印度汽车销售10年来首次下滑
印度曾经是世界汽车工业期望扩大的首选市场之一，但印度经济发展速度放缓显然殃及了汽车制造业。印度汽车销售预计将遭遇近10年来的第一次下滑。
新德里居民拉杰什·库马尔这辆10年旧的现代Santro车该换了,现在正是好时机。 库尔马说:“ 价钱不错,正好趁这个机会换辆车。” 最近,印度各车行都推出各种优惠,吸引人们的目光。 然而,印度这个全球增长第二快的汽车市场的销售量预计将遭遇2003年以来第一次下降。 印度汽车制造厂商协会说,和去年1月相比,今年1月的销售额下降了百分之12,汽车制造业今年可能达不到预订的增长目标。 沙拉德·梅赫拉在新德里和周边地区开着4家汽车经销店。 他说,市场停滞,销售员们为了卖出一辆车,要花更大的力气。 梅赫拉说:“过去,我们就坐在展厅里,等着顾客上门。 可现在,销售员们都走出去,主动招呼客人。” 印度政策研究中心的拉吉夫·库马尔说,汽车销售大幅下滑反映了受经济放缓影响最大的那些人的沮丧心境。 人们虽然有购买的欲望,比如把摩托车换成汽车,但却要考虑再三,很难做决定。 政策研究中心研究员库马尔说:“只要销售有增长,就说明中产阶级在扩大,他们的购买欲望能够得到满足。 但现在的情况不是这样。” 分析人士指出,经济对汽车制造业的影响是深远的。 福特、铃木和现代等外国大公司在印度投资数十亿美元,现在必须重新考虑他们的增长模式了。 现在印度的贷款利率超过百分之12。 经销商和买车人都认为,政府可以采取措施,推动汽车销售回升。 库马尔说:“政府不断提高利率,如果能下调一点,民众会受益,也会有更多的人买车。” 在汽车制造厂商等待城市销售回升的同时,很多公司把目光转向了印度有待开发的农村市场。