Электроника «Тойоты» не могла быть причиной внезапного разгона автомобилей
Правительственное расследование показало, что причина проблем с безопасностью крылась в механике
Длительное правительственное расследование проблем с безопасностью автомобилей марки «Тойота» не обнаружило изъянов в их электронике, которые могли приводить к непреднамеренному внезапному ускорению. Исследование, результаты которого стали известны во вторник 8 февраля, проводилось инженерами Национального управления по безопасности на автодорогах и космическим агентством США, НАСА. «Тойота» приветствовала результаты исследования. В своем заявлении компания отметила, что сделанные выводы «восстановят уверенность» в безопасности ее автомобилей, которые, по словам «Тойоты», «удачно спроектированы и хорошо протестированы», что гарантирует, что они не могли случайно разгоняться. «Тойота» отозвала миллионы автомобилей по всему миру после сообщений о том, что они начинали разгоняться, когда водители этого не ожидали. Некоторые критики предполагали, что проблема скрывалась в электронной начинке и компьютерах, которые управляли многими функциями автомобиля. Однако 10-месячное исследование показало, что проблема была вызвана механикой, а не электроникой. Ранее инженеры указывали, что застревающая педаль газа приводила к некоторым проблемам, кроме того педаль газа могла нажиматься незакрепленным ковриком на полу. В 2008 году «Тойота» обогнала General Motors и стала крупнейшим в мире автопроизводителем. В настоящее время компания ожидает роста прибыли, несмотря на ряд неудач, связанных с серией отзывов автомобилей и ростом курса японской иены.