des Princes, &c. O&obre 174». snaltraité que nous ne l’avons dit dans nos derniers mémoires, doit fervir au même ufage, dès qu’il fera radoubé. Voilà à quoi eft delti- né ce fuperbe Navire , Amiral de la grand* Flotte,& quidevoit être monté par le Grand Amiral Amiral de la Grande Bretagne, le Duc de Cumberland Cumberland , qui fe trouve à prefent, comme on l’a dit, fur le Boyne. III. L’enlevement des Vaifleaüx Anglois rie difeontinuë point. Les Armateurs Elpagnols les prennent toujours fréquemment, au grand chagrin chagrin de toute la Nation, qui en porte fans celle des plaintes auflî vives qu’ametes au Gouvernement Gouvernement , peur qu’il falfe d’autres efforts qu’il n'en a fait jufqu’ici afin d’y mettre ordre» 3. Navires pris en meme-tems, furent conduits conduits fur la fin d’Aout dans les Ports de Galice ; ce font ceux du Capitaine Bloane qui revenoit de Gallipoli iBriftol, du Capitaine Belle , venant de Genes & allant à Corck, & du Capitaine Webber, appartenant aulfi à.Briftol, & revenant de Bofion dans la nouvelle Angleterre. Il y a aulïï de ces prifes qui fe font toujours à la vûë de l’Angleterre même par des Barques Efpa- gnoles qui fe tenans cachées entre les rochers de la côte de l’Ille de ^er/ey , joignent & tâchent de joindre à force de rames, les Navires Marchands Marchands , lorlqu’il en paroir. IV. Mais on écrit de St. Chrijlophe qu’un Armateur Armateur Anglois s’eft emparé le 17. Juin à la hauteur de cette Ifle d’une Chaloupe Efpagnole fur laquelle il y avoit huit mille pièces de huit, outre une grande quantité de toutes fortes de marchandifcs ; & qu’un des Vaifleaüx Marchands d’un convoi revenu de la Méditerranée, s’étant trouvé feparé des autres Navires, s’étoit rendu maître S a