گزارش اقتصادی: تاثیر بحران جهانی اقتصاد بر صنعت خودروسازی تایلند   
صنایع خودروسازی تایلند از بانک های دولتی کشور درخواست کمک کرده اند
ران کوربن ، خبرنگار صدای آمریکا ، بانکوک صنایع خودروسازی تایلند از بانک‌های دولتی کشور درخواست کمک کرده‌اند  . مدیران صنعت خودروسازی تایلند ، همزمان با کاهش صادرات و فروش داخلی از دولت خواسته‌اند تا از این صنایع حمایت کند  . گرچه تعداد زیادی از کارمندان صنایع خودروسازی تایلند از کار برکنار شده‌اند ، اما تحلیل‌گران نسبت به آینده روشن سرمایه گذاری‌های آتی در صنایع خودروسازی دولت تایلند خوش بین‌اند  . شرکت‌های خودروسازی عمده جهان میلیون‌ها دلار در صنایع تایلند ، که از آن به عنوان دیترویت آسیا یاد می‌شود ، سرمایه‌گذاری کرده‌اند  . اما در حالی که شرکت‌های خودروسازی دیترویت در پی رکود اقتصادی کنونی ، در عمق مشکلات مالی فرو رفته‌اند ، مدیران صنعت خودروسازی امیدوارند دولت تایلند حداقل در کوتاه مدت به نجات این صنعت بشتابد  . صنعت خودروسازی با رکود شدید مواجه‌شده‌است  . ارزیابی‌های انجمن صنایع خودروسازی حاکی از آن است که در سال 2009 ، تولید خودرو با 25 درصد کاهش از 14 میلیون واحد در سال گذشته به کمی بیش از یک میلیون واحد خواهد رسید  . تولید ماه ژانویه تا 40 درصد و فروش داخلی تا 30 درصد کاهش یافت  . فدراسیون صنایع تایلند پیش‌بینی کرده است صادرات سال جاری تا 25 درصد کاهش خواهد یافت  . جان نوبل ، مدیر ارزیابی آسیا پاسیفیک شرکت پژوهشی « جی دی پاور و همکاران » می‌گوید : « بازار تایلند نیز به رکود جهانی صنعت خودروسازی دچار‌شده‌است  .  خودروسازی تایلند با مشکلات بسیاری روبرو‌شده‌است  .  گرچه این مشکلات قابل مقایسه با گستردگی مشکلات جهان غرب نیست اما نسبت به خودروسازی آسیای جنوب شرقی در بازارهای کشورهای در حال توسعه همچون چین و هند ضربه سنگین تری را متحمل‌شده‌است  . » وزیر صنایع تایلند هشدار داده است بیش از 46 درصد از 400 هزار شغل وابسته به صنایع خودروسازی در معرض خطر قرار دارند  . صنعت خودروسازی تایلند به شدت تحت تاثیر تولید‌کنندگان ژاپنی بویژه تویوتا قرار دارد  . جنرال موتورز و فورد نیز در صنایع خودروسازی تالیند سرمایه گذاری‌های سنگینی کرده‌اند و ار دسترسی به نیروی کار ماهر و نیز بازارهای درون جامعه ملت‌های جنوب شرق آسیا منفعت می‌برند  . شعبه جنرال موتورز در تایلند در پی جلب حمایت دولت تایلند است تا برای خط تولید 426 میلیون دلاری موتور دیزل و پروژه ساخت وانت‌های « پیک آپ » به منابع مالی کافی دسترسی داشته باشد  . والوپ تیاسیری ، رییس موسسه خودروسازی تایلند می‌گوید :« صنایع خودروسازی تایلند امیدوار است دولت از قدم‌هایی که به منظور رفع نیاز بازار داخلی برداشته می‌شوند حمایت کند  .  مقامت مسئول صنعت خودروسازی در تلاش خواهند‌بود تا حمایت دولت را برای ارایه مشوق‌هایی به منظور احیای بازار داخلی جلب کنند چرا که مشکل صادرات بسیار جدی‌ست و بازارهای داخلی را می‌توان با توان انسانی در صنعت خودرو‌سازی اشباع کرد  . » وزرای بازرگانی تایلند اخیرا با برنامه‌ریزی یک طرح چهار ساله به ارزش 54 میلیارد دلار در صددند تا اقتصاد راکد کشور را احیا کنند  . کارشناسان اقتصادی این کشور نسبت به کاهش یک درصدی رشد اقتصادی هشدار داده‌اند  . در عین حال علیرغم کاهش تولید خودرو در سال جاری ، بونل نسبت به چشم انداز این صنعت خوشبین است و می‌گوید صنعت خودرو‌سازی بر آن است تا خودروهای کوچک تر و کم مصرف تر تولید کند  . کمپانی ژاپنی نیسان اخیرا از تصمیم خود مبنی بر انتقال خط تولید اتومبیل‌های « ساب کامپکت » ( هاچ بک کلاس بی‌) به اتومبیل‌های کم هزینه تر در تایلند خبر داده است  . تمام مراحل نهایی تولید این خودروها به تایلند منتقل‌شده‌است و این خوردروها پس از تکمیل به ژاپن صادر می‌شوند  . هیات سرمایه‌گذاری تایلند در ضمن از تایید پروژه تولید شش نوع خودرو شامل نیسان ، سوزوکی ، هوندا ، تویوتا ، تاتا و میتسوبیشی که بر اساس استانداردهای زیست محیطی ساخته می‌شوند خبر داده است  . شعبه بی‌ام دبلیو در تایلند امیدوار است بتواند از اخراج کارمندان خود اجتناب کند  . والوپ ، رییس انجمن صنایع خودرو‌سازی تایلند می‌گوید این صنعت در صدد است تا برای رفع مشکلات کوتاه مدت در زمینه مالیات ، تسهیل وام‌های بانکی و بازپرداخت آن از دولت درخواست کمک کند  . با وجود نگرانی‌ها پیرامون افزایش روند بیکاری کارگران صنعت خودرو‌سازی ، مقامات این صنعت امیدوارند درخواست آن‌ها با حمایت دولت مواجه شود  .