مجلس به کام خودروسازان
مجلس شورای اسلامی طرحی را تصویب کرد که به موجب آن نرخ تعرفه واردات خودرو که در بودجه ١٣٨٩ با ٢٠ درصد کاهش به ٧٠ درصد رسیده بود، بار دیگر به ٩٠ درصد افزایش می یابد. در حالی که هنوز یک ماه از زمان ابلاغ بودجه سپری نشده، بازنگری در آن آغاز شده است
صنایع خودروسازی ایران که سالهاست در بازار بدون رقیب تاخته‌اند نه تنها به خود کفایی نرسیده‌اند بلکه از هرگونه رقابتی نیز وحشت دارند  .  به همین دلیل وقتی مجلس در هنگام بررسی بودجه1389تعرفه واردات خودرو را کاهش داد ، مدیران این صنایع وابسته به دولت به هراس افتادند  . رایزنی پشت پرده آنان سرانجام روز دوشنبه به نتیجه رسید و مجلس با فوریت طرح افزایش تعرفه واردات خودرو را تصویب کرد  .  اما طنز ماجرا آن است که دولت جمهوری اسلامی هم از افزایش درآمد ناشی از محل واردات خودرو که پیش‌بینی می‌شد از 700 میلیارد تومان به 1 تریلیون تومان افزایش یابد ، چشم‌پوشی کرده وهم ناگزیر است همچنان به کمک‌های خود به صنایع خودروسازی ادامه دهد  . نمایندگان در هنگام بررسی این طرح در عین حال از این که وارد‌کنندگان خودرو می‌توانند با حضور در مجلس رای بخرند انتقاد کرده‌اند  . مالیات یکی از منابع عمده درآمد دولتهاست  .  گمرک ، اخذ مالیات از واردات را بر عهده دارد  .  نحوه اخذ مالیات از نظر کارشناسان اقتصادی یکی از شاخص‌های کارآمدی دولتهاست  . اما نهاد کمرگ جز این که تعرفه واردات را تدوین و اجرا کند ، مسئولیت دارد تا به دولت یادآوری کند که باید میان واردات و صادرات موازنه‌ای برقرار باشد تا بودجه با کسری مواجه نشود و بحران اقتصادی هم رخ ندهد  . اما در ایران همه این مفاهیم در سایه پررنگ درآمدهای نفتی رنگ باخته‌اند  .  واردات به فروش نفت متکی است و دولت می‌گوید هر چه لازم داشته باشد را می‌تواند از خارج وارد کند  .  در واقع دولتها در جمهوری اسلامی در راستای خودکفایی تلاش کرده‌اند تا تولید داخلی را افزایش دهند اما به دلایل بسیار از جمله فقدان برنامه‌ریزی و اتکای روز افزون به نفت ، موفق نبوده‌اند و به همین دلیل بیشتر خریدار مانده‌اند تا فروشنده  . در بازار ایران از میوه خارجی تا پوشاک و دارو و خودرو را می‌توان یافت  .  در چنین شرایطی ، صنایعی که با اتکا به دولت تک محصولی شده‌اند هم موفق به ادامه حیات نیستند ، از جمله خودروسازان که بازاری پر مصرف در اختیار دارند و با افزایش طبقه شهرنشین و فقدان یک سیستم حمل‌ونقل عمومی پیشرفته ، هر روز بیشتر از دیروز به‌وسیله نقلیه شخصی متکی می‌شود  .