قاتل جاده های ایران یک خودرو چینی ست
روزنامه همشهری: کامیون هوو یا «کابوس جاده ها» به‌دلیل پایین بودن کیفیت حوادث بسیاری را در جاده‌های کشور موجب شده و بیش از ده درصد حوادث جاده‌ای متعلق به آن است
به گفته پلیس راه ایران تریلرهای چینی معروف به « هوو » بازهم قربانی جاده‌ای گرفته است  . سرهنگ پرویز سیاح البرزی معاون عملیات پلیس‌راه کشور می‌گوید : شامگاه دوشنبه یک دستگاه کشنده هوو بر اثر نقص در سیستم‌ ترمز در نزدیکی عوارضی آزاد راه پل زال خرم‌آباد با شش دستگاه وسایط نقلیه برخورد کرد که در پی این حادثه چهار تن در دم کشته و یازده تن دیگر مجروح شدند  . اما رضا طولابی مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی شهرداری خرم‌آباد می‌گوید این حادثه 9 نفر کشته و بیست زخمی برجای گذاشته است  . چندی پیش نیز پلیس راه زنجان گزارش کرد براثر برخورد یک دستگاه کشنده هوو با یک دستگاه خودرو پیکان و یک دستگاه کشنده ماک در محور زنجان تبریز ، سه سرنشین خودرو پیکان به علت شدت حادثه در دم جان باخته و دو نفر دیگر به شدت مجروح شدند  . رئیس دانشگاه پیام نور اراک نیز گفته است در یک حادثه ناشی از برخورد تریلی هوو با مینی بوس حامل دانشجویان برخورد کرد که در این جریان 9 تن از دانشجویان کشته و شماری نیز زخمی شدند  . روزنامه همشهری در گزارشی با نام « کابوس جاده‌های ایران » آورده است : کامیون هوو که از سال 84 واردات آن به کشور از سوی شرکت‌های خودروسازی داخلی آغاز شد ، به‌دلیل پایین بودن کیفیت حوادث بسیاری را در جاده‌های کشور موجب شد  .  براساس آخرین آمار ، با وجود اینکه این خودرو در حدود سه درصد از خودروهای تجاری را در کشور شامل می‌شود اما بیش از ده درصد حوادث جاده‌ای متعلق به آن است  . یک کارشناس راه و جاده‌ای با اشاره به خودرو هوو که امروزه بعنوان قاتل بیرحم جاده‌ها شناخته می‌شود گفته است : این قاتل جاده‌ای پشتگرم به حمایت‌های دولتی و قانونی از تعقیب قضایی مصون مانده و همچنان به قتل رانندگان و مسافران جاده‌های ایران ادامه می‌دهد  . بنا به یک آمار غیررسمی شمار کشته شدگان جاده‌ای ناشی از نقص فنی خودروهای هوو به بیش از دو هزار تن می‌رسد  . در همین حال خبرگزاری فارس گزارش کرد حدود صد تن از رانندگان دارنده کامیون‌های چینی هوو با تجمع در برابر مجلس به عدم اجرای رای دادگاه اعتراض کردند  . رانندگان از عدم اجرای حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر تخلف شرکت وارد‌کننده و فروشنده در مورد گران فروشی این کامیون‌ها شدند  . یکی از دارندگان کامیون هوو گفت : اگر کامیون‌های هوو مطابق با استاندارد نبود چرا نیروی انتظامی این کامیون‌ها را شماره‌گذاری کرده و چرا سازمان استاندارد نسبت به واردات این کامیون‌های چینی بی‌کیفیت جلوگیری نکرده است  ؟ به گزارش روزنامه همشهری شرکت « ایران خودرو دیزل » فروشنده این کامیون‌ها و تریلرهای چینی به خریداران است  .  اما روشن نیست به چه دلیل هویت شرکت واردکننده این خودروها پنهان می‌ماند  . یک سایت خبری نزدیک به مخالفان دولت نوشته است مرد قدرتمند شرکت واردکننده هوو تاکنون مانع ممنوعیت واردات این خودرو معیوب چینی به بازار ایران‌شده‌است  . حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با « شبکه اطلاع‌رسانی خودروسازان » تلاش رسانه‌ها برای افشای شرکت واردکننده را جنجال سیاسی ارزیابی کرده افزود : « با ایجاد موج و مقصر جلوه دادن شرکت وارد‌کننده " هوو " نمی‌توان به واقعیت رسید  . » این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از افشای نام شرکت واردکننده هوو به ایران خودداری کرد ؛ اما افزود : به دستور وزیر صنایع واردات این خودرو از سال 88 متوقف‌شده‌است  . تاکنون هیچ منبع دیگری ممنوعیت خودروهای سنگین هوو به کشور را تایید نکرده است  .