گزارش اقتصادی: نگرانی شرکت های خودروسازی جهان از بحران این صنعت در آمریکا
سقوط شرکت های خودروسازی آمریکا، میلیاردها دلار زیان مالی به بدنه اقتصاد ایالات متحده وارد خواهد کرد
جف سلدین ، خبرنگار صدای آمریکا ، واشنگتن شرکت‌های خودروسازی ایالات متحده کههمزمان با رکود اقتصادی با کاهش تقاضا ، فروش و نیز با معضل دریافت وام بانکی روبروشده‌اند ، برای ادامه بقای خود با چالش‌های جدی روبرو شده‌اند  . کنگره ایالات متحده ، تصمیم کمک مالیدولت به سه شرکت بزرگ و عمده خودروسازی کشور را به تعویق انداخته است  . برخی از کارشناسان اقتصادی ، مقامات وسران نهادهای بازرگانی آمریکا هشدار داده‌اند تعلل در تغییر وضعیت بحرانی صنعت خودروسازی ، پیامدهای مخرب و زیان باری در داخل آمریکا و در سراسر جهان خواهد داشت  . نگرانی‌ها پیرامون بحران مالی صنعتخودروسازی ایالات متحده افزایش یافته است  . کنت هیوز ، تحلیل‌گر مرکز ویلسون وودرودر واشنگتن می‌گوید : « اگر یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایالات متحده ورشکستشود ، مقامات سراسر جهان دلایل موجهی برای نگرانی‌های خود خواهند داشت  .  زنجیرهمحصولات تولیدی شرکت‌های ژنرال موتورز ، کرایسلر و فورد ، سه شرکت عظیم خودروسازی ، بهسراسر جهان صادر می‌شود  .  بنابراین سازندگان قطعات خودرو ، پلاستیک و افرادی که رنگتولید می‌کنند و فعالیت کلیه دریافت‌کنندگان این محصولات و خدمات آن‌ها به طورکامل مختل می‌شوند  . » بنا به گفته مرکز پژوهش خودروسازی مستقردر ایالات متحده ، سقوط یکی از سه شرکت عمده خودروسازی آمریکا ، میلیاردها دلار زیانمالی به بدنه اقتصاد ایالات متحده وارد خواهد کرد  . هیوز می‌گوید : « پیامدهای ورشکستگی صنعتخودروسازی در دیترویت فراتر از مرزهای ایالات متحده خواهد رفت و بر شهرهای کوچک وبزرگ تاثیر منفی خواهد داشت و نه تنها تقاضای واردات از سایر کشورهای جهانی راکاهش می‌دهد بلکه اقتصادهای جهانی را تضعیف خواهد کرد و در نهایت امواج پس لرزههای این بحران سراسر ایالات متحده را خواهد لرزاند  . » وزیر دارایی ژاپن اخیرا در مصاحبه‌ای باشبکه بلومبرگ نسبت به پیامدهای سقوط صنایع عمده خودروسازی ایالات متحده در سراسرجهان ابراز نگرانی کرده و گفته است : « صنعت خودروسازی و صنایع وابسته به آن ازعمده ترین و مهمترین منابع شغل آفرینی هستند و ورشکستگی این صنایع نه تنها گریبانمردم و اقتصاد آمریکا را خواهد گرفت بلکه برای اروپا و ژاپن نیز تاثیرات بسیارمنفی عظیمی خواهد داشت  . » بحران مالی این صنایع بر باسف ، بزرگترینشرکت تولیدکننده مواد شیمیایی در جهان تاثیر عمده‌ای گذاشته است  . این شرکت اخیرا اعلام کرده 80 خط تولیدخود را متوقف کرده که در نتیجه آن 20 هزار کارگر بیکار شده‌اند  . جرگن هامبرچت ، مدیر عامل شرکت باسفاخیرا به شبکه بلومبرگ گفته است : « در صورت تداوم بحران اقتصادی ، مشاغل بسیاری بهخطر خواهند افتاد  .  شرکت‌های خودروسازی ، ساخت و ساز و مواد با تعطیلی کارخانه‌ها وخطوط تولیدی مواجه شده‌اند و چنین بحرانی بر وضعیت اقتصادی شرکت ما نیز تاثیر منفیخواهد داشت » . جسی توپراک ، نماینده شرکت ادموندز داتکام ، تارنمایی که روند صنعت خودروسازی را مورد ارزیابی قرار می‌دهد می‌گوید : « شرکت‌های کوچک و منطقه‌ای که به صنایع خودروسازی خدمات ارایه می‌کنند نیز تحتتاثیر این بحران قرار می‌گیرند  .  در مقام نمونه عینک‌هایی که کارگران به هنگام کار درخط تولید به صورت می‌زنند و یا دستکش‌هایی که به دست می‌کنند از جمله محصولاتی استکه ممکن است به‌طور مستقیم با صنعت خودروسازی مربوط نباشند اما برای استفاده در خطتولید حیاتی‌اند  .  بنابراین با مختل شدن خطوط تولیدی تاثیر منفی‌ای که بر کلیه اینمحصولات وارد می‌شود غیر قابل تصور است  .  اگرچه احتمال دارد معضل مالی شرکت‌های خودروسازیایالات متحده فرصت بازرگانی خوبی را برای رقبای آن‌ها فراهم کند  .  زمانی که یک صنعترقیب با بحران اقتصادی روبرو می‌شود ، در واقع شرکت دیگری فرصت بهتری برای افزایشارزش سهام خود در بازار و رشد اقتصادی خواهد یافت  .  از سویی دیگر ضعف ساختارهایبدنه اقتصاد جهانی هیچ کشور و یا صنعتی از ضربه‌ای که به بازار وارد می‌شود ، درامان نخواهد‌بود  . » مارلوس گوسن ، مدیر عامل نیسان ، شرکتخودروسازی ژاپن می‌گوید : « بسیاری از تولید‌کنندگان خودرو ، خود را در شرایطی خواهندیافت که با پس انداز پول نقد ، سرمایه‌گذاری را کاهش می‌دهند و سرعت خطوط تولیدی راکم می‌کنند و در نهایت به ناچار کارگران خود را اخراج خواهند کرد  . » نگرانی‌هایی از این قبیل نه تنها برمقامات آمریکا بلکه به صاحبان صنایع در اروپا و آسیا فشار وارد می‌کند تا برایادامه بقا راهکارهایی بیابند  .  این نگرانی‌ها حتی بر مصرف‌کنندگان عادی نیز تاثیرخواهد داشت  .