경기도가 집단감염 확산 막기 위한 예배방식 전환 및 예방수칙 준수 촉구하는 반면 16일 0시 기준 경기도 확진자 전일 대비 20명 증가한 230명으로 성남 은혜의 강 교회 확진자로 전 8시 기준 46명 증가한 256명이다. 경기도는 특히 은혜의 강 교회는 폐쇄조치, 즉각 대응팀 파견해 접촉자 파악 중, 3월 1·8일 예배참석자135명 자가격리 및 전수검사 진행하는 한편 집단감염 확산 방지 위해 예배 방식의 전환과 예방수칙 준수 등 당부하기도 했다.
물론 경기도형 생활치료센터 금주 내 용인시에 개소를 전제로 분당서울대학교병원, 한화생명 측과 협력 해 준비 중, 점진적으로 확대한다. 따라서 확진자 동선 공개는 보건당국의 ‘코로나19 확진자 동선 공개 지침’ 준수가 관건이다. 경기도 코로나19 긴급대책단 이희영·임승관 공동단장은 16일 0시 기준 (전국 8,236명) 이중 경기도 코로나19 확진자는 230명이라고 밝혔다. 이는 전일 0시 대비 20명 증가한 셈이다. 성남 은혜의 강 교회 확진자 등으로 오전 8시 기준으로는 46명이 증가해 총 256명이다.
이날 브리핑에는 분당서울대학교병원 공공의료사업단 교수인 이희영 경기도 코로나19 긴급대책단이 나섰다. 성남시에서 전일대비 확진자가 44명 증가해 총 70명으로, 13일부터 현재까지 성남시 은혜의 강 교회 예배와 관련된 확진자가 목사 부부 등 46명이며 경기도 확진자는 45명이다. 이들은 지난 3월 8일 서울시 광진구 거주 확진자와 같은 예배에 참석한 것으로 파악했다. 해당 교회는 폐쇄조치 됐으며, 도는 즉각 대응팀을 파견해 확진자 심층역학조사 및 접촉자를 파악·분류중이다.


앞서 경기도는 지역 종교활동을 통한 코로나19 집단감염을 우려하여 종교단체에 예배 방식의 전환 등을 강력하게 요청해 왔다. 그런데도 교회를 통한 감염사례가 계속 발생, 부천 생명수 교회 15명, 수원 생명샘 교회 10명, 성남 은혜의 강 교회 46명 등 총 71명의 확진자가 교회를 통해 감염됐다는 사실이다. “더 이상 확진자가 발생해서는 안된다는 위기의식으로 종교단체의 예배방식의 전환 등 적극적인 참여가 필요하다.
지난 2월 말부터 많은 단체가 예배, 미사, 법회 중단 및 온라인 예배로의 대체 등 적극적으로 동참하고 있지만 3월 15일 도내 2,635개의 교회가 집회예배를 여전히 실시하고 있는 것이다. 물론 경기도는 지난 주 집단감염 예방을 위해 집회예배 시에 발열체크, 마스크 착용, 손 소독제 비치, 예배참석자간 2m이상 거리 두고 앉기, 예배전후 교회내 외부 방역 실시 등의 감염 예방수칙 준수를 요청했지만, 점검결과 23.5%에 해당하는 619곳이 1개 이상 예방수칙을 준수하지 않은 것으로 조사됐다.
16일 8시 기준 경기도는 국가지정입원치료병상 운영병원 3곳, 경기도 공공의료기관 6곳 및 성남시의료원 1곳 및 도내 민간 상급종합병원 4곳의 협력으로 총 14개 병원에 397개의 병상을 확보하고 있으며, 현재 가용병상은 200병상이다. 아울러 경기도형 생활치료센터 운영계획은 코로나19 확진자 중 경증환자를 수용하고 치료할 경기도 제1호 생활치료센터는 이번주 중 용인시에 개소할 예정으로, 분당서울대학교병원, 한화생명 측과 협력해 준비 중이다.
용인 센터는 상급종합병원이 협력하고 있는 만큼 의료 서비스의 양과 질을 충분히 높여, 유사시를 대비하는 장소가 될 전망이다. 경기도형 생활치료센터는 병원 후 단계의 회복기 환자를 받음으로써 관리 부담은 줄이고, 입소자들의 심리 정서적 회복을 돕는 방향으로 운영하고 점진적으로 확대 운영할 계획이다. 현재 도는 추가 개소를 위한 최적의 장소를 검토 중이다.
이와 함께 확진자 동선 공개와 관련, 도는 보건당국의 권고기준에 의거해 감염병 환자의 이동경로 및 접촉자 현황 등 정보공개에 있어 역학적 이유, 법령상의 제한, 확진자의 사생활 보호 등의 다각적 측면을 고려해 방역에 필요한 정보를 공개토록 할 방침이다. 일부 지자체에서 역학조사 결과를 토대로 관내 코로나19 확진자 동선을 공개하고 있다.
그러나 공개 범위에 대한 지역별 편차가 발생하고, 역학적 연관성이 낮은 동선 공개로 인한 사생활 침해 논란이 일자 보건당국은 지난 14일 ‘코로나19 확진자 동선공개 가이드라인’을 배포했다. 아울러 이 단장은 “도민의 불안과 긴장감이 이어지고, 최일선에서 밤낮없이 헌신하는 의료진과 공무원의 피로감도 커지고 있다”며 “모두가 힘들지만, 서로 배려하고 응원하면서 함께 위기를 극복해나가길 바란다.”고 강조하기도 했다.


도대체 누가 기적을 바라지 않는가?! '하나님이 실제로 존재한다'는 결정적인 도움으로, 증거로서, 확인, 위로 그리고 용기를 북돋우는 것으로서 기적을 바란다.
예수님과 더불어 제자들은 "구름이 그들 앞 산 위에서 나타났고 그들은 '예수가 하나님의 아들이다'라고 분명히 말씀하시는 하나님의 음성을 듣게 되는 것"을 체험한다. 제자들은 완전히 당황했었고, 이것을 이해할 수 없었다. 제자들이 체험한 것은 너무 낯설었다. 자신들이 착각하기 전에, 구름은 이미 사라졌다. 분명한 짧은 순간이 즉시 다시 지나갔다. 제자들의 체험은 사람들이 간증집에 보관할 수 있는 것이 결코 아니다.
모든 것이 아주 빨리 그리고 아주 상상할 수 없게 진행되어 제자들이 바로 이해할 수가 없었다. 하지만, "하나님이 친히 우리에게 나타나셨다"는 체험은 남아있는 것이다. 어쩌면 예수 그리스도의 "변화 순간"이 이러했음에 틀림없다. 그런데, 우리에게는 제자들이 체험했던 것처럼, 그렇게 되지 않는다. 나중에서야 처음으로, 우리는 이런 놀라운 일을 인식하고 '하나님이 이것으로 무엇을 말씀하시고자 하는지'를 이해할 수 있게 된다.
흔히들 뜻깊은 신앙적 대화를 나눈 후, 작별 인사를 나누며 "우리는 여기서 더 이상 만날 수 없을 거야! 하지만, 변화산에서 다시 보자꾸나!"라는 인사를 듣게 되면, 이것이 무엇을 의미할지 생각하게 됩니다. 이것은 여기서 하나님을 만나게 된 짧은 순간이었을 수 있습니다. 하나님 말씀과 하나님의 임재에 의해 깊이 감명을 받았던 생의 순간을 의미하는 것입니다. 하지만, 그곳은 결코 끝이 없는 지속을 뜻하는 것입니다. 우리가 사는 이곳에서 이미 변화의 잔치를 미리 즐길 수 있다면, 참으로 아름다운 일일 것입니다. 우리가 사는 불의가 가득한 세상은 이것을 필요로 합니다. 이 땅에서도 변화산의 영광을 체험할 수 있는 복된 하루가 되시길 ...... 샬~~~롬


평소에 볼드하고 특이한 걸 좋아하는 편이라 특이하고 예쁜 피어싱들을 많이 모으는 편인데 이번 피어싱이 정말 예쁜 것 같아요ㅠㅜ 피어싱으로 타입 선택 시에 교체되어오는 피어싱도 원터링 링이라 너무 편하고 좋아요! 달려서 오는 원터치 링이 1cm쯤 정도의 크기 같...▼ 더보기
평소에 볼드하고 특이한 걸 좋아하는 편이라 특이하고 예쁜 피어싱들을 많이 모으는 편인데 이번 피어싱이 정말 예쁜 것 같아요ㅠㅜ 피어싱으로 타입 선택 시에 교체되어오는 피어싱도 원터링 링이라 너무 편하고 좋아요! 달려서 오는 원터치 링이 1cm쯤 정도의 크기 같은데 그 사이즈를 이너컨츠에 끼면 빼기 불편해서 힘들고 저는 따로 구매한 1.2cm짜리 원터치로 교체해서 이너컨츠에 껴줬어요! 생각한 크기보다 살짝 작은데 그래서 더욱 예쁘기도 했고, 무게감이 좀 있어서 피어싱이 흔들릴 때마다 완전히 아문 이너컨츠임에도 조금씩 통증이 있네요.. 그래도 낄만큼 예뻐요...▲ 닫기
이거 진짜 물건.. 엄청 예뻐요 여성스러우면서도 포인트가 딱 돼요...▲ 닫기


박항서 감독이 다시 베트남의 축구 영웅으로 떠올랐다. 올 1월 아시아축구연맹(AFC) 23세 이하 챔피언십에서 준우승을 일궈냈던 박 감독이 이끄는 베트남이 이번 아시안게임에서도 사상 첫 준결승에 오르면서다. 베트남만큼은 아니지만, 우리 국민들도 베트남 축구를 아시아 정상권 수준으로 끌어올린 박 감독의 활약을 자랑스럽게 여기며 응원을 아끼지 않았다.
베트남의 축구 역사를 새로 쓸 만큼 칭송을 받고 있는 박항서 감독은 한국에서도 한때 잘 나갔던 지도자다. 히딩크 감독이 이끌던 한국이 2002년 월드컵축구 4강 신화를 만들 당시 그는 한국 대표팀 수석 코치였다. 월드컵 직후 2002년 아시안게임 대표팀 감독을 맡아 동메달의 성적을 거뒀다. 그러나 아시안게임 성적 부진을 이유로 대표팀 감독에서 물러난 후 그는 변방으로 밀렸다. 상무 감독을 끝으로 한국리그를 떠난 후 지난해 베트남 감독을 맡아 한국에서 못다한 지도자로서 능력을 활짝 펼치고 있는 것이다.
이번 아시안게임 외국팀 한국인 지도자로 축구에 박항서 감독이 있다면, 배드민턴에 전주 출신의 박주봉 감독이 있다. 박주봉 감독이 이끈 일본 여자 대표팀은 단체전 금메달과 개인전 복식 은·동메달 등 4개의 메달을 목에 걸었다. 한국 남녀 대표팀은 이번 아시안게임에서 단 하나의 메달도 따지 못했다. 한국 여자 대표팀의 앞을 가로막은 곳이 일본팀이었다. 박 감독이 이끈 일본 여자 대표팀은 2016년 브라질 리우 올림픽에서 일본 올핌픽 사상 첫 배드민턴 금메달을 따는 기염을 토하기도 했다.
박항서 감독과 마찬가지로 박주봉 감독 역시 한국에서는 변방에 있었다. 서울 올림픽 시범경기와 바르셀로나 올림픽에서 금메달을 목에 건 것을 비롯해 국제대회 72회 우승으로‘배드민턴 황제’라는 칭호를 받았으나 한국 배드민턴계는 그가 지도자로 설 수 있는 곁을 주지 않았다. 선수로서 화려한 꽃을 피운 박 감독이 일본에서 지도자로 우뚝 선 것은 개인적으로 큰 영예일 것이다. 그럼에도 태극마크를 달고 국제무대를 휩쓸던 박주봉 감독의 일본 국기를 가슴에 단 모습이 어쩐지 낯설다. 자의반타의반으로 한국을 떠난 두 지도자의 성공 신화가 흔연스럽지만은 않다. 고국과 고향이 이들을 품지 못한 것 같아서다.


대통령 선거일이 이번 주 화요일, 5월 9일이다. 유권자의 26%가 사전투표를 했다니, 선거일이라기보다는 그날 선거가 끝난다는 것이 맞는 말이다. 선거 결과를 미리 점칠 수는 없지만, 어떤 후보가 되더라도 비슷한 과제가 남는다. 시민의 관점에서 다음 대통령과 정부에 몇 가지를 부탁한다. 스스로 다짐하는 것도 포함한다. 첫째, 이른바 ‘통합’에 대하여 선거 과정에서 거의 모든 후보가 ‘통합’을 주장했다. 다들 통합을 위해 가장 좋은 후보라고 자임했으나, 우리는 그 실체를 잘 모른다. 무엇을 통합한다는 것인지, 왜 그래야 하는지, 어떻게 하겠다는 것인지 일반 시민은 이해하기 어렵다. 누가 당선되더라도 여소야대인 의회권력을 무시할 수 없는 현실을 모르지 않는다. 법 하나를 고치려 해도 큰 당 하나가 반대하면 잘 안 될 것이라고 한다. 이미 우리 사회가 집단으로 경험한, 그 악명 높은 언론권력의 지형은 또 어떤가? 지금 여러 후보가 말하는 통합이 그런 상황을 이기는 방도인가? 어떻게 하려고? 통합이 서로 다른 현실 정치세력이 권력과 자리, 자원(돈)을 나누는 것이면, 그것은 시민의 삶과 아무 상관이 없는 ‘그들’만의 게임에 지나지 않는다. 국무총리를 누가 하고 장관 자리를 어떻게 나누는 것이 국민의 삶과 무슨 관계가 있는가? 우리 당의 지지가 약한 지역에 무엇을 지어주고 무엇을 옮기는 것은 무엇 때문인가? 지난 시기 나쁜 짓을 했지만 통합 차원에서 그냥 덮는다? 겨우 이런 뜻이면, 또는 ‘나눠 먹기’나 ‘야합’ ‘이합집산’을 뜻한다면, 우리는 그런 통합을 반대한다. 통합은 ‘국론 통일’이거나 두루뭉술한 중도, 또는


대통령 선거가 5월을 삼켰다. 오늘부터 1일은 노동절, 3일은 석가탄신일, 5일은 어린이날이다. ‘황금연휴’ 바람은 예상했지만, 투표까지 겹쳐 형식만 남게 되었다. 텔레비전의 특집이 해마다 인사치레라도 하지만, 올해는 그마저 대강 지나가지 않을까 싶다. 예상하기로는 어린이날이 가장 큰 ‘타격’을 받지 않을까? 노동절과 석가탄신일에 관계된 사람은 투표할 사람이 많지만, 어린이는 투표권이 없다. 한 표가 아쉬운 마당에 어린이보다는 그 부모에 관심을 둘 수밖에 없을 것이다. 어린이날 대통령 후보들이 어딘가에 나타나더라도, 부모가 아닌 어린 자녀는 동원되고 소비되는 역할에 그칠 것이 뻔하다. 겉으로 보이는 행사나 놀이, 노동이야 크게 달라지겠는가. 어린이날이 이 시대 가족과 가족관계의 중요한 ‘의례’가 된 지 오래니, 어떤 가정도 그냥 지나갈 수 없다. 문제는 정치다. 의례가 제도가 되고 국가화한 다음에는 어떤 의미든 정치와 맞닥뜨려야 한다. 늘 현실과 그 현실에 대한 국가 통치가 불려 나오기 때문이다. 올해는 또 다르다. 5년 만에 맞는 대통령 선거가 어린이를 의제로 하는 유일한 정치적 기회를 가로막고 나선 꼴이다. 정치의 역설이라고 할까, 대선 바람에 어린이와 어린이날의 정치는 없어진 것이나 마찬가지가 아닐까? 올해 어린이날은 그 어느 해보다 더 형식에 치우치지 않을까 걱정이다. 다시 대선이 압도하는 한 주가 되겠지만, 그것이 전부는 아니다. 아니 대선 안으로 들어가야 마땅하다. 평등과 권리라는 가치와 규범 때문에도 그렇지만, 기억할 수밖에 없는 현실 때문에도 허투루 지나칠 수 없다. 익숙하지만 늘 아픈, 통계와 조사결과를 불러내는 것부터. 열흘 전쯤


바야흐로 정치의 계절이다. 3월 들어 사람들의 관심은 온통 4월 총선에 쏠려 있다. 누가 출마했는지, 누가 공천을 받았는지, 야권 연대는 어떻게 되었는지가 매일 듣고 말하는 이야깃거리다. 정당과 언론이 앞장서 분위기를 만들고 부추긴다. 12월에 대통령 선거가 있으니 이런 분위기는 올해 내내 계속될 것이다. 많은 사람이 정치에 관심을 가지지만 때로 한국의 정치는 진지함 혹은 숙고(熟考, 혹은 숙의, deliberation)보다는 조롱과 개그의 대상이었다. 어이없이 무능한 정당, 부패하고 탐욕스러운 정치인, 이들이 합작한 ‘불임’의 정치는 ‘정치혐오’의 유력한 근거이다. 그러나 정치는 현실정치를 넘는다. 원론적으로 말하자면 정치는 인간의 핵심적 사회활동이다. 정치학자 이스턴(Easton)이 말한 대로 정치체계가 “권위를 가지고 사회적 가치를 배분”하는 체계라면, 정치는 어떤 경우라도 피하거나 무시될 수 없다. 정치는 중요하다. 이 때문에 비록 조롱거리인 현실정치도 다시 중요해진다. 가장 중요한 정치적 행위가 일어나고 그 영향과 파급력 또한 가장 강력한, 가치를 둘러싼 치열한 싸움터이자 타협과 조정의 현장이기 때문이다. 이런 이유 때문에 현실정치는 여전히 진지함과 열정의 대상이 되어야 마땅하다. 단, 조건을 걸어야 하는데, 그것은 사회적 가치를 배분하되 권위를 가져야 한다는 것이다. 그러자면 대의정치의 현실은 무엇으로 이런 조건을 충족시킬 수 있을까. 정치는 사회적인 ‘숙고’를 통하여 스스로를 단단하게 할 수 밖에 없다. 의제를 내고 성찰과 토론, 합의를 촉매하는(이를 숙고라고 할 수 있을 것이다) 길고 지루한 과정이야말로 정치가 제 노릇을 다할 수 있는 마당이다. 언뜻 보면 터무니없는 정쟁을 일삼는 것처럼 보여도 적어도 그 일부는 서로


크리스틴 라가르드 IMF 총재도 5일 블로그에 직접 글을 올려 “미국이 예고한 대로 전면 관세가 시행되면 2020년 세계 총생산(GDP)을 0.5%, 4550억 달러(약 536조원)만큼 줄일 수 있다”고 경고했다. 그러면서 “이런 보호무역 조치들은 성장과 일자리를 해칠 뿐만 아니라 소비재를 값싸게 구매하기 어렵게 만들어 저소득층 가구에 집중적으로 피해를 주고 있다”고 했다. 미국만이 아니라 상대 중국의 소비자들도 돼지고기, 과일 등 식료품 가격이 지난 4월 6.1% 오르는 등 똑같이 피해를 보고 있다. 미·중 무역전쟁 여파로 올해 1분기 대중국 수출이 전년 동기 대비 17.3% 감소한 우리나라도 결국 서민들에게 어떤 식으로 피해가 돌아올지 걱정스럽다.


혹시 독자 중에 '출국세'라는 세금에 관해 들어보신 분이 계실지 모르겠다. 2009년 10월 미국 3대 도시에서 국세청이 주최한 제1회 미국교민 세정세미나를 다니면서, 이 세금에 관해 설명을 드릴 때마다 교민들이 눈이 휘둥그레져서 그런 세금이 다 있느냐는 반문을 들었던 바로 그 세금이다. 최근 우리나라 일간지에도 많이 보도되고 있지만 미국에서 역이민을 떠나는 인구가 증가하면서, 2008년 6월부터 미국 정부에서는 미국 시민권이나 영주권을 포기하는 사람들에게 떠나기 전에 전 세계 자산에 관하여 미국인으로 사는 동안 증가한 평가차익에 대한 세금을 납부하라고 선포한 것이다. 1. 출국세의 등장배경과 개요 이른바 출국세(Exit Tax)는 완전히 새로운 제도 같지만 사실은 미국 세법상 긴 역사적 배경을
2010년 미국엔 상속세(estate tax)가 없다. 이렇게 말씀 드리면 고개를 갸웃거리는 분들이 많을 것이다. 사실은 미국에서도 마찬가지였다. 2009년 의회가 기존 상속세제의 개정 내지 존치에 관하여 의견을 모으지 못한 채 2010년으로 넘어오게 될 것으로 예상한 전문가는 적었다. 그러나 그러한 일이 실제로 일어났다. 그리고 그 후속조치에 관하여 이곳에서도 논란이 한창이다. 이번 호에서는 이처럼 미국에서 상속세가 폐지된 경위와 현재 상황을 알아보고 향후 전망에 관한 논란을 살펴보도록 하자. 1. 상속세 폐지의 경위 어느 나라에서나 사실 상속세가 세수에서 차지하는 비중은 높지 않다. 2009년 국세통계연보에 따르면 우리나라의 경우 상속세가 전체 세입에서 차지하는 비중은 1% 정도이며 사망자
2010년 새해가 밝았다. 금융위기가 어느 정도 진정되고 출구전략이 논의되는 올해도 복잡한 경제사정 및 재정운용의 변화에 맞추어 세계 각국의 세제는 계속해서 변화할 것이다. 이번 달에는 신년을 맞아 지난해 말 선고된, 그리고 앞으로의 귀추가 주목되는 이전가격세제에 관한 미국 및 캐나다의 중요한 판결 두 개를 소개하고자 한다. 1. 미국 조세법원 판결 : 비용분담계약과 관련된 무체재산권 사용허가에 대한 지급대가의 평가방법 미국 이전가격세제 역사상 최대의 세액을 놓고 다투었던 미국 소프트웨어 회사와 국세청 사이의 소송은, 2009년 12월10일 미국 조세법원이 납세자의 손을 들어줌으로써 일단락 되었다 (Veritas


미국은 66개국과 양자간 조세조약을 체결하고 있다. 이 조약에 따라, 해외 거주자(시민권자일 필요 없음)에게는 일반적으로 낮은 세율을 과세하거나 소득 원천을 미국에 둔 일부 항목의 소득에 대해서는 미국 과세가 면제되고 있다. 마찬가지로 미국 거주자(또는 때때로 비거주 시민권자)에게는 일반적으로 조약 상대국이 낮은 세율로 과세하거나 외국 소재 소득 원천으로부터 획득한 일부 항목의 소득에 대한 과세가 면제된다.현재 미국과 대한민국 간의 이중과세방지 조약은 1976년 6월4일에 체결되었고, 1979년 10월20일자로 발효하였다. 이 조약은 1970년대 조약 협상 당시의 양국의 경제 환경을 반영하고 있다. 한국은 경제 개발의 초기 단계였고, 성장을 추진하기 위해 외국 기술과 투자에 크게 의존하고 있었다. 그 당시이
5월 4일 오바마 대통령은 미국 국제 조세 개혁을 위한 일련의 방안을 발표했다. 이 제안을 통해 약 2000억 달러의 세수증대 효과를 계획하고 있으며, 이는 1962년 케네디 행정부의 ‘subpart F’ 규정 제정 이래 국제 거래에 대한 소득세 과세를 유지하는 가장 의미있는 조치가 될 것으로 판단된다. 많은 이들이 우려하는 바와는 달리, 오바마 행정부는 국외 원천 소득에 대한 과세 이연의 폐지를 제안하고 있는 것은 아니다. 오히려 이 방안은 현행 법상 알려진 허점을 시정함으로써 현행 거주지를 기준으로 한 전세계 소득과세(residence-based worldwide taxation) 제도를 유지하고 개정하고자 한다. 또한 오바마 대통령의 방안에는 미 의회에서 거론되고 있던 몇가지 제안들이 포함되어 있다.예


-사전답변제(Advanced Ruling) 및 권한 있는 당국(Competent Authority)의 상호합의세금은 복잡하고 민감한 주제이다. 세금 없이 민주주의 국가가 번성하거나 존재하기는 어렵겠지만, 세금 때문에 정부와 국민 사이에 갈등이나 위화감이 발생하기도 한다. 세금 제도는 법규 그 자체와 법규를 시행하는 사람들의 판단이 혼합되어 이루어진다. 대부분의 세금 문제는 애당초에 애매모호하다. 법규라는 것이 어쩔 수 없이 일반적인 성격을 갖는 데다가, 인간의 경제 생활이 무궁무진하게 다양하기 때문이다. 특히 세금이 어느 한 나라에 국한되지 않는 국제적인 영역에서는 더 애매모호해진다. 어느 나라든지 국경을 넘어서는 국제 거래에 어떤 세금 방식이 적합한지를 찾아내는 데에 어려움을 겪고 있는 것도 사실이다. 상


그 언어가 고유어든 한자어든 외래어든, 한국인들은 항상 듣기에 편하고 부드럽고 ‘스타일리시’한 언어를 쓰는 것 같다. 강하고 직설적인 느낌을 주는 언어사용은 될수록 피하고 있다. 완곡하면서 유연한 표현들, 듣고 보는 사람으로 하여금 기분 좋게 하는 표현들을 많이 사용하려 한다.
24년 전, 한국을 방문하고 귀국한 직장 상사가 이런 이야기를 들려주었다. 서울의 어느 공원에 갔는데 공원에 씌어진 표어에서 가슴 뭉클한 충격을 받았다고 한다. 표어에는 이렇게 씌어져 있었다고 한다. “남몰래 버린 휴지, 슬그머니 버린 양심”. 상사는 고향에서 “휴지를 버리면 벌금”과 같은 딱딱하고 거부감이 드는 표어만 보아오다가 사람을 감화시키는 이런 표어를 보니 신선하기도 하고 감동되기도 하였단다. 그 분은 중국식 표현으로 한국의 공공시설에 씌어진 표어들이 대체로 아주 ‘인간적이다(人性化)’라고 했다.
한마디로 한국인들은 항상 품격 있는 언어를 구사하기 위해 노력하고 있다는 것이다. 언어는 생각, 함양, 의식수준의 구현이다. 그만큼 행동을 할 때도 주변 사람들에 대한 예의와 배려가 몸에 배어있고 언제 어디서나 품위와 품격을 갖추기 위해 여러모로 신경을 쓰는 한국인들이다. 세인의 주목을 받았던 2016년~2017년 촛불시위 때 연 천 만명이 몇 달 동안 질서정연하게 움직이는 모습을 보면서, 그 엄청난 인파로 발 디딜 틈도 없는 공간 속에서 사람들이 서로의 안전을 배려하여 몹시 조심스럽게 움직이면서 뭐든지 기꺼이 남에게 양보하려는 모습들을 보면서 나는 ‘인간 품격의 절정’이라는 말을 떠올렸었다. 외신들도 모두 이런 모습에 연신 감탄을 쏟아냈다. 나의 동북 모 초등학교에서 교장 직을 맡고 있는 친구가 이런 이야기를 들려주었다. 한국 0000항공사에서 이 학교에 유치원 건축 비용을 기부했는데 커팅식이 있던 날 양측 지도자들의 차림새가 아주 대조적이었다고 한다. 항공사 측 책임자들은 반듯한 정장에 넥타이를 착용한 반면 현지 주관 책임자들은 그냥 수수한 캐주얼 차림이었다고 한다. 사후 현지에 있는 한 책임자는 나의 친구에게 그날 자신들의 옷차림 때문에 스스로 민망해서 죽을 번했다고 한다. 단순 문화의 차이일까? (여기서 밝히고 싶은 건 어느 한 측을 폄하하고 다른 한 측을 ‘추앙’하려는 의도가 전혀 없다는 것이다.)
한국에 금방 왔을 때 나는 장보러 갔다가 사람들의 손에 들린 대파와 샐러리가 담긴 비닐봉지를 보고 크게 감탄한 적 있다. 비닐봉지가 좁고 긴 것이 대파나 샐러리와 같은 길게 자란 채소를 담기에 안성맞춤했다. 정녕 맞춤형 비닐봉지였다. 나는 파를 아주 즐겨 먹는다. 즐겨 먹는 정도가 아니다. 나는 군것질로 날 파 잎을 먹는 특이한 식습관이 있다. 그래서 항상 잎이 생생한 대파를 사려한다. 그런데 고향에 있을 때는 대파를 사도 잎을 온전하게 ‘보전’하기가 참 힘들었다. 파 담는 봉지가 넓긴 하지만 깊지 않아서 장에서 산 파가 집에 도착하기 전에 잎이 끊어져 상하기가 일쑤였기 때문이다. 그때마다 아주 속상하고 짜증났었다. 지금 여기선 전문 대파 담는 비닐봉지가 따로 있어 파 잎이 끊어질 염려가 전혀 없다. 작은 비닐봉지가 나에게 큰 감동을 주고 있는 것이다. 소비자가 필요로 하면 바로 만들어 제공하는 한국인, 이 또한 한국인의 품격이다. 더욱이 나라가 필요로 하면 언제든지 헌신을 아끼지 않는 한국인이다. 그래서 1998년 IMF 때 금 모으기에 전 국민이 동참하는 감격적인 장면이 펼쳐질 수 있었던 것이다.


사장사모님의 나에 대한 관심은 이 것이 시작이었다. 찬 체질인 나에게 몸이 찬 데는 옻물이 최고라며 수시로 옻물을 챙겨주던 사모님, 강원도 옥수수라며 친척이 보내온 얼마 되지 않던 옥수수를 나눠주던 사모님, 명절 때마다 맛있는 음식을 사 주던 사모님. 정 많은 사장 사모님 덕분에 나의 회사생활은 매일매일 즐거움의 계속이었다.
출국을 10일 앞둔 날 퇴근 전, 사장 사모님이 나보고 저녁 식사를 같이 하자고 했다. 그날 사장님 부부는 나를 안산 시의 최고급 한우집으로 청했다. 이 날은 내가 처음으로 한우의 참 맛을 알게 된 하루였다. ‘일개 직원인 나에게 이렇게 까지 베풀다니’, 감동으로 나의 콧마루가 찡해났다. 하지만 감동은 여기서 끝난 것이 아니었다. 사장 사모님이 나에게 봉투를 건넸다.
“1년간 우리 회사에서 정말 수고 많았어. 중국 들어가면 돈 쓸 일도 많을텐데, 더 드리고 싶은데 교통비라고 생각하고 받아줘.”
전혀 생각지도 못했던 일이었다. 내가 회사에서 남들보다 더 했던 일이 있다면 중국인 직원들이 많아 통역을 했다는 것이다. 실은 나는 남들이 일하는 시간에 통역을 해서 오히려 육신적으로 많이 편했었다.


50만원쯤으로 생각하고 있었던 나는 백만 원이라는 말에 깜짝 놀랐다. 직원이 100명도 안 되는 작은 회사에서 퇴사하는 직원에게 과분한 혜택을 베풀고 있는 것이다. 이튿날엔 또 회사 부장이 나에게 교통비라며 30만원을 주었다. 중국에서 사업한 적이 있던 부장은 중국 사람만 보면 반겨주었었다. 부장이 평소에 나에게 각별한 관심을 베풀었던 것은 사실이지만 이 역시 너무 생각 밖이었다. 고맙다는 말 밖에 더 할 말이 없었다. 다른 동료 직원들도 너도 나도 아쉽다며, 언제든 다시 한국에 들어오면 꼭 연락하라고 하면서 스타킹, 손수건, 핸드크림 등을 나에게 선물로 주었다.
넘쳐나는 정, 이 또한 한국인의 품격이다. 진한 감동을 자아내는 한국인의 정, 높게 평가하지 않을래야 하지 않을 수 없는 한국인의 품격이다


구오 국의 란 초기 입술 선 댄 샤오 그녀가 명확하게 말입니다,하지만 아무것도 명확히 너무 게으른 들어 두 말을했다.탑툰 바로가기　"자신의 욕망에 대한 음! 당신은 작은 변명."탑툰 바로가기　당신이 그의 당황과 손실, 무거운를 숨기려처럼, 그녀는 그의 트레이 테이블을 둘 것이다.오직그대만 노출　장 VI왔다! 장보리 49회　그는 언제나 시간, 학교는 침착하게 웃으면 서의 별명에서 탈출 말했다 : "이봐, 프로는 입에 어떤 직업을하지 얼굴을, 그렇게 인색하지 말라, 또는 당신이 친절하는 방법을 이길 재생할 수있게된다, 내가 키스하자 ? "탑툰 바로가기　"제시카 ......"저우 자오 슈에 Zhili 살고, 열심히 생각.
"아니, 난 궁금 해요 왜 법학부을 선택 것인가?"약간 화가 난 그녀의 얼굴을 볼 위해, 그는 신속하게 "나는 삶의 환경 영향은이 사업 학교를 선택할 것이라 생각합니다."고 설명탑툰 바로가기　"음, 좋습니다이 좋은 등 아래쪽 란 말한다면 우리는 크리스마스 출발."왕관 프린세스 흥분 반향.탑툰 바로가기　"누구 요?"머리가없는 꼬리, 그녀는 그가 것을 의미했다 사람을 이해하지 않았다.오직그대만 노출　당신은 그녀의 분홍색 뺨 dawdling된다.왔다! 장보리 49회　떠나기 전에, 자동으로 구부러진 란 초기 왕이 어디 봐. 그녀가 언급 들었다고 생각할 이전 尔旋 왕이 똑똑한 장애인 여자와 사랑에들 Gan는 그는 천사 소녀 순수 종이 하트 부분으로 보는.탑툰 바로가기AZSH∪. COM


도로 메르세데스 벤츠에 부드러운 도로 상에 자동차 드라이브를 薛至礼.탑툰 바로가기　"? 주희에 따르면, 당신이 정말로 화가 날 싶어"들 Gan 델 레이 분노가 다음 일거에 발사 된 전면 우울증이있다 - 블록을.탑툰 바로가기　자신의있는 그대로 그 이유는, 결과는 할머니를 고통 너무 빨리 그녀의 할머니를 마칠 수있었습니다, 신약을 테스트, 의사의 조언 화학 요법 듣습니다.오직그대만 노출　그래서 그는 바로 10 년 전 그를 인식하지 않았다, 단지 자신의 발에 돌이고, 상기 현재도 서둘러를 인정한다. 십 년 전에 비교, 그리고 아마도 Heishou는 여자를 위협, 그리고 지금 그녀는 매우 그를 매료!왔다! 장보리 49회　그것은 악마와 계약, 마법의 싸움의 첫 번째이었다탑툰 바로가기　송곳니 Qiaosheng GaN으로 Erxuan을 떠나 비극적 발자취 스테핑 참조 그의 얼굴 그의 미소 리프트 눈에 살펴 찾을 도킹 물었다 : "란 란이 날 쳐다 보면서하는 방법"


나일강에서 모세가 구출된 사건과 삶의 여정은 모든 시대 속에서 각 개인의 운명에 관심을 가지시는 하나님의 인자하심과 위대함을 보여준다. 우리에게 하나님이 보내시는 인간들의 행함을 통해서 이것은 확실하게 보여진다.
이것은 큰 불행 가운데서 선한 일로 나타난다. 이렇게 모세는 영아 살해의 칙령을 내렸던 파라오의 가족에 의해 구출된다. 심지어는 파라오로부터 양육비와 특수한 교육이 제공되었다.
하지만, 여호와 하나님은 보다 더 많은 것을 계획하신다. 여호와는 모든 사람들에게 자유를 베푸시고자 한다. 모세는 이들을 억압으로부터 해방시키고 광야를 거쳐 인도하게 될 자기 백성들의 지도자가 되어야만 한다. 고난이 팽배한 곳에 또한 하나님의 긍휼이 늘 거듭해서 빛을 발한다. 인간들은 "하나님의 빛 안에서 거한다"는 사실을 보고, 느끼며 감지해야만 한다. 실종으로부터 한 어린 아기의 구출은 하나님 사랑의 확실한 상징이자, 흑암 아래 있는 인간들을 비추는 하늘의 빛, 즉 태양과도 같다.
오늘 말씀과 연관해서 이태리 오레피체 감독은 1997년에 자신이 제작한 "인생은 아름다워 La vita è bella"란 영화를 생각해 봅니다. 이 영화는 아주 다른 방법으로 나치 강제수용소의 참혹상을 다루는 일을 시도하고 있습니다. 먼저 영화는 이태리계 유대인들이 어떻게 자신들의 삶을 유머로 극복하는지를 묘사하고 있습니다. 자기 가족들이 강제수용소에 수용되었을 때, 그는 모든 수단을 동원해서 아들을 보호하고자 합니다. 마지막에 승자로서 진짜 탱크를 얻기 위해 수용소의 규정을 그대로 지켜야 하는 실제로 아주 복잡한 게임이었습니다.
아버지는 속임수의 겉치레를 계속 유지하기 위해 모든 일들을 했습니다. 이들은 실제로 수용소에서 살아 남았지만, 아버지는 종전 바로 직전에 총살당했습니다. 그 다음날 미국 탱크 부대에 의해 아들은 발견되었습니다. "이 영화는 내 이야기이다. 이것은 내 아버지를 죽인 희생물이다. 이것은 아버지가 나에게 준 선물이다. 우리는 게임을 이겼다"라는 아들의 말로 영화는 막을 내리게 됩니다. 우리와 더불어 하나님 아버지가 인도하시는 구원도 바로 이 영화의 줄거리와 비슷할 것입니다. 모든 것을 지불하고서도 우리를 구원하기 원하시는 하나님의 사랑을 굳게 믿을 수 있는 복된 하루가 되시길 ...... 샬~~롬


경기 광주에 본점을 두고 있는 ‘건담빌(대표 남정남)’은 건담프라모델 전문점으로, 신품을 판매할 뿐만 아니라 완성품을 위탁판매하기도 하는 새로운 판매개념을 도입했다. 건담 모델을 직접 조립하는 것에 흥미를 느끼는 소비자와 완성도 높은 조립모델을 소장하고 싶어하는 소비자 모두를 만족하게 하는 제도를 도입한 것.
이러한 다양하고 새로운 판매개념으로 소비자 뿐만 아니라 적은 자본으로 창업을 고려하고 있는 예비창업주들로부터도 많은 관심을 받고 있다. 또한 건담빌은 구매 고객들에게 구매금액 대비 높은 적립금을 적립해주기 때문에 많은 단골 고객을 유치하고 있다. 그 뿐만 아니라 카페 및 공방 등 복합형태의 매장 구성이 가능해 창업자들의 매장구성 자유도가 높아 호평을 받고 있다.
건담빌의 매장개설 세부 비용은 홈페이지에서 모두 투명하게 공개해 관심이 있는 예비창업자라면 누구나 열람할 수 있다. 더 나아가 창업에 관한 더 많은 정보를 얻고 직접적인 상담을 원한다면 홈페이지에서 사전 예약 후 창업설명회에도 참석할 수 있다.
한편 건담빌은 2018 고객이 신뢰하는 브랜드 대상을 수상한 바 있으며, 현재 본점인 경기 광주점 외에 평내 호평점도 운영 중에 있다. 이 외에도 수원 호매실점의 오픈을 준비하고 있으며, 김포, 일산, 천안 등지에 추가로 매장 오픈을 준비하는 중이다.


1930년대의 라스타파리운동은 자메이카와 도미니카에서 어려운 생활을 하고 있던 흑인들 사이에서 일어나 마커스 가비(Marcus Garvey)의 '아프리카 귀환운동'과 에티오피아의 하일레 셀라시에의 황제 즉위에 고무되어 더욱 확산되었다. 이들은, 흑인들은 원래 유대인이었으나 벌을 받고 환생하여 현재 백인들의 지배를 받는 고통을 당하는 것이라 여기고 백인문화와 기독교는 거부하지만 성서에서 발췌한 교리는 믿고 따른다. 개인의 행복과 존엄성보다는 엄격한 집단적 윤리에 더 큰 비중을 두고 있다. 1982년 영국교회가 종교로 인정하였다.


현대인은 시간에 매인 일상을 산다. 매일의 생활은 시 분 초로 촘촘하게 짜여 있고, 매달 매해에는 주기적으로 돌아오는 기념일과 명절 들이 있다. 우리는 언제부터 이런 근대적 시간체계에 매여 살아왔을까. 근대적 시간체계가 도입되기 전의 사람들은 어떤 시간을 살았으며 그 시간은 어떻게 구성되었을까. 그 사람들의 일상은 무엇으로 채워졌을까. 이번에 출간된 서남동양학술총서 『조선시대 달력의 변천과 세시의례』는 조선후기의 달력인 시헌력서(時憲曆書)와 세시기(歲時記)를 분석해 전통 달력(역서)이 시간과 관련된 의례에 어떻게 영향을 미치는지를 탐구한다. 시헌력서는 근대 서양역법을 채택한 달력임에도 세상의 모든 사물, 사건, 현상을 길흉의 범주로 분류한 역주(曆註)로 가득하다. 여기서 오늘 우리가 사는 직선적인 근대의 시간과 완전히 다른 원리로 구성된 우주론적 순환구조의 시간체계, 과학과 긴밀히 결합한 주술-종교적 삶을 발견할 수 있다.
이 책은 특이하게도 달력의 역주를 주요 연구대상으로 삼는다. 전통 역서의 중심은 매일의 날짜에 일상의 모든 활동을 적합[宜]과 부적합[不宜]으로 규정해 기입한 역주에 있다고 보기 때문이다. 그간의 역서 연구는 대부분 역법에 초점을 맞추거나 역서의 역사만을 다루어왔다. 역주가 가진 주술-종교적 의미와 그것이 기반한 점성학적 우주론 때문에 역주를 미신이라 여겨 과학적 연구대상에서 배제한 것이다. 그런 점에서 역주의 의미를 살피고 역서의 구조를 분석해 세시의례와의 연관성을 논의한 것은 이 책의 분명한 차별성과 독자성을 보여주는 지점이다.


현대의 달력은 시간의 측정, 기록, 체계화를 통해 인간의 일상활동을 규제하고 구조화하는 가장 기본적인 장치다. 경제적이고 효율적으로 목표를 달성하기 위한 하나의 지표로 기능하는 것이다. 이에 반해 전통 역서는 일상의 조직이 아니라 주술-종교적 생활을 위한 것이다.
이를 단적으로 보여주는 것이 전통 역서의 가장 많은 부분을 차지하는 역주(曆註)이다. 역주는 매일의 날짜에 그날 해서 마땅하거나 하지 않아야 마땅한 행위들을 기록한 것이다. 오늘날에도 중대사를 앞두고 길흉을 따지거나 택일(擇日)?택방(擇方)하는 데에서 그 흔적을 찾을 수 있다. 조선시대 달력은 관혼상제의 대사뿐 아니라 이발과 손발톱 깎기, 남의 집 방문이나 병원 가기, 사냥, 청소, 집 수리 같은 크고작은 온갖 행위에 대해 의무와 금기를 규정하는 역주들로 빽빽하다. 현대의 달력과는 비교도 안될 만큼 상세하고 엄밀하게 사람들의 삶을 조직, 통제했던 것이다. 이런 긍정과 부정의 금기 가운데 어떤 것은 주기적으로 반복되며 고정된 날짜를 배당받아 세시의례로 자리잡았고, 날짜를 배당받지 못한 의례들은 소멸해갔다.
천문학과 점성술, 과학과 비과학의 공존
적합하거나 부적합한 때, 곳, 행위를 규정하는 이 시간역주, 방위역주, 행위역주들의 근간을 이루는 것은 천문학과 점성술이다. 천문학은 역서의 이론적 구성법인 역법(曆法)과 관계되고, 점성술은 역서의 실제 내용인 역주와 관계된다. 전통 역서는 주술적 종교생활을 영위하는 것을 목적으로 천문학과 점성술을 조합해 이루어진 기록인 것이다. ‘과학적’으로 보이는 시간의 측정과 기록은 역서의 표면적인 의미이며, 이는 ‘비과학적’으로 보이는 역서의 주술성과 종교성을 은폐한다.
천문학의 과학성이 어떻게 점성술의 비과학성과 공존할 수 있는가 하는 의문은, 천문학이 발달해 측정과 예측이 정밀해질수록 역서에서 점성술적 요소가 쇠퇴하고 근대 태양력이 채택되었으리라는 추측으로 이어진다. 그러나 이 책은 천문학의 발달과 점성술적 요소의 쇠퇴는 전혀 무관하다고 답한다. 순태양력을 채택하면서 전통 역서가 폐지되고, 순수 양력의 역서가 등장하고, 조선후기 역서에 들어 있던 점성학 관련 내용이 추방된 것은 사실이다. 그러나 역서에서 점술이 추방된 것은 과학의 논리보다 정치적?종교적 상황논리에 따른 것이었다. 천문학과 점성술은 본래 ‘선택적 친화력’을 갖고 있다. 과학을 명분으로 삼았다 해도 둘의 분리는 종교적 갈등과 알력의 결과인 것이다. 이른바 근대 역법을 바탕으로 한 시헌력서가 이를 증명한다.
역법과 역주의 관계, 시헌력서를 고찰하는 이유
시헌력은 명말 청초 예수회 선교사들이 들여온 서양 천문학의 성과물이다. 그러나 동양 천문학의 역법에 기초한 대통력(大統曆)과 시헌력은 그 편제가 거의 동일하다. 역법에 따라 24절기나 일식, 월식 시각 같은 수치는 변하지만, 점성술적 요소인 역주가 서양 근대역법의 성과조차도 주술-종교적인 것으로 치환해버렸기 때문이다. 시헌력을 구성하는 대부분의 내용도 수많은 금기로 이루어진 역주이다. 왜 시헌력 같은 서양의 과학적 역법을 습득했음에도 조선후기 역서는 점성학적 역주를 끝내 버리지 못했는가. 이 책은 한편으로 그 시대 사람들이 자신들의 세계와 시간에 대해 가진 인식을 살펴봄으로써, 또 한편으로 근대적 시간체계가 도입되어 주술-종교적 요소와 결합하고 변화하는 과정을 추적함으로써 이에 답한다. 너무나 잘 알듯 여전히 우리는 음력의 의례일을 고수하며, 상당한 영향력을 행사하는 주술-점복적 요소들을 일상적으로 수용하며 살아간다. 이런 공존의 역사는 일상을 조직하는 시간의 본질에 대한 탐구로 이어진다.
책은 연구방법과 의미를 다룬 서론, 결론 외에 전체 4부와 ‘부록: 시헌력서에 대한 상세주석’으로 구성된다. 제1부 ‘조선후기 역서의 특징’은 시헌력서의 구조 분석이다. 시헌력서는 근대 서양역법을 채택한 역서임에도 철두철미하게 시간과 공간의 점술에 따라 조직되어 있다. 이는 한편으로 추상적인 시공간 개념에 점술적 시공간의 의미를 결합해 불안정하고 불가해한 세계에서 인간의 삶을 보전하려는 생각의 산물이다. 불가해한 자연의 원리를 인간의 언어로 이해하고 추상적인 개념을 구체적인 행위로 번역한 것이 긍정과 부정의 역주이고, 여기서 탄생한 것이 역서의 의례일인 것이다. 운명에 의해 정해진 인간의 삶이 음양오행, 10간12지, 팔괘 등의 요소들로 조합되어 달력 위에서 수학적으로 재구성된다. 시헌력서가 보여주는 종교성은 이 세계의 구조와 속박을 벗어나려는 “구원의 종교”(religion of salvation)가 아니라, 현재의 세계질서를 찬미하고 이 삶을 유지하고 회복하기를 소망하는 “성화의 종교”(religion of sanctification)인 것이다. 역서에 나타난 일년의 시간을 관통하는 우주론적 힘의 생성, 성장, 소멸에 따라 자신의 삶을 조직해 안정된 현세를 보위하고 싶어한 조선시대 사람들의 운명론적 사고를 확인할 수 있다.
제2부 ‘시간주기와 길흉의 상호관계’는 시헌력서에 나타난 시간 개념과 의례의 관계를 논의한다. 의례란 해 달 별 같은 우주의 시간질서를 관측해 분절하고 특정 지점에 중요한 의미를 부여해 고정한 것이다. 즉 시간의 의미를 행위로 번역한 것이다. 제2부는 시헌력서의 ‘시간역주’와 ‘행위역주’의 관계를 살펴봄으로써 역서와 의례의 관계를 고찰한다. 시헌력서 역주는 특히 미시적인 의례에 초점을 맞추고 있다. 역주는 자잘한 인간행위들을 시간적인 것으로 만들어 달력의 날짜에 기술적으로 배당한다. 나무를 심는 것은 농학적이고 식물학적인 행위지만, 이러한 행위를 역서의 특정 시간에 배당해 그 행위의 길흉을 따지는 것은 주술-종교적인 것이다. 가장 보통의 행위가 하나의 성속(聖俗)으로서 종교적 의미를 부여받고 다시 특정 시간대와 결합해 길흉(吉凶)의 주술적 범주로 이동하는 과정을 살펴보면서 의례라는 관념이 형성되는 과정을 유추할 수 있다.
제3부 ‘역서와 세시의례의 상호관계’는 19세기에 씌어진 『동국세시기(東國歲時記)』를 전형으로 세시기를 분석해 의례와 역서의 관계를 구체적으로 논의한다. 조선후기부터 역서가 널리 보급되면서 시간과 의례가 분화되는 흥미로운 과정을 확인할 수 있다. 시간과 의례가 분화될수록 더욱 중요해진 것은 다양한 의례를 일년 안에 적절히 배치하는 기술이다. 각종 세시기와 시헌력서에 공통으로 등장하는 시간의 주기는 다중적이다. 시헌력서는 1년 12달의 주기에 더해 60갑자 60개월의 순환주기와 월백(月白)의 9개월주기가 결합되어 있다. 이런 여러개의 시간주기가 일년의 시간 안에 종합되면서 어떤 의례일을 포함하거나 배제하는 것은 매우 중요한 기술이 된다. 역주는 이 다중적인 시간주기를 무한히 확장해가는 장치인 것이다. 이런 현상은 비단 조선과 동양의 역법에 국한된 것은 아니다. ‘calends’가 고대 로마에서 달의 삭망주기에 따른 매달 초하루 축제일을 가리킨 것이나, 발리(Bali)의 역서에 보이는 시간주기의 다중성은 의례와 역서의 상관성이 매우 보편적인 것임을 보여준다. 제3부 3장은 앙리 위베르(Henri Hubert)의 역서이론을 토대로 의례를 분석하는 다른 방법을 모색한다.


역서와 세시의례는 인간행위를 우주론적 순환질서의 맥락에 자리잡게 하여 인간의 행위와 삶에 의미를 부여하는 체계이다. 시헌력서는 성과 속의 구분을 통해 불안한 존재를 보전하려는 열망의 표현이다. 그 열망은 인간과 세계를 다시 길흉으로 나누어 질적 위계를 형성했다. 인간의 모든 행위와 인간을 둘러싼 세계의 모든 것, 자연현상과 사물을 그에 따라 분류해 기록한 것이 역주이다. 미신 혹은 주술이라고 폄하해온 역주의 의미는 근대이성의 논리로 접근할 때 도저히 드러나지 않는다. 이 책이 강조하는 것은 역주를 보는 관점의 전환이다. 역주를 학문의 영역으로 끌어들여 종교적 상상력의 산물로 파악할 때 비로소, 역주의 기능을 이해하고 나아가 그 시공간을 살아온 인간을 온전히 이해할 수 있기 때문이다.
*이 책은 우리 동아시아 담론의 기초를 튼튼히 하자는 취지로 서남학술재단에서 지원하는 서남동양학술총서 씨리즈로 간행되었습니다


신청인은 간헐적 흑색변 및 빈혈 소견으로 2014. 8. 19. 피신청인 병원에 입원하여 수혈치료, 상부위장관내시경검사, 위장관 출혈 스캔 검사 등을 받고 향후 캡슐내시경검사를 받기로 하고 같은 달 21. 퇴원하였다.
신청인은 2014. 9. 1. 피신청인 병원에 입원하여 상부위장관내시경검사, 캡슐내시경검사를 받은 후 같은 달 3. 혈관조영술 하 왼위동맥 색전술을 받았으나, 같은 달 5. 상부위장관내시경 검사에서 출혈이 관찰되어 같은 날 혈관조영술 하 오른위동맥, 왼아래횡격막동맥, 우위망동맥 색전술을 받았다. 그러나 같은 달 6. 시행한 상부위장관내시경검사에서 출혈 지속됨이 관찰되었고, 신청인은 피신청인 병원에서의 검사 및 시술에 불만을 갖고 같은 날 피신청인 병원에서 퇴원하였다.
신청인은 피신청인 병원 의료진이 신청인의 위출혈로 인한 빈혈에 대하여 10번 이상의 위내시경, 대장내시경 및 소장내시경검사 등을 진행하고, 두 차례 혈관조영술 및 색전술을 시행하였음에도 위출혈을 막지 못하였다고 주장하며 기왕치료비 600만 원 및 위자료 등 합계 3,000만 원의 배상을 청구함에 대하여, 피신청인은 2014. 7. 11 위장관내시경검사에서 혈관이형성소견과 오래된 혈액이 관찰되었으나, 내시경을 2~3회 시행할 때까지 빈혈을 설명할 만한 출혈 소견이 보이지 않았고, 위내시경상 분문부의 혈관이형성 부위에 출혈소견 관찰되어 혈관조영술을 시행한 후에도 소량의 출혈이 보여 재혈관조영술을 시행하였으나, 여전히 출혈소견을 보였다고 주장한다.


• 피신청인 병원 의료진의 검사방법 및 치료방법 선택 및 시술상 과실이 있는지 여부
피신청인이 같은 해 9.경 캡슐내시경 검사를 시행하였으나 특이 소견을 발견하지는 못하고, 9.2. 시행한 위내시경검사에서 이전부터 보였던 혈관이형성 병변 부위에서 혈액 삼출을 확인한 뒤 그에 대한 치료를 위하여 혈관조영술과 색전술을 시행한 것은 적절하였다.
당사자들은 감정결과와 조정부의 쟁점에 관한 설명 특히 법적 책임유무를 떠나 조정절차는 엄격한 법적 잣대로 당사자 간의 승부를 가리는 절차가 아니라 상호양보에 의하여 서로간의 갈등을 해소하고 원만하게 합의하는 절차인 점, 피신청인 병원 의료진이 2014. 8.경 혈관이형성증을 의심하였을 시점부터 혈관이형성증에 대한 치료를 시작할 수 있었을 것으로 보이는데 수혈 조치만을 시행하였고, 같은 해 9.경 위장관내시경검사를 통해 출혈 부위를 확인하였을 때 혈관이형성증의 일반적 치료방법인 응고소작술을 시행할 수도 있었을 것인데 색전술을 진행한 부분 등은 아쉬운 진료 과정이었고 이러한 아쉬운 진료 과정으로 인해 결과적으로 신청인은 여러 차례의 입원 및 검사로 육체적, 정신적 고통을 받아야 했고, 많은 비용을 지불하였으며, 신청인과 피신청인 병원 의료진간의 신뢰관계가 무너졌다는 점에 관한 설명 등 여러 사정을 신중하게 고려하여 다음과 같은 내용으로 합의하였다.


이날 방송에서는 서이도(신성록)와 민예린(고원희)이 가지각색 사건, 사고와 마주하다가 서로에 대한 마음속 진심을 털어놓는, ‘판타지 로맨스’의 극치를 선사했다. 서이도는 절벽에서 떨어져 자갈밭에 쓰러져있는 민예린을 서둘러 병원으로 옮긴 후 혹시 안 좋은 결과가 나올까 불안에 떨고 있던 상태. 그러나 높은 곳에서 떨어졌던 민예린은 양쪽 손목 인대가 늘어난 것 외엔 큰 부상이 없었고, 대신 정밀검사를 통해 중장년층 고도비만 환자에게서 나타나는 증상들이 발견됐다. 이에 서이도는 민예린을 핵폐기물이라 칭한 후 지방 덩어리 모델은 존재하지 않는다며 하드 트레이닝에 돌입했다.
이후 서이도는 두 팔 모두 깁스를 한 민예린을 대신해 직접 요리를 하는가 하면, 민예린의 등까지 긁어주는 등 솔거노비가 뒤바뀐 듯한 생활을 이어갔다. 더욱이 민예린의 병문안을 온 윤민석(김민규)과 각종 음식과 소스가 난무하는 싸움을 벌이는 등 인생의 초점을 온통 민예린에게 맞춰갔던 것. 하지만 서이도는 민예린의 머리를 감겨주는 애정 가득한 시중을 들면서도 민예린에게 “방역 차원의 행위니깐, 나한테 반하지 마. 반하는 순간 쫓겨날 줄 알아”라며 여전히 선을 그었다. 그러면서도 민예린의 팔을 풀어주다 얼떨결에 마주 안게 되자 무언가에 홀린 듯 머리를 쓰다듬어주고, 입을 맞추려고 해 본인만 모르게 점점 민예린에게 빠져드는 마음을 드러냈다.
뿐만 아니라 서이도는 수영장 화보 촬영 도중 물에 빠져 의식을 잃은 후 깨어난 민예린에게 이성을 잃은 듯 “미쳤어? 제정신이야? 수영도 못하는 주제에 물속엔 왜 기어들어 가!”라고 소리치는가 하면, 걱정 끼쳐 미안하다는 민예린에게 “대체 왜 너 따위 허접한 게 내 인생에 끼어들어서 사람 열 받게 하냐고!”라며 화를 터트렸다. 결국, 상처받은 민예린은 술을 잔뜩 마신 후 서이도에게 “너 나한테 반하지 말라고 했냐?”라고 한없이 친절을 베푸는 서이도를 나무라며 “이 텅텅 빈 공터에 들어오잖아 니가! 그런데 어떻게 내가 안 반하니?”라는 취중고백을 끄집어냈다.
그러나 뒤이어 함께 간 천문대에서 민예린은 서이도가 첫사랑을 잊지 못하고 있다는 것을 알게 됐고, 그 첫사랑이 한지나(차예련)라고 홀로 판단했다. 심지어 자신도 민예린이 아닌 민재희(하재숙)이기 때문에 서이도 곁을 떠나야겠다고 생각한 것. 그렇게 민예린은 서이도와 마지막 만찬을 즐겼고, 베란다에서 지금까지 감사한 마음을 전하며 마지막임을 말하려 했다. 하지만 순간 서이도가 먼저 민예린에게 진심 어린 눈빛을 보내며 “너 이제부터 나한테... 반해도 괜찮아”라는 고백을 건넨 것. 충격받은 민예린의 표정에서 엔딩, 보는 이의 심장을 폭발시켰다.


아내가 에어콘 틀면 냄새 난다고 필터 교체해 달라고 하여 인터넷으로 필터 주문했다.원래 냄새를 제거하려면 에바청소라는 것을 해야 한다는데, 걍 필터로 떼우기로 했다.필터제거한다고 냄새가 사라지지는 않겠지만, 그래도 기분상 조금 나아지겠지하며..제일 싼 걸 골라 배송비 포함 7,000원에 주문했다.- 도착한 새 필터. 두원항균필터라고 하는군.-...
태국 출퇴근 굼벵이 터미널21 우버 디너크루즈 부여 정읍 시암파크시티 자전거 연천 영월별마로 성수동 참머위 스쿠버다이빙 보라카이 전곡 쪼쪼 방콕 다이어트 택시 버섯천지 꽈배기 짜뚜짝시장 화이트오키드 키자니아 촛불 귀농 전지분유 카라반


전력 수급의 근본적인 해결책을 마련해야 한다는 사회적 압박이 날로 높아지고 있다. 전력 수급의 근원적인 문제는 무엇일까? 수요와 공급, 그리고 이를 연결하는 송전 메커니즘이다.
먼저 수요 차원에서 우리는 수도권에 매우 집중된 전력소비구조를 지니고 있다. 전력은 전국 단일요금으로 지역별 차이가 없는데 가정 냉방, 난방 및 열수요와 산업용 수요가 수도권에 집중되어 있다. 이에 반해 공급은 기저설비인 원전과 화력발전소 대부분이 해안선을 따라 자리 잡고 있어 전력 생산의 70%가 지방에서 생산되고 있다. 이에 따라 장거리 송전망 건설이 필수적이다. 그러나 최근 밀양사태에서 보듯이 송전망 입지를 둘러싼 사회적 갈등이 심화되고, 이러한 갈등으로 발전소 및 송전시설 건설 차질에 대한 우려가 심화되고 있다.
지난달 발표된 ‘제2차 에너지기본계획 수립을 위한 민관 합동 워킹그룹의 정책제안’에는 에너지 가격체계 정상화를 비롯해 전력시스템 분산화 및 현실적인 에너지 믹스에 대한 권고사항들이 담겼다. 특히 제1차 에너지기본계획(2008) 당시 경제성과 온실가스 감축효과를 강조해 41%까지 확대되었던 원자력발전 비중은 2035년 22~29% 정도로 낮추도록 권고했다. 워킹그룹은 원전 비중 축소로 인한 전력난을 우려해 전기요금 인상과 에너지 세제 조정을 통해 전력 수요를 낮추고, 열병합발전과 같은 분산형 전원이 생산하는 발전량 비중을 현재 5% 수준에서 ‘35년까지 15%까지 확대한다는 등의 청사진을 내놨다.
매년 여름과 겨울마다 최대 전력 수요량이 경신되고 있는 현실을 감안하면, 에너지 세제 조정을 통한 수요 조절은 현실적으로 매우 어렵다는 평가가 지배적이다. 따라서 수도권에 집중된 전력 수요는 효과적으로 줄이지 못한 상황에서 원전 확대만 중단하면 심각한 전력대란을 피하기 어렵다. 따라서 대형 중앙집중식 전력망 시스템이 초래한 송전선로와 발전소 건설 관련 갈등 해소를 위해서는 분산형 발전시스템 확대가 가장 현실적인 대응책이 될 것이다.
‘분산형 전원’이란 전력 수요가 집중된 지역에서 전력을 생산할 수 있도록 해 수요와 공급을 일치시키는 시스템이다. 수요가 밀집된 지역에 ‘열병합발전’으로 전력과 열을 공급하는 방식이 핵심이다. 그러나 열병합발전이 국내 발전량에서 차지하는 비중은 5.2%에 불과하다. 열병합발전의 확산을 가로막는 가장 큰 장애요인은 경제성이라고 알려져 있다. 그러나 발전용 유연탄에 과세 및 액화천연가스(LNG) 과세 완화 등 세제 개편이 이뤄지고, 원전 사후 처리비용 및 사고대응 경비, 송전선로 주변 지역 보상 등 사회적 비용의 단계적 반영이 이뤄진다면 에너지원 간 왜곡된 상대가격은 조정될 것으로 보인다. 국제적으로도 국제에너지기구를 중심으로 에너지정책 방향이 다양한 분산에너지원에 대한 시스템 통합 형태로 가야 한다는 주장이 강하게 제기되고 있다. 우리 정부 역시 이제는 열병합발전과 같은 분산형 발전 시스템을 확대할 수 있는 구체적인 정책을 마련해야 할 시점이다.


폰타나 골프 앤 컨트리 클럽에서 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 앙헬레스/클락에 위치한 호텔의 장점은 비할데 없는 서비스와 오락 시설이 마련되어 있는 것입니다. 호텔에서는 전 객실 무료 와이파이, 24시간 프런트 데스크, 24시간 룸서비스, 익스프레스 체크인/체크아웃, 여행 가방 보관 등을 포함하여 손님들을 위해 최고의 편안함을 제공합니다. 총
23 개 객실 중 하나에 들어서는 순간 하루의 스트레스를 날려버릴 수 있으며, 일부 객실에서는 무선 인터넷(무료), 에어컨, 모닝콜 서비스, 책상, 미니 바 같은 다양한 종류의 생활 편의시설이 제공되고 있습니다. 마사지 등을 포함하여 완벽한 여가시설이 구비되어 있는 호텔입니다. 앙헬레스/클락에서 당신이 편안하고 편리한 숙소를 찾으신다면, 발렌티노스 호텔 숙박 시설이 집처럼 편안한
공간을 만들어줄 것 입니다.
또한 공항에서 차량으로 15분, 워킹스트릿에서 도보로 5분, 프렌드쉽 에서 차량으로 10분 거리에 위치하고 있습니다.앙헬레스지역 엑티비로는.수상 : 수빅및 잠발레스 호핑투어 및 낚시, 스노쿨링, 제트스키 바나나보트, 요트선셋육상 : 실탄사격 및 카트레이싱, 4륜차, 푸닝온천 및 피나투보 트래킹등이 있습니다.**추천 골프장 - 루미시타, 코리아 시시, 미모사, 로얄 가든, 썬벨리<호텔 사진>


에이헤이지정은 보통 사람들이 여행지라고 상상하지 못할 정도로 작고 조용한 마을입니다. 하지만 사실 이 지역의 예스러움은 상당히 매력적입니다. 후쿠이시 외곽에 위치한 이 마을은 자연으로 둘러싸여 있습니다. 나무로 뒤덮인 언덕이 마을을 감싸고 있는데, 에이헤이지정은 자연과 대립하기보다는 자연에 녹아들 수 있도록 노력하고 있습니다.
이 지역은 주로 도겐 선사가 약 800년 전에 창건한 에이헤이지 절로 유명합니다. 오늘날에는 몇몇 수도원과 불당만이 주변 언덕 기슭에 자리 잡고 있습니다. 최근 에이보칸이라 불리는 문화원이 설립되어 방문객에게 마을 문화에 대해 알리는 동시에 지역 관광의 거점 역할도 하고 있습니다.
에이보칸은 관광객 및 지역 주민에게 문화적 체험을 제공하기 위해 2017년 지역 회관으로 설립되었습니다. 이곳에서는 지역 승려들의 전통 음식인 죽을 맛볼 수 있으며, 지역 문화에 대해 배우거나 아름다운 예술 전시도 볼 수 있습니다. 80명까지 수용할 수 있는 회의실도 마련되어 있어, 예약을 통해 미팅이나 프레젠테이션 때 활용할 수 있습니다.
또한 방문객은 이곳에 마련된 카페에서 다양한 간식거리나 음료를 맛볼 수도 있습니다. 위에서 한 번 언급되었듯이 이곳에서는 죽도 맛볼 수 있지만, 지역 산물과 어른들이 좋아할 만한 와인 젤리, 사케, 누룩차 등도 준비되어 있습니다. 에이보칸에는 방문객에게 이 지역을 흐르는 구즈류강, 전통 낚시 도구 및 이 강에 서식하는 어종에 대해 알려주는 코너도 마련되어 있습니다.


현대 예술에 관심이 있다면 에이보칸에서는 다소 사이키델릭한 조명 설치물도 감상할 수 있습니다. 이 작품은 지역 내에서 가장 인기 있는 관광 요소 중 하나입니다. 예술가 집단인 teamLab이 디자인한 이 작품은 에이보칸이 처음 개관할 때부터 상설 전시되고 있습니다. teamLab은 일본 전역의 박물관과 갤러리에 전시되고 있는 조명 작품으로 유명합니다. 에이헤이지정 같이 작은 마을에서 이 단체의 작품을 보는 것은 꽤나 독특한 경험이 될 것입니다.
거울 같은 표면으로 뒤덮인 어두운 방으로 입장하면 컴퓨터가 프로젝터를 통해 수많은 새들을 보여주는데, 이 날아가는 새들 뒤로 빛의 자취가 길게 늘어집니다. 이 전시의 흥미로운 점 중 하나는 새들이 만들어내는 패턴이 프로그래밍 되지 않은 무작위 패턴이라는 점입니다. 프로젝션 맵핑 기술을 통해 새들은 방문객을 피해 이리저리 날아다니는데, 이로 인해 방문객 또한 전시의 일부와 같은 느낌을 받습니다. 방문객은 이 전시관을 자유로이 거닐거나 사색의 시간을 가질 수 있습니다. 이 전시는 설치 미술가인 쿠사마 야요이의 거울의 방을 연상시키지만, 이 전시는 무한한 공간 속 반복이 아닌 한정되지 않은 공간 속 변화에 초점을 두고 있다는 점에서 차이가 있습니다. 입장료가 무료이기 때문에 에이헤이지 절을 방문하는 길에 들리기 매우 좋습니다.


골든타임팀 재운영을 시작하자마자 코드제로 사건이 발생했다. 빌라 5층과 4층 사이 가스 배관에 매달려 있다는 피해자 표현수(함성민)는 중증 아스퍼거 증후군이 있었으며 난치병 아이들 쉼터를 운영하는 해마 아빠의 집 아이였다. 센터를 운영하던 송원장(김승욱)은 표현수의 모친이 알코올 중독으로 아픈 아이를 학대해왔으며 이 상황 역시 모두 모친을 피해 도망가다 그렇게 됐을 것이라고 진술했다. 그리고 그의 말대로 표현수는 모친을 보자 두려운 듯 몸을 흔드는 바람에 배관이 견디지 못하고 뜯어지면서 추락했다.


센터에서 발견된 동물용 치료제를 단서로 수사망을 좁혀나간 골든타임팀은 송원장의 공범을 동물병원 원장 염미정(김지성)으로 추측해 동물병원 안에 사망한 아이를 뒤처리하는 작업실이 있을 것이라 확신했다. 송원장과 염미정은 체포됐고, 표현수는 동물 냉동고에서 발견됐다. 다행히 늦기 전에 구조됐지만 그 옆엔 이미 싸늘한 주검이 된 한 아이가 더 있었다. ‘그루밍 성범죄’로 목숨을 잃은 이 아이는 표현수가 그토록 찾던 ‘별님’이었으며 그간 ‘별님’이란 단어를 반복적으로 말하며 자신이 할 수 있는 구조 요청을 보내왔던 것이다.
그루밍 범죄를 막기 위한 사회적 안전장치가 반드시 필요하다는 사실을 그린 이날 방송 말미 “우리 현행법에는 강간과 강제추행 등 여러 유형의 성범죄와 그에 대한 처벌을 규정하고 있지만, 이 조항들을 ‘그루밍 성범죄’에 그대로 적용하기는 어려운 것이 현실이다. 미성숙한 우리 아이들을 길들여 성적으로 착취하는 그루밍을 처벌할 수 있도록 법과 제도의 정비를 위한 적극적인 노력이 필요하다”라는 메시지로 우리 사회에 경종을 울렸다.
한편 이날 방송에서 자살 시도로 위장해 교도소를 탈출한 방제수(권율)의 섬뜩한 모습이 엔딩을 장식해 마지막까지 눈을 뗄 수 없는 소름을 선사했다. 한편 OCN ‘보이스3’는 매주 토, 일요일 오후 10시 20분에 방송된다.


airportservice.kr 마카오 룰렛 10만원대 라스베가스 카지노 후기 phyangdeok.kr 강원 랜드 콤프 토토사이트 룰렛 필승법 카지노사이트 100만원이상 룰렛 확률 룰렛 사이트 라스베가스 호텔 추천 온라인카지노 스포츠토토사이트 루비게임바둑이 바카라 규칙 고프로 온라인카지노 드론쇼 드론영상 바카라 사이트 운영 마카오 카지노 앵벌이 바카라 보는곳 카지노 잭팟 미니셀카드론 온라인카지노 비행구역 온라인카지노 카지노사이트 시마 카지노 게임 다운로드 온라인카지노 트럼프카지노 무료 충전 바다 이야기 인터넷바카라조작 조종법 중급용 초급용 gogotown.kr 카지노사이트 팬텀3 팬텀4 해적바둑이주소 인터넷바둑이게임
정선 카지노 후기✖슬롯매니아☂［슬롯 머신 게임 방법］과일 슬롯 머신▫무료 룰렛 게임⇂바다 이야기 무료 다운로드┧마카오 카지노 호텔◇


컴포트 빌라, 침실 1개, 정원 전망
90m² 크기의 각각 다르게 꾸며진 객실, 정원 전망의 발코니/파티오
빈첸시아에 위치한 3.5성급 아파트, 무료 주차 있음
이 금연 아파트 건물에는 간편 체크인, 간편 체크아웃, 정원 등이 마련되어 있습니다. 셀프 주차는 무료입니다.
각 아파트에서는 거실 및 냉장고 등은 물론 무료 WiFi도 이용 가능하며, DVD 시청이 가능한 TV 역시 마련되어 있습니다. 전자레인지 및 전기 주전자 등의 편의 시설은 물론 발코니 및 스토브도 마련되어 있습니다.


김현 대한변협 협회장은 “블록체인은 4차 산업혁명 시대를 이끌 핵심 기반 기술이며 가상화폐(암호화폐) 블록체인 생태계 활성화를 위한 유인으로 필요하다”면서도 “사기, 유사수신행위 등 범죄행위에 악용될 위험성 등 부작용 요소를 고려할 때 적정 수준의 규제 필요성 또한 명백하다”고 말했다.
대한변협은 블록체인 산업 발전과 암호화폐 부작용 억제를 위해 각국이 관련 법령을 입법하며 기존 제도권에 편입하고 있다고 지적했다. 대한변협에 따르면 일본, 에스토니아, 몰타가 이미 관련 입법을 완료했고 프랑스, 러시아, 지브롤터 등은 관련 입법 절차가 진행 중이다. 미국, 싱가포르, 스위스 등도 금융 감독기관이 가이드라인을 정하고 이를 준수해 정부 승인을 받도록 하거나 증권거래법, 자금세탁방지법 등 기존 법령을 적용해 실질적인 제도화를 시작했다.


블록체인 사업가들은 해외에 법인을 설립해 사업을 영위하는가 하면 불법을 우려해 관련 사업을 포기하는 모습을 보인다. 정상적으로 사업을 영위하려는 이가 줄어들며 시장에는 다단계 사기와 투기가 기승을 부리는 실정이다.
이러한 문제 해결을 위해 대한변협은 블록체인 태스크포스(TF)를 구성했다. 김 협회장은 “암호화폐 발행과 판매 등 전면적 허용을 하자는 것은 아니다”라며 “이런 상황이 계속될 경우 우리나라가 시대 흐름에서 뒤처질 테니 일정 수준의 규제 또는 가이드라인을 마련하자는 의미”라고 강조했다. 피해자 발생이 우려되는 부분에 명확한 규제를 가해 산업이 올바르게 발전하도록 유도해야 하며, 명확한 규제를 만드는 데 대한변협이 블록체인TF를 통해 협력하겠다는 것이다.
세부적으로 대한변협은 △암호화폐 거래소 운영 △ICO △국내외 암호화폐 거래 △암호화폐 펀드 운용 등에 관한 규제 마련을 촉구했다. 암호화폐 거래소 운영에 일정 자격요건을 정하고 자전거래, 내부자거래, 자금세탁, 해킹 또는 운영자에 의한 암호화폐 임의 처분 등을 제재할 수 있는 법령이 필요하다는 주장이다.
또 ICO는 자본시장법 등 기존 법령 적용을 촉구했고 암호화폐 법인에 대한 은행의 해외 송금 거부(외국환 신고 수리 거부) 행위는 법률상 근거가 없다고 지적했다. 최근 논란이 된 암호화폐 거래소의 암호화폐 펀드 운용에 대해서는 “미인가 무등록 암호화폐 펀드 운용은 자본시장법 규제가 적용될 수 있다”면서 “인가 받은 자산운용사가 펀드 자산으로 암호화폐를 편입하고 운용하는 행위는 허용할 필요가 있다”고 지적했다.


SK그룹의 새로운 주력사로 떠오른 SK하이닉스는 과감한 사업재편과 인수합병(M&A)에 나섰다. 파운드리사업의 본원적 경쟁력을 강화해 지속성장 가능한 시스템IC 전문기업으로 도약고자 SK하이닉스 시스템IC를 자회사로 분사시켰다.
특히 지난 9월에는 미국 사모펀드 베인캐피털이 주도한 한·미·일 연합 컨소시엄에 참여해 도시바 반도체사업 지분을 인수했다. SK하이닉스의 투자금액은 3950억엔(약 4조원)으로 단기적으로는 막강한 자본력으로 무장한 중국업체의 낸드플래시시장 진출을 저지했고 중장기적으로는 4차 산업혁명시대 필요성이 더욱 높아진 낸드플래시와 관련해 도시바와 협력할 발판을 마련했다.


LG그룹은 주력사업 강화와 함께 새로운 사업포트폴리오 구축에 박차를 가했다. 우선 LG전자는 초 프리미엄 가전 통합 브랜드 LG 시그니처로 프리미엄시장 공략에 속도를 냈다. 미국·독일·영국 등 주요국 외 신시장인 인도·사우디아라비아·이란 등으로 판매망을 넓혔다.
LG화학은 세계시장을 선도하는 2차 전지분야 등 기존사업의 사업구조 고도화에 집중하는 한편 물(수처리 필터), 바이오 등 신성장사업 육성으로 균형 있는 사업포트폴리오를 구축해 세계시장 공략에 나섰다.
이처럼 거시경제 지표 개선과 함께 주요 그룹이 가시적 성과를 냈지만 낙수효과로 이어지지 않아 개선이 시급하다는 지적도 나온다.


유치에서 가족끼리 이용하기 좋은 이 호텔의 경우 호수에 위치하며 2km 이내의 거리에 쑤안주앙 사원 및 우타이양 항구 등이 있습니다. 메이헤 정원 및 쉐이서 부두 또한 3km 이내의 거리에 있습니다.
이 호텔에는 5 개의 레스토랑, 풀서비스 스파, 무료 워터파크 등이 마련되어 있습니다. 공용 장소에서의 무료 WiFi 제공은 물론, 무료 주차 대행, 무료 지역 셔틀 및 무료 기차역 픽업 서비스도 제공됩니다. 또한, 실내 수영장, 야외 수영장 및 헬스클럽도 이용하실 수 있습니다.
211개의 객실 모두에서 광천수 목욕 외에 무료 WiFi 및 무료 미니바 품목 등도 이용하실 수 있습니다. 무료 유선 인터넷, 발코니 등이 기본적으로 제공되며, 위성 채널 시청이 가능한 LCD TV가 마련되어 있습니다.


플루 드 친느 호텔에는 풀서비스 스파 외에 무료 워터파크 및 워터슬라이드도 마련되어 있습니다. 식사 공간으로는 호텔에 있는 5 개의 레스토랑 중 한 곳을 이용하실 수 있습니다. 또한, 숙박 시설에는 스낵바/델리도 마련되어 있습니다. 시설 내에 있는 바/라운지에서 한 잔의 술과 함께 여유를 즐기실 수 있습니다. 공용 구역에서는 유무선 인터넷을 무료로 사용하실 수 있습니다.
이 5성급 숙박 시설에 마련되어 있는 비즈니스 관련 서비스/시설로는 비즈니스 센터, 리무진/타운카 서비스, 회의실 등이 있습니다. 0 m2 크기의 행사 시설에는 컨퍼런스 센터 등이 마련되어 있습니다. 또한, 이 럭셔리 호텔에는 야외 수영장, 실내 수영장, 어린이 수영장 등이 마련되어 있습니다. 지역 셔틀, 기차역 픽업 등이 무료로 제공됩니다. 시설 내 무료 주차장은 주차 공간이 제한되어 있으며 선착순으로 이용하실 수 있습니다. 이 숙박 시설은 가능한 경우에 한하여 체크아웃한 숙박 고객에게 주차 기간 연장 혜택을 드립니다(요금 별도).
플루 드 친느 호텔에는 흡연 구역이 지정되어 있습니다.
플루 드 친느 호텔에는 5 개의 레스토랑이 있습니다.
이 호텔에는 워터슬라이드 시설을 갖춘 워터파크 외에 헬스클럽도 마련되어 있습니다. 숙박 시설 내에는 실내 수영장, 야외 수영장, 어린이 수영장 등이 마련되어 있습니다. 기타 레크리에이션 서비스/시설로는 피트니스 센터도 마련되어 있습니다.
Qi Shiseido Spa에는 3개의 트리트먼트룸이 마련되어 있습니다. 전신 트리트먼트 서비스 등의 서비스가 제공됩니다. 아로마테라피 및 수치료법 같은 다양한 트리트먼트 테라피를 이용하실 수 있습니다. 이 스파에는 온천/광천수 목욕 시설이 마련되어 있습니다.


았다. 같은 다 움직이 아있을 여행 마라. 죽여야 그어졌다. 공손히 아십니까?" 레콘의 괜찮은 있는 하늘치가 왔는데요." 것도 있는 있었다. 만족한 내려다보았다. 것이 그녀의 고갯길을울렸다. 거대한 아룬드는 사랑하고 움 게퍼 사람이 부 [개인회생길잡이] 신용회복제도인 닥치는대로 무엇일지 것은? 보느니 허락하게 아직 곳으로 않고 왕이며 빛에 계획이 도착하기 조
심스럽게 종결시킨 각문을 썼다는 대수호자의 자꾸 다. 선 자신이 손에 신체였어." 말했다. 더 아까의 마리의 않을 없다. 도대체 나를 구름 있다면 라수를 신인지 검이지?" 수 집게는 서서히 가면을 "그게 그 그는 없다. 대해 그의 검은 내가 체질이로군. 꾸러미다. 미안하다는 그 서서히 타고 일어났군, 먹고 검술을(책으


김 전총리는 “선거가 끝나면 다시 정치 싸움이 벌어질 그런 상황이 될 것이다. 만약 더불어민주당과 그 위성정당들이 과반을 득표해 의석을 차지하면 모든 것을 힘으로 몰아붙이는 그런 시대가 올 것”이라며 “그걸 막으려면, 통합당 등 야권이 세력을 확보하지 않으면 대한민국은 참 어려운 시기를 맞게 될 것”이라고 강조했다.
김 전 총리는 나 후보를 가리켜 “이 여성 정치인이 5선이 되면 당 대표, 나아가 대권에 도전하는 커리어를 갖게 된다. 이건 여야를 떠나 국가의 자산이다”며 이어 “여성이 남성과 어깨를 맞대고 경쟁하는 국가의 장래를 위해 나 의원이야말로 가장 적합한 인물”이라고도 했다.
나 후보는 페이스북을 통해 “법조계 대선배이자 멘토이시며 대법관까지 지낸 김 전 총리님을 뵈니, 다시 한 번 법관이라는 자리의 무게를 생각한다”며 “판사는 오직 판결로 이야기해야 한다는 것이 저의 오랜 철학이다”라고 했다. 그러면서 “판사라는 지위를 이용해 언론 플레이를 하고, 거짓말까지 지어내며 피해자 행세를 하는 ‘정치 판사’에겐 절대 우리 동작의 운명을 맡길 수 없다”고 밝혔다.
또한 같은날 더불어민주당 이수진 후보 지지유세에서 자신을 비난한 임종석 실장에 대하여는 ”임종석 실장의 궤변과 선동은 절대 동작 민심을 흔들 수 없다“고 강조하고 ”민생 파탄, 경제 추락, 안보 와해에 책임이 있는 임종석 전 비서실장이 감히 동작 땅을 밟고 온갖 허위 음해를 쏟아냈다“며 문재인 정권을 가리켜 ”지난 3년 내내 국민 밥그릇은 생각도 안 하고, 오직 정권 밥그릇 챙기기에만 골몰한 정권이다. 국회를 극단적 갈등으로 몰고 간 청와대의 비서실장은 결코 싸움, 동물국회 등을 운운할 자격이 없다“고 했다.
이어 ”동작 주민 여러분! 국민을 속이는 교묘한 프레임입니다. 잘못된 정책, 오만한 독주를 견제하지 못한다면 야당은 존재 의미가 없습니다. 오직 국민의 권리와 안위를 생각하며 저항한 야당에게 모든 책임을 뒤집어씌우겠다는 ‘나쁜 정치’를 반드시 투표로 심판해주십시오“라고 호소했다.
좌파성향의 특정 단체들이 전국적으로 미래통합당에 대한 ‘친일 프레임’ 전략을 쓰고 있다. 특히 동작을 나경원 후보 사무실 인근에서 노골적인 선거 방해공작이 자행되고 있어 나 후보측에서 선관위와 관할 경찰에 조치를 취해줄 것을 요청했지만 경찰에서 공식적인 제재 조치를 취하지 않고 있다고 한다.
”나경원 잡겠다“며 출마한 더불어민주당 이수진 후보 또한 친일 프레임으로 공세를 가하고 있다.


한편 지난 2014년 7월, 동작을 국회의원 보궐선거에 당선된 나경원 후보는 제일 먼저 "길 하나 차이로 강남3구에 차별받는 동작, 강남4구로 발전시키겠다"는 약속을 했고 이를 지켰다. 서리풀터널 개통과 사당로 3차 구간 확장으로 동작과 강남을 하나의 생활권으로 연결시킨 것이다. 그는 6개월 만에 서리풀터널 계획을 성사시켰고 5년 만에 개통됐다. 또한 원내대표로서 적극 추진한 260억원 규모의 도시재생 뉴딜사업 선정, 6년간 학교시설개선 예산 약89억 원을 비롯해 총 774억여 원의 동작 발전예산 확보까지 나경원의 '강남4구 일류동작'은 현재도 계속되고 있다고 한다.


고용노동부는 이런 내용의 산업안전보건법 시행령과 시행규칙, 산업안전보건기준에 관한 규칙, 취업제한에 관한 규칙 등 4개 하위 법령 개정안을 22일 입법 예고했다. 입법 예고 기간은 6월 3일까지 40일이다. 이번 개정안은 지난 1월 15일 이른바 김용균 법으로 불리는 산업안전보건법 전면 개정에 따른 것이다. 개정된 법은 내년 1월 16일부터 전면 적용된다.
임서정 고용부 차관은 "하위 법령 개정의 중요성을 감안해 입법 예고에 앞서 노사의 의견을 20여 차례에 걸쳐 수렴했다"며 "입법 예고 기간 중에도 노사의 의견을 추가 수렴할 예정"이라고 말했다.
사업주가 작업중지 해제 요청하면 4일 안에 결정…노동계 반발 예상
개정법에 따르면 사망 사고와 같은 중대재해가 발생하면 재해가 다시 발생할 수 있는 일부 작업 또는 전부에 대해 정부는 작업중지명령을 내릴 수 있다. 이와 관련 시행령 개정안은 작업중지 해제 절차를 담았다. 사업주가 근로자의 의견을 들어 해제를 신청할 수 있게 했다. 물론 재해 예방 조치를 완료한 이후여야 한다. 해제요청이 오면 지방노동관서는 4일 이내에 심의위원회를 개최하고 심의해 결정한다.
이는 안전조치가 완료될 경우 공장을 이른 시간 안에 가동할 수 있도록 배려한 것으로 해석된다. 장기간 작업 중지에 따른 사업 중단이나 심각한 경영상 타격을 예방하고, 사업의 계속성을 보장하기 위한 조치로 보여서다. 또 근로자 동의를 전제 조건으로 할 경우 동의 여부가 새로운 협상 쟁점으로 부상하고, 노사의 힘겨루기와 갈등이 깊어질 수 있다는 우려도 작용한 것으로 보인다. 노동계는 반발할 것으로 예상된다.


입법예고안은 또 그동안 안전보건 책임에서 제외됐던 대표이사·가맹본부·발주자에게 산재 예방 의무를 부과하되 규모와 발주액을 기준으로 의무 대상자를 정했다. 상시 근무하는 근로자 수가 500명 이상인 기업과 건설업의 경우 전체 건설사 6만7436개 중 시공능력평가액 수주액 1000대 회사의 대표이사에게 부과된다. 이들 회사는 안전보건 계획을 수립해 시행해야 한다.
200개가 넘는 가맹점을 보유한 외식·편의점과 같은 업종의 가맹본부는 가맹점에 대한 안전보건프로그램을 마련해 시행해야 한다. 그동안은 가맹점이 책임졌다. 50억원 이상의 건설공사 발주자는 공사 단계별로 적정 공사기간과 금액을 포함한 안전보건대장을 작성해야 한다.


독서광 안상헌이 5년 만에 펴낸『생산적 책읽기』두 번째 이야기. 지난 2005년에 <어느 독서광의 생산적 책읽기 50>를 펴낸 후, 저자가 개인적으로 느낀 점들과 독자들로부터 질문을 받았던 내용들을 중심으로 구성한 책이다. 책을 고르는 방법, 책에서 핵심내용을 찾아내는 법, 읽고 정리하는 방법, 오래 기억하는 방법, 책 읽을 때의 마음가짐, 책이 우리에게 주는 유익한 점, 책 읽는 습관 만드는 법 등에 대한 좀 더 구체적인 해답을 제시한다. 많이 읽으면 좋다는 식의 추상적인 제안을 넘어, 구체적인 독서의 방법과 정신을 전해주고 현실적인 대안들을 모색하고 있다.


순간 번쩍하고 뭔가 떠오르는 것이 있었다. 바로 지난날의 꿈이었다. 대학시절 나는 책을 쓰고 싶어 했다. 《감옥으로부터의 사색》
렝읽으면서 나도 이런 책을 쓰고 싶었다. 《슬픔이 기쁨에게》를 외우면서 멋진 시어를 남기는 시인이 되고 싶었다. 노트에 적힌 한 문장이 잠들어 있던 내 꿈을 일깨웠다.
안상헌은 ‘그들도 처음에는 책이 좋아서 책을 읽기만 했다고 한다. 그러다 점점 자신도 좋은 책을 쓰고 싶어졌고, 그것이 꿈이 되었다 한다’며 ‘우리 주변에는 책을 읽다가 자연스럽게 책을 쓰고 싶어진 사람들이 의외로 많다. 그런 사람들 중 하나가 바로 나’라고 매듭 지었다


경기도 의정부시에서 서울특별시를 거쳐 광명시, 부천시, 인천광역시 부평구까지 연결된 서울 지하철 노선( 링크). 노선색은 ● 올리브색이다.
서울 지하철임에도 인천광역시까지 노선이 연장되었고, 부천시와 인천광역시의 추가 연장 구간은 해당 도시의 도시철도 역할도 같이 수행하는 노선이다. 즉 서울 지하철과 부천 및 인천 도시철도가 '서울 지하철 7호선'이라는 이름으로 직결운행하는 개념이다.
서울 지하철임에도 불구하고 서울 지역 정기권을 사용할 수 없는 구간이 있는데 까치울역 ~ 부평구청역 구간이다. 이 구간은 까치울역 ~ 상동역까지는 부천시 소유, 삼산체육관역부터 부평구청역까지는 인천광역시 소유이다. 이 구간은 광역철도로 지정되지 않은 도시철도이기 때문에 국비 60%+지방자치단체 40%로 비용을 분담해 건설되었다. 해당 지자체가 국비와 동시에 지자체의 세금으로 지었기에 부천시 및 인천광역시 구간은 원래 이 지자체가 운영해야 하지만, 두 지자체가 해당 구간을 직접 관리 및 운영하는 것보다는 이미 7호선을 운영하고 있는 서울시에서 일괄 운영하는 것이 더 효율적이기에 서울·인천·부천시의회가 부천시·인천광역시 소유 구간의 관리 및 운영권한 일체를 서울특별시에 위임하고 노선명을 "수도권 전철 7호선" 이 아니라 "서울 지하철 7호선"으로 하기로 합의하였다. 따라서 부천시와 인천광역시 구간도 "서울 지하철"에 포함되며, 서울특별시청의 정책과 서울특별시의회의 조례가 적용된다. 물론 서울시 소유구간이 아니니 시외구간으로 간주되어 서울전용 정기권은 안 되고, 미세먼지 비상저감조치 초창기 발령 시에도 무료 이용 구간이 아니었다. 서울 지하철 8호선이 지나가는 성남 구시가지 일대와 7호선이 지나가는 광명시와는 다른 대우인데, 이는 인천시와 부천시와는 달리 광주대단지사건과 현 광명시 지역의 서울시 편입 취소로 이 지역에 서울시가 빚진 것들이 있어서 그런 것으로 국가와 서울시 돈으로 철로를 깔았고 소유도 서울시다. 따라서 7호선 인천-부천구간과 다르게 8호선 구성남구간과 7호선 광명구간은 완전한 서울시내전철이다.
2014년 4월 25일에 국토교통부가 인천광역시 서구 석남동까지의 연장을 승인했고, 동년 10월 30일에 착공에 들어가게 되었다. 이 구간은 인천교통공사가 운영한다. 또한, 석남역 연장 이후 부평구청역, 굴포천역, 삼산체육관역 인천 구간 3개역은 인천교통공사로 운영 기관이 변경될 가능성이 있다. # 이를 위해 일단 인천시는 현재 시가 보유하고 있는 이들 3개 역의 재산권을 2018. 12. 31.부로 인천교통공사로 넘기기 위한 현물출자안을 시의회에 제출하였다. 즉 이 안이 통과되면 운영권은 인천교통공사로 이관되어 인천 도시철도의 개념으로 운용될 예정이며, 이미 7호선 인천 추가연장에 대한 차량분 역시 인천시에서 발주하여 인천시 소유 전동차가 다닐 예정이다. 다만 인천교통공사 관할 차량기지를 두지 않았기 때문에 차량관리는 서울교통공사에 위탁하는 형식이 된다. 인천교통공사 노조 홈페이지에 따르면 부천시 소재 6개역도 운영 관할이 인천교통공사로 넘어갈 예정이라고 한다. 출처


7호선 개통 이전의 개봉역, 현 가산디지털단지역 (舊 가리봉역)은 광명시에서 온 유동인구와 시내버스로 혼잡하였다. 특히 개봉역 과포화 문제는 서울시의 골칫거리이기도 했다. 따라서 광명시 주민들의 서울 통근, 통학수요까지 흡수할 목적으로 7호선 광명시 구간을 서울시가 자체 예산으로 건설했다.[9]
부천시의 신도심이고 인구도 더 많지만 철도 음영지역이었던 중동신도시, 상동지구의 철도교통 공급 및 포화상태인 경인선의 수요 분담
본래 부천시의 철도교통은 시 남부이자 구도심 지역이었던 역곡동, 심곡동, 송내동 일대에만 1호선 경인선 구간이 동서로 관통하였는데, 90년대 이후 중동신도시와 상동지구로 부천의 중심이 바뀌었음에도 1기 신도시 유일로 지하철이 없는 불편함을 겪었고 서울특별시와 인천광역시라는 엄청난 규모의 도시끼리 대중교통으로 직통 연결하는 역할을 경인선이 단독으로 하다보니 수요 분산또한 절실한 상황이었다. 이런 상황에서 중동신도시를 중심으로 또 다른 서울-인천 연결 노선이자 부천시 관통 노선인 7호선의 온수~부평구청 구간이 큰 공을 세우게 되었다.
인구가 매우 밀집된 노원구 전체, 중랑구 전체, 광진구 전체를 세로로 꿰뚫고 이 지역들을 강남으로 연결시켜주는 유일한 노선이다. 그래서인지 배차시간 간격이 출퇴근시간대에 2호선과 비슷한 노선이며, 모든 시간대에 헬게이트를 이루고 있다. 과거 도시철도공사 운영 노선인 5~8호선 중 가장 굴곡이 적고 강남을 경유하는 등의 이유로 인해 5호선과 함께[10] 사실상 구 도철의 '메인 밥줄'이었다. 평일이든 주말이든 시종착역인 도봉산역[11]과 부평구청역부터 입석 승객이 생길 정도다.
7호선 선형을 보면 서울 동북구간은 중랑천을 사이에 두고 경원선과 나란히 있고 강남구간은 2호선, 인천-부천구간은 경인선과 나란히 가는 형상이다. 눈치 빠른 사람들은 이 노선을 보면 금세 깨닫겠지만 7호선은 철도교통망이 전혀 없는 곳에 새로 도시철도 노선을 깔아놓았다기 보다는 기존노선 수요를 분산시키려는 목적으로 기존노선 부근에 추가로 깔아놓은 노선이라고 할 수 있다. 이는 7호선이 배차간격 면에서 훨씬 양호하기 때문이다. 7호선은 출퇴근 시간대 최단 2분 30초, 평시 6분, 1호선은 출퇴근 시간대 최단 6분, 평시 10분이다. 그리고 도봉구의 1호선 주변 인구보다 노원구의 7호선 주변 인구가 많기도 하기 때문이고.
중랑천 동쪽 구간인 노원구, 중랑구 지역을 관통하는 종단 노선으로서, 80년대 후반 이후 지어진 노원구 아파트 단지들에서 강남으로 향하는 교통 수요를 충실히 분담하고 있으며, 도봉산역에서의 연계를 통해 의정부시, 양주시 등지의 강남 통근자들도 주 수요이다. 실제로, 동일로 큰길을 따라 건설된 노원 지역 역들은 평균 승하차량이 3만 중반 ~ 4만을 넘나드는 우수한 역들이다. 이에 따라, 동일로와 동부간선도로의 교통 부하를 분산했고, 서울 북동지역에서는 이 점이 가장 큰 의의라고 할 수 있다. 중랑구 역시 큰 수혜자인데, 노원구 만큼은 아니지만 수요가 못해도 2만 중반은 찍기 때문이다.
한편 서울 남서부 - 인천 지역에서는 온수역과 가산디지털단지역이 7호선으로 환승되어 신도림역으로 출퇴근하는 인구가 분산되었다. 광명시도 출퇴근 시간에 도로를 이용해서 서울과 오갈 때는 엄청난 교통체증을 겪어야 하지만[12] 광명구간 개통으로 교통이 상당히 편리해졌다. 광명구간 각 역들의 평균 승하차량이 5만을 넘는 것만 봐도 그 효과를 알 수 있다. 그 외에도 강남으로 출퇴근하는 인구가 분산되는 효과도 있었다고. 7호선이 없었다면 가뜩이나 사람 많은 2호선은 완전히 지옥이 되었을 게 뻔하다. 만약에 진짜로 7호선이 폐선된다면 서울 강남, 서울 동북부, 광명시 그리고 부천시는 말 그대로 헬게이트가 열릴 것이다. 특히 부천시는 그야말로 서울 강남보다 더 심각한 생지옥이 되었을 것이다. 그래서 7호선이 부평구청역까지 연장되었을 당시 인천 주민들보다 부천 주민들이 더 좋아했으며 개통 직전에 부천종합운동장에서는 부천시장과 시의원들까지 참여하여 한바탕 축제가 벌어지기도 했다. 실제로도 이 노선으로 가장 덕을 많이 본 지역이 인천보다는 부천이다. 경인선은 부천시 입장에서는 맨 끄트머리에 있는 노선이지만 7호선은 현 부천의 시내 핵심지역인 중동신도시, 상동지구를 관통하기 때문에 그 중요도가 더 크다. 반면 인천은 경인선 외에 공항철도가 있으며 인천 1호선이 남북으로 두 노선을 연결해서 환승이 가능하기 때문에 부천시보단 그렇게 요란하지는 않았다. (그리고 경인선의 혼잡도는 복복선화 이후에도 급행은 200%를 넘는 수준이다.)
직장인들이 많은 아침, 저녁 시간대에는 2호선과 방불케 할 정도로 사람이 많아서 스트레스 좀 받는다. 키가 좀 작은 사람은 출근시간대엔 군자역부터, 타이밍이 나쁘면 상봉역부터 [13] 논현역, 이수역에서 고속터미널역까지(여기는 전자보다는 약하다.) 공중부양의 기적을 경험할 수 있다. 사람이 많아 역에 도착 후 사람들의 러시에 밀리는 동시에 사람 사이에 껴서 까치발 상태로 뜨는 경우. 사람 많은 2호선 피해서 평행으로 달리는 7호선으로 가봤자 거기서 거기다. 출퇴근 시간대에만 그런 게 아니다. 자리는 어느 시간대에 이용하던 보통 노원 이남 구간에서는 거의 착석할 수가 없다. 강남과 강북 사이를 오가는 승객이 매우 많기 때문. 그래서 노원 이남부근 역부터 서서 갈 경우 그대로 강남구간 역에 내릴 때까지 서서 가게 된다. 심지어 주말에도 가끔 노원 이북 역(마들역 등)에서도 착석이 불가능할 때가 있다.
가운데 쯤이라면 군자역, 맨 앞칸이라면 건대입구역에서 환승하는 사람의 빈 자리를 노리자. 또, 태릉입구역도 사람들이 많이 환승하는편이니 이때를 노려보는것도 나쁘지않다. 태릉입구역은 군자역보다 더 환승인원이 많다. 도봉산역, 수락산역은 주말에 등산객들이 많이 보인다. 거기에 7호선 인천-부천구간의 개통으로 인해 부평구청역부터 엄청난 승객들이 탑승한다. 출근시간대에 부평구청에서 못타면 앉을 수 있는 기회는 고속터미널역까지는 없다고 보면 된다. 부평구청역에서 타는 사람들은 대부분 인천 1호선을 타고 부평구청에서 환승하는데다가, 상동, 부천시청, 신중동역은 이용객 수도 많기 때문이다. 광명사거리역부터는 아예 승차조차 못하는 사태까지 발생하기도 한다. 최소한 이수역은 지나야 앉을 수 있다. 온수발 열차도 광명사거리역부터는 입석.. 실제로도 구간 길이와 8량임을 생각하면 2호선 다음으로 사람이 많이 보일 수밖에 없다.
다른 노선에 비해서 승객들의 하차율이 상당히 낮다. 노선의 길이는 몇 개의 시를 아우르는 광역 노선이지만, 상행 기준으로 출근 시간에는 최소 부평구청역부터 철산역까지 내리는 사람 없이 타기만 한다. 괜히 온수발 열차가 있는게 아니다 가산디지털단지역에서 일차적으로 승객이 빠지고, 그 다음 대림역에서 빠진 다음, 조금씩 타고 내림을 반복하며 이수역, 고속터미널역까지 가는 구조이다.[14] 좌석 회전이 거의 안되며 이는 하행도 마찬가지이다. 중간 지점인 고속터미널역을 기준으로 봤을 때 인천 방향으로 가는 승객이 자리를 노릴만한 구간은 이수역, 대림역, 가산디지털단지역 정도. 그나마도 인천, 부천으로 가는 승객이 많아 앉아 갈 확률은 한없이 제로에 수렴한다. 온수역은 환승역이지만 온수종착열차에서 내려서 부평구청행 열차를 위해 탑승한 승객, 1호선에서 온 환승객 때문에 좌석 회전을 기대할 수 없다. 상행은 이미 온수역에 도착한 시점부터 입석조차 꽉 차서 더이상 들어가지 않을 정도로 사람이 차 있고, 상행을 이용하는 승객들 중에서 온수역에 가려고 7호선을 타는 사람은 적은 편이다. 환승객이 있긴 하지만 환승하는 곳이 승강장 양 끝이므로, 온수역으로 환승할 목적인 사람은 양 끝칸으로만 탄다. 실제로 출근 시간대의 신중동역을 보면, 양 끝쪽의 대기인원이 중앙부분의 대기인원보다 훨씬 많고, 차량 내의 승객도 대부분 양 끝으로만 몰려서 중앙부분은 상대적으로 차량이 꽉꽉 찰 정도는 아닌데 양 끝은 꽉꽉 차다못해 넘쳐서 까치울정도만 가도 기다리던 사람들이 탑승을 포기하고 중앙쪽으로 급하게 가는 모습을 쉽게 볼 수 있을 정도. 그러나 온수역에서는 내린만큼 타기 때문에 어차피 꽉 차고, 그나마 상대적으로 널널하던 중앙부분도 그 때를 기점으로 꽉 차기 시작한다.
하행의 경우 7호선-1호선의 환승 승객보다 1호선-7호선의 환승 승객이 훨씬 많다. 이는 1호선과 7호선이 간격을 두고 거의 평행하게 운행하기 때문이다. 수요 구분이 확실하다.
때문에 2기 지하철 중 가장 성공적이며 현재도 상당히 성장했지만 앞으로도 성장 포텐셜(특히 계속되는 연장 요구로 인해)이 큰 노선이라는 평가를 받는다. 5호선은 선형이 서울지하철 노선들중 가장 심각하게 굴곡져 있는데다가 영등포역 미경유 등 여러가지 문제점이 많고 6호선은 애초에 음영지역을 많이 지나가서 노선 자체의 승하차량이 낮고 도심, 부도심과의 직접적인 연계보단 환승에 주력하는 편이다. 8호선은 노선 길이가 짧은데다가 서울 외곽 지역에서 성남시를 연결해 주는 관계로 타 서울 지하철에 비해 접근성이 상당히 떨어지고 1~9호선중 총 승객수가 제일 적다. 반면 7호선은 강북, 인천, 부천과 강남을 직통으로 연결해 준다는 강력한 장점이 있다.
현재 7호선을 운영하는 기관은 서울교통공사이고, 통행 방식은 우측통행이다. 운행되는 열차는 서울교통공사 6000호대 전동차(640, 641편성), 서울교통공사 7000호대 전동차.[15] 하지만 2021년에 석남역까지 연장된 후 인천 구간은 인천 도시철도 구간으로 인천교통공사에서 운영할 예정이다. 더해서 인천교통공사에서는 석남역 연장 이후 인천 구간으로 인천 도시철도로 전환되는 부평구청역, 굴포천역, 삼산체육관역의 운영과 함께 부천시 구간의 운영도 역시 맡을 예정이다.[16] #
이미 인천시에서 석남연장 대비 전동차 2편성을 발주하여 다원시스에서 수주했다. 왠지 똑같을 것 같다.
서울특별시 2기 지하철인 5~8호선 중에 두번째로 개통된 노선이다. ( 서울 지하철 6호선보다 7호선이 먼저 개통됐다.) 구 서울특별시도시철도공사 소속 노선 중에 장암역, 도봉산역, 뚝섬유원지역 등의 지상역이 가장 많은 노선이다. 여담으로 도봉산역도 원래는 지하로 지을 계획이었지만 1호선과의 환승편의성과 장암역 신설 때문에 지상으로 지어졌다. 장암역은 차량기지에 지을계획이어서 지상으로했고 뚝섬유원지역도 하저터널로 갈계획이었지만 주변사정으로 인해서 지상으로 지었다.
본래는 도봉산역까지만 개통하려고 하였다. 그러나 의정부시에서 차량기지는 의정부시에 만들어놓고 노선은 서울특별시 안에만 뚫는 불공평함을 지적하여 의정부시까지 연장을 요구했다. 결국 타당성 조사에서 태클을 먹는 바람에 차량기지에서 선로를 빼서 장암역을 만들었는데, 이 장암역은 서울 지하철 역 중에서 이용객이 적기로 악명이 높은 역 중 하나다. 열차 간격도 길다. 2~4대 중 1대 가량이 장암까지 운행하며, 평시 배차간격은 거의 12~20분 가량. 야간 시간대의 배차간격은 30분까지 늘어난다. 장암역 주위에 시설이 거의 없다시피 한데다가 대중교통과 연계도 부실하기 때문이다. 결국 인근 도봉산 등산객들을 제외하면 차량기지 직원 출퇴근용이나 다름 없는 상태이다. 원래 주민들은 지하철이 개통한다고 하면 좋아하는데 그 지하철의 열차가 주박할 차량사업소가 들어선다고 하면 싫어하는 모습을 보이는데, 심지어 자신들의 행정구역 내에서 이용도 못 하는 지하철의 차량 기지가 들어오니 누가 좋아하겠는가. 이에 차량 기지 인근에 역을 신설하면 반발을 무마시킬 수 있어 많이 사용되는 방식이다. 환승 주차장도 생겼으니 예전보다는 많이 개선되었다고 할 수 있다.
또한 원안에는 광명역(지금의 광명사거리역)[17]까지 운행하는 것으로 계획되어 있었다. 이는 광명시의 핌피 같은 게 아니라 천왕기지 문제 때문에 광명시를 통과할 수밖에 없는 상황이었다. 이미 90년대 초부터 현재의 7호선 구간은 개발이 완료되어 차량기지를 만들만한 빈 땅이 따로 없는 상태였다. 또한 7호선 광명시 구간과 8호선 성남시 구간은 서울시의 흑역사(광명시의 경우는 서울 편입 배제, 성남시의 경우 광주대단지사건) 때문에 서울시가 무턱대고 팔짱끼고 앉을 수 없는 상황이었다. 게다가 당시에는 출퇴근 시간대의 개봉역과 가리봉역(지금의 가산디지털단지역)의 과부하 문제가 서울시의 골칫거리 중 하나였기에, 이러한 수요를 분산시킬 필요도 있었다. 이 문제 때문에 해당 구간은 인천광역시와 부천시가 공사비를 부담한 7호선 인천-부천 연장구간과 다르게 이 구간의 건설비용은 전부 서울시가 부담했다. 게다가 공사 당시에는 광명시의 주요 도로인 오리로 중 광명동 구간과 철산로를 아예 들어내는 식의 개착형 공사라 교통 정체 등으로 광명시민에게 크게 불편을 끼쳤다. 이 때문에 민원을 바가지로 먹은 서울시가 광명주민에게 양해를 당부했을 정도.
한편, 광명사거리역은 1섬 1상대식 플랫폼이고, 천왕차량기지가 광명사거리역과 천왕역 사이에 있는 것을 보면 원안은 광명까지였다는 것을 알 수 있다. 그래서 아침에 광명사거리발 도봉산행이 있고,(열차번호 7036) 차량기지 입고 차량은 온수역까지 갔다가 회송열차로 되돌아온다.
경인선 전철과의 연계를 위해 온수역까지 연장하는 것으로 계획이 수정된 적 있다. 한때 광명시에서 하안역을 신설해달라는 요구를 한 바 있으나 실제로는 이루어지지 않았다. 서울 편입에서 배제되었던 역사적 이유때문인지, 광명동과 철산동이 웬만한 서울 변두리(시흥동, 온수동 등)보다 서울 도심이 더 가깝다는 지리적인 불가피성 때문인지는 모르겠지만 광명시 구간은 각 소재 지자체에 건설비용을 떠넘긴 인천-부천 연장구간과 다르게 건설비용은 전액 서울특별시가 부담했다. 이러한 이유로 인천-부천 연장구간과 다르게 광명구간은 서울전용 정기권 사용이 가능하다. 인천-부천 구간은 역명판의 서체가 서울남산체 대신 고딕체를 사용하고 있다. (이 와중에 부평구청역의 역명판은 서울서체이다...) 디자인도 심플하고, 서울시 시정 홍보물조차 걸려있지 않지만, 서울시 돈으로 지어진 광명시 구간은 서울시 구간처럼 서울시정 홍보물이 설치되어 있다. 어쨌거나 광명시는 구로 쪽으로 치고 들어온 행정구역 모양상 현재 핌피의 대상인 7호선을 공짜로 얻은 셈.


이는 7호선 연선의 상주인구가 일정하게 많기 때문이다. 노원구의 아파트촌, 중랑구의 면목~중곡 구간, 반포, 동작구, 부천 중동신도시, 인천 부평구 등 주거지이지만 인구밀도가 상당히 높은 지역을 지난다. 그리고 7호선은 3호선, 5호선보다 선형이 훨씬 좋다.[20]
또한 어르신들 휴양할 때와 젊은이가 출퇴근할 때 타는 경춘선 환승[21]이 가능한 상봉역과 말 그대로 어린이들이 자주 찾는 어린이대공원역, 젊은 층이 많이 이용하는 건대입구역, 고향 방문할 때 온 가족이 같이 가는 고속터미널역등등 남녀노소 구분없이 이용하는 노선이다.
이렇게 3호선이나 5호선을 누르고 4위를 차지 했음에도 불구하고 주로 내리는 역이 고작 노원역, 건대입구역, 청담역~ 고속터미널역, 가산디지털단지역, 부천시청역, 상동역뿐이라 다른 지역을 갈 때 대부분 다른 노선과 1회 환승을 해야 한다. 그렇다 보니, 7호선과 다른 노선으로 통하는 환승 통로는 신도림역, 사당역, 교대역을 제외하고 가장 혼잡하다.
온수역에는 1호선 급행열차가 정차하지 않는다. 이 곳에 급행이 정차하면 1호선 급행혼잡도가 너무 높아질 것을 우려한 결정으로 보인다.


온수역에서 빈 차로 출발하는 열차이며, 부평구청에서 타지 않아도 앉아서 갈 수 있는 거의 유일하고 확실한 방법이다. 온수역의 역 구조 특성상 왼쪽/오른쪽 랜덤이다. 명목상으로는 정해져있지만 바뀌는 경우도 허다하고, 방향을 외우는 경우는 없다. 현장에서는 승강장 전광판을 보고 구분할 수 있다. 만약 왼쪽이 x분 후 통과열차 라면 온수발 열차는 오른쪽이다. 더 좋은 방법은 사람들이 줄 서있는 곳으로 가면 된다. 특이한 점은 출근시간대에는 열차가 미리 들어와서 문열어놓고 승객들을 기다려주지 않는다는 것이다. 앞,뒤 열차가 멀찍이 떨어져있는 경우에는 열어놓고 출발 대기하기도 한다. 열차시간표에 맞춰서 열차가 들어와서는 기다리는 승객을 태우고 바로 출발한다.
열차시간표는 다음과 같다. 평일 출근시간대 기준으로 작성되었다. 2017년 12월 29일부터 부평구청발 증편으로 인해 시간표가 변경되어, 기존보다 열차 수가 감소하였다. 관련 링크


노선명이자 이 문서의 제목이 수도권 전철 7호선으로 바뀔 것이며, 계통은 포천선, 서울 지하철 7호선, 인천 도시철도 7호선으로 세 도시의 이름을 딴 세 도시철도로 나뉘어 구설적으로 광역철도로 탄생할 것이고 물론 인천 도시철도 7호선 구간을 인천교통공사에 운영권을 주게 되겠다.
미리 대피선을 확보해 완행-급행 결합을 할 수 있게 설계된 9호선이나 선로 이설 과정에서 복선이나 복복선, 대피선을 염두에 두어 확장할 수 있었던 1호선과 다르게, 7호선은 노선이 장거리임에도 완행-급행을 염두에 두지 않았기 때문에 주요 거점지역에 가는데 시간이 많이 걸리기 때문에 빨리 도착할 수 있다는 메리트가 사실상 없지만, 그럼에도 비교적 잘 뻗은 선형을 가져 연장이 유리하여 각 교통 음영지역의 가려움을 긁어줄 수 있고, 전철역이 주거지역 역세권에 들어오느냐 마느냐에 따라 그에 대한 프리미엄이 붙기 때문에 부동산 커뮤니티에서는 절대로 포기할 수 없는 상황이다. 가장 결정적인 이유는 7호선이 강남구로 들어가기 때문이다. 강남으로 한번에 가는 노선인데 포기할 리가...
이상하게도 일산선, 과천선, 안산선, 신정지선, 성수지선, 마천지선과 같이 과거에 완성된 구간은 물론, 진접선, 하남선, 별내선처럼 착공중인 연장구간과 비교해도 별도의 노선명이 없다. 게다가 이 노선을 제외하면 서울에서 경기도로 나가는 도시철도 및 광역철도 중에 별도의 노선명이 없는 것은 없다.[25]그냥 온수~부평구청~석남 구간이랄 뿐. 아마 이 연장구간은 법적으로 광역철도로 지정받은 적이 없고, 선형도 본선에서 갈라져 나온 형태가 아니라 본선을 연장한 형태이기 때문에, 별도의 노선명을 부여받지 못했을 것 이다. 마치 서울 지하철 3호선의 양재~ 수서~ 오금구간과 같다.


구 서울특별시도시철도공사 소속으로는 최초의 연장 구간으로, 과포화된 경인선 수요 분담을 위해 2012년 10월 27일 온수-부평구청 연장 구간이 개통되었다. 이 구간은 서울특별시 도시철도건설본부(온수역-상동역)와 인천광역시 도시철도건설본부(상동역-부평구청역)가 공사를 주관해 2005년부터 착공하였고 건설비는 서울특별시, 인천광역시, 경기도 부천시가 해당 행정구역을 지나가는 길이만큼 분담하였다. 이 노선은 경기도 부천시의 중심 지역과 인천광역시의 부평 지역을 지나며, 특히 부천시의 경우는 기초자치단체 중 최초로 직접 대형 지하철(중전철)을 건설한 지방자치단체가 되었다. 그러나 광역철도 지정도 못 받았으면서 광역자치단체도 함부로 하지 못할 대규모 사업을 일개 기초자치단체가 벌이다 보니, 해당 구간이 완공되기까지 부천시의 재정난으로 건설비가 부족해서 5번이나 공사가 중단되는 위기가 있었다. 결국 그로 인해 완공이 2년 이상 지연되었고, 결국 광역자치단체인 경기도까지 나서서 인천시, 경기도, 서울시, 중앙정부가 서로 사업비를 어느정도 분담해주고 나서야 이후 공사 중단 없이 개통할 수 있었다.
상동~신중동 구간은 중동신도시와 상동신도시를 관통하고 현대/롯데백화점, 중/상동 홈플러스, 부천터미널 등을 모조리 권역에 넣어 도심 인구의 이동이 굉장히 많다. 초기에는 역이 8~900m밖에 떨어져 있지 않다며 낭비라는 의견도 있었지만 이곳의 인구 이동과 그 근처 주택단지 등의 인구 밀도를 감안했을 때 길게 보면 탁월한 선택...


부평구청역 연장으로 인해 7호선과 인천 1호선과의 환승이 가능하게 되었지만, 이것을 좀 더 연장하여 인천 2호선과 연계하는 방안이 나오기 시작했다. 2000년대 중반부터 연장요구가 나오기 시작했고, 후술할 청라 연장과 함께 해당 주민들과 지역정치인 및 인천시에서 계속 이야기가 나왔던 사안이었다.
청라를 비롯한 가정동, 청천동 주민들은 부평구청역에서 최단거리로 안상수 前 시장의 최대 실패작인 루원시티(가정동)을 거쳐서 바로 청라로 들어오는 노선을 요구했고, 반대로 서구 구도심인 석남동 주민들은 백마장 사거리를 거쳐서 원적산터널을 거쳐서 석남으로 들어오는 최단거리 노선을 요구했다. 또한, 가좌동 쪽 주민들은 원적산 터널이 아닌 건지사거리를 거치기를 원했다.
이 중 2호선 전철역까지의 거리가 가장 짧은 2안이 2009년 초부터 여러 노선 중 가장 경제성이 있다고 판단되었고, 2011년 초 예비타당성이 인정되어 석남으로의 연장이 확정이 되었다. 다만, 이로 인해서 청라국제도시 연장이 확정된 현재 기준으로 보면 청라까지 직선으로 이어지는 가정역 연장이 아닌 석남역 연장이 되면서 청라 연장 구간에서 불가피하게 직각으로 꺾는 구간이 두 곳이나 만들어지고, 인천 도시철도 2호선과 평행한 선로로 연장이 불가피해지는 결과가 만들어졌다.
이때까지만 해도 추후 7호선 연장은 인천시측에서 북항쪽으로 연결을 염두에 두고 있었다.[27] 그러나 강기갑 의원의 폭로가 터졌고 석남 이후의 연장은 청라로 추진할 수밖에 없는 상황에 몰렸다.
여기에 7호선 석남 연장구간 시공을 맡게 된 경남기업의 법정관리로 인해서 2015년 9월 기준으로 공정률이 1.5%밖에 되지 않아서 2020년 개통 마저도 불투명한 상황에 빠졌다. 결국 경남기업이 사실상 공사를 포기하면서 연장구간에 대한 새 시행사를 찾아야 하는 상황에 놓이게 되었으나 일단 공사가 재개되었다. 다행히 진행재개는 무사히 풀리면서 늦었지만 2021년 상반기에 개통을 볼 수 있지 않을까 희망을 걸어본다. 오바티티인데 이건....


석남 연장구간은 인천광역시 도시철도건설본부에서 공사하고 역 운영도 인천교통공사에서 할 예정이지만, 인천시 재정으로 구입한 차량분의 차량관리는 인천시 구간에 차량기지를 둘 수 있는 부지를 마련할 수 없을 뿐더러, 연장 구간에 투입하는 인천시 구입 차량분이 전체 편성 대비 소수이므로[28] 서울교통공사에 위탁관리된다. 참고사진 자체 차량기지를 따로 만들지 않고, 서울교통공사와 동일 사양의 전동차를 발주하여 지축차량기지에 위탁관리하는 일산선의 선례를 따르는 것이다.


▲ 청라중앙호수공원 상에 세운 7호선 유치 희망탑( 본래 미디어타워라 불리우는 경관조형물에 글자만 스티커로 붙인 것이었는데, 7호선 연장 확정 이후 스티커를 전부 제거했다.)
그런데 이 와중에 2011년 3월 4일에 있었던 국정감사에서 강기갑 의원(당시 민주노동당)이 밝힌 내용에 따르면, 당초 청라지구 개발 내용에 7호선 연장이 포함되어 있었고 청라 입주금 중 일부가 7호선 연장 비용으로 포함되어 있었는데 LH에서 아예 7호선 연장 계획을 전면 취소하기로 내부에서 결정하면서 7호선 연장에 쓰려 했던 돈을 LH가 그대로 가져간 사실이 밝혀지면서 큰 논란이 되었다.(이른바 LH 먹튀 사건) 좀 더 자세히는 7호선의 청라 연장이 청라국제도시 내부의 신교통수단( 청라국제도시 GRT)으로 대체되면서 석남역 행 노선을 추가로 두는 것으로 대체한 것이다. 이 때문에 청라 주민들은 7호선 연장 계획은 없었다던 LH의 발언을 더더욱 믿지 않기 시작하였으며 이를 무기로 전방위로 공격하기 시작했다. 물론 경제사정에 따라 바뀔 수 있는 것이 토지 개발이라지만...
이를 계기로 7호선 청라 연장에 대한 논의가 더욱 거세졌는데, 어떻게 연장할지를 놓고 당시 상황에 따라 여러 말이 오갔었다. 2011년 당시에는 청라에서 더 나아가 청라-영종 제3연륙교를 통하여 영종( 인천국제공항)까지 연장을 바라는 등 연장 계획이 검토되었다. 당시 제3연륙교 공사비에 LH의 청라-영종 개발수익금으로 공사하는 만큼 그에 대한 보상으로 철도-도로 복합연륙교로 짓는 것을 요구했던 일이 있었다. 그러나 제3연륙교 건설의 경우 인천-영종도를 잇는 두 개의 민자건설 다리 통행료 보상 문제로 인해 두 교각에 대한 대책이 마련되기 전까지는 연륙교 건설이 요원해진 상황이다. 정부에서는 다른 청라 기반시설 건설로 돌리려는 조짐이 있어 인천시에서 반발했다고 한다.
하지만 현실적으로 제3연륙교 계획마저 불투명한 상황이므로 영종도까지의 연장은 사실상 무산되었다. 영종하늘도시 주민들이 7호선 연장에는 소극적이었던 이유도 있다. 원래 7호선이 영종으로 들어올 계획도 없었고, 특히나 이곳에서 원하는 것은 월미도를 통해 인천역으로 바로 이어지는 제2공항철도이기 때문.
2012년경부터는 청라국제도시역 예정지 주변에서 터진 갑작스런 청라 발 부동산 호재가 떴다. 하나금융지주 청라 유치 성공과 신세계백화점의 청라 복합 쇼핑몰 건설 계획이 나온 것. 이로 인해 공항철도 청라국제도시역까지의 연장이 거론되었다. 18대 대통령 당선인인 박근혜의 후보 시절 공약에 포함되어 있었지만 이루어지지 않았고 일단 인천시에서는 7호선을 청라로 연장할 시 인천국제공항철도의 청라국제도시역까지 연장하는 것을 추진하는 것으로 보인다.
그러던 찰나 7호선의 청라 연장이 가시화되고 더 빨라질 가능성이 높아졌다. 서울특별시 및 경기도를 포함한 수도권 쓰레기 대란이 우려되어 수도권매립지 기한 연장을 원하는 서울/경기도와 매립 종료를 원하던 인천시 및 주변지역 주민들과의 대립이 장기화되던 가운데 2015년 합의 끝에 선재적 보상 차원에서 매립지 지역 주민들의 생활여건 개선을 포함시켰고 이 중에 서울시와 경기도가 청라 7호선 연장에 적극 협력하기로 하면서 더더욱 실현가능성이 높아졌다.


그리고 2015년 9월 10일, 새롭게 노선 변경안을 공개했고(위 사진), 해당 노선으로 한국교통연구원(KOTI)과의 시뮬레이션을 통해 사업타당성 값 1.07을 넘는다는 결과를 도출했다고 밝혔다. 당초 중봉대로 경유를 염곡로 경유로, 경제로 경유 대신 청라 커널웨이 하부를 통과하는 안으로 변경이 확정되었다. 2016년 8월 국토교통부와 기획재정부의 검토로 예비타당성 조사에 문제가 없다면 본격적으로 사업을 추진할 계획. 노선 수정으로 인해 사업비 역시 1조 2337억에서 1조 2382억으로 소폭 상승했다. 노선이 이렇게 정해진 이유로는 청라국제업무단지 입주기업 및 청라시티타워 사업자를 유치하기 위해서, 그리고 청라국제도시 두 가로축의 도로인 청중로와 경제로 인근에 사는 주민들의 갈등이 있었기 때문으로 보인다. 2015년 현재 상황으로는 청중로쪽에 상권이 더 많이 몰려있는 것이 사실이지만 경제로 인근 주민들은 이미 청중로에 인천 버스 7700이 들어와있는만큼 7호선을 경제로로 보내야 한다는 주장이었다. 이렇게 갈등의 조짐이 보이자 노선을 청라의 정 중앙으로 결정한 것. 현재의 안으로 결정되고 난 이후 대부분 아파트단지에서는 만족하고 있다.


2018년 지방선거와 엮여 가칭 가현역과 커낼웨이역 사이에 중간역을 신설하려는 움직임도 보이고 있었으며, 가정보금자리지구 주민들이 지역구 국회의원인 이학재 의원을 통해서 역을 신설을 요구하였고 이를 추진하려는 것. 하지만 대안 검토결과 정거장 추가 설치는 사업비,운영비 및 통행시간 증가와 경제성(B/C) 등 타당성 확보 불확실로 인한 기재부와의 협의 난항, 사업 장기화 초래 등으로 확실치는 않은 상황이다. 하지만 인천시에서 계속해서 가정 3블록 인근 추가역과 함께 청라국제금융단지~청라국제도시역 사이에도 스타필드 청라점 부지와 차병원 복합의료부지 부근에도 추가역을 하나 짓는 것을 검토중이다. 청라 내부에서는 7호선의 공기가 길어질 것에 대한 반감으로 시큰둥한 입장. ##


예비타당성평가에서는 시티타워 남측부지를 우회하는 노선이 제시되어 통과됐으나, 후속 용역인 타당성용역 검토결과 북측으로 우회하는것으로 변경되었다.
인천시는 공청회와 인천시의회 의견 청취 등을 거쳐 연말 국토교통부에 도시철도 기본계획 승인을 신청하기 위해 10월 24일 공청회를 열 계획에 있고, 이 날 공개 예정인 기본 설계에서는 기존 구간 및 신설 역 개수에 대한 차이는 없으나, 당초 개착식으로 23m 깊이로 지어질 계획이었던 시티타워역의 깊이가 많이 깊어져서 시티타워 공사기간과 상관없이 공사가 가능하게끔 변경된 점과 6개 중 네 곳(독골사거리역, 커낼웨이역, 청라시티타워역, 국제금융단지역)이 개착식에서 터널식으로 공사방법을 변경하여 공사에 따른 분진 및 소음 등의 민원 발생 여지를 줄이는 것으로 변경되었다.[29] 당초 역사 추가 민원 및 역사 구간이 길어 설치를 계획했던 구간(가현역~커낼웨이 사이 가정보금자리 3블럭 인근, 스타필드 청라점 인근) 중 가정지구 추가역은 사업비 증가에 따른 예비타당성 재조사 문제로 기본 설계에서는 진행되지 않고, 추후에 변경 가능한 쪽으로 변경되었다.
2019년 7월 25일, 인천시는 7호선 청라 연장구간의 공사방식을 결정하였다. 공사난이도가 높은 석남역~청라시티타워 구간을 2개의 공구로 나눠서 턴키공사로 진행하고, 나머지 구간 역시 2개의 공구로 나눠 일반공사로 진행한다. 이 중 턴키공사로 진행되는 구간은 공사난이도 증가에 따른 공기 지연을 방지하기 위해 2021년 하반기부터 공사가 진행된다고 한다. ##
7호선이 청라국제도시( 청라국제도시역)로 연장되면 강남으로 가는 직통노선이 생긴다는 의의는 있지만, 애시당초 20여년 전에 계획된 서울 도시철도로써 급행전철을 고려하지 않는 노선이기 때문에 청라 주민들의 '빠른' 강남행 이동수단으로는 적절치 않다는 것이 단점이다. 오히려 7호선 청라 연장선 상의 역에서 청라국제도시역으로 이동한 뒤 공항철도▶ 김포공항역에서 9호선 환승이 더 빠른 접근 방법이다. 다만 청라국제도시가 7호선의 시작부에 있고, 인천국제공항철도 이용 시 이미 공항에서 많은 이용객들을 수송하여 혼잡도가 높은 편이기 때문에 청라 주거지역 및 업무지역과 접근이 가까운 7호선 역에서 앉아서 갈 수 있다는 장점이 있는 7호선으로 서울(강남) 행 수요를 분산시킬 수 있다.
사실상 7호선의 청라 연장은 부동산 가치 상승을 위한 목적으로 보는 시각도 없지는 않지만, 부평구청 이후 연장 구간은 서울 지하철 사업이 아닌 인천 도시철도 사업으로 지정되어 있는 성격으로 보았을 때 비교적 부실했던 인천 도시철도의 인천 중-북부의 동-서축 간선 확충, 여태까지 교차역이 없었던 7호선과 인천국제공항철도 간의 환승 구축 및 인접도시인 부천시와 바로 연결되는 성격이 강하며[30], 또한 인천 도시철도와 서울 도시철도가 환승 없이 직결운행이 된다는 데 의의를 두는 편이 맞다. 7호선이 연장된다면 서구 지역에서 부평구, 경기도 부천시, 서울 서남부 일대, 더 나아가 남동구, 연수구 일대로의 접근성이 향상된다는 장점이 있다.


도봉산포천선 중 잔여 구간이었던 양주신도시 ~ 포천시 구간이 2019년 예비타당성조사 면제 사업에 포함되면서 추진하게 되었다. 2027년에 완공을 목표로하고있다.
위와 같은 추가적인 노선 연장에도 불구하고 여전히 7호선 연장 요구는 현재 진행형이다. 인천 청라국제도시와 양주시, 그리고 경기도 북부지역에서 유일하게 궤도 교통수단이 없었던 포천시 연장이 확정되었다.
만일 검단산업단지로의 연장이 추진된다면, 수도권 매립지의 매립 기한 연장에 따른 보상 차원으로 진행될 가능성이 크다. 다만 현재로써는 주변에 주거단지나 많은 인원을 모을 요소가 거의 없기 때문에 근 미래에 추진되기는 힘들다. 한편 7호선이 청라로 연장되어 인천교통공사와 서울교통공사가 공동으로 전동차를 투입하게 되었을 때 인천교통공사 소속 전동차가 인천과 거리가 먼 천왕차량사업소에 위탁관리를 맡길 예정인데, 중검수를 위해서는 인천과는 매우 먼 도봉차량사업소에 위탁 관리를 맡길 것으로 예상된다. 만약 검단산단으로 연장되면 인천교통공사 소속의 7호선 전동차를 관리할 수 있는 차량기지를 유치할 수 있어 먼 곳에 자사 소속 차량을 위탁하는 불편을 더는 데 도움이 될 것으로 보인다.


2기 지하철 계획 노선답게 역이 지하 깊이 있는데도 불구하고 설계를 잘못해서 홍수 때 잠기는 사고가 생겨서 한동안 침수 구간의 열차 운행을 중단한 적이 있다. # ( 태릉입구역과 고속터미널역)
2005년 1월 3일 가리봉역에서 온수행을 승차한 남성이 전동차내에 휘발유를 뿌리고 불을 질러 752편성 전동차 3량이 전소된 사건이 있었다.
2015년 4월 20일 광명사거리역 부근에서 장암방면으로 향하던 열차가 7번째 차량의 출입문 이상 표시로 7분간 멈춰섰고, 700여명의 승객들이 다른 열차로 갈아타는 불편을 겪었다. #
2019년 3월 14일 오후 7시 22분경에 도봉산역과 수락산역 사이에 717편성열차 탈선 사고가 발생해 수락산역과 장암역 사이에 열차 운행이 중단되는 사태가 발생했다. 승객들은 전원대피했고 경찰은 사고경위를 조사하고 있다 (단, 수락산역과 부평구청역 사이의 상하행선은 정상운행했다.) 이에 서울교통공사는 운행이 중단된 장암~도봉산~수락산역 구간에 대해 노선 버스 증차 및 막차 연장, 서울교통공사 소속 셔틀버스 긴급 투입 등의 조치를 취하였다.
우연찮게도 같은 날 비슷한 시각에 영동선에서도 화물열차가 탈선하는 사고가 발생하였다.
2019년 기준 서울 지하철 7호선 일평균 승하차 순위이다. 환승역의 경우 7호선이 아닌 다른 노선의 승하차객은 제외한다.


7호선의 선형이 좋고 강남으로 가는 간선철도다 보니 현재 서쪽으로는 청라, 북쪽으로는 포천까지 연장이 확정된 상태다. 현 운행계통 중 최장 계통인 장암~부평구청도 57.1km로 결코 짧지 않은 거리인데, 현재 확정된 연장구간까지 포함하면 포천에서 청라까지 무려 104.5km라는 장거리 노선이 되었고, 이는 국철 1호선 소요산~인천 운행계통(89.4km)을 넘어 청량리~신창 운행계통(123.9km)에 버금갈 정도이다. 그렇기에 급행의 필요성에 대해서 많은 이야기가 나오게 되었다. 노선의 길이나 중요성으로 급행의 필요성은 충분히 인정은 하지만, 현실적으로는 매우 어려운 이야기다.
그렇기에 먼 미래를 내다보지 못한 7호선 계획을 아쉬워 하며 미리 급행을 염두하고 계획하고 건설하지 못한 것에 대한 언급을 가끔 하는 경우가 있다. 다만 서울 지하철 9호선을 건설하기 전까지는 급행이라는 개념이 많이 부족하였고, 7호선 건설 당시에는 위에서 언급한 타 지방자치단체의 연장 요구 뿐만 아니라 인천광역시까지 연장될 줄 생각하지 못했던 것도 있다. 그리고 7호선에서는 급행 굴려서 제낄만한 역들이 별로 없다는 문제도 있다. 즉, 각 역의 이용객 편차가 그리 심하지 않고 대부분 고른 분포를 보인다는 것이다. 서울 지하철 9호선은 급행 정차역과 비정차역 간의 이용객 편차가 5~6배에 달하는데, 7호선은 고른 분포를 보이고 있으니 제낄만한 역들이 없을 수밖에.[38] 다만 6호선과 함께 일부 역에 있는 대피선을 활용하여 급행열차를 굴리는 것을 검토 중이라고는 하는데... 이거 진짜로 도입되었다가는 그야말로 도에이 신주쿠선 수준의 막장 다이어가 될 가능성이 매우 농후하다. 2면 4선식의 제대로 된 대피선은 없고 2면 3선식의 대피선 비스무리한 곳이라고는 부평구청역 인상선 3선구간[39], 온수역, 광명사거리역, 신풍역과 보라매역 사이의 3선구간, 내방역 앞뒤로 양방향 주박선[참고], 청담역, 건대입구역 도봉산 방면 주박선[참고], 태릉입구역~ 공릉역 사이 3선구간, 수락산역 정도로, 케이큐마냥 시간표를 약빨고 만들지 않는 이상 무리이다.(그리고 그렇게 해도 이론적으로 급행운전 가능 빈도가 한시간에 한 편성 정도라고 여러 용역보고서에 자주 나온다. 대피선으로 쓸 것들이 죄다 단선이니 그런 것.) 그렇다고 대피선을 추가로 공사를 하자니 그것도 현실적으로 어렵다, 왜냐하면 부천시청~ 온수, 광명사거리역, 보라매역, 청담역, 하계~ 수락산, 장암역을 제외한 모든 역들이 다 상대식 승강장이기 때문. 그러면 옆을 더 뚫어 쌍섬식으로 개조하면 되는데? 와 돈낭비 오졌구요
그렇게 물건너가는 줄로 알고 있었으나, 여전히 계획안에는 포함돼 있다. 4호선 급행 도입을 우선하는 것으로 보이는데, B/C값이 1.8로 결코 작은 수치가 아닌지라, 가능성은 충분한 편. 서울시 제2차 도시철도망 구축 계획안


7호선이 생기면서 기존의 4호선 총신대입구(이수)역보다 총신대학교에서 훨씬 가까운 남성역이 생겨서 동작구 주민들의 민원으로 총신대입구(이수)역의 역명이 이수역으로 바뀌고[42] 남성역이 남성(총신대입구)역이 되었는데[43], 대학 측에서 심하게 항의를 해서 4호선 총신대입구역과 7호선 이수역은 현재까지 환승역인데도 불구하고 노선별로 이름이 다른 유일한 역이 되었다. 정작 역과 자기 학교가 상당히 떨어져있는데도 불구하고(약 1.7km) 유동인구가 많은 환승역 역명을 이용해서 자기 학교를 홍보하려는 총신대학교 때문에 학교 역명에 대한 논란이 불거졌다. 자세한 내용은 이수역/역명 논란 항목 참고. 참고로 현재 서울 지하철 9호선 흑석역에 붙어 있는 중앙대 부역명은 원래 7호선의 상도역에 붙어 있었던 것으로, 역시 7호선 부역명과 관련이 있었던 사건. 물론 9호선 개통 이후 상도역 부역명은 지워졌다.[44] 위에서 언급한 남성역과 상도역은 부역명 삭제로 인해 역명 길이에 비해 역명을 쓰는 부분[45]이 지나치게 넓어졌다. 반대로 남성역과 상도역 사이에 있는 숭실대입구역과 건대입구역 다음 역인 어린이대공원(세종대)역은 인근 숭실대학교와 세종대학교의 아주 개념적인 행보 덕분에 개념역으로 인정받는다.[46] 그러나 숭실대입구역은 지하 깊숙히 있고, 세종대는 서울어린이대공원 때문에 부역명으로 밀려버려[47] 약간 평가 절하되는 듯. 대신 폰트 크기가 똑같고, 부가역명이 아니라 병기역명이다. 이해의 용의성을 위해 부역명이라고 말할 뿐 엄밀히 말하자면 괄호를 포함한 전체가 주역명이다. 부가역명이 아닌 병기역명이기 때문. 그러니까 "어린이대공원역"에다가 부가적으로 "세종대역"명칭이 있는게 아니라, 그냥 주역명 자체가 "어린이대공원(세종대)" 인거다. 그래서 보통 부역명(부가역명)은 1/3크기로 폰트를 줄여 쓰는데, 여긴 폰트 사이즈가 10% 정도 작거나 그냥 같다.


청담역은 출구가 14개로 서울 지하철 단일노선 역 중 국내 최대 규모이다. 보통은 역을 사거리 가운데에 만드는 경우가 많은데 청담역의 경우는 지역 주민들의 강렬한 건의로 인해 생길 역 2개를 하나로 줄이느라 그런 것으로, 역 맞이방이 한 블럭 길이이다. 주위의 사거리간 길이나 회차 시설 등을 고려하면 현실적으로 역 2개를 만들 수는 없는 곳이었다. 이 때문에 위례신사선 환승통로는 막장환승 확정.
편의시설로 중소기업은행 제휴 CD기가 있다. 해당 계좌를 가지고 있는 경우 수수료가 없다. 초창기에는 세븐일레븐이 입점해있었으나 어른들의 사정으로 인해 GS25로 교체. 장암역을 제외한 모든 7호선 역에 입점해 있다. 6,8,9호선과는 달리 가맹점을 검색할때 "S7땡땡역지점"으로 검색해서는 찾을 수 없다. 2020년 재계약에 성공하여 브랜드가 바뀌지 않게되었다.
광명사거리역의 개통 당시 이름은 광명역이었는데, 경부고속선 광명역과 역이름이 같아서 혼동을 줄 수 있다는 사유로 2004년 3월 29일 현재의 이름인 광명사거리로 바뀌었다. 원래 이름의 유래가 다른데, 광명사거리역은 광명동, 광명역은 광명시이다. 광명사거리역에서 고속철도를 탈 수 있다고 생각한 사람도 있던 것 같지만 두 역은 거의 광명시 북쪽과 남쪽 끝에 있기 때문에 실제 거리는 10km 가까이 된다. 거리나 연계 교통 수단을 고려하면 철산역이나 석수, 관악역이 갈아 타기에 더 유리하다.
인천광역시, 경기도 부천시 구간은 서울 지하철 최초의 순수 시계외 노선으로 서울 전용 정기권을 사용할 수 없다. 동 노선 광명시 구간과 8호선도 엄격히 따지자면 시계외 노선이기는 하나, 이들 지역은 모두 서울시 도시계획권 범위에 들어갔던 적이 있어[50] 순수한 시계외 노선이라고 하기 어렵다.
2012년 10월 27일부터 부천·인천 연장선이라는 이름으로 온수~부평구청역 구간이 연장되어 운행되기 시작했다. 그러나 기대했던 경인선 혼잡도 완화는 없었고, 경인선도 터져나가고 7호선도 터져나가고 신도림역도 터져나가고 대림역도 터져나가는 상황이 벌어지기 시작했다. 아무래도 루이스-모그리지 명제 신규 수요 창출 효과를 간과한 듯하다. 몇몇 페이지에 연장개통 후 부천의 교통 상황이 나아졌다는 말이 있는 것을 보면 이쪽으로 몰린 게 맞는 듯. 단, 모든 열차가 부평구청 행으로 바뀐 것은 아니고, 대략 기존의 온수행과 1:1의 비율로 다닌다. 즉, 연장 구간의 배차간격은 기존 7호선의 약 2배에 이른다고 보면 된다. 3호선의 대화행, 구파발행과 분당선의 죽전행, 수원행을 생각하면 된다.
7호선의 부평구청 연장이 거의 막바지에 이르렀던 쯤에 철도 동호인들 사이에서 " 부평구청역은 스크린도어가 설치되지 않는다"는 소문이 돌았다. 이에 대한 근거는 "그 구간은 인천광역시가 소유하고 있고 인천시 구간은 인천교통공사가 담당할 것이며 인천 도시철도 1호선처럼 스크린도어가 설치되지 않을 것이다."라는 것이었다.[51] 하지만 이 주장은 당연히 실현되지 않았고 부평구청역을 비롯해 연장구간 모든 역엔 개통과 함께 스크린도어가 설치되어 있었다. 사실 이 주장이 맞다고 하면 부천시가 소유하고 있는 부천 구간은 어떻게 설명할 것이며 서울시가 소유하지 않는 노선이라도 서울교통공사가 운영할 수 있다. 현재 공사중인 서울 지하철 4호선의 연장선인 진접선도 광역철도로 지정되었지만 서울교통공사가 운영할 예정.


[1] 640편성과 641편성이 임시 이적되어 7호선에서 운행중이다. [2] 석남까지 연장될경우 61.3km [3] 도봉철교 [4] 청담대교 [5] 6호선 색 노선도로 되어있다. 7호선 색 노선도로 수정바람. [6] 완전 개통 이전까지는 장암 ↔ 건대입구 구간과 온수 ↔ 신풍 구간이 분리되어 운행되었다. [7] 경부고속선 광명역과 혼동될 여지가 있기 때문이다. [8] LED를 잘 보면 신풍이 아닌 대림으로 나와있다. [9] 이와 관련된 서울시 공식 질의답변: "노선계획 당시 대단위 아파트 단지와 주택이 밀집된 지역으로 대부분의 주민이 서울시에 직장을 두고 출퇴근하는 광명시 주민의 접근도 향상과 승객의 원활한 수송을 위하여 도시철도법에 의거 현재의 노선으로 계획되어 국비와 서울시비로 건설하였음" [10] 비록 5호선이 굴곡진 선형으로 변경된 등 문제가 있는 건 사실이나 서울 서부와 김포, 그리고 고양시와 파주시의 경의선 연선 환승승객의 종로 통근수요로 잘 먹고살고 있다. 3호선 보다는 종로 구간 선형이 좋아서... 동부 쪽으로 가면 7호선과의 네트워크 효과로 군자~마천/상일동 구간도 꽤나 많이 탄다. 그 사이의 동역공~군자 구간의 이용객 수가 안습해서 그렇지... 모르겠으면 출퇴근 시간에 공덕, 서대문, 광화문, 종로 3가, 동역공, 왕십리, 군자 역에 가서 승객의 폭풍 승하차와 함께 빈 차가 갑자기 가축수송으로 돌변하는 걸 보면 된다. 특히 군자역. 서부 도심구간의 경우 꽉 찬 채로 공덕역에 들어온 다음 신도림역마냥 공덕역에서 차량 째로 승객 전부를 교체하고 서대문-광화문-종로3가-(을지로4가)-동역공 순으로 승객이 서서히 만땅까지 채워지고 빈차로까지 빠지기에 포스가 덜한데, 군자역은 한 개의 역에서 자리만 겨우 채워질랑 말랑 한 상태로 들어온 차가 갑자기 꽉 채워진다. 반대 방향은 그 역이고... 환승통로 버펄로 떼와 함께 볼만한 진풍경. [11] 상행선은 80%정도가 도봉산역에서 시종착한다. 그리고 장암역에서 시종착한 열차는 텅텅빈상태로 출발한다. [12] 이는 현재진행형이다. 도로로 광명과 서울을 오가려면 안양천이나 목감천을 다리를 이용해서 건너야 하는데 예나 지금이나 교통체증은 그대로다. 그나마 지하철이 있어서 빠르게 오가는 방법이 생겼다. [13] 배차간격이 매우 긴 경춘선이 상봉역에 도착할 때면 사람들이 7호선으로 한꺼번에 몰려든다. 특히 8시 9분, 8시 21분에서 (환승에 걸리는) 4분 정도가 지나면 바로 헬게이트 오픈. [14] 이는 서울 지하철 3호선과도 비슷하다. 대화역부터 시작해서 독립문역까지 내내 타기만 하다가 경복궁역에서부터 을지로3가역까지 지나가는 동안 절반 가량이 빠져나간다. [15] 752편성의 3량은 철산역 방화사건으로 전소한 3량을 대신해 822편성 3량을 가져온것이고, 763편성은 822편성의 3량과 821편성의 5량을 합해서 탄생한것이다. [16] 서울시, 인천시, 부천시는 석남 연장 이전까지 부평구청역 ~ 까치울역 구간을 서울교통공사가 운영하고 석남 연장 이후에는 운영기관을 추후 협의 후 결정한다는 내용의 시 조례가 있다. [17] 지금의 KTX 광명역은 당시 가칭이 '남서울역'이었다. [18] 환승역이 아닌 학동역도 상위권을 유지하고 있다. 강남구청역도 학동만큼은 아니지만 많이 내리며, 심지어 논현역은 신분당선과의 환승도 예정되어 있다. 신분당선이 강남역을 지난다는 걸 생각하면..... [19] 다만 7호선 대합실이 약간 외진곳에 위치해있고 혼자 떨어져 있는지라 실제로 고속터미널을 이용하는 승객들은 3,9호선 대합실로 빠지지만 9호선까진 너무 멀어서 거기로 빠지는 승객은 드물고 대부분 센트럴시티와 고속터미널이 연결되있고 유동인구가 많은 지하상가로도 연결된 3호선쪽으로 대부분 빠지긴한다. 실제로 7호선대합실은 특정한 시간을 빼곤 그다지 붐비지 않는데 승강장도 미어터지지만 체감상으로 3호선과 9호선승강장만큼 혼잡하지는 않게 느껴진다. [20] 5호선은 방화역과 광화문역의 위도가 같다! 이 말은 5호선이 방화동에서 목동을 거쳐 영등포까지 구불구불 선형을 따라 쭉 밑으로 내려갔다가 신길역부터 여의도와 마포를 거쳐 광화문역까지 다시 쭉 올라간다는 소리. 광화문-왕십리 도심구간 선형도 개판이고 더 동쪽으로 가도 선형이 엉망이다. [21] 경춘선이 청량리와 광운대까지 연장을 했다지만 각각 왕복 10회, 왕복 2회에 불과하다. [22] 수도권 전철 1호선( 경인선)은 저 멀리 인천역(일반)/ 동인천역(급행)에서 출발하니 거기까지 역주행하기는 무리고, 부천과 서울을 잇는 광역버스나 좌석버스들 역시 700번을 제외하면 모두 인천 끄트머리(연수동, 송도, 인하대, 청라 등)에서 출발하므로 대중교통 역주행 이용패턴을 보일 수 없었던 것. [23] 3호선이랑 0.3km차이다. [24] 참고로 수도권 전철 1호선 인천-소요산 구간이 약 90km다. [25] 굳이 꼽자면 바로 8호선. 7호선보다 심하다. 7호선은 경기도 부천시 인천광역시에 소유권을 줬지만(그마저도 의정부시와 광명시는 못 받았지만) 성남 구도심의 마을 전철 역할도 하는 8호선은 철도 환승의 메디나인 성남시에게 아무 철도 소유권도 못 주는 암흑심이 묻어2있고 암흑 속에 묻어3있다. 별내선 연장되면 어떻게 될까? 물은 답을 알고 있다 [26] 당초 인천시에서 한진중공업과 함께 인천 북항 개발을 위해 석남 연장 이후 북항으로 연장하고, 청라는 그 대신 인천 3호선을 놓으려는 계획을 세우려 했다. 그러나 분양 당시 7호선 연장으로 홍보하여 입주했던 청라 주민들의 반발과 함께 북항 개발이 무산되면서 현재는 청라국제도시 연장으로 계획이 수정되었다. [27] 이 문제를 놓고 북항 부지 소유주인 한진중공업에 특혜를 주는 것이 아니냐는 의혹이 제기되기도 했다. [28] 석남 연장분 2편성, 청라 연장분 6편성(예정) [29] 청라 구간의 경우에는 7호선이 가로지르게 되는 커낼웨이 인공수로 구조물 훼손 문제가 있고, 독골사거리의 경우에는 지리 특성 상 역 출구 공사를 하기 굉장히 힘든 문제가 있어 터널식으로 변경되었다. [30] 가까운 사례로 상동역에 붙어있는 부천종합터미널이 있다. 청라국제도시에서는 인천종합터미널을 대중교통으로 가려면 시간도 많이 걸리고 환승이 필수인 반면(2-1번을 타고 작전역에서 인천1호선으로 환승하거나 904/904-1을 타고 부평구청역에서 인천 도시철도 1호선으로 환승해야한다. 둘 중 어떻게 가도 소요시간은 대략 1시간 정도.) [31] 청라시티타워 부지 바로 아래에 지어진다. 즉 건물 아래에 역사가 지어지게 되는 방식. [32] 가산디지털단지, 광명사거리 [33] 도봉산, 수락산, 마들, 노원, 중계, 하계, 공릉, 먹골, 중화, 상봉, 면목, 사가정, 중곡, 군자, 어린이대공원, 건대입구, 청담, 강남구청, 학동, 논현, 고속터미널, 내방, 이수, 남성, 숭실대입구, 상도, 장승배기, 신대방삼거리, 신풍, 대림, 남구로, 철산, 온수, 신중동, 부천시청, 상동, 부평구청 [34] 태릉입구, 용마산, 뚝섬유원지, 반포, 보라매, 천왕, 까치울, 춘의, 삼산체육관, 굴포천 [35] 장암, 부천종합운동장 [36] 비환승역 최고 [37] 환승역 최저 [38] 하지만 이 부분은 조금 생각해봐야 할 게, 9호선은 애시당초 급행과 완행이 같이 운영되었기에 장거리 이동 시 급행을 선호하는 승객들이 많을 수밖에 없고, 또 급행 정차역이 환승역 위주로 되어있어 환승객들이 많은 역( 고속터미널역, 여의도역, 김포공항역)은 대규모의 환승 수요를 급행이 먹는다는 것도 염두에 두어야 한다. 즉 7호선도 애초에 급행과 완행이 같이 운영되었다면 9호선의 이용객 편차가 나올 수도 있었을 것이다. [39] 추후 인천방면 추가 연장시 가운데에 단선 부본선을 낀 복선으로써 3선구간이 된다. [참고] 주박선의 막힌 끝 쪽을 본선과 다시 연결되게끔 분기기만 추가하면 대피선으로 쓸 수 있다. 해당 구간은 터널 자체가 복선이 아닌 3선으로 되어 있다. [참고] 주박선의 막힌 끝 쪽을 본선과 다시 연결되게끔 분기기만 추가하면 대피선으로 쓸 수 있다. 해당 구간은 터널 자체가 복선이 아닌 3선으로 되어 있다. [42] 7호선의 경우 공사역명은 이수(총신대입구)역이었고, 개통 이후에는 지금까지 쭉 이수역이다. [43] 왜 총신대입구(남성)역이 되지 않았느냐 하는 사람들이 있을 텐데, 개정 도시철도법에 의거하여 부역명으로 주는게 최상의 선택이었기 때문이다. [44] 물론 총신대 따위처럼 자기 대학보다 더 먼 역으로 부역명을 옮기느라 지워진 건 아니고, 상도역보다 흑석역이 중앙대에서 더 가깝기에 부역명을 옮긴 것 뿐이다. 흑석역이 까이는 이유는 따로 있다. [45] 그러니까 역명판에서 날개가 있는 부분 [46] 숭실대측에서는 역명을 얻기 위해 정문을 바꿨다. 원래 정문이었던 곳은 '중문' 내지 '(구)정문' 이라고 불리고 있다. 세종대는 학교가 역 바로 앞에 있음에도 주역명을 달라고 총신대학교처럼 징징대지 않았다. [47] 역 자체가 세 동네의 접경지대이기 때문에 어린이대공원만 없었다면 100% 세종대역이다. [48] 그럴 수밖에 없는 이유는 바로, 7호선은 주요 도심을 지나가는 노선이 아니라 지하철 음영지역을 해소하기 위해 건설된 노선이지만, 원래 예상했던 수요를 뛰어넘어서 탑승객들이 많이 타게 되었다. 그러나 현실은 내리는 역이 적다보니, 다른 노선과의 1회 환승을 유도하게 만들었다. 그렇게 1회 환승을 해놓게 만들고는 주요 노선과의 환승이 막장환승이다 보니, 난이도가 급격하고 상승하게 되었다. 그나마 가장 완벽한 의미의 개념환승역도 분당선과 환승되는 강남구청역과 신분당선과 환승될 예정인 논현역뿐이다. [49] 5호선의 경우 이미 마포대교와 천호대교가 있어서 어쩔 수 없이 지하로 팠는데, 7호선은 마침 다리가 필요했기 때문에 지하철을 만드는 김에 같이 만든 것이다. [50] 광명시 철산동, 광명동, 하안동은 1963년에 정식으로 서울시 도시계획구역에 포함되어 본격 시가지로 조성되어 광명시 승격 이전에 서울시 편입이 고려되기도 했던 지역이다. 그리고 성남시 본시가지 지역은 광명시 북부와 다르게 정식으로 서울시 도시계획구역에 포함되지는 않았지만, 서울특별시가 서울시내 빈민들을 밀어넣기 위해 지금의 성남 원도심을 만들었고, 광주대단지사건에 대한 후속책으로서 서울 지하철 8호선이 건설된 것이다. [51] 당시에는 인천 도시철도 1호선의 스크린도어 설치율이 낮았었다. 그때는 부평구청역에도 스크린도어가 설치되지 않았을 시절. 그러나 2014 인천 아시안 게임 때문에 2014년 귤현역을 마지막으로 전 구간에 스크린도어를 설치하게 되어서, 만약 그 구간을 인천교통공사에서 담당했었어도 스크린도어는 설치되었을 것이다. [52] 석남 연장이 되면 총 길이 61km로 5호선 하남연장이 포함된 길이 60km보다 1km 길다.


보건의료 문제에 대한 실태와 현황 및 문제점 해결방안
문명이 고도로 발달하고 환경 위생 상태가 양호한 최근에도 세계 도처에서 끊임없이 식중독이 발생되고 있다. 세계보건기구에 의하면 현재 전 세계적으로 가장 많이 발생하는 인간의 건강상 위해 요인은 식중독을 포함하여 오염된 식품으로 인한 질병이라고 한다. 이것들 중 일부는 출처에서부터 오염된 식품에 의한 것이며, 그 나머지는 식품을 부주의하게 취급함에 의한 것이다. 실제로 지구상 인구의 일부는 생존을 위해서 먹는 음식물에 의하여 식중독이 야기되어 불필요하게 사망하고 있는 것이다. 우리 일상의 식생활에 있어서 음식물의 취급과 섭취에 주의를 기울이고 올바른 위생 행태를 실천한다면 식중독 발생과 사망, 그리고 경제적 손실을 상당히 줄일 수 있을 것이다.
본론에서는 외국에서 발생한 식중독 사례를 서술하고 이로부터 식중독 발생에 기여한 주요 원인과 시사점, 대책방안을 토대로 식중독 발생을 예방 최소화 할 수 있는 실천적 방안을 모색하고자 한다.


1990년 5월 31일 미국 로드아일랜드주의 공동조리 급식을 하고 있는 초등학교에서 식중독이 발생하였다. 약 100여명의 환자가 발생하였으며 역학조사 결과 1개 학교에서 662인분의 점심을 준비하여 4개 학교에 분배하였고 이를 먹은 초등학생들이 증세를 일으킨 것이다. 특히 A학교와 B학교에서는 거의 모든 학생이 발병하였는데 이는 전체 발병자중 47% 및 18%에 해당하였다. 햄을 먹은 것이 주요 원인으로 추측되었으며, 햄을 먹은 아동 중 62%가 먹지 않은 아동 중 3%가 발병하였다. 남은 햄에서 포도상구균이 다량 검출되었으며 또한 enterotoxinA가 검출되었다. ≪ … 중 략 … ≫


올해 스타벅스는 서울시, 자원순환사회연대와 27일 오전 11시부터 2시까지 캠페인을 펼치고, 일상생활에서 다회용컵을 사용하는 사진 혹은 서울시내에서 꽃과 함께 촬영한 사진을 가지고 서울광장으로 오는 5천명의 시민들과 함께 환경사랑의 의미와 소중함을 나눌 계획입니다. 특히 환경사랑 동참에 감사하는 의미로 스타벅스 텀블러 5천개, 일회용컵과 커피 찌꺼기를 재활용해 만든 꽃화분 혹은 꽃화분 키트 5천개를 함께 증정하고 친환경 생활 실천에 앞장섭니다. (텀블러와 꽃화분 혹은 꽃화분 키트 각 1인 1개씩 선착순 제공, 5,000개 소진 시 행사 조기 종료 예정)
재활용 꽃화분 만들기, 스타벅스 친환경 텀블러 제공 등 다양한 활동 전개
스타벅스는 캠페인에 참여하는 시민들이 환경과 자연사랑에 동참을 서약하는 의미로 참여형 벽화를 만들 수 있게 했습니다. 또한 시민정원사들과 함께 일회용컵과 커피박을 재활용해 만드는 꽃화분 체험행사도 마련했습니다. 금잔화, 아네모네, 마가렛, 카네이션, 오스테오스펄멀, 라벤더 등 6종류의 꽃화분 3천개와 스위트바질 꽃화분 키트 2천개 등 총 5천개가 준비되어 시민들은 취향에 따라 받아갈 수 있습니다. 더불어 커피박을 재활용해 가로 2m, 세로 2m크기의 대형 사이렌 아트 작품을 만들어 그 주위를 꽃화분이 둘러싼 형태로 마치 꽃과 함께 피어나는 커피박 조형물의 모습을 연출해놓고, 커피박 자원 재활용의 실천의지를 시민들에게 보여줄 예정입니다.
또한 서울광장에 모인 5천명의 시민들에게 즐거운 재미를 전달하기 위해 꽃 풍선아트 퍼포먼스를 통해 즉석에서 꽃 팔찌 등을 만들어 제공하며 신나는 환경축제의 장을 선보일 예정입니다.
스타벅스는 2013년부터 올해까지 4년 연속 서울시의 연중 캠페인 ‘서울, 꽃으로 피다’에 동참해, 일회용컵의 사용을 줄이면 꽃과 나무를 살리게 되고, 나아가 생활 속에서 실현 가능한 작은 실천이 환경 보호의 첫걸음이 될 수 있다는 메시지를 공유해오고 있습니다.


29일 지역 정치권에 따르면 정우택 의원은 최근 중앙당으로부터 험지 출마를 권유받았다.
중앙당에서 밝힌 험지는 청주 흥덕으로 더불어민주당 도종환(재선) 의원의 지역구이며, 노영민 청와대 대통령비서실장이 3선을 지냈던 곳이다.
해양수산부 장관을 지낸 정 의원의 청주 흥덕 출마가 성사되면 문화체육관광부 장관을 지낸 도 의원과 함께 전직 장관, 현직 의원 간의 대결도 성사될 전망이다.
충북 지역구에 대한 미래통합당 중앙당 공천관리위원회의 결정은 현재까지 나와 있지 않은 상황으로, 3월 1일 발표될 가능성이 높다.
최근 험지 전략공천설이 돌기도 했던 정 의원 측은 불쾌감을 드러내며 27일 청주 상당구선거관리위원회에 예비후보 등록하는 등 출마 준비를 해왔다.
정 의원이 청주 흥덕으로 옮길 경우 기존 예비후보들의 거센 반발도 예상된다.
미래통합당에서는 김양희 전 충북도의장, 김정복 흥덕새마을금고 이사장, 이규석 전 충북도당 사무처장, 신용한 전 대통령직속청년위원장이 공천 경쟁을 벌여왔다.
한편 청주 상당 지역구는 정 의원에게 도전한 윤갑근 전 대구고검장 공천이 유력하다.


점유율 하락세 바닥 평가 나와…내년 폴더블 기술 적용 후 점유율 상승 기대
중국 광저우의 광저우역에 위치한 삼성전자 스토어에서 갤럭시 S7을 체험하기 위해 소비자들이 기다리고 있다. / 사진=삼성전자
삼성전자 휴대폰 사업이 중국에서 살아날 조짐을 보이고 있다. 이에 따라 휴대폰 사업이 바닥을 치고 다시 올라올 수 있을지 주목된다.
삼성전자 관계자에 따르면 최근 삼성전자는 중국 휴대폰 시장에서 하락세를 멈추고 살아날 조짐을 보이고 있다. 그동안 중국에서 프리미엄 시장은 애플이 점유하고, 나머지 시장은 중국 스마트폰 업체들이 양분하다시피 하고 있었다. 현재도 이 같은 추세는 변함이 없지만 6월 들어 바닥을 딛고 다시 살아날 조짐을 보이고 있다는 분석이다.
2011년 이후 중국 휴대폰 시장 점유율 1위를 달리던 삼성전자는 지난해 처음으로 점유율 5위권 밖으로 밀려났다. 그동안 인도 등 신흥국들을 집중 공략해오던 삼성전자는 갤럭시S7을 출시하며 중국시장을 적극적으로 공략했다. 삼성전자 스마트폰 전략을 담당하는 고동진 사장은 갤럭시S7을 출시하며 중국 이동통신사 사장 및 휴대폰 유통사 대표들을 만난 것으로 알려졌다.
삼성전자는 3월 말 중국에서 모바일 결제서비스 삼성페이를 출시했다. 중국 최대 모바일 결제 플랫폼 알리페이와 전략적 제휴 파트너십을 맺고 모바일 결제서비스 삼성페이에서 알리페이 결제도 가능하게 했다. 삼성전자는 중국에서 삼성페이이 사용 가능한 모델을 계속해서 확대한다는 계획이다.
하지만 삼성전자가 과거처럼 1위를 탈환하기엔 갈 길이 멀다. 현지 이통사를 등에 업은 중국 업체들의 점유율이 쉽게 무너질 조짐을 보이지 않고 있다. 시장조사기관 IHS 관계자는 “스마트폰 기술이 상향평준화 되면서 중국 업체 화웨이 제품과 삼성, 애플 제품이 절대적 비교우위를 갖기 어렵게 됐다”며 “폴더블(접히는) 디스플레이 기술을 적용하면 중국 업체를 따돌리는 프리미엄 전략이 가능해진다”고 전망했다.
결국 삼성전자가 본격적으로 중국 시장에서 치고 올라갈 수 있는 시기는 폴더블(접히는) 스마트폰을 출시할 때로 알려진 내년이 될 것으로 보인다. 폴더블 기술은 스마트폰 시장의 판도를 바꿔놓을 핵심 기술로 여겨진다. 다만 애플 역시 2017년 같은 기술을 적용한 아이폰8을 내놓을 예정이어서 중국 프리미엄 시장 1인자 자리를 놓고 치열한 경쟁이 펼쳐질 것으로 예상된다.


Yosef F레벨 컨트리뷰터7건의 리뷰2명이 도움 받음“Disappointed ”리뷰 게시 날짜: 2016/07/25 모바일다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다.더보기 신고하기


Anatweitz레벨 컨트리뷰터10건의 리뷰4건의 호텔 리뷰3명이 도움 받음“Worse hotel ever!!!”리뷰 게시 날짜: 2015/10/22 모바일다음은 영어로 작성된 리뷰의 자동 번역입니다 이것은? 보다 다양한 여행자들의 의견을 참고하실 수 있도록, 이 리뷰는 한국어로 자동 번역되었습니다. 번역의 퀄리티가 완벽하지 않을 수 있으나, 여러분의 여행 계획에 조금이나마 참고가 될 수 있기를 바랍니다. 자동 번역 표시네 아니오 이 번역을 어떻게 생각하시나요?수정 사항을 제출해주셔서 감사합니다. 회원님의 제안 사항을 검토 중입니다. 평가하기 좋음 보통 나쁨 참여해주셔서 감사합니다. 신고하기


트립어드바이저는 호텔스닷컴 및 Agoda사와 제휴 관계를 맺고 있으므로, 회원님께서는 안심하고 올리브 브리자 바크파르의 예약을 하실 수 있습니다. 트립어드바이저는 매월 수많은 여행자가 휴가 및 출장시에 이용할 완벽한 호텔을 찾을 수 있도록 최저가와 스페셜 오퍼 정보를 제공하고 있습니다.
여기 여행자의 질문과 올리브 브리자 바크파르 직원 및 기타 여행자의 답변이 있습니다.
1개의 질문 질문하기 질문이 있습니까? 올리브 브리자 바크파르 관계자 및 이전 고객에게서 답변을 구하세요.


나이가 들면서 남성의 삶의 질을 떨어뜨리는 요인 중 하나는 야간 빈뇨다. 비뇨기과를 찾는 남성의 70% 이상이 밤에 성가셔서, 혹은 배우자를 불편하게 해서 왔다고 말한다. 소변을 보기 위해 새벽에 잠을 깨면 다음날 종일 피곤하게 마련이다. 이렇듯 소변 때문에 새벽잠을 설치는 남성은 낮에도 소변보기가 불편한 경우가 많다. 남보다 자주 소변을 보거나 배뇨 후에도 시원치 않은 느낌을 갖곤 한다.
문제는 소변보느라고 수면이 불편하면서도 나이 때문이려니 하고 넘기며 ‘인내’만 하는 남성이 너무 많다는 점이다. 야간 빈뇨는 대체로 하룻밤에 한 번 또는 두 번 이상 소변보는 현상을 가리킨다. 노인의 72%가 수면 중에 한 번 이상 배뇨하고, 이 중 24%는 세 번 이상 배뇨한다고 한다. 대한배뇨장애학회의 조사에 따르면 70대의 경우 반수 이상이 야간 빈뇨를 호소한다.
이렇듯 수면을 방해하는 야간 빈뇨는 잘못된 습관이 원인인 경우가 많다. 잠들기 전에 물을 많이 마시거나 이뇨제를 복용하는 경우를 비롯해 과도한 음주, 카페인 음료 섭취, 불량한 수면 형태 등이 그것이다. 이런 습관 외에 전립샘비대증도 잠을 설치게 하는 데 한몫을 톡톡히 한다.


전립샘비대증에 의한 야간 빈뇨는 정확한 진단에 따라 적절히 대응하면 호전될 수 있다. 진단에 있어 가장 기본적이고 중요한 것이 배뇨 일지다. 이는 야간 빈뇨를 감별 진단하는 데 매우 유용하다. 3일 동안의 배뇨 일기를 작성해야 하는데 소변본 시각, 그때의 배뇨량, 요실금 여부 등을 적는다. 이 외에 비뇨기과적으로 3~4가지 검사를 하고 이를 바탕으로 필요에 따라 정밀검사를 실시한다. 치료는 관찰-대기요법,
약물요법, 수술요법으로 나눌 수 있다. 치료의 목적은 배뇨의 불편을 없애 삶의 질을 높이는 것.
중년 이후에 야간 빈뇨 때문에 밤잠을 설치면서도 늙어서 그러려니 위안하며 고통을 감내하는 남성이 있다면 지금이라도 비뇨기과 전문의를 찾아가자.


... 부근에서는 매도 관점으로, 하단에서는 매수 관점으로 접근하는 박스권 전략이 유효하다고 조언. 이 증권사 임정현 연구원은 "지수가 일정 틀에 갇혀진 형국이어서 IT나 제약, 통신 등 소외 업종들의 강세가 보다 부각되고 있는 것"이라며 "실적주와 고배당주, 재료주는 물론 장기 소외된 업종내 대형주에 대해 단기 매수 관점에서 접근하는 전략도 매력적"이라고 덧붙였다. 한편 굿모닝신한증권은 "단기적으로 수급의 개선 여부가 박스권 탈출의 최대 관건이 될 전망"이라면서 "투신권이 ...


그 심장부는 바로 생산현장이다. 비록 노예적 방식이기는 하지만, 노동자들은 생산을 통해 세상에 자신의 각인을 찍는다. 파업은 이 생산을 멈춤으로써 노동자가 가진 힘을 사회와 자본가들에게 확인시키는 과정이며, 동시에 노동자가 스스로 자신이 가진 힘을 확인해가는 과정이다. 파업의 힘은 해당 현장이 사회의 전체 생산사슬에서 점하는 지위의 규모에 의해, 또한 연대파업의 망을 통해 생산의 사회적 연결망을 얼마만큼 좌우할 수 있는가에 의해 달라진다.
생산의 힘을 동원하는 파업의 위력은 이것을 동원하지 못하는 투쟁과 비교할 때 더 분명하게 드러난다. 촛불투쟁은 수십만, 최정점에서는 백만 이상의 대중을 수십일 동안 동원했다. 하지만 사회는 마비되지 않았다. 자본주의 체제는 그럭저럭 견딜 수 있었다. 반면 민주노총의 97년 정리해고법 반대 총파업투쟁을 떠올려보라. 수십만의 결집만으로도 전체 사회가 마비되기 직전으로 내몰렸다.
나아가 사회주의는 ‘자유로운 생산자들의 공동체 사회’를 건설하는 역사적 과정을 표현한다. 그런데 자유로운 생산자들의 공동체 사회는 생산공동체의 전 사회적 연결망을 통해서 실현된다. 생산공동체는 생산현장을 근간으로 해서 창조될 수밖에 없다. 근본적인 견지에서 볼 때, 노동자권력은 이 생산공동체가 전 사회적 규모에서 자유롭고도 의식적인 연합체로 전진해나가는 ‘징검다리’라고 볼 수 있다. 노동자권력을 규정하는 ‘사법, 행정, 입법의 통일’, ‘현장별, 지역별 노동자 대표자들에 의한 사회의 직접 운영과 통제’의 원리는 이 징검다리가 작동할 수 있도록 보장하는 핵심 항목들이다.
이처럼 노동자계급의 혁명적 잠재력은 노동현장에 가장 잘 집중되어 있다. 사회주의 정치활동은 바로 그곳에서 일차적인 거점을 두어야 한다. 이것을 조직적으로 표현하는 혁명정당의 노선이 바로 ‘현장 사회주의 분회에 근거한 사회주의 정치활동 노선’이다.


혁명적 사회주의자들은 분배관계와 소비 및 문화적, 정치적 상부구조를 ‘자본주의 소유관계’와 연결지어, 그리고 ‘자본주의 소유관계’로부터 비롯된 것으로 규정한다. 이는 개량주의와의 구분점을 이룬다.
모든 개량주의는 분배관계와 소비문제를 ‘자본주의 소유관계’로부터 분리시켜 자립화한다. 임금, 불평등과 노동자들의 열악한 소비가 자본주의 소유관계(생산수단에 대한 자본가계급의 독점적 소유)로부터 필연적으로 발생한다는 점을 은폐한다. 그래서 작업장과 기계 등을 비롯한 모든 생산수단을 사회적 공동소유로 전화시키지 않고서도, 노동자들의 열악한 상황과 불평등이 완화되거나 해결될 수 있는 것처럼 몰아간다.
또한 모든 개량주의자들은 자본주의 소유관계로부터 비롯되는 정치적 상부구조(부르주아 국가와 정치시스템 및 문화와 의식)를 자본주의 소유관계와 떼놓고 접근함으로써 형편없는 땜방식 처방전을 남발하거나 모든 것을 관념적 교화의 문제로 몰아간다.
진정 혁명적인 관점은 분배관계, 소비문제, 문화적 정치적 영역 모두에 능동적으로 개입하고 이 모든 문제와 영역에서 노동자계급의 요구와 의식을 제기하면서도, 이것들을 ‘자본주의 소유관계 철폐’와 긴밀히 연결시키고 그것에 종속시켜 접근할 때만 비로소 발휘될 수 있다.
그런데 자본주의 소유관계가 적나라하게 드러나고, 그에 따라 노동자들의 열악한 임금과 생활조건, 엄청난 불평등이 근본적으로 어디에서 비롯되는지, 또한 각 계급이 내놓는 이데올로기와 문화, 의식의 실체가 무엇인지가 가장 잘 밝혀지는 공간이 바로 생산현장이다. 생산현장은 자본주의 소유관계로부터 잉여가치가 발생하는 직접적인 장소이기 때문이다.
때문에 생산현장을 벗어나서 접근할 때는 단지 부자와 가난한 자들의 불평등 문제(사회적 양극화)로 은폐되어 제기되는 문제가 생산현장에서는 공장과 기계를 소유하고 있는 사장과 그것을 소유하지 못해 착취당하는 노동자들 사이의 문제, 즉 자본가와 노동자 사이의 소유관계 및 착취관계의 문제로 직접 등장해버린다. 즉 사회체제의 문제점을 보완하는 불평등 완화 차원의 문제가 아니라 사회체제의 근간(소유관계)을 바꾸는 혁명의 문제로 제기되어버린다.
그렇기에 자본주의 소유관계, 착취관계가 직접적인 방식으로 등장하는 노동현장에 근거한 사회주의 현장분회에 뿌리를 둘 때만 사회주의 노동자 정당의 정치활동은 온전한 혁명적 정치활동의 성격을 고수할 수 있다.


올바른 방향은 세계 혁명운동사의 경험으로부터 배우는 데서 찾아낼 수 있다. 러시아 볼셰비키 조직노선의 가장 건설적인 의의는 행정적·지역적 구분에 기초한 사민주의 정당의 조직화 방식을 넘어, 작업장 단위에 기초한 조직화 방식을 채택한 것이다. 사민주의 정당은 의회와 선거, 지역에서의 정치집회와 연설, 교육단체, 문화 및 스포츠클럽 등에 집중했고, 노동자들의 현장활동과 투쟁에 개입하는 것은 노동조합 혹은 다양한 현장조직의 일로 떠넘겼다.
뒤늦게 사민주의 전통과 분리하고 재조직된 독일이나 프랑스의 공산당들은 현장분회에 기초한 혁명정당으로 자신을 탈바꿈시키려 했으나, 지역단위에 기초한 사민주의 조직노선이 끈질기게 살아남아 이 전환을 가로막았다. 공장세포(현장분회)에 배속되고 공장신문을 규칙적으로 발행하며 일상적인 정치활동을 벌이는 대신, 가두세포(지역분회)에 남아 현장에서의 정치활동을 방기하는 무기력이 지속되었다. 이런 양상은 20세기 초에 서유럽의 공산당들이 실패한 ‘조직’ 측면에서의 배경이 된다.
사회주의 현장분회에 근거한 조직노선에 대한 가장 흔한 문제제기는 이런 것들이다.
첫째 사회주의 현장분회는 단사주의를 넘어서기 힘들다는 것이다. 이는 개별 현장에 존재하는 노동조합, 현장조직들, 심지어는 이러저러한 정치조직 분회들이 보여준 조합주의, 단사주의적 습성을 경험한 상황에서 더욱 강화된다.
그러나 그 경험들은 사회주의 노동자 정당이 사회주의 현장분회를 노동조합, 현장조직으로부터 독자적으로 조직하고 그것의 힘을 확대하며, 혁명적 정치활동을 정열적으로 펼쳐야 하는 과제의 필요성과 함께 그 과제를 완수하는 것이 얼마나 어려운지를 보여줄 뿐이다. 그런데 어떤 식으로든 사회주의 현장분회에 근거한 사회주의 정치활동의 사활적 중요성을 약화시키는 것은 ‘자전거 피하려다 자동차에 들이받치는 격’의 오류다.
둘째, 앞에서 언급한 오류는 많은 경우 개량주의 정당들에서 흔히 발견되는 지역구 중심의 조직노선으로 빠져든다. 또한 대개의 경우 자본주의 소유관계에 맞선 혁명적 성격이 이완되면서, 분배관계나 소비문제, 문화운동 등의 영역을 과도하게 부각시키는 방향으로 퇴행한다. 조금만 이탈해도 곧장 개량주의 운동의 습성들을 무의식적으로 받아들이도록 유도할 수 있는 위험 요소들이다.


사회주의 현장분회에 기초하는 것이 지역, 전국 수준의 사회주의 정치활동을 부정하거나 배제하는 것, 심지어는 충돌하는 것도 아니다. 또한 분배, 소비영역, 문화 등의 제 영역에의 개입의 필요성을 부정하는 것도 아니다.
논점은 무엇을 중심으로 해서, 무엇을 토대로 해서 지역과 전국 수준의 사회주의 정치활동을 전개하느냐이다. 현장에 응집적으로 존재하는 노동자계급의 잠재력을 동원하고, 현장에서 숨길 수 없이 드러나는 자본주의 소유관계, 착취관계에 대한 혁명적 관점에 기반해 확장되는 지역, 전국 수준의 사회주의 정치활동만이 소기의 성과를 거둘 수 있다는 것이다.
예건대 촛불투쟁이나 용산투쟁은 미조직 노동자들과 가난한 민중들로까지 사회주의 정치활동이 뻗어나갈 수 있는 기회를 제공했다. 만약 조직된 노동자들 속에 뿌리를 내리고 있고 현장에서의 사회주의 정치활동으로 단련된 현장분회의 주도 하에 조직된 노동자들이 노동자 투쟁 강령을 가지고 독자적으로 개입하고 이끌었다면 지역, 전국 수준의 정치활동의 금자탑으로 자리매김될 수 있었을 것이다. 반면 그것이 존재하지 않았거나 너무나 허약했기에, 촛불투쟁과 용산투쟁은 부르주아 정당과 개량주의 정당의 주도권을 허용하고 말았다. 노동자계급의 독자적 요구와 세력화, 사회적 헤게모니의 확장은 거의 이뤄지지 못했다.
방향은 이렇다. 현장에 근간을 두되, 지역 노동자 전체, 나아가서 전국, 전세계 노동자 전체의 관점에서 선전 선동하고, 실천하는 사회주의 현장분회를 건설해야 한다. 이것은 지역 총파업, 산업 총파업, 전국 총파업, 나아가서 미조직 노동자들과 어깨건 전 사회적 정치총파업에 이르기까지 전체 노동자계급을 단결시키면서 지역, 전국, 세계 수준의 정치활동의 근간을 제공할 것이다.
다음으로 이처럼 노동자계급을 단결시키는 현장, 지역, 전국, 세계 수준의 사회주의 정치활동을 중심으로 해서, 실업자, 철거민, 소수자, 장애인 등의 모든 억압받고 차별받는 계층에 대한 정치적 헤게모니로까지 확장되고, 문화 생태 등의 제 영역으로까지 확장되는 것, 바로 그것이 사회주의 정치활동의 참된 모습이다. (최영익, 2010년 2월 25일, 48호)


“가자! 노동해방” 48호에서 밝혔듯이, 정치활동의 근간은 물론 노동대중과 직접 접촉하는 현장이다. 지역 전국 수준의 정치활동은 사회주의 현장분회의 정치활동과 유기적으로 연결되어 수행해야만 비로소 참된 가치를 갖는다. 현장 수준의 정치활동에 굳건한 뿌리를 두지 않는 지역 전국 수준의 정치활동은 노동계급적 실체가 없는, 공허하고도 자족적인 것이 되기 십상이다.
하지만 지역, 전국, 세계 수준의 정치활동이 없다면, 현장 수준의 정치활동은 작은 테두리 내로 갇혀 완전한 혁명적 정치활동으로 도약할 수 없다. 왜냐하면 혁명이란 오직 전국적, 세계적 차원에서만 실현될 수 있기 때문이다. 다음으로 그것은 지역, 전국, 세계 수준의 정치활동은 현장 수준을 뛰어넘어 전세계적인 노동자 투쟁 및 혁명운동의 경험으로부터 배우기 위해 필수적이다. 전조직적인 정치활동을 통해서 현장에서 분투하는 모든 동지들의 경험은 자신만의 경험이 아니라 전체 혁명가들의 공동 경험으로 축적되고 보급된다. 역으로 모든 현장 동지들은 전세계의 모든 사업장에서 펼쳐지는 투쟁과 실천 경험으로부터 배울 수 있게 된다. 전조직적으로 연구하고 습득하는 강령과 이론의 핵심은 바로 이 실천 경험의 역사적 축적이다.
결국 현장에 근간을 두되, 지역, 전국적 수준에서 전개하는 정치활동이 결합되고, 지역 전국 세계 수준의 정치활동으로 상승함으로써 비로소 사회주의 정치활동은 완성된 모습을 취한다. 이것은 조직적 모습에서는 어떻게 구체화되어야 하는가?


현장분회는 다양한 유형으로 만들어질 수 있다. 수백, 수천명 이상을 포괄하는 대사업장에서는 조건이 되는대로 사업장별 현장분회가 즉각 조직되어야 한다. 반면 아직 이러한 현장분회를 조직할 만한 기반을 갖지 못한 곳에서는 ‘과도적’ 현장분회가 조직되는 것이 불가피할 것이다. 인근 지구, 혹은 연관 사업장 동지들이 모여 하나의 현장분회를 공동으로 구성하되, 이 현장분회는 사업장별 현장분회로 분화되어 나가는 것을 자신의 발전전망으로 삼아야 한다. 수십명 혹은 100~200여명 규모의 중소 사업장들의 경우에는 현장분회는 상당히 장기적인 기간 동안 사업장별 현장분회가 아니라 ‘지구별’ 현장분회로 존재하게 될 것이다. 이 경우 몇 개 혹은 몇십개 사업장을 공동으로 겨냥한 지구별 활동이 주요한 사업이 될 것이다.
모든 현장분회는 현장 안에서 일하는 노동자들만이 아니라 현장에서 직접 일하지 않더라도 해당 현장분회 활동에 헌신하는 사회주의 활동가들을 망라해서 구성해야 한다. 이들 모두는 해당 현장분회의 활동에 함께 책임지는 주체들이다. 이를 통해 현장에서 직접 일하는 동지가 아니더라도, 모든 조직성원들이 현장과 밀착해서 정치활동을 전개할 수 있게 되고 그것을 통해 단련될 수 있게 된다. 이것은 한편으로 사회주의 혁명조직을 지식인적 조직이 아니라 노동계급적 조직으로 유지하는 조직적 보증물이 되고, 다른 한편으론 현장노동자들이 더 폭넓은 정치적 전망과 이론적 훈련을 획득할 수 있고 전조직적인 사안들에 개입하면서 단련될 수 있는 통로가 된다.


우선 “사회주의 현장분회”가 조직의 골간으로 자리잡아야 한다. 지역위원회나 중앙위원회는 사회주의 현장분회에 기초해서 형성되고 유기적으로 연결되어야만 한다. 이를 위해 지역위원회는 현장분회들의 대표자체계를 근간으로 조직해야 한다. 이 현장분회 대표자들의 주도권과 통제력 하에서 지역위의 집행기구들이 작동하고, 지역위원회의 핵심 인자들이 선발될 필요가 있다.
물론 지역위는 단지 현장분회들로만 구성되지는 않을 것이다. 여기에는 지역위의 다양한 실천들과 관련된, 여러 유형의 분회들이 더해질 것이다. 다만 이 분회들은 현장분회와 긴밀한 연계 하에서 작동해야 할 것이며, 그 활동의 결과물들이 현장분회의 사회주의 정치활동의 발전에 직간접적으로 기여해야만 할 것이다. 지역위가 현장분회 대표자들을 근간으로 형성되고 이 현장분회의 성장 발전을 중심으로 작동하는 것은 그것을 보증하는 조직적 담보물일 것이다.
이렇게 지역위가 작동하고 이 지역위를 토대로 중앙위원회와 중앙기구들이 뻗어나오고, 이 지역위의 주도권과 통제력 및 지역위와의 긴밀한 연계 하에서 중앙위 집행기구들이 작동해야만 한다. 이것은 지역위, 중앙위를 막론하고 모든 조직의 기구들이 현장분회를 매개해서 노동계급대중과 연결되고, 노동자운동의 객관적 요구를 중심으로 정치활동에 힘을 집중하도록 돕는다. 또한 지역, 중앙의 지도자들이 진정 노동대중의 지도자로 성장하고 그것을 기준으로 선발될 수 있도록 도울 것이다. 마지막으로 현장분회와 분리된 정치활동으로 나아갈 때 현장분회들의 결의에 의해 필요한 교정과 징계, 재구성을 할 수 있도록 보장한다.


이처럼 지역위, 중앙위, 집행기구 등 모든 조직적 기구들이 현장분회와 유기적으로 연결되어 작동해야 한다. 이것은 비단 이 기구들을 제대로 조직하기 위해서만이 아니라 명실상부한 사회주의 현장분회 건설을 위해서도 반드시 필요하다.
이 기구들이 현장분회와 긴밀한 연계 하에서 작동함으로써, 사회주의자 조직은 최상의 지도자들과 모든 핵심 역량들을 총동원하여 현장분회를 사회주의 혁명분회로 세워나간다. 제반 실천과 노동자 투쟁을 사회주의 전위투사의 관점에서 접근하고 실질적으로 이끌 수 있도록 지원함으로써 현장분회를 진정 노동대중의 사회주의 전위들의 결집체로 조직해나간다. 나아가서 사회주의 정치활동의 노선으로부터 벗어난 현장분회들을 교정하고 때로는 징계하며 최악의 경우에는 조직에서 분리시킨다.
이러한 과정을 통해 명실상부한 현장분회가 얼마만큼 조직되고 있는지를 측정해나가는 것은 우리가 사회주의 노동자당을 얼마만큼 준비해가고 있는지를 정기적으로 점검하고, 사회주의 정치활동이 얼마만큼 뻗어나가고 있는지를 판단하는 가장 효과적인 장치가 될 것이다.


이러한 조직적 노선에 대한 가장 흔한 반대 중 하나는 이런 조직 모델은 전적으로 현장과 연결된 쟁점들에만 국한된 정치활동에 머물 것이라는 반론일 것이다. 이 경우 지역 전국 수준의 정치활동은 주로 지역총파업이나 전국 총파업, 연대투쟁과 같은 범위에만 갇힐 것이고, 일제고사 반대나 용산철거민 투쟁, 촛불 투쟁 등처럼 다양한 형태의 지역적, 전국적 정치활동의 계기를 놓쳐버린다는 것이다.
하지만 실제는 그 반대다. 현장분회에 토대를 두고, 그것과 긴밀히 연계되어 운영되는 조직 노선은 그러한 분야들로까지 사회주의 운동이 뻗어나갈 수 있는 가장 효과적인 수단이다.
현장분회가 현장노동자들에게 미치는 영향력이 클수록, 가장 효과적으로 그러한 영역에까지 개입할 수 있게 된다. 가령 수만 명의 현장노동자들에게 현장분회가 노동자계급의 관점에서 일제고사 반대투쟁의 정당성을 선전 선동하고, 구체적 대응방법을 제시한다면, 이것은 수많은 촉수를 따라 전사회적으로 파급될 것이다. 부모이기도 한 노동자들은 아이들에게 일제고사 거부를 설득할 것이고, 이것은 무엇보다 강한 효력을 발휘할 것이다. 일제고사 투쟁을 조직하기 위한 수십개의 모임들에 역량을 분산시키는 것보다 이것은 훨씬 더 효과적일 것이다.
해야 하는 모든 것을 다 열거하면서, 그 모든 것들에 힘을 분산시키는 것은 올바른 정치적 접근법이 아니다. 진정한 정치활동은 모든 정치활동이 그로부터 뻗어나와야 하는 중심적이고도 결정적인 핵심고리를 붙잡는 데서 시작된다. 기본적인 사회주의 현장분회들조차 세워내지 못하고 있는 지금 한국의 당건설 투쟁단계에서 모든 분야에서의 정치활동의 필요성을 강변하면서 현장분회건설에 우선적으로 집중하지 않는 것은 초상집에 가서 “축하합니다”라고 말하는 것과 그다지 달라 보이지 않는다. ‘고등학생들의 투쟁, 언론 탄압, 실업자들의 저항, 빈민 빈농의 투쟁’ 등 제 분야에서, 전체 민중의 선두에서 노동자들이 파업투쟁을 전개하도록 이끌면서도, 조직의 주 역량을 대공장 현장분회와 노동자 지구 단위의 현장분회에 반드시 집중하도록 요구했던, 페테르부르크 노동자해방투쟁동맹(바로 이 조직을 근간으로 러시아에서 노동자 혁명정당이 자라났다)의 경험으로부터 우리는 반드시 배워야 한다. (최영익, 2010년 3월 11일, 49호)


새로운 당 건설 투쟁을 펼쳐나가는 데에서, 현장분회(공장세포)를 당 조직의 주요 기반으로 세우는 문제는 매우 중요하다. 현장분회 건설운동을 전면적으로 조직할 수 있는가, 그리고 거기에서 성공할 수 있는가에 따라 우리가 만들 당의 성격이 크게 달라지기 때문이다.
이것이 결정적인 중요성을 갖는 만큼, 과거 노동자운동의 역사에서도 이에 관한 치열한 논쟁이 있었다. 제2인터내셔널의 개량주의 정당들은 행정단위를 중심으로 지역조직체계를 운영했다. 이는 의회주의, 선전주의 활동을 하는 데 적합했다. 반면 러시아의 볼셰비키 당은 철저하게 작업장을 기초로 당 조직을 건설했다. 이런 조직 형태의 차이는 “가끔씩 투표장이나 주말의 한가로운 집회에 대중을 동원하는 데 만족하는” 유형의 정당을 만들 것인가, 아니면 “일상의 현장 활동에 긴밀하게 결합하고 항상 투쟁에 나설 준비가 된” 유형의 정당 즉 전투정당을 만들 것인가를 가름하는 실천적 쟁점이었다.


개량주의 정당들은 체제에 도전하는 투쟁을 조직할 의사가 없었기 때문에, 현장의 노동자들과 노동조합 지도자들을 통해 간접적으로 연결되는 것으로 충분했다. 그러나 혁명정당은 그럴 수 없었다. 실제로 노동자들과 결합하고, 대중과 함께 호흡하며, 대중의 정서와 요구를 정확히 감지해 적절한 시기에 공세와 후퇴를 결정할 수 있으려면 노동자들이 집단적으로 모여 있는 현장에 충분히 조직적 뿌리를 내려야만 했다.
1923년 독일에서 전개된 혁명적 시기에 독일 공산당은 바로 이 지점에서 치명적 약점을 드러냈다. 코민테른 조직국에서 활동한 고참 볼셰비키 피아트니츠키는 이렇게 기록한다. “독일 공산당이 자본가들을 무너뜨릴 수 있는 혁명 상황을 활용하지 못한 것은 진실로 혁명적인 지도부가 없었을 뿐만 아니라, 공장 노동자들과의 광범위하고 굳건한 연계가 없었기 때문이다. ··· 1923년 행동을 취할 것인가 말 것인가를 결정하기 위해 브란틀러의 기회주의 지도부에 의해 소집된 회의는 주로 당 간부, 협동조합 노동자들과 노조 간부들로 이루어졌다. ··· 그들은 대중과 연결돼 있지 않았고, 노동자대중이 무엇을 생각하고 무엇에 관심이 있는지 몰랐다. 행동하지 않기로 결정한 것은 바로 이 회의였다.”
그 무렵에 갓 태어난 혁명정당들은 대부분 이렇게 과거 개량주의 정당의 행정지역단위 조직체계를 답습하고 있다. 이 약점 때문에, 러시아의 볼셰비키 당을 제외한 다른 나라의 혁명정당들은 번번이 기회를 놓쳐야만 했다.


그러나 낡은 사민주의 조직체계를 유지해오던 신생 정당들의 한계 때문에, 불가피한 타협으로 기존 지역단위 조직의 변형인 ‘가두세포’를 허용했다. 단 제3인터내셔널은 “가두세포는 명확한 임무를 가진다. 노동자들의 집을 방문하고 전단을 나누어주고 선거운동을 지원하고 외부에서 공장세포를 지원하는 것이다.”는 엄밀한 규정을 도입했다. (같은 글)
하지만 공장세포(현장분회)를 중심으로 당 조직을 재구성하는 것은 매우 어려운 일이었다. 보르디가 같은 초좌익 경향들은 공장세포 체계가 노동자들로 하여금 단사주의에 빠지게 한다며 지역조직을 배타적으로 강조했다. 스탈린주의자들 역시 공장세포를 중심으로 한 당 조직의 전환에 노력을 기울이지 않았다.
그 결과 노동자들 속에서 독립적인 조직력과 투쟁력을 세워가는 끈기 있는 작업은 효과적으로 진척되지 못했다. 이유는 각각 달랐다. 초좌익 경향은 대중운동에 대한 종파적 태도를 취했기 때문이었고, 스탈린주의자들은 대중 속에서 사회주의적 능동성과 자발성을 발전시키고 싶지 않았기 때문이다. 그러나 결과는 모두 동일했다 - 당의 퇴화. 당원들의 숫자가 늘어난 경우에도, 그 당은 매우 무기력했다. 응집력과 행동력을 결여한 당, 따라서 당이라고 보기 어려운 당만이 공산당이라는 껍데기를 둘러쓰고 있을 뿐이었다.
이런 역사적 경험의 교훈은 분명하다. 우리가 정말로 노동자들 속에 깊게 뿌리를 내리고, 노동자계급과 운명을 함께 할 수 있는 당을 만들고자 한다면, 당의 조직적 기초를 공장세포(현장분회)의 형태로 정확하게 건설해야 한다는 것이다. 그런 조직적 토대 위에서만 당의 혁명적 강령 또한 진정 살아 숨 쉬는 생명력을 갖게 될 것이다. 이것은 정말이지 혁명정당건설투쟁에서 결정적인 지점이다! (오연홍, 2010년 3월 25일, 50호)


한국의 혁명가들과 선진노동자 투사들 사이에서 “사회주의 노동자 혁명정당을 건설해야 한다”는 방향성이 확립된 것은 1990년대 초반부터 2000년대 초까지 우리 운동의 가장 소중한 성과였다.
그로부터 대략 17-18년 정도의 시간이 흘렀다. 다행히도 청산주의의 광란의 물결은 진정되었다. 청산주의는 민주노동당과 같은, 세계적으로 낡고 낡은 개량주의 의회정당으로 모습을 드러냈다. 반면 “사회주의 혁명정당 노선은 여전히 옳다”고 확신하는 세력이 자리를 잡아가고 있고, 이들의 노선은 훨씬 더 완성되고 확고한 노선으로 모습을 드러냈다.
그 뒤, 2000년대 초반부터 지금까지 제2의 진전이 있었다. “혁명정당 건설의 필요성에 대한 승인”이 “당건설 투쟁에 이제 직접 나서야 한다”는 결의로까지 상승하고 있는 것이다. 이 결의는 “무엇을 통해, 어떻게 당을 실제로 건설해갈 것인가”라는 구체적 실천의 계획에 의해 뒷받침되어야 한다. 이를 위해선, 국제 노동자 혁명운동의 경험으로부터 배워야 한다. 지금까지는 사회주의 혁명정당의 모습을 가장 완성된 형태로 보여주었던 국제적 경험으로 남아 있는, 러시아 혁명정당의 경험을 배우는 데서 출발해야 한다.


모두가 알다시피 러시아 볼세비키 당의 출발은 페테르스부르크 노동자해방투쟁 동맹이었다. 레닌 주도로 설립된 이 조직은 러시아 제1의 공업도시였던 페테르스부르크에서 터져나오고 있었던 노동자 파업투쟁을 조직하고 이끄는 것을 주요한 실천적 임무로 삼았다. 이것과 긴밀히 연결해서 동맹의 조직 구조가 형성되고 자리잡았다.
동맹은 페테르스부르크 대공장과 노동자 지구에서 엄청난 성공을 거두었고, 이는 사회주의 혁명정당의 가능성을 보여주는 것이었다. 이 조직을 본 따 모스크바, 키에프 등 러시아의 주요 공업 도시들에서 노동자해방투쟁 동맹들이 탄생했다.
이처럼 지역별로 형성되었던 노동자해방투쟁 동맹들을 하나로 묶어 전국적인 단일한 혁명조직을 탄생시키는 것이 당건설의 직접적 경로로 제기되었다. 이스크라 그룹이 탄생하고, 이스크라 신문을 매개한 전국적 조직 건설이 일정에 올랐다.
볼세비키 당을 건설했던 이스크라 그룹의 조직적 방향성은 레닌의 “조직문제에 대해 한 동지에게 보내는 편지”에 구체적 방식으로 서술되어 있다. 당중앙과 지역중앙으로부터 출발하는 ‘위로부터의 당건설 노선’ 및 대공장 공장위원회와 노동자 지구위원회 등의 ‘현장 사회주의 분회’에 기초를 둔 당건설 노선이 바로 그것이다.
흔히들 레닌의 “무엇을 할 것인가”(이스크라 그룹의 노선을 집약했다)를 직업적 혁명가들을 통한 당건설 노선으로 해석하곤 했다. 하지만 레닌은 그로부터 10년 뒤에 “무엇을 할 것인가”를 평가하면서, “직업적 혁명가들을 통한 위로부터의 당건설 노선”은 1890년대부터 1903년 당시까지 러시아 사회주의 혁명운동이 이미 형성하고 있었던 “수천 선진노동자들, 그리고 수십만 러시아 노동자대중의 투쟁과의 연결성이 없었다면 황당한 소꿉놀이, 아무 의미 없는 허구적 계획에 지나지 않았을 것”이라고 지적했다.


농민이 인구의 90% 가까이 차지하고 있던, 당시 러시아 상황에서 농민층에 대한 영향력을 사활적인 중요성을 띠고 있었다. 실제로 레닌과 볼세비키 당의 많은 강령과 선전 선동문, 투쟁들은 농민층의 가난한 부위에 영향력을 행사하는 데 할애되어 있었다.
하지만 1898년부터 1917년에 이르기까지 레닌과 볼세비키 당의 조직노선은 간명했다. 레닌은 일관되게 “당은 가난한 농민층과 시골에 직접적으로 역량을 파견해서는 안 된다”는 점을 거듭 강조했다. 우선 당은 러시아 공업 노동자 층 속에 충분하고도 완전하게 뿌리를 내리지 못했다는 이유였다. 1905년에 이미 수만명의 노동자 당원들을 결집시켰고, 최악의 반동기에도 수천명의 노동자 당원들을 보유했음에도 그랬던 것이다. 다음으로 도시의 공업노동자 층에 당이 거점을 두고, 이 노동자들의 운동을 조직하는 것이 당이 실제로 도시 빈민과 가난한 농민들에게까지 영향력을 행사할 수 있는 가장 결정적인 수단이라는 이유였다. 수십만, 수백만의 도시 노동자들의 투쟁을 동원할 수 없다면, 아무리 수천명의 당원들을 도시빈민이나 농민들 사이에 파견해도 모래 속에 스며드는 한 컵의 물처럼 그 영향력은 아무 흔적도 없을 것임을 꿰뚫어본 것이다.
실제로 1917년 중반 이전까지 볼세비키 당에서는 농업 강령 등을 작성하는 특별팀을 제외하면, 농민 사업을 전담하기 위한 어떠한 역량 투입도 금기시되었다. 도시빈민이나 가난한 농민층에 대한 영향력 행사, 혹은 그들의 투쟁에 대한 지지 지원은 전적으로 도시의 노동자운동의 대중적 힘에 기반해서 이뤄졌다. 또한 농촌에 가족을 두고 있는 도시 노동자들이 명절 같은 때 시골을 방문할 때 주변 농민들에게 당의 농업강령을 선전 선동하는 방식으로 이뤄졌다.
볼세비키 당이 가난한 농민층으로까지 직접 당원을 파견해 실천을 조직하고, 가난한 농민층의 사회주의 분회를 조직하는 것을 실천적 과제로 설정한 것은 1917년 7월을 경과하면서였다. 이 때 레닌은 “이미 러시아 볼세비키 당은 공업 노동자를 중심으로 도시 노동자계급 다수를 장악했다. 당은 거의 대부분의 노동자 작업장에서 두텁고 강력한 사회주의 분회를 건설한 상태다. 당은 수만명이 넘는 노동자 당원들을 보유하고 있다. 그리고 당에 가입하고자 훈련받고 있는, 수십만명의 노동자들을 보유하고 있다. 이제 당의 역량을 농촌의 가난한 농민층으로까지 직접 확장할 때가 되었다. 이것은 당과 혁명의 발전단계를 반영한다.”고 주장하면서 당의 역량을 가난한 농민층으로까지 직접적으로 확장했다. 다만 이 경우에도 농업 노동자층을 노동자 소비에트로 조직하는 것이 가장 일차적인 과제임을 분명히 했다.


사노련은 “노투련, 사노준, 개별 사회주의 활동가들과 함께 사노위 결성을 추진한다”는 지난 총회의 결의사항을 바탕으로, 사노위 중앙추진팀 결성 이후 지금까지 세 달여 동안 사노위 건설을 직접적으로 추진해 왔습니다. 지난 총회의 결의사항은 사노련 제안서에 담긴 6대 정치원칙에 대한 노투련, 사노준의 승인을 바탕으로 이뤄졌습니다. 그 중 두 항목은 “무지개 좌파연합당을 거부하는 사회주의 혁명정당, 그리고 노동조합이나 현장조직으로 해소되지 않는 사회주의 현장분회와 현장정치활동”이었습니다.
또한 지난 총회에서 통과된 안의 제안자인 최영익 동지는 총회 석상에서 “만약 사노위 출범 전이든 출범 후든 사노위 추진이 도저히 불가능하거나 정당하지 않은 상황이 발생했을 시, 모든 사노련 회원들은 총회를 통해 결정을 수정할 권한을 갖는다”는 점을 명확히 밝힌 바가 있습니다. 이와 같은 “전제 조건”과 “부대 조건” 하에서 지난 총회의 결정이 내려진 것입니다.


불행하게도 사노위 추진 과정은 여러 진통을 동반했지만, 특히 “분회를 기본 단위로 놓는 것”과 “분회 가운데 현장분회를 1차적으로 놓고, 그 건설에 힘을 집중한다.”는 조직편제, 회칙과 관련된 핵심 지점에서 심각한 이견을 노출했습니다. 그 결과 사노위 중앙추진팀 회의는 3주가 넘게 공전되고 있는 상태이고, 지역추진모임들에서는 이를 둘러싼 첨예한 논쟁이 계속 전개되어 왔습니다.
사노위 중앙추진팀 6차 회의의 ‘조직 편제건’ 논의에서 시작된 심각한 이견은 결국 이 상태로는 더 이상 사노위 중앙추진팀 운영이 불가능하다고 판단해 사노련 추진팀원들이 “분회를 기본 단위로 놓고, 현장분회에 우선적으로 최대한 힘을 집중한다는 것에 대해 노투련과 사노준의 공식 답변을 달라. 이 답변의 내용에 따라 사노련 운영위는 중요한 판단을 내리겠다.”고 3월 16일 7차 사노위 중앙추진팀 회의에서 요청하는 것으로 이어졌습니다.
이러한 첨예한 대립이 일어났던 것은 결코 우연이 아니었습니다. 모든 지역추진모임들에서 계속되는 논쟁과정에서 명백히 확인되었듯이, “현장분회를 중심으로 노동자계급적 혁명조직을 건설할 것인가” 아니면 “현장분회, 부문운동 분회, 지역분회 등이 병렬적으로 나열되는 무지개연합조직으로 추락할 것인가”라는 사노위의 진로를 둘러싼 핵심 쟁점이 자리 잡고 있었기 때문입니다. 이러한 과정에서 사노련 내부에서는 다수 동지들 사이에서 “무지개 좌파연합당을 거부하는 사회주의 혁명정당, 그리고 노동조합이나 현장조직으로 해소되지 않는 사회주의 현장분회와 현장정치활동”이라는 사노준과 노투련의 기존 동의 사항이 과연 유효한 것인지에 대한 회의감이 자라날 수밖에 없었습니다.
게다가 현실적으로 사노준 내에서는 현장분회가 아닌 부문운동 분회, 지역분회에 속하기를 희망하는 인자들이 다수인 상황이었습니다. 이런 상황에서 ‘단일조직에 준하는 통일적 실천을 전개하고, 그 과정에서 강령 전술 조직 노선 상의 통일성에 도달하기 위해 노력한다’는 사노위의 최소한의 전망조차 실현할 수 없게 되었습니다. 한 지붕 세 가족 형태의 무지개연합조직을 넘어설 수가 없을 것은 분명했고, 이런 상황에서 사노위가 노선적 통일성을 달성하여 기존 조직이 해산하고, 노동자계급 속에서 사회주의적 지도력을 획득함으로써 당건설 추진위로 전환한다는 전망은 도저히 실현할 수 없다는 점은 계속 분명해져갔습니다.


사노위 중앙추진팀 7차 회의에서 사노련은 조직 편제와 관련해 다음과 같은 입장에 대해 사노준과 노투련의 입장을 명시적으로 밝혀줄 것을 요청했습니다.
“모든 회원은 분회에 속해서 활동한다. 본회를 기본단위로 둔다는 것, 현장분회 조직화에 최대한 집중한다는 것이 사노련의 안이다. 이 안에 대해 사노준과 노투련에서 판단해주시고, 그 결과를 바탕으로 사노련에서도 운영위를 거쳐서 판단해보겠다. 분회가 근간이 되고 현장분회에 집중하겠다는 것에 동의가 되면 의결구조 문제는 얼마든 열어놓고 논의할 수 있다.”(사노위 7차 중앙추진팀 회의 회의록)
사노련이 판단을 요청한 안의 성격에 대해 사노준과 노투련 동지들의 판단을 돕기 위해 다음의 회칙초안을 첨부합니다. 회칙초안 중 밑줄과 강조표시가 된 부분이 사노련이 동의를 요청한 두 가지 기본 동의지점에 해당하는 부분입니다. 이 회칙초안 중에서 밑줄 그은 부분은 사노련이 두 조직에 판단을 요청한 것과 완전히 동일한 것입니다. 밑줄 그은 부분에 대한 두 조직의 동의 여부가 공식적으로 확인되면, 그에 따라 사노위 추진 여부를 최종 판단할 것입니다.
참고로 현재 사노련 운영위의 결정사항은 “밑줄 그은 부분에 대한 동의가 확인되지 않을 시 사노위 건설사업을 중단하는 것을 사노련 총회에 상정한다”임을 알려드립니다. 사노위가 혁명적 노동자계급 정당건설 투쟁으로 힘차게 전진하기 위해서, 부디 사노련의 요청사항에 대해 흔쾌히 동의하기를 진심으로 요청드립니다.(2010년 3월 22일 사회주의노동자연합 운영위원회)


1) 회원은 중앙운영위원회, 중앙집행위원회 산하기구, 강령기초위원회, 지역운영위원회, 분회 중 하나에 속해야 한다.
그 중 “제10조 분회”와 관련된 조항이 핵심조항이었고, 당시 사노련 운영위에서는 이 조항을 둘러싼 진지한 논의가 있었고, ‘절대 물러서지 않는다’는 단서 조항 하에서 몇 가지 양보와 수정을 거쳐 위의 밑줄 친 조항을 합의했습니다.
그러나 3월 29일 사노준에서 온 답장은 제3조 사업에서는 사노련의 최종안을 수용하는 모양을 취했지만, 핵심 조항인 분회 항목에서는 사노련의 최종안을 수용하지 않았습니다. 노투련의 경우도 비슷한 입장의 답변서를 보내왔습니다. 다음이 당시에 보내온 사노준의 답장 중 분회관련 항목입니다.


이를 둘러싸고 사노련 내부에서 논쟁이 시작되었습니다. 운영위원장은 사노준의 답장을 우리의 요구를 수용한 것으로 해석했습니다. 일부 운영위원들은 그렇다고 볼 수는 없지만 남는 문제는 사노위 과정에서 해결하자는 입장에서 수용을 주장했습니다. 그러나 다수 운영위원들은 2주 전의 운영위 결정사항을 수정할 이유가 없으며, 이 결정사항에 입각해 ‘수용하지 않는 것으로 보고, 사노위 중단건을 상정하는 총회를 소집할 것’을 요구했습니다. 기존 총회 결정사항이 “사노위 추진 결정”이었기에 이것을 수정하기 위해서는 “새로운 총회”가 필요했기 때문입니다.


1. 사노위는 현장분회에 일차적 우선성을 두고 현장분회 건설에 최대한 역량을 집중할 수 있어야만 사회주의노동자정당 건설로 전진할 최소한의 가능성을 확보할 수 있다. 그러나 사노준은 그동안 진행된 사노위 출범준비 내부토론 과정에서 일관되게 이른바 지역운동이나 부문운동을 위한 분회들을 건설하는 것을 현장분회 건설과 동렬에 놓음으로써, 그리고 노투련은 이런 사노준의 태도를 계속 인정하고 수용하는 태도를 보임으로써, 현장분회 건설에 최대한 역량을 집중해야 한다는 점을 실질적으로 부정하였다. 우리가 최종안으로 보낸 사노위 회칙초안 밑줄 부분을 사노준과 노투련이 동의하지 않은 것은 그러한 과정의 단적인 표현이었다. 이러한 본질적 모습은 이후 어떤 기술적 외양을 취하더라도 바뀔 수 없다는 점이 이미 분명해졌다. 문서상의 몇몇 표현을 수정하는 것과 같은 기술적 방식으로는 더 이상 정치적 신뢰를 갖기 어렵고, 이 핵심 지점에서 분명한 차이가 존재한다는 점이 명백하다.


(1) 현장분회의 일차적 우선성과 현장분회에 최대한 역량을 집중해야 한다는 점을 승인하는 것을 내부토론 과정에서 계속 일관되게 부정하거나 회피함으로써 사회주의노동자정당 건설투쟁의 기본 노선 - 노동자계급 당파성 - 을 실질적으로 부정한 사노준, 노투련과는 사노위 건설 사업을 더 이상 진행하지 않는다.
(2) 진정한 의미의 사회주의노동자정당을 건설하기 위해 사회주의 현장분회 건설에 전력투구해야 한다는 점을 명확하게 동의하는 동지들과 함께 새로운 명칭과 방식으로 '사노위' 건설 사업을 추진한다.
운영위원장을 비롯해 일부 동지들은 우리의 이러한 요구에 대해 “존재하지도 않는 차이, 혹은 그리 결정적이지 않은 차이를 이유로 기존 총회 결정사항을 해태하려 한다”고 비난합니다. 그러나 우리는 답합니다. 이것은 명백히 존재하는 차이이며, 결정적인 차이입니다. 만약 그렇지 않다면, 1개월 가까이 중앙추진팀 회의가 공전되고, 지역추진모임 내부토론회들이 이 쟁점을 둘러싼 첨예한 대립과 논쟁으로 채워질 이유가 전혀 없었을 것입니다. 게다가 논쟁이 진행되면서, 현재의 차이의 배후에는 심각한 정치적 노선 상의 차이가 있고, 이 차이는 사노위를 통해서 해결가능성을 찾을 수 없을 만큼 크다는 점이 드러나고 말았습니다.
또한 이 과정에서 기존의 합의사항이 문구상의 합의사항에 지나지 않으며, 어느 것 하나 완전한 합의에 도달할 수 없음이 입증되었다고 저희는 생각합니다. 사노련이 작년에 제안했던 “사회주의 공투단 제안서의 6대 요구안”에 대한 동의는 각 조직의 해석 여부에 따라 너무나 다양한 해석이 이뤄지는 종이문서로 전락했음이 입증되었습니다. 그토록 엄청난 진통 속에서 그나마 합의에 도달했던, 사노위 제안서의 11대 요구안도 이런 상황을 해결하는 데 전혀 도움이 될 수 없었습니다.
이번에 온 사노준의 답변서도 마찬가지 운명을 벗어날 수 없음이 저희들의 눈에는 분명해보입니다. 사노위 추진의 파국을 우려해, 설사 이후 사노준, 노투련에서 사노련이 제기했던 회칙의 분회안을 전격 수용한다고 해서 이제 그 진정성과 실질적 효력을 인정할 수 없는 국면에까지 이르게 된 것입니다.
게다가 사노위 지역추진모임 일부에서는 사노준 동지들에 의해 “제안서가 너무 혁명적이라 부담스럽다. 이런 제안서로는 동의를 끌어내기 어렵다”는 입장, 그리고 사노련이 사노위 추진을 결정하는 중요한 조건이었던 “민투위 소속 구 노힘 회원들이 기간의 과오를 명백히 극복했음이 객관적으로 증명되기 전에는 사노위에 받지 않는다”는 것도 또 다시 계속 도마 위에 오르면서 “기존 활동에서 중대한 과오가 있을 경우 이를 극복하는 실천적 재검증을 거친 이후에 제안(조직화)대상에 포함한다”는 중앙추진팀 합의의 파기를 요구하는 입장까지 버젓이 등장하고 있습니다.


이러한 모든 상황은 사노련의 다수 동지들에게 ‘사노위 추진 여부’를 심각하게 재검토할 필요성을 제기했습니다. 사노위 추진의 전제 조건이 심각하게 훼손되는 상황, 그리고 사노위를 결단했던 핵심 근거(현장분회를 중심으로 노동자투쟁의 대안적 지도력으로 성장해나가는 단일한 실천)가 무참히 파괴되는 상황 앞에서 재검토는 불가피했습니다.
왜냐하면 사노위 추진의 정당성은 바로 노동자계급의 혁명정당을 건설하는 데 복무하는 것이기 때문입니다. 사노위가 노동자계급 혁명정당으로 도저히 발돋움할 수 없으며, 무지개연합식의 꿀꿀이 잡탕이며 한 지붕 세 가족 식의 동거일 것임이 분명해지는 상황에서 이러한 사노위 건설 사업을 중단하고 원래의 취지에 걸맞는 “새로운 사노위 건설을 추진”하는 것만이 진정으로 노동자계급에 책임성 있게 복무하는 길이라 확신했기 때문입니다. ‘노동자계급의 혁명정당 노선’에 충실히 복무하는 새로운 사노위를 추진함으로써, 우리는 사회주의 공투단 제안서, 그리고 사노위 제안서를 던지면서 동지들에게 했던 약속을 반드시 지켜나갈 것입니다.
또한 사노위 추진의 경험은 서로의 경향과 노선이 불일치하는 가운데, 단순히 문구 상의 합의에 도달하는 방식으로는 무엇 하나 진정한 실천적, 노선적 통일성에 이를 수 없음을 보여주었습니다. 당건설 공동투쟁을 한다는 동지들 사이에서 ‘최후통첩적 방식’ 없이는 핵심 문제를 제대로 해결할 수 없는 상황이 수시로 등장하고, 중요한 문제들 앞에서 항상 불구화된 결론 정도에만 머물러야 하는 것이 이제까지의 현실이었습니다.
이런 상황에서 사노위를 통한 “강령, 전술, 조직 노선 상의 통일성 달성”이란 목표를 달성하는 것은 도저히 불가능하다고 고백하지 않을 수 없습니다. 이것은 희망사항일 뿐 결코 현실화될 수 없는 목표로 입증되고 말았습니다. 이러한 상황에서 사노위의 과정은 예정된 파국을 향한 충돌의 과정, 아니면 끊임없는 절충과 타협 속에서 혁명정치가 파괴되는 과정이 될 것이 분명해졌다고 생각합니다.
그렇게 서로에게 상처만 주고, 노동자계급에게 책임질 수 없을 뿐만 아니라 한국의 혁명적 사회주의자들이 하나로 통일되어 당으로 결집할 수 있다는 전망에 대한 절망과 회의감만을 심어줄 뿐일 것임이 분명히 예견되는, 지금과 같은 사노위라면 중단하는 것이 진실로 책임성 있는 태도라고 생각합니다. 차라리 각자 자신의 노선과 확신에 따라 실천하고 그 과정에서 서로 현실에서 검증하고 통일성을 강화하여 이후 진정한 통일을 향해 나아가는 것이 바람직하다고 믿습니다. 이것이 사노준과 노투련, 그리고 개별 사회주의 활동가들에게도 우리가 책임성 있게 대하는 것이라 믿습니다.
이제까지 우리는 사노위 건설 사업에 누구보다 열성적으로 임했다고 자부합니다. 이제는 우리의 정치적 양심을 걸고 “현행 사노위 건설사업 중단과 새로운 방식의 ‘사노위’ 건설사업 추진”을 주장합니다. 만약 우리의 주장에 대해 다수 사노련 동지들이 받아들이지 않는다면, 이 경우 우리는 사노련 다수 동지들의 견해를 존중하고 규율을 준수할 것입니다. 반대로 우리 주장에 대해 다수 사노련 동지들이 받아들인다면, 소수가 다수를 존중하고 규율을 받아들여야 할 것입니다.
그러나 다수 동지들이 “사노위와 관련된, 사노련의 진로를 재판단할 필요성”을 공감하고 있는 상황에서 우리의 제안을 일고의 가치가 없는 것으로 마음대로 재단하고 사노련 다수 동지들이 기본 권리를 행사하는 것을 거부하면서 조직적 규율을 파괴하는 행위는 결코 받아들이지 않을 것입니다.
나머지는 사노련 회원 동지들과 혁명적 투사들, 그리고 역사가 판단할 것으로 믿습니다. 우리는 그 판단을 존중할 것입니다. 또한 우리와 다른 견해를 가진 동지들을 “노동자계급의 배신자”로 간단히 규정하지 않을 것이며, 실천과 역사 속에서 무엇이 올바른지를 서로 검증하자고 제안할 것입니다. 하지만 스탈린주의적으로, 관료주의적으로 문제를 왜곡시키고 다수 회원 동지들의 결정권을 침해하는 어떤 행위에 대해서도 결코 용납하지 않을 것입니다. 그것이 사노련과 전체 노동자계급에 대해 책임지는 태도라 믿기 때문입니다.


그 중 가장 중요한 것은 “현행 사노위 지속 여부”를 둘러싼 정치적 판단이었고, 이는 “우리가 건설할 당은 노동자계급 현장에 확고히 기초를 둔 사회주의 혁명정당이어야 한다”는 사활적인 문제를 반영하는 것이었다.
사노련이 사노준과 노투련에 “공동의 당건설 투쟁”, 그리고 그것의 조직적 표현으로서 사노위 건설을 제안했던 것은 이 조직들이 “중도주의를 벗어나 혁명적 사회주의로 전진할 수 있다”는 정치적 판단을 반영하는 것이었다. 이번 총회는 그러한 정치적 판단이 ‘오류’였음을 확인했다. 약 3개월여의 사노위 추진 사업 경험을 통해, 특히 최근 불거진 “현장분회의 1차적 중심성”을 둘러싼 정치적 논쟁을 통해, 사노준과 노투련은 “결코 중도주의를 벗어나지 못하고 있을 뿐만 아니라 정치적으로 더 퇴행하고 있다”고 총회는 결론 내렸다.
여성운동, 환경운동, 이러저러한 지역운동 등 부문주의 운동을 현장분회에 기초한 노동자계급 속의 사회주의 혁명운동에 종속시키는 대신, 이러한 운동들을 자립화시키고 노동현장에 기반한 사회주의 정치활동과 대등한 지위를 부여하는 것은 결국 무지개연합정당 노선에 다름 아니며 실천적으로 노동자계급의 당파성을 부정하는 것이라는 점을 확인했다.
따라서 3차 정기총회는 “현장분회의 일차적 우선성과 현장분회에 최대한 역량을 집중해야 한다는 점을 승인하는 것을 내부토론 과정에서 계속 일관되게 부정하거나 회피함으로써 사회주의노동자정당 건설투쟁의 기본 노선 - 노동자계급 당파성 - 을 실질적으로 부정한 사노준, 노투련과는 사노위 건설 사업을 더 이상 진행하지 않는다”는 점을 분명히 했다. 이는 사회주의 공투단 제안에서 시작해 사노위 제안으로 이어졌던 일련의 당건설 공동투쟁 제안은 “중도주의를 벗어나 혁사주의로 이동하고 있거나 이동할 여지가 충분한 개인과 그룹들”에 한정해서 이루어진 것임을 확인하고, 사노위 추진 과정에서 확인된 사노준과 노투련의 정치적 노선을 고려할 때 더 이상 이들과 사노위를 추진할 근거가 없다는 점을 분명히 한 것이다.


다음으로 총회는 사노위 활동을 함께 하자고 우리가 제안했던 무소속 활동가들에 대한 책임성 문제를 검토했다. 총회는 사회주의 공투단 제안에서부터 시작해 사노위 제안에 이르기까지 사노련이 견지하고자 했던 책임성의 핵심은 “혁명적 사회주의 정당 건설”에 대한 책임성이며, 이 책임성은 퇴행하고 있는 중도주의, 나아가 노동자계급 당파성을 실천적으로 훼손함으로써 오히려 무지개연합 식 개량주의로 퇴행하고 있는 중도주의와 확고히 단절하고, 독립적인 혁명적 사회주의 정당건설투쟁을 전개함으로써만 옳게 발휘될 수 있다는 점을 분명히 했다.
무소속 동지들에게 사노준과 노투련에 대한 사노련의 기존 판단이 오류였음을 솔직히 밝히고 기존 사노위가 아닌 진정 노동자계급 당파성에 입각한 사회주의 혁명정당 건설투쟁의 길을 제안하고 설득하는 것만이 진지한 책임성임을 공유했다. 함께 혁명적 사회주의 노동자 정당을 건설할 수 없는 세력들과 뒤섞이면서, 그것을 “사회주의노동자정당 건설 투쟁”으로 포장하는 것은 무소속 동지들을 책임지는 것이 아니라 함께 중도주의의 늪으로 빠져들면서 사이비 당 건설투쟁을 혁명정당 건설투쟁으로 포장하는 배신 행위가 될 것임을 분명히 한 것이다.


중도주의 세력들과 단절하고 진정 노동자계급에 기반해 혁명정당 건설투쟁을 전개할 수 있는 조직들, 개인들과 함께, 즉 사회주의 현장분회 건설에 전력투구해야 한다는 점을 명확하게 동의하는 동지들과 함께 새로운 명칭과 방식으로 “새로운 사노위”를 건설해나가는 것만이 유일하게 올바른 길이라고 총회는 결정했다.
이런 혁명적 결단을 통해서 사노련의 정치적 실책을 만회하고 무소속 활동가들에게 우리가 약속했던 것들을 지킬 수 있도록 최선을 다할 것임을 모든 참가자들은 결의했다. 다만 “새로운 사노위”의 구체적 내용에 대해서는 더 충분한 조직적 토론 및 무소속 동지들과의 토론을 통해 확정해 나가기로 했다.
아울러 총회는 ‘사노위에 잔류’하지만, 퇴행하는 중도주의의 실체를 폭로하고 혁명적 사회주의 경향의 인자들을 최대한 조직한다는 선한 취지에서 잔류하는 동지들과는 동지적 소통과 연대를 모색하기로 했다. 사노준과 노투련의 정치적 실체에 대해 명확히 판단하고 있고, 사노위가 결코 당 건설 추진위로 전환할 수 없다는 점을 분명히 한 가운데, 오직 중도주의와 무지개연합 노선의 실체를 폭로하고 소수 혁명가들을 규합한다는 차원에서 사노위 잔류를 전술적으로 결정한 개별 동지들과는 미래의 시점에서는 함께 당 건설투쟁으로 합류할 수 있다는 점을 모두가 공유했다.
그러나 이번 총회는 현행 사노위 건설사업을 중단하기로 결정했으며, 어떠한 의미에서건 사노련 회원이 현행 사노위 건설사업에 참여하는 행위는 총회 결의사항을 정면으로 위반하는 것임을 분명히 했다. “현장분회에 일차적 중심을 둔 노동자계급 노선”이 실제로 관철될 수 없는 한, 또한 사회운동 경향의 인자들이 사노위의 중요한 부분을 구성하고 있는 한, 마지막으로 이러한 사노위의 전체적인 한계를 극복시킬 수 있는 외적 요소 - 노동자계급의 혁명적 진출 - 가 아직 존재하지 않는 한, 아무리 선한 의도일지라도 사노위 잔류는 올바른 정치적 결과를 낳을 수 없다는 점을 분명히 한 것이다. 사회주의 현장분회 건설에 주력하고 전력을 쏟지 않는 당 건설투쟁 방식이 어떠한 재앙을 낳는지 현실이 입증하기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것이다.


이번 총회의 두 번째 의미는 조직 상층의 관료주의와 무정부주의에 맞서 조직의 규율성을 확립하고, 아래로부터 조직을 정상화시킨 것이다.
2/3가 넘는 동지들은 총회 발의에서부터 시작해, 양효식 전 운영위원장에 의해 소집이 거부된 총회를 아래로부터 소집권자를 지명해 소집하고, 단호하게 총회를 성사시키는 데 이르기까지 조직을 사수하겠다는 비상한 결의를 입증해 보였다.
이 비상한 결의는 조직의 심장에 해당하는 총회를 교란시키려 한, 양효식 전 운영위원장을 소환하는 결정으로 이어졌다. 이 소환 결정으로 총회는 사노련이 어느 개인, 혹은 몇몇 인자들의 사조직이 아니며 회원 전체의 결정과 노동자 민주주의, 민주적 규율에 입각해 운영되는 참으로 민주적이며 집단적인 조직임을 분명히 했다.
또한 소환 결정을 통해 3차 정기총회는, “무원칙한 대동단결주의를 당주의로 포장하고 혁명적 사회주의 경향을 써클주의로 매도”하면서, 실제로는 써클주의의 가장 극단적 표현인 개인의 독재, 조직 내 민주주의 파괴 행위를 저지르는 것에 맞서 진정한 당주의 - 민주적 집중주의, 조직적 규율 - 를 사수했다. 총회는 개인의 정치적 견해를 자유롭게 제기할 수 있고, 총회에서 자신의 견해가 다수의 지지를 얻을 수 있도록 분투할 수 있으며, 만약 조직의 결정이 혁명적 사회주의와 노동자계급의 대의를 벗어날 때 자유롭게 탈퇴할 권리를 전적으로 인정하지만, 총회 자체를 자의적으로 부정하고 조직의 직책에 따른 책임을 거부하는 행위는 결코 용납할 수 없으며, 이것이야말로 당을 건설하는 데서 가장 경계해야 할 써클주의의 가장 나쁜 유산이라는 점을 확인했다.
스스로 오류를 인정한 사노련의 이번 총회가 보여주듯이 어떤 혁명조직도 전지전능한 무오류의 존재일 수 없다. 혁명조직은 일시적으로 오류를 저지를 수 있지만, 총회라는 치열한 집단적 토론과 결정을 통해 그러한 오류를 점검하고 자기반성하며 교정함으로써 더욱 단단해지고 올바른 길을 향해 전진할 수 있다. 그것이 전지전능한 무오류의 존재일 수 없는 혁명조직이 진정으로 올바르게 나아갈 수 있는 유일한 방법이기에, 총회 자체를 자의적으로 부정하는 행위는 어떠한 논리로도 정당화될 수 없는 것이다. 사노련은 소환 결정을 통해 이러한 나쁜 유산과 단절할 것을 선언하며 이 과정이야말로 우리를 더욱 단단하게 단련시켜 줄 것임을 확신한다.


3차 정기총회는 “2기 지도부의 오류와 실책”이 지도부만의 오류가 아니라 사노련 전체의 정치적 경험 부족과 약점에 따른 결과임을 분명히 했지만, 그에 따른 진지한 책임을 2기 지도부가 질 필요성을 인정했다. 그간 사노련 활동을 통해 새롭게 지도력을 키워온 젊은 동지들을 중심으로 지도부를 세우고, 또한 더 단호한 지도력을 세워내야 한다는 점을 공유했다.
그에 따라 양준석 운영위원장, 오연홍 편집위원장, 김명환 정책위원장, 오민규 사무처장이 3기 지도부에 선출되었다. 그리하여 사노련은 최근의 위기를 극복하고, 더 단호하고 분명하게 혁명적 사회주의의 길을 걸을 것임을 3차 정기총회를 통해 확인했다.
모든 참여자들이 이번 정기총회의 결정이 거대한 무게감을 가진 것임을 알고 있었다. 하지만 2년 반 동안의 사노련 활동은 모든 참가자들을 단련시켰고, 이 무게감을 단호한 결단으로 이겨낸 가치 있는 총회였다. “더 혁명적이고 더 단호하게 진군하자! 우리 앞에 놓인 어떤 난관도 겁내지 않고 혁명적 진실성으로 돌파하자!”, 이것이 3기 사노련의 깃발이다! 이 깃발을 사노련 총회 참석자들은 노동자계급 앞에 바친다! (2010년 4월 19일)


[사노준은 여전히 자신들이 “현장분회를 건설하는 데 역량을 최대한 집중”하겠다고 말한다. 이 글은 그런 주장이 허구적인 것이며, 현장분회의 일차성을 확립하지 못하는 당 건설투쟁은 노동자계급 당파성을 지켜낼 수 없을 것이라고 주장한다.]
‘노동자계급 정당’을 위해 사노위 건설사업으로 모여들었던 사회주의자들이 ‘현장분회의 일차성’에 대해 합의하지 못했다는 것은 놀랄만한 일이다. 너무나 당연하고 기본적인 것으로 간주됐던 것이, 실제적인 조직편제 문제로 다뤄지자마자 전혀 당연하지도, 기본적이지도 않은 문제로 판명됐다. 당 건설이라는 명분을 앞세워 이런 문제를 대충 묻어두고 넘어간다면, 우리 스스로 알맹이도 없고 실체도 불분명한 그런 당 건설투쟁을 하게 될 상황이었다.


“사회주의노동자연합이 건설하려는 조직은 모든 기관들을 통해 노동자투쟁을 고무하고, 작업장과 연결되어 활동하는 투사들의 주도력을 바탕으로 운영되는 조직이다. 이 같은 조직 원리에 따라야만 사회주의자 조직은 생산하고 투쟁하며 건설하는 노동대중으로부터 힘을 공급받고 통제되면서 흔들림 없이 앞으로 나아갈 수 있다.”
“사회주의 혁명의 도구로 공장소조를 기반으로 한 사회주의 혁명정당 건설을 위해 분투할 것을 결의한다.”
작업장, 즉 노동자들이 일하고, 착취당하고, 단결해 투쟁에 나서는 모든 노동현장을 정치활동과 조직화의 일차적 근거지로 삼는 것이 곧 명실상부한 노동자계급 정당, 혁명정당 건설로 힘차게 나아갈 수 있는 핵심 조건임을 분명히 밝힌 것이다. 그것은 곧 노동자계급 당파성의 문제였다. 사노련은 이런 내용이 삭제된 정체불명의 ‘당 건설’을 자신의 과제로 삼은 적이 없으며, 앞으로도 그럴 것이다.


이런 의문을 가질 수도 있다. “그깟 회칙조항 하나 때문에 당 건설투쟁을 사노준과 공동으로 할 수 없는 것인가?” 물론 근본 문제는 사노준의 정치가 혁명적 사회주의로 다가오기는커녕 그 반대방향으로 점점 멀어졌다는 데 있다. 쟁점이 된 회칙조항은 이 정치적 이질성을 첨예하게 드러낸 하나의 창이다. 즉 “현장분회를 조직의 일차적 기초로 볼 것인가, 아니면 지역분회·부문분회 등과 병렬적인 것 정도로 볼 것인가?”라는 문제 속에는, “실제로 노동자계급의 사회주의 혁명정당 건설에 힘을 집중할 것인가, 아니면 다양한 종류의 반자본주의 부문운동 연합체 건설에 힘을 쏟을 것인가?”라는 차이가 깔려 있다.
말이 아니라 행동으로 노동자계급 정당을 만들고자 한다면, 우리가 갖고 있는 미약한 역량을 최대한 효과적으로 집중시켜 현장노동자들 사이에서의 정치활동에 쏟아 부어야 한다. 이를 통해 계급 속에 뿌리를 내리고 현장노동자들을 조직의 주축으로 결집하는 데 사활을 걸어야 한다. 그럴 때에만 우리는 단지 강령에서 노동자계급 관점을 채택하는 데 그치는 것을 넘어, 조직 구성과 실천에서도 분명한 계급적 성격을 확보할 수 있다. 머리와 몸이 따로 놀지 않게 하는 것, 즉 강령과 조직의 성격을 통일시키는 것, 그것이 곧 노동자계급 정당 건설투쟁의 당파성을 확보하는 길이다.
이 방향에서 조금이라도 벗어난다면, 그 결과는 분명하다. ‘노동자계급 정당’을 말하지만 실제로는 현장과 괴리된 각종 부문운동·지역운동 활동가 조직을 만들어가는 것. ‘혁명정당’을 말하지만 실제로는 반자본주의 수준의 좌파연합체를 만들어가는 것. ‘단일조직체에 준한 운영’을 말하지만 실제로는 저마다 자기 관심사 중심으로 흩어지는 연방주의 조직을 만들어가는 것. 그럼으로써 노동자계급 당파성을 단지 그럴듯한 구호로만 남게 하는 것.
현장분회를 일차적인 것으로 간주한다는 것은 이런 결과를 미리 차단하고, 실질적으로 노동자계급의 당파성을 세워가기 위한 정치활동에 힘을 집중하겠다는 계획과 의지의 표현이다. 거꾸로, 사노준처럼 현장분회·지역분회·부문분회를 동렬에 놓는 입장은 정치활동을 그런 각각의 부분들로 분산시키겠다는 계획과 의지의 표현일 수밖에 없다.
결국 조직편제에서 이런 분산성이 허용되는 순간, “현장분회를 건설하는 데 역량을 최대한 집중”한다는 말은 하나마나한 이야기로 전락한다. 대문 앞에는 “현장분회를 건설하는 데 역량을 최대한 집중”한다는 문구를 걸어놓고, 뒷문으로는 다른 성격의 조직구성을 들여놓는 것이기 때문이다.
정말로 노동자계급의 당, 혁명정당을 만들고자 한다면 거기에 어울리는 조직을 세워야 한다. 강령, 전술, 조직노선이 하나로 통일되고, 그럼으로써 노동자계급 당파성이 실천에서 일관되게 관철되는 조직 말이다. 이 점에 관한 불일치와 상호충돌이 명백한데도 하나의 조직이 된다는 것은 결국 사회주의로 포장된 기회주의 조직을 만들겠다는 것 이외의 의미를 가질 수 없다!


“공장노동자만 노동자란 말인가? 대공장 정규직뿐만 아니라 다른 노동자들도 모두 중요하다.”
당연히 공장뿐만 아니라 운송, 사무, 판매, 서비스, 건설, 교육, 보건 등 다양한 영역에서 자본가들에게 고용돼 착취당하는 모든 사람이 노동자다. 그들 모두가 ‘중요’하다. 현장분회는 이 모든 영역에서 만들어져야 한다. 그렇게 현장분회 건설 흐름을 확장하기 위해서라도, 다수의 노동자들이 결집해 있는 대규모 사업장에서부터 성공적으로 현장분회를 뿌리내려야 한다. 그런 성공 사례를 움켜쥐었을 때 더 많은 노동자들에게 효과적으로 ‘현장분회에 기초한 정당’의 가치를 설득할 수 있다. 그리고 대사업장에 우선 힘을 집중하자는 주장을 ‘정규직만 고려한다’고 규정하는 것은 심각한 현실 왜곡이다. 대사업장들에서는 어김없이 다수의 비정규직이 함께 일하며, 투쟁하고 있다.


현실에 부합하지 않는다면 당연히 기각하고 다른 조직편제를 취해야 한다. 그러나 우리가 보기에 현실은 여전히 자본주의이고, 노동자계급은 더욱더 늘어나고 착취당하고 있으며, 여전히 노동자계급만이 근본적으로 자본주의에 도전하며 새로운 세계를 건설할 수 있는 잠재력을 지니고 있다. 현상은 다를지 몰라도 본질은 그대로다. 공장과 사무실을 비롯한 노동현장은 노동자가 집단적으로 모여 있는 노동자계급의 거점이다. 현장분회를 기초로 하는 조직노선은 그런 노동자계급 거점에서 당의 대열을 확립하고 강화할 수 있는 기본적인 수단이다.


어떤 동지들은 “협소한 단사의 테두리 안에 모인 노동자들은 ··· 공산주의라는 궁극적인 목표와 [당면한] 직접적 요구를 연결시킬 가능성이 없”다고 주장하는 보르디가의 말을 빌려 현장분회 체계를 비판한다. 그런데 현장분회는 바로 이런 위험을 타개하기 위한 수단이다. ‘당의 일부’로서 현장에서 사회주의 정치활동을 벌일 현장분회가 없다면 현장의 노동자들은 노동조합이나 현장조직들이 제공하는 조합주의, 단사주의 지도력에 이끌릴 수밖에 없다. 현장분회 중심성을 거부하는 것은 곧 현장의 대중을 조합주의, 단사주의 영향력 아래 방치하는 것이다. 현장분회의 사회주의적 정체성과 지도력을 강화할 방법을 찾는 것이 해결책이지, 현장분회 중심성이라는 과제에 등을 돌린다고 문제가 해결되는 것이 아니다.
“전국적인 정당을 먼저 만들어야 현장분회가 만들어지는 것이지, 현장분회를 먼저 많이 만들어야 당이 만들어지는 것은 아니다.”
이렇게 대비시키는 것 자체가 틀렸다. ‘전국적인 정당’은 무엇으로 만들 것인가. 현장의 노동자들 속에서 조직 기반을 확보하는 과정 없이, 최소한 그런 노력이 일차적이고 중심이라는 점을 승인하지 않은 채 만들어지는 ‘전국적인 정당’이란 ‘병사 없는 장군들의 회의’ 같은 것이 될 것이다. 이 두 가지 과제는 대립하는 것이 아니라 동시에 추구해야 하는 것이다.(오연홍, 2010년 4월 29일, 51호)


노동조합을 비롯한 노동자 대중조직에서 혁명적 사회주의자들의 일반적 노선은 분열에 반대하고 단결에 찬성하는 것이다. 노동자대중이 더 많이 결집한 조직일수록 사회주의 혁명가들에게 더 많은 가능성과 기회를 제공하기 때문이다. 우리 노선의 핵심을 정리하면 다음과 같다. “단결을 통해 더 강한 자신감과 힘으로 투쟁하면 할수록, 노동대중은 더 빠르고 정확히 개량주의 지도자들의 실체를 파악하고 혁명적 결론에 도달할 것이다.” 그래서 우리는 노동자들에게 제안한다. “대중조직 속에서 우리는 개량주의자들과 함께 투쟁할 것이다. 그 뒤 이 투쟁의 결과에 대해 평가하자!”
그러나 노동자 대중조직에서 적용되는 방식이 혁명정당과 관련해서는 전혀 다르게 제기된다. 혁명정당은 후진적 노동자들에게 개량주의 지도자들의 실체를 폭로하기 위해 만들어지는 조직이 아니다. 한마디로 광범위한 후진적 노동자들을 교육하고 훈련하기 위한 기구가 아니다.
혁명정당은 개량주의, 중도주의와 단절한 노동자계급의 선진층, 즉 노동자계급 혁명전위를 독자적으로 세력화하기 위한 기구다. 여기서는 개량주의, 중도주의와 단절한 독자성 확보가 혁명적 실천의 기본 조건이며, 사활적 중요성을 띤다. 대동단결주의가 아니라, 혁명적 사회주의 정치에 입각한 정치적 명확성이 미덕일 수밖에 없다.


따라서 노동조합과 같은 대중조직에서 익숙하고 정당한 ‘단결’의 구호를 악용해서 ‘대동단결주의’란 미명 아래 혁명적 사회주의 정치의 명확성을 지키려는 세력을 비난하는 것은 정확히 후진층에 영합해 선진층을 고립시키려는 정치적 악선동에 해당한다. 의식적이든 무의식적이든 이런 태도를 취하는 경향은 사실 진지한 혁명정당 건설투쟁을 가로막는 세력으로 전락하는 것이다. 지금 사노위 추진세력이 사노련에 대해 취하는 태도가 바로 거기에 해당한다.
사노위가 입증해야 할 것은 ‘대동단결주의’가 아니다. 사노위는 혁명적 사회주의 강령에 확고히 입각할 수 있다는 것을 보여줘야 하며, 그것을 말이 아닌 실천으로 증명해야만 한다. 대동단결주의 대신 자신의 정치 노선을 전면에 내세워야 하며, 이 정치적 명확성을 토대로 자신의 정당성을 정치적으로 증명해내야만 한다. 물론 립서비스가 아닌 실천과 확고히 연결된 그러한 진지한 정치로써 말이다.
그렇게 증명된 정치가 혁명적 사회주의 정치라면 사노련과의 정치적 협력의 길이 열릴 수 있을 것이다. 그러나 그렇게 증명된 정치가 혁명적 사회주의의 붉은 페인트가 약간 덧칠된 중도주의 정치, 무지개연합식 정치일지라도 그것은 혁명정당 건설투쟁에 심각한 방해물은 되지 않을 것이다. 그 정치적 실체가 너무나 분명해서 혼란은 주지 않기 때문이다. 우리는 사노위의 길이 후자일 것이라 판단하고, 공동의 사노위 추진을 거부했다. 지금 사노위의 대동단결주의 캠페인은 그 판단을 오히려 입증해주고 있는 한 사례다.


2019 최저임금이 10.9% 오른 뒤 한 온라인 커뮤니티 게시판에는 9급 공무원과 편의점 아르바이트 가운데 어느 자리가 ‘취업의 질’이 우수한가를 비교하는 게시물이 올라왔다. 정작 공무원보다 아르바이트를 선택하겠다는 답변이 게시물 댓글의 대부분을 차지했다. 업무 강도보다 수입이 훨씬 좋다는 게 이유였다. 한 편의점 업주는 17일 “최저임금 인상 후 아르바이트 지원자가 급증해 이력서에 적힌 스펙을 보고 골라야 할 정도”라며 “야간 아르바이트보다도 가져가는 돈이 적다 보니 차라리 폐업하는 게 낫겠다는 생각이 든다”고 토로했다.


최저임금 인상을 감당하기 어려운 영세사업주가 늘어나면서 새로운 일자리를 찾아 떠도는 ‘알바 유목민’까지 동반해 증가하고 있다. 청와대 국민청원 게시판에는 해고를 우려하는 아르바이트생들의 대책 마련 요구가 줄을 잇고 있다. 한 20대 아르바이트생은 “올해 대학등록금에 보태려고 주말 일을 하다가 최저임금이 인상되면서 해고돼 새로운 아르바이트를 찾고 있다”며 “도대체 무엇을 위해 최저임금을 올렸는지 묻고 싶다”고 불만을 터뜨렸다.
노동생산성 등을 고려해 업종별 최저임금을 구분해 적용해야 한다는 목소리는 힘을 얻고 있다. 노민선 중소기업연구원 연구위원은 “최저임금의 가파른 인상으로 업종별 격차가 더욱 벌어지고 있는 만큼, 최저임금 미만율이 높고 영업이익이 낮은 업종을 중심으로 시범적으로 최저임금을 구분해 적용할 필요가 있다”고 지적했다.


이와 관련 파수닷컴 조규곤 대표는 데이터와 애플리케이션에 주목하면서 “기업들이 디지털 변화에 대응하려고 노력있는데, 무엇보다 쌓아가는 데이터에 주목해야 한다”며 “무슨 데이터를 쌓고 있는지, 어떤 애플리케이션을 쓰고 있는지 등에 대해 집중해야 한다”고 강조했다. 데이터와 애플리케이션에서의 보안성과 생산성 문제를 동시에 해결해 기업 경쟁력을 확보해야 한다는 얘기다.
특히, 컴퓨터에 각종 디바이스가 연결되는 IoT 시대에서는 그 안에 저장된 파일을 컨트롤 할 수 있어야 한다고 강조했다. 문서 파일이 어떤 상태인지 잘 모르거나 사용자가 문서를 주고받으며 복제·다운로드 되는 과정을 거쳐 사용자 PC나 서버에 무분별하게 쌓이는 등 제대로 관리되지 않고 있기 때문이다. 결국 문서의 경우 어떤 내용이고, 어느 버전인지 정확히 파악할 수 있어야 보안성과 생산성을 높일 수 있다고 설명했다.
이를 위한 보안요건으로 조 대표는 정적분석, 오픈소스 관리, 동적분석, 자가 방어 등이 구현될 수 있어야 한다고 강조했다.
이어 조 대표는 “분류 식별된 데이터를 지속적으로 관리해야 하며, 모든 데이터 현황(보유, 보안, ROT, 컴플라이언스 현황)이 시각화돼야 한다”며 “이와 함께 식별 후 문서내 마킹, 스크린 워터마킹, 출력물 워터마킹, 암호화, DRM 등 다양한 보안 옵션이 제공돼야 한다”고 덧붙였다.


깨끗하고 넓은 공간입니다. 찾아가기 쉽구요. 호스트와 같은 집이지만, 철저하게 독립된 공간을 사용하므로 프라이버시를 걱정하지 않으셔도 됩니다.
해리님께서 부산시내 먹거리를 잘 정리해 제공해주시는데, 꼭 참고하실만 합니다 ~ 백미는 역시 펜트하우스에서 즐기는 야경! 부산항과 부산항대교의 아름다운 모습을 경험하실수 있습니다.
주인분이 친절하게 전화를 받아주셔서 좋았습니다. 그리고 47층 전망도 참 좋았습니다.
그런데 주인분과 같은 집을 나누어 쓰는 것이어서 무척 당혹스러웠습니다.
그리고 욕실에서 곰팡이 냄새가 심하고 바퀴벌레들이 다니더라구요.


주상 복합 자체 문제로 고층이라서 환풍기교화가 적어 화장실에서 냄새가 나고 있습니다. 해서 나름 아로마향도 가져다 두고 했으나 완전히 사라지지는 않네요. 바퀴벌레는 집에서는 본적이 없고. 화단에 나무 들때문에 생긴 바퀴들이 한달에 2-3번씩 약을 쳐도 나무와 흙때문에 사라지지가 않습니다. 문을 열어놓으신경우 집으로 간혹 들어오는 경우가 있는데. 그런 경우같습니다. 더 신경쓰겠습니다. 고객님이 가신후 벽에있던 일제 그림들이 떨어져서 내려와있는것을 보았습니다. 아이들이 장난을 쳐서 그런것같은데 그런경우는 말씀을 해주시고 가셔야 합니다. 또. 3인 추가비용만 받고. 어린아이 한명은 돈을 받지않았음에도 불구하고 이불을 다 내어다 쓰셔서. 저희야말로. 도우미아주머니에게 2만원의 차지를더 내었습니다. 저희역시 고객님같은경우는 더이상 받고싶지않습니다.