بتاش: ایران برخلاف تفاهمنامۀ ترانسپورتی، باجگیری می کند
وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان می گوید که افغانستان به قانون و تفاهمنامه با ایران متعهد است اما ایران به باجگیری خود ادامه می دهد.
وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان که از دو روز به این سو در ولایت هرات به سر می‌برد در نشست خبری مشترک با والی این ولایت گفت مقام‌های ایرانی خلاف تفاهم‌نامه دوجانبه ترانسپورتی منعقد‌شده‌بین دو کشور عمل کرده‌اند  . تفاهم‌نامه‌ای که چندی قبل ، بین وزارت ترانسپورت و هوانوردی افغانستان و وزارت راه و ترابری ایران به امضائ رسید و هر دو طرف را مکلف می‌ساخت تا قوانین ترانسپورتی میان دو کشور را مراعات نموده و از اضافه ستانی‌های غیر قانونی مانند خاکپولی و پول سوخت جلوگیری نمایند  . محمد الله بتاش میگوید دولت ایران افزون بر این موارد پول‌های بیشتری را از موتر داران افغان زیر نام‌های مختلف می‌گیرد  . آقای بتاش می‌گوید " شرکت‌های ترانسپورتی ما شکایت داشتند از عدم تطبیق توافقنامه دو جانبه ایران و افغانستان  .  یک مقدار تادیاتی‌بود که ما از ایران زمان ورود واسطه‌های نقلیه آن کشور به افغانستان نمی‌گیریم  .  دولت ایران هم متعهد‌بود که رویه بالمثل بکند  .  اما متاسفانه به نام‌های پول سوخت ، خاکپولی ، برگه سبز و غیره مسایل تا هنوز آن باجگیری‌ها در ساحه کشور دوست ایران از وسایط باربری ما به خصوص جریان دارد  . " وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان همچنان از وجود فساد اداری گسترده در سیستم ترانسپورتی ولایت هرات خبر داده گفت که هنوز هم افرادی هستند که ازعواید شرکت‌های ترانسپورتی در این ولایت به نفع خود استفاده می‌کنند  . در همین حال انتقاد‌هایی هم متوجه وزارت ترانسپورت و قوانین ترانسپورتی افغانستان است  .  شماری از موتر داران افغان از بیکاری و جریمه‌های سرسام آور وزارت ترانسپورت شکایت می‌کنند  . غلام رسول ، راننده موتر لاری است  .  او می‌گوید " ترانسپورتیشن کلا با بحران مواجه است  .  بیشتر موترهای ایستاده متوقف است اما وقتی یک موتری ایستاده و کار نمی‌کند این نباید جریمه ترانسپورتی شود  .  ولی قانون جدید ترانسپورتی فعلی می‌گوید که باید جریمه عدم فعالیت شود که چرا کار نکرده است  .  درصورتی که در شرایط فعلی کار نیست  . " اما وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان راهکاری دیگر دارد  .  محمد الله بتاش بر این باور است که تنها راه حل بهبود وضیت ترانسپورت در افغانستان ، مدرن ساختن سیستم جمع اوری عواید ترانسپورتی از فیزیکی به الکترونیکی است  . با توجه به اینکه تعدادی از افغان‌ها از کاغذپرانی و فساد اداری در ادارات دولتی شکایت دارند ، آیا به راستی تبدیلی افرادی که از سوی مردم فاسد خوانده می‌شوند راه حل نیست  ؟  و یا مدیران خوب نمیتوانند یک اداره را بهتر کنترول کنند  ؟ خلیل نورزایی ، خبرنگار رادیو آشنا صدای امریکا در ولایت هرات است  .