تماس آمریکایی ها و ایران برای هواپیماهای بویینگ
سخنگوی شرکت بویینگ: مکالمات تجاری میان بویینگ و خطوط هوایی همواره بطور خصوصی انجام می گیرد.
خبرگزاری رویترز اخیرا از احتمال دیداری میان مقامات شرکت جنرال الکتریک آمریکا ، شرکت سازنده موتور هواپیما ، و مقامات خطوط هوایی ایران خبر داده‌بود که نخستین رابطه تجاری جنرال الکتریک و بویینگ با ایران پس از انقلاب 13٥7 و ماجرای گروگانگیری و اشغال سفارت آمریکا در تهران است  . جنرال الکتریک و بویینگ ، بزرگترین کارخانه هواپیماسازی جهان ، به تازگی موفق شدند از وزارت دارایی آمریکا برای ارائه خدمات تعمیر و فروش قطعات یدکی هواپیماها به ایران مجوز بگیرند  . در 14 سال گذشته ، بیش از 200 سانحه هوایی در ایران روی داده که در آن حدود 2000 نفر جان خود را از دست داده‌اند  . سیامک دهقانپور در این باره مصاحبه‌ای مکتوب با تیم نیل ، سخنگوی بویینگ در واشنگتن ، و ریک کندی ، سخنگوی جنرال الکتریک ، انجام داده است  . سیامک دهقانپور : این مجوز مشخصا چه کاربردی دارد و چه موقع منقضی خواهد شد  ؟ تیم نیل ، سخنگوی بویینگ : مجوز به ما اختیار می‌دهد قطعات یدکی مربوط به ایمنی پرواز را به ایران ارائه دهیم  .  مجوز یازدهم فروردین ماه در راستای توافق به دست آمده میان پنج به علاوه یک و دولت ایران صادر شد که دریچه‌ای را برای چنین مبادلاتی باز کرد و قرار است بیست و نهم تیر ماه بسته شود  . این مجوز قابل تمدید است  ؟ تیم نیل : قاعدتا مجوز می‌تواند تمدید می‌شود ، اما این بستگی به دولت‌های درگیر در مذاکرات هسته‌ای دارد  .  در مورد احتمال تمدید مجوز بهتر است به وزارت خارجه آمریکا مراجعه کنید  . خدمات در کجا انجام خواهد گرفت  ؟ تیم نیل : خطوط هوایی در این باره تصمیم می‌گیرند و آن‌ها باید به این پرسش پاسخ دهند  . ملاقات با مقامات ایرانی در استانبول چگونه برگزار شد  ؟ تیم نیل : من در جریان ملاقاتی میان مقامات بویینگ و مقامات خطوط هوایی ایران در استانبول نیستم  . آیا خدمات محدودیت مالی دارند  ؟ تیم نیل : ما هزینه قطعاتی را که خطوط هوایی ایران ممکن است بخواهد خریداری کند اعلام نمی‌کنیم  .  مکالمات تجاری میان بویینگ و خطوط هوایی همواره بطور خصوصی انجام می‌گیرد  . آیا مجوز شامل خرید موتور نیز می‌شود  ؟ تیم نیل : درباره مساله خرید موتور باید به جنرال الکتریک مراجعه کنید  .  خطوط هوایی همیشه موتور و قطعات موتور را مستقیما از سازنده موتور هواپیما خریداری می‌کنند ، نه از بویینگ یا ایرباس  . آیا خدمات به‌طور مشترک میان بویینگ و جنرال الکتریک انجام می‌گیرد  ؟ تیم نیل : بویینگ خدمات را به‌طور مشترک با جنرال الکتریک انجام نمی‌دهد  . آیا برنامه‌ای برای اعزام متخصصین آمریکایی به ایران دارید  ؟ تیم نیل : ما هیچ برنامه‌ای برای فرستادن کسی به ایران نداریم  . چه تعداد بویینگ و چه مدل‌هایی به ایران فروخته‌شده‌است  ؟ تیم نیل : ما بیست و سه هواپیمای مسافری پیش از انقلاب پنجاه و هفت به ایران تحویل دادیم که شامل مدل‌های هفتصد و هفت اس ، هفتصد و بیست و هفت اس ، هفتصد و سی هفت اس ، و هفتصد و چهل و هفت اس است  .  با توجه به تحریم‌ها نمی‌دانیم چه تعداد از آن‌ها همچنان پرواز می‌کنند  . سیامک دهقانپور : آیا ملاقات میان مقامات جنرال الکتریک با مقامات خطوط هوایی ایران در استانبول انجام گرفت  ؟ ریک کندی ، سخنگوی جنرال الکتریک : ملاقاتی با ایران ایر هنوز انجام‌نشده‌است  . آیا تماس‌هایی انجام گرفته است  ؟ ریک کندی : تماس‌های بسیار محدودی صورت گرفته اما ملاقاتی انجام‌نشده‌است  . جنرال الکتریک چه موقع مجوز را از وزارت دارایی آمریکا درخواست کرد  ؟ ریک کندی : درباره مجوز وزارت دارایی ، درخواست ما بر اساس ایمنی پرواز‌بود  .  ما به سادگی می‌خواهیم مطمئن شویم این موتورهای جنرال الکتریک که بیش از بیست و پنج سال عمر دارند به درستی نگهداری شوند  .  اینها هیجده هواپیمای خطوط هوایی ایران ایر است که موتور جنرال الکتریک بر روی آن‌ها نصب است  . جنرال الکتریک قصد فروش موتور هواپیما هم دارد  ؟ ریک کندی : برنامه ما جایگزینی یک به یک قطعات موتور است یعنی به ایرانی‌ها می‌گوییم : توربین قدیمی تان را بدهید و توربین جدیدی تحویل بگیرید  .  مجوز بسیار محدود و مختص تعمیرات است  .