벌써 녹음이 짙어지는 6월입니다. 그리고 점점 더워지는 여름입니다. 여름이 되면, 성모당 미사에 참여하는 사람들도, 순례객도, 기도하러 오시는 분들도 줄어듭니다.
5월 성모 성월에는 많은 사람들이 성모당에 기도하러 모였는데, 이상하게도 예수 성심 성월인 6월이 되면 성모당에 기도하러 오시는 분들이 줄어듭니다. 아마도 점점 뜨거워지는 여름 더위에 지쳐서일 겁니다.
1936년 6월 11일 여름의 초입에 대구대목구(교계제도가 설정되기 이전의 단계를 말하며, 편의상 이하 대구교구로 칭한다.) 설정 25주년 기념식이 열렸습니다. 6월 11일은 대구교구 초대 교구장 드망즈 주교의 주교서품식이 있는 날이기도 했습니다. 드망즈 주교는 교구 설정 25주년 기념식을 성모당과 계산성당에서 열었습니다. 아마도 주교좌 성당인 계산성당에서 시작행렬을 하고, 교구의 기틀을 마련하도록 도와주신 성모님께 감사하고 싶어서 마침행렬을 성모당에서 하려고 계획한 것 같습니다.
대구교구가 설정되기 한 해 전 1910년 3월 한국천주교회에 소문이 퍼졌습니다. 그 소문은 ‘남방에 교구가 하나 설정되는데, 그 본부가 대구가 될지, 전주가 될지 알 수 없다. 다만 전주가 더 유력하지 않겠는가?’ 하는 것이었습니다. 전주는 한국에서 초대부터 신앙공동체가 형성되었고, 신자수도 대구에 비해 월등히 많았다는 장점이 있었습니다. 그에 비해 경상도의 대구 역시 경부선이 지난다는 점과 병인박해 기간에 비교적 박해가 약했기 때문에 신앙을 지키고 살아가는 신자가 많다는 장점을 지니고 있었습니다. 그러면서 선교사의 수가 절대적으로 부족한 상황에서 교통이 불편한 전주보다는 대구에 교구의 본부를 두는 것이 더 좋지 않을까 하는 의견이 많았습니다.
많은 우여곡절 끝에 대구에 교구본부가 오게 되었고, 초대 교구장으로 드망즈 주교가 부임했습니다. 드망즈 주교가 처음 대구에 올 때는 아무것도 없었습니다. 하지만 드망즈 주교는 그것에 굴하지 않고 자신이 해야 할 일을 차근차근 해나갔습니다. 그것은 교구청, 신학교 건립 같은 외적인 건축물의 완성만을 의미하지 않습니다. 교구의 기틀을 놓는다는 건 생각보다 쉽지 않은 일입니다. 학교, 병원, 사목지침서, 회장제도 개선, 그리고 그보다 더 머리 아픈 일들이 늘 드망즈 주교를 괴롭혔습니다. 그렇게 하길 25년, 정말 짧지 않은 시간이었습니다. 일 년에 몇 달씩 사목방문을 나가야 했고, 문서작업과 서류작업을 했으며, 그 와중에도 끊임없이 은인들에게 편지를 써야만 했습니다.
불과 36세에 교구장이 되었던 드망즈 주교의 풍성했던 머리카락은 25년이 지나 다 빠져버렸고, 까맣던 수염은 새하얗게 변해 버렸습니다. 그렇게 고생하며 25년이 지났습니다. 25년을 즈음하여 드망즈 주교는 자신이 달려온 길을 되돌아 볼 시간을 가졌고, 대구교구 25주년 기념식을 열겠다고 신자들에게 알렸습니다.
교통도 불편한 그 당시에 대구교구 설정 25주년 행사에는 4만여 명의 교구 신자 중에 1만여 명의 사람들이 참여했습니다. 모두들 주교좌 계산성당에 모였고, 그곳을 출발하여 달서교(현재의 달서교가 아니라 달서천을 가로지른 달서교로 ‘서다리 목걸’이라고 불리웠다. 현재는 복개되어 도로가 되어있다.)를 거쳐 성모당에 이르기까지 온갖 깃발을 들고 행렬을 하면서 이동했습니다. 그리고 교황청에서는 드망즈 주교에게 ‘교황 탑전 시종직’에 임명한다는 소식을 전달했습니다. 아마도 드망즈 주교가 대구교구를 위해 오랜 기간 동안 고생한 것을 표창하고자 한 것이었을 겁니다. 드망즈 주교는 “사람들은 비슷한 경우에 있어서 모든 병사들에게 훈장을 수여할 수 없기 때문에 그 지휘관에게 훈장을 수여합니다.”라며 많은 사람들의 참석과 축하에 감사로 답했습니다.
드망즈 주교는 자신이 받은 공로에 대한 감사가 자신의 것이 아니고, 오히려 대구교구의 모든 신자들이 받아야 할 몫임을 잊지 않았습니다. 오히려 25주년을 기념하는 이 행사의 주인공은 자신이 아니라 대구교구의 모든 신자들이고, 자신은 단지 신자들을 대표하고 대신하여 축하를 받는 것이라며 대구교구의 모든 신자들의 희생과 기도에 감사의 마음을 전했습니다. 그리고 교구 25주년을 기념하여 세운 주교좌 계산성당 앞에 화강암 십자가를 세웠습니다. 하지만 오랜 시간이 지나면서 그 십자가는 조금씩 부식되기 시작했고, 새로운 십자가로 교체되었습니다. 원래 있던 십자가는 복원작업을 거쳐 2000년 12월 지금의 복자성당 마당 순교자 묘역 안에 세워졌습니다.


농정발전대상은 한농연중앙연합회가 지방자치단체를 대상으로 국내 농업발전에 크게 기여한 단체장을 선정하는 상으로, 시상식은 지난 10일 군수실에서 김석환 군수를 비롯한 관계 공무원과 김지식 한농연중앙연합회장, 최문갑 한농연충남도연합회 부회장, 최영수 한농연홍성군연합회장 및 임원 등 20여명이 참석한 가운데 열렸다. 이날 김 군수는 “‘국민소득 3만불 시대에는 유기농업이 정답’이라는 생각으로 친환경농업 육성 계획을 수립했다”며 “앞으로 지속 가능한 농업을 추구해 안전한 먹거리 생산에 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.
이에 김지식 회장은 “한농연의 농정발전대상은 234개 지방자치 단체장 중 농업 발전에 큰 기여를 한 단체장을 선정해 시상하는 상으로, 홍성군은 군수 이하 전 직원이 농업의 가치를 이해하고 농업정책의 효율적 실현을 통해 농업인의 소득 및 복지 증진에 기여하고 있어 타의 귀감을 사고 있다”며 “앞으로 우리나라 모든 지자체가 자발적이고 경쟁적으로 농업·농업인을 살리는 정책을 펴 줄 것으로 기대한다”고 말했다. 다음은 한농연 농정발전대상을 수상한 김석환 군수의 수상 소감 등 일문일답 인터뷰 내용이다.
전국 첫 유기농업특구 지정
친환경농정발전기획단 운영
맞춤형 행정서비스 등 통해
농업농촌 발전 롤모델 만들 것
학교급식센터, 서울 노원구에
올해부터 급식재료 제공 성과
-국내 최대 농민단체로 꼽히는 한농연중앙연합회가 전국 234개 기초자치단체장 가운데 김석환 군수님을 농정발전대상 단체장으로 선정 한 것은 매우 의미가 크다고 보는데, 이에 대한 소감은?
“한농연중앙연합회가 저에게 농정발전대상을 주신 것에 대해 감사드리며, 점점 어려워지고 있는 농촌 살리기에 더욱 힘쓰라는 격려의 뜻으로 알고 겸허한 마음으로 받아들이겠습니다.
사실 농업군의 성장 한계 극복과 관련해 농정발전기획단은 큰 역할을 하고 있으며, 전국 최대 축산군의 면모와 함께 1993년 친환경 오리농법 도입, 2014년 전국 최초 유기농업특구 지정, 로컬푸드 직매장 운영, 지역 특성에 맞는 마을 만들기 사업, 청년 농부 인큐베이팅시스템 등은 홍성군 농업의 특성을 잘 보여주고 있습니다. 또한 민관거버넌스로 운영하고 있는 학교급식센터가 올해부터 서울시 노원구 급식재료를 제공하게 된 것은 큰 성과라고 할 수 있습니다.
아마도 국민소득 3만불 시대에는 유기농업이 정답일 것입니다. 이를 바탕으로 친환경농업육성계획을 수립하고 지역식량체계 기본계획을 생산·가공·유통·재활용 등 선순환 단계 구조로 수립했으며, 친환경농업의 생산조직 및 인프라 구축, 맞춤형 행정서비스 제공 등을 통해 홍성군을 우리나라 농업농촌 발전의 롤-모델로 만들어 가겠습니다.”
-홍성군은 농수산과 외에 친환경농정발전기획단을 별도 운영하고 있는데, 그만한 이유가 있는지요?
“저는 농촌 태생입니다만, 농사에 대해선 아는 것이 없습니다. 그래서 농업전문가와 농업인단체 관계자, 행정 공무원, 모범 농가가 함께하여 지속가능한 농정 실현은 물론 FTA 등에 대응할 농업정책 개발 등을 도모토록 농정발전기획단을 출범시켰습니다. 민·관 거버넌스 조직인 ‘홍성통’을 활성화 했으며, 지역 내 농산물 소비 확대, 건강한 급식 제공을 위해 설치 운영하고 있는 학교급식지원센터, 아울러 로컬푸드 매장의 효율적 운영 등이 대표적 우수 사례일 것입니다. 앞으로도 친환경농정발전기획단을 통해 농촌현장의 목소리를 대변하는 농업정책을 개발하고 미래 비전을 제시해 홍성군의 농업을 더욱 발전시켜 나가겠습니다.”
-‘홍성통’은 민관 거버넌스의 우수 모델로 평가받고 있는데, 운영 배경 및 효과는 어느 정도인지요?
“‘홍성통’은 2013년부터 홍성군 업무 간 칸막이를 넘어 농촌지역 발전을 함께 고민해보자는 뜻에서 시작한 민관 거버넌스를 뜻하는 이름입니다. 매달 한 번씩 마을만들기, 사회적경제, 농촌관광, 귀농귀촌, 평생교육 등 관련 민관 실무자가 모여 정보를 공유하고 협력할 거리를 찾아냅니다. 흔히 거버넌스라고 하면 역할 분담과 책임 소재를 명확하게 하는 제도화된 협력체계를 말하기가 쉬운데, 홍성통은 최대한 자발적으로 참여하고 협력하는 역량을 키우기 위해 위원장 없이 친환경농정발전기획단이 간사 역할을 하면서 운영하고 있습니다.
2013~2014년에는 홍성군 내 인재 조사 및 활용, 마을 만들기 관련 사업을 추진했으며, 2015~2016년에는 마을만들기지원시스템을 중점 과제로 정하고 공동 학습과 토론을 계속한 결과, 2016년에 홍성군 마을만들기지원조례를 제정하고 마을만들기지원센터를 설립하는 성과를 만들어냈습니다. 현재는 홍성군의 청년정착지원시스템에 대해 함께 공부하고 있습니다. 그리고 홍성통의 가장 큰 효과는 지속성인데요, 행정과 민간이 정기적으로 정보와 의견을 공유하면서 업무범위를 넘어서는 큰 틀을 이해하고 서로에 대한 탐색과 신뢰, 파트너십을 만들어가고 있습니다.”
-군수님은 지난 ‘6년 연속 도·시군 평가 우수기관 선정’, ‘지방재정 평가 도내 1위’에 선정되는 등 자타 공인 행정의 달인으로 불리시는데, 그 비결은 무엇인지요?


크루즈 컨트롤은 조금 더 편하고 싶은 사람의 마음이 자동차에 반영된 장치입니다. 처음 시작부터 현재를 거쳐 미래까지. 함께 돌아보실까요?
크루즈 컨트롤(Cruise Control)은 우리 말로 정속주행장치라고 합니다. 말 그대로 지정한 속도를 유지하며 달릴 수 있도록 도움을 주는 장치입니다. 여기서 중요한 것은 ‘지정한 속도’입니다. 자동차가 달리는 일은 엔진에서 만들어진 힘을 변속기, 드라이브 샤프트를 거쳐 바퀴에 전달해 이루어집니다. 무엇보다 속도를 유지하기 위해서는 엔진이 일정한 속도로 돌도록 제어가 필요합니다.
현대적인 개념의 크루즈 컨트롤을 개발한 랄프 티토(Ralph Teetor)의 모습입니다. 그의 시력 장애는 정속주행장치를 개발하는 동기가 되었습니다 ⓒvezess.hu
사실 이 기술이 등장한 것은 꽤 오래된 일로, 18세기 후반 스코틀랜드의 발명가이자 공학자였던 제임스 와트가 증기기관에 적용하면서 널리 쓰이기 시작했습니다. 방적기 등을 돌리려면 증기 기관이 같은 속도로 돌아야 했기에, 이전부터 쓰이던 회전 제어기를 개조해 출력과 회전수를 유지했던 것이지요. 나중에 등장한 자동차 역시 엔진을 돌려 힘을 얻는 기계이기에 1900년대 초반부터 같은 목적으로 쓰기 시작했습니다.
단순히 엔진의 회전수를 일정하게 유지하는 것이 아니라 차의 속도를 유지하는, 현대적인 개념의 크루즈 컨트롤은 2차 세계 대전이 끝난 이후에 개발되었습니다. 재미있는 것은 개발 일화입니다. 발명가이자 시력장애가 있던 랄프 티토는 그의 변호사가 운전 중에 대화를 나눌 때면 속도 조절을 못해 빠르게 혹은 느리게 달리는 것이 많이 불안했답니다. 눈이 잘 보이지 않으니 더욱이 그랬겠지요. 결국 그는 운전자가 별다른 조작을 하지 않아도 차의 속도를 유지할 수 있는 장치를 만들었고, 1958년 크라이슬러의 ‘임페리얼’이라는 차에 처음 탑재됐습니다.
1958년, 크라이슬러 임페리얼에 근대적인 크루즈 컨트롤이 처음 장착됐습니다
위의 그림은 1958년 크라이슬러 임페리얼에 적용됐던 초기 크루즈 컨트롤의 도안입니다. 초기 크루즈 컨트롤도 생각보다 메커니즘이 복잡했습니다. 대시보드에는 속도 조절과 고정용 스위치가 있었습니다. 차의 속도계 케이블에 기어로 연결된 제어기가 회전하는 동안, 크루즈 컨트롤 속도 조절 스위치를 돌리면 제어기와 연결된 링크를 움직여 엑셀 페달에 연결된 케이블을 당겨 더 많은 연료가 엔진으로 들어가게 만듭니다. 차의 속도가 바뀌는 것이지요. 원하는 속도가 되었을 때 고정용 스위치를 누르면 제어기와 연결된 링크에 걸쇠가 걸리며 같은 속도를 유지하게 됩니다. 물론 고정 스위치를 다시 누르면 제어기와 엑셀 페달 케이블의 링크가 끊어지며 속도가 줄어드는 원리입니다.
1세대 쏘나타는 국산차 최초로 크루즈 컨트롤이 적용된 차량이었습니다
1960년대에 접어들면서는 조금 더 저가인, 원하는 속도에 도달했을 때 엔진에서 발생하는 진공으로 스로틀을 유지하는 방식이 나오는 등 다양한 방법이 시도되었습니다. 여기서 한걸음 더 나아간 전자식 메모리를 이용한 크루즈 컨트롤은 1960년대 후반에 처음 나왔는데, 이는 자동차를 제어하는데 쓰인 첫 전자장비였습니다. 우리나라에서는 현대자동차 쏘나타 1세대에 처음으로 크루즈 컨트롤이 들어갔습니다. 이후 그랜저를 포함한 고급차 중심으로 많이 보급되었습니다.
최근의 크루즈 컨트롤은 바퀴의 회전수로 차의 속도를 파악해 스로틀 케이블을 직접 당기거나, 전자식으로 엑셀러레이터 페달이 달린 차량의 경우 프로그램에 의해 완전 자동으로 제어합니다. 프로그램에 의한 제어가 가능하려면 엔진에 걸리는 부하와 차의 속도, 변속기의 현재 기어 단수 등 꽤나 많은 부분을 따져야 합니다. 버튼 하나 눌러서 작동하는 장치 뒤에 많은 수고가 담겨있는 거지요. 예를 들어 시속 80km로 달리다가 언덕을 만나면 차의 속도는 자연스럽게 떨어집니다. 속도를 유지하기 위해서는 사람이 엑셀 페달을 밟듯 차도 가속을 시작해야 하죠. 이때 엔진의 힘이 부족하면 자동으로 기어를 낮은 단으로 바꾸기도 합니다. 반대로 내리막에서 속도가 더 빨라진다면 엔진에 보내는 연료를 차단해 엔진 브레이크를 걸고, 그래도 부족하다면 기어를 한 단 더 내려 저항을 더 크게 만듭니다. 다만 스마트 기능이 없는 크루즈 컨트롤은 엔진과 변속기 등만 제어하기 때문에 브레이크를 밟지는 않습니다. 한계가 분명히 있는 것이지요.
일정한 속도를 유지해주는 크루즈 컨트롤은 고속도로나 탁 트인 길에서 유용합니다. 도로가 지평선까지 뻗어가는 미국 같은 국가에서는 특히 그랬죠. 하지만 한국처럼 굽은 도로가 많은 곳에서는 브레이크를 자주 잡아야 하기에 효용이 다소 떨어졌던 것이 사실입니다. 단, 스마트 크루즈 컨트롤이 나오기 전까지의 일입니다
당장 “맨날 막히는 길이라 크루즈 컨트롤은 쓸모가 없다”고 하실 분들이 있을지도 모르겠습니다. 실제로 크루즈 컨트롤은 오랫동안 달려야 하는, 한번 달리면 거리가 길고 길게 뻗은 길이 많은 미국을 중심으로 발전했고 그곳에서 잘 쓰이는 장비입니다. 하지만 우리나라에서도 차가 적은 자동차 전용도로나 지방에 많이 늘어난 2차선 국도 등 쓸 곳은 많습니다. 여기에서 엑셀 페달을 계속 밟고 있어야하는 스트레스에서 벗어날 수도 있습니다. 또 자신도 모르게 제한 속도를 넘어 단속되는 위험도 피할 수 있습니다. 이는 운전자가 엑셀 페달을 밟아도 일정 속도 이상 올라가지 않게 하는 스피드 리미터 기능의 장점이기도 합니다.
물론 단점도 있습니다. 가장 큰 것이 속도를 줄여야 안전한 코너에서도 그대로 달린다는 점입니다. 엔진 힘이 항상 나오는 터라 길이 미끄러울 경우 바퀴가 헛돌 가능성도 있습니다. 무엇보다 큰 문제는 너무 편하다보니 운전자의 집중도가 떨어진다는 것입니다. 차의 속도가 유지되다 보니 스마트폰을 만지작거린다거나, 졸음 운전을 할 가능성이 커지면서 사고 위험이 높아지죠. 마냥 편하게 달리는 것이 안전에는 최선이 아닐 수 있습니다. 이런 단점을 보완한 것이 다음에 소개할 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)입니다.
스마트 크루즈 컨트롤의 등장
SCC는 단순히 속도를 유지하는 것이 아니라 앞차의 주행 상황에 따라 속도를 자동으로 조절합니다. 그리고 간격을 얼마나 벌릴 것인지도 선택할 수 있습니다. 이때 중요한 것은 앞차와 정해진 거리가 아니라 속도에 따른 거리를 계산한다는 것입니다. 가장 차간 거리가 짧은 1단계를 5m로 고정할 경우 충분한 제동거리를 확보하기 어려울 수 있습니다. 시속 60km일 때와 100km로 달리고 있을 때 멈추기 위한 시간과 거리가 다르기 때문에, 앞차와의 상대 속도에 따른 시간을 간격 설정의 기준으로 삼습니다. 그래서 예를 들어 1단계는 1초, 2단계는 2초, 3단계는 3초 간격을 두는 식입니다. 그래서 설정한 속도가 높아지면 도달하는 시간에 따라 거리를 더 벌리게 됩니다.
앞차와의 거리를 재는 SCC 덕분에 추가될 수 있었던 안전 기능이 전방 충돌방지(FCW) 및 긴급제동(AEB)입니다. 전방 충돌방지 기능은 현재 달리고 있는 주행 속도를 바탕으로 차가 멈출 수 있는 거리를 미리 설정해 놓고, 앞차와의 거리가 기준치 이상으로 갑자기 가까워질 경우 경보음을 울립니다. 그래도 브레이크가 작동하지 않을 때는 긴급제동 기능이 발동해 알아서 브레이크를 작동시켜주는 겁니다. 기능에 따라서 완전히 멈추는 것도 가능하죠. SCC가 있었기에 가능한 기능입니다.
사실 자동차에 쓰인 모든 전자장비는 상황을 파악하는 인지, 어떻게 행동할지 결정하는 판단, 실제로 기계 장치를 조작하는 제어의 3단계를 거칩니다. 인지 단계에서는 앞차와의 거리를 재기 위해 전파를 사용하는 레이더가 쓰입니다. 또 위에 언급한 것처럼 차의 각 부분에서 만들어지는 여러 신호들, 주행 속도, 엔진 회전수, 기어 단수, 심지어 노면 상황을 유추할 수 있는 온도와 와이퍼 작동까지 확인해야 합니다. 마지막 제어는 상대적으로 과거의 크루즈 컨트롤과 비슷한 부분이 많습니다. 엔진 출력을 조절하고 급감속을 한다면 브레이크 램프를 켜는 등의 조작도 필요하죠. 가장 중요한 것은 판단 단계입니다. 여러 센서에서 정보를 모아 자동차 및 주변 상황을 구분하는 것부터 어떻게 작동할 것인지 명령까지 하는 두뇌 역할을 하기 때문입니다.
어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤
어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤은 앞 차의 움직임에 따라 완전히 멈췄다가 다시 출발하는 것도 가능합니다
이런 스마트 크루즈 컨트롤에서 한 걸음 더 나아간 것이 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)입니다. 여기서는 업그레이드된 판단과 제어 기능이 필요합니다. 스톱 앤 고(Stop and Go) 기능이 그 중 하나인데요. 말 그대로 앞차에 맞춰 완전히 멈췄다가 다시 출발하는 것도 가능합니다. 만약 3초 이내에 앞차가 움직인다면 알아서 출발하지만, 이 시간을 지나면 크루즈 컨트롤 버튼을 살짝 눌러주거나 엑셀 페달을 밟아야 다시 ASCC가 작동 상태로 바뀝니다. 어쨌든 사람의 조작이 있어야 하는 것이지요. 그럼에도 과거 고속 영역에서만 제한적으로 사용됐던 크루즈 컨트롤의 역할이 훨씬 확장된 것은 사실입니다.
기아 더 뉴 K9에 최초로 적용된 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤의 작동 모습입니다. 커브길이 등장할 때 스스로 속도를 줄여줍니다
여기에 최근에는 내비게이션의 지도 정보를 더해 더욱 세심한 기능을 갖추기도 합니다. 기아자동차 더 뉴 ‘K9’에 처음 쓰인 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC-C)은 앞에 달리는 차가 없더라도 심하게 굽은 길이 나올 때는 휘어진 정도에 맞춰 자동으로 속도를 낮춥니다. 안전한 달리기가 가능한 것은 물론 몸의 쏠림을 줄여 승차감도 좋아집니다. 또 주행 중에 도로의 제한 속도가 바뀐 상황에도 반응합니다. 제네시스 ‘EQ900’에 처음으로 쓰인 고속도로 주행 보조(HDA) 기능은 제한 속도 110km/h인 고속도로를 달리다가 100km/h로 바뀐 경우에 자동으로 차의 속도를 10km/h 줄여 줍니다. 이는 과속 단속 카메라가 있을 때도 마찬가지입니다. 제한 속도 110km/h인 고속도로에서 크루즈 컨트롤을 130km/h로 맞추었다고 해도 카메라가 나오면 자동으로 속도를 110km/h로 줄이고 이를 지나면 다시 가속합니다. 현재 HDA는 현대 그랜저, 기아 K7과 K5 등에도 장착이 가능합니다.
사실 NSCC-C나 HDA는 지도 데이터가 정밀해야 가능한 기능입니다. 우리나라는 분단국이기 때문에 도로와 관련된 자세한 정보는 해외로 반출이 불가능합니다. 그래서 해외에 서버를 둔 구글맵의 지도와 국내 포털이나 내비게이션 업체에서 제공하는 지도의 수준 차이가 생깁니다. 수입차에 들어가는 지도 정보와는 정밀도가 다르기에 자율주행 기능도 차이가 날 수밖에 없습니다.


이들 입국자는 도내 주요역 등에서 집이나 임시생활시설로 이송된 후 사흘 이내에 코로나19 검사를 받게 된다.
도에 따르면 특별입국 절차가 시행된 지난 19일부터 이날까지 도내 해외입국자는 모두 390명으로 파악됐다. 권역별로는 아시아 198명, 미국 75명, 유럽 57명, 중남미권 30명, 기타지역 39명이다. 이들 가운데 3명은 코로나19 확진을 받았다.
전북도는 모든 해외 입국자를 2주간 자가격리하고 시·군보건소 선별진료소에서 무료로 코로나19 검사를 할 방침이라고 설명했다. 전북도는 전북인재개발원과 전주·군산·익산에 해외입국자 임시생활시설도 운영할 방침이다.


연구를 통해 수집한 텍스트와 데이터를 삽입합니다. 그리고 가장 중요한 것은 인포그래픽을 팝업으로 만들기 위해 몇 가지 이미지를 추가하는 것입니다. 당신은 명사 프로젝트에서 아이콘을 사용하거나 파워 포인트 모양을 사용자 정의하여 자신의 만들 수 있습니다. DaFont에서 양식에 일치시키는 글꼴 유형을 찾을 수도 있습니다. 창의력을 발휘하고 상자 밖에서 생각하십시오. 색상과 공백을 재생하여 실험. 당신은 쉽게 사용자 정의 모양과 벡터 그래픽을 사용할 수 있습니다,하지만 초보자를위한, SmartArt는 응답 그래픽을 제공하기 때문에 파워 포인트에 인포 그래픽으로 시작하는 가장 쉬운 방법 중 하나입니다 (그것은 SmartArt라는 이유가있다). 지금까지, 우리는 당신이 당신의 자신의 슬라이드를 디자인하도록 선택할 수있는 강력한 파워 포인트 인포 그래픽 템플릿을 보았다. 그러나 최고의 파워 포인트 템플릿을 사용하여 인포 그래픽 슬라이드를 디자인하는 방법을 궁금해 할 수 있습니다.
인포그래픽과 데이터 시각화는 시각적 콘텐츠 세계의 땅콩 버터와 젤리입니다. PowerPoint용 이 완전히 애니메이션된 인포그래픽 템플릿으로 144개의 고유한 슬라이드와 1,000개의 아이콘 세트에 액세스할 수 있습니다. 이 템플릿은 선택의 부하를 가지고 싶은 경우에 완벽합니다. 필요에 가장 적합한 인포그래픽 디자인을 선택하고 신속하게 사용자 정의하고 기록 시간에 제시할 수 있습니다. 이 섹션에서는 우수한 인포그래픽을 빌드하기 위해 세 개의 별도 슬라이드를 사용자 지정하는 방법을 알아봅니다. 이 템플릿의 앞에서 강조한 PPTx 인포그래픽 템플릿을 사용하여 인포그래픽 슬라이드를 빠르게 빌드합니다. 많은 콘텐츠 제작자는 이러한 이유로 인포그래픽을 피합니다: 시간이 많이 걸리거나, 실망스럽거나, 제작비용이 많이 드는 경향이 있습니다. 또 다른 옵션은 인포그래픽을 전문가에게 아웃소싱하고 전문가가 제작할 수 있도록 하는 것입니다. 당신이 좋은 DIY 옵션을 찾고 있다면, 파워 포인트는 당신이 당신의 콘텐츠 마케팅 전략을 보완하기 위해 품질, 원래의 인포 그래픽을 만들 수 있습니다 놀라운 매우 효과적인 옵션을 제공합니다. 이 현대적인 파워 포인트 그래픽 프리젠 테이션 템플릿 세트는 훌륭한 인포 그래픽 옵션과 아름답게 디자인 된 슬라이드가 있습니다. 크리에이티브 PPT 차트, 타임 라인 및 아이콘을 최대한 활용하십시오.


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올 하반기, 수입 스포츠유틸리티차량(SUV)의 승자는 누가 될까.
자동차 시장이 세단에서 SUV로 무게추가 이동하면서 수입차 업체들도 발 빠르게 대응하고 있다. SUV는 세단에 비해 비교적 가격이 높은 고부가가치 차종이라 업체 입장에서도 더 남는 장사다. 최근 한국 소비자들도 차를 구입할 때 안전에 대한 관심도가 부쩍 높아지면서 세단보다는 SUV를 선호하는 추세를 보인다. 여가나 주말 캠핑을 즐기기에도 적재공간이 넉넉한 SUV가 제격이다. 과거 SUV는 세단에 비해 투박한 디자인으로 볼품없이 크기만 하다는 인상을 줬지만, 최근 출시되는 SUV는 세단에 필적하거나 오히려 더 세련된 디자인도 선보이고 있다. 하반기 한국에 출시될 주요 수입 SUV 모델을 알아봤다.
재규어랜드로버코리아가 가을에 국내 출시 예정인 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 레인지로버 벨라는 브랜드 최초로 매트릭스 LED 전조등을 장착하는 등 세련된 디자인이 특징이다. 재규어랜드로버코리아 제공
지난해 수입 SUV 시장을 주도한 재규어랜드로버코리아는 신차 2종을 출격시킨다.
7월 공식 출시될 올 뉴 디스커버리는 2017 서울모터쇼에서 국내에 처음 공개되며 이목을 끌었다. 가격이 8930만∼1억790만 원에 달하는 고가 모델이지만 사전계약 20일 만에 500대 이상 예약이 몰렸다. 디스커버리는 이미 전 세계에서 120만 대 이상 판매된 인기 모델이다. 구형 모델인 디스커버리4도 지난해 한국에서 2383대가 팔렸고, 국내 누적 판매량은 1만 대가 넘는다. 이번에 출시되는 올 뉴 디스커버리는 완전변경 모델이다. 성인 7명이 여유롭게 탈 수 있는 실내공간과 최대 2407L의 동급 최대 적재공간을 자랑한다. 또 세계 최초로 스마트폰으로 2, 3열 좌석을 원격 제어할 수 있는 ‘인텔리전트 시트 폴드(Intelligent Seat Fold)’ 기능도 장착됐다.
랜드로버의 중형 SUV 레인지로버 벨라도 가을에 출시된다. 랜드로버가 국내에 출시하는 첫 중형 모델로, 가격은 9000만 원 후반에서 1억2000만 원 사이로 책정될 예정이다. 고가 모델답게 화려함과 우아함이 특징이다. 랜드로버 관계자는 “벨라는 매트릭스 발광다이오드(LED) 전조등과 쿠페형 루프라인으로 역동성을 더욱 강조했다”고 말했다.
볼보 신형 XC60.
배우 김혜수를 CF에 등장시킨 볼보는 여세를 몰아 신형 XC60을 하반기에 내놓는다. 기존 XC60의 완전변경 모델로 3월 스위스 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 볼보는 기존에 갖고 있던 ‘안전한 차’라는 강점에 최근 들어 세련된 디자인까지 더하면서 한국 시장 판매량을 꾸준히 늘려가는 추세다.
벤츠 더 뉴 GLC350e 4MATIC.
메르세데스벤츠는 중형 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV 더 뉴 GLC300e 4MATIC을 들고 나온다. 메르세데스벤츠가 동급 세그먼트에서 처음으로 선보이는 플러그인 하이브리드 모델로 올해 서울모터쇼에서도 공개돼 눈길을 끌었다. 내연기관 엔진과 전기구동장치가 동시에 장착됐으며 8.7kWh 용량 고전압 리튬이온배터리가 탑재됐다.
순수 전기모드로 주행이 가능한 거리는 34km다. 전기모드에서 최고 속도는 시속 140km까지 가능하다. 내연기관은 2.0L 신형 가솔린 엔진과 자동 7단 변속기가 장착됐다.


음악학과 박지원 교수는 지난 2월 25일(토) 열린 한국피아노교수법학회 총회에서 신임회장으로 선출됐다.한국피아노교수법학회는 1990년대 말 우리나라 음악분야의 신 학문발전을 위해 설립됐다. 이후 20여년이상 명실 공히 피아노와 순수 음악분야 최고의 학회로 성장했다.피아니스트 중심의 학회답게 연주와 공연 뿐 아니라 교육학, 교수법을 연계한 학문을 연구하는 국내유일의 학술단체로써 국내 음악대학 발전에 큰 공을 세워왔다.박지원 교수는 “피아노교수법학회에 바람직한 방향을 제시하기 위해 보다 혁신적이며 다각적인 활동에 박차를 가할 것”이라며 “나사렛대를 알리고 또한 우리대학 학생들에게도 도움을 줄 수 있도록 최선을 다하겠다”고 포부를 밝혔다. 박지원 교수는 동 학회에서 부회장과 공연예술분과 위원장 등을 역임했으며 앞으로 2년간 회장직을 수행하게 된다.
1801 국제화교육특구 원어민 교사 18명, ...


미국과 중국의 무역충돌과 세계의 화약고인 중동 정세의 불안, 최근 한일 갈등이 경제문제로 확대되면서 세계경제의 불확실성이 더욱 커지고 있다.
불확실성의 증대로 안전자산에 대한 투자가 확대되고 있으며, 대표적인 안전자산인 금 가격은 지속적으로 상승하고 있다. 여기에 비트코인 등장 이후 호시탐탐 달러의 그늘에서 벗어나고자 하는 몇몇 나라와 글로벌 기업들이 금을 기반으로 하는 암호화폐를 출시하면서 달러 중심의 기축통화에 도전장을 내밀고 있다. 이러한 복잡한 국제 정세로 인한 금 가격 상승은 당분간 지속될 것으로 전망된다.
이런 가운데 금을 기반으로 하는 암호화폐가 연이어 출시되고 있다. 금 기반 암호화폐는 금을 비축하거나 금광 투자, 또는 금 거래 투명성 확보를 내세우며 프로젝트를 진행하고 있다. 하지만 아직까지 실제 금을 확보해 비축했다는 사실은 확인되지 않고 있다.
국내 금 기반 암호화폐 상황
국내에서도 금 관련 암호화폐인 TMTG(The Midas Touch Gold)가 한국금거래소, 쓰리엠, 해피머니 문화상품권 등과 파트너십을 맺는 등 생태계를 구축해나가고 있다. 투명한 금 거래 시장 구축을 표방하며 작년 하반기까지 활발한 활동을 보였던 스누코인은 등장과 함께 세간의 화제를 모았으나, 거래소와의 갈등 등을 이유로 아직까지 제도권에 진입하지 못하고 있다.
금 시장이 커지면서 한국거래소에도 금 거래 시장을 여는 등 금 투자와 거래를 위한 여러 대안이 나오고 있지만 보이지 않는 장벽 탓에 아직까지 일반 투자자들의 접근이 용이하지는 않다.
최근 국내 최대의 금광을 개발하고 있는 대한광산개발주식회사와 협약을 맺고 출범한 골드에스엑스(GOLDSX)가 상장을 마치고 사업을 본격화 하고 있다. 대한광산개발은 현재 충북 제천의 금풍광산과 경북 영천의 대한광산 등에서 금광을 개발하고 있다. 2014년 부경대 지구환경공학과와 공주대 지질환경과학과에 의뢰해 시추, 탐사 작업을 벌인 결과 매장량만 수조 원에 달하는 것으로 조사된 국내 최대 금광 개발 기업이다.
골드에스엑스는 ‘금본위 암호화폐의 글로벌 스탠다드’를 슬로건으로 소액의 일반 투자자들이 용이하게 금에 투자할 수 있도록 설계된 프로젝트다. 골드에스(GOLDS)와 골드에스엑스(GOLDSX) 2종의 코인을 발행했으며, 골드에스엑스는 일반 거래를 위해 만들어진 코인으로 현재 뉴드림 거래소에 상장돼 있다.
골드에스엑스 코인 20개는 골드에스 코인 1개로 교환이 가능하며, 골드에스 코인은 실제 금 0.01 그램과 교환할 수 있다. 투자자가 골드에스엑스 코인을 보유한다는 것은 실제 금을 보유하는 효과를 갖는다. 두 코인 모두 일정 부분 투자 금액을 보장해준다는 특징을 갖고 있다.
금과 교환된 골드에스 코인은 즉시 소각된다. 금 교환을 위해 오는 11월 첫 째 주에 공신력 있는 기관에 실제 금을 예치할 예정이며, 신뢰성 확보를 위해 정기적으로 그 증서를 공개할 예정이다. 11월에 실제 금이 예치되면 금본위 암호화폐 중 금을 예치한 첫 번째 사례가 될 것으로 보인다. 이외에도 금 수석 박물관 설립과 이와 연계된 관광상품 개발, 지불결제 등으로 사업 영역을 확장해갈 계획이다.


삼국시대는 처음에는 "우리도 우리만의 삼국지를 만들어보는 것이 어떨까?"라는 농담으로 시작했다고 한다. 프로젝트가 탄력을 받으면서 오랜 개발 기간을 거쳤고, 이 과정에서 간드로메다 만의 철학을 게임에 녹여 냈다. 특히, 삼국지하면 떠오르는 장수 이미지도 여러 번의 논의를 진행해 한국 개발자의 시각에서 재해석하면서 한국인 개발자의 시각에서 영웅들의 모습을 만들었다. 이 기간만 2년에 달했다고 한다.
간드로메다는 많은 고민과 연구 끝에 일부 일러스트를 먼저 공개하며 사전 등록을 진행했고, 결과적으로 게이머들에게도 간드로메다가 재해석한 영웅들의 모습이 좋은 평가를 받으면 출시 전에 20만 명이 넘는 게이머가 몰렸다.
"게임의 핵심은 다른 동맹과 펼치는 실시간 전쟁입니다. 16개 주성과 위, 촉, 옥의 군성을 두고 게이머들이 계속해서 빠르게 실시간 전쟁을 펼칠 수 있도록 했습니다. 단순히 시나리오를 따르며 진행하는 삼국지보다 빠른 전투에 많은 무게 중심을 뒀으며, 영웅들의 육성과 스킬 활용, 각 병종 간의 상성 등 다양한 전략 요소가 구현되어 있습니다"
강 본부장의 이야기처럼 '삼국시대'는 다른 동맹과 펼치는 실시간 전쟁이 게임의 핵심이다. 게이머는 4개의 국성과 16개의 주성을 두고 다른 게이머의 길드인 동맹들과 전쟁을 펼치게 된다. 외각에 자리한 현성을 점령한 게이머는 위, 촉, 오 등의 국성 점령에 도전할 기회를 얻게 되며, 국성을 점령한 길드는 다양한 부분에서 이득을 얻을 수 있다. 아울러 국성을 점령한 동맹은 황성 점령에도 나설 수 있다. 말그대로 천하의 패권을 두고 계속해서 싸움이 일어나는 셈이다. 간드로메다는 서버 내에서 성을 차지하려는 자들과 지키려는 자들의 싸움이 계속해서 일어날 수 있도록 전쟁을 위한 병사의 모집 등을 위한 재화에 부담이 크지 않도록 밸런스를 조절했다.
전투를 진행할 때는 각 병사의 상성과 장수들의 스킬 등도 중요하다. 병종은 보병, 기병 궁병 등으로 나뉘며 장수들도 보병, 기병, 궁병, 군사(책사) 등의 특징을 지니고 있다. 각 병종과 장수의 조합이 맞으면 버프가 생기고, 군사들은 상대방에게 다양한 디버프를 걸어 전황이 유리하게 돌아갈 수 있도록 돕는다. 아울러 장수마다 고유 스킬도 존재해 전투의 색다른 재미를 전해준다. 아울러 시나리오를 따라 즐기는 콘텐츠도 일부 마련해 게이머들이 장수의 육성을 비롯해 다양한 재화를 얻을 수 있도록 했다.
"원빌드로 글로벌 서비스를 처음 진행하는 작품인 만큼 걱정도 크고 기대도 큽니다. 한국과 일본 그리고 대만 3국의 게이머들이 동일한 서버에서 게임을 즐길 수 있을 것입니다. 그리고 간드로메다가 새로운 도전을 진행하는 만큼 게임 외적인 부분에서도 새로운 방식으로 접근해 게이머들에게 다가갈 계획입니다"
'삼국시대'는 26일을 기점으로 한국과 일본, 그리고 대만 3개국 서비스가 진행된다. 각 국가의 게이머들은 자신이 속한 국가의 국기를 선택해 즐길 수 있으며, 해당 국가를 선택하지 않은 게이머들은 임의로 제작된 네 번째 국가의 국기를 전면에 내걸고 게임을 즐길 수 있다.


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양양은 오랜 역사만큼이나 고고한 기품이 서린 문화유산과 면면히 이어져 내려온 전통문화가 남아 있어 찬찬히 둘러볼수록 여행의 묘미가 더해지는 고장이다.
오래된 강원도의 전통가옥과 사찰의 흔적을 찾아서…
사람의 목숨은 백년이 채 안되지만, 사람이 만들어낸 것들은 대물림되면서 수백 년의 긴 생명력을 이어간다. 오래된 것들은 문화유산이라는 이름으로 남아 있고, 그 속에는 수많은 이야기와 사람들의 흔적을 만날 수 있다. 양양의 옛 가옥은 지금도 사람이 살아가는 소중한 문화유산이고, 진전사지에 남은 삼층석탑과 부도는 천 년이 넘는 오랜 세월을 이겨내고 오롯이 서 있다.
동해고속도로 현남IC → 양양 방면 7번 국도(좌회전) → 광진삼거리(포매리 방면 좌회전)→ 포매리 백로·왜가리 서식지, 조규승가옥 → 광진삼거리(양양 방면 7번국도 좌회전) → 양양삼거리(인제 방면 44번 국도 좌회전) → 임천교차로(인제 방면 44번 국도 우회전) → 수상교차로(장승리, 수상리방면 우측방향) → 들돌길 → 이두형가옥 → 거마천로(좌회전) → 대문터길(좌회전) → 석교교 건너 좌회전 → 진전사지
포매리 백로와 왜가리 번식지와 조규승가옥
양양의 포매리에는 옛 전통가옥과 천연기념물이 어우러진 다른 곳에서 볼 수 없는 색다른 풍경을 만날 수 있다. 조규승가옥과 어우러진 백로와 왜가리 번식지가 그 곳이다. 푸른 바다와 나란하게 이어진 7번 국도를 따라가다 포매리 방면으로 들어서면 동해안 석호중 하나인 포매호가 먼저 눈에 띈다.
백로와 왜가리는 여름 철새로 알려져 있지만, 일부는 텃새화되고 있는 조류다. 포매리에 서식하는 백로와 왜가리는 조규승가옥 뒤편의 울창한 송림에 둥지를 틀고 번식한다. 백로와 왜가리의 번식지가 된 송림은 70∼150년 정도 된 소나무 숲으로 오래된 고택과 조화롭게 어울린다. 백로와 왜가리가 찾아드는 4, 5월이면 송림 위로 유유히 날아다니는 백로와 왜가리 뿐 아니라 둥지 위의 귀여운 새끼들 모습을 볼 수 있다. 천연기념물이 지정될 당시인 1970년대만 하더라도 2천 마리가 넘게 날아와 장관을 이뤘다고 하는데, 지금은 찾아오는 개체수가 많이 줄었다. 포매리 백로와 왜가리 번식지는 동해안 최대 번식지로 천연기념물 제 229호로 지정되어 있다.
송림과 어우러진 조규승가옥은 안채, 사랑채, 곳간채로 구성되어있고, ‘ㅁ’형으로 지어졌다. 300여 년 전에 지어진 것으로 행랑채는 따로 없고 안채와 사랑채로 이루어진 건물인데 대문을 기준으로 왼쪽으로는 부엌이 문 앞쪽으로 튀어나와 있고, 오른쪽으로는 연이은 방 3개, 누마루, 창고로 나뉘어져 있다. 사랑채는 방을 3개를 만들고 특이하게 앞으로 툇마루를 내었고, 맨 끝으로는 누마루 형태로 건물을 올렸다. 조규승가옥은 강원도 문화재자료 제80호로 지정되어 있고, 안채에는 현재 사람이 살고 있어 둘러보기 위해서는 반드시 예의를 지켜야 한다.
강원도 양양군 현남면 포매리 106-1
무료(주차는 조규승 가옥 앞 공터에 잠시 주차할 수있다.)
진전사지 삼층석탑과 부도
진전사지는 통일신라시대에 도의선사가 세운 진전사의 옛 터다. 절터 주변에서 ‘진전(陳田)’이라 새겨진 기와조각이 발견되어 절의 이름이 밝혀졌다. 언제 폐사됐는지는 모르지만 삼국유사를 쓴 일연스님도 이곳에서 출가한 것으로 알려져 있다. 지금은 절터였음을 알려주는 몇 몇 석물만 남은 쓸쓸한 절터지만, 진전사는 천 년이넘는 역사 뿐 아니라 시대적 의미를 새겨볼 수 있는 소중한 문화유산이다. 진전사를 창건한 도의선사는 교종 불교가 지배하던 통일신라에 선종을 최초로 전한 인물이다. 도의선사가 교종으로부터 배척을 받고 은신한 곳이 바로 진전사였다.
진전사지는 우람한 설악산 자락 아래에 자리 잡고 있다. 근래 진전사라는 이름으로 새롭게 다시 복원되었다. 진전사의 옛 터에는 진전사지 삼층석탑과 부도 한 기가 남아 있다. 둔전계곡을 따라 올라가다 보면 넓은 터에 삼층석탑 한 기가 단정하게 서 있다. 벚나무 사이로 난 계단 끄트머리에 삼층석탑이 언뜻 보인다. 까무잡잡한 화강암으로 만든 전형적인 통일신라시대 석탑으로 석탑의 기단과 1층 몸돌에 새겨진 문양이 매우 화려하다. 특히 상층기단에 새겨진 팔부중신상과 1층 몸돌의 사방불은 두툼하게 조각되어 있어 입체적이고 생동감이 넘친다. 진전사지 삼층석탑은 국보 제 122호로 지정되어 있고, 대한민국에 남아 있는 삼층석탑 가운데 백미로 손꼽히는 대표적인 석탑이다.
보물 제439호로 지정된 부도는 새로 지어진 진전사에서 쉽게 찾을 수 있다. 소나무 숲 한가운데 서 있는 부도는 다른 사찰에서 볼 수 없는 독특한 형태를 가지고 있다. 석탑과 부도를 섞어놓은 것처럼 아랫부분은 석탑의 기단을 닮았고, 윗부분은 부도의 모습을 닮았다. 진전사지 부도는 도의선사의 부도로 추정되는데, 우리나라 부도의 시원으로 알려져 있다.
강원도 양양군 강현면 둔전리 100-2
무료(주차는 삼층석탑 앞도로와 진전사 경내에 잠시 주차할 수 있다.)
진전사지까지 이어진 둔전계곡은 여름이면 피서지로 각광을 받고 있는 곳이다. 진전사의 일주문이 있었던 곳이라 하여 대문터라 불리는 석교리에는 마을에서 관리하는 휴양지를 운영하고 있다. 석교리에서는 떡메치기, 메밀국수 만들기 등 체험이 가능하고, 물놀이도 즐길 수 있는 휴양지다.(양양군 농산어촌체험마을 홈페이지http://agritour.yangyang.go.kr) 진전사지에서 물치항 방면으로 나가다보면 만나는 장산리에는 막국수촌이 형성되어 있어 강원도의 별미를 맛볼 수 있다.
옛 영동의 중심지, 양양의 흔적을 찾아서…
양양은 조선시대 때 원주와 양양을 합친 원양도 혹은 강릉과 양양을 합친 강양도로 불린 적이 있을 만큼 영동의 중심지였다. 고려시대에는 양주군이었다가 조선이 개국하면서 태조의 고조부 목조의 외향이라고 해서 양주부로 승격됐고, 태종 때부터는 양양도호부가 된 큰 고을이었다. 옛 영동의 중심지에는 어떤 흔적들이 남아 있을까? 그 흔적을 찾아 떠나보자.
동해신묘 → 7번 국도 강릉 방면 좌회전 → 양양5일장 → 인제 방면 44번 국도(거마천로 우회전) → 양양향교
동해신묘는 낙산도립공원에 인접해 있는 양양읍 조산리에 있다. 동해신묘는 동해 용왕신을 모신 사당으로 매년 음력 2월과 8월에 국태민안과 풍농풍어를 기원하는 제를 올리던 곳이었다. 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 동해는 양양, 남해는 나주, 서해는 풍천에 각각신묘를 세우고 제를 올렸는데, 왕실에서는 직접 향과 축문을 내려 보냈다. 동해신묘는 고려 공민왕 때인 1370년 강릉 안인포에 세워졌다가 조선 성종 때 수군만호영이 양양으로 이전하면서 함께 옮겨왔다. 조선 후기 들어 두 차례에 걸쳐 중수되었고, 정조 24년 관찰사 남공철과 어사 권준의 요청으로 중수할 때 동해신묘중수기사 비를 세웠다. 일제강점기 때 민족문화 말살정책으로 완전히 철폐되 었는데, 당시 일본의 사주를 받은 양양군수 최종락이 동해묘의 신위를 신묘 뒤편에 묻어버리고, 동해신묘중수기사비가 잘리는 비운을 겪었다. 동해신묘중수기사비는 복원된 정전 건물 뒤편에 잘린 흔적을 간직한 채 남아 있다.
강원도 양양군 양양읍 조산리 339-1
무료(주차료와 입장료가 따로없다. 주차는 동해신묘 주변에 잠시 주차할 수 있다.)
양양5일장은 양양읍내에서 매 4일과 9일에 열리는 재래장터로 남대천과 인접한 남문리 일대에서 열린다. 5일장은 조선시대 때부터 내려온 오래된 전통문화다. 옛 정취가 그대로 묻어나는 5일장은 도심에서는 볼 수 없는 볼거리 가득한 민속전시관이라 해도 과언이 아니다. 이른 아침부터 5일장을 찾은 상인들은 자리를 잡고 장사할 준비를 하느라 분주하다. 상인들은 양양군 곳곳에서 온 사람들부터 강원도 여러 장터를 돌아다니며 장사하는 사람도 많다. 양양군 곳곳에서 온 사람들은 일명 신토불이 장터라 불리는 길 위로 늘어선 연세 많은 할머니들이 대부분이다. 할머니들은 자신이 직접키운 농작물을 가지고 나오는 게 전부다. 옥수수, 감자, 풋고추 등 제철 채소와 과일이 소담스럽게 쌓여 있고, 논에서 직접 잡은 우렁이도 빨간 대야에 가득 담겨 있다. 대야에서 나와 느릿느릿 탈출하는 논우렁이 한 마리가 웃음을 전해준다. 외지를 떠돌며 장사를 하는 사람들은 성격이 좋다. 여러 시장의 텃새에 적응을 해야 했기 때문에 대체로 이야기도 잘 받아준다. 멀리 동해의 북평장, 태백의 통리장, 심지어는 경상도 울진까지 돌며 장사를 한다하니 놀랍기도 하다. 어묵 하나, 커피 한 잔 마시며 그들의 사는 이야기를 들어보 는 것도 5일장의 묘미다.
강원도 양양군 양양읍 남문리 일원
033-671-2878, (양양시장 번영회)
매월 4, 9, 14, 19, 24, 29일
남대천변 무료주차장
향교는 고려, 조선시대의 국립교육기관이다. 고려시대 때는 향학이라 불렀고, 부·목·군·현 단위로 지방민을 교육하고, 문묘에 위패를 봉안하고 제를 올리는 역할을 했다. 양양향교는 창건시기가 고려시대까지 거슬러 올라간다. 강원도에서 고려시대 때 창건한 향교는 강릉향교와 함께 양양향교가 유일하다. 고려 충혜왕 때 강원도 존무사(存撫使)였던 안축이 문선왕동(文宣王洞)이 옛 학교 터였음을 전해 듣고 그곳을 향교 건립지로 설정하여, 양양태수로 부임한 정랑과 함께 창건했다. 양양향교의 창건에 대한 내용은 근재 안축의 근재선생문집 가운데 양양신학기라는 글에 나온다. 홍살문을 지나 높은 계단을 오르면 굵은 글씨체의 명륜당 현판이 눈에 먼저 들어오고 석축 위로 앉아 있는 명륜당 건물 아래로 향교 내부로 들어가도록 만든 것이 꽤 이채롭다. 양양향교는 학생들이 공부하던 명륜당과 함께 학생들이 기거하던 동재와 서재가 앞서고, 성현들의 위패를 모신 대성전과 함께 동무와 서무가 뒤에 있어 전형적인 전학후묘의 구조를 보인다. 양양향교는 한국전쟁 때 소실된 뒤 다시 지어졌고, 문화재자료 제 105호로 지정되어 있다.
향교 앞 공터
도심 속에서 즐기는 삼림욕, 모노골산림욕장


5일 NHK에 따르면, 태풍 제비로 오사카부에서 모두 7명이 사망했다. 시가현에는 71세 남성이 사망했고, 미에현에서도 사망자 1명이 발생했다. 미에현에서는 90세 여성이 실종된 것으로 알려졌다. NHK는 현재까지 확인된 부상자 수를 340명으로 보도했다.
바다 위 인공섬에 위치한 간사이 국제공항과 육지를 연결한 교량이 폐쇄되면서 고립된 여행객 수는 최소 3000명,직원은 2000명이다. 교량은 4일 유조선이 충돌하면서 5일 오전 현재까지 통행이 전면 중단돼 있다. 언제 통행이 재개될 지는 아직 불확실하다. 공항 시설 일부는 높은 파도가 방파제를 넘으면서 침수된 상태이며, 이로 인해 4일 오후 정전까지 발생했다.


정권의 초기 현상과 말기 현상을 관찰해 보면 흥미롭다. 집권 초 하늘을 찌를 듯 위세 높던 대통령은 임기 말 여지없이 대국민 사과를 하러 나온다. 그중 일부는 구속되고, 일부는 자택연금 같은 생활을 하게 된다.
역대 대통령의 임기 말 지지율은 참혹했다. 외환위기를 당했던 김영삼 6%를 비롯해 김대중 24%, 노무현 12%, 이명박 21%, 박근혜 4%였다. 이 가파른 추락의 곡선을 생각하면, 요즘 개헌에서 논의하는 4년 중임제도 기대하기 어렵다. 도대체 이 가파른 추락의 곡선을 거슬러 올라 재선에 성공할 대통령이 한국에서 나올 수 있을까? 대통령 임기만 1년 단축하고 레임덕의 사이클을 단축하며 비용만 들이는 건 아닐까? 그리고 8년의 집권 기간을 우리의 유권자들이 견뎌낼 수 있을까?
기대와 추락의 사이클이 반복되는 원인은 명백하다. 유권자들은 자신의 이익에 철저히 부합하는 정당에 표를 주지 않고 막연히 잘해 줄 것을 기대하며 지도자에게 큰 권력을 위임한다. 이 같은 유교식 민주주의는 권력자가 청렴하고 공정하면 사회 갈등과 의사결정의 비용을 줄여 발전을 앞당길 수 있지만, 대통령 스스로 부패하면 아무 소용이 없다. 정권 초반의 ‘막연한 기대’는 정권 말기에 ‘구체적인 절망’으로 나타나며, 그 절망은 분노로 폭발한다.
전직 두 대통령이 또 구속되었는데 핵심 죄목은 뇌물수수와 직권남용이다. 이건 법적인 판결일 뿐이고 큰 배경에는 정책 실패가 놓여 있다. 적어도 국민의 구체적인 절망이 분노로 점화되기 전까지 먹구름은 정책 실패에 의해 키워졌다. 이명박 전 대통령은 4대강 사업과 자원외교로 수십조 원에 이르는 국고 낭비, 박근혜 전 대통령의 경우 세월호 대응 실패와 역사 교과서, 공무원을 아무렇게나 임명하고 자르는 인사 방식에 여론이 등을 돌렸다.
그러나 정책 실패를 법정으로 가져가기는 어렵다. 연관된 뇌물과 직권남용 혐의에 책임을 물을 뿐이다. 정책에 대하여 광범한 재량이 부여되어 있고, 성공과 실패를 판정할 합의가 어려우며, 구체적인 입증도 난해하다. 막대한 정책 실패의 폐해는 고스란히 민초들의 부담으로 남게 된다.
대통령들을 구속하는 것으로 미래의 개선이 보장되고 정책 실패를 예방할 교훈이 얻어지지는 않는다. 인간은 이기적 존재이고 가끔 사악한 속성을 더 많이 지닌 존재들이 있기 때문이다. 아마 대통령 자리를 누린 다음 임기 후에는 무조건 구속시킨다는 헌법을 만들어 놓더라도 대통령 지망자는 줄을 설 것이다. 권력의 일탈을 예방하고 국민의 부담을 줄이기 위해선 공무원들로 하여금 권력의 요구에 대해 ‘노(No)’를 할 수 있도록 해주는 게 필요하다. 4대강 사업과 자원외교, 역사 교과서 국정화에 주무 부처인 국토교통부, 산업통상자원부, 교육부는 무엇을 했던가. 아무리 권력이 정책화를 요구해도 공익의 차원에서 관료들은 타당성을 문제 삼았어야 했다.
미래를 위해 고위공무원 인사기구에 독립성 장치를 보완해야 한다. 일본이 합의형 인사기구가 주도하던 기능을 내각부 인사국으로 전환했다가 ‘손타쿠(忖度·윗사람이 원하는 대로 스스로 알아서 행동함)’ 부작용을 겪고 있다. 영국 160년, 미국도 100년 정도 운영해 온 독립적 위원회 기구를 우리가 9년 실험 후 포기한 것은 마라톤으로 치자면 2.4km를 뛰다가 선진국들이 반환점을 돌아온다고 거기 묻어서 돌아온 모습이다.


11월부터 시작된 국민들의 촛불은 대통령 탄핵으로까지 이어졌다. 전국을 가득 채웠던 촛불대열에는 대학구성원들도 함께 있었다. 이번 시국과 촛불집회에 대해 대학구성원들은 어떻게 생각하고 있었을까. 본지는 지난 5일부터 9일까지 대학교수들과 직원, 학생들에게 이번 시국과 촛불집회에 대한 생각, 앞으로 대학구성원들이 나아가야 할 방향에 대해 물었다. (가나다순) - 편집자 주
▲ 이번 촛불집회는 최순실 개인에 대한 한풀이가 아닌 국가의 공공성을 다시 구축해 민주공화국이라는 새로운 시스템을 만드는 계기로 나가야 한다고 입을 모았다.
■ 강남훈 한신대 교수 “청년들 고통 줄여줄 수 있는 사회 프레임 내놔야”
“87년에 비해 현재는 집회의 자유가 보장돼 평화적인 시위를 하고 있다. 또 고등학생들을 포함한 젊은 층의 참여가 확실히 많아졌다. 투쟁과 이념을 강조하지 않고 정의에 대한 정당성을 담보로 하는 집회다 보니 광범위한 층의 사람들이 모이고 있는 것이다. 과거와 다르게 지금은 형식적 민주주의가 갖춰졌지만 실질적이고 평등한 민주주의는 만들어지지 않았다. 소수 세력이 국정농단을 자행한 것이 그 증거다. 현재 촛불은 사회적인 불평등과 특권세력 부정에 대한 저항이자 이번 기회에 우리 손으로 실질적 민주주의를 구축하자는 의미다. 단순히 대통령 하야하는 것으로 끝날 문제가 아니다. 시민들은 끊임없이 촛불을 들고 광장에 나와 이 나라를 근본적으로 고치자는 요구를 할 것이다. 젊은 층의 많은 참여도 가볍게 봐서는 안 된다. 그들은 비정규직으로 일을 시작하고 불안정한 주거환경과 학자금 대출로 인해 고통 받는 신자유주의 정책의 피해자들이다. 사회문제에 무관심한 줄 알았던 대학생들이 촛불을 들고 거리로 쏟아져 나오고 있는 상황은 사태가 정말 심각하다는 것의 반증이다. 강한 저항을 계속해 그들의 고통을 조금이나마 덜어줄 수 있는 프레임을 내놔야 한다.”
■ 김영 인하대 교수 “모든 시스템 재구성해야”
“박근혜를 쫓아낸다고 끝이 아니다. 모든 시스템을 재구성해야 한다. 합리적으로, 공정하게 바꾸는 게 첫 번째 과제다. 무엇보다 경제적 양극화 현상, 빈익빈 부익부 현상을 바꿔야 한다. 국민의 50%가 월 200만원 소득이 안 된다. 이런 근본적인 문제 벗어나지 않으면 헬조선은 계속 된다. 촛불을 시민혁명으로 만들어야 한다. 한풀이 정도가 아니라 국가의 전체 시스템을 개혁하는 수준으로 가야한다. 대학도 마찬가지다. 대학도 상업화되고 정부의 눈치를 보면서 대학이 쑥대밭이 됐다. 나라의 미래를 생각하고 학문 연구와 교육을 해야 하는데 돈 주는 것 때문에 대학이 쩔쩔맨다. 그러다보니 이화여대 참사가 벌어지지 않았느냐.”
■ 김용일 한국해양대 교수 “현 평화집회, 과거보다 현명한 방식”
“이번 집회는 평화집회이며 유연하고 다양하며 문화적이다. 보는 시각에 따라 다르겠지만 지금의 방식이 대중의 참여를 이끌어 내는 훨씬 더 현명한 방식이라고 생각한다. 탄핵안이 가결되었지만 대통령이 자신의 거취를 정리하기까지 지금 상태와는 다른 변화된 상태가 계속 될 것이라 본다. 그 과정에서 어느 쪽에서든 무엇인가 다른 반응이 나올 수 있다. 말하자면 대통령의 3차 담화발표처럼 자기 책임을 부정하고 상황을 반전시킬 수 있는 계기가 나올 수 있는 것이다. 거기서 지금의 자세를 잘 지켜낼 수 있어야 한다. 시민의 한 사람으로도 그렇고, 대학에 몸담은 한 사람으로도 그렇고 그런 면들에 대해서 예의 주시하고 긴장을 늦추지 않는 것이 중요하다고 본다.”
■ 문성훈 서울여대 교수 “국민의 주권자 위치 보장 위해 국민소환제 필요”
“87년에는 학생운동권이 집회를 주도하고 넥타이부대인 시민들이 주변에서 호응했다. 지금은 전 계층, 전 연령의 사람들이 공통적으로 참여하고 있다. 모두가 자발적인 주도자다. 앞으로 국민들이 투표장에서만이 아닌 주권자로서의 위치를 제도적으로 보장할 수 있는 장치가 필요하다. 지금의 정치권 역시 국정농단 해결보다 민심을 사기 위해, 자기 이익을 추구하고 있는 것이 보인다. 사적 이익을 추구하는 자들을 국민이 소환할 수 있는 국민소환제가 있다면 민의를 좀 더 확실하게 반영할 수 있을 것 같다.”
■ 박남기 전 광주교대 총장 “미래 대비, 대학이 해야”
“이제 민주주의는 새로운 민주주의로 도약해야 한다. 단지 투표권만을 형식적으로 보장하는 것이 아니다. 목소리를 내지 않는 사람들의 마음도 읽을 수 있어야 한다. 이번 국정농단 사건을 넘어간다고 해서 또다시 이런 사태가 오지 않을 것이라는 확신을 하면 안 된다. 어느 누가 정권을 잡을지 모르는 상황이다. 교육적, 사회학적 관점에서 대학들은 연구해야 된다. 또한 대학도 작은 사회다. 대학의 의사결정도 협치가 이뤄져야 한다. 학생이 참여할 수 있는 장을 만들고 참여의 기쁨을 누리도록 해야 한다. 우리가 정치가를 키우는 교육은 따로 이뤄지고 있지 않다. 정치적 덕목을 대학에서 배우고 사회로 나갈 수 있게끔 해야 한다.”
■ 박순준 사교련 이사장(동의대 교수) “대학 정책에 구성원 목소리 들어갈 수 있어야”
“그동안 정치적 불통과 일방통행이 너무 심했다. 대학가 입장에서 볼 때 대학정책도 그랬다. 총장 임명을 비롯한 여러 문제에서 구성원들의 의견은 듣지 않았다. 법으로 선임할 수 있다고 밀고 나가니까 총장과 구성원의 소통이 없었다. 앞으로 대학구성원들은 자신들의 목소리를 꾸준히 내야 한다. 사립대학 같은 경우는 임의단체로 되어있는 교수협의회를 학칙기구화 해야 한다. 구성원들이 목소리를 내고 집중시킬 수 있도록 제도화해야 한다. 지금은 대학들을 지원해줘도 밑 빠진 독에 물 붓기다. 대학에서 자정작용을 할 수 있는 부분을 만들어야 한다. 불통으로 일방통행 하던 대학의 움직임에 지속적으로 변화의 목소리를 낼 수 있도록 법적 장치가 마련돼야 할 것이다.”
■ 유지수 국민대 총장 “우리 스스로가 바뀌어야”
“탄핵 이후 어떻게 해결해야 하는지가 중요하다. 일단 우리 스스로가 바뀌어야 한다. 청탁이나 압력 행사 등이 정직하지 않다기보다 능력 있는 것처럼 비춰지는 것이 바뀌어야 한다. 특히 교육기관에서는 정직하게 사는 인재를 배출하는 데 신경을 써야 한다. 남의 잘못은 거품 물고 분노하고 촛불을 들지만 정작 우리는 제대로 사는 것인가. 남만 욕할 것이 아니라 우리 스스로의 잘못을 고쳐나가지 않으면 아무리 제도가 바뀌어도 지금 같은 모습이 반복될 것이다.”
■ 윤지관 한국대학학회장(덕성여대 교수) “교수들 스스로 돌아보며 반성해야”
“대학은 이 사태 직전까지 아무런 역할을 못했다. 과거 전위부대의 역할도 못했다. 밖에서 일어난 시민들이 촉발시켰다. 대학사회, 특히 교수사회가 크게 반성해야 한다. 신자유주의를 비판만 했지 정부재정지원사업에서도 제대로 대응하지 못하고 거의 순응했다. 국정농단과 직접 연결된 이화여대 사태도 학생이 먼저 나섰다. 대학이 제자리에 서기 위한 문제의식이 교수들 사이에서 있어야 한다. 이번에 권력과 연동해 문제를 일으킨 교수들이 많았다. 정권 부역자로의 모습이 아니더라도 재정지원 등에 집착하는 것은 지식인의 태도가 아니다.”
■ 이도흠 한양대 교수 “공감은 모두를 하나로 만들어”
“이번 운동은 지난 87년 6월 항쟁이나 광우병 집회와 몇 가지가 다르다. 하나는 언론, 특검, 국정조사를 통해 새로운 분노의 동력이 연일 생산되고 있다는 점이다. 또 하나는 여러 계층의 다양한 분노가 결합됐다는 점이다. 거리에 나선 시민들의 심층에는 공감이 자리하고 있다. 세월호를 비롯한 잘못된 제도와 시스템으로 죽어간 사람들과 유가족의 아픔에 대한 공감이 이들을 하나로 엮어냈다. 공감은 분노보다 길고 강하다. 또 아날로그 세대와 디지털 세대가 결합돼 그 공감을 강하고 빠르게 확대하고 연대한다. 가장 큰 의미는 대의민주제가 완전히 무너지자 광장에 모인 시민들이 이를 대체할 민주주의를 복원하였다는 것이다. 시민들은 갈팡질팡하던 야당이 퇴진을 목표로 삼고, 탄핵을 저지하려는 비박들이 탄핵전선에 합류하도록 견인했다.”
■ 이재익 수원대 교수 “대학사회 안 최순실 너무 많아”
“이번 시국은 수원대에서 몸으로 겪은 상황과 상당히 유사했다. 교육계에 최순실은 너무 많았다. 국민들이 어떻게 이렇게까지 하냐면서 분노하고 있는데 비리사학의 교직원들은 사실 예전부터 그런 느낌을 가졌다. 법과 원칙이 있음에도 비리사학에서는 특정 개인에 따라 법과 원칙이 무시되는 사례가 많았다. 앞으로 예상하건대 사회는 재정비될 것이다. 다만 사학은 좀 더 힘들 것 같다. 학내 민주주의가 작동하려면 견제와 감시기능이 있어야 하는데 수원대와 상지대는 그나마 언론이 관심을 가져주지만 다른 비리사학은 언론에서 다뤄지지 못하며 변하지 못하고 있다. 그게 더 큰 문제라고 생각한다.”
■ 이창현 국민대 교수 “SNS, 과거와 다른 시위 패러다임 만들어”
“현 집회는 ‘페스티벌’이다. 과거 민주화의 불꽃은 현재 박근혜 정권의 부정으로 인해 다시 타올랐다. 과거 삐라와 전단지, 대자보 등으로 시위를 독려하던 것과 달리 지금은 무수한 SNS의 공유로 실시간 소통이 가능해졌다. 더 파급력이 강할 수밖에 없다. 장소(Place)에서 공간(Space)으로의 시위가 확장됐다. 훨씬 유연하고 지구력 있는 저항이 가능해졌다. 국민들은 80년대 시민저항을 토대로 닮은 듯 하지만 또 다른 시위 패러다임을 이끌어내는 중이다.”
■ 조승래 민교협 공동의장(청주대 교수) “대통령에게 애국심 없었다”
“이 시국의 가장 큰 문제는 대통령에게 애국심이 없었다는 것이다. 최고 지도자로서 당연히 가져야 할 자기희생과 조국에 대한 봉사 등의 덕목을 발휘하지 못하고 사적 이익 속에 매몰돼 상황판단도 제대로 못했다. 이번 촛불을 통해 최순실 개인에 대한 한풀이가 아닌 국가의 공공성을 다시 구축해 민주공화국이라는 시스템을 만드는 계기로 나가야 한다고 생각한다. 이번 촛불집회에서 각계각층의 시민들이 일목정연하게 자기 목소리를 내는 것을 보면서 우리나라의 미래가 아직 있다는 생각이 들었다. 앞으로는 대통령에게 쓴 소리를 할 수 있는 제도적인 장치를 확실히 만들어야 한다. 대학도 우리사회의 민주성, 공공성을 더 제고하기 위한 방법을 만들기 위해 이론적, 학문적 지식들을 제공하는데 힘써야 한다.”
■ 조인곤 화신사이버대 총장 “국가 위기, 법 따라 해결해야”


낯선 도시로의 여행은 그곳에서 늘 엽서나 우표을 사게 만든다. 그곳의 풍경을 알차게 담아 놓은 것이 바로 엽서나 우표란 생각이 들어서이기 때문인데, 이 책, 도시 여행으로 초대의 손을 내밀고 있다. 특히 이 책이 맘에 들었던 것은 바로 31개의 우표 스티커가 들어 있다는 문구가 눈길을 확~ 사로잡았서였다. 내가 선택한 색으로 채워낸 나만의 우표, 와우, 벌써부터 설레는 시간이었던 것이다.
늘 가고싶었던 곳, 영국의 런던 그곳의 런던 아이와 빅 벤 그리고 타워 브리지, 파리의 앙티크 숍, 프로방스의 바농 마을, 베네치아의 산 마르코 광장의 가로등과 곤돌라 선착장, 로텐부르크 마을, 하와이 와이키키해변과 할리우드 그리고 라스베이거스, 쿠스코의 마추픽추, 이스탄불 그랜드 바자르, 도쿄 근교로 후지산과 하코네 온천 그리고 먹거리들, 홍콩의 센트럴과 침사추이 거리, 하노이의 문묘와 하노이 구 시가, 서울의 남산 타워와 북촌 그리고 삼청동 등등 세계 곳곳의 도시 여행을 색으로 채워내는 시간을 만나게 되는 이 책은 [컬러링 앤 더 시티] 안티 스트레스를 위한 여행 컬러링 북이다.
컬러링 북을 가지면서 잔뜩 뭉쳐져 있던 스트레스들을 색칠을 한다는 것으로 그 집중과 몰입의 시간을 가지면서 스트레스를 서서히 지워낼 수 있는 혹은 비워낼 수 있는 아니면 잊어낼 수 있는 시간을 가지게 되면서 컬러링 북에서 소소한 즐거움을 만나고 있던 중이라 이 책 역시 그 즐거움을 선사했음은 당연한 이야기이다. 특히나 도시 여행 컬러링 북이라서 그곳의 도시를 상상 속에서라도 만나 맘껏 나만의 도시로, 나만의 기념품으로 색칠을 하면서 여행을 할 수 있는 시간이여서 도시 여행이 더욱 흥미로웠던 시간으로 다가왔다.
그날이 그날같은 무미건조한 일상, 삭막한 생활에서 벗어나 낯선 도시로 여행을 떠난다는 것은 힐링과 충전의 시간을 안겨주고, 이렇게 컬러링 북으로 그 도시들에 나만의 색으로 칠을 채워 나가는 것만으로도 그 도시 여행에서 느낄 수 있는 힐링과 충전을 함께 느낄 수 있다는 사실이 마냥 재밌고 놀라운 시간이었다.


소니인터렉티브엔터테인먼트(이하 SIE)는 지난 20일, 플레이스테이션 공식 유튜브를 통해 라스트 오브 어스 2 '인사이드 더 게임플레이' 영상을 공개했다. 8분 남짓한 분량의 이번 영상에선 기존에 공개되지 않았던 정보들이나 게임의 새로운 특징들이 담겨 있다. 특히 다양한 은신 법과 지형지물을 적극적으로 활용한 전투, 그리고 아이템 제작과 관련된 내용을 확인할 수 있다.
영상에 따르면 이번 작품에선 차 밑에 숨거나 수풀 등에 엎드려서 은신하는 것이 가능하다. 특히 눕거나 엎드려있는 등 다양한 자세에서도 활이나 권총을 사격할 수 있어 게임 진행에 다양한 선택지가 생기게 됐다. 또한 전작에 비해서 파쿠르 액션이 강화됐기 때문에 높은 트럭 위나 다소 멀리 떨어져 있는 난간도 자유롭게 뛰어서 오를 수 있다. 이를 적절히 이용하면 모든 미션에서 적과 싸우지 않고 탈출할 수 있는 루트를 만들 수 있다.
더불어 제작할 수 있는 아이템도 더욱 다채로워졌다. 가령 페트병과 천 등을 조합하면 간이 소음기를 만들 수도 있으며, 화염병과 폭탄 화살 등도 즉석에서 제작할 수 있다. 맵을 돌아다니면서 얻을 수 있는 사냥 관련 잡지를 보고 제작과 사격 등에 관련된 새로운 기술을 습득할 수도 있다.
라스트 오브 어스 2는 오는 6월 19일에 출시되며 PS4 독점작이다. 전작으로부터 5년 후의 이야기를 다루고 있으며, 미국 와이오밍주를 배경으로 감염사태 생존자 마을에서 살고 있는 엘리와 조엘의 이야기를 다룬다. 이번 작품의 주제는 '증오'로 모종의 사건으로 인해 복수를 위해 나선 엘리의 여행을 다루고 있다.
▲ '더 라스트 오브 어스 파트 2' 게임플레이 트레일러 (영상출처: 플레이스테이션 코리아 공식 유튜브)
▲ '더 라스트 오브 어스 파트 2' 스크린샷 (사진출처: 플레이스테이션 코리아 공식 유튜브)
엘리 타투 새겨진 라오어 2 PS4 Pro 한정판 발매된다


파타폰은 지고톤에 대한 파타폰의 전쟁과 지구에 대한 그들의 검색에 초점을 맞추고 시리즈의 첫 번째 게임이다. . . 이 게임은 여러 임무로 나뉩니다. 각 임무에 앞서, 플레이어는 새로운 부대를 모집하고 구조물을 조립하고, 전쟁의 전리품에서 얻은 무기와 갑옷을 부대에 장착하거나 특정 미니 게임에서 제작 할 수 있습니다. 플레이어는 더 큰 전투 전에 자신의 군대를 구축하기 위해 추가 자원과 장비를 획득하기 위해 이전 임무로 돌아갈 수 있습니다. 파타폰은 전능하신 신의 북과 함께 싸울 때 어떤 적도 물리치지 못한 전사의 부족입니다. 그들은 한 쪽 눈, 작은 팔다리, 그리고 모자 또는 헬멧 위에 지배 둥근 검은 몸, 걷는 안구를 닮았다. 이 게임은 그들의 세계를 통해 그들을 리드, 사냥, 싸움, 항상 그들의 하나의 목표를 찾고, „IT“, 그들은보고 영원한 만족을 얻고 자하는. 가는 길에, 그들은 그들의 원수, 지고톤 부족과 충돌. 지고톤은 파타폰을 다시 잡으려고 하는 적목의 적목 존재입니다. 그들의 지도자는 카르마 여왕이며, 그들의 군대는 공 호크아이가 이끌고 있습니다. 파타폰은 플레이어가 리듬 게임과 유사한 방식으로 제어하는 비디오 게임이다.


시흥과 안산을 잇는 광역철도 소사-원시 노선을 운영하는 소사원시운영(주)의 노동조합(서해선 지부, 지부장 정문성)이 10월 29일 파업에 돌입, 아침 10시 출정식을 가졌다. 노동조합은 근로기준법 준수, 안전인력 충원, 임금체계 개편 등을 요구하며 임금에 관한 단체 협상을 진행, 최종 결렬되어 무기한 파업을 선언했다. 파업의 핵심적인 쟁점은 임금과 밀린 체불임금 그리고 이와 연관한 탄력근로제였지만, 노동조합은 다단계 위탁구조 등 구조적 문제가 있다고 지적한다.
정문성 노조 지부장은 “저임금, 장시간 노동 불가능한 통섭근무를 계속 강요했다. 평화적 교섭으로는 풀 방법이 없었다고 설명했다.” 이경숙 대의원은 “높은 이직율과 살인적인 교대근무시간, 타기관보다 현저히 낮은 임금 이 모든 게 직원들을 이 자리에 모이에 만들었다"고 강조했다. 최선우 대의원은 “올해 초 사원과 업무직의 기본급 만 원이 인상됐는데, 최저시급법을 위반하게 되기 때문이었다. 우리가 편의점 알바냐?” 하며, "회사를 평생 직작으로 생각하고 근무하고 싶다" 하고 강조했다.
소사원시운영(주)는 서울교통공사의 자회사다. 이 회사는 철도공사와 함께 각각 역무 운영과 기술 유지 보수 그리고 운전 및 차량 관리를 맡는다. 사업은 국토교통부가 민자 유치 사업으로 발주하였고, NH농협금융지주가 90% 가까운 지분을 가진 이레일(주)가 시행을 맡았다. 20년간 운영을 맡은 이레일(주)는 다시 운영권을 서울교통공사와 철도공사에게 분할 양도했다.(그림 참조) 현재 이레일(주)는 직원 10여 명이 근무하는 금융 기관으로 투자비를 이자를 얹어 회수해가고 있다. 한 마디로 손 안대고 코 풀기 사업인 것이다.
이뿐만이 아니다. 운영사인 서울교통공사 역시 자회사 운영을 통해 배당금을 가져가는 구조다. 이러다 보니 소사원시 운영 수익은 20년간 대중 교통을 운영, 이용하는 노동자와 시민의 안전과 편리를 위해 투자되지 않는다. 그 수익은 고스란히 기업의 이윤 아니면 최소 수준의 운영 유지에만 들어갈뿐이다.
“손 안대고 코풀기” - 9호선이 지옥철이 된 이유
2017년 겨울과 2018년 두 해에 걸쳐, 서울시 “황금” 노선이라 불렸던 9호선의 노동자들이 파업과 함께 천막 농성 등을 했다. 이때 노동자들은 시민과 노동자 모두에게 “지옥철"이었던 9호선의 변화를 요구했다. 당시 9호선 문제의 근본적 원인으로 지적되었던 것은 소사-원시 노선과 같은 다단계 위탁구조였다. 이로 인해 문제가 불거지고 시민의 원성이 거세졌다. 그제서야 서울시는 1단계(개화-신논현)의 운영사였던 프랑스 파리교통공사와 한국의 현대로템의 합작기업인 서울메트로9호선운영(주)와의 계약을 파기하고 시행사 직접 운영으로 전환할 수밖에 없었다. 그리고 다시 2,3단계(신논현-중앙보훈병원) 역시 서울교통공사를 통한 자회사 운영 체계에서 서울교통공사 직접 운영으로 전환했다. 서울시는 위탁 체계에 대한 명확한 입장을 밝히지는 않았지만, 최근 2,3단계의 노동자들의 고용 승계를 보장함으로써 긍정적 변화가 기대되고 있다. 그런데도 9호선의 판박이 사례들은 계속 이어졌다. 올해 개통을 앞두고 노동자와 시민의 반발과 우려를 낳았던 김포도시철도가 그랬고, 이번에 소사-원시선이 그렇다.
이러다보니, 서해선이 개통이 얼마 되지 않았고 서울 외곽의 노선이라는 점 때문에 이용 승객이 상대적으로 많지 않아 불편함이 크지 않다는 점만 빼면, 노동자들의 처우는 말 그대로 지옥철이라는 점에서는 9호선이나 김포도시철도와 다를 게 없다.
우선, 서울교통공사노조 역무본부, 공공운수노조 서해선지부의 주장을 요약해보면, 근무 인력이 턱없이 적다. 단적으로 모회사인 서울교통공사가 최근 문을 연 역이나 연장 노선의 신설 역의 인원으로 4개 조 최소 8명에서 13명으로 한 것에 비추어, 소사-원시 노선간 역 인원은 3개 조 3인이 기준이고 일부 역이 3개조 6인이다. 역 인원만 놓고 보면 서울교통공사 대비 절반에 못 미친다. 이것도 서울교통공사가 역 인원을 그동안 지속적으로 감축했고 최근 신설 역은 아예 무인역으로 추진하려다가 노조의 반발에 부딪혀 그나마 인원을 이렇게 두기로 한 것이라는 점도 염두에 둘 필요가 있다.
또한 도시철도 공기업들은 전통적으로 “기술”이라 불리는 전기, 통신, 신호, 궤도/토목 등의 업무에 대해 전문성을 살려 열차 운행의 안전을 책임졌다. 그런데 소사원시운영(주)는 이 업무를 “통합 업무”라 하여 서로 다른 업무를 한 데 묶어버려 인원을 대폭 축소해버렸다. 그 외 소방, 승강기, PSD 업무 등 다른 궤도 사업장에서는 구분되는 업무도 이곳에서는 한 데 묶여 더 적은 인원으로 일을 한다.
이 같은 인원 축소는 사실상 구조조정으로 만성적 부족인원을 낳았다. 물론 이로 인한 노동자들의 노동 강도 강화도 불가피했다. 휴가를 제때 못 가는 것은 자연스러울 정도다. 휴가를 가면 남은 노동자의 업무 강도가 자연스럽게 높아지기 때문에 눈치를 봐야 하는 것은 당연하다.
저임금, 어두운 미래
높은 노동강도에 비해 임금이 더 낮은 현실은 노동자들을 더 분노하게 만든다. 예컨대 소사원시운영(주)의 신입사원이 작년 한 해 대략 2천800여만 원을 받았다. 서울교통공사 신입 사원은 같은 해 평균 3천2백여만 원을 받았다. 자회사 신입 직원이 대략 400여만 원 덜 받았다.
문제는 여기서 끝나지 않았다. 자회사의 임금체계는 10년 경력을 가진 사람이나 1년 경력을 가진 사람이나 임금이 같아지도록 되어 있다. 왜냐하면 직제별 정원으로 되어 있어, 승진이 어렵기 때문이다. 반면 어렵게 진급을 했지만 임금상승 폭이 크지 않다. 예를 들어, 경력 10년차 4급의 소사원시 노동자의 기본급은 220만 원이 안 된다. 반대로 같은 수준의 서울교통공사 노동자의 기본급은 270만 원을 넘는다. 여기에 수당 등을 더하면 5십만 원도 훨씬 넘는 격차가 난다. 요컨대 오래 일할 수록 임금 격차가 더 커지는 구조다. 오래 일하고 싶은 생각이 들지 않는 까닭이다.
높은 이직, 만성적 인원 부족
최소 인력으로 인한 높은 노동강도, 저임금으로 인한 불안한 미래. 이 때문에 이직율이 높다. 서해선 노동조합에 따르면, 2018년 3월 26일부터 1년간 입사한 인원 166명 가운데 퇴사한 인원은 33명이었다. 간단히 말해 5명이 입사했다 1명이 퇴사했다. 회사는 또 그 사이에 일부 퇴사자의 자리를 비정규직 자리로 채웠다. 이러다보니 궤도 사업장에서 필요한 숙련도와 전문성의 부족을 노동조합은 가장 우려한다. 살벌한 현장의 분위기는 물론이다.
모든 것이 총체적 난국이다. 근로기준법 등 노동관계법 위반으로 고용노동부 등에서 수차례 시정 요구를 받았다. 노조에 따르면 2019년 2월부터 10월까지 시정 지시 2건, 시정 명령 1건, 근로기준법 위반으로 검찰 송치 1건이 있었다. 검찰 송치 건은 초과 노동에 대한 연장 근로 수당을 지급하지 않아 생긴 체불 임금 건이다. 약 3억 원의 돈이다. 반면 체불 임금이 발생하는 동안 회사는 모기업 서울교통공사에게 배당금 13억 원을 지급했다. 이런 상황에서 노사 관계는 파탄이 났다. 자회사는 모회사의 눈치를 보며 노동자들의 요구에 부정적이었고, 모회사는 자회사에게 책임을 전가했기 때문이다.


우선 이번 이 부회장의 준법선언으로 대기업들의 윤리 및 사회기여 경영이 더욱 본격화할 것으로 전망된다. 그동안 우리 사회에는 대기업들의 탐욕과 정치·사회의 미성숙이 동시에 존재해왔다. 그 사이 사회정의 실현이 늦어지고 중소기업의 성장에 장애가 적지 않았던 것이 사실이다. 이번 선언도 시민사회의 비판과 함께 재판부의 요구와 준법감시위원회의 압력이 일정 부분 작용한 것으로 보인다. 한 마디로 우리 사회가 경제적 이익을 좇는 거대집단에 대한 견제가 약했던 것이 사실이다.
미국인들은 세계 최대 자본주의를 이룬 미국 경제의 뿌리에 ‘철강왕’ 앤드루 카네기, ‘석유왕’ 존 데이비슨 록펠러, ‘철도왕’ 커널리어스 밴더빌트가 실천한 기업가정신이 있음을 인정하고 자랑스러워 한다. 그러나 그들도 처음에는 악덕 자본가로 지탄의 대상이었다. 예외 없이 정치결탁, 뇌물, 기술탈취, 노조 파괴, 복잡한 사생활의 대명사였다. 그들의 탐욕을 자제하고 자선과 기부로 존경받는 기업인으로 만든 것은 법과 여론의 ‘채찍’이었다.
둘째, 우리는 채찍도 약했지만 ‘존경’에도 인색했다. 기업활동은 경제적 이익을 위한 탐욕으로 굴러가지만 그 과정에서 창출되는 일자리와 재화는 국부의 원천이 된다. 이 때문에 지속 가능한 경제를 구축하기 위해서는 채찍과 존경의 균형을 절묘하게 구사할 수 있어야 한다. 일본인들은 일본 경제를 일군 기업인 세 명을 ‘경영의 신’으로 신격화한다. 혼다자동차의 혼다 소이치로, 교토세라믹의 이나모리 가즈오, 마쓰시타전기의 마쓰시타 고노스케가 그들이다.
한국 대기업은 세습경영으로 존경받지 못한다는 비난이 있지만 기업인을 천시하는 사농공상의 문화가 남아 있는 것도 사실이다. 그러나 삼성그룹 하나가 선대의 ‘혁신선언’으로 이뤄낸 성과는 일본 3대 경영의 신이 일궈낸 업적을 합친 것보다 크다. 2006년 소니 TV 추월을 시작으로 한국은 반도체·디스플레이·휴대폰 등 많은 부문에서 ‘퍼스트무버’ 국가가 됐다.
셋째, 준법경영 선언의 무게다. 선대 삼성 회장들의 혁신선언은 반도체 산업을 일으키고 세계 일등의 정보기술(IT) 기업으로 성장시킨 원동력이 됐다. 반면 이재용 부회장은 수십 년 묵은 잘못을 사죄하는 선언을 했다. 그렇다면 이제 삼성의 혁신은 원동력을 잃은 것일까. 세계적 혁신은 소규모 조직은 물론 창의적인 개인과도 상생하는 거대생태계를 꾸리고 플랫폼의 역할을 다해야 성공할 수 있다. 이때 준법과 윤리는 성공의 핵심으로 작용한다. 준법경영 약속이 제대로 지켜진다면 한국 기업사에 남는 혁신선언이 될 수 있다.


그는 1885년 12월 7일 독일 로텐부르크 슈투트가르트교구 라우프하임 인근 잉게르킹겐에서 아버지 울리히 로머와 어머니 루이스 콥프 사이에서 태어났다. 세례명은 요셉. 그는 초등학교를 졸업한 후 상트 오틸리엔수도원 김나지움과 선교신학교에서 7년을 공부한 후 입회해 '안셀름'이란 수도명을 받고 1907년 10월 20일 첫서원을 했다. 이후 딜링겐에서 철학을, 로마 성 안셀모 대학에서 신학을 공부한 후 1911년 1월 1일 종신서원을 하고 같은 해 5월 3일 사제품을 받았다. 그리고 그해 10월 30일 선교사로 한국에 파견돼 12월 12일 서울에 도착했다.
한국 도착 후 백동수도원 수련장과 부원장 원산대목구 부감목 직책을 맡은 그는 1922년 3월 새내기 독일 선교사들의 한국 적응에 도움을 주고자 3권짜리 한국어 문법책과 한글 사전을 펴내기도 했다. 또 1921년 11월 3일 11~15세 소년 15명으로 백동신학교가 개교하자 학장직을 맡아 교리와 성경, 그레고리오 성가를 가르쳤다.
이렇게 소박하게 시작한 신학교는 1927년 덕원으로 옮겨간 후 1940년대에는 서울과 대구관구 신학생들도 받아들여 1950~60년대 한국교회에서 중추 역할을 한 주교와 사제들을 배출했다.
그는 신학생들의 신앙 성장과 학문 증진뿐 아니라 문화 충격 극복을 위해서도 세심히 배려했다. "어린 소년이 신학교에 다닌다는 것은 쉬운 일이 아니다. 가족과 함께 살던 낮은 지붕의 초가를 떠나 이 거대한 건물에서 살게 되면 우선 의자에 앉아 있는 것부터 배워야 한다. 그에게 이것은 우리 선교사들이 한국인 집에서 몇 시간 동안 맨바닥에 앉아 있어야 하는 것만큼이나 힘들다. 기숙사 규칙을 지켜야 할 뿐 아니라 글자 모양도 완전히 다르고 생소한 개념을 내포한 라틴어도 배워야 한다"(1931년 9월 덕원연대기 중에서).
그는 신학교 주변을 청소하거나 운동장을 만들 때도 가장 먼저 삽과 쓰레받기를 들고 나섰다. 처음부터 한국인 소년들의 경건함과 순박함에 매료된 그는 "아이들의 가장 아름다운 모습은 그들의 눈에서 빛나는 천진난만한 정결함이다. 이것 때문에 우리는 그들의 여러 가지 단점과 결함을 기꺼이 그냥 보아 넘긴다"고 보고하기도 했다.
1921년 서울에서 15명으로 시작한 신학교가 1927년 11월에는 65명으로 늘어나 덕원에 새 신학교를 지었을 때 그는 "오틸리아 연합회 신학교 가운데 가장 아름다운 건물"이라고 자랑했다. 또 제2차 세계대전으로 독일에서의 지원이 막혀 신학교 재정이 바닥이 나고 엎친 데 덮친 격으로 1938년 9월 23일 화재로 신학교 건물이 전소됐어도 그는 신학교 문을 닫지 않고 사제양성에 더욱 힘썼다. "신학생들에게는 몸에 걸친 옷 외에 아무것도 남은 것이 없었지만, 학업을 그만둔 학생은 없었고 학교도 학생을 집으로 돌려보내지 않았다. 하느님께서는 모든 것을 내다보신다"(안셀름 로머 신부가 크리소스토무스 신부에게 보낸 편지 중에서).
그의 이러한 헌신으로 1943년 덕원신학교 신학생 수는 112명에 달했고, 1943년부터 45년까지 40명의 사제를 배출했다.
28년간 사제양성을 위해 한 길을 걸어오는 동안 그의 몸은 스스로 "내 몸이 성한 곳이 없다"할 정도로 만신창이가 됐다. 하지만 그는 늘 신학생들을 먼저 생각했고 우선으로 대했다.
북한 공산정권의 탄압으로 1948년 9월 신학교 마지막 학년이 시작했을 때 그는 신학생 60명에게 "우리는 그냥 사라지지 않는다"며 희망을 잃지 말 것을 독려했다.
안셀름 로머 신부는 1949년 5월 11일 덕원수도원에서 동료 수도자들과 함께 정치보위부원에게 체포돼 평양으로 압송된 후 옥사덕 강제수용소에 수감됐다. 1950년 겨울 만포까지의 '죽음의 행진'으로 그는 처참하게 망가졌다. 심장이 멎다시피 했고 심한 동상으로 극심한 고통을 겪었다. 계속해서 수종과 설사를 앓던 그는 1951년 11월 9일 새벽 1시쯤 옥사덕수용소에서 순교했다.
동료 수도자의 증언


로레알 정신은 로레알과 로레알 임원진 및 모든 직원들의 윤리적이고 책임감 있는 행동을 위한 다짐을 담고 있습니다.
로레알은 모든 사람이 아름다움에 대한 열망을 가지고 있다고 믿으며, 로레알의 미션은 전 세계 모든 이들이 자신의 열정을 깨닫고 각자의 개성을 충분히 발휘할 수 있도록 돕는 것입니다. 이것이야말로 로레알의 기업 활동, 그리고 로레알 전 직원의 역할에 의미와 가치를 부여해 줍니다. 우리는 우리가 하는 일을 자랑스럽게 생각합니다.
기업으로서의 로레알
세계적 화장품 기업으로서 로레알의 전략은 지속적인 과학 분야 R&D(Research & Development) 투자를 바탕으로 합니다. 이를 통해 로레알의 모든 브랜드는 까다로운 품질과 안전 기준에 따라 혁신적이며 매우 효과적, 실용적이고 사용하기 편리한 제품을 제조하여 공급할 수 있습니다. 로레알은 최고를 목표로 끊임 없이 도전하며 더 나은 방법을 모색합니다. 로레알은 정직과 투명성을 매우 중요하게 생각하며, 소비자 광고 또한 입증된 성과 자료와 과학적인 데이터를 바탕으로 만듭니다. 또한 신뢰와 상호 이익을 바탕으로 고객 및 공급업체와의 지속적이고 공고한 관계 수립을 위해 노력합니다. 로레알은 정직하게 기업 활동을 하며 진출한 국가의 법률을 준수해 바람직한 기업 지배구조를 지켜갑니다. 로레알은 최고 수준의 회계 및 보고 기준을 따르며 부패 퇴치 노력을 지원합니다. 로레알은 기업 자산을 보호하고 효과적으로 사용함으로써 주주들의 장기적인 이익을 보장합니다.
고용주로서의 로레알
로레알은 일하고 싶은 직장을 만드는 것을 목표로 합니다. 로레알은 직원이야말로 최대의 자산임을 잘 알고 있습니다. 모든 사람은 자신의 재능과 능력을 인정하고 다양성을 존중하며 사생활을 보호하고 일과 가정의 균형을 고려하는 안전하고 건강한 근무 환경에서 일 할 권리가 있습니다. 로레알은 직원들에게 동기를 부여하고 개인의 발전에 도움이 되는 기회를 제공하며 이들의 변화를 이끌어낼 수 있도록 해야 한다고 믿습니다. 로레알은 모든 직원이 망설이지 않고 자신의 질문, 생각, 고민을 나눌 수 있도록 열린 마음, 용기, 관용과 존중의 분위기를 권장합니다.
"로레알 정신 (L’Oreal Spirit)" 다운로드 (PDF)
책임감 있는 기업 시민으로서의 로레알


과학과는 자연현상과 사물에 대하여 흥미와 호기심을 가지고 과학의 지식체계를 이해하며, 탐구방법을 습득하여 올바른 자연관을 갖는 데 목표를 두었다. 저학년에서는 자연에 대한 관찰과 경험을 통하여 자연에 친숙하게 하고, 중고학년으로 올라감에 따라 점차적으로 과학의 개념 이해에 주안점을 두며 환경과 실생활 문제를 학습의 소재로 활용하고 탐구활동을 통하여 우리 생활의 주위에서 생기는 문제를 스스로 발견하고 해결하는 방법을 찾아내는 태도를 길러주어야 할 것이다.
바. 단계별 교수학습 활동 및 유의점
1) 탐색 단계 : 새로운 문제 상황에서 학생 스스로의 행동과 반응을 통하여 문제에 내재한 규칙성을 발견하는 단계로서 순환학습 과정에서 가장 중요한 과정이다. 따라서 교사는 학생들이 지니고 있는 선입 개념들이 노출되어 토론 되도록 유도해야 하며, 학생 자신이 지닌 개념이 문제가 있음을 스스로 깨달을 수 있도록 해야 한다. 이를 위하여 교사는 다양하고 구체적인 자료를 제시하고, 학생들에게 친근하고 흥미로우며 간단한 실험 등을 제공해야 한다. 물론 시범 실험의 형태도 가능하다. 이 단계에서 유의해야 할 점은 학생 스스로의 학습 활동이 보장되어야 하는 것이며, 교사는 토의하는 학습 분위기를 조성하는 안내자 역할만을 수행해야 한다.


중앙119구조본부 소방헬기가 독도 해역에 추락한 지 6일로 일주일째를 맞았지만 실종자 수색이 지지부진한 가운데 이들이 수중 암초 사이에 끼여 있을 가능성이 있다는 주장이 나왔다. 실종자 수색작업이 장기화할 것으로 예상되는 만큼 독도 해역에 정통한 민간잠수사 투입도 적극 고려해야 한다는 지적이 나온다.
5일 김진학 울릉특수수난인명구조대 대장은 영남일보와의 통화에서 심해(70m) 수색작업과는 별도로 수심 30m 암초 주변에서의 수색작업을 병행해야 한다고 주장했다. 김 대장은 “독도 주변 바다에는 바람이 강하고 조류가 빨라 시간이 지체될수록 실종자 수색작업이 어려워질 수 있다”며 “지금까지 발견 못한 실종자들이 독도주변 바다에 분포한 90여개의 수중 암초 사이에 끼여 있어 빠져나오지 못 할 가능성이 매우 높다”고 밝혔다. 이어 “해군·해경·소방 잠수대원의 피로가 누적되고 있는 것으로 안다”며 “수색당국은 심해 수색을 위주로 하고, 민간잠수사는 독도 해안과 수중 암초를 중심으로 수색작업을 해나가야 실종자 발견 확률을 높일 수 있다”고 했다.
김 대장이 이끌고 있는 특수수난인명구조대는 울릉도에 거주하는 청년 23명으로 구성된 순수 민간봉사단체로 인명 구조활동을 전문으로 한다. 지난 11년간 매년 한두 차례 독도에서 수중정화 활동을 하고 있어 지형과 수심을 훤히 꿰뚫고 있다. 특히 2009년 독도 동도에서 경비대원 실족사 사고가 발생했을 당시 이틀간의 해경수색에도 발견하지 못한 것을 구조대원 현장 투입 2시간 만에 수중수색을 통해 찾아낸 바 있다. 김 대장은 “아직까지 발견하지 못하고 애를 태우는 실종자 가족에게 조금이나마 도움이 되고 싶다”며 “소방당국이나 울릉군에서 협조 요청이 오면 지금이라도 수중 수색활동을 할 준비가 돼 있다”고 말했다.
하지만 해군·해경 등 수색당국은 실종자들이 그동안 집중 수색해 온 지역 바깥에 있을 것으로 보고, 무인 잠수정(ROV)이 이동했던 경로 외곽으로 수색 범위를 확대했다. 다만 헬기에서 떨어져 나온 부유물이 사고 지점에서 21∼35㎞ 떨어진 해상에서 발견된 것과는 달리 실종자들은 크게 벗어나지 않았을 것으로 추정하고 있다. 유속이 서해와 달리 동해는 거의 움직임이 없어 조류를 따라 실종자가 이동할 가능성이 작다고 판단한 것으로 보인다. 해경 관계자는 이날 “수색반경 독도 남쪽 해상 직경 37㎞였던 것을 54㎞로 넓혔다”며 “동해는 어떤 물체가 떨어지면 특별한 상황이 없을 경우 몇 개월이 지나도 그대로 유지된다”고 말했다.
일부에서는 수색범위를 더 넓혀야 한다고 주장하고 있다. 울진 해양 잠수부들은 “추락 직전 일부 탑승자가 탈출했다면 바다 위에 떠있다 저체온사했을 수도 있다. 이런 경우 조류에 휩쓸려 멀리 떠내려갔을 가능성을 배제할 수 없다”고 주장했다. 이와 함께 파도에 밀려 해안으로 올라올 수 있는 만큼 독도 주변도 잘 살필 것을 주문했다.
한편 추락한 119구조본부 소방헬기의 동체 인양 과정에서 유실된 것으로 추정되는 실종자 시신 1구가 수습됐다.


국회가 지난해에 이어 올해도 국정감사를 통해 구글·페이스북 등 글로벌 IT 기업들의 불공정 사업 행태 개선을 요구하며 맹공을 이어갔으나, 이들의 실효성 있는 개선 약속을 이끌어 내지 못했다.
이들의 '태도 변화'를 담보할 강제력이 없는 상황에서, 현안과 관련한 실권이 없는 한국 내 임원들을 불러 호통만 친 셈인데, 결국 헛심만 쓴 격이라는 지적이 나왔다.
존 리 구글코리아 대표는 4일 국회 과방위의 방송통신위원회 국정감사에서 이원욱 의원(더불어민주당)으로부터 "페이스북은 국내 통신사들과 망 사용 계약을 했는데 구글은 왜 조치가 없냐"는 질의를 받자 "망 사용료만 따로 떼놓고 생각하기 어렵다. 트래픽이 사용자에게 제대로 전달되는 것에는 한 단면이 아니고 총괄적으로 많은 면을 봐야 한다"고 답했다.


표정 관리의 대가_ ‘평소엔 착하지만 가끔 진노하면 무섭다’는 이미지를 만드는 게 중요하다. 자애로움과 카리스마를 적절히 이용하는 것이다. 또한 부모가 표정 관리에 서툴면 아이가 상처받거나 기어오른다. 아이가 못하는 게 속상하다고 그 마음을 무심코 얼굴에 드러내면 말하지 않아도 아이는 대번에 안다.
타이틀은 중요하지 않다_ 그녀는 황후가 아니었으나 황후보다 더한 권력을 갖고 있었다. 부모라는 이름이 허울뿐인 타이틀에 머물지 않도록 하려면 ‘나는 부모니까’라는 권위를 내세워 아이들에게 아무렇게나 행동하지 말자. 미실이 ‘이제 미실의 시대’라고 단언할 수 있었던 것은 그만큼 미실의 노력이 빛을 발했기 때문이다.
좋은 정보를 수집한다_ 그녀가 신적인 존재가 될 수 있었던 것은 ‘사다함의 매화’, 즉 자연 현상을 미리 알 수 있는 책력 때문이었다. 요즘은 어디에나 정보가 널려 있지만 중요한 건 고급 정보다. 이를 습득해야 내게 기회가 더 많이 오고, 아이에게 좋은 기회를 줄 수 있다.
남의 사람을 끌어들인다_ 사람 볼 줄 아는 그녀는 덕만, 유신 등 능력 있는 자들을 ‘내 사람이 되지 않겠느냐’며 설득한다. (비록 그녀 자신은 스토리상 계속 실패하긴 하지만) 현대사회에서 네 편 내 편은 구분되지 않는다. 편 가르기로 나뉜 집단은 언제든 재편성될 수 있기 때문이다. ‘누구 라인’인지 생각지 말고 가까이하자. 학부모 모임과 아이들의 또래 집단에서 시도해볼 수 있다.
부부라면, 천명처럼
사랑을 위해 체면을 버린다_ 천명은 사랑하는 남자를 위해 스스로 계급을 낮추며 성골에서 진골로 족강되기를 두려워하지 않았다. 어느 날 갑자기 남편의 스펙(어쩌면 이것 때문에 결혼했을 수도 있다)이 사라지는 시추에이션을 남의 일이라고 생각하지 마라. 당장 내일 우리가 당할 수도 있다. 그때 변함없는 마음으로 남편을 북돋울 수 있다면 당신은 21세기의 천명이다.
자기 사람을 100% 신뢰_ 내 편을 믿고 감싸주어야 하는 건 신라 시대에도 밀레니엄 시대에도 마찬가지. ‘나 아니면 저 사람 편을 누가 들어주랴?’ 하는 모성애를 발휘한다. 어느 정도는 터무니없을지라도 믿어주자. 그 마음이 예뻐서 배우자도 더 힘을 내게 된다.
선배라면, 유신처럼
후배에게 약하지 않은 멘토_ 후배들이 모든 선배를 멘토라고 부르지는 않는다. 무조건 퍼준다고 존경을 받는 게 아니라는 뜻이다. 부드러울 땐 부드럽고 똑 부러질 땐 똑 부러지는 게 멘토의 조건이다. 후배 혼내는 걸 무서워하지 않아야 한다. 될성부른 후배는 왜 선배가 자기를 혼내는지 안다.
원칙의 중요성_ ‘융통성’과 ‘원칙’ 중 하나만 선택해야 한다면 선배는 원칙을 골라야 한다. 위에서 중심을 잡아주어야 후배들이 흔들리지 않기 때문이다. 융통성은 다음 문제다. ‘저 선배는 융통성이 없어’라는 뒷담화보다 더 무서운 말이 ‘저 선배는 원칙이 없어’다. 원칙이 없으면 능력도 없어 보인다.
자신이 원하는 방향으로 이미지 메이킹_ 김유신이란 인물은 믿음과 신의의 상징이다. 자기 편을 배반할 인물이 아니라는 인식을 심어주는 것이다. 이미지 메이킹으로 만든 캐릭터는 오래가지 않아 분신처럼 실제화하게 된다. 적어도 당신은 노력을 할 테니까 말이다.
선배는 굽실거리지 않는다_ 졸아 있거나 비굴한 선배는 선배가 아니다. 후배 눈에 선배로 ‘정의’되려면 반드시 필요한 덕목이다. ‘인정’ 받으려면? 당연히 능력. 그는 미실이 자신의 능력을 높이 평가한 것에는 감사하나 일정한 선을 그으며 자신감을 피력한다. 자신의 가치를 평가절하하지 않고 자신의 미래를 굳게 믿고 있는 선배! 후배들이 줄줄이 따라나서는 것은 당연지사다.
리더라면, 덕만처럼
키워서 내 편으로 만든다_ 선덕여왕은 김춘추와 김유신을 기용하고 정치적 후원을 해줬다. 그 결과 두 사람은 그녀의 든든한 좌청룡 우백호가 된다. 그러나 내 편을 만드는 것도 중요하지만 사람을 키우는 일이 먼저다. 이미 큰 사람을 내 편으로 만들기는 쉽지 않고, 영원히 내 편이 된다는 법도 없기 때문이다. 키워놓았더니 뒤통수치는 일도 있긴 하지만 그만큼 드문 일이라 충격으로 기억하는 것이다. 부하직원
을 잘 키워 자신의 오른팔 혹은 후계자로 만들겠다는 자세가 리더의 사고방식이다.
언제든 정의를 지킨다_ 총명하기는 쉽다. 그러나 어질기는 어렵다. 어진 성격에는 ‘정의’와 ‘도덕’이 전제되어야 한다. 만약 리더가 권력 싸움에서 지거나 회사에서 내쳐지면, 의롭지 않았던 리더는 모든 사람에게서 버림받는다. 의롭지 않은 리더 밑에는 똑같은 부하들이 있다. 스펙 없어진 리더를 그들이 끝까지 보좌할 리가 있나.


시각적 전달과 표현은 시대를 움직이는 또 하나의 산물이다. 한 시대를 풍미했던 샤넬 디자인의 조형성은 디자인 혁신만을 의미하진 않는다. 샤넬의 디자인 스타일은 여성의 정신과 신체를 억압하고 귀족문화에 귀속된 채 고립된 스타일이 진행되던 시대를 청산하고 디자인의 범위를 의복뿐 아니라 향수와 헤어스타일, 악세서리 등 다방면에 통합 브랜드화를 이룬 브랜드 디자인이었다. 그 이유는 오늘날 백화점이나 브랜드 샵에서 샤넬 매장의 상품들을 보면 알 수 있다.
단순함과 실용성을 주제로 디자인을 구축하고 이전까지 고전의 딱딱함이 만연하던 복식문화를 비롯한 여성 문화 전반에 실용적 디자인의 개념을 확립시킨 것이다. 형식과 장식에만 구애를 받았던 20세기 초반의 여성들에게 샤넬은 꾸밈의 자유를 줄 수 있는 디자인을 제시하여 사업가로서도 대성공을 거두게 되었다. 이처럼 샤넬의 디자인은 복식에만 국한된 것이 아니라 더 큰 영역으로 디자인 영역을 넓힌 마케팅 사업구축의 대표적 사례이다. 시대를 초월하여 샤넬의 디자인과 브랜드가 많은 사람들에게 사랑받으며 가치가 떨어지지 않는 이유는 진보적인 실생활의 용품과 예술을 동시대인들의 트렌드에 샤넬의 디자인을 접목시켜 끊임없이 제시하기 때문일 것이다.
본 연구의 목적은 아래와 같다.
첫째, 샤넬 디자인이 시대를 초월하여 지속성을 지니고 브랜드의 가치를 더욱 고조시키는 이유와 샤넬 디자인의 조형적 특징을 파악한다.
둘째, 한글의 조형적 특성뿐만 아니라 디자인적 요소의 추출로 인하여 새로운 부가가치 브랜드를 창조할 수 있는 가능성을 제시한다.
셋째, 샤넬의 디자인 스타일과 한글의 조형성이 갖는 디자인적 유사성 및 연관성을 파악하고 샤넬 디자인의 미학적, 조형적 특성이 시장에서 어떠한 영향력을 가졌는지 알아봄으로서 시장에서 갖는 마케팅 전략이 구체적으로 어떠한 영향력을 지니는지 확인한다. 이러한 전제를 통하여 샤넬 디자인의 특성에 한글의 조형적 요소를 접목하여 한글의 세계화, 브랜드화가 새로운 고부가가치 상품의 탄생으로까지 연계되어질 수 있는 가능성을 제시 한다.
연구의 방법으로는 인터넷, 신문의 보도 자료와 문헌을 바탕으로 연구하였고 세부적 사항은 다음과 같다. 첫째, 샤넬 디자인의 미적 철학과 브랜드화에 대한 마케팅 사례 등을 중심으로 연구하였다. 둘째, 한글의 조형적 요소와 샤넬 디자인의 특성이 어떻게 접목되고 활용되어 질 수 있는지 연구하였다. 셋째, 샤넬의 디자인이 브랜드화 되어 세계적인 상품으로 발돋움하게 된 배경을 살펴보고, 한글의 디자인 브랜드로서의 성공을 위한 이미지 전략을 위하여 그 필요성과 과제를 제시하였다.
연구의 범위는 1971년 샤넬이 작고하기까지 샤넬 디자인의 특성과 사후 2008년까지 샤넬 디자인의 변천과정을 중심으로 하였다.


그는 미국 뉴욕에서 클럽뮤직 전문 프로듀싱 팀의 멤버로 활약했다. 작곡과 프로듀싱, 랩 메이킹 등의 능력을 겸비한 만능 엔터테이너였다.
엠타이슨은 지난해 댄스홀 레게 사운드를 담은 미니앨범 '와 관(Wa Gwan)'을 발표해 음악 팬들과 마니아의 귀를 사로잡은 실력파이기도 하다.
힙합 서바이벌 오디션 프로그램 '쇼 미 더 머니' 우승자인 로꼬가 함께한 '와 관(Wa Gwan)'과 지난해 말 발표한 '유갓미(U Got Me)'를 통해 댄스홀 레게와 일렉트로 팝 사운드의 조합을 선보이며 마니아와 대중들에게 인기를 얻었다.
기자가 만난 엠타이슨은 강렬한 첫 인상과는 달리 매우 수줍은 면모가 가득했다. 하지만 사진을 찍을 때 만큼은 프로다운 모습을 보여 모두를 놀라게 했다. 그는 개구쟁이 같은 모습을 보이기도 했고 프로다운 모습, 듬직함, 순수함, 책임감 등 팔색조 매력으로 기자는 물론이고 주위사람들을 그에게 ‘푹’ 빠지게 하는 마성의 소유자였다.
"키가 컴플렉스다. 성장판이 이미 닫혀 깔창을 깔아서라도 180cm까지 늘려볼 생각이다(웃음). 사람들이 나를 보고 이정을 닮았다고 한다. 한번은 텔레비전에서 노래하는 이정을 보고 지인들이 나에게 전화해 ‘너 데뷔했냐?’고 물어보기도 했다"며 장난기 가득한 모습으로 주위사람들을 즐겁게 해줬던 그와 이야기를 나눠봤다.
-싱글앨범에 대한 간단한 소개와 아직 생소한 장르인 댄스홀 레게는.
먼저 오토매틱은 강렬한 디지털 사운드와 중독성 있는 음악 전개로 듣는 사람이 리듬을 즐겼으면 하는 바람이다. 오토매틱은 엑스피리언스(Xperience)의 첫 작품인데 이것은 별미처럼 특정 장르만 전문으로 하는 프로듀서를 만나 만든 일종의 음악적 화학 실험이라고 말하고 싶다. 간단하게 댄스홀 레게를 하다가 중간 중간 기존에 있는 사운드를 넣는 것으로 나중에 팬들의 반응이 좋으면 독보적인 엑스피리언스란 장르를 만들 계획이다. 그리고 지난해 총선을 앞두고 발표한 ‘다해먹어‘라는 곡이 있는데 기득권층을 겨냥한 사회비판적인 내용을 담고 있다. 이것에 연장선에 있는 오토매틱은 사람이 태어날 때부터 갑과 을이 정해져있다는 것에 초점을 맞췄다.
사회의 불평등을 조장하는 세력들이 멈추지 않는 한 나 또한 아무리 힘든 상황에서도 포기하지 않고 내가 가야할 길을 묵묵히 걸어가겠다는 의미를 가지고 있다. 댄스홀 레게는 아직 사람들이 잘 모르는 것이 당연하다. 그래서 이 엠타이슨이 있다고 생각한다. 이 장르는 댄스홀이라고도 불리는데 기존 ’쿵짝 쿵짝‘하며 사람들에게 익숙한 것은 자메이카에서 온 장르이고 댄스홀은 이러한 레게가 거의 없어질 무렵에 여기에 디지털을 감미한 것이다. 그렇다고 디지털 악기에만 의존해 쉽게 만들어지는 곡이 아닌 레게와 디지털이 미세하게 연결돼 있는 장르라고 말할 수 있다.
-가수가 되기까지 과정은.
대학교에서 선배들을 만나 랩을 배우기 시작했다. 음악은 계속하고 싶은데 어떻게 할지 몰라서 일단 부딪쳐보자는 식으로 덤볐다. 지난 2006년 미국 뉴욕으로 유학 가서 뮤직 비지니스를 전공했다. 아틀란틱 레코드 인턴 활동과 흑인 가스펠 밴드 매니저도 해봤다. 댄스 홀이란 장르를 좋아했는데 하는 사람이 별로 없으니까 대중화하기가 어려웠다. 하지만 하고 싶은 것을 계속 해보자는 생각을 했다. 남들이 다 하는 것을 하는 것이 아닌 나만의 장르를 개척해 나고 싶었기 때문이다. 졸업 후 흑인 친구들과 직접적인 음악 소통을 유지했다. 그런데 집안의 반대로 한국에서 가수가 되려는 꿈을 접을 뻔 했다.
미니엘범에 ‘구두’라는 곡이 있는데 이 곡은 아버지 구두를 보고 아버지 환갑 때 노래를 만든 것이다. 환갑잔치 때 내가 아버지를 위해 만든 구두를 들려드리며 가족에 대한 사랑을 표현했다. 나에게 실망이 크셨던 아버지께서는 감동을 받아 나의 열정을 믿어주셨다. 그 때가 내가 가수가 될 수 있었던 결정적인 계기가 됐다. 본격적으로 음악 장르를 잡고 시작한지는 5년이 조금 넘었고 그렇게 반대하셨던 아버지께서는 “저렇게 살아야 하는 애를 진작 밀어줬으면 더 잘됐을 텐데..”라고 말씀하신다. 이 말씀을 들을 때 마다 나를 믿어주시는 아버지를 위해 꼭 성공하겠다고 결심을 하곤 한다.
-포기하고 싶었던 순간과 후배들에게 하고 싶은 말은.
솔직히 말하면 최근에도 그런 생각이 들었다. 경제적인 문제가 생기면 항상 그 생각이 들 때가 있다. 하지만 그런 때 일수록 이게 아니면 내가 또 무엇을 하겠냐는 생각으로 나를 바로 잡는다. 음악은 내 전부이기 때문이다. 난 이 길이 내 길이라고 생각한다. 나와 앞으로를 함께할 음악. 그리고 내 이름을 다른 사람들이 들었을때 무엇을 했던 사람이라고 기억되는 것이 중요하다고 생각한다. 나도 힘들지만 홍대 공연을 하면서 다른 직업도 병행하는 후배들이 많다. 공연은 대부분이 급여가 없거나 너무 적고 음원도 수입이 너무 낮다. 몇 천원 몇 만원 버는것이 일반화 돼 있다. 이렇게 되면 음악의 집중력이 떨어져 결국 포기하게 되는 것이 대다수다. 정말 가슴 아픈 현실이 아닐 수 없다. 후배들의 열정을 볼 때 경제적으로 음악적으로 도움을 주고 싶지만 현실적으로 쉽지 않다
쿤타 쪽 친구들과 가끔 얘기를 하면 레게는 지금 형성자체가 돼 있지 않아 포지션 잡기가 힘들다. 그래서 힙합장르에는 속해야겠고 팬들의 반응도 신선하긴 한데 아직 “낯설다“라는 반응이 많다. 그럼에도 불구하고 나는 레게 댄스홀 또는 레게장르 확보에 더욱 힘쓸 것이다. 레게 사운드는 잘하는 사람들이 많지만 댄스홀은 아직 사람들에게 정보가 없다. 가만히 앉아있다고 사람들이 알아주는 것이 아니라는 걸 너무나 잘 알고 있기 때문에 더욱 열심히 홍보할 생각이다. 그래서 단국대학교에서 강의도 하는 등 조금씩 앞장서고 있다. 앞으로 댄스홀을 하는 젊은 아티스트들이 더 나왔으면 하고 내 자신이 '댄스홀 전도사'가 되고 싶다.(웃음)


수영 선수들이 경기 전 헤드폰을 끼고 입장하는 것에서 착안, 자신의 한계를 뛰어넘어 도전을 멈추지 않는 선수와 팬을 음악으로 연결해 응원하고자 기획된 캠페인이다.
대회기간 121개국 1380여명의 선수와 관계자들이 선정한 4000여곡을 분석한 결과, 전 세계 선수들이 가장 선호하는 가수는 퀸이었다. 젊은 밀레니얼 및 Z세대 선수들이 대부분임에도 불구하고 퀸의 명곡들이 상위권에 대거 이름을 올렸다. ‘우리는 마지막까지 싸울 거잖아’라는 가사가 인상적인 We Are the Champions이 2위, 경쾌한 리듬의 We Will Rock You가 8위, 동명의 영화로 더욱 잘 알려진 보헤미안 랩소디(19위)가 선수들의 사랑을 받았다.
전 세계 선수들에게 가장 사랑 받은 곡은 빌보드 Hot 100 차트 2위를 달성하며 16주 연속 차트권에 진입하고 있는 세계적인 팝스타 빌리 아일리시의 Bad Guy였다. 경쾌한 리듬과 빠른 비트의 음악으로 전세계인들의 사랑 받은 이 곡은 수영 선수들에게도 가장 인기 있는 곡으로 선정됐다. 퀸의 We Are the Champions와 에미넴의 Lose Yourself가 그 뒤를 이었고, 가요로는 트와이스의 Cheer Up이 9위에 올라 KPOP의 자존심을 지켰다.
이번 대회에 참가한 대부분의 선수 및 관계자들은 음악을 즐겨 듣는 이유로 ‘마인드컨트롤 및 긴장 완화’를 뽑았다. 경기 직전 헤드폰 속 음악을 들으며 마음을 차분히 하고 긴장감을 완화시키려는 것. ‘힘을 북돋거나 텐션을 끌어 올리는 등 동기 부여를 위해’가 경기 직전 음악을 듣는 이유 2위에 올랐다.
실제로 메이크 더 웨이브(Make the Wave) 캠페인의 홍보대사이자 이번 광주 세계수영선수권대회에서 여자 100m 자유형과 혼성 계영 400m에서 금메달을 목에 건 시몬 마누엘(Simone Manuel)은 “나는 시합을 위해 경기장에 들어서기 직전 욜란다 아담스의 ‘Victory’를 즐겨 듣는다”며 “이 노래를 들으면 시합에 대한 긴장이 풀리고, 즐거운 마음으로 도전하게 된다”고 자신이 음악을 듣는 이유로 긴장 완화를 꼽았다.
삼성전자는 다른 선수들의 도전에 힘이 되고자 편견을 극복하고, 한계를 뛰어넘어 세계적인 선수가 된 시몬 마누엘이 꼽은 힘이 된 노래 10곡을 캠페인 사이트를 통해 공개한 바 있다.
이번 캠페인에 참여한 선수들이 꼽은 곡들 중 눈에 띄는 선곡도 있다. 한국 남자 수구 사상 첫 승을 따내는데 큰 공을 세운 골키퍼 이진우의 곡이다. 이진우는 방탄소년단의 ‘작은 것들을 위한 시’와 버스커버스커의 ‘정류장’ 두 곡을 경기 전, 연습 중 즐겨 듣는 곡으로 꼽았다. 전혀 다른 분위기의 두 곡이지만 두 곡 모두 이진우 선수에게 힘을 주는 노래라고 덧붙였다. 한국 최초의 여자 수구 대표팀으로서 역사상 첫 골과 최다 득점을 기록한 경다슬은 볼빨간사춘기의 ‘별 보러 갈래?’를 꼽아 고등학생다운 귀여운 선곡이 돋보였다.
이번 캠페인을 기획한 삼성전자 관계자는 “선수들이 경기 전 듣는 음악을 동료선수와 팬들에게 공유함으로써 ‘음악’이라는 매개체로 서로를 응원하도록 기획했다”며 “세계 각국의 선수들과 스포츠 팬들이 이번 캠페인에 참여해 공유한 곡들이 도전을 앞 둔 누군가에게 큰 힘이 되길 바란다”고 밝혔다.


독일 베를린 남부 옛 템펠호프 공항. 1923년 문을 연 이 공항은 제2차 세계대전 동안 베를린을 방어하는 독일 공군의 본거지 노릇을 했고, 전쟁이 끝난 뒤에는 공산주의에 맞서는 상징물이었다. 48년 소련이 서베를린을 봉쇄했을 때는 미국이 주도하는 서방 연합군이 서베를린 시민들을 위해 수십만t의 식량과 연료를 수송한 ‘베를린 공수작전’의 중심지였다.
2015년 12월 7일 오후 6시 기자가 찾은 옛 공항의 격납고는 시리아, 아프가니스탄, 이라크 등 36개국에서 유입된 난민 2200명이 몸을 의탁한 수용시설로 탈바꿈한 상태였다. 11월 중순부터 머물기 시작한 난민들은 격납고 3곳에 대형 천막이나 칸막이를 치고 생활하고 있었다. 베를린 시는 갑자기 넘친 난민을 수용하고자 이곳 외에도 옛 동독 비밀경찰 슈타지의 본부 건물, 대형 전시장 ‘메세 베를린’, 유소년체육회관 등을 수용소로 쓰고 있다.
인당 생활비 109유로
템펠호프 공항 격납고 앞에서는 보안요원 4명이 삼엄하게 출입자를 통제하고 있었다. 난민 신분증을 제시해야 안으로 들어갈 수 있다. 독일 정부는 민간 난민전문관리업체 ‘타마자’에 템펠호프 공항 난민수용소 운영을 위탁했다. 난민전문관리업체 직원 45명이 난민수용소 운영을 책임지고, 케이터링업체 직원 50명이 난민들의 식사를 맡는 방식이다.
보안요원 76명은 크고 작은 비상상황에 대비해 항상 대기하고 있다. 의료진도 24시간 대기체제를 갖췄다. 격납고 3곳 중 한 곳에는 대형 천막 75동이 놓여 있고, 나머지 2곳에는 대형 칸막이가 세워졌다. 천막 안에는 2층 침대가 배치됐으며 모두 12명이 함께 지냈다. 천막은 독일 연방군에서 설치했다. 베를린 시는 수용소가 만들어진 지 한 달여가 지난 12월 7일 현재 난민 생활비로 인당 109유로(약 14만 원)를 지급했다.
수용소 전체에서 퀴퀴한 냄새가 풍겼지만 분위기는 밝고 희망이 넘쳤다. 시리아 출신 대학생이라는 아마르 사이드(20) 씨는 “레바논, 터키, 그리스, 마케도니아 등 10개국을 거쳐 한 달 만에 가까스로 독일에 도착했다”고 말했다. “미래가 불안하지 않느냐”는 질문에는 “전혀 불안하지 않다”며 “지금 독일어를 배우고 있는데 이곳에서 반드시 새로운 삶을 시작하리라 확신한다”고 답했다.
밖으로 나서자 이동화장실과 샤워실이 보였다. 다른 수용 공간 2곳에는 성인 남자 키를 훌쩍 뛰어넘는 커다란 칸막이가 설치돼 있었다. 천막 안처럼 역시 2층 침대를 배치하고 10명 안팎 난민이 함께 생활했다. 천막에는 가족 단위 난민들이 입주하고, 칸막이는 혼자 들어온 사람들이 차지했다.
두 번째 방문지인 베를린 서부 메세 베를린을 찾은 것은 이튿날인 12월 8일 오전 10시. 이곳은 본래 각종 박람회와 전시회 등이 열리는 대형 전시장으로, 26동 중 3곳에 2000명 정도가 머무는 난민수용소가 마련돼 있다. 전시장으로 들어서자 기다란 탁자와 의자가 보였다. 식당으로 쓰이는 곳이었다. 배식시간은 아니었지만 마땅히 할 일이 없는 난민들이 의자에 앉아 얘기를 나누고 있었다.
이라크에서 아내와 자녀 4명을 데리고 탈출했다는 나자르 알마미(39) 씨는 휠체어를 밀고 있었다. 그는 “폭격으로 큰아이가 다리를 크게 다쳤다”며 “독일 땅에서 난민 지위를 인정받는다 해도 앞으로 어떻게 먹고살아야 할지 막막하기만 하다”고 한숨을 내쉬었다.
현재 독일에 체류 중인 난민 100만 명 중 70% 이상이 선진국에서의 ‘더 나은 삶’을 기대하며 고국을 등진 젊은 남성들로 집계된다. 난민들은 1951년 7월 체결된 제네바 조약에 따라 난민 지위를 법적으로 인정받을 때까지 수용소 생활을 해야 한다. 지위를 인정받으면 독일에 체류할 수 있고, 합법적으로 취업해 돈도 벌 수 있다.
아프가니스탄 출신 아타울라 크넨잔(18) 씨는 친구들에게 빌린 8000달러(약 940만 원)를 난민 브로커에게 주고 부모와 형제를 남겨둔 채 독일로 들어온 경우다. 그는 “작은 보트를 타는 등 큰 위험을 감수했지만 독일에서의 새로운 삶을 떠올렸다”고 말했다.
12월 10일 오후 5시 독일 북부 소도시 슈베린(인구 약 12만 명)의 한 유소년체육회관. 지역 사회봉사단체 ‘카리타스’가 이곳에서 독일 유입 난민을 환영하는 ‘웰컴카페(welcome cafe)’를 열었다. 카리타스 회원 등 시민 10여 명이 시리아, 아프가니스탄, 이라크 등에서 온 난민 20여 명을 맞아 간단한 다과와 커피, 차 등을 함께 먹고 마시며 얘기를 나눴다. 시리아 출신 난민 알리 모하마디(17) 씨는 “따뜻한 환영은 생각지 못한 일”이라고 말했다. 슈베린에서만 이런 웰컴카페가 6곳이나 운영되고 있다.
문제 핵심은 일자리
슈베린이 주도인 메클렌부르크포어포메른 주는 독일 연방정부의 결정에 따라 2015년 난민 2만 명을 받아들였다. 슈베린은 그중 2000명 이상을 수용했다. 메클렌부르크포어포메른 주 의회는 전체 71석 중 5석을 극우정당인 국가민주당(NPD)이 차지하고 있다. NPD가 독일 16개 주 가운데 의석을 확보한 곳은 메클렌부르크포어포메른 주가 유일할 정도로 이 지역은 외국인의 정착을 꺼리는 분위기가 상당하다. 11월 말부터 12월 초까지 슈베린 중앙역 앞에선 극우주의자 300〜400명이 모여 ‘난민 대혼란 중지! 여긴 우리 땅이다. 메르켈 총리’라고 적힌 플래카드를 들고 앙겔라 메르켈 총리의 난민정책을 비판하는 시위를 벌이기도 했다.
물론 일반 시민 모두가 외국인의 정착을 꺼리는 것은 아니다. 카리타스 회원 클라우스 욀러킹(57) 씨는 “저출산으로 이미 인구가 줄고 있는 독일에서 난민 수용은 장기적으로 노동력 부족을 채울 현실적인 대안”이라며 “이들이 독일 사회에 잘 적응할 수 있도록 돕는 게 우리 몫”이라고 말했다.
슈베린 시청은 부시장을 팀장으로 지역 경찰, 연방군, 노동청 등이 참여하는 난민대책 태스크포스(TF)를 꾸렸고 지역 적십자사, 시민·종교단체 등이 현장에서 난민들을 맞았다. 난민들은 군부대 유휴시설, 학교 등에 일단 수용됐다. 가족을 동반하지 않은 만 18세 이하 청소년을 24시간 집중 관리하는 특별시설도 운영한다. 자원봉사자로 시민 100여 명이 나섰다.
슈베린 시는 2016년 난민 3000명 이상이 더 들어올 것으로 전망했다. 안드레아스 룰 슈베린 부시장은 “난민은 결국 독일 사회가 포용해야 할 과제다. 해결책은 이들이 독일 사회에 융합(integration)되는 것인데, 그러려면 적절한 일자리를 제공해야 한다”고 말했다.


카라잔이라는 부유한 수전노는 점점 부자가 되자 모든 다른 사람들에 대한 동정과 사랑으로부터 자기의 마음의 문을 닫아버렸다. 이처럼 인간에 대한 사랑이 그의 마음에서 식어가는 동안에도 그의 성실한 기도와 종교적 경건은 증가해갔다. 고해를 마친 다음 그는 다음과 같이 차근히 말했다. "어느 날 저녁, 등불 옆에서 내가 장부를 꺼내 수입을 계산하고 있을 때였소. 갑자기 졸음이 쏟아졌소. 이런 상태에서 나는 죽음의 천사가 회오리바람처럼 나에게 다가오는 것을 보았소. 그의 무시무시한 습격은 살려달라고 청할 새도 없이 나를 덮친 것이오. 영원히 계속될 나의 운명이 나에게 던져졌음을 알았을 때, 그리고 내가 지금까지 행한 모든 선한 일에다 어떤 것도 더할 수도 없고 또 내가 범한 모든 악한 일들에서 어떤 것도 감해질 수 없음을 알았을 때, 나는 온 몸이 굳어졌소. 나는 세 번째 하늘에 있는 주님의 권좌 앞으로 인도되었소. 내 앞에 있는 찬란한 영광 가운데서 다음과 같은 말이 들려왔소.‘카라잔, 신에 대한 너의 예배는 상달되지 못하였다. 너는 인간에 대한 사랑의 마음을 닫아버렸고, 너의 보물들을 금속 자물쇠로 채워버렸다. 너는 오직 너만을 위해 살았기 때문에 앞으로도 영원히 홀로 살아야 할 것이며, 모든 피조물과 관계를 맺지 못하도록 분리될 것이다.’ 그 순간 나는 보이지 않는 힘에 휘말려 빛나는 창조의 세계를 지나갔소. 나는 곧 무수한 세계들을 뒤로 하게 되었소. 내가 자연의 가장 가장자리에 근접하게 되었을 때, 내 앞에 있는 심연 깊은 곳에서 바닥이 없는 공허의 그림자들을 보았소. 영원한 침묵과 고독, 그리고 암흑으로 이루어진 공포의 왕국! 그것을 보는 순간 형용할 수 없는 공포가 나를 엄습했소. 마지막 별이 나의 시야에서 점차로 사라져버리고 말았소. 마지막으로 내가 살았던 세계로부터 거리가 멀어지는 순간순간마다 절망으로 인한 죽을듯한 공포도 점차 증가되었소. 나는 견질 수 없는 고통 속에서, 천년의 천 배가 더한 해가 지나갈 동안 온 우주의 지경을 넘어 나아간다 해도 여전히 무한한 암흑의 심연만을 보게 될 것이라고 생각하였소. 이러한 당혹감 속에서 있는 힘을 다해 현실의 물체들을 향해 손을 뻗을 때 나는 깨어났소. 이제 나는 인류를 존중해야 한다는 사실을 배웠소. 왜냐하면 그러한 무시무시한 고독 가운데서는 내가 가진 재산에 대한 자신감 때문에 내가 등을 돌려버리게 될 "
이상은 칸트가『관찰들』에서 인간의 사회성에 대해 제시하고 있는 내용이다. 인간의 사회성이야말로 골콘다의 보물들보다 더 중요한 인간의 조건이라는 것이다. 인간은 그의 현실적인 필요에 있어서 뿐만 아니라 형이상학적인 본질에 있어서도 상호의존적이다. 사람의 본질은 인간(人間)에 있으며, 인간의 본질은「사이」(間)에 있으며,「사이」는 「관계맺음」의「사이」이다. 이「관계맺음의 사이」에 의해 인간의 사회가 형성된다. 따라서 인간은 사회를 떠나서는 더 이상 인간일 수 없다. 그런데 이때 인간의 가능성의 조건인 사회는 단순히 개인들의 집합체를 의미하는 개념이 아니다. 그 관계는 어떤 관계이어야 하는가? 먼저 관계맺음의 유형에 관해 살펴보자.
인간이 맺는 관계는 크게 두 종류로 나눌 수 있겠다. 첫째는 사물들과 맺는 관계가 있으며, 다음으로는 다른 사람들과 맺는 관계가 있다. 먼저 사물들과 맺는 관계에 있어서 인간은 그 사물들을 도구와 수단으로 대한다. 생존을 위한 수단으로서의 음식과 편의를 위한 도구가 그것이다. 우리는 식물과 동물을 음식으로 취한다. 그리고 편의를 위해 여러 도구들을 만들어 사용한다. 이때 인간이 가져야 할 태도는「감사함」이다. 그리고「감사함」의 근거는「빚짐」에 있다. 인간은 살아있는 것을 먹어야 살 수 있다. 그런 한에 있어서 그는 그 살아있는 것들에 대해 빚을 지고 있다. 그리고 이 빚은 갚을 길이 없는 빚이다. 따라서 감사할 수밖에 없다. 감사함은 갚을 수 없는 것을 탕감 받은 사람이 가지는 그런 감정일 것이다.
인간이 다른 사람들과 맺는 관계는 사물들과 맺는 관계와는 다른 관계이어야 한다. 그 관계는 땅에 함께 거주하면서 하늘을 수용하고 하나님의 은총을 기다리는 자로 대하는 관계이어야 한다. 인간은 이 땅에 거주하는 자들이며 이 거주자들 사이에는「사이」가 있다. 이「사이」는 관계맺음의 사이이며, 그 관계맺음은「얼굴」을 매개로해서 이루어진다. 사람(人)은 사이(間)에 있으며 그 사이에는 얼굴이 있다는 것이다. 얼굴을 매개로 우리는 서로 만나며 또 만나야 하기 때문이다. 얼굴을 통해 만난다는 것은 무엇을 의미하는가? 그것은 한편에서는 타인이 얼굴로 내게 다가온다는 뜻이며, 다른 한편에서는 내가 얼굴을 가지고 타인을 대해야 한다는 것이다.
먼저 타인은 나에게 얼굴을 통해 다가온다. 내가 타인의 얼굴에 의미를 부여하는 것이 아니다. 내가 존재한다는 것이 거부할 수 없는 자명한 사실이듯이 타인의 얼굴은 내가 임으로 어찌할 수 없는 자명한 사실이다. 그렇다면 얼굴로 우리에게 다가오는 타인에 대해 우리가 취할 수 있는 자세는 어떤 것인가? 타인의 얼굴은 내가 임의로 피할 수 없는 낯선 침입자이다. 따라서 우리는 타인의 얼굴에 대해 단지 수용하는 자세를 가질 수 있을 뿐이다. 따라서 타인과의 이러한 관계는 나의 주관적 지배성이 배제된 「관계성 없는 관계」이다.
내가 타자를 수용할 때 타자는 더 이상 나의 존재를 위협하는 침입자가 아니라, 내면의 닫힌 세계에서 밖으로의 초월을 가능하게 해주는 유일한 접촉점이 된다. 타인에 대해 취하는 태도에 따라 하나님께 대해 취하는 자세도 달라진다. 타인을 위협적인 존재자로 생각하는 사람은 하나님에 대해서도 경계심을 가지게 된다. 그에게 하나님은 두려움이다. 그러나 타인을 서로 사랑해야 할 대상으로 생각하고, 그를 나에게 도움을 주는 자로 생각하는 사람에게는 하나님도 도움을 주는 존재자로 다가온다. 타인은 극복의 대상이 아니라 함께 살아야 할(상생) 존재자로 다가온다. 타인의 얼굴은 상생을 요구하는 하나님의 목소리로 우리에게 다가온다.
한편, 내게 다가오는 타인의 얼굴에 대해 나도 얼굴을 가지고 대해야 한다. 우리의 관계는 얼굴과 얼굴을 마주 대하는 관계이어야 한다. 타인의 얼굴을 피하거나 부정해서도 안 되지만 자신의 얼굴을 감추어서도 안 된다. 그런데 얼마나 많은 경우 우리는 자신의 얼굴을 감추고 얼굴 없는 사람으로 살고 있으며 또 그렇게 살아가고자 하는가? 얼굴이 없기 때문에 우리는 속이기도 하고 죽이기도 한다. 그러나 우리는 자신의 얼굴을 감추어 얼굴이 없기 때문에 누가 속이고 누가 죽이는지 모른다. 모르기 때문에 계속해서 속이고 죽인다. 얼굴을 감추고 타인을 대하면 타인은 더 이상 함께 거주하는 자가 아니라 나를 위해 소모되어야 할 도구이기 때문이다.
얼굴을 가지고 서로 관계를 맺는다는 것은 다른 사람들을 수단으로서 대하는 것이 아니라 목적 자체로 대해야 한다는 것이다. 모든 인간은 그 자신이 목적이라는 것이다. 인간 자체가 목적이라면 인간은 서로 서로에게 봉사하고 베푸는 사이여야 한다. 인간의 사회는 서로 다른 개성을 가진 다양한 개인들이 다양성과 차이를 존중하며 조화로운 삶을 추구하는 데 성립하는데, 이를 위해서는 봉사와 베풀음이 전제되어야 한다. 사람이 맺는 두 종류의 관계성과 관련하여 그가 취해야 하는 태도는 감사와 베풀음이다. 무엇을 베풀음인가? 자비이다. 자비를 베풀음이 관계성의 본질이고 이웃됨의 조건이다. 그리고 이 이웃이야말로 골콘다의 보물보다 귀한 것이다. 성경에서 그 예를 보자.
어떤 사람이 예루살렘에서 여리고로 내려가는 길에 우연히 강도를 만나 폭행을 당해 거의 죽게 되었다. 그가 왜 그 시각에 여리고로 길을 떠났는가는 중요하지 않다. 우리가 지금 이 나라에 살고 있는 것이 불가항력적이듯이 말이다. 어떤 제사장이 그를 보았으나 그냥 지나쳤다. 어떤 레위인도 그를 보았으나 그냥 지나갔다. 그런데 어떤 사마리아 사람이 그를 보고 불쌍히 여겨 구해주었다. 성서는 이 사마리아 사람을 강도만난 사람의 이웃이라고 주장한다. 왜냐하면 그가 자비를 베풀어주었기 때문이다. 그렇다.「자비를 베풀음」이 바로 이웃됨의 조건이다. 그러나 여기서 주목할 것은 자비를 베풀음은 이웃됨의 하나의 조건일 뿐이라는 사실이다. 자비를 베푸는 것보다 더 근원적인 이웃됨의 또 다른 조건이 있다. 그것은 베풀어진 자비를 받음이다. 자비를 받아들인다는 것은 자비를 긍정하는 것이다. 현대사회의 문제가 무자비함에 있다면 그 치유는 자비를 긍정함에서 출발해야 할 것이다. 문제는 자비를 베푸는 손길이 없는 데에 있는 것이 아니라 자비를 받기를 거부하는 데 있다. 자비를 받기를 거부하는 것은 자비 자체를 거부하는 것이며, 따라서 자비를 거부하는 사람은 자비를 베풀 수도 없다. 이상적인 공동체를 위한 공간이 파괴되는 것은 한편에서는 자비를 베풀지 않기 때문이며, 다른 한편에서는 자비를 받기를 거부하기 때문이기도 하다. 우리는 여기서 다음과 같은 역설적인 물음을 제기할 수도 있다. 강도만난 사람이 제사장과 레위인의 자비를 거부한 것은 아닐까? 그들 사이에 이웃관계가 형성될 수 없었던 것은 강도만난 사람에게 그 원인이 있었던 것은 아닌가?


미래가 아니라 현실에서 지금 우리 사회가 진실로 너무 가볍게, 너무 쉽게 적당히 후딱후딱 간단간단 한줄이나 두줄로 가고 있다는 것을, 그것도 책이라는 매체영역에서만이 아니라 정치적 경제적 사회적 의식과 행위 모두에서도 구호 하나 제목 한줄로 한순간씩 떴다 사라지는 형식으로 흐트러지고 있다는 것을, 어떻게 더 잘 표현할 길이 없어서 궁여지책으로 인용한 것이다.
그러나 또 거창하게 이야기를 확대할 생각은 없다. 다시 얌전하게 책의 영역으로 되돌아온다면, 귀찮지만 근일 서점에 한번 들러 책의 제목들을 훑어 봐 주기를 부탁한다.


이은권 의원에 따르면 현행 혁신도시법은 지역불균형을 해소하고 공공기관의 지방이전관련기업이전 및 지자체지역대학과 협력을 통해 국가균형발전을 도모하고자 하는 국가 시책 사업이지만, 균형적인 지역발전을 추구할 수 없는 태초적 한계가 있다. 특히 대전의 경우 그동안 과학특구와 다수의 공공기관이 있다는 이유로 1단계 수도권 공공기관이전에 배제가 되어 혁신도시로 지정 되지 못했다.
또한 수도권 공공기관이 이전한 도시에 지원되는 정주여건조성사업, 관련기업 및 연구소 유치 지원 등 2단계 정부지원 육성정책에서 또한 방기됐다.
실상 대전시는 이미 다수의 국가기관 및 공공기관이 소재하고 있고, 수도권에서 이전한 공공기관도 있어 혁신도시와 같은 정주환경을 갖춰야하는 지역임에 분명하다. 하지만 혁신도시 지정대상에서 제외되어 역차별 논란이 지속되어 왔다.
일례로 지난해 대전시로 이전하기 위해 국비를 확보한 한국기상산업기술원조차 균형발전위원회 심의대상으로 지정되어 대전이전이 근본적으로 막혀있는 상황이다. 이런 상황에서 현재 대전에 위치한 공공기관들은 대전이 혁신도시가 아니라는 이유로 타 지역으로 순차적으로 빠져나가고 있는 실정이다.
과거 대전은 오히려 수도권 공공기관들이 지방으로 이전하는 시기, 대전 외 지역에 과학특구가 3개 만들어지며 대덕특구 위상이 추락하였고, 출연연구소들의 분원 23개가 전국으로 빠져 나가며 성장동력을 점점 잃은 바 있다.
또한 타이어뱅크와 특장차 제조업체 이텍산업 등 대전의 적잖은 중견기업도 본사를 타 지역으로 옮겨 빈약한 대전의 산업구조는 더욱 허약해졌다. 최근에는 한국전력 중부건설본부, 국민연금공단 대전본부, 국민건강보험공단 대전본부는 타 지역으로 이전을 했고, 중소기업기술정보원이 세종으로 이전 예정이다. 또한 세종시로 인구 유출이 되면서 대전은 지난해 2월 결국 150만 인구가 붕괴됐다.
이 의원은 “그동안 우리 대전은 혁신도시로 지정될 수 있는 충분한 요건을 가지고 있음에도 불구하고 법적근거가 미비해 그러지 못했다”며 “이번 대표발의로 법적근거가 마련되었고 이 법안이 통과될 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 말했다.
또한, “앞으로도 모든 방법을 강구해 지역경제 발전과 지역 일자리 창출에 힘을 쏟겠다.”고 강한 의지를 밝혔다.


세계 광고계의 변화는 이미 1980년대에 본격적으로 대두되기 시작했다. 1960～70년대와 달리, 80년대에 접어들면서 메시지 전달, 마케터역할, 코스트 고려문제 등 세 가지 카테고리에서의 변화추세가 부각된 것이다(Duncan et al. 1996). 요약하면, 첫째로 메시지 전달의 변화는 오디언스와 매체 프래그멘테이션, 커머셜 메시지 양의 증대에 따라 타겟 오디언스와의 커뮤니케이션이 어려워졌다는 것이다. 둘째로 마케터 역할의 변화는 기업간의 흡수합병, 글로벌 마케팅의 대두, 유통컨트롤 능력의 강화, ࡐme tooࡑ상품 모방상품의 범람 등에 따라, 기업에서는 마케팅과 커뮤니케이션 양쪽에서의 전략적 계획분야에서 내부인력을 이용하는 정도가 높아졌다는 것이다. ≪ … 중 략 … ≫


이날 조현성 한국문화관광연구원의 연구위원께서 사회를 보셨고, 김수암 통일연구원 선임연구원께서 발제를 하셨고,
정연선 건국대 통일인문학연구단 연구교수와 이무철 북한대학원대학교 심연북한연구소 연구위원께서 지정토론 하셨습니다.
북한인권법이 문화 예술적 측면을 제대로 반영하는가에 대해 깊이 있는 발제로 세미나가 시작되었습니다.
김수암 연구원의 발제에 따르면, 세계인권선언 제 27조는 “모든 사람은 공동체의 문화생활에 자유롭게 참여하고 예술을 감상하며 과학의 진보와 그 혜택을 공유할 권리를 가진다."시하고 사회권 규약 제 15조는 문화생활에 참여할 권리, 과학의 진보 및 응용으로부터 이익을 향유할 권리, 자기가 저작한 모든 과학적 문화적 또는 예술적 창작품으로부터 생기는 정신적 물질적 이익의 보호로부터 이익을 받을 권리를 명시하나 북한인권법에서는 자유권과 생존권을 인권에 포함하고 문화예술적인 측면은 협소하게 규정하고 있다고 합니다. 결론적으로 북한인권법은 인권의 범주에서 문화예술적인 측면을 적절하게 반영한다고 보기 어렵다고 봅니다. 북한인권법이 문화예술적인 측면을 적절히 반영하기 위해서는 북한인권을 먹고 사는 문제 해결의 생존권 개념이 아닌 삶의 향이라는 사회권의 개념으로 접근해야 합니다. 그 외에 북한인권법의 문화예슬적 측면에서의 개선 전략, 문화적 권리와 북한의 법률에 관한 발제가 있었습니다.
이어 발제에 관한 토론이 진행되었습니다.
전영선 연구교수의 토론 문에 따르면, 모든 국가는 인권과 관련된 법, 제도, 관행의 개선을 목표로 하는 범국가적 인권정책 종합계획을 가지고 있다고 합니다. 인권은 보편적인 문제이기에 북한 인권 문제도 국가기본계획의 국가 목표에 포함되어야 합니다. 또한 북한인권문제가 남북한 통일논의의 주요 아젠다로 등장하면서 북한인권 개선을 위한 법제도화의 필요성이 제기되었고 북한인권법으로 결실을 맺게 되었습니다. 이러한 북한인권법이 문화적 권리 향유 및 침해 실태에 대한 인식이 부족한 것이 현실입니다. 이를 개선하기 위한 정책개발과 민간역량 구출이 필요합니다.
이무철 연구위원의 토론 문에 따르면, 북한인권법 제정의 가장 중요한 의미는 북한인권 증진을 위한 법적 근거를 말한 것이라 할 수 있습니다. 북한인권법을 문화예술 측면에서 볼 때 표현의 자유와 문화생활에 참여할 권리가 쟁점이 됩니다. 북한인권법의 문화예술 측면에서 개선을 위해서는 민간단체 역량 구축, 남북인권대화, 인도적 지원과 활동이 필요합니다. 또한 이를 실현하기 위한 단기, 중장기 계획 수립이 필요합니다.
이번 세미나를 통해 북한인권법과, 북한인권법이 가지는 내적 한계 특히 문화예슬적 측면에서의 한계에 대해서 많이 배웠습니다.


1990년대 중반은 한국 순정만화에 있어서 외양과 내면이 동시에 확장된 중요한 분기점이었다. 그 이전의 순정만화가 고전적인 여성상과 극적인 감정표현이 넘쳐나던 시기였다면, 90년대 이후의 작품들은 판타지와 SF, 스릴러 등 폭넓은 소재를 넘나드는 한편, 주제 면에서도 전형성을 과감하게 깨버리기 시작했다. 그중에서도 권교정은 인간과에 대한 사색을 일관되게 이어오며 독특한 작품세계를 구축한 작가다.
『제멋대로 함선 디오티마』는 그런 권교정의 인간관과 철학이 집약되어 있는 작품이다. 이 작품은 순정만화에서는 보기 드문 본격적인 SF물이다. 물론 국내 순정만화에서 SF라는 장르 자체의 수가 적은 편은 아니지만, 대부분은 이야기와 캐릭터가 중심이었고, SF적 설정은 이를 위한 보조적인 배경으로 쓰인 경우가 많았다. 반면 『제멋대로 함선 디오티마』는 SF의 장르적 문법에도 매우 충실하다. 우주와 우주선 등에 대한 묘사, 우주복의 재질이나 중력의 물리학 고증까지 등장하는 과학적 설정의 세세함은 인상적이다. 특히 중력은 이 작품에서 사람들 간의 거리와 소통을 이야기하는 중요한 매개로 쓰인다. 달에서 태어나 자라서 지구의 중력에 적응할 수 없는 월인(月人) 소년의 이야기는 인상적이다.
다만 『제멋대로 함선 디오티마』는 장대한 우주에서 펼쳐지는 드라마틱한 모험담이나 활극과는 거리가 멀다. 미지의 외계생물이나 행성간의 전쟁은 등장하지 않는다. 디오티마는 지구와 달 사이의 라그랑쥬 점(두 천체 간의 인력과 원심력이 균형을 이루는 점)에 정박 중인 직경 2km의 우주 스테이션이다. 이곳에서 작가는 우주를 마주한 사람들이 체감하는 아름다움과 감동, 경외, 고독 등을 현실적으로 펼쳐놓는다, 그리고 우주라는 압도적인 공간 속에서 살아가는 사람들의 삶은 오히려 특별하지 않다. 너무나 현실적이라 느긋하리만치 자연스럽게 보일 정도다(권교정 특유의 느긋한 그림체와 무심한 유머 때문이기도 하다). 우주선과 워프 항법이 등장하는 2092년이지만 사람들이 살아가는 삶의 형태와 사고방식은 지금과 다를 게 없는 것이다. 그리고 이런 평범한 일상 속에는 보편적이지만 하나하나가 다른 인간의 삶, 공기처럼 익숙하지만 매 순간 특별한 감정, 그리고 세계의 본질에 대한 섬세한 사색과 지적 호기심이 깃들어있다.
디오티마의 승무월들. 제일 오른쪽이 함장 나머 쥰, 세 번째가 부함장 지온.
진화하는 영혼, 그리고 인간의 유한성을 초월한 존재
디오티마(Diotima)는 그리스의 철학자 플라톤이 자신의 저서에서 창조한 지혜로운 여성이다. 그리고 『제멋대로 함선 디오티마』에는 두 명의 디오티마 이야기가 플래시백 시점으로 등장한다. 한 명은 2천 년 전 최초로 달의 둘레를 측정했던 아리스타코스의 동반자였던 지적인 여성, 다른 한 명은 26년 전 우주에서 폭발사고가 일어났을 때 쌍둥이 천재 과학자 지니어스 형제를 살리고 죽은 우주선장이다. 그리고 ‘진화하는 영혼’이라는 뜻의 디오티마가 우주함선의 이름이 된 것은 의미심장하다.
『제멋대로 함선 디오티마』에는 다양한 사연을 가진 인물들이 등장하는데, 전체적인 이야기의 구심점은 함장 ‘나머 준’과 부함장 ‘지온 훗첸플로프’다. 나머 준은 불과 26세의 나이로 디오티마의 역장으로 부임한다. 사실 디오티마는 지니어스 형제가 나머 준을 위해 만든 것이었고, 그녀는 ‘원래 역이지만 이론상 초속 540km로 움직일 수 있는’ 디오티마를 이끌고 제멋대로의 항해를 시작한다(그녀가 ‘역장’이 아닌 ‘함장’으로 불리는 이유다). 그녀는 ‘행성이 지나가다가 뒤를 돌아볼 정도’의 미인이지만 옷차림이나 몸가짐에 좀체 신경을 쓰지 않을뿐더러, 아무데서나 침을 흘리며 자거나 비듬을 터는 무신경의 소유자다. 그러나 일단 함장으로서의 임무를 수행할 때는 최고의 역량을 발휘하는 인물이다. 함선 디오티마의 여정은 이 기이한 매력의 여주인공을 탐구하는 과정과 방향을 같이 한다. 어딘가 관조적인 분위기를 풍기며 좀처럼 자신의 과거를 이야기하지 않는 그녀를 관찰하고 서술하는 것은 부함장 지온의 몫이다. 게으르고 헐렁한 미녀 나머 준, 고지식하고 순진한 미남 지온은 묘하게 어울리는 페어가 되며, (비록 지온의 일방적인 사랑이지만) 이들 사이의 로맨스 기류는 작품의 소소한 재미가 된다.


시중의 식탁물가 상승세가 두드러져 서민들의 불안감이 커졌다. 본격 김장철을 앞두고 벌써 무와 배추 가격이 지난해보다 두 배가량 비싸졌다고 한다. 김장 대란이 우려되는 상황이다.
농산물 가격 인상은 사실상 예고됐던 사안이다. 가뭄과 폭염에 이어 태풍이 몰아치는 등 기상악재가 워낙 심했기 때문이다. 사정이 이러해 이미 채소류와 과일 등 신선식품의 가격은 오를 대로 오른 실정이다. 그럼에도 가파른 상승세는 여전하다. 한국은행이 지난 9일 제시한 생산자물가지수가 입증하고 있다. 10월 농림수산품 물가가 지난해 같은 달 대비 3.3% 올랐다. 이 중 채소류는 18.3%, 과실류는 32.1%나 뛰었다. 무의 경우 무려 109.6%나 폭등했다. 올 9월에 비해서도 30.8%나 치솟았다. 배춧값도 80.9%나 상승했다. 그야말로 고공행진이다.
물가 동향을 감안하면 본격 김장철을 맞아 무ㆍ배추 파동을 걱정하지 않을 수 없다. 농수산 품목의 값이 전반적으로 급등하는 실정이어서 고추, 파, 마늘 등의 김장 부재료도 마찬가지일 것으로 예상된다. 수요에 비해 산지 생산량이 턱없이 부족하다는 관측이다. 황급히 중국산을 들여왔던 2년 전의 배추 파동이 재현될 조짐이다. 이를 감지한 정부가 겨울 배추를 한 달 정도 앞당긴 조기 출하를 통해 김장 시기 조절을 유도하고 양념류는 비축 물량을 소매시장 중심으로 내놓겠다고 밝혔다. 그러나 눈앞의 문제여서 보다 적극적이고 확실한 대책이 요구된다.
김장용품의 수요와 공급 불균형에 따라 폭등ㆍ폭락이 해마다 되풀이되다시피 해 답답하다. 정부관계 당국이 생산ㆍ소비예측을 간과하고 있는 탓이다. 정책 당국자는 김장이 지닌 중요성부터 되새겨야 한다. 이는 단순한 먹을거리가 아니다. 긴 겨울을 나기 위해 저장하는 식재료다. 서민가정에서는 절대적인 반찬이다. 다른 것은 몰라도 김장만은 빠트릴 수 없다.


캘리포니아 주 상원의원에 출사표를 던진 UC얼바인 법대 교수 데이브 민 후보를 후원하는 행사가 지난28일 개최되었습니다.
데이브 민 후보는 캘리포니아주가 앞장서서 공평한 경제사회와 공립학교 시설 강화, 그리고 기온변화에 대한 정책마련 등을 위한 강력한 법안을 상정할 것이라고 밝혔습니다.
오는 6월 30일 첫 후원금 공식발표에서 민주당 예선 후보가 결정되는데, 데이브 민의 당선 가능성을 높이기 위해서는 예선에서 민주당 단일 후보로 나와야 합니다. 데이브 민 후보는 같은 민주당 후보인 카트리나 폴레잇 포스타메사 시장과 경쟁중이며, 데이브 민이 민주당 단일후보가 되기 위해선 더 많은 후원금을 모아야 합니다.


모터그래프는 2016년 4월 국내 출시된 신차를 평가했다. 기자들마다 차를 보는 관점이 다르기 때문에 의견 일치보다는 각자 나름의 시선으로 차를 평가했다.
4월에는 의외로 신차 출시가 주춤했다. 한국GM는 쉐보레 신형 말리부를 출시했다. 현대차는 아반떼 스포츠, 2017년형 쏘나타를 선보였고, 르노삼성차는 QM3 쇼콜라 브라운을 내놓았다. 기아차와 쌍용차는 신차를 출시하지 않았다.
수입차 브랜드도 신차 출시가 저조했다. 메르세데스-벤츠는 C클래스 쿠페를 출시했다. BMW는 엔트리 트림을 추가한 118d 조이, X1 xDrive 18d, 5시리즈 프로 에디션 등을 내놓았다. 아우디는 고성능 모델 RS7 플러스, 폭스바겐은 파사트 페이스리프트, 닛산은 알티마 페이스리프트 등을 선보였다. 이밖에 미니는 쿠퍼 컨버터블과 클럽맨 젠틀맨 에디션을 출시했다.
모터그래프 기자들은 먼저 쉐보레 말리부, 현대차 아반떼 스포츠, 닛산 알티마 페이스리프트, 폭스바겐 파사트 페이스리프트 등을 이달의 차 후보로 선정했다. 이 중에서 가장 좋은 평가를 받은 차는 쉐보레 말리부, 가장 아쉽다는 평가를 받은 차는 폭스바겐 파사트였다.
김한용, 김상영, 전승용 기자는 말리부를 최고의 차로 선정했고, 신승영, 김민범 기자는 아반떼 스포츠를 최고로 뽑았다. 그리고 5명 기자가 만장일치로 파사트가 가장 아쉽다는 평가를 내렸다.
# 쉐보레 말리부
김한용 : 어쩌면 우리는 갈라파고스에 살았다. 정치적 이유로 경쟁자를 배제한 독과점 시장으로 인해 그저 ‘쏘나타’가 곧 ‘중형차’라고 막연히 믿어왔던 것이다. 그래서 ‘쏘나타급’이라는 말도 했다. 그러나 세상은 넓고 자동차는 많았다. 소비자들이 다양한 수입 자동차에 열광했던 점이나 하릴 없이 많은 점유율을 내준 것도 그런 이유에서다. 말리부는 그런 이유에서 큰 의미가 있다. 르노삼성 SM6와 함께 우리나라 소비자들의 눈을 깨게 해준 자동차다. 단지 적당한 크기를 제공하는 것에 그치는게 아니라 다양한 즐거움을 갖춰야 구매가치 높은 자동차라는 걸 일깨워줬다는 점에서 높이 살만하다.
전승용 : 실내외 스타일을 비롯해 들어간 사양도 꽤 좋아졌다. 1.5·2.0 터보로만 라인업을 짠 과감함도 신선하다. 미국 특유의 투박함과 실용주의는 현실과 타협을 본듯 차체 곳곳에 세심함과 스타일리시함이 더해졌다. 미국과 다른 젠3 변속기, 토글시프트, 딱딱한 2열 등받이 등 몇몇 아쉬움도 눈에 띄지만, 어쨌든 사전 계약이 쏟아지고 있다고 한다. 르노삼성 SM6와 함께 쏘나타·K5 시대에 마침표를 찍을 가능성이 높아 보인다. 국산 중형세단 춘추전국시대이 열리길 기대해본다.
신승영 : 르노삼성 SM6에 이어 쉐보레 말리부도 마음을 단단히 먹은 모양새다. 가격 및 재원표를 살펴보면, 현대기아차가 지배하는 국내 중형 세단 시장을 과감히 공략하고 나섰다. 탄탄한 기본기를 바탕으로 이전 모델서 단점으로 꼽힌 실내 공간과 차제 중량 등을 강점으로 변모시켰다. 물론, 토글 시프트에 대한 불만과 젠3 변속기에 대한 불안은 여전히 남아있다. 본격적인 시승 후 새로운 단점도 하나 둘씩 드러날 전망이다. 그럼에도 불구하고 신형 말리부는 높은 기대감을 갖게 한다. 1.5·2.0 가솔린 터보 라인업에 올 여름 추가될 하이브리드 모델까지 중형 세단 시장의 진검승부가 시작됐다.
김민범 : 일단 외관이 멋지다. 전면에 비해 뒷모습이 평범한 느낌이지만 날렵한 전체 실루엣이 이를 상쇄시킨다. 여기에 최고출력 250마력이 넘는 2.0리터 가솔린 터보 엔진에 첨단 사양을 모두 더한 풀옵션 모델의 가격은 르노삼성 SM6 1.6 풀옵션보다 100만원 가량 저렴하다. 중형 세단 구매를 고려하는 소비자에겐 '종합선물세트'다. 다만, 1.5 가솔린 터보를 사기엔 성능이 아쉽고 2.0 터보를 구매하기엔 연비가 아쉽기 때문에 여러모로 고민이 될 것 같다. 이런 고민을 하다보면 르노삼성 1.6 TCe가 눈에 밟힐 수도 있다.
김상영 : 우리는 그동안 절대왕정에 강요당했다. 지금은 그야말로 중형차 시장에 민주주의가 실현되고 있다. SM6가 선봉에 섰고, 말리부가 곧바로 바통을 넘겨 받았다. 신형 말리부는 한국 중형차의 새시대를 여는 주인공 답게 보수적이었던 디자인과 파워트레인을 전부 새롭게 바꿨다. 터보 엔진을 통해 세계적인 흐름에도 발 맞추고 있다. 이 정도의 상품성이라면, 그동안 잠잠했던 ‘쉐슬람’들이 다시금 일어날 때가 됐다.
# 현대차 아반떼 스포츠
김한용 : 수개월 전 등장한 새 아반떼(AD)는 너무나 잘 만들어졌다. 이 정도의 기본기를 갖춘 차라면 조금 더 큰 엔진을 달아도 좋았겠다는 생각이 탈때마다 매번 들었다. 모두의 생각이 비슷한지 현대차는 1.6리터 터보를 넣어줬는데, 깜짝쇼는 거기서 그치지 않는다. 7단 듀얼클러치 변속기에 멀티링크 후륜 서스펜션도 넣었다. 램프류 디자인과 휠, 범퍼 등은 거의 페이스리프트 수준의 변화다. 실제 주행 성능은 어떨지 몰라도 스펙상 성능은 거의 골프GTI와 맞서면서 가격은 절반이다. 이 정도면 현대차가 소비자들의 목소리를 제대로 들었다는 얘기다.
전승용 : 그동안 아반떼에서 느꼈던 부족과 결핍의 빈틈을 모조리 채워 넣었다. 헤드램프와 테일램프의 세부적인 디자인 구성을 비롯해 주간주행등과 크롬 라인의 변화는 감동스러울 지경이다. 여기에 전용 튜익스까지 추가할 수 있다. 실내도 붉은색 투톤 인테리어, 세미버킷시트와 패들시프트, D컷 스티어링휠 등으로 스포티함을 살렸다. 벨로스터 터보에도 사용됐던 1.6 터보+7단 DCT 조합은 그리 인상적이지 않았지만, 단단하게 바뀐 아반떼의 신형 플랫폼과 멀티링크 등은 달리는 맛도 향상시켰다. 월 500대로 잡은 현대차의 목표가 무척 겸손하게 느껴진다.
신승영 : 첫 차였던 아반떼XD 레이싱(2.0 VVT) 이후 오랜만에 갖고 놀고 싶은 '현대차'다. 아반떼AD 스포츠은 200마력 이상의 엔진 출력과 7단 DCT(패들 시프트 포함), 그리고 후륜 멀티링크 서스펜션 등 소비자 요구 사항을 적극 반영했다. 그 동안 많이 팔리는 차만 만들던 현대차의 변화된 태도를 엿볼 수 있다. 18인치 알로이 휠과 전용 라디에이터 그릴, LED 리어 콤비램프 등 차별화된 디자인 사양도 매력적이다. 다양한 옵션 패키지가 운영되지만, 크루즈 컨트롤이 포함된 컴포트 패키지면 충분하다. 오히려 주행성능과 무관한 일부 고급 편의 사양은 옵션 조정을 통해 가격을 낮출 필요가 있겠다.
김민범 : 운전의 재미를 추구하는 라인업 추가는 환영이다. 애초 아반떼 쿠페에 적용 됐어야 하는 사양들이 이제서야 나온 느낌이다. 이런 가운데 아반떼 스포츠의 2도어 모델이 없다는 점은 아쉬운 부분이다. 외관 변화는 과하지 않고 딱 적당한 느낌이며, 실내의 컬러 포인트도 나쁘지 않다. 또, 쏘나타와 K5 1.6 터보보다 높게 세팅된 엔진 성능도 매니아들의 구매욕을 자극하는 요소 중 하나다. 스포티한 주행 감각이 아니더라도 준중형 세단 구매를 고려 중인 소비자라면 아반떼 스포츠를 선택할 것 같다.
김상영 : 아반떼 스포츠는 한국의 ‘골프 GTI’가 될 수 있는 잠재력이 충분하다. 요즘 부쩍 고성능차 개발에 힘을 쏟고 있는 현대차에게 아반떼는 좋은 교보재다. 고성능과 대중성에 대한 자료도 얻을 수 있고, 소비자들의 반응을 파악하기도 쉽다. 그리고 무엇보다 현재 아반떼 AD는 고성능을 감당할 수 있을 만큼 기본기가 탄탄하다. 현대차가 당장의 판매에 흔들리지 않고, 꾸준히 프로젝트를 진행했으면 하는 바람이다.
# 닛산 알티마 페이스리프트
김한용 : 많은 완성차 업체 상품 기획자들이 차를 만들때 ‘닛산 알티마’처럼 달리게 해달라고 요구한다고 한다. 아는 사람들 사이에서 ‘알티마’라고 하면 다른건 몰라도 달리기 성능만큼은 정말 알아주는 자동차였다. 다른 업체 입장에서 다행인 점은 알티마의 외모가 성능만큼 우수하지는 않다는 점이었다. 어찌보면 좀 괴팍했다. 이번 페이스리프트가 많은 관계자들을 긴장시킨 것도 그런 이유에서다. 알티마의 새 얼굴을 보고 또 한번 한숨을 내쉬게 될지 혹은 그 반대일지 시장의 반응이 궁금하다.
전승용 : 캠리, 알티마, 어코드 등 일본 중형세당 3종 중 하나를 고르라고 한다면 무조건 알티마다. 능숙하게 미끄러지는 주행감과 안락한 시트는 동급 최고 수준이다. 이번 페이스리프트는 실내 디자인에 큰 변화는 없지만, 소재의 고급성을 높이고 정숙성을 향상시키는 등 안락함을 높이는 방향으로 진행됐다. 다만, 개인적으로 외관의 V모션 그릴은 알티마와 잘 안 어울리는 느낌이 든다. 패밀리룩의 '나쁜 예'라 하겠다.
신승영 : 수입 중형차의 3000만원 벽이 허물어졌다. 2990만원의 엔트리 모델은 내비게이션과 선루프만 빠졌을 뿐, 고급 편의 및 안전 사양이 대부분 포함됐다. 한국닛산은 스마트 모델(2990만원)을 미끼 상품으로 내걸고 한 단계 위 SL 모델(3290만원)을 더 많이 판매하려 하겠지만, 엔트리 모델이면 충분하다. 앞서 검증된 주행성능과 승차감 등을 고려한다면, 도요타 캠리·혼다 어코드 뿐만 아니라 국산 중형 세단도 긴장해야 할 수준이다. 다만, 외관 디자인은 호불호가 나뉜다. 선택은 소비자 몫이다.
김상영 : 알티마의 상품성은 기대 이상이다. 개성이 뚜렷하고, 완성도도 높다. 더욱이 이젠 국산차와의 가격 차이도 크게 좁혔다. 조금 ‘깡통’이 되더라도, 시작 가격을 낮추는 세일즈 전략은 ‘신의 한수’로 보인다. 그리고 2990만원의 엔트리 모델도 갖출건 다 갖췄다.
# 폭스바겐 파사트 페이스리프트
김한용 : 유럽형 파사트는 참으로 멋지다. 하지만 폭스바겐 코리아는 무슨 이유에선지 자꾸만 미국형을 내놓고 있다. 미국형이 더 크고 싸다는 점은 인정. 하지만, 우리나라 소비자들이 유럽 메이커에 원하는건 그런차가 아니다.
전승용 : 유럽용 신차를 기대했던 소비자에게는 너무나 큰 실망감을 안겨줬다. 유럽에서는 제작년 말부터 풀체인지 모델이 판매되고 있는데, 국내에는 이제야 겨우 페이스리프트 모델을 내놓았다. 폭스바겐코리아 측은 '미국 등을 위해 새롭게 만든 차로, 상품성을 대폭 개선했다'고 설명했지만, 이게 최선인지 궁금하다. 무엇보다 유럽형 신형 파사트가 더 매끈하게 잘 빠져 아쉽다.
신승영 : 새롭게 출시된 신형 파사트는 앞서 유럽에서 선보인 8세대 모델은 아니다. 기존 7세대의 부분 변경 모델이다. 최근 디젤게이트를 의식한 듯 TDI 모델도 빠졌다. 7세대 미국형 파사트가 나쁜 것만은 아니다. 넉넉한 실내공간과 1.8 TSI 엔진 등은 패밀리세단으로 무난하다. 다만, 7세대(1.8 TSI) 오너로서 신차의 디자인 변화에 큰 감흥이 없다. 인상된 가격폭도 이해할 수 없다.


가문의 문화유산이란 테마를 구상하면서 몽롱한 기분에 많이 고민했다. 그러다가 설 련휴에 서재에 보관하고있는 어머님의 60년이 된 유물인 재봉침(일명 손마선)을 보살피면서 문뜩 필을 들 용기를 얻었다.
1952년 봄, 나라에서는 당정기관간부들에게 실시되던 공급제(供给制)를 공신제（工薪制）로 전환하면서 처음 현금으로 월급을 지불했다. 그때 어머니께서는 아버지의 월급을 받아들고는 바느질이 가장 어렵다면서 재봉침을 사야겠다고 아버지에게 청을 들었다. 당시 주덕해서기의 비서인 아버지는 남들이 아직은 잘 못사는데 몇년 지나서 사자고 해서 의견이 생겼다. 어머님의 “눈물”은 아버지를 정복했다. 어머님은 그 재봉침으로 우리 다섯 남매에게 옷을 지어입히고 구멍이 뻥 뚫린 바지무릎을 봉해주면서 키웠다. 지금도 어머님의 재봉침소리가 들리는듯하다.
아버지의 앨범에서 길이 1메터나 되는 사진말이를 다시 펼쳐보았다. 1956년 1월, 주은래총리께서 “전국고급지식분자사업회의”를 주최하셨다. 그 회의에는 전국의 대학과 국가급 연구기관의 당위서기들이 모두 참석한 중요한 회의였다. 아버지는 연변대학 당위를 대표하여 회의에 참석하였다. 중남해에서 찍은 그 집체사진 앞줄에는 모택동, 주덕, 류소기, 주은래, 등소평 등 당시 중앙지도동지들이 모두 계셨다. 아버지가 북경에서 귀가해서 하시는 말씀이 “앞으로 나라에서는 우주에 날아오르고 땅을 뚫고 들어가는 기술(上天入地的技术)을 발전시키기 위해 많은 인재를 양성한다.”고 하셨다. 만약 그 때부터 굴곡없이 과학기술을 발전시켰더라면 지금 중국은 더욱 발전했을것이다.
지난 70년대 필자는 《연변일보》에서 농촌보도 기자생활을 하면서 하향을 자주 했다. 농가에 들릴 때마다 주인이 기자를 안방에 안내하는데 그때면 안방벽에 정성스럽게 걸어놓은 사진액자를 보게 된다. 그때마다 필자는 마치도 “사진전시회”를 보는듯이 재미 있었다. 그 “사진전시회”에는 그 농가의 가족사가 아주 선명한 영상으로 전시돼있었다. 할아버지, 할머니의 령전은 물론이고 항일투쟁, 국내혁명전쟁, 항미원조의 영웅들과 애국풍산모범, 민간예인수상자 등 “가문의 영광”을 과시하는 사진과 상장들이 걸려있어어 숙연해지기도 했다. 그때 주인들께서 들려준 가족사는 모두 우리 민족의 이민사, 개척사, 혁명투쟁사, 문화예술사였다. 몇년전부터 “국제빈곤농가후원”사업을 하느라 다시 농촌에 다녀보니 마을의 농가들이 도시로, 내지로 해외로, 이사를 가면서 꽤나 줄었고 그냥 살고있는 농가들에도 그러한 옛날의 사진액자가 많이 사라졌고 이제는 대부분이 후대들의 패션사진들이여서 “력사적 무게”가 많이 가벼워졌다.
그래도 현재 도시와 농촌을 막론하고 집집마다 옛날에 할아버지가 보시던 《천자문》이나 《삼국지》, 또한 사연이 깊은 물동이, 재봉침, 축음기, 레코드판, 라디오, 사진기 등 골동품과 어머님들이 정성들여 뜬 문발이거나 수놓이 베개머리 등 공예품들이 종종 보인다. 이러한 골동품과 공예품들은 모두 가문과 세월을 같이 하면서 희로애락을 엮어왔다. 그보다 더욱 값진것은 옛날부터 써내려온 “가승(家乘 가문의 계보를 적은 옛문서)”, “족보”, “이민사”, “가족사”, “렬사전”, “전방과 후방에서 주고받은 련애편지”, “일기장” 등이다. 이상의 모든것들은 가문의 문화유산으로 손색이 없으며 아주 값진 민속유산이다.
문화유산이라는 개념은 영국에서 18세기 후반부터 산업혁명이 흥기하면서 천연자원의 개발이 활기를 띠는 사회환경속에서 자연의 파괴와 력사적 문화유적의 훼손을 예방하기 위하여 민간에서 자발적으로 발기된 문화보호운동에서 유래한다. 2006년부터 중국에서는 매년 6월 두번째 토요일을 “중국문화유산일”로 정하고 기념활동을 한다.
문화유산은 물질문화유산과 비물질문화유산을 포함한다. 물질문화유산은 유형문화재이라고도 하는데 력사와 예술적, 과학적 가치가 있는 문물을 말하는것이며 비물질문화유산은 무형문화재라고도 부르는데 여러가지 비물질형태로 존재하는, 인간의 생활과 밀접히 상관되여 대대손손 대물림하는 전통문화의 표현형태이다. 례하면 농사수렵, 의식주행, 관혼상제, 민속놀이, 민요민무, 민속공예 등을 말한다.
연변의 “농악무”가 세계비물질문화유산의 영예를 안아왔고 “아리랑”이 중국의 비물질문화유산으로 등재된것은 우리들의 커다란 자랑이다. 민족의 문화유산은 사회와 가문의 문화유산을 토대로 한다. 또한 민족의 문화유산은 민족사의 중요한 토대이기도 하다. 하기에 우리는 가문의 문화유산에 대해 긴급구조신호를 울리고 긴급구조를 해서 보물처럼 소중히 간수하고 대물림해야 할것이다.


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도시재생 뉴딜은 현 정부 초기 국정기획자문위원회를 통해 수립된 100대 국정과제 중 하나입니다. 현 정부는 수도권으로 자원이 집중되고 전국적으로 도시가 쇠퇴하는 문제를 해결하기 해결하기 위하여 도시공간을 혁신하고 일자리를 창출하는 「도시재생 뉴딜사업」 추진을 천명하였습니다. 주요 내용은 노후 주거지 생활 인프라 확충, 도시활력 회복을 위해 구도심 지역에 청년창업 및 혁신성장 기반 마련을 통한 총 250곳의 지역 혁신거점 조성, 지역기반 일자리 창출을 위한 다양한 도시재생 비즈니스 모델 발굴, 도시재생 추진 과정에 주민·영세 상인들을 위한 대책 마련 등입니다. 이처럼 현 정부의 도시재생 뉴딜사업은 단순 철거·재개발이 아닌 도시 살리기·경제 살리기 사업으로 차별화하려고 합니다. 즉, 단순 주택 정비에 그치지 않고 새로운 성장 동력과 일자리를 만드는 사업으로 규정하고 있습니다.
현 정부 도시재생 뉴딜사업에서 가장 강조되는 키워드 중 하나가 ‘일자리’입니다. 여기에는 그간의 다양한 도시재생 정책 추진이 생활환경이라는 하드웨어의 개선에는 어느 정도 성공하였음에도 지역주민의 삶과는 다소간 떨어져 경제적 부분과 같은 실질적으로 체감할 수 있는 부분에서 효과가 미약하다는 비판에 대한 대응일 수도 있습니다. 하지만, 그보다는 도시재생과 창업이라는 2가지 키워드의 이해관계가 맞아떨어지는 경계부분에 한 번 관심을 둬봐도 괜찮을 듯 합니다.
도시재생과 창업이 만나는 곳
1960년대 일본에서는 메타볼리즘(metabolism)이라는 건축운동이 일어나 큰 반향을 일으킵니다. 도시와 건축도 성장과 변화를 거듭하는 살아있는 유기체처럼 바라보자는 것인데, 이와 유사하게 창업을 통해 성장하는 하나의 기업도 그 성장단계에 따라 여러 가지로 다른 모습을 띄고 각 단계에서 요구하는 조건들도 달라지게 됩니다. 특히, 본격적인 사업 전의 보육기간이나 편리한 교통과 접근성, 저렴한 임대료와 같이 서로 양립하기 어려운 조건들을 동시에 제공해주는 이른바 초기 자생 기간이 필요합니다. 그리고 이곳이 도시재생과 창업이 만나는 지점입니다.
도시공간 속에서 활력을 잃은 지역은 여러 가지 장점을 갖고 있을 수 있지만 인구는 줄고 지역이 쇠퇴함에 따라 유휴공간이 늘고 있는 지역입니다. 그리고, 도시재생사업은 이러한 빈 공간을 새롭게 고쳐 새로운 기능으로 채워 넣음으로써 그곳을 다시 활기차게 만들려고 합니다. 그리고, 새롭게 채워지는 여러 가지 기능 중에 창업이 가지는 경쟁우위가 존재합니다. 창업은 주거, 문화, 교육, 교통, 서비스 등 도시의 여러 가지 기능들 사이에서도 지역 경제에 이바지할 수 있다는 강력한 장점 때문에 더욱 더 매력적으로 보입니다. 창업주체의 입장에서도 적은 돈으로 보육공간이나 초기 자생공간을 확보할 수 있어 서로의 이해가 적절하게 맞아떨어집니다. 정부에서 원도심을 중심으로 유휴공간 증가와 생산 가능 인구의 감소로 고통받는 지방 도시에서 빈 점포를 활용한 문화공간 및 청년 창업공간 조성을 도시재생 뉴딜사업의 핵심전략으로 강조하고 있는 것 역시 같은 맥락으로 보면 될 것입니다.
또 하나의 신드롬, 그러나 기계적으로 대입하면 동력을 잃어버릴 수도
2000년대 초반 우리나라는 도시디자인의 바람이 전국에 몰아친 적이 있습니다. 그리고 몇 년이 지난 지금 그 용어는 그것이 처음 불타올랐을 때만큼 빠르게 사그라들어 버렸습니다. 해외나 다른 지역에서 성공한 콘텐츠들을 자기 지역에 단순히 옮겨다 놓는 일들이 반복되었고 그 이면에 정확한 분석이나 시민들과의 소통은 부족했습니다. 결국 선진국에서는 불패로 보였던 도시디자인의 성공신화가 한국에서는 제대로 쓰이지 못한 채 수면 아래로 가라앉아 버렸습니다.
도시재생 속의 창업에 대해서도 유사한 이야기를 할 수 있습니다. 도시재생의 콘텐츠로서 너무나 매력적이지만 그 지역에 그것이 꼭 필요한 것인지에 대한 충분한 고민 없이 기계적으로 대입하다 보면 실패가 반복되고 왜 실패했는지에 대한 이유를 고민하기도 전에 실패의 낙인이 찍혀버립니다. 이러한 식으로 도시재생이라는 카테고리 속에서 창업분야가 자리를 잃어버리지 않도록 관련되는 모든 사람들이 ‘무엇을 해야 하나’에 대한 고민 못지 않게 ‘왜 해야 하나’와 같은 문제의식을 잃지 않아야 할 것입니다.
도시재생과 창업분야의 상생을 기대하며


대한민국의 가을은 참으로 아름답다. 하늘은 높고 푸르며 산은 오색 단풍으로 단장하고 들녘은 황금빛으로 물드는, 딱 보기에도 황홀한 가을이다. 캘리포니아에 사는 이십여 년 동안 늘 이런 가을 풍경을 동경해 왔고 어쩌다가 땅에 떨어진 단풍잎이라도 발견하면 그냥 지나치지 못하고 한동안 넋을 잃고 바라보곤 했었다.
가을이 되면 나는 늘 열세 살 무렵의 나를 떠올리곤 한다. 그 당시 매주 금요일인가 아파트 단지 앞으로 도서 대여 트럭이 오곤 했었다. 집 주변에 따로 도서관이 없었던 시절이라 이동식 도서관쯤 되었던 도서 대여 트럭의 존재는 나에게 참 특별했다. 도서 대여 트럭의 아저씨는 내 나이 또래들에게 인기 많은 책을 추천해 주기도 하셨고 한참을 못고르고 망설여도 사람 좋은 얼굴로 기다려주시곤 했다.
그날은 가을로 들어서는 문턱쯤 되었던 것 같다. 나는 붉은 계열에 체크무늬 남방을 입고 밖으로 나왔는데 공기가 어찌나 차가운지 콧끝이 싸해지고 눈물이 핑돌았다. 재킷을 입고 나오지 않은 것을 후회하며 몸을 움츠리고 빠른 걸음으로 도서대여 트럭으로 향했지만 책을 빌리러 간다는 생각에 마음이 즐거웠다. 더구나 트럭에 도착하자 소녀 감성 저격하는 책들이 줄줄이 눈에 들어와 그렇게 행복할 수가 없었다. 이상하게도 하고많은 가을의 기억 중 나는 이날의 공기와 느낌을 뚜렷이 기억하며 내내 그리워했다.
그래서 이십여 년만에 다시 느끼는 한국의 가을이 참 좋다. 밖으로 나가면 싸늘한 공기와 바람에 우수수 떨어지는 낙엽이 좋아서 콧노래가 절로 나온다. 아이들이 깡총깡총 낙엽 위를 뛰어다니는 소리도 좋고 고개를 어느쪽으로 돌리든 가을임을 증명해주는 풍경이 참으로 아름답다.
그런데 얼마 전 택시를 탔을 때 "요즘 날씨 참 좋죠?" 라며 신이 나서 기사님께 인사를 건내자 말 끝나기가 무섭게 "네? 요즘 미세먼지 장난 아닌데…..."라고 말끝을 흐리며 대꾸했다. 과연 그랬다. 창밖을 내다보니 과연 하늘이 뿌옇다. 뉴스에서 이야기하는 미세먼지 농도 따위는 아직 그다지 내 마음속에 와닿지 않았다. 오랜 세월 그리워한 한국의 가을 풍경을 즐기는 것에 더 마음을 빼앗긴 탓이리라.
가을의 차가운 공기는 어쩐지 내 마음까지 상쾌하게 만들어준다. 그래서 가을이면 누구든 용서하고 사랑할 수 있을 것만 같다. 내 마음을 몰라주고 나를 늘 애태우는 사랑하는 이도, 하루종일 목이 쉬게 소리 지르게 만드는 아이들도, 끊임없이 움직여도 티도 안 나는 집안 일이 산더미처럼 쌓여 있어도 가을은 늘 내 마음을 관대하게 만든다. 그래서 가을은 늘 짧게 그리고 아쉽게 느껴지는 계절이다.


연일 국민청원 게시판이 뜨거움. 다양한 국민들의 목소리가 올라오는 이곳은 2017년 8월 17일 문재인 정부 출범 100일을 맞이하여 국민의 목소리를 더 가까이에서 듣겠다는 취지에서 청와대 홈페이지를 ‘국민소통플랫폼’으로 개편하면서 신설됨
‘국민이 물으면 정부가 답한다’는 철학을 목적으로 운영되고 있는 이러한 국민청원 게시판이 정부와 국민 간 직접적인 소통창구로서의 역할은 물론 각종 사건·사고를 둘러싼 논란과 이슈 등 국민적 관심사에 대한 지표로도 쓰이고 있는 만큼, 2018년의 마지막 달을 맞아 국민청원을 통해 올 한 해 어떤 논의가 이뤄졌는지를 살펴보고 본래의 취지에 맞게 잘 사용되고 있는지도 한번 돌아보는 시간을 가져보고자 함
청와대 홈페이지 내 국민청원 게시판(www1.president.go.kr/petitions)
‘청와대 국민청원’은 대한민국 모든 국민들이 답변을 듣고 싶은 사회 현황과 문제에 대한 직접적인 물음을 가능하게 해주는 역할을 하고 있음. 청와대에서 선정한 정치개혁, 외교/통일/국방, 일자리, 미래, 교통/건축/국토, 경제민주화, 인권/성평등 등 17가지 카테고리로 분류되어 있으며, 청원이 올라온 날부터 30일 동안 20만 명 이상의 동의가 모일 경우 장관과 수석비서관을 포함한 정부 관계자의 공식 답변을 30일 이내에 들을 수 있도록 하고 있음
답변된 청원 사례(www1.president.go.kr/petitions/answer)
청와대 국민청원은 대한민국 청와대 홈페이지를 통해 SNS 계정으로 로그인하여 누구나 쉽게 참여할 수 있음. 때문에 하루에 많게는 거의 1,000건의 청원 글이 올라오고 있으며, 11월 중순 현재까지 약 34만여 건의 게시물이 올라오고 있음. 그리고 실제로 현재까지 정부가 답변한 청원은 55건, 답변 대기 중인 청원은 11건에 달함
그렇다면 2018년 올 한 해 사회적 이슈를 몰고 왔던, 화제가 된 주제들은 무엇이었는가? 답변된 청원과 답변 대기 중인 청원을 기준으로 20만 명 이상의 동의를 얻은 청원들을 정리해보면 다음과 같음
2018년 들어 국민청원 게시판에 대한 국민들의 호응이 더욱 활발해진 만큼이나 음주운전 차에 치여 사망한 윤창호씨 사건, 자주포 폭발사고를 당한 이찬호 병장에 대한 보상 문제, 유기견 보호소 폐쇄 위기 등 묻힐 뻔한 중요 사안이 국민청원 게시판을 통해 사회적 어젠다로 부상하기도 했고, 낙태죄 폐지나 권역외상센터 지원 등이 사회적 의제가 되는 데에도 국민청원 게시판의 역할이 컸음
그러나 이수역 폭행사건의 경우처럼 아쉽게도 20만 명을 만족한 청원들의 상당수가 정책 제안보다는 어떤 사건이 터졌을 때 즉흥적인 열기에 의해 관심을 끈 경우들이 많아 청와대 국민청원 게시판이 각종 사건·사고를 둘러싼 논란과 이슈의 진원지가 되고 있는 것도 사실임. 현재 답변 대기 중인 청원들 역시 대부분이 살인, 폭행과 같은 범죄와 관련해 “피의자를 강하게 처벌해 달라”는 것으로, 지난해 8월 17일 게시판이 신설된 뒤 올라온 총 34만여 건의 청원 중 국민들의 관심을 끈 청원들도 정책 제안보다 사건·사고가 많았음
또한, 난민 등 소수자 혐오 발언이 담긴 청원은 개인이나 집단에 대한 공격의 수단으로 악용됐으며, 평창올림픽과 러시아월드컵 당시 특정 선수에 대한 자격 박탈 요구나 일부 국회의원에 대한 파면 청원 등 개인에 대한 인신공격성 청원도 나온 바 있음
이처럼 국민 청원들이 점점 우후죽순으로 올라오고, 개인적 감정으로 특정인의 처벌을 원하거나 장난으로 거짓 사실을 고발하기도 하는 등 일반 인터넷 커뮤니티와 다를 바 없는 무분별한 청원이 이어지면서 청원제도를 개선해 달라는 청원들도 등장하고 있음. 청원실명제를 도입하거나 반대 의사 표현 기능, 중복 청원 방지 등의 제도적 개선을 통해 청원 게시판을 깨끗하게 관리해 달라는 의견들이 국민청원 게시판에 올라오고 있음
이미지 출처 : http://blog.daum.net/mojjustice/8708487
청와대 국민청원은 국민과 정치인이 직접 소통할 수 있다는 점에서 큰 의미를 가짐. 나라를 운영하는데 중요한 사항들과 쟁점이 되는 사회 현상들을 국민이 제안하고 정책의 변화를 만들 수 있다는 것은 매우 바람직한 현상임. 지난 7월 UN에서 선정한 ‘2018 UN 전자정부 평가’에서 청와대 국민청원의 성과가 높이 평가되어 우리나라가 온라인 참여부문 1위를 차지하기도 함
이러한 소통 창구를 유용하게 사용하기 위해서는 청원을 하는 국민들도 올바른 인식을 가지고 사용해야 함. 청와대 국민청원이 만들어진 의의와 방향성을 제대로 인식하고 잘 활용한다면 더 좋은 정책과 결과물이 나올 것임
국민이 자신의 생각을 국가에 요구할 수 있는 것은 어쩌면 당연하다고 생각되는 권리이지만 사실 우리는 늘 끊임없는 투쟁을 통해 우리의 권리를 쟁취해옴. 그 소중한 청원권을, 청원의 성격에 맞도록 잘 사용하는 것이 소비적인 일을 막는 게 아닐까


그는 무과를 거쳐 선전관(宣傳官)이 되었다가 해남현감을 거쳐 북변 종성에 여진족의 침구가 있어 원수의 막하로 부임하여 구란을 평정하였다. 그뒤 거제현령을 지내고 들어와 비변사의 낭요(郎僚)가 되어 팔사의 낭관을 겸하고 있다가 위원군수로 제수되기도 했다. 강섬의 천거로 훈련원 부정(副正)이 되고 다시 사복시로 옮겼다. 이때부터 왜인이 침략할 기미가 보였는지 조정에서는 드디어 그를 절충장군으로 품계를 올려 부산진첨사로 삼았으니 이 해가 바로 임진왜란 발발해인 1592년이었다.
임진 4월 13일 저녁 왜적의 제1군 18,700명이 부산앞바다에 쇄도하였다. 13일 당일에는 적군은 절영도 전방에서 가박하고 공격은 개시하지 않았다. 다만 왜군의 장인 소서행장(小西行長)의 막료인 대마도 주(主)인 종의지(宗義智)가 약간의 군사를 거느리고 상륙하여 부산진성의 경비상황을 정탐하고는 휘하 장수인 평조신(平調信)을 시켜, 군의 내침의 사유를 말하고는 길을 빌리는 가도를 요구하는 글을 목판에 쓴 것을 성밖에 세웠다고 한다. 이때 정발은 가도의 요구에 응하지 않았고. 그리고 일전을 불사한다는 굳은 결의를 하고 전투태세를 공고히 하였다.
이튿날 14일 적은 예측한대로 부산포 우암에서 삼분하여 결진하고는 배를 포안에 붙여 차례로 상륙하여 성을 공격하였다. 적군은 성을 첩첩으로 포위하였다. 절대다수의 병력을 가진 적군은 신무기인 조총을 마구 발사하여 천지를 진동시키며 성을 넘어오려고 하였다. 이에 아군은 이를 제지하기 위해 4면에서 혈전을 벌였다. 총탄이 터지는 소리 화살이 나는 소리 순식간에 처절한 공방전이 전개되었다. 이때 정발은 휘하의 장사를 거느리고 성내를 순시하며 독전하였다.


점점 많은 분들이 건강을 생각하는 식단과 음식을 고르는데 신경을 많이 쓰고 있습니다. 그로서리 쇼핑을 가보면 점점 많은 종류의 유기농 음식들이 다양하게 구비되어 있고, ‘슈퍼 푸드’나 ‘내추럴’이라는 이름으로 포장되어 있으나, 치아건강에 해가 될 수 있는 다양한 음식들이 있어 주의가 필요합니다. 이번 달에는 치아건강에 해로울 수 있는 음식에 대해서 얘기해 보려고 합니다.
1) 커피 – 커피는 기분을 좋게 해주는 향긋함이나 잠을 깨워 에너지를 주는 기능 외에도 항산화성분이 많은 음식으로 유명합니다. 하루에 한두 잔 정도는 암, 치매, 심장병 등을 방지하는 기능이 있다하여 많이 섭취하고 있습니다. 그러나 많은 분들이 설탕과 크림을 넣어 커피를 섭취함으로 주의가 필요합니다. 카페인은 과다복용하면 입안을 마르게 하고, 커피에 타 마시는 설탕으로 인하여 충치의 위험이 있습니다.
2) 레몬, 오렌지 등 시트러스- 레몬과 오렌지는 천연 비타민이 많이 들어 있어 많은 분들이 물에 타먹거나 주스 등으로 많이 섭취하는 과일입니다. 레몬이나 오렌지의 자른 단면을 물어 즙을 빨아먹는 걸 즐기시는 분들도 있는데, 레몬과 오렌지가 산성이므로 치아를 부식시켜 충치가 생기기 쉬운 환경을 만들어주고, 치아가 센서티브 해 질수 있으므로 주의가 필요합니다. 설탕이 첨가된 주스종류 (오렌지주스, 레모네이드)는 충치를 일으키는 이상적인 환경 (설탕+산성)을 제공합니다.
3) 마른과일 – 설탕이 첨가되지 않은 마른 과일은 건강스낵으로 매우 인기가 많습니다. 그러나 치아건강의 입장에서 보면 단맛이 있는 과일은 자체가 천연으로 가지고 있는 과당의 함량이 상당히 높고, 찐득찐득한 마른과일의 성질상 충치를 일으키는 아주 좋은 환경을 제공합니다. 레이블을 읽어보면 설탕이 추가된 경우도 상당히 많으므로 섭취 후에는 반드시 물로 입안을 헹구고 칫솔질과 치실로 치아에 부착된 찌꺼기를 제거 하는 것이 충치를 예방하는데 도움이 됩니다.
4) 포테이토칩 – 나이와 상관없이 간식으로 많은 분들이 즐기는 포테이토칩은 짠맛 때문에 많은 분들이 충치와 연관시켜 생각하지 않는 간식 중에 하나입니다. 불행하게도 감자 자체가 탄수화물 덩어리이며 감자 칩을 씹을 때 침과 섞인 후 찐득해지는 전분의 성질로 인해서 마른 과일과 마찬가지로 치아에 많이 달라붙어 충치를 일으키기 쉬운 간식중 하나입니다.
5) 스포츠음료 – 땀을 많이 흘려 운동을 한 후에 수분섭취 뿐만 아니라 땀과 함께 빠져나간 전해질 섭취를 위해서 스포츠/이온 음료를 많이 섭취합니다. 많이 분들이 콜라나 사이다가 치아 건강에 나쁘다는걸 알고 계시지만, 스포츠 음료는 안전하다고 생각하십니다. 대부분의 스포츠 음료에는 설탕이 많이 들어 있고, 톡 쏘는 맛을 내기 위한 구연산(citric acid)나 탄산가스가 스포츠 음료를 산성으로 만들어 충치가 생기기에 좋은 환경을 만듭니다.
6) 알코올 – 술 자체가 충치를 일으키지는 않지만, 알코올을 많이 섭취하면 입안을 마르게 해서 충치가 생기기에 좋은 환경이 만들어집니다. (활발한 침 분비는 충치를 일으키는 박테리아와 음식물 찌꺼기를 자연적으로 청소하는 작용을 합니다.) 또한 입안의 혈액순환을 더디게 해서 치주염을 악화시키기도 하고, 음주는 구강암의 위험요소중의 하나입니다.


서서일하는책상 이용한 스탠딩워크 + 이벤트소식 2015. 12. 22. 최근 스탠딩 워크가 주목 받으면서 서서일하는책상을 찾는 분들이 늘어나고 있습니다. 해외 IT 기업에서 확산된 스탠딩 워크 문화는 최근 공공기관, 일반 기업에서도 사무 환경을 조성하면서 많은 직원들에게 호응을 받고 있는 중입니다. 앉아서 일하면 어떤 문제가 발생할까?사무직에 종사하는 상당수의 직장인들이 장시간 앉아 있는 생활로 척추 건강이 나빠지고 있습니다. 오랜 시간 앉아 있는 경우, 척추가 감당해야 하는 하중은 1.5배~2배에 달하기 때문에 허리나 목디스크의 발병률을 높이는 것으로 알려져 있습니다. 여기에 다리를 꼬고 앉거나 의자에 걸터앉는 나쁜 습관의 자세가 더해지면 골반이 틀어지는 등 척추 및 관절 질환에 노출될 위험성이 더 높습니다. 서서일하는책상을 이용한 스탠딩 워크의 장점과 올바른 자세는?사무..


가로수길을 잘 아는 Young 형님의 지인이 터키식 커피를 하는 카페를 알려 주셨는데, 이름이 논탄토Nontanto이다. 간판도 없이 영업을 하고 있어 인터넷에서 본 사진을 보고서야 제대로 찾아 왔다는 것을 알게 되었다. 물론, 대문 앞에 커다란 모래접시(?)를 두고 있어서 근처에 도달하면 쉽게 찾을 수 있다.
처음에는 샌드커피라고 해서 뭔가 드립을 할 때 모래에 걸러서 만드는 것인가라는 생각을 했는데, 만드는 과정을 보니 딱히 모래가 하는 역할은 없는 것같다. 그냥 뜨거운 모래에서 원두를 가열해 주는 역할인 듯한데, 어떤 용도인 지는 잘 모르겠다.
논탄토에서 파는 커피는 크게 체즈베Cezve 오리지널과 브루잉으로 나누고 또 몇 가지 원두를 고르는 방식이다. 우선 체즈베 오리지널은 정말 터키식으로 갈아 놓은 원두가루까지 모두 커피에 넣어서 진하게 마시는 방식이고, 브루윙은 이러한 터키식 커피를 부담스러워 하는 소님을 위해서 일반적인 드립커피 방식으로 연하게 만든 커피라고 한다. 난 이왕 온 김에 터키식으로 마셔보고자, 오리지널 방식에 이디오피아 원두를 선택했다. 사실, 난 산미가 강한 커피를 잘 못마시지만 이디오피아는 다른 과일향도 많이 나기 때문에 산미를 좀 상쇄시켜주기도 한다.
조그마한 잔에 서빙이 되어 나왔다. 정말 진하다. 그런데 맛은 뭔가 영비천 맛이다. 정확하게 말하면 한약을 마시는 느낌이다. Davina도 비슷한 표현을 했다. 그런데, 조금 마시다 보니 커피 가루가 밑에 깔려 있는 것을 확인할 수 있었다. 이거 마실 때 가루도 같이 좀 마셨는데 괜찮을 지 모르겠다. 처음에는 가루까지 같이 마셔야 하는 줄 알고 막 흔들어서 같이 마셨다. 그런데, 나중에는 마치 뻘 모래가 잔에 들어 있는 듯이 가루만 남겨져 있다. 이 양을 감안해보면 실제로 마실 수 있는 커피의 양은 에스프레소 수준인 듯하다. 진한 이유가 있었다. Davina는 결국 이 유리잔에 물을 받아 와서 이 커피를 조금씩 조금씩 따라 아메리카노 같이 마셨다. 그러니 마실만 하다고 한다.


몽골 울란바토르 동쪽 엘덴솜 대초원을 달리는 자전거여행객들. /사진=박정웅 기자
한동안 몽골 꿈을 꿨다. 솔직히 말하자면 ‘몽골몽(夢)’은 ‘초원몽’이었다. 여태껏 경험하지 못한 대초원에 압도된 탓이다. 그곳에서 인간과 그의 무리는 한낱 점이나 선에 지나지 않았다. 몽골의 푸른 대초원에서 자전거여행을 한 지 한참이 지났다. 그럼에도 대초원을 누빈 근육은 이따금 꿈틀댔다. 몽골몽은 지독할 것 같진 않다. 다만 대초원을 향한 꿈은 잿빛 일상에서 뜬금없이 튀어나오리라.
몽골의 초원은 푸르다. 자전거여행 나흘 내내 비가 내렸다. 비는 초원에 푸른 생기를 불어넣었다. 말, 소, 양, 염소, 낙타는 푸른 풀과 물과 공기에 생동을 더했다. 초원의 산것들은 하늘과 땅이 내린 것에 생명을 잇기에 부족함이 없었다.
몽골 대초원과 자전거여행객들. /사진=박정웅 기자
몽골의 5대 가축은 사람의 손을 탔음에도 자연의 것만으로 초원을 누빈다. 유목민은 가축을 멀찍이 두고 지켜볼 뿐이다. 이들은 서로가 필요할 때면 잠시 어깨를 맞댄다. 이들에게서 간섭은 어쩌면 드넓은 초원을 살아가는 힘일 수 있겠다. 최소한의 간섭은 소통의 다른 이름인 것으로 보인다.
◆솔롱고스 두바퀴, 대초원의 귀빈 되다
인구수 320만명, 가축수 6600만두. 면적은 한반도의 7배. 인간보다 가축이 훨씬 많다는 드넓은 몽골의 대초원을 달렸다. 몽골서 귀하다는 비가 이어졌다. 비를 몰아온 ‘솔롱고스’의 두바퀴는 귀빈 취급을 받았다. 솔롱고스는 우리를 무지개의 나라라고 하는 몽골의 친숙한 표현이다. 연속된 비에 대기는 더욱 맑아져 청량감은 이루 말할 수 없었다.
비가 내리는 하위르깅 다와 습지를 달리는 자전거여행객들. 7월 말임에도 야생화가 천지다. /사진=박정웅 기자
맑아진 대기에 먼 데까지 한눈에 들어왔다. 애써 미간을 찌푸리지 않아도 좋았다. 물이 귀해 혹독하다던 초원의 삶은 다른 느낌으로 다가왔다. 평온해 보이는 초원, 그곳에서 바퀴를 구를수록 뭔가가 비워진다는 감상이 잦았다. 물론 한낱 여행자의 시선과 잣대로만 초원의 삶을 말할 순 없겠다.
몽골의 수도인 울란바토르 동쪽, 세계 최대규모의 기마상인 칭기즈칸 기마상(높이 40m)이 대초원에 우뚝 솟았다. 세상에서 보기 드문 원시의 초원을 간직한 몽골. 자전거여행객들은 유네스코 세계자연유산인 테를지국립공원을 비롯해 몽골의 젖줄인 툴강 일대의 초원을 누볐다.
강을 건너는 자전거여행 지원차량. /사진=박정웅 기자
특히 오지 중의 오지인 하위르깅 다와에서의 우중 라이딩은 신선한 충격이었다. 라이딩 후 그곳을 자동차로 빠져나오는 데만 2시간가량이 걸렸다. 몽골 자전거여행의 묘미는 자연에만 머물지 않았다. 대초원의 망망대해에서 만난 한 유목민 가족의 환대는 기억에 두고두고 남을 것이었다.
◆몽골 자전거여행에서 만난 사람들
거북바위가 반기는 테를지국립공원. /사진=박정웅 기자
임은영씨(52)는 초원을 달리는 내내 한결같은 표정이었다. 폭우가 쏟아져 물에 빠진 생쥐 꼴을 하거나 바퀴가 박힌 습지에서 진흙범벅의 얼굴이 됐는데도 미소를 잃지 않았다. 그의 몽골여행은 15년 전 초등생이던 자녀와 몽골을 찾은 이후 이번이 두번째다.
임씨는 “사방팔방을 둘러봐도 온통 초록 세상이다. 탁 트인 전경에 눈을 뗄 수 없었다. 빌딩숲에 갇혀 사는 것과 비교가 된다. 초원이라는 대자연 앞에 머리가 숙여졌다. ‘청량함’이나 ‘깨끗함’…. 초원에서 느낀 기운을 한마디로 정리할 표현이 떠오르질 않는다”는 소감을 전했다. 그는 “자전거여행을 와서, 또 자전거를 타서 행복한 것만은 아니다”면서 “몽골사람들의 좋은 기운에 도시생활에서 놓친 무엇인가를 되짚은 것 같다. 특히 아이들의 맑은 눈을 봤다”고도 했다.
대초원의 게르를 찾은 자전거여행객들. /사진=박정웅 기자
최희락씨(71)는 승마 체험을 뒤로 한 채 숙박지 게르에서 단잠을 청했다. 그런 그가 다음날 찾은 유목민의 게르에선 주인장이 내준 말에 덥석 오르더니 초원을 내뺐다. 알고 보니 과거 생활체육대회 등을 휩쓴 수준급 승마인이었던 것.
25년 전 말을 타러 온 경험이 있다는 최씨는 이번에 “별을 보러 왔다”며 “그때 우연히 본 환상적인 밤하늘이 지워지질 않았다”고 했다. 승마여행에서 보너스로 받은 25년 전 밤하늘의 인상이 그의 등을 떠민 셈이다. 그는 “이제는 주객이 전도됐다. 밤하늘에 대한 충격으로 몽골에 대한 기억은 말에서 별로 바뀐 것”이라고 했다. 연속된 비에 최씨는 초원의 밤하늘을 다음으로 기약했다.
엘덴솜 대초원의 칭기즈칸 기념상 뒤편 언덕에 오른 자전거여행객들. /사진=박정웅 기자
김영희씨(61)는 이번 여행을 단단히 별렸다고 했다. 이번이 첫 해외 자전거여행이어서다. 또 있다. 미세먼지 때문에 지난 2년간 자전거를 거의 타질 못했다는 것. 그는 “자전거 바퀴를 초원에 맞는 것으로 교체해서 연습까지 했다. 몽골의 대초원을 달린다는 생각에 잠까지 설쳤다”고 했다. 그래서일까. 자전거 실력에다 만반의 준비까지 갖춘 그의 자전거는 경쾌했다. 변덕스런 날씨와 초원의 다양한 지형지물을 가리지 않았다.
김씨는 폭우가 쏟아진 툴강과 수많은 개천을 거뜬하게 건넜다. 그는 “여기(몽골)가 체질”이라고 했다가 “툴강에서는 실은 살짝 겁이 났다. 자전거를 8년 동안 탔지만 이번처럼 강을 건너본 적이 없었다. 일행들이 건너는 것을 보고 함께하니 용기가 나더라”며 웃었다. 또 “초원에 야생화가 이렇게 많은지 몰랐다. 공기가 청량한 것이 가장 마음에 든다. 대초원은 전문 가이드와 지원차량이 함께하면 즐거운 자전거여행이 될 것”이라면서 “노년에 건강을 지키는 데 자전거만 한 것이 없다. 돌아가면 지인들과 몽골 자전거여행을 계획할 것”이라고 덧붙였다.
◆이태준, ‘몽골의 슈바이처’로 추앙
올해는 3·1운동과 임시정부 수립 100주년의 해다. 몽골의 수도 울란바토르에는 한국인이면 꼭 찾아야할 데가 있다. 바로 몽골의 슈바이처인 이태준열사를 추념하는 이태준열사기념공원(이태준선생기념공원)이 그곳이다. 이태준열사는 1914년 울란바토르로 가서 상하이 임시정부에 독립자금을 운반했다. 또 약산 김원봉 선생의 의열단 활동에 헌신했다. 몽골인들 사이에서는 영웅 칭호를 받는다. 당시 몽골 전역에 만연한 질병을 퇴치한 공로로 1919년 몽골정부로터 훈장을 받았다. 선생은 1921년 러시아 백군에게 안타깝게 피살당했다. 1990년 대한민국 건국훈장이 추서됐다.
한국과 몽골정부는 2001년 이곳에 공원을 조성했다. 기념공원은 울란바토르에서도 고급주택단지가 있는 곳에 꽤 넓은 자리를 차지하고 있다. 유지와 관리 또한 잘 되고 있다는 대목에서 이 선생이 몽골인의 존경을 한몸에 받음을 알 수 있다. 공원 중앙의 표지석을 중심으로 왼쪽에는 몽골 외무부의 훈장수여 확인문서 표지석과 이태준선생의묘(가묘)가 있다. 또 오른쪽에는 이 선생의 독립운동과 인술활동을 안내하는 이태준기념관이 있다.


검찰 관계자는 이학수 전 삼성그룹 부회장을 15일 소환하기 직전 이렇게 말했다. 혐의 입증에 상당히 자신 있는 모습이다.
그간의 수사상황을 보면, 검찰이 이번 수사를 얼마나 치밀하게 진행하고 있는지 알 수 있다. 이 전 부회장은 이명박 전 대통령이 실소유주라는 의혹이 제기된 (주)다스 소송비용을 삼성 측이 대납하는 데 주요 역할을 한 혐의를 받고 있다. 검찰은 단서를 이명박 정부 당시 ‘국정원 특활비 뇌물수수’ 혐의로 구속 기소한 김백준 전 청와대 전 총무기획관을 조사하는 과정에서 잡아냈다.
김 전 기획관은 ‘MB의 집사’로 불리어 온 인물이다. 현대종금 부사장 출신으로, 이 전 대통령과 김경준 BBK대표가 공동 대표로 있던 LKe 뱅크에 이사로 근무했다. 이 전 대통령에 대한 특검법이 시행되자 김재정 당시 다스 사장 등과 함께 특검법이 위헌이라며 헌법소원을 냈다. 김 전 기획관에 대한 수사는 ‘국정원 특활비 뇌물’ 혐의로 시작됐지만, 검찰은 그의 이 같은 이력에 주목했다.
서울중앙지검 특수2부(부장 송경호)는 지난 1월12일 김진모 전 민정2비서관, 김희중 전 1부속실장의 자택 등과 함께 김 전 기획관의 자택을 압수수색했다. 이튿날에는 김 전 기획관을 소환 조사했으며, 그 다음날인 14일 특정범죄가중법 위반(뇌물·국고손실) 혐의로 구속영장을 청구했다. 17일 김 전 기획관을 구속한 검찰은 구속기간을 한차례 연장하고 구속만료기간인 20일을 꽉 채워 19일간 그를 집중 조사했다.
이 과정에서 검찰은 ‘MB의 집사’인 김 전 기획관으로부터 다스가 미국에서 BBK 투자자문을 상대로 진행 중인 투자금 140억원 회수소송에 삼성 측이 개입했다는 진술을 확보했다. 이때를 전후해 이 전 대통령이 다스 투자자금을 회수하는 과정에 정부 인력을 투입한 혐의를 수사 중인 서울중앙지검 첨단범죄수사1부(부장 신봉수)까지 합류, 삼성을 겨냥해 본격적으로 수사를 확대했다.
검찰은 김 전 기획관을 지난 3일 구속기소했다. 그로부터 3일 후 이 전 부회장 자택과 삼성전자 서초동 사무실, 우면 R&D 캠퍼스, 수원사옥 등을 전격 압수수색했다. 이 때 이 전 부회장은 외국에 머물고 있었으나 설 명절을 불과 일주일 앞두고 있어 곧 귀국해야 하는 상황이었다. 검찰이 김 전 기획관을 구속기소하고 3일 지나서야 움직인 데에는 이 전 부회장이 소환 조사에 응할 수밖에 없는 상황을 만든다는 계산이 깔려 있었던 것이다. 검찰은 지난 13일 귀국한 것으로 알려진 이 전 부회장에게 이날 오전 10시까지 출석할 것을 전날 통보했다.
검찰은 삼성 측의 다스 소송비용 대납과 2009년 12월 이건희 삼성전자 회장에 대한 ‘원포인트 특사’가 대가 관계에 있는 것이 아닌지 살펴보고 있는 것으로 알려졌다. 당시 이 회장은 조세포탈 혐의로 유죄가 확정된 상태였다. 검찰은 이 외에도 삼성이 다스 소송에 도움을 주는 대가로 이명박 정부로부터 특혜 등을 받은 또 정황을 포착한 것으로 전해졌다.
이날 10년만에 피의자 신분으로 검찰에 출석한 이 전 부회장은 사업상 관계가 없는 다스에 소송비용을 왜 지원해 줬는지, 비용 지원이 본인 혼자만의 결정이었는지, 이 회장에 대한 사면이 대가였는지 등을 묻는 취재진의 질문이 있었지만 "검찰에서 사실대로 성실하게 조사받겠다"고만 말하고 조사실로 들어갔다. 이 전 부회장은 '삼성 회장 일가 비자금 조성' 사건에 연루돼 2008년 2월14일 '조준웅 특검'으로부터 소환 조사를 받았다. 이후 특경가법상 배임혐의 등으로 이 회장 등과 함께 기소돼 파기환송심에서 징역 2년6월에 집행유예 5년을 확정받았다.
검찰은 이 전 부회장에 대한 조사내용과 앞서 압수수색에서 확보한 증거물 분석, 김 전 기획관의 진술 등을 종합해 연휴가 끝나는 오는 18일쯤 이 전 부회장에 대한 구속영장 청구여부를 결정할 방침이다.


캐서린은 웅장한 체격의 남자 셋을 뒤따라간다. 캐서린을 가로막고 있는 남성들로 인해 그녀는 더욱 작고 왜소하게 보인다. 회색빛 코트를 입고 있는 그녀의 얼굴 또한 코트와 같이 잿빛을 띠고 있다. “가족 신문 이상으로 성장하려면 가족 기업 이상의 경영을 해야 한다고 봐요.” 캐서린에게 일침을 날리는 남자 아서의 대사이다. 회의실로 돌아간 그녀를 비출 때 줄곧 핸드 헬드로 움직이던 카메라는 더 이상 움직이지 않고 제자리에 서 있다. 이는 캐서린의 답답한 심정을 대변해준다.
캐서린이 중대한 결정을 내리는 장면은 전 장면과 확연한 차이를 띤다. 캐서린은 검은 정장을 입고 있는 남성들과 다르게 홀로 화이트 색상을 입고 있다. 남성들의 의견에 반하여 자신의 주장을 펼치겠다는 확고한 신념이 느껴진다. 무엇보다 확연히 차이가 나는 건 전 화면에서는 그녀가 남성들의 뒤에 서 있었다면 이젠 남성들을 등지고 서 있다는 것이다. 이는 마치 그녀가 남성들을 장악한 듯 위풍당당하게 보여지게 한다. “여긴 더 이상 아버지의 회사도 내 남편의 회사도 아니에요. 내 회사죠.” 라고 말을 내뱉는 캐서린. 노란 색감의 밝고 따뜻한 텅스텐 조명은 그녀를 환하게 비추고 있다.
남성들의 기에 억눌려 의견을 펼치지 못했지만 수많은 고민을 하고 용기를 낸 결과 그녀는 세상에 숨겨왔던 진실을 알리기에 성공한다. 이는 여성으로서 보여준 승리이자 여자도 “할 수 있다.”라는 희망을 보여준다. 그렇기에 그녀가 돋보이는 이유다.


착하고 예쁜 혜진이는 비록 귀족의 딸이나, 새엄마의 학대와 배다른 두 언니들의 심술로, 하녀와도 같은 혹독한 나날을 겪고 있다. 그러던 중 요정 대모의 도움으로 혜진이도 왕궁의 무도회에 갈 수 있게 된다. 요정 대모가 마술을 사용하여 그녀에게 옷과 보석, 마차를 마련해 주었기 때문이다. 그리고 또한 세상에서 가장 예쁜 유리신을 한 켤레 주었다. 다만 자정이 지나면 모든 마술이 사라진다.
왕자와의 사랑편집
무도회에서 혜진이의 아름다움은 왕자의 마음을 사로잡았다. 첫날밤에는 23시 45분에 궁을 떠나, 아무 문제가 생기지 않았다. 하지만 다음날 밤에 더 아름다운 치장을 하고 무도회에 다시 온 혜진이는 왕자와의 사랑의 대화에 빠져 24시의 첫 종소리가 울리기 시작할 무렵에야 정신을 차릴 수 있었다. 왕자에게 자신의 하녀 같은 모습이 드러날까봐 너무 서두른 바람에 혜진이는 유리신 한 짝을 잃고 만다,
유리신편집


건축주는 그초라한 폐가에 반해 강원도 홍천에 눌러앉아 리모델링을 시작했다.
옛 틀을 살려둔 채 조화롭게 고치고 나니 사람은 바뀌어도 세월을 담은 기둥과 서까래는 그대로다.
12평 남짓의 'ㄱ'자 형 구조의 농가. 투박하게 나무를 깎은 자국을 보니 낫질로 다듬어 집을 지은, 가난한 이의 농가였으리라 짐작할 뿐이다. 건축주는 이 집을 사서 장장 15년간 개조에 매달렸다. 화가인 본업을 잊을 정도로 집 고치는 매력에 푹 빠져 살았다는 그. 폐허였던 농가가 이씨의 눈에는 정감있는 조형물로 보였으니 스스로 생각해도 '콩깍지가 단단히 씌인'때였다. 그는 밑그림을 그려가며 벽체를 헐고 기울어진 기둥들을 바로 세워 복구를 시작했다.
마당과 집을 웨워싼 돌담은 하루에 1~2cm씩 작업량을 정해 천천히 쌓아올렸다. 근처 강가에서 적당한 크기의 돌을 구해와 올리는 식이었다. 이렇게 돌담을 쌓는데 1년이 걸렸고, 뒤뜰의 석축과 바닥돌을 까는데 또 2년의 세월이 흘렀다. 그간 이 집의 주인 행세를 하며 자리잡고 있던 느티나무는 어느덧 10여년의 세월이 흘러 안마당에 짙은 그늘을 선사하고 있다. 실내도 부단히 변화를 준 요소들이 눈에 띈다. 욕실과 방 사이의 숨은 공간과 현관에 들어서면 주방이 보이지 않게 둔점 등이 재미나다.


사회학자 송복은 조선왕조 시대에 다 같이 차별을 받았던 영남과 호남이 60년대 이후 지역갈등의 주역으로 대립하게 된 것은 급속한 인구이동이 빚어낸 결과라고 해석하였다. 주지하듯이 고도성장기 한국의 인구이동은 세계사에서 유례를 찾기 힘들 정도로 급격하였다. 1960년 군부와 시부의 인구비율은 72 대 28이었는데, 1985년에는 35 대 65로 역전되었다. 1987년 주민등록을 기준으로 한 총인구이동은 22.6%에나 달하였다. 이러한 급격한 인구이동은 수도 서울을 중심으로 서로가 서로에 대해 잘 알지 못하는 거대한 익명성의 사회를 형성하였다. 이 사회에서 사람들은 자신의 정체를 포함하여 다른 사람의 정체를 이해하거나 규정함에 있어서 탈 개성화 된 범주를 만들어낼 수밖에 없었고, 그 결과 출신지를 기준으로 사람을 구분하고 판단하는 지역감정이 생겨났다는 것이다.
이 같은 설명에 공감하면서 필자 나름으로 보충하고 싶은 점은 이주자들이 새로운 이주지에서 맞게 된 익명성의 사회가 그들의 원거지에서 또는 새로운 이주지에서 원래부터 존재했던 사회의 특질과 무관하지 않다는 사실이다. 만약 이주자들이 그들의 원거지에서 공동체성이 강한 사회에 소속되었더라면 이주 후에도 그러한 공동체를 건설했을 것이다. 또한 새로운 이주지에 원래부터 강한 공동체사회가 존재했었다면, 이주자는 그 공동체에 포섭되는 방식으로 정착하게 되었을 것이다. 그렇다면 익명성의 사회가 아니라 실명성의 공동체사회가 성립하였을 것이다. 이러한 이유에서 필자는 60년대 이후 한국인들이 경험하게 되는 익명성의 사회는 실은 한국인들이 역사로부터 물려받은 유산 또는 부채였을 가능성이 크다고 생각한다.
그들의 전통사회가 미풍양속으로 가득 찬 공동체사회였으리라는 한국인들의 일반적인 기대와 달리 한국의 전통사회는 자아중심의 비공동체사회로서의 특질을 강하게 지녔다. 한국의 전통사회에서 서유럽이나 일본의 전통사회가 좋은 예를 보이고 있는, 정치로부터 상대적으로 자율적인, 잘 뭉쳐진 민간단체의 예를 찾기는 어려운 일이다. 18세기까지 상인과 수공업자의 단체는 존재하지 않았다. 상인들의 단체는 19세기 중엽부터 조직되기 시작했는데, 단체 결성의 기본 취지는 상업적이라기보다 상호부조의 도덕적인 데 있었으며, 가입과 탈퇴도 자유로운 열린 조직이었다.
농촌사회의 기본 단위라고 할 마을도 잘 뭉쳐진 영속하는 단체가 아니었다. 일반적으로 마을이라 함은 인간들이 거주하는 공간의 구획을 의미할 뿐이었다. 마을은 인간들의 사회ㆍ경제생활에 필요한 치안, 질서, 수리, 영림, 교육, 도로, 축제 등의 공공재를 공동으로 생산하거나 그에 필요한 자원을 공동으로 관리하는 단체 내지 법인격이 아니었다. 그러한 공공재는 마을 내외의 다양한 신분층위와 공간범위에서 이해관계의 당사자들로 구성된 계(稧)에 의해 공급되었다. 계는 특정의 목적 기능을 위해 직접적인 이해를 지닌 사람들끼리 구성한 결사체로서 공동체라기보다 이익단체로서의 성격을 지녔다. 예컨대 어느 마을의 신분질서를 유지할 목적으로 동계가 결성될 때, 마을의 모든 사람이 거기에 참가하는 것은 아니었다. 동계는 그 취지에 찬성하는 양반신분을 정식 구성원으로 하였으며, 같은 양반신분이라도 초대되지 않은 부류가 있었다. 또한 양반신분이 아닌 주민은 동계의 멤버라기보다 지배의 대상이었다. 필자는 이러한 전통사회를 두고 다층이심(多層異心)의 사회라고 그 유형적 특질을 규정한 적이 있다.
사회조직의 이 같은 특질로 인해 사회가 갈등기에 접어든 19세기 이후 마을은 분열하기 시작하였다. 그 결과 18세기말 전국적으로 3만 9천 이었던 마을의 수가 20세기 초까지 6만 3천으로 증가하였다. 사회적 갈등이 격심하였던 다른 한 가지 징표로서 소송의 수를 들 수 있다. 전라도 영광군의 경우 1871년 한 해에 2,949건의 소송이 있었는데, 그 절반이 민사소송이었다. 당시 영광군의 호수는 12,600여 호, 이에 평균 8-9호에서 1건의 민사소송이 있었던 셈이다. 다시 말해 8-9호의 작은 범위에서 적어도 2호가 이해관계의 갈등을 원만히 조정하거나 타협하지 못하여 관청으로까지 나아가 송사를 벌였던 것이다.
1998년의 『사법연감』에 의하면 1987-97년간 인구수는 11.2% 증가하였으나 소송사건은 106%나 증가하였으며, 1997년 한 해 동안 3.2명당 1명이 소송 관계로 법원을 이용하였다. 이 같은 소송의 빈도는 다원화된 산업사회에서 일반적으로 관찰되는 수준 이상의 과도한 것으로 이해되고 있다. 예컨대 현대 한국과 일본을 비교할 때 한국의 인구 당 민사소송의 건수는 일본의 거의 60배라고 한다. 사회가 일본에서처럼 지연단체나 직능단체로 탄탄하게 조직되어 있을 때 분쟁은 미연에 억제되거나 사후에라도 자율적으로 조정될 가능성이 크다. 무엇보다 쟁송자에 대한 단체의 나쁜 평판은 승소에 따른 이익을 초과하는 소송의 비용일 수 있다. 현대 한국사회가 위와 같은 소송의 남발 현상을 보이고 있음은 이 같은 기능을 수행할 사회의 단체성 내지 공동체성이 취약하기 때문이다. 그런데 그러한 현대 한국사회의 특질은 위의 영광 사례에서 보듯이 자연경제가 지배적이었던 19세기에서도 그리 다르지 않았던 것이다.
20세기 전반 일제의 조선 지배는 그 전통사회에 상당한 충격을 가하였다. 1913년 조선총독부는 전국의 6만 3천 여 마을을 2만 3천 여 동리로 통폐합하였다. 들어선지 불과 3년 밖에 되지 않은 외래권력이 원주민의 일상생활이 전개되는 주거공간을 마음대로 주무를 수 있었던 것은 구래의 마을이 자기 재산과 인격으로 영속하는 단체가 아니었기 때문이다. 그와 더불어 전국적으로 수십만에 달하던 계가 담당해 온 질서, 수리, 영림, 교육 등의 공공기능이 총독부를 정점으로 하는 관료제 질서에 흡수되었다. 민간사회에 남겨진 자율적 질서는 상장례(喪葬禮)의 상호부조를 위한 족계(族稧) 정도에 한정되었다. 30년대에 총독부가 벌인 농촌진흥운동은 그나마 전통사회가 보유하고 있던 각종 자치기능을 해체하는 중요 계기로 작용하였다.
해방 후 한국의 사회 편성이 어떠한 양태였는지는 50년대에 행해진 농촌조사를 통해 구체적으로 살필 수 있다. 당시 농촌을 방문한 사회학자들이 발견할 수 있었던 사회조직은 면사무소와 같은 관료제적 행정기구, 가입이 거의 강제된 자유당의 지방조직, 그리고 상장례의 상호부조를 위한 족계 정도가 고작이었다. 그 외에 교회, 학교 사친회, 4H클럽 같은 것이 있긴 했지만, 참여자나 활동의 범위가 제한적이었다. 농촌 주민의 생활재료를 수급한 장시도 일반적으로 조직되지 않은 시장이었다. 도시에는 상공회의소나 방직협회와 같은 상공인들의 단체가 존재했지만, 정부의 정책을 대행하는 준(準) 관료기구이거나 동업자들의 대정부 로비 창구로 기능함이 일반적이었다.


통일부는 그가 2010년 4월 함경북도 청진에 살다 탈북해 같은 해 11월 국내에 들어왔으며 합동심문조의 조사와 하나원 교육을 거친 뒤 강원도 춘천에서 무직으로 지냈다고 밝혔다. 그는 기자회견에서, 몇차례 연기된 동상 파괴 사전답사를 위해 북한 국경도시에 들어갔다 6월19일 새벽 2시에 체포됐다고 얘기했다. 그리고 한달 만에 기자회견장에 선 것이다.
기구한 운명이다. 국내 입국 때 여러 정보기관 요원으로 구성된 합심조 조사에서 어떤 ‘이용가치’가 있는지 낱낱이 조사당했을 그가, 이번에는 북한에서 기자회견이라는 ‘선전의 장’에까지 나오게 된 것이다.
북한은 전씨의 기자회견 하루 뒤인 20일 외무성 대변인 성명을 통해 이번 사건이 “미국의 대조선 적대시정책의 가장 악랄한 표현”이라며 “우리로 하여금 핵문제를 전면적으로 재검토하지 않을 수 없게 하고 있다”고 주장했다. 남북관계에도 악영향이 예상된다.
남쪽 탈북자 단체들은 이번 사태에 전혀 책임이 없는 것일까? 전영철씨가 남한에서 활동했다고 주장하는 동까모와 ‘북한인민해방전선’(북민전)을 특정해 얘기하는 것이 아니다. 탈북자 단체들이 자신들의 가치를 높이려 하는 행동들이 사실은 스스로 입지를 좁히는 데 기여할 뿐이라는 점을 지적하려는 것이다.
많은 탈북자 단체들은 남한에서도 가장 강경한 극우 목소리에 ‘편승’해 있다. 북한을 향해 삐라를 뿌리고, ‘동상을 까부수는 꿈’을 이야기하고, 김일성·김정일 화형식을 거행하는 데 앞장선다. 이런 행동의 배경에는 본인들의 판단도 있겠지만, ‘돈’의 영향도 클 것이다. 특히 이명박 정부 들어서 보수적 대북 단체들에 대한 지원을 크게 늘렸다. 북을 강하게 비판할수록 지원금도 풍부해진다고 판단할 수 있는 상황이다.
하지만 이런 ‘편승 전략’은 올바른 탈북자 생존 모델이 되기 어렵다. 남한 사회에서 탈북자들에게 바라는 것은 ‘통일에 대한 기여’일 것이다. 극우 목소리에 편승하거나 주도하는 것은 답이 아니다. 오히려 남북관계를 악화시키는 이런 행위에 대해 많은 남한 주민들이 비판적일 것이다. 제대로 된 통일정책이라고는 찾아볼 수 없는 이명박 정부의 지원금 몇푼을 남한 주민들의 지지로 판단하면 오산이다. 결국 탈북자들이 설 자리만 계속 줄어든다.


동작구 노량진과 용산구 삼각지를 넘나드는 한강대교 사이에 있는 노들섬은 시민들에게 입소문을 타고 있는 곳이다. 서울에 거주하면서 한강대교는 자주 지나치고는 했지만 노들섬의 존재에 대해서는 한 번도 감지한 적이 없었다. 신기할 따름이다. 서울시에서 이곳을 복합문화시설로 새단장 한 후 관심이 생겨 지난 가을에 다녀왔었다. 노들섬의 봄 풍경이 궁금해서 다시 한번 방문했다.
상상했던 봄 풍경
필자는 머릿속으로 노들섬의 봄 풍경을 형형색색의 꽃들이 수 놓여 있는 공간으로 상상하며 발걸음을 빠르게 옮겼다. 버스에서 내려 노들섬에 도착하니 코로나19 여파인지 한적한 분위기에 기대하던 꽃도 별로 찾아볼 수 없었다. 실망도 잠시, 노들섬 건축물을 구석구석 누비며 즐거움에 빠졌다. 시원스러운 직선으로 뻗은 건물과 중간중간에 휴식을 의미하는 나무들이 조화를 이룬다. 노들섬에서는 대충 사진을 찍더라도 예술적인 순간을 담을 수 있을 것 같다. 보통 노들섬을 방문하게 되면, 노들서가와 뮤직라운지를 제일 먼저 들르지만 오늘은 이전에 방문했을 때 공사 중이었던 잔디공원을 제일 먼저 찾았다. 잔디공원에는 봄의 신록으로 가득했다. 그러던 중 잔디공원 끝 쪽에 있는 조그마한 샛길이 눈에 띄었다.
노들섬의 잔디공원 끝자락에 있는 조그마한 길을 따라가 보자 ©김재형
서울의 진짜 보물섬
혹시나 하고 찾은 비좁은 길을 지나가니 보물섬을 만난 듯한 풍경이 눈앞에 펼쳐졌다. 한강을 바로 마주한 이곳에 푸른 잔디와 커다란 나무들이 서울시민들을 반기고 있었다. 한강철교를 지나는 지하철과 기차, KTX 뒤로 노을 지는 하늘과 63빌딩이 유난히 빛나고 있었다. 상상할 수 없고 기대할 수 없었던 풍경이 이곳에 숨겨져 있었던 것이다. 몇몇 젊은 청년들이 사진기를 들고 풍경 사진을 찍고 있는 모습을 보니 노들섬의 낭만이 그대로 전해진다.
한강의 다양한 문화를 경험해 봤지만 섬 위에 이런 경치가 숨어 있어서 다시 한번 놀랐다 ©김재형
노들섬은 서울에서 가장 자연스러운 상태의 섬을 그대로 느낄 수 있는 공간이 아닐까 하는 생각이 든다. 이쯤 되니 어디서든 볼 수 있는 인위적인 화분보다 자연 그대로의 와일드한 꽃과 나무를 그대로 볼 수 있는 게 오히려 노들섬만의 매력 포인트로 다가왔다. 아담한 섬에서 한강을 눈앞에서 볼 수 있는 포근한 휴식처라니! 필자가 찾아낸 노들섬만의 보물 같은 풍경이었다. 코로나 여파로 임시 휴관을 했던 노들섬이 5월 9일부터 일부는 정상적으로 운영을 한다니 하루속히 도심 속 자연 풍경을 즐기러 떠나보자. 노들섬은 야간에 아름다운 조명이 비친다. 선선한 밤공기가 기분 좋은 요즘, 노들섬의 단아한 건물과 이색 조명을 만끽해도 좋을 것이다.
노들섬은 건축물과 야간 조명이 돋보이는 곳이다 ©김재형
이어서 지난 가을에 방문했을 때 공사 중이었던 노들섬 동쪽 공간을 찾았다. 동쪽 노들섬으로 가기 위해서는 한강대교를 가로지르는 연결 다리를 지나야 한다. 공간의 주는 재미가 독특하다. 걷는 동안 한강대교 자동차 길을 구경할 수 있으며 사진 찍을 수 있는 포토존도 있다.
노들섬의 동쪽과 서쪽을 잇는 연결 다리에서는 한강대교를 가로지르는 독특한 경험을 할 수 있다 ©김재형
아직까지는 동쪽 노들섬은 콘텐츠가 부족한 느낌이었다. 다목적홀 숲과 세미나실로 구성되어 있어 특별히 구경할만한 것은 없었다. 꼭 가보고 싶었던 육생비오톱(생태공원)은 문이 굳게 닫혀 있어 아쉬움이 컸다. 숲속 오솔길 같은 공간이다. 추후 이곳이 개방되면 다시 한번 꼭 방문하고 싶은 마음이 들었다.
참고로 노들섬은 주차장이 일반인에게 개방되지 않기에 버스를 타고 가다가 노들섬 역에 내려야 한다. 따릉이 거치대가 생겼다. 따릉이 이용자들은 인근 지하철역에 내려서 자전거를 이용하는 것도 추천한다.
비밀의 숲처럼 보이는 육생비오톱을 가보고 싶었지만 문이 닫혀 있어서 아쉬움이 컸다 ©김재형


양복 입은 샐러리맨들이 삼삼오오 모여 동굴을 탐험하고 나무에 오르며 계곡을 건넌다. 유니폼처럼 획일적인 양복을 입은 채 어디론가 가고 있는 남자들의 뒷모습이 광활한 자연 배경과 대조를 이루며 생경하게 두드러진다. 인물의 복장과 그들이 서 있는 장소 사이의 괴리감은 이들이 원래 있었던 것으로 추측되는 사회 시스템으로부터의 일탈의 느낌을 배가시킨다. 이 같은 탈출과 모험의 장면은 누구나 한번쯤은 꿈꾸어 봄직도 하지만, 숨 막히게 짜여진 조직사회의 시간표 속에서 이루어지기 가장 힘든 바램 중 하나일 것이다. ●「Process」라는 이 일련의 연작들에서 오상택은 보통 사람의 삶 속에서 잠재적 가능성으로만 남아있는 일탈의 욕구를 연극적인 상황으로 연출하여 사진으로 포착하였다. 이 작업들은 마치 꿈 속 장면들이 그렇듯이, 낯설게 느껴지면서도 한편으로는 어디에선가 본 듯도 한 특수한 판타지를 가지고 있다. 불가능하지만 언젠가는 이루어지리라 믿고 있는 소망과도 같이, 잃어버린 것 혹은 돌아가야 할 무엇인가에 대한 향수를 안겨주는 것이다. 작가 자신의 상황을 이입할 수 있는 실존 인물들을 대상으로 무대 세트가 아닌 실제 자연풍경을 포착하였다는 점에서 현실과 비현실이 연결된 기묘한 시공간 여행으로 느껴지기도 한다.
오상택_s-high jump1_컬러 프린트_100×100cm_2008
브레인 팩토리의 전시에서 보여지는 근작 「Sports」 연작들은 「Process」와 달리 연극적 상황으로 연출된 것이 아니라, 아마추어 선수들의 실제 운동경기 장면들을 포착한 것이다. 운동경기는 생존경쟁의 장이며 각자에게 주어진 레이스를 최선을 다해 끝까지 완수해야한다는 점에서 그 자체로 삶의 과정에 대한 은유가 될 수 있다. 오상택은 작품 속 인물들을 통해 삶에 대한 자신의 관점과 의지를 투영한다. 「Process」에서 양복군단이라는 보편적 아이콘이 상징하는 가장으로서의 역할에 이입하여 그들의 모험길에 동참하고 있다면, 「Sports」에서는 땀을 흘리며 전력투구하고 있는 어린 선수들의 몸짓에 그가 견지하고자 하는 삶에 대한 치열함을 싣고 있다.
오상택_s-relay 4_컬러 프린트_100×100cm_2008
오상택의 작품에서 주목할 점은 배경과 인물 간에 설정된 상관관계이다. 「Process」에서 서류가방을 든 검은 양복의 남자들과 숲 속 계곡길이 상징하는 의미 간의 부조화와 의외성은 그 자체로 내러티브의 구성요소가 되어 일탈, 자유, 모험, 도전과 같은 의미를 만들어낸다. 「Sports」 연작에서도 역시 장소와 인물 간의 유기적 관계가 결정적이다. 오상택은 여기에서 두 개의 장면을 오버랩하여 하나의 상황으로 만들어낸다. 전경의 운동선수와 후경의 관중석은 각기 다른 포커스로 촬영된 두 개의 장면이 한 화면 위에 포토샵으로 조합된 것이다. 배경은 배경대로 선수들은 선수들대로 각각의 공간 속에서 제 목적을 향하고 있는 것처럼 보인다.
오상택_s-stadium 3_컬러 프린트_100×100cm_2008


최근 부동산 시장은 재건축아파트에 대한 규제가 가장 큰 이슈다. 재건축 연한 연장과 안전진단 강화 방침에 이어반포현대아파트의 재건축초과이익환수 부담금발표 등 정부는 숨돌릴 틈도 주지 않고 전방위 압박을 하고 있다. 강 대표를 만나 부동산 시장 초보 투자자의 시장 진입 전략 등에 대해 물어봤다.
“공격적인 투자자는 아니다. 2009~2013년 하락장을 힘들게 겪었고 그래서 하락장의 무서움을 잘 안다. 대출을 받고 투자한 바람에 손실을 많이 봤다. 결론은 ‘무리한 투자는 절대 안된다’였다. 너무 욕심을 부리지 않고 사는 게 중요하다. 신조가 ‘미래의 행복을 위해서 현재를 너무 희생하지 말자’다. 대출 이자를 갚아 가며 부동산에 투자하는 것은 결국 미래의 행복을 위해 현재를 희생하는 것이지만 이 때문에 현재를 잃어버릴 수도 있다.“
“서울 지역만 놓고 이야기한다면 전형적인 조정장이다. 가파르게 상승했던 주요 부동산이 여러 이유로 가격 하락 압박을 받고 있다. 또상대적으로 소외돼 오르지 못했던 부동산들이 갭메우기를 하면서 조금씩올라가는 모양새다. 정부의 규제가 굉장히 강하기 때문에 쉽게 투자 마인드로 접근하기 힘든 시기가 됐다.”
-최근 반포현대아파트 재건축 부담금 예정액 통보 후재건축 추진 단지 행보가 관심이다.
“돈을 더 내고 재건축을 할 것이냐, 말 것이냐는 재건축 사업에 참여하기로 한 조합원들이 판단해야할 몫이다. 다만 개인적으론 상당수의 재건축 조합이 사업추진을 멈출 것이라고 생각한다. 아마 재건축 사업을 강행한다고 해도 추후 조합 내부에서 엄청난 분쟁이 생길 여지가 크다. 예를들어 조합설립인가 단계에서 1억원 정도 부담하면 재건축 아파트를 받을 수 있을 것이라 해 조합설립을 했는데, 재건축 부담금이 국토부에서 이야기하는 것처럼 강남권 평균 4억4,000만원이나온다면 총 비용부담은 5억4,000만원이된다. 예상부담금 1억원과 5억4,000만원은 차이가 크다. 이를 이유로 조합 내부에서 조합설립인가를 무효로 하자는 주장과 소송이 나올 수 있다. 많은 조합들이 혼선을 겪게 될 것이다.”
“개인적으론 재건축이 가능한 아파트가 서울의 알짜가 될 수 있는 마지막 원석이라 생각한다. 무리해서 투자한 것이 아니라면 버티라는 말밖에 못 드리겠다. 앞으로 재건축투자는 큰 틀에서 재건축부담금이나 분양가상한제 등의 이슈가 불거질때마다 수요가줄어들 것이라고 생각한다.장기적으로 보고 급매물들을 노리는 것은 투자하려는 이들의 선택일 것이다.”
“재개발 구역이 우량 주거지역으로 거듭나는 데에는 어느정도 한계가 있다. 교육ㆍ업무ㆍ문화 등 모든 것을 갖춘 특A급지는 재개발 구역으로 지정되지 않기 때문이다. 결국 재개발 구역들 중에서 이들 중 한두가지를 갖춘 지역에 집중해야하는데, 이중에서도 ‘업무’를 가장 중요하게 생각한다. 월소득이 높은 직장인들이 멀지 않게 출퇴근할 수 있는 거리에 위치한 재개발 구역이 유망해 보인다. 서울의 재개발 구역들은 대부분 2000년대 중반에 기본계획이 세워졌다. 3차뉴타운 지정과 함께 기본계획이 세워진 곳들이 많은데, 이들 뉴타운 중에서 사업이 다소 더뎠던 곳들은 아직 대중들 사이에 생소한 경우가많다. 잘 찾아보면 아직까지 덜오른 지역이 있다.”
“매도자들은 높아진 호가를 쉽게 낮추지 않는다. 집을 사야겠다고 하는 매수세가 싹 가신 것도 아니다. 그러나 역시 가장 중요한 것은 대장의 향방이다. 강남3구, 그중에서도 강남구와 서초구 대장 아파트의 가격 향방이 중요하다. 이게 꺾이느냐 안꺾이느냐가 장기적으론 더 올라갈 것이냐, 여기서 내려갈 것이냐의 향방을 정할 것이다. 올해는 전체적으로 쉬어가는 모양새가 될 것으로생각한다. 연말이나 내년초 방향성이 나오지 않을까 싶다.”
“현재는 무주택자나 1주택자도 쫓아가서 사기에는 굉장히 부담되는 상황이다. 대세가 꺾이고 심리가 어느 정도 정리되면 호가를 낮춘 물건들이 나온다. 그 시점을연말 정도로 생각하고 있다. 그 때는 들어가볼만하다고생각한다.실수요자의 내집마련 적정시기는 ‘사야겠다고 마음 먹는 시기’에 감내 할 수 있는 대출 등을 고려해서 눈높이에 맞는 집을 찾은 시점이다. 사실 남들이 사려하지 않을때나 부동산 투자에 대한 관심이 싹 가셨을 때, 그때가 최적의 내집마련 시기다.”


이집트는 아프리카 네이션스컵에서 최다인 7회 우승을 달성하는 등 대륙 최강을 자랑하면서도 월드컵과는 인연이 없었다. 1934년 멕시코, 1990년 이탈리아 등 단 두 차례만 본선에 올랐다. 영국 스카이스포츠는 엑토르 쿠페르 이집트 감독의 마음고생을 전해 눈길을 끌었다. 쿠페르 감독은 “나는 고혈압 약을 복용하고 있다. 계속되는 비판으로 인한 스트레스 때문이다. 인생은 스트레스로 가득하다. 그러나 월드컵 본선에 진출하는 도전은 내가 겪은 스트레스 중 가장 힘들었다”며 그간 속마음을 전했다.