Journal hifl. & Htt» de lever le fiége ; ce qu’ils paroiffoient cependant cependant ne vouloir faire qu’à la derniere extrémité. Sadik-Kan, qui les commande, fe dil'pofoit meme à de nouveaux efforts contre la ville : & la liberté du fleuve étoit l’avantage le plus réel, qu’eût procuré le premier fecours de l’Iman. Une lettre de Bender - Boucher , dans le golfe de Perfe, du 3 Octobre 1775, donne néanmoins des efpérances plus sûres. Elle porte , qu’on y avoit vu palier une flotte de cent voiles,donc neuf gros vaiffeaux contenoient des vivres & neuf mille hommes envoies à Baffora par l’Iman de Mafcate , qui de voit en dépêcher une fécondé pour le même objet. La Porte fonge férieufement à profiter des revers de la derniere guerre, en fe mettant mettant en état de n’en plus craindre de pareils. pareils. Il a été donné des ordres pour conf- truire des vaiffeaux dans plulieurs chantiers, & on a fait pafTer de Conllantinople à Rhodes Rhodes un gros radeau de mâtures : un vaiffeau , fuedois avoit apporté ici des canons de fer de fabrique fuédoife, & le gouvernement en a fait l’acquilition. Les vaiffeaux anglois venant de l’Inde commençoient à fe rendra à Suez , & par l’Ifthme leurs marchandifes étoient transportées dans la Méditerranée; mais le Pacha de Gedda a fait des repré- fentations à la Porte fur le tort que fait cette efpece de commerce à la douane de dix pour cent, qu’il partage avec le Chétif delà Mecque; en conséquence le Miniftre d’Angleterre a été chargé d’écrire à fa Coût 50a