La Clef du Cabinet 3<H tâcher de fe refaire. On n’a pû recueillir jufqu'au 18. du mois de Mars, que ces particularités générales de l’aftion navale, foit dans les nouvelles ,& dans tous les avis, foit dans les Lettres venues de la mer. Cependant Cependant l’Efcadre Bourbonnique ne s'attribue nullement la vidoire i ce qui paroit juftifier qu’elle eft du côté de la Flotte Britannique s mais nous avons pris la tcfolution de ne rien avancer au hazard fur la foi de pareils avis , & d’attendre plutôt, quoi qu’en putife penfer & dire le public impatient de nouvelles certaines, de ri mettre au mois prochain les relations au- tentiques que les Cours intérelîées publieront de cet événement. Vçici en attendant la fub- ftance d’une Lettre de Mr. de Court écrite à l’Evêque de Rennes , Ambafladrur du Roi à Madt;d, du Port d'Alicante , en datte du ig. Février, qui y répand quelque lumière , & donne au jufte la force de routes les Flottes. Les Efcadies combinées de France & d’Ef- pagre (ottiicnt de la Rade de Toulon le 19, Elles étoient conipofées, favoir , celle de France de quinze Vailltaux de ligne , quelques frégates & trois Brûlots ; & celle d’Elpagne de douze Vaiilcaux, quatre autres étant refles dans le Port de Toulon. Le vent fut très favorable le 3, 10, peut aller aux Anglois, qui avoient leur Ef- cadic de quarante-cinq Navires, dont trente de ligne, & onze à trois ponts. On profita du vent , & cependant on ne put aprocher les An- glois avant la nuit. Ils fc mirent au latge & le vent tomba. Le calme dura la journée du 11. qui fe pafla en panne à la vue les uns des autres. Le 21. le vent devenu favorable aux Anglois , ils fc mirent en ordre de bataille 33 XII. Lettre de Mr .de Court fur le bat naval. 33 33 33 ccm - 33 33 33 33 33 33 33 33 3<3 33