여름 홋카이도 여행, 홋카이도의 중심 도시 삿포로에서는 해마다 여름이 되면 맥주 축제가 열립니다. 홋카이도의 관문 신치토세 공항, 신치토세 공항 국제선은 시설이 깔끔하며 언제나 유쾌한 도라에몽이 입구에서 반겨주기 때문에 기분이 좋습니다. 신치토세 공항에서 열차를 타고 홋카이도의 중심도시인 삿포로로 이동하였습니다.마침 삿포로에 도착한 기간에 맥주 축제가 열리는 기간이라 곳곳에서 비어가든을 만날 수 있었습니다. 삿포로 역앞의 맥주 축제 삿포로 비어 페스타삿포로 비어 페스타는 6월 중순 부터 8월 말까지 거의 매일 같이 열리며 삿포로 역 앞에서 시원한 맥주와 맛있는 안주를 맛볼 수 있습니다. 7월 중순의 삿포로 여름이 한창이지만 비교적 선선한 날씨가 계속됩니다.오후 5시 정도의 삿포로는 22도 동남아 수준인 ..


징기스칸(ジンギスカン)은 일본 홋카이도 지역의 양고기 요리로 마톤(양고기), 램(새끼 양고기)를 숙주나물, 양파, 당근 등 야채와 함께 구워먹습니다. 일본에서 시작한 양고기 요리로 과거 몽고인들이 홋카이도에 왔다 돌아가지 못해 징기스칸을 말하며 양고기를 먹었다는 이야기가 있는데 이는 확실하지 않습니다. 과거 일본군의 군복 소재가 양털이라 양털을 대량으로 수입하였으나 1차 세계대전 이후 양털의 수입이 어려워져서 홋카이도에 양목장을 만들어 대규모로 양을 재배하였고 양털외에 남는 대량의 양고기 처리를 하기 위해 개발된 요리라는 것이 정설 입니다. 징기스칸을 먹기 위해 찾은 곳은 홋카이도 삿포로의 번화가인 스스키노 눈이 폴폴 내리는 이날 스스키노 거리를 걸어 한 가게를 찾았습니다. 스스키노 미나미7조에 위치한 ..


일본에는 라멘은 북쪽으로 갈수록 맛이 있다. 라는 말이 있습니다. 가장 북쪽에 있는 홋카이도에서만 쓰는 말이긴 하지만 북쪽으로 갈 수록 날씨가 쌀쌀해 라면을 먹기 좋은 기후를 가지고, 질 좋은 밀이 많이 재배되고 육수에 사용되는 해산물(가츠오, 다시마, 어패류)이 풍부하기 때문에 이도 틀린 말은 아닌 것 같습니다. 홋카이도 여행 삿포로에 들려 라멘을 먹지않으면 안되기 때문에 삿포로의 라멘 명소인 라멘요코초에 들렸습니다. 자그마한 상가 골목안에 삿포로의 유명 라멘 가게들이 모여있는 라멘요코초(ラーメン横丁) 삿포로의 번화가 스스키노(ススキノ)의 골목에 있는 삿포로의 명소입니다. 이날은 여러명과 같이 라멘을 먹으러 갔기 때문에 라멘요코초에 나와 다른 스스키노의 유명 라멘 가게를 찾아갔습니다. 라멘노 호우류(ら..


여행사진 작가님인 노바님과 하나투어와 함께 기획한 겨울의 홋카이도 여행 홋카이도 먹찍여행 >> http://novaphoto.net/40175281853 3박4일간의 짧은 일정 (오타루, 삿포로, 비에이, 아사히카와)을 마치고 돌아왔습니다. (사진은 비에이의 크리스나무 트리) [오타루 운하] 노바님 저를 포함한 총 21인의 여행을 사랑하는 분들이 모인 홋카이도 여행 짧지만 알차고 즐거운 시간을 보냈습니다. 일본 최북단인데도 서울보다 따뜻했던 홋카이도, 참가하였던 분들의 열기에 오히려 덥게 느껴졌었던 홋카이도에서의 3박4일 [오타루 운하 야경] 홋카이도에서의 3박4일을 사진으로 담아보았습니다. 사진을 찍으면서 삼각대의 필요성을 절실히 느끼게 하였던 오타루 운하 [오타루 역 앞 도로] 오타루 운하에서 오타루..


제목을 적어놓고서, ‘너무 거창한 제목인가…’ 고민했다. 누가 보면, 무슨 턱걸이 마스터인 줄 착각할 것 같아서. 하지만 거짓말은 아니고, 턱걸이 10년 했다고 무슨 자격증이 있는 것도 아니니 당당히 말해본다. 턱걸이만, 10년 하고 있다고. 고등학생 때 잠깐 체육대학교 입시 준비를 했던 적이 있다. 그때부터 서른인 지금까지 헬스장을 가든, 동네 공원에서 운동을 하든 반드시 턱걸이를 해왔다. 그 덕에 비교적 큰 머리에도 불구하고 어깨며 등이 넓다는 얘길 듣는 편이다.
요즘은 사실 유튜브나 페이스북에 조금만 관심을 갖고 검색해보면 턱걸이와 관련된 정말 다양하고 유용한 콘텐츠가 많다. 그런 자료들의 내용과 함께, 내가 직접 턱걸이를 하며 느낀 실제 팁들을 함께 공유해보려고 한다. 우선 턱걸이를 처음 시작하는 초심자들을 위한 정보와 팁을 준비했다. 거창한 운동 지식이나 기구, 큰돈이 없어도 당장 철봉으로 달려가 할 수 있는 턱걸이에 대한 모든 것을 파헤쳐보자.


흔히 턱걸이를 당기는 운동, 어깨 후면과 승모근, 등 쪽의 광배근 등등을 단련하는 운동이라고 한다. 하지만 우선 당기기 전에, 매달리는 것부터 할 수 있어야 한다. 팔을 편 상태로 철봉에 제대로 매달리려면, 몸 뒤쪽의 근육보다도 당장 쥐는 힘인 악력과 기본적인 팔 근력이 받쳐줘야 한다. 호랑이를 잡으려면 호랑이 굴에 들어가라는 말처럼, 잘 매달리려면 무작정 그냥 매달리는 연습을 하는 것이 가장 효과적이긴 하다. 따로 악력기를 사서 단련하거나, 덤벨로 전완근, 이두근 운동을 하는 것도 좋은 방법일 수 있다.


여기서, 매달리기 훈련을 위한 나만의 팁! 이건 고등학생 시절 체대입시를 준비할 때 했던 방식이다. 당시 처음 운동을 시작할 때, 나는 온몸을 요동쳐가며 턱걸이를 겨우 2,3개 밖에 못했었다. 그런데 이 방법을 통해 불과 한 달 만에 차분한 자세로 5개 이상을 하게 된 기억이 있다.
팁은 간단하다. 보통 동네 공원의 철봉을 보면 높이 순서대로 3~5개 정도의 철봉이 나란히 붙어있다. 가장 낮은 쪽이든, 가장 높은 쪽이든 처음 매달린 곳에서부터 옆으로, 옆으로 철봉 사이를 이동하는 훈련법이다. 당연히 높이가 낮아져도 바닥에 발이 닿아선 안 된다. 가만히 철봉에 오래 매달리는 훈련보다 역동적이라 더 재미있고, 이동 중에 흔들리는 코어를 제어해야 하기 때문에 악력과 팔 근력뿐만 아니라 복근과 어깨 후면, 광배근도 일정 부분 단련되는 효과가 있다.


아마 운동에 관심을 조금이라도 가진 분들이라면 이미 익숙한 단어들일 것이다. 앞서 언급했듯이 이미 관련된 내용은 유튜브나 페이스북 등의 많은 콘텐츠에서 자세히 다루고 있으니, 간단히 개념만 설명하자면 ‘데드 행’은 완전히 팔을 폈다가 턱걸이를 하는 것이고, 숄더 패킹은 견갑을 후인, 하강시킨 상태까지만 내려왔다가 턱걸이를 하는 것이다. 견갑 후인, 하강은 쉽게 말해 가슴을 활짝 열고 날개뼈를 뒤로 젖힌 상태(견갑 후인)에서 위로 올라간 어깨를 아래로 내린다는 느낌으로 날개뼈를 아래로 내린(견갑 하강) 자세를 유지하며 턱걸이를 한다는 뜻이다.
두 가지 방법에 대해선 호불호가 갈리는 편이다. 100%는 아니지만, 발달하고자 하는 근육에 더 집중하려는 경향이 있는 보디빌딩 스타일의 경우 상대적으로 숄더 패킹 방식을 선호하고, 근육의 완전한 수축과 이완을 통한 정자세를 강조하는 맨몸운동이나 체대입시 쪽에서는 데드 행 방식을 선호하는 편이다. 사실 어느 방식이든 어깨 후면과 이두근, 승모근, 광배근 등의 발달을 하는 데에 도움이 되는 건 사실이다.


개인적으로는 두 가지 방식 모두 활용하는 편이다. 키 175cm에 몸무게 88kg의 신체조건을 가진 나는, 보통 한 번에 10~12개, 4~5세트 정도를 하는 편이다. 처음 2세트 정도는 데드 행으로 천천히, 근육의 완전한 수축과 이완에 집중한다. 나머지 2,3세트는 숄더 패킹 상태에서 데드 행 방식보다 조금 더 빠른 속도로 광배근에만 집중하며 턱걸이를 한다.
만약 턱걸이 5개 미만의 초심자라면, 앞서 언급한 매달리기 훈련을 적어도 2주 이상 한 후에 숄더 패킹 자세 연습을 추천한다. 숄더 패킹한 상태에서 턱걸이를 당기는 것이 아니라, 그냥 매달린 상태에서 숄더 패킹만 하는 거다. 쉽게 말해 몸에 힘을 뺀 ‘데드 행’ 자세로 매달려 있다가, 철봉 쪽으로 가슴을 열며 날개뼈를 뒤로 모아주고(견갑 후인), 올라온 어깨를 내려준다는 느낌으로 날개뼈를 내려주는(견갑 하강) 숄더 패킹까지만 자세를 취했다가 다시 데드 행 자세로 돌아오는 것이다. 별것 아닌 것 같아도, 10번 정도만 하면 어깨 후면과 승모근, 등 안쪽에 자극이 강하다.
나중에 데드 행 방식으로 턱걸이를 하든, 숄더 패킹으로 하든, 그건 개인의 선택이지만 우선 숄더 패킹 자세를 취할 수 있는 근력이 받쳐주지 않으면 턱걸이를 하면서 등 근육 발달에 집중하기가 어렵고, 정확한 자세가 나오지 않아서 어깨나 팔꿈치 부상의 위험이 크다.


이어지는 내용에서 그립에 따른 차이점도 말하겠지만, 우선은 가장 일반적인 와이드 오버 그립 방식을 기준으로 팔꿈치의 방향에 대해 알아보자. 어깨 넓이 보다 조금 더 넓게, 손등이 보이도록 철봉을 잡고 매달리는 방식이 ‘와이드 오버 그립’이다. 턱걸이를 통해 발달하고 싶은 신체 부위는 아마도, 대부분, 등일 것이라고 생각한다. 특히 와이드 오버 그립 턱걸이는 광배근을 자극해 등의 넓이를 넓히는 데 큰 도움이 된다.
하지만, 팔꿈치의 방향을 어떻게 하느냐에 따라 운동 효과는 천지 차이다. 기껏 와이드 오버 그립으로 철봉을 잡아놓고서, 팔꿈치 방향이 앞쪽을 바라보게 하며 턱걸이를 하게 되면 광배근보다도 어깨와 팔 근육이 더 많이 개입된다. 뿐만 아니라 가슴이 충분히 열리지 못하기 때문에, 부상의 위험도 있다. 와이드 오버 그립 턱걸이를 할 때에는 자연스럽게 매달렸을 때 팔꿈치가 향하는 방향, 즉 옆쪽으로 팔꿈치가 굽혀졌다가 펴지는 것이 좋다. 이렇게 해야 최고 지점에서 자연스럽게 가슴이 열리고, 억지로 턱을 앞으로 쭉 빼지 않아도 저절로 철봉 위로 턱이 올라가게 된다.


개인적으로 와이드 오버 그립으로 턱걸이를 하면서, 자세가 흐트러지지 않게 하는 팁은 최고 지점에서 팔꿈치는 등 뒤로 보내는 것이다. 포인트는 ‘더 많이 당겨야지, 더 높이 당겨야지’ 같은 거창한 생각이 아니라 단순하게 ‘여기서 팔꿈치를 조금 더 등 뒤로 보내보자’라는 느낌으로 수행하는 것이다. 이렇게 하면 가슴이 열린 견갑 후인, 하강 자세를 최고 지점에서 다시 상기할 수 있고, 광배근에 확실한 자극을 줄 수 있다. 또, 설령 버릇 때문에 팔꿈치 방향이 다소 앞쪽에 위치한 상태에서 올라갔다 하더라도 팔꿈치를 등 뒤로 보내려는 시도 덕분에 자세가 수정되는 효과도 있다.


요즘은 맨몸운동의 한 종류인 스트리트 워크아웃이 꽤 많이 대중화되어서, 관련 영상을 쉽게 찾아볼 수 있다. 대부분 영상을 찍은 분들은 이미 일정 경지에 오른 분들이라, 날다람쥐나 원숭이처럼 철봉과 평행봉 위를 자유자재로 날아다닌다. 해서 턱걸이를 아주 동적이고 화려한 운동이라고 오해하는 초심자 분들이 있을 수도 있겠지만, 기본적으로 턱걸이는 아주 정적인 운동이다.
턱걸이는 매달리는 자세부터, 당기고, 원래 자세로 돌아오는 과정 전체에 어떤 반동이나 흔들림이 없는 것이 가장 좋다. 반동이나 흔들림이 있을수록 제대로 된 자세를 취하기 어렵고, 순수한 근력이 아니라 반동에 의한 추진력으로 턱걸이를 수행하게 되기 때문이다. 그리고 이렇게 안정적인 턱걸이를 위해서는 당연히 전체 동작이 느리고 정적으로 수행되어야 한다. 당길 때 숨을 내뱉고, 다시 팔을 펼 때 숨을 들이쉬면서 매회 올바른 자세를 의식해야 한다. 화려한 영상 속의 그 분들도, 바로 이런 정적인 기본을 다졌기 때문에 그렇게 날아다닐 수 있는 거니까.


근데, 이게 말이 쉽지 실제로는 천천히 하기가 참 어렵다. 힘이 더 들어서이기도 하지만, 더 많은 개수를 채우면서 느끼는 성취감도 무시할 수 없기 때문이다. 그래서 당기면서 올라갈 때는 전력을 다해 빠르게 올라가더라도, 내려올 때만큼은 천천히 내려오는 연습을 하는 것이 좋다. 사실 턱걸이는 올라갔다가 내려오는 과정 전체가 운동이지만, 보통은 ‘턱걸이를 몇 개나 당기는지’에 대해서만 관심을 갖다보니, 어떻게든 하나라도 더 당기고, 더 올라가려는 데에 기를 쓰게 된다. 이런 욕구를 나도 모르지 않으니, 올라갈 때는 전력으로 올라가되, 내려올 때는 조금 더 느리게 내려오는 연습을 할 필요가 있다는 얘기다.
중력과 반대 방향으로 운동을 수행하는 훈련은 포지티브 훈련이라고 하고, 중력 방향으로 운동을 수행하면서 버티는 것을 네거티브 훈련이라고 한다. 보통의 초심자들이 덤벨로 운동을 하거나, 턱걸이를 할 때에는 포지티브 운동에만 집중하는 경향이 있다. (덤벨을 들고, 턱걸이를 당기는 운동) 하지만, 특히 기본 근력이 부족한 초심자의 경우, 네거티브 훈련을 통해 포지티브 훈련에 필요한 근력을 보완하는 효과가 있기 때문에 천천히 동작을 수행하는 습관이 필요하다. (덤벨을 천천히 내리고, 턱걸이를 했다가 천천히 내려오는 동작)


금요일 구매, 토요일 조립, 일요일 촬영, 월요일 포스팅이라는 숨가픈? 일정을 소화하며 모처럼의 완성 포스팅이랍니다. 마감제도 꽤 잘 올라간 것 같아요. 단지 안티가 아님에도 사진을 못 찍는 문제가...
색 분할은 거의 완벽 수준이에요. 스티커로 커버되는 부분이 눈의 검은색과 뉴 하이퍼 바주카의 센서 정도. 단지 단 한곳! 부분 도색이 필요한 부분이 있는데, 사이드 스커트의 스러스터 안쪽이에요. 굳이 하나 더 뽑자면, 대형 빔 사벨 마운트 하는곳 정도인데 거기는 별도의 은색 스티커가 제공되므로 저처럼 설정색으로 하고 싶어서 따로 칠하지 않는한 굳이 신경 안 쓰셔도 괜찮아요.


더블 핀 판넬 한정킷은 예약하지 않았는데, 거기 들어있는 전용 스탠드는 좀 끌리긴 하더군요?
하지만, 전 스탠딩 포즈로 전시하므로 아무래도 상관 없답니다. 후훗~
이전 포스팅에서도 간략히 언급했지만,
부속 다듬는 지옥의 과정을 거쳐, 조립하는 내내 정말 즐거웠어요. 반다이 킷의 조립성이나 완성도는 원래부터 높은 편이었지만, 이 킷은 정말 한 단계 더 업그레이드 됐다고 느껴질만큼 그 조립성이 훌륭했어요. 조립하다 느끼는, 어느 한 쪽은 끼워지는게 조금 미묘하다던가 딱 하는 느낌이 없다던가 하는 그런 찜찜함을 느끼지 못할만큼, 부품이 딱딱 들어맞는 손맛은 예술이라 이외에 달리 표할 말이 없어요. 색 분할도 서두에 언급했듯 사이드 스커트 스러스터를 제외하면 거의 완벽한 수준으로 모두 구현됐고요.
관절 강도는 전반적으로 너무 뻑뻑하지도, 그렇다고 헐렁하지도 않은 좋은 느낌으로 포즈를 잡으면 충분히 자세를 유지해줘요. 단지, 뉴 건담의 숙명, 핀 판넬 덕분에 발 앞부분 꺾임이 조금 연한 것은 아닌가 싶은 느낌도 들지만, 신경써서 포징하면 충분히 자립이 가능해요. 시간이 지나봐야 알겠지만, 일단 현 시점에서는 합격점이고, 스탠드를 병용한다면 전혀 문제될 것이 없다고 보여요. 아~ 백팩과 소체 사이에 들어가는 스탠드 고정력도 상당히 좋답니다.
가동성은, 늘어나는 관절, 숨겨진 관절, 2~3단 관절 등 다양한 관절이 있고 일부는 잠금 장치를 제공하기도 하므로, 각각 관절의 특성을 숙지하고 차근차근 움직여주면 거의 상상할 수 있는 대부분의 자세가 가능하지 않을까 싶어요. 위에 사진 찍으면서 허리 관절의 일부 밖에 사용하지 않았음에도 불편함을 못 느낄 정도였으니까요. 더욱 멋진 것은 스커트 발사 기믹?이 없어요. 포즈 잡는다고 움직이면서 단 한차례도 스커트가 떨어지지 않았어요.
핀 판넬은 1/144라서 보다 가볍다는 덕도 좀 봤지만, 구조 완성도가 더더욱 향상됐어요. 사진을 못 찍었는데, 구형 MG와 MG Ver.Ka 구조의 장점을 합쳐서 보다 발전시킨 느낌이에요. 위에 사진에서도 보이지만 무리해서 흔들지 않는한 충분한 고정성을 보여준답니다.
그래도 굳이 몇가지 아쉬운점을 꼽자면, 일단 1/144 스케일 아무로 다리 좀 어떻게 안되겠는지? (실제 만져보면 아실 듯?) 무릎 관절 구동시 대퇴부의 장갑이 슬라이드 되지 않으면 무릎의 실린더가 빠지는 경우가 발생해요. 부품 자체가 떨어지는건 아니라 각도 잘 맞춰서 다시 끼워주면 되는 정도고 다행히도 무릎 관절을 여러차례 움직이면서 익숙/풀리면 발생하지 않는 듯 싶더군요. 정도? 아, 그리고 하반신이 너무 비대한 것 아닌가 싶어보이지만 이건 개인차/호불호겠죠? 요즘 전반적으로 저러니...


경찰청은 교통사고 현장의 2차 사고를 예방하기 위한 ‘트래픽 브레이크(Traffic Break)’ 제도를 시행한다고 22일 밝혔다. 트래픽 브레이크는 뒤따라오는 차들의 속도를 강제적으로 늦추는 제도로 미국 등 해외에서는 이미 시행 중이다. 교통사고 현장 후방에서 순찰차가 경광등과 사이렌을 켜고 지그재그로 운행해 뒤따라오는 차들이 속도를 내지 못하도록 서행을 유도하는 방식이다.경찰은 이 방법으로 사고 현장을 지나가는 차들의 속도를 시속 30km 이하로 제한해 복잡한 사고 현장에서 또 다른 피해가 발생하지 않도록 한다는 방침이다. 또,


환경부, 국내 전기차 1만대 돌파…주인공은 현대차 아이오닉
현대차 아이오닉 일렉트릭이 국내 1만번째 전기차로 선정됐다. 환경부는 전기차 보급 1만대 돌파를 계기로 판매를 더욱 가속화한다는 방침이다.	환경부는 16일, 서울 강남구 코엑스에서 전기차 보급 1만대 돌파 기념행사를 열었다. 지난 2011년부터 보급사업을 시작한 이래, 이달 13일 기준으로 총 1만528대의 전기차가 판매됐다는 설명이다.행사에는 국내 1만번째 전기차 구매자가 참석해 개인 용도로 구입한 현대차 아이오닉 일렉트릭을 직접 인도받고, 100만원 상당의 전기차 충전권 등 기념품을 받았다. 환경부는


최근 1년간 출시된 신차 중에서 쉐보레 스파크의 실내 공기질이 가장 우수한 것으로 나타났다.	국토교통부는 29일, 주요 신차에 대한 실내공기질을 조사한 결과를 발표했다. 대상 차종은 기아차 스포티지와 K7, 현대차 아반떼, 아이오닉, 르노삼성 SM6, 한국GM 쉐보레 스파크 등 6개 모델로, 폼알데하이드를 비롯해 톨루엔과 벤젠 등 7개 물질이 기준치를 충족하는지를 측정했다. 조사 차종 모두가 모든 관리 기준을 충족했지만, 차종별 편차는 예상보다 컸다. 쉐보레 스파크의 경우, 5개 물질 수치가 대상 차종 중


이르면 2019년부터 차량 안전벨트를 착용하지 않을 경우 경보음이 발생하는 장치가 전 좌석에 의무화 될 방침이다. 20일 국토부에 따르면 지난 16일(현지시간) 스위스 제네바에서 개최된 제170차 유엔 유럽경제위원회 자동차 기준 국제조화 회의(UNECE WP.29) 총회에서 안전벨트를 착용하지 않을 경우 경고가 발생하는 장치(이하, 안전벨트 미착용 경고 장치)를 전좌석에 확대 설치하도록 유엔(UN) 규정이 개정됐다.	이번 국제 기준 개정의 주된 내용은 승용차와 소형 화물차의 경우 모든 좌석에 경고 장치를


프리미엄 고속버스가 본격적으로 운영된다. 항공기 비즈니스 클래스 수준의 안락함을 제공하는 대중교통으로 오는 25일부터 운행을 시작한다.	국토부는 기존 우등 고속버스(28인승)보다 개선된 편의성을 제공하는 21인승 프리미엄 고속버스의 예매를 시작한다고 14일 밝혔다. 예매는 스마트폰 앱과 인터넷 예매 홈페이지, 터미널 매표소 등을 통해 이뤄진다.25일부터 운행되는 프리미엄 고속버스는 서울~부산 구간 하루 12차례, 서울~광주 노선 20차례 등으로 운영된다. 요금은 우등 고속버스보다 30% 가량 비싼 수준이다


앞으로는 터널 등 고속도로 내 핸드폰 불통지역을 줄이고 무료 인터넷 서비스도 확장한다는 계획이다.	한국도로공사는 28일, SK텔레콤과 KT, LGU+ 등 이동통신 3개 업체와 '고속도로 이동통신설비 설치 및 이용에 관한 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 고속도로 내에서 핸드폰 사용 시 통화품질이 불량하거나 통화가 되지 않는 상황을 최소화해 모바일폰 사용자들에게 보다 나은 서비스를 제공하기 위한 것이다. 이를 위해 한국도로공사와 이동통신 업체들은 신설 및 확장된 고속도로에 기지국 및 중


KTX 구간과 연결되는 수서발 고속철도 SRT가 개통을 앞두고 시범 운전에 들어간다.	철도시설공단은 28일, 내달 1일부터 30일까지 한달 간 수서발 고속철도(SRT)의 시운전을 실시한다고 밝혔다. 오는 12월 정식 개통을 앞두고 시설 검증을 마친데 이어 시운전을 통해 운행 일정과 관제 등 60여개 항목을 집중 점검할 방침이다.시운전은 수서~지제역과 수서~부산·목포 구간에서 이뤄지며, 시범 운전 기간 동안 기관사 노선 숙지와 터널 내부 화재 및 탈선 대응 훈련 등도 함께 진행될 예정이다.SRT의 운임도 많


앞으로는 전기차 등 지나치게 조용한 자동차들은 일정 크기 이상 소리를 내 보행자가 인지할 수 있도록 해야 한다.	교통안전공단은 26일, 엔진이 없어 소음이 적은 전기차(하이브리드 포함)는 보행자 안전을 위협할 수 있어 안전기준으로 관리될 예정이라고 밝혔다.전기차 보급이 확대되는 가운데 지금까지 공해로만 인식됐던 자동차 외부 소음이 새로운 안전의 기준으로 작용한 것으로, 소음이 적은 자동차들은 의무적으로 경고음 발생장치를 설치하도록 하는 방안이 추진된다.공단은 전기차가 모터로 구동되기 때문에 운행 중 소리가


오늘도 막히는 출근길. 굳이 차들을 들여다보지 않아도 어떤 차들이 도로를 다니는지 뻔히 알 수 있다. 대부분 한명만 타고 있는 5인승 차들. 얼추 비슷한 곳에서 출발해 같은 곳까지 간다. 모두가 괴로운 시간을 외로이 견디며 주차장 같은 도로를 기어 간다. 이들 절반만이라도 함께 출퇴근 한다면 서로 편할 뿐 아니라 교통량은 줄어들고 고통스런 출근 정체가 해소 될 수 있다는걸 누구나 알지만 대부분 실행 못한다. 한때는 택시 승차장 마냥 ‘카풀 승차장’도 있었지만 이젠 사라지고 말았다. 왜 이런 일들이 발생하는가. 많은 사람들은 서로 언


미국에서 개발된 독특한 개념의 불법주차 단속 장치가 화제다. 노란색 앨범처럼 생긴 이 장치는 별도의 장비 없이 간편하게 설치할 수 있고, 패스워드 시스템을 적용해 주차 위반자들의 즉각적인 법 위반 대가를 이끌어낼 수 있어 효과가 높은 것으로 전해졌다.16일(현지시간), LA타임즈 등 외신은 ‘바너클(Barnacle, 따개비)’이란 이름의 신개념 불법주차 단속 장치가 주차 위반 단속 과정에서 높은 효과를 거두고 있다고 보도했다. 미국 일부 지역에서 시범 운영 중인 이 장치는, 뉴욕의 사업가인 케빈 도허티(Kevin Dougherty)


한국도로공사가 분실 걱정 없고 설치가 간편한 심(SIM) 카드형 하이패스 단말기를 보급한다.	한국도로공사는 12일, 스마트폰의 유심처럼 작은 크기의 하이패스 카드를 삽입해 사용할 수 있는 단말기를 이달부터 보급하기 시작했다고 밝혔다.기존 하이패스 단말기에 비해 크기가 작고 가벼워 차량 내 설치가 편리하고, 가격은 2만 5000원 미만으로 현행 단말기와 비슷한 수준이라고 설명했다. 이 단말기는 휴게소에 마련된 판매소와 제조사 직영 판매점, 온라인 쇼핑몰 등을 통해 구입할 수 있으며, 심카드는 후불 전용으로


국토부에 따르면 올 추석 연휴 기간 중 귀성은 추석 하루 전인 14일 오전이, 귀경은 추석 당일인 15일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다. 평균 소요시간은 귀성의 경우, 서울에서 부산까지 약 7시간30분, 서울에서 광주는 7시간 등이 예상되며, 귀경은 부산에서 서울이 6시간40분, 광주에서 서울은 5시간10분 등으로 작년과 유사한 수준일 것으로 예상된다. 예상되는 이동인원은 3752만명, 하루 평균 625만명 수준으로, 고속도로 교통량은 1일 평균 439만대로 예측된다고 국토부 측은 밝혔다.휴일 전날인 13일부터


정부가 맥도날드, 스타벅스 등에서 운전 중 음식을 구입할 수 있는 '드라이브스루' 매장의 안전 규제 대책을 만든다는 계획을 내놨다. 이용객 10명중 1명 이상이 드라이브스루 매장에서 사고를 당했다는 점 때문이라고 설명했다. 13일, 국민안전처와 국토부는 '드라이브 스루' 매장 소비자 안전 대책 마련을 위한 계획안을 마련해 보다 안전하게 이용할 수 있도록 할 예정이라고 밝혔다. '드라이브 스루'는 이용자가 차에 탄 채로 햄버거와 커피 등의 음식물을 구입할 수 있도록 만든 시설을 말한다.한국소


2020년이면 국민 96%가 30분 이내에 고속도로에 진입할 수 있는 교통환경이 조성될 예정이다. 또, 차세대지능형교통체계 기반의 스마트톨링 시스템이 전면 도입돼 통행권 없이 도로를 이용할 수 있게 되며, 향후 소음과 분진, 진동이 없는 첨단도로 구축도 추진한다.	30일, 국토부는 이 같은 내용을 중심으로 하는 도로분야 최상위 법정계획인 ‘제1차 국가도로종합계획’을 확정하고 오는 31일 고시할 예정이라고 밝혔다.계획안에 따르면 정부는 2020년까지 고속도로 5000km를 구축해 전 국토의 78%(2015년


세계 최대 스타트업 중 하나인 우버(Uber) 마저도 국내서는 관련법규로 인해 사실상 서비스를 중단했지만 이번에는 성공 가능성이 높은 서비스가 등장했다. 카풀 기반의 라이드셰어링 서비스 풀러스(Poolus) (대표 김지만)가 서울에서도 서비스를 개시한다고 29일 밝혔다.이 서비스는 출퇴근길에서 경로가 비슷한 운전자와 승객들을 서로 연결시켜주는 새 서비스다. 스마트폰을 이용해 자동차를 쉐어링하는 서비스라는 점에서 우버와 비슷하지만, 출퇴근 시간에 운영하는 '카풀'이라는 점에서 법규의 제한을 받지 않는다. 승객 입장에서는


모터그래프는 운전자들이 잘 모르거나 놓치기 쉬운 '뜻밖의 교통법규' 6가지와 과태료 및 범칙금을 조사했다.교통법규 위반으로 개인이 납부해야 하는 금액은 크게 과태료와 범칙금, 벌금 등 세 가지로 구분된다.'과태료'는 엄밀히 말하면 법 위반이 아닌 질서 위반 행위에 대한 금전적 징계에 해당하는 행정처분이다. '범칙금'은 도로교통법을 위반했을 때 일어나는 경범죄에 해당하며 벌점이 함께 부과되기도 한다. 기한 내에 납부하지 않을 경우엔 즉결심판으로 넘어가 형사처벌에 해당하는 '벌금'


최근 졸음운전 등으로 인한 버스, 화물 등 대형 사업용 차량의 사고가 빈번해짐에 따라 정부가 직접 나섰다. 앞으로 운전자의 피로운전을 예방하기 위해 연속 운전시간을 제한하고 최소한의 휴게시간을 보장할 계획이다.27일, 정부는 서울청사에서 황교안 국무총리 주재로 ‘안전관계장관회의’를 열어 ‘사업용 차량 교통안전 강화대책’ 등을 논의하고 안전대책을 확정했다.정부가 추진한 ‘교통사고 사상자 줄이기 종합대책’을 통해 교통사고 사망자수는 매년 감소 추세다. 하지만 최근 영동고속도로에서 버스와 승용차 간 다중 추돌사고가 발생해 41명의 인명피


앞으로는 자동차를 구매한 후 1년 이내에 차량 입고 및 수리가 필요한 수준의 결함이 4회 이상 반복되면 환불 또는 교환이 가능해질 전망이다. 또, 중대결함의 경우, 동일한 증상이 1년 내 3회 발생하면 환불·교환을 받을 수 있다.	공정거래위원회는 27일, 이 같은 내용을 담은 소비자분쟁해결기준 개정안을 행정 예고한다고 밝혔다. 자동차는 고가의 소비재임에도 불구하고 현행 자동차의 결함으로 인한 환불·교환 요건이 지나치게 엄격해 소비자에게 불리하다는 내용을 담고 있다.개정안에 따르면 신차를 출고 받은 후 12


인종, 언어 및 종교상의 소수자 (이하 소수자)를 보호하기 위한 국제적 노력은 역사적으로 계속되어왔지만 실정국제법의 차원에서 이들에 대한 실효적인 보호를 위한 법적, 제도적 장치는 매우 미약한 상태에 여전히 머물고 있다. 지역적 한계를 넘어선 보편조약으로서의 소수자보호조약이 부재한 상태라는 점이 이 점을 명확히 말해준다. 시민적ㆍ정치적 권리에 관한 국제인권규약(B규약)의 제27조가 이들의 보호를 위한 규정으로 존재하고 있지만 B규약은 일반적인 인권조약으로서 특별히 소수자를 보호하기 위한 조약은 아니다. 물론 소수민족보호를 위한 골격협약 (FCNM)은 소수자보호 문제만을 전적으로 다루고 있는 조약이라는 점에서 현존 가장 구체적인 소수자보호 조약으로 작동하고 있지만 이 역시 유럽 지역만을 관할하고 있다는 지리적 한계를 안고 있다. 실제 소수자보호 문제가 매우 심각한 상태로 남아있는 유럽 이외의 지역을 고려해본다면 이런 현실은 국제법상의 소수자보호가 얼마나 취약한 상태인가를 여실히 보여준다.
본 논문은 이런 점에 착안하여 보편적인 인권조약으로서 작동해오고 있는 모든 형태의 인종차별철폐협약 (ICERD, 이하 ICERD)이 인종, 언어 및 종교상의 소수자보호를 위한 '실질적이고'도 '사실적인' 보편조약이 될 수 있다는 점에 주목한다. 이는 ICERD의 이행 감독기관이라고 할 수 있는 인종차별철폐위(CERD, 이하 CERD)의 ICERD에 대한 확장적 해석관행의 전개를 통해 확인할 수 있다. 즉 CERD가 ICERD의 당사국보고서 검토를 통해 밝혀온 입장을 검토해보면 ICERD가 실질적인 소수자보호 조약으로서의 보편성을 확보해 나가고 있음이 명확해진다. 기본적으로 CERD의 해석관행은 CERD가 '인종차별'의 의미를 매우 넓고 다차원적으로 이해하고 있음을 보여주고 있으며 ICERD가 추구하는 '인종차별의 철폐'는 형식적인 인종적 기반만을 바탕으로 한 것이 아닌 '실질적인 차별'에 대한 철폐까지를 포함한다고 할 수 있다. 특히 언어적 소수자 및 종교적 소수자도 ICERD의 보호 대상이 될 수 있다고 파악하고 있는 CERD의 해석관행에 주목할 필요가 있다. 이런 CERD의 해석관행의 전개는 인종, 언어 및 종교상의 소수자보호를 위한 조약으로서 ICERD가 기능함으로서 소수자보호를 위한 국제기준의 공고화에 기여하고 실질적인 소수자보호에도 긍정적인 영향을 크게 미칠 수 있다.


우리 형사소송법은 피의자, 피고인에 대한 진술의 증거능력에 대해서는 자세히 규정하고 있지만 공범자에 대한 언급은 없다. 결국 학설과 대법원의 해석에 맡겨져 있는 부분이라고 할 수 있다. 공범자의 법정 자백에 대해 대법원은 형사소송법 제310조의 '피고인 자백'에 해당되지 않으므로 피고인의 유죄의 증거와 보강증거로도 사용이 가능하다는 입장을 취하고 있다. 이러한 판례는 공범자의 자백이 피고인에 대한 유일한 증거인 경우에도 피고인에게 유죄판결을 할 수 있게 한다. 공범자는 피고인의 행위에 대해 잘 알고 있을 가능성도 있지만, 당해 피고인에게 책임을 전가하고 비난함으로서 자신의 법적 책임을 무마시키거나 최소화하고자 하는 피고인과 반대 이익을 가지고 있다. 물론 법정에서 법관이 직접 공범을 조사하여 심증을 형성할 수 있지만 공범인 공동피고인은 일반 피고인과 달리 수사기관과 법정에서의 진술에 신뢰성의 큰 차이를 인정하기 어려운 부분이 있고, 공동피고인의 진술(자백)이 담긴 공판조서는 반대신문 없이 당연히 증거능력이 인정되거나 위증죄의 부담 없이 한 진술이 손쉽게 피고인의 유죄의 증거가 된다. 이러한 현실을 고려하면 형사소송법에서 법관의 자유심증을 제한하는 규정일 뿐만 아니라 헌법상 피고인의 기본권으로 인정하는 자백보강법칙은 피고인에게 유리하게 해석될 필요가 있다. 공범은 제3자적 성격을 가지면서 -변론을 분리하지 않으면- 피고인신문절차에서 진술하는 피고인 성격도 함께 가진 이중적 지위에 있다고 할 것이다. 그렇다면 이러한 점들을 고려하여 이중적 지위에 있는 공범인 공동피고인을 형사 소송법 제310조의 피고인으로 해석함으로써 무죄추정원칙에서 발현되는 애매한 경우에는 피고인의 이익(in dubio pro reo)으로 해석하라는 법원칙에 보다 충실하게 될 수 있다.


함정수사는 오랜 역사를 거치는 동안 많은 부침을 겪고 오면서 오늘날 증거 능력 성립 여부를 다투고 있다. 그동안 함정수사는 수사기관이 위계로써 범죄발생을 조장한 관계로 항상 수사방법의 적법성 여부가 논란이 되었다. 지금에 있어서 현대적 의미의 함정수사는 수사의 수단으로 유럽의 브루조아 혁명의 전후에 기원을 두고 있다. 범죄로 발생한 사건을 수사하기 위하여 수사기관이 유리한 조건을 미끼로 또는 암시와 유혹의 수단으로 수사의 대상자에게 범죄행위를 실행하게 하여 체포하는 일종의 특수한 수사의 수단과 방법이 되었다.
국가는 마약거래나 밀수범죄와 같은 통상적인 수사방법으로는 목적을 달성하기 어려운 신형의 범죄에 대처하기 위하여 수사기관에 특수한 권한을 부여하여 쉽게 증거를 수집하고 범죄를 징벌하여 국민의 이익을 보호하고자 한다.
함정수사는 그 수단과 방법이 전통적 의미의 수사와 달리 장점을 가지고 있는 반면에 단점도 가지고 있다. 함정수사는 눈으로 확인되는 외부적 가치로 볼 때, 첫째, 경제적 가치로서 최소한의 경제적 투자로 최대한의 수사결과를 가져온다. 둘째, 수사의 효율성으로서 단기간 내에 어려운 사건을 해결한다는 장점을 가지고 있지만, 다른 한편으로는 함정수사의 폐단도 발생하면서 그 적법성이 주된 문제로 제기되고 있다. 즉, 함정수사가 법에 근거가 있는지, 법을 엄격히 집행했는지, 국민의 인권을 침범하지 않았는지 등이 가장 큰 문제가 되면서 불법성 또는 금지의 대상이 되고 있다. 형사소송법은 범죄의 징벌과 인권의 보장이라는 상호 모순되고 충돌하는 임무를 동시에 가지고 있어서 양자 간에 어떠한 평형을 유지하여 처리하는 것이 난제이다. 사회는 부단히 변화하고 있으며 유혹의 수사에 대한 조건도 변하고 있는 이 시점에 과잉금지원칙의 적용이 적절하다고 판단된다.
본 논문은 이러한 차원에서 함정수사의 과잉금지원칙을 지키며 함정수사의 실용성과 합법성 및 합리성을 염두에 두고, 함정수사 정도의 판단과 사회적 도덕과 윤리 및 수사의 현실 등을 고려한 함정수사의 정당성을 논의하고자 한다.


본 논문은 사회주의 민법에 있어서 소유권보호제도의 연혁과 민법을 비롯한 북한법제의 소유권보호수단을 살펴보고, 이를 토대로 남북한 민법의 소유권보호제도를 비교검토한 후 그 통합방향을 모색하고 있다.
자유민주적 기본질서라는 헌법적 가치의 사법상 반영인 사유재산제도를 유지하기 위하여 우리 민법(213조, 214조)은 소유물반환청구권, 소유물방해제거 청구권, 소유물방해예방청구권 등의 물권적 청구권과 불법행위로 인한 손해배상청구권 등을 인정하고 있다.
그러나 북한 민법은 생산수단에 대한 개인소유금지로 인하여 이에 대한 국가소유권과 사회협동단체소유권을 중심으로 사회주의적 소유에 대한 특별보호의 원칙(사회주의공공재산보호의 원칙)을 기본원리로 함으로써 사소유권절대의 원칙을 정면으로 부정하고 있다. 여기서 북한 민법(40조, 41조, 240조)은 소유권의 보호수단으로서 우리 민법의 소유물반환청구권, 소유물방해제거청구권 및 손해배상청구권과 외형상 비슷한 규정을 두고 있다는 점에서 우리 민법의 위 규정은 통일 이후 북한 지역에 그대로 적용할 수 있다고 생각한다. 다만 사회주의적 소유의 특별보호를 위해서 사회주의적 소유권과 개인소유권을 달리 취급하여 북한 민법이 규정하는 선의취득, 무주물의 귀속, 민사시효, 국가 소유의 반환청구, 정당방위와 긴급피난 등은 자유민주적 기본질서에 배치되는 것으로서 통일 이후 모두 폐기되어야 할 것이다.
이 밖에 북한 민법이 사회주의 민법 특유의 단순성으로 인하여 소유물방해 예방청구권, 소유권 이외의 권리보호를 위한 소유권에 기인한 물권적 청구권에의 준용 등의 규정이 전혀 없는 것에 대하여는 우리 민법의 제 규정들을 북한 지역에 확장 적용하는 것이 타당하다.


아시아나항공의 매각사태와 금호아시아나그룹의 부실은 기업이 그 사회적 책임을 소홀히하고 지배주주의 독재와 전횡에서 비롯된 참사였다. 금호아시아나그룹은 그 여력이 없음에도 불구하고 기업의 확장에 대한 의요이 앞서서 대우건설과 대한통운을 한꺼번에 인수하고 그 해외지점을 무리하게 확장하여 기업부실을 초래하였다. 그러한 과정에서 지배주주의 독재 및 전횡이 가능한 기업구조로 인하여 그에 대하여 저지하거나 진정한 조언을 하는 기업내 세력을 찾아보기 어려운 현실이었다. 아시아나항공사태의 분석에서 알 수 있는 것은 기업지배의 민주화 내지는 기업의 이해당사자에 대한 정당한 배려를 촉구하는 기업의 사회적 책임은 다수의 반대이론에도 불구하고 결과적으로 기업의 경쟁력과 효율성을 증대시킨다는 것을 실증적으로 입증하였다.
이러한 전제에서 기업민주화 및 기업의 사회적 책임의 실현방안을 제시하였다. 대기업은 공정한 기업지배구조를 확립해야 할 사회적 책임을 부담한다고 본다. 또한 그간에 사외이사제도를 비롯한 민주적인 기업지배구조의 정착을 위한 노력이 필요하다. 지배주주의 견제를 위한 사외이사제도가 성공하기 위해서는 정부가 추진 중인 집중투표제의 의무화, 감사위원의 분리선출, 전자 투표의 강제실시, 노동이사제 등의 제도를 각 개별기업의 현실이 허락하는 범위 내에서 순차적으로 도입하여야 한다. 민주주의는 정치영역의 전유물일 수는 없다. 경제와 기업영역에서의 민주주의도 반드시 실현되어야 한다. 또한 최근 광주시와 현대자동차 및 지역협력업체가 공동출자하여 설립을 시도하고 있는 자동차생산법인과 같은 대기업과 중소기업의 협력모델을 적극적으로 개발할 필요가 있다. 정부에서는 이러한 대기업의 횡포를 방지하기 위하여 공정거래법, 하도급법 등의 시행을 통하여 규제를 강화하고 있다. 그러나 이러한 법률의 규제만으로 대기업에 기울어진 운동장을 바로 잡는 것은 한계가 있다. 그러므로 대기업 중소기업 및 노동자의 상생형 일자리구조를 설계할 필요가 있다.
또한 기업의 사회적 책임에 관한 일반규정의 신설이 필요하다. 기업의 사회적 책임에 관한 일반규정의 신설로 기업의 개념에 관한 획기적인 변화를 기대할 수 있다. 기업의 목적은 사회발전을 위하여 새로운 상품과 서비스의 창조에 있으며 이윤은 그러한 인류발전을 위한 창조에 대한 대가이다. 인류발전을 위한 창조에 성공한 기업은 존속할 수 있으나 진부한 상품과 서비스에 고착된 기업은 도태되는 것이 기업의 현실이다. 기업이 그 목적수행에 기여한 지분에 상응하는 분배를 하지 않는다면 그 자체가 정의와 진리에 반하는 것이고 또 하나의 적폐에 불과할 것이다.


'2012년 개정상법'에서는 '5종의 종류주식'을 도입하였다. 이러한 종류주식 중 적대적 M&A로부터 기업의 경영권을 보호할 수 있는 방어수단으로써 활용될 수 있는 주식으로 먼저, 의결권제한에 관한 종류주식, 상환에 관한 종류주식 및 전환사유부 종류주식이 해당될 것으로 예상된다. 종류주식이 도입은 되었지만, 아직까지 도입된 종류주식으로 적대적 M&A에 대한 방어수단으로서 활용된 사례는 없다. 의결권제한에 관한 종류주식은 방어수단으로서 그 활용도가 높을 것으로 예상되지만 반면 상환에 관한 종류주식에는 그 활용성이 불완전하다. 예컨대, 방어수단으로 활용될 다양한 형태의 종류주식으로 조합되어야 하지만, 상환에 관한 종류주식의 경우에는 몇 가지 제약들이 따르고 있다. 상환할 수 있는 종류주식의 수는 한정되기 때문에 활용도가 저조할 것으로 본다.
여러 주요국(미국, 영국, 일본, 프랑스 등)에서는 다양한 형태의 종류주식을 도입하여 기업의 자금을 조달하고 있다. 무엇보다 이러한 종류주식은 기업의 경영권 방어에 효과적인 역할을 해왔다. 따라서 국내 우리기업들은 경영권 방어수단에 있어서 매우 제한적인 환경 속에 있다. 따라서 급변하는 글로벌 경제와 국제적 경쟁력 제고를 위하여 현행 상법에 도입된 종류주식보다 더욱 다양한 형태의 방어적 주식의 도입에 대한 검토가 필요한 적절한 시기가 되었다. 이러한 상황에 맞게 국회는 상법일부개정안(의안법호 : 9977)이 발의한 상태이다. 개정안에는 차등의결권주식, 거부권부종류주식, 임원 선·해임권부종류주식, 신주인수선택권 등을 도입하고, 적대적 M&A 상황에 대비한 공격법제 및 방어법제 사이의 균형이 이루어지도록 매수자와 대상자의 공정한 경쟁 보장과 함께 방어수단의 부재로 인한 기업 역량의 낭비를 방지하고자 하였다. 향후 경영권 방어에 필요한 다양한 방어적 주식에 대한 특징을 살펴봄과 동시에, 기업유형별로 도입과제를 검토해 봄으로써, 기업하기 좋은 적합한 환경을 모색할 수 있는 기대효과를 도출해 보고자 한다.


핀테크 산업의 비약적인 발전으로 글로벌 금융시장의 혁신이 빠르게 일어나고 있으며, 특히 지급결제 분야는 그 속도와 규모가 다른 금융분야에 비하여 압도적이다. 이러한 변화에 발맞추어 우리나라 금융당국은 올해 전면적인 체계의 정비를 통하여 기존 금융권 중심의 결제시스템을 핀테크 기업에 혁신적으로 개방하고 규제의 개선을 통하여 국내 금융결제 인프라를 정비하겠다는 방침이다. 그 일환으로 금융당국은 「전자금융거래법」의 개정을 통한 '종합지급결제업'의 도입을 예고하였다. 비금융회사가 독자적으로 발행 및 관리하는 지급결제계좌를 기반으로 다양한 금융서비스를 제공할 수 있는 종합지급결제업은 기존에 사용하던 지급수단을 활용한 새로운 지급방식의 혁신을 넘어 종합금융플랫폼을 구축할 수 있는 새로운 지급수단의 혁신이 될 수 있을 것이다. 그러나 우리나라 지급결제제도를 직접·간접적으로 규율하고 있는 각 법률에서 전자지급거래의 지급수단인 전자지급수단을 상세하게 규율함에 따라 현재 규제체계로는 새로운 유형의 금융서비스 모델을 포괄하는데 한계가 있어 보인다. 이로 인하여 법제와 실무 간의 괴리가 발생하고 법률적 해석의 문제가 끊임없이 제기되어 결과적으로 금융소비자에게 피해를 발생시키고 있다. 따라서 우리나라 지급결제 시장을 발전시키고 금융소비자에게 다양한 서비스를 제공하기 위해서는 소비자 중심의 금융시스템이 정착되어야 할 것이며, 이는 규제를 통한 유형화를 최소화하여 핀테크 산업에 자율성을 부여함으로써 달성될 수 있을 것이라 생각한다.
이에 본고에서는 종합지급결제업의 도입에 앞서 우리나라 지급결제제도에 대한 검토를 바탕으로 현행 「전자금융거래법」의 개선을 통하여 국내 지급결제 시장이 성장할 수 있는 방향을 모색해 보고자 한다. 이에 글로벌 금융시장에서 지급결제 분야를 선도하고 있는 영국과 중국의 종합지급결제 관련 산업과 규제현황을 분석하였고, 이를 바탕으로 우리나라 전자지급수단의 일원화 및 포괄적 규제를 통하여 다양한 금융서비스 모델의 도입을 촉진할 수 있는 방안을 제시하였다. 아울러 전자금융거래의 발전과 금융소비자의 편익 증가에 따른 새로운 유형의 금융피해 발생 가능성에 기반하여 전자금융거래업자가 사전적 또는 사후적으로 금융소비자를 보호할 수 있는 영업행위 규제의 개선방안을 분석하였다.


선박은 이동성 있는 고가의 물적 자산으로 공해에서 배타적인 국가의 관할 권행사를 위하여 해당 국가에 선박을 등록하고 국적을 취득하도록 하고 있다. 일반적으로 국가가 선박의 국적취득을 허용할 때는 해당 국가의 국민이 소유하거나 그 국가의 선원이 승선하고 있는 경우, 또는 선박이 그 국가에서 건조되는 경우와 같이 일정한 조건에 부합하도록 하고 있다. 선박의 국적 부여조건은 해당 국가가 주권으로써 정하도록 하고 있다. 그러나 상기에 언급된 일반적 조건을 개방하여 그 선박과 직접적인 관련이 없음에도 국적취득을 허용하는 국가가 20세기 초반에 등장하기 시작했다. 이를 선박소유자 편의대로 자신에게 유리한 국적을 취득한다는 의미로 편의치적이라 칭하고, 다른 나라의 선박을 등록할 수 있도록 선적을 개방한 국가를 편의치적국이라 한다.
우리나라는 편의치적제도를 국적취득조건부 선체용선이라는 선박임대차계약을 통하여 활용하고 있다. 편의치적국에 등록된 선박을 선체용선으로 임차하는데, 용선기간이 종료되면 국적을 취득하는 방식이다. 편의치적제도는 종종 국적 남용 사례로 비판받고 있으나, 이를 규제하는 국제법이 없을 뿐만 아니라 오히려 해운을 선도하는 다수 국가는 제도의 장점을 적극적으로 활용하고 있어 편의치적선이 지속적으로 증가하는 추세에 있다. 이처럼 편의치적제도가 널리 활용되는 이유는 선원비, 세금 및 선박관리비용 등을 절감할 수 있을 뿐 아니라 자국의 까다로운 행정규제 등을 회피할 수 있기 때문으로 알려져 있다. 따라서 본 논문의 연구목적은 기존의 편의치적선박의 장점이 우리나라에서 빈번하게 활용되는 국적취득조건부 선체용선의 편의치적 선박에도 적용될 수 있는지 고찰하는 데 있다. 결론적으로 우리나라의 편의치적제도는 선박금융의 원활한 확보라는 측면에서 활용되고 있을 뿐 동 제도가 주는 장점을 최대한 활용하지 못하고 있다. 국적취득조건부 선체용선계약으로 확보한 선박은 국내법으로 편입되어 선원법, 해사안전법 및 각종 조세 관련 법이 적용되기 때문이다. 사법적인 측면에서는 우리법원이 선박이 등록된 국가의 관할권을 인정하고 있으나, 선박의 규제적인 측면에서는 우리나라의 법을 적용하려는 모순이 벌어지고 있다. 이러한 규제는 오히려 국적선과의 차이를 줄어들게 하지만 국제시장에서 경쟁해야 하는 우리 해상기업에게 부담이 되는 측면이 있으므로 편의치적제도의 적극적인 활용방안에 대한 논의가 필요하다.


본 논문에서는 명의대여자의 책임이 성립하기 위한 요건, 요건이 충족되면 발생하는 책임의 내용 등과 관련된 중요한 법률문제에 대하여 최근의 학설 및 판례를 검토하면서 그 해결방안을 모색하였다.
먼저 외관이론을 반영한 상법 제24조의 명의대여자의 책임이 성립하기 위하여는, 명의차용자가 명의대여자의 명의를 영업상 사용하여야 하고(외관의 존재), 명의대여자가 자기 명의의 사용을 명의차용자에게 허락하였어야 하며(외관에 대한 귀책사유), 명의차용자와 거래한 제3자가 명의대여자를 영업주로 오인하였어야 한다(외관의 신뢰). 이와 관련하여 명의차용자의 상인성, 영업의 동일성, 묵시적 허락, 제3자의 선의에 대한 과실 등에서는 견해의 대립이 있다.
그리고 위의 세 가지 요건들이 충족되면, 명의대여자는 명의차용자가 제3자에 대하여 부담하는 채무를 그 명의차용자와 연대하여 변제할 책임이 있다. 이와 관련하여 명의차용자의 피용자가 부담한 채무, 불법행위로 인한 손해배상채무, 어음행위로 인한 채무 등에서도 견해의 대립이 있다.
명의대여에는 적법한 명의대여 뿐만 아니라 위법한 명의대여도 있고, 명의대여자의 책임에 관해서는 주로 하도급관계·사용자관계·임대차관계·공동사업관계·등록명의대여관계 등에서 문제되고 있다. 이와 같이 명의대여와 관련된 법률관계에서는 이론적으로나 실제적으로 어려운 법률문제들이 발생하는데, 상법 제24조의 입법취지를 고려하고 또 명의대여자와 명의차용자의 이익균형을 추구하면서 현명하게 해결되기를 기대한다.


우리나라에서 발생한 최악의 유류오염 사고였던 '허베이 스피리트호'(Hebei Spirit)에 의하여 야기된 손해배상 사건이 대부분 종결되었다. 이 사건의 책임 제한절차를 개시하였던 대전지방법원 서산지원에서 발간한 책자를 보면, 재산적 손해에 대한 청구가 대부분이고 인적 피해 내지 비재산적 손해에 대한 청구는 드물다는 사실을 알 수 있다. 주민 1명이 방제작업 중 원유 노출로 인하여 얼굴의 신경마비 증상이 발생한 데 대한 위자료를 청구한 사례가 있으나, 법원은 인과관계의 증명이 없다는 이유로 이를 기각하였다. 재산적 손해액의 입증 곤란으로 손해의 전보를 받을 수 없게 된 어민들이 청구한 위자료 역시 기각되었다.
이러한 사실에서 알 수 있듯이 유류오염피해 사건의 실제 재판에서는 재산 이외의 손해에 대한 배상 청구가 거의 없거나, 그 인정에 대하여 법원이 소극적 자세를 취하고 있는 것으로 보인다. 반면 허베이 스피리트호 사고 이후 실시된 건강영향평가에서는 이들 사고가 피해지역 거주 주민들의 호흡기 기능이나 심리적 상태에 미치는 부정적 영향 또는 자연환경 파괴에 대한 환경피해액을 추정한 연구들이 상당히 이루어졌다. 이런 현상을 보면서 유류오염피해 사건에서 주장할 수 있는 인적 피해 내지 비재산적 손해에는 어떤 청구 유형이 있으며, 현행 법체계 하에서 그에 대한 배상이 가능한지 여부에 관심을 가지게 되었다.
우리 대법원은 유류오염 사건에서 손해배상책임의 성립 요건이나 배상 범위의 결정에 관하여 법정지법인 대한민국 민법이 적용된다는 입장을 취하고 있다. 한편 환경오염피해 사건에서는 피해자의 구제를 위하여 기존 불법행위법리를 수정한 다양한 이론들이 주장되고 있다. 유류오염 역시 환경오염피해 사건에 포함되므로, 유류오염 사고에서 인적피해와 비재산적 손해의 배상 가능성을 검토하기 위해서는 이들 수정이론에 대한 검토가 선결될 필요가 있다. 이 논문에서는 첫째, 인과관계의 증명을 위한 역학조사의 활용, 정신적 고통 이외의 비재산적 손해의 인정, 위자료의 예방·제재적 기능 또는 보완적 기능을 통한 배상액의 현실화와 같은 인적피해와 비재산적 손해를 중심으로 논의되고 있는 수정 이론들을 분석하였다. 둘째, 허베이 스피리트호 사고와 같은 유류오염피해 사건에 이들 수정 이론을 적용하는 경우 해석론으로서 수용 가능한 법리와 그 한계를 검토하였다. 마지막으로 이를 종합하여 유류오염 손해 배상 사건에서 인적 피해와 비재산적 손해에 대한 공평하고 타당한 배상이 이루어질 수 있는 방안을 모색하였다.


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청년내일채움공제 해지 후 고교취업연계 : 지식iN
청년내일채움공제 해지 후 고교취업연계
안녕하세요 고교취업연계장려금과 청년내일채움공제 둘 다 신청한 사람입니다..
장려금을 먼저 받고 의무종사기간(6개월)이 지난 후에 청년내일채움공제를 재신청하기 위해
이미 승인이 떨어진 청년내일채움공제를 급하게 해지하려고 합니다.
고교취업연계장려금 대상자가 거의 선정 및 발표된 것으로 알고 있는데
이제와서 청년내일채움공제를 취소해도 재심사해서 선정될 가능성이 있을까요?
혹시 정확하게 아시는 분이 있으면 답변 부탁 드리겠습니다..ㅠ


객실 호텔은 260 에어컨이 설치된 객실에서 책상, 노트북 크기의 금고, 세탁물 다림기구, 개별 냉난방 제어, 케이블 TV 등을 제공합니다. 객실에는 욕실이 헤어드라이기, 욕조, 목욕용 가운 등이 있습니다.식사 고객께서는 레스토랑에서 한국 요리를 즐기실 수 있습니다. 라운지 바에서는 커피 등을 제공합니다.KRW 22990 하룻밤 일인당의 가격으로 제공되는 부페 조식으로 아침을 시작할 수 있습니다. 서비스 고객께서는 환전소, 무료 주차장, 리프트뿐만 아니라 웨딩 서비스, 다림질 서비스, 쇼핑 서비스도 이용하실 수 있습니다.휴식 고객께서는 이용하실 수 있는 시설은 야외 수영장, 노래방, 테니스장입니다.인터넷
12살 이하의 모든 어린이는 기존 침대를 이용할 경우 무료로 숙박 가능합니다. 만 2세 이하의 모든 어린이는 소아용 침대에서 무료로 숙박 가능합니다. 좀 더 나이 많은 어린이/성인는 1박당1명 KRW 47310의 가격으로 추가 침대에 숙박할 수 있습니다. 객실 당 허용되는 최대 침대의 수는 2개입니다. 객실 당 허용되는 최대 소아용 침대의 수는 1개입니다. 애완동물


작년 12월 5일 포스트로 막을 내린 <유재현 온더로드_미국편>에 이어, 매주 주말마다 8회에 걸쳐 <유재현 온더로드_"아시아의 오늘">을 연재합니다. 책으로 만나려면 긴긴 시간이 남아있는 글과 사진들을, 블로그를 통해 연재할 수 있도록 보내주신 작가에게 다시 한번 감사드립니다. (포스트 보러가기)
아시아란 무엇일까. 인도네시아 반둥의 아시아-아프리카로(路)에 있는 ‘반둥회의(아시아-아프리카 회의)’ 박물관의 전시장에서 점심시간임에도 기꺼이 안내를 자처한 직원이 1955년 반둥회의의 역사적 의미와 전시물들에 대해 청산유수의 설명을 토해내는 동안 나는 미안하게도 그걸 귓전으로 흘리는 대신 내내 그 물음에 골몰했다. 알려진 것처럼 반둥회의는 2차 세계대전 후 유럽제국주의의 손아귀에서 벗어나 줄지어 독립을 쟁취하기 시작한 제3세계 국가들이 식민주의의 청산을 천명한 회의였으며 냉전시대 미소블록에 가담하기를 거부한 비동맹회의(NAM)의 산실이었다. 전시장의 확대된 흑백사진들 속에 등장하는 이란, 이라크, 레바논과 터키 대표의 얼굴이 얼핏 낯설어 보이지만 그것이 아시아인 것이며 아프리카인 것이고 또 라틴아메리카였던 것이다.


<반둥회의 박물관 전시장에 전시된, 흑백사진들>
캄보디아 대표로 참석한 30대의 젊은 노로돔 시하누크의 사진을 지나친 후 반둥회의에 초대된 29개 나라의 국기들을 모아놓은 전시물에서 붉은 일장기가 눈에 띠었다. 대표로 참석한 당시 하토야마 내각의 무임소 장관인 타츠노스케 타카사키(高碕達之助)의 사진 앞에 멈추어 섰다. 일본은 반둥회의가 정식으로 초청한 국가였다. 이건 상식적이지 않은데 일본은 대동아공영권이라는 미명 아래 인도네시아를 포함한 동남아시아의 국가들을 군사적으로 참략 한 후 3년 이상 식민지로 지배한 제국주의국가였다. 패전이 제국주의의 원죄를 사면한 것일까. 일본은 반둥회의 이후 한때 식민지였던 아시아와의 관계를 재정립할 수 있는 기틀을 마련할 수 있었고 60년대 이후 경제적 대동아공영권의 구축으로 이어졌다.


<반둥회의 회의장을 재현한 전시물>
한국전쟁으로 초토화된 한반도에서는 남한도 북한도 참석하지 못했다. 그러나 1차 인도차이나전쟁이 끝나고 분단된 상태로 남아 있던 베트남은 남(베트남국)과 북(베트남민주공화국) 양측이 참석했다. 베트남국은 반둥회의에 참석한 29개 나라 중 현존하지 않는 유일한 나라가 되었다.
반둥회의의 적자였던 비동맹회의는 냉전시대 내내 미국과 소련 그리고 중국 사이에서 비틀거렸다. 비동맹회의를 이끌었던 지도자 중의 하나인 유고의 티토가 마지막으로 참석했던 1979년 아바나 비동맹회의 정상회담에서는 카스트로와 티토가 베트남의 캄보디아 침공을 두고 대립했다.53년 전 반둥회의가 열렸던 바로 그 장소는 ‘아시아’라는 이름의 과거와 오늘 그리고 미래에 대해서 여전히 많은 물음을 던지고 있다.


제시되는 상황은 이렇다. 여기 브레이크가 고장난 채 질주하는 전차가 있다. 앞쪽 선로에는 인부 다섯 명이 있고, 갈라진 선로에는 한 명이 있다. 당신은 선로를 바꿀 수 있다. 전차의 방향을 바꾸는 게 옳은가 아니면 그대로 두는 것이 옳은가. 마이클 샌델 하버드대 교수의 저서 ‘정의란 무엇인가’에도 소개된 적이 있는 이 문제는 이 책에서 더 다양한 변주를 거친다.
제3자로서 선로를 바꾸는 것이 아니라, 전차를 직접 운전하는 기관사라면 어떻게 할 것인가? 선로를 바꿀 수 없는 대신 다른 사람을 밀어뜨려 전차를 막을 수 있다면? 사고로 위독 상태에 빠진 5명을 응급실 의사가 건강한 환자 장기를 적출해 살렸다면?
언뜻 비슷해 보이는 상황이지만 설문 조사의 결과는 확연히 다르다. 저자는 왜 사람들이 각 사례에 대해 다른 답을 내놓는지, 선택의 차이는 어디에서 발생하는지 면밀하게 분석한다. 딱딱한 전문 용어를 쓰지 않고 법정 드라마 형식을 빌려 분석했다는 게 큰 장점이다.
선로를 바꿨다가 검찰에 기소된 대프니 존스의 재판 과정을 따라가다 보면 벤담, 칸트, 흄, 니체 같은 유명 철학자들의 논리와도 마주하게 된다. 철학을 뛰어넘어 심리학자가 사건을 바라보는 견해, 종교인이 바라보는 견해, 한정된 자원을 분배해야 하는 정책 결정자의 견해까지 등장한다. 각각의 주장은 나름의 근거가 있지만 정답은 없다.
비판적인 사고력을 기르거나 사회 현상을 보는 다양한 시각을 접해 보고 싶은 독자라면 읽어볼 만하다. 다만 낙태, 존엄사, 동성애 같은 사회 현안에 대한 답을 기대하는 독자라면 다소 실망할 수도 있다. 이 책은 어디까지나 철학적인 사고 실험, 특히 논리학에 치우쳐있다. ‘A는 B와 비슷하고, C는 D와 비슷하다. B는 D와 다르다. 그러므로 A와 C는 다르다’ 같은 논증에 많은 부분을 할애한다. 이런 실험을 통해 단련된 사고력을 현실적인 윤리 문제에 어떻게 적용할지는 독자의 몫으로 남는다.


2019년 첫 ‘한수원프리미어콘서트’ 일환으로 펼쳐지는 이번 공연은 2014년 브로드웨이 4대 뮤지컬 어워즈 ‘최우수 뮤지컬’ 그랜드 슬램 달성과 함께 최다 수상을 기록했던 작품이다. 참신한 스토리와 치밀한 전개, 그리고 오케스트라 라이브와 빅토리아풍의 무대와 의상이 만들어내는 눈과 귀의 즐거움으로 경주 관객을 만난다.
뮤지컬 <젠틀맨스 가이드>는 가문과 연인 모두에게 외면당한 남자 ‘몬티’가 다이스퀴스 백작의 후계자가 되기 위해 벌어지는 소동을 그린 작품이다. ‘몬티’역엔 가수 신화의 김동완, 드라마 미스터 션샤인으로 여심을 뒤흔든 유연석이, 후계자를 포함한 9명의 ‘다이스퀴스’역에는 믿고 보는 뮤지컬 배우 오만석, 드라마 슬기로운 감빵생활에서 인상 깊은 연기로 대중의 사랑을 받는 이규형이 캐스팅되어 1인 9역을 소화하며 개성 만점의 연기를 선보인다.


경기도 남양주시 별내동에서 장로교 소속으로 장애인 복지시설인 신소망의 집을 운영을 하고 있는 신소망교회(박정철 목사)가 9월 2일(토) 오전 11시 교단가입 및 위임예배를 드림으로 본 교단에 가입했다. 교단가입과 함께 이번에 신소망교회 담임목사로 위임받은 박정철 목사는 1966년 충북 옥천에서 출생했으며, 성결대학교 신학전문대학원에서 Th.M과 Ph.D 학위과정을 밟았다. 이러한 예성 산하 교육기관에서의 학업과정을 계기로 박정철 목사와 교회는 본 교단에 가입하게 된 것이다.


블로그 생활을 하면서, 나도 모르게 방문자 수에 관심이 간다. 방문자 수를 의식하면서 글을 쓰는 것은 아니지만, 실제로 방문자 수가 증가되는 것을 보면 흐뭇하기도 하다.
블로그를 처음 열고 나서 방문자 수가 20-30명 정도일 때, 다른 블로그 글을 읽으면서 어찌 이곳은 방문객이 많을까 하는 고민을 한 적이 있었다. 그리고 얻은 결론은 꾸준한 글쓰기였다.
실제로 꾸준히 하루에 1시간 정도는 글쓰는 것에 집중하려고 노력한다. 물론 가끔씩은 시간 초과가 되는 경우가 있지만(이라고 쓰고 대부분이라고 읽는다.), 규칙적으로 글을 쓴다. 그러다 보니 어느새 글들의 수가 50개가 넘었다. 아직 블로그에 포스팅하지 않은 글들도 100개 정도 있으니, 한동안 많이도 썼다.
블로그 방문객이 늘면서 자연히 댓글도 늘었났다. 그리고 개인적으로 느끼기에 댓글의 질도 다른 블로그들과는 다르게, 대부분 심사숙고한 고민글 혹은 진로 상담글이 대부분이였다. 그러다 보니 자연히 댓글은 비밀글이 많다.
사실 블로그 주인장으로서는 비밀글보다는 익명의 댓글이 선호되긴 하지만, 개인의 고민이 다분히 담겨진 글을 오픈할 수도 없기에, 가급적이면 그 댓글에 다른 사람들에게 도움이 될만한 답글을 다는 것으로 DB화 하고 있다. 그럼에도 불구하고 독자 입장에서는 비밀댓글이 더 선호되는 것은 사실인 듯하다. 따로 강요할 생각은 없지만, 다만 조금 아쉽다고나 할까.
그리고 또 하나 블로그 댓글에 대한 생각은 의외로 댓글 빈도가 적다는 것이다. 다분히 통계를 내면 일반 인터넷 사용자 성향을 따르는 것 같기는 한데, 단순한 감상 댓글이나, 질문글들이 생각보다 적다. 그럼에도 불구하고 방문자 수는 내가 생각한 바보다 많다.


실제로 블로그 내 유입 인원의 대부분은 검색을 통해서 들어온다. 간혹 트랙백을 타고 들어오기도 하지만, 그 트랙백의 원천도 따지고 보면 의과학 관련자들(의대생, 전문연구요원 등)이다. 그리고 그들은 검색을 선호한다.
실제로 구글 분석을 해보면, 사이트에 머무르는 시간이 아주 길고, 평균 페이지뷰도 많은 편이다. 이 블로그를 찾아온 사람들에게 정보 취득이라는 목적을 달성했다고는 평가할 수 있는 것이다. 다만, 그들이 얻은 궁금증을 본 블로그에서 해결했을 수도 있고, 아닐 수도 있지만, 그들은 궁금증이 생기면 블로그에 글을 질문댓글을 남기기 보다는, 또다시 검색을 해서 답을 찾을 가능성이 높다는 것이다.
나 역시도 블로그 생활을 하기 전에 그런 성향을 가졌었다. 단순히 정보 취득을 위한 "독자"로서 글을 "읽었고", 그 이상의 행위, 즉 댓글을 단다거나, 질문을 남긴다거나 하는 것은 하지 않았다.
그런 결론에 이르러서 블로그에 포스팅된 글을 보니, 대체로 소통 지향적이기 보다는 정보 지향적이다. 독자들 역시 전문 연구 요원이나, 의대생일 가능성이 높아 보였다. 그들의 입장에서는 다분히 정보를 얻는 통로로 이 블로그를 이용할 가능성이 높은 것이다.
그렇게 생각하니깐, 정보 제공이라는 블로그의 목적을 달성한 것 같아 보여 기쁘기도 하지만, 조금 더 소통할 수 있었으면 좋겠다는 아쉬움이 드는 것은 사실이였다. 그럼에도 불구하고 내 글이 작게나마 다른 사람에게 도움이 된다는 점에서는 아주 큰 만족을 하고 있다.
또 하나 댓글에 대한 생각은 글의 호흡이다. 이른바 파워블로그라는 사람들이 이야기한 "댓글을 많이 남기는 블로그 포스팅"에 관한 글을 보면, 블로그 글의 호흡이 짧아야 한다고 말한다. 사진도 많고, 광고도 어느 정도 있으면서 여유를 주는. 텍스트보다는 미디어가 많아야 독자들이 댓글을 쓸 여유가 있다는 것이다. 완벽하게 동의할 수는 없지만, 어느 정도 일리가 있는 말인 것 같기는 하다. 내 글은 다분히 텍스트 지향적이고, 사진이나 미디어 보다는 글로 풀어쓰고자 하는 것이 많았다. 또 호흡이 긴 편이다.
과연 어떤 것이 내 블로그를 찾는 사람에게 더 도움이 될지는 모르겠지만, 나는 현재의 방식이 더 도움될 것이라고 생각하곤 있지만, 독자들의 피드백이 있다면 충분히 바꿀 의향도 있다.


1952년, 2차 세계대전 상이용사를 위해 열렸던 스토크 맨더빌 대회에서 척수손상을 입은 선수들이 창던지기 종목에 참가한 것이 최초의 장애인 육상 경기였습니다. 1960년 제 1회 로마 패럴림픽에서는 장애인 육상에 10개국 31명(남자 21명, 여자 10명)의 선수가 25개 메달 종목에 참가했습니다.
장애인 육상은 올림픽의 육상과는 크게 다르며 선수들의 참가 종목은 장애 유형별로 나눠진 경기 등급을 따릅니다.
트랙 종목에는 단거리, 중거리, 장거리 경주와 계주도 포함될 수 있습니다. 그러나, 어떤 종목과 어떤 경기 등급이 채택되느냐는 참가 선수의 숫자 같은 변수를 반영해야 하기 때문에 대회별로 달라지게 됩니다.
선수들은 장애를 극복하는 동시에 개인 최고 기록을 조금이라도 앞당기기 위해 노력하고, 자신의 한계에 도전합니다.


공정한 경쟁이 될 수 있도록 선수들은 경기 등급으로 분류되며, 의학, 운동 기능, 종목 특성에 대해 전문 자격을 갖춘 등급 분류사들의 평가를 기준으로 각 선수의 경기 등급이 결정됩니다. 트랙 종목들의 경기 등급은 T 문자 다음에 두 자리의 숫자를 붙여서 표시합니다. 십의 자릿수는 장애 유형을, 일의 자릿수는 장애의 정도를 나타내며 값이 작을수록 정도가 심하다는 의미입니다.
경기 규칙은 세계 육상 연맹의 해당 종목 경기 규칙을 기반으로, 선수들의 장애가 가진 성격과 해당 종목의 특성 같은 요소를 반영해 일부 수정한 규칙을 적용합니다. 예를 들어, T11 등급(완전 실명 등)의 모든 선수와 T12(약한 시력) 등급의 일부 선수는 선수의 눈을 대신하여 방향을 알려주고 끈(테더)을 잡고 옆에서 같이 뛰는 가이드 러너의 도움을 받을 수 있는데, 경기 등급 T11 선수는 가이드와 함께 뛰지만 경기 등급 T12 선수는 가이드 러너와 뛸지 혼자 뛸지를 선택할 수 있습니다. 가이드 러너는 코스, 시간, 주변 환경에 대한 정보를 말로 전달하여 선수를 결승선까지 안내하고, 선수의 안전을 최우선으로 합니다. 하지만 가이드 러너가 선수를 이끌고 가거나 선수보다 앞서서 결승선을 통과하면 실격 처리됩니다.
60번대 경기 등급 선수들은 경기용으로 만들어진 의족을 이용할 수 있습니다. 의족의 디자인과 소재, 형태에 관한 연구 개발은 대단한 발전을 이뤄왔고, 선수들은 규정 내에서 자신의 장애에 맞춰 의족을 조정할 수도 있습니다. 하지만 이러한 의족은 생각보다 상당히 뻣뻣해서 의족이 튀어 오르는 힘이 몸으로 전달될 정도이며 이를 견디기 위한 충분한 근육과 힘, 기술이 선수들에게는 필수 요건입니다. 똑 같은 모델의 의족을 쓰는 선수들이라도 다른 기록을 내는 것은 이런 이유 때문입니다.
휠체어 등급에서는 빠른 속도의 경주 전용으로 개발한 특수 휠체어를 사용합니다. 휠체어는 바퀴가 최소 3개 이상이어야 하지만, 바람막이, 기어 또는 기타 장비는 포함시킬 수 없으며 오직 선수의 상체 힘으로만, 예를 들자면 팔 힘으로만 작동해야 합니다. 휠체어의 부품들은 규정에 적합한 범위 내에서 선수의 장애와 체격에 맞추어 개조할 수 있으며, 디자인 경량화 같은 측면에서 경주용 휠체어의 성능이 해마다 개선되고 있지만, 그래도 선수들은 시트 높이나 바퀴를 구동하는 데 사용되는 부품의 크기 같은 사양을 자신에게 맞춰 주문제작 합니다. 휠체어의 다양한 부품을 세밀하게 조정하는 과정은 단 몇 밀리미터의 조정이라도 성적 향상을 위해 아주 중요합니다. 이런 미세 조정을 통해 바퀴에 힘이 가장 효율적으로 전달될 수 있는 설정이 나오며, 선수는 시행착오를 통해 자신에게 맞는 최적의 자세와 설정을 찾아갑니다.
패럴림픽 육상의 트랙 경기는 종목 숫자가 올림픽보다 적지만, 등급분류 때문에 종목별 결승전이 아주 많다는 특징이 있습니다. 그 중 대표적인 예는 100m 경주로, 2016 리우 패럴림픽에서는 남자 16개 등급, 여자 14개 등급의 결승전이 열렸고, 100m 종목에서 총 30명의 금메달 수상자가 나왔습니다.
해마나 향상되는 경기력. 인간의 잠재력은 어디까지 인가
패럴림픽의 규모가 커짐에 따라 육상에 출전하는 국가와 선수의 수도 늘어나고 경쟁과 기록 수준 모두 급격하게 향상되고 있습니다. 2016년 리우에서는 70개의 육상 세계 신기록이 나왔습니다.
중국은 최근 몇 년 사이 트랙 경기에서 압도적인 힘을 보여주고 있으며, 2016년 리우에서는 메달 순위에서 미국과 영국을 앞질렀습니다. 그리고 단거리에 강한 브라질, 휠체어 등급에 집중하는 태국, 중장거리에 강한 케냐도 눈여겨 볼 국가들입니다.


경기용 레이싱 휠체어의 성능이 향상되고는 있지만, 휠체어 종목에서 기록을 세우기 위해서는 고성능 휠체어를 자기 몸에 맞추고, 그 성능을 충분히 활용할 수 있도록 하는 것이 필수적입니다.
시각 장애 등급의 트랙 경기에서는 각 선수에게 두 개씩의 레인이 할당되고, 이는 모든 T11등급 선수들과 일부 T12 등급 선수들이 가이드 러너와 함께 달려야 하기 때문입니다. 선수당 두 개씩의 레인이 할당되어야 하기 때문에, 결승 레이스에 진출할 수 있는 선수는 단 4명뿐이며, 4명이 3개의 메달을 놓고 다투게 됩니다. 여기서는 가이드 러너의 운동 능력도 중요하며 특히 단거리 종목에서는 선수와 함께 달리기 실력을 향상시키는 훈련을 합니다. 출발선부터 결승선까지 선수와 완벽한 보조를 맞춰 달리는 능력은 이 종목에서 가장 매력적인 측면 중 하나입니다.
지적 장애가 있는 선수는 T20 등급 하나에만 출전합니다. T20 등급에서는 다른 선수들과 비교하며 자신의 경기 수행을 바꾸는 페이스 조절과 전략 같은 기술을 반복 연습을 통해 익히고, 그 기술을 실전에 적용하는 것이 중요합니다. 최근 몇 년 사이 이 경기 등급은 꾸준한 기록 향상이라는 대단한 성장을 이뤄내고 있습니다.
달리기는 스포츠의 기반과도 같으며 모든 등급에서 새로운 선수들의 참가가 늘어나고 있기 때문에, 2020 도쿄 패럴림픽이 열릴 때까지 새로운 스타들이 여러 명 탄생할 가능성도 높습니다.
올림픽과 마찬가지로 입식 선수는 몸통이 결승선에 도달하는 순간 경주를 마친 것으로 간주됩니다. 그렇다면, 휠체어를 타고 출전한 선수들은 어떻습니까
*각 선수의 휠체어 앞바퀴 중심이 결승선에 닿는 순서에 따라 순위가 정해집니다.
*하지만, 출발선에 설 때는 각 휠체어의 앞바퀴가 스타트라인과의 접총 없이, 라인 앞의 지면에 닿아 있어야 합니다.


이 글은 BRCA1과 BRCA2 두 인간유전자에 관련된 특허들에 대한 최근의 소송에서 제기된 인간유전자 특허의 여러 경제적, 법률적, 그리고 윤리적 쟁점들을 분석한다. 기존의 인간유전자 특허관련 연구들이 이의 법률적 논리와 윤리적 정당성에 대한 규범적인(normative) 분석에 초점을 두었다면, 이 글은 BRCA 관련 특허소송에의 기저에는 반공유재의 비극(the tragedy of the anticommons)이라 불리는 지적재산권과 경제혁신, 공공의 이익의 관계에 대한 새로운 이해가 존재하고 있음을 보일 것이다. 첫 부분에서는 2001년 미 특허청의 인간유전자 특허에 대한 정책의 형성과정에 대한 역사적인 분석을, 다음으로는 생명과학에서 지적재산권의 확대를 가져온 여러 경제적 가정들과 제도적 변화, 그리고 법적 판결들에 대한 비판적 논의를 소개할 것이다. 지적재산권의 한계와 생명의 사유화에 대한 비판을 통해서 BRCA 소송은 지적재산권의 정의와 그 범주, 그리고 이의 소유권을 둘러싼 논쟁이 공공의 이익, 과학과 의학 공동체의 창조적 지적활동과 환자들의 인권과 윤리의 문제가 복잡다단하게 얽혀있음을 보여주고 있다.


행복하게 사는 10가지 법칙 첫째. 웃으려고 노력하세요. 상대방에게 웃음을 주려고 노력하세요. 둘째. 주말을 이용해보세요. 주말에 의미있는 활동을 해보세요 훨씬 인생이 즐거워질지 몰라요. 셋째. 가족과 대화하세요. 아무리 바쁘더라도, 하루에 단 10분이라도 꾸준하게 대화해 보세요. 화목한 가정이 되실꺼에요. 넷째.긍정적으로 생각해보세요. 아무리 화가나더라도 30초만 꾹참고 기다리고. 좋은쪽으로 생각하려고 노력해보세요. 다섯째, 미래를 꿈꿔보세요 이루어지든 이루어지지않든 꿈꾸는 삶은 다릅니다. 여섯째. 칭찬해보세요. 칭찬은 최고의 선물! 당신의 주머니가 두둑해질지도 몰라요. 일곱째, 사랑하세요. 사랑한다고 말해보세요. 사랑받기위해 태어난사람이라는 노래가사도 있죠? 사랑받는건 누구나 좋아하고 행복한거죠. 여덟째, 운동을 하세요. 하루에 10분이라도 하려고 노력해보세요. 건강해야 행복하게 오래살죠. 아홉째, 가족생일은 꼭 챙기세요. 작은것에 감동받는게 사랑 아니겠어요? 더 더더 행복해 지실꺼에요. 열. 10년계획을 세워보세요. 가족과함께 세워보는건 어떨까요. #출근길편지 #격언 #감동글 #좋은글 #좋은글모음 #명언 #명언모음 #행복해지는글 #힘이되는글


둘째. '부드러우면서도 멀리 가는' 볼. 마호니의 말을 다시 가져와보자. 그는 "많은 골퍼가 부드러운 필링을 위해 퍼포먼스를 어느 정도 포기해왔다"고 했다. 부드러운 필링을 얻는 대신 퍼포먼스 중 일부를 내주었다는 얘기다. 타이틀리스트는 볼의 퍼포먼스를 거리와 컨트롤, 필링으로 요약한다. 따라서 필링을 더 부드럽게 하면서도 긴 거리와 이상적인 컨트롤을 얻을 수 있는 볼에 초첨을 맞췄고, AVX가 그 조건을 수렴한다고 볼 수 있다.
타이틀리스트는 아주 부드러운 필링을 제공하면서도 긴 거리와 컨트롤을 위해 AVX에 하이 스피드 & 로우 컴프레션 코어를 적용했다. 이 코어는볼 스피드를 높이는 역할을 하고 특히 롱 게임과 아이언에서 긴 거리를 제공한다는 것이 타이틀리스트의 설명이다.
셋쨰는 다양한 컬러. 타이틀리스트는 투어 레벨 볼에서 '화이트' 컬러 하나만을 고수해왔다. '볼빅'이 다양한 컬러로 시장 점유율을 높여가는 상황에서도 하나의 컬러만을 고집해왔다. 이유는 두 가지였다. 투어에서 화이트 컬러의 선호도가 여전히 높다는 점이다. '수요가 없다'는 판단이었다. 두 번째는 생산 과정이다. 프로V1 패밀리의 우레탄 배합 과정에서 화이트 이외의 컬러를 입히는 과정이 어려웠다.
AVX는 프로V1 패밀리와 같은 열경화성(타이틀리스트를 제외한 대다수는 열가소성) 우레탄을 사용하지만 기술적 향상으로 다른 배합 과정을 거치면서 다양한 컬러를 입히는 것이 가능해졌다. 따라서 AVX 모델에 두 가지 컬러를 제공한다. 화이트와 하이 옵틱 옐로우다. 타이틀리스트 역사상 최초의 우레탄 커버를 가진 컬러 볼이다.
AVX 볼은 누가 사용해야 할까, 어떤 골퍼에게 적합한걸까? 타이틀리스트의 제안을 참고하면 퍼포먼스 측면에서 대다수가 아니라 두 가지 관점에서 볼을 선택하려는 골퍼에게 초점이 맞춰지는 것 같다. 한쪽은 아주 부드러운 필링을 제공하지만 긴 거리와 컨트롤 안정성을 원할 때. 다른 한쪽은 탄도가 너무 높고, 많은 스핀을 가지고 있는 골퍼다.
이 볼은 오는 7월2일 정식 론칭한다. 가격은 더즌 당 8만원이다.


게다가 지구 위에 강 씨 혼자 산다면 이런 성과도 불가능하다. 신문은 이와 함께 올해 국가안보 부보좌관으로 중용된 미라 리카르델과 전·현직 관리들도 매티스 장관에 반감을 가지고 있다고 전했다. 이는 미중 무역전쟁이 최악의 상황으로 치달아 중국 수출 기업들이 위기에 몰릴 경우 중국 정부가 대규모 외자 유출과 외환보유액 감소까지 감수하면서 위안화를 큰 폭으로 평가절하하는 ‘극약 처방’을 쓸 수도 있다는 일각의 예상을 정면으로 반박한 것이다.
일손 부족은 아이러니하게도 키위 작황이 좋아졌기 때문이다. 경찰은 시흥출장마사지 이런 점을 고려해 경호처와 협의를 거쳐 경호구역을 폭넓게 설정, 돌발상황이 김 위원장 동선에 영향을 미치지 않는 방안을 마련할 것으로 콜걸 예상된다. 홍콩에서는 항공편 운항이 전면 중단돼 10만 명이 넘는 관광객들의 발이 묶였고, 세계 애인대행 최대 도박 도시 마카오는 사상 처음으로 카지노를 전면 폐장했다. 시범 공동어로구역은 남측 백령도와 북측 장산곶 사이에 설정하되 구체적인 출장오피 경계선은 남북군사공동위원회에서 협의해 확정하기로 했다.
한화건설은 지난달 24일 용인시 수지구 동천 주상복합 개발사업에 이어 서울여성병원 복합개발사업 등 최근 다용도 복합단지를 연달아 단독 수주하면서 주거와 상업시설이 같이 있는 복합개발사업 분야 강자로서 입지를 다지고 있다고 설명했다. LA 공항 국제선 입국장이 협소해 안전사고 우려가 있기 때문에 자체적으로 질서유지 회원들을 뽑아 일렬로 정렬시킨 것이다.. 이를 통해 양국은 비무장지대에서 아직 수습하지 못한 남북 전사자 유해를 최초로 공동발굴하기로 합의했다.


— 2008년 4분기와 2009년 1분기에 우리 경제에서 가장 심각한 타격을 받은 분야는. 노스캐롤라이나의 듀플린 카운티 보안관실에 따르면 화재로 인해 집안에서 부부가 숨지는가 하면 81세의 노인은 대피하기 위해 짐을 꾸리던 중 넘어지면서 머리를 다쳐 목숨을 잃었다. 사망 및 실종자 중에는 미성년자와 아기도 포함돼 있다고 필리핀 당국이 밝혔다. ☎ 041-661-8008. 극우 성향 후보가 여전히 지지율 선두를 달리고 있으나 좌파 성향 후보들이 약진하면서 승부를 점치기 어려운 양상이 전개되고 있다.


"자기나 자기 주변만이 아닌 세계와 우리 아이들의 미래를 생각할 때 현 시점에서는 핵연료 재처리 문제를 다시 생각해봐야 합니다. 재처리를 앞장서서 시작하기에는 연구 체제가 너무나 미비합니다. 주민들 중에는 국책이니까 추진하자는 사람도 있습니다. 저한테는 그말이 돈을 받을 수 있으니 받아들인다는 말처럼 들립니다. 또 안전하다니까 찬성한다는 사람도 있습니다. 저는 그 말이 스스로를 타이르고 있는 것처럼 들립니다. 80% 이상의 주민들이 원자력 시설에 불안을 느끼고 있다는 사실을 위원장님께서도 깊이 생각해주시길 바랍니다."
로카쇼무라에서 친환경 쌀을 재배하는 토마베치 야스코 씨는 원자력 정책 시민공청회에 참석해 이렇게 말했다. 가마나카 히토시 감독의 <로카쇼무라 랩소디>에 나오는 후반부 장면 이다.


<로카쇼무라 랩소디>는 일본 아오모리현 로카쇼무라에 있는 핵재처리 공장 주변에 사는 주민들의 삶과 그들의 목소리를 담은 작품이다. 이 작품을 만든 가마나카 히토미 감독은 1995년부터 의료, 환경, 방사능 등의 문제를 다룬 <피폭자-세상의 종말로>, <꿀벌의 날개소리와 지구의 회전> 등의 다큐멘터리를 여러편 제작해왔다. 지난 27일부터 '원자력과 민주주의' 심포지움을 열고 있는 이화여대 여성신학연구소가 연 29일 <로카쇼무라 랩소디>의 상영회를 열고 감독과의 대화의 자리도 가졌다.
이에 앞서 <프레시안>은 28일 이대 여성신학대학원에서 가마나카 히토미 감독과의 인터뷰를 가졌다. 유쾌한 성격의 그는 연신 웃음띤 얼굴로 거침없이 자신의 생각을 밝혔다. 그는 일본이 후쿠시마 사고 이후에도 크게 바뀌지 않았다고 비판하는 한편 '탈핵'은커녕 원자력 발전 수출을 내세우고 있는 한국에 대해서도 "원자력 사고는 돌이킬 수 없는 재앙"이라며 거듭 우려의 목소리를 냈다.
특히 그는 "후쿠시마 사고는 이웃나라에서 일어난 일이지만, 사실은 한국 자기들의 문제라는 것을 인식해야 한다. 단 한번만 일어나도 그것으로 끝"이라고 거듭 강조했다. 그는 "후쿠시마에서 원전 유치에 찬성했던 사람들은 지금 어떤 일을 겪고 있는가"라고 반문하면서 "국가의 운명까지 걸어가며 전기를 만들어야 하는가? 한국 사람들도 깊이 생각해야 할 문제다. 지금 일본에서는 얼마큼의 돈을 내도 방사능으로 오염되지 않은 공기, 물, 음식 등을 구하지 못한다"고 말했다.


가마나카 히토미 : 로카쇼무라가 핵의 최전선이기 때문이다. 로카쇼무라는 핵과 같이 산다고 하는 것이 어떤 것인가를 보여주는 곳이다. 현대 문명이 핵에너지를 사용해서 발전했다고 한다면 핵 폐기물은 거기서 나오는 쓰레기다. 핵폐기물은 일본 전국에서 로카쇼무라로 모인다. 로카쇼무라는 핵 문명의 그림자다.
프레시안 : <로카쇼무라 랩소디>에는 재처리 공장 건설로 바뀐 로카쇼무라 주민들의 일상과 그들의 당혹스러운 심정 등이 잘 나타나있다. 이 영화 찍을 때 얼마나 걸렸나.
가마나카 히토미 : 2004년에 취재하기 시작했고 2006년에 완성했다. 사실 너무 짧은 시간 동안에 만들었다. 당시 로카쇼무라 재처리 공장의 본격가동이 눈앞에 다가오고 있기 때문에 가동되기 전에 알리고 싶어서 빨리 만들었다.


어떤 남성 노동자가 기억이 남는다. 자녀가 셋 있는 그는 아버지 어머니 세대까지 어부인 집에서 자라났다. 그는 부모님이 고기를 잡으러 나가면 만마리나 오징어를 잡을 수 있었고 그것을 가족들이 다같이 육지에 올리고 다듬었던 게 너무나 아름다운 추억이라고 했다. 그러나 지금은 가족들은 흩어지고, 경제적으로 잘 살고 있는것도 아니다. 그는 슬픈 모습이었다. 그런 생활에서 노동의 기쁨이라는 게 어디에 있는가. 그 노동자가 예전에 얼마나 오징어가 많이 잡혔는가를 이야기할 때의 표정과 이후 재처리 공장에서 일할때 피폭이 되지 않기 위해 겹겹이 마스크와 안전복을 써야한다고 말할 때의 표정이 너무도 달랐다. 왜 고기를 잡으면서 살 수 없는가, 어떻게 사는게 더 행복한가 라는 질문을 남겼다.
프레시안 : 영화에는 재처리 공장 건설 이후 로카쇼무라의 농산물, 수산물은 인근 지역의 이름으로 팔린다고 소개하면서 친환경 쌀을 재배하는 토마베치 야스코 씨를 보여준다. 그가 쌀을 직거래 해오던 소비자들에게 정직하게 로카쇼무라의 핵연료 재처리 공장에 대해 알리자 몇몇 소비자들은 더이상 쌀을 살 수 없겠다고 답한다. 핵 산업이 지역 경제를 어떻게 망가뜨리는지를 보여주는 사례가 아닐까.
가마나카 히토미 : 과연 토마베치 씨가 잘 산다고 할 수 있을까. 그렇지 않다. 그는 화학 비료 쓰지 않고 유기농으로 쌀을 재배해오셨기 때문에 역시 위험한 방사능도 거부할 수 밖에 없었던 것이라고 생각한다. 방사능 오염을 대할 때에도 먹을거리의 안전성에 대한 근본적인 이해가 필요하기 때문이다. 중요한 것은 '네트워크'이고 사람들이 분절된 정보가 아닌 전체를 바라볼 수 있게해야 근본적인 이해가 가능하다. 물론 지금 후쿠시마는 아이들에게 방사능으로 오염되지않는 음식을 먹이자는 것마저도 쉽지않게 됐지만.
프레시안 : 핵과 에너지에 관한 여러 작품을 냈는데, 취재할 때 추진파로부터 방해를 받거나 하는 것은 없었나?
가마나카 히토미 : <로카쇼무라 랩소디>를 찍을 때에도 취재 거부를 많이 당했다. 나름대로 꼼꼼히 설득해서 정중하게 했지만 쉽지 않았다. 그래도 그때는 아직 제가 지금처럼 알려지지 않았기 때문에 하기가 쉬운 편이었다. 그러나 최신작을 찍을 땐 이미 유명해졌기 때문에 가마나카 히토미가 언제 어디서 무엇을 했는지 전력회사가 다 알고 있다. 그래서 너무 일하기가 힘들다. 앞으로 무엇을 찍을 것인지 밝히기도 좀 어렵다. 이른바 '유명세'를 치르고 있는 셈인데. 영화를 보여주기 위해서는 필요한 일이기도 하지만 곤란하기도 하다.


프레시안 : 후쿠시마 원전 사고에 대해 이야기해보자. 줄곧 원자력의 위험을 경고해온 저널리스트로서 후쿠시마 사고를 어떻게 봤나?
가마나카 히토미 :사고가 일어나기 전까지는 '원자력은 안전하다'라는 프로파간다가 너무나 크기 때문에 시민들이 원자력의 문제를 하나하나 깨닫게 해 바꾸는 수밖에 없고, 시간은 많이 걸릴 수밖에 없다고 생각했다. 그래서 영화에서도 '원전이 나쁘다, 좋다'고 하는 것이 아니라 에너지 정책 전체를 바라보고 대안 에너지도 소개함으로써 시민들이 스스로가 선택할 수 있기를 바랐다. 느리지만, 시간이 걸리더라도 그런 반복을 통해서만 일본을 바꿀 수 있다고 생각하고 있었다. 그러나 잘못된 생각이었다. 원자력 발전을 추진하는 힘은 강력하고 수많은 일본의 국회의원 중에서 '핵연료 재처리 사이클'이 단계마다 파탄나고 있다는 사실을 아는 사람은 얼마 안된다. 그들은 사고 이후에도 바뀌지 않았다.


가마나카 히토미 : 1년 쯤 전에 후쿠시마 현의 원자력 안전과 담당자를 만나서 '후쿠시마에서 목스(MOX, 우랴늄과 플루토늄을 혼합한 핵연료)를 쓰는 것은 너무 위험하지 않느냐'고 의견을 제기하기도 했다. 그러나 이미 후쿠시마 현은 목스 연료를 쓰는 대가로 국가로부터 20억 엔을 받은 상태였고 그 과장은 20억 엔이라는 돈 앞에서는 무력하다고 토로했다. 나는 "후쿠시마 현 주민들의 생명과 비교하면 너무나 적은 돈이지 않느냐"고 말했지만 이미 현은 받아들인 상태였다.
앞서 후쿠시마현 지사를 맡았던 사토 에이사쿠 전 지사는 목스 연료에 반대하며 맞섰지만 수뢰 혐의가 제기되어 구속되면서 지사에서 물러났다. 그 간부 세 명이 자살을 시도하기도 했다. (사토 전 지사는 사퇴 이후에 이러한 내용을 담아 <지사말살>이라는 제목의 책을 썼다.) 이제 일본의 지사들은 '나도 혹시 원자력 발전을 거절하면 같은 일을 당하지 않을까' 걱정한다. 원자력 발전을 추진하는 세력의 힘이라는 게 이렇게 강력하다. 겉으로 보기엔 깨끗한데 뒤로는 너무나 더러운 일이 벌어지고 있다.


가마나카 히토미 : (웃음) 흔히들 그럴 것이고 생각한다. 그러나 그렇지 않다. 특히 원자력 발전을 추진해온 사람들이 바뀔 것이라고 생각했는데 그렇지 않았다. 오히려 국토의 절반 이상이 오염됐는데도 숨기려고만 한다.
또 시민들은 오랫동안 원자력 문제에 전혀 관심이 없었기 때문에 아직도 깨닫지 못하고 있는 사람이 많다. '멜트다운이 일어났다'거나 '몇 시버트의 방사선에 노출됐다'고 해도 그게 얼마나 위험한 건지, 무슨 뜻인지 이해를 못한다. 그러는 와중에 정부나 전력회사는 괜찮다, 괜찮다고 하고. 사실 '괜찮다'는 말을 들으면 그쪽을 믿는 편이 편하니까.


가마나카 히토미 : 일본은 세계에서 유일한 피폭국이라고 하지만 사실은 방사능이 얼마나 몸에 해로운 것인지를 거의 모르는 나라다. 위험성을 배울 수가 없고, 심지어는 의사도 방사능의 위험을 정확히 모른다. 가령 일본에 원폭 피해자는 21만 명 있다. 그 중 대부분은 원자폭탄이 떨어지고 나서 친지의 생사를 확인한다는 등으로 히로시마, 나가사키에 들어가 내부 피폭을 당한 사람들이다. 그런데 그중에서 의료 지원을받는 사람은 고작 0.8%에 불과하다.
국제방사선방호위원회(ICRP)가, 결국 미국이지만, 내부 피폭을 인정하지 않기 때문이다. 방사능은 아무리 적은 양이라도 내부에 들어가면 세포 내부의 유전자를 손상시키기 때문에 '안전한 기준치라는 것은 없다'는 것은 이미 미국 의학계에서도 인정하는 사실이다. 그러나 아직도 '미량의 방사선 피폭은 영향이 없다'는 ICRP의 이론은 여전히 강력하고, 이에 전세계가 속고 있다.
프레시안 : "피폭자는 누구인가"를 읽어보면 저준위 피폭의 위험성에 대해 이라크, 미국, 일본 등의 사례를 들어 소개하고 있다. 후쿠시마 이후 일본에도 저준위 피폭자가 크게 늘어날텐데.
가마나카 히토미 : 나타날 것이다. 급성 장애가 나타날 정도로 심각한 오염지대도 있고, 도쿄도 전체가 그런 저준위 피폭지대가 됐다. 시간이 갈수록 내부 피폭도 계속될 테고 몇년 후에는 그러한 증상들이 두드러지게 나타날 것이다.
프레시안 : 그렇지만 앞서 말한 것처럼 정부가 그러한 증상들이 방사능 피폭 때문이라고 인정하는 것은 또 별개의 문제가 될텐데.
가마나카 히토미 : 아직 한 사람이 얼마나 내부 피폭됐는지를 측정하는 기술이 없다고 한다. 그래서 '완전 범죄'라고 한다. 그래서 일을 저지른 자들은 증상이 나타나도 '상관 없다'고 우기려고 한다. 과연 그들이 국민의 생명과 건강을 지키려고 했다면 이런 일을 아예 벌이지 않을 것이다. 원전 사고는 한번 일어나면 돌이킬 수 없다. 끝이다. 백혈병, 갑상선암, 유산, 발달장애 등 각종 병이 있고 병이 아니라도 '무기력증'같은 증상 들이 나타난다. 그래서 피폭되면 생활의 질이 너무나 떨어진다. 그러나 여전히 그들은 이런 사고를 두번 다시 일으키면 안된다는 것까지 도달하지 못했다. 아무도 반성하지 않기 때문이다. 똑같은 짓을 계속 반복하고 있는 것이다.


가마나카 히토미 : 전화를 했다. 충격은 물론 있었다. 지난 5월에는 로카쇼무라의 재처리공장도 여진에 전원이 상실되서 비상 전력으로 운영하는 등 위험한 상황이 있기도 했다. 그것은 역시 로카쇼무라의 재처리 공장도 폭발의 위험성이 있다는 이야기다. 그러나 로카슈무라의 재처리 공장을 운영하고 있는 이들이 걱정하는 것은 원전이 없어지면 자기들 할 일이 없어진다는 것이었다. 로카쇼무라 재처리 공장에 사고가 나면 당연히 방사능 물질도 유출될 텐데 그게 위험하다는 사실을 모르고 있는 것이다. 그곳도 몹시 위험한 곳이다.


프레시안 : 1970년대 초에 일본 정부는 산업단지를 개발하겠다며 로카쇼무라 주민들로부터 토지와 어업권을 사들이고는 결국 그 자리에 핵연료 재처리 공장을 지었다. 비민주적이고 불투명한 원자력 행정의 대표적인 사례가 아닐까 싶다.
가마나카 히토미 : 두가지 문제가 있다. 하나는 방사성 물질이라는 것이 추진파가 주장하는 것처럼 다루기가 쉽지 않다는 것이다. 로카쇼무라 재처리 공장을 2006년부터 2009년까지 시험가동 했을 때 그 3년 사이에 로카쇼무라 주민들의 식사 속에 섞인 방사능 물질이 30배가 됐다. 3년 중 142일 동안 로카쇼무라에 평균보다 7800배나 되는 방사능 물질이 공기 중에 배출됐다. 정부는 공기 중에 버리면 희석된다고 주장했지만 사실은 그 자리에 머물렀다. 또 하나의 문제는 추진파의 방법이 반민주주의적이라는 것이다. 이 두가지가 엉켜서 일을 복잡하게 만들고 있다.
프레시안 : 한국도 경주에다 방폐장을 짓고 있는데 장소 선정은 물론 안전성 검증, 공사 과정 등 잡음이 많다.
가마나카 히토미 : 한국의 방폐장 역시 안전하다고 할 수 없고, 그런 방법으로 폐기해도 반드시 유출될 것이다. 더군다나 만약 한국이 원자력 발전소를 수출하면 수출한 곳에서 나온 폐기물을 한국이 인수해야할 상황이 벌어질 수 있다. 한국 사람들도 방사능 피폭이 얼마나 무서운지 모르는 것 아닌가. 지금까지 방사선 폐기물이 없었던 곳에 생기면 문제가 더 복잡해진다. 10만년이라는 비한실적인 시간 동안 관리가 필요한 것 아닌가.
원전은 계속 운영하면 할 수록 사고 위험성이 높아지고, 폐기물도 계속 나온다. 그러나 아직 한국에서도 이런 사실을 잘 이해하지 못하고 있는 것 같다. 이런 사실을 제대로 알리는 언론이 한국에 있는지 모르겠다. 후쿠시마 사고는 이웃나라에서 일어난 일이지만, 사실은 한국 자기들의 문제라는 것을 인식해야 한다. 단 한번만 일어나도 그것으로 끝이다. 피폭될 수밖에 없다. 방사능 물질이 음식에도 다 들어갈거고 계속 퍼지며 멈출수가 없다. 후쿠시마 살고 있는 사람들은 지옥같다고 한다. 도쿄도 마찬가지다.
프레시안 : 아까 후쿠시마에 지급된 20억 엔을 말한 것처럼 항상 원전 문제를 어렵게 하는 것은 바로 '돈'이다. 각종 보상비와 지역발전기금 같은 것이 눈 앞의 위험을 외면하게 만든다.
가마나카 히토미 : 돈의 원천, 뿌리를 끊어야 한다. 결국 그 돈이 어디서 나왔나. 우리가 세금으로 낸 돈이다. 일본은 에너지 개발 연구비의 80~90%를 원자력에 쏟았다. 너무나 불공평한 일이다. 그런 돈이 악순환을 일으킨다. 그래서 후쿠시마에서 원전 유치에 찬성했던 사람들은 지금 어떤 일을 겪고 있는 가. 가구도 다 두고 왔고 땅은 몇백년 동안 앞으로 살 수 없는 곳이 됐고. 기르던 가축과 애완동물 모두 두고 왔고 다 죽었다. 국가의 운명까지 걸어가며 전기를 만들어야 하는가? 한국 사람들도 깊이 생각해야 할 문제다. 지금은 매우 위험한 상태다. 지금 일본에서는 얼마큼의 돈을 내도 방사능으로 오염되지 않은 공기, 물, 음식 등을 구하지 못한다.


프레시안 : 로카쇼무라에서는 플로토늄과 우라늄이 섞인 목스(MOX) 연료를 생산하고 있는데. 안전성은 물론 과연 경제적인지를 두고도 논란이 끊이지 않는다. 어떻게 생각하나?
가마나카 히토미 : 원래 추진파들의 생각은 플로토늄만을 가지고 원자력 발전을 하려고 했으나 그게 생각대로 잘 안됐다. 플로토늄을 그대로 가지고 있으면 핵무기를 가지려는 것 아니냐는 의심을 받기 때문에 목스를 사용하는 것일 뿐 경제적으로는 성립이 되지 않는다. 기회주의적인 선택일 뿐이다. 플로토늄이 남아 있기 때문에 그런 짓을 하는 것인데, 플로토늄을 계속 생산하고 있다. 모순이다. 이 자체가 추진파들이 구상하는 핵연료 사이클 체계 곳곳에 문제가 생기고 있음을 보여준다. 다만 아무도 책임지지 않는 시스템이기 때문에 멈추지 않는 것이다.
프레시안 : 영화는 로카쇼무라 재처리 공장의 환경에 집중하고 있지만 실제로 일본이 계속 플로토늄을 생산하면 동아시아의 핵 확산을 촉발할 수 있다는 우려도 있다.


가마나카 히토미 : 머리 낡은 정치인들이 그런 꿈을 버리지 못하고 있다. 지금 일본은 일단 가지고 있는 모든 방사성 물질은 '빌렸다'는 명목을 취하고 있고 핵무기는 절대 만들지 않겠다는 약속을 한 상태다. 그것으로 핵무기를 만든다면 일본은 깡패국가가 되는 것인데. 그런데 핵무장으로 가는 길이 그리 쉽지는 않을 것이다. 일본은 해안에 원전 54개나 지어놓은 나라다. 보통 미사일로 공격을 받아도 원자폭탄 1000개 분의 피해가 있을 수 있다. 그런데 핵무기를 만들어서 대체 어디다 쓸 것인가. 바보같은 생각일 뿐이다.


가마나카 히토미 : 내가 지금 택한 방법은 영화 상영이다. 내 영화를 본 주민들은 스스로 조직해서 각 지역의 지방자치단체에 '우리 지자체는 이제 원전에 의지하지 않겠다'는 선언을 하자는 요청을 한다. 그런 선언이 이뤄진 자치제도 몇 있다. 중앙정부는 바꾸기가 너무 어렵기 때문에 지방 정부 차원의 변화가 필요하다. 각 지역에서 이런 선언을 통해 대체에너지 쪽으로 가면 비로소 일본 전체가 바뀌지 않을까 생각한다.
나는 그렇게 생각한다. 열정적인 사람 5명만 있으면 지역은 바뀐다. 영화를 찍으면서 스웨덴을 취재했을 때 거기 현지 사람들이 그렇게 말해준 내용이다. 전체 3%의 사람들이 바뀌면 거기가 임계점이 되서 나머지는 다 도미노처럼 바뀐다. 또 후쿠시마 사고 이후에는 내 이야기에 귀 기울이는 사람들이 늘어나고 있다. 나는 3%를 목표로 하고 있다.


농협이 보증하는 안심축산물전문점은 리모델링 창업은 물론 예비창업자도 쉽게 창업을 할 수 있도록 창업교육 및 매장교육을 제공함으로써 창업시장의 새로운 유망 아이템으로 급부상하고 있으며, 매주 화요일 무료사업설명회를 통해 안심축산물전문점에 대한 사업추진 배경과 사업성에 대한 내용을 들을 수 있다. 가맹점 개설 및 관리는 농협공식지정업체 ‘(주)영진엠앤에프’에서 담당하고 있다. (사업설명회 및 개설문의 : 1577-2328)	영진엠앤에프 개요(주)영진엠앤에프는 2005년에 출범하여 한우의 가공과 유통을 주력으로 하는 육가공 전문기업으로서, 정직이라는 기업이념 아래 고객 여러분들의 가정에 깨끗하고 질 좋은 제품을 공급하기 위해 엄격한 위생시설과 철저히 검증된 최상의 제품만을 생산 및 유통하고 있다. 국민이 안심하고 드실 수 있는 ‘농협안심한우, 농협안심한돈’ 등을 생산, 공급하고 있으며, 2010년부터 농협중앙회 ‘농협안심축산물전문점’ 공식지정업체로 선정되어 농협안심축산물전문점의 개설 및 관리를 하고 있는 축산전문기업이다.	출처: 영진엠앤에프	웹사이트: http://www.yjmf.co.kr	언론 연락처영진엠앤에프 홍보팀


스트리트 파이터 더 무비.. 예전에 인기 액션 스타 장클로드 반담이 주연을 맡은 영화로 스트리트 파이터가 미국 내에서 얼마나 인기를 끌고 있는지 잘 알게 해주었지만 영화 자체는 참 쌈마이하다. 게임 역시 그에 못지 않게 마이너 한데.. 꼴에 추가 캐릭터랍시고 영화 속에 나오지만 아무 것도 하지 않은 캡틴 사와다와 블레이드, 그리고 아예 새로 만들어...
크러셔마코짱 디지털모피렌더링 뮤지컬영화 필살기 MAME 메모리 기가윙 최신CG 파괴 오락실용게임 판타지 이상한영화 망작 젤리클고양이 톰후퍼 개그 괴작 고양이 뮤지컬원작 タクミコーポレーション 졸작 캣츠 아케이드용게임 타쿠미코퍼레이션 춤과노래 메달게임 크러셔 군무 마코짱 버튼연타


지난 17일 동대문역사문화공원역 엘리베이터 설치를 환영하는 행사 '기쁘다 엘리베이터 오셨네'가 열렸다.
장애인이 지하철을 안전하게 이용할 수 있도록 편의를 제공하기 위한 엘리베이터가 여전히 제대로 설치되어있지 않거나, 고장이 잦고 대응도 적절하지 않은 것으로 나타났다.
한국장애인인권포럼(아래 한국포럼)은 2015년 8월부터 11월까지 서울시 지하철 1~8호선 주요 역의 엘리베이터 설치 및 관리 현황을 모니터링했다. 모니터링은 1~8호선 환승역이 있거나 호선별로 승객이 가장 많이 이용하는 역 4개씩을 선정, 총 74개 역 309개 엘리베이터를 대상으로 진행되었으며, △엘리베이터 설치 기준 및 규격 준수 여부 △엘리베이터 접근성 △엘리베이터 관리 현황을 주로 살펴보았다.
조사 결과, 지하철 엘리베이터 설치와 관리가 모두 적절하지 않은 것으로 드러났다. 우선 설치 현황을 살펴보면, 사람들이 많이 사용하는 역임에도 엘리베이터 설치 자체가 되지 않은 구간도 있었다. 예를 들어 창동역 1호선 구간, 종로3가역 3, 5호선 구간, 명동역 4호선 구간 등에는 엘리베이터가 없다. 이 역들은 환승구간이기 때문에 다른 노선 구간에 엘리베이터가 있긴 하지만, 이 경우 엘리베이터를 이용한다는 이유만으로 계단을 사용하는 사람들보다 몇 배나 더 오래 걸리는 길을 돌아가야만 한다는 문제점이 있다.
설치 규정에서도 문제점이 많았다. '교통약자 이동편의 증진법'에 따르면 엘리베이터 통과 유효 폭은 80cm이지만 기준을 준수하지 않은 엘리베이터는 26건에 달했다. 가장 좁은 경우에는 폭이 40cm에 불과해 휠체어 사용자는 사실상 이용할 수 없다. 그 밖에도 경사로 규정 위반, 손잡이 미설치, 점자 미표시, 점자블록 설치 오류 등 다양한 문제점이 드러났다.
엘리베이터 접근성은 지하철역 출입구 대비 엘리베이터 개수로 측정되었다. 휠체어 이용 장애인이 그렇지 않은 사람에 비해 역 내외로 출입할 수 있는 경로가 얼마나 확보되었는지 살펴볼 수 있기 때문이다. 조사 결과, 74개 역 총 출입구 수는 583개였으나, 지상과 지하를 연결하는 외부 엘리베이터 수는 115대로 전체 출입구 대비 19.72%에 불과했다. 휠체어 이용 장애인이 지하철 역내로 접근할 수 있는 경로가 다른 이들에 비해 현저하게 적음을 시사한다.
아무리 규격에 맞게, 여러 대의 엘리베이터를 설치한다 해도 제대로 관리하지 못해 고장이 잦거나 아예 운행이 중지된다면 무용지물이다. 2012년부터 2015년까지 1~8호선에 있는 엘리베이터 고장은 총 1,358건으로, 5호선(298건)과 2호선(288건)이 가장 많았다. 고장 횟수보다 더 중요한 것은 고장이 났을 때 빨리 대응하여 엘리베이터를 다시 사용할 수 있게 만드는 것. 하지만 고장이 나서 25시간 이상 엘리베이터를 사용 하지 못했던 경우가 403건에 달했다. 이는 전체 고장 건수의 29.6%에 달하는 수치이다.
한국포럼은 "모니터링 결과는 비단 서울시 지하철에만 해당되는 것은 아닐 것"이라며 "장애인의 이동권을 저해하는 엘리베이터 문제가 한순간에 개선되기는 어려울 것"이라고 밝혔다. 이어 '교통약자 이동편의 증진법' 시행령 21조에 "교통행정기관이 법 제29조에 따라 교통사업자에게 시정을 명하는 경우에는 (...) 시정기간을 부여하여야 한다"고 명시하고 있음에도 실제로 시정명령이나 과태료가 부과된 사례를 찾아보기 어려웠다고 지적하며, 정부 차원의 실질적인 행동을 주문했다.


급속도로 변화하는 글로벌 해운항만 여건과 국제무역 환경에 신속하게 대응함하고, 해운항만물류와 국제무역 학술진흥을 위하여 회원단체를 육성하고 해운항만 산업 발전을 통한 국위 선양에 기여함을 그 목적으로 하고 있다.
한종길 교수는 “우리나라의 우수한 인력과 기술을 중심으로 국내외 유수의 기관 및 대학들과의 협업을 통해 4차산업혁명 및 글로벌 해운항만 중심의 기업친화적 맞춤형 교육 커리큘럼 및 국내외 학술교류 및 정책개발의 장을 선제적으로 구축하겠다”며서 “소속 7개 학회의 국제화와 협의체 운영의 내실화를 동시에 달성할 수 있도록 해양수산부 및 국내외 학술연구 단체와 유관 기관들의 네트워크를 더욱 강화시켜 실질적으로 우리나라 해운산업의 질적 향상에 기여할 것”이라고 밝혔다.


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‘미래의 먹거리’로만 여겨지던 대체육류가 한국인의 밥상에 점차 등장하고 있다. 채식 인구가 늘면서 대체육류가 증가하는 영향도 있지만 최근의 대체육류 상품은 ‘진짜 고기’ 못지않은 맛과 영양에 근접했다는 평가가 나오면서 수요가 더 늘고 있다. 대체육류는 아프리카돼지열병(ASF) 같은 질병이 창궐해도 안정적으로 제품이 공급될 수 있다는 점에서도 주목받고 있다.
11일 롯데푸드에 따르면 이 회사가 올 4월 출시한 ‘엔네이처 제로미트 너겟’과 ‘엔네이처 제로미트 가스’는 지난달 말부터 홈플러스에서 판매되고 있다. 이 제품은 통밀에서 뽑아낸 식물성 단백질로 만들어졌다. 닭고기맛과 흡사하다. 롯데푸드 관계자는 “대형마트에 입점했다는 건 그만큼 대체육류가 대중화되고 있다는 걸 의미한다”고 설명했다.
이에 앞서 올 2월 동원F&B는 미국의 대체육류 브랜드인 ‘비욘드미트’와 수입 계약을 맺고 국내에서 온라인 판매를 시작했다. 물밑에서 준비 중인 곳도 있다. CJ제일제당은 2021년 출시를 목표로 대체육류 원천기술 개발에 나서고 있다.
대체육류가 관심을 끄는 건 국내에서도 채식주의자가 급격히 증가하고 있어서다. 한국채식연합 측은 2008년 약 15만 명이었던 국내 채식인구가 지난해엔 최대 150만 명으로 늘어난 것으로 추정하고 있다. 여기에 건강을 생각하는 소비자들이 늘면서 육류보다 칼로리가 낮은 대체육류 시장이 각광받고 있다.
실제로 수요가 급증하는 만큼 성장세도 가파르다. 시장조사기관인 유로모니터에 따르면 글로벌 대체육류 시장은 2016년 18억 달러(약 2조1357억 원)에서 2020년 30억 달러(약 3조5595억 원)로 성장할 것으로 전망된다. 식품업계 관계자는 “아프리카돼지열병처럼 동물에게 치명적인 질병이 창궐해도 안정적으로 제품을 공급할 수 있다는 점도 매력적”이라고 말했다.
대체육류의 맛은 실제 고기의 맛을 빠른 속도로 따라잡고 있다는 것이 전문가들의 평가다. 소비자들이 그동안 흔히 접해왔던 ‘콩고기’에서 나는 비린내도 거의 없어졌다. 미국에선 영양학적 측면에서 고기를 앞선 제품이 수년 전 나오기도 했다. 대체육류 생산업체인 임파서블버거가 2016년 출시한 ‘임파서블버거’는 식물성 대체육류지만 동일한 크기의 쇠고기 패티보다 단백질 함량은 높고, 지방과 칼로리는 낮다.
아직 보편화된 시장은 아니다 보니 다소 높은 가격은 한계점으로 꼽힌다. 국내에서 판매 중인 비욘드미트 패티는 온라인에서 100g에 최소 5000원가량이다. 버거킹이 대체육류를 활용해 만든 ‘임파서블와퍼’는 미국에서 일반 와퍼보다 1달러(약 1180원) 더 비싸다.
국내 대체육류 시장이 식물성 고기 위주라는 점도 개선해야 할 점이다. 미국 등에선 동물의 세포를 배양한 배양육이 식물성 고기에 비해 맛이 우수해 대체육류 시장의 상당부분을 차지할 것이라는 전망이 나온다. 이현정 서울대 식품바이오융합연구소 연구원은 최근 발간된 ‘세계 농식품산업 동향’에서 “대체육류는 지속가능하고 환경오염의 문제가 적다는 점에서 점점 더 주목받을 것”이라고 전망했다.


Q. 진 선생님, 저는 지난 7월에 검찰직 공부를 시작한 수험생입니다. 그런데 이달 모의고사를 치루고 나서 충격이 매우 큽니다. 교양과목은 그런대로 무난한 점수가 나왔는데, 특히 형법과 형소법의 점수가 40점대에 머물러서 과연 이대로 공부해도 좋을는지, 제가 지금 제대로 공부하고 있는지 회의감이 매우 심하게 듭니다. 이 위기를 어떻게 극복해야 할지요. 오랜 기간 수많은 수험생들을 지도해 오신 선생님의 조언을 듣고 싶습니다.
A. 반갑습니다. 학생의 현재 상황을 깊이 공감합니다. 그런데 학생은 조금 성급해 보입니다. 학생이 원하는 성적의 상승은 그리 쉽게 이루어지지 않습니다. 지금은 아마도 기본이론을 공부하는 과정일 터이니 모의고사를 응시해도 성적은 그리 좋게 나오지 않을 가능성이 높습니다. 특히 법률 과목은 상당한 기간을 지나면서 이론강의와 문제풀이 등의 각 과정을 거쳐야 비로소 성적이 오르는 특성이 있습니다. 숙성기간이 필요한 것이지요. 그러니 지금 5개월 차에 들어선 학생이 높은 성적을 바라는 것은 다소 성급하다는 인상이 드는 것입니다.
수험생들 모두는 자신의 성적에 매우 예민한 관심을 갖게 마련입니다. 그렇지 않은 수험생이 있다면 오히려 그것이 더욱 큰 문제라고 할 수 있지요. 그런데 성적은 자신의 의지만으로 오르는 것이 아닙니다. 과목에 따라서는 상당한 기간이 지나야 비로소 점수가 오르는 과목들이 있는데, 법률과목이 바로 그러한 특성을 지니고 있습니다. 학생이 법학을 전공하지 않았다면 더더욱 그러합니다. 법률과목을 공부할 때 초기에는 그 개념과 기본원리를 익히는데 집중해야 하니 문제풀이를 위한 공부는 중기 이후에나 하게 됩니다. 그러니 아직 초기 단계를 지나지 않은 학생의 경우에는 형법과 형소법의 법률과목에서 좋은 성적을 기대하는 것은 대단히 곤란하고 마음만 조급한 상태라고 할 수 있습니다.
성적이 오를 때에도 항상 수직 방향으로 오르는 것은 결코 아닙니다. 마치 톱니바퀴처럼 상승과 하락, 상승과 하락을 번갈아가면서 오르는 것이 일반적입니다. 그러니 자신의 성적이 지난 번 모의고사에선 올랐는데 왜 이번 모의고사에선 떨어지는지 걱정하지 않아도 됩니다. 자신의 성적이 上方指向(상방지향)의 추세로 오르고 있다면 일시적인 후퇴는 염려할 필요가 없습니다. 일시적으로 하강하더라도 이것은 다시 상승하기 위한 숨고르기 내지는 다지기에 해당하니까요. 그런데 그런 이치를 모르는 수험생들은 자신의 성적이 일시적으로 하락하는데 집착하여 오락가락 방황하다가 주저앉고 마는 경우도 생기게 됩니다. 그리하여 시험을 포기하는 불상사까지 발생하기도 하지요.
학생은 다행이도 교양과목 점수가 무난하다니 법률과목의 지금 성적에 대해선 특별히 고민할 필요가 없습니다. 고민하기 보다는 어느 정도 기간이 지나면 점수가 상승할 것이란 믿음을 가지고 지금까지 해 온대로의 과정을 충실하게 거쳐 나아가야 합니다. 점수에 지나치게 집착하지 말고 지금까지 해 온 공부 방법과 선생님들을 믿고 차근차근 공부 과정을 거치면 머지않아서 성적은 오를 것입니다.


책은 조용합니다. 얌전합니다. 요란한 소리도 화려한 움직임도 없습니다. 그래서 오락이나 만화 같은 갖가지 놀잇거리가 많은 요즘 아이들에게 그리 흥미롭게 느껴지지 않습니다. 곁에 가져와 책장을 넘기고 또 목소리에 귀기울이지 않고는 그 속에 들어 있는 책의 매력을 전혀 눈치채지 못합니다. 하지만 책을 사람에 빗대어 재미있게 묘사한『나는 책이야』는, 아이들에게 책이 주는 즐거움을 깜찍한 서술 방식으로 잘 일러 주고 있습니다.
‘나는 책이야’라는 이름을 가진 주인공은 도서관 책꽂이의 이웃인 ‘우스운 이야기’보다 인기는 없지만 마음 속에 아이들에게 들려 주고 싶은 이야기들로 꽉 차서 입이 근질근질한 책입니다. 언제나 자신의 이야기를 친구들이 들어 줄까, 이제나 저제나 기다립니다. 그러던 어느 날 하얀이라는 아이의 엄마한테 발견되어 하얀이의 집으로 갑니다. 맨처음에 하얀이는 만화보다 오락보다 재미없는 ‘책’을 거들떠보지도 않습니다. 책에 관심이 없었던 우리 아이들의 모습입니다.
하지만 아빠가 책과 이야기를 나누며 책에 빠져 있는 모습을 목격한 하얀이는 아빠가 빠져 있는 책의 세계에 차츰 관심을 보이기 시작합니다. ‘아빠처럼’ 책에 관심을 가져 보려고 시도합니다. 그 때 차분히 하얀이의 관심을 기다리고 있던 ‘나는 책이야’는 하얀이에게 자신 속에 들어 있는 네 가지의 이야기들을 들려 줍니다. 하얀이는 이제 책 속의 주인공들과 한마음이 되어 느끼고 생각합니다. 이제 책이 주는 즐거움에 눈을 뜨고 엄마와 손잡고 도서관으로 향합니다. 그런 하얀이를 ‘나는 책이야’는 기쁘게 바라봅니다.
얌전해서 전혀 재미없어 보이는 책. 닫힌 입술처럼 아무런 재미도 없고 답답하고 신나지도 않아 보이는 책. 하지만 한번 손을 뻗어 열어 보면 벅찬 상상과 감동이 출렁이는 책의 세계를 이『나는 책이야』라는 동화는 잘 그려 보여 주고 있습니다. 책에 눈길 한번 안 주던 하얀이가 책에 빠져드는 모습에 책을 읽던 아이들이 동화되어, 아이들도 책의 재미를 발견할 수 있도록 합니다. 책 속에 책이 있고, 그 책에 다른 이야기가 나오는 액자소설의 형식을 가진 동화. 아이들이 마음에 담아 두면 좋을 따뜻한 교훈도 있고 아이들의 마음도 잘 이해하고 있는 이야기입니다.
자석처럼 아이들을 책 가까이 끌어당겨 줄 재미있는 이야기를 담은 창작 동화입니다. 곱고 따스한 글을 많이 써 오신 김향이 동화 작가의 글과, 자유로운 그림체로 아이들에게 즐거운 상상의 세계를 열어 주는 김유대 그림 작가의 그림이 함께 하는 책입니다. 독특하게도 이 이야기는 책에 대한 이야기입니다. 아이들이 자신 속에 있는 여러 곤충과 물건들의 이야기를 읽으며 자신의 마음을 이해해 주기를 바라는 책이 주인공입니다. 주인공 책 제목이 바로 이 책의 제목인 ‘나는 책이야’입니다. 재미있는 발상으로 시작된 이야기는 책 속에 또다른 네 가지의 이야기를 담고 있습니다. 그 이야기들을 통해 아이들은 삶의 의미, 일의 의미 등 귀중한 생각들도 배우게 될 것입니다.


소나기 긋고 난 한낮에 나는 금호동 언덕길을 걸어가고 있었어요. 허름한 중국집 문 앞을 지날 때였는데, 책 읽는 어린아이 목소리가 들려오겠지요? 목소리가 어찌나 또랑또랑하고 맑은지 한 줄기 시원한 바람 같았어요. 나는 책 읽는 소리에 이끌려 가게 안을 들여다보았어요. 사내아이가 식탁에 앉아 동화책을 읽고 있고, 어머니는 양파를 까면서 귀를 기울이고 있었지...
소나기 긋고 난 한낮에 나는 금호동 언덕길을 걸어가고 있었어요. 허름한 중국집 문 앞을 지날 때였는데, 책 읽는 어린아이 목소리가 들려오겠지요? 목소리가 어찌나 또랑또랑하고 맑은지 한 줄기 시원한 바람 같았어요.
나는 책 읽는 소리에 이끌려 가게 안을 들여다보았어요. 사내아이가 식탁에 앉아 동화책을 읽고 있고, 어머니는 양파를 까면서 귀를 기울이고 있었지요. 자식이 읽어 주는 이야기에 푹 빠져 있는 어머니의 얼굴은 그지없이 편안하고 행복해 보였습니다. 그 날 나는 세상에서 가장 듣기 좋은 소리가 책 읽는 소리인 것을 알게 된 셈입니다.


어머니가 국내 이주여성들을 대상으로 한국어를 가르치는 일을 하셔서인지 저는 학창시절부터 해외 문화에 관심이 많았고 여행을 좋아했습니다. 단기 어학연수를 다녀오기도 했어요. 다양한 국적의 학우들과 함께 기숙사를 사용하며 영어와 일본어 등 외국어를 익히고 좋은 추억을 쌓은 경험이 있습니다.
삼성서울병원에 취업하고 1년 후 병원에서 ‘회사생활을 즐겁게 할 수 있는 방법’에 대한 특강을 들은 적이 있습니다. 인사 전문가 한 분이 스스로 직장에서 받는 스트레스를 여행을 다니며 푼다고 하더라고요. 그분의 말씀을 듣고 느낀 바가 컸죠. 마침 그때 저는 일상에 지쳐있었고, 보다 더 행복하기 위해 2017년 매달 해외여행을 다니겠다고 마음먹었어요. 수술실 간호사 특성상 주말 오프가 보장되어 있었기에 연차를 활용해 ‘매달 해외여행 떠나기 프로젝트’를 시작했어요. 그렇게 라오스, 사이판, 홍콩, 베트남, 터키, 그리스 등 다양한 나라를 여행했습니다. 나아가 그보다 더 멀리 여행하고 싶다는 생각으로 해외취업을 알아보게 됐죠.


목적지는 정해졌으나 아랍에미리트 취업에 대한 정보는 거의 없었죠. 처음에 저는 에이전시를 거치지 않고 직접 스스로 병원과 연락해 취업하기를 원했어요. 그래서 구글 검색으로 발품을 팔아 두바이에 있는 큰 규모 병원 인사팀에 제 Cover Letter를 보내기도 했죠. 하지만 인터뷰를 잡기가 어려웠습니다.
그러다 우연히 월드잡플러스에서 공고를 접하고 지금 병원에 지원하게 되었습니다. 월드잡플러스는 정부 프로그램이라 신뢰가 되었죠. 게다가 채용과정이 까다로워 결과를 얻기까지 9개월간 기다림이 필요했어요. 이력서 검토 후 병원 자체 영어 테스트, 포트폴리오, 스카이프로 진행된 실무진 면접과 경영진 면접, 아부다비 현지 면허 취득, 연봉 협상을 거친 후 잡 오퍼를 받을 수 있었습니다. 그 과정에서 월드잡플러스 담당 선생님의 도움을 받아 큰 힘이 되었습니다.


저는 수술실에서 일하기 때문에 주 4일 근무를 하고 있어 주로 목요일, 금요일, 토요일이 휴일입니다. 보통 한국에서는 정해진 출근시간보다 최소 30분에서 1시간 앞서 출근을 하더라도 근무시간으로 인정받지 못하는 경우가 대부분이죠. 여기서는 근무시간이 7시에 시작되는데 10분 전까지 출근하면 됩니다. 7시에 부서 스텝들이 모여서 미팅을 하고 30분 정도 첫 수술을 준비할 여유시간이 있습니다.
그리고 오전, 오후 하루 두 번의 쉬는 시간과 점심식사 시간이 충분히 보장됩니다. 병원 인력이 모자라지 않기 때문이죠. 또한, 주말과 이어서 사용할 수 있도록 연간 40일 휴가가 제공됩니다. 법제도 상 수습기간 6개월 동안 휴가를 사용하지 못한다고 할지라도, 부서 매니저 재량으로 언제든지 휴가를 사용할 수 있습니다.
마지막으로 근무 분위기 또한 자유롭고 수평적인 관계입니다. 의사 등 다른 직군 동료들과도 수월하게 소통하고 서로 존중하면서 협업하고 있다는 점도 가장 큰 장점입니다.


멋진 숙소가 제공된다는 점입니다. 처음 현지에 도착하자 병원 직원분이 픽업을 해주셨는데 도착한 곳은 60층 규모 아파트로 바로 저의 숙소였어요. 나중에 안 사실이지만 이 건물이 아부다비에서도 꽤 유명한 건물이라고 합니다. 이곳에는 가구들도 이미 갖춰져 있고, 제가 운동하는 것을 좋아하는데 아파트에 수영장도 4개가 있고, 아파트 단지마다 피트니스가 있어 자주 이용합니다.
타지에서 병원에 가게 될 일이 있으면 어떻게 처리해야 하는지 걱정도 했지만, 아부다비는 의료보험 지원이 상당합니다. 저는 현재 치아 교정을 보험으로 무료로 받고 있으며, 라식 수술의 경우에도 상당 부분을 보험으로 처리할 수 있습니다. 또한, 이전 근무지가 아랍에미리트가 아닌 타국가인 경우 정착 지원금이 첫 월급에 포함되어 지급됩니다. 항공비 지원도 있습니다. 처음 정착할 때 항공권을 지원해줬던 것은 물론이고, 연 1회 한국-아랍에미리트 왕복 항공권이 연봉에 포함되어 12개월에 걸쳐서 월급과 함께 지급됩니다.


아랍권 국가에서 일하다 보니 문화적 차이를 많이 느끼고 있습니다. 처음에는 라마단 기간이 낯설게 느껴졌습니다. 이 기간 동안 해가 떠 있는 시간에는 밖에서 음식을 먹거나 물을 마시는 것이 금지되죠. 불편한 점도 있지만 평소 근무시간의 70% 정도만 일하며 근무강도도 낮아 오히려 라마단 기간이 방학같이 여겨집니다.
Q. 해외취업을 준비하는 이들에게 조언의 한 말씀 부탁드립니다.
자신이 해외취업을 진정으로 원하는지 생각해 보세요. 자신이 좋아하는 일은 무엇인지 구체적으로 생각하고 이를 위한 준비를 해야 합니다. 예를 들어, 저는 아부다비에 오기 전 제가 현지에서 여행할 수 있는 나라가 어디인지 찾아보고, 현지 맛집도 검색해 봤어요. 실제로 제가 현지에 살고 있다는 가정 아래에 제 삶을 상상해 본 거죠. 그러한 상상 덕분에 취업준비를 하면서도 즐거운 하루하루를 보낼 수 있었어요. 끝으로, 간호사라는 직업은 매력적이고 저는 제가 하는 일을 사랑합니다. 이처럼 스스로 무엇을 원하고, 어떠한 일을 하고 싶은지를 깨닫고, 자신이 좋아하고 사랑하는 일을 선택한다면 행복은 자연스럽게 따라온다고 말씀드리고 싶습니다.


서산시, 태양광 안심가로등 설치
서산시가 지난해 충남 최초로‘안심 가로등 공모사업’에 선정돼 지곡면 중왕리에 설치된 태양광 안심가로등이 방범취약지역의 안전사고 예방에 앞장서고 있다.이 사업은 시의 적극적인 발품, 두품 행정과 지역주민의 적극적인 협조로 2차에 걸친 평가를 통과해 가로등 보급을 통한 복지실현을 위해 한국수력원자력이 사회공헌활동의 일환으로 후원하고 밀알복지재단이 추진하던 이 사업으로 중왕리 지역 41개소에 태양광 가로등이 설치됐다.안심가로등의 수명은 기존 가로등보다 5배 가까이 길어 운영비가 대폭 절감되며 한 번 충전으로 5~6일 가량 가동할 수 있어


서산시, 무료 생활법률 교육 운영
서산시 평생학습센터에서 시민 60여명을 대상으로 법률 전문 법조계 인사, 변호사, 교수 등을 섭외해 무료 생활법률 교육과정 ‘2017 시민로스쿨 1기’를 운영하고 있다.시민로스쿨은 일상생활에서 발생하는 법적분쟁을 사전에 예방하고 필요한 법률지식을 재미있게 이해하는 등 법을 통한 문제해결의 중요성과 필요성을 인식할 수 있는 기회를 제공하기 위해 12월 말까지 진행된다.특히 지난 3일 시작된 교육에서 공주대학교 홍성재 교수가 “생활 속에 법이 있다”라는 주제로 질의와 응답형식의 방식의 강의를 진행해 참석자들의 큰 호응을 얻었다.한 참석


운산1리 최고령자, 마을학교 졸업식
대산읍 운산1리 마을학교에서 최고령자로 꼽히는 한상렬(89세)씨는 4년 10개월 만에 개최된 마을학교 졸업식의 한가운데 서게 됐다.한씨는 일제강점기와 6·25사변이라는 역사의 소용돌이 속에서 생업에 매달린 나머지 배움의 기회를 송두리 채 잃어버린 한을 가슴에 품고 살며 지난 2012년 3월 개강한 운산1리 마을학교에서 한글 등을 배우게 됐다.물론 고령의 나이에 공부가 쉽지만은 않았지만 복습과 예습을 하루도 빼놓지 않으며 늦깎이 공부에 전념하고 점차 까막눈을 벗어나며 배움의 행복과 보람을 느끼게 되었다.이밖에도 운산1리 마을학교에서는


서산시 중학생 10명, 미국 핸콕대학교 어학연수
서산시의 중학생들이 미국 현지에서 글로벌 마인드를 키울 예정이다.서산시는 5일 지역 중학생 10명이 4주간의 핸콕대 어학연수를 위해 미국 롱비치시로 출발했다고 밝혔다.이번 어학연수는 미래 주역인 청소년들에게 영어학습과 문화체험의 기회를 제공함으로써 국제화 역량을 높이고자 마련됐다.참가학생들은 앞으로 연수기간 동안 원어민 교사와 함께하는 어학수업에 참여하게 된다.또 ▲유니버셜 스튜디오 ▲게티센터 ▲그리피스 천문대 ▲UCLA 견학 등을 통해 다양한 선진문화를 체험하고 다음달 2일 귀국할 예정이다.이완섭 서산시장은 연수생 출국 환송식에서


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오늘도 비가 내립니다. 장마철에야 비가 잦은 건 당연하지만, 장마가 끝난 뒤에도 비가 자주 내립니다. 좀처럼 콩밭에 들어갈 수가 없습니다. 이미 콩밭에 풀은 콩들과 나란히 키재기를 하고 있고 내 눈은 몇 번씩이나 풀을 뽑고 있습니다만 콩밭은 아무런 일이 벌어진 게 없지요. 오늘까지만 비가 안 오면 내일은 풀밀어(약 20cm되는 칼날이 외바퀴 앞쪽으로 달려있어 마른 땅을 밀고 나가면서 풀을 뽑거나 잘라내는 농기구)가 들어갈 수 있겠지 하고 나면 다음 영락없이 비가 오기를 몇 차례….이젠 더 이상 안 되겠습니다.콩을 심을 때 풀밀어로


비가 오면 오는 대로, 무덥고 습하면 그런 대로 짜증이 많이 나는 계절입니다.서로에게 좀 더 많은 이해와 양보가 필요한 시기지요.강화도에 몇 번씩 다녀왔지만 얼마 전에야 알게 된 곳이 있습니다. 고려 궁터 근처에 있는 강화도 성공회 성당(사적 424호)이 그 곳입니다. 국내 최초의 한옥식 성당인 이 곳은 서양의 종교가 국내에 들어오면서 얼마나 조심스런 입장을 취했는지 알게 해 줍니다. 오죽하면 지나가는 스님이 `절`로 착각해 합장을 했다는 이야기까지 있으니까요. 이 건물은 20세기 초인 1900년 지어졌는데요, 정문부터가 전통적인


그래서 이 글을 쓰던 도중 다시 들러 물었다. "익산떡 사장님, 가스통 들었던 거 사실이야?""사실이고 말고…."#지금은 철거되고 없는 삼일아파트더 이상 물어볼 필요도 없다. 익산떡 뒷얘기 줄줄 풀어져 나온다. 이게 원래 익산떡 스타일이다. 일단, 익산떡 삼일아파트에 살았던 거 맞다. 오래 살았다. 좀 지난 얘기인줄 알았는데 작년 여름까지 살았다. 가스통 사건도 지난해 일이다. 익산떡, 주민 비상대책위에서 총무 맡았던 것도 맞다. 이 과정에 중요한 사실이 있다. 바로 끝까지 항거(?)하며 남아 있었던 삼일아파트 주민들 수다. "몇


철거된 삼일아파트…가스통 든 익산떡 온몸을 내던지다?
익산떡은 동네 터주대감이다. 청계천이 복원되기 훨씬 이전부터 살았다. 쉼터도, 일터도 이곳이었다. 쉼터는 삼일아파트였다. 몇십년을 청계천변에 남루한 모습으로 자리잡고 있으면서 서민들의 삶을 대표했던 바로 그 아파트다. 그것도 청계천이 복원되면서 역사 저편으로 사라져 버렸다. 이 과정에 익산떡의 활약상이 펼쳐진다. 전에도 한 번 얘기한 적 있다. 익산떡은 길레스토랑을 열기 전 인근에서 식당을 했다. 그때가 삼일아파트에 살 때였다. 물론 길레스토랑을 연 다음에도 삼일아파트 생활은 당분간 계속됐다. 대단한 꿈을 지니신 한 시장님이 등장했


익산떡 반갑게 맞는다. 네 명의 인사들도 속속 도착한다. 잠시 뒤 드디어 식탁 위에 오른 토종닭. 두 다리를 하늘을 향해 한껏 벌린 그 놈은 이전 것보다도 더 커 보였다. 익산떡이 투박한 손으로 사지를 찢어준다. 다리 하나가 작은 여자에게 건네진다. 미안하다는 표정 한 번 짓지 않고 덜컥 받아 커다랗게 한 입 뜯는 작은 여자. 얼굴에 화색이 돈다. "어때…맛있어?" "응…."남은 다리 하나를 뜯어 큰 여자에게 건넨다. 큰 여자 사양한다. 그래도 넘겨준다. 오늘의 주인공 아니신가. 막걸리 대신 소주로 생일 축하 건배!! 큰 여자 다리


아침 출근길에 만난 아름답고 순박한 그녀, 지금은 어디에…
약 3개월 전이었습니다. 쉼터에서 나와 일터를 향해 열심히 걷고 있었습니다. 그리고 그녀를 만났습니다. 개나리가 피고 있었습니다. 새싹이 돋아나고 있었습니다. 그녀를 처음 본 건 쉼터에서 10여분 거리에 있는 전농동 떡전교 사거리였습니다. 횡단보도. 신호가 바뀌자 앞장서 걸어나가는 그녀를 보았습니다. 청바지에 뾰족구두를 신은 그녀, 하지만 걸음이 무척 활기찼습니다. #자료사진입니다. 한 시간 동안의 출근길. 많은 사람들을 마주칩니다. 그중엔 안면이 있는 이들도 있습니다. 분명 모르는 얼굴인데 어디서 봤음직한…. 물론 출근길에 지나다


이 글은 지난해 6월 22일 임파종이라는 희귀성 암으로 세상을 떠난 故 홍순분(1961.10.19-2005.6.22) 님이 자신이 투병 중이던 2005년 1월경 쓴 글입니다. 이 글은 1주기를 맞아 남편 유성민 님께서 그 유지를 기리기 위해 `위클리서울`에 보내온 것입니다. 유성민 님은 "아내의 시신은 희귀성 암을 치료했던 담임교수에게 기증되었고, 고인의 심경이 이랬었다는 것을 교수님께 알리기 위해 소량의 책자를 만들게 되었다"며 "다른 환자 가족들도 마찬가지겠지만, 모든 암환자들의 심경이 이러 했을 것이란 생각에 이 글을 보낸다"


토종닭 얘기가 길어진다. 벌써 3회 째다. 행여나 지루함을 느끼시는 분들이 계시다면 이 자리를 빌어 사죄 드린다. 사실 2회 연재 정도로 끝낼 계획이었다. 그런데 생각보다 할 말이 많은 가 보다. 그런데 굳이 첨언하자면 화자를 탓할 것만은 아니다. 굳이 탓하고 싶다면 익산떡을 탓하라. 토종닭을 탓하라. 참옻을 탓하라. 이 세가지가 절묘하게 조화를 이뤄 빚어지는 그 환상의 맛을 탓하라. 그래서 각설한다. 참옻토종닭 만찬은 그 이후로도 두 차례나 더 이어졌다. 아참, 한 번은 참옻토종닭이 아니었다. 토종닭백숙이었다. 참옻은 빠진…. 왜


그래서 결론이 무어냐고 묻고 싶으실 게다. 맞다. 이제 결론을 얘기해야 할 때다. 그런데 답답하다. 결론이라…. 이 짧은 글발이 안타깝다. 이 무딘 세치 혀가 야속하다. 사실 음식 맛이란 게 그렇다. 요즘 TV에 나오는 음식 관련 몇 가지 프로그램을 봐도 그렇다. 아무리 맛있어 보이는 음식도, 그 잘난 입을 가진 MC나 연예인들에게 평가를 해보라고 하면 그게 그거다. 음식의 깊고 오묘한 맛을 표현할 수 있는 용어가 부족한 건 아닐게다. 그 용어들을 다 몰라서 저지르는 오류일 게다. 심지어는 신문이나 방송 등에서 음식 전문가 활동하는


아들아 지금 이 모습 이대로 엄마는 너를 사랑하고 또 기대가 된단다. 앞으로 정말 당당하고 멋진 청년으로 변해 있을 너를 생각만 해도 행복해 진단다. 언제나 네가 있는 그 자리에서 너 자신을 누구보다도 사랑하고 너 맡은 일에 최선을 다하는 그런 아들로 자라가려므나. 그리고 하나 잊지 말 것은 언제나 네 곁에는 너를 위해 기도하는 엄마가 있다는 것을 잊지 않았으면 한단다. 그리고 꼭 하고 싶은 것이 있다. 너희들의 마음을 미처 헤아리지 못하고 우리 어른들 생각만으로 너희들에게 소리 지르고 윽박지르고 화를 내어서 너희들 마음을 아프게


저 번들거리는 여덟 개의 눈들, 그 탐욕에 젖은 침을 삼켜대는 4개의 입들…. 세상 모든 일엔 앞과 뒤가 있는 법이다. 밝은 면이 있으면 어두운 그림자도 있다는 얘기다. 우는 사람이 있으면 웃는 사람도 있다는 것이다. 갑자기 화자 대학 때 많이 존경하고 또 많이 존경받던 어떤 교수님 생각이 떠오르는 건…. 그 존경 하고 존경 받던 교수님 이렇게 얘기했다. "식사는 경쟁이다."맞다. 식사는 경쟁…경쟁은 곧 전쟁이다. 오늘 만찬장도 예외는 없다. 그 식신은 불행히도 두 개의 다리와 두 개의 날개, 그리고 어쩌면 푸석푸석 할 수도 있는(


화자, 익산떡 전화번호 모른다. 안절부절이다. 향연에 참가한 지인들의 짜증은 더욱 커져만 간다. 화자의 짜증도 커져만 간다. 그리고 이 모든 상황을 종료하려는 찰나, 한 지인의 입에서 터져나온 탄성. "저…익산떡 아냐?" 모두 우르르 창가로 몰려든다. 화자도 마찬가지. 그리고 심봤다. 아니 익산떡 봤다. 그 화사한 얼굴, 그 민첩한 행동, 포장을 펴는 모습이 마치 한 마리 나비가 봄 춤을 추는 듯…. 익산떡 그렇게 예뻐 보인 적 처음이었다. 달려 내려갔다. "왜 이제야 문을 여는 것이여?" 익산떡 활짝 웃는다. "애 닳아서 죽는 줄


정읍 산골마을서 올라온 토종닭과 참옻, 그리고…
"아따, 토종닭이 올라온당게!"왠 토종닭? 며칠 전이었다. 여느 때처럼 황금알을 낳기 위한 작업에 열중인 화자에게 툭 던져진 익산떡의 일성. 황금알을 낳기 위한 재료가 목구멍을 타고 한참을 신나게 넘어가고 있을 무렵이었다. "토종닭도 몰러?"알지 왜 몰러…. 익산떡의 얘기인 즉슨 시댁이 있는 전북 정읍하고도 한참 들어간 산골 마을에서 `진짜` 토종닭을 산에 놓아 키우는 집이 있는데, 그곳에 가서 닭 몇 마리를 사올 계획이라는 것이다. 눈이 솔깃해지는 순간이다. 귀가 솔깃해지는 순간이다. 온 촉감이 일제히 일어나 시위를 하기 시작하는


송도컨벤시아 확장은 마이스 산업이 한 단계 성장할 수 있는 동력이 되고 있다. 송도국제도시는 마이
스 행사를 진행하기 좋은 인프라를 구축하고 있다. 국제공항과 접근성이 좋고, 15개 국제기구가 있으
며, 다양한 형태의 숙박·쇼핑·문화 시설이 포진해 있다. 나아가 송도와 영종을 연계할 수 있고 도심권의
체육 시설 등을 활용해 확장을 꾀할 수도 있다. 마이스 산업이 성장하기 위해서는 이를 추진하고 있는
조직과 인재를 살펴야 한다. 그리고 기존의 마이스 개념을 새롭게 정립하는 일이 필요하다. 날로 커가
는 마이스 시장을 어떻게 선점할 것인가는 결국 우리 손에 달렸다.


송도컨벤시아가 2단계 확장으로 전시실, 회의실, 부대시설 등이 늘어났다. 올 11월 27일~29일 각국 정상급 인사, 경제학자 등 하루 1,500여 명이 참석할 ‘제6차 OECD 세계포럼’ 역시 확장된 공간을 염두에 두고 준비 중이다. 기존의 프리미어볼룸과 2단계의 그랜드볼룸을 연계하고 중·소회의실 등을 활용할 계획이다. 또 최근엔 인천이 서울, 부산, 제주를 제치고 ‘2020년 제53차 아시아개발은행(ADB) 연차총회’ 국내 개최지로 선정되었다. 67개 회원국의 재무장관과 중앙은행 총재 등 4,000여 명이 참가하는 행사도 송도컨벤시아에서 만나볼 수 있게 됐다. 앞으로도 더 크고 다양한 형태의 마이스 수요를 만들어낼 수 있을 것으로 보인다.


이제는 이를 계기로 마이스 산업의 새로운 청사진을 그릴 때다. 인천시는 송도컨벤시아를 중심으로 인근의 숙박·판매·문화 시설 등을 묶어 ‘국제회의 복합지구’ 지정을 준비하고 있다. 송도만큼 마이스 행사를 진행하기에 좋은 도시도 드물다. 해외 참가자가 20여 분이면 공항에서 행사장에 도착할 수 있어 피로감을 줄이고 비즈니스에 집중할 수 있다. 또 송도에는 다양한 형태의 숙박 시설과 쇼핑 시설이 두루 포진해 있다. 여기에 센트럴파크, 트라이볼, G타워 등이 독특한 도시 분위기를 연출하고 있다. 범위를 영종지역으로 확대하면 복합 리조트와 최고급 호텔이 또 하나의 마이스 축을 이루고 있다. 송도와 영종을 연계한 행사 또한 가능하다. 다만 아쉬운 점은 영어 사용이 다소 불편하고 즐길 거리가 부족하다는 것이다. 마이스가 성장하기 위해서는 외국어 소통이 좀 더 자유로운 도시환경이 되어야 한다. 동시에 다양한 먹거리, 볼거리가 넘쳐나 도시에 활력을 주어야 한다. 행사 참가자는 공식 일정이 끝나면 그 도시만이 갖는 매력에 빠져보고 싶어 한다. 일반 관광객보다 체류 기간이 길고 구매력 또한 더 높은 마이스 참가자가 돈을 쓸 수 있도록 해야 한다. 그래야 지역경제로 효과가 파급될 수 있다.


물론 마이스 산업 발전은 인프라 확충만으로 될 일이 아니다. 그 이상으로 관련 기관의 조직과 인력이 중요하다. 인천시는 특별·광역시 중 유일하게 관광진흥 부서와는 별도로 마이스산업과를 두고 있다. 이로써 관광공사와 함께 보다 공격적으로 업무를 추진하고 있다. UIA에서 발표한 2017년 국제회의 개최가 66건으로 세계 24위, 국내 4위를 차지했다. 물론 국제회의 개최 건수가 마이스 산업의 현황을 다 말해주지는 않는다. 그런 만큼 지수의 함정에 빠지지 않도록 스스로 경계하며 관련 산업의 제반 요소가 동반 성장할 수 있도록 노력해야 한다. 그리고 인천시, 경제자유구역청, 관광공사 간의 업무 중복에 따른 비효율적인 요소를 찾아 개선해야 한다. 또 행사 유치부터 진행까지 시스템이 작동할 수 있도록 매뉴얼화해야 한다. 그렇지 않고 개인의 열의나 능력에 의존하는 구조로 는 지속가능한 발전을 이루기 어렵다. 그리고 국제기구, 마이스 관련 업계 등과 네트워크 구축이 중요하다. 송도에는 GCF를 비롯해 15개 국제기구가 있다. 이들 국제기구의 활동과 성장에 따라 국제회의 또한 동반성장할 수 있다. 예를 들어 GCF를 지렛대로 삼아 오는 10월에는 ‘제48차 IPCC 총회’를, 내년 4월엔 UNFCCC가 주관하는 ‘글로벌 국가적응계획 국제포럼’을 유치했다. 그리고 숙박 시설, 판매 시설, 의료기관 등 70여 개 사로 구성된 ‘마이스 얼라이언스’를 활성화해야 한다. 회원사 간에 정보를 공유하고 보유자원을 협조해 상생 발전해야 한다. 동시에 행사 전문 기획사, 장비업체 등이 지역에 자리 잡을 수 있도록 도와야 한다. 시와 공사는 이들과 함께 업계 트렌드를 분석하고 해외에 인천을 최적의 마이스 목적지로 알려야 한다.


개념이다. 그런데 이런 정의와 이해로는 다양하게 융·복합하는 비즈니스 이벤트를 담아낼 수 없다. 마이스를 ‘사람을 불러 모아 정보, 산업, 축제 등을 함께하며 비즈니스를 창출하는 모든 이벤트’로 정의한다면 확장성을 가질 수 있다. 이럴 경우에만 기존의 형식을 넘어 문화예술, 스포츠 행사 등에 비즈니스를 접목한 이벤트를 창출할 수 있다. 인천시는 EDM 페스티벌, 스포츠 마이스 등을 도심에 산재해 있는 경기장에서 진행하고 있다. 그러나 여전히 이에 대한 인식이 부족해 어려움을 겪고 있다. 동시에 시 전역을 대상으로 독특한 공간(Unique Venue)을 찾아 새로운 개념의 마이스 이벤트를 창의적으로 창출해야 한다.


‘마이스 산업은 실재한다.’ 지난 5월 ‘IMEX 프랑크푸르트’에 참가하고 내린 결론이다. 160여 국가에서 총 1만4,500여 명이 참가해 3일간 정보를 공유하고 비즈니스를 진행했다. 그야말로 마이스의 실체를 그대로 느낄 수 있었다. 더 놀라운 건 ‘메쎄 프랑크푸르트’가 운영하는 전시장 규모였다. 대략 송도컨벤시아 12개가 한곳에 집적화되어 있는 규모다. 이 정도는 되어야 마이스 콤플렉스라고 말할 수 있지 않을까 싶을 정도다. 그리고 독일컨벤션뷰로는 6대 전략 산업을 선정하고 도시별 지역특화산업과 연계한 마이스 산업으로 성장 전략을 추진하고 있다. 예를 들어 유럽중앙은행, 독일연방은행 등이 소재한 프랑크푸르트는 금융 서비스 산업을 특화하고 있다. 이런 선진 사례와 비교해 우리의 현실이 너무 초라하다고 조급해 할 필요는 없다. 이를 하나의 롤 모델로 여기고 발전 방안을 마련해 긴 호흡으로 추진해 나가면 된다. 마이스 산업은 도시의 산업 기반, 마이스 인프라와 인적 자원, 관련 기관과 업계 간의 네트워크 등이 구슬을 꿰듯이 하나로 묶여야 한다. 이렇게 마이스 산업은 연관 산업을 상호 연결하고 확산하는 플랫폼과 같다. 그래서 세계 각국은 1조5,000억 달러에 이르는 블루오션을 두고 치열하게 경쟁하고 있다. 마이스 산업의 미래는 결국 우리가 어떻게 준비하는지에 따라 달렸다.


밸류에이션(실적 대비 주가수준) 부담도 없다. 올해 실적을 기준으로 한 주가수익비율(PER:시가총액/순이익)은 바카라사이트 3.4배, 호텔카지노 4.2배, 인터넷카지노사이트 5.3배, 강원 랜드 카지노 6.9배 등에 불과하다. 윤지호 이베스트투자증권 리서치센터장은 “미국과 중국의 무역분쟁 등 불확실성이 여전하기 때문에 상대적으로 안정성이 높은 종목부터 사들인 것으로 보인다”고 설명했다.
자산운용사들도 적극적으로 저가 매수에 나섰다. 지난달 31일 이후 유가증권시장에서 공모펀드 운용사들이 2811억원, 사모펀드 운용사들이 966억원어치를 각각 순매수했다. 운용사들의 매수 상위 목록도 외국인과 비슷했다. 우리카지노 (576억원), 카지노하는곳 (293억원), 더킹카지노 (140억원), 온라인 카지노 먹튀 (138억원) 등 IT주와 화학주를 집중적으로 사들였다. 최근 국제 유가가 하락하면서 그동안 원료비 부담을 느끼던 화학주들의 실적 개선을 기대한 매수세가 몰렸다.
다만 하락장에서 방어주 역할을 할 것으로 기대됐던 배당주와 내수주는 외국인과 운용사 모두에 외면받았다. 외국인은 고배당주로 분류되는 KB금융, 바둑이게임 , 하나금융지주 등을 매도 상위 목록에 올렸다. 운용사들은 강랜 앵벌이 , 텍사스 홀덤 게임 , 포커 하는 법 , 카지노 게임 다운로드 , 개츠비카지노 등을 순매도했다.


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안녕하세요 건강프라임 김아련입니다. 남성들 중에서 가슴이 여성처럼 발달돼 고민이신 분들 있으실 겁니다. 최근에는 서구화된 식생활로 인해 비만 인구가 늘면서 여성형유방증의 발생 빈도가 늘어나고 있는 추세인데요. 다이어트를 해도 가슴에만 살이 빠지지 않고 튀어나와 옷을 입을 때마다 고민이 된다면 의심해볼 수 있는 질환, 여유증으로 불리는 여성형유방증에 대해 알아보겠습니다.
여성형유방증이란 흔히 줄여서 여유증이라고 부르는데, 여성에게만 있는 모유를 만들어 내는 유선 조직이 남성에게도 생겨 유방이 발달하는 상태를 말합니다. 발병 원인은 여러 가지가 있지만 가장 흔하게 나타나는 요인은 약물 부작용이 꼽힙니다. 주로 위염약이나 전립선약, 탈모약 등의 약물이 남성 호르몬에 영향을 미치게 됩니다. 이로 인해 체내의 남성 호르몬과 여성 호르몬 간 불균형이 생기거나 여성 호르몬에 대한 유선 조직의 반응이 민감해져, 남성의 유방에서 유선조직의 증식이 일어납니다.
이 외에도 사춘기나 노년기에 호르몬 불균형으로 인해 생길 수도 있고, 다른 갑상선 질환이나 뇌종양, 고환암 등으로 인해 2차적으로 발생하기도 합니다. 그렇다면 비만과 여유증은 어떤 관련이 있는지 전문가에게 물어봤습니다.


A. 그것을 가성 여유증 또는 지방형 여유증이라고 하는데요. 이거는 말 그대로 가슴에 지방만 축적이 돼서 생기는 여유증인데 성장기에 비만을 할 경우에 그 지방 세포가 가슴 쪽에 많이 몰려서 생기게 됩니다. 그러면 이게 여유증처럼 가슴이 튀어나와 보이게 되고 나중에 성인이 됐을 때 살이 빠져도 거기만 지방들이 남아 있게 돼서 가슴만 튀어나오게 보이는 거죠. 그리고 그 지방 세포들이 많아지게 되면 거기서 또 여성 호르몬의 추가 분비가 될 수 있기 때문에 가성 여유증이 아닌 진짜 여유증도 비만 환자에서 생길 수가 있습니다.
여유증인지 스스로 진단을 하기 위해서는 먼저 유두 밑쪽에 딱딱한 혹이 만져지고 눌렀을 때 통증이 동반된다면 어느 정도 여유증을 의심해 볼 수 있습니다. 또 여유증은 한쪽에만 생길 수도 있고 양쪽 모두 발생하기도 하는데, 환자마다 다르게 나타납니다. 만약 이전에는 없었지만 갑자기 생긴 경우는 병원을 방문해 정확한 검사를 받아보는 것이 좋습니다.
이제 여유증에 관련된 몇 가지 궁금증을 살펴보겠습니다. 첫째, 여유증을 그대로 방치해도 괜찮은가요? 여유증을 제대로 치료하지 않았을 때 가장 우려되는 경우는 남성 유방암이 생길 수도 있다는 것입니다. 물론 빈도가 높진 않지만 종종 나타나는 경우도 있습니다. 여유증을 조기에 발견한다면 약물 투여 등을 통해 어렵지 않게 없앨 수 있기 때문에 보통 적극적인 치료가 권장됩니다.
째, 라벤더나 티트리 오일에 노출된다면 여성형유방증이 발생할 가능성이 있나요? 그렇습니다. 몇 년 전 해외 논문에 실려 이슈가 된 라벤더나 티트리 오일은 주로 사춘기 전 어린아이들에게 영향을 미칩니다. 아직 성호르몬이 발달하지 않은 상태일 때, 이런 오일 제품에 들어 있는 화학 약품들은 여성호르몬과 유사한 환경호르몬 작용을 해서, 유선조직이 생기는 경우가 있다고 보고됐습니다.
셋째, 여유증과 동반되는 합병증이 있나요? 여유증은 주로 다른 질환이나 약물로 인해 2차적으로 발생하기 때문에 별다른 합병증이 동반되진 않습니다. 그러나 유선 조직으로 인해 발생할 수 있는 유방 혹이나 종양, 유방암 등의 질환이 발생할 가능성이 높아집니다. 그리고 매우 드물게 수술 후 합병증이 발생하기도 합니다. 그렇다면 이제 여유증의 치료법은 무엇인지 전문가를 통해 알아보겠습니다.


A. 호르몬 이상일 경우에는 대부분 일시적일 경우가 많은데 그 약물 부작용 같은 경우는 약을 중단하면 사라지는 경우가 많고, 그 다음에 아무 이유 없이 생기는 경우에는 그냥 기다리면 저절로 사라지는 경우가 많습니다. 그런데 저절로 사라지지 않는 경우에는 여성 호르몬 차단제라는 약을 쓸 수도 있고 그게 길어지게 되면 유선 조직 자체가 섬유화가 되면서 굳어져 버리기 때문에 저절로 없어지지도 않고 약으로도 해결이 안 됩니다. 보통 6개월에서 1년 정도 유선 조직이 그대로 남아 있게 되면 굳어버리게 되는데요. 그때는 수술적 제거를 통해서 치료를 하게 됩니다.
여유증은 미관상 보기에도 신경이 쓰이지만, 앞서 말한 다양한 질환들이 동반된 상태일 수 있어 반드시 원인을 찾고 치료하는 것이 중요합니다. 따라서 원인이 되는 1차적 질환을 발견해 치료한다면 저절로 없어지기도 하는 질환이기 때문에 두려워하지 마시고 정확한 검사를 해보시기 바랍니다. 지금까지 건강프라임 김아련이었습니다.


11일 오후 방송된 ‘아빠 어디가’에서 김민율, 윤후, 안리환, 임찬형, 정세윤, 성빈 등 여섯아이들은 마지막 여행지에서 낯선 사람들과 만났다. 하지만 낯선 사람들은 다름아닌 아빠들이 분장을 한 모습. 이를 위해 MBC 드라마 ‘기황후’ 등 사극 분장 스태프까지 동원됐다.
특히 이날 안정환은 사극 분장을 하고 아들 안리환과 만나 대화를 나누던 중 “아빠가 조금 싫다. 재미없게 놀아주고 괴롭힌다”는 이야기를 들었다. 이어 안정환은 “아빠의 좋은 점은 뭐냐”라고 긍정적인 부분을 끄집어내려하자 리환은 “인기가 많은 것은 좋다”고 답했다. 이후 리환은 “아빠가 혼도 잘 안내고 잘해준다”고는 말했으나, 엄마와 아빠 중 누가 더 좋냐라는 질문에 단박에 엄마라고 답해 마음이 상했다.


지역축제는 지역의 모든 자원을 결합한 표현이다. 그 표현 결과는 지역의 모든 것을 미리 느끼게 한다. 그래서 자연친화적인 지역축제들은 지역 농산물 판매와 지역이미지에 쌍끌이 역할을 하는 것이다.
단순히 나비나 반딧불이 만을 자랑하는 축제라면 돈이 아깝다. 그러나 그 작은 생물이 지역에 남겨주는 선물은 두고두고 커진다. 그런 점에서 하늘에 떠 있는 별, 물속에 잠겨있는 다슬기, 산속을 날아다니는 새, 저녁놀을 물들이는 낙조, 그저 가만히 언제나 같은 모습으로 있는 지평선이나 수평선이 축제이벤트 소재가 된다.
문화축제는 지역의 문화이외에 더 큰 뜻을 담아야 한다. 역사를 말하고, 인물을 말하고, 지역의 미래를 말할 수 있도록 꾸며져야 한다. 관광축제에 대하여 거는 기대는 당장의 수익보다도 미래 지향적인 잠재고객의 유인에 있다. 그러므로 지역의 모든 것을 종합적으로 보여주는 연출이어야 한다.
이런 점들은 지역에서 더 잘 안다. 그래서 지역축제의 시작은 담대하다. 그런데 시간이 변하면서 성공적인 것이 있는가 하면, 매너리즘에 빠지고 마는 경우가 있다. 이를 지역축제의 지체현상이라고 한다. 왜 지체인가. 환경의 변화, 관심사의 변화, 타 경쟁축제의 변화를 반영하지 못하기 때문이다. 축제경쟁시대에 매너리즘에 빠진 축제들을 욕만 하고 있을 것인가.
우리는 이러한 매너리즘에 빠져있는 지역축제에 애정을 기울여 주어야 한다. 시작하던 때와 같은 관심을 기울여주어야 한다. 요즘 흔히 각종 이벤트 회사들이 나름대로 기발한 이벤트를 개발하고, 자치단체들이 현혹되어 '성공사례 베껴쓰기'에 혈안이 되어있다. 그 와중에서 매너리즘에 빠진 연륜 있는 축제들은 소외당하고 있다.


지역축제들의 연륜이 오래된 축제일수록 '지역주민통합형 축제'이다. 다시 말해서 지역의 모든 것을 골고루 보여주려는 것이다. 그러다 보니 축제의 맛이 밋밋하다. 이것이 축제가 관심을 끌지 못하고 매너리즘에 빠지게 되는 단초가 된다.
지역의 축제추진위원회가 존재하는 연륜 있는 축제는 그 구성원들의 권위주의 때문에 매너리즘의 늪에서 쉽게 빠져 나오지 못한다. 그들의 권위가 한때는 지역 축제의 명맥을 이어왔을지 몰라도 오늘날은 발목을 잡는 결과가 된 것이다. 젊은 층의 기발한 아이디어는 낯설게 비치고, 새로운 위원의 진입은 그 동안의 노고를 짓밟는 것으로 보이며, 비판이나 대안은 불손한 것으로 낙인찍힌다.
새로운 협찬이나 단체가 아이디어를 가지고 들어가는 것은 일단은 권위에 대한 도전으로 인식된다. 그래서 절대적으로 기존의 프로그램을 대체하도록 놓아두지 않는다. 들어와 하는 것은 좋은데 기존의 것을 뺄 수는 없기에 각종 프로그램은 잡탕밥이 된다. 또 추진위원들이 임기 중에 프로그램이 빠지는 것은 무능의 표식으로 보일까봐 그냥 놓아둔다.
연세가 드신 추진위원장은 지역에서 덕망 있고 점잖은 분이기 때문에 지역 상공인들에게 머리숙여 축제 예산을 구하지 않는다. "없으면 없는 대로 정성스럽게 하면 되지 뭘...". 재정의 한계가 곧 매너리즘의 지름길이다.
더 큰 적은 내부에 있다. "우리 축제는 연륜이 있기 때문에 외지인들이 너무너무 잘 알고 있다"는 자만심. 이 수렁으로부터의 탈출은 축제가 호된 비판을 받기 전에는 깨어날 수 없는 헛된꿈이다. 내부평가는 물론 외부평가를 받아본 적이 없이 수십년을 이어간다. 축제 전후에 있는 비판들은 찻잔 속의 파도에 불과하다.


첫째는 주제의식을 세워야 한다. 매너리즘에서 헤매는 축제는 대부분 주제의식이 희박하다. 그래서 함께 헤매는 것이다. 세상사가 다 그렇듯이 주제의식이 뚜렷하고, 목적이 분명하고, 지향하는 바가 확실하면 그 방법은 정당성을 얻는다. 축제의 주제의식은 명목상으로는 모두 대단하다. 그러나 실질적인 주제의식은 빈약하다. '지역문화의 창달'이라는 명목가치보다는 보다 구체적인 실질가치를 추구하는 축제로 변환시켜야 관심을 끈다. 그래야 독창적인 아이템이 빛을 본다. 추진위원회도 명목목표보다 실질목표를 갖고 일해야 한다.
둘째는 당연한 이야기겠지만 참여의 폭을 넓혀야 한다. 열려있는 축제기획, 개방적인 인사의 참여, 위아래로의 원활한 의견흐름이 이루어지는 추진위원회는 결코 매너리즘에 빠질 수 없다. 모든 일은 사람이 한다. 책임감 있는 사람들이 사명감을 가지고 일하면 축제가 활발해지고 많은 동조를 얻게된다.
셋째는 실험정신을 도입해야 한다. 실험 없이 검증될 수 없고, 검증 없이 진실이 될 수 없다. 지역축제가 실패의 두려움 때문에 실험정신을 피한다면 항상 제자리걸음이다. 조금씩 새로운 내용을 가미하고, 새로운 방법을 시도하면서 나아가는 실험정신은 축제를 늘 깨어있게 한다. 문화와 예술은 '실험의 의무'와 실험에서의 '실패에 대한 면책특권'을 갖는다고 나는 생각한다. 이것이 예술정신이고 실험정신이다.
넷째는 평가를 받아야 한다. 외부 전문가로부터의 평가는 필수적이다. 우리의 풍토는 기획이나 평가를 소홀히 한다. 그저 행사란 관행에서 의해 잘 집행이 될 것이라는 안일한 "순응정신" 때문이다. 이 풍토는 보기에 따라서는 우리 민족의 좋은 점이다. 그러나 창조적 진화를 요구하는 변혁기에는 암적 존재이다. 연륜이 오래된 축제일수록 평가를 받아, 객관적으로 점검해 보아야 한다. 평가는 내부평가와 외부평가가 있다. 내부평가는 균형감각을 갖기 어렵다. 아전인수나 자가당착으로 헤매거나 인정에 쓸려서 제대로 하기 어렵다. 외부평가에 드는 작은 비용을 아끼려다가 축제를 매너리즘의 수렁에서 건지지 못하는 수가 있다. 외부 전문가의 이름으로 새판을 짜기에는 이 방법이 적합하다. 외부인들은 내부 사정을 잘 모른다는 비난이 있다. 그래서 비교경험이 많은 전문가의 눈을 빌려야 한다는 것이다.
다섯째, 다시 매너리즘에 빠지지 않으려는 부단한 노력이 필요하다. 단순히 홍보나 강화하고 다른 지역에서 성공한 프로그램에 눈을 돌려보는 정도로는 또 다시 매너리즘의 늪에 빠진다. 의식적인 노력으로 항상 새로운 축제를 준비하는 자세가 필요하다. 매년 새로운 목표를 추가하는 것이 필요하다.


개구리를 뜨거운 물에 넣으면 당장 뛰쳐나온다. 그러나 차가운 물이 담긴 비이커에 넣어 난로 위에 놓고 서서히 열을 가하면 그 개구리는 뭉그작거리다가 결국은 익어버린다. 지역축제도 이와 다를 바 없다. 자만은 체감할 수 없는 매너리즘을 불러온다. 예산도 없는데 별 뾰족한 수가 있겠느냐는 패배의식은 그대로 매너리즘의 수렁으로 들어가게 만든다. 이 정도의 온도에서야 괜찮겠지 하는 개구리가 되지 말라.
지금 당장 필요하다. 매너리즘에 빠진 축제를 구할 생각을 먼저하자. 그리고 목표를 세우고 방법을 찾자. 전통과 연륜과 경험이 아깝지 않은가. 어려운 때도 잘 해냈는데, 여건이 좋아진 지금 뒤지는 것은 과거에 대한 반동과 미래에 대한 낙관을 저져버리는 죄악이다. 깨어있어야 한다. 지역의 축제들은 축제 책임자들은 참으로 신명나는 축제로 환골탈태시키려는 결단이 필요하다. 축제기획자들은 잘 나가는 축제에 붙어서 한 건 하려고만 하지 말고, 매너리즘에 빠진 축제를 구해주는데도 지대한 관심을 갖자.


제28회 전라남도생활체육대축전 25일 팡파르! / 전라남도체육회, 진도군에서 역대 최대 화합축제 개최
“전문체육과 생활체육이 상호 보완적인 선순환 구조를 확립하며 명실상부한 도민화합을 도모하는 ‘화학적 결합(1+1의 결합을 통한 본질의 변함이 없는 물리적 결합이 아닌, 양 단체 조직이 결합하여 환골탈태 과정을 거쳐 효율성을 높임으로써 조직을 새롭게 태어나게 하는 것)’의 소중한 계기가 될 것으로 확신합니다”200만 도민의 건강증진과 체육 활성화에 최선을 다


외관은 ‘아우디 프롤로그’의 디자인을 바탕으로 디자인됐으며 범퍼, 도어 실, 머플러팁을 업그레이드해 A8과 구분했다. 전면과 후면에 S8 뱃지를 기본으로 적용했으며, 앞뒤 범퍼, 그릴 및 윈도우 몰딩에 적용된 블랙 패키지와 알루미늄으로 마감된 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 탑재된 사이드 미러가 날카로운 느낌을 선사한다. 후면에는 S 모델 라인에만 적용되는 디퓨저에 크롬 트림의 테일파이프 4개가 자리하고 있다.
외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글라스, 와이퍼 블레이드 방향에 따라 물이 분사돼 보다 선명한 시야를 제공하는 어댑티브 윈드쉴드 와이퍼, 상황에 따라 자동으로 하이빔을 끄고 켤 수 있는 하이빔 어시스트, 헤드라이트 워셔 등이 보다 안전한 주행을 도와준다.
레이저 라이트 및 다이내믹 턴 시그널이 장착된 ‘HD 매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘OLED 테일라이트’는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통한 보다 넓은 가시범위와 OLED를 활용한 화려하고 자유로운 라이트 시스템을 자랑한다.
실내는 이전 세대 대비 길어진 5310mm의 전장과 3128mm의 휠 베이스, 더욱 넓어진 전폭과 높아진 전고로 레그룸에서 헤드룸까지 넓고 여유 있는 실내 공간을 자랑한다. 이와 함께, 전 좌석에 전동, 메모리, 열선, 통풍 및 마사지 기능이 포함된 시트가 탑재됐으며, 앞, 뒷좌석 센터 및 도어 암레스트에 장착된 열선 기능과 리어 윈도우와 뒷좌석 사이드 윈도우의 전동 선셰이드가 보다 안락하고 우아한 실내 공간을 선사한다.


또 12.3인치의 ‘아우디 버츄얼 콕핏’과 햅틱 피드백이 적용된 듀얼 터치 스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스 등을 탑재해 선명하고 뛰어난 해상도와 조작이 쉬운 운전자 친화적 레이아웃으로 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 콘트롤 할 수 있는 환경을 제공한다.
이 밖에도, 4존 전자동 에어컨 시스템, 차량 외부 및 내부의 공기를 측정해 제공된 시각화된 정보를 통해 공기의 질을 관리할 수 있는 ‘프리미엄 에어 패키지’를 탑재, 차량 내부를 보다 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있도록 도와준다.


그렇게 교토에서의 편안한 이틀 밤을 선물해준 숙소에서 체크아웃을 하는 날이 밝았다. 체크아웃을 위해 아침 일찍부터 씻고 짐을 정리했다. 저렴한 가격으로 넓은 방에서 편하게 지내다 가는 느낌이라 기분이 매우 좋았다. 한 가지 더 좋았던 점은 체크아웃 이후에도 무료로 짐을 보관해준다는 점이었다. 원래 계획대로였다면 교토역에 들러서 코인락커를 이용하거나 다른 방법을 써야 해서 이동거리와 비용이 배로 들었을 텐데, 혹시나 해서 여쭤보니 당연히 된다고 하시면서 짐을 맡아주셨다. 그래서 기온에서 교토역까지 번거롭게 움직이지 않고 바로 일정을 시작할 수 있었다.


오늘의 오전 일정은 오후에 오사카로 떠나기 전, 마지막으로 교토를 둘러보는 것이었다. 2일차에 교토 외곽에 위치한 하리에 마을에 들렀기 때문에 이 근처를 제대로 훑을 시간이 없어서 3일차는 알차게 시간을 할애하기로 결정했다. (3일차의 오사카 일정은 우메다 공중정원 야경이 전부였기 때문에 해 질 녘 시간에만 맞춰서 가면 됐었다.)
그렇게 카페를 나선 뒤에 정류장에서 버스를 타고 오늘의 첫 목적지인 '데마치야나기'로 향했다. 오늘도 원데이 패스를 구매했다. 교토에서는 원데이 패스를 끊고 버스를 타고 다니는 것이 저렴하면서도 편한 방법이라고 생각한다. 데마치야나기에서 돌아오는 길은 카모강을 따라 걸어서 내려오고자 했지만, 교토역에 갈 때도 버스를 타야했기 때문에 몇 번을 탈 예정인지를 생각해보고 구매했다.


기온에서 버스를 타고 데마치야나기에 도착했다. 사실 데마치야나기는 카모강을 따라 북쪽으로 쭉 걸어 올라오다 보면 만날 수 있는 곳인데, 시간을 여유롭게 가지지 않는 이상 조금 먼 거리라 버스를 타게 됐다. 이곳은 카모강이 양 갈래로 갈라지는 지점인데, 사진과 같이 견학을 온 학생들을 만날 수 있었다.
처음에는 이곳이 견학을 올 만큼 유명한 곳인 줄 몰랐다. 그냥 카모강이 양 갈래로 갈라지는 지점이고, 돌다리가 있어서 데이트를 즐기거나 친구와 가족끼리 놀러 온 사람들이 여럿 보였기 때문에 동네에 유명한 명소인가 보다 하고 생각했었다. 그런 생각을 가지고 잠깐 머물러서 구경한 곳이었는데, 한국에 돌아와서 우연히 본 영화 한 편에 이 데마치야나기가 등장했다.


바로 이 장면이 등장한 곳이 바로 데마치야나기에서 내려다보는 카모강변이다. <나는 내일 어제의 너와 만난다>는 2016년도 영화로, 국내에는 2017년 10월에 개봉했다. 나는 한국에서 개봉했을 때 영화관에서 보았는데, 정말 신기하게도 3일차 일정에서 방문한 데마치야나기와 앞으로 소개할 예정인 에이잔 덴샤(에이잔 전철)의 라인에 위치한 교토의 모습을 모두 담고 있는 영화였다. 교토, 특히 그중에서도 이 지역을 방문할 예정인 사람들은 꼭 한 번씩 보고 여행을 떠나는 것을 추천하는 작품이다. 또한 이 곳을 이미 방문했던 사람들에게는 추억을 회상할 수 있게 만들어주는 고마운 영화다.
데마치야나기의 다리 위에서 내려다보는 카모강은 유명한 관광지도, 화려한 자연경관도 아니지만 왠지 모르게 발걸음을 붙잡는 매력이 있다. 편안하고 따뜻한 느낌을 많이 받았는데, 여기서 30분 넘게 머무르며 사진을 찍었던 것 같다. 그렇지만, 오늘의 목적이 데마치야나기만은 아니었기에, 발걸음을 옮기기 시작했다.


사진에서 보이는 노선도처럼 가장 왼쪽에 동그라미가 그려진 곳이 에이잔 전차의 출발지 데마치야나기다. 라인이 두 가지가 있는데, 빨간색 라인은 가을철 단풍터널로 유명한 쿠라마역까지 가는 라인이고, 오늘 내가 탈 라인은 에이잔 라인으로 초록색 라인으로 두 번째 동그라미가 그려진 '이치죠지'까지 가고자 했다. 그렇게 멀지 않은 곳이지만 노면전차를 한 번 더 탈 수 있다는 생각에 좋았다.
타는 곳은 카모강변 다리에서 어렵지 않게 역을 찾을 수 있다. (게이한 전차의 이름과 에이잔 전차의 이름이 같이 써져 있는 역이다.) 가격은 편도 200엔, 왕복 400엔이다. 역에 들어가면 바로 오른쪽에 구매하는 곳이 보인다. 나는 다시 돌아올 예정이기 때문에 왕복표(400엔)를 구매했다.
노면전차를 타면서 처음 여성 기관사님을 만났다. 옆에 찰싹 붙어 사진을 찍으면서 운전하시는 모습을 봤는데, 너무 멋지셨다. 그렇게 에이잔 전차가 출발하고 나는 카모강을 따라 조금 더 교토의 북쪽으로 올라가기 시작했다.
에이잔 전차를 타고 이치죠지까지 가는 길, 첫날 란덴열차를 탑승하면서 느꼈던 기분이 다시금 꿈틀거리며 솟아오르는 느낌이었다. 에이잔 전차는 란덴열차보다 조금 더 현지인들이 모여사는 변두리 동네의 느낌을 간직하고 있으면서, 따뜻했다. 정말 여기를 오지 않았더라면 크게 후회했을 것 같다고 속으로 수차례 생각했다. 이때의 그 포근한 느낌이 아직도 잊히지 않는다. 그래서 에이잔 전차를 타고 떠난 이 날의 일정은 7일간의 일본여행에서 버킷리스트였던 하리에 마을을 제외하고는 가장 마음에 들고, 지금도 기억에 가장 강렬하게 남는 곳이다.
※ 앞서 설명했던 <나는 내일, 어제의 너와 만난다>의 촬영지도 이 에이잔 전차 라인을 따라서 펼쳐진다(구라마 라인이긴 하지만). 영화를 보고 여행을 왔다면 어땠을까 하는 생각도 들었지만, 오히려 먼저 다녀와서 영화를 보니, 내가 느낀 포근한 느낌을 영화에서 다시 찾는 기분이라 너무 반가웠다. 먼저 보고 여행을 가든지, 여행을 다녀와서 보든지 교토를 따뜻하게 추억할 수 있는 작품임은 틀림없다. 그래서 이 영화는 교토가 그리울 때마다 꺼내볼 영화다.
그렇게 풍경에 빠져 있는 사이, 짧디짧은 구간을 지나 목적지인 '이치죠지'에 도착하게 되었다.


게이분샤는 이치죠지 역에서 그리 멀지 않다. 이치죠지 역에 내리면 낡은 간판의 자전거 수리점이 있는 방향으로 쭉 걸어가다 보면 만날 수 있다. 이치죠지는 게이분샤를 제외하고는 관광지도 아니고 그저 평범한 동네지만, 이곳에는 일본 특유의 느낌이 다른 관광지들 보다 더욱 가득 담겨 있다. 그래서 많은 사람들에게 치이지 않고 천천히 그 느낌을 받아가기 제격인 동네다.
그렇게 동네 풍경에 빠져 천천히 걷다 보니, 드디어 이치죠지에 온 이유라고 할 수 있는 '세상에서 가장 아름다운 서점' 중 하나로 유명한 게이분샤를 만날 수 있었다.


2008년 영국 가디언지가 선정한 '세상에서 가장 아름다운 서점 10'에 선정된 게이분샤는 외관부터 이곳을 찾는 여행객들을 매료시키기에 충분하다. 한때 위기를 맞았던 서점이지만, 지금은 게이분샤를 보기 위해 나와 마찬가지로 이치죠지를 찾는 여행객들이 끊이질 않는다. 서점 안으로 들어서자 여러 가지 서적들과 아늑한 인테리어가 눈에 들어왔다.
※정말 조용한 공간이기 때문에 오로지 책에만 빠져들 수 있는 공간이다. 내부 사진 촬영은 금지.
게이분샤 서점은 잡화점과도 연결되어 있어서 기념품으로 구매하기 좋은 물건들을 만나볼 수 있다. 목제 그릇과 같은 집기류부터 내가 눈독 들였던 고풍스러운 느낌의 디자인이 들어간 성냥(결국 하나를 집어 들었는데 8천 원이라 도로 내려놓았다..)까지. 여유가 있었다면 책과 기념품들을 구매했을 텐데 너무 아쉬웠다. 특히 에코백이 필요했었는데, 게이분샤에서 만든 에코백이 눈에 계속 밟혔다. 너무나 구매하고 싶었지만 아쉬움을 뒤로하고 발걸음을 뗐다.
그렇게 서점을 천천히 둘러보던 와중에 음반 코너가 눈에 들어왔다. 베스트셀러인지, 서점 추천인지는 기억이 잘 나지 않지만 몇몇 음반들을 헤드폰을 끼고 들어볼 수 있었는데, 그곳에서 앞으로 일본 여행 내내 듣게 될(물론 한국에 돌아와서도 여행을 추억하고 싶을 때마다 듣는다.), 일본에서 사귄 친구와 같다고 할 수 있는 음반을 만났다.


바로 이 음반이다. 매대에는 네다섯 개의 음반이 있었는데, 그중에 이 음반을 듣는 순간 딱 내가 원하던, 이곳에서 느낀 감정이 가득 담긴 앨범이라는 생각이 가득 찼다. 스페인 풍의 음악과 일본 특유의 느낌이 섞인 연주 음반인데, 음악들이 하나하나 너무 좋다. 너무 고전적인 일본풍 음악이 아닌, 잔잔하고 세련된 음악이다. 특히 중간중간 들려오는 사람들의 목소리는 머릿속에서 일본 풍경을 절로 떠올리게 만든다. 교토 여행을 할 때 무조건 들었으면 하는 음반이다. 분명 매료될 거라고 장담한다. 음원사이트에서도 들을 수 있다.


체감 온도가 영하 1~2도, 고층 건물 사이로 부는 칼바람에 더욱 쌀쌀한 맨해튼 중심부 타임스퀘어에 아침부터 기다란 줄이 만들어졌다.
45가 브로드웨이 8번 애버뉴를 돌아 44가 8번 애버뉴까지 두 블록을 족히 천명 가까이 되는 사람들이 진을 치고 있다.
이들은 누구일까? 바로 한국 뿐만 아니라 이곳 미국에서도 폭발적인 인기를 얻고 있는 방탄소년단 캐릭터 상품을 구입하려는 사람들이다.
가히, 방탄 소년단을 향한 팬들의 마음(Fan 心)이 맨해튼 심장을 정복한 것 같은 모습이다.


토종 한규 그룹 방탄소년단에 대한 애기를 하면 뉴욕의 청년들 뿐만 아니라 40~50대 성인들도 알 정도다.
지난달 아메리칸 뮤직 어워즈에서 환상의 공연을 펼쳐 미국 사람들에게 강렬한 인상을 남겼고, 미국 사람들이 가장 좋아하는 미 3대 공중파 토크쇼에 연쇄 출연하며 미국을 뒤흔들고 있다.
한국에서 온 방탄소년단을 보기 위한 행렬이 토크쇼가 시작되기 전 끝 없이 이어질 정도다.
10대 청소년만 있는게 아니라 엄마와 딸이 함께 줄을 서있는 모습도 보인다.
미 NBC 방송의 간판 토크쇼 '엘런쇼'의 진행자 엘런 드제러니스는 LA 공항에 도착한 방탄소년단의 모습이 비틀스가 온 것과 같았다고 비유했다.


절도 있고 강렬한 칼 군무. 일곱 청년이 펼치는 특유의 화려한 퍼포먼스에 미국 팬들은 열광한다.
그들이 힘차게 부르는 노래 가사는 한국어다.
미국 사람들이 가사를 이해할까?
그들의 강점은 서양사람들한테도 친숙한 '강렬한' 힙합 선율에 있다고 음악 전문가들은 말한다.
그들의 노래가 좋기 때문에 잘 모르는 가사를 따라부르고, 더 좋아하는 사람들은 가사의 뜻도 익혀가며 우리 말로 노래를 흥얼 거린다.
가수 싸이 이후 잠잠했던 K팝 열풍에 불을 붙이며 미국에서 독보적인 존재감을 뽐내고 있는 7인의 힙합 전사 '방탄소년단'이 미국을 뒤흔들고 있다.
그 인기만큼 한국의 인지도가 높아지고 한국 이미지가 좋아지니, 그들이 애국자다.


ⓒ픽사베이 적당한 커피 섭취는 오히려 부정맥 위험을 오히려 낮춘다는 연구 결과가 나왔다. 미국 캘리포니아대 연구팀이 영국 바이오뱅크 기록에 포함된 35만7022명을 대상으로 커피 소비량과 부정맥 위험 사이의 연관성을 약 5년간 추적 관찰한 결과, 적당한 커피 섭취가 부정맥 위험도를 낮출 수 있는 것으로 나타났다고 밝혔다. 연구에 따르면, 하루에 커피를 1~2잔 마시는 사람은 커피를 전혀 마시지 않는 사람보다 부정맥 위험이 10% 낮은 것으로 조사됐다. 하루에 커피를 3~4잔 마시는 사람과 5잔 이상 마시는 사람은 부정맥 위험이 각각 14%, 15% 감소했으며, 하루에 커피 한 잔을 추가할 때마다 부정맥 발생률이 약 3%씩 감소했다. 일반적으로 커피에 함유된 카페인은 교감신경을 활성화 해 심장을 빨리 뛰게 해 부정맥 위험을 높인다고 알려져 있다. 그러나 연구팀은 커피 섭취가 부정맥 발병률을 높이지 않을 뿐 아니라, 오히려 부정맥 위험을 낮출 수 있다고 설명했다. 실제로 호주 베이커 심장·당뇨병 연구소는 카페인이 부정맥에 미치는 영향에 관련된 연구 조사에서 카페인 섭취가 심장 박동을 빠르게 뛰게 할 순 있으나, 비정상적인 심박동을 유발하지는 않는다고 설명하기도 했다. 전문가들은 커피의 카페인이 건강에 무조건적인 위험을 가하는 것은 아니라며 다만, 카페인의 부정맥 촉발 위험성은 개인에 따라 차이가 있는 만큼 하루 평균치인 365mg(커피 한 잔 95mg)의 카페인 섭취를 넘기지 않도록 주의해야 한다는 설명이다. 한편, 캘리포니아대 연구팀의 이번 연구는 미국 부정맥 학회(Heart Rhythm Society) 온라인 학술회의에서 발표됐다.
올 여름 식음료업계에 상큼한 음료 제품들이 소비자들의 이목을 사로잡고 있다. 상큼함이 매력적인 ‘시트러스’ 과일 원물을 활용한 제품이 증가하고 있는 것. 시트러스는 오렌지, 귤, 자몽 등의 과일을 포괄하는 감귤류의 과일을 일컫는다. 31일 네이버데이터랩 쇼핑인사이트(식품 카테고리)에 따르면, 대표 시트러스류 과일인 ‘자몽’ 키워드 클릭량 추이가 증가한 것으로 나타났다. 지난 1월 클릭량이 28에서 지난 4월은 100의 클릭량을 기록했으며, 지난해 동기 대비(4월 기준) 69% 높아졌다. 또한 오렌지, 자몽, 망고, 바나나, 딸기 등 인기 과일들과 키워드 비교시에도 시트러스 계열의 오렌지와 자몽의 클릭량이 월등히 높은 것으로 조사됐다. 시트러스류의 과일은 산미와 적당한 단맛의 조화와 신선한 청량감이 특징으로, 더위로 지치기 쉬운 요즘 같은 시기에 피로회복과 기분전환에 도움을 준다고 알려져 있다. 특히 최근 실내 생활의 장기화로 인해 답답하고 우울해지기 쉬운 시기를 보내는 소비자들이 많아지면서, 더 큰 인기를 끄는 것으로 분석된다. 이에, 업계에서도 관련 제품들이 쏟아져 나오고 있다. 청과브랜드 돌코리아는 최근 이색 열대 과일인 ‘블러드 오렌지’의 상큼한 풍미를 그대로 담은 과즙 100% 프리미엄 주스, ‘돌 블러드오렌지 파라다이스 주스’를 선보였다. 이번 제품은 이색 열대 과일에 대한 국내 소비자의 관심이 높아짐에 따라 선보인 것으로, 일반 오렌지보다 사이즈가 작고, 진한 붉은색의 과육이 특징인 ‘블러드 오렌지’ 특유의 맛과 향을 그대로 담았다. 또한 설탕을 일체 넣지 않고 엄선한 블러드 오렌지의 과즙만을 담아내 과일 고유의 풍미를 고스란히 느낄 수 있다. 롯데칠성음료는 칠성사이다 출시 70년만에 새로운 맛의 신제품 칠성사이다 ‘청귤’을 출시했다. RTD 탄산음료 최초로 익지 않은 제주산 청귤 과즙을 사용한 칠성사이다 청귤은 오리지널 제품과 동일한 시트러스 계열의 과일을 사용해 제품 속성은 유지하면서 더욱 상큼한 맛을 살렸다. 웅진식품은 필수 영양소 비타민C와 칼슘이 더해진 과즙 음료 ‘자연은 플러스’를 선보였다. 자연은 비타플러스 감자C는 달콤쌉싸름한 과일인 감귤과 자몽, 그리고 비타민C를 담은 제품으로, 상큼하면서도 건강한 과즙 음료로 즐기기 좋다. 프랜차이즈 업계의 신 메뉴들도 눈길을 끈다. 커피 전문 브랜드 달콤커피는 최근 생 자몽을 활용하여, ‘생 자몽 모히토’ 등을 선보였고 파리바게뜨는 이색 과일인 백자몽을 활용해 청량함을 강조한 ‘백자몽 빙수’를 출시했다. 한 음료업계 관계자는 “올해 역대급 더위가 예상되고 실제로 5월부터 무더운 날씨가 계속되어 새콤하고 청량감 있는 음료에 대한 인기가 높아지는 것 같다”라며, “오렌지, 자몽 등 인지도 높은 과일 외에 이름부터 생소한 이색 시트러스 원물의 활용도 많아질 것으로 예상된다”고 전했다.
올 여름 이른 무더위가 예고되면서 국내 프랜차이즈 커피전문점의 여름시즌 한정메뉴 출시 경쟁이 치열해지고 있다. 여름 시즌을 맞아 새롭게 선보이는 아이스음료부터 시즌 디저트인 빙수까지 올 여름을 맞이할 커피업계의 다양한 메뉴들을 살펴본다. ⓒ빽다방 과일 활용한 시즌 한정 메뉴 빽다방은 여름시즌 한정메뉴로 ‘완전자두’와 ‘완전복숭아’ 시리즈 4종을 재출시했다. 지난해 150만잔 이상 판매되며 소비자의 큰 사랑을 받았던 빽다방의 ‘완전주스’ 시리즈를 올 여름도 이어간다는 계획이다. ‘완전자두’와 ‘완전복숭아’는 과육을 갈아 만들어 입안 가득 풍부하게 감도는 과일 맛을 즐길 수 있는 점이 큰 특징이다. 공차코리아는 매년 봄·여름 시즌마다 선보이는 망고 시리즈에 스테디셀러 아이템인 요구르트를 접목한 한정 메뉴 ‘요구르트 쥬얼리 망고 크러쉬’와 ‘망고 트로피컬 하트 크러쉬’를 선보인다.보였다. ‘요구르트 쥬얼리 망고 크러쉬’는 망고와 요구르트의 달콤하고 상큼한 맛이 크러쉬와 어우러져 시원함을 선사하며, ‘망고 트로피컬 하트 크러쉬’는 망고, 패션후르츠로 만든 열대과일 베이스를 사용해 망고의 맛을 더욱 진하게 담았다. 카페베네는 열대 과일을 활용한 신메뉴 5종을 출시했다. 이번 신메뉴는 ‘트로피컬 블라썸(Tropical Blossom)’ 콘셉트로, 열대 과일인 자몽과 망고를 활용해 빙수부터 주스까지 다양한 메뉴를 선보인다. ⓒ스타벅스커피 코리아 스타벅스는 고소한 코코넛과 정성스레 내린 콜드브루가 조화롭게 어우러진 ‘코코넛 화이트 콜드브루’를 선보인다. 올 여름 콜드브루 판매량이 지속적인 상승세를 기록하고 있는 가운데, 열대 과일인 코코넛을 이용해 새로운 메뉴를 탄생시켰다. 코코넛으로 만든 달콤하고 부드러운 크림 폼과 깔끔하게 올라오는 콜드브루의 감칠맛이 특징이다. 여름 대표 디저트 ‘빙수’ 매년 여름이면 새로운 토핑과 함께 신메뉴로 떠오르는 빙수는 올해도 어김없이 커피업계의 대표 디저트로 각광받고 있다. 투썸플레이스는 올 여름 4종의 빙수 신메뉴를 선보인다. 먼저, ‘스페니쉬 라떼 케이크 빙수’는 우유 얼음 위에 스페니쉬 연유 라떼를 얹고, 달고나 조각과 티라미수 케이크를 듬뿍 올린 프리미엄 빙수로 투썸플레이스의 대표 디저트인 케이크를 이용한 빙수로 탄생했다. 또 상큼 달콤한 요거 베리 프라페를 올린 ‘요거 베리 케이크 빙수’와 여름철 베스트셀링 메뉴 ‘오리지널 팥빙수’, ‘망고빙수’도 시즌 한정으로 선보인다. 카페드롭탑도 시그니처 빙수 ‘아이스탑’ 6종을 출시했다. 올해는 전년과 동일한 가격을 유지하면서도 젤라또, 인절미, 달고나, 마시멜로 등 토핑의 양을 20% 늘려 더욱 풍성해진 눈꽃빙수를 만날 수 있다. 고객들의 다양한 취향을 고려해 달고나·콘치즈·흑당 등 신규 빙수 3종과 기존 스테디셀러 빙수를 리뉴얼한 3종을 함께 출시했다. 할리스는 몰티져스®과 협업을 통해 탄생한 ‘할리스X몰티져스® 초코빙수’를 선보인다. ‘할리스X몰티져스® 초코빙수’는 가성비가 우수하고 다양한 식감의 토핑을 한 초코빙수로, DIY(Do It Yourself, 자신이 원하는 형태로 만들 수 있도록 한 제품)로 빙수를 재미있게 먹을 수 있도록 몰티져스® 초콜릿을 별도로 제공해 취향에 따라 부셔서 즐기거나, 통째로 토핑 해 먹을 수 있는 것이 가장 큰 특징이다. 파스쿠찌는 이국적인 과일을 활용한 다양한 맛의 여름 시즌 한정 빙수 4종을 출시했다. 이번 신제품은 포멜로(청자몽)·자두·망고 등 다양한 과일을 사용해 청량감을 살린 것이 특징으로, ‘자두베리 구슬 빙수’, ‘청자몽 리얼 빙수’, ‘애플망고 듬뿍 빙수’, ‘인절미 팥빙수’ 구성이다. 공차코리아는 이색 비주얼의 ‘몬스터 빙수 3종’을 출시한다. ‘몬스터 망고 빙수’, ‘몬스터 슈거 크럼블 빙수’, ‘몬스터 팥빙수’로 구성된 이번 신제품은 실크 질감처럼 부드러운 얼음이 특징인 공차 실크 빙수에 쫀득쫀득한 펄, 쫄깃쫄깃한 코코넛, 진한 풍미의 치즈폼 등 토핑을 풍성하게 더한 것이 매력인 제품이다. 소복이 쌓인 실크 얼음 위로 사르르 뿌린 토핑이 복슬복슬 귀여운 느낌을 주는 동시에 몬스터 눈을 연상시키는 초콜릿 토핑으로 소비에서도 재미를 추구하는 ‘펀슈머(Fun+Consumer)’들의 취향을 저격했다.


소동파는 일곱 살에 책을 읽을 줄 알았고 여덟 살에 향교에 입학해 천경관(天慶觀) 도사 장이간(張易簡)에게 수학했다. 당시 100명에 가까운 학생 가운데 그가 가장 뛰어났음은 물론, 2등인 학생과도 비교가 안 될 정도로 탁월했으니 그의 타고난 재주가 어느 정도였는지를 짐작할 수 있다. 그는 재주가 뛰어났을 뿐만 아니라 패기 또한 남달라서 주위 사람들을 놀라게 하곤 했다.
열 살에 부친 소순(蘇洵)이 사방으로 유학(遊學)의 길을 떠나 이때부터 그는 모친 정씨(程氏)의 가르침을 받았다. 정씨는 문학도 좋아했지만 역사에 관심이 더욱 많아 아들에게 역사적인 얘기를 많이 들려주었는데 이 가운데 ≪후한서·범방전≫의 내용이 어린 소동파를 감동시켰다. 범방(范滂)은 효성이 지극하고 청렴결백하며 높은 관직까지 지냈는데 당쟁에 몰려 그만 체포되고 말았다. 체포되기 전에 도주할 기회가 주어졌는데도 그는 모친의 충고에 따라 스스로 사형장으로 끌려갔다. 여기까지 읽던 정씨가 크게 감탄하자 소동파가 불쑥 “제가 만약 범방이 된다면 어머니께서는 허락하시겠습니까?” 하고 물었다. 정씨가 반가운 표정으로 “네가 범방이 된다면 난들 어찌 범방의 어머니가 못 되겠느냐?” 하고 대답했다. 2년 동안 모친의 가르침을 받던 그는 조부의 별세로 부친이 귀가한 열두 살 때부터 부친의 가르침을 받았다.
열아홉 살 때 이웃 고을 사람인 왕불(王弗)과 결혼했고, 스물한 살 되던 해(1056) 3월에는 동생 소철(蘇轍)과 함께 부친을 따라 도성으로 가서 8월에 개봉부시(開封府試)에 합격하고 이듬해(1057) 1월에 동생과 함께 예부시(禮部試)에 합격했다. 이때 당시 문단의 영수로서 과거 시험을 주관한 구양수(歐陽修)가 그의 답안을 보고 자신이 그에게 길을 비켜 주지 않으면 안 되겠다고 생각했을 정도로 그를 좋아했다. 구양수는 응시자의 이름이 가려진 상태에서 소동파가 제출한 답안지를 보고 너무나 마음에 든 나머지 그것을 1등으로 합격시키려 하다가 혹시 그것이 자신에게 직접 배운 증공(曾鞏)의 것이라서 다른 사람에게 오해를 살까 두려워 2등으로 합격시켰다고 한다. 비록 억울하게 2등이 되기는 했지만 이것은 소동파의 문학 생애에 있어서 아주 중요한 계기가 되었다.


서주태수의 임기를 마치고 마흔네 살 되던 해(1079) 3월에 다시 호주(湖州)태수에 임명되었다. 그러나 호주에서는 엄청난 불행이 그를 기다리고 있었다. 원래부터 신법의 무리한 시행을 극구 반대한데다 지방관으로 나가 있는 동안 현지 백성들의 고통을 직접 목격하기도 했기 때문에 그동안 백성들의 고통을 대변하고 정책을 비판하는 시를 많이 지었는데, 호시탐탐 꼬투리를 찾고 있던 신법파 인사들이 소동파의 시문 가운데 왜곡할 수 있는 것을 다 들추어내어 모함한 것이다. 소동파는 그해(1079) 8월 18일에 마침내 어사대의 감옥에 투옥되었다. 사형에 처해질 뻔한 위기를 많은 대신들과 동생의 간곡한 탄원 덕분에 간신히 모면하고 황주안치(黃州安置)의 유배령을 받아 마흔다섯 살 되던 해(1080) 1월 1일에 유배 길에 올라 2월 1일에 도착했다.
본래 소동파는 매우 적극적인 사람이었는데 4개월간 옥살이를 하고 목숨까지 잃을 뻔한 사건을 겪은 이후 그의 사상에 적지 않은 변화가 일어났다. 그 이후로 관직 생활에 대한 염증을 더 강하게 느끼고 현실 도피적인 경향이 이전보다 짙어진 것이다. 그러나 어떻게 보면 그는 이와 같은 필화 사건을 어느 정도 예견했으면서도 자신의 양심을 거역할 수 없어서 양심의 명령에 따랐던 것인지도 모른다. 그러므로 이 시기의 그가 완전히 운명에 순종하는 낙천가로 바뀌었다고는 할 수 없고, 좀 더 엄밀히 말하자면 현실 참여와 현실 도피의 두 가지 사상 사이에서 갈등을 일으켰다고 할 수 있다. 종전보다 많이 초연해진 것도 사실이지만 국가와 백성을 사랑하는 마음도 여전히 남아 있었던 것이다. 이것은 그가 국가와 백성을 위해서 봉사해야 한다는 지식인으로서의 사명감에 투철했기 때문이다.


쉰여덟 살 되던 해(1093) 8월에 두 번째 부인 왕윤지가 죽고 이어서 9월에는 소동파를 그토록 아껴 주던 고 태후가 세상을 떠나 철종의 친정 체제로 들어가게 되었다. 이에 정권을 탈환한 신법파가 심하게 핍박하므로 다시 사임을 자청했으나 사임은 받아들여지지 않고 결국 정주(定州)태수로 나갔다.
정주태수로 부임한 지 반년밖에 안 된 이듬해(1094) 윤4월에 신법파는 그에게 영주(英州)태수로 부임하라는 좌천령을 내렸다. 환갑을 앞둔 노인을 아열대 기후의 광동 지방으로 보낸 것이다. 그러나 신법파는 거기서 만족하지 않고 소동파가 영주에 도착하기도 전에 다시 혜주안치(惠州安置)의 유배령을 내렸다. 영주보다 더 남쪽으로 내려보낸데다 거주의 자유까지 박탈한 것이었다.
쉰아홉 살 되던 해(1094) 10월 2일에 혜주에 도착해 예순두 살까지 그곳에서 지내는 동안 그는 북쪽으로 돌아갈 희망이 없음을 알고는 마음을 편안하게 가지려고 노력해 마침내 혜주를 자신의 고향으로까지 생각하게 되었다.
그러나 혜주에서 너무 마음 편하게 지낸 것이 화근이 되어 예순두 살 되던 해(1097) 4월에 다시 담주안치(儋州安置)의 유배령이 떨어졌다. 더 이상 쫓겨 갈 곳이 없을 줄 알고 최악의 유배지인 혜주에서 여생을 보내기로 체념한 채 마음 편히 지내는 소동파를 본 정적들이 이를 못마땅하게 여긴 나머지 환갑이 지난 노인을 바다 건너 해남도의 담주(儋州)까지 보내 버린 것이다. 말하자면 소동파는 중국 문화권 바깥으로 추방된 셈이었다. 그러나 소동파는 더위·습기·장기(瘴氣)·가난 등 모든 악조건과 싸우면서도 초연한 마음을 견지함으로써 3년에 걸친 열대 섬 지방에서의 유배 생활을 무사히 견뎌 냈다.
예순다섯 살 되던 해(1100) 1월에 철종이 세상을 떠나고 신법파가 실각하면서 그해 5월에 소동파도 죄가 경감되어 염주안치(廉州安置)로 바뀌었다. 그리고 같은 해 11월에는 마침내 거주의 자유가 회복되었다.
소동파는 오래전에 땅을 사 둔 상주까지 가기는 했으나, 노구를 이끌고 뜨거운 태양 아래 먼 길을 이동하느라 지칠 대로 지친데다 심한 병까지 나는 바람에 다시는 일어나지 못하고 예순여섯 살 되던 해(1101) 7월 28일에 세상을 떠났다.
소동파의 생애를 살펴보면 파란만장이라는 말이 실감 난다. 정치적으로 보면 그는 이처럼 매우 불행한 일생을 살았던 사람이지만 이 정치적 불행이야말로 뛰어난 문학 작품의 창작을 가능케 한 산파였다고 할 수도 있다.


회의에서는 다음과 같이 지적했다. 이번 백신 문제가 발생한 이래, 시진핑 총서기가 고도로 중요시했고 안전의 마지노선을 단호하게 지키고 최선을 다해 군중의 이익과 사회안정의 큰 국면을 보장하기 위해 즉시 사실 진상을 밝히고 엄숙하게 책임을 추궁하고 법에 따라 엄하게 처벌하도록 여러 번 중요한 지시를 내렸다. 당중앙의 굳건한 영도하에, 국무원은 여러 번 회의를 열었고 조사팀을 파견해 조사를 진행했으며 현재 사건의 자초지종과 관련 부서 및 관련 간부의 직무수행 책임을 기본적으로 파악했다.
회의에서는 다음과 같이 강조했다. 백신은 인민대중의 건강과 직접 연계되고 공공보건안전과 국가안전에 관계되는 일이다. 이번 백신 사건은 백신 생산자가 이익을 추구하기 위해 법을 어기고, 국가약품표준과 약품생산품질관리규범을 어기고, 생산•검사 기록을 날조하고, 지방 정부와 감독관리 부서가 직책을 다하지 못하고 감찰에 소홀하고, 개별 공무원이 독직하고, 규정과 법을 엄중하게 위반하면서 백신을 생산한 중대한 사건이다. 이 사건은 경위가 엄중하고 성질이 악랄하며 상당히 나쁜 영향을 초래했다. 여기서 감독관리 부실 등 많은 문제가 드러났고 백신의 생산, 유통, 사용 등 면에서 제도적인 결함이 있다는 것을 반영했다. 이번 교훈을 심각하게 받아들여 다른 분야에도 유사한 문제가 없는지 점검하고 규정에 따라 혼란한 상태를 정돈하고 폐단을 청산해야 한다. 장기적 백신•약품 감독관리 메커니즘의 완비화에 박차를 가하고 공공안전의 마지노선을 단호하게 지키며 가장 광범한 인민의 신체건강을 확실하게 수호해야 한다.
회의에서는 법률•법규와 제도•규칙을 완비화시키고 감독관리 책임을 명확히 하고 잘 이행해야 하며 생산 과정의 현장 점검을 강화하고 기업이 생산 주체로서의 책임과 의무를 다 하도록 독촉해야 하며 품질안전 추적 시스템을 구축해 제품 리스크 보고제도를 실시해야 한다고 강조했다.
회의에서는 각 급 당위원회와 정부는 시진핑 총서기가 지시한 내용의 중요한 요지를 이행하고, 약품안전의 민감성과 중요성을 심각하게 인식하고, 교훈을 깊게 받아들이고, 감독관리 책임을 구체화시켜 백신 품질과 안전의 마지노선을 확고하게 지켜야 한다고 지시했다. 또한, 문제 있는 백신을 처리하는 후속업무체제를 수립하여 백신의 재접종 업무를 잘 추진하고 배상 업무를 질서 있게 전개하고 백신 관리의 장기체제를 완비화시켜야 한다고 강조했다.


코므쏘 관장은 “풀라 원형경기장에서는 7년 전부터 옛 로마시대의 무기들, 검투사들의 복장, 전투 기술 등을 로마 시대와 같은 방식으로 복원해 검투사(글레디에이터 gladiator) 경기를 관람객들이 볼 수 있도록 했다”며 “살아있는 역사박물관이라 할 수 있는 이곳 원형경기장에서는 매년 6월 15일부터 8월 말까지 관광 시즌 동안 다양한 공연과 영화제 등이 열리고 있다”고 밝혔다.
그는 이어 “이 원형경기장은 플라시도 도밍고, 호세 카레라스. 스팅, 엘튼 존 등 세계 유명 아티스트들이 콘서트를 열었고, 수많은 아티스트들이 이 무대에 한번 서 보기를 바라는 곳이기도 하다”는 말로 이 원형경기장에 대한 자부심을 표현했다.


프레네교육을 처음 만나면서 느낀건 새로운 뭔가를 배운 것은 아니지만 새로운 깨달음을 얻었다. 이번 연수에서 만난 게 프레네 전부일 수 없고 스웨덴 교사들의 실천이기에 프레네 전체를 말할 수는 없다. 단지 프레네연수를 통해 얻은 몇가지를 말하고자 한다.
첫시간 낯설게 시작했던 '꾸아 드 네프'는 우리가 아침에 하루열기하며 마음열듯, 처음 만난 모임에서 아이스 브레이킹하듯, 교육연극을 통해 심성나누기하듯 다양한 방법으로 워밍업하는 활동이었다. 다른 게 있다면 활동으로만 끝나는 게 아니라 생각을 말로 하도록 한다는 것과 스스로 말하고싶을 때까지 기다려준다는 것이다.
아뜰리에라고 부르는 활동은 각자 공부하고싶은 활동을 골라 자신만의 시간표를 계획하는 것이다. 물론 중간에 변경은 가능하다. 주어진 계획이 아니라 개별맞춤형 수업이 이뤄지니 적극적인 참여가 가능한 자기주도학습이다.


하루일과를 마치고나면 각자의 아뜰리에를 나누고 함께 생각해보는 시간을 가진 후에 칭비축제를 한다. '칭찬합니다, 비판합니다, 축하합니다, 제안합니다' 이 네가지를 일컫는 말인 칭비축제시간은 우리학교에서 모든 정규수업마치고 하루닫기하는 과정이랑 통한다.
민주주의를 기반으로 하기에 철저히 자발성에 의지하여 모든 교육활동들이 이뤄진다는 점이 꼭 배워야할 점이다. 자발적으로 이루어지기위해선 오랜 기다림이 필요하기도 하다. 때론 기다리다보면 오랜 침묵이 있기도하지만 그조차도 받아들일 수 있어야한다.
사진 속 아이들의 표정에서 무엇을 느낄 수 있는가? 아프리카 반투어 'Ubuntu'에 담긴 의미처럼 프레네 교육은 자발성과 함께 협력 또한 강조한다. 우리의 전통에도 협력은 중요했고 앞으로 미래사회를 이끌어나가기위해서도 협력은 중요한 역량이지않은가
프레네교육은 삶과 앎이 분리되지않고 하나됨을 추구한다. 우리네 혁신학교운동이 교육의 본질을 찾고자하는 것이고 그 본질에는 앎이 곧 삶으로 이어지는 교육과정을 구성하자는 생각이 담겨있다. 삶 속에서 앎을 구성해가는 프로젝트 또한 닮아있다.
교육을 통해 아이들을 어떤 모습으로 길러내고자하는지를 분명하게 제시할 수 있는 프레네교육처럼 우리의 교육도 목표의식을 가지고 교육과정을 구성해야하며 교육과정의 결과물이 목표에 귀결되도록 깊이 고민해야겠다.
스웨덴교사들과의 교류를 통해 다른 듯 닮은 교육의 모습을 발견할 수 있었고 좀 더 나아가 우리만의 교육철학도 만들어볼 수 있겠다는 생각을 했다.
주변에 많은 현장교사들에 의해 기존의 탁상머리연구보다 월등한 현장연구들이 등장하고 있다. 멀지않은 시기에 실천적인 교육학이 곳곳에서 뿌리내리리라 믿으며 지금은 어둡지만 밝은 내일이 올 것을 기다리련다.


프레네교육은 방향성만 같다면 교육적으로 가능한 모든 것을 실천하고 행동한다고 했다. 그래서인지 David교사는 컴퓨터나 스마트어플에 많은 관심을 가지고 있었고 교육활동에 적극적으로 활용한다고 들었다.
세종시교육청출범즈음 교육부에서 제시한 스마트교육정책을 신설학교부터 적용하기 시작하여 세종시 대부분의 학교에 스마트교실을 구축하고 개인용 패드를 주었다. 물론 모두에게 나누어 준 것도 아니고 학교마다 기기가 다 다르다. 그래서 가끔 세종시교육청을 스마트기기 재고처리장이라 부르기도 한다. 학교마다 기기가 다르고 사용환경이 다르며 호환성도 떨어진다. 또한 사용가능한 앱컨텐츠도 부족한 현실이다. 그나마도 활발하게 활용된다면 다행이겠으나 교사의 기기활용능력, 앱컨텐츠 활용능력, 학생들의 자제력 등을 이유로 패드보관함에서 잠자는 경우가 허다하다. 교실당 천오백만원의 투자비용이 소요된 것을 생각하면 참으로 아까운 돈이다. 초등의 경우는 차라리 그 돈을 아이들의 교실을 친환경 자재나 가구들로 채웠다면 훨씬 더 정서적으로 건강한 아이들로 자라지않았을까 싶다. 맨발이어도 괜찮을 마루바닥과 보기만해도 따뜻해보이는 편백나무 두른 벽. 상상만으로도 편안한 교실이 아닌가?
교육부에서 내세웠던 스마트교육은 21세기 학습자의 미래역량강화를 위한 지능형 개별 맞춤 학습체제로 교육 환경, 교육 내용, 교육 방법 및 교육 평가 등 교육 체제를 혁신하고자 시도했던 측면에선 충분히 좋은 의도였다고 생각한다.
그러나 실제로 교육현장에 투입된 스마트교육은 기기중심이었다. 자기주도적으로 흥미롭게 각자의 수준에 맞게 정보기술을 활용하여 자료를 찾아내는 활동, 딱 거기까지였다. 이것은 학교내 설치된 컴퓨터교실을 활용하는것으로도 충분하다.
우리나라처럼 정보활용시스템이 잘 갖춰져있는 경우가 드물다고 들었다. 인터넷 속도도 빠르다고 들었다. 그러나 그 좋은 환경을 갖추고도 컴퓨터에서 학생들이 사용할 수 있는 소프트웨어는 몇이나 될까? 하드웨어를 알고있는 학생들은 몇이나 될까?
고등학교졸업 무렵 은사님으로부터 EDPS책을 얻어 읽어본 이후로 컴퓨터에 대한 관심이 많았다. 프로그래밍언어에 대해서도 배웠었고 워드자격증, 컴활자격증도 가지고 있다. 그런데 정보화기기는 급속히 발달하고 정보의 양은 폭발적으로 늘어나는 이 시대에 기기활용만이라도 제대로 하면 좋겠다는 생각이다.
ICT교육하라니까 아이들을 컴퓨터교실에 몰아놓고 방치해두는 모습을 쉽지않게 볼 수 있었는데 이제는 컴퓨터대신 패드를 주고 한시간동안 방치해두는 교사도 있다. 스마트교육에 대한 환상을 가지고 세종시에 전입 온 학생들의 실망하는 목소리가 높은 것도 당연하다. 처음 시도된 청소년 교육정책 타운홀 미팅에서도 학생들의 스마트교육에 대한 불만이 나왔었다.
프레네연수 마지막인 오늘 David는 다양한 앱활용수업을 보여줬고 웹저널을 통한 전세계 교육과 소통하는 모습을 소개했다. 마지막으로 스카이프를 통해 스웨덴 현지학교의 교사와 영상통화를 하면서 개학준비중인 일상소개, 교실이모저모공유, 질의응답 시간들을 가졌다. 영어가 자유롭고 시간이 허락한다면 스마트교육정책에 대해 David와 토론을 하고싶었지만 아쉬움을 남기고 헤어졌다.
스마트교육정책, 작년 국회질의자리에서 교육부에선 후퇴의 입장을 보였다고 들었다. 좀 더 고민해보고 수정보완해볼 것이지 그 엄청난 예산을 쏟아붓고는 그만한 효과를 못얻어서 포기했을까? 앞으로 개정되는 교육과정에는 소프트웨어교육이 들어있단다. 갑자기 재벌살리기 경제정책이 뇌리를 스치는 이유는 뭐지?


성장학교 별에 근무하는 페친의 초대로 오늘부터 3일동안 스웨덴 프레네학교 교사들과 교육을 고민하는 시간을 갖게 되었다.
사실 대학때 교육학 이론으로만 배웠을 뿐 자세히 알지 못할 뿐더러 우리 나라만의 교육학을 찾는게 더 중요하다는 생각이었기에 관심을 두지않았다. 실제로 혁신학교 운동이 전국 곳곳에서 유행처럼 일어나고 있는데 이전의 교육방법들처럼 유행으로 끝날까 우려스럽다.
왜냐하면 기존 혁신학교들을 롤모델로 삼으려하거나 발도르프교육이니 프레네교육이니 배움의 공동체니 하는 외국의 교육방식들을 고집하는 경우들을 가끔 보기때문이다. 그로인해 학교구성원간의 갈등이 빚어지는 경우를 보게 되기도 한다.
그렇다고 일부러 멀리하려는 건 아니지만 특정 흐름에 치우치지않으려 노력할 뿐이다.
아무튼 시간적 여유가 조금 생겨 3일간 프레네교육을 만나볼 것이다. 스웨덴 교장출신의 Mia, 17년 경력의 교사 David, 학교상담사로 일하는 Johanna. 이 세사람으로부터 스웨덴 교육의 역사와 현재 직면한 문제들을 듣고 우리의 교육현실에 대해 공유하는 시간들을 갖게 되었다.
우리의 혁신학교운동처럼 스웨덴에서 프레네학교운동이 있나보다. 공교육시스템으로는 자유로운 교육이 어려워 7개의 프레네학교가 세워져 운영되고 있단다. 프레네를 연구한 교사들이 모여 세운 사설학교, 그러나 학비를 받지않는 학교, 평등과 인권을 먼저 가르치고 자기표현교육을 하는 학교라는 Mia의 말을 들었다.
스웨덴 학교 역시 빈익빈부익부현상이 심화되고 있고 PISA성적이 하위권으로 가고있어서 국가차원의 대책을 논의중이라는 David의 설명, 물론 프레네학교는 학업성취수준이 나쁘지않다는 평을 들려준다.
학교상담사로 일하고 있다는 Johanna는 학교부적응학생들을 위해 법제화된 상담시스템을 들려줬다. 보건교사, 상담사, 정신과의사, 특수학급교사 등이 유기적으로 연계되어 학생의 당면문제를 함께 해결해나간 사례들을 들려줬다. 보건교사조차없는 우리학교는 아이가 몸이 아프건 마음이 아프건 비전문가로서 교사 스스로 치유해줘야하는데 마냥 부럽기만 하다.
프레네교육에서 내세우는 여러 교육 명제 중에 기억나는 한문장.