Journal lift. é> r hijl. tion , dans les cas où i'a foudre tomberait, », ce condu&eur n’étant pas continué jufqu’à terre , l’auteur propofe d’enfoncer fuffï- ,, famment en-.terie une, barre de fer dans une direftion perpendiculaire, & par con- féquent placée parallèlement à un côté de l’édifice , de telle forte néanmoins, que l’çxtrémité fupérieure ait une faillie proportionnée proportionnée au-defius du toît. A cette ,*». barre de fer fera forgée au moins une au- '« tre petite barre de même métal & qui fafie ^i, avec 1» partie fupérieure de la grande p«» barre un angle de 135 degrés, & avec „ la partie inférieure un angle qui foit le fupplément du premier, c’eft-à-dire , de ,, 45 degrés : cette inclination paroit réu- » nir plus d’avantages que toute autre. La *» longueur des deux parties de la grande barre & celte de la petite feront, propor- ,% tionnellesà la hauteur de i’édificè; o.n aura encore foin de terminer l’éxtrémité de la , f , barre par une pointe de cuivre , confor- „ mément aux obfervations faites récem- ,,» ment ; & cette pointe, qui doit être très- aigue, fera tournée vers la terre. Si donc iè tonnerre s’élève de la terre à une cer- ,» taine diftançe où il puifie foudroïer le .*» bâtiment, la pointe du nouvel appareil - ï». le fqutirera en fitence, & le condu&eur » préparé le tranfmettra le long de la petite n barre, & de la partie fupérieure de la tt grande dans l’athmofphere. Mr. B. ne doute f», point qu’il ne fôit aufit tranfmis quelques fpis dans le' fein de la terre par la par- .. tie as t 99 99 99 II » 99 99 9 * f H 99