2 4® Zr» Clef du Cabinet au ,Roi comme des pirates & les plus fcélcr &U des hommes. Il entra dans le Part, fit dire à l’Amiral l’Amiral Hollandois qu’il le coùleroit à fond fi la. Nation enrteptenoit rien contre les Anglois, 8c cette menace eut fon effet. 11 perdit quclque-tems apres le Capitaine Davis, Davis, fon premier Pilote, tué par des Corfaites Japonnois qu’il avoir pris , & qui furent fur le. point d’enlever fon Vaiffeau. Ces infulaires fe firent peut-être alors connoître pour la première fois aux Européens comme la Nation de l’OtipnE la plus hardie , la plus entreprenante , la plus intrépide intrépide , & qui affronte la mort avec le plus de fermeté & de fang froid. Micheiburne ne tira qu’un médiôcre profit de fon expédition, le mauvais état de fes Navifes ne lui ayant pas permis permis de demeurer aux Indes. La Rélation de fon voyage n’en eft pas moins intérelfante, elle nous le repréfente comme un homme fage, circon- fped, modéré,& fort généreux, ne pouvant voir un malheureux fans le foulager, fans diftindion d’amis & d’ennemis. Le plus grand obflacie à l’établilfement du commerce des Anglois dans les Indes, nevenoic plus des Portugais, iis ne s’étoient pas attendus que les Hollandois ne payeroient les fervices 8c les bienfaits qu’il leur avoient prodigués à la nailfance de leur République, que de la plus noire ingratitude, & c’cft néanmoins ce qu’ils éprouvèrent éprouvèrent de plus en plus dans la fuite. En 1607 . la Compagnie de Londres voulanr une bonne fois (avoir à quoi s’en tenir avec ces nouveaux nouveaux Concurrents, fit partit trois VaifTeaux fous la conduite de Willam Kceling, pour tâcher d’approfondir leurs intentions, & pour leur faire bonne guerre s’il y ctoit forcé. Mais ayant été féparé