美國削減預算導致飛機航班延誤
由於美國聯邦航空管理部門減少了大約1萬5000名空中交通管制員的工作時數，美國的機場航班延誤，航空旅遊游受到影響。這是美國政府自動削減開支的一部分措施，它影響到聯邦政府幾乎每一個單位，對航空旅行和經濟也都產生影響。
在美國一些客運量最大的機場,航班延誤和取消不斷增加,這讓旅客感到十分沮喪。 一名旅客表示,“我搭了一班飛機要回洛杉磯機場,坐在飛機裡在跑道上等候了將近一個鐘頭。 然後他們說,這個航班被取消了。” 另外一名旅客說,“我的航班被延誤了4個小時。” 自從政府削減預算減少了機場塔台的空中交通管制員後,飛機航班延誤情形變得更為常見。 美國兩黨議員將削減開支的責任推給對方。 美國聯邦航空管理局局長邁克爾惠爾塔對國會一個委員會說,他的機構必須減少機場塔台的工作人員,才能達到節省2億2千萬美元的目標。 美國聯邦航空管理局局長邁克爾,惠爾塔本表示﹐ “為了遵守自動減支的法律,我們不得不採取這些措施。” 由於負責引導飛機起飛和降落的人員減少了,能夠進出機場的飛機數量也隨之減少。 運輸官員說,每天可能有6千700架次的航班被延誤。 空中交通管制員維克多表示﹐ “這就好像高速公路上的收費站一樣,如果有10個收費站但只開放8個,那就會發生延誤。” 美國運輸部部長拉胡德說,這是一個不幸的情況,但航空旅客的安全是沒有問題的。 美國運輸部部長拉胡德表示﹐ “安全絕對不會受到影響。 減少工作時間的決定不涉及安全問題。” 負責巴爾的摩機場商業海拔計劃的琳達.格林說,機場附近的經濟發展已經有所減緩。 “舉例來說,這個機場附近有35個旅館,他們的生意全都仰賴機場進出流量。 出入的航班減少會產生連鎖效應,先是影響到機場,然後是周邊的商業。” 在嚴重依賴旅遊業的佛羅里達州,這種影響可能導致該州每年損失1千9百萬美元。 佛羅里達州州長里斯科特表示﹐ “由於這些延誤,人們到佛羅里達州旅遊的興趣將受到影響。 我們州的商業也會受到影響。 這絕對是一件錯誤的事情。” 分析人士說,在即將來到的旅遊季節裡,航空旅客可能必須花更多錢在飛行上。 航空旅游分析人士里克.西尼表示,“航空公司可能不得不減少座位,這將導致計表漲價,因為需求仍然很高。” 由於航空旅客越來越不滿,一些議員開始要求立法讓更多空中交通管制員恢復正常上班。