S-parking: Bãi giữ xe tự động, an toàn cao
- Khách gửi xe có thể yên chí lớn khi lỡ đánh rơi thẻ xe cũng không sợ mất xe vì thẻ xe không ghi số mà mã hóa vạch. Tất cả thông tin về xe, chủ xe được cập nhật vào máy tính chỉ vài tích tắc đồng hồ, đây là những tính năng mà bãi xe S-parking có được.
Vé xe được mã vạch nên kẻ gian nếu nhặt được cũng không biết của xe nào. Hơn nữa, ngoài tất cả thông tin về xe, giờ gửi xe và cả hình dáng người ngồi trên xe... đều được lưu lại trong hệ thống dữ liệu của máy tính sẽ bảo đảm an toàn cho xe của người gửi - Cầm tấm vé xe đã được mã vạch trên tay và quét thông tin kiểm tra trên máy tính, anh Đỗ Hoàng, giữ xe BV Thống Nhất cho hay. Bãi giữ xe khách thích, người giữ sướng! Từ đầu tháng 1/2009, Bệnh viện Thống Nhất, Bệnh viện Nhân dân Gia Định, và ký túc xá Trường ĐH Bách khoa TP.HCM đã đưa vào sử dụng hệ thống giữ xe này. Tên gọi hệ thống là bãi giữ xe thông minh (S-Parking). Ưu điểm nhất của S-Parking là ngoài tính năng an toàn cao như đã nói ở trên, thời gian lấy thẻ chỉ từ 5-7 giây, nhanh hơn so với cách ghi và bấm thẻ bình thường là từ 15-20 giây, khắc phục được tình trạng ùn tắc. Khách gửi xe không phiền lòng vì phấn viết lên xe, mất thẩm mỹ; người giữ xe không phải đứng lên ngồi xuống, đi tới, lui mà ở nguyên một vị trí trước bàn phím máy tính. Điều này sẽ giải quyết được tình trạng quá tải ở một số nơi có lượng khách ra vào quá đông như các siêu thị, bệnh viện, trường học, thương xá... Người giữ xe có khi bị stress vì kiểm soát quá nhiều xe thì nay đã có máy tính hỗ trợ. Theo anh Đỗ Hoàng, giữ xe tại BV Thống Nhất (quận Tân Bình, TP.HCM), đây là những điều rất tiện lợi cho cả chủ xe và người giữ xe. Chưa một khách hàng nào phiền hà và có nhiều ý kiến tỏ ra thích thú. Tuy vậy, giá gửi xe chỉ tăng lên từ 1000 đồng thành 2000 đồng. Với giá này, không khách gửi xe nào có ý chê đắt. Anh Hoàng nói. Trong khi đó, chị Nguyễn Thùy Dung (ĐH Bách khoa TP.HCM) góp ý: “Nếu triển khai rộng mô hình bãi xe này sẽ rất tiện lợi cho khách hàng. Một lần, chị phát hiện ra mình mất thẻ xe trước buổi thuyết trình của mình nhưng vì đã sát giờ nên không thể quay lại bãi xe để trình báo mà phải đợi hết buổi. Tâm lý lúc ấy bị phân tâm vì sợ mất xe. Nếu dùng thẻ xe mã hóa, lại có camera ghi hình chủ xe thì sẽ không bị những hoàn cảnh tương tự thế! Một khách hàng khác, anh Nguyễn Tiến Dũng (quận 5 TP.HCM) cho biết, từ năm 2006, khi đi Singapore tôi đã biết họ áp dụng mô hình bãi xe này rồi. Vì thế, nó chỉ lạ ở VN mà thôi. Nhưng những gì hay, có lợi cho người dân thì dù đi sau cũng nên học hỏi. Giảm sức lao động đáng kể Khi gửi xe, khách dừng xe tại vị trí kiểm soát, các camera sẽ ghi lại tất cả hình ảnh và thông số của xe và người ngồi trên xe, sau đó truyền vào hệ thống máy tính để xử lý. Hệ thống máy tính sẽ truyền tín hiệu để in vé ra, khách lấy vé và đưa xe vào bãi. Bãi xe được trang bị một hệ thống máy tính có phần mềm được thiết kế riêng cho việc quản lý bãi xe. Phần mềm này giúp tích hợp tất cả thông tin về xe và người ngồi trên xe, sau đó mã hóa thành các ký hiệu hoặc mã vạch để hiển thị trên một loại thẻ đặc biệt có tên RFID (như những mã kí hiệu hàng hóa trong siêu thị vẫn có) cung cấp cho khách gửi xe. Khi lấy xe ra, khách tới nơi trả tiền sẽ có nhân viên dùng máy quét kiểm tra, máy sẽ nhận dạng thẻ và xác nhận thẻ đã được thanh toán. Sau khi quét vé qua “mắt thần” của máy quét để xác nhận thông số hợp lệ, nếu những thông số không khớp với dữ liệu nhập trên máy tính (nhiều khả năng do khách vô tình hay cố ý lấy “nhầm” xe), hệ thống sẽ phát tín hiệu báo động cho nhân viên trực xử lý. Ông Văn Thanh Phong, Trưởng phòng Quản lý vận hành Công ty Châu Á Việt – đơn vị cung cấp công nghệ S-Parking nói. Để đảm bảo an ninh bãi xe, S-Parking được trang bị một hệ thống camera tại những điểm quan trọng bao quanh bãi xe để ghi lại hình ảnh của khách vào gửi xe và cả những hoạt động trong bãi xe. Các hình ảnh từ các camera này sẽ được lưu giữ trong ổ cứng máy tính của phòng quản lý trung tâm 1 tuần. Cũng theo ông Văn Thanh Phong, S-Parking dựa trên mô hình bãi giữ xe thông minh hiện đang được áp dụng phổ biến tại Singapore, Malaysia, Hongkong, Indonesia. Ở các nơi này, chủ yếu người ta dùng hệ thống này để giữ xe hơi nên khi đem công nghệ này về Việt Nam, các chuyên gia phải nghiên cứu cải tiến một số tính năng như rút ngắn thời gian nhập dữ liệu, thời gian kiểm tra... để áp dụng cho bãi giữ xe hai bánh. Tổng chi phí đầu tư cho một bãi xe thông minh có diện tích 1.000m2 với 2 cổng vào, 2 cổng ra là khoảng 1 tỉ đồng. Hiện nay, Công ty Châu Á Việt đã ký hợp đồng cùng khai thác với các chuyên gia của Công ty Kiat Huat Technologies (Malaysia) để tư vấn, hỗ trợ, xây dựng và quản lý mô hình bãi xe S-Parking ở Việt Nam. Vinh Giang