백두산 폭발에 대하여 수년전 북한이 계속 지하 핵실험을 하게되면 백두산이 화산 폭발이 시간 문제일 수도 있다는 보도도 나온 적이 있다. 화산 전문가들은 백두산 분화 징후를 증거로 향후 폭발 가능성이 높은 것으로 확신하고 있다. 하지만, 현재로서는 백두산의 분화 시점과 피해 규모를 예상하고 적절한 대처를 하기 위한 연구 및 인프라가 부족한 상황이다. 따라서, 주체적으로 백두산을 관찰하고, 북한, 중국 등 다양한 국가와 협력해 국제적인 연구를 확대하는 것이 요구되고 있다. 언제 어떤 규모로 폭발할지 정확한 예측이 어렵기 때문에 백두산 마그마를 근거리에서 관측하고 분화를 예측하는 단계를 높이는 연구가 필요하다.또한, 폭발 시기 및 규모를 정확하게 예측하기 위해 북한내 첨단 모니터링 장비의 확충도 요구되고 있다. 다만, 북한내에 지진계 등 전략물자를 들이기 위해서는 유엔의 승인과 우방국인 미국의 허가도 필요하기 때문에 국제적‧외교적인 노력도 필요한 상황이다.
학계에서는 1990년대 중반부터 백두산에 조금씩 변화가 나타나기 시작한다고 보고 있으며, 특히 2000년대 초반부터 학계에서는 더이상 백두산을 가리켜 사화산이라고 표현하지 않는다고 한다. 특히 2002년 6월 28일. 백두산 땅속 500~600㎞ 부근에서 규모 7.3의 큰 지진이 발생한다. 이후 약 4년 동안 백두산에서는 마그마가 팽창하면서 주변 암석이 약해졌을 때 발생한다는 화산지진이 수백 차례나 이어졌다. 한 달에 작은 지진이 무려 250회나 발생하기도 했다. 또한 땅속에 있는 헬륨 가스의 양도 10배 이상이나 증가했다고 하는데 이 같은 전조 현상은 화산 폭발 위험이 높다는 뜻이다. 과거 부산대 연구진에 따르면 백두산 화산이 큰 규모(8단계 중 7단계)로 폭발할 경우 폭발 8시간 뒤부터는 강원도를 시작으로 화산재가 유입돼 48시간 후에는 전남 일부 지역을 제외하고 한반도 전역이 화산재에 휩싸이는 것으로 나타났다. 지진과 화산재를 포함한 직간접적인 피해 규모는 총 11조 1895억원으로 추산됐다. 수년전의 계산인 만큼 지금 이같은 일이 발생하면 피해는 더 커질지 모른다. 영화 ‘백두산’ 처럼 된다는 것이다.
‘영화처럼 화산폭발 가능하다’
2011년께 북한 과학자들은 서양 과학자들에게 도움을 요청하게 된다. 결국 영국 지질학자들이 장비와 함께 북한을 방문하게 되고, 북한 과학자들과 백두산 마그마를 연구한다. 당시 함께 동행 취재한 사이언스의 뉴스 에디터 리처드 스톤의 기사에 따르면 북한은 장비가 부족한 상황에서도 백두산을 관측하기 위해 고군 분투하고 있었다. 또한 백두산 화산 활동을 비롯해 마그마를 정확히 분석하려면 중국에 속한 영토와 함께 북한 지역에서도 함께 폭넓은 관측이 필요했다.
▲ 백두산이 사화산이 아닌 활화산으로 폭발 가능성이 있다.
즉 북한과 중국의 관계를 비롯해 여러 요건이 맞아야 정확한 분석이 가능하다는 얘기다. 북한과 영국 공동 연구진은 함께 연구한 결과를 2016년 발표하게 된다. 당시 연구에 따르면 백두산 천지에서 반경 60㎞ 이내에 지진계를 설치해 지진파를 분석한 결과 백두산 아래 5~10㎞ 인근에 1256㎢ 면적의 마그마가 존재하는 것으로 조사됐다. 논문 저자 11명 중 7명이 북한 정부기관 소속 과학자였던 만큼 한국을 비롯해 학계에서 눈길을 끌었던 연구 결과였다. 백두산 천지 20㎞ 인근에 액체가 존재한다는 것이다. 화산인 백두산 밑에 마그마가 존재한다는 것은 화산활동 가능성이 존재함을 시사한다. 이들은 조금 뒤 또다른 연구 결과를 내놓는다. 지금으로부터 약 1000년 전인 946년. 백두산 화산이 폭발했을 때 방출된 ̒황̓의 양이 1815년 일어난 인도네시아 탐보라 화산 폭발때보다 규모가 컸다는 내용이었다.
1815년 발생한 탐보라 화산 폭발로 발생한 화산재는 상공 500㎞까지 뿜어져 나간 뒤 반경 600㎞ 지역을 3일 동안 캄캄한 밤으로 만들었다. 폭발 소리는 2500㎞ 밖에서도 들렸을 정도였다. 화산 폭발로 하늘을 뒤덮은 화산재는 햇빛이 지면에 도달하는 것을 막아 지구의 기온을 떨어트린다. 이 화산 폭발로 약 8만명이 사망했으며 지구의 평균 기온이 약 1도 하락했다고 한다. 이듬해 여름이 오지 않아 미국과 유럽 지역 곡물 생산이 큰 피해를 입기도 했다. 연구진은 백두산 화산 분출로 만들어진 암석 속에 포함되어 있는 가스의 양을 분석한 결과 폭발로 인해 공기 중으로 방출된 황의 양은 약 4500만t으로 나타났다. 화산 폭발은 지하에서 생성된 마그마가 압력이 높아지면서 지표 밖으로 분출되는 현상이다. 마그마가 분출되어 흐르는 용암뿐만 아니라 화산쇄설물, 화산가스, 화산재 등 다양한 재해를 수반해 위험성이 높다. 백두산은 과거 ‘휴화산’으로 분류됐으나 화산 분화 징후가 지속적으로 관측됨에 따라 현재는 ‘활화산’으로 분류하고 있다.
지난해 4월 15일에는 ‘깨어나는 백두산 화산 어떻게 할 것인가?’라는 주제로 국회토론회가 개최되기도 했다.(박스 기사 참조) 화산 전문가들은 향후 백두산 화산 폭발의 징후를 예측하기 위해 과학적 연구와 더불어 모니터링 체계를 강화해야 한다고 주장하고 있다.
‘백두산 천지 아래 마그마가 문제’
백두산은 폭발 이력이 화려하다. 서기 946년에 발생한 ‘밀레니엄 대분화’는 기원 후 역사상 가장 큰 폭발력을 가졌던 것으로 전해진다. 백두산 정상부에서 발견되는 20~80m의 백색 부석층은 당시 강한 폭발이 있었음을 보여준다. 부석은 기공이 많은 암석으로 분화 당시 화산가스가 많이 포함되었음을 지시해주는데, 화산가스가 많을수록 폭발력이 크기 때문이다. 당시 화산 불기둥은 25km 높이로 치솟고, 500~700℃에 달하는 고온의 화쇄류가 쏟아진 것으로 추정된다. 분출물은 한반도 전체를 45cm로 덮을수 있는 양에 달했다. ‘밀레니엄 대분화’ 당시 화산폭발지수(Volcano Eruption Index, VEI)는 ‘7.4’를 기록한 것으로 파악 된다. 화산폭발지수는 화산 분출물 양에 따라 나타내는 화산 규모다. 2010년 아이슬란드 에이야프얄라요쿨 화산의 화산폭발지수가 ‘4’인 것과 비교하면 당시 백두산 분출물이 1000배 정도 많았던 것으로 추정된다. ‘밀레니엄 대분화’ 이후에도, 백두산 분화는 역사 서에서 수차례 등장했다. 조선왕조실록에 따르면, 백두산 화산 분화는 1420년, 1668년, 1702년, 1903년에 발생한 것으로 기록되어있다. 이와 같은 기록들은 백두산이 폭발적인 분화의 가능성을 잠재적으로 지니고 있는 위협적인 화산이라는 것을 보여주고 있다.
마지막 분화인 1903년부터 현재까지는 분화가 확인되지 않고 있으나 2000년 들어 분화 징후가 증가하고 있어 긴장감이 고조되고 있다. 백두산은 2000년대 이후 지각 변형, 온천수 온도 상승, 지진 등 분화 징후가 크게 증가했다. 중국 위성국의 위성관측 결과에 따르면, 2006~2011년 백두산 천지의 서쪽과 북쪽을 중심으로 지표면의 상승‧하강이 지속적으로 관측되었다. 지하 마그마방의 압력 변화에 따라 지표 내부가 팽창했다가 수축하기를 반복한 것이다. 백두산 지열지
▲ 백두산 천지 모습. 그러나 지하에 마그마가 존재해 언제 분출할지 모른다.
대의 온천수 온도도 지속적으로 증가하고 있다. 온천수 온도는 1991년엔 67~69℃ 수준이었으나 최근에는 약 83℃까지 올랐고, 헬륨, 수소 등 온천수의 가스 성분도 증가했다. 백두산 지진도 이례적으로 증가해 심각한 화산 분화 징후로 예측하고 있다. 지진은 2002년 6월부터 2005년 12월까지 약 3년반 동안 백두산 천지 근처에서 3000여 회 이상 발생한 것으로 관측됐다. 다만, 최근 2년 동안에는 2017년 10회 미만, 2018년에는 20여 회 수준 으로 다소 소강상태에 접어들었다. 백두산 지진은 진원이 지하 2~5km의 얕은 깊이에서 발생하는 천발지진으로 화산 아래에 여전히 마그마가 활동하고 있음을 보여주는 증거가 된다. 백두산 아래 10~12km에는 거대한 규모의 마그마방이 존재하고 있어 화산 폭발시 엄청난 양의 용암을 분출할 것으로 예상되고 있다. 또한, 천지에 고여 있는 20억 톤에 달하는 물로 인해 거대한 수증기와 화산가스가 급격히 생성될 것으로 파악된다. 1000℃의 마그마가 영상 6℃의 차가운 물을 만나면 냉각수축에 의해 다량의 부석을 생성하고 가스를 분출해 폭발력이 매우 클 것으로 우려되고 있다.
백두산 화산분화 일어날 경우…왜 무서운가 보니
백두산의 화산분화 징후가 포착된 가운데 백두산이 재분화가 어떠한 영향을 주는지에 대한 발표가 공개됐다. 윤성효 부산대학교 지구과학교육과 교수는 지난해 4월15일 서울 여의도 국회도서관 소회의실에서 ‘깨어나는 백두산 화산 어떻게 할 것인가?‘를 주제로 한 국회 토론회에 참석해 남북 공동대비 연구의 필요성을 주장했다. 이날 윤 교수는 백두산 화산 분화에 따른 주변 지역에 미치는 직접적인 영향에 대해 예상 시나리오에 근거한 모의실험 연구 수행 결과를 공개했다. 윤 교수는 “백두산은 946년 밀레니엄 분화로 명명된 지난 2000년 동안 있었던 화산활동 중 가장 큰 화산분화사건으로 인지되는 화산활동을 했다“며 “이때 백두산에서 날아간 B-Tm 화산재는 일본 홋카이도와 혼슈 북부지역을 지나 쿠릴열도 해저와 그린란드 빙하 속에서도 발견됐다“고 설명 했다.
아울러 “이는 화산폭발지수 7 규모로 1815년 탐보라 화산분화의 1.5배 수준으로 평가된다“며 “그후 함경도 지역에 강하화산재를 낙하하는 등 30회이상의 분화사건이 역사기록에 기록돼 있으며, 백두산은 2002~2005년 화산위기를 맞이했던 활화산“이라고 경고했다. 윤 교수에 따르면 백두산이 가까운 장래에 분화한다면 강하화산재의 1차 피해 영향 지역은 북한이다. 그는 먼저 강하화산재가 비처럼 내리고, 화산재 분화 말기에는 산불이 발생해 주변 산지를 태울 뿐 아니라, 천지 칼데라 내에서 흘러 넘친 물로 대홍수가 발생할 가능성이 있다고 언급했다. 이어 대홍수가 화산체의 부서진 암석과 화산재를 동반해 이동하면 ‘라하르‘라 부르는 토석류, 화산 이류 등이 발생해 주변지역을 매몰하면서 황폐화시킬 수 있다고 경고했다.


박미라 보건복지부 생명윤리정책과장은 12일 “사회적 합의기구인 국가호스피스연명의료위원회에서 최근 처벌 조항을 1년 유예하도록 합의했다. 내년 2월 이전에 법을 개정하려고 한다”고 말했다. 정부는 다음달이나 내년 1월에 국회 의원입법 형태로 개정하는 방안을 추진하고 있다.
연명의료결정법은 환자가 심폐소생술 등을 받지 않겠다고 결정하고, 의사가 이를 집행하는 것을 담고 있다. 사전의료의향서나 연명의료계획서 같은 문서가 있거나 가족 2명이 “환자가 평소 연명의료를 원하지 않았다”고 확인하면 환자가 결정한 것으로 본다. 이도저도 아니면 가족 전원이 합의하면 된다.
연명의료법 39조 1항은 연명의료중단 등 결정 이행의 대상이 아닌 사람에게 연명의료 중단 등 결정을 이행하면 3년 이하의 징역 또는 3000만원 이하 벌금형에 처하도록 돼 있다. 네 가지 요건이 맞는데도 계속 연명의료를 하거나, 요건이 맞지 않은데 중단(유보)할 경우가 처벌 대상이다. 하지만 실제로는 이런 경우가 일어나지 않을 가능성이 크다. 의사가 개인 소신을 이유로 연명의료 중단을 거부하면 다른 의사로 바꿀 수 있다. 임종환자 연명의료 중단을 두고 의사가 처벌받은 전례도 없다.
그런데도 ‘처벌 연장’을 추진하는 이유는 의료계가 처벌을 우려하기 때문이다. 연명의료 중단 절차는 매우 엄격하다. 서류도 복잡하다. 의사들이 이런 것을 잘 모른다. 교육이 절실하다. 지난해 2월 법령 공포 후 국가연명의료관리기관을 일찌감치 지정해 준비했어야 하는데 8월에서야 시작했다. 또 심폐소생술 금지 요청서(DNR)가 법률과 충돌할 우려가 있다는 지적이 제기됐다. 서울대병원이 2009~2013년 임종환자 635명을 조사해 보니 99.4%가 가족이 DNR에 서명한 것으로 나타났다. 허대석 서울대병원 종양내과 교수는 “내년 2월 법이 시행되면 가족이 서명한 DNR 때문에 의사가 처벌받을 걸 우려해 오히려 연명의료를 더할 수도 있다”고 말한다.
연명의료계획서는 말기·임종 환자 본인만 서명하도록 돼 있다. 아직은 낯설다. 정부가 지난달 23일 시범사업을 시작한 이후 사전의향서(주로 건강한 사람이 작성)는 977명이 작성했지만 연명의료계획서는 4명만 서명했다. 허 교수는 “영국·호주·캐나다 등에서는 DNR뿐만 아니라 연명의료계획서도 대리인 작성을 허용한다”고 말한다.


미국이 보기에 런정페이와 화웨이는 글로벌 대기업 가운데 미국 기준에 맞지 않는 가장 이질적인 기업인과 기업이다. 무엇보다 런정페이는 마오주의자다. 마오의 충실한 학생으로서 마오 사상과 혁명 전략을 사용하여 화웨이를 세계적인 기업으로 발전시켰다. 런정페이는 인민해방군 시절 ‘마오 학습의 모범 병사(學毛標兵)’칭호를 받을 정도로 마오 선집을 달달 외우고 마오 사상에 빠진 군인이었다. 그는 화웨이 기업문화와 경영방법은 5000년 중국 문화와 중국공산당 문화에서 유래하였다고 말한다. 런정페이의 글과 연설 중에는 마오의 글 제목이나 마오 선집 내용을 그대로 옮긴 것이 상당히 많다. 1995년 12월 26일에 발표한「목전의 정세와 우리의 임무」란 글은 마오가 1947년에 발표한 글 제목과 똑같다. 그가 이 글을 발표한 날짜도 마오의 탄생일인 12월 26일이었다.
런정페이는 화웨이를 창업한 뒤 마오 사상과 혁명 전략을 기업운영에 접목해 나갔다. 그는 마오의 ‘농촌으로 도시를 포위하는 전략’을 적용하여 화웨이의 기틀을 마련하는 데 성공했다. 아무도 화웨이 제품을 알아주지 않던 초창기 시절, 화웨이는 외국 기업과 중국 대기업이 점령한 도시를 젖혀두고 농촌과 낙후된 성(省)부터 공략했다. 세계 시장에 진출할 때도 아프리카와 동남아·서아시아를 먼저 파고들었다. 세계의 ‘도시’지역, 즉 구미와 대조되는 세계의 혁명적 ‘농촌’이라고 일찍이 마오가 말했던 곳이다. 농촌으로 도시를 포위하는 것은 마오 유격전의 핵심이다. 상대가 강하고 내가 약할 때는 정면 상대하지 말고 내가 가진 화력을 상대의 약한 곳에 집중시켜 거점을 확보하는 방법이다. 화웨이는 이런 유격전 전략을 활용했다.
화웨이는 “고객의 가치관을 안내자로 삼고 고객 만족을 기준으로 삼으며, 회사의 모든 행동은 고객 만족 정도를 평가 근거로 삼는다”는 고객 중심주의를 기업 핵심 가치로 설정하고 있다. 이는 마오 대중노선의 핵심인 ‘인민을 위한 복무’에서 ‘인민’을 ‘고객’으로 바꾼 것이다. 화웨이는 조직의 관료화를 막고 활력을 불어넣기 위해 마오가 즐겨 쓴 대중운동과 자기비판 방법을 적극적으로 활용한다. 1995년에는 이른바 ‘대사직 운동’을 일으켰다. 마케팅 부서부터 시작하여 모든 간부가 사표를 쓰고 제로베이스에서 평가를 받고 재출발했다. 간부들도 자아비판을 하는 대중운동 방식을 통해 화웨이는 조직 운영에서 수직적·수평적 유동성을 강화했다. 오직 능력과 업적에 따라 기층에서 간부로 올라갈 수도 있고 간부가 기층으로 내려갈 수도 있는 유동성이 생긴 것이다. 2007년에는 런정페이를 비롯한 입사 8년 이상의 경력직 모두가 사직한 뒤 업적과 경쟁을 통해 새로운 직위를 얻고 새로운 계약을 체결하기도 했다. 격년제로 위에서부터 시작하여 밑으로 내려오는 대중운동 방식을 적용하여 젊은 하위직의 아이디어와 활력을 자극하는 한편, 상위 간부들을 끊임없이 긴장시키고 젊은 층이나 현장 직원과 소통하도록 한 것이다. 화웨이는 특유의 수평적 직장문화, 철저한 능력 위주의 경쟁 풍토로 유명한데 그 배경에는 마오의 대중운동 방식이 있다.
화웨이의 마오 따라 배우기 전략은 1998년 ‘화웨이 기본법’ 제정으로 절정에 이른다. 이 법은 화웨이가 핵심 가치관에서부터 경영 방침까지를 총괄적으로 규정한 ‘화웨이 헌법’이다. 마오 시절인 1960년에 안산(鞍山) 철강 공장이 제정한 ‘안강 헌법’을 모방한 것이다. 전체 구성원의 단체정신을 강조하며, 간부가 노동에 참여하고 노동자는 경영에 참여하는 이른바 ‘쌍방향 참여(兩參)’ 등의 내용을 규정한 것은 중국 사회주의 기업운영의 교과서인 안강 헌법을 화웨이에 맞게 적용한 것이다.
화웨이의 독특한 이익 공동체 문화 역시 마오쩌둥의 토지혁명 전략에서 자극받았다. 마오의 성공은 토지혁명에 힘입은 덕이 크다. 대지주에게 빼앗은 토지를 농민들에게 분배하여 자기 땅을 갖게 한 이익 공유와 이익 균점을 통해 농민의 지지를 얻은 것이다. 화웨이는 지금도 비상장 기업으로 주식의 98.6%가 종업원 소유다. 창업자 런정페이의 지분은 1.4%에 불과하다. 화웨이는 입사한 뒤 일정 기간이 지나면 주주 권리행사가 제한적인 일종의 가상 주식을 주고 퇴사할 때 돈으로 환산해 준다. 이익 공동체 기업 문화는 해외 진출 때에도 대부분 해당국 기업과 합작하는 방식으로 적용된다. 화웨이 기본법 5조 이익 조항에는 “화웨이는 고객, 직원, 협력자 사이에 이익공동체 결성을 주장한다”고 규정하고 있다.
물론 지금의 화웨이가 마오 사상과 혁명전략만으로 운영된다고 말하는 것은 아니다. 화웨이는 마오 사상과 IBM 경영의 결합으로 운영된다고 보는 게 옳다. 화웨이는 1997년부터 IBM으로부터 대대적인 경영 컨설팅을 받고 조직운영을 업그레이드했다. 초창기 마오 사상에 미국식 경영을 접목한 중체서용(中體西用)이자 다국적 기업으로 거듭난 화웨이의 변신이었다.


경기 연천노곡초등학교(교장 노선숙)에서는 9월 21일 목요일에 학부모님을 비롯하여 관내 초등학교 선생님들을 초청하여 2017학년도 2학기 혁신학교 공개의 날을 운영하였다. 이번 혁신학교 공개의 날에는 본교의 특색사업인 관악 합주부 특성화 수업도 함께 공개하여 본교에 오신 분들에게 즐거운 공연을 볼 수 있는 기회도 함께 마련하였다.
연천노곡초는 ‘행복 가득한 가정처럼 좋은 학교’라는 학교 비전을 바탕으로 행복한 배움이 일어나는 수업이 이루어지도록 많은 선생님들께서 수업 준비에 최선을 다하였다. 학생들은 모처럼 학교에 오신 부모님 때문에 떨리지만 즐겁고 신나게 수업 활동에 참여하였고, 학부모님들께서는 자녀의 수업을 격려하고, 같이 수업에 참여하는 모습에 아이들은 행복해하였다.


경상도 관찰사가 조선통신사 일행에 전별연을 베푼 경북 영천의 조양각. 도서출판 경진 제공
- 안동지나 영천 땅에 도착하면
- 경상도 관찰사가 전별연 마련
- 술과 음악에 마음껏 취하기도
- 연회 열린 조양각 앞 강가에선
- 보기 힘든 기마무예 마상재 시연
- 인근 고을 백성들까지 나와 구경
- 부산 들어설 땐 사신 위엄 보이려
- 정갈한 관복 차림에 의장대 갖춰
- 해신제 지낸 후에 일본으로 출항
■지나가는 고을도 할 일 다 했다
조선통신사의 무사안녕을 기원하는 제례의식인 해신제를 재연한 모습. 국제신문DB
서울에서 출발한 통신사가 부산에 도착하기까지는 대개 20일에서 30일이 걸렸다. 통신사가 일본 내에서 이동할 때에는 숙소에서 일본인과 교류하면서 조선의 문화를 알리는 일이 많았다. 반면 국내에서 이동할 때 통신사가 지나가는 곳에서는 이들이 편안하게 길을 떠날 수 있도록 음식과 말, 숙소 등을 제공하는 데 힘을 썼다. 무엇보다 사행길 주변 지역의 사또들이 지응관(사행들의 의식주 등 각종 물품을 챙겨주기 위한 관리)으로 임명되어 통신사들을 위로하느라 노고가 컸다.
무사히 돌아올 지도 확실하지 않은 먼 길을 떠나는 데다, 무엇보다 국왕의 국서를 가지고 가는 막중한 외교사절단에게 누구라도 극진한 문안 인사에 융숭한 대접을 해야 했다. 게다가 통신사 행렬의 최고 수장인 정사(正使)는 정3품 당상관 반열의 관리였다. 행렬이 지나던 고을 사또는 경상도 관찰사(경상감사)와 몇몇을 제외하고는 관직이나 품계가 대부분 정사보다 낮았다. 그러니 제대로 모시지 않았다간 큰일 치는 일도 한두 번이 아니었다. 통신사가 쓴 사행록에도 '접대가 소홀했다', '음식을 내어오는 범절이 형편없었다', '사행을 우습게 본다'는 식의 기록이 많은 것으로 보아 소홀한 접대에는 꽤 섭섭했던 듯하다. 고을 사또가 여러 가지 이유로 자리를 비웠다면 그 지역의 접대는 소홀할 수밖에 없었다. 그러면 고을의 실무관리인 이방을 위시한 이들이 곤장을 맞는 일도 종종 있었다. 어떤 고을의 사또는 사신단이 지나갈 때 잔치를 베풀지 못하는 대신 노자나 하라고 은을 주었다가 무안만 당한 일이 있었다.
한편으로는 사신단이 지나가는 고을에 너무 많은 민폐를 끼치지는 않을까 염려하여 사신단의 수도 줄이고, 각종 절차를 간소하게 하고, 음식물의 양도 줄이려고 하였다. 1763년 사행길에 올랐던 조엄도 민폐를 끼치지 않도록 조심하였으나 이러한 노력이 물거품 될 때도 있었다. 문경 유곡으로 향할 때 큰 강을 지나야 하는데 해당 고을에서 말이나 보조 인력을 제대로 지원해 주지 않아 사신단이 물살에 휩쓸려 위험에 빠지는 일이 있었다. 고을에서 최소한의 준비도 하지 않았던 탓이었다. 결국 조엄은 해이해진 기강을 바로잡기 위하여 해당 고을의 좌수와 아전을 잡아다가 벌을 주고, 고을 사또의 처벌은 잠시 보류해 두었다. 그는 3년 전에 경상도 관찰사를 지냈기 때문에 낯익은 고을에서의 불편한 대우에 화가 나도 단단히 났음직하다.
■잠시 여유를 찾는 고을, 영천
사신단은 서울에서 출발하여 부산에 도착할 때까지 빠르게 이동하다가도, 조령을 넘어 경상도 땅에 들어서면 잠시 쉴 수 있는 여유가 생겼다. 안동을 지나 영천에 도착하면 그동안 받지 못했던 큰 연회도 있고, 풍악도 즐기는 등 그날만큼은 마음껏 취할 수도 있었다. 경상도의 수장인 경상도 관찰사가 사신단을 작별하고, 위로하기 위해 크게 벌이는 전별연이 있었기 때문이다.
전별연 술상은 영천 조양각에서 펼쳐졌다. 그리고 조양각 앞 남천 강가에서는 마상재 공연도 이어졌다. '영남의 큰 행사'라고 불린 이 날의 행사를 보기 위해 인근 고을 사또들은 물론이고 일반 백성까지 구경꾼이 만 명에 이를 정도였다. 마상재는 말 등에 바로 서기, 두 말을 함께 타기, 말 위에 물구나무서기 등 여러 장면을 연출하는 고난도의 무예기술이었다. 일본에서는 인기가 높아 통신사가 올 때 꼭 데려오라는 요구를 했었다. 이러한 무예기술은 정작 조선 백성도 보기 어려운 것이어서 영천에서 마상재 공연이 있는 날에는 구름처럼 사람들이 모여들었다. 이곳에서는 지역 유생과 사신단 사이에 교유도 있곤 했다.
1624년, 1636년 사신단이 영천에 도착하자 이곳 선비들이 사신단을 찾았다. 사신단을 찾는 이는 사신단에게 필요한 물품을 제공하러 오는 지방 사또나 아전들이 대부분이지만, 이들 외 친인척, 친구 그리고 그 지역 유생, 선비들도 있었다. 이는 통신사들이 '한 시대의 가장 뛰어난 인재'로 구성된 엘리트였기 때문에 지역 선비들도 이들이 온다는 소식을 듣고 기다렸다가 시를 요청하거나 각종 글을 부탁하고 교류하는 모습이 종종 있었다. 1636년 김세렴이 영천에 도착하였을 때 영천 선비 수십 명이 그를 찾아와 1609년에 사망한 조호익(曺好益) 선생의 비문을 지어달라고 했다. 그도 그럴 것이 김세렴은 1616년 문과 장원급제 출신이었다. 조호익은 평생을 학자로 살았고, 때론 지방관으로, 때론 의병장으로 만인의 추앙을 받고 있었다. 특히 영천의 서원에 이미 배향된 인물로, 영천의 선비들은 조호익의 비석에 새길 명문장을 김세렴에게 요청한 것이다. 김세렴은 사양하지 않고 사행이 끝난 후에 비문을 짓겠다고 약속하였다.
■동래, 다시 의장을 갖추고…
2007년 조선통신사 문화사업회가 동래구 명륜초등 앞에 설치한 조선통신사의 길 표지석.
사신단이 서울에서 동래까지 오던 길은 파견될 때마다 똑같지는 않았다. 영천-경주-울산을 거칠 때가 많은데, 사신 중에는 고향에 들르기도 해서 행렬과 따로 움직여서 동래에 도착하는 일도 많았다. 1719년 통신사 사행록인 '해유록'을 쓴 신유한은 고향이 고령이다 보니 문경 유곡에서 행렬과 헤어져 고향 집에 들렀다. 그리고 집에 머물면서 행장을 꾸려서 현풍-창녕-밀양-양산을 거쳐 동래에 도착하였다. 창녕-밀양을 지나오는 내내 그의 인척과 친구들이 그를 배웅하였다.
사신 구성원 대부분은 행렬을 이탈하지 않고 동래까지 함께했다. 사신단이 영천-경주를 지나 울산에 도착하면 동래가 눈앞이었다. 이제 하루 반나절 정도면 동래에 도착하기 때문에 동래에서도 이들 사신단을 맞이하느라 분주해지기 시작했다. 우선 아전과 군인들을 보내 동래까지 호위하러 나섰다. 또한 동래 고을 사또는 동래 경계까지 나와 사신단을 맞이하였다. 흩어졌던 사신단이 모두 정렬하는 곳이 동래였기 때문에 동래 남문을 들어서는 사신단은 여느 지역보다 관복을 정갈하게 하고, 의장대를 갖추어서 국서를 봉안하면서 동래로 들어섰다. 1763년 통신사 조엄은 몇 해 전에 동래부사를 한 적이 있어 조엄이 온다는 소식을 듣고 아전과 군인, 일반 백성, 심지어 승려까지 동래 경계에까지 나아가 그를 맞이하였다.
동래에서 출발하여 부산으로 향할 때는 의장에 더욱 힘을 썼다. 부산 가까이에는 왜관이 있어 조선 국왕사의 위엄을 보이기 위해서였다. 당시의 부산은 오늘날 자성대 공원 주변의 부산진성으로, 부산진성 서문 밖 영가대 아래 항구에서 출발하였기 때문에 사신단은 여독도 멀리한 채 바삐 걸음을 옮겼다.
부산은 통신사가 출발한 곳이고, 출발과 관련 있는 영가대, 해신제 등으로 다른 지역보다 통신사에게 중요한 장소이다. 더욱이 부산이 통신사에게 소중하게 다가오는 것은 이곳이 무사히 여행을 마치고 도착하는 첫 조선 땅이기 때문이다.


인간은 사회적 동물로서 태어난 순간부터 다양한 인격이 존재하는 사회라는 테두리 안에 놓이게 된다. 우리는 타인들과 뒤섞인 채 낯선 상황 속에서 적응하기 위해 노력하며 살아가고 있으며 그들과 공존하기 위하여 내가 가진 개인적 성향은 배제한 채 공동체에 걸맞은 모습으로 매순간 자리하고 있다. 작가는 이처럼 일상 속에서 ‘나’라는 주체는 한사람이지만 누구와 어떠한 상황에 자신이 처하는 지에 따라 이전과는 상반된 모습으로 변화하는 것에 관심을 갖는다. 나와 타자가 상호작용하며 더불어 살아가는 모습이 마치 상황에 따라 다른 모습을 보이는 도심 속 건물에 반사된 풍경과 크게 다르지 않다는 동질감을 느끼며 작업의 주된 소재로 사용한다. 안지예는 건물의 외벽에 비치는 모습을 관찰하고 표현함으로써 다양한 주변 환경에 따라 변화할 수밖에 없는 타자의 존재방식을 살펴보고 평소 인식하지 못했던 그들의 존재와 의미를 찾고자한다.
이미 익숙해진 관계 속에서 서로의 존재와 가치를 재인식하기는 쉽지 않다. 평소와는 다른 사소한 변화에서 오는 낯선 감정만이 친숙한 대상의 존재 유무를 새삼 느끼게 해준다. 작가는 자신이 생활하는 도심 속 건물들에 인격성을 부여하고 그 과정 안에서 새로운 관점을 발견하고자 한다. 현재 우리가 살아가는 도심 속에 위치한 대부분의 건물들은 통유리로 둘러싸여있으며 유리라는 재료적 특성상 외부 풍경을 고스란히 비춰내며 변화하는 풍경의 모습에 따라 매순간 다른 모습으로 자신들의 존재를 드러낸다. 이러한 건물들의 모습은 작가에게 있어 인간관계에서 경험한 타자의 모습을 은유적으로 대변해줄 수 있는 매개물로서 자리매김하고 있다.
건물의 외관에 비치는 풍경들은 빛이나 시간의 흐름 등 다양한 외부 요소들로 인해 가변적인 형태를 띠고 있다. 작가의 눈에 드리워진 건물의 모습은 새롭게 발견한 타자의 모습을 대변해준다. 작가는 이를 고스란히 화면 위에 기록해나가면서 건물을 둘러싸고 있는 유리면에 드리워지는 풍경의 일부를 확대하여 표현한다. 이는 기존의 실제 풍경과는 조금은 다른 모습을 우리에게 접하게 해주며 평범한 일상이 펼쳐지는 공간 속에서 알 수 없는 낯선 감정을 불러일으킨다. 또한 이는 일차적으로 보이는 건물의 외관보다는 그 순간 건물이 보여주는 이면의 본질에 좀 더 집중할 수 있는 시각을 부여해준다. 바람에 일렁거리듯 표현된 풍경들은 견고한 모습의 고정된 형태로 느껴지기보다는 끊임없이 변화하는 모습의 찰나를 포착하여 그려진 것임을 인지할 수 있게 해주며, 지금 이순간이 지나면 기존의 모습을 상상하기 힘들 정도로 전혀 다른 모습으로 새롭게 다가올 것이라는 것을 암시한다.


기아자동차는 19일 4세대 쏘렌토 주요 사양을 공개하고 오는 20일부터 사전계약 접수를 시작한다고 밝혔다. 신형 쏘렌토를 통해 새로운 하이브리드 파워트레인을 선보이는 것이 특징이다.
지난 2014년 3세대 모델 출시 이후 약 6년 만에 완전변경을 거친 것으로 기존 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)이 가진 한계를 뛰어넘는 상품성을 구현했다고 기아차 측은 강조했다. 특히 현대·기아차 SUV 최초로 적용된 신규 플랫폼을 기반으로 공간활용성을 대폭 강화했다고 설명했다. 크기를 줄인 엔진룸과 짧은 오버행, 긴 휠베이스를 바탕으로 최적 설계를 구현했으며 이를 통해 동급 SUV는 물론 상위 차급인 대형 SUV에 버금가는 경쟁력을 갖췄다고 전했다.
차체 크기는 길이와 너비가 각각 4810mm, 1900mm, 높이는 1700mm(루프랙 포함)다. 현대차 싼타페(4770x1890x1705)보다 덩치가 크다. 휠베이스 역시 2815mm로 싼타페(2765mm)보다 길다. 이전 세대와 비교해 전장은 10mm 늘리는데 그쳤지만 휠베이스는 35mm 길어졌다. 넓어진 실내공간을 활용해 대형 SUV에서만 볼 수 있었던 6인승 탑승 구조를 선택할 수 있도록 했다. 2열 좌석에 2개의 독립시트가 장착된 구성이다.
새 플랫폼은 최신 안전 및 경량화 기술도 접목됐다. 이를 통해 충돌 안전성과 주행감각을 개선하면서 차체 중량은 80kg가량 줄였다고 기아차 측은 전했다. 다중구조 골격 설계를 통해 안전성을 끌어올렸다는 설명이다. 여기에 패밀리 SUV에 부합하는 안정적인 핸들링과 부드러운 승차감 구현에도 많은 공을 들였다.


수소연료전지차는 연료로서 수소를 싣고, 수소와 대기중의 산소를 연료전지에 보내 생산된 전력으로 전기모터를 돌려 움직이는 차량으로서, 수소가스라는 “연료”를 사용하지만, 개솔린이나 디젤엔진처럼 연료를 연소시키는 내연기관으로 동력을 얻지 않고, 연료를 연료전지와 반응시켜 발생한 전기로 전기모터를 구동시켜 움직이는 차량이기 때문에 수소연료전지차도 “전기차”이며, 운행시 공해물질을 전혀 배출하지 않는 차량이다.
수소연료전지차와 전기차(EV)의 차이점은 현재로서는 1회 충전시 공급 가능한 에너지량의 차이가 있다. 현재 시점에서 상용화된 전기차는 1회 충전시 100~200km 정도 주행이 가능하나, FCEV는 400~600km 주행이 가능하여, 화석연료 내연기관에 거의 근접하는 주행거리를 제공할 수 있다.
현대자동차의 투싼ix 는 지난 10여년간의 여러 시험모델 개발을 거쳐 2013년 3월 세계최초로 유럽 덴마크 네델란드 등에 양산모델로서 판매공급된 차량이다. “세계최초 양산 수소연료전지차” 라는 타이틀은 현대차가 스스로 만들어낸 감이 없지는 않지만, 아무튼, 1000대 이상의 동일 모델 FCEV 차량이 판매된 세계최초의 사례이므로 이런 자랑이 큰 무리는 없어 보인다.
투싼ix FCEV Spec.
. 연료전지 스택: 100Kw급 => 100Kwatts의 전력을 지속 생산할 수 있는 능력. 배터리로 치면, Discharge rate 라고 할 수 있다.
. 구동 모터: 100Kw급 => 100kw의 전력을 소모하면서 구동력으로 전환할 수 있는 능력. 엔진 마력과 동일하다. 100kw는 136마력이다. 출력은 136마력으로 2000cc 개솔린 엔진 수준이고, 토크는 약 30kg.m로 2000cc 디젤엔진 수준인데, 0rpm부터 최대토크가 나오기에 종합적으로 2000cc 내연기관과 비슷하며, 실용rpm 영역에서의 힘이 더 좋다고 볼 수 있다. 영구자석모터가 아닌 전자석모터가 채용되었으며, 그 이유는 생산 단가문제.
. 수소저장 탱크: 700기압, 5.64kg => 수소는 액화온도는 영하 259도로서 액화가 불가능하기에 고압탱크에 압축하여 저장한다. 대기압의 . 700배로 압축하여 5.64kg의 수소가스를 저장할 수 있다.
. 배터리: 24kw급 => 24kw급의 저장용량과 24kw급의 Discharge Rate를 갖는 리튬이온 배터리팩도 장착되어 있다. 소나타 하이브리드에 장착된 배터리와 동일모델로서, 연료전지스택의 전력공급능력을 버퍼링하고 보충하며, 브레이크 회생충전시 전력을 저장하는 역할도 한다. 같은 역할의 수퍼캐퍼시터를 채용하지 않은 이유는 양산 하이브리드 차량에 사용되는 동일모듈로서 가격 경쟁력이 있기 때문이라함.
. 가속성능(0-100km/h): 12.5초
. 최고속도: 160km/h
. 연비 (유럽NEDC모드): 27.8km/L
. 1회 충전 주행거리: 594km
스팩을 보면, 대체로, 조금 고사양의 상용화된 EV 차량의 스팩과 비슷한데(테슬라S 같은 특출난 EV 제외), 딱하나! “1회 충전 주행거리”가 594km로 일반적인 EV차량 대비 3배 가량 월등하며, 개솔린 차량과 비슷한 수준임을 알 수 있다.
투싼ix FCEV의 외관은 전면 그릴 모양의 변경을 제외하고는 투싼ix와 동일하다. 뒷면엔 FuelCell 엠블럼이 붙어 있다.
인테리어 역시 투싼ix와 거의 동일하다. 운전석에서의 차이점은 시동버튼 옆에 비상시 모든 연료전지 시스템을 셧다운 시키는 빨간 버튼이 추가되어 있는 점 정도.
실내 공간에서 내연기관 투싼ix에 비해 트렁크 공간에서만 약간의 희생이 되었다. 2개의 수소탱크 중 메인탱크가 트렁크 바닥에 위치하는데, 이 부피가 조금 커서 바닥이 4cm 정도 올라온 것을 볼 수 있다. 물론 이때문에 스페어타이어 장착 공간도 희생되었다.
주행 성능.
주행성능은 딱 “EV 주행성능” 이라고 표현할 수 있다. 엔진스타트 버튼을 누르고, 기어를 D에 놓고 출발할 때까지 아무런 소리도 없이 스르륵~ 움직이기 시작하며, 미션도, 토크컨버터도 없이 모터와 바로 연결된 구동계 덕분에 아무 소음도 없고, 변속 충격이나 미션소음도 없이 오로지 타이어소음만이 들리며 리니어하게 가속되는 “신비한 체험”을 할 수 있다.
전체적인 구동시스템은 현대 소나타 하이브리드의 시스템에서 개솔린 엔진 대신 100kw 모터가 달렸다고 보면 가장 이해하기 쉽다.
30kg.m의 토크는 답답함 없는 가속성을 제공해 주지만, 엔진소음이 없어 실제 성능보다 차가 안나간다는 느낌을 준다. 내연기관 차량의 풀 악셀시 부아앙~ rpm이 올라가는 세레모니가 없기 때문에~
FCEV가 EV와 동일한 필링을 제공한다는 것은 기술적으로 매우 진보되었음을 의미한다. 그 이유는, 우선, 연료전지에 수소가스가 공급되어 화학반응이 일어나야만 비로소 전기가 공급되어지는 특성상 액셀반응의 딜레이가 있을 수 있는데, 투싼ix FCEV는 그러한 딜레이가 느껴지지 않는다. 또한, 연료전지스택에 고속으로 수소가스를 불어넣는 블로어팬이 있고, 이 블로워팬 소음이 들릴 것으로 예상했는데, 이 소음 역시 타이어 노면소음에 마스킹되어서 인지 전혀 인지할 수 없었다. 이런 두가지 이유로 Pure EV보다 소음과 응답성의 핸디캡이 있어야 하는데, 투싼ix는 그런 단점을 느낄 수 없는 수준으로 훌륭하게 억제했다. 차라리 개솔린엔진 차량의 Turbo charger와 비슷한 필링을 연료전지 스택의 에어블로워가 제공해 줄 수도 있고 이것이 운전감성 측면에선 오히려 더 나을 수도 있겠다는 생각도 들었는데, 현대차의 엔지니어분들은 FCEV에서만 발생하는 소음은 없애야 할 대상으로 보고 철저히 억제했다.
연료전지스택의 성능이 100kw이고, 전기모터출력도 100kw이니 딱 들어맞는 스팩일까? 아니다. 연료전지스택의 용량이 100kw급 일 뿐이기에 모터로 전달되는 과정에서 여러 로스가 생겨 실제 모터로 공급되는 출력은 78kw 정도이다. 이런 모자라는 전력은 병렬연결된 24kw급 리튬이온배터리를 통해 얻는 구조이다. 그러므로, 투싼ix의 100kw의 출력은 항상 낼 수 있는 것이 아니라, 24kw급 배터리가 자기용량 범위 내에서 전력을 추가 공급해 줄 때에만 달성 가능하다.
다른 대부분의 EV와 같이 투싼ix도 미션이나 토크컨버터 없이 전기모터가 감속기어만 거치고 바로 구동축과 연결되어 있는 “1단” 구동이다. 때문에 출발부터 100km/h 까지 매끄럽고 리니어하게 가속이 되지만, 120km/h 이상, 최고속인 160km/h에서는 가속감이 더디게 느껴진다. 또한 투싼ix 보다 200kg 정도 무거운 차량 총 무게로 인해 종합적인 주행성능은 투싼ix 2000cc 개솔린NA 사양 정도라고 보면 되겠다. 브레이킹은 좀 더 무거워진 차체에 대비한 보강이 이루어지진 않았고, 회생충전시스템의 연동이 되어 있다는 핸디캡에도 불구하고, 거의 다르지 않은 느낌을 준다. 이 역시 양산차로서 훌륭한 수준의 완성도를 제공했다고 볼 수 있다고 생각된다.
이렇게 FCEV는 기존 개솔린이나 디젤엔진 차량에 비해서 주행성능의 장점과 단점이 있다. 종합적으로 다른 고려사항 없이 투싼ix 디젤과 투싼ix FCEV 둘 중 주행성능만 놓고 선호모델을 선택하라고 요구받는다면, 나라면, “무소음의 리니어한 가속감”에 좀 더 선호점수를 주어 투싼ix FCEV를 선택하겠다.
엔진룸엔 연료전지스택과 그 아래 모터가 있다. 모터 부피는 디젤엔진보다 1/3 정도로 작지만, 연료전지스택을 합한 시스템 부피는 아직 내연기관 엔진보다는 크다.
어? 전기차인데도 개솔린 엔진처럼 냉각시스템도 있고, 에어필터도 있네? 냉각시스템은 연료전지의 냉각을 위한 것이며, 전용의 절연성을 높인 프로필렌글리콜 냉각수를 사용한다. 에어필터 역시, 연료전지로 공급하는 산소(대기중의 공기)와 섞여 먼지가 연료전지스택으로 들어가 연료전지스택 내부에 쌓여 성능이 저하되는 것을 막기 위한 에어필터이다.
FCEV라는 완전히 새로운 동력시스템을 사용화 함에 있어 상당수의 부속을 기존 양산차량의 것을 그대로 사용했음을 알 수 있다. 사진엔 보이지 않지만, 100kw급의 엄청난? 배터리 시스템이 장착되어 있음에도 불구하고, 12V SLA배터리도 여전히 트렁크쪽에 탑재되어 있다.
투싼ix FCEV가 이제 겨우? 100년동안 최적화된 내연기관 차량의 성능과 비슷한 수준까지 왔으나, FCEV의 모든 시스템과 부속부품을 FCEV에 최적화된 시스템으로 제작되어 진다면, 지금의 기술수준으로도 두배 정도는 더 높은 성능효율의 FCEV차량이 나올 수 있겠다는 생각이 들었다.
에어컨/공조시스템/전장시스템.
FCEV도 전기차이므로 개솔린엔진처럼 항상 아이들링을 하는 엔진힘으로 컴프레셔를 돌려 에어컨을 구동할 수 없기에, 연료전지로 부터 전기를 공급받는 전용 고압전기모터컴프레셔를 이용한 에어컨이 탑재되어 있다. 그래서, 시승 중 느낀 에어컨 성능은 통상적인 내연기관 차량의 에어컨보다 30% 정도 약한 성능의 에어컨 시스템인 것으로 보여졌다.
난방 시스템은 직접 테스트하여 보지는 못했지만, PTC 전기 히터가 탑재되어 있는데, 연료전지의 폐열을 난방용으로 사용할 수 있는 열교환기도 장착되어 있는지는 확인을 못했다. 출력에 비례해서 반드시? 발생하는 연료전지의 열을 재활용하는 방안을 FCEV에서는 앞으로 여러가지로 새로이 만들어 낼 수 있다고 보여진다. 예를들어~ 연료전지에서 나오는 순수한 H2O(물)을 그 열로 가열해서 탑승자에게 컵라면을 제공할 수 있는 옵션 같은것?
투싼ix FCEV의 연료전지와 배터리 시스템은 270V(확실치 않음)이다. 에어컨,히터를 제외한 대부분의 전장 시스템은 12V이기에 기존 차량용의 무거운 납산배터리가 장착되어 있고, 납산배터리를 충전하고, 12V전장시스템에 12V 전력을 공급하기 위한 DC 컨버터모듈도 추가로 장착되어 있다. 이렇게, 차량 내에서 사용되는 전장 시스템이 기존 내연기관 차량과 같은 12V시스템을 그대로 쓰기 때문에 발생하는 전력 사용의 비효율과 차량 무게 증가분이 아직은 꽤 많다고 보여진다. 뒤집어 생각해 보면, 조금만 더 최적화 해도 시스템 무게 100kg 이상 절감은 어렵지 않게 달성이 가능할 듯~
연비,주행거리.
유럽 NEDC 모드 기준 27.8km/L 로 현대차에서 제시하고 있다. 사실, FCEV의 수소는 액화되어 있지 않기에 부피가 일정하지 않아, 개솔린이나 디젤 또는 (액화)LPG처럼 km/L 단위로 연비를 표시할 수 없다. 연비를 km/kg 으로 표기한다면, 투싼ix 디젤은 대략 15km/kg 정도가 나올 것이고 투싼ix FCEV는 100km/km 정도가 나올 것이다. 허걱.. 실제로 투싼ix FCEV는 5.64kg의 수소연료로 594km를 주행할 수 있다. 왜이렇게 우수할까? 근본적으로 FCEV가 연료를 폭발시켜 동력을 얻는 내연기관에 비해 에너지 변환 효율이 월등히 높고, 수소 자체의 에너지 무게밀도 또한 화석연료에 비해 월등히 높기 때문이다.
주행거리당 CO2 발생량 또한, FCEV는 Zero Emission 이기에 주행 중 발생시키는 CO2는 없지만, 전기 또는 수소를 생산하는 과정을 화력발전소를 통해 100% 충당하는 것으로 가정해도 내연기관보다 월등히 낮은 CO2 방출량을 보인다.
현재 수소가스의 가격은 kg당 1만원 가량. 5만원으로 500km를 주행할 수 있다는 계산.
FCEV는 지난 20년간의 초고압력 수소저장탱크 제조기술의 발전으로 화석연료차량과 거의 비슷한 1회 충전 주행거리를 확보하고 있으며, 이점이 전기차에 대비한 가장 큰 장점이다.
가스충전.
수소가스 충진은, 당연한 얘기지만, 전용 충진스테이션에서 할 수 있다. 충진 노즐은 표준화 되어 있으며, 만충까지 5분 이내로 된다는 점이 EV가 극복할 수 없는 큰 장점이다.
고압 수소충진 노즐은 노즐 끝에 IR Emitter와 Receiver가 달려 있어 무선으로 차량 시스템 네트웍과 연결되어 충전정보와 차량정보를 양방향 통신할 수 있다
수소가스는 매우 쉽게 폭발할 수 있고, LPG차량의 가스통 압력이 50기압 정도, 천연가스버스의 가스통 압력이 200기압 정도인데, FCEV의 수소가스통 압력은 700bar 이니, CNG 가스통의 3배 이상의 엄청난 고압의 가스통이다. 그러니 FCEV는 매우 위험할까? 결론적으로 그렇지 않다.
화재 위험성: 수소는 매우 쉽게 연소될 수 있지만, 매우 가벼운 기체여서 배출 즉시 하늘로 올라가 버리기에 가스가 모여 폭발하기가 쉽지 않다.
가스통의 외부 충격이나 고온에서의 폭발 가능성: 수소저장탱크는 여러겹의 카본파이버를 적층시키고, 이상 고압에서 가스를 자동 배출하는 안전밸브를 장착하며, 차량 이용시 여러 충돌테스트를 통해 안전성을 확보하였다. 사실 가스통은 위험하다는 상식과 달리, 우리나라에서 수십만대가 택시로 운행중인 LPG차량의 가스통의 교통사고 충격에 의한 폭발사고 사례가 없다는 것을 봐도 가스통이라는게 생각만큼 위험하지는 않다고 볼 수 있다. 가스통의 강도는 차체 프레임을 포함한 차량에 탑재된 모든 기구보다 강하기에 고속 충돌시 가스통은 개솔린엔진차량과 같이 충돌압력을 받아 폭발하거나 깨지지 않고 다른 구조물을 찌그러트리게 된다.
결론적으로 FCEV의 안전성은 종합적으로 기존 내연기관 차량과 비교해 볼 때 크게 문제되지 않는 수준이다.
FCEV vs EV .
수소연료전지차와 전기차. 개솔린이나 디젤차량을 대체하게 될 차세대 차량은 FCEV일까? EV일까? 이에 대한 판단은 자동차 보다도 국가적인 에너지 시스템이 수소에너지 시스템으로 전환되는 것과 맞물려 있다.
화석연료가 고갈되는 미래에 화석연료를 대체하게 될 가장 유력한 에너지원은 수소이며, 이렇게, 국가적으로 수소를 대량 사용하게 된다면, 수소의 생산은 고속증식로나 고온가스로에서 물을 바로 해리해서 대량으로 생산하게 될 것이다. 기술만 있으면 에너지를 갖게 되는 꿈의 세상인데, 이런 세상이 오면, 우리가 타는 대부분의 탈것은 FCEV가 될 것이다.
그러나, 아직은, 적어도 20년 이상 후의 미래이고, 가까운 미래에 있어서는, 전체 화석연료 차량의 10% 가량을 FCEV가 대체할 것인가 EV가 대체할 것인가? 이 예측은 더 어렵다. FCEV는 지금도 연료경제성과 주행거리에 있어서 경쟁력이 있지만, 아직 차량 가격을 책정하기도 어려운 상태이다. EV는 현재의 배터리 가격과 성능에서 주행거리가 모자라지만, 10년 이내로 배터리 가격은 1/3로 낮아지고 배터리의 에너지저장밀도는 2배로 증가될 것으로 예측된다. 그래서, 메이저 자동차 메이커들 대부분이 EV와 FCEV 모두에 투자를 하고 있는 것이 지금의 상태인 듯 하다.
투싼ix FCEV 총평.
수소연료전지차 분야에서 기술적으로 훨씬 앞서 있다고 생각되었던 벤츠와 혼다에게 현대자동차가 투싼ix FCEV의 양산과 수출로 아마도 큰 충격을 주었을 듯 하다.


사업이 망가진 데는 외부적으로 경기침체에 따른 부동산 시장 악화가 원인으로 꼽힌다. 하지만 참여 기관과 그 수장들, 그리고 정책 입안자들도 책임에서 자유롭지 못하다.
막대한 자금을 어떻게 조달할지 따져보지 않은 채 제 욕심만 채우려던 대주주들의 행태와 갈등도 사업을 이 지경까지 끌고온 주요 원인으로 지목된다. 7년 동안 용산을 둘러싸고 어떤 일들이 있었는지 되짚어볼 필요가 있다.
▲코레일의 사업 청산 결정으로 국제업무지구 개발계획이 무산된 용산 일대 전경(사진: 용산역세권개발)
◇ 코레일 欲心과 오 시장의 대권 野心
6조원에 달하는 코레일의 부채를 한방에 털어내자는 게 첫 시작이었다. 2006년 참여정부 시절 코레일은 만성 적자에 허덕이고 있었다. 매년 1조원 가까운 적자를 보는 기본적인 경영난에다 고속철도 부채 4조5000억원 등 2005년말 기준 5조8000억원의 부채 해결이 최대 현안이었다.
해법으로 나온 것이 보유 자산을 매각하는 것이었다. 서울 시내 노른자위 땅인 용산역 남쪽 철도기지창 부지는 그 가운데에서도 가장 굵직한 물건이었다. 초대형 빌딩과 고가 아파트를 지을 수 있도록 허가만 나면 빚을 일거에 갚을 수 있겠다는 계산에 코레일도, 정부도 군침을 흘렸다. 코레일이 가진 땅에 정부가 건설허가만 내주면 되니 가장 확실하고도 손쉬운 방법이었다.
당시 이철 코레일 사장은 이 부지를 매각하는 방식을 고민했다. 복합단지로 개발이 허용되면서 받을 수 있는 땅값은 5조원으로 추산됐다. 하지만 사업 허가권을 가진 서울시는 다른 생각이었다. 대권 후보로 거론되던 오세훈 당시 시장은 재임기간 동안 전임 이명박 시장의 청계천 복구에 견줄 만한 성과를 내놓아야 했다. 서울을 한강 중심의 수변도시로 만든다는 ‘한강 르네상스’가 그것이었고, 그 중심에 용산 프로젝트가 놓였다. 이 사업을 2200여가구의 주택이 들어서있는 이촌2동(서부이촌동)까지 통째로 개발하자는 게 서울시의 요구였다.
당시는 자고나면 집값이 뛰던 시절이었다. 대형 개발사업에서 돈 냄새를 맡은 건설사들과 부동산 투자로 한몫 잡아보려던 금융사들이 줄줄이 달려들었다. 2007년 삼성물산과 국민연금이 손잡은 컨소시엄이 코레일에 8조원대의 땅값을 제시하며 이 프로젝트의 사업자로 선정됐다. 규모가 커지고 한강변까지 외연을 넓히면서 철도기지창 땅값도 순식간에 3조원 이상 뛴 것이다.
이철 전 사장도 당초 땅값만 챙기려던 계획에서 한걸음 더 나아가 개발이익까지 욕심을 냈다. 코레일은 결국 용산 개발에 지분 참여를 하기로 결정한다.코레일이 용산역세권 개발사업에 빠져든 결정적 계기다.
사업규모는 31조원. 단군 이래 최대 개발사업이라는 수식어는 이때부터 나왔다. ‘드림 허브(Dream Hub)’로 이름 붙여진 용산국제업무지구 사업은 ‘세계도시의 꿈이 만나는 곳’이라는 주제로 금융·정보기술(IT)·관광을 3대 축으로 한 복합단지를 밑그림으로 그렸다.
◇ 금융위기 터지자 빛바랜 청사진
판이 꼬이기 시작한 건 2008년 금융위기를 거치면서다. 경기 악화로 사업성에 대한 부정적 판단이 이어지며 돈줄은 점점 쪼그라들어갔고 사업 추진은 더뎌졌다. 개발에 포함된 서부이촌동도 발목을 잡았다. 보상 과정에서 사업자와 주민 입장이 서로 얽히면서 사업을 지지부진하게 했다.
코레일의 지분 참여도 사업을 애매하게 만든 원인이 됐다. 땅주인인 동시에 투자자인 탓에 이해관계가 꼬였다. 사업성이 악화되자 2010년 사업 컨소시엄 대표사인 삼성물산은 자산관리위탁회사(AMC)의 주도권을 포기했다. 이후 코레일은 AMC의 주도권을 전략적 투자자였던 롯데관광개발에 넘겨줬다.
그러나 1년이 지나자 돈줄이 급해진 코레일은 결국 앞서 삼성이 요구했던 전환사채(CB) 발행을 통한 유상증자, 토지대금 유예, 랜드마크 빌딩 매입 등 지원 방안을 발표했다. 하지만 삼성을 대신할 건설투자자는 찾지 못한 채였다.
2012년 2월 감사원 출신의 정창영 코레일 사장이 취임하면서부터 코레일의 입장이 ‘신중 모드’로 급변했다. 다시 보니 사업성이 보이지 않는다는 게 이유였다. 정창영 사장은 취임 초 용산개발사업 자금난 사태를 분석한 후 현재 사업구도에서 수익을 내기가 어렵다고 결론을 내렸다. 적극적인 사업추진 의지를 보였던 경찰청장 출신의 전임 허준영 사장 때와는 다른 스탠스였다.
사업 최대주주이자 토지주인 코레일은 이때부터 용산사업 주도권을 놓고 시행사인 드림허브 프로젝트금융투자(PFV)의 민간 출자사들과 부딪혔다. 정창영 사장은 사업성 악화에 따른 미분양이 우려된다는 이유를 내세워 통합개발을 단계적 개발로 전환하자고 했고, 사업 규모도 축소해야 한다는 입장을 고수했다. 그러나 코레일은 뚜렷한 대안을 내놓지 못했다.
◇ 출자사들 '막장 치킨게임'
작년말부터는 코레일과 민간출자사의 사이의 갈등이 극심해졌다. 추가 투자 문제에서 직접적인 충돌이 일어났다. 코레일은 드림허브 이사회에 수권자본금(주식회사를 설립할 때 이사회에서 증자할 수 있는 최대 자본금) 증액안을 올렸지만 롯데관광개발 등은 이를 거부했다. 추가 출자할 자금력도 약했지만 사업 지분이 줄면 사업 주도권도 뺐길 수 있다는 우려가 컸기 때문이다.
롯데관광개발은 2011년 삼성물산을 대신해 사업 주관사 지위를 맡은 민간 출자사의 대표였지만 자본력이 부족하고 개발사업 경험도 적었다. 이 회사는 자본금 55억원 규모의 중소 관광기업으로 동화면세점 등 9개사를 계열사로 두고 있다. 그러나 막판 자금난 속에서 최대주주인 코레일과 한 치의 양보 없이 대립했다.
지난 2월 코레일은 다시 삼성에 손을 벌렸다. 코레일이 땅값으로 받을 돈 2조6000억원을 드림허브 자본금으로 내놓을 테니 삼성도 랜드마크 빌딩을 짓고 받을 시공비 1조4000억원을 드림허브에 출자해달라는 것이었다. 하지만 수차례 갈등을 겪으며 주도권마저 빼앗긴 사업에 삼성이 뛰어들 리 만무했다.
결국 올해 3월 토지대금을 담보로 끌어다 쓴 빚인 ABS(자산유동화증권)·ABCP(자산유동화기업어음)의 이자 만기가 잇달아 돌아오면서 사업은 부도의 낭떠러지로 떨어졌다. 코레일은 코너에 몰린 롯데관광개발로부터 용산역세권개발의 경영권도 넘겨받았다. 그러나 드림허브는 지난 3월12일 ABCP 이자 52억원의 만기를 맞추지 못하며 채무불이행 상태에 빠지게 됐다.
역세권개발을 이끈 박해춘 회장의 책임도 적지 않다. 용산사업이 시름시름 앓던 2010년 가을, 외자 유치를 위한 ‘소방수’로 영입됐지만 2년 반의 재임기간 동안 제 역할을 하지 못했다는 평가를 받는다. 박 회장은 취임할 때만 해도 중동계 오일머니 등 외자를 유치하겠다고 호언장담했지만 외국계 사모펀드로부터 전환사채(CB) 발행에 115억원을 투자받은 게 전부다. 그러면서 3년의 임기 동안 총 19억8000만원의 연봉을 받은 것도 빈축을 사고 있다. 거액을 받으면서 출자사 간 소통조차 이끌어내지 못했다는 지적이 나온다.
◇ 사업 청산 후폭풍도 '매머드급'
코레일은 지난 8일 이사회를 열어 사업청산을 결정했다. 코레일은 사업 시행사인 드림허브에서 받았던 땅값 2조4000억원 가운데 5400억원을 돌려주며 청산 절차를 시작할 계획이다. 이달 말 드림허브 측에 사업협약 해지를 통보하고 6월과 9월 나머지 땅값을 차례로 갚아 토지소유권을 되찾을 계획이다.
후폭풍은 만만치 않은 상황이다.사업을 청산하면 당장 지금까지 사업에 들인 돈을 누가 물어내야 하는가를 두고 대규모 소송전이 일어날 것이다. 지금까지 투자자금은 드림허브 자본금 1조원과 1차 CB 1500억원, 코레일에게 지급한 토지대금을 담보로 조달한 ABS·ABCP 2조4167억원, 코레일의 랜드마크빌딩 계약금 4161억원 등 모두 4조원을 넘는다.
이 가운데 코레일에게 지급된 토지대금 3조여원을 제외한 1조원 가량이 허공으로 날아가는 돈이다. 구체적으로는 토지매입 관련 세금과 부대비용 3037억원, 대출 등 금융 비용 3409억원, 기본설계비 1060억원, 자산관리위탁회사인 용산역세권개발의 5년 간 경비 1195억원 등 모두 9737억원으로 추산된다.


특히 실제 이형호군 유괴사건을 모델로 한 《그놈 목소리》의 경우 배우의 모습은 실제 범인과는 아무런 연관관계가 없지만 앞서 지적한 전형적인 범죄자의 모습을 보여주고 있다. 이는 실제 사건의 범인도 배우가 연기한 모습과 같았을 것이라는 무의식적인 연관관계를 만들어 낼 수 있다. 이러한 논지를 바탕으로 매스미디어에서 비춰지는 범죄자의 모습에도 일정한 전형성이 보인다고 생각되었다. 이는 연구를 위해 실시한 설문조사를 통해서도 어느 정도 알 수 있다. 설문 내용을 종합해보면 사람들은 범죄자가 대범하고, 우울하고, 불행하고, 영악하고, 고독하고, 똑똑하고, 꼼꼼하고, 과묵하고, 마르고, 비관적이며, 내성적이고, 냉정하고, 외롭고, 가난하고, 왜소하며, 후천적 요인이라고 생각하는 것으로 드러났다. 문항 L의 경우 결과가 수치 3과 근접하여 의미가 없는 것으로 간주하였다. 설문지와 설문조사의 구체적인 결과는 첨부하였다.
이는 위에서 지적한 매스미디어에서 보여주는 범죄자의 전형과 거의 일치한다. 하지만 매스미디어에서 보여주는 전형성을 보고 사람들이 범죄자의 이미지를 구축하는지, 혹은 그 반대인지, 인과관계에 대해서는 분명하지 않다는 한계를 가진다. 단 미디어가 현실을 구축한다는 문화계발 이론을 참고해보면 어느 정도 설득력을 가질 수 있다. 2. 전형성과 스테레오 타입
이러한 전형성과 관련하여 리프만(R. Lippmann)은 스테레오 타입이라는 개념을 말한 바 있다. 우리가 일상적으로 경험하고 있는 ‘사실’에는 항상 동기가 개입되어 있어 그것을 말하는 사람과 듣는 사람의 의사 작용을 통해서 재구성된다.(요시미 슌야, 2006 : 25쪽) 이렇게 사람들이 재구성하는 구조를 설명하는 것이 스테레오 타입이다. 리프만이 말하는 스테레오 타입이란 단순히 편견을 의미하지 않는다. 우리의 의식은 이러한 스테레오 타입이 지지하는 사실을 수용하고 그것과 모순되는 것을 배제하는 것’이다.(요시미 슌야, 2006 : 26쪽) 이러한 스테레오 타입과 미디어, 그리고 이데올로기가 가지는 함의에 대해서도 지적이 계속 되어 왔다. 스테레오 타입은 정서적 호소력과 강도에 있어서는 큰 폭으로 다를 수 있지
조승희, 사건, 범죄자, 스테레오, 문제, PD, 범죄, 한국, 사회, 프로그램
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오랜 일제 식민지와 한국전쟁을 겪은 직후 우리 국민들의 건강상태는 매우 좋지 않았다. OECD 통계에 따르면 1960년 우리나라 국민의 평균수명은 53.7세에 불과했다. OECD 25개국의 그 당시 평균수명은 70.5세였다. 이를 비교해 봐도 우리 국민들의 건강상태가 얼마나 좋지 못했는지 알 수 있다.
국민들은 전쟁의 폐허 속에서 어떻게든 먹고 살기 위해 부지런히 일했지만 생산설비와 생산기술이 갖추어지지 못한 환경에서 몸만 힘들고 생산성은 떨어지는 그런 경제활동을 해야만 했다. 당시 많은 사람들이 고된 육체노동으로 지치고 힘든 몸을 달래기 위해 술을 많이 마셨고 그러다 보니 간 건강이 특히 안 좋았다.
그러던 시절에 여러 구호단체를 통해 비타민이 보급되면서 국민들이 영양제에 대한 관심을 가지기 시작했다. 당시 일본과 동남아에서는 이미 복합 영양제가 인기를 끌고 있었는데 우리 국민들도 비타민과 같은 영양제를 먹어서 영양부족을 해결할 수 있다는 믿음이 퍼지기 시작하였다. 이러한 상황에 대응하기 위해 당시 국내 제약업계는 종합 비타민제의 개발에 주력하게 되었으며 동시에 비타민, 미네랄, 강장제를 함께 함유하는 자양강장제의 개발에 주력하였다. 그 결과 동아제약은 박카스 정을 발매하게 되었고, 동인화학은 동인 구론산, 천도제약은 단발 구론산 등을 시판하였다.
동아제약의 박카스는 특히나 피로에 지친 사람들에게 활력을 불어넣어주고 음주로 인한 간 손상을 보호해주는 의약품이라는 면을 강조하여 경쟁사들의 상품과 차별화를 이루었다. 이는 서울대 의대를 졸업한 후 독일 유학을 다녀온 강신호 회장의 의학적 지식이 이루어낸 차별화였다. 박카스는 간 건강과 피로 회복에 좋은 타우린을 주성분으로 만들었는데 특히나 박카스라는 상품명은 술꾼을 지켜주고 풍년이 들게 해준다는 그리스 신화의 '바커스’신이 약품의 개발 동기나 효능과도 일맥상통하여 소비자들에게 깊은 인상을 주었다. 박카스의 이러한 판매 전략이 시장에서 성공적으로 작동하였고 월 매출이 1만개까지 늘어날 정도로 소비자의 호응이 높았다.
1961년 발매된 박카스는 이후 50년 이상 꾸준히 판매되었는데 지난해 국내 매출이 처음으로 2,000억원을 돌파하는 성과를 거두었다. 국내 제약회사가 판매하는 상품 가운데 단일상품 매출이 2,000억원을 돌파한 것은 박카스가 처음이다. 박카스는 현재 국내를 넘어 캄보디아, 필리핀, 미얀마, 브라질 등에서 판매되고 있으며, 작년에는 1981년 해외 수출을 시작한 이후 역대 최대 매출인 517억 원을 기록하기도 하였다. 박카스는 처음 출신된 이후부터 2015년까지 수량으로는 192억병, 금액으로는 약 4조 2,000억원이 판매되었다. 지금까지 팔린 병의 길이를 더하면 지구를 57바퀴를 돌고도 남는다고 한다. 1932년 강신호 회장의 부친인 강중희 회장이 동아제약의 전신인 “강중희 상점”을 창업한 이후 73년 만에 동아제약은 명실상부한 국내 최고의 제약회사 가운데 하나로 성장한 것이다.
강신호 회장이 직접 작명한 박카스는 국민들에게 피로회복제의 대표주자로 각인되었다. 당시에는 다소 생뚱맞게 들릴 수도 있는 이름이었는데 이와 같은 성공신화를 있게 한 신의 한 수였다고 평가할 만한 작명이다. 이정도 되면 이 또한 성공한 기업가의 기업가정신이 발현된 것으로 봐야하지 않을까 싶다.
여러 번의 시련을 극복하다
박카스 발매이후 지난 55년간 박카스의 성공시대만 있었던 것은 아니었다. 55년이 매우 오랜 시간인 만큼 박카스도 많은 우여곡절을 겪었다. 제일 처음의 시련은 박카스 발매 후 1년 만에 찾아왔다. 박카스는 처음 시장에 출시될 때 지금의 드링크 형태가 아닌 “정”의 형태로 개발되었는데 제조 기술이 미숙한 탓에 박카스 정의 외피를 형성하는 당의정이 녹으면서 대량 반품 사태가 빚어졌다. 약국에서 보관하고 있던 박카스가 시간이 지나면서 녹아버린 탓에 약국에서 더 이상 손님에게 판매할 수 없었던 것이다.
강신호 회장은 이 문제를 해결하기 위해 고심 끝에 박카스를 앰플 형태로 만들어 시장에 내놓았다. 그러나 앰플은 운반 과정에 파손될 위험이 컸고, 또 소비자들이 앰플 박카스를 주사제로 착각, 제 손에 주사하는 어처구니없는 일이 벌어지기도 하였다.
앰플에 대한 시장의 반응이 좋지 않자 강신호 회장은 마침내 지금의 드링크 형태인 박카스-D를 개발하였다. 드링크 형태의 박카스는 먹기도 쉽고 시원하게 마실 때 청량감과 단 맛이 좋아서 큰 인기를 끌었으며 마침내 1964년에는 자양강장제 업계 1위에 오르게 되었다.
지금 드링크에 익숙한 소비자들은 다른 형태의 박카스가 오히려 이상하게 여겨지겠지만 당시에 마시는 형태의 피로회복제를 생각해내는 것이 그리 쉽지는 않았을 것이다. 그 당시 비타민과 영양제는 보통 알약의 형태를 띠고 있었기 때문이다. 상품의 문제를 해결하기 위해서 기존의 제조 기술에 매몰되지 않고 보다 넓은 시야에서 해결방법을 찾아내는 것이야 말로 어쩌면 기업가가 갖추어야 할 기업가정신의 하나일 것이다. 오늘날 드링크 형태의 박카스는 소비자들에게 조금 더 가까이 다가가고자 하는 강신호 회장의 끊임없는 노력의 산물이라고 하겠다.
두 번째 시련은 카페인 중독으로 인해 사회적 폐해가 잇따르자 1975년 의약품남용방지정책의 일환으로 자양강장 드링크 대중 광고가 전면 금지되는 사태가 벌어지면서 찾아왔다. 그 당시에 동아제약은 소비자들이 드링크 형태의 박카스에 보다 쉽게 다가갈 수 있도록 동아제약은 '3M 전략’을 펼치고 있었다. 3M 전략이란 대량생산(Mass Production) 대량광고 (Mass Communication) 대량판매(Mass Sale)를 뜻하는 것으로 특히 의사나 약사를 대상으로 한 광고 관행에서 벗어나 TV나 신문, 잡지, 옥외광고 등을 동원해 대대적인 광고를 전개하였다. 특히 당시 선풍적 인기를 끌기 시작한 TV매체에 중점을 두고 인기 코미디언 김희갑과 유명 여배우 남미리를 등장시킨 TV광고를 내보냈는데 이러한 광고 전략은 많은 소비자들에게 박카스를 친숙하게 인식하게 만드는 효과를 가져왔다.
박카스는 이제 음주이후 마시는 것이 아니라 누구든지 언제나 마실 수 있는 피로회복제로 인식되었고, 자연히 박카스를 찾는 연령층도 다양해졌다. 이러한 대량광고 전략으로 판매증가효과를 크게 거두고 있었던 동아제약 입장에서는 대중 광고 금지조치는 치명적으로 다가올 수밖에 없었다.
어쩔 수 없이 TV 광고는 중단해야 했지만 합법적인 범위 내에서 옥외광고와 인쇄매체를 이용한 광고는 꾸준히 전개하였다. 그리고 그동안 박카스의 품질을 향상시키기 위한 노력에 매진하였는데 그 결과 이 기간 동안 박카스의 맛이 더욱 좋아졌다는 평가를 받았다.
기업가에게 있어 정부의 규제는 외생적 충격이다. 특히나 이러한 규제가 갑작스럽게 적용되고 규제의 내용이 기업 활동과 직결될 때는 큰 시련으로 다가올 수밖에 없다. 기업가는 기업의 생존을 위해 이러한 위기가 올 때 이를 잘 대처해야만 한다. 강신호 회장은 이 시기에 TV의 대체광고수단을 적극 사용하는 방식으로 새로운 규제에 빠르게 적응하였고 위기의 순간을 상품의 품질향상의 계기로 활용하였다. 위기의 원인이 내부에 있지 않고 외부에서 오는 경우 이러한 위기는 오히려 기업의 전 사원이 더욱 단결하여 극복할 수 있는 기제로 작동하기도 한다. 이를 어떻게 활용하느냐는 전적으로 기업가에게 달려있다. 이는 창업을 꿈꾸는 예비 기업가들이 성공한 기업가들에게 배워야할 점이다.
세 번째 위기는 1989년에는 단맛을 내기 위해 사용되는 사카린이 발암 물질로 판명되면서 찾아왔다. 미국의 FDA는 사카린이 암을 유발하는 발암물질이라는 발표를 한 것이다. 동아제약은 사카린을 대신하여 단 맛을 내기 위해 과당을 사용해 제조에 나섰지만 단 맛이 예전만 못하여 소비자들에게 '물 탄 박카스'라는 항의에 직면하였다. 그동안 박카스의 단 맛에 길들여진 소비자들에게 과당은 충분한 단 맛을 제공하지 못했던 것이다.
강신호 회장은 이 문제를 해결하기 위해 연구에 매진하였다. 소비자들의 마음을 회복하지 못하면 몇 십년간 이어져온 박카스의 인기도 얼마 못가 사그라질 수도 있음을 잘 알고 있었기 때문이다. 마침내 몇 달 간의 연구 끝에 천연감미료인 스테비오사이드(설탕)를 찾아내 박카스 본래 맛을 회복하였다. 강신호 회장은 이때를 회사의 절제절명의 위기의 순간으로 기억하고 있다. 그만큼 그 당시의 신기술개발이 중요하였는데 이는 평상시에 꾸준히 상품의 품질향상을 위해 노력해왔기 때문에 가능했을 것이다. 동아제약의 사례는 기업이 언제나 혁신을 위해 노력해야 함을 보여준다.
마지막 위기는 정부로부터가 아닌 시장으로부터 찾아왔다. 동아제약이 박카스의 성공가도에 안주하고 있는 중에 강력한 경쟁상품이 등장한 것이다. 2001년 광동제약은 비타500을 출시하였다. 비타500은 카페인이 없는 착한 음료라는 이미지를 앞세워 소비자들에게 다가갔다. 당시 최고의 인기를 누리는 아이돌을 광고모델로 내세우고 마시는 비타민이라는 의약외품, 즉 식품으로 편의점에서 판매를 시작하였다. 박카스가 의약품으로 분류되어 약국에서만 판매되던 것에 반해 식품인 비타500은 약국뿐 아니라 편의점과 수퍼마켓의 유통망을 적극적으로 공략하여 박카스의 아성을 흔들었다. 비타500의 매출은 2001년 53억원에서 2003년 281억원, 2005년 1,213억원으로 폭증하여 2005년 박카스와 비타500의 매출 차이는 불과 42억원으로 좁혀졌다.
이후 시장에서는 두 상품 간의 경쟁이 치열하게 전개되었다. 그러던 중 2011년 6월에 의약품의 약국외 판매, 즉 수퍼와 편의점 판매가 허용되자 동아제약은 중대한 의사결정을 해야 하는 상황에 직면했다. 기업 내에서는 이미 모든 편의점은 비타500이 선점하고 있었고 의약품이라는 기능적인 측면을 강조하기 위해서는 약국판매를 고수하는 것이 좋다는 의견과 새로운 기회를 이용하여 시장의 확대를 시도해야 한다는 의견이 팽팽히 맞서고 있었다. 즉, 박카스의 편의점 진출을 두고 매출액 확대와 이미지 중 무엇이 우선인지에 대한 내부 논의가 치열했기 때문이다.
동아제약은 한 달 만에 용량이 커지고 청량감을 더 살린 새로워진 박카스F를 시장에 다시 선보이고 편의점 판매에 나서기로 한 것이다. 동아제약의 박카스D와 박카스F의 분리 판매 전략은 시장에서 성공을 거두어 이후 비타500과의 매출차이는 다시 벌어지기 시작하였고 2015년에는 두 배 이상으로 그 차이를 벌리는데 성공했다.
기업가는 때때로 중요한 경영의사결정을 해야 한다. 몰론 의사결정 시점에 그러한 결정이 앞으로 어떤 결과를 가져오게 될지 알 수 없을 뿐만 아니라 의사결정 이후에도 만일 그 당시 다른 대안을 선택을 했더라면 어떤 다른 결과가 나타났을지 알 수 없기에 과연 잘 한 의사 결정이었는지 평가하는 것이 매우 어렵다. 결국 기업가는 미래의 불확실성에 따른 위험을 감수하고 어떤 결정을 해야 한다. 그러한 결정이 올바른 결정이었다면 시장에서 큰 보상을 받을 것이고 그렇지 않은 결정이었다면 시장에서 퇴출될 수도 있다. 지금에서 본다면 그 당시 강신호 회장의 결정은 기업을 위해 잘 한 결정이었고 이후 기업가치의 성장으로 인해 기업가로서 그로 인한 보상을 충분히 받았다고 볼 수 있다.
광고의 힘
앞서 설명한 것처럼 동아제약은 광고 마케팅 전략으로 성공한 기업으로 꼽힌다. 단순히 광고의 양을 무차별적으로 늘렸던 것이 아니라 온 국민이 쉽게 기억할 수 있으며 좋은 상품이미지를 줄 수 있는 광고 문구를 만들어냈다. 1963년 드링크제로 변신한 갈색병 박카스D는 “활력을 마시자”라는 광고 문구를 전면에 내세웠고, 이후 “그날의 피로는 그날에 풀자”라는 광고카피로 박카스의 이미지를 단번에 구축하는 데 성공했다. 박카스는 이러한 광고 덕분에 대중적 인지도가 크게 상승하였고 이것이 판매증가로 이어졌음을 부인할 수 없다.
1993년 의약품 광고 금지가 전면 해제되자 동아제약은 휴머니티와 세대 공감에 기반을 둔 광고들을 잇달아 제작하여 기업 이미지를 제고와 판매증가라는 두 마리 토끼를 잡는데 성공하였다. 주변 사람들의 평범한 일상을 스케치하며 공감을 불러일으켰던 박카스 광고는 이후 하나의 문화를 형성하는 단계에까지 도달하여 마케팅 효과뿐만 아니라 사회적으로 긍정적인 파급효과까지 불러일으켰다.
예를 들어 통금시간을 어기지 않기 위해 죽자 살자 여자 친구를 집 앞으로 데리고 뛰어가는 배우의 모습이 등장하는 CF는 박카스에 지킬 것은 지키는 바른 생활 청년 이미지를 덧붙여 박카스를 젊고 건강한 피로회복제로 다시 태어나게 했다는 평가를 받았고, 이후 군대에 가려고 시력검사표의 숫자를 외우고 '꼭 가고 싶습니다!’를 외치던 청년이 등장한 CF는 사회지도층과 연예인들의 병역기피 현상에 대한 일종의 풍자의 역할을 하면서 상품이미지도 상승하는 효과를 가져왔다. 2013년에는 국민들을 대상으로 박카스 29초 영화제를 열어 우수상 수상작을 TV에 방영했었는데 빗속을 뚫고 택배 일을 하는 아버지를 외면하는 딸의 모습과 아버지가 딸의 책상에 두고 간 박카스를 보여주며 가족의 따뜻함으로 우리 모두 힘내자는 긍정적인 메시지를 전달하기도 하였다.
기업의 사회적 공헌과 기업가정신
동아제약의 광고들은 기업이 시장경쟁과정에서 값싸고 품질 좋은 상품을 제공함으로써 소비자들의 욕구를 최대한 충족시켜주는 1차적인 공헌을 뛰어넘어 다양한 방식으로 사회에 공헌할 수 있는 길이 있음을 보여주고 있다. 고객의 신뢰를 얻은 기업이 전달하는 메시지는 어떤 정치인의 연설보다도 더 큰 반향을 일으킬 수 있다.
기업이 사회에 전하는 긍정적인 파급효과로 인해 기업에 대한 소비자의 신뢰는 더욱 두터워지고 이는 다시 기업의 판매 증가로 이어지는 선순환 구조를 형성하게 된다. 바로 이것이 기업이 고객의 신뢰를 얻기 위해 끊임없이 노력해야 하는 이유이다.
박카스는 또한 사람들의 일상적인 삶에 있어서 하나의 대안이 되기도 하였다. 박카스 한 박스는 누군가를 찾아 뵐 때 빈손으로 갈 수는 없고 그렇다고 고가의 선물을 들고 가기는 부담스러울 때 아주 적당한 선물로 자리매김하였다. 또 찾아오는 손님들에게 대접하기에 박카스 한 병만큼 좋은 것도 없었다. 삼성경제연구소에서 칠성사이다, 초코파이 등과 함께 박카스를 한국 역대 최고의 히트상품에 올려놓은 것도 이 같은 점이 반영된 결과이다.


훌륭한 건달이 되겠다는 포부를 안고 정권이 홀연히 자취를 감춘 지 어느덧 5년. 그들의 아지트 뚝방은 다시 ‘뚝방파’의 손에 들어가고 성현과 경로는 화려했던 과거를 뒤로한 채 하루하루를 살아간다. 노래방 최초의 남자 도우미로 화류계 생활을 하던 경로는 우연히 인생의 스승을 만나 교육계에 투신, 노래 교습소 강사로 아줌마들 사이 최고의 인기를 구가하고 있고, 만사에 심드렁하던 성현은 공부가 제일 쉽다는 진리를 터득하고 어엿한 의사로 환골탈태, 환자들의 엉덩이와 씨름하고 있다. 틈만 나면 잘 나가던 시절을 떠올리는 두 사람에게 현실은 맥없이 지루하기만 한데...


분양가 상한제란 집값을 안정화하는 정책의 일환으로 주택을 분양할 때 택지비, 건축비, 건설 업체의 이윤을 고려해 분양 가격을 산정할 때 상한을 두고 그 가격 이하로 분양하는 제도를 뜻한다. 민간택지로 분양가 상한제가 확대된 것은 지난 2007년 9월부터다. 당시 전국에 걸쳐 분양가 상한제를 적용하면서 수도권 투기과열지구를 중심으로 공공택지는 61개, 민간택지는 7개의 분양가 세부 항목을 공개하도록 했다. 그러다가 이명박·박근혜 정부는 경기 침체와 글로벌 경제 위기 등이 겹치며 주택사업이 위축되자 분양가 상한제를 폐지했었다.
분양가 상한제 개정안은 민간택지 분양가 상한제 적용 필수 요건을 ‘투기과열지구로 지정된 지역’으로 바꿨다. 현재 투기과열지구는 서울시 25개 구 모두와 경기도 과천시·광명시·성남시 분당구·하남시·대구시 수성구·세종시 등 전국 31곳이다. 나머지 민간택지 분양가 상한제 적용의 3가지 부수 조건은 ▲ 최근 1년 분양가 상승률이 물가 상승률의 2배를 초과할 것, ▲ 최근 3개월 주택 매매량이 전년 동기 대비 20% 이상 증가할 것, ▲ 직전 2개월 월평균 청약 경쟁률이 5 대 1 초과 또는 국민주택 규모 주택 청약 경쟁률이 10 대 1 초과는 그대로 유지하되, 다만 해당 시·군·구의 분양 실적이 없는 경우 주택건설지역(특별시·광역시)의 분양가격 상승률을 기준으로 사용하도록 했다.
재건축·재개발 등 정비사업 단지에 대한 분양가 상한제 적용 시점도 ‘입주자 모집 승인 신청’ 단계로 앞당겨졌다. 이번에 개정되는 분양가 상한제가 적용되면 당장 강남구 개포 주공1단지, 반포 주공1·2·4주구, 강남구 삼성동 상아2차, 송파구 미성·크로바, 강동구 둔촌 주공 등의 재개발 단지들이 사업계획을 새로 짜야 된다.
국토부 관계자는 “공공택지뿐 아니라 민간택지 아파트의 분양가도 정부가 적정 수준에서 엄격히 관리하겠다는 의지가 반영된 것이다. 서울 강남구 등 일부 지역 재건축 아파트 등의 높은 분양가가 전체 부동산 시장의 재과열을 이끌고 있다는 판단에 따른 것이다”라고 설명했다.
이번 분양가 상한제의 부작용으로 거론되는 시세차익을 노린 ‘로또’ 아파트와 이러한 투기 수요 유입을 막기 위해 전매제한 기간도 연장된다. 현재 수도권 투기과열지구 내 민간택지 분양가 상한제 적용 주택의 전매제한 기간은 3〜4년에 불과한 것을 인근 주택의 시세 대비 분양가 수준을 따져 이 기간을 5〜10년으로 늘렸다. 또한, 국토부는 조만간 주택법 개정안 발의를 통해 수도권 공공분양주택에 적용되는 최대 5년의 거주의무기간을 올해 안에 민간택지 분양가 상한제 주택에도 추가로 도입하는 방안을 적극적으로 추진할 계획이다.
한편, 주택법 시행령 개정안은 오는 14일부터 다음 달 20일까지 입법 예고되고, 이후 관계기관 협의, 법제처 심사, 국무회의 등을 거쳐 이르면 10월 초 공포·시행될 예정이다.
부동산 전문가들은 규제가 강화되면서 일부 집값을 잡는 효과는 있을 수 있지만, 전매제한이 10년 이상으로 늘고, 거주의무기간이 5년으로 늘어날 경우에 장기적으로 집값 상승을 불러올 우려가 있다고 분석했다. 박원갑 KB국민은행 부동산 수석전문위원은 “분양가 상한제는 공급자의 수익이 줄고 소비자 잉여가 커지는 것이므로 투기과열지구 중심으로 분양 시장 쏠림 현상이 더욱 두드러질 것으로 예상된다. 다만 전매제한 강화 및 의무거주기간 도입 조치로 묻지마 청약보다 무주택자와 실거주 수요 중심으로 청약 시장이 재편될 가능성이 높다”고 말했다.


北이 5월에 벌이겠다는 “큰 거 한 방”은 첫째, 오는 6,4 선거에 자신들이 좋아하는 패거리들이 선거에서 압승하기를 바라는 음모이다. 둘째, 김대중, 노무현같이 대북퍼주기는 하지 않고 대한민국이 北을 흡수통일을 한다는 의미의 “통일대박론”을 외치다시피 하고 다니고, 北의 상전국인 중국의 최고지도자 시진핑과의 외교를 강화하는 것을 국제사회에 보여주는 朴대통령에 대한 증오, 반발에서 벌이는 北의 고전적인 테러요, 공작이라 분석할 수 있다.
북의 테러를 삼단논법으로 독자를 설득하려면 필자는 이렇게 주장할 수 있다.
“北은 88올림픽을 치루어 국가번영을 하려는 대한민국이 죽도록 싫고 증오스러워 KAL기 폭파사건을 자행하고 아직까지 오리발을 강변하고 있다. 北은 대한민국을 향해 전면전으로 승산이 없으니 쥐새끼처럼 숨어서 기회를 엿보아 기습 테러를 하여 국군과 국민을 대량 학살하는 것만이 공포감을 주어 자신들에게 항복할 수 있다고 믿는 테러공작을 쉬지 않는다. 따라서 세월호 사건이 北이 예언한 “큰 거 한방”인지 정부와 국민은 의혹을 갖고 조사해야 된다고 본다.“
北의 대한민국을 향한 테러는 오리발작전으로 학살하기 위해 연구에 연구를 거듭한 결과 원격조정으로 폭발하는 폭탄을 설치하기도 하고, 폭발시간을 미리 조정하여 폭탄이 폭발하도록 장치하는 테러를 해왔다. 미얀마 아웅산 국립묘지에서 미리 폭탄을 설치해놓고, 멀리서 원격조정으로 폭발시키는 테러를 과감히 해보였다. KAL기 폭파사건에는 라디오 안에 폭탄을 장치하여 폭발시간을 정해놓고 사전에 공항에서 내려 도주하는 주조면밀한 테러공작을 해보였다. 이제 北은 북핵을 소형화해서 테러를 벌이는 수순에 있다.
미국인과 한국인의 차이는 세월호 사건에서 극명하게 드러나 보인다. 알라파의 테러인 911의 참사가 발생하자 미국인들은, 테러에 죽은 미국인들에 대한 뜨거운 눈물의 애도 물결이 전국을 남쳐났다. 또 미국인들은 애도의 눈물속에 성조기(星條旗)를 든 애국의 물결이 전국에 넘쳤고, 그들의 단결에 국제사회는 경의를 표했다.
대한민국은 어떤가? 세월호 침몰과 참극의 진상은 아직 과학적으로 분석, 밝혀지지 않았다. 박근혜정부는 조속히 세월호를 바다속에서 인양하여 구석구석을 관찰하고 분석해서 진짜 세월호 침몰의 진상규명을 밝혀내고, 국민에게 보고해야 할 것이다. 그 후 국민들은 미국처럼 애도의 물결이 넘쳐나고, 반성의 물결, 애국의 물결이 전국적으로 넘쳐 나야 할 것이다. 그러나 아직 세월호 침몰의 진상규명이 되지 않은 상황에서 침례교회의 구원파는 단군이래 최대의 복마전(伏魔殿)이요, 마귀집단이라는 듯 국민을 선동하듯 하는 언론과 수사망을 보이고 있다. 침례교 구원파가 세월호의 참극을 일으킨 것같은 착각을 느끼게 한다.
또 세월호 선주(船主)인 구원파 교주인 유병언에 온국민이 집단 몰매를 때리는 것같은 현상은 물론 유병언과 처자 재산을 깡그리 빼앗아 억울하게 죽은 망자(亡者)의 유족에게 분배해야 한다는 식의 여론몰이가 한창이다. 과연 유병언의 잘못 만인가?
세월호의 선주(船主)요, 구원파의 교주인 유병언은 물론 제혼자 살기 위해 팬티만 입고 기어나온 선장, 동패의 선원들은 모두 전지전능한 신으로부터 구원을 받는다 믿고 있지만, 우주의 불변의 법칙이요, 진리는 자작자수(自作自受)의 인과응보(因果應報)이다. 악업을 짓고 절대신에게 구원을 애소한들 구원은 없다. 그들은 온 국민들의 지탄과 규탄속에 사법적인 책임을 피할 수는 없게 되었다. 다죽은 목숨이나 진배없는 그들에게 필자 조차 욕설을 퍼붓고 돌멩이를 던질 수는 없다. 그들의 탐욕스러운 무지(無智)를 탄식할 뿐이다.
예컨대 자신만이 운전을 잘한다고 해서 교통사고가 안 날 수 있고, 안죽을 수 있는가? 자신이 제아무리 운전을 해도 타인이 운전 잘 못하여 뒤에서 돌연 덥치고, 옆에서 들이박는데는 속수무책이다. 또 음모를 꾸미는 자가 남몰래 자동차가 사고가 나도록 폭탄을 장치하거나 브레이크, 자동차 바퀴 등에 사전에 손을 쓴다면 사고는 피할 수 없다. 세월호가 침몰한 진상규명은 배를 조속히 인양하여 분석한 연후 해야 하겠으나, 언론의 유도와 사법부의 체포 영장 오랏줄에 유병언은 중원에 포위되어 필사적으로 쫓기는 탈토(脫兎) 신세가 되고 말았다.
통탄하고, 분노할 일은 따로 있다. “큰 거 한 방”을 대한민국을 향해 터뜨리겠다는 공갈협박을 하던 北이 세월호 사건 이후 가열차게 일부 야당은 물론 통칭 좌파들에게 사상 유례없는 대폭동을 일으키어 대정부 투쟁에 나설것을 맹촉(猛促)하고 있는 것이다. 北은 마치 “우리가 큰 거 한방을 터뜨려주었으니, 그것을 문제삼아 첫째, 6,4선거에서 압승하도록 민심을 선동하라” 는 것같고, 둘째, 증오하는 박대통령을 하야 시키라는 음모의 맹촉같은 선전선동의 전고(戰鼓)를 마구 쳐대고 있다.
따라서 일부 종북 좌파에 환장하고, 혈안이 된 듯한 일부 종교인들, 일부 정치인들, 일부 노동계, 일부 언론인들, 일부 학계 등이 “기회는 이때다!”듯이 세월호 사건으로 억울한 망자를 애도하는 척 하면서 朴대통령 하야를 외쳐대는 것이 나날히 심해지고 있다. 과연 신탁통치(信託統治)가 절실한 자들이 아닐 수 없다.
예컨대 프랑스의 좌파는 진보를 얘기하면서도 조국 프랑스의 영광을 위하여 우파와 갱쟁하듯 정치를 해오고 있다. 하지만 대한민국에서 진보는 다르다. 진보를 강변하는 좌파는 첫째 대한민국의 민주주의를 망치려 혈안이 되고, 오직 北을 위해 충성하듯 정치를 해오고 있을 뿐이다. 좌파들이 대통령의 정권을 잡았을 때 혈안이 되어 한 일은 무엇인가? 국민복지는 아랑곳 하지 않고 붕괴되는 북괴 체제유지를 위해 온갖 핑계와 기만작전으로 국민을 속이고 국민혈세로 대북퍼주기만 전념한 것을 알 수 있을 것이다. 그들에게는 대한민국 서민복지는 꿈속에서조차 생각하지 않는 자들이다. 따라서 그들을 선거에서 선택하는 표를 주는 것은 재산 빼앗기고 목숨까지 바치는 행위라 평가하지 않을 수 없다.


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최종회 전체가 하나의 에필로그였다. 미리(이다해)의 사기행각과 출생의 비밀 등 드라마를 이끌어가던 갈등의 축이 다 공개된 뒤 물속으로 잠수한 15회 엔딩 신을 생각하면 충분히 예상 가능한 전개다. 미리가 의식을 잃은 동안 주변 인물들은 그동안 이 극이 벌여온 일들을 손쉽게 수습할 기회를 갖는다. 집착하던 히라야마(김정태)는 피리를 부는 순한 양이 되어 미리를 놓아주며, 타이밍 좋게 병원에서 깨어난 이화(최명길)는 딸을 간호하며 용서를 빌 수 있는 기회를 받고, 유현(박유천)은 미리가 잃어버린 인생을 되찾도록 도와줘야 한다고 말한다. 그리고 마침내 미리가 깨어난 뒤, 드라마는 대부분의 방영시간을 그녀의 자기변명에 할애한다. 15회를 주변 인물들의 변호로 소비하고 최종회까지 자기변명으로 극을 채워야 했을 만큼, 주인공이 공감하기 힘든 캐릭터였다는 사실을 드라마 스스로 증명한 셈이다.


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정부가 동두천, 부평, 원주에 있는 4개의 주한 미군기지를 반환받았다. 11일 평택 미군기지에서 미국과 제200차 주한미군지위협정(SOFA) 합동위원회를 개최, 장기간 반환이 미뤄져 온 4개의 폐쇄된 미군기지를 즉시 돌려받기로 합의한데 따른 것이다. 정부는 지금까지 총 80곳의 반환대상 미군기지 중 54곳을 반환받았고, 이번에 4곳이 반환되면서 22곳이 남았다.
반환된 4개 기지는 2010년과 2011년 SOFA 규정에 따라 반환 절차가 진행됐다. 하지만 오염 정화 기준과 책임을 두고 한·미가 이견을 보이며 오랜기간 반환이 미뤄졌다. 정부는 미군 주둔으로 환경오염이 발생했으니 정화 비용을 미군이 부담해야 한다는 입장이지만, 미군은 기지 근무 장병들에게 특별히 건강상 문제가 없었다며 책임을 회피했다.
정부가 오염 정화비용에 대한 구체적 합의없이 기지를 반환받은 것은, 오염 확산 가능성과 개발계획 차질로 경제적·사회적 어려움을 겪고있는 해당 지역에서 조기 반환 요청이 지속적으로 제기되는 상황이었기 때문이다. 정부는 오염정화 책임에 대한 협의를 지속한다는 조건으로 4개 기지를 반환받았다.
4개 기지는 토양·지하수 오염이 심각한 것으로 알려졌다. 오랜 주둔 기간 낡은 유류 저장 탱크와 배관에서 기름이 새어 나오고, 미군이 폐기물을 지속해서 소각해온 탓이다. 환경부 실태조사 결과, 4곳 모두 토양 내 유류·중금속 성분이 국내 기준치를 초과한 것으로 밝혀졌다. 부평 캠프 마켓의 경우 토양에서 발암물질인 다이옥신류가 검출됐다.
정화 책임을 둘러싼 양국 협의가 언제 끝날지 모르고, 반환된 미군기지를 그대로 방치하면 환경오염이 더 악화될 우려가 커 정부는 협의 결과와 상관없이 일단 정화작업에 착수하기로 했다. 정부는 4개 기지 오염 정화에 다이옥신이 검출된 부평 캠프 마켓에 773억원이 들어가는 등 모두 1천100억원 정도가 투입될 것으로 추정했다. 환경단체는 1조원 안팎으로 예측했다.


조기대선을 앞두고 매일같이 발표되는 대선주자 지지율 여론조사 결과에 정치권이 촉각을 곤두세우고 있다. 전체 판세를 분석할 수 있는 중요한 지표가 되는 것은 물론, 여론조사 결과 자체가 투표에 영향을 미칠 수 있다는 판단에서다. 여론조사 결과가 대선 후보들의 정치적 입장을 결정에도 중요한 자료가 되는 만큼 후보자들의 캠프에서는 신경 쓰지 않을 수 없는 수치다.
그러나 여론조사가 과연 믿을 수 있는 수치인지에 대한 의문은 매 선거철마다 꾸준히 제기되고 있다. 최근에는 국내외에서 여론조사의 빗나간 예측이 연이어 나타나면서 조사 결과의 신뢰성이 의심 받고 있다. 지난해 4.13 총선 당시 각 여론조사 기관은 새누리당(현 자유한국당)의 절반 이상의 의석 확보를 예상했지만 결과는 새누리당의 참패로 끝났다. 세계적으로도 도널드 트럼프 미국대통령 당선과 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 결정 등 굵직한 사안들에서 여론조사는 그 한계를 적나라하게 보여줬다.
■낮은 응답률 여론조사 함정
여론조사의 단골 문제로 지적되는 부분은 표본의 대표성과 현저히 낮은 응답률이다. 최근 보도되는 여론조사의 응답률은 10% 정도로 나타난다. 10명에게 전화를 하면 9명은 조사에 응하지 않고 전화를 끊는다는 것이다. 보통 20~30대 응답자 수가 50~60대 응답자에 비해 훨씬 작다. 응답자들의 대표성을 보장할 수 없는 것이다. 이럴 경우 보완책으로 인구 비례에 따라 연령대별 가중치를 적용한다. 이런 가중치 적용이 잦아지다보면 전체적인 통계 왜곡이 일어날 수밖에 없다.
어떤 질문을 어떻게 던지는지에 따라서도 여론조사 결과가 확연히 다르게 도출될 수 있다. "누가 더 좋다고 생각하느냐"는 호감도 조사와 "어느 후보를 선택할 것인지"를 묻는 질문에 대한 답변은 각각 달라질 수 있다는 지적이다.
최근 발표된 A여론조사기관의 대전주자 지지율 조사에 따르면, 더불어민주당 문재인 전 대표의 지지율은 29%로 1위, 안희정 충남지사는 19%로 2위를 기록했다. 문 전 대표는 지난주에 비해 3%p 하락했고, 안 지사는 9%p 급상승했다.
그러나 비슷한 시기 B여론조사기관의 발표에 따르면 문 전 대표는 32.9%로 지난주 대비 1.7%p 상승했고, 안 지사의 상승폭은 3.7%p로 나타났다. 두 기관의 질문 방식은 '차기 지도자 선호도 조사'와 '다음 대통령으로 누가 적합한가'를 묻는 등 미묘한 차이를 보였다.
여론조사의 함정은 이밖에도 전화번호 착신 전환을 통한 조작이나, 동원된 50∼60대 유권자가 20대라고 나이를 속여 응답하는 문제점 등에서도 나타난다.
윤희웅 오피니언라이브 여론분석센터장은 "여론조사 응답자의 실제 투표 의지에 따라서도 조사 결과가 많이 좌우될 수 있다"며 "과거의 투표참여 여부를 묻는 질문 등 입체적인 질문을 통해 투표의지가 있는 응답자인지 추가적인 분석을 할 필요가 있다"고 조언했다.
■여론조사에 울고 웃는 후보들
각 여론조사기관마다 일주일에 한 번 꼴로 발표되는 대선후보 지지율은 후보자 캠프에게는 정치생명이 걸린 성적표와 같다. 특히 지지율 반등에 실패한 대선주자들에게서 여론조사를 향한 볼멘소리가 쏟아져 나온다. 지지율이 높다고 알려진 후보에게 유권자들의 관심이 쏠리는 '밴드웨건 효과'가 나타날까 우려하는 마음에서다.
여론조사 신뢰성을 두고 정치권 안팎에선 의견이 분분하지만 대부분 현재로서는 지지율을 크게 신경 쓸 필요가 없다는 시각이 많다. 한 대선후보 캠프 관계자는 "여론조사는 선거가 끝나면 늘 신뢰성을 지적 받는다"면서 "역대 선거를 보면 유권자들이 초반 선두주자를 반드시 선택한 것은 아니라 신경쓰지 않는다"고 강조했다. 또 다른 후보의 캠프 관계자는 "후보군이 확실히 정해지지 않은 상황에서 이뤄지는 여론조사는 의미가 없다"고 지적했다.


정치 실패에 절망한 국민이 광장에서 나라를 걱정하는 사태가 이어지고 있다. 국민이 표출하는 애국심을 그대로 방치하는 것은 또 다른 정치무능이다. 더 나은 나라를 만들자는 에너지를 제도권 정치로 담아내려면 새로운 정치 시스템을 구축해야 한다. 지금처럼 중앙에 집중된 권력구조로는 국민이 원하는 수준의 정치를 펼칠 수 없다. 낡은 정치 제도를 본질적으로 뜯어 고치는 개혁에 나서야 할 때다.
과거의 방식을 고집해서는 지금의 문제는 해결할 수 없다. 개혁의 핵심은 분권형 거버넌스로 정치체제를 개선하는 일이다.
우리 사회는 이미 고도로 발전한 문명체이다. 아무리 뛰어난 정치인이 나온다 하더라도 그 리더가 모든 문제를 해결해 줄 수 없다. 그 만큼 경제 규모도 크고, 문제는 복잡하다. 계속해서 정치인의 무지와 무능을 탓해도 나아질 것은 없다.
우리나라는 경제성장을 통해 성숙한 문화와 제도적 틀을 갖춰왔다. 정치적으로도 민주주의 전통을 세웠다. 사회적으로도 획일적이고 통일성을 앞세우던 문화는 다양성을 기반으로 하는 단계로 고도화되어가고 있다. 지금은 자유의 확장을 제약하는 중앙집중적 권력구조를 분권화된 구조로 개편하여야 하는 정치적 숙제를 풀어야 하는 시기이다.
정치 발전은 개인의 자유를 질적으로 개선하는 과정이다. 아직 우리 사회는 분권화된 방식의 경험이 적다. 하지만 그것이 변화하지 못할 변명이 될 수는 없다. 물론 분권화 과정은 정치적으로 어려운 과제임이 분명하다.
먼저 중앙권력층은 자신들이 가지고 있는 기존의 권력을 유지하려는 수구적 태도를 보일 것이다. 하지만 정치실패의 폐해가 더 커지기 전에 국가 시스템을 혁신해 나가야 한다.
중앙정부에 권한이 집중되어 있는 상태에서 정치실패는 피할 수 없다. 이제는 중앙 정부의 규모와 역할을 법률로서 제한할 필요가 있다. 특히 과도하게 확대되어 있는 중앙정부의 역할을 축소하고 지방정부로 넘겨야 한다. 지방분권을 통한 정치 발전을 이루어야 한다.
지금의 지방분권은 중앙정부 주도의 지방자치 시스템이다. 중앙정부가 위임한 사무를 지방자치단체가 집행하는 수준에 불과하다. 지방정부는 재정 자립이 어려울 뿐 아니라 지방의 문제를 해결할 자치권을 가지고 있지 않다. 이로 인해 중앙정부의 권한에 의존하는 도덕적 해이가 발생한다. 결국 중앙정부로부터 이전받는 관계에 의해 발생하는 중앙정부의 지시와 통제에서 벗어날 수 없다.
지방자치단체에 대한 주민들의 기대수준은 낮다. 지역주민들이 지방정치에 냉담한 것은 지자체가 실질적으로 자신들의 의사를 반영하고 실천하는 정치 주체가 아니기 때문이다. 지방정부에 권한과 책임이 주어지게 되면 상황은 달라진다.
앞으로 지방자치가 중앙정부의 지시·통제를 따르는 대리인 관계로 존재하는 것이 아니라 주민의 이해와 생활에 밀접한 문제를 반영하고 이를 책임지는 실질적인 지방분권으로 나아간다면, 우리나라가 한 단계 성숙한 민주주의 시스템을 구축하는 데 기여할 것으로 보인다.
우리나라 중앙정부가 독점적으로 제공하는 것 가운데 대부분이 지방정부로 이양할 수 있는 과제들이다. 지방에 실질적인 자율권을 준다면 충분히 주민의 이익이 확대될 수 있다.
제주특별자치도는 지방분권이 경제를 살리고 지역의 활기를 높인다는 점을 보여주는 성공사례이다. 충분한 자율권이 주어지지 않았지만, 기존의 지방자치 수준에 비하면 획기적으로 진전된 모습니다. 다른 지역에도 제주특별자치도 수준 이상의 자율권을 부여하는 것은 실질적인 지방분권화로 나아가는 일이 될 것이다.


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4대강 사업이 무엇인지 알고 계시나요? 4대강 사업은 이명박 전 대통령이 자신의 공약으로 내세우고 추진한 일명 한국형 녹색뉴딜 사업이라고 할수 있습니다. 뉴딜정책이 미국의 경제 대공황에서 미국을 세계 최강의 경제대국으로 만드는데 큰 역할을 했다는 것은 우리가 어릴적 학교에서 배워서 잘 알고 있는데요 한국형 녹색뉴딜 정책인 4대강 사업은 지금에 와서 평가해보면 정말 말도 않되는 정책을 권력의 힘으로 밀어 붙힌 어이없는 정책이 아니었나 싶습니다. 이명박 전 대통령은 당시 자신을 경제 대통령이라고 호칭했던개 기억이 나는데요 현대그룹의 임원을 지내고 서울시장을 거쳐서 대통령에 당선되었던 이명박 전 대통령으로 우리나라 경제 불황을 녹색뉴딜정책이라고 불린 4대강 사업을 통해서 고용인력 창출과 관련 산업의 활성화를 통한 경제회복을 기대했는지는 모르겠지만 지금에 와서는 이 4대강 사업이 정말 애물딴지 사업일 뿐만아니라 그 후유증도 심각한 수준입니다. 일단 해당 주무부처인 한국수자원공사의 4대강 사업에 투자한 비용이 8조원이 넘는다. 이 8조원이라는 부채에 대한 이자비용만 2010년에 700억원, 2011년에 2,417억원, 2012년에 3,178억원, 2014년에 3,200억원으로 해마다 늘어가고 있습니다. 2015년도에는 이자비용 3,170억원과 원금 800억원 상완을 위해서 3,970억원을 국민의 세금으로 쏟아 부을꺼라고 합니다. 지금까지 이자비용으로만 1조3천186억원을 이자비용으로 쏟아 부었다고 하는데 도대체 4대강 사업을 통해서 국민들이 얻은 혜택이 무엇이길래 국민들의 혈세를 이렇게 낭비하고 있는 것인지 가슴이 먹먹하네요
당시 4대강사업에 대한 찬반 여론을 조사한 결과, 반대가 49.9%로 찬성 36.7%보다 13.2%퍼센트 많은 것으로 조사되었지만 이명박 대통령은 국민들의 반대 여론도 무시한체 4대강사업을 추진했는데요 당시에 이런 국민들의 반대여론을 무시한체 오히려 해당 사대강 사업 지역 주민들은 이 사업을 찬성하고 있다는 반박 내용을 발표하기도 했습니다. 하지만 2013년 감사원의 4대강 사업에 대한 감사결과 이 사업은 총체적 부실로 들어나면서 큰 파장을 잃으키기도 했었습니다.
#감사원 4대강 사업 감사결과!!
감사원 감사 결과에 따르면 4대강 사업은 설계부터 수질관리까지 총체적 부실로 평가되었는데요 4대강 사업은 보의 내구성 부족 , 수문의 안전성 부족 ,수질 관리 부실과 이로 인한 음용수의 안전성 저하, 불합리한 준설 계획 , 과다한 유지관리비 책정으로 인한 사업비 낭비 등 전반적인 분야에서 문제점이 있다고 조사 결과를 발표 했습니다. 시설물 설계의 문제점과 수질관리의 문제가 있음을 지적한 내용등이 1차 감사와 2차 감사에서 들어 났습니다.
#4대강 사업의 부작용~
4대강 사업 추진시 환경단체와 시민들이 우려했던 환경파괴 문제도 심각한 수준이라고 합니다. 휘기종 물고기가 때죽음을 당하는가 하면 흉측한 벌레들이 생겨나면서 생태계 교란이 발생하고 있는 상황이기 때문에 향후 더큰 환경파괴로 이어질수 있다고 전문가들은 내다고보 있는 상황입니다. 또 사대강 사업을 추진하면서 무리한 공사와 부실공사로 다수의 사망자와 사상자가 발생했고 홍수피해를 막겠다고 공사를 진행했지만 오히려 홍수의 피해가 더 커질수 있는 위험에 놓이게 되었습니다. 그리고 문화제의 유실과 다리붕괴, 준설토로 인한 논농사 피해등 4대강 사업추진으로 인한 사건사고와 피해관련 검색을 해보시면 너무나 많은 피해 사실들을 확인 하실수 있습니다. 국민들의 반대 여론을 무시하면서까지 추진한 정책이 이명박 전 대통령의 임기가 끝나고 박근혜 대통령 정부로 넘어와서도 감당할수 없는 어마어마한 부채로인해 큰 부담으로 작용하는 문제꺼리가 되고 있네요~ 4대강사업의 원금과 이자비용 납부를 위해서 천문학적인 세금을 쏟아 부으면 국가의 운영자금이 부족할테고 또 다시 국민들을 쥐어짜서 세금을 올리거나 단속을 강화해서 뜯어내거나 하겠죠?? 누구를 위한 정책인지?? 알수 없는 사업을 벌인 당사자는 아무런 책임도 지지 않는데 그것을 전부 국민들의 부담으로 떠넘기는 정부의 이런 행태를 보고 있자니 참으로 분통이 터지고 어처구니가 없습니다. 적어도 이 4대강 사업을 추진한 사람들과 찬성했던 사람들을 가려내어서 그들의 사제라도 털어 빚갚는데 보테야 하는건 아닐지 생각해 봅니다.
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핫이슈 | 2014.06.30 23:35
2014.07.01 21:25
아... 이명박?
대체 멀했는지...
진짜 보기싫다.
백설이
2014.07.16 21:42
머리에 스팀오른다 가슴이 저린다 불쌍한 대한민국 국민들~~~
2014.08.09 23:24
명박이 당선시켜준 우리의탓이지. 명박이 욕할것두없다 ㅋㅋ
이명박 전 대통령, 상금세탁논란, 그리고 사라진 기사~언론통제 있었나??
한 매체에 의해서 재기된 이명박 전 대통령의 상금세탁 논란과 농협 전산망 마비사태가 북한의 해킹이 아닌 이명박 전 대통령의 비자금을 세탁하기 위한 조작이라는 기사가 나왔다가 기사가 게제된지 몇시간 지나지 않아서 기사가 사라져 버렸다 이 일로 인해서 온라인은 현정부와 이명박 전 대통령이 뒤에서 압력을 가한게 아닌가 하는 추측을 하고 있는거 같다.
대통령에 당선이 되기 전에도 BBK이니 뭐니 해서 많은 비리 의혹을 샀던 이명박 전 대통령은 대통령 직에서 물러난 이후에도 이런 비리 의혹으로 언론에 재 등장하는 불명예를 안게되었네요 기사에 게재된 내용은 이렇다 [주간한국은 이날 오전 온라인판에서 이명박 전 대통령이 2011년 아랍에미리트연합(UAE) 원전수주 과정에서 UAE 정부로부터 받은 '자이드 환경상' 상금 50만달러짜리 수표를 농협 청와대 지점을 통해 현금화했으며, 이 과정에서 해외에서 받은 금품을 신고해야 하는 공직자법을 편법으로 피해갔다고 보도했다고 한다. 한 국가의 수장이라는 대통령이 공직자 법을 위반하는 행동을 했다는 것이다. 사실여부는 확인해 봐야 하겠지만 아니땐 굴뚝에 연기 날까??
이명박 전 대통령의 이런 불법행위 관련 기사가 온라인에 게재되면서 이명박 전 대통령은 실시간 검색어 순위 1위에 올랐으며 연관 검색어에 농협, 이명박 농협, 농협 이명박, 농협 이명박 상금 세탁 등의 연관 검색어로 온라인을 시끄럽게 달구고 있다. 그런데 이명박 전 대통령의 비리를 고발했던 매체가 갑자기 인터넷 기사를 삭제하면서 논란은 더욱 커지고 있다. 언론의 탄압이 있었던 걸까?? 현재로써는 이명박 대통령의 돈세탁 혐의와 농협이 이 돈세탁을 도왔다는 명혹한 증거는 알수가 없는 상황이기 때문에 추측성 보도를 스스로 내렸다고 생각해야 하는걸까?? 그러기엔 언론이 아무런 검증도 없이 보도를 낼리 없다는 일반적인 상식을 깨뜨리기 어려운 변명처럼 보이는 이류가 뭘까?? 뒤에 감춰진 어떤 무엇인가가 있었던것은 아닐까 조심히 생각해 본다.
오늘 오후 서울 중구 시청 서울광장에서 국정원시국회의 주최로 열린 '관권부정선거 수사방해 규탄, 특검실시 촉구 국민촛불대회'에서 참가자들이 '이명박 구속, 박근혜 퇴진'이라고 적힌 손피켓을 들고 구호를 외치고 있는 모습이다. 우리 정부의 정치 현실이 어떤지 단적으로 보여주는 모습이 아닐까 생각해 본다. 추운날씨에 시민들이 거리에 나와서 이렇게 시위를 벌일수 밖에 없는 우리나라 정치 현실이 너무 암울한거 같다. 오늘 오랜만에 변호인이라는 영화를 봤다. 과거 군사정권의 탄압으로 억울하게 옥살이를 해야 했던 부산의 부림사건을 소재로한 영화였다. 주인공 역의 송우석 변호사는 故노무현 대통령을 모티부했다고 하는데~ 정말 부정한 정치 세력에 맞써 싸울 용기있는 사람이 지금 우리들에게 필요하지 않나 생각해 보게 된다. 아무튼 이번 이명박 전 대통령의 돈세탁의혹에 대해서 정말 국민들 앞에 거짓없이 진실을 밝혀야 할거 같다. 그리고 지금의 정권에 불신을 없애기 위해서라도 공정한 수사를 통해서 올바른 진실을 국민들에게 알려주는데 앞장 섰으면 좋겠다.
Tag - 관권부정선거, 국민촛불대회, 농협, 농협 이명박, 농협 전산망 마비, 북한의 해팅, 상금50만달러, 상금세탁, 수사방해, 실시간검색, 아랍에미리트연랍, 언론탄압, 언론통제, 원전수주, 이명박, 이명박 농협, 이명박 대통령, 이명박 전 대통령, 자이드 환경상, 특검실시
카테고리 없음 | 2014.01.11 22:17
시간 선택제 교사? 시간 선택제 일자리?? 질보다 양인가?? 이런것도 정책이라고~~
뉴스를 보니 정년이 보장되는 시간 선택제 교사를 내년 하반기부터 도입한다고 한다. 시간 선택제 교사 600명이 내년 2학기 시작부터 교단에 서게 된다는 말인데~ 가뜩이나 말많고 탈많은 교육계가 어떻게 되려고 이러는지 모르겠다. 교사가 제자를 성추행하고~ 교사가 어린 학생을 성매수하는 지금의 교육계가 정부의 일자리 창출에 동참하기 위해 책임감 없고 돈벌이를 목적으로 하는 교사들을 양성하려고 하는일을 하려고 하는거 같단 생각이 든다. 박근혜 정부의 공약인 고용률 70% 달성을 위함 꼼수가 바로 시간선택제 근무이다.
시간 선택제는 하루 4~6시간, 원하는 시간대를 선택해서 근무하고 근무량 만큼 정규직과 동등한 대우를 받을 뿐만 아니라 4대보험 보장을 해준다고 한다. 이 정책은 일과 육아를 담당하는 여성에게 유리한 근무제라고 정부는 말하고 있는데 과연 그럴까?? 만약 위에 제도가 정말 합리적이고 좋은 제도라면 여성들 뿐만 아니라 남성들도 적극 선택근무제로 직장 생활을 하고 싶어 할지 모르겠다. 그런데 과연 저 제도가 실현가능성이 있을까? 난 직장생활 10년차이다. 그런데 정시 퇴근에 퇴근해 본적 별로 없고 있는 연차도 마음대로 쓰지 못할정도로 바쁘다. 그런데 자신이 원하는 시간만 일하고 나머지 시간을 자신을 위해서 사용하는 시간선택 근무제가 가능 할꺼 같아 보이지 않는다.
정부는 기업의 적극적인 시간 선택제 동참을 유도하기 위해서 국민연금, 고용보험 등 사업주 부담 보험료를 2년간 전액 지원한다고 한다. 그렇다면 그 비용은 어디서 충당할 것인가? 박근혜 대통령 공약 달성을 위해 국민들의 세금을 아낌없이 퍼붓는거 같다. 그리고 부족한 세금은 각종 단속의 강화와 증세를 통해서 다시 국민들에게 뜯어 갈거다. 단지 공약 달성과 인기 유지를 위해서 말이다.
시간 선택제의 문제점으로 지적되고 있는 부분은 차별없는 정년이 과연 보장 될수 있을까이다. 온종일 일하는 사람과 하루 4~6시간 일하는 사람중 기업은 기업경영이 어려울때 어느쪽 부터 정리에 들어갈까?? 그리고 위에서 지적했던 것처럼 일반 기업체에 근무하는 직장인이라면 정시 퇴근은 꿈도 꾸기 어렵다. 연봉제에서는 초과 근무한다고 수당을 더 주거나 하지 않는데~ 선택 시간제로 근무하는 사람이 자신의 업무를 다 끝내지 못해서 연장 근무를 한다면 그 초과근무 수당을 임금으로 환산해서 지급하는게 가능할까?? 이건 좀 아니라는 생각이 든다.
정부의 정책에 적극적으로 부응하는 기업 삼성의 시간 선택제 근무에 대한 홍보 내용이다. 하루 4~6시간만 근무하는 새로운 형태의 일자리?? 매력적인 문구다. 직무의 특성에 따라서는 재택근무도 가능하고 정해진 근무시간 이후에는 잔업이나 특근없이 운영된다고 한다. 과연 실현 가능성이 있을까? 시간내에 끝낼수 없는 업무이거나 납기일을 넘겨서는 않되는 업무를 담당하는 사람이 자신의 근무 시간이 끝났다고 컴퓨터 끄고 퇴근하는 일이 대한민국 이땅에서 가능 하단 말인가??
시간 선택제 근무 대상자는 위에 사람이 대상이라고 한다. 결혼, 육아로 퇴직 후 다시 일자리를 갖길 원하는 여성, 퇴직후 제2의 인생을 희망하는 장년층?? 시간 선택제 근무자에 대한 급여 체계나 승진체계, 기타 여러가지 복지 문제에 대한 공정성이 확보 되지 않은 상황에서 너무 성급하게 추진 되는 것은 아닌지 모르겠다. 정책이라는 것이 실현 가능성이 있는지에 대한 검증도 없이 일단 내질러 본다는 식으로 추진 되어서는 않되지 않나 싶다. 이명박 대통령 시절 4대강 사업도 그렇게 추진해서 결국 뒷 수습도 않되고 있는 마당에~ 또 이렇게 마구잡이로 정책을 추진해서는 않된다고 생각한다.
하루종일 아이들과 함께해도 아이들이 무슨 생각을 하고 무엇을 원하고 무슨 꿈을 꾸고 있는지 알수 없다. 그렇기 때문에 담임이라는 직책이 따로 있고 자신의 반 학생들에게 집중하고 관심을 기울여서 올바르게 성장해 나갈수 있도록 지도한다. 그런데 4~6시간 시간 때우고 퇴근하는 교사에게 학생들에 대한 애정과 관심이 있을까?? 학교가 이런 식으로 변경된다면 학원교육과 뭐가 다른건가?? 차라리 학교를 없애고 학원을 대폭 늘리는게 시간제 강사 일자리 창출에 도움이 될꺼 같다. 국민들 세금 낭비도 없고 말이다. 아무튼 정부에서 고용률 70% 달성을 위해서 마구잡이로 일자리 늘린다고 하니~ 혜택 보는 사람도 있을꺼고 아니면 나 처럼 비관적으로 보는 사람도 있을꺼 같다. 정책 전체가 잘못 되었다는건 아니다. 단지 너무 아무런 준비도 없이 추진하겠다고 나서는게 문제인거다. 시간 선택제 교사와 시간 선택제 일자리가 단순한 공약실천을 위한 마구잡이식 정책추진으로 끝나지 않기를 바란다.
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Tag - 4대강 사업, 4대보험, 고용률, 고용보험, 국민연금, 박근혜, 박근혜 대통령, 삼성, 선거공약, 시간 선택제, 시간선택제 교사, 시간선택제 일자리, 이명박, 이명박 대통령, 정년보장
핫이슈 | 2013.11.19 23:06
perugirl
시간 선택제 교사 반대합니다. 교육부의 수장이란 사람이 창피합니다. 효율성만 추구하는 장사치가 아닐까 하는 생각이듭니다.
2013.11.21 18:25
해외 선진국은 이미 선택한 제도입니다. 전 시간 선택제 교사 찬성합니다. 교사들이 행정업무에 지쳐 학생들 보는 시간은 많이없고, 교과에만 힘쓸수있는 시간을 좀 더 확충할 수 있는 기회인거죠. 수업의 질이나 여러모로 학생들에게는 이로운 제도로 보여집니다.
2013.11.26 14:13


18일 미국 시애틀 중심부에 있는 사우스 레이크 유니언 지역. 새로운 오피스 빌딩들을 지으려고 터 파기 공사가 한창이었다. 2010년 워싱턴주 벨뷰에서 이 지역으로 본사를 옮긴 아마존이 매년 수천 명의 직원을 새로 뽑으면서 거리 곳곳이 공사장으로 변했다. 현재 시애틀에 둥지를 튼 아마존 직원은 4만여 명. 아마존이 투자한 스타트업(신생 벤처기업)과 관계사 임직원들을 합하면 아마존 관련 일자리가 5만 개가 넘는다. ‘혁신기업가’ 제프 베저스 아마존 최고경영자(CEO)의 선택에 힘입어 시애틀은 미국 최고 부자 도시 중 하나로 우뚝 섰다는 평가가 나온다.
5년째 공사 중인 시애틀
과거 시애틀을 상징하는 기업은 마이크로소프트와 스타벅스였다. 3~4년 전부터는 첫손가락에 꼽는 기업이 아마존으로 바뀌었다. 고용 인력면에서 다른 기업들이 아마존을 따라잡지 못하고 있어서다. 아마존의 영향력은 오피스 빌딩 점유율에서 고스란히 드러난다. 시애틀에 있는 오피스 빌딩 중 20% 안팎을 아마존 직원들이 쓰고 있다. 입지가 좋은 도심 건물엔 어김없이 아마존 간판이 붙어 있다고 해도 과언이 아니다.
송형석 특파원
베저스 CEO가 이끄는 ‘아마존 왕국’의 심장부는 7번가 옆 ‘데니 트라이앵글’로 불리는 구역에 자리잡고 있다. 이곳에 35~40층 규모 고층 건물 3개 동과 미팅센터, 식물원 등이 조성되고 있다. 2013년 첫 삽을 뜬 캠퍼스 공사의 진척률은 70% 안팎이다. 첫 번째 고층 건물인 ‘도플러’는 2015년, 두 번째 건물인 ‘데이1’은 지난해 각각 문을 열었다. 마지막 세 번째 고층 건물은 2019년에 완공된다.
아마존 캠퍼스 건물들의 이름은 이 회사의 경영철학이나 신제품과 관련이 있다. 베저스 CEO 사무실이 있는 건물인 데이1엔 창업 첫날의 마음가짐을 잊지 말자는 속뜻이 담겨 있다. 도플러는 아마존의 인공지능(AI) 스피커 에코를 개발할 때 썼던 코드명이다.
아마존 캠퍼스의 명물은 내년에 문을 여는 식물원 바이오 스피어스(Bio Spheres)다. 30ｍ 높이의 거대한 원형 유리 세 개를 겹쳐 놓은 듯한 모양의 건물로 300여 종의 희귀식물을 볼 수 있다. 직원들이 창의적 아이디어를 낼 수 있는 공간을 만들겠다는 취지로 설계된 시설이지만 공사가 진행되는 도중 식품개발 연구단지라는 용도가 더해졌다.
데이1 1층에 자리잡고 있는 세계 최초의 무인점포 ‘아마존고’는 아마존이 지향하는 미래 매장을 상징한다. 스마트폰으로 아마존 앱(응용프로그램)을 실행한 뒤 매장에 들어가 진열대에 놓인 물건을 집어들면 자동으로 앱의 장바구니에 구입한 상품 목록과 가격이 표시된다. 결제는 물건을 들고 점포를 빠져나오는 순간 이뤄진다. 계산 순서를 기다리며 시간을 낭비할 필요가 없다. 아직까지 이 점포는 직원들만 이용할 수 있다. 가격을 표시하는 AI 시스템이 오류 없이 작동하는지 시험하고 있다는 설명이다. 아마존은 내년부터 미국 주요 대도시에 아마존고 매장을 설치할 예정이다.
트럼프 미국 대통령, "중산층에 세금 10% 깎아주겠다"
지난해 집값 상승률 미국 1위
아마존에 대한 시애틀 시민들의 반응은 대체로 긍정적이다. 미국 각지에서 젊은 인력이 유입되면서 도시에 활력이 돌고 있다는 게 공통된 평가다. 아마존이 시애틀로 본사를 옮긴 2010년 이후 시애틀 인구는 10만 명 늘어 지난해 70만 명을 돌파했다. 시애틀타임스 등 현지 언론은 최근 시애틀로 이주한 사람 중 절반 정도가 아마존과 관련이 있다고 분석했다.
지갑이 두툼한 아마존 직원들이 지역경제에 활력을 불어넣었다는 목소리도 나온다. 시애틀 중간소득 가계의 평균소득은 2015년 8만달러를 돌파했다. 6만5000달러 선에 머물고 있는 미국 가계소득 평균값보다 30%가량 높다. 아마존이 2010년 이후 임직원에게 지급한 임금 257억달러가 소득지표를 끌어올리는 데 상당한 기여를 했음을 유추할 수 있다.


올해 안식 휴가를 계획했다. 16년전 아무 준비 없이 강행한 안식년을 허무하게 보낸지라 이번엔 휴가 중 버킷리스트를 작성하고 할 수 있는 건 미리 시작하자는 마음이었다. 그중 중요한 것이 학습이었다. 그간 너무 한 영역의 활동에 몰입해 있어 나름 시야를 넓히고 기존의 사고를 넘어서는 확장된 사유를 모색하고자 했다. 삶과 활동의 변화로 이어졌으면 좋겠다는 생각을 했다.
그래서 과감하게 니체 세미나를 신청했다. 니체의 명성은 익히 듣고 있었고 현대사회에 상당한 영향을 끼치고 있다고 느겼기에 준비 없이 뛰어들었다. 결국 텍스트를 쫓아가기에 급급한 처지가 되었다. '니체, 영원회귀와 차이의 철학'‘은 제대로 읽지 못했다. 불량학생이 되었다. 맘 다잡고 도덕의 계보는 나름 정독한다. 문제는 책 읽는 중이나 세미나 할 때는 일정 이해가 되는데 뒤돌아서면 또 복잡하게 꼬여버린다. 개조식 글과 산문에 익숙하고 오랜만에 철학서를 읽어서인지 오락가락 헤맨다.
그럼에도 재미있었다. 망치 든 철학자, 다이너마이트 니체 명성 그대로 매력적이다. 니체를 처음 접한 '니체, 영원회귀와 차이의 철학'‘을 통해서 귀한 것을 얻었다. 삶의 매순간과 모든 순간이 바뀌지 않은 채 무한히 되풀이된다는 영원회귀는 지금 이 순간, 초인으로서 삶을 욕망하게 한다. 적어도 최선을 다해 잘 살아야겠다는 자극을 준다. 어느 것도 고정불변하는 실체성이 없으며 모든 것이 생성, 소멸을 거듭하고 이를 긍정해야 한다는 것은 삶을 적극적으로 긍정하게 한다. 미결정적 상황에 대한 불안과 결정된 대상에 대한 공포는 코로나19 재난 상황에 대한 관찰과 극복을 위한 접근방식과 태도를 깊게 생각하게 했다. 차이의 창조로서 소수정치학, 삶의 방식을 변형시키는 소수 정치학이라는 해석에는 딱 내 스타일이야, 큰 공감을 하게 된다.
준비 없는 세미나 참여, 하지만 듬성듬성 제대로 읽지 못하더라도 빠지지 않고 귀동냥이라도 하리라, 불손하게 임했던 첫번째 책. 아쉬웠다. 다시 탐독하리라 의지를 다진다. 그리고 읽게 된 2번째 책, 도덕의 계보. 이번엔 정독하려 노력한다. 그간 어설프게 알고 있던 니체, 세미나를 하면서 알게되었던 니체 철학의 요체는 절대적 가치와 존재, 이에 복종하고 지배당하는 수동적 허무주의를 극복하고 능동적 허무주의, 초인으로서의 삶, 삶의 태도와 지혜를 이야기한다고 생각한다. 도덕 계보학도 제1논문도 기독교적 도덕(=노예도덕)이 지배하였던 서구사회, 기존 도덕 가치의 가치 전도를 통해 귀족도덕, 즉 힘의 의지로 기존 질서의 전복과 위버맨쉬적 삶을 이야기하고 있고 생각한다.
1장에 가장 인상적이었던 부분은 원한 감정에 대한 이야기다. 니체에 의하면 ’약자의 무력감으로부터 원한 감정이 생겨난다‘. ’약자=노예들은 행동하는 대신에 상상의 복수만을 통해 반응한다. 이들의 행복은 마취, 마비, 안정, 평화 등과 같은 ‘수동적인 것’이다.”라고 한다. 일상에서 원한 감정에 사로잡힌 이들을 자주 본다. 모든 것을 남의 탓으로 돌리며 과거의 상처와 기억에서 헤어나오지 못한다. 다른 대상의 탓으로 ‘수동적인 것’ 평화를 얻기도 하지만 그보다는 피폐해자는 경유가 더 많다. 망각하지 못하는 ‘원한의 인간’인 것이다. 니체로부터 삶에 대한 태도, 지혜를 배운다.
과제를 남기며
후기를 쓰자니 사실 난감했다. 단편적인 부분만 이해하고 있는 나로선 혹시 오독이 되지않을가 걱정이 된다. 하지만 세미나 합류 자체가 나름 생성을 위한 주체적 태도이듯이 제대로 알지도 못하면서 남기는 후기도 그런 태도이리라. 단지 현재 주어진 택스트 조차 깊게 탐구하지 얕은 사유로는 더 이상 글쓰기는 무리다. 단지 매력적인 니체로부터 배울 것이 많아 향후 니체 탐구에 대한 접근방식을 생각해본다.
첫째, 니체 철학 자체를 제대로 이해하는 노력이다.
근대 끝자락에 현대를 여는 철학자로서 니체의 글을 21세가 한참 지난 현재의 형상과 감각으로 들여다보려 한다면, 지엽적이고 부분만 본다면 니체를 오해, 오독 할 수 있다는 생각이 들었다. 꼭 지금이 아니더라도 과거 나치주의자들이 ‘강함’에 대한 잘못된 오독을 행동으로 옮기지 않았는가. 니체로서는 분노할 일이다(분노와 원한감정은 다른 것 같다). 나도 니체의 일부 구체적 표현과 설명, 사례에 오락가락하기도 한다, 지엽적인 부분으로서는 니체 철학의 요체를 제대로 이해할 수 없다고 생각한다.
둘째, 니체 철학의 적용과 활용이다.
니체 철학은 강단철학이 아니라 삶의 지혜이자 주체적 인간으로 자유로운 자기실현을 위한 행동철학이라고 생각한다. 니체를 나의 삶, 우리의 삶, 우리가 함께 집단으로서의 세상의 변화, 새로운 생성으로 나아가게 할 수 있을가? 그런 고민이 든다. 니체 자체도 아직 이해하지 못하는데 너무 앞서간 이야기일 수는 있지만 그런 욕구가 생긴다. 제대로 된 이해를 전제로 제대로 해석하고 실전에서 적용해 본다면 좋겠다는 생각이다. 성노예와 강제징용 문제로 갈등을 겪고 있는 한일관계. 우린 원한감정으로 대응하고 있는가? 당연한 분노이자 강자로서의 대응인가? 광주민중항쟁에 대한 강자로서의 태도와 실천은 무엇인가? 개인으로서의 접근과 ‘집단=사회적 접근’은 어떠한가? 등 등. 이런 문제들에 대한 니체식 접근을 하고 싶다. 아직은 구력도 여력도 없어 과제로 남긴다.
니체-도덕의계보후기.hwp [File Size:132.0KB/Download:2]
1. 니체텍스트에 대한 '오독'에 대하여
니체는 '진리가 사라질 때, 오류도 함께 사라진다'고 했습니다.
하나의 진리를 지움으로써. 모든 오류가 '선악을 넘어' 자유로와 질 수 있을 것입니다.
우리가 오류로부터 자유롭지 못하다면, 다양한 실험과 시도는 불가능해질 것입니다.
니체조차도 청년니체의 시절에는 기성의 가치로부터 자유롭지 못했습니다.


키보드와 함께한 추억 그리고 인연, 기분전환과 변화를 주다. - [3부 - 키보드를 꾸며보자] 키보드를 꾸며보기 위해 시작한 작업이었지만 앞에 있는 키보드를 막상 놓고 보니 막막한 기분이 들었습니다. 애초에 키보드에 식상함을 느낀 것일까요? 키보드는 그저 타이핑을 하고 게임을 한다면 바닥을 처다 볼 일이 없기 때문에 어쩌면 키보드의 식상함을 알아치리기가 그동안 어려웠던 것이 사실입니다. 그렇게 식상함은 무엇을 해야할까의 고민을 만들었고 그렇게 추억에 빠지며 1부 멤브레인에 대한 추억과 사용기, 2부 기계식 키보드에 대한 추억과 사용기를 작성하게 만들었으며, * 3부까지 작성을 할줄 작성을 하게 만들었습니다. 그렇게 하나로 끝내려던 일은 커져가며 3부의 시작을 알리게 되었습니다. 드디어 식상한 키보드에 새..
하드웨어 /리뷰 2020. 8. 5. 14:56
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하드웨어 /리뷰 2020. 8. 5. 14:55


1. 목표와 수단 모두 중요하다. 미국에서 커리어를 개발하고 싶은 열정과 한국의 문화나 전반적인 사회구조가 자신의 성향과 맞지 않다는 확신이 종종 화를 불러올 때가 있습니다. 미국 최초 입국시 허가 받은 3개월에서 6개월의 짧은 체류기간내에 가장 경제적인 방식으로 자신의 커리어를 미국에서 개발해볼 생각으로, 합법적이지 않은 수단까지도 선택해 보려는 유혹에 빠지는 경우가 있습니다. 미국은 노력과 정직에 대해 높은 신뢰를 부여하는 사회입니다. 불편하고 빠르지 않은 길이라도 자신의 목표에 이르는 정직한 길이라면, 그 길을 따라가는 노력을 미국은 높이 평가합니다.
2. 비용이 들더라도 전문가를 찾아야 한다. 미국에서의 신분 문제 해결은 실력 있는 전문가를 찾아가 해결하려는 노력을 해야 합니다. 이민법은 인터넷이나 SNS를 통해서도 어느 정도의 일반적인 지식은 얻을 수 있지만, 개개인의 상황이 모두 다르기 때문에 인터넷을 통해 해결할 수 있는 케이스는 없습니다. 모든 케이스가 다 다르며, 그렇게 때문에 자신의 고유한 상황을 객관적인 시각으로 분석하고 해결할 수 있는 전문가를 찾기 위한 시간과 비용을 아끼지 말아야 합니다. 문제가 이미 터져서 전문가를 찾으면 그 만큼 해결하는 시간과 비용은 늘어나며 또한 문제를 해결할 가능성조차 훨씬 낮아집니다. 물론 전문가에게 자신의 문제를 상담할 때는 최소한 3명 이상의 전문가와 상담하고, 그 중에 자신의 문제를 이미 해결해 본 전문가라는 확신이 왔을 때 그 사람을 선택해서 도움을 받도록 합니다.


주어진 십자가를 지라! 어떠한 상황 속에서도 너를 건져주리니 두려워하지 말고 담대히 전하라. 이 땅에 한 생명 주님 앞에 희생되어 모든 백성이 이 나라가 잘되는 길이라면 네 한목숨 주님 앞에 드려 이 나라가 산다면 너는 기꺼이 감당하라. 이 땅에 어떤 것도 지금의 상태로는 아무것도 감당할 수 없으며 이 대한민국 한국 남한이 아무리 외치고 부르짖어도 알아들을 수 없으며 잘못된 사상 속에 아무리 모든 백성들이 깨어져서 참으로 잘못된 것을 바로 잡는다고 하지만, 지금은 너무나도 급한 상황에 한사람이 희생되어져 그 모든 것을 감당하기에는 너무나도 많은 자들이 참으로 잘못된 사상에 휩쓸려, 차라리 서로를 너도 죽고 나도 죽고 다 죽이자는 생각으로 너무나도 모든 비밀을 아는 자들을 누구의 .... 겉으로는 안 그런 척 하지만 서로 정권을 잡기 위해서 ...


거제시내 모 초등학교 학생 1명이 결핵 확진자가 판명이 보건당국이 긴장하는 가운데 접촉자들을 대상으로 결핵균 감염여부 검사에 들어갔다.
23일 거제시보건소(소장 정기만)에 따르면 거제지역 초등학생 1명이 결핵 의심 증상을 보여 최근 검사를 실시한 결과 양성 판정을 받았다는 것.
보건당국은 이에 따라 해당 학생과 접촉 가능성이 높은 학생과 교사 80여 명을 대상으로 이날 결핵검사(X-Ray)를 실시했다.
또 24일에는 이들을 대상으로 잠복결핵검사도 실시했다. 검사결과는 오는 27일쯤 나올 예정이다.
'결핵' 이란?
분류/호흡기 질환, 감염성 질환
발생 부위/흉부, 전신
증상/열, 체중감소, 가래, 객혈, 기침
진료과/감염내과, 호흡기내과
관련 질환/속립성 결핵, 결핵성 복막염, 결핵성 임파선염, 위장관 결핵, 결핵성 골수염
결핵은 결핵균의 침입에 의해 발생하는 병입니다. 결핵은 호흡기 분비물에 의해 옮겨지는 전염성 질환으로서 환자와 접촉하는 가족 중에 많이 발생하게 됩니다. 누구든지 결핵에 걸릴 가능성이 있으나 결핵균이 침입하더라도 모두 다 발병하여 환자가 되는 것은 아니며 침입후 체내의 저항력이 약해지면 발병할 확률이 높아집니다. 결핵은 폐와 신장, 신경, 뼈 등 우리 몸 속 거의 대부분의 조직이나 장기에서 병을 일으킬 수 있지만 그 중에서도 결핵균이 폐조직에 감염을 일으키는 ‘폐결핵’이 대부분을 차지하기 때문에 일반적으로 사용되는 ‘결핵’이라는 말은 ‘폐결핵’을 가리키는 말로 사용되기도 합니다.
결핵균은 주로 사람에서 사람으로 공기를 통하여 전파됩니다. 즉 전염성이 있는 결핵 환자가 말을 하거나 기침 또는 재채기를 할 때 결핵균이 포함된 미세한 분비물 방울이 공기 중에 떠다니다가 주위에 있는 사람들이 숨을 들이쉴 때 공기와 함께 폐 속으로 들어가 증식을 함으로써 감염이 이루어지게 됩니다.
결핵균은 매우 천천히 증식하면서 우리 몸의 영양분을 소모시키고, 조직과 장기를 파괴합니다. 그렇기 때문에 결핵을 앓고 있는 환자의 상당수는 기운이 없고 입맛이 없어지며 체중이 감소하는 증상이 나타나기도 합니다. 또한 무력감이나 쉽게 피로를 느끼고 기운이 없거나 식욕이 떨어지는 것도 일반적인 증상입니다. 체중이 감소하고 미열이 있거나 잠잘 때 식은땀을 흘리기도 합니다.
결핵은 침범된 장기에 따라 증상이 여러 가지로 나타납니다. 예를 들어 신장결핵이면 혈뇨(hematuria)와 배뇨곤란, 빈뇨 등의 방광염의 증상이 나타나고, 척추결핵이면 허리에 통증을 느끼고, 결핵성 뇌막염이면 두통과 구토 등의 증상이 나타날 수 있습니다. 가장 흔한 폐결핵의 경우 70-80% 정도가 기침과 객담의 증상을 가지고 있습니다.
이러한 증상들은 대부분의 상기도 감염과 같은 호흡기 질환에서도 나타나기 때문에 반드시 폐결핵 환자에서만 볼 수 있는 특이한 증상은 아닙니다. 따라서 결핵으로 인한 증상이 환자자신이나 의사들에 의해서 심각하게 받아들여지지 않고 흡연이나 만성폐쇄성 폐질환 또는 다른 폐질환의 증상 등으로 취급되어 발견되기가 어려운 문제가 있습니다.
결핵 중에서 가장 중증인 것은 결핵성 수막염과 급성 속립성(혹은 좁쌀)결핵 입니다. 결핵성 수막염은 주로 소아에게서 많이 발생하고 두통, 구토, 발열, 의식혼탁, 경련, 혼수 상태 등의 증상이 발생합니다. 속립성 결핵은 다량의 결핵균이 혈액 속에 퍼졌을 때 일어나며, 증상은 패혈증과 비슷합니다.
결핵의 진단은 흉부 엑스선 검사와 객담도말검사나 객담배양검사 등을 통해 객담에서 결핵균을 검출하는 것이 중요합니다. 밤새 기관지내에 고인 아침 첫 가래에 결핵균이 많이 모여 있으므로 아침에 일어나자마자 깊은 기침을 해서 폐 속 깊숙이 있는 가래를 뱉어 모으는 것이 가장 좋으며 보통 3일 동안 매일 한번 아침 객담을 모아서 검사를 하게 됩니다.
약물치료를 하다보면 위장관 장애나 간에 대한 부작용이 있을 수 있습니다. 또한 약물에 따라 나타나는 부작용이 다를 수 있습니다. 에탐부톨은 드물지만 눈에 부작용을 미칠 수 있으므로 안과적 질병이 있으신 분은 치료 전 반드시 안과의 진찰을 받아야 하며, 또한 약물 복용 중 시력 감퇴, 시야의 가운데나 주변부가 안 보이는 경우, 적록색을 구분 못하는 등 증상이 발생할 시에는 즉시 의사와 상의 해야합니다.
피라지나마이드는 혈중 요산을 증가시켜 관절의 통증을 유발할 수 있습니다. 그 외에 피부 발진, 발열 등의 전신 증상이 나타날 수 있으며 리팜핀은 소변, 눈물 및 땀 등의 분비물을 적황색으로 변하게 하므로 놀라지 않으셔도 됩니다. 그러나 soft 콘택트렌즈를 착용하시는 분은 렌즈가 착색될 수 있으므로 조심하여야 합니다. 또한 출혈이 발생하거나 멍이 쉽게 생길 때는 혈소판 감소의 부작용이 의심되므로 즉시 약을 끊고 의사를 방문하는것이 좋습니다.
치료방법은 크게 약물치료와 외과적 치료가 있습니다. 약물치료는 항결핵제를 사용합니다. 항결핵제는 개별약제에 대한 내성이 생기는 것을 방지하기 위하여 여러 가지 약제를 동시에 사용하는 병합화학요법을 채택하는 것을 원칙으로 하고 있습니다.
결핵이 완치되기 위해서는 첫째로 약제의 처방이 적절해야 하고, 둘째 규칙적인 복용, 셋째 충분한 용량, 그리고 넷째로 일정기간 동안 투약이 이루어져야 합니다. 이 네가지 원칙이 반드시 지켜져야만 완치가 가능하며 이중 한가지라도 지키지 않으면 치료에 실패할 가능성이 높아집니다.
현재 결핵치료에 사용하는 항결핵제는 9~10종 정도가 있는데, 이 중 치료효과가 좋고 부작용이 적어 우선적으로 사용하는 항결핵제를 ‘1차 약’이라고 하며, 그보다 효능은 떨어지면서 부작용은 더 심해서 꼭 필요한 경우에만 사용하는 항결핵제를 ‘2차 약’이라고 합니다.
화학요법에서 문제가 되는 것은 부작용과 약제내성균의 출현인데, 부작용으로는 스트렙토마이신과 카나마이신에 의한 청력장애와 평형감각장애, 에티오나미드에 의한 위장장애, 사이크로세린에 의한 경련, 정신이상, 피라지나마이드에 의한 간장이나 관절통, 에탐부톨에 의한 시력장애나 말초신경염 등이 있습니다. 부작용은 많이 나타나지는 않으나 치료 중에 부작용이 나타나면 투약을 중단하지 말고 다른 약으로 바꾸어 사용해야 합니다.
과거에 비해 결핵 치료에 외과적 방법이 필요한 경우는 급속히 감소하고 있으나, 아직도 많은 환자들이 외과적 치료를 필요로 하고 있습니다. 두개 이상의 약제로 5-6개월 이상 적절한 약물치료를 시행하였음에도 객담배양에서 결핵균이 나오는 경우나, 약물치료에 내성이 강한 비전형적인 결핵균에 의한 폐 질환일 경우(MDR TB:multi-drug resistant tuberculosis), 또는 종양성 병변으로 나타나서 암과의 감별이 어려울 경우 수술을 고려하기도 합니다.
위 치료 과정을 통해 6개월에서 9개월간의 표준 치료를 모두 마친 시점에서 객담도말검사에서 결핵균이 검출되지 않고, 9개월 이전에도 한 번 이상 객담도말검사에서 결핵균이 검출되지 않으면 완치판정을 받고 결핵치료를 종료하게 됩니다.
약물 복용 조기 중단과 불규칙한 치료가 결핵 치료 실패의 가장 큰 원인입니다. 따라서 약제의 복용은 철저하게 의사의 지시에 따르셔야 하며 약물 복용 시 문제가 발생하였을 때는 환자 자신의 임의의 결정보다는 즉시 병원을 방문하여 의사와 상의하셔야 합니다. 환자 임의의 투약 중지 및 변경은 결핵균이 약에 듣지 않도록 내성을 키워주는 결과가 초래되어 약을 복용하지 않는 것보다도 더 나쁜 영향을 미칩니다.


지난 주간 월요일부터 목요일까지 미 서부지역에 있는 목회자들이 매머스 수양회관에 함께 모여 수련회를 가졌습니다. 서부지역 원근 각처에서 5~6시간들 달려온 목회자들이 월요일 오후가 되자 밝은 얼굴과 설렘을 가지고 삼삼오오 수양회 장소로 모여왔습니다. 그동안 어찌 지냈는지 안부로부터 시작되어 방 배정을 받고 개회예배 장소로 모이면 찬양과 말씀으로 문을 엽니다.
이번 수양회의 주제는 “쉼“입니다. 각자의 독특한 목회 상황에서 수고하던 사역자들에게 필요한 것은 때때로 주어지는 ”쉼”입니다. 몸만 쉬는 것이 쉼은 아닐 것입니다. 쉼이란 숨과 함께 갑니다. 정기적으로 숨을 쉬는 사람이 정상이며 건강하듯이 바른 쉼이 없는 삶은 고사(枯死)하게 되는 것입니다.쉼은 쉼표와 같습니다.
쉼표“(,)”는 마침표“(.)”를 닮았습니다. 마침표에 작은 꼬리 하나가 달린 것이 쉼표입니다. 쉼은 모든 것을 내려놓고 마무리 하는 연습을 하는 것입니다. 지금까지 하던 일을 내려놓고 삶을 재정리하는 것입니다. 그렇게 하지 않으면 호흡 조절을 하지 못하고 쓰러지게 될 것입니다. 노래하는 사람이 쉼표가 없으면 노래를 마칠 수 없습니다. 그러나 적당한 때에 쉼표를 두면 아름다운 노래가 되고 모든 이들을 기쁘게 하고 생기를 불어 넣게 됩니다.
쉼은 회복을 줍니다. 쉼은 내가 어디까지 왔는지, 지금 어떠한 모습으로 어디까지 왔는지 자기 모습을 보게 됩니다. 쉼은 내가 살아온 삶과 하고 있는 일에 대한 의미와 가치를 보게 합니다. 그리고 저 밑으로부터 삶에 대한 의욕과 자신의 일에 대한 열정이 일어나게 됩니다. 그런 의미에서 쉼이란 몸만 쉬는 것을 말하는 것이 아닙니다. 몸이 힘들어도 새로운 것과 초월적인 경험을 하게 되면 내면에 새로운 생명력을 얻게 됩니다.
이번 수련회는 싱그러운 자연의 정기를 호흡하며 말씀과 세미나와 교제를 통하여 참 쉼을 경험하는 기회가 되었습니다. 새벽기도는 새로 목회를 시작하는 젊은 목회자들이 말씀을 전했습니다. 세미나는 신학교 교수님께서 “감성의 민첩성과 갈등해소”라는 주제로 말씀해 주셨습니다. 얼마나 신선하고 큰 은혜가 되었는지 모릅니다.
화요일 새벽에 콜로라도 푸에풀로라는 곳에서 사역하는 최 목사님이란 분이 말씀을 주셨습니다. 6~8세난 아이들과 4가족이 교민들 전체가 100명도 안 되는 곳에서 사역을 하고 있는데 생기가 넘쳤습니다. 왜냐하면 자신의 삶에 함께하시는 초월적인 하나님의 은혜를 깨닫고 경험하기 때문입니다.
학교를 마치고 한국으로 들어가려고 모든 준비를 마친 차에 텍사스에서 교회를 맡아달라는 연락이 와서 한국 가려던 비행기 표도 다 캔슬하고 텍사스로 갔답니다. 그리고 그 교회에서 사역을 하는가 보다 하고 마지막 회답을 기다리는데 열흘 후에 아무래도 안 되겠다고 연락을 받았습니다. 머리가 캄캄해졌습니다.
할 수 없이 LA로 가서 길을 찾아보자고 자동차에 짐을 싣고 가족과 함께 가는 길에 연락을 받았습니다. 덴버 지역의 푸에풀로에서 온 전화였습니다. 목사님이 은퇴를 하시고 떠나시는데 목회자가 없어서 교회가 흩어지게 되었으니 와 줄 수 있느냐는 내용이었답니다. 모든 것이 다 끊긴 상황에 하나님의 인도하심으로 믿고 가서 교우들의 환영 가운데 감사함으로 전 교민 전도의 의욕적인 목회를 펼치고 있답니다.


당시 나는 경제지 10년차 중견 기자였다. 대기업을 취재하는 산업부에 있었다. 내가 담당하던 대기업들은 일주일에 한곳씩 부도가 나서 넘어졌다. 동료들과 농담처럼 했던 말을 잊을 수 없다. “출입처가 이렇게 없어지다가 우리 부서도 없어지겠다.”
무너지지는 않았어도 많은 사람들이 회사를 떠나는 모습을 지켜봤다. 구조조정은 일상이나 다름없었다. 눈물로 회사를 떠나야 했던 그들이 새로운 직장을 구하는 건 사실상 불가능했다. 있는 직원들도 잘라야 하는 판국에 새 직원을 뽑는 회사는 없었다.
처자식을 먹여 살리기 위해 막노동이라도 해야 했다. 그마저도 하늘의 별따기다. 대학을 나와 번듯한 직장을 다녔던 길거리 노점상을 어렵지 않게 볼 수 있었다. 그야말로 국민들의 삶은 나락으로 떨어졌다. 좌절하고 꿈을 잃어버렸던 시기다. 내 부모가 겪어야 했던 6.25 전쟁은 더 심했겠지? 문득 돌아가신 부모님들이 생각나는 건 왜 일까.
요즘 경제상황이 녹록치 않다. 자영업자나 민생경제는 IMF 때보다도 더 어렵다고 하소연한다. 내년 경제전망치는 올해보다 더 낮다. 더 힘든 상황이 걱정된다. 우리 경제의 버팀목였던 업종들이 하나둘씩 휘청거린다. 해운 조선이 그랬고 자동차가 그렇다. 내년에는 우리 경제의 효자인 반도체 경기도 꺽일거란다.
위기일수록 정부의 국정운영능력이나 정치(인)의 역할이 중요함은 새삼 끄집어낼 필요도 없다. 기업의 기를 살려주고 신바람을 불어넣어야 한다. 그런데 이재용 삼성전자 부회장, 신동빈롯데그룹 회장 등 재계총수들이 연이어 구속되는 모습을 지켜보는 기업인들은 무슨 생각을 할 까. 한국을 대표하는 글로벌 바이오기업인 삼성바이오로직스가 분식회계나 하는 부도덕한 기업으로 몰리고, 정부가 팔을 비틀어 카드수수료를 강제로 깍는 상황을 보면서 기업들이 투자의욕이 생길까 궁금하다.
그런 모습을 생중계 보듯 지켜보는 국민들, 특히 젊은 세대들은 대기업을 어떻게 생각할까. 미투 빚투 갑질이 화두가 된 지금, 대기업은 중소기업을 착취해 커가는 적폐기업인가. 세계최고 기업인 애플이 두려워하고 한해 이익을 60조원씩 내는 삼성전자는 시민단체까지 나서 공격해야할 적폐기업인가.
오늘 12월3일은 김영삼 정부가 IMF와 구제금융 협약을 체결한 날이다. 기업이 무너지면 국민들의 삶이 어떤지 불과 20년 전에 보여준, 아직도 기억이 생생한 역사다.
아들의 “그때 어떻게 살았어?” 라는 물음 속에는 힘든 시기를 겪은 부모를 잠시라도 생각한 거 같아 흐뭇하다. 군대가더니 달라졌다는 생각이 든다. 녀석 뿐 아니라 영화를 본 다른 또래들도 비슷한 생각을 하지 않았을까.


박근혜 전 대통령에 대한 1심 재판을 맡은 김세윤(51·사법연수원 25기·사진) 부장판사는 2016년 말부터 1년 넘게 ‘국정농단’ 사건에만 매달려 왔다. 박 전 대통령과 최순실씨를 포함해 김종 전 문화체육관광부 2차관, 정호선 전 대통령 부속비서관, 장시호씨 등 주요 인물 13명의 1심을 이끌었다. 김 부장판사는 올해로 3년째 형사합의 22부 부장판사를 맡고 있다. 일반적으로 합의부 부장판사는 업무 부담이 커 2년가량 근무하면 다른 곳으로 발령나지만, 그가 맡고 있는 사건들의 중요성을 감안한 조치다. 그 때문에 그는 지난 2월 정기인사 때에도 자리를 지켜야 했다.
1년 넘게 국정농단 사건 전담
박근혜·김종 등 13명 1심 이끌어
협조적이던 장시호도 예상밖 중형
김 부장판사는 법원 내에서 ‘경청하는 재판관’으로 불린다. 증인이나 피고인 같은 사건 관계인들에게 진행 상황을 쉽게 설명해 주고 이들이 하는 말을 끝까지 들어 주는 등 재판 과정에서 보여주는 친절한 태도 덕분이다.
피고인에게 방어권 보장을 위한 발언 기회를 가능한 한 많이 주는 편이다. 또 재판 진행 중 방청객의 고함과 난동 같은 돌발 상황이 발생해도 침착함과 평정심을 유지하는 모습을 보여 왔다.
김 부장판사의 배려하고 경청하는 재판 진행 방식은 최순실씨에 대한 재판 과정에서 더욱 두드러졌다. 박영수 특별검사팀과 검찰의 소환조사 과정에서 고함과 항의, 반발로 일관하던 최씨도 김 부장판사에 대해선 ‘우리 부장님’이라고 부르며 순응하는 모습을 보였다. 실제 최씨는 지난해 12월 결심 재판에서 “구속된 지 1년이 지났는데 오늘 여기까지 버틸 수 있게 해준 것에 대해 재판장님께 무한한 감사를 드린다”며 고마움을 표시하기도 했다.
김 부장판사는 재판 진행은 부드럽게 하면서 법리에는 엄격하다는 평가를 받는다. 피고인의 의견을 충분히 들어주면서도 유·무죄를 판단하고 형량을 정할 때는 법과 원칙에 따라 결정을 내리는 스타일이라는 것이다. 실제 그는 지난해 12월 최순실씨의 조카이면서 특검 조사에 협조적이었던 장시호씨에게 구형량(징역 1년6월)보다 무거운 징역 2년6월을 선고하고 법정 구속하기도 했다. 지난 2월엔 최씨에게 징역 20년과 벌금 180억원을 선고했다. 최씨에 대한 선고 이후 서울중앙지방법원 판사들 사이에선 “오늘은 최순실씨가 (김 부장판사에게) 배신당한 날”이라는 농담 섞인 말들이 나오기도 했다. 김 부장판사는 이날 박 전 대통령에 대한 선고에서도 특유의 나긋한 말투로 재판을 시작했다. 하지만 결과는 징역 24년, 벌금 180억원의 중형 선고였다.


예로부터 같은 문화전통을 이어온 한민족이지만 분단으로 인해 남녀 간 사랑에서도 남북이 차이를 보인다. 일부 사람들은 북한이 독재사회라고 하니 연애도 못하는 곳으로 생각하지만 꼭 그렇지는 않다. 남한에 비해 제한되는 측면은 있지만 거기도 사람이 사는 세상인 만큼 연애가 원천적으로 금지되진 않는다. 남한보다 자유분방하지 못할 뿐이다. 남녀가 서로를 좋아해 연애를 하다가 그것이 결혼으로 이어지는 것은 남이나 북이나 그리고 어느 나라나 공통적일 것이다. 그러나 구체적으로 살펴보면 다른 점들이 보인다.
필자가 남한에 살아 보니 남녀가 연애를 하는 모습이 북과는 사뭇 달랐다. 우선 연애를 할 때 당당했다. 남의 시선을 별로 의식하지 않는 듯 했다. 대낮에 누가 보건 말건 상관치 않고 손목을 잡고 거리를 다니고, 심지어 지하철 같은 공공장소에서도 지나친 애정표현을 하는 것이었다. 물론 공공장소에서의 지나친 애정표현을 자제하라는 강조는 있다. 그러나 그게 우리와 무슨 상관이냐는 식으로 행동하는 남녀들이 꽤 있다.
‘지하철에서 이게 뭔 짓이냐…’
갓 남한에 왔을 때 지하철을 탔다가 그런 광경을 목격하고 굉장히 놀랐다. 혹시 정신병자들이 아닐까하고 봤지만 그런 것 같지도 않았다. ‘헉! 무슨 흉측한 짓이야.’ 그것을 바라보는 필자의 얼굴이 붉어졌다. 애써 눈길을 피했지만 불편하기 짝이 없었다. 끝내 참지 못하고 다음 칸으로 옮겨갔다. 그 후 그런 모습을 수도 없이 많이 봤다. 하지만 세월이 흐른 지금도 여전히 그런 행동은 납득이 가지 않는다.
가만 보면 연애를 하는 목적도 북과는 다른 것 같다. 처음부터 결혼을 목적으로 연애를 시작하는 것이 아니라 연애 그 자체가 목적인 것 같다. 일단 연애를 하다가 결혼해도 괜찮겠다 싶으면 하는 것 같다. 연애를 시작하는 목적이 분명하지 않아선지 결혼 전에 경험한 다른 이성과의 교제 같은 건 별로 흠이 아닌 것 같다. 서로 눈이 맞아 금방 사귀는가 싶더니 어느 날 보니 벌써 헤어진 상태인 경우를 여러 번 봤다. 북한에서라면 큰일 날 일이다.
파혼 과거 속이려 타지방으로 시집가기도?
북한의 한 연인이 지난해 10월 13일 평양의 놀이공원에서 기구를 타며 데이트를 하고 있다.
북한에선 결혼 전에 여러 이성과 연애한 경험이 많으면 그것이 곧 큰 흠이다. ‘끼’가 있어서 그런 것으로 여겨진다. ‘끼’가 있다면 누구와 결혼해도 언제 사고를 칠지 모른다고 여기며, 도덕적으로도 비난을 받는다. 북한 젊은이들은 연애를 시작하는 목적이 처음부터 결혼이다. 연애란 결혼으로 가는 선행작업일 뿐이다. 그러므로 연애를 시작할 때 상대를 고르는 것부터 심중하다. 상대의 인물, 성격, 취향만이 아니라 집안형편, 가풍, 사회적 지위, 경제형편 등 미래지향적인 고려를 한다. 그러므로 쉽게 연애를 시작할 수 없다.
남들이 보기에 유달리 사이좋게 지내는 사이라면 얼핏 보면 연애단계로 보일 수 있지만 그렇지 않다. 상대에 대해 모든 면을 파악하고 타산해보는 단계다. 이 단계에 속한 이성이 여럿이라도 흠이 되지 않는다. 오히려 많을수록 인기가 높다. 그러나 “누가 누구와 연애하는 사이래.”하고 주변에 인식될 정도면 십중팔구 결혼까지 간다. 물론 도중에 갈라서는 경우도 있고, 심지어 약혼식을 하고 결혼식 날짜까지 정했음에도 파혼하는 수가 있다. 이 경우 서로가 큰 상처를 입게 되고 그것이 흠이 된다.
흠이 된다고 해서 남녀가 똑같은 것은 아니다. 북에는 아직 유교적 세태가 강해 남자보다 여자 쪽이 더 당하는 편이다. 남자 쪽에 문제가 있더라도 여자 쪽이 욕을 더 많이 먹는다. 이유야 어찌 됐건 남녀가 깊은 관계까지 갔을 정도면 끝까지 가는 것이 정도라고 여긴다. 이런 관계로 파혼한 여성이 자기의 과거가 알려지지 않은 다른 지방으로 시집가기도 한다.
남한에서 놀랐던 또 한 가지 사실은 ‘동거’와 ‘사실혼’이다. 북에서 동거라면 문자 그대로 한집에 거주하는 사람을 말한다. 그런데 남한에서 동거는 결혼도 하지 않은 남녀가 한집에서 사는 것까지 포함하고 있다. 더 기막힌 것은 동거를 몇 년씩이나 하다가 나중에 가서야 잠꼬대 하듯 결혼을 결정하는 경우가 있다. 또 다른 이성과 동거를 몇 년씩 하고도 갈라져선 아무 일 없었던 것처럼 다른 상대와 결혼하기도 한다.
‘사실혼’이란 말은 북에서 몰랐다. ‘사실혼’이 뭔가 했더니 남녀 간 동거가 오래되면 ‘사실혼’이란다. 북에도 결혼식을 하지 않고 그냥 살림을 차리고 사는 부부가 있다. 그러나 형편이 안 돼 결혼식을 올리지 못한 경우다. 그러므로 비난받지 않는다. 또 결혼식을 올린 경우에도 혼인신고를 하지 않고 살다가 아이가 생기면 하는 부부도 있다. 그 중에는 썩 내키지 않는 결혼을 어떤 의무감에 못 이겨 한 경우가 많은데 나중에라도 이혼하려면 재판을 해야 함으로 여간 시끄럽지 않다는 것을 알기 때문이다. 또 당장 혼인신고를 안 해도 불이익을 받는 일이 없어 신경을 쓰지 않아 그렇다. 그러나 거주의 자유가 없기 때문에 타지방으로 갈 경우 반드시 혼인등록을 해야 수속이 된다.


오랜 옛날부터 달이 지구 주위를 공전하고 있다는 사실을 알고 있었다. 그러나 달의 공전 주기는 단순하지 않다. 이미 24 기에 대하여 알아보았을 때 지구의 공전 주기도 여러 종류가 있다는 것을 알아보았다. 달의 공전 주기도 어떤 기준에서 정하느냐에 따라 다양한 주기가 있다.
달은 지구 주위를 거의 일정한 궤도를 따라 약 한 달에 한번씩 공전하고 있다. 따라서 지구에서 달을 관측하면 천구상의 일정한 경로를 따라 운행하는 길이 정해진다. 이 경로를 백도(白道)라 한다. 이 백도는 황도면과 약 5° 9' 정도의 경사각을 유지하고 있다. 이 백도는 황도와 두 점에서 만나게 되는데 황도 남쪽에서 북쪽으로 운행하다가 황도와 교차하는 점을 승교점(昇交點)이라 하고 그 반대의 경우를 강교점(降交點)이라 한다.
다음은 달 운행의 주기에 대하여 알아보기로 하자. 달이 백도상을 운행할 때 어느 고정된 별의 위치에서 출발하여 다시 그 고정된 위치에 되돌아오는데 걸리는 시간을 1 항성월(恒星月, sidereal month)이라 한다. 1 항성월의 평균 길이는 27.321661 일이다. 이 기간이 달이 지구 주위를 돌고 있는 정확한 공전 주기인 셈이다.
다음은 달의 모양인 위상이 바뀌는 주기가 있다. 달이 지구 주위를 공전할 때 달이 태양과 같은 방향에 오는 경우가 한 달에 한번씩 나타날 것이다. 즉, 정확하게 표현하자면 달의 황경과 태양의 황경이 일치하는 경우가 있는데 이 때 달의 위치를 합삭 또는 신월(新月, new Moon)이라 한다. 달이 합삭의 위치에서 지구를 공전하여 다시 합삭의 위치에 되돌아 오는데 걸리는 기간을 1 삭망월(朔望月, Synodical month)이라 한다. 1 삭망월의 길이는 평균 29.5305882 일이다. 1 삭망월이 달의 모양인 위상이 변하는 주기를 의미하고 이것이 태음력에서 사용하는 한 달의 길이이다. 이렇게 항성월에 비하여 삭망월이 더 긴 까닭은 지구의 공전 효과가 결부되기 때문이다.
다음은 달이 백도상을 운행할 때 분점(分點)에서 다음 다시 분점에 오는 기간을 분점월(分點月, tropical month)이라 하는데, 그 길이는 평균 27.321582 일이다. 달 역시 지구 중심을 초점으로 하는 타원운동을 한다. 따라서 달은 운행을 하면서 지구에서 가까운 근지점(近地點)을 지나고 반대로 먼 위치인 원지점(遠地點)을 지나는 운동을 한다. 달이 근지점에서 출발하여 지구를 공전하여 다시 근지점에 되돌아오는데 걸리는 시간을 근점월(近點月, anomalistic month)이라 한다. 이 기간은 27.5545505 일이 된다.
다음은 교점월(交點月, nodical month)이라는 것이 있다. 이것은 달이 승교점을 지나 지구를 공전하여 다시 승교점에 되돌아오는데 걸리는 시간을 말한다. 이 기간은 평균 27.212220 일이다. 이 교점월이 항성월에 대하여 짧은 것은 교점이 황도상을 18.61 년을 주기로 이동하고 있기 때문이다. 이것은 일식(日食)이 반복되어 나타나는 주기이기도 하다.
망월과 태음력의 역일
우리 생활 속에서 흔히 보름날이 망월(望月, full Moon)인 것으로 잘 못 알고 있는 경우가 많다. 우선 태음력의 역일이 어떻게 결정되는가 알아보자. 태음력의 역일을 정하는데 가장 중요한 것이 합삭 시각이다. 이미 앞에서 알아본 것과 같이 달이 운행할 때 달의 황경이 태양의 황경과 일치되는 현상을 합삭이라 하고, 이 합삭이 오는 날을 태음력에서 초하루로 결정한다. 흔히 초하루를 삭일(朔日)이라고 한다.
이렇게 일년 동안 합삭 시각을 미리 계산하여 합삭 시각이 드는 날을 무조건 음력 초하루로 정한다. 합삭일의 다음날을 차례로 날짜를 붙여나가다가 29 일 후에 초하루가 나타나면 그 달은 음력으로 작은 달이 되고, 30 일 뒤에 초하루가 나타나면 큰 달이 된다. 특히 음력의 역일인 15 일이 보름날이 된다.
"그러나 망월이란 달의 황경과 태양의 황경이 180 도 차이가 날 때이므로 일정한 기간에 보이는 달이 아니라 어느 특정 위치에 있을 때의 달을 의미한다. "그러므로 보름날에 망월이 안오는 경우가 흔히 나타난다. 망월은 대략 1 삭망월의 1/2 될 때에 해당하므로 14.77 일이다. 따라서 음력의 역일로 14 일에 망월이 오는 경우도 있고 또는 15 일에 오는 경우가 생긴다. 때에 따라서는 16 일에 망월이 드는 경우도 생기게 된다.
위의 표는 2003 년을 기준으로 하여 음력 보름날과 그 달에 해당하는 망월을 비교했다. 2003 년의 경우 12 달 중에서 음력의 보름날과 망월이 일치하는 달은 6 회임을 알 수 있다. 특히 이 표에서는 각 달의 합삭 시각을 이용하여 삭망월의 크기를 비교했다. 1 삭망월의 길이가 크게 다르게 나타나는 경우를 알 수 있다.
앞에서 알아본 바와 같이 합삭 시각과 다음 합삭 시각과의 간격을 1 삭망월이라 정한다. 그러나 표에서 보듯이 2003 년의 경우 1 삭망월의 길이를 비교해 보면 그 길이가 일정하지 않다는 것을 알 수 있다. 가장 짧은 길이와 가장 긴 길이를 비교하면 무려 11분 가까이 차이가 난다.
합삭 시각을 예측한다는 것이 쉽지 않음을 알 수 있다. 이 때문에 다음 해의 태음력 달력을 만들 때 미리 큰 달과 작은 달 조차도 쉽게 결정할 수 없음을 알 수 있다. 옛날에 합삭 시각이 자정 근처에 올 때 계산 착오로 초하루의 날짜가 바뀌는 경우도 생길 수가 있었다. 이 때 큰 달과 작은 달이 서로 바뀌고 태음력의 역일이 하루씩 한 달 동안 밀리게 된다.
실제로 몇 년전에는 우리 나라의 구정 일자와 중국의 구정 일자가 양력일에 대하여 서로 하루가 어긋나 사람들간에 논란이 된 적이 있었다. 이것은 합삭 일자를 잘못 결정한데서 온 문제가 아니라 합삭 시각은 동일 시각이라 하더라도 우리 나라와 중국의 표준시가 1 시간 차이가 나기 때문에 역일이 달라지게 된다.
그럼 장기간 동안 1 삭망월의 길이를 비교해 보기로 하자. 근래 100 년 기간동안 1 삭망월의 길이가 가장 길었던 경우를 보면 표4 a.와 같다. 이 값은 표2 에 있는 삭망월의 평균 값에 비하면 무려 7 시간 가까이 길다는 것을 알 수 있다. 반면에 가장 짧았던 기간을 보면 표4 b.와 같이 평균 값에 비하여 6 시간 정도 짧다. 이렇게 가장 긴 삭망월의 길이와 가장 짧은 삭망월의 길이를 비교해 보면 무려 13시간 가까이 차이가 난다.
이렇게 차이가 나는 이유는 달의 복잡한 운동과 관련하여 지구의 운동이 결부되기 때문에 나타나는 것이다. 특히 달과 지구 모두 타원궤도 운동을 하기 때문에 각기 궤도상에서의 운행 속도가 등속 원운동이 아니기 때문에 합삭 시각 결정이 일정한 시간 간격을 두고 일어나지 않게 된다.
이 삭망월의 길이 변화를 천체역학을 이용하여 계산해 보아도 일정한 관계식이 성립되지 않는다. 그 만큼 태음력 역법에서 사용하는 달의 운행을 예측하는 문제는 쉽게 계산될 수 없다. 따라서 이러한 달 운행의 복잡성 때문에 우리 생활 속에서 달의 운행과 관련된 문제는 간단하게 이해할 수 없다.
이상과 같이 달의 운행과 관련한 우리 주위 생활 속에서 경험적 사실과 비교를 해보고 또한 이것을 현대의 천체역학 또는 구면천문학적인 관점에서 해석하였다. 본 연구에서 알아본 내용을 요약하면 다음과 같다.
첫째, 우선 보름달의 크기가 어느 특정한 시기 또는 계절에 따라 크게 보이는 것이 아니라 달이 근지점에 위치했을 때 망월이 되는 경우의 보름달이 가장 크게 보인다. 이 때 달의 시직경 차이는 3'.5 정도의 차이가 생기는데 우리가 느끼는 크기는 더 크게 나타난다.
둘째, 태음력의 역일로 정한 보름날은 망월과 대체적으로 일치하지 않는다. 이 때문에 보름날이라 하여 둥근달인 망월을 항상 볼 수 있는 것이 아니다. 물론 보름날에 망월이 드는 경우도 있지만 대개 보름날 다음 날이 망월이 오는 날이 많다.
셋째, 달의 위상이 변하는 주기인 삭망월의 길이는 항상 일정하지 않다. 매월 그 길이가 변하고 장기간 계산하여 상호 비교해 보면 무려 13 시간 가까이 차이가 남을 알 수 있다.


일본에서도 미용을 했다고 들었어요. 기후현 출신으로 이발 5년, 미용 4년 경력을 쌓았습니다. 일본에서 자격증은 19세에 취 득했고요. 초등학교 때 머리가 길었는데 이렇게 저렇게 헤어를 연출하는 게 재밌더라고요. 엄마도 예전에는 미용을 하고 싶었다고 하시면서 미용을 권유했고요. 한국에서는 살롱에서 팀장님과 선생님들의 지도로 자격증을 취득했지만 일본은 학원을 다녀야 자격증 취득이 가능해서 학원을 등록해 미용 공부를 했습니다.
한국에 온 이유가 있나요? 원래 한국을 좋아했어요. 또 제가 교포이니까 한국이 어떤 나라일까 궁금했어요. 그래서 한국에서 일해보기로 마음먹고 취업을 알아봤는데 인터넷에서 탄포포헤어를 봤어요. 한국에서의 첫 직장이죠. 제가 엄마와 굉장히 친한데 한국에 간다고 했을 때 반대를 많이 하셨어요. 그런데 제가 “내 인생이니까 후회하고 싶지 않다”라고 했고 엄마도 더 말리지 못하셨지요.
자격증을 공부하면서 어려웠던 점이 있나요? 실기, 필기 모두 3번 만에 합격했어요. 제일 힘들었을 때가 두 번째 실기에 떨어졌을 때였는데 ‘언제 합격할 수 있을까’ 하고 생각하니 사기가 떨어지더라고요. 게다가 어떤 부분에서 떨어진 건지 이유를 알 수 없었어요. 한국에서는 최종 점수는 공개되는데 어떤 부분에서 떨어진지 공개하지 않더라고요. 제 짐작으로는 자세 문제 같아요. 커트할 때 머리카락을 들고 하면 안 되는데, 일본에서 미용을 했던 버릇이 나오는 거예요. 또 펌이나 와인딩은 잘하는 편인데 드라이는 어렵더라고요. 드라이 연습을 많이 했어요.
일본 시험과 한국 시험의 차이가 있나요? 일본은 1년에 두 번 있고 2개월 전에 과제가 공개돼서 준비하는데 도움이 돼요. 한국은 당일에 과제가 공개되니까 조금 어려웠어요.
한국어 공부는 어떻게 했나요? 일본에서는 거의 한국어를 몰라 대화가 불가능한 상태였어요. 탄포포헤어 고용주 팀장님이 많이 가르쳐주셨지요. 전문 용어는 무조건 외웠어요. 공부는 아침에 1시간, 퇴근 후 살롱에 남아 주 5일 정도 했고요. 고객과 대화도 많이 했어요.
한국에서 미용하는 즐거움이 있나요? 탄포포헤어는 일본 스타일이라 보통 한국의 미용실보다 세세한 서비스가 많아요. 일본에서는 일반적인 서비스더라도 한국에서는 고객들이 감동하더라고요. 예를 들면 어깨 마사지 같은 것이요. 자격증 공부에 대한 팁을 준다면요? 집중력이 높은 편이 아니라서 뭐든 한 번에 집중해서 그것만 하려고 노력해요. 이번에 공부할 때는 그날 목표 과제가 있다면 그것이 끝날 때까지 휴대폰을 사용하지 않았어요. 또 앞서 말했듯 전문용어는 통째로 외웠고요.
앞으로 어떤 미용사가 되고 싶은가요? 내가 무언가를 해줬을 때, 그것이 시술이든 뭐든 고객들이 좋아하는 사람이고 싶어요. 또 여름까지 정식 디자이너로 데뷔하는 게 목표예요. 연말에는 한국어능력시험도 보고, 헤어 관련 대회도 도전하고 싶어요.


한은의 기준금리 인상은 유동성 잔치가 끝나고 긴축의 시대가 시작됐음을 알리는 신호탄이다. 긴축은 정부와 가계, 기업의 고통을 수반한다. 한은은 지난 6년여 동안 모두 8차례 금리인하를 단행해 기준금리를 3.25%에서 사상 최저수준인 1.25%까지 끌어내렸다. 글로벌 금융위기가 몰고온 장기불황에서 탈출하기 위한 선택이었다. 그러나 올 들어 수출이 살아나며 3.4분기 성장률이 1.4%까지 높아졌다. 한은은 올해 성장률을 3.0%로 예상하고 있으며 내년에도 3% 수준의 성장을 지속할 것으로 전망한다.
저금리가 경기회복에 기여했음에도 불구하고 적지 않은 부작용을 몰고온 것 또한 사실이다. 대표적인 것이 가계빚 폭증이다. 가계빚은 3.4분기말 현재 1419조원으로 우리 경제의 안정을 위협하는 최대 뇌관이다. 절대규모도 문제지만 증가하는 속도가 지나치게 빠른 것이 더 큰 위협이다. 지난해의 경우 증가율이 11.6%로 경상성장률의 2배를 넘었다. 올 들어 증가율이 한자릿수로 낮아지긴 했지만 여전히 높은 수준을 유지하고 있다. 이 같은 가계빚 폭증은 초저금리와 부동산 대출규제 완화가 맞물려 빚어낸 현상이다.
경기회복, 가계빚 폭증, 미국의 금리정책 동향 등 복합적인 요인들을 감안할 때 한은의 기준금리 인상은 불가피한 측면이 있다. 미 연준의 다음달 금리인상이 거의 확실시되는 상황에서 한.미 간 금리 역전을 바라보고만 있을 수도 없다. 그러나 금리인상은 양날의 칼이다. 가계빚 억제를 위한 가장 효과적인 수단임에도 불구하고 취약계층의 이자부담을 키워 연쇄 부실화로 인한 금융불안의 소지도 안고 있다. 한은은 시중 대출금리가 0.25%포인트 오르면 가계의 이자부담이 연간 2조3000억원 늘어날 것으로 추정한다. 원금이 워낙 크다 보니 이자율이 조금 올라도 가계는 이자폭탄을 맞는 셈이다. 이자부담이 늘어나면 가계의 소비여력이 고갈돼 내수위축을 심화시키는 요인이 된다.
금리가 가파르게 오르면 금융불안 위험은 더욱 커진다. 따라서 적절한 속도조절이 필요하다. 이주열 총재는 "국제 경기 여건과 지정학적 리스크 등 불확실성이 높기 때문에 신중히 갈 수밖에 없다"고 말했다.


광주의 5월이 39번째 지나갔다. 암울하기만 했던 꺼풀들이 세월이 가면서 하나씩 둘씩 벗겨지기도 하고 새 꺼풀이 생겨나기도 하면서 지나가는 길목에 우리를 잠깐 돌아본다.
항쟁을 이끌다 희생된 시민군, 무고하게 희생된 수많은 사람들, 나눔의 광주라는 대동세상을 이루어 함께 했던 자랑스런 시민들과 함께 시민의 피해를 줄이기 위해 애쓰다 고문을 받고 숨져간 안병하 치안감을 비롯한 수많은 민주경찰들, 목숨을 걸고 사선을 넘어와 광주의 실상을 취재해서 세계에 알린 외신기자 위르겐 힌츠페터, 그밖에도 수없이 많은 이름없는 별들, 모두 우리가 광주의 5월과 함께 기억해야 할 사람들이다.
5·18기념식에도 초청받지 못하는 안병하 치안감
5·18 당시 전남 지역의 치안총책 고 안병하 치안감(당시 경무관, 전남 경찰국장)은 학생 시위를 막는 기동대에게 특별지시를 내렸다.
“공격 진압보다 방어진압을 우선하라”
“시위진압 시 안전수칙을 잘 지켜라” “시위학생들에게 돌멩이를 던지지 말고 도망가는 학생들을 뒤쫓지 말라” “죄 없는 시민들이 다치지 않도록 각별히 유의하라”. 이처럼 언제나 시민의 안전을 최우선에 두었던 그는 시위대를 향해 발포하라는 신군부의 부당한 명령을 거부하고 수많은 광주시민을 살렸다. 만약 그가 신군부의 발포명령을 거부하지 않았더라면 얼마나 더 많은 광주시민들이 죽고 다쳤을까?
신군부의 발포명령을 거부한 것 때문에 안 치안감은 신군부에 끌려가 고문을 받고 그 후유증으로 돌아가셨다. 고인이 당한 고통과 가장이 무너지면서 가족들이 받았던 엄청난 경제적 정신적 고통은 물론 말할 수 없이 크지만, 가족들은 다른 고통도 겪어야만했다. 5·18유공자 신청, 기각, 소송, 보상, 보상금 반환요구, 재소송 등 복잡한 것들은 법적인 절차가 필요한 것이라 제쳐두더라도. 조금만 신경 쓰고 배려했더라면 할 수 있는 것조차 우리는 등한히 했다.
2003년, 광주시는 5·18유공자로 선정되었다는 우편물만 달랑 보내놓고 이후 아무런 연락이나 접촉도 없었다. 지금까지 해마다 열리는 5·18기념식에도 가족들을 초청하지 않았다. 38년째인 2018년에 처음으로 그나마 하루 전인 5월 17일에야, (어떤 기자가 강력히 문제제기를 하고 나서야, 마지못해?) 가족들에게 국가기념식에 참여해달라고 통보했다. 앞으로는 계속 초청하겠다는 말과 함께. 39년째인 2019년에는 웬일인지 초청이 없어 확인해보니 “2018년 공식초청대상자 명단에 없어서”라는 광주시 담당자의 답변만 있었다. 예우는커녕 후손을 기념식에조차 초청하지 않는 광주. 잊혀진 것이다.
본채에는 들어가지도 못하고 문밖 화장실 정화조 옆에 놓인 힌츠페터
위르겐 힌츠페터는 자랑스럽고 명예로운 광주시민의 한 사람이고 민주유공자이다.
5·18의 희생자는 아니지만, 목숨을 걸고 5·18을 세계화시킨 선구자로서 그 어느 누구보다도 지대한 공을 세운 분이라는 것은 아무도 부정할 수 없다. 그가 없었더라면, 100만 광주 끔찍한 학살현장이 세계 모든 사람들에게 알려질 수 있었을까?
힌츠페터는 지금 어디에 계시는가? 5·18 구묘역 입구 ‘전두환 돌’을 밟고 지나면 오른쪽에 조그만 비석과 그 주위에 몇 개의 돌멩이로 이루어진 위르겐 힌츠페터 기자의 기념물이 있다. 구묘역(본채)은 전두환 돌을 밟고 지나가면 왼쪽에 있는데, 힌츠페터는 마당에 들어가지도 못하고 ‘문밖 길가에’ 놓여있다. 일부러 눈에 띄게 하려고 배려했을까? ‘문밖에’ 더군다나 화장실 정화조(속칭 뺑끼통) 바로 옆에 기념 비석까지 직선거리 2m, 기념물의 일부인 돌무더기까지는 직선거리 1m밖에 떨어지지 않은 정화조 옆
에 모셔(?) 놓았다.
우리 정서에, 안채로 들어가지도 못하고 ‘문깐에’, 그나마 ‘화장실과 정화조 옆’이 위르겐 힌츠페터 기자에 대한 예우로서 마땅한 장소인 것 같지는 않다.
역사는 광주시나, 어느 단체, 개인의 소유물이 아니다. 또한, 5·18묘역도 광주시나, 어느 단체, 개인의 전유물이 아니다. 희생자뿐만 아니라 5·18의 참상을 온 세계에 알린 공을 세운 사람도 5·18의 희생을 줄이기 위해 애쓰다 희생된 공직자들도 마땅한 예우를 받아야 한다. 수많은 희생자 모두를 기억하기는 쉽지 않다. 모든 분들을 다 좋은 자리에만 모실 수도 없다. 그러나 역사에 방점을 찍은 주요 인사들을 예우하는 것은 그리 어려울 것 같지는 않다.


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노교수님의 강의로 향후 2년간의 여정이 시작되었습니다. 그동안 실감이 나지 않았는데, 신년을 알리는 보신각 종이 비로서 머리속에 울린 느낌입니다. 참, 위의 노교수님은 선배님들에게 어떤 강의가 가장 인상 깊었나요?라고 물어보면 늘 첫 손가락에 손꼽히는 전략의 대가 클레이튼 크리스텐슨 교수님입니다. 우리에게 Innovator’s dilemma로 잘 알려져 있죠. 몸이 불편하신 와중에도 교수님은 어린 후배이자 제자들에게 담담하게 본인의 여정을 공유해주셨습니다. 교수님의 말씀을 경청하고, 일주일간 수업에 참여하면서 느낀 바를 토대로, 나름 수립한 목표를 공유하고자 합니다.
자아 성찰 (Self-awareness)
저는 지난 9년간 한 회사에만 있었습니다. 사실 시간이 이렇게 빨리갈 줄 꿈에도 몰랐네요. 그동안 제가 했던 일(Job)을 곰곰히 생각해보니, 손에 꼽더군요. 어쩌면 편안함에 취해 제 자신을 안정 지대(Comfort zone)에 가두었는지 모르겠습니다. 새로운 일보다는 잘할 수 있는 일만 쫓고, 단기적인 성과에 급급했습니다. 그래도 초기에는 읽을 꺼리도 찾고 교육도 찾아다니며 참가했는데, 언제부터 먼나라 이야기가 되었습니다. 자연스럽게 제 러닝커브는 눈에 띄게 평평해졌습니다. 무서운 사실은 끓는 물속의 개구리처럼 이를 전혀 인지하고 있지 못했다는 것이죠.
그렇다고 직장 외 기회비용을 찾은 것도 아닙니다. 피곤하다는 핑계로 제대로된 취미 하나 가지지 못했습니다. 이 곳에서 친구들이 너는 어떤 사람이니? 라고 묻고, 재차 ‘아니, 커리어 말고 네가 어떤 사람인지? 무엇에 가치를 두고, 열정을 쏟는지에 대해서 알고 싶어.’라고 물어보면 말문이 턱 막혔습니다. 솔직히 부끄러웠습니다. 내면을 차갑고 객관적인 눈으로 들여다 보자. MBA 여정의 궁극적 목표이자, 첫번째 과제입니다.
사회 생활 초기부터 저는 고민이 부족하다는 말을 귀에 달았는데, 왜 경청하지 않았을까요? 변명을 하자면, 그동안 호수의 깊이를 자의적으로 판단했던 것 같습니다. 이 정도면 되었다는 적당주의로 말이죠. 시험에 비유하자면, 문제를 인지하고 분석해서 저만의 답을 내기 보다는 과거 사례를 바탕으로 벼락치기 공부에 치중한 느낌입니다. 일을 빨리 빨리 끝내야 한다는 강박관념에 답을 외우기 바쁘다보니, 근본적인 원인 찾기와 문제 해결은 제 사유 대상자체가 아니었습니다. 하루 하루 지치고 헉헉기렸지만 정작 제가 하고 있는 일에 대한 저만의 관점은 남아 있지 않았습니다.
깊이가 얕으니 업에 대한 내공도 부족합니다. 친구들에게 1시간 이상 스토리텔링이 안되네요. 리더십 수업에서 처음 접한 케이스는 한 청년이 매니저가 되어, 주먹구구 식으로 주어진 일만 고집하다 실직을 하는 비극적인 이야기입니다. 공식 수업 첫날부터 소름이 돋았습니다. ‘고민’을 과제로 설정한 이유는 주변에 대해 더욱 진지해지자는 것과 제 인생을 대하는 태도를 바꾸려는 의지 때문입니다. 어쩌면 이번에 수립한 목표중 가장 도전적인 과제이겠네요.


시진핑의 장기 집권을 반대하는 여론을 막으려고 중국 정부는 웨이보나 위쳇 같은 SNS에서 황제, 시쩌둥, 위안스카이 같은 민감한 단어의 검색을 통제하고 있다. 심지어 시진핑을 닮았다고 알려진 곰돌이 푸도 수난을 당하고 있는데, 온라인에서 왕관을 쓰고 빨간 망토를 두른 곰돌이가 유행하기 때문이다. 위안스카이는 1911년의 신해혁명에 반대해 스스로 황제의 지위에 올랐던 인물이다.
주석직 임기를 연임할 수 있는 10년으로 제한하고 현 지도자가 차차기 지도자를 선정하는 격대지정(隔代指定)의 제도는 덩샤오핑 이후 지금까지 이어져 오던 중국 지배계급 내의 불문율이었다. 그래서 장쩌민 집권기 때 덩샤오핑이 후진타오를 차기 지도자로 선정했고, 장쩌민은 상하이방에서 후계자를 내세우는 것이 반대에 부딪히자 자기 세력이 없는 태자당 일원인 시진핑을 후진타오의 후계자로 낙점했다.
격대지정과 집단지도체제는 중국 지배계급이 1989년 천안문 항쟁을 겪으면서 만들어낸 전통이었다. 1989년 당시 중국 지배계급 내 개혁파와 보수파가 개혁개방의 속도와 폭을 둘러싸고 치열한 갈등을 빚고 있었고, 이런 분위기에서 노동자와 학생 등이 민주주의와 정치적·시민적 권리를 요구하며 투쟁을 벌였다. 천안문 항쟁을 진압한 지배계급은 자신들의 내분이 노동자와 농민들의 저항을 촉발하지 않도록 하자는 의미에서 수립한 것이 이러한 관습들이었다.
이번 전인대에서 주석직의 임기제한을 폐지하는 개헌안이 무난히 통과될 것이다. 대체로 전인대는 거수기 역할을 했기 때문이다. 주석직 임기제한이 폐지되면 시진핑의 임기는 종신일 수 있고 시자쥔(习家军)으로 알려진 지배분파가 독재를 할 수 있다. 이것은 중국공산당이 국가를 다스리는 일당국가(one-party state)에서 한파벌국가(one-faction state)로 바뀌는 것이다.
중국 당국이 주석직 임기제한 폐지 문제로 6개월 전부터 각계각층의 의견을 들은 결과 대부분 지지와 찬성이었다고 한다. 그렇다면 당국은 왜 주석직 임기제한 쟁점이 이번 전인대의 개헌 사항으로 다뤄질 것이라고 최초로 보도한 신화통신의 기자와 편집자를 파면했을까? 일본 〈아사히〉 신문에 따르면, 지난해 10월 19일 당대회가 끝난 뒤 장쩌민은 시진핑의 주석직 임기 폐지를 단호하게 반대했다고 한다. 그럼에도 주석직 임기제한 폐지에 지배계급의 대다수 분파들이 지지를 보내는 것에는 두 가지 이유가 있기 때문이다.
ⓒ출처 kremlin.ru
첫째는 시진핑의 반대파 제거 작업이 사실상 마무리됐기 때문이다. 시진핑 집권 5년 동안 처음에 시진핑은 허약한 지배자로 출발했지만 지금은 러시아의 푸틴보다 더한 독재자로 변모했다. 영국의 〈가디언〉 지의 한 기자는 시진핑을 두고 ‘푸틴 플러스’라고 표현했다.
시진핑은 집권 초반에 부패 스캔들로 태자당의 일원이자 차기 대권 후보였던 보시라이와 그의 뒷배를 봐주던 저우융캉을 제거했다. 당시 정치국 상무위원은 감옥에 가지 않는다는 관례를 깨고 시진핑은 저우융캉을 구속시켰다. 또 후진타오를 떠받치던 공산주의청년단의 핵심 실세인 링지화도 제거했다. 시진핑이 추진했던 “호랑이(거물급)도 잡고 파리(하급 관료)도 잡는다는” 부패와의 전쟁으로 140만 명이 조사를 받거나 처벌을 받았다. 그중 고위관료는 170명에 이르고, 별이 떨어진 장군도 60명에 이른다. 시자쥔이 그 공백을 메웠다.
이 작업을 주도했던 인물이 바로 왕치산이었다. 언론계의 차르라는 별명을 갖고 있던 그는 당 중앙 기율검사위 서기 겸 정치국 상무위원이었지만 7상8하(상무위원에서 67세 이하는 남고 68세 이상은 물러난다는 의미)라는 나이 제한 때문에 지난해 10월 당대회 때 상무위원에서 물러났다. 하지만 이번 전인대에서 그는 국가 부주석직으로 화려하게 복귀할 전망이다. 또 이번 전인대에서 국가 관료 전체에 대한 감찰 권한을 가진 국가감찰위원회도 신설될 예정이다.
시진핑의 개헌에 대한 지지가 있는 둘째 이유는 지금 중국이 처한 위기와 기회의 상황에서 시진핑이 구원자 역할을 할 수 있다는 믿음 때문이다.
지금 세계 자본주의는 2008년의 경제 위기에서 완전히 벗어나지 못한 상태이고, 주요 선진국들은 강력한 지도부를 내세워 치열한 국제 경쟁에서 승리하기를 바란다. 특히 미·중 간 갈등이 무역전쟁과 군사적 긴장 등 전방위적으로 펼쳐지는 상황에서 강력한 리더십이 절대적으로 필요한 상황이다. 이런 바람이 중국에서는 중국몽이나 일대일로에 대한 기대로 나타나고 있다. 시진핑이 올해 중국 군사비를 8.6퍼센트 인상해 부동의 2위 군사력을 유지하고자 하는 것은 대외적으로 중국의 위상을 높이기 위해 군사력 강화가 꼭 필요하기 때문이다.
시진핑도 지배계급의 이런 기대에 잘 부응해 대외적으로는 중국의 세계적 위상을 높이고 내부적으로는 광야를 불태울 한 톨의 불씨조차 용납하지 않는 강력한 탄압과 통제 정책을 펼치고 있다. 시진핑이 국내에서 정치적·시민적 권리를 억압한 사례는 무수히 많다. 경제 위기로 부쩍 늘어난 노동자 저항에 대한 탄압, 신장위구르와 티베트의 소수민족 그리고 홍콩의 민주화 운동 세력에 대한 억압, 노벨평화상 수상자인 류샤오보와 그의 부인에 대한 탄압, 시진핑의 중국몽을 비판했던 〈남방주말〉과 〈남방도시보〉에 대한 검열 강화, 시진핑 가문의 부패를 파헤치려는 작가의 체포 등.
시진핑은 어느 것 하나 느슨하게 풀어 줬다간 그것이 다른 고리로 확산될까 봐 가능한 한 모든 곳에서 통제와 탄압 그리고 억압의 고삐를 바짝 죄고 있다.
최근 시진핑이 안방보험 경영권을 회수하고 석유재벌 화신능원 회장을 구속한 일 때문에 지배계급의 여러 분파들이 시진핑을 두려워할 수도 있을 것이다. 하지만 대내외적으로 중국이 처한 힘든 상황을 헤쳐나갈 적임자가 또한 시진핑이라고 생각한다.
시진핑이 장기집권의 길을 가고자 하는 의지는 지난해 10월 당대회 때 이미 드러났다. 정치국 상무위원 구성에서 차기 지도자로 거론되던 쑨정차이, 천민얼, 후춘화 등을 포함시키기 않았기 때문이다. 전인대가 끝나면 시진핑은 트럼트조차 부러워하는 ‘종신 국가주석’의 지위에 오를 것이다.
하지만 시진핑에게 이 길이 탄탄대로일 것 같지는 않다.
트럼프의 미국 지배자들은 경제, 정치, 군사 등 전방위적으로 중국에 대한 노골적인 적대감을 보이고 있다. 중·미 간 제국주의적 갈등과 긴장은 갈수록 첨예해질 것이다.
또한 현재 중국 경제는 과도한 부채로 허덕이고 있고, 상하이발 금융 위기 가능성이 이미 몇 달 전부터 국제금융시장에서 거론되고 있다. 경제 위기의 여파로 각국이 보호무역주의를 취한다면 중국도 세계 2위의 무역대국이기 때문에 상당한 타격을 받을 것이다.
신장위구르와 티베트의 소수민족 저항도 만만치 않다. 홍콩의 민주화 시위나 대만의 분리독립 움직임이 소수민족들의 분리독립 투쟁에 영향을 미칠 수 있다. 경제의 구조조정은 대규모 노동자 투쟁을 초래할 수 있다.


그동안 재난 방송은 수어통역과 화면해설이 나오지 않아 장애인들이 재난 상황을 알고 싶어도 어떤 내용인지를 알지 못해 답답함을 느꼈다는 불만이 나왔다. 올 4월 강원도 산불 뉴스특보에서도 수어통역이 제공되지 않아 장애인들이 불편함을 느꼈다는 소식이 전해지자 문재인 대통령은 국무회의에서 "방송사, 특히 재난방송 주관 방송사 KBS가 국민의 안전을 최우선에 두는 정보 제공자의 역할을 할 수 있어야한다. 장애인을 비롯한 취약계층이나 외국인도 누구나 재난방송을 통해 행동요령을 전달받을 수 있도록 재난방송 매뉴얼을 비롯해 시스템 전반에 대한 개선 방안을 마련해달라"고 밝혔다.
이후 KBS는 기존 재난방송 체계를 재점검하겠다고 했고 이번 태픙특보 때는 수어통역을 계속 제공해 이전과 다른 모습을 보여줬다. 장애인 관계자들은 "부족한 부분이 아직 있지만 그래도 재난방송에 수어통역을 계속 제공했다는 것 자체가 개선의 노력을 보여준 것"이라며 긍정적으로 바라보고 있다.
국회에서도 수어통역 의무화를 골자로 한 법안이 발의됐다. 지난 5일 추혜선 정의당 의원은 청각장애인의 정보접근권을 위한 '국회법 일부개정법률안'을 대표 발의했다. 현재 수어통역은 국회방송으로 중계되는 본회의와 인사청문회 등 이슈가 되는 소식들에는 제공이 되지만 온라인으로 볼 수 있는 모든 상임위원회 회의와 기자회견장 등에는 제공되고 있지 않다.
'국회법 일부개정법률안'은 국회 온라인 의사중계시스템에 수어통역, 폐쇄자막, 화면해설 등 편의제공을 의무화하고 장애인이 직접 국회방청을 할 때 수어통역과 점자안내서 등을 제공하는 것을 의무화하는 내용이 담겨 있다.
추혜선 의원은 "곧 20대 국회 마지막 국정감사가 다가온다. 모든 상임위에서 장애인 채용에 대한 차별부터 시작해 소수자와 장애인에 대한 정책을 질의하고 답변하지만 정작 청각장애인들은 그 회의를 실시간으로 볼 수 없을 것이다. '어떤 국민'에게는 국회 상임위 회의 전체 내용을 직접, 회의가 진행되는 시간에 볼 수 있는 권리조차 허용되지 않고 있었던 것이다"라고 법안을 발의한 취지를 밝혔다.
지난 2일 KBS '조국 기자간담회' 생방송에는 자막과 수어통역이 같이 제공됐다. 사진 / 임동현 기자
2016년 국회에서 '한국수화언어법'이 제정되면서 수어는 청각장애인의 고유 언어로 인정됐고 한국어와 동등한 언어로 인정을 받았다. 이 법 16조에는 '국가와 지방자치단체는 공공행사. 사법 행정 등의 절차, 공공시설 이용, 공영방송, 그 밖에 공익상 필요하다고 인정하는 경우에 수어통역을 지원하여야 한다"며 국가와 지자체의 수어통역 지원을 명시했다.
하지만 3년이 지난 현재까지도 지원은 미비한 형편이다. 인력 동원과 그에 따른 재원 문제가 원인으로 지목되고 있다. 수어가 한국어와 동등하다는 인식도 아직은 거의 없는 상황이다. 이런 상황에서 최근에 나온 재난방송의 변화와 국회 입법 발의가 수어에 대한 인식 개선과 함께 수어통역사의 증가와 이로 인한 수어의 일상화로 이어질 수 있을지가 주목되고 있다.
김철환 장애의 벽을 허무는 사람들 활동가는 "수어통역사가 방송에서 정착이 되려면 방송사 소속 통역사뿐만 아니라 방송을 할 수 있는 수어통역사를 지정하는 '지정제'가 도입되어야한다. 이번 KBS 방송을 긍정적으로 봤다. 통역사들의 통역이 고르지 못하다는 이야기도 나왔는데 과도적인 현상이라고 본다. 수어도 언어이기에 기본적으로 언어를 전하는 것을 넘어 전문적인 식견이 필요하다. 정확한 정보 전달을 위해서라도 앞으로 관심을 갖고 지원을 해야할 것이다"라고 밝혔다.


아파트 계단에 물건을 쌓아두지 마세요 담양소방서 소방민원팀장 소방경 이상하 난간에 메인 자전거, 우산꽂이, 쌓아놓…
고령운전자 면허증 반납이 필요한 시기 - 남원경찰서 경무과 경무계 순경 이지원 19-08-26 19:26:59
고령운전자 면허증 반납이 필요한 시기
남원경찰서 경무과 경무계 순경 이지원
지난 8월 19일 부산 동구의 한 도로에서 70대 운전자가 몰던 승용차가 인도를 침범해 임산부를 충격한 사고가 발생하고, 21일 관련하여 청와대 국민청원에 올라가는 등 또 다시 고령운전자 운전문제가 사회적 이슈로 떠오르고 있다. 부처님의 날 경남 양산의 통도사에서 13명 사상자를 나은 사고가 잊혀질 만하니 기다렸다는 듯이 또 터져버린 사고다. 또, 얼마 전 가까운 전북 전주에서도 80대 고령운전자의 승용차가 어린이집 수영장을 덮쳐 5명이 다치는 사고가 일어났다. 고령운전자 운전사고가 빈번히 일어나고 사회적 문제로 인식되는 지금, 고령운전자들의 면허증 반납이 시급하고 절실한 시기라고 생각된다.
최근 노인 인구 비중이 전체 인구의 14%가 넘는 고령화 사회로 진입하면서 고령운전자 수가 늘어남에 따라 고령운전자의 교통사고 건수도 매년 계속 증가하는 모습을 보이고 있다. 도로교통공단에 따르면, 고령 운전자의 교통사고 건수가 2014년 20,275건을 시작으로 2018년 30,012건까지 4년 사이에 약 10000여건이 꾸준히 증가하였다고 한다. 또한, 2018년에는 65세 이상 고령운전자에 의한 사망사고가 전체 교통사고 사망 중 22.3%를 차지했으며, 사망자 수만 843명에 이르렀다.
이에 나라에서도 65세이상 고령운전자 면허증 자진 반납제도를 유도하고 있다. 원로배우 양택조씨도 지난 2월 운전면허증을 자진 반납하고 ‘고령자 교통안전 홍보대사’로 위촉돼 ‘운전면허 자진반납제도’를 홍보하고 있으며, 얼마 전 이낙연 국무총리도 도로교통공단 행사에서 “늦지 않게 운전면허증을 반납하겠다.”는 발언을 하여 눈길을 끌었다.
나이가 들면 신체가 노화됨에 따라 신체능력이 저하되고 브레이크와 가속 페달을 헷갈려하기도 하며, 주행 중 급정거가 필요한 돌발 상황에서 대처하기가 매우 어려워진다. 이러한 이유로 교통사고만 났다하면 무고한 시민이 중상을 입거나 사망하게 되는 등 치명적인 피해가 발생하고 있다. 따라서, 이러한 사고를 예방하기 위해 고령운전자들이 차로유지가 어렵고 가속페달과 브레이크 페달 사이를 오가는 게 힘들거나 운전 중 다른 운전자들의 경적 신호를 자주 듣는 등 자신의 운전능력 이상 징후를 알아 차린다면 자발적인 면허증 반납이 절실하다고 생각된다.