Европа оценивает ущерб от извержения вулкана
Авиакомпании считают потери от отмены рейсов, но другие виды транспорта получают дополнительные доходы.
В то время как Европа пытается вновь открыть аэропорты, которые закрыло облако вулканического пепла, европейские экономисты и политики начинают оценивать его влияние на экономику. Глава Европейской комиссии Жозе Мануэль Баррозу запросил подробный отчет о влиянии облака вулканического пепла на экономику региона, но некоторый ущерб уже очевиден. Полное или частичное закрытие воздушного пространства примерно в 30 странах в течение последних нескольких дней вызвало хаос в индустрии авиаперевозок и туризма. Авиакомпании заявляют о том, что их потери составляют около 270 миллионов долларов в день. Главный экономист Саймон Тилфорд из лондонского Центра за европейские реформы говорит, что пострадали также страховые компании и грузоперевозчики, включая службы курьерской доставки, такие как UPS. «Среди наиболее пострадавших есть и беднейшее население, – говорит Тилфорд. – Если посмотреть на экспортеров продуктов питания, большинство из которых поступает в Европу и США из Восточной Африки, то по ним отмена полетов ударила очень сильно». Руководство Европейского Союза прилагает все усилия для решения проблемы. Министры транспорта ЕС будут обсуждать ситуацию в ходе видеоконференции, намеченной на понедельник 19 апреля. Комиссар ЕС по транспорту Сиим Калласс заявил, что извержение вулкана в Исландии может ударить по авиаперевозкам сильнее, чем теракты сентября 2001 года в США. «Это беспрецедентный случай, – говорит Каллас. – Такое большое воздушное пространство закрыто полностью на такое долгое время. И это не та проблема, которую можно решить немедленно». Между тем, Международная ассоциация воздушного транспорта призывает к большей гибкости в решении вопроса об открытии аэропортов. Насколько широким и сильным окажется влияние облака, будет зависеть от того, как долго оно будет держаться и сколько стран затронет. Однако аналитик Тилфорд сомневается, что облако серьезно помешает восстановлению европейской экономики после финансового кризиса: «Конечно, если бы оно держалось неделями или месяцами, то тогда его влияние на экономику было бы существенным, но я не думаю, что до этого дойдет». Кроме того, некоторым сферам экономики хаос с полетами оказался на руку. Процветают автобусные и железнодорожные перевозки. А также гостиницы, заполненные застрявшими пассажирами. Читайте также: