*les Vrincts tîc. Août j 7 60. t f * <5jnni jufqu’à la moindre appréhen'fton qu’oii auroit pû prendre du grand appareil maritime des Anglois, puifque, malgré leurs +14 Vaif- feaux qu’ils mettent en écalage, les François leur ont enlevé, de leur propre aveu, dans l’efpace d’un an, favoir depuis le 1, Juin 17 f g jufqu’au r. Juin 1760, le nombre de iftpBâ- timens de mer, dont 6 48 ont été ou racheté* ou repris. Pour nous, difenr les Anglais, durant durant le même intervalle, neus ne nous Jommes enrichis que de 944 captures : 145 font des Armateurs Armateurs ; tout le refie , ou bateaux de Pêcheurs , eu petits navires de peu d'importance , ne vaut fus la peine dêtre compté-, a peine y a-t-o * trouvé les f-aix de légalifation. Preuve de l a- néanttffement que nous prônons du Commerce des François. Ou plutôt, preuve que leur commères marche fous Pavillons neutres. A Toulon il y a aux ordres de Mr. de Ro- chemore une Efcadre dont tous les Vailfeaux en rade depuis le r 6.'Juin, ont paflfé le i*. en revue. Elle efl deftiuée pour le levant, ayant à bord des Pilotes Côtiers de ce* Paragrs, Sc uniquement pour y protéger le commerce. II y a cependant des Navires Anglois à la hauteur hauteur de Toulon, dont on pourra attendre quelque quelque nouvelle fi Mr. de Rochemore les rencontre, rencontre, de même que des autres Rations des Anglois vers les Ports de la Méditerranée Si de 1 Océan , où il y a auflî des Frégates en rade. Non-obfhnt ce* croifîèces Angloifes , il eft aflez furprenant que journellement on voye arriver, arriver, fans prefqu’aucun choc, quantité de Navires Navires Marchands au Port de Marfeilles. L’accident L’accident efl marqué d’un feu! de mife,atiivé le if. Mai à la hauteur de l’Ifle de Corfe, dont deux Frégate*