서해 고속도로 끝자락 목포 항구도시 초입 왼편에 아름답고 웅장하게 우뚝 솟은 꿈의교회(담임 이요셉 목사), 청정해역과 숲이 우거진 산과 아파트, 빌딩 숲으로 경관이 빼어난 중심지에 자리한 교회, 영혼구원을 위하여 사람 낚는 어장으로 성장되는 교회, 이를 지켜보시며 함께하시는 하나님께서 얼마나 기뻐하실까 하고 생각하니 감사하는 마음뿐이다.
그토록 만나 뵙고 싶었던 꿈의교회 담임 이요셉 목사, 처음 뵙는 이 목사는 포근한 이미지와 지성과 인격을 두루 갖춘 분임을 알 수 있다. 꿈의교회는 1989년 6월에 설립되어 폭발적인 부흥과 성장으로 1994년 1차 성전건축을 한 후 2014년 10월에 2차 성전건축으로 꿈대로 이루어진 교회이다.
이요셉 목사는 꿈이 없는 사람에게 꿈을 심어주고, 꿈을 가지고 있는 사람은 그 꿈을 이루는 소망과 능력을, 행복과 기쁨을 넘치게 하는데 있으며 이를 목적으로 성도들로 하여금 크고 놀라운 꿈을 갖게 하고, 행복한 꿈, 위대한 꿈을 심어주고, 그로 인해 절망이 소망으로 바뀌는 역사가, 방황했던 삶이 종식되고 순풍을 만난 배처럼 인생의 항해를 순항하도록 비전을 제시하고 영혼구원을 위해 사역하고 있는 이요셉 목사이다.
목포 꿈의 교회의 성장은 꿈과 목표가 분명했다.
이요셉 목사는 꿈과 목표가 분명하다. 그는 오직 주님위해 죽고 주님위해 복음을 전파하는 길 외에는 없다고 한다. 그러면서 꿈의 교회는 예수님을 닮아가는 교회로서 소망하고 달려가고 있다. 이 땅에 오신 예수님은 천국의 복음을 전파하고, 육신과 마음이 병든 자를 치유하시고, 제자를 삼으시고 교회를 세우셨다.
그래서 꿈의 교회의 비전은 3만 명의 셀 리더를 세우고, 3천개의 교회, 1만 명의 선교사를 파송하는 비전을 가지고, 복음을 전파하고 제자를 양육하는 세계 복음화의 영혼구령에 불타는 교회라고 했다. 또한 병든 육신이 치유 받고, 깨어진 가정이 회복되고, 무너진 사업이 다시 일어나고, 걱정과 근심 대신 기쁨과 평안이 넘치는 초대교회의 기적과 능력이 나타나는 기도와 성령의 능력이 넘치는 교회라면서 반듯이 꿈대로 이루어진다고 했다.
뜨거운 열정이 용광로와 같이 끓고 있는 꿈의 교회 이요셉 목사는 본 교회의 비전을 제시하면서 목포 성시화를 위하여 민족복음화와 영혼구령의 힘쓰고 있는 가운데, 목포권 기독교연합회 부회장과 초대교회 영성회복운동본부 총재를 맡고 있다. 이 외에도 많은 기관, 단체에서 사역하고 있는 이요셉 목사는 덕망 높은 목회자로 명성이 나 있고 꿈과 목표가 분명하다.
꿈의 교회의 부흥과 성장은“예수 안 믿는 자들을 전도해”
개척하면서부터 쉬지 않고 기도하며 전도하는데 있었다. 꿈의 교회는 80% 이상이 예수를 믿지 않은 2000~3000의 사람들이 전도되었고, 폭발적인 교회의 성장은 매일 새벽, 오후, 저녁, 철야 등 4번의 기도회가 이어지고 있고, 금요철야예배는 찬양과 말씀, 기도를 통해 식어졌던 신앙이 회복되고, 심령과 삶의 문제가 해결되고 있어 성도들마다 하나님의 은혜를 체험하며 신앙생활하고 있다.
그런 가운데 성도들의 다짐은 주님을 닮아가고 세상의 빛과 소금이 되겠다는 것이며, 성도들은 이 목사와 같이 건강한 교회, 행복한 교회, 뜨거운 교회, 은혜가 가득한 교회, 든든히 서 가는 교회, 꿈대로 되는 교회로 급성장을 이루고 있다.
교회성장의 원인은“6시간 이상 기도와 전도로 치유의 역사나타나”
전남 신안이 고향인 이요셉 목사는 8개의 교회를 설립하였고, 오늘의 꿈의 교회가 이루어지기까지는 하루 6시간 기도와 3시간 이상 성경을 읽고 전도하는 일 외에는 없었다. 그러자 성도들의 생활에 큰 변화가 일어났고, 아픈 사람들이 치유가 되고 건강이 좋아지자 3년 동안 병원과 약국을 모르고 신앙생활을 해 왔다. 그것은 성령의 강력한 역사가 일어났기 때문이다.
그러면서 교회는 소문이 나고 놀랍도록 부흥되었다. 98년 7월 26일(주일) 오전 11시 예배 중에 성령이 강력하게 임하시자 예배가 오후 4시까지 5시간동안 드려졌는데 한 사람도 밖으로 나가는 이가 없었고 화장실 가는 이가 없이 초자연적인 성령의 역사로 성도들이 완전히 뒤집어졌다. 이처럼 강력한 성령의 역사가 일어나기 전에는 제자훈련과 강해설교로 강하게 훈련을 시켜왔다. 하지만 머리만 커졌지 삶의 변화가 일어나지 않았다.
교회성장의 포커스는 “영혼구원에 있어”
주님이 이 땅위에 교회를 세우신 목적이 영혼구원이시며, 적게는 목포의 복음화, 민족복음화 세계 복음화에 주력할 것을 깨닫고 다짐했다. 교회가 전도중심, 선교지향적인 교회로서 영혼을 구원하고 살려서 그들로 하여금 하나님의 음성을 듣고 깨달아 믿음이 회복되고, 우리 하나님의 영광을 위해서 살자는데 있다. 그래서 모든 일에 포커스는 영혼구원이며 곳곳에 지 교회를 세우고 선교하는 비전을 갖고 영혼구원을 위하여 불타는 교회가 되어야 한다는 꿈의 교회 이요셉 목사이다.
잠자는 교회와 시대를 깨우는 초대교회의 영성이 회복돼야!
잠자고 있는 교회가 너무 많다. 시대를 깨우는 역할을 교회가 해야 한다. 교회와 시대가 침체되어 있는 이 시대에 초대교회의 영성이 회복되어야 한다. 교회가 성령과 사랑이 충만하여 말씀으로 깨우치고 일꾼을 키워야 한다. 이 일을 하기 위해서는 예수그리스도를 본받는 교회, 주님의 하신 일을 몸소 실천하는데 목적을 두어야 한다. 또한 개인적으로는 그리스도를 닮아야 하고, 교회적으로는 전도중심, 선교지향적인 교회로서 죄악 된 세상에서 죽어가는 영혼들을 구원하는 구원선이 되어야 한다. 그런가 하면 성도들 역시 예수그리스도를 본받는 삶을 살아가도록 가르치는데 있다. 그리고 교회성장의 비결은 오직 성령운동이요, 영성은 말씀과 기도와 성령으로 삼위일체가 같이 되었을 때 온전히 균형 잡힌 영성이 회복되는 일이다.
이렇게 한국교회가 잠을 자고 침체된 원인은 한국교회의 성지인 기도의 동산 삼각산에 입산금지를 내리자 이로 인해 국가와 민족을 위하여 부르짖던 기도, 한국교회와 국가의 안녕과 민족복음화, 세계복음화를 위한 기도의 외침이 멈추어졌다. 그 결과 IMF로 국가의 위기가 닥쳐왔고, 한국교회가 침체되기 시작했다. 그래서 한국교회가 회복되려면 초대교회의 영성회복운동이 불같이 일어나야 한다고 했다.
초대교회의 역사를 보면 엄청난 핍박으로 인해 최악의 상태에서도 오순절 성령의 충만을 받고 톱으로 작두로 거꾸로 십자가에서 순교하기까지 혹독한 박해 속에서도 놀라운 역사가 나타났다. 교회의 부흥의 역사를 보면 부흥이 일어날 때마다 오순절 성령강림의 역사가 반복되고 재연되었음을 알 수 있다. 그렇다면 우리 한국 교회가 다시 회복되고 부흥하는 길은 기도의 불길이 점화되고 성령의 충만을 받는 길 외에는 없다면서 조용히 기자의 손을 잡으며 기도로 인터뷰를 마친다.


분당 최고 시청률 4.1%까지 오른 최고의 1분은 알베르토가 심사숙고해서 만든 오징어순대를 가족과 친구들이 시식하는 장면이다. 알베르토는 고향인 미라노에서 처음으로 식당의 대표 메뉴인 이태리 오징어순대를 만들었다. 한국에서 이혜정 요리연구가에게 배운 오징어순대 레시피로 만들었지만, 가족과 친구들이 기다리는 가운데 새로운 주방에서 만들어 긴장했다. 1시간에 걸친 준비 끝에 오징어순대를 내놓은 알베르토에게 가족과 친구들은 호평을 건넸다. 오징어순대의 독특한 비쥬얼에 겁을 냈던 친구들도 시식을 한 뒤에, 맛있다고 평가를 했고, 그제서야 알베르토는 미소를 지었다.
이날 방송에서는 이탈리아 출신 방송인 알베르토 몬디가 ‘미스터 선샤인’, ‘태양의 후예’ 등으로 잘 알려진 미국 출신 배우 데이비드 맥기니스와, 평소 친분이 있는 가나 출신 방송인 샘 오취리에게 고향 이탈리아에서 한식당을 차릴 것을 고백, 두 사람에 도움을 요청하는 것으로 시작으로 한식당 개업의 출발을 알렸다. 세 사람은 어떤 메뉴를 팔지 고민 끝에 오징어순대, 김치찌개, 모둠전, 떡갈비를 팔기로 결정하고 요리연구가를 찾아가 비법을 전수받았다. 그뿐만 아니라 틈만 남면 셋이 모이거나 또는 각자의 집에서 요리 연습을 하며 열성적인 모습을 보였다.


레오나르도 다빈치의 유명 작품인 ‘모나리자’의 모델은 실존 인물일까, 상상 속의 인물일까. 이달 중순 실제 모델로 추정되는 유해가 이탈리아 고고학자들에게 발견돼 그런 궁금증이 더욱 증폭되고 있다.
조용진 얼굴연구소장 입체 복원 분석
미술해부학자인 조용진 얼굴연구소장은 모나리자의 그림 속 얼굴을 입체적으로 복원해 분석한 결과, 그림의 얼굴은 다빈치가 상상으로 그린 것이라는 결론을 내렸다.
모나리자(왼쪽 그림)의 얼굴을 좌우 반씩 나눈 뒤 각 부분을 반전해 온전한 두개의 얼굴로 만들었다. 그러자 각각 전혀 딴판의 얼굴이 나타났다. 오른쪽 위는 모나리자의 얼굴을 입체로 만든 조각. 아래 왼쪽은 여성, 오른쪽은 남성 얼굴이 나타났다. 좌우 대칭을 볼 수 있도록 특수 카메라로 찍어 얼굴에 등고선이 나타나 있다.
현실에서는 그런 이상한 얼굴과 두개골 구조를 가진 사람이 존재하기 어렵다는 것이다. 또 모나리자의 신비성은 하나의 얼굴에 남자와 여자의 어른과 어린 모습 등 네 가지 얼굴을 조합해 함께 담은 복합감에 의한 것으로 분석했다. 즉 왼쪽 위는 성인 남성, 아래는 소년, 오른쪽 위는 성인 여성, 아래는 소녀, 이렇게 네 가지 얼굴을 조합해 그렸다는 것이다.
조 소장은 이 연구를 위해 두개골 역복원술(逆復原術)을 사용했다. 먼저 모나리자의 입체 얼굴을 만든 뒤, 거기에서 유럽인 평균 두께만큼 피부조직을 제거해 두개골만 남기는 방법이다. 두개골에 살을 붙여서 생전의 얼굴을 만들어내는 복원술과는 반대다. 역복원은 빛이 비칠 때 모델의 얼굴에 생기는 그림자의 크기를 이용한다. 조 소장은 모나리자의 그림에 나타난 그림자가 조각상에 생기도록 해 입체 얼굴상을 얻었다. 머리카락은 나타내지 않았다.
먼저 얼굴의 좌우가 어느 정도 대칭을 이루는지 알아봤다. 조 소장이 개발해 사용하고 있는 등고선 카메라로 찍어본 결과 좌우는 완전 비대칭이었다. 보통의 사람들은 완벽하지는 않아도 대칭에 가깝다.
이런 해부학적 비타당성은 모나리자의 얼굴에서도 여러 곳에 나타나 있는데, 얼굴도 가로 비율은 원근법, 세로 비율은 역원근법으로 그려졌다. 즉 모나리자 얼굴 중앙을 기준으로 가로의 왼쪽은 짧고, 오른쪽은 길게 그려진 원근법을 적용했다. 그러나 얼굴 오른쪽 세로 비율은 길게, 왼쪽 세로 비율은 짧게 그리는 역원근법을 적용했다. 다빈치가 원근법과 역원근법을 몰라서 이렇게 혼합해 그린 것은 아니다. 예를 들어 모델이 알려져 있는 그의 그림 ‘담비를 안고 있는 여인’은 정확하게 원근법만을 적용했다.
모나리자 얼굴의 오른쪽 반과 왼쪽 반을 각각 분리한 뒤 반전시켜 대칭되게 해보면 재미있는 현상을 발견할 수 있다. 오른쪽 반을 반전시켜 왼쪽에 놓으면 그 얼굴은 완전한 여성의 모습이 된다. 얼굴이나 턱 모두 갸름해 보인다. 반대로 왼쪽 반을 똑같은 방법으로 하면 턱이나 얼굴 모두 사각에 가까운 두툼한 남성 얼굴상이 나타난다. 이렇게 해서 여러 얼굴상을 혼합한 것을 확인할 수 있다.
조 소장은 조각에서 피부를 포함한 연조직을 제거한 두개골의 형상을 분석했다.
그 결과 왼쪽 눈두덩 뼈가 비정상적으로 돌출됐고, 왼쪽 이마 옆의 측두근(음식물을 씹을 때 불룩거리는 관자놀이 근육)자리 역시 비정상적으로 돌출돼 있음을 알 수 있었다. 이 측두근 자리는 정상인의 경우 1㎝ 이상 움푹 들어가 있어야 한다. 모나리자의 얼굴은 이런 해부학적 분석을 통해 볼 때 현실에 존재하기 어렵다는 결론을 내릴 수 있었다.


이번 크리스마스엔 여자친구에게 대체 뭘 선물해야할까 머리를 쥐어짜며 고민중인가? 혹시 아래의 리스트 중 하나를 고려하고 있었다면 다시 생각해보자.
예쁜 케이크를 선물로 받은 적이 있다. 받는 순간은 예쁘다고 사진도 찍고 고마워했지만, 사실 케이크를 그리 좋아하진 않아 난감했다. 게다가 케이크는 하루 이틀 내로 먹지 않으면 버려야하기 때문에 의무감으로라도 먹어야 한다는 생각이 들어 괜히 초조했다. 그가 준 케이크는 결국 난 한 입도 맛보지 못한 채 가족들의 뱃속으로 들어갔다. 두고두고 함께 나누어 먹기도 힘들고, 소모되어 없어지는 음식은 아무리 예쁘더라도 크리스마스 선물로는 비추다.
(심소미, 35세, 은행원)
드라이 플라워
크리스마스 이브 저녁 퇴근 후 지하철 역 앞에서 나를 기다리고 있던 남자친구는 의기양양한 모습으로 ‘짜잔’하며 드라이 플라워를 내밀었다. 안개꽃을 말린 상태에 형광 분홍색 스프레이를 뿌린 거대한 꽃다발이었다. 촌스러운데 엄청나게 크기까지 한 드라이 플라워 다발을 들고 다니는게 힘들고 또 부끄럽기도 해서 표정 관리가 잘 되지 않았다. 진땀을 흘리며 힘겹게 고맙다고 했지만 이런 선물이라면 안 받는게 낫다. 꽃을 선물하고 싶다면 금방 시들더라도 아무래도 생화가 좋겠다.
(이수희, 34세, 도예가)
샤넬 No.5는 고전적이고 섹시함의 대명사같은 향수로 불리우기도 하지만, 내게는 지나치게 강한 화장품 냄새처럼 느껴지곤 했다. 평소에도 주변에서 그 향이 나면 숨을 참을 정도였다. 남자친구가 신경썼다며 샤넬 No.5를 크리스마스 선물로 내밀었을 때 나도 모르게 강한 향이 떠올라 코를 막고 싶었다면 너무 잔인한걸까? 향수는 지극히 개인적인 취향이 적용되는 기호품이다. 본인은 그 향이 좋다고 선물하겠지만, 내게는 악취가 될 수 도 있는 법. 향수를 선물하고 싶다면 미리 어떤 향을 선호하는지 넌지시 물어봐주면 좋을 것 같다.
(구민아, 32세, 인테리어 디자이너)
왜 여자들이 인형을 좋아한다고 생각하는지 모르겠다. 굳이 크리스마스 선물로 왜 인형을 주는 걸까? 길거리에서 곰인형을 들고 다니는걸 직장 동료가 혹시라도 볼까봐 나도 모르게 잔뜩 위축됐다. 로맨틱한 깜짝 선물 리스트 중 하나인 곰인형은 정말 고전적인 선물이다. 시대가 변했으니 바뀌어도 되는 선물이라는 뜻이다. 초등학생인 우리반 아이들도 커다란 곰인형이라면 손사래를 칠지 모른다.
(박지연, 27세, 초등학교 교사)
평소 운동을 정말 싫어하는 걸 아는 남자친구가 운동 좀 하라며 운동복을 선물했다. 나를 위하는 마음은 알겠지만 굳이 남자친구한테 운동복을 받고 싶진 않았다. 게다가 이후로 “내가 사준 거 왜 안 입어?”라고 물어볼 때마다 “그걸 어떻게 입고 돌아다니니?”라는 말이 턱까지 올라왔다. 극도의 실용적인 선물은 실생활에 도움은 될지 몰라도 선물로 받을 때 기분은 별로다. 크리스마스 선물인데 최소한의 낭만은 필요하지 않을까? 차라리 예쁜 쓰레기라도 보기에 좋고 무드가 느껴지는 선물을 받고 싶다.
(박연수, 30세, 프리랜서)


타워크레인 사고는 발생하면 곧바로 대형(大型) 인명 피해로 이어진다. 그만큼 더 철저한 안전 대책이 필요하지만, 사고가 끊이지 않고 있다. 10일 경기도 의정부시의 한 아파트 신축 공사 현장에서 타워크레인 기둥이 부러지면서 붕괴해 근로자 3명이 숨지고 2명이 크게 다쳤다. 올들어 사망자가 발생한 세 번째 타워크레인 사고다. 지난 5월 1일에는 경남 거제시 삼성중공업 조선소에서 대형 타워크레인끼리 충돌하는 사고로 6명이 사망하고 25명이 부상을 당했다. 또 같은 달 22일에도 경기도 남양주시의 아파트 건설 현장에서 타워크레인이 무너져 3명이 숨지고 2명이 다쳤다.
타워크레인의 사고 원인과 안전 대책은 이미 분명하게 나와 있다. 삼성중공업 사고 때는 나라 전체가 떠들썩할 정도로 관심이 컸고 온갖 대책도 쏟아졌다. 타워크레인 운전기사의 시력(視力)·경력 기준 강화, 충분한 인력 투입 의무화, 건설업체 및 크레인 대여업체 안전교육 책임 강화, 작업 신호 구체화, 안전 감사 수수료 현실화, 충분한 작업 비용 보장, 사고 재발 업체 퇴출을 포함한 처벌 강화 등 다방면에 걸쳐 있다.


자기의학이란 생체의 치유능력을 높이는데 도움이 된다고 알려진 자기를 사람의 질병에 사용하고자 하는데서 시작되었다. 중국에서는 기원전부터 황제가 병이 들었을 때 자석을 이용했다는 내용이 [사마천의 사기]에도 나온다. BC 300년경 그리스에서는 자석을 설사약으로 사용했다는 기록이 있으며 1100년경에는 아랍 의사가 위장병, 간장병, 대머리 등의 질환을 자석으로 치료했다는 기록도 있다. 가까운 일본에서는 자석이 인체에 해가 없고 이용가치가 높다고 해서 전 국민이 이용할 수 있도록 합법화했다.
지금까지 알려진 자기치료법의 효과는 주로 기능성질환을 다스리는데 있다. 치료 가능한 질환으로는 이명, 어지럼증, 불면증 등의 질환과 고혈압, 만성피로, 간장질환, 당뇨, 갑상선질환 등이 있다.
자석이 가진 자기성분은 인체에 결핍될 때 건강의 이상을 초래하기도 한다. 자석치료 전문병원인 황한의원 황재옥 원장은 『도시에서 생활하는 현대인들은 대부분 철근 콘크리트 속에서 사는데 이로 인해 인체의 균형을 유지해주는 자기결핍현상이 나타나는 경우가 많다』며 『특히 고층빌딩과 자동차 속에서 많이 생활함에 따라 땅에서 나오는 자기를 받지 못해 건강의 균형이 무너지는 경우도 있다』고 분석한다.
자기결핍증후군에 해당하는 질병으로는 신경통, 어깨걸림, 습관성변비, 현기증 등이 있으며 당뇨와 소화기 질환도 자기결핍으로 인해 발생할 수 있다. 황원장은 『자기치료법과 서양의 첨단 의료장비가 결합된다면 앞으로 자석이 가진 임상적 가치를 과학적으로 규명하는데 큰 도움이 될 것』 이라고 말했다.
정통 서양의학의 진단치료 체계(혈액검사, X선검사, 초음파검사 등)로는 진단이 나오지 않는 데 환자는 분명히 불편을 느끼는 문제, 그래서 치료제를 찾을 수 없는 문제들이다. 또는 임신 중이라서, 나이가 어려서, 노인이라서, 간이나 신장의 기능이 나빠서 약을 쓸 수 없는 경우들이다. 심지어 약을 써도 도움이 되지 않거나, 특이한 체질이라서 아예 약을 못 쓰는 경우도 있다.
이때 생체전자기요법을 사용하면 문제가 원활하게 해결된다. 신체의 일부분이나 아픈 부위에 자극을 주거나 몸 전체에 자기장을 쪼이는 등 여러 가지 형태로 진행된다. 흥미로운 점은 최근 들어 동양의학에서 사용하는 개념인 기(氣)의 흐름을 자극하는 방법이 관심을 모으고 있다는 점이다. 즉 한의학에서 침을 놓는 자리(경혈)에 전자기적인 자극을 가함으로써 좋은 치료 효과를 거두고 있다.
기가 흐르는 길, 즉 경락의 존재는 과학적으로 얼마나 증명됐을까. 경락이론에 따르면 인체에는 신경의 흐름과 혈액의 흐름 외에 정보전달과 조절을 총괄하는 에너지의 흐름이다. 그 동안 동서양의 많은 의학자들이 경락체계의 존재르 증명하기 위해 연구를 진행해 왔다. 그러나 초정밀 고해상도의 전자현미경까지 동원해 경락의 존재를 확인하려 했지만 성공하지 못했다. 아직 눈으로 볼 수 있는 수준에 이르지 못했다는 말이다.
하지만 나름대로 의미 있는 진전은 있었다. 1960년대 초 독일의 폴 박사는 경혈이 피부의 다른 부위보다 전기전도성이 높다는 점을 발견했다. 또 경혈들이 제각기 내부 장기의 기능과 연관돼 있어 경혈의 전기적 상태를 측정하면 장기가 건강한지 여부를 알 수 있다는 점을 밝혔다. 만일 장기기능에 이상이 생겼다면 경혈에 전기 자극(전기침)을 가함으로써 치료가 가능하다는 점도 입증했다. 이후 폴 박사는 30여 년 간의 임상연구를 통해 '폴박사 전기침'이라는 독특한 분야를 만들기에 이르렀다.
최근에는 경락을 흐르는 에너지의 실체가 바로 자기장이라는 설명이 설득력이 큰 것으로 받아
들여지고 있다. 레이저침으로 경혈에 자극을 가한 후 인체의 자기장을 측정한 결과 자기장이 30~50배나 상승했다. 자극의 형태가 전기이든 자기이든, 또는 광에너지(적외선 혹은 레이저)이든 경혈을 통해 일단 들어가면 몸에서 자기장에너지로 바뀐다는 뜻이다.
어릴 때부터 소화기능이 약했던 이혜정 씨(36)는 어느 날 소화가 잘 되지 않아 한약을 지어먹었다. 얼마 뒤 심하게 체하면서 배꼽 하체에 무력감이 오기 시작했다. 몸무게마저 15Kg이나 줄었지만 찾는 병원마다 원인을 알 수 없다고 했다. 마지막으로 자기치료를 받기 시작한 이 씨는 얼마 뒤 복부의 통증이 줄어들면서 식사량이 늘기 시작했다. 이 씨는 이제 완치를 코앞에 두고 있다.


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부산 서머비치 울트라 마라톤 대회 조직위원회는 18일 오후 8시 해운대 요트경기장을 출발해 기장을 거쳐 울산 진하해수욕장까지 왕복하는 100㎞ 코스와 19일 오전 5시 해운대 요트경기장에서 기장군 죽성리 구간을 왕복하는 50㎞ 코스의 울트라 마라톤대회를 개최한다고 17일 밝혔다.
100 ㎞ 코스는 제한시간 16시간으로 출발 다음날인 19일 낮 12시까지 완주해야 하며, 50㎞ 코스는 제한시간 7시간으로 역시 19일 낮 12시까지 레이스를 마쳐야 한다.
이번 대회에는 100㎞ 코스에 1천74명, 50㎞ 코스에 452명이 각각 도전하며 68세의 고령 마라톤 마니아에서부터 20대 초반의 혈기왕성한 청년까지 참가해 세대와 계층을 뛰어넘는 마라톤 축제가 될 것으로 기대된다.
대회 조직위는 대회에 앞서 18일 오후 4시 해운대 노보텔 앰배서더 호텔에서 세미나를 열고 조선국 부산의료원 스포츠클리닉 과장의 `마라토너의 부상과 대책, 이윤희 파시코대표의 `중년 이후의 운동과 영양에 관한 주제발표와 토론회도 갖는다.


태양에 반짝이며 은은하게 반짝이는 골드, 디스코처럼 화려한 골드, 브론즈로 물든 골드 등 시간이 흐르며 세련되게 윤색된 금빛 컬러들이 이곳, 서울에 넘실거렸다. 바로 칼 라거펠트의 마지막 공방 컬렉션 2018/19 파리-뉴욕 컬렉션 런웨이가 서울에서 환상적으로 펼쳐졌기 때문.
지난 12월 뉴욕 메트로폴리탄 미술관 내 덴두르 신전(Temple of Dendur)에서 처음 공개된 쇼는 성수동 S 팩토리로 옮겨져, 자수 공방 르사주(Lesage)와 몽퇴(Montex), 꽃과 깃털 공방 르마리에(Lemarié), 구두 공방 마사로(Massaro), 모자 공방 미셸(Michel) 등 샤넬 공방들이 보유한 놀라운 기술력으로 펼치는 패션 축제와도 같은 컬렉션을 선보였다.
칼 라거펠트를 매료시킨 이집트 문명에 영감을 받아 라인은 분명하고 단순하며, 모양은 순수하고 기하학적이며 힘이 느껴졌다. 가브리엘 샤넬이 무한한 애정을 쏟았던 골드는 곳곳에 다양한 형태로 빛을 발하면서 힘을 보여주는 컬러로 나섰다. 모델들은 블랙과 골드 빛깔이 어우러진 분위기 속에서 덴더 신전을 연상시키는 금빛 튤 아치형 장식들로 꾸며진 모래로 덮인 런웨이를 걸었다.
반짝이는 금빛에 맞추어 베이지 및 화이트, 블랙 컬러 트위드의 씨실은 미묘하고 깊은 컬러인 터쿼이즈 또는 라피스 라줄리 블루, 코랄 오렌지 또는 오커 옐로우, 다크 퍼플 혹은 코랄린 레드를 사용했다. 모헤어, 금사, 비즈 장식이 들어간 면사로 꼬아 엮은 브레이드 장식은 코랄 혹은 골드 컬러로 된 아주 작은 스톤 스퀘어나 터쿼이즈 및 제이드 그린으로 만든 미니 피라미드 장식이나 코퍼 튜브 장식을 양각으로 가미해 뛰어나게 섬세한 모습을 뽐냈고, 메종 미쉘이 제작한 모자는 순수한 실루엣이 아름답게 돋보였다.
자수 장인, 플라워 장인, 주얼리 세공사, 커스텀 주얼리 메이커, 슈즈 메이커, 플리츠 장인, 모자 메이커, 장갑 장인… 칼 라거펠트와 샤넬 공방 사이의 협업은 서로 끊임없이 창조적인 대화를 주고받으며 공방 컬렉션의 의상들과 액세서리들의 화려한 멋을 이끌어내었다.
샤넬 앰배서더인 크리스틴스튜어트, 캐롤라인드매그레, 수주, 김고은 그리고 배우 정려원, 고아성, 이성경, 고소영, 김성령, 다니엘헤니, 주지훈, 박형식 그리고 가수 위너, 제시카, 크리스탈, 수영, 박재범, 모델 아이린, 장윤주, 박지혜 등 많은 셀러브리티들이 함께해 샤넬에 대한 찬사를 보내며 컬렉션 현장을 빛냈고, 그 뜨거운 열기는 애프터 파티까지 이어졌다.
쇼에 이어, 야롤 푸포(Yarol Poupaud), 클라라 루치아니(Clara Luciani), 위너, 키노키노(Kino Kino), 블라디미르 샬(Wladimir Schall)이 선보인 공연들을 즐기는 시간을 가지며 경쾌한 분위기는 계속되었다. 칼 라거펠트의 표현을 빌려, 결코 잠들지 않는 도시의 반짝이는 그림자 속에서 꿈을 꾸는 시간이었다.
‘뉴욕’의 다양한 문화와 ‘고대 이집트’를 영원불멸한 모습으로 그려낸 2018/19 파리-뉴욕 공방 컬렉션의 경쾌한 현장


지난 2일 화성시의 세번째이자 서부권 최초의 유소년야구단으로 창단한 ‘화성시 C리틀야구단’의 김진수 감독은 뛰어난 인프라를 갖춘 화성시에 야구를 뿌리내는 것이 포부다.
화성시는 지난 2017년 총 767억 원을 투자해 과거 54년간 미 공군 폭격훈련장으로 피해를 입은 매향리 일대에 리틀야구장 4면, 주니어야구장 3면, 여성야구장 1면 총 8면으로 구성된 화성드림파크를 조성해 매년 국제대회를 유치하고 있다. 화성드림파크 이외에도 히어로즈 야구단 2군이 있었고 지역별로 야구장이 존재하는 등 야구가 활성화될 수 있는 인프라는 뛰어나다. 그러나 지금까지 유소년 야구단은 동탄에 1개, 향남에 1개 총 2개 뿐이었고 고등학교 야구단도 2년전 창단한 비봉고가 유일하다. 중학교에는 야구단이 아예 전무하다. 이러한 상황에서 창단한 화성시 C리틀야구단은 야구를 하고 싶어도 기회가 없어 수원 등 외부로 향해야 했던 남양, 서신, 송산, 마도, 새솔, 비봉 등 화성 서부권 유소년들의 꿈을 이룰 수 있는 바탕이 될 것으로 기대를 모으고 있다.
야구단 창단을 이끈 김진수 감독은 “훌륭한 제반여건에도 불구하고 아직까지 화성은 야구 불모지인 것이 사실”이라며 “야구를 사랑하는 아이들과 즐겁게 팀을 이어간다면 화성시는 물론, 한국을 대표할 수 있는 선수들을 배출할 수 있을 것”이라고 말했다.
실제로 김진수 감독은 화성에서 학생들을 지도하며 큰 성과를 거두였다. 선린인터넷고, 경희대학교에서 야구선수로 활약한 김진수 감독은 전문스포츠지도사 야구 2급 자격증을 획득하고 의왕베어스볼 아카데미 수석코치, 안산관산초등학교 수석코치를 거쳐 2017~ 2019년 향남읍의 화성중부유소년야구단 감독직을 수행했다. 3년도 안되는 짧은 시간동안 유소년야구 전국대회 우승 2회, 준우승 2회, 3위 6회라는 큰 성과를 거뒀고 국가대표 감독으로 2회 선임되는 영예도 얻었다.
이번에 화성 C리틀야구단을 창단하면서는 두산베어스와 NC다이노스에서 11년간 선수로 활약한 김진형 코치와 함께 하며 지도에 앞장선다는 각오다. 특히 평일 비봉면 유포리 623에 위치한 비봉야구장을 전용 훈련장으로 사용하고 실내 연습장을 갖추는 등 기량을 향상시킬 수 있는 최적의 환경도 구축했다. 여기에 송옥주 국회의원이 흔쾌히 단장직을 수락하면서 조직도 완비됐다.
김진수 감독은 “야구는 개인기록이 있으면서도 단체운동이라는 장점이 있다”며 “희생정신을 강조하는 스포츠이니만큼 아이들이 건강하게 협동심과 리더십, 배려심을 기를 수 있는데도 최고의 운동종목”이라고 강조했다.
새로운 창단이니만큼 어려움도 있다. 창단과 함께 신종 코로나 바이러스가 창궐하면서 아직까지 선수단 구성이 부족하다. 그러나 야구를 염원하는 아이들과 학부모들의 적극적인 지원이 있는 만큼, 빠른 시일내에 화성 최고의 리틀야구단으로 성장하겠다는 각오다. 다만 중학교에 야구단이 없어 타 지역으로 떠나야 하는 점은 아쉽다.
김진수 감독은 “우리가 더욱 열심히 해 성과를 거둘 수 있다면 화성 관내 중학교 야구부 창단과 화성야구가 더욱 발전할 수 있는 계기가 될 것”이라며 적극적인 지지를 부탁했다.
최근 야구를 주제로 하는 ‘스토브리그’ 드라마가 공전의 히트를 기록하며 야구에 대한 관심이 그 어느 때보다 높다. 화성시 C리틀야구단이 드라마의 열기를 이어받아 화성시의 야구 열기를 이끄는 마중물이 되기를 기대해 본다.


중세 이후 이어진 초기 근대의 유럽 사회에서 면의 생산이 늘어나자 중산층도 이불을 가질 수 있었지만, 여전히 가격은 높았습니다. “이 시기 서유럽에서 침대와 침구류는 집안에서 가장 비싼 물품이었습니다.” 버지니아테크의 역사학자 로저 에커치는 말합니다. “새로 결혼한 부부가 처음 장만하는 것이 침대였지요.” 침대와 침구의 가치는 한 가족 전체 재산의 삼분의 일에 달했고, 이 때문에 침구류는 유언장에 자주 등장했습니다.
오늘날, 전 세계 여러 문화에서 침구류가 어떤 역할을 했는지에 대한 연구는 많지 않습니다. 가장 훌륭한 연구는 2002년 에모리대학의 캐롤 워스만과 멜리사 멜비가 전 세계 여러 지역의 수면 습관을 연구한 것입니다. “수면에 관한 인류학 연구의 절대적 부족이 우리 연구의 동기였다. 인간 조건에 대한 총체적 연구가 있어야 할 이 학문이 삶의 삼분의 일을 차지하는 이 행동을 너무 간과해 온 것이다.” 그들은 이렇게 썼습니다.
이들은 적도 근처 열대의 수렵채집인과 비수렵채집인들의 수면 행태를 연구했고, 오직 유목 수렵인들만 이불 없이 잠을 잔다는 것을 발견했습니다. 중앙아프리카에서 파푸아뉴기니에 이르는 다른 모든 열대 지역 사람들은 식물이나 엮은 천을 덮고 잠을 청했습니다. 이불이나 모포보다 더 흔한 것은 깔개로 땅바닥에 그대로 누워 잠을 자는 이들은 사실상 존재하지 않았습니다.
“이불은 두 가지 이유에서 필요합니다.” 로체스터에 있는 유니티 수면장애 센터 내 불면치료 센터의 앨리스 호글랜드 센터장의 말입니다. “행동적 측면과 생리적 측면이 있지요.” 두 번째 이유가 더 명확하므로 그것부터 알아봅시다.
잠이 들기 약 60분에서 90분 전부터 신체 중심부의 체온은 낮아지기 시작합니다. 여기에는 생리학적 설명이 있습니다. 바로, 체온이 높을 때 우리는 더 깨어있는 상태가 된다는 것입니다. 반대로, 체온이 낮아지면 우리는 더 졸리게 되지요. 체온이 낮아지면 수면을 유도하는 호르몬인 멜라토닌이 분비량이 늘어납니다. 몇몇 연구는 사람들에게 자전거 선수복 비슷하게 생긴, 체온을 화씨 1~2도 정도 낮추는 스킨수트를 입히고 잠을 더 잘 자는지 보았습니다. 그들은 실제로 잠을 더 잘 잤습니다.
아무리 더운 날씨에도 밤에는 온도가 내려갑니다. 그리고 가장 추울 때 우연히 우리는 체온을 조절할 수 없는 상태가 됩니다. (가장 추울 때는 흔한 격언처럼 새벽 직전이 아니라 새벽 직후입니다) 즉, 마치 도마뱀처럼 우리는 체온을 유지할 외부 요인을 찾아야 합니다. 즉, 이불은 밤 10시에는 필요 없지만, 새벽 4시에는 정말 꼭 있어야 합니다. 경험을 통해 새벽에는 이불이 필요하다는 것을 아는 우리는 침대에 누울 때 (당장 덮지 않더라도) 이를 챙겨두는 겁니다.
이불이 필요한 몇 가지 이유가 더 있습니다. REM 수면 시간 동안 행복과 안정을 느끼게 해주는 세로토닌 수준은 급격하게 떨어집니다. 반면 이불은 세로토닌 분비와 매우 높은 연관성을 가집니다. 무거운 이불을 덮었을 때 세로토닌양이 증가함을 보인 여러 연구가 있습니다. 즉, 우리는 어쨌건 REM 시간 동안 이불이 필요합니다.
우리가 이불을 필요로 하는 또 다른 이유로 호글랜드는 “순수한 조건화”를 이야기합니다. “보통 사람들은 어릴 때 항상 이불 속에서 잠이 들었을 겁니다. 즉, 일종의 파블로프 반사처럼 이불이 잠과 연결된 것이죠.” 아기들은 어른보다 체온조절 능력이 떨어지며 이 때문에 어른들은 아기가 늘 모포에 쌓여있도록 신경 씁니다. 따라서 이불을 덮는 것은 잠드는 과정과 연결이 됩니다. 파블로프의 개가 종소리에 침을 흘린 것처럼, 우리는 이불을 덮으면 잠이 듭니다.


한국인들은 몸을 따뜻하게 자는 오랜 습관을 버릴 수 없습니다. 그래서 지금 한국인들은 옛 선조들의 지혜를 담은 생명의 영혼이 사라지고 없는 몸을 말리는 온돌로 건강의 근본을 말리고 있습니다.
세상은 하루가 십년같이 변화하고 있는 가운데 새로운 삶의 기대감 속에 늙어간다는 것이 안타까운 현실입니다. 그런데 한국인들은 지금까지 몸을 말리는 온돌잠자리로 건강의 근본을 말려 건강수명을 말리고 있었습니다.
이런 가운데 의학의 발달로 기대수명은 늘어나고 있는 반면 건강수명은 기대수명을 쫓아가지 못하고 있는 현실입니다. 그래서 본인의 발로 걸어 다니며 노후를 본인의 의지대로 살 수 있는 황혼을 누리지 못하고 병원이나 요양원 등에서 불행하게 인생을 마감하는 경우가 대부분입니다.
이에 건강을 말리는 온돌환경에 “물” 생명을 넣어 따뜻한 온돌환경에도 몸을 말리지 않고 건강을 지킬 수 있는 한국인의 침대가 탄생하였습니다.
참흙보습침대는 땅의 문화 토담집의 온돌과 같이 땅 흙의 생명을 살리기 위해 침대 흙속에 “물” 생명을 넣어 땅 흙의 생명을 살리고 있습니다. 땅 흙의 생명을 담은 수분이 따뜻한 온돌을 타고 증발하여 몸 피부를 보습하고 환경을 가습하여 땅 흙의 생기를 불어 넣어 땅 흙의 생명력으로 건강을 지키고 있습니다. 환경을 지켜주는 우리 전통온돌의 지혜를 담은 한국인의 온돌을 새로운 침대문화로 탄생시켰습니다.
지금까지 몸을 말리는 온돌은 우리의 전통온돌이 아닌 현대의 건축문화로 변질된 공구리 온돌입니다. 지금의 온돌침대 역시 변질된 온돌을 답습한 상술의 온돌입니다. 오천년 역사를 이어온 우리의 전통온돌은 땅의 생명이 살아 있고 땅의 생명을 담은 땅의 습기가 온돌을 타고 올라 왔습니다. 몸도 말리지 않고 땅의 생기를 불어넣어 주던 생명과학의 온돌이 우리의 전통온돌입니다.


다사다난했던 2016년이 저물어가고 있다. 지방정부가 제공하는 가장 중요한 공공서비스 중 하나가 바로 교통이다. 올해에도 서울시 교통은 시민들의 편의를 개선하고 서울 경제 발전에 기여하고자 많은 노력을 해왔다.
서울시 교통정책의 중심에는 자동차가 아닌 보행자와 자전거가 있다. 환경오염을 야기하고 에너지와 공간을 낭비시키는 자동차는 도시의 주인일 수 없다. 보행자와 자전거가 걷기 편하고 달리기 쉬운 공간으로 서울시를 바꿔나가는 것이야말로 물신주의에서 인본주의로의 회귀이다.
불필요한 차로를 줄이는 ‘도로 다이어트’ 시행
이미 서울시는 퇴계로~회현역이나 성북로 등 도심 및 부도심에서 불필요하게 넓은 차로를 줄이고 보행자가 편리하게 다닐 수 있게 만드는 `도로 다이어트` 사업을 시행 중이다. 5월부터는 용산구 녹사평대로26길, 성북구 오패산로3길, 동작구 여의대방로44길 등 동네길에 대해서도 시행한다.
이 같은 도로 다이어트는 자동차의 속도를 줄이고 인도를 넓혀 보행자를 보호한다. 또한, 노상주차공간을 확보하고 낙후된 지역을 개선하며 관광객의 유입까지 유도하는 등 다양한 지역 활성화 효과가 기대된다. 이밖에도 세종대로 보행전용거리, 무장애 보행환경 조성(관악구,성동구), 4대문 안 도보관광길 조성(4월), 걷기 좋은 서울 공모전(9월), 서울광장 남동쪽 횡단보도 설치(11월) 등 보행 활성화 사업은 계속되었다.
서울시 공공자전거 따릉이. 운영 1년 만에 회원 20만 명, 이용횟수 144만 건을 돌파하고 있다.
꾸준한 자전거 활성화 사업
보행자와 짝을 이루는 자전거 활성화 사업도 이어졌다. 서울 자전거 대행진(5월), Share the road 자전거 퍼레이드(6월), 서울자전거 축제(9월), 아시아 도시 자전거 포럼(9월), 서울 걷자페스티벌(10월) 등 자전거 행사가 줄을 이었다. 7월에는 서울시 공공자전거인 `따릉이`가 3,600대 늘어나기도 하였다.
안타까운 지하철 안전사고
대중교통은 진통과 노력이 함께 해온 한 해였다. 5월 28일에는 구의역에서 스크린도어를 수리하던 비정규직 노동자가 열차가 치어 숨져서 많은 이들을 안타깝게 하였다. 서울시에서는 청년 노동자의 죽음을 헛되이 하지 않도록 진상규명위원회를 구성하였다. 2개월간의 조사 끝에 위원회는 원인을 분석하고, 처우개선과 조직개편 등의 개선사항을 권고했다(8월 25일). 향후의 실천은 서울시에 달려 있다.
9월 27일에는 성과연봉제와 관련하여 지하철 파업이 일어났다. 하지만 서울시는 원만한 집단교섭을 통해 이틀 만에 파업을 종식시키는 발 빠른 대응을 보여주었다.
도시철도 효율화를 위한 노력도 계속되었다. 서울시는 양공사 체제의 지하철 운영체계가 비효율적이라고 보고 둘을 하나로 합치는 계획을 추진해왔다. 그동안 어려움이 있었지만 지난 11월 9일 노사정협의서를 도출하고, 11월 23일에는 노조의 찬성표까지 받는 성과를 이루었다. 12월 1일에는 통합공사의 새 이름으로 `서울교통공사`가 선정되는 등 내년도 통합공사 출범을 위한 준비가 착착 진행되었다.
앱을 통해 목적지 및 경로가 비슷한 승객을 모아 출발하는 심야 콜버스
서울버스 만족도 역대 최고
개편된 지 12년이 지난 버스를 다시 한 번 도약시키려는 노력도 계속되었다. 연초에 버스 서비스 개선 아이디어 공모전이 시행된데 이어, 3월에는 버스전용 3색 신호등이 도입되었다. 또한 장애인도 쉽게 이용할 수 있는 무장애 버스정류장 설치, 저렴한 비용으로 이용객이 적은 정류장에도 설치할 수 있는 알뜰BIT(버스정보단말기) 도입 등이 잇달아 이루어졌다. 10월에는 올빼미버스(심야버스)가 확대되었고, 12월에는 잠실역 지하버스환승센터가 개통되었다. 결국 12월 15일 발표된 서울버스 만족도 조사에서 역대 최고인 80.79점을 받는 기염을 토했다
교통 분야에도 공유경제가 적극 도입되었다. 여러 사람들이 스마트폰으로 택시보다 저렴하게 노선을 즉석에서 만드는 심야 콜버스(7월)는 2016년 시민이 뽑은 최고의 서울시 정책에 선정되었다. 또한 상반기에는 서울시 카셰어링 서비스인 `나눔카`가 2기 사업에 들어갔다. 이용거점을 2배로 늘리고 차량을 전기차로 바꾸는 등 양과 질 양쪽에서 발전을 추구하고 있다.
운전자가 어린이보호구역을 쉽게 인지할 수 있도록 한 옐로카펫
엘로카펫, 주행유도선 등 다양한 교통안전대책 추진
교통안전에 대한 노력도 빼놓을 수 없다. 서울시는 올해부터 어린이 통행이 많은 곳에 보행자 안전공간인 ‘옐로카펫’을 추가 설치하고, 강남역 등 젊은 보행자들이 많은 곳에 ‘보행중 스마트폰 사용주의 안내판’을 설치하였다(6월). 북촌 등 폭이 좁은 이면도로의 제한속도를 30km/h까지 낮추기 시작했으며(7월),헷갈리기 쉬운 비정형 교차로에 주행유도선을 설치하였다(9월). 이 같은 대책들은 보행자와 자동차 안전에 크게 기여할 것이다.
지속가능한 대중교통을 위한 사업들도 시행되었다. 지하철 역명 유상병기를 통해 수입을 확보하고(11월), 과다한 장거리 버스노선 단축을 통한 노선 효율화 검토에 착수하였다(12월). 교통카드 이용 활성화를 위해 한국스마트카드, 서울메트로, 스마트교통복지재단 등이 동시다발적으로 티머니 사용 시 마일리지 지급 이벤트를 벌인 것도 특기할 만하다.
아울러 편리하고 빠른 교통을 위한 교통 기반시설에 대한 투자도 계속되었다. 7월 3일 개통한 강남순환로는 서울의 새로운 간선축이 되었고, 8월 31일부터 추가 투입된 지하철 9호선의 셔틀급행열차는 차내 혼잡도를 낮춰 주었다.


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철저히 자연에 예속되어 있고, 유기적 과정과 자연현상들에 의존하고 있는, 스스로 어떤 경제적인 합리적 체계화를 수행하는 것이 불가능한 농민에게 현실적으로 종교의 담지자로써의 적극적 도달은 불가능하다고 베버는 보고 있다. 내부적이거나 또는 외부적 세력에 의해 노예화 또는 프롤레타리아화 되지 않고서는 그것은 불가능하다. 때문에 그들은 여호와와 같은 어떤 종교의 구세주들에 영도하에 종교의 담지자로서 기능할
(2)중간고찰 : 종교의 현세거부의 단계와 방향에 대한 이론
종교의 현세거부는 크게 두 가지로 분류할 수 있는데, 그것은 적극적 금욕주의와 신비주의의 명상적 구원소유로서 나뉘게 된다. 전자는 신의 도구로서 신의 의지에 따르는 행동으로서 피조물 특유의 타락성을 억제하고, 현세적 질서 내에서의 행동을 회피하려는 것이다. 그리고 후자는 행동이 아닌 구원의 소유가 되는 교리의 핵심으로서 신의 도구이기 보다 신적인 것을 담고 있는 그릇으로서 신비주의자에게 현세 내에서의 행동은 철저히 비합리적인 현세외적 구원지위를 위협하는 방식이다. 구체적으로는 겸허나, 행동의 최소화, 묵언수행등이 존재한다.
구체적인 방향의 논의로 나아가면서 베버는 크게 여섯 가지로 그것을 분류한다.
1)구원종교와 혈연공동체 : 예언은 자신의 가족 보다 종교적 형제애의 윤리를 발전시킨 것으로 ‘모든 것을 사랑하다’라는 윤리적 요구, 그러한 측면에서의 종교적 형제애는 사회현실의 질서와 많은 가치충돌과 갈등으로 표출되게 된다는 것이다.


흔히 웨어러블 디바이스 하면 손목에 착용하는 형태를 떠올리실 텐데요, 옴니씨앤에스의 옴니핏 마인드케어는 조금 다릅니다. 옴니핏 링은 반지 형태의 디자인으로 언제 어디서든지 간편하게 착용이 가능한 제품. 생체 신호인 맥파를 측정하여 스트레스의 정도와 유형을 측정해줍니다. 이외에도 자율신경의 활성 정도와 같은 건강 상태 진단 및 수면패턴 분석, 신체 활력도 측정의 기능까지 있는데요. 측정된 데이터는 앱을 통해 바로 확인이 가능하며, 이에 따른 스트레스 완화 및 수면 유도 콘텐츠를 이용할 수 있습니다.
#다양한 기능이 압축된 _ 모티브 링(Motiv Ring)
▲출처: https://mymotiv.com
미국의 스타트업 기업 모티브(Motiv)도 반지 형태의 헬스케어 웨어러블 디바이스를 선보였습니다. 모티브 링은 샤워와 설거지 등 생활 방수 기능을 갖춤은 물론, 가벼운 반지 속에 사용자의 운동시간, 칼로리 소모, 심장 박동 수와 수면 시간 등의 다양한 기능들을 압축시켜 넣었습니다. 세련된 디자인으로 기존의 웨어러블 디바이스들보다 착용 및 스타일링이 쉬운 이 제품은 한번 충전한 배터리로 3-5일까지 사용이 가능하다는 큰 장점을 지녔습니다. 충전 방법 역시 USB 충전으로 간편합니다.
#실시간으로 확인하는 나의 집중력 _ 포씨(FOCI)
▲출처: 포씨 유튜브
클립을 통해 허리에 착용하는 웨어러블 포씨(FOCI). 포씨는 10그람의 가벼운 무게에 방수 기능까지 갖춘 웨어러블 디바이스입니다. 허리 춤에 디바이스 착용 후 앱을 통해 사용자의 집중력을 확인할 수 있는데요. 산만함, 피로함, 차분함, 집중 정도, 집중에 대한 몰입 정도 그리고 스트레스까지 6종류의 사용자 상태를 알아볼 수 있습니다. 알림을 통해 집중력이 흐트러지는 순간을 알려주며, 다시금 집중을 하도록 도와준답니다. 실시간으로 집중력 변화에 대한 확인이 가능하니, 사용자는 포씨를 활용해 자신의 업무 능률을 극대화되는 시간대를 파악하고 중요한 업무 시에 이를 활용할 수 있답니다.
#스마트폰 케이스의 숨은 기능 _ 웰로(Wellow)
▲출처: 아조이 페이스북
손목시계, 팔찌, 반지에 이어 스마트폰 케이스의 형태의 헬스케어 기기도 있습니다. 미국의 IT 화사 아조이(Azoi)는 심전도 측정용 접점과 센서가 내장된 스마트폰 케이스 Wello를 선보였습니다. 스마트폰에 씌워 간편하게 휴대 가능한 이 제품의 장점처럼 사용법 역시 간단한데요. 케이스의 전원을 켠 뒤 ECG 접점과 센서 위에 양손을 올리면 심장박동 수나 혈압, 혈액 산소 수치, 체온, 폐활량 등 다양한 수치를 측정할 수 있습니다. 또 측정된 정보들은 스마트폰에 데이터 저장과 공유가 가능하며, 1인 이외의 사용자 추가 등록이 가능해 하나의 디바이스로 여러 명의 건강 정보를 관리할 수 있답니다.


요즘 세종문화회관 앞을 지나다 보면 흥미로운 광경에 눈이 가게 된다. 오는 5월 14일부터 28일까지 세종문화회관에서 열릴 오페라 '투란도트'의 의상을 시민들에게 입혀보고 있는 홍보이벤트가 펼쳐지고 있기 때문이다.
2003년 상암 월드컵경기장에서 열린 야외 오페라 '투란도트'는 일반인들에게 오페라에 대한 새로운 인식을 심어줬음은 물론 대규모 프로젝트 공연문화에 대한 관심을 불러모았다. 음악 애호가들은 야외 공연에 기대를 갖지 않았지만 나흘 동안 펼쳐진 최대 규모의 오페라 무대에서는 볼거리, 들을거리는 물론 공연에 대한 지속적인 논의거리를 얻는 수확을 거뒀다.
하지만 '투란도트' 이후 이어진 야외 오페라 무대는 공연계에 터무니없는 거품을 만들어냈다. 불필요한 요소에 대한 과투자는 감상을 방해했고 이는 음악계를 바라보는 사람들의 인상을 찌푸리게 했다. 유명 가수들의 대거출연이라는 미끼로 한 번씩 찾아가 봤지만 결국 '오페라는 나와 거리가 멀다'라는 성급한 결론을 짓게 부채질했다.
2003년 '투란도트'공연에서 음악감독을 맡았던 박현준 단장(한강오페라단)은 이 공연을 실내에서 재연하겠다는 말을 남겼고 이번 공연으로 그 약속을 지키게 됐다.


한의학에서 경락은 인체의 뿌리인 오장육부와 인체의 줄기인 팔, 다리를 연결해주는 인체의 강줄기라고 볼 수 있다. 모두 열 두 줄기인 경락은 12개월을 의미하기도 하고 고대 중국대륙에서 서해로 흐르던 12개의 강에서 유래하기도 한다. 하지만 인체에는 경락보다 더 중요한 가장 큰 물줄기가 있는데 이는 바로 입에서 항문까지 긴 관으로 이어진 소화기 장관(腸管)이다.
매일 먹는 음식에 포함되거나 직접 마시는 물은 약 1.5ℓ에 불과하지만 침샘 1.5ℓ, 위액 3ℓ, 쓸개즙과 췌장의 소화액 1.5ℓ 및 소장의 소화액 2.4ℓ 등으로 위장관에는 대략 10ℓ의 물과 소화액이 흐르고 있다. 전신의 혈액량이 5ℓ이니 무려 혈액의 두 배에 가까운 물이 지속적으로 배출되고 흡수되기를 반복하는 것이다. 우리가 섭취하는 외부의 음식물은 입에서부터 컨베이어 벨트처럼 물에 둥둥 떠서 식도, 위, 소장, 대장을 통해 소화와 흡수를 거쳐 항문을 통해 몸 밖으로 내보내는 과정을 거친다.
한의학에서는 위장관 전체를 '위가(胃家)'라는 이름으로 부르는데, 김씨 성을 가진 사람의 집안 식구 모두를 '김가(金家)'라고 부르듯이, 위가 역시 위 뿐 아니라 전체 소화기 장관의 대표이름이다. 우리 몸을 관통하는 큰 강인 위가의 기능이 강하면 영양섭취의 효율이 커지기 때문에 식사량은 줄어들어 체중이 늘지 않고, 안색이 좋아지며, 면역력이 강해 질병에 걸리지 않는다. 반대로 위가의 기능이 떨어지면 음식을 많이 먹어도 제대로 섭취가 되지 않아 잘 체하면서도 허기감이 계속 되며 과식이나 폭식으로 체중이 늘고, 얼굴이 붓거나 푸석푸석해지며 면역력도 떨어져 감기 등 여러 질병에 잘 걸리게 된다.
따라서 어떤 질병으로든 한의원에 내원하면 한의사는 제일 먼저 진맥을 통해 위장관의 소화흡수 기능이 정상인지를 살펴보는데, 진맥에서 나타나는 위가의 기능을 '위기(胃氣)'라는 이름으로 부른다. 난치성 질환이라도 위기가 정상이면 잘 치료되고, 반대로 단순 감기라도 맥에 위기가 없다면 잘 낫지 않는다.
1300년 경 중국 원나라 때 의사 이동원은 열(염증)을 제거하기 위해서는 공격적인 치료법만으로는 해결되지 않는다는 것을 깨닫고 각종 질병에 병을 직접 공격하기 보다는 체력을 보강하는 방법을 통해 완쾌시켰는데, 이로써 황하 이북 지방의 명의로서 큰 이름을 날렸다. 이후 각종 난치성 질병을 치료하는 가장 우선적인 방법으로 위가를 먼저 보강하는 새로운 의학 이론과 치법을 완성하고 '보중익기탕'이라는 처방을 창안했다.


몰지각한 음주운전으로 안타깝게 사망한 윤창호씨 같은 일이 더 이상 벌어지지 않기 위해 음주단속을 강화하는 것은 잘하는 일이다. 그러나 소위 윤창호법으로 알려진 요즘 음주운전 단속에 사람들은 철저히 단속을 해야 한다면서도 아침에 음주단속을 하는 숙취음주 단속에는 부정적 시각을 드러냈다. 그것은 음주단속의 기준을 혈중 알콜 농도를 종전기준 0.05%에서 0.03%로 강화한데다 아침에 음주단속을 하면 저녁에 회식이나 친구들과 어울려 술 한 잔하고 대리운전 등으로 귀가한 후 잠을 자고 아침에 출근할 때 사람에 따라 술을 해소하는 신체능력이 다르기 때문에 자칫 차를 끌고 나왔다가 낭패를 당하는 경우가 있기 때문인 것이다. 그러니 저녁에 술을 먹으면 그 다음날 아침에 차를 운전할 생각을 접는 것이 좋다는 생각을 하게 된다.
이러한 아침 음주문제는 경제 활성화 측면에서도 많은 부정적 요소가 감지되고 있다. 최저임금의 급격한 인상에다 주 52시간의 시행으로 내수경제가 침체된 상황에서 술 한 잔하고 회포를 풀 수 있는 기회마저 없어지는 것은 물론 중소상인들은 술자리를 하는 사람들마저 크게 줄어 들고 있으니 지역경제에 큰 타격으로 다가온다는 것이다. 그러니 밤에는 철저히 음주 단속을 하여 사고를 방지하는데 크게 찬성하지만 아침에 음주단속은 조금 자제 해주는 것이 지역경제를 위해서도 바람직하다는 의견이 많다. 경찰 측에서는 아침에 자칫 사고가 날 수 있는 일들을 미연에 방지하는 차원에서 음주단속을 해야 한다는 것이겠지만 지역 경제가 나빠지는 것은 지역을 위해서는 바람직하지 않은 요소가 존재하기 때문에 이에 대한 시급한 대책을 요구하는 것이다. 더욱이 아침이라도 숙취운전 음주단속은 사람에 따라 알콜 분해 능력이 달라 논쟁의 여지를 남기고 있다는 것이 문제로 지적된다. 정확한 계산은 아니지만 일반적으로 70㎏ 되는 남성이 19도 되는 소주 360㎖ 한 병을 마신 뒤 6시간이 지나면 혈중 알콜 농도가 0.03%가 약간 넘는 것으로 알려졌다. 이는 저녁에 회식을 하고 술을 마신 뒤 그 다음날 출근 무렵에 음주측정을 하면 음주단속에 걸린다는 것이다. 음주단속을 해야 사고를 미연에 방지할 수 있다는 경찰 측의 이야기는 충분히 이해가 가지만, 지역경제문제가 더 추락하면 회복불능까지 갈 수 있다는 소상공인들의 주장 또한 외면해서는 안 될 일이기 때문이다. 그렇기 때문에 두 가지 문제를 한꺼번에 해결할 수 있는 솔로몬의 지혜를 찾아야 할 때가 된 것이다.


지구 대기권 내에서 발생하는 가장 멋있는 현상을 꼽으라면 오로라를 꼽을 수 있다. 이제는 대부분 사람들이 오로라가 단지 “우주에서 날아온 전하를 띈 입자가 대기권 상층부에 있는 공기와 부딪혀서 생기는 현상”이라는 것을 알고 있지만 그 사실을 알지 못했던 과거에 오로라는 충분히 신비로움과 두려움의 대상이 될 수 있었다. 바이킹족에게 오로라는 젊은 여인의 영혼이 내는 빛이었으며 몇몇 아메리카 인디언 부족들에게는 조상의 영혼이 죽은 자의 영혼을 인도하는 빛이었다. 하지만 과학적으로 원리를 알게 되었다고 해서 그 신비로움이 가시겠는가? 여전히 많은 사람들이 오로라의 빛을 두 눈으로 직접 느끼기 위해 북유럽과 캐나다로 여행을 떠난다. 아쉽게도 오로라는 주로 지구 자기장의 극과 가까운 고위도 지역에서 관측 가능하기 때문이다. 우리나라는 북위 37°에 위치하기 때문에 사실상 관측이 불가능한 지역에 속해있다.
하지만 삼국시대부터 고려, 조선시대까지 여러 역사서를 찾아보면 적기(赤氣), 붉은 오로라가 비단과 뱀처럼 하늘을 덮었다는 관측 기록이 700개 이상 전해지고 있다. 이게 어찌된 일인가? 없는 사실을 지어낸 것도 아닐 텐데, 과거의 기록을 남긴 우리 민족은 한반도를 넘어 시베리아에 살기라도 했단 말인가?
오로라는 지구 자기장의 양 극에서 얼마 떨어지지 않은 지역(현재는 고위도 지역)에서 볼 수 있다고 알려져 있지만 한반도에서 보이는 것이 아주 불가능 한 것은 아니다.
오로라는 태양에서 날아온 입자와 지상으로부터 약 50km~400km에 있는 전리층의 원자/분자가 부딪히면서 내는 빛이다. 고에너지 입자가 대기를 뚫고 들어오는 것은 마치 주먹으로 기왓장을 격파하는 것과 같다. 세게 내리칠수록 여러 개의 기왓장이 깨지는 것처럼 태양 활동이 활발할 때는 날아오는 입자의 에너지가 크기 때문에 대기권 깊숙이 들어온 후 오로라를 만들어낸다. 반면에 비교적 에너지가 작은 입자가 날아왔을 때는 높은 곳에서 오로라가 만들어진다.
입자가 얼마나 높은 고도에서 오로라를 만들어 냈는지는 그 오로라의 색을 결정한다. 초고층 대기는 고도에 따라 구성하는 원자나 분자의 종류가 달라지기 때문이다. 고도 약 200km 이상에는 원자 상태의 산소들이 아주 낮은 밀도로 존재한다. 산소 원자가 낮은 밀도에서 에너지를 얻으면 붉은색 빛을 방출하기 때문에, 결과적으로 높은 고도에 붉은 오로라를 만들어낸다. 사진을 보면 낮은 고도의 대기에서 산소 원자가 만들어내는 초록색 오로라에 비해 높은 고도에 있는 붉은 오로라가 더 멀리까지 보인다는 것을 확인 할 수 있으며 과거 한반도에서 보인 오로라가 붉은색 적기(赤氣)였다는 것을 증명해준다.
오로라가 중위도 지역에서 보일 수 있는 또 다른 조건은 태양활동이 매우 활발할 때 나타난다. 오로라를 일으키는 하전입자들은 지구의 자기장을 따라 대기권으로 들어오기 때문에 자기력선과 전리층이 만나는 위도 80° 부근에 둥근 띠 모양의 오로라 오발(Auroral Oval)을 만든다. 이 오로라 오발이 지나는 지역 주변에서만 오로라를 관측 할 수 있는 것이다. 하지만 태양활동이 매우 활발할 때에는 상층 대기가 태양 에너지를 받아 팽창하기 때문에 오로라 오발의 크기가 커져서 위도 50° 이하까지 내려오기도 한다.
하지만 과거 오로라 기록이 태양 활동과 연관이 있었다는 것을 어떻게 확인 할 수 있을까? 당시에는 지구 밖에서 태양 활동을 감시하는 인공위성이 없는 것은 물론 태양에서 끊임없이 무언가가 날아오고 있다는 사실조차 몰랐을 텐데 말이다. 다행이도 우리 조상님들은 뛰어난 천문학자이자 관찰자로 오래전부터 해질 무렵 태양의 흑점을 관측하고 그 수를 기록해왔다. 다행이도 우리는 태양 활동이 활발할수록 흑점의 개수가 증가한다는 사실을 알기 때문에 과거 흑점의 기록으로도 대략적인 태양활동 극대기를 예측 할 수 있다. 결과적으로 한반도의 오로라 기록은 오늘날 고위도의 오로라보다도 더 태양 활동의 영향을 많이 받는 것으로 밝혀졌다. 웬만큼 활발한 태양이 아니면 오로라 오발이 한반도에서 오로라를 관측 할 만큼 커질 수 없다는 것이다.
나침반의 바늘은 정말 북쪽을 가리킬까? 사실 항상 그렇지만은 않다. 지구 자기장의 양 극이 한곳에 머무르지 않고 계속 변하고 있기 때문이다. 만일 자북극이 지리학적 북극과 멀어지면 나침반은 실제 북극과는 전혀 다른 방향을 가리킬 것이다. 오로라를 만들어내는 하전입자들도 나침반처럼 지구 자기장에 이끌리는 것이기 때문에 오로라 오발은 항상 자기장 극 근처에서 만들어진다. 지금도 1년에 약 20km씩 움직이고 있는 자북극은 오늘날 오로라를 볼 수 없는 지역도 과거에 자북극 근처에 있었다면 충분히 오로라를 관측 할 수 있었다는 사실을 알려 준다.
한반도에서 오로라를 관측 했다는 기록은 삼국시대부터 조선시대 사이에 매우 광범위하게 존재하지만 삼국시대에는 비교적 오로라 기록의 빈도가 낮기 때문에 고려시대의 자북극 위치를 생각해보자. 11세기~15세기 사이 자북극은 동경 90~180° 사이 위도 70~80° 사이에 있었다. 우리나라 서울이 동경 127°, 위도 37.6° 이며, 당시의 고려의 국경선은 이보다 더 고위도에 있었던 것을 감안하면 태양 활동이 활발할 때 오로라를 관측 할 수 있었다는 것은 사실이다!
(자북극의 위치는 2013년 8월 5일 현재 서경 107.49°, 위도 80.22°에 있다.)
이제 더 이상 한반도에서는 오로라를 볼 수 없는 걸까? 누군가 어젯밤 서울에서 붉은 오로라를 봤다고 한다면 당신은 분명 말도 안 되는 소리라고 생각 할 것이다. 아무리 태양활동으로 오로라 오발의 크기가 커지고 붉은색 오로라가 멀리까지 보인다고는 해도 과거와 달리 자북극이 한반도에서 가까운 시베리아에서 캐나라 북부로 가버렸기 때문이다. 이제 한반도에서 오로라가 보이려면 예전보다 훨씬 더 강력한 태양활동이 필요하다.


현대자동차가 지난달 출시한 3세대 i30는 2세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 모델이다. 개발 초기 단계부터 유럽 디자인센터와 기술연구소가 주도적으로 참여해 41개월 만에 완성된 현대차의 야심작이다.
현대차 최초로 캐스캐이딩 그릴을 적용했으며, 주행성능 강화를 위해 후륜 멀티링크 서스펜션을 적용하고 MDPS 성능도 개선했다. 또한 실용성을 높이기 위해 트렁크 공간을 넓히고, 젊은층을 위한 디자인 포인트도 놓치지 않았다.
스포티한 듯하면서도 단정한 외관
정면에서 봤을 때의 이미지는 아주 깔끔하고, 스포티하다. 야간이나 악천후에 아주 밝은 시인성을 확보해주면서도 전력 소모가 낮고, 내구성이 좋은 LED 헤드램프가 적용됐다. LED 헤드램프라면 디자인적으로 조금 더 차별화를 주었어도 좋았을 텐데, 그런 획기적인 모습은 찾아볼 수 없다. 주간주행등과 방향지시등은 범퍼 하단에서 함께 작동하며 그 덕분에 헤드램프 디자인이 조금 더 간결해지긴 했다. 캐스캐이딩 그릴은 현대차의 새로운 라디에이터 그릴인데, 디자인 자체는 나쁘지 않다. 그러나 헥사고날 그릴의 현대차의 디자인으로 점차 자리 잡아가는 이 시점에 굳이 제네시스 브랜드의 크레스트 그릴과 비슷한 캐스캐이딩 그릴을 사용한 것은 이해되지 않는 부분이다.
스포티했던 2세대와 달리 3세대는 측면이 아주 단정해졌다. 캐릭터 라인도 무난하고, 펜더가 부풀려져 있거나 강조되지도 않아서 밋밋해 보이기까지 한다. 윈도우 벨트도 캐릭터 라인과 같이 진행돼서 핫해치라는 광고가 무색하게 느껴진다. 게다가 측면의 전반적인 비율이나 라인에서 상당히 어색함이 느껴진다. 18인치 휠은 제법 크고, 깔끔하다. 휠 사이즈마다 장착되는 타이어 브랜드가 다른데, 시승차는 풀 옵션 모델이어서 225/40R18 사이즈의 한국타이어 벤투스 S1 노블2가 장착되어 있다.
후면 디자인은 국내 소비자들이 선호하는 요소를 모두 갖추고 있는 듯하다. 루프 스포일러가 낮게 떨어지면서 후면 디자인의 중심을 잡아주고, 보조제동등의 길이도 앞으로 출시될 차세대 그랜저보다 길다. 테일램프는 입체적인 디자인이 적용됐고, 가로형 디자인이 안정감도 적절히 더해준다. 후방카메라는 앰블럼 하단으로 집어넣었고, 풍부한 볼륨감의 범퍼와 듀얼 머플러도 상당히 조화롭다.
디테일과 조작성이 향상된 실내
실내는 외관과 조화를 이루면서도 편리하고, 조작성이 뛰어나게 디자인됐다. 충분한 실내공간을 확보하기 위해서는 레이아웃을 수평적으로 구성했다. 대신 매립형 내비게이션은 돌출형으로 바뀌었는데, 다시 보니 그새 익숙해져서 그런 것인지 어색함은 크지 않다. 내비게이션 관련 버튼들은 모두 터치스크린 좌우로 배치시켰으며, 공조버튼은 하단으로 나눠 센터페시아가 깔끔하게 정리됐고, 조작성이나 조작감 모두 만족스럽다.
변속기 레버의 그림감도 우수하고, 변속기 주변의 버튼도 주행하면서 조작하는데 불편함이 없다. 풀옵션 모델에는 전자식 주차 브레이크가 적용되면서 컵홀더 옆으로 약간의 수납공간도 확보해놨는데, 스마트폰과 지갑 같은 것을 꽂아 놓을 수 있어서 유용하다. 도어는 전자석 오토를 지원하며, 수입차처럼 변속기를 파킹으로 옮기면 별도의 조치 없이 도어를 열 수 있다.
시트와 안전벨트에는 센터페시아와 송풍구 주변과 같이 빨갛게 포인트 컬러를 넣었다. 시트는 몸을 조금 더 잘 지지해줄 수 있도록 사이드 볼스터를 부풀려놨는데, 가죽의 질감이 다소 거칠긴 하지만, 몸을 지지해주는 홀딩 능력은 나쁘지 않다. 요추받침도 있고, 전동식으로 조절할 수 있다. 조수석은 수동이지만, 높이 조절도 가능해서 실용적이긴 하다.
실내에서는 A필러까지 모두 직물 트림으로 처리했고, 전 좌석 오토 윈도우, 보조석 높낮이 조절, 내비게이션의 한글을 영문으로 통일, 다양하고 쓸모 있는 수납공간 확보 등이 만족스럽다. 하지만 쉐보레처럼 USB 단자에 핸드폰을 충전하는 동시에 오디오 스티리밍은 지원하지 않아서 아쉽기도 했다.
첫인상은 좋지만, 한계점이 낮은 주행성능
1.6리터 터보 모델은 나름 엔진음도 있고, 약간의 배기음도 있다. 본격 스포츠 모델은 아니어서 소리가 감성적이거나 크지는 않고 일상생활에서도 적당한 수준이다. 7단 DCT는 과거 벨로스터 터보와 느낌이 완전히 다르고, 아반떼 스포츠보다도 세팅이 더 잘 된 것 같다. 특히 저속에서 주차를 하거나 언덕에서 정차 후 재가속할 때 체결감이 더 좋아졌다.
최고출력 204마력, 최대토크 27kg.m을 발휘하는 1.6 터보 엔진은 가속페달을 밟으면 밟는 대로 가속되며, 자체 테스트 결과 6초대의 가속성능(0-100km/h)을 기록할 정도로 빠른 가속성능이 인상적이다. 그 이후로도 꾸준히 가속되면서 속도 회전계를 꺾는데, 가속할 때만큼은 몸놀림이 아주 경쾌하다. 가속하면서 들려오는 터빈 소리와 엔진음도 썩 나쁘지 않고, 일상생활에서 불편함 없이 즐길 수 있는 재미로 느껴지기도 한다.
스티어링 휠은 저속에서는 꽤 묵직하고, 스포츠 모드로 전환하면 확실히 차이가 난다. 또 스포츠 모드로 전환하면 기어를 한 단계 낮추면서 고 rpm을 유지하고, 재가속 시에 더 빠르게 반응한다. 하지만 정작 고속에서는 스티어링 휠이 뚜렷하게 가벼워지고, 속도를 줄였다가 재가속을 반복하면 가끔씩 변속기가 허둥대기도 한다.
브레이크는 밀린다는 느낌 없이 잘 멈춰 선다. 초반 느낌이 아주 훌륭하다. 그러나 지속적으로 제동을 테스트하면 브레이크가 빨리 잠기고, 타이어가 미끄러지는 속도도 빨라진다. 브레이크를 과격하게 지속적으로 밟을 일은 자주 없을 테니 나쁘지 않은 성능이지만, 그래도 스포티한 주행을 목적으로 한다면 브레이크와 타이어 교환은 필수다.
서스펜션은 과속방지턱도 무시하고 지나갈 수 있을 정도로 출렁이지 않고, 그렇다고 너무 단단하지도 않게 조율됐다. 과거 시승했던 i30나 아반떼와 비교해서도 코너링에서 안정감이 훨씬 나아졌다. 하지만 기존 차량의 서스펜션 성능이 수준 이하였던 것이지 신형 i30가 대단해졌다는 표현은 아니며, 이제서야 비교적 안전하게 탈만해졌다는 정도다.
연비는 스포티한 주행을 하면 리터당 6km 이하로도 금방 떨어지고, 정속 주행을 하면 리터당 17km도 무난하다. 도심에서는 리터당 8~9km 정도로 확인됐는데, 도심연비는 급가속과 급제동을 반복하면 더 떨어질 수도 있다. 결과적으로 평상시에는 1.6 자연흡기와 비슷한 연비를 기록하고, 스포티한 주행을 하면 130km를 주행하고도 연료탱크에 기름이 절반만 남을 정도로 연비가 급격히 떨어진다.
조금 더 솔직하고, 방향성을 뚜렷이 해야
차는 잘 만들었다. 아마 최근 5년 동안 현대차를 경험하지 않았다면, 깜짝 놀랄 만큼 수준이 높아졌다. 하지만 i30는 신모델도 잘 팔릴 것 같지는 않다. 우리나라에서 해치백이 비인기 차종이라지만 폭스바겐 골프는 잘 팔린다. 우리나라 판매되고 있는 해치백은 수도 없이 많은데, 골프가 압도적인 판매량을 기록하는 이유는 골프이기 때문에 가능한 것이다. 골프는 골프만의 이미지가 확실하다. 하지만 i30는 그런 이미지라는 게 없다. 그나마 남아 있는 이미지라고는 자신을 스스로 넘어서기보다는 자신이 가진 능력 그 이상을 보여주려고 하고, 경쟁 모델을 따라 하기에 급급한 모습뿐이다.
심지어 가격도 비싸졌다. 그나마 인기가 높았던 1세대 i30는 꽤 괜찮은 성능에 골프에 비해 월등히 저렴한 1천만 원 초반부터 구입이 가능했다. 하지만 지금은 몇몇 옵션만 추가하면 2천만 원 중반이 되기 때문에 가격 경쟁력마저도 그렇게 우수하다고 볼 수 없다. 그렇기 때문에 i30는 더욱 스스로의 벽을 깨고 넘어설 수 있는 모델이 필요한 시점인데, 정작 현대차에서는 그런 벽을 깨줄 수 있는 i30 N의 국내 출시를 검토하지 않는 것으로 알려졌다.


공익적 역할을 하기 위한 조직을 자기 도구로 쓰고자 하거나 혹은 그들을 통해 수행되어야 할 어떤 기능 자체를 무력화하고 싶을 때, 권력만 있다면 아주 간단한 방법이 있다. 전문성이 없는데 자기 의향을 잘 반영하는 사람을 의사결정권자로 꽂아 넣는 것이다. 의외로 유능하면 자기에게 유리한 결과물을 얻고, 역시나 무능하면 해당 조직을 망치고, 운 좋으면 중간 어딘가에서 양쪽 모두를 얻을 수도 있다. 금상첨화로, 욕은 해당 조직이 먹는다. 원래의 전문성을 추구하려는 사람들은 이탈하고, 엉터리 인재들이 빈자리를 채우며 망함은 더욱 가속화된다. 정치적 외압을 방지하기 위해 인사 지명의 몫을 여야에 배분해놓았거나 아예 대통령이 임명권을 지니는 시스템에서 더욱 빛을 발하는 공익기구 “어뷰징” 기법이다. 조직의 이름에 방송통신위원회를 대입하든, 국가인권위원회를 넣든 마찬가지다.
공영방송의 경우, 악용의 대표 경로가 바로 이사진 선임이다. 이사진이 사장을 임명하고, 사장이 방송사에서 인사권을 휘두르고, 그 성향과 수준에 맞춰주느라 부실하고 민망한 보도들이 탄생하기 때문이다. 전문성이 아니라 정파성으로 촉각을 곤두세우다 보니 세부 역할에 대한 합의보다는 정파 배분으로 이사진을 추천하는 관행이 있는데, 대통령과 여당과 야당으로 나누니 늘 정권이 전권을 쥐는 상황이 오래되었다.
지난 주 방통위가 발표한 KBS 이사진과 MBC의 대주주인 방송문화진흥회 이사진 인선은 다시금 그런 구도의 모범적 사례를 남겼다. 정권에 유리하게 기울어지다 못해 아예 스키장이 되어있는 운동장에서, KBS에는 프로그램과 뉴스에 개입 발언을 해온 현 이사장 유임, 세월호 유가족 비하 글을 퍼나르는 이사의 3연임이 이뤄졌다. MBC 방문진에는 부림 사건의 공안검사, 정수장학회 장학생 출신 교비 횡령 혐의 인사 등이 포진했다. 사장 선임이나 기타 주요 사안에서 여당 위원과 야당 위원으로 갈라지는 것이 씁쓸하다면, 아예 대놓고 부적합한 인사가 계속 군림하는 상황은 그저 한심할 따름이다.
어차피 정치권의 욕망이 그대로인 상태라면 어떤 지배구조를 만들더라도 악용할 방법을 결국 찾아내고 만다. 다만, 좀 더 어렵게 만드는 방안은 이미 여럿 제안된 바 있다. 인사청문회, 추천위원회 방식, 여야 합의 추천 중간지대, 주요 인선의 특별다수제, 전문성의 배분에 입각한 자격요건제 등 정치 논리를 배제하지 않고도 실현 가능한 기법들이다. 하지만 공영방송 거버넌스 개선이라는 이 중요한 화두는, 대중의 관심과 정치 의제에서 항상 밀리면서 늘 흐지부지되어왔다.


2013년, 소명출판에서 새로이 수이전을 엮어냈다. ‘수이전 일문’뿐만 아니라 수이전과 관련된 이야기들도 함께 수록하여, 수이전의 이야기를 더욱 풍부하게 전하고 있다. 이 책에서는 단순한 번역을 넘어, 독자의 이해를 돕기 위한 보다 많은 자료를 담아냈다.
산재한 파편을 맞추어 보다
수이전은 ‘신라수이전(新羅殊異傳)’ 또는 ‘신라이전(新羅異傳)’, ‘고본 수이전(古本殊異傳)’이라 표기된 것과 동일한 것으로 여겨진다. 작자는 최치원(857~?), 개작자는 박인량(?~1096)과 김척명이 언급되는 것으로 보아 신라 말엽에 간행되고 이후 개작의 과정을 거친 것으로 보인다.
수이전에 기록되어 있었다는 전기(傳奇) ｢최치원｣은 우리나라 소설의 기원이 되는 작품으로 주장되기도 한다. 1980년대까지는 대체로 금오신화가 최초의 소설이라고 인정되었으나 1990년대부터 ｢최치원｣이 금오신화와 질적인 차이가 없는 작품으로서 소설 작품이라는 것이다. 이 주장은 여전히 논란의 대상이지만, 상당히 설득력 있게 전개되어 많은 고소설 연구자들의 공감을 얻고 있다. 편폭도 가장 긴 ｢최치원｣은 수이전에서 최고의 작품이라 할 만하다.
태평통재의 ｢최치원｣과 대동운부군옥의 ｢선녀의 붉은 주머니(仙女紅袋)｣는 같은 작품인데, 대동운부군옥이 운(韻)에 따라 배열해 놓은 사전이다 보니 시에서 활용할 수 있는 주요 핵심어를 ‘선녀홍대’로 보고 그것을 중심으로 이야기를 축약하여 수록한 것이다. 태평통재의 ｢지귀｣와 대동운부군옥․해동잡록의 ｢마음의 불이 탑을 두르다(心火繞塔)｣의 관계도 그러하다. ｢선덕왕｣은 삼국사절요와 해동잡록에 전하는데 이야기의 핵심은 같지만 주인공의 신분과 서술 방식에서 차이를 보인다.
｢호랑이의 바람(虎願)｣은 대동운부군옥의 성격상 축약된 것으로 보이고, 삼국유사 권5에 실린 수이전 관련자료 ｢김현이 호랑이에게 감동하다(金現感虎)｣가 원래의 모습과 유사하리라 추정된다. 역시 관련자료인 ｢술파가｣는 인도의 이야기인데 불경에 실려 있어서 ｢지귀｣에 영향을 준 것으로 보이고, 관련 자료 ｢흑풍이 배를 불어제끼다(黑風吹其船舫)｣는 법화경과 관련한 영험담을 실은 법화영험전에 있는 이야기인데 ｢보개｣와 관련된다. 관련자료 ｢쌍녀분｣은 ｢최치원｣과 관련된다. ｢가야산 소리암 중창기(伽倻山蘇利菴重創記)｣는 신라수이전에서 소리암에 관한 기록을 인용하고 있어서 관련 자료로 실었다.
위처럼 비슷하고 영향을 준 작품들이 산재하여 존재하는 수이전은 ｢최치원｣이 돋보이는 작품이지만, 그보다 분량은 짧지만 일반인들도 재미있어 할 만한 이야기들이 가득하다. 일개 병사가 선덕왕을 짝사랑하다가 불귀신이 되었다는 이야기, 호랑이 여자가 남자를 위해 희생한 이야기, 선덕여왕이 기미를 파악한 세가지 사건, 사랑하는 여자를 잊지 못해 다시 살아난 최항 이야기 등등. 이러한 이야기들은 재미가 있으면서도 당시 신라의 배경과 역사적 사건, 신라인들의 사상 등도 함께 담고 있다.
일반 독자에서부터 전문가까지 고려한 빈틈없는 구성
한문으로 기록된 문헌은 번역을 했다 해도 기본적인 한문 지식이 있어야 충분히 이해할 수 있다. 그만큼 많은 예비지식이 필요하다. 그래서 이번 수이전 번역본에서는 가능한 자세한 주석을 붙였다. 작품을 읽으면서 필요한 역사적․문화적 배경과 오류의 정정 등, 원문과 번역문 양쪽에 꼼꼼하게 달려있는 주석들은 한문에 대한 초보자나 일반 독자들을 배려한 정보라고 할 수 있다.
또한 연구자들을 위해서도 한문과 번역을 한 번에 비교할 수 있도록 해당 부분을 좌우면으로 배열하였다. 일반적으로는 앞뒤로 배열하는 것이 일반적인데, 그렇게 하면 원문과 번역을 따로따로 보게 되고 한눈에 살펴보기도 어렵다. 짧은 작품일수록 표현의 의미를 섬세하게 이해할 필요가 있기 때문에 편집과정에 많은 어려움이 있지만 좌우 맞쪽으로 원문과 번역문을 배치하며 편집하였다.
책의 말미에는 한문 원문을 영인하여 부록으로 뒤에 실었다. 원문을 활자화하여 실었지만 해당 작품의 출처 문헌의 영인본을 실음으로써 활자화된 원문과 비교할 수 있도록 배려하였다. 여러 책에 산재한 수이전의 흔적을 한 데 모아 체계적으로 정리한 것이기 때문에 수록되어있는 해당 작품들을 연구하는 연구자들에게 큰 도움이 될 것으로 기대한다.


우리나라 대다수 국민은 국사, 국어 등을 연구하고 가르치는 사람이 매우 국수주의적이거나 애국적이라고 생각한다. 그런데 실상을 보면 이런 교과목을 담당하는 교사나 교과서는 국가와 정부, 여당, 대기업 등에 대해 상당히 비판적이다.
최근 검정에 통과한 고교 한국사 교과서 8종 가운데 4종이 3·1운동 항목에서 유관순 열사를 삭제해 호된 비판을 받고 있다. 8종 교과서를 분석한 조갑제닷컴의 한 보고서는 대한민국 건국 폄하, 한반도 전역의 합법성을 인정한 국제연합(UN) 결의안 왜곡, 북한 토지 개혁 미화, 주체사상 선전, 북한의 끊임없는 도발 누락, 반한·반미·반기업 등의 측면에서 5종(천재교육, 금성출판사, 두산동아, 미래엔, 비상교육)은 ‘대한민국 교과서가 아니다’라고 봤고, 3종은 ‘수정하면 쓸 만하다’고 봤다. 그 5종 가운데 유관순의 얼굴 사진을 넣고 박스로 설명한 비상교육 교과서를 제외한 4종이 이번에 문제가 된 교과서다.
프랑스 역사에서 잔 다르크 빠진 격
이들 교과서의 공통점은 내용을 취사선택하는 수정주의적 역사관이다. 이것이 교과서 내용을 선택, 배제하고 축소, 확대하는 기준이 된 것이다. 그나마 교육부의 수정 지시로 이들 교과서의 이념적 경향은 희석됐고 더욱 교묘해졌다.
그러면 이들 교과서는 왜 유관순 열사를 삭제했을까. 한마디로 그런 사관으로 보면 유관순은 미국 제국주의자의 감리교단이 설립한 이화학당을 다녔고 노동자나 농민이 아닌, 당시로 보면 엘리트 지식인이었으며, 공산주의가 증오하는 기독교인이었고, 적극적인 폭력 투쟁이 아닌 평화적인 만세 시위를 하는 데 그친 것이 걸림돌이 된다. 민중사관에 따르면 유관순은 교과서에서 삭제해도 좋을 만한 인물이다. 더구나 유관순 열사를 재조명한 당시 이화학당 신봉조, 박인덕 선생에 대해서는 친일 논란이 있는데 그런 사람들이 해방 후 유 열사를 발굴했기 때문이라고 한다. 이런 추가적인 내용은 최근 서울대 시간강사 정모 씨가 쓴 논문에서 주장됐다고 한다.
과연 유관순 열사에 대해 그런 평가를 내려도 되는 걸까. 어떤 사람은 한때 국정교과서에서 유관순 열사가 빠진 적도 있다고 강변하지만 이것도 배경을 알아야 한다. 과거 국정인 국사와 검정인 한국근현대사로 나뉘어 있을 때 국사 교과서는 조선 후기까지만 다뤘기 때문에 유관순 열사를 넣을 수 없었고, 한국근현대사 교과서는 주당 4시간씩 2학기를 다룰 때 유 열사에게 2쪽 정도 지면을 할애한 적도 있다. 유관순 열사의 항일운동은 훼손할 수 없는 역사적 진실이다. 이를 교과서에서 제외하는 것은 프랑스 역사 교과서에서 잔 다르크가 빠진 격이다.
인도 초대 총리 자와할랄 네루는 16세인 딸 인디라 간디에게 보낸 옥중서신을 통해 ‘가여운 코리아’의 어린 여학생들이 일제 핍박에서 벗어나 나라 독립을 위해 용감하게 떨쳐 일어난 점을 언급하고 있다. 옥중서신을 엮은 ‘세계사편력’에도 실려 세계 청소년이 읽는 내용을 왜 우리 청소년은 알 수 없게 하는가. 초등학교와 중학교에서 이미 유관순에 대해 언급했기 때문이라는 변명도 있지만 우리는 3·1운동, 광주학생항일운동, 4·19혁명을 통해 그 또래 청소년이 나라와 민주주의를 위해 할 수 있는 일이 무엇인지를 또렷이 전해야 한다.
다수가 개방적으로 교과서 써야
역사는 현재와 과거의 대화, 나아가 미래 목적과의 대화다. 사관은 역사를 취사선택하는 얼이요, 교과서는 그렇게 드러난 얼굴이다. 교사는 학생들에게 왜 6·25전쟁 때 월남인이, 그 후에도 탈북민이 끊이지 않는지 제대로 가르쳐야 한다. 그래야 헌법이 추구하는 우리 체제가 굳건해진다. 통일을 준비하기 위해 국민의 마음과 힘을 모아야 할 시기에 한국사 교과서들이 오히려 훼방꾼 노릇을 하고 있다.
그러면 어떻게 해야 할까. 먼저 헌법, 교육기본법, 교원의 노동조합 설립 및 운영 등에 관한 법률이 강조한 ‘교육의 정치적 중립성’이 지켜지도록 해야 한다. 그렇게 하려면 자유민주주의, 자유시장 경제체제를 옹호하는 관점에서 한국사를 다시 써야 한다. 학부모단체에서 현행 한국사 교과서 5종에 대해 법원에 사용중지가처분 신청을 내거나 반헌법적인 내용에 대해 검찰에 고발하고, 교육부는 이를 즉각 회수해야 한다는 의견도 있다. 교육부나 국사편찬위원회에서는 교육 과정 기준을 더 엄정하게 만들고, 교과서 검정 기준이나 심사 기준을 더 엄격하게 해야 한다.
더 좋은 방법은 수능 출제진 구성처럼 시대별, 분야별로 전문가와 교사를 충분히 확보해 이들이 토론과 협의를 거쳐 타당하고 합의 가능한 정사(正史)를 만들어내는 것이다. 한국사 교과서는 체육이나 수학 교과서 같은 일반 과목이 아닌, 특별 과목으로 취급해야 한다. 그리고 일정 기간마다 한국사 교과서의 판수(edition)를 더해가면서 개선한다면 비로소 권위를 갖게 되고 국민도 안심할 수 있다. 특히 한국 현대사 부분은 각계각층 인사로 구성한 모니터링단을 운영해 함께 써가야 한다.


뉴트로 패션을 주도하는 건 단연 데님이다. 청재킷과 청바지는 7080세대를 대표하는 옷이었다. 지금의 1020세대는 청청 패션을 자연스럽게 소화해낸다. 특히 올 들어 유행하는 건 ‘맘 핏’ 청바지. 배까지 끌어올려 입는다고 해서 일명 ‘배바지’로 불리는 청바지는 올해 맘 핏이라는 이름의 신제품으로 돌아왔다. 엄마들이 젊었을 적 입었던 하이웨이스트(허리가 긴 바지) 스타일이라고 해서 맘 핏이라고 부른다. 바지를 위로 올려 입을수록 허리는 잘록하게, 다리는 길게 보인다. 또 골반과 엉덩이, 배를 다 덮어주기 때문에 입었을 때도 편안하고 몸매를 드러낼 수 있다. 맘 핏 청바지는 걸그룹 마마무의 화사가 입어 유명해지기도 했다.
자라, 앤아더스토리즈, H&M 등 글로벌 SPA 브랜드도 올해 신제품으로 맘 핏 청바지를 내놨다. 엄마의 옷장 깊숙한 곳에서 꺼낸 것 같은 하이웨이스트 청바지는 자라에서는 ‘맘핏 진’으로, 앤아더스토리즈에서는 ‘맘 데님’으로, 리바이스에서는 ‘립케이지 진’으로 이름 붙였다. 자라의 맘핏 진은 복고풍의 워싱 기법을 적용해 맘 핏 트렌드를 주도하고 있다. 유니클로의 ‘U 하이라이즈 와이드 스트레이트 진’은 출시하자마자 흰색, 검은색, 블루 등 모든 제품의 주요 사이즈가 품절될 정도로 인기를 끌었다. 국내 캐주얼 브랜드 FRJ도 ‘걸프렌드 핏’이라는 이름의 하이웨이스트 청바지를 내놔 인기몰이 중이다.
프랑스 럭셔리 브랜드 이자벨 마랑은 뉴트로 트렌드에 맞는 넉넉한 하이웨이스트 바지, 점프슈트(상의와 하의가 연결된 옷), 멜빵바지 등을 신제품으로 출시했다. 밑단을 접어 귀엽게 연출할 수 있는 점프슈트는 이 브랜드의 베스트셀러이자 젊은 소비자들이 선호하는 제품이다.
엄브로 범피X
조거 팬츠·트레이닝복도 ‘인기’
맘 핏 청바지뿐 아니라 발목 부분을 밴딩 처리한 트레이닝복 스타일의 ‘조거 팬츠’도 뉴트로 패션의 핵심 제품으로 꼽힌다. 조깅하는 사람들이 편하게 입는 운동복 바지를 뜻하는 조거 팬츠는 밑단을 고정하기 위해 밴딩 처리한 스타일로, 활동이 편한 것이 특징이다. 운동할 때나 입던 조거 팬츠가 뉴트로 패션의 열풍과 함께 다시 유행하고 있다.
널디 트레이닝복
나이키, 아디다스, 휠라 등 스포츠 브랜드는 물론 NII(니), FRJ, 널디 등 국내 브랜드도 조거팬츠 신상품을 잇따라 출시했다. 특히 널디는 ‘연예인 트레이닝복’으로 유명해졌다. 연보라, 노랑, 빨강, 하늘색 등 자칫 촌스러워보일 수 있는 색깔로 트레이닝복을 제작해 1020세대에 가장 인기 있는 브랜드로 자리잡았다. 니의 ‘셋업 트레이닝 시리즈’는 1차 생산량이 완판돼 추가 생산에 들어갔다. 휠라의 ‘루즈핏 V블로킹 바람막이 재킷’도 트레이닝복과 청바지에 잘 어울리는 뉴트로 아이템으로 화제가 된 제품이다.
국내 브랜드도 앞다퉈 뉴트로 제품을 선보이고 있다. 스튜디오 톰보이는 빈티지한 색상의 ‘뉴트로 캡슐 컬렉션’을 출시했다. 레오퍼드 패턴의 카디건은 출시 한 달 만에 80%가량 팔렸을 정도로 인기가 높다. 디자인 유나이티드는 1980년대를 배경으로 한 영화 ‘콜미 바이 유어 네임’에서 영감을 얻어 레드, 그린, 옐로 등 복고풍의 색을 전면에 내세웠다. 청청 패션은 물론 후드티, 맨투맨 티셔츠 등 복고 패션을 연출하기 좋은 제품들로 구성했다.
장롱 속 아빠 재킷도 꺼내 입으세요
아빠가 입었을 법한 오버사이즈 재킷도 뉴트로 패션에서 빼놓을 수 없다. 과장된 어깨(파워숄더)가 특징인 오버사이즈 재킷은 청바지, 트레이닝복 등 어떤 옷에도 잘 어울리는 올봄의 핫 트렌드다. 아빠 옷장에서 꺼낸 듯한 큼지막한 재킷을 두 벌씩 겹쳐 입는 것도 새로운 트렌드가 됐다. 요즘 젊은 ‘패션 피플’은 얇은 재킷을 배바지 안에 넣어 입고 그 위에 더 큰 사이즈의 재킷을 겹쳐 입는 등 7080세대가 입었을 법한 옷을 새롭게 재해석하고 있는 것이다.


자동차를 보유하고 있는 운전자라면 꼭 기억해야 하는 사항이 있습니다. 바로 자동차 소모품 교체주기인데요. 자동차는 우리의 일상에서 편리함을 가져다 주는 요소이지만 자동차 안전관리에 더욱 유념하여야 합니다. 자동차를 안전하게 관리하려면 자동차 소모품 교체주기를 잊지 않고 잘 관리하는 것이 중요합니다. 오늘은 불곰의 자동차 일기를 통해 자동차 소모품 교체주기를 알아보도록 하겠습니다.
자동차를 운행하면서 별다른 이상이 없는 이상 정비소에 가거나 자동차 부품을 따로 관리하지 않게 되는 것이 사실이다. 그런데 자동차에는 소모품이 있어 제때 교체해 주어야 안전하게 자동차를 운행할 수 있는 사실을 절대 잊으면 안 된다. 자동차 소모품에는 자동차 오일 종류만 해도 엔진오일, 오토미션오일, 파워오일, 브레이크 오일 등 매우 다양하다.
그중에서도 엔진오일은 엔진 관리에 중요한 요소 중 하나인 것을 누구나 알고 있을 것이다. 이 엔진오일은 자동차의 엔진이 원활한 작동을 하도록 도와주기 때문에 엔진오일 교체 주기에 맞춰 교체해 주어야 한다. 엔진오일이 부족한 상태거나 오래되어 변질된 상태라면 엔진 고장의 원인이 될 수 있다. 엔진오일은 차종과 연식에 따라 조금씩 차이가 있기는 하지만 15,000km마다 혹은 6개월마다 엔진 오일을 교체할 것을 권장한다.
에어컨·히터 필터
자동차에서 냄새가 난다면 가장 먼저 점검해 보아야 하는 사항은 바로 에어컨 필터 교체 여부다. 보통 에어컨 필터는 6개월에 한 번씩 교체해 주어야 한다고 하지만 여름철 에어컨 사용량이 많았거나 봄, 가을 황사 미세먼지 영향이 잦은 날씨라면 그 주기를 앞당겨 에어컨 필터 교체하는 것을 권장한다. 또한 에어컨 필터 교체는 혼자서도 쉽게 할 수 있는 작업이다. 마트에서 자신의 차종에 맞는 필터를 구입해 셀프로 교체한다면 비용을 절약할 수 있다.
자동차에 있어서 안전과 직결되는 소모품은 바로 브레이크 패드가 아닐까 싶다. 자동차는 잘 달리는 것도 중요하지만, 제동력 또한 그에 못지않게 중요하기 때문이다. 자동차의 제동력에 중요한 역할을 하는 브레이크 패드는 일정 기간 후 반드시 교체해야 하는 소모품이다. 평균적으로는 약 10,000km 주행 시 점검을 권장하고 있으며 만약 브레이크 페달을 밟을 때 끼익- 하는 소리가 난다면 그 즉시 바로 가까운 정비소에 가서 점검해 보아야 한다.


예물커플링 효성주얼리시티가 딱 이네요 결혼을 준비 중이신 예비부부분들의 고민 중 하나 바로 예물커플링이 아닐까 싶습니다. 워낙 다양한 브랜드와 디자인이 있다 보니 찾아보기 시작하면 끝이 없고, 결국 선택장애에 시달리게 되는 거 같아요. 바로 제 경우가 그랬었거든요. 예물커플링을 준비 중이신 분들은 아시겠지만 생각해야 할 포인트가 한둘이 아니더라고요. 부부가 될 저희 두 사람의 평생의 언약을 담은 물건이니까요. 또 매일매일 끼고 다닐 물건이다 보니 너무 요란한 디자인이나 유행을 타는 디자인은 피하는 게 좋을 것 같다는 생각도 들었고 그렇다고 너무 무난한 것은 아쉬울 것 같았고요 빠질 수 없는 걱정 중의 하나가 바로 또 비용적인 부분이실 텐데요. 수백만 원 수천만 원을 호가하는 예물커플링 브랜드도 많지만 사..
고창복분자- 해풍 토종복분자 고창흙쟁이 ★ 결혼 이야기 ★/[일리아스 주얼리] 2020. 6. 4. 16:49


별자리별 일과 사랑 - 사수자리 2 사랑 사수자리는 긍정과 낙천성, 확장 에너지를 가진 ‘목성’의 수호를 받는 별자리입니다. 사수자리의 가장 큰 특징은 앞서 말한 것처럼 낙천적인 성격입니다. 쌍둥이자리여자 2009.12.05 00:20. 우선 검은괭이2님 ~ 블로그에서 별자리 관련 글 감탄하며 잘 보고 있습니다 거의 모든 글을 다 읽었을 거에요 ㅋㅋ 특히 사수자리 관련글은 빼놓지 않고 읽어요 최근에 사수자리. 처녀 자리 - 남자: 사랑의 특징 그들은 매우 섬세하고 인내심이 강합니다.여성. 어떤 상황이든, 그러한 사람은 친절하고 차분하게 남아 있으며, 취미를 존중하고, 건강과 복지를 돌보고, 모든면에서 신뢰할 수있는 지원이되도록 노력할 것입니다. 별자리 알아보기 시리즈 2탄 물병자리에 대하여 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 물병자리Aquarius 에 관한 특징 및 연애 성격에 관한 내용을 여러분들이 쉽고 재밌게 읽을수 있도록 글을 써내려 갈텐. 별자리 알아보기 시리즈 1탄 염소자리에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 별자리의 특징 및 연애 그리고 성격에 관한 종합적인 내용을 알아보겠습니다. 12월 25일 부터 1월19일 사이에 태어나신분들의 별자리가 염.


코로나19로 위축된 경제를 활성화하기 위해 정부와 통신 3사가 소상공인·자영업자를 위해 통신요금을 감면해주기로 했다.
6일 통신업계에 따르면 최기영 과기정통부 장관과 통신 3사 대표는 지난 5일 긴급 간담회를 갖고 코로나19로 인한 경기 회복, 그리고 소상공인·자영업자 피해회복 지원 방안을 논의했다. 간담회는 대면접촉을 최소화하기 위해 영상회의로 이뤄졌다.
과기정통부와 통신 3사는 코로나19 확진자 방문 등으로 휴업 등 경제적 피해가 집중된 영세 소상공인과 자영업자에게 이동전화와 초고속인터넷 등 통신요금 감면을 추진한다. 세부 지원 대상과 규모는 피해 현황이 파악되는 시점에 맞춰 확정될 예정이다.
또 통신 3사는 이동전화 가입이 감소해 매출이 급감한 중소 유통점에도 운영자금으로 125억 원을 지원하고, 단말기 외상 구입에 대한 이자상환 유예하기로 했다. 특히 대구·경북 등 피해 집중지역에 판매 목표량을 낮춰주고 장려금 수준은 유지해 영업이익을 보전할 수 있도록 지원한다.
특히 통신 3사는 위축된 경제 활성화를 위해 올해 상반기 5세대 이동통신(5G) 투자 규모를 4조 원 수준으로 확대한다. 이는 당초 계획된 약 2조7000억 원보다 50% 증가한 규모다.
이번 투자 통신망 투자가 ICT 생태계 전반에 미치는 영향을 고려해 시기를 앞당긴 조치라고 통신사들은 설명했다.
최기영 과기정통부 장관은 “코로나19로 인해 민생·경제여건 전반에 어려움이 가중되고 있는 이 때 통신망 투자 조기 확대와 소상공인 지원방안은 위축된 경기를 회복하고, 소상공인·자영업자가 피해를 극복하는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
한편, 이와는 별도로 SK텔레콤과 KT, LG유플러스 등 이동통신 3사는 각 사별로 코로나19 관련 상생 방안을 마련했다.
협력사와 대리점, 소상공인 등을 돕기 위해 SK텔레콤 1130억 원, KT 1040억 원, LG유플러스 850억 원 등 총 3020억 원 규모 상생 지원 방안을 내놨다.
SK텔레콤은 판매 감소로 유동성 위기에 처한 전국 750여 개 대리점에 인센티브 350억 원을 지난 4일부터 조기 지급했고 운영비 40억 원도 추가 지원한다. 피해가 큰 대구·경북 지역 대리점에는 휴대폰 매입 대금(400억 원 규모) 결제기한을 한 달 연장했다. 매장 운영비 10억 원도 추가 지원할 방침이다. 140여 개 네트워크 인프라스트럭처 공사 업체에도 공사 대금 중 일부인 230억 원을 이달 조기 지급하며, 이 가운데 60억 원은 대구·경북·부산 업체에 제공된다.
KT는 전국 1400여 곳 대리점의 월세와 영업지원금으로 130억 원을 배정했다. 대리점의 휴대폰 매입 대금 241억 원의 결제기한을 연장하고 운영자금으로 150억 원을 지원한다. 또 중소 협력사들에 지급할 공사대금과 물자대금 440억 원을 이달 조기에 지급한다. 상생협력펀드를 활용해 KT 건물 입주 소상공인의 임차료 24억 원을 감면해준다. 계열사인 BC카드는 중소가맹점 무이자 할부와 대출금리 인하 등 총 45억 원을 지원할 계획이다.


안정적인 노후생활을 위해 국민연금, 퇴직연금 그리고 개인연금까지 모두 준비되어 있다면 금상첨화다.
하지만 가족부양과 주택마련 등으로 인해 노후준비를 제대로 하지 못한 경우가 대부분이여서 만약 보유하고 있는 주택에 거주하고 있다면 '주택연금'을 고려해 볼만 하다. '주택연금'은 소유하고 집을 담보로 맡기고 자기 집에 계속 거주할 경우 평생 또는 일정기간 동안 안정적인 경제생활을 할 수 있도록 매월 국가가 보증하는 연금을 지급받는 제도를 말한다.
가입요건은 부부 중 1명이 만 60세 이상, 부부기준 9억원 이하 주택 소유자, 다주택자라도 합산가격이 9억원 이하면 가능하고 주택연금 가입주택을 가입자 또는 배우자가 실제 거주지로 이용하고 있어야 한다. 해당주택을 전세 또는 월세로 주고 있는 경우 가입 불가하다.
단, 부부 중 한 명이 거주하며 보증금 없이 주택의 일부만을 월세로 주고 있는 경우는 가능하다. 주택소유자 및 배우자는 의사능력 및 행위능력이 있어야 하고 치매 등의 이유로 의사능력 또는 행위능력이 없거나 부족한 경우 '성년후견제도'를 이용할 수 있다. 또 주택소유자 또는 배우자가 만65세 이상이고 1억5000만원 미만 1주택자인 경우 우대혜택을 볼 수 있다. 연금지급 방식은 월지급금을 종신토록 받는 '종신방식'과 선택한 일정 기간 동안만 받는 '확정기간방식' 등 여러 조건에 맞는 다양한 방식을 선택 할 수 있다
1995년도 민간 금융기관 주도로 도입된 '역모기지론'은 주택을 담보로 생활비를 지급받는 형태는 동일하나 연금지급 만료기간이 정해져 있고, 만료 시점에 생존하고 있음에도 불구하고 집을 비워줘야 하는 위험이 있다. 또한 민간 금융기관은 수익률이 우선이므로 개인에게 지급하는 연금액은 상대적으로 낮을 수밖에 없다.
반면 주택연금은 국가에서 보증하는 것으로 평생 연금지급과 생을 마감할 때까지 본인 주택에 거주가 보장되고 국민 생활편익이 목적이므로 지급률도 높다. 주택연금을 신청하는 절차는 먼저 한국주택금융공사(HF)에 상담신청 후에 신청서와 필요서류 제출하고 공사의 요건심사와 현장방문 조사, 담보주택 가격평가 등을 거쳐 보증약정 및 담보설정, 약정서 작성, 근저당권 설정 후에 보증서를 발급하면 지정 금융기관에 방문해서 대출약정을 하고 주택연금 수령과 기타 비용을 납부하면 된다. 지급예시 금액은 주택 가격 담보가치가 6억원이고 65세에 주택연금을 신청한다고 하면 종신지급방식 정액형 기준 매월 145만원을 평생 동안 받게 된다.


세월호 인양 업체로 선정된 상하이샐비지의 현장조사가 좀처럼 속도를 내지 못하고 있는 가운데, 인양 입찰 평가에서 기술평가 최고점을 받았던 업체는 네덜란드 스미트와 국내 코리아샐비지 컨소시엄이었던 것으로 뉴스타파 취재 결과 확인됐다. 정부가 인양 비용을 낮추는 데만 몰두하다 최선의 인양 방식을 놓친 것이 아니냐는 지적이 나오고 있다.
기술점수 최고점은 스미트-코리아샐비지 콘소시엄
뉴스타파는 해수부가 공개하지 않고 있던 세월호 입찰 평가 결과 문건을 입수했다. 이에 따르면 인양 업체로 최종 선정된 상하이샐비지-오션씨앤아이 콘소시엄은 기술평가(90점 만점)에서 78.920점을 얻고 제안가격 851억 원으로 가격평가(10점 만점)에서 9.3977점을 획득해 종합평점 88.3177점으로 우선협상 대상자로 선정됐던 것으로 나타났다.
▲ 해수부가 작성한 세월호 인양 입찰 평가 결과
옌타이샐비지 콘소시엄은 86.6299점(기술 78.543, 가격 8.0799), 타이탄 콘소시엄은 85.5411점(기술 77.542, 가격 7.9991)을 얻어 각각 2, 3위 차선협상 대상자가 됐다. 리졸버마린 콘소시엄(기술 72.807, 가격 5.83)과 보해오션 콘소시엄(기술 59.217, 가격 8.353), 한국해외기술공사 콘소시엄(기술 54.069, 가격 10)은 기술점수 하한선인 76.5점을 얻지 못해 ‘부적격’ 판정을 받았다.
눈길을 끄는 것은 종합평점 없이 ‘입찰무효’로 결정된 스미트 콘소시엄이다. 정부는 이 콘소시엄이 제안가격의 5%인 입찰보증금 지급을 제대로 하지 않아 탈락했다고 밝혀왔다. 그런데 해수부 문건에는 스미트 콘소시엄에 대한 기술평가 점수는 기재되어 있었다. 80.908점으로 7개 업체 가운데 유일하게 80점을 넘긴 최고 점수였다.
뉴스타파는 스미트 콘소시엄의 국내 파트너로 입찰에 참여했던 코리아샐비지(출자비율 65 : 35)를 통해 기술평가 최고점을 받은 세월호 인양 방식이 어떤 것이었는지를 확인했다. 우선 대형 바지선에 물을 채워 침몰시켜 세월호 선체 옆에 위치시킨 뒤, 선체를 크레인으로 들어 수중에서 바지선 위에 싣는다. 이후 크레인 줄을 바지선으로 옮겨 연결해 통째로 수면 부근까지 끌어올리고, 여기서 바지선에 공기를 주입해 부력으로 띄우는 방식이다. 이 방식은 떠오른 바지선이 그대로 세월호를 싣고 최종 거치될 항구까지 이동한다는 점에서 동거차도 인근 해역으로 이동시켜 플로팅바지에 싣는 상하이샐비지 방식과는 차이가 있다. 또 상하이샐비지 방식은 선체 내부에 부력재를 넣기 위한 세부 설계를 위해 사전 현장조사 과정에서 잠수사가 화물칸(C, D데크)에 반드시 진입해야 하는 반면 스미트 방식은 이 과정이 필요없다.
▲ 스미트-코리아샐비지 콘소시엄이 제안한 인양 방식
스미트-코리아샐비지 콘소시엄은 왜 가장 높은 평가를 받은 기술력을 갖추고도 입찰보증금을 제대로 내지 않은 것일까. 스미트 콘소시엄은 자신들이 제안한 인양 방식을 적용하기 위한 비용으로 1천4백85억 원을 제시했다. 지난 4월 해수부의 인양기술검토TF가 세월호 인양비용으로 1천억~1천5백억 원이 소요되고 기상 상태 등에 따라 2천억 원까지 소요될 것이라고 발표한 수위에 맞춰 준비된 것이었다. 이어 지난 5월 18일 유기준 해수부장관이 국회 농해수위에 출석해 세월호 인양 사업비로 1228억 원을 책정하기 위해 기재부와 협의 중이라고 보고했을 때에도 자신들의 가격 수준을 유지해 입찰에 참여하고자 했다. 그러나 그로부터 불과 나흘 뒤인 5월 22일 해수부의 입찰 공고에서 사업비가 1천억 원으로 제한되자 고민에 빠졌다. 격차가 너무 커서 탈락 가능성이 높다고 봤기 때문이다. 일단 기술제안서를 제출한 뒤 비용을 더 줄일 수 있는지 여부를 내부에서 논의했지만 어렵다는 결론을 내렸다. 결국 중간 단계인 입찰보증금 예치를 하지 않고 입찰을 포기한 것이다.
이같은 내용이 확인되면서 정부가 세월호 인양비용을 과도하게 줄이려다 더 좋은 기술로 인양에 나설 수 있는 기회를 놓친 게 아니냐는 지적이 나온다. 이에 대해 장기욱 해수부 세월호인양추진과장은 “당초 1천억~1천5백억 원에서 사업비를 확정하려던 것은 사실이지만 다수 인양업체들에 대한 사전 모니터링 결과 1천억 원으로 제한해도 충분히 좋은 기술을 갖춘 업체들이 참여할 수 있다는 의견이 다수였고, 이를 고려해 최종 사업비를 결정한 것”이라고 설명했다.
그러나 세월호 인양 사업비가 계속 축소됨에 따라 아예 입찰을 포기했던 업체들도 있다는 점에서 정부가 얼마나 제대로 업계 의견을 모니터링했는지 의문이다. 천안함 인양에 참여하고 세월호 수색구조를 담당했던 88수중개발은 세계 4대 메이저 인양업체 중 하나인 네덜란드 마모에트와 콘소시엄을 꾸려 수중촬영 등 현지조사와 각종 자료조사 등을 통해 인양제안서를 모두 작성해 놓고도 결국 입찰에 참여하지 않았다. 정호원 88수중개발 부사장은 “해수부 기술검토TF가 발표한 인양 비용 추정치에 따라 2천억 원을 조금 상회하는 비용으로 설계한 인양 방식을 제안하려다 정부가 1천억 원까지 사업비를 떨어뜨려 가능성이 없다고 보고 입찰을 포기하게 됐다”고 전했다.
▲ 상하이샐비지 현장조사 장면
상하이샐비지 현장조사 난항...‘세월호 수색’ 국내 잠수사 활용 못해
세월호 인양 기술평가에서 최고점을 얻는 업체가 상하이샐비지가 아니었다는 사실은, 지난 19일부터 시작된 현장조사가 난항을 겪고 있는 것으로 알려지면서 더욱 주목된다. 상하이샐비지는 19일부터 22일까지 선체에 두 차례 접근한 뒤 23일부터 25일까지 태풍을 피해 정박했다가 26일부터 다시 작업을 시작했지만 여전히 현장의 강한 조류에 잠수사들이 제대로 적응하지 못하고 있는 것으로 전해지고 있다.
특히 중국 국영기업인 상하이샐비지가 전 인양 과정에서 자국 잠수사들만으로 작업을 하기로 한 것으로 알려진 것도 우려를 자아내는 부분이다. 인건비를 크게 줄일 수 있는 효과는 있지만 지난해 세월호 수중수색에 참여했던 국내 잠수사들의 경험을 살릴 수 없게 됐기 때문이다.


하지만 놀랍게도 조부님께서는 몽매간에 모습을 나타내셔서 자손으로서의 할 일을 항시 깨우쳐 주셨다. 나는 바람결에 조부님의 말씀을 들었고, 몰아치는 눈보라 속에서 조부님의 음성을 들었다. 문학을 창작하고 전공하는 후손에게 보내주신 조부님의 부탁은 오직 한 가지. 한국의 독립운동사를 테마로 하여 한 편의 서사시를 장엄하게 엮어가라는 것이었다.
이렇게 해서 민족사의 많은 별 떨기들, 그 중에서도 포수 출신의 전형적 민중 홍범도(洪範圖, 1868~1943) 장군을 내 작품의 중심인물로 설정하게 되었다. 이후로 어금니를 굳게 깨물고 비호같이 도서관으로 돌진하여 자료를 모으고, 창작의 구상과 상상력을 키우며 집필에 달려들 날만 기다렸다. 하지만 홍 장군의 생애와 행적에 관해서는 뜻밖에도 판에 박힌 듯 몇 가지의 사실 외엔 새로운 내용을 찾아내기 어려웠다.
오직 ‘홍범도’라는 한 가지 테마로 자나 깨나 몰두하며 국내외를 떠돌아 세월을 보내기 어언 20여 년! 드디어 나는 2003년에 이르러 홍 장군의 생애를 총체적으로 정리한 서사시 한 편을 완성하였다. 그 동안 민족사에서 제대로 평가받지 못한 홍 장군의 유업을 계승하는 심정으로 불같은 열정과 범 같은 용맹정진으로 작품을 썼고, 다듬어 깁는 작업을 보태고 더하여 마침내 한 질(秩)의 전집으로 발간할 수 있었다.
책이 출판되고 조촐한 자축연을 가졌을 때 홍범도장군의 행적에 대한 전문적 연구를 해온 송우혜 선생과 비평가 염무웅 선생, 민족서사시 ‘백두산’을 완간한 고은 시인이 직접 참석하여 따뜻한 격려말씀을 해주신 것은 평생 잊을 수 없는 영광이자 추억이다. 이미 알려져 있는 바처럼 홍범도장군의 위대성은 우선 일본군 부대를 괴멸시켰던 그 빛나는 전공(戰功)에서 시작되겠지만 다시금 장군의 생애를 찬찬히 헤아려보면 홍 장군의 서민적 성품과 관련된 일화들에서 주로 발견된다 하겠다.
장군은 가난한 농민의 가정에서 출생하였고, 이후로 가정적 파란을 겪으면서도 결코 굴하지 않는 의연함을 보였다. 하지만 성장하면서 사회의 주변이나 군대 조직의 내부에서 겪게 되는 것은 모순과 부조리였다. 홍범도를 성장시켰던 원동력은 바로 사회적 모순과 부조리에 대한 깨달음이었다. 이것을 극복하지 못하는 한 조국의 운명은 점점 고난 속으로 빠지게 될 것이라는 인식에 도달하였고, 급기야 친일파와 일본제국주의자들이 민족의 주적(主敵)이라는 판단에 도달하게 되었다.
후치령전투를 비롯하여 홍범도장군이 관북의 산악지역에서 펼쳤던 일련의 눈부신 게릴라 활동은 오로지 일본이라는 민족의 적을 파괴하고 처단하기 위한 한 가지 목적으로 집중되었다. 당시의 일본군 정보자료를 살펴보면 홍 장군에 대한 두려움을 일제가 얼마나 크게 가졌던가를 금방 알게 된다. 다음으로 홍범도장군의 위대성은 온 가족(아내와 두 아들)을 조국해방을 위한 독립전쟁에 헌납하고서도 그것을 당연한 의무로 받아들였다는 점이다. 결코 개인주의적인 혼란이나 갈등, 혹은 좌절에 휩싸이지 않고 더욱더 당당하게 모순과 부조리의 중심을 향하여 돌진하였다는 사실이다. 연해주 지역의 동포사회를 찾아가서 군자금 모연(募捐)을 위한 노력에 힘을 쏟을 때도 홍범도장군의 진솔한 성품과 불같은 열정에 감동하여 솔선 협력하는 독지가들이 많았다. 하지만 급진주의자로 비친 그릇된 시각 때문에 각종 모함과 시기로 고통을 겪는 일도 잦았다. 독립운동이란 명분을 내세우며 그것을 이용하여 자신의 치부와 영달을 위해 더욱 힘을 쏟는 사이비 독립운동가들의 추악한 꼴을 홍 장군의 직접 보고 겪으면서 스스로의 선명성 강화를 위해 교훈의 자료로 삼았다. 그들의 이중적 태도와 사기성을 크게 나무라고 꾸짖으며 진실한 자세로 마음을 돌이켜 보기 위해 많은 정성을 쏟기도 하였다. 이 과정에서 일부 중간론자, 소극적 자세로 일관하던 부류들과도 협력적 관계를 가지며 인내심을 갖고서 기다려보기도 하였다.
홍범도장군은 연해주에서 거주하던 시절, 군자금 모집을 위해 노동판에 직접 두 팔 걷어 부치고 뛰어들어 날품 파는 노동자 생활을 자청하였다. 뿐만 아니라 농업생산물의 수확을 위한 경작활동에도 종사하면서 그 수익금으로 총기와 탄약을 구입하는 활동을 줄기차게 펼치었다. 이런 활동은 결코 아무나 할 수 있는 것이 아니라고 여겨진다. 홍 장군 스스로 농민의 자식으로 태어나 극빈 속에서 머슴 생활까지 해보았고, 노동자와 농민의 처지를 누구보다도 이해하고 사랑하며, 연민의 정을 가졌기 때문에 가능했던 일이다.
봉오동전투의 작전 개념도
홍 장군의 위대성은 전투를 치르는 과정에서도 우뚝한 표상으로 부각된다. 봉오동전투와 청산리전투는 민족사에 길이 빛나는 자랑스러운 무장독립투쟁이었다. 그런데 남북이 분단된 이후 홍 장군의 위상이 남한 학계에서는 전혀 인정이 되지 않은 채 김좌진 장군의 활동만 높이 평가되는 현상이 생겨났다. 이는 모두 홍범도장군에 대한 오해와 사실의 고의적 왜곡에서 비롯된 어이없는 일들이다. 생애를 다시금 찬찬히 더듬어보면 곧 알 수 있는 것처럼 홍범도장군은 결코 도식적 공산주의자가 아니었다. 단지 당시에 강력했던 러시아의 힘이라도 잠시 빌려서 일본제국주의자를 물리쳐 보겠다는 순정한 판단을 왜곡하고 매도하면서 홍 장군을 공산주의자로 몰아친 과거의 일부 극단적 사례들이 있었던 것이다.
청산리전투의 격전 중에도 늘 백마를 타고 자신의 존재를 뽐내며 과시했던 어느 독립군 지도자에 비하여 홍범도장군의 외모는 항상 낡고 추레한 군복으로 부하 사병들과 조금도 다름없는 모습이었다. 표면적으로는 군대조직의 상하관계가 전혀 없는 것처럼 보였지만 실제로는 더욱 엄정하고 철저한 군율이 작용하여 엄부자친(嚴父慈親)의 유가적 질서가 형성되었던 것이다. 부하들로부터는 진정한 존경심이 샘솟듯 우러나오고, 상관들로부터는 자애로운 사랑과 배려가 항시 뒤따르니 통솔의 어떠한 어려움도 홍범도장군이 지휘하는 대한독립군 부대조직에서는 발생하지 않았던 것이다.
지난 2000년 겨울, 미국의 시카고 미시건 호수의 맹렬한 눈보라를 바라보며 작품의 마지막 마무리를 하고 있을 때의 놀라운 추억 한 토막을 소개하고자 한다. 밤을 새워 내가 쓴 작품의 완성본 초고를 읽고 또 읽어 고치고 다듬기를 거듭하느라 눈은 침침하고 온몸은 피로에 나른하였다. 그때 엄청난 눈발 속으로 누군가가 말을 타고 창밖으로 다가왔다. 언뜻 올려다보니 홍범도장군이었다. 한순간 눈이 부셔 앞이 잘 보이지 않았다. 당신께서는 쏟아지는 함박눈을 그대로 맞으며 말 등에 앉아서 나를 한참동안 다정한 눈길로 굽어보시더니 다시 말머리를 돌려 눈발 속으로 등을 보이고 터벅터벅 떠나셨다. 오랜 시간 작품쓰기의 피로가 누적되어 비몽사몽 속에서 겪은 환시(幻視)였지만 참으로 놀랍고도 충격적인 경험이었다.
홍범도장군의 존재성은 이제 시를 쓰는 나에게 하나의 운명이 된 듯하다. 장편대하서사시 ‘홍범도’(전5부작10권)은 1983년에 시작하여 무려 20년 만에 완성하였다.
필자가 완성한 민족서사시-홍범도@이동순
홍범도장군의 생애야말로 진정한 디아스포라의 삶이었다고 할 수 있다. 장군의 생애를 음미해보노라면 굴곡 많던 시기 평안도에서 태어나 황해도, 묘향산, 금강산, 함경도 산악지대 등을 헤매 다니며 살았다. 늘 쫓기는 삶이었고, 한날한시도 평온의 날이 없었다. 신분은 머슴, 구한국 진위대의 나팔수, 제지공장 노동자, 승려, 산포수 따위의 밑바닥 삶을 전전하였다. 이처럼 신산한 삶을 겪었으므로 현실의 고통 및 그 원인과 배경까지 깨달을 수 있었다. 그 과정에서현실의 모순과 부조리의 근원이 모두 제국주의 침탈 때문이라는 것을 깨달아 알게 되었다. 이 각성을 기초로 해서 일제 침략자에 대한 거부와 저항을 자기 삶의 확고한 신념으로 굳혀갈 수 있었다. 함경도 일대에서의 신출귀몰했던 전투와 빛나는 승리는 오로지 홍범도 의병대만 누릴 수 있었던 영광이다. 이 시기 함경도 지역에서 홍범도장군의 이름은 그 자체가 하나의 전설이었다. 하지만 제국주의 세력이 나날이 확장되면서 시운이 불리해지자 홍범도의병대는 두만강을 넘어 만주 땅으로 진출한다. 이것은 도피가 아니라 보다 확장되고 결집된 역량을 비축하려는 하나의 선택적 디아스포라였다.
만주로 이동한 뒤에는 봉오동 지역에 머물면서 이제는 의병대가 아니라 당당한 독립군 조직으로서의 체계를 갖추게 된다. 특히 봉오동전투와 청산리전투를 치르고 난 뒤부터는 정규 독립군부대의 면모를 완전히 정비하였다. 한국의 독립운동사에서 참으로 광채가 나는 이 두 전투는 만주지역의 여러 무장독립운동단체의 협력적 조직에 의한 성과였지만 그 실질적 주역은 단연코 홍범도장군이다. 두 차례의 전투에서 막대한 패배를 겪은 일본은 만주지역 대한독립군의 완전소탕을 위한 대대적 군사작전을 준비한다. 사단급 병력이 이에 총동원되었다.
청산리전투에서 패배한 일본군 패잔병
만주의 독립군부대들은 밀산(密山)에서 약 3.500명의 거대조직으로 통합된 대한독립군단을 결성하고 러시아의 이만을 거쳐 스보보드니(자유시) 지역으로 집결한다. 한 겨울에 수천 킬로에 이르는 먼 거리를 도보로 이동했던 당시의 고통스런 행군을 상상해보게 된다.
작은 변경도시 스보보드니에 집결한 대한독립군단은 크게 두 세력으로 나뉜다. 러시아의 지시와 명령을 수용하는 세력과 고분고분 수용하지 않는 저항세력이 그것이다. 여기에다 일본이 러시아에게 연속해서 대한독립군단의 해체와 축출을 요구해오니 러시아도 난감해졌다. 마침내 대한독립군단의 무장해제를 명령했고, 두 세력들 간의 대립과 반목이 피비린내 나는 동족상쟁으로 이어지게 되었다. 6.25전쟁의 예고편이라 할 수 있는 슬픈 사건이 1921년 러시아의 스보보드니에서 발생하였다. 이것이 자유시참변(흑하사변)이다. 집도 절도 없이 남의 나라 땅에 디아스포라의 신세로 떠돌면서 뜻밖에도 이념대립과 갈등으로 서로 살상하는 전쟁이 벌어졌으니 얼마나 기가 막히는 참상이었던가.
스보보드니 동족상쟁_흑하사변_의 현장약도
당시 홍범도장군의 선택은 러시아의 명령을 일단 수용하는 쪽이었다. 그것은 우선 강대한 러시아의 힘을 빌려서 현재체제를 유지하며 미래를 도모하자는 뜻을 가졌기 때문이다. 이 동족상쟁의 결과로 자유시의 대한독립군단은 둘로 갈라졌다. 반러시아 세력은 일본군이 점령하고 있는 만주로 되돌아갔고, 온갖 수모와 굴종과 비굴한 투항을 겪고 말았다. 러시아에 남아있던 세력들은 소련군대에 편입이 되거나 연해주 지역의 농민으로 살아갔다. 이로부터 홍범도장군은 국내에서 완전히 잊어진 존재가 되고 말았다. 이후 확인된 자료에 의하면 연해주 여러 지역에서 십 수 년 동안 집단농장 콜호스에서 농사 짓기, 동포들의 보다 안정된 삶을 위한 농협운동의 실천 등 고려인 교민사회 발전을 위해 적극 헌신하였다. 그러다가 1937년 야만적 독재자 스탈린에 의한 고려인 강제이주를 맞게 된 것이다.
고려인 강제이주경로
연해주의 한인들을 스탈린 정부는 ‘일본 정탐의 원천’으로 여기고 한인들을 연해주 일대에서 중앙아시아 사막지역으로 완전 청소해서 폐기하려는 계획을 세웠고, 이를 신속히 실행에 옮겼다. 이것이 고려인 강제이주의 발단이다. 작가 조명희를 비롯한 다수의 고려인 지식인들이 이를 비판하고 반대하였으나 모조리 처형당했다. 위대한 생애를 살아온 대한독립군 총사령 홍범도장군도 이렇게 해서 중앙아시아 카자흐스탄으로 강제이주행렬에 섞여 떠나왔고, 카자흐스탄의 고려극장 경비원, 크질오르다 정미소 노동자 신세로 전락해서 쓸쓸하고 고단하게 살다가 삶을 마감하신 것이다. 바람찬 중앙아시아 벌판에 내팽개쳐서 혼자 적막하게 살다가 돌아가신 홍범도장군의 생애를 생각하면 그 처연함에 가슴이 아린다. 홍범도장군이야말로 디아스포라의 전형적 삶을 살아가신 분이다.
홍범도 장군의 부고 사진
만약 홍범도장군의 생애 전체에서 가장 분명하고 특별한 한 가지를 말해보라 한다면 나는 단연코 그분의 소박하고도 민중적이었던 삶과 항시 자신을 낮추던 자세를 가장 먼저 들고 싶다. 수준 높은 무장투쟁 지도자로서 최고의 직책을 맡았을 때에도 하급병사의 처지와 속마음을 늘 자상하게 헤아렸던 분이 홍범도장군이다. 이는 모든 조직사회에서 활동하는 사람들이 진정 깨달음을 얻고 지침을 삼을 만한 교훈이 아닌가 한다. 이런 아픔의 역사를 함께 했기에 중앙아시아 전역의 고려인들과 그들의 삶에서 홍범도장군은 지금도 여전히 상징적 존재로 우뚝하게 자리하고 있을 것이다. 최근 크질오르다의 홍범도 장군 묘소를 서울로 옮겨오려는 움직임이 논의되고 있다. 하지만 홍범도장군의 묘소는 카자흐스탄의 현재 그 자리에 그대로 두어야 한다. 만약 이를 한국으로 옮겨오게 된다면 중앙아시아 전체 고려인들이 정신적으로 크게 의지하는 상징적 중추를 함부로 뽑아오는 것과 같다.
크질오르다의 홍범도 장군 무덤 위에 세워진 흉상
지난 2018년 10월은 나에게 평생 잊을 수 없는 감동의 시간이었다. 탄생 150주기, 서거 75주기를 맞이해서 서울의 홍범도장군기념사업회 회원들과 카자흐스탄 크질오르다의 고려인 공동묘지에 묻혀계신 홍범도장군의 묘소와 동상을 찾아갔던 것이다. 이 자리에서 나는 꽃다발과 함께 서사시 ‘홍범도’ 전집 10권을 바치었다. 장군의 무덤 앞에 무릎 꿇고 절 드리는데 나의 가슴 속에서 뜨거운 감개는 끓어오르고 땅바닥으로 눈물이 뚝뚝 떨어졌다.
홍범도장군 묘소에 필자의서사시_홍범도_10권을 눈물로 헌정하였다
한국의 국회의원회관 대강당에서 홍범도장군 탄생 150주년 기념식에 참석하여 장시 ‘신 유고문(新 諭告文)’을 낭송하였고, 카자흐스탄 알마티의 고려극장에서 열린 추도식에 참석하여 장시 ‘아, 홍범도’를 낭송하였다. 고려극장에서의 시낭송은 저자의 낭송 직후 고려극장 배우 김조야 씨가 러시아말로 번역된 시작품을 격정적으로 낭송하여 뜨거운 갈채를 받았다. 감격에 사무쳐 눈물을 흘리는 고려인 동포들이 여럿 있었다. 크질오르다와 알마티에서의 고려인협회 회원들과의 만남은 참으로 가슴 뭉클한 감동의 시간이었다.
홍범도장군순국75주기에카자흐스탄알마티고려극장에서열린추모식
2018년10월카자흐스탄알마티고려극장에서열린홍범도장군식장에서필자가시작품을낭송하였다.
특히 크질오르다에서 만났던 계봉우(桂奉瑀, 1880~1959) 선생의 아드님 계학림(桂學林) 선생이 들려준 여러 이야기는 눈물을 자아내게 하는 감동적 서사였다. 90대 중반의 노옹(老翁)께서 들려주신 고려인 강제이주의 참담하고도 비통했던 역사, 그로부터 고통과 비극을 뛰어넘으려 애써온 중앙아시아 고려인들의 악전고투의 삶과 경과는 놀라움과 충격의 연속이었다.
80대 후반의 김 아파나시 할아버지는 자신의 소년시절, 학교의 봄 운동회에서 달리기에 우승을 하고 홍범도 장군으로부터 직접 학용품을 상으로 받았던 기억, 장군께서 품에 꼭 안아주며 열심히 공부해서 훌륭한 사람이 되라는 격려를 아직도 가슴 속에 지니고 있다는 말을 들려주었다. 비록 말은 통하지 않지만 그저 마주치는 고려인 동포노인들의 슬픔을 머금은 눈빛만으로도 아픈 사연과 살아온 내력을 짐작하고도 남음이 있었다. 어린 시절에 들었던 강제이주열차의 기적소리와 달리던 열차바퀴 소리를 그들은 지금도 어제의 일처럼 생생히 기억하고 있었다.
고려극장, 고려일보, 고려인들의 삶의 자취가 그대로 남아있는 여러 현장들을 답사하면서 내 가슴 속에는 이미 눈물처럼 시가 흥건히 고이고 있었다. 나는 그것들을 한 편 두 편 간추리고 다듬어서 완성작으로 만들었다. 카자흐스탄에 머무는 동안 이미 십여 편의 작품을 썼고, 돌아와서 마치 신들린 듯 고려인 강제이주에 관한 자료를 찾아서 헤매 다녔다. 내가 그동안 알지 못했던 새로운 사실들이 하나둘씩 구체적 모습을 나타내고 있었다. 작품 파일은 차츰 그 수가 늘어나기 시작했다. 시집 ‘강제이주열차’는 이렇게 해서 구체적 모습을 나타내게 되었다. 연작시 성격의 이 시집의 후기에서 나는 이렇게 소감을 고백하였다.
필자가 발간한시집_강제이주열차


퍼거슨 감독은 맨유 역사상 최고 사령탑으로 불린다. 성적이 말해준다. 퍼거슨 감독 부임과 함께 맨유는 프리미어리그 대표 강호로 우뚝 섰다. 선수 발굴 능력은 물론이고 주어진 자원을 최대한 활용할 줄 아는 감독이다. 공교롭게도 맨유는 퍼거슨 감독이 팀을 떠난 이후 단 한 번도 리그 우승을 차지하지 못했다. 그만큼 팀 내 영향력이 상당했다.
퍼거슨 감독 지도를 받았던 만큼 나니는 누구보다 퍼거슨 감독에 대해 잘 알고 있었다. 이 중 나니는 퍼거슨 감독 '믿음의 리더십'에 대해 찬사를 보냈다.
나니는 본 매체 미국 에디션인 '골닷컴 US'와의 단독 인터뷰를 통해 맨유 시절에 대한 여러 일화를 전했다. 그중 이목을 끄는 부분은 박지성 그리고 퍼거슨 감독과의 일화다. 부상 회복한 지 얼마 안 된 박지성에 대한 퍼거슨 감독의 믿음이 결승포로 이어졌다는 이야기였다.
인터뷰에서 나니는 "퍼거슨 감독이 구단을 관리하는 방식 그리고 클럽에 있는 모든 사람, 특히 선수들로부터 그가 존경을 받는 것을 포함해 퍼거슨 감독이 사람들에게 말하는 모든 것이 동의하에 이뤄지는 것이었다. 모든 이가 퍼거슨 감독의 말을 믿고 있다"라며 퍼거슨 감독에 대한 존경심을 표했다.
이어서 그는 "만일 퍼거슨 감독이라면 오늘이라도 '내일 우리는 5-0으로 이길 것이다. 그러나 우리가 그렇게 하지 않는다면 패할 것이다. 만일 우리가 이 모든 것을 한다면 내가 지금 말하고 있듯이, 우리는 5-0으로 쉽게 이길 수 있을 것이다'라고 말할 것 같다. 퍼거슨 감독은 매번 결과가 어떻게 될지 그리고 오랜 기간 경기에 나서지 못한 선수들에게 어떤 식으로 동기를 유발할지에 대해 알고 있다"라고 덧붙였다.
박지성과의 일화도 전했다. 나니가 말하는 해당 시즌은 2010/2011시즌이다. 당시 박지성은 첼시와의 2연전에서 한 번은 중앙 미드필더로 그리고 또 한 번은 왼쪽 측면 미드필더로 선발 출전해 90분을 소화했다.
가장 인상 깊은 순간은 2차전이었다. 1차전 원정에서 1-0으로 승리했던 맨유는 2차전 홈 경기에서 하비에르 에르난데스의 선제 득점으로 포문을 열었다. 후반 30분 나니와 발렌시아가 교체되자마자 후반 31분 드로그바에게 동점 골을 내줬다. 그리고 1분 만에 박지성은 긱스의 어시스트를 득점으로 연결하며 맨유의 2-1 승리를 이끌었다.
부상으로 장기 이탈했던 박지성이지만, 퍼거슨 감독의 '믿음'이 있었기에 첼시전 승리 주역으로 우뚝 섰다.
이에 대해 나니는 "박지성은 3개월이라는 시간 경기에 나서지 못했지만, 첼시와 매우 중요한 경기에 맞춰서 온 것이 기억난다. 퍼거슨 감독은 박지성을 경기에 투입했고 '너희는 내가 왜 박지성을 경기에 투입한 지 알고 있어? 나는 박지성에 대해 알고 있다. 그는 내가 그가 했으면 하는 걸 해낼 수 있는 선수 중 하나다'라고 말했다"라며 박지성 그리고 퍼거슨 감독과의 일화를 전했다.
또한 "박지성은 감독이 요구하는 역할을 수행하는 선수였다. 그리고 그 경기에서 결승 골을 넣었다. 아름다웠다. 그리고 모든 이가 놀랐다"라고 덧붙였다.


의성군은 도시재생센터에서 지난 28일 신활력플러스 추진단, 전문가, 자문위원, 관계부서 공무원 등 20여 명이 참석한 가운데 ‘신활력플러스사업 ICT 플랫폼 구축 포럼’을 열었다. 의성군 지역자원을 활용한 공유경제 ICT 플랫폼 구축 방향에 대한 발제와 질의 응답, 토론의 순서로 이어졌다. 전문가 자문을 통해 사업 이해도를 높이는데 한 걸음 더 나갔다. 의성군은 2018년 농림축산식품부 공모사업인 ‘농촌 신활력플러스사업’에 선정돼 총사업비 70억 원으로 2021년까지 공유경제를 통한 지역 활성화를 목표로 사업을 추진하고 있다. 포럼
경북도, 지역 농협·사회적경제기업 상품 특판
경북도는 사회적경제기업의 대형마트 진입과 경쟁력 향상을 위해 지역 농협과 우수 사회적경제기업 상품 특별판매전을 갖는다. 이번 특판전은 1일부터 안동농협 파머스마켓에서, 5일부터 포항농협 하나로마트에서 각각 1주일동안 열린다. 잡곡 세트, 오미자 김, 건강보조식품, 애견용 간식 등 도내 우수 사회적경제기업의 38가지 제품을 20~30% 할인된 가격으로 소비자들에게 선보인다. 사회적경제에 대한 고객의 관심을 유도하기 위해 다양한 제품의 시음·시식 행사와 함께 사은품 증정도 한다. 경북도는 최근 개최한 CJ프레시웨이 초청 사회적경제 상품
경북인재개발원, 1일부터 집합교육 재개…열 체크·방역 등 준수
경북도인재개발원은 코로나19로 중단된 집합교육을 1일부터 본격적으로 정상 운영한다고 31일 밝혔다. 지난 2월 코로나19 확산에 따라 지금까지 중단해 온 공무원 집합교육을 최근 정부의 생활 속 거리두기 방침에 따라 전격 재개했다. 인재개발원은 그동안 코로나19 대응 자체 내부 매뉴얼을 마련해 실시간 온라인 화상교육, 사이버교육, 개인별 정책과제 부여 등을 통한 비대면 교육을 실시했다. 본격적인 집합교육 재개에 따라 매월 700여명에 달하는 교육생을 대상으로 1일 2회 열 체크, 교육생간 일정간격 거리두기, 주기적 방역실시 등 교육생
예천곤충생태원, 2일부터 재개관…시설 이용 감염병 방지 강화
예천군에서 운영하는 예천곤충생태원이 2일부터 재개관한다. 애초 전시·체험 콘텐츠 확충사업을 위해 지난 3월 말까지 임시 휴관했으나 코로나19 예방을 위해 휴관 기간을 더 연장하고 이 기간 동안 대규모 리모델링으로 ‘배움과 재미’ 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 시설을 대폭 강화하는 등 새로운 모습으로 거듭났다. 2층 곤충학습관과 곤충생태관은 실제 곤충표본에 각종 미디어 콘텐츠를 결합해 곤충의 역사, 분류, 신체 등 곤충의 모든 것에 대해 쉽게 이해하고 배울 수 있는 어린이 친화적 시설을 조성했다. 땅속·물속·숲 속 등 자연에서 만날
이상만 기자 | 2020-06-01
영주시는 6월 한달간 ‘코로나19 극복 가치삽시다’ Y-세일 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 1일부터 오는 30일까지 진행되는 이번 Y-세일 이벤트는 코로나19로 침체된 지역 경제 회복을 위해 영주사랑상품권과 온누리상품권, 선불카드 등으로 각 가맹점에서 결제 시 결제 금액의 5%를 할인하는 행사이다. 코로나 19 극복 범시민대책위원회의 지역 활력화를 위한 100대 과제 중 첫 스타트 과제이다. ‘가치삽시다(Buy Value, Live Together)’라는 슬로건 아래 시민과 소상공인의 자율적 참여로 진행할 방침이다. 영주 사랑 상품권
안동 임하면 일대 대규모 스마트농업 단지 조성 추진
안동에 대규모 스마트 영농단지가 들어선다. 31일 안동시에 따르면 임하면 오대리 일대 사과 과수원 54㏊에 농업 로봇과 스마트시설을 5세대 이동 통신(5G)과 연계한 농업 단지를 조성한다. 노동 집약·관행농법 위주인 노지 재배방식에서 벗어나 데이터를 기반으로 한 영농 단지를 만든다는 계획이다. 이를 위해 올해부터 3년 동안 245억 원을 투입한다. 시는 스마트 농업에 참가할 농업인과 전문가 의견을 바탕으로 기본계획을 수립해 다음 달까지 농림축산식품부에 승인을 신청할 방침이다. 권영세 안동시장은 “밭 농업 로봇연구 실증센터 구축 등과
영양군, 마을만들기 프로그램 재개
영양군은 코로나19 확산으로 잠정 연기됐던 ‘100만원으로 우리 동네 만들기 프로젝트(이하 마을만들기 프로그램)’를 지난 29일 재개했다고 밝혔다. ‘마을만들기 프로그램’은 영양군의 공동체 활성화와 도시재생뉴딜사업의 활성화, 정감 가는 마을가꾸기 등을 목적으로 주민들이 직접 마을의제를 발굴하고, 전문가 컨설팅을 통해 100만원으로 주민들이 생각하는 마을을 만드는 사업이다. 주민들은 기초 교육을 비롯해 퍼실리테이션(Facilitation, 참석자들의 소통 지원), 선진지 견학 등을 통해 나온 아이디어를 실행할 계획을 수립하고 약 3주


그는 돈을 더 벌고 다른 곳에서 일할 수있는 많은 기회를 가질 것입니다. 그러나 그가 더 많은 돈과 모든 것을 만들지는 않더라도, 그는 이미 너무 벌벌이 아니었다. 아무 이름도 그의 인생을 더 좋게 할 수있는 직업에서 벗어나지 못하고 붙들려 있지만, 10 배 더 열심히 일하지 않으면 바닥에 머물러있게됩니다.. 국민들은 시도 할 수있다. 인기있는 국민 투표에 의해 의제를 부과하고, 두 주요 정당은 결과를 이행하겠다고 선언 한 선언문에 대해 정교하게 캠페인을 벌일 것입니다. 그러나 유권자들이 기대하는 바를 달성하지 못합니다. 내 옛날 중학교 친구들과 즐거운 시간을 보내고 있습니다. 그게 당신이 생각하기에 좋은 생각인데, 그것에 대해 생각합니다. 내용은 느낌만큼 중요하지 않습니다.. 7 월 5 월의 고래 관찰에서이 부드러운 바다 거인이 북쪽으로 향하고 10 월 9 월이 송아지와 함께 남쪽으로 돌아 오면 특히이 세계를 방문하는 마 법적시기가되었습니다. 그러나이 방갈로는 수영장가에서의 야외 활동과 야외에서의 야외 식사를 제공하며 개인 사우나에서 땀을 흘리면서 웰빙 휴양지를 즐길 수 있습니다. 그리고 당신의 강아지가 당신뿐만 아니라 편안함을 필요로한다면 코파 카바나도 그들을 환영합니다..
두 사진 모두에서 예쁘고 아름답게 보였습니다. 그녀는 또한 결혼식 날 베일을 버리고, 어린 바로 그 옆에 함께 파티를 열었습 시절의 척추 측만증 수술로 인해 상처를 입히지 않으려 고했습니다. 왕실이 선택한 그녀의 사랑스런 포스트는 이미 단 몇 시간 만에 95,000 명이 넘는 사람들을 사로 잡았습니다. 왕의 5 년간의 삶에서, 복음주의 기도서 2 권, 영어로 된 새로운 봉사 질서와 나머지 카톨릭교의 도구류를 교회에서 빼앗아 갔지만, 뿌리를 내려 놓기에는 너무 짧은 시간이었다. ‘1553 년의 죽음으로, 그의 변화는 그의 가톨릭 반 누이 인 Mary (1553-1558)에 의해 쉽게 뒤 바뀌었다. 교황권에 대한 마리아의 헌신 (왕세자로부터 그것을 구입 한 사람들의 손에 이전의 수도원 소유권을 계속 위협했다)과 그녀의 사촌 인 스페인의 필립과 결혼하겠다는 그녀의 결의 만 반나게 반응했다. 그러나 그들의 전쟁은 TW : 3K가 시작되는 곳에서 꽤 오래 전에 시작되었습니다. 나는 연간 5 번만 내면 예쁜 시간 정확한 캠페인을 할 수 있다고 생각합니다. 나는 캠페인이 100 번 돌아가며 3 삼국 기간이 캠페인에서 어떤 해가되는지보기를 호기심을 갖고 있습니다.
적 Skrulls, a 그녀가 알고있는 것을 찾기 위해 그녀의 메모리 뱅크를 불 태우지 만, 그녀가 알고 있다는 것을 알지 못한다. 캐롤은 이전에 그녀에게 일어난 일에 대한 기억이 없다. 6 년 만에 지구상에서 인간의 공군 조종사로서 제트 사고로 권력을 획득하기 전까지 전 생애의 깜박임을 경험했습니다. 사라는 ‘2 시간 파트 타임으로 보충하고있는 그녀의 소득뿐 아니라 그녀의 정서적 안녕에도 불구하고’폐허가되었다고 말했다. Sarah는 임대료, 학자금 대출 및 기타 기본 생활비를 지불 할 것을 염려했기 때문에 지난 35 일간의 사기가 극도로 위태로워 졌다고 말했다. ‘내가 매일하는 것을 좋아하는 일에서 벗어나는 것은 내가 이겨서 경제적 부담이 될뿐만 아니라, 이 시간 동안 돈을 돌려주지는 않겠지 만 내가하는 일을 사랑한다. 이름없는 친구가 말했다.이 신비로운 친구는 메간의 가까운 니트 LA 세트, 필라테스 강사 인 헤더 도락 중 한 명이라고 생각했다. 쌍은 지난 수트 스타가 작년 5 월 해리와의 결혼을 위해 영국으로 날아가는 그녀의 수업을 듣기 시작한 이래로 매우 가까웠다. 신비한 트리오는 이라크 영사관이 그들이 친구 중 한 명은 Meghan의 LA 바카라사이트 필라테스 강사로 추측된다.
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연구 결과에 따르면 현재까지 불순물에 의한 호주 사망자는 발견되지 않았다. MDMA로 잘라낸 다른 불법 마약으로 인한 사망자가 3 명에 불과한 반면 평범한 엑스터시 복용으로 말미암아 수백명의 호주인 사망자가 발생했습니다. 전 미 연방 수사관 믹 파머 (Mick Palmer)와 테드 노프 재단 (Ted Noffs Foundation)의 CEO 인 매트 노프 스 (Matt Noffs)는 환약 테스트를 통해 생명을 구할 수 있다는 증거를 제시하고 아이디어가 고려 될 수있는 정상 회담을 촉구했다. Lol. 아니면 나는 아름다운 맑은 해변에서 스카이 다이빙이나 제트 스키처럼 정말로하고 싶은 일을하고 있다고 생각합니다. 아니면 조카가 태어날 때나 내가 가지고있을 때처럼 이미 경험 한 경험을 생각해 봅니다. 6 pointssubmitted 2 months ago 지리학은 모두 너 무슨 얘기하는거야? 지도의 모든 선은 모두 다행스럽게도, 망고가 그 레벨 중 정의를위한 것입니다. 우리는 요즘 합의가 있을지 모르지만 터키가 시장 민주주의가되고 일부 유럽 연합 운동가가 유럽의 정의를 바꾸고 시도하기로 결정할 경우 미래에도 변할 수 있습니다. 헝가리 인은 기독교가되었으며 모든 요구는 중세 시대에있었습니다 유럽인들은 그들이 세계에서 유일하게 기독교인이라고 생각했습니다.
거기. 나는 심지어 전화기가 그 곳곳으로 날아 다니는 것을 보았다. [Gardee]는 그녀의 팔을 적극적으로 잡고 그녀를 끌고 그녀에게 큰소리로 외치기 시작했다. 우리는 에볼라 동안 서쪽 아프리카에서 이주를 멈췄다. 그래서 사람들은 아프지 않을 것이다. 네가 인종 차별 주의자라는 말을 듣지 않았다. 그의 임무 : 거의 즉시 다른 두 명의 대통령이 해리 트루먼 (Harry Truman)과 리처드 닉슨 (Richard Nixon)입니다. 트루먼의 대통령직은 소련에 대한 성공적인 정책의 토대를 마련하고 냉전 시대에 미국 정책이 추진 된 NATO와 같은 중요한 외교 정책 기관을 세웠고, 독일과 일본이 미국 주도로 재 통합되는 것을 주재했다 트루먼 (Truman)은 한국에서 인기없는 전쟁에 맞서 싸우고 일반 대중을 해고했지만, 그의 결정은 그가 떠날 때 극단적으로 인기가 없었음에도 불구하고 역사에 의해 크게 입증되었다. 다른 대통령은 도움을 얻은 Richard Nixon 헨리 키신저 (Henry Kissinger) 의원은 중국으로부터의 수십 년간의 긴장된 관계를 극복하고 소련과의 관계를 크게 개선하여 두 공산주의 거인을 서로 대치시켰다.
규칙 2에 대한 균형을 이루기 위해 서로 다른 사람들이 서로 다른 것들로 숨을 거두고 불신의 중지가 대기를 돕는다는 것을 명심하십시오. 그냥 downvote 및 이동, 또는 더 무언가를 제출하여 그들을 무대로. 가장 시끄러운 불만자가 실제로 실제로 좋은 것을 제출하지 않습니다. 공화당은 결정적인 순간조차도 그와 협조하지 않았고, 다른 대통령이 그런 비참한 발언과 암시를 거치지 않을 엄중 한 비난을해야만했다. 그는 차분하고 통제력을 유지했습니다. 가장 중요한 부분은 미국이 반미 감정을 타파하고 세계 지도자들에게 미국이 공동으로, 협력 적으로, 협력 적으로 사업을 할 준비가되어 있다는 자신감을 부여한 것입니다. 케이블 뉴스의 신중한 학생 인 트럼프 비평가는 화면 그래픽에 최고의 채널을 가지고 있으며, 기자들이 매일 말하는 포인트를 반복하는 것에 집착합니다. 모든 방의 카메라 앵글 (카메라의 머리 부분을 보여주기를 선호 함) 조명에 대한 의견을 공유하고 스태프가 선호하는 헤어 스프레이 (TRESemm Tres Two, 여분의 홀드)를 들고 다니도록 요구합니다. 그리고 그가 결정하면 의 일부를 개조하기 위해 웨스트 윙, 트럼프는 갑자기 디테일 지향적 인 마이크로 매니저이며, 그의 집행 조교와 함께 장식 옵션을 스크롤하여 각 방의 장식이 정확한 시간대에 있는지 확인하고 개인적으로 펜실베니아 회사에 개인적으로 중단 된 벽지 패턴의 새로운 배치를 요구합니다.


래퍼 던말릭이 자신을 둘러싼 성폭행 미투 폭로에 대한 반박에 나섰다. 지난달 20일 던말릭은 SNS를 통해 공개된 미투 폭로에 의해 성추행 의혹에 휩싸였다. 당시 SNS에는 “수장은 페미라는데 소속 래퍼라는 놈은 여고생 불러다가 성추행하고 어떻게는 함 해보려 하고”라는 글과 함께 던말릭의 이니셜을 공개했다.
이에 대해 던말릭은 다음 날인 21일 바로 자신의 SNS에 글을 게재하며 성추행 사실은 인정하고 사과했다. 당시 던말릭은 “저는 작년 12월 경에 한 팬분과 만남을 가졌다. 이 때 팬과 아티스트라는 권력 관계를 이용해 추행을 저질렀음을 인정한다. 피해자 분께 진심으로 사과드린다. 죄송하다”는 사과글을 남겼다. 또 던말릭의 소속사였던 데이즈얼라이브 수장 제리케이 역시 던말릭을 멤버에서 제외하며 책임 통감과 사과했다.
하지만 던말릭은 20여 일 뒤인 13일 자신의 SNS에 반박글을 게재했다. 그는 “여성 두 분 모두 저와 상호 정상적인 합의에 성관계를 맺거나 스킨십을 했는데도 그 후 돌변해 제가 강제로 행위들을 강요한 것처럼 사실을 왜곡하는 글을 일방적으로 올렸다”고 강조했다. 특히 던말릭은 자신에게 성폭행을 당했다는 여성들과 관계 이후 주고 받은 메시지도 공개하며 성폭력 주장을 정면으로 반박했다.
또 던말릭은 폭로글이 처음 나왔을 때 사과한 것에 대해 “소속 레이블의 요청에 따라 부득이하게 성추행 사실을 인정하며 사죄의 글을 올렸다. 당시 너무도 갑작스럽게 발생한 일이라 일단 겁이 많이 났다”고 설명했다. 이어 “어린 나이에 처음으로 겪는 비난적인 여론에 정신적으로 크게 위축돼 사실과 다르게 성추행을 했다고 마지못해 인정했다. 더이상 억울한 단순 성범죄자로 남을 수 없어 이 사건의 진실을 밝히고자 한다”고 덧붙였다.
이에 대해 전 소속사 데이즈얼라이브 측도 반박글을 올렸다. 데이즈얼라이브 측은 “소속 레이블의 요청에 따라 부득이 성추행 사실을 인정했다는 부분을, 마치 데이즈얼라이브가 소명의 기회를 주지 않은 채 가해 사실 인정을 종용하고 사과문을 게재하도록 했다고 이해하는 분들이 있는데 이는 사실이 아니다”고 지적했다.
또 던말릭에 대해 “미성년자인 피해 호소인의 고발 내용을 던말릭이 모두 인정하며 자신이 책임을 지겠다는 말과 함께 퇴출에 동의했다”며 “본인은 어린 나이에 겪는 일이라 마지못해 인정했다 말하는 모순에 깊은 유감과 분노를 표한다”고도 했다.
던말릭의 입장 번복으로 이번 사태는 진실공방으로 빠질 가능성이 높아졌다. 던말릭이 문자 메시지까지 공개한 가운데 진실공방 혹은 법적공방으로 가면서 피해자의 2차 피해가 생길지 우려가 커지고 있다.
이하 던말릭 게시글
안녕하세요. 던말릭(문인섭)입니다.게시글이 지워져 다시 포스트 하겠습니다.
최근 여성 두 분이 트위터에 폭로한 글에 대하여 진실을 말씀드리고자 합니다.
먼저 한 여성분은 트위터에 저와의 있었던 성관계를 적시하며 마치 제가 강제로 성관계를 요청하였고, 이 때문에 관계 후에도 기분이 우울했다는 등의 부정적인 표현을 쓰며 저를 성범죄자인 것처럼 폭로하였습니다.
그러나 위 여성분은 저와 동갑내기로서 서로 합의에 의해 정상적인 성관계를 가졌을 뿐입니다. 특히 성관계 직후 저와 주고받은 카카오톡 대화에서 위 여성분은 “우울했다”가 아니라 관계가 “좋았다”고 말하였고, 다른 남자분들과의 경험까지 거론하며 제가 잘한다고 칭찬하기도 하였습니다. 부끄럽고 사적인 대화지만 진실을 밝히고자 부득이 대화내용을 공개합니다.
두 번째 여성분 역시 트위터에 저의 집에서 2박 3일간 머무르며 있었던 사적인 일들을 공개하며 마치 저로부터 강제로 추행을 당하였고, 제가 무슨 인성적으로 큰 문제가 있으며, 위 일로 인하여 우울하고 눈물이 났다는 등의 부정적인 표현을 사용하며 마찬가지로 저를 악독한 성범죄자인 것처럼 폭로하였습니다.
그러나 위 여성분은 스스로 2박 3일간 저희 집에 머무르며 저와 서로 정상적인 의사에 기해 스킨십을 하였을 뿐입니다. 이에 여성분은 집에 돌아가는 당일 저와 문자를 주고받으면서도 보고싶다, 기분이 좋다, 오빠는 따뜻했다, 꿈만 같다라는 표현을 쓰며 2박 3일간의 시간이 좋았다고 하였습니다. 마찬가지로 그 날 주고받았던 문자도 부득이 공개합니다.
이처럼 여성 두 분 모두 저와 상호 정상적인 합의에 기해 성관계를 맺거나 스킨십을 하였던 것임에도, 그 후 돌변하여 제가 강제로 위 행위들을 강요한 것처럼 사실을 왜곡하는 글을 일방적으로 SNS에 게시하게 되었고, 같이 시간을 보내면서 서로 웃으면서 장난을 쳤던 말들을 본인에게 유리하게 전후사정 설명 없이 노골적으로 공개하며 마치 제가 사회적으로 문제가 있는 사람이라는 인식을 악의적으로 남겼습니다.
이로 인하여 저는 전 국민에게 성범죄자로 낙인찍히게 되어 앞으로 음악활동은 물론 사회적으로도 사실상 사망선고를 받게 되었습니다.
특히 처음 트위터 폭로가 있은 직후 저는 소속레이블의 요청에 따라 부득이 성추행 사실을 인정하며 사죄의 글을 올린적은 있으나, 당시 너무도 갑작스럽게 발생한 일이라 일단 겁이 많이 났고, 어린 나이에 처음으로 겪는 비난적인 여론에 정신적으로 크게 위축되어 사실과 다르게 성추행을 했다고 마지못해 인정하였던 것입니다.


토요타의 플래그십 모델 아발론을 시승했다. 1994년 미국시장 전용 모델로 등장해 4세대 모델로 진화한 아발론은 그 성격이 3세대 모델과 크게 달라졌다. 캠리에 비해 존재감은 약하지만 럭셔리 세단으로서의 거동과 자세를 표방하고 있다. 세계 최초로 자동차에 휴대전화 등의 무선 충전이 가능한 Qi와이어레스 충전 시스템을 채용하기도 했다. 토요타 아발론 3.5 V6의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)
항상 느끼는 것이지만 토요타 브랜드의 힘은 무섭다. 토요타는 2013년 9월 30일 `인터브랜드(Interbrand)’가 발표한 ‘2013 글로벌 100대 브랜드(Best Global Brands 2013)’에서 전체 10위, 자동차업체 중에서는 1위를 차지했다. 메르세데스 벤츠와 BMW, 혼다 등보다 높은 점수를 얻었다. 그 힘의 원천은 늘 하는 얘기이지만 `한결 같음`이 아닐까 한다. `불금`을 추구하는 한국인들의 시각에서는 어떨지 모르지만 글로벌 시장에서는 그것은 `신뢰성`으로 받아 들여지고 있다는 것을 다시 한 번 입증해 보인 결과다. 한국토요타자동차가 라인업을 늘리고 있다. 토요타는 2009년 프리우스와 캠리, RAV4를 들고 한국시장에 진출했다. 글로벌 명성에 비하면 비약한 라인업이었다. 2011년에는 코롤라와 미니밴 시에나를, 2012년에는 크로스오버 벤자를 추가했다. 차곡차곡 늘려 가고 있는 것이다. 그래도 아직까지는 소형과 중형 세단 두 개 모델, 미니밴 하나, 크로스오버 하나, SUV 하나 등 단촐한 살림이다. 한국 수입차시장 점유율 65%에 육박하는 독일 브랜드들과 달리 라인업이 단순한 토요타를 비롯한 일본 메이커들은 그 전략에서도 분명 차이가 난다. 다품종 소량 생산이 아닌 소품종 다량 생산의 전략이 바닥에 깔려 있다. 물론 들여다 보면 그렇지 않다. 일본 시장에서 판매되는 토요타의 모델 종류는 60개를 넘는다. 그들의 시장 전략에 차이가 있을 뿐이다.
이번에는 플래그십 모델 아발론을 들여왔다. 한국 수입차 시장의 6%를 차지하고 있는 대형 세단이다. `크고 비싼 차가 잘 팔렸던` 한국의 수입차 시장을 감안하면 늦은 감이 없지 않다. 큰 차는 판매도 판매지만 브랜드의 이미지 리더로서의 역할도 수행해야 한다. 엔트리카와 반대되는 입장에서 브랜드의 존재감을 높이는데 필요한 존재다, 독일 브랜드들의 대형 세단을 보면 알 수 있는 내용이다. 라인업의 확대는 판매의 증대로 이어지는 것이 통상적인 데이터다. 어려움 속에서도 상승세를 이어 오고 있는 한국토요타에게 아발론은 여러가지 면에서 의미가 있는 모델이 될 것으로 보인다. 아발론은 1994년 처음으로 미국시장 전용 미국산 모델로 등장했고 1995년에 일본으로 역수입됐던 모델이다. 한국시장에도 1997년 병행 수입업체 진세무역과 인치케이프 의해 미국산 아발론이 들어왔고 이후에 캠리도 수입되었었다. 당시 아발론은 초대, 캠리는 4세대 모델이 들어왔으나 수입 업체의 사정으로 인해 판매대수가 많지는 않았었다. 2000년에 등장한 2세대 모델의 경우 플로네이드라는 이름으로 일본시장에 출시되었다. 3세대 모델은 2005년에 출시됐고 4세대 모델은 2012년 4월 뉴욕오토쇼를 통해 데뷔해 그 해 말에 2013년형으로 판매되고 있다. 그 모델이 이번에 한국시장에 상륙한 것이다. 자동차회사들 중 해외 현지 생산을 가장 먼저 한 것은 폭스바겐으로 1964년 멕시코에 공장을 건설했다. 하지만 그 현지 생산 전략을 가장 효과적으로 활용한 것은 토요타와 닛산, 혼다 등 일본 메이커들이다. 특히 토요타는 현재 일본 내 12개 공장, 해외에 57개의 공장을 운영하고 있다. 단지 공장만 많은 것이 아니라 현지화 전략을 가장 적극적으로 펼치고 있다. 독일 브랜드 중에서는 1997년부터 앨라배마주에서 생산되는 메르세데스 벤츠의 ML클래스를 시작으로 사우스 캐롤라이나 주의 BMW Z4와 X시리즈 등도 수입되어 시판되고 있다. 폭스바겐은 멕시코산 비틀을 수입하고 있기도 하다. 미국 브랜드가 아닌 미국산 모델이 수입되는 것이 더 이상 특별한 일이 아니라는 얘기이다. 미국산 토요타 아발론도 북미시장의 유저들의 취향을 반영해 개발된 모델이다. 토요타와 디트로이트에 있는 미국 TTC（Toyota Technical Center)가 개발하고、TMMK（Toyota Motor ManufacturingKenturky)가 생산한다. 디자인은 캘리포니아주에 거점을 두고 있는 토요타디자인 부문 CALTY가 주도했다. 토요타의 미국 디자인 센터인 CALTY는 LA와 디트로이트 앤아버 등 두 곳이 있다.
미국시장에서는 리무진 운행회사와 기업, 관공서에 리무진으로서 채용되기 위해 전용 플리트 사양을 설정하고 있다. 미국 리무진 시장은 지금까지 포드의 링컨 브랜드의 타운카가 80%로 압도적인 점유율을 보여왔다. 하지만 타운카가 단종되었고 후속 모델인 링컨 MKT와 캐딜락 XTS, 크라이슬러 300 등이 경쟁하고 있다. 한국시장에서의 경쟁 모델로 포드 토러스와 크라이슬러 300C를 표방하고 있다.
첫 인상은 "토요타가 아니다."다. 최근 토요타가 내놓은 신차와 일련의 컨셉트카들을 보면 방향성의 변화가 뚜렷해 지고 있음을 알 수 있다. 한마디로 일본차는 `좋기는 하지만 재미는 좀...`이라는 이미지가 강하다. 그 이미지의 변화가 일고 있다는 얘기이다. 그런데 정작 한국토요타의 나카바야시 사장은 신차발표회장에서 `토요타가 돌아왔다.`고 일갈했다. 그가 경험한 토요타와 기자가 생각하는 토요타가 다를 수밖에 없을 것이다. 4세대 아발론의 얼굴에서는 분명 그동안 각인되어 온 토요타의 이미지와는 사뭇 다르다. RAV4에서처럼 파격적이지는 않지만 다르다. 그래도 과거의 평범함과 무난함의 대명사였던 토요타를 고려한다면 쇼킹할 정도의 변화라고 할만도 하다. 차체 곳곳에 사용된 자극적인 선으로 인한 것이다. 프로포션에서도 변화를 주고 있지만 주로 디테일로 표현하고 있다. 주도하는 것은 물론 얼굴이다. 토요타 엠블럼을 중심으로 항공기 날개 형상으로 뻗은 라인이 중심이다. 상대적으로 적은 라디에이터 그릴과 입을 크게 벌린 에어 인테이크가 대조를 이룬다. LED 주간 주행등이 채용된 HID 헤드램프의 디자인은 RAV4에서 보여 주었던 것처럼 각이 살아있고 돌출형이다. 범퍼와 펜더 보닛 부분의 캐릭터 라인의 디테일이 살아 있다. 측면의 실루엣은 전형적인 쿠페라이크한 형상이다. 기존 보수적인 이미지 대신 젊은 느낌을 살리는 수법이다. A필러 아래에서 시작해 리어 컴비네이션 램프까지 이어지는 캐릭터 라인은 숄더로서의 기능도 겸하고 있다. 그 선이 상대적으로 완고한 느낌을 준다. 변화를 주기는 했지만 파격적이지 않아 보이게 하는 대목이다. 사이드 미러에는 방향지시등과 퍼들 램프가 일체형으로 설계되어 있다. 18인치 타이어는 효율성을 위한 세팅이다. 좀 더 큰 것으로 튜닝하는 것도 나쁘지 않을 듯 싶다. 리어에서는 컴비네이션 램프의 비중이 크다. C필러 아래쪽까지 파고 들어간 것도 눈길을 끝다. 트렁크 리드는 오늘날 유행에서 크게 벗어나지 않고 있다. 리어 가니시와 범퍼 주변의 디테일을 살리고 있는 것은 프론트와 같다. 크롬 도금의 디퓨저가 적용된 사각형 듀얼 머플러는 스포티함을 연출하기 위한 수법이다. 차체 크기는 전장×전폭×전고가 4,960×1,835×1,460mm, 휠 베이스 2,820mm. 선대 모델 대비 낮아진 차체와 짧아진 오버행으로 인해 와이드감이 커졌다. 현대 제네시스가 4,985×1,890×1,480mm, 2,935mm이므로 비교가 될 것이다.
인테리어의 주제는 편안함. 그보다는 다름의 추구가 우선 눈에 띈다. 선대 아발론과 다르고 경쟁 브랜드와 다르고. 이것은 오늘날 많은 자동차회사들이 추구하는 것이다. 차별화, 독창성 등으로 표현되는 내용이다. 받아 들이는 소비자들의 생각과 일치할 경우가 가장 좋을 것이다. 센터 페시아의 터치 패널 방식의 구성이 그렇다. 구형에 비해 버튼류가 간결해 진 것은 네비게이션의 정전식 터치 스크린 방식으로 인한 것이다. 전체를 장방형의 패널로 설계해 비스듬하게, 그러면서 운전자쪽으로 향한 느낌을 주는 것은 독창성의 추구라 할만하다. 개인적인 공간과 전체적인 공간을 동시에 고려한 디자인이란다. 전체적으로는 디지털 시대의 감각을 충분히 고려한 디자인이다. 가장 눈길을 끄는 것은 작동 편의성이 좋아졌다는 점을 들 수 있다. 복잡하고 짜증나게 하는 장비들이 없어졌다는 얘기이다. 대시보드 전체의 레이아웃도 선대와 많이 다르다. 우드트림과 크롬 도금을 적절히 섞어 배치한 것, 그리고 가죽 커버 부분에 바늘땀 처리의 수법을 사용한 것이 혼재하고 있다. 그로 인해 아날로그 느낌을 조금은 살리고 있다. 이는 이 차의 타겟마켓을 고려한 디자인이다. 연령대를 너무 높게 또는 너무 낮게 잡지는 않았다는 얘기이다. 아쉬운 것은 토요타가 세계 최초로 개발한 무선충전 시스템이 없다는 점이다. Qi와이어레스라고 하는 것으로 스마트폰과 게임기 등을 전선을 연결하지 않고 그냥 비치만 해 두면 되는 것이다. 일본의 덴소가 개발한 것으로 34개 종류의 스마트폰에 대응한다고 한다. Qi란WPC（Wireless Power Consortium）가 정한 와이어레스 충전의 국제 표준 규격을 말한다. 오늘날 대세인 커넥티비티 시스템 엔튠(Entune)도 활성화되어 있지 않다. 그래도 한국형 내비게이션을 탑재한 것은 발전이다. 틸팅&텔레스코픽 기능의 3스포크 스티어링 휠은 스포티함보다는 고급감이 우선이다. 그 안으로 보이는 계기판은 두 개의 원통과 그 가운데 디스플레이 모니터가 조화를 이루고 있다. 이 역시 센터페시아처럼 디지털 감각을 살리고 있다. 센터페시아 아래쪽에는 깊이 파인 수납공간이 눈길을 끈다. 그 앞에는 오랜만에 보는 J게이트 방식의 실렉터 레버 패널로 새삼스럽다. 당연히 크게 설계된 두 개의 컵 홀더에 푸른 빛의 분위기를 내는 LED 등을 설계한 것이 이채롭다. 시트는 5인승. 히팅, 쿨링이 가능한 통풍 시트로 운전석 10웨이, 조수석 4웨이 전동조절식. 안락함을 우선하는 착좌감이다. 그보다 먼저 좌우의 공간감, 즉 넓이가 인상적이다. 전장이 5미터에 미치지 못하고 휠 베이스도 3미터가 안되지만 실내 공간은 E2세그먼트 모델과 비슷하다. 이는 패키지 기술에 노하우가 있는 토요타의 장기를 살린 것이다. 리어 시트에도 히팅 기능이 설정되어 있다. 스키스루가 설계되어 있지만 장비가 S클래스 등 E2세그먼트 모델 수준에는 미치지 못한다. Powertrain & Impression


그러다 자동차가 등장하자 마차는 택시에게 자리를 내주게 된다. 이른바 근대적 의미의 택시 등장은 요금 부과 체계의 변화가 핵심이다. 물론 초창기에는 이동 시간을 요금으로 전환해 돈을 받았지만 1891년 독일인 빌헬름 부룬이 택시미터(taxi meter)를 만들면서 요금 체계는 미터(m)라는 거리 단위로 바뀌게 된다. 이동하는 거리만큼 연료 사용량이 달라지는 것에 착안해 바퀴의 회전속도로 거리를 측정하는 방식이었다.
택시가 언제 첫 등장에 관해선 지금도 의견이 분분하다. 택시미터 등장을 처음으로 보는가 하면 본격적인 택시 회사의 영업개시가 시작이라는 주장도 만만치 않다. 그러나 일반적으로 1896년 미국에서 돈 벌이 수단으로 택시가 등장한 때를 '최초'로 인정하는 분위기다. 미국 뉴욕의 아메리카 전기자동차가 당시 판매 확대를 위해 200여대를 택시로 운영했는데 반응은 대단했다. 특히 여전히 마차에 의존하던 사람들에게 전기차는 조용하고 편한 이동 수단으로 부자들에게 인기가 높았다. 마차를 세워두고 전기 택시를 타고 내릴 때 수많은 사람들의 시선이 적지 않은 부러움으로 가득 찬 이유다.
비슷한 시기 독일에서는 속도가 빠른 휘발유 엔진 택시가 나타났다. 1898년 독일인 크라이너가 슈투트가르트에서 다임러가 만든 승용차를 몇 대 사들여 매일 70㎞ 가량 영업을 시작했다. 내연기관이라는 특성 상 시끄럽고, 냄새가 많이 났지만 귀족들의 전유물인 자동차를 누구나 탈 수 있었다는 점에서 중산층의 시선이 집중됐다.
다른 나라와 달리 택시전용 자동차를 런던의 명물로 전환시킨 영국은 1905년 등장했다. 더욱이 미터기의 필요성을 느껴 당시 바퀴의 회전속도를 미터기에 기계식으로 연결해 사용했는데, 요금을 두고 벌어지는 사소한 싸움이 말끔히 해결돼 신사들 사이에선 택시를 타는 것이 부의 상징이기도 했다. 이런 이유로 영국은 택시를 크고, 넓게 만들어 영국만의 검은 택시, 일명 '블랙 캡(balck cap)'으로 명성을 떨치게 된다.
서양과 달리 한국의 택시는 일본에 의해 시작됐다. 1912년 일본인 2명이 한국인을 앞세워 포드 T형 2대를 도입해 운행한 것이 시초다. 그러나 미터기가 없어 시간제로 임대해 주는 방식이었고, 1919년 경성 택시회사가 출현해 정식으로 택시 사업이 시작됐다. 하지만 마찬가지로 미터기가 없어 시간당 6원, 서울 일주에 3원을 받은 것으로 기록돼 있다.
-택시도 고급화 흐름 편승, LPG 연료도 사용
그런데 초창기 택시는 대부분 일반 판매되는 승용차가 택시로 전환돼 사용된 게 공통점이다. 하지만 시간이 흐르면서 택시에 필요한 갖가지 고유의 기능이 필요하게 됐다. 그 가운데 대표적인 것이 요금산정에 필요한 미터기였고, 택시의 사업성을 결정짓는 연료절감 기능이었다. 게다가 택시 사업 규모가 커지면서 자동차회사도 택시 전담반을 만들어 별도 편의성 제공에 심혈을 기울이기 시작했다. 그 결과 LPG 택시가 등장한 곳도 있었고, 미터기가 디지털로 전환되며 거리와 요금의 정확성이 향상됐다. 또한 대량 생산으로 택시 판매가격이 낮아지면서 일반 서민들도 쉽게 이용할 수 있는 대중적인 교통수단으로 자리를 잡아갔다.
그럼에도 모든 사람들의 마음속에 상존하는 우월감은 택시의 세분화를 가져오게 했다. 1960년대 세계적으로 자동차 보급이 늘면서 보다 편안한 운행을 원하는 사람을 위해 고급 택시(Premium Taxi)가 등장했다. 고급 택시는 리무진 택시로 불리며 특별한 행사나 이동 때 동원됐지만 요금이 비싼 만큼 주로 의전에 많이 활용됐다. 이른바 택시도 등급이 나눠진 셈이다.
이후 각 나라별로 운행되던 택시는 지역과 정서에 맞도록 개별 진화를 거듭하게 된다. 미국과 영국은 택시를 고급 교통수단으로 여겨 대형차를 택시로 많이 사용했고, 100% 해외에 에너지를 의존해야 했던 우리나라는 상대적으로 값이 저렴한 LPG 연료를 사용할 수 있도록 제도가 정비되며 LPG 택시가 등장했다.
그런데 LPG 택시의 등장은 에너지정책에 기인하는 바가 적지 않다. 산유국이 LPG를 원유의 부산물로 끼워 팔았고, 어쩔 수 없이 들어 온 LPG는 일반 가정용 수요를 충분히 채우고도 남았다. 이런 이유로 LPG를 수송용 에너지로 활용하자는 방안이 제기됐고, 결국 한 푼의 연료비도 아쉬웠던 택시에 적용됐다. 덕분에 LPG 기술은 한국이 세계 최고 수준에 도달할 수 있었고, 뒤늦게 LPG로 시선 돌린 국가들의 부러움을 사고 있기도 하다. 심지어 한국 LPG 기술을 사겠다는 나라도 여럿 등장했을 정도이니 LPG 택시 만큼은 어디에서도 뒤지지 않는 셈이다.


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동남부 도시 김천은 군 축구 클럽의 새로운 보금자리가 되기 위해 노력하고 있다.
한국프로축구연맹(K리그)은 경북 김천에서 남동쪽으로 약 230㎞ 떨어진 곳에 있는 김천이 2021시즌 상무 개최 신청서를 제출했다고 20일 밝혔다.
병역의무를 마친 징집된 선수들로 구성된 상무는 현재 경북 상주, 김천 바로 북쪽에 거점을 두고 있다.
한국프로축구연맹이 2020년 6월 14일 제공한 이 이미지는 엠블럼을 보여준다.
상주와 상무의 개최도시 계약은 현 시즌이 지나면 만료되는데 상주는 이미 자금 부족 등을 이유로 재계약을 하지 않겠다고 밝힌 상태다.
김천시가 20일 김천종합운동장을 상무의 새 보금자리로 활용하겠다고 나섰다.
K리그는 김천의 신청에 대해 사전 검토를 하고, 초기 검토 후 60일 이내에 이사회를 소집해 추가 평가를 할 예정이라고 밝혔다. 최종 결정은 총회에서 내려질 것이다.
상주 상무는 상대적인 깊이가 부족함에도 불구하고 울산 현대FC에 3점 차로 뒤진 17점으로 3위에 자리하고 있어 올 시즌 현재까지 놀라운 구단 중 하나였다. 하지만 이번 시즌 성적과 상관없이 상무는 신도시로 이전하는 조건으로 내년 시즌 K리그2로 자동 강등된다.
7월 10일 팬들의 귀환을 목표로 하는 축구 리그
한국 축구 리그는 빠르면 7월 10일까지 관중석에 팬들이 다시 오기를 바라고 있다고 화요일 한 리그 관계자가 말했다. 한국프로축구연맹(K리그)은 K리그1 상위권 K리그1 부산 아이파크와 FC서울의 경기가 팬들 앞에서 열리는 시즌 첫 대회가 될 것 같다고 밝혔다. 서울에서 남동쪽으로 450km 떨어진 부산 구덕운동장에서 오후 7시 30분에 막을 올린다. 축구와 야구는 코로나바이러스 대유행 기간 동안 한국에서 행해지고 있는 양대 프로 스포츠다. 한국야구위원회(KBO)는 5일 팬 없이 시즌 개막을 했고 금요일까지 개막을 희망하고 있다. KBO 구단은 144경기 중 4548경기를 치렀다. 2020년 6월 20일자 이 파일 사진은 서울월드컵경기장에서 팬 없이 경기하고 있는 FC서울과 울산 현대FC의 K리그1 경기를 보여준다. K리그1 시즌은 5월 8일에 시작되었고, ...
동남부 도시 김천은 군 축구 클럽의 새로운 보금자리가 되기 위해 노력하고 있다. 한국프로축구연맹(K리그)은 경북 김천에서 남동쪽으로 약 230㎞ 떨어진 곳에 있는 김천이 2021시즌 상무 개최 신청서를 제출했다고 20일 밝혔다. 병역의무를 마친 징집된 선수들로 구성된 상무는 현재 경북 상주, 김천 바로 북쪽에 거점을 두고 있다. 한국프로축구연맹이 2020년 6월 14일 제공한 이 이미지는 엠블럼을 보여준다. 상주와 상무의 개최도시 계약은 현 시즌이 지나면 만료되는데 상주는 이미 자금 부족 등을 이유로 재계약을 하지 않겠다고 밝힌 상태다. 김천시가 20일 김천종합운동장을 상무의 새 보금자리로 활용하겠다고 나섰다. K리그는 김천의 신청에 대해 사전 검토를 하고, 초기 검토 후 60일 이내에 이사회를 소집해 추가 평가를 할 예정이라고 밝혔...
KBO 최고 클럽도 해외 상품 판매 1위
지금까지 한국 야구의 최고 팀인 NC 다이노스는 또한 상품 해외 판매에서도 모든 사람들을 이끌고 있는 것으로 월요일 자료에 나타났다. 국제적으로 관심이 높아지자 한국야구위원회(KBO)는 6월 초 공식 상품 사이트인 KBO 마켓의 영문판(http://kbomarket.com/us))을 출시했다. 리그 관계자는 10개 KBO 구단의 정확한 매출 수치는 밝히지 않았지만 디노스가 KBO 시장에서 가장 인기 있는 팀임을 확인했다. 그들은 또한 32-14로 1위를 차지했다. 미국 스포츠케이블 대기업 ESPN은 5일 시즌 시작 이후 매주 6차례 KBO 경기를 생중계하고 있으며 현재 KBO 경기는 ESPN의 국제 계열사를 통해 130여 개국에서 볼 수 있다. 그리고 한국 야구는 코로나바이러스 대유행과 구단주와 선수들 간의 협상에서의 다툼으로 인해 메이저리그가 시즌을 마치지 못하는 등 ...
암에 걸린 감독과의 재회를 고민하는 축구 클럽
한국 축구리그 꼴찌 구단인 인천 유나이티드가 암 투병 중인 유상철 전 감독과 재회를 고려하고 있다고 구단 관계자가 월요일 말했다. 유소연은 지난 1월 췌장암 4기 투병에 집중하기 위해 K리그1 클럽에서 물러났다. 그는 10월 처음 암 진단을 받았지만 11월에도 인천의 보스로 시즌을 마쳐 이 과정에서 인천이 강등되는 것을 피하도록 도왔다. 유 감독의 후임인 임완섭 감독은 구단의 7연패에 이어 23일 사퇴했다. 2무 7패로 인천은 12위와 꼴찌에서 벗어나지 못하고 있으며 올 시즌 유일한 무승부로 남아 있다. 2019년 11월 30일자 이 파일 사진에서 K리그1 인천 유나이티드의 유상철 감독(2위 R)이 서울에서 동남쪽으로 400㎞ 떨어진 창원축구센터에서 경남FC와 0-0 무승부로 강등을 면하자 코치들과 함께 축하하고 있다. 구단 관계자에 따르면 유씨...
KBO 경영진, SK 와이번스 감독에게 병을 고치기 위해 최선을 다하다
한국 야구 감독들은 금요일 병든 라이벌에게 그를 곧 더그아웃으로 다시 보기를 원한다고 말하며 그들의 행운을 빌었다. 한국야구위원회(KBO) 정규시즌 경기 도중 SK 임경엽 감독은 더그아웃에서 의식을 잃고 쓰러져 국내 병원으로 신속히 이송됐다. 이후 그는 의식을 되찾았고, 와이번스 팀은 염이 목요일 저녁에 가족과 간단한 대화를 할 수 있었다고 말했다. 2020년 6월 18일자 이 파일 사진은 서울에서 서쪽으로 40km 떨어진 인천 SK행복드림파크에서 열린 한국야구위원회 정규시즌 경기에서 KT 위즈와 맞붙기 전 사전 기자회견에서 SK와이번스의 임경엽 감독의 모습이다. 52세의 염씨는 추가 검사를 위해 입원하게 될 것이다. 의사들은 임씨의 질환의 원인으로 수면 부족, 잘못된 식습관, 심한 스트레스를 꼽았다. 이 사건은 2019년 와이번스 소속으...
음주 운전으로 정지된 축구 선수 2명
두 명의 한국 축구 선수가 금요일 음주운전으로 정학 처분을 받았다. 한국프로축구연맹(K리그)은 충남 아산FC 미드필더 이상민(15경기), 대전 하나시티즌 미드필더 박인혁(10경기)을 출전 금지했다고 28일 밝혔다. 두 선수 모두 벌금 400만 원을 선고받았다. 이 두 구단은 모두 K리그2 2군에서 경쟁한다. K리그는 이씨가 지난 5월 21일 장애인 운전으로 경찰에 적발됐지만 6월 19일까지는 소속 구단에 신고하지 않았다고 밝혔다. 그동안 3경기에 출전했다. 박씨는 지난달 15일 주차장에서 차량을 옮기던 중 접촉사고를 냈다. 그는 다른 운전자가 그에게 차를 옮기라고 했을 때 술을 마시고 있었다. K리그에 따르면 박지성은 즉시 자신의 구단에 사고를 신고했다.
코칭 코스를 마친 뒤 K리그 복귀를 앞둔 베테랑 공격수
한국 클럽 축구의 역대 최다 득점자가 코칭 자격증 과정을 마치고 이번 주말 팀에 다시 합류할 예정이다. 전북 현대자동차가 아시아축구연맹(AFC) 'A' 코치 자격증 열흘 코스에 참석하면서 지난 두 대회를 놓쳤던 이동국을 반갑게 맞이할 수 있는 더 좋은 시간을 달라고 했을 리 없다. 현재 승점 21점으로 K리그1 1위를 달리고 있는 전북은 오후 6시 2위 울산 현대FC를 방문한다. 일요일. 울산은 승점 20점으로 올 시즌 유일하게 6승 2무, 전북은 7승 1패를 기록하고 있다. 두 구단 모두 4연승 행진을 달리고 있다. 전북 현대자동차가 2020년 6월 25일 제공한 이 사진은 K리그1 구단 포워드 이동국의 모습이다. 이승엽은 30일 전북이 올린 인터뷰에서 "많은 팬들이 상위 두 구단의 이번 경기를 간절히 기대하고 있는 것으로 안다"고 말했다. "공...
염경엽 감독 추가 검사를 받기 위해 입원한다.


하지만 배우가 진짜 그 인물이 되어 버린다면 그것은 더 이상 연기가 아니게 된다. 배우가 캐릭터가 되어 자연스럽게 흘러나오는 행동과 말들을 내배는 것이기 때문이다. 이 종이 한 장의 간극은 어마어마한 차이를 불러일으킨다.
배우 성혁이 tvN 드라마 ‘화유기’에서 보여준 건 연기가 아니었다. 남자와 여자를 아무렇지 않게 넘나들며 동장군과 하선녀에 부여한 생명력이었다. 그렇기 때문에 그에게 ‘1인 2역의 비결’을 물어봤자 소용없다. 어차피 돌아오는 대답은 “그냥”일 뿐이니 말이다.
“한 50%는 잘 끝마친 것 같아요. 겸손 떠는 건 아니에요. 연기 중 잘했다고 생각한 부분들도 있어요. 시청자들이 보면서 ‘노력했구나’ 알아주는 부분들이요. 나도 그간 캐릭터를 준비한 과정이 있으니까요. ‘내가 이렇게 준비했는데 연기가 왜 이럴까’ 생각하는 순간 무너진다고 생각해요. 예쁘다는 소리 들었으니까 됐죠, 뭐. (웃음) 평생 이런 말을 들을 줄 알았겠어요?”
성혁은 지나치게 자신을 낮추지도, 잘난 척을 하지도 않았다. 또 자신이 해온 노력도, 시청자들의 반응도 무시하지 않았다. 그저 덤덤히 자신의 장면을 받아들였다.
성혁(사진=tvN 제공)
■ 여장해서가 아니라, 하선녀라 예뻤다
극중 성혁은 손오공의 벗인 동장군 역할을 맡았다. 차분하고 우직한 성품은 판타지 드라마 특성상 들뜨는 부분을 묵직하게 눌러줬다. 또 하나의 역할은 동장군의 동생 하선녀다. 하선녀는 이미 죽었지만 영혼이라도 같이 있고 싶다는 동장군의 소원으로 인해 동장군의 육체를 빌리게 됐다. 몸은 한 개인데 영혼은 두 개인 셈. 즉 성혁은 성별의 간극을 뛰어넘은 1인2역을 펼쳤다.
“처음 여장을 하고 거울을 봤을 때 꼴 뵈기 싫었는데 점차 인물을 찾아나갔죠. (웃음) 긴 머리를 짧게 자르기만 해도 어색한데 여장을 했으니 얼마나 어색했겠어요. 이건 더 하자, 이건 좀 빼자 조율하면서 어색함을 줄여나가자 싶었어요. 그러다 보니까 ‘어? 예쁜데?’ 하는 순간이 오더라고요. 셀카도 한 번 찍어볼까 싶고. 하하”
주변 여자 배우들로부터 칭찬을 들으며 예쁨을 독차지(?)한 성혁이다. 심지어 댓글로 ‘설현 닮았다’는 말까지 들었다. 그는 언행뿐만 아니라 비춰지는 모습도 부자연스럽지 않도록 ‘어떤 쪽 얼굴이 더 여성스러워 보일까, 어떤 표정을 써야 남성성이 묻어날까’ 고민했다.
“물론 ‘이렇게 하면 좋을 것 같다’는 식의 주문도 있었지만, 제작진이 나에게 많이 맡겨주셨어요. 너의 방식대로 표현하라는 말이 힘이 됐죠. 하선녀뿐만 아니라 동장군도 많이 신경 썼어요. 묶은 머리가 상투 같잖아요? ‘화유기’가 현대물에 판타지이지만, 사극적인 느낌도 가져가면 재미있을 것 같아서 그렇게 했어요. 동장군이라는 인물의 톤앤매너를 나름 유지하는 거죠”
아무래도 파격적인 여장과 1인2역 덕에 하선녀가 더 주목을 받았던 건 사실이다. 그렇지만 성혁에게는 두 인물 모두 소중하다. 동장군도, 하선녀도 성혁은 그에 맞는 옷을 입는 순간 자연스럽게 몰입했다.
“동장군은 묵직하고 호흡이 많아요. 하선녀는 묵직이라기보다 여유가 있지만, 그러면서도 하이톤인 것들이 있죠. 남자인 내가 뿜어낼 수 있는 최대의 하이텐션을 썼어요. 꾸민 게 아니라 내 안에 있는 또 다른 모습을 끌어낸 거죠. 목소리도 노래를 배우면서 알게 된 나의 음역대를 사용했고요. 와인잔을 닦을 때도 남자처럼, 여자처럼 그런 게 아니라 그냥 하선녀가 되어 잔을 닦고 있는 거죠. 물론 초반에는 강박관념이 있었는데 그러다 보니 과한 느낌이 들어서 없애려고 노력했어요. 만약 여자 흉내를 내려고 했다면 시청자들이 거부감을 느꼈을 거예요”
성혁은 ‘어떤 옷을 입냐에 따라 태도가 달라진다’는 말을 썼다. 물리적인 의상에 따라서도 연기가 바뀌게 된다는 것이다. 여성의 옷을 입고 메이크업을 하는 과정이 답답하긴 했지만, 그 상태를 유지함으로서 나오는 기운은 배우와 배역의 밀착력을 높였다.
■ “뻔뻔하게 연기하라”


요즘 SNS를 떠도는 글 중에는 상투적이면서도 마음에 와닿는 문구들이 많다. 얼마 전에 본 글귀를 이 지면에 담는다. ‘인생을 바꾸고 싶다면 세 가지 버릇을 바꿔라’ 첫째가 마음버릇이다. 부정적인 생각은 버리고 항상 긍정적으로 생각하라. 둘째, 말버릇이다. 비난과 불평은 삼가고 칭찬과 감사를 입버릇으로 만들어라. 셋째, 몸버릇이다. 찌푸린 얼굴보다 활짝 웃는 얼굴로 살아라. 성공도 버릇이고 실패도 버릇에서 비롯된다는 내용이다.
기자생활을 하다보면 일반인들보다 다소 비판적인 사고를 가지는게 사실이다. 세상 살면서 더군다나 나이가 한 살씩 늘어가면서 긍정적인 생각을 가지고 살라고 하는 메시지를 늘 보고 살면서도 이런 직업적 사고의 고착은 정신세계에 어떤 영향을 미칠까. 워낙에도 천성적으로 까칠한 성격을 타고났지만 사회생활과 어울려 돌아가는 분야의 정책방향 들이 과연 합당한가에 대하여 비판적인 스탠스를 취하다 보니 긍정적인 사고와는 점점 거리를 두는 격이 된다.
하지만 습관적으로 주위 환경을 탓하는 불평불만의 소유자는 아닌데 그처럼 보일까 걱정이 될 때도 있다. 긍정적으로 생각하라, 일상의 작은 일에 기쁨을 느끼고 만족하며 살라고는 하지만 인간인 이상, 직업의 특성상 부정적까지는 아니지만 비판적 사고를 가질 때가 많다. 과연 정신건강은 괜찮을까.
행복한 생활을 위해서는 긍정적인 생각이 꼭 필요하다. 하지만 바쁜 일 상속에서 이리 치이고 저리 휘둘리며 정신없이 살다보면 가끔 중요한 긍정적인 생각을 놓치는 일이 허다하고 말처럼 쉽게 안된다. 사람이 어떻게 매순간 긍정적일 수 있을 것인가.
하지만 전체적인 삶의 방향을 긍정적인 쪽으로 수렴하는 사고의 회로를 가져보는 것이다. 왜 그럴까. 부정적으로 생각하고 결론짓는 것보다는 조금은 삶에서 여유로울 가능성이 있으니까 그렇게 해보라는 거다. 득을 본다면 나쁠 것도 없지 않겠나.
긍정적인 사고의 장점이란 이루말로써 다 표현할 수 있겠나. 물론 그것도 지나치면 대인관계를 함에 있어 악영향으로 작용할 수도 있다. 그러나 어느 정도의 긍정적인 생각은 자기 자신에 대한 자신감을 가질 수 있는 원천이 된다.
반대로 부정적인 생각에 사로잡히다 보면 다른 사람의 장점을 찾기 보다는 삐딱한 시각에, 어떻게든 약점을 찾으려고 애를 쓴다. 또 자기 자신을 지나치게 과소평가하여 자신의 발전을 해칠 뿐만아니라 주위 사람들이나 나아가 지역 공동체, 국가의 발전마저 저해하는 장애물이 될 수도 있다.
우리나라의 정치 현실을 보면 쉽게 이해가 된다. 서로가 원수처럼 물고 뜯고, 반대를 위한 반대, 서로가 서로를 깎아 내리면서 비판의 목소리보다는 차라리 저주를 날린다. 이런 정치의 기본에도 부정적인 사고가 작용하는 것이 틀림없다. 하지만 약점을 잡아 서로 깎아내리기만 하는 것은 여나 야당 모두에게 도움이 될 리가 만무하다. 이 나라의 진정한 발전과 성장을 바란다면 긍정적인 생각을 가지고 협치해야 한다.
앞에서 이야기 했듯이 긍정적인 마음을 가지는 것은 자신을 위해 매우 중요한 선택이다. 그렇지만 뭐든지 지나치면 모자람만 못하듯이 무 턱대고 다 잘 될거라는 안이한 생각은 주의해야 한다. 자칫 근심 걱정이 전혀없이 무엇이든 그저 주어지는 삶처럼 돼서는 안된다. 어떤 사람들은 자기 자신은 긍정적인 생각으로 일을 한다 하지만 그건 어디까지나 주관적일뿐 객관적인 관점에서 보면 낙천적 모습을 보이는 경우도 있다. 내게 주어진 운명이란 틀림없이 바꿀 수 있다. 꾸준한 배움과 교육, 그리고 부단한 훈련을 통해 마음버릇, 말버릇, 몸버릇을 긍정적으로 바꾼다면 충분히 가능하다. 미소를 머금은 얼굴, 칭찬으로 가득한 옥구슬 같은 말, 사람 좋아 보이는 인상을 지니려 노력해 보자. 우리가 지금까지 봐왔던 세상보다 훨씬 밝고 아름다운 세상이 펼쳐질 것이다. 긍정적이되 현실은 잘 알고 자신이 나아가야 할 길로 최선을 다해 갈 때 비로소 그 길 위의 걸음 걸음이 나만의 행복이 되고, 그것은 마침 나의 꿈을 이루는 자양분이 되는 것이다.


황당했다. 한 번도 본 적이 없고 전화로 처음 인사하는 사람이 과한 부탁을 하기에 “뭐 이런 사람이 있나” 싶었다. 하지만 얼마나 다급했으면 심야에 신문사 데스크에게 전화까지 했을까 싶어 차분하게 기사의 취지를 설명했다. 정부의 신중한 입장은 이해되지만 그래도 국민들이 전기료 부담 때문에 에어컨 켜기를 주저한다면 민생 차원에서라도 전기요금 인하 문제를 검토해야 하는 것 아니냐고 되물었다. 정책이란 필요성이 제기될 때 실행 가능성을 우선 검토해보고 당장 추진할 여건이 안 되면 채택하지 않을 수 있다. 하지만 검토조차 하지 않는 것은 너무 안이하지 않느냐고 했다. 결국 기사 제목을 고칠 수 없다는 얘기로 전화를 끊었다.
아니나다를까 다음 날 오전 이낙연 국무총리가 국무회의에서 “이번 폭염은 특별재난에 준하는 것이므로 전기요금에 대해 제한적으로 특별 배려를 할 수 없는지 검토해 달라”고 지시했다. 결국 산업부는 7일 폭염에 따른 전기요금 지원대책을 발표했다. 7∼8월 한시적 누진제 완화를 통한 전기요금 인하, 사회배려계층 전기요금 할인 확대가 골자다.
그러나 이번 대책은 타이밍을 놓쳤다. 이미 많은 국민은 전기요금 폭탄을 우려해 에어컨을 켜지 않고 폭염을 견뎌냈다. 산업부와 한전이 이번 주부터 각 가정에 도착하는 419만 가구(전체의 20%)의 7월 전기요금 고지서를 분석한 결과를 봐도 지난해 같은 기간보다 요금이 감소한 가구가 179만 가구(43%)에 달하고 194만 가구(46%)는 요금 증가액이 1만원 이하다. 전기요금 지원 대책으로 가구당 월평균 1만원가량 요금이 줄어든다고 하니 이미 허리띠를 졸라맨 국민들에게는 생색내기에 불과하다. 그나마 누진제 개편은 중장기 과제로 돌려 근본적인 대책은 내놓지 못했다.
산업부의 고충을 모르는 바 아니다. 전기요금을 인하하면 적자상태인 한국전력의 부담이 커지고, 전기 과소비를 부추길 수 있다는 점을 우려했을 것이다. 하지만 올해 경험한 폭염은 111년 만에 최고 기온을 기록할 정도로 재난에 가까운 수준이다. 당연히 정부도 예년과는 달리 모든 가능성을 열어 놓고 특별대책을 강구했어야 한다. 이제는 에어컨을 켜는 게 사치가 아니라 생존을 위한 필수가 되었다. 비슷한 폭염에 시달리고 있는 일본은 오히려 정부가 국민들에게 돈 아끼지 말고 에어컨을 켜라고 당부하고 있지 않은가.
주택용 전기는 전체 전기사용의 13%에 불과하다. 산업용이나 일반용 전기에 비해 비율이 낮은데도 주택용 전기에만 누진제를 적용하는 것에 국민들은 공분하고 있다. 문을 열고 냉방기를 돌리는 상업 매장 등에서 사용하는 일반용 전기는 누진제를 적용하지 않는데 폭염을 견디지 못해 에어컨을 켜는 가정에만 적용하는 것은 형평성에 어긋난다는 것이다.
현재 청와대에 주택용 전기 누진제 폐지 청원이 봇물을 이루고 일부 시민들은 소송까지 제기했다. 정부는 이 같은 현실을 직시해 매년 반복될 폭염과 혹한 등 기후변화에 맞춰 전력수급계획을 다시 짜고 전기요금 체계 전반에 대한 근본적인 개선 방안을 마련해야 한다.


애플 주가 향한 전 세계적인 관심이 커지는 상황이며 이는 한국에서도 마찬가지입니다. 물론 한국 증시에서는 애플 종목이 존재하지 않습니다. 애플은 한국이 아닌 미국 기업이니 말입니다. 그런데 한국에서도 미국 증시 주목하는 사람이 점점 늘어나는 중입니다. 애플 주가 직접 투자하는 경우가 있습니다. 아마도 개인 투자자 분들이 많을 것으로 짐작됩니다. 이제는 아이폰12 출시일 점점 다가오면서 애플 주가 추이가 어떻게 전개될지 주목됩니다. 애플의 하반기 최대 이슈이자 세계 스마트폰 시장의 하반기 최대의 관심사는 아이폰12 입니다. 비록 애플의 세계 스마트폰 시장 점유율은 3위이나 브랜드 가치가 세계적으로 높을 뿐만 아니라 예전이나 지금이나 충성심 강한 구매자들이 많다는 점을 잊어선 안됩니다.
[사진 = 애플 주가 한국 시간으로 7월 21일 기준으로 393.43달러 기록했습니다. 직전 거래일에 비해 +2.11% 오른 수치로서 역대 최고가 기록했습니다. 최근 미국 증시를 보면 애플과 테슬라 같은 세계적인 기업들의 주가가 지난 몇 개월 사이에 많이 올랐습니다. 애플 주가 지난 3~4월에는 코로나19 세계적 대확산에 의해 한때 265달러 미만으로 추락했던 때가 있었으나 이제는 역대 최고가 기록하면서 400달러 돌파 가능성을 바라보게 됐습니다. 아이폰12 출시일 애플 주가 호재로 작용할 가능성이 생겼기 때문입니다. 아이폰 좋은 IT 제품이자 세계에서 많은 사람들이 가지고 싶어하는 존재인 것은 이제는 웬만한 사람이 다 알고 있습니다. (C) 나이스블루 아이폰 주식 앱]
아이폰12 루머 살펴보면 이번에 4종 나올 것으로 알려졌습니다. 디스플레이 5.4인치 크기의 아이폰12, 디스플레이 6.1인치의 아이폰12 프로 및 아이폰12 맥스, 6.7인치 크기의 아이폰12 프로 맥스로 말입니다. 4종 모두 OLED 디스플레이 탑재 예정입니다. 기존에는 LCD, OLED 디스플레이가 따로 탑재되었는데(가격대는 서로 다름) 이제는 OLED 디스플레이가 모두 탑재된다는 루머가 있습니다.
제가 봤을 때 LCD 디스플레이는 지난 상반기 출시된 아이폰se 2세대에서 이미 나왔기 때문에 아이폰12 시리즈와 차별화 두려는 전략이 아닐까 싶습니다. OLED 디스플레이가 LCD로 나오는 아이폰보다 더 비싸다는 점에서 아이폰12 가격 '이번에도' 꽤 높을 것으로 보입니다. 다시 말하면 OLED가 LCD보다 가격 경쟁력이 더 쎕니다.(소비자 입장에서는 OLED가 더 비싸게 느껴지지만) 아이폰은 지난 10여 년 동안 세계적으로 구매력이 높았기 때문에 아이폰12가 애플 주가 상당한 영향을 줄 가능성이 높습니다. 여기에 프로와 맥스 같은 프리미엄급 모델 인기가 꽤 높다는 점도 눈여겨 볼 부분입니다. 아이폰12 프로 맥스 출시 가능성이 이를 뒷받침합니다.
[사진 = 애플 주가 1주일, 1달, 3달, 6달, 1년 사이의 변화 추이는 이렇습니다. 한때 코로나19 대확산으로 크게 폭락했던 때가 있었으나 이제는 완전히 회복했을 뿐만 아니라 400달러 돌파 직전에 왔습니다. 1주일 단위로 보면 며칠 전 390달러 넘었다가 다시 소폭 하락했으나 7월 20일~21일 사이에 회복했습니다. 그런데 몇 개월, 1년 단위로 보면 이전에 비해 많이 올랐습니다. 애플이 세계적으로 유명한 IT 기업이라는 점에서 애플 주가 눈여겨보는 사람이 세계에 매우 많기 때문에 투자 열기가 높아지는 듯 합니다. (C) 나이스블루 아이폰 주식 앱]
그동안 오름세를 질주했던 주식 종목들 중에는 앞으로의 호재가 반영되는 경우가 꽤 있었습니다. 최근 한국 증시에서 가장 핫한 존재인 코로나 백신 관련주가 대표적입니다. 백신 개발과 연관된 종목들이 폭등하는 경우가 있었습니다. 엔터테인먼트 분야에서는 JYP 엔터테인먼트 주가 최근에 꽤 오른 것이 눈에 띕니다. JYP 소속의 일본 걸그룹 니쥬가 아직 정식 데뷔하지 않았음에도 일본에서 꽤 인기가 많은 것으로 알려졌습니다. JYP가 이전에 트와이스 일본 진출 성공으로 주가 폭등했던 적이 있기 때문에 이번에는 니쥬가 호재로 작용하는 중입니다.
JYP 주가, 니쥬 데뷔 이후 펄펄날까? -일본인 멤버로만 구성된 일본 걸그룹 니쥬 데뷔 예정 -3세대 걸그룹 최강 트와이스는 여전히 건재, 여기에 스트레이키즈 & ITZY까지 잘 나가면? JYP 주가 향한 ��


김성일 인피니티에너지 대표는 “2018년은 신정부의 신재생에너지기본계획을 집중적으로 반영하는 시험무대라고 생각돼 인피니티에너지는 주택용 태양광설비 보급사업부터 대단위 규모의 상업발전사업까지 다양한 고객의 눈높이에 맞춘 맞춤형 태양광사업을 전방위적으로 추진할 계획”이라고 설명했다.
김성일 대표는 특히 “기본적으로 주택·건물용 태양광사업은 2017년과 같이 신재생에너지 보급사업자 및 대여사업자로 참여해 정부보급사업과 민간보급사업을 병행해 추진할 계획이고 발전사업은 분양사업, RPS 사업 등을 위주로 추진할 것”이라고 올해 사업계획에 대해 소개했다.
인피니티에너지는 지난해 국내 주택용 태양광시장에서 자재납품, 시공, 사후관리 등의 문제를 해결하기 위한 홈솔라 브랜드를 런칭한데 이어 태양광 대여사업자로 선정됐다.
이에 대해 김 대표는 “지난해 홈솔라 브랜드에 불었던 열풍은 사실 그동안의 고객들이 다른 업체들에게 느꼈던 투명하지 못한 시공과 엉성한 사후관리 등에 대한 반증이라고 생각하며 이러한 고객들의 열화와 같은 지지와 성원이 우리 인피니티에너지를 더욱 성장시켜서 결국 정부 사업의 5개 업체 중 하나로 선정되게 한 원동력이었다고 생각한다”라며 “평소 주택용 태양광시장에 대한 고객의 불만사항과 니즈를 파악하고 시공실명제를 도입해 투명하게 시공과정을 관리했고 품질보증서 발급 및 생산물배상책임보험 가입 등으로 확실한 사후관리를 담보했다”고 인피니티만의 노하우를 소개했다.
김 대표는 또한 “이와 함께 체계화된 전문영업 및 전문시공 대리점 운영으로 각종 문의 사항이나 A/S 등에 대한 신속한 대응으로 고객 만족을 극대화시킬 수 있었으며 이렇게 온전히 고객의 입장에서 고객의 마음으로 고객이 필요한 부분을 해소해주는 것이 인피니티의 제일 큰 노하우”라며 “2018년부터는 주택용 태양광발전설비의 운영관리 매뉴얼을 제작해 고객에게 배포할 예정이며 IT기반의 중앙유지보수센터를 설립해 24시간 가동할 예정”이라고 덧붙였다.
최근 정부가 재생에너지 3020 정책을 발표하면서 태양광에 대한 수요가 급증할 것으로 기대된다.
이에 대해 김 대표는 “3020 정책의 요지는 영농인들의 사업참여 확대 및 발전소 설치에 대한 규제 완화로 태양광발전소 보급·확대를 유도하기 위한 것”이라며 “사실 태양광 발전소의 사업주들은 공사 금액과 인허가 등의 여러가지 대관업무들에 대해 매우 큰 부담을 가지고 있는 것이 사실”이라고 강조했다.
또한 김 대표는 “그래서 이러한 과정을 전부 인피니티에서 책임지고 고객들은 건실한 태양광발전소를 인수받기만 하면 되는 분양사업을 전략적으로 추진하고 있다”고 소개했다.
이어 김 대표는 “특히 ‘고객의 수익을 먼저 생각하는 정직한 에너지전문기업’이라는 기치 아래 축적된 다양한 발전사업에 대한 노하우를 살려 초기 검토부터 설계, 시공 및 사후관리, 금융지원까지 원스톱으로 연계해 태양광 시공분야 최고의 전문가들이 고객분들의 금전적, 심정적 부담을 줄이면서 큰 수익을 제공하고 있다”고 덧붙였다.
최근 몇 년 사이 많은 태양광 시공업체들이 우후죽순으로 생겨나기 시작했고 현재도 그러한 양상은 진행 중이다. 그 중에는 건실하고 진실된 업체들도 많지만 그렇지 않은 한탕주의의 업체들도 분명히 있는 것이 현실이다.
인피니티에너지를 포함한 많은 진실한 업체들이 그렇지 않은 업체들 사이에서 가격 및 기타 여러가지 이유들로 어려운 경쟁을 펼치고 있다.
이에 대해 김 대표는 “우리 인피니티는 사후관리 등의 차별화된 포인트로 여러가지 경쟁을 넘어설 수 있었으며 발전사업의 경우에도 그동안 각 지역의 조례 등 여러 가지 제한 조건으로 인해 수행하는데 쉽지 않았지만 이번 3020 정책으로 여러가지 제한조건이 조금이나마 완화될 수 있다는 기대감이 크다”라며 “다만 조금 더 바라는 점이 있다면 국내 에너지를 신재생에너지로 대체하기 위해서는 대규모 발전소의 설치 환경 등에 대한 조건 완화도 필요하지만 이와 함께 실제적인 주택용 태양광설비에 대한 금전적인 혜택이 동반돼야 한다고 생각된다”고 강조했다.


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서울시 버스기사들의 불만이 폭발 직전이다. 부적절한 정치후원금 때문이다. 이명박 정부와 정책연대를 맺은 한국노총 산하 서울시버스노동조합(버스노조)이 강성천 의원 등 한나라당 일부 국회의원들을 위해 1만7447명의 버스회사 노동자들을 대상으로 수억원 규모의 정치후원금을 조성한 사실이 확인됐다.
특히 몇몇 버스회사 노조 간부들은 버스기사들의 정치적 의사를 무시한 채 10만원씩의 후원금 납부를 강요했다는 주장도 제기돼 파문이 일고 있다. 버스노조는 각 버스회사로부터 전달된 정치후원금을 위해 별도 계좌를 마련해두고 있어, 정치후원금 전달 과정에서도 불법 논란을 피할 수 없을 것으로 보인다. 정치자금법에 따르면, 업무·고용 그 밖의 관계를 이용해 부당하게 타인의 의사를 억압하는 방법으로 기부를 알선하는 행위와, 노동조합이 조합원들의 정치후원금을 모아 특정 정치인에게 전달하는 것은 모두 불법이다.
의사 억압·노동조합 전달 모두 불법
144번 버스 등을 운행하고 있는 삼양교통 배차실에 정치후원금에 관한 대자보가 등장한 것은 10월18일이었다. 버스노조 위원장을 지낸 강성천 의원을 비롯해 김성태·이화수·현기환 등 네 명의 한국노총 출신 한나라당 국회의원들을 위해 정치후원금을 내달라는 내용이었다. 동시에 배차실에는 ‘정치기부금 명단’이 적힌 명부도 출현했다.
명부를 바라보는 버스기사 ㅂ씨의 마음은 불편했다. 연말 소득공제를 통해 돌려받는다고는 하지만 11월치 월급에서 10만원이라는 돈이 빠져나가는 것이 달갑지 않았다. 게다가 노동자들과는 거리가 한참 먼 한나라당 국회의원에게 정치후원금을 몰아주자는 것도 어처구니없었다.
그러나 명부를 애써 외면했던 ㅂ씨도 김영남 버스노조 삼양교통지부장을 피할 수는 없었다. 10월 말 동료들과 모여 이야기를 나누던 ㅂ씨에게 김 지부장이 다가왔다. “이런 것도 안 하고 근로조건이 개선되기를 바라냐. 아무리 못해도 100명은 채워야지. 기부해도 나중에 돌려받는 거니까 좀 해줘.” ㅂ씨가 듣기에는 핀잔이었고 압력이었다. 그는 다른 동료들과 마찬가지로 명단에 이름과 함께 ‘일십만원’이라고 적어야 했다.
“부자 정당에 왜…” 조합원들 불만
같은 회사에 다니는 ㅇ씨 역시 “조합 지부장이 일일이 쫓아다니면서 내라고 하면 싫다고 말할 수 있는 사람이 많지 않다”며 “우리 회사 조합원들이 200명 정도 되는데 절반 이상은 서명을 한 것으로 알고 있다”고 말했다. 급여일이었던 11월12일, 명부에 이름을 올린 100여 명의 급여계좌에는 월급에서 10만원씩을 뺀 금액이 입금됐다.
10월 중순 서울 우이동 삼양교통 배차실에 등장한 대자보. 버스기사에게 한나라당 정치후원금 납부를 독려하고 있다.
서울 면목동에 있는 경성여객에도 비슷한 시기에 똑같은 대자보가 붙었다. 노조 간부가 직접 ‘정치기부금 명단’ 에 서명을 요구한 것도 마찬가지였다. 명부에 서명하고 월급에서 10만원이 공제된 조합원은 전체 150여 명 가운데 절반이 넘는 것으로 알려졌다.
익명을 요구한 40대 후반의 경성여객 버스기사는 자신의 월급 일부가 ‘부자 정당’ 한나라당 소속 국회의원들에게 전달된다는 사실에 씁쓸함을 감추지 못했다. “우리한테 10만원이라는 돈은 적은 금액이 아닌데, 더구나 강성천 의원은 돈이 많아서 경찰에 도난 신고도 제대로 못한 사람이잖아요. 다들 ‘그런 사람에게 우리가 돈을 보내는 건 상당히 웃기는 일’이라는 거예요.” 그는 “코미디도 아니고…”라며 말을 잊었다.
한국노총 핵심 관계자에 따르면 버스노조는 10월18일부터 11월14일까지 이런 방식으로 수억원 규모의 정치후원금을 조성했다. 당장 삼양교통과 경성여객만 해도 각각 1천만원 안팎을 모았고, 납부 실적이 가장 좋은 ○○운수의 경우 조합원 220명이 2천여만원의 정치후원금을 냈다. 참고로 한국노총 버스노조에 소속된 버스 운행업체는 모두 68개, 버스노조 지부는 72개다. 일부 업체가 합병되면서 노조 통합이 이뤄지지 않아 업체 수보다 노조 지부 수가 조금 더 많다.
버스노조가 짧은 기간 특정 정당 국회의원을 위해 엄청난 규모의 정치후원금을 조성할 수 있었던 배경은 뭘까. 해답은 한국노총 산하 각 버스노조 지부의 독특한 구조에서 찾을 수 있다는 분석이다. 전직 버스 운행업체 임원의 증언이다. “유니언숍의 폐해죠. 버스노조에서는 버스기사들이 노조에서 제명되면 곧바로 해고당할 수밖에 없습니다. 게다가 버스노조 산하 각 단위노조 간부들은 실질적으로 인사권까지 행사하고 있는데, 버스기사들이 노조의 눈치를 안 볼 도리가 있습니까.”
유니언숍이란 노동자들이 노동조합에 의무적으로 가입해야 하는 제도를 말한다. 사정이 이렇다 보니 일부 업체에서는 노조가 버스기사들에게 ‘공포의 대상’이다. 이들 노조 간부들은 노선과 차량 배정 과정에 직·간접적으로 개입하기도 한다.
서울 구산동 선진운수의 ㅇ씨는 노조를 ‘상전’이라고 표현했다. “노조는 회사의 노무관리 부서라고 보면 됩니다. 노조 간부들이 자기에게 잘 보이거나 도움이 되는 사람에게는 혜택을 줍니다. 그렇지 않으면 계속 스페어로 빼거나 곧 폐차할 차만 내주고요. 노조가 우리 목줄을 쥐고 있는 겁니다.”
‘스페어’(혹은 SP)란 매일 일정한 시간에 지정 차량을 운전하는 ‘고정 승무’와 달리 다른 버스기사들의 휴가 등으로 결원이 발생하면 그때그때 빈자리를 메우는 방식의 근무를 말한다. 익숙하지 않은 차량을 다뤄야 하기에 사고율이 높아지는 것은 물론 생활리듬이 깨지는 것도 피할 수 없다. 버스기사라면 누구나 피하고 싶은 근무가 스페어다.
버스노조가 승무 조정 등 유·무형의 압력을 행사해 거액의 정치후원금을 모았다는 주장에 대해 노조 쪽에서는 강하게 반박하고 있다. 버스노조 삼양교통지부의 김영남 지부장은 “강제로 한 게 아니라 (후원금) 명부를 배차실에 놔뒀을 뿐인데 이틀 만에 절반에 해당하는 100여 명 정도가 서명했다”며 “내가 볼 때 다들 근로조건이 좋아지기를 바라는 마음에서 서명했을 것”이라고 말했다.