gus Isurnul hijl. é- Rtt: au général fir Henri Clinton, datée à Ler£ du. Raifonnablc, le j 6 Mai 1779.- M o N-s 1 e tr Ayant, quitté New-York la 5 du courant ivec les vaiffeaux de guerre & les tranfporcs que je ^Commande , je m'avançai vers le lieu de notre -deftination avec les vents les plus propices, & 4e quatrième jour , à compter du moment où bous avions appareillé, nous découvrîmes les caps de Virginie ; la flotte jetta l'ancre pour cette nuit, entre les fables près de la pointe de Willough- fey ; à peine avoit-on fini, que l'orage la plus terrible dont je me rappelle avoir jamais vu d'exemple, d'exemple, furvinc avec des éclats affreux de tonnerre, tonnerre, accompagnés d’éclairs, de vent & de pluie ; mais il ne dura qu’une demi -heure, & tons les vaifleaux eurent le bonheur de n’étre pas jettes fur la côte : au lever du folei! , nous ■découvrîmes dans h rade d'Hampton quelques vaifleaux & navires rebelles ayant les voiles larguées, larguées, lefqaels , fitôr que la marée le permit ,1er verent l’ancre & gagneront en remontant les rivières rivières Elizabeth & James; notre flotte leva l'ati- cre aufu & peu de tems après , le Raifonnable jetta l'ancre dans la rade d'Iïimpton, la quantité d’eau qu'il droit ne permettant pas convenablement convenablement qu'il fe portât plus loin ; je paflai fur le champ mon guidon à bord du Rainbow & je remontai remontai la rivière Elizabeth avec la flotte jufqu’à ce que le vent contraire & le reflux nous eu fient -obligés à jetr.er l’ancre. fe lendemain matin, la mer étant calme, les •vaUfitaux ne purent proficer'du retour de la marée marée pour avancer, parce que le canal crt trop étroic U trop embarrafle, & comme l’endroit où l’on fe prooofiiic d'effeàuer la défeente n'étoic éloigné que de 5 ou 6 milles, le général défiranc qu’il n’y eut point de tems perdu, embarqua la première divifion fur les bateaux plats , & cou- srert par la g itéré la Cornwillis, & deux bateaux portant à chacune de leurs extrémités une picce R .