des Princes &c. Novemb. 1763. 359 bœufs, les vaches, les veaux & les moutons ; Sc, fi quelques chiens mangent de la chair de ces animaux, ils périllènt aulïi far le champ. On a fait la diftillation de l’eau de la Mer que Mr.Poilfonnier a delïàlée à l 'Orient, & elle a été trouvée fort bonne. Il a fait voile enfuite de l'Orient fur leVaillèau de guerre les fix Corps , pour éprouver encore fon moyen de dellàler les eaux de la mer. Toutes lès expériences lèm- blent être approuvées. Il prétend adapter là machine machine au feu de la marmite de l’Equipage ; ce qui lèroit d’une grande œconomie. Relte toujours toujours à lavoir li l’eau ainfi deilâlée pourra le conlèrver. 1 / Jufqu’ici l’on avoit été dans l’ufage général d’envelopper remplacement d’une ou de deux piles d’un Pont qu’on vouloit conftruire par un batardeau qui coupoit la communication avec la rivière & fàcilitoit les épuilèmens ; les An- glois feuls , témoin le fameux; Pont de "VCert- minller, s’étoient élevés au-delfus de cette opération opération embarallànte & dilpendieufe, en fe lèr- vant de caillons. Maintenant, a l’aide d’une machine machine de l’invention de Mr. Lucotte, l’on peut adopter encore mieux cette méthode des An- glois. Le Pont de Saumur en elt la preuve. Chargés de le conftruire & trouvant dans la crue des eaux un obltacle que quantité de fources lenouvelloient làns celle , piulieurs Ingénieurs engagèrent Mr. Lucotte à achever là machine à lcier les pilotis fous l’eau ; bientôt elle fut en ctat de couper ces pilotis à une profondeur de douze à quinze pieds & très-horifontalement; & l’on parvint enfuite à faire échouer des caillons lirr ces pilotis. Ces caillons lè maçonnant à fec, la maçonnerie eut le teins de prendre coips , l’ou- Méthoit nouvelle pour les Ponts.