Journal hijl. ©• liti. fujet: depuis un certain tems la ville deCo^ logne s’eft infenfibiement emparée de la na* vigation intereffante du Rhin & s’eft accou- tumée à faire la loi à ce fujet. Non - feulement feulement elle envoie fes bateaux jufqu’à Amfterr. dam, y porter des marchandifes & en cham ger d’autres en retour, pour la confomma- tion du haut-Rhin, mais encore elle fait remonter ces marchandifes fur fes propres bateaux jufqu’à Mayence, Treves &c. Les bateliers de ces (leux éleftorats voulant partager partager les avantages de cette navigation , que ceux de Cologne s’étoient attribuée exclufi- vetpcnt, font venus pour charger leurs ba^ teaux dans cette derniere ville : mais elle s’y eft oppofée , & les a contraints de s’en retourner à vuide. Les Ele&eurs de Mayence & de Trêves ne voulant point que la liberté liberté générale du commerce & celle de leurs fujets en particulier fût compromife , ont cru devoir ufer de repréfailles, & ont fait faire défenfe aux bateliers de Cologne de remonter le Rhin par leurs états. Ils ont même fait arrêter à Sanftowerth les bateaux qui ont .contrevenu à cette défenfe. Par contre-repréfeilles, l’Elcâeur de Cologne a défendu de lailfer defeendre le Rhin à aucun aucun bateau , tant de Treves que de Mayen* ce ; & depuis plufieurs jouis, tous ceux qui fe préfentent au - delfous de lionne, y font arrêtés. L’incertitude de favoir ee que tout cela deviendra a alarmé les négocians & commii'iionnaires dp Cologne qui approvi- fionnoient le haut-Rhin, le Palatinat, l’Al- faee, la Lorraine, la Suifle &c; & ils ont contremandé en attendant les grofiès demaa- £'4