مدیر عامل هما: ایران به ۱۰۰ هواپیمای مسافری نیاز دارد
فرهاد پرورش: به مجرد لغو تحريم ها، ايران بی درنگ نياز به ۱۰۰ فروند هواپيماهای مسافری بدنه باريک و بدنه پهن دارد.
مدیر عامل هواپیمایی ملی ایران ، هما ، در حاشیه نشستی در قطر گفته است با لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران ، تسهیلات زیادی در زمینه معاملات تجاری ایران با شرکت‌هایی که در جریان تحریم‌ها با ایران همکاری داشته‌اند ، بوجود خواهد آمد  . خبرگزاری رویترز روز شنبه در گزارشی نوشت ، فرهاد پرورش ، مدیر عامل ایران ایر در حاشیه یک کنفرانس در دوحه قطر در مصاحبه با خبرنگاران خارجی ، با بیان این مطلب گفت ، اما در این شرایط و در صورت تداوم تحریم‌ها ، و با توجه به نبود امکانات لازم برای بستن قراردادهای طولانی مدت ، ایران ایر ناچار است برای تامین قطعات مورد نیاز خود به چین و روسیه مراجعه کند  . آقای پرورش در پاسخ به این پرسش که با لغو تحریم‌ها در آینده آیا برای ایران آسان تر نخواهد‌بود که به معامله با شرکت‌هایی که در حال حاضر و بر اساس توافق موقت ژنو همکاری دارند ادامه دهد گفت ، بله ، قطعا راحت تر خواهد‌بود  .  وی افزود تا آنجا که من می‌دانم به مجرد لغو تحریم‌ها ، ایران بی‌درنگ نیاز به 100 فروند هواپیماهای مسافری بدنه باریک و بدنه پهن دارد  . شرکت‌های آمریکایی بوئینگ و جنرال الکتریک پیش از این اعلام کرده‌اند در انتظار امضای توافقنامه نهایی برنامه هسته‌ای ایران و صدور قطعات یدکی به ایرانند  . این مصاحبه در حالی انجام گرفته است که ایران و گروه 1 + 5 در تدارک آغاز دور نهایی مذاکرات مربوط به برنامه هسته‌ای ایران هستند  .  این گفتگوها در راستای توافق موقت هسته‌ای آذر ماه سال گذشته و با هدف تهیه پیش نویس یک توافق جامع و نهایی صورت خواهد گرفت  . در توافق موقت بین ایران و قدرت‌های جهانی مقرر‌شده‌است که ایران در ازای کاهش برخی تحریم‌های بین‌المللی تا 6 ماه فعالیت‌های مورد حساسیت ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا را به حال تعلیق درآورد تا فرصت کافی برای تصمیم گیری‌های نهایی دو طرف ، و خرید قطعات هواپیماهای مسافربری مورد نیاز ایران وجود داشته باشد  . مدیر عامل ایران ایر در این مصاحبه گفته است در حال حاضر گروه «‌ان وی » () ایرباس اروپا نیز بطور موقت با ایران همکاری دارد  .  سخنگوی ایرباس که تاکنون مدعی‌بود در حال مطالعه در مورد این همکاری است ، به تازگی تائید کرده که ایرباس از واشنگتن خواسته است مدت اعتبار گواهینامه صدور قطعات هواپیمایی اش به ایران را تمدید کند  . فرهاد پروش همچنین انواعی از هواپیماهای غربی که برای خطوط هوایی ایران مناسب هستند نام برد ، از جمله ایرباس 320 و بوئینگ 737 در رده هواپیماهای بدنه باریک ، و نیز هواپیماهای پهن پیکر مانند مدل‌های 330 و 350 ساخت شرکت ایرباس و مدل‌های 777 ، 787 و « احتمالا » 747 ساخت شرکت آمریکایی بوئینگ  . آقای پرورش در این میان به شرکت‌های بمباردیه کانادا و امبریر برزیل نیز اشاره داشت که این دو شرکت به شدت درپی یافتن بازاری برای فروش جت‌های خود تا 100 میلیارد دلار در سال هستند  . مدیر عامل ایران ایر گفت ، ما با همه اینها می‌توانیم همکاری کنیم ، حتی اگر در حال حاضر هواپیمای آماده برای فروش نداشته باشند ، حاضریم از آن‌ها کرایه کنیم  . وی تایید کرده است که ایران در حال حاضر بطور تخمینی برای رقابت با فعالیت‌های رو به رشد ناوهای خلیج‌فارس نیاز به 400 فروند هواپیما دارد  . آقای پرورش در پاسخ به این سئوال که آیا ایران تا کنون هیچگونه گفت و گویی در زمینه خرید هواپیما با هیچیک از شرکت‌های هواپیمایی آغاز کرده است تا پس از تحریمها بتواند خرید آن‌ها را شروع کند گفت ، ما با خیلی از شرکت‌ها تماس گرفته ایم ، کاری که پیش از این آسان نبود ، اما اکنون ممنوعیتی برای هیچیک از دو طرف وجود ندارد  .  وی در مورد بوئینگ و ایرباس گفته است هم این دو شرکت و هم شرکت‌های دیگر مایلند با ایران معامله کنند  . در همین حال سخنگوی ایرباس می‌گوید ، ایرباس در این مدت هیچگونه مذاکره تجاری با ایران نداشته ، و سخنگوی بوئینگ می‌گوید ، برای فروش قطعات یدکی به ایران مجوز موقت داشته‌اند اما ، تا کنون هیچیک از مذاکرات بوئینگ با مقام‌های هواپیمایی ایران خارج از چهارچوب این مجوز نبوده و در مطابقت کامل با خط مشی و مواضع دولت ایالات متحده بوده است  . آقای پرورش ابراز امیدواری کرده که یا مذاکرات به نتیاج مثبتی بیانجامد ، یا تمدید شود  . در گزارش رویترز آمده است ، از نظر شرکت‌های خارجی ، ایران با 76 میلیون نفر جمعیت و با ذخایر غنی نفت و گاز ، بازار جذابی برای قرارداد‌های بلند مدت تلقی می‌شود  . منابع دیپلماتیک می‌گویند ، لغو تحریم‌های موجود بر ایران در درجه اول به نفع شرکت‌های آمریکایی خواهد‌بود ، اما اروپایی‌ها این بار به هیچ وجه نمی‌خواهند یکبار دیگر نظاره‌گر این باشند که سود حاصل از این بازار آماده / یکسره به جیب رقبای آمریکایی شان برود ، نظیر آنچه در مورد عراق اتفاق افتاد  .....  مضافا اینکه جت‌های جدید و بدنه باریک ساخت برزیل ، کانادا ، روسیه و چین ازسال 2017 راهی بازار می‌شوند  .