6월이 되었습니다. 이번 달에는 ‘교제’라는 사역주제로 하나님의 말씀을 함께 생각해 보려고 합니다. 교제의 사역은 이 세상에 다양한 사람들이 있는데 그들을 어떻게 대해야 하는가를 결정하는 것입니다. 하나님께서는 인간이 이 세상에서 혼자 살게 하지 않으셨습니다. 세상에는 많은 사람들이 있습니다. 그리고 그들 중에는 좋은 사람이 있고 나쁜 사람이 있습니다. 나이 많은 사람이 있고 나이 적은 사람이 있습니다. 다양한 사람들 속에서 그리스도인은 어떻게 살아야 할까요? 그들과 어떤 교제를 나누면서 살아야 할까요? 성경 속에서 우리는 답을 찾을 수 있습니다.
오늘 말씀은 가정 위주로 진행되었던 아담과 하와 이후의 인간의 역사가 점차 발전되어서 집단과 사회를 이루는 과정을 보여줍니다. 그 속에 필연적으로 만나게 되는 두 가지 그룹이 생겨납니다. 그것은 바로 하나님의 자녀들과 사람의 자녀들입니다.
“[창]6:1 사람이 땅 위에 번성하기 시작할 때에 그들에게서 딸들이 나니
[창]6:2 하나님의 아들들이 사람의 딸들의 아름다움을 보고 자기들이 좋아하는 모든 여자를 아내로 삼는지라”
많은 사람들이 생겨나고 인간이 땅 위에서 번성하게 되었을 때에 하나님의 아들들은 사람의 딸들을 보면서 자신들이 좋아하는 여자로 아내로 삼았습니다. 그것은 하나님의 딸들도 마찬가지였습니다. 자신들이 좋아하는 남자로 남편을 삼았습니다. 그런데 이러한 과정이 좋고 당연한 것이 아니었습니다. 하나님께서는 하나님의 자녀들과 사람의 자녀들이 교제하고 혼인하는 과정을 좋지 않게 보셨습니다. 하나님께서 원하시는 것은 분명했습니다. 하나님의 자녀들이 하나님의 자녀들과 결혼하여 하나님의 자녀들을 생산하는 것이었습니다. 하지만 하나님의 자녀들이 하나님의 자녀들과 교제하고 결혼하는 것이 아니라 사람의 자녀들과 교제하고 결혼하였을 때 그 가운데 태어난 자녀들은 사람의 자녀들이 되었습니다. 그래서 점차 하나님의 자녀들은 없어지고 사람의 자녀들은 더욱 많아지게 되었고 바로 이것이 하나님 보시기에 옳지 않은 일이었습니다.
그렇다면 여기서 의문이 생깁니다. 하나님의 자녀는 누구이고 사람의 자녀는 누구입니까? 전부 동일하게 아담으로부터 나타난 인간들이 아닙니까? 이 당시에 하나님의 자녀와 사람의 자녀는 어떻게 구분된 것일까요?
여기서의 구분은 생물학적인 구분이 아닙니다. 신앙적인 구분입니다. 이미 창세기 4장에서는 그 당시에 하나님을 믿는 사람들이 있었고 하나님을 믿지 않는 자들이 있었다는 것을 보여주고 있습니다. 하나님을 믿는 사람들은 하나님의 이름을 부르고 하나님을 따르고자 하는 자들이었습니다.
“[창]4:26 셋도 아들을 낳고 그의 이름을 에노스라 하였으며 그 때에 사람들이 비로소 여호와의 이름을 불렀더라”
셋은 아들을 낳고 그 이름을 에노스라 하였으며 그 때 사람들은 비로소 여호와의 이름을 부르며 하나님을 찾았습니다. 그래서 그들은 하나님의 사람들이 되었습니다. 하지만 하나님의 사람들만 있었던 것이 아닙니다. 사람의 사람들도 있었습니다. 23, 24절을 보십시오.
“[창]4:23 라멕이 아내들에게 이르되 아다와 씰라여 내 목소리를 들으라 라멕의 아내들이여 내 말을 들으라 나의 상처로 말미암아 내가 사람을 죽였고 나의 상함으로 말미암아 소년을 죽였도다
[창]4:24 가인을 위하여는 벌이 칠 배일진대 라멕을 위하여는 벌이 칠십칠 배이리로다 하였더라”
가인의 6대손이 라멕이었습니다. 그에게서 자랑은 사람을 죽이고 소년을 죽이는 것이었습니다. 그래서 더 많은 벌을 받게 되는 것이 그의 자랑이었습니다. 이들이 바로 사람의 자녀들이었습니다. 가인의 후손들은 그들 대로 번성하였고 악한 가치와 악한 목적으로 살아가는 자들이었습니다. 그들의 가치와 목적은 자기 자신이었고 즐거움을 위해서 본능대로 사는 것을 추구했습니다. 그들은 진정한 사람의 자녀들이었습니다.
그런데 이보다 더 심각한 문제는 하나님의 자녀들이 이러한 사람의 자녀들을 사랑했다는 사실입니다. 그 이유는 그들이 여자는 예쁘고 남자는 용사였기 때문이었습니다.
세상에서 예쁜 것은 높은 가치를 갖습니다. 용맹한 것도 역시 높은 가치를 갖습니다. 자신을 꾸미고 가꾸고 미적인 아름다움을 추구할 때 그러한 자들의 아름다움을 따라갈 수가 없었습니다. 더 잘하고 더 힘세며 더 용맹스러움을 위해서 날마다 노력할 때 그러한 자를 따라갈 수가 없었습니다. 그래서 사람의 자녀들이 더 예쁘고 용맹스러웠습니다. 그들의 가치와 목표는 자기 자신과 이 세상에 있었습니다.
이러한 일들은 오늘날의 삶 속에서도 마찬가지입니다. 지금도 여전히 하나님의 자녀들과 세상의 자녀들이 존재합니다. 그리고 그들에게는 분명한 차이가 있습니다. 하나님을 따르는 하나님의 자녀들은 세상 보다는 하나님께 더 초점이 맞추어져 있기 때문에 자신을 꾸미는 일을 등한시 합니다. 또한 용맹스럽게 되는 일에 부족함이 많습니다. 대신 하나님을 섬기고 하나님을 기쁘시게 하는 일에 최선을 다합니다. 아벨의 제사를 본받아 하나님을 섬기며 하나님을 기쁘시게 하려고 살아갑니다.
반대로 세상을 따르는 자들은 자신의 미모를 가꾸고 힘과 능력을 키우기 위해서 노력합니다. 하나님에 대한 생각은 존재하지 않습니다. 하나님을 대적하고 대항하며 부인하고 비난하기도 하지만 어떤 때에는 하나님에 대해서 아무런 관심조차 없습니다. 그들의 관심은 오직 이 세상을 어떻게 살아가느냐에만 있습니다. 그들에게는 하나님의 나라는 존재하지 않고 이 세상만 존재하기 때문입니다.
그리고 하나님의 자녀들이 그러한 세상의 자녀들을 따라 가게 될 때 그로 인해서 잃어버리는 것이 생겼습니다. 바로 하나님을 잃어버리게 되었습니다. 세상의 자녀들을 따라갈 때에 더 이상 하나님을 섬기는 것도 없고 하나님을 따르는 것도 없어졌습니다. 세상의 자녀들처럼 세상을 따라가는 자들이 된 것입니다. 하나님을 따르지 않는다는 것은 그들이 더 이상 하나님의 자녀들이 아니라는 것을 의미합니다. 이것은 생물학적인 구분이 아니라 정신적인 구분이자 신앙적인 구분이었습니다. 하나님의 자녀들은 하나님께 속해있고 하나님을 따르는 자들 입니다. 그렇지만 하나님을 따르지 않기로 했을 때 그들은 더 이상 하나님의 교회 안에 남아 있을 수가 없었습니다. 그들을 교회를 떠나서 세상으로 들어갔고 그 세상에서 세상의 자녀가 되었습니다. 이렇게 하나님을 버리고 세상으로 들어가서 하나님의 자녀가 아니라 세상의 자녀가 되는 사람들이 점차 많아질 때 하나님은 이렇게 말씀하셨습니다.
“[창]6:3 여호와께서 이르시되 나의 영이 영원히 사람과 함께 하지 아니하리니 이는 그들이 육신이 됨이라 그러나 그들의 날은 백이십 년이 되리라 하시니라”
하나님께서는 하나님의 영이 영원히는 사람과 함께 하지 않으리라고 하셨습니다. 왜냐하면 원래 사람의 자녀들은 항상 육신을 추구하고 육신이 목표가 되었고 하나님의 자녀들도 그러한 사람의 자녀와 교제하였기 때문입니다. 그래서 그들은 육신이 되었습니다. 하나님의 영이 그들과 함께 하는 것은 최소한 그들이 살아 있을 때까지 뿐이었습니다. 그리고 그들의 날은 백 이십 년으로 축소되었습니다. 그들에게 생명이 있는 동안에는 사람에게 하나님의 은혜를 보여주시지만 그 이후에 그들에게 제공된 시간이 다 지났을 때에는 그들은 생명이 다하여서 세상을 떠나게 되고 그들의 영혼은 자신들의 죄로 말미암아 심판을 받게 되었습니다.
그런 면에서 인간은 하나님의 영을 찾아야 하는 자들이었습니다. 그들이 자신들에게 하나님의 영이 함께 하시고 구원의 기회가 있는 시간인 살아있을 때에 하나님을 찾아야 했습니다. 이 세상에 있는 사람들은 전부 하나님의 영을 따를 수 있는 기회가 있는 자들입니다. 살아있는 동안 하나님을 찾고 따를 때 그들은 육신으로 끝나지 않고 다시 부활하여 하나님의 자녀들이 될 수 있습니다. 그것이 이 세상에 존재하는 하나님의 자녀들이나 혹은 사람의 자녀들이나 모든 사람들을 바라보시는 하나님의 관점입니다.
하지만 하나님의 자녀들이 이러한 관점을 갖지 못하고 세상의 자녀들을 동경함으로 바라볼 때 오히려 하나님의 자녀들이 세상의 자녀가 되고 말았습니다. 하나님의 구원을 등한히 하고 사람의 자녀들을 따라서 육신이 되었습니다. 그럴 때 그들의 모습은 하나님의 사람들이 아닌 세상의 사람들이 되어 버렸습니다. 그런데 아이러니하게도 세상 사람들이 된 하나님의 사람들은 상당히 좋아보이기까지 했습니다.
“[창]6:4 당시에 땅에는 네피림이 있었고 그 후에도 하나님의 아들들이 사람의 딸들에게로 들어와 자식을 낳았으니 그들은 용사라 고대에 명성이 있는 사람들이었더라”
네피림은 히브리어로 타락한 자들을 의미하기도 하고 거인을 의미하기도 합니다. 여기서의 의미는 하나님을 따르지 않고 사람을 따라서 서로 결혼하였을 때 그들은 세상에서는 용사가 되었지만 하나님 앞에서는 타락한 자들이 되었던 것을 뜻합니다. 하지만 네피림은 용사였고 고대에 명성이 있는 자들이었습니다. 그래서 아이러니 했던 것입니다. 하나님으로 볼 때에는 타락한 자들이었지만 사람으로 볼 때는 명성이 있는 자들이었기 때문입니다. 이렇게 점차 그렇게 하나님을 따르는 자들이 세상을 따르는 자들로 변화되었을 때 하나님께서는 이 세상의 멸망을 결정하셨습니다.
[창]6:6 땅 위에 사람 지으셨음을 한탄하사 마음에 근심하시고
[창]6:7 이르시되 내가 창조한 사람을 내가 지면에서 쓸어버리되 사람으로부터 가축과 기는 것과 공중의 새까지 그리하리니 이는 내가 그것들을 지었음을 한탄함이니라 하시니라”
만약 하나님의 사람들이 그렇게 속히 세상의 사람들이 되지 않았다면 이야기가 달라졌을지도 모릅니다. 하나님의 사람들의 존재는 이 세상에 하나님께서 인간을 지으신 것에 대한 그분의 뜻을 이루는 중요한 이유가 됩니다. 하나님께서는 하나님의 사람들이 세상의 사람들에 흡수되지 않고 하나님의 뜻과 계획을 이루는 자들로 살아가고자 할 때 그들에게 하나님의 능력과 은혜를 베풀어 주십니다. 그 은혜를 받고자 할 때에 우리는 이 세상에서 하나님의 사람들로 살아갈 수 있는 것이지 우리가 세상 사람들의 목표와 가치를 따르고자 한다면 결국 하나님의 사람들이라고 말할 수가 없게 됩니다. 그리고 그 결과는 심판일 수 밖에 없습니다.
우리에게 있어서 이 세상은 죄악의 가득함과 그 마음으로 생각하는 모든 계획이 악한 것들로 가득 차 있는 세상입니다. 그 속에서 우리가 살아가는 이유는 세상의 죄악과 악함에 연합하고 더욱 동조하기 위함이 아닙니다. 오직 하나님의 뜻과 계획을 나타내고 그 일을 성취하기 위해서입니다. 그러한 목적으로 살아갈 때 우리는 진정한 삶의 의미를 이루는 자들이 됩니다.
이를 위해서는 하나님의 자녀들은 하나님의 자녀들로 남아있어야 합니다. 하나님의 자녀들이 세상의 자녀들로 변해서는 안됩니다. 그래서 우리는 오늘도 함께 모여서 우리 자신을 위해서 기도합니다. 또한 우리 가정을 위해서 기도합니다. 우리가 계속해서 하나님의 자녀들이 되고 세상의 자녀들이 되지 않게 해달라고 하나님을 의지합니다. 그래야 우리가 변질이 되지 않고 세상 속에 흡수되거나 연합하지 않고 하나님의 자녀들로 남아 있을 수 있습니다. 또한 그럴 때 하나님께서는 우리와 함께 하시며 하나님께서 기뻐하시는 모든 좋은 것을 우리에게 보여주십니다. 하나님께서 공급해 주시는 모든 좋은 것을 통해서 우리는 계속해서 하나님의 사람들이 되어갈 수 있습니다.
예를 들어, 노아가 하나님의 사람이 되고자 하였을 때 하나님께서는 아내를 만나게 하셨습니다. 또한 세 아들을 낳게 하셨습니다. 노아와 아내와 세 아들이 하나님의 사람이 되고자 하였을 때 여기에 세 며느리가 연합할 수 있게 하셨습니다. 그들이 세상으로 나아가려고 하지 않고 하나님 안에 있고자 하였을 때 하나님께서 그들에게 좋은 사람들을 붙여 주셨습니다.
또한 아브라함이 이삭을 위해서 아내를 선택하게 할 때에도 마찬가지였습니다. 아브라함의 종은 이렇게 고백했습니다.
“[창]24:4 내 고향 내 족속에게로 가서 내 아들 이삭을 위하여 아내를 택하라
[창]24:5 종이 이르되 여자가 나를 따라 이 땅으로 오려고 하지 아니하거든 내가 주인의 아들을 주인이 나오신 땅으로 인도하여 돌아가리이까
[창]24:6 아브라함이 그에게 이르되 내 아들을 그리로 데리고 돌아가지 아니하도록 하라
[창]24:7 하늘의 하나님 여호와께서 나를 내 아버지의 집과 내 고향 땅에서 떠나게 하시고 내게 말씀하시며 내게 맹세하여 이르시기를 이 땅을 네 씨에게 주리라 하셨으니 그가 그 사자를 너보다 앞서 보내실지라 네가 거기서 내 아들을 위하여 아내를 택할지니라
[창]24:8 만일 여자가 너를 따라 오려고 하지 아니하면 나의 이 맹세가 너와 상관이 없나니 오직 내 아들을 데리고 그리로 가지 말지니라”
아브라함은 아들을 위해서 며느리를 얻을 때에 하나님의 보내심과 준비하심을 믿었습니다. 우리가 하나님의 준비된 사람을 만나고자 할 때 하나님은 정말로 가장 준비된 사람을 만나게 하십니다. 그것을 위해서 오직 하나님의 뜻을 따르고 그 가치를 따를 것을 결심해야 합니다. 그렇게 하나님을 따르고자 했을 때 하나님께서는 하나님을 따르는 좋은 사람을 만나게 하셨습니다. 그 사람은 가장 준비된 귀한 사람이었습니다. 하나님의 사람이 하나님의 사람을 만나고자 하는 것은 하나님을 의지하는 가장 현명한 방법입니다. 하나님의 준비하신 사람을 만나게 되기 때문입니다.


지난 4월 최고인민회의 상임위원장에서 해임된 김영남은 헌법에 따른 대외적 국가수반이라고 명시할 수 있었지만, 후임인 최룡해는 일부 외교 의전업무에 국한된 국가수반의 역할이어서 김영남처럼 부를 수 없게 된 것이다.
북한 매체가 최룡해의 직책에 대해 항상 국무위원회 제1부위원장에 이어 최고인민회의 상임위원장을 나중에 소개하는 것은 '국가를 대표'하는 국무위원장과 최고인민회의 상임위원장의 지위와 역할을 명확히 보여준다. 실제 신임 최룡해 상임위원장은 외국 대사의 신임장을 받는 활동과 함께 중국·러시아·쿠바·시리아 등 특별한 우호 국가 최고지도자를 제외한 일반 국가의 대통령과 축전을 주고받고 있다.
대외적 국가수반인 김정은 위원장이 해야 할 외교활동 중 일부를 최룡해가 대신하고 있던 셈이다.개정헌법이 국가수반의 지위를 굳이 두 직책에 부여한 것은 김정은 국무위원장의 스타일을 고려한 것으로 풀이된다. 김정은 위원장은 지난해 시작된 한반도의 정세 변화 속에서 문재인 대통령은 물론 미국, 중국, 러시아, 쿠바 등 주요 국가와 수차례 정상외교를 활발히 벌였고 앞으로도 지속할 전망이다.
앞서 김정일 국방위원장의 경우 대외활동을 극도로 꺼려 1998년 9월 공식 집권하면서 최고인민회의 상임위원장에게 대외적 국가수반 지위를 부여했지만, 김정은 위원장은 활발한 정상 외교와 대외활동을 벌이는 만큼 대외적 국가수반의 법적 지위를 부여하는 것으로 보완했다고 할 수 있다.
이런 상황에서 김정은 위원장이 굳이 외국 대사의 신임장을 받는 등 일반적인 외교업무까지 도맡아 하기는 어렵다는 판단에 따라 이런 특이한 이중적 국가수반의 지위가 생겨난 것으로 추정된다.
개정헌법에는 군 통치에 대한 김정은 위원장의 의도도 대폭 반영된 것으로 분석된다. 종전 헌법에 적시됐던 '선군정치' 용어는 이번 헌법에서는 자취를 감췄다. 특히 종전 국무위원장의 군 지위에 대해 "공화국 전반적 무력의 최고사령관"에서 "공화국 무력총사령관"으로 수정했다. 과거 북한의 헌법이나 노동당 규약 등 주요 법적 문서에 '무력총사령관'이란 표현이 들어간 것은 이번이 처음으로 알려졌다.
미묘한 수정으로 보이긴 하지만, 종전엔 포괄적 지위에 초점을 맞췄다면 이번엔 '무력총사령관'이라는 지위와 직책의 성격을 모두 담아 김 위원장이 군 통수권자임을 부각한 것으로 풀이된다. 실제 북한 매체는 헌법 개정 이전 김정은을 "조선인민군 최고사령관"으로 지칭했으나 이후에는 "공화국 무력최고사령관"으로 바꿨다.
김인태 국가안보전략연구원 책임연구위원은 "무력총사령관이란 호칭은 북한 정권 수립 이래 처음 등장했다"며 "김정은 위원장이 군사는 물론 국방까지 무력 전반을 총괄한다는 의미"라고 말했다.이런 헌법 수정은 김정은 위원장이 집권 이후 국정 운영의 시스템을 일반 사회주의 국가처럼 노동당 중심으로 정상화하는 것과 연장선으로 평가된다.
김 위원장은 앞서 김정일 체제에서 '선군정치'의 이름 아래 막강한 파워를 자랑했던 군부를 노동당의 통제 속에 가두고 오로지 김정은 위원장의 지휘와 명령에만 철저히 복종하고 움직이도록 했다.
그런가 하면 북한 매체들은 국가 행사에 참석한 고위간부들을 소개할 때 정치국 위원 등 권력 순이 아니라 당·정 간부들을 먼저 서열순으로 호명한 후 군 간부들을 별도로 소개하는 등 군의 국정 개입을 배제하는 원칙을 유지하고 있다.
개정헌법이 국무위원회의 임무·권한과 관련, 기존의 "국방건설사업을 비롯한 국가의 중요정책을 토의 결정한다"에서 "국방건설사업을 비롯한"을 삭제한 것도 선군정치 퇴색의 연장선에서 읽힌다.


김현명 총영사와 안 한인회장이 발표한 ‘구 이사 전원동반 사퇴’ 카드는 당초부터 음모론에 불과한 허울 좋은 구실일 뿐 실현 불가능한 카드였다. 발표 당시부터 박혜경 이사는 절대불퇴를 선언했고, 당연 반대파에서도 동조하지 않았다. 실체도 없는 사퇴서 제출이라는 유언비어가 돌고 김 총영사는 윤 이사장을 총영사관으로 불러 사퇴할 것을 강요까지 했던 것으로 알려지면서 총영사의 월권행위 논란이 거세게 불고 있다.
특히 윤 이사장은 김 총영사에게 당한 수모를 발표하면서 “총영사가 어떤 권한으로 이사장 사퇴를 강요하는지 한국 정부에 질의하겠다”고 비난하기도 했다.
결국 구 이사 전원사태는 이제 물 건너갔다. 당초부터 음모론에 의한 시나리오였을 뿐 이제는 시나리오대로 다음 로드맵을 향해 나아가고 있는 중이다.
음모론이 현실로 드러나
안 LA 한인회장과 이민휘 이사 등은 24일 한인회관에서 박혜경 이사, 김승웅 전 이사, 조갑제 전 이사와 모임을 갖고 윤성훈 이사장을 제명처분하고 신종욱 사무국장을 전격 해임시켰다. 다음날은 재단 사무실 열쇠를 바꾸고 점거하는 한편 사무실 입구에 경비들을 세워 출입마저 봉쇄했다. 또한 일간신문에 제명처분 내용을 공고하고 인쇄한 공고문을 건물 이곳저곳에 붙이고 살포까지 했다.
그러나, 김 총영사와 대리 전근석 영사는 명의도용 당한 셈이라고 비난했다. 윤 이사장 제명처분과 신 사무국장 해직에 찬성하지 않고 그러한 안건 상정조차 동의하지 않았다는 것이다. 또한 그러한 안건 상정을 위한 임시회 소집이었다면 그것마저 동의하지 않았을 것이라고 설명했다. 즉, 당시 단지 안 회장과 김 총영사의 기자회견 내용처럼 구 이사 전원 동반사태를 위한 합의가 이루어졌으니 임시회를 열러 사퇴를 한다고 해서 임시회 소집에 사인했고 동의했을 뿐이라고 명확히 밝혔다. 결국 이번 사태는, 안 회장과 이민휘 이사가 몇몇 이사들을 선동하여 총영사 명의를 도용해 현 윤 이사장을 전격 제명처분하고 매달 4만 불이 입금되는 재정과 행정을 장악하기 위해 사무국장마저 해임한다고 발표한 것으로 밝혀졌다. 이 공고는 28일자 중앙일보 5단 광고를 통해 게재됐으며 이 공고문을 카피해 동포재단 건물 곳곳에 게시하고 살포한 것으로 확인되었다.
한편 이번 사태를 주도한 이민휘 측 이사들은 8월초 정기 이사 회의를 소집해 새 이사장으로 이민휘씨를 선임할 것으로 알려졌다.
피할 수 없는 양측 법정소송
▲ 전격적으로 사무실을 점거한태 경비가 출입을 통제하고 있다.
이에 대해 윤 이사장은 “모두가 처음부터 간계에 의한 시나리오 순서대로 진행되고 있으며 이 시나리오를 파악하지 못한 김현명 총영사관이 속고 있는 것이다”라고 강하게 비난했다고 강하게 반발하고 있다. 또 “몇 이사들은 자신들의 이익이나 제명된 이사들을 꼬드겨 재선임 해준다는 조건으로 이런 흉계에 가담시키고 있다” 부연 설명했다. 특히 이 같은 행위는 법적효력도 없는 원인무효 행위일 뿐 아니라 아무런 요건이나 정관에 의한 규정 등을 따르지 않은 것으로 효력이 없는 행위라고 말했다.
윤 이사장은 이를 재차 확인하기 위해 변호사를 통한 법률자문을 받았으며 법정에서 TRO 신청과 재단 어카운트 보존, 재단 사무실 접근금지, 재단 명의사용금지, 이사 등록금지 등의 조치를 신청하고 끝까지 법정투쟁 하겠다고 밝혔다. 이민휘 이사측은 지난 번 공고 광고와 함께 재단건물 입주자들에게 통지문을 보내 7월 임대료를 별도 지시한 어카운트에 보내도록 안내문을 보낸 것으로 알려졌다. 이에 대해서도 윤 이사장은 “이들의 흉계가 낱낱이 드러나는 대목” 이라면서 “이처럼 염불보다는 오로지 잿밥에만 관심 있는 자들의 흉계일 뿐” 이라고 주장했다. 따라서 입주자들은 7월 임대료 납부를 미루고 혼란을 겪고 있는 것으로 알려지고 있다.
허울 좋은 전원 동반사퇴
이에 서영석 이사는 “구 이사진이 다 물러나자는 제안에 동의해 공동사퇴서에 서명했을 뿐”이라며 “저쪽 사람들의 행동을 이해할 수 없다. 상식적인 행동을 하기 바란다”고 촉구했다. 배무한 이사는 최근 한인회 공금횡령 보도이후 연락을 끊고 잠적한 상태로 입장 표명을 않고 있다.
특히 새로 선임된 이사들은 신 구 이사 전원사태가 실현되지 않고 재단이 혼란 속에 휘말리자 활동 불가 입장을 표명한 것으로 알려졌다.
한편, 조갑제 이사는 “제명처분 이후 명예회복을 위해 노력해 왔다 이제 다시 이민휘 이사장이 다음 주 정기이사회의에서 새로 취임하면 힘을 더 하겠다”고 밝혀 다음 행보를 강행할 것임을 분명히 했다.


기아자동차의 중형 세단 K5 3세대 모델을 시승했다. 전체적인 형상(Form)을 기반으로 하는 기아 브랜드의 디자인 언어를 바탕으로 디테일로 차별화하고 있는 것이 포인트다. ‘미래 감성 세단’이라는 캐치 프레이즈가 말해 주듯이 이 시대의 화두인 디지털화를 기반으로 하는 인테리어도 동급 경쟁 모델들을 능가하는 장비를 갖추고 있다. 3세대 기아 K5 2.0 스마트스트림의 시승 느낌을 적는다.
글로벌 플레이어 중 양산 브랜드로 분류되는 현대와 기아는 상대적으로 세단에 대해 많은 공을 들이고 있다. SUV의 라인업 확대는 물론이고 갈수록 입지가 약화하는 세단의 상품성을 높이는데도 힘을 쏟고 있다. 적어도 내수 시장에서는 현대기아차가 새 차를 내놓을 때마다 나름의 신차효과를 내고 있다. 특히 뉴 미디어의 득세는 그런 현대기아차의 신차 전략에 적지 않은 공헌을 하고 있다. 데뷔 이전부터 어떤 형태로든 입수한 사진을 바탕으로 높은 클릭수를 올리며 신차 효과를 극대화하는 데 기여하고 있다.
그러나 한 발 멀리 떨어져 보면 그렇다고 해서 전체적인 판매가 과거보다 크게 좋아졌다거나 할 수준은 아니다. 시장 점유율은 다른 사정으로 더 높아지고 있지만, 소비자들은 흥미 위주로 그런 컨텐츠를 소비하지만 정작 구매 확대로까지 이어지지는 않는다는 것이다. 현대기아가 최근 신차에 쏟는 투자에 비하면 결과는 그렇게 신통치 않다. 그것은 글로벌 경기 침체와 맞물려 있다. 지역을 가리지 않고 2017년 중국 시장의 28년 만의 판매 감소는 글로벌 시장의 부진으로 이어지고 있다. 그렇다고 21세기 초 WTO 가입 효과로 세계의 소비시장을 이끌어왔던 중국을 대체하는 시장이 부상하는 것도 아니다.
진퇴양난이다. 제품의 판매를 통해 수익성을 제고하고 그것을 바탕으로 미래기술에 투자해야 하는 자동차회사의 입장에서는 영업이익과 순이익을 걱정해야 한다. 더불어 100년 만의 대 전환이라고 하는 시대에 대비한 신기술의 개발에 드는 비용 조달도 피할 수 없다.
난세에 영웅이 난다고 했다. 위기가 곧 기회라고 했다. 게임의 법칙이 바뀌는 시대에 그동안의 틀을 깨고 부상할 수 있는 계기로 삼을 필요가 있다. 제네시스 G70와 현대 그랜저, 그리고 오늘 시승하는 기아 K5 등을 보면 현대기아는 시장이 부진할 때 오히려 공격적인 전략을 취하고 있는 것으로 읽힌다.
그것을 표현하는 것은 기술이다. 그중에서도 디자인이 차지하는 비중이 갈수록 커지고 있다. 20세기에 예측했던 일이다. 기술이 상향 평준화되면 차별화할 수 있는 포인트는 디자인이라는 것은 이미 예견됐었다. 달라진 점이라면 디지털 기술의 발전으로 새로운 차원의 감성이 추가됐다는 것이다.
디자인도 사실은 브랜드 파워가 바탕이 된다. 프리미엄 브랜드들의 헤리티지를 바탕으로 하는 연속성이 살아있는 디자인과 모델체인지를 할 때마다 파격적인 변화를 추구하는 양산 브랜드들의 디자인은 다르다. 프리미엄을 지향하는 브랜드들도 아직 제대로 입지 구축을 하지 못해 새로운 시도를 하고 있기도 하다.
21세기 들어 현대기아차의 스타일링 디자인은 확실하게 글로벌 플레이어로서의 존재감을 구축했다. 그런 과정을 통해 나타난 것은 현대 브랜드와 기아 브랜드의 디자인 언어가 분명하게 구분된다는 점이다. 추구하는 방향성도 뚜렷이 다르다. 요약하면 현대는 안정이라면 기아는 약동이다. 전체적으로는 두 브랜드 모두 타겟 마켓을 낮추고 있기는 하지만 표현하는 방식은 다르다. 그룹 내에서 충분히 경쟁을 할 수 있는 구도를 만들어 냈다는 점에서 평가할만하다.
3세대 K5의 스타일링 익스테리어는 전체적인 형상(Form)을 바탕으로 디테일의 변화를 통해 진화를 표현하고 있다. K7 프리미어에서도 그랬듯이 디테일의 변화만으로도 이미지가 얼마가 바뀔 수 있는지 잘 보여 주고 있다. 플랫폼이 바뀐 만큼 차체의 비율과 패널도 모두 바뀌었지만 ‘Simple is Beautiful’이라는 주제는 여전히 유효하다.
앞 얼굴에서는 기아의 아이콘인 호랑이코 라디에이터 그릴이 또 다른 방향으로 진화했다. 모하비에서 보여 주었던 헤드램프와 라디에이터 그릴의 통합이 K5에도 적용됐지만, 방법론에서는 약간의 차이가 있다. 헤드램프를 중심으로 한 변형된 방향지시등과 통합된 심장 박동을 모티브로 했다고 하는 주간 주행등은 앞 얼굴의 이미지를 또렷하게 각인시키는데 K7 프리미어가 그렇듯이 중요한 역할을 한다. 또한 라디에이터 그릴의 프레임이 없다는 점에서는 현대 6세대 그랜저와 같지만 그릴 안의 상어 껍질을 모티브로 했다고 하는 패턴과 돌출된 노즈와 범퍼, 립 스포일러 등에서는 기아만의 공격적인 얼굴이 살아 있다. 그릴이 좌우로 더 넓어졌지만, 너무 크다는 인상이 들지 않는 것도 눈길을 끈다.
측면에서는 뒷바퀴 굴림방식 모델을 연상시키는 차체 비율을 바탕으로 한 패스트백이 전체적인 형상을 이루고 있다. 스포티 세단의 성격임을 표현하는 기법이다. 롱 노즈와 숏 데크, 로 노즈와 하이 데크라고 하는 공식이 그것이다. 캐빈이 한껏 뒤로 물러앉은 것 같은 효과를 낸다. 그린 하우스의 비율이 적은 것도 같은 맥락이다. 그것만으로 역동성이 살아난다. 도어 패널에 캐릭터 라인이 살아있지만 강한 억양으로 느껴질 정도는 아니다. 이런 것을 디자이너들은 절제미라고 표현한다. 그러면서도 팽팽한 긴장감이 살아 있다.
여기에서도 디테일을 통한 차별화 포인트가 보인다. 도어 프레임 상단의 크롬 도금 라인이 그대로 C필러로 이어져 리어 윈도우 주변을 감싸며 타원형을 만들고 있다. 트렁크 리드 부분과 윈도우가 거의 구분이 안 될 정도로 처리하고 있는 것이 신선하다. 이 부분에 대해서는 익숙하지 않기 때문에 사용자에 따라서는 이견이 있을 수도 있을 것 같다.
인테리어는 현대 그랜저가 그렇듯이 그야말로 획기적인 변화다. 레이아웃은 달라지지 않았으나 12.3인치 계기판과 10.25인치 디스플레이창이 연결되듯 배치되어 디지털 감각을 강조하고 있다. 이 등급의 글로벌 양산 브랜드들보다 분명히 앞선 면모를 보여 주는 대목이다. 특히 UVO내비게이션은 커넥티비티 기능에서도 이미 많은 기능을 선보여온 노하우가 돋보이는 대목이다. UVO에 가입하면 카 투 홈 기능과 무선 업데이트 등 갈수록 ‘디지털 디바이스’화되어 가는 것을 실감할 수 있다.
기아는 여기에서 인터랙티브(Interactive) 감성을 주장한다. 음성 인식 차량 제어를 비롯해 공기 청정 시스템, 하차 후 최종 목적지 안내, 테마형 클러스터, 카 투 홈 등을 말하는 것이다. 이 중에서도 공기청정 시스템과 음성인식 차량 제어 기능은 동급 최초다. 현대 DN8 쏘나타부터 부각되기 시작한 자연어 인식 음성인식 기능은 실제 사용자들의 피드백이 없는 것이지만 최근 들어 프리미엄 브랜드들을 중심으로 많은 모델에 탑재되는 추세다. 시승차는 상위 트림이기는 하지만 UVO가 가입되지 않았기 때문에 카카오i에 의한 인공 지능 자연어 음성 인식 기능은 작동되지 않았다.
디지털 감각에서 앞선 면을 보여 주었던 K9에 이어 K5에도 테마형 클러스터를 적용한 것이 눈길을 끈다. 드라이브 모드와 날씨, 시간 등의 주변환경에 따라 12.3인치 클러스터의 배경화면과 밝기를 자동으로 바꿔주는 것이다. 이 역시 디지털 감각과 빛을 디자인의 소구로 사용한 것이다. 다만 배경 화면으로 인해 정보 확인이 어려울 수도 있을 것 같다.
계기판의 경우 쏘나타는 엔진회전계가 BMW와 같이 시계 반대 방향으로 되어 있는 것과 달리 K5는 통상적인 시계 방향이다. 속도계와 엔진회전계의 그래픽도 다르다. 좌우에 자그마한 연료계와 수온계가 없다. 드라이브 모드도 쏘나타는 엔진회전계 안에 표시되는데 비해 K5는 가운데 디스플레이창에 표시된다. 드라이브 모드에 따라 색깔이 달라진다.
두 개의 디스플레이창과 더불어 공조시스템을 위한 패널이 터치식으로 처리되는 등으로 인해 많은 버튼이 줄었지만 자주 사용하는 버튼들은 대부분 그대로 있다. 아직은 디지털화와 익숙한 아날로그 감각이 공존하고 있다. 실렉터 레버를 다이얼식으로 한 것은 K5만의 차별화 포인트이다. 그 뒤에 드라이브 모드 스위치와 시트 온도 조절 스위치가 별도로 있는 것은 기능성보다는 디자인을 위한 배치로 보인다. 그 외에 디지털 키와 주행영상 기록장치, 개인화 프로필, 원격 스마트 주차 보조 등 이 시대 등장한 디지털 기능을 대부분 채용했다.
시트는 5인승. 동승석 시트 왼쪽에 조절 버튼이 별도로 있는 것이 새롭다. 리어 시트는 접이식은 아니다. 리어 시트의 무릎과 머리 공간은 충분히 여유가 있다. 트렁크 공간도 아주 넓다.
파워 트레인은 쏘나타와 다르지 않다. 1.6 터보 가솔린과 2.0 가솔린, 2.0하이브리드, 2.0LPi 등이 동시에 출시됐다. 마찬가지로 디젤 버전은 없다. 2.0가솔린과 LPI는 6단 자동변속기, 1.6터보는 8단 자동변속기가 조합된다. 휠은 16인치, 17인치, 18인치가 모델에 따라 채용된다. 휠 하우스는 19인치도 수용할 수 있다.
시승차는 1,999cc 직렬 4기통 DOHC 자연흡기 가솔린으로 현대차그룹이 열효율을 중시해 개발한 스마트스트림 시리즈에 속한다. 최고출력 160ps/6,500rpm, 최대토크 20.0kgm/4,800rpm을 발휘한다. 많은 모델이 2.0리터를 기반으로 터보차저를 채용해 높은 출력을 내는 것과는 다른 대목이다. 이는 연비와 이산화탄소 규제 대응을 위한 글로벌 트렌드와 일치한다.
변속기는 현대 트랜시스제 토크 컨버터 방식의 6단 AT. 1.6ℓ T-GDi에는 8단 자동변속기가 조합된다. 구동 방식은 앞바퀴 굴림방식. 유럽 사양에는 AWD도 채용될 것이라는 소문이 있는데 아직 확인되지는 않고 있다. 드라이브 모드는 스마트, 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀 등 다섯 가지인데 스마트 모드로 주행하는 것이 가장 좋을 듯싶다.
정지 상태에서 풀 가속을 하면 6,300rpm 부근에서 시프트 업이 이루어진다. 50km/h에서 2단, 85km/h에서 3단, 120km/h에서 4단으로 변속이 진행된다.
발진 감각은 매끄럽다. 오늘날 추세에 비하면 낮은 출력과 토크 수치이기는 하지만 1.4t 정도의 무게를 고려하면 출력 대비 중량이 8.85kg/PS로 보통 수준이다. 엑셀러레이터의 응답성은 빠른 편이다. 즉답식은 아니지만 통상 영역에서 오른발에 대해 잘 반응한다. 같은 엔진을 탑재한 쏘나타보다 약간 빠른 반응이다. 쏘나타에서는 디젤 엔진에 익숙했던 운전자라면 풀 가속 시 약간은 답답함을 느낄 수는 있을 듯하다는 생각이었으나 K5는 응답성이 상대적이기는 하지만 좋다.
엔진 블록도 같고 공차 중량도 1,415kg으로 같은데 연비나 이산화탄소 배출량이 약간 차이가 난다. 쏘나타의 연비성능이 약간 높고 이산화탄소 배출량이 더 적다.
소음은 큰 차이가 나지 않는다. 2.0ℓ 직렬 4기통 엔진의 보통 수준이다. 가속 시 부밍음이 커지기는 하지만 귀에 거슬릴 정도는 아니다. 다만 자연 흡기 엔진과 터보차저 엔진의 특성 차이로 인해 엔진음이 약간 더 큰 정도다. 그 때문에 회전 상승감이 약간 부족하다고 느낄 수도 있을 법하다. 그러나 속도계의 바늘은 정비례해서 올라간다. 앞좌석 좌우 도어에 이중 접합 차음 유리의 적용으로 가속시가 아니라면 실내는 쾌적한 상태를 유지한다.
다시 오른발에 힘을 주면 속도계의 바늘이 지긋이 올라간다. 엔진 회전 상승과 거의 비슷한 속도로 상승한다. 이 부분에서도 논 터보 엔진의 특성이 나타난다. 전체적으로 효율성에 중점을 두고 있는 것은 쏘나타와 다르지 않다.
서스펜션은 앞 맥퍼슨 스트럿, 뒤 멀티링크. 댐핑 스트로크는 짧다. 선대 모델도 그랬지만 기아 브랜드의 차들은 상대적으로 현대 브랜드보다 단단한 하체를 지향하고 있다. 과거와 달리 ‘단단한 승차감’이지만 ‘딱딱하지는 않다. 하체의 진화는 글로벌 양산 플레이어 중에서 상급에 속한다. 그 배경은 플랫폼을 바꾸고 차체 강성이 좋아진 탓이다. 차체 강성이 좋으면 서스펜션 세팅의 자유도가 높아진다. 노면의 요철에 대한 반응은 흡수하고 지나가는 타입이다. 다리 이음매나 돌출부에서 충분한 감쇄력으로 불쾌한 느낌이 없다. 특히 고속역에서 하체가 좀 더 진중하게 느껴진다. 롤 각도 충분히 억제됐다. 의도적으로 급코너링을 시도해도 한쪽 바퀴가 들리거나 하지 않는다. 그러면서 승차감을 손상하지 않는다.
K5에는 트림에 따라 금호와 넥센, 피렐리 타이어가 장착되는데 시승차는 금호타이어의 18인치다. 과거에는 금호타이어는 접지력, 한국타이어는 승차감이 더 좋다는 평가가 있었다. 하지만 오늘날은 그런 차별화 포인트가 없다. 넥센타이어가 가세해 종합적인 측면에서의 질감을 따지는 편이다.
록 투 록 2.7회전의 스티어링 휠을 중심으로 한 핸들링 특성은 뉴트럴에 가깝다. 때에 따라서는 원심력이 느껴지기는 하지만 아주 심한 코너가 아니면 무난하다. 그것은 스티어링 휠을 잡고 제어하는 운전자의 입장에서는 다루기 쉬움으로 다가오기도 하지만 가끔은 스포츠 모드로 공략해 보고 싶게 하기도 한다. 스티어링 휠의 응답성은 무난한 편이다. 쏘나타가 그렇듯이 엔진보다 하체가 더 앞선다는 점이 있기는 하지만 전체적으로 균형을 중시한 세팅이라는 느낌이 강하다.
ADAS기능도 이 시대 현대기아차에 채용되고 있는 것들이 대부분 채용되어 있다. 스티어링 어시스트의 버튼이 별도로 있는 것도 쏘나타와 같다. ACC를 ON하면 자동으로 동시에 기능한다. 그 상태에서 스티어링 휠에서 손을 떼면 약 15초 후에 오른쪽 클러스터가 노란색 경고 표시로 바뀐다. 다시 약 15초가 지나면 붉은색으로 바뀌고 5초 후에는 경고음과 함께 기능이 해제된다. 스티어링 휠을 잡으면 다시 활성화된다. 차로 중앙 유지 정도는 아주 좋다.
기존과 다른 점이라면 ACC ON 상태에서 가속페달을 밟아 정해진 속도보다 높은 상태에서 속도조절 버튼을 누르면 원 상태로 복귀해 1 km/h 씩 올라 가는 것이 아니라 그 속도 그대로 다시 세팅된다. 빌트인 캠, 디지털 키, 스마트 주차 보조, 서라운드뷰 모니터 등 쏘나타에 적용된 장비들이 똑같이 적용되어 있다. 에어백이 9개라는 점도 세일즈 포인트다.


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다음과 같이 국내 고서·고문서 수집 사업을 통해 이루어진 사료군 이용할 수 있습니다.


거대한 광선, 상어와 고래를 숨기고있는 해양 보호 구역과 외딴 섬들과 함께, 코스타리카에서 스쿠버 다이빙은 최고의 선상 어드벤처입니다.
코스타리카로의 리브어보드 여행은 멋진 다이빙 명소들이 가득한 코코스 섬을 방문하고자 하는 다이버들에게 사랑받고 있습니다. 코코스 섬은 상어떼가 자주 출몰하기로도 유명합니다. 해양생물이 풍부한 태평양과 캐리비안 사이에 위치한 코스타리카는 작지만 강한 중앙아메리카 국가로, 광활한 열대우림, 다양한 야생동물 그리고 최고의 스쿠버다이빙을 제공합니다. 코스타리카에서의 다이빙 크루즈는 모험을 사랑하는 여행자들에게 먼 바다로 항해하는 즐거움과 다른 어디에서도 경험할 수 없는 특별한 수중 경험을 선사할 것입니다.
초보자부터 숙련자까지 모든 레벨의 다이버들을 위한 기회가 제공되지만, 최고의 다이빙 명소들은 대부분 리브어보드 다이빙 투어를 통해서만 접근 가능합니다. 이러한 투어에는 일반적으로 10일 이상이 소요되고 하루에도 여러 차례의 다이빙이 가능합니다. 잊지 못할 다이빙 여행을 선물해줄 명소들을 만나보세요! 귀상어가 많이 서식하는 코코스 섬의 바요 알키오네는 다이버들에게 특히 인기가 좋은 다이빙 명소입니다. 더불어 카노 섬, 구아나카스테 그리고 뱃 섬까지 방문할 수 있는 코스타리카는 단연 최고의 스쿠버 다이빙 여행지 중 하나입니다.
코스타리카 리브어보드 다이빙 투어
LiveAboard.com은 당신이 편안하고 안전하면서도 멋진 수중 경험을 하게 해줄 다양한 다이빙 보트들을 제공합니다. 대형 크루즈 요트부터 컨버터블 수중 보트까지 다양한 종류와 크기의 선박들이 준비되어 있어, 모든 여행자를 만족시키는 여행 루트가 제공됩니다. 투어 기간은 최소 11일부터 최대 18일까지로, 최대한 많은 다이빙을 즐길 수도 있고 갑판에서 휴식을 즐길 수도 있습니다.
다이빙 크루즈는 주로 아침 일찍 출발하며, 당신의 숙소까지 픽업서비스를 제공하는 경우도 있습니다. 코스타리카의 외진 다이빙 장소에 도달하기 위해서는 이틀을 항해해야 하지만, 긴 항해의 대가로 당신은 지구상에서 가장 외지고 자연 그대로의 모습을 간직한 수중 생태계를 경험하게 될 것입니다. 일반적으로 가이드가 ‘시험’ 다이빙을 통해 수심과 해양 생물들을 체크하고, 여행자들을 위한 최적의 다이빙 위치를 확인합니다.
태평양에 위치한 코스타리카에는 오염되지 않은 암초 지대 덕분에 해양 생물들이 풍부합니다. 상어는 물론이고 만타가오리, 돌고래 그리고 고래들이 살고 있습니다.
셀 수 없이 다양한 자리돔들과 색색깔의 산호들이 눈부신 수중 풍경을 만들어냅니다.
코스타리카의 다이빙 장소들
코코스 섬 은 코스타리카 최고의 다이빙 장소라고 볼 수 있습니다. 하지만 본토에서 500킬로미터 떨어져 있기 때문에 리브어보드를 타야만 갈 수 있습니다. 30년 넘게 해양 생물들의 보고였고 외진 곳에 위치해 있기 때문에 오염되지 않은 바다에서 다이빙을 즐길 수 있습니다. 코코스 섬에 서식하는 가장 유명한 해양생물은 귀상어입니다. 여러 무리의 귀상어 뿐 아니라 다른 상어떼들과 원양생물들이 출몰하곤 합니다.
중앙아메리카에서 가장 깨끗한 바닷물을 자랑하는 카노섬은 코스타리카의 남태평양 해안에 위치해 있습니다. 카노섬에는 자주 출몰하는 흉상어를 비롯해 다양한 종류의 해양생물들이 서식합니다.
뱃 섬은 코스타리카의 북서쪽에 위치한 구아나카스테 만을 통해 접근 가능하며, 코스타리카에서 손꼽히는 다이빙 환경을 제공합니다. 일 년 내내 다이빙이 가능하지만 외진 곳에 위치해 관광객이 적기 때문에 다이버들이 가오리, 거북이, 상어, 돌고래 그리고 고래와 함께 여유로운 시간을 즐길 수 있습니다.
적도 근처에 위치한 코스타리카 최고의 다이빙 명소들에서는 일 년 내내 다이빙이 가능합니다. 계절에 따라 약간씩의 차이는 있습니다. 건기인 12월부터 5월 사이에는 잔잔한 바다와 최고의 시야가 확보됩니다. 6월부터 12월까지는 우기로, 시야가 조금 좁아지지만(그래도 25미터!) 플랑크톤이 늘어나면서 상어와 고래를 비롯한 해양생물들이 늘어납니다. 바닷물의 온도는 평균적으로 섭씨 28도입니다.
여행자들을 위한 주의 사항
코스타리카의 언어는 스페인어지만, 영어를 이해하는 사람들이 많고 관광업에 종사하는 사람들은 특히 영어를 잘 합니다. 어디서나 쉽게 볼 수 있는 자동화기기(ATM)에서 현지 화폐 - 코스타리카 콜론 - 을 출금할 수 있고 대부분의 신용카드 또한 사용 가능합니다. 콘센트는 미국에서 사용되는 것과 비슷합니다.(2구, 110볼트, 60Hz)
여행 방법과 출발 장소
코스타리카로의 리브어보드 다이빙 여행은 운행사에 따라 다른 항구에서 출발합니다. 수도인 산호세에서 차로 90분 거리에 있는 푼타레나스에서 출발하는 경우가 많습니다. 운행사와 미리 연락을 취하면 산호세에서 푼타레나스까지의 교통편을 제공해 주는 경우도 있습니다. 산호세 관광으로 투어를 시작하는 운행사들의 경우 투어 자체에 항구로의 이동이 포함되어 있습니다. 산호세에는 시설 좋은 국제공항이 위치해 있어 몇몇 항공사들의 직행 노선이 제공됩니다. 하지만 대부분의 비행편들은 미국에서 환승을 해야 하므로 미국 환승 비자 규정을 확인하는 것이 좋습니다. 구아나카스테 지역에서 리브어보드 투어를 시작하는 경우 근처에 있는 다니엘 오두베르 국제공항을 통해 입국해도 좋습니다.
파나마에서 출발해 코스타리카로 향하는 다이빙 크루즈도 종종 있습니다. 파나마 다비드 근교에 있는 푸에르토 페데그랄에서 출발하는데, 파나마 시티에서 버스를 타면 7시간이 걸립니다. 국내선 비행편을 타는 방법도 있습니다. 파나마 시티 공항에는 여러 국제노선들이 들어옵니다.


블루오리진은 11월 스페이스X보다 먼저 성공적으로 우주선을 올려보낸 발사체가 발사장으로 되돌아오게 하는데 성공했다. 발사장에 착륙한 발사체의 모습
제프 베조스 아마존 최고경영자(CEO)가 설립한 우주선 회사인 블루오리진이 스페이스X를 앞섰다. 스페이스X가 개발하기 위해 노력해온, 재활용이 가능한 발사체를 블루오리진이 실험까지 성공한 것이다. 블루오리진은 24일(현지시간) 미국 서부 텍사스 발사장에서 우주선을 발사시킨 발사체가 발사장으로 돌아오게 하는 실험에 성공했다. 앞서 스페이스X가 몇 백m 높이까지 발사체를 발사시킨 후 발사장으로 내려오게 하는 실험에는 성공했지만 우주선을 발사시킨 발사체가 발사장으로 돌아오게 하지는 못했다. IT에서 시작된 두 우주선 회사의 경쟁에서 블루오리진이 스페이스X를 앞서 가기 시작한 것이다.
정부 주도로 우주 개발이 진행되는 우리와 달리 외국은 민간의 우주개발 사업이 활발하다. 우주산업을 지원하는 비영리 단체인 스페이스파운데이션의 조사에 따르면(2013년) 세계 우주시장에서 민간이 차지하는 비중은 74%에 달한다. 특히 최근 민간 우주개발 부문에서 두각을 나타내는 기업은 기존 항공우주 관련 기업이 아닌 IT 관련 기업이 적지 않다. 구글이 대표적이다.
우주를 향한 구글의 다양한 사업
우주에 대한 구글의 야심찬 도전은 2007년 시작됐다. 당시 구글은 도전적인 과제를 제시하고 가장 잘 수행한 곳에 시상하는 미국의 비영리 재단 X프라이즈와 함께 ‘루나X프라이즈’란 대회를 개최한다고 발표했다.
1등에게 2000만 달러, 2등에게는 500만 달러를 지급하는 이 대회가 제시한 조건은 90% 이상 민간 자금을 이용, 착륙선과 로봇으로 달에서 500m를 이동하고 사진과 동영상을 촬영해 지구로 전송하는 것이었다. 달에서 밤을 보내거나 아폴로 우주선 착륙지점을 방문하는 등 추가 임무를 수행하면 500만 달러를 더 지급한다.
2010년 12월 31일 신청을 마감했는데 미국, 일본 등에서 26개 팀이 참가, 현재는 18개 팀만 프로젝트를 진행 중이다. 애초 2012년까지 임무를 완료해야 했지만 2017년 12월 31일로 수행 기간이 연장됐다.
올해는 여러 참가팀이 가시적인 성과를 냈다. 2월에는 일본의 ‘하쿠토’팀과 미국의 ‘아스트로보틱’이 내년 하반기에 출발하는 스페이스X의 ‘팔콘9’에 탑승하는 계약을 체결했다. 하쿠토팀은 일본의 우주산업 기술업체인 ‘아이스페이스테크놀로지스’가 운영하는 조직이고 아스트로보틱은 미국 카네기멜론대 교수가 이 대회에 참가하기 위해 설립한 ‘아스트로보틱테크놀로지’에 소속돼 있다.
사실 두 팀은 현재 협력관계라고 할 수 있다. 아스트로보틱이 자체 개발한 달 착륙선에 다른 참가팀의 로봇을 싣고 가겠다고 한 것. 대신 아스트로보틱은 탐사 로봇끼리 레이싱 경쟁을 벌이자고 제안했다. 이 제안을 하쿠토팀이 받아들여 두 팀은 함께 달 탐사에 나설 계획이다.
지난 10월에는 이스라엘의 ‘스페이스아이엘’도 내년 하반기에 발사하는 계약을 체결했다. 스페이스아이엘은 이스라엘이 우주선의 달 착륙을 위해 설립한 비영리기관이다.
구글이 민간 지원사업만 하는 것은 아니다. 구글의 에릭 슈미트와 래리 페이지는 2012년 우주개발 기업 ‘플래니터리 리소스’를 설립했다. 2022년부터 소행성에서 여러 광물을 채취하는 우주 광산 프로젝트를 진행하겠다는 계획이다. 이 회사에는 영화감독 제임스 카메론, 제프 베조스 아마존 CEO가 투자자로 참여하고 있다.
블루 오리진의 설립자 제프 베조스 아마존 CEO
구글이 운영하는 플랜터리벤처스는 2014년 미국 항공우주국(NASA)과 모펫 기지를 60년 동안 임대하는 계약을 체결했다.
연 630만 달러의 임대료를 지급하고 추가로 2억 달러를 투자해 우주개발과 항공, 로봇, 기타 신기술 개발을 위한 연구와 시험을 추진한다. 일각에서는 이 기지를 태양열 무인항공기 업체인 티탄 에어로스페이스의 기지로 이용할 것으로 추측하기도 한다. 구글은 이 회사의 무인항공기를 인터넷이 불가능한 지역에서 인터넷 접속을 지원하는 용도로 사용할 예정이다.
구글은 무인항공기 외에 인터넷 사용을 지원하는 다양한 방안을 고민해왔다. 인공위성 기반 인터넷 서비스도 그 가운데 하나다. 2013년에는 위성 전문가인 그렉 와일러를 고용하기도 했다. 지난해 그렉 와일러가 구글을 떠나자 인공위성 이용 방안을 포기한 것 아니냐는 관측이 나왔으나 2015년 1월, 스페이스X에 10억 달러를 투자하며 불씨를 살렸다. 구글은 이 투자로 스페이스X의 지분 10%를 보유하고 이사회에도 참여한 것으로 알려졌다.
민간 우주시대 경쟁자, 엘론 머스크와 제프 베조스
스페이스X는 전기자동차로 유명한 테슬라의 CEO 엘론 머스크가 2002년 세운 우주선 회사다. 엘론 머스크는 스페이스X에도 전기자동차처럼 이미 검증된 기술을 사용하는 전략을 썼다. 주력 로켓을 이미 검증된 로켓 엔진들로 구성한 것.
스페이스X는 3번의 실패 끝에 2008년 1단 로켓에 엔진 1개만 사용하는 팔콘1을 완성했다. 2010년에는 엔진 9개를 묶은 팔콘9의 시험 발사에 성공, 사업을 본격화했다. 현재 스페이스X는 국제우주정거장에 화물을 실어 나르는 최초의 민간 업체로 임무를 수행하고 있다. 또 2014년에는 미국 정부의 차세대 유인우주선 사업자로 선정됐다. 우주왕복선을 대신해 화물뿐만 아니라 우주비행사를 태워 나르는 사업이다. 스페이스X는 보잉과 함께 차세대 유인우주선 사업을 수행하는데 보잉은 6인승, 스페이스X는 7인승 우주선을 개발한다.
스페이스X의 우주 화물선 ‘드래곤’
엘론 머스크는 2015년 1월 미국의 ‘시애틀 센터 피셔 파빌리온’에서 새로운 프로젝트를 발표했다. 약 1200km 상공에 태양광을 이용한 저궤도 위성 수백 개를 띄워 전 세계에 인터넷 서비스를 제공하겠다는 것. 이를 통해 인터넷 접속이 불가능한 지역에서도 빠른 속도로 인터넷을 쓸 수 있게 할 것이라고 엘론 머스크는 밝혔다.
5년 이상 걸릴 것으로 예상되는 이 사업을 통해 장기적으로는 화성에서도 인터넷 통신이 가능할 것이라는 게 그의 설명이다. 엘론 머스크는 궁극적으로 화성에 유인기지를 세울 계획이다. 문제는 비용인데 구글이 투자한 10억 달러는 새로운 인터넷 연결 계획을 지원하기 위한 것이었다.
제프 베조스 아마존 CEO도 엘론 머스크 못지않게 민간 우주사업에 열을 올리고 있다. 제프 베조스는 9월 기자회견을 통해 2억 달러를 투자, 미국 플로리다주의 케네디 우주센터 인근에 우주탐사 파크를 짓고 향후 5년 내 우주로 로켓을 쏘아 올리겠다고 발표했다. 새로 만들 우주탐사 파크에는 로켓 제조와 발사를 위한 시설이 들어설 예정이다. 제프 베조스가 엘론 머스크를 뒤쫓는 모양새지만 사실 그의 우주 도전은 엘론 머스크보다 앞선다. 제프 베조스는 2000년 블루오리진을 설립, 새로운 발사체를 개발하며 우주 산업에 참여했다.
이 회사는 2003년 그 존재가 처음 알려졌을 만큼 비밀리에 로켓 설계와 개발, 실험을 진행해왔다. 현재 회사는 유나이티드 런치 얼라이언스(ULA)와 함께 로켓 엔진을 개발하고 있다.
ULA는 군수업체 록히드마틴과 항공기 제조업체 보잉의 합작사로, 미국의 모든 군사위성 발사를 책임지고 있다. 블루오리진은 4월 새로운 로켓에 대한 테스트를 진행하며 5년 내에 로켓을 발사하겠다는 제프 베조스의 계획 실현을 위해 노력하고 있다. 로켓의 1단계 추진체는 재사용해 비용을 절감하는 한편, 유인 캡슐이 조종사 없이 우주로 날아갔다가 돌아올 수 있도록 하는 데 주력하고 있다.
블루 오리진 우주선의 착륙 장면
확대되는 민간 투자, 한국은?
구글, 엘론 머스크, 제프 베조스 이외에 IT기업으로는 페이스북이 우주 산업 참여를 예고하고 있다. 구글, 엘론 머스크처럼 인공위성을 이용해 전 세계 어디서든 인터넷을 사용하게 하겠다는 것이다. 이를 위해 페이스북은 2014년 구글의 인공위성 부문 임원이었던 마이클 세이틀린을 영입했다. 그는 위성 통신 서비스 회사에서 임원을 지낸 통신 위성 전문가이기도 하다. 또 2015년 10월에는 인공위성 회사 유텔셋과 협력, 인공위성을 이용한 인터넷망을 확충하겠다고 밝히기도 했다.
이렇게 IT기업들은 자신의 사업을 확장하는 수단으로 우주 산업을 활용하고 있다. 이 같은 도전으로 관련 기술도 크게 발전하고 있다. 비용이 많이 들고 효과가 의문시되던 우주 개발이 점점 저비용 고효율 구조로 변해가고 있다.
스페이스X의 팔콘9는 중량 대비 가장 높은 추진력을 가지고 있다. 또 발사 후 제자리로 돌아오는 1단 로켓을 개발, 로켓을 재활용하고 발사비를 절감한다는 계획이다. 이는 제프 베조스의 블루오리진의 방향과도 같다. 구글의 루나X프라이즈 역시 적은 비용으로 얼마나 빠르게 달에 갈 수 있을지를 겨룬다는 점에서 비슷한 맥락이다.
스페이스X의 주력 발사체 ‘팔콘9’
IT기업의 사업은 단지 민간 차원에서 독자적으로 추진되는 것이 아니다. 이면에는 미국 정부의 전폭적인 지원이 있다. 스페이스X의 팔콘1 개발은 NASA의 지원이 없었다면 이뤄질 수 없었다. 스페이스X와 블루오리진이 기존 우주선 발사장 근처에 자리 잡고 있는 것에서 알 수 있듯 기존의 인적 물적 인프라 역시 민간의 우주 산업 진출의 중요한 토대가 된다.
우리 정부도 한국항공우주연구원이 쌓아온 인공위성 설계·제작 기술을 민간으로 이전해 우주산업을 육성하고 글로벌 경쟁력을 강화하겠다는 전략을 세우고 있다.


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2018 평창 동계패럴림픽 개회식 날인 오는 9일 저녁에는 지난달 열린 동계올림픽 개·폐회식 때보다 더 추워지면서 체감온도가 영하 10도를 밑돌겠다.
7일 기상청에 따르면 개회식이 열리는 9일 밤 강원도 평창 올림픽플라자의 날씨는 구름이 많겠고, 기온은 영하 7도에서 영하 5도를 기록하겠다. 또, 초속 3~5m의 바람이 불면서 체감온도는 영하 12도 안팎을 기록할 것으로 예보됐다. 이는 지난달 9일과 25일에 각각 열린 올림픽 개회식(영하9~영하8도)과 폐회식 체감온도(여영하9~영하2도)보다 낮은 것이다.
기상청은 개회식 전날인 8일 새벽부터 9일 아침까지 남해 상을 지나는 저기압과 동풍의 영향으로 산악지역과 해안지역에는 10~20㎝의 눈이 오겠고, 바람도 강하게 불 것으로 예상했다. 산악 지역에는 많은 곳의 경우 30㎝ 이상의 눈이 쌓일 것으로 보인다.
강원도 전체로는 고기압의 가장자리에 들어 구름이 많겠고, 기온은 강원 산간(평창 포함)의 경우 영하 8도에서 영하 4도, 체감온도는 영하 14도에서 영하 9도의 분포를 보이겠다. 강원 동해안 지역은 영하 2도에서 0도, 체감온도는 영하 6도에서 영하 4도를 기록할 전망이다.


직장 동료가 고급 호텔에서 결혼한다. 하객으로 간다면 축의금 봉투에 5만원을 넣을까, 10만원을 넣을까. 조카가 돌을 맞았다. 축하금으로 10만원이면 너무 적은 걸까.
누구나 이런 고민을 한 번쯤 해봤음 직하다. 남들은 보통 어떻게 살까. 이런 질문에 대한 답이 나왔다. 16일 신한은행이 공개한 ‘2019 보통사람 금융생활 보고서’다. 전국의 20~64세 남녀 1만명을 설문 조사한 결과와 신한카드의 빅데이터 분석 내용을 담았다. 2017년 첫 발간 뒤 올해로 세 번째다.
평균적인 가구는 월 476만원을 벌어서 238만원을 소비하고 있었다. 3년 전보다 가구 소득은 15만원 늘었는데 소비는 되레 5만원 줄었다. 가구당 빚이 늘면서(5011만→7249만원) 살림살이가 팍팍해진 탓이다.
소비에서 가장 많이 늘어난 항목은 월세(주거비)였다. 월 36만원으로 3년 전과 비교해 7만원 늘었다(월세 지출이 있는 경우의 평균). 교육비와 의료비도 2만원 넘게 증가했다. 대신 부모와 자녀에게 주는 용돈은 줄였다. 각종 모임 회비와 통신비도 축소했다. 저축이나 투자는 월 소득의 4분 1 수준인 116만원이었다. 이 중 44만원은 적금·청약통장에, 39만원은 보험에 넣었다.
평균적인 보유자산은 4억39만원으로 3년 전보다 22.5% 늘었다. 반가운 소식인 듯하지만 내용을 뜯어보면 얘기가 달라진다. 부동산을 보유한 사람만 자산이 늘었기 때문이다. ‘부익부 빈익빈’ 현상이 뚜렷했다. 총자산 3억원 미만인 가구는 3년 전보다 오히려 자산이 줄었다.
올해는 전국의 20~59세 직장인 1000명을 설문 조사한 결과도 보고서에 담았다. 직장 동료의 경조사에는 5만원을 준다는 응답이 60%로 가장 많았다. 다만 결혼식장이 호텔(평균 9만3000원)이거나 가족을 동반(10만원)하면 금액이 올라갔다.


블록체인 기술이 발전하며 새로운 토큰 경제가 생겨나고, 디지털 자산인 암호화폐도 가치저장수단으로 인정받으며 다양하게 생겨나고 있다. 그리고 암호화폐를 안전하게 보관하고 송금할 수 있는 지갑서비스도 암호화폐 만큼 많이 생겨나고 있다. 이런 다양한 지갑서비스 중에서도 대중화에 크게 한몫하고 있는 서비스가 있는데, 바로 ‘비트베리 지갑’이다. 비트베리 지갑서비스는 암호화폐에 대한 전문적인 지식이 없어도 사용할 수 있을 정도의 편리함과 암호화폐 거래소보다 강력한 보안을 자랑하는 지갑서비스다. 개인용 암호화폐 지갑에 기업용 암호화폐 지갑 서비스까지 출시를 앞두고 있는 루트원소프트의 장성훈 대표를 만나 비트베리 지갑에 대해 자세히 들어보았다.
Q : 루트원소프트와 대표님의 이력이 궁금합니다.
저의 커리어는 개발자로 시작됩니다. 카이스트를 졸업하고 동기들과 2011년 로티플을 창업하고 1년 정도 회사를 운영하다가 카카오에 인수가 됐습니다. 그 후 4~5년 정도 카카오 소프트웨어 개발자로 기획팀에서 서비스 앱을 만들었습니다. 다양한 카카오의 서비스를 개발하며 일하던 중 나만의 사업을 만들고 싶다는 생각이 들었죠. 그래서 카카오 택시까지 개발하고 퇴사 후, 초기 로티플을 만들었던 동기들과 새로운 회사를 설립했습니다. 사실 처음 사업을 시작하며, 친구들과 두 번째 사업을 시작한다면 그것도 같이 해보자는 약속이 있었습니다. TBD라는 법인을 새롭게 만들고 이것저것 아이템을 찾고 있었습니다. 우리가 가지고 있는 기술력과 시장을 보는 눈을 가지고 큰 걸 해보자는 생각에 AI와 블록체인으로 가닥을 잡았죠. 하지만 두 가지를 모두 할 수는 없어, 회사를 분할하고 카이스트 동기와 카카오에서 일하던 동료를 주축으로 6명이 루트원소프트를 창업하게 되었습니다.
Q : 블록체인에서 창업 아이템을 찾은 기준은 무엇인가요?
당시 ICO 붐이 일어나서 많은 프로젝트가 생겼는데, 이런 것들도 아이템이 되겠구나싶어 다양한 백서들을 읽어 봤습니다. 근데 백서를 읽으면서 ‘이제 팀을 만들고 세팅하는데 과연 이 큰 비전을 실행시킬 수 있을까? 성공할 수 있을까?’라는 의구심이 들었습니다. 백서만으로 1~200억의 펀딩을 받는 걸 보고 이건 좀 위험하겠구나 싶어서 시장이 진정될 때까지 유틸리티성 서비스를 만드는 게 좋겠다고 생각했습니다. 그리고 당시 업비트가 생기며 글로벌 거래량 1위를 달성했었는데, 우리가 거래소를 만들어도 업비트와 빗썸이 가지고 있는 시장을 이기기는 버거울 것 같았습니다. 그래서 다른 아이템을 찾다보니 플랫폼이 떠오르더군요. 우리는 카카오출신이 많다보니 카카오의 방식을 생각했습니다. 카카오가 메신저 플랫폼을 만들고 사업을 확장해 다양한 서비스를 만들었듯이 우리도 플랫폼을 만들고 확장을 해나가자고 생각했습니다. 그래서 블록체인이 꾸준히 성장할 때 더 많은 사람들이 암호화폐를 사용하게 된다면 어떻게 성공할 아이템인지를 고민했고, 우리의 답은 지갑이었습니다. 암호화폐를 담고 사용자들을 연결하는 지갑이 바로 플랫폼이라는 생각으로 서비스를 만들었습니다.
Q : 개발하는 과정은 어땠나요? 쉽지는 않았을 것 같은데요?
개발을 시작하며 가장 중요시한 점은 사용자들이 편리하게 이용할 수 있어야 한다는 것이었습니다. 그래서 단톡방이나 여러 커뮤니티를 찾아다니며 유저들의 글을 찾아봤죠. 당시 마이이더월렛이라는 지갑을 많이 사용했는데, 암호화폐에 대한 지식이 많지 않은 일반 사용자들이 사용하기엔 불편한 점이 많았습니다. 한번은 ICO에 투자하려는 노년층의 어르신이 자기 암호화폐 지갑의 프라이빗 키를 채팅창에 공유하며 가입하는 방법을 묻는 것을 보았습니다. 이건 정말 위험한 일입니다. 그래서 투자자들이 블록체인의 탈중앙화를 보기보단 투자의 관점으로 보기에 투자자들이 지갑을 사용함에 있어 불편함을 해소해주자. 프라이빗 키를 잘 관리해줄 수 있는 서비스를 만들자. 이점이 첫 출발이고 첫 생각이었습니다. 블록체인에서 프라이빗 키는 개인이 스스로 관리해야하는 부분인데, 우리는 이것을 관리해주는 서비스를 만들었습니다.
그리고 사용자들이 일단 사용하기 편해야 접근성이 높아진다는 점에 착안했고, 그렇게 만들기 위해선 보안이 급선무였습니다. 탄탄한 보안을 만들기 위해 많이 노력했지만 자금도 부족하고 시간도 오래 걸리고, 6명의 작은 회사에서 일을 진행하는 것은 조금 버거웠습니다. 그래서 빠르게 가는 길을 생각한 것이 이미 프라이빗 키를 스스로 관리하며 가장 많은 사람들이 사용하고 트랜잭션을 일으키고 보안이 강한 게 뭔가 있을지 찾다보니 업비트에 문을 두드리게 되었습니다. 업비트는 보안이 자산인데 그걸 쉽게 줄 수는 없다고 하기에 자회사로 편입을 택했습니다. 그 후 업비트의 소프트웨어 보안 및 사무실 보안 등 다양한 노하우를 배우고 빠르게 서비스를 출시할 수 있었습니다.
Q : 그렇게 탄생한 비트베리 지갑에 대해 소개를 부탁드립니다.
비트베리는 사용자들이 기존에 사용하는 송금앱이나 결제앱처럼 편리하게 사용할 수 있어야 한다는 점을 목표로 잡았습니다. 계정생성 시 프라이빗 키를 받아 적고 보관하는 그런 어려운 부분을 없애고 카카오계정으로 로그인하고 전화로 본인인증만 하면 바로 암호화폐를 송금할 수 있는 서비스입니다. 보안성은 국내에서 노하우가 가장 높은 업비트가 인정할 정도로 튼튼하게 구축했습니다.
처음엔 기업용 지갑을 먼저 출시하고 추가적으로 다양한 상품을 붙일 생각이었는데 개발과정에서 암호화폐 가격이 폭락하고 관심도 많이 적어지다보니 투자자의 풀이 적어지면서 고민이 됐습니다. 그러던 중 첫 번째 파트너인 모스랜드를 만나게 되었죠. 블록체인 게임을 만들던 모스랜드가 게임에 집중하는 회사다 보니 지갑까지 만들 경우 보안에 대한 리스크 등 여러 문제가 있었습니다. 그래서 제휴를 통해 모스랜드는 게임에 집중을 하고 우리는 비트베리를 통해 지갑을 지원했습니다. 그때 우리가 바라봤던 시장이 투자자에서 토큰 경제를 적용해 서비스를 만드는 기업으로 바뀌었습니다. 자사의 토큰 경제를 적용해 서비스를 만들면서 암호화폐에 대한 지갑서비스의 보안에 대한 노하우가 부족한 회사들에게 우리의 솔루션을 제공하며 서로가 자신 있는 부분에 집중해 윈윈하는 시스템으로 사업을 진행하게 되었습니다.
현재는 ERC기반의 토큰을 주축으로 운영하고 있지만 조만간 클레이튼, 테라 등 다양한 메인넷을 꾸준히 추가해 나갈 예정입니다. 현재 작업은 다 끝나있지만 아직 수요가 크지 않아 순차적으로 적용해나갈 방침입니다. 또한 에어드롭이나 다양한 이벤트를 통해 토큰 경제를 홍보할 수 있는 부분에 대한 지원도 아낌없이 진행할 것입니다.
Q : 그렇다면 향후 비트베리 지갑은 어떤 서비스를 더 지원하고 발전해 나가나요?
현재 비트베리는 개인용으로 많이 사용하고 있습니다. 하지만 앞으로는 법인들도 토큰을 관리할 니즈가 생겨나고 있기에 기업용 지갑도 준비하고 있죠. 9월초, 클로즈베타서비스로 기업용 지갑이 출시될 예정이며 여기서 쌓은 피드백으로 올해 말쯤 상용화가 될 수 있도록 준비하고 있습니다. 기업용은 대표가 개인 명의로 암호화폐를 관리하는 경우가 많은데, 이는 회계의 투명성 등 여러 가지로 부작용이나 위험요소가 많습니다. 그래서 법인 명의로 지갑을 만들고 송금도 다중서명시스템으로 만들었습니다. 기존의 기업이 전자결제 시 여러 단계의 결제라인을 거치듯 기업용 비트베리에서도 다중 서명을 통해 결제라인을 만들어 사용할 수 있도록 지원하고 있습니다. 그리고 기업 간의 거래가 활성화되면 OTC거래에 대한 수요도 늘어날 것을 대비해 이미 서비스를 준비하고 있습니다. 비트베리는 고객의 정보가 보관되는 지갑이기에 법인대법인 등 서로를 확인하고 명확히 보내, 잘못된 이체를 막을 수 있는 장점도 있습니다.
또한, 추후 ERC-721 기반의 아이템 형태인 NFT 토큰도 지원할 예정입니다. 토큰 경제에 필요한 모든 서비스를 다 붙이고 나선 투자자를 위한 서비스도 구축할 계획입니다. 아직은 준비단계이지만 거래소간의 프리미엄으로 시세차익이 생길 경우 알람을 통해 공지를 하는 방식이나 원하는 투자를 쉽게 할 수 있는 서비스를 제공하거나 각각의 프로젝트들이 가지고 있는 커뮤니티에 정보를 소개하거나 이동할 수 있는 창구를 마련하는 등 다양한 기능을 생각하고 있습니다.
Q : 비트베리를 사용하는 유저나 프로젝트들에게 조언을 하신다면?
비트베리와 연동되는 많은 다양한 서비스들이 있습니다. 토큰 경제가 많은데 이런 서비스를 구축하시는 분들이 단순히 암호화폐를 자금모집의 수단으로만 생각하지 말고 실제로 자사의 서비스에 접목되어 사용자들의 행동을 유도하고, 그로인해 서비스가 더욱 성장할 수 있도록 잘 구축해야합니다. 토큰이 많이 유통되면 가격도 중요한 부분을 차지하겠지만, 실제로 검증된 플랫폼의 사례를 찾아서 일반적으로 적용될 수 있는 토큰 경제를 구축하는 것이 좋을 것 같습니다.
Q : 그렇군요. 그럼 현 블록체인 시장의 상황은 어떻게 보시나요?
블록체인 기반의 토큰 경제를 구축하는 서비스가 다양해지고 있습니다. 하지만 금융권에선 관심이 조금 적은 것 같습니다. 대부분의 사람들이 금융과 관련한 서비스에선 실제 유스케이스가 나오기엔 시간이 걸릴 것이라 생각하고 그러다보니 관심이 많이 줄었습니다. 그리고 대부분의 사람들이 블록체인의 토큰 경제를 투자자산으로 보고 있는 경향이 많습니다. 하지만 비트코인 같은 경우 기관에서도 관심을 가지고 있고, 미국에선 투자도 이루어지고 있습니다. 이런 상황은 향후 비트코인 및 블록체인의 다양한 토큰 경제에 긍정적 영향을 줄 것이라 생각하고 있습니다. 그리고 사용자에게 효용을 줄 수 있는, 토큰이 없어도 굴러갈 수 있는 서비스가 필요하다고 생각합니다. 토큰은 블록체인 서비스의 성장을 가속화하는 도구처럼 윤활유 같은 역할로 사용돼야 합니다. 앞으로 그런 프로젝트가 많이 생겼으면 좋겠습니다.
Q : 그렇다면 블록체인 산업 활성화를 위해 필요한 정부지원은 어떤 것이 있을까요?
현제 아무런 정책이나 가이드라인이 없다보니 공격적인 투자를 할 수 없어 사업의 골든타임을 놓칠 수 있다는 점이 아쉽습니다. 사업자입장에선 정부의 기조가 있어야 거기에 맞게 구상을 하는데. 정부는 암호화폐의 부정적 측면만 너무 바라보고 있는 것 같습니다. 시장의 안정을 위해서라도 명확한 가이드라인이나 규제가 나와야한다고 생각합니다. 정부의 입장이 빨리 정리되어 블록체인 산업이 더 이상 글로벌 시장에서 경쟁력을 잃지 않길 바랍니다.
Q : 마지막으로 비트베리의 사내 문화가 궁금합니다.


전원어댑터는 입력은 프리볼트이며 출력은 12V 5.417A로 65W급의 전원을 공급 합니다. 2베이 제품이라 크기는 좀 작은 편 입니다. 오른쪽에는 처음에 사용하는 방법이 크게 스티커로 붙어 있습니다. 요즘은 나스를 사용하는게 어렵지 않습니다. 너무 설명도 쉽고 접근 방법도 간단하기 때문이죠. 근데 저는 더 간단하게 설명해 보겠습니다.
큐냅 나스 경우 같은 운영체제와 비슷한 형태를 이용하기 때문에 한번 익숙해지면 어렵지 않게 사용이 가능 합니다. 사실 대부분 NAS의 설정화면이 비슷비슷해지고 있긴 합니다. 웹 UI 상태에서 설정등이 가능하여 이 화면은 같은 네트워크에서도 다른 네트워크에서도 접속하여 설정이 가능 합니다. 컨트롤패널을 살펴봤습니다. 시스템 사양을 확인할 수 있고 권한이나 시스템, 네트워크 및 파일시스템, 애플리케이션 서버 등에 대한 설정을 바로 접근 할 수 있습니다.
캐시 가속도 부분도 살펴봤습니다. PCIe 형태의 저장장치를 연결시 SSD 저장소를 이용하여 캐시가속도를 이용할 수 있습니다. 파일 스테이션도 살펴봤습니다. 나스의 데이터 접근은 Samba 접근이나 또는 앱을 이용해서 접근이 가능한데요. 지금 화면처럼 큐냅 설정 화면에서 직접 파일 스테이션 앱을 이용해서 접근 및 파일 다운로드, 업로드가 가능 합니다. 업로드 속도도 93.14MB/sec 정도로 꽤 잘 나오는것이 확인이 됩니다.
지금은 웹UI에서 실행했지만 실제로 사용시 모니터를 NAS에 직접 연결 후 활용해보면 이용이 가능 합니다. 실제로 TV를 연결 후 노래방을 실행 해 봤는데요. 마이크를 연결해서 노래를 부를 수 있네요. NAS를 이런 용도로도 사용이 가능 합니다.
가상 스테이션을 활성화를 해 봤습니다. VM만들기를 통해서 가상 운영체제를 돌릴 수 있습니다. 윈도우 운영체제도 설치가 가능하며 리눅스 계열 운영체제도 설치가 가능하죠.
저장장치를 추가하는 방법도 알아봅니다. 앞에는 SD 메모리 슬롯이 있는데요. 이곳에 메모리를 장착하여 쉽게 저장공간을 늘리거나 또는 자동으로 복사하거나 하는 등의 작업이 가능 합니다. SD 메모리를 장착했더니 바로 NAS에서 인식을 합니다.
그데 USB 원터치 복사 백업도 이용할 수 있습니다. 이것은 SD메모리나 USB 장치 등을 장착 후 앞에 있는 버튼을 누르면 자동으로 복사를 하는 옵션 입니다. 디지털 카메라로 사진을 찍고 NAS로 자주 백업을 하는 분들이라면 NAS에 그냥 직접 SD 메모리를 꽂고 버튼만 한번 누르면 복사가 되므로 더 편할 수 도 있습니다. 네트워크의 도움 없이 직접 NAS를 컴퓨터나 또는 다른 장치와 연결해서 사용도 가능합니다. USB-C 케이블을 이용해서 노트북과 큐냅 나스를 연결을 해 봤는데요. 이렇게 하면 네트워크 드라이브에서 관련 장치를 직접 엑세스 할 수 있습니다.


백남준이 가진 제3의 눈은 일반적이고 평범한 것들 속에서 그 가치를 재발견하고 창조적인 아름다움으로 사람들과 소통한다. 달을 보면서 TV를 떠 올리는가 하면(달은 가장 오래 된 TV) 텔레비전이라는 가장 흔한 매체를 이용해서 철학과 인문학, 그리고 자연을 담아내었다. 우리는 이것들을 두고 미디어라고 하지 않고 미디어아트라고 이야기한다.
예술가만이 가진 새로운 시선, 바로 제 3의 눈으로 바라 본 세상을 표현할 수 있음이 예술의 위대함 그 두 번째 이유다.
나 역시 미디어 아트를 하는 입장에서 늘 새로운 시선으로 바라보기를 갈망한다. 그래서 익숙하고도 낯선 조합을 만들어 내기도 하고 그 속에 아름다움과 사회적 가치를 담아내기도 하였다.
그렇게 해서 탄생한 작품이 ‘신-모나리자’다.
‘모나리자’의 배경 위로 비행기가 출현하고 낙하산이 내려오더니 폭탄이 투하된다. 바로 ‘미소 뒤에 감춰진 강대국의 위선’을 풍자했다.
성모마리아가 죽은 그리스도를 안고 있는 미켈란젤로의 조각 피에타는 마리아의 품에 있던 예수를 공중 부양시켰다. 바로 그리스도의 부활을 이야기하고 싶었다. 사실 이 작품은 ‘수백 년간 붙어 있었던 예수와 성모를 떼어버리면 어떨까?’ 하는 역발상에서 출발했다. 또 다른 이유로 지루한 현대미술작품에 반향을 던져보고 싶기도 했다. 그래서 많은 사람들을 작품 앞에 머무르게 하고 싶었다.
어쨌든 이렇게 표현된 나의 작품들을 사람들은 많이 사랑해 주었다. 유럽 어느 성당에서 열린 피에타 전시를 본 한 관객은 조용히 다가와 내 손을 꼬옥 잡아주었다. 언어는 통하지 않았지만 내 작품을 그의 가슴으로 받아 준 것이다. 그렇게 받은 피드백은 나에게도 큰 감동으로 다가와 ‘불끈’ 다시 작업할 힘을 얻는다. 바로 예술의 세 번째 위대함은 바로 이것이리라.
‘태양이 꽃을 물들이듯 예술은 인생을 물들인다.’ 영국의 철학자 윌리엄 러버크의 말이 새삼 떠오른다.


하루의 피로와 스트레스는 충분한 휴식, 즉 수면을 통해 푼다. 소비자들은 질 좋은 수면을 위해 베개, 이불, 매트리스 같은 침구를 고를 때 신중해진다. 평소 체력 관리를 위해 숙면을 중요하게 생각하는 추신수 야구선수의 취향과 수면 환경을 반영한 이불 세트가 눈에 띈다.
자료협조 크라운구스 02-575-6525 www.crowngoose.com
충전재 아이더다운과 독일 명품 실크원단 조합으로 제작한 이불
크라운구스가 ‘추신수 에디션’ 론칭 기념행사를 개최했다. 크라운구스 비스포크팀과 아트파운데이션의 협업으로 만든 3억 2천만 원대를 호가하는 이불 세트를 선보였다. 충전재는 가장 높은 보온력을 자랑하는 아이슬란드의 고귀한 아이더다운을 사용했다. 아이더다운 이불솜은 유럽 왕실의 침실이나 할리우드 최고의 셀럽들 침실에서 주로 사용하는 침구이며, 현존하는 이불 충전재 중 가장 높은 보온력을 갖고 있다고 한다. 아이슬란드 지방에서 극소량만 채취하는 다운으로 희소성이 있어 높은 가격대를 형성하고 있다. 또 독일 명품 실크 원단을 구매해 일본 장인에게 다운 프루프 가공을 맡겼다고 한다. 중량, 사이즈, 이니셜 자수는 추신수 선수의 취향과 수면 환경을 반영해 장인들의 손끝에서 제작했다.
엔틱 분위기의 감각적인 패턴 문양이 어우러져 한층 고급스러운 무드를 완성한다.


우리는 한 장소에서 발언되는 사적이고 내밀한 추억들을 엿보기/듣기 라는 방식을 통해 탈취奪取하고, 이렇게 모아진 방대한 양의 추억과 기억을 재료삼아 이를 하나의 기억으로 재맥락화 합니다. 이 개인들의 추억은 이 프로젝트를 통해 안양 석수시장 내에 있는 유휴공간에서 공공의 담화로 발현됩니다. 사람들이 향수에 젖어 나누는 대화들은 헛헛하면서도 마음이 찡 울리는 단순한 문장들이며, 때론 경험을 말하는 우쭐거림이기도 합니다. 우리는 이런 대화를 엿들음으로써 그들의 진솔한 위로와 충고, 때로는 후회와 체념들을 재경험하게 되며, 우리 주변의 평범한 대화 속에서 주옥과도 같은 명언의 순간을 발견합니다.우리들은 사적인 속삭임이 공공의 영역과 매체를 통해 발화될 수 있는 기회를 마련하며, 이를 통해 일상을 하나의 힘으로써 복권시키고자 합니다.
▲ 주옥같은 명대사들 (7'32"), 현수막과 확성기 설치
(상단) 수상한 평상 / (하단) 수상한 피크닉
우리가 '훔친다'는 행위를 하나의 개념으로 작업에 사용한 것은 steal(2010) 의 작업 이후부터 꾸준한 것입니다. 우리의 작업은 상당부분이 일상에 빚을 지고 있고, 따라서 우리는 일상을 존경하는 의미로 그것을 훔치는 것입니다. 한편, 일상을 모티브로 삼은 동시대의 많은 작업들이, 역설적이게도 일상에 예술을 베푼다는 개념으로 소개되는 것에 대해 불만을 품고, '훔친다'는 행위를 재정립함으로써 일상의 권위를 바로 세우고자 합니다. 따라서 우리는 스스로 훼방꾼의 역할을 자청합니다.


건강 냄새 도덕적 두려움 사랑 사회화 성격 스포츠 신체 언어 자신감 치료 태만 행복
적응 형 생활 방정식 죽음의 마지막 식사 – 그들은 당신에 관해 무엇을 드러내는가? 미국 법률 연구소, 모델 형법 개정 독성 우호의 징후 8 개 테러 이후 최선의 길은 무엇인가? 성희롱과 폭력 추억을위한 트럼프 효과 심리학의 수동적 침략 민주당 원으로 선출되는 방법 : 세 가지 승리의 추억 경이의 심리학 "하우스 드렁크"- 관련 및 중독, 1 부 당신의 열정을 따르는 것이 행복으로 인도하지 않는 이유 전쟁 희생자들보다 개들에 대한 가치 부여 : 공감의 격차 해소 직장에서 짜증이 났니? "흐름"해킹은 동기를 전환시킵니다! 흡연과 중독 – 유행과 패션 사랑하는 당신을 보여주는 52 가지 방법 : 기쁨으로 노화하기
이 게스트 포스트는 Deborah Dobson입니다. Deborah는 20 년 넘게 개들을 연구 해 왔으며 개에 관한 많은 기사를 저술했습니다. 그녀는 노스 캐롤라이나 주 서부에 거주하며 "Dog Behavior 101"수업을 가르치고 개가 그녀의 개 행동에 관해 가르쳐 준 책에 대한 작업을 현재하고 있습니다.
지난 25 년 동안 저는 애완용 시터였으며 지난 10 년 동안 개 행동 주의자로 일했습니다. 그 시간 동안, 나는 말 그대로 수백 마리의 개를 만나고 돌보고 개를 돌보고 강아지의 행동과 삶의 질에 긍정적 인 영향을 미치는 기본적인 것들이 있음을 알았습니다.
나의 "Dog Behavior 101"수업에서, 나는 보통 "진정한가 거짓인가? 개가 꼬리를 흔들면, 그녀는 행복하고 편안하며 친근합니다. "거의 모든 사람들이 진실을 말합니다. 나는 멈춰서 "반드시 그런 것은 아니다"라고 말한다.
알아내는 시간 : 당신은 매우 민감합니까?
그것이 필요할 때 약물 치료
나는 네가 개에게 돌려주고 정말로 그 또는 그녀를 알게된다. 몇 년 동안 내가 개들과 그들이 필요로하는 것들에 대해 배웠던 것들 중 일부는 고품질의 음식과 담수를 매일 넘어서고 있습니다. 사실, 나는 다른 생물의 간병인으로서 우리의 도덕적, 도덕적 책임이며, 우리가 개에게 빚진 빚을지고 있음을 보여주기 위해 갈 것입니다.
저자의 개, 노라, 하이킹 후.
출처 : Deborah Dobson의 사진
당신의 개를 (진짜로) 얻으십시오
서적이나 송곳니 신체 언어의 온라인에서 이미지를보고 개를 귀로, 머리의 위치 및 꼬리가하는 일에주의를 기울여 개를 읽는 법을 배우십시오. 강아지의 몸짓 언어가 그녀의 감정의 열쇠입니다.
또한 정기적으로 걷거나 안을 타고 개 몸의 측면을 따라 손을 움직입니다. 근육 긴장이 느껴 집니까? 그렇다면 개가 편안하지 않습니다. 그들이 긴장하게 된 원인은 무엇입니까? 개가 긴장하게 될 수있는 특정 상황 (다른 개, 사람, 자원 문제)에 익숙해 지십시오. 그런 다음 산책을하고, 배를 문질러 주며, 가져 오기 등을함으로써 개가 긴장을 풀 수 있도록 도와줍니다.
당신의 강아지의 전반적인 기본 기질을 평가하십시오. 개는 때로는 자신감이 있거나 때로는 두려운 사이에서 균형을 이루어 대다수에 있습니까? 또는 스펙트럼의 한쪽 끝에 다른 개가 있습니까? 대부분 두려워하거나 최고로 확신합니까? 당신의 강아지의 개성을 아는 것은 그 때 당신이 그 또는 그녀를 훈련시키는 가장 좋은 방법을 측정 할 수있게하고, 그들의 거친 공중제비 방법을 억제하거나 덜 두려워하지 않도록 그들을 격려하는 방법을 그들과 함께 일하는 방법을 허용 할 것입니다.
운동 : 당신과 당신의 강아지에 대한 긍정적 인 매일의 습관
당신의 강아지의 다리가 단지 6 인치 긴 경우에도, 그는 가능하면 에어로빅 선호, 매일 운동을해야합니다. 개를 신뢰할 수있는 리콜로 훈련시킬 수 있다면 ( "와!"), 하이킹을하거나 도보로 걷는 것이 좋습니다. 매일 45 분에서 60 분 동안 개를 산책 할 수 없거나 할 수 없다면, 할 수있는 사람을 고용하거나 개를 위해 더 나은 집을 찾아주십시오. 개가 축적 된 에너지를 위해 필요한 콘센트를 제공하는 것만으로 많은 행동 문제가 완화됩니다! 건강한 개는 자연스럽게 흥분되고 활력이 넘칩니다. 피곤한 개는 행복하고 차분합니다.
걷는 것은 또한 다양성 (예, 개는 오두막 열병을 얻습니다!)을 제공하고, 그들이 냄새의 심각한 감각을 통해 세계에 대한 양을 배우기 때문에, 개가 외부에 있다는 매혹적인 향기를 흡입하는 것은 순수한 천국입니다.
걸어서 휴대 전화를 가지고 오지 마십시오. 이것은 당신과 당신의 개를위한 공유 시간입니다. 그 또는 그녀가 때때로 당신을 다른 시간에 선두로 이끌고 리드를 가져 가게하십시오. 이 관계는 동반자 관계라는 것을 기억하십시오.
만나고 인사하기 : 개를 사교적으로 함
당신의 개를 모든 종류의 인간과 다른 개 모두에게 사교하십시오. 많은 사람들이 새로운 사람이나 동물 주위에 그들의 흥분을 오해로 삼아 강아지를 격리합니다. 대부분의 개는 aggessive하지 않습니다, 그들은 흥분하고 있습니다. 그리고 당신이 만나는 모든 사람을 당신이 좋아하지 않는 것처럼, 당신의 개는 모든 개를 만나는 것을 좋아하지 않을 것입니다. 다시 말하지만, 당신의 개를 읽는 법을 배우십시오. 그리고 상황이 긴장 해지면, 그냥 떠나십시오.
누군가 개를 애완 동물로 키우고 싶을 때, 손을 뻗어 서두르지 말고 먼저 물어 봤으면 좋겠다. 개가 손을 먼저 볼 수 있도록 조용히 개 앞에 서서 개를 머리 위로 지나쳐서 개를 제대로 인사하도록 가르치십시오. 다음, 개가 그들의 손가락을 냄새 맡는 것을 허용하십시오. 잠시 멈추고 휴식을 취하기 위해 강아지의 신체 언어를 지켜보십시오. 다음으로, 개에게 애완 동물을 키우고 개와 좋아하는 반점 – 귀 뒤, 꼬리 위 등 -을 공유하는 것이 옳은 사람에게 이야기하십시오. 긍정적 인 사회화를 위해 자주 반복하십시오!
새로운 사람을 만날 때 개를 예의있게 가르쳐주십시오. 이것은 흥분 안에 그들을 위로 뛰어 오르지 않는 것을 의미한다! 개를 앉은 자세에 놓고 침착 할 때까지 기다리십시오. 정중하게 앉아있는 것에 대한 보상은 다시 그의 혹은 그녀가 좋아하는 모든 장소에서 다시 펫되고있다.
마지막으로, 개에게 다른 것을 가르치지 않으면, 90 ~ 95 %의 시간 동안 안정적으로 와서 지내도록 가르쳐주십시오. 개들은 개 털이없는 자유를 그들이 좋아하고 안전하게 유지할 수 있습니다.
우리와 마찬가지로 개들은 사회 생물이며 장시간 혼자있게하지 않는 것을 선호합니다. 그들은 종종 지루함이나 불안을 다루는 창조적 인 방법을 발견 할 것이고, 나는 정기적으로 베개와 씹는 테이블 다리에 대해 불평하는 개 행동 고객으로부터이 사실을 듣게됩니다. 따라서 풀 타임으로 일하면서 개나 개를 먹는다면 하루에 8 시간에서 9 시간 동안은 그 안에 두지 마십시오. 제 의견으로는, 1) 강아지에게 자신을 구제하는 능력을 부여하지 않고, 2) 장기간 격리시키는 것은 소홀히합니다. 언젠가는 우리의 법이 이것을 반영하게되기를 진심으로 바랍니다. 3 ~ 4 시간은 개가 혼자 남아 있어야하는 가장 긴 시간입니다.
당신의 개로 유대 강화하기
성실하게 그리고 종종 당신이 물어 본 것과 거의 비슷하게 당신의 개를 찬양하십시오. 개는 송곳니를 알고 있으며, 우리는 새로운 언어 – 우리의 것을 배울 것을 요구합니다. 인내심을 가지고 일관성을 유지하고 그들이 이해할 때 개를 자랑스럽게 생각하십시오.
상호 목표를 향해 개와 협력하십시오. 이것은 수색 및 구조를위한 훈련의 형태를 취할 수 있고, 인증 된 치료 개가되거나 민첩성, 도약 점핑 또는 무리를 짓는 것과 같은 오늘날 이용 가능한 많은 대중적인 핸들러 스포츠 중 하나를 배우는 것입니다.
개를 갖는 것은 아이를 갖는 것과는 다르지 않습니다. 당신이 당신의 강아지와 함께 소비하는 양질의 시간과 당신의 강아지의 결과적인 행동 및 행복 사이에는 직접적인 상관 관계가 있습니다. 그것은 긍정적 인 책임감있는 사회 구성원으로 성장하고자하는 자녀와 마찬가지로 투자입니다. 당신의 개에 대한 투자는 건강, 행복 및 행복에 대한 재정적, 감정적 및 시간 약속을 포함합니다.


올해 대학교 입학과 함께 20살 성인이 되면서 퇴소를 하게 되었습니다. 13년 이상 생활하던 보육원을 떠나 이제 나를 책임져야 하는 한사람의 사회인으로, 또 성인으로 자립하게 되었습니다. 벌싸부터 고등학교를 다니며 느꼈던 청소년기의 고민이나 규칙들조차 그립습니다. 그리고 대학을 다니고 있는 현실이 아직까지 낯설기만 합니다. 학과 친구들도 학과 수업도, 교수님들도 모든 것이 낯설지만, 이 또한 익숙해지리라 믿으며 학교생활에 충실하고자 노력하고 있습니다.
새롭고 낯선 대학생활을 마주하며 어린시절 보육원에 처음 갔을 때를 돌아보게 됩니다. 잘 기억은 나지 않지만, 처음에는 분명 낯설고 어찌해야 할지 몰라 붕편했을 듯 합니다. 하지만, 시간이 지나고 추엇이 쌓이면서 내게 너무 나도 편하고 익숙한 집이 되었습니다. 그때를 생각하면 마냥 좋기만 합니다. 이제는 마냥 좋았던 어린시절의 모습으로 돌아갈 순 없지만, 그때의 좋았던 추억들과감사한 마음들을 안고 한사람의 성인으로 자립해서 살아가고자 다짐해 봅니다. 제게 알려주셨던 선생님들의 많은 가르침들과 보고 느끼며 배웠던 것들을 되새기며 자립생활에 하나하나 적용하며 열심히 자립해 가겠습니다.


일본 후생노동성은 코로나19 검사와 관련해 애당초 민간에 협력을 요청할 생각이 없었다. 책임을 회피하고자 사실관계도 왜곡하고 있다. 일본은 코로나19의 경험을 후세에 남겨야 한다.
ⓒAFP PHOTO마스크를 낀 일본 시민들이 2월23일 도쿄의 올림픽 박물관을 지나고 있다.
한국의 코로나19 확진자가 크게 증가한 것은 하루 7500명까지 진단 가능한 유전자 검사 시스템 때문이라는 지적이 나온다. 질병관리본부에 따르면 2월27일 현재 총 5만6395명이 코로나19 검사를 받았다. 일본은 검사 수치에서 한국과 확연한 차이를 보인다. 후생노동성에 따르면 2월26일 현재 총 1890명이 검사를 받았다. 오는 7월 열리는 도쿄 올림픽을 의식해 일본 정부가 검사 확대를 꺼린다는 의혹도 제기된다. 일본 내에서도 의사 소견에 따라 누구든 검사를 받을 수 있는 시스템을 하루빨리 구축해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 제650호에 이어 도쿄 대학 의대 특임교수이자 일본 국립암센터에서 혈액학자로 활동한 가미 마사히로 박사의 기고를 게재한다.
코로나19가 확산되고 있다. 2월23일 오후 9시 현재, 일본 내에서 감염이 확인된 135명, 다이아몬드 프린세스호에서 감염된 692명, 전세기편으로 우한에서 온 15명, 검역·격리·운반 관련자를 포함하면 총 838명이다.
이 숫자는 빙산의 일각이다. 확정 진단에는 유전자증폭검사(PCR)가 필수인데 그 필요성은 후생노동성이 판단한다. 밀접 접촉자 이외에 검사를 받을 수 있는 사람은 ‘입원이 필요한 폐렴’이라고 진단받거나 ‘치료 효과가 없어 증상이 계속 악화되고 있는 사람’에 한정된다. 즉, 중증 환자뿐이다. 감염자 대부분은 무증상 또는 경증이다. 그들은 검사 대상에서 빠졌다.
나는 코로나19가 이미 일본 내에 만연하다고 생각한다. 도쿄도와 사이타마현 두 곳 의원에서 진료를 하고 있는데, 1주일 정도 발열이 계속되는 환자가 늘었다. 독감 검사에서는 음성인 환자들이다. 일반적인 감기라면 3~4일이면 치유되기에 현 상황은 이례적이다. 다른 의료기관에 근무하는 지인들도 이와 비슷한 경험을 호소한다. 이런 환자 가운데는 코로나19 감염자도 있을 텐데, 코로나19 검사를 할 수 없기 때문에 감염 여부를 확인할 수 없다.
일본이 이러한 상태가 된 것은 미국 질병통제예방센터(CDC)와 같은 ‘감염병 사령탑’이 없기 때문이라는 논리에 힘이 실린다. 이번 유행이 잠잠해지면 정부는 새로운 조직을 포함한 체제 강화를 검토할 것을 표명하고 있다.
나는 ‘정부의 기능을 강화하면 감염증 대책이 성공할 것’이라는 의견이 아무런 근거도 없는 가설에 불과하다고 생각한다. 오히려 현재 상황을 파악하지 못하고 있는 정치인, 관료, 더 나아가 지식인들의 권한이 강화됨으로써 그 피해가 늘 것으로 예상한다.
그 전형이 다이아몬드 프린세스호의 비극이다. 당초 선내에는 승객 2666명과 승무원 1045명이 있었다. 총 3711명 중 2월23일 현재 692명이 감염되었고, 그중 중증 환자는 36명이며 80대 남녀 4명이 사망했다.
일본에서는 그다지 문제시되지 않았지만, 4명이 사망했다는 것은 큰 문제이다. 크루즈선을 타고 해외여행을 할 정도이기 때문에 검역 전에는 건강한 사람들이었을 것이다. 그들의 죽음은 검역 실패가 원인이라고 해도 지나치지 않다. 검역이 일본 내로 코로나19를 유입시키는 것을 막기 위한 것일 뿐, 그들(승선한 이들)에게는 아무런 효과가 없었다는 점이다. 장점과 단점을 저울질하는 의료사고와는 근본적으로 다르다. 의료계에서 비슷한 예는 건강한 사람을 대상으로 신약을 테스트하는 임상시험 중 ‘제1상 임상시험(Phase 1)’에 가깝다. 피험자의 안전에 주의하며 한 명이라도 사망 사례가 발생하면 임상시험은 중단된다. 승무원과 승객의 인권을 생각한다면 검역도 똑같이 다뤄야 한다.
그러나 후생노동성은 승객이나 승무원의 인권을 경시했다. 니시우라 히로시 홋카이도 대학 교수팀의 연구에 따르면 크루즈선 내에서는 감염자 한 명으로부터 평균 5.5명이 추가 감염된다. 이는 중국 질병예방통제센터(CDC) 연구자들이 1월29일 의학저널 〈New England Journal of Medicine(NEJM)〉에 발표한 2.2명보다 두 배 이상 높은 수치다. 그들은 우한 지역을 대상으로 감염력을 추정했다. 정부는 우한에 있는 일본인들은 정부 전세기로 구출했지만, 크루즈선의 승객에 대해서는 아무런 조치도 하지 않았다.
ⓒReuter요코하마항에 정박 중인 ‘다이아몬드 프린세스’호에서 내린 승객들이 2월21일 발열 검사를 받고 있다.
크루즈선 죽음의 원인은 ‘검역 실패’
선내 의료체계에도 문제가 있다. 사망한 84세 여성의 경우 증상이 나타난 후 코로나19 검사를 받을 때까지 5일이 걸렸고, 7일째에는 입원을 위해 하선했다. 그리고 8일 뒤 사망했다. 검사에서 양성이 나오자 놀라서 처방을 바꾸었을 것이다.
중국 CDC의 보고에 따르면 전체 치사율은 2.3%이지만, 10대부터 40대가 0.2%에서 0.4%인 데 비해 80대 이상에서는 14.8%로 급증한다. 고령자를 선내에 격리하면 이렇게 되리라 쉽게 예상할 수 있었을 것이다.
어떻게 하는 게 옳았을까? 나는 승무원과 승객 중 희망자 전원에게 코로나19 검사를 실시하고 음성이 나오면 집으로 돌려보냈어야 한다고 생각한다. 코로나19 유전자 증폭검사는 바이러스 감염 진단의 표준적인 방법이다. 한계는 있지만 현재로서는 가장 신뢰할 수 있는 검사이다. 검사 결과 음성이면 주위에 전염시킨다고 보기는 어렵기 때문에 자택으로 돌아가도 문제가 없을 것이다. 불안하다면 정기적으로 검사를 하면 된다.
후생노동성은 ‘검사 능력이 따라가지 못한다’는 설명을 반복해왔으나, 이는 검사를 국립감염병연구소와 지방 위생연구소에 위탁했기 때문이다. 두 곳 모두 ‘연구소’에서 대량의 임상 샘플을 처리하는 것에 익숙하지 않다. 일본 관계 당국은 하루 처리 건수의 상한을 1000건 정도로 억제해왔다. 이후 3000건으로 확대했으나 충분하지는 않다.
일본에는 민간 검사업체만 약 100개가 있으며 관련 연구소도 약 900곳이 운용되고 있다. 보수적으로 계산해 한 연구소에서 하루에 20명을 검사할 수 있다고 가정하면 하루 1만8000명을 검사하는 게 가능하다. 검사를 실시하기 위한 ‘자원’도 충분하다. 필자의 지인인 한 시약회사 사원은 “1주일이면 유전자 검사 25만 회는 준비할 수 있다”라고 말했다.
문제는 후생노동성이 민간에 협력을 요청할 마음이 애당초 없었다는 것이다. 한 검사 관계자는 “후생노동성으로부터 검사 능력에 대한 문의를 받았다”라고 말했지만 이마저 여론의 비판 때문에 움직인 것으로 추정된다. 후생노동성의 대응은 볼썽사납다. 후생노동성은 대형 검사업체인 미라카 그룹과 BML에 협력을 의뢰했지만, 그들이 병원으로부터 직접 검체를 수탁받는 것은 규제했다. 미라카 그룹이 의료기관에 보낸 문건에는 “본 검사는 후생노동성 및 NIID(일본 국립감염병연구소)에서만 수탁하는 것이며, 의료기관으로부터는 수탁하고 있지 않습니다”라고 기재되어 있다. 표면적으로는 미라카 그룹의 자발적인 움직임처럼 보이지만 어떤 배경이 있는지는 쉽게 상상할 수 있을 것이다.
사망한 크루즈선의 승객들이 더 빨리 유전자 검사를 받았다면 조기에 진단받고 치료되었을 가능성이 높다. 검역 도중 사망한 사람들은 국민의 생명을 지키기 위해서 목숨을 바친 사람들이다. 평화유지활동(PKO) 중 순직한 대원과 다름없다. 여행 중에 걸린 감기가 악화되어 사망한 사람과는 다르다. 후생노동성은 물론이고 우리에게도 그러한 인식이 과연 있는가?
내가 후생노동성의 태도에 화가 나는 것은 스스로의 책임을 회피하고자 아무렇지 않게 해석을 왜곡하기 때문이다. 일본 국립감염병연구소는 2월19일 크루즈선 내의 감염 상황을 정리한 데이터를 발표했다. 이 결과에 대해 와키타 다카지 소장은 “(선내에서의) 격리가 유효하게 이루어진 것을 확인했다”라고 말했다. 기가 막힌 발언이다. 임상연구에서 ‘비교’라는 행위를 하는 경우, 비교 대상을 확실히 하는 것이 중요하다. 와키타 소장은 객실에서의 격리를 막 시작한 2월 초순과 감염자 수가 줄어든 중순 이후를 비교하고 있다. 이렇게 ‘비교’를 하면 객실 격리가 선내 감염의 억제에 효과가 있다고 주장하는 것이 가능하다. 그러나 이 같은 논리는 선내 감염 폭증에 대해 변명을 해야 하는 후생노동성의 처지에 선 해석이다. 그들은 검역을 계속하는 것을 전제로 하고 있다.
승객과 승무원의 처지에서 보면 이 결과가 다르게 보인다. 그들의 건강을 생각하면 상륙해 자택이나 의료기관에서 지내는 선택지가 ‘표준’이다. 승객과 승무원의 관점에서 보면 국립감염병연구소가 제시한 데이터의 해석은 달라진다. 개인실에 격리해도 일정 수의 감염이 계속되어 총 감염자 수는 증가했다. 이러한 사실로 알 수 있는 것은 어떤 방법을 써도 선내에 승객과 승무원을 가둬두는 한 감염을 막을 수 없다는 것이다.
그럼 우리는 어떻게 해야 할까? 나는 데이터에 근거해 합리적으로 판단해야 한다고 생각한다. 정확한 진단이 필수적이다. 모든 병·의원에서 의사가 필요하다고 판단하면 코로나19 검사를 할 수 있는 체계를 만드는 것이 필수이다. 정부에 요구되는 것은 강력한 지시가 아니다. 현장에 충분한 자원을 공급하고 사용하기 쉽도록 규제를 완화하는 것이다.
ⓒEPA아베 일본 총리가 2월26일 코로나19 회의를 하고 있다. 왼쪽은 가토 가쓰노부 후생노동성 장관.
도쿄 올림픽이 안전하다고 말해봐야···
일본 의료 시스템은 후생노동성의 완전한 통제 아래 있다. 의사 수도 의료수가도 중앙정부가 결정한다. 내가 아는 한 선진국 중 이런 나라는 일본뿐이다. 이것이 이권을 낳고 일본의 의료를 약화시키고 있다. 이런 관료주의적 시스템은 코로나19 대책에도 영향을 미친다. 코로나19 검사 비용은 1만 엔 남짓이다. 자비로라도 검사를 받고자 하는 환자는 많다. 그런데 후생노동성은 자기부담 진료와 보험 진료를 병용하는 혼합 의료를 금지하고 있다. 후생노동성이 승인하고 보험 적용을 결정하지 않으면 의료기관은 검진이 어렵다.
후생노동성은 의원에서도 진단할 수 있는 간이검사 키트 개발에 집념을 보이며 국립감염병연구소에 예산을 편성했다. 간이검사 키트가 있다면 편리하겠지만 개발까지 시간이 소요된다. 기다리고 있을 수만은 없다. 2월24일에 개최된 한 전문가 회의에서는 “앞으로 1~2주가 감염 확산과 수습의 갈림길이다”라는 견해를 보이고 있으나, 현장에서 하는 일은 정반대다.
코로나19 검사는 몇 시간이 걸리지만, 늦어도 다음 날이면 결과를 알 수 있다. 보험이 적용되면 많은 민간 검사업체가 참여하여 서비스가 향상된다. 임상의는 검사를 지시하고 검체를 준비하기만 하면 되고, 영업 담당자가 검체를 회수하고 결과를 알려준다. 바쁜 외래 진료 사이에 보건소에 전화해서 검사 필요성을 설명하고 서류 처리를 할 필요가 없다. 어느 쪽이 환자를 위한 길인지는 말할 필요도 없다.
일본은 코로나19 극복으로 세계를 선도할 잠재력을 가지고 있다. 일본 국민 모두가 가입되어 있는 의료보험 제도 때문이다. 모든 국민이 일정한 자기부담금을 지불함으로써 의료 혜택을 받을 수 있다. 코로나19는 지정감염증으로 지정되었기 때문에 진단이 되면 의사는 후생노동성에 신고할 필요가 있다. 일반적인 진료만으로도 데이터가 축적된다. 그리고 이런 데이터를 공개하면 많은 연구자가 참여해 논문을 쓴다.
이는 일본 국민에게 이로운 일이다. 증거에 따른 정책이나 경영 판단이 가능해지기 때문이다. 가령 대규모 행사를 진행할지 여부 등을 판단할 수 있다. 행사를 진행하면 일정 수의 감염자가 생기는 것은 피할 수 없다. 중요한 것은 그 영향력의 정도이다. 나는 만원 전철로 통근·통학하는 도시에서 행사를 취소하는 효과가 그리 크지 않다고 생각한다. 행사를 취소하면 그 주최자는 누구로부터도 보상받을 수 없고 큰 손해를 입게 된다.
많은 국가들은 공산당 전제의 중국 정부보다 일본을 신뢰하고 있을 것이다. 그 대응에 세계가 주목하고 있다. 그렇기 때문에 크루즈선의 대응 실패는 더욱 마뜩잖은 일이다. 최근 도쿄 마라톤의 일반인 참가가 취소됐다. 도쿄도가 자체적으로 ‘일본이 위험하다’고 선언한 것과 마찬가지다. 이런 상황에서 도쿄 올림픽은 괜찮다고 공언한들 세계는 신뢰하지 않는다.
안전한지 여부는 검증하지 않으면 안 된다. 명확한 증거가 나오기 전에는 당사자의 판단에 맡기고 우리는 그 영향을 과학적으로 검증하는 데 힘을 쏟아야 한다.


이제 유물 무기가 살게라스의 힘을 통해 불안정해진 만큼, 시간이 지날수록 유물 무기의 힘도 증가합니다. 오늘 아침 플레이어들은 유물 무기가 더 강력해졌으며, 군단척결의 일체감이 76 레벨로 증가했습니다. 이는 아마 사전 패치가 진행되어 유물 무기가 쓸모 없어질 때까지 계속해서 증가할 것으로 보입니다.
유물의 레벨이 계속 증가하는 만큼, 저희는 어쩌면 이가 상승하는 속도를 계산할 수 있지 않을까 생각했습니다. 그러나 불안정화로 인한 유물 무기의 유물력은 약 매 초당 50억씩 증가하는 데 반해, 보여지는 수치는 저만큼의 유물 무기 레벨을 달성하기 위한 유물력의 수치와 맞지 않습니다.
7.2 패치의 논리를 따르면, 유물 무기가 127 레벨을 달성하기 위해서는 총 1.83 x 10¹⁷의 유물력이 필요하나, 무기에서 상승하는 유물력은 대략 5 x 10¹⁵의 유물력 정도로, 훨씬 낮은 셈입니다. 여기서 보여지는 유물력의 증가는 약 113 레벨 즈음에 해당하는데요. 이를 보건대 유물력의 증가는 실제 유물 무기 레벨과 관련있는 것이 아닌 그냥 하나의 효과에 불과한 것으로 보입니다.


소수 부동산 자산가의 이익 옹호에 매달리는 한나라당 | 경실련 소수 부동산 자산가의 이익 옹호에 매달리는 한나라당 – 경실련
[토지/주택] 소수 부동산 자산가의 이익 옹호에 매달리는 한나라당
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한나라당은 부동산 자산가 이익옹호에 나선 것인가?
한나라당은 8일 소득세법, 지방세법, 종합부동산세법 등 부동산 관련 법률개정안을 제출하였다. 한나라당이 마련한 소득세법 개정안은 현행 9%(양도소득 1000만원 이하), 18%(1000만∼4000만원 이하), 27%(4000만∼8000만원 이하), 36%(8000만원 초과)인 양도세율을 각각 6%, 12%, 18%, 24%로 대폭 낮추도록 한 것이다.
종합부동산세 개정안은 1가구 1주택 소유자를 종합부동산세 부과 대상에서 제외하여 급격한 세부담 증가를 완화하는 것이며, 지방세법개정안은 재산세 표준세율과 거래세율을 인하하는 것이다.
경실련은 그동안 지속적으로 보유세를 강화하고 거래세(취득세, 등록세)는 인하하는 입장을 견지하였다. 그것은 천부자원으로 인간의 노력이 들어가지 않는 토지에는 중과세를 하고 인간의 노력의 소산인 다른 세금들은 경제활동에 영향을 주기 때문에 인하하자는 것이다.
이러한 세제개혁방향은 우리나라의 부동산 조세정책의 오랜 과제이며, 한나라당도 거래세와 보유세가 비중이 8:2인 기형적 세제구조를 바로잡고 조세의 형평성을 도모하기 위해 부동산 거래세의 부담을 완화하고 보유세인 종합토지세의 부담을 높이는 세제개혁을 지지해왔다.
그럼에도 한나라당이 이번에 보유세를 완화하고 양도소득세 세율을 낮추는 내용의 부동산 관련법 개정안을 제출한 것은 부동산 세제의 심각한 후퇴를 초래할 개악이 될 것이란 점에서 즉각 철회할 것을 촉구한다.
지방세법 개정안을 통해 재산세 표준세율을 인하하려는 것은 그동안 미미하게나마 진행된 보유세 강화를 정면으로 부정하는 것이다. 또한 종합부동산세법 개정안의 ‘1가구 1주택 소유자를 종합부동산세 부과 대상에서 제외’는 한나라당이 국민 전체를 위한 세제개혁이 아니라 특정 계층을 위한 정책을 지향하는 것이 아닌가 의심하게 만든다.
종합부동산세 전체 과세대상자는 6만여명으로 추정되는데 이 가운데 주택에 대한 과세대상자는 3만-3만5천명으로 추산되고 있다. 이는 1가구 1주택뿐만 아니라 1가구 2주택 이상 소유자까지 포함된 수치이므로, 종합부동산세 과세대상이 되는 1가구 1주택 소유자는 3만명에 크게 미달하는 극소수에 불과하다.
종합부동산세는 국세청 기준시가로 9억원(시세로는 10억원 이상) 이상 소유자에게 부과되기 때문에, 종합부동산세를 납부할 정도라면 1가구 1주택 소유자라 할지라도 상당한 부동산 자산가로 보아야 한다. 한나라당의 종합부동산세 개정안은 이런 극소수의 부동산 자산가를 위한 것이 아닌가?
한나라당이 진정으로 서민의 보유세 부담을 걱정한다면, 1가구 1주택 종합부동산세 면세가 아니라, 부동산 보유가액 기준으로 일정 수준 이하의 부동산을 소유하는 서민들을 재산세 과세 대상에서 제외하는 방안을 마련하는 것이 옳은 방향이다.
또한 소득세법개정안의 양도소득세율의 대폭 인하는 ‘실거래가 과세를 하면 세부담이 급증할 것이기 때문에 세율을 낮춘다’고 말하고 있다. 하지만 양도소득세는 자산의 양도(매도, 교환, 법인의 현물출자)로 실현된 양도차익(자본이득)에 대해 기준시가로 과세하는 것으로, 이는 부동산보유세가 미미한 수준에 머물러 있는 우리나라의 경우 부동산 불로소득을 환수할 수 있는 거의 유일한 제도적 장치이다.
따라서 실거래가 과세로 인해 양도소득세 부담이 증가한다고 하더라도 그것은 부동산 불로소득의 환수 비중을 높이는 것으로 보아야 한다. 실거래가 과세로 인한 세부담 급증 등의 부작용은 일시적 현상에 그칠 것이기 때문에, 세율 인하가 아니라 다른 방법으로 해소하는 것이 옳은 방법이다. 양도소득세율을 인하할 경우 혜택을 입을 사람은 역시 부동산 불로소득의 혜택을 누리고 있는 부동산 자산가일 것이다.


로버트 프로스트의 시 “가지 않은 길”의 마지막 부분입니다. 이 시를 읽다 보면 여러 가지 의미에서 우리의 삶을 돌아보게 됩니다. 그중에 한 가지는 지금까지 걸어온 길을 딱히 후회하는 것은 아니지만 그래도 그때 다른 선택을 했었다면 나는 지금 전혀 다른 삶을 살고 있지 않을까 하는 것에 대한 아쉬움 또는 그리움 같은 것입니다. 예를 들면, 지금의 배우자와의 삶을 후회하는 것은 아닙니다. 하지만 그때 “미스터 킴”이나 “미스 리”와 결혼했더라면 나의 삶은 어떻게 달라졌을까 하는 것에 대한 아쉬움 또는 그리움 같은 것을 말하는 것입니다.
인생을 살다 보면 수시로 두 갈래 길을 만나게 됩니다. 그런데 두 길 가운데 어느 길을 택하든 나중에 아련한 아쉬움과 그리움만 있다면 얼마나 다행이겠습니까! 하지만 인생길은 그렇지 않습니다. 아무리 눈물을 흘리며 후회해도 도저히 돌이킬 수 없는 사망의 길이 있습니다. 성경은 잠언서 14:12에서 이렇게 말씀하고 있습니다. “어떤 길은 사람이 보기에 바르나 필경은 사망의 길이니라.”
여러분, 길이라고 다 갈 수 있는 길이 아닙니다. 어떤 길은 당장은 괜찮아 보이지만 따라가다 보면 죽음과 멸망이 기다리고 있을 수 있습니다. 우리 인생에는 절대로 가지 말아야 할 길이 있습니다. 과연 어떤 길일까요?
우리 인생에서 절대로 가지 말아야 할 길은 가인이 택한 길입니다. 창세기 4장에 가인이 어떤 길을 택했는지 잘 묘사되어 있습니다. 가인은 첫 사람 아담과 하와 사이에서 태어난 아들이었습니다. 그런데 그와 그의 동생 아벨이 각각 하나님께 제사를 드렸을 때 하나님께서 아벨과 그의 제물은 받으셨으나 가인과 그의 제물은 받지 않으셨습니다.
정확히 어떤 이유 때문에 하나님께서 가인과 가인의 제물을 받지 않으셨는지 분명하지는 않습니다. 하지만 제물을 드리는 사람과 제물 모두에 문제가 있었음을 추측할 수 있습니다. 아마도 가인은 하나님께서 알려주신 어떤 기준대로 하나님께 제사를 드린 것이 아니라 자신이 원하는 대로 제사를 드린 것 같습니다. 그래서 하나님의 입장에서 보면 제물을 드리는 사람과 제물 모두에 결격사항이 있었던 것으로 추측할 수 있습니다.
가인은 하나님께서 자신과 자신의 제물을 받지 않으시자 몹시 분노하게 되었습니다. 이에 하나님은 그에게 어찌하여 분노하느냐고 물으셨고 죄가 문에 엎드러져 있으니 죄를 다스리라고 경고하셨습니다. 하지만 그는 하나님의 경고를 무시하고 얼마의 시간이 지난 후 오히려 동생 아벨을 죽였습니다.


전자상거래 웹사이트는 기업의 제품과 브랜드를 홍보하기 위한 하나의 관문이며, 고객들의 피드백을 받을 수 있는 통로의 역할을 하기도 합니다. 이때 사용되는 전자상거래 소프트웨어 솔루션들은 거래 정보, 고객 응대 내용, 전자상거래 기능 등 웹사이트와 관련된 모든 정보들에 접근하게 되는데요. 우리는 이런 데이터들을 보호하고, 고객이 안전하게 전자거래를 진행할 수 있도록 노력해야 합니다.
물론 대형 온라인 매장과 스토어에서는 IT 전문 인력으로 구성된 별도의 보안팀을 자체적으로 운영하고 있을 겁니다. 하지만 예산이 빠듯한 중소기업이나 스타트업들이라면 보안의 문제에 어려움을 겪을 텐데요. 특히나 악성코드들이 점점 더 자동화되고, 해커들이 업계 전반을 대상으로 공격을 시도할 수 있게 되면서 웹보안의 문제는 계속해서 대두되는 실정입니다.
세계 최대의 법률 데이터 제공 서비스, 렉시스넥시스(LexisNexis)는 전자상거래 업계에서 온라인 해킹과 공격을 담당하는 700명이 넘는 임원들을 조사해서 '사기로 인한 실제 비용 보고서 2018'을 내놓았습니다. 이에 따르면 2018년에 미국 중소기업들은 한 달에 평균 249번의 해킹 시도가 있었다고 답했는데, 이는 1년 전에 비해 11%가 증가한 수치입니다. 이들은 249번의 해킹 시도 중 182번은 방어해냈지만 67번은 막아내지 못했다고 밝혔습니다.
웹보안을 철저히 하여 고객들의 데이터를 안전하게 유지하는 것은 신뢰성의 문제일 수도 있지만, 나아가 웹사이트 순위와 협력사/경쟁사/제품공급업체들이 여러분의 비즈니스를 바라보는 인식에도 영향을 미치기 때문에 굉장히 중요한 영역입니다. 이번 시간, 위시켓이 준비한 강력한 웹보안 방법 5가지를 통해 안전한 웹사이트 환경을 만들어보세요.
01. 안전한 패스워드를 사용할 것을 권장한다.
안면인식이나 다중 인증 방식(MFA)과 같은 보다 강력한 기술들이 있기는 하지만, 대부분의 소프트웨어에서는 여전히 패스워드를 주된 인증 방식으로 사용하고 있습니다. 사람들은 수많은 서비스와 웹사이트에서 로그인을 해야 하기 때문에 여러 곳에서 똑같은 패스워드를 사용하기도 하는데요. 패스워드를 사용하는 방식이 가진 문제점은 이처럼 똑같이 사용되는 사용자 이름과 패스워드가 해커들에게 넘어갈 수 있다는 것입니다. 만약 그렇게 된다면 사용자의 정보가 다른 서비스에서도 악용되는 등 사기 행위로 퍼져나갈 수 있죠.
아카마이 테크놀로지(Akami Technologies)의 보안 전략 책임자인 패트릭 설리번(Patrick Sullivan)은 이렇게 설명합니다. "여러분의 전자상거래 웹사이트가 완벽하게 보안을 갖추고 있다고 하더라도 고객들은 보안에 아주 취약한 경로가 될 수 있습니다. 사람들은 일반적으로 보안에 대한 관념이 크지 않기 때문에 여러 사이트에서 똑같은 정보들을 사용하곤 합니다. 그렇기 때문에 어느 한 곳의 사이트에서만 정보가 유출되더라도 피해가 커질 수 있는 것입니다."
전자상거래 웹사이트 관리자들은 사용자와 고객들에게 패스워드를 반드시 복잡하게 설정하도록 하고, 인증 절차도 이중인증(2FA) 방식을 요구해야 합니다. 이렇게 함으로써 사용자들이 똑같은 사용자 정보를 사용하지 않게 할 수 있습니다. 회사의 인증 기술을 통합적으로 관리하고 싶다면, 아이덴티티 관리 시스템(IMS)을 찾아보세요. IMS는 다양한 서비스와 환경에서 사용자 인증 관리를 도와주는 시스템이기에 여러분에게 도움이 될 수 있습니다.
지금도 계속 패스워드 방식을 사용하고 있다면 숫자와 기호를 함께 사용해서 최소 자릿수 이상을 설정하도록 해야 합니다. 최소한 6자리, 가급적이면 8~10자리가 더 좋습니다. 또한 사용자들이 주기적으로 패스워드를 바꾸게 하는 것도 필수입니다.
02. HTTPS 프로토콜을 사용한다.
하이퍼텍스트 전송 프로토콜 보안(HTTPS)이란 인터넷에서 안전하게 통신을 주고받기 위한 온라인 프로토콜입니다. 전자상거래 웹사이트를 사기로부터 안전하게 보호할 수 있는 가장 쉬운 방법 중에 하나이기도 하죠. HTTPS를 사용하는 웹사이트들에 접속해서 브라우저의 주소창을 보시면 조그만 자물쇠 모양의 아이콘이 잠겨 있는 것이 보이실 겁니다. 이는 안전한 사이트로 인증을 받았다는 표시입니다. 즉, 해커들이 신용카드 데이터 등의 개인 정보를 얻기 위해서 만들어 놓은 가짜 웹사이트가 아니라, 진짜 사이트라서 믿을 수 있다는 것을 의미합니다.
HTTP를 사용하면 보안성뿐만 아니라 검색엔진에서의 노출에서도 좋은 영향을 끼칩니다. 구글에서는 안전한 HTTPS를 사용하는 웹사이트들을 더 높게 평가해서 검색 결과에 보여줍니다. 반대로 암호화되지 않은 웹사이트에는 '안전하지 않음(not secure)'이라는 표시를 통해 사용자들을 주의시키죠.
소비자 신용평가 회사인 엑스피리언(Experian)이 발표한 '2018년 글로벌 해킹 및 아이덴티티 보고서'에 따르면 온라인 소비자들 중에서 보안이 취약해 보이는 거래를 취소한 비율이 27%에 이른다고 합니다. 현재 미국 정부의 웹사이트에서는 HTTPS가 의무적으로 시행되고 있습니다. 즉, 전자상거래 웹사이트들에도 나중에 필수 조항이 되는 건 시간문제일 수 있죠. HTTPS 인증 없이 만들어진 기존의 웹사이트에서 나중에 이 기능을 추가하는 것은 어렵습니다. 따라서 전자상거래 웹사이트를 만들려고 계획하고 있다면 사전에 HTTPS 보안을 염두에 두고 솔루션을 설계하는 것이 좋습니다.
03. 안전한 전자상거래 플랫폼을 선택한다.
전자상거래 플랫폼을 선택할 때는 주로 온라인 스토어의 편리함, 다양한 디자인, 기능성 등을 중요하게 살펴보아야 하지만, 보안 기능 역시 최우선적으로 고려해야 합니다. 판매자와 구매자에게 암호화된 결제 시스템, SSL 인증서, 엄격한 인증 절차 등을 제공하는 검증된 전자상거래 솔루션을 찾아보세요.
앞서 나온 아카마이 테크놀로지의 보안 전략 책임자인 설리번은 이렇게 말했습니다. "좋은 소식이 있다면, 클라우드 기반의 보안 플랫폼이 등장하면서 중소기업들이 보다 더 쉽게 보안을 강화할 수 있게 되었다는 것입니다. 머신러닝과 클라우드 기반의 플랫폼이 마련해 놓은 엄선된 규칙들을 이용하면 많은 도움을 받을 수 있습니다. 클라우드 기반의 보안 서비스들 중에서도 특히 지능화된 기능이 있는 서비스들을 살펴보세요."
04. 민감한 사용자 정보는 저장하지 않는다.
무엇보다 중요한 것은 고객의 개인 정보와 프라이버시를 보호하는 것입니다. 애플과 구글 같은 거대 테크놀로지 기업들도 사용자의 데이터를 안전하게 지키기 위해서 굉장히 많은 노력을 하고 있습니다. 비즈니스를 하다 보면 커뮤니케이션을 강화하거나 제품에 대한 정보를 제공할 때, 혹은 반품을 쉽게 하기 위해서 고객들의 정보가 필요한 것이 사실입니다. 문제는 웹사이트에 대한 해킹이나 피싱과 같은 사이버 공격에서 주로 노리는 것이 바로 이 같은 사용자들의 데이터라는 것이죠.
첫 번째 원칙은 거래에 꼭 필요한 정보만을 수집하는 것입니다. 절대적으로 필요한 정보 이상의 데이터를 수집해서는 안 됩니다. 무리한 정보 수집은 고객들에게도 불편을 주고, 해킹이나 유출로 인한 큰 피해를 발생시킬 수 있습니다. 이 원칙이 특히 엄격히 지켜져야 하는 것은 바로 고객의 신용카드 정보입니다. 고객들의 신용카드 정보는 온라인 서버에 저장해서는 안 되며, 만약 그렇게 한다면 결제카드산업정보 보안 표준(PCI DSS)을 위반하는 것이 됩니다. PCI DSS는 결제카드 업계에서 고객의 데이터 보호를 강화하기 위해서 제정된 표준입니다.
부득이하게 온라인에 사용자의 정보를 저장해야 한다면 그것이 안전하게 보호될 수 있는지를 확실하게 확인하세요. 온라인 저장 공간이 사용자들의 정보를 안전하게 보관하기 위한 최상의 보안 조건들을 갖추고 있어야 합니다. 이를테면 접근성을 엄격히 통제하고, 정기적으로 감사를 실시한다거나 데이터 전체를 암호화하는 것과 같이 철저한 관리가 필요합니다.
05. 웹사이트를 모니터링한다.
전자상거래 호스팅 서비스들에서는 대부분 기본 패키지 안에 자체적인 모니터링 도구를 제공합니다. 그렇다고 웹사이트 모니터링을 전문적으로 제공하는 다른 서비스를 이용할 필요가 없다는 것은 아닙니다. 로직모니터(LogicMonitor)나 뉴렐릭(New Relic)과 같은 서비스들을 한 번 살펴보시는 것도 좋습니다. 이런 서비스들을 이용하면 웹사이트를 보다 '안정'적으로 운영할 수 있을 뿐만 아니라 보다 '안전'하게 운영할 수 있기 때문입니다.
모니터링 전문 서비스를 이용하면 해당 업체의 IT 및 보안 전문가들이 문제를 사전에 예방할 수 있도록 도움을 준다거나 문제 발생 시 원인을 추적해줄 수 있습니다. 따라서 여러분이 웹 보안에만 매달리지 않고, 비즈니스에만 집중할 수 있죠.
전자상거래에서의 웹 보안은 한 번 해놓고 끝나는 것이 아닙니다. 해킹과 공격 기법들은 날이 갈수록 진화하고 있으며, 그로 인한 피해를 예방하기 위해서 늘 경계심을 가지고 있어야 합니다. 전자상거래 사이트에서 고객들의 경험이 매끄럽게 이루어지면서 동시에 보안과 인증 기능을 강화하는 것은 모든 기업들이 겪는 어려움입니다.


언제였던가, 장마가 져서 서울 시내 하수구가 범람한 적이 있다. 하수구 범람은 흔한 일이었지만, 그해에는 수해 피해가 커서인지 서울시의 상하수도 관리가 새삼스럽게 못마땅했다. 술자리에서 우리는 얼굴도 모르는 ‘책임자’들의 안이함을 성토했고, 조용히 이 이야기를 듣고 있던 한 선배가 이웃나라 이야기를 했다.
일본에 하수도 관리 책임자가 있었다. 그는 매우 강직한 관리였다. 어느 날, 갑작스러운 폭우로 도쿄의 하수도가 조금 넘쳤는데, 그 사실을 안 그 관리가 할복자살을 해버렸다. 자신의 일에 최선을 다하지 못한 죗값을 스스로 치른 것이다. 갑작스러운 폭우로 하수도가 조금 넘쳤다고 자살까지 하는 그 관리의 이야기는 극단적이었지만 감동적이었다. 하지만 아직까지 이 이야기의 진위는 파악하지 못했다. 순리열전을 읽으면서 나는 오래전 그 선배의 이야기를 떠올렸다. 선배는 그때 이런 말을 했다.
“적어도 관리로서 자기 일에 대한 책임감이 그 정도는 되어야 해.”
5명의 청관
정직한 관리들이 다스리는 마을에서 사람들은 편하게 산다. 하지만 현실은 그러하지 못하고, 옛 시절 역시 그러했을 것이다. 탐관오리의 학정을 견디지 못한 백성들이 참고 참다가 드디어 봉기를 일으키기도 한다. 세상에 혁명이나 폭동은 관리들 탓이기도 하다. 우리의 근현대사만 둘러보아도 이러한 탐관오리의 예는 수도 없이 많다. 심지어 나라를 팔아먹은 관리들도 있다. 사마천의 ‘순리열전’이 각별한 것은 정직한 정치인, 관리들이 우리 곁에서 입법, 사법, 행정의 일을 해주기를 바라기 때문이다.
순리를 청관(淸官)이라고 부르기도 한다. ‘맑을 청’을 쓰니 일을 맑고 투명하게 처리하는 관리를 뜻한다. 검소하고 단순해야 한다. 책임감이 강하고 사사로움이 없어야 한다.
사마천이 비교적 담담하게 기록한 고대 중국 주대의 봉건국가에서 일한 순리들의 이름을 따로 노트에 적어두었다. 손숙오, 자산, 공의휴, 석사, 이리 모두 5명이다. 사마천은 이 다섯 명의 청관 이야기를 통해 지금 이 시대에 과연 필요한 것이 무엇인지를 이야기한다. 이들은 국가의 절대 권력으로서 왕을 모시고 백성을 보살핀 관리들이다. 이들의 이야기를 하기 전에 사마천은 미리 말한다.
“법령이란 백성을 교화시키고 선도하기 위해 있는 것이다. 형벌이란 간사하고 악한 짓을 금지하기 위해 있는 것이다. 문(법령)과 무(형벌)가 갖추어져 있지 않을 때, 선량한 백성들이 두려워한다. (사람들이) 품행을 단정히 하는 것은 관리가 법 집행을 혼란스럽게 한 적이 없기 때문이다. 직분을 다하고 법을 지키면 바르게 다스릴 수 있는데, 어찌 위엄이 필요하겠는가?”
백성을 억누르기 위한 위엄이나 공권력은 법령과 형벌이 올바로 집행되지 않을 때 나타나는 현상이다. 즉 정치가 올바르게 되지 않는 나라에는 반드시 탐관오리가 있다. 공자는 힘없는 백성에게 정치가 얼마나 무서운 것인지 이야기했다. 올바르지 못한 정치란 굶주린 호랑이보다도 무서운 것이다. ‘예기(禮記)’에 이러한 일화가 나온다.
공자가 태산 곁을 지나는데 어떤 부인이 무덤 앞에서 슬피 울고 있었다. 공자는 수레의 횡목을 잡고 머리 숙여 조의를 표한 다음 연유를 물었다.
“부인이 곡하시는 모양이 분명 큰 슬픔이 겹친 듯합니다.”


스타일과 고급스러움의 조합인 86 Yacht는 매혹적이며 모든 영역에서 독보적입니다. 선수에서 선미에 이르기까지 모든 디테일은 완벽하게 만들어졌습니다. 내부의 메인 살롱은 게스트 공간을 갖추고 있습니다. 자연 채광, 수공예 가구들 및 첨단 기술로 가득합니다. 뛰어난 수준의 디자인과 장인 정신은 갑판 아래까지 이어집니다. 오너의 객실과 게스트룸은 모두 프라빗한공간을 제공하며 더 나아가 화려한 분위기를 자아냅니다.
그러나 이 요트에는 숭고한 스타일보다 더 많은 것이 있습니다. 10노트 속력 기준으로 1500nm(노티컬마일)거리를 달릴 수 있는것은 모든 산업 표준의 평균 이상입니다. 요트86는 약 30 노트의 최고 속도를 낼 수 있습니다. 손님들은 플라이브릿지에서 여유를 가지거나, 즈활기차고 야외를 타거나 휴식을 취하거나 앞뒤 좌석 공간에서 멋진 경치를 즐길 수 있습니다.


나는 가끔 명품과 명문가를 몹시 좋아하는 사람이라는 오해를 받기도 한다. 때로는 교회 지체들이나 또 아내까지도 우리 목사님은 명품 좋아하고 명문가 좋아해라고 말할 때면 어의가 없어진다.
아무리 살펴봐도 내 소지품들은 그냥 평범하고 명품이라고 굳이 내세울 만한 것은 명함케이스 하나다. 평생에 명품이란걸 가져본 적이 없어서 나는 분명히 명품 애호가는 아니다. 물론 명품을 구입할 경제적 여력이 있지도 않고 명품을 구입하는데 돈을 쓰고 싶지않다. 그리고 나는 명문가 자식도 아니고 명문가가 되보려 한 적도 없다. 그런데 내가 왜 그런 오해를 받는지 곰곰이 생각해보니 평소에 명품과 명문가 애찬론자였기 때문일 것이다.
그렇다면 명품이란 무엇일까? 한 물건이 명품으로 인정받는 과정은 간단치가 않다. 이것은 가치의 문제이기 때문이다. 지구촌에 사는 어떤 민족도 이 물건에 가치를 공유해야 한다. 그리고 그 물건을 소유하기 위해 기꺼이 대가를 지불할 수 있어야 한다. 오랜 시간을 소장해도 그 가치가 떨어지지 않아야 한다.
용도가 이와 같던지 비슷해도 언제나 비교 우위에 있어야 한다. 그래서 어떤 물건을 명품이라고 할 때 공감이라는 필수 조건이 충족되어야 한다.
어릴 때 어른들이 한 말씀 가운데 “호랑이와 산삼은 처음 봐도 안다.”라는 말이 있듯이 명품은 첫눈에 알아 볼 수 있는 공감대가 있어야 한다. 명품은 무엇 때문에 구분이 되는가?
역사성과 스토리가 있다. 장인들의 피눈물나는 숙련도의 완성이다. 그래서 전문성이 녹아있고 정직과 신실함이 있는 것이라고 믿는다. 몇 년전 독일의 한 자동차회사가 그 차의 매연측정에 신뢰를 깨뜨려서 국내자동차 시장에서 그 브랜드 의미지가 회복되지 못하고 있다.
명품은 그 물건을 소장하는 순간 소비자를 돋보이게 해주는 힘이 있다고 믿고 싶어 한다.
그래서 명품에 대한 나 개인의 정의는 “인간 양심과 성실성 그리고 정직성의 결정체”라고 말해본다. 그러므로 명품 자체를 욕할 이유는 없다. 다만 명품을 가질 소양이 있는지 묻고 싶을 뿐이다. 이와 같이 명품보다 더 중요한 부분이 명문가라는 동경의 대상이다. 우리 사회가 근대화와 산업사회를 거치면서 고정되어 왔던 귀족사회의 붕괴로 누구나 명문가로 진입할 수 있는 기회가 생겼다.
현재 우리나라 국민들에게 한 가문만 콕 집어서 이 나라 최고의 명문가 집안이 누군가 여론조사를 해본다면 각각 다른 대답을 하겠지만 그래도 공감하는 명문가라면 후삼국 이후 천년을 양반계급으로 살았고 영의정을 9명이나 배출했으며 선조 때 영의정을 지냈던 백사 이항복의 후손 이회영 선생의 집안을 꼽지 않을까? 생각해 본다.
1910년 나라가 일제의 병합되자 나라를 되찾아 독립시켜야 한다고 전 재산을 팔아 독립자금으로 사용하고 가족을 이끌고 만주로 갔던 이야기는 우리 민족의 노블레스 오블리제의 귀감이 된다. 하지만 해방 후 계급사회는 완전히 무너지고 일반백성들은 국민과 시민이 되어 교육받을 기회와 재화를 축척할 기회를 가짐으로 정치, 경제, 문화, 종교에 괄목할 만한 성취를 이룬 것에는 갈채를 보낼 만 하다.
하지만 이들이 이룬 사회적 신분과 지위와 권력과 학식 등 이런 것들이 이들에게 신흥명문가 라고 불러 줄 위치에 있는지 묻고 싶다. 명문가란? 사회적 지위에 상응하는 투철한 도덕의식과 솔선수범의 공공정신이 담보될 때 가능하지 않겠는가?
제1차, 제2차 세계대전에서 영국의 명문가 자녀들이 다니던 이튼칼리지 출신 2000명이 전사했으며 영국과 아르헨티나가 싸웠던 포클랜드 전쟁에서 영국의 둘째왕자 앤드류가 전투헬기 조종사로 참전했던 일과 6·25 한국전쟁에서 미군 장성의 자녀들이 142명이나 참전해서 35명의 사상자를 냈다는 것은 우리 사회의 명문가가 어떤 의무를 져야하는지를 보여준다.
임진왜란 때 선조와 그 신하들이 한양도성과 백성들을 왜군의 칼날과 조총아래 버려두고 얼마나 빨리 의주로 도망을 쳤으면 명나라 조정에서는 왜와 조선이 연합해서 명나라로 쳐들어 온다고 난리를 쳤다는 일화는 유명하다. 우리 사회는 검정도 안된 자칭타칭의 명문가들이 너무많다.


위협적인 대상은 두려움과 불안을 불러일으킨다. 두려움은 위협대상이 눈앞에 있기에 맞서 싸우든지 회피하던지 하면 되지만 불안은 위협대상이 눈앞에 보이지 않는 관계로 예측과 상상에 기초하고 불안감은 증폭되는 특성이 있다.
고령사회가 불안한 회색빛 미래의 주요인으로 꼽힌다. 매일 쏟아져 나오는 고령사회에 대한 언론 보도 역시 불안감을 증폭시키는데 한 몫하고 있다.
일본 베이비붐 세대인 1947~1949년 출생 단카이(團塊)세대가 70세에 접어들면서 올해 9월 15일을 기준으로 70세 이상 노인이 일본 총인구의 20%를 넘어섰다. 총인구 1억2642만 명 중 70세 이상 노인이 2600만 명을 넘어섰다. 2015년 기준 2498만 명으로 추산되는 북한 인구보다 일본 70세 노인이 더 많다는 현실은 자못 심각하다. 우리나라도 생산가능인구(15세~64세)가 지난해부터 줄어들기 시작했고 베이비붐 세대(1955년~1963년 출생)가 은퇴하기 시작하면서 '발등의 불' 이 떨어진 상황이다.
지금껏 경험해보지 못한 고령사회를 막연히 불안하게 생각하기보다는 문제점을 해결하기 위해 고도성장과 인구증가에 맞추어진 사회시스템에 대한 수정과 재인식이 필요하다.
선진국을 상대로 한 조사결과를 보면 고령화나 인구감소 추세가 직접 국민총생산(GDP)과 크게 상관관계가 없는 것으로 나타나고 있다. 저출산 고령사회로의 변화에 대응해 나가기 위해서 산업구조의 개편과 생산성 향상이 오히려 더욱 중요한 과제라는 점이다. 인공지능(AI)이나 로봇을 활용한 산업구조로 전환하는 것은 고령화와 노동력의 감소를 극복할 수 있는 대안으로 여겨진다. 또 저출산 문제는 현재의 위기를 극복하는 대책이 확실히 세워져도 효과는 20~30년 후에 나타나고 결실을 보게 된다. 어쩔 수 없이 이민 등 사회 개방성을 높이고 다양성을 인정하여 사회구조를 유지할 수 있는 체제 만들기가 필요하다.
인간이 65세 이상 노인이 되면 사회적으로 퇴물 취급을 받는 연령 주의적 사고는 정당한 것인가? 노화에 대한 사회적 편견도 여러 가지가 있다.
첫째, 노년기에 접어들면 신체가 퇴화하고 질병으로 누워 있으며 신체적ㆍ정신적으로 일하기 어렵고, 일한다고 해도 비생산적이라는 대표적인 편견이다 노년이 되면 운동과 활동이 줄어들기 때문이지 노인 대부분은 상당한 수준의 기능을 유지하고 있다. 노인 은퇴는 무능력 때문이라기보다는 법적 강제나 고용상 차별 요인에 의한 측면이 훨씬 더 크다.
둘째, 노년이 되면 사기가 저하되어 있고 고집스럽고 까다롭다는 편견이다. 노인은 고립되어 외롭고 대부분 가난하다는 것도 편견에 의해 만들어진 이미지이다. 요즘은 '액티브시니어' 라는 말처럼 젊은 사람과 다름없이 행복하고 만족하며 자기 가치를 가지고 있다.
건강하고 행복한 노년을 위해서 가장 중요한 것은 "자기 손과 발보다 나은 효자는 없다"는 점이다. 자립적인 삶을 유지하는 것이 노년을 행복하게 영위하는 필수적인 조건이다.


통신형 블랙박스 아이클론 L7 설치기 장거리를 자주 뛰다보니 블랙박스의 필요성이 더 느껴지는 요즘입니다. 그래서 새롭게 통신형 블랙박스인 아이클론 L7로 블랙박스를 바꾸게 되었는데요, 기사님과 연락을 하니 아이클론 차를 타고 바로 와 주셨어요. 멀리서도 눈에 띄는 아이클론 주황색 자동차. 든든하네요. 우선 USIM을 끼워 넣었는데요, 아이클론 L7은 통신형 블랙박스로 이벤트가 발생하였을 때 문자로 바로 오고, 자동차의 상태도 확인할 수 있습니다. 옆 부분에는 마이크로SD카드가 들어가고요, 한 손에 들어오는 크기의 아이클론 L7입니다. Full HD로 촬영이 되고, F2.0의 밝은 렌즈를 가지고 있습니다. 사이드 부분에는 RESET 버튼이 있고요, 반대편에는 전원 버튼과 메모리카드 넣는 슬롯이 있어요. 액정은 터치 액정이고, 후면에 마이크가 ..
자동차 썬팅 필름은 나노 카본 세라믹 코팅의 오래가는 레이노코리아 자동차 썬팅 하셨나요? 자동차에 썬팅은 필수인데요, 햇빛으로 인한 눈부심 뿐만 아니라 내부의 열과 프라이빗까지 지켜주기 때문이죠. 하지만 썬팅 필름에 따라 그 차이가 분명하게 납니다. 또한 썬팅 필름의 수명이 다한지도 모르고 그냥 붙이고 다니는 경우도 있는데요, 저의 경우도 거의 10년간 썬팅 필름을 한번도 갈지 않았다고 올해 초에 한번 간 적이 있습니다. 오래되면 색이 바라고, 특히 창문의 끝 부분을 보면 문 속으로 들어가는 창문의 부분과 아닌 부분의 색상 차이가 현저하게 나게 될 경우 산화가 된 것으로 볼 수 있습니다. 또한 썬팅을 할 때 가장 중요한 것은 썬팅 필름을 잘 골라야 하는데요, 썬팅 필름의 원래 목적인 태영열 에너지 차단과 필름을 붙이고 나서의 시인성, 또한 가장 중요한 오랫동안 사용할 ..
자동차 썬팅의 정석을 맛보다, 쨈카 전면 썬팅 후기 자동차 썬팅을 하러 ZAMCAR를 찾았습니다. 얼마 전 고속도로에서 반대편 차선에서 날아온 돌맹이 하나가 유리창에 박혀서 전면 유리를 새로 바꾸게 되었는데요, 썬팅을 하지 않은 상태로 다니다보니 눈도 부시고, 여름에는 온도가 많이 높아질 것 같아서 썬팅을 하기로 하였습니다. 쨈카를 찾은 이유는 믿을 수 있어서 입니다. 학교 후배가 운영하는 곳인데요, 학생 때도 워낙 성실했고, 정직한 삶을 살아온 후배이기에 믿고 맡길 수 있었죠. 언더코팅, 스팀세차, 방음방청, 광택등의 서비스를 제공하고 있고요, 원래 음향 쪽을 하던 친구라 차량 음향에도 조애가 깊습니다. 쨈카 블로그 : http://zamcar.net/ 쨈카에서는 시공하는 과정을 블로그에 올리고 있기에 퀄러티나 과정을 보시면 얼마나 꼼꼼하고 퀄러티 있는..
트루캠페인과 함께하는 댄싱머신이벤트! 트루트루트 트루트루트~ 예전의 한 개그가 생각나는 리듬인데요, 최근에 CF에서 나와서 이광수 댄스로 알려진 트루댄스입니다. 주유구에 주유기를 넣는 듯한 포즈의 트루댄스는 중독성이 강한데요, 깜찍한 이유비까지 같이 나와서 활력을 불어 넣어주는 것 같습니다. CF를 먼저 보겠습니다. 진심을 채우다, 일당백의 법칙편(http://youtu.be/N-RTdHxNwy8)인데요, 100명의 경호원들이 둘러쌓아도 가짜 기름이 판을 치는 요즘 세상에 전자봉인수송시스템으로 가짜기름을 완벽히 차단해주는 시스템을 가진 SK엔크린는 안심하고 주유할 수 있겠죠? 내 차는 소중하니까요~ 10년째 타고 있는 요즘 제 차를 보면 더 좋은 것만 넣고 싶은 마음이 들더라고요. 다음은 진심을 채우는 공간초월의 법칙편( http://you..
NEW K5 시승기 총평, 가족에 의한, 가족을 위한 자동차 New K5 시승기의 총평입니다. 1주일간 시승 기간은 짧으면 짧다고 할 수도 있고, 길다고 할 수도 있겠지만 개인적으로 제가 체험하던 1주일간에는 하루도 빼놓지 않고 비가 와서 아쉬웠던 시승기간이었습니다. 하지만 가족과 함께 여행도 가고 비가 왔기 때문에 짧은 거리를 가더라도 가족을 태우고 다녀서 기존의 차량과 비교하여 어떤 장점이 있는지를 알 수 있었는데요, 그 장점은 아마도 가족을 위한 차량이 아닌가 싶습니다. 다양한 기능들도 눈에 들어왔는데요, 빗길에서 흔들림을 제어하는 기능이나 전후방, 측면까지 장애물을 인식하여 경고해주는 기능 및 겨울에는 핸들을 따뜻하게 히팅해주는 기능까지 곳곳에 숨은 기능들이 있습니다. 사각지대에서 사이드미러로 경고를 해 주고 경고음까지 나오는 이 기능은 정말 제게 꼭 필요..
New K5, 자연과 잘 어울리는 디자인과 편안한 승차감 New K5를 보고 제 승용차인 NF 쏘나타와 비교해보면 우선 공간이 매우 넓어졌습니다. 4인가구인 저희 가족이 모두 함께 타기에도 넉넉한 공간이 가장 마음에 들었는데요, 디자인 덕분이 아닌가 싶습니다. New K5의 가장 멋진 부분이 앞 쪽 헤드라이트와 안개등 부분의 디자인이 아닌가 싶은데요, 4개의 LED에서 나오는 불빛은 매우 독특하면서도 모던한 느낌을 주는 것 같습니다. 시승 내내 비가 많이 와서 이렇게 라이트를 켜는 일이 많았는데요, 4개의 미니 안개등은 어디서 봐도 New K5임을 알게 해주는 New K5만의 차별점인 것 같습니다. 5살짜리 첫째 아이도 K5와 New K5를 보고 다른 점을 금새 찾아낼 정도로 4개의 안개등은 멀리서도 New K5의 아이덴티티를 나타내주는 디자인이 아닐까 싶습니..
New K5 시승기, 다양한 기능을 디자인으로 편리하게 만들다. 1주일 동안의 New K5 시승기. 하필이면 시승을 하는 1주일 내내 하루도 쉬지 않고 비가 내려서 제대로 사진을 찍을 수 없을 지경이었습니다. 다행히 시승 마지막 날 오전에 비가 안와서 얼른 세차하고 촬영을 하였는데 촬영 막바지에 다시 소나기가 퍼부어서 촬영을 접을 수 밖에 없었죠. 그래도 짧은 시간 동안 열심히 찍은 사진으로 1주일간 시승한 New K5의 시승기를 적어보도록 하겠습니다. 우선 주행에 대해서부터 이야기해보도록 하겠습니다. 서울에서 판교까지 외곽순환도로를 타고 3번을 왕복해 보았습니다. 고속화도로에서 New K5의 성능을 좀 더 많이 느낄 수 있었는데요, 우선 소음이 많이 개선되었다는 것을 느낄 수 있었습니다. 기존의 K5에 비해 주행 시 소음이 안정화된 느낌이었는데요, 주행 동영상을 찍..


2018 지프 컴패스는 동급 최고 수준의 4륜구동 성능, 고급 연비의 파워트레인를 갖춘 프리미엄 준중형 SUV 모델이다.
풀체인지된 2세대 컴패스는 이전 모델 대비 더 길고 넓어 더욱 안정적이고 역동적인 느낌을 살렸다. 외관은 지프만의 표현력이 뛰어나며 전조등 베젤은 완전히 새롭게 디자인되어 차량 전면부의 개성을 강조했다.
지프 브랜드를 대표하는 전면부 세븐-슬롯은 블랙 배경에 크롬으로 처리되어 입체적이며, 지프 차량의 아이덴티티를 부각한다.
후방부 리어 테일 램프 LED는 날씬한 직사각형 모양의 독창적인 디자인으로 부드럽고 고급스러운 느낌이다. 후면 범퍼의 높이를 높여 후륜 오버행을 확보해 SUV 고유의 감성을 강조한다.
측면은 그랜드체로키와 감성을 공유하며 전면에서 후면으로 갈수록 조금씩 상승하는 라인처리를 통해 차량의 긴장감을 더했다. 올 뉴 컴패스는 지프 능동 드라이브 및 액티브 드라이브 로우 4X4시스템을 통한 최고의 4륜구동이 발휘되며, 5가지 주행모드(자동, 눈, 모래, 진흙, 트레일호크)를 제공한다. 온로드 또는 오프로드, 기타 기상 조건에서 최적의 주행 성능을 발휘한다.
신형 컴패스는 연비를 향상시키기 위해 분리형 리어 액슬 시스템인 PTU(Power Take-Off)를 특징으로 한다. 이를 통해 부하가 적을 때에는 리어 액슬과의 동력 연결을 완전히 끊어 버림과 동시에 강력한 출력이 필요 시 즉각적으로 동력을 연결하는 빠른 반응성을 보인다. 완전히 독립적인 서스펜션, 세그먼트 전용 Koni 주파수 댐핑, 리어 스트럿 시스템, 정확한 파워 스티어링 장치가 결합되어 우수한 주행 드라이빙을 선사한다.
차량 안정성을 위해 상체 구조와 프레임은 고강도 강철을 광범위하게 사용했고, 보다 효율적인 구조를 위한 단일 장치로 설계되었다. 65% 이상의 고강도 강철은 차량 역학 및 충돌 성능을 극대화하고 중량 효율성을 최적화하였다. 전방충돌 경고 시스템, 블라인드 스팟 모니터링, 후방 교차 경로 탐지 및 후방 주차 카메라, 7개의 에어백 시스템 등으로 다양한 안전사양을 더했다.
전 세계 시장에 따라 총 5개의 엔진(3개의 휘발유, 2개의 디젤엔진)이 제공된다. 성능은 2.4리터 가솔린 직렬 4기통 엔진, 첨단 기술 엔진은 `멀티에어2` 전자 유압식 완전 가변 밸브 작동시스템이 장착되어 최대출력 180마력 최대토크 23.4kg*m 의 성능을 발휘한다. 신형 지프 컴패스는 9단 자동 변속기를 탑재하여 엔진 출력을 최적화하고 고속 주행시 공격적인 발사 및 부드럽고 효율적인 동력 전달을 갖췄다.
실내공간은 다양한 최신 기술과 지프 브랜드 특유의 고급스러움이 더해졌다. 센터페시아 상단 디스플레이 패널을 통해 다양한 인포테인먼트 기능이 활용되며 센터페시아 하단의 기존의 지프와 FCA 그룹의 차량들에 적용되는 형태의 공조기 컨트롤 패널이 있다. 좌우대칭 구조의 대시보드를 적용해 안정감을 강조하며 시각적인 만족감을 느낄 수 있다.
올 뉴 컴패스는 유커텍트 인포테인먼트 시스템 및 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등의 다양한 편의 사양을 갖췄다. 또한, 시리우스XM 위성 라디오, 트레블 링크와 가디언과 같은 긴급 호출 시스템이 제공된다.


이른바 난민 위기에 대한 독일의 논의를 이중의 의미에서 거리를 두고 추적했다. 언어학자로서 가진 학문적 간격이 그 한 가지이고, 캘리포니아에서 연구활동을 하고 있는 것이 다른 한가지이다. 어떠한 전개를 인식하고 있는가?
처음에 우리는 언어학적으로 볼 때 인지연구 분야 에서는 이미 수십 년 전부터 잘 알려진 이미지 한 가지를 가지고 있었다. 이민자들을 나라 안으로 “흘러 드는” 많은 양의 물로 바라보는 것이 그것이다. 그것 자체는 전혀 해로울 것이 없는 이미지였다. 하지만 그 강도는 점차 심해져, 난민 파도, 난민 쓰나미라 말하기에 이르렀다.
언어학자는 꼭 그래야 할 이유도 없이 스스로 악의적인 연상작용들을 만들어내는 것으로부터 본인을 어떻게 보호하는가? 난민파도 같은 이미지는 우선 그저 시급한 구제의 필요성, 상황의 절박함을 표현하는 것 아닌가?
난민들을 다량의 물에 비유하는 순간 이들은 인간성을 잃게 된다. 이들에게서 개인성을 박탈하는 셈이다. 이렇게 되면 이들에게 공감을 느끼기는 더욱 어려워진다. 그리고 공감은 인권조약의 근간이 된다. 물더미는 위협적이다. 사람들의 집이 침수될 위기에 처했을 때 사람들은 어떻게 물을 각 방으로 가장 잘 분배할 것인가를 생각하지 않는다. 오히려 물이 들어오지 않게 막고, 모래주머니를 쌓아 올린다.
난민 홍수 이미지에 담긴 많은 것들이 사실에 부합하지 않아
2015년 가을 매일같이 새 난민들을 수용해야 했던 한 군수를 생각해보자. 총력을 다해 한 명 한 명에게 숙소를 마련해주지만, 다음 날 아침에 되면 또 그만큼의 사람들이 군청 문 밖에 서 있었다. 그런 상황에서는 홍수라는 이미지가 저절로 떠오르지 않겠나?
하지만 그런 실제적 상황은 다른 언어이미지를 통해서도 전달할 수 있다. 그리고 난민홍수라는 이미지에 포함된 요소들 중에는 사실에 부합하지 않는 것들이 많다. 흐르는 물은 하나의 원천에서 솟아나오고, 사실상 멈추지 않는다. 스위스와 대화를 해서 라인강을 멈추게 할 수는 없다. 그러니 가령 보호를 필요로 하는 이들의 쇄도라고 바꾸어 표현할 수도 있을 것이다. 쇄도는 사람에게 쓰는 표현이다. 백화점 앞에 사람들의 발길이 쇄도하는 것처럼 말이다. 언어는 곧 정책형성이기도 하다. 난민홍수보다 쇄도라는 말을 즐겨 사용하는 군수라면 인간적 처우의 가능성을 보장할 것이다.
경솔한 언어이미지에 대한 비판을 넘어서, 이미지적 요소가 없는 개념들에서도 거기에 내포된 우려되는 요소들을 발견해내고 있다. 심지어 “난민(Flüchtling)”이라는 단어 자체도 문제시하고 있는데. “난민”이라는 말을 사용해야 할지 두 번 생각해보아야 하는 이유가 무엇인가?
우리에게 와서 보호를 구하는 이들은 대부분 그럴 이유가 있는 사람들이다. 저기 무언가로부터 도망치는 누군가가 있다. 우리는 이들을 피난하는 자 또는 피난한 자라고 일컬을 수도 있다. 피난하는 자라는 말에서는 이들이 여전히 도망 중이라는 사실이 강조된다. 피난한 자라는 말을 들으면 이들이 떠나와야 했던 장소를 생각하게 된다. 반면에 난민이라는 말에는 이들이 무엇으로부터 떠나는지, 무엇으로부터 도망치는지에 대한 생각이 담겨있지 않다. 아울러 독일어에서 “난민”이라는 말은 성별의 구분을 허락하지 않는다. “여자난민(Flüchtlingin)“이라는 말은 괴테의 책 속에서는 겨우 찾아볼 수 있을지 모르지만 오늘날에는 사용되지 않는 단어다. 반면에 피난하는 남자, 피난하는 여자, 피난한 남자, 피난한 여자라는 표현들은 가능하다.
피난의 이유는 인재이거나 인재가 아닌 것이기도
“난민”이라는 말은 오래된 독일어 단어다. 그림형제의 사전에 등장한 최초의 두 예문은 “우리는 난민이며 대피소를 구한다”, 그리고 “너희는 그 난민에게 피난처를 주어야 한다”이다. 어떤 이들이 바로 지금 피난 중에 있다는 것, 즉 그 상황이 현재 진행 중이라는 것과 일시적인 것이라는 점을 강조한다면 이들이 우리 거주민들에 대해 요구하는 것을 상대화하는 것은 아닐까? 어느 집이 불에 탈 때에도 피난민은 발생한다. 이 일로 보호를 필요로 하는 사람들이 비상대피소를 발견하게 되면 이들은 더 이상 피난길에 있지 않다. 난민이라는 개념은 한 사람이 그에게 닥친 피난이라는 운명으로 인해 그러한 사람으로 정의되는 윤리적 현실을 표현하는 것이 아닌가?
물론 “난민”이라는 말은 많은 문화적 서사구조 안에 자리를 차지하고 있다. 하지만 예컨대 좌파당 당수 카챠 키핑은 피난자들이라는 표현을 쓴다. 이 단어는 난민과는 다르게 다가온다. 난민이라는 단어를 사용하면, 그 순간 그가 도망쳐야 했던 이유를 언어와 사고에서 도외시하는 셈이다.
정말 그럴까? 도망이라는 것은 언제나 무언가로부터 행해지는 것인데, 이유가 없는 도망이란 애초부터 없지 않나.


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글로벌 세계 대백과사전/정치/한국의 정치/한국의 외교/한국의 외교
한국의 외교
경제·통상외교→
1 한국의 외교
1.1 갈등과 자기고립의 시기(1948∼60년)
1.2 혼란과 변화의 시기(1960∼61년)
1.3 자아의식과 시련의 시기(1961∼80년)
2 국제환경 변화와 한국외교
한국의 외교[편집]
〔서설〕 韓國－外交〔序說〕
한국외교의 환경적인 조건은 결코 유리한 것이 아니었다. 전통적으로 볼 때 한국의 지리·정치·기술 및 이념의 제반 요소는 근대국가체제와의 경쟁 내지 갈등 상황 속에서 적응해 나가기가 매우 불리하였다. 이와 같은 환경적 여건 때문에 한국은 국제환경을 자국에 유리하게끔 개선하거나 혹은 이에 영향을 주었다기보다는 오히려 상대적인 제약성에 의하여 외세(外勢)의 영향을 받는 경우가 더 많았다.
한국의 외교사는 ① 갈등과 자기고립의 시기(1948∼60년), ② 내정의 혼란과 변화의 시기(1960∼61년), ③ 자아의식과 시련의 시기(1961∼1980년)와 현재(1980∼1990)로 구분될 수 있다.
갈등과 자기고립의 시기(1948∼60년)[편집]
葛藤－自己孤立－時期
한국은 동·서간의 냉전(冷戰)이 시작된 초기에 수립된 국가였기 때문에 당시의 한국의 외교정책은 냉전의 양상을 그대로 반영해 주고 있다. 또한 한국의 외교정책은 한국동란과 밀접한 연관을 맺고 있었기 때문에 반공노선(反共路線)이 더욱 뚜렷이 반영되었다.
한국의 초대 대통령이었던 이승만 박사의 집권기(1948∼60년)는 한국 외교정책의 형성기인 동시에 시련기였다고 말할 수 있다. 이승만 대통령 집권시기의 외교정책의 특징은 ① 철저한 반공주의(反共主義)를 표방하는 외교정책, ② 중립국이나 중립노선을 표방하는 국가에 대한 적대주의 외교정책, ③ 철저한 반일주의(反日主義)의 표방, ④ 미국을 중심으로 한 자유우방 국가와의 우호증진정책, ⑤ 유엔의 통한결의한(統韓決議案)에 대한 절대적인 지지정책 등으로 요약될 수 있다.
이상의 정책을 공고히 하고 한국만이 대한민국의 유일한 합법정부임을 과시하기 위하여 채택한 할슈타인(Hallstein) 원칙은 오늘에 이르기까지 한국 외교정책의 중요한 명맥을 유지하고 있다. 할슈타인 원칙이란 '두 개의 한국'을 거부하는 정책으로, 한국과 외교관계를 가진 국가가 북한과 외교관계를 수립한 경우 한국은 국교관계의 단절을 불사한다는 강력한 보복정책이다. 그러나 이 원칙은 다행스럽게도 1960년대 말에 이르기까지 적용(適用)될 만한 사건을 발견하지 못하였다.
한국의 안보외교(安保外交)는 한·미 상호방위조약과 이를 보완하고 있는 유엔참전 16개국 선언과 '박·닉슨' 공동성명에 그 근거를 두고 있다. 1954년 11월 17일에 발효된 한·미 상호방위조약의 목적은 두 가지로 구분될 수 있다.
즉 첫째, 공산주의자들의 침략행위의 재발을 방지한다는 것과 둘째, 미국은 한국의 안보에 대한 관심을 공식조약의 형태로 표명한다는 것이다. 그러나 이 조약 3조에 명시된 '헌법적 절차에 의한' 출병(出兵)이란 구절은 한·미간의 관계에 상당한 문제점을 야기시키고 있다. 여기에도 유엔참전 16개국의 선언도 점점 그 효력에 있어서 의문을 야기시키는 상태에 놓여 있다. 물론 이 선언은 그 효과면에 있어서 공식조약과 상당한 차이가 있음은 두말할 필요조차 없다.
혼란과 변화의 시기(1960∼61년)[편집]
混亂－變化－時期
갈등과 고립의 시기에서 지적한 바와 같이 이정권(李政權)의 외교정책은 지나치게 탄력성을 결여한 견고하고 일방적인 정책이었기 때문에 시시로 변천하는 국제정세에 적응하기가 힘들었다. 그러나 그 당시(1948∼60년)의 상황에서는 이와 같은 정책이 그 나름대로 한국의 국가이익에 공헌해 온 것만은 부인할 수 없는 사실이다.
다만 여기서 부언해 두어야 할 것은 이정권이 붕괴되기 전까지의 국제정세의 변동이 다행스럽게도 이정권의 붕괴후의 변동 속도보다 느렸다는 점이다. 그러나 1950년대 말경에 이정권은 외부의 변화에 대한 민감도가 지나치게 둔하다는 빈축을 면할 수가 없었다. 결국 한국 외교정책의 신축성은 1960년 4월 19일 이후에 나타나기 시작했던 것이다. 당시 임시 내각의 수반(首班)과 외무장관을 겸하고 있었던 허정(許政)은 건국후에 처음으로 대일정책(對日政策)과 대중립국정책(對中立國政策)의 재조정에 관한 필요성을 공식적으로 강조하였다. 같은 해 8월에 집권한 장면(張勉) 국무총리도 탄력성 있는 한국 외교정책의 중요성을 강조하고, 이정권 당시의 구호였던 북진통일(北進統一) 정책을 배격했다. 따라서 한국의 통일은 유엔헌장에 입각한 한반도의 총선거를 통한 평화적인 통일정책이 강조되었다.
자아의식과 시련의 시기(1961∼80년)[편집]
自我意識－試鍊－時期
허정 과도정권을 이은 장면(張勉) 정권의 외교목표는 사실상 이행되지 못한 채 5·16 군사정변을 맞았다. 당시 군사정부의 혁명공약에 나타난 외교정책 부분을 보면 과거의 정책과는 다른 일면의 요소를 발견할 수 있다. 군사혁명정부는 경제력의 증강과 반공결의의 공고화에 의한 국토통일의 목표달성을 강조하고 있다. 이와 같은 혁명정부의 외교정책은 1963년에 5·16 군사정변의 주체였던 박정희(朴正熙) 장군이 대통령에 피선됨으로써 더욱 뚜렷이 부각되었다. 제3공화국의 박정권(朴政權)은 3개의 외교정책의 목표를 이행하려고 하였다. 즉 박정권은 첫째 중립노선(中立路線)을 표방하고 있는 국가와의 외교관계 수립, 둘째 경제외교(經濟外交)의 강화, 셋째 일본과의 관계정상화 추진에 주력하였다. 이러한 일련의 노력은 한국의 외교정책을 현실화시키는 한편 한국외교의 방향전환에 기틀을 제공했던 것이다.
특히 한국의 입장에서 본다면, 1960년대와 1970년대의 초반은 세계정치의 격변기였다. 따라서 한국 외교정책의 시련기이기도 한 것이다. 지난 20여 년간 한국과 미국은 동북아시아의 안보문제에 사실상 동일한 견해를 취해 왔었다. 이 지역에 있어서의 미국의 정책목표는 중국과 북한을 군사적으로 봉쇄하는 동시에 정치적으로나 경제적으로도 고립시키는 것이었다. 한국은 판문점(板門店) 휴전협정 이래 미국의 냉전목표의 테두리내에서 안보정책을 형성해 왔다. 그러나 월남전으로 가속화된 미국내의 여론과 1960년대에 세계 도처에서 파생된 변화는 세계구조의 점진적인 변모를 야기시켰다. 이러한 국제적인 권력구조의 변화에 적응하기 위한 미국의 '닉슨 독트린'은 동북아시아의 안보문제에 대한 견해차를 드러냈다. 미국은 한국의 반대와 한국군의 파월(派越)에도 불구하고 한국에 주둔한 미군병력을 1개사단 감축시키고, 비무장지대(DMZ)의 경제지역에 배치되었던 전방미군사단을 후방으로 옮겼다. 이와 같은 일련의 움직임은 한국으로 하여금 한국의 안보는 한국 자체의 힘에 의존하지 않을 수 없게 만들었고 동시에 한국의 대미일변도(對美一邊倒) 정책을 재검토하게 만들었다.
한국은 이미 1960년대의 국제 역학구조 변화에 대비하여 1966년 아시아·태평양 각료회의를 중심으로 지역협력에 노력하였다. 그 당시 한국은 이 지역기구가 포괄적인 역할을 담당하도록 의도하여, 정치·경제·문화를 포함하는 장래의 통합기구로 구상하였다. 따라서 한국은 이 기구 자체를 지역안전 방위체제로 유도하려고 노력했으나 일본·말레이시아·뉴질랜드 기타 회원국의 반대로 문화 및 경제협력기구로 만족할 수밖에 없게 되었다. 특히 1970년도 초경부터 동북아시아에서 일어나고 있는 변화는 아시아·태평양 각료회의의 성격을 전환시키지 않을 수 없게 만들고 말았다.
뿐만 아니라 한국을 둘러싸고 있는 국제적인 상황은 다른 분야의 외교정책에도 계속적인 변화를 강요했다. 한국의 대유엔정책은 1960년의 제15차 유엔총회에서 인도네시아가 제의한 남북한 동시 초청안을 계기로 계속 시련을 겪어오고 있는 실정이었다. 비록 한국은 유엔에서 북한의 한국문제 토의를 계속 봉쇄하는 데 성공하기는 했지만 이러한 제안들이 문제도 되지 않았던 1960년도 이전의 유엔외교와 비교해 보면 상당한 대조를 이루고 있다. 제15차 유엔총회에서 유엔주재 미국 대사였던 스티븐슨이 제안한 '스티븐슨안(Stevenson案)'은 북한의 한국문제 토의 참여는 어디까지나 북한이 유엔의 권위와 권능을 수락해야 한다는 전제조건을 단서로 붙여 두었다. 북한은 이러한 제의를 거부함으로써 유엔에서의 한국문제 토의에 참여할 수 없었다. 이와 같은 상황변화에 따라 1960년에 조정되었던 한국의 대유엔정책은 1971년에 이르러 재조정되었던 것이다. 한국은 제26차 유엔총회 때부터 운영위원회를 통한 한국문제 토의의 연기를 종용하였으며, 제27차 총회에서도 같은 방법을 채택하여 한국문제 토의를 연기시키는 데 성공했다.
이러한 정책의 성공은 남·북적십자회담의 진행에 장애를 주어서는 안 되겠다는 많은 회원국들이 유엔에서 한국문제를 토의할 경우, 남북간에는 새로운 긴장이 발생할 우려가 있다고 판단함으로써 가능하게 되었다고 일반적으로 해석되고 있다. 따라서 유엔에서의 한국문제 토의는 예측하기 어려운 상황하에 놓여 있다. 즉 2차대전 이후 지금까지 누려오던 유엔에 의한 단일 합법정부의 특권이 1960년대에 접어들어 서서히 무너지기 시작하여 1970년대에 와서는 유엔을 도외시해야만 되도록 변해버린 것이다. 연례 행사처럼 한반도 문제가 상정되어 한국측에 유리한 결의안을 통과시키던 유엔이 1973년에는 북한측 대표가 참석하게 되어 언커크를 해체시켰으며, 1975년에는 서방측의 주한 외국군 주둔안과 공산측의 외군 철수 결의안이 동시에 통과되는 사태까지 빚었다.
세계 외교무대의 발판으로 삼고 있던 유엔의 분위기가 이렇게 바꿔지자 한국은 아예 유엔에서의 한반도 문제 토의를 저지하는 정책을 펴기에 이르렀다. 다만 공산측에서 먼저 한국에 불리한 결의안을 제출할 경우에는 이를 저지시키기 위한 별도의 상정안을 낸다는 것이 당시 한국 유엔외교의 기본자세였다.
국제정세의 바로미터인 유엔의 변화에 따라 한국 외교는 유엔총회 그 자체보다 비동맹·중립지역의 국가들과 깊은 유대를 갖는 방향으로 차츰 전환해 가고 있다. 따라서 한국이 오랫동안 고수해 왔던 할슈타인 원칙은 더 이상 유리한 외교전략이 아니었으므로 수정이 불가피하게 되었다. 즉 우리와 외교관계를 맺고 있는 국가가 비록 북한과 수교를 해도 단교까지는 취하지 않으며, 오히려 그 반대로 북한과 수교중인 중립·비동맹 국가와 외교관계를 갖도록 심혈을 기울였다. 비동맹 국가와의 긴밀한 유대관계를 위해서는 이미 1975년 페루의 리마에서 열린 비동맹회의에 가입을 신청하였다.
그러나 동시에 가입신청을 제출한 북한은 승인되었으나 한국은 거부당하였는데 그 이유가 한국의 대미·친서방 편향 및 베트남 전쟁참전에 대한 비동맹국가들의 배타였음을 깊이 인식해야 한다.
그동안 지나치게 정치적 이데올로기에 집착해 있던 한국의 외교정책은 북방외교 선언을 기점으로 공산권 국가와의 수교 및 '86 아시안게임, '88 서울올림픽 개최 등을 통해 보다 적극적이고 다각적인 측면에서의 외교에 나섰다. 또한 1991년 남북한 공동 유엔가입과 1996년 OECD에 가입하면서 이제는 유엔 185개 회원국 중 GNP 11위의 중견국가로 성장했다.
국제환경 변화와 한국외교[편집]
國際環境變化－韓國外交
국제환경과 국가간의 관계에서 영향을 주기보다는 영향을 받는 경향이 더 강한 약소국들의 경우, 외교 정책을 결정하는 데 있어 선택의 범위가 극히 한정되어 있는 것은 사실이다. 한국의 경우도 예외는 아니다. 한국의 외교 정책은 이념적 요인, 지정학적 요인, 국가 건설 과정에서 수용할 수밖에 없었던 외세의 개입과 그로부터 파생된 국가의 성격과 행위 범위의 제약 등 국제환경으로부터 투입되는 여러 가지 제약을 받고 있다.
그러나 국제환경의 변동 과정에서 국가의 안전보장 및 위신, 국민의 경제 복지, 민족 통일 등 국익을 극대화하기 위한 외교정책결정자들의 노력들을 살펴볼 때 한국의 외교 정책은 다음과 같은 특징들을 보이고 있다.
첫째, 한국의 외교 정책에서 이념의 중요성이 현저히 약화되었다. 즉, 건국 후 6·23선언까지 한국의 외교 정책은 반공 이념에 의해 강력히 지배되어 왔다. 그러나 한국 경제의 고도 성장과 국력 신장으로 인해 남·북한간의 역학 관계가 역전되고, 국제환경의 탈이념화 추세에 힘입어 1970년대부터 경제 실리에 비중을 크게 두면서 외교 정책에서 탈이념화가 뚜렷한 특징으로 나타나고 있다.
특히, 최근의 변화는 국제 사회의 구조적 변화도 중요하게 작용했지만, 한국 국민들의 민주화 운동에 따른 정치 체제 전반의 민주화의 영향도 크다고 볼 수 있다. 따라서 외교 정책의 결정 과정과 내용도 합리적 모델에 수렴할 것이다.
둘째 특징으로 내용의 다양화를 지적할 수 있다. 즉, 생존에 직접적으로 관계되는 안보 문제 위주에서 국민 복지에 관계되는 경제·통상 문제, 국가의 위신에 관계되는 문화·체육, 산업화의 진전과 국제사회에서의 활동영역 확대에 따른 자원·환경 문제 등으로 건국 초기보다 외교 정책의 내용이 풍부해졌다.
셋째,외교 상대 국가의 다변화를 지적할 수 있다. 미국 일변도에서 일본, 유럽, 중동, 아프리카 동남아, 구·현 사회주의권 국가 등 외교 상대국의 수가 현저히 늘어났다. 그리고 그들과의 외교 관계가 기능적으로 휠씬 더 긴밀해졌다.
넷째, 한국 외교의 주체가 한편으로는 전문화되면서 동시에 비정부 차원의 기관들의 역할이 중요시되는 다원화 현상이 보이고 있다. 즉, 외교 사안들이 복잡해지고, 외교 활동 영역이 확대됨에 따라 전문 직업 외교관의 역할도 중요시되지만, 해당 영역의 민간 외교 활동의 활성화도 뚜렷이 보인다. 그런데 지방 자치가 실시되면서 권려과 기능의 분산으로 이런 추세는 더욱 심화될 것이다.
다섯째, 외교 정책에서 여론 및 사회 단체의 비중이 증대되고 있다. 즉, 외교 정책의 내용이 국민들의 일상 생활과 이익에 직접 관계되는 사안들로 확대되고, 민주화에 따른 정치 체제의 투입 기능이 신장됨에 따라 특정 외교 사안에 직·간접적으로 관계되는 국민들의 입장이 정책 결정에 반영될 수밖에 없게 되었다.
마지막으로 한국이 유엔이 가입하여 평화 유지군을 파견하고, 안보리 이사국 가입을 내다보는 등, 국제 무대에서의 주체적 역할을 담당함으로써 국제사회에서 그 위상이 현저히 신장되었다. 그리고 대미·대일 외교에서도 과거보다 주체적 역량이 크게 신장되었다.
그러나 한국 외교 정책은 이와 같은 긍정적 변화와 함께 다음과 같은 과제들을 안고 있다. 한반도의 평화 정착과 민족 통일이라는 궁극적인 목표를 달성하기 위해 북한과의 평화 공존의 제도적 장치를 확보하는 것이다. 이런 관점에서 남북기본합의서가 실천성을 확보할 수 있도록 대북한 및 대외 정책을 전개하는 것이다. 그리고 그 동안 한·미 양자 체제로 한반도에서의 전쟁 방지에 부족함이 없었을지 모르나, 냉전 체제의 붕괴, 한국의 러·중과의 수교 등으로 안보 환경이 이미 변했고, 남·북한 관계가 진정한 평화공존을 추구할 만큼 진전되면 한·미 양자 체제는 한계점을 드러낼 수밖에 없을 것이다. 따라서 동북아 다자간 안보 협력을 위한 제도적 장치 마련에도 외교적 노력을 경주해야 될 것이다.
경제·통상 부문에서 국제 경쟁력을 강화시키기 위해 민·관 합동으로 종합 계획을 수립하여 합작 투자·기술·자본 진출 등을 추진하는 데 필요한 전방위 외교를 전개해야 될 것이다.


프라하에 도착한 타임머신의 문을 열다몇 번의 배낭여행을 통해 시행착오를 겪은 덕분이라고 할까? 이제부터는 여유 있고, 너무 계획적이지 않고, 여행속의 일탈도 할 수 있는 그런 여행을 하리라 다짐하였다. 그러한 다짐을 이번 프라하 여행에서 지키기 위한 노력이었을까? 난 그 흔한 가이드 북 하나 없이, 그렇게 배낭을 꾸렸다. 나는 프라하로 가기 위해 타임머신을 가동시킨다. 어릴 적 타임머신을 타고 여행하는 만화주인공을 보면서 얼마나 부러웠는지 모른다. 비록 만화에 나오는 타임머신은 아니지만 중세시대의 모습을 간직한 체코로 가는. 밥도
EUROPE | tktt | 2005-10-30 00:00
역사의 그곳 터키... 이스탄불
나의 오래된 친구와 석달이 넘는 시간동안 계획을 세웠던 터키로의 배낭여행... 회사만 아니였다면 아마도 우리는 한달쯤은 충분히 있지 않았을까... 16일이라는 길다면 긴... 우리에겐 짧은 여행이었던 역사속의 그곳 이스탄불로 출발하였다. 싱가폴과 두바이를 경유하는 싱가폴항공을 타고 20시간의 비행끝에 도착한 이스탄불 공항... 이곳에서 부터 나의 여행은 시작되었다... 20시간의 긴 비행에 화장은 다 지우고 머리도 대략 묶여진채... 렌즈를 빼고 뿔테 안경을 낀 모습의 나로 변신... 그것이 문제였을까? 여권을 내밀고 그 앞에서 1
EUROPE | tktt | 2005-07-31 00:00
역사의 그곳 터키... 이스탄불(2)
이스탄불에서의 두번째날을 맞이하였다... 시차 라는게 이런거였다... 서울과의 7시간의 차이로 저녁 6시부터 우리는 피곤과 졸림에 견디다 못해 7시부터 쓰러져 잠이 들었다. 눈을 뜬시간 새벽3시... 다시 잠을 청하고 눈을 뜬시각 새벽4시... 아~ 다시 잠을 청하고 눈을 뜬시각 새벽5시...ㅡㅡ; 도저히 더이상은 잘수가 없었다... 또한 나를 괴롭히는 소리가 있었으니, 이 쌀쌀한 날씨에도 모기의 윙윙소리에 세명의 여인은 모두 잠을 들수가 없었다. 친구와 나... 그리고 일본여자애가 한명 우리가 잠든사이 들어와있었다. 세 여인은 짧
재미있는 이집트의 온갖것들!!
"이집트...는 그 자체만으로 많은 사람들의 흥미를 불러일으키는 곳이라고 생각된다. 오기 전에는 혼자 해야 하는 부담에..새벽 도착 비행기라서 많은 두려움과 걱정을 안고 있었다. 하지만 역시 어디를 가나 사람사는게 다 똑같지 않나 싶다..특히나 이집트는 알면 알수록 들여다보면 들여다볼수록 재미나는 곳이다. 여기와서 운좋게 여러권의 이집트 관련 소설과..책을 읽을 수 있었는데 그 덕분에 여러 유적지에 대한 흥미도 많이 생겼다. 이집트는 미리 공부좀 하는 것이 좋을듯..진짜 이상한건..그 대단한 이집트 제국이..수많은 파라오의 지휘아래
EUROPE | tktt | 2005-07-30 00:00
나폴리 피자와 폼페이


결혼을 하지 않겠다는 선언은 더 이상 유별난 것이 아니다. 시대는 변했고 결혼을 하든 그렇지 않든 개인의 선택은 존중 받아야 하니까.
그러니까, 비혼에 대해 생각하게 된 건 최근의 일이다. 영원한 네버랜드의 피터팬처럼 나이의 흐름에서 비켜 살고 싶은 내게도 점차 주위 친구들의 결혼 소식이 들려오기 시작했기 때문이다. 안정된 직장을 다니고, 기복 없는 연애를 하고 있다면 그 다음 단계로 결혼을 생각하는 건 자연스러운 흐름인 것처럼 보였고, 서른의 경계에 선 아슬아슬한 나이 역시 결혼을 압박해오는 것 같았다. 이렇게 정말 결혼할 나이가 된 건가 싶어 울적하다가도 그 감정은 잠시뿐, 딱히 결혼을 하고 싶다는 생각으로 이어지진 않았다. 영원히 하지 않겠다는 생각을 굳힌 건 아니지만.
결혼에 대해 미적지근한 입장을 가지게 된 건 무엇보다 하고 싶은 일이 많기 때문이다. 혹자는 나이가 들면서 자기가 할 수 없는 일들을 자연스레 포기하게 된다고 하던데, 무언가를 포기하기엔 나는 여전히 욕심이 많고, 하고 싶은 일도 많으며, 그걸 다 해봐야 직성이 풀리는 타입이다. 지금은 의사 결정을 할 때 최우선으로 생각하는 게 ‘나 자신’이지만, 결혼을 하고 인생의 동반자가 생기면 어떤 결정을 내릴 때 그 사람의 입장까지 고려해야 한다는 게 상상만으로도 숨이 막힌다. 물론 나의 결정을 온전히 책임져야 한다는 게 한편으로 두렵지만, 나에게는 그 두려움보다 내가 하고 싶은 대로 하지 못했을 때의 답답함이 더 크다. 보고 자란 환경의 영향도 무시할 수 없다. 20대 중반에 입사한 이 회사에서 결혼하지 않은 선배를 수없이 봤지만 ‘저렇게 되지 말아야지’라고 생각한 적은 거의 없다. 오히려 결혼을 하지 않아도 다양한 사람을 만나며 즐겁게 사는 것도 나쁘지 않겠다는 생각이 들었다. 이 일은 나를 바쁘게 할지언정 심심하거나 권태롭게 하지 않을 게 분명하기 때문이다.
하지만 결혼을 하지 않았을 때 찾아올지도 모르는 외로움을 마주하기란 여전히 두렵다. 지금이야 당연히 싱글인 친구가 더 많고, 그들과 시답잖은 얘기를 나누며 킬킬거리는 순간을 사랑한다. 하지만 언젠가 나만 두고 친구들이 모두 떠날 수 있다는 걸 생각하면 벌써부터 쓸쓸하다. 사람의 인생은 어떻게 흘러갈지 모르는 거고, 지금 비혼을 이야기하는 친구들도 언젠간 결혼할 수도 있으니까. 물론 혼자서도 잘 지내고, 혼자라는 게 아무렇지 않은 사람이라면 두렵지 않겠지만, 나는 사람과 부대끼는 걸 너무 좋아한다. 나중에 아무도 나와 놀아주지 않는다면 어떡하지?


그렇다면, 할머니를 배우들이 나눠 이야기하는 그 중간은 할머니를 어떤 시점과 관점에 따라 비추기 위한 노력의 과정인 셈이며, 이는 연극의 사적 경험에서부터 시작한다. 구체적으로는 연극에서는 기록되지 않은 여러 현실과의 그녀를 연극에 세우기 위한 대화가 전제돼 잇을 것이다. 그러니까 할머니의 삶으로 환원되는 것 같은 연극은, 실은 한편으로는 할머니로부터 받은 크리에이티브 바키의 인상과 이야기를 반영하며, 다른 한편으로 그것을 드라마투르기를 거쳐 텍스트화해 배우들, 그리고 할머니가 다시 발화하는, (재)구성되며 현시되는 바가, 모종의 합의 기반을 전제하며 드러나는 것이다. 이경성이 할머니를 찾아오는 장면에서, 우선 이경성이 자신의 집에서 오랫동안 일을 해온 아주머니라는 소개를 하며 등장할 때, 아마도 관객은 이경성의 집이라 자연 생각하게 되지만, 사실은 할머니의 집인 것 같다. 왜냐하면 거기에는 할머니의 소품들이 가득하기 때문이다. 마치 이경성을 할머니와 마찬가지로 실존하는 인물로 즉자적으로 등장시키며, 얻는 효과는 곧 이경성의 집, 내부, 역사, 사적인 공간을 확인하게 된다는 생각인 것이다. 이제 이 집은 거의 자신의 또 다른 집/방과도 같은 이경성 안/곁에 있는 할머니의 공간인가, 아님 할머니를 평소 자신의 외부에서 확인하지 않았던 이경성의 우연한 방문에 따른, 이경성이 확인하지 못했던 할머니의 맨 얼굴과 같은 오로지 할머니만의 공간인가. 이와 같은 물음이 나오는 것은 결국 이경성이 처음으로 할머니를 방문했을 때의 어떤 놀라움이나 새로움 따위가 이 연극에서 앞서 말한 것처럼 그 만남의 방식들 자체가 소거되어 있고(다만 전제되어 있고), 이미 가족 구성원과도 같은 친밀한 둘의 관계를 확인하는 가운데, 그 공간이 할머니만의 사적 공간으로 확인되지 않는 것에 따른다. 곧 이경성은 배우들과 다르게 할머니와의 거리를 확보하지 못하는 셈이고, 그에 따라 할머니는 이경성의 신체를 따라 관객과도 큰 거리를 형성하지 않게 된다. 그 친밀함은 무대와의 거리가 가까워서만은 아니다. 더 이상 인터뷰어와 인터뷰이의 거리가 없고, 그저 친한 두 사람의 ‘대화’가 되는 것이다.
할머니는 이후 앞서 나온 자신의 이야기를 거의 다시 반복하는데, 이는 ‘자신’의 연습(의 결과)이고, 자신에의 실행 그 자체일 수 있다. 무조건적인 현시가 아니라 자신의 객관화 작업이며 연극이라는 프레임 안에서 자신의 삶이 나타나는 것으로 볼 수 있다. 연극하는 게 재밌느냐는 질문에 대한 답은 물론 긍정인데, 현재 연극을 하고 있어 즐겁다는 것으로, 곧 이 연극이 즐거움을 띠고 있고, 이애순 할머니의 삶-연극, 또 배우 되기의 또 다른 과정임을 확인시키고 또 그 연극과 존재 간의 합의를 관객에게 은근하게 강조한다. 일종의 연습(의 결과, 실행)이지만, 그의 시간을 열어젖힘이 이경성의 방문을 통해 구현되는 바이고, 그래서 현시되고 있다. 일종의 과거가 그 자체로 열어젖혀지는 순간이다. 그 행복의 연장선상에 이 연극의 어떤 당위가 잇고, 그래서 오히려 할머니를 지켜보는 것에 대한 윤리적 책임을 가한다. 그래서 연극은 이 연극의 이애순 할머니의 감정, 경험으로 수렴되며, 역사의 이야기나 근현대사의 특정-보편의 재인식이 아닌, 현실(현시)과 재현의 뒤섞임으로 구획 지을 수 없게 된다. 할머니를 재현하는 배우의 연기는 결국 할머니를 경유한, 할머니에 대한, 할머니를 전제한 할머니의 일부로 제시되는 것에 가깝다.


옴부즈만제가 일단 법에 규정된 제도이기에 공식적 통제수단임은 분명하지만, 옴부즈만의 활동 특성이 비공식적인 경우가 많기 때문에 비공식성이 높은 제도라는 것도 맞는 설명입니다. 간접적 통제를 주로 하고, 어떠한 결정을 내리는 엄격한 통제자라기보다는 조정자·중재자에 가깝기 때문입니다.
옴부즈만 제도는 공식적이나, 그들의 활동은 비교적 비공식적이라는 느낌으로 이해해주시면 되겠습니다.
2. 국내자와 국외자를 비교해서 설명드리겠습니다.
국내자는 그 조직 내 사람이기 때문에 국외자보다는 보수적으로 조직을 개편할 수 밖에 없습니다. 예를 들어 국정원 내부에서 만든 개혁안의 경우 통일부, 경찰, 검찰 등 권력기관보다 자신이 가지고 있는 정치적 권력을 절대 내놓으려 하지 않은 방향에서 내부 사정을 잘 모르는 사람들이 혹할 수 있는 그럴듯한 개혁안을 내놓으려 할 것입니다. 즉 자신의 이득을 지키는 측면에서 개혁안을 작성할 것입니다. 앞서 말씀드린 것이 정치적 측면입니다. 그런데 외부에서 만든다면, 국정원이 수행하고 있는 역할이 경찰, 검찰의 권력보다 위에 있고, 무소불위의 권력을 휘두른다고 생각하면 국외자는 정치적 측면을 반영해서 그 부분에 손질을 가할 것입니다.


공화국의 정치에 참여하는 사람들이 모름지기 가져야 하는 태도는 어떤 것이어야 하는지 다시 한번 생각하게 하는 구절입니다. 정치에 무관심한 대가를 치르는 것은 2천5백년 전 그리스에서나 현대 사회에서나 비슷하다는 생각이 드네요.
통치하는 편에서의 커다란 과오, 많은 잘못과 폐단을 야기하는 법률, 인간적인 약점에서 비롯되는 모든 사소한 비리를 인민들은 반항이나 이의를 제기하지 않고 감당한다. 그러나 만약 오랜 기간에 걸쳐 계속된 남용, 속임수, 술책 등 이 모든 것들이 동일한 경향을 가지기 때문에 통치자의 의도가 인민들에게 뻔히 보이게 된다면, 그리하여 인민들이 무슨 일을 당하고 있는가를 깨닫지 않을 수 없다면, 그들은 들고 일어나 최초에 정부가 수립된 목적을 그들에게 확실히 보장해줄 수 있는 자들의 수중에 통치를 맡기고자 할 터인데, 이는 전혀 이상한 일이 아니다. 그러한 목적이 달성되지 못한다면 유서 깊은 명칭이나 그럴 듯한 정부 형태도 자연 상태나 순수한 무정부 상태보다 낫기는 커녕 오히려 훨씬 더 나쁠 것이다.
-로크 『통치론』(까치, 1996, 212쪽)
로크는 저항권을 기초한 자유주의 철학자입니다. 로크가 『통치론』에서 저항권을 웅변하는 부분은 정부가 인민에게 언제나 성실해야 함을 역설하는 언제 읽어도 서슬 퍼런 구절들입니다.
인민은 철학자들이 아니라 신들과 절대주의 왕들의 계승자인 것이다. 그들은 무엇을 해야 옳은지를 모를 수는 있지만 자신들이 옳다고 생각하는 것(문자 그대로, 자신들의 마음에 드는 것)을 할 권리를 주장한다.
- 마이클 왈저 『정치철학 에세이』(모티브북, 2009, 42쪽)
마이클 왈저는 전쟁에 관한 철학자로 더 유명하지만, 민주주의의 옹호자로 존경받는 미국의 철학자입니다. 위의 말은 현대 사법부의 권력이 정치의 영역, 즉 인민의 입법적 권한을 침해하는 것 아니냐는 우려를 표현한 글에서 따온 인상적인 문구입니다. 여기서 철학자는 헌법을 해석하는 대법원의 판사들을 말합니다. 편집자는 '인민 주권을 침해하는 사법 권력'이라는 왈저의 견해에 동의하지는 않지만, 민주주의란 인민이 얼마나 많이 알고 있느냐와는 상관없는, 인민이 원하는 것을 산출하는 제도라는 왈저의 정의는 정곡을 찌르고 있는 것 같습니다.
모든 인간의 행동에 대해서, 특히 군주의 행동에 대해서 우리는 언제나 결과만을 보게 된다. 그러기에 군주라면 무엇보다도 전쟁에 승리함은 물론 나라를 유지하는 일을 최우선 과제로 삼아야 할 것이다. 그것이 순조롭게 이루어진다면 모든 사람은 그의 수단을 언제나 가치있는 것으로 간주할 것이며 또한 찬양할 것이다. 왜냐하면 대중은 언제나 일의 피상적인 외양에 의해, 그리고 일의 결과에 의해 감명을 받기 때문이다. 그리고 세상은 오직 이러한 대중으로 구성된다는 점이다.
- 니콜로 마키아벨리 『군주론』(서울대출판부, 1995, 169쪽)
선거는커녕 근대적인 공화주의 개념도 없던 시절에도 마키아벨리는 군주에게 세상의 전부는 '인민'이라는 사실을 알려주고 있습니다. 군주론에서 마키아벨리는 통치와 관련된 정치적 혜안과 대담한 테크닉을 군주에게 알려주고 있지만, 자세히 들여다보면 인민에 대한 그의 깊은 애정을 느낄 수 있습니다. 이제 투표권을 가지고 지도자를 스스로 선출할 수 있게 된 우리는 일의 피상적인 외양이나 결과에 현혹되어서는 안되겠다는 다짐을 해봅니다.
자유 민주주의는 전혀 야심적이지 않은 민주주의 목표에 안주하기 때문에 내가 포스트민주주의라고 부르는 것이 부상하는 상황에서도 여전히 자기만족 상태에 빠져 있다. 포스트민주주의 모델 하에서도 선거는 분명 존재하고 정부를 교체할 수도 있다. 그러나 선거의 공적 논쟁은 설득 기술에 능란한 전문가들로 구성된 경쟁적 선거 캠프에 의해 운영되는 치밀하게 통제된 스펙터클일 뿐이며, 이런 선거 캠프에 의해 취사선택된 협소한 쟁점들만 고려에 넣는다. 시민 대중은 수동적이고 조용하고, 심지어 냉담한 역할을 할 뿐이며, 그저 그들에게 주어진 신호에 반응할 뿐이다. 선거 게임이라는 이 호화로운 구경거리의 수면 아래에서, 선출된 정부와 기업 이익을 압도적으로 대변하는 엘리트들 간의 상호 작용을 통해 진짜 정치가 만들어진다.
- 콜린 크라우치 『포스트민주주의』(미지북스, 2008, 6~7쪽)


파퓰러스(PPT)는 글로벌 인보이스의 빠른 거래 및 저비용 비즈니스 모델을 제공하며 이 플랫폼의 사용자는 즉각적인 자금 조달 및 자율적인 스마트 계약, 지불 수집 및 수령을 위한 자동화된 서비스의 이점을 누릴 수 있다. 또한 인보이스 판매자와 구매자는 위치에 관계없이 중개인 없이도 서로 상호 거래할 수 있을 뿐만 아니라 파퓰러스의 모든 청구서는 이더리움 블록체인에 업로드되어 보관되는 것이 특징이다.
덴트(DENT)는 ‘데이터 공유 경제’를 가능케 하는 암호화폐로, 모든 사용자들에게 자신의 데이터를 구매, 판매 및 기부할 수 있다. 덴트는 모바일 데이터 거래를 위한 시장이며, 덴트 코인은 통신사업자와 사용자 커뮤니티 간의 모바일 데이터를 위한 세계적인 통화를 목표로 하고 있다.
국내 주요 거래소에 상장되어 인지도가 높은 모나코(MCO)는 가상화폐를 기반으로 한 체크카드와 앱을 제공하는 플랫폼에서 사용된다. 모든 사람들이 암호화폐 지갑을 소유하는 것을 목표로 하고 있으며, 비자카드와 월렛 앱의 통합을 통해 실물경제에 암호화폐를 활용할 수 있는 기회를 제공하고 있다.
박원준 캐셔레스트 대표는 “고객들에게 투자 가치가 있다고 판단되는 암호화폐들을 선별하여 소개하는 거래소의 역할을 충실히 해 건전한 투자 및 거래 문화를 만들어 나갈 계획”이라며 “투자자들이 상장된 암호화폐를 검토할 수 있도록 하기 위해 충분한 시간을 두어 상장 공지를 하고 있다”고 말했다.


하지만 발표 전부터 상생안의 일부 내용이 언론 등을 통해 알려지자 벌써부터 업계에서는 찬반 양상이 갈리고 있다. 택시 업계는 대체로 환영하는 모양새지만 플랫폼 업계에서는 추가 비용 부담, 사업 확장의 어려움 등 우려의 목소리가 나오고 있어 최종 합의까지는 난항이 예상된다.
8일 업계에 따르면 국토교통부는 오는 10일 상생안 발표를 목표로 관련 업계, 기관과 막바지 조율 중이다.
지금까지 알려진 상생안은 △플랫폼 업체에게 운송사업자 지위 부여 △플랫폼 사업시 택시 면허 매입이나 임대 △여객운송사업 면허 총량제 신설 등 크게 세 가지로 나뉜다.
먼저 신규 플랫폼 업체들이 합법적으로 사업을 할 수 있도록 운송사업자 지위를 부여한다. 우버나 리프트 등 미국 모빌리티 업체들이 ‘운송네트워크사업자(NTC)’ 면허를 별도로 갖고 있는 것과 같이 면허 체계를 만들겠다는 것이다.
또 국토부는 매년 평균 1000대의 택시를 감차하고 플랫폼 업체가 여객 운송사업에 참여하려면 개인택시 면허를 운행 대수만큼 사거나 임대하도록 할 계획이다. 플랫폼 업체가 차량 100대로 사업을 하려면 개인택시 면허 100대분을 매입하거나 빌리라는 뜻이다.
아울러 택시 면허 과잉을 막기 위해 면허 총량제도 실시한다. 기존 택시부터 플랫폼 업체, 새로운 운송 사업자가 진입하더라도 택시 면허를 현 수준에서 관리하겠다는 취지로 해석된다.
택시업계는 플랫폼 사업자가 면허를 매입·임대하면 보상이 주어지고 면허 총량제 신설로 공급과잉 우려가 해소되기 때문에 대체로 긍정적인 반응이다.
하지만 일부 플랫폼 업계는 이번 상생안에 반대하는 것으로 알려졌다. 운송사업자 지위가 부여되면 합법적 서비스 운영에 도움을 되겠지만 면허 매입·대여로 추가 사업 비용이 발생하고 면허 총량제가 사업 확장의 걸림돌로 작용할 수 있다는 우려다.
VCNC가 운영하는 타다의 경우 현재 약 1000여대로 서비스를 하고 있다. 상생안에 따르면 1000대분의 택시 면허를 매입해야 하는데 현재 개인택시 면허 가격은 약 7000만원대다. 즉 면허 매입에만 700억원의 추가 비용이 발생한다. 또 면허 대여의 경우 월 40만원대로 논의가 진행 중이다. 대여로 운용한다고 해도 월 4억원씩 연 50억원 이상을 내야한다는 계산이 나온다.
아직 타다는 이번 상생안에 대한 공식입장을 밝히지 않았지만 부정적 입장을 가지고 있는 것으로 알려졌다. 특히 자사의 서비스가 이미 ‘합법’이라고 주장해온 타다는 추가 부담에 대해 반발할 수 있다. 타다는 현재 적자 상태로 서비스를 운영 중이다.


집에 엄마가 와 계신다. 십이 년 전에 양 무릎 인공관절 수술을 하셨는데 그중 왼쪽이 감염되어 재수술해야만 한단다. 지금은 재수술에 앞서 기존의 인공관절을 꺼내고 항생제 덩어리를 넣어 염증을 치료하는 중이다. 지난 4주간 병원에서 집중치료를 끝내고 우선 퇴원했다. 집에서 2주 있다가 다시 입원해서 염증이 없어진 것이 확인되면 새 인공관절을 넣을 예정이다. 그래서 우리 집으로 모시고 온 것이다. 재수술이 처음보다 기간도 오래 걸리고 훨씬 힘든 것 같다.
지난 한 달, 마스크 쓰고 장 보러 갈 때 빼고는 거의 집에만 머물러 있었다.
읽고 싶었던 책도 좀 읽으면서 미뤄둔 그림을 그렸다. 덕분에 오늘 드디어 수복도(壽福圖)를 완성했다. 내가 그린 수복도는 글자의 형태를 유지하면서 그 안에 십장생(十長生)을 그려 넣은 목숨 수 자와, 입신양명을 의미하는 책가도(冊架圖)가 그려진 복 복 자가 세로로 크게 자리하고, 여러 가지 모양으로 변형을 준 쉰여덟 개의 수, 복 글자로 테두리를 두른 그림이다. 마침 엄마가 와 계시니 엄마를 생각하면서 그릴 수 있어서 특히 좋았다.
엄마는 빚지는 것을 무척 싫어하신다. 금전적인 것은 물론, 어쩌다 다른 사람에게 신세라도 지게 되면 반드시 이자 쳐서 갚아야 직성이 풀리는 성격이다. 그것은 부모 자식 사이에도 예외가 아니다. 자식들에게 부담 주기 싫다며 피치 못할 사정이 아니면 하룻밤 묵고 가는 법이 없었다. 결혼해서 스물아홉 해 지나도록 친정 부모님이 우리 집에서 주무시고 가신 적이 내 기억에는 딱 한 번, 그것도 아침 일찍 조반도 안 드시고 가신 적이 있었다.
그러니 딸 집에서 2주 동안이나 수발 받으며 지내는 것을 어떻게 여기실지 짐작이 간다. 사위 눈치도 보일 테고. 보조기를 찬 다리를 전혀 구부릴 수 없으니 도저히 혼자 생활할 순 없겠고 마지못해 못 이기는 척 따라나섰을 것이다. 하지만 딸만큼 편한 사람이 어디 있겠는가. 입맛 당기는 것이 있으면 그때그때 바로 해 드리고 계시는 동안 불편하지 않게 마음도 잘 살펴야겠다. 다행히 엄마와 나는 좋아하는 음식이 대부분 비슷하다. 그리고 고맙게도 남편이 꼭 우리 집으로 모셔와 보살펴 드리라고 신신당부해 주었다.
언젠가 책에서 읽은 이야기가 하나 있다. 자갈을 주워 하루 30전을 받아 그것으로 세 식구가 먹고사는 여인이 있었다. 지나가던 사또가 여인의 벌이로 몇 식구가, 어떻게 먹고사는지 물었다.
“예, 저는 10전으로 이자를 내야 하며 또 10전은 저축하고 마지막 10전으로 생활해 갑니다.”
여인이 설명하기를 시어머님이 드시는 10전은 빚에 대한 이자이며, 아들이 먹는 10전은 저축에 해당하며, 자신이 먹는 10전이 생활비라고 말했다. 가족을 위해 일하거나 금전을 지출할 때 어떤 마음가짐이어야 하는지 깨닫게 해 준 이야기다.
부모에게 하는 모든 것은 빚을 갚는 것이다.
낳고 키워준 은혜는 접어두더라도 세 아이의 산후조리를 다 엄마가 해 주셨다. 몇 년 전 큰 수술을 받았을 때 덕석잠 자 가며 병간호해 준 사람도 엄마였다.
남은 열흘 동안 마음과 정성을 다해보리라. 받은 빚에 비하면 턱없이 모자라겠지만 이제 기회가 왔으니 밀린 이자의 백중 하나라도 갚아봐야지.


목조주택 하자 1순위는 무엇일까? 건축주도 시공자도 입을 모아 ‘누수’를 꼽을 것이다. 결국 욕실과 베란다 방수는 시공사의 기술력을 판가름할 만큼 중요한 공정으로 인식된다. 그래서 신자재, 신기술이 등장하면 누구나 촉각을 곤두세울 수밖에 없다.
구성 이세정 사진 김덕영, 변종석 취재협조 마페이코리아
“우리 집에 물이 새는 것 같아요”
시공자들에게는 호환마마보다 더 무서운 건축주의 전화. 특히 물과는 상극인 목조주택을 짓는 시공자들은 거의 대부분 누수에 대한 두려움을 안고 지낸다. 목조주택에서 누수가 발생하면 집의 뼈대인 목구조에 영향을 받기 때문에 더욱 민감할 수밖에 없는 노릇, 때문에 목조주택에서 방수는 아무리 강조해도 부족하지 않다.
물이 주로 새는 곳은 정해져 있다. 1, 2층 욕실과 목구조 위에 만들어지는 2층 베란다, 평지붕 코너나 배수구(드레인) 쪽이다. 이렇다 보니 욕실은 어쩔 수 없다 쳐도 2층 베란다나 평지붕은 목조주택에서 만들지 않는 게 낫다고 주장하는 이들이 있을 정도다.
실제 물이 새면 누수 원인과 지점을 찾기가 어려워 벽체와 바닥을 모두 뜯어내야 하니, 방수 작업은 매번 예민하고 중요한 공정이 될 수밖에 없다. 도대체 완벽한 방수를 위한 해법은 없는 것일까?
현재 목조주택 방수를 위한 공법은 시트, 우레탄, FRP로 나눠볼 수 있다. 과거에는 불로 달궈 방수시트를 붙이는 공법이 주로 쓰이다가 워낙 하자 사례가 많다보니 우레탄 방수로 많이 대체되었고, 지금은 어선이나 물탱크를 만드는데 사용되는 FRP 방식까지 접목되고 있다. 한 겹의 방수층은 깨질 우려가 있어 여러 방식을 섞어서 4차, 5차 방수를 하는 현장들도 심심찮게 볼 수 있다.
이러한 목조주택 방수 시장에 신자재의 등장은 반가운 소식이 아닐 수 없다. 세계 최대의 건축용 접착제와 화학제품 제조사인 글로벌기업 마페이에서 선보인 ‘마페라스틱 아쿠아디펜스’는 수용성 탄성 도막 방수재다. 일반 페인트처럼 사용이 간편하고 건조 속도가 빨라, 오전에 방수 처리를 하고 나면 오후에 바로 타일 마감 공정을 진행할 수 있을 정도다.
아쿠아디펜스는 콘크리트면이나 시멘트계 미장 바닥, 세라믹, 플라스터 보드 등 다양한 하지면에 도포가 가능하다. 우수한 탄성을 갖고 있어 온도 변화나 진동에 자체적으로 대응하며, 접지력이 좋아 세라믹, 천연 석재, 모든 종류의 타일을 마감재로 선택할 수 있는 장점이 있다. 특히 코너 부위에 사용하는 마페밴드는 고탄성 밴드로서 목조주택의 방수의 치명적인 약점인 코너와 조인트부위를 사전에 보강하여 목조주택의 미세한 흔들림과 자재간의 수축 및 팽창에도 방수에 문제가 일어나지 않도록 한다. 배수구 주위를 완벽하게 방수하는 드레인키트 등의 부자재들로 더욱 완벽한 방수 시스템을 구현할 수 있으며, 시공 편의성은 방수공법 중 최고라 할 만하다.
실전! 아쿠아디펜스로 욕실 방수층 만들기
01 성공적인 방수 공사를 위한 첫 번째 노하우는 주변 청소다. 한 빌더는 핸드폰 위에 보호필름을 입힌다는 마음으로 방수면을 정리해야 한다고 말하기도 했다. 바닥뿐 아니라 벽에 붙은 분진들까지 모두 제거하고 완벽하게 건조된 상태를 만든다.
02 바닥과 벽면의 배관 부위를 방수테이프로 실링한다. 3M All Weather Flashing tape는 신축성이 있는 방수 및 기밀테이프로 콘크리트, 목재, 플라스틱 등 모든 자재에 탁월한 접착력을 보인다. 특히 가운데가 접지되어 있는 이형지 형태로 굴곡진 부위나 각진 부분의 시공이 용이하다.
03 마페밴드를 이용해 코너와 조인트 부분을 1차 시공한다. 먼저 아쿠아디펜스를 시공 부위에 1㎜ 두께로 바르고 마르기 전에 밴드를 부착한다. 밴드 좌우 직물 부위를 부드러운 흙손 등을 사용해 들뜨는 부분 없이 밀착시킨다.
04 배관 주위는 누수 위험이 높은 곳이다. 배관 규격에 맞춘 드레인키트를 끼워 아쿠아디펜스와 밀착시켜 완벽한 방수층을 만든다. 키트 내부에는 악취 역류를 방지하는 캡까지 장착되어 있다.
05 아쿠아디펜스를 1차 도포한다. 약 0.4㎜ 두께로 평평한 면은 롤러를 이용해, 굴곡진 면은 붓을 이용해 섬세하게 바른다. 벽면은 최소 바닥에서 180㎝ 높이까지 도포해 샤워 시까지 고려해 방수층을 만들어 준다.
06 1차 도포 후 1시간이 지난 후, 2차 도포에 들어간다. 역시 0.4㎜ 두께로 첫 번째 방수층과 사선 방향으로 도포하면서 최대한 빈틈없이 처리한다. 도포 후 최종 두께는 0.8㎜ 이상 되어야 한다.
07 2차 도포 후 4시간이 지나면 마감재 시공이 가능하다. 표면을 유심히 살펴서 핀홀이나 작은 구멍은 없는지 확인하고, 혹 결함이 있는 경우, 해당 부위에 추가 도포한다.
08 타일 접착제를 바르고 타일을 올린 후, 건조를 확인하고 줄눈 시공에 들어간다. 타일 사이에는 충분한 양의 줄눈을 넣어야 쉽게 깨지지 않는다. 최종 도포 후, 최소 12시간 후에는 방수 테스트를 시행할 수 있다.


이탈리아 출신인 모딜리아니는 그의 출생으로 인해 집이 망하는 것을 면할 수 있었습니다. 이게 대체 무슨 말이냐고요? 모딜리아니가 태어날 당시 그의 아버지는 사업 실패로 집안이 큰 어려움을 겪었는데, 지방 행정관이 물건을 압수하기 위해 그의 집에 들어갔을 때 모딜리아니의 어머니는 모딜리아니를 낳고 있었습니다. 이때 옛 속담에 '임신한 여자나 갓 태어난 아기 엄마의 침대는 뺏지 않는다'는 풍습이 있어 값비싼 물건을 어머니 옆에 두어 약간의 재산을 남길 수 있었던 겁니다.
하지만 그의 비극적인 생활은 태어나서부터 시작됩니다. 어렸을 때부터 늑막염과 장티푸스로 고생한 모딜리아니는 사실 정규교육을 받을 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고 어머니는 그를 정규교육을 받길 원했지만, 건강상 쉽지 않았고 또 화가가 되고 싶어 하는 그의 희망에 따라, 1899년 이탈리아 최고의 미술 선생 중 한명인 구글리엘모 미켈리에게 그를 보내 미술 공부를 시키게 됩니다.
그러다 1906년 모딜리아니는 아방가르드 미술의 중심지 파리에서 생활하기 시작합니다. 모딜리아니는 몽마르트의 가난한 화가들이 모여 사는 지역에 작은 스튜디오를 빌려 생활했는데 1년이 채 되지 않아 말쑥했던 외모는 유랑하는 사람처럼 초라해졌고, 생활이 어려워져 빈민가를 돌아다니며 알코올과 마약에 중독됩니다. 하지만 그런 와중에도 초기에는 하루여 100여장의 그림을 그리는 등 엄청난 속도로 그림 작업을 하기도 했죠.
1917년. 19살의 에뷰테른을 만나며 함께 살게 됩니다. 에뷰테른 부모님의 반대가 심했음에도 불구하고 그들은 함께 생활을 했고... 같은 해 겨울, 모딜리아니는 첫 번째이자 마지막인 개인전을 열게 됩니다.
그러나 그의 화가 생활도 평탄하지 않았던 것인지... 오픈한지 몇 시간 되지 않아 유리 전시장에 걸려있던 누드 작품으로 인해 경찰이 제재했고 문을 닫는 사태가 벌어졌죠.
이후 니스로 떠난 두 사람은 딸을 낳고 함께 파리로 돌아가 서로의 초상화를 그려주며 그들만의 그림을 그려나갔습니다.
하지만 평온한거 같았던 그의 삶에 또 다시 비극이 찾아옵니다. 1920년, 모딜리아니의 건강이 급속도로 나빠지게 된 겁니다. '결핵 수막염'으로 의사조차도 아무런 조치를 취할 수 없었으며 그는 의식이 없는 상태로 침대에서 지내야만 했습니다. 결국 그해 모딜리아니는 세상을 떠났고 이를 견디지 못한 에뷰테른은 그가 죽은지 이틀 후, 5층에서 뛰어내려 뱃속의 아이와 함께 세상을 떠납니다.


당신의 AndroidManifest.xml 파일로 이동 하 고 응용 프로그램 태그 아래 이러한 서비스 선언을 추가: 지금 당신은 당신의 안 드 로이드 모바일에 푸시 알림을 받아야 한다. 앱이 백그라운드에서 실행 중인 경우 모바일 알림 센터에서 앱을 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 당신은 당신의 안드로이드 모니터 로그에서 볼 수 있습니다 (우리는 들어오는 메시지를 기록하는 코드를 넣어해야) 이처럼. 이제 사용자에게 푸시 알림을 보내는 방법을 알 수 있습니다. 이 단원에서는 자신을 등록하고 특정 주제에 게시된 알림을 받을 수 있는 Android 앱을 만드는 방법을 배웠습니다. 알림을 게시할 수 있는 Python 스크립트를 만드는 방법도 배웠습니다. 지금 당신은 Firebase와 안드로이드에 푸시 알림을 보내는 방법에 대한 기본 아이디어를 가지고있다. 당신의 프로젝트와 행운을 빕니다! 다양한 자원 사이를 저글링 하고 코드를 작성하고 또 다시 삭제하는 데 4 일을 보낸 후, 나는 마침내 그렇게 복잡하지 않은 방법으로 Firebase 및 ARC를 사용하여 안드로이드에서 푸시 알림을 성공적으로 구현하는 방법을 배웠습니다.


본격적인 장마 계절이 코 앞에 다가왔습니다.매년 여름이면 찾아오는 장마는 우리의 삶에 지대한 영향력을 발휘하는 기상현상입니다. 6월의 중순을 접어 들면서 비만오면 혹시 장마가 아닐까 하는 생각을 하게됩니다.오늘 비가 오지만 장마와는 상관없는 그냥 비 일뿐이고요.. 우리나라의 장마는 보통 6월 하순경에 제주도로부터 시작되고 점차 북상해서 7월 말즘 중부지방에 도달하면 한바탕 쏟아 붙고난후 소멸되곤 합니다. 올해는 여러 매체에서 예측하는것을 보면 기온 상승과 이상기상이 빈번해서 장마 예측 또한 어려워지게 되고있답니다. 지난달 기상청 발표의 '3개월 전망(2019년 6월~8월)'을 참고하면 올 여름 태풍은 평년 수준인 1~3개 정도가 있을 것으로 보고요. 7월 중 저기압의 영향으로 많은 비가 내리겠다고 예측하..
블로그일기/일상다반사 RiverWind blogessay46 2019.05.08 11:35
온라인 쇼핑을 좋아하는 이유시대가 빠르게 변하면서 초창기 온라인 쇼핑과는 비교도 할 수없을 정도로 온라인 쇼핑 시장은 급 성장 한다고 합니다. 실제로도 여러 기관의 리포트에서 온라인 시장이 성장하는 속도가 빠르며 규모도 크다고 발표 되고있습니다. 필자도 온라인 쇼핑의 편리성 때문에 점점 더 이용을 많이 하게됩니다. 사람마다 다르겠지만 필자의 경우는 온라인쇼핑을 이용하는 가장 큰 이유는 편리성과 가격 신뢰도라고 생각합니다. 모델 넘버만 알면 블랜드에서 제품을 비교해 볼 때 온라인용과 오프라인용으로 별도로 만들지 않는 동일제품이라면 온라인에서의 가격이 대부분 저렴하다고 느끼고있습니다. 저의 경우처럼 나이가 좀 든 구 세대 일수록 가격 뿐만아니라 상품 정보에 둔감합니다.그렇지만 온라인에서 일목요연하게 가격이 ..
블로그일기/일상다반사 RiverWind blogessay46 2019.04.24 17:55
일년에 이 맘때 딱 한번 먹을 수있는 귀한 제철 음식 두릅먹고 싶다고 언제나 먹을 수 있는 것이 아닙니다.일 년에 딱 한 번 봄철 이맘때 먹을 수 있는 두릅 어린 순입니다.몸에 좋은 물질이 봄과 함께 자라나는 두릅 새순에 듬뿍 들어있는 영양가 많은 제철 음식입니다. 시골에 사는 내 동생이 제철 음식이라고 정성껏 채취해서 보내준 것입니다.고마운 마음으로 받았으며 온라인에 자랑하고 싶어져서 사진을 올립니다. 보내온 택배 상자 속은 생물이기 때문에 후끈거려서 빨리 열고 열을 식히기 위해서 마루에 널어놓은 것입니다. 때를 맞춰 아주 적기에 채취해서 색깔도 좋고 새순이 웃자라지도 않고 최고의 상품입니다.열기를 좀 빼고 저녁에 약간 데쳐야 할 것입니다. 봄철 산에서 나는 보약 두릅입니다. 예로부터 제철 두릅은 봄철..
블로그일기/일상다반사 RiverWind blogessay46 2018.12.28 14:04


빛을 이용해 세포의 신호전달을 제어하는 새 방법을 제시됐다. 의학, 생명과학 연구 등 다양한 분야에서 유용할 도구로 활용될 것으로 전망된다. 김학성 KAIST 교수 연구진은 빛을 세포의 활동을 제어하는 스위치처럼 쓸 수 있다는 점에 착안해 ‘광 스위치 단백질’을 합성하는데 성공했다고 27일 밝혔다. 빛은 다른 치료 방법보다 효과적으로 신호전달 연구에 활용할 수 있어 생명과학계에서도 최근 주목받는 연구주제다. 빛에 반응하는 '광 스위치 단백질'은 자연적으로도 존재한다. 하지만 이런 단백질로 세포신호를 조절하려...
#김학성
가창오리에 50g 추적기 달아 AI 감염 경로 추적


이곳에서 지면이 있는 프랑스인 신부로부터 국내에서 교육등 실력양성을 통하여 독립사상을 고취하는 것이 급선무라는 충고를 듣고 다음해에 귀국하였다.
1906년 3월에 진남포 용정동으로 이사하여 석탄상회를 경영하다가 정리한 뒤 서양식 건물을 지어 삼흥학교를 설립하였다. 곧이어 남포의 돈의학교를 인수하여 학교경영에 전념하였다.
1907년에는 국채보상기성회 관서지부장이 되어 반일운동을 행동화하기 시작하였다. 이범윤을 만나 독립운동의 방략을 논의하였고, 엄인섭·김기룡 등 동지를 만나 동포들에게 독립정신을 고취하고 의병참가를 권유하였다. 의병지원자가 300여명이 되자 김두성·이범윤을 총독과 대장으로 추대하고 안중근은 대한의군 참모중장으로 임명되었다. 이때부터 무기를 구하여 비밀 수송하고 군대를 두만강변으로 집결시켰다. 1908년 6월에 특파독립대장 겸 아령지구 군사령관이 되어 함경북도 홍의동의 일본군 정찰대를 공격, 격파하였다. 그러나 제3차의 회령전투에서는 5,000여명의 적을 만나 혈투를 벌였으나 중과부적으로 처참한 패배를 당하였다. 천신만고로 탈출한 뒤 흑룡강의 상류 수 천여리를 다니면서 이상설·이범석등 애국지사를 만났다.
국민회·일심회·동의회를 조직하여 애국사상 고취와 군사훈련을 담당하였고 1909년 3월 2일에는 김기룡·엄인섭·황병길 등 12명의 동지가 모여 단지회(斷指會, 일명 단지동맹)라는 비밀 결사를 조직하였다. 안중근·엄인섭은 침략의 원흉 이토를, 김태훈은 이완용을 암살 제거하기로 단지(斷指)의 피로써 맹서하고 3년 이내에 성사하지 못하면 자살로써 국민에게 속죄하기로 하였다.
'이토'가 러시아의 대장대신 '코코프체프'와 하얼빈에서 회견하기 위하여 만주에 오게됨을 알게 된 안중근은 우덕순·조도선·유동하와 저격 실행 책에 대한 중대모의를 하고 만반의 준비를 하였다.
1909년 10월 26일 드디어 '이토'를 태운 특별열차가 하얼빈에 도착, '코코프체프'와 약 25분간의 열차회담을 마치고 차에서 내려 러시아 장교단을 사열하고 환영하고 있던 군중 쪽으로 발길을 옮기는 순간, 안중근이 뛰어나오며 권총을 발사, 이토에게 3발을 명중시켰다.
러시아 검찰관의 예비 심문에서 안중근은 "한국의 용병 참모중장, 나이 31세"로 자신을 밝힌 다음 거사 동기를 "이토가 대한의 독립주권을 침탈한 원흉이며 동양평화의 교란자이므로 대한 의용군사령의 자격으로 총살한 것이지 안중군 개인의 자격으로 사살한 것이 아님"을 밝혔다. 관동 도독부 지방법원에서 여섯 차례의 재판을 받았는데 안중근은 일반 살인피고로 취급하지 말고 전쟁포로로 취급하기를 주장하였다. 국내외에서 변호 모금운동이 일어났고 변호를 지원하는 인사들이 여순(旅順)에 도착하였으나 허가되지 않았다. 심지어는 일본인 관선변호사 '미즈노'와 가마타의 변호조차 허가하지 않으려 하였다.
재판과정에서의 그의 태도와 정연하고 당당한 논술에 일본인 재판장과 검찰관들도 내심 탄복을 하지 않을 수 없었다. 언도공판은 1910년 2월 14일 오전 10시 30분에 개정되었는데 재판장 '마나베'는 사형을 언도하였다.
죽음을 앞둔 며칠전 정근·공근 두 아우에게 "내가 죽거든 시체는 우리 나라가 독립하기 전에는 반장(返葬：객사한 사람을 고향에 옮겨 장사를 지내는 일)하지 말라... 대한독립의 소리가 천국에 들려오면 나는 마땅히 춤을 추며 만세를 부를 것이다."라고 유언하였다.


교통안전공단(이사장 오영태·사진)은 중고차의 이력을 한눈에 찾아볼 수 있게 하는 자동차 통합이력서비스를 제공하고 있다. 통합이력서비스는 주택을 구입하거나 전세를 구할 때 등기부등본을 살펴보듯이 자동차의 생애 정보를 볼 수 있게 하는 서비스다. 중고차 매매 시 자동차에 대한 정보 부족으로 인한 소비자 피해를 예방하는 역할을 하고 있다는 평가를 받고 있다.
매년 교통안전 캠페인을 벌이고 있는 교통안전공단의 ‘중고 자동차 통합이력서비스’는 올해 ‘정부 3.0 공공기관 우수 사례’로 선정됐다. 사진은 경부고속도로 서울요금소에서 교통안전 캠페인을 하고 있는 오영태 교통안전공단 이사장(왼쪽).
자동차의 모든 정보를 한곳에서
자동차 통합이력서비스를 이용하면 그동안 국토교통부, 보험개발원, 제작·정비업체 등 각 기관에서 개별 관리해온 자동차의 등록 매매, 정비·검사, 폐차, 압류·저당, 자동차세, 의무보험 가입 정보 등을 PC(자동차민원 대국민포털) 또는 모바일 앱(마이카정보 앱)을 통해 쉽게 알 수 있다.
그동안 자동차 이력을 알기 위해서는 해당 기관을 찾아가거나 따로 인터넷 신청을 해야 했다. 제원이나 소유권, 압류·저당 정보를 알기 위해서는 국토교통부를 통해야 했고, 정기검사 이력은 교통안전공단, 정비 이력은 제작사나 정비업체, 보험 가입 정보는 보험개발원, 자동차세는 행정자치부, 성능 상태나 점검 이력은 매매업체를 통해서만 확인이 가능했다.
그러다보니 중고차 거래를 할 때 정보 접근성이 떨어진다는 지적이 많았다. 중고차 이력 조회가 어려워 중고차 거래 시장의 신뢰도는 갈수록 낮아졌고 결국 관련 업계의 침체는 물론 소비자 피해 발생으로까지 이어졌다. 주행거리 조작이나 사고 차량을 무사고 차량으로 둔갑시켜 판매하는 등의 불법 유통 행위도 비일비재했다.
이에 정부는 2011년 3월 중고차 정보 통합 제공을 위한 태스크포스(TF)를 구성하고 자동차 국가전산망 및 유관기관(4만1000여개)별 이력정보 연계를 추진했다. 2013년에는 ‘관리사업자의 정비 내역 등 의무전송’ 규정을 담은 자동차관리 법령을 시행했다. 이후 자동차 관리사업자는 2013년 9월부터 교통안전공단에 정비 정보와 중고차 성능·상태 점검 정보, 폐차 정보 등을 의무적으로 전송하고 있다. 교통안전공단은 지난 7월 말 현재 자동차 정비이력 1800만건, 성능·상태 점검 정보 330만건 등을 확보하고 있다.
소비자 방문 비용 300억원 절감
2014년 자동차 통합이력관리시스템 2차 고도화를 거쳐 지난해에는 자동차 통합이력서비스를 교통안전공단에 위탁하고 모바일 앱 ‘마이카정보’ 서비스를 전면 개편했다. 서비스 전면 개편과 함께 ‘서비스 바로 알리기’도 강화했다. 자동차검사 안내엽서(월 90만장), TS매거진(월 2만부)을 통해 서비스 내용을 홍보했고, 한 달 평균 1200만명이 방문하는 SK엔카 등도 활용해 인지도를 높였다.
교통안전공단은 이력정보 통합 제공으로 직접 방문 등의 비용 약 309억원이 절감됐고, 자동차 이력정보 의무전송 및 자동차 이력정보 소유자 외 제3자 제공 근거를 마련한 법령 개정으로 서비스 이용자가 전에 비해 약 77배 늘어난 것으로 분석했다.
자동차 통합이력은 스마트폰 앱 ‘마이카정보’ 또는 인터넷 홈페이지 ‘자동차민원 대국민포털’로 접속하면 회원 가입 없이도 본인 확인만으로 이용할 수 있다. 지난해 10월부터는 타인이 소유한 자동차에 대한 이력도 확인할 수 있다. 대부분 중개인의 설명에만 의존하던 중고차 거래가 객관적인 정보 비교가 가능해짐에 따라 더욱 안전해졌다는 게 교통안전공단의 설명이다.


지난해, 한 국내 연구팀이 기본적인 밑간 음식만을 활용해 소금 첨가량을 줄일 수 있다는 사실을 과학적으로 증명했다. 더는 나트륨 함량이 높은 소금을 넣지 않아도 각자 입맛에 맞게 간이 된 음식을 먹을 수 있다는 소식에 학회가 들썩였다. 이 연구를 이뤄낸 것이 바로 ‘한국식품연구원 감각인지연구단’이다. 이에 대해 더 자세한 얘기를 들어보기 위해 류미라 책임연구원을 만났다.
‘미각 연구’란 무엇인가
사람들은 대부분 신체 중 ‘입’에서만 맛을 느낄 수 있다고 생각한다. 물론 맛 물질이 혀에서 감지되는 것은 맞지만, 정확히 말하면 맛을 느끼는 것은 더 복잡한 과정을 통해 이뤄진다. 우리의 혀에 맛 물질이 닿으면 미뢰의 끝에 연결된 신경을 타고 뇌 중추로 신호가 전달돼서 달다, 짜다 등의 감각을 인식하게 된다. 즉, 미각은 혀로만 느끼는 단순한 감각이 아니라 뇌로 인지하는 것이기 때문에 미각 연구는 ‘감각인지’라는 분야에 속해있다. ‘감각인지연구단’은 이러한 연구를 하고 있으며 후각과 미각의 반응을 다룬다.
맛은 ‘약물중독’과도 같다. 담배를 한 번 피기 시작하면 끊기 어려운 것처럼, 자신이 선호하는 맛을 갑자기 바꾸기도 어렵다. 커피를 자주 마시는 사람이 커피를 마시는 것도 카페인의 영향으로 몸이 상쾌해지는 효과와 특유의 쓴맛을 기대하기 때문이다. 오늘날 우리가 음식을 먹는 형태는 과거 허기진 배를 채우는 것에서 특정한 맛을 섭취해 뇌가 충족감을 느끼도록 하기 위한 활동으로 확대됐다. 일반적으로 사람들은 자신도 모르게 좋아하는 음식만을 과잉 섭취하게 되는데, 나트륨을 많이 먹으면 고혈압이 생기는 것처럼 특정 화학물이 과도하게 많아지면 몸에 이상이 생긴다. 몸의 항상성이 깨지는 것이다. 이때 단순히 한 음식만 섭취하는 것을 줄이라는 조언 외에 전문적 해결책을 제시해주는 것이 ‘미각 연구’의 역할이다. 이를 통해 기존의 화학물을 대체하는 물질을 찾아낸다면 지속적으로 뇌의 만족감을 충족시켜주면서 몸의 균형 또한 유지할 수 있을 것이다.
미각 연구가 중요한 이유는 무엇인가
한 연구를 살펴보자. 엄마가 무염식으로 만든 이유식을 먹은 아이와 시중에 판매되는 이유식을 먹으면서 자라는 아이가 있다. 두 아이가 자란 후 각각의 건강상태를 조사했을 때, 간이 없는 이유식을 먹었던 아이는 그렇지 않았던 아이보다 자라서도 덜 짜게 먹는 식습관을 지닌 것으로 밝혀졌다. 이러한 미각연구를 통해서 우리는 맛에 대한 기호성은 굉장히 이른 시기에 형성된다는 것을 알 수 있다.
또 다른 예로는, 초고령 사회인 일본에서는 정부가 고령자의 질병 방지를 위해 시행하는 활동 중 ‘구강건강유지’라는 것이 있다. 여기에는 건강한 치아를 관리하는 것뿐만 아니라 미각에 대한 연구도 적용된다. 노인들은 맛을 느낄 수 있는 감각이 둔해져 가끔 식사 중에 입에 음식이 있는 것을 잊고 잠에 빠지기도 한다. 이때 자극이 강한 음식을 입에 넣어줌으로써 잠을 깨우고, 맛을 느끼고 인지하는 능력이 계속 유지될 수 있게 돕는 역할을 하는 것이다. 즉, 이러한 미각 연구는 음식 조절을 통해 양질의 식습관을 형성하고, 맛에 대한 인지능력을 지속시키는 등 국민건강에 도움을 줄 수 있다.
미각 연구는 어떻게 이뤄지나
지난해, 본 연구팀은 다시마, 새우, 멸치 등의 밑간 식품을 통해 짠맛을 낼 수 있다는 사실을 밝혀냈다. 밑간으로 쓰는 발효 조미료에 들어가는 맛 중 단맛과 짠맛도 아닌 ‘밍밍한’맛이 있는데, 이것이 바로 감칠맛이다. 가장 감칠맛이 강한 것이 우리가 잘 알고 있는 MSG다.
요리를 해본 사람이라면 감칠맛이 나는 재료를 쓰면 짠맛이 증가한다는 것을 알고 있을 것이다. 이를 활용해 기초 재료들만 써도 짠맛을 증가시킬 수 있는지 연구를 진행했다. 마취시킨 쥐의 뇌 중추로 가는 맛 신경을 이용해 전극 실험을 했는데, 그 결과 밑간 식품이 나트륨과 유사한 짠맛을 가지고 있다는 사실을 확인할 수 있었다.
그러나 현재까지 짠맛의 인지 경로가 완전히 밝혀지지는 않았다. 세계적으로 나트륨에 대한 맛의 경로는 알려졌지만, 그것만으로 사람이 짠맛을 느끼는 과정이 모두 해석되는 것은 아니다. 나트륨뿐만 아니라 포타슘, 칼슘 등을 통해서도 짠맛을 느낄 수 있기 때문이다. 이에 가장 가능성이 높은 가설은 경로가 크게 두 가지로 나뉘어 아밀로라이드 감수성 경로와 비감수성 경로로 나타난다는 것이다. 감수성 경로는 나트륨만 통과시키는 이온 경로다. 반면, 비감수성은 경로는 나트륨 외에 다른 양이온과도 관련된 경로며 단, 아직은 이에 관한 연구가 진행 중이라 정확한 설명이 불가능하다.
본 연구팀은 3년 이상 숙성된 재래 간장에서 분리한 단백질 성분을 짠맛 인지 경로에 실험해 두 가지 인지 과정에 모두 해당된다는 사실을 알아냈다. 맛이 느껴지지 않는 이 단백질 성분은 나트륨 성분이 없는데도 소금과 섞으면 짠맛의 강도를 최대 2배까지 높여준다. 우리의 전통 간장에 양쪽의 인지 경로 모두에서 짠맛을 느낄 수 있도록 하는 조절물질이 존재한다는 사실이 미각 연구를 통해 밝혀진 것이다.
미각 연구의 전망은 어떻게 되나