Kompanije se utrkuju u konstruisanju električnih vozila
Utrkivanje ušlo je "u četvrtu brzinu" kada je Dženeral motros objavio da će njegovo novo vozilo imati potrošnju manju od dva i po litra
Dženeral motors je privukao ogromnupažnju kada je ovog meseca objavio da će njegov model Ševi Volt trošitioko litar benzina na sto kilometara. Generalni direktor  veruje da će nova linija hibridnih automobila obnoviti profitabilnost njegove kompanije. "" rekao je Henderson. Očekujese da će Ševi Volt početi da se prodaje 2010. godine. Analitičarkaautoindustrije, , kaže da se u taj auto polažu mnogonade. " rekla je Rebeka Lindland. AliDži-em ima veliku konkurenciju. Nisan bi iduće godine trebalo daprikaže svoj potpuno električni auto Leaf, a Honda najavljuje nov modelsvog hibridnog auta Insajt. Iako ta vozila ne mogu da se poredesa ekonomičnošću Volta, razlika u ceni od 10 do 15 hiljada dolara moglabi da privuče mnoge. Ali konkurencije ima i kod kuće. Novakompanija iz Kolorada - Koda - reklamira auto koji će moći da pređe 160kilometara, brzinom od 130 kilometara na sat, bez kapi benzina. Kompanija je dobila 45 miliona dolara da pokrene proizvodnju. Guverner Kolorada. , jedan je od prvih koji su ga isprobali. "," rekao je Riter. Kompanijase nada da će ove godine početi proitvodnju 20 hiljada vozila koja ćekoštati 35 hiljada dolara, a čije baterije će se puniti svega 6 sati. "," rekao je Riter. Ali, iako se sada mnogaekonomična vozila nadmeću u privlačenju pažnje, analitičari kažu da suona samo deo rešenja za posustalu autoindustriju. Posle najdubljerecesije u poslednjih nekoliko decenija, Dženeral motors planira daosvoji još jedan segment tržišta - male automobile sa cenom od svega 4hiljade dolara. Za sada se još ne zna da li bi ta vozila bila prodavanai u Americi.