احتمال افزايش ۲۰ درصدی قيمت خودرو در ايران
دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید می کند که به هر میزان که بازگشت سهم صنعت از در آمد حاصل از یارانه ها جبران نشود به همان میزان قیمت ها افزایش خواهد یافت
گمانه زنی‌ها برای نرخ بنزین در راستای اجرای هدفمند کردن یارانه‌ها هم چنان ادامه دارد  . شمس الدین حسینی وزیر امور اقتصادی و دارایی ، عصر روز چهارشنبه 10 آذر ماه ، در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجویان ایران ( ایسنا ) تعیین قیمت 700 تومانی برای هر لیتر بنزین پس از هدفمند کردن یارانه‌ها را ، که به نقل از وی منتشر شده‌بود ، تکذیب کرد ، و اعلام قیمت حامل‌های انرژی را مسئولیت محمود احمدی نژاد رئیس جمهوری اسلامی دانست  . روزنامه تهران امروز در شماره روز پنج شنبه 11 آذر ماه ، در تیتر اصلی صفحه اول از سناریوهای جدید برای قیمت بنزین خبر می‌دهد  .  این روزنامه نوشته است ، « پیش از این در مورد میزان آزاد‌سازی قیمت بنزین دو سناریو مطرح شده‌بود  .  اما یکی از سایت‌های نزدیک دولت در مطلبی ، سه سناریو برای بنزین پس از هدفمندی یارانه‌ها طراحی کرده است  . » اشاره این روزنامه به گزارش رجا نیوز است که بعد از ظهر روز چهارشنبه 10 آذر ماه منتشر شد  .  « سه سناریوی محتمل در هدفمند کردن یارانه ی بنزین »، بر اساس یادادشت رجا نیوز ، شامل تخصیص 60 لیتر بنزین سهمیه‌ای با قیمت 300 تومان و عرضه‌ بنزین آزاد به قیمت 600 تومان  . تداوم 60 لیتر سهمیه‌ بنزین 100 تومانی و افزایش قیمت بنزین آزاد به 800 تومان  . تداوم 60 لیتر سهمیه بنزین 100 تومانی و افزایش قیمت بنزین آزاد به 1000 تومان  . در این یادداشت ، سه سناریوی فوق در پنج محور « عدالت در مصرف یارانه‌ی بنزین »، « ایجاد انتظارات تورمی و تورم »، « کاهش مصرف و صرفه‌ جویی »، « افزایش درآمد حاصل از هدفمند کردن یارانه‌ بنزین » و « کاهش آسیب‌پذیری در مقابل تحریم » مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است  . در همین حال تیتر اصلی صفحه اول روزنامه اقتصاد پویا ، در آخرین شماره منتشر‌شده‌در هفته جاری ( سه شنبه 9 آذر ماه ) با عنوان « بنزین به قیمت خلیج‌فارس ، خودرو به قیمت ایران » وضعیت صنعت خودروسازی پس از هدفمندی یارانه‌ها را بررسی کرده است  . به نوشته این روزنامه ، « قانون هدفمند کردن یارانه‌ها در حالی در ماه‌های پایانی سال اجرایی خواهد شد که سرنوشت برخی بخش‌های تولیدی کشور از جمله صنعت خودرو در هاله‌ای از ابهام است  . » به نوشته اقتصاد پویا ، « پس از آزاد شدن کامل قیمت بنزین مصرف‌کننده ایرانی باید قیمتی معادل فوب ( 1 ) خلیج‌فارس را روانه باک ماشین خود کند در حالی که حداقل باید دو و نیم برابر قیمت ماشین‌های در کشورهای خلیج‌فارس را بپردازد  . » با این وجود محمد رضا سجادیان ، عضو کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی ، تاثیر بسته حمایتی دولت در راستای اجرای هدفمندی یارانه‌ها را نه تنها در تقاضا و قیمت خودرو بی‌اثر ارزیابی می‌کند ، بلکه این اقدام را علت پیشرفت چشم گیر این صنعت نیز می‌داند  . پیش تر احمد نعمت بخش ، دبیر انجمن خودروسازان ایران ، از افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت خودرو در صورت اجرای هدفمند کردن یارانه‌ها خبر داده‌بود  .  وی گفت ، البته در این زمینه هنوز برآورد دقیقی صورت نگرفته ، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت تمام‌شده‌15 تا 20 درصد افزایش یابد  . دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرده است به هر میزان که بازگشت سهم صنعت از در آمد حاصل از یارانه‌ها جبران نشود به همان میزان قیمت‌ها افزایش خواهد یافت  . پانوشت : 1 - فوب FOB به معنی قیمت تا لحظه تحویل روی کشتی است  .