Mali lanac prodavnica automobila izdržava teška vremena
Dženeral Motors je proglasio bankrotstvo oko mesec dana nakon što je isto učinila kompanija Krajsler. U tom procesu, obe automobilske k
Uprodavnici automobila Lorel Ford-Linkoln-Merkjuri u Vindberu,nekadašnjem rudarskom gradiću sa oko 5.000 stanovnika, poslovanje saklijentima odvija se u opuštenoj atmosferi. Generalni menadžer  ne deluje zabrinuto zbog ekonomske krize, jer kaže da njegovaprodavnica ima lojalne mušterije. Medjutim, menadžeri kažu da, iako je njihova prodavnica steklareputaciju poštenog poslovanja i dobre usluge, to možda neće bitidovoljno u ova teška ekonomska vremena. Takođe se trude da imaju naraspolaganju veliki asortiman automobila koje mogu da prodaju u roku od30 do 60 dana. Vlasnik prodavnice Lorel,  kaže da nijelako poslovati u vreme kada je kupcima teško da podignu kredite zaautomobil, a mnoge prodavnice automobila ne mogu da im u tome pomognu. Prodavcikao što je Smit dodaju da promenljive cene benzina izazivaju haos usferi prodaje. Cena benzina je u proteklih nekoliko nedelja skočila zaoko 30 centi po galonu. Prošle godine, kada su cene na pumpama dostiglerekord, prodaja većih automobila, kamiona i džipova je drastično opala. "Teško je držati korak sa tim promenama, i ujedno održavati izbalansiran inventar automobila", kaže Smit. Paipak, njegovih pet prodavnica u gradiću privlači postojani brojmušterija sa područja Vindbera, koje takođe uključuje obližnji većigrad. Kompanija takođe uspešno posluje preko Interneta. "Upravo sam prodao jedan Grand Markis kupcu u Dubaiju”, kaže SkotLong, koji obavlja prodaju preko Interneta, a na zid svoje kancelarijekači pisma zadovoljnih kupaca. Njegov učinak prodaje preko Internetameri se milionima dolara i doneo mu je nagrade u toj oblasti. Ovajmali lanac prodaje 10 različitih marki automobila, ali nijedan modelDženeral Motorsa, pa su zaposleni pošteđeni problema koje izazivabankrotstvo Dži Ema. Lorel medjutim prodaje automobile Krajslera,kompanije koja je pre mesec dana otišla pod stečaj. Smit kaže da jeuveren da novi vlasnici neće poremetiti rad njegovih prodavica. Met se ipak slaže da postoji veliki broj prodavnica automobila kojenemaju resurse za opstanak u ovakvoj ekonomiji. Iako posao ne cveta, onprodavnice svog lanca ne stavlja u tu kategoriju, i kaže da kompanijauspeva da izdrži teška vremena, bilo da kupci žele manje automobile saefikasnom potrošnjom benzina, ili privlačnije, veće i “moćnije” modele.