호세 신부는 스페인 혁명에 참여했다가 사형선고를 받았지만 우연히 살아나게 된다. 바스라 지방으로 내려가게 되는데 여기서 교육을 못 받는 아이들을 목격한다. 축구 시합을 벌여 지방 유지들의 관심을 아이들에게 돌리는 데 성공한다. 지방 유지의 도움을 받아 실업학교를 만들어 ‘서로 돕고 살아가는 가치’의 중요성을 가르친다. 학교를 졸업한 아이들이 대기업에 취직하지만 학교에서 배운 가치와는 많이 다른 이윤만을 추구하는 기업에 실망한다.
5명이 대기업을 그만 두고 호세 신부를 찾아와 상담한 끝에 파산한 난로회사를 인수해서 협동조합을 시작한다. 이 ‘노동자 협동조합’이 많은 어려움 끝에 성공하자 다음에 조합원들의 생활에 필요한 여러 개의 협동조합을 계속 만든다. 이제 어느 정도 협동조합이 커져 자본과 경영의 필요성이 생기자 ‘인민금고’를 만들어 해결한다.
몬드라곤 협동조합은 30여 년만에 100여 개의 협동조합을 거느린 커다란 ‘협동조합복합체’로 성장한다. 호세 신부는 협동조합이나 인민금고에 직접 참여하지 않지만 이 모든 과정을 뒤에서 준비한다.
우리나라에서도 협동조합을 일찍부터 실천한 사례들이 있다는 건 나중에 알았다. 홍성 지역과 원주 지역이 대표적이다. 홍성과 원주에도 몬드라곤의 ‘호세’ 신부 같은 분들이 계셨다. 홍성에는 풀무학교 창립자 분들이 계셨고, 원주에는 70년대 민주화 운동을 이끈 많은 분들이 계셨다. 80년대 말 90년대 초에는 소비자협동조합, 육아협동조합 등의 협동조합 활동이 전국에서 활발하게 일어난다. 이때가 우리나라의 경우 협동조합을 처음 본격적으로 경험하기 시작한 때라고 볼 수가 있다.
하지만 아직도 많은 사람들에게 ‘협동조합’은 생소하고 성공하기 어려운 조직이다. 많은 사람들은 아직도 ‘동업은 망한다’란 진리를 믿는다. 왜 그럴까? 대부분의 사람들은 개인기업이나 주식회사 경험밖에는 없다. 개인기업은 모든 결정을 나 혼자 내리고 책임지는 구조다. 주식회사는 주식을 많이 가진 소유자가 내린 경영방침을 따를 수밖에 없다. 그러는 사이 개인주의와 타율성이 우리 몸 안 깊숙이 뿌리내렸다. 협동조합의 운영 원리를 받아들여 실천하기가 쉽지 않은 까닭이다.
또 교육도 토론문화도 아직은 수준 미달이고 개인기업과 주식회사는 협동조합을 포위하고 끊임없이 조합원들의 의식을 ‘물질’로 마비시키는 상황이다. 협동조합이 기업의 모습을 닮아가기가 쉬운 까닭이고, 전국 곳곳에 ‘호세’ 신부 같은 분들이 더 많이 필요한 까닭이다. 이렇게 어려운 조건이지만 그나마 자본주의 기업의 대안으로 떠오르고 있는 협동조합이 어떻게 하면 잘 뿌리를 내릴 수 있을까?
이 질문에 대답하려는 듯 협동조합과 관련한 책들이 쏟아져 나오고 있다. 그 가운데서 김 기섭 씨가 지은 <깨어나라! 협동조합>(들녁출판사 펴냄)은 오랜만에 협동조합의 중요한 원칙과 운영원리를 배울 수 있는 귀중한 책이다.
“협동조합의 중심은 지역이 될 것”
글쓴이 김기섭은 1963년 원주에서 태어나 1982년 대학에서 학생운동을 경험하고 1986년 일본에서 다양한 시민사회운동을 보고 연구한다. 1993년 생활협동조합중앙회에 입사해 전국 생활협동조합의 조직정비와 사업 안정에 힘쓰고 1997년 수도권의 생활협동조합들과 함께 두레생활협동조합연합회를 설립해 조합원이 주인인, 생산자와 함께하는, 아시아 민중과 연대하는, 생명을 돌볼 수 있는 협동조합을 만들기 위해 노력했다. 지금은 민중교역회사 ‘에이피넷’에서 아시아 민중과 연대하는 일에 도움을 주는 일을 하는 한편 상지대에서 후학을 가르치고 있다.
글쓴이는 이 책에서 이 시대의 위기와 과제를 세 가지로 압축한다. 에너지와 식량의 위기, 저출산 고령화 위기, 남북 위기 들이다. 협동조합의 역사를 영국의 로치데일 협동조합을 중심으로 살펴보고 협동조합 국제기구인 ICA의 성명을 통해 협동조합의 방향이 어떻게 바뀌어왔는지 살펴본다. 마지막으로 생활협동조합의 역사를 살펴보고 생활협동조합운동의 미래를 열기 위해 개념을 새로이 정리하고 협동조합과 사회적 경제의 관련성을 살핀다.


산업이 발전함에 따라 시너지 효과를 노린 경쟁력 확보를 위해 인수 합병을 통한 기업통합이 매우 빈번하게 일어나고 있으며 갈수록 이런 현상은 더욱 거세질 전망이다. 기업이 통합된다는 것은 여러 가지의 많은 변화를 의미하지만 그 중에서 빼 놓을 수 없는 것은 기업의 핏줄이라고 할 수 있는 정보시스템의 통합이다. 사실 모든 면에서 기업이 통합되었더라도 정보시스템이 통합되어 있지 않았다면 그것은 진정한 하나의 기업이라고 할 수 없고, 당연히 본래 통합의 목적인 시너지 효과를 얻는 것도 거의 불가능 하다.
이처럼 정보시스템의 통합이 하루라도 빨리 이루어지는 것은 매우 중요하지만 그게 어디 말처럼 쉬운 일이 아니질 않는가? 마치 실핏줄까지 모두 정밀하게 연결해야 하는 접합 수술처럼 오랫동안 전혀 다른 구조로 관리되었던 시스템을 하나로 통합한다는 것이 결코 쉬울 수가 없다. 마치 처음부터 원래 하나였던 것처럼 두 개 시스템의 모든 과거 데이터까지 완벽하게 통합하여야 한다면 그건 정말 어려운 일이다. 사실 많은 업체들이 엄청난 대형 시스템을 무사히 통합했노라고 자랑하고 있지만 그들에게 몇 가지 묻고 싶은 것이 있다. 첫 번째 질문은 피인수 기업의 데이터를 과연 얼마나 제대로 살려왔느냐는 것이다. 다시 말해서 고객 관련 데이터처럼 반드시 살려와야 할 데이터만 가져오지 않았느냐는 것을 묻고 있는 것이다. 이것은 엄밀히 말해서 시스템을 통합한 것이 아니라 고객을 통합한 것에 불과하다. 다른 의미로 보면 갑자기 엄청난 수의 고객이 다른 곳에서부터 이월되어 온 것을 처리한 것이나 별반 다를 것이 없다는 것이다.
두 번째로 묻고 싶은 질문은 통합을 하면서 기존 시스템의 문제를 얼마나 해결하였느냐에 대한 것이다. 옛말에 ‘떡 본 김에 제사 지낸다’는 말이 있다. 어차피 수술을 해야 한다면 지금껏 꼭 하고는 싶었지만 여러 가지 사유로 인해 차마 손댈 수 없었던 것을 이번 기회에 같이 해결해야만 하지 않겠느냐는 것이다. 물론 근본적으로 개선된 차세대 시스템을 구축하는 일은 통합 후에 본격적으로 논의될 수도 있겠지만 사실 그것이 언제가 될지도 확실하지 않고, 현재의 문제를 그대로 방치한다면 계속해서 문제가 발생될 것이라면 통합 프로젝트를 수행하면서 최대한의 조치를 하도록 해야 할 것이 아니겠는가?
세 번째 질문은 시스템 통합에서 데이터 아키텍처를 제대로 수립하였느냐에 대한질문이다. 시스템 통합이란 일반적으로 대부분이 데이터 통합이라 할 수 있기 때문에 통합을 잘하기 위해서도 그러하고, 앞으로의 유지·보수에도 큰 보탬이 되며, 향후 차세대 시스템을 구축할 때에도 중요한 참조자료가 될 수 있는 데이터 아키텍처를 제대로 수립하였느냐는 정말 의미가 있다. 천신만고 끝에 엄청난 데이터를 통합하였는데 어찌 당연히 남아 있어야 할 데이터 아키텍처가 없다는 것인가! 그렇다면 상호 보유한 데이터 집합을 정확히 모르면서 도대체 무슨 재주로 통합을 했다는 말인가? 그럼에도 불구하고 과연 그 결과를 믿어도 좋겠는가?
필자는 얼마 전에 10테라바이트가 넘는 두 개의 통신회사 시스템을 통합하는 프로젝트에 직접 참여한 적이 있다. 한 쪽은 세계적으로 유명한 어떤 ERP패키지를 사용하고 있었고, 다른 한 쪽은 자체 개발한 시스템이었다. 물론 H/W, DBMS, 프로그래밍 언어까지 같은 것이라고는 하나도 없었으며, 단지 비슷한 상품을 취급한다는 것뿐이었다. 처음 양쪽 시스템을 파악해본 후 첫마디 소감은 “여기 두 대의 라디오가 있는데 하나는 트랜지스터 라디오이고, 다른 하나는 진공관 라디오였다. 둘 다 소리는 나지만 부품과 회로는 어디에도 닮은 곳이 전혀 없다”라고 표현했었다.
이 말은 마치 두 라디오에서 소리는 나는 것처럼 어쨌거나 각사의 업무는 처리되고 있었지만 각 시스템의 내부를 살펴보면 정말 닮은 곳을 전혀 찾아볼 수 없었다는 것이다. 어디나 똑 같은 모양으로 있어야 할 것으로 보이는 ‘고객’부터 전혀 달랐다. 한 쪽 시스템의 고객은 ‘가입의 주체’인 사람(법인 포함)만의 집합이었고, 다른 한 쪽은 분명히 명칭은 ‘CUSTOMER’로 되어 있지만 사람이나 법인과 같은 개체 집합이 아니라 청구계약을 맺을 때마다 개체가 생성되는 행위 집합이었던 것이다. 더욱 놀라운 것은 개발자들이 그 집합을 지금까지 행위의 주체가 되는 사람이나 법인의 집합으로 생각해 왔고, 그대로 CRM을 해 왔다는 것이다.
이 두 회사는 얼마 전까지는 서로 경쟁 관계에 있었기 때문에 각자 보유한 상품들에는 매우 독특한 것들이 많았다. 유사한 상품을 통합하려고 해도 아직 그 상품을 사용하고 있는 가입자들이 많이 남아 있기 때문에 설사 이제 더 이상 그 상품을 새롭게 판매는 하지 않더라도 무조건 버릴 수도 없었다. 통신회사의 상품이란 판매하면 그만인 것이 아니다. 기본료와 각종 서비스를 특별하게 묶은 것을 상품이라고 하므로 일단 판매하면 그 상품을 사용하는 가입자가 모두 탈퇴하거나 다른 상품으로 옮겨 가야만 없앨 수가 있다. 상품이 시스템에 완벽하게 반영되어야 한다는 것은 거기에 따르는 수 많은 관리들도 같이 감안되어야 한다는 것을 의미한다. 결국 이 말은 어느 한쪽을 무조건 다른 쪽에 맞추는 통합이 아니라 두 시스템을 혼합하여 제3의 시스템이 만들어져야 한다는 의미가 되는 매우 어려운 프로젝트였다. 물론 시스템의 전반적인 기반이나 기준은 인수를 하는 기업이 되었지만 두 시스템을 머지(merge)해야 한다는 것이 일을 매우 복잡하게 만들었다. 그것은 양쪽 모두를 명확히 알지 않으면 결코 머지를 할 수 없기 때문이었다.
집합적으로 본다면 ‘A’와 ‘B’의 합집합(union)을 구해야 한다는 것을 말한다. 합집합이란 단순히 집합이 결합된 것을 의미하는 것이 아니라 ‘최소공배수’ 집합을 의미한다. 즉, 단순 결합은 ‘UNION ALL’을 말하지만 이것을 다시 유일한(distinct) 개체 집합으로 만들어 낸 것이 바로 합집합이다. 이처럼 완전히 상이한 두 시스템의 데이터 집합으로 제3의 최소공배수 집합을 만들어야 한다는 것은 필연적으로 데이터 모델이 크게 영향을 받게 되었다는 것을 의미하며, 당연히 거기에 관련된 애플리케이션도 같이 영향을 받을 수 밖에 없었다는 것을 뜻한다.
어차피 제3의 데이터 모델이 만들어져야 한다면 기준이 되는 인수 기업이 가지고 있던 심각한 문제들을 도출하여 이번 기회에 같이 해결해야 하는 것이 옳다. 필자는 오히려 이 문제 때문에 ‘갑’과 충돌을 겪었다. ‘을’인 우리가 힘이 들더라도 이 시스템의 중대한 결함을 이번 기회에는 반드시 같이 고쳐야 한다고 의욕을 보이고 있는데, 오히려 ‘갑’이라는 사람들이 통합 프로젝트에 부담이 될 수 있으니 그냥 가자고 하는, 어쩌면 앞뒤가 뒤바뀐 설전을 벌렸다. 그러나 필자가 누구인가? 옳다고 생각하면 절대 양보를 하지 않는 사람이다. 후일담이지만 1년이 채 지나지도 않아 그렇게 수정하지 않았다면 큰 사단이 벌어질 수 있는 모종의 일을 겪고 난 그들은 자신들의 반대를 무릅쓰고서도 회사를 위해 정말 귀중한 역할을 해 주었다는 것에 깊은 감사를 보냈다.
데이터 모델은 시스템의 골격이기 때문에 함부로 수정될 수 없는 것이다. 새롭게 시스템을 구축하거나 이처럼 통합 프로젝트를 통해 대수술을 하는 경우에만 할 수 있는 – 즉, 쉽게 기회가 오지 않는 – 귀중한 기회이므로 이것을 그대로 날려 보낸다는 것은 결코 옳은 일이 아니다. 결국 통합 프로젝트의 최대의 관건은 데이터의 통합일 수 밖에 없으므로 이를 위해서 우리가 할 수 있는 가장 바람직한 일은 바로 두 시스템의 현행 데이터 모델을 정확히 분석하는 일이었다. 우리는 이를 위해서 매우 정밀한 현행 데이터 아키텍처를 수립하였다. 매우 방대한 시스템을 리버스해야 했기 때문에 가장 어려운 것은 기존의 자료가 지극히 부실하다는 것과 어느 정도 깊이 파고들었을 때 구체적인 대답을 해 줄 사람이 거의 존재하지 않았다는 것이었다.
우리는 이러한 현실적인 문제점들을 해결하기 위해 다양한 모델링 기법을 활용하였다. 여기서 사용한 ‘수사력을 극대할 시킬 수 있는 방법’은 앞으로 설명할 데이터 모델링 단계에서 아주 상세하게 언급하게 될 것이다. 특히 자료를 조사하거나 사람들과의 인터뷰에서는 도저히 확인할 수 없는 많은 것들은 데이터를 직접 분석해 봄으로써 많은 진실(?)을 캐 낼 수가 있었다. 물론 마치 모국어를 자유롭게 사용하는 ‘NATIVE SPEAKER’처럼 수백 라인의 애플리케이션으로 작성해야 할 처리를 단 십여 라인의 SQL로 데이터와 자유로운 대화(?)를 할 수 있는 능력을 가진 사람들이 있어 데이터 속을 헤집고 다녀보면 정말 우리에게 유익한 다양하고 많은 정보들을 얻을 수가 있다.
어쨌든 앞서 설명했던 현행 시스템을 리버스해서 두 시스템의 물리적 모델까지 만들어 보았더니, 두 시스템의 데이터 모델의 구조가 다른 것은 차치하고라도 각 엔터티의 집합적인 의미와 구성까지도 너무나 상이하다는 것을 알 수 있었다. 그러나 이렇게 다른 것을 그저 조사만 해 두는 것은 큰 의미가 없다. 이들을 이상적인 목표 데이터 모델이 되기 위해서는 어디를 어떻게 보완하고, 어떤 변화를 주어야 하는지 같이 평가해 두는 작업이 반드시 필요하다. 우리는 이 작업이 바로 앞서 여러 차례 소개했던 물리적 데이터 모델을 ‘논리화’하여 논리적 모델로 작성해 가는 과정이라는 것을 잘 알고 있다.
논리적 모델에는 ‘가상’의 엔터티, 릴레이션쉽, 속성을 만들 수 있기 때문에 얼마든지 현재의 물리적 형태와 이를 보완시킨 논리적 모델을 같이 표현할 수 있다. 우리는 논리화를 통해 의미를 재해석한 두 시스템의 논리적 모델을 작성함으로써 두 시스템의 진정한 내용 상의 차이를 분명히 규명하였다. 각각의 데이터 모델이 구체화 되었기 때문에 이들을 머지한 제3의 집합을 결정할 만반의 준비가 이루어졌다. 가장 먼저 실시한 작업은 기본이 될 인수기업 시스템의 논리적 모델을 대상으로 지금까지 밝혀지지 않았던 여러 가지 특징과 심각한 문제점, 보다 바람직한 구조에 대한 개념 전달하기 위한 특별 워크샾이었다. 통합될 시스템에 대해서도 유사한 워크샾을 가졌는데 주로 인수기업 시스템의 구조와 차이점을 비교하고 여기에 있는 데이터가 어떤 형태로 머지되고 전환되어야 하는지에 대해 설명하는 방향으로 전개되었다. 마치 자식을 가진 중년남녀가 재혼을 할 때 여자쪽 가족들이 대가족을 거느린 시가로 들어가야 할 때 자식들이 해야 할 처신을 설명하는 것과 비슷한 상황이었다고 이해할 수도 있겠다. 두 시스템의 현행 데이터 아키텍처를 수립하는 일이 완료되고, 이제 전체적인 통합 컨셉이 잡혔기 때문에 이제 본격적으로 목표 데이터 아키텍처를 수립하기 시작하였다. 두 시스템의 최소공배수 – 물론 인수기업을 보다 비중있게 처리한 형태이기는 하지만 – 를 만드는 작업은 단지 통합된 데이터 모델을 만든다는 것보다 보다 발전적인 형태의 데이터 모델을 만들어야 한다는 방향으로 진행되었다. 특히 이 회사는 현재의 시스템에 상당히 만족하고 있는 상태였기 때문에 앞으로 당분간은 새로운 차세대 시스템에 투자할 생각이 없었다. 이 말은 이번 기회에 최대한 숙원사업들을 해결해야 한다는 당위성을 의미하고 있기도 하다.
제3의 목표 데이터 모델을 결정해 갈 때의 가장 큰 어려움은 거의 대부분의 데이터 모델에 영향을 미치는, 마치 등뼈와 같은 위치에 있던 핵심 엔터티를 근본적으로 개념부터 바꾸어야 한다는 것을 관철시키는 것이었다. 사람에게도 중심이 되는 등뼈를 바꾸는 수술은 엄청난 대수술이라고 겁을 먹듯이 데이터 모델의 등뼈에 해당하는 엔터티부터 근본적으로 바꾸어야 한다고 했을 때 많은 사람들이 두려워하는 것은 어쩌면 당연한 일이었다. 특히 이 시스템의 모체는 유명 패키지였기 때문에 그 두려움은 더욱 컸다. 그러나 상식적으로 보아도 그 모델이 가지고 있는 엄청난 문제는 반드시 해결되어야 했기 때문에 설득은 가능했고, 이제 와서 그 판단이 옳았음에 행복해 하고 있다.
필자가 이 사례를 자세하게 설명하는 것은 시스템 통합을 위한 목표 데이터 아키텍처의 수립에서도 정말 필요한 교정이라면 그게 아무리 힘이 들고 어렵다고 하더라도 반드시 결행해야만 한다는 것을 강조하고자 함이다. 비록 참으로 어려운 과정을 거쳤지만 시스템의 근본인 데이터를 이렇게 구체화 함으로써 거의 모든 데이터를 과거의 이력까지 통합할 수 있었고, 그 와중에서 엄청난 오류 데이터를 정제하는 작업도 같이 병행하여 진정한 데이터 기반을 수립할 수 있었던 것이다.
과거에 발생한 거의 모든 데이터를 소급해서 모두 이행하기로 했기 때문에 이루 말로 형언할 수 없을 만큼의 어려움도 있었다. 두 시스템에는 고객에게 청구를 하고 납입이 되면, 어떤 청구 건들이 어떤 납입 건에 의해 수납되었는지를 나타내는 ‘수납내역’이 있었는데 그 관리방법에서 큰 차이가 있었다. 더구나 그 데이터는 6개월 분이 약5억 건을 상회하는 대용량의 테이블이기도 했다. 청구에는 매월 청구한 합계가 있고, 수십 가지로 나누어져 관리되는 청구항목별 금액이 있다. 패키지로 되어 있는 인수기업의 시스템은 수납내역을 청구항목별로 관리하고 있지만 합병된 기업에서는 월합계 별로 내역을 관리하고 있었다.
여러분도 잘 알고 있겠지만 상세한 소스 데이터를 이용해 집계를 하는 것은 어려울 것이 없지만, 집계된 소스 데이터를 가지고 거꾸로 세부내역을 만든다는 것은 매우 어려운 일이다. 마치 회계에서 원가를 배부하듯이 세부내역을 강제로 배부해서 만들어야 하는데 어떤 기준으로 배부할 것인가도 문제이고, 소수점 처리 때문에 가로를 맞추면 세로가 틀리게 된다는 것도 보통 문제가 아니었다. 더구나 이미 회계에 모두 반영되어 함부로 수정할 수도 없는 과거 데이터를 있지도 않은 세부내역을 역으로 다시 만들어낸다는 것은 참으로 어려운 일이 아닐 수 없다. 그러나 이런 데이터에 대해서 단1원까지도 틀리지 않게 과거의 모든 데이터를 통합하였다는 것은 매우 의미있는 일을 하였다고 믿는다.
이런 일은 오로지 데이터를 진정으로 사랑하는 사람들만이 할 수 있는 것이다. 필자는 ‘대용량 데이터베이스 솔루션’에서 가곡을 하는 사람들이 술자석에서 노래를 시키면 대중가요를 부르는 이유를 아느냐고 질문한 적이 있다. 그것은 바로 자신이 모든 것을 바치고 있는 가곡을 진정으로 사랑하기 때문이라고 하였다. 여러분이 진정 정보시스템에 평생을 바치고자 하는 사람이라면 진심으로 데이터를 사랑해야 한다. 사랑이 없으면서 혼을 넣어 매진할 수 없다. 정말 진정으로 데이터를 사랑할 자신이 없는 사람이라면 이 책을 더 이상 읽을 필요도 없을 것이라 생각한다.


스마트폰이나 태블릿을 이용해서 급한 일을 처리해야 할 경우가 생긴다면 휴대용 키보드가 하나쯤 있었으면 하는 생각이 든다. 이미 IT 액세서리 시장에는 다양한 형태의 휴대용 키보드가 출시되어 있다. 특히 휴대성을 강조한 접이식 키보드나 돌돌 말아서 가지고 다닐 수 있는 롤리키보드와 같은 형태가 인기를 끌고 있다. 이런 키보드들을 사용해보면 휴대성이 뛰어나다 싶으면 사용성이 조금 부족하고 사용성이 훌륭하면 휴대성이 조금 떨어지는 경우가 종종 있다.
오늘 소개하는 블루투스 키보드는 휴대성과 사용성이 모두 만족스러운 제품인데 카넥스(KANEX)의 접이식 블루투스 키보드다. 카넥스는 각종 액세서리를 만드는 미국회사로 실제 제품생산은 중국공장에서 하고 있다. 카넥스 접이식 휴대용 키보드는, 반으로 접어서 휴대한다는 점은 다른 제품들과 똑같다. 그런데 사진을 보면 알겠지만 그 모양이 조금 다르다는 것을 알 수 있다.
▲ 키보드와 충전케이블, 메뉴얼이 구성품으로 들어 있다.
카넥스 접이식 키보드를 펼치면 위 사진과 같은 모습이 등장한다. 아마도 V자형으로 펼쳐진 이 모습을 보면 시장에 나와 있는 제품들과 확실히 다르다는 것을 알게된다. 휴대용 키보드의 경우 그 크기가 작기 때문에 타이핑을 할 때 너무 옹기종기 모여 있어서 불편함이 다소 생기는데, 이 제품은 왼손과 오른손을 적절히 분리시켜서 사용성을 향상시켰다. 그리고 우리가 손은 책상 위에 편안하게 얹었을 때 일자가 아니라 V형이 된다는 점을 생각해보면, 상당히 사용자 입장에서 고민했음을 알 수 있다.
휴대용 키보드를 사용하는 사용자들을 보면 2개 이상의 IT기기를 사용하는 경우가 많다. 그래서 멀티싱크가 필수적인데 이 제품은 최대 4대까지 멀티싱크가 가능하다. 최초에 페어링을 한번만 해두면 다음부터는 간단하게 펑션키를 이용해서 빠르게 전환이 가능하다. 아래 첨부한 영상에서도 나오지만 전환되는 속도가 상당히 빨라서 좋다.
▲ 블루투스를 켜면 바로 검색되는 카넥스 접이식 키보드
▲ 페어링속도가 상당히 빠른 카넥스 접이식 키보드
카넥스 접이식 키보드는 IOS, 안드로이드, 윈도우에서 모두 사용가능한데, 필자는 IOS11을 설치한 아이패드 에어2와 G6로 테스트를 진행했다. IOS와 안드로이드 모두 페어링부터 키보드 사용에 전혀 문제가 없었고, 두 제품을 멀티싱크로 왔다갔다 하는 것도 무난했다. 단지 한영전환을 위해서 IOS는 한영전환키를 사용하면 되는데, 안드로이드는 '시프트키 + 스페이스바'를 사용해야 한다.
▲ 카페에서 G6에 연결해서 사용하는 모습
위ㆍ아래 사진을 보면 이 키보드의 크기가 휴대하기에 충분하다는 것을 알 수 있다. 평범한 남자 반지갑보다 조금 크고 한손 위에 올라갈 정도니까 어떤 가방이든 넣고 다니는데 문제가 없다. 그리고 무게가 172g 밖에 되지 않아서 무게에서 오는 부담감도 없다.
▲ 카넥스 멀티싱크 접이식 휴대용 무선 키보드 사용 영상


10살때부터 비올라를 시작했지만, 이미 이전에 음악을 공부하기 시작했다. 비올라를 배우기 이전에 피아노를 배웠다. 6살 때부터 피아노를 시작했고, 10살 때에 다른 악기를 하고 싶었는데, 좀더 특별하고 나와 가깝게 느껴지는 악기를 하고 싶었다. 현악기를 하고 싶었는데, 바이올린도 첼로도 아닌 비올라가 하고 싶었다. 그러나 당시에는 비올라에 대해서 잘 알지도 못했다. 비올라를 시작한 이후에 나는 조금씩 비올라라는 악기를 발견해 나가기 시작했다. 비올라는 시간이 필요하다. 왜냐하면 우선은 악기의 크기가 문제가 되기 때문이다. 10살 때에는 오리지널 크기의 비올라를 시작할 수 없다. 14살이나 혹은 15살까지 기다려야 했다. 그리고 그 이후에도 좋은 소리를 내기 위해서는 많은 시간이 필요하다. 비올라는 더 많이 연주하고, 연구할 수록 더 다양한 소리를 발견하게 되는 악기이다. 파리 음악원에서는 세르쥬 콜로에게서 비올라를 배웠는데, 그는 나에게 매우 중요한 스승이다. 그는 매우 엄격했고, 비올라 소리를 크게 내는 방법을 가르쳐주었다. 특히 활을 쓰는 방법에 대해서 많은 것을 가르쳐 주었다. 말하자면 프랑스와 벨기에 악파 방식의 활쓰기를 가르쳐 주었다. 그는 음악적인 것들을 가르쳐주기 이전에 악기를 연주할 때의 섬세하고 다양한 몸의 움직임, 예를 들어 손가락과 손, 그리고 팔의 근육의 섬세한 움직임을 비롯한 몸의 움직임 등을 이해하도록 해 주었다. 세르쥬 콜로는 첫 번째로 중요한 스승이었고, 그 이후에 나는 베를린으로 가서 브뤼노 튀라나에게 배웠다. 그로부터 나는 동작의 우아함과 해석의 통일성을 유지하는 것을 배웠다.
-어떤 음악가로부터 가장 큰 영향을 받았는가?
바이올리니스트 크리스티앙 페라스의 연주로부터 많은 감명을 받았고, 피아니스트 마우리치오 폴리니를 매우 존경한다. 파리에서 그의 연주회가 있을 때면 반드시 참석한다. 그의 대가적인 기량도 훌륭하지만, 그는 연주회에서도 항상 새로운 음악적인 시도를 한다. 나는 폴리니의 그러한 점을 존경한다. 그에게 있어서 연주회는 매번 유일한 순간으로 존재하는 것 같다. 그러나 그러한 방식은 분명히 위험을 감수해야 하지만, 무엇인가 특별한 것을 만들어낸다. 그리고 내가 좋아하며, 영향을 많이 받은 작곡가로는 바흐, 베토벤, 바르톡, 그리고 베리오를 들 수 있다.
-당신은 그동안 몇 곡의 작품을 초연했는가?
모르겠다. 한번도 정확하게 세어 본 적이 없다. 그러나 비올라를 위한 독주곡이나, 비올라와 오케스트라, 혹은 실내악을 위한 협주곡은 아마 40여곡 정도가 될 것 같다. 그러나 실내악곡은 그보다 훨씬 더 많다. 특히 ‘앙상블 엥테르콩탕포렌(*Ensemble InterContemporain, 이하 본문 줄여서 EIC)’에서는 많은 수의 앙상블 작품들을 초연하고 있기 때문이다. 아마도 EIC에서 연주하면서 초연한 앙상블 작품들은 100여곡이 훨씬 넘을 것이다. 작품 초연에 있어서 나는 행운이 많은 편이다. 베리오와 불레즈, 그리고 자헬, 페델레와 같은 잘 알려진 현대 작곡가들과 직접 작업하면서 그들의 작품을 초연할 수 있는 기회를 많이 얻었기 때문이다. 그리고 나는 젊은 작곡가들의 작품을 연주하는 것에도 사명감을 느낀다. 수많은 젊은 작곡가들이 그들의 작품을 세상에 알릴 수 있는 충분한 기회를 갖지 못하고 있기 때문이다. 이제는 베리오나 불레즈의 작품을 연주한다고 하면 많은 수의 청중들이 연주회를 들으러 오지만, 그렇다고 해서 젊은 작곡가들을 등한시 해서는 안된다고 생각한다.
-언제부터 EIC에서 활동하기 시작했는가?
1990년부터 활동하기 시작했다. 물론 그 이전에도 비올리스트로서 좋은 시기를 보냈다. 브뤼셀의 모네 극장에서 비올라 수석으로 활동했는데, 당시의 활동에 지금도 만족한다. 당시 나는 모네 극장에서 중요한 오페라 작품들을 거의 다 연주해 볼 수 있었다. 몬테베르디로부터 알반 베르크의 오페라에 이르기까지 거의 대부분의 중요한 오페라는 모두 연주해 보았다. 그리고 그곳에서 부르크너의 교향곡, 스트라빈스키의 불새와 같은 대규모 관현악 작품들도 연주했었는데, 당시의 연주도 오랫동안 기억에 남는다. 물론 오케스트라의 단원들과 실내악 연주도 자주 했으며, 바르톡의 비올라 협주곡을 연주하기도 했다. EIC의 연주활동은 물론 다른 오케스트라나 앙상블과는 완전히 다르다. 우선 EIC에서는 작곡가들을 서로 다른 세 개의 시기로 나눈다. 우선 현대 음악의 선구자라고 할 수 있는 쇤베르크, 스트라빈스키, 바르톡, 드뷔시 등 20세기 초반의 작곡가들과 2차 세계대전 이후에 이전의 음악의 모습을 완전히 바꾼 메시앙, 베리오, 불레즈, 슈톡하우젠, 리게티, 마데르나 등이 있으며, 그리고 그 이후의 현대 작곡가 그룹이 있다. EIC의 성격은 독주자들로 구성된 앙상블로, 항상 독주 연주와 앙상블 연주가 공존한다. 내 생각에 EIC의 존재는 연주를 직업으로 하는 음악인들에게는 혁명적인 앙상블이다. 오늘날 독주자로서 연주자의 경력을 쌓으려는 연주자는 20개의 협주곡을 레퍼토리로 삼아 연주하는 것만으로 충분하지 않다. 그리고 독주자로서 경력을 쌓아갈 때에 실내악 연주는 중요시되지 않는 경향이 있다.그러나 EIC에서는 독주, 실내악, 그리고 새로운 작품들을 초연하는 보람을 느끼면서 연주자로서의 경력을 자유롭게 쌓아갈 수 있다. 그렇기 때문에 EIC와 같은 앙상블 모델은 다른 곳에는 존재하지 않는다고 말할 수 있다.
-당신은 이전에 몇몇 주요 오케스트라의 비올라 수석이었다. 어떠한 이유로 오케스트라를 그만두고 EIC에 입단하게 되었고, 현대음악에 대한 관심은 어떻게 시작되었는지 알고 싶다.
현대음악에 대한 관심은 필립 부스망이라는 현대 작곡가와의 만남에서 시작되었다.그는 내가 비올라 수석으로 있었던 브뤼셀의 모네 극장 오케스트라의 상주 작곡가였다. 한번은 그가 몬테베르디의 오페라 ‘포페아의 대관식’의 미완성 부분을 작곡한 일이 있었다. 이 작품의 오리지널은 분실되었기 때문에, 연주를 위해서는 유실된 부분을 작곡하지 않으면 안되었다. 당시 모네 극장의 극장장은 부스망에게 현대적인 오케스트레이션을 요구했다. 부스망은 몇몇 부분을 매우 흥미롭게 채워넣었다. 예를 들어 클라브생에 의한 통주저음이면 충분한 부분을 모든 건반악기를 다 동원해서 썼다. 클라브생은 물론이고, 피아노, 오르간, 비브라폰, 아코디언 등을 모두 다 동원했다. 그래서 작품은 많이 변화되었다. 그리고 오케스트레이션을 하면서 그는 많은 비올라 독주를 써 넣었다. 물론 부스망은 몬테베르디의 음악적인 아이디어에서 영감을 받아쓰기도 했지만, 독자적으로 쓰기도 했다. 그 일이 있은 후에 부스망은 비올라와 실내악단을 위한 작품을 작곡했다. 당시 그가 쓴 작품은 매우 어려운 작품이었기 때문에 많은 연습을 필요로 했다. 특히 특별한 활의 기교를 사용했는데, 계속해서 활을 튀기는 기교를 사용했다. 한번 활을 튀김으로써 얼마나 많은 음표를 연주할 수 있는지 함께 시도해 보기도 했다. 작품 이름도 ‘서핑’이었다. 파도 에너지를 이용해서 서핑을 하는 것처럼, 활을 쓰는 방법을 시도한 작품이었다. 이 작품을 초연하면서 나는 활을 사용하는 방법을 포함해서, 다른 방식으로 음악을 표현하는 것을 배우게 되었고, 계속해서 새로운 것을 찾기 위해 노력했다. 이미 잘 알려진 작품이 아니라, 아직 알려지지 않은 작품을 성공적으로 연주했던 당시의 일은 나의 관심을 새로운 영역으로 향하게 했고, 콩쿨을 거쳐서 EIC에 들어가게 되었다.
-이번에 시테 드 라 뮈지크에서 열린 바흐/베리오 페스티벌 기간 동안에 연주한 베리오의 작품들에 대한 얘기를 듣고 싶다. 그리고 바흐의 무반주 첼로 모음곡 1번도 이번 페스티벌의 프로그램에 들어 있었는데…
우선 비올라 독주를 위한 ‘시쿠엔차’는 분명 매우 뛰어난 작품으로, 1967년에 작곡되었다. 13분 정도의 곡으로, 놀라운 완성도를 지니고 있다. 그리고 1967년 당시에 이러한 곡이 작곡되었다는 것은 분명히 혁명적인 일이다. 이 작품은 오늘날에도 여전히 그러한 평가를 받고 있다. 나는 이 작품의 지속성을 매우 좋아하는데, 동시에 이 곡은 다양한 접근이 가능하다. 이 작품에 담겨져 있는 강렬한 에너지는 우선적으로 청중들에게 새로운 충격을 주지만, 작품안에 담겨져 있는 화성적인 진행과 그 사이에 있는 숨겨져 있는 선율의 진행은 정말로 훌륭하다. 그리고 비올라와 오케스트라를 위한 작품인 ‘보치(Voci)’는 시쿠엔차보다는 최근의 작품으로 1985년에 작곡되었다. 베리오는 시칠리아의 선율 가운데 평소에 좋아하던 것을 사용해서 이 작품을 작곡했다. 당시 어부들이나 상인들이 즐겨 부르던 노래를 바탕으로 했지만, 내 생각에 이 작품은 순수한 음악적인 힘을 지니고 있다.그리고 내가 연주했던 연주회가 이번 페스티벌의 마지막 연주회였었고, 베리오의 작품들 사이에 바흐의 작품을 연주하기로 되어 있었다. 나는 작품 뿐만 아니라 악기도 서로 다른 악기를 사용했다. 바흐를 연주할 때에 사용한 비올라는 테너 비올라인데, 이 악기는 일반적인 비올라보다는 훨씬 크다. 잘 알겠지만, 비올라는 바이올린이나 첼로처럼 일정하게 정해진 크기가 없다. 그러나 낮은 저음에서 충분히 울리고 아름다운 소리를 얻기 위해서는 악기가 충분히 길어야만 한다. 그러나 그렇게 되면 또 연주에 어려움이 생기는 것도 사실이다. 그래서 18세기에는 이러한 문제점을 해결하는 이상적인 비올라로서 테너 비올라가 존재했다. 바흐의 무반주 첼로 모음곡을 비올라로 연주할 때에 발생하는 첫 번째 어려움은 풍부하게 지속되는 저음을 얻기가 어렵다는 것이다. 첼로로 연주될 때에는 저음의 지속으로 인해서 화성적인 토대를 얻을 수가 있었지만, 비올라로 연주될 때에는 분명히 이런 측면이 약해진다. 그러나 테너 비올라는 그런 단점을 보완하고 있으며, 앞으로도 바흐의 무반주 첼로 모음곡을 테너 비올라로 계속 연주할 예정이다.
-베리오와 함께 작업을 한 적이 있는가?
그렇다. 나는 20년 전부터 그를 알고 있다. 그를 처음으로 만났을 때는 나는 그의 비올라를 위한 시쿠엔차를 잘 연주하지 못했었다. 그러나 베리오는 긍정적이었고, 많은 조언을 해 주었다. 무엇보다도 곡을 연주하는 동안 에너지를 잘 사용하는 방법을 조언해 주었다. 처음에 너무 에너지를 많이 들이면 끝까지 잘 연주할 수 없고, 또한 긴장해서도 안된다. 왜냐하면 조금이라도 긴장하면 20초가 넘게 계속되는 트레몰로를 제대로 연주할 수 없기 때문이다. 그리고나서 그와의 중요한 만남은 그가 나와 다른 클라리넷티스트를 위해서 작곡한 비올라와 클라리넷을 위한 협주곡을 작곡했을 때이다. 그리고 마지막으로 베리오를 만난 것은 그가 세상을 떠나기 얼마전이었다. 그는 나와 다른 음악가들을 위해서 ‘나튜라’라는 제목의 곡을 작곡했다. ‘자연의’라는 뜻의 이 작품은 시칠리아의 대중적인 선율을 바탕으로 해서 작곡한 것인데, 고전음악과 대중음악의 경계를 잊고, 어떤 연주회장인가 하는 부차적인 것들을 잊고 우리가 지금 여기서 자연스럽게 음악을 연주하고 있다는 사실에 의미를 담은 작품이다. 당시의 베리오와의 마지막 만남은 나에게 커다란 추억으로 남아있다.
-바이올린이나 첼로, 혹은 다른 악기를 위해 쓰여진 작품을 비올라로 편곡해서 연주하는 것에 대해서 당신은 어떻게 생각하는가?
다소 일반적인 얘기로 시작하겠다. 분명히 19세기 초반까지도 비올라를 위한 작품은 거의 없었고, 이것은 나에게 커다란 의문이었다. 물론 아직은 불완전하겠지만, 나는 나 나름대의 의문에 대한 답을 얻었다. 분명히 비올라는 낭만주의 시대의 감정을 표현할 수 있는 좋은 악기였음에도 불구하고, 이 시대에 우리에게 남겨진 작품들은 베를리오즈의 ‘이탈리의 해럴드’나 슈만의 ‘이야기 그림책’, 혹은 브람스의 비올라를 위한 소나타 이외에는 거의 없었다. 내 생각에 비올라를 위해서 많은 작품을 작곡하지 않았던 가장 큰 이유는 당시 뛰어난 비올리스트나 비올라 악파가 존재하지 않았기 때문이다. 파리 음악원에서 비올라 클래스가 시작된 것은 1898년 경으로, 거의 19세기의 끝 무렵이다. 당시에는 많은 수의 바이올리니스트들이 필요에 의해서, 비올라를 연주하는 경우가 많았고, 비올리스트로서만 활동하는 수는 매우 적었다. 그러한 이유 가운데 또 하나는 순수하게 비올라를 위한 작품의 수가 많지 않았기 때문이기도 하다. 20세기에 들어서 힌데미트나 윌리엄 프림로즈와 같은 비올리스트들이 활동을 시작했고, 이들이 비올라라는 악기에 중요한 의미를 부여하기 시작했다. 그리고 1950년 경부터 비올리스트들은 훌륭한 비올라 레퍼토리를 얻을 수 있었다. 예를 들어 침머만, 리게티, 베리오, 마데르나와 같은 작곡가들이 비올라를 위해서 중요한 작품들을 쓰기 시작했다. 그리고 우리와 좀더 가까운 이반 페델레, 미카엘리 자헬, 마뉘엘 누네스 등이 있다. 나는 편곡 작품에 관심이 많지만, 우선 작곡가의 의도를 무시해서는 안된다고 생각한다. 예를 들어 불레즈의 ‘메사쥬 에스키스’는 본래는 일곱 대의 바이올린을 위한 작품인데, 불레즈는 일곱 대의 비올라를 위해서 편곡하기도 했다. 그리고 개인적으로는 바로크 레퍼토리에도 관심이 많은데, 얼마 전부터 바로크 레퍼토리를 비올라와 아코디언으로 편곡해서 연주하고 있다. 예를 들어 바흐의 바이올린과 클라브생을 위한 소나타를 비올라와 아코디언으로 편곡해서 연주했는데, 비올라는 현악기이고, 아코디언은 건반악기이지만, 관악기에 더 가까운 악기이기 때문에 서로 매우 잘 어울린다고 생각된다.
-현대 작곡가들이 비올라를 위해서 많은 작품을 작곡한 것은 이미 잘 알려진 사실이다. 이 점에 대해서 당신은 어떻게 생각하는가?
왜냐하면 비올라는 다른 악기와는 완전히 차별화되는 특별한 음색을 지닌 악기이기 때문이다. 비올라는 정말로 다양한 연주의 가능성이 있으며, 오늘날에는 작곡가들에게 작곡의 영감을 주는 훌륭한 비올리스트들이 많이 있기 때문이라고 생각한다.
-당신이 좋아하는 비올라 레퍼토리는 무엇인가?
나는 다양한 시대의 레퍼토리를 함께 연주하는 것을 좋아한다. 예를 들어 이번 바흐/베리오 페스티벌에서 처럼 베리오의 시쿠엔차로 시작한 다음에 바흐의 무반주 첼로 모음곡을 연주하는 방식을 좋아한다. 그리고 무엇보다도 나는 청중들에게 현대음악 레퍼토리들을 발견하도록 하는 것을 좋아한다.
-당신은 가르치는가?
나는 음악원에서 정기적으로 학생들을 가르치지는 않지만, 매우 짧은 기간 동안에 어떠한 계획을 갖고 학생들과 함께 작업하는 방식을 좋아한다. 예를 들어 나는 비올라 학생들과 비올라 앙상블을 만들어서 다양한 레퍼토리들을 집중적으로 공부하고, 함께 연주하곤 한다. 그리고 나는 다른 악기를 연주하는 학생들과 실내악 팀을 만들어서 공부하고 연주하는 방식도 좋아한다. 아무튼 학생들과 궁극적으로는 연주를 목적으로 공부를 하는 방식은 짧은 기간, 예를 들어 일주일 만에도 매우 밀도 높은 공부를 할 수 있다. 내 생각에 작품을 공부하는 것은 연구와 연습이 필요하지만, 동시에 연주회를 통한 감정적인 경험을 하는 것도 중요하다고 생각한다. 그리고 이러한 방식은 학생들에게 좋은 추억을 남길 수 있다.
-당신은 음악과 비올라를 떠나서 무엇을 하는가?
나는 다양한 공연을 보는 것을 매우 좋아한다. 다른 형태의 공연을 통해서 내가 기획하고자 하는 공연의 아이디어를 얻을 수 있기 때문이다. 그리고 내가 많은 관심을 가지고 있는 영역은 문학이다. 나는 몇몇 작가들과 친분을 맺고 있는데, 특히 그 가운데는 리샤르 미이에가 있다. 그는 클래식 음악, 특히 현대 음악에 대해서 매우 잘 알고 있으며, 또한 누구보다도 잘 설명한다. 그래서 나는 그와 우정을 쌓을 수 있었고, 또 그와 함께 강연이 있는 연주회도 기획해서 하기도 했다. 그는 ‘비올라의 길’이라는 제목의 소설을 쓰기도 했는데, 이 소설은 한 비올리스트의 삶을 다룬 것이기도 하다.
3월 비올라 카페 초대
운영자 2004-03-04


올해로 출시 33주년을 맞은 현대자동차의 대표적인 베스트셀링 모델 ‘쏘나타’는 우리나라 대표 국민차라고 해도 과언이 아닐 정도로 오랜 시간 사랑을 받아왔다.
1세대부터 이번에 출시한 8세대에 이르기까지 진화를 거듭해온 쏘나타이지만 지난해 6만5846대가 팔리며 1998년 이후 가장 낮은 판매량을 기록했다. 이에 현대차는 지난달 출시한 스마트 모빌리티 디바이스 ‘신형 쏘나타’를 통해 택시 모델을 제외하고도 올해 7만대 이상을 판매하겠다는 목표를 제시했다.
이름 빼고 다 바뀐 신형 쏘나타를 타고 일산 킨텍스에서 남양주 동화컬처빌리지까지 편도 약 75km 구간을 시승했다.
쏘나타를 처음 마주한 순간 지금까지 생각해왔던 쏘나타와는 크게 다른 느낌을 받았다.
외관의 경우 현대차의 차세대 디자인 철학인 센슈어스 스포트니스(sensuous sportiness)가 세계 최초 적용돼 날렵해진 듯했다. 또한 주간주행등이 켜지지 않았을 때는 크롬 재질로 보이지만 점등되면 램프로 바뀌는 히든라이팅 램프가 후드 양쪽에 길게 자리해 스포티한 느낌을 준다. 후면부 역시 얇은 가로형의 리어콤비램프와 범퍼 하단의 가로형 크롬 라인, 리어콤비램프와 비례를 맞추는 보조제동등을 통해 첨단 이미지를 갖췄다. 또한 기존 모델보다 높이는 30㎜ 낮아졌지만 휠베이스 35mm, 전장 45mm로 각각 늘어나 세련된 쿠페 스타일로 재탄생됐다.
신형 쏘나타는 무엇보다 다양한 최첨단 신기술이 돋보이는 차량이었다. 다양한 사람이 함께 한 차량을 사용하더라도 각종 인포테인먼트 시스템을 이용할 수 있는 AVN(Audio Video Navigation) 화면 내 사용자 선택을 통해 차량 설정이 자동으로 개인에게 맞추는 개인화프로필이 대표적이다.
또 근거리무선통신(NFC)을 이용해서 차키가 없어도 스마트폰 애플리케이션(앱)으로 차량 출입이나 시동이 가능한 현대디지털키에 눈길이 갔다. 스마트폰을 운전석 외부 도어핸들에 접촉시키면 문을 잠그거나 열 수 있다. 탑승 시에는 차량 내 무선 충전기에 스마트폰을 올려놓고 시동 버튼을 누르면 시동이 걸리고 운행이 가능하다. 차키 없이 스마트폰만으로도 시동을 킬 수 있다는 점이 신기했다.
또한 ‘문콕’의 걱정을 덜어줄 원격스마트주차보조는 주차간격이 좁은 우리나라에서 유용하게 쓰일 듯했다. 차 앞에 서서 스마트키를 이용해 버튼을 누르니 차량이 앞뒤로 이동했다.
반면 차량의 성능은 무난했다. 신형 쏘나타 가솔린 2.0 모델의 최고출력은 160마력, 최대토크는 20kg·m로 쏘나타 뉴라이즈(최고출력 163마력, 최대토크 20kg·m)와 비교할 때 토크는 같지만, 출력은 오히려 조금 떨어진다. 약 1시간의 주행을 마친 뒤 계기판에 표시된 연비는 리터당 13㎞를 기록했다. 복합연비가 리터당 13.1㎞임을 고려할 때 비슷한 수준이다. 신형 쏘나타는 가솔린 2.0 모델 기준으로 2346만~3289만원으로 이전 모델이었던 쏘나타 뉴라이즈보다 각 트림별로 130만원에서 약 370만원 가격이 인상됐다.
배성은 쿠키뉴스 기자 sebae@kukinews.com


지난해 6월 ‘평택시 대기질 개선 방안 연구용역’ 결과발표 후 시민들은 평택지역 산업단지 주변 유해대기오염물질의 종류에 대해 알고 싶다고 평택시에 의견을 낸바 있다. 이후 ‘환경문제해결을 위한 평택시민연대’는 대기질 속 화학물질에 대한 조사를 요구하며 수개월간 피켓시위를 진행하였다. 이는 노후산단 주변에 계획되어진 대단위주거지역에서 발생하는 악취가 건강에 어떤 영향을 미치는가에 대한 불안감 때문이다. 또한 지난해 9월 10일부터 8일간 경기도 공단환경관리사업소와 평택시, ‘건강과 생활 평택지사’ 현장감시단은 포승국가산업단지, 세교산업단지, 고덕국제신도시 택지지구 등 54개 사업장을 대상으로 환경오염물질처리실태 단속을 진행하기도 했다. 그 결과 19개 사업장이 적발되어, 환경관련법 위반으로 고발 또는 행정조치 되었다.


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200km에 이르는 걷기 트레일은 여름에 휴가를 떠나는 사람들에게 큰 매력으로 다가온다. 산악 자전거 또한 안내표지판이 잘 된 수르세즈 골짜기에서 트레일을 즐길 수 있다. 바르나근 호수(Lai Barnagn)는 이 곳을 지나가는 사람들에게 잠시 몸을 담구고 휴식을 취할 수 있도록 해준다. 피츠 미트겔에서는 고정되어 있는 로프 루트가 있어 모험을 즐기고자 하는 방문객들에게 제격이다. 엘라 공원은 새롭게 개장한 이 지역 공원으로 600평방킬로미터 면적을 자랑하며 약 10여 개의 테마 트레일을 갖추고 있다. 당일 여행뿐만 아니라 수일 동안 즐길 수 있는 투어 프로그램도 마련하고 있으며 가이드와 동행하는 약 50여 개의 테마 산책길이 있다.
자보그닌은 큰 스키장이 있는 작은 리조트 마을로 80km 넓이의 활강코스가 있어 스키어와 카빙스키를 즐기려는 사람들의 천국일 뿐만 아니라 스노우보더들도 많이 찾고 있다. 활강을 연습할 수 있는 슬로프가 설치된 피노키오 클럽은 아이들에게 제격이며 마을 중심에 위치한다. 32km의 스키트레일이 크로스컨트리 스키어를 기다리고 있으며, 45km의 안내표지판이 잘 되어 있는 트레일에서는 겨울 하이킹을 즐길 수 있다. 토보건은 또 다른 즐거움 중에 하나이며, 9km길이의 토보건 활강장은 압권이다. 설신 트레킹은 6개의 루트가 있으며 그 중 하나를 선택하여 즐길 수 있다. 슬로프에서 격한 하루를 보낸 후 근처에 위치한 알바노에서 따뜻한 유황온천욕을 즐겨보자.


이상 기체의 노즐 유동 해석 공식은 잘 정립되어 있지만, 증기의 성질은 이상 기체로부터 많이 벗어나 있어, 이상 기체 공식을 가지고 그대로 해석하기에는 무리가 있습니다. 특히 과열 증기와 달리 습증기의 경우에는 이상 기체 방정식을 전혀 사용할 수가 없습니다.
노즐에서의 유동이 질식 유동에 이르는 과정은 다음과 같습니다. 노즐 출구의 압력을 입구 압력으로부터 점차 낮추어가면, 초기에는 유속의 증가율이 비체적의 증가율보다 커서 단위 면적당 질량 유량이 증가하다가, 어느 압력에 다다르면 유속 증가율과 비체적 증가율이 같아져서 단위 면적당 질량 유량이 최대가 되며, 이 상태를 질식(Choking) 상태라고 합니다. 질식 상태 압력 이하에서는 유속 증가율이 비체적 증가율에 미치지 못해 단위 면적당 질량 유량이 감소합니다.
위의 노즐 팽창 과정을 단위 면적당의 질량 유량 대신에 일정한 질량 유량에 대하여 생각해 보면, 단위 면적당 질량 유량의 변화와 노즐 단면적은 반비례한다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 즉, 질식 상태에 도달하기 까지는 노즐 단면적은 감소하다가 질식 상태에서 최소가 되며 그 이후에는 단면적이 증가합니다. 즉 유체 역학에서 얘기하는 축소-확대 노즐인 드라발(de Laval) 노즐 형상이 되는 것입니다. 그리고, 드라발 노즐에서 등엔트로피 과정으로 팽창하는 이상 기체의 질식 유속은 음속과 동일합니다.
과열 증기의 경우 질식 상태의 유속은 음속과 동일하지만, 습증기의 경우에는 음속과 전혀 다른, 음속보다 낮은 값을 갖습니다.
ES_StableIF97 AddIn의 노즐 질식 유동 성질 함수들은 음속 값으로 질식 상태 값들을 찾지 않고, 과열 증기와 습증기 상태 모두 단위 면적당 질량 유량이 최대가 되는 상태를 시행 착오법에 의한 반복 계산 방식으로 질식 상태의 성질 값들을 찾습니다. 그리고, 계산 속도와 계산 값의 정확도를 모두 고려하여, 과열 증기의 경우 계산된 질식 유속이 음속과 0.5 m/s 이하의 오차 범위에서 일치할 때까지 반복 계산을 수행합니다. 그래서 고압 증기의 노즐 유동 계산 시간이 저압 증기보다 많이 걸립니다.
한편, ES_StableIF97 AddIn의 노즐 질식 유동 성질 함수들은 주어진 노즐 입구 조건이 임계 압력(= 22.064 MPa)보다 낮은 상태에서 압축 수 상태이거나, 혹은 임계 압력보다 큰 상태에서 입구 증기 엔트로피 값이 임계 엔트로피 값(= 4.412 kJ/kg/K)보다 작아 팽창 과정 중에 압축 수 상태가 될 수 있는 경우에는 계산을 하지 않고 "#ES/NZWErr!"이라는 에러 값을 반환합니다.
노즐 팽창 과정 중에 압축 수인 상태에서 압력이 낮아져 포화 압력에 도달하게 되면 증발에 의한 급격한 비체적 증가로 인해 증가하던 단위 면적당 질량 유량이 급격하게 감소하게 되는데, 이 과정은 압축성 유체의 질식 유동으로 볼 수 없기 때문에 계산하지 않고 에러 값을 반환합니다.
ES_StableIF97 AddIn의 노즐 질식 유동 성질 함수들은 습증기가 평형(Equilibrium) 상태를 유지한다는 가정하에 계산된 결과 값을 반환합니다. 습증기의 건도가 낮아질수록 포화 증기와 포화 수가 분리되어 흐를 가능성이 커져서 평형 상태로 가정하기에 무리가 있으므로, 노즐 입구 건도가 25% 보다 낮은 상태의 경우 반환되는 결과 값들은 참고 자료로서만 사용하시기 바랍니다
제공되는 질식 유동 노즐 함수는 여기를 참조 바랍니다.
아 임계(Sub-critical) 노즐 함수 :
ES_StableIF97 AddIn에서 제공되는 노즐 해석 함수에는 2가지 종류가 있습니다. 하나는 질식 유동 상태 값을 반환하는 함수이고, 다른 하나는 노즐 출구 압력이 주어진 상태에서 노즐 목에서의 상태 값을 반환하는 함수입니다.
노즐의 출구 압력이 질식 압력과 같거나 낮은 경우에는 노즐 목에서의 압력이 질식 압력과 동일하므로 질식 유동 함수만으로도 해석이 가능하지만, 노즐 출구 압력이 질식 압력보다 높은 경우에는 노즐 목의 압력이 노즐 출구 압력과 동일하게 되며, 노즐 출구 압력에 따라 노즐 목 상태 값들이 달라집니다.
그러므로, 질식 유동 함수만으로는 모든 노즐 유동을 해석할 수 없습니다. 질식 유동 상태를 아는 것도 중요하지만, 노즐 출구 압력이 질식 압력보다 높은 아 임계 유동을 해석할 수 있는 함수가 있어야, 모든 노즐 유동을 해석할 수 있습니다.


북한의 핵 실험과 장거리 미사일 발사 등 안보 이슈가 새해 벽두를 강타하고 있다. 사드 배치를 둘러싸고 여론은 거의 팽팽하게 갈린다. 개성공단 전면중단에 대해서도 찬반 어느 한쪽으로 공론이 모아지지 않는다. 여론조사 업체와 의뢰기관에 따라 찬반 수치도 갈린다. 안보나 경제 영역의 전문가가 아닌 일부 미디어 연사들의 종일 방송이 여론을 정부 쪽으로 기울게 할 개연성은 상존한다. 여야 정치권이 북한의 도발에 대해 강도 높은 비판의 목소리를 내면서도 사드와 개성공단 이슈에 대해 일치된 국론을 도출해 내지 못하는 상황은 낯설지 않다.
20대 국회의원 선거는 55일 남았다. 그런데 선거구는 아직 확정되지 않았다. 새삼 호들갑 떨면서 정치권을 나무랄 일도 아니다. 어차피 유권자들은 큰 관심이 없고 역대 거의 모든 선거때도 선거구는 선거를 코 앞에 두고 획정됐으니 하는 말이다. 17대 총선거는 불과 선거일 37일전에 선거구가 확정됐다. 지난 19대 선거 때도 40여일 전에 선거구가 획정됐다. 그에 비하면 아직은 시간이 넉넉하다고 생각하는 19대 국회라고 하면 크게 이상할 일도 아니다. 어차피 선거는 치를테고, 선거무효 소송 등은 차후의 문제니까. 쟁점법안이란 현안들도 여야가 크게 합의 못할 쟁점들도 아니다. 소위 테러방지법과 북한인권법도 마찬가지다.
우리 정치의 수준이 그것 밖에 안 되는 상황은 우리의 시민사회의 수준과도 맞물려 있다. 새삼 사회경제적 격차와 이에 대응하는 시민 및 시민사회를 논한다는 것도 부질없어 보인다. 혼돈과 각자도생(各自圖生)이란 말 만큼 현재 한국사회를 정확하게 표현하는 말도 없을 것 같다. 갈등과 현안이 발생했을 때 이를 해결해 가는 방식의 문제의 어설픔은 항상 사회를 갈등으로 내몬다. 옳고 그름과 선악에 집착하는 도덕주의적 관점은 문제 해결에 도움이 되지 않는다. 여야의, 보수와 진보의, 부자와 가난한 자들의 각자도생에서 관용과 타협의 민주주의에 관한 토론은 어딘가 격에 맞지 않고 어색해 보인다. 사안마다 철저히 논리 전개의 방식이 다르고 이의 당연한 귀결로서 일말의 유대와 연대를 찾기 어려운 우리네 삶의 모습은 점차 사회 구성원들을 '만인에 대한 만인의 투쟁'으로 내몰고 있다.
개성공단의 전면중단으로 입주 기업이 입을 피해보다는 엄중한 안보이익을 정책의 우선순위로 둘 수밖에 없다는 논리를 전면 부정할 수는 없을지 모른다. 개성공단의 중단이 법적으로 정당했느냐는 논란은 어차피 정치의 영역으로 치부할 수밖에 없다. 그러나 보다 높은 층위의 정치를 왜 우리의 지도자들은 의식하지 않는가. 정치와 통치의 차이를 논하는 것은 의미가 없다. 국민이 주인이고, 국민의 위임을 받아 대의제 민주주의를 실시하는 국가에서도 어차피 지도자의 '결단'과 '통치 행위'는 결정적으로 중요하다. 그러나 그 결단이 사후에라도 국민들의 추인과 지지를 획득하기 위해서는 정치 일상에서 집권측이 상대를 설득하고 반대자를 납득시키는 지난(至難)한 정치력과 노력에 기반해 왔다는 국민의 신뢰가 전제되어야 한다. 개성공단의 갑작스런 중단이 20대 총선거에서 정치적 이득을 챙기려 하는 여권의 정치공학적 행위라는 야권 일각의 비판도 설득력이 떨어지기는 마찬가지다.


래퍼 비아이, 김한빈의 과거 마약 구매 의혹과 관련해서 조사가 추석 연휴 전부터 예고 되었는데, 어제 날짜 17일 경찰에서 비아이는 14시간의 조사를 받았다고 한다. 비아이 자신의 마약 혐의 일부를 인정했고, 경찰은 비아이를 피의자 신분으로 전환했다고 밝혔다. 비아이의 마약 관련 의혹은 비아이가 대마초를 투여했고 (마약 투여), LSD라는 마약을 구매했다는 의혹이었다. 경찰은 비아이 조사에 이어서 양현석 전 YG대표에 대해서 조사 예정이라는 수사 계획을 밝혓다. 양현선 전 대표를 조사하는 이유는 비아이가 마약을 구매하는 과정에 있어서 개입을 한 것 아니냐는 의혹을 받고 있기 때문이다. 또한 비아이 마약 사건과 관련해서 회유 및 협박을 한 것 아니냐는 의혹까지 더해지고 있어서 이 의혹들이 조사 결과 사실로..
유승준 한밤 인터뷰, 군대가겠다 말한적이 없다고요? 정말?
유승준 단독 인터뷰가 본격연예 한밤을 통해서 공개 될 예정이다. 군대관련 발언이 이번 유승준 인터뷰의 초점이 될 것 인데, 그 예고편에서 유승준이 자신의 입으로 과거에 군대에 가겠다고 말한 적이 없다고 말해서 사람들은 놀라고 있다. 오늘 방송에 출연하는 유승준의 발언이 정말 큰 문제가 될 것 같다. 유승준은 본격연예 한밤에 출연해 단독인터뷰를 진행한다고 예고가 되었다. 그 인터뷰 내용 중에는 유승준이 과거 자신의 입으로 군대에 가겠다고 말한적이 없다고 말하는 내용이 들어있어서 예고편만 보고 사람들은 벌써 분노하고 있다. 유승준은 제 입으로 군대를 가겠다고 이야기한 적이 없다면서 과거의 모든 인터뷰들을 부정했다. 이에 네티즌들은 과거 유승준의 인터뷰 캡쳐화면을 들고와서 유승준의 이번 인터뷰 내용이 잘못되었..
정국 해쉬스완, 방탄소년단 정국 열애설에 해쉬스완이 왜 나와?
해쉬스완와 정국이 갑자기 새벽에 실시간 검색어 상위에 올라왔다. 해쉬스완 입장에서는 정말 어이가 없을 것 같다. 일단 사건의 시작은 방탄소년단의 멤버 정국의 열애설 의혹이 생겨나면서부터였다. 현재 방탄소년단 정국은 거제도에서 휴식을 취하고 있는 것으로 알려져 있는데, 한 CCTV 화면이 인터넷 커뮤니티에 올라온다. 여성을 뒤에서 백허그 하고 있는 모습의 남성이 방탄소년단의 정국이 아닌냐는 의혹인데, 이 사진을 두고 방탄소년단의 정국이 아닌 갑자기 "래퍼 해쉬스완" 이라는 의견이 등장하면서 해쉬스완에게 직접 DM까지 보내는 사람들도 생겨났다. 즉, 방탄소년단의 정국의 열애설이 났는데, 이게 정국이 아니라 뜬금없는 해쉬스완을 소환시켜서 해쉬스완이라는 쉴드를 치는 팬이 생겨나면서 이번 사건이 발생한 것이다. ..
통합 OTT 웨이브(WAVVE) 출시, 푹(POOQ) + 옥수수(oksusu) 넷플릭스를 잡는다?
통합 OTT 서비스 웨이브(WAVVE)가 9월 18일 출시된다. 기존에 지상파3사 서비스를 제공하던 POOQ 푹과 SKT에서 제공하던 서비스 oksusu 옥수수가 뭉쳐서 새롭게 웨이브 (WQVVE) 로 새롭게 태어난다고 한다. 뉴스마다 나오는 OTT라는 단어의 뜻은 "온라인 동영상 서비스"를 의미하는 것이다. 대표적인 OTT 서비스로는 넷플릭스, 왓챠가 있고 새롭게 디즈니도 이 서비스에 발을 넣고 있는 상황이다. 그런 가운데 국내 방송3사 (SBS, KBS, MBC) 가 모여서 통합 OTT 서비스를 제공하겠다고 선언한 가운데, 18일 공식 출범일을 기준으로 5년안에 500만명의 가입자 및 연 매출 5천억원을 목표로 진행하겠다고 제시를 했다. 넷플릭스를 따라 잡겠다고 출범한 통합 OTT 서비스 이지만 과연..
안재현 신서유기7 하차, 구혜선 파경 위기 원인이 된듯
배우 안재현이 신서유기7에 최종 출연 하차 결정이 보도되었다. 안재현은 최근 있었던 부인 구혜선과의 파경 위기로 사람들 사이에서 엄청난 화제였는데 그와 동시에 그의 신서유기7 출연 여부가 관심사였다. 올 하반기 신서유기7은 방송 예정이라는 것만 전해질뿐 안재현의 출연 여부 및 구체적인 촬영 일정 같은 것이 알려진 것이 없었는데 오늘 뉴스를 통해서 안재현의 신서유기7 출연 최종 고사에 대해서 알 수 있었다. 안재현은 신서유기 제작진과 긴 대화끝에 내린 결론이라고 전했다. 아무래도 다른 출연자들에게 피해가 전가될 것을 우려해서 자진해서 하차를 선택한 것 같다. 신서유기7이 방영 되기 전까지 구혜선과의 갈등이 어떻게 전개 될 지 알 수도 없는 일이고 안재현이 괜찮다고 한들 안재현과 함께 신서유기7을 찍는 다른..
미운우리새끼 김희철 나이 김희철 두피 샴푸 닥터그루트는 무엇?
미운우리새끼에 새롭게 합류한 김희철이 오늘은 자신의 본업 가수, 슈퍼주니어 컴백을 앞두고 준비하는 모습을 보여준다고 한다. 최강 동안을 자랑하는 김희철의 나이는 1983년생으로 올해 나이 37살이다. 김희철의 나이에 모두들 놀라움을 표하곤 하는데 과연 김희철은 어떻게 동안의 외모를 유지할 수 있었던 것일까? 오늘 미운우리새끼 방송에서 김희철은 자신의 뷰티 관리법을 공개한다고 한다. 일단 김희철은 4년만에 탈색을 시도할 수 있었다고 한다. 최근 그의 머리를 보면 검붉은색에서 완전히 빨간색의 머리를 갖은 김희철이 된 것을 볼 수 있는데, 김희철은 그동안 두피가 약해져서 쉽게 염색을 시도하지 못했다고 한다. 그의 인스타그램을 통해서 그는 닥터그루트를 소개했다. "두피와 모발의 건강에는 닥터그루트" 라는 김희철..
블랙핑크 지수와 손흥민 열애설? 아닌거 같은데, 런던 버버리 컬렉션쇼 참석
2019.09.15 04:49
블랙핑크 지수가 갑자기 주목을 받고 있다. 다름아닌 토트넘의 손흥민이 멀티골을 기록한 토트넘 크리스탈팰리스 EPL 5라운드 경기장에 블랙핑크의 멤버 지수가 직관을 갔다는 사실이 알려지면서 부터였다. 해당 사진을 보고 지수와 손흥민의 열애설이 나오는 것 아니냐 의심하는 사람들까지 생길 정도인데, 사실 블랙핑크의 지수가 런던을 찾은 이유는 버버리 컬렉션 쇼 참석을 위해서였다. 지난 9월 13일 버버리 컬렉션 참석을 위해서 인천공항에서 출국전에 팬들을 만났던 지수의 모습을 찾아 볼 수 있다. 또 블랙핑크 지수와 손흥민이 갑자기 또 연계된 이유는 손흥민의 인스타그램 그리고 지수의 인스타그램에 연계되어 사람들이 이를 연결시켰기 때문이라고 생각한다. 일단 손흥민의 인스타그램을 보자. 추석을 앞두고 올라온 손흥민의 ..
수작남녀 한보름 디오라마 도전, 한보름 나이, 디오라마는 무엇?
추석특집 프로그램 "수작남녀"에 배우 한보름과 재희가 등장한다. 연예계에서 "취미부자"로 알려진 한보름은 이번 수작남녀 방송에서 [디오라마]에 도전한다. 상대편에서는 배우 재희가 [정크아트]에 도전한다. 아티스트와 스타가 한팀을 이뤄서 수작(手作)을 만드는 것을 목표로 하는 이번 수작남녀 방송에 등장하는 디오라마는 "3차원의 실물 똔느 축소 모형을 말한다" 미니어쳐를 생각하면 이해가 편할 것 같다. 배우 한보름은 디오라마의 달인 류승호 작가를 만나서 그가 만드는 1970~80년대 우리나라의 옛날 거리의 모습을 재현한다 예고되었다. 어떤 과정으로 만들어지는 것인지 일단 궁금하고, 디오라마라는 취미 혹은 예술이 TV에 자세히 소개된 적이 있는지도 궁금할 정도로 생소한 단어인데 이번 수작남녀라는 프로그램을 통..
전지적참견시점 테이 조찬형 매니저? 조찬형은 누구?
2019.09.13 07:38
전지적참견시점에 테이의 매니저가 등장했을 때 그리고 그 다음 테이의 이야기를 들었을 때, 그가 투잡 매니저라는 사실을 알게되었을 때 놀라웠다. 테이 매니저 조찬형은 테이의 친구이자 매니저이자 배우라고 알려진 인물이었다. 특이하게도 투잡 매니저 이다보니, 테이의 방송국 스케쥴에는 조찬형 매니저가 동행하지 않지만, 테이의 해외 스케쥴 혹은 지방 스케쥴의 경우 테이 매니저가 동행하면서 테이를 도와준다고 한다. 그러면서도 테이의 모든 스케쥴을 잡는 것은 테이 매니저 조찬형을 통해서 진행된다고 한다. 그런 조찬형을 바라보는 시선은 두가지가 있었다. 테이의 매니저로 전지적참견시점 프로그램에 등장했음에도 불구하고 일부 네티즌들은 테이가 연예인 띄우기를 위해서 조찬형과 함께 등장한 것 아니냐는 의견을 보이기도 했다. ..
집사부일체 제이블랙은 제이핑크? 제이블랙 국적, 나이에 대한 궁금
2019.09.13 06:15
이번 집사부일체에는 "댄스"사부들이 모였다. 제이블랙과 박지우가 그 주인공인데, 사람들은 제이블랙이 변신하며 연기한 제이핑크에도 놀라움을 감추지 못했다. 제이블랙과 제이핑크는 왜 생겨난 것이고, 방송에 자주 등장하는 제이블랙의 국적과 나이에 대한 궁금증이 늘어났다. 제이블랙은 여러 방송을 통해서 잘 알려진 스트리트 댄서로 본명은 조진수, 제이블랙 혹은 제이핑크라는 활동명으로 현재 활동을 하고 있다. 조진수라는 이름에서 알 수 있듯이, 제이블랙, 제이핑크의 국적은 대한민국이다. 1982년생인 그의 올해 나이는 38살이다. 댄싱9, 댄싱하이 같은 댄스 프로그램에 출연했고, 최근에는 자기야 백년손님, 나혼자산다, 이상한나라의 며느리, 비디오스타 등등에 출연하면서 자신의 직업과 고유의 스타일을 알렸다. 그리고 ..
언니네쌀롱, 한예슬, 이사배, 차홍, 한혜연이 뭉쳤다. 메이크오버 토크쇼
2019.09.12 21:03
추석 파일럿 프로그램으로 등장한 은 한예슬이 대표로 있는 언니네 쌀롱에서 이사배, 차홍, 한혜연 각 분야의 전문가들이 뭉쳐서 의뢰자의 고민을 해결해주는 스타일 변신, 개선 프로그램이다. MBC 홈페이지에서는 언니네쌀롱을 지상 최고의 메이크오버 토크쇼 라고 설명하고 있다. 스타들의 스타일을 머리스타일, 메이크업, 패션까지 모두 바꿔주는 것이고 그 지도를 내려주는 이들이 머리 스타일은 차홍, 메이크업은 유튜버 이사배, 패션 및 스타일링은 한혜연이 담당해서 의뢰자가 원하는 것을 이룰 수 있도록 도와주는 것이다. 지난 첫화에서는 전 리듬체조국가대표 손연재 선수가 나와서 메이크오버를 경험했다. 처음에는 청바지에 흰브라우스로 기존의 손연재의 이미지가 있는 청순한 스타일의 그녀였는데, 방송이 끝나는 시점에서 나오는 ..
살림남2 율희 최민환 부부, 쌍둥이 임신, 라붐 탈퇴


마지막 기회다. 정치인 김대중을 사랑하며 키워온 사람들의 여론을 경청하기 바란다. 정권 내부의 핵심부터 전면 개혁하라. 이 세 마디는, 오늘의 ‘여론읽기’가 아니다. 옹근 1년 전 칼럼이다. 부패와 결전을 공언했던 집권 중반기에도 촉구했다. “마지막 당부다. 그 결전엔 자신의 살을 도려내는 결기가 서리서리 묻어나야 한다.”
김 대통령! 그를 비판하기가 더는 내키지 않는 까닭이다. 어떤 기대가 가능한가. 게다가 집권 말기다. 하지만 여론에 귀막기는 여전하다. 그래서다. 곧장 고언한다. 역사 앞에 석고대죄하라. 작게는 호남 민중 앞에, 크게는 그가 줄곧 대변하겠다고 약속한 ‘서민’ 앞에 속죄하라. 호남 민중은 단순히 동향이어서 밀어준 게 아니다. 대통령 아들이 재벌들로부터 수십억 축재놀음을 벌이며 호의호식할 때 이 땅의 노동자들은 정리해고의 칼바람에 피눈물을 삼켰다. 듣그럽겠지만, 김 대통령은 호남과 ‘서민’을 철저히 배신했다. 그럼에도 아태재단 해체 여론을 궁땄다. 맏아들의 의원직 고수를 비호했다. 장상씨를 총리로 지명한 개각에서 자성의 빛을 찾기란 더더욱 어렵다.
장상 지명자! 그 비판도 썩 내키지 않는다. 첫 여성 총리라며 두남두는 여성 여론 때문이다. 자칫 여성문제에 어리보기로 몰리기 십상이다. 하지만 분명히 말하자. 아닌 것은 아닌 것이다. 여성운동의 내일을 위해, 여성 총리는 물론이고 여성 대통령을 위해, 그렇다. 만일 그가 남성이라고 가정해보라. 아들의 미국 국적과 병역면제, 학력 ‘오기’와 부동산 투기 의혹, 97평으로 아파트 변조, 두 아들 앞 수천만 원 통장. 스스로 사퇴해야 마땅한 ‘사람’이다. 아니 그 이전에 대학총장으로서도, 신학자로서도 걸맞지 않다. 그럼에도 여성 총리라 괜찮다면 참으로 성 차별 아닌가. 친일파 김활란을 가장 존경해 기념사업을 추진했고, 사학재단의 이익을 대변해 사립학교법의 민주적 개정을 막으려고 한나라당을 들락거린 인물이 현 정권의 마지막 총리이어도 과연 괜찮을까? 더구나 장씨와 이희호씨의 친분은 세상이 다 아는 사실이다. 아들에 대한 비뚤어진 ‘사랑’과 서민들로서는 아연할 수십억 재산. 장씨와 김 대통령 내외의 공통분모다. 도덕적 불감증에 빠진 듯한 언행도 닮았다. 언죽번죽 잘못을 합리화하는 달변으로 여론의 눈총을 비켜가는 것도 그렇다.
우리에게 더 큰 비극은 그럼에도 장씨의 인사청문회가 희극으로 끝날 가능성이 높다는 데 있다. 청문회를 앞두고 이른바 야당인 한나라당이 ‘수위’를 조절하고 있지 않은가. 병역특혜나 부동산 의혹, 그리고 미국 국적 불똥이 자칫 이회창 후보에게 튈 수 있어서란다. 그렇다. 이 후보도 비뚤어진 가족 사랑이나 챙길 것 다 챙겨온 기득권자라는 점에서 장씨와 비금비금하다. 심지어 일부 ‘부자신문’은 ‘세계화 시대’에 국적·병역문제가 뭐가 문제냐는 ‘직필’을 서슴지 않는다.
정계·언론계·학계에 똬리 튼 기득권 세력의 도덕적 타락은 시나브로 부끄러움마저 잃고 있다. 과연 오늘 국회에 어느 정당이 장씨를 올곧게 질타할 수 있을까. 딴은 김종필·박태준·이한동씨로 이어온 김 정권의 총리 열전 끝자락에 장씨가 있다고 나무랄 일만은 아니다. 장씨의 지명은 역설적으로 김 정권의 정체를 한결 확연히 드러낸 측면도 있다. 하여 정권 내부의 핵심부터 개혁하라는 말을 할 뜻은 이제 없다. 자신의 살을 도려내라는 촉구는 더더욱 가당찮다.
다만 김 대통령에 묻는다. ‘장 총리-박지원 비서실장’ 체제로 노후 보내듯 임기를 탕진할 셈인가. 아니다. 그럴 때가 아니다. 차라리 하야가 낫다. 제발 여론을 바로 읽기 바란다. 속죄할 때임을 조금이라도 깨달았다면 참회하는 모습을 보이라. 감옥에 가둔 노동자·학생들을 즉각 석방하라. 더이상 노동자들의 뜻을 무시하거나 짓밟지 말라. 용서받을, 마지막 기회다.
듣그럽다: (소리가) 요란하여 듣기 싫다. 시끄럽다
궁따다: 모른 체하고 딴소리를 하다.


부부의 날 운동은 1995년 5월 21일 세계 최초로 우리나라에서 시작된 범국민 부부문화운동으로 세계부부의날위원회가 2003년 부부의날 국가기념일 제정을 청원해 국회 본회의를 통과(소개의원 이주영)하여 2007년 5월 2일 대통령령 제20045호에 의해 세계 최초로 국가기념일로 지정·공포되었다.
제24회 세계부부의날 및 국가기념일 제정 11주년 기념으로 치러진 이날 행사에서 한 군수 부부는 평소 서로를 배려하는 모범적인 가정생활은 물론 가족중심 조직문화 형성과 다양한 가정친화정책에 대한 업적을 인정받아 수상의 영예를 안았다.


위대한 수령을 모실 때 형언할수 없는 시련속에서도 기적을 창조할수 있고 크지 않은 나라도 자위의 핵억제력을 틀어쥔 강대한 나라로 눈부시게 솟구쳐오를수 있다. 불세출의 령장을 모신 선군조선의 자랑찬 현실이 이 진리를 실증해주고있다.
민족의 천만년미래와 행성의 평화를 담보하는 최고의 안전장치인 우리의 핵억제력이 더욱 백배해지고있는 가운데 주체적핵강국건설사에 특기할 위대한 사변이 펼쳐졌다. 년대와 세기를 이어온 미제와의 대결을 끝장내고 최후승리의 통장훈을 부를 핵공격수단인 대형중량핵탄두도 탑재할수 있는 새형의 지상대지상중장거리전략탄도로케트 《화성－12》형시험발사가 성공적으로 진행된것이다.
이것은 조선반도와 지역의 평화와 안정을 보장하는데서 참으로 중대하고도 특별한 의의를 가지는 력사적사변이며 그 무엇에도 비길수 없는 우리 인민의 위대한 승리이다. 백두의 칼바람으로 벼려온 선군조선의 다기찬 성격과 기질, 마음먹은 모든것을 실천하는 단호한 본때가 다시금 통쾌하게 과시되였다.
《우리는 미국과 그 추종세력들의 핵위협과 공갈이 계속되는 한 그리고 우리의 문전앞에서 년례적이라는 감투를 쓴 전쟁연습소동을 걷어치우지 않는 한 핵무력을 중추로 하는 자위적국방력과 선제공격능력을 계속 강화해나갈것입니다.》
오늘 가장 위력한 정의의 힘을 보유한 자주의 핵강국은 오랜 세월 폭제와 부정의의 압력에 짓눌려있던 이 행성에 거대한 정치적지각변동을 일으키고있다. 그 드세찬 진동과 메아리는 온 세계를 뒤흔들고있다.
우뢰같은 폭음을 울리며 하늘높이 치솟은 《주체탄》의 장쾌한 불줄기는 우리 인민과 세계 진보적인류에게는 끝없는 환희를, 원쑤들에게는 무서운 공포를 안겨주고있다.
《북 신형중장거리미싸일발사 성공, 김정은위원장 현지지도, 대형핵탄두 탑재가능한 미싸일확증목적》, 《대륙간탄도미싸일급 사거리, 미본토와 태평양작전지대가 타격권》, 《1년새 고도 근 700km 더 높여… 미국의 알라스카타격능력 과시》, 《대형핵탄두탑재미싸일 성공, 북 중장거리미싸일기술력 날로 향상》, 《김정은위원장, 미국과 그 추종세력들이 제정신을 차리고 옳바른 선택을 할 때까지 고도로 정밀화, 다종화된 핵무기들과 핵타격수단들을 더 많이 만들어내라고 명령》…
그야말로 세계가 물끓듯 하고있다. 이번 시험발사와 관련한 세계언론들과 전문가들의 평을 요약하면 지상대지상중장거리전략탄도로케트 《화성－12》형은 그 사거리와 고도, 성과적인 대기권재돌입 등에 비추어볼 때 명백히 대륙간탄도미싸일급으로서 정상각도로 발사하면 태평양기지들을 넘어 미본토도 능히 타격할수 있다는것이다.
여기서 언론, 전문가들이 강조하는것은 탄도로케트의 대기권에로의 재돌입기술이다. 일반적으로 탄도로케트개발에서 재돌입기술이 가장 어려운것으로 인정되고있다. 서방언론들은 우리가 지난해에 진행한 최대정점고도가 1 413. 6km에 달하는 《화성－10》형의 시험발사를 통해 재돌입할 때 탄두의 자세조종과 진동방지기술, 고열에 견디는 기술 등을 모두 얻은것만큼 이번 발사 역시 의심할바없는 성공이라고 하고있다. 그러면서 이제는 미국으로서도 북의 핵무력을 실질적인 위협으로 인정할수밖에 없을뿐아니라 미국내부에서 《본토까지 날아올수 있는 핵무기를 보유한 북과의 협상에 나서라.》는 여론이 높아질것이라고 평하고있다.
이번 지상대지상중장거리전략탄도로케트 《화성－12》형시험발사에서의 완전성공을 통해 우리는 최후승리를 향해 돌진해나가는 주체조선의 공격력은 그 어떤 무기체계로도 막지 못하며 그 비상한 전진을 가로막을 힘은 그 어디에도 없다는것을 온 세상에 통쾌하게 선언하였다.
강력한 군사적억제력을 가질 때에만 횡포무도한 제국주의와 단호히 맞서 평화와 안전을 지킬수 있다. 미제는 핵전략폭격기들과 핵항공모함, 핵잠수함 등 각종 핵전략자산들을 뻔질나게 조선반도에 투입하고 괴뢰들과의 합동군사연습들의 규모를 계속 확대하며 우리를 시시각각으로 위협하고있다. 얼마전에 막을 내린 《키 리졸브》, 《독수리》합동군사연습이 보여주는바와 같이 적들의 북침전쟁연습은 그 도발적성격이 더욱 로골화되고있다.
세계최대의 핵보유국이며 세계유일의 핵무기사용국인 미국의 가증되는 핵위협은 오직 강력한 핵억제력으로써만 짓부실수 있다.
핵에는 핵으로 대항할데 대한 전략적결단에 따라 우리 공화국은 모진 고난과 시련을 이겨내고 믿음직한 자위적핵억제력을 갖추게 되였으며 이로써 우리와 미국사이의 핵불균형상태는 끝장나게 되였다.
만일 우리가 미국의 핵위협과 공갈에 굴복하여 핵억제력을 포기하였더라면 이라크나 리비아에서 일어난 비극적인 사태가 조선반도에서도 펼쳐졌을것이다.
상식도 리성도 모르고 부정의의 힘을 함부로 휘두르는 무지막지한 침략자, 호전광들은 오직 힘으로 답새겨 짓뭉개야 한다는것이 백두산대국의 단호한 의지이다.
최근년간 우리는 첫 수소탄시험과 각이한 공격수단들의 시험발사, 핵탄두폭발시험의 대성공 등으로 남들이 상상할수 없는 속도의 핵무력고도화를 실현하고있다. 이것은 적들이 우리를 건드린다면 우리도 맞받아칠 준비가 되여있다는 초강경의지의 과시로서 조선반도의 평화와 지역의 안전을 믿음직하게 담보하기 위한 자위적조치이다. 이번 지상대지상중장거리전략탄도로케트 《화성－12》형의 성공적인 시험발사는 그 빛나는 결정체이다.
그 누가 인정하든말든 명실상부한 핵강국인 우리 공화국은 비상히 강화된 핵억제력으로 무분별한 핵공갈을 일삼는자들을 단호히 다스릴것이다. 세계에서 가장 완성된 무기체계가 결코 미국의 영원한 독점물로 되지 않을것이며 우리도 대응한 보복수단을 쓸수 있는 날이 올것이다.
지금 미제가 《최대의 압박》이니 뭐니 하며 핵전략자산들을 동원하여 우리를 위협공갈하고있지만 핵없는 나라, 힘이 약한 민족만을 골라 군사적으로 롱락하는 비겁한 미국식허세는 우리에게 통하지 않는다.
주체조선은 미국이 감히 군사적도발을 선택한다면 기꺼이 상대해줄 준비가 되여있다.
대대손손 사무친 민족의 원한을 풀고 지구상에서 침략과 억압의 쇠사슬을 걷어내며 부정의의 세력들을 말끔히 청산하기 위해 우리는 모든 준비를 완전무결하게 갖추었다.
만일 미국이 부질없는 경거망동으로 우리 공화국을 서뿔리 건드린다면 사상 최대의 재앙을 면치 못할것이다. 적들은 미본토와 태평양작전지대가 우리의 타격권안에 들어있다는 현실, 섬멸적보복타격수단들이 우리의 수중에 있다는 현실을 외면해서도 오판해서도 안된다.
우리는 미국과 그 추종세력들이 제정신을 차리고 옳바른 선택을 할 때까지 고도로 정밀화, 다종화된 핵무기들과 핵타격수단들을 더 많이 개발, 배비할것이다.
인류의 평화와 번영, 문명에 복무하는 정의의 보검을 틀어쥔 자주의 핵강국은 다시금 엄숙히 선언한다.
지구상에 침략의 핵, 살륙의 핵이 있는 한 우리는 정의의 핵, 자위의 핵을 더욱 억척같이 다져나갈것이며 그에 토대하여 조선반도와 세계의 평화와 안전을 굳건히 지키고 자주통일의 대통로도 활짝 열어나갈것이다.


오늘 트루 TV에. 10: 오후 5:30 토 드 글래스는 자신만의 쇼를가지고 있습니다! 그는 그의 재미 있는 친구를 제공 하 고 그들이 원하는 무엇이 든 얘기. 그리고 물론, 비트가 있습니다! 토 드 스니퍼 라이브는 팬 들이 참석 하지 못하거나 최근의 콘서트 경험을 다시 살 수 없다는 것을 들을 수 있는 압도적인 수요로 만들어졌습니다. 우리는 모든 팬 들이 좋아하는 토 드 스니퍼 콘서트에 쉽게 액세스 할 수 있는 기회로이 사이트를 만들었습니다. 토 드는 재능 있는 작곡가와 프로듀서를 인터뷰 했다. 여기를 읽으십시오. 토 드는 커피를 얻기 위해 제리 사인 펠 드의 코미디언에 있습니다! 토 드의 새로운 1 시간 코미디 센트럴 스페셜 슈퍼 크레이지, 초연 토요일 7 월 21 일 오후 11 시 EST. 당신은 아마존 이나 아이튠즈에서 그의 새로운 CD와 DVD를 주문할 수 있습니다. 무제한 다운로드 및 스트리밍 무수정. 그냥 $5! 이것은 모든 토 드의 생각 이었다! 여기에 그것을 얻을. 토 드 배리 팟 캐스트는 긴 히피 후 반환! 이번 주, 토 드의 게스트는 코미디언, 싱어, 예술가 마테오 레인입니다. 그들은 페치치 니와 그 시간에 대 한 이야기를 하 고 있습니다.
애플 팟 캐스트에 가입. 토 드 스니퍼 라이브를 보는 것은 매우 독특한 경험이 며, 지 하 테이 핑 장면의 최전선에도 드의 음악을 가져왔다. 알 수 있듯이, 토 드는 항상 그의 라이브 쇼를 녹음 하 고 공유 하는 것을 장려 하며, 감사 하는 죽은 자, 피 쉬, 검은 크로우, 그리고 무수 한 사람들의 발자취를 따라 했다. 토 드 배리가 블랙 스완에 게 영감을 주는 것은 주변에 소문 들이 있다. 사실 인가요? 이 재미 또는 다이 비디오에 대해 알아보십시오. … 최고 중 하나 10 가장 인기 있는 남자 2 트위터에 따라! 여기를 클릭 하 여 토 드를 따르고 더위를 느끼기 시작 하십시오! 토 드에서도로를 확인 하세요. 모든 정보를 보려면 여기를 클릭 하십시오. 토 드는 학교의 학생 활동 기금에 대 한 좋은 덩어리를 배출 하는 것을 좋아할 것입니다. 이 작업을 수행 할 수 있는 능력이 있는 경우, colleges@toddbarry.com에 이메일을 보내. 토 드는 그의 “30 주년 군중 작업 투어”에 어떤 농담을 말하지 않는 하 여 농담을 이야기 하는 29 년을 맞는다.


자연은 인간에게 늘 자양분 같은 존재다. 쳇바퀴 같은 일상에서 벗어나 자연과 마주하게 되면 그 동안 도시생활에서 찌들었던 묵은 피로도 사라지고 삶의 여유도 생겨난다.
그래서인지 요즘은 조금 조용하던 안락한 자연공간이 있다 싶으면 이를 즐겨려는 사람들로 넘쳐난다. 주말이면 근교 야외는 아예 발디들 틈도 없다. 무작정 나섰다가는 오히려 스트레스만 안고 돌아오는 꼴이 되고 만다. 그렇다면 가까우면서도 자연을 느낄 수 있는 편안한 휴식공간은 없을까.
향토성과 자연소재를 이용한 테마공간
이런 도시인들의 고민에 포거스를 맞추어 꾸며진 자연공간이 바로 "기픈골 황토마루"이다.
위치 상으로 부산에서 그렇게 멀지 않는 곳에 있으면서도 사람들의 발길이 많이 닿지 않은 계곡에 들어서 있어 가족과 함께 오붓하게 즐길 수 있을 뿐만 아니라 맛깔스러운 자연음식까지 곁들일 수 있어 편안한 휴식공간으로는 그만이다.
먼저 "기픈골 향토마루"라는 토속적인 이름에서 풍기듯이 이곳의 두드러진 특징은 독특한 건축미에 있다. 황토와 돌,대나무 , 너와 등 일반인들이 평소에 보기 힘든 자연소재들을 이용해 집을 지었기 때문에 꽤나 인상적이다. 이곳을 찾는 사람들에게 옛 고향의 향수와 투박한 자연의 맛을 느끼게 하기에 충분하다. 토속적이고 고전적인 멋 때문에 부산시와 기장군 에서는 "기픈골 황토마루"를 모범업소로 지정해 놓고 있다.
자연을 소재로 만든 건축물은 다른데도 많이 볼 수 있다. 그러나 모든 건축물을 황토와 너와를 이용해 이렇게 정교하게 만든 곳은 보기 드문 곳이다. 이곳은 단순히 건물을 올려 음식을 파는 다른 곳과는 개념이 다르다. 살아있는 테마공간이다.
이 테마공간들은 본체 홀, 황토 찜질 방, 그리고 현재 거의 마무리가 되어가는 숙박시설, 기초공사가 완료된 전통찻집 등으로 나뉘어진다. 본채 홀은 음식과 주류를 겸할 수 있는 곳이고, 황토 찜질 방은 매, 난, 국,죽 네 개의 방이 있어 잠시 쉬어갈 수 있는 곳이다. 지금 짓고 있는 숙박시설은 황토 방으로 만들어진 10개의 방이 있어 방문객이 며칠 밤을 묵어갈 수 있도록 꾸며진 곳이다.
이처럼 독특하고 어마어마한 황토궁전을 만든 사람은 "기픈골 황토마루"의 대표인 신윤태 씨이다. 이 건축물들을 짓기 위해 황토, 돌, 너와 등의 소재들을 직접 강원도를 사방팔방 돌아다니며 구입했다 하니 얼마나 부지런한 사람인지, 또 건축물을 지을 때도 주인의 손길이 거치지 않은 곳이 없다 하니 그 애착이 얼마나 큰지 짐작이 간다. 앞으로 신사장은 주변 공간을 더 개발하여 자연친화적인 휴식공간, 황토 촌으로 만들어 나가겠다고 한다.
인간미 넘쳐나는 풍성함
"기픈골 황토마루"는 자연소재인 황토를 이용해 건축물을 지었다는 점 외에도 또 하나의 독특한 면이 있다. 그것은 아직도 때가 묻지 않은 사람들과 천연무공해 먹을거리가 있다는 점이다. 원래 이곳은 농장이 였기 때문에 농장에서 나오는 각종 먹거리가 많다. 요즈음 마음 놓고 먹을 것이 없는 세상이고 보면 이곳에서는 음식은 허리띠를 풀어놓고 잔뜩 먹어도 뒤탈이 없을 것 같다.
"기픈골 황토마루"의 주메뉴는 생등심과 청둥오리 한방 찜, 청둥오리 황토판 구이이다. 무엇보다도 가격이 저렴하고 맛이 뛰어난 것은 말할 필요도 없다.
싸리버섯, 표고버섯, 메밀묵, 그리고 산채등 온갖 산해진미가 천연무공해 상태로 상위에 올라온다. 그중 손으로 싸리버섯을 하나 집어 참기름에 찍어 먹으며 싱그러운 자연의 맛이 온몸에 느껴지는 것 같다.
약주를 좋아하는 사람들은 여기서 직접 빚어 만든 솔잎주, 황금주를 먹을 수 있다. 술을 좋아하지 않는 사람들도 황금주한잔을 입에 걸치면 그 부드러운 맛에 손길이 자꾸 간다. 그리고 무엇보다도 주인의 투박한 인심이 담긴 차한잔의 맛이 더욱 감칠난다. 어름, 칡, 어성초 잎을 달여서 만든 차는 평상시 우리가 먹는 차와는 그 맛이 확연히 다르다.
이런 자연의 맛을 유감없이 느낄 수 있게 해주는 "기픈골 황토마루", 또 하나의 큰특징은 건강까지도 덤으로 주는 황토 찜질방을 테마공간으로 갖추고 있다는 점이다. 황토가 몸에 좋다는 것은 모두가 아는 사실이다. 그러나 여기는 우리가 아는 찜질방과는 개념이 전혀 다르다. 이곳의 황토방은 내부 천장, 벽, 바닥 할 것 없이 천연 강원도 황토로 만들어져 있다. 그리고 일반 보일러 시설이 아닌 나무장작으로 아궁이에 직접 군불을 때워 방을 지핀다 하니 그 효험이 얼마나 다르겠는가.
"기픈골 황토마루"가 이처럼 테마공간으로 꾸며진 것도 자랑일수 있겠지만 이곳의 조망 또한 결코 뒤떨어지지 않는 것 같다.


보통 필자가 퇴근할 무렵의 520 다리는 참 복잡하다. 도로 사용 요금을 꽤 비싸게 내는 유료 도로인데도 웬 차들이 이리도 많은지 (참고로, 퇴근 시간인 오후 3시부터 5시59분까지 패스가 없는 경우 6불30전). 그런데, 오늘은 월요일이고 퇴근 시간이 조금 지나서인지 제법 막히는 곳이 별로 없이 술술 뚫린다. 가슴이 탁 트이는 호수 위의 다리를 지나노라니 절경 보기 삼매경에 빠져 든다. 레이크 워싱턴 호수를 가로지른 다리를 따라 만들어진 갓길에서 자전거를 타거나, 조깅을 하는 남녀노소를 바라 보며 잠시(?) 운전에 소홀했더니, 옆 차선으로 지나가는 험상궂지도 않은 평범한 모습의 한 아저씨 경적을 울리며 손가락을 들어 화난 마음을 과다하게 표하며 내 앞을 쌩하니 가로질러 간다. 시애틀에 사는 재미의 노른 자위를 맛보다가 그만 그 뜨거움에 혀를 델 뻔했다. 좀 상한 마음을 가다듬으며, 언젠가 들은 휴스턴 레이크 우드 교회의 담임인 조엘 오스틴 목사님의 설교를 떠올린다.
“야! 이 XXX야. 아니 도대체 눈은 뒀다가 뭐하는거야. 큰일 날뻔 했잖아. 촌스런 저런 인간들 때문에 내가 맨하탄에서 맘 놓고 운전을 못한다니까. 정말 재수가 없으려니까, 벼라별 인간들이 내 앞을 막아요, 글쎄.”
어떤 분이 택시를 타고 뉴욕 시내를 가다가 당한 경험. 어떤 덤프 트럭이 갑자기 차선을 바꾸다가 그가 탄 택시를 거의 박살을 낼 뻔 했다. 과장을 하자면 생명의 위협을 느낀 순간. 분명히 잘못을 한 그 트럭 기사 아저씨. 책임을 회피하려는 의도인지, 아니면 미안한 마음을 거꾸로 표현하는 것인지, 온갖 거친 삿대질을 섞어 한 바탕 욕설을 퍼부어 댄다. 택시 기사 양반, 그 까닭없이 화를 내는 인사를 그저 물끄러미 바라보다가, 손을 흔들며 미소를 한, 두 방 가볍게 날려 준다. 마치 무하마드 알리가 성난 꼬뿔소처럼 저돌적으로 달려드는 상대방에게 벌처럼 잽을 날리듯. 그리곤, 나비처럼 사뿐히 자리를 뜬다.
달리는 차속에서 물었단다. “아니 잘못은 저 사람이 했는데, 왜 그냥 웃기만 하셨어요?” 보기에도 온화해 보이는 이 분의 말: “모든 사람의 마음은 무엇인가를 담는 짐차와도 같아요. 많은 경우에…쓰레기 덤프 트럭처럼요. 쓰레기 트럭은 쓰레기가 가득 차면, 그것을 쏟아 버려야 해요.” 가정에서 친구와의 관계에서 직장에서 쌓인 정신적 피로의 찌꺼기들, 직장 상사의 꾸짖음이 구겨진 종이처럼 쌓이고, 옆의 사람이 아무 생각없이 버린 담배 꽁초와도 같은 쓰디쓴 가십의 토막난 잔재들이 모여 더 이상 마음에 담아둘 여유가 없어질 때, 우리는 그것들을 쏟아 퍼부을 대상이 필요한 거라는 이야기였다.
이쯤 들으면, 머리가 어느 정도 돌아가는 분이라면 그 뒷 말이 머리속에 그려질 것이다. 자신의 마음에 온갖 쓰레기가 가득찬 어떤 사람이 자신의 마음에 가득찬 원망, 절망, 실패와 회한의 쓰레기를 쏟아 버릴 때, 그야말로 운이 없게도 내가 그의 옆에 우연히라도 있게 되어 쓰레기를 쏟아 부을 대상이 되었을 때, 그것을 받아 내 마음에 담으면 나도 쓰레기 트럭이 된다. 그리고 그것이 마음에 가득차면 어딘가 버릴 곳을 찾게 되고, 기회를 만나면 그 대상이 아내이든 자식이든, 친구이든 동료이든, 길거리의 모르는 사람에게든 거침없이 쏟아 버리는 것이리라. 하지만, 위의 그 택시 기사 아저씨 왈: “내가 왜 그런 것에 말려 들겠어요? 나는 그 냄새나는 쓰레기를 받아들일 마음이 전혀 없어요. 그러니 웃으며 지나가는 것이지요.” 잘 나가는 칼럼니스트인 데이빗 폴레이가 출간한 뉴욕 타임즈 베스트 셀러 ‘쓰레기 트럭의 법칙 (The Law of the Garbage Truck)’이 탄생하도록 도운 촉매제 경험이다.
우리 자녀들을 교육하며 내 자신의 자녀들과의 경험에서 또는 필자가 교육의 일터에서 경험한 일들을 돌아 보니 위의 법칙이 우리 주변에서도 흔히 일어날 수 있는 일들에 적용되는 것이라는 생각이다. 직장이나 사업터에서, 교회에서 가정에서, 쓰레기처럼 쌓인 울화, 절망, 꼬인 마음에서 오는 미움과 시기심이 괜스레 아무 잘못없는 자녀들에게, 아내에게 퍼부어진 뒤에 잘못했음을 깨닫는 경우가 많다. 아내는 아이들에게 큰 아이는 작은 아이에게 쓰레기의 퍼부음이 끊임없이 이어지며 양은 늘어나고 점점 냄새가 지독해 진다. 시간이 지나며 이 퍼부음은 가정의 울타리를 넘어 시부모님에게로, 장인 장모님께로 향하는가 하면, 이곳 저곳의 관계가 있는 사람을 거쳐 아무 상관도 없는 불특정 다수에게로 향한다. 급기야는 학교 폭력이나 총기 사고로 이어지거나 지나치는 타인을 향한 의미없는 욕설과 폭력으로 번진다.
사랑과 애정으로 애써 이룩한 행복한 관계가 이 순간적인 쓰레기의 퍼부음으로 인해 일순간에 무너질 수도 있음을 기억하자. 그 대신 살짝 웃으며, 그 자리를 피하자. 그 순간을 지나 잠깐 더 생각한 뒤에 대응하는 버릇을 기르자. ‘잉꼬’ 부부를 순서를 바꿔 발음하면 ‘꼬인’ 부부가 된다. 그야말로 아주 작은 노력이 큰 성과로 이어지고, 반대로 작은 실수가 큰 사고를 만든다.


삼성의 대표기업 삼성전자는 세계 메모리 반도체시장을 석권하면서 다른 인접 분야로 사업을 확대해 사업 분야들 사이에 최고 시너지를 발휘해 지금의 모습으로 도약할 수 있었습니다. 반도체, LCD 등을 생산하는 산업을 장치산업이라고 하는데 삼성전자가 대표적입니다.
삼성전자는 1974년 한국반도체를 인수해 반도체사업을 시작했지만 기업의 명운을 걸고 이 사업에 본격적으로 뛰어든 건 1983년 2월 고 이병철 삼성회장의 ‘도쿄(東京)선언’부터입니다. 당시 반도체 강국인 일본에서는 이 회장의 반도체사업 본격화에 코웃음을 쳤습니다. 그러나 현실은 이후 역사가 보여주듯 일본측 예상을 완전히 뛰어넘었습니다. 지금은 삼성이 오히려 일본 기업들을 우습게 생각합니다.
삼성전자의 성공담에는 여러 분석이 가해집니다. 지금은 약간 고루하다는 느낌을 줄지 모르겠지만 당시로서는 참신한 인재인 진대제 황창규 등 일류 기술자들이 애국주의로 무장해 삼성에 가세했습니다. 우리나라에서 거의 무조건 성공하는 아이템이 아마 ‘극일(克日)’일 것입니다. “일본한테는 못 진다”는 알 듯 말 듯 한 신조(信條)에 동참한 당시 전도유망한 젊은 기술자들이 삼성에서 뜻을 모은 것입니다.
삼성신화에서 흔히 ‘지배구조’라고 번역되는 거버넌스(Governance)를 거론하지 않을 수 없습니다. 삼성 거버넌스의 핵심은 재벌과 재벌총수로 요약됩니다. 다른 재벌그룹들도 비슷한 거버넌스를 갖고 있지만 결과론에 입각해 해석하면 삼성은 어쨌든 달랐습니다. 삼성이 다르다는 의미는 삼성과 효성이 동업자로 함께 출발했다는 데서도 쉽사리 짐작할 수 있습니다. 함께 출발했지만 지금의 삼성과 효성을 같은 반열에 두기는 힘들어 보입니다.
같은 재벌이라면 결국 ‘큰 차이’의 이유는 총수 부문에서 생각할 여지가 있겠습니다. 왜 한 곳은 여전히 고만고만한 기업으로 남아있는가 하면 다른 쪽은 세계 정상급 기업으로 부상했는지를 파악할 수 있는 근거입니다.
삼성에 대한 사회 저변의 반감에도 불구하고 이병철 이건희 부자(父子) 회장의 돌파력과 투자결정이 압축성장의 핵심 요인일 수 있습니다. 이들은 특히 불황기획을 잘했습니다. 불황기획이야 말로 중요한 키워드입니다. 불황일 땐 기본적으로 움츠리는 게 모든 기업들의 속성입니다. 삼성은 반대로 불황 때 공격적으로 투자했습니다. 경쟁자들을 압도한 큰 이유입니다. 물론 선두권의 일본 기업들을 따라잡기까지의 과정이 쉽지 않았을 겁니다. 그러나 따라잡은 이후에 ‘불황기획’을 잘 하지 않았다면 압도적인 1등이 되지 못했을 겁니다. 평소에 거리를 벌려 놓은 뒤 상대가 힘들 때 그 거리를 더 벌려버린 것이지요. 호황조짐이 보여 일본 기업들이 투자를 재개해 삼성전자를 따라잡으려고 하면 이미 삼성은 저 멀리 달아난 뒤였습니다. (맑은 날에 우산을 준비하듯 비가 올 때 우산을 쓰는 게 상식이며, 불황일 때 움츠리는 게 사실 합리적인 선택입니다. 삼양사는 과거 국내 굴지의 기업으로 결코 삼성에 밀리지 않았지만 현재 위치는 삼성과 극명한 대비를 이룹니다. 삼성의 반도체 사업 진출부터 무리수일 수 있고, ‘불황기획’은 무모한 베팅일 수 있었습니다. 그럼에도 삼성은 한국을 대표하는 기업으로 우뚝 섰습니다. 지속가능경영 관점에서 재벌식 의사결정은 상당히 곤혹스런 논쟁거리를 제공합니다.)
삼성이기에 가능했습니다. 더 정확히는 삼성의 거버넌스 때문이었죠. 총수 개인이 결단하고 강하게 밀어붙일 수 있는 의사결정과 경영의 구조가 재벌들에서 사실상 동일했다면 삼성에서는 시장선점 효과와 ‘총수프리미엄’이 추가로 작용한 셈입니다. 공기업들 가운데서 삼성 같은 기업이 출현하지 않은 이유는 기업 자체의 성격 때문이기도 하지만 거버넌스의 차이 때문이기도 합니다. 하지만 시스템보다는 개인의 역량에 방점이 찍힌 ‘총수프리미엄’은 어느 한순간 ‘총수디스카운트’로 바뀔 수 있다는 태생적 한계를 갖고 있습니다.
재벌에 무조건적 반감을 표시하는 사람들이 있습니다. 특히 삼성에 대해서는 가문의 숙적 대하듯 하는 이들이 있습니다. 특별히 삼성으로부터 해코지를 당한 적이 없는데도 많은 사람들이 ‘삼성개혁’이란 사명감에 몰두하곤 합니다. 삼성을 바꾸지 않고서는 우리나라를 바꿀 수 없다는 판단에 따른 것입니다. 사회 전체를 위해 당연히 해야 하는 일이며 삼성발전을 위해서도 의미 있는 작업입니다. 더불어 개인적으로는 다른 기업과 마찬가지로 국부를 증진시키고 고용을 창출한다는 측면에서 삼성, 나아가 재벌을 꼭 나쁘게만 받아들일 까닭이 없다고 봅니다. (당연히 큰) 반론이 있겠지만 당장 재벌 없는 우리 경제가 존립이 불가능하다는 현실을 감안하지 않을 수 없습니다. 재벌이 정경유착을 통해 성장했으며, 형성과정에서 국민의 부를 정당하지 못한 방법으로 이전해 간 원죄는 지워지지 않을 것입니다. 과거에 이뤄진 폭압적 ‘부의 이전’은 역설적으로 현재 시점에서 재벌이 특정 개인의 재산이 아니라 국민의 자산임을 설명하는 근거입니다. 동시에 현재 시점에서 ‘점유’라는 현실여건을 고려하지 않을 수 없습니다. 혁명을 통해 모든 것을 바로잡을 수 없다면 재벌의 ‘점유’에 일정한 정당성을 부여하면서 ‘국민적 통제’ 또는 ‘국민적 간섭(intervention)’으로 보완하는 게 최선을 아니어도 차선책을 될 법합니다.
삼성등 국내 대표적인 재벌이 세계시장에서 이렇게 승승장구한 지는 사실 얼마 되지 않았습니다. 오래지 않은 과거에 필자가 일본 도쿄의 소니 본사로 취재차 출장을 갔을 때는 막 삼성이 소니와 비등비등해지려는 무렵이었는데, 그때만 해도 삼성에 대한 소니의 반응은 “뭐, 어린애가 좀 쫓아왔네.” 하는 정도였습니다. 지금은 입장이 정반대가 됐습니다. 소니가 삼성을 배우려고 합니다.
아이폰이 세계적으로 큰 바람을 일으키면서 삼성의 시련을 얘기하는 시각이 있습니다. 삼성의 위기는 잠시 뒷선으로 물러났던 이건희 회장의 복귀로 이어졌습니다. 이건희 회장 퇴진과 복귀의 사회적, 정치적 의미는 이 자리에서 논하지 않습니다. 분명한 사실은 삼성 내부적으로나 또 경제계에서 이건희 회장이 삼성에 있는 것과 없는 것 사이에 엄청난 차이가 있다고 받아들인다는 점입니다.
더 이상 소니를 거론할 까닭은 없겠고, 그렇다면 삼성의 가장 큰 시련이 아이폰을 내놓은 애플일까요. 스티브 잡스 사망으로 애플이 단박에 몰락하는 것은 아닐 겁니다. 물론 그러한 외적인 위기가 없지는 않겠지만 본질적인 위기 요인은 삼성 내부에 있다는 게 많은 사람들의 판단입니다. 2008년 4월 이 회장의 일선 퇴진을 초래한 김용철 변호사의 비자금 폭로는 삼성 내부에서 비롯한 것입니다. 이 회장의 존재 자체가 삼성의 발전에 크나큰 의미를 갖는다면 역설적이게도 이 회장을 삼성에서 내몬 건 이회장 자신이었습니다. 흥미롭게도 순환출자를 특징으로 하는 삼성의 기업 지배구조와 마찬가지로, 삼성의 위기구조도 순환형이었습니다. ‘비자금 폭로로 이건희 회장 퇴진->이건희 회장 부재로 위기감 증폭->위기 대처 위해 이건희 회장 복귀.’ 이회장이 위기의 원인이며 해법인 재미있는 상황입니다. 물론 ‘해법’에 대해서는 알다시피 역시 강력한 반론이 적지 않습니다.
삼성전자는 100조원 이상의 매출에 10조원 이상의 이익을 내는 우량 회사입니다. 우리나라에 삼성전자와 같은 기업이 있다는 게 매우 자랑스러운 일이 아닐 수 없습니다. 어찌 보면 기적에 가까운 일입니다.


사업에 참여하면서 느낀 소감을 남기는 공간 입니다.
글쓴이 : 김미려 작성일 : 18-02-13 19:58
작성자 김미려 작성일18-02-13 19:58 조회9회 댓글0건
그들은 다른 이들이 자신들을 베이코리언즈뛰어 넘는 성공을 거두었을 때, 질투나 배신감을 키우지 않는다. 그러나 대학을 경제적인 사유로 오래 다닐수 없었습니다. 그는 베이코리언즈대학을 청강으로 다녔습니다. 얼마나 오래 사느냐와 얼마나 인생을 즐기느냐는 베이코리언즈다르다. 정신적인 탁월함이야말로 더할 베이코리언즈나위 없이 훌륭한 영속적인 재산이다. 명망있는 학자와 이야기할 때는 상대방의 말 베이코리언즈가운데 군데군데 이해가 되지 않는 척 해야 한다. 가끔 사랑이란 말이 오고가도 아무부담없는친구, 혼자울고있을때 아무말없이 다가와 "힘내"라고 말해줄수있는 당신은 바로 내 친구이기때문입니다. 그리고 새끼 가시고기들은 아빠 가시고기를 버리고 제 갈 길로 베이코리언즈가버리죠. 진정한 우정이 아니기 때문입니다. 세상에서 가장 어려운 일은 사람이 사람의 마음을 얻는 일이란다. 코끼리가 역경에 처했을 때는 개구리조차도 코끼리를 걷어 차 버리려 한다. 먹지도 잠을 자지도 않으면서 베이코리언즈열심히 알들을 보호해요. 진정한 베이코리언즈사랑은 오로지 아름다움이라는 미끼 하나만으로 충분하다. 그 부끄러움을 베이코리언즈내포한 몸짓이 나를 흥분하게 만드는 것이다. 주위에 아무도 없어도 당신이 있으면, 당신도 내가 있으면 만족하는 그런친구이고 베이코리언즈싶습니다. 사랑할 때 남자와 여자는 모든 베이코리언즈형태의 권력을 벗고 완전한 무장 해제 상태로 서로 부둥켜안는다.
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해외주식 투자 관심 급증...어느 증권사 취급국가 가장 많나? – 소비자가 만드는 신문
해외주식 투자 관심 급증...어느 증권사 취급국가 가장 많나?
김건우 기자 kimgw@csnews.co.kr 2017년 08월 09일 수요일 +더보기
미국과 중국을 비롯해 글로벌 시장이 호황을 거듭하면서 국내 투자자들의 눈길이 해외 주식시장으로 향하고 있다. 주요 증권사들도 이에 발맞춰 주식거래가 가능한 해외 시장을 개척하는 한편 각종 이벤트를 열어 고객 유치에 열을 올리는 중이다.
현재 국내 증권사 중에서 가장 많은 시장을 확보한 곳은 미래에셋대우다. 미래에셋대우는 총 34개 해외시장에 대해 주식거래서비스를 제공하고 있는데 이 중 미국과 중국(상해·심천), 홍콩, 일본, 베트남, 인도네시아 등 6개국 7개 시장에 대해서는 온라인 주식거래서비스도 가능하다.
미래에셋대우는 지난 5월 말 국내 증권사 중 최초로 브라질 주식거래서비스를 실시하는 등 국내 증권사 중 가장 넓은 인프라를 구축하고 있다. 최근 해외주식자산도 업계 최초로 2조 원을 돌파했다.
한국투자증권과 삼성증권도 각각 31곳과 30곳에서 주식투자할 수 있고 NH투자증권과 KB증권은 27개 시장, 신한금융투자는 26개 시장에 대해 주식중개서비스를 제공하고 있다. 일부 시장에서는 온라인에서도 주식거래를 할 수 있는데 삼성증권이 12개 시장으로 가장 많고 NH투자증권이 9개, 미래에셋대우가 7개 시장에서 온라인 브로커리지 서비스를 이용할 수 있다.
메리츠종금증권, 한화투자증권 등 일부 중대형 증권사는 아직 해외 주식거래서비스를 제공하지 않고 있다.
◆ 미래에셋대우 5개 시장 최소수수료 無, 특화서비스로 고객 모집
투자자들에게 가장 중요한 '수수료율'의 경우 각 사별로 대동소이한 가운데 미래에셋대우가 가장 좋은 조건을 갖추고 있는 것으로 확인됐다. 해외주식거래에서의 수수료는 일반 수수료와 최소 수수료로 구분하는데 미래에셋대우는 투자자들이 가장 선호하는 미국, 홍콩, 중국(상해·심천), 일본 등 5개 시장에서는 최소수수료를 받지 않고 있다.
최소수수료는 증권사가 주식투자를 하는 고객에게 받는 최소 한도의 수수료를 의미하는데 해외주식거래에서는 시스템 구축 및 브로커 비용을 비롯한 고정 비용이 발생하기 때문에 이를 충당하기 위해 받고 있다. 가령 100만 원을 가지고 해외주식투자를 할 때 해당 국가의 수수료율이 0.3%라고 하면 증권사에 내야 하는 수수료는 3천 원인데 만약 최소수수료가 4천 원이라면 최소수수료 4천 원을 내야 하는 셈이다.
이 외에도 신한금융투자는 중국(상해A·상해B·심천B)과 홍콩시장에서 최소수수료를 책정하지 않았으며 유안타증권 역시 중국(상해A·심천A)과 홍콩시장은 온·오프라인 거래 모두 최소 수수료가 없다. 최소수수료가 없다는 점은 투자금액 대비 수수료만 내면 되기 때문에 100만 원 이하 소액 투자자들에게 유리하다.
수수료율은 증권사마다 큰 차이는 없는데 대체로 온라인은 0.25~0.3%, 오프라인은 0.5~0.7%를 책정하고 있다. 비대면 채널인 온라인거래 수수료율이 오프라인보다 평균 0.2% 포인트 낮아 온라인 주식거래가 지원되는 시장이라면 HTS나 MTS 등 온라인 채널로 거래를 하는 것이 좋다. 오프라인은 기본적으로 영업점 거래이지만 전화주문이 가능한 증권사도 있다.
각 증권사들은 특화된 서비스로 고객 유치에도 적극적으로 나서고 있다.
미래에셋대우는 글로벌주식본부 내 해외주식컨설팅팀에서 전세계 다양한 나라의 신성장산업군과 유망종목을 선별한 다양한 포트폴리오를 전지점 WM직원들에게 제공해 투자상담에 활용하고 있고 특히 타사와 달리 자체적으로 외환부서가 있어 환전수수료를 5원까지 낮춰 투자자들의 비용부담을 크게 줄이고 있다.
NH투자증권은 국내와 해외시차로 인해 환전을 하지 못한 투자자들이 환전 없이 원화로 주문할 수 있는 '원화 증거금 제도'를 운영한다. 이 외에도 업계 최초 해외주식을 담보로 평가 금액의 최대 40%까지 대출을 할 수 있는 '해외주식담보대출 서비스'와 야간에도 뉴욕현지법인 나이트데스크를 통한 상담이 가능한 '24시간 해외주식 주문 및 상담 서비스'도 주목할 만하다.
KB증권은 '해외주식 어벤저스'로 불리는 해외주식 전문가를 대거 영입해 고객컨설팅과 세미나, 투자전략을 강화하고 이들 전문가들은 본사 부서 및 지점 PB로 활동하면서 고객 접점을 확대하고 있다.
신한금융투자는 환전이 불가능한 야간이나 휴일에도 해외주식투자가 가능하도록 '시간외 가환전 서비스'와 24시간 해외주식 및 선물 상담이 가능한 '나이트데스크'를 운영하면서 24시간 해외주식거래 서비스를 제공하고 있다.
일부 증권사는 누적거래 금액 대비 경품을 지급하는 이벤트도 진행하고 있다. 삼성증권은 연말까지 해외주식거래 고객을 대상으로 누적거래 금액에 따라 상품권 및 경품을 지급하는 이벤트를 진행한다.


최근 큰마음 먹고 최신 DSLR 카메라를 구입한 직장인 김모 씨. 평소 사진에 대한 관심이 많았을 뿐 아니라 친구들 대부분이 DSLR 카메라를 구입한 터라 멋진 사진을 찍어서 자랑하려는 의욕이 대단하다.
그런데 사진을 찍다 보니 김 씨를 당황하게 만드는 고민거리가 한 둘이 아니다. 무엇보다 큰 고민거리는 카메라를 사고 보니 막상 찍을 거리가 안 보인다는 것. 일상에서 마주치는 풍경이나 정물들을 찍어보니 밋밋한 사진만 나올 뿐 주제도 소재도 명확하지 않아 영 마음에 들지 않는다. 이런 사진을 사진동호회에 올리려니 부끄럽기도 하고 답답하다. 어떻게 무엇을 찍어야 할지 통 감이 안 오는데….
김씨 같은 사람에게 추천할 만한 촬영 대상이 있으니 바로 가을철의 자연과 생명이다. 사실 가을은 아마추어 사진가들에게 촬영하기 좋은 계절이다. 겨울을 대비해 생태계가 다양한 변신을 하기 때문이다. 뷰파인더를 통해 몰랐던 생물의 생김새를 관찰하다 보면 평소 관심이 없던 생태계에 대한 관심과 애정이 생기기 마련이다. 그런데 생태사진 찍기가 생각보다 녹록치 않다.
종마다 다른 생물의 습성이나 행태를 알아야 하고, 오랜 촬영 시간을 견딜 수 있는 인내와 체력도 필요하다. 촬영 기술이나 장비 역시 다른 사진 분야에 비해 높은 수준을 요구한다. 곤충 같은 작은 생명체를 크게 찍기 위해서는 접사를 할 수 있는 매크로 렌즈가 필요하며, 새처럼 접근이 힘든 생명체를 찍을 때는 멀리서도 촬영이 가능한 망원렌즈가 필요하다.
시시각각 변하는 기후와 뱀, 독충 등 위협요소로부터 몸을 보호할 수 있는 옷과 신발도 갖춰야 하는 생태사진이야말로 수많은 사진의 영역 중 가장 찍기 힘든 분야일 것이다. 그런 만큼 좋은 생태 사진을 찍었을 때의 성취감도 크다. 더 추워지기 전에 야외로 나가 자연과의 조우를 즐겨보는 건 어떨까! 여기 생태사진 잘 찍는 5가지 노하우를 공개한다.
TIP 1. 삼각대를 꼭 지참하자!
삼각대는 사진 촬영에 있어서 가장 중요한 주변장비 중 하나다. 삼각대를 쓰는 이유는 그냥 손으로 사진기를 잡고 사진을 찍을 때보다 흔들림이 적기 때문이다. 자주 움직이는 곤충, 바람에 흔들리는 꽃, 멀리 있는 새를 찍을 때 삼각대 없이 초점이 잘 맞은 사진을 찍기란 불가능하다. 비용이나 무게 때문에 삼각대 구입이 부담스럽다면 모래주머니나 콩주머니를 만들어 사진기를 고정시키는 받침대로 활용해도 된다. 단 초점거리가 긴 망원렌즈를 사용할 때 삼각대는 필수다.
<삼각대는 안정된 촬영을 위해 필수적인 장비다. 가능하면 짓조나 맨프로토 등 튼튼한 삼각대
를 쓰는 게 좋다.>
TIP 2. 물이나 태양 등 부피사체를 활용하자!
물기가 없는 꽃보다는 물방울이 아롱아롱 매달려있는 꽃이 더 생동감이 있다. 사진가들이 새벽에 꽃이나 식물을 촬영하는 이유도 바로 이슬이 맺히기 때문. 낮에 촬영을 한다면 의도적으로 물뿌리개를 지참해 찍으려는 대상에 물을 뿌려주면 된다. 식물뿐 아니라 청개구리 등의 양서류 촬영에도 유용한 기법이다. 새처럼 멀리 있는 큰 생명체를 찍을 땐 일출이나 일몰 때의 태양을 부피사체로 활용하면 좋다. 하늘을 불게 물들이는 태양을 배경으로 새의 실루엣을 표현해보자. 생명이 주는 신비함과 자연의 장엄함은 극대화할 수 있다.
<일출과 물안개를 배경으로 왜가리의 실루엣을 찍은 모습. 자연의 신비를 부각시킬 수 있다.>
TIP 3. 반사판, 배경지 등 소품을 활용하자!
생태사진에서 가장 중요한 피사체는 당연히 살아있는 생물이다. 주피사체인 생물을 부각시키기 위해 반사판이나 배경지를 활용하면 좋다. 먼저 반사판의 사용법. 은색으로 된 반사판은 빛이 닿지 않는 그늘이나 역광 촬영시 빛을 반사시켜 찍고자 하는 대상에 비춰주면 유용하다. 빛이 닿는 각도를 잘 조절해 피사체를 부각시킬 수 있다.
반사판과 반대로 배경지는 배경을 어둡게 해서 피사체를 돋보이게 하는 역할을 한다. 생태촬영은 배경이 단순할수록 좋다. 그러나 인공적인 촬영준비를 하기 어려운 야외에는 나뭇가지, 풀, 돌 등 시선을 분산시키는 저해 요소들이 많다. 이럴 때 검정색이나 어두운 톤의 배경지를 미리 준비해서 촬영 대상의 뒤편에 대고 촬영하면 촬영하려는 대상을 확실히 부각시킬 수 있다. 반사판과 배경지 둘 다 크기가 작으므로 휴대하기에도 불편함이 없다.
<배경이 어두울수록 피사체는 부각된다. 꿀벌을 돋보이게 하기 위해 어두운 배경을 활용한 예.>
TIP 4. 초점거리보다는 심도에 신경을 쓰자!
생태사진은 다른 분야에 비해 렌즈의 기능이 중요하다. 곤충이나 꽃 같은 접사 영역은 매크로렌즈가, 새나 포유류처럼 멀리서 찍어야 하는 피사체는 망원 렌즈가 필요하다. 그러나 렌즈의 초점거리에만 신경 쓰다 보면 정작 더 중요한 심도를 놓치게 된다. 심도는 사진에서 초점이 맞은 영역을 뜻한다. 심도가 깊은 사진은 초점의 영역이 넓다는 의미이며, 심도가 얕은 사진은 초점의 영역이 좁다는 의미다. 보통 피사체를 부각시키기 위해 렌즈의 조리개를 확 개방해서 심도가 얕은 사진을 찍는 경우가 많은데 이런 경우 특정 부위만 클로즈업된다. 생물의 전체적인 특징이나 생김새를 보여주기 위해서는 어느 정도 조리개를 조여 심도를 확보하는 게 좋다.
<작은 곤충을 조리개를 지나치게 열고 찍으면 눈이나 특정부위에만 초점이 맞게 된다. 4.5f 이
상의 조리개값을 확보하는 게 좋다. 위 파리매 사진은 심도 확보에 실패한 사례.>
TIP 5. 고성능 렌즈가 없다면 접사 기능을 이용하자!
앞서 언급했듯이 생태사진은 특수 기능이 있는 좋은 DSLR 바디와 렌즈가 필요하다. 당연히 수백 만 원이 넘는 고가의 렌즈가 허다하다. 전문적으로 사진을 찍는 사람이 아니라면 당연히 부담스러울 터. 그러나 꼭 비싼 DSLR 카메라가 없다 해도 멋진 생태사진을 찍기에는 무리가 없다. 요즘 나오는 콤팩트 디지털카메라에는 필수적으로 접사 기능이 있는데 제조사와 상관없이 공통적으로 튤립 모양의 아이콘을 선택하고 촬영을 하면 꽃이나 곤충을 찍을 때 근접 촬영을 할 수 있다.
<저렴한 콤팩트카메라의 접사기능으로도 생태사진을 찍기 무리없다. 사진은 콤팩트카메라
인 니콘 쿨픽스5700의 접사기능을 이용해 찍었다.>


아나루는 집에서 활주로를 가지고 있으며 은신처에 살고 있습니다. 진탄은 학교를 건너뛰거나 영원히 집을 비출 수 없다고 말한다. 아나루는 결정을 내린다. 고등학생 진타는 어린 시절 동반자의 유령을 찾아가, 그들이 공유한 옛 친구들과 재회해 달라고 부탁한다. 어린 시절 사건이 일어났을 때, 여섯 명의 좋은 친구들이 떨어져 나갔습니다. 어느 여름날, 이 사건으로 세상을 떠난 친구가 그들 앞에 나타났습니다. 그러나 그녀는 왜 돌아왔는지 기억하지 못했다. 친구들은 그 이유를 알아내기 위해 모였고, 멈춘 시간은 서서히 다시 움직이기 시작한다. 왜 그녀가 돌아왔는가? 에매직 유니터 8 드라이버 Win7. 이것은 그녀가 준 이상한 여름 경험입니다.
그 이후로 1년이 지났습니다. 은둔적인 중심 캐릭터 진탄은 어린 시절 친구 멘마가 갑자기 나타나 소원을 이루도록 요청하자 던져진다. 진탄은 멘마가 너바나에 들어갈 수 있도록 학교에 가기로 한다. 멘마는 그의 얼굴이 사람들을 걱정하기 때문에 거기에 자신을 드래그해서는 안된다고 말한다. 멘마의 소원은 내일 이루어질 것이지만, 그녀는 불단에서 기도하기 위해 손을 모으면서 그들이 투명해지고 있음을 알게 된다. 유키아츠는 진탄과 그가 멘마를 본 친구들에게 말한다. 진탄은 멘마가 근처에 있는 동안 의심스럽지만, 다른 사람들과 함께 진실을 알아낸다. 진탄은 불꽃놀이가 터진 후 깜짝 놀란다. 슈퍼 평화 버스터는 양처럼 보입니다. 의심하지 않는 사토시는 그 날에 감사드립니다.


이태훈 본부장은 SBA창업본부 투자 팀장, 서울창업허브 센터장을 거쳐 지난 1월 SBA창업본부 본부장으로 임명됐다. 서울산업진흥원 내 여러 부서를 거치며 스타트업 투자, 보육, 해외 진출 등 국내 창업 생태계 전반에 대한 실무 경험을 쌓은 후 본부장 자리에 올랐다.
이 본부장이 총괄하는 SBA창업본부는 창업허브운영팀, 창업육성팀, 투자지원팀 등으로 나뉘어 초기 기업의 성장을 지원한다. 국내 최대 스타트 창업 보육 공간 공덕 서울창업허브 운영을 비롯해 스타트업을 발굴하고 보육하는 실질적 지원 기관이라고 볼 수 있다.
이 본부장은 앞서 언급한 두 가지 목표를 이루기 위한 구체적인 전략들을 하나씩 실행 중이다. 먼저 분산된 창업 지원 업무 일원화 작업을 시작했다. 각 센터 및 부서마다 진행하고 있는 동일한 성격의 업무, 예를 들면 스타트업 선발 사업 등을 한 부서에서 수행할 수 있도록 일원화하는 작업이다. 이 본부장은 “중복된 업무를 한 곳으로 통합하게 되면 직원의 업무량은 줄어들고 업무의 퀄리티는 높아지면서 효율성도 올라갈 것”이라고 말했다.
좋은 기업을 선별하기 위한 선발 방식 다변화도 추진할 계획이다. 민간 액셀러레이터 파트너를 통해 좋은 팀을 추천 받는 것도 하나의 방법이다. 이 본부장은 “좋은 기업, 보이지 않는 기업을 찾아 제대로 지원하는 방법을 고민하고 있다”며 “정부 지원 사업이 제대로 인정받지 못했던 것은 지원 방식에 있었다고 생각하고 이를 개선하기 위한 노력들을 지속할 것”이라고 전했다.
좋은 팀 발굴을 위해 대기업과 협업도 늘린다. SBA는 지난해 12월 CJ ENM 오쇼핑 부문과 제조 스타트업 육성을 위한 업무 협약을 마쳤다. SBA가 액셀러레이팅을 맡아 팀을 선발, 보육하고 제품 홍보를 위한 것은 CJ가 맡아 진행한다. 또 국내 주요 액셀러레이터, VC를 파트너로 영입, 이들이 보육하는 기업에게 공간을 제공하는 등의 지원 방식도 고려하고 있다.
새로운 공간 조성에도 참여한다. SBA는 성수동에서 운영하는 성수IT종합센터를 리모델링하고 신규 스타트업 입주 선발을 진행한다. 또 스타트업 정보를 찾아볼 수 있는 정보 데이터 플랫폼도 올해 안에 선보일 예정이다.
SBA는 지난해부터 글로벌 진출 연결고리를 마련하는 데 주력했다. 해외 98개 창업 기관을 직접 방문, 해외 파트너십 체결에 총력을 기울인 것. 파일럿으로 진행한 글로벌 진출 사업을 통해 국내 스타트업 12곳이 조인트벤처 방식으로 현지화 정착에 성공하는 등 가시적인 성과도 얻었다. 새로운 방식으로 접근해 이뤄낸 성과다. 국내에서 스타트업을 자체 선발해 해외로 진출시키는 대신 해외 기관이 직접 원하는 기업을 SBA가 소싱해 현지 국가 기관에 소개하는 방식으로 국내 스타트업의 해외 진출을 시도한 것. 현지 기관이 농업, 패션 등 특정 분야 스타트업을 요청하면 SBA가 국내에서 관련 분야 스타트업을 선발해 해외에 소개하는 식이다.


현대해상화재보험은 1955년 국내 최초의 해상보험 전업회사로 세워진 동방해상보험㈜에서 시작되었습니다. 1969년 당시 한국군의 베트남 파병에 따라 특종보험을 개발한 바 있습니다. 현대그룹이 라이프그룹으로부터 인수하고 1985년 10월 현대해상화재보험㈜로 이름을 바꾸고, 1989년 손해보험업계 최초로 주식을 증권거래소에 상장했습니다. 1999년 1월 현대그룹에서 계열 분리하여 독자적인 경영을 시작하였습니다. 2002년 한일 월드컵 공식 보험사로도 지정된 바 있으며, 2002년 9월에는 자동차보험브랜드 '하이카'를 출시했습니다. 2010년 9월에는 총자산 규모 12조 원을 넘어서며 국내 굴지의 손해보험사로 도약했고, 2013년 좋은 손해보험회사 평가결과 종합 2위를 차지했습니다. 또 친환경 경영활동을 인정받아 한국생산성본부로부터 국제표준규격 '환경인증 ISO 14001'을 획득하였는데, 지난 2010년 7월 보험업계 최초로 교통기후환경연구소를 설립하고 기후변화 대응을 위해 친환경경영위원회를 통한 전사적 친환경 활동을 진행한 점을 높게 평가 받았습니다. 현대해상화재보험은 기업의 사회적 책임 노력을 대외적으로 인정받았으며 이를 바탕으로 증가하고 있는 환경 친화적 기업 경영에 대한 사회.........
ㆍ의사소통의 활성화 - 임직원 커뮤니케이션 조직문화


모바일 게임의 성장과 함께 모바일 게임을 게임패드로 플레이하려는 유저들의 요구가 증가하고 있지만, 그 동안 모바일 블루투스 게임패드의 경우 안드로이드와 PC는 동시 지원이 가능했지만, iOS에서는 사용이 되지 않았다. 이 번에 조이트론이 출시하는 안디오스는 안드로이드에서 뿐 아니라, iOS에서도 MFI 지원 게임을 플레이할 수가 있어서 그 활용가치가 높다고 할 수 있다.
안디오스는 안드로이드와 iOS에서 블루투스 연결하기만 하면 게임패드를 지원하는 게임을 바로 플레이할 수 있다. PC는 동봉 된 케이블을 통해 유선으로 연결하면 최신 엑스인풋을 통해 게임을 플레이할 수 있다. 안디오스의 또 하나의 유용한 활용법은 PS4 스트리밍 게임을 하는 것이다. 앱스토어에서 PS4 리모트앱을 다운로드받아서 아이폰이나 아이패드 등에서 PS4 게임을 스트리밍으로 즐길 수도 있다.
안디오스에는 진동모터와 터보 기능이 장착이 되었으며, 플래폼에 따라 볼륨조절기능 , 마우스기능, 카메라셔터 기능 등의 추가 기능을 활용할 수 있다.


벌써 종강을 코앞에 두고 있는 지금, 복수전공이나 연계전공, 자기설계융합전공, 그리고 올해부터 새롭게 시행되는 확장형 복수전공에 대해 생각하고 있는 학생들이 많을 것이다. 특히 우리학교는 정부의 지원을 받는 특성화 사업을 통해 여러 연계전공들을 신설하여 시행하고 있지만 연계전공이 무엇인지, 어떤 전공들이 있는지, 어떻게 신청하는 것인지 등 연계전공 전반적인 것에 대해 잘 모르는 학생들이 많다. 연계전공은 학문 영역 간 유기적 통합과 다변화, 다양화를 위해 2개 이상의 학과 및 전공이 연계하여 학문의 실용성을 강화한 프로그램을 말한다.
연계전공을 하면 해당 연계전공에 참여하는 학과의 지정된 전공과목을 들을 수 있다. 문과대학에서 주관하는 비교문화 연계전공, 일본학 연계전공, 글로컬문화컨텐츠 연계전공, 데이터사이언스 연계전공이 있고 경제대학에서 주관하는 국제통상학 연계전공이 있다. 사회과학대학에서는 공익과 법이라는 연계전공을 편성했으며 소프트웨어대학에서는 융합소프트웨어, 생명공학대학에서는 생명공학 연계전공을 편성했다.
각 학부대학뿐 아니라 학교 기관에서 주관하는 연계전공도 있다. 성균융합원에서는 에너지과학과 다학제 인포매틱스를, 국제처에서는 한국학을 연계전공으로 편성했다. 참고로 한국학 연계전공은 외국인 학생만 이수 가능하다. 여러 연계전공 중에서도 5월 24일과 25일에 각각 인문사회캠퍼스와 자연과학캠퍼스에서 열렸던 융합소프트웨어 연계전공 설명회를 바탕으로 이 연계전공의 융합SW트랙에 대해 더 자세히 알아보자.
소프트웨어 대학에서 주관하는 융합소프트웨어 연계전공은 소프트웨어 분야의 융합형 인재양성을 목표로 한다. 이를 위해 소프트웨어 융합교육에서 추구하는 여섯 가지 소프트웨어 역량이 있다. 소프트웨어 비전공자가 이 연계전공에 진입함으로써 전문 소프트웨어를 이해하고 소통하며 타 학문과 소프트웨어를 융합하여 오픈소스를 활용할 수 있다. 소프트웨어 패키지를 활용하여 소프트웨어 문제를 해결하고 컴퓨터공학에 대해 전반적으로 이해할 수 있다. 성균SW교육원(http://ssen.skku.edu/index.do)에 따르면 융합소프트웨어 연계전공은 세 가지의 세부목적과 인재상을 가진다. 우선 비전공자에게 소프트웨어 전공교육을 확대할 수 있는 기반을 조성하고 비전공자의 본 전공에 소프트웨어를 접목할 기회를 제공하며 소프트웨어 전공교육의 체계개선을 통한 융합소프트웨어 역량 강화를 목적으로 한다. 그리고 글로벌 이슈에 대한 이해와 문제해결 능력을 갖추고 소프트웨어 융합 교육으로 비전공자의 본 전공분야에 대해 탁월한 전문성을 겸비한, 소프트웨어 분야를 기반으로 한 다학제 분야의 창의 융합형 인재를 인재상으로 꼽았다.
융합소프트웨어 연계전공의 SW융합 트랙 교육과정은 세 가지로 이루어져있다. 첫째, 소프트웨어 기반이 되는 개념과 기초프로그래밍 교육이 이루어지는 소프트웨어 기반필수는 12학점을 이수해야한다. 컴퓨터공학세미나(1학점), 컴퓨터공학개론(2학점), 자료구조(3학점), 프로그래밍기초(3학점), 알고리즘(3학점) 과목들을 모두 들어야한다. 둘째, 소프트웨어 이론 정립을 바탕으로 한 전공 교육인 소프트웨어 기반선택은 15학점을 이수해야한다. 운영체제론, 컴퓨터네트워크, 인공지능, 컴파일러, 데이터베이스, 오픈소스SW개론, 정보보호개요, 컴퓨터그래픽스, 컴퓨터구조, 소프트웨어 공학 등 모두 3학점인 과목들 중에 5과목을 선택하여 수강하면 된다. 마지막으로 융합소프트웨어 연계가 있다. 이는 연계전공을 신청할 때 경영·경제, 인문과학, 공학, 자연·생명, 사회과학, 정보통신의 트랙 중 한 가지를 선택하여 신청한 트랙 내의 과목 중 9학점을 이수하는 것이다. 그래서 융합소프트웨어 연계전공의 SW융합 트랙은 총 36학점을 이수하면 되고 졸업논문이나 어학점수 같은 졸업 요건은 없다.


싸고 좋은 항공권은 이미 많이 있다. 다만 우리가 발견하지 못할 뿐이다. 최저가 항공권을 발견하기 위해서는 항공권 검색의 특징과 항공 운임의 원가 구조를 알아야 한다.
7월12일 인천공항을 출발해 아부다비(5일), 요하네스버그(9일), 마헤아일랜드(세이셸제도, 6일)에서 휴가를 보내고, 아부다비를 경유해 8월4일 인천공항으로 돌아오는 항공권 가격이 108만1200원(전부 에티하드 항공 이용).
8월27일 인천공항 출발, 중국 광저우를 거쳐 시드니로 가서 오스트레일리아를 관광하고, 웰링턴으로 이동해 뉴질랜드를 여행하고 다시 중국 광저우를 경유해 9월25일 돌아오는 일정이 52만8000원(중국남방항공 이용, 시드니에서 뉴질랜드는 별도 이동).
12월28일 인천공항 출발, 런던(3일)과 마드리드(7일)를 거쳐 1월9일 아르헨티나 부에노스아이레스 도착, 남미 여행을 하고 2월2일 페루 리마에서 뉴욕(5일)으로 간 뒤 인천공항으로 2월10일 돌아오는 항공권 가격이 123만6700원(영국항공과 이베리아 항공 이용, 부에노스아이레스에서 리마는 별도 이동).
이 가격이 가능할까? 가능하다. 세 항공권은 모두 5월16일 현재 예약 가능한 항공권이다. 이용하는 항공사도 대부분 저비용(저가) 항공사(Low Cost Carrier·LCC)가 아니라 풀 서비스 항공사(Full Service Carrier·FSC)다. 이런 ‘가성비’ 좋은 항공권이 어떻게 가능할까?
항공사가 원하지 않는 시간에, 항공사가 좋아하지 않는 루트로, 항공사가 생각하지 않는 방식으로 구입하면 싸게 살 수 있다. 항공사와의 싸움에서 이기기 위한 십계명은 다음과 같다.
ⓒ연합뉴스여행자의 절대다수는 북반구에 몰려 있고 그들은 주로 여름에 휴가를 간다. 위는 인천공항 터미널.
1. 항공권이 먼저다
우리는 목적지와 일정을 먼저 정하고 항공권을 검색한다. 항공권 검색 엔진도 고객이 결정을 내린 다음 항공권을 검색한다는 가정에서 그 조건을 만족시키는 항공권을 찾아주는 방식으로 개발되었다. 온라인 여행사(OTA)와 ‘스카이스캐너’나 ‘카약’ 같은 항공권 메타 검색 사이트에서 항공권을 검색하는 방식이다. 주로 해외 출장자를 위해 개발된 방식이다. 목적지와 출장 날짜가 확실할 때 유용하다.
하지만 여행자는 출장자와 다르다. 여행자는 가야 할 곳과 휴가를 내야 하는 시기가 꼭 정해진 것은 아니다. 목적지와 날짜를 얼마든지 바꿀 수 있다. 그렇다면 항공권 검색 방식도 달라야 한다. 가성비 좋은 항공권을 찾아주는 스타트업으로 유명한 플라이트그래프(FltGraph)의 김도균 대표는 이런 차이를 반영한 항공권 검색 엔진을 개발했다. 장거리 여행일수록 항공료가 차지하는 비중이 크기 때문에 항공권을 보고 여행지를 결정하면 경제적인 판단을 내릴 수 있다. 플라이트그래프가 최저가 항공권을 찾아내기 위해 고안한 이런 방식은 일반인에게도 적용 가능하다. 김도균 대표는 “저비용 항공권이 나오는 이유는 항공권 구조가 복잡한 것만큼 다양한 이유가 있다. 저비용 항공권은 이미 널려 있다. 다만 우리가 발견하지 못할 뿐이다. 중요한 것은 이것을 발견하는 시스템이다”라고 말했다.
2. 검색이 아니라 탐색하라
항공권을 검색할 때 명심해야 할 것이 있다. 항공권 검색 엔진이 불완전하다는 점이다. 항공사들이 항공권 가격을 너무 복잡하게 만들고 조건을 다르게 해놓아 최적의 항공권을 찾는 작업이 쉽지 않다. 모든 데이터를 고려하지 못하고 일부만을 반영해 결과를 내는 방식으로 검색이 진행된다. 제한된 시간에 검색 결과를 내놓느라 더 좋은 항공권이 있어도 찾지 못하고 검색 결과를 보여주는 것이다. 기존 항공권 검색 엔진을 통해서는 나에게 유리한 목적지와 날짜를 알 수 없다.
목적지와 날짜를 정하지 않고 여행을 계획한다면 가장 ‘유리한’ 목적지와 날짜를 먼저 알아야 한다. 수학자 출신인 김도균 플라이트그래프 대표는 이 숙제를 ‘다른 여행자들은 무엇을 검색했는가’를 들여다보는 방식으로 풀었다. 이미 검색한 항공권 중에서 가장 경제적인 항공권을 보여주는 것이다. 예를 들면 이 회사의 ‘팔로온(Follow On)’ 서비스는 고수들이 찾아놓은 최저비용 항공권을 보여준다. 이 항공권을 참고해서 내가 원하는 여행을 설계해 가면 경제적인 여행을 할 수 있다. 지도 위에 제시된 최저비용 항공권들을 보면서 항공 루트를 짤 수 있다. 항공 루트를 짜는 것은 인간의 선호와 직관도 큰 작용을 한다. 나와 비슷한 한국인이 찾은 루트는 내가 좋아할 가능성도 높다. 김도균 대표는 “외국에는 상담원이 최적의 항공권을 찾아주는 서비스가 있다. 인간의 직관도 중요하기 때문이다”라고 말했다.
3. 원가는 잊어라
항공권 가격은 상식과 동떨어진 경우가 많다. 항공권을 저렴하게 구입하기 위해서는 상품으로서 항공권 성격을 먼저 이해할 필요가 있다. 항공권의 특징을 한마디로 말하면 ‘썩는 상품(Perishable Goods)’이다. 항공권은 비행기가 출발하기 전에 팔아야 한다. 비행기가 출발하면 가치가 사라진다. 항공권은 양도가 안 된다. 항공권을 양도할 수 있게 하면 누군가 쌀 때 사서 비싸게 팔 수 있기 때문이다. ‘썩는다’는 성질과 ‘양도가 안 된다’는 조건은 중요한 전제다.
항공권 가격은 기본 운임과 세금(공항세) 그리고 항공사 수수료(유류할증료)로 구성된다. 여기서 기본 운임은 적용된 운임과 규정에 따라 부과되는 추가 금액(Surcharge·서비스할증료)을 합한 것이다. 기본 운임은 출국편과 귀국편에 적용된 운임을 합쳐서 반으로 나눈 것이다. 이 가격은 원가와 무관한 경우가 많다. 보통 항공사들은 ‘일찍 사는 항공권은 싸게, 임박한 항공권은 비싸게’ ‘비수기 항공권은 싸게, 성수기 항공권은 비싸게’ 판매한다. 여기까지는 누구나 알고 있는 상식이다. 여기에 세 가지 정도 더 추가할 항공권 법칙이 있다. 항공사들은 ‘직항을 비싸게, 경유편은 싸게’ ‘자국 출발 항공권은 비싸게, 타국 출발 항공권은 싸게’ ‘경쟁이 적으면 비싸게, 경쟁이 심하면 싸게’ 판매한다. 이 법칙이 항공권 원가보다 더 중요하다.
항공권 가격과 관련해 퍼스트클래스·비즈니스클래스·이코노미클래스 등 ‘캐빈 클래스(객실 등급)’에 따라 차이가 있다는 것은 대부분 알고 있다. 항공사는 같은 이코노미클래스에서도 보통 15가지 정도의 다른 ‘부킹 클래스(예약 등급)’를 두고 있다. 보통 항공사가 항공권을 팔 때 내거는 조건은 수백 가지에 달하는데, 이 조건에 따라 항공권 판매 가격이 달라진다.
ⓒAP Photo저비용 항공사는 특가 운임을 자주 제공한다. 아래는 타이의 저비용 항공 녹에어 비행기.
4. 직항은 잊어라
원가 개념을 잊은 다음 버려야 할 것은 직항에 대한 집착이다. 직항은 가장 빨리, 가장 편리하게 우리를 태워다 주는 ‘비싼’ 항공편이다. 이용자 처지에서 보면 경유는 비행기를 갈아타고 시간이 더 오래 걸린다. 갈아타는 불편함까지 감수해야 하므로 직항보다 싼 것이 당연하다.
항공사 처지에서 생각해보면 경유편 항공을 이용하는 고객이 매우 고맙다. 보통 일반 항공사는 장거리 운항일 경우 비행기를 큰 기종으로 쓴다. 승객당 수송원가가 저렴하기 때문이다. 이럴 때 해당 구간을 여행하려는 승객만으로는 비행기를 채울 수 없는 경우가 많아서 주변 도시의 수요까지 흡수해야 한다. 이 빈자리를 채워주는 경유편 고객에게 기꺼이 가격을 낮춰준다.
목적지로 가는 도중 경유하는 공항에 24시간 이상 머무르는 것을 ‘스톱오버’라고 부른다. 대부분 항공사가 무료 혹은 약간의 비용만 받고 스톱오버를 허용하는데 이를 잘 활용하면 항공권 가격을 현저히 낮출 수 있다. 하지만 일반적인 항공권 검색 엔진에서는 스톱오버가 검색되지 않는다. 다구간 검색으로 해도 일반 경유편은 나오지만 스톱오버 항공편은 잘 나오지 않는다(플라이트그래프에서는 이 스톱오버 항공권을 찾을 수 있다). 보통 저렴한 항공권을 찾기 위해서 출발과 도착 날짜를 조정하는데 스톱오버 도시를 바꿔보는 것이 더 나은 경우가 많다.
ⓒ시사IN 신선영김도균 플라이트그래프 대표는 “중요한 것은 저비용 항공권을 발견하는 시스템이다” 라고 말했다.
5. 국적기는 잊어라
경유편을 고려할 때 또 하나 버려야 할 집착이 국적기다. 홈그라운드의 이점이 없는 타국 항공사를 이용하는 것이 유리하다. 내게 맞는 항공사를 찾을 때는 항공 권역을 이해해야 한다. 세계의 항공 산업은 크게 세 권역으로 나뉜다. 남북아메리카 권역이 있고, 우랄 산맥을 기준으로 서쪽의 유럽·아프리카·중동 권역, 그리고 동쪽의 아시아·남태평양 권역이 있다. 이 권역 기준선을 중심으로 ‘이상 현상’이 발생한다. 이를테면 에티하드 항공은 아랍에미리트의 아부다비 공항을 중심으로 운영되는 항공사다. 아부다비의 동쪽에 있는 파키스탄이나 인도·네팔·몰디브를 한국에서 갈 때 이 공항을 스톱오버하고 들어가면 싱가포르나 방콕을 경유하는 것보다 거리는 멀어지지만 훨씬 저렴하게 다녀올 수 있다. 오고 갈 때 아부다비를 스톱오버하면 몰디브, 이슬라마바드, 카트만두를 다녀오는 요금이 50만원대로 충분히 가능하다.
6. 성수기를 기억하라
항공권 성수기는 해외여행 수요가 많을 때다. 여행자의 절대다수는 북반구에 몰려 있고 그 여행자들은 주로 여름에 휴가를 간다. 그래서 북반구의 여름은 전 세계 공통의 성수기다. 대체로 한국 시장 분석이 잘 되어 있는 항공사 항공권은 6월21일 전후로 비싸진다. 대학생들의 방학이 시작되기 때문이다(준성수기). 7월21일 전후로, 초·중·고교생 방학이 시작될 때 다시 비싸진다(초성수기). 반면 추석과 설은 한국인과 중국인에게만 해당하는 성수기다. 외국 항공사에게는 성수기가 아니다. 이때는 미리 사면 싸게 항공권을 구입할 수 있다.
대부분 나라에서 겨울방학은 유명무실해 겨울은 성수기가 아니다. 연말 연초를 제외하면 비수기다. 되도록 겨울방학에 가족여행 계획을 세우는 것이 유리하다(다만 동남아 항공권은 이때가 성수기이기 때문에 비싼 편이다). 이때는 항공사들의 비수기 특가가 나올 때까지 기다리는 것이 좋다. 항공사들은 보통 비수기 특가를 앞 계절에 내놓는다(두 계절 앞서 내놓기도 한다).
항공권 가격은 수시로 바뀌지만, 매월 1일은 특히 더 주목해야 한다. 매월 1일에는 유류할증료가 조정되고, 상당수 항공사가 새로운 운임을 내놓기 때문이다. 주 단위로 보면 주말 항공권은 비싸고 빨리 소진된다. 예전에 항공 수요가 업무 출장 위주일 때는 주중 항공권이 주말 항공권보다 비쌌다. 항공 수요의 절대다수가 해외여행으로 바뀌면서 주말 항공권이 주중 항공권보다 더 비싸졌다.
7. 공항의 특성을 파악하라
항공 노선을 정할 때는 각국 공항의 특성도 고려할 필요가 있다. 대표적인 곳이 바로 영국의 런던 공항이다. 런던에는 무려 5곳의 공항이 있는데, 공항세가 비싸기로 유명하다(독일과 프랑스도 공항세가 비싼 편이다). 그럼 이용하지 말아야 할까? 아니다. 그 반대다. 공항세가 비싸기 때문에 많은 항공사들이 런던 운임을 저렴하게 책정해놓곤 한다. 런던 공항으로 입국하면 공항세를 내지 않기 때문에, 출발과 도착이 다른 항공권의 경우 런던을 입국 공항으로 활용하면 항공료를 낮출 수 있다.
로마 공항은 이와 반대다. 공항세는 싼 편이지만 운임은 런던보다 비싼 경우가 많다. 공항세는 출국할 때 영향을 많이 받는다. 그래서 세금이 싼 도시에서 출국하는 것이 유리하다. 런던 공항과 로마 공항을 연결해서 항공편을 짠다면 런던 공항을 경유해 로마 여행을 하고 돌아오는 편이 낫다.
8. 현금은 잊어라
항공권은 현금보다 카드로 구입하는 것이 낫다. 이유는 이렇다. 카드사 처지에서는 항공권을 구매하는 고객이 구매력 높은 고객이다. 그러므로 카드 할인을 통해 사용을 유도하려 한다. 심지어 카드사가 항공권 가격의 10% 정도까지 부담하는 출혈을 감당하기도 한다.
항공사에서 특정 시즌에 제공하는 특가 운임은 가장 매력적인 항공권 중 하나다. 이런 특가 운임은 여행 계획이 있다면 무조건 처음 나올 때 잡는 것이 좋다. 그때가 조건이 가장 좋기 때문이다. 하지만 막상 구하기는 쉽지 않다. 플레이윙즈처럼 저비용 항공사의 특가 운임을 알려주는 서비스가 있지만 정말 매력적인 가격이 뜨면 트래픽이 폭주해 접속하기가 어렵다.
9. 저비용 항공사, 고품격으로 활용하라
저비용 항공사(LCC)는 기내 서비스를 줄이거나 보유 항공기의 기종을 통일해 유지관리비를 줄여 낮은 운임으로 운영하는 항공사다. 저비용 항공사는 단거리를 주력으로 하고 편도 위주로 운임을 책정한다. 이를 잘 활용하면 좋은 가격에 항공권을 구입할 수 있다. 저비용 항공사는 자사 홈페이지를 활용한 항공권 판매에 주력하는데 이 때문에 홈페이지 유입을 위해 특가 운임을 자주 제공한다.
저비용 항공사는 취소 규정이 상대적으로 단순하기 때문에 출발 직전 취소가 많다. 항공사는 이 티켓을 저렴하게 내놓는다. 특히 일본 항공권에서 직전 할인 항공권이 자주 나오는데, 한국인이 많이 이용하는 오사카와 후쿠오카 방면 항공권이 그렇다. 이런 곳은 취소 항공권을 기다려서 살 만하다. 어린아이와 함께 이용할 때도 저비용 항공사가 유리할 수 있다. 24개월 미만 유아는 어른의 10분의 1 정도 요금을 받지만 좌석을 배정하지 않는다. 그런데 저비용 항공사 중에는 안 팔린 좌석에 한 해 ‘옆 좌석 구매’를 불과 2만~3만원에 할 수 있게 해준다. 아이와 함께 여행하는 경우라면 한번 체크해볼 필요가 있다.
10. 확인하고 또 확인하라
가성비 좋은 항공권은 제한 조건이 많다. 다구간 항공권을 구입한 경우, 반드시 예약한 순서대로 항공권을 모두 사용해야 한다. 앞 항공편을 이용하지 않으면 뒤 항공편이 자동으로 취소되기 때문이다. 연결 항공편을 구입하고 순서대로 탑승하지 않는 것을 허용하면 이를 악용할 우려가 있다고 보기 때문에 항공사들은 부분 이용을 대개 허용하지 않는다.


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우리의 일상 생활은 일상 생활을 발전시키기 위해 고속 인터넷 연결 사용을 중심으로 이루어집니다. 온라인 구매, 소셜 미디어와의 상호 작용 또는 세계 문제와의 연락을 유지하기 위해서는 24/7 WiFi 인터넷이 필요합니다..
항상 인터넷 연결이 필요하기 때문에 레스토랑, 카페, 근처 공원에는 도시 전체에 Wi-Fi 핫스팟이 흩어져 있습니다..
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예를 들어, 많은 작업 카페는 네트워크에 로그인하여 할인 또는 때로는 무료 커피를 제공합니다. 따라서 이것은 작업 카페를 방문하여 회의를 진행하고 심지어 테이블에서 기다리는 사람들이 좋아하는 따뜻한 커피를 마시는 사람들에게 동기를 부여합니다. 따라서 공부할 커피 숍을 찾거나 좋아하는 심야 커피 숍으로 향하는 학생들은이 안내서를 계속 읽으면 WiFi를 제공하는 장소에 대한 지침을 제공합니다..
전 세계, 특히 미국에서 Dunkin 도넛의 인기가 높아지고 있음을 알고있을 것입니다. 그러나 Dunkin 도넛이 전 세계 수천 개의 소매점에서 무료 WiFi 연결을 제공한다는 사실을 모를 수도 있습니다..
여전히 가장 큰 커피 거인 중 하나 인 Starbucks는 최근 Google과 파트너 관계를 맺고 무료 WiFi를 고객과 잠재 고객에게 무제한 액세스 할 수 있도록 통합했습니다. 근처에 WiFi가있는 커피 숍은 커피를 즐기고 인터넷에 항상 액세스 할 수있는 모든 개인이 원하는 것입니다.
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던킨 도넛은 음식과 놀랍도록 식음료 도넛뿐만 아니라 공부하고 일하기에 좋은 환경을 제공하는 먹이 사슬로도 유명합니다. 학생들은 Dunkin 도넛 출구 중 한 곳으로 향하여 시험을 공부하고 맛있는 라떼를 즐기면서 이러한 상황을 최대한 활용할 수 있습니다. 이 커피 숍은 밤 늦게 영업하므로 주저하지 말고 물어보십시오. 다음은 Dunkin 매장을 찾을 수있는 미국에서 가장 인기있는 도시 중 일부입니다..
조와 주스
영국 런던의 Joe and the Juice는 무료 Wi-Fi와 훌륭한 커피를 제공하므로 런던을 거닐면서 Joe and the Juice에서 스무디를 즐기며 대부분의 사람들에게 무료 WiFi 서비스를 제공합니다. 2002 년에 설립 된 Joe와 Juice 커피 회사는 많은 사람들에게 인기를 얻었으며 테스트에 따라 가장 빠른 WiFi 연결로 3 위를 차지했습니다..
팀 호튼
Tim Horton은 최고의 WiFi 서비스를 제공하는 데 4 위를 차지했습니다. 캐나다에 위치한 조용한 카페 WiFi 핫스팟과 연결하여 맛있는 에스프레소를 안심하고 즐길 수 있습니다. 랩톱 또는 스마트 폰을 사용하면 WiFi 기본 및 WiFi plus의 두 가지 서비스 중에서 선택할 수 있습니다. WiFi plus 서비스는 기기와의 연결을 제공하며 초고속으로 무제한 인터넷 액세스를 제공합니다..
커피 원두와 찻 잎
누가 크림 같은 “Dulce de leche”커피를 마시고 싶지 않습니까? 커피 콩과 차잎 가게 중 하나를 지나치게 생각하고 맛있게 대접하십시오. 더 많은 기능을 제공하는 것은 모바일 장치와의 빠른 인터넷 연결 및 상점에서 WiFi 액세스에 대한 수요가 높다는 것입니다. WiFi 서비스는 무료이며 최고의 인터넷 연결을 제공하기 위해 연결하기 쉬운 서비스를 제공합니다.
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미니소에서 살만한 아기자기한 주방용품 5가지
2018.03.29 12:59 쇼핑카트


이번 설명회에서는 수도권 최대 게임쇼인 플레이엑스포(playX4)와 게임스타트업의 등용문 게임창조오디션, 창업에 최적화된 교육인 경기게임아카데미, 글로벌시장 진출 지원, 게임 개발 리소스 지원, 글로벌 플랫폼 기반 제작지원 등 다양한 지원 사업에 대한 소개가 진행될 예정이다. 또 사업설명회 직후 질의응답과 의견수렴 시간을 가지고 제시된 의견은 사업에 반영할 계획이다.
경기도는 지난해 다양한 게임 산업 정책을 통해 203개 게임사를 지원했으며, 이를 통해 1억2,100만 달러 규모의 수출을 추진했다. 도는 올해도 200여개 게임기업 지원을 목표로 하고 있다.
특히 올해는 도내 게임업체의 글로벌 진출 확대를 위해 게임업체와 해외 유망시장을 직접 방문해 기업설명회(IR), 투자상담회를 개최할 계획이다.
G-NEXT 사업설명회에 대한 자세한 정보는 G-NEXT 홈페이지(https://gnext.or.kr)에서 확인 할 수 있다


면역 암치료는 면역의 강화보다 면역체계의 정상화가 우선돼야 한다. 현대의학에서 인체의 선천적인 면역체계를 이용하는 부분은 매우 중요하다. 면역 암치료의 한 획을 그은 의학자가 받은 노벨의학상도 이 같은 흐름을 보여주는 일면이다. 최근 면역 항암치료 또한 급격하게 발전하고, 기존의 단점을 극복하는 다양한 시도가 이어지며, 성과도 나오고 있다. 또한 한의학의 침이나 약침 한약 등이 가진 인체 면역력 강화 효능도 통합 암치료의 보급과 한의학의 현대화 흐름 속에서 다양하게 암치료에 활용된다.
하지만 기존 면역치료법이 면역 강화에만 집중해 자가면역 반응의 과잉을 유도, 부작용이 생긴다거나 면역세포의 개체 수가 올라도 실질적 치료 효과가 이론만큼 나타나지 않는 문제도 있다. 그래서 면역 항암치료는 기존에 면역세포 수를 늘리거나 활성도를 높이는 데 집중하던 것에서 벗어나 변화를 보인다.
그 변화의 핵심은 환자의 개별화와 면역력의 정상화에 있다. 최근에는 암 환자의 개별적인 유전적 특성, 분자생물학적 특성, 체질적 특이성을 분석하고 적합도를 평가한다. 이 과정에 생체인자(Bio marker), 빅데이터 등을 활용해 개별적으로 면역 치료의 변수를 조절한다. 환자의 상황을 고려한 맞춤의학(personalization)을 추구하는 것이다. 이와 함께 면역세포를 늘리고 면역활성도를 높여도 암 세포의 사멸이나 억제가 잘 이루어지지 않는 기대 이하의 반응을 보이는 문제의 해결을 위해 정상적으로 면역체계가 암종에 반응할 수 있도록 만드는 것에 대한 연구가 이어진다. 인체 면역체계의 정상화를 유도해 면역항암치료의 치료율을 높이려는 노력이다.
한방 암치료 과정 중 면역체계를 정상화하고, 면역력을 올리는 한약 치료는 현대 한의학에서 매우 중요하다. 그리고 한의학의 치료 특성상 환자가 보이는 증상의 특이점과 신체의 변수를 고려하는 것은 치료의 기본이다. 우리에게 익숙한 한의학의 ‘체질’이라는 개념이 이를 단적으로 표현한다. 사람마다 면역체계가 고장난 원인과 치료대상이 다르므로, 면역체계를 정상화하는 방법도 개별적인 암 환자의 신체적인 차이를 전제로 치료를 시작한다. 또한 한약을 이용한 암환자 치료에서 환자의 삶의 질이나 기본적인 체력의 증가를 우선시하는 이유는, 정상적인 일상적 활동(소화 수면 대소변 등)이 유지돼야 암 치료율이나 생존율이 높아지고, 결과적으로 암을 제어하는 정상적인 면역반응이 일어나기 때문이다. 정상적인 생활은 인체의 면역세포 수와 세포의 활성을 높이는 다음 단계의 치료를 위한 발판이 된다.


며칠 전 "예수와 여성들"이라는 제목으로 복음서에 나오는 예수님과 여성들이 어떤 관계를 맺었는지 1시간 정도 강의를 하게 되었다. 속으로 무척 망설이다가 추천한 수녀님께 폐가 되어선 안 된다는 매우 소극적인 자세로 그날의 긴장을 감수했다. 아직도 상당부분 가부장성이 농후한 교회에서 평신도 여성이 앞에 나선다는 것이 흔치 않은 상황임에도, 나는 두 아이를 낳아 키우는 간이 커진 엄마이며 예수님이 여성들과 깊고도 아름다운 만남을 이어왔다는 복음서의 메시지를 확신하기에 용기를 낼 수 있었다.
집에 돌아와 내가 준비해간 자료를 살펴보면서 예수님과 어머니 마리아의 관계가 참으로 미묘했다는 뒤늦은 생각이 머릿속을 계속 맴돌았다. 아마도 이것은 내가 두 아이를 키우고 있고, 중풍에 걸리신 친정어머니와 그 어느 때보다 가까이 지내고 있기 때문인 듯하다. 솔직히 어머니 마리아 입장에서 아들 예수는 늘 조심스럽고 어려운 존재였던 듯하다. 복음서의 예수 탄생 사화(루가 1,26-38)가 진짜 있었던 사실이든 아니면 복음서 작가가 창작력을 발휘한 작품이든 간에, 예사로운 탄생이 아니라는 점은 분명해 보이기 때문이다.
마리아는 당시 유대사회의 관습에 따라 약혼한 12-15살의 사춘기 소녀였다. 얼마 후면 약혼자 요셉과 부부생활을 해야 하는데, 어느 날 홀연히 성령으로 잉태를 하게 된다. 남자를 모르는 상태에서 임신을 한다는 것이 어떤 결과를 초래할지 마리아도 요셉도 알고 있었지만, 그 둘은 다행히도 큰 불상사 없이 부부로 살며 예수를 낳아 키운다.
나는 마리아가 잉태를 결심한 것이 하느님의 부르심에 주체적으로 응답한 것이라고 생각한다. 이것은 마리아를 순종적인 여성으로만 보고 이를 본받아 따르라는 관점보다는, 전 인격을 걸고 하느님 뜻을 오롯이 받아들인 여성이라고 바라본다. 그리고 "마리아의 노래"(루가 1,46-55)를 통해 개인의 행복만이 아니라 가난하고 억눌린 이들 입장을 돌보시는 하느님의 길을 헤아렸다고 생각한다. 예수는 분명 이런 어머니 품에서 자라고 교육받았기에 공생활도, 십자가와 부활도 맞이할 수 있었으리라.
하지만, 여기서 더 나아갈 필요를 느낀다. 복음서에 나오는 모자관계는 예사롭지가 않다. 예수가 12살 되던 사춘기 때, 예루살렘 성전에서 두 모자는 인간 대 인간으로 만난다(루가 2,41-52). 하느님이야말로 자신의 참된 어버이라고 말하는 예수를 보며, 마리아는 아들이 이제 자신의 품을 떠나 독자적인 한 인격체로 섰음을 깨달았을 것 같다. 이날 이후로 15년 이상을 예수는 가족과 함께 살았던 듯하지만, 그 내적 관계는 분명 달랐을 것이다. 소년 예수는 마마보이에서 훌쩍 성장하여 참된 인간의 길과 참된 하느님의 뜻을 고민했음이 분명하다.
예수님이 공생활을 하면서 구설수에 오르자, 어머니 마리아는 다른 자녀들을 데리고 예수를 찾아간다. 그 다른 자녀들이 마리아의 친자식인지, 아니면 요셉의 전처 자식들인지, 조카들인지는 아직도 논란거리다. 어쨌든 자신을 찾아온 어머니를 아들 예수는 거들떠보지도 않고, 참된 가족은 "하느님의 뜻을 실행하는 사람이 바로 내 형제요 누이요 어머니다."(마르 3,35)라며 매몰차게 밀어낸다. 마리아는 얼마나 무안하고 민망했을까? 마리아는 예수를 끌고 가려는 생각만으로 아들에게 갔을까? 분명 아닐 것이다. 예수의 속맘도 그렇게 차갑기만 했을까? 아마 두 모자 사이에는 그런 만남조차 이해하고도 남을 만큼 깊은 공감과 신뢰가 있었을지 모른다.
십자가 아래서 드디어 모자는 서로 깊이 소통하며 참 가족임을 드러낸다. 예수는 죽음에 임박해서야 자신의 애제자에게 어머니의 안위를 부탁하고, 어머니는 그것으로 아들이 혼신을 쏟았던 모든 일을 자신에게 맡기고 있음을 한순간에 안다(요한 19,26-27). 아들 예수는 어머니 마리아에게 자신이 꿈꾸고 추구해온 것이 죽음으로 끝나는 것이 아니니, 어머니가 희망을 가지고 이어나가 달라고 유언하고 있다. 문득 전태일의 어머니 이소선 여사가 떠오른다.
서로 존중하며 각자의 길을 때론 염려하면서도 내버려두는 어머니 마리아와 아들 예수의 모습을 들여다보면서, 이 시대 모녀 관계를 떠올려본다. 엄마도 자녀도 각자 자신이 가야할 참된 인간의 길과 하느님이 허락하신 삶이 있을 것이다. 어머니 마리아가 예수와 있었던 "모든 일을 마음속에 간직하였다."(루가 2,51)는 성경 구절을 읽으며, 나는 우리 아이들과 함께 마음속에 간직할 모든 것이 과연 무엇이고 어디에 희망을 두어야 할지 고심하게 된다.


작은 심실중격 결손증을 위시하여 수술이 필요하지 않은 대부분의 심장병을 가진 아이는 정상심장을 가진 아이와 똑같게 취급하면 되나 심장병으로 인하여 증상이 있거나 수술이 필요할 정도의 심각한 심장병을 가진 아이는 정상 심장을 가진 아이에 비해서 고열을 잘 견디지 못합니다.
특히 평소에 청색증이나 심부전증이 있던 아이는 그 증상이 더욱 심해질 수 있으므로 열이나면 즉시 전문의에게 진료를 받아 열의 원인을 찾아서 치료를 해주어야 하며 동시에 해열제를 주어서 열을 떨어뜨려 주어야 합니다. 또한 전신상태가 나쁘고 원인 모를 고열이 오래 지속되면 심내막염의 가능성도 고려해야 합니다.


원작 코믹스에서 도미노의 등장은 영화와 전혀 다른데요. 코믹스에서 데드풀의 연인 바네사는 겉모습을 변화할 수 있는 뮤턴트인데, 바네사가 도미노로 변신한 것이 도미노의 첫 등장이었습니다. 바네사는 진짜 도미노를 납치하고, 그녀로 변신해 슈퍼히어로 팀 엑스포스에 침입을 하였는데요. 덕분에 코믹스에서는 도미노가 데드풀과 바네사에게 한 동안 악감정을 가지고 있었죠. 또한 코믹스의 도미노는 케이블의 오랜 동료이자 전여친이기도 했습니다.
영화에서 데드풀이 도미노의 초능력에 대해 불평하는 장면에서 ”그런 허접한 초능력은 발도 제대로 못그리는 만화가가 생각해낸 아이디어가 분명해!“라는 대사를 하는데요. 데드풀과 도미노를 만든 만화가 롭 라이펠드는 코믹스 독자들 사이에서 발을 잘 못 그리는 걸로 유명한 작가입니다.
데드풀이 케이블과 대결을 할 때 ”덤벼, 애꾸눈 윌리!“라는 대사를 하는데요. 애꾸눈 윌리는 케이블 역의 조쉬 브롤린이 아역배우 시절 출연한 아동 영화 ’구니스‘에 등장하는 해적 캐릭터입니다. 또한 데드풀이 하반신이 뜯긴 이후 애기 다리를 하고 있을 때 입고 있는 티셔츠는 ’구니스‘의 또 다른 캐릭터 청크가 입었던 옷과 같은 것입니다.
원래 제작진은 네가소닉 틴에이즈 워헤드 역의 브리아나 힐데브렌드가 삭발을 하고 출연하는 것을 원했다고 합니다. 그녀의 초능력이 머리카락까지 태워버렸다는 설정 때문이었다 하는데요. 하지만 힐데브렌드가 드라마에 출연을 하고 있었기 때문에 삭발을 할 수 없었다고.
데드풀을 반으로 분리해버리는 강력한 캐릭터 저거노트는 독특한 헬멧을 쓰고 있는데요. 저거노트는 자신이 헬멧을 쓰는 이유가 ”형이 내 생각을 읽는 것을 막기 위해서“라는 대사를 합니다. 저거노트의 형의 정체는 다름 아닌 엑스맨의 창시자이자 정신계 초능력을 지닌, 프로페서 엑스인데요. 데드풀 역의 라이언 레놀즈가 저거노트의 목소리와 표정 연기를 직접 맡기도 했습니다. 목소리는 추가 효과를 주어서 완성 되었다는군요.
영화 속 도미노와 파이어 피스트가 자란 사악한 보육원의 이름은 Essex(에섹스)인데요. 이것은 원작 코믹스에서 등장하는 엑스맨의 주적, 미스터 시니스터의 본명인 나타니엘 에섹스에서 따온 것입니다.
영화 개봉 전, 홍보를 위해 제작사 20세기 폭스는 자신들의 영화들의 블루레이 커버를 데드풀 버전으로 만들어 판매하기도 했습니다.
제작진은 파이어 피스트 역을 맡은 배우 줄리안 데니슨을 처음부터 염두에 두고 각본을 썼다 밝혔는데요. 라이언 레놀즈가 ’내 인생 특별한 숲속여행‘이라는 영화에서 데니슨을 보고 그를 캐스팅하기 원했다 합니다.
케이블이 타임머신을 이용해 현재로 오는 것을 목격하는 두 남자 중 한 명은 배우 맷 데이먼이 맡았는데요. 분장을 했기 때문에 알아보기가 힘들죠.
엑스포스의 투명인간 멤버, 베니셔는 죽기 직전 얼굴이 잠깐 보이는데요. 이 얼굴의 주인공은 브레드 피트입니다. 또한 합성이 아닌 직접 촬영한 장면이죠.
엑스포스의 또 다른 멤버, 피터 역의 롭 딜레이니는 라이언 레놀즈가 직접 캐스팅 제안을 하기도 했는데요. 그를 코미디 미드 ’카타스트로피‘에서 보고 반했기 때문이라고.
데드풀이 파이어 피스트를 구출하기 위해 그린 그림에서 울버린을 찾아볼 수 있는데요. 울버린 위에는 ’죄수 24601‘이라고 쓰여 있습니다. 울버린을 연기한 휴 잭맨은 뮤지컬 영화 ’레미제라블‘에서 장발장 역을 맡았는데, 장발장의 죄수 번호가 24601였죠.


나노포토닉스개론 수업에서 OLED와 QLED 비교에 대한 발표를 준비하며 삶의 모든 부분이 디스플레이와 함께하는 미래를 그린 광고를 보고 상상을 실현시키는 점에서 큰 매력을 느꼈습니다. 전공 과목을 배울수록 QLED, micro LED 등 나노 입자의 활용에 대해 보여준 삼성 디스플레이와 함께 일하고 싶다는 꿈을 갖게 되었습니다.
입사 후 저는 Stretchable 디스플레이의 개발로 사업 분야를 확장하는데 기여하는 개발자가 되고 싶습니다. 4차 산업혁명의 메가 트렌드가 클라우드 서버와 자율주행 분야로 옮겨가고 있기 때문에 어디서나 볼 수 있는 DoT의 개발이 중요할 것이라고 생각합니다. 또한, 삼성디스플레이는 IMID 2018에서 ‘5G에 최적화된 OLED’를 주제로 HoD, SoD, FoD 등을 소개했습니다. 그래서 저는 나노입자의 전기적·물리적 특징과 유기물에 대한 깊은 이해로 곡률반경이 줄면서도 8K 고해상도 기술로 화질의 혁신을 이루는 플렉서블 디스플레이의 양산 수준을 발전시키는데 함께 하고 싶습니다. 이를 기반으로 생산과 수율 안정에 집중함으로 리드타임을 줄이는 공정을 개발하여 시장에서의 입지를 다지며 중국의 내수 시장에 대응할 것입니다. 동시에 플렉서블 디스플레이에서 가장 중요한 봉지 공정의 분석을 함께 하며 crack이 없는 유연한 봉지막에 대한 개발을 진행하고 싶습니다.
[허리케인을 일으키는 나비가 되겠습니다]
전공과목을 통해 배운 나노 입자의 중요성, 유전체의 합성 및 Sintering과정과 교수님께서 말씀해주시는 모든 전장품에 사용되는 MLCC의 미래 동향은 제가 삼성전기에 관심을 갖는 계기가 되었습니다. 또한, 18년 여름방학동안 삼성전기에서 ‘선별조건 차별화를 통한 신뢰성 검사 개선’에 대한 주제로 실습했던 경험을 통해 느꼈던 회사의 확고한 목표와 자부심, 그리고 미래 성장사업 분야에 대한 열정은 구성원이 되어 함께 일하고 싶다는 꿈을 갖게 했습니다.
AI와 로봇, 전기차의 중요성이 강조되면서 저희가 맞이할 미래는 미립화 및 고용량화 전장품의 개발과 혁신이 더욱 중요해질 것입니다. 그래서 저는 세라믹물성학에 대해 관심을 갖고 공부하고 있으며, 이를 기반으로 나노입자의 전기 특징, 온도에 따른 상평형, Microstructure 등에 대한 깊은 이해로 새로운 패러다임의 MLCC를 개발하는 연구원이 되고 싶습니다. 또한, 나노기술의 동향에 관심을 갖고 미립화에 대해 공부하며 고효율·고신뢰성 MLCC로 미래 먹거리를 확보하여 시장의 변화를 주도하는 경쟁력을 갖추는 연구를 하고 싶습니다. 그래서 삼성전기가 지금까지 솔루션 사업에서 자리를 묵묵히 지키며 제가 누리고 있는 삶을 풍요롭게 만들어 주었듯이 저도 나비효과처럼 제 노력을 통해 사람들의 일상에 변화시키는 삼성전기인이 되고 싶습니다.
세트업체보다 부품업의 성장, 15년에 change innovate challenge를 경영방침으로. 비효율적인 요소와 낡은 관행을 탈피하는 철저한 변화가 필요하다. 메가 트렌드가 클라우드서버, 자율주행 분야로 옮겨가고 있다.고객이 추구하는 가치와 치열한 시장의 경쟁 상황을 보며 ‘나는 무엇을 준비해야 하는가’ 생각해야 한다. 현장중심, 실행력, 미래준비로 100년 기업 준비하자!
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[1등 병사가 될 수 있었던 사명감]
“군대에 가서 너무 잘하면 고생한다.” 이 말은 제가 군대에 가기 전에 너무나도 많이 들어왔던 말이었습니다. 그런데 ‘백마고지’라는 곳에 가서 강제 징용됐던 `김종오 장군`이 목숨 바쳐 전쟁에 참여하며 전투에서 승리했던 일화는 제가 맡은 역할에 사명감을 갖는 계기가 됐습니다. 그래서 저는 제 주특기로 배정받은 ‘천마’라는 지대공 미사일 장비에 있어서 최고가 되기로 결심했습니다.
그때부터 일과가 끝나면 매일 3km씩 달리고 근력운동을 하며 체력을 길렀고, 밤에는 2시간씩 제가 운용하던 장비에 대해 공부했습니다. 게다가 매일 운동하면서 밤에는 2시간동안 초소근무까지 서야 했기에 하루 5시간씩 자며 생활하는 것이 부담됐습니다. 하지만 시간이 지날수록 체력이 붙기 시작했고 새로운 생활습관에 적응할 수 있었습니다. 그 결과 제가 상병일 때, 부대에서 각 병사들의 주특기 테스트를 시행했고 저는 다른 모든 선임을 제치고 1등을 하며 표창을 받을 수 있었습니다. 추가로 체육대회 때는 30kg의 군장을 메고 3km를 달리는 경주에서 100명이 넘는 간부와 병사들을 제치고 1등을 할 수 있었습니다.
저는 제가 맡은 임무에 대한 사명감을 가지고 목표를 설정했고, 이는 제가 `맡은 모든 일에 주인의식을 갖자`는 신념을 갖는 계기가 되었습니다. 저는 미래 신사업이라는 길을 개척하기 위해서는 원동력이 중요하다고 생각하며, 사명감이라는 도화선이 OLED 시장에서 혁신적인 성과를 이루는데 큰 도움이 될 것입니다.
[아이디어를 실현시킬 수 있었던 차별성]
3학년 ‘예술과 창의성’ 수업에서 전통시장의 점포 리디자인 프로젝트를 진행했던 경험이 있습니다. 시장의 점포 한 곳을 선택해서 사장님과 함께 전통시장의 특색 상품을 정하고 제작하여 발표하는 것이었습니다. 저는 분식집의 튀김을 집에서도 바삭하게 먹을 수 있으며 복주머니 이미지와 식탁보의 용도를 가지는 다층 기능성 포장용기를 만들기로 했습니다.
하지만 손으로 직접 만드는 것으로는 이런 아이디어들을 모두 실현시키기 힘들었습니다. 남다른 방법을 찾던 중, 디자인과 친구에게 주2회 CAD와 sketchup을 배워서 제품을 3D로 이미지화하는 방법을 생각했습니다. 그런데 이번에는 제가 21학점을 듣고 있었기에 친구와 시간을 맞추기가 어려웠습니다. 또한, 교양 수업을 위해 일을 벌이는 제 모습을 보며 주변의 반대와 걱정이 심했습니다.
그럼에도 저는 제 자신의 시각을 넓히고 더 필요한 사람이 될 수 있는 좋은 기회라고 생각해서 모든 주말과 여가시간을 반납하며 공부했습니다. 계획하지 않았던 공부를 하면서 흥미를 느끼는 제 모습은 즐겁게 결과물을 만들 수 있는 힘이 되었습니다. 그 결과 교수님께서는 저의 차별성과 적극성을 칭찬하시며 A+라는 좋은 성적을 주셨습니다. 이러한 경험은 제게 맡겨질 업무를 두려워하지 않고 적극적으로 배우며, 그 과정에서 창의적인 생각으로 공정의 효율을 높이는데 도움이 될 것입니다.
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제품 생산의 전 과정이 ICT로 연결되어 자동으로 이뤄지는 공장을 뜻하는 스마트 팩토리는 생산 효율 증대와 맞춤형 생산을 통해 4차 산업 혁명의 골자로 꼽히고 있습니다. 제조 강국으로 알려진 미국과 독일, 일본, 중국에서는 이미 스마트 팩토리에 대한 투자를 진행하며 불량률을 줄이며 원가를 절감하고 있습니다. EU역시 브렉시트 분열이나 선진 각국의 고실업 문제로 제조 경쟁력 강화에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 문제 원인을 즉각 해결하고 공정 과정에서 생긴 데이터를 수집함으로서 고품질과 수율 안정화를 위한 측정 기술을 개발하여 소모되는 에너지를 효율적으로 관리할 수 있도록 할 것입니다.
이처럼 세계적으로 제조업에 대한 혁명이 진행되고 있지만 아직은 안정적인 데이터 공급이나 보안 문제 등 개선해야 할 사항이 남아 있습니다. 우리나라의 경우, 스마트팩토리 전문인력의 부재나 인프라 미비 등의 과제를 생각하기도 합니다. 이에 대해서 저는 두가지 반응을 생각해 보았습니다. 첫째는, 양자암호나 멀티시그와의 융합입니다. IoT 및 클라우드로 전달되는 정보들이 지적 재산권이나 생명권을 좌우할 수 있기 때문에 먼저 스마트팩토리로 인한 보안 문제가 해결되어야 한다고 생각합니다. 이는 결국 ADAS 기술을 통한 자율주행차의 신뢰성을 보장하며 디스플레이의 전장 산업 진입 분야를 넓혀줄 것입니다.
또한, 패널뿐만 아니라 자동차 산업에서의 OLED 수요가 늘어나며 이에 대한 생산성을 만족시킬 것입니다. 다음으로는 정부와 국내 대기업의 협력입니다. 동시에 산업 전문가와 교수들을 포함한 민간 연구 그룹이 제조업 혁신에 대한 문제를 해결하기 위해 스마트팩토리 전문인력을 양성해야 한다고 생각합니다. 그래서 중국의 거대한 내수 시장에 맞서 품질의 안정화, 생산성의 안정화, 수율 향상의 균형점을 찾고 기존의 틀을 깨는 새로운 생산관리시스템 개발이 필요합니다. 결국 규모의 싸움이 아니라 기술과 품질의 경쟁 구도를 만들어 시장을 이끌어 나가야 할 것입니다.
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[공정 이해와 문제 해결 능력]
공정개발 직무로서 생산 공정의 효율을 높이기 위해서는 공정에 대한 이해를 기반으로 문제의 원인을 찾고 해결하는 능력이 필요하다고 생각합니다. 저는 수업에서 디스플레이 공정에 대해 배웠고 연구 인턴을 통해 공학적 문제 해결 과정에 대해 경험했습니다.
우선, 나노재료개론을 통해 원자간 결합과 결함에 따른 특성에 대해 배웠고, 반도체개론에서는 TFT종류와 작동원리에 대해 배웠습니다. 디스플레이 공학에서는 LCD, OLED의 발광 원리와 Encapsulation에 대해 배웠고 유기광전자소재를 통해 OLED와 PeLED의 원리 및 차이점에 대해 공부했습니다. 또한, 3학년 2학기에 교내 클린룸에서 근로를 하면서 E-beam lithography, LP-CVD 등과 같은 학교의 첨단 장비들이 가동되는 것을 직접 보며 공부할 수 있었습니다. 또한, Wafer를 세척하고 ITO나 Ag를 Patterning하여 터치패널을 만들거나 Spin-coater, Stepper, Furnace 등과 같은 장비를 사용하며 실습 준비를 맡아서 했습니다. 4달동안 장비를 만지며 Photolithography 과정에 대한 이해를 기반으로 각 공정의 유의사항에 대해 알 수 있었습니다.


일본의 움직임이 심상치 않다. 통화 개입을 통한 엔저 정책이 핵심인, 이른바 ‘아베노믹스’에 드라이브를 걸면서 망해가는 것처럼 보이던 일본의 기업들이 보란 듯이 회생했다. 일본 전자기업 상위 9개의 영업이익을 모두 합쳐도 삼성전자 단일기업의 영업이익에 미치지 않았던 2010년은 이제 옛일이다. 상황은 반전됐다. 한국이 저성장의 늪에서 허덕이며 일본에도 미치지 못하는 성장률을 보인 반면 니케이 지수는 연일 기록을 경신하며 치솟고 있다. 한참 후발주자였던 한국의 추월을 허용할 정도로 장기간 불황의 늪에서 허덕이며 일본에 대한 회의론이 세계적으로 만연했었던 점을 생각해보면 놀라운 변화다.
사실 일본의 부진은 착시효과에 불과할지도 모른다. 애초에 비교부터 불공정했던 것이, 전자, 조선, 철강, 자동차 등 한국이 나름 ‘잘 나가는’ 분야만 비교 대상으로 삼아왔다. 6배가 넘는 국내총생산 중 한국이 그나마 따라잡은 ‘일부’를 두고 일본을 넘어섰다거나 하는 형국이었던 셈이다.
사실 일본 산업의 진정한 저력은 오랜 기간 다져진 시스템과 기계 등의 기초 체력에 있다. 전자, 자동차, 선박 등 제조업과 달리 철강, 기계 등 타 산업의 근간을 이루는 기초산업분야는 한국이 일본보다 절대적인 열세다. 철강 분야만 하더라도 철강 생산의 핵심인 고로가 한국에는 포스코와 현대제철, 두 군 데 다 있을 뿐이지만 일본은 5개가 넘는 고로를 보유하고 있다. 그나마 현대제철도 2000년대 들어 출범한 신생 기업일 뿐이다. 한국이 가진 것을 다 내어놓고 전면전을 벌이는 동안 일본은 얼굴에서는 피가 터지고 이가 나갈지언정 뒤에서는 든든한 코치진이 버티고 있었다.
산업기술과 운동은 비슷한 점이 많다. 운동은 지름길을 허용하지 않는다. 아무리 짜임새 있는 프로그램을 짜고 실력 좋은 트레이너가 투입된다고 하더라도 일정한 수준에 이르기까지 절대적인 시간이 필요하다. 산업기술 역시 아무리 신기술을 도입하고 핵심 노하우를 타국에서 훔쳐온다고 하더라도 기술이 성숙하여 산업에 응용되기까지는 많은 시간이 필요하다. 영화나 게임에 등장하는 것처럼 시대를 초월한 기술이 뚝 떨어진다고 하더라도 그 기술을 이해하고 실현하는 데 필요한 인력과 인프라를 확보해야 하기 때문이다.
결국, 따지고 보면 한국과 일본의 기초 체력 차이는 당연한 현상이다. 근대 공업을 도입하고 발전시키는 데 소요된 시간이 두 배 이상 차이가 난다. 게다가 내수시장의 규모나 기업활동의 다양성에서도 큰 차이가 난다. 한국이 세계적인 경쟁력을 보유한 반도체 분야만 하더라도 삼성전자와 하이닉스가 DRAM과 NAND형 플래시메모리에서 세계적인 경쟁력을 갖추고는 있지만, 이는 반도체 시장의 일부일 뿐이다. 규모의 경제를 두고 삼성전자와 치킨 레이스를 벌이다가 엘피다와 도시바가 피를 보기는 했지만 여전히 자동차용 반도체의 NEC, 촬상소자분야에서 정상을 지키던 소니, 히타치제작소와 미쓰비시 전기라는 두 거인이 합작하여 마이컴 분야를 장악한 르네사스 등이 버티고 있다. 이들 비메모리 반도체 분야는 자동차, 전자, 선박 등에 반드시 필요한 부품이므로 부품시장에서 대일의존도를 여전히 높게 유지할 수밖에 없는 원인이기도 하다.
다른 점만큼이나 닮은 점도 많은 일본과 한국이 왜 이렇게 큰 차이를 보일까. 그 실마리를 찾아보자면 19세기 말로 거슬러 올라가 보아야 한다.
1867년, 쇼군 도쿠가와 요시노부는 자신의 직위에서 물러나고 권력과 주권을 덴노에게 반납하는 데 동의했다. 이른바 ‘다이세이호칸(大政奉還)’이다. 같은 해 12월, 에도시대 말기 웅번(熊藩)으로 도쿠가와 체제 전복에 앞장섰던 사쓰마와 조슈의 군대가 교토로 진군했고 마침내 1868년, 바쿠후가 폐지됐다. 메이지 유신의 시작이었다.
흔히 도쿠가와 체제 전복과 메이지 유신의 시작점을 ‘흑선내항’으로 잡곤 한다. 1853년, 매튜 페리 제독의 미 해군 동인도 전대가 이즈국의 시모다 항(현재의 요코스카)에서 개항을 요구하며 무력시위를 벌인 사건을 말한다. 흑선은 바로 목선과 대비되어 거무스름하게 보이던 서양식의 철선을 일컫는 말이다. 단 두 차례의 무력시위만으로 바쿠후는 쇄국정책을 포기했고 누가 보아도 불평등했던 미일 수호통상조약을 체결했다.
이 사건은 바쿠후가 사실상 무기력한 종이호랑이라는 사실을 드러내었을 뿐 아니라 일본의 위정자들에게 서구에 대해 열등감과 선망이 뒤섞인 묘한 감정을 깊이 새겨놓았다. 압도적 무력의 흑선 앞에 수세적인 자세로 일관했던 바쿠후와 달리 야심만만한 메이지 정부의 요인들은 정파를 초월하여 ‘서구 야만인을 제압하려면 그들의 장점을 배워야 한다’는 데 동의했다. 쇄국을 깨고 세계의 각국과 경쟁하려면 바쿠후 말에 대충 체결됐던 불평등 통상조약을 바로잡는 것이 급선무였고 그러자면 정치적, 경제적, 군사적으로 실력을 쌓아야 했던 것이다.
자연히 메이지 정부의 요인들은 유럽과 미국을 직접 돌아보곤 했다. 이들은 금세 유럽 국민국가들의 힘의 원천이 강력한 제조업과 무역이라는 점을 간파했다. 기도 다카요시의 경우, 1872년 미국과 유럽을 순방하면서 자신의 일기장을 ‘서양의 건축, 교육, 산업이 형언할 수 없을 정도로 장대한 성취를 이뤘다’는 감탄사로 채워넣을 정도였다.
메이지 국가의 최우선 국정과제인 부국강병의 길도 자연히 산업경제의 인프라를 구축하는 데 초점이 맞춰졌다. 오쿠보 도시미치의 조세개혁으로 재정을 확보한 메이지 정부는 곧 공공사업과 제도를 정비하는 데 막대한 예산을 투입했다. 정부가 앞장서서 해운업 발전을 위한 항만과 등대를 설치하고 전신망을 구축했으며 민간의 개인 투자자에게는 주식회사 설립을 장려했다. 모두 유럽 국가들의 제도를 모델로 한 조치였다.
메이지 정부의 정책 중 주목할만한 부분이 바로 철도망 확충이다. 이미 유럽과 미국에서 보았듯, 철도는 산업경제를 견인하는 역할을 했다. 일본의 메이지 정부 역시 민간인의 철도 투자를 장려하였으며 곧 구 다이묘와 상급 사무라이, 부유한 평민들이 철도 사업에 뛰어들었다. 재미있는 점은 이 모든 과정에서 외국자본의 유입을 최대한 차단했다는 것이다. 대형 공공사업을 위한 차관 제공이 식민화의 출발점이라는 사실을 중동과 동남아시아 국가들의 사례로부터 터득했기 때문이다.
그렇다고 국내의 민간경제에 자율권을 부여했는가 하면 그것도 아니었다. 메이지 정부의 지도자들은 근대적 경제에 대한 경험이 짧고 지식이 짧은 민간의 투자가들이 서구식의 산업체를 운영하기에 적합지 않다고 생각했다. 그 결과 일본 최초의 근대적 사업체들은 대부분 국고를 투입하여 설립한 국영기업이었다. 이들은 ‘시범사업’의 성격이 강해서 일정 기간이 지난 후 민간에 매각되었지만, 여전히 산업경제의 동력이 충분하지 않았다. 오쿠보 도시미치는 상품생산량 증가의 근본 원인이 정부의 독려였다는 점을 실토했으며 1884년에 한 고위관리도 일본인들이 외국의 기계를 다루는 데 익숙하지 않아서 기껏 들여온 기계도 제대로 작동시키지 못한다며 한탄했다.
자연히 국가의 역할이 중요하다는 인식이 정부 내에 확고하게 자리 잡았다. 당시 국제 정세에서 일본의 위치만 보아도 당연한 귀결이었다. 서로 경쟁하는 국민경제 집단들의 각축장인 세계에서 후발주자가 택할 수 있는 전략은 영국식의 자유방임이 아니라 독일식의 국가주도형 경제모델이었다.
1880년대까지도 민간 산업은 맥을 못 추고 있었지만, 메이지 정부의 노력은 1890년대 들어 본격적인 성과를 거두기 시작했다. 메이지 후기인 1890~1910년 동안 일본의 제조업 생산량은 세계 평균의 거의 두 배에 달하는 성장률을 기록했다. 철도교통망의 발전으로 산업화가 급속히 진행되었으며 민간의 투자규모도 많이 늘어났다. 물론 고통받은 사람들도 많았다. 갓 생긴 주식시장에 가산을 쏟아부었다가 재산을 날려 먹은 사람들이었다.
산업경제를 배우는 과정에서의 호된 신고식인 셈이지만, 다른 이들에게는 기회기도 했다. 몇몇 기업들은 이 시기 정부와의 유대관계를 이용하여 연관 산업군 전반을 아우르는 ‘자이바츠(財閥)’로 성장했다. 현재 수백 개의 계열사를 거느린 미쓰이와 스미토모는 도쿠가와 시대의 상인 집안 출신으로 이 시기에 정부 요인들과 유착하면서 기업왕국을 건설하기 시작했고, 미쓰비시는 메이지 시대에 출범하여 대전기의 핵심 군수산업체를 거쳐 현재의 거대 기업으로 성장했다.
메이지 시대 일본 기업의 성장 배경에는 비교적 값싼 노동력시장이 있었다. 19세기 후반부터 20세기 초반까지 일본의 산업은 꾸준히 기계화되었지만, 노동생산성은 서구보다 한참 뒤졌다. 자연히 긴 노동시간과 낮은 임금으로 이를 벌충해야 했으며 아직 노동계급의 형성이 본격화되지 않은 동안에는 성장률을 높게 유지할 수 있었다.
그러나 노동시장의 특성만으로 일본 기업의 도약을 설명하기는 어렵다. 실제로 메이지 시대부터 다이쇼, 쇼와 초기에 이르기까지 일본의 기술력은 꾸준히 향상하여 외견상으로나마 서구 국가들에 필적할 수준에 이르렀다. 이 과정에서 중요한 역할을 한 경제주체가 바로 국가였다. 메이지 정부는 일본이 노동비용에서 상대적 우위를 점하지 못한 자본 집약적 테크놀로지 산업을 장려했다. 대표적인 분야가 철도 관련 산업이다. 1890년대만 해도 일본은 기관차와 선로를 대부분 수입에 의존해야 했다. 일본 내 믿을만한 철강회사나 기관차 제조업체가 거의 없었으며 그나마 있는 한 줌의 기업들도 경쟁력이 크게 떨어졌다. 국내 경제에 해외 자본이 개입하는 것을 극도로 경계했던 메이지 정부가 이러한 상황을 타개하기 위해 움직였다. 1896년에 야하타 제철소를 설립한 것을 필두로 기관차 제작, 토목, 조선 등 주요 기간산업의 민간 제조업자를 보조하는 데 꾸준히 국고를 투입했다. 한편 우후죽순으로 민간자본이 유치되던 철도 산업을 국유화하는 작업도 진행하여 1906년에 이르면 대부분 철도 노선을 정부가 직접 운영했다.
정부가 철도망을 장악하면서 생산자에게 국산품을 사용하도록 압력을 넣기 수월해졌다. 야하타제철소와 철도산업 관련 기업들은 대규모 수요처를 거의 독점적으로 확보하여 설비와 기술투자에 집중할 수 있었으며 이 조치는 일본 중공업의 기초를 형성하는 데 결정적인 역할을 했다. 만약 철도 국유화 조치가 없었다면 근대적인 산업기반을 형성할 정도로 큰 중공업 시장을 확보하기는 불가능했을 것이다.
한편 국가주도의 경제구조는 거의 선동에 가까운 ‘기업가 정신’과 결합하여 서구와는 완전히 구분되는, 독특한 경제관을 탄생시켰다. 대부분의 민간 기업들은 개인적인 부를 축적하겠다는 야심만만한 청년들이 일구어내었으나 이들의 시장을 형성하고 제도적 기반을 마련하고 대규모 사업에 으레 따르기 마련인 음험한 이전투구에서 뒤를 봐 준 장본인은 바로 국가였다.
일본의 대표적인 재벌, 미쓰이만 하더라도 1876년 메이지 정부에서 공부경(工部卿, 산업부 장관에 해당)을 역임하던 이토 히로부미가 주선하여 정부 소유의 미이케 광산에서 나오는 석탄을 독점 판매할 수 있었다. 이토 히로부미의 주문은 간단했다. “우리는 까다롭게 굴지 않을 것이다. 귀사는 석탄을 생산원가에 가져가 곧장 사업을 시작할 수 있을 것이다.”
메이지 정부의 유력인사들은 시장경제의 기본적 전제인 개인의 이기심을 통해 사회가 발전할 수 있다는 명제를 믿지 않았다. 메이지 시대 핵심적인 실업가 중 한 명인 시부사와 에이이치는 그 자신이 주식회사의 개념을 일본에 도입했으면서도 “사람들은 부와 명예가 보장되는 자리에 오르기를 갈망하지만, 만약 이기심만을 내세운다면 사회질서와 국가의 평온함이 무너질 것”이라고 강조했다.
국가가 주도하여 핵심 기업에게 사업을 몰아주고 온갖 혜택을 제공하는 메이지 시대의 산업구조는 자본축적을 가속화시켜 빠르게 기술을 축적할 수 있는 배경을 마련했다. 이와 함께 기술의 핵심 주체인 숙련공들의 입지도 크게 변화했다.
한창 때 ‘종신고용’으로 유명했던 일본 기업들이지만 산업화 초기만 해도 일본의 숙련공들은 이직을 하는 데 익숙했다. 남성노동자가 숙련공으로 인정받으려면 여러 작업장에서 경험을 쌓고 스스로 공부하고 후원자를 확보하여 자신의 능력을 발전시켜야 했다. 당시의 노동환경은 도쿠가와 시대 도제식 공업시스템과 비슷한 면이 많아서 이들의 최종적인 목표는 자기 자신의 공장을 여는 것이었다.
어찌 보면 유연성이 높은 현대적인 노동시장처럼 보이지만 다른 점이 한 가지 있었다. 이들은 제대로 된 교섭력을 갖추지 못한 상태로 직장을 전전했다는 점이었다. 자기 자신의 개발을 최우선에 두면서 직장과 자신을 1대 1로 결부시키지 않는 풍토는 역설적으로 이직률을 높여 노동계층의 조직화를 방해했다. 산업화 초기 태동했던 일본의 노조 운동은 정부의 대대적인 탄압과 함께 높은 이직률 때문에 안정적인 지지기반을 확보하지 못해 1900년에 이르면 씨가 말라버렸다.
그러나 여전히 노동환경은 불안한 긴장상태를 유지했다. 기술을 보유한 숙련공들은 자신들의 낮은 지위에 모멸감을 느꼈고 생활 수준 향상과 함께 ‘명예’도 요구했다. 메이지 시대 가장 조직적인 파업 중 하나였던 1899년 일본 국철 기관사들의 파업에서는 가장 중요한 요구사항 중 하나가 ‘자신들의 직함이 특별한 기술이나 지식이 필요치 않은 사무원이나 역장보다도 지위가 낮다는 인상을 줄 수 있으니 바꿔달라는 것’일 정도였다.
기업들은 유연하게 대처했다. 노동자들의 정치세력으로 조직화하는 것은 교묘하게 방해하면서도 기업에 순응하고 유능한 숙련공들에게는 폭넓은 교육 기회를 제공했다. 많은 기술자가 기업의 후원으로 선진국에 파견되어 기술을 배워 왔으며 이들은 자신의 능력을 개발하는 동시에 기업활동을 통해 국가에도 이바지한다는 생각으로 자신의 직무를 수행했다. 서구식 고등교육기관이 설치되고 개인의 능력을 극대화한다는 교육이념의 세례를 받은 젊은 인력들이 유입되면서 이러한 경향은 더욱 강해졌다.
숙련공들의 고급 지식과 전문기술이 기업에 집중되는 한편으로, 기업 자신들도 집중화됐다. 1920~1930년대 동안 일본을 뒤흔든 재정위기는 수많은 중소기업을 무너뜨렸다. 이들은 고스란히 정치력과 자본력을 보유한 재벌들에게 넘어갔다. 4대 그룹인 미쓰비시, 미쓰이, 스미토모, 야스다를 비롯한 8대 재벌은 1918년에도 이미 제조업, 광업, 무역업 부문에 투자된 민간자본의 20% 이상을 보유하고 있었으며, 1927년의 금융공황을 기회로 삼아 재벌기업의 은행들이 수많은 중소기업의 지분을 사들였다.
재벌들은 소규모 기업들이 감히 모방할 수 없는 역량을 지니고 있었다. 투입할 수 있는 자본과 노동력의 단위부터 달랐으며 정부와의 유착을 통해 각종 이권사업과 독점시장을 확보함으로써 안정적인 수요처를 확보했다. 이렇게 축적된 자산과 사업역량은 고스란히 기술축적으로 이어졌다.
재벌들의 기술축적은 역설적으로 대전기에 크게 발전했다. 2차대전 기간 동안 일본은 대부분의 서구 열강과 관계가 끊어져 이전처럼 적극적인 기술도입이 불가능했다. 게다가 그때까지도 일본의 기술 수준은 서구에 필적할 정도는 아니었다. 기계기술만 하더라도 국산 가공 선반으로 채운 본토의 조병창보다 독일제 선반을 설치한 공작함(工作艦) 시나노의 생산성이 더 높을 정도였다. 교전상대들이 주력기를 두세 차례나 갈아치우는 동안 2차대전 내내 제로센으로 버텨야 했던 제국해군의 상황만 보아도 당시 일본 공업기술의 열악함을 짐작할 수 있다. 사실상 이 기간은 기술적 정체기에 가까웠던 셈이다.
그러나 재벌들의 시장장악력은 크게 확대됐다. 재벌들은 군부와 정부의 요인들과 연이 닿아 있었으며 이를 바탕으로 군수산업을 완전히 장악했다. 총력전 체제에 돌입한 일본으로서는 모든 사업 기반이 재벌의 수중에 있었던 셈이다. 자연히 민간 소비재가 중심인 석유화학과 가전은 크게 낙후됐지만 군수산업과 직결되는 조선, 철강, 기계, 화학산업은 비대할 정도로 덩치가 커졌다.
패전 후에도 이러한 구조는 변화하지 않았다. 패전 직후 자금이 부족한 상황에서 해외로부터 기술을 도입하는 데 필요한 자금은 특정 기업에 집중될 수밖에 없었다. 자연히 충분한 산업기반과 경험을 보유한 재벌들에게 많은 혜택이 돌아갔다. 일본제국 시절의 관료들 상당수가 그대로 ‘새로운 일본’의 요직을 차지하고 있었으니 일도 수월했다.
메이지 시대부터 추진해왔던 기술도입 정책들도 그대로 이어졌다. 도시바, 미쓰비시, 후지 등 주요 전기기업들이 GE, 지멘스 등 해외의 굴지 기업들과 기술제휴 협약을 맺어 신기술을 도입했으며 많은 기업이 기술진을 해외에 파견하여 선진기술을 배워오도록 장려했다. 정부 차원에서도 유럽과 미국에 사절단을 파견하여 기술현황과 비즈니스 동향을 살피게 했다.


연예인의 연애나 결혼 기사는 높은 클릭 수를 담보하는 보증수표다. ‘사적인’ 직업인 연예인을 공인 취급하는 나라의 희극적인 면모랄까. 그러다보니 남녀를 막론하고 아이돌에게 결혼은 조심스러운 이슈가 된다. 결혼 전에는 팬덤에 경사를 ‘잘’ 알리는 문제가, 결혼 후에는 아이돌로서의 커리어보다 유부녀·유부남의 역할만 부여되는 상황을 영리하게 피해가는 일이 중요하다. 활동 기간에 정권이 세 번이나 바뀐, 아이돌 경력 19년차 신화의 리더 에릭에게도 결혼 발표는 쉽지 않았다.
열애설만 나도 난리가 나던 시절을 지나 연예인도 사랑하고 헤어지고 결혼하는 ‘보통 사람’임을 인정하기까지 팬덤의 역사도 시간과 함께 축적돼왔다. 아이돌의 결혼이 낯설었던 몇 년 전만 해도 결혼은 여러 팬덤 내에서 문제를 일으키곤 했다. 결혼으로 인해 그룹 활동이 잠정 중단되거나, 해체되거나, 애써 준비한 컴백이 무산되는 경우도 왕왕 있었다. 팬덤은 결혼 그 자체보다 결혼을 이유로 그룹을 깨고 나가는 무책임한 행동에 책임을 물었다. 하지만 이를 대수롭지 않게 여긴 몇몇 아이돌의 태도는 결국 팬의 등을 돌리게 만들었다. 오랜 시간 자신을, 자신이 속한 팀을 지지해온 팬들에게 좀 더 신중할 순 없었던 걸까. 돌이켜보면 여전히 아쉬움이 남는다.
이제는 결혼하는 아이돌이 낯설지 않기에, 팬덤도 어느 정도 기준을 마련하게 됐다. 적어도 어떤 행동이 최악이라는 것쯤은 서로가 공유하게 된 것이다. 결혼 소식은 소속사나 본인 SNS 등을 통해 팬덤에게 먼저 알리기, 팬들과 함께하는 콘서트에서 프러포즈하지 않기, 비공개 결혼을 공언해놓고 협찬 사진 뿌리는 행동 하지 않기 등을 지키는 게 암묵적 룰이 됐다.
여전히 결혼 이후의 삶과 커리어를 꾸려나가는 모습에 대한 선례는 적다. 결혼한 아이돌이 방송 매체에 나와 소비되는 방식은 엇비슷하다. 이들은 먼저 신혼 생활이나 육아 계획에 대한 질문을 받는다. “아내가 밥은 잘 해줘요?” “자녀 계획은 몇이나?” 이 질문도 식상해질 무렵에는 결혼 생활의 불편에 대한 짓궂은 농담으로 유부남의 연대의식을 만든다.
“더 놀다 결혼할걸” “집에 들어가기 싫다” “(불편한 표정을 지으며) 후회하진 않지만, 오늘 회식 안 하나요?” 등. 기존의 예능 프로그램에서 관습적으로 해오던 결혼에 대한 부정적인 농담을 피해갈 수 없다. 기혼자가 된 아이돌은 결혼 생활에서 해방되고 싶다고 호소하거나 이도 아니면 끊임없이 사랑꾼의 면모를 보여야 한다.
팬들은 이들이 ‘기혼’보다 ‘아이돌’이라는 것에 방점을 찍지만 관습으로 굴러가는 방송 환경은 여전히 구시대에 머물러 있는 느낌이다. 결혼한 아이돌이 자기 가족과 결혼 생활을 공개할 수도 있겠지만, 방송에서 요구되는 역할이 ‘그것뿐이라면’ 생각해볼 만한 문제다. 아이돌이던 때를 젊은 시절의 추억으로 묻어두고 가끔 기념 앨범이나 소모하며, 아이돌로서의 다음을 그려내지 못하는 일들이 지금껏 반복돼왔다.
그들이라면 아이돌로서의 정체성을 좀 더 지킬 수 있지 않을까


자식 잃은 어미가 대통령 면담마저 뒤로 하고 싸운 이유는 단 하나. 투쟁 기간에도 이어졌던 하청 노동자들의 죽음을 중단시키기 위해서였다. 고 김용균님은 전기를 만드는 노동자였지만 정작 자신의 작업장은 너무 어두웠고, 단독작업을 하던 그가 절명한 뒤에도 컨베이어는 계속 돌았다. 2016년 구의역 스크린도어를 정비하던 김군의 죽음도 단독작업 중에 발생했고 컵라면으로 끼니를 때운 유품도 그 때와 같았다. 무엇보다 그들은 첫 번째 직장에서 운명을 달리한 청년들이었다.
28년 만에 산업안전보건법을 개정하고, 합의서 몇 장을 받아들고서야 부모는 자식을 떠나보낼 수 있게 되었다. “탄력근로제 되면 잔업수당 못 받는 거 아닌가요?” 조문 온 여당 대표에게 물었던 고 김용균의 어머니 역시 비정규직 노동자였다. 생때같은 자식 목숨과 바꾼 합의서라 생각하니 부족하기 짝이 없지만 또 다른 자식 비정규 노동자들에겐 소중한 합의다.
고 김용균 노동자 장례식 모습(사진=곽노충)
보수언론은 벌써부터 발전부분 비정규직 정규직화 등을 담은 김용균법 후속조치와 당정 합의를 비난하고 나섰다. 중앙일보는 장례식 전날(2.8) ‘중앙SUNDAY 편집국장 레터’를 통해 “민간 하청업체 직원이 공기업 정규직이 됐다고 안전사고의 위험이 줄어든다는 보장이 있냐”고 물었다. 느닷없이 “만약 공기업 직원이 파업이라도 한다면 발전소 안전은 누가 책임질 것이냐”며 어깃장을 놓으면서 “하청업체 직원을 공기업 정규직으로 전환한다는 것은 (김용균)법 취지와는 상관없는 표퓰리즘 대중처방일 뿐”이라고 결론을 냈다.
죽음의 외주화, 뿌리 깊은 카르텔을 끊어내는 일은 바로 이런 신자유주의 거짓가설과 시장맹신 노동권 혐오의 주술을 걷어내는 것부터다.
전력산업은 철도와 같이 대규모 초기 투자비용이 들어가는 장치산업이자 조직간 유기적 결합을 기본특성으로 하는 네트워크산업이다. 국가 대동맥이니 실핏줄이니 하는 표현이 말해주듯 이들이 생산하는 재화와 서비스는 가계, 기업, 정부의 경제생활에 필수적인 공공재다.
전기와 철도가 시민들에게 필수공공재로 알려져 있지만 자본에게는 중요한 생산요소다. 특히 초기 자본축적을 위해 국가 주도로 육성했던 수출대기업에게는 사실상 특혜와 같은 요금으로 제공된다. 가정용보다 저렴한 산업용 전기요금(많은 시민들이 지난 여름 폭염으로 알게 된 일이지만)이나 철도를 통한 화물 운송은 기업의 생산비용과 물류비 절감으로 이어진다. 백번 양보하여 ‘삼성전자나 현대차가 무너지면 한국경제가 망한다’는 재벌 의존형 경제구조의 한계를 인정하더라도 문제는 자본에게 혜택이 주어진 만큼 누군가에게는 부담으로 돌아온다는 것이다.
공적으로 통제되는 요금과 높은 건설비, 안전을 위한 유지보수 비용이 공기업 적자의 기원인 데 반해 이를 타개하는 방안으로 제안된 것이 ‘공공부문의 시장화’, ‘국가기간산업 민영화’다. 공공부문에도 시장 논리를 적용하여 경쟁시키면 효율이 증대할 수도 있다는 가설은 어느새 정치이데올로기로 승화되어 한 시대를 풍미했고 결과는 혹독했다. 미국 캘리포니아 단전사태나 영국철도의 대형참사는 익히 알려진 바와 같다.
자본의 재생산구조에 기여한 결과 발생한 적자를 이유로 자본의 돈벌이 수단으로 매각되는 기막힌 역설을 칭송하던 자들이 지금도 관료와 언론, 학계에 남아 있으니 이번 후속대책 합의에도 가장 큰 걸림돌이 전력산업 분할민영화를 입안했던 관료집단이 아니었던가.
국가기간산업 민영화를 위해 멀쩡한 조직은 필연적으로 분할되어야 한다. 전력산업의 핵심인 발전부문과 송배전부문이 1차로 상하분리되고 발전부문은 또 다시 수평적으로 분할된다. 분할된 발전자회사들이 존재하지 않는 경쟁효과를 위해 ‘경쟁적’으로 주요업무를 아웃소싱하는 과정에서 유기적으로 결합되어야 할 안전시스템도 조직적 붕괴된다.
발전부문을 한국수력원자력과 5개 발전자회사로 분할한 결과 경쟁효과는 발생했는가? 전력산업 비용의 70%를 차지하는 연료구매방식이 통합구매에서 자회사별 소매로 재편되면서 수조원의 추가비용이 발생했고 분할한 만큼 자회사 낙하산 임원 수는 늘어나고 관리비용은 증가됐다. 경쟁을 조정한다는 이유로 새로운 국가기구는 신설되고 자율성보다 관료 통제가 강화됐다.
분할을 통한 비효율 증대, 분할 손실이 커진 만큼 이를 벌충하기 위한 비용은 아래로 전가됐다. 아웃소싱을 많이 하고 민주노조를 파괴할수록 공기업 경영평가는 높게 나왔다. 경쟁효과가 있다면 이것이 유일하다. 낙하산 사장 자리는 늘어났는데 왜 현장 노동자들은 인력부족으로 단독작업을 해야 하는가? 고 김용균님과 구의역 김군이 던진 질문에 민영화론자들은 답해야 한다.
민간 하청업체 직원이 공기업 정규직이 된다고 안전사고 위험이 줄어든다는 보장이 있냐고 묻는다면 공기업 정규직이 하던 업무를 하청업체 비정규직이 하면 공기업의 어떤 효율이 증대되는가를 묻는 것과 같은 어리석은 질문이다. 개벌 공기업의 비용절감이 효율이라면 죽음의 외주화가 가져온 사회적 비용증가는 누가 책임질 것인가.


코로나19의 혼란 속에서 21대 총선이 치러졌다. 일반인들과의 접촉을 최소화하기 위해 확진자 및 자가격리자의 투표 시간과 장소를 별도로 마련하였고, 모든 투표소에서 1미터 가량의 사회적 거리두기 줄서기, 발열체크, 손소독제 사용, 일회용 비닐장갑 착용 등 코로나19의 확산을 저지하려는 노력이 계속되었다. 후보들은 마스크 착용으로 얼굴을 제대로 알리지 못하는 한계를 극복하기 위해 유세 의복에 ‘홍길동 본인’과 같은 문구를 사용하고 유권자들과 악수 대신 주먹인사를 했다. 해외에서는 코로나19 팬데믹으로 총 55개국 91개 공관에서 재외선거 중단을 결정하였고, 달라스에서도 1,338명의 유권자들이 사전 등록을 했으나 선거권을 행사하지 못하여 아쉬워했다. 그러나 이와 같은 열악한 현실에도 26.69%라는 역대 최고 사전투표율과 14대 총선 이후 28년 만에 최고 투표율인 66.2%를 달성하였다. 이는 우리에게 의미있는 많은 것을 시사하여 전반 과정을 살펴볼 가치가 있을 듯하다.
높은 투표율의 효과로 여당인 더불어민주당이 비례 포함, 단독 법안 처리가 가능한 의석수인 180석으로 거대 여당이 되었다. 20대와 달리 그동안 통과시키지 못하고 미룬 법안들을 어렵지 않게 처리하고 원내대표 협상 시 갈등도 다소 줄어들 것으로 기대된다. 특별히 주목할 것은 지역구에서 163석을 획득했다는 것이다. 역전을 거듭하며 마지막까지 치열한 접전을 보이던 지역구에서 대부분 더불어민주당으로 기울어졌다. 그러나 남북뿐 아니라 ‘동서분단’이라는 표현까지 등장할 정도로 지역주의가 더욱 양극화되고 공고해져 보인다. 그럼에도 이전에는 후보를 내지 못하거나 선거비 보존도 받지 못하던 지역들이 감소하여 양당의 득표율 격차가 좁혀졌다는 긍정적인 평가도 있다.
이번 총선을 본인의 마지막 선거로 임한 이해찬 더불어민주당 대표는 높은 의석수를 예상함과 동시에 상당히 신중한 태도를 보였고, 이후에도 압승의 분위기에 흔들리지 않고 여당으로서 코로나19와 민생에 집중해야 한다는 책임감을 더욱 강조했다. 이는 총선 승리의 분위기에 취해 레임덕 가속화나 정권의 위기를 가져오는 등과 같은 과거의 실수를 반복하지 않으려는 의지와 코로나19로 인한 서민 경제의 타격이 실제로 상당하다는 현실 때문인 것으로 분석된다. 이로써 대통령과 여당의 지지율이 동반 상승하였고, 문재인 정부 후반기는 안정적으로 운영될 것으로 전망된다.
이에 반해 미래통합당은 비례 19석을 포함해 103석에 그쳐 역대 최악의 참패를 했다. 문재인 정권 심판을 당론으로 내세웠지만 대통령과 여당의 높은 지지율과 코로나19 대처에 대한 비교적 긍정적인 평가로 정권 심판론의 영향은 크지 못했다. 보수의 텃밭인 강원과 영남 중심으로 득표하여 지역주의의 이점은 곧 한계이기도 하다는 것을 증명했다고 볼 수 있다. 또한 황교안 대표는 선거라는 대회전을 통해 과거 박근혜 대통령 탄핵으로 구심점을 상실한 당을 장악하고 리더십을 회복할 수 있는 기회를 살리는 데 실패했다. 황교안 대표가 사퇴한 미래통합당이 김종인 비대위 체제로 보수 결집을 회복할 수 있을지는 아직 불투명해 보인다.
한편, 이번 선거는 최초로 준연동형 비례대표제가 도입된 총선이었다. 20대 국회가 군소정당 약진과 다당제 확립을 기치로 준연동형 비례대표제를 도입하고 선거법을 개정했지만, 21대 선거에서는 더불어민주당과 미래통합당이 각각 위성정당을 만들면서, 애초에 최대 수혜 정당이 될 것으로 기대했던 정의당이 오히려 법 개정의 취지를 퇴색시키고 본래 목적에 반하는 거대 양당제를 더욱 강화하는 결과를 낳는 데에 일조했다는 비판이 불가피해졌다. 후보 개인들의 인지도에 의존한 열린민주당은 더불어시민당에 비견될 것으로 기대했지만 초반의 예상과는 달리 3석을 얻는 데 그쳐 양당제의 한계를 넘어서지 못했다. 또한 유권자를 대상으로 다당제의 필요성에 대한 설득과 홍보가 부족하여 양당의 위성정당에 대한 지지율이 70%에 육박했다는 분석도 있다. 시민들은 정당 이합집산의 기시감을 불러일으킨다는 정서적 혼란이 없지 않았다. 이와 같이 여러 면에서 준연동형 비례대표제에 대한 검토와 논의를 다시 할 필요가 높아 보인다.


한국 교회의 희망은 중소형 교회에 있다. 중소형 교회가 성장하고 성숙해야 한국 교회가 건강해진다. 그 이유는 중소형 교회야말로 각 사람을 온전하게 하는 사역에 집중할 수 있기 때문이다. 주님이 집중하셨던 제자 삼는 사역에 집중할 수 있을 뿐 아니라 멘토링의 보살핌의 목양이 원활하게 이루어질 수 있기 때문이다. 대형교회는 기능적이 될 수밖에 없다. 기능적이 되어야 큰 공동체를 경영할 수 있기 때문이다.
중소형 교회가 살아나기 위해서는 중소형 교회의 목회자가 살아나야 한다. 하나님의 숨결을 경험하는 깊은 영성을 갖고 있으며 감성과 지성을 채우는 목회자, 자신의 학습과 사고를 심화시켜 세계관을 넓히고 아름다운 성경적 조화를 만들어내어 ‘자신이 배워야 산다’는 확실한 마음을 갖고 배움의 자리에 앉는 겸허함을 겸비한 목회자, 남들이 갖지 못하는 영적인 습관으로 내 속사람이 강건해지는 목회자, 이러한 살아 있는 목회자들이 하나님이 주신 비전을 이루기 위하여 공유된 헌신을 하는 그런 교회가 ‘좋은 교회’이다
그리고 살아있는 목회자의 좋은 교회는 하나님의 사람을 세우는 로드맵을 가지고 있고 그들을 체계적으로 양육할 수 있는 준비가 되어 있어야 한다. 각 사람을 세워가는 것은 그 사람만의 시간 선을 갖게 하고 그 비전과 사명에 따라 사람을 세워야 한다. 그러기 위해서는 목회자 자신부터 확고한 시간 선을 갖고 세워져야 하는 것이다. 한국 교회의 위기론의 출발은 아마도 중소형 교회 목회자들의 자기구비 부족에 기인한다고 하겠다. 자신의 인생로드맵을 가지고 묵묵히 걸어가는 사명자여야 한다.
이러한 시간 선을 따라 자기를 만들며, 또 다른 이들을 세워간다. 목회자는 이런 과정 속에서 자기 존재와 위치를 파악하며 자신의 나이에 준하는 사역과 삶을 살아가야 한다. 주도형 교회의 목회자들의 나이가 보편적으로 40~50대인 것을 보면, 이 시기는 자기사역을 완성하고 그 사역의 꽃과 열매를 맺어가는 힘든 시기인데, 지금의 한국 교회는 그렇지 못하다. 너무나도 중요한 이 시기에 교회 건축과 부채 상환으로 동분서주하고 있다.
교회의 본질은 영적 지도자를 세우는 것이다. 그러나 본인도 세워지지 못하고 하나님의 사람들을 세워 나갈 여력도 없이 부채 상환에 목숨 걸며 살아가는 실정이다. 안타깝다. ‘교회와 목회의 본질이 어디에 있는지’를 깊이 고뇌해야 한다. 좋은 교회는 좋은 하나님의 사람들을 세우고자 하는 영적 지도자들에 의해 세워지는 것이다.
마지막으로 중소형 교회가 한국 교회의 희망이 되기 위해서는 교회가 교회다워야 한다. 교회다운 면모를 잃는 만큼 우리의 희망은 사라지게 된다. 고귀한 영적 가치와 세상과는 다른 영성 그리고 주님의 제자로서의 역량을 갖는 체계적인 제자도가 있는 교회가 되는 것 그것이 바로 교회의 본질이며 우리 중소형 교회가 나아갈 방향이다.
본 연구소는 중소형 교회를 살리기 위한 사명을 갖고 이 땅에 세워졌다. 중소형 교회가 건강하고 생명력 있는 교회로 서가고 중소형 교회 목회자들이 그 직역에서 그 교회만의 특성화를 찾게 하여 자신만의 사역의 색깔을 만들어 사명을 감당하도록 돕는 것을 주 사역으로 하고 있다. 컨설팅은 막연히 사역 프로그램이 아니라 교회가 교회 되게 하는 본질적 사역에 초점을 두고 섬기는 것이다. 그 지역의 바로 그 교회가 되게 하는 것 이것이 우리 모두가 꿈꿔야 하는 가장 중요한 관심이어야 한다.


지난 24일 저녁 8시 JTBC에서 흘러나온 뉴스는 온 국민을 경악케 했다. 손석희 앵커는 흥분하지 않고 차분한 목소리로 궁금한 것들을 차근차근 캐물었고, 기자의 답변은 충격에 충격의 연속이었다. 그동안 박근혜 대통령의 비선(秘線) 실세로 알려진 최순실 씨가 박 대통령의 연설문을 미리 전달받은 정황이 드러났다는 것. ‘설마’ 했던 일이 사실로 밝혀지는 순간, 최순실 게이트로 온 사회가 떠들썩하자 박 대통령은 25일 오후 전날 JTBC의 보도 내용을 시인하면서 대국민 사과를 했다.
방송이 되자 대통령이 소속된 새누리당까지 “대한민국이 유린당했다”며 특검 도입을 요구하고 야당 또한 "박 대통령은 단군 이래 최악이자 사상 유례 없는 국기문란·국정농단 사건인 '최순실 게이트'에 대해 먼저 사과하고 당장 최순실을 국내 소환해 조사받게 해야 한다"며 "그것이 국민에 대한 최소한의 도리"라고 말하고 있다. 국민이 그 선악을 가릴 수 없는 이면이 드러날 수 있었던 건 언론의 역할이 결정적이었다.
한겨레, 경향, 뉴스타파, 미디어 오늘, 오마이뉴스 등 진보적 매체에서는 지속적으로 박근혜 정부의 문제점들을 꾸준하게 파헤치면서 국민의 알권리에 충실해왔고, JTBC 방송은 누구보다 최순실 게이트의 탐사보도로 최순실 게이트의 실체에 접근하며 언론의 힘을 보여줬다. 반면, 지상파 뉴스 대부분은 침묵으로 일관했다. 이들이 침묵한 이유는 한가지다. 권력과 언론의 유착 속에서 언론이 스스로의 권력기구가 된 형태다.
프랑스가 2차 대전 당시 히틀러의 나치정권의 꼭두각시 정권인 비시정권에 협조한 언론인에 대해 대대적이고 공개적인 역사청산작업을 한 것과는 대조적으로 한국언론사상 단 한번도 권력의 나팔수 역할을 하며 왜곡보도에 앞장 선 언론사나 언론인을 청산한 적이 없다. 그런 시도조차 없었다. 엄중한 문책이 없는 곳에는 소명의식도 역사관도 없다. 다만 기회주의적 출세관과 권력에 줄대기만 있을 뿐이다. 한국 언론은 입법, 사법, 행정부를 감시하는 제4부가 아니라 '선출되지 않은 장기집권의 권부'로 행세하고 있는 모습이다.


애초에 그런 핵심기술을 미국이 고작해봐야 40대 도입하는 한국에게 넘겨줄 것이라고 생각하는 애들이 무식하다고 봐야하는거 아닙니까? 아니.. 일본처럼 134대수준으로 도입하겠다고하면 차라리 넘겨줄 의향을 떠볼수 있는 여건이라도 되죠.
애초에 F35A 선택한게 그런 기술을 줄거라 생각하고 했다고 밖에 안보이던데.. 저는 그렇다면.. 방위산업청이라는 곳이 대한민국 공군력을 갈아먹은 최악의 조직이라는 평가밖에 못하겠습니다. 애초에 보잉사도 물론 핵심기술 제안을 하긴 했지만.. 사실 KFX사업 핵심기술 논란이된 부분은 일부 이상으로 받을 가능성이 없었죠. 게다가 지금 하이급 전투기 수요를 120대를 당장 채워넣은 상황이어야 사실 KFX사업의 유형전력의 운영에 대응가능 규모를 확보할수 있는데 그렇게 안한걸 도대체 누가 책임져야할까요?
미공군이 있으니 괜찮아..
이렇기 때문에 그럴려나요? 애초에 F35A 한다고 했을때부터 개지랄 염병을 다하던 작자들 지금와서 보면 도대체 F35A 선택해서 뭐가 좋아졌는지 전 한개라도 내놔보라고 말하고 싶습니다. 가득이나 F35A 전력화 또 연기될것 같다는 소식들 들려오고 사업에서의 절충기술안도 저지랄인데 끽해봐야 40대 도입하는거 일본이 F35A 도입하니까 해야한다고 그 난리쳐서 도입한 결과가 뭐냐고요. 당장 내년부터 도입인데.. 내년에 전력화가 가능하겠냐 이겁니다.
F15K 120대를 완편이라고 해놨으면 최소한 주변국의 스텔스기 대응에 맞추어서 하이급 전력 수요가 추가 필요하다는 입장을 내세워서 최소 40대 최대 60~80대 확보의 명분을 제대로 세울수 있는게 현실이었고 게다가 상대적으로 도입이 늦더라도 완전히 전력화된 형태로서 바로 도입할수 있는 시기에 도입할수 있는 체제를 확립했을겁니다. 그런데 지금 뭡니까?
뭐? 평양 주석궁에 F35A 편대가 위협비행하는게 더 억제력에 유리하고 일본과 같은시기에 도입해야 억제력이 된다? 평양 상공이나 F35A 언제 뜰지도 모를판국에 평양 주석궁 드립질 치던 것도 웃겼지만.. 일본은 기본 134대나 도입하겠다고하는걸 우리는 꼴랑 40대 도입하는걸로 억제가 된다라는 그 망상은 도대체 어디서 튀어나온거라고 봐야하는겁니까? 진짜 한국이 많이 도입해봐야 80~100대인게 5세대 스텔스 전투기이고 그나마 현실론으로 보자면 70~80대 수준인데 적의 유형전력의 1/3 대비에 적 화력과 장비의 질적 측면에서 3배 이상의 우위를 보여야 그게 질적 우위 확보인데 질적 우위가 되는 문제냐고요.. 아예 일본이 134대 도입한다고 하니까 우리도 134대 도입하게 해줄라고 그러는 거라 봐야하는건가요? F35A를?
최소한 5세대 전투기의 스텔스 탐지가 우위를 점할수 없는 입장에 이르고 있다는 것도 사실이기 때문에 F15K로 대응할수 있다지만.. 134대 F35A에 F15J改 180대를 꼴랑 F15K 60대에 좋게 봐줘서 F35A 60대로 억제가 될거라 볼수 있을까요?
전 지금이라도 늦었지만 F15K 60대를 도입해야한다고 봅니다. 아직 생산라인도 살아있고 미공군에게 F15/16 도합 50대 랜트를 해야하는 상황일정도로 심각한 공군력에 도움이 되려면 F15K 120대는 반드시 완편해서 AN/APG-82(v)1 AESA레이더와 여러 전자장비 업그레이드하고 KF16 CCIP 134대가 되어야만 F35A 40대던 60대를 도입해야 전력이고 나발이고나 형성되어서 294~314대의 하이-미들급 전력 수요를 기반으로 대화력전이든 대중국전이든 양적 가용전력의 활용과 질적인 우위라도 확보를 할수 있지 지금같은 전력으로는 질적인 우위는 고사하고 중요한 양적 전력마저 뿌리가 흔들리게 생겼는데 아호.. 박근혜 행정부가 이렇게 전력증강에 무능을 하니 기도 안찹니다. 아니.. 한국군의 전력획득자체가 문제가 계속 들어나고 있으니.. 어떻게보면 박정희 행정부 이후로 이 나라의 방위획득체계가 일본과 동급 아니.. 일본보다 더한 수준이 명확해지는거 아닌가 싶네요.
아니 기본적으로 최소한 위 전력이 되어야 KFX가 지연되더라도 전력이 운영되죠. KFX만 바라보고 있을수 없잖아요? 막말로 사업 실패로 최종결론났을때 어떻게 할건데요? 애초에 미국업체들 제안에만 맹목적으로 매달려있었던게 아니죠. 세상에 F35A 청정비와 개량도 할수 없게 해놓고 관리를 하는 미국에서 F35A의 소프트웨어 기술을 넘겨줄거라고 생각했다는게 말이 되는 소리입니까? 아직도 개발에 개발중에 F35A를 상대로요?
지금이라도 KFX사업은 장기사업으로서 당연하게 준비하고 FX 3차 사업은 취소를 하지 않더라도 4차 FX사업에서 예산 증편해서 F15K 60대 반드시 긴급추진해서 확보하는 것을 목적으로 해야한다고 봅니다. 막말로 F15SE에 그 CWB (Conformal Weapons Bay, 항공역학적 무장창)만 빼고 도입해서 개량해도 120대 전력이면 한국공군이 대한민국 상공 방어하는데 질적으로 높아졌으면 높아졌지 5세대에 개발린다식의 문제가 나올수도 없고 F35A 40대가 지연되어도 충분히 대적할수 있다는 점에서도 의미가 큽니다. 동시에 어차피 KFX사업 보면 4.5세대기 먼저 개발하고 나서 5세대 개발한다고 하니까 5세대 기술말고 기본 베이스 기술을 기반을 받아서 개발할수도 있다는걸 본다면 무리한 기술제공도 아닐거라고 봅니다.(게다가 KFX사업의 버젼1에 해당하는 4.5세대 전투기의 경우 F15SE 개념과 많이 유사하더만요..)
하여간 F35A 스텔스기에 환장해서 지랄나팔불때부터 알아봤습니다. 록히드한테 돈처먹은 예비역들이 집단행동할때 그걸 무슨 애국이랍시고.. 어휴.. 애초에 전력화가 된 물건을 배치하는 것이었어도 좀 기다려보자 라는 이야기가 나올판국의 물건이었는데 개발중이라는 물건에 이리 언론의 부화뇌동까지해서 나온 결과가 이게 뭔지 전 모르겠습니다. 핵심 명분 다 날리고 실리도 못챙기고 마냥 기다려야하는 형국에 뭘 어떻게 할라고 하는건지 말이죠.
그 잘난 스텔스기가 뭐라고.. AESA레이더 기술 발전으로 이제는 스텔스 능력이 만능이 아니었고 스텔스기 형태만 하더라도 기계식 레이더 전투기에 막강우세였지 이제는 4.5세대에게 격추 판정 받는 판국에 무슨 얼어죽을.. 유럽이 바보라서 유로파이터를 스텔스기 안한줄 알고 착각한건지.. 어휴..
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2015.09.26 16:13
유로파이터의 경우에는 개념 정립이 이루어진 시기가 1980년대 중반입니다. 즉, 스텔스 개념이 제대로 공개되지 않던 시기였고, 덤으로 원래라면 90년대 중반까지 스타파이터를 대체할 목적으로 개발할 예정이었기 때문에 스텔스 작전기가 될 수도 없습니다. 그 모두가 냉전이 끝장나면서 소련까지 무너지는 바람에 유럽 전체에 군축 바람이 불어대면서 무기개발 예산까지 대폭 칼질 당한 게 기체 개발이 예정보다 한참 늦게나 완료된 것이었죠. 타이푼의 라이벌 라팔이 80년대 후반에 이미 시제기가 시험비행까지 했는데도 정작 부대 배치는 21세기가 되었던 것도 죄다 군사예산이 크게 감축된 탓입니다.
공군 예비역들이 라이트닝을 빨아댄 건 록히드마틴과 일본과의 경쟁심리도 있었겠지만, 무엇보다도 팬텀기 도입 신화도 한 몫 한게 아닐까 합니다. 60년대에 베트남 참전 대가로 들여온 팬텀기는 고작 1개 비행대대 분량이었다는데, 이것만으로도 당시 동북아시아에서 한국 공군이 몇 년간 큰 소리 치고 다녔고, 본격적인 대량 배치는 70년대 후반부터였으니, 일단 소수라도 들여놓고 보면 대량 도입도 불가능한 것은 아니라는 의식이 아니었나 합니다.
당시 보잉 후보기도 사일런트 이글이라는 라이트닝 이상으로 의심스러운-제대로 개발될 때까지 우리가 비용을 전액 대야 할 물건인데다, 타이푼은 랩터 이상의 유지비를 쓰면서도 스텔스는 전혀 없는 기체다 보니 만약 사일런트 이글(혹은 F15K )아니 타이푼 도입을 강행했다면 상상 이상의 후폭풍이 일었을 지도 모릅니다(F15K라면 좀더 조용했겠지만). 요컨대 말썽많은 라이트닝이니까 우리도 앉아서 까는 거지, 개발이 완료도 안되는 중인 사일런트 이글이나 유지비 블랙홀인 타이푼이라면 까지도 못하고 끙끙 앓을 지도... 라며 위안이나 삼아야죠. 쩝.
2015.09.26 16:23 신고
하지만 F22A와 F35도 80년대중후반부터 스텔스기 개념 정립으로 시작해갔다는걸 보면 군축문제는 둘째치고 애초에 5세대에 집착할 필요가 없었다는것도 나오지 않습니까? 실제로 유로파이터 개발계획들을 보면 5세대에 대한 이야기가 나오다가 폐기되는건 군축만 해당한다고 보여지지는 않아서요.
그 예비역들중에 제가 알기로는 록히드에게 돈먹어서 논란을 만든 양반들도 있는걸로 알아서 말이죠. 대량도입이 불가능한것이 아니라는 인식보다는 단순한 일본병을 통한 자신들의 영향력 선전 그이상 그이하도 아니라는 생각이 전 강했습니다. 지금도 그렇고요. 대량도입을 하려고 생각했다면 애초에 현재 합참의 120대 하이급 리미트 제한을 해제하는 쪽을 이야기했어야해는게 그렇지 않았다는 점을 본다면..


경찰이 지난달 의정부시 내 주택에 떨어진 대북전단 뭉치를 날린 단체를 입건해 조사 중이다.정부의 대북전단 살포 불가 방침 이후 경찰이 남북교류협력법 위반 혐의를 적용해 입건한 첫 사례다.경기도가 수사 의뢰한 단체에 포함되지 않은 잘 알려지지 않은 단체다.경기북부지방경찰청 보안수사대는 남북교류협력법 위반과 재물 손괴 혐의로 A선교회 B목사를 입건해 조사 중이라고 12일 밝혔다.B목사는 지난 5월 7일 파주 오두산전망대 주차장에서 회원 2명과 함께 대북전단을 날린 혐의다. 살포 규모 등은 확인되지 않았다.이들이 날린 대북전단은 지난달
사건·사고·판결 | 하지은 기자 | 2020-07-12 14:20