La Clef du Cabinet «ette Cour après l’arrivée des Minières que les deux Puiflànces doivent s’envoyer. Comme une fuite de l’attention de Ja Cour pour le commerce, commerce, elle a pris la réfolution de ne plus admettre dans le Port de Naples au«un Bâtiment arrivant des Etats du Nord, à moins qu’ils n’en vieunent •n droiture. Le motif de cette réfolution eft, Sju’on a remarqué qu’eu admettant ces Navires après qu’ils avaient fait échelle dans les Ports de k Méditerranée , il en réfultoit un préjudice notable pour le Pavillon de Naples, lequel étoit privé par- là d’un fret dont fes propres Bâti- mens pourroient profiter avec avantage. Mais l’Ordonnance fur ce fujet n’eft pas encore publiée. publiée. On attend pour le faire, des réponfesdu Comte de Finochietti , Miniftre du Roi à La Haye , que le Miniflèr'e a cru devoir informer de la réfolution qui étoit prifè. II. Le ig. Janvier, jour auquel arrivèrent au I*ort de Naples plufîeurs Bâtimens de la Toi/ittt & de la Calabre , chargés de graines & d’huile pour la confommation de cette Capitale, il s’éleva s’éleva un gros ouragan , qui fit périr trois de ces Bâtimens avec leur charge s mais dont l’équipage l’équipage eut le bonheur de Ce fauver. La perte caufée par cet accident efl eflimée à dix mille ducats, dont fept mille font pour la Chambre des Atfu- xanccs. Le 19. on fît partir pour Rome , félon les ordres ordres de la Cour de Madrid, yo chariots chargés de piaftres & d’argent en barres , qui ont été dépotes entre les mains du Tréforier d "Efpagne & des Banquiers de cette Couronne , chargés du foin de les employer Si de les faire circuler. circuler. On a été pendant quelques jours en crainte à Naples d’une faullè couche qu'a faite la Reine • à