T E V R I E S; '1775.T 34t.' par les glaces qu’ils ne pou volent pas’ tourner; tourner; la latitude prife à midi par la double: hauteur étoit de 3od 3 7’ ; le 6 , le Capitaine: prit la réfolutiori de retourner fur fies pas. : Mr. Walden & les pilotes que j’avois ën- voies la teille fur une ille pour examiner. ,, l’état de la glace, font revenus ce matins- iis ont rapporté que la mer fermée tout, au tour de nous , ëtoit ouverte vers l’Eftÿ mais que-' le vent qui venoit de ce coté. ,, étoit très-froid ; cette circon fiance affoi- „ blit beaucoup l’efpérance que nous avions conçue du vent d’Orient pour. nettoyer: la mer ; nous n’avions plus que cette altér- ; native , ou d’attendre patiemment fur nos' vaifieaux les effets du vent pour nous’ tirer de-là , ou de chercher a nous fauver fur une .chaloupe; nous avions 14 braffes d’eau; fi la'glace , dont nous étions environnés environnés venoit à augmenter & à les ,, gagner, ils étoient indubitablement per- dus; l’efpoir de les fauver ne devoit pas. être abandonné trop précipitamment ; il j*, ne fatloit pas non-plus trop s’y attacher. ,, Comme il n’y avoit point de havre od. l’on pût les retirer, il. ne falloir pas pen-. fer à hiverner dans ces parages ; ils auroient a S5 5) 5 ? ■ s , été probablement hors de fervicë au retour du beau teins ; nos provifions d’ailleurs ne nous auroient pas fuffi pour tant de i, tems , quand le projet de palier l’hiver »» auroit été poflible ; quand dans ce cas i, nous aurions pu gagner les rochers les »? plus coi fin» } & faire des arrangement* i*