Борьба между Россией и Западом за нефть в Каспийском море
Эксперты предупреждают: если Россия завладеет монополией на энергоносители в регионе, она сможет диктовать свою волю всему миру
Увеличение цен на нефть, возросшие амбиции России и нестабильная ситуация на Ближнем Востоке обострили конкуренцию между Россией и Западом за огромные запасы нефти в Каспийском море. Приз в этом единоборстве большой – первенство на мировом рынке энергоносителей. С платформ в Каспийском море компания British Petroleum добывает нефть, запасы которой оцениваются почти в 5 с половиной миллиардов баррелей. Отсюда нефть поступает непосредственно на терминал Сангачал в пригородах Баку, а оттуда, минуя Россию, в страны Европы и Азии. Но сначала трубопровод ведет в Тбилиси, а из грузинской столицы – в турецкий порт Джейхан на Средиземном море, где нефть заливают в танкеры. Пропускная способность трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан миллион баррелей в день. В районе Каспийского моря сейчас добывается лишь небольшая доля потребляемой в мире нефти, но, по оценкам экспертов, ее запасы здесь не уступают России и Саудовской Аравии. Вашингтонский специалист Алекс Алексеев считает, что дальнейшее развитие этого района может изменить стратегический баланс в мире. «Тот, кто контролирует газ и нефть Каспия, – считает Алекс Алексеев, – будет обладать огромной экономической мощью и возможностью повернуть геостратегический баланс в свою пользу». Запад расценивает строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан как крупную победу, но при этом большая часть нефти и газа Каспия по-прежнему идет по трубопроводам, построенным еще в советские времена. Туркменистан недавно подписал соглашение с Россией о строительстве нового трубопровода. Алексеев предупреждает, что если Россия завладеет монополией на энергоносители в регионе, она сможет диктовать свою волю всему миру. «Россия – говорит он, – не частный игрок на рынке, и не руководствуется исключительно соображениями экономической выгоды. Она хочет использовать энергоресурсы в политических целях». Строительство центрально-азиатского трубопровода через Афганистан и Пакистан, который минует Россию, задерживается из-за сохраняющейся нестабильности в регионе. В 2006 году Газпром временно прекратил доставку природного газа в Украину и Беларусь из-за конфликта вокруг цен. В результате поставки газа в Европу, к ее великому беспокойству. Те, кто когда-то ратовали за строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, получили новое подтверждение своей правоты. Вугар Байрамов из Центра Экономического и социального развития в Баку утверждает, что Азербайджан с его огромными запасами нефти четко ориентируется на Запад и поддерживает идею строительства второго трубопровода «Набукко». «На Западе, – говорит Вугар Байрамов, – существуют давние традиции, накоплен опыт оказания технической помощи соседям или дружественным странам, а у России такого опыта нет». Консорциум западных нефтяных компаний построил трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан в тот период, когда Россия была экономически очень слаба. Александр Рар из немецкого Совета по международным отношениям настаивает на том, что высокие цены на энергоносители сделали Россию богаче и сильнее и дали ей стимул вернуть свое политическое влияние в мире. «Россия пытается вновь стать сверхдержавой», – говорит Александр Рар. Александр Рар утверждает, что Россия хочет монополизировать поставки нефти и газа на азиатский и европейский рынки, чтобы еще больше укрепить свое влияние в мире. Однако, по его мнению, рынок с таким количеством разных игроков не поддается монополизации. «Россия, – продолжает Александр Рар, – нуждается в западных рынках сбыта и прекрасно осознает, что если она попытается угрожать этим рынкам, если она попытается ослабить Запад, используя нефть и газ в качестве оружия, европейские рынки будут для нее потеряны». Александр Рар считает, что разработка путей доставки нефти и газа из Каспийского региона непосредственно в Европу сдержит политические амбиции России.