Hơn 100 tài xế taxi Dầu khí 'khóa xe'!
- Bất bình và bất ngờ về quyết định thay đổi mức "ăn chia" đột ngột của Ban Giám đốc, sáng 8/1, hơn 100 tài xế của taxi Dầu khí đã ngừng chạy, tổ chức lãn công.
Từ 9h sáng 8/1, gần 145 chiếc taxi của hãng này đã đổ về cả một đoạn dài hơn 1km trên đường Lê Đức Thọ (trước sân vận động Mỹ Đình, huyện Từ Liêm). Nhiều tài xế đỗ xe ngay giữa chỗ quay xe, trong điểm dừng của xe buýt rồi... khóa xe bỏ đi, khiến Công an huyện Từ Liêm rất vất vả để xử lí chống ùn tắc xảy ra. Thậm chí, lực lượng công an đã nhờ một vài tài xế khác đẩy cùng những xe bị khóa, dừng đỗ ngổn ngang gây cản trở giao thông. Lí giải cho việc khóa xe ngừng chạy và tổ chức lãn công, đại diện tài xế bức xúc: Hôm 7/1, lái xe vô cùng bất ngờ khi nhận được Quyết định số 01 của Tổng Giám đốc Nguyễn Quốc Phương về thay đổi tỉ lệ ăn chia. Theo quyết định này, tỉ lệ ăn chia đã được điều chỉnh theo hướng phần thiệt thòi rất nhiều về phía anh em tài xế. Cụ thể, từ trước ngày 5/1/2008, lái xe chạy dưới 500.000đ/ngày thì chia theo tỉ lệ: lái xe 48%, công ty 52%. Doanh thu từ 501.000 - 950.000đ/ngày thì tỉ lệ này tăng lên là 52 - 48. Tuy nhiên, không hiểu lí do gì, trong quyết định điều chỉnh kí ngày 5/1, tỉ lệ ăn chia cũ được điều chỉnh lại: Dưới 480.000đ/ca xe: 40-60 (tài xế - công ty); từ 481.000 - 650.000/ca xe chia theo tỉ lệ 45 - 55; từ 651.000-830.000đ/ca xe thì tỉ lệ là 50-50. "Như thế, tính trung bình mỗi ca chạy được 500.000đ thì tỉ lệ ăn chia của tài xế đã giảm 10% trong tổng số % ăn chia", một lái xe tính toán. Theo các lái xe, điều khiến họ bất bình nhất là sự điều chỉnh này không hề được bàn bạc mà đó là một quyết định áp đặt và phải thực hiện ngay khi tài xế nhận được (7/1), tức 2 ngày sau khi kí. "Chúng tôi không hiểu lí do của sự điều chỉnh này. Nó đánh thẳng vào túi tiền của anh em lái xe. Hôm qua chạy 1 ngày, có người còn bị âm mất 3.000đ, còn hầu hết thu nhập giảm 1/2. Thế này thì đành phải khóa xe thôi!", các lái xe cho hay. Các tài xế cho biết thêm, sau khi có mặt tại đường Lê Đức Thọ, nơi các tài xế tổ chức lãn công được dăm phút thì đại diện của công ty đã "mất hút", khiến các tài xế vẫn chưa được giải thích lí do của sự điều chỉnh tỉ lệ ăn chia. Dù đã cố gắng liên lạc với những người có trách nhiệm của công ty để tìm hiểu nguyên nhân của sự điều chỉnh đột ngột này nhưng đến trưa 8/1, chúng tôi vẫn không thể liên lạc được. Chí Hiếu