Câu chuyện Hành lang kinh tế Đông - Tây
50% các dự án thành phần của tổng dự án phát triển hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) qua các nước Việt Nam, Lào, Thái Lan và Myanmar liên quan đến các vấn đề giao thông vận tải. Thế nhưng, sau khi thông hầm Hải Vân và thông tuyến cầu qua sông Mê Kông, việc vận chuyển hàng hóa vẫn còn gặp nhiều trở ngại trong khi đáng ra Việt Nam ở điểm cuối hành lang, giáp với biển phải được hưởng lợi nhiều nhất.