Американцев беспокоит судьба железных дорог - 2002-06-27
Отклики американской печати на планы ликвидации компании «Амтрак»
Американские газеты много пишут о бедах, выпавших на долю компании «Амтрак», занимающейся железнодорожными пассажирскими перевозками. Компания получает дотации от государства. Руководство «Амтрака» заявляет, что без немедленного финансового вливания в размере 200 миллионов долларов их поезда перестанут ходить. Выходящая в Трентоне, Нью-Джерси, газета  взывает: «Спасите поезда! Америке без них не обойтись. Америке нужна общенациональная железнодорожная сеть, разумно составленная, функционирующая и финансируемая». Спасать «Амтрак» призывает и , причем решение проблемы, отмечает газета, должно носить не сиюминутный, а долговременный характер. Зато издающаяся в Джорджии  занимает принципиально рыночную позицию и провозглашает: «Амтрак лишь сосет деньги из налогоплательщиков; его надо банкротить». Крупнейшая газета того же штата  выражает согласие: «За тридцать лет «Амтрак» высосал из государства двадцать пять миллиардов долларов, обещав создать действенную общенациональную систему пассажирских железнодорожных перевозок. Но системы нет как нет. Конгресс должен претворить в жизнь обещание перевести Амтрак на самофинансирование к концу года». Выходящая в Мичигане  просит принять немедленные меры по спасению «Амтрака»: «Что толку рассуждать о долгосрочном лечении, если больной погибнет сегодня?» Свой взгляд у техасской : «Все это мы уже проходили, - пишет газета. - Конгресс дает «Амтраку» достаточно денег на то, чтобы выжить, но не на то, чтобы процветать. Стране нужна система, подобная «Амтраку», но сначала стране нужно определить, как сделать систему жизнеспособной».