美國向世貿告中國汽車稅
美國星期四就中國對部分美國生產的汽車徵收反傾銷和反補貼稅一事向世貿組織提出申訴。這是奧巴馬政府第三度向中國的貿易補貼行為發起挑戰。
美國貿易代表羅恩柯克星期四宣佈,美國已向世界貿易組織就中國對美國生產的汽車徵收價值30多億美元的反傾銷和反補貼關稅提出磋商請求。 柯克表示,奧巴馬政府將一如既往地對中國濫用其貿易法律法規、違反國際貿易承諾、阻撓進口美國商品的行為發起反擊。 正在俄亥俄州開展競選活動的美國總統奧巴馬也就此發表講話。 奧巴馬說:“我一直努力拯救美國的汽車工業。 就在今天早上, 我的政府採取了新的行動,針對中國政府以不公平貿易做法傷害美國汽車工人, 要求追究他們的責任。” 白宮新聞秘書卡尼在記者會上表示,這是奧巴馬政府對中國採取的第7宗類似的行動,比前任政府針對中國不公平貿易做法而採取的行動多出一倍,而且前6宗行動都是成功的。 他說,這凸顯了奧巴馬總統對美國工人和企業的承諾,即確保他們的產品和技術在一個公平的競爭場地在全球進行競爭。 中國商務部去年12月宣佈,對原產於美國的排氣量在2.5升以上的轎車和越野車徵收2%-12%的“雙反”稅,為期兩年。 中國指稱,美國對中國出口的汽車存在補貼和傾銷行為。 到目前為止,約有9,2000部美國出產的汽車被中國徵收了反傾銷和反補貼稅,涉及的車型包括克萊斯勒的吉普牧馬人、大切諾基,通用汽車的別克昂科雷、卡迪拉克CTS和謳歌TL。 不過,也有人對奧巴馬政府採取這個行動的時機提出質疑,認為奧巴馬總統在一個競爭激烈的州所舉行的競選活動上做出這個宣佈是一個政治的舉動,而不是一個經過深思熟慮的貿易步驟。 對此,白宮新聞秘書卡尼做出了這樣的回答。 他說:“事實上,這個行動經歷了很長時間的發展。 美國貿易代表辦公室對這些問題進行研究,經過慎重考慮之後才為採取行動作準備,以確保能夠在世界貿易組織獲勝。 這個行動是經過了數月甚至更長時間的考慮。這是事實。” 磋商是世貿組織貿易爭端解決機制的第一個步驟。 根據世貿規定,如果從磋商之日開始的60天內, 雙方無法就爭端達成一致,美國就可要求世貿組織成立爭端解決專家組。 在此之前,奧巴馬政府還對中國限制從美國進口鋼材和限制對美國出口包括稀土在內的工業原料向世貿組織提出申訴。