예수 그리스도의 종이라고 소개한 유다는 일반으로 얻는 구원에 대하여 편지를 쓰려고 하였습니다. 일반으로 얻은 구원이란 모든 인간이 참여하는 구원으로 인간의 어떠한 자격이나 조건이 아니라 오직 은혜로 단번에 믿음의 도로 얻는 구원을 말하는 것입니다. 이런 자들은 부르심을 입은 자 곧 하나님 아버지 안에서 사랑을 얻고 예수 그리스도를 위하여 지키심을 입은 자들입니다. 이런 은혜를 입은 자들에게 그 구원이 얼마나 놀라운 선물인지 편지를 쓰려던 마음이 간절하였는데 이런 은혜를 색욕거리고 바꾸는 자들이 나타났기에 단번에 주신 믿음의 도를 위하여 힘써 싸우라고 편지를 한 것입니다.
이런 은혜로 인한 구원이 얼마나 귀하고 좋은 것인지 철저한 율법주의자였던 바울이 복음을 전할 때에 얼마나 복음이 좋았으면 복음을 전하려고 하는 순간에 가슴에서 벅차오르는 기쁨으로 복음의 내용보다 먼저 찬송의 말이 터져 나오는 것입니다. 에베소서 1:3-14절을 보면 “찬송하리로다. 하나님 곧 우리 주 예수 그리스도의 아버지께서 그리스도 안에서 하늘에 속한 모든 신령한 복으로 우리에게 복주시되 곧 창세전에 그리스도 안에서 우리를 택하사 우리로 사랑 안에서 그 앞에 거룩하고 흠이 없게 하시려고 그 기쁘신 뜻대로 우리를 예정하사 예수 그리스도로 말미암아 자기의 아들들이 되게 하셨으니. 이는 그의 사랑하시는 자 안에서 우리에게 거저 주시는바 그의 은혜의 영광을 찬미하게 하려는 것이라. 우리가 그리스도 안에서 그 은혜의 풍성함을 따라 그의 피로 말미암아 구속 곧 죄사함을 받았으니. 이는 그가 모든 지혜와 총명으로 우리에게 넘치게 하사 그 뜻의 비밀을 우리에게 알리셨으니 곧 그 기쁘심을 따라 그리스도 안에서 때가 찬 경륜을 위하여 예정한 것이니…이는 우리의 기업에 보증이 되사 그 얻으신 것을 구속하시고 그의 영광을 찬미하게 하려 하심이라”고 했습니다. 에베소 교회의 성도들과 그리스도 예수 안의 신실한 자들에게 편지를 하는데 인사말이 끝나자마자 ‘찬송하리로다!’라는 말로 시작하여 복음의 내용을 전하는 것입니다. 이 내용 전체를 한마디로 말하면 오직 은혜라는 것입니다. 그러므로 유다나 바울이나 율법아래 있던 자들이 은혜를 입고 나니 그 은혜가 얼마나 좋은지 그것을 전하기에 가슴이 벅차오르는 것입니다.
그런데 이런 은혜를 오해하고 이용하는 무리들이 항상 등장하는 것입니다. ‘죄가 더한 곳에 은혜가 넘쳤다고 하니 그러면 은혜를 더하려면 죄를 더 지어야 되겠네’ 하는 자들이 나오는 것입니다. 이런 싸움은 복음이 전하여지고부터 계속되어온 싸움입니다. 오직 은혜라고 주장하는 곳에서는 은혜를 이용하여 자신들의 정욕을 따라 사는 것을 정당화 하는 일들이 나타나는 것입니다. 그렇다면 어떻게 해야 합니까? 은혜만이 아니라 행함도 따라야 한다고 말해야 하는 것입니까? 그런데 은혜만이 아니라 행함도 있어야 한다고 하는 곳에서는 결국 예수 그리스도의 십자가의 공로를 가리는 일이 나타나는 것입니다. 그래서 나온 방법이 둘을 절충하는 것입니다. 곧 신인협력설이 나온 것입니다. 성경을 그렇게 볼만한 구절들도 많이 있습니다. 이 유다서에서도 단번에 주신 믿음의 도를 위하여 힘써 싸우라고 하면서 구약에서 여러 가지 예를 들고 있습니다. 그러면 유다가 말하는 구약의 예들이 행함이 없어서인지 믿음이 없어서 인지를 추적하여 보아야 할 것입니다. 그러면 단번에 주신 믿음의 도를 위하여 싸우는 것이 무엇인지 알 것입니다.
5절에 보면 “너희가 본래 범사를 알았으나 내가 너희로 다시 생각나게 하고자 하노라. 주께서 백성을 애굽에서 구원하여 내시고 후에 믿지 아니하는 자들을 멸하셨으며”라고 했습니다. 유다는 너희가 본래 범사를 알았다고 합니다. ‘범사를 알았다’는 말은 ‘그들의 구원이 은혜로 된 것임을 알았다’는 것입니다. 이 편지를 받는 사람들이 이미 복음을 듣고 믿는 자들이기에 이렇게 말하는 것입니다. 그러므로 그들이 이미 알고 있는 내용을 다시 생각나게 하고자 쓴다는 것입니다. 이미 알고 있는 내용이 1-3절까지의 내용입니다. 그런데 이렇게 복음을 듣고 이미 알고 있으면서도 다른 거짓 선생들이 들어오니 흔들리는 것입니다. 그렇기 때문에 다시 들어야 한다는 것입니다. 우리가 신앙생활을 하다보면 교회도 열심히 다니고 봉사도 곧잘 하는데 무언가 빠진 것 같은 느낌이 들 때가 많을 것입니다. 이것이 예수님을 믿는 것인지 아닌 것인지 하는 때가 올 것입니다. 그럴 때에 우리는 무엇을 들어야 하는 것입니까? 다시 복음을 들어야 하는 것입니다. 왜 예수 그리스도의 십자가의 피로만 구원이 일어나는지, 오직 은혜로만 구원이 일어나는지 다시 들어야 하는 것입니다. 우리는 은혜를 정말 잘 잊어먹는 사람들입니다. 그래서 인간을 망각의 동물이라고도 합니다. 우리 자신을 볼 때도 자기가 행한 것은 오래도록 기억하고, 원수도 오래도록 기억하면서도 받은바 은혜는 얼마나 잘 잊어버리는지 모릅니다.
그러면 유다는 다시 생각나게 하기 위하여 무엇을 말씀하고 있습니까? 세 가지를 말씀하고 있는데, 첫째가 출애굽 한 이스라엘 백성들에 관한 이야기입니다. 5b절에 보면 “주께서 백성을 애굽에서 구원하여 내시고 후에 믿지 아니하는 자들을 멸하셨으며”라고 했습니다. 이 말씀에 보면 주님께서 백성을 애굽에서 구원하여 내셨다는 것입니다. 그런데 후에 믿지 않는 자들을 멸하셨다고 하십니다. 애굽에서 구원하여 내실 때에 어떻게 구원하여 내셨습니까? 출애굽기에 보면 하나님의 자기 약속을 따라 때가되어 애굽에서 구원하여 내실 때에 유월절 어린 양의 피를 통해 구원하셨습니다. 어린 양의 피가 발린 집은 죽음의 천사가 넘어간 것입니다.
그렇다면 그 피 안에 있었던 자들은 무엇을 믿어야 하는 것입니까? 우리가 살아남은 것은 피의 능력임을 믿어야 하는 것입니다. 그러나 그들이 홍해 바다 앞에서 어떻게 나오는 것입니까? 하나님의 구원을 믿지 못한 것입니다. 앞에는 홍해바다요, 뒤는 애굽 군대의 추격을 받고서는 믿음이 없어졌습니다. 어린 양의 피로 구원받은 것은 다 어디로 잊어버리고 당장 눈앞에 닥친 위기 속에서 모세를 원망하였습니다. 우리가 애굽에서 종이 되어 그들을 섬겼다면 이런 일을 당하지 않아도 되었을 것이라고 합니다. 이런 그들에게 모세는 가만히 있으라고 합니다. 하나님의 구원을 보라고 합니다. 그들이 할 일은 하나님의 구원을 보는 것입니다. 이것이 믿음입니다. 출애굽기 15장에 보면 홍해가 갈라지고 바다를 육지처럼 건너고 추격하던 애굽 군대는 홍해에 수장되는 것을 보고서 여호와의 구원을 찬송합니다. 여호와는 용사시라고 모세가 찬송하고 백성들이 다 화답합니다. 하나님의 큰 구원을 보았습니다. 그러나 출애굽기 15-16장에 보면 이 큰 구원을 보고서도 3일 만에 물이 없다고 다시 원망하는 자들이었습니다. 이것이 바로 믿음이 없는 백성들의 모습입니다. 이런 모습이 광야 40년 동안 계속됩니다. 그러므로 광야 40년 동안은 믿음 없는 자들을 멸하시는 기간이 됩니다.
하나님께서 왜 이스라엘 백성을 40년 동안 광야에서 멸하셨습니까? 그들의 불신앙 때문입니다. 우리가 잘 아는 대로 민수기 13장에서 출애굽한 후 열두 정탐꾼이 가나안 땅을 40일간 정탐하고 와서 보고하기를 ‘과연 젖과 꿀이 흐르는 땅’이라고 합니다. 그러나 그들은 거대한 아낙 사람들과 강한 성벽으로 되어 있기에 그들과 비교하면 ‘우리는 메뚜기 같아서 당할 수가 없다’고 부정적인 보고를 합니다. 그러자 온 백성들이 또 원망하면서 장관을 세워서 다시 애굽으로 돌아가자고 했습니다. 그때 하나님의 말씀이 이러합니다. 민수기14:11절에 보면 “여호와께서 모세에게 이르시되 이 백성이 어느 때까지 나를 멸시하겠느냐. 내가 그들 중에 모든 이적을 행한 것도 생각하지 아니하고 어느 때까지 나를 믿지 않겠느냐”고 합니다. 여호와 하나님께서 행하신 일을 출애굽부터 홍해를 건너 시내산의 강림을 보고 지금도 구름기둥 불기둥으로 인도하시는 것을 믿지 않았다는 것입니다. 개혁 한글판 성경에 보면 ‘생각하지 아니했다’는 말이 작은 글씨로 되어 있습니다. 이것은 문자로 나타나지는 않았지만 뜻을 이해하도록 첨부한 글씨인데 우리는 이것을 믿음과 연결하여 보아야 합니다. 하나님이 행하신 일을 생각하지 않으니 믿음도 없는 것입니다. 그러므로 가나안 땅에 들어가지 못하고 광야에서 멸망당한 자들은 행함이 없어서 멸망당한 것이 아니라 믿음이 없어서 멸망당한 것입니다. 믿음이란 하나님이 행하신 일에 대한 믿음입니다. 지금까지 은혜로 인도하신 그 하나님의 일하심을 믿어야 하는데, 믿지 못한 것은 생각을 하지 않았다는 것입니다. 하나님께서 지금까지 이렇게 놀라운 은혜로 인도하셨기에 가나안도 은혜로 들여놓으실 것을 믿어야 하는데, 그런 믿음이 없었다는 것입니다.
그러면 이들이 무엇을 생각한 것입니까? 하나님께서 행하신 일은 생각지 않고 자기들의 손익만 생각한 것이었습니다. 그러나 여호수아와 갈렙은 하나님의 약속을 믿었습니다. 이들은 가나안 땅에 들어갔습니다. ‘그렇다면 광야에서 죽은 자들이 다 구원을 받지 못하고 중도에서 멸망당하였는가?’하고 물으신다면 역시 답은 나오지 않습니다. 그것은 역시 나의 개인적인 구원에 대한 관심사에서 나온 질문입니다. 제 생각엔 다 멸망한 것은 아니라고 봅니다. 왜냐하면 모세도 하나님의 말씀을 믿지 못하고 반석에 물이 나오도록 명하라는 것을 지팡이로 치면서 하나님의 거룩함을 드러내기 않았기에 가나안에 들어가지 못하였지만 변화산에서 엘리야와 함께 나타난 것입니다. 그러므로 성경의 관심은 개개인의 구원이 아니라 하나님이 어떤 분이신지를 알라는 것입니다. 이런 출애굽의 과정을 통하여 좀 생각하라는 것입니다. 하나님께 우리에게 요구하시는 것이 무엇인지 생각하라는 것입니다. 그래서 하나님이 행하시는 일을 믿으라는 것입니다. 지금 유다가 이 편지를 쓰면서 왜 출애굽의 과정을 이야기하는 것입니까? 단번에 주신 믿음의 도가 어떤 것인지를 알리려고 하는 것입니다. 이 단번에 주신 믿음의 도로 얻은 구원이 얼마나 대단한 능력인지 생각하고 믿으라는 것입니다.
히브리서 3:12-4:2절을 보면 “형제들아 너희가 삼가 혹 너희 중에 누가 믿지 아니하는 악심을 품고 살아계신 하나님에게서 떨어질까 염려할 것이요. 오직 오늘이라 일컫는 동안에 매일 피차 권면하여 너희 중에 누구든지 죄의 유혹으로 강퍅케 됨을 면하라. 우리가 시작할 때에 확실한 것을 끝까지 견고히 잡으면 그리스도와 함께 참예한 자가 되리라. … 저희와 같이 우리도 복음 전함을 받은 자이나 그러나 그 들은 바 말씀이 저희에게 유익되지 못한 것은 듣는 자가 믿음을 화합지 아니함이라”고 했습니다. 광야 40년에 대하여 말씀하시면서 12절에서 믿지 아니하는 악심을 품고 있을까 하여 매일 서로 피차 권면하라고 합니다. 14절에서는 우리가 시작할 때에 확실한 것을 끝까지 견고히 잡으면 그리스도와 함께 참예한 자가 된다고 합니다. 여기서도 처음 시작할 때 확실한 것을 끝까지 견고히 잡으라는 것입니다. 광야 40년 동안 하나님께서 노하셔서 안식에 들어오지 못하게 한 자들이 순종치 아니한 자들입니다. 여기서 순종치 아니한 자들이란 하나님의 약속을 믿지 못한 자들이라는 것입니다. 그러므로 광야 40년을 이야기하는 것은 단번에 주신 믿음의 도를 위하여 싸우라는 것입니다.
두 번째는 자기 지위를 지키지 않고 자기 처소를 떠난 타락한 천사에 관한 이야기입니다. 6절에 보면 “또 자기 지위를 지키지 아니하고 자기 처소를 떠난 천사들을 큰 날의 심판까지 영원한 결박으로 흑암에 가두셨으며”라고 했습니다. 자기의 지위를 지키지 아니하고 자기의 처소를 떠난 천사들을 큰 심판의 날까지 영원한 흑암에 가두셨다고 합니다. 천사란 하나님의 영광과 그 일을 위하여 시중드는 영적인 존재입니다. 이런 천사조차 자기의 지위를 지키지 아니하였을 때에 하나님께서 심판하신다는 것입니다. 그래서 사단을 타락한 천사로 보는 것입니다. 그들이 하늘의 처소에서 쫓겨나서 영원한 심판의 날까지 흑암에 가두어 두셨다는데, 이 흑암의 세계가 이 땅으로 보기도 합니다. 하늘의 영광에 비하면 이 땅은 캄캄한 흑암의 곳이기도 합니다. 이런 세상에서 사단은 끊임없이 이 세상이 가장 좋은 세상이라고 속이고 있는 것입니다. 그러므로 믿음의 싸움이란 무엇입니까? 고린도후서 4:18절에서 이렇게 말합니다. “우리의 돌아보는 것은 보이는 것이 아니요, 보이지 않는 것이니 보이는 것은 잠간이요 보이지 않는 것은 영원함이니라.” 그러므로 이 세상의 신은 복음의 광채가 비취지 못하게 가로 막고 있습니다. 고린도후서 4:3-6절을 보면 “만일 우리 복음이 가리웠으면 망하는 자들에게 가리운 것이라. 그 중에 이 세상 신이 믿지 아니하는 자들의 마음을 혼미케 하여 그리스도의 영광의 복음의 광채가 비취지 못하게 함이니. 그리스도는 하나님의 형상이니라. 우리가 우리를 전파하는 것이 아니라 오직 그리스도 예수의 주 되신 것과 또 예수를 위하여 우리가 너희의 종 된 것을 전파함이라. 어두운데서 빛이 비취리라 하시던 그 하나님께서 예수 그리스도의 얼굴에 있는 하나님의 영광을 아는 빛을 우리 마음에 비취셨느니라”고 했습니다. 우리에게 예수 그리스도의 영광의 복음이 비쳐졌다면 그것은 천지창조의 능력처럼 우리에게 임한 것입니다. 그러므로 이것을 붙들고 지키라는 것입니다.
세 번째는 소돔과 고모라 성에 임한 심판에 대한 이야기입니다. 7절을 보면 “소돔과 고모라와 그 이웃 도시들도 저희와 같은 모양으로 간음을 행하며 다른 색을 따라가다가 영원한 불의 형벌을 받음으로 거울이 되었느니라”고 했습니다. 소돔과 고모라성과 그 이웃의 도시들이 간음을 행하며 다른 색을 따라 가다가 영원한 불의 형벌을 받았습니다. 여기서 ‘저희와 같이’라는 이 저희들이 바로 거짓 선생들입니다. 이들은 하나님의 은혜를 색욕거리로 바꾼 자들입니다. 이들은 이미 구원을 얻었다고 자부하는 자들입니다. 은혜로 구원을 얻었기에 자신들이 어떻게 살아도 상관없다고 여기는 자들입니다. 그 결과 다른 색을 따라가고 음행한 소돔과 고모라성과 그 주변의 도시들과 같이 멸망을 당한다는 것입니다. 그러므로 그들은 영원한 형벌에 처하여 질 것이라고 합니다.


선전이 가진 세계 최고의 제조기반과 창업지원 정책을 감안하면 필자의 눈에는 그 비전이 먼 목표가 아니라 이미 가까운 현실로 보였다. 세계 도처에서 창업 아이디어를 가진 인재들이 선전으로 몰려들고 있었다. 한 인큐베이터에서 만난 독일 젊은이는 정규교육을 중퇴한 이력으로 독일에서의 창업이 여의치 않아 스위스에서 창업을 했다고 했다. 하지만 유럽에서 자신의 힘만으로는 불가능했던 제품설계와 시제품 생산, 양산을 선전의 액셀러레이터 도움을 받아 해결하고 제품을 성공적으로 출시했노라고 경험담을 들려주었다. “아이디어만 있으면 이곳에서 모든 것을 할 수 있어요. 여기가 최고에요!”라고 그는 외쳤다. 실제로 선전에는 실리콘 밸리의 자본, 아이디어, 인큐베이터, 액셀러레이터, 인재에 더하여 아이디어의 서비스화와 제품화를 돕는 탄탄한 열린 생태계가 가동되고 있었다. 창업생태계에 관한한 선전은 이미 우리를 훨씬 앞선 세계의 중심이었다.
“우리 이웃에 있는 이처럼 매력적인 창업생태계를 어떻게 하면 잘 활용할 수 있을까?”를 우리 창업기업들은 깊이 고민해야 할 것이다. 선전 방문 전 몇 차례 멘토링하던 창업준비기업이 있었다. 그 팀은 스마트폰 배터리 소진으로 불편을 겪는 고객들을 위해 보조배터리 대여 서비스를 준비하고 있었다. 고객니즈가 분명했고 그 사업모델도 가능성이 보여 관심을 갖고 있던 차에 선전의 호텔에서 유사한 서비스를 직접 체험할 수 있었다. 선전의 이 서비스는 이미 많은 이들이 사용하는 보편 서비스가 되어 있었고, 여러 면에서 국내 팀의 서비스보다 훨씬 경쟁력이 있어 보였다. 당장은 한국시장 일부지역에서 시작할 서비스이니 중국의 유사 서비스가 경쟁이 아닐 수도 있다. 하지만 언젠가는 중국의 서비스가 국내로 도입될 수 있으니, 이들과의 경쟁에서도 살아남을 수 있는 강화된 사업모델로 서비스가 시작되어야 할 것이다. 필자가 이 대목에서 던지고 싶은 질문은 이것이다. “이 팀은 과연 고객과 시장에 대해 충분히 고민하고 연구한 것인가?” 그리고 “이 서비스 준비를 최선의 방법으로 하고 있나?”
이와 같은 실수를 피하기 위해서는 창업자들의 아래와 같은 노력이 필요하다.
“마음을 열어야 고객이 보이고 시장이 보인다.”
내 아이디어와 내 기술에 몰입하다 보면 내 것이 최고로 보이는 경우가 많다. 그러나 현실은 그렇지 않으니 바로 이 대목에서 “열린 마음”이 필요하다. 열린 마음은 나를 내려놓고 철저히 고객니즈를 파악하여 가치창출의 근원을 끊임없이 찾아가는 집착이다. 내 고객이 누군지 정확히 정의해야 한다. 국내시장에 국한되지 말고 글로벌 시장을 염두에 둬야 한다. 진정 고객이 불편해하고 원하는 것이 무엇이며, 그에 따라 고객이 선택할 수 있는 대안도 파악해야 한다. 내가 말하기보다 경청해야 한다. 현재에 머물기보다 미래를 예측하고 고객에게 충분한 가치를 제공할 수 있는 사업모델을 준비해야 한다. 그래야 고객의 선택을 받을 수 있기 때문이다.
“내 서비스나 제품을 구현할 최적의 환경을 찾아라.”
당연히 주변에서 답을 찾을 수 있으면 좋다. 그러나 그렇지 못하다고 포기할 것이 아니고, 앞서 언급한 독일 창업자처럼 머나먼 곳에 위치한 글로벌 중심까지 문을 두드려야 한다. 단지 기획한 서비스나 제품의 완성과 생산이 목표가 아니고, 경험 많은 이들의 지혜가 더해져 더 나은 서비스와 제품으로 탄생시키는 것이 목표가 되어야 한다. 이를 위한 최적의 환경이 내가 익숙한 내 주변이 아닐 수 있음을 알고 항상 더 나은 환경을 찾는 도전을 게을리 하지 말아야 할 것이다.
“전문가들에게 적극적으로 도움의 손길을 뻗으라.”
액셀러레이터, 인큐베이션센터, Maker Center, 전문멘토들은 창업기업의 성공을 돕기 위해 역할을 하는 주체들이다. 이들의 전문성과 네트워크를 활용할 때 시행착오로 의한 시간과 자원낭비를 크게 줄일 수 있다. 옛말에 병을 자랑하라고 했다. 내 사업의 고민거리도 공개하여 앞선 이들의 경험을 활용하는 열린 마음이 필요하다.


나는 심지어 그가 짝이되기 전에 나를 상대로 일하기를 원했지만, 내가 후보가되기도 전에 나는 짐작했다. 그는 그것에 대해 거짓말을했습니다. 그리고 당신도 알다시피, 그것을 닫는 것에 대해 이야기하고, 우리는, 우리가. 작년과 이전 행정부에서 국세청 (IRS)은 정부가 중단하는 동안 세금 환급을하지 않을 것이라고 밝혔다. 그러나 트럼프 행정부의 변호사들은 월요일에 환불이 처리 될 수 있다고 판결했는데, 이는 일부 민주당 원들이 합법적으로 모호한 움직임을 보인 것으로 풀이된다. 경제.


경상남도 축산진흥연구원의 김철호 계장(수의직 6급)은 지난해 12월 20일 구제역 백신을 접종하다 흥분한 소 뒷다리에 가슴을 차여 갈비뼈 1대가 부러지는 중상을 입었다. 경기도 축산위생연구소 최영화 수의사는 새해 첫날 경기도 김포시 구제역 살처분 현장에서 소가 갑자기 달려들어 목과 어깨를 심하게 다쳤다.
병원에서 전치 3주 진단을 받았지만 수의사가 없다는 소식을 듣고 열흘 만에 시퍼런 멍과 찰과상을 옷으로 가린 채 안양시 박달동 도축장으로 달려가야만 했다.
경상남도의 경우 18개 시·군에서 채용된 27명의 7급 수의직 공무원이 한우 30~35만 마리, 돼지 120여만 마리를 관리해야 한다. 진주시, 사천시, 밀양시, 창녕군, 함양군 등 10곳은 수의직 공무원 1명이 예방접종과 지도·단속까지 맡고 있다. 합천군의 가축 전염병 대응 상황은 더욱 심각하다. 1명의 수의직 공무원이 육아휴가를 가서 임시직이 합천군 내 소 3만7000마리와 돼지 18만 마리를 관리해야 하는 실정이다. 사정이 이렇다 보니 산업동물 수의사들은 구제역 사태의 확산으로 극심한 스트레스와 과로에 시달리고 있다. 지난 1월 경기도 축산위생연구소 등에선 10여 명의 수의사가 이직과 정신적 고통을 이유로 사직을 하거나 휴직을 신청한 것으로 알려졌다.
몇 안 되는 그들 구제역과 사투
민간 동물병원 수의사 역시 사정은 마찬가지. 수의사들이 산업동물 분야를 기피하는 현상이 두드러지는 데다, 산업동물 수의사라 하더라도 구제역 현장에 가길 꺼리기 때문이다. 대한수의사회에 따르면 2007년 6월 기준으로 등록 수의사 3822명(3231개 병원) 중 산업동물 분야 종사자는 748명(682개 병원)으로, 전체 수의사의 19.6%에 해당한다. 이에 반해 개, 고양이 등 반려(애완)동물 분야 종사 수의사는 2547명(2100개 병원)으로 산업동물 수의사보다 3.4배나 많았다. 애완동물과 산업동물 분야를 공통으로 진료하는 혼합 분야 수의사 527명(449개 병원)을 더해도 반려동물 수의사 수의 절반에 못 미친다.
산업동물 수의사는 해마다 감소하는 추세. 수의대가 있는 전국의 10개 대학에서 매년 500명 이상의 졸업생이 배출되는 점을 고려하면 사실상 ‘자발적 진입’이 거의 이뤄지지 않는 셈이다.
실제 2008년 9월 기준으로 산업동물 분야 수의사는 751명(678개 병원)으로 변화가 없었다. 1년 3개월여 사이에 의사 수는 고작 3명이 증가했고, 오히려 병원은 4개 줄었다. 전체 수의사(4109명, 3315개 병원)로 따지면 18%로 2007년 6월보다 낮아졌다. 대한수의사회의 2011년 1월 기준 전국 동물병원 현황에 따르면, 산업동물 수의사는 2007년 6월 조사 때보다 15명(733명)이 적게 나타났다. 이는 등록 수의사(4249명)의 17.2%로, 3년간 산업동물 분야 수의사 수가 2.4% 줄어든 셈. 병원은 633개로 50여 개나 문을 닫았다.
반면 반려동물 수의사는 계속 늘어나 현재 2945명으로 전체 수의사의 70%에 육박한다. 수치만 보더라도 반려동물과 산업동물 분야 진출 빈도는 차이를 보인다. 마치 몇 년 전부터 의사들이 안과, 성형외과 등의 전공을 선호하는 것과 비슷한 모양새다. 자연히 산업동물 수의사들의 노령화도 빨라지는 추세다. 2008년 9월 기준으로 전체 산업동물 수의사의 34%(256명)가 60대 이상이다.
이처럼 산업동물 분야 전공 수의사가 줄어드는 이유는 뭘까. 수의업계와 학계에선 공통적으로 현재의 법 제도 및 정책 운영, 인력관리 체계가 운신의 폭을 좁히고 있다고 지적한다. 그중에서도 수의사 처방 외에 자가 진료가 허용되는 것을 결정적인 이유로 꼽는다.
대한수의사회 우연철 상무(수의사)는 “가축에 대한 자가 진료 비중이 높아지면서 산업동물 분야 수의사들이 제대로 생계를 유지하기 어려운 상황에 처했고, 전체적으로 인력 구조에 균열이 생겼다”며 “이런 상황에 직면한 산업동물 분야 수의사들 사이에선 ‘내 역할을 다 할 필요가 없다’라는 인식이 팽배하다”고 말했다. 또한 자가 진료 실패에 따른 1차 병증 진행 이후 수의사에게 진료를 받는 행태의 관례화는 수입의 많고 적음을 떠나 수의사들에게 진료 부담까지 가중시켰다. 우 상무의 말이다.
“자가 진료 땐 약의 양과 적절한 투여 시기 및 부위, 가축의 스트레스 정도 등을 구체적으로 고려하지 않기 때문에 치료 실패 소지가 크다. 결국 항생제 내성만 증가하는 결과를 가져온다. 이 단계에선 수의사들이 진료를 해도 2차 치료 실패율이 높아지는데 결국 이에 대한 부담으로 산업동물 수의사들이 위축되고, 공중보건상의 위해 요소도 증가해 전체적으로 축산업 생산성 하락과 방역이 뚫리는 문제가 동시에 발생하고 있다.”
대접도 시원치 않다. 국민건강을 위한 수의사연대 박상표 정책국장은 “자가 가축 진료 허용으로 산업동물 수의사들이 자기 전문성을 발휘할 수 있는 기회가 적어 입지가 불안해지다 보니 현장에 나가면 상상조차 할 수 없는 수준의 푸대접을 받는 일도 빈번해졌다”며 “방역과 진단 과정에서 수의사의 말이 통하지 않을 때가 많다. 그러다 보니 한 지역의 수의사들이 구제역 파동 현장에서 백신 접종 및 매장을 거부한 일도 있었다”고 전했다.
정부나 지자체에서 선발하는 가축 담당 수의직 공무원, 공(公)수의사 등의 열악한 업무조건 및 처우 현실도 산업동물 분야 기피 풍조를 가속화한 원인으로 지적할 수 있다. 6, 7급 수의직 공무원의 경우, 가축 방역에서 수의 행정업무까지 전담하는 실정이다. 구제역과 같은 사태가 벌어지면 그야말로 자신의 업무 시스템에 ‘과부하’가 걸린다. 인사 적체로 진급도 쉽지 않다.
인천 수의사회 허주형 회장은 “수의직 공무원이라면 자기 직을 걸고 일할 수 있는 권한이 보장돼야 하지만 실제 방역 담당 간부 자리는 비수의사들이 차지하고 있고, 중앙 정부 방역대책회의도 수의사 없이 열리는 게 현실”이라며 “그들에게 무조건 상황을 받아들이라고 할 수는 없지 않은가”라고 말했다.
방역과 검역 전문인력 육성 시급
산업동물 분야의 위축은 국가 방역시스템 전반에 걸쳐 2차, 3차의 부작용을 야기할 수 있다.
수당 등 낮은 처우에 대한 불만의 목소리도 존재한다. 수의직 공무원의 직급 수당은 현재 월 7만 원에 불과하다. 의사 면허가 있는 의료직 공무원의 직급 수당 65만~130만 원과 비교하면 10배 이상의 차이가 난다. 지역자치단체에서 위촉하는 공수의 수당도 월 50만~70만 원 수준이다. 월 6~10회의 가축전염병 예찰, 여기에 예방접종과 별도 지역자치단체장이 지시하는 업무를 소화하면서 받는 보상치고는 상당히 적다는 게 수의업계의 지적. 게다가 공수의는 위촉직이기 때문에 업무 중 부상을 당해도 공상 처리 규정에 따라 보상을 받을 수 없다.
이처럼 산업동물 수의사들과 수의직 공무원 기반 자체가 불안정한 상황에서 전문가들은 국가 가축 방역 시스템과 수의사 인력구조 전반에 걸쳐 부작용이 악순환될 것을 우려하고 있다. 한국양돈수의사회 박최규 부회장은 수의직 공무원들이 과다한 업무를 소화할 수밖에 없는 현 구조에서 자칫 방역과 현장 진단의 중요성이 계속 희석될 수 있다고 경고했다.
박 부회장은 “이번 구제역 파동에서도 실제 방역에 동원된 수의직은 30%도 안 될 것”이라며 “‘외부에선 으레 방역을 하는구나’라고 생각할지 모르지만 정작 방역 등 현장 업무에 나설 수 있는 인력은 턱없이 부족하다”고 우려를 표시했다.
이미 현장 방역 업무는 수의직 공무원들 사이에서도 기피 분야다. 사실상 ‘3D’ 분야다. 그러다 보니 초년병이나 경험 없는 수의직 공무원이 맡는 경향이 심해진다. 문제는 이 공무원들이 교육 등으로 자리를 비우면 대체 인력이 없다는 것. 일부 지자체의 경우 수의직 공무원이 없는 곳도 있다. 박 부회장은 “심지어 현장에 나온 수의직 공무원이 구제역이 뭐냐고 묻는 경우도 있다. 이런 구조는 구제역이 상시 발생할 수 있는 최적의 조건을 우리 스스로 만들어주는 것과 다름없다. 업무 특성과 수준에 맞는, 특히 방역이라는 고유 업무에 집중할 수 있는 수의사 수가 절대적으로 보장돼야 한다”고 목소리를 높인다.
박상표 정책국장은 수의직 공무원 수를 떠나 정부와 지자체 수의직 공무원 간의 유기적 교류가 이뤄지지 않는 점도 산업동물 분야 기반을 흔드는 요인으로 지적했다. 박 국장은 “중앙정부 검역원과 지자체와의 수의직 인사 교류가 전혀 이뤄지지 않고 정보도 교류하지 않기 때문에 국가 전체 방역 시스템이 손발이 맞지 않는 결과를 내고 있다”며 “서로 경쟁하고 보완하고 검증하는 과정이 전혀 없기 때문에 수의직 공무원 간에도 실력 차가 발생하고 전체적으로 수준이 높아지지 않는 문제가 발생한다”고 밝혔다.
학계에선 산업동물 수의사들의 장래에 대한 불안감이 가중되면서 대학 수의학 교육 방향의 균형감이 깨져 산업동물 분야에 대한 기대감이 계속 상실되고 있다는 지적도 나온다. 강원대 수의학과 김두 교수는 “대학 교육도 산업동물에서 반려동물 쪽으로 기울고 있다”며 “이런 상황에서 산업동물 분야로 가려는 10% 정도의 학생을 집중 교육하기가 현실적으로 어려운 실정”이라고 말했다.


이날 긴급 소집된 국무회의에서 대통령은 일본의 부당한 행위를 강도 높게 질타하며 전면전에 임하는 단호한 입장을 천명하였다. “우리는 다시는 일본에 지지 않을 것입니다”라고. 과거 불행한 역사를 떠올릴수록 전의가 불타오를 수밖에 없는 국민들에 대한 독전 메시지이다. 대외적으로 반일의 기치를 한층 더 높이 치켜들면서 국내적으로는 친일청산의 미명하에 친일파도 모자라 토착왜구 몰이마저 자행되는 현 상황은 조금만 냉정을 찾더라도 정상적이라고는 하지 못할 것이다. 문자 그대로 비상 상황이다. 이날에 앞서 대통령이 주문한 ‘냉정하고 차분한 대응’은 이럴 때일수록 더욱 필요한 것이 아닌가 한다.
냉정하게 따져보자. 이번 경제전쟁에서 한국은 일본을 이길 수 있는가. 전쟁의 승패는 경제력, 군사력, 그리고 국민의 단결력에 좌우된다는 것은 이미 검증된 사실이다. 일단 군사력은 별도로 치고, 경제력에서 한국은 일본의 3분의 1 수준에 불과하다. 손자병법에 비추어 본다면, 정면으로 맞서기는커녕 일본의 힘을 분산시켜 싸우기에도 태부족이다. 일본의 경우는 정면대결로 승리가 반드시 보장되지는 않지만 한국을 분산시켜 싸우면 승산이 있는 힘을 보유하고 있는 셈이다. 비록 힘은 뒤지지만 반일로 똘똘 뭉친 국민의 단결력은 개인주의적 일본 국민을 능가할 것이라고 생각하는 것도 지극히 감정적 계산의 소산이다.
일부 국내 언론은 일본 내 반대 목소리를 퍼 나르기에 급급하고 일본 경제의 피해가 더 클 것이라는 보도에 열을 올리면서 전연 딴판인 일본 언론의 보도는 애써 외면하고 있다. 한국에서는 친일파 몰이가 드세지만 일본에서 친한파 몰이가 없는 것도 중요한 차이점이다. 감정을 앞세우는 경향이 걱정된다는 필자에게 “우리 일본인도 이성적이라기보다는 감정적인 편입니다”라는 오랜 지인의 대꾸가 귀에서 다시 맴돈다.
전략적 입지도 한국이 불리하다. 이번 경제전쟁의 칼자루는 일본이 쥐고 있기 때문이다. 한국은 칼날을 쥐고 안간힘을 쓰고 있지만 힘과 방향에 있어 칼자루를 쥔 일본에 맞서기에는 기본적으로 불리한 형국이다. 8월의 백색국가 제외 조치가 예상과는 달리 품목을 일괄하지도 특정 품목을 명시하지도 않고 ‘하는 것 봐서’ 상응하는 액션을 취하겠다는 식의 재량권 규정으로 나타난 것 역시 칼자루 쥔 일본의 입지를 활용하겠다는 전략을 드러낸 것으로 보아야 할 것이다. 지난 7월의 조치가 한국 경제의 목줄을 정확하게 겨눈 것처럼 디테일에 강한 일본은 8월의 조치를 통해 경우에 따른 전략적 유연성마저 보유한 셈이다.
이에 대응한 한국의 전략은 총론 위주로 확전을 압박하는 것이었다. 일본의 경제보복을 침략으로 규정하고 의병이 일어나 불매운동을 벌이는 건 그렇다 치더라도, 안보를 끌어들여 한·일 군사정보보호협정(GSOMIA) 파기, 일본여행 금지, 도쿄올림픽 보이콧, 나아가 한일 청구권협정 파기, 심지어 샌프란시스코조약 불복에 이르기까지의 빅(big) 카드는 모두가 배드(bad) 카드임이 분명하다. 급기야는 통 크게 ‘평화경제’ 카드까지 꺼내들었지만 시공 이탈의 뜬금없는 전략이다. 일본 경제가 한국보다 우위에 있는 것은 경제 규모와 내수시장이라는 현실인식부터 부정확하다. 손자병법의 기본인 지피지기(知彼知己)에 실패했으니 “남북 간의 경제협력으로 단숨에 일본의 우위를 따라잡을 수 있다”는 장담은 달콤한 꿈속에서나 들을 소리다.


이러한 비계는 영아, 유아와 노인들을 보호하는데 필요한 인간 호흡기 RSV 백신의 연구와 개발을 위한 새로운 계기를 마련한 것으로 평가된다. 또한 이러한 결과는 에피톱과 비계를 기반으로 한 백신 디자인을 위한 개념에 대한 증거를 제시하고 다양한 백신 목표물을 위한 새로운 전략을 평가하고 개발하는데 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 특히 HIV나 인플루엔자와 같은 항원적으로 매우 높은 변화가 있는 병원체에 대한 백신을 개발하는 전략이 될 수 있을 것으로 전망된다.
백신은 감염 질환들에 대해 보호적 역할이 증명되고 안전하며 비용이 효율적인 방법이지만 잠재적으로 백신이 막아주는 병은 인간 사회에 여전히 부담을 주고 있다. 최근 역학적인 연구 결과는 2010년 한해 감염 질환들이 모든 인간 사망의 18.5% 를 차지하고 있다. 이러한 부담은 존재하는 백신의 광범위한 사용과 다른 치료제나 방법을 통해 감소될 수 있다. 그러나 세계적인 보건 문제에서 최적화되고 지속적인 이득을 위해 새롭거나 향상된 백신들은 인간 후천성 면역 결핍 바이러스-1 (human immunodeficiency virus (HIV)-1, 말라리아, 결핵균 (Mycobacterium tuberculosis), 인플루엔자 바이러스, 뎅기 (dengue) 바이러스와 호흡기 세포 융합 바이러스 (respiratory syncytial virus, RSV)를 포함하는 몇 가지 주요한 병원체들에 대해 절실히 필요한 실정이다. 이러한 경우에서 백신 개발의 장애물은 백신 엔지니어링을 위한 항원 디자인이나 개발 방법의 제한성에 있다. 예를 들어, 미국에서 현재 허가를 받은 백신들은 여러 해 동안 사용되어 온 전략들을 기반으로 하고 있다. 예를 들어 바이러스 백신들은 재조합된 바이러스와 같은 입자나 살아 있거나 약화되거나 불화성화된 바이러스 또는 서브유닛 백신으로 구성되어 있고 박테리아 백신들은 박테리아 표면 단백질들, 독성이 제거된 톡신이나 운반체 단백질과 결합되거나 그렇지 않은 다당류들로 구성되어 있다.
에피톱에 초점을 맞춘 백신 디자인은 개념적으로 의미가 있지만 증명된 방법은 아니다. 이 디자인에서 감염된 환자들이나 동물 모델에서 분리된 보호 기능을 갖고 있는 항체들로 정의된 구조적 에피톱들에 대해 보호적인 반응을 유도하는 이미노젠들(immunogens)이 밝혀져 있어야 한다. 이러한 전략이 입증된다면 HIV, 인플루엔자 바이러스와 헤파타이티스 C 바이러스와 같이 광범위한 중화 항체들이 발견되고 목표 에피톱들이 구조적으로 밝혀졌으며 항원적으로 매우 다양한 바이러스들을 포함하는 전통적인 백신 개발에 저항성을 보인 많은 병원체들에 대한 백신을 개발하는 계기를 마련할 수 있을 것이다.
연구팀은 유아와 노인에서 호흡기 감염을 일으키는 RSV의 에피톱을 이용하여 이러한 전략의 사용 가능성을 테스트했다. 2010년 RSV는 1 개월에서 1 세 어린이의 사망 중 6.7%를 기록한 것으로 추정되고 있다. 연구팀은 예방용 중화 항체인 palivizumab (Synagis, pali로도 알려짐)과 친화성이 높은 motavizumab (mota) 같이 허가 받은 항체에 의해 목표화된 에핍톱에 초점을 맞추었다. RSV 융합(Fusion, F) 당단백질의 에피톱과 복합체를 이루는 mota 의 결정 구조는 에피톱에 부착된 항체가 헬릭스-턴-헬릭스 (helix-turn-helix) 형태를 갖고 있다는 것을 보여주었다.
이전에 연구팀은 에피톱 형태의 안정화와 면역 제시를 위해 알려진 구조의 비계 단백질들에 지속적이거나 비지속적인 에피톱을 이식하기 위해 ‘사이드 체인 접목(side-chain grafting)’과 ‘뼈대 접목 (backbone grafting)’ 방법들을 개발했다. 몇몇 경우에서 mota 에피톱을 포함하는 HIV나 RSV의 에피톱을 위한 이러한 방법들에 의해 디자인된 에피톱 비계 이미노젠은 구조에 특정한 항체들을 유도했지만 중화 항체를 유도하는데는 실패했다. 이러한 방법들은 미리 결정된 구조의 비계 단백질에 국한되기 때문에 연구팀은 완전한 뼈대의 유연성을 갖고 있는 비계 단백질들을 디자인하기 위해 새로운 컴퓨터 프로그램을 이용한 방법을 활용하여 특정한 에피톱 구조를 완벽하게 갖춘 비계 구조를 개발했다. 연구팀은 이 방법을 이용하여 mota 에피톱을 위한 비계를 디자인했고 이 비계가 안정된 생물물리학적이고 구조적인 특징를 갖고 있으며 원숭이에서 RSV 중화 항체를 유도할 수 있음을 밝혀냈다.


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트렌드마이크로의 연간 예측 보고서는 다가올 한 해, 사이버 보안이 어떤 방향으로 진행될 것인지에 대한 토대를 마련하여 비즈니스 및 개인이 필요에 맞게 대비할 수 있도록 하자는 취지에서 발간하고 있다. 트렌드마이크로는 이번 보고서에서 클라우드, 소비자, 디지털 시민성(Digital Citizenship), 산업용 시스템(SCADA), 스마트 홈 등 총 7가지 분야에 대한 내년도 보안 전망을 제시했다.
트렌드마이크로는 2019년 예측 보고서에서 이메일 피싱 공격에 대해 주목했다. 특히 비즈니스 이메일 침해(Business Email Compromise, 이하 BEC)에 대해 중요하게 전망했다. 트렌드마이크로는 피싱 메일 공격이 증가하고 있으며, 피해도 지속해서 발생하고 있다고 설명했다. 트렌드마이크로 장성민 상무는 ”FBI는 BEC 공격으로 인한 피해액이 14조원 정도라고 발표했다”고 말했다.
이처럼 많은 피해를 입히고 있는 이메일 공격은 내년에도 지속적으로 나타날 것이라고 트렌드마이크로는 전망했다. 장 상무는 “2019년에도 이메일 피싱 공격은 계속 나타날 것으로 보이며, 공격은 더 다양한 형태로 나타날 것으로 전망된다”고 전망했다.
트렌드마이크로는 이메일공격 전망 이외에도 다양한 분야에 대한 내년도 보안 예측을 제시했다. 그 내용은 다음과 같다.
전세계적으로 연결성이 계속해서 증가하고 있으며, 이와 관련된 보안의 중요성은 2019년에 더욱 커질 전망이다. 연결된 세상을 안전하게 지키기 위해 OT 및 IT간 상호 연결성, 기업 네트워크에 IoT 장치를 추가하는 것의 의미, 그리고 이로 인해 모든 사용자에게 적용되는 새로운 취약점을 이해가 필요하다.
기업은 사이버 공격으로부터 보호하기 위해 직원 교육에 더 많은 자원을 투입함으로써 전반적인 비즈니스 보호 전략을 알려야 한다. 2015년 이후 트렌드마이크로에 의해 차단된 피싱 URL 수는 약 3,800% 증가했다. 대조적으로, 같은 기간에 익스플로잇 키트(exploit kits) 탐지는 98% 감소했다. 이는 사이버 범죄 전략이 익스플로잇 키트에서 소셜 엔지니어링으로 변화하고 있음을 보여준다. 더불어 해커들은 비교적 성공률이 높은 해킹으로 기업 네트워크상에서 패치 되지 않은 취약점을 통한 공격을 지속할 것으로 전망된다.


전통문화 테마파크 한국민속촌이 다가오는 추석 연휴를 맞아 12일부터 15일까지 특별행사 ‘추석이 왔어요’를 진행한다. 성주고사, 송편 빚기, 제사상 차리기 등 3대 가족이 모이는 추석 명절에 모두가 즐길 수 있는 이벤트가 가득하다. 집안의 평화와 풍년을 기원하는 의미가 담긴 성주고사는 추석을 대표하는 전통풍습이다. 농악단의 흥겨운 장단과 함께 가정을 지키는 성주신에게 감사를 표하는 의례가 끝나면 고사에 사용한 고사떡과 음복주를 나누는 무료 음복행사가 이어진다. 남부지방대가에서는 내 손으로 직접 추석 송편을 빚어 보는 송편 빚기 체험
경기 | 양승관 기자 | 2019-09-04 11:34
김포대학교가 2019년 상반기 기관평가인증 판정결과 모든 항목에 대해 충족 판정을 받고 기관평가인증 대학으로 선정되어 고등직업교육평가인증원장으로부터 인증서를 수여받았다. 전문대학 기관평가인증은 한국전문대학교육협의회 부설 고등직업교육평가인증원이 대학별로 5년 단위로 평가를 진행하며 김포대학교는 2019년 8월 1일부터 2023년 12월 31일까지 인증대학으로 유지된다. ‘전문대학 기관평가인증제’는 전문대학 교육의 질 보장과 개선, 책무성 강화 등을 목적으로 2011년부터 시행되어 왔으며, 전반적인 사항에 대해 7개 평가 기준, 18개
경기 | 양승관 기자 | 2019-09-04 11:08


MBC 탐사기획 ‘스트레이트’는 지난 5일부터 3회에 걸쳐 국내의 가짜뉴스 유통실태를 고발했다. 그 가운데 첫 순서로 ‘배은망덕한 한국... 친일 선봉에 선 교회’ 편을 통해 일본의 극우화와 이로 인한 한일 갈등이 커지는 가운데 친일이 애국이라는 식의 가짜뉴스들이 교회 카톡방과 극우적 성향의 목회자의 설교를 통해 유통되는 실태를 고발했다.
‘스트레이트’의 보도에 따르면 개신교 교회 카톡방을 중심으로 친일 성향의 유튜브 영상들이 집중적으로 공유되고 있는 것으로 알려졌다. 이들 카톡방에 공유되는 영상들은 ‘일본의 주장이 맞고 한국의 주장은 틀리다’는 식의 일본 극우들의 주장을 담은 내용이다. 일제 식민지 시기를 거쳤기 때문에 우리나라가 발전할 수 있었다는 식민지 근대화론은 물론 소녀상 앞에서 “이제는 문재인이 대가리를 숙이고 일본에 사죄하지 않으면 해결이 안 됩니다”라고 말말을 해 논란을 빚은 주옥순 엄마부대 상임대표의 기자회견 안내까지 공유되고 있었다.
일부 목사들의 발언은 차마 믿기 힘들 정도다. 한 목사는 “포항제철을 세워준 기업이 그 일본 기업이에요. 그것이 한국에 있고 그 재산이 있으니까. 그것을 대법원 판결로 해서 빼앗아온 거예요. 정말 한국 사람들은 악해도 보통 악한 것이 아닙니다. 반일감정을 계속 부추기고 일으키는 ‘악함’이죠. 은혜를 원수로 갚는 대한민국에 대하여 하나님께서는 과연 어떻게 처리하실 거 같냐?”고 말했다. 또 다른 목사는 “일본이 멸망시키지 않았어도 멸망할 수밖에 없는 그러한 구조를 가지고 있던 그런 나라가 조선”이라고 주장하기도 했다.
극우 개신교의 이런 저열한 역사 인식은 어제오늘의 일이 아니다. 지난 2014년 문창극 총리 후보자는 과거 교회에서 “조선 민족이 일본의 식민지 지배를 받게 된 것은 이씨 조선 시대부터 게을렀기 때문”이라며 “이를 고치기 위해 일본의 식민지 지배를 하나님이 받게 한 것”이라고 한 발언과 서울대 강의에서 일본군 강제동원 위안부 문제와 관련하여 “일본으로부터 위안부 문제를 사과 받을 필요가 없다”는 취지의 발언을 한 사실이 알려지면서 논란이 일기도 했다. 논란이 커지면서 문 후보자는 결국 총리에 오르지 못하고 낙마했다.


디스크 주사요법은 환자의 상태에 따라 환부에 직접 주사하는 피하주사 방법과 링거액에 섞어 정맥에 주사하는 방법을 적절히 사용한다. 직접주사 방법의 경우, 단 하루 입원해 피하주사와 정맥주사를 번갈아 시술받은 뒤 퇴원해서 3~5회 더 피하주사를 맞으면 모든 치료가 끝난다. 피하주사 시술은 마취하지 않고 5분 정도 엎드려 있기만 하면 끝난다. 독감백신 접종 주사 정도의 따끔함만 있을 뿐, 치료과정에서의 고통은 전혀 없다.
문 박사는 “이 치료법의 가장 큰 장점은 간단한 주사 시술만으로 모든 치료가 끝나기 때문에 곧바로 생활을 할 수 있다는 것”이라며 “피부절개·마취 등의 과정이 없기 때문에 수술로 인한 합병증, 즉 출혈이나 감염·신경손상·신경유착과 같은 부작용을 피할 수가 있다”고 밝혔다.
이 치료법은 다리가 저리면서 당기는 증상이 있는 환자에게 효과적이며, 특히 발병한 지 얼마 되지 않은 급성환자에게 효과가 큰 것으로 알려져 있다.
실제 이 병원에서 시술받은 주부 서모씨(57)는 허리가 부러지는 듯한 통증 때문에 휠체어에 의존해야 했지만 주사 치료를 받은 뒤 곧바로 걸어서 퇴원했으며, 벌초하다 허리를 심하게 다친 취업준비생 김모씨(27)도 이미 디스크가 터져나와 뼈를 감싸고 있는 상태였지만 주사 치료를 2회 받은 뒤 시험 준비에 전혀 지장이 없을 만큼 증상이 호전됐다.


포르쉐가 718 카이맨과 718 복스터의 GT4와 GTS 버전에 영광스러운 자연흡기 수평 6기통 엔진을 다시 얹었다는 소식은 예상치 못한 것이었기에 더 반가웠다.
소비자들의 선호 여부와는 관계없이, 터보차저는 출력과 토크를 희생하지 않으면서도 배기량을 줄일 수 있는 방법이다. 그리고 작은 엔진은 부수적이지만 피할 수 없는 손실이 적고, 연료 소비와 이산화탄소 배출도 적다. 그래서 출력과 토크, 작동 특성을 유지하면서 자연흡기 방식으로 전환하기 위해 엔진 배기량이 4.0L로 커졌다. 이는 구형 자연흡기 3.8L GT4는 물론이고 3.0L 터보 911보다도 훨씬 더 큰 것이다.
포르쉐는 효율성을 유지하기 위해 엔진이 큰 힘을 내지 않아도 될 때 작동하는 실린더 비활성화(포르쉐는 적응형 실린더 제어라고 부른다) 기술을 선보였다. GTS 모델에서는 엔진 회전수가 1600rpm에서 2500rpm 사이(GT4는 1600rpm에서 3000rpm 사이)면서 필요한 토크가 10.2kg·m 미만일 때 20초마다 한 번씩 한쪽 실린더 뱅크의 연료분사를 교대로 중단한다. 각 뱅크의 연료분사를 번갈아 중단하기 때문에 양쪽 배기 시스템에 연결된 촉매변환기 온도를 유지할 수 있다. 포르쉐는 이런 전략 덕분에 전체 이산화탄소 배출량이 11g/km 줄어든다고 한다.
피에조 연료 인젝터는 이런 고회전 직접분사 엔진(GT4는 8000rpm, GTS는 7800rpm까지 회전한다)에는 처음 쓰이는 것이라고 한다. 일반적인 인젝터는 전자석 솔레노이드로 작동하는데, 이는 대부분의 엔진에 무리 없이 적용된다. 인젝터를 열기 위해 솔레노이드를 쓰는 대신, 값이 더 비싼 피에조 인젝터에는 전류가 통하면 팽창하고 전류를 차단하면 수축하는 크리스탈이 겹쳐져 있다. 피에조 방식은 솔레노이드 방식보다 반응이 빠르기 때문에, 분사시기를 더 정교하게 계량할 수 있다.
속도가 더 빠르기 때문에 피스톤이 힘을 내는 행정에서 연료를 다섯 차례의 짧고 구분된 단계로 나누어 분사할 수 있다. 부하가 낮거나 중간 정도일 때에는 이런 특성 덕분에 연료분사를 더 안정적으로 제어할 수 있고 공연비 제어도 탁월하기 때문에 배출가스가 줄어든다.
분무 유도식 직접 분사 방식은 연료가 분사될 때 실린더 벽에 묻는 연료량이 줄기 때문에 연소가 더 깨끗해지고 매연이 줄어든다.
디젤 엔진만 미립자를 만들어내는 것은 아니다. 직접분사 가솔린 엔진도 마찬가지다. 그래서 디젤 엔진의 배기 계통에 디젤 미립자 필터(DPF)가 설치되는 것처럼 포르쉐의 새 6기통 엔진 배기 계통에는 이른바 가솔린 미립자 필터(GPF)가 설치된다.
이러한 장점 외에도, 수평 6기통 엔진 구성의 기본 설계는 엔진의 바람직한 점을 뒷받침한다. 말 그대로 엔진이 평평하기 때문에 무게 중심이 낮고 뛰어난 핸들링에 도움을 준다. 4행정 엔진에서 각각의 피스톤은 크랭크샤프트가 720도 회전할 때마다 점화가 일어나기 때문에, 6기통 엔진에서는 120도 회전할 때마다 한 번씩 점화가 일어난다. 폭발 행정이 겹치면 피스톤과 커넥팅 로드가 움직이면서 생기는 진동이 줄어들고, 실린더 점화 순서 덕분에 생기는 포르쉐 특유의 익숙한 엇박자 배기음은 유명하다. 풍부한 출력과 토크는 물론, 배기음은 새로운 수평 6기통 엔진을 거부할 수 없게 만든다.
다시 쓰이기 시작하는 직렬 6기통 엔진


많은 사람들이 좋은 트랙을 믹싱에 비밀이 192 kHz의 샘플 레이트와 탐낼 빈티지 콘솔, 믹서에 의해 물리학, 음향 및 오케스트레이션의 기본적인 이해없이 큰 기어 늘 도움이라고 생각하지만. 믹서의 도전은 만족 놀이 후 재생 라이브 이벤트보다 더 상세하고 명료 기록을 렌더링하는 것입니다. 인간이들을 수 방법을 이해하는 것은이 과정에 매우 중요합니다. 믹스를 시작하는 가장 좋은 방법은 모든 요소가 무대에서 실제 공간을 차지하는 것처럼 그것을 준비하는 것입니다. 리드는 관객들에게 가장 중심이되고 낮은 목소리가 무대의 측면과 후면을 차지합니다.
소리, 존재와 분위기 하나는 생성 방법 녹화에 지각 폭과 깊이는 세 가지 음향 특성을 조작에서 비롯됩니다. 눈을 감 으면, 당신은 본능적으로 (b)는 음성이 얼마나 밝은, 그리고 (c) 직접의 비율이 주위 방 대 듣고 소리, 그가 얼마나 큰 소리로 말하는 사람이 ()를 결정하는 것입니다 얼마나 멀리 떨어져 말할 수있다 . 거리의 인식의 소리는 음향의 역 제곱 법칙의 함수이다. 그 하나의 마이크 녹음이 20 세기 전반의 많은 통해 균형 된 방법. 가수와 악기가 원하는 균형을 달성하기 위해 다양한 거리에 하나의 마이크 주변에 배치했다. 혼 섹션과 드럼 멀리 20피트 (8m)이 될 수있는 동안 가수는 마이크 18 인치 (0.5 미터) 될 수 있습니다. 공기가 낮은 주파수보다 짧은 거리에 걸쳐 높은 주파수를 흡수하기 때문에, 가까운 가수가 뿔보다 존재를 가지고, 밝은 소리가났다. 우리는 또한 멀리 떨어져있는 계기가되었습니다 건조한 사운드에 비해 더 많은 공간의 소리를 들었다. 행동이를 보려면 여기를 클릭하십시오 : http://www.wimp.com/thatvoice/
그림 1 : 음향 역 제곱 법칙. 마이크와의 거리가 반으로 될 때, 음압이 네 배 큰 유의.
이 세 가지 알려진 음향 특성을 사용하여, 당신은 당신의 기록에서 인식 할 수있는 깊이를 생성 할 수있는 동일한 방식으로 영화 제작자는 구석으로 촬영, 평면 영화 화면의 깊이의 환상을 만드는 데 초점을 필드의 조명과 깊이를 다시 사용합니다. 이를 위해 두 가지 리버브와 볼륨 페이더, 팬 컨트롤, 하이 엔드 선반 EQ와 AUX 버스를 사용합니다. 길고 어두운 챔버 효과에 짧은 룸 설정하고 다른 한 리버브를 설정합니다. 전경에서 소리가 밝고 드라이어 것, 덜 밝은 중간 지상에있는 일부 객실 소리와 멀리 떨어져 사람들과 그 긴 챔버의 더 많은 것을 가진 부드럽고 진한 소리가 될 것입니다.
당신은 믿을 만들기 위해 스테레오 파노라마 내의 소리 위치와 환경을 찾을 수 있어야한다. 소리의 위치를 파악하기 어려운 또는 흐리게 보인다면, 위상을 확인하거나 팬을 좁힐. 베이스가 가장 긴 파장을 갖기 때문에, 그 어렵게 찾은 최선 믹스의 중심에 패닝한다. 스테레오 마이킹은 드럼 키트, 어쿠스틱 피아노, 스트링 섹션과 합창단 등 물리적으로 큰 소스에 적합하지만 대부분의 경우, 하나의 절묘한 마이크는 가장 작은 악기에 두 제대로 배치 마이크에서 강제로 스테레오 사운드를 향상됩니다. 인간은 소리의 크기, 도착 시간 및 주위의 반사에 의해 소리를 찾습니다. 패닝은 왼쪽 또는 오른쪽 채널 중 하나에 상대 음의 크기의 함수이다. 소리는 양쪽 채널에서 동일하게 큰 소리로 할 수 있지만, 오른쪽 채널에 약간의 지연 (025 밀리 초)을 도입하여, 당신은 소리가 왼쪽에서오고 있다는 환상을 만들 수 있습니다.
그림 2 : 스테레오 지연 모노. 플러그인 짧은 지연 II (모노 스테레오) 모노 채널에 삽입되어 표시됩니다. 왼쪽의 파라미터를 알 수는 0으로 설정하고 우측은 4 kHz로 설정 LPF (로우 패스 필터)와 MS (22) 지연을 가지고있다. 채널 팬 컨트롤은 오른쪽으로 왼쪽으로 66, 100으로 설정되어 있습니다. 결과는 사운드 스테이지의 왼쪽 가장자리 부근에 위치되고 제 반사 오른쪽 벽에서 거부이다. 소리는 첫 번째 반사, 4 kHz의 LPF 모방 공기와 환경의 하이 엔드 흡수에 훨씬 더 멀리 것입니다.
두 기술을 결합함으로써, 믹서는 각 악기에 대한 믿을 수있는 위치와 환경을 만들 수 있습니다. 예를 들어, 당신은 당신이 늘 가수가 중심 군중 있도록 한쪽으로 패닝 할 큰 전원 코드 기타가있을 수 있습니다. 그래서 대부분 왼쪽으로 팬,하지만 같은 기타의 20 밀리 지연이 하드 바로 패닝 추가합니다. 즉, 기타 방을 채우고 약 20 미터 떨어진 오른쪽에 벽에서 반사되는 효과를 만듭니다. 소리가 1 MS의 발 (1 / 3 계)에 대해 공기 여행, 기억하십시오. 당신이 패닝를 준비 할 때, 단지 소리의 크기보다 균형을 더 있다는 것을 기억, 그것은 또한 스펙트럼이다. 당신은 하이햇과 유사한 부분을 재생 통이있는 경우가 모두 동일한 주파수 범위에서 재생하기 때문에 그들이 반대 측면에 팬 (pan)하는 경우, 당신은 더 나은 각 부분을들을 수 있습니다. 또한 시간적이다. 동시에 연주 두 멜로디 라인이있는 경우 함께 패닝 할 때, 그들은 더 나은 혼합되거나 떨어져 패닝 할 때 구분이보다 명확.
당신은 공백없이 깊이를 만들 수 없습니다. 깊이를 공개하는 열린 공간이 없기 때문에 최대의 평면 라인이 더 깊이가없는 매우 조밀 한 혼합. 플랫 라인은 훨씬 더 빨리 수신기를 착용 또한 혼합 일부 오픈 스페이스를 가진 사람. 현대의 레코딩 시스템에 의해 제공되는 트랙 및 압축기의 무제한 경험 이상 관대 조정자의 손에 축복보다는 저주의 더 할 수 있습니다. 영화 제작자가 혼란에 빠졌 전체 술집의 하나의 긴 촬영으로 바 싸움을 보여줄 수 있었다. 그러나 줄거리 만 작업이 매우 중요 표시 클로즈업 일련 오히려 혼란에 무슨 중요한 분류하는 시청자에 의존하는 것보다 훨씬 더 강력한 뷰어입니다.
믹서 도전 마스킹의 개념을 이해하여 혼돈 콘텐츠를 분리한다. 하나의 오디오 또는 음악 요소 따라서 구별 또는 들리지 둘 렌더링, 서로 동시에 동일한 범위에서 활약 할 때 마스크가 발생합니다. 아니 음악가 적 기록의 모든 아이디어는 그의 가장 화려한이며, 일부는 다른 사람보다 더 똑똑하다.
트릭은 항상 기록 된 모든 것을 듣고하려고하지만, 지배적 인 아이디어의 빛을 나타 내기 위해 덜 중요한 요소를 감소 시키거나 제거되지 않습니다. 마스크는 스펙트럼이다. 조밀 한 가락의 범위는 중간 C의 기본 주파수는 262 Hz입니다 및 C 위의 440 Hz에서 주로 중간 C. 주변의 옥타브 것을 고려하십시오. 화음에서 이러한 기본 주파수를 줄임으로써, 약 300 Hz에서 등화와 납과 타악기는 자신의 배음이 더 지배적 인 개인의 목소리를 구별하는 것이 쉬워집니다. 당신은 거칠거나 진흙 투성이의 소리, 좁은 부스트 EQ를하고 최악의 소리까지 문제 영역을 청소합니다. 그런 다음에 대해 동일로 잘라 사용하고, 짜잔, 문제는 해결! 여전히 진흙 울리면, 고역 통과 필터를 사용한다. 다만 기기에서 사용하는 가장 낮은 음 이하로 설정하면 각 트랙에 음속 소리를 제거하면 선명도를 향상시킬 것입니다. 개념 이하보다 항상 자주 최선의 해결책이 감산하지 보탬이 될 것을 의미, 당신을 잘 섬길 것입니다.


정부의 선택약정할인율 20%에서 25%로 상향하는 내용을 포함한 가계통신비 절감 대책에 대해 SK텔레콤과 KT, LG유플러스 등 이통3사는 정부가 사업자의 경영자율권을 침해하고 요금을 직접 규제하는 것이라며 행정소송까지 불사하겠다는 입장을 밝혔다. 사진=뉴시스
[민주신문=조성호 기자] 정부와 SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 이동통신 3사간의 통신비 인하 관련 줄다리기 싸움이 본격적으로 시작됐다. 정부는 다음 달부터 25% 요금 할인을 위해 이통 3사에 대한 압박 수위를 높이고 있고, 이통 3사는 이에 소송까지 각오한다는 입장이다.
정부는 문재인 대통령이 후보 시절 공약한 통신 기본료 폐지 대신 선택약정 요금할인율을 현행 20%에서 25%까지 끌어올리는 통신비 요금 인하 방침을 발표했다. 선택약정 할인은 휴대폰 보조금을 받지 않고 매달 요금을 할인 받는 제도다.
공정위-방통위 협공 이통3사 압박
정부는 강력한 압박을 통해서라도 다음 달 통신비 인하를 강행하겠다는 입장이다. 과학기술정보통신부와 방송통신위원회, 공정거래위원회까지 잇달아 이통 3사들을 압박하고 나선 것이다. 특히 지난 9일 방통위와 공정위가 이통 3사에 대한 조사를 동시에 시작하면서 수위를 높였다.
방송통신위원회는 이통 3사가 약정할인 기간이 끝나는 가입자에게 요금약정 할인 제도를 제대로 고지하고 있는지 여부에 대해 오는 25일까지 실태 점검에 착수한다고 밝혔으며, 공정거래위원회 역시 시민단체가 신고한 요금제 담합 의혹과 관련된 조사를 시작했다. 두 부처가 같은 날 이통 3사에 대한 조사는 매우 드문 일로, 통신비 인하에 대한 정부의 강력한 의지가 엿보인다는 분석이다.
특히 새롭게 출범한 4기 방통위는 ‘방송통신이용자 권익증진을 위한 주요정책방향’을 설명하는 자리에서 “국민 모두가 풍요롭고 편안하게 살 수 있도록 가계 통신비 부담을 완화해 국만의 경제적 부담을 줄이겠다”고 밝혀 통신비 인하에 적극 나설 것으로 보인다. 이효성 방송통신위원장 또한 “통신시장 투명성을 강화해 가계통신비 부담을 줄여 나가겠다”고 말했다.
방통위는 이를 위해 단말기 판매시 이용자에게 제공하는 지원금 상한제 폐지와 단말기 가격 투명화를 위해 분리공시제도를 도입한다. 분리공시제도란 이통 3사의 지원금 공시시 제조업자가 제공한 장려금과 분리해 공시하는 제도를 말한다.
이통 3사, “통신비 인하 시 연간 수천억 원 손실”
반면 이통 3사는 약정 할인율에 대한 높은 인상폭과 민간 기업에 대한 정부 규제의 현행 법 위반이라는 반대 의견서를 과기정통부에 제출하고 강행 시 소송까지 진행하겠다고 맞섰다. 반대 의견서에는 정부가 일방적으로 요금 인하를 9월로 지정한 것은 현실적으로 불가능하다는 뜻도 담겨 있는 것으로 알려졌다.
이통 3사는 높아진 할인율을 적용하면 연간 수천억 원 대의 손실이 발생하며, 민간 기업에 대한 정부의 규제가 기업의 권한을 침해하는 위법이라고 주장했다. 그럼에도 불구하고 정부가 다음 달부터 바뀐 할인율을 밀어붙인다면 효력정지 가처분 신청 소송이라는 행정 소송에까지 나서겠다고 밝혔다.
이통 3사는 2G 및 3G 네트워크 망 설치 및 투자 비용 회수를 목적으로 월 1만 1천원의 기본료를 받고 있는 상태다. 하지만 2G는 1996년 처음 도입돼 20년이 넘었으며, 3G 도입 역시 14년이 지난 상황이다. 즉 이미 망 구축이 완료가 되고 비용 회수를 위한 시간이 훨씬 지났음에도 불구하고 여전히 기본료를 징수하고 있다.
과학기술정보통신부의 무선 통신서비스 통계 현황을 보면, 2G와 3G 가입자 수는 2017년 6월 기준으로 약 1,417만 명으로 각각 310만 명과 1,107만 명이다. 즉 2G와 3G 기본료만으로도 이통 3사가 가져가는 돈이 연간 1조 8700억 원 수준인 셈이다. 더구나 정해진 기본료는 없지만 정액제를 통해 고정비용의 성격이 포함돼 있는 LTE 가입자까지 포함한다면 그 금액은 3배 이상 늘어난다. 우리나라 LTE 가입자 수가 약 4,849만 명이기 때문이다.
또한 SK텔레콤, KT, LT유플러스 등 이동통신 3사가 지난해 기록한 순이익은 모두 2조 9,506억으로, 그 중 SK텔레콤이 두 회사를 합친 금액보다 많은 1조 6,601억 원을 기록했다. KT가 7,978억, LG유플러스는 4,927억 원으로 나타났다. 통신사들이 통신비 인하로 인해 연간 수천억 원대의 손실이 발생할 것이라는 주장에 설득력이 떨어지는 이유다.
하지만 이통 3사는 억울하다는 입장이다. 구축이 완료된 통신망에 대한 설비 고도화와 철수 비용, 미래에 대한 투자비용, 기업의 이익 등 수익 감소로 이어질 수 있는 기본료 폐지는 불가능하다는 것이다. 또한 통신망 설치가 완료됐다 하더라도 상시 통화 가능 상태를 유지하기 위해서는 고정적인 비용이 지속적으로 발생하며, 이를 위해 현재 기본료 징수는 어쩔 수 없다는 반응이다.
"기본료 폐지 약속 지켜야"…72.7% 선택
한편 문재인 대통령은 지난 4월 후보 시절 당시 “통신망과 관련한 설비 투자는 이미 끝난 상태”라고 지적하며, “가계통신비 부담을 덜어주는 것이 정부가 추진해야 할 최우선 과제”라고 기본료 폐지를 주장한 바 있다.
이렇게 문 대통령이 기본료 폐지에 강한 입장을 보여 왔음에도 불구하고 실행되지 못한 것에 대해 불만의 목소리도 나오고 있다.
녹색소비자연대 전국협의회 ICT 소비자정책연구원이 지난 9일 전국 1천명 대상으로 현 정부의 가계 통신비 인하 대책 설문 조사 발표에 따르면, 응답자의 60%가 통신비 인하 정책이 대선 공약에 비해 부족하다고 답변해 현재 추진 중인 ‘선택약정할인율 인상’에 대해 불만을 가지고 있는 것으로 나타났다. 특히 공약 선호도 조사에서 72.7%가 ‘모든 요금제에 대한 기본료 폐지’를 선택했다.
녹색소비자연대 ICT 소비자정책연구원은 이번 조사 결과에 대해 “선택약정 할인율 25% 인상안조차 국민들 기대에는 한참 못 미친다는 것이 확인됐다”며, “논란이 지속되고 있고 행정 소송까지 이르게 된다면 실망과 불신을 느낀 국민들이 당초 약속한 기본료 폐지를 요구할 것”이라고 설명했다.
유영민 장관, “소송까지 가는 일은 있으면 안 돼”
정부와 이통 3사의 통신비 인하 관련 줄다리기 싸움은 당분간 계속될 것으로 보인다. 더구나 만약 이통 3사가 행정 소송을 강행하고 법원이 이를 받아들이게 된다면 재판이 끝날 때까지 통신비 인하는 불가능해 진다.
정부도 이점을 알고 있는 듯 통신비 인하 정책의 입장을 지키면서도 행정 소송까지는 가지 않도록 하겠다는 입장이다. 유영민 과기정통부 장관은 “소송까지 가는 일은 있으면 안된다고 생각한다”며 “국민과 약속한 것이 있기 때문에 지혜로운 방법도 찾아야 하지만 정부가 가야할 길은 가야 한다”고 말한 바 있다.
또한 이통 3사들이 새 정부의 정책에 맞서 행정 소송까지 가기엔 힘들 것이라는 분석이 지배적이다. 특히 이들 통신사의 미래를 좌우하게 될 5G 주파수 할당 문제가 남아있어 현실적으로 힘들 것이라는 지적이다.


설계두는 귀족 가문의 자손이었음에도 골품제에 불만을 품고 중국으로 건너갔다. 이를 통해 그의 가문이 귀족이긴 하지만 최고 신분층, 즉 진골(眞骨)은 아니었음을 알 수 있다. 또한 그가 설씨였다는 점 역시 그의 가문을 진골로 보기 어렵다. 설씨는 6두품에 속한 대표적 가문이었다. 설계두는 이러한 신분적 한계를 갖고 있었기 때문에 자신이 말한 것처럼 큰 재주와 뛰어난 공을 세우더라도 뛰어넘을 수 없는 벽이 존재했다. 이는 신라 사회에서 골품제가 얼마나 엄격하게 통용되고 있었는지 알려 준다.
또한 이 사료에서 주목할 만한 것은 설계두가 골품제에 불만을 품고 당나라로 건너간 시점이 바로 621년(진평왕 43년)이라는 점이다. 적어도 621년경에는 골품이 정치적 진출의 주요 기준으로 작용하고 있었던 것이 분명하다. 골품제가 언제부터 성립되었는지 논란이 있는데, 근래에는 520년(법흥왕 7년) 율령이 반포될 때 골품제가 법제화되었다는 견해가 일반적이다. 7세기 전반의 사정을 전하는 이 사료에도 골품제가 확고하게 자리 잡은 모습이 담겨 있으므로, 그러한 견해는 설득력 있다고 할 수 있다.


3월 11일 강진으로 인해 일본은 상상을 초월하는 참변을 당하였습니다. 환경과 생명을 사랑하는 시민사회의 마음을 모아 애도의 뜻을 표합니다.
문제는 강진으로 인해 일본의 후쿠시마 제1원전의 제1호기 폭발에 이어 오늘(14일) 또 다시 3호기가 폭발을 하였다. 또한 2호기의 냉각기능이 정지되어 또 다시 위험이 감지되고 있는 상황으로 각종 발전소의 위험이 최고조에 이르고 있습니다.
3호기는 MOX(우라늄과 플루토늄을 혼합한 연료)연료를 사용하기 때문에 3호기의 폭발은 풀루토늄 누출까지도 우려되는, 치명적일 가능성이 매우 높은 상황입니다.
일본이 원전의 폭발로 위험에 놓여있는 가운데 우리나라는 원전의 안전하다는 이유를 일본의 후쿠시마 원정의 비등경수로(BWR)가 아닌 가압경수로(PWR)이기 때문이라고 한다. 심지어 일본의 원전은 진도7.5의 내진설계가 되어 있음에도 불구하고 폭발한 것인데 안전성의 구분도 아닌 가압경수로이기 때문에 안전하다고 하는데 이는 매우 아전인수격입니다.
오늘(14일) 이명박대통령은 UAE원전 기공식에 참여를 했습니다. 원전의 위험성이 여실히 드러나고 있고, 일본의 원전폭발로 영향을 받을 가능성이 있는 우리나라의 상황에 대해 우려감도 없어 보입니다.
14일 정부종합청사 정문앞에서 환경정의를 비롯한 환경단체와 사회단체 등이 이 사태의 위험성과 우리나라의 원전 확대정책 중단을 요구하는 기자회견이 있었습니다.
일본의 원전폭발의 개요와 현황 그리고 위험성을 알리고, 나아가서 일본과 한국에 대해 핵발전소의 위험성을 정확하게 알릴 의무가 있음을 주장했습니다. 현재 일본 후쿠시마 원전의 폭발의 정확한 진상과 상황을 공개해야 합니다. 이에 대한 대비와 대책을 수립하는 것이 정부의 의무이며, 국민들의 안전을 지켜야 하기 때문입니다. 바람의 영향으로 한국에는 영향이 없다거나, 수소폭발이기 때문에 아직은 위험한 수준이 아니라는 변명은 자칫하면 더욱 커다란 피해를 유발할 수 있기 때문입니다.


김주수 의성군수가 최근 회의실에서 기자회견을 열고 “민선6기 3년 성과와 향후 군정방향”을 밝혔다. 이날 김 군수는 “인구도, 산업도 정체돼 있던 의성군을 활력 넘치는 고장으로 만들기 위해 그동안 앞만 보고 달려왔다. 군민을 내 부모, 내 자식이라 여기고, 가장 먼저는 의성군의 식구들이 행복하고 편안한 의성, 미래 걱정 없는 살기 좋은 의성을 만들어야 한다는 일념 하에 희망 의성 미래 100년을 준비하고 차근차근 결실을 맺고 있다”며 말문을 열었다. ▶민선 6기 의성군수 취임 3년째다. 그동안의 성과에 대해 설명해 달라.
-지난 3년이 매우 짧게 느껴진다. 의욕적으로 내달린 시간이었지만, 아쉬운 부분도 있다. 현재 군수 이하 전 공무원이 의성을 살기 좋은 곳으로 만들기 위해 노력 중이다. 눈에 띄는 성과는 공무원과 지역민 간 소통 확대다. 취임 초기 80점대였던 의성군의 민원만족도가 90점대로 올라섰다. 중앙부처와 비교하면 부족하지만 긍정적 변화에 만족한다. 민원인을 대하는 공무원의 자세가 달라지면, 행정업무의 효과는 더 커질 것이다. 투자유치 전담부서인 미래전략단 신설도 주목할 만하다. 현재 3천억원 규모 투자유치를 바탕으로 신재생에너지, 세포배양사업화 허브 구축사업에 박차를 가하고 있다. 살기 좋은 도시환경 조성에도 힘쓰고 있다. 시골지역은 쓰레기와 주차 등의 현안에서 오히려 대도시보다 문제가 많다. 전선지중화, 시가지 간판정비 등을 통해 군민 삶의 질을 높이고 있다. 일부 사업의 경우 규제가 따르기에 비판도 많이 제기됐지만, 지금은 이해해 주는 분들이 많다. ▶의성군은 인구감소에 따른 소멸위험 1위 지역이다. 해결방안이 있는가?
-전방위적 인구유치 정책을 펼칠 것이다. 기존 노인 정책은 유지하되, 일자리 창출로 인구 늘리기에 주력할 것이다. 일단 인구 유출을 막는 것이 관건이다. 의성군은 농공단지의 빈 공장들을 깨끗이 정비하고 기업 유치를 위해 노력 중이다. 청년창업을 위한 폐교 활용계획도 마련했다. 이밖에도 사회적기업, 마을기업, 협동조합 활성화에 주력하고 있으며, 청년아카데미를 통해 각종 정보를 제공하고 있다. 교육여건 개선도 중요하다. 현재 군내 초등 졸업생 11%가 타지 중학교로 진학하며, 부모들 또한 자녀를 따라 의성을 떠난다. 또한 의성지역은 놀이터가 부족해 부모들이 안동, 구미 등 타지에서 자녀들과 여가를 보내는 경우가 많다. 이에 의성군은 보건소에 장난감 대여소를 만들고, 키즈카페를 운영 중이다. 남대천과 아사천에는 공원을 조성한다. 유치원 무료급식 지원, 초중고교 장학금 지급에도 신경쓰고 있다. 여성을 위한 정책 또한 필수적이다. 현재 보건소 부설 산후조리원을 계획 중으로, 별도의 산후조리원 건립도 검토 중이다. 산부인과가 문제인데, 부인병을 치료할 수 있는 시설이 절실하다. 최소한의 문화예술 공간도 필요하다. 군내 문화회관에서 영화상영 중이지만 그걸로는 부족하다. 200~300석 규모의 소규모 공연장 조성을 고려 중이다. 일부지만 긍정적 변화도 감지된다. 2015년 257명이던 군내 출생자 수가 2016년 270명으로 13명 늘었고, 지난해의 경우 전출보다 전입이 많았다. 조만간 소멸 위기를 극복한 일본의 지자체들을 방문해 해법을 찾을 예정이다.
▶신도청 시대 경북중심 지자체로 성장동력을 확보하기 위한 구체적 방안이 있다면. -과거에는 대구가 대경권의 중심이었다. 경북 발전의 축은 김천, 구미, 대구, 영천 등 경부고속도로를 따라 이어졌다. 경주, 포항 등 환동해권 발전축 역시 눈부신 성장을 일궈냈다. 하지만 의성을 비롯한 경북 북부지역은 발전이 더뎠다. 지난해 경북도청신도시가 안동과 예천에 자리잡으면서 이제서야 경북 북부지역 발전을 꾀할 수 있게 됐다. 물론 걱정거리는 있다. 도청신도시로의 인구유출이다. 동서4축고속도로와 중앙선 복선화 등으로 도청신도시 조성 초기 의성을 빠져나가는 인구가 일부 있을 것이다. 지금도 예천과 안동의 구도심 지역에서는 도청 주변의 새 아파트로 이사가는 경우가 많다. 물론 의성군이 도청 공무원과 그 가족을 안계나 다인지역으로 유치해도 되지만, 그 반대가 될 가능성이 높다. 희망적인 부분은 신도청 시대 개막으로 산업분야 발전 가능성이 예상된다는 것이다. 의성군은 현재 경북도농업기술원 유치에 힘쓰고 있으며, 안동의 바이오산업과 의성의 세포배양사업을 연관 사업으로 추진해 시너지 효과를 얻는 것을 목표로 하고 있다. 또한 기관과 기업이 입주하면 인구가 늘어나고 지역 학교도 활성화될 것으로 전망한다. 신도청 낙수효과가 반드시 일어나길 기대한다.
▶문화관광 분야에서 의성이 내세울 장점이 있다면 무엇인가. -현재 추진 중인 최치원문학관을 비롯해 조문국박물관, 사촌마을 등 훌륭한 관광지가 의성 곳곳에 산재해 있지만 콘텐츠가 부족한 것이 사실이다. 이런 이유로 주요 관광지에 체험시설을 만들어 관광객을 유치할 계획이다. 조문국사적지에 어린이 물놀이 시설을, 빙계계곡에는 오토캠핑장을 조성할 계획이다. 항일 인사였던 주기철 목사가 고초를 당했던 일제강점기 당시 경찰서 터와 대한민국 마지막 성냥공장 등 의성만의 색채가 짙은 관광지를 발굴해 활성화할 것이다. ▶의성군 비안면이 통합대구공항 후보지로 정해졌다. 공항 유치에 관한 의견을 듣고 싶다. -의성군 비안면과 군위군 소보면 일원이 통합대구공항 최적지다. 군위군 우보면 또한 공항 후보지로 꼽히지만, 통합대구공항이 허브 공항으로 성장하기 위해서는 의성을 선택해야 한다. 의성군은 대구경북의 중심으로 고속도로가 통과하고 중앙선 복선화 덕분에 충청·강원권에서도 편리하게 이용 가능하다는 장점이 있다. 김해공항과 비교해 우위를 차지하기 위해서라도 지형적 확장성을 지닌 의성에 공항이 들어서는 것이 옳다. 군부대 동시 이전으로 군인과 공항 상주인구를 포함, 1만명 이상의 인구유입 효과도 뒤따를 것으로 예상된다. 결국 유동인구 증가로 주변지역이 개발되고 항공 관련산업의 유치로 지역경제가 활성화될 것이다. 물론 공항 후보지인 비안면 일대가 농업생산 주축을 담당하고 있지만 장기적 관점에서 의성이 공항을 유치하는 것이 옳다. ▶군수님은 농식품부 차관을 역임한 농업전문가다. 그 동안 의성의 농촌에서는 어떤 변화가 있었나. -평생을 농업관료로 살았지만, 농촌 발전은 여전히 난제다. 중앙정부가 각종 농업정책을 펴고 있지만, 농민 전체의 요구에는 부합하기 힘든 측면이 있기 때문이다. 현재 의성군은 농축산업 경쟁력 강화에 힘쓰고 있다. 의성군 농산물 통합브랜드 ‘의성진(眞)’을 개발, 의성 농축산물의 우수성을 소비자에게 전파하고 있다. 농촌마을 환경개선사업에도 주력하고 있다. 광역상수도 확장공사로 깨끗한 물을 공급하고 있으며, 농촌인력 중개센터 운영으로 안정적 영농지원 체계를 구축했다. 귀농귀촌 정책으로 의성군 농촌인구 감소가 둔화된 점은 고무적이다. 지난해 의성군으로 귀농귀촌한 인구는 502가구 741명으로 이는 경북 1위, 전국 4위의 성과다. 무엇보다 가장 중요한 것은 관료와 농협, 농민단체 간 협력 강화다. 농촌 변화를 이끌어내는 데 지역사회의 단합만큼 중요한 것은 없다. ▶앞으로 계획이 있다면.


전통적인 농업은 사람의 수작업을 기반으로 하기 때문에 개인의 감각과 경험이 지대한 영향을 미친다. 하지만 농업 생산량이 극대화된 오늘날 농업에는 보다 기술적이고 체계적인 접근이 요구된다. 그래서 탄생한 것이 바로 ‘정밀농업’이다.
정밀농업은 정확하고 수치화된 정보를 바탕으로 농업에 필요한 기술을 개발하는 것을 말한다. 예컨대 비료를 줄 때 예전에는 기후나 조건에 관계 없이 경험에 따라 비료의 양을 정했다면, 최근에는 토양센서를 통해 비료가 부족한 부분이나 필요한 양을 정확하게 파악한다. 이 밖에도 토양정보, 작물정보, 환경정보, 작년도 수확량 대비 비료 양에 대한 정보를 기초로 어떤 관리가 필요한지 등을 계획할 수 있다. ‘정밀농업기술자’는 바로 이러한 기술 개발 및 체계적인 관리를 담당하는 직업이다.
정밀농업기술자는 농산물 생산에 영향을 주는 토양, 생육, 기후 정보 등을 탐색하는 정밀농업을 연구한다. 특히 이를 위해 지리정보체계(GIS), 인공위성 자동위치 시스템(GPS) 등 지구과학 기술을 활용해 정확하고 수치화된 정보를 분석하는 것이 특징이다. 또한 실험을 통해 관련 기술을 개발하고 해당 기술을 농사 현장에 도입하는 것도 정밀농업기술자의 일이다.
정밀농업은 농경지와 작물 정보 등을 수집하는 센서를 사용해 농경지의 토양, 작물, 수확량 상태를 조사해 기초정보를 만드는 것부터 시작한다. 이렇게 얻은 정보를 분석해 필요한 비료의 양 등을 결정하고 적재적소에 투입하는 작업을 한다.
이렇게 수집된 체계적인 정보가 바탕이 되면 농지를 어떻게 관리하고 작물 등을 얼마나 투입해야 하는지 등 실제 농사에 보급할 수 있는 유효한 결과물이 나온다. 이렇게 정밀농업을 바탕으로 농업을 하면 불필요한 농자재 투입을 최소하하고, 환경을 보호할 수 있다는 장점이 있다.
정밀농업기술자가 되기 위해서는 전문대학이나 대학교에서 농업 관련 학과를 전공하는 것이 좋다. 농학과, 농업기계공학과(바이오시스템공학과) 등이 대표적이다. 정밀농업은 센서개발이나 IT기술과도 연결되기 때문에, 기계공학과나 전기전자공학과 등을 전공하는 것도 좋다. 연구직 공무원의 경우 공개채용을 할 때는 따로 학력조건이 없지만 특별채용을 할 때는 석사 이상의 학력이 요구된다.
일반 농업 분야 전문가도 이 분야로 진출이 가능하다. 하지만 단순히 토양 분야를 연구했다는 경력으로 진출하면 기술적인 부분에 대한 이해가 어려울 수 있다. 기계 분야의 공학적 지식이 없으면 적응이 어렵다는 게 업계의 중론이다. 그러므로 일반 농업 분야에 대한 지식과 함께 기계 분야를 연구했던 경험이 있으면 좋다. 과학, 기술, 공학, 수학으로 구성된 STEM(Science, Technology, Engineering, Math)과 생물, 지리 분야에 대한 지식도 두루 필요하다.
이 밖에도 농업의 중요성을 알고, 평소 우리나라 농업 문화 등에 관심을 가져두면 좋다. 실제 농사 경험이 많은 것도 일을 하는데 유리하다.
정밀농업기술자는 농촌진흥청, 시·도 농업기술센터, 농업기계업체 등에서 기술직이나 연구직으로 진출할 수 있다. 연구원일 경우, 연구실이나 실험실에서 정밀농업 관련 연구개발을 위해 실험을 하거나 농민(소비자)의 반응을 살피기 위해 농업현장으로 조사를 나가기도 한다.
현재 우리나라의 농업생산 여건은 빠르게 악화되고 있다. 그런 점에서 정밀농업에 대한 관심은 선택이 아니라 필수다. 특히 최근 들어 정밀농업 분야에서 센서 및 IT기술 등이 빠르게 발전하고 있는데다 정부역시 법·제도적 차원에서 정밀농업 활성화 계획을 내비치고 있기 때문에 이 분야 인력 수요도 점차 늘어날 것으로 보인다.


양승태 사법농단 대응을 위한 시국회의가 20일 오후 5시 30분 서울 중구 청계광장에서 개최한 ‘사법적폐 청산 3차 국민대회’에 시민 3,000여 명이 참석해 양승태 전 대법원장 구속과 적폐법관 탄핵, 사법농단 피해자 원상회복, 특별법 제정 및 특별재판부 설치를 촉구했다. 집회에 앞서 탑골공원에서 부터 행진해 청계광장으로 온 참가자들은 사법농단 관련 영장이 연이어 기각되고, 연루 법관들이 현직에 있는 상황에 대해 분노하며 사법농단 진상규명도 촉구했다.
이날 집회에서는 법조계와 시민단체 등을 비롯해 양승태 사법농단 피해자들이 발언에 나서며 울분을 토했다. 민주사회를위한변호사모임 김호철 회장은 “여론조사에 따르면, 국민의 10명 중 8명이 사법농단 특별재판부를 구성할 것을 요구하고 있다. 특별재판부를 구성해 객관성과 공정성이 담보된 재판을 하길 원한다. 국회는 사법농단 피해자들이 정당하게 회복될 수 있게 특별법을 제정해야 한다”고 주장했다.
박정은 참여연대 사무처장도 “아직도 많은 사법농단 연루 법관들이 현직에서 진상규명을 방해하고 있다. 우리와 국회가 가만히 있는 건 직무유기라고 생각한다”면서 “우리는 그들에게 더는 재판을 받을 수 없다고 선언해야 하고 그들은 반드시 파면돼야 한다”고 요구했다.
▲ 사법적폐청산 3차 국민대회에서 대형 현수막을 펼치며 양승태 구속을 촉구하고 있다.
태평양전쟁피해자보상추진협의회 김진영 연구원은 “저희가 2005년 (강제징용 문제로) 신일본제철을 제소했을 때 원고 할아버지는 총 네 분이었다. 하지만 지금은 98세의 이춘식 할아버지 한 분만 살아 계신다"라면서 "오는 30일 뒤늦게 판결이 잡혔는데 어떤 판결이 나오더라도 기본권과 국가 근간을 짓밟고 피해자들의 삶을 파괴한 자들을 용서할 수 없다"고 비판했다.
김명환 민주노총 위원장은 "KTX 승무원들은 1, 2심에서 직접 고용하란 결론이 났고, 쌍용자동차 회계조작은 노동자들을 쫓아내기 위한 것이었고, 선생님들의 노조할 수 있는 권리는 헌법정신에 딱 들어맞는 것이라고 누차 확인되고 있었다"라며 "그런데 대법원 판사들이 박근혜를 위해, 재벌들을 위해 (판결을) 바꿔버렸다. 야속하고, 억울하고 이건 정말 아니라고 생각하는 사이 30명이 넘는 노동자가 세상을 등졌다"라고 지적했다.
이어 발언대에 선 민중당 이상규 상임대표는 양승태 사법농단에 관여한 판사들의 이름을 밝히며 “억울한 일이 생겨 법정에 가면 억울함을 풀어줄 것으로 알았는데 이들이 도둑들이었다” 면서 “박근혜도 잡았는데, 박근혜 개인 변호사인 양승태를 못 잡는다면 말이 되겠느냐. 법복을 입고, 판사 거죽을 뒤집어쓴 도둑들을 국민과 손잡고 싸워 민중당이 반드시 잡아내겠다”고 밝혔다.
마지막으로 마이크를 잡은 한국진보연대 박석운 상임공동대표는 “2년 전 10월 29일 이곳 청계광장에서 박근혜 일당의 국정농단, 헌정 유린에 맞선 1차 촛불집회가 진행됐다. 1차 촛불의 폭발로 박근혜를 쫓아냈다. 오늘 3차 국민대회를 청계광장에서 진행해 의미가 깊다”고 밝혔다.
이어 “창원·울산·포항·목포·대전 등 전국 각지에 적폐판사가 있다. 사법적폐를 청산하기 위한 촛불을 전국으로 확대할 것을 제안한다”며 “11월 3일 전국 동시다발로 ‘사법적폐 청산 국민대회’를 열자. 정기국회 마감을 앞둔 11월 14일엔 ‘사법적폐 청산을 위한 전국시국회의’를 열자”고 제안했다.
사법적폐 청산 국민대회는 지난 9월 1일 서초구 대법원 앞에서 처음 열렸다. 이어 지난달 21일 광화문에서 1,000여 명이 참석한 가운데 2차 대회가 열렸고, 이번 3차 대회는 3,000여 명이 참석하며 규모가 확장되고 있다.
▲ 공무원노조 김주업 위원장과 조합원들이 사법적폐청산 3차 국민대회에서 구호를 외치고 있다.
▲ 민주노총 김명환 위원장이 사법적폐청산 3차 국민대회에서 발언하고 있다.
▲ 민중당 이상규 상임대표가 사법적폐청산 3차 국민대회에서 발언하고 있다.
▲ 사법적폐청산 3차 국민대회에서 참가자들이 민중의례를 하고 있다.


여야 각 정당에서 차기 당권을 위한 본격적인 레이스가 시작됐다. 더불어민주당은 당 대표 예비경선을 통해 3명이 결선투표에 진출해 있다. 자유한국당도 당권 주자들의 물밑 경쟁이 뜨겁다. 바른미래당은 다음 달 2일 대표 선거를 앞두고 있다. 민주평화당의 경우도 대표직에 대한 도전장이 속속 날아들고 있다. 그런데 당권 도전자 대부분이 모두 옛 시대의 인물들이라 새로운 시대변화를 따라가지 못할 것이라는 비판이 나오고 있다.
민주당에서는 예비경선을 통해 이해찬, 김진표, 송영길 의원이 결선에 맞붙게 됐다. 그러나 경선에서 당권 세대교체를 주장하던 후보들이 거의 패배하고 소위 ‘올드보이’만 본선에 진출했다는 지적이 당 내외에서 나오고 있다. 이해찬, 김진표 의원은 1990년대부터 장관, 부총리, 총리 당대표, 원내 대표 등을 지낸 옛 시대 인물이다. 참신성이 부족한 흘러간 인물들이라는 것이다. 송영길 의원만이 386세대 출신의 유일한 50대이다.
자유한국당은 현재 김병준 비대위 체제이지만 한시적이라 당권을 향한 물밑 도전이 치열하다. 그러나 거론되는 인사들은 당내 계파 수장들이라 실망스럽다. 바른미래당의 경우는 벌써 몇몇 주자들이 도전의사를 굳혔다. 하태경 의원, 장성민 전 의원 등이 출마를 선언했거나 고심 중인 것으로 알려지고 있다. 그런 가운데 손학규 고문이 사실상의 당권 도전 행보에 나서고 있다. 민주평화당에서는 정동영 의원이 대표직에 도전장을 냈다.
민주당에서는 또 식상할 대로 식상한 이해찬, 김진표냐 라는 푸념이 나오고 있다고 전해진다. 한국당의 당권을 향한 물밑 경쟁자들도 국민의 눈에는 보수궤멸의 주범들이라고 밖에는 보여 지지 않는다. 바른미래당은 당내에서까지 “또 손학규냐”라는 말이 나온다고 한다. 민평당에서는 정동영 의원이 당 대표 후보에 등록했다. 대선에서 낙선한 직후 총선에서도 패배했던 정치인이다. ‘꼰대는 물러나’라고 했었지만 지금은 본인이 꼰대다.


조현민 전 대한항공 전무의 진에어 불법 등기이사 재직 문제로 면허 취소 위기에 몰렸던 진에어가 가까스로 기사회생했다.
국토교통부는 17일 진에어 면허 취소 여부를 결정하기 위한 최종 회의에서 “외국인 국내항공사 지배를 막기 위한 관련 조항의 취지에 비해 조 전 전무의 등기임원 재직으로 인한 항공주권 침탈 등 실제적 법익 침해가 있었다고 보기 어렵다”는 결론을 내렸다. 진에어의 면허취소 논란은 조 전 전무가 미국 국적자임에도 불구하고 2010~2016년 진에어의 등기 임원을 맡았다는 점이 확인되면서 불거졌다. 현행 항공법은 외국인의 국내 항공사 임원직 수행을 면허 결격 사유로 규정하고 있다.
지난 달 30일 정부세종청사 국토교통부에서 열린 진에어 청문회에서 청문주재자인 윤진환 항공정책과장(왼쪽)과 최정호 진에어 대표이사가 굳은 표정으로 청문회장으로 들어서고 있다. 세종=연합뉴스
국토부 관계자는 “그 동안의 법률 자문, 청문, 이해관계자 의견수렴 및 면허 자문회의 논의 결과 등을 종합적으로 고려했다”며 “면허 취소로 달성 가능한 이익보다 면허 취소로 인한 근로자 고용 불안정, 예약객 불편, 소액주주 및 관련 업계 피해 등 사회경제적인 부정적 파급효과가 더 크다고 판단해 면허 취소를 하지 않기로 결정했다”고 설명했다. 다만 “갑질 경영 논란으로 사회적 물의를 일으킨 진에어에 대해선 일정 기간 신규노선 허가를 제한 하기로 결정했다”고 밝혔다.


배트맨의 기원을 그린 영화. 배트맨 비긴즈다. 팀 버튼과 조엘 슈마허의 배트맨 시리즈의 리부트로 만들어졌다. 이전 시리즈의 종반 부분 혹평과 실망 속에서 출발한 크리스토퍼 놀런의 첫 번째 블록버스터 영화가 된다. 놀런 자신이 배트맨의 기원과 그 모태인 브루스 웨인을 둘러싼 인간적인 부분 그리고 현란한 신세계보다 리얼리티가 가미된 이야기를 만들고 싶었다고 한다.
영화는 배트맨이 만들어지는 모습을 자세하게 보여준다. 강화 슈트에 복면을 쓴 모습으로 나왔다가 폭스의 도움으로 배트카와 각종 무기들을 장착하고 브루스 자신과 알프레드의 연구로 만들게 되는 가면의 모습, 그리고는 영화가 시작된 후 거의 한 시간여 만에 우리가 알고 있던 그 모습의 배트맨이 출현한다. 브루스 웨인의 내면 이야기에 조금은 지칠 때 즈음 그 모습을 드러내며 특유의 신출귀몰한 모습으로 악당들과 전면전을 선포하는 그 화끈함과 시원함이란.
드디어 그 모습을 드러낸 배트맨의 한 마디.
Falcon : What the hell are you?
BATMAN : I am BATMAN.
우연찮게 떨어진 동굴, 알 수 없는 밀폐된 공간 그 속에서 무슨 일이 벌어질 지 모르는 고요한 적막 때마침 자신을 습격하는 것과 같이 느낀 박쥐 떼들, 그 겁먹음이 나중에 부모님의 죽음을 부른다. 그것은 브루스 웨인에게 평생의 트라우마로 남는다. 자신 때문에 그런 일이 생겼다는 죄책감, 아무것도 하지 못했다는 무력감과 알 수 없는 그것에서 오는 공포에 대한 두려움. 레이첼 때문에 고담 범죄세력의 수장인 팔코니를 만나게 됐을 때도 분노 만으로 할 수 있는 것은 아무것도 없다는 점을 깨닫는다.
처음으로 닥터 크레인과 만나 싸우는 장면이 있다. 그 때 그 역시 고농축 가스를 맞으면서 중독된다. 여느 인간과 다름없이 공포의 허상과 맞서야 하는 배트맨의 모습은 불쌍하게 보일 정도로 그려냈다. 슈퍼맨과 스파이더맨과 같은 초능력의 영웅이 아닌 그의 모습을 제대로 그려낸 듯 하다. 즉, 그 역시 언제든 추락할 수 있다는 점이다. 여느 평범한 인간과 같이. 벗은 몸의 브루스 웨인을 보면 언제든 그의 상처를 볼 수 있다.
라스 알굴은 고담 시를 더 이상 치유 불가능한 도시로 판단하고 괴멸시키려 한다. 그 방법은 모든 사람들의 공포를 일깨워 혼란 속에서 파멸시키는 것이다. 사람들을 육체적인 것 뿐만 아닌 정신적으로도 파멸시키는 것이다. 그것을 가능케 하는 방법이 바로 독이다. 그러면 그림자 연맹이 타락했다고 판단하도록 만든 진짜 독은 무엇일까? 고담 시의 모델은 바로 우리가 살고 있는 도시가 모토로 만들어졌다.
추락한 사람들에게 던지는 알프레드의 이 대사는 기억하지 않을 수 없다.
Thomas Wayne / Alfred : Why do we fall?
Alfred : So we could learn how to pick ourselves up.
But, 브루스 웨인은 무력감에 가만히 있지 않는다. 팔코니를 만난 그 날, 자신이 모르는 그 속으로 직접 뛰어들기로 결심한다. 세계의 범죄 현장을 찾아 다니며 그 정체를 알아내려 하면서 자신을 혹독하게 단련시킨다. 이 때 만난 정체불명의 사내 두카드(후에 진짜 '라스 알굴')를 만나면서 그는 본격적인 수련을 하게 된다. 결국 자신을 공포스럽게 만든 그 두려움을 극복하며 고담 시로 돌아온다. 극복했다고 믿는 그것은 눈 앞에서 살인을 강요하던 라스 알굴일 수도 있다. 또한 복수만을 꿈꾸던 자신의 분노가 될 수도 있고 앞으로 자신이 처리하고자 하는 알지 못했던 범죄라는 미지의 세계에 대한 것일 수도 있다.
무엇이 브루스 웨인이 배트맨이라는 영웅으로 새로 태어날 수 있었을까? 그것은 행동을 부르는 의지이다. 그것이 영웅의 모습으로 태어나도록 한다.
마지막 배트맨의 이 대사는 그것을 상징하는 명대사가 아닐까 생각한다.
4. Action & Humor, Best Scene
역시 블록버스터에 빼놓을 수 없는 액션. 그리고 진지하고 어두움이 그 기본인 영화에 빠질 수 없는 깨알 같은 유머들. 무엇보다 배트맨의 첫 번째 등장과 닥터 크레인의 작업장과 같은 지하에서 보여주는 액션은 시원하게 느껴진다. 그의 신출귀몰한 기습은 소기의 목적을 달성한다. 자신의 적들에게 공포심과 두려움을 심어주는 것이 바로 그것. 어둠 속 알 수 없는 곳에서 나타나 빠르고 강력하게 공격하는 것이 그의 기본 전술일 테다. 또한 그것을 가능케 하는 강력한 무기들은 재미의 백미다. 하지만, 감독의 능력인지 액션이 과대 포장되어 있지 않다. 스토리 속에 자연스럽고도 절묘하게 입혀진다. 액션을 위한 이야기가 아닌 이야기를 위한 액션. 아마도 놀런이 추구하는 블록버스터 액션이 아닐까 생각 든다.


철도를 비롯한 사회간접자본은 경제발전의 필수조건이다. 해방 당시 북한은 경제개발에 유리한 조건을 갖추고 있었다. 철도 총연장은 남한보다 장대 조밀했고, 인구 1인당으로는 일본 본토보다도 길었다. 남한에 비해 북한의 전력생산은 6배, 일인당 발전능력은 11배로서 일본 본토를 능가했다. 무연탄, 중석, 금은, 철, 마그네사이트, 중정석, 운모, 우라늄 등의 광물자원도 북한에 압도적으로 많이 분포했다. 실제로 북한은 아시아에서 손꼽히는 중화학공업지역이었다. 이런 북한이 70년 후 왜 남한에 철도개선을 요청할 정도로 비참해졌는가?
먼저 경제정책의 방향을 잘못 설정했기 때문이다. 김일성은 1962년 8월 8일 이렇게 천명했다. “도시에만 공장을 집중시켰다가는 일단 유사시에 그것들을 옮기기도 힘들고 적의 공습이나 당하면 한꺼번에 다 마사질 수 있습니다. 그러나 온 나라 방방곡곡에다 지방산업 공장들을 건설하여 놓으면 전시에 도시의 중앙공업이 마사져도 능히 먹고 입는 문제를 풀 수 있습니다.”(‘김일성저작집’ 16, 1982)
북한에서 수령의 교시는 금과옥조다. 6ㆍ25전쟁의 피해에 혼쭐난 김일성은 군 단위 자립경제노선을 추구했다. 이에 얽매인 북한의 폐쇄경제체제는 곧 철도의 발달을 저해했다. 각 군이 자급자족하는 경제구조를 갖추면 상품이나 인간의 이동은 대부분 군내에서 이루어지므로 원격지 간 교통망은 정비할 필요가 없다. 그렇지만 각 군이 자기 지역에서 원자재를 조달하여 상품을 생산하고 소비하는 일은 불가능하다. 그 확대판인 국가차원의 자립경제노선도 성공한 사례가 없는 게 역사의 진리다.
게다가 북한은 철도를 주(主), 도로를 종(從)으로 삼는 교통정책을 표방했다. 제2차 세계대전 이후 세계 각국이 중장거리 교통체계를 철도에서 도로로 전환한 것과 반대방향이었다. 북한은 자동차운행에 필요한 석유수요를 억제하여 대외의존도를 낮추고 싶었다. 다행히 북한에는 일제가 부설한 철도망이 상당히 존재했고, 열차운행에 필요한 석탄도 무진장이었다. 또 국내에 전기가 남아돌아 주요 노선을 전철로 교체할 수 있었다.
그런데 북한이 철주도종(鐵主道從)의 교통정책을 추진한 데는 정치적 의도가 숨어 있었다. 철도는 개인의 이동을 쉽게 통제할 수 있는 반면, 도로는 개인의 이동을 비교적 자유롭게 만든다. 열차는 고정된 선로 위를 달리고 정해진 역에만 서는데 비해, 자동차는 가변(可變)의 도로 위를 달리고 아무데서나 설 수 있기 때문이다. 이에 북한은 인민의 이동을 통제하는 차원에서 철도위주의 교통체제를 강고히 유지했다. 그 결과 북한은 1970년대에 벌써 물자의 배분과 유통에서 심각한 경색국면을 맞았다. 김일성은 다음과 같이 불평불만을 토로했다.
“온천군 같은 데서는 올해에 쓸 비료를 지금 겨우 소용량의 20% 밖에 받지 못하였다고 합니다. 다른 군들에서도 사정은 마찬가지일 것입니다…그러므로 철도를 비롯한 모든 수송수단을 총동원하여 4월말까지 비료수송을 끝내도록 하여야 하겠습니다.”(1975.3.31., ‘김일성저작집’ 30, 1985)
“지금 철도부 일군들도 일을 주인다운 립장에서 책임적으로 하지 않고 있습니다. 철도운수 부문에서 석탄을 비롯한 원료, 자재를 제때에 실어다 주지 못하여 공장, 기업소들에서 생산을 정상화하지 못하고 있으며 농촌에 비료 같은 영농물자도 제대로 실어다 주지 못하고 있습니다.”(1980.3.5. ‘김일성저작집’ 35, 1987)


정부는 이날부터 마스크 일일 생산량의 50% 이상을 공적 판매처에 출고하도록 하는 내용의 ‘마스크 및 손 소독제 긴급수급 조정조치’를 시행해 공적 판매처에 하루 500만장을 공급하기로 했다. 회의에선 구체적으로 공적 판매처 출고분 500만장 가운데 240만장을 전국 약국 2만4000여곳에 100장씩 공급하고, 110만장을 읍면지역 우체국 1400곳, 서울ㆍ경기 외 지역 농협 1900곳에 우선 공급하는 방안을 확정했다. 잔여분은 추후 온라인(공영홈쇼핑 등)에서 판매한다. 당초 판매를 검토했던 편의점은 제외했다.


한파가 엄습한 대설(大雪) 아침, 12월 콤파스에 우예종 전 부산항만공사(BPA) 사장이 ‘부산항 지속성장을 위한 발전방안’이라는 주제로 발표하였다. 영국 카디프대학에서 국제물류학을 공부한 우 사장은 해운항만청 근무를 시작으로 국립해양조사원장, 국토해양부 해운정책관, 해양정책국장, 부산지방해양항만청장, 해양수산부 기획조정실장을 역임하였으며, 최근 부산항만공사(BPA)를 맡아 부산항 발전을 위해 힘썼다. 이날 그는 정책을 다루고 집행하는 공직자의 위치에서 공기업 대표가 되어 행정기관을 찾아다니며 문제해결을 위해 발로 뛰며 느꼈던 애로들을 서슴없이 쏟아놓았다. 우선, 청대(淸代)의 옹정제(雍正帝) 얘기로 말문을 열었다. 소수민족인 만주족이 거대한 중국대륙을 장악하고 통치했던 비결은 지도자선출에 있었다는 것이다. 선대가 후사를 물려줄 때 장자가 아닌 능력 위주였다. 막내라도 재질을 갖추었다면 과감히 발탁하였다. 강건성세(康乾盛世)로 불리는 강희, 옹정, 건륭의 세 황제도 모두 이런 원칙이 적용되어 등극하였다. 그들은 셋째, 넷째, 셋째 아들이었다. 내성외왕(內聖外王)의 강희제는 제국의 기초를 놓았고, 옹정제는 기강을 잡았으며, 건륭제는 그 바탕 위에 문화정치를 펼쳤다. 옹정은 형제들도 대거 숙청할 정도로 악명이 높았으나 관료제의 폐단과 관리들의 부패를 너무 잘 알아 이를 바로 잡는 이치(吏治)와 근정(勤政)으로 일생을 보내다시피 하였다. 공무원들은 문제시 되는 것을 꺼려 되도록 좋은 게 좋은 거라는 식으로 무난히 덮고 가려고 한다. 나이가 많고 경력이 많을수록 무사히 나쁘게 말하면 적당히 넘어가려는 성향이 있다. 옹정제는 이런 것을 묵과하지 않고 시정한 인물이다. 그런 기틀위에서 건륭제의 융화 문화정책이 꽃을 피웠다. 그는 부산항이 지속적으로 발전하기 위해서는 이런 분위기가 조성돼야 하며, 부서의 책임자는 욕을 먹을 각오로 문제의 핵심에 정면으로 부딪쳐야 한다고 말했다. 그래야만 일시적으로 시끄럽더라도 가닥이 잡히고 난제도 해결될 수 있다며, 혹여 당대에는 못하더라도 다음 사람이 이를 해결할 수 있을 것이라고 역설했다. 발표내용을 자료를 중심으로 소개한다.
부산항의 운영현황과 위상
부산항은 크게 신항, 북항, 감천항, 다대포항으로 나뉘어져 있다. 신항은 세계 20대 선사가 모두 기항하는 국제교역 거점항만이며, 북항은 아시아 역내 허브항만, 여객 크루즈 및 신해양산업 육성항만이다. 또한 감천항은 수산물 일반화물 처리 및 수리조선 기능을 수행하는 항만이며, 다대포항은 어항기능과 시민친수공간으로 발전을 도모하는 항만이다. 부산항의 일반현황은 부두길이가 32.8km, 하역능력은 3억5천만톤이며, 컨테이너부두는 접안시설이 41개 선석, 하역능력 1,913만TEU, 부두길이 12.5km, 해안선 길이 298km이다. 처리물동량은 2017년에 2,150만TEU였으며, 2018년엔 목표치 2,150만TEU를 초과달성할 전망이다. 환적화물(TS)은 2017년 1,030만TEU였으며, 2018년엔 전체 물량의 51.6%인 1,109만TEU로 예상된다. 중장기 물동량은 지난 평균성장률 5%를 가정하여 2022년 2,500만TEU, 2075년 3,000만TEU에 달할 것으로 KMI가 예측하였다. 부산항은 2018년 8월 기준으로 1,026TEU를 처리하는 세계 2대 환적 거점항이다. 1위는 2,862만TEU의 싱가포르이며, 3위는 1,198TEU를 처리한 포트켈랑이다. 그 뒤를 아랍에미리트의 제벨알리, 홍콩이 잇고 있다.
부산항의 컨테이너 물동량 점유율은 수출입물동량이 1995년 92%, 2002년 75%, 2017년 61%였고, 환적물동량은 1995년 100%, 2002년 93%, 2017년 95%를 기록하고 있다.
부산항 발전방안
부산항이 발전하려면, 신항은 공공정책 실행력 강화를 위해 공공지분 확보가 절실하다. 막대한 국가재정을 투입해도 외국자본 중심의 민간운영사가 운영권을 장악하고 있는 실정이다. 신항의 운영현황은 한진터미널과 2곳의 PSA터미널에서 2M+H를, 두바이포트월드터미널이 디 얼라이언스, BNCT터미널은 오션 얼라이언스의 물동량을 처리하고 있다. 1997년부터 2025년까지의 신항 총사업비는 19.3조에 달하는데, 그중 재정지금이 8.5조, 민자가 10.8조이다. 문제는 터미널 운영사의 계약관계로 인해 선박들이 외항에서 대기하는 비효율이 발생하고 있다. 2017년만 해도 144척이 체항하였다. 또한 터미널 간의 물량유치를 위한 과당경쟁으로 하역료 덤핑이 만연되어 수익성이 저하되고 있다. 일부 터미널의 가격경쟁으로 인해 부산항 하역료가 4~5만원으로 내려가 중국의 1/2, 일본의 1/3 수준이다. 중요한 것은 단기적인 수익중심 운영으로 인해 항만의 공공정책 추진에 장애가 되고 있다는 사실이다.
부산항은 글로벌 해운동맹의 중심 기항지로서 또한 세계 2대 환적 거점항으로서의 기능을 살려야 한다. 이를 위해서는 단일운영체제 구축을 통한 질 높은 항만 서비스 제공으로 환적 경쟁력을 강화해야 한다. 첫째, 근해선사가 신항에서 안정적으로 선석을 확보할 수 있어야 한다. 우선, 다목적부두를 지난 5월부터 제공하고 있다. 둘째, 선석의 공동운영을 활성화 하고, 터미널간 화물이동(ITT) 운송체계를 개선해야 한다. 이를 위해 2018년 12월 인접 터미널간 ITT 내부도로를 만들어 운송거리를 단축하고 있다. 셋째, 터미널 각각의 시스템으로 운영되고 있는 화물, 선박, 운송정보 등을 통합 운영하여야 한다. 넷째, 2021년 준공예정인 서컨테이너 2-5단계를 레버리지로 활용하여 신항운영체제를 개편해야 한다, "One Port, One Terminal, One Operator" 기반을 조성해야 한다.
아울러 최첨단 신항으로의 적기개발로 우수한 시설과 서비스를 제공해야 한다. 현재 신항은 23개 선석을 개발 완료하여 운영 중에 있다. 컨테이너부두 21개, 다목적부두 1개, 자동차부두 1개 등이다. 2021년까지 2-4단계 3선석, 2-5단계 3선석, 중소형 부두 2선석을 완공하고, 2-6단계 2선석은 2024년에 완공할 예정이다. 2017년까지 신항의 모든 수역에 안전수심인 17m를 확보했으며, 2020년까지 입구의 토도를 제거할 것이다.
2017년에 물동량 701만톤을 처리하여 세계 20위권 컨테이너항에 진입한 부산 북항을 동남아, 일본, 북중국 등의 화물을 흡수하는 인트라 아시아 선사의 모항으로 육성해야 한다. 운영사 추가통합을 통해 운영 경쟁력을 회복하고 컨테이너항 기능을 최소한 2035년까지 유지해야 한다. 재개발 예정인 자성대부두도 2021년까지 컨테이너 터미널 기능을 유지해야 한다. 이렇듯 부산항 최대 강점인 우수한 글로벌 해상 네트워크를 지속적으로 확충해야 한다. 세계 150개국 약 500여개의 항만을 연결하여 국제중심항만의 위상을 확보해야 한다. 2017년 현재 부산항은 주간 536개의 컨테이너 운송노선을 제공하고 있는데, 미주 124회, 일본 84회, 중국 78회, 동남아 148회, 유럽 32회 등이다.
신해양경제중심지 육성
신해양경제중심지 육성을 목적으로 추진되는 북항재개발사업은 재미있고 역동적인 부산항 마리나 개발, 관광상품 다양화, 국제승객 다변화를 통한 국제크루즈 모항 기항 증대, 활력있는 원도심(부산시티투어, 공동어시장, 자갈치 등)과 연계한 연안크루즈 관광벨트 구축 등이다. 추진현황은 국제여객터미널을 완공하여 2015년 8월 이후 이용하고 있고, 전체 사업면적의 72% 부지조성을 완료하였으며, 방송 언론 3사 및 대규모 호텔을 유치하는 등 49%가 분양되었다. 연안을 활용한 부산항 미항 조성도 이루어진다. 친수항만으로 항만구역의 기능 전환 및 미관 개선으로 시민의 삶을 향상하고, 종합항만 개념으로 항만과 도시의 기능을 융합하여 상업, 업무, 공원, 주거시설을 도입할 예정이다. 아울러 부산항대교 안쪽은 도심과 항만기능이 조화를 이룬 경제공간으로 조성된다. 정부의 계획과 연계하여 첨단청정해양산업, R&D 센터 등을 유치할 계획이다.
해운항만 관련산업 활성화 차원에서 배후단지를 2030년까지 총 846만평방미터를 공급하여 일자리와 부가가치를 창출할 계획이다. 운영현황은 입주업체 총 67개사에서 3,000명을 고용하며, 2017년 총매출액이 4,081억원에 달하고 외국인 투자유치액도 약 1,340억원에 달한다. 활성화 방안으로는 부가물류기능 촉진을 위한 제도개선 등 신규모델 개발 및 화주 매칭 지원, 대형화를 유도하고, 신규공급 배후단지는 특성화하여 글로벌 전자상거래, 특송기업, U턴 기업 등을 선유치하려고 한다. 이렇듯 항만관련산업 육성을 통한 기업매출 증대 및 일자리 창출에 기여할 것이다. 현재 부산의 항만관련산업체는 총 4,550개이며 종사자 수는 6만3,280명에 달한다. 정부정책에 따라 부산항과 관련산업이 맞물려 성장하고 실질적 경쟁력을 갖도록 집중 육성할 계획이다. 또한 관련산업 활성화를 통해 부산항 이용기업의 수익증대 및 신규고용을 촉진할 계획이다. 운송업, 하역업, 보관 및 창고업, 물류서비스업의 발전을 도모하고 선용품 판로확대 지원, 국제박람회 개최, 전문가를 활용한 개별업체 맞춤형 컨설팅 지원 등도 힘쓸 것이다.
부산항 중심의 해외물류영토 확장
부산항 중심의 해외물류영토 확장 차원에서 국내 물류기업과 해외동반 진출하여 기업의 국제경쟁력을 제고하려고 한다. 부산항의 개발 운영 경험인 IT, 하역장비, 운영시스템을 활용하여 해외 컨테이너부두 개발 및 인수하여 국적선사 거점확보를 지원하며 해외물류센터를 개발하여 국내 물류기업의 해외진출과 안정적 사업기반을 마련하려고 한다. 또한 남북 경제협력시대를 대비하여 항만물류분야의 상생발전을 도모할 것이다. 남북 및 북미 정상회담 이후 북한의 비핵화, 경제개방 의지 표명에 따라 남북 경제협력 가능성이 증대되고 있어 해상을 이용한 대외교역기반 구축이 필요할 것으로 보여 나진항 현대화를 비롯한 신규부두개발 등 항만물류 분야의 본격적 협력을 추진할 계획이다. 나진항은 나선경제무역지대 개발과 남북 및 중국, 러시아를 아우르는 북방물류거점항만이라는 지리적 이점으로 인해 물동량 증가가 예상된다. 다만, 이는 해양수산부, 통일부 등 정부 관계부처의 큰 틀 안에서 남북간 공식대화 채널을 통해 추진해야 할 것이다.
4차산업 혁신기술 융합을 통한 스마트항만 조성
제4차 산업혁명시대의 스마트항만 개념은 자동화, 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 정보통신기술(ICT) 등의 기술을 통해 자동 자율적으로 물류 흐름을 최적화하는 것이다. 이렇듯 스마트항만은 자동화, 정보체인화, 지능화 단계를 거쳐 완성된다는 것이 정설이다. 정부는 부산항의 스마트항만 구축전략을 ‘부산항 미래비전선포식’에서 제시하였다. 제1단계는 환적화물이 많은 부산항의 특성에 맞는 자동화 구상이다. 컨테이너 터미널 운영에서 인원이 가장 많이 소요되는 작업에 무인장비를 통원하여 생산성 향상, 운영비용 절감 및 재해방지 저감 등의 효과를 도모할 계획이다. 해외 주요항만의 자동화 도입현황을 보면, 칭다오, 로테르담, 롱비치, 싱가포르 등이 로보틱 기술이 접목된 무인 자동화 항만을 건설하여 운영중이다. 제2단계는 정보 체인화로 물류정보를 실시간으로 생성 저장 공유하여 화주 선사 세관 하역사 항만당국 간의 의사결정 최적화를 지원하는 것이다. 제3단계는 지능화 최적화로 물류흐름 속에서 공유된 정보를 바탕으로 터미널 운영 및 물류 최적화 등 완전 자율화 된 지능형 항만을 지향한다.
친환경 항만 구축
부산항은 쾌적하고 일하기 좋은 녹색항만을 목표로 녹색항만 조성을 위해 2022년까지 항만구역과 하역장비의 미세먼지 배출량을 30% 이상 초과달성하고자 한다. 추진전략으로 오염 기여도와 비용효과를 고려하여 미세먼지 발생원별 저감대책을 추진하고, 오염원 관리주체 간의 협력을 통한 효과적 관리시스템을 구축하며, 시너지 효과 제고를 위한 유관기관과의 협력사업을 적극 추진할 계획이다. 단계별로 선박 및 관련시설, 항만구역의 하역장비와 차량관리 부문, 나아가 신재생 에너지 육성까지 시행할 것이다. 또한 부산항 모든 선박에 대한 전원의 육상전력공급설비(AMP) 구축사업을 전개할 계획이다. 선박 접안시 육상전력공급을 통해 경유, 벙커유 사용 중단을 유도함으로써 선박의 배출가스 배출을 저감할 수 있을 것이다. AMP 도입에 따른 CO2 감소율은 약 35%에 달한다. 선박톤수 및 정박시간에 비례하여 배출가스 감소량도 달라진다. 현재 부산항은 소형 선박을 대상으로 하는 저압용 AMP 시설을 76개소에 운영중이다. 관공선 부두, 감만시민부두, 용호만부두 등이다. 부산항 육상전원공급설비 설치 기본 및 실시설계용역을 시행 중인데, 부산신항 3,4부두 4개 선석을 국고보조사업으로 추진하되 정부 40%, BPA(부산항만공사) 60% 투자할 예정이다.
LNG 추진선박을 위한 LNG 공급체계도 구축할 계획이다. IMO 국제협약인 선박연료의 황산화물(SOx) 함유기준 강화에 따른 대책의 일환으로 LNG 벙커링 수요증가에 따라 단기적으로 2015년까지 기존 통영LNG기지를 활용한 벙커링 네트워크를 구축하고, 장기적으로는 2025년까지 LNG 벙커링 터미널 입지 확정 및 서비스체계를 마련할 계획이다. 부산항만공사는 한국가스공사와의 업무협력을 통해 LNG 벙커링 사업계획을 수립할 예정이며, 2018년 7월 한국가스공사와 MOU를 체결하였다. 또한 컨테이너부두의 야드 트랙터(Y/T)에 대한 LNG 연료 전환 및 차량배출가스저감장치인 DPF 설치사업을 시행할 게획이다. 이렇게 함으로써 유해가스와 미세먼지 배출을 저감하며, DPF 설치비용을 지원하는 사업도 추진하려고 한다.


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대구지역 건설업체인 화성산업은 달서구 죽전역과 용산역 역세권에 짓는 죽전역 화성파크드림의 견본주택을 4일 공개하고 본격 분양에 나선다. 최근 서대구 고속철도역을 중심으로 역세권 종합개발이 본격화하면 죽전네거리가 범어네거리에 이어 서대구권 맨해튼으로 부상하고 있다. 죽전역 화성파크드림은 지하 4층, 지상 38층 규모로 전용면적 63㎡와 84㎡ 아파트 114세대, 전용 84㎡ 오피스텔 68실 등 총 212세대를 공급한다. 전체 세대를 전용면적 84㎡ 이하 실속형 타입으로 구성했고, 판상형 4베이 혁신설계로 남향중심(남향, 남동향, 남서
경북도, 미주시장 회복 위한 새로운 발판 마련
도내 중소기업 수출확대와 기업유치를 위해 미국시장 개척에 나선 경북도 대표단이 큰 성과를 거두고 3일 귀국했다. 이철우 도지사를 단장으로 한 대표단은 5박 7일간의 LA, 뉴욕을 순회하면서 도내 중소기업 수출확대와 기업유치를 위해 글로벌 CEO를 만나는 등 미국시장개척을 위해 바쁜 일정을 보냈다. 미주 현지상공인, 한인상공인을 비롯해 미주지역 옥타 회원 등 300 여명의 다양한 인사를 만나 경북과의 경제협력을 요청하는 등 미주지역 시장의 옛 명성 회복을 위한 다양한 일정을 소화하면서 많은 성과를 거뒀다. 우선 제46회 LA한인축제
상주시, 시민 숙원사업 '문화·건강·체육' 한번에 해소
상주시에 시민들의 숙원사업인 ‘시립 도서관’과 ‘생활문화센터’, ‘제2 국민체육센터’, ‘주민건강센터’ 등 4개 시설이 한꺼번에 들어선다. 대통령 직속 국가균형발전위원회가 주관하는 ‘2020년도 생활 밀착형 SOC 복합화 사업’에 상주시가 응모해 최종 선정되면서 이 같은 사업을 펼칠 수 있게 된 것. 이번 선정으로 전체 사업비 259억 원 중 국·도비로 122억 원을 확보하게 됐다. 따라서 이들 4개 시설 건립사업은 2020년 착공해 2022년 완공할 예정이다. 시립 도서관과 생활문화센터는 하나의 건물에 모두 들어선다. 지하 1층,
영주시, 2019 힐링영주 일자리 박람회 8일 개최…25개 기업 참여
영주시는 오는 8일 오후 2시부터 5시까지 영주 국민체육센터에서 ‘2019 힐링영주 일자리 박람회’를 개최한다. 이번 일자리 박람회는 경상북도, 영주시, 고용노동부 영주지청이 공동 개최하고 영주상공회의소 주관으로 구직자에게 다양한 취업정보와 취업 기회를 제공하고 기업의 인력난을 해소하기 위해 마련됐다. 이에 따라 일자리 박람회는 영주시 및 경북 북부 인근 지역의 참가기업 25개 업체에서 직접 80여 명을 채용할 계획이다. 이에 따라 구직자들은 취업을 희망하는 기업체와 현장면접을 할 수 있는 기회를 갖고, 다양한 일자리 정보도 얻을
권진한 기자 | 2019-10-04
축사농가 아픔 함께해요…문경사과축제 대폭 수정


한국해양수산개발원 최지혁 전문연구원은 “일본이 쉽사리 답하지 않고 질질 끌 것”이라고 전망했다. 실제 2009년에도 한국은 7광구 공동개발을 일본에 요청했으나, 일본이 응답을 회피해 흐지부지됐다. 이런 일본의 태도와 전략 뒤에는 자국의 자원개발 이익을 극대화하려는 노림수가 깔려 있다.
제7광구가 주목받은 건 60년대 후반부터다. 68년 미국 해군 해양연구소가 서해와 남해 대륙붕 지역을 탐사했다. 결과는 ‘한국 대륙붕에 석유·가스가 존재할 가능성이 높다’는 ‘에머리 보고서’였다. 박정희 정부는 바로 개발을 위한 광구 7곳을 설정했다. 이 중에 7광구가 마찰을 일으켰다. 일본에도 가까운 바다여서 일본이 개발권을 주장했다.
한국엔 무기가 있었다. 당시는 ‘육지에서 쭉 이어진 수심 200m 이하 대륙붕은 해당 국가가 각종 관할권을 갖는다’는 게 국제관례였다. 이른바 ‘대륙 연장론’이다. 이에 따르면 7광구는 한국에 권한이 있다. 한국으로부터는 대륙붕이 연결됐지만, 일본은 바다 중간에 골짜기가 있어 단절됐다.
그러나 70년대 한국은 해저 원유·가스를 개발할 돈도 기술도 없었다. 결국 한·일 양국은 7광구에 대해 ‘한·일 대륙붕 공동개발 협정’을 맺었다. 함께 개발하고, 수익도 나눈다는 내용이다. 협정은 78년 발효됐다. 2028년까지 50년간 유효하다.
협정 발효 직후 7광구에선 탐사와 시추가 시작됐다. 한국은 미국 기업, 일본은 자국 업체에 일을 맡겼다. 87년까지 7개 시추공을 뚫었으나 소득을 올리지 못했다. 이후엔 개발이 지지부진했다. 그러다 다시 불이 붙은 건 2000년대 들어서였다. 7광구 근처에서 중국이 원유·가스를 찾아낸 게 계기였다. 한국과 일본은 공동으로 지질 조사(탄성파 탐사)를 했다.
제7광구
탐사 결과를 놓고 해석이 엇갈렸다. 최소 5곳 정도 가능성 높은 장소가 있다는 데는 한·일 간에 의견이 일치했다. 하지만 일본은 “경제성이 없다”고 못 박은 뒤 아예 7광구에서 손을 뗐다. 2009년에 한국이 제기한 공동개발 요청에도 묵묵부답이었다.
그러다 올해 한국이 다시 나섰다. 가능성이 높다고 판단했다. 당장 7광구 4소구 바로 근처에서 중국이 원유·가스를 뽑아내고 있다. 정부가 올해 초 석유공사에 2·4소구 조광권을 준 이유 가운데 하나다. 또한 그간 해저 석유·가스 개발 기술이 발달해 이젠 과거보다 경제성이 나아졌다.
한국 정부엔 이런 가능성·경제성보다 더 화급한 사정이 있다. 손 놓고 있다가는 자칫 7광구 자원 대부분을 일본이 가져갈 수도 있다는 점이다. 국제관례와 국제법이 바뀐 게 문제다. 80년대 초반까지는 ‘육지와 대륙붕이 이어진 나라’가 유리했다. 과거 박정희 정부가 7광구에 대해 권리를 주장했던 강력한 근거다. 그러던 것이 80년대 중반 들어 단순히 영토에서 얼마나 떨어졌는지, 거리를 따지는 쪽으로 기류가 바뀌었다. 바다 위에 양국 영토로부터 같은 거리에 있는 선(중간선)을 그어 바다를 나누는 방식이다. 이렇게 하면 일본이 7광구 대부분에 대해 자원을 개발·점유할 권한을 갖게 된다.
실제 사례가 있다. 호주와 동티모르 간의 ‘티모르해 협약’이다. 애초 호주와 동티모르는 대륙붕 연장을 기반으로 옛날식 협약을 맺고 티모르해의 유전을 공동 개발했다. 그러나 2018년 중간선을 기준으로 한 유엔(UN)의 조정에 따라 개발권은 모두 동티모르에 넘어갔다.
7광구를 놓고도 이런 일이 일어나지 말란 법이 없다. 물론 기존 협정은 2028년까지 유효하다. 그러나 그 뒤엔 중간선을 기준으로 영역을 재설정할 것이 유력하다. 이러면 개발권은 거의 다 일본 차지다. 이번 한국 측의 공동개발 요청에 일본이 응하지 않고, 공동개발 협정이 만료될 때까지 시간을 끌 것이라고 보는 배경이다.
중국도 7광구 지분 주장 가능성


퀄슨은 삼성계열사와 같은 대기업의 임직원들에게 영어교육 서비스를 제공하는 B2B 서비스와 톡투미라는 B2C용 앱을 운영하고 있다. 톡투미는 2시간 마다 푸쉬 알림을 통해서 질문을 받아볼 수 있고 답변을 하면 실제 원어민 선생님들에게 첨삭과 코멘트를 받을 수 있는 서비스다. 올해 10월까지만 해도 적은 인원이 B2B 서비스에 집중하다 보니, B2C 서비스인 톡투미에는 많은 리소스를 투입하지 못하고 있는 상황이었다. 설상가상으로 선생님의 운영 비용 책정 실수로 인해 제품을 팔면 오히려 적자가 나는 상황이었다. 이미 비싸다는 일부 소비자들의 피드백이 있었음에도 불구하고 제품을 팔 때 이윤을 남기고 소비자들의 가격지불의사를 확인하기 위해 가격을 올리는 모험을 감행해야만 했다.
만사의 시작은 목표 설정
막상 가격을 올리고 나니 걱정했던 것과는 달리 예상외로 기존과 비슷한 수의 유저들이 결제를 했고 전체 매출이 상승했다. 그리고 주로 학생들은 가격이 비싸다고 생각을 하고 직장인들의 경우 오른 가격도 지불할 의사가 있는 것 등 유저의 특성도 확인할 수도 있었다. 또한 내부에서는 마케팅을 전혀 하지 않았는데도 매출이 나는 모습을 보고 톡투미를 좀 더 활성화 시켜보자는 아이디어가 나왔다. 새해에는 사람들이 영어공부를 새해의 목표로 삼고 공부를 시작하는 사람들이 많으니 톡투미로써는 기회였다. 이에 팀원들은 크리스마스 전에 톡투미 앱을 업데이트하자고 목표를 설정하게 됐다.
사용자 요구사항 정리
애플이 크리스마스 휴가에 들어가기 전에 업데이트되는 것을 목표로 했더니 12월 11일(목) 저녁에는 앱을 올려야 한다는 결론을 나왔다. 1달 정도의 시간이 있었다. 개선하고 싶은 부분은 너무나도 많았지만, 선택과 집중을 해야 했다.
어떤 부분을 집중적으로 개선할 것인가에 관해 결정하기 위해 우선 기존 소비자들의 피드백을 모두 다시 살펴보기로 했다. 그리고 앱을 처음에 찾아내기 힘들다는 점과 앱을 처음 실행했을 때 어떤 행동을 취해야 할지 모르겠다는 피드백들이 상당히 많은 것을 확인할 수 있었다. 결제율을 높이기 위해서는 이 부분의 보완이 필수적이었다. 따라서 결제율을 높이기 위해 각 단계의 전환율을 높이는 것을 목표로 하고 관련된 요구사항들을 정리했다.
앱스토어에서도 검색 최적화는 필요하다
외부 마케팅을 하지 않고 유저들이 앱을 발견하기 위해서는 ASO(App store optimization)를 진행해야 한다고 판단했다. 관련 자료를 찾아본 결과 애플의 경우에는 앱에 대한 설명이 앱스토어의 검색에 반영되지 않지만, 안드로이드는 반영되는 점을 발견할 수 있었다. 또한, 네이버 키워드 광고 사이트를 이용해 영어와 관련해서 사람들이 어떤 키워드를 많이 찾는지 확인할 수 있었다. 이렇게 모인 자료들을 기반으로 ASO 작업을 진행했다.
단계별 전환율 상승을 위한 UI 수정
그다음으로 필요한 것은 유저의 행동 단계의 전환율에 대한 고민이었다. '다운로드->회원가입'은 이미 95% 이상의 유저가 전환되고 있었기 때문에 특별한 개선이 필요 없어 보였다. 인지도가 그렇게 높지 않은 톡투미의 경우, 앱을 다운받은 유저 대부분은 영어 공부를 하겠다는 의지가 높은 유저들이기 때문에 이부분의 전환율이 높다고 판단됐다.
'회원가입 -> 첫 번째 답변 작성'은 앱 소개를 본 후에 유저에게 명확히 할 액션을 알려주는 형태로 메인 페이지의 인터페이스를 직관적으로 수정했다.
'첫 번째 답변 작성 -> 유료 결제'는 이미 답변을 한 유저에게 다음 질문이 오기 전에 결제해야만 이 글에 대한 첨삭을 받아 볼 수 있다는 공지와 함께 첨삭권 구매페이지로 넘어갈 수 있는 버튼을 제공했다.
이런 식으로 각 단계에 전환율을 높이는 것을 목표로 하고 단계별로 솔루션을 찾아 문제를 해결한 덕에 다행히도 12월 11일에 앱스토어에 앱을 업로드 할 수 있었다. 하지만 12월 17일 저녁까지 애플에서 업데이트 승인이 오지 않아 팀원들은 마음을 졸이고 있었다. (이미 애플이 12월 18일까지 모든 앱을 승인받으라는 권고 메일을 보내놓은 상태였기 때문에 긴장은 더 극에 달했다.) 그래서 비장의 카드인 특별한 사유가 있을 경우 빠른 업데이트를 요청할 수 있는 엑스퍼다이팅 리뷰 (Expediting review)요청을 하기로 결정했다.
그렇게 12월 18일(목)에 '가격 변동 관련 유저의 반발이 심하니 업데이트를 서둘러야 한다'는 내용의 메일을 보냈다. 메일을 보낸 다음 날인 12월 19일(금)까지도 업데이트되지 않아서 거의 포기하고 있었는데 기적적으로 한국시각으로 12월 20일(토) 새벽(미국시간 12월 19일(금) 오후), 앱이 업데이트돼서 계획대로 프로젝트를 마무리할 수 있었다.


5일 아침 7시 숙소에서 나온 도보순례단은 해장국집에서 급하게 먹은 아침을 소화시키기도 전에 ‘밀양 송전탑 반대 파이팅’을 큰소리로 외치며 씩씩한 발걸음을 옮겼다. 시골에서 농사만 짓고 사시던 분들의 걸음걸이는 도시에서 편하게 살아온 나로서는 쫒아가기 힘들 정도로 빨랐다. 11일 한전 본사에 도착하기 위해서는 하루에 25km~30km를 꼬박 걸어야 하기 때문에 걸음을 재촉하지 않을 수 없다. 8일간 걸은 걸이가 벌써 200km 이상 된다.
밀양에서 함께 모여 이야기하던 중 박씨와 정태호(37)씨가 “종주라도 합시다!”라는 말을 했고, 박 이장이 “자신 있냐”는 물음으로 화답하며 계획되었다는 국토횡단을 시작한 지 벌써 8일이 지나 9일째가 되었다. 3명이 의기투합해 바로 실행에 옮긴 것이다.
박 이장은 밀양에서 송전탑 건설 반대를 위해 20일 단식을 마치고 제대로 복식도 못 한 채 출발했다고 한다. 군대 시절 행군 이후 아주 드물게 산행하는 것이 아니면 걸어본 적이 없다는 3명의 주민의 걸음걸이는 당당하기만 했다. 하지만 건강도 제대로 챙기지 못한 걸음의 뒷모습에서는 왠지 모를 씁쓸함이 배어 나왔다.
정씨는 도심을 통과해서 걷는 것이 가장 힘들다고 한다. 매연과 잦은 신호등은 시간을 재촉하며 걸어야 하는 것에 큰 장애가 된다고 한다. 하지만 도시 안을 통과하면서 시민들에게 알리는 것이 꼭 필요하기에 대도시를 꼭 지나도록 코스를 계획했다고 전했다. 정씨는 발에 물집이 터지면서 병원을 들러 진통제와 소염제 치료를 받으며 걷고 있었다. 일정이 마무리가 되는 저녁이 되면 통증을 견디기 힘들다고 했다. 하지만 아침에 만난 정씨는 ‘태권브이’만큼이나 든든한 모습으로 걸음을 재촉하고 있었다.
8일 동안 전국을 걸은 박씨의 장갑은 찢어져 구멍이 나 있었다. 찢어진 장갑 때문에 시원하다며 농담을 던지기도 했다. 함께 지켜주지 못하는 나로서는 너무나 찡한 느낌일 수밖에 없었다. 이럴 줄 알았으면 장갑 하나 끼고 올걸 하는 아쉬움이 아직도 남는다.
50분 걷고 10분 쉬는 도보행진을 지켜보는 대전시민의 시선도 다양했다. ‘건강하라!’고 응원해주는 시민도 있었고, 가끔은 손가락질 하는 시민들도 있었다. 하지만 많은 시민들은 밀양에 대해서 전혀 알지 못하는 느낌이 더 컸다. 출근길 시민들은 가방에 새겨진 “죽음의 밀양! 송전탑 건설 중단하라”는 글귀를 눈여겨 지켜보고 있었다.
한전과 대규모 경찰공권력이 투입되어 고립되고 있는 밀양의 이야기는 많은 언론에서 찾아보기 힘들다. 매일 매일 신변의 위협을 느끼며 송전탑 건설을 반대하며 싸우는 우리의 어머니와 할머니 이야기를 함께 나누지 않는 언론을 원망만 할 수는 없다. 도보순례는 자신이 할 수 있는 최선이라며 전국의 시민들에게 알리고자 하는 박 이장의 염원을 느낄 수 있었다.
지금도 어머니와 할머니들은 경찰의 공권력에 병원신세를 지는 사람들이 늘어가고 있다고 한다. 수천 명의 훈련된 경찰병력에 맞서기에 우리의 어머니과 할머니의 힘은 너무나 미약하기 때문이다.


백혈구를 대량보내고 그 백혈구가 죽으면서 고름으로 되는것입니다. 여드름 치료약을 먹는것하고 별 연관없는것입니다. 참고로. 여드름에 단 음식, 지방질 음식, 해초, 굴 등의 요오드 함유 음식을 피하고. 얼굴 빨개지는 이유는 혈류량으로 발생합니다. 피부발적skin flare은 피부와 점막의 일부에 염증이 생기고 충혈되어 붉어진 상태를 의미합니다. 피부 표면에 가까운 부분에있는 모세 혈관이 어떤 이유로 일시적.
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법원행정처를 폐지하고 대신 외부인사들이 참여하는 사법행정회의를 설치해 사법행정권한을 맡기겠다고 밝힌 지난달 20일 김명수 대법원장이 서울 대법원을 나서고 있다. 오른쪽은 지난달 18일 대법원에서 열린 대법관후보추천위원회 회의에 위원인 안철상 법원행정처장이 입장하고 있는 모습.[연합뉴스]
법원 비자금 의혹 사건은 지난달 4일 검찰이 “법원행정처가 2015년 각 법원 공보관에 배당된 예산을 은밀하게 전달받아 금고에 보관했다”는 수사 발표를 하면서 불거졌다. 당시 검찰은 이 돈에 대해 ‘비자금’이란 용어를 사용했다. 그동안 검찰은 2015년 3월 전남 여수의 한 호텔에서 열린 전국 법원장 회의에서 양승태 전 대법원장이 각급 법원장에게 1000만~2000만원씩 전달한 정황만 공개했을 뿐 2016~2017년 공보관실 예산 흐름은 밝히지 않았다.
안철상 법원행정처장도 대전지법원장 때 2300만원 받아
다만 법원행정처가 각급 법원으로 줬다가 현금으로 다시 받아 나눠준 2015년과 달리 2016년과 지난해엔 직접 각급 법원으로 보냈다는 차이는 있다. 하지만 애초 예산 목적에 맞지 않게 각급 법원장에게 지급됐다는 문제는 동일하다. 김도읍 의원은 “현금 조성 과정이 2015년과 같지 않다고 하더라도 법원이 2016~2017년 사용액에 대한 영수증을 제출하지 못했다”며 “검찰 수사를 통해 사용 내역을 밝혀야 할 것”이라고 말했다.
일각에서는 이번 수사가 박근혜 전 대통령 시절 국정원 특수활동비와 유사하다는 점을 지적하기도 한다.
지난 7월 법원은 박 전 대통령이 2013~ 2016년 월 5000만~1억원씩 특활비를 모두 35억원 받은 혐의에 대해 뇌물수수 혐의는 무죄를, 국고손실 혐의는 유죄를 선고했다.
대법원에 각급 공보관실 운영비를 배정한 기획재정부의 한 관계자는 “이번 사안은 특수활동비 수사처럼 검찰과 법원에서 국고손실죄가 있는지 판단하는 게 핵심이다”고 말했다.
이에 대해 법원행정처는 “2015년은 처음 예산을 편성한 것이라 각급 법원장들에게 직접 설명할 필요가 있어 거뒀다 다시 지급한 것”이라며 “2016~2017년엔 바로 지급했다”고 해명했다.


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Rob Mitchell은 게이트웨이 카지노 & 엔터테인먼트의 통신 및 공보 담당 이사이며, 그는 당분간 무료 알코올을 시설로 가져올지 여부는 여전히 불확실하다고 지적했다.
이 직책은 온타리오, 브리티시 컬럼비아, 알버타에서 영향력 있는 최고의 카지노 운영자가 감독하는 많은 카지노 위치에 적용됩니다. 그는 제안된 예산은 위원회로부터 세부적인 검토를 받아야 하기 때문에, 결국 그것의 구조와 세부사항에 변화를 도입할 것이기 때문에 아직 행동하기에는 너무 이르다는 것을 분명히 했습니다. 이는 결국 공식 예산 버전과 온타리오 전역의 모든 카지노 장소에서 후속 조치를 위한 계획으로 귀결될 것입니다.
예산이 대폭 수정되지 않은 채 청신호가 켜지고 무료 알코올이 식탁에 남아 있는 경우, 오릴리아의 카지노 장소는 새로운 서비스를 기존의 운영 정책에 도입할 수 있는 방법을 마련해야 할 것입니다. 많은 현장 전문가들은 술과 도박이 손을 잡고 이 예산을 당 예산으로 언급한다고 주장합니다.
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아직 청사진 상태이긴 하지만, 300페이지에 가까운 이 문서는 이미 화분을 불러일으켰고, 지방 전역에 양극화된 의견을 불러일으켰다. 비록 그것이 짧게, 그리고 단지 두어 문장으로 언급되더라도, 무료 술은 간과되어서는 안 됩니다. 카지노 장소에서 열리는 정기적인 게임 세션으로 무료 술을 홍보하는 것은 온타리오의 도박 부문의 운영 방식을 바꿀 것입니다.
그것은 또한 그 분야를 경쟁력 있게 만들고 미국의 게임 위치와 동등한 경쟁자로 만들 것입니다. 예를 들어, 라스베가스는 플레이어가 행사장에서 게임을 하는 시간을 늘리면서도 위험을 감수하고 잠재적으로 더 많은 현금을 잃을 수 있는 용기를 내는 무료 알코올 정책으로 잘 알려져 있습니다. 문제 도박 연구는 온타리오의 카지노 장소에 공짜 술을 가져다 줄 위험을 평가해야 할 것입니다.
브리티시 컬럼비아는 자사의 게임 분야, 지역 주택 시장, 고급 자동차, 경마 분야 전반에 걸쳐 돈세탁 혐의와 연관되어 있습니다. 브리티시 컬럼비아 복권 회사의 최고 경영자인 짐 라이트바디는 정기적으로 등장하고 있는 정보에 관계 없이 카지노 장소가 돈세탁에 관여하도록 보장했습니다.
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돈세탁을 방지하는 것은 모든 분야, 특히 브리티시 컬럼비아의 게임 분야의 건전성을 위해 매우 중요합니다. 적절한 조치를 이행하고 모든 구성원에게 그들이 존중받도록 하는 것은 더러운 돈 세탁을 예방하는 데 필수적입니다. Lightbody씨는 카지노 장소가 그들의 이미지를 지우기를 원한다는 것을 분명히 하고 싶었고 그들은 이 목표를 달성하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
이번 주에는 오랫동안 기다려온 캄루프 중앙기업개선회의 연례총회가 열려 모든 사람들에게 캄루프스의 다양한 계획과 프로젝트에 대해 더 많은 것을 배울 수 있는 기회를 제공했습니다. 라이트바디 씨는 호민관을 이용해 카지노 장소들이 돈세탁 혐의를 다루는 방식에 만족감을 표시했습니다.


국내 최초로 회사를 매수하여 내장형 폰트와 웹폰트 시강에 진출
베이징디자인창신(創新)센터로 선정; 개발된 폰트 하나는 홍성상(紅星獎) 수상, 두개는 금점상(金點獎) 수상
한 해에 20개 이상 폰트를 개발됨; 폰트 총 300종으로 확대
새로운 VI로 변경; 풍부한 캘리그래피 폰트와 송체 출시; 개발된 폰트 업그레이드
한자 폰트 500종 이상 출시; 인기영화 와 콜라브레이션하여 QQ폰트 출시; 징둥(京东)와 합력하여 인터넷 상점 플랫폼 폰트 출시
2013년 우리는 상하이이창(上海驛創)회사를 매수하고 독창적인 Fulltype기술을 토대로 타이포그래피에 관한 새로운 아이디어에서 디자인과 내장형 기술까지 각 분야의 지원을 이루어져 인터넷 영역으로 진출하기 시작하였습니다. Fulltype라는 것은 폰트 파일 압축 기술이고 한자 폰트 파일 크기가 큰다는 문제점을 해결할 수 있는 기술입니다. Fulltype기술을 통하여 TrueType 표준 폰트 파일 크기의 10% 이하로 압축될 수 있습니다. 그리고 Fulltype기술로 획 많은 한자를 정확하게 디스플레이하지 못한다는 문제점도 해결할 수 있고 디스플레이에 보여주는 효과도TTF와 차이가 없습니다. 그러므로 Fulltype기술은 폰트의 비주얼을 높힐 수 있는 동시에 다양한 환경에도 적용할 수 있으며 한자 폰트를 공유하기 어렵다는 단점도 보완할 수 있습니다. 폰트 파일을 300k 이하로 줄일 수 있는 Fulltype기술로 우리는 폭스바겐(Volkswagen)과 넷이즈 뉴스(Neteasy News), 퀄컴(Qualcomm), 잔쉰(展讯), MTK 등 여러 대형 회사와 성공적 합력을 이루어졌습니다.
하이퀄리티 폰트와 웹폰트 서비스를 바탕으로 우리는 전통적인 폰트 판매방식을 바꾸었고 불법 폰트 사용을 단속하기보다는 폰트 서비스를 제공하기에 집중합니다. 우리는 제삼자 플랫폼을 통하여 라이선스 매니지먼트를 하고 있고 파트너한테 더 좋은 서비스를 제공합니다. 2017년 3월 7일에 우리는 국내 유명한 온라인 쇼핑몰 징둥닷컴(京東商城)과 합력하여 징동(京東) 플랫폼에 의하여 온라인 상점한테 원스톱 폰트 서비스를 제공하게 되었습니다. 이에 따라 상점 폰트 라이선스에 관한 문제를 해결되었고 더욱 편리하고 스마트한 폰트 클라우드 서비스를 제공합니다.
타이포그래피와 폰트 디자인에 관한 연구외에 우리는 마케팅과 기술의 탐색을 더욱 중요시합니다. 요즘 빠르게 발전하고 있는 모바일 인터넷 산업에 따라 우리는 폰트가 다양한 환경에 적용된 표현을 지켜보고 있습니다. 인터넷 분야에 우리는 9억 유저를 보유한 텐센트 QQ 플랫폼과 합력하여 2013년부터 구오징밍(郭敬明)과 징보란(井柏然), tfboys, 자오리잉(趙麗穎)등 연예인 글씨체 폰트를 출시되 있습니다. 뿐만 아니라 우리가 과 , 등 인기 드라마와 합력하여 폰트를 출시하였고 2017년 인기영화 와 콜라브레이션하여 QQ폰트를 출시하였습니다. 이에 따라 우라는 젊은 사용자들의 관심을 불러 총 4억의 사용자를 사로잡았고 폰트를 중심으로 대중한테 새로운 폰트 사용 체험의 길을 열었습니다.


내가 사는 산 속 오두막 거처 바로 곁에 간신히 흔적만 남은 오솔길 하나가 있다. 지금은 전혀 사용하지 않는 온전히 퇴락한 자취지만 형태는 분명한 길 모양을 하고 있다. 길의 흔적은 앞쪽 가파른 능선을 타고 내려와 오두막 바로 곁을 스치듯 지나간다. 토박이 촌로 말씀에 의하면 오래 전엔 산판을 헤집고 다니던 산 꾼들과 화전민들이 이용하던 분명한 길이었으나, 좀 더 평탄한 곳에 새로운 길 신작로가 뚫리자 드디어 길이란 케케묵은 역할이 사라지면서 한동안 화전 밭으로 사용되기도 했었단다.
공사를 위해 중장비로 집터를 고를 때 깨어진 옹기조각 등 화전민들이 근대에까지 살아오던 흔적을 곳곳에서 찾을 수 있었던 것으로 봐 한땐 제법 여러 채의 집들이 모여 있었음을 알겠다. 그도 그럴 것이 통행로 바로 곁에 위치한데다 극심한 가뭄에도 결코 마르지 않고 수질도 좋은 귀한 샘터까지 누리고 있으니, 옹기종기 몇 집의 터전으론 전혀 모자람이 없었던 것이다. 주위에 높직한 산마루가 병풍처럼 둘러져 있어 겨울철에 한번 내린 눈은 건너편 가파른 능선 일부를 제외하면 봄이 될 때까지 고스란히 쌓여있는 그런 응달진 북향길이다.
생긴 모양으로 미뤄 백여 년 전 이상으로부터 근래 수십 년 전까진 줄곧 사용됐던 듯하다. 지금이야 저만치 물 건너편에 잘생긴 포장도로가 시원하게 뚫려있어서 완전히 무용지물(無用之物)로 그림자 속에나 남아있게 되고 말았지만…….
시간은 발전만 가져오는 게 아닌 것은 분명하다. 한땐 여러 채의 집이 모여 살던 복된 땅이 지금은 한적한 산 속 버려진 땅으로 변하고 말았으니 말이다. 버려진 땅이란 표현이 틀리지 않은 이유는 오두막 바로 곁 예전 길 터 복판에 산돼지가 숨어살며 새끼도 치던 뚜렷한 흔적을 발견했기 때문이다. 용도가 끝나 사람조차 모두 떠난 빈터를 그 뒤로 산돼지가 대신 차지하고 있었던 것이다. 칡넝쿨과 찔레나무로 뒤덮여 깊숙이 가려진 땅은 짐승들이 편안히 깃을 틀고 쉬기엔 더없이 적절했던 모양이다.
지금은 한겨울, 잡풀들도 잎을 다 떨구고 키 낮은 나무들은 전혀 힘을 쓰지 못하는 계절이라 길의 흔적은 더욱 확연해진다. 지난여름 이곳에 처음 왔을 땐 한껏 우거진 녹음 때문에 전혀 보이지 않던 흔적이었다. 활동을 멈춘 지 수십 년이 지났어도 옛 자취는 저토록 질기게 남아 있다. 오랜 세월 무수한 발길과 사연에 밟히며 두고두고 다져진 길이라서 그 동안 쌓여진 인연들의 무게가 결코 가볍지 않았던 모양이다.
예전엔 그처럼 부산했던 땅이 시간의 지엄한 명령에 따라 온전히 자연으로 되돌려졌고, 또 다른 시간의 흐름은 지금처럼 다시 사람의 자취가 깃을 틀도록 유도하고 있는 것, 형편에 따라 달라지는 게 세상인심이라지만 자연의 부침 또한 이토록 명확하다. 유한한 우리 삶으론 시간의 깊은 의미를 다 알 수 없는 것이라서 그저 보이는 일면이라도 느끼고 남기려 애쓸 뿐이다.
살아있는 생명도 주검도 실어 나르고 희망도 절망도 포용하길 마다하지 않는 길은 시간마저도 어쩔 수 없는 존재인 것 같다.
작은 산사태 토석으로 인해 그동안 군데군데 끊겨있긴 해도 긴 시간 온갖 사연과 사건을 실어 나르던 길의 의미마저 완전히 사라지진 않았다. 사는 겉모습이야 지금과 별반 다를 게 없을지 몰라도 예전에 살던 사람들의 희미한 자취는 그래서 더욱 그립고 궁금한 것이 아닐 수 없다. 용도가 지워진 길이기에 거기서 미래와 희망을 찾기보단 과거와 지나간 인연들의 내력에 더욱 집착하게 된단 말이다.
온갖 애환과 사건을 실어 나르던 길의 흔적을 바라보면 난 좀처럼 과거의 상념에서 벗어나질 못한다. 와글거리며 넘어갔던 옛 자취들이 마치 좀 전의 일인 냥 깊은 착각에 빠진다. 이쯤 되면 옛 시간이 나를 찾아 현재로 걸어 나오는 건지, 현실의 내가 과거로 걸어 들어가 동화되는 건지 전혀 중요한 일이 아니고 만다. 그러나 얼마든지 뭣이라도 수용할 것 같이 폭 넓어 보이는 길의 생리는 사실 의외로 완곡하다. 산짐승이건 사람이건 우마차 건 자동차 건 이용하는 종류는 어느 것이나 가릴 것 없이 무한한데 내부 생리는 지극히 냉정 무색하단 말이다.
길에 있어서 과거와 미래, 지난 사건과 앞으로의 발전은 전혀 무관한 것이 된다. 원인이 없는 현상과 결과와 미래는 없다고 볼 때 길만은 예외이며 시간조차 초극하기 일쑤다.
모든 걸 무한히 수용하기만 할 뿐 나름대로 의지를 작위적으로 개입시키는 일은 결단코 없다. 이처럼 길은 존재 자체만으로 자기분수를 확실히 정해놓고 있는 것 같다. 오히려 그걸 이용하는 사람들이 거기에 감정도 이입하고 기분도 의지하고 사건도 실어 나르면서 길을 더 기록적으로 철학적으로 만들고 나아가 시적으로 만들기도 하는 것이다.
길의 본 생리가 그러할지라도 난 시적이고 감정이 들어있어 온기가 살아있는 길이 좋다.
끝이 보이지 않게 쭉 뻗은 한적한 여름 길이 주는 아득함에 취해보면 이유를 금방 알 수 있다. 잠자는 듯 흰 눈 가득 덮인 차고 외로운 겨울 오솔길을 망연히 바라보자면 이유는 더욱 아련해진다.
그저 흙이고 돌이고 눌린 자취일 뿐 길은 홀로서는 무의지랄 지라도 그 위를 무수한 생명들이 지나고 있다. 길은 자체로서 무감동할지라도 그 속엔 더운 눈물이 사연이 흐르고 있다. 그래서 차고 무감한 게 길의 틀림없는 본성인데도 난 그를 인정하고 싶지가 않다.
단순한 우리 인간들이 느끼는 길에도 두 가지가 있다.
먼저 육신의 눈으로 느끼는 길이 있다. 대부분 경치도 좋고 가로수도 잘 정비되어있는 그림같이 아름다운 길, 소문이 짜한 길이다. 하늘이 비치는 호수라도 곁으로 지나치면 길의 경치는 더할 나위가 없어진다. 아무리 걷고 달려도 싫증이 나지 않는 아름다운 길, 좋은 사람과 함께라면 즐거움이 배가되는 길, 누구에게나 자랑하고 싶은 길이다. 희망을 주고 자신감도 줄 줄 아는 끼가 넘치는 이런 길을 자동차로 한참을 달리고 보면 가벼운 우울증 정도는 저절로 치료가 되기도 한다. 계절에 따라 경치도 각기 달라지는 길은 역시 눈으로 보고 즐기며 행복을 느낌으로 자족한 길이다.
다음엔 가슴으로 느껴야 하는 길이 있다.
도로포장도 시원치 않고 인위적인 꾸밈새가 없어도 왠지 아늑하게 느껴지는 그런 길도 있다. 사방에 고즈넉함이 가득하고 저절로 가슴이 일렁거리는 곳, 초행길인데도 언젠가 한번쯤 와 본 것 같은 착각이 드는 길이라면 더 이상 말이 필요 없어진다. 이런 곳에선 육신의 눈을 감으나 뜨나 가슴으로 느끼는 감동엔 아무런 차이가 없다. 운치에 흠뻑 취해서 시간의 흐름조차 잊고 가는 소중한 곳, 가급적 누구 없이 혼자여야만 하는 길, 남에게 자랑도 못하는 그런 길도 더러는 있다. 맘이 산만하고 분노 좌절에 빠져 헤어나지 못할 때 만나는 이런 길은 더없이 훌륭한 위안이 되어주기도 하지만, 깊은 우울증에 시달리는 사람, 슬픔에 잠겨 가슴앓이를 심하게 앓는 이들은 이런 길은 오히려 피해가야 할 경우도 있다. 본성과 내면으로 이끄는 길의 너무 짙은 성격 때문에 슬픔이, 아픔이 더욱 깊어질 수도 있기 때문이다.
새벽녘 구름에 닿는 서광과 저녁 무렵 황혼이 색깔은 비슷해 보여도 성격은 엄연히 다른 것처럼, 똑같은 길의 시작점과 끝점은 의미가 다르다.
길은 어딘가 막연함이 있다.
무작정 끝없이 길을 따라 걷고 싶단 사람이 많은 걸 보면 길이 주는 이미지가 모든 이들에게 똑같은 느낌으로 다가오기도 하는 모양이다. 암담하고 지루한 현실일수록 그런 느낌은 더욱 강렬해진다.
어딘가로 현실을 피해 떠나고 싶을 때 지금과는 또 다른 희망이 길 저편에서 기다리고 있을지도 모른다는 막연한 바람이 누구에게나 있다. 자신의 앞길이 저처럼 시원하게 뚫려 있어서 길도 없는 벌판을 헤매는 고통을 피해 원하는 목적지로 곧바로 갈 수만 있다면, 하는 바람이 누구에게나 있다.
길 저편 끝에 설사 절망이 준비되어있더라도 일단 현실을 회피하고 싶은 이들은 그래서 (어서 떠나가거라!)는 길의 은근한 재촉에 넘어가기가 쉽다. 사주팔자에 나오는 역맛살이라 해도 좋고 방랑벽이라 해도 하는 수 없다. 이런 사람들은 대부분 머리보다 가슴이 뜨겁고 이성보다 감성이 앞서는 사람들이다. 현실보다 높은 이상을 좇아 끝없는 방황도 마다하지 않는다.
피안의 세계를 찾아 맘으로 방황하는 사람은 그의 뒷모습을 보면 대번에 알 수가 있다. 어딘가 둥둥 떠 있는 듯 한 모습은 현실과 동떨어진 독단의 이미지를 특히 강하게 풍기기 마련이다. 어깨에서 등으로 흐르는 완만한 곡선이 일견 차분해 보여도 내면엔 현실을 거부하는 완강한 몸짓을 분명히 담고 있는 것이다. 아무리 묵묵한 표정으로 내심을 감추려 해도 자신의 뒷모습까지 연출하는 사람은 거의 없다.
의상 디자인 업계의 어려운 숙제 중 하나가 어깨에서 등으로 흐르는 독특한 곡선은 의복과 장신구 등으로 아무리 치장을 하려해도 여간해서 온전히 감춰지지 않음이란다. 그런 중에도 유독 허허로운 뒷모습을 가진 이들을 우린 나그네라 부른다.
제 길을 떠나는 나그네의 등 뒤를 빈 곡선의 완만함이 그림자처럼 함께 따른다. 목적이 있어도 좋고 의미가 없어도 상관없는 일, 목마른 맘가짐, 속내 하나는 떠나는 자라면 늘 한결같기 때문이다. 그런 나그네의 허전한 뒷모습이 보이면 난 나도 몰래 한숨을 쉰다. 눈 밝고 현명한 어떤 이가 있어 내 뒷모습을 보고도 같은 느낌을 받을 수 있을지도 모르겠지만, 난 영원히 내 뒷모습을 볼 수가 없으니 그 또한 끝내 모를 일이다.


위기에 빠졌던 블로거 닷컴을 트렐릭스의 투자 유치를 통해 성공적으로 정상 궤도에 올려놓은 에반 윌리엄스는 블로거 닷컴을 구글 (Google) 에 피인수 시키며 구글러로서의 삶을 잠시 영유했었다. 하지만 1년정도 시간이 흐른 뒤, 다시 구글을 박차고 나와 팟캐스트 서비스 전문회사인 오디오 (Odeo) 를 2004년 창업하게 된다. 블로거 닷컴의 구글 인수와 윌리엄스의 입사, 그리고 퇴사는 나중에 다른 포스팅에서 더 다루도록 하겠다. 여튼, 윌리엄스가 새롭게 시작한 서비스 오디오는 당시 빠른 속도로 매니아층을 넓혀가고 있던 팟캐스트 서비스들을 한 곳에서 모아 디렉토리 서비스, 검색을 제공하는 스타트업이었다.
오디오를 통해서 검색된 팟캐스트는 사용자들의 아이튠즈, 윈도 미디어 플레이어 등을 통해 사용자들이 가지고 있는 아이팟과 같은 휴대용 기기로의 동기화 서비스를 제공할 뿐만 아니라 인터넷 상에서도 팟캐스트를 구독하고 들을 수 있었다. 뿐만 아니라 팟캐스터들은 자신의 팟캐스트를 블로그의 RSS로 공급하는 수동적인 방식 이외에 오디오 서비스에 직접 등록해서 호스팅을 할 수 있는 이른다 팟캐스트 호스팅 기능을 이용할 수도 있었다. 구독자가 많지 않은 경우에는 무료로 호스팅을 해주었지만 인기있는 팟캐스트는 별도의 비용을 지불하고 그에 상응하는 대용량 대역폭을 보장받을 수 있었다. 당시 트렌드에 잘 맞는 서비스였고 초기 펀딩도 받을 정도로 투자자들에게도 매력을 충분히 어필한 서비스였다.


폭스바겐 그룹의 프레스 컨퍼런스 현장은 절박함이 느껴질 정도였다. 폭스바겐의 디젤차량들로부터 시작된 배출가스 조작사건, ‘디젤게이트’가 자동차 산업을 흔든지 2년이 지났다. 그리고, 이번 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 기존의 계획을 더 강화한 포괄적인 전동화 전략 ‘로드맵 E’를 공개하며 실추된 이미지를 회복하기 위해 온 힘을 쏟아부었다.
폭스바겐은 2020년까지 기존의 목표였던 30종의 전동화 차량 출시 계획을 한층 더 강화한 계획을 발표했다. 2025년까지 200억 유로를 투입해 그룹 내 브랜드 전체를 포함한 총 80종의 전기차를 선보인다는 계획을 발표했다. 또한 2030년까지 그룹 내 300개 차종 가운데 적어도 하나이상의 전기차 모델이 나올 수 있도록 한다는 계획도 전했다.
폭스바겐 그룹의 CEO 인 마티아스 뮐어는 미디어 나이트를 통해 "폭스바겐 그룹 전체적에 약 50종의 배터리 전기차와 30종의 플러그인 하이브리드 모델을 포함해 2025년까지 80종의 새로운 전동화 모델을 선보일 것이다“고 말했다.
폭스바겐 그룹은 2030년까지 전체 차종에 대한 포트폴리오에 전동화모델을 추가하게 된다. 즉, 그룹의 약 300종에 달하는 차량들에 적어도 한가지 이상의 전동화모델을 포함시킨다는 계획이다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐 브랜드와 스코다, 세아트, 아우디, 벤틀리, 람보르기니에 이르기까지 총 12개의 브랜드를 보유하고 있으며, 상용차 브랜드인 만과 스카니아, 바이크 브랜드인 두가티도 폭스바겐 그룹의 새로운 전동화 전략에 포함된다. 마티아스 뮐러는 “이것이 우리가 할 수 있는 고객들을 위한 약속”이라고 말하며, 새로운 전동화 전략에 대한 의지를 강하게 내비쳤다.
폭스바겐은 2030년까지 완전히 새로운 전동화 플랫폼 2가지와 생산시설, 배터리 기술 개발 등에 300억 유로를 직접 투자하게 된다. 여기에는 판매 네트워크 개선과 충전 인프라 구축 까지 거의 전 분야에 대한 직접적인 투자가 이뤄지는 것이다. 폭스바겐은 지난 2월 미국 시장에 대한 충전 인프라 구축 계획을 발표했다. 디젤게이트로 인한 미국 정부와의 협의 내용 중 하나로 미국의 제로에미션 차량 보급을 위한 활동의 일환이자, 이번에 공개된 로드맵E로 이어지게 된다. 폭스바겐은 일렉트릭 아메리카(electrify america)라는 이름으로 주요 15개 도시에 300개 이상, 교외에 200개 이상 총 500곳 이상의 급속 충전소를 설치하게 된다.
"우리는 배터리에 대한 문제를 직접 해결하고자 합니다“ 마티아스 뮐러 CEO는 전동화 차량의 보급 속도를 높이기 위해 배터리 용량 증대가 필수적이라고 말하며, 2025년까지 자체적으로 개발한 배터리를 그룹 내 전동화 차량에 탑재하기 위해서는 연간 150GWh 이상으로 생산을 늘려야 한다고 말했다. 막대한 배터리 수요에 대응하기 위해 폭스바겐 그룹은 중국, 유럽 및 북미에서 장기적인 파트너십을 채결할 계획이다. 이는 폭스바겐 그룹의 MEB (Modular Electrification Toolkit) 플랫폼 기반 차량에만 사용될 500억 유로 이상의 배터리 물량을 조달하기 위한 것으로 산업 역사상 가장 큰 규모의 조달 프로젝트이다.
폭스바겐 그룹은 '디젤 게이트(dieselgate)'라는 시련을 극복하기 위해 전동화 시장의 리더가 되길 바라고 있다. 마티아스 뮐러 CEO는 "우리는 폭스바겐을 2025년까지 전동화 차량 부문에서 세계 1위의 기업으로 성장할 것“이라고 강한 의지를 전달했다. 앞으로 폭스바겐 그룹의 모든 뉴모델 가운데 25%가 전동 파워트레인을 통해 주행하게 될 것이며, 시장의 성장 상황에 따라 연간 최대 3백만대의 전동화 차량을 생산하는 기업으로 거듭날 것이라고 전했다.
마티아스 뮐러는 최대 600km의 주행거리, 짧은 충전기간, 높은 품질과 저렴한 가격이라는 자사의 전기차 청사진을 제시했다. 이어 "폭스바겐은 과감하게 앞으로 나아가야 한다. 계속 나아가지 않으면 안된다. 특히 미래 지향적인 목표를 추진하고, 자동차의 파워트레인에 대한 부분에 있어서는 더욱 속도를 높여야 한다“고 말했다.
충전 인프라에 대한 중요성도 재차 언급했다. 도시와 고속도로의 광범위한 충전 인프라 구축의 필요성을 강조하며, 이동수단 간의 이동과 에너지의 효율적인 전송 또한 새로운 모빌리티 환경을 위한 과제임을 전했다. 뿐만 아니라, 정부 정책과 전력 산업, 자동차 산업 관련 기업들이 서로 협력해야 한다는 사실도 강조했다. “산업의 변화는 멈추지 않을 것이다. 우리가 그 변화를 선도할 것”이라며 강한 자신감을 내보였다.


재단은 개인기부자 및 이해관계자분들을 모시고 그동안의 사업성과를 보고하고 모금의 투명성을 보여드리고자 연말 기부자와 함께하는 송년의 밤 ‘Together with U’를 진행했습니다.
지난 12월 15일에 재단 지하교육장에서 진행된 송년의 밤 행사에 가족 단위의 개인기부자들과 이해관계자분들이 참석하여 자리를 빛내주었습니다. 송년의 밤 행사는 개인기부자분들의 후원금이 사업에 투명하게 사용되고 있는 것을 보여드리고 한 해 동안 감사의 의미를 전달드리고자 마련된 자리입니다.
( 스마일투게더파트너십 해외 지원기업 떠헤 샌드애니메이션)
그렇기 때문에 기부자님들이 평소 궁금해 하셨을 후원금의 사용처와 지원사례 및 성과를 보여드리는 부분이 중요하다고 생각했고 재단의 해외지원 사업 중 하나인 스마일투게더파트너십 참여기관 중 한 곳의 사례를 샌드애니메이션으로 각색해 보여드림으로써 사업을 좀 더 이해하기 쉽도록 전달하는 것으로 행사를 시작했습니다.
( ‘STP 임팩트 리포트’ 발간에 대한 생생 정보통신 토크콘서트 진행 모습)
또한 2011년부터 해외 빈곤 12개 국가를 지원하며 성공적으로 운영되고 있는 해외 사회적기업 지원사례를 국가별, 사례별로 집약적으로 요약한 ‘STP 임팩트리포트’ 보고서 발간에 대해 소개해 드리고 임팩트리포트 발간에 참여한 외부전문가와의 토크콘서트를 통해 해외지원 사업인 스마일투게더파트너십으로 재단이 목표로 하는 일자리는 무엇인지를 최대한 보여드릴 수 있도록 노력하였으며, 모금액을 통해 해외의 변화사례를 지역민들의 목소리를 통해 생생하게 전달했습니다.
함께일하는재단의 이세중 상임이사는 “그동안 기부자들께서 보내주신 기부금을 통해 국내에는 직업이 없어 어려움을 겪는 청년 무직자, 노인들 분야에 많은 힘을 쏟았고 해외에는 가난한 어린이들을 돕는 스마일투게더파트너십 사업을 통해 어려운 상황에 놓인 친구들에게 희망을 심어주고 지속적인 삶을 유지할 수 있는 방안을 지원해 왔습니다. 앞으로도 저희 재단은 보내주신 기금을 계속해서 투명하게 사용하고 사회의 안팎에서 좋은 일에 사용할 수 있도록 노력하겠다.”는 의지를 보여주었습니다.
(행사에 참여하신 분들(위), 가족과 함께 행사에 참석한 개인 기부자 가족(아래))
이 외에도 기부자분들과 함께할 수 있는 공연 및 만찬 등의 프로그램이 다양하게 준비되어 기부자들과 함께하는 송년의 밤이라는 행사의 취지가 참가하신 분들에게 잘 전달될 수 있도록 했고 한 해 동안 서로에게 보내준 격려에 감사하는 마음을 담은 따뜻한 덕담들이 오고갔습니다.
(사회적기업에서 준비한 음식(위), 라이브공연 진행 모습(아래))
올해 진행된 송년의 밤 행사가 더 의미 있었던 이유는 사회적경제의 가치를 개인기부자 분들에게 알리기 위해 행사의 전반적인 셋팅들이 사회적기업의 제품과 음식으로 마련되었다는 점입니다. 행사에 참여하신 분들이 직접 사회적기업에서 만든 제품을 직접 보고 사용하면서 사회적경제라는 분야를 친근하게 느낄 수 있도록 프로그램을 촘촘하게 준비했으며 재단이 사회적기업을 육성하는 기관이라는 점을 충분히 전달할 수 있도록 했습니다. 앞으로도 재단과 함께 사회적 가치를 함께 나눌 수 있도록 지속적으로 동참해 주시기 바라며 그동안 기부자님들이 지원해주신 소중한 지원금을 통해 세상이 조금씩 달라지고 있음을 모두가 느낄 수 있는 따뜻한 시간이었습니다.


작년과 올해 증강현실(Augmented Reality)에 이어 가상현실(Virtual Reality)도 본격적으로 시장에 등장할 움직임을 보이고 있습니다. 하지만 시장과 소비자, 그리고 일상에 접할 때 발생하는 문제점이 있습니다. 바로 가격입니다. 소비자 판매 제품 바로 이전단계의 최종 개발기기들이 공개되어 각 업체들에게 풀린 가운데, 가장 저렴한 소니의 플레이스테이션VR의 경우, 실제적으로 가상현실을 즐기기 위한 HMD+카메라+무브(조종패드) 패키지가 60만원에 가까운 가격대입니다. 플레이스테이션이 없는 사람들이 게임콘솔을 구매한다면 근 100만원대의 돈을 지출해야 합니다. 경쟁기기인 오큘러스 리프트와 HTC Vive의 경우 원활한 구동이 가능한 컴퓨터까지 고려할 경우 근 200만원에 가까운 돈을 써야 가상 현실 환경을 즐길 수 있습니다.
이러한 상황에 대한 대체재로 최근 VR체험 공간들이 속속 모습을 드러내고 있습니다. 우선 국내 최초의 VR방으로 홍보하고 있는 VR플러스 쇼룸이 강남역 근처에서 문을 열었습니다. 이곳은 기존의 게임방처럼 게이밍 PC를 구비한 것 외에 각각 4대의 오큘러스 리프트와 바이브 기기와 VR시뮬레이터 1기, 어트렉션 1기를 비치하여 가상현실 체험 서비스를 제공한다고 합니다. 그 외에도 에버랜드와 헤이리를 비롯, 각지에서 민간 차원에서의 상업적 서비스 공간이 준비되고 있습니다.
한편, 미래창조과학부와 한국전자통신연구원(ETRI)가 주축으로 개발한 가상현실체험 콘텐츠가 판교의 알파돔시티 라스트리트에서 전시되고 있습니다. 이곳에서는 VR기반 어트렉션 시스템의 일종인 익스트림 스포츠 관련 체험콘텐츠 에어글라이더를 비롯하여 교육용의 골프 코칭 시스템, 분장효과 체험 시스템, 의상을 가상으로 입어보는 가상피팅 시스템 등을 체험할 수 있습니다. 미래부는 이후에도 VR을 이용한 테마파크 부분에 대한 개발과 지원을 진행할 계획이라고 합니다.


코로나19 확산 이후 비대면 소비 트렌드가 확산되면서 화장품 업계에도 디지털 바람이 불고 있다. 화장품은 실사용 경험이 중요한 제품 특성상 오프라인 중심의 시장이 중심이 됐지만, 최근 코로나19의 여파로 온라인 시장의 성장세가 두드러지고 있다.
이와 관련해 동영상 시청을 선호하는 MZ세대를 겨냥해 직접 매장에 가지 않아도 영상으로 제품을 경험하고 바로 구매까지 가능한 영상 기반의 뷰티 플랫폼이 등장했다. 세종텔레콤이 운영하는 V-커머스(비디오커머스) 뷰티 플랫폼이자 콘텐츠 유통 플랫폼, 왈라뷰(wallaVU)는 10~20대를 타깃으로 메이크업 노하우,제품 발색 표현, 인기 아이템 비교 등 다양한 콘텐츠를 담은 영상 콘텐츠를 모바일 앱과 웹페이지, SNS채널을 통해 제공한다.
©세종텔레콤
만화카페, 고깃집 등 MZ세대들이 자주 가는 장소에 어울리는 메이크업과 어버이날 기념 인간 카네이션, MBTI 유형 메이크업 등 타깃의 관심과 취향을 저격하는 톡톡 튀는 영상을 즐기며 앱에서 바로 제품을 구매할 수 있게 함으로써 제품 하나를 사더라도 재미를 추구하는 10~20대 '펀슈머'를 적극 공략하고 있다.
실제로 왈라뷰를 이용하는 구매 고객은 10대가 전체의 65%, 20대 초반이 11%를 차지한다.
최근에는 영상 내 원하는 부분을 간편하게 찾아 시청할 수 있는 기능을 도입해 시청 편의성을 높였다. 예를 들어 뷰티비 영역에서 영상을 클릭 후 아이 메이크업만 보고 싶다면, '눈썹'과 '눈' 이모지탭을 누르면 해당 구간으로 바로 이동해 원하는 부분을 시청할 수 있게 했다. 또한 '영상에서 사용한 제품' 영역을 클릭하면 판매 페이지로 이동할 수 있어 쇼핑 편의성 또한 향상됐다.
세종텔레콤 커머스 사업총괄 김성훈 이사는 "코로나19의 여파로 립 메이크업보다 눈 화장에 집중하는 경향으로 지난 4월 아이브로우, 섀도우, 마스카라와 같은 아이 메이크업 제품의 매출이 전월 대비 6배 증가했다"며 "현재 왈라뷰 플랫폼에는 수 백개의 뷰티 브랜드가 입점해 있으며 앞으로 온라인 소비가 증가함에 따라 뷰티 커머스 플랫폼의 영향력이 더욱 확대될 것으로 예상한다"고 밝혔다.
뷰티 커뮤니티 파우더룸은 모바일 앱을 전면 개편하며 뷰티 정보와 함께 해당 콘텐츠에 사용된 제품을 플랫폼 내에서 구매할 수 있도록 커머스 연계 기능을 강화했다. 소비자가 직접 본인의 메이크업과 사용한 제품을 공유하는 '#MOTD(Match Of The Day)', 전문 뷰티 에디터의 스타일 팁, 뷰티 크리에이터와 인플루언서의 영상 등 다양한 콘텐츠를 제공하며 함께 링크된 제품 정보를 클릭하면 제품을 바로 구매할 수 있게 했다.
또한 자신의 피부 타입이나 퍼스널 컬러 등을 입력하면 그에 맞는 콘텐츠를 추천해주는 맞춤 탐색 기능도 있다. '가을 웜톤'을 자신의 프로필에 입력하면 같은 가을 웜톤의 인기 유저가 추천되거나 퍼스널 컬러에 맞는 리뷰가 우선 노출되는 식이다.
버드뷰가 운영하는 화장품 정보 플랫폼 '화해'는 최근 소비자가 꼭 맞는 화장품을 찾을 수 있도록 큐레이션 기능을 한층 강화했다. 홈 화면과 메뉴 등 사용자경험(UX)를 전면 개편해 사용자가 브랜드, 제품, 성분별 즐겨찾기, 제품 리뷰 등 제품 관련 개인화된 정보와 내 피부타입과 고민 등 자신의 사용자 정보를 간단히 수정할 수 있는 등 한층 고도화된 사용자 중심 큐레이션 서비스를 제공한다.


우리나라 제2의 도시, 부산에는 화려한 도심 속 옛것의 흔적들이 남아있습니다. 과거와 현재가 공존하는 부산으로 여행을 떠나봅니다.
2018/08/03 현대모비스 홈페이지바로가기
항구도시 부산의 색다른 모습을 찾아 떠나봅니다
아직도 부산을 해운대와 태종대로 대표되는 관광 도시로 알고 있는지요. 부산은 한국전쟁 당시 수많은 피난민이 몰려든 제2의 수도였으며, 일본을 비롯한 외국 문물이 가장 먼저 유입된 항구도시였습니다. 부산 사람들의 삶의 풍경을 간직한 산복도로 마을과 책방골목에는 그 시절의 추억이 고스란히 보존돼 있습니다. 해운대 해변 안쪽에 있는 작은 미포항을 지나 동해남부선의 폐철길을 따라 걸어봅시다. 부산의 숨은 매력에 흠뻑 빠지게 될 것입니다.
산복도로 위 형형색색의 집들이 한 마을을 이룬 감천문화마을입니다
감천문화마을은 한국전쟁 당시 피난민들이 정착하며 만든 마을입니다. 멀리서 바라보면 산자락 아래 네모난 집들이 계단 형태로 들어서 있는데 이는 부산에서 흔히 볼 수 있는 ‘산복도로’ 지형입니다. 원래 산복도로는 ‘산 중턱을 지나는 도로’라는 의미인데, 부산에서는 한국전쟁 당시 피난민들이 산비탈에 무허가 판잣집을 짓고 살면서 형성된 주거지역을 잇는 길을 의미합니다. 산복도로에 알록달록 채색된 집들이 나란히 서 있는 모습은 마을 풍경을 한층 더 다정하게 만듭니다.
감천초등학교 공영주차장에 주차를 하고 감천문화마을 안으로 들어서면 한복을 입은 외국 관광객들을 볼 수 있습니다. 담벼락마다 예술가들이 그려놓은 그림 덕에 마을 곳곳은 전체가 포토존이며, 길가에는 이색 카페와 소품 가게가 즐비합니다.
감천문화마을안내센터 옥상인 하늘마루에서는 마을 전경은 물론 부산 앞바다까지 내려다볼 수 있습니다. 골목 투어 지도를 따라 천천히 걸으면서 특정 구간에 비치된 스탬프를 모두 찍으면 안내센터에서 감천문화마을 전경 사진이 담긴 엽서를 받을 수 있습니다. 보내고 싶은 사람에게 편지를 쓰면 정해진 날에 배달을 해주는 이벤트도 펼치고 있습니다. 지역 예술인들과 마을 주민들이 함께 기획하고 만들어낸 이곳은 국내뿐만 아니라 국제기구에서도 도시혁신상을 수상하는 등 도시재생프로젝트의 모범으로 꼽힙니다.
보수동책방골목에는 구석구석 추억과 향수가 담겨있습니다
보수동책방골목은 중고 서적과 다양한 고서를 판매하는 곳입니다. 한국전쟁이 일어나 부산으로 피난을 온 사람들은 부산의 중구, 동구, 서구, 영도구에 거주하며 삶을 이어갔습니다. 전쟁통에 공부를 하기 어려웠던 학생과 지식인들은 노점 헌책방을 통해 책을 교환하며 지적 갈증을 달랬습니다. 당시 미군들이 보던 헌책과 학생들의 헌 참고서를 사들여 되팔던 몇몇 책방이 확장되어 지금의 책방골목이 형성된 것입니다. 요즘은 신간 서적을 판매하기도 하지만 아직까지도 중고 서적을 매입하여 싼값에 판매하고 있는 대표적인 골목입니다. 최근 경제 위기로 침체되어 가는 골목을 살리고자 책방 주인들은 보수동책방골목 축제와 헌책방사진전 등을 개최하며 사람들의 관심을 모으고 있습니다. 책 냄새 가득한 골목길을 걸으며 한국 근현대사의 풍경을 발견하는 재미가 쏠쏠합니다.
때 묻은 철길을 따라 걷다 보면 달맞이재와 마주하게 됩니다
늘 활기가 넘치는 해운대는 고층 빌딩과 호텔, 이색적인 카페와 레스토랑 등이 해안을 따라 늘어서 있습니다. 부산의 서쪽이 옛 부산의 정취로 가득하다면 동쪽은 해운대의 화려한 풍경으로 현재의 부산을 대표합니다. 해운대 오른편 끝까지 걸어가다 보면 드라이빙 코스로 유명한 달맞이 고개가 나옵니다. 달맞이 고개 아래에는 작은 항구인 미포항이 있습니다. 빨간 등대가 서 있는 방파제 뒤로 작은 어선들이 정박해 있는 미포의 풍경은 화려한 항구도시 부산이 아니라 어촌에 온 듯 소박합니다.
미포항 위로는 동해남부선이 폐간되며 남은 철길이 있습니다. 폐철길을 따라 펼쳐진 철조망 뒤로 바다가 보입니다. 바닷바람을 느끼며 15분쯤 걷다 보면 ‘달맞이재’라고 쓰인 작은 터널을 만날 수 있습니다. 이색적인 풍광 덕에 사진 촬영지로도 유명한 이곳은 도심을 벗어나 한적한 부산의 바다를 느끼고 싶은 사람들에게 최적의 코스입니다.
부산국제모터쇼는 부산을 상징하는 대표적인 축제로 자리매김하고 있습니다
2001년부터 2년마다 부산전시컨벤션센터(BEXCO)에서 열리는 부산국제모터쇼는 부산의 활기를 그대로 닮았습니다. 9개국 183개사가 참여한 2018 부산국제모터쇼는 약 62만 명의 관람객을 동원하며 큰 인기를 끌었습니다. 해운대와 가까운 곳에 위치해 전시뿐만 아니라 주변을 관광하기에도 그만입니다.
이번 전시에는 현대·기아자동차도 참가했으며 미래차 콘셉트카를 공개하며 차별화된 디자인 전략과 브랜드 방향성을 전달했습니다. 현대자동차는 국내 첫 고성능 차량인 ‘벨로스터 N’을 선보이며 고성능차와 모터스포츠 사업에 더욱 집중하여 기술력을 높이고 고성능 스포츠카 개발에 박차를 가하겠다는 입장을 밝혔습니다. 또한 NEXO 수소전기하우스에서는 현대자동차의 친환경차에 대한 비전과 기술력을 선보여 관람객들의 호응을 얻었습니다. 기아자동차는 SUV형 전기차 니로 EV를 집중적으로 홍보하며 글로벌 친환경차 시장을 선점하기 위해 준비된 기업 이미지를 강조했습니다. 각 브랜드관에서는 전기차와 자율주행차를 통한 기술을 선보였고 브랜드 역사를 알리기 위해 클래식카를 전시하는 곳도 있었습니다. 단순히 자동차 전시가 아닌 관람객들이 보고 듣고 즐길 수 있는 축제로 발전하고 있었습니다.


스마트 컬렉션 텍스처드 디자인 핀스트라이프 디자인 치노 조깅 스타일 드로스트링 웨이스트 측면 트윈 포켓 벨트 루프 버튼이 달린 뒷면 트윈 웰트 포켓 커프트 단 지퍼와 버튼. 벨트 루프. 버튼이 달린. 하이 웨이스트 슬림핏 치노, 버튼과 커버드 지퍼. 옆면의 슬래시 포켓,. 조깅 팬츠. 양쪽에 포켓과 시계 포켓, 뒷면에 버튼식 웰트 포켓이 달린 팬츠. 벨트 루프 및 레그 아래 부분을 다림질한 주름. 지퍼 잠금장치. 유니클로&토마스마이어 콜라보 반바지다. 참고로 벨트 끼울 수 있는 고리가 없고 안에는 고무줄?처럼 끈이 있어 허리를 조절할 수 있다. 핏은 넉넉한 편이고 밑단을 롤업해서 입어도 이쁘다. 사진을 잘 찍었었. 버클이 있어야 할 자리에 두 개의 독특한 고리가 달린 더블 링 벨트Double Ring Belt 역시 대표적인 서머 아이템으로 통한다. 캔버스 또는 얇은 리본 테이프로 만들어 가벼워 보이고 밝은 컬러와 다양한 패턴으로 단정한 가죽 벨트에서 찾을 수 없던 경쾌한 재미를 안겨준다.
2020-02-08 · 카푸치노이탈리아어: cappuccino는 에스프레소, 뜨거운 우유, 그리고 우유 거품을 재료로 만드는 이탈리아의 커피 음료다. 여기에 코코아 가루나 계피. 숨도로 비스코스 저지 팬츠, - Max Mara Productpage. Max Mara는 직접 또는 그 지침에 따라 활동하는 계열사 및/또는 제휴업체의 지원을 받아, 향후 구매와 연락예: 행사 참여, 고객 서비스 이용 또는 설문조사을 통해 획득될 수 있는 정보를 포함해 본인의 정보를 a 구매 또는 웹 사이트 방문 시 나타난 선호. 장갑·보호대·벨트. 신발을 신기 편하게 만드는 고리가 달린 뒷부분에는 패키지에서 봤던 unconquered 문구와 viktos 로고를. 조깅화나 아주 경량 운동화처럼 훅훅 접히거나 자유자재는 아니지만. 동네의 천원샵같은곳에 갔더니 허리벨트 힙색이라고 크기는 허리밸트만한데, 그안에 물건을 넣을수 있는 제품이 단도 2900원에 판매가 되고 있는데, 잠깐 만져보니 괜찮은듯해서 하나 구입을 했습니다. wyzryz.


달라도 참 많이 다르지 않아요? 우린 간신히 인간을 달로밖에 쏘아올리지 못했지만 영화 속에서는 달에 대규모의 기지를 건설했고 화성에 인류를 보냈으며 목성에 최초의 유인 우주선을 보내는 중입니다. 그뿐인가요. 생각하는 컴퓨터가 나왔는데다가, 우주선은 이미 핵융합 엔진을 사용하고... 영화를 보면 현대가 조금 실망스러워요.
듀나 아뇨, 전 꼭 그렇다고 생각하지 않는데요? 보이저나 파이오니어의 업적을 생각해봐요. 인간을 보내지 못했을지는 몰라도 우리는 이미 태양계 끝까지 가봤습니다. 화성에도 여러 대의 우주선들을 착륙시켰고요. 생각하는 인공 지능은 아직 만들지 못했을지 몰라도 퍼스널 컴퓨터와 인터넷이 세상을 바꾸어놓은 걸 보라구요. 우린 영화에 뒤처진 게 아닙니다. 단지 다른 식으로 발전한 것이죠.
[2001: 스페이스 오디세이]는 영화가 만들어진 1960년대 사람들의 세계관을 그대로 반영하고 있습니다. 그들이 보여주는 2001년은 60년대의 세계가 질적 변화 없이 양적으로만 발전한 세계입니다. 여전히 여자들은 60년대 헤어스타일을 하고 있고, 아이들은 전화가 가장 신기한 기계인줄 알며, 구식 양복을 입은 남자들은 모두 뉴스 앵커같은 어투로 이야기를 하죠. 냉전 시대는 계속되고 있고 모두 그 거대한 두 세계의 한 쪽에 속해있는 것에 대해 안심하는 듯 합니다.
파프리카 하긴 꼭 60년대 영국 패션 모델처럼 생긴 스튜어디스들이 오락가락하는 팬암 정기 우주선을 보라고요!
듀나 팬암 사람들이 그 영화를 보면 지금도 맘이 아플 거예요. 영화에서는 우주로 사람들을 보내는데, 실제 세계에서는 국내선으로 축소되었으니 말이에요.
그러나 여전히 [2001: 스페이스 오디세이]는 현대적이고 신선한 영화입니다. 전에 저에게 했던 질문을 다시 한 번 해보겠어요?
파프리카 [스타 워즈]는 만들어진지 20년만에 허겁지겁 감독판을 만들어내야 할 만큼 기술이 낡아보이는데, [2001: 스페이스 오디세이]가 그렇지 않은 이유는 뭐냐고요?
듀나 맞아요. 정말 이상하죠? [2001:스페이스 오디세이]가 선사하는 화면은 지금봐도 낡은 구석이 거의 없습니다. 하지만 [스타 워즈]의 특수 효과는 블루 스크린 작업 중 생긴 검은 선들로 가득 하죠.
[스타 워즈]의 기술이 퇴보한 것은 아닙니다. 두 영화 모두 같은 기술을 사용했지요. 정교한 모형과 모션 콘트롤 카메라, 블루 스크린 말이에요. 하지만 조지 루카스가 그 기술이 표현할 수 있는 것 이상의 것에 겁없이 도전했던 것과는 달리 스탠리 큐브릭은 그 기술의 한계 안에 영화의 특수 효과를 정확히 끼워맞추었습니다. 그 뒤부터는 인내와 완벽주의의 승리였지요.
[2001: 스페이스 오디세이]는 아날로그 시대의 특수 효과가 보여줄 수 있는 완벽함의 절정을 보여줍니다. 구식 진공관 앰프가 그런 것처럼 이 영화가 만들어낸 화면에는 현대 디지탈 특수 효과가 따를 수 없는 멋이 있죠. 아무리 디테일이 완벽해도 어딘지 모르게 그림처럼 보이는 3차원 그래픽과는 달리 이 영화의 모델들에는 강한 존재감이 느껴집니다.
[2001: 스페이스 오디세이]가 여전히 현대적으로 보이는 가장 큰 이유 중 하나는 이 영화가 실제의 물리 법칙을 따르는 사실적인 SF 영화이기 때문입니다. 아직도 이런 영화들은 굉장히 드물지요. [딥 임팩트]나 [아마게돈]처럼 근미래나 현대를 다루는 영화들도 늘 컴퓨터 그래픽의 자유로움에 홀려 실제 이상으로 액션을 과장하고 맙니다. 하지만 [2001: 스페이스 오디세이]는 다르지요. 우주선은 느리고 둔중한 관성 운동을 하고 스페이스 퍼드는 둔하기 짝이 없으며 우주에서는 아무런 소리도 들리지 않습니다.
파프리카 아주 완벽하게 물리 법칙을 따랐다는 생각은 안드는데요? 예를 들어 디스커버리호가 움직이는 걸 보면 뒤에 별이 흘러가는 걸 볼 수 있습니다. 이럴 경우 별이 고정되어 보인다는 건 버스를 타고 창밖을 봐도 알 수 있는 사실이지요.
듀나 우주선이 움직이고 있다는 것은 보여주어야 하니까요.
파프리카 달과 스테이션, 우주선의 중력 묘사는 어때요?
듀나 맞아요. 그 부분은 조금 이상하죠. 모두들 1G의 환경인 것처럼 자연스럽게 움직이고 있으니까요. 하지만 저중력 묘사는 생각만큼 쉽지 않을 거예요.
파프리카 왜요? 대충 연기로 커버할 수 있습니다. 그리고 에어록 장면에서 프랭크와 데이브는 마치 자기네들이 저중력 상태에 있는 것처럼 움직이지 않던가요?
듀나 그러고보니 달기지를 무대로 한 텔레비전 시리즈 [스페이스: 1999]가 생각나네요. 그 사람들은 기지 안에서는 정상적으로 움직이다가 우주복을 입고 밖으로 나가면 저중력 상태라는 걸 그때야 알았다는 것처럼 느린 동작으로 움직이곤 했어요. 그런데 잠시 달에 대기가 들어오자 밖에서도 정상적으로 움직이더군요!
파프리카 그러보니 지금까지 정작 영화의 내용 자체에 대해서는 이야기하지 않았네요.
듀나 아, 줄거리 요약 시간인가요. 좋아요, 제가 하죠.
영화는 대충 네 부분으로 나뉘어집니다. 1부는 인류의 여명입니다. 아직 채 털가죽도 벗지 못한 인류의 조상이 바짝 마른 아프리카에서 간신히 살고 있습니다. 그러던 어느 날 그들 앞에 외계에서 온 신비의 모노리스가 나타나죠. 모노리스의 영향을 받은 최초의 원시인 문와처는 리햐르트 스트라우스의 [짜라투스트라는 이렇게 말했다]를 배경음악으로 깔며 인간 등정의 첫발을 디딥니다.
2부는 2001년으로 훌쩍 건너뜁니다. 미국 달기지 과학자들은 티코 분화구에서 강한 자기장을 내는 물체를 발견합니다. 그래서 한 번 파봤더니 300만년 전에 누군가 묻어놓은 모노리스였어요. 첫번째 태양이 표면에 닿은 바로 그 순간, 모노리스는 우주 어딘가로 강한 신호를 보냅니다.
3부는 18개월 후입니다. 무대는 목성 우주선 디스커버리입니다. 이 우주선의 총책임자는 생각하는 인공지능 HAL 9000입니다. 임무와 원칙 사이에서 갈등하다 실수를 저지르기 시작하던 HAL은 승무원들이 자신을 기능정지시키려는 음모를 꾸민다는 걸 알아차리고 그들을 살해하기 시작합니다.
4부는 목성 궤도입니다. 간신히 HAL과의 결투에서 살아남은 디스커버리의 선장 데이브 보먼은 목성 궤도에 떠다니는 세번째 모노리스를 만납니다. 그가 모노리스에 접근하자 모노리스는 스타게이트를 열고 그는 미지의 우주로 빨려듭니다. 그가 도착한 곳은 고풍스러운 유럽식 저택 내부와 같은 곳으로, 그 안에서 보먼은 새로운 신 또는 진화의 다음 단계인 스타 차일드로 다시 태어납니다.
이 영화의 각본은 아서 C. 클라크의 단편 [파수병]에서 아이디어를 얻고 있습니다. 이 단편에서 지구인들은 달에 묻혀 있던 신비의 피라미드를 발견하는데, 그 피라미드는 지구에 지성을 가진 생명체가 등장했다는 것을 알리는 신호기와 같은 것이었습니다. 단편은 여기까지가 끝으로, 그 뒤의 모험담은 클라크와 큐브릭이 나중에 창작해낸 것입니다.
영화는 큐브릭과 클라크의 개성을 모두 담고 있습니다. 클라크 특유의 인류 진화에 대한 종교적인 집착과 이성과 과학에 대한 낙천주의는, 인간과 과학 문명에 대한 큐브릭의 냉정한 비전과 날카로운 대조를 이룹니다. 종종 이 둘은 같은 작품 안에서 충돌하는 것 같기도 해요. 클라크의 비전을 보다 많이 담고 있는 소설 버전을 읽으면 그 차이를 알 수 있습니다.
파프리카 굉장히 할 말이 많은 영화지요. 영화는 우주와 인간의 관계에 대해, 인류 진화의 방향에 대해, 전혀 다른 종류의 지성이 어떻게 의사 소통할 것인가에 대해 묻고 있습니다.
하지만 영화는 질문만 던질 뿐 해답은 주지 않습니다. 그나마 가설이라도 던지는 소설 버전과는 달리 영화는 순수한 미스터리의 영역으로 관객들을 던져 넣습니다. 큐브릭에게 이런 질문들은 과학보다는 종교의 영역이었을지도 모릅니다. 당시 많은 관객들이 이 영화를 보면서 일종의 종교적 체험을 한다고 생각했지요.
사실 영화는 따지기 시작하면 맥이 풀립니다. 아주 좋은 구성의 작품도 아니잖아요? 특히 3부는 전후의 다른 부분과 내용과 주제 면에서 차이가 너무 심합니다.
듀나 클라크는 원래 그런 헐렁한 구성의 작품을 많이 썼지요. 그 사람의 [낙원의 샘]을 보세요. 궤도 엘리베이터에 대한 이야기가 엉뚱하게 구출 작전으로 끝나잖아요. 읽다보면 그런 흐트러진 느낌이 오히려 클라크의 매력이라는 생각도 듭니다.
파프리카 하여간 이 영화는 구체적인 사고보다는 보다 추상적인 체험을 위한 작품입니다. 관객들은 우주와 시간의 거대함, 스타게이트 너머에 펼쳐지는 초자연적인 경험에 압도당합니다. 우리는 여전히 그 속에서 튀어나오는 철학적인 질문들을 즐깁니다만, 그 즐거움은 질문 자체의 거대함과 깊이에 있지 해답이나 설명에 있는 것은 아닙니다. 종종 우리는 우리가 아주 작고 하찮은 존재라는 사실에 쾌락을 느끼는 것 같습니다.
듀나 [2001: 스페이스 오디세이]는 시청각적으로 무척 아름다운 영화입니다. 특히 요한 스트라우스 2세의 [아름답고 푸른 다뉴브 강]이 흐르는 동안 거대한 우주선이 우아한 새처럼 날아다니는 장면 같은 걸 보세요.
파프리카 하긴 이 영화의 클래식 음악 활용은 굉장히 강한 인상을 남깁니다. 특히 [짜라투스트라는 이렇게 말했다]는 더이상 별개의 작품으로 상상할 수 없으니까요.
듀나 [2001: 스페이스 오디세이]는 그냥 편하게 볼 수 있는 영화는 아니죠. 영화를 보면서 관객들은 상당한 중노동을 해야 합니다. 다른 킬링 타임 SF 영화에서와는 달리 관객들은 적극적으로 화면을 응시합니다. 보먼이 스페이스 퍼드로 프랭크 풀의 시체를 나꿔채는 장면을 보세요. 화면 위에서 프랭크의 몸은 하나의 점으로 등장합니다. 관객들은 데이브와 함께 숨은 그림 찾기를 하듯 그 시체를 함께 찾아야 해요. 영화 전체가 이런 집중을 요구하기 때문에 영화가 끝나면 꽤 피곤해집니다.
파프리카 큐브릭 특유의 최면술 요법도 가세했겠죠. 화면의 중앙을 보거라... 너는 서서히 최면에 빠진다... 이 영화는 어마어마하게 깊이 있는 영화다...
듀나 하긴 관객들과 비평가들이 지금도 큐브릭의 최면에 빠져 있는 것일 수도 있겠군요.
파프리카 왜 아직도 달에 안가는 거래요? 왜 2001년이 되었는데도 우주는 SF의 영역인 겁니까?
듀나 이득이 있어야지요. 6,70년대의 우주개발은 정치적인 목적이라도 있었지만 지금은 그런 것도 없으니까요. SF 작가들이 우주 개발 경쟁에 그렇게 흥분했던 건 분명 실수였어요. 클라크 소설에서 나온 것처럼 실용적인 핵융합 엔진이 나와 우주 여행 비용이 엄청 싸지지 않는 한 한동안은 궤도 밖을 나가는 건 어림 없을 걸요.
파프리카 그래도 달에 갈 수 있으면 좋을텐데.
듀나 가면 티코 크레이터에 가서 모노리스라도 나오나 삽으로 파볼 거예요?
파프리카 아니면 다른 거라도요. 누가 알아요? 회색 외계인의 미이라라도 나올지. (01/06/27)


구석진 개발자가 앉아 있는 뒤에서 서성거리는 기획자가 눈에 들어온다. 말만 하면 화부터 내는 개발자가 무서워서 말을 걸지 못하는 상황이다. 멀리서 기획 팀장이 눈치를 주니 이제야 용기를 내어 개발자를 부른다. 코딩하던 개발자는 찡그린 인상으로 곁눈으로 바라보더니 '또 왜요?' 라면서 화내는 말투로 겁부터 주기 시작한다. 그리고 터지는 고함 결국 오늘도 화 많은 개발자는 소리를 질렀다.
하지만 모두 그런 건 아니다. 어떤 개발자는 어떤 억울한 상황에서도 매너 있고 침착하게 문제를 풀어나가면서 상대를 배려해주는 분도 있다. 그래도 확실한 건 개발자 중에는 유난히 까칠한 사람이 많다. 화가 나 있는 건지 컨셉 인지도 모르겠다. 이런 사람의 특징은 예의라고는 조금도 찾아볼 수가 없다. 남의 기분은 별로 신경 쓰지 않고 자기 기분 따라 행동을 한다. 그런데 이런 성격에 실력까지 형편없다면 정말 난감하다.
너무 뛰어나서 동료가 필요 없다고?
실력이 너무 좋아서 동료가 필요 없다고 하는 개발자도 간혹 보인다. 하지만 우리가 아는 천재 개발자들도 혼자서 프로젝트를 하지 못한다. 제임스 고슬링도 그가 이끈 팀으로 자바를 탄생시켰고 빌 게이츠나 마크 주커버그도 혼자에 힘으로 시스템을 만들지 않았다. 개발자는 협동이 필연이다. 객체지향(OOP)은 프로그램속 뿐만 아니라 관계에서도 필요하다. 모두가 각자에 실력이 하나가 돼야 작품이 나온다. 하지만 까칠한 개발자는 그럴 수 없다. 아니 우리가 함께 하기 싫다.
다가 가고 싶은 개발자는 빛이 난다.


우리는 오랫동안 Windows 용 사이트 인터페이스와 사용자의 편의를 위해 칸나다어 키보드 레이아웃을 테스트. 모니터의 화면에 온라인으로 우리의 칸나다어 키보드에 입력 할 때 그리고 지금 우리는 편안하게 확신합니다. 여기 온라인 표준 칸나다어 키보드 (QWERTY), 음성 키보드와 다른 사용할 수 있습니다. 곧 우리는 알파벳의 형태로 칸나다어 키보드를 추가합니다. 그것은 페이스 북과 트위터에 친구와 연락을 유지하기 위해, 그들을 번역, 인쇄 및 저장, 테이프의 편지에 아주 쉽다. 물론 - Google 검색과 유튜브의 비디오없이 인터넷은 무엇인가? 이러한 모든 작업은 한 번의 클릭으로 웹 사이트에 완료 - 그것을 시도! 또한, 당신은 나중에 그들을 계속, (당신은 페이스 북, 트위터 또는 Google을 사용하여 로그인해야합니다) 인쇄 된 문서를 저장할 수 있습니다.
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단지가 들어서는 영도구는 규제를 비껴간 비조정 대상지역에 위치하여 입주자 선정 후 12개월이 지나면 전매를 할 수 있어 중도금 무이자 및 대출 보증, 양도소득세 등에서도 상대적으로 부담이 적다.
또한 단지는 한국해양과학기술원, 해양수산개발원, 국립해양조사원 등 13개 기관, 2,600여 명이 근무하는 국내 최초의 해양 전문 혁신도시인 동삼혁신도시의 배후단지에 위치해 주목받고 있다. 해양 산업과 관련한 연구개발이 목적인 혁신도시인 만큼 연구나 교육기관들이 입주한 것이 특징이다. 여기에 부산해사고와 한국해양대(제2캠퍼스)가 자리하여 교육시설도 잘 갖추어져 있다.
영도구 일대는 개발호재도 풍부하다. 영도구 뉴타운 5구역 주택재개발 사업이 이달 중 시공사 선정을 하고 본격 사업에 착수할 예정이다. 또한 부산시는 지난 4월 태종대를 주변 관광자원과 연계해 4개 권역으로 나눠 개발하는 ‘태종대권 종합관광 개발계획’을 마련하고, 오는 2026년 완료를 목표로 하고 있다.
대우건설 부산 오션시티 푸르지오 조감도
단지는 교통망도 잘 갖추어져 있다. 남항대교, 부산항대교를 통해 서부산~동부산 이동이 쉽다. 부산대교, 영도대교를 건너면 부산지하철 1호선 남포역이 있고, KTX, SRT를 이용할 수 있는 부산역도 차량으로 10분대 거리다. 부산롯데타운(롯데백화점, 롯데마트)도 부산대교와 영도대교를 통해 가깝게 이용할 수 있으며, 홈플러스, 자갈치시장 등 다양한 생활인프라를 누릴 수 있다.
또한 푸르지오만의 특화 설계를 적용하여 입주민들의 주거만족도를 높이고자 하였다. 전용 84㎡A 주택형의 경우 4-bay 판상형 구조로 채광 및 통풍이 좋다. 여기에 알파룸을 제공하는 등 노후주택 비중이 높은 영도구 일대의 신규 주택에 대한 수요자의 니즈를 충족시키고자 하였으며 넉넉한 수납이 가능한 드레스룸을 제공한다.전용 84㎡B와 84㎡C, 84㎡F 주택형의 경우 코너형 구조로 채광과 통풍이 좋고, 거실 2면 개방으로 채광이 우수하며, 넓은 팬트리와 알파룸도 도입해 공간활용도가 높다.


블록체인에 대한 해운·물류업계 관심이 갈수록 커지고 있다. 블록체인은 모든 거래 기록을 분산된 네트워크에 공유된 장부로 두며, 중앙 관리나 통제 없이 참여자들이 서로 확인하고 인증할 수 있는 기술을 말한다. 운송 중인 화물이 어디쯤 있는 지 알 수 있는 가시성(Visibility) 확보, 효율적인 글로벌 공급망 관리, 거래 신뢰성 제고 등으로 해운·물류업계에 큰 변화를 가져올 기술로 평가 받는다.
해운업계에서는 블록체인이 전면 도입되면 까다로웠던 서류 문서 작업이 대폭 간소화될 것으로 기대하고 있다. 위·변조가 불가능하고 지정된 수신자만 볼 수 있기 때문에 선하증권 등 기존 신용장 거래 방식도 달라질 수 있다는 예측이 나온다. 종이 서류나 전자문서교환(EDI) 대비 효율성이 크게 높아져 무역 거래가 쉬워질 것이란 이야기다.
글로벌 선사들은 블록체인 공부에 나섰다. 세계 1위 선사 머스크는 IBM과 합작법인을 설립해 블록체인 플랫폼 개발을 준비 중이다. 현대상선도 지난해 삼성SDS(018260)가 주도하는 해운·물류 블록체인 컨소시엄에 참여해 기술 도입을 준비해왔다. 해운·물류 블록체인 컨소시엄에는 현대상선, 삼성SDS 등 38개 민·관·연 기관이 참여해 중국·베트남·인도·유럽 항로에서 시험 운항을 성공적으로 진행했다.
현대상선은 올해 상반기를 목표로 블록체인 기술을 실제 업무에 적용할 수 있는 비즈니스 모델을 개발할 계획이다. 작년에 시범 운항까지 마쳤지만 화주가 당장 이용할 수 있는 블록체인 서비스는 마땅치 않고, 기술 여건상 전면적인 도입은 더 어려운 상황이다. 이에 블록체인 기술을 전면 적용할 수 있는 대상을 한정한 뒤 최대한 구체적이고 실용적인 비즈니스 모델을 확보하는데 주력한다는 것이다.
곽 과장은 “작년까지 진행한 테스트는 해운 물류 전반에 블록체인을 활용할 수 있는지 가능성을 확인하는 과정이었다”며 “올해는 구체적인 업무를 대상으로 블록체인 기술을 적용해 효과를 실제적으로 입증하는 것이 목표”라고 했다.
2017년 12월 21일 열린 ‘2017년 해운물류 블록체인 컨소시엄 결과발표’ 행사장에서 삼성SDS를 포함한 기업, 정부, 연구소 등 총 38개 기관 관계자들이 참여해 기념사진을 찍고 있는 모습. / 삼성SDS 제공
◇ 영국 슈퍼마켓서 인도네시아 어부가 잡은 참치 정보 확인
블록체인은 해운업에서 가장 중요한 물류 가시성 확보에 최적화된 기술이다. 가시성은 원료 공급지부터 최종 소비자까지 연결된 글로벌 공급망의 흐름을 파악하고, 화물이 현재 어디에 있는지를 빠르고 정확하게 알 수 있는 것을 의미한다. 글로벌 물류 업체들은 가시성 확보가 경쟁력과 직결된다고 보고 다양한 시도를 하고 있는데, 블록체인 기술이 큰 도움이 될 것으로 보고 있다.
영국 블록체인 스타트업(초기 벤처기업) 프로버넌스(provenance)는 블록체인 기술을 이용해 인도네시아 어부가 잡은 참치가 영국의 슈퍼마켓에서 판매되기까지의 과정을 추적했다. 인도네시아 어부가 휴대전화로 참치 정보를 등록하면, 이 정보가 참치통조림 공장을 거쳐 유통업체에도 기록된다. 소비자는 바코드로 유통이력을 확인할 수 있다.
가시성은 대금 결제에도 중요하다. 지금까지 대금 결제를 담당하는 금융기관은 실제 화물이 어디에 있는지 모르는 상태에서 수출업자가 낸 서류만 보고 금융을 제공했다. 이를 악용해 가짜 서류를 내고 사기를 치는 경우가 종종 발생했는데, 블록체인 기술을 이용해 실제 컨테이너가 어디쯤에 있는지 바로 확인하게 되면 허위 거래를 쉽게 걸러낼 수 있게 된다.
◇ 케냐에서 네덜란드까지 필요한 서류만 200개…블록체인으로 간소화
무엇보다 까다로운 서류 작업이 사라진다. 해운 물류는 단순히 화물만 옮기고 끝나는 것이 아니라 이에 동반하는 수많은 서류를 처리하는 것까지 중요한 업무다. 모든 정보 교환이 서류를 통해 이뤄지기 때문이다. 머스크에 따르면 아프리카 케냐에서 유럽 네덜란드 로테르담까지 화훼 화물을 옮기는데 관련된 기관만 30곳, 필요한 서류만 200종류가 넘는다. 이를 처리하는 기간은 한 달이 넘는다.
전자문서교환(EDI) 방식 도입으로 서류 전달 시간을 단축했다고 하지만, 내용을 확인하는데도 많은 시간이 필요하다. EDI도 양 당사자 간 양식을 구축해야 하기 때문에 시간과 비용이 발생한다. 블록체인이 도입되면 서류 작업에 골머리를 앓던 해운·물류 기업들의 부담이 크게 줄어들 수 있다.
블록체인 장점 중 하나로 꼽히는 거래 신뢰성은 해운·물류 거래 방식마저 바꿀 것으로 보인다. 블록체인에 참여하는 사람들에 대한 신원 확인이 이뤄지고 참여 절차가 투명해지면, 블록체인 내 거래에 사기나 위-변조가 없다는 신뢰가 생긴다. 그럴 경우 선하증권 등 신용장이 사라질 수 있다.


50년 넘게 토종 딸기 품종 육성에 힘썼음에도 불구하고 2000년대 초반까지 딸기는 일본산 품종이 대부분이었다. 하지만 꾸준한 종자 개발을 거듭한 끝에 뛰어난 당도를 자랑하는 토종 딸기가 개발됐고, 마침내 보급률 90%대를 넘어섰다고 전해졌다. 게다가 토종 딸기는 우수한 맛과 품질을 인정받아 해외에 수출하는 쾌거까지 이뤄냈다고 한다.
이날 백종원은 당도 높은 토종 딸기를 활용한 딸기 티라미수를 선보이며 5월까지 생산될 딸기의 독특한 활용법을 소개했다. 맛과 비주얼, 두 가지를 동시에 잡은 백종원 표 레시피는 또 한 번 돌풍을 일으킬 수 있을지 기대를 모은다.
제주 편에 이어 공주 편에도 함께하게 된 나은은 장사가 시작되자 직접 테이블을 찾아가 손님과 눈 맞춰 이야기하는 등 남다른 서비스를 선보였다. 나은은 손님들과의 자연스러운 대화는 물론 특산물 홍보까지 톡톡히 해내며 ‘팔방미인 일꾼’의 면모를 드러냈다.


기자는 경영학을 전공하고 있다. ‘전공’ 수업 시간에 만나는 사람 중에는 경영학을 복수전공하는 학생이 많다. 우리 학교 재학생들은 현 시대가 원하는 인재가 되기 위해, 자신의 꿈에 보다 다가서기 위해, 학문적 호기심으로 두 개 이상의 학문을 전공하는 일이 늘고 있다. 수많은 학과 중 자신이 하고 싶은 전공이 없다면 어떻게 해야 할까. 우리 학교에는 행정학, 경제학, 약학, 화학 같은 일반 전공 이외에도, 다양한 학문과 연관된 연계 전공을 개설하고 있다.
연계전공이란 학문 영역 간 유기적인 융합과 다양성 확대를 위해 2개 이상의 학과와 전공이 연계하여 보다 실용적이고 다채로운 학문을 공부하는 프로그램이다. 연계전공을 하면 해당 연계전공에 참여하는 학과의 특정 전공 과목을 수강할 수 있다. 현재 우리 학교에는 15개의 연계전공이 있다. 연계전공은 각 단과대학에서 주관하는 연계전공과 학교 기관에서 주관하는 연계전공으로 나뉜다. 예를 들어, 단과대학인 사회과학대학에서 ‘공익과 법’을 생명공학대학에서는 ‘생명공학’을 연계전공으로 개설하고 있다. 학교 기관인 성균융합원에서는 2015년까지 ‘다학제인포매틱스’를 운영했고, 2016년 부터는 소프트웨어 대학에서 '인포매틱스'로 운영하고 있다. 국제처에서는 ‘한국학’을 연계전공으로 개설하고 있다. 이번 기사에서는 이런 다양한 연계 전공 중 우리 학우들이 관심 가질 만한 몇 가지 연계 전공을 소개하려고 한다.
공학적 지식을 갖추고 싶다면?
- 융합소프트웨어학 (소프트웨어대학)
요즘 융합 인재가 떠오르고 있다. 인문학적 지식과 이공계 지식을 두루 갖추고 이를 융합적으로 활용할 사람이 사회에서 각광받고 있다. 전국의 인문사회과학계열 대학생들은 이공계열, 그 중에서도 컴퓨터나 정보처리 관련 학문을 복수전공하는 추세이다. 우리 학교는 캠퍼스가 나누어져 있어 인문학과 이공계를 복수 전공하는것이 어렵다. 서울과 수원을 오가며 공부하는게 힘들어서다. 그런 학우들을 위해 소프트웨어대학이 준비한 연계전공이 융합소프트웨어전공이다. 융합소프트웨어 연계전공은 소프트웨어 분야에 대한 융합적 인재 양성을 목표로 하고 있다. ‘융합’ 소프트웨어인 만큼, 전공 방향 역시 소프트웨어에 대한 기본 지식에 그치지 않는다. 소프트웨어 지식을 비전공자의 본 전공과 융합해 창의적인 결과를 창출하는데 초점을 맞추고 있다. 비 전공자 입장에서 꼭 필요한 것만 배우고, 최근 트렌드인 ‘융합’에 초점을 맞추는 융합소프트웨어 연계전공은 앞으로 더욱 많은 학우들의 관심을 받을 것이다.
상경계열, 좀 더 다양하게 배우고 싶다면?
- 국제통상학 (경제대학)
인문사회과학계열 학우들에게 복수전공으로 가장 인기 있는 학문은 경영학이다. 그 외에도 경제학과 통계학 같은 상경 계열 전공이 인기 있다. 특히 상경계열은 해외 시장이 커지면서 국제정세와 통상 교역에 대한 전문 지식을 배우려는 사람이 많아 졌다. 실제로 관련 전공은 한국외국어대학교, 중앙대학교 등에 일반 전공으로 개설되어 해당 학교에서 큰 인기를 끌고 있다. 우리 학교에는 일반 전공은 아니지만, 연계전공으로 개설되어 있다. 경제대학에서 주관하는 국제통상학은 영어영문학과를 포함해 5개 언어 전공과 정치외교학과가 포함되어 국제 감각을 기를 수 있게 구성했다. 경제와 경영은 물론, 역사와 행정에 대해서도 배울 수 있어 다양한 학문을 ‘국제 통상’이라는 키워드로 체계적 학습이 가능하다.
문화산업에 관심 있다면?
- 글로컬문화콘텐츠 (인문대학)
문화 산업도 시대적 추세로 많은 이가 주목하고 있다. 대중들의 마음을 사로잡는 문화 콘텐츠를 기획하고 만들어내는 일은 꽤 매력적이다. 인문대학에서 주관하는 글로컬문화콘텐츠전공은 다양한 문화콘텐츠에 대한 적극적이고 비판적인 수용자를 양성하고, 문화 산업의 현장에서 일할 능력있는 인재를 길러내는 것을 목표로 한다. 문화에 대해서 단순히 기술적인 부분만 다루는 게 아니라, 인문학적 지식을 기반으로 세계적 보편성과 지역적 특수성의 상호 작용을 통해 나타나는 현실 속 문화콘텐츠를 심도있게 배운다. 대부분 수업이 토론 형식으로 진행된다. ‘스토리텔링’에 대해 깊이 있는 수업이 진행된다는 점에서 지식을 단순히 주입하지 않고 자신이 지식을 쌓고 배운 지식을 나만의 ‘콘텐츠’로 재창조하는 수업이 진행된다. 인문학적 지식을 배우고 이를 현대적 감각으로 만들어 보다 실용적으로 응용하고 싶은 사람이라면 글로컬문화콘텐츠 연계전공이 적격이다.
법조인과 공직자의 길을 걷고 싶다면?
- 공익과 법 (사회과학대학)
현재 우리 학교에는 법학과가 없다. 우리 학교 뿐만 아니라 서울 소재 대부분 대학에서 공통적으로 나타나는 현상이다. 법학전문대학원(로스쿨) 제도가 시행됨에 따라 법학과가 사라진 것이다. 그럼에도 법학은 많은 사람들이 배우고 싶어한다. 로스쿨에 입학해 판사, 검사, 변호사와 같은 미래의 법조인을 꿈꾸는 학우들은 물론 공무원 등의 공직을 꿈꾸는 학우들에게 법학은 꼭 필요하다. 이 외에도 사회의 다양한 분야에서 법학 지식을 요구해 여전히 법을 배우려는 학우들이 많다. 이러한 학우들은 법을 배울 수 있는 행정학을 복수전공 하지만, 행정학이 법학 전문이 아니라 한계가 있다. 그런 학우들을 위한 연계전공이 공익과 법 이다. 공익과 법 연계전공은 복수전공으로 선택할 수 없는 글로벌리더학과와 연계되어 있다. 글로벌리더학과가 법에 대해 폭넓고 심도 깊게 다루는 만큼, 공익과 법 연계전공은 많은 학우들에게 법학적 지식과 국가 운영에 대한 이해를 도와줄 것이다.
다양한 연계전공


지소미아 종료 결정이 중국에 이득을 주고 북한의 위협에 대한 동맹국들의 대응을 약화시킬 것이라는 경고다. 이처럼 주변국들의 우려가 급증하는데에도 불구하고 우리 정부의 인식은 놀랍고 두렵다.
프랑스의 문명비평가 기 소르망은 한반도 통일의 전제조건으로 북한의 정치법률 체계의 변화를 제시했다. 그는 “유럽연합(EU)의 예에서 볼 수 있듯 적대국 사이의 평화는 정치법률적 환경이 엇비슷한 가운데 경제적 상호 교류와 신뢰에 기초를 둬야 가능하다. 유럽통합과 평화는 외교나 문화적 교류보다는 나토와 미군이라는 군사적 보호막과 상호 경제적 우호관계가 형성됨으로써 가능했다. 주한미군을 포함해 동아시아 주둔 미군이 계속 잔류해 경찰 역할을 함으로써 중국의 존재로 인한 군비경쟁과 불확실성 증폭을 억제해야 한다”고 강조했다. 또 “시장경제와 자유민주주의는 한국을 비롯해 많은 나라들이 빈곤을 탈출하는 데 기여했으며, 이는 옳고 그름의 차원을 떠나 삶의 질과 ‘부(富)’를 보장하는 효율성의 문제다. 2차대전을 전후해 유럽을 비롯한 세계 여러 나라가 사회주의 경제체제나 ‘제3의 길’을 모색하기도 했지만 모두 실패로 돌아갔다"고 평했다.
기소르망은 중국의 승인을 받지 않고는 핵실험이 불가능했다며 중국이 북한의 핵실험에 놀라는 척하면서 강력하게 경고하는 모습은 연극에 지나지 않는다고 단언했다. 이런 것이 공산주의자들의 속성이다. 과거 중국 공산당도 그랬고 볼세비키들도 그랬다. 끊임없이 유언비어를 조작하고 거짓말을 하여 적진을 분열시키고 유리하면 나서고 불리하면 꼭꼭 숨어서 상대의 허점이 노출되기를 기다리는 것이 그들이 결코 포기하지 않는 전략이다.
시장경제와 자유민주주의는 한국을 비롯해 많은 나라들이 빈곤을 탈출하는 데 기여했다는 기소르망의 진단처럼 우리나라는 다소 털컥거리기는 했지만 세계사에 유례없는 경제발전과 민주주의도 이뤘다. 안보도 한미동맹으로 착실하게 토대를 쌓아왔다. 그런 안보에 지금 구멍이 뚫렸다. 한미군사훈련을 중단하고 트럼프는 돈으로 안보를 사라고 떠든다. 과연 우리 단독의 힘으로 한반도 주변국의 위협에 대처할 수 있겠는가.