南中國海仲裁5年後 中國船隻更頻繁地出現在菲律賓周邊
僅在 3 月份的一起事件中，菲律賓抱怨稱，200 多艘中國民兵船隻侵入了從其海岸延伸200海裡的專屬經濟區（EEZ）。中國外交部沒有立即回應路透社的置評請求。
菲律賓漁民蘭迪·梅古 (Randy Megu) 經常冒著南中國海突然出現的風暴,但最近他有了更大的恐懼:看到一艘中國海事執法船出現在地平線上。 在一項具有里程碑意義的國際仲裁法院裁決駁回中國對梅谷捕魚水域的主張5年後,這位 48 歲的老人抱怨說,他與中國船隻的相遇比以往任何時候都更為頻繁。 “我太害怕了,”梅古說。 他描述了5月份一艘中國船隻如何在距離海岸約140海裡(260公里)的地方追踪他的木製支腿船3個小時。 他說,其他漁民報告說,在他們認為是他們歷史悠久的漁場工作時,遭到水砲衝擊——他們讓中國拒絕了這項裁決,並堅持其對所謂的九段線內大部分水域的主張。 文萊、馬來西亞、菲律賓、台灣和越南也對九段線內的部分水域有主權聲索。 中國外交部沒有立即回應路透社的置評請求。 僅在 3 月份的一起事件中,菲律賓抱怨稱,200 多艘中國民兵船隻侵入了從其海岸延伸200海裡的專屬經濟區(EEZ)。 中國外交官說,這些船隻是在波濤洶湧的海面上躲避,船上沒有民兵。 華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)的格雷格·波林(Greg Poling)說:“這裡的數據非常清楚。 與五年前相比,中國海警船隻和民兵在菲律賓專屬經濟區內的次數更多。” 2020 年 7 月的一項民意調查顯示,70% 的菲律賓人希望政府對南中國海提出主張。 外交部長特奧多羅·洛欽上個月在一份聲明中說:“我們堅決反對破壞它的企圖;不,甚至將它從法律、歷史和我們的集體記憶中抹去。” 自2016年以來,菲律賓已就中國在爭議海域的活動提出128次外交抗議,海岸警衛隊和漁業局在菲律賓專屬經濟區進行“主權”巡邏。 （本文依據了路透社的報導）