Высокие цены на нефть: прибыли и убытки
Резко повысившиеся цены на энергоносители принесли  рекордную прибыль нефтяным компаниям, а вот у американских автомобильных концернов дела идут хуже
Как показывает только что обнародованная статистика за второй квартал текущего года, рекордно высокие цены на нефть имели двойственный эффект на американскую экономику. Доходы второй по величине нефтяной компании мира -«Экссон-Мобил» - подскочили за этот период на 14%, в то время как крупнейший мировой автомобильный концерн «Дженерал Моторс» за последние три месяцы понес убытки на сумму более чем 15 миллиардов долларов. Как отмечают аналитики, нет ничего удивительного в том, что рекордно высокие цены на нефть означают для нефтяных компаний огромные прибыли. Несмотря на то, что стоимость добычи и переработки этого сырья продолжает расти, цены с избытком покрывают издержки. Вот мнение издателя отраслевого бюллетеня «PLATTS PUBLICATION» Джона Кингстона: «Те 30, 40, 50 долларов, на которые цены на нефть выросли по сравнению с тем же периодом прошлого года - это, по сути дела, чистый доход компаний. Да, некоторые их издержки возросли, однако по большей части это идет им в прибыль». И доходы эти огромные - только с апреля по июнь для «Экссона» они составили почти 12 миллиардов долларов. Майкл Сантоли - главный редактор инвестиционного журнала «BARRON'S»: «Это самые большие доходы из всех, заявленных американскими Несмотря на рекордный доход, чистая прибыль «Экссона» оказалась ниже ожидаемой, что привело к падению курса акций компании почти на 3%. Нефтяные концерны в последнее время подвергаются жесткой критике на Капитолийском холме за то, что они не достаточно инвестируют в разведку новых месторождений. Однако, как считает Джон Кингстон, разрыв между получаемым доходом и инвестициями вполне объясним. «Следует признать, нефтяным компаниям сегодня крайне трудно незамедлительно инвестировать свою прибыль, поскольку большинство самых перспективных нефтеносных полей в мире закрыты для разведки». «Экссон» ожидает, что Конгресс пойдет на встречу предложениям Администрации Буша и отменит ограничения на бурение в прибрежных районах. Однако эксперты указывают на то, что даже в случае отмены ограничений понадобится около 10 лет для того, чтобы поставки с новых месторождений сказались на ценах. Тем временем, высокие цены на нефть привели к новым потерям крупнейшего в мире производителя автомобилей - американского концерна «Дженерал Моторс». Во втором квартале они составили более 15 миллиардов долларов. По мнению эксперта Питера Зейхана, все это часть глубинных процессов, оказывающих влияние на глобальную экономику. «Если цены на нефть продолжают оставаться высокими длительное время, дольше, чем пару месяцев, люди начинают менять свои привычки, и снижать потребление». Это касается и того, какие автомашины пользуются спросом. Объемы продаж американских легких грузовиков-пикапов и внедорожников резко снизились в США и по всему миру. Сами американцы стали меньше ездить, что привело к самому резкому сокращению потребления автомобильного топлива за последние два десятилетия.