Lu Clef élu Cabinet Ceurlande & de Ptuffe jufqu’à Dxntzich, 8 c revenir enfuite par !a même route fur les côtes de F<a- lande. Voilà à peu près tout ce que l’on en remarquera remarquera , pendant que l’on remarque qu’il ri’cft gueres arrivé, en moins de rems , plus de Couricrs qu’il en cft arrivé à Betersbourg dans les commencemens du mois cl’Août. Il en cft venu d e Confiantinople, de Vœrfovie, de Vienne, de Hannover & de Berlin. On pourra apprendre dans la fuite quelque chofc du fujet de leur envoi. En attendant, on n’apprend rien de plus de ce qui cft relatif avec la Suède , que ce que nous venons d’en marquer. II. Le College de l’Amirauté, informé qu’on fe reiâchoit par rapport à l’exécution du Reglement Reglement de Marine publié en 1757 > au fujet tirs Navires Marchands qui entrent dans les Ports de cer Empire, il a ordonné de tenir la main a ce qu’il fût obfcrvé dans la fuite avec plus d’exactitude d’exactitude , fpécialemenr les articles III. & XIX. Je ce règlement, par lefquels il a été Hatuc, que loifqu’un Maître de Bâtiment aura jetté l’ancre dans le lieu de fa deftination , ou qu’il aura aminé (on Bâtimcnr, il délivrera aux Officiels qui l’en rcquéreront , une lifte de fon équipage , des paftagers qu’il a fur fon bord, & de lafac, turc de fa catgaifon , fans en rien celer, à peine d’être puni lelon les loix maritimes de Rujjie ; que tous les Commandans de Navires étrangers, qui entreront avec leurs Bâtuncns dans quelque Port de l’Empire, devront aufli déclarer au Collège Collège de l'Amirauté , ou aux Officiers prépofés par ce Collège , les paiïagers qu'ils auront à bord , & ceux qui voudront for ru de l’Empitc avec eux, fous peine de jo écus d’amende; 8 c que fi un Maître de Bâtiment emmene avec foi» 408 is