Japanci pobednici ovogodišnje trke solarnih vozila
Solarne ćelije su sve lakše i efikasnije, pa su i automobili na solarni pogon sve bolji. U ovogodišnjoj trci solarnih vozila, u Austral
Svetsko takmičenje solarnihautomobila zvano Global grin čelendž, održava se svake druge godine od1987. Sa početne tačke, u gradu Darvinu, na severu Australije, krenulasu 32 vozila iz 16 zemalja. Četiri uzastopne pobede holandskogTima Dač Nuon ove godine je prekinulo vozilo ekipe sa univerziteta ujapanskom gradu Tokaju nazvano Tokai čelendžer. Njegovih 6 kvadratnihmetara solarnih ćelija, koje je proizvela kompanija Šarp, omogućilo muje da se odmah po startu odvoji od rivala. Direktor trke, , nije skrivao oduševljenje načinom na koji se trka odvijala. "Apsolutnofantastično. Evo nas u Port Ogasti verovatno sat pre nego što smomislili. Tokai sjajno napreduje, dok se oko 150 kilometara iza nasodvija fantastična borba za drugo i treće mesto," rekao je Selvud. Ugradnji su korišćeni laki, kompozitni materijali i nove, lakše iefikasnije solarne ćelije. Poučeni višegodišnjim iskustvom,konstruktori su se uglavnom pridržavali sličnog koncepta, ali je bilo idrugačijih rešenja. Čak ni zaustravljanje u poslednjoj etapi,radi zamene ispumpane gume, nije sprečilo da Tokai čelendžer završitrku sa više od dva sata boljim vremenom od nabližeg rivala. Njegovaprosečna brzina duž staze od 3 hiljade kilometara bila je oko stokilometara na sat. Pošto vozila nemaju klima uređaje temperatura u kokpitu dostizala je 45 stepeni. Jak vetar takođe predstavljao opasnost. Ovoje bila prva pobeda jednog japanskog tima od 1996. kada je pobedilovozilo kompanije Honda. Od tada, propisima je ograničena veličinasolarnih panela što je smanjilo njihovu prosečnu brzinu, ali nemasumnje da ćemo kroz dve godine videti nova poboljšanja.