یک کارشناس محیط‌ زیست به صدای آمریکا: استفاده از مازوت باعث تشدید آلودگی هوا در ایران شده است
ناصر کرمی، اقلیم‌شناس و کارشناس محیط زیست، بهترین راهکار بلندمدت را توسعه حمل و نقل عمومی دانست و گفت، مترو و اتوبوس برقی باید سهم بسیار بیشتری در کلانشهرهای ایران داشته باشد. 
در حالی که رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از مرگ سالانه 4 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم بر اثر آلودگی هوا در شهر تهران خبر داده است ، یک کارشناس محیط زیست به صدای آمریکا می‌گوید با اضافه شدن آلاینده‌های جدید مانند سوخت مازوت و ریزگردها ، طبیعی است که هوا روز به روز آلوده‌تر شود  . ناصر کرمی ، اقلیم‌شناس و کارشناس محیط زیست ، روز سه‌شنبه 4 آبان ماه در گفت‌وگو با صدای آمریکا ، دلایل آلودگی هوای تهران را وجود منابع آلاینده‌ از جمله خودروهای غیراستاندارد و آلوده‌کننده ، توزیع سوخت نامناسب در شهر ، و آلاینده بودن عمده ناوگان حمل‌ونقل عمومی اعلام کرد و گفت ، سامانه حمل‌ونقل عمومی پاک گسترش نیافته و شبکه مترو هنوز کامل‌نشده‌است  . آقای کرمی در ادامه ، وجود ریزگردها و مصرف سوخت مازوت در اطراف شهر تهران را پدیده‌ای تازه‌ در آلودگی هوا دانست و افزود ، با اضافه شدن این آلاینده‌ها به آلاینده‌های قبلی ، که کماکان وجود دارند ، طبیعی است که هوا روز به روز آلوده‌تر شود  . استفاده از سوخت فسیلی مازوت در نیروگاه‌های تولید برق ، سال گذشته با آغاز زمستان و هم‌زمان با اوج‌گیری استخراج بیت‌کوین در ایران و افزایش انتقادها از قطع پیاپی برق رخ داد و تشدید آلودگی هوا را در پی‌داشت  . این کارشناس محیط زیست با اشاره به راهکارهای کوتاه مدت ، ‌ میان مدت ، و بلند مدت برای رفع آلودگی هوا به صدای آمریکا گفت ، در کوتاه مدت می‌توان با مدیریت ترافیک از جمله تغییر ساعت کار ، ‌ و مدیریت بهتر لحظات تشدید وارونگی هوا ، با مسئله آلودگی هوا برخورد کرد  . ناصر کرمی در عین حال تاکید کرد : ‌ « استفاده از سوخت مازوت باید متوقف شود  . » او در رابطه با راهکارهای میان‌مدت نیز گفت : « باید اجازه داد مردم خودرو برقی و خودرو استاندارد داشته باشند ، ‌ انحصار بازار خودرو باید شکسته شود ، سوخت مناسب باید در شهر توزیع شود ، ‌ و بنزین مناسب‌تر و باکیفیت‌تر [ ارائه شود  . ]» این اقلیم‌شناس و کارشناس محیط زیست بهترین راهکار بلندمدت را توسعه حمل‌ونقل عمومی اعلام کرد و گفت ، باید مترو و اتوبوس برقی سهم خیلی بیشتری را در کلان‌شهرهای ایران داشته باشد  . محمدحسین حمیدی ، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ، در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر از مرگ سالانه 4 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم به دلیل آلودگی هوا در شهر تهران خبر داده است  .  او با اشاره به وضعیت نامناسب حمل‌ونقل عمومی تهران گفت ، هر موتورسیکلت سه برابر یک خودرو آلودگی ایجاد می‌کند  . او همچنین به اشاره به وضعیت نامناسب حمل‌ونقل عمومی تهران ، از افزایش تردد 37 درصدی خودروهای شخصی و کاهش 33 درصدی استفاده از حمل‌ونقل عمومی نسبت به سال ابتدایی همه‌گیری کرونا در ایران خبر داد و گفت عمر اکثر دستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی تهران بالای 12 سال است  .