김영찬 신임FITI 시험연구원 원장은 “섬유를 기반으로 한 창조 융복합 분야까지 영역을 더욱 확대해 다양한 수익모델을 구축하는 한편 FITI가 글로벌 시험연구원과 어깨를 겨룰 수 있도록 역량을 다져나가겠다”고 밝혔다.
“무역장벽 해결 위해
컨설팅 등 밀착 지원
시험원 역할 다할 것”
김영찬 신임 FITI시험연구원 원장은 취임 일성에서 ‘글로벌화 및 수익구조 다변화’를 강조했다. 그는 “시험연구원들이 무한 경쟁의 구도에 진입했다”며 “FITI는 국내에 안주하지 않고 해외 거점을 확대해 경쟁력을 강화하는 등 선진화된 시험 분석 인증 역량을 바탕으로 글로벌 업체들과 어깨를 겨루겠다”고 말했다. 김 원장은 “섬유패션이 중심이 돼 있는 연구원 업무역역을 섬유를 기반으로 한 ITC, 산업용 융복합로 빠르게 확산시켜 ‘멀티 시험원’으로 거듭나겠다는 포부를 밝혔다.
-축하드립니다. 취임(2월 3일)하신지 한 달이 흘렀습니다. 소감을 부탁드립니다.
감사합니다. 업무파악에 지방 출장에...어느새 한 달이 지났군요. 섬유패션산업의 불황이 장기화되고 있는 상황에서 막중한 책임을 맡게 됐습니다. 지금의 위기를 기회로 삼아 국내 섬유패션 업종뿐 아니라 섬유를 기반으로 한 융복합 산업 발전을 위해 소임을 다해야겠다고 다짐해봅니다.
-우선 FITI의 조직과 업무 현황을 간단히 소개해주시기 바랍니다.
FITI시험연구원은 패션의류, 소비재, 환경분야, 산업분야 등을 중심으로 시험, 검사, 인증, 심사, 교육의 서비스를 제공하고 있는 종합시험연구기관입니다. 우리 원의 조직은 관리 부서를 제외하고 시험인증과 연구개발을 주력으로 하는 기관으로 분야별로 시험인증 사업을 담당하는 3개의 주력 사업본부와 연구개발본부로 구성돼 있습니다. 3개의 주력 사업본부는 각각 패션 의류 및 소비재 사업, 해외사업, 산업자재 및 환경분석 등으로 구성돼 있습니다. 국내 주요 거점 지역에 본원을 제외한 5개 지원 및 1개 사무소, 그리고 2개 센터가 별도로 운영되고 있습니다. FITI의 강점은 해외서비스망이라 할 수 있습니다. 미국ㆍ중국ㆍ베트남ㆍ인도네시아 4개 국가에 4개 지사 및 5개 사무소를 운영하고 있으며, 특히 중국과 베트남에는 현지에서 직접 시험서비스가 가능한 FITI의 독자적인 시험실이 설립되어 운영되고 있습니다.
-업무파악 후 가장 먼저 시행해야겠다고 생각한 분야는 무엇이라 느꼈습니까.
우리원은 최근 괄목할 만한 실적을 보이며 성장세를 이어가고 있습니다. 그러나 이런 행보를 지속해나가며 글로벌 시험인증기관의 선두주자로의 역할을 더욱 견고히 하기 위해서는 내실을 기함과 동시에 사업구조의 다각화가 중요하다고 생각합니다. 기반사업인 섬유ㆍ패션 관련 시험 인증 분야의 고도화를 통해 안정적 수익기반을 유지 확보함은 물론 환경ㆍ안전ㆍ자동차ㆍIT 등 새로운 수익모델을 적극적으로 발굴해 사업구조를 확대시킬 계획입니다. 더불어 가장 큰 현안인 사옥 이전계획에 내실을 기하면서 추진 완료하고자 합니다. 사옥 이전을 통해 업무효율화를 통한 생산성 향상을 기대하며, 사옥이전을 제 2의 도약을 위한 터닝 포인트로 삼아 세계 일류의 연구원으로 성장시키기 위해 노력할 것입니다.
-김 원장은 국가기술표준원에서의 풍부한 경험과 역량을 갖춘 전문가라는 점에서 FITI 합류를 반기는 모습입니다. 재임 기간 역점을 두고 싶은 분야는 무엇입니까.
두 가지에 중점을 두고자 합니다. 첫째는 위에서 언급하였다시피 추가적인 수익구조를 찾아 사업을 다각화하여 업무를 확장함과 동시에 내실을 튼튼하게 갖추는 것이고, 둘째는 시험인증의 세계 진출을 견고히 하여 FITI가 선도적 글로벌 전문기관이 되도록 하는 것입니다. 현재 우리원은 의류ㆍ섬유에 머물지 않고 수질ㆍ자동차ㆍ화장품ㆍ식품ㆍ신규인증 업무 등으로 영역을 확장시키며 변화를 모색하고 있습니다. 이것을 위해 모든 임직원의 역량을 집중하여 시험인증산업에서 영향력을 더욱 확대시키고자 노력할 것입니다. 또한 글로벌 시험인증 기관들의 국내 진출에 따른 치열한 경쟁이 벌어지고 있는 현 상황에서 경쟁력 강화의 핵심은 글로벌화 뿐 이라고 생각하기 때문에 대외 경쟁력 강화를 위해 해외인증기관과의 상호인증체계의 구축을 더욱 견고히 할 것입니다.
-글로벌 시험인증기관으로 도약하기 위해 FITI는 어떤 청사진을 갖고 있습니까.
최근 각국의 TBT(기술무역장벽)의 강화 등 국제무역환경에 변화에 따라 이에 대응하기 위하여 시험인증산업의 역할이 중요해지고 있습니다. 하지만 국내 시험인증산업기관의 글로벌 경쟁력은 다소 취약한 수준으로 글로벌화에 빠르고 적극적으로 대응하지 못하고 있는 모습입니다. 이에 FITI는 전문성 있는 인력을 바탕으로 네트워크 혁신을 통해 맞춤형 해외진출 지원과 해외전략 거점 구축, 과감한 투자로 글로벌 서비스망을 더욱 견고히 하여 글로벌 시험인증기관으로 경쟁력을 확보할 것입니다. 최고의 시험설비, 인력, 시험기술을 구축하여 세계 최고의 시험서비스를 제공함으로써 2020년에는 연매출 1000억원을 달성하고 나아가 명실상부한 세계 “넘버원” 시험인증기관으로 발전하는 것이 FITI 미래 비전의 청사진입니다.
-국내 다른 시험인증기관과의 차별화 경쟁력도 말씀해주십시오.
우리 원의 첫 번째 강점은 앞서 언급한 것처럼 선도적인 해외진출이라고 할 수 있겠습니다. 현재 우리나라 시험인증 기관의 해외진출은 주로 현지에 거점을 둔 국내기업의 수요를 충족시키는 것이 주된 역할로 되어있습니다. 하지만 FITI가 중국과 베트남에 설치한 시험실은 해외에 진출한 국내기업을 지원하는 역할에 그치지 않고 실질적인 현지화를 통해 해외 현지 고객에 대한 수요를 창출해 나가고 있습니다. 우리는 이를 통해 해외시험인증 시장 진출에 보다 자신감을 가지고 적극적으로 확대해 나갈 것입니다. 두 번째는 IT기반의 전문화되고 빠른 서비스를 제공하고 있다는 것입니다. 급변하는 시험인증시장의 대응력을 높이기 위하여 온라인 시험정보시스템을 구축하였고, 전문성 있는 인력의 배치를 통하여 고객대응 서비스를 제고하였습니다. 이와 같은 성과를 도출해 나가기 위해 지속적인 고객관리, 시험업무역량의 강화, 시험설비운영 및 유지관리의 체계화, 업무프로세스의 개선, 품질관리에 집중해왔습니다.
-최근 해외 유명 시험연구원이 국내에 지사를 두면서 경쟁이 격화되고 있습니다. 심지어 시험검사 수수료를 놓고 덤핑경쟁까지 야기되고 있는 상황입니다. 이에 대한 대처 방안은 무엇입니까.
국내 시험인증기관은 완전경쟁구도가 본격화되면서 극심한 가격 경쟁이 발생하고 있습니다. 현재 국내 시장의 1/4을 외국계 시험인증기관이 점유하고 있는 상황이니까요. 거대 자본을 등에 업고 있는 해외 유명 시험연구원과 가격 경쟁으로는 해결할 수는 없을 것입니다. 국내 시장만 지키는 안주하는 자세로는 실패합니다. 결국 해외로 눈을 돌려야 한다는 얘깁니다. FITI는 해외 시험인증의 큰 시장을 향해 끊임없이 나아갈 것입니다.
-지난해 영국계 시험검사 기관인 인터텍 한국사무소가 GAP측이 의뢰한 시험 인증 업무를 졸속으로 처리하자 GAP 측이 시험업무를 FITI 등에 맡긴 일이 있습니다. 어떤 의미를 둘 수 있습니까.
시험인증의 가장 기본은 신뢰도를 확인할 수 있는 사건이었으며, 과거에 문제가 되었던 원전부품 시험성적서 위변조 또한 같은 맥락으로 볼 수 있습니다. 과열 경쟁 속에 조금이라도 많은 인증건수를 확보하려고 시험기간을 단축하는 등의 부실 시험인증은 앞으로 근절돼야 합니다. 가격경쟁력 및 서비스경쟁력도 중요하지만 시험인증의 가장 기본이 되는 윤리성, 신뢰성이야말로 경영에 있어서 최고의 가치로 삼아야합니다. 저희 FITI는 변함없이 신뢰를 기본 바탕으로 공신력 있는 시험인증 업무를 수행하여 고객과 소비자의 불신을 해소하고, 보다 안전한 제품에 대한 품질관리체계를 확립할 것임을 다시 한 번 강조합니다.
-FITI는 중국 상하이에 이어 지난해 베트남 호치민에 시험실을 설립했습니다. 베트남 지사는 어떤 역할을 수행합니까.
FITI 베트남 호치민 지사는 지난해 11월 호치민에 총 1280㎡ 의 규모로 패션ㆍ잡화 시험 인증을 위한 77여종 110여대의 첨단 시험 장비를 갖추어 설치했습니다. 최근 TPP(환태평양경제동반자협정)의 타결로 국내 직물 업체와 대형 벤더들의 베트남 진출이 활발함에 따라 베트남에 진출한 한국 섬유업체 및 현지기업을 대상으로 시험분석, 품질검사 등에 대한 원스톱 품질관리를 근접 지원하고 있습니다. 패션산업분야의 중요한 거점인 베트남에 서비스 망을 확충함으로써 우리원의 브랜드 가치 상승을 통해 베트남 시험인증서비스 시장을 공략하는 것이 목표입니다. 2012년 설치한 중국 상하이 시험실과 최근 개소한 베트남 호치민 시험실은 FITI가 초일류 글로벌 시험기관으로 도약하기 위한 탄탄한 교두보라고 할 수 있습니다.
-앞으로 시험연구원은 국내 섬유산업 발전을 위해 어떤 방향으로 나아가야 한다고 생각합니까.


꼬리표: 전문적으로 인쇄 된 끈 , 인쇄 된 폴리 에스터 끈 , 금속 고리가있는 인쇄 된 매는 밧줄
금속 후크가있는 전문적으로 인쇄 된 폴리 에스터 매는 밧줄 사진은 3 색 인쇄 로고 열 전송 인쇄 된 끈 금속 후크입니다. 매는 밧줄 액세서리는 아연 합금 소재의 랍스터 후크입니다. 인쇄 된 폴리 에스터 끈 리본은 양면 인쇄 로고의 단일 레이어입니다. 색상은 모두 하늘색, 로고는 흰색과 빨간색 글자, 두 번째 전문적으로 인쇄 된 끈은 파란색과 분홍색 줄무늬 매듭, 로고는 흰색과 파란색입니다. 세 번째 전문적으로 인쇄 된 끈은 검은 끈 리본이며...


알라베스는 지난 시즌 11위를 기록했고, 시즌 중반까지 4위를 기록했을 정도로 좋은 출발을 보였으나 막판 부진으로 인해 중위권까지 곤두박칠치고 말았다. 아시에르 가리타노 감독이 새롭게 부임한 알라베스는 별다른 전력보강이 없었지만, 팀의 핵심 멤버인 센터백 기예르모 마리판이 이적했기 때문에 순위유지가 쉽지않아 보인다. 리그 14경기 5승 3무 6패 기록. 특별한 부상자는 없다.
레알마드리드는 지난 시즌 리그 3위에 머물렀고, 시즌 중반 지네딘 지단 감독이 부임했지만 끝내 격차를 좁히지 못하고 아틀레티코에 2위 자리를 내주고 말았다. 올 여름, 그토록 원했던 에당 아자르를 영입한 마드리드는 루카 요비치, 에데르 밀리탕, 멘디까지 영입하며 공수 양면에서 대대적인 보강에 나섰다. 리그 13경기에서 8승 4무 1패 기록. 아센시오와 하메스가 결장하고 있다.


예, 프리미어는 전문 영화 제작자에 의해 사용됩니다. 이 소프트웨어는 사라 소녀와 데드 풀로 최근 몇 년 동안의 유명하고 잘 알려진 영화의 창조 하는 동안 사용 되었습니다. 전체 프리미어 프로를 사용하는 사람은 하루의 끝에서, 그 영화의 전문 편집자와 같은 도구를 사용하게 될 것입니다. 프리미어 프로는 컬러, 오디오 및 그래픽 도구와 함께 애프터 이펙션, 어도비 오디션 및 어도비 스톡을 비롯한 다른 앱 및 서비스와 원활하게 작동합니다. After Effects에서 모션 그래픽 템플릿을 열거나 Adobe Stock에서 다운로드하여 앱을 떠나지 않고도 사용자 지정할 수 있습니다. Premiere Pro는 수백 개의 파트너 기술과 통합됩니다. „절대적으로 합법적 인“무료 어도비 프리미어 프로 버전에 대해 이야기하는 블로거를 신뢰하지 마십시오, 이는 이상한 사이트에 프로그램을 다운로드하여 얻을 수 있습니다. 일부 사용자는 크리에이티브 클라우드로의 전환을 감사하지 않습니다 그리고 그것은 수반 구독 모델과 의심의 여지가 어도비는 애플의 파이널 컷 프로에 일부 사용자를 잃게됩니다. 그러나 프로젝트 공동 작업을 더 쉽게 수행하고 업데이트가 즉시 발행되며 다른 Adobe 제품과의 통합이 훨씬 개선됩니다.
참고 : 기술적 인 이유로, 개발자의 다운로드 페이지에 Softonic 무료 다운로드 링크. 파일을 다운로드하려면 무료 Adobe 계정을 만들어야 합니다. 어도비 프리미어 프로는 이제 SWF 형식과 심지어 파이널 컷 프로 파일을 포함한 다른 어도비 도구와 완벽하게 호환됩니다. 이는 Adobe Mercury 재생 엔진 덕분에 대부분의 비디오 편집자에 비해 엄청난 확장, 비디오 포맷 수로 기본적으로 작업할 수 있습니다. 어도비 프리미어의 다른 많은 강력한 기능 중 블루 레이 형식과 심지어 테이프없는 비디오 카메라로 내보낼 수있는 가능성입니다. 가장 최근에 Adobe는 라이브 텍스트 템플릿, 마스킹 및 추적, 마스터 클립 효과 및 더 빠른 편집 워크플로우를 추가했습니다. 프리미어는 DVD와 블루 레이 모두에 내보낼 수 있습니다. 전자의 경우 MPEG2-DVD가 가장 좋은 설정입니다.


전형적인 국산 중형 세단, 쏘나타에 대한 한국인의 일반적인 생각이다. 판매가 늘어 희소성이 옅어진 수입차를 두고 ‘강남 쏘나타'라 부르기도 한다. 베스트셀링카에 붙는 별명이기도 하지만 흔한 차, 개성 없는 차라는 인상이 묻어나는 호칭이다.
. / 현대자동차 제공
1985년 1세대 쏘나타(1세대 명칭은 소나타였다) 출시 후 34년이란 세월이 흘렀다. 8번째 완전변경을 거친 쏘나타는 이전과 사뭇 다른 모습으로 시장에 등장했다. 세련된 디자인, ‘스마트 디바이스 모빌리티'라는 거창한 표현은 기존의 쏘나타와 그리 어울리지 않는다고 생각했다. 출시 전 유출된 영상과 사진의 모습도 왠지 어색해보였던 것이 사실이다. 선입견을 깰 상품성을 갖췄을지 경기도 일산 킨텍스와 남양주 일대에서 신형 쏘나타를 체험해봤다.
◇발랄한 시도와 수준 높은 마감품질, 차의 인상을 바꾸다
신형 쏘나타는 3세대 신규 플랫폼을 적용했다. 높이는 30㎜ 낮아졌지만 길이가 45㎜ 늘었다. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스도 35㎜ 연장했다. 비례감이 스포츠 쿠페에 가까워졌다. 그러면서 패밀리 세단의 미덕인 탑승공간은 더 넉넉해졌다.
. / 안효문 기자
과감한 시도가 곳곳에서 드러난다. 점등 시에만 빛을 투과하는 ‘히든라이팅 램프’가 대표적이다. 보닛을 따라 흐르는 크롬 장식이 헤드램프까지 이어진다. 시동을 걸기 전엔 주간주행등과 크롬 라인을 구분하기 어렵다.
측면은 두 줄의 캐릭터 라인과 면분할로 화려하게 치장했다. 날렵하게 흐르는 지붕선과 함께 세련된 느낌을 강조한다. 후면은 트렁크 리드를 따라 가로로 이어지는 리어 콤비네이션 램프로 미래지향적인 느낌을 살렸다. 유난히 돌출된 트렁크 리드는 공력성능을 고려한 시도다. 스포츠카의 리어 스포일러를 연상케하는 배치다.
실내는 간결하다. 센터 콘솔에 배치한 버튼의 크기가 작아졌다. 도어 트림 등에 배치한 크롬 장식은 과하지 않고 세련된 모습이다. 10.25인치 디스플레이의 해상도나 터치 인식도 만족스럽다. 변속기 조작은 노브가 아닌 버튼식으로 바뀌었다. 추가로 확보된 공간은 휴대전화를 두기 제격이다. 무선충전 기능도 지원한다.
마감재 품질이 만족스럽다. 도어트림과 스티어링휠, 센터콘솔과 시트, 지붕 등에 가죽과 페브릭 및 플라스틱 소재를 적절히 배치했다. 고급 세단에 비할 바는 아니지만, 눈으로 보는 느낌은 물론 손과 등에 닿는 촉감이 훌륭하다. 실내에 투톤 컬러를 선택할 수 있다는 점도 반갑다.
쏘나타 최초로 적용한 보스 사운드 시스템도 고급감을 더하는 요소다. 탑승자별로 음향 시스템의 중심에 자리한 것처럼 입체 음향을 변환하는 ‘센터포인트', 주행 속도나 음원 크기 등에 따라 음량 및 음색을 자동으로 최적화하는 ‘속도 연동 음향 보정' 등의 기술을 탑재했다. 차 주변을 꼼꼼히 채운 12개의 스피커는 음악파일을 깨끗하게 재생한다.
◇무난한 엔진 성능, 거동은 한층 정교해져
동력계는 2.0리터 가솔린 CVVL 엔진과 6단 자동변속기의 조합이다. 기존 쏘나타 구매자에게 익숙한 구성이다. 신규 파워트레인 ‘스마트스트림'으로 소개됐지만, 체감상 큰 인상을 받지는 못했다. 제원표상 성능은 최고출력 160마력, 최대토크 20.0㎏·m, 연료효율은 복합 13.1㎞/L(18인치 타이어 기준)이다.
패밀리 세단으로 과하지도 부족하지도 않은 달리기 실력이다. 운전하기 편하고, 시속 110㎞ 전후에서도 정속 주행 시 여유가 있다. 가속페달에 힘을 실으면 제법 카랑카랑한 엔진음을 뿜어낸다. 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀 등의 주행모드를 지원한다. 6단 변속기의 반응이 더디지만, 스포츠 모드에서는 답답함이 조금은 해소된다.
자동차 전용 도로에서 정속주행 시 트립 컴퓨터 상 16㎞/L대 연료효율을 어렵지 않게 유지할 수 있었다. 스마트스트림 기술과 만난 2.0리터 가솔린 엔진의 효율 개선 효과를 확인할 수 있었다.
특징 없는 엔진에 비해 서스펜션과 타이어의 구성은 과하다 싶을 정도다. 하체가 따로 노는 듯한 불쾌함은 더 이상 신형 쏘나타에선 찾아볼 수 없다. 노면 충격을 상쇄하는 실력도 상당하다. 급격한 코너에서도 제법 명민하게 자세를 가다듬는다. 피렐리 P-제로 타이어는 도로를 끈끈하게 움켜쥔다. 급제동에서도 노즈 다이브가 잘 억제된다. 하반기 출시 예정인 1.6리터 가솔린에 기대감이 커지는 이유다.
◇풍성한 편의·안전품목, 상품성 개선 일조
현대차는 신형 쏘나타를 ‘스마트 디바이스 모빌리티’라고 소개한다. 첨단 편의·안전품목을 강점으로 내세우겠다는 전략을 읽을 수 있는 대목이다.
근거리무선통신(NFC) 기술을 활용한 디지털키는 패밀리 세단으로 쓰임새는 물론 카셰어링 등 공유경제까지 고려한 선탟이다. 차키가 없어도 스마트폰 어플리케이션을 통해 최대 4명이 차를 이용할 수 있다. 여기에 시트포지션, 헤드업디스플레이, 사이드미러, 내비게이션 및 공조기 설정 등을 각 이용자별로 기억했다가 적용하는 개인화 프로필 기능을 더했다. 운전자가 바뀌면 알아서 차가 세팅을 변경해준다. 현재 안드로이드 운영체제만 지원하는 점은 아쉽다.
출시 전부터 화제가 된 빌트인 캠도 인상적이다. 전후방 카메라가 주행 영상을 찍고, 영상이나 사진을 스마트폰으로 공유할 수 있다. 단, 애프터마켓에서 판매하는 블랙박스를 완전히 대체할 수준은 아니다. 타임랩스 기능을 지원하지만, 주차 중 녹화나 야간 녹화 보정 등의 기능은 없다. 해상도는 전면 카메라 기준 200만화소대다.
음성인식 기능은 활용도가 높다. 카카오의 인공지능 플랫폼 ‘카카오 i(아이)’를 활용했다. 날씨나 목적지 검색은 물론 ‘에어컨 켜줘' 등 공조기 기능 조작도 가능하다. 스티어링휠의 버튼을 누르고 자연스럽게 말을 건내면 된다.
주차공간이 다소 좁을 경우 미리 차에서 내려 스마트키로 차를 집어넣을 수도 있다. OEM 내비게이션 사용 경험이 있다면 자동 무선 업데이트 기능도 반가울 것이다. 아이나 반려동물과 함께 이동할 경우 후석 승객 알림은 사고 예방에 도움이 된다. 국산 중형 세단에서 헤드업 디스플레이(HUD)를 이용할 수 있다는 것도 장점이다.
최근 접해본 현대차의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 확실히 실력이 무르익었다는 느낌을 받는다. 반응 감도나 운전 개입 정도가 정확하면서도 자연스럽다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)을 활성화하면 고속도로는 물론 도심에서도 한층 편하고 안전하게 운전할 수 있다. 전방 충돌방지 보조(FCA), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 차로 유지 보조(LFA) 등은 안전하고 정확한 운전을 돕는다.
◇지루함 걷어낸 쏘나타, 선입견 해소가 성공의 관건


홍준표 전 자유한국당 대표는 6일 김정은 북한 국무위원장 연내 답방 가능성에 “지난번은 지방선거를 겨냥한 이벤트로 한 남북정상회담이었다면 이번은 경제 폭망을 뒤덮고 사회체제 변혁을 준비하기 위한 이벤트 행사”라고 주장했다. 홍 전 대표는 이날 페이스북에 김 위원장 연내 서울 답방 가능성 보도가 이어지는 상황과 관련해 이같이 말하고 “다급하기는 다급했나 보다. 나는 총선을 앞두고 쓸 카드라고 보았는데 미리 사용하는 것은 정권이 그만큼 위기감을 느꼈다는 것”이라고 얘기했다. 지난 4.27 남북정상회담은 6.13지방선거용으로 기획됐고 김 위원장 연내 답방은 경제실정을 덮기 위한 정략이란 주장이다. 이어 그는 “이렇게 정권운용을 이벤트 행사, 쇼로만 끌고 가고 있는 저들을 보면 과연 국민들이 언제까지 그 쇼에 속아 넘어갈지 우리 한번 지켜보자”고 덧붙였다. 또 그는 “지난 4.27 판문점 남북정상 회담에서 김정은은 1년 내 비핵화를 문재인 대통령에게 약속했다. 이것은 볼턴이 지난 8월초 폭스 뉴스와 인터뷰에서 밝힌 내용”이라며 “미북 정상회담을 추진하면서 미국의 협조를 이끌어 내기 위해 문 대통령이 미국 측에 한 말이라고 한다”고 말했다. 그러면서 “미국 측에서 야
영국 등 해외 의회 선진국의 사례를 들어 국회 운영의 공개성과 투명성을 강화해야 한다는 목소리가 제기돼 주목을 받고 있다. 5일 jtbc에 따르면 영국 의회의 경우 독립기구인 의회윤리청(IPSA)에서 의원들의 급여를 결정하고, 하원의원들의 비용 사용 내역을 2달에 1번씩 공개한다. 또 회계연도가 마무리되는 시기에 보고서를 발간하는 것으로 알려졌다. 미국과 캐나다의 경우도 의원들의 급여, 연금, 지출 경비 등이 공개된다. 영국의 IPSA는 지난 2009년 영국 하원의원들의 대규모 공금 유용 사실이 드러나면서 설립됐다. 당시 하원의원들은 250파운드 이하의 비용 청구에는 영수증 발급이 필요없다는 규정을 악용해 기저귀, 유모차 등의 개인 비용을 신청한 것으로 드러났다. 이 때문에 현역의원 130여 명이 2010년 총선 불출마를 선언했고 정권은 노동당에서 보수당으로 넘어가는 사태까지 벌어졌다. 결국 이후 영국은 IPSA를 만들어 의원들의 비용 신청과 지급된 수당 내역을 인터넷으로 공개하게 된 것이다. 이와 함께 우리 국회의 경우 법에 근거도 없는 ‘소소위 예산심의’가 진행되면서 밀실 심사라는 비판이 제기되지만 영국 등 주요 선진국들에서는 예산 편성시 회의 방영 등의


성장 둔화에다 신용거품 가능성 증폭… 경제개혁 필요하지만 오히려 불안정 부추길 수도
중국 경제에 대한 경착륙 경고가 커지고 있다. 비관적 전망이 끊이지 않는 것은 중국 경제의 구조적 문제에서 비롯된다. 과도한 투자와 수출에 의존하는 경제구조도 문제거니와 그림자금융의 악성 부채, 고질적인 지방정부 부채 등은 중국 경제의 취약점으로 꼽힌다. 중국 정부는 내수와 수출의 균형성장을 유도해왔지만 구조적 리스크를 걷어내는 개혁 작업은 쉽지 않다. 거품을 빼는 과정에서 성장도 놓치고 개혁도 못하는 최악의 상황을 맞을 수 있다.
상드라 모아티 Sandra Moatti 부편집장
“중국이 걱정이에요.” 오늘날 중국 경제를 지켜보는 많은 전문가가 마르셀 프루스트(를 쓴 프랑스의 소설가 -편집자) 작품에 나오는 게르망트 공작 부인의 대사를 똑같이 읊조린다. 심지어 공작 부인보다 더 명확하게 문제점을 콕 찍어 말한다. 성장이 침체된 상황에서 신용거품이 자꾸 커지는 게 문제라고. 신용거품이 위험수위를 향해 치닫는 현상은 이제 중국이 기존 개발 모델을 혁신해야 하는 상황에 왔지만 그 작업이 얼마나 어려운지 여실히 보여준다.


지난 2009년 창업한 엑티브온은 방부제의 위험성이나 리스크를 없애면서 제품의 안전성은 높인 방부대체제 제조 기술을 자체 보유하고 있다. 오창 제3산업단지에 마련한 신공장을 통해 해외 시장 매출 비중을 국내와 동일한 수준까지 끌어올릴 계획이다.
엑티브온의 신공장은 900여 평의 건축면적, 1400여 평의 연면적, 2,000여 평의 대지면적에 달하는 규모로 마련됐다. 각종 소재 연구 개발이 가능한 연구실을 갖춘 사무창고동과 각각 200여 평에 달하는 자동화 설비를 갖춘 2개 공장동, 위험물창고동 등 4개동으로 이뤄졌다.
엑티브온은 지난 10년간 개발해온 피부 친화적이며 환경 친화적인 화장품 소재에 더욱 집중해 전세계가 인정하는 안전하며 효과 있는 친환경적 소재 생산에 박차를 가한다는 계획이다. 특히 2018년부터 시작한 기능성 산업용 캡슐사업을 새로운 주력 사업으로 정착시킨다는 목표다.
이날 조윤기 대표는 기념사를 통해 "사람의 안전과 환경을 보호하는 산업용 소재 생산을 본격화해 신규 시장을 발굴하고 화장품 산업과 유관 산업, 환경과 사람의 안전을 보호하는 산업까지 영역을 확장하고 국가 산업 발전과 인류의 안전, 행복에 기여하겠다"는 미래 비전을 제시했다.
조윤기 대표는 “엑티브온은 행복을 만드는 기업이란 미션으로 지난 10년 동안 화장품 소재 한가지 사업에만 매진해 글로벌 강소기업이 되고자 하는 비전을 가지고 여기까지 이르렀다”며, “앞으로 국내 시장 뿐 아니라 중국과 일본, 남아프리카공화국, 칠레, 호주, 뉴질랜드, 아일랜드 등까지 해외 곳곳에 제품을 수출하고 일하기 좋은 기업, 인재육성형 중소기업으로 만들어 나가겠다"고 밝혔다.
이어 그는 “오늘부터 엑티브온 오창공장에서 우리의 새로운 도약의 날개짓이 시작될 것”이라며, “누구도 쉽게 쫒아 올 수 없는 경쟁우위의 화장품 소재를 생산해 전세계가 인정하는 안전하며 효과가 있으며 친환경적인 소재 생산에 더욱 박차를 가해 우리의 비전인 글로벌 강소기업이 되고자 노력하겠다”고 포부를 밝혔다.


이사를 할 때 여러 가지 챙겨야 할 것이 많다. 하지만 무엇보다 전입신고를 잊지 말아야 한다. 전입신고와 확정일자는 주택임대차보호법에 보호를 받을 수 있는 권한을 주기 때문이다.
집주인에게 보증금을 돌려받지 못하거나 계약기간이 만료되지 않았는데 퇴거 요구를 받은 가구들을 심심치 않게 목격할 수 있다. 남의 이야기가 아니다. 주택임대차보호법에 보호를 받지 못하면 이런 부당한 사건들은 당신의 이야기가 될 수 있다.
주택임대차보호법에는 '임차주택에 대한 우선 변제권'과 '대항력'이 있다. 임차주택에 대한 우선 변제권은 집주인의 사정으로 해당 주택이 경매에 넘어갔을 때, 경매 대금에서 보증금을 우선적으로 변제받을 수 있는 권한이다. 즉, 집주인이 변경돼도 보증금을 안전하게 돌려받을 수 있는 힘이다. 대항력은 계약서 내용을 법적으로 보장받는 힘이다. 계약 기간 이전에 나가라는 소리를 들어도 대항력에 의해 나가지 않아도 되며 보증금을 못 받았으면 계약 기간이 만료돼도 보증금을 돌려받을 때까지 계속 머무를 수 있다.
최근에는 아예 입주 전 전입신고를 하지 않는다는 조건을 거는 집주인들이 많아졌다. 세입자가 전입신고를 하지 않으면 임대소득을 숨겨 세금을 적게 지불할 수 있기 때문이다. 하지만 이는 불법으로 전입신고를 하지 말라는 집주인을 만났다면 신고를 하자. 전입신고를 하지 않으면 주택임대차보호법의 보호를 받지 못하는 것은 물론, 등본 상 거주지와 실제 살고 있는 거주지가 달라 여러 가지 불편한 상황들이 생긴다.


그러나 사기를 당해 주식은 하루아침에 휴짓조각이 되고 영기는 보스에게 들키기 전에 7억을 구해야 하는 상황에 부닥친다. 그러던 중 사회봉사 명령으로 만나게 된 로펌 대표 장수(설경구)를 만나게 된다. 전신 마비 상태로 휠체어에 탄 장수는 자신이 두 달 시한부 인생이라며 앞으로 남은 시간 동안 자기 일을 도와주면 사망보험금을 영기에게 지급하겠다는 거래를 제안한다.
영기가 장수를 도와 해야 할 일은 야구 보기, 수영장 가기와 같은 평범한 것들이다. 함께 하면서 서로 다른 두 사람은 우정을 쌓아가게 된다.
전신 마비인 부자 남성과 건달의 우정이라는 이야기는 2011년 개봉한 프랑스 영화 ‘언터쳐블: 1%의 우정’을 떠올리게 한다. 이 영화 역시 전신 마비인 부호와 그의 간병인이 된 백수의 교감을 그리고 있기 때문이다. 장수의 곁에서 그를 돕는 은하(김사랑) 역도 ‘언터쳐블’과 비슷하다. 다만 ‘퍼펙트맨’ 관계자는 “감독이 이로부터 영향을 받았다거나 한 적이 없다”고 두 영화는 관련이 없다고 선을 긋는다.
설정의 비슷함을 비껴가기 위해 조폭을 등장시켜 한국적 정서를 만들었다. 거기에 장수와 영기의 가족사까지 집어넣었다. 이 때문에 이야기가 진행될수록 코미디에서 누아르와 신파로 무게중심이 이동한다. 한국 관객에게 익숙한 이야기가 되면서 영화는 ‘언터쳐블’과는 어느 정도 차별화에 성공하지만, 또 다른 기시감을 준다. 관객 사이에서는 이 익숙함을 두고 호불호가 갈릴 것으로 보인다.
두 남자의 브로맨스는 영화에서 가장 빛나는 부분이다. 접점이라고는 없는 두 사람이 서로 알고 이해하게 되는 과정은 다른 영화에서 봤을지라도 여전히 뭉클하다. 특히 무지개색으로 빛나는 부산항대교를 두 사람이 달리는 장면이 인상적이다.
조진웅이 코미디로 분류된 이 영화의 웃음 부분을 거의 다 책임진다. 부산 출신인 조진웅은 맛깔난 부산 사투리를 구사하며 원 없이 망가진다. 특히 대국이 운전하는 차 안에서 ‘영웅본색’ 주제가를 부르는 장면에서는 누구나 웃음이 터질 수밖에 없다.


현대·기아차는 20일 2010년 하계 인턴사원을 모집하기로 하고 이날부터 '글로벌 인턴'과 '국내 인턴'을 나누어 모집절차를 진행한다고 밝혔다. 글로벌 인턴은 현대·기아차 해외법인에서, 국내인턴은 국내 본사, 연구소, 공장에서 여름방학 기간동안 인턴십 프로그램을 경험한다. 이 가운데 평가 우수자는 현대차와 기아차 신입사원으로 채용된다. 현대차의 경우 글로벌 인턴은 정규 4년제 대학 학사 또는 석사과정 중 2011년 2월 및 8월 졸업예정자를 대상으로 선발한다.
기아차는 2011년 2월 졸업예정자를 대상으로 각 지역 현지어에 능통한 글로벌 인재를 선발, 총 9주간의 일정으로 국내교육을 거쳐 해외법인에 배치할 예정이다. 선발된 인턴은 중국, 러시아, 인도, 터키, 체코 등 현대차 생산·판매법인과 중국, 독일, 슬로바키아, 중동 등 기아차 생산·판매법인에서 영업/마케팅 및 기획/지원 업무를 통해 관련 실무를 익힌다. 현대·기아차 관계자는 "비약적으로 성장하고 있는 현대·기아차의 역동성을 체험할 수 있고, 특히 중국, 러시아, 슬로바키아 등 전 세계에 뻗어있는 현대 ·기아차의 해외사업장에서 글로벌 역량을 향상시킬 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 밝혔다.


태생기에 형성되는 이상을 말한다. 예전에는 출생시에 육안으로 인정하는 발육 결함을 의미하는 것으로 되어 있었지만, 최근에는 출생시에는 이상이 없어도 일정 기간이 지난 후 나타나는 이상도 포함해야한다는 의견도 있다. 세계 보건기구가 내놓은 국제 질병 분류에서는 선천성 이상이 매우 광의로 해석되고, 염색체 이상이나 대사 이상까지를 포함하는 것으로 되어있다. 이러한 선천성 이상의 원인은 (1) 주로 유전에 의한 것, (2) 주로 태생기의 환경 요인에 의한 것, (3) 유전과 환경의 두 요인에 의한 것으로 나뉜다. 출생 시에 볼 수 있는 정신적, 육체적 이상으로, 특이성, 기형, 질환 등 유전적인 것도 있고, 또한 임신기에 일어난 것이 원인이 되는 비 유전적인 것도 있다.
출생에서 인정되는 형태학적, 기능적 이상을 말하며 그 원인이 출산 후 획득 된 것이 아닌 소위 선천적인 원인에 의한 질환이 모두 포함된다. 즉 선천적인 외형과 내장의 형태학적 이상 (소위 기형)을 비롯해 기능 이상과 대사 이상 외에도 이상 혈색소 병증 등의 분자 질환과 염색체 이상 등 유전 질환을 들 수 있어 다양하지만 종종 각종 이상을 합병하고 있는 경우가 있다.


누리과정에서부터 학교 통폐합까지 개혁의 범위는 넓고 학생부터 학부모, 교원까지 개혁의 영향이 미치는 대상은 많습니다. 지방교육재정 개혁으로 전국 17개 시·도교육감의 일일 뿐 아니라 시·도의회와 중앙정부까지 그 책임을 나눠 갖게 됩니다. 정부는 대한민국의 미래를 좌우할 지방교육재정의 합리적이고 효과적인 개혁을 위해 실천적 해법을 모색하고 있습니다.
우선 국가 시책은 어린이집 누리과정 예산의 원활한 편성 및 집행에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 지난해 10월 전국 시·도교육감협의회가 2015년 누리과정 어린이집 보육비 예산 전액을 편성하지 않기로 결의한 것과 관련이 있습니다.
누리과정(학비, 방과 후 교육비, 보육비 지원)은 2012년 만 5세를 대상으로 처음 실시돼 2013년부터는 만 3, 4세까지 확대 실시됐습니다. 3세 보육료의 경우 광역지방자치단체가 70%를 분담했으나, 3~5세 누리과정 지원이 모두 시·도교육청 몫이 되면서 교육감들이 반발하고 나선 것입니다.
이에 여야 원내수석부대표는 3월 10일 국회에서 주례회동을 갖고 ‘지방재정법 개정과 누리과정 국고 지원 예산 5064억 원 집행을 4월 중 동시에 처리한다’는 방침에 합의했습니다. 일단 어려운 지방교육재정 상황을 고려해 5064억 원의 국고 예비비를 풀어 4월에 집행하고, 나머지 부족분 1조2000억 원은 지방채를 발행해 교부금에서 원리금을 상환하는 방식으로 시·도교육청의 가용 재원 확보를 지원한다는 내용입니다. 예비비 집행과 지방채 발행 요건 완화를 위한 지방재정법 개정은 4월 국회에서 조속히 처리키로 했습니다.
이와 관련하여 “유치원과 어린이집이 내년까지 통합을 마칠 예정”이라고 말한 황우여 사회부총리 겸 교육부 장관은 “그에 앞서 재정 통합을 한 셈이니 시·도교육청이 누리과정도 ‘교육의 일부’라는 자세로 예산을 우선 편성해줘야 한다”고 강조했습니다. 이에 따라 누리과정, 교육 환경 개선 등 의무 지출성 경비를 우선 편성하는 체계도 마련될 예정입니다.
지방교육재정 개혁 추진 로드맵 표
“교육재정교부금의 경우 학생 수가 계속 감소하는 등 교육 환경이 크게 달라졌는데도 학교 통폐합과 같은 세출 효율화에 대한 인센티브가 전혀 없다. 내국세가 늘면 교육재정교부금이 자동적으로 증가하게 되는 현행 제도가 과연 계속 유지돼야 하는지 심층적인 검토가 필요하다.”
- 박근혜 대통령, 청와대 수석비서관회의에서(2015년 1월 26일)
■ 지방교육재정 개혁, 교부율 탄력 적용으로 재정 운용 효율화
한편 유아 및 초·중·고 학생 수가 매년 지속적으로 감소하는 등 교육 환경이 크게 달라지는 것과 관련해 지방교육재정 교부율을 탄력적으로 적용해야 한다는 목소리가 높습니다.
이는 2000년과 비교해 올해 학생 수(전망치)가 180만 명 감소한 데 반해서, 지방교육재정교부금은 약 80% 증가하는 등 15년 동안 크게 감소한 적 없이 대체적으로 상승 국면을 보이고 있기 때문입니다. 박근혜 대통령은 1월 26일 열린 청와대 수석비서관회의에서 “내국세가 늘면 교부금이 자동적으로 증가하는 현행 제도가 과연 계속 유지돼야 하는지 심층적인 검토가 필요하다”고 언급했습니다.
지방교육재정은 이전수입과 시·도교육청의 자체 수입, 지방교육채로 구성되는데 교육교부금과 지방자치단체 지원금이 90% 이상으로 이전수입의 비중이 큽니다. 그런데 지방교육재정의 교부율이 내국세의 20.27%로 고정돼 있기 때문에, 다른 여건과 상관없이 내국세의 변동에 따라 지방 교육청의 곳간도 영향을 받는 것입니다. 따라서 변화하는 학생 수와 학교 운용 인력 수의 반영 비중을 강화해 교부율을 탄력적으로 적용하고, 이에 따른 장기 재정소요액을 추계해 합리적 재원 충당 방안을 모색하겠다는 것이 지방교육재정 개혁의 내용입니다.
더불어 교육부는 우리나라 학급당 학생 수가 경제협력개발기구(OECD) 회원국 평균(2012년 기준 초등학교 21.3명, 중학교 23.5명) 수준이 되도록 2012년부터 ‘적정 규모 학교 육성 종합대책’을 수립해 소규모 학교(교육부 권고 기준으로 동은 200명 이하, 읍·면 등은 60명 이하) 통폐합을 추진해오고 있었습니다. 2000년 기준 1301개에서 2013년 1984개로 소규모 학교는 꾸준히 증가하는 추세입니다. 여기에 더해 “학교를 통폐합하면 인센티브를 줘야 한다”는 박 대통령의 개혁 방침에 따라 통폐합 대상 학교 선정과 의결 기준을 마련하고 통폐합 지원금을 강화해 지원하기로 결정이 났습니다.
마지막으로 지방교육재정 통합 공시 포털을 구축하고 재정운용 성과 평가를 실시하는 등 교육재정 운용에 투명성과 책임성을 강화하는 장치가 마련됩니다. 3월 17일 감사원이 발표한 ‘지방교육재정 운용 실태’ 보고서는 17개 시·도교육청이 예산을 과다하게 편성하거나 금융기관 예치금 등을 이자율이 높은 지방교육채 상환에 사용하지 않고 있는 실정이라고 지적했습니다.
전남 등 7개 교육청은 2012년부터 1년 동안 인건비 지급인원과 단가를 결산치보다 높게 산정해, 인건비 총 2656억 원을 과다 편성한 후 사용하지 않았기 때문에 불용액이 연평균 2조 원에 달했습니다. 경기 등 13개 교육청도 여유자금을 지방교육채(연 이자율 4.85%) 조기 상환에 사용하지 않고 이자율이 낮은 예치금(연 이자율 2.24%) 등으로 관리해온 것으로 드러났습니다. 이로 인해 1483억 원의 이자비용을 낭비했습니다. 이 밖에도 감사원은 교직원의 육아휴직수당 과다 지급, 학급 수 중복 집계 및 기숙사 수입액 미반영, 불필요한 기간제 교원 고용과 사립학교 교원 과다 배정 등 비효율적인 지방교육재정 집행 문제 38건의 제도 개선을 요구했습니다.
■ 지방교육재정 개혁, 국민의 알 권리를 충족시킬 통합 공시 포털 운영
올해 11월, 지방교육재정 통합 공시 포털이 마련됩니다. 이로써 교육재정 재원 배분의 타당성과 재정 운용의 건전성 및 효율성을 끌어올리고 국민의 알 권리를 충족하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 교육부는 우선 각 시·도교육청이 지방교육재정 운용과 관련해 공시해야 하는 항목, 방법 및 시기 등을 통일하여 통합적으로 비교·파악할 수 있게 하고, 개별 홈페이지에 흩어져 있던 예·결산 분석 보고서, 지방교육재정 분석 보고서와 정책·연구자료, 관련 법령 정보 등을 통합적으로 제공하는 명실상부한 종합 포털로 운영한다는 계획입니다.
한편 대통령 직속 국민경제자문회의는 ‘교육특별교부금 사전·사후관리 강화’를 주문했습니다. 지난해 약 1조4000억 원이 배정된 교육특별교부금의 배분 기준이 모호하고 집행 과정이 불투명했다는 지적입니다. 교육부는 교부금 운용지침 수립, 예비비의 경우에 준해 국무회의 보고(필요시 사후 보고), 집행명세 대외 공개 등 특별교부금 운영을 투명화하기 위한 방안을 마련키로 했습니다.
이번 지방교육재정 개혁으로 시·도교육감과 교육계 일각에서는 교육재정 축소를 우려하는 목소리도 흘러 나오고 있지만, “교육재정 혁신은 교육 환경 변화에 맞춰 교육의 질을 높이기 위해 지방교육재정을 효율·효과적으로 운영하기 위한 차원”이라는 게 교육부의 설명입니다.
재정운용 평가는 지방교육재정의 비효율적 운용 실태를 점검하는 동시에 성과 평가를 통해 인센티브를 지급하는 방식으로 이뤄지며, 외부 행정·재정 전문가와 관계부처 및 시·도교육청 공무원 등으로 구성된 ‘지방교육 행·재정 혁신 추진단’은 개혁 과제를 검토·자문함으로써 개혁 방안을 지속적으로 발전시켜나가는 구실을 맡았습니다. 교육부는 재원 배분의 적절성을 지속적으로 점검하는 동시에 지방교육재정의 비효율적 운용 실태를 이슈화하고, 혁신 방안을 국민들에게 널리 알리기로 했습니다.
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누구보다 세세하고 누구보다 예리한 L양의 리뷰. 이번 포스팅은 많은 사람들의 호평을 받고 있는 일본 애니 오버로드 1기 1화 줄거리다. 사실 개인적으로 오버로드보단 메이드 인 어비스나 보석의 나라가 더 내 취향이지만 이것도 나름 재미있게 봐서 포스팅 하기로 결정! 현재 오버로드 2기가 방영 중이라 부지런히 포스팅해서 2기 따라잡는 게 목표인데 과연 할 수 있을런지. 그럼 바로 줄거리 정리 시작!!
챕터 1의 제목은 End and beginning, 끝과 시작이다. 미리 설명을 하자면 오버로드 속 남주가 했던 게임의 끝과 새로운 시작을 의미하는 듯 하다.
"Dive Massively Multiplayer Online Role Playing Game. 통칭 DMMO-RPG. 가상 세계속에서 현실처럼 플레이하는 체감형 게임을 말한다. '위그드라실' 서기 2126년에 발매된 이 타이틀은 지금까지 개발된 DMMP-RPG 게임 중에서도 광대한 맵, 어마어마하게 높은 플레이어 자유도까지 일본 국내에서 폭발적인 인기를 끌었다. 그 후로 12년 위그드라실은 최후를 앞에 두었다."
오버로드 속 체감형 게임 위그드라실에 대한 설명이다. 내 소원 중 하나가 죽기 전에 이런 체감형 게임 해보고 죽는건데, 2126년이면 너무 멀구만. 현실에선 그래도 그것보단 빨리 개발되겠지?
위그드라실의 플레이모습. 플레이어들이 해골들을 열심히 무찌르고 있다. 그러나 다른 몬스터로 보이는 무리들에게 순식간에 전멸.
사실 저들도 몬스터가 아니라 플레이어들이다. 아래에 있는 해골캐릭터가 남주 모몬가, 위그드라실 길드 '아인즈 울 고운'의 길드장이다. 위에 있는 흐물거리는 애는 길드원 헤롱헤롱. 이 날은 위라실 서비스 종료일로 모몬가는 마지막 날을 기념하기 위해 길드의 영토인 나자릭 지하대분묘에 와있다. 헤롱헤롱은 피곤하다고 가버림.
모몬가는 힘들게 만든 나자릭 지하대분묘를 길드원들이 쉽게 저버린 것 같아 화나고 섭섭하다. 하지만 길드 무기인 '스태프 오브 아인즈 울 고운'을 보며 생각을 고쳐먹는다.
'길드 아인즈 울 고운의 가입조건은 2개, 아바타가 이형종일것, 그리고 플레이어는 사회인일 것. 그렇다. 모두 생활이 있다. 꿈을 실현시킨 사람도 있다. 리얼을 선택하는 것은 어쩔 수 없는 것이다.'
위드그라실을 플레이할 때는 길드 활동을 열심히 했던 사람일지라도, 현실을 살아가야 하는 것을 이해하는 모몬가.
모몬가는 마지막으로 나자릭 지하대분묘를 돌아보기로 한다. 저 회색머리 아저씨는 세바스, 다른 캐릭터들은 전투메이드 플레이아데스들로 나자릭 지하대분묘 최종방의 방어를 맡겼었다. 그러나 실제로 최종방까지 왔던 플레이어는 한 명도 없었다고. 모몬가는 이들을 데리고 큰 홀(?) 같은 곳에 간다.
그 곳엔 길드원 타블라가 만든 알베도가 있었다. 알베도는 나자릭 지하대분묘의 최종캐릭터로 수호자를 총괄한다. 그녀의 설정창을 살피던 모몬가는 마지막에 '밝힌다'라는 설정을 보게 된다. 스태프 오브 아인즈 울 고운으로 '밝힌다'라는 설정을 '모몬가를 사랑한다'로 바꿔버리는 모몬가ㅋㅋㅋㅋ 사랑이 고팠니?
홀에서 길드원들의 깃발을 보며 서비스 종료를 기다리는 모몬가. 여기서 다른 길드원들의 이름이 나오는데 터치 미, 사수천 주작, 팥고물떡, 헤롱헤롱, 페로론티노, 부글부글찻주전자, 타블라 스미라그디나, 무인 타케미카즈치, 배리어블 탈리스만, 겐지로 등등이 있다. 자막 보고 적은거라 자막이 틀리면 나도 틀림ㅋㅋㅋ 혹시 잘못된 게 있으면 좀 알려주시길. 어쨌든 모몬가는 이제 현실로 돌아갈 준비를 하는데 어찌 된 일인지 12시가 지나도 서버가 종료되지 않는다.
이상해서 콘솔을 작동시키려는데 안됌. 강제 종료도 안되고 GM콜 기능도 되지 않는다. 게임에서 나가지지 않자 모몬가는 당황하는데, 그런 그에게 알베도가 무슨 문제가 있냐고 물어본다.
모몬가에게 다가오는 알베도. 모몬가는 알베도의 가슴에 자연스레 눈이 가고, 감정이 격해지자 강제로 진정시키듯 초록빛이 버프처럼 나타난다. 모몬가는 알베도에게 GM콜이 기능하지 않는다고 하는데, 알베도는 자기가 무지해서 답할 것이 없다고 한다. 원래의 위그드라실이었다면 NPC와의 대화가 불가능한데 어쩐 일인지 알베도는 모몬가와 대화를 하고 있다.
뭔가 이상이 있음을 감지한 모몬가. 곧바로 세바스에게는 나자릭의 주변 지리를 확인하라고 시키고, 플레이아데스들에겐 9계층의 경계를 명한다. 기본적인 커맨더 이외의 명령을 이해해 수행하는 NPC들.
자기는 뭘 하면 되냐는 알베도에게 가까이 오라고 시킨 모몬가. 알베도가 가까이 오자 좋은 향기가 난다. 위그드라실에는 향기가 없는데도. 뿐만 아니라 맥박도 느껴지고, 알베도의 표정이 꼭 살아있는 존재같다. 모몬가는 확인을 핑계로 알베도의 가슴을 만진다.
'이대로 18금 행위가 계속 되는 걸 보면 새로운 위그드라실, 전혀 다른 DMMO-RPG일 가능성은 적다. 그리고 한가지 더, 가상세계가 현실이 된다는 가능성… 있을 수 없어. 하지만 NPC와의 대화, 시선에 따라 움직이는 표정, 냄새 모두 지금까지의 게임에서 표현할 수 없었던것들 뿐.'
흥분한 알베도가 지금 여기서 첫 순간을 맞이하는 거냐며 옷은 어떻게 할지, 스스로 벗을지 모몬가가 벗길지 이런 얘기를 한다. 모몬가가 정색하고 그럴 시간이 없다고 하니까 놀라서 송구하다고 하는 알베도. 모몬가는 알베도를 용서하며, 각 계층 수호자에게 1시간 뒤 제 6계층 투기장으로 오게 하라는 명령을 한다.
그러곤 반지를 이용해 먼저 투기장으로 텔레포트하는 모몬가. 위그드라실에서 썼던 아이템은 다행히 제대로 작동하고 있다.
제6계층 투기장은 부글부글찻주전자가 설정한 다크엘프 쌍둥이가 수호하는 곳이다. 왼쪽은 쌍둥이 중 누나인 아우라, 오른쪽은 남동생 마레. 마레는 남자인데도 불구하고 치마를 입고 있다.
모몬가가 먼저 투기장으로 온 이유는 스태프를 실험하고 싶기 때문이다. 스태프 오브 아인즈 울 고운의 스펙을 말하자면, 먼저 7개의 뱀이 물고 있는 보석은 각각의 신기급 아티펙트, 스태프 본체에 심어 놓은 힘 또한 신기급을 초월한 세계급 아이템에 필적할 수준이라고 한다. 추가로 자동 요격 시스템까지 있는 한마디로 끝판왕 아이템.
'위그드라실에서는 마법은 눈 앞에 떠오른 아이콘을 클린한 것만으로 쓸 수 있었다. 하지만 지금은 그것이 안나온다. 그렇지만 자신의 내면에 의식을 집중하면 알 수 있다. 마법의 효과범위, 다음 사용까지의 쿨타임, 그리고 몸 안에 있는 MP의 양도!'
레벨 80후반의 화염정령을 소환하는 모몬가.
쌍둥이 남매에게 싸워보라고 시키는데 능숙한 팀워크로 잘 싸운다. 아우라는 전사, 마레는 법사 쪽인 듯.
쌍둥이가 싸우는 사이 모몬가는 메세지 보내는 기능을 써보는데 받으라는 GM이 안 받고 세바스가 받음. 세바스가 문제가 좀 있다고 하자 모몬가는 이따 수호자들 모이면 설명해달라고 한다.
싸움을 끝내고 온 쌍둥이에게 친절하게 물을 주는 모몬가. 쌍둥이는 모몬가의 친절한 모습을 좋아한다.


이른 폭염이 시작되면서 아이스 음료를 담는 플라스틱 일회용컵 사용이 증가하고 있다. 매장 내 일회용컵 사용은 줄고 있지만, 매장 밖 이용이 늘면서 일회용컵 보증금제를 부활시켜야 한다는 주장이 나온다. 일회용컵 보증금제란 빈병 보증금제처럼 일회용컵에 보증금을 부과해 매장으로 컵을 반납하면 돌려주는 제도다.
지난 25일 오후 서울 마포구 홍대 일대에서는 환경운동가 모임 ‘쓰레기 덕질’ 주최로 ‘플라스틱 컵 어택(Plastic Cup Attack)’이 열렸다. 길거리에 버려진 일회용컵을 주운 뒤 가장 개수가 많은 상표의 매장을 찾아 컵을 반납하는 행사다. 쇼핑 후에 불필요한 플라스틱 포장을 벗겨 카트에 쌓는 플라스틱 반대 운동 ‘플라스틱 어택’ 을 컵에 적용한 것이다.


벤디스는 2014년 9월 식권대장을 출시, 국내에서 가장 먼저 기업용 모바일식권을 선보인 스타트업이다. 기업이 임직원 식사 제공을 위해 사용하는 종이식권 및 식대장부, 법인카드 등 현존하는 모든 식대 지급 수단을 모바일로 전환하면서 기업 식대관리 패러다임의 변화를 이끌고 있다.
출시 4년도 채 되지 않은 현재, 대기업에서 소기업에 이르기까지 다양한 규모의 기업 190개와 오피스 상권 중심으로 위치한 제휴점 2,500개를 고객으로 확보하면서 월 30억 원 이상의 식대 거래량을 달성하는 성과를 거뒀다. 올해 초에는 평창 올림픽 기간 15,000명의 자원봉사자를 대상으로 모바일식권 솔루션을 안정적으로 공급하면서 서비스 공신력을 높였다.
우아한형제들은 벤디스에 초기 및 시리즈A 투자에 이어 이번 투자까지 연속으로 참여하면서, 푸드테크 영역에서 양사의 연합 전선을 이어나가게 됐다.
김봉진 우아한형제들 대표는 “식권대장은 기업, 직장인, 식당이 모두 윈윈할 수 있는 독특한 서비스 모델을 가졌다”며 “두 회사 모두 ‘음식’이라는 공통의 키워드로 이어진만큼 각자 특화된 전문 영역을 발전시켜 가는 가운데 서로 협력할 수 있는 기회도 기대한다”고 말했다.


특히 올해는 명실상부한 수직계열화가 완성된 해다. 현대하이스코를 합병하면서 현대제철은 자동차 강판 시장의 강자로 부상했다. 하지만 공교롭게도 상황이 좋지 않다. 현대·기아차가 판매 부진에 시달리고 있고, 철강업 자체도 장기 불황이 지속되고 있다. 현대제철은 이 위기를 기술로 뚫는다는 전략이다.
◇ 닥쳐온 위기
현대제철은 지난 3분기 부진한 실적을 거뒀다. 추세적으로 꾸준히 성장하던 모습을 보여줬던 과거와 달리 영업이익(연결기준)이 전년대비 11.98%나 감소했다. 개별기준으로도 1.0% 줄었다.
실제 지난 3분기 현대제철의 판재류 판매량은 전년대비 4.34% 감소한 299만5000톤을 기록했다. 생산량도 전년대비 4.22% 줄었다. 판재류는 자동차 강판, 후판 등을 말한다. 판재류의 판매가 감소했다는 것은 그만큼 수요가 줄었다는 이야기다.
현대차와 기아차의 3분기까지 누적 판매량은 전년대비 감소한 상태다. 현대차는 전년대비 2.4%, 기아차는 3.2% 줄었다. 현대·기아차에 자동차 강판 등을 공급하고 있는 현대제철에게 현대·기아차의 판매 감소는 큰 타격이다. 여기에 국내 조선업체들은 현재 수주 부진과 해양플랜트 부문 부실로 큰 어려움을 겪고 있다.
여기에 11월 중 결정되는 자동차 업체들과의 강판 가격 협상도 관건이다. 자동차 업계에선 철강제품 원료인 철광석과 석탄 가격이 하락한 만큼 강판 가격도 인하돼야 한다는 입장이다. 이미 일본 철강업체들은 자동차 업체들과 톤당 6000엔을 내리기로 합의한 상태다.
현대제철 이익의 60% 가량이 자동차 강판에서 나온다는 점을 감안하면 강판 가격 인하는 현대제철에게 큰 타격이다. 현대·기아차는 톤당 10만원 인하를 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 반면 현대제철 등 철강업체들은 일본과 비슷한 수준인 톤당 5만원 인하를 주장하고 있다. 톤당 5만원만 내려도 현대제철은 분기 영업이익의 10% 가량을 잃게 된다.
◇ 기술력만이 살 길
현대차그룹은 궁극적으로 자동차를 중심으로 한 수익구조를 가지고 있다. 자동차의 품질은 양질의 소재와 부품에서 시작된다. 현대제철이 현대차그룹 내에서 중요한 위치를 차지하고 있는 셈이다. 그 중 자동차 강판은 최근 글로벌 자동차 업계에서도 큰 관심을 가지고 있는 부분이다. 초고장력 강판 확대와 차량 경량화라는 글로벌 자동차 트렌드에서 뒤쳐지지 않기 위해서는 현대제철의 기술력이 담보돼야 한다.
이에 따라 현대제철은 그동안 자동차 강판 분야에 대한 기술 확보에 주력해왔다. 현대제철은 지난 5년간 총 87종의 자동차용 강판을 개발했다. 특히 지난 2012년에는 100~120K급 초고장력강 등 10종을 개발해 현재 자동차에 적용되는 81종의 전 강종에 대한 개발을 완료했다. 작년에는 고강도 열연도금강판 등 6종의 강종 개발도 완료했다.
▲ 현대제철은 87종에 이르는 자동차용 강판에 대한 기술 개발을 모두 완료했다. 최근에는 글로벌 자동차 업계의 트렌드에 맞춰 현대·기아차에 초고장력강판을 공급하고 있다. 현대·기아차가 글로벌 시장에서 품질로 인정 받을 수 있었던 데에는 현대제철의 기술력이 한몫했다.
최근 현대차와 기아차가 내놓는 신차의 공통점은 초고장력 강판의 비중이 종전에 비해 크게 확대됐다는 점이다. 가장 최근에 선보인 기아차의 신형 스포티지는 초고장력 강판 비중이 종전 18%에서 51%로 높아졌다. 또 현대·기아차의 모델들이 각종 해외 자동차 전문기관으로부터 품질로 인정 받고 있는 것도 모두 현대제철의 기술력이 뒷받침 됐기에 가능한 일이었다.
현대제철이 특수강과 핫스탬핑 공법 관련 투자를 확대하고 있는 것도 자동차 품질 경쟁력 확보를 위해서다. 현대제철은 현재 당진 특수강 공장의 시험 가동에 들어간 상태로 내년 2월부터 생산에 들어간다. 내년 제품 승인이 끝나면 오는 2017년부터는 자동차 업체에게 안정적으로 자동차용 소재를 공급할 수 있게 된다.
핫스탬핑 공법에 대한 투자도 마찬가지다. 현대제철은 기존 울산과 중국 텐진에서 운용하고 있는 5기의 핫스탬핑 설비를 확대하고 있다. 이미 예산 1공장에 10기의 핫스탬핑 설비를 확충했고 내년 2월에는 예산 2공장과 중국 텐진공장에 각각 2기씩을 추가할 계획이다. 당진에 내년 1월 완공을 목표로 준비중인 #2CGL(용융아연도금라인)도 모두 자동차용 강판 경쟁력 확보를 위한 포석이다.
◇ 車 수직계열화 완성
현대차그룹은 그동안 철(鐵) 사업과 관련해 '투 트랙' 전략을 취해왔다. 한 축은 현대제철, 또 다른 한 축은 현대하이스코에 뒀다. 현대하이스코는 냉연을 바탕으로 현대·기아차에 자동차 강판을 공급하는 역할을 했다.
하지만 현대·기아차가 급속도로 성장하면서 현대하이스코는 현대·기아차의 수요를 맞출 수가 없었다. 또 자동차에 대한 소비자들의 니즈가 올라가면서 더욱 가볍고 단단한 자동차 강판이 필요했다. 현대차그룹이 현대제철의 고로 사업을 강력하게 추진했던 이유다. 양질의 쇳물이 확보된다면 현대하이스코를 통해 고품질의 자동차 강판을 생산할 수 있을 것이라는 생각이었다.
▲ 현대제철이 최근 세계 최초로 개발한 32㎏급 고강도 강판 적용 자동차 사이드 아우터.
그리고 그런 생각은 현실이 됐다. 총 3기의 고로를 갖춘 현대제철을 중심으로 현대차그룹의 철 사업은 속도를 내기 시작했다. 그 화룡점정이 현대제철의 현대하이스코 합병이었다. 현대차그룹은 이를 통해 전 세계 어느 자동차 업체도 갖추지 못한 고품질의 자동차 강판을 직접 공급 받을 수 있는 수직계열화를 완성했다.
자동차 강판에 대한 현대차그룹의 열정은 이미 오래 전부터 시작됐다. 현대제철이 자동차 강판에 관심을 가지기 시작한 것은 지난 2006년 한보철강 인수 이후 기술연구소를 설립하면서부터다. 그 덕에 지난 2010년 현대제철이 첫 고로 쇳물을 생산했을 때 바로 자동차 강판을 내놓을 수 있었다. 고로 건립과 동시에 자동차 강판을 생산한 것은 세계 철강업체 역사상 유례가 없는 일이었다.
라인업 제대로 갖췄다
현대제철은 기본적으로 종합제철업체로의 성장을 지향하고 있다. 고로 사업을 시작할 때부터 이미 방향성은 정해졌다. 현재는 가장 공급이 시급한 양질의 자동차용 강판 공급에 집중하고 있지만 지향점은 포스코와 같은 종합제철업체다.
이를 위해 현대제철은 철강 품목별로 시장 대응력을 강화하는 전략을 취하고 있다. 차근 차근 입지를 닦겠다는 것이다.
조선 업황 침체로 어려움을 겪고 있는 후판 부문은 비 조선 분야로 수요처를 다변화하는 방식을 택하고 있다. 국내 정유업체의 저장탱크용 QT재와 말레이시아 정유화학단지의 후육관을 수주한 것이 대표적이다.
▲ 현대제철은 자동차용 강판을 중심으로 후판과 각종 봉형강은 물론 고부가가치 강종 개발을 통해 점차 영역을 넓혀가고 있다.
이밖에도 ▲선체구조용 50㎏급 고강도 후판 ▲극저온(-60℃) 보증 후판 ▲고부가재 API 라인파이프 강종 등을 개발했다. 이들 제품은 모두 해외 틈새시장 공략을 위한 전략 제품이다. 고부가가치 제품들인 만큼 수익성이 높다. 현대제철의 기술력을 알릴 수 있음은 물론 매출처 다변화에도 도움이 된다.
봉형강류의 경우 최근 되살아나고 있는 건설 경기와 맞물리면서 철근과 H형강에서 성과를 내고 있다. 지난 3분기 현대제철의 봉형강류 판매량은 전년대비 17.7% 증가한 185만6000톤을 기록했다. 앞으로도 대형 프로젝트에 대한 공급을 확대해 가격을 앞세워 내수 시장을 노리고 있는 중국 업체들을 제치고 판매를 확대하겠다는 계산이다.


이번 패배에 대해서는 소우자 본인은 물론 팬들조차도 안타깝게 생각하고 있는 분위기다. 충분한 기량과 성적을 갖추고도 늘 타이틀 전선과는 인연이 없었던 터인지라 아쉬움의 목소리가 안팎에서 쏟아지고 있다. 당초 소우자는 허만슨과의 대결을 마음에 들어 하지 않았다. 3연승의 가파른 상승세를 타고 있던 허만슨이지만 이름값이 높지 않아 승리 시 얻게 되는 혜택이 적었다.
'이기면 본전, 지면 낭패'인 경기였다. 주최 측은 소우자에게 허만슨과의 경기에서 승리할 될 경우 타이틀 도전 경기의 기회를 준다고 설득했다. 결국 그는 허만슨과의 경기를 수락했다. 하지만 결과적으로 다크호스에게 발목이 잡혀버렸다. 소우자의 적지 않은 나이를 고려했을 때 향후 행보조차 불투명해졌다.
반면 '신의 병사' 요엘 로메로(42·쿠바)의 대체 선수로 들어와 대어를 낚은 허만슨은 순식간에 이름을 알린 것은 물론 큰 폭의 랭킹 상승까지 기대할 수 있게 됐다. 어떤 누군가의 슬픔은 또 다른 누군가에게는 기쁨이 되기도 한다. 승부의 세계에서 일어나는 어쩔 수 없는 서바이벌 방식의 일상이다.
▲호나우도 '자카레' 소우자(사진 왼쪽)와 ‘더 조커(The Joker)’ 잭 허만슨ⓒ UFC
준비 잘된 허만슨, 중요한 길목에서 소우자 울렸다
1라운드가 시작되자 허만슨은 경쾌하게 스텝을 밟으며 로우킥과 미들킥을 차는 등 스탠딩에서의 아웃 파이팅으로 경기를 풀어나가려는 모습이었다. 소우자는 묵묵하게 전진스텝을 밟다가 허만슨이 들어오는 타이밍에서 받아치기를 노렸다. 무리해서 따라다니기보다는 타격전이든 클린치 싸움이든 자신의 경기 거리를 만들어가려는 모습이었다.
허만슨의 에너지는 넘쳐흘렀다. 압박해 들어오는 소우자에게 속사포 같은 5연타 펀치를 꽂으며 그의 다리가 풀리게 만들었다. 매우 좋은 타이밍에 물 흐르듯 들어가는 기관총 같은 연타는 산전수전 다 겪은 소우자마저도 당해낼 재간이 없었다.
그 과정에서 초크공격까지 시도하며 소우자를 상대로 사상 처음 서브미션 승리를 가져가는 듯했다. 하지만 상대는 주짓수 장인 소우자였다. 아무리 불리한 포지션을 빼앗겼다 해도 그가 서브미션으로 패배를 당한다는 것은 상상하기 어렵다. 이를 입증하듯 그립이 제대로 깊숙이 들어간 상태임에도 끝내 불리한 포지션에서 빠져나갔다. 어지간한 선수 같았으면 경기를 내줬을 공산이 큰 상황이었다.
2라운드에서 허만슨의 기세가 여전했다. 그는 특유의 핸드스피드를 앞세워 소우자가 자신을 한번 타격할 동안 2~3번 이상의 타격을 상대에게 퍼부었다. 그는 테이크다운까지 성공시키며 상위포지션을 빼앗았다. 경기 전 호언장담한데로 허만슨은 소우자와의 그라운드 싸움이 두렵지 않았다. 소우자는 허만슨을 꼭 붙들어놓은 채 가드 포지션 위주로 경기를 풀어가려고 했다. 이에 허만슨은 파운딩 자체도 짧게 치는 등 상위 포지션 유지에 신경을 쓰는 방식으로 차근차근 점수를 가져갔다.
3라운드에서 허만슨의 기동성 있는 플레이는 여전했으나 소우자는 포기하지 않았다. 그는 잔타를 허용하더라도 거리를 좁혀가며 반격은 멈추지 않았다. 안면 가드를 탄탄하게 한 허만슨의 바디 쪽으로 소우자의 정타가 계속 들어갔다. 아무리 젊은 허만슨이라도 바디샷을 계속 맞다보면 데미지가 쌓일 수밖에 없었다. 소우자는 허만슨의 계속된 테이크다운 시도도 잘 막아냈다.
4라운드에서 허만슨은 가속 기어를 올렸다. 날렵한 움직임으로 한 스텝 앞으로 밟고 들어가며 라이트 어퍼컷에 훅 연타까지 힘 있는 펀치를 연달아 맞췄다. 소우자 역시 물러서지 않고 받아치기를 통해 맞불을 놓았다. 이번 라운드에서 아쉬운 점이 있다면 소우자의 테이크다운 시도가 전혀 없었다는 부분이다.
그라운드에 대한 압박을 주며 전 방위로 허만슨을 흔드는 소우자의 플레이가 아쉬웠다. 이날의 소우자는 흡사 전문 스트라이커 같았다. 그래플링 실력은 테이크다운 방어나 하위포지션에서의 방어용으로만 썼다. 주짓수가 주 무기인 호우자가 그라운드 플레이로 허만슨에게 부담을 주지 못한 것은 분명 아쉬운 대목이었다.
5라운드 초반 양선수는 테이크다운을 주고받는 듯했으나 이내 다시금 타격전 양상으로 경기가 흘러갔다. 점수에서 밀리고 있던 소우자 입장에서는 반전이 필요했다. 소우자는 전진 압박을 펼치며 허만슨의 바디를 집중 공략했다. 연이은 정타에 허만스도 큰 충격을 받은 듯 얼굴이 잔뜩 일그러졌다. 마지막 일방 역전이 펼쳐지나 싶었다. 하지만 종료 20초 정도를 남겨놓은 상태에서 허만슨이 테이크다운을 성공시켰고 사실상 경기는 거기서 끝났다.


안산시험장(장장 문춘경)은 2016.3.12.(토) 시험용 차량 정기점검을 실시하였습니다. 안산시험장은 매월 시험용 차량의 내,외부 청소상태, 엔진오일 및 브레이크, 타이어 상태 등을 점검하여 안전하고 쾌적한 시험환경을 조성하고자 노력하고 있습니다. 항상 고객을 최우선으로, 공정한 시험진행을 위해 노력하는 안산시험장이 되겠습니다.
안산시험장(장장 문춘경)은 2016. 3. 3. 시험장 주차장 환경개선을 실시하였습니다. 시험장 주차장 및 평행주차체험장 부근 나무로 인한 시험장 방문고객의 불편을 해소하고자, 시험장 자체인력 및 장비를 활용하여 울타리 근처의 나무를 전부 제거하였습니다. 항상 고객을 최우선으로 생각하는 안산시험장이 되겠습니다.
안산운전면허시험장(장장 문춘경)은 2016. 03. 07.(월) 버선맞이 행사를 실시하였습니다. 장장 및 각 부장, 민원부 직원들은 시험장을 방문하신 고객을 향해 직접 인사를 건네며, 반가운 손님을 버선발로 맞이 하듯 최선을 다해 고객응대에 임할 것을 다짐하였습니다. 항상 고객만족을 위해 노력하는 안산시험장이 되겠습니다.
안산운전면허시험장(장장 박석훈)에서는 2015. 01. 05.(월) 고객만족도 제고 및 초심회복을 위한 버선맞이 행사를 실시하였습니다. 장장 및 각 부장, 민원부 직원들은 시험장을 방문하신 고객을 향해 직접 인사를 건네며 반가운 손님을 버선발로 맞이 하듯 최선을 다해 고객응대에 임할 것을 다짐하였습니다. 안산시험장 전 직원은 한 마음 한 뜻으로 고객만족을 위해 최선을 다하겠습니다.
안산운전면허시험장(장장 박석훈)에서는 ’14. 12. 9.(화) 국민행복과 창조경제 활성화를 위해 경기 테크노파크와 찾아가는 면허행정서비스 활성화를 위한 업무협약을 체결하였습니다. 직장인이 현업에 충실할 수 있도록 시작된 본 서비스는 산업현장에서 반드시 필요한 모범사례로 양 기관이 본격적으로 실시할 것을 합의하였습니다. 안산시험장은 공공기관과 상호교류를 통해 국민중심의 능동적 서비스를 창조해 내겠습니다.


태초에 야후가 있었다. 야후는 인터넷에 전화번호부 컨셉을 도입한 거의 최초의 서비스였다. 전화번호부처럼 인터넷 사이트의 링크를 색인별로 모아둔 사이트가 있다면 의미가 있을 것이라는 제리 양의 아이디어에서 나왔다.
그때 그 야후
한참 뒤에 나온 다음과 네이버의 컨셉도 한동안은 야후와 별반 다르지 않았다. 둘 다 야후처럼 전화번호부에 실어달라고 웹 사이트 관리자가 요청해야 하는 구세대 서비스였다. 그 외에도 ‘잘했어’라는 카피로 유명했던 라이코스나 익사이트 등의 서비스가 있었지만 전부 다 아이디어 자체는 고만고만했다.
나는 이 시절 초기 인터넷에 아주 큰 실망을 했는데, ‘society’라는 야후의 카테고리를 눌렀을 때 모든 서브 카테고리를 다 방문해 봐도 수십 개 사이트 정도밖에 나오지 않았고, 각 사이트가 가진 문서들도 각각 10개 미만 수준밖에 되지 않았기 때문에 하루면 다 볼 분량이었기 때문이다. 그대로였다면 웹은 아무런 의미가 없는 예쁜 쓰레기로 남았을 것이다.
이후 등장했던 것은 DEC사의 알타비스타. 세계에서 가장 빠른 CPU 알파칩을 만들던 회사가 검색엔진을 만들었다고 했다. 그들은 알파 칩의 홍보를 위해 알파 칩이 전세계 웹 문서를 모두 수집해서 보여주는 서비스를 만들었다.
보통 사람들에게는 생소할지도
알타비스타는 혁신적이었다. ‘Society’ 카테고리에 수십 개 사이트밖에 없던 야후 시대에서 어떤 키워드든 검색하면 수천 개씩 문서를 찾을 수 있는 시대가 되었다. 전화번호부 식의 검색엔진이 1세대라고 한다면, 수집 기 기반의 검색 엔진을 2세대라고 명명해도 큰 무리는 아니라고 생각한다. 드디어 인터넷은 정보의 바다가 되기 시작했다.
반면 명확한 문제도 있었다. 인터넷은 정보 쓰레기의 바다였다. 알타비스타는 수집만 해서 보여주는 도구였기 때문에 괜찮은 데이터를 보려면 5페이지 이상 심지어 10페이지 이상 페이지를 넘겨서 확인했어야 했다. 당시 이 문제를 해결할 방법으로는 ‘좀 더 나은 검색어’가 유행했다. 좀 더 전문적인 검색어를 쳐서 더 좋은 문서만 나오게 한다거나, 다른 검색어와 함께 쳐서 더 유용한 문서만 나오게 하자는 것이다.
알타비스타 이후에 야후를 비롯한 기성 검색 엔진들은 1세대와 2세대의 하이브리드 접근 방법을 택했다. 전화번호부 스타일의 검색 결과를 상단에 보여주고 하단에 수집된 결과를 보여주는 식이다. 수집된 결과는 알타비스타에 비해 훨씬 부족했으며 어느 업체도 수집기의 성능을 높이려고 하지 않았다. 래리 페이지와 세르게이 브린이 새로운 검색 엔진을 야후에게 팔려고 했을 때 검색 엔진의 퀄리티를 올리는 것은 의미가 없다고 거절했을 정도다.
하지만 수집기가 정보를 모아 그냥 보여주는 것에 의문을 가진 사람들이 있었다. 래리 페이지, 세르게이 브린, 리옌 홍이다. 전자의 둘은 구글을 창업했고 리옌 홍은 바이두를 창업했다. 페이지와 브린은 미국인이어서 미국에서 창업을 했고 리옌 홍은 미국의 회사를 그만두고 고향인 중국으로 돌아가 창업했다. 아마 리옌 홍이 이민 2세나 3세였다면 바이두는 미국 회사였을 것이다.
이들은 왜 수집된 정보를 의미 있는 순으로 보여주지 않느냐는 의문을 가졌다. 왜 사용자가 수십 페이지를 넘기거나 더 나은 키워드를 찾아야 하느냐는 것이다. 그보다는 검색엔진이 더 쓸모있는 문서를 먼저 보여주는 게 먼저라는 생각이었다. 나는 이들을 ‘3세대 검색엔진’이라고 부를 만 하다고 생각한다.
방법은 다르지만 구글과 바이두 모두 전 세계의 문서들을 점수 매기고 점수가 높은 문서를 먼져 보여준다. 구글의 경우에는 페이지 랭크란 알고리즘에 기반해서 더 좋은 문서를 보여준다. 원리는 간단하다.
다른 문서로부터 링크가 많이 걸린 문서는 인용도가 높기 때문에 더 훌륭한 문서라고 보는 것이다.
점수가 높은 문서에서 다른 문서로 링크를 걸 때 더 높은 점수를 부여한다.
예를 들어 ‘논어와 보이차’라는 문서가 10점짜리 문서라고 치자. 그리고 그 문서에서 링크를 건 문서가 4개라고 하면, 4개의 문서는 각각 2.5점씩 점수가 부여된다. (4 x 2.5 = 10) 그래서 그 문서들이 다른 링크가 전혀 없고 ‘논어와 보이차’에서만 연결되었다면 각 문서들은 2.5점짜리 문서가 된다. 만약에 여러 개의 링크를 받는 문서라면 더 높은 점수를 받게 될 것이다. 이렇게 구글은 전 세계의 모든 문서에 점수를 매긴다.
초기 구글 검색 엔진은 스탠포드 대학의 실험실에서 시작했던 프로젝트였다. 인터넷 문서 전체가 한 대학의 실험실에서 다 다둘 수 있을 정도의 규모였던 것이다. 래리 페이지와 세르게이 브린 두 사람이 할 수 있을 만한 규모였다.
하지만 구글 프로젝트가 알려지기 시작하고 양질의 문서가 사람들에게 발견되기 시작하자 큰 변화가 세상에 있었다. 사람들이 인터넷을 쓰기 시작했다. 이제 인터넷은 마니아들의 장난감이 아니라 누구나 의미 있는 자료를 찾거나 재미를 위해서 사용하는 공간이 되었다.
이제 전체 인터넷의 규모는 대학 실험실에서 다룰 수 없는 수준이 되었다. 구글 창시자 두 사람은 너무 바빠 스탠포드에서 학업을 마치는 게 불가능했다. 이제 구글은 더 이상 두 명의 천재가 할 수 있는 일이 아니었다.
그 상황에서도 래리 페이지와 세르게이 브린은 먼저 학업을 마치고 싶어 했다. 그래서 야후에게 컨택했지만, 야후는 검색이 의미가 없으며 그들이 이제 미디어 회사이고 미디어의 성장 폭에 비하면 검색은 아무런 의미가 없다며 거절했다.
그래서 이 두 사람은 창업을 결심했다
출처: Handelzeitung
그 이후 야후는 내리막길을 모르는 채 추락 중이며 구글은 인터넷 세상의 거두가 되었다. 구글과 비슷한 시점에 비슷한 결정을 했던 리옌 홍의 바이두도 인터넷 세상의 거두가 되었음은 더 말할 것도 없다.
많은 사람들은 좋은 콘텐츠가 먼저 있어야 좋은 검색 엔진이 있는 것이 아니냐고 말하는데 (닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐는 논쟁) 구글과 바이두는 좋은 검색 엔진이 좋은 환경을 유도해서 좋은 콘텐츠를 만들게 한 셈이다. 막말로 그들이 지금의 인터넷을 만들었다고 해도 과언이 아니다고 생각한다.
반면 한국에서는 “한국어로 된 의미 있는 글들이 있었더라면 우리도 검색 엔진을 제대로 만들었을 것”이라고 말하는 사람들이 시장을 장악했다. 그리고 지식인과 블로그, 카페란 형태로 지식을 가두리에 가두어서 양식하기 시작했다. 네이버의 지식은 네이버에서만, 다음의 지식은 다음에서만 잘 찾을 수 있게.
한 가지 흥미로운 점이 더 있다. 야후는 구글 이외에 페이스북도 품에 안을 기회가 있었다는 점이다. 안목 없기로 야후는 한결같은 것 같다. 가끔 알리바바 같은 실수도 있었지만…


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Strada Statale 26 no 18, Courmayeur, AO, 11013, 이탈리아 가볼 만한 곳
코르마이어 케이블카 - 0.1km
Ski In - 0.3km
Strada Statale 26 no 18, Courmayeur, AO, 11013, 이탈리아 이 호텔에 대한 개요 가져오기가족끼리 스키 여행 즐기기 좋은 호텔, 레스토랑 이용 가능 위치
스키 시설 근처에 편리하게 위치한 쿠르마예의 이 호텔의 경우 산에 있으며, 5km 이내에는 아브루치 공작 산악박물관 및 스카이웨이 몬테 비안코도 있고, 스키 강습 같은 겨울 스포츠를 가까이서 즐기실 수 있습니다. 코르마이어 케이블카 및 돌론네 놀이공원 또한 2km 이내에 있습니다. 호텔 제공 서비스/시설
스키 슬로프에서 신나는 하루를 보낸 다음에는 호텔 몬트 블랑에 돌아와 레스토랑에서 맛있는 식사를 하고 바/라운지에서 한 잔의 여유도 즐겨보세요. 사우나에서 느긋하고 행복한 시간을 보내셔도 좋습니다. 객실 편의 시설
총 56개의 객실에는 목욕가운 및 슬리퍼 같은 편의 시설이 세심하게 마련되어 있으며, 발코니 및 디지털 채널 시청이 가능한 LCD TV도 제공됩니다. 24시간 룸서비스, 미니바, 객실 내 마사지 등을 이용하실 수 있습니다.
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산장에 위치한 이 호텔의 스키 셔틀을 이용하여 편안하게 스키장으로 이동하실 수 있습니다(요금 별도). 하루 일과가 끝날 무렵 호텔의 바에서 뒤풀이를 위한 술자리를 즐겨 보세요. 호텔에는 레스토랑도 마련되어 있습니다. 매일 아침 식사가 무료로 제공됩니다. 공용 구역에서는 초고속 무선 인터넷을 무료로 사용하실 수 있습니다. 또한, 이 스키 호텔에는 스키 보관 시설 및 사우나도 마련되어 있습니다. 추가 요금 지불 시 숙박 시설 내에 주차하실 수 있습니다. 사우나 탁아 서비스/어린이 돌보미(요금 별도) 바/라운지 레스토랑 공항 교통편(요금 별도) 24시간 운영 프런트 데스크 다국어 구사 가능 직원 드라이클리닝/세탁 서비스 세탁 시설 공용 구역의 TV 도서관 로비 벽난로 엘리베이터 무료 아침 식사 카지노 셔틀(요금 별도) 스키 셔틀(요금 별도) 무료 WiFi 지역 셔틀(요금 별도) 정원 총 객실 수 - 56 짐 보관 층 수 - 2 회의실 1개 장기 주차(요금 별도) 기차역 픽업 서비스(요금 별도) 셀프 주차(요금 별도) 빌딩/타워 수 - 1 웨딩 서비스 로비에서 무료 신문 제공 콘시어지 서비스 포터/벨보이 프런트 데스크의 안전 금고 스키 보관 시설 호텔 편의 시설 모두 보기
전화 미니바 전용 욕실 무료 세면용품 헤어드라이어 욕조 또는 샤워 비데 객실 금고 유아용 침대 이용 가능 발코니 디지털 TV 서비스 매일 하우스키핑 목욕가운 객실 내 마사지 서비스 가능 슬리퍼 객실 내 어린이 돌보미(요금 별도) 책상 HD TV 룸서비스(24시간) LCD TV 객실 내 편의 시설 모두 보기
매일 뷔페 아침 식사가 무료로 제공됩니다. 이 호텔 몬트 블랑에는 아침 식사, 점심 식사, 저녁 식사, 가벼운 식사 등을 제공하는 레스토랑이 있습니다. 24시간 룸서비스를 이용하실 수 있습니다. 식당 옵션 보기


중학교 체육 교사가 10명씩 축구 수행평가를 진행하면서 수행평가를 마친 학생은 플라잉디스크 연습을 하게 했다. C 학생이 플라잉디스크를 장난으로 던져 A 학생의 왼쪽 눈꺼풀에 찰과상을 입혔다. A 학생의 부모는 C 학생의 부모, 체육 교사, 국가를 상대로 손해배상 소송을 제기했다.
위 사고는 교육 활동 중 발생한 학생의 신체 피해 사고이므로 학교안전공제회를 통해 치료비를 지급받을 수 있습니다. 그런데 학부모는 학교안전공제회에 요양급여(치료비)를 청구하지 않고 가해 학생의 부모, 체육 교사, 국가(경기도)를 상대로 치료비와 위자료를 청구하는 민사소송을 제기했습니다. 학교안전공제회는 사고에 따른 위자료는 지급하지 않기 때문으로 보입니다.
1심 법원은 C 학생의 부모에게만 치료비(983,920원)와 위자료 500만 원을 지급하라고 결정했습니다. 2심 법원은 C 학생의 부모, 체육 교사, 경기도는 공동불법행위자이므로 치료비와 위자료를 공동으로 배상하라 결정했습니다.
1심 법원은 교사가 주의 사항을 충분히 반복적으로 전달했고, 특히 안전사고 위험이 높은 가까운 거리에서 던지는 행위, 세로로 던지는 행위를 금지한 점, C 학생과 A 학생의 관계가 나빴다거나 학교에서 문제를 일으킨 전력이 없는 점 등으로 학교에서 통상 발생할 수 있다고 예측되거나 예측 가능성이 있는 사고로 보기 어렵다며 체육 교사에게 보호·감독의무 위반의 책임을 묻기 어렵고, 이를 전제로 하는 경기도의 책임도 인정하기 어렵다고 결정했습니다.
2심 법원은 중2 학생은 아직 충분히 성숙하지 않았으니 가까이에서 관찰하여 안전사고가 발생하지 않도록 감독할 의무가 있음에도 일반적 주의 사항만 전달하고, 축구 수행평가를 진행하여 보호·감독 의무를 소홀히 했다고 판단했습니다.
대법원은 1심 법원의 손을 들어 주었습니다. '사전 지시에 따르지 않고, 갑작스럽게 장난을 치다가 발생한 사고를 예측하였거나 예측할 수 있었다고 보기 어렵다. 축구 수행평가와 플라잉 디스크 연습을 동시에 진행하였다는 사실만으로 사고 발생의 구체적 위험성이 있다고 볼 수 없다. 돌발적이거나 우연한 사고이므로 교사와 국가의 보호·감독의무 위반의 책임을 물을 수 없다.'라고 판단했습니다.


뉴욕시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 어려움을 겪고 있는 식당들을 위해 옥외 영업을 허용하기는 했지만 각 식당별로 다른 조건을 고려하지 않아 탁상행정으로 흐를 수 있다는 지적이 나오고 있다.
뉴욕시는 경제 재개에 따라 시 전역에 있는 2만8000여 식당들의 영업 정상화를 돕기 위해 ‘오픈 레스토랑 계획(Open Restaurants Plan)’에 따라 업소 앞 보도나 도로 또는 업소에 딸린 데크 등에 테이블을 설치하고 고객을 맞도록 하고 있다. 그러나 식당 업주들은 뉴욕시의 규제에 대한 설명이 모호한 데다 식당이 위치한 지역의 보도와 도로 사정 등을 고려하지 않고 있어 실제로 이에 맞게 시행하기 어렵다는 입장이다.
기존에 옥외식사 공간을 확보하고 있는 식당들은 큰 문제가 없지만 업소 앞이나 주차장 등에 새롭게 테이블과 의자를 놓아야 하는 식당들은 여러가지 어려움에 직면할 수 밖에 없다. 우선 업소 앞 보도에 테이블을 설치하는 문제만 해도 건물 입구는 피해야 할 뿐 아니라 보행자의 통행을 고려해야 한다. 통행량이 많거나 폭이 좁은 도로에는 테이블을 놓는 것이 아예 불가능하다.
또 중요한 것은 식당에 따라서는 건물주 또는 주위 업소(건물 입주자 또는 옆 가게)들의 허락을 받아야 한다. 이 과정에서 건물주들이 안전사고의 책임을 회피하기 위해 옥외식사 공간 사용을 불허하는 경우가 적지 않다.


패러글라이딩, 피르스트 플라이어, 트로티바이크 등 스위스 인터라켄에서 만날 수 있는 액티비티를 소개합니다.
2018/07/13 현대모비스 홈페이지바로가기
액티비티의 메카, 스위스 인터라켄에 오신 것을 환영합니다!
스위스 인터라켄 지역은 알프스 액티비티의 메카입니다. 융프라우 등 베르너 오버란트의 설산과 마을을 배경으로 다양한 레포츠가 쉼 없이 이어집니다. 패러글라이딩으로 알프스의 창공을 가르고, 트레킹을 하며 산악마을의 내리막길을 자전거로 질주하는 일이 일상처럼 펼쳐집니다.
이런 마을에 짜릿함이 숨겨져 있다는 거죠
인터라켄은 이름에 담긴 뜻 그대로 ‘호수 사이의 도시’입니다. 툰 호수와 브리엔츠 호수 사이에 위치하며 오랫동안 산악마을로 향하는 관문 역할을 했습니다. 도심의 골목에 서면 아이거, 융프라우, 묀히 등 베르너 오버란트의 3대 봉우리가 병풍처럼 드리워져 있습니다. 해발 567m인 도시는 인구는 5,000명으로 아담하지만 1년 내내 관광객이 몰려와 늘 축제 분위기입니다. 중심가인 회에베크 거리는 전 세계 여행자로 북적이며, 골목 모퉁이를 돌아서면 노천 바와 각국의 식당들이 들어서 있습니다. 인터라켄에서 산자락에 들어선 마을까지는 알프스 향취가 가득한 산악열차들이 오갑니다.
스위스 자연의 품 속으로 날아보세요
동역과 서역을 가로지르는 메인 스트리트만 둘러보기에는 인터라켄은 탐스러운 곳들이 너무 많습니다. 호수 사이 아레강변을 따라 고즈넉하게 하이킹을 즐겨도 좋습니다. 물길 따라 발걸음만 옮겨도 시간은 더디게 흐릅니다. 길을 걷다 만나는 호숫가 벤치에서 소박한 한 끼를 즐겨도 마음만은 넉넉합니다. 가던 길을 멈추면, 현지 주민들의 평화로운 일상이 알알이 들어와 박힙니다. 여름이면 골목마다 야생화가 피어 풋풋한 향기를 물씬 풍깁니다.
인터라켄의 언덕인 하더쿨름에 오르는 것은 흥미롭습니다. 융프라우가 유럽의 지붕이라면 하더쿨름은 ‘인터라켄의 지붕’입니다. 해발 1,322m 하더쿨름에 2시간여 발품을 팔아 오르면 두 호수와 인터라켄 시내가 그림처럼 펼쳐집니다. 언덕 위에는 360도 조망이 가능한 레스토랑과 공중에 매달린 듯한 전망대가 들어서 있습니다. 하더쿨름은 해가 저문 뒤에는 아득한 일몰과 야경을 위한 최적의 뷰를 만들어냅니다.
연두색 공원 위로 알록달록한 패러글라이더들이 내려옵니다
한낮의 인터라켄 회에베크 공원은 패러글라이더들로 채워집니다. 공원 한가운데 서면 형형색색의 낙하산이 새처럼 창공에 라인을 만들어냅니다. 패러글라이딩은 인터라켄의 액티비티 중 단연 최고의 인기 레포츠입니다. 골목마다 예약을 위한 숍들이 분주하게 들어서 있습니다. 이곳에서는 전문가와 함께 ‘2인 1조’로 뛰어내리는 탠덤 패러글라이딩이 주를 이룹니다. 패러글라이딩의 출발 포인트는 800m 언덕 지점. 낙하산에 오르면 융프라우의 장엄한 산맥과 툰, 브리엔츠 호수가 ‘알프스의 나’를 호위하며 주변으로 펼쳐집니다. 10~20분의 짧은 비행 시간과 빙글빙글 돌며 아슬아슬하게 착륙할 때의 스릴은 짜릿한 전율로 남습니다.
인터라켄 일대의 스위스 알프스를 즐기는 방법은 최근 대담해졌습니다. 예전처럼 호수 너머 봉우리를 음미하는 데 그치지 않습니다. 초록과 설경이 뒤섞인 공간에 직접 뛰어드는 박진감 넘치는 도전이 전개됩니다. 인터라켄 지역의 산악마을은 다채로운 액티비티로 맥박수를 높입니다.
여름이 오면 그린델발트의 호흡이 빨라집니다. 트레킹 시즌에는 거리의 상가들이 자정까지 문을 열고, 세계 각지에서 몰려온 이방인들이 어우러져 마을이 흥청거립니다. 그린델발트에서 즐기는 액티비티는 피르스트에서 풍성합니다. 그린델발트에서 피르스트로 향하는 곤돌라를 타면 농익은 계절의 흐름이 한눈에 들어옵니다. 피르스트역의 ‘마운틴 로지’라는 산장은 체험족들의 쉼터입니다. 하루 묵을 수도 있고, 등산화도 빌릴 수 있습니다.
피르스트역 옆에는 이 일대 최고의 패러글라이딩 출발 포인트가 자리 잡았습니다. 2,000m가 넘는 곳에서 아이거, 묀히, 융프라우를 바라보며 하늘을 나는 체험은 또 다른 묘미입니다. 패러글라이더는 새가 되어 날고 그 새들은 점이 되어 알프스의 봉우리에 박힙니다.
케이블카만 타도 장관이 펼쳐지는데 그 끝에는 짜릿한 액티비티가 기다리고 있습니다
해발 2,168m의 피르스트역에서 바흐알프제 호수까지 이르는 트레킹 코스는 평이하고 아기자기해 가족 단위로 걷기 좋습니다. 이곳은 산악 바이크를 타고 달리는 라이더들에게도 인기입니다. 2시간 남짓 이어진 트레킹은 바흐알프제 호수에서 단말마의 소리를 내는 것으로 쉼표를 찍습니다. 호수는 설산과 베르니즈 알프스의 봉우리가 데칼코마니로 찍어낸 듯 대칭을 이루며 그림 같은 풍경을 만들어냅니다. 대부분의 산행객들은 갈 길을 멈추고 호수의 절경에 한동안 넋을 잃어 자리를 뜨지 못합니다. 빙하가 녹아 형성된 이곳 호수는 푸르고 맑습니다.
피르스트 액티비티의 재밋거리는 하산 길에도 숨어 있습니다. 피르스트 역에서 슈렉펠트까지는 피르스트 플라이어와 글라이더를 타고 케이블에 매달려 800m 거리를 시속 84km로 하강할 수 있습니다. 굳이 패러글라이딩에 도전하지 않더라도 설산 사이를 비행하는 짜릿함을 느낄 수 있습니다. 체험의 백미는 트로티바이크. 보어트에서 출발해 페달 없는 트로티바이크로 그린델발트까지, 내리막길을 1시간가량 유유자적 달릴 수 있습니다. 소가 풀을 뜯고 방울 소리가 들리는 알프스의 전원마을이 바이크 옆으로 느리게 흘러갑니다. 페달 없는 자전거를 타고 꼬불꼬불 오솔길을 따라 알프스 마을을 달리는 기분은 묘한 중독의 재미를 전해줍니다.
이번 역은 클라이네샤이덱역입니다
베르너 오버란트의 산악마을 여행은 설렘이 또 다른 설렘을 낳습니다. 그린델발트를 출발한 열차가 집결하는 곳은 클라이네샤이덱역입니다. 아이거 북벽 아래 클라이네샤이덱은 수많은 산악인을 등진 사연이 서린 곳입니다. 알프스의 3대 북벽 중 하나인 아이거 북벽은 한때 등반 금지령이 내렸을 정도로 험난한 코스였습니다. 70여 년 전 초등 등정을 위해 사투를 벌였던 청년 등반가들의 도전과 떠남의 이야기는 빛바랜 철로와 주위를 맴도는 트레킹 코스 위에 남아 있습니다.
여름에도 스키를 탈 수 있습니다
클라이네샤이덱에서 열차를 타고 ‘Top of Europe’이라 불리는 융프라우요흐에 오르면 알프스 최초로 유네스코 세계자연유산에 등재된 융프라우와 알레치 빙하의 민낯이 눈앞에 펼쳐집니다. 융프라우요흐에서는 열차 시간에 쫓겨 서둘러 떠나는 우를 범하지 않기를 바랍니다. 야외 스노펀 지역에서는 한여름에도 스키, 눈썰매 체험이 펼쳐집니다. 빙하를 따라 봉우리 옆 묀히 산장까지 이색 트레킹을 즐길 수도 있습니다. 빙하 트레킹은 세계자연유산 위를 걷는다는 아득한 감동과 함께합니다. 묀히 산장에서는 온몸을 따뜻하게 데워주는 대용량 마운틴 커피 한잔을 맛볼 수 있습니다. 고된 여정 뒤에 경험하는 커피 맛은 가히 일품입니다.
트레킹만큼 인터라켄을 잘 느낄 수 있는 액티비티가 또 있을까요
액티비티의 전율을 간직한 채 알프스의 산악마을에 기대 하룻밤을 묵어봅니다. 가슴에 ‘나만의 기억’으로 남는 또 다른 주인공들은 산 아래 작은 마을들입니다. 산악마을의 가장 정점에 위치한 곳은 바로 뮈렌입니다. 1,639m에 자리 잡은 마을은 지대가 높아 아이거, 융푸라우, 묀히를 가장 가깝게 볼 수 있습니다. 샬레풍 가옥의 지붕에는 집이 만들어진 연도가 선명하게 새겨져 있고 창문 위는 방울과 산양 머리뼈로 장식돼 있습니다.
산악마을이 매력적인 것은 무공해 교통수단과 함께 숱한 트레킹 코스로 연결돼 있기 때문입니다. 거친 숨을 몰아 쉬며 오르지 않더라도 높은 곳에서 발걸음을 시작해 산 아래를 감상하며 내려올 수 있습니다. 뮈렌에서 그러취알프까지 이어지는 트레킹 루트는 철로 옆 숲속 길을 가로지릅니다. 자전거도 다니고 노약자도 즐길 수 있는 초보자 코스는 봉우리를 조망하는 가운데 나란히 연결됩니다.
해발 1,275m에 위치한 벵겐에서는 앙증맞은 전기차가 거리를 오가는데 소음도 먼지도 없습니다. 덜컹거리는 열차 소리와 치즈 가게에서 나지막하게 나누는 마을 사람들의 대화만이 골목에 맴돕니다. 벵겐에서 케이블카로 닿는 멘리헨은 파노라마 하이킹의 출발점으로 브리엔츠 호수를 조망하고 아이거 북벽을 바라보며 4km 하이킹 코스가 이어집니다. 알프스의 ‘흙’을 밟고 ‘향기’를 맡는 상상밖의 일들은 인터라켄 일대에서는 이렇듯 편리하게 진행됩니다. 이 일대에만 70여 개, 총 200km의 다양한 하이킹 루트가 있는데 능선과 능선을 잇는 트레킹 코스는 꼬박 한나절이 걸리기도 합니다.
인터라켄 지역 어느 마을에 머물든 땅거미가 내리면 노천바 나무 의자에 걸터앉아 이곳 전통 맥주인 루겐브로이로 갈증과 피로를 달랩니다. 서역 뒤편으로 이어지는 옛 인터라켄 거리에서 앙증맞은 가게와 고풍스러운 집들을 만나는 것도 색다른 즐거움입니다. 알프스 봉우리로 별이 쏟아지면 몽롱한 기운 탓에 눈빛인지 별빛인지 분간이 되지 않습니다. 행복한 노곤함. 이 모든 것이 지우지 못할 진한 감동과 추억으로 가슴에 새겨집니다
스위스 여행 전 이 팁은 꼭 알아두세요
숙소 인터라켄과 산악마을 일대는 호텔, 호스텔 외에 로지와 산장호텔, 스위스 샬레 가옥, 캠핑장 등 다양한 형태의 숙소가 있습니다. 간이역과 어우러진 산장호텔에서의 하룻밤은 감동을 증폭시킵니다.
음식 이 지역 전통 맥주인 루겐브로이와 스위스 와인, 치즈 퐁뒤는 꼭 맛봐야 합니다. 레드 와인보다 화이트 와인의 명성이 높은데 마을 단위의 와인만을 판매해 현지에서만 구입이 가능합니다. 벵겐 등 산악마을에서 직접 만드는 치즈는 맛과 신선도가 다릅니다.


격년으로 개최되며 올해로 3회째를 맞는 SDF는 민주주의 발전을 위해 각 분야에서 노력하고 있는 국제사회의 전문가 및 아시아 전역에서 모인 민주주의, 시민교육, 인권, 선거, 언론 등 시민사회 각 분야의 전문가들이 자신의 경험과 비전을 우리 사회와 함께 나누고 교류하는 장이다.
‘아시아의 평화, 개발, 민주주의’(Peace, Development, and Democracy in Asia)를 주제로 개최되는 올해 포럼은 아시아의 평화적 공존과 지속가능한 개발을 위한 민주적 거버넌스, 민주시민교육의 필요성을 확인하고, 이에 대하여 시민사회가 어떻게 기여할 수 있는지를 모색하는 토론의 장이 될 것이다.
아시아의 시민사회는 짧은 민주주의 역사와 더불어 각 국가의 다양한 이해관계로 인한 지역적 연대의 어려움에도 불구하고 꾸준히 발전하여 왔다. 그러나 아시아 민주주의는 지속되는 세계 금융위기와 불황, 심화되는 사회·경제적 불평등의 흐름 속에서 경제 논리와 안보 논리에 밀려 위기를 맞고 있다.


평창올림픽이 끝나면서 한반도, 특히 북미관계가 어디로 가느냐가 국제적 초미의 관심사가 되고 있는 상황에서 그 첫 걸음은 문 대통령의 대북 특사 파견으로 시작되었다. 문 대통령이 평창올림픽 개·폐회식 때 방남한 김여정·김영철 등 북한 고위급 대표단과 대화하면서 과시한 운전자의 모습이 한 발 더 나아간 것으로 풀이된다.
문재인 대통령이 1일 밤 도널드 트럼프 미국 대통령과의 통화에서 평창 동계올림픽을 계기로 조성된 남북관계 개선 등 한반도 문제에 대해 논의하면서 대북 특사를 파견할 의사를 전달했다고 청와대 윤영찬 국민소통수석이 전했다<경향신문 3월2일>.
윤 수석은 브리핑에서 양국 정상은 남북대화의 모멘텀을 유지하여 이를 한반도의 비핵화로 이어나가기 위한 노력을 계속해 나가기로 했으며 ‘문 대통령은 북한 고위급 대표단 방남 시에 논의했던 내용을 확인하기 위해 북한 김여정 특사의 답방 형식으로 대북 특사를 조만간 파견할 계획임을 트럼프 대통령에게 전달했다’고 밝혔다.
문재인 정부는 추후 이뤄질 대북 특사 파견과 함께 대북 관계를 활성화할 방침이라고 조명균 통일부 장관이 지난달 28일 밝혔다. 조 장관은 더불어민주당 외교안보통일자문회의에서 남북관계 추진 방향과 관련, “긴 호흡으로 서두르지 않고 차근차근 남북관계 개선을 위해서 노력하겠다. 우리에게 남은 과제는 평창 올림픽을 통해 마련된 대화와 협력의 분위기를 이어나가면서 남북관계 개선과 한반도 평화 정착을 본격적인 궤도에 올리는 일”이라고 강조했다. 이로써 평창올림픽을 이유로 연기된 한미연합훈련이 개시되는 다음 달 초까지 세계는 남북한 간의 활발한 교류와 협의를 지켜보게 되었다.
미국 국무부는 이날 한국 정부의 대북특사 파견 계획과 관련, 한반도 비핵화는 협상 대상이 아니며 미국은 이런 입장을 전달하기 위해 북한과 관여할 용의는 있다며, 전임 행정부의 실수를 되풀이 하지 않겠다고 밝혔다<미국의소리방송 3월 2일>.
미국 국무부는 이어 미국과 한국은 남북한 사이의 진전이 비핵화를 향한 진전과 병행할 수 있도록 최대 압박 캠페인을 통해 함께 협력할 것이라면서 미국은 북한과 관여할 준비가 돼 있고, 이는 완전하고 검증 가능한 한반도 비핵화는 협상의 여지가 없다는 미국의 입장을 강조하기 위해서라고 밝혔다.
문 대통령의 대북 특사 파견 방침에 대해 미국 정부가 즉각 반응을 보이는 것처럼 문재인 정부의 남북관계 추진은 한미 등이 공조하고 있는 ‘압박과 관여’라는 대북 정책의 프레임의 틀 안에서 이뤄지고 있다. 유엔 안보리 대북 결의도 큰 틀에서 압박과 대화라는 틀을 강조하고 있어 한미 두 나라가 평창올림픽 기간 동안 보여준 메시지와 문 대통령의 대북특사 파견 방침은 한미의 대북 공조 틀 안에서 이뤄진 것으로 해석된다.
현재 한미 두 나라는 북한에 대한 역할을 분담해 미국은 대북 압박 역할을, 한국이 관여 역할을 하고 있는 것으로 비춰진다. 미국의 북에 대한 태도는 평창올림픽 기간 동안 도널드 트럼프 대통령의 초강력 대북 제재 발표, 마이크 펜스 미국 부통령이 방한 기간 동안 보여준 행보에서 확인된 바 있다.
향후 남북은 유엔이나 한미 두 나라의 대북 정책이 허용하는 범위 내에서 교류협력을 다각도로 펼칠 가능성이 커 보인다. 여기에 대해 미국과 중국이 어떤 반응을 보일 것인지는 속단키는 어렵다. 하지만 미국과 중국에서 지난 수일 동안 벌어진 매우 의미심장한 몇 가지를 살피면 향후 한반도 정세에 대한 윤곽이 드러나는 듯 하다.
트럼프 대통령의 경우 러시아 스캔들에 대한 특별 수사팀의 압박이 거세지는 가운데 발생한 미 플로리다 고교 총격사건 후 총기 규제 목소리가 커지자 학교 교사들이 총기를 휴대하는 방안 등을 내놓으면서 ‘장사꾼’ 대통령의 면모를 십분 드러냈다. 미국 전역에서 강력한 총기 규제 조치를 취하라는 목소리가 높아지는데 무기 제조업체 입장에서 보면 무기를 더 팔아먹을 수 있는 조치를 트럼프가 내놓은 것이다.
트럼프 정부는 외교 안보에서 미국 국익을 챙기는 것을 목표로 하고 있는바 그것은 지난해 대북 정책에서도 확인된 바 있다. 트럼프의 대북 군사적 압박은 중국으로부터 경제적 양보를 얻어내고 한일 두 나라에 무기를 더 팔아먹는 비즈니스적 성과가 컸던 것이 사실이다. 트럼프 입장에서 남북한이 대화와 교류협력 쪽으로 가버리는 것은 미국의 비즈니스가 중단 또는 약화되는 것을 의미하기 때문에 그런 사태를 막기 위한 방법을 총동원할 것으로 추정된다.
트럼프가 대북 정책 추진으로 노리는 궁극적인 정치적 목적은 무엇인가? 그것은 2020년 대선에서 자신이 재선되는 것이다. 트럼프는 2020년 대선 캠프의 미디어 담당 책임자를 지난달 27일 임명하면서 일찌감치 계속 집권의 속내를 드러냈다. 트럼프는 현직 대통령으로써는 재선을 위한 대선 준비 팀을 가장 조기에 가동시킨 대통령이 되었다. CNN은 1일 트럼프가 차기 대선을 979일 앞둔 시점에 본격적으로 재선 준비를 시작한 것은 버락 오바마 대통령이 2012년 대선 582일 전에 한 것과 비교된다고 꼬집었다.
트럼프의 장사꾼 기질은 트위터를 활용해 유권자와 직접 소통하는 방식에서 잘 드러나 있고 거래 상대에 대해서는 가능한 최대한 압박을 가해 이익을 짜내는 방식을 취한다. 북한에 대해 군사 외교적 압박을 가하는 것과 같은 스타일이다. 그는 ‘자신의 편이 아니면 적’이라면서 백악관 측근들도 가차 없이 목을 치는 냉혹한 방식으로 정치를 하고 있다. 트럼프의 대북 군사옵션을 놓고 국내 일부에서는 전쟁 가능성을 크게 염려하고 있는데 트럼프가 한반도에서 무력을 사용할 경우 재선은 불가능하다는 점을 본인 자신이 잘 알고 있을 것으로 보인다.
한반도 전쟁 가능성과 관련해 북한과 미국의 군사력 격차를 볼 때 북한의 대미 선제공격 가능성은 여러 가지 이유로 매우 희박하다. 미국이 어떤 이유이건 대북 무력 사용을 할 경우 한반도 전면전쟁은 물론 중국, 러시아 등이 휩쓸리는 핵전쟁으로 비화 될 가능성이 우려되고 있다. 또한 전쟁 발생 시 인명피해는 한반도에서만 수십 - 수백 만 명에 달하는 등 엄청난 재앙이 될 것으로 전문가들이 밝히고 있다. 문재인 대통령은 한반도에서 전쟁은 절대 안 된다는 점을 이미 공언한 바 있다. 재선을 노리는 트럼프가 대북 선제공격이라는 카드가 당선에 도움이 될지 저울질할 경우 이상에서 살핀 것과 같은 부담이 커 그 실현 가능성은 희박해 보인다.
한편 중국 시진핑 주석은 개헌을 추진하면서 20여 년 간 준수된 임기연임제를 폐지하고 자신에게 권력을 집중시키는 장기집권 채비를 갖추고 있다. 이는 향후 한반도 정세에 직접적인 영향을 미칠 것으로 전망된다. 시 주석은 중국 관영 언론을 통해 강력한 지도자의 장기 집권 필요성만을 강조하고 있으나 해외 중국 전문가들은 시 주석이 국내 통제력을 장악한다 해도 지속적인 경제 발전이 없이는 그 권력 기반이 흔들릴 가능성이 크다고 지적하고 있다. 시 주석이 지속적인 경제발전을 달성하기 위해서는 미국과 유럽연합 등과 우호적인 관계를 유지하는 것이 필수적이다. 정보화 시대의 국제경제 시스템 속에서 중국 홀로 경제적 발전을 이루는 것은 거의 불가능하다.
시 주석은 미국, 유럽 등과 경제적인 우호관계를 유지하려 할 경우 대북 정책은 현재와 유사하거나 더 강력해질 가능성이 크다. 즉 북한의 핵과 미사일을 반대하면서 유엔의 대북 제재에 동참하지만 북한의 지정학적인 완충지대 역할을 하는 것을 유지시키는 방향일 것으로 추정된다. 미국은 북핵 문제에 대해 중국이 제 역할을 다 하지 않고 있다고 주장하고 있는데 향후 미국의 대북 압박 정도가 강화될 경우 중국이 뒤따를 개연성이 적지 않다. 중국은 북한 핵과 미사일 개발에 대해 ‘미국은 6천개의 핵무기와 비슷한 숫자의 대륙간탄도 미사일을 가지고 있으니 북한이 맞장 뜰 수 없다’면서 북한의 핵 폐기와 함께 북미대화를 주장하고 있다.
중국 관영 매체들은 평창올림픽 기간 동안 중국 대형 여행사들이 ‘한국이 사드로 중국 안보를 위태롭게 한 것’을 이유로 한국 관광 상품을 취급하지 않았다고 보도했다. 중국은 사드 사태이후 강행한 보복 조치를 지속하고 있는 상황이고 앞으로도 중국의 한국에 대한 태도는 간단치 않을 전망이다. 중국은 한미군사동맹이 현재와 같이 유지될 경우 미국이 북한을 빌미로 중국에 가하는 압박이 더 거세질 것으로 보고 한미동맹의 약한 고리이면서 중국 경제에 크게 의존하는 한국에 대한 견제구를 계속 날릴 메시지를 보내고 있는 것이다.
미국과 중국 최고 지도자들의 향후 행보를 추정할 경우, 북한 핵에 대한 압박은 더욱 거세질 전망이다. 즉 북한은 현재와 같은 유엔, 미국 등의 제재 대상이 되면서 경제, 외교적으로 더욱 어려워질 가능성이 크다. 한반도에 전쟁 가능성은 미국의 대북 심리, 선전전 속에서 계속 언급될 개연성이 적지 않고, 설령 북미간에 제한적인 대화의 물꼬가 트인다 해도 트럼프는 중국과 한일을 상대로 얻어낼 경제적 이익의 카드를 버리려 하지 않을 것으로 보인다. 북한이 미국의 압박에 반발해 추가 핵실험과 같은 조치를 취할 경우 남북관계도 경색되는 길을 피하기 어려울 것이다.
문재인 대통령의 경우 현재와 같은 한미군사동맹, 한국군 전시작전지휘권의 미군 행사와 같은 구조 속에서 독자적인 행보의 공간을 만들어나가기가 매우 힘들다. 동시에 국가보안법이 전향적인 남북관계에 대한 논의를 저지하는 상황이라 ‘우리가 남이가’라는 식의 분위기 조성도 기대하기 어렵다. 6월 선거가 다가오면서 야권은 집요한 색깔 공세를 취하며 발목 잡기를 하고 있다. 문 대통령이 집권이후 미국과 군사동맹의 틀 속에서 대북 제재에 찰떡 공조를 해 오다가 평창올림픽 기간 동안 전 세계를 향해 한반도 평화가 무엇인지를 충격적으로 과시한 뒤 대북특사 파견을 추진하는데 미국이 곱지 않은 눈으로 보고 있는 상황이다. 외가닥 줄타기를 하는 아슬아슬한 상황이다.
핵무기와 관련한 초강대국의 무법자와 같은 태도로 제기되는 문제도 큰 변수다. 미국은 북한에 대해 핵 포기를 요구하지만 자체 보유 핵무기의 현대화를 위해 천문학적인 예산을 쏟아 부을 것을 공언했고 러시아는 이에 질세라 무적의 핵무기를 보유하고 있다고 선언했다. 두 나라는 1980년대 말 전략핵무기감축협상에 성공해 그것을 이행했지만 수년전부터 서로를 향해 ‘너를 핵무기로 지구상에서 없애버리겠다’는 식의 공세적 태도를 취하고 있다. 중국은 자체 안보에 필요한 만큼의 핵무기를 보유할 것이라는 입장이다. 이런 핵 강대국들이 북한에 대해서 핵 폐기를 요구하는 것은 세 살 먹은 어린이도 웃어버릴 촌극이다. 지구촌 핵 논리의 문제점을 북한이 지적하면서 지구촌 차원의 비핵화를 주장하면서 핵군축 회담을 주장하고 있지만 아직 국제적인 호응은 미약하다.
미국, 중국, 러시아 등의 국가이기주의의 틈바구니 속에서 한반도에서 전쟁 위험이 사라지고 평화와 교류협력이라는 목표가 추진될 수 있을 것인가? 미국이, G2로 부상하고 중국을 포위하는 전략을 추진하면서 북한을 불로로 잡고 한반도 위기론에 편승해 이익을 계속 챙기려 할 가능성은 여전하다.
동북아 정세가 요동치고 있는 상황을 보면 한국이 한반도 당사국의 역할을 찾아 상당한 정도의 지렛대 역할을 해야 할 절박한 당위성이 커지고 있다. 만약 한국이 냉전시대의 위상에 안주하려 한다면 미중의 패권 경쟁이 더욱 뜨거워지면서 한반도 위기 지수는 계속 높아질 가능성이 크다. 그런 사태를 약화 또는 방지하기 위해서 한국은 냉전시대에 만들어진 불평등한 한미군사관계를 필리핀, 일본이 미국과 맺은 방위조약 수준으로 정상화해야 한다.


NAFTA 협정문의 제1장에 명시된 바와 같이 15년에 걸쳐 세 나라 교역장벽을 단계적으로 철폐하고, 공정한 경쟁조건 확립, 투자 기회의 증대, 지적재산권의 보호 등을 통하여 북미 3국을 자유 무역권으로 만드는 것이다. 4. 나프타를 체결하게 된 3국의 입장
1)미국의 입장 - 무역장벽 또는 투자장벽으로 야기 되는 왜곡 없이 협상에서 미국의 경제적 목표-즉, 미국 기업들의 대 멕시코 수출기회 확대, 멕시코의 최근 시장공개 개시의 제한, 경제적으로 가장 수익성이 있을 경우에 기업들의 활동을 허용함으로써 북미의 국제경쟁력 제고-를 달성할 기회를 얻을 수 있었다. 미국 외교정책의 목표와 관련하여서는 멕시코와 역사적인 화해를 달성하는 데 큰 역할을 할 것이란 기대가 있었다. 즉, 미국의 불법이민, 마약, 환경보호 및 중미의 갈등 등을 포함한 광범위한 문제들을 취급할 수 있는 기회를 늘리고, 미국의 약속한 보다 자유로운 무역 및 시장공개와 관련하여 전 미주대륙에 걸쳐 강력하고도 고무적인 시그널을 보내는 것 등이 그것이다. 2)캐나다의 입장 - 협상 초기에는 적극적이지 않았다. 왜냐하면 캐나다의 교역 및 투자에서 멕시코가 차지하는 비중이 극히 미미하였고, NAFTA의 출범으로 기대되는 추가이익이 크지 않을 것으로 전망하였기 때문이다. 즉, 캐나다의 교역에 절대비중을 차지하고 있는 미국과는 기존의 캐나다-미국 자유무역협정(CUSFTA)을 통해 각종 통상이슈를 해결할 수 있었기 때문에 멕시코의 가입이 캐나다로서는 별 도움이 되지 않을 것이라는 전망이 우세하였다. 그러나 캐나다가 우려하던 것은 북미지역의 교역관계가 지나치게 미국을 중심으로 흘러갈 수 있다는 것이다. 사실 그 당시 캐나다가 NAFTA에 가입하지 않는다면 미국이 멕시코와 양자간 자유무역협정을 맺을 것이라는 전망이 대두되었다. 이는 북미지역의 교역관계가 미국을 중심으로 캐나다와 멕시코가 축이 되는 형태(Hub-and-Spoke Approach)가 됨을 의미한다. 이러한 분석과 전망에 캐나다는 마지못해 NAFTA에 가입하게 되었고, 그 대신 기존의 CUSFTA에서 제기되었던 문제점들을 해결하기 위해 적극적으로 노력하게 되었다.


삼성중공업 크레인 사고의 1주기가 지난 지금 언론에서는 관련 소식이 점차 자취를 감추고 잊혀져 가고 있는 듯하다. 그러나 여전히 많은 피해자들이 트라우마로 고통을 받고 있고 해결되지 않은 문제가 있다. 비극적인 사고를 불러온 다단계 하청과 물량팀이라는 구조적 문제도 그대로이다.
이러한 현실을 바꾸기 위해 참사 초기부터 피해자들을 지원하고 사고의 진상규명과 대책 마련을 위해 노력해 온 곳이 있다. 바로 삼성중공업 크레인 사고 피해노동자 법률지원단이다. 사고 이후 어떤 일들이 있었고 앞으로의 계획은 무엇인지, 만나서 이야기를 들었다.
법률지원단에서 활동하는 법무법인 믿음의 김태형 변호사, 마창거제 산재추방운동연합의 이은주 사무국장과 김종하 운영위원, 금속노조 법률원의 이환춘 변호사, 공익인권변호사모임 희망을 만드는 법의 김동현 변호사를 모시고 인터뷰를 진행했다.
법률지원단은 어떻게 구성되었나요
김종하 : 지난해 5월 1일 삼성크레인 사고가 있었죠. 곧바로 이에 대응하기 위한 대책위가 꾸려졌고, 이후 대책위에서 법률 지원을 요청하여 6월 20일 법률지원단을 출범하게 되었습니다. 초기에는 대책위와 민변을 중심으로 구성을 했고요. 현재는 산추련과 금속노조 법률원, 희망법 ,민변 경남지부소속 법무법인 '믿음'이 법률지원단을 구성하고 있습니다.
김태형 : 사실 스토리가 되게 복잡해요. 중간에 법률지원단이 와해될 뻔도 했습니다.
와해될 뻔 했다고요?
김태형 : 네. 처음에 구성됐던 대책위 체제에서 잡음이 좀 있었습니다. 다들 생각하시는 것들, 지향점이 많이 다른 것 같더라고요. 예를 들어 당시 가장 큰 분열 원인은 정부가 만든 국민참여조사위와 관련되어 있습니다. 한 편으로는 정부가 참여·지원하는 국민참여조사위에 들어가서 어떤 일을 해 보자는 의견이 있었고, 반대로 우리가 독자적으로 대책위를 만들어서 활동해야 한다는 의견이 있었습니다. 그때 법률지원단 활동을 계속 할 것이냐 아니면 정리를 할 것냐로 회의를 했었는데요. 그 당시에 이미 시작해 놓은 건들도 있고, 또 법률지원을 하는 것에 독자적·독립적인 의미가 있다는 판단 하에 지금까지 계속 활동을 하고 있습니다.
김종하 : 기본적으로 법률지원단이 하는 업무는 소송이고, 소송이 계속 진행되고 있었기 때문에 중단하기도 안 쉬웠죠.
중간에 그만둘 순 없었던 것이네요
김태형 : 네. 소송을 진행하던 것도 있었고요. 사전에 피해자 분들을 인터뷰하고 그분들과 인적 관계가 이미 성립이 되어 있었습니다. 그러니 중단할 수가 없었죠. 그리고 어차피 중단을 안 한다면 당연히 그외에 아직 시작을 안 한 일들도 수행하기 위해서 대책위와는 별개로 법률지원단이 독자적으로 활동하고 있습니다.
법률지원단은 어떤 활동들을 하고 있나요
김태형 : 기본적으로는 법적인 부분을 지원하는 활동을 하고 있습니다. 구체적인 사업을 몇 가지 말씀드릴게요.
우선 산재 심사에서 요양 승인을 못 받으신 분이 계십니다. 이분이 물량팀장이고 사업자 등록이 되어 있다는 이유로 노동자성이 인정되지 않았습니다. 한마디로 ‘넌 노동자가 아니라 사업자로서 이득을 취득한 사람이다’ 라는 것이죠.
물량팀이라는 것은 기업이 편하도록, 일종의 비정규직으로 쉽게쉽게 사용하기 위해서 만들어진 것입니다. 그게 문제제기가 되니까 몇 년 전부터 물량팀장들에게 사업장 등록을 하라고 했었습니다. 근데 이제 사고가 터지니까 안 그래도 물량팀의 지위가 열악한 데다가 물량팀장은 사업자 등록이 되어 있다는 이유로 산재 승인이 안 된 거죠. 또 노동자성을 인정 못 받으시면서 국민건강보험공단 쪽에서 사업장이 4대보험을 미납했다면서 부가 처분을 내렸고요.
그런데 사업자 등록을 했을 뿐이지 실질적으로는 노동자입니다. 대부분의 물량팀장들이 그렇듯이 이분도 팀원들에게 임금 배분하는 것만 책임을 지고 조금의 추가적인 자기보상이 있긴 하지만, 나머지는 말 그대로 노동자입니다. 팀원들과 똑같이 노동을 하시고, 삼성과 협력업체에게 지휘감독을 다 받아요. 아침체조도 같이 하고, 협력업체에서 팀원 중 누구를 자르라고 하면 시키는 대로 할 뿐입니다.
결국 이러한 부분들이 노동자성이 있다는 증표가 되었습니다. 행정소송까지 당연히 생각을 하고 있었는데 잘 해결되어서 다행이죠. 사실 1차 요양 승인이 안 됐을 때에도 공단 측 자문을 한 변호사 3명 중 2명이 노동자성이 인정된다는 의견을 냈었습니다. 그럼에도 불구하고 공단에서는 안 받아들였던 것이죠.
김태형 : 또 다른 한 분의 경우, 산재 요양 승인은 받았지만 배상 범위에 포함되지 않는 손해 및 정신적인 손해 부분에 대해서도 배상을 받기 위해 손해배상 청구를 한 건이 있습니다. 삼성중공업 본사 및 1차 협력업체를 상대로 한 소송입니다. 결론만 말씀드리자면 조정이라는 형태이긴 하지만 결국 삼성중공업이 자신들의 책임을 인정하여 추가 배상을 하는 것으로 결정이 났습니다.
김종하 : 이게 가지는 상징적인 의미가 크다고 생각합니다. 삼성중공업 현장에서 발생한 사고에서, 고용구조가 명확하지 않은 분들도 – 협력업체가 아닌 – 삼성을 상대로 싸워서 배상을 받을 수 있는 단초가 된 것이니까요. 지금까지는 거의 대부분, 직접 고용 관계에 있는 사업주를 손해배상 상대방으로 봤습니다. 이분은 원청으로부터 최소 세 단계 밑입니다. 이처럼 고용 관계로 보면 엄청 멀리 있는 삼성을 상대로 손해배상을 받은 것이기 때문에 매우 의미가 있다고 봅니다.
김태형 : 네. 조정이라는 게 좀 찝찝하지만요. 아무튼 소송 부분에서 큰 건으로는 이런 것들이 있습니다. 그 외에 충분한 배상을 못 받으신 분들의 추가적인 민사상 손해배상 청구 소송도 몇 분 더 진행하고 있습니다.
노르웨이 기자들이 사고 취재를 위해 방한했었다고 들었습니다. 이분들의 취재를 법률지원단에서 지원했다고 알고 있는데요
김동현 : 네. 예상치 못하게도 노르웨이 기자 분들이 이 사건에 관심을 가지고 먼저 연락을 해 오셨습니다. 그렇게 연락이 닿아서 취재를 함께하게 되었습니다.
노르웨이 기자들이 어떻게 이 사고에 관심을 가지게 되었나요
김태형 : 이 사고는 노르웨이와도 관련이 있습니다. 사고 당시 만들던 플랜트를 발주한 기업이 노르웨이 기업입니다. 그래서 노르웨이 내에서도 이것에 대해서 관심이 있었던 것이죠. 한국에 취재를 오신 노르웨이 기자 두 분은 클라세캄펜(Klassekampen)이라고 하는 노르웨이의 좌파 매체 소속이신데, 우리나라로 치면 민중의 소리와 같은 – 그러나 훨씬 더 영향력이 큰 매체입니다. 말씀드렸다시피 발주한 회사가 노르웨이 회사다 보니까 당시 사고에 대해서 거의 실시간으로 정보를 접하셨더라고요.
그런데 이분들은 궁금해 하는 포인트가 우리와는 좀 다릅니다. ‘대체 어떻게 배(플랜트)를 만드는 곳에서 사람이 죽어나갈 수 있는가? 도대체 어떤 상황이길래!’ 라는 것입니다. 그래서 이러한 의문점을 가지고 저희에게 한번 가 보고 싶다고 먼저 연락을 해 오신 것입니다. 아무튼 그렇게 연결되어 피해자 분들과 직접 면담·취재를 하고, 경향신문과 도민일보 등의 기자 분들이 다 동행하여 동행취재도 했었습니다.
이은주 : 당시 시기가 사고 1주기에 가까운 시점이어서, 5월 1일 직전에 노르웨이에 기사가 나가는 것이 우리에게도 상기시키는 의미도 있었지요. 초기에는 우리 역량으로 할 수 있냐 없냐- 라는 논의도 조금 했었는데요. 결론은 그래도 어떻든 간에 해야 된다고 했었습니다. 그래서 노르웨이 기자 분들의 취재를 지원하게 된 것이죠.
법률지원단은 취재에서 어떤 부분을 지원했나요
이은주 : 간단히 말하면 장소 제공과 인적 연결, 그리고 취재에 대한 기획 지원 등을 한 것입니다. 예를 들어 동행취재는 사실 노르웨이 기자 분들이 생각했던 건 아니지만, 저희가 아이디어를 내서 기자들에게 연락하여 같이 찍어본 것입니다.
활동 중 기억에 남는 일은?
김태형 : 일단 가장 큰 사안이었던 물량팀장 분의 노동자성을 인정받은 것입니다. 소위 말하는 물량팀장은 노동자성이 잘 인정이 안 되던 사안이고 실제로 1차 심사에서는 승인이 안 됐었습니다. 그런데 얼마 전 재심사 결과 승인이 됐다는 걸 들었을 때 가장 기분이 좋았습니다. 스스로도 ‘뭐, 정말?’ 이라고 물을 정도로, 행정 소송까지 당연히 생각을 하고 있었기 때문에 더 그렇습니다.
그리고 앞에서 말한 노르웨이 기자 분들과 만났던 것도 기억에 남습니다. 노르웨이 기자 분들이 창원까지 오셔서 거제 현장에도 같이 갔었고, 이러저러해서 3박 4일 정도 있다가 가셨는데요. 굉장히 뜻깊고 의미 있었던 시간이었던 것 같습니다. 공감대가 있고 같이 문제를 고민하는 외국 사람을 만나서, 그분들이 어떤 고민을 하는지 들을 수 있었습니다.
김태형 : 반면 답답한 일도 있습니다. 앞에서 언급했던, 처음 꾸려졌던 대책위가 분리되었을때 가장 답답했습니다. 한 편으로는 사고 피해자 분들을 도와주기 위해 시작한 일이니까 그냥 하면 되는 게 아닌가… 라고 생각을 했고, 또 한 편으로는 활동의 방향성에 대해서 근본적으로 고민하는 분들의 얘기를 들어보면, 아- 그래서 이게 또 갑론을박이 되는구나… 라는 생각도 들었고요. 저는 양쪽 다 충분히 일리가 있다고 생각을 합니다. 그런데 우리가 엄청난 재난을 겪은 피해자 분들을 돕기 위해 출발한 것이잖아요. 이러한 기본적인 취지는 당연히 그대로 가는 것이라고 생각을 했는데, 이걸 유지하냐 마냐 얘기가 나오니까 많이 답답했었죠.
저는 지금도 국민참여조사위 활동이 나름 의미가 있었다고 생각합니다. 다만 이게 실제로는 용두사미격인 게 너무 많습니다. 심지어 아직까지도 조사 결과를 발표를 못하고 있는 데다가*, 추측컨데 그 이유는 결국 눈치를 봐야 되는 입장에서밖에 일을 못하는 사람들이니까 그러고 있는 것 같은데… 그런 부분은 참 그렇죠….
* 인터뷰 당시엔 발표가 안 된 상태였으나 이후 9월 6일 발표되었다.
이은주 : 처음 대책위를 출발할 때는 단지 제도적 개혁뿐만 아니라 노동자들을 지원하여 당사자인 노동자들이 목소리를 내고 투쟁을 만들어 나가는 것으로 활동계획을 그렸던 것이잖아요. 그런데 결국 우리의 활동이라는 것 또한 범위가 좁아지고 말았고요.
법률지원단의 앞으로의 계획
김태형 : 우선 백서 발간을 준비하고 있습니다. 저희가 지금까지 조력했던 부분들, 저희가 보는 시각에서의 사고 원인과 그 경위에 있어서의 문제점들, 대책 등. 이러한 활동들을 정리를 하고 있습니다. 사고 2주기 쯤에는 백서가 책자의 형태로 나올 수 있을 것이라고 생각합니다.
이환춘 : 삼성중공업 크레인 사고로 인하여 많은 노동자들이 피해를 입고 트라우마 등으로 고통에 시달리고 있습니다. 그런데 이러한 사실들이 잘 알려지지 않고 시간이 지나면서 잊혀지고 있습니다. 그래서 이것을 알리는 의미가 있고요. 또, 법률지원단에서는 그렇게 고통 받는 노동자들을 위해 계속해서 여러 활동을 하고 있는데요. 이러한 활동들을 조금 보고하는 의미도 있습니다.
이은주 : 백서 발간 외에도 삼성을 상대로 하여 몇 분의 손해배상을 준비하고 있습니다. 이것도 기간이 최소 6개월 이상은 걸리죠. 이처럼 현재진행형인 사고입니다. 따라서 상당 기간 지원단 활동은 계속될 수밖에 없습니다. 이후 원청 등에 이 사고의 책임을 물을 수 있는 다양한 활동 계획을 가지고 있습니다.
결국 이러한 활동을 통해 이야기하고 싶은 것은…
김태형 : 쉽지는 않지만 한 편으로는 명확한 부분이라고 생각합니다. 이런 기형적인 노동환경이 생기게 된 어떤 연유가 분명히 있습니다. 기업 측에서는 나름 자신들도 할 말이 있다고 할 지는 모르겠는데요. 5월 1일 삼성크레인 사고. 하필 사고가 일어난 날도 5월 1일이죠. 건설 현장이나 조선소 현장에서 많은 분들이 너무 쉽게 돌아가시고, 또 다들 너무 익숙해져 버렸습니다. 사람이 죽었다는데 별 다른 느낌이 없을 만큼요. 굉장히 큰 문제라고 생각합니다.
심지어 그렇게 다치거나 돌아가신 분들이 제대로 보상·배상을 받았는지. 끔찍한 사고를 겪고 나서 정상적인 생활이 거의 불가능하신 분들도 굉장히 많은데, 이런 분들을 우리 사회에서 혹은 기업에서 책임을 지고 지원을 했는지. 한국이 고도성장을 하면서 이러한 부분들에 너무 고민이 없었습니다.
그러나 앞으로는 법률지원단 활동을 통해 이러한 부분들이 좀 변할 수 있을 거라고 생각합니다. 물량팀이라는 기형적 구조와 그런 구조를 만들어서 위험을 외주화하려는 기업들의 행태가 차단되거나 개선되고, 그렇게 조금씩 조금씩 사람이 사는 세상이 만들어졌으면 좋겠습니다. 법률지원단 안에도 다양한 의견이 존재하기에 지원단 전체 의견이라고 할 수는 없지만, 그 구성원인 변호사 한 명의 생각이라고 봐 주시면 될 것 같습니다.
김동현 : 물건을 생산하고 서비스하는 과정에서 여러 가지 인권 침해가 발생할 수 있습니다. 이윤만 추구한다고 알려진 회사들이 그러한 것들에 기본적인 책임이 있다는 걸 스스로 좀 인정케 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 그리고 노르웨이의 발주사처럼 이 사건에서 충분히 책임을 지지 않은 기업들이 있잖습니까. 이 기업들이 책임을 인정하고 사고 피해자 분들에게 사과해야 합니다. 사고로 인하여 너무나 힘든 삶을 살고 계신 분들이 있는데, 이러한 것을 통해서 조금이나마 상황이 개선되었으면 합니다.
김종하 : 참 어려운 부분입니다. 고용구조가 기형적인 모습을 보이는데요. 이 기형적인 형태를 개선 – 즉 우리가 개선안을 제시하고 개선 방안을 위해서 노력하느냐, 아니면 이렇게 심각하게 왜곡되어 있는 기형적 고용구조의 단순한 개선으로는 사회 변화가 불가능하니 어떤 형태로는 형태 변화를 해야 하느냐… 그리고 그 노력을 우리는 어떻게 할 것인가… 이것이 우리 내부에서 굉장한 고민거리입니다.


최근 ‘미스터 트롯’으로 인기를 끌고 있는 이찬원이 라디오 스타에서 한 말로 직장인들의 큰 공감을 얻고 있습니다. 그는 2호선 신도림역에서 지하철을 타려 했는데, 사람이 너무 많아 무려 다섯 번이나 기다려서 지하철을 탔다고 전했습니다. 본인의 고향인 대구에서 이런 지옥철은 상상도 할 수 없었다고 했죠.
그의 증언대로 출퇴근 수도권 지하철은 ‘헬게이트가 열렸다’라고 표현할 정도로 사람이 많습니다. 지하철 한번 타고나면 진이 다 빠질 정도죠. 하지만 최근 지하철 이용객들의 귀를 솔깃하게 하는 신박한 지하철 신설 계획이 있다고 합니다. 어떤 것일까요? 자세히 알아보도록 하겠습니다.
지옥철이라 불리는 서울 지하철
실제로 수도권 지하철에는 흔히 ‘지옥철’이라고 불리는 구간이 있죠. 바로 2호선, 9호선, 1호선 라인입니다. 한 때 지하철 혼잡률 Top 5에드는 모든 구간이 다 9호선 라인이었죠. ‘콩나물시루’라고 불리는 9호선이 이렇게 지옥철이 된 이유 중 하나는 ‘짧은 길이’때문입니다. 1호선과 2호선은 모두 10량(지하철 칸 수)인데 반해, 9호선은 이용 인원도 많고 6량의 열차로 운행하다 보니 고통을 안 받을 수가 없죠.
하지만 1,2호선도 만만치 않습니다. 1호선은 배차시간 안 맞기로 유명하고 청량리행, 천안행, 동인천행 등 ‘~행’이 너무도 많아 이동에 불편을 겪는 승객이 많죠. 2호선은 다른 라인들과 많이 연결되어 있어 환승역이 굉장히 많아 이용객으로 북적입니다. 그중 1호선으로 환승할 수 있는 신도림역, 4호선 사당역, 신분당선 강남역에서는 정말 어마어마한 수의 사람들이 타고 내립니다.
따라서 출퇴근 시간은 정말 지옥을 방불케하는데요, 몇 번의 기다림 끝에 탈 수 있는 건 물론이고 사람에 치여서 내리지 못할 때도 많습니다. 정부는 급행노선이나 지하철 칸 수를 늘리는 방법으로 지옥철 문제를 해결하려 했습니다. 하지만 지연이나 고장 등 여러 문제가 개선되지 않고 있어서 이용객들은 불편을 겪고 있습니다.
2호선에 도입 논의 중인 ‘복층 지하철’
따라서 선거 때마다 지옥철을 개선하기 위한 공약이 쏟아지고 있는데요. 너 나 할 것 없이 지하철 공약을 던지다 보니 서울 후보의 85%가 ‘묻지 마 지하철 공약’을 내거는 것으로 집계되었습니다. 후보들이 새로 짓겠다고 밝힌 지하철역(경전철, GTX 정차역 포함)만 32개에다가 신규 노선도 6개나 되죠.
최근 화제가 된 2호선 ‘복층 지하철’도 선거 공약의 일환입니다. 공약이 나온 배경은 대한건설협회가 코로나 쇼크로 침체된 경제를 살려내기 위해 서울 지하철 2층 급행 전철 도입 등 SOC(사회간접자본) 건설 방안을 제시한 것입니다. 이에 국회의원들도 지역별 맞춤형 SOC 공약을 내놓으며 표심 잡기에 나선 것이죠.
복층 지하철은 과도하게 몰린 이용객들로 생기는 혼잡을 해소하기 위해 잠실역~신도림역까지 구간의 기존 노선에 지하로 1개 층을 더 만드는 계획입니다. 본래 인터넷상에서는 ‘2층짜리 지하철이 만들어진다’라고 알려졌습니다. 하지만 소문과 달리 지하철 밑에 지하철을 한 개 더 만드는 계획으로 확인되었죠.
복층 지하철의 현실성은?
사실 복층 지하철 얘기는 이번이 처음은 아닙니다. 한때 박원순 서울 시장의 취임 초기 때 잠깐 나왔다가 그저 ‘구상’ 정도에 그쳤었죠. 최근에서야 다시 의논이 되고 있는건 복층 지하철로 급행서비스를 제공하는 것입니다. 이 계획의 장점은 무엇보다 승객이 분산되고, 엄청난 서울 접근성이 높아집니다. 예를 들어 신촌에서 잠실까지 원래 30분이 걸렸다면, 복층 지하철로 15분 정도면 갈 수 있죠.
그리고 역을 새로 만드는 것이 아닌, 지하에 터널만 한 개 더 뚫는 것이기에 비용 문제도 크게 우려 대상이 아닙니다. 다만, 2호선은 전면 지하철이 아닌 것이 문제가 됩니다. 일부 노선은 지상 철로 운영되고 있기 때문에 이 부분은 어떻게 해결해야 할 것인가에 부딪히게 되죠. 어찌 연결을 했다고 해도 환승 시 지상과 지하로 오고 가는 시간이 굉장히 오래 걸릴 수밖에 없다는 우려가 있습니다.
따라서 일각에서는 SOC의 일환으로 지하철 환경 개선이 필요하다는 점은 동의하지만, 면밀한 검토 없이 공약만 내거는 것은 자칫 투기심리를 부추길 수 있다고 지적했습니다. 더구나 복층 지하철은 기존에 건설된 지하철과 함께 많은 문제들을 해결해나가야 하는 만큼, 빠른 시일 내에 이용하기에는 굉장히 어려움이 있습니다.
지하철 대란 피하려는 각국의 노력
다른 나라는 지하철 교통난을 어떻게 해결하고 있을까요? 호주 시드니에는 2층 지하철이 있습니다. 우리는 2층 버스는 들어봤어도, 2층 지하철은 생소하죠. 호주에서는 지하철을 트레인(train)이라고 부릅니다. 사실 지상으로 다니는 노선이 대부분이라 그냥 ‘기차’라고 부르는 것이죠. 무려 80년대부터 2층 트레인이 있었습니다.
트레인은 1.5층, 1층, 0.5층의 총 세 군데로 구간이 나누어져 있고 지하철 내부에는 계단이 있어 1층과 2층을 오고 갈 수 있습니다. 꽤 많은 사람들을 수용할 수 있기 때문에 우리나라 지옥철만큼의 혼잡도는 없을 것이라고 예상되는데요, 그렇지만 지연되는 열차가 많아 이곳도 출퇴근 시간에는 지옥철입니다. 한편트레인 2층에 타면 호주 시내의 경치를 한눈에 내다볼 수 있어 관광객들에게 인기를 끌고 있기도 합니다.


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지난해 25홈런으로 주춤(?)했던 벨린저는 올 시즌 타격에 한층 물이 올랐다. 홈런 수가 늘고 타율 또한 데뷔 첫 ‘3할대’(0.317)로 정교해진 비결에는 자신에게 맞는 타격 자세로의 복귀를 꼽을 수 있다. 데뷔 첫해 방망이를 몸과 수평에 가깝게 뉘고 오른다리를 1루 방향으로 살짝 벌렸던 벨린저는 이듬해 방망이를 위로 세우고 오른발도 왼발과 수평으로 두고 앞으로 살짝 수그린 모습으로 바뀌었다. 이랬던 벨린저는 올해 다시 데뷔 첫해와 비슷한 모습으로 타격 자세를 바꿨다.
송재우 MBC스포츠플러스 해설위원은 “타격 자세를 장타를 많이 생산했던 2017년 모습으로 바꾸고, 당시 약점으로 꼽혔던 몸쪽 높은 공에 대처하는 능력을 길렀다. 주로 당겨 치는 벨린저를 상대로 투수들이 바깥쪽 공을 구사하는데, 벨린저가 최근 이마저도 공략하는 진화된 모습을 보이고 있다. 아직 어려 더 발전된 모습을 보일 가능성이 높은 만큼 앞으로 약점 공략도 힘들 것 같다”고 말했다.
벨린저가 공수에서 투수를 든든히 받치고 있는 만큼 팀 동료인 류현진의 사이영상 수상 가능성도 점점 높아지고 있다. 최근 현지 언론들은 극단적인 투고타저 시대에 독보적인 평균자책점 1위(1.45)를 기록 중인 류현진에 대해 “사이영상뿐만 아니라 시즌 최우수선수(MVP)로도 손색없다”는 평가를 내리고 있다.
한편 류현진은 18일 올해 5월 한 차례 완봉승을 경험했던 애틀랜타를 상대로 시즌 13승 도전에 나선다. 상대 선발은 마이크 폴티네비치. 류현진은 지난해 내셔널리그(NL) 디비전시리즈 1차전에서 7이닝 8탈삼진 무실점으로 2이닝 4실점을 기록한 폴티네비치에게 판정승을 거둔 바 있다. 애틀랜타의 안방인 선트러스트파크에서 첫 등판 예정인 류현진이 내셔널리그 동부지구 1위 팀을 상대로 직전 경기 완봉승 기세를 이어갈지 관심이 쏠리고 있다.


최근 6연패에 빠진 KIA 타이거즈가 4월 23일 잠실 LG 트윈스전 선발 마운드에 내세울 투수를 예고했다. 주인공은 바로 신인 투수 양승철이다. 올해 원광대학교를 졸업하고 신인 2차 지명 4라운드 전체 40순위로 입단한 양승철은 140km/h 중반대의 묵직한 속구와 포크볼이 장점이다.
단순히 보면 지난주 상대 타자의 강습 타구를 맞아 휴식 시간이 필요한 ‘에이스’ 양현종의 선발 등판을 다소 미룬 뒤 촉망받는 신인 투수를 임시 선발로 활용하는 그림이다. 하지만, 자세히 살펴보면 얘기가 달라진다. 다음은 양승철의 투구 일지다.
4월 13일 처음으로 1군 엔트리에 등록된 양승철은 문학 SK 와이번스전에서 구원 등판해 2.1이닝 2피안타 무실점으로 데뷔전 승리를 맛봤다. 이후 불펜에서 대기한 양승철은 16, 18, 20일에 하루 휴식 뒤 등판 간격으로 마운드에 계속 올랐다. 그리고 불과 이틀 휴식 뒤 양승철은 23일 선발 마운드에 오르게 됐다.
물론 23일 선발 등판에서 몇 개의 공을 던질지에 따라 판단은 달라질 수 있다. 하지만, 최근 10일여 동안 네 차례 불펜 등판과 총 99개의 공을 던진 양승철이 불과 이틀 휴식 뒤 선발 마운드에 오른다는 것은 논란이 될 법한 일이다. 20일 등판을 '불펜 투구'를 겸한 상황으로 보기엔 투구 수(31개)가 꽤 많았다. 23일 선발 등판에서 양승철의 투구수 관리가 필요한 까닭이다.
최근 몇 년간 KIA 마운드 운용을 보면 선발과 불펜의 보직 경계가 불명확한 상황이 잦았다. 외국인 투수진과 양현종을 제외하곤 온전히 선발 자리를 지키는 국내 투수가 드물었다. 이렇게 이틀 전 불펜 등판 뒤 선발 투입도 논란이지만, 기존 불펜진의 무리한 투구와 과부하도 문제였다.
‘노란불’ 켜졌던 김윤동의 이탈, 더 철저한 관리가 필요한 KIA 마운드
마무리 투수 김윤동의 이탈이 대표적인 사례다. 김윤동은 최근 2년 연속 80이닝 이상을 소화하는 강행군을 이어왔다. 결국, 김윤동은 4월 18일 사직 롯데 자이언츠전 투구 도중 어깨 부근을 감싸며 쓰러졌다. 정밀 검진 결과 김윤동은 대흉근 손상 판정을 받았다. 어깨와 가슴을 연결하는 근육 부위가 손상된 것이다.
이미 마운드에 올랐을 때부터 김윤동의 공은 정상이 아니었다. 속구 평균 구속이 평소보다 떨어지는 동시에 제구가 크게 흔들렸던 김윤동은 스트라이크 존에 공을 제대로 넣지 못했다. 속구 사인을 받은 김윤동이 다치는 순간 던진 공은 힘없이 포크볼처럼 떨어졌다. 공을 던진 뒤 스스로 쓰러진 김윤동의 상황이 나오자 벤치와 팬 모두 충격에 휩싸일 정도였다.
사실 김윤동은 스프링 캠프부터 어깨 상태가 좋지 않았다. 팀 투수들 가운데 가장 늦게 캠프 실전 투구를 소화할 정도로 김윤동은 조심스럽게 시즌을 준비했다. 이렇게 ‘노란불’이 켜졌지만, 김윤동의 과부하는 올 시즌에도 여전했다. 지난해 9월 17일 엠스플뉴스는 이미 [‘11일간 190구’ 김윤동에겐 너무 가혹한 숫자다] 제하의 기사( http://www.mbcsportsplus.com/news/?mode=view&cate=1&b_idx=99881627.000)로 김윤동 관리의 필요성을 강조한 바 있었다.
개막 뒤 두 차례 연투가 있었던 김윤동은 올 시즌 한 경기 40개 이상 투구를 두 차례 소화했다. 김윤동은 40개 이상 투구 등판 뒤 모두 하루 휴식 뒤 곧바로 마운드에 다시 올랐다. 게다가 부상 당일을 기준으로 최근 9일 동안 김윤동은 다섯 차례 등판해 총 128구를 던져야 했다. 분명히 ‘관리’와는 거리가 먼 등판 일지다.
김윤동의 부상 사례를 본다면 양승철의 갑작스러운 임시 선발 등판을 향한 우려의 시선도 이해가 가는 분위기다. 이뿐만 아니라 지난해 많은 이닝을 소화한 뒤 어깨 문제로 시즌 출발이 다소 늦었던 임기준(9G 등판 4.1이닝)과 올 시즌 초반 필승조로 중용 받는 하준영(12G 등판 11.2이닝)과 고영창(13G 등판 9.2이닝)을 향한 철저한 관리도 필요한 시점이다.


지난해 6월 영남 지역의 수원으로 활용되는 낙동강수계에서는 갑상선 호르몬 변화 등을 유발하는 과불화합물 성분이 검출돼 충격을 준 바 있다. 당시 전국에서 수돗물 안전성 논란이 발생했으며, 정수기의 정수기능에 대한 국민적 관심이 발생한 기억이 있다. 그로부터 1년이 지난 지금 우리는 과불화합물로부터 안전한 삶을 살고 있을까?
전국을 흔들어놨던 과불화합물
올해 인천광역시의 붉은 수돗물 사태만큼이나 충격적인 사건이 지난해 대구광역시에서 발생한 바 있다. 지난해 6월 대구 수돗물에서 기준치 이상의 과불화합물이 검출된 것이다. 당시 대구 수돗물의 경우 78.1ng의 과불화합물 농도를 보였는데, 이는 서울 수돗물(15ng)과 비교했을 때 5배 이상 높은 수치였다. 대구를 시작으로 일상에서 너무 광범위하게 사용되는 과불화합물이 환경과 인체를 위협할 수 있다는 경각심을 각인시킨 순간이다.
과불화화합물은 탄화수소의 기본 골격중 수소가 불소로 치환된 물질로, 계면활성제의 특성과 열에 강하고 물이나 기름 등이 쉽게 스며들거나 오염되는 것을 방지하는 특성이 있어 산업계 전반 분야에서 사용돼 왔다.
그러나 이런 과불화합물질은 자연으로 배출시 잘 분해되지 않는 난분해성 물질로 자연과 체내에 축적될 수 있는 물질이다. 세계보건기구(WHO)가 발암물질로 지정한 항목은 아니지만 식품의약품안전처는 동물실험에서 간독성, 암 유발 등이 발견됐으며, 인체 역학연구에서는 갑상선 호르몬 변화와 관련성이 보고된 바 있다고 밝히고 있다.
대구광역시의 수돗물에서 검출된 과불화합물은 과불화화합물 3종(PFOA, PFOS, PFHxS) 중 하나인 과불화헥산술폰산(PFHxS)으로 다행히 발암유발물질은 아닌 것으로 밝혀졌다. 당시 환경부는 대구광역시의 수돗물이 수원으로 하는 낙동강 수계의 PFHxS의 주배출원을 전수 조사해 구미하수처리구역 사업장 3곳에서 해당 물질을 흘려보낸 사실을 확인해 조치했으며, 국제적으로 미규제물질이던 과불화합물 3종을 수질오염물질 감시항목으로 지정했다.
그러나 과불화합물이 발암물질이 아니라는 발표와 환경부의 규제 및 조치에도 국민들은 불안해했다. 실제 대구광역시 외에도 구미시, 음성군 등 낙동강을 수원으로 하는 지역의 수돗물에서는 과불화합물 농도가 기준치 이상으로 검출돼 국민들의 불안감을 더 키우기도 했다.
결국 수돗물에 대한 불신으로 수돗물의 안전성 논란은 도마 위에 올랐고, 결국 일부 지역의 정수 및 상수도 시설에서 과불화합물을 수질 감시항목으로 지정하는 등의 노력이 병행되면서 논란은 잠잠해질 수 있었다.
지난해 과불화합물 농도가 기준치보다 높게 측정돼 몸살을 앓았던 낙동강 수계
일상생활 속에 존재하는 과불화합물
과불화합물 논란이 1년여 지난 지금 과불화합물에 대한 우려는 자취를 감췄다. 그러나 과불화합물은 언제나 우리 근처에 존재하고 있다. 열에 강하고, 물과 기름이 스며드는 것을 방지하는 특성을 갖춘 과불화합물은 1950년대부터 표면보호제로 꾸준히 사용돼 왔다. 카펫, 프라이팬 등의 조리기구, 음식 포장지, 종이, 소화용품, 마루 광택제, 기능성 등산복 등 다양한 생활용품의 코팅용으로 활용돼 온 것이 바로 과불화합물이다.
문제는 이러한 과불화합물이 제품 제조과정뿐 아니라 사용 과정 중에서도 쉽게 배출된다는 것이다. 자연에 노출된 과불화합물은 마시는 물은 물론 음식물을 통한 섭취, 호흡 등을 통해 체내로 유입된다. 즉 과불화합물을 사용하는 것 자체가 우리 몸을 과불화합물에 노출시키는 것과 같다.
예를 들어 일부 프라이팬의 경우 간편한 조리를 위해 과불화합물로 구성된 불소수지코팅제가 표면에 발린 제품들이 있는데, 이를 가열할 경우 일부가 기화되고, 일부는 프라이팬에 남아 음식물에 묻을 수 있다. 기화된 과불화합물이나 음식물에 묻은 과불화합물은 너무나도 쉽게 우리 몸에 유입될 수밖에 없다.
체내로 유입된 과불화합물은 단백질과 결합해 몸에 축적된다. 몸에 축적된 과불화합물은 분해되지 않으며, 배출주기도 느려 계속해서 몸에 머물며 인체호르몬에 영향을 끼친다. 과불화합물 3종중 앞서 살펴본 대구광역시 등 낙동강수계에서 발견됐던 과불화헥산술폰산(PFHxS)의 경우 체중감소, 콜레스테롤 수치감소, 혈액응고시간 증가, 갑상선 호르몬 변화 등의 인체 악영향을 유발하며, 과불화옥테인술폰산(PFOS)는 지속적인 노출시 만성 신부전의 위험을 높인다. 마지막으로 과불화옥탄산(PFOA)는 동물실험 중 발암을 유발해 발암물질로 분류되고 있다.
수질 부분에서는 낙동강 수계에서 과불화합물이 발견되면서 어느 정도 개선방향을 잡았다. 하지만 아직도 많은 생활용품에 과불화합물질이 쓰이고 있으며, 너무 쉽게 노출돼 우리를 위협하고 있다.


2012년 11월 3일 보성에 갔다. 아침 열 시까지 학교에 모여 교수님과 ‘자연과 환경’ 수업을 듣는 학생들과 ‘도시와 환경’ 수업을 듣는 학생들이 모두 모여 갔다. 여행을 가니 기분이 들뜨기도 했지만, 솔직히 말하자면 학교에 가지 않는 토요일 아침에 일어나기가 너무 힘이 들어 조금 짜증이 나기도 했다. 하지만 막상 차를 타고 출발하니 기대감과 설렘으로 나는 들떠 있었다.
차로 한 50분 정도 달리니 벌써 우리의 도착지가 보였다. 생각보다 습지가 도시와 가까운 곳에 위치해 있어서 신기했다. 처음으로 도착한 곳은 주암호생태습지이다. 먼저 가봤던 습지에 대해 간단히 조사를 해보았다. 주암호생태습지는 전남 보성군 복내면 유정리에 있다. 이 습지는 2008년에 착공하여 2010년 말에 완공한 곳으로서 광주 전남의 생명수의 주암호의 수질 보전을 위해 조성한 인공습지이다. 습지를 따라 흐르는 유정천에서 하루에 1만 5천 톤의 하천수를 유입시켜 이틀에 걸쳐 총 20여 개의 습지를 통과하면서 각종 오염원을 줄인 후 주암호로 배출되는 시스템으로 운영되고 있다.
조사하면서 습지가 우리의 환경에 얼마나 중요한 것인지를 깨달았다. 우선 습지를 구경하기 전에 관계자님이 주암호에 대하여 설명해 주었다. 주암호생태습지는 우리나라 최초의 인공습지라고 한다. 아 그리고 관계자분이 했던 말 중에 생각나는 말이 있다.
‘환경은 주변이다’라는 말이다. 내가 존재하는 것은 나를 바라보고 나를 알아주는 주변이 있기 때문이라고 한다. 우주 한복판에서 아무리 내가 있다고 소리 쳐 봤자 주변에 아무도 없으면 나는 존재하는 게 아닐 수도 있다는 말. 그러니 우리는 환경을 보호해야 한다는 말. 이 말을 듣고 나니 자연을, 환경을, 내 주변을 소중하게 생각하게 되었다. 자연과 환경 팀과 도시와 환경 팀으로 나누어 습지를 둘러보았다. 앞에 가는 관계자분의 뒤를 따라다니며 습지를 구경하였는데 정말 멋있었다. 생각했던 것보다 넓었고 더러웠던 물을 깨끗한 물로 변화하는 과정이 매우 신기했었다.
주암호생태습지에 대해 많은 설명을 들었지만, 1급수와 2급수를 판별하는 것은 물에 있는 산소율로 한다는 것과 습지에 주로 기르는 식물은 벼, 갈대 정도가 있다는 설명 밖에는 기억이 나지 않는다. 너무 많은 아이들이 같이 가서인지 뒤쪽에 있으면 관계자분이 하시는 말씀이 잘 들리지 않았다. 그리고 너무 설명이 어려웠다. 하지만 나는 설명에 귀를 기울이고 열심히 들었다.
우리는 습지를 둘러보고 한옥 구조의 집에서 점심밥을 먹었다. 집 안쪽에 마련되어 있는 탁자에서 친구들과 모여 밥을 먹었다. 오랜만에 밖에 나와 친구들과 점심을 먹으니 맛도 맛이지만 분위기가 매우 즐거웠다. 점심을 다 먹고 삼십 분 정도 시간이 남아서 친구들과 사진도 찍고 게임도 하며 즐거운 시간을 보냈다. 점심시간이 끝나고 드디어 천연염색을 하는 시간이 왔다.
우리는 천연염색을 하기 전에 한국 천연 염색 관리 협회장님의 강의를 듣고 천연염색을 하러 갔다. 강의 내용 중에 청출어람이라는 사자성어를 배웠다. 원래 알고 있던 사자성어로 제자가 스승을 뛰어넘는다는 얘기보다 한자 그대로 청색은 쪽빛에서 난다는 것을 알았다. 우리가 천연 염색을 바로 쪽을 이용해서 하는 것이다.
강의를 다 듣고 협회장님을 따라간 곳에서 우리에게 티셔츠와 나무젓가락 그리고 고무줄을 나누어 주었다. 처음에 이걸로 “무엇을 하지?” 하고 당황해 하는 우리에게 협회장님이 직접 시범을 보여주었다. 고무줄로 묶고 나무젓가락을 돌리고 고무줄로 고정하면 무늬가 된다고 했다. 나는 어떤 모양이 나올까 멋진 모양이 나왔으면 좋겠다고 하며 열심히 했다.
각자 자신의 개성대로 모양을 잡았다. 모양 잡은 우리의 티셔츠를 비닐봉지에 넣고 그 비닐봉지 안에 쪽물을 넣어주었다. 쪽물의 색은 노란빛이었는데 냄새가 고약해서 친구들이랑 소변 같다고 웃었던 기억이 난다. 집에 와서 세제로 세탁했지만 아직도 그 냄새가 남아 있는듯하다. 쪽을 담은 비닐봉지를 꾹꾹 눌려주며 티셔츠에 잘 스며들게 했다. 드디어 물에 씻을 시간이 왔다.


이들 7개국 10개 기독교 미디어들은 내년 3월 ACMA 창립을 목표로 실무단을 구성하고 회원 자격을 비롯한 구체적인 사안들에 합의해 나가기로 하는 한편, 연 1회 서밋 개최, 기독교 사역자 훈련 등의 장기적인 계획도 발표했다. 아울러 다른 기독교 미디어 기관이나 그룹들이 ACMA에 참여하도록 장려하기로 해, 더 많은 국가, 더 많은 기독교 미디어들에게 동역의 문을 열어 놓았다.
아시아-태평양 지역 기독교 방송 역사상 처음 있는 이번 MOU 체결에 대해 각사 대표들의 감동은 남달랐다. 인도네시아 LIGHT MEDIA와 PIJAR TV를 대표해 소감을 전한 필리시아 수지토 옹코위자야 디렉터는 “힘든 환경 속에서 미디어 선교를 하는 데는 정말 큰 용기가 필요하다”며 “가나안 혼인 잔치에서 제자들이 예수님의 명령을 따르자 기적이 일어났던 것처럼 ACMA와 함께 충성스런 종으로서 미디어 사역을 잘 감당해나가고 싶다”고 말했다. 파키스탄 ISAAC TV의 나지르 아셀 이사는 “예수 그리스도를 위해 같이 일하는 동역자들에게서 말로 다 표현할 수 없을 만큼 큰 감동을 받았다”며 “크리스천으로서의 삶이 쉽지 않은 파키스탄의 복음화를 위해 기도해달라”고 당부했다.
MOU 체결을 위해 머리를 맞대고 쉴 새 없이 발표와 토의를 함께 한 기독교 미디어 대표들은 서로의 미디어 선교 비전에 깊이 공감하며 조건 없는 동역을 약속하기도 했다. 대만 ORTV의 사이먼 헝 대표는 “이번 서밋 기간 동안 모두가 하나 되는 하나님의 역사를 경험했다”며 “오랜 시간 서밋을 위해 기도하며 준비함으로써 동역의 발판을 마련한 CTS에 감사”를 전하기도 했다. CTS 감경철 회장 역시 폐회사를 통해 “하나님께서 보시기에 ‘참 좋았더라’ 하실 만한 귀한 동역을 할 수 있도록 CTS의 모든 사역자들은 앞으로도 마음을 다해 따뜻하게 섬길 것”이라고 약속했다.


궁중무용으로는 화성華城 낙성연落成宴에서 연행되었던 사호무獅虎舞와 함께, 성천 지역의 민속 슬롯머신 룰 이 정재화된 사자무가 있다. 카지노사이트 에서 사자는 해서 지역의 마카오 슬롯 • 포커 방법 • 바카라 중국점 과 영남 지역의 인터넷카지노게임 • 룰렛 시스템배팅 • 홀덤 포커 , 그리고 함경도의 북청 사자놀이 에 나타난다.
민속극에 등장하는 사자탈의 조형적 특징과 제작법 및 분장법은 지역에 따라 다르다. 북청 카지노사이트 의 사자탈은 얼굴이 붉은색이고, 갈기와 몸털은 오방색에 해당하는 오색실로 만든다. 한 사람은 사자 머리를 두 손으로 들고서 조종하고 다른 한 사람은 앞사람의 허리를 잡아 사자의 몸체가 되게 하여 사자를 연행한다. 봉산 탈춤의 사자탈은 얼굴이 붉은색이고 갈기와 몸털은 하얀 실로 만들고, 은율 탈춤은 얼굴이 주황색이고 갈기와 몸털은 흰색 라스베가스 카지노 를 길게 오려 만든다. 봉산 탈춤은 두 사람이 사자 한 마리를 만들고, 은율 탈춤은 세 사람이 사자를 구성한다. 강령 탈춤의 사자는 얼굴색이 미색이고 두 사람이 한 마리 사자를 연행한다. 하회 별신굿 탈놀이의 사자탈은 사자의 얼굴이 사실적이지 않고 양식화•도안화되어 있으며, 노란 호텔카지노 먹튀 자루로 사자의 몸체를 만들고, 한 사람이 사자의 역할을 하여 다른 지역의 사자탈과 확연히 다르다. 수영 야류는 세 사람이 사자 한 마리를 만드는 점은 은율 탈춤과 같으나, 사자탈의 제작법이 특이하여 사자의 갈기는 사실적으로 표현하고 몸체의 털은 그림으로 나타낸다. 통영 오광대의 사자탈은 갈기는 사실적으로 만들고 몸체의 털은 천에 그림을 그리는 제작법을 사용했으며, 세 사람이 사자 한 마리를 만든다. 수영과 통영의 사자탈은 북청과 봉산의 사자탈이 벽사색辟邪色인 적색 계통인 데에 비해 황색 계통이다. 그런데 이러한 변화는 은율과 강령의 사자탈에서도 일어나, 강령의 탈은 미색이고 은율의 탈은 주황색이다.
이를 바탕으로 지역적 차이를 비교해 보면 다음과 같다. 첫째, 놀이꾼의 수가 두 명을 기본형(북청, 봉산, 강령)으로 하여 세 명(은율, 수영, 통영)으로 확대되거나 한 명(하회)으로 축소되었다. 두 명이 사자로 분장할 때 사자의 외형을 가장 사실적으로 재현할 수 있으며, 동작도 역동적으로 표현할 수 있다. 한 명일 경우에는 몸놀림은 자유롭지만, 사자의 외형에서 멀어진다. 세 명일 때는 사자의 허리가 너무 길어져 민첩성과 역동성이 떨어진다. 둘째, 사자는 얼굴은 탈로 표현하며 몸통과 꼬리는 탈과 연결되어 있으며, 네 다리는 연희자들의 카지노위키 형태로 분리되어 있다. 사자탈의 재료는 나무, 종이, 대나무 소쿠리가 사용된다. 하회의 사자는 나무판자로 얼굴의 상반부를 만들고, 코와 입은 입체적으로 만들어 붙인다. 수영과 통영은 대나무 소쿠리를 사용하여 머리를 만들고 삼실로 갈기를 단다. 북청의 사자는 예전에는 진흙으로 사자의 얼굴을 만들어 그 위에 종이를 여러 겹 발랐는데, 지금은 진흙으로 얼굴을 만들고 그 위에 콘크리트를 부어 거푸집을 만든 뒤, 거기에 종이를 여러 겹 발라 탈을 만든다. 봉산•은율•강령의 사자탈은 북청의 전통적인 제작법과 동일한 방법으로 만든다. 갈기와 몸털은 실이나 가느다란 한지로 만드는데, 북청과 봉산은 실로, 은율과 강령은 한지로 만든다.
사자의 극중 역할에 관해 서술하자면 첫째, 백제 기악의 사자는 불법을 수호한다. 두 사람이 연행하는 오방색 사자가 사자아獅子兒라는 미소년에 이끌려 등장해서 춤추는데, 입을 세 번 크게 벌려서 불법을 위협하는 악마를 잡아먹는 시늉을 하고, 세 번 높이 뛰어 천신天神에게 고하고 세 번 낮게 뛰어 지신地神에게 고하였다. 봉산 탈춤의 사자가 노승을 파계시킨 목중들을 응징하려다가 이들이 개과천선하니 용서하고 화해하는 것은 기악의 사자춤이 연극화•오락화된 것으로 볼 수 있다. 둘째, 조선시대 궁중정재의 사호무나 사자춤과 같이 왕권을 수호한다. 셋째, 북청 사자놀이처럼 악귀를 물리치고 사기邪氣를 없애는 벽사진경辟邪進慶 또는 축귀초복逐鬼招福의 구실을 한다. 하회 별신굿 탈놀이의 사자춤도 탈판을 정화하는 벽사의식무辟邪儀式舞에 해당한다. 넷째, 수영 야류의 사자처럼 민간 신앙과 결합하여 지역을 수호하는 산신으로 변용되어 외적을 물리치거나 동물을 잡아먹는다. 다섯째, 통영 오광대의 사자는 벽사 동물로서의 색채는 약화되고 담비를 잡아먹는 맹수의 모습을 보인다. 여섯째, 카지노 3만 는 사자를 영노 (반은 인간이고 반은 짐승인 가상 동물)라고 불러 사자가 정체성을 잃고 영노에 흡수된다.


학벌이란.. 특정 학파 또는 특정 학교 출신자가 어느 직업 혹은 특정 기업, 특정 집단 내에서 암묵적인 지위나 세력을 형성하여 그것을 자기들의 지위를 유지하거나 세력을 확장하는 데 이용하는 행위나 그 집단을 지칭하는 용어입니다. 기업의 경우는 대개 그 창업자의 출신 지역이나 오너 사장의 출신 대학교나 계열은행, 관련기업에서의 친분 관계에 좌우되기도 하는데요. 한 때 ‘학력위조’라는 큰 이슈가 되어 세간의 야기 거리로 자주 등장했습니다. 사람들에게 모범이 되어야 할 연예인, 디자이너, 교수 등 사회적 지위가 있는 사람들에게 주로 발각되었는데요. 대표로 ‘신정아 씨 파문’ 으로 신정아 씨 는 교묘히 졸업장을 허위로 취득하고 이것도 모자라 거짓논문에 박사학위도 허위로 취득하여 성곡 미술관 학예연구실 실장, 동국대학교 조교수, 금호미술관 큐레이터 로 활동하던 중 발각 된 사건이 있었습니다. 점수 차이로 대학교가 달라지고 학교를 졸업하면서 학벌의 차이로 사회의 서열 또한 나눠지게 됩니다. 단 한번의 대학 입시 시험 성적이 개인의 학벌과 인생을 좌우하게 되는것이죠. 이러면서 ‘입시’라는 문화가 형성되고 사교육시장의 활개와 학생들과 부모님들에게 입시경쟁이 생겨났습니다. 그 결과 매년 수능시험 철만되면 전국민들이 그토록 난리가 납니다. 교육은 인간성을 기르고 자기의 개성과 소질을 계발하는 과정인데 그것이 변질되어 입시라는 틀 안의 교육으로 있는 것이죠. Ⅰ. 서론
“어느 대학 나오셨어요?”
현재 한국 사회에서 사람과 사람이 처음 만났을 때 표면적인 공감대를 형성하기 위하여 흔히 묻는 소재 중 하나가 대학에 관한 것이다. 그러나 우리가 무의식적으로 흔히 묻는 이 질문 하나에 얼마나 많은 뜻이 내포되어있는지 우리는 잘 알지 못한다. 위 질문의 속뜻은 바로 ‘너의 사회적 가치를 알고 싶다’ 는 것이다. 더 나아가 상대방의 위치는 어디쯤이며 나와 얼마나 많은 차이를 가지고 있을지를 가늠해 보는 것이기도 하다. 우리는 이 질문에 대답을 함으로서 상대방과 인간관계를 맺을 것인지 말 것인지에 관하여 생각해보게 된다. 통상적으로 이름, 나이, 취미 등등 사람은 지구상의 개체 수만큼의 다양한 포트폴리오를 가지고 있다, 예를 들어 5억 명의 사람이 살고 있다면 5억 개의 각자 다른 포트폴리오가 생성되어 있는 것이다. 그렇다면 우리는 왜 수 많은 사람에 관한 정보 중 대학에 관한 정보를 그렇게나 알고 싶어 하는 것일까?


대학들의 입학사정관 전형 면접이 이달 중 시행된다. 입학사정관 전형에서 1단계 서류심사 이후 2단계 심사 중 면접비율은 40~100%에 이른다. 입학사정관제에서는 모집요강의 면접 비율이 그대로 실질반영비율이 되는 경우가 많고, 동점자가 나왔을 때 1순위를 면접점수로 하는 대학들도 적지 않은 만큼 면접의 영향력은 절대적이다. 입시업체 진학사가 입학사정관의 마음을 움직일 수 있는 면접요령을 최근 공개했다.
우선 대학 홈페이지에서 학교와 학과 소개를 잘 봐둬야 한다. 대학의 창학정신, 학과 설립연도, 졸업 후 진로 등에 대해 간단히 정리해 두는 것이 좋다. 아울러 건국대의 1박2일 면접, 아주대의 토론면접 등 학교별·전형별로 면접 유형이 다르므로 면접 유형을 파악하는 것은 필수다. 홈페이지에서 알기 어렵다면 입학처에 직접 문의하는 것이 좋다. 인성면접의 경우 서류를 토대로 이루어지기 때문에 예상질문과 답변을 만들면 면접 때 도움이 된다. 감명 깊게 읽은 책이나 봉사활동을 한 계기, 지원동기 등이 쉽게 나올 수 있는 질문이다. 답변은 3~5개의 단문으로 만들어 입학사정관들이 답변에 집중할 수 있게 해야 한다.
예상답변을 준비할 때 자신이 중요하다고 생각한 부분만 집중적으로 준비하는 것은 바람직하지 않다. 입학사정관들은 지원자에 대해 전혀 모르는 상태이기 때문에 지원자가 중요하지 않다고 생각하는 소소한 부분에 관심을 둘 수 있다. 자신의 활동과 전공 간의 연관성에 대해서 어떻게 대답할지도 생각해 봐야 한다. 많은 학생들이 서류에 자신의 활동을 나열하기만 할 뿐, 지원한 학과와 어떤 관련이 있는지에 대해선 크게 고민하지 않는다. 많은 활동을 나열하는 것보다 하나의 활동이라도 전공과의 연관성을 나타내는 것이 좋다. 답변을 할 때는 구체적으로 대답해 입학사정관이 두 번 질문하지 않게 하는 것이 좋다.
토론면접에 지원하는 경우 상대방의 주장을 잘 듣고 적절한 근거를 갖춰 논리적으로 자신의 주장을 펼쳐야 한다. 토론시간이 길어지더라도 주제에서 벗어나지 않고 맥락을 잘 잡는 것이 매우 중요하다. 인터넷에 올라오는 면접 기출 후기에 지나치게 의존하는 것은 피해야 한다. 서류를 기반으로 진행되는 인성면접은 전년도와 비슷할 가능성이 있어 후기를 참고할 만하지만 학업적성이나 창의면접은 동일한 면접문제가 나올 가능성이 적기 때문에 출제경향만 파악하는 것이 좋다. 입학사정관 전형의 면접은 보통 10~15분가량에 4~5가지의 질문으로 진행된다.


나비골농협 가공공장은 1997년 준공한 대표적인 고춧가루 생산 공장이다. 농협 김치가공공장, 광주 세계 김치축제 참여 업체, 대기업 식자재, 군대 등에 고춧가루 520여톤을 납품하며, 고춧가루로만 연간 107억원의 매출을 올리고 있다.
태양초 고춧가루는 나비골농협의 대표상품이다. 고추 전량 함평군 관내에서 수매하며, 올 해는 200톤을 수매했다. 건고추 가격이 계속 하락하고 있지만, 근당 6000~8000원에 수 매하며 농가 살리기에 동참하고 있다. 나비골농협은 계약재배를 통해 농업인들이 생산에만 전념하며 우수품질의 농산물을 생 산할 수 있도록 한다. 지역농민들을 위한 생 산교육과 가공판매를 담당하며 농업인의 소 득증대를 위해 힘쓰고 있다.
고추 꼭지 제거 수작업으로 고춧가루 품질 높여
나비골농협은 HACCP, GAP(우수관리인증), 6차산업인증, ISO 9001 인증을 받은 안 전한 제품을 판매한다. 나비골농협 고춧가루 는 100% 국내산의 품질 좋은 고추만 사용하며, 국내산이 아니면 가격의 100배를 보상하 는 원산지 보상제도 시행하고 있다. 색소나 첨 가물도 전혀 들어가지 않았다. 건고추 원료를 수매할 때는 농가별 무작위로 잔류농약검사 가 이루어져 농약 걱정도 없다. 나비골농협의 고춧가루는 다른 제품과는 다르 게 건고추 꼭지를 가위로 자르지 않고 손으로 꽃받침까지 완벽히 제거한다.
연중 30명의 전문인력이 꼭지제거 작업을 하고 있다. 생산시에도 이물질 선별라인이 운영되어 꼭지작업에 서 미흡된 것을 추가로 작업한다. 선별한 고추는 에어브러쉬로 세척하고 분쇄 후, 자외선 살균을 거친다. 이때, 60℃에서 자외선 살균을 실시하여 더욱 효과적으로 생물 학적 위해요소를 관리한다. 고춧가루는 생산 중 금속이 많이 검출되는데, 나비골농협은 금속제거장치를 갖추어 이물 질을 완벽하게 관리·운영하고 있다. 제품 포 장 후에도 금속 검출기를 통과한 제품만을 출 고한다.
고춧가루는 군(軍), 대기업 식자재, 학 교급식, 농협 김치가공공장에 납품하고 있다. 군에 납품하는 고춧가루는 2개년 평균가격을 적용한다. 그로 인해 고추 가격이 폭등할 경우 일부 농협은 군납을 포기할 정도로 적자가 많이 발생한다. 나비골농협은 이를 극복하기 위해 농협중앙 회 및 관계자 간의 협의를 통해 지속해서 납 품이 가능하도록 군납에 의존하지 않는 판매 처를 확대해 손실을 최소화하고 있다.
현재, 전국 농협 하나로마트와 온라인 몰에서 저렴 한 가격으로 소비자들에게 공급하고 있다. 나비골농협이 자랑하는 복분자로 빚은 와인 ‘레드마운틴’은 전국 농협 하나로마트와 기업체 선물세트로도 판매한다.
100% 무농약 친환경인증 복분자 와인
복분자로 빚은 레드마운틴은 함평, 영광, 무안, 신안 지역의 농민들이 무농약친환경인증을 받 아 재배·수확한 국산 복분자를 엄선해서 만든 와인이다. 과학적이고 위생적인 최신 현대식 설 비시스템에 의해 생산·관리하고 있다. 발효과정에 클래식 음악을 들려줘 효모의 발효효과를 높여 보다 풍미가 풍부하고 감미롭다. 이렇게 1년 이상의 숙성기간을 통하여 맛과 향에서 탁월한 와인으로 탄생한다.
복분자 와인은 ‘2015년 남도 전통명주 선발대회’ 에서 우수상을 받을 정도로 품질을 인정받고 있는 제품이다. 나비골농협은 고춧가루와 복분자 와인 외에 도 100% 국산 농산물을 이용한 엿기름가루, 들깨가루, 미숫가루, 찹쌀가루, 청국장가루, 메주가루, 양파진액, 복분자진액 등 40여가지 제품과 오디와인, 담금주 등을 생산하고 있다.
이 중 고춧가루, 엿기름가루, 들깨가루, 미숫가루, 양파진액 순으로 판매가 높다. 나비골농협은 소비자서비스 면에서도 다각적 인 노력을 하고 있다. 한번은 청국장 가루를 애용하는 고객이 마지막 남은 청국장 가루에 설탕이 들어있다며 환불 요청을 해왔다. 공장 에서 회수한 결과 소비자가 청국장 가루를 먹 고 설탕을 넣은 것을 착각한 경우였다. 소비자의 실수였음에도 나비골농협은 제품을 애용 하는 장기고객이라 제품을 다시 발송했다.


오늘은 수소 자동차의 원리와, 장점, 단점을 알아보고 보급계획과 전기차와의 차이 등을 한번 알아보겠습니다. 저희는 생활을 하면서 필수적으로 사용하는 자동차는 현재 휘발유, LPG, 경유 등으로 사용하고 있습니다. 하지만 대기오염이 너무 심한 관계로 전기 자동차도 개발되고 전기차도 개발되었습니다. 이번에 개발된 수소자동차는 친환경 수소차라고 불립니다. 우선, 정식 명칭은 ‘수소연료전지차’라고 불려지며 ,FCV라고 쓰기도 합니다. 다들 아시겠지만, 연료를 수소로 사용하며 자동차 내에서 산소와 반응을 시켜 모터를 돌려 움직이는 원리입니다.
전기자동차와 수소자동차를 비교해보면, 우선 충전시간이 큰 장점이 됩니다. 전기자동차는 30분이상 충전을 하여 100km 정도를 운행 하지만 이 수소차량은 휘발유와 비슷한 속도로 충전이 되며 400~600km까지 주행이 가능하다는 점입니다. 또한 가장, 마음에드는 점 하나는 바로 연비입니다. 수소차의 연비는 투산ix로 76.8km라고 합니다. 현재 가격은 약 2000원 입니다. 정부에서는 2020년 까지 연비를 85km까지 높일 계획이라 합니다.
현재 대한민국에서 운행 중인 수소차는 42대 이며 수소충전소는 10곳이 있다고 합니다. 일반 소비자는 아직 구매를 할 수 없고, 공공기관에서만 운행 중입니다. 현재 투싼ix 수소차량의 가격은 8500만원에 달하며, 2018년까지 3000만원대에 구매를 가능하게 지원을 한다고 합니다. 하지만, 이때까지 수소충전소가 보급될 수 있을지가 의문입니다. 전기차량도 충전소 문제로 한참 동안 문제가 생겼으며 과연 이 문제정믈 보완할 수 있을까요.
만약, 수소자동차가 계획대로 보급이 된다면 2030년에는 온실가스 440만t이 감축될것으로 보인다고 합니다. 석유 소비량은 6억 3000만L, 9100억원 이익을 볼 수 있습니다. 점점 기대가 커지게 되는 수소 자동차는 전기자동차와 동일하게 정부 보조금은 지원 받아서 구매를 합니다.
수소차의 가장 큰 장점이라고 한다면, 오염 물질이 전혀 없으며 충전시간이 짧다는 것입니다. 하지만 현재 가격이 비싸고, 구축을 할때 비용이 많이 든다는 점입니다. 또한, 다들 아시듯이 수소의 폭팔력으로 사고시 크게 문제가 될 가능성을 보완이 되었지만 큰 사고로 이어질 수도 있다고 생각이 드네요.
그렇다면 수소차는 왜 가격이 비싼 것일 까요. 위에서 말씀드렷듯이, 인프라 보급이 어렵습니다. 수소 차량을 만들면서 기술적인 부분에서도 가격이 높지만, 이점은 보완이 가능해집니다. 하지만 수소자동차에 탑재뇌는 연료전지에 백금이 50~70g정도 들어가기 때문에 가격이 비쌀 수 밖에 없습니다. 백금을 대체할 수 있는 물체를 찾고는 있지만 아직 발견할 수가 없습니다.


트위터로 안부를 전하고, 이메일로 카드를 보내는 디지털 시대에 살고 있지만 연말이나 연초가 되면 손으로 정성스레 편지를 써 우표를 붙이던 과거의 아날로그적 소통이 그리워진다. 개인적으로 받은 생일 카드부터 성탄과 신년 카드, 행사 초대장까지. 서랍 속에 고이 간직하고 있는 ‘내가 받은 최고의 카드’를 함께 펼쳐보며 그 마음을 달랜다.
1 2006년 겨울, 까르띠에 홍보 이사로부터 받은 까르띠에 크리스마스 카드. 까르띠에의 연말 카드는 두고두고 간직하게 되는데, 브랜드의 시그너처 주얼리를 이용한 감각적인 디자인 때문이다. 이 해에 받은 카드 역시 까르띠에의 아카이브 작품 중 하나인 한 쌍의 앵무새가 주인공이었다. 이 앵무새 브로치 사진을 담은 카드를 정글의 나무 숲을 모티프로 컷오프한 봉투에 담아 보냈는데, 그 공들임이 ‘왕의 주얼리’ 까르띠에답다. – 편집장 황진영
2 장 폴 고티에 2011 봄/여름 컬렉션 초대장. 3D 안경까지 동봉한 이 초대장을 보고는 혁신적인 컬렉션을 기대했다. 휘황찬란한 3D 쇼, 뭐이런건 없었지만 나중에 알게 된 사실은 의상 곳곳을 장식한 3D 입체 프린트! 그 사실을 미처 알지 못했던 아쉬움에 두고두고 생각이 난다. – 패션 에디터 송선민
3 2009년 에르메스 홍보팀으로부터 받은 연말 카드다. 에펠탑이 보이는 파리 에르메스 부티크를 형상화한 이 팝업 카드를 열 때마다 환상적인 놀이터에 온 기분이 든다. 마법사가 나오는 동화에 여전히 집착하는 나의 ‘5세 기질’을 발동시킨달까. – 패션 에디터 최서연
4 이 카드는 열어보지 않아도 정성스러운 손 글씨의 편지가 적혀 있을 거라는 기대가 있었다. 깃털 달린 만년필의 카드를 열자, 역시 ‘항상 고마운 용이 감독께’라는 문구가 보였다. 지인이 보내준 2009년 연말 카드였는데, 그 덕분에 훈훈한 연말을 맞을 수 있었다. 근사한 카드를 받는다는 것은 생각보다 더 행복한 일이었다. – 영화감독 용이
5 2009년 연말, 샤넬 홍보팀으로부터 날아온 이 멋진 카드는 앞으로도 여전히 내 서랍 속에 자리할 것이다. 샤넬 넘버5 향수를 모티프로 반짝이는 골드 색지를 실로 이은 디자인이 브랜드의 아이덴티티와 쿠튀르적인 면모를 제대로 전달했다. 카드의 내용도 특별했다. 똑같이 옮겨 적은 카드와는 다르게 또박또박 손글씨로 써내려간 진심 어린 메시지는 이 카드를 더욱 감동적으로 기억하게 한다. – 뷰티 디렉터 강옥진
6 다양한 브랜드를 홍보하고 있는 직업상, 또 다양한 브랜드의 행사 초대장을 접하게 된다. 모두 특색 있게 잘도 만들지만 소노비의 2011 봄/여름 컬렉션을 소개하는 행사 초대장은 유독 마음에 들었다. 초대장을 열면 튀어나오는 소노비의 가방이 그려진 예쁜 디자인 덕분인지 행사에 대한 반응도 어느 때보다 좋았다. 그래서 나의 ‘행운의 초대장’으로 임명한 후, 신주단지 모시 듯 고이 모셔두고 있다. – 홍보대행사 코네스 최정인 과장
7 가죽 지도인 존 갈리아노 컬렉션의 초대장은 선배에게서 얻은 거다. 파리 컬렉션에서 돌아온 선배 책상 옆을 지나다 ‘와, 멋있어요! 선배!’를 한 세 번 연발했더니 내 차지가 되었다. 아직 한 번도 해외 컬렉션을 가본 경험이 없는 나에게 선배는 때가 돼서 가면 더 멋진 게 많이 보일 거라고 말해주었다. 이 초대장을 볼 때마다 나도 언젠가는 사진으로, 영상으로만 봤던 세계 유명 디자이너들 의상을 눈앞에서 생생하게 볼 수 있는 날이 오겠지 기대한다. 그때가 되면 막내 패션 에디터의 흥분된 컬렉션 관람기를 독자들도 읽을 수 있겠지! – 패션 에디터 김주현
8 사실 이건 2011 봄/여름 론칭하는 프레디(Freddy)의 브랜드 소개 동영상을 담은 CD 케이스다. 박음질로 정성껏 만든 이 패브릭 케이스를 보자마자 나의 보물 창고에 넣어두었다. 그러곤 다시 꺼내 내가 찍은 화보 B컷 사진 뒤에 편지를 쓴 후, 양쪽 포켓에 하나씩 넣었다. 이렇게 완성된 특별한 카드는 내 남편에게 도착했다. 아내가 밖에서 얼마나 멋진 일을 하고 있는지, 왜 마감 때는 청소를 할 수 없는지 아마 이제는 이해할 수 있을 거라 믿는다. 어쨌건 감각적인 프레스 키트를 만든 프레디는 우리 부부에겐 잊을 수 없는 패션 브랜드가 되었다. – 패션 디렉터 박선영
9 ‘Happy Birth Day!’가 팝업 영상처럼 마구 튀어나오는 홀로그램 카드는 파리에서 온 생일 축하 카드다. 일상이 지루하다던 팔자 좋은 대학원생 친구가 어느 날 갑자기 파리로 날아가더니, 내 생일에 맞춰서 카드를 보내왔다. 깨알같은 글씨로 물론 ‘자랑질’하는 것도 잊지 않았다. 퐁피두 서점에서 샀단다. 어쨌든 먼 곳에서 일부러 날짜 맞춰 보내준 마음도, 그 카드도 예뻐서 볼 때마다 행복해진다. – 패션 에디터 이윤주
10 며칠 전 받은 ‘MCM크랙 레드만 컬렉션’의 프레스 키트에 들어 있던 엽서다. 아티스트 크랙 레드만과 MCM이 협업한 가방 컬렉션의 이미지를 효과적으로 전달하고 있는 이 엽서에는 ‘상하이’와 ‘홍콩’에서 MCM가방을 메고 있는 크랙 레드만의 만화 캐럭터가 그려 있다. 보기만 해도 사랑스러운 디자인이 누군가에게 엽서를 쓰면 함께 전해질 것만 같다. – 패션 에디터 이혜민
11 지난 가을, 밀란 컬렉션 기간에 안토니오 마라스가 보내준 세컨드 라인 ‘ I’m Isola Marras’의 초대장. 동그란 나무 상자를 열면 나비가 줄줄이 쏟아져 나온다. 이 예쁜 초대장을 받고 안 가볼 수가 없어서 좁다란 골목길을 찾아갔더니이 나비처럼 신비한 공간이 펼쳐졌다. 카드에 구멍을 낸 후 실로 엮은 아이디어는 언젠가 카드를 직접 만들게 될 기회가 있다면 활용해보고 싶다. – 패션 에디터 이윤주
12 2010 가을/겨울 겐조 컬렉션의 초대장. 나뭇잎이 잔뜩 들어가 있는 이 서정적인 쇼 티켓은 뜯어보지도 않았다. 나뭇잎이 흐트러지면 아까울 것 같아서.이 티켓을 들고 들어간 겐조의 런웨이에는 낙엽과 앙상한 나무들, 그리고 그 쓸쓸함을 채우는 꽃무늬의 보헤미안 룩이 만개했다. 근사한 초대장 덕분에 더욱멋진 쇼로 기억된다. – 패션 디렉터 박선영
13 평소 플랫슈즈는 절대 신는 법이 없지만 이 빨간 플랫슈즈는 내 책상 한켠에 꽂혀 있다. 플랫슈즈의 대명사, 레페토가 만든 파티 초대장이며 브랜드를 대표하는 아이템을 디자인 모티프로 활용한 센스가 돋보인다. 이 빨간 구두는 나를 어떤 멋진 곳으로 데려다줄까 기대하면서 하루에 한 번씩 쳐다보곤 한다. – 패션 에디터 장보미
14, 17, 18 디자이너인 친구 ‘오곡밥’이 해마다 번뜩이는 아이디어로 직접 만들어 보내주는 신년 카드들. 2008년 ‘행운의 키워드 뽑기 퍼즐 카드’에서 ‘Beautiful’을 뽑았던 나는 당장에 달려가 비싼 10회 피부 관리 쿠폰을 질러버렸다. 한껏 물 오른 외모로 불타는 연애를 했던 행운의 해였다. 2009년엔 ‘윌리웡카 황금 티켓 카드’를 받았다. 이 카드를 받은 기분은 100만분의 5라는 황금 티켓 확률에 당첨된 것만 같은 짜릿함 그리고 달콤한 그 자체였다. 그리고2010년, ‘안녕 안경 카드’. 낯선 숫자조합인 2010년을 맞아 2001년~2009년도의 가운데 숫자 ‘00’과 작별해야 하는 아쉬움을 안경으로 위트 있게 표현한 기발한 카드가 도착했다. 매해 손수 만든 카드로 특별한 한 해를 열어주는나의 고마운 친구, 2011년에도 보내줄 거지? – 그림책 편집자 서필선
15 열이 올라갔다 내려갔다 하는 온도계를 모티프로 한 카드의 정체는? 바로2009년 유니클로 히트텍의 프레스 프레젠테이션 행사 초대장이다. 후배 패션에디터가 갖고 있는 것을 보고, 디자인이 마음에 들어 달라고 졸랐다. 간결한 디자인임에도 아이디어가 돋보인다. 그래서 유니클로 히트텍이 대박 난 게 아닐까? – 디자이너 손미숙
16 원래 ‘블링블링’한 것을 좋아하지 않아 스팽글 달린 옷도 잘 안 입는다. 그러나 한 장에 1천8백 개의 큐빅이 박힌 앱솔루트 보드카의 파티 초대장은 어쩐지 버리고 싶지가 않았다. 미러볼처럼 반짝이는 초대장을 요리조리 흔들어보곤한다. 역시 겨울이라서가 아닐까. – 피처 에디터 허윤선
19 처음에는 그냥 스카프 선물인 줄 알았다. 자세히 보니 라메르의 한국 론칭10주년 기념 행사 초대장이었다. 스카프 가장자리에는 행사 장소와 일시 등이 적혀 있다. 이 참신한 디자인의 초대장을 어떻게 버릴 수가 있겠나. 꼭 목에 두르지 않아도 이 스카프를 볼 때마다 라 메르를 다시 한번 떠올리게 되는 브랜드의 전략(?)에도 홀딱 넘어갔다. – 뷰티 에디터 한은경
20 처음으로 파리 컬렉션에 갔던 2010 가을/겨울 시즌. 다른 도시보다 더 예술적이고 세련된 쇼 티켓을 보며 ‘역시 파리다’ 했었다. 그중에서도 나의 동심을한껏 자극했던 츠모리 치사토의 풍선 초대장. 바람을 넣으면 빵빵해지는 캐릭터가 무척 귀엽다. 그 시즌 츠모리 치사토 쇼의 테마는 ‘어린 왕자의 크리스마스’였다. 봄에 파리에서 만났던 그 동화 같은 크리스마스가 새삼 새록새록 떠오른다. – 패션 에디터 이혜민
21 박선영 선배에게 한 통의 전화가 걸려왔다. “고이 모셔둔 멋진 카드 없어?”라는 선배의 질문에 속사포처럼 쏟아낸 말은 “선배, 제가 드린 엽서는버리셨어요?”였다. 그렇다. 이 엽서는 내가 2009년에 선배 생일날 선물한 거다. 이진경 그림 엽서 중 선배와 어울리는 ‘패셔너블한 1급 기능사의 집’을 고르고 또 골라서. 때로는 누군가에게 받은 카드보다 내가 세심하게 골라서 보낸 카드가 더 특별하게 기억된다. 다행히 선배는 아직도 보관하고 있다고 했다. 괜히 코끝이 찡해온다. – 인테리어 에디터 정수윤
22 메종 마틴 마르지엘라 2011 봄/여름 컬렉션 초대장. 파리 전체 지도에서 시작해 알렉산드르 다리 옆 쇼장 위치가 표시된 상세 지도로 끝나는 초미니 지도책이다. 마르지엘라가 떠났어도 마르지엘라의 위트는 여전하다. 그러니 이 기발한 초대장을 ‘평생 소장’ 하는 건 마르지엘라의 열혈팬인 내 당연한 의무가 아닐까? – 패션 에디터 송선민


그에 대한 대답은 둘 다 맞는다는 것이다. 기업들은 소비자를 대할 때 때로는 왕으로 대접하는 경우도 있지만 때로는 봉으로 한 몫 챙기는 대상으로 여기기도 한다. 시간이 흐를수록 소비자의 위상이 올라가는 것은 사실이지만 아직도 이른바 ‘호갱님’으로 고객을 대하는 경우도 잦다.
먼저 왕으로 대우하는 입장을 보자. 이때는 소비자가 시장의 주인이다. 소비자 주권이라는 개념이 등장한다. 소비자 주권은 생산 종류나 수량을 결정함에 있어 소비자가 행하는 지배적 역할을 뜻한다. 소비자가 상품을 구입하는 것은 재화에 대해 화폐로써 투표하는 행위라는 차원이다. 당연히 소비자로부터 선택 받지 못한 상품은 시장에서 퇴출된다. 이것이 마치 정치적 민주주의와 닮았다는 이야기다.
시장경제 주창자 미제스가 이를 주장하는 대표적 학자다.
“지난 시대 노예와 농노, 그리고 빈민과 거지 계층이 현대의 구매 대중이 되었으며, 이들의 선호를 좇아 기업에서는 생산 활동을 해야 한다. 그들은 ‘언제나 옳은’ 고객들이다. … 돈이 투표권을 나타내고 있으며 매일 매일 국민투표를 통해 소비자들은 누가 공장과 가게와 농장을 소유하고 운영해야 하는 지 결정한다. 물적 생산수단에 대한 통제는 소비자 주권에 의해 확인 또는 취하되는 사회적 기능이다.”
미제스의 말이 좀 어렵기는 하지만 한 마디로 소비자가 주인이라는 것이다.
반면 소비자가 봉이 되는 경우는 재화의 종류나 양이 너무 많아 소비자들이 헷갈리거나 독과점 기업의 가격 농단, 광고와 정보 불균형 등의 이유로 발생한다.


구청에서 텃밭세트를 분양받을 때만 해도 즐거웠다. 아이들과 함께 만든 초록빛 분위기가 촤악 펼쳐진 학교 옥상을 상상하고, 때가 되면 바로 뜯어온 채소들로 싱그러운 밥상을 만들 것을 생각하니 벌써 건강해지는 기분이었다. 그러나 하루 만에 별별 것들이 다 문제로 드러났다.
밥상 위에 쌀밥 한 그릇과 김치 한 조각이 오르기까지 수없이 많은 손길과 우주의 기운(!)이 스며있다는 것을 머리로는 알지만, 그걸 마음으로 깨닫는 것은 참 어려운 일이다. 고작 다섯 개의 텃밭 상자를 받아놓고는 그 어려운 내용을 새삼 깊이 성찰하게 되었다. 텃밭 상자에 흙을 담는 일부터가 난관이었다. 무거운 것을 옮겨야 하는 힘든 일이나 손에 흙 묻히는 것을 꺼리는 아이들을 어르고 달래는 일부터 시작해야 했다. 씨를 심는 일은 정성이 가득해야 하는 일이었지만, 잠깐 신나는 야외학습을 나온 듯 텐션이 한껏 올라있는 아이들이 흩뿌려댄 씨를 바라보는 것은 조금 참담했다. 빠르게 성과를 확인해야 하고 곧바로 재미와 지루함을 판단하는 요즘 아이들에게, 농사란, 들이는 힘과 에너지에 비해 몹시 느린 결과를 내주는 아주 지루한 작업임에 틀림이 없었다.
하지만, 상추와 깻잎이 어느덧 싹을 틔우고, 해가 뜨거워지기 시작하면서 점차 ‘마트에서 파는 것 같은’ 모습이 되어가자, 아이들은 상추와 깻잎에 ‘상돌이’, ‘깻츠’라는 이름을 지어주고는 매일 지극정성 살피기 시작했다. 케일은 싹을 틔우자마자 나비 애벌레의 끊임없는 공습을 받았는데, 아이들도 지지 않고 나무젓가락으로 애벌레를 하나하나 잡아내는 신공을 발휘했다. 고기가 아니면 먹을 것이 아닌 것처럼 굴던 아이들이 직접 딴 상추와 깻잎에 쌈을 싸며, 옥상텃밭을 더 확장해 진짜 ‘농사’처럼 해보는 것에 대한 이야기를 나눴다.
도시에서의 삶이란, 어떤 일의 시작이나 과정은 생략되고 그 결과만을 향유하는 삶이라고도 할 수 있다. ‘요즘 아이들은 쌀이 나무에서 열리는 줄 안다’는 이야기가 단지 요즘 아이들의 무지에 대한 한탄에 머무는 이야기는 아닐 것이다. 지금 이 자리에서 내가 겪고 있는 것들에 대한 성찰의 범위가 한껏 좁아져 있음을 표현하는 말이라는 생각이 든다.
‘청소년 농부 학교’는 고양도시농업네트워크에서 운영한 청소년 농부 학교의 한해살이를 바탕으로, 절기에 따른 작업과 수확한 작물로 맛있게 해먹을 수 있는 메뉴 등을 그림과 사진으로 쉽게 안내하고 있다. 그와 더불어 청소년들의 생각을 넓혀줄 내용들을 편안하고 재미있게 풀어내고 있다. 농사의 경험이 단지 식량 생산의 체험을 넘어 ‘나를 찾아 떠나는 여행’이 될 수 있는 이유는, 두둑을 만들고, 물을 주고, 때에 맞춰 할 일을 챙겨가면서 내 삶의 근원을 발견하는 기회를 얻기 때문일 것이다. 생명의 소중함을 통해 세상과 연결된 자신을 알게 되고, 함께 하는 과정에서 평등한 관계를 만들고, 땀 흘려 일하는 노동을 통해 세상에 이롭게 쓰이는 자신의 가치를 깨닫는 것. 그런 시간을 거치며, 그저 주어진 것들을 소비하고 가치 없이 낭비하는 존재가 아니라, 힘써 가꾸고, 소중히 여기는 마음을 가진 건강한 한 사람으로 자랄 수 있을 것이라는 기대를 해본다.


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서미영 기자 | 장기규칙 코로나19의 장기화가 우려되는 장기규칙 가운데 바이러스 감염을 장기규칙 예방하는 방법에 대한 장기규칙 관심이 그 어느 장기규칙 때보다 높다. 마스크를 장기규칙 착용하고... 균형 잡힌 장기규칙 일상을 위해선 실내 장기규칙 환경을 쾌적하게 유지하고 장기규칙 영양을 고루 갖춘 장기규칙 음식을 규칙적으로 섭취하고 장기규칙 잠을 충분히 자며, 장기규칙 적당한 운동을 꾸준히... 장기규칙
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KONOS, 장기이식혈액관리원으로 개편 장기규칙
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[단독] 경미한 차사고로 장기규칙 장기입원시 추가진단서 제출 장기규칙 검토
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법무부 ‘인권수사규칙’ 확정···조국 장기규칙 개혁안 ‘고검장 사무감사 장기규칙 강화’는 철회
이외에 검찰개혁안에 해당하는 장기규칙 심야조사 금지, 부당한 장기규칙 별건수사 금지, 수사 장기규칙 장기화 제한, 출석조사 장기규칙 최소화는 이번 규칙에 장기규칙 담겼다. 수사 장기화 장기규칙 제한과 관련해서는 1회 장기규칙 조사는 12시간을 넘기면 장기규칙 안 되고 식사·휴식 장기규칙 시간을 제외한 실제 장기규칙 조사시간은 8시간을 초과할 장기규칙 수 없다. 한 장기규칙 차례 조사가 끝나고... 장기규칙
'코로나19 사태' 장기화 장기규칙 우려…감염병 예방 위한 장기규칙 면역력 증진 생활수칙 장기규칙
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장기공실 영구임대주택 입주자격 장기규칙 대폭 완화된다
오는 3월부터 장기공실 장기규칙 영구임대주택 입주자격이 대폭 장기규칙 완화된다. 광주광역시는 노후영구임대주택의 장기규칙 공실 해소를 위해 장기규칙 입주자격을 대폭 완화한 장기규칙 '공공주택특별법 시행규칙' 및 장기규칙 '공공주택 업무처리지침' 개정안이 장기규칙 3월 1일부터 시행된다고 장기규칙 밝혔다. 개정된 내용은 장기규칙 공공임대주택 입주자격 내... 장기규칙
'장기 군법무관' 선발에 장기규칙 변호사시험 성적 반영… 장기규칙 필기시험 폐지
지원자는 국방부 '의무·법무·군종장교 장기규칙 등 신체검사규칙'에 따라 장기규칙 판단한 신체등위가 3급 장기규칙 이상이어야 한다. 지원서는 장기규칙 10일부터 25일까지 방문과 장기규칙 우편으로 접수한다. 장기 장기규칙 군법무관 임용시험은 '서류전형-신체검사-인성검사-신원조사-면접시험'의 장기규칙 단계로 진행된다. 서류전형 장기규칙 합격자는 다음달...
현대重, 노노갈등 심화…임단협 장기규칙 장기화 우려


인간이나 여타의 동물, 식물은 모두 생명체이다. 생명체들은 유전자를 통해 생명을 유지하고 후손에게 자신의 특질을 전승한다. 이러한 생명체들이 생명을 유지할 수 있는 최소한의 유전자들을 ‘최소유전체’라고 한다. 지난 3월, 최소유전체의 생장원리를 규명한 KAIST의 조병관 교수를 만나 연구에 관해 이야기 나누었다.
[교수님 인터뷰] 한국과학기술연구원 물 자원 순환연구센터 최재우 박사·정경원 박사님 [19-11-01 16:22]
산업 현장에서 필수적으로 발생하는 하·폐수에는 오염물과 내분비계 교란 물질인 환경호르몬이 다량 함유되어 있다. 환경호르몬은 쉽게 분해가 되지 않아 환경뿐만 아니라 우리 인체에도 심각한 영향을 미칠 수 있기 때문에 반드시 제거하는 공정이 필요하다. 그러나 기존 하·폐수 처리에 사용되고 있는 촉매는 시간이 지날수록 성능이 급격히 떨어지고, 높은 효율을 얻기 위한 조건이 한정적이어서 많은 비용이 소요된다는 단점이 있다. 이러한 가운데 한국과학기술연구원(KIST) 물 자원 순환연구센터 최재우 박사, 정경원 박사 연구팀이 농작부산물을 활용해 오염물을 효과적으로 제거하고, 환경호르몬을 높은 효율로 제거할 수 있는 폐수 처리용 소재 및 공정을 개발, 물속 오염물은 물론 환경호르몬까지 제거할 수 있는 시스템을 구축할 수 있을 것으로 기대된다.
[교수님 인터뷰] 한국과학기술연구원(KIST) 이종호 박사님 [19-10-08 15:54]
영화 ‘터미네이터’를 보면 덩치 큰 터미네이터가 2개의 심장, 즉 아주 작은 배터리 2개를 힘의 원천으로 삼아 가동된다. 심지어 그 작은 배터리가 터지면 핵폭탄 수준의 위력을 가진 배터리로 묘사되는데 이 영화 속 배터리의 정체가 바로 연료전지다. 연료전지는 우리가 알고 있는 일반적인 배터리가 아닌 화학에너지를 바로 전기에너지로 변환시킬 수 있는 첨단장치로, 오염물질 배출 없이 높은 발전효율을 갖는 미래에너지 소자라고 할 수 있다. 특히 세라믹 연료전지는 다른 연료전지에 비해 발전효율이 높고, 그중에서도 프로톤 세라믹 연료전지는 기존 세라믹 연료전지 전해질보다 100배 이상 전기전도율이 높은 차세대 연료전지로 주목받고 있다. 그러나 그동안은 오랜 연구개발에도 불구하고 상용화 가능성이 요원했는데, 지난해 한국과학기술연구원(KIST) 이종호 박사 연구팀이 상용화 가능한 수준의 고성능 대면적 프로톤 세라믹 연료전지 공정기술을 세계 최초로 개발, 상용화 길을 여는 쾌거를 거뒀다. 아울러 이번 연구 결과를 연료전지의 차세대 확장 분야인 에너지 저장 기술에 적용하면 재생에너지의 활용도를 높이는 데도 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.
[교수님 인터뷰] 경기대학교 신소재공학과 김지완 교수님 인터뷰 [19-09-02 14:24]
현재 시판 중인 OLED(Organic light emitting diodes) 디스플레이의 뒤를 이을 차세대 디스플레이 소재로서 양자점(Quantum dot)이 주목받고 있다. 양자점은 수 나노미터(nm) 규모의 자체적으로 빛을 내는 반도체 결정인데, OLED보다 색 재현이 뛰어나고 기존 LCD 기술에 양자점을 접목한 기술이 S사의 TV를 통해 상용화되면서 한국, 미국, 중국 등에서 발광 소자 개발 연구가 활발하다. 그러나 아직까지 단색(적/녹/청색) 소자에 연구가 편중되어, 다양한 색을 갖는 실제 디스플레이에 적용하기에는 부족한 점이 있어 왔다. 이러한 가운데 경기대학교 김지완 교수, 홍익대학교 양희선 교수 공동연구팀이 양자점에 OLED를 적층한 고효율의 백색 발광 소자를 개발하는 데 성공, 국내 디스플레이 기술의 새로운 전기를 마련했다. 즉, 이번 연구성과는 용액공정 기반 양자점의 높은 효율과 진공공정 기반 OLED의 숙련된 제작기술이 만나, 두 기술의 장점을 모두 살렸다는 점에서 의미가 크다.
[교수님 인터뷰] 이화여자대학교 화학·나노과학과 윤여준 교수님 [19-08-07 13:38]
젠타마이신 B는 결핵균, 포도상구균 등에 사용되는 가장 오래된 항생제로, 내성이 강한 슈퍼박테리아에 사용되는 2세대 항생제 이세파마이신의 합성 원료이기도 하다. 자연에서 극소량만 생산되기 때문에 그 생합성 과정을 규명하고 생성물의 양을 늘리려는 연구가 계속되었지만 전 세계 과학자들에게 풀리지 않는 숙제로 남아 있었다. 그러나 최근 이화여대 윤여준 교수 연구팀이 그동안 알려지지 않았던 젠타마이신 B의 생합성 경로를 최초로 규명하며 세계 과학계의 이목을 집중시켰다. 특히 생합성 과정 규명을 통해 찾아낸 새로운 중간체들이 유전병 치료제로 개발될 가능성이 높은 만큼 국민 보건의 미래를 견인할 원천기술이 될 것으로 기대를 모으고 있다.
[교수님 인터뷰] 한양대학교 바이오나노학과 방진호 교수님 [19-07-04 10:11]
무독성의 은으로 만든 태양전지의 안정성과 효율성을 크게 높인 연구 결과가 발표되어 관심을 모은다. 연구의 주인공은 한양대학교 방진호 교수다. 수년 전부터 무독성 태양전지를 연구해 온 방 교수는 몇 해 전 금을 활용해 기존 광전환 효율을 2배 가까이 올린 태양전지 원천기술을 개발한 소식에 이어 최근에 은 나노입자를 이용한 태양전지의 안정성을 확보하고 광전환 효율도 획기적으로 끌어올린 연구 성과를 냈다. 이는 은 나노입자 태양전지의 광전환 효율 중에서는 세계 최고 수준으로 평가받으며 주목받고 있다.
[교수님 인터뷰] 한양대학교 생명과학과 최제민 교수님 [19-06-04 14:45]
생체의 내부 환경이 외부인자인 항원에 대하여 방어하는 현상인 ‘면역’은 질병의 원인을 파악하고 치료할 수 있는 해법으로 오래전부터 주목받고 있다. 우리 몸의 대표 면역 세포인 T 세포(T cell)는 흉선에서 유래하는 림프구로 면역에서의 기억능력을 가지며 B 세포에 신호를 제공하여 항체 생성을 도울 뿐만 아니라 세포독성 면역에 주된 역할을 한다. 한양대학교 자연과학대학 생명과학과의 최제민 교수는 2018년과 2019년 T 세포 연구를 통해 항암 면역치료 물질을 개발하고 방관자 T 세포의 역할을 규명하는 등 눈부신 성과를 내놓으며 관련 분야의 획기적인 전환점을 마련하고 있다.
[교수님 인터뷰] 연세대학교 약학과 성종혁 교수님 [19-05-07 16:30]
전 세계 탈모 인구가 증가하고, 특히 경제적인 성장과 더불어 스트레스성 탈모 환자가 많아짐에 따라 탈모 관련 시장 규모는 꾸준히 증가할 것으로 예상된다. 피부 질환에 대한 세포치료제 개발은 체세포치료제와 줄기세포치료제 형태로 개발하는 추세다. 그러나 아직 모유두세포(Dermal papilla cell)는 충분한 양의 세포 배양이 어렵다는 한계 때문에 개발이 쉽지 않아 탈모치료제로 시장에 출시되지 않았다. 이러한 가운데 최근 연세대학교 약학과 성종혁 교수((주)스템모어 대표) 연구팀이 탈모 치료를 위해 대량으로 모유두세포를 생산하는 기술을 개발, 탈모 치료 역사에 획기적인 전환점을 마련했다. 연구팀은 비임상시험을 거쳐 2020년부터 탈모 환자를 대상으로 임상시험에 돌입할 예정이다. 이후 시판이 허가된다면 기존 약물치료와 모발이식을 대체할 가능성이 있어 기대를 모은다.
[기관장 인터뷰] 과학기술일자리진흥원 배정회 원장님 [19-04-08 10:58]
고도성장을 거듭해 온 한국 경제가 이제는 그 한계에 다다랐다는 우려의 목소리가 커지면서 새로운 성장동력을 확보하는 것이 절실한 과제로 대두되고 있다. 따라서 유망한 기술을 발굴하고 산업에 적용, 상용화하는 기술사업화가 새로운 먹거리 창출의 핵심인 만큼 그 중요성이 더욱 커지는 상황이다. 그리고 이러한 한국 기술사업화의 중심에서 산·학·연 간 가교 역할을 수행하고 있는 기관이 바로 과학기술일자리진흥원이다. 과학기술일자리진흥원은 지난해 2월, 공공 연구성과를 사업화할뿐 아니라 이를 과학기술 분야 고급 일자리 창출로 연계하겠다는 새로운 목표를 세우고 재탄생했다. 특히 올해 1월에는 기초·원천 연구성과의 기술이전 및 사업화 분야에 해박한 지식과 경험을 보유한 배정회 원장이 취임, 조직을 빠르게 재정비하며 과학기술기반의 혁신성장과 공공기술사업화의 글로벌리더 조직을 향한 발걸음을 재촉하고 있다.
[교수님 인터뷰] 중앙대학교 화학과 성재영 교수님 [19-03-08 16:33]
모든 생명 기능들은 세포 내 유전자에 저장된 정보를 mRNA와 단백질로 발현하고 이들을 소멸시키는 화학반응들을 통해 구현된다. 그런데 이 화학반응들이 근본적으로 불확실성을 내재한 확률과정이기 때문에 똑같은 유전자를 가진 세포들도 mRNA와 단백질 농도가 세포마다 크게 달라 세포의 성질과 기능이 다양할 수 있다. 그동안은 이 현상을 물리화학적 모델로 설명하거나 예측하는 것은 불가능에 가까운 것으로 여겨져 왔다. 그러나 지난해 중앙대학교 성재영 교수 연구팀이 세포 내에서 생성되고 소멸되는 분자들의 농도 요동을 지배하는 법칙인 ‘화학요동법칙’을 발견하고, 이를 통해 설명되지 않던 다양한 실험 결과를 설명함으로써 생명현상의 신비를 물리화학적으로 이해하는 데 한 걸음 더 다가갔다.


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가볼 만한 곳 스태튼 아일랜드 몰 - 9.1km
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우리의 구원을 향해 인도하신 성령님 안에서 그리스도를 통하여 나타나는 하나님의 바로 그 큰 은혜에 기반하지 않고서 의로우심이나 자기부인의 훈련 및 사랑의 법칙과 같은 것들은 있을 수 없다고 생각했다.
칼빈에게 그리스도인의 생활을 아우르는 일반적인 용어는 중생이다. 중생을 새로운 탄생의 순간으로만 생각하는 현대신학의 경향과 달리 칼빈은 중생을 신자가 죄와 악으로부터 벗어나 영생으로 나아갈 수 있도록 하는 과정으로 보았다. 또한 청교도들이 믿음의 열매를 맺는 접근방법으로 중생을 들었던 것과는 대조적으로 칼빈은 더욱 광범위하게 그리스도인의 생활 전체 과정을 대상으로 중생을 적용하였다. 중생과 회개는 거의 동일한 의미를 가지고 있지만 하나는 하나님의 주도권을 강조하며 다른 하나는 인간의 노력을 강조한다.
주께서 우리를 양자 삼으신 조건은 하나뿐이다. 즉 우리의 양자관계의 띠(bond)이신 그리스도를 우리의 생활에서 나타내라는 것이다.(3.6.3) 새 예루살렘에 거하는 것(3.6.4), 하나님의 양자가 되는 것(3.6.3), 우리 마음에 복음을 새기는 것(3.6.4)등 우리가 하나님께서 주신 가장 기본적 신분의 모습으로 살아간다는 것을 보여 줄 수 있는 모든 것이 예가 된다. 우리는 이런 신분을 위해 분투하는 것이 아니라 이런 신분으로부터 분투하는 것이다.
① 간결성과 명확성은 칼빈의 생애동안 붙잡았던 주제다.(3.6)
3권6장에서 두 가지를 가르친다. 첫째, 우리 마음에서부터 우러나오는 의에 대한 사랑이다. 둘째, 이 의에 대한 열의를 통해 우리를 인도하는 준칙이다.(3.6.2) 의에 대한 사랑을 깊게 다룬 칼빈은 동기를 강조한다. 우리 하나님이 거룩하시기 때문에 우리도 거룩해야 한다는 것을 기억하는 것보다 더 좋은 출발점은 없다는 것이다. 우리를 부르심의 기본적인 원인은 우리의 거룩함이 아니라 하나님의 거룩함이다. 만약 우리가 거룩한 예루살렘 도성에 거 할 것이라면 우리는 이 도성의 신성을 어떠한 불순종함으로도 더럽혀서는 안 된다.
하나님의 양자로 입양되고 그리스도 안에서 세례를 받았음으로 우리 자신을 새로운 오염들로 다시 더럽히지 말아야 한다. 우리는 하늘의 정결함과 퇴색하지 않는 면류관을 받기로 정해졌으므로 우리는 이러한 목적에 비추어 살아야 한다.
칼빈은 완전주의(perfectionism)에 대해 경고한다. 동시에 우리 모두는 진전을 이루고자 희망해야 한다.
② 자기부정(3.7)
칼빈은 롬12:1-2 말씀 따라 우리의 신분이 하나님께 속하였음을 강조한다. 하나님의 소유가 된 우리는 우리의 자율성을 내려놓았으며 자기를 부정하고 하나님을 섬기게 되어 있다. 칼빈은 섬김이라는 말을 통해 하나님 말씀에 순종할 뿐 아니라 마음의 정욕을 비우고 성령님을 초청하도록 변화 하는 것까지 말하고 있다. 그런즉 이제는 내가 산 것이 아니요 오직 내 안에 그리스도께서 사신 것이다.(갈2:20 3.7.2)
이웃과의 적절한 관계로 우리의 관심사를 인도한다.(3.7.4) 남을 나보다 낮게 여기는 교만이 모든 죄의 모태임을 인식하였다. 기독교강요에서 시종일관 오만함과 공로를 추구하는 우리의 경향을 탐구하고 하나님께로부터 받지 아니한 것은 아무것도 없다는 것을 깨달을 때 우리는 남들에게 합당한 명예를 인정할 수 있게 되고 공손하게 존중하며 겸손하게 된다. 그리고 우리가 받은 모든 은사는 우리를 위한 것이 아니고 교회를 위한 것이고 이웃의 선을 위하여 나누어져야 한다고 설명한다.(3.7.5) 후일 개혁주의 신학의 중심 사상이 된 청지기 개념을 소개하고 있다.(욥기서 주해)
고전13장의 사랑에 대한 내용과 육신에 대한 은유를 사용하여 이웃을 먼저 생각해야 할 필요성과 그들의 유익을 위해 우리의 은사를 사용하는 것에 대해 상기시키고 심지어 우리에게 도움이 될 때도 우리가 누리는 유익의 중요도도 이웃의 유익 다음으로 생각 되어야 한다. 즉 모든 것이 사랑의 법칙의 영향력 아래 있는 것이다. 우리는 우리의 관대함이 하나님을 유익하게 한다는 어리석은 생각을 하지만 우리의 은사를 성화되게 하시는 은사를 창조하신 하나님이 우리에게 은사를 허락하시는 것이다. 실제로 우리는 적들을 유익하게 하기 위해서 부르심을 받은 것이다. 하나님께서는 모든 죄악을 대속하셨기 때문에 우리는 적들의 악한 의도가 아닌 그들 속에 거하시는 아름답고 존귀하신 형상을 볼 수 있는 것이다.
칼빈은 십계명을 방대하게 다룬 내용에서 우리 이웃의 신원과 그가 누구이든 간에 그의 존엄성을 항상 귀하게 할 필요성을 언급한다.(2.8.13-50) 우리가 사랑의 감정에 있어 모든 족속을 구분 짓지 않고 포용해야만 모든 이가 인간이 아닌 하나님 안에 있음을 볼 수 있다고 주장한다.
진정한 사랑이란 자신으로 하여금 우리를 필요로 하는 사람이 있는 곳으로 찾아가는 것이다. 칼빈은 하나님의 도덕법과 자연법과의 관계를 설명하고(2.8.1) 종종 자연법을 우리 양심의 중심이라 한다. 양심은 참 자유함의 조건을 규정하고 있지만 율법의 의무조항에 내재되어 있는 개념이다. 따라서 먼저 심판의 개념이다.(3.19.15) 선한 양심은 우리 마음의 내적인 고결함이다.(3.19.16) 어떤 인간이 세운 법칙보다 하나님의 말씀이 우리 양심을 지배하기를 열망한다.(3.10.1) 칼빈에게 양심은 우리 모두의 마음에 새겨져 있는 내적인 법이며 어떤 면에서는 저 두 판(the two tables)으로 부터 배울 수 있는 것과 동일하다고 주장한다. 우리는 다른 이를 돕기 위해 태어났다는 세네카의 말을 인용한다.
우리의 권리 포기는 하나님 의지의 온전한 수용과 협력한다. 우리의 허영심과 자만심에 대한 악한 갈망이 오로지 하나님 안에서만 얻을 수 있는 참된 행복을 우리로부터 빼앗아 간다고 맹렬히 비난한다. 우리의 연단과정은 혹독하지만 결국에는 명예와 부는 비참한 결과를 불러 올 것이고 하나님께로 버려지는 것은 축복을 가져올 것이다.(3.7.8)
칼빈은 근면함과 성실성을 권장한 것은 사실이지만 이것들이 확실한 부의 창출과 동일시 한 적은 없다. 칼빈은 재물을 통한 위안을 갈망하는 것을 엄격하게 경고한다. 가치 있는 자와 가치 없는 자 모두에게 상처를 주는 맹목적인 부를 신뢰하지 말고 대신에 우리를 풍요롭게 하거나 가난하게 하실 수 있으며 항상 정연하고 공정하신 하나님 한 분만 신뢰할 것을 권고한다.(3.7.10)
③ 고통(3.8)
1-6절에서는 십자가를 주제로 삼고 있다. 이것은 이전 주제였던 자기부인에서 연결된다. 그 후 칼빈은 박해에 대해 그 뒤에는 성경적 접근과 철학자들의 접근을 비교한다. 이 사실을 이해하기 위해 칼빈 자신이 삶에서 실제로 큰 고통을 겪었다는 사실을 염두에 두고 읽어야 한다.(칼빈의 질병-불면증, 담석, 폐결핵, 아들이 미숙아로 태어나 몇 달 만에 사망, 부인 Idelette(이델레뜨)는 만성적으로 앓다가 결혼 후 9년이 되기 전에 죽었다. 생의 가장 친한 친구의 죽음, 비난을 많이 받고 박해로 제네바에서 쫓겨났다. 반대파들로부터 안전한 적이 한 번도 없었다.) 그러나 현대의 논법과 달리 칼빈은 자신의 저작에서 결코 그 자신을 언급한 적이 없으며 심지어 고통에 대한 내용과 같이 그의 실례가 신뢰성을 더 할 법한 경우에도 그러하지 않았다. 대신 그는 십자가, 그리스도와의 연합에 집중했다.
우리의 구속주 그리스도가 고통의 삶을 위해 부름 받으셨기 때문에 우리도 고통 받아야 한다는 것이다.(3.8.1-2) 실제로 그의 삶은 영원한 십자가 그 이상도 그 이하도 아니었다.
칼빈은 고통도 축복이며 우리의 구원을 속히 얻는데 도움이 된다. 칼빈은 교만을 내려놓는데 매우 신경을 쓰고 있다. 그리스도의 고통은 아버지께 순종하기 위한 단 한 가지 목적이 있으며, 우리의 고통은 다양한 목적이 있는데 특히 우리의 자만심을 억제하기 위한 것이다. 우리가 참으로 겸손할 때에야 우리는 주님의 이름을 진실로 부를 수 있으며 우리의 능력이 아닌 하나님의 능력 안에 세워질 수 있다.
인내와 순종은 3.8.3-6에서 다룬다. 자기 기반을 십자가에 두고 얼마나 많은 선한 것들이 이 죽음의 도구를 통해 발생하는 지를 보여준다. 십자가를 통해 우리는 소망을 얻었다.(롬5:3-4) 십자가를 통해 아브라함 같은 인내를 배운다. 십자가를 통해 하나님께서 허락하신 우리의 선함이 활기를 얻고 십자가를 통해 순종을 배운다.
십자가를 약(medicine)에 비유한다.(3.8.5) 본질적으로 자기만족으로 인해 의지박약이 되었고, 우리를 건강하게 하시고자 주님은 십자가를 지시고 우리에게 나오신다. 십자가는 징벌의 도구로 묘사하고(3.8.6) 우리는 주님의 친절하심을 알 수 있다. 신자의 징계는 회개케 한다.
의를 위한 박해는 특이한 위로다.(3.8.7-8) 그것을 축복의 개념으로 본다.(마5:10) 가난, 망명, 모욕, 투옥, 망신, 죽음이 그것이다. 만일 집에서 쫓겨났다면 더욱 친밀하게 하나님의 가족 일원이 될 수 있게 된다. 망신은 최악의 형태 중 하나지만 그것도 그리스도의 부르심이기 때문에 비난 속에서 위로를 취할 수 있다.
고통 그 자체를 영화롭게 하지 않고 긍정적 마음을 먹는다 해도 마음의 쓰라림과 고통은 사라지지 않는다. 신자들이 고통의 절망에 빠지지 말아야 한다고 한다. 이에 대한 대응책은 인내를 기르는 것이라 한다.
순교자의 간증이 성경의 신뢰도를 세우는데 중요 하지만(1.8.12-13) 그리스도 피만이 우리 죄를 대신하기 때문에 과도하게 순교자를 영화롭게 하는 것을 조심해야 한다.(3.5.3)
하나님께서 여러 가지 은사를 창조하신 목적은 우리 유익을 위함이니 그 창조하시고 정하신 목적에 따라 은사를 사용한다면 이것은 옳은 방향으로 가고 있는 것이다. 음식은 필요를 위한 것 뿐 아니라 즐거움을 주고 의복은 필요 때문만 아니라 아름답게 보이기 위함이며 풀, 나무, 과일에는 외형의 아름다움과 향기의 유쾌함이 있다. 사물의 효용성만 위한 것이 아니요 즐거움을 위해서도 주신 부분이 있다.(3.10.2)
칼빈은 육의 정욕을 반대하듯 하나님의 선하신 선물을 즐기는 것을 허락하지 않는 비인간적 철학에 대해서도 반대한다. 교부들의 전통 따른 연회와 폭식은 꾸짖고 있다. 세상에 대한 경멸과 천국의 불멸을 향한 갈망에 대해 말한다. 우선순위를 고민하고 있다.
의복에 대한 관심이 크면 덕행에 대한 무관심도 크다.(3.10.4) 고전7:29-31에 근거한 세 가지 기본법칙을 제시한다. ①만약 당신이 이 세상에 속한 사물을 사용한다면 지나치게 탐닉하지 말라 ②당신이 가난하게 살게 되어 있다면 그것을 인내하라 ③우리가 계산해야 할 대상이 있다면 우리에게 절제를 요구하시는 하나님이심을 기억하라(3.7.8-10)


미국과 중국이 ‘1단계 무역합의’를 앞두고 팽팽한 신경전을 벌이고 있다. 협상이 또 교착 양상을 보이면서 연내 합의가 불발될 것이라는 우려도 고조되고 있다.
미·중 양국은 1단계 무역합의와 관련해 관세 조치를 어디까지 철회할 것인지를 놓고 지난 5월 성립 직전까지 갔다가 결렬됐던 합의 내용을 기준으로 막바지 협상을 벌이고 있다고 19일(현지시간) 블룸버그통신이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
중국 측은 지난 5월 이후 발동한 모든 관세에 대해 즉각적으로 철회하는 것은 물론 5월 이전에 도입된 관세도 점진적으로 철폐할 것을 요구하고 있다.
백악관은 내부적으로 관세를 얼마나 철회할 것인지를 놓고 의견이 엇갈리고 있다. 앞서 미국은 5월 협상이 결렬되자 2500억 달러(약 293조 원)어치의 중국산 수입품에 대한 관세율을 25%로 인상했으며 9월에 1100억 달러 규모 관세를 추가로 부과했다. 일부 소식통은 1단계 무역합의가 이뤄지면 9월 발효된 관세 철폐와 12월 부과 예정인 추가 관세 중단이 포함될 것이라고 내다봤다.
백악관 내 대중국 강경파들은 중국의 약속 이행을 보장하는 방법으로 관세를 최대한 오랫동안 유지해야 한다고 주장하고 있다. 그러나 1단계 무역합의를 위한 부분적인 관세 철폐를 배제하지는 않고 있다.
다만 1단계 무역합의 범위와 관세 철회 비율을 놓고 미국 당국자 사이에서 의견이 엇갈리고 있다. 관계자에 따르면 관세 철회 비율에 대해서는 로버트 라이트하이저 미국 무역대표부(USTR) 대표가 주장하는 약 35%에서 최고 60%까지 다양한 방안이 있다.
트럼프 대통령은 관세를 포함해 1단계 합의가 전체 무역협상 ‘딜(Deal)’의 60% 정도를 커버한다고 주장하고 있다. 그러나 애널리스트들은 무역회담의 핵심적이고 어려운 문제들이 뒤로 논의가 연기된 상태여서 1단계 합의 범위가 트럼프 대통령이 주장하는 것보다 훨씬 좁아질 것이라고 지적했다. 아울러 양측이 구조적 개혁이 핵심인 2단계 무역합의에 도달할지에 대해서도 비관론이 강한 상태라고 블룸버그는 덧붙였다.
트럼프 대통령이 최근 중국에 대해 관세를 더 올릴 것이라고 압박하는 것은 양측의 1단계 무역합의 협상이 교착 상태에 빠졌다는 신호로 읽히고 있다. 트럼프는 이날도 백악관에서 열린 각료회의에서 “중국은 내가 좋아하는 합의를 해야 할 것”이라며 “중국과의 협상이 타결되지 않는다면 관세를 더욱 높일 것”이라고 위협했다. 이는 협상이 결렬되면 트럼프 정부가 연말 쇼핑시즌을 이유로 다음 달로 연기했던 일부 제품에 대해 오는 12월 15일 15%의 추가 관세를 부과할 수 있다는 의미다.
또 월스트리트저널(WSJ)은 지난주 중국 측이 1단계 무역합의문에 미국산 농산물 구입액을 구체적으로 명시하는 것을 거부하고 있는 것도 협상이 난항을 겪는 이유 중 하나라고 지적했다.


누구나 자신의 생각이 있고 그것을 남에게 설득시켜야 하는 일들이 생긴다. 자신의 생각도 없고 남을 설득시킬 필요도 없는 삶의 단계라면 물론 논외다.
처음 떠오른 아이디어는 설득력이 부족하기 마련이다. 생각은 앞서 나가는데 논리는 부실한 게 당연한 일이다. 6개월 고민한 사람보다 1개월 고민한 사람이 부실하고, 1개월 고민한 사람보다 하루 고민한 사람이 부실하다.
여기서 뛰어난 사람은 ‘자신의 논리가 부실할 수 있다’는 셀프 자각, 혹은 ‘메타인지’가 되어 있다. 평소에 6개월짜리 고민을 많이 해봤기 때문에, 하루 혹은 한 달 고민한 것이 구멍이 있으리라는 자각을 할 수 있다. 그에 따라 그 부실함을 찾는데에 자존심을 다치기는커녕 오히려 환영한다. 오로지 길을 묻는 과정이라고 생각하는 것이다.
반대로 방금 떠오른 아이디어에 대해 상대가 설득되지 않으면 화를 내거나, 아니면 집요하게 고집을 부리고 설득하는 사람도 있다. 자신의 머리에서 나왔기 때문에 얼마나 대단한지 알아달라는 것인데, 듣고 있는 사람들은 무지하게 지쳐버린다. 물론 그런 고집을 보면서 ‘대단히 똑똑하다’고 느끼는 사람들도 있다. 그러나 나는 이렇게 고집부리는 사람 중에 성장하는 사람을 본 적이 별로 없다. 그냥 그 순간 그 순간 똑똑하다는 이야기 듣기 위한 고집이라 느껴진다.
자신의 논의가 틀릴 수 있다고 생각하는 사람은 반론을 수용해서 원활한 커뮤니케이션을 유도하는 한편 본인의 논리를 더 강화시켜 나간다.
반면 고집부리는 사람은 설득력을 잃을뿐더러 성장의 기회도 놓치고 만다.
이런 사람 중에는 몇 년이 지나도 같은 이야기를 반복하면서, 자신의 위대함을 몰라주는 외부 사람을 탓하고 다니는 경우도 있다. 설득력은 하나도 늘지 않았고, 오히려 그간의 모든 과정을 자신이 맞았음을 증명하는 사례라 하며 고집만 더 세진다. 혹은 너희에겐 얘기할 가치도 없다며 꿍해있는 경우도 있다. 먼 길을 가야 하는데 초입에 서서 ‘저 길이라구!’만 외치며 멈춰 선 느낌이다.
설득은 아웃풋이다. 상대방이 설득되어야만 설득이 이뤄진 것이지 내가 열심히 외친다고 설득을 이룬 것은 아니다. 어떤 사람은 손쉽게 상대방을 설득하고, 누군가는 말만 많지 그 누구도 설득해내지 못하잖은가. 내가 설득되고 말고를 떠나서 타인의 호응을 이끌어내는 지적 섬세함을 갖추어 가는 중인지, 전혀 아닌지는 판단하기가 쉽다.
설득력을 키우는 가장 좋은 원자재는 ‘반론’이다. 우수한 반론을 많이 접해보면 설득의 깊이를 더할 수 있다. 그 과정에는 남들과 생각을 섞는 아주 많은 과정이 필요하고, 생각을 열고 때로는 고집을 과감하게 꺾고 때로는 타인의 생각을 깊게 들이마시고 때로는 입을 다물고 길게 들어야 할 때가 있다. 그런 것을 잘하는 사람은 몇 달 지나서 대화를 해보면 무섭게 성장해있다. 몇 년이 지나 보면 엄청난 설득력을 가지고 나타난다.


맥도날드는 지난 8일 한국맥도날드 본사에서 맥딜리버리 라이더, 레스토랑 관리자 및 협력업체 안전 관리자 등 40명을 대상으로 교통 안전 교육을 진행했다고 12일 밝혔다.
맥도날드는 지난 2016년 서울지방경찰청과 ‘안전 지킴 캠페인’ 협약을 맺고 관할 경찰서와 연계하여 주기적인 라이더 안전 교육을 진행하고 있다. 이번 교육은 이륜차 안전 운행 수칙 강조 및 라이더들의 교통 안전 인식 고취를 위해 서울지방경찰청 교통안전과와의 협업을 토대로 진행되었으며, 서울지방경찰청이 올해 7월 조직한 교통 교육 전문팀인 ‘트래픽 교육홍보 원팀(One Team)’이 교통 법규와 안전 운전 수칙에 관해 교육을 실시했다. 서울지방경찰청 교통정보센터 김미라 경위, 한국교통안전공단 조은경 교수, 서울지방경찰청 교통안전과 조종진 경감이 강의자로 나서 라이더 및 관리자들의 안전 의식을 고취하고 안전 운행을 당부했다.
맥도날드 관계자는 “맥도날드는 라이더들의 안전을 최우선으로 고려해 배달 구역을 설정하고, 악천후 시에는 배달 서비스 축소 및 중단은 물론 풀페이스 헬맷, 팔꿈치 및 무릎 보호대 등 업계 최고 수준의 보호 장비 지급을 통해 라이더들의 안전 운행에 각별한 노력을 기울이고 있다”고 말하며, “서울지방경찰청과 함께 하는 교통 안전 교육을 통해 맥도날드 라이더 및 협력업체 관계자들의 안전 의식이 한 단계 향상될 것으로 기대한다”고 밝혔다.