des frinces Çfe. No vemb. 17 J 7. $ $ $ dans les Ports de Mer, l'élévation de l’eau des Puits les plus ptofonds , le tranfport des eaux d'un terrain for l'autre, malgré le manque d'un niveau, niveau, le rempliffemenc des Eclufes pour des Canaux de flot & de navigation ; & auiïî pour établir toutes toutes fortes de Manufactures où l’abondance de l’eau fera ncccflaire &c. Cette même Machine devient aufli la plus puiflante Pompe de VaifTeau qu’on puilTe employer à la Mer, étant capable d’y foutenit pendant le long voyage, le Bâtiment le plus en danger danger de couler bas, & de le mener au Port ; ce qui, dilpenfant auffi de jetter les Marchandées & les Canons à la Mer, met en lutetc la vje & le bien des hommes. La différence qu’il y a entre la quantité quantité d’eau que tite cette Machine, & de celle que tirent les plus fortes pompes de Vaiffeaux donc on s’eft fervi jufqu’à prefent, eft, que ces dernières ne peuvent tirer au plus que 40. yo.ou do. pintes d’eau par minute, & que la nouvelle Machine en tire juf- qu’à 900. pintrs par minute ; à quoi l’on doirajoutet que ce produit qui fe fera dans les grands Vaiffeaux où il faut porter l’eau à une hauteur confidcrable . doublera & triplera dans les moindres Bârimens, à proportion qu’il ne fera pas ncccflaire d’y monter l’eau à une fi grande élévation, & que la manoeuvre de cette Machine fe peur faire avec deux ou quatre hommes tout au plus; au lieu qu’aux autres pompes pompes il eft quelquefois ncccflaire de metrre jufqn’à dix hommes fur chacune, & le plus (ouvent d’y occuper tour l’Equipage. IV. Puifque,nous en fommrs fur les découvertes uti- les, nous dirons encore ici qu’un Serrurier .originaire de Lorraine , a prefenté depuis peu au Confcil du Roi, un projet par lequel il offre de faire fournir à la Machine de Marly autant d’eau avec cinq Roues qu’avec les dix - fept dont cette Machine eft corn- pofee,