des Princes, (Orc. Juin 17 je. Orientales, par une route pifts sure 6c moins dan- gereùfe que celle du Cap de Bonne-Efpérance & du Détroit de Magellan. On fe propofe dans cette expédition de mettre à profit les découvertes utiles utiles & curieufes faites dans la Baye de Hudfon en 1746 Si 1747, par Mr. Henri Ellis, Agent de la Société,dont l’établiflèment en 174 6 a été fait dans là vûë de réitérer le» memes tentatives juf- qu’à ce qtte l’on fut parvenu à quelque chofe de cetrain fur l’objet principal Comme Mr. Ellis & les Navigateurs qui ont faic le voyage avec lui fe font avancés au Nord Oiiefl de la Baye de Hudfon jufqu’au 6 5 me dégré de latitude latitude pour chercher l’irtuë du Détroit de Viager , il a été réfolu de faire une dernière tentative pour vérifier fi dïe étirement ce Golfe n’a point une ifluc dont on pourroit profiter pour franchir le partage. Car, quoique le fentimenr de Mr. Ellis y donne l’exclufion, il y a cependant des Navigateurs Navigateurs qui penfent que la chofe n'eft pas abfo- lument décidée , à caufe de la marée qui vient du Nord-EJl Sc du flux & reflux qui fe fait fentir dan* le Canal Usager, d’où ils infèrent qu’il doit y avoir néceflairement quelque communication entre ce Canal & une Mer fituée au Nord-Oiiejl. Le Gouvernement eft déterminé à féconder cette entreprife de tout fon pouvoir, afin que la Nation Nation Angloife ne fe voye pas frufttée des avantages avantages d’une découverte pour laquelle elle a pris tant de peine & fait tant de dépenfes. V. L’Efcadte qui a été employée dans les Indes- Orientales à faire l’attaque de Pondichéry , eft arrivée arrivée en partie dans la rade de Portfmouth le îtî. Avril, avec l’Amiral Bofcawen qui la comman- doit : l’autre partie a été fépatee par un gros teins quelle efluya dans la Manche -, mais on l'ar- tendoit 4i7 de la recherche.