des Princes &c. Février 1730. 75 Que dans l’efpace d’une lieuë, il y aie fîx de ces Moulins placés dans des points fixes. 3. Que le cable cable qui fe replie fur l’effieu. foit en même-tenus déplié par une corde que le Moulin fuperieur tirera. 4. Que les ailes ou vannes des Moulins oppofent 48 . pieds de fuperficie au courant : Si afin que les Bateaux en prefentent moins , il diminue la longueur longueur de leurs proues ; mais il augmente la longueur longueur de leurs flancs. Or pour réfuter ce projet, je dis 1, que les points fixes où l’on met les Moulins , font trop éloignés, parce qu’il faudra des cables de cinq cens toifes , dont la manœuvre fera impolflble. On en peut juger par les cables ordinaires , qui n’ayant que cent toifes de longueur , fe manient avec tant de peine, lotfqu'ils s’embaraffent dans le tirage.Or un cable de jco. toiles s’embaraflera fans celle , à caille des frequens détours des Rivietes. Il faudra donc toujours plufîeurs hommes fur les deux bords pour le dégager: mais ce cable de poo. toifes fera- t-il aifément débaraffé ? Non aflurément ; parce que par fon poids feul il réfiftera à plufîeurs per- fonnes , qu’il fera toujours tendu par le mouvement mouvement continuel des vannes. En effet dans le remontage remontage ordinaire des Bateaux , lorfque le cable s’accroche s’accroche à quelque chofe , on arrête tout-à coup les animaux qui tirentalors le cable qui n’eft plus tendu , fe laifie manier : ce qui tft importable en fe fervant des Moulins. i. Mr. Duquec ne lèvera point cet obflacle en raprochant les Moulins; non feulement parce qu’on multiplie trop les frais ; mais encore parce qu’on embarafle le cours des Rivières , qui dans les fe- cherefles , ne laifFent en plufîeurs endroits qu’un paflage pour les Bateaux chargés. Cependant fi de } 09 . en 300. toifes , il y avoir un Moulin au milieu milieu