖추게 된다는 점에서 그 원인을 찾을 수 있다.
역세권의 아파트가 프리미엄을 가진다는 불패공식은 우리나라에서 이미 숱한 사례들로 입증되어 왔기 때문이다.
‘서희스타힐스’ 분양 관계자에 따르면, “이번 잔여세대 분양에서는 평당 분양가를 최대 총합 4천만원까지 절약해볼 수 있으며, 중도금 무이자, 발코니 확장비 무상 지원, 계약금 천만원 정액제 등의 선착순 혜택 지원을 한다”고 한다.


그것은 모두 나를 싫어하게했다. 나는 캐릭터들 사이의 감정을 풀어주기 위해 모든 노력을 기울 였지만, 캐릭터들 사이에 성적인 좌절감은없고 단지 가벼운 자극 만 느꼈다.. 실제로 많은 사람들이 수학에 빠지기 때문에 김해출장소이스홍성 아마도 그 이유가 될 것입니다. 어쨌든, 당신이해야 할 첫 번째 평가는 전반적인 팀 득점 기대치가 올라가거나 내려갈 것인지 아닌지입니다. 그러나 검사가이 사실을 확인한 후 의사는 다시 가서 자신과 제 동생을 검사했으며 우리가이 상태에 있다는 명백한 징후가있었습니다. 김해오피 그래서 우리는 메릭 씨에게 어떻게 소개 될지에 대한 책과 이야기로 돌아갑니다.
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2. 피드백에 귀 기울여 들으십시오. 축구 분야에서의 그의 능력은 처음부터 분명했습니다. Seahawks가 그 시즌에 총 패싱 야드에서 NFL을이기면서 존스는 쿼터백 Warren Moon에게 블라인드 사이드 보호를 제공했습니다. 바이킹은 애틀랜타에서 이듬해 시즌 개막전에서 팔콘을 이겼지 만 99 NFC 챔피언십 경기에서 끔찍한 불운을 만회하지는 못했습니다. 그들은 팔콘보다 플레이 오프 게임과 슈퍼볼 경기에 훨씬 더 가깝습니다.하지만 두 팀은 여전히 같은 배에 타고 있습니다.


빠르게 움직이는 핸드볼을 다루는 데 더 익숙한 숙련 된 플레이어는 손가락을 드러내지 않은 부분 커버 장갑을 착용 할 수 있습니다. 손가락이 노출되어있는 이점은 더 많은 것을 제공한다는 것입니다 핸드볼을 잡고 던지면서 정밀도와 제어력을 향상시킵니다.. 수용하고 앞으로 나아갑니다. 그래, 특히 상처 받았어. 이번 시즌 4 번째 연속 손실의 배럴과 20 분의 재앙적인 열기로 피닉스를 0-0으로 대파 한 주요 위기를 뚫어지면서, Roar는 웨스트 팩 스타디움에서 3 3을 뽑기 위해 다시 싸웠습니다. 그리고 브리즈번은 경기를 이기기위한 늦은 기회를 가졌습니다 공격의 무기 Fahid Ben Khalfallah가 골키퍼에 의해 부인되었다.
조류는 대공황이 닥칠 김해출장안마 때까지 1880 년부터 1929 년까지 더러워졌습니다. 석탄 소비량은 급격히 감소하여 제 2 차 세계 대전 중 다시 상승했다. 그런 다음 그들은 사람들을 초대했다. 이것은 우리의 faves 중 하나였습니다. 4 일전에 10 점을 받았습니다. Berhalter가 그 사람이라면 기꺼이 그것을 볼 수있었습니다. 준비가 제대로되면, 확신을 얻을 수 있습니다. 리드하고자하는 경우, 자신감은 자신의 성격의 중요한 구성 요소입니다. 그것은 축구, 그것은 접촉 스포츠. 가끔 사람들이 다칠 것입니다.
고용주로서, 전반적으로 3 % 인상을 결정할 수는 있지만, 정말 공정한 것인가? 실적 평가에 깊이 빠져 정말로 점수를 얻은 사람들을 식별하고 실적을 반영한 급여 인상으로 보상합니다. 그 표를 놓친 사람들은 인센티브를 다른 그룹 (아마도 더 많은 훈련)으로 전환함으로써이 직원 보상 도전에 항상 직면 할 수 있습니다.. 축구의 가장 위대한 코치 및 선수의 이야기입니다. 축구 경기에서 인생 게임에 대해 배워보십시오! 1. 영화의 풍경은 환상적입니다. 산, 폭포, 정글 단풍이 환상적인 식물과 생물로 산재 해 시청자를 즐겁게하고 놀라게합니다.