نخستین لاری های افغانستان از پاکستان وارد هند شد
بر اساس تفاهم تازه میان افغانستان و پاکستان لاری های تجارتی افغانستان اجازه یافته که اموال را از بندرواگه به هند برسانند.
وزارت تجارت و صنایع افغانستان می‌گوید برای اولین بار پاکستان به لاری‌های تجارتی افغانستان اجازه داده است که بصورت مستقیم اموال شان را به بندر واگه ، خط سرحدی میان هند و پاکستان انتقال دهند  . مقام‌ها وزارت تجارت و صنایع از این توافق که از تاریخ 21 جنوری سال 2015 در حال تطبیق است استقبال نموده گفتند که در نتیجه این اقدام ، میزان صادرات افغانستان به هند افزایش یافته است  . مسافر قوقندی ، سخنگوی وزارت تجارت و صنایع گفت به اساس تفاهم جداگانه که با هند صورت گرفته تاجران اموال را تا پنج کیلومتر داخل خاک هند نیز انتقال داده می‌توانند  . آقای قوقندی گفت " از تاریخ 21 جنوری موترهای افغانستان حق رفتن تا بندر واگه را دارد و به اساس تفاهم‌نامه که با هندوستان کردیم موترهای ما تا 5 کلیومتر داخل خاک هندوستان‌شده‌بار تخلیه می‌کنند ، این در روند افزایش صادرات بسیار موثر واقع‌شده‌" . این تصمیم در پنجمین نشست اپتیکا ، همکاری‌های تجارتی و ترانزیتی افغانستان و پاکستان ، اتخاذ شد  . سخنگوی وزارت تجارت همچنان گفت که برای نخستین بار حکومت پاکستان دو واگن ریل را در اختیار تاجران افغان قرار داده است که اموال خود را تا چمن بندر افغانستان توسط آن انتقال دهند  . در این حال ، مسوولین اتاق تجارت و صنایع افغانستان گفتند اگر چه این اقدام سهولت‌های را در بخش صادرات به وجود آورده است اما مشکلات تخنیکی زیادی در این عرصه هنوز وجود دارد  . هاشم رسولی ، مسوول روابط عامه اتاق تجارت و صنایع گفت که به تاجران افغان حق بارگرگیری از بندر واگه داده‌نشده‌است و لاری‌ها مجبور استند از آن طرف خالی برگردند  . آقای رسولی گفت " عملا کسی علاقمند به رفتن نیست ، بخاطریکه موترهای افغان‌ها می‌رود و اما خالی برمی گردد و موترهای افغان هزینه شان دو چند می‌شود  .  اگر ما در قرارداد این کار را می‌کردیم که اموال هندی را هم می‌توانستیم بیاوریم یقینا یک بازار خوب و فرصت خوب برای شرکت‌های ترانسپورتی افغانی‌بود ، ولی این یک طرف است " . اما آقای رسولی کفت که سهولت‌های در بخش انتقال میوه به هندوستان در نتیجه این توافق تازه به وجود آمده است  . " صادرات چطور اضافه می‌شود ، قبلا موترهای ما می‌رفت تا نزدیک بندر واگه در آنجا موتر خالی میشد ، توسط جوالی و کارگر مخصوصا میوه تازه و خشک و سبزیجات و به بس انتقال می‌شد ، همین فاصله که شاید حدود 500 متر باشد از بین رفت و اکنون موتر مستقیم می‌تواند به بندر برود و این باعث‌شده‌که طبعا یک مقدار صادرات ما افزایش پیدا کرده " . با این حال وزارت تجارت و صنایع می‌گوید حکومت افغانستان از پاکستان خواسته است تا به تاجران افغان اجازه بارگیری را از بندر واگه بدهند  . سخنگوی وزارت تجارت و صنایع گفت حکومت افغانستان یک هفته قبل به به وزارت تجارت و صنایع پاکستان نامه فرستاده است تا به موترهای تاجران افغان اجازه دهند که از آن طرف نیز بارگری کرده و کالاهای هندی را به افغانستان انتقال دهند  . با این حال تاجران افغان میگویند روابط ترانزیت و تجارت با پاکستان بیشتر تحت تاثیر سایسی است و با به میان آمدن هر کشیدگی سیاسی میان افغانستان و پاکستان موقف پاکستان در این زمنیه تغیر می‌کند  . آذرخش حافضی مسوول روابط بین‌المللی اتاق تجارت و صنایع در این مورد گفت " متاسفانه مناسبات تجاری ما با پاکستان تحت تاثیر جو سیاسی است هر وقتی که حکومت پاکستان بنا بر دلایل سیاسی ، امنیتی و استخباراتی خفه شد ، چون زورش سر حکومت نمی‌رسد چون امریکایی‌ها و مثال ناتو اینجا است باز آن را سر تاجر بیچاره می‌کشد اما وابستگی بخاطر این است که کوتاه ترین راه برای ما همین است و مردم عادت کرده " . قبل از این لاری‌های اموال تجاری افغانستان تنها اجازه رفتن تا پشاور را داشت و این در حالیست که لاری‌های پاکستان به تمام بنادر افغانستان اجازه رفتن و برگشت را دارند  . مسوولین اتاق تجارت میگویند موقف جدی حکومت افغانستان در این زمنیه باعث شد که حکومت پاکستان اجازه دهد که لاری‌های اموال تاجران افغانستان تا بندر واگه برود و اما میگویند بنابر مشکلاتی که میان هند و پاکستان وجود دارد در نشست اپتیکا پاکستان توافق نکرد که تاجران افغان کالاهای هندی را نیز خریداری کرده و مستقیما از واگه به افغانستان انتقال دهند  . اولین قرارداد ترانزیت بین افغانستان و پاکستان در سال 1965 صورت گرفت و اما بعدا برخی تعدیلات بصورت یک‌طرفه از جانب پاکستان در این قرارداد صورت گرفت  . قرارداد جدید ترانزیت میان افغانستان و پاکستان در سال 2010 میلادی امضا شد که به اپتا مشهور است  . تاجران افغان میگویند این قرارداد طی این مدت بصورت کامل هیچ گاهی تطبیق‌نشده‌است  .