قطار جدید ایتالیا صنعت راه آهن اروپا را متحول می کند
قطار جدید ساخت ایتالیا که به شکل گلوله ساخته شده با سرعت ٣٦٠ کیلومتر در ساعت حرکت می کند و با بودجه یک میلیارد و سه میلیون دلاری شرکت «فراری» ساخته شده است.
« ایتالو »، قطار جدید ساخت ایتالیا که به شکل گلوله ساخته‌شده‌است ، می‌تواند با سرعت 360 کیلومتر در ساعت حرکت کند  .  مدیریت این قطار به عهده شرکت «‌ان تی وی » است که لوچا دی مونتزمولو ، رئیس شرکت « فراری » 1میلیارد و سه میلیون دلار در آن سرمایه‌گذاری کرده است  . او می‌گوید دستاورد واقعی آزادسازی و در واقع پیشرفت صنعت حمل‌ونقل راه آهن ایتالیا است  . مونتزمولو می‌گوید : « در نهایت شهروندان ایتالیا و مسافران خارجی از حق انتخاب برخوردار خواهند‌بود و دوره یکی از طولانی ترین انحصارها در کشورمان به پایان می‌رسد  . » مونتزمولو می‌گوید این رقابت به نفع مسافران است  .  او می‌افزاید که هدف در اختیار گرفتن یک چهارم بازار از « ترن ایتالیا »، شبکه راه آهن دولتی کشور است که تا سال 2014 بزرگترین کارفرما خواهد‌بود  . کارشناسان حمل‌ونقل می‌گویند با وجود شرایط دشوار اقتصادی ، این قطار جدید می‌تواند یک تحول مثبت قلمداد شود  . ماتئو کارولی ، استاد دانشگاه « لوئیز » در رم می‌گوید : « ما هنوز پس از آلمان دومین تولیدکننده عمده در اروپا محسوب می‌شویم و من فکر می‌کنم تحولاتی که هم اکنون در سیستم راه آهن به وقوع می‌پیوندند ، نمونه‌ای از توان این نظام صنعتی است  .  ما اساسا همچون کشورهای اروپایی دیگر مشکلات مالی داریم ، اما رقابت بین شرکت‌هایمان بسیار قوی است  . » این پروژه نمونه‌ای از بلندپروازی‌های جدید اقتصاد ایتالیا محسوب می‌شود که در دوره ماریو مونتی ، نخست‌وزیر سومین اقتصاد قدرتمند حوزه واحد پول یورو به وقوع می‌پیوندند  .  مونتی تلاش می‌کند تا اقتصاد راکد و بحران زده کشور را که به شدت زیر فشار حمایت از تولیدات داخلی به زانو درآمده ، متحول کند  . ناوگان «‌ان تی وی » 2٥ واگن ترن خواهد داشت که از شرکت فرانسوی چندملیتی « آلستوم » خریداری خواهد شد  . پیر لوئیز برتینا ، مدیرعامل شرکت « آلستوم » می‌گوید : « این قطار نسل چهارم قطارهای ( ساخت ) شرکت آلستوم است  .  بنابراین بهترین ، مدرن ترین و بی‌نظیرترین فن‌آوری در سطح جهان را دارد  . » نمای داخلی قطارها با صندلی‌های چرمی ، پنجره‌های بزرگ و یک سینمای متحرک بسیار شیک است  .  این قطار سه کلاس خواهد داشت و مسافران می‌توانند برای رفع نیازهای خود و این که چقدر دوست دارند هزینه بلیط بپردازند ، بهترین گزینه را انتخاب کنند  .  دوسپ مونولو می‌گوید آنچه که این قطار را از سایر قطارها متفاوت و متمایز می‌کند ، کیفیت خدمات آن است : « فن‌آوری مدرن و پیشرفته داخل و ارتباط اینترنتی بی‌سیم که برای همه مسافران رایگان است و از همه مهمتر و بهتر دسترسی و ارتباط با تلویزیون ماهواره‌ای از طریق کامپیوترهای شخصی و لپ تاپ است  .  چنین امکانی در هیچ قطاری در سطح جهان نظیر ندارد  . » بسیاری از مسافران در ایستگاه قطار رم چشم انتظار راه‌اندازی این قطار سریع السیر جدید‌بودند  . شرکت « ایتالو » سیاست قیمت‌گذاری شجاعانه‌ای را اتخاذ کرده است  .  اگر مسافران بلیط‌های خود را از پیش رزرو کنند ، از تخفیف‌های ویژه برخوردار می‌شوند  .  در همین ضمن ، شبکه راه آهن دولتی قیمت بلیطها را کاهش داده و خدمات خود را بهبود داده است  . کشورهای اروپایی دیگر با دقت و توجه نظاره‌گر ایتالیا هستند تا دریابند آیا چنین تحولی به منفعت آن‌ها خواهد‌بود و یا خیر  .