IJ. OBobrt 1778. 309 magée pat lies coups de vent , que l’équi-' noxe ne manque jamais d’occafîonner dans les parages qu’elle tenoit. C’étoit un vent d*eft qui l’avoit contrainte de courir au cap Finifteïre, & de relier quelque tems fur la côte d’Efpagne. Il n’y a pàs eu d’autre aftion que celle dé la frégate la Junon, de 34 canons, montée par le vicomte de Beaumont, contre la frégate frégate angloife le Fox ( ou le Renard ) de a8 canons; attachée à l’efcadre de l’amiral Har- land , qui formoit l’avant-garde de la flotte angloife. La Junon s’en eft emparée , après l’avoir rafée comme un ponton. Cette frégate frégate angloife eft la même qui fut prife l’année l’année derniere par les Américains fur les bancs de Terre-neuve, & reprife enfuite par le capitaine Collier : elle étoit commandée alors par le Sr. Fotheringham. Le capitaine Wind* for,qui la montoit à préfent, s’eft fait beaucoup beaucoup d’honneur par la bravoure avec laquelle il s’eft défendu : il a perdu dans le combat une bonne partie de fon équipage, & il a eu lui-même le bras caffé. Dès qu’il fut arrivé arrivé à Breft , -on le tranfporta chez Mr. de la Porte , intendant de la marine, où l’on s’empreife de lui donner tous les fecours, dont il peut avoir befoin. Nos 'vaiiTeaux ont fait deux autres prifes de moindre im-- portance : l’une eft une goélette de 14 , l’autre un eorfaire de 18 canons. Le' chevalier de Fabry continue de croi- fer dans la Méditerranée. L’on dit que quelques quelques frégates ds fon efcadre tiennent blo» que*