اخاذی از وسایط باربری سبب اعتراض رانندگان کابل-کندهار شد
رانندگان موترهای باربری در غزنی ادعا کرده اند که از اخاذی‌های نیروهای امنیتی افغان، طالبان مسلح و مسوولان ترازو های فواید عامه در مسیر شاهراه کابل – کندهار و دیگر شاهراه به ستوه آمده اند.
ده‌ها راننده معترض ، موترهای شان را به رسم اعتراض در کنار شاهراه کابل - کندهار در مربوطات کوتل روضه شهر غزنی متوقف و ادعا کردند که در چندین ولایت در مسیراین شاهراه ، نیروهای امنیتی افغان و طالبان مسلح از آنان باج‌گیری می‌کنند  . آنان می‌گویند که همیشه با ناسزاگویی و اهانت مواجه‌اند و در صورتی که بل برای پرداخت نداشته باشند ، لت‌وکوب و حتا کشته می‌شوند  . بشیر احمد ، یکی از رانندگان این شاهراه ، می‌گوید که " در غزنی نه از دست طالب و نه از دست دولت در امان استیم  .  هرکدامش یک جنجال جور‌شده‌، از هرات که حرکت کنیم تا قیصار تا میمنه باید پول بدهیم  . " احسان الله ، راننده ی دیگری است که شکایت مشابه از باج گیری‌ها در مسیر این شاهراه دارد  . او گفت " از غزنی و فراه که حرکت می‌کنیم یک پوسته در چهار جای پول می‌گیرد ، در کندهار هم یک هزار - دو هزار پول می‌گیرند  . " « در غزنی هم در مقر و قره باغ است از موترهای کلان از 20 تا 25 هزار افغانی پول می‌دهیم  .  به خاطر چه  ؟  ماهم برای غریبی برآمدیم  . " بخشی دیگر شکایت این رانندگان از مسوولان ترازوهای کنترول وزن می‌باشد که توسط وزارت فواید عامه در چندین ولایت دراین شاهراه نصب‌شده‌، تا وزن بار موترها را مطابق توان جاده ارزیابی کنند  . به ادعای معترضان ، این ترازوها تبدیل به منبع فساد‌شده‌و هر راننده مجبور است با عبور از آن از پنج تا 20 هزار افغانی برای مسوولین ترازو‌ها باج پرداخت کنند  . جان محمد ، یکی از راننده‌های لاری‌های باربری می‌گوید که " بعد از هرات ترازو در کندهار هفت هزار افغانی می‌گیرد ؛ دیگر ترازو در { منطقه ی } دامان است چهار هزار افغانی می‌گیرد " و ادعا کرد که در میدان شهر نیز آنان مجبور‌اند سه هزار افغانی باج بدهند  . احمدالله ، راننده ی دیگر در از مسوولین وزارت فوائد عامه می‌خواهد تا مطابق قانون با آن برخورد کند  . او در مورد گفت " ترازو اگر قانونی است 100 افغانی می‌گیرد ؛ اگر قانون استی خوب ایستاده کن ، وزنش را کم کن ، اگر نه ، قانون نیست ، دولت بگوید که ما به زور می‌گیریم  . " اما مهدی روحانی ، سخنگوی وزات فواید عامه افغانستان ، گفت که بر اساس فیصله شورای اقتصادی این کشور ، فعالیت ترازوهای مربوط این وزارت برای یک سال به تعلیق درآمده‌بود ، زیرا بیش‌ترین خسارات جاده‌ها ناشی از وزن بیش از حد موترهای باربریتثبیت‌شده‌است  . آقای روحانی افزود که پس از آن ، وزارت فواید عامه مقرره حق‌العبور را روی دست گرفت که بر اساس آن در هیچ ترازو پول نقد گرفته نمی‌شود و جواز رانندگان متخلف از 15روز تا دو ماه قید می‌شود  . آقای روحانی افزود " اگر موتر از 3 تا 10 تن اضافه وزن باشد ، مسیر خط سیر و اجازه ی رانندگی اش گرفته می‌شود  .  اگر از 10 تا 15 تن اضافه وزن باشد ، برای یک ماه { توقیف می‌شود } واگر از 15 تا 20 تن { اضافه وزن باشد } برای دو ماه قید می‌شود  .  بنائ هیچ پول فزیکی موجود نیست  . " آقای روحانی گفت که اگر رانندگان ادعاهای خود را ثابت کنند ، این وزارت اقدامات جدی و قانونیرادر این زمینه انجام خواهد داد  . اما نصرت رحیمی ، سرپرست دفتر رسانه‌های وزارت داخله ، گفت که در مورد اخاذی‌های که قبلا به این وزارت گزارش‌شده‌، چندین نظامی افغان در پیوند به آن بازداشت گردیده و یک گروه 18 نفری طالبان نیز کشته شدند  . آقای رحیمی گفت " اطمینان می‌دهیم به هموطنان ما که این شکایت‌ها به صورت جدی به اساس هدایت رهبری وزارت داخله بررسی خواهد شد  . " طالبان هنوز در مورد اخاذی جنگجویان این گروه در مسیر شاهراه‌های جنوب و غرب به مرکز ، چیزی بیان نکردهاند  . پیش از این ، یک هیات نهادهای امنیتی به هدف بررسی مشکلات شاهراهای کابل - کندهار و غزنی - پکتیکا به ولایت غزنی آمده‌بود ، اما نتایج بررسی این هیات تا حال روشن‌نشده‌است  . بر اساس گزارش سازمان‌های بین‌المللی ، افغانستان از جمله فساد ترین کشور‌های جهان به شمار می‌رود  . بر اساس تازه ترین گزارش سازمان شفافیت بین‌المللی که به تاریخ 29 جنوری 2019 نشر شد ، افغانستان در میان 180 کشور جهان از رهگذر در رده ی 172 قرار دارد  .