افتتاح فرودگاه جدید «استانبول»؛ اردوغان می گوید این فرودگاه تا ۲۰۲۸ بزرگترین در جهان می‌شود
فرودگاه «استانبول» که حاشیه‌‌های بسیاری را در رابطه با مسائل کارگری و زیست محیطی در مسیر ساخت خود شاهد بوده است،‌ روز دوشنبه همزمان با ۹۵سالگرد استقرار جمهوری در ترکیه افتتاح شد.
رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه ، ‌ روز دوشنبه 7 آبان ماه ، و همزمان با نود و پنجمین سالگرد استقرار جمهوری در این کشور ، فرودگاه جدید شهر « استانبول » را افتتاح کرد  .  پیش از این ، ترکیه فرودگاه « آتاتورک » را با ظرفیت انتقال 64 میلیون نفر در سال ، به عنوان بزرگترین فرودگاه بین‌المللی خود می‌شناخت  . فرودگاه جدید استانبول ظرفیت جابجایی 90 میلیون مسافر را در سال دارد و به گفته اردوغان ظرفیت این فرودگاه به 200 میلیون نفر یعنی دو برابر ظرفیت حال حاضر بزرگترین فرودگاه جهان در « هارتزفیلد جکسون آتلانتا » خواهد رسید و تمام فازهای آن تا سال 2028 به پایان می‌رسد تا به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل شود  . ترکیه امیدوار است به یکی از مسیرهای مهم ترانزیت جهان و نقطه اتصال 60 کشور با حجم اقتصادی 60 تریلیون دلار تبدیل شود  .  پروژه‌ایی که قرار است برای اتمام آن در 10 سال آینده ، نزدیک به 19 هزار هکتار اشغال شود  . اما از ویژگی‌های این فرودگاه می‌توان به طرح‌های استفاده‌شده‌که بیشتر نقش‌های ترک و اسلامی هستند ، اشاره کرد  .  همچنین طرح معماری برج کنترل این فرودگاه برنده جایزه معماری بین‌المللی 2016‌شده‌است  . قرار است خطوط هوایی ترکیه اولین پرواز خود را از این فرودگاه به سه مقصد محلی « آنکارا »، ‌ « آنتالیا » و ازمیر آغاز کنند  .  البته پروازهایی نیز به « باکو » و « ارکان » در شمال قبرس انجام خواهد شد  . فرودگاه استانبول وجه دیگری نیز دارد ؛ وجهی که در زمان انجام پروژه این فرودگاه ، نگرانی‌هایی را در مورد حقوق کارگران و مسائل زیست محیطی را به همراه داشته است  . نیت دمیر رئیس اتحادیه کارگران ساختمانی با اشاره به مرگ کارگران ساختمانی در این پروژه گفته‌بود ، ‌ تعیین موعد 29 اکتبر برای افتتاح این فرودگاه یکی از دلایل اصلی مرگ کارگران است  .  برای انجام این پروژه بالغ بر 32هزار کارگر ساختمانی به کار گرفته شده‌بودند  . او به خبرگزاری آسوشیتدپرس گفته‌بود که « این فرودگاه به یک گورستان تبدیل‌شده‌است و فشار بی‌وقفه کار و ساعت‌های طولانی انجام کار ، از جمله دلایل مرگ کارگرها است  . » در حالی که خبرها حاکی از مرگ نزدیک به 38 کارگر ساختمانی در این پروژه‌بود ، اما وزارت کار ترکیه این آمار را رد و اعلام کرد که در ماه فوریه 27 کارگر در محل کشته شدند  . همچنین تظاهرات اعتراضی در رابطه با شرایط کار ، دستمزد پایین و مرگ و میر ساختمانی در ماه سپتامبر از سوی اتحادیه‌های مستقل کارگری برگزار شد و به صورت رسمی اعلام شد که 30 نفر از کارگران از جمله رهبران این اتحادیه‌ها بازاداشت شده‌اند  . پیامدهای زیست محیطی از دیگر موضوعاتی است که در حاشیه ساخت فرودگاه استانبول مطرح شد  .  کارشناسان بر این باورند که فرودگاه جدید جنگل‌ها ، تالاب‌ها و تپه‌های ساحلی را نابود کرده و تنوع زیستی را تهدید می‌کند  .