iti Princes frc.Mti 17 y<f. Xfts plus habiles Ingénieurs conviennent que ce projet eft praticable, quoique fujet à de grandes difficultés-contre lcfquelles il faudroit le prémunir, à caufe de la force naturelle d»nr eft J?ort-M*hon, fîtué au fond d’une petite Baye de difficile accès, & à caufe des Forts qui en défendent l'entrée, des Batteries élevées de dif- tance en diftance, & de la fituation meme de la Baye, dont le milieu eft barré par quelques petites Ifles ou rochers, où l'on a conftruit auffi des Batteries. D'ailleurs, on n'ignore point que les fortifications en font très - bien entretenues , bien garnies d’artillerie, & que les Anglois y ont des Atfer.i 'x & des Magazins bien pourvus de tout ce qui nécelfaire pour la défenfe d’une pofleffion que beaucoup d’entre-eux efti- ment fupétieure à Gibraltar. Une chofe fur laquelle le public & même les principaux Officiers Officiers de marine ne fontpas encore éclaircis, c’eft au fujet du Port de la Côte d’Efpagne dans lequel la Flotte pourroit relâcher en cas de be- foin : Car, avant d’avoir fait les difpofitions requifes pour la defeente, elle pourroit fe trouver-accueillie trouver-accueillie par des coups de vent qui la met* troient dans la ncceffité de chercher un abri que la Côte de France feroit trop éloignée pour lui fournir en de pareilles circonftances. On n’eft pas moins curieux d’apprendre où feroit écablie la Place d’armes pour cette expédition. L’Ifle de Majorque, ouïes Ports de Valence & de Tortofe, femblent très-propres pour ces ufages ; mais on ne pourroit les y employer fans en avoir demandé demandé & y avoir obtenu le confentement formel de la Cour d’Efpagne. Voilà ce qui fe préfente à remarquer de l’en- Meprife en apparence méditée fur l’Ifle de Mi- norqttt,